【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP42【TRX】 [無断転載禁止]©2ch.net・

1774RR2019/10/17(木) 07:15:11.92ID:5bcRBCBY
ドドドドドドドド.カスン

前スレ
【XTZ.TDM】10VALVES総合スレ・LAP40【TRX】 [無断転載禁止]©3ch.net・
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530010336/

69612020/01/06(月) 10:02:46.92ID:4AkDzAUm
正月に400kmほど走ってきた
エンジンブレーキの軽減は変わったような変わらなかったような。
しかし、スロットルOFF-ONでのショックが確かに減った
コーナー立ち上がりでのスロットル開けはじめがとてもスムース
これははっきり変わった。とても乗りやすいんだけど
走行10万キロ以上で汚れてたスロットルバルブの清掃が奏功したのかもしれない。。。
まぁ特に悪さをする部品でも無いだろうしこのまま暫く乗ってみよう。

70774RR2020/01/06(月) 14:34:59.04ID:QhjHXH3m
>>69
乙カレー
まあ、大部分がプラセボ製なので、気分良く乗れれば良しでしょうw

71774RR2020/01/18(土) 22:44:29.16ID:yzLkS2At
テネレ700に浮気しそうな俺をだれか諫めてくれ

72774RR2020/01/19(日) 01:46:48.46ID:55UCX6c9
はよ契約しにいけ

73774RR2020/01/19(日) 08:43:46.38ID:hrEki6qm
だがしかし、足届きそうにないので悩む俺
ローシート、リンクはカッコ悪い

74774RR2020/01/19(日) 22:09:10.99ID:dCx1lW+y
ローダウンとかアンコ抜きとか
死ぬほど恥ずかしいな
小柄な女の子は許す

75774RR2020/01/19(日) 22:13:27.53ID:YUMJjZat
テレネ700を17インチ

76774RR2020/01/19(日) 23:47:51.67ID:hrEki6qm
久々のテレねーちゃんw

77774RR2020/01/20(月) 11:15:14.59ID:Quuy+1j1
トレーサー700国内販売して

78774RR2020/01/21(火) 00:03:08.07ID:qbiOwBxr
小柄な男の子だけど
ローダウンでもあんこ抜きでもいいからほすぃ

79774RR2020/01/21(火) 01:13:11.19ID:VUkDFVGk
つか間違えてる人多すぎ
テレネじゃ…

80774RR2020/01/21(火) 20:28:46.23ID:lr21WkGR
>>79
言わせておけばおk。
指摘されても正さなければ変わらん。

81774RR2020/01/28(火) 23:00:06.68ID:Jv5Y0d83
出先でVstrom見て
・・・TRX850が欲しくなった

ここで改めてTRXについて論じてみてくれっ

大昔にGL400には乗っていた
今は2スト

82774RR2020/01/28(火) 23:03:03.72ID:FpWpzWVb
じゃあ買ってからこい

83774RR2020/01/29(水) 09:36:46.23ID:L6QzvpC/
令和に2ストに乗るような変態さんにはぴったりかも
是非TRXに乗ってくれ

84774RR2020/01/29(水) 09:41:09.64ID:kqqRHIKz
Vスト見てTRXって、統合失調症?

85774RR2020/01/29(水) 10:00:23.70ID:IzLX7qbS
>>84
ワイもVスト250のエンジン見て自分のTRX想像した事あんぞ
650とか1000の方見てそう思ったなら真性の鈴菌保菌者だろうが

86774RR2020/01/29(水) 19:14:41.87ID:rkPrMd4w
正直なとこSV650Xは気になる

87774RR2020/01/29(水) 20:56:36.10ID:LJY78xI6

88812020/01/29(水) 21:26:18.75ID:4eu9Cww9
いろいろ先輩方のカキコどうもです

…2スト変態と大変なお褒め言葉いただき恐縮です
…あと統合失調ではなくただの分裂症ですわ

トルクの出方が気になってしょうがないです
エンジン性能曲線を見てみたいものですわ

↓この中でどれに近いでしょうか?

5か6000rpmにピーク,それ以上はトルクダラ下がり
3000あたりから徐々に厚くなってきて7〜8000に向かってピーク
5000以下はいまいち,それを越えると一気に山が来る

89774RR2020/01/29(水) 21:36:51.80ID:l6Kzt8Hv
>>87
おい、もう一台オフ隠れてるだろ!
ピカピカのTZRやないか、もう一度乗りたいな。

90774RR2020/01/30(木) 08:35:50.09ID:P3x32N4W
>>87
これは魅力的な二台!!
素晴らしい

91774RR2020/01/30(木) 08:48:24.98ID:P3x32N4W
>>88
あえて言えば3番目かな
山が来たと思ったらハイキング程度のお山ですけど。

92774RR2020/01/30(木) 12:03:36.00ID:kNLAo/z1
>>87
いいなあ。美しい。

>>88
今更、あんまりお勧めできんかもなあ。
部品も出にくいし。
乗ってて楽しいよ。それは保証する。
買うなら、最後の方の型(赤黒のカラーリング)のがいいよ。

93774RR2020/01/30(木) 13:08:03.53ID:6z9BBYGh
車体が軽くてE/gにパンチがあるから
恐怖感を覚える速度域じゃなくても峠が楽しいのが一番のお気に入りポイントかな
確かに部品供給が不安になりつつあるけど
そこそこ台数出てるからヤフオクとかで充分何とかなる
これが不人気車だとそれすら厳しいからね

94774RR2020/01/30(木) 16:43:31.56ID:Ps1WICwL
>>88
あえて言うなら、2番だなぁ。

2000rpm以下は使い物にならない、
3000rpm以上からトルクがフワーッと出てきて、
5000rpm以上がパワーバンド。
5000rpm以上でスロットルをガバッと開けると、
2ストっぽくガツンとトルクが立ち上がる感覚かな。
特に高回転での吸気音はたまらん!

ちょっと2ストとは違うかもしれんが、
個人的には2ストっぽい4ストだな。
@4NX1前期型乗り

95774RR2020/01/30(木) 22:20:45.32ID:w8PHIQTQ
先輩諸氏のご案内感謝っす

ボアxストローク比がかなりショートなので
高回転型かなとは思っていました
いゃあ〜予想通り楽しそうなバイクですな

…これは困ったことになったわぃ,うーむ

96774RR2020/01/31(金) 21:42:33.44ID:XZtY4O0F
同じ270度クランクで…製造年を考えれば
古い車体はいろいろとお疲れになってくるしということで
安心して乗れるMT-07があるのだけれども

・・・どうしても外観が好きになれない
・・・どう見たってTRXの方がカッコいい!

4NXの1〜4と前後期の対応はどうなってますか?
カラーリング以外に変更点はあったのでしょうか?
タコメータが「YAMAHA文字→前期型」「音叉マーク→後期型」かな?

今が"教えて君"の盛りなんですw

97774RR2020/02/01(土) 00:39:19.37ID:r1p9s0Qj
教えて君のほうがまだマシ
これは「俺の為にレビューしろ」だからw

98774RR2020/02/01(土) 01:50:26.72ID:UL2x7HGw
いいじゃん。
どうせ過疎の限界スレだし。
新入り大歓迎よ。

99774RR2020/02/01(土) 11:14:42.30ID:QUJnLSRI
TRXは本当に美しいね

100774RR2020/02/01(土) 23:04:06.59ID:YCFcPGZX
スタイル良しエンジン良しなら乗るしかないでしょ!

何で今まで気づかなかったんだろう??
と考えるに
現在の手持ちを手放してまで…
という発想を捨てればよいことに気づかなかったというw

っていうかMT-07/09をはじめとして
何で最近の新車はみんな"奇面組"なのだろう(←個人の感想です)

101774RR2020/02/03(月) 10:39:32.79ID:5tgTSipD
そんなもん外人はそういう顔が好きだから&そっちの方が外国で売れるからだろう
もう日本人の好みなんて考えてバイク作る時代じゃないんだよ
TRXは日本人の嗜好を考慮してバイクのデザインや販売されてた時代の車輌だからな

102774RR2020/02/03(月) 10:45:24.17ID:xcnYFFJp
TRXデビュー当時、欧州ではプアマンズドゥカティと称して小馬鹿にされていたんだっけ

103774RR2020/02/03(月) 11:54:08.08ID:5tgTSipD
今から考えるとレプリカみたいなガッチガチのアルミフレームじゃなくて
しなやかさを残した鋼管フレームを採用したのも良かったんだろうな
その引き換えにプアマンズドカの名が永遠に付き纏うが(笑)
楽しければどうでもええわ

104774RR2020/02/03(月) 12:24:06.57ID:yO3wX5w6
免許返納するまで乗り続けたいが、純正部品がもう欠品だらけだなぁ。

105774RR2020/02/04(火) 23:04:01.13ID:Z8exqauE
270℃クランク並列ツイン900ccの新モデルだぞ
ttps://s.response.jp/article/2020/02/04/331378.html

106774RR2020/02/04(火) 23:14:40.54ID:NiFzY81/
外車はイラネ

107774RR2020/02/05(水) 09:57:35.62ID:fNOGgJbA
BMWは新車で買う際こそアラこんなもんかみたいな価格で買えるが
維持すんのに猛烈にカネ掛かるから問題外
まぁカネさえ掛けられれば部品も長い事出るし良いけどな

108774RR2020/02/06(木) 16:47:17.10ID:QVJdkSrl
5GGのヘッドライトって、hi側はH7だっけ?

109774RR2020/02/06(木) 17:22:00.66ID:5yEzKEFw
ローがH7ハイはH3

110774RR2020/02/14(金) 06:05:04.60ID:DFPKQVjH
それにしてもこのエンジン、熱持たないな…
この時期走行中だと水温計がほぼスタート位置で不安になるわ

111774RR2020/02/14(金) 10:26:45.01ID:mJ8B6dc/
>>110
そうなの?それってサーモスタットパンクしてないか?
水温計低めになることはあるだろうけどほぼスタート位置ってのはおかしいような。
オレはスッテネ乗りじゃないけど、水冷エンジン一般としておかしいような。

112774RR2020/02/14(金) 11:58:06.45ID:Ces+8X19
いやここスッテネスレじゃないから
の突っ込みは置いといてw
間違い無くサーモいかれてるな

1131112020/02/14(金) 12:36:49.31ID:mJ8B6dc/
あ、ごめん、スッテネスレと勘違いしてたw
サーモのパンクだよね〜。
オーバークールで乗るのは良くないと思うよ。
5PS乗りより。

114774RR2020/02/14(金) 13:08:38.04ID:dfj7O/R4
そう思って新品に交換したけど変わらんのよね…
ちな5GG

115774RR2020/02/14(金) 13:13:15.45ID:Ces+8X19
その通り
中には温度上がらないからエンジンにダメージ無いと
勘違いしてる奴がいるからヤバい
機械的理由とオイル劣化由来で、エンジン内部の摩耗が急速に進む。

116774RR2020/02/14(金) 13:13:53.46ID:Ces+8X19
>>114
水温計ぶっ壊れてないか?

117774RR2020/02/14(金) 13:45:30.73ID:dfj7O/R4
んーそれについては温度表示じゃないからなんとも言えないが

青が冷えててキーオン
緑が今時期の走行中
針の所でファン始動
って感じ

https://i.imgur.com/SsBNq9U.jpg

118774RR2020/02/14(金) 20:05:40.50ID:uyky50yA
ワシの5GGも20年来ずっと冬はそんな感じだよ。
それで別に不具合も発生してない。

119774RR2020/02/14(金) 22:00:00.27ID:dfj7O/R4
20年来ってことは新車ですか、スゴ

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