【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】

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1774RR (ワッチョイ 5f58-QS5Z)2019/11/25(月) 23:09:30.34ID:SxXIUs6D0
!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:10:24.44ID:SxXIUs6D0

3774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:11:21.56ID:SxXIUs6D0
■小ネタ..

ジェベルステップを流用すると15mm下がる
https://serowcus%74om.com/blog-en%74ry-698.html

18セローにFIセローのキャリアが付けられる
https://www.you%74ube.com/watch?v=Ujf3VnNZZF8

4774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:11:40.95ID:SxXIUs6D0
04

5774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:11:56.01ID:SxXIUs6D0
05

6774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:12:15.88ID:SxXIUs6D0
06

7774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:12:30.68ID:SxXIUs6D0
07

8774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:12:45.78ID:SxXIUs6D0
08

9774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:13:00.61ID:SxXIUs6D0
09

10774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:13:15.78ID:SxXIUs6D0
10

11774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:13:30.88ID:SxXIUs6D0
11

12774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:13:45.74ID:SxXIUs6D0
12

13774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:14:00.87ID:SxXIUs6D0
13

14774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:14:15.71ID:SxXIUs6D0
14

15774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:14:30.74ID:SxXIUs6D0
15

16774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:14:45.82ID:SxXIUs6D0
16

17774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:15:00.87ID:SxXIUs6D0
17

18774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:15:15.93ID:SxXIUs6D0
18

19774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:15:30.88ID:SxXIUs6D0
19

20774RR (ワッチョイ 5358-QS5Z)2019/11/25(月) 23:15:46.28ID:SxXIUs6D0
20
スレ立て完了

21774RR (ワッチョイ 531b-72Ms)2019/11/25(月) 23:22:50.62ID:zij827Dd0
>>1
乙!!!
ゆっくり寝てくれ
あとは俺が荒しておくから安心汁!

22774RR (ワントンキン MMd3-jJUy)2019/11/26(火) 02:04:54.79ID:CyD377k7M
>>1
乙!

23774RR (ササクッテロル Spc5-vb0u)2019/11/26(火) 08:59:02.06ID:2WEEVV+pp
>>1
ヨシ!

24774RR (スッップ Sd33-QAFs)2019/11/26(火) 12:10:17.37ID:lkZiKMxvd
うーーーーっす

25774RR (ワッチョイ f913-+Oop)2019/11/27(水) 04:51:37.58ID:alNuSQO70
              __ 
             /⌒ ⌒\
           / (● ●) \ 
           (   (_人_)   )
            /`'ー----‐一'\    うーーーーっす
          /       ::::i ヽ
          (=m/ \_/ヽ、m=)
            / ヽ、    ノ ヽ,
           ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
             ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
           (_| | | | | | | | |_)
             ヽ|_| | | | |_|ノ
        /     `'ー | | | ー´     \
     /        ヽ_i_ノ         \

26774RR (ワッチョイ 51cf-QAFs)2019/11/27(水) 07:32:44.02ID:lwus6JKx0
>>24
>>25
遅いぞw

27774RR (ブーイモ MM33-fqlX)2019/11/27(水) 07:38:31.14ID:hxxbf5OfM
         ヽ‐- / /   ヽ
      ,/´ .., ヽ,,l_)'    zェェェァ'  ;rfァt ヽ ,ト/ /    ヽ
     /    ヽ,r' ,l′    _,,,   . __,,  ,l゙.-〈__r,'、   ヽ_
    _.l    ヽ」   ,l    .イてソ` l イにj`,/    ゙‐ヽ、_,,  /l   
    ,l l|  −'´ll   ,l      rソi"  ヽ じ'' f゙l    .,//゙l   //\ ココおかしいんじゃねえか
    l`l|     l|ヽ  v'⌒ヽ        .,ノ  j/    |l    //   }
   l  \    l| ,l  l_U>     r‐--‐ァ  ,l    |,l   //    l
   /   '\   l|`l   ゝ_,´    ゙ヽ__r′ .,.'   ___l ヽ /

28774RR (ワッチョイ 2bee-7f8T)2019/11/27(水) 08:53:39.65ID:4ldd6tG20

29774RR (ラクペッ MMb5-Sa3v)2019/11/27(水) 12:58:19.61ID:DCh//3GPM
現場猫のニセモノ

30774RR (オッペケ Src5-lhCA)2019/11/27(水) 13:09:50.39ID:COMZQzfOr
セロー猫

31774RR (スフッ Sd33-vadY)2019/11/27(水) 13:44:37.25ID:w6T5phu8d
メーカー在庫なしって生産が追いついてないよってだけだよね?
待てばまた入荷する?

32774RR (ワッチョイ 1969-Du6r)2019/11/27(水) 17:29:46.62ID:Nn1mrKTn0
もうないよ

33774RR (ワッチョイ 7b22-CJzu)2019/11/27(水) 17:44:44.70ID:7zRi3b8M0
全国各地めっちゃあるやんww
まだ注文販売とかも受け付けてるみたいだし
その生産終了ってソース元どれ?
https://www.goobike.com/maker-yamaha/car-serow250/new/index.html

34774RR (ワッチョイ 7b22-CJzu)2019/11/27(水) 17:53:09.59ID:7zRi3b8M0
逆にまだこれだけ残ってるけど大丈夫なんかなって
心配するレベルじゃないっぺか?

35774RR (ラクペッ MMb5-Sa3v)2019/11/27(水) 18:33:57.94ID:dC7MFf6rM
在庫ダブついてるし冬は購入者少ないしで
一時的にオーダー停止と妄想した

36774RR (ワッチョイ 7b22-CJzu)2019/11/27(水) 20:02:50.95ID:7zRi3b8M0
セロー売れないからって、
こんなやり方で売りつけなくてもいいじゃん!

37774RR (ワッチョイ 6991-Du6r)2019/11/27(水) 20:14:37.54ID:vVAaA97x0
基地外怒涛の三連投未遂

38774RR (ワッチョイ 7b22-CJzu)2019/11/27(水) 20:26:44.82ID:7zRi3b8M0
>>37
根拠も無いデマ情報を流してる奴に言われたくないな

39774RR (ワッチョイ f913-+Oop)2019/11/27(水) 21:16:11.33ID:alNuSQO70
>>26
がんばって早起きしたのに

40774RR (ワッチョイ 8bce-0t4o)2019/11/27(水) 21:26:35.09ID:7XPFKCK70
1. 18セロー滑り込む
2. ABS付き20セローを待つ
3. 水冷ABS付き20セローを待つ
4. 廃盤
どうする俺

41774RR (ワッチョイ 13b9-BEIG)2019/11/27(水) 22:30:51.81ID:AWD43cuV0
最初からチャコールキャニスターもo2センサーも付いていない17セローを買う
そして
AIキャンセルすれば、最軽量シンプルなセローになる

42774RR (ワッチョイ 531b-72Ms)2019/11/27(水) 22:53:04.54ID:w8OLZmd60
>>40
元記事と、便乗したアホは18セロー売り切れ〜って話
19セロー買えよ

43774RR (ラクペッ MMb5-0DuE)2019/11/27(水) 23:48:22.18ID:LUeTWSRAM
18セロー君に立ちはだかる壁は2つ
・ABS義務化…継続生産車2020/1/22以降
 https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000170.html
・排ガス第4次規制(EURO5調和)…継続生産車2022/11以降
 https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000206.html

ということで今後予想されるのは以下のとおり
20セロー…ABSなしで2020/1初旬に発売。2020〜2022年まで継続販売
22セロー…ABSありで2022/10に発売。2022〜2023年まで継続販売
24セロー…ABSあり&第4次排ガス規制対応するかどうかは売れ行き次第

44774RR (スッップ Sd33-wQSf)2019/11/27(水) 23:50:47.65ID:xzi5IWMSd
お世話になってる店の新車在庫に17年モデルがまだあるようだ
2年以上眠っててバイクも経営的にも大丈夫なのかな

45774RR (JP 0H62-R3ru)2019/11/28(木) 00:03:12.80ID:KlStOgn6H
>>43
08セロー(DG17J)→18セロー(DG31J)のように型式認定が変わるのが新型車で
DG31J型式のまま生産しつづけるのが継続生産車

というわけで18セローは2020/1/21までしか生産できないから注文停止
20セローが出るとしたらABS付き
22セローが出るとしたら第4次排ガス規制対応

46774RR (ワッチョイ 3258-R3ru)2019/11/28(木) 06:36:31.35ID:vTESaBVc0
ABS義務化は2021/10/1〜だからあと2年はだいじょーぶ

47774RR (スッップ Sdb2-XvUn)2019/11/28(木) 07:12:22.94ID:SjWFsgakd
生産するのか21年10月までってだけだからそこまでに22年に売る分も作っちゃえば実質23年にも新車は買えるしな

48774RR (スププ Sdb2-wyv4)2019/11/28(木) 08:27:34.95ID:sVqpLEkwd
35th出てから考える。
エンスト病解消して燃費もいいなら17探さなくても18でいいかなって感じでいる。

49774RR (ラクペッ MM81-ywWo)2019/11/28(木) 12:34:38.48ID:26cq2b58M
受注停止は噂レベルなのか

50774RR (スップ Sd12-cTle)2019/11/28(木) 13:40:02.18ID:Rj+37B7Dd
2年前にセロー250を捨ててしまいリッターツインから
またリターンしてしまいそうです。
こいつとはいい思い出しかなくて。。。
こんな私でも受け入れてくれますか?

51774RR (ワッチョイ 55fd-/+2G)2019/11/28(木) 14:14:15.38ID:RwsBzFo00
くっさ消えろよ

52774RR (ブーイモ MMd5-U0Wf)2019/11/28(木) 15:02:47.05ID:7W2+tGDyM
タクシーで糞漏らす呪いかけといたわ

53774RR (スプッッ Sd12-OKkK)2019/11/28(木) 15:03:31.92ID:F1MnDZiBd
>>50
俺達ではなく
捨てたセローに言ってやれよ

54774RR (スププ Sdb2-VaDc)2019/11/28(木) 18:04:19.25ID:Bz5DnQ9Ed
>>50
どこに捨てたの?
kwsk

55774RR (オイコラミネオ MMc6-cS+/)2019/11/28(木) 20:35:25.15ID:1dCynbeXM
>>50
いいんじゃない
好きなものに乗れば

56774RR (ワッチョイ 31dc-KKSi)2019/11/28(木) 22:09:13.87ID:2SlgVPFa0
新型セローに旧型のアドベンチャーキャリアはつきますか?

57774RR (ワッチョイ b646-lCWm)2019/11/28(木) 22:32:11.18ID:PsxNmHCz0
>>56
今のと色が違うやつかな?
普通につくし何の問題もないよ

58774RR (ワッチョイ ad09-WKXI)2019/11/28(木) 23:56:28.26ID:57i4B6Vq0
生産が止まっているのは20年モデルが出るからじゃないの?

59774RR (ワッチョイ b2cf-DNKt)2019/11/29(金) 00:14:08.21ID:Xr0V37+L0
普通にそうでしょ
しかもラインはセロー専用の訳無いしねw

60774RR (スプッッ Sd69-qXVe)2019/11/29(金) 00:22:16.40ID:67uXgfshd
ずっとオンロード乗ってたんだけどセロー225S貰ったから乗り回してるけどトコトコのんびり走れていいバイクだね
法定速度がちょうどいい
あと足付きがいいとは聞いてたけどここまでいいとは思わなかった
せっかくだし初心者向けのエンデューロとか出てみようかな

61774RR (ワッチョイ 193f-9Wm3)2019/11/29(金) 19:50:42.79ID:8FOyHV3H0
登りの狭小コーナーでギア合わずエンスト。足つくが耐えられず転倒。
あたり見回し起こそうとするが、重くて起こせず。
教習所思い出して膝入れて起こす。
給油口からガソリン、とりあえずセル。掛かって安心。ミラーは変身。
もう帰宅モード。で、着いたら車体のあちこち傷凹みで、さらにへこむ。
寒くて文句、暑くても文句。寄るなよダンプ、はよ行けジジババ軽。

62774RR (アウアウエー Sada-3RYV)2019/11/29(金) 20:04:04.48ID:iHnUvMfYa
ハンドルやシート近辺もって重いと思ったら
片手をステップにかけて押すと持ち上がるよ

63774RR (ワッチョイ f592-cTle)2019/11/29(金) 20:46:52.17ID:TWEedZTy0
ハイシートは噂通りあかんな。
体液漏らしたら縫い目から染み込んで中々乾かんのな。
おちおち水洗いもできん。
なんで改善しようとしないんだ。シートごとき難しいわけでも
なかろうに。

64774RR (スップ Sd12-a1aH)2019/11/29(金) 20:59:44.56ID:coA7DGhFd
体液漏らす…
工工工エエェェ(゚Д゚)ェェエエ工工工

65774RR (ワッチョイ b109-9Foc)2019/11/29(金) 21:20:58.83ID:08R1YoVH0
>>63
なにそれこわい

66774RR (ワッチョイ b595-R3ru)2019/11/29(金) 21:32:31.33ID:FRveZbgZ0
>>63
シートにおむつ巻けば解決


というのは冗談で、洗浄ついでにシートカバー剥がして
スポンジの上にビニール巻いて、その上から革を貼り直したらええやん
シートごとき難しいわけでも
なかろうならば。

67774RR (ワッチョイ b646-lCWm)2019/11/29(金) 21:33:28.07ID:666Gud6n0
坂で起こすのは軽量のセローですら大変だよな

68774RR (ワッチョイ 3258-R3ru)2019/11/29(金) 21:41:03.84ID:xv15kFlE0
土手でコケたときも傷は付かなかったけど
起こすのがしんどかった・・・

69774RR (オイコラミネオ MM91-g+Xs)2019/11/29(金) 22:47:09.38ID:ZVr/OMYyM
>>56
>>57
変わったのは色だけじゃないよ
リアフェンダー変更の影響でフレームが少し違うから付属部品も微妙に変わってる
多少工夫が必要かも
ワイズギアのサイトで新旧キャリアの取説落とせるから比べてみて

70774RR (オイコラミネオ MM91-g+Xs)2019/11/29(金) 22:56:50.09ID:ZVr/OMYyM
>>56
前回の同じ質問へのレス

136 名前:774RR (ワッチョイ 9a1f-vLwt)[sage] 投稿日:2019/07/12(金) 21:10:22.09 ID:K6UITP4E0
>>134
アドベンチャーキャリアは色が変わっただけだと思ってたけど、取説見るとそもそもセロー本体のフレームが微妙に変わってるんだね
それに合わせて取り付けステーも変更されてる
多少加工しないと干渉しそう

FIセロー用
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK041E20/Q5KYSK041E20_hand.pdf

18セロー用
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK113E01/Q5KYSK113E01_set.pdf

71774RR (ワッチョイ 6558-3RYV)2019/11/29(金) 22:57:24.36ID:fsS3bzuy0
急坂で転んで何が泣くかって、車体が下向きだと起こせないので
回転させるのに自らゴリゴリ傷つけるのがもうね
 

72774RR (ワッチョイ b646-lCWm)2019/11/29(金) 23:47:50.97ID:666Gud6n0
>>70
ありがとう
俺は18セローに古いアドベンチャーキャリアつけてる
自分で取りつけたわけじゃないからどうやったのかは確認しないとわからんけど取り付けは可能だね

73774RR (スプッッ Sd69-Uagn)2019/11/30(土) 00:07:03.37ID:0gIaymgTd
アドベンチャーキャリアはカウルとリアフェンダーに大きな穴を開けなくちゃならないから

お勧めしないわぁ……
不要になって取ったら穴ぽっかりだし

74774RR (スッップ Sdb2-a1aH)2019/11/30(土) 00:15:01.35ID:PMd2Tpred
フェンダーなんて4500円らしいし、いいんじゃね
糞デカいキャリアあると便利だし

75774RR (ワッチョイ 8576-R3ru)2019/11/30(土) 00:30:25.44ID:6NUMIFFQ0
見た目のバランスが良くない

76774RR (アウアウカー Sab1-BlJn)2019/11/30(土) 01:17:10.75ID:TMh1q+oca
>>66
63じゃないけどシートカバーとスポンジの間に元々薄手のビニールが入ってる
カバーの縫い目に防水対策が施されてないので、カバーとビニールの間に入った水分が乾き辛いのだと思う
自分は買ってすぐ剥がしてネットにあった様に縫い目とシートの合わせ目にバスコークを塗ったので浸水は無い

77774RR (ワッチョイ 81aa-8b9h)2019/11/30(土) 11:31:53.78ID:9xYU2czf0
今年の春にバッテリー替えた
3週間ぶりにエンジンかけたらセルが息継ぎするようになってきた
コックをオフにして自然停止したらバッテリー線外した
来年保険更新するか微妙になってきた

78774RR (スップ Sd12-a1aH)2019/11/30(土) 12:34:43.59ID:Fs7s+CvPd
朝セル一発でかからなくなってきた
3回くらい回すとかかるんだけどドキドキするw

79774RR (ワッチョイ 92bf-Tftt)2019/11/30(土) 21:24:05.47ID:mxCt7guC0
つ FI

80774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/11/30(土) 23:49:32.84ID:SMY13PZ+0
225we持ってて250 新車買うのは変ですか?

81774RR (ワッチョイ a9d2-jZt5)2019/12/01(日) 01:08:16.80ID:IoFbPXcd0
特に変とは思わんなー
どちらが良い悪いではなく似てる様で別物みたいな感じ

FI慣らし終わって高速乗った時の俺の感想は「セローのくせに速いなw」でした

82774RR (ワッチョイ 92bf-Tftt)2019/12/01(日) 01:13:26.01ID:RQdNbZQB0
>>80
('04式225WEから'18式250に乗り換えた俺が言ってもあんまり説得力は無いかもしれんが)変じゃない。

83774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 06:48:16.51ID:CErBe0470
まさしく'04と現行です。用途はトレッキングとそれ以外という事で。ちなみにツーリストは何部山まで、オフで使ってますか?

84774RR (アウアウエー Sada-cBVU)2019/12/01(日) 07:01:29.50ID:GtZVcvbHa
>>80
余りに近い車種を持つのはどうかと思うが、
35thを買おうかと思っている30th乗りの俺が言ってもry

85774RR (ワッチョイ 7622-tQqL)2019/12/01(日) 07:32:31.09ID:tpaZR/hx0
今もってるセローを売って現行買ったほうが良く無い?
ツーリング用に400以上買えば良いし

86774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 08:29:12.96ID:CErBe0470
250とフルサイズトリッカーに乗せて貰いましたが、250は重さ、フルサイズトリッカーはガレ場でのフロントの挙動が自分に合わなくて。250買うなら17モデルだったんでしょうけど、35thに期待です。

87774RR (ワッチョイ 3261-//Yb)2019/12/01(日) 09:18:01.46ID:Lzbt6jx/0
きっと君は何買っても文句ばかりだろう
バイクってのは靴と同じで、自分に合うように調整できるもんだ

88774RR (アウアウエー Sada-3RYV)2019/12/01(日) 09:47:56.07ID:DrXl1gU9a
初めから合わない靴は調整出来ないぞ

89774RR (ワッチョイ 31dc-KKSi)2019/12/01(日) 10:15:23.55ID:6hLn+5Pi0
>>72
ありがとうございます。

取り付けられたら報告します。

90774RR (ワッチョイ 81aa-kx3n)2019/12/01(日) 11:11:37.30ID:1la8B8th0
>>86
225は軽くてサスが良いですよ
トルクは250の方が有りますけどね、スーパーローがありますからw

91774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 11:14:57.00ID:CErBe0470
靴は馴染む、または慣れるだけでしょう。メーカーが開発費を掛けた車両を素人がいじるより、似てるけど目的に合った靴を履き替える、あと新品の靴で田んぼに突っ込みたくないなーと。

92774RR (ラクペッ MM81-ywWo)2019/12/01(日) 11:21:58.55ID:0W4/jVZ/M
嫁が二人いても持て余すように
バイク2台持ちは体が持たない

93774RR (ワッチョイ f592-cTle)2019/12/01(日) 11:35:42.01ID:9d4I8HiZ0
過去狂ってた時期に最大4台持ったことあるけど
体というより金がもたない。
そら毎週晴れてたら土日どっちも家族ほったらかして
ツーリングよ。
ETC代、ガソリン、飯代など、ツーリングだけでも
月あたり最低でも8万は掛かっていた。

加えて駐車場代、半年毎の点検とオイル交換に、保険代。
妻子持ちとしては火の車でしたわ。
今は2台持ちに落ち着いている。
独身でもきついんとちゃうか。

94774RR (ワッチョイ 7622-tQqL)2019/12/01(日) 11:47:02.67ID:tpaZR/hx0
セローとyzやWRの2台持ちならまだわかるけど、
セローの2台持ちはよほどのセロリアンじゃないと・・・
周囲からは「?」だろうねw 自分がよければいいんだ!って人はいいだろうけど

95774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 11:48:31.70ID:CErBe0470
>>93
自分はタイヤ代ですかね。それだけはケチりたくないので。みなさん、ツーリストは何部山まで使ってますか?

96774RR (ワッチョイ a9aa-XYzo)2019/12/01(日) 13:29:20.76ID:zG4MeM/o0
>>95
ケチりたくないなら7分山で変えれ

97774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 14:23:20.66ID:CErBe0470
>>96
承知しました。250を購入した暁には、225で7分山まで使い、残りを250にしたいと思います。

98774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 14:30:31.36ID:CErBe0470
ちなみにツーリストのリアにはスリップサインありましたが、フロントは発見できませんでした。

99774RR (ワッチョイ b595-o5P1)2019/12/01(日) 19:24:19.14ID:u4s54jqB0
>>98
知らねーよ死ね

100774RR (ワッチョイ 7622-tQqL)2019/12/01(日) 20:14:23.17ID:tpaZR/hx0
いつぞやの横風君?笑笑
口調が似てる

101774RR (ワッチョイ addb-xFaY)2019/12/01(日) 22:08:02.41ID:yO+9Js6D0
>>90が横風だぞ

102774RR (ワッチョイ adce-R3ru)2019/12/01(日) 22:15:17.44ID:Eyv+KrBd0
クロスくんといい横風くんといい
定期的に湧くのが謎

103774RR (ササクッテロ Sp79-bZg7)2019/12/01(日) 22:17:04.91ID:1IPVfuEFp
連投する奴は例外なく基地外
依存症だから書かずにいられない

104774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/01(日) 23:04:36.59ID:CErBe0470
もしかして君らのセローにはツーリストを履かせた事がないの?

105774RR (ワッチョイ 7264-U0Wf)2019/12/01(日) 23:34:55.64ID:EQuA3EIp0
気味悪い奴が住み着いたな

106774RR (ワッチョイ b21b-Nb2s)2019/12/01(日) 23:40:44.13ID:go9UaP7z0
いつからセロー乗りみんなツーリスト履かないと駄目になったんだろうなw

107774RR (ワッチョイ 0911-VaDc)2019/12/02(月) 00:30:09.39ID:UUUtKz4b0
横風って、低角度スクリーン君?

108774RR (スフッ Sdb2-wyv4)2019/12/02(月) 00:39:41.80ID:cf4L9apJd
2020モデルは白/赤か白/緑?!
ヤバイな。オールブラックがいいのに。
そんでゴールドリム。
個人的にキツい。
35thでいいから別の色頼む。

109774RR (ワッチョイ d9ee-R3ru)2019/12/02(月) 01:48:16.63ID:qDz7QAeq0

110774RR (ワッチョイ addb-xFaY)2019/12/02(月) 02:18:48.43ID:3R8jmHqi0
黒はラインナップに乗せても売れないんだ

111774RR (ワッチョイ 8576-R3ru)2019/12/02(月) 02:21:55.07ID:vJ/nxPv50
オフ車は大体白っぽいイメージ

112774RR (オッペケ Sr79-jxpY)2019/12/02(月) 02:31:48.06ID:dxdkmDTDr
06年ヤマハブラック新車から乗り続けてるけれど同じ車体色は通りすがり含めて今までで10台も見たこと無いぞ。

113774RR (ワッチョイ 92aa-qXVe)2019/12/02(月) 08:04:42.43ID:C0iLU1od0
>>108
要するにミッドナイトカラー?

114774RR (ブーイモ MMa6-U0Wf)2019/12/02(月) 08:14:13.25ID:tCC3/mW0M
最近のヤマハはそんなんばっかだから、
案外あり得るかもね。

115774RR (ワッチョイ 32bb-3sql)2019/12/02(月) 08:32:54.57ID:pYYVsLnP0
>>108
まさかのインターカラー

116774RR (オイコラミネオ MM91-DuOK)2019/12/02(月) 10:01:26.03ID:Xp4HL8OoM
ツーリストはそんなにいいの?一択?泥には弱いと聞いたけど、林道で困るのは泥か石ではないかと。

117108 (スフッ Sdb2-wyv4)2019/12/02(月) 10:48:26.28ID:cf4L9apJd
>>113
うん。そうかな。分からんけど。
2020はフレームが赤とか緑とかいう情報があって、絶望を感じている。
個人的に。

118774RR (オイコラミネオ MMc6-cS+/)2019/12/02(月) 11:43:36.54ID:nBQQPcjfM
>>87
それが出来んやつが
バイクをよー語るんやでぇ〜

俺も含めてな( ̄^ ̄)

119774RR (ワッチョイ addb-xFaY)2019/12/02(月) 12:00:35.95ID:3R8jmHqi0
ツーリストはとにかく滑らせないことが大事だからオフタイヤみたいに地面を掘って進むことはできんよ
万能だと思わせるようなレビューをしてる人もいるけどそんなことはない

120774RR (ブーイモ MMa6-U0Wf)2019/12/02(月) 12:22:27.23ID:EFuCeGWaM
ズベズベとコーナーで滑らせることが大好きな奴には向かんかな

121774RR (ワッチョイ 3238-yFTX)2019/12/02(月) 12:47:39.35ID:fJgjjrNN0
普通の林道ならトレールタイヤの方が走りやすいよね

122774RR (ワッチョイ b157-3RYV)2019/12/02(月) 13:12:25.44ID:mHnu2bq/0
ツーリストは岩場とか倒木越えとかだな
泥砂路面はどうにもならん、あと舗装路も。
 
 

123774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 16:37:13.76ID:rWiTTx7n0
>>116
ツーリスト万能じゃありません。泥つまるとスリックです。ただ一度でも履いて、アクセルの捻り方に集中して、クリアした快感は味わって欲しいです。エアゲージと空気入れも欲しくなりますが。

124774RR (ワッチョイ 7622-tQqL)2019/12/02(月) 17:55:13.83ID:CCoywUf30
低角度スクリーン君まじでおるやんw

125774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 18:00:05.92ID:rWiTTx7n0
底角度スクリーンって何や?説明してくれ。

126774RR (ワッチョイ 0911-VaDc)2019/12/02(月) 18:48:55.47ID:UUUtKz4b0
>>125
いい奴。

127774RR (スップ Sdb2-DuOK)2019/12/02(月) 18:53:16.13ID:O5l9/EOYd
>>123
レスありがとう。今でも、ちょっと空気圧下げると、驚くほど登っていくのに、あれよりイイなんてなんとゆう。フロントは?フロントはどうなの?

128774RR (オイコラミネオ MMc6-cS+/)2019/12/02(月) 19:12:39.93ID:nBQQPcjfM
>>127
フフフ

ツーリストのビードが上がらなくて
ショップに頼み込む姿が目に浮かぶぜ( ̄ー ̄)

129774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 19:20:22.76ID:rWiTTx7n0
>>127
フロントはー、正直に白状します。トレールタイヤよりスタンディング(出来てません)でのバランスがとり易いかなと。キャンバーでリアに押されてグリップを無くさないアクセルの開け方を心がけてます。

130774RR (ワッチョイ f1b9-tQqL)2019/12/02(月) 20:26:05.93ID:BxyfTfPT0
公道用タイヤならツーリストはかなり良いと思う
リアもチューブレスだしね
すぐ減るので寿命は5千キロくらいなのが問題
長距離走りまくる人には向かない

131774RR (ワッチョイ addb-xFaY)2019/12/02(月) 20:28:26.80ID:3R8jmHqi0
スリックってなんだよスタックのことかよ

132774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 20:33:48.87ID:rWiTTx7n0
溝が泥で埋まって、見た目もオフ性能もスリック並みになるって事

133774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 20:38:21.55ID:rWiTTx7n0
>>128
逆にビードはどうやって落としてますか?

134774RR (ワッチョイ f1b9-tQqL)2019/12/02(月) 20:38:29.31ID:BxyfTfPT0
ブロック間の隙間が少ないので泥が詰まると溝のないスリックタイヤみたいになるのよ
舗装路でもコンパウンドが柔らかくて高さが有るので空気圧低めで乗らないとヨレる感じ
縦溝グルービング道路なんて生きた心地がしないし高速道路もオススメしない
それでも林道では絶大な信頼感が有るので履いちゃう
ツーリスト履いてると上達しないという弊害も有るって聞いたな

135774RR (ワッチョイ 5e74-7pZ3)2019/12/02(月) 20:44:25.64ID:nCHdGVnZ0
>>133
手で落とせないので、ビードブレーカー(3500円)を使っています。

この動画を参考にしています。
https://youtu.be/sYYpPglUFj8

136774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 21:07:38.98ID:rWiTTx7n0
今まで四輪に踏ませて落としてましたが、この前は落ちずにモータス持ち込み。ツーリスト履くと他の履けなくなる。シンコー255履いた方いらっしゃいますかー?

137774RR (ワッチョイ 7643-ZMHo)2019/12/02(月) 21:10:13.41ID:czMiM0fn0
ツーリスト以外は履く気が無いなー。
初心者が林道行くのも安定すると思う。
ガレや溝も平気になる。

ただし、エアゲージと空気入れが必須になる。

138774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 21:25:09.86ID:rWiTTx7n0
>>105
騙されたと思って履いてみ、106も

139774RR (ワッチョイ 8576-R3ru)2019/12/02(月) 21:41:16.53ID:vJ/nxPv50
ツーリストって名前のくせにツーリング向きじゃないんだな

140774RR (ワッチョイ b6de-o7DB)2019/12/02(月) 21:43:01.18ID:LuK+fflV0
競技用のコンパウンドに対してのネーミングな

141774RR (アウアウエー Sada-cBVU)2019/12/02(月) 22:10:42.97ID:z2oeOw2Ra
ツーリストからシンコー255に履き替えたことあるけど、これといった印象が残ってないんだよね
なんでだろ

142774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 22:15:31.23ID:rWiTTx7n0
ポジもネガも無いって事ですか?持ちとか舗装路の印象はどうですか?

143774RR (ワッチョイ b21b-Nb2s)2019/12/02(月) 22:22:49.43ID:YFvyX3sz0
ノーマルが一番バランス取れてる

144774RR (アウアウエー Sada-cBVU)2019/12/02(月) 22:27:21.99ID:z2oeOw2Ra
よくよく思い出すと、255にした頃からED系になってしまったから、ツーリストとは同じステージでは比較してないや
しかも直ぐに216に履き替えたから記憶が曖昧
失礼しました

145774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/02(月) 22:37:56.60ID:rWiTTx7n0
承知しました。次はレポートしたいと思います。今日は失礼します。

146774RR (ワッチョイ 7264-U0Wf)2019/12/03(火) 00:52:58.21ID:D5/sCiMv0
おう、もう来んなよ。Twitterとかブログとか
ホームページとかでやれ

147774RR (ワッチョイ addb-xFaY)2019/12/03(火) 02:07:50.89ID:NMlL0MI30
ここでやるよりは検索に引っかかりやすい大手ブログサービスとかでやったほうが有益だな

148774RR (スップ Sdb2-Uagn)2019/12/03(火) 02:59:19.73ID:2QzftNj6d
やっぱりあいつだったか

149774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/03(火) 04:32:03.46ID:61Eut17p0
あいつってどいつだアホ

150774RR (ワッチョイ 7622-tQqL)2019/12/03(火) 07:26:32.73ID:F3x+LY1a0
いや、君の事言ってる訳でもないのになぜそんな過剰反応する?

151774RR (ブーイモ MMd5-U0Wf)2019/12/03(火) 07:41:01.84ID:VE5s45eHM
夜勤のライン工はイライラしてるんだから許してやれ。

152774RR (ワッチョイ 7622-tQqL)2019/12/03(火) 08:00:10.60ID:F3x+LY1a0
おつかれさま

153774RR (オイコラミネオ MMc6-cS+/)2019/12/03(火) 09:19:50.38ID:jKFxWlP2M
ひさしぶりに
スリックにした

髪型をね

(。・ω・。)

154774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/03(火) 18:02:36.06ID:61Eut17p0
交代勤務はね一週間ではなく、昼夜逆転でもいいから二週間単位にしてくれれば楽になると思う

155774RR (ワッチョイ 61b9-vcCA)2019/12/03(火) 18:15:33.07ID:gxfr3RO+0
今、新型セローを新車で購入した場合
リコールは解消された状態で納車されますか?

156774RR (ワッチョイ 0911-VaDc)2019/12/03(火) 18:18:59.51ID:/sF//JyN0
>>155
そらそじゃね?

157774RR (スフッ Sdb2-wyv4)2019/12/03(火) 19:25:43.87ID:vATJrUvYd
ファイナルエディションで終わりって言ってんじゃん。

158774RR (ワンミングク MM62-zAiV)2019/12/03(火) 20:39:41.35ID:4iz3f9gqM
セロー400として復活するのはまだ誰も知らない

159774RR (ワッチョイ ad25-PdP7)2019/12/03(火) 20:40:07.25ID:x6fScs340
セロー800だって聞いたが

160774RR (ラクペッ MM81-ywWo)2019/12/03(火) 20:43:10.75ID:ttmbeS21M
>>155
注文受けてから製造した新車なら対応済み
店頭在庫車なら製造時期によりけり

161774RR (ブーイモ MMa6-9XI8)2019/12/03(火) 20:50:58.41ID:vCOt3CB3M
250向けグリップヒーターのおすすめあったら教えてほしい。一つ前の純正つけてるんだけど、握り太すぎるし、接着も取れてきたし、入れ替えようかなと。

162774RR (スッップ Sdb2-qXVe)2019/12/03(火) 21:26:53.17ID:CFWH9OL3d
XT400アルテシア「お前ら俺のこと忘れてるどころかそもそも知らないだろ」

163774RR (ワッチョイ f592-cTle)2019/12/03(火) 21:35:23.01ID:VaIs/FNZ0
本当にファイナルならヤマハ終わったな。
カワサキのW800みたいにファイナルエディション詐欺であってほしい。W800はマジで吹いたわw

しかしSR400と共にヤマハの売筋2大巨頭をほんま終了させる気か?
他に売れるバイク無いやろ。
MTもXSRも旬が過ぎて年々廃れてきてるしな。
せいぜいyzf25rくらいやろ。
ほんまええ加減にせえよ。

164774RR (ワッチョイ 92b9-3RYV)2019/12/03(火) 21:38:17.94ID:rrK49x370
今MT-09とかのストファイが売れてるからね

165774RR (ワッチョイ 69b9-X+wU)2019/12/03(火) 21:40:29.82ID:VwmmHMZK0
もうきっと次世代のシャーシとエンジンがスタンバイしてるんだよ
今のセローが終わりってだけでセローブランドは残すだろう

166774RR (オッペケ Sr79-/3vA)2019/12/03(火) 21:45:19.47ID:dmbexEEsr
セローブランドが通じるのは日本だけ。
たかだか年間2輪販売台数30万台のね。

167774RR (ワッチョイ f5df-YFMi)2019/12/03(火) 22:04:26.26ID:qVeuCl760
>>161
セローではヤマハ純正のちょい古いの使っているけどグリップが太いから慣れるまでは違和感ありあり。
アフリカツインでは純正のスイッチ内蔵のを使っているけどいい感じ。
最近やデイトナもかプロトからスイッチ内蔵の細身の出てるからそれがいいかも。

168774RR (ワッチョイ b6eb-9XI8)2019/12/03(火) 22:09:53.62ID:wKUvUAi00
>>167
ありがと。オレがつけてるのもそれだね。
確かにSW内蔵はいいよね。スロットル側加工しないで済むやつあるのこな、探してみるわー

169774RR (ワッチョイ 613f-XvUn)2019/12/03(火) 22:52:12.81ID:eKCd6bcr0
ヤマハもレブルみたいな足投げ出さないクルーザー作ればいいのに

170774RR (ワッチョイ ad25-PdP7)2019/12/04(水) 01:06:48.74ID:ci9FVvyb0
BOLTとか色々作ってましたがな

171774RR (ワッチョイ a2da-Ech2)2019/12/04(水) 01:16:19.00ID:Bp3lEOIB0
電熱グローブ使いたいんだけどセローってやっぱりバッテリー小さいよね?
電熱グローブに耐えられるか心配...

172774RR (ワッチョイ d2aa-R3ru)2019/12/04(水) 01:39:21.74ID:PeAm5xVf0
バッテリーどうのより発電量だろけれど
電熱ベスト強で使ってると電圧1Vくらい落ちるね
ヘッドランプウインカーストップランプすべてLEDにしているから落ちても12.6Vくらいまでだけれど
LEDにしてなかったら怖いね
グローブも電熱西用と考えたけどそっちはハンカバにしたよ

173774RR (ワッチョイ a2da-Ech2)2019/12/04(水) 01:59:35.80ID:Bp3lEOIB0
>>172
そっか発電量か
セローは絶対低いよね...
LED化か...したほうがよさそうだね!

174774RR (ワッチョイ f592-YC6P)2019/12/04(水) 04:01:25.99ID:P9bsl9kU0
>>161
こないだ新しいヤマハ純正のにしたけど、細くて何の違和感もないよ。
スイッチ内蔵のだと裏技的なのだとホンダ純正つー手もあるよ

175774RR (オイコラミネオ MMc6-cS+/)2019/12/04(水) 06:03:10.53ID:8bvW+OVoM
冬場にナビ電源が落ちるのは
電圧不足が原因なのかな?(。・ω・。)

176774RR (ワッチョイ adce-WpWg)2019/12/04(水) 06:13:15.31ID:zIDF6Cnv0
発電が多過ぎるとレギュレートレクチファイヤが故障しやすくなり
消費が多すぎるとバッテリーがへたる
バランスが大事ね

177774RR (スップ Sd12-yFTX)2019/12/04(水) 06:17:32.41ID:l0po7x3Pd
>>163
ほぼ国内でしか売れてないのに今まで残しといてくれた事自体すごいでしょ
ヤマハの代表車種ではあるけどずっと売れない車種を維持出来るほどヤマハに余裕はないと思う

178774RR (スフッ Sdb2-wyv4)2019/12/04(水) 07:46:18.62ID:UwtO2H2Dd
これで値上げでもしたらYAMAHAのこと嫌いになる。

179774RR (スプッッ Sd12-OKkK)2019/12/04(水) 10:06:52.95ID:jiiEOCKhd
リコールが効いたんじゃない?

180774RR (スプッッ Sd12-X+wU)2019/12/04(水) 10:25:53.40ID:nWlxWrS+d
ついにテネレ250の国内導入か
長かったな

181774RR (スッップ Sdb2-cTle)2019/12/04(水) 12:06:27.22ID:eZH6EUftd
おわったな。
マジでおわった。
ヤマハがオフ車終息に向かう中、今年KLXを投入した
カワサキはやはり先見の明があるね。
国内はますますカワサキ一強になる。

ま、欧州超重視のヤマハさんにとってはいいんじゃないでしょうか。
ラインナップに購入したいバイクがますます無くなりますね。
ま、欧州超重視のヤマハさんにとってはいいんじゃないでしょうか。

182774RR (ワッチョイ d2aa-R3ru)2019/12/04(水) 12:09:07.61ID:PeAm5xVf0
テネレは投げても大丈夫なのかね?

183774RR (ワッチョイ 32bb-p2rB)2019/12/04(水) 12:25:00.53ID:eGxxe7Uq0
>>182
オーバースローは無理だな
下手でトスくらいが限界かと

184774RR (スプッッ Sd12-XvUn)2019/12/04(水) 12:49:08.07ID:7+RcMi2fd
セローって売れてないの?
なくなってしまうのが悲しいぞ

185774RR (ブーイモ MMa6-vhkP)2019/12/04(水) 12:52:21.86ID:DibNxY0KM
てか、役所に納めてんのに突然無くなる可能性は低いでしょ。
すぐに代替になりそうなのもあんまり無いし。

186774RR (ワッチョイ addb-xFaY)2019/12/04(水) 12:52:50.45ID:Ma9lDnYx0
日本のオフ車の中では一番売れてるんじゃないの

187774RR (スプッッ Sd12-Id3t)2019/12/04(水) 13:31:30.50ID:HTA0aLdod
日本の現役オフ車がそもそもいくつあるのかと

188774RR (JP 0H91-ab/7)2019/12/04(水) 13:35:22.78ID:/keCNO1KH
安いしCRFなんかも売れてるんじゃないの

189774RR (ブーイモ MMa6-U0Wf)2019/12/04(水) 15:05:19.11ID:ZFOYj58zM
一ヶ月に数台だろ

190774RR (ワッチョイ f6ee-nvwQ)2019/12/04(水) 16:23:35.74ID:FtL33lP50
おしえてくれ
ソースはどこ?

191774RR (スプッッ Sd69-lCWm)2019/12/04(水) 17:38:21.48ID:fsFdHwJ8d
2019 バイク 売上
で検索したらセローがオフ車では一番売れてるね

192774RR (オイコラミネオ MM91-ge2K)2019/12/04(水) 19:26:12.05ID:eHDmKaF+M
>>191
いやだから日本だけで売れても駄目なんだよ
いい加減気付こうぜ

193774RR (ワッチョイ 61b9-vcCA)2019/12/04(水) 19:52:48.47ID:iLRXGVai0
>>156
>>160
了解(^^)

194774RR (スップ Sd12-N2cl)2019/12/04(水) 20:34:57.57ID:h+CPFZKWd
19年式セローなんだけど、アイドリングが落ち着き始めると、ドドっドドっドドドってなハーレーの三拍子みたいになるんだけど、
俺だけ?
なにかの前兆かしら

195774RR (ワッチョイ adce-R3ru)2019/12/04(水) 20:36:45.51ID:zIDF6Cnv0
ドドド・・・らえもん

196774RR (アウアウエー Sada-3RYV)2019/12/04(水) 20:51:06.78ID:l/tSlv6ca
'19ってメーターでアイドリング回転数分からないんだっけ?

197774RR (スップ Sd12-N2cl)2019/12/04(水) 21:04:38.51ID:h+CPFZKWd
>>196
そうなんだよね、隠しコマンド無くなってる
バッテリーの寿命かなあ?

198774RR (ワッチョイ 31f1-+5EJ)2019/12/04(水) 21:13:04.86ID:L01/VSpV0
セロは売れてるわりに手放すのも早いぞw

199774RR (スッップ Sdb2-a1aH)2019/12/04(水) 21:42:45.10ID:aWuYtWnEd
国内販売だけじゃきついのか
国内だけならなかなかの売れ筋なのにね
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2019_1-6.html

200774RR (ワッチョイ b607-N7ro)2019/12/04(水) 21:54:34.83ID:VAhOE6h10
>>198
それな。免許取った一台目に買ったものの
あまりのトロさにすぐ売ったわ。
歳とって趣味変わって戻って来たんだけどな。

201774RR (ワッチョイ 5e74-7pZ3)2019/12/04(水) 22:25:33.50ID:M44K5dxV0
WR125Rが日本で売られるのかな?

202774RR (スップ Sd12-Uagn)2019/12/04(水) 22:28:35.92ID:6a+akYmFd
125だっけ?150カと思ってたけど、
250でもどってこないかなぁWR
海外だと150とかの方が需要あるんだろうな

203774RR (ワッチョイ d9ea-nTjQ)2019/12/04(水) 22:58:05.70ID:P1rAbiVc0
同期の桜でバイク悪者になってるぞ

204774RR (ワッチョイ 3238-yFTX)2019/12/04(水) 23:18:51.35ID:mYVjhQq80
大概の車種は海外のついでに日本にも入れてるだけだもんなぁ
国内市場だけで開発費を回収するのは不可能なんだろね

205774RR (オッペケ Sr79-/3vA)2019/12/04(水) 23:20:20.21ID:EG9rCGVfr
>>199
年間で3000台弱。どうやったって採算が合わないね。
これじゃあ昨今の排ガス規制、安全装備規制には置いてけぼりだよ。開発費初期投資はかけられない。

206774RR (ワッチョイ 92b9-3RYV)2019/12/04(水) 23:23:26.53ID:Vhk6Qfeb0
セローのアイドリングって高いと思うのは俺だけ
バイク屋の設定だと1480ぐらいだったんだけど、今日1300に変更した

本当は千回転にしたいが、、、さすがにエンストしそうだからやめた

207774RR (ワッチョイ 2304-djIi)2019/12/05(木) 00:00:01.28ID:G0ptaTid0
>>194
ただ暖気が終わってアイドリングの回転数まで下がっただけでしょ
気になるなら店行ってアイドリング上げてもらえ

208774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/05(木) 02:55:56.19ID:FoV7IfoZM
ファイナルエディションセローとハンターカブどっち買うか迷うな

209774RR (ワッチョイ a3a4-nV2n)2019/12/05(木) 02:57:36.72ID:FyOjJDQy0
>>207
ハレみたいな音がした後ストールするからね
バイク屋いってみるわ!

210774RR (ワッチョイ ddce-V35x)2019/12/05(木) 07:26:37.52ID:U1erC1720
噂だと今日ファイナルエディッション発表

211774RR (ワッチョイ edee-ilfh)2019/12/05(木) 08:55:19.92ID:1cL66/Ch0
春には35th

212774RR (バットンキン MM51-Hnyw)2019/12/05(木) 09:05:23.36ID:vXvuoSeKM
>>201
ヤマハは国内125のMT車に消極的なんで
それは無いわ。

213774RR (バットンキン MM51-Hnyw)2019/12/05(木) 09:07:53.19ID:vXvuoSeKM
>>208
限定色だけのセロとどっちが魅力的か分かり切った事をw
ハンカブだろ

214774RR (スップ Sd03-8fgT)2019/12/05(木) 09:18:44.93ID:ODqPs7bvd

215774RR (ワキゲー MMab-nFTE)2019/12/05(木) 10:14:54.64ID:IJcE7ZznM
店舗向けに来たわファイナルエディション情報

216774RR (アウアウクー MM41-K2/0)2019/12/05(木) 11:24:35.39ID:FTaSQrAPM
アイドリングは高めの方がエンジンに優しいぞよ

217774RR (スフッ Sd43-xsDa)2019/12/05(木) 12:16:02.65ID:OLGmvCqad
これなら通常色でいいや。
今後も今までの色買えるのかな?
んで値上げしてる?

218774RR (バットンキン MM51-Hnyw)2019/12/05(木) 12:22:07.35ID:vXvuoSeKM
高いし
重いし
遅いし
バイク初めての主婦的な初心者向けで
認知度あったたけで
以前の225からしたら全然トレッキングしてないし
単なるビギナーツーリングバイクだったな。

219774RR (エムゾネ FF43-h+c9)2019/12/05(木) 12:46:20.40ID:/e39+RAwF
公式にも出たね。ファイナルエディション。
今のうちに純正パーツストックしとかなきゃ。

220774RR (スフッ Sd43-92Af)2019/12/05(木) 12:57:51.43ID:rLtWLZB5d
ツーリング用としては尻痛すぎだろ

221774RR (ワッチョイ e3bb-VZZ9)2019/12/05(木) 13:12:20.33ID:ojbTvG/c0
ほらよファイナルエディションだ

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

222774RR (ワッチョイ dddb-hWuv)2019/12/05(木) 13:14:02.36ID:CVwwRHf40
カラーリングは初代モデルに合わせたのかな?

223774RR (スプッッ Sd03-Quiw)2019/12/05(木) 13:31:07.74ID:66Q/XBrqd
緑は普通だね
赤はいいね

224774RR (ワッチョイ cb25-sSJf)2019/12/05(木) 13:38:10.72ID:yw5O0PsS0
どうせなら全部真っ赤にすれば良かったのでは

225774RR (スププ Sd43-djIi)2019/12/05(木) 13:40:47.16ID:zhmGr5Pad
赤いいね

226774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)2019/12/05(木) 15:41:24.30ID:a08RotACd
俺の17セローベージュの価値が上がったぜ
どうだ羨ましいか?

227774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/05(木) 15:43:23.46ID:RBvlU/Uu0
俺のスケベイスカラーのほうが希少性から考えても値上がり率1番

228774RR (ワッチョイ 2304-djIi)2019/12/05(木) 16:12:09.49ID:G0ptaTid0
今年の夏に新車で買ったけどファイナルエディションまで待てばよかったなぁ

229774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/05(木) 16:22:22.98ID:PTGvwnj20
赤、注文したよ。

230774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)2019/12/05(木) 16:44:27.32ID:Pd6FT2sR0
どうせ数年後に新セローがでるんだろうけど、今年改変したばかりなのにすぐに廃盤って、ヤマハは大丈夫なのか?
これも予定調和だったと?

231774RR (ワッチョイ 1d28-bWRR)2019/12/05(木) 16:45:55.76ID:kJpyCtNB0
気軽に乗れないセローは要らないかなー

232774RR (スッップ Sd43-9vrj)2019/12/05(木) 16:50:27.18ID:YJjMBFA/d
おいこら。
セローが希少価値上がって値上がりするだってぇ?
んなわけあるかボケ。夢みるのもいい加減にせぃ。
前回販売終息したときなんも起こらんかった。

勘違いしないでね。あっしはセローオーナーだしセローを
愛してるんだから。

腐ってもセローだけど
KLXもCRFも現行であるし安価なトレール車がなくなるだけ。
高貴で元からプレミア感があったWRみたいなことにはならんって事を言いたいだけ。

233774RR (ササクッテロル Spc1-uLmo)2019/12/05(木) 16:59:43.38ID:3uVSC139p
>>230
そりゃそうよ
規制に関しては先に分かってた事なんだから

234774RR (アウアウウー Saa9-ROQ5)2019/12/05(木) 17:03:01.06ID:NxdVfM7Na
ABSつく前に滑り込んだとか言われてたけどなんのために出したんだろうな

235774RR (オイコラミネオ MMab-zzh0)2019/12/05(木) 17:04:25.87ID:SjhfpDRGM
中古17セロー買って良かったぁ
(。・ω・。)

236774RR (アウアウウー Saa9-zLg3)2019/12/05(木) 17:10:25.81ID:CH7Fy6o5a
セロー150.....待ってます!!!!

237774RR (オイコラミネオ MM71-Yjmb)2019/12/05(木) 17:21:00.45ID:IhKF5xJ/M
今までヤマハがファイナルエディションと名打ってバイク出したっけ?これマジで復活なしの廃盤フラグでは?

238774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/05(木) 17:21:25.52ID:PTGvwnj20
オフ走ったら下取りなんて色で変わらん。下取り価格気にしてバイク買うの?

239774RR (ワッチョイ e306-eNOD)2019/12/05(木) 17:22:22.71ID:AFpFoiGU0
>>234
排ガス対策が意外と簡単な改修で済んだからでしょ
で、このモデルを発売している間にABS対策モデル

240774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/05(木) 17:32:24.40ID:PTGvwnj20
トリッカーはどうなるのかね?

241774RR (アウアウエー Sa13-dDO1)2019/12/05(木) 18:02:46.83ID:OjjD47fya
18セローのブルー欲しかったけど、ファイナルエディションとか限定って言葉に弱いからレッド買おうか迷ってしまうわ

242774RR (ササクッテロレ Spc1-OPSL)2019/12/05(木) 18:19:35.81ID:WC8x4EyBp
ブルーはホイルの色が嫌

243774RR (スフッ Sd43-xsDa)2019/12/05(木) 18:23:37.65ID:OLGmvCqad
ゴールドのリムって人気あんの?
ブラックリムがいいんだが、ゴールドよりシルバーのがマシだからブルー欲しい。
ブルーは生産ないの?在庫無くなり次第終了?
35thは出ないよな?
この辺の情報欲しい。

244774RR (ワッチョイ 6364-zLg3)2019/12/05(木) 18:49:02.92ID:ef+TFaPD0
ファイナルエディションに60万出すなら程度のいい中古のトリッカー30万で買うわ!

245774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)2019/12/05(木) 18:49:03.96ID:/NSoCC9gd
SRとトリッカーも終了でしょ

246774RR (ワッチョイ 0dfd-A5vg)2019/12/05(木) 18:58:36.61ID:XweW3b3v0
SEROW 人と共に、道と共に、自然と共に。ヤマハ発動機
https://youtu.be/r3U8PbzToko

247774RR (ワッチョイ 2d81-+J45)2019/12/05(木) 19:06:43.91ID:HpW2akKP0
いつもいろんなバイク欲しい欲望に悩まされて3台体制でもセローが邪魔で満足のできる
体制にならないと思ってるのにファイナルの一報聞いて今乗ってるのに加えてセロー二台とか
キチガイ体制を考え始めてる俺が怖い

248774RR (ワッチョイ ad76-V35x)2019/12/05(木) 19:13:30.43ID:es06FmiW0
新しい色いいな
外装だけ変えたいくらい

249774RR (ラクッペ MMa1-lbB0)2019/12/05(木) 19:29:29.59ID:1CB6pu8pM
>>237
そんな気がする……

250774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)2019/12/05(木) 19:30:22.87ID:uneDcL8+0
赤人気出そうですね。
クリスマスプレゼントに買って貰おうかしら。
彼氏が青で私が赤。デートしたいな❤ウフフ。

251774RR (ワッチョイ 75aa-a/RR)2019/12/05(木) 19:40:35.09ID:0e/X9q/60
>>239
今年、新型ブルー買ったけど、エンストのリコール後は発進する低回転域のトルクアップを感じる。
新型は、排ガス規制クリアーする為のギリギリのセッティングだったんだろう。
排ガス対策にABS対策、コストかかるし終わりにしたんじゃない?

252774RR (ワントンキン MM79-oo8D)2019/12/05(木) 19:52:41.98ID:/+TFMsqUM
EURO4は何とかクリアしたけど5はムリってことかね

253774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/05(木) 19:54:53.01ID:PTGvwnj20
>>222
フォトライブラリーに初期型とファイナル、緑&赤で4台並んでる。どうせならフォークブーツまで合わせて欲しいけど。

254774RR (アウアウエー Sa13-Fgt1)2019/12/05(木) 19:55:08.75ID:FBYn0gFea
排ガス規制クリアかと思いきやエンスト病発生
エンスト直すと排ガス規制が厳しい
んで現行空冷エンジンに見切りをつけて廃版だろ

255774RR (ワッチョイ 0dfd-oDJ1)2019/12/05(木) 20:12:30.47ID:QRst1UpP0
もし復活するとしてもABS付きになって価格も5万くらい上がるだろうし買いなのかなぁ

256774RR (アウアウエー Sa13-Fgt1)2019/12/05(木) 20:36:47.94ID:FBYn0gFea
もしセローの名前でまた出るならフルモデルチェンジで
初期型MT09,07のように生産体制見直しで価格も据え置きにせんともう売れないよ
スペックに対して割高感半端ないもん

257774RR (ワッチョイ e3cf-1V/z)2019/12/05(木) 20:38:56.09ID:7Xf4VWWC0
>>251
終わりって、法律上現状モデルはが販売できなくなるから当たり前の想定内な
普通に次もあるだろw

258774RR (スップ Sd03-8dvw)2019/12/05(木) 20:52:20.24ID:riRq9NQhd
>>247
俺も同じだ心配するな。
まあ俺は225だが。
 

259774RR (ワッチョイ c53f-BZvF)2019/12/05(木) 20:52:36.77ID:+t6RcEQN0
少し離れた林道でも、近所のコンビニでも。

260774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/05(木) 21:02:20.72ID:0Hdpnkfg0
セローファイナルエディションって
俺の2010年式から買い換えした方がいいのか??

それとも慌てなくていい??

261774RR (ワッチョイ e511-qMMg)2019/12/05(木) 21:02:45.12ID:UfhoObSo0
>>250
外で頭冷やしてこい

262774RR (アウアウカー Sab1-pJzv)2019/12/05(木) 21:04:04.53ID:XnIEQvOAa
バイク2台しか置けないしなぁ
大型は維持したいので、アドレスをセロー買い替えるか迷う

263774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/05(木) 21:06:28.27ID:0Hdpnkfg0
俺のMT-09
売り飛ばしてしまおうか…

264774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/05(木) 21:11:11.73ID:PTGvwnj20
2011年8月27日(土)読売新聞朝刊8面において ヤマハ発 国内専用二輪開発中止
生産中止になったモデルはあるが本当の意味でのニューモデルは出てないだろ

265774RR (スッップ Sd43-tBef)2019/12/05(木) 21:21:33.11ID:8D4PTZ7/d
時期乗り換え候補がKLX230しかなくなった

266774RR (ワッチョイ 23d7-WBaP)2019/12/05(木) 21:21:35.04ID:omGyFGec0
国産250が亡くなっちゃうのか。
後継モデルがでたとしても、それは台湾かインドネシア等の東南アジア製か。
非常に残念。

タイ製のCRFやKLXにない魅力だったのに。
今後の官公庁向けどうするんだろう?

267774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)2019/12/05(木) 21:23:15.83ID:Pd6FT2sR0
あのファイナルはカッコ悪すぎるだろ…
あれがいいって、KLX250ファイナルの緑紫がいいって言ってた変態達と同類やな
思い入れが強すぎると感覚が歪んでしまうのか

268774RR (ワッチョイ 4b76-7vhS)2019/12/05(木) 21:32:12.61ID:5+Y8IdoW0
e-セローでも出るんかな

269774RR (ワッチョイ 4b3f-1L9Q)2019/12/05(木) 21:32:39.09ID:ua8YMBXC0
>>252
ABS義務化の方

270774RR (ワッチョイ ddce-V35x)2019/12/05(木) 21:35:07.13ID:U1erC1720
EURO5排ガス規制は2022.11.1以降「生産」NG
ABS義務化は2021.10.1以降「新車登録」NG
ってことで不良在庫化を避けるべく2021年の生産数は相当絞られるだろう
買い替えるなら来年中がオススメだな

271774RR (ワッチョイ 2574-kpA/)2019/12/05(木) 21:36:00.22ID:DKRvD5rr0
あの車体にどうやったらABSのユニットが乗るのか。無理だな。重くなるし。
次セローが出てもそれはセローとは言えない。
225→250の4キロ増でも批判されたんだ。

272774RR (ワッチョイ 75aa-a/RR)2019/12/05(木) 21:40:42.20ID:o1ftOzft0
>>267
初期型225のカラーをイメージしてるらしい。
カッコ悪くてもいいじゃない。

273774RR (オッペケ Src1-u/aI)2019/12/05(木) 21:55:46.26ID:JQRneXbgr
>>272
いやだからKLXファイナル好きとモロ被りなんですよw

274774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/05(木) 22:00:20.30ID:RBvlU/Uu0
つまり俺らは今のセローが壊れたらどうすればいいの?

275774RR (ワッチョイ 6364-0rRs)2019/12/05(木) 22:01:23.22ID:eCHSPJC40
諦めろ

276774RR (ワッチョイ 2d81-+J45)2019/12/05(木) 22:02:54.38ID:HpW2akKP0
ファイナルを買い増ししてセローおじさんになるしかない

277774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/05(木) 22:03:52.83ID:PTGvwnj20
>>270
2つのビッグウェーブを乗り越える必要があるって事か?

278774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/05(木) 22:14:52.23ID:AcZXG1HR0
新型出る度にどの車種でもこれは○○じゃないってごねる奴おるよな

279774RR (スッップ Sd43-MCg/)2019/12/05(木) 22:24:59.56ID:WTCq4CTwd
しょうがないよ、先代が立派だからこそ期待も高まるんだから

280774RR (ワッチョイ 1558-58c3)2019/12/05(木) 22:30:09.69ID:GsexRU7G0
ヤマハはもうオフ車はYZ買ってくれやって事なんだろうなぁ

281774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)2019/12/05(木) 22:49:15.27ID:PrlIjaNfd
バイクのABSって実際どれくらいの大きさになるの?

282774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP)2019/12/05(木) 22:54:29.86ID:nU5pp03Q0
150ccのバイクにもふつうにつくぐらいのもの

283774RR (ワッチョイ 2bee-pJzv)2019/12/05(木) 23:08:27.24ID:RwtnhMko0
セロー買っても良いですか?

284774RR (ワッチョイ 1b73-b1jg)2019/12/05(木) 23:14:00.58ID:hIKXHIwX0
>>283
だめです

285774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP)2019/12/05(木) 23:15:21.32ID:nU5pp03Q0
オフロードを走りたかったり、オフロードを走る気分を大切にしたいなら。

286774RR (ラクペッ MM51-LXAx)2019/12/05(木) 23:15:25.43ID:V3W7d+rnM
原付に載ってるようなコンビブレーキを申し訳程度に搭載しておいて
簡単に取り外せるようにするとか

287774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP)2019/12/05(木) 23:18:50.37ID:nU5pp03Q0
重量増加を問題にする人いるけど、実際数キロの増加なんてまったく問題にならないよ、実用上。

288774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)2019/12/05(木) 23:24:29.80ID:PrlIjaNfd
ファイナルになる真の理由ってなんなのかね
ヤマハにはちゃんと説明が欲しいところ

289774RR (ワッチョイ 2bee-pJzv)2019/12/05(木) 23:34:23.64ID:RwtnhMko0
ファイナル 色が濃すぎるような…

290774RR (ワッチョイ 23d7-WBaP)2019/12/05(木) 23:42:01.37ID:omGyFGec0
フレームがカラー塗装されているので安っぽく見える。
80年代や90年代やね

291774RR (ワッチョイ a3da-AIHr)2019/12/05(木) 23:43:27.47ID:VyIBzWmV0
どうせ松屋のカレー終了騒動と同じ話題作りだろ?

292774RR (ワッチョイ 231f-fARI)2019/12/05(木) 23:51:45.54ID:4zYnntap0
>>287
街乗りではそうだけどオフ走るときは軽い方が良いじゃん?

293774RR (ワッチョイ 2bee-pJzv)2019/12/06(金) 00:10:34.52ID:pwTE//qU0
ボーナスが振り込まれた
セローが2台買えるw

294774RR (ワッチョイ 45db-kpA/)2019/12/06(金) 00:21:45.24ID:OwCLcnl70
>>293
ちんちんしゃぶるから僕にファイナルを買ってください><

295774RR (ワッチョイ edee-WTdn)2019/12/06(金) 00:30:39.14ID:bNNTupcf0
ファイナルの赤欲しいな〜

296774RR (ワキゲー MMab-92Af)2019/12/06(金) 00:39:55.67ID:5D2M56j6M
セローはプレミア化しなさそうだからその内値崩れしたところを買うのが吉と見た

297774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/06(金) 06:51:01.80ID:BI49iGsH0
ぶっちゃけ、セローと他の250オフロードのバイク並べて見ると
セローは安っぽい雰囲気がいがめないw ガンダムでいうとジム的なポジションw

298774RR (ワッチョイ ddce-V35x)2019/12/06(金) 06:53:41.08ID:y+G8tO7C0
今乗ってる18セローからFEセローへの移行タイミングが難しいな…
3年間乗ってABS義務化直前の21年9月に買い替えるか
8年くらい乗り潰して中古の出玉を狙うか

299774RR (ワッチョイ 1b46-Quiw)2019/12/06(金) 07:01:45.20ID:eP0Bsd4j0
>>297
逆だと思うが
セローと比べると他は作りがショボいよ

300774RR (ワッチョイ 8341-zAlO)2019/12/06(金) 07:20:28.32ID:fPLpADp60
プレミア化はしないけど値崩れもしない
中古を高く売ることはできないし安く買うこともできない

301774RR (スッップ Sd43-MCg/)2019/12/06(金) 07:46:36.70ID:XgRJ9oYvd
まるでジムニーだな

302774RR (ワッチョイ 23f2-WBaP)2019/12/06(金) 08:26:18.44ID:xAusYmU50
この度はご愁傷さまでございます
心よりご冥福をお祈り申し上げます

303774RR (バットンキン MM79-Hnyw)2019/12/06(金) 08:34:07.24ID:Puah68f+M
ABS義務化で重量増、コスト、価格上昇もあるから生産終了なんだろ。
排気量ダウンでもパワーは稼げそうだから次期セロー出るだろな。

304774RR (ワッチョイ 4b80-V35x)2019/12/06(金) 09:09:53.98ID:c1+cL3u/0
むしろ300まで軽二輪にする運動をすべき
規制は排気量が大きい方がクリアしやすいんでしょ?

305774RR (ワッチョイ 1b8e-V35x)2019/12/06(金) 09:10:28.75ID:dh2rH93e0
セロー終了でXTZ250の2車種投入だろ?
ランダーとテネレ。 
全世界的にオフ車よりアドベンチャーが伸びてるからね。

306774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/06(金) 09:26:30.34ID:RFXBorQnM
バイクの中古ってコスパ低すぎるんだよな
趣味性の高い乗り物で弾数も少ないから売り手市場になってる 
新車価格と10万も差がないなら俺なら新車買うね

307774RR (ドコグロ MM43-Cgk5)2019/12/06(金) 09:26:57.01ID:WGw4je4pM
今乗ってるバイクの車検が切れる
2022年の夏に買うつもりだったのだが
いつでも買えるバイクだと思ってたのに

308774RR (オイコラミネオ MMab-zzh0)2019/12/06(金) 09:30:10.99ID:gHJHAuj9M
17セロー中古で42-47ぐらいで売ってる

絶対買わないでね

309774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/06(金) 09:41:38.40ID:YrrD5kXT0
>>304
400までにしようぜ

310774RR (ワッチョイ 2381-5dAl)2019/12/06(金) 09:58:25.59ID:T8SPu5zz0
セローおじさんになろう

311774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/06(金) 10:27:49.08ID:5MSfEBwo0
>>305
その可能性あるのかなあ
あったら単テネから買い換えるわ

312774RR (ササクッテロル Spc1-7bgH)2019/12/06(金) 10:41:42.42ID:fW+7carFp
>>297
ある意味歩兵だからな

313774RR (バットンキン MM79-Hnyw)2019/12/06(金) 11:05:36.36ID:Puah68f+M
>>306
車に比べて断然リセールバリューが高い
ゴミバイクは除外だがな。

314774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/06(金) 11:38:36.38ID:4rzT3fCo0
ギレンの野望で陸戦型ジムとか好きだった

315774RR (ブーイモ MM39-0rRs)2019/12/06(金) 12:06:05.64ID:Mpoc3RZ8M
俺はオレンジジュースとコーラを混ぜたやつが好き
ぐらい無意味な情報ありがとう

316774RR (アウアウカー Sab1-pJzv)2019/12/06(金) 12:19:55.80ID:Y9QDiSxFa
2000km乗ったセローが3x万で売れた

317774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/06(金) 12:25:03.29ID:RFXBorQnM
>>313
車の方がリセールバリュー高くね?
バイクは5年落ち60%行けばいい方だけど車のリセールバリューは90%超えてるものもあるからな

318774RR (スップ Sd03-9vrj)2019/12/06(金) 12:30:15.40ID:HRuLduf4d
ボーナス査定もろた。
110万ゲットだぜ。
調子に乗ってセローファイナルを緑と赤の
2台買っちゃうぜ!
シーズン中は月3000kmは走るけどこれで10年は持つね。

319774RR (ワッチョイ 2381-5dAl)2019/12/06(金) 12:48:02.83ID:T8SPu5zz0
そういう馬鹿話聞くと俺もファイナル増車を現実化したくなる
実行したら報告よろしく

320774RR (スップ Sd43-Ytzz)2019/12/06(金) 12:58:30.32ID:TU6MTsLMd
250テネレがでるのならセカンドで欲しいな。
ただ、二灯のカウルタイプはカタログ落ちしてたはずなんだよな。

321774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/06(金) 12:59:52.13ID:5MSfEBwo0
ま、排ガス規制での廃盤なら250テネレはありえないけどね

322774RR (バットンキン MM79-Hnyw)2019/12/06(金) 13:15:18.64ID:Puah68f+M
買いもせんのに注文したとか
アホかと

323774RR (スプッッ Sd03-tRc9)2019/12/06(金) 13:24:20.90ID:a/5CnVqKd
>>250
顎下のところ髭の剃り残し有りますよ

324774RR (スプッッ Sd03-tRc9)2019/12/06(金) 13:25:11.74ID:a/5CnVqKd
>>283
黄色だったらいいよー

325774RR (スフッ Sd43-92Af)2019/12/06(金) 14:34:34.58ID:wOHGPf8Yd
250テネレ出てもどうせお値段70万とかするんでしょうよ

326774RR (ワッチョイ 9b41-zAlO)2019/12/06(金) 14:43:55.75ID:9Nfu4zSp0
公式の発表で世間に広くファイナルが告知されてしまった
このあと注文殺到で早々に受注終了とかにならないだろうか
モンキーのときはそれで買えなくなってしまった

327774RR (ブーイモ MM39-0rRs)2019/12/06(金) 15:09:21.31ID:R97lsAINM
ならねーからあんしんしろ

328774RR (スップ Sd03-9vrj)2019/12/06(金) 15:15:12.68ID:S5ItK5HTd
モンキーは唯一無二。
セローは代替手段あるし、「あるに越した事はない」程度。
WRは前者。
分かるな?

329774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/06(金) 15:46:49.20ID:rXa2/ycT0
とうとうセローも終了か
半年前に新古車の17ツーセロ買っておいて良かった
今のうちにグラブバーを買っておこうかな

330774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/06(金) 16:08:29.86ID:4d2+alXU0
いつまでもあると思うな親とセロー。
親孝行しろよ。

331774RR (オッペケ Src1-u/aI)2019/12/06(金) 16:23:36.36ID:cnm8cS7Nr
車体より、純正オプションパーツの方が生産打ち切りで市場から消えるのは早いだろう
パワービームとか迷ってる人はとりあえず早めに買っておくのが吉でしょう
下手したら数年後には定価以上でオクで売れるかもね

332774RR (スッップ Sd43-oDJ1)2019/12/06(金) 16:35:30.73ID:W0u14gj6d
オフ車は見た目ダサいしミーハー層がコレクション目的で買うモンキーとは違うと思う

333774RR (ワッチョイ 4b80-V35x)2019/12/06(金) 16:38:53.39ID:c1+cL3u/0
2017年にKLXファイナル買ったおいらが通りますよ

334774RR (スププ Sd43-8qef)2019/12/06(金) 16:43:33.78ID:SILMk3P2d
セローの生産終了は悲しすぎる

いつか乗りたいと思いながら、いつでも乗れると思って別のバイクに手を出してきたけど、本腰入れてセロー購入の時が来たようだ

335774RR (ワキゲー MMab-92Af)2019/12/06(金) 16:47:40.62ID:fO3vuI5EM
でもセローを買って暫くしてすぐ手放す人多いよ
理由を聞くとほとんどが「遅い」
そこんところ理解した上で買ってくださいな

336774RR (オッペケ Src1-u/aI)2019/12/06(金) 17:07:08.53ID:cnm8cS7Nr
>>335
セローは土の上で輝くバイクなんだけどね。個人的にはガレ場最強。
で、結局35周年記念車はでないのかな?

そーいや、セローオンリーvol.5が12日に出るね。これも最終号になるのか?

337774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)2019/12/06(金) 17:21:13.27ID:MFxGYvn/d
高速乗らない俺にはちょうどいい たしかに遅いかもしれんが 途中で見つけた脇道に突っ込めるのが楽しくてやめられない
来年はフロントアップの成功率を向上させたい

338774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/06(金) 17:24:43.98ID:4d2+alXU0
規制施行ギリギリまで待ったら、登録新古車で安く出ないかな、自爆BMWみたいに

339774RR (ワッチョイ 1d81-+J45)2019/12/06(金) 17:27:50.20ID:XnEE1C0A0
現行(俺のはキャニスター付く前のだけど)は見ててもカッコいいよ。225も乗ってたけど
セローで止めててセローにムフッと思うなんてあり得んかったけど250は思えるもんね。
カッコいいわ。ファイナルならなおさらだろう。欲しい。

340774RR (オイコラミネオ MM71-p3Zn)2019/12/06(金) 18:18:24.56ID:BEfAxE0fM
初代イメージなら緑をもっと明るくしたらいいのに…

341774RR (ワッチョイ 1558-58c3)2019/12/06(金) 18:21:48.16ID:s5IU/Yq40
>>335
と言う事は低走行優良中古車が沢山あるって事?

342774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6)2019/12/06(金) 18:34:43.01ID:+RH13WYp0
新型セローはフルモデルチェンジとして水冷4バルブVVAエンジンに一新して登場するんじゃね?
新排ガス規制は水冷化とバリアブルバルブタイミングリフトが不可欠だからね。

343774RR (ワントンキン MM79-oo8D)2019/12/06(金) 18:38:28.18ID:BN5xCD2bM
XMAXのエンジン持ってくるのか?

344774RR (ワッチョイ 2574-kpA/)2019/12/06(金) 18:44:42.26ID:MQgaRZy10
なんでファイナルだって言ってんのに次の話してんだよ。
ヤマハは開発中なら開発中って言うだろ前言ったんだから。

345774RR (スップ Sd03-iF/K)2019/12/06(金) 18:45:18.97ID:etPxjLijd
>>341
あるかもしれんが谷に放り投げたのもいっぱいあると思う

346774RR (スップ Sd03-dgSr)2019/12/06(金) 18:51:38.16ID:loURX12Dd
>>299
出た!
キモヲタセロー信者!

347774RR (スップ Sd03-dgSr)2019/12/06(金) 18:52:49.44ID:loURX12Dd
>>318
手取り110マソっていうことは支給160マソだね。
まあまあいい方の部類。

348774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6)2019/12/06(金) 18:56:51.55ID:+RH13WYp0
しかし、新車のオフ車が一つも無いって事が有り得るのか? WRも無いセローも無い(´・ω・`)
オフ車が一つも無い状況はオフローダーとしては許せないものが有るな。

349774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/06(金) 19:04:06.98ID:v52jBLwa0
>>335
俺も買って一週間位は遅いな〜とか言ってたんだよなw

そのうち平和に乗れる、いいなと思うようになった
当日GSX-R乗ってたけど、あれは飛ばさないと楽しくないからな。

350774RR (ワッチョイ 4b09-e23S)2019/12/06(金) 19:23:20.45ID:wj8KA2wu0
セロー後継かオフロード撤退か
来年のセローミーティングで訊いてみそ

351774RR (ラクペッ MM51-1RyH)2019/12/06(金) 19:40:21.14ID:hI7ug8BlM
>>347
マウントとられたわ
手取50万で喜んでる零細社畜俺

352774RR (スップ Sd03-iF/K)2019/12/06(金) 19:43:07.60ID:etPxjLijd
賞与支給っていつ?
うちは12/10

353774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)2019/12/06(金) 19:43:13.83ID:4JLPfoLu0
手取り50万もあったら十分やないか。
110万とかは成績良かったんやろ。
うちの会社も100万以上貰えることもあれば
成績並なら50万から60万くらいや。

354774RR (ワッチョイ 2db4-qgUI)2019/12/06(金) 19:50:42.94ID:4AyAn5wo0
普通二輪免許まだないけど買ってこうかな

355774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP)2019/12/06(金) 20:09:26.67ID:wE3ozDZZ0
今居る125の子が逝ってしまったら買おうかと思ってたのに
オフ車二台も置いとく場所も金も無い

356774RR (ワッチョイ e338-Tuod)2019/12/06(金) 20:11:38.18ID:oVdawTlQ0
今乗ってる250FIが6万kmなんだけどファイナルに買い換える悩む
エンジンのOHとかどのぐらいの距離やるもんなんやろか

357774RR (スップ Sd03-8fgT)2019/12/06(金) 20:20:53.27ID:eyxGNBDLd
金があるなら
ファイナル‼

358774RR (ワッチョイ 2513-Theu)2019/12/06(金) 20:35:02.06ID:32RLMyh30
>>317
そんな高価買取ある?

359774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/06(金) 20:42:21.04ID:BI49iGsH0
ファイナルフラ――――ッシュ!!!!!

360774RR (スプッッ Sd43-p3Zn)2019/12/06(金) 21:18:49.41ID:GQjNc9ffd
>>352
公務員?
世の中はボーナス時期なのね 縁のない話ですわ

361774RR (ワッチョイ 1509-dgSr)2019/12/06(金) 21:27:21.47ID:ivOoQupp0
>>360
ボーナス支給12月上旬って普通だよね

362774RR (ワッチョイ 2513-Theu)2019/12/06(金) 21:31:35.49ID:32RLMyh30
>>360
わざわざ自らマイノリティアピ−ル語りださんでも!

363774RR (ワッチョイ 1558-58c3)2019/12/06(金) 21:58:59.03ID:s5IU/Yq40
>>348
SUZUKI「・・・」

364774RR (ワッチョイ a5b9-sjX2)2019/12/06(金) 22:12:26.54ID:CW88Csm10
>>335
色々乗らないとセローの付き合い易さはわからないかも

365774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/06(金) 22:21:02.15ID:YrrD5kXT0
色々乗った末に辿り着いたセロー乗り

評判聞いて一度乗ったけど、飽きて他のバイクに乗って、結局戻ってきちゃったセロー乗り

乗りやすさに惚れて浮気無しのセロー乗り

他に趣味バイク持ってても、乗りやすさ・燃料&維持コストの安さから足として手放せないセロー乗り

過激さ皆無・コストの安さで嫁がバイクに乗るのを認めてくれるからと乗ってるセロー乗り


この辺に分類される奴が大半かと。

366774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/06(金) 22:25:44.35ID:/mLHv6MW0
なんか遊んでたMMOにサービス終了のお知らせが来たような悲しみを感じる

367774RR (ワッチョイ e5e7-WBaP)2019/12/06(金) 22:27:06.76ID:DmFnvY5J0
セローり

368774RR (ワッチョイ 4b1b-1RyH)2019/12/06(金) 22:33:10.89ID:VKL5gjU+0
セロー持ち込みで嫁が来た

369774RR (ワッチョイ 1509-dgSr)2019/12/06(金) 22:36:21.85ID:ivOoQupp0
セロー買ったら彼女が出来ました!

370774RR (ラクペッ MM51-V35x)2019/12/06(金) 22:38:48.68ID:HqtMtYByM
セロー買って毎回5万キロ以上乗りつぶすおいらにとって
1000km以下の中古が市場に出回ること自体が理解できない

371774RR (ワッチョイ 1558-58c3)2019/12/06(金) 22:41:23.39ID:s5IU/Yq40
>>366
UO遂にサービス終了みたいな

372774RR (ワッチョイ 1558-58c3)2019/12/06(金) 22:43:33.76ID:s5IU/Yq40
>>370
1000km以下のセローってそんなにあるか?

373774RR (スププ Sd43-UwWf)2019/12/06(金) 22:45:13.56ID:eQmbHb1qd
2012年式の走行2500キロなら2年前買った

374774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/06(金) 22:47:34.97ID:5MSfEBwo0
オフ車は国内全滅だな

375774RR (スプッッ Sd03-p3Zn)2019/12/06(金) 23:21:36.79ID:M9hhn9qJd
12月10日ってのは自衛隊のボーナス日に決まってるからさ

376774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)2019/12/06(金) 23:28:37.20ID:1qcopZs00
>>372
1000キロは大げさでも、3000キロ以下の外装ピカピカなセローは大型店にいくと高確率であるな
お前はなんでセローを新車で買ったんだ?ってオーナーに問い詰めたい
アウトドア女子がイメージで買ったけど足付き悪くてすぐ手放すって感じかね?

377774RR (ワッチョイ 1d81-+J45)2019/12/06(金) 23:36:50.92ID:XnEE1C0A0
俺は225も250も長く所有してるけどそれは2台体制だから。1台体制ならセローの魅力は
わかりつつも他のバイクに乗り換えてる可能性は高い。乗り換え=魅力のないバイクと烙印を押された
ってわけでもないと思うね

378774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/06(金) 23:38:18.19ID:4d2+alXU0
>>377
どういう風に使い分けてんの?

379774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/06(金) 23:39:27.01ID:/mLHv6MW0
キャンプ用品一式そろえてから
やっぱ野外泊とかねーわと全部売ってしまったので
なんとなく気持ちはわかる

380774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/06(金) 23:39:35.27ID:4d2+alXU0
すまん、セロー2台じゃないよね

381774RR (ワッチョイ 1d81-+J45)2019/12/06(金) 23:42:52.74ID:XnEE1C0A0
セロー二台とかなんでそんなツッコミくるのかと思えば俺の書き方がまずかったな
225を長く乗って250に乗り換えてそれも長いってことね

382774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/06(金) 23:48:48.21ID:4d2+alXU0
we持ってて、今回、赤を注文したので。勝手に親近感わかすなって。

383774RR (スプッッ Sd03-tvR0)2019/12/07(土) 00:09:26.44ID:HeeKsXSPd
セローもファイナル 時代を感じるね
確かに他社の海外生産モデルよりも質の良さがあるように思う
ただCRF RALLYのような巡航性が欲しくて
Ténéré250の登場を影乍ら期待している者なんだ
お門違い 失礼

384774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/07(土) 00:13:02.31ID:MxQTdeNL0
ビッグタンク&ラージスクリーンは需要ありそうだし、デルビのテラ125みたいにWR155Rベースでテネレ155は出るかもしれんよ。

385774RR (スップ Sd03-7vhS)2019/12/07(土) 00:55:55.29ID:PagTLpufd
TT250R復活やな

386774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/07(土) 01:30:54.12ID:nn0/qGq+0
セローが遅いとかいう理由で乗り換えるオッサンってだいたいエエ年して緑の1000ccや左手で棒みたいなシフトしこしこするバイクとかに乗って下道の同一車線内を100キロ越で追い越していくんだよな
んでちょっとした不具合やトラブルですぐ愛着がなくなってまた乗り換える

387774RR (ワッチョイ 4bc6-YN39)2019/12/07(土) 01:35:34.92ID:AKQ3YeUy0
https://i.imgur.com/JFmbKme.jpg
こういうおっさん共が特にそんな感じだよな
飛ばすならサーキット行って走ってくれと
素直にきもい

388774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/07(土) 01:37:25.00ID:MxQTdeNL0
>>387
ホント、この絵って上手いよなw

389774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/07(土) 01:38:19.03ID:2amdRX480
>>386
それは違うな
セローが遅いっていう人は低回転トルク型のセローだからこそ行ける場所があると
いう事に気づけなかった人だよ

俺はセローに乗っているけど、今度買い増しでninja1000かzx−6rかz900rsを
買う予定

390774RR (ワッチョイ 1b07-SMcJ)2019/12/07(土) 01:41:23.09ID:Ba0doX+u0
つまんない画像わざわざ貼るキミの未来の姿だよ。

391774RR (ワッチョイ 4bc6-YN39)2019/12/07(土) 01:43:04.80ID:AKQ3YeUy0
おっさんイライラで草

392774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/07(土) 01:45:22.94ID:SqM7qP9k0
20代ですけどセローは遅いなって普通に思う
でも手放そうなんて思ったことない かわいいしね

393774RR (ワッチョイ ad76-V35x)2019/12/07(土) 02:36:09.77ID:AKucdpUk0
わざわざセロー買っといて遅いって意味がわからん
速そうに見えるか?

394774RR (ワッチョイ edee-WTdn)2019/12/07(土) 03:17:04.14ID:jtzOYUQf0
まったりバイク

395774RR (ワッチョイ a5d2-MSc7)2019/12/07(土) 04:07:00.33ID:YBQt86DG0
FIは結構元気良く走れるバイクだと思うけどね

396774RR (オイコラミネオ MM71-p3Zn)2019/12/07(土) 04:07:50.05ID:RjWUIqL5M
BS-11 MOTORISE

Vol-216「『MOTORISE RACING』オフロードに挑戦! レッスン編」(12月7日/21日)
Vol-217「『MOTORISE RACING』オフロードに挑戦! レッスン編」(12月14日/28日)
【ゲスト:Vol-216_安原さや(元全日本レディースモトクロスライダー)
     Vol-217_川井麻央(全日本レディースモトクロスライダー)】

元MotoGPライダーの中野真矢が率いる「MOTORISE RACING」が、4年ぶりにオフロードレースに挑戦!"biko"メンバーの山口ミカとともに、オフロードライディングの魅力に迫る!
近年、人気の高まっている"オフ"、つまり"未舗装路を走る"バイクの楽しみ方を紹介。
まずはレッスン編で、オフロード走行の基本を学習。
レース編では、実際のオフロードレースに参戦!
......しかし、オン、オフ合わせ、いまだ表彰台に上ったことのない「MOTORISE RACING」。果たして今回は?

https://www.bs11.jp/entertainment/img/MOTORISE_216_01.jpg

397774RR (ワッチョイ 03b2-V35x)2019/12/07(土) 06:17:51.73ID:Anq6g2bk0
10年ほど前に乗ってたけどまあまあ良いバイクだったよ。しかし今だとWRの方が需要あるだろうね
舗装路も考慮されたデュアルパーパスで馬力も31PS(セローの1.5倍)だし
セローよりいいお値段でハイオク指定だけどそれでも買われる

398774RR (ササクッテロル Spc1-7bgH)2019/12/07(土) 06:44:10.82ID:PWMmaJCkp
リッター乗ってたけど、しがみ付いてアクセル開けるのに疲れたw

399774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 07:01:18.10ID:pDsVoE+30
>>397
二輪二足が本当に必要な所へ行った事がないだけでしょう。フラットダート飛ばしてるだけじゃ上のイラストのオッサンと変わらんよね。木の根っこ一つでルートを議論する様なところへ行ってこい

400774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/07(土) 07:02:32.95ID:SqM7qP9k0
wr欲しい

401774RR (アウアウクー MM41-iF/K)2019/12/07(土) 07:37:22.67ID:ctycqJTdM
教習車とセローしか乗ったことないけど乗り換える気がしないわ
すでにセロー無くなったら次のバイクどうしよう…って考えてる

402774RR (ワッチョイ 2bee-pJzv)2019/12/07(土) 07:58:55.81ID:yM1bpGx20
ジャンプするとすぐ底打ちするし、引っ張っても遅いので、渋滞の中をバイク屋にアイドリングでトコトコ売り(R1の下取り)に行ったら楽しくて…もしかして乗り方間違えてた?と
また買い直そうかな

403774RR (スプッッ Sd03-9vrj)2019/12/07(土) 08:16:53.34ID:JDj8yWy0d
>>399
人の乗り方にあーだこーだ言って余計なキーワードまでご丁寧に付けて、「自分が偉い!」と命令口調で主張w
君自身が典型的なイラストのおっさんじゃねーかw

404774RR (ワッチョイ 1591-K2/0)2019/12/07(土) 09:06:29.01ID:BvBhzWY70
全員イラストのおっさん

405774RR (アウアウウー Saa9-uDkt)2019/12/07(土) 09:14:12.43ID:mwW02IQ+a
ユーチューブのある動画で言ってたけど、セローは6畳1間の部屋、って例えは秀逸だと思う
部屋の真ん中に寝っ転がれば全てに手が届いて全てを見渡せる。そんなバイクだって
その反対に高級リッター車は1人で豪邸に住むようなもの、と

406774RR (ワッチョイ 2381-+J45)2019/12/07(土) 09:17:00.01ID:m4PLoFaB0
225時代の話だけど一番愛情をかけてなかったセローが一番長く乗ったというのはあるな
いつも大型等のオン車を正妻扱いしてたのに。それらは2,3年で乗り換えていく(事故乗り換えもあったが)。

407774RR (アウアウエー Sa13-Fgt1)2019/12/07(土) 09:23:43.37ID:IWWyOWswa
それただ単に車検が無いから持ってただけ

408774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 09:27:06.57ID:pDsVoE+30
>403
オメーは乗り方じゃなく、乗らされ方だろ

409774RR (ワッチョイ cbba-iaiO)2019/12/07(土) 09:28:05.51ID:qTNb9N000
心配しなくても2021年になったらヤマハが新設計のトレールバイクを出してくれるよ

410774RR (アウアウイー Sa41-Ws9C)2019/12/07(土) 09:32:51.45ID:dmbjWryma
新車トレールの選択肢が空冷のKLX、水冷のCRFになるのか
セローユーザーはどっちに流れるのか

411774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 09:50:56.29ID:pDsVoE+30
要はsexとおんなじで、乗ってるもんとか乗り方とか批判されると腹立つし、飽きるし、新しいの欲しくなるって事だろ。限りないもの、それは欲望です。

412774RR (ワッチョイ 4bff-Cgk5)2019/12/07(土) 10:24:27.17ID:IXronktW0
まぁ 「セロー」の名前で出せば
大ハズレは無いだろうと期待してる

413774RR (ワッチョイ 25b9-8OiK)2019/12/07(土) 11:00:21.33ID:KMR7/c1V0
アルミフレームに倒立フォーク、高圧縮比の水冷DOHCエンジン搭載のセロー全裸待機

414774RR (スップ Sd03-iF/K)2019/12/07(土) 11:08:12.49ID:Zc8GEEOpd
>>413
998,000円になっても買う?

415774RR (ワッチョイ 2574-kpA/)2019/12/07(土) 11:15:20.33ID:t79gnVUt0
日本での需要だけでは開発はないな。規制もヨーロッパに近くなったんだから抱き合わせじゃないとね。

416774RR (ササクッテロル Spc1-7bgH)2019/12/07(土) 11:28:31.71ID:PWMmaJCkp
ヤマハ版フリーライドを期待

417774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 11:50:17.94ID:pDsVoE+30
新車のWRまだあるみたいだからそれを買ってください。

418774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/07(土) 11:53:59.68ID:nn0/qGq+0
WRはノンアルが乗り出してから街中でも一気にファッションライダーみたいなのが増えてげんなり
ノンアル自身も元々ファッションライダーだったけど最近はファッションペーパーライダーに成り下がっちゃったからな

419774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/07(土) 12:11:53.69ID:MxQTdeNL0
お盆の北海道でトータル300km位林道走ったけど、WRはおろかXLRやKLX含めてオフを走ってきたなってバイクを見たのはほぼ皆無だった。
自分が見掛けたドロドロなバイクはハスクバーナとセローの2台だけだったな。
CRF−RALLYも何台か見たけど、すげー綺麗だった。
それでいてXT250よりセローの方が売れるんだから、なんか不思議。
あ、BMWのGS達は勿論ピカピカだったよ。

420774RR (ワッチョイ 8341-zAlO)2019/12/07(土) 12:15:07.89ID:RBBbVAJ80
排ガス規制対応で水冷にはなってもDOHCにはならんだろ
エンジン寝かせて足つき良くして
今どきのアドベンチャーになる
あとはサスストロークとホイル径くらいしか差別化できない

421774RR (スップ Sd03-iF/K)2019/12/07(土) 12:19:47.53ID:a2X39HiBd
ドロドロになってるハスクは楽しんでるのがわかってかっこいいよね
あれ絶対汚れるのが前提でデザインされてると思うんだよな

自分は無理できないからきれいなままで恥ずかしいわ

422774RR (アウアウウー Saa9-F9FP)2019/12/07(土) 12:20:51.35ID:HeIO3GLMa
別にオフ車買ったからって泥々にしてぶん投げてこなけりゃならないってわけでもないだろうに
オフロードはオフロードで面倒くせえのいるよな

423774RR (ササクッテロル Spc1-fDrA)2019/12/07(土) 12:22:40.16ID:8mEemgfkp
ピカピカのオフ車はダサいやろ
新品のデニムとか革ジャンみたいなもん

424774RR (スププ Sd43-UwWf)2019/12/07(土) 12:23:40.02ID:urtgOqqnd
>>423
新品の綺麗なデニムが好きって人もいるだろうが

425774RR (ブーイモ MM39-0rRs)2019/12/07(土) 12:27:48.06ID:b4vq8VKOM
ノンアルてなんや
おまえの村の有名人かなんかか

426774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)2019/12/07(土) 12:32:21.39ID:4KuGLz8A0
多分ユーチューバーあたりなんだろうが、キムタクじゃあるまいし、そんな奴の影響で乗り出したって全国に何人いるんだよw

427774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/07(土) 12:42:41.85ID:NTr+FQRB0
ファイナルエデションのまま、一年くらい販売してほしい
今のズタボロセロー下取りにならないかなー

パートの主婦だから
ちょっと頑張って稼いでくるから…

428774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/07(土) 12:47:21.65ID:B+W3wbzHM
>>427
欲しいです!
ホ別苺でどうですか?

429774RR (アウアウウー Saa9-D78o)2019/12/07(土) 12:49:46.62ID:955fvxvJa
>>422
オフを走れよって話じゃなくて、オフ走らないのにXTじゃなくてセロー選んでるのなんでよって話だろ。

430774RR (ワッチョイ 1509-dgSr)2019/12/07(土) 12:55:37.33ID:cjVbnEbz0
>>418
キモヲタ用語を使われても何だか分からない

431774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/07(土) 13:05:05.82ID:NTr+FQRB0
>>428
ファイナルを買うまでは使うのよ…せロー。
一万五千円で売らないわw

432774RR (ワッチョイ 2357-ckdW)2019/12/07(土) 13:09:36.02ID:oLj7GVPe0
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74773704.html
左出し、こっちもいいんじゃね

433774RR (ササクッテロル Spc1-fDrA)2019/12/07(土) 13:14:37.56ID:8mEemgfkp
>>426
多分www
知ってるくせに無駄に誤魔化してるん丸わかりやぞw

434774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/07(土) 13:21:10.95ID:ZIDGcQ2O0
>>433
お前の狭い世界を他人に強要するなよ、尿臭がするようなデニムは勘弁してくれ。

435774RR (ワッチョイ e31b-V35x)2019/12/07(土) 14:01:36.47ID:6DNxwSjM0
>>427
販売するに決まってるだろ限定モデルと勘違いしてないか?w

436774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)2019/12/07(土) 14:11:38.55ID:qqVzxFRp0
>>427
週三ムフフな付き合いしてくれるなら苺出しますよ。
パート後とかいかがですか?
サービス次第で新型買ってあげちゃうかも><
フフフ。

437774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/07(土) 14:38:27.54ID:NTr+FQRB0
>>435
よかったー
安心して仕事するわ

438774RR (アウアウエー Sa13-Fgt1)2019/12/07(土) 14:53:36.05ID:IWWyOWswa
>>435
でも販売計画は年間4000台でいつまで継続するとは何も言ってない

439774RR (スップ Sd43-iF/K)2019/12/07(土) 15:06:58.66ID:rO4eMEB3d
>>432
うーん
モタードにして乗ってみたい

440774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/07(土) 15:18:46.93ID:QsSUZT660
セローをモタードにした方がかっこいいのに

441774RR (ブーイモ MM39-X4Fw)2019/12/07(土) 15:33:15.99ID:LReIku+BM
ナイケン受注期間中にナイケンGTを発表するえげつないメーカーだから
セローもすぐに後継投入するよね
名前くらいは変えるかもしれんが

442774RR (ササクッテロル Spc1-fDrA)2019/12/07(土) 16:06:00.23ID:8mEemgfkp
>>434
図星かよw
デニム云々持ち出してまで必死だなww

443774RR (ワッチョイ 1539-8fgT)2019/12/07(土) 17:32:45.93ID:boZyBHaG0
35周年限定カラー待ちだったけど、出るのかなー?

444774RR (ワッチョイ 75aa-fDrA)2019/12/07(土) 17:46:11.83ID:/UFGzARR0
>>443
普通ファイナルの後には出ないだろ?

445774RR (ワッチョイ 2325-27nM)2019/12/07(土) 18:20:19.86ID:BO0uPwjS0
>>444
w800・・・

446774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 18:45:55.34ID:pDsVoE+30
中日新聞に広報コメントあり。国内向け生産中止、フィリピン向けは継続。パーツの問題は当分なさそう。

447774RR (オッペケ Src1-cwSz)2019/12/07(土) 19:00:35.91ID:7n4BhRtDr
(現行の)ファイナルエディションだからな

448774RR (ワッチョイ 4b80-V35x)2019/12/07(土) 19:09:53.80ID:35dnUhPs0
KLX250だって海外では普通に2020が出てるからな

449774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/07(土) 19:17:43.05ID:ZIDGcQ2O0
トリッカーにはファイナル無しで突然消滅か?

450774RR (アウアウウー Saa9-V35x)2019/12/07(土) 19:26:41.89ID:FRrxKWvPa
エストレヤはファイナルの新車がまだ残ってる。セローもしばらくあるんじゃないかな。

451774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)2019/12/07(土) 19:30:14.46ID:DeDwiry80
ABS規制と同時に新車は無くなるよ登録できなくなるからね
売れ残りは全部販売店名義で登録する事になる
そのエストレアも中古車になる

452774RR (ワッチョイ e511-qMMg)2019/12/07(土) 19:40:06.96ID:FfmfttSy0
tech21カラーでセローだしてくれよ。
絶対買う

453774RR (アウアウウー Saa9-V35x)2019/12/07(土) 19:45:30.15ID:FRrxKWvPa
少なくとも2021年10月までは大丈夫。

454774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)2019/12/07(土) 19:47:46.79ID:DeDwiry80
>>453
少なくともではなくてそこが明確なリミット

455774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/07(土) 19:53:16.06ID:TxeFS8Am0
セローが遅いっていう人はダートで乗ったことがない人だよ

456774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 19:55:43.99ID:pDsVoE+30
いつまでオーダー受け付けてくれるのか?チキンレースか登録新古車Getか?

457774RR (ワッチョイ 2381-+J45)2019/12/07(土) 20:01:27.89ID:R9ThJwO90
まぁ2021年まで買えるなら買い増しでなく今のセローと入れ替えでいいかな

458774RR (スップ Sd03-M4Zw)2019/12/07(土) 20:08:29.92ID:nJJbz+zBd
>>445
W800はエンジンもフレームもほぼ新設計だからいいやん

459774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/07(土) 20:11:46.99ID:TxeFS8Am0
ABS搭載でどうなるかってところやろねえ
というか海外勢みたいにさっさとABSつけりゃいいんだよ
ブラッシュアップしていって軽量化していけば良いじゃんって思う

460774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 20:29:40.54ID:pDsVoE+30
ということは絶盤新車キープしてる輩(ショップ)はそこで登録しないといけないということか。お宝出て来ないかな。

461774RR (ワッチョイ 2d9c-V35x)2019/12/07(土) 20:40:44.30ID:NrnulmpP0
後継出すのかなそれともヤマハはこのクラスのオフ車から撤退しちゃうってことなのかな?

462774RR (ワッチョイ 2325-27nM)2019/12/07(土) 20:50:19.05ID:BO0uPwjS0
>>458
それ、「ファイナル」の後のモデル。
セローも必ずニューモデルが出る。
225と250が別物であるように売れ筋モデルの名前を引き継ぐだけだろうけど。

463774RR (ワッチョイ 1539-8fgT)2019/12/07(土) 20:50:32.89ID:boZyBHaG0
モデルとしてはファイナル(最終版)だけど、限定記念カラーは出るかもしれないじゃん?

464774RR (ワッチョイ 1539-8fgT)2019/12/07(土) 20:54:31.38ID:boZyBHaG0
でもフレーム塗装が二層になっただけじゃ、大したチェンジじゃないし、記念限定カラーは望み薄かな。

465774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/07(土) 20:59:32.86ID:ZIDGcQ2O0
グリーンが良い色だな。少なくとも2021年までは大丈夫だし。

466774RR (ワッチョイ 1bde-WBaP)2019/12/07(土) 21:02:10.30ID:4uBrHr2Y0
>>462
次は水冷かな

467774RR (ワッチョイ 4b93-TVfF)2019/12/07(土) 21:03:00.67ID:1chDN3ns0
YSPと男爵で聞いてきましたが、やりというか排ガス規制をクリアー出来ないそうですよ。
注文を受けた分は生産するそうですので、店ごとに台数規制はメーカーでしないとのこと。

468774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)2019/12/07(土) 21:22:18.87ID:DeDwiry80
>>467
日本のEuro5相当排ガス規制は新型車が2020年12月、継続車が2022年11月だからABS規制の一年後
排ガスがクリティカルではないので情報が正しく伝わってないのでは?

469774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)2019/12/07(土) 21:22:59.26ID:DeDwiry80
ソース貼り忘れPDF注意
http://www.mlit.go.jp/common/001273199.pdf

470774RR (ワッチョイ 0d4a-QX1D)2019/12/07(土) 21:32:56.95ID:gLwHi3Y10
>>461
そうなるともう実質的にホンダ以外全滅じゃん・・って思ったら
数年前に絶滅したと思ったKLXがいつの間にか復活しててちょっと驚いた

セローも今度は250の時以来の全面新規設計で復活するんだろか

471774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP)2019/12/07(土) 21:35:53.82ID:UE5GfXvh0
ホンダもモタードの方終わるんじゃなかったっけ
そっちの方が需要ありそうだけど

472774RR (ワッチョイ dddb-hWuv)2019/12/07(土) 21:44:25.10ID:EVNO1Vl60
器用貧乏なひとつのモデルより全く性格の違う二つのモデルを出してほしいなあ

473774RR (ワッチョイ 2bee-SDRl)2019/12/07(土) 21:51:04.37ID:ceaM7Auu0
セローもビッグフェイスになって復活

474774RR (ワッチョイ d5f3-+J45)2019/12/07(土) 22:00:44.43ID:Zpf01WEB0
来年セロー売ってXSR700乗ろうかと思ったが、悩むなあ・・・。

475774RR (ワッチョイ 454a-QX1D)2019/12/07(土) 22:06:08.73ID:MAgA6DDk0
DR-Z400SMといいWR250Rといい
新たな規制の度にどんどん名車が消えていく・・

476774RR (ワッチョイ 45db-avMl)2019/12/07(土) 22:26:56.31ID:Xm1nP+pf0
ファイナルのツーリングエディションも発売されるのかな?

477774RR (ワッチョイ 1b46-Quiw)2019/12/07(土) 22:28:14.62ID:/VdYcvXS0
ツーリング装備は店でつけてるだけだから出るでしょ

478774RR (ワッチョイ 4b93-TVfF)2019/12/07(土) 22:28:39.33ID:1chDN3ns0
そもそもセローでユーロ5をクリアーする気がないってことがメーカー見解なのでしょう。
ABSが有ろうが無かろうが廃版は決定したわけで、買える人は買い増しもありかな。

>>476
ありますよ。高いですが・・・
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

479774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/07(土) 22:33:54.64ID:pDsVoE+30
質問させてください。結局キャニスターを取り外した人はいるの?効果は軽量化だけ?聞いちゃいけない質問なのか?

480774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/07(土) 22:43:24.97ID:QsSUZT660
>>479
組織に消されるからやめておけ

481sage (スフッ Sd43-xsDa)2019/12/07(土) 22:48:10.74ID:IAJ7UPiid
>>446
新聞読んで偉いやつ。
パフォーマンスダンパーもいけるんかな?
書いてなかった?
後で復活しても、水冷になるよな。
俺は空冷にこだわってんだよね。なので今はセロー250 とklx230の二択。

482774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/07(土) 22:57:19.69ID:SqM7qP9k0
ツーリングエディションだけはやめたほうがいいとおもうけどなー・・・
ハンドガードとかキャリアとか、結局かっこいいのに変えたくなるし

483774RR (ワッチョイ cd41-vBXC)2019/12/07(土) 23:22:34.79ID:q5zApyuR0
ポストセローでTRACER250とか出すんかな

484774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/07(土) 23:24:03.36ID:QsSUZT660
もうテネローでいいから出して欲しい

485774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/07(土) 23:35:25.76ID:TxeFS8Am0
テネレ250ならライトでかいからグローバルモデルにできるしね

486774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/07(土) 23:45:55.52ID:SyG8qS2m0
欲しいけど未舗装林道がない

487774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP)2019/12/07(土) 23:48:24.44ID:UE5GfXvh0
未舗装林道はあるけどソロだから怖くて行けない

488774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/07(土) 23:48:29.90ID:ZIDGcQ2O0
慌ててファイナルに手を出すとろくなことがない。

489774RR (ワッチョイ edee-WTdn)2019/12/07(土) 23:56:22.46ID:jtzOYUQf0
慌てて手を出すと何かあるの?

490774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/08(日) 00:10:34.51ID:9oDNz2l30
今の時代は新しければ新しいほど、いらない排ガス規制の為のパーツが増えるから
新型を待ってもいいことはないかもよ

491774RR (ワッチョイ 2b92-u/aI)2019/12/08(日) 00:17:25.40ID:R8hYFyuc0
いや、最近のFIの熟成度は凄いよ
燃費いいのにパワー上がったり味が濃くなったり、キャブ車に拘っていた俺には嬉しい誤算だったよ

492774RR (スッップ Sd43-tvR0)2019/12/08(日) 00:21:37.52ID:ftAnCsCkd
場違いとは存じますが
SEROW 250とTénéré 700
そしてCRF RallyとX-ADVで迷っている
吾輩が通りますょ〜っと

493774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/08(日) 00:22:32.92ID:PA6xIFhY0
セローじゃないけどバイクのキャニスター取り外し例あった
https://minkara.carview.co.jp/userid/482021/car/409035/1208780/note.aspx
キャニスターがコンピューターで管理されてたら、エンジンランプ点灯してかからないかもねw

494774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7)2019/12/08(日) 00:47:34.68ID:yHA3M5sb0
ABS化されて水冷2気筒の320ccで6速29ps重量155sシート高820車体価格654500円
ライト前後LEDこれで出てくれ

495774RR (ワッチョイ dddb-hWuv)2019/12/08(日) 01:03:44.12ID:lG/MVDte0
重すぎ

496774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/08(日) 01:29:02.99ID:PA6xIFhY0
・シングル・135k・空冷・25ps・高850mm・80万

497774RR (ワッチョイ ddce-V35x)2019/12/08(日) 05:41:57.01ID:gI839tQa0
KLX、CRFとスペックだけ比較すると割高な値段設定だなぁと思う
次期セローはアジアン共通設計製造で40万円台でどや?

498774RR (ワッチョイ 1d2c-zAlO)2019/12/08(日) 06:44:57.58ID:FZl95IH40
XSR155のエソジソで出すだろ

499774RR (ワッチョイ 8341-zAlO)2019/12/08(日) 08:48:56.63ID:juVGbPn90
ファイナルはエンジンの性格が高回転寄りになってるんだろ?

500774RR (ワッチョイ e3cf-1V/z)2019/12/08(日) 08:51:13.29ID:CUGtmgWB0
>>489
後から怖いお兄さんが出てくる

501774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7)2019/12/08(日) 09:22:23.60ID:yHA3M5sb0
>>499
高回転型なってファイナルでセローのおいしいとこ潰すってか
せめて幻の6速やろ。キャニを小さくまとめたんだし1段追加はもっと楽だろ

502286 (アウアウエー Sa13-B8XO)2019/12/08(日) 11:06:51.28ID:XQAVANq9a
二週間ぶりに乗ろうとしたらバッテリー上がってた
押し掛けで掛かんなかったからジャンプスターター使った
持ってて良かったジャンプスターター

503774RR (ワッチョイ e381-+J45)2019/12/08(日) 12:53:50.44ID:v28RQvYP0
>>502
俺も一週間ぶりに昨日乗ろうとしたらバッテリー上がってたな。

504774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/08(日) 13:11:50.18ID:VfHEpeyf0
>>484
セパタクロー

505774RR (ワッチョイ e571-djIi)2019/12/08(日) 14:07:35.26ID:dKvEOYBZ0
ファイナルの緑って現行より原色寄りぽい?

506774RR (スッップ Sd43-iF/K)2019/12/08(日) 14:09:13.47ID:v9xlK9nRd
シフトペダルのグリスが寒くて固くなっててシフトダウンできねー
危うく立ちごけするところだったぜ

少し整備しないとダメか

507774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/08(日) 14:17:22.31ID:VfHEpeyf0
>>506
何年物?

508774RR (スッップ Sd43-iF/K)2019/12/08(日) 14:19:32.68ID:v9xlK9nRd
2012年かなぁ
錆とかあちこちガタが来つつあるw

509774RR (ワッチョイ e36b-WBaP)2019/12/08(日) 14:52:34.16ID:3YBivPp20
新聞記事を読んだけど、生産終了を今おこなう理由がいまいちよくわからない

510774RR (ワッチョイ 15dc-4Vz3)2019/12/08(日) 14:57:45.31ID:oD6tMKmj0
>>89

18セローに古いアドベンチャーキャリア付けて見ました。

結論、基本的には着きますがリアフェンダーとのねじ止めは普通には出来ないので耐荷重は少し心配です。

ちょうどリアフェンダーカウルを引っ掛ける金具が出てる場所が、キャリアとネジ締結する場所なので、それに穴加工するのが早いかも。

511774RR (ワッチョイ e31b-V35x)2019/12/08(日) 15:01:25.32ID:zuQYPHzv0
>>509
だから生産終了じゃなくて、ファイナルエディション発売だっつーの
生産終了は2021年

512774RR (ワッチョイ 75aa-fDrA)2019/12/08(日) 15:08:45.79ID:UKl8U8g/0
まだファイナル発表されただけで発売してないやん
これからだろこれから!

513774RR (ワッチョイ 2d81-+J45)2019/12/08(日) 15:22:57.55ID:ajWX3Ryt0
セローは一度買えば相当年度持つわけでヤマハとしてはできるだけ多く撒きたいだろうな
セローを持たせれば当然ホンダやカワサキには相当年度乗らないわけで
そしてしばらく次モデルを5〜10年弱かけて開発と

514774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/08(日) 15:30:31.22ID:VfHEpeyf0
これは相当なもんだぞ相当だ

515774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/08(日) 15:38:00.62ID:jeGQmofiM
セロー欲しかったけどデザインがストリート寄りじゃないのがな
黒赤で出してほしかったわ

516774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/08(日) 15:53:31.09ID:jVWb+XcI0
そのうち電動セローが出るだろ。

517774RR (ブーイモ MM39-0rRs)2019/12/08(日) 16:01:15.20ID:MtlWAEP6M
ストリート寄りwww

518774RR (ワッチョイ e31b-V35x)2019/12/08(日) 16:09:36.60ID:zuQYPHzv0
>>515
デザインもなんも、これ純粋なオフローダーなんだけどw

519774RR (ワッチョイ 9541-4z0L)2019/12/08(日) 16:13:17.88ID:o6W+mGZ70
ファイナルの緑を買ってフォークブーツを黄色にしたい

520774RR (ワッチョイ 9b20-Q+Ca)2019/12/08(日) 16:14:15.48ID:FA8FyWxc0
>>516
山の中で燃料切れても、予備のガソリン缶から補給することも出来るけど
電池式だと充電切れたら詰まないかと思っちゃうんだけど。

まぁ、本当にそうするなら何らかの対策は考えてくるんだろうけど。

521774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/08(日) 16:16:51.90ID:jVWb+XcI0
最初は航続距離が短くて山まで行けないかもね。でも防災用バイクの火を消しては
いけないと思う。

522774RR (ワッチョイ ddce-V35x)2019/12/08(日) 16:34:40.51ID:gI839tQa0
トリッカーのファイナルエディッションは出ないってことは
ストリート向けニーズがほとんど無いってこった

523774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/08(日) 16:38:18.90ID:mAcQQYuf0
6月末まで木製マグカップ配るって。そこまでの売れ行きで残りの生産量決定のシナリオと見た。

524774RR (スフッ Sd43-xsDa)2019/12/08(日) 16:45:48.32ID:nWbnc5R5d
純粋なオフローダーなの?

525774RR (アウアウウー Saa9-D78o)2019/12/08(日) 16:47:36.45ID:n9tsdG6La
>>524
マウンテントレールだからね

526774RR (ワッチョイ 2d8b-XcXF)2019/12/08(日) 17:38:37.06ID:WHlGISdg0
2020-21年のカラーラインナップはFE赤、FE緑、セロー35周年記念色、ヤマハ発動機65周年記念色、のマジキチ4色展開を希望

527774RR (ワッチョイ cda0-KWZ6)2019/12/08(日) 17:48:12.42ID:0QvbPBPS0
何処かのサイトにヤマハはセローに変わる次期250ccオフロードマシンを開発中って書いて有ったぞ。

528774RR (ワッチョイ 9541-4z0L)2019/12/08(日) 17:49:21.28ID:o6W+mGZ70
>>526
最後に出るからファイナルエディションなんじゃないの?
このあとまた出たらファイナル詐欺じゃん

529774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/08(日) 17:51:48.56ID:z5Mm5CMmM
>>518
オフロードだけど街で乗っててもかっこいい
みたいなさ
CRFラリーとかはシュプリームとかとコラボしてて若者ライダーにも支持されてるやん?

530774RR (ワッチョイ 2574-kpA/)2019/12/08(日) 17:58:46.10ID:+g7pMBhM0
>>527
セローの代わり(車重155kgシート高870mm)

531774RR (ワッチョイ 9b79-MSc7)2019/12/08(日) 18:03:08.27ID:EzymtH6+0
セローは街でもカッコイイぜ
逆にCRFラリーは無いわー

というのがこのスレの大多数であろう

532774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/08(日) 18:05:57.35ID:9ydUV5YX0
オフ車を語るのにシート高より地上高をフォーカスして欲しいわ

533774RR (ワッチョイ a3b5-eAs3)2019/12/08(日) 18:15:45.58ID:BWl4f6JA0
また生産終了ですか?

534774RR (スップ Sd03-8dvw)2019/12/08(日) 18:17:32.59ID:uSQFMOFxd
>>527
その「どこかのサイト」に聞いてみろよ、「どうして知ってるんですか?」ってw

535774RR (スップ Sd03-klco)2019/12/08(日) 18:29:28.73ID:4IQNZpYNd
ファイナルエディション
そこまでしないと売れないんだろうな〜悲しいねぇ〜
どうせならEV化されて戻ってきて欲しいね

536774RR (ワッチョイ 8341-zAlO)2019/12/08(日) 18:32:40.47ID:juVGbPn90
次はスーパーセローですってか

537774RR (ワッチョイ 4b4a-QX1D)2019/12/08(日) 18:41:01.14ID:kjHxAhTZ0
十数年前に225が終売になって新設計の250が出た時って
あの時って一旦はセロー終了みたいな感じだったのかな・・
それともあらかじめ250の開発が発表されて
空白無しでバトン渡しされた感じだったっけ

538774RR (ワッチョイ 251b-bYzW)2019/12/08(日) 18:45:38.46ID:dj+wFc7t0
18セローブルー契約してきた
帰ってキャリアやアンダーガード探したら
この型から付くかどうかわからんのが多いんだな…

539774RR (スフッ Sd43-92Af)2019/12/08(日) 18:53:49.15ID:UDpHEQ5Id
WR250のような本気のオフ車出されるのがセローの層には一番困る

540774RR (ワッチョイ 2b6b-WBaP)2019/12/08(日) 19:04:49.81ID:pUezECZf0
値段と性能がガチ過ぎてヌルい層が引くわな
大昔の2ストレプリカブームのような熱さなんてそもそもないジャンルですし

541774RR (ワッチョイ 2d8b-XcXF)2019/12/08(日) 19:09:39.87ID:WHlGISdg0
>>537
ヤマハの過去ニュース見てると225最終モデルは2004年1月発表・発売で、250は2005年3月発表/4月発売だったみたい
その周辺時期に一旦廃盤しなきゃいけないような大きな規制とかも無かったと思うし空白は特に無かったんじゃないかな
2005年という年がセローの20周年記念で、2007年からの排ガス規制も視野に入れたモデルチェンジには丁度良い時期だったのかも
ただ250化のタイミングで同時にFIにせず、排ガス規制までたった2年半なのにキャブで引っ張ったのは何でだったんだろう

そういやセロー250発売の前年に出たトリッカーについて「これベースでセロー250が出るんじゃね?20周年に合わせて」
みたいな話がネットで出てたのは覚えてるなぁ

542774RR (ワッチョイ c53f-BZvF)2019/12/08(日) 19:27:16.89ID:7oLc4OzS0
引退興行「セロー ・ファイナル―俺たちは君を忘れない、単気筒250ccの奇蹟」

543774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/08(日) 19:29:57.18ID:z5Mm5CMmM
2008黒赤トリッカーみたいな配色のセロー出してくれ

544774RR (アウアウエー Sa13-g4Y8)2019/12/08(日) 19:33:59.76ID:7gDGmJ/sa
セローは迷って買うもんじゃないよ、
セローくらいのバイクしか乗れない奴が名指しで買うんだ

545774RR (アウアウウー Saa9-cwSz)2019/12/08(日) 19:52:58.65ID:32qxIpOPa
どうせ電動化でほぼ全車種刷新されるんだから
今のうちに楽しんどけ

546774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6)2019/12/08(日) 20:14:18.35ID:o9xmLaE20
>>545
林道でのガス欠ならぬ電欠が怖いな(´・ω・`)

547774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/08(日) 20:16:10.80ID:pMP6Hh1v0
>>537
2012年式に乗る俺なんて225セローの人に未だに
250のセローはセローじゃないって言われてるわ

548774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/08(日) 20:16:46.63ID:VfHEpeyf0
ソーラーパネル積んどけば数日野宿したら充電される!!

549774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/08(日) 20:18:23.59ID:jVWb+XcI0
セローの代わりに繋ぎの2気筒テネレが出て、しばらくしたら電動セローかな。

550774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6)2019/12/08(日) 20:31:45.68ID:o9xmLaE20
>>549
あのなあ、バッテリーの重さを考えろよ。300km以上走れるバッテリーとなると車体重量200kgを超えるセローになるんだぞ(´・ω・`)

551774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/08(日) 20:37:37.16ID:PA6xIFhY0
そのうち技術が発展して軽量化できると思うよ。2、30年先になりそうだけど笑
いやーその前に浮いちゃうか?

552774RR (ワッチョイ 6364-0rRs)2019/12/08(日) 20:39:19.55ID:yFtBjozL0
車でも同じなんだが、いつまでたっても旧型が最高!現行は駄目いう老人はマジでなんの役にも立たないから
死滅してほしいわ。

553774RR (ワッチョイ edee-WTdn)2019/12/08(日) 20:41:34.05ID:1J1qcOhG0
「むかしはよかった!!」

554774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/08(日) 20:47:37.89ID:jVWb+XcI0
>>550
超長距離を走りたいときはバッテリーカートを引いて走るんだよ。

555774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/08(日) 20:53:43.61ID:9ydUV5YX0
ヤマハは電動バイクのノウハウもないし本気で作ろうとも思ってないよ
原付の航続距離を29kmで妥協してる時点でわかるだろ?

556774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x)2019/12/08(日) 20:57:46.61ID:E6/ZaCoi0
>>555
トラ車作ってなかったっけ?

557774RR (アウアウウー Saa9-cwSz)2019/12/08(日) 21:03:19.40ID:32qxIpOPa
>>552
それ割とマジで日本の製造業が駄目になった元凶のひとつなんだぜ

558774RR (ワッチョイ 1584-WBaP)2019/12/08(日) 21:04:49.70ID:IsP/kwY+0

559774RR (アウアウクー MM41-owtM)2019/12/08(日) 21:05:18.96ID:z5Mm5CMmM
ファイナル:もう最後だせー。みんな買ってよ
35th:35年のセローの歴史は最後だぜー。今までにないピンク紫にしたよ。みんな買ってよ
リボーン:電動で復活しました。オートクルーズついてるよ。みんな買ってよ
40th:自動運転つけたよ。白黒のシマウマカラーも出したよ。みんな買ってよ

ちょっと泣けてくる。全部買う!

560774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP)2019/12/08(日) 21:09:45.95ID:438rjP190
カタナなんていまだに新型に文句言ってるな
確かに年寄りにはあのデザインは辛いだろうけど

561774RR (ワッチョイ ed58-Fgt1)2019/12/08(日) 21:12:53.12ID:MicyOkXr0
225乗りの俺だが、ファイナルを増車すべきかマジ悩み中
225はいずれ動かなくなるし、その時新車のセローが無いのは辛い
別にリッターもあるから悩みどころなんだな

562774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/08(日) 21:13:39.33ID:PA6xIFhY0
セローは遅い。でも他のバイクにはない魅力がある
他のリッターバイクやバンバン飛ばしていくバイクは
「乗る」ではなく「載っている」感覚に近いけど
セローは人も一緒になったような感覚、マツダでいう「人馬一体」に近い
「ちょっと飛ばすぞ」っていうときは、「しょうがないな」と
のんびりながらも一緒に来てくれるセロー、最高なバイク。 

WRが欲しい。

563774RR (ワッチョイ cd55-ESaQ)2019/12/08(日) 21:34:48.26ID:5C7cxk740
WRは回すと楽しいけど低速の粘りが無かったからなんか合わんかった
あと何よりも足がつかない

564774RR (ワッチョイ e5aa-nFTE)2019/12/08(日) 21:45:23.79ID:cW/E5K450
TTR230勢ワイ、まだまだ現行車

565774RR (ワッチョイ d5f3-+J45)2019/12/08(日) 22:02:30.98ID:uceBF+un0
17年式のFIセロー乗ってるが、ファイナルエディションがすごく気になる・・・。
正直、キャニスターはいらんのだが・・・。
買い替えようか悩む・・・。

566774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/08(日) 22:07:33.89ID:9ydUV5YX0
AIカットされたのは良かったな、って思う

567774RR (ワッチョイ d5a1-K77F)2019/12/08(日) 22:18:07.03ID:o+rlwzfx0
>>561
俺も225乗ってるけど今乗ってるセローでも不満無いなら225壊れたら250の中古買えばいいじゃない
単純に250の新車欲しいなら225なんてとっとと捨てて乗り換えればいい

568774RR (ワッチョイ cd8e-sSJf)2019/12/08(日) 22:18:46.67ID:eBnTjnMq0
225wの自分低みの見物

569774RR (ワッチョイ 4b76-7vhS)2019/12/08(日) 22:35:42.64ID:7O4jzsL50
一人で乗り回す分には225でもなんも不満ない。

570774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/08(日) 22:47:24.65ID:QwN6RHcT0
ヤマハって儲かりもしないオフロードの競技車両はバカみたいにラインナップされてんのに市販車が一台もなくなるっておかしいわ
日本だけなのかもしれないが

571774RR (ワッチョイ e31b-V35x)2019/12/08(日) 22:57:23.06ID:zuQYPHzv0
>>535
そこまで、じゃなく2021年後半にはABS無し現行モデルは販売出来ないから規定路線だっつーの
勘違いしてる奴多すぎるw

572774RR (ワッチョイ f5ee-F9FP)2019/12/08(日) 23:38:33.83ID:438rjP190
ただでさえバイク人口が少ない上に現行車はつまらないって言って旧車を持ち上げるから頑張って開発してるメーカー側もやってらんねえってなるんじゃない

573774RR (ワッチョイ 6364-0rRs)2019/12/08(日) 23:49:26.60ID:yFtBjozL0
本当にな。レーサーなんてどうでもいいから
トレール作れや

574774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/09(月) 00:49:28.69ID:NdN5FCRbM
規制が悪いよ規制が
日本の免許制度はアホ過ぎる
メーカーも圧力かければいいのに

575774RR (ワッチョイ dddb-hWuv)2019/12/09(月) 01:02:54.22ID:JVybMIoA0
そんな情緒で開発するような段階の企業じゃないだろう

576774RR (ワッチョイ 8341-zAlO)2019/12/09(月) 01:42:22.98ID:4aGROucx0
アホなのはヨーロッパの排ガス規制基準でしょ
なんでも日本が悪くないと困る団塊世代か?

577774RR (ワッチョイ 1566-Yjmb)2019/12/09(月) 07:09:48.22ID:VeHy+0qK0
>>576
それはむしろメーカーが望んだんじゃね?
牌の小さい市場で独自規制作られて対応しなきゃいけないよりはきつい規制でも規格を合わせて同じもの作った方が楽

578774RR (ワッチョイ 1d81-5dAl)2019/12/09(月) 07:37:28.85ID:asqw94s40
欧州はもう環境ヒステリー状態だからな
グレタちゃんも爆音バイクを近くでみたらすごい表情で睨みつけるんだろう

579774RR (ワッチョイ 4b80-V35x)2019/12/09(月) 08:06:25.86ID:Y8kH+5ZL0
もう内燃機で勝てなくなった欧州がリセットして電動で日本に勝利するってのが
あっちの描いてる絵だからな
環境問題なんて看板だわ

580774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/09(月) 09:14:15.38ID:+/BfjSYR0
>>571
「俺だけは知っている!」という気持ちが滲み出たすがすがしい意見ですね。

581774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/09(月) 09:31:45.37ID:NdN5FCRbM
>>579
電動アシストの実績あるヤマハの快進撃だな

582774RR (ワッチョイ e306-eNOD)2019/12/09(月) 10:45:50.74ID:0IUcnOfJ0
>>560
都市よりの俺、あれゴキブリに跨ってるようにしか見えないわw
別に買わないから文句は無い

583774RR (ワッチョイ e306-eNOD)2019/12/09(月) 10:47:59.85ID:0IUcnOfJ0
>>580
みんな知ってる話だろ興味ある奴はw

584774RR (アウアウウー Saa9-F9FP)2019/12/09(月) 11:25:52.75ID:hWsFxeZga
年取ってるならあちこち嫌味言わないでもう少し落ち着けないのか

585774RR (ワキゲー MMab-nFTE)2019/12/09(月) 12:33:29.70ID:f7ZBoMByM
次はセロー150になっちゃうんだろうな
もしくはXT150とかテレネ150とか。

586774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/09(月) 12:36:30.18ID:Rg+wE59g0
電動にするならするで公道をQiみたく道路走ってたら充電できるようにしてほしいもんだよ

587774RR (アウアウウー Saa9-D78o)2019/12/09(月) 12:46:09.20ID:hKeFnRcOa
情報は出回ってると思うんだが、何でユーロ5とABS標準化の話も知らないでファイナルエディション詐欺と決めつけてる奴が沸いてるんだ?
BMWのR用水平対抗エンジンでさえ新型発表したってのに。

588774RR (ワッチョイ dddb-hWuv)2019/12/09(月) 12:51:50.55ID:JVybMIoA0
カワサキが悪い

589774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/09(月) 12:55:22.22ID:IdjMweqG0
>>578
グレタちゃんずっと見てたらあの怒り顔を色んなシチュエーションでさせるのを想像して興奮してきた

590774RR (スフッ Sd43-S3H0)2019/12/09(月) 12:57:27.86ID:q194bZ+Rd
>>578
もしかしたら睨みつけるどころか、
全裸で襲って来るかもしれないぞ。

591774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6)2019/12/09(月) 13:09:51.24ID:ZHZ/KJ8+0
インドネシアは150ccと300ccだよな。日本もアジア統一規格で150cc以下を原二に300cc以下を軽二輪に変更しようぜ。

592774RR (ワッチョイ edee-HWvX)2019/12/09(月) 13:28:57.62ID:DPVjoNcR0
発表の1、2ヶ月前だったと思うけど、
生産終了予言する人が現れたときに
EURO5とABS考えりゃ十分ありえる話なのに
全力で貶してるやつがいたなぁ。
もうヤマハが正式に発表してる事実をFE詐欺とか言って
未だに信じたくない人たちと同じ種類の方々なんだと思うけど。
セローとしての後継機は現在開発してないしこの先も無いよ。
悲しいけどね。
せめて35th出てくださいお願いします。

593774RR (ワッチョイ 45de-KWZ6)2019/12/09(月) 13:40:05.79ID:ZHZ/KJ8+0
ヤマハは排ガス規制で2ストローク終焉かという時期にRZ250を出した。
そんなヤマハだから時期250ccオフロードマシンも我々を驚かせて欲しい。

594774RR (スッップ Sd43-tRc9)2019/12/09(月) 13:52:34.82ID:5ziiNO0od
海外でWR155が販売されるそうな
ただしSOHC

595774RR (スップ Sd03-SDRl)2019/12/09(月) 13:52:59.16ID:X9tC8/l+d
>>589
「How dare you(よくもそんなことを)」

596774RR (アウアウウー Saa9-k4eW)2019/12/09(月) 14:15:36.00ID:ROfLeKJoa
>>591
現行の150CCが自動車専用道路走れなくなるぞ

597774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)2019/12/09(月) 14:33:02.61ID:iezCMeya0
新規性は以前から分かっていたし、なんで18で一旦ディスコンにしたの?
17モデルをそのまま来年まで売ってりゃ良かったのに。
ナンバー角度規制とかって今年から施工なんだったっけ?
改善して1年もたたないうちにファイナルですってところが分からん。改善を行った意味あるの?

598774RR (ワッチョイ 25fd-+J45)2019/12/09(月) 14:38:51.48ID:qzGKvuM90
ガキの頃に雑誌の付録で付いてたバイクカタログを穴が開くほど見ていた
NSRやCBRやFZRやTZRやΓやGSXやハイUPアールやジョグZやZZRやNS50F
片隅にあったセロー225
やけにおっさん臭いバイクだと思いながらも
「ジジイになったらこういうおとなし目のバイクでのんびり乗るのもアリだな」って
感じた15の冬から30年
レプリカから単気筒カスタム、大型取ってSSやクルーザー、ビッグオフなど乗って
50過ぎたらツーリングセローでも買ってのんびりフェリー旅と思っていた
バイクに30年近く乗って五体満足なのはラッキーだと思う
その最後の仕上げはセローで締めたかった。60歳70歳に自分の人生振り返りながら
トコトコとのんびり走る
スピード走行はもうさんざん走ったから要らないんだ、自分の年齢に合ったゆっくりで
風や気温や自然や空気や街並みや山や海や川や湖
地球が自分にくれる宝物をゆっくり噛みしめたい
そのためにやはりセローが一番都合がいい。
今は買えない。先々月に某国産の大型バイクを買ったのだ。だからヤマハよ
5年以内だ。5年以内に新型セローを出してくれそれで俺の最後のバイクにしたいと思う。

599774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/09(月) 14:58:28.10ID:+/BfjSYR0
>>583
文面通りにとられても困るんだが・・・w

600774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/09(月) 15:05:48.31ID:nCLZCH9z0
>>597
本当に不思議だよね

今回の18セローのリコールに関係しているのかもしれない
プログラムを改善すると、カタログの燃費値を保持できないとか、排ガス規制内に
収まらなかったという事のような気もする(推測)

601774RR (スププ Sd43-UwWf)2019/12/09(月) 15:15:09.56ID:DIpTb/V3d
>>586
Z.O.Eであったな
街をまるまる電子レンジにするやつ

602774RR (ワッチョイ 1557-Fgt1)2019/12/09(月) 15:30:36.85ID:viRyMoeM0
とりあえずおまいら、ヤマハサイトに開発ストーリーとか出てるんだから
せめてそれ読んでから書き込めよ
 

603774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/09(月) 15:34:27.00ID:x1mHqzi20
海外の株主からガラパゴスバイクは捨てて世界で売れるバイクを作れと怒られたんだろう

604774RR (オッペケ Src1-hz4T)2019/12/09(月) 15:45:13.85ID:hQCjA2Pqr
>>597
バイクの系譜の18セローのとこでも読んでみな
ヤマハは最初から3年間しか販売できないの分かってて新セロー出してくれたんだよ

605774RR (オッペケ Src1-kpA/)2019/12/09(月) 15:45:32.02ID:ItOgoxdor
>>597
ユーロ4。

606774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x)2019/12/09(月) 16:06:31.42ID:dlU8oWM70
>>598
45歳なんでしょ?もう大きいバイク危ないんじゃないの?
5年以内に死ぬかもしれないんだから
そのデカイバイク売って新しいセロー買っちゃえばいいじゃん
そして50歳まで乗ったらバイク手放して免許も返しておいで

607774RR (ワッチョイ 4b2a-WBaP)2019/12/09(月) 16:14:43.17ID:BoCG5dOq0
>>606
ネット上とはいえ、性格悪いね。

608774RR (アウアウウー Saa9-q5Qk)2019/12/09(月) 16:50:53.36ID:A4Keyu3sa
>>528
ファイナルエディションが2パターンだけとは言っていない

609774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/09(月) 16:57:58.09ID:79pcbMYXM
>>591
原付や125を日本市場向けに作らなくて済むからメーカーは楽だよね

610774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/09(月) 17:25:12.78ID:Rg+wE59g0
>>608
ハローキティーコラボモデルとか来ちゃったらどうしよう・・・

611774RR (ワキゲー MMab-92Af)2019/12/09(月) 17:41:53.96ID:SsYn9dG6M
くまモンなら少しだけ許すわ

612774RR (スップ Sd03-SDRl)2019/12/09(月) 17:53:55.61ID:X9tC8/l+d
今さらのふなっしーコラボ

613774RR (スププ Sd43-xsDa)2019/12/09(月) 17:59:34.26ID:QKRn7juwd
とりあえずKLX230が候補に復活したわ。

614774RR (ワッチョイ cddf-h+c9)2019/12/09(月) 18:28:21.69ID:JhEkZB3b0
>>606
48でアフリカツインとセロー持ちだけど
まだまだアフリカツインでもいけるよ。
特に長距離は楽々。
セローはご近所散歩が多いかな。

615774RR (ワッチョイ e511-qMMg)2019/12/09(月) 18:43:11.16ID:xQMgVfRb0
>>610
笑えない

616774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/09(月) 18:52:42.80ID:x1mHqzi20
新しいアフツイは電子制御詰め込んでるので年寄りこそ乗るべきかも

617774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/09(月) 19:05:19.98ID:dUpdCZEL0
新型は足も短くなって不格好だしね
「冒険のために部品交換可能なようにあえて枯れた技術でつくりました」と言ってたころのモデルがいいわ

ま、じっさい電子制御系がこわれるなんてめっっっったにないけどさw

618774RR (ワッチョイ 4b43-Q+Ca)2019/12/09(月) 19:15:57.91ID:y1crD9jn0
>>440
不人気車 XT250X 爆誕.....

619774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/09(月) 19:33:39.75ID:dUpdCZEL0
世界で一番しょぼいモタードとしては楽しいバイクだったけどねー
トリッカーでいいじゃん、って結論になる

620774RR (ワッチョイ 2543-iF/K)2019/12/09(月) 19:39:46.13ID:tADVyh8J0
オフ走る気はないけどオフ車のゴテゴテしてない見た目が好きだからxtには生き残っていて欲しかった

621774RR (ワッチョイ e5aa-nFTE)2019/12/09(月) 19:48:00.25ID:piX57Uiv0
トリッカーのセロー仕様でフルサイズトリッカーはよく見るのに
フルサイズXT250Xは見たことないのなんでだろ?

622774RR (ワッチョイ ad76-V35x)2019/12/09(月) 19:49:41.58ID:Txq9k9/p0
セローみたいな軽いオフ車でツーリングってむしろ体力ある若いうちじゃないと厳しいのでは

623774RR (ワッチョイ 25ee-pf4p)2019/12/09(月) 19:55:38.96ID:Up6PvQph0
俺は念願の18年のグリーンを手に入れた。

戦隊物や仮面ライダーが好きな俺は買って良かったと満足している。

40歳でいい年だけどヒーローになった気分だ。

624774RR (スププ Sd43-UwWf)2019/12/09(月) 19:56:56.73ID:DIpTb/V3d
>>621
それセローじゃん

625774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/09(月) 20:04:20.38ID:vOpTXKiA0
近所のバイク屋に赤注文に行った。『ヤマハは契約せんと大きいの入れてくれん、ダメだったらysp紹介するで』と言われた。なんだかなー。

626774RR (ワッチョイ c5fc-XnaB)2019/12/09(月) 20:09:07.16ID:mkgv7fWx0
WR155Rってのがあってだな

627774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)2019/12/09(月) 20:11:06.41ID:RDdRJUs40
nikenならまだしもセローでそれってw
それ自転車とか原付売ってるマジモンの近所のバイク屋じゃないのw

628774RR (ワッチョイ 4b80-V35x)2019/12/09(月) 20:23:15.75ID:Y8kH+5ZL0
YSP遠いつか2時間かかるからバロンで買うかな
バロンだとカワサキも買えるからKLX230と迷うところ

629774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/09(月) 20:24:49.57ID:vOpTXKiA0
Honda Dream の真似してもしょうがないじゃん。原付並べてる所でも腕のある人はいるよ。

630774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/09(月) 20:29:47.29ID:QBLi990B0
>>624
ヘッドライトとか違うじゃん

631774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/09(月) 20:31:02.20ID:dUpdCZEL0
>>626
あれはちょっとアジアン貧相オフローダー感が漂ってんだよなw
250R見た後だとちょっとしょぼい
シュラウドまわりの重厚感というかパワー持ってる感とかライト周りの小ささのオフロード走ったるで感とか
デザインから見れば力強いラインが描くフォルムとかWRはやっぱ高級バイクやで

で、155は、かといって軽いわけじゃないし…WR250Rより2kg重い
ま、タンクが10Lらしいが

632774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/09(月) 20:46:45.46ID:+/BfjSYR0
このご時世、文句ばかり言ってても仕方ない。

633774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/09(月) 20:49:24.85ID:dUpdCZEL0
しかし、セローの復活はわからんけどさ、
テネレ250はわりと現実味あると思う
単テネがツンテネになったのと同じように二気筒250アドベンチャーはグローバル車として出しそうだよ

634774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x)2019/12/09(月) 20:59:05.01ID:dlU8oWM70
>>607
たしかに性格悪くひねくれた書き方して申し訳ないけどさ
>バイクに30年近く乗って五体満足なのはラッキーだと思う
とか書いてあると いろいろ迷惑な暴走していた奴でしょ?
なんかのコピペですか?
乗ってもいない奴が自分に合わせて5年以内に新作出せ!
とか言ってるんだからすごくねw

>>614
50歳くらいの人を飯塚扱いしてごめんね
でもいつまでも健康で乗れないと思うのでおじさんも気を付けてね

635774RR (ラクッペ MMa1-sSJf)2019/12/09(月) 21:02:10.12ID:ZnSj7HvTM
加齢臭お爺ちゃんは歳を取れば取るほどネットで誰も聞いてない年齢発表と昔話武勇伝はじめがち

636774RR (ワッチョイ 45ea-IS0Z)2019/12/09(月) 21:09:42.67ID:vOpTXKiA0
>>633
ブラジルヤマハでテネレ250というのが有ったけど、いつのまにかLander250というのになってる。ysp横浜が紹介してるけど意外にセロー後継にならんかな。

637774RR (ワッチョイ a5d2-MSc7)2019/12/09(月) 21:17:10.27ID:gTWyHnHi0
ツーセロでアドベンキャリア外してワイズギア取り付けた!
リア廻りがシェイプされてスッキリ素敵やん
荷物も積みやすそうだし俺のセローがまたカッコ良くなったな

638774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/09(月) 21:18:11.95ID:IdjMweqG0
>>601
宇宙の意志が人類の無意識が新型を望んでいるのだ

639774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/09(月) 21:22:31.27ID:IdjMweqG0
>>595
よくもそんなところをっ、ぁ

640774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/09(月) 21:26:20.28ID:dUpdCZEL0
グレタちゃんを「今のように暮らせる世の中を作った大人たちに失礼なガキだ!」って言ってる大人がいるけど、
かんっぜんに老害の発想だよなこれ

641774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/09(月) 22:20:01.55ID:x1mHqzi20
何十年もバイクに乗ってきて五体満足なのは、それがラッキーだとも思えるし、当たり前だとも思える
ビビりでかなり慎重な運転をしてきたから

642774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/09(月) 22:48:49.90ID:QBLi990B0
>>637
フロントスクリーンのステーにナビとスマホ着けて林道走ってたら、バーの付け根から折れたわ……。

643774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7)2019/12/09(月) 23:09:35.75ID:9NfRXRdH0
>>634
お子様でも50近くまで乗れればその言葉の意味わかんじゃね?暴走関係ないだろw

644774RR (ワッチョイ 9b41-suAo)2019/12/09(月) 23:58:44.36ID:QfxDba/00
>>604
それな!
ヤマハがセローを大事にしてるのがよく分かった。

645774RR (ワッチョイ 4b2a-r/oe)2019/12/10(火) 00:32:52.50ID:86Di5NLs0
セロー250、Rtypeの機体みたいで好き

646774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7)2019/12/10(火) 00:57:58.13ID:ZG4QK2460
というより暗に大型への妬みか

647774RR (ワッチョイ 1bee-QX1D)2019/12/10(火) 02:32:11.54ID:8LuQDiHJ0
alphathreeのスポーツキャリア、セロー用の新しい奴が近日発売ってなってるんだけど、いつ発売になるんだ?
めっちゃ欲しい

648774RR (ワッチョイ 75aa-fDrA)2019/12/10(火) 07:04:44.75ID:kv0DQBzj0
>>647
出ないかも知れないって聞いたけどな

649774RR (ワッチョイ 2bee-nzzE)2019/12/10(火) 07:19:58.58ID:kzVYkpUS0

650774RR (ワッチョイ ddce-V35x)2019/12/10(火) 07:23:36.46ID:c6Ct/1Bu0
セローでのんびり走ってるとヒヤっとすることはほとんどないな
でも赤信号待ちで後ろから衝突されたときは死ぬかと思った
四輪の自動ブレーキ義務化を急ぐべき

651774RR (ワッチョイ e338-Tuod)2019/12/10(火) 08:10:12.44ID:cVWivnQI0
背中にも目をつけろって死んだ爺ちゃんが

652774RR (ワッチョイ 4b82-TVfF)2019/12/10(火) 08:36:34.19ID:ZrqGdcFU0
信号待ちの最後尾にはつかない、もし最前列になって追突されたら運が悪いと思って諦めろ、これが我が家の教えだ
つーか停車時でもミラーのチラ見は必須だよね

653774RR (アウアウカー Sab1-ahsE)2019/12/10(火) 09:17:40.74ID:Y3kyTz8/a
去年の夜に信号待ちから青になって発進しようとした瞬間に後ろから突っ込まれてコケた
ほぼケガは無かったので物損事故になったけど、物損事故だと慰謝料は無いのな
新車を傷物にされたしほぼ1ヶ月乗れないしで散々だった
相手がまともな人だったのが唯一の救い

654774RR (アウアウカー Sab1-DohD)2019/12/10(火) 09:25:16.70ID:J7Mq3jRoa
今クルーザー乗りでセローに乗り換え検討中
クルーザーなら追突は避けれるほど機敏に動けないけど
セローならハンドル切れるし歩道とか脇にすぐ避けれそうだけど

655774RR (ワッチョイ 4b60-V35x)2019/12/10(火) 09:33:49.01ID:wXEr0egD0
セローやSRで走ってると何が何でも抜こうとするバイクは多いよ。

656774RR (ワッチョイ 1d81-5dAl)2019/12/10(火) 09:44:47.58ID:oR1HsTQX0
いや赤信号中に停止してて追突されるのを避けるために回避なんてセローでも無理
そりゃ停止中に常にバックミラーを凝視してたらもしかしたらできるかもしれんが
俺は追突されたことはないがドライバーが信号を見落としてたのかすごい急ブレーキで
止まられてキモを冷やしたことはある。ただ俺もこの前見落としで豪快な信号無視したところだから
人のことは言えんw妙に後ろが気になって後ろを警戒してたら信号無視をしてたというw

657774RR (アウアウクー MM41-zLg3)2019/12/10(火) 09:48:09.14ID:F5JLfeAIM
もう車を規制すべき
一人で移動するならバイクにしろ
無駄に空気運んでる車は環境破壊

658774RR (ワッチョイ a5aa-u/aI)2019/12/10(火) 09:59:06.42ID:JpgXkPa10
俺は4輪に乗っている坂道信号待ち中に、パーキングブレーキかけてたつもりがかかりが浅くて車がゆっくりバックしてるのに気づかず。
隣の妻の注意で気づいたが、後ろのバイクの若い兄ちゃんがめっちゃ焦ってた
兄ちゃんスマン

659774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/10(火) 10:26:56.55ID:2KtJnG2R0
あー
たまーにゆっっくり下がってくる謎の四輪はそれか
トラックが下がってきたときはマジで焦ったわ

660774RR (オイコラミネオ MMab-zzh0)2019/12/10(火) 11:51:00.85ID:jr9iZyUHM
>>610
普通に買いだろうが

661774RR (オイコラミネオ MMab-zzh0)2019/12/10(火) 11:59:54.90ID:jr9iZyUHM
>>634
おまえ心の貧しい奴だなぁ
寂しいな

662774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x)2019/12/10(火) 12:24:41.26ID:sEEBI/ZA0
>>661
お前は頭が寂しいな
ジジイはあぶねえから気をつけろって言ってんだよ
いつまでも若いと思わねえで腰いわせないように気を付けとけボケ

663774RR (アウアウウー Saa9-k4eW)2019/12/10(火) 12:28:40.58ID:kqkyCWhDa
>>650
鹿サンドの方ですか?
その後いかが?

664774RR (スププ Sd43-UwWf)2019/12/10(火) 12:31:02.33ID:Qm4uLWGfd
>>650
これ
バイクは危ないから乗るなって話にはなるのに、車は危ないって話にはならない
自動ブレーキ義務化とか、老害から免許取り上げろとかは話題になるのに、車無くせということは言われない

665774RR (ワッチョイ 9b22-GJme)2019/12/10(火) 12:45:04.66ID:QaSsYPyP0
2輪は趣味8割、無くなってもいい 4輪が無くなったらこの国は終わるよ
60で免許強制返還するのが一番いい

666774RR (ワントンキン MM49-nvH1)2019/12/10(火) 12:47:49.89ID:tNI2xaHjM
ファイナルエディション
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1222912.html

667774RR (ワントンキン MM49-nvH1)2019/12/10(火) 12:49:08.30ID:tNI2xaHjM
あ、4日前の記事だったかすまん

668774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/10(火) 12:49:47.63ID:ys0v6/1G0
>>649
やっぱ人前に出続けるとどんどん綺麗になるよね

669774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/10(火) 13:02:46.05ID:ys0v6/1G0
免許返還した年寄りには車を所有するよりちょっと安いくらいの負担で年間一万キロまでのタクシー券わたす
専用の国営タクシー会社作ってニート共をタクシー運転手として強制労働させる
拒否したニートは罰金か懲役刑
これで年寄りも若者も国もウィンウィン

670774RR (スプッッ Sda1-p3Zn)2019/12/10(火) 13:16:01.03ID:JmRLZNoNd
そんな元ニートのタクシーとか乗りたくねーよ

671774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/10(火) 13:33:52.99ID:ys0v6/1G0
もしくはニート共にのみベーシックインカム適応
定年制を廃止し元気な年寄りには給料減らすことなくそのまま死ぬまで働いてもらう

672774RR (ワッチョイ a5b9-92Af)2019/12/10(火) 14:43:09.22ID:X+FlZhQ00
>>621
ストリートスポーツだからな
足つきの良さを捨てると街乗りが犠牲になる

673774RR (ワッチョイ 25fd-+J45)2019/12/10(火) 14:44:30.44ID:BQwXLIBk0
>>662
この子は何とたたかってるん?

674774RR (ワッチョイ 1539-8fgT)2019/12/10(火) 15:38:36.17ID:A++dcqBE0
ファイナルのカタログ来た。

675774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/10(火) 17:55:54.67ID:S4K461k50
>>662
この子は暴走しなければ事故らないと思っている無知な初心者でしょ

放っておけばいい

676774RR (ササクッテロラ Spc1-XnaB)2019/12/10(火) 18:27:14.69ID:uCus1mi2p
リニューアルするならいっそのこと350cc版とか出してくれないかな

677774RR (JP 0H39-hssb)2019/12/10(火) 18:29:37.17ID:ybS8JEUVH
>>650
自動ブレーキってちゃんと2輪に反応してくれるんかねえ?

678774RR (ササクッテロラ Spc1-XnaB)2019/12/10(火) 18:45:33.65ID:uCus1mi2p
>>677
まあ自動運転も自動ブレーキも俺らが生きてる間には使いもんにならんと思うよ
技術が中途半端なうちはむしろ想定外の事故が増えると思う

679774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x)2019/12/10(火) 18:54:11.67ID:sEEBI/ZA0
>>673
>>675
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!死ね!

680774RR (ワッチョイ c53f-BZvF)2019/12/10(火) 18:57:34.03ID:YFvcUs/J0
>>679
お前が死ね

681774RR (スップ Sd03-SDRl)2019/12/10(火) 19:05:18.57ID:Q3UHS3Hed
マグナキッドくんだね、君をアク禁にします

682774RR (スププ Sd43-UwWf)2019/12/10(火) 19:19:52.81ID:Qm4uLWGfd
自動ブレーキ義務化したらしたで、「自動ブレーキあるから前見なくても大丈夫」とか言うキチガイが出てくるのは目に見えてる

683774RR (オッペケ Src1-cwSz)2019/12/10(火) 19:29:22.33ID:vku61YYLr
そんなキチガイ普通に運転してても事故るだろう
そういうのも減らすための自動化

684774RR (ササクッテロル Spc1-uLmo)2019/12/10(火) 19:31:16.50ID:JbnyTcqBp
さすがに前見なくても大丈夫は極端としても
事故の言い訳上位に「自動ブレーキが効くと思ったが効かなかった」は入ってくるだろうな

685774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/10(火) 20:56:52.75ID:y8bc5OOI0
>>684
それ、確か自動ブレーキ搭載車で米人が事故った時に吐いたセリフw

686774RR (オイコラミネオ MMab-zzh0)2019/12/10(火) 21:05:29.82ID:jr9iZyUHM
>>662
図星で
くやしいの〜
くやしいの〜

687774RR (ワッチョイ 2bee-nzzE)2019/12/10(火) 22:14:48.62ID:kzVYkpUS0

688774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/10(火) 22:37:46.70ID:2KtJnG2R0
なんでカワサキがKLX230を出したかつったら
現セローライダーたちを来年末に発表されるセローABSモデルへいかせないためだろうがよ
で、セローが発表されたらKLX230もマイチェンして目を引きつけてくる戦略
現230なんかほんとにブラッシュアップ余地だらけなのはそういうことなんだよ

しらんけど

689774RR (ワッチョイ 1b46-Quiw)2019/12/10(火) 23:01:40.29ID:IQvLTN/k0
YouTubeでKLX230の足つきインプレ見たけど俺にはちょっと無理そうだわ

690774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/10(火) 23:04:38.06ID:2KtJnG2R0
オフ車で足つき気にする奴はオフ車絶滅の要因だと思ってる

691774RR (ワッチョイ 15c6-UwWf)2019/12/10(火) 23:14:05.03ID:7eFbJuby0
>>690
足つき無視したオフ車の方こそ絶滅の要因だろ
それをセローが救ったんだろ

692774RR (ワッチョイ 1b46-Quiw)2019/12/10(火) 23:21:48.39ID:IQvLTN/k0
オフロードこそ足つき大事だと思うんだ
舗装路なら足つかなくてもコケたりしないし

693774RR (ラクッペ MMa1-p1e/)2019/12/11(水) 00:07:26.87ID:V/Z0wRk7M
KLXはローシート使えば4cmダウンらしいからセロー亡き後はローシート併用すればなんとかってところか
でもそれじゃあセローで十分ってことになるしな
俺も最初はKLX230を考えてたけど、足つき・航続距離・最低地上高・デザインどれをとってもセローがよく見えてしまう
実車を見てもパーツの1つ1つが妙に安っぽくて所有欲がみるみるなくなっていったよ
セローと10万差ならセローを買ってしまうよ

694774RR (ワッチョイ dd25-uLmo)2019/12/11(水) 00:11:08.88ID:VsR21nwJ0
まあセローも安っぽい所がないかというと、スイッチボックスはシール貼ってて原付かよみたいなところはある

695774RR (JP 0H39-u/aI)2019/12/11(水) 00:37:00.37ID:dK6pyAE8H
>>692
そう思うのは林道初心者の頃だけ
確かにガレ場は足つき良いほうが助かるけど、それによって運動性をスポイルしてるからね
セローでも結局ハイシート入れる人も多いし

696774RR (ワキゲー MMab-92Af)2019/12/11(水) 01:31:40.00ID:Eh3GeXYPM
初心者の定義って何だろう

697774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/11(水) 01:52:49.08ID:bVndFieC0
生きてるってなんだろ生きてるってなあに

698774RR (ワッチョイ a3aa-V35x)2019/12/11(水) 03:49:29.09ID:hZ1gtvr10
いろんな苦痛に慣れるってことさ

699774RR (ブーイモ MM39-Heq0)2019/12/11(水) 08:56:52.35ID:6rUqiKqwM
若さってなんだ

700774RR (ラクッペ MMa1-bHwe)2019/12/11(水) 08:58:59.68ID:dK4jeNHmM
シートに座るのは甘え

701774RR (ワッチョイ 25fd-+J45)2019/12/11(水) 09:33:38.79ID:MAkBxJ9f0
>>695
林道ベテランになると足つき関係ないんだ・・俺は昔セロー借りて狭い林道走ったけど
片側が崖のとことかUターン?足着いて後輪クルッて回すのとかセローでしかやりたくないと思った
コケる前提があるのと無いのとで違うと思う
オフは転倒して当然の人ばかりならいいが、基本こけたくない人も多いと思う

702774RR (ワッチョイ 0dfd-oDJ1)2019/12/11(水) 09:42:16.59ID:5ijiqVRp0
WRでも両足ベタ付き余裕だろどんだけ脚短いんだ

703774RR (スップ Sd03-SDRl)2019/12/11(水) 10:04:06.03ID:2k+5AJsdd
ヒント クソデブ

704774RR (ワッチョイ 25fd-+J45)2019/12/11(水) 10:09:56.13ID:MAkBxJ9f0
わかった!バリバリのデブなんじゃないか?

705774RR (ワッチョイ 4b80-V35x)2019/12/11(水) 10:36:25.03ID:t8BoAN1k0
両足親指の付け根くらいまでつかないと立ちごけしやすい
林道だとレバー曲がりくらいで済むけど、街中だと交差点の右折先頭が怖いよ

706774RR (ササクッテロラ Spc1-XnaB)2019/12/11(水) 11:26:10.26ID:eNGQeDW7p
足をつかなきゃいいんですよ

707774RR (スププ Sd43-qMMg)2019/12/11(水) 11:57:57.15ID:yw+GBrF/d
>>679
サボらずにちゃんと学校行け

708774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/11(水) 12:10:17.18ID:bVndFieC0
シートバッグに数十キロ常に積載してたらめちゃくちゃ足付きよくなるよ

709774RR (ラクッペ MMa1-sSJf)2019/12/11(水) 12:23:01.17ID:Oud/QG/2M
>>690
足付きを気にする事自体は悪くないけど
往々にしてその手のお爺ちゃんは次はコウソクガー、カイテキセイガーとか始まりただの雰囲気だけオフ車ばかりになる要因にはなる

アドベンチャー系もまさにいまそれ

710774RR (スフッ Sd43-92Af)2019/12/11(水) 12:23:46.25ID:TAh0j2sDd
>>681
セロー坊やも大型SSだらけの高速&峠ツーなら正直お荷物になるよな
俺なら行かないけど

711774RR (アウアウウー Saa9-B13y)2019/12/11(水) 13:38:42.89ID:q3DNps7ea
ファイナルは緑と赤しかないのかね
オレンジ欲しかったんだが

712774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/11(水) 13:42:46.42ID:oZkGOyBK0
シート高を二段階に変えられるバイクの様にサスペンションのストロークも二段階に変えられればいいのに
KLX230は2~3cm下がれば何とかなるかな
日本人男子の平均身長だと高過ぎるか低過ぎるかのどっちかというのがイラッとする

713774RR (ワッチョイ edf3-G2En)2019/12/11(水) 13:48:56.02ID:oZkGOyBK0
>>709
アドベンチャーバイクに求める理想像は人それぞれ
これが正しいなんてものはない
アフリカツインなんかがチグハグになってしまったのは分かるがユーザーのせいじゃない

714774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/11(水) 14:26:21.43ID:xyl6OF470
>>710
俺ともう一人がセローで
あとはリッター三台、400二台

帰り道で残り350キロを高速で帰ると言われたので俺は下道で帰った
着いた時間あまり変わらなかったみたい
年よりはヤニ&トイレ休憩多いのなw

道中はリッターたちがアホみたく飛ばして修行みたいだった
向こうもセローウゼーと思っただろうからお互い様だな

715774RR (ササクッテロ Spc1-7bgH)2019/12/11(水) 14:28:47.90ID:EyXdo0Dop
>>710
そもそもSSとかビッグツアラーの土俵で相撲とる必要がない
セローにはセローの土俵でうっちゃりしろw

716774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/11(水) 14:30:23.68ID:yWn42Ynt0
大型アドベンチャーバイクほどちぐはぐなバイクはないな
オフは砂利道ぐらいしか走れないし、ロングツーリング、高速ならツアラーの方がいいし
全てのシチュエーションをこなせるほどのポテンシャルはないし、全ての状況において
劣っている
大型免許を取得したての人が、欲しい大型バイクがないのに無理やり大型バイクを選んだ
結果にみえる

717774RR (ワッチョイ 4b8a-u/aI)2019/12/11(水) 14:40:18.90ID:z0PMWnQs0
大型アドベンは、4輪のなんちゃってSUVと同じだからな
コイツとならどこまでも行けると夢を売っている。それを勘違いして本当にオフロードに突っ込むと地獄を見る

718774RR (スフッ Sd43-92Af)2019/12/11(水) 14:51:06.04ID:TAh0j2sDd
>>714
それな
俺も分かれて下道で帰ったことあるけどそんなに変わらないんだよな
寧ろ付き合って高速で飛ばすとセローが分解しそうになったわ

719774RR (スプッッ Sda1-p3Zn)2019/12/11(水) 15:00:07.60ID:wKam6F1Zd
大型取得したけどセロー以外乗ったことがない
このままでもいいかなって思ってる

720774RR (スップ Sd03-SDRl)2019/12/11(水) 15:07:39.19ID:2k+5AJsdd
大型とセローの違いは早いかどうかより楽かどうかでは

721774RR (ワッチョイ a3e0-/9OK)2019/12/11(水) 15:21:02.54ID:DMT94ZIO0
>>701
セローのコンセプトは「走る」「曲がる」「止まる」「転ぶ」らしいよ
https://twitter.com/yamaha_bike/status/1204351657070362625

でもまあ転けずに済むならその方がいいけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

722774RR (ワキゲー MMab-92Af)2019/12/11(水) 15:25:03.66ID:7i+DUereM
経験上、高速だけなら大型が圧倒的に楽。ストップアンドゴー多数の下道だけならPCX最強

723774RR (アウアウウー Saa9-F9FP)2019/12/11(水) 15:38:31.87ID:sHfryy5ha
せっかく皆でツーリングに行ったのに高速使うような距離にも関わらずオフ車でやって来てしまいには別行動取られて後日ネットでドヤられてたとか大型乗りの人達が可哀想に思える

724774RR (アウアウウー Saa9-KWZ6)2019/12/11(水) 16:03:28.98ID:0K6z3Hb5a
>>722
林道なら?

725774RR (ラクペッ MM51-D78o)2019/12/11(水) 16:15:45.69ID:JMd+SYLbM
>>723
自ら進んで参加したのか、請われて参加したのかで変わるんじゃね?

726774RR (ワッチョイ 23b9-Fgt1)2019/12/11(水) 16:48:03.01ID:yWn42Ynt0
大型ssやツアラーではセローと種類が違いすぎて比べるものではないよ

大型で下道だって白バイのようなテクニックで細かな動きをする楽しみもあるし
セローで高速だって、必死に走る楽しみもある

多人数でツーリングならなるべく車種は同じ方がいいと思うよ

無休憩で下道を一人で飛ばして高速組に勝ったって、危ないし疲労がたまるだけで
つまらないでしょ

727774RR (アウアウカー Sab1-pJzv)2019/12/11(水) 17:33:52.83ID:lhwYEjrga
フレームはシルバーが良かったと思うのは俺だけか orz

728774RR (ワッチョイ a5b9-92Af)2019/12/11(水) 17:53:33.54ID:Kv3+sg7j0
ツーリングシートをポチッてしまった
届くのが楽しみ

729774RR (ワッチョイ 1557-Fgt1)2019/12/11(水) 17:56:54.16ID:A63w+r7B0
停まると車高が下がって、走り出すとひとりでに上がるサスはショーワが
開発してるんだっけ?
あれが一般的になればハイシート崇拝野郎も絶滅するんだろうけどなあ

730sage (スフッ Sd43-xsDa)2019/12/11(水) 18:00:22.01ID:BnYgF1+Bd
>>711
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/81654194.html
このソースの分からない情報ではホワイト/グリーンが一応継続で他の現行は廃盤ってなってるね。この辺り正式な情報が欲しい。
>>727
俺は黒フレームのシルバーリムがいい。
これも少数派か。
まぁ現行ブルーを手に入れれば俺の場合はいけるんだけど。マジで在庫のみなら、かなり鬱陶しい。

731774RR (ワッチョイ 2381-+J45)2019/12/11(水) 18:14:18.80ID:OoKRfctJ0
ファイナルをとりあえず現車をみたいね。オレンジ乗ってるけどウェブとかで見る色と違うからな
現車はババ色って感じ。

732774RR (ワッチョイ 23bf-S3H0)2019/12/11(水) 18:39:14.51ID:jpFe4fgA0
>>697
脳内再生された

733774RR (ワッチョイ 4bcc-V35x)2019/12/11(水) 18:58:24.13ID:gfYS6tnk0
>>686
>>707
お前ここは初めてか?力抜けよ

734774RR (ワッチョイ 1bac-djIi)2019/12/11(水) 19:18:19.61ID:4WwASkiA0
ホイールが赤なら赤買うんだけど今回は緑にしようか

735774RR (ワッチョイ edee-B8df)2019/12/11(水) 19:56:52.18ID:xyl6OF470
>>718
セロー壊れそうって思ったわw
高速コーナーとかユラユラ止まらないし

>>723
一度断ったんだよ
大型車検中だったし

初心者もいるから大丈夫って、初心者は大変だったと思うわ
あるリッターさんのセロー(俺)と初心者さん対する愚痴は聞かされたから別にいいよ

736774RR (ワッチョイ 25ee-pf4p)2019/12/11(水) 20:17:16.24ID:FaP85ly30
セロー 購入示しました。

オススメのハンドガードありませんか?

737774RR (ワッチョイ a5aa-7bgH)2019/12/11(水) 20:18:25.81ID:ogijkPAA0
>>735
大型の性能に乗らされてる事に気付いて良かったじゃん
バイクが速いだけで載ってる奴は下手くそだと言う事が分かってw

738774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/11(水) 20:30:33.79ID:UQ0zBtjb0
俺の単テネは大形とは名ばかりのでかいセローなので
知人のセロー乗りと一緒にのんびり走れる良いバイク
で、俺もセロー買う

739774RR (ワッチョイ e511-qMMg)2019/12/11(水) 20:37:18.52ID:+FWke8Md0
>>733
その返し見飽きた

740774RR (ワッチョイ edee-4Fj/)2019/12/11(水) 21:00:17.76ID:bVndFieC0
>>732
やっとあの二人を知ってる奴が現れたか

741774RR (ワッチョイ cd4a-1V/z)2019/12/11(水) 21:40:57.95ID:0UpPILxq0
大は小を兼ねない
セローの座右の銘

いい加減大型コンプレックスやめろ
どっちも持ってるが、違う乗り物だぞ

742774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/11(水) 21:52:41.08ID:UQ0zBtjb0
大型コンプレックス持ってる人ほど大型とりにいかないし、持ってない人ほどさくっと取りに行っちゃうのはなぜかしら
俺もコンプレックスないから単テネ乗りたいってだけで取りに行って
セロー欲しくなったから乗り換えるつもりだけど

セロー乗りとは別のバイク仲間は大型とかイラねとか無駄とか日本の道には○○CCがベストなんだよとかずっと言ってるが
ずっと250クラスのってるわ

743774RR (スップ Sd03-8dvw)2019/12/11(水) 21:56:16.38ID:WcuGD8PSd
「大型も持ってるけど」って付ける奴が一番大型コンプレックスだってじっちゃがゆってた。
 

744774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/11(水) 22:00:24.73ID:UQ0zBtjb0
しかしあれだよね
別にコンプレックスあっても良いんじゃないかなあって思うんだよね
結局は縁があれば載るし、無ければないで良いバイクはたくさんあるし
大型取ったら選択肢が広がるつっても、400以下で一生乗り継げるしね
セローでいいんじゃよ

745774RR (ワッチョイ 1b29-MSc7)2019/12/11(水) 22:06:00.77ID:7oByVBI80
大型もあるんだけどってこのスレで一番恥ずかしいセリフと思った

746774RR (スフッ Sd43-92Af)2019/12/11(水) 22:07:09.55ID:TAh0j2sDd
コンプレックス云々は個人の価値観だけど、大型乗った事が無いというのにセローを持ち上げるのは、童貞が女を語るのと近い気もする

747774RR (ワッチョイ a5aa-7bgH)2019/12/11(水) 22:12:59.16ID:ogijkPAA0
大型知らずしてセロー乗るべからず


ですね

748774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/11(水) 22:14:00.17ID:UQ0zBtjb0
でもさー、セローしかのったこと無く降りていったライダーも多いと思うわw

やばいWR155Rが欲しくなってきた

749774RR (ワッチョイ 2316-D78o)2019/12/11(水) 22:17:15.71ID:Scjbo3cS0
大きいのには大きいのの良さがある。
小さいのには小さいのの良さがある。
全てがベストなバイクなんて存在しない。
ただ、全てが自分好みのバイクなら存在する。

750774RR (ワッチョイ cd92-9vrj)2019/12/11(水) 22:18:08.99ID:txSpKTf00
セローは人をダメにするバイクだな。
実際乗ってる人にツーリングしてるのか出前してるのか
よーわからんヨレタ人多いし。
端的に言うとシャキッとしてない人が多い。
心当たりあるでしょ。

751774RR (ワッチョイ ddce-l+/Y)2019/12/11(水) 22:29:00.38ID:gx/g/KfG0
大型は立ちゴケして起こすのがしんどくなって降りた
セロー の軽さはジジイ向け

752774RR (ワッチョイ a3a4-Qiv9)2019/12/11(水) 22:39:24.97ID:TMo+aJti0
次期車のセローが410ccとか430ccになっても大型2輪免許が無いと乗れないよ。

初バイクがWR250Rだから、WR250Rを基準に考えてしまう。

753774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/11(水) 22:49:35.66ID:UQ0zBtjb0
ハードル高いw
WRは良いバイクだよね

初バイクがDRZだったので俺はDRZ基準だわ
シート高とか足つきとかどうでもよくなる・・・WRも同じ数値だったねたしか

754774RR (アウアウエー Sa13-owtM)2019/12/11(水) 22:56:58.49ID:N0VZWWpPa
つか、WR250を何とか復活さてほしい。

755774RR (ワッチョイ cd95-Fgt1)2019/12/11(水) 23:00:18.25ID:UQ0zBtjb0
ABSつけて排ガス改良してほかを軽量化して、+3kgくらいに押さえて77万円くらいで復活するんじゃない?

756774RR (ワッチョイ 774f-GBjH)2019/12/12(木) 02:25:11.04ID:Dlct7IjQ0
>>727
現行の在庫買えばよくね?
たぶん値下がりするし

757774RR (ワッチョイ e7de-lzf1)2019/12/12(木) 03:38:51.57ID:t/ix/VYd0
値下がりはしないと思う。ABS無しの空冷エンジンはこれが最後なのでラストモデルの貴重価値が有るからね。

758774RR (ワッチョイ ce22-Trfe)2019/12/12(木) 07:13:15.80ID:ebOYBnQA0
自作で百式セローにしてみました
https://imgur.com/a/RkfaR6i.jpg

759774RR (ワッチョイ ce22-Trfe)2019/12/12(木) 07:14:11.03ID:ebOYBnQA0
貼りミスw 費用は2000円
https://imgur.com/eScqjU0.jpg

760774RR (ワッチョイ c6ba-RjiO)2019/12/12(木) 07:15:31.92ID:honUl1R40
酷い

761774RR (ワッチョイ ce22-Trfe)2019/12/12(木) 07:23:22.41ID:ebOYBnQA0
>>760
返信早いw 試しにやっただけなんで即効剥がしたよw

762774RR (スップ Sd02-CXRp)2019/12/12(木) 08:20:45.63ID:AIe2kEmEd
セローは終わるが、間もなくディアとして甦るさ
そう、初代タンクのデザインはそれを物語っていたのさ
〜そして伝説へ〜

763774RR (ワッチョイ 5f5c-f14Z)2019/12/12(木) 08:56:13.54ID:WpDjfVbr0
>>747
今、大型の教習にセローで通ってるんだけど
帰り道はNC750Lとの差にびっくりする
やっぱ軽さって最高だわ

764774RR (ワッチョイ 6b81-R+qt)2019/12/12(木) 09:36:45.55ID:XBhzfAjh0
高速乗ると軽さって最低となる
俺は体験したことないけどMC51くらい重量あっても風で怖いとか聞くもんな

765774RR (ラクペッ MMb7-o1M3)2019/12/12(木) 10:16:04.01ID:6CJThyKbM
車重に関わらず、強風吹いてる関門大橋渡るのは超怖い。

766774RR (スッップ Sd02-CkhX)2019/12/12(木) 11:17:12.46ID:5UlPOJgOd
やっぱりね。田舎でこそ活きるバイクだと思うの。
田舎だと高速乗らずとも気軽に林道行けるし名も無き険道
走るだけでツーリングになるしね。

首都圏から田舎に抜けるのもう嫌。
長野に住みたい。

767774RR (ワッチョイ 6b81-R+qt)2019/12/12(木) 11:24:20.04ID:XBhzfAjh0
俺もまったく同じ事思ってる。早起きしてセローで都市圏抜けてお目当てのところまで行くのがどれだけ嫌か
前日の夜は嫌な緊張で寝つきが悪い。まぁどんなバイクにもある悩みだけどセローだと余計ストレスがあるかな?

768774RR (スプッッ Sd22-CXRp)2019/12/12(木) 11:35:01.05ID:/Z+ZXPXDd
そこでトランポ購入ですよ

769774RR (ワッチョイ 0680-GBjH)2019/12/12(木) 11:40:51.29ID:Iopkcdpn0
セローで高速がストレスってどんだけスピード出す気だよ
トラック見つけて、あとはボンヤリしてれば着くだろうに

770774RR (スプッッ Sd22-CXRp)2019/12/12(木) 11:45:13.06ID:/Z+ZXPXDd
いやボンヤリしててはダメですw

771774RR (アウアウクー MM1f-CrEw)2019/12/12(木) 12:07:16.95ID:2Dd9ecJlM
それナンシー?って聞いてくるおじさんがうぜえんだよ
セローも知らねえのかよ

772774RR (スププ Sd02-aaQK)2019/12/12(木) 12:35:42.99ID:Nq1k15PXd
>>769
片側一車線の高速だってあるんですよ!

773774RR (アウアウウー Sa3b-o1M3)2019/12/12(木) 12:38:41.52ID:ytmRmSB3a
>>771
俺は5Lって答えてるw

774774RR (ラクペッ MMb7-Arw8)2019/12/12(木) 12:45:09.02ID:hgSEYWIlM
ナンシーから緊急連絡

775774RR (アウアウカー Sac7-r9fF)2019/12/12(木) 12:46:03.25ID:TGb1Ssr2a
ナンシー・トルネアータ

776774RR (ワッチョイ 6b68-GBjH)2019/12/12(木) 12:50:46.90ID:dC1wGtBm0
行きはまだいいけど、帰りは辛い

777774RR (アウアウウー Sa3b-r34e)2019/12/12(木) 12:58:07.45ID:5CRHwNwma
バイクは単なる移動の手段じゃないんだから、ツーリングは行きも帰りも含めて楽しむものだよ

778774RR (ワッチョイ a2aa-GBjH)2019/12/12(木) 13:02:55.72ID:MXK76Jhh0
大型は嫌いじゃないな
入力に対してのバイクの挙動をスローモーションで
しかもイメージ的には拡大画像で教えてくれているようで
あのしっかり荷重移動感は結構好き

779774RR (ワッチョイ 4bee-TAOB)2019/12/12(木) 13:27:18.09ID:YnPAv40z0
>>762
Tonight ya ya ya ya ya ya でぃあ!

780774RR (ワッチョイ 57b9-F3ta)2019/12/12(木) 16:03:18.18ID:UlLV8fNz0
大型免許取得後、R6を試乗して免許の危険を感じオフ車にしました
後悔していませんとも

781774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/12(木) 16:04:22.82ID:P36M248G0
WR155、入るみたいだけど、セローのオーダーはキャンセルしません。

782774RR (ワッチョイ a325-rnh9)2019/12/12(木) 16:06:43.61ID:ECwRmmCb0
>>775
奇面組なついのー

783774RR (ワッチョイ 4bee-TAOB)2019/12/12(木) 17:30:04.73ID:YnPAv40z0
>>771
225乗ってたていうおじさんから格好良くなったなセローって五回ちょっと声かけられたよこの5年くらいで

784774RR (ワキゲー MM9e-F3ta)2019/12/12(木) 17:38:41.59ID:asPerryIM
近所のバイク屋がタイミング狙ったのか250セローを5台も入荷してたが、中古セロー買うとかギャンブル過ぎて怖いから売れねえだろうな

785774RR (ワッチョイ a325-smdz)2019/12/12(木) 18:24:29.31ID:+H33kKA40
セローなんか中古の225を安く買い叩くもんじゃないか

786774RR (ワッチョイ 06cc-GBjH)2019/12/12(木) 18:32:16.19ID:cRTKTVw10
>>783
そのじじいボケ過ぎてね?

787774RR (ブーイモ MM3e-VP01)2019/12/12(木) 18:56:05.86ID:wgHYI7JbM
225の相場がかなり上がってきた

788774RR (ラクペッ MMb7-rL1a)2019/12/12(木) 19:38:50.94ID:3IgUaBbTM
>>785
中古の225なんて高騰しまくってるよ
産廃みたいなのは安いかもだけど

789774RR (ワッチョイ 4bee-TAOB)2019/12/12(木) 19:55:53.05ID:YnPAv40z0
>>786
同じじじいやったらおもろいな(笑)

790774RR (ワッチョイ 97ee-nvjS)2019/12/12(木) 19:58:45.99ID:DrkImKW40
ワイズギアのハンドルガードてつけてる人いる?

冬場活躍しそうだよね。

791774RR (ワッチョイ a3ce-xO71)2019/12/12(木) 20:30:10.56ID:/7K5MyIh0
ヤマハからお礼のQUOカード届いた
先月回答したアンケートにはセローに対する熱い想いを書きまくったので
企画担当者の心を動かすことができれば後継車開発のGoサインでるんじゃないかとほんのり期待してる

792774RR (スフッ Sd02-F3ta)2019/12/12(木) 21:36:09.76ID:KFMGbd+7d
>>788
225てパーツあるの?

793774RR (ワッチョイ a325-rnh9)2019/12/12(木) 22:05:27.28ID:ECwRmmCb0
>>791
YSP戸塚か?

794774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/12(木) 22:24:42.29ID:P36M248G0
近所のysp、ウッドマグのキャンペーン対象外なんだけど、何で?

795774RR (ワッチョイ fb95-xO71)2019/12/12(木) 22:47:29.88ID:WZAwnKh40
直営じゃないとかなんか系列のなんかがあるんだろ

796774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/12(木) 23:02:16.83ID:P36M248G0
yspって全国に89しかないんだ。今知った。

797774RR (ワッチョイ 97cf-IP6B)2019/12/12(木) 23:20:42.88ID:1uwHczu20
>>738
俺もxt660zテネレ乗ってたよ
185cmで90kgだったので
取りまわしに不便はなかった
シラック履いて林道にも突っ込んだりしたけど
今はセローで満足

798774RR (ワッチョイ 57aa-q31q)2019/12/12(木) 23:39:15.00ID:0IJ/CePS0
>>797
660の単気筒ってどうだった?

799774RR (ワッチョイ fb95-xO71)2019/12/12(木) 23:44:23.52ID:WZAwnKh40
最高やぞ

800774RR (ワッチョイ fb8e-rL1a)2019/12/12(木) 23:49:10.20ID:382UOt8X0
>>792
外装のデカールとかは知らんけど走るパーツには全く困らないな
キックは廃盤らしいけど

801774RR (ワッチョイ 5725-YYVp)2019/12/13(金) 01:11:08.28ID:ZibcCNcf0
>>768
トラ車でゲロアタしてた好事家達が、トランポ無しで自走マシなの欲しいよねって出来たのが、初代セローだよ。

802774RR (スプッッ Sd22-RYOZ)2019/12/13(金) 03:14:33.89ID:BYiDNFhGd
新生は素直に 水冷単気DOHCのTénéré 250でキマリ!

803774RR (スフッ Sd02-ZuQv)2019/12/13(金) 07:17:48.95ID:ho+7oY/md
空冷に価値を見出している人は案外少ないのかな。

804774RR (ブーイモ MM02-IP6B)2019/12/13(金) 07:24:21.45ID:snpLmW2LM
>>798
割と面白かったよ

805774RR (ブーイモ MM13-bwBP)2019/12/13(金) 07:38:43.38ID:k+N/k9F+M
俺も結構長いが未だにゲロアタックだのイゴるだの
この世界独特の言い回しが馬鹿丸出しで下品でイヤ。

806774RR (ラクペッ MMb7-o1M3)2019/12/13(金) 07:42:32.43ID:5I8/jJr2M
>>801
それ、逆だろw

807774RR (ワッチョイ ce50-3siJ)2019/12/13(金) 11:18:02.42ID:YzkoNpLl0
>>795
225WE 5MPはシリンダー、CDI 部品販売終了
このへんが壊れたら修理は中古部品さがすしかない。

808774RR (ワッチョイ ce50-3siJ)2019/12/13(金) 11:19:20.86ID:YzkoNpLl0
アンカーがおかしかった。
>>792
225WE 5MPはシリンダー、CDI 部品販売終了
このへんが壊れたら修理は中古部品さがすしかない。

809774RR (アウアウウー Sa3b-o1M3)2019/12/13(金) 11:31:05.71ID:BeDzib8Fa
シリンダーどうにでもなるとしても、CDIは困りもんだね。

810774RR (ファミワイ FF13-Eac9)2019/12/13(金) 12:18:45.79ID:bkUNpJAYF
社外品無いんかな?

811774RR (ササクッテロル Spdf-smdz)2019/12/13(金) 12:20:46.81ID:CUJ+om6Bp
>>806
セローでゲロアタしてた好事家達が、トランポ使うから自走考慮してないの欲しいよねって出来たのが、初代トラ車ってこと?

812774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/13(金) 12:24:38.08ID:fyM/wubW0
誰でも乗れる二輪二足のバイクを作ったら自走でフィールドに行きたいトレッキングやってる人が使うようになったってことだろう

813774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ)2019/12/13(金) 12:27:00.14ID:yEtcm3Q80
高速でゆっくりでいいとかいう奴はどこの高速走ってるんだろ
東名名神新旧なら車線あるからいけなくもないが
対向2車線の逃げ場のない区間でゆっくりってどれだけ自己中に走るんだよ
建前は80k制限だからそれでいいとか現実的でないよ
バイクは加速スピードで車よりアドヴァンテージを持ちたい乗り物いざという時に
そう考えると昔の中型なら馬力はあったが今なら大型にいくのかな
俺はトランポ要るわ

814774RR (ワッチョイ a2aa-GBjH)2019/12/13(金) 12:31:51.64ID:Ugc77MMP0
高速はなんかいろいろ精神的につらい
セローを虐待しているようだし
風圧もそうだし
周りの車からの圧も
横風あると3倍疲れるし

815774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/13(金) 12:34:59.00ID:fyM/wubW0
セロー虐待厨!?

816774RR (ラクペッ MMb7-rL1a)2019/12/13(金) 12:37:28.51ID:1ycQfmjWM
225weより225wのほうが古いのにパーツはまだ出るのは販売台数なのかな

817774RR (ワッチョイ 0680-GBjH)2019/12/13(金) 12:43:52.20ID:UQUj5LRK0
>>813
北海道行ったら高速の左車線が120くらいで流れてて焦った
そんで225からKLX250に買い替えた

818774RR (スプッッ Sd22-zBV4)2019/12/13(金) 12:57:29.20ID:dtXup0i6d
150のPCXで高速乗るのもいるしな
否定はしないが俺には無理だわ

819774RR (ワッチョイ 0693-cv1Z)2019/12/13(金) 12:59:49.29ID:aFl6GaD/0
YSP以外のバイク屋で聞いたが、やはり本当のラストみたいだね
ヤマハから通達が届いたとさ
でもファイナルは生産台数は決まっていないそうなので、想定してる注文分は販売するそうです
なのでプレミアが付くとかは、ないんじゃないかな?多分

820774RR (ワッチョイ 0691-VILg)2019/12/13(金) 13:00:00.21ID:WNtUN7WF0
法令遵守は基本ではあるけど、
現実問題として70-80km/h制限の高速道路は
100km/hくらいで流れてることも少なくないからなあ

車線の左端を走ってビュンビュン抜かれるのは安全ではないし、
かといって路側帯に避けて走行するのも違法だし…

俺は100km/hがキツいバイクだと怖いから70km/h道路は乗らないw

821774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ)2019/12/13(金) 13:08:25.48ID:yEtcm3Q80
やっぱりそうだよねせめて高速巡行用に6速欲しいわ
それ以外は完璧と感じる
近場に山やオフ場がない人は辛い

822774RR (ワッチョイ ef95-xO71)2019/12/13(金) 13:13:50.89ID:KoDzX7z80
6速はべつに5速+1速ってわけじゃないからそのへんはまあ

823774RR (スッップ Sd02-L0Hy)2019/12/13(金) 13:32:56.29ID:aZsR6WIid
>>817
北海道で高速使うなんて贅沢すぎるぞ
一般道が時速100キロで走れるのに

824774RR (ワッチョイ e281-R+qt)2019/12/13(金) 13:38:09.28ID:PlEQ+2T30
セローが高速が億劫になる要因として単純に遅い、高回転が美味しくないから趣味性から見てもイマイチ、
さらにホイールベースが短く安定性に欠ける
同じオフ車でもcrfは高回転が美味しいエンジンだからぶん回してそれなりの味を楽しめ、
ホイールベースが長いから安定性もある。
まあこれは高速性能の話でありオフに入れば・・・だけど

825774RR (アウアウカー Sac7-5+3E)2019/12/13(金) 13:40:51.27ID:ircFLKNGa
買った当初は6速ミッションで全体をクロスさせて欲しかったと感じてたが、慣れると各ギアの守備範囲が広くて楽だからこれで良いのだ、と思うようになった

826774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ)2019/12/13(金) 13:57:00.90ID:yEtcm3Q80
>>822
だからクロス的な5速を小刻みに6速じゃなくて
オーバードライブな6速のこと
車でも最近多いよAT9速とかMT7速とか燃費のためでもあるけど
回せるかどうかってなるけれど5速でビビビイイイーンって壊れそうな音出していくより
精神的にも楽になるんじゃない?
そこをクリアすれば大型組もかなり気になる存在になる
だから従来向けの250ccと410ccぐらい(大型乗りのメンツ)を使いまわしでエンジン開発すれば
いいのにと思うヒマラヤンぐらいでいいんだよ

827774RR (ラクペッ MMb7-o1M3)2019/12/13(金) 14:14:27.26ID:5I8/jJr2M
>>823
函館からの帰りフェリーでギリギリまで道北・道東で粘るから必ず乗ってるけど、贅沢とは思わないかな。

828774RR (ワッチョイ ce50-3siJ)2019/12/13(金) 14:19:45.05ID:YzkoNpLl0
セローに乗り出して高速ほんと乗らなくなったな。
下道とことこ走る分には自分は長距離は苦にならない。
人によってはお尻がもたないとか言う人もいるけど、自分はそれ含め、
500キロぐらい走っても全然大丈夫。
まあ、脂肪クッションが多いのかもしれんが。

829774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ)2019/12/13(金) 14:31:21.54ID:yEtcm3Q80
そういわれると自分は向いてないんだろうな
チャチャと高速で現地に行って林道へ入って帰りもチャチャっと高速で帰りたい
少数派なんかな?
山でのんびりコーヒー淹れて景色眺めて飲んだりするイメージはあるけど
実際は停まらないからw
せっかちはダメだね

830774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/13(金) 14:55:45.44ID:fyM/wubW0
何を楽しみたいかによるだろう
ただダラダラでも乗ってるのが楽しいって人もいれば林道に入って遊ぶのが一番楽しくてそれ以外に時間を使いたくないって人もいるから

831774RR (ワッチョイ ef57-xO71)2019/12/13(金) 15:14:26.36ID:U+2QT6w40
以前のが見つからないから作った。
今の5速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
おまいらが考える6速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
実装された6速↓ 
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
 

832774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/13(金) 15:24:39.88ID:fyM/wubW0
今の5速↓
   ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
実際にできる6速↓
☆ ☆ ☆ ☆ ☆ ☆

こうじゃないかな
まあ実際六速になったらスプロケで調整するなりすればいいだけだと思うけど

833774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ)2019/12/13(金) 15:45:06.21ID:yEtcm3Q80
その「おまえらが考える6速」ってそんなに無理な話じゃなくない?
クロスミッションにするより単純そうに思えて・・ロードバイクだと簡単にギア変更できるのにね
ファイナルを変えるわけじゃないから低ギアに影響せず6速化
ケースの幅が広がるとか大したことではないと思うけど
考えても「高速走行が苦にならないセロー」ができれば飛びつく奴多いと思う
ギャンギャン飛ばしたいわけじゃないし取り敢えずでいいんだが

834774RR (ワッチョイ 6216-o1M3)2019/12/13(金) 16:44:11.40ID:+PehjAAy0
セローのエンジンバラした事ないから分からんけど、6速gear入れるスペースあるんか?
CRF450Lは6速gear入れる為にクランクケース新規で作ってたけど。
ギヤ薄くするにも限界あるだろうし。

835774RR (ワッチョイ 4e43-oAQG)2019/12/13(金) 17:25:33.49ID:n7ky74jV0
長いこと続いてきたモデルでそういうマイナーチェンジが無かったんだから
そんなニーズが多くなかったんでしょ

836774RR (ワッチョイ c381-3siJ)2019/12/13(金) 17:28:07.44ID:s3V6G/ar0
金がありゃたいていの事は解決する。田舎にガレージハウス持つとかね
トランポしかり。金がないのが悪いんや〜

837774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/13(金) 18:14:27.26ID:adKVibC80
シルクロード250にはスーパーローっていうのがあったな
セローにスーパーハイが欲しいって感じ?

確かに100km/h巡行だと回転数高すぎるね

838774RR (スフッ Sd02-ZuQv)2019/12/13(金) 19:16:07.43ID:ho+7oY/md
とりあえずSEROW only買って帰るわ。

839774RR (ワッチョイ a325-smdz)2019/12/13(金) 19:23:33.54ID:xT7nHQQb0
セローにもスーパーローがあればなー!

840774RR (ラクッペ MM2f-rL1a)2019/12/13(金) 19:46:48.24ID:C5eMPUsaM
こうやってお爺ちゃん達の要望を聞いていった結果
雰囲気だけオフっぽい姿勢が楽なだけのオンロードバイクが出来上がるんだな納得

841774RR (オイコラミネオ MM9e-7QOT)2019/12/13(金) 20:18:31.89ID:UyizntzBM
>>840
何となくの見た目、ネットのレビュー、値段だけで買ってしもうて
ノーマルのままタイヤも変えず、
減圧もせず、フラット林道でスッ転んで痛い目にあった若者なんだろうな…

可愛そうに…

842774RR (ラクッペ MM2f-rL1a)2019/12/13(金) 20:29:06.46ID:C5eMPUsaM
>>841
残念ながら
225にエンデューロタイヤ履いてビートストッパ入れて本当に駄目な時は大気圧まで落としてスッ転んで遊ぶお爺ちゃんです

次は何でマウント取るのかな?

誰でも多用途に使えるのはセローさんの魅力だけど流石にオフロード性能と相反するコウソクガーとかばかりでると、もはやセローじゃなくていいじゃんと寂しくなっただけです

843774RR (ワッチョイ a7bb-YLeH)2019/12/13(金) 20:43:28.44ID:W1FG8HGp0
分かったから、もう出てこないで

844774RR (ワッチョイ 8264-bwBP)2019/12/13(金) 20:46:14.57ID:auCBrjUS0
隙あらば自己紹介

845774RR (ワッチョイ e79f-QY+T)2019/12/13(金) 21:09:22.08ID:WMh6h7BR0
ビートには突っ込んでいいの?

846774RR (ガックシ 06db-w+6K)2019/12/13(金) 21:12:39.78ID:FF6naZcJ6
ビートは普通に乗ってみたい

847774RR (ワッチョイ 4b58-xO71)2019/12/13(金) 21:15:53.13ID:6tBvtn+x0
雰囲気だけオフっぽい姿勢が楽なだけのオンロードバイク、の何がいけないんだろう?
汎用性が高くてポジションが楽、足つきも良い
ツーリングにはもちろん、ちょっとした林道にも入っていける
そんなバイクって最高だと思うけど
 

848774RR (ワッチョイ 421b-GBjH)2019/12/13(金) 21:25:23.05ID:ngXJUyFY0
>>847
誰も駄目だなんて一言も言ってないだろ?
ただ、君の言うちょっとした林道とここの人の言うちょっとした林道には
越えられない壁があると思うよ

まあ君はなんちゃってアドベンチャーでいい
誰も文句言わないし笑わないしいけなくもないぞ

849774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq)2019/12/13(金) 21:27:09.25ID:R1zokyhY0
ETCカードも作れないんだろうなw
ビート君、爪とか汚そう

850774RR (ワントンキン MM92-R+qt)2019/12/13(金) 21:32:46.73ID:eDZZnwN6M
来年の夏でせろーちゃんバイバイして
てねれちゃんこんにちわします

851774RR (ワッチョイ 57aa-RAZ+)2019/12/13(金) 21:43:54.31ID:bstGOf6h0
>>847
今はセローよりロード寄りのアドベンチャーって種類のバイクが有りますよ

852774RR (ワッチョイ ef95-xO71)2019/12/13(金) 21:45:33.92ID:KoDzX7z80
>>833
実際、ケースの幅は増えるし、幅が増したら重量バランス賀が変わるからエンジンのマウント位置変えなくちゃいけないし
変えたら乗車姿勢に影響でないように他のパーツも整合性取らなきゃいけないし、そのおかげで厚みが増したり減ったりする取り付け部品が出るかも知れないし

って感じでドミノ的に調整箇所が増えるぞ
トリッカーだってアップデートされたとき0.6Lの燃料増量のさい、サスペンションの煮詰め直しがはかられた位なんだから

逆に言うとABS搭載して戻ってくるセローは大幅チェンジで6速化するかもねっていう

853774RR (ワッチョイ ef09-LXnK)2019/12/13(金) 21:57:37.90ID:tdCqLDXn0
>>848
あなたキモいですよ

854774RR (ワッチョイ 421b-GBjH)2019/12/13(金) 22:00:35.35ID:ngXJUyFY0
>>853
まさかセローに乗っててキモくないとでも思ってるのか?

855774RR (ワッチョイ 7711-W2Vr)2019/12/13(金) 22:04:57.57ID:m0usGwLB0
>>854
まぁアンタはきもそうだよね

856774RR (ワッチョイ 5725-YYVp)2019/12/13(金) 22:08:25.93ID:ZibcCNcf0
>>842
同感です
2昔前はオフ車だけでも、モッサーレプリカ、ツアラー、アドベンチャー、トライアル、トレッキングと選び放題でしたよね。
ヤマハはよりによって、セローにトレールとツアラーを担わせなきゃならん状態ですから。
225と250は別のバイクだと思えばモヤモヤしなくて済みますよん。

857774RR (ワッチョイ 9763-Da5M)2019/12/13(金) 22:21:51.63ID:iPl2aSU50
ツーリスト入れて100以上で巡航ってのもな
そもそもスプロケ13とかに落としてる奴も多いし

858774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/14(土) 00:08:10.16ID:891oQ9fO0
俺はツーセロ買ったけど、今付いてるツーセロのパーツはエンジンアンダーガードと
リアキャリアだけ
セローはツーセロのおかげで売れたのもあるけど、ツーリング用のバイクにするには少し無理がある

859774RR (ワッチョイ e2bf-UoQt)2019/12/14(土) 01:02:25.75ID:FbosA5xi0
セローで高速走っても俺は苦に思ったことはあらへんなぁ。
後ろからせっつかれたら路側帯に寄って譲ったらええだけやし。
それが違反やぁ言うたら逆に速度超過も違反やしなぁ。

860774RR (ワッチョイ fb8e-rL1a)2019/12/14(土) 01:15:48.21ID:77U94gSc0
それをセローやオフ車の特性を考えずにギア比やブレやらに文句付けて苦しい遅いもっと快適にしろと言うのがいるんだよねー

861774RR (ワッチョイ a2aa-GBjH)2019/12/14(土) 01:18:49.55ID:jaSDFwti0
誰がセローをオフ車って決めたんだよ!

862774RR (ワッチョイ 5241-X5Um)2019/12/14(土) 01:28:58.47ID:o/WSjvUr0
FJR1300、NIKEN、TRACER900、TMAX
ツアラーが大型に偏ってるんだよ

863774RR (ワッチョイ 57d2-DoXq)2019/12/14(土) 01:29:56.84ID:g0bimwRM0
ヤマハの人が決めたんだよ

864774RR (ワッチョイ 4e43-oAQG)2019/12/14(土) 01:34:44.37ID:lJdZhe850
オフ車というよりトレール車でしょ

865774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq)2019/12/14(土) 02:35:43.97ID:wMbiMkvS0
いやいやwなんでこいつは
セローが高速でもう少し走れば満足なんだがという要望に必死で抵抗するんだよ
別に一つの意見でいいじゃん
地域もバラバラで高速の必要性もバラバラなんだろ?
そこまで否定する意味は?「セローはこういうものだ」「高速快適になれば低速が弱くなる」
「オフ車の特性はこういうもんだ」ってか?そんなもんお前の思い込みだろ
ほんとにETCカード作れない程度の奴でいまどき高速道路=お金持ちの道楽とかいう意識なんかな?
高速近くにないカッペか?もう黙ってろやー

866774RR (ワッチョイ 7711-W2Vr)2019/12/14(土) 02:58:21.56ID:9gBGCwIs0
議論が嫌なら双方黙ればよい

867774RR (ワッチョイ 57d2-DoXq)2019/12/14(土) 03:01:42.17ID:g0bimwRM0
それは意見というより願望ですな
人間とは欲深い生き物よのう

868774RR (ワッチョイ 5faa-DJeo)2019/12/14(土) 06:30:29.69ID:3nZoAoEl0
セローで高速を快適に走りたいなんて無茶言うなよ

869774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/14(土) 06:43:21.64ID:WVpXeONC0
年間販売台数4000って1日にしたら11いかないよね。SRなんかライン生産じゃないじゃん。で法規制で値上げ、重量増で叩いたら次が有ると思う方が変じゃね。

870774RR (オッペケ Srdf-aL8g)2019/12/14(土) 06:55:18.37ID:EW6MOQX+r
次はない。ヤマハとしてもセローは二輪二足に拘ってるし、社内的にもファンが多いので今風のオンオフ車にセローの名前はつけられない。

871774RR (アウアウウー Sa3b-o1M3)2019/12/14(土) 07:51:15.57ID:TzwM4XAqa
セロー&青森まで高速乗って自走して北海道に行った
移動だけで疲れたからF800GS買ったら快適に移動出来た
でも北海道の林道が全然楽しめなくなった
セローに戻して陸送&飛行機にしたら不満無くなった
長野に行く程度なら北海道に行くのに比べりゃ……と、セローへの不満が更に減った

872774RR (ワッチョイ 0680-GBjH)2019/12/14(土) 08:06:53.28ID:G+vZO1wu0
昔はそういう層を吸収するXT250Tと後継のTT250Rというバイクがあった

873774RR (ラクッペ MM2f-rL1a)2019/12/14(土) 08:14:16.53ID:BduU8eiTM
(なんでそんなにETCカードすきなんだろ?)

874774RR (スップ Sd02-Da5M)2019/12/14(土) 08:45:31.05ID:MH+cCyn9d
WR買えよ、大概の問題はそれで解決

875774RR (スップ Sd22-nsI7)2019/12/14(土) 08:54:09.02ID:hugPlqWtd
今こそTT250R Raid復権の時(違)

876774RR (ワッチョイ 0660-GBjH)2019/12/14(土) 08:57:07.60ID:nbFSxwYW0
北海道の林道って野生動物に遭遇しそうだな。

877774RR (スプッッ Sd22-CXRp)2019/12/14(土) 09:25:39.82ID:lGsbLWcHd
アシツキガー

878774RR (ワッチョイ 42cf-Z/Qj)2019/12/14(土) 09:27:22.53ID:onK4MSGe0
エゾシカとキタキツネ暗いで意外とそうでもない
ヒグマに会えたら超ラッキーかアンラッキー

879774RR (ワッチョイ 0660-GBjH)2019/12/14(土) 09:37:26.60ID:nbFSxwYW0
俺は群馬の山中で熊に遭遇したが比較的距離があったからよかった。
熊も嫌だが、イノシシやおサルも結構怖い。

880774RR (アウアウエー Sa3a-xO71)2019/12/14(土) 09:55:25.53ID:aCn9J42Wa
時期セローは海外市場も視野に入れて一般的なオフ車サイズにしてコストダウンを図り
ホビット向けにローダウンキットなり仕様を出せば宜し
ホビットの言うこと聞いてたらいくらになるかわかりゃしない

881774RR (オッペケ Srdf-PsDT)2019/12/14(土) 10:01:30.32ID:r0wQ1Qlur
どんなバイクにも得手不得手はあるし、万能バイクほどどれも70点で逆に中途半端で面白味がないとも言える
セローは万能バイクに入るんだろうけど、それにしても軽量トレール車に高速での快適性を求めるのは酷だと思うぞ
それなら250ラリーオススメだが、250ラリーでガレ場に行く気にはならんよねぇ

882774RR (ワッチョイ 0691-VILg)2019/12/14(土) 10:12:55.52ID:HFiF1zCg0
>>874
WR買ったけど、以下はセローの方がいいところ
・トコトコ感(WRは低回転でも走れるけどカーボンもりもり溜まる感)
・航続距離
・足つき

高速道路大事でたまにフラットダート+αならCRF250Lのほうがいんじゃね
あっちは100km/h巡航でぶっ壊れそうな感じは無いしセローよりは振動少なめ
まあセローでも100km/h巡航で壊れないけどね

883774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq)2019/12/14(土) 10:17:49.33ID:wMbiMkvS0
いやいや、21世紀だぜ?昔の車やバイクは方向性によって制限あったり多かったが・・
今じゃ2シーターでもゴルフ行けるし、200オーバーだそうが快適に音楽聞ける
CD要らないデータで何千曲も持ち込める、ETCや前後ドラレコやインカム、カメラ、ナビ・・
お前らそんなもん使うのになんでセローの6速化だけは頑なに拒むんだよw
人間じじいになれば保守派になるのか?
ガラケーをスマホにするより簡単なことじゃねえの

884774RR (アウアウエー Sa3a-xO71)2019/12/14(土) 10:21:26.22ID:aCn9J42Wa
6速は別に要らないなー
セローの前に乗ってたxjr1300も5速だったし
トルクが有り余ってるxjrの方がよっぽど6速必要だったわ

885774RR (ワッチョイ 8e46-L0Hy)2019/12/14(土) 10:43:47.37ID:uDV1+egh0
箱付けてパン屋行ってきた
セローは楽しいな

886774RR (ワッチョイ 774f-GBjH)2019/12/14(土) 10:46:53.02ID:XB/dCMqm0
箱セロー・パンニングエディション

887774RR (スププ Sd02-F3ta)2019/12/14(土) 12:07:45.89ID:AEeEyg9kd
セローの高速に文句たれてる人達、まさかノーマル仕様で乗ってないよね?

888774RR (ワッチョイ 4e43-oAQG)2019/12/14(土) 12:13:55.97ID:lJdZhe850
スプロケ変える以外何かある?

889774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq)2019/12/14(土) 12:15:50.26ID:wMbiMkvS0
>>887
吸排気もちろんパワボとタイヤぐらいあと外装少しハンドガードだが
高速航行が快適になるチューンってなに?
低速犠牲はもちろんナシで
あれば教えてよせんぱーい

890774RR (ササクッテロ Spdf-RAZ+)2019/12/14(土) 12:18:28.44ID:fgwCB3LYp
>>865
ETCとか話にも出てないのにいきなりw

891774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/14(土) 12:33:32.56ID:G1ACa5P50
願望が自分のバイクに対するケチに聞こえてしまい、
ひいてはそのバイクを選んだ自分に対する文句に聞こえてしまう病気をお持ちの方はそれなりにいるんだから配慮しろよ

892774RR (スッップ Sd02-IG0a)2019/12/14(土) 12:34:02.15ID:w/5nJgmdd
もうねぇ
現行セローでも高速を十分はしれますって
メータ読みだけど120キロ位は出ますって

但し
その速度域のオフ車が快適かどうかは別の話です

893774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq)2019/12/14(土) 12:56:27.45ID:wMbiMkvS0
>>891
うん使い分けはしてんだけどね。山入らないときはロンツー可能なバイクに乗るよ
でも林道行きたいときに家から下道で山まで遠い
だから
高速走行を少しでも快適にしたい。60点を70点にしたい
という考えだけど異端なのか?

894774RR (オイコラミネオ MM67-2uTX)2019/12/14(土) 13:23:10.95ID:+uCVACO3M
>>893
CRF250Lにすればいいじゃね?
結局セローは色々バランスを考えた上で今の仕様なんだからさ

895774RR (ワッチョイ 8e29-DoXq)2019/12/14(土) 13:28:06.39ID:wMbiMkvS0
やっぱそうかセローは好きなんだけどね大人ぽいから
そうします

896774RR (ワッチョイ 421b-GBjH)2019/12/14(土) 13:38:44.57ID:6dBxEf2K0
>>894
いやいや、色々バランスを考えたのはCRF250Lだろ
セローはどこをどうみてもオフ寄り、いやオンリーか

897774RR (オイコラミネオ MM67-2uTX)2019/12/14(土) 13:42:49.20ID:+uCVACO3M
>>896
セローらしさって意味のバランスね
だからオンロード寄りならCRF250Lを勧めただけ

898774RR (ササクッテロ Spdf-RAZ+)2019/12/14(土) 13:48:38.58ID:fgwCB3LYp
>>893
どうすれば自分が快適かなんて知らんわwww
風圧なのか回転数なのかギヤの数なのか軽さなのかオフ車だからなのか尻が痛いからなのか他人のセローとくらべてなのか
漠然と言われても困るぞ

899774RR (ワッチョイ 57d2-DoXq)2019/12/14(土) 13:59:06.57ID:g0bimwRM0
山の麓にセローの置き場所確保すればすべて解決

900774RR (アウアウウー Sa3b-o1M3)2019/12/14(土) 14:21:48.20ID:cA4xRtdMa
別荘も必要だな

901774RR (ワッチョイ 0691-VILg)2019/12/14(土) 15:10:28.84ID:HFiF1zCg0
>>899
まじでスタート地点重要

俺実家は群馬だけど今は圏央道内側民
山に行くまで遠いうえに秩父箱根方面はわりと混んでるよね

実家に居たときは5分でワインディングロードだったし、
1時間暇があったら近所のダムに行って帰ってこれたけど
今は山が遠くて萎え

902774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/14(土) 15:28:41.14ID:891oQ9fO0
XR250に以前乗っていたけど、セローの方が下道や林道では走りやすいし楽しいですよ

北海道などの長距離ツーリングでオンもオフも楽しみたい人はアドベンチャーみたいな万能な
バイクがいいんでしょうね、でも万能なバイクは飽きるよ

俺はバイクや道具は万能なものより、セローと大型ツアラーの組み合わせみたいな特化した物
じゃないと購入意欲がわかない

903774RR (ワッチョイ 7711-W2Vr)2019/12/14(土) 15:36:08.60ID:9gBGCwIs0
https://i.imgur.com/LeWzm3M.jpg

ビートなの?ビードなの?どっち?

904774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/14(土) 15:55:01.12ID:G1ACa5P50
beadって単語を見てもビートって読む奴はおるんかね

905774RR (ワッチョイ 4e43-oAQG)2019/12/14(土) 16:01:37.09ID:lJdZhe850
ネイティブだと"ビート"と発音する

多分

906774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/14(土) 16:02:36.48ID:891oQ9fO0
ロード(自転車)ではよくビートって言っていたかな、、、

907774RR (ワッチョイ 4bee-Cznw)2019/12/14(土) 16:08:58.15ID:oBHJTIv80
ビートを刻め

908774RR (アウアウウー Sa3b-o1M3)2019/12/14(土) 16:11:54.71ID:MIdjgsrka
ふるえるぞハート!
燃えつきるほどヒート!!
おおおおおっ
刻むぞ血液のビート!

909774RR (スフッ Sd02-UoQt)2019/12/14(土) 16:18:59.12ID:ulLJHLphd
>>907
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理が刻むよ16ビート♪パンパン!

910774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/14(土) 16:48:02.46ID:WVpXeONC0
まだオーダーの確定こない。公式発表当日に注文したのに。やっぱりyspじゃないと駄目なのか。いつからヤマハってそんなタカピーな商売出来るようになったんだ。

911774RR (ササクッテロ Spdf-DJeo)2019/12/14(土) 16:51:34.85ID:zvbNUJkdp
別に限定販売ってわけでもないのに御苦労なこって

912774RR (エムゾネ FF02-CXRp)2019/12/14(土) 16:53:11.93ID:Qo/8jOH+F
ビッビッビッビッオマイビー!
ビッビッビッビッオマイビー!
ビッビッビッビッオマイビー、マイビー!!

913774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/14(土) 17:07:06.64ID:891oQ9fO0
YSPの店員というかバイク屋って暗い人が多い気がする
昔より不愛想なスタッフは減ってけど、目が笑っていないというか、覇気がないというか、、、
YSPはノルマとかあって大変なのかな?

914774RR (アウアウウー Sa3b-COYV)2019/12/14(土) 18:14:23.50ID:UpYRrgJ0a
どんな地方だよ

915774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/14(土) 18:18:26.10ID:WVpXeONC0
中部だよ

916774RR (ワッチョイ 7711-W2Vr)2019/12/14(土) 18:31:08.88ID:9gBGCwIs0
>>912
BOØWYやね

917774RR (アウアウエー Sa3a-7JTt)2019/12/14(土) 19:00:43.00ID:DlWg5xDUa
ツーリングしたくて北海道まで転勤してきたが、今となってはトランポ専用になったわ
大荷物つんでるセローとよくすれ違うけどセローで長距離舗装路はヒトリSMだと思う

918774RR (ワッチョイ 06cc-GBjH)2019/12/14(土) 19:20:16.74ID:GjYeppPw0
>>913
俺が買ったYSPは接客も良くて丁寧で良かったわ

919774RR (ワッチョイ 9fee-LYhE)2019/12/14(土) 19:23:38.24ID:p6EiacPR0
地元のYSPは箸が転んでも見積もりを取ろうとしてくるのが困る
買わねえ連呼してるのに

920774RR (ワッチョイ 06cc-GBjH)2019/12/14(土) 19:45:31.93ID:GjYeppPw0
>>919
箸が転んでも〜の使い方ってそれであってます?

921774RR (スップ Sd22-zBV4)2019/12/14(土) 20:10:55.62ID:TaPsfZ0Bd
面白い記事見つけた
ちゃんとオレンジ売れてて安心した
https://bike-news.jp/post/153459

922774RR (ワッチョイ e21f-iKnA)2019/12/14(土) 22:05:39.54ID:YBrP3q7F0
>>396のレース編やってる

923774RR (ワッチョイ 4e20-4e7U)2019/12/15(日) 01:37:35.25ID:WJX6HNFz0
>>921
10代だけオレンジが突出して売れてんのが興味深いな。
でもまぁ、1%だと人数少なそうでサンプル的価値は低いか。

924774RR (オイコラミネオ MM9e-7QOT)2019/12/15(日) 02:36:43.64ID:ldf6W7rVM
>>842
マウントって何?

925774RR (ワッチョイ 0eb1-VILg)2019/12/15(日) 05:41:53.14ID:GiafA+Up0
>>924
野球でピッチャーが球投げるところ

926774RR (ワッチョイ a3ce-xO71)2019/12/15(日) 06:03:39.30ID:X4PQyyZs0
最多層40代でもオレンジ人気なのか!
青はもっと人気出ると思ったけど意外とすれ違わないからなぁ

927774RR (ワッチョイ e7ea-J7QR)2019/12/15(日) 06:31:26.60ID:btoJfvAl0
ファイナルも緑が多いのかなー。赤を選択したオレは少数派かなー。

928774RR (スップ Sd22-zBV4)2019/12/15(日) 08:54:17.86ID:xeAnhs+Ld
売れてるほうに入る車種だから、単純に販売終了したらyspや販売店から文句が出そうよね

929774RR (ワッチョイ e2bf-UoQt)2019/12/15(日) 09:07:10.12ID:DwEqMsYv0
>>924
それは「マウンド」や
マウントは「数をかぞえること」

930774RR (ワッチョイ 06c6-aaQK)2019/12/15(日) 09:46:13.12ID:VTH082+w0

931774RR (ブーイモ MM02-tliG)2019/12/15(日) 10:00:46.09ID:ZmCOYEHbM
セローファイナル今朝知った。
いつでも買えると思っていた、SRとセロー。
買おうかな?しかし、身長180あるから膝辛いんだよな。
でも、下道ツーリング好かだからど真ん中なんだな。

932774RR (ワッチョイ 5faa-DJeo)2019/12/15(日) 10:08:31.51ID:sgevJnVf0
>>927
復刻とはいえ冷静に見たら赤はむっちゃダサいからな
一般受けはしないレベルのダサさ

933774RR (ワッチョイ 5f5c-f14Z)2019/12/15(日) 10:26:59.87ID:yPQs1o8/0
いつまでもあると思うな、SRとセロー

934774RR (ワッチョイ 6b81-3siJ)2019/12/15(日) 10:31:35.74ID:L/DNI91K0
ファイナル欲しいと思ってる2017年モデル乗りだが昨日改めてセローで走ったが
わざわざファイナル買うほどのもんかな〜とモヤモヤした。まあオフ走らずのアスファルトオンリーの
走行だから余計に感じたんだろうけど。ファイナルを手に入れる効果は手持ちのセローが若返る、
カラーを刷新できるとかはあるけどね。もう長所に関しては空気みたいに何も感じなくて短所だけが
目につく付き合いになってるからな

935774RR (アウウィフ FF3b-M20E)2019/12/15(日) 10:46:29.21ID:h9hA9hQhF

936774RR (アウアウエー Sa3a-xO71)2019/12/15(日) 11:05:48.19ID:+vp9Nmzoa
ピッチャー交代

937774RR (ワッチョイ 62d7-kui+)2019/12/15(日) 11:15:43.33ID:u4esjNkP0
>>934
キャニスターない方が良いと思うよ。

ファイナルエディションはフレームの塗色が古くさいのがどうにも。
意図したとおりなのですが

938774RR (アウアウカー Sac7-IVvP)2019/12/15(日) 11:16:36.13ID:ehZQofHMa
セローが欲しいが大型と原二、車を持ってるので駐車場に入らん。バイクコンテナ借りると高いからなぁ…と迷い中

939774RR (ブーイモ MM02-tliG)2019/12/15(日) 11:47:48.79ID:ZmCOYEHbM
俺はスポーツカーと通勤軽四とPCXとカブ持っているからな。
駐車場代だけで16000円。

940774RR (アウアウカー Sac7-IVvP)2019/12/15(日) 12:05:56.82ID:ehZQofHMa
近所に防犯カメラ、オートロックのRC駐車場が12500円であったけど年15万…

941774RR (オッペケ Srdf-ZCNt)2019/12/15(日) 12:11:49.96ID:/lLGQFrfr
>>931
ジェベルステップとツーリングシートでかなり楽になる
これにケツ厚めのパンツ履けば50mmくらい稼げるぞ

942774RR (ワッチョイ 8264-bwBP)2019/12/15(日) 12:39:00.64ID:4d4nzYBF0
尻肉増やせばもっといける

943774RR (アウアウカー Sac7-IVvP)2019/12/15(日) 12:45:09.14ID:mvoYIouya
TOURING SEROWアクセサリーセットって安いの?

944774RR (ワッチョイ 62b1-dOMK)2019/12/15(日) 12:49:01.90ID:H6CRFO8i0
車をトランポにすれば駐輪場解決

945774RR (ワッチョイ a2aa-GBjH)2019/12/15(日) 12:50:32.09ID:Cz2NCblF0
さらにゲルザブつけて底の薄い靴を履けば+10cmも夢じゃありません!

946774RR (ワッチョイ c322-x2fm)2019/12/15(日) 12:56:02.88ID:QHNnPisH0
N-VANにツーリングセロー状態で入る?

947774RR (ワッチョイ 4e43-nAeu)2019/12/15(日) 12:59:24.65ID:MWlXIylH0
昔のセローには、スーパーローってのがあったそうです、私ののる17のセロー250 にそう言うのを欲しい場合は、前後のスプロケをどの様に変えるのが良いのでしょうか?あと、変えた場合の弊害⁈デメリットをご教授ください、パイセン達よ

948774RR (アウアウクー MM1f-CrEw)2019/12/15(日) 13:27:26.78ID:KSI7+990M
>>938
自分も似たような状況で、大型手放すつもり
結局免許とってからロングツーリング数えるほどしか行ってないや

大型取るまでは大型じゃなきゃ馬鹿にされるって思ってたけど取ったらそんなことどうでもよくなった。
セロー、ハンターカブ、ADV150の3台体制にする予定

949774RR (スッップ Sd02-Eac9)2019/12/15(日) 16:27:00.15ID:W09L+Xepd
>>946
載るよ 助手席の視界を塞がなければ法律的にもOK
つまりフェンダーをはずさないとあかん

950774RR (ワッチョイ c30b-3bdW)2019/12/15(日) 17:02:18.35ID:Q/BNQRcf0
フェンダー?スクリーンじゃないかい
スクリーン付きは厳しいような
他車を載せようと試乗したけど室内低いよ

951774RR (ササクッテロ Spdf-DJeo)2019/12/15(日) 19:22:55.14ID:i5VgNuGpp
>>948
セローとハンカブ両方は要らないんじゃないかい?

952774RR (アウアウクー MM1f-CrEw)2019/12/15(日) 19:28:22.64ID:KSI7+990M
>>951
ハンターカブは街乗りオンリーで林道とかには行かないから
どっちかというとカスタムで遊びたい盆栽バイク
advは晴れの日の通勤のため

953774RR (ワッチョイ ef95-xO71)2019/12/15(日) 19:48:12.70ID:QY/6sZO60
それ全部セローでやってるわ

954774RR (ワッチョイ 8264-bwBP)2019/12/15(日) 19:58:36.89ID:4d4nzYBF0
セローで充分やわな

955774RR (ワッチョイ fb92-CkhX)2019/12/15(日) 20:09:16.80ID:oJrhjpI80
確かにそれ全部セローでよくね?なこととばっかりだなw
細身の車体にあり得ない切れ角、
むしろ街乗りこそセローだろうに。
林道も難なくこなせる街乗りトレール車だと思っている。
キャリアも箱も付けれるし通勤にも不便しないしね。

駐輪場の関係であえて125以下とかならわかるけど。

956774RR (ワッチョイ c381-3siJ)2019/12/15(日) 20:53:48.95ID:TvIoTbCt0
いやセローでせこい街乗りはこなすはこなすけどオーバースペックだぞ
俺も125くらいの街乗り専用バイク欲しいと思ってる
あとスクーターとカブは足を上げないで跨れるのが大きい

957774RR (ワッチョイ ef09-LXnK)2019/12/15(日) 21:04:08.26ID:90q2p64q0
>>956
セローなんてカブと同じやろ。
どこがオーバースペックやねん。
アホか!

958774RR (アウアウクー MM1f-CrEw)2019/12/15(日) 21:12:09.28ID:KSI7+990M
>>955
セローはカスタムし辛そうやん

カブはパーツ豊富だし自分がやってるSNSでもカスタムカブが流行ってるからやってみたいんだ

959774RR (ワッチョイ e7ea-0vMv)2019/12/15(日) 21:53:13.08ID:btoJfvAl0
ヤマハは個人のセンスでいじればいじるほどかっこ悪くなるからなー。

960774RR (アウアウウー Sa3b-lcTw)2019/12/15(日) 21:59:42.60ID:g2lDTm/Ia
35th出たら初セローだと思ってたらまさかのファイナルとは
しかも赤のカラーリングがやたら安っぽいから緑買うか今年のオレンジ買うか迷うな

961774RR (スフッ Sd02-ZuQv)2019/12/15(日) 22:09:29.34ID:N33cpyMjd
スクランブラー的なタンクまじで探してる。
ジャンル的な意味のスクランブラーの。

962774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/15(日) 22:11:14.37ID:9mNGt4AB0
俺はセロー買った時にスーパーカブ110は下取りに出したよ
たいしたお金にならなかったけどセローがあればカブは必要ないし、ギアのアップダウンが
逆なので煩わしくなる

原2までの駐輪場もめったにないし、カブとセローを2台所有する意味が分からない

963774RR (ワッチョイ ff3f-Eac9)2019/12/15(日) 22:24:25.07ID:dw1/OMwI0
>>950
助手側のガラスにフェンダーが被るのよ

964774RR (ワッチョイ 57d2-DoXq)2019/12/15(日) 23:09:15.29ID:XEAFBPh90
セローとハンターカブ両方持ちは贅沢だな
用途が被るバイクは二の足踏んでなかなか買えないわ

965774RR (ガラプー KK77-CNFG)2019/12/15(日) 23:22:10.78ID:FEKP1U8bK
セローなら大丈夫だ行ける
セローなら安心だ
セローなら突破出来る
セローなら登れる
セローならこの先は抜けれる
セローなら問題ない

KLX250ファイナル乗りだけど、何度も林道や山道の厳しい局面で、この言葉を聞いたことか…友人のセローに乗って、その意味を痛感した

やはりセローを買おうと思う
生産止めるとか、ヤマハ正気かよ死ねよヤマハw

966774RR (ワッチョイ fbdf-Kw5K)2019/12/15(日) 23:35:51.62ID:OMVkAti90
>>960
パッと見赤だな、と思ったけど安っぽい。
緑は多いのでオレンジオススメ。
2014緑セローをなんちゃってYSP青にしているものより。

967774RR (アウアウクー MM1f-CrEw)2019/12/15(日) 23:41:02.93ID:KSI7+990M
>>962
そういえばギアが特殊って言ってたなカブは

968774RR (ワキゲー MM9e-F3ta)2019/12/15(日) 23:46:30.74ID:LDE0JK0hM
>>959
TWとSRは弄らなければ駄目なバイクだと思う

969774RR (ワッチョイ a3db-CcEE)2019/12/16(月) 00:27:01.53ID:iDQQpKbc0
テーダブはそういうチューニングが主流になっちゃったせいで元バイクの印象が古くなってしまったよな

970774RR (オイコラミネオ MM9e-7QOT)2019/12/16(月) 08:07:21.23ID:JwsSewLsM
>>933
SRは、単色タンクになぜしちゃったのか(笑)

971774RR (スップ Sd22-Da5M)2019/12/16(月) 09:16:35.19ID:Tdrfwio4d
13-50くらい

972774RR (ササクッテロラ Spdf-y39+)2019/12/16(月) 10:06:46.84ID:w7puz36ip
>>969
ライトカウル付いてるオフ車の頃のtwは良かった
全てはキムタク仕様のせい

973774RR (ワッチョイ 97fd-3siJ)2019/12/16(月) 11:10:36.96ID:zAwY373N0
高速ガーっていってた者だけど
昨日おとついと2日間とある店からXT600っていう古いテネレを借りる事ができた
これでセローと同じコースを行ってみた
行くまでの高速は断然楽。まあ当たり前だが
林道、ガレ場は借り物だから無茶はできないけど思っていたよりも乗れる
シート高はそんなに気にならない。Uターンが少し大変だった借り物でアクセルターンするのも気を使うし
でも慣れれば問題なさそうだったからセロー売ってテネレ引き取る旨を伝えた。
追い金はなしXT600のやつね
これで良ければ新型出たら買うということに

974774RR (スププ Sd02-W2Vr)2019/12/16(月) 12:11:08.83ID:I4q6E9mod
>>956
足挙げるのが嫌でバイク一台増車するのかw
金持ち!

975774RR (ワッチョイ 0680-GBjH)2019/12/16(月) 12:16:51.93ID:DUirUU1c0
セローまでならスタンド上げたまま乗降できるわ
昔はDT200WRでもいけたけどオッサン&デブったから無理

976774RR (アウアウカー Sac7-5+3E)2019/12/16(月) 12:27:27.82ID:fW9gPsPKa
660じゃなく600ってまさかこれ?
https://i.imgur.com/MolIgyF.jpg
さすがに600Zの方だよね?
https://i.imgur.com/Waw2gIs.jpg
660Zは興味あって調べた時期があった
https://i.imgur.com/cpr0ACT.jpg

977774RR (ワッチョイ 0680-GBjH)2019/12/16(月) 12:35:42.33ID:DUirUU1c0
日本で無理でも中国で稼ぐつもりじゃないの?

978774RR (ワッチョイ 0680-GBjH)2019/12/16(月) 12:36:03.51ID:DUirUU1c0
あ実況と間違えたすいません

979774RR (ワッチョイ a2aa-GBjH)2019/12/16(月) 12:40:53.07ID:4YiyRkbu0
一番上の
なんていうか岩のモンスターみたいな雰囲気だな

980774RR (スッップ Sd02-IG0a)2019/12/16(月) 13:18:48.12ID:xvPFZBXtd
>>965
はい分かりました国内部門は廃死します

てなことに成りかねんから
氏ねとはいわないでね

981774RR (ワッチョイ ef95-xO71)2019/12/16(月) 15:55:33.14ID:919okMtF0
>>976
テネレってこうやって並べるとXT660Zの特異さがほんとに目立つね
このバイク選ぶ人は本当にオフロードとか旅とか好きなんだなあって思う

XT600とか旧テネレ選ぶ人は大陸横断する気満々だよねw
T7テネレはちょっとおしゃれというかKTMでええやんって感じが否めない

982774RR (ワッチョイ e2b9-xO71)2019/12/16(月) 16:49:18.77ID:aEZ7rhUp0
テレネ買うならSR400を買ってオフ化した方がいいな

どちらもフラットダートしか使えないから走破性はそんなに変わらない気がする

983774RR (ワッチョイ ef83-C+Bi)2019/12/16(月) 17:08:41.45ID:T1g9/WEp0
まあテレネならそうだろテレネなら

984774RR (ワイモマー MM02-GBjH)2019/12/16(月) 18:41:26.55ID:IxqONhzyM
大型オフ持ってたけど、ソロで林道行って何度か遭難しそうになってやめた。
足場悪い所でこかすと起こせないし、急坂登れないとかね。

985774RR (ワッチョイ 8e46-L0Hy)2019/12/16(月) 18:59:20.92ID:65Az2u5Z0
坂で倒すとセローでさえ起こすの大変だし

986774RR (アウアウカー Sac7-IVvP)2019/12/16(月) 19:22:19.83ID:Rl4ouwWOa
山奥で愛車に跨った白骨が…

987774RR (ワッチョイ 57aa-y39+)2019/12/16(月) 19:30:28.44ID:Po52CraN0
>>986
今日セロー(敬称)に行ってきた とか言うツベが挙がるな

988774RR (ワッチョイ ef95-xO71)2019/12/16(月) 19:56:33.01ID:919okMtF0
テラノ坂とかセロー谷とかテレネ峠とかアフツイアタックとか

989774RR (スップ Sd22-Da5M)2019/12/16(月) 21:18:54.63ID:Tdrfwio4d
千葉の竹岡林道でセローに挟まれた死体出たもんなぁ

990774RR (ワッチョイ 5f5c-f14Z)2019/12/16(月) 22:01:37.45ID:eZxxCvih0
>>989
えっ、あれセロー乗りだったのか

991774RR (ワッチョイ 7711-W2Vr)2019/12/16(月) 22:12:30.89ID:QovHv8q+0
>>989
kwsk

くわしく、だからな。カワサキじゃないよ

992774RR (ワッチョイ 6f84-kui+)2019/12/16(月) 22:16:24.49ID:KpeqJ7Vb0
セローでもないし、挟まれてもなかったような

993774RR (ワッチョイ 9fee-LYhE)2019/12/16(月) 22:42:58.32ID:Zkds2jJV0
知らない話だからググってみたけどヒットしたそれっぽい事件だと125ccってなってるね

994774RR (ワッチョイ 4e20-4e7U)2019/12/17(火) 00:11:18.25ID:YCJ3iH/W0
>>986
片足踏み潰された状態で骨折した白骨死体とかありそうで洒落にならん。

995774RR (ワッチョイ e2bf-UoQt)2019/12/17(火) 00:42:09.07ID:q/+j5Zb30
ところで、なんでわざわざ「白骨」って言うんやろな。
骨ってそんなにカラーバリエーションあったっけ?

996774RR (ワッチョイ ef95-xO71)2019/12/17(火) 00:47:11.66ID:3awgX3AX0
ただの強調やろ

997774RR (ワッチョイ 5faa-fe1f)2019/12/17(火) 04:51:12.31ID:IqxKk39E0
>>995
漆黒の闇、紫煙で煙るデスク
雰囲気出るでしょ?日本語の素晴らしい所ですよ

998774RR (アウアウクー MM1f-CrEw)2019/12/17(火) 04:56:46.16ID:XTSrdyBJM
中古全然値下がらないしファイナル新車で買うか
バイクの中古って割高に感じる それなら新車でいいわってなる

999774RR (スフッ Sd02-ZuQv)2019/12/17(火) 07:00:40.80ID:b41iXF39d
>>997
表現力を文字に求めてるってことでしょ。

1000774RR (オイコラミネオ MM9e-7QOT)2019/12/17(火) 07:33:43.01ID:9oaUzORDM

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