【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part36【06〜】

1774RR2019/11/18(月) 12:49:10.53ID:TDN01HLI
リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

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「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック

※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539940219/

291774RR2020/02/23(日) 15:22:43.75ID:/OIBEJUS
>>289
お疲れさまでした…
英断だと思います。

292774RR2020/02/24(月) 12:27:15.36ID:EuQWPxDl
高速走行でお勧めのスクリーンを紹介してください。ノーマルだとちょっと短い気がします。

293774RR2020/02/24(月) 17:43:08.77ID:69kvaR01
>>292
プーチのRACING。ノーマルより3cmくらい長いよ。
https://yahoo.jp/box/Zfy-Hq

294774RR2020/02/24(月) 18:17:45.46ID:0KrGccH/
MRAバリオツーリング使ってるけど、スポイラー上げた記憶無いや。

295774RR2020/02/24(月) 21:22:55.52ID:p/y6guRt
俺もMRAのバリオだな
伸ばすと結構快適だぞ

296774RR2020/02/25(火) 10:45:58.21ID:0/cZf36q
このバイクのレビュー読むと不満言う人も少ないけど絶賛してる人も少ない気がする。

297774RR2020/02/25(火) 15:13:22.32ID:WrdK5ozh
友達がfz1フェザー買おうとしてる
fz1フェザー2台でツーリング出来れば嬉しいな

298774RR2020/02/25(火) 16:07:01.26ID:U3FiRhW2
キモ
普通友達のバイクと被らんよう他の車種にするよな

299774RR2020/02/25(火) 16:35:04.56ID:VBkAOy+H
MRAバリオ試してみます。ありがとうございました。

300774RR2020/02/25(火) 16:41:49.86ID:WtEZl8qP
バリオツーリング見るとこのボンネットスポイラーを思い出す

http://microdepot-takocyan.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/05/16/2018051602.jpg

301774RR2020/02/25(火) 16:53:13.70ID:Nx/DVmnd
ETCのアンテナをタンクカバー内に仕込んでみた。
受信は無問題で外観も損ねずベストじゃないかな〜

302774RR2020/02/25(火) 17:40:56.54ID:VxoxEHA2
さあ、どっちが部品取りになるのだろうか!

303774RR2020/03/01(日) 14:42:36.39ID:Ucac6m7H
3月ですよ。

304774RR2020/03/01(日) 18:44:02.05ID:z7xTs9/j
4月からやな

305774RR2020/03/09(月) 02:26:49.60ID:U/pa1oMj
仕事無くなった保守
この休みを使ってタペット調整でもするか…

306774RR2020/03/11(水) 11:28:47.59ID:W5mtLlV1
FZ-1中古で買ったんだけど本当にクラッチ重いね。渋滞で疲れちゃった。ハンドグリップ買ってこよう

307774RR2020/03/11(水) 12:36:15.60ID:FqEK9WnA
>>306
不具合ない状態で重く感じるなら
握力鍛えた方が…

308774RR2020/03/11(水) 14:49:21.13ID:Ze+ZGnwy
クラッチケーブル換えなはれ、、、

油注すなんて無駄をせずに換えると驚くよん〜

309774RR2020/03/11(水) 16:09:04.51ID:LYgP/AVw
中古買ったらケーブル類全交換が自分の中では当たり前なんだけどな

310774RR2020/03/11(水) 20:04:47.76ID:q7uAJTd3
>>309
お前の当たり前なんか聞いてないしどうでもええねん

311774RR2020/03/11(水) 20:17:21.05ID:exT+99kN
>>310
お前に意見なんて求めてねえし

312774RR2020/03/11(水) 20:38:09.57ID:27ys9Z0t
ヤマルーブのワイヤーグリス良いよ
交換する前に使ってみたら

313774RR2020/03/11(水) 21:27:08.24ID:q7uAJTd3
>>311
お前交換したワイヤーでぐるぐる巻きにしたろか?
んで交換したブレーキホースでバチバチいてこましたるわ!!

314774RR2020/03/11(水) 21:40:48.52ID:jUJZF6Z6
関西弁つかうわりに面白くないわー
ガッカリだ

315774RR2020/03/11(水) 21:46:40.58ID:q7uAJTd3
>>314
その関西弁=おもろいみたいな風潮やめろや!

316774RR2020/03/16(月) 15:23:06.30ID:JSfmE7Hl
今更FZ-1にETC載っけたぜ〜
当たり前だけど便利だね〜やっとスマートインター抜けられるわ

俺はNでアンテナはメーターナセルに仕込んだ。で3mm厚のポリカスクリーンが
被ってるけど問題なし、ETC積んでない風がいいからw
コロナが去って暖かくなったら高速使って距離を伸ばそうかな
皆さんもツーリング楽しんでます?〜

317774RR2020/03/16(月) 18:53:19.73ID:IKQEHICf
>>316
花粉がキツくて最近乗れてないや

318774RR2020/03/16(月) 20:25:19.02ID:onYToYE5
まもなく7回目の車検、まだ乗るぞー

319774RR2020/03/16(月) 22:44:31.19ID:sXLQKh9u
いい加減
往生させたれや

320774RR2020/03/17(火) 08:42:37.70ID:UD4RcOw4
これよりかっこいいのが見つからないので、、

321774RR2020/03/17(火) 19:15:26.42ID:kBChizmR
カッコだけなら先代の方が良かった。

322774RR2020/03/17(火) 20:00:06.89ID:THCI89Zo
それはない

323774RR2020/03/18(水) 18:15:06.95ID:wf6apIG8
FZS1000のおしりは一昔前のバイク感あっていいよね、おしりが長いのは正義

324774RR2020/03/18(水) 19:28:22.01ID:TosnE7rw
FZS1000は何か女性的。
FZ1は逞しくて男性的。

325774RR2020/03/18(水) 19:43:57.20ID:ZzXH3HnD
>>308
ワイヤー式のクラッチは交換できるから良いよね、基本的にワイヤー式って軽いし
以前乗ってたZZR1100やニンジャに比べてめっちゃ軽くて感激した

326774RR2020/03/19(木) 06:52:21.52ID:ArVu44Dn
ZZR1100やニンジャってどんなんやねん
このバイクでクラッチ軽いって人に初めて会った気がする
最近バイク屋のオッチャンにこのバイククラッチ重いねって言われて
普段色んなバイクに触れてる人に言われて やっぱFZ-1のクラッチって重いんだって再認識したわ

327774RR2020/03/19(木) 10:31:28.02ID:MRaeMagh
>>326
どんなバイク屋だよw
まともなバイク屋の親父なら「このバイククラッチ軽いねぇ」って言うだろw

328774RR2020/03/19(木) 15:10:45.13ID:irS2tDkj
とりあえず、ハーレーはすごく重い。

329774RR2020/03/19(木) 20:37:40.44ID:8HFhC/hZ
重いねえ!(整備しろよ…)

330774RR2020/03/22(日) 16:58:57.56ID:jmxYDyyR
よし、バッテリー充電でエンジンかかったわ。

331774RR2020/03/23(月) 09:58:46.17ID:Lxtfrf8v
昨日、秩父方面をツーリングしてたら、信号待ちでバイクが並びかけてきて話しかけられた。
黒いフェザーだった。見かける頻度が減ってきてるけど、たまに見ると嬉しくなるなぁ。

332774RR2020/03/23(月) 17:46:28.98ID:Q9cfmAlD
出力変更機能はないけど、まだ一線級。

でも、一線級言った時点で古参。

333774RR2020/03/24(火) 03:45:53.03ID:ztNuc5Ln
ぶっちゃけFZ1より走行性能もツーリングでの快適性も優れたバイクはいくらでもあるけど
普通に格好良くてそこそこの性能のバイクがこいつしかないから乗ってます

あと自分だけだと思うけどリッター4気筒の割に静かだから国内仕様のFZ1FAZERが好き

334774RR2020/03/24(火) 12:32:56.69ID:t+Y+Dzyy
>>333
国内仕様は静かなのか

335774RR2020/03/25(水) 13:07:55.74ID:ydX8D+kE
国内仕様は実際399ccだからな〜

336774RR2020/03/25(水) 15:01:00.21ID:yWg6YEpA
???

337774RR2020/04/01(水) 14:29:13.13ID:Ao5Sax8J
圧縮比が違うってことは排気量が違うと無理に言えなくもないな

入口出口絞って圧縮下げて、結果とっても乗り易いって言うわけだから
ノーマル(海外仕様)は失敗作なのかね

338774RR2020/04/01(水) 22:48:47.60ID:/nNyd3H3
オワコン

339774RR2020/04/01(水) 23:53:23.30ID:R/SdQOfP
ノーマルのフロントフォークって硬いよね。OH頼んだら、整備士から「このバイクめちゃくちゃフォーク硬いですね」と言われた。スプリングをハイパープロとかオーリンズに交換したら良くなるかね?

340774RR2020/04/02(木) 03:58:40.47ID:2M2X/q/c
06モデルか?出た当初 サスが硬いってんで次の年からバネレート落としたけど
06モデルなら07以降のバネに交換すりゃいいし、07以降のモデルならそんなに硬いって話も聞かないけど
体重の事もあるし、社外低レートバネがありゃそれに交換かサス専門店にご相談だね

341774RR2020/04/02(木) 07:55:33.20ID:ic3hxNyO
オーリンズのバネ、06につけたけど、全く別物
路面に吸い付くように動いて乗るの楽しくなった
リアもオーリンズに替えたけど、リアよりフロントの方が変化が大きかった
OHしてもったいないって思うかもしれないが
俺はOH後一月もしない頃に納期未定だったスプリングが到着してすぐに交換したが感激できた

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