【ネイキッド】GSX1400 その23【最大排気量】

1774RR2020/03/01(日) 09:56:32.74ID:T4xCwtpA
スズキ初期型FIの典型的持病が発病する可能性もありますが、恐れず冷静に対処しましょ♪ 具体的には
1.突然エンスト病
2.ゼロ発進気難しい病
3.1500〜2000rpm付近でのアクセル全閉やパーシャル時にガス欠したみたいにガクガクする病

持病は比較的初期型に多いみたいです。この板的にはEPUがモデルチェンジした頃〜の車両に不具合は少ない様です。

対処方法
1〜3.バタフライバルブ廻りが汚れると発病する傾向にあります。その場合バタフライバルブ周囲を清掃し、
各気筒間の負圧を調整してやりましょう。
また低回転時の燃料補正を主に行う吸気圧センサーがEgの真上にあり、コレが熱で劣化し悪さをする事やカムポジションセンサー、
イグニッションコイル&コードの劣化でも上記症状が発生した報告があります。

2.根本的解決に成りませんが、アイドリングを高くして避ける手だてもあります。

※前スレ
【ネイキッド】GSX1400 その22【最大排気量】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532699141/

2774RR2020/03/01(日) 09:58:32.40ID:T4xCwtpA

3774RR2020/03/01(日) 09:58:54.51ID:T4xCwtpA
■Wikipedia■
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・GSX1400
■社外パーツメーカー■
ヨシムラ
ttp://www.yoshimura-jp.com/index.html
アグラス
ttp://www.agras.co.jp/
コワース
ttp://www.dax.co.jp/coerce/
ユニコーンジャパン
ttp://www.unicornjapan.com/

■100円リミッターカット■
ttp://www.asahi-net.or.jp/~yi4f-tkg/gsx/limitercut/100_limit_cut.html

4774RR2020/03/01(日) 09:59:16.15ID:T4xCwtpA
https://web.archive.org/web/20010401065709/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20030402135933/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20060503014058/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400/index.html
https://web.archive.org/web/20050622234021/http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsx1400z/index.html

5774RR2020/03/01(日) 09:59:58.26ID:T4xCwtpA
MP5

6774RR2020/03/01(日) 10:00:21.06ID:T4xCwtpA
インライン6

7774RR2020/03/01(日) 10:00:42.51ID:T4xCwtpA
mark7

8774RR2020/03/01(日) 10:09:38.42ID:T4xCwtpA
mark8

9774RR2020/03/01(日) 10:10:02.09ID:T4xCwtpA
nove

10774RR2020/03/01(日) 10:10:24.45ID:T4xCwtpA
dez

11774RR2020/03/01(日) 10:10:45.82ID:T4xCwtpA
GS1100

12774RR2020/03/01(日) 10:15:07.35ID:T4xCwtpA
GS1200

13774RR2020/03/01(日) 10:15:28.78ID:T4xCwtpA

14774RR2020/03/01(日) 10:15:49.75ID:T4xCwtpA
GSX1400

15774RR2020/03/01(日) 10:16:11.13ID:T4xCwtpA
ギャグ

16774RR2020/03/01(日) 10:18:17.03ID:T4xCwtpA
MG

17774RR2020/03/01(日) 10:20:26.34ID:T4xCwtpA
十七

18774RR2020/03/01(日) 10:20:46.20ID:T4xCwtpA
18cc

19774RR2020/03/01(日) 10:23:32.34ID:T4xCwtpA
山鼻19条

20774RR2020/03/01(日) 10:24:06.92ID:T4xCwtpA
GSX1400って、エンジンオイル5L必要ってマジ?

21774RR2020/03/01(日) 10:24:29.44ID:T4xCwtpA
センズリー21

22774RR2020/03/01(日) 11:35:20.64ID:4E6xAdv7
そういや、新型ブサが出たら「最大排気量」はスレタイから消さないとね

23774RR2020/03/01(日) 15:04:07.67ID:MfJyK0EL
>>22
【ネイキッド】

24774RR2020/03/01(日) 15:11:26.94ID:4E6xAdv7
ネイキッド最大排気量ってこれじゃないの?
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/07/000-38.jpg

25774RR2020/03/01(日) 15:53:49.75ID:MfJyK0EL
>>24
もともとはアメリカン的クルーザーだからビミョーだな。
ネイキッドって国産の並列4気筒っていうイメージしかないな。

26774RR2020/03/01(日) 17:52:37.71ID:IBPOGd69
1200回転で8.7kのトルクって凄いよね
どのギアからでもモリモリ加速してくれそう
しかも1400にしては車重軽いしCB1300よりも20kgくらい軽いよね。ZRX1200DAEGよりも7s重いくらいだしVMAX1700よりも実用域の加速は良さそうだわ

シート高もこのクラスにしては低めで足つきも良く、
シート下の収納性もあって、タンク容量も多いからロンツーも楽々だよね

デザインもシンプルだけど渋さもあってカッコ良いし
本当に素晴らしいバイク
もっと注目されて評価されても良い

27774RR2020/03/01(日) 21:48:53.78ID:T4xCwtpA
中古市場では評価されてるね。

28774RR2020/03/02(月) 20:06:40.32ID:gKdXBGx+
インジェクションなのにO2センサも触媒も無いのがいい

29774RR2020/03/02(月) 22:13:04.11ID:6WYaItHd
>>27
徐々に上がって来てるね
台数少ないから後は上がる一方だな

30774RR2020/03/06(金) 00:15:28.52ID:4RqT3wsL
中古でカスタムマフラーはどれが着いてたらお買い得ですか?

31774RR2020/03/06(金) 08:12:28.98ID:LdI9kdlA
ワイバンかなー

32774RR2020/03/09(月) 22:04:54.62ID:SDYXB5zW
ワイバン静かすぎるんだよなー
走ってるとほとんど聞こえない

33774RR2020/03/21(土) 17:03:49.00ID:HOYExD1i
二本出しマフラーだったのがモデルチェンジで一本になった時に、2sしか軽量化にならなかったの?

34774RR2020/03/22(日) 10:12:22.55ID:F54VEZR5
このバイク最高。乗り換える気持ちゼロ

35774RR2020/03/30(月) 18:52:26.22ID:VyrJ4ZYD
ハイカム入れたいけど、今のトルク感も気に入っているんで悩み中。
入れて後悔した人いる?

36774RR2020/04/09(木) 09:21:06.95ID:Ebsz0hqe
GSX1400って、
全合成油使えますか?

37774RR2020/04/09(木) 10:21:40.72ID:IjHx7Q9O
>>36
空油冷車には適さないかな

38774RR2020/04/09(木) 20:02:47.24ID:YD7WY3jv
>>36
まったく問題ない

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