【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】

1774RR2019/10/12(土) 18:29:13.86ID:6Ft1FrbT

227774RR2019/11/06(水) 12:40:34.08ID:VeC1or+1
むしろ太っちょなZ H2より全体的なデザインが好みだと感じてしまった自分がいるんだが…
ライトはZ250/400/650/H2と共通でもZ900だけ横に牙を生やして差別化図ろうとしたの、嫌いじゃないよ

228774RR2019/11/06(水) 13:00:09.42ID:DdSN0BqH
>>226
Zシリーズは顔の統一感を出したいんじゃない?

229774RR2019/11/06(水) 14:08:28.76ID:7oL8MUEn
ならZ1000に合わせて欲しいなあ

230774RR2019/11/06(水) 14:36:52.80ID:v3kZlGZS
>>229
金かかるから

231774RR2019/11/06(水) 15:11:50.70ID:Y+ceiW/Q
>>226
スーパーチャージャーの裾野を広げたいという旨のインタビュー記事が有ったから、H2の廉価晩という伸ばしたある意味間違ってない

232774RR2019/11/06(水) 15:14:32.28ID:Y+ceiW/Q
>>229
今の流れ的にはZ1000は消えるかMCじゃさか?

233774RR2019/11/06(水) 18:02:57.20ID:vVb8lJPN
シート高あがったな。
チビに優しいバイクだったのに。

234774RR2019/11/06(水) 18:17:29.34ID:DdSN0BqH
>>229
ドゥカティに取られちゃった

235774RR2019/11/06(水) 18:45:38.91ID:8SSMm9WJ
いや、Z1000はドゥカに移籍したんだよ

236774RR2019/11/06(水) 20:30:59.01ID:7oL8MUEn
>>234
>>235
全体のデザインの纏まりはドカの方が上なんだよなあ・・・
200万以上のバイクなんて買えるかバカヤローヽ(`Д´)ノ

237774RR2019/11/06(水) 23:39:27.85ID:li16tqg4
Zから4本出しマフラー消えるとは思いたくない…

238774RR2019/11/07(木) 00:26:36.39ID:YrGyJ2T9
4本出しねぇ…
うち2つはダミーなんだがなぁ…

239774RR2019/11/07(木) 00:39:39.36ID:sZR5eJmr
>>233
820になったんだっけ?
でも車重は軽いしZ800のシート高834mmに比べれば全然マシだよ

240774RR2019/11/07(木) 01:26:52.73ID:2OSy4B6H
>>238
初期モデルだけじゃね?
現行は四つとも排気してると思った
俺初期モデルで悔しかったもん

241774RR2019/11/07(木) 10:44:05.40ID:XSbGE4ag
なんで国内モデルにはこのカラーが無いの?
https://www.youtube.com/watch?v=ZlByD76oeJc

242774RR2019/11/07(木) 13:46:53.99ID:houuYE5f
>>241
ブルーの色味は素敵だけど、ヌメッとした泥みたいなグレーはヤマハのMT-09を意識しすぎて失敗した感あるから、グレーのとこがシルバーなら圧倒的に買いだなあ…
なんだかんだで現行初期2014年版のカラーリング(シルバーとグリーン)のバランスが至高に感じる…

243774RR2019/11/07(木) 15:12:09.65ID:tTF36PmV
今年のトライアンフのストリートトリプルだかの銀×赤のカラーリングは秀逸

244774RR2019/11/07(木) 15:32:20.32ID:LFcr0YtN
>>231
いやスーパーチャージャーが900にも付くなら裾野を広げる事になるだろうけどさ
現状だと、「お、あれZ H2か? あ、何だよ違ったモドキの方じゃん、紛らわしいの乗りやがって貧乏人が」
ってとこまでお約束になりそうだ

245774RR2019/11/07(木) 16:51:48.62ID:SnvtIN2u
>>244
卑屈すぎだろ…
もしくはそうやって煽りたいとか?
どっち買ってもそうは思わんだろ普通…

246774RR2019/11/07(木) 18:01:57.41ID:s/N7/Hlu
スーチャーなんてbimotaにも卸してるからそんなに自社でガチる必要ないな
スズキのターボもお蔵入りになったし

247774RR2019/11/07(木) 19:15:26.12ID:7GhLsMs/
>>233
2019のシート互換性あるんじゃね?

248774RR2019/11/07(木) 20:31:26.63ID:s6f6acjt
9月にZ900買おうとしたけど、2020モデルいいな。
思いとどまって良かった。

249774RR2019/11/07(木) 21:05:39.89ID:sZR5eJmr
>>244
安くなってるとは言え、H2には変わり無いしバイクとしては高い方だから、そうはならんわな

250774RR2019/11/07(木) 22:29:37.47ID:KYYEBiUt
シート高820mmじゃ足が届かない

251774RR2019/11/08(金) 00:02:42.41ID:wLQRHByn
欧州用はハイシートが標準になってるんだろう

252774RR2019/11/08(金) 00:14:55.31ID:UviEW+m9

253774RR2019/11/08(金) 00:59:44.75ID:551I4N1U
Z800 シート高 834mm
https://imgur.com/Ay68E8g.jpg

254774RR2019/11/08(金) 01:09:26.73ID:CS+AG/VM
>>252
日本低過ぎ

255774RR2019/11/08(金) 04:10:16.35ID:C+D0NPje
Z800、今見てもデザインの完成度高いな…
ぎゅっと引き締まってて筋肉質な感じがたまらん…

256774RR2019/11/08(金) 17:19:57.35ID:mhqoGaoD
>>252
日本仕様はローシートで出してくれるのかな?

257774RR2019/11/08(金) 20:17:28.95ID:nH1mQfUp
どっちも極端なんだよ
中間位のシートがほしい

258774RR2019/11/09(土) 00:23:56.12ID:v+tyhWhC
ハイシートならケツ痛くならない?

259774RR2019/11/09(土) 10:23:53.65ID:R/BoDznJ
Z900ってシートがZ800に比べてシート高が下がったことで、相対的にハンドル高さが上がり、モタード的なポジションになったと思う
(低めの一文字ハンドルのZ800はストファイ的ポジションだと思う)
おそらくMT09を意識したんだろうなあ

260774RR2019/11/09(土) 13:36:36.00ID:GgQInIf6
MT-09のハンドルポジション、俺にはなんか「張り付けにされてるキリスト」ばりに十字架十字架してて合わなかった…
あれでハンドリング軽いとか、逆に恐怖しか感じなかった…
Z900もそんなキツさなん?

261774RR2019/11/09(土) 14:41:59.26ID:32dJs262
自分は、MT試乗した時、逆にMTのハンドル位置がかなりしっくり来て、ポジションが自分の身体に合わせて造ってくれたのかと錯覚するレベルだったけどな
Z900がどうかは知らん

262774RR2019/11/09(土) 14:52:38.12ID:qGELIJ8p
>>260
Z900のライディングポジションは、全てが自然。

あそこが気になるとか ここが気になるとかは 一切ない。

泊りがけのツーリングに行っても、
腰が痛いとか ケツが痛いとか 手首が痛いとか、
そんなこともならなかった。

263774RR2019/11/09(土) 15:29:35.36ID:vfPLsuWq
俺はビートのフォワードハンドルつけた。ノーマルは本当に楽だけどもう少し前傾したかった。峠なんかはこっちの方が走りやすい。

264774RR2019/11/09(土) 20:07:28.50ID:bFecdYBi
>>258
結構違うと思うよ

z1000(2010)買ったあとでNinja1000(2011)が出て、シートが10mm高いから買ってみたら
そんだけでも結構違ったよ

もうz1000売っちゃったからシートだけヤフオク放流しようと思って忘れてた

265774RR2019/11/09(土) 20:28:47.45ID:nCUqbpiv
>>264
Z1000にninja1000のシートをつけたってこと?
ポン付けokなんだ
差し支えなければ色と品番教えてもらえると助かります

266774RR2019/11/10(日) 10:14:27.15ID:13/X5QIU
>>265
いまの型はわかんないけど、2011モデルならフロントシートは互換性あったよ
型番はNinja1000(2011ー2013)用で
53066-0286-MA
(SEAT-ASSY,FR,BLACK)

Ninja1000 2019モデルは
53066-0627-MAになってるからどの年式でも大丈夫かどうかは不明
フレームは大きく変わってないはずなんだけど

現物持ってるからご近所だったら現物見せられるよ@埼玉

267774RR2019/11/10(日) 10:21:03.54ID:13/X5QIU
ちなみにカワサキとヤマハはWebでパーツリストみられますよ
ホンダも最近みられるようになった

スズキは知らん

268774RR2019/11/10(日) 10:59:39.91ID:8YytTtkr
>>262
今まで乗ったバイクでZ900が1番ケツ痛いですわ。

269774RR2019/11/10(日) 12:54:37.30ID:9aDKgGUc
>>266
情報ありがとう
残念ながらこちら@札幌
私のは2010のD型です

270774RR2019/11/10(日) 15:44:34.19ID:msJpdrF7
ちなみに、2020年モデルを除くカワサキ車でトップクラスにふっかふかでお尻に優しいのは前モデルのNinja400だったりする(旧Ninja650からさらに改良していたらしい)

2712662019/11/11(月) 11:41:44.19ID:oImfJWpi
>>269
札幌かー遠いな残念

ちなみにZ1000D型用のリアシートを改造して
小さい箱がつけられるようにしたヤツもまだガレージに転がってる
簡単に脱着できて便利だったけどチェーン給油中にバイクがフルバンク駐車して箱が壊れた

部品で買うと新品は前後とも1万円以上するんだよね
捨てるのもったいないけどヤフオクめんどい

272774RR2019/11/11(月) 19:32:31.38ID:Ka7tM7SK
尻を鍛えろ

273774RR2019/11/11(月) 20:19:22.15ID:MsNHvL7T
>>271
ヘプコのスピードラックみたいなのかな?
欲しいなぁ
ツーリング用に欲しいと思ってたところです
シートも含めて、捨てアドさらしたら写真なんか送ってくれます?

274774RR2019/11/12(火) 18:59:52.60ID:CzCbPFtG
これ見ると、シート高820mmでオプションでハイシート(+20mm)ってなってる
日本仕様はローシートが標準になるのかと思ってたんだけど、そうはならなそう
2020モデルは、チビッコには厳しいな

https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/40569/

275774RR2019/11/12(火) 21:06:02.91ID:vQ6KjUi6
>>274
大丈夫じゃね?
多分2019年までのシートと互換性あるだろ

276774RR2019/11/12(火) 21:29:16.83ID:B8prcZ5+
>>274
シート高 820mmの上に、欧州仕様って書いてある

277774RR2019/11/12(火) 21:31:40.25ID:JrUen+VL
どうせ日本はローシートが標準なんだろ
買う時にどちらか選ばせてくれっての

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