VTR1000Fファイアーストーム情報55

1774RR2019/11/23(土) 11:59:56.24ID:s2FSRkHg
1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。

関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html

前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544773018/

179774RR2020/02/24(月) 17:05:36.60ID:4tKB526D
特にM8だと規定トルクでも伸びてくる
かじったらねじ山もりもり持っていかれる

180774RR2020/03/04(水) 00:47:22.49ID:zsPYkEWB
スレ生きてた

181774RR2020/03/04(水) 09:27:10.17ID:Vw7tJ4Ua
最近また過疎ってるよね、、
ぼちぼち冬眠から覚めてもいい時期かと思うが

182774RR2020/03/04(水) 09:44:30.93ID:s/H6dsF5
これから花粉の季節だからねぇ

183774RR2020/03/04(水) 13:34:58.00ID:pAQv4iGT
セカンドにカブ買ったら乗らなくなっちまった…

184774RR2020/03/15(日) 23:33:26.08ID:x2Nu5orz
今考えると、1気筒500ccってスゲーよな。車と同じ大きさのピストンやで?

185774RR2020/03/16(月) 00:19:10.10ID:SdORZmvy
779ccなんてのもあったビッグシングルに比べれば、それほどでもなくね

186774RR2020/03/17(火) 16:17:50.84ID:MimlTLqR
近々ラジエターパイプとサーモスタット交換するんだけど注意点とかある?
パイプは純正で揃えた(約1万円)
クランプは再利用予定
サーモも4500円くらい
パーツリストで2800円くらいだったかな?お高めよねぇ

187774RR2020/03/17(火) 20:25:01.91ID:Hpvgei9Y
リザーバータンクにヒビとかどっかで見かけた気がする

188774RR2020/03/17(火) 21:47:46.24ID:cUacMbhv
サーモスタット取るときに、ネジを舐めないようにな。さらに落とさんようにな。

189774RR2020/03/17(火) 22:15:46.57ID:yWvhWGDv
なるほど、リザーバータンクのヒビとサーモのネジ注意
どちらも20年ものだから扱い要注意ですね
あざまーす

190774RR2020/03/18(水) 00:26:44.43ID:IMAPXM87
クランプも新品がええんちゃう

191774RR2020/03/18(水) 16:20:09.06ID:0rZ6vSvt
クランプ、全部純正で揃えると8000円くらいだった
とりあえず様子見てみてダメそうなのはホムセンで代用品探してもいいかなーと

192774RR2020/03/18(水) 17:44:25.62ID:ve2nCTFC
>>189
リザーバータンクは自分も水漏れ起こして交換したわw
どうせキャブレター外すからインシュレーターも交換したら?
あとエアクリーナーの中にサブフィルターあるんだけどずっと放置なら無くなってるからそれも

193774RR2020/03/19(木) 05:18:07.59ID:dVOoUHqd
サブフィルターずっと無いままなんだけどやばいかな?

194774RR2020/03/19(木) 08:38:37.69ID:qOZSzWSb
>>191
クランプ代替探すなら、溝の部分が穴になってないのがいいよ。
絞め込んだときゴム痛める。

195774RR2020/03/19(木) 22:57:29.55ID:eOjwdGLd
>>194
了解です^^

196774RR2020/03/20(金) 00:29:24.22ID:gBtx7jSg
ヤフオクに出てるプロジェクターヘッドライトってあのままで車検通らないもんなの?

197774RR2020/03/20(金) 10:36:45.07ID:YHwX5MdH
2年前にフォークOHしたのにもう漏れてきてる…
オイルシールの劣化にしては早すぎるし、インナーチューブ変えないとだめかなぁ?

198774RR2020/03/20(金) 13:25:48.17ID:FkM6z9JG
>>197
インナーチューブに傷とかサビあるの?
あるなら原因だろうけど・・・
使い方、距離数といろいろ要因あるじゃない
組み方もさ
やったから2年必ず漏れないなんて事
あるわけないじゃないか

199774RR2020/03/20(金) 16:33:49.05ID:YHwX5MdH
>>198
天錆みたいなのはちょっと見えるけど傷はなし
距離も年間1000km程度しか乗ってないし、用途はほぼツーリングのみ
組み方ミスったのかなぁ…

200774RR2020/03/20(金) 21:11:49.60ID:FkM6z9JG
>>199
点サビさわって引っかかるならそれ原因かもしれないね
ウェスにコンパウンドちょい塗って磨いておいたほうがいい
と思うよ〜
組む時引っかけてシールだめにしちゃったのは俺もあるよ
防止策でそれからはサランラップかぶせてオイルびったびた
にして挿入するようになった

201774RR2020/03/23(月) 21:40:55.67ID:IBIfG6Mw
ツイッターでVTR1000の良いとこをあげよう的なのが立ってるのでここではあえて悪いとこをあげてみよう

とりあえず

U字ロックホルダーなどという無駄なものを付けた収納力のないシート下スペース

202774RR2020/03/23(月) 21:56:28.53ID:l+P+mDDs
冷えないサイドラジエター!
無駄に硬いオイルなぞ、使いたくない

203774RR2020/03/23(月) 22:23:44.80ID:loHyiiwk
真っ黄色は虫がたくさん寄ってくる

204774RR2020/03/23(月) 23:08:25.33ID:IBIfG6Mw
>>203
北海道行くと大変そうだな、ちなみにレプソルカラーも虫を引きつける

205774RR2020/03/24(火) 00:01:38.40ID:bymU+w4E
マグネシウム製スプロケカバーという意味不明な軽量化

206774RR2020/03/24(火) 08:42:00.81ID:Xgtnu5Km
低速スカスカ
六速は70qじゃないと使えない

207774RR2020/03/24(火) 10:22:30.39ID:wbmJ89bF
俺の股間のファイヤーブレードがファイヤーストームする。

208774RR2020/03/24(火) 10:35:59.03ID:jHyn8TnN
>>206
トルク変動が大きいだけでトルク自体はモリモリマッチョマンの変態じゃないのか

209774RR2020/03/24(火) 12:08:24.75ID:qQmJrDiA
低速っつーか2000回転以下が使いにくいってだけでそこから先はトルクお化けだがなあ
乗ってないんだろうか

210774RR2020/03/24(火) 14:35:15.18ID:ow3m4Xwm
夏場、エンジン熱でフレーム加熱されて太ももやけどする

211774RR2020/03/24(火) 18:05:35.29ID:MKVnEBb6
欠点と言っていいか最近老眼でスピードメーターが見づらい、気がつくと法廷速度を大きく越えていることも
デジタルだとありがたいんだか

212774RR2020/03/24(火) 20:48:15.50ID:u89QgKGI
国内後期は60km/hが下の方指してるから見にくい気がしないでもない
逆車は数字小さすぎて老眼じゃなくても見にくそう

213774RR2020/03/25(水) 00:06:03.49ID:sTHd/weL
メーターの常用域が真下から右にあるのは見づらいよな・・・

214774RR2020/03/25(水) 20:19:02.10ID:Bd373kGi
2/3が自分の肩がうつってる
とっても見やすいミラー

215774RR2020/03/25(水) 20:21:08.05ID:Bd373kGi
あっ
デブだからだろ
とかいわないでねっ!

216774RR2020/03/25(水) 21:41:06.56ID:uBiVyBDQ
よく股間がファイヤーストームって言われるけど、別に夏場に80キロは出さないと水温が下がらないだけで、熱気はほかのフルカウルと比べてぜんぜんマシやと思うんやが
たとえばZZR1100とかサウナやったし

217774RR2020/03/25(水) 22:14:53.01ID:YoP3pVfj
ボッチになりたいのに色んな人からジロジロ見られて声掛けられる。
これ、どこのバイク?
何シーシー?
デッカイねぇw
すごいバイクだねぇ
何キロ出るの?
etc

218774RR2020/03/25(水) 22:45:06.43ID:1zs4Daw1
前期乗ってるときは特にホンダの文字が小さいからかメーカー聞かれたな

219774RR2020/03/25(水) 22:48:53.70ID:Bd373kGi
>>216
V型ゆえにってことやん?
ZZRは並列だけどVTRはV型だから
リヤバンクが股間真下やん
熱気があがるんじゃなくて
フレームが過熱されて熱いねん

220774RR2020/03/26(木) 07:11:21.89ID:clRyhtXr
正直言って乗ってない奴があるあるネタ真に受けて喚いてるだけだなとしか
真夏だってまともなライディングパンツ履いてりゃ大した事ねえよ

221774RR2020/03/26(木) 11:54:24.97ID:oLbi37Rt
なんだかんだでお通夜が解消されたな

222774RR2020/03/26(木) 17:26:05.90ID:7+nTm1Fl
ジーパンでも夏場の低速走行以外気にならない

223774RR2020/03/26(木) 18:21:26.64ID:csOaGrnw
Corbinのシートがお薦め。夏場でも太腿や股間が熱く感じることは少なくなったし、特に尻の大きいアニキ達にはジャストフィットすると思う。ツーリングも快適です。

224774RR2020/03/26(木) 20:29:06.73ID:ULg7dJxI
>>220
乗る乗らないにライディングパンツ関係あるの?

225774RR2020/03/26(木) 20:55:12.85ID:dXbzUTXX
お前は何を言っているんだ

226774RR2020/03/26(木) 22:10:51.14ID:cizU3cqg
>>219
体格によるのかもね
街中を走ることが強いられる人特有のなやみかもしれん

>>221
暖かくなってきたしね

227774RR2020/03/27(金) 21:20:14.54ID:vsXjGBIN
また乗りたいけどさー、今出てる中古買っても交換する所多そうで辛い。

228774RR2020/03/27(金) 21:44:21.98ID:vfwUHMzW
これからも乗り続けるなら、センダボR買った方が安上がりになるかもな!

229774RR2020/03/27(金) 22:18:03.34ID:yy9l9y97
ホンダのキャブレターV2スポーツっていうキーワードに魅力を感じない人は
そろそろ手を出し難いんじゃないかな?

新着レスの表示
レスを投稿する