【ネオレトロ?】Kawasaki W800 Part28【オリジナル?】

1774RR (ワッチョイ a309-QzFo)2019/11/09(土) 11:33:36.41ID:9EFVVvKc0
◇ 製品情報
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

W800 STREET / W800 CAFE Studio Video
https://www.youtube.com/watch?v=RhFqdYQjxtU

W800 STREET / W800 CAFE Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=JMoT9NMQFQ0

2020 Kawasaki W800 - Action Video
https://www.youtube.com/watch?v=4FMX5pq9K90

前スレ
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490970263/
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500546795/
Kawasaki W800 Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
Kawasaki W800 Part25
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535891584/l50
Kawasaki W800 Part26
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551270602/l50
Kawasaki W800 Part27
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1563624059/l50

950が次スレを立てる
1行目にワッチョイ→!extend:checked:vvvvv:1000:512 をコピーね
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

21774RR (ワッチョイ 0fee-jurn)2019/11/09(土) 12:07:55.67ID:qzicSsUr0
>>1
乙!

22774RR (ワッチョイ 8b09-QzFo)2019/11/09(土) 13:57:58.72ID:9EFVVvKc0
>>前スレ999
排気と圧縮がねえよ

一応      180 360 540
一気筒目 吸気→圧縮→燃焼→排気
二気筒目 燃焼→排気→吸気→圧縮
360度ズレているのだがピストンの動きは一緒
だからシングルと同じだと言った

23774RR (ワッチョイ 8b09-QzFo)2019/11/09(土) 14:06:35.98ID:9EFVVvKc0
あれ、クランク度がずれちゃった
わかると思うけど1気筒目の圧縮の上に180°ね
で、燃焼360°、排気540°ね

24774RR (ワッチョイ 8baa-TCSa)2019/11/09(土) 18:00:03.20ID:2CGMG80l0
よく知らんのだが、これもエンジンが垂直に配置されてるから、上下の振動になるって事では無いのですか?
エンジンが前に傾斜したレイアウトなら、少し振動の出方も変わるように思うのですが?

25774RR (ワッチョイ 8b09-QzFo)2019/11/09(土) 18:37:37.58ID:9EFVVvKc0
>>24
前傾だけでは変わらないんじゃない?
GB500TTとか前傾してるけどなかなかの振動だよ
パーチカルは見た目のキレイで採用されているのではと
前傾すると車体サイズに対して排気量稼げるし
エキパイの取り回しも楽にってことじゃなかった?

26774RR (ワッチョイ 8b09-QzFo)2019/11/09(土) 18:53:42.26ID:9EFVVvKc0
前に乗ってたF800Rは逆向きにコンロット一本追加して
慣性質量を打ち消して振動を抑える様な事してたからスムーズだったけど
そう言う難しことは苦手なんじゃないの?
このバイクを選ぶ人は振動を好むようだし良いのではと

27774RR (ワッチョイ 8baa-TCSa)2019/11/09(土) 20:13:49.82ID:2CGMG80l0
バーチカルエンジンっていうのは、やっぱり見た目の話なんかな?
ネット探しても特に性能的な違いがあるような記事はないな。
360°クランクの話はアチコチにあるな
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/2cylinder.html

28774RR (ワッチョイ abf3-k3eE)2019/11/09(土) 21:36:27.27ID:d+6KGXPF0
そいやバーチカルってカワサキがアピールしたい名称みたいだけど
海外じゃ普通にパラレル呼びされてて全然浸透してない感じ

29774RR (アウアウウー Sacf-TRkj)2019/11/09(土) 22:15:22.55ID:rqq5cMlAa
>>28
垂直にしても平行だしねwでもカワサキだから良しw

30774RR (ワッチョイ ef57-yWLh)2019/11/10(日) 00:12:14.44ID:1StJCIhv0
ノートンだのトライアンフだのの全盛期の単語だよバーチカルツイン
そういう文脈知ってると何の話してるか分かって面白くなると思うよ

31774RR (ワッチョイ 0b4f-DaD1)2019/11/10(日) 07:49:06.42ID:9ZsgoM+e0
360度だから2つのシリンダー(コンロッド)を1つに見立てて、単気筒と考えるのは興味深い
仮にそう考えると、もちろん点火時期は2倍になるわけだから普通の単気筒ではないが
毎上死点で点火するということは、これはある種の2ストロークエンジンなのではないか
という夢をみました

32774RR (ワッチョイ 7b6b-tD7K)2019/11/10(日) 07:54:02.61ID:WdsdZzUh0
バーチカルツインは今でも普通に使う言葉だぞ
ただ80年代以降は垂直二気筒のエンジンが絶滅して、シリンダーが傾斜してるバイクばかりになったので、あまり聞かれなくなっただけ
バーチカルエンジンはWとかエストレアの登場でやっと復活したんだよね
シリンダーが直立してるとバイク全体のデザインバランスが難しくなる
単気筒だと貧弱にみえるからツインが良いが、特徴のあるカタチだからエンジンにバイクの方のデザインを合わせる必要がある
1番デザインが良かったのは650RSだね

33774RR (ラクッペ MM0f-s3+g)2019/11/10(日) 11:42:23.99ID:D9mBrb8PM
シリンダーを本当に直立させると後傾したように見えるのでw650は僅かに前傾させてある。これ豆な。

34774RR (ワッチョイ bbf3-AF4d)2019/11/10(日) 13:44:32.73ID:UxdPs2W90
切削精度が低かったから直立にせざるをえなかったのだろうか

35774RR (ワッチョイ 9f92-B7q8)2019/11/10(日) 13:52:08.12ID:knckm5Af0
>>22
書き方が不親切だったかな?
4サイクルの燃焼行程くらい知ってるけど、
2つのシリンダーが爆発してる時としてない時を表現したかっただけなので
360 爆・無爆・爆・無爆
180 爆・爆・無爆・無爆
って書けば良かったか。

本当にシングルと同じって言うのなら、
2つのシリンダーを同時に爆発させるこういうのかと思って
https://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sfeat/sfeat-20100329-05/

36774RR (アウアウカー Sa8f-TRkj)2019/11/10(日) 17:13:22.14ID:jtxMFNrOa
>>35
前ので解るよwなんかおかしいぞw

37774RR (ワッチョイ fb41-hMsU)2019/11/11(月) 05:12:59.46ID:gRJfRPuy0
インドネシア版のW175ってこのスレの住人的にどう?
スレチだったらすまん

38774RR (アウアウウー Sacf-TRkj)2019/11/11(月) 06:29:03.87ID:WBOvEAp0a
>>37
125なら買いたいわw

39774RR (エアペラ SD4f-GmAj)2019/11/11(月) 07:13:11.82ID:ej6nIdn2D
結局これ2気筒が同時爆発なわけ?

40774RR (アウアウウー Sacf-TRkj)2019/11/11(月) 07:16:46.56ID:WBOvEAp0a
>>39
2回転で交互に爆発してる

41774RR (ワッチョイ bbf3-QzFo)2019/11/12(火) 11:03:39.24ID:l9PZlxjp0
W総合スレを立てました
需要があるかどうかわかりませんが、よろしくお願いいたします。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573523810/l50

42774RR (ワッチョイ 0bee-PM9s)2019/11/12(火) 21:49:18.43ID:7n8Hjnrz0
w800と今年でサヨナラだけど、いくらで売れるかな

43774RR (スッップ Sdbf-L7y6)2019/11/12(火) 22:00:54.06ID:Bx3GyCwbd
>>42
いくらで売れたか教えてねー!

44774RR (ワッチョイ fb81-c5gy)2019/11/12(火) 22:55:50.06ID:4hu7+QbB0
>>41
総合を謳って車名を間違えるのは可哀想やわ

45774RR (ワッチョイ 0fc6-CP87)2019/11/12(火) 23:20:34.14ID:KM11UZBe0
>>42
俺が10万で買うわ

46774RR (ワッチョイ 8baa-Lr+O)2019/11/12(火) 23:41:28.66ID:AhwfroXP0
>>41
いきなり見えへんやんけ

47774RR (ワッチョイ 9fb9-qG8t)2019/11/13(水) 07:09:30.67ID:lsv6pLr/0
新W800、3バリエーションテールランプって電球?

48774RR (アウアウウー Sacf-j15Z)2019/11/13(水) 08:56:36.90ID:sgUixXNLa
電球

49774RR (ワッチョイ bbf3-AF4d)2019/11/13(水) 15:30:48.40ID:FQqMutWc0
見た目的にもレトロにこだわり抜いてるわけでもないのになぜキャストホイール出してくれないん

50774RR (スッップ Sdbf-L7y6)2019/11/13(水) 15:54:09.40ID:WBdO6yRXd
キャストの良さって何?見た目以外で何か違うの?

51774RR (ワッチョイ bbf3-QzFo)2019/11/13(水) 15:56:38.47ID:PnaEWE2D0
カフェハンドルとバックステップはW800の良さをスポイルしてしまうと思い
ノーマルに戻そうとガレージから引っ張り出し工具をそろえ車体全体を見渡していると
やっぱりこっちの方がカッコいいやとそのままちょっと走って
うん、まあこれでいいとそのままにする

と言うのを9月以来もう3度も繰り返している

52774RR (ラクッペ MM0f-s3+g)2019/11/13(水) 16:01:21.57ID:7w3HlPoSM
キャストは手入れが楽で無加工でチューブレス履けるのが良い。未舗装走るとかじゃなきゃツアラーはトラブルの少ないキャストであるべき。

53774RR (ワッチョイ 4fee-CP87)2019/11/13(水) 16:45:58.38ID:EjmaUzVc0
>>50
お前ほんとにバイク乗ってんの?
免許無しの小僧か?

54774RR (スッップ Sdbf-L7y6)2019/11/13(水) 16:57:25.69ID:WBdO6yRXd
>>53
もう20年乗ってる。見た目がスポークの方が好きだからキャストのバイクは乗った事無いけど。

55774RR (アウアウウー Sacf-umMH)2019/11/13(水) 18:20:49.42ID:+Fys7lLva
同じバイクでホイールを入れ替えてみないとほんとの違いって結局分からんのよな

56774RR (アウアウウー Sacf-wLba)2019/11/13(水) 19:24:22.41ID:nEgdLOY/a
昔、電波の届かない所でパンクしてアンテナ立つ所まで押した。今はそんな体力無いし、その場修理もしたくないので、是非ともキャストホイールお願いします。m(._.)m

57774RR (ラクペッ MM8f-KCNP)2019/11/13(水) 19:57:29.85ID:sz0Bbpm7M
オフロードを謳う車種→もっとオンロード快適にしろ不快だ

クラシックを謳う車種→キャストホイールにしろ電子装備をつけろ

どんどん没個性な高齢者向け介護バイクになっていく

58774RR (ワッチョイ 8b97-s3+g)2019/11/13(水) 21:46:32.47ID:Ih8FDReK0
別のタイプを出して欲しいってだけで今のものにダメ出ししてるわけじゃないからいいんじゃね

59774RR (ワッチョイ abf3-QAsN)2019/11/13(水) 21:52:55.82ID:KREbtIK80
https://youtu.be/cs0cUJAKQ9Q

冒頭のシーン、アイドリングでこんなにメーター揺れるの…?

60774RR (ワッチョイ 8baa-Lr+O)2019/11/13(水) 22:07:59.19ID:aXpr0vaL0
wにキャスト求め続ける奴、絶対カッコ悪い説

61774RR (アウアウウー Sacf-CP87)2019/11/13(水) 23:03:53.23ID:IsAcRuG9a
>>54
いくらキャストホイール乗ったことないとは言え20年バイク乗っててその知識は正直びびる

62774RR (ワッチョイ e147-sGiA)2019/11/14(木) 01:06:31.04ID:31Vn5WAQ0
>>61
知識豊富で何でも知ってるスゴい人なんですね〜。

63774RR (ワッチョイ 7eee-fU0H)2019/11/14(木) 02:00:16.44ID:cd/0J5Jb0
バイクの構造に全く興味なく20年乗り続けてる感じなのか
まあ>>62みたいな煽りが恥の上塗りレベルのレアケースだな

64774RR (ワッチョイ 2125-TGYW)2019/11/14(木) 03:15:31.90ID:F18eYHHr0
チューブレススポークにしてけろ

65774RR (ラクペッ MMd9-th7b)2019/11/14(木) 04:53:37.91ID:6QLvMa1yM
社外品でどう

66774RR (オッペケ Sr11-0Yjx)2019/11/14(木) 07:51:10.27ID:KcgNBIEQr
>>62
ホント、恥ずかしい奴だな
ひねくれる前に自分を省みろよ

67774RR (アウアウウー Sa45-H8bs)2019/11/14(木) 07:56:11.00ID:sNKWTezja
馬鹿にしてる側も具体的な話は一切できてなくて草

68774RR (ワッチョイ fdf3-ztRT)2019/11/14(木) 08:09:24.73ID:04Nfcs2t0
スポークの利点は見た目とショック吸収性だろうあと軽量だけどこれはチューブで相殺されるか
後は全部キャストの勝ち

69774RR (ワッチョイ 0569-I656)2019/11/14(木) 08:15:24.29ID:5xlj8DXU0
チューブレスはパンク時の安全性と修理の容易性
チューブタイヤはパンクすると自走不可、最悪は転倒して重大事故につながる

70774RR (ワッチョイ e1b9-4f4H)2019/11/14(木) 08:22:04.38ID:uQhWEoQC0
キャストなら全てチューブレス、とは限らないんじゃないの

71774RR (スフッ Sda2-FEuM)2019/11/14(木) 08:38:00.36ID:ek1SU7Vtd
キャストでチューブタイヤなんて聞いたことないぞ

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