【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part4

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1774RR2019/10/22(火) 14:40:15.34ID:MfNIc9yH
CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツのスレッドです

HONDAのサイト
https://www.honda.co.jp/CRF1000L/

前スレッド
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554115229/l50


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お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。

次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。

952774RR2019/12/01(日) 10:18:09.91ID:B+kzd3j3
開発責任者のたどたどしい棒読み解説が辛い

953774RR2019/12/01(日) 17:04:21.04ID:gUk9dLxi
>>946
長足出出るのに結局買わないのか
メーカーも大変だな

954774RR2019/12/01(日) 18:04:59.63ID:dvKVXvbZ
1100のスレでは LDの方が重心低いから走りやすいとか。もう 普通のロード買った方がいいのではと。

955774RR2019/12/01(日) 18:38:56.10ID:2DbxXor9
デンシサス、Carplay対応なので唯一むにの存在

956774RR2019/12/01(日) 19:14:49.04ID:JfWiarLu
使ってみれば分かるがCarPlay対応の各ナビゲーションアプリの出来がまだまだだよ
iPhoneをマウントして画面を操作するより表示情報も機能も劣るし、操作感も軽快とは言えず今iPhoneをナビとして使っている人はストレスが溜まるだろう
(初めてiPhoneをバイクナビとして使う人は違った感想になるかも)
現状ではケーブル接続も必要だから、結局はハンドル周りにiPhoneをマウントしたりタンクバッグ用意したり、、、?
見やすいTFT液晶、BGMや電話着信の管理は使いやすいけどナビ機能はオマケ程度に考えといた方が良いと思う

957774RR2019/12/01(日) 19:25:14.02ID:TbOrZcj9
また沸いてるのか、こいつ

958774RR2019/12/01(日) 19:42:49.89ID:ee1Vjq7f
表示情報量は必要なものだけに絞ってるのだろう
車のナビがCarPlay対応なんでYahooカーナビを試してみたが、また使おうとは思わなかった
アップデートに期待しておこう

959774RR2019/12/01(日) 19:53:31.55ID:7T74ImsC
男は黙ってツーリングマップル

960774RR2019/12/01(日) 20:48:38.45ID:pwSz29r4
オイル交換自分でやったんだけど、ドレインからドピュツってものすごい
勢いでオイル出てくるね。あと、レベルゲージは10回転くらいねじ込む?
かなり面倒臭い。自動車みたいに押し込むだけだといいのに。
そんなにクランクケースの内圧って高いの?

961774RR2019/12/01(日) 22:41:07.06ID:B+kzd3j3
おい、第二弾きたぞ
https://youtu.be/j_ahuA8rdSc

962774RR2019/12/02(月) 01:30:43.49ID:tX9d0pMw
>>960
レベルチェック時にゲージをねじ込んじゃダメだよ

963774RR2019/12/02(月) 19:16:20.30ID:rAmVMT83
>>962
もちろん知ってるよ。ホンダ車ばかり何台も乗り継いできたから。
油量調整・確認の時にレベルゲージの開け閉めが面倒ってこと。
今カブにも乗ってるけど、これのレベルゲージはせいぜい2〜3回転だし、
4輪のロードスターに至ってはOリングで止まってるだけ。

964774RR2019/12/02(月) 19:23:09.61ID:E2TjS8x+
慣れれば調整しなくても一発で規定値に収まるようになるさ

965774RR2019/12/02(月) 20:22:27.02ID:rAmVMT83
ありがと、早く慣れたい。
オイルフィルターも交換したから、結果としてAZのMEG-018/4L缶を全部飲み込んだ。
(途中2〜3回ゲージで確認したけど意味なかったね。)
タイムセールで買った安オイルの性能がすごく楽しみ。

966774RR2019/12/03(火) 19:00:33.50ID:AgP5QFWw
オイル交換はマニュアル通りの量を計って入れてればそれでいいんだよ
規定量注いだらオイルゲージなんて、オイルがついてれば良い
油面が中心にあるとか低いとか4L(エンジン内部には5L)のオイルを食らってる
アフリカツインなら誤差の範囲だ

967774RR2019/12/03(火) 20:09:41.55ID:AUtkXtq4
オイルの抜き方で結構な差が出るからなんとも
サイドスタンド、センタースタンドで滴が止まるまで放置するだけの人も多いが
そっから車体を揺すったり、傾けて可能な限り出したい人もいる
傾けたらもう100cc程度は出てくるよ
マニュアル通りにレベルゲージで測るべきだよ、それが面倒なら店に行けと

968774RR2019/12/03(火) 20:16:44.78ID:4qI3MiEt
よくそんな神経質な性格でバイク乗ってるなぁ

969774RR2019/12/03(火) 20:46:15.90ID:m1d6nT/9
ドリームでオイル交換すると、G3で13000円くらい取られるんでしょ?
セルフで安く済ませて、浮いたお金でデリヘル嬢とドライハンプするね俺なら。
アフリカツインはドライサンプだけどね。

970774RR2019/12/03(火) 21:11:23.20ID:2bHOy/vs
そんなに高いの?
ホンダ純正のG3オイルはペール缶(20L)で17000円程度で買えるよね
1Lあたり850円、4Lで3400円か

971774RR2019/12/03(火) 21:11:30.60ID:OXt4JY8X
キモっ

972774RR2019/12/03(火) 23:30:16.72ID:dSReKMWX
>>969
バイク乗りってキモいカテゴリなので
バイクもうやめます

973774RR2019/12/04(水) 06:20:14.47ID:/1dxEx+t
技術と現場の努力は無駄と
一蹴する動画

HONDA「新型CRF1100Lアフリカツイン」足つきインプレ!取り回しインプレ!(2020年モデル)
ttps://www.youtube.com/watch?v=mIpY1wewjWg

974774RR2019/12/04(水) 07:21:52.90ID:RbhDsiEh
>>968
永く乗りたいからね

975774RR2019/12/04(水) 07:33:49.17ID:qqDYe7jA
>>973
作っても、売れないなら売らない。それがHMJの判断でした

976774RR2019/12/04(水) 09:53:58.81ID:nfDDkqnX
>>974
数年後に手放してる奴の典型w

977774RR2019/12/04(水) 23:23:06.57ID:uL/r30+C
やべえ、アフリカツインに本当にチビが集まってきやがった
LDの罪は重いぞ

978774RR2019/12/05(木) 06:49:24.44ID:CaKOSyUl
いや、ホンダ的には成功でしょ。

979774RR2019/12/05(木) 14:19:33.57ID:RBsRtdcJ
たくさん売れりゃ改良が進んで自分も得するのにアホな発言だ

980774RR2019/12/05(木) 14:25:37.86ID:pX0clB85
アホンダアナルパール1100個

981774RR2019/12/05(木) 18:44:02.59ID:uneDcL8+
いいね。久々に見にきてみたら期待通りだった。
新型納車前報告が続々と来ている中、
ここは年の瀬が来ようとしている現在でも、
呪いにでも掛かったように相変わらず新型ディスりに没頭している。(゜∀。)

982774RR2019/12/05(木) 21:20:21.93ID:+N2Zrdj6
きっとバンザイしながらタンクにしがみついて、手が届かなくてハンドルがフルで切れねえとか言いながら乗るんだろうな

983774RR2019/12/05(木) 21:22:01.21ID:w7or61Ks
幼稚園児かよw

984774RR2019/12/05(木) 21:36:22.43ID:Bl6GocaH
>>982
それ、どこの小林ゆきさん?

985774RR2019/12/05(木) 22:58:11.72ID:+N2Zrdj6
>>984
この人のインプレ見ると、こういう人は買わない方がいいってお手本だよね

986774RR2019/12/06(金) 05:55:45.30ID:6epm7MkJ
ESが12/13発売開始、非ESが2/5発売、全グレードの欧州仕様は来年5月発売であってる?
なら、5月までに見かける1100はデチューンされた国内仕様オンリーという訳かい

987774RR2019/12/06(金) 06:13:44.96ID:4S/3jSVU
非ESは2/5、欧州仕様は4/17だな
なお非ESの欧州仕様はラインナップされない模様

988774RR2019/12/06(金) 06:18:52.50ID:4S/3jSVU
訂正 非ESは2/14

989774RR2019/12/07(土) 08:26:56.57ID:yaJ7vHg/
HONDA CRF1100L Africa Twin/ホンダ新型アフリカツイン1100 しどきで試乗!
開発責任者に進化ポイントをダイレクトに聞いた‼
ttps://www.youtube.com/watch?v=eYB4bHu4SaU

990774RR2019/12/07(土) 08:28:38.83ID:yaJ7vHg/
第11回大阪モーターショー

主 催 大阪モーターショー実行委員会
    自販連大阪支部 / 自動車輸入組合 / 日刊自動車新聞社 / テレビ大阪
会 期 2019年12月6日(金)〜9日(月)

会 場 インテックス大阪

Honda出展製品

クルマ FIT HOME / FIT CROSSTAR / FIT LUXE / FIT NESS / Honda e /
    ACCORD / NSX / FREED / FREED+ CROSSTAR / N-BOX Custom

バイク BENLY e: / GYRO e: / CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES Dual Clutch Transmission /
    ADV150 / CB1300 SUPER FOUR SP / Rebel250 / Monkey125 / Super Cub C125 / CROSS CUB 110

Life Creation
    蓄電機 LiB-AID E500 for Music / 蓄電機 LiB-AID E500(ONE OK ROCK サイン入り) /
    発電機 EU18i / 船外機 BF250

Motor Sports
    Aston Martin Red Bull Racing RB14(2019年 FIAフォーミュラ・ワン世界選手権出場カラーモデル)

991774RR2019/12/07(土) 13:15:44.07ID:cF2u/hWG
>>989
なんだかインプレ動画上がり始めているいる様ですが
そこそこ著名な方々だがOFFのスキルなさすぎでどうだか?

みんなが見たいのは三橋さんクラスの方のインプレで
辛口評価もない様な『前のより凄いですねえー』って
どっかの首相のお抱えの様なのはやめて欲しいと思う。
(他車比較の動画出てからの評価が待ち遠しい)

992774RR2019/12/07(土) 13:53:59.37ID:3zLA668m
オフ専門のライダーじゃなくてもいいから
せめて平均身長以上の平均的男性ライダーのインプレがみたい

993774RR2019/12/07(土) 15:02:13.02ID:0KS1/ahe
riderって雑誌辺りなら色々インプレ出てんじゃないかな

994774RR2019/12/07(土) 16:12:41.80ID:Tp25VgQN
>>991
試乗車貸して貰っている以上 提灯記事を書くしかありませんね

995774RR2019/12/08(日) 07:51:37.23ID:jeYY3A7I
アフリカツインのメインスタンド装着率は高いのかな?

996774RR2019/12/08(日) 18:51:58.62ID:9QgIppsK
次スレたてて

997774RR2019/12/08(日) 19:40:34.35ID:AGe8Bby2
実車見てきたけど、思ったよりポニーじゃなかった。
並べたらヘッドライトの位置違うけど、並べなかったら見分けつかないかも。
LDといえどもアドスポはやっぱりでかい。
そして身長168cmで、現行850の足付きと、830の足付きは思ったより大して変わらなかった。

998774RR2019/12/08(日) 21:40:05.60ID:TAmAHkCk
現行ってのは新型前のモデルの
事か?
830ってのは新型のノーマルポジションの事なのか?

999774RR2019/12/08(日) 22:26:11.16ID:AGe8Bby2
>>998
ああ、現行はノーマルアフの850側、新型は勿論2020モデルのアドスポ

1000774RR2019/12/08(日) 22:27:20.05ID:AGe8Bby2
1000げと

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