【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part12

1774RR (ワッチョイ 5f41-81Gp [101.143.116.169])2019/09/28(土) 20:23:20.89ID:UBbqQKDX0
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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544336981/
-
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【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558104665/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

53774RR (ワッチョイ 89aa-1eZC [126.108.91.237])2019/10/05(土) 19:21:34.09ID:vgLbLjrf0
>>51
吸排気CPノーマルで?
いや、疑ったり喧嘩売ってるわけじゃないんで
自主規制カタログ数値なんてカタチだけなんてことは重々分かってるから

でも昨今はコンプラとか煩っさいしなー

54774RR (ワッチョイ 910b-Unbk [112.139.93.67])2019/10/05(土) 19:53:26.66ID:eYrJNriy0
マフラーと吸気まで弄った方に聞きたいんだけど
加速感とかトップスピードとか燃費とか
体感で変化ってありましたか?

55774RR (オイコラミネオ MM95-vWN1 [150.66.88.249])2019/10/05(土) 20:42:46.00ID:8y7aG+6vM
>>49
GSX-R150のパワーチェック動画でだいたい15psで給排気とECU変えてようやく20psだったぞ
流石にその数字はおかしくないか?

56774RR (ワッチョイ 138b-yplh [27.121.187.169])2019/10/05(土) 20:50:48.79ID:5ADGY22I0
>>53
吸排気は変えてる、他はノーマルで。記録伸ばすために出来るだけ冷える早朝でやった。
gsx-r125のパワー公表してるマフラー屋さんの数値見ても後輪でノーマル11から12くらいでマフラー変えると14psくらいだからポン付けで16.7psは出てるんじゃないの?

57774RR (ワッチョイ f9ea-0RA9 [118.105.48.40])2019/10/05(土) 20:56:15.05ID:SNo1mfx50
いまどきぽん引きでそんなに出るか?
昔のマフラー落としと全くちがうぞ

58774RR (ワッチョイ 138b-yplh [27.121.187.169])2019/10/05(土) 21:00:59.84ID:5ADGY22I0
あくまでエンジンで15ps出てて降臨出力で3ps減衰してるって仮定だけど。ダイノジェットなら単純に改造車の後輪出力の測定結果14psに3ps出せばエンジン出力になるんじゃね?フックスの計算式は知らん。

>>54
俺のは5〜6000のモタつきが無くなったからノーマルより乗りやすくなったよ。燃費は無駄に加速で捻らなくなったから良くなったかも?
装着してないけどヨシムラのマフラーのグラフ見る限り乗りにくくはなるけど高回転で回した時にドカンときてパワーアップ感はありそう

59774RR (ワッチョイ 0907-vWN1 [36.52.158.4])2019/10/05(土) 22:02:39.35ID:QxlFLaLA0
>>54
ストレート長190mのサーキットで最高速5キロアップ
レブリミットも上げたので随分と扱いやすくなった

60774RR (ワッチョイ 0b25-AIht [121.81.114.39])2019/10/06(日) 06:34:15.06ID:qA/U2ZpS0
>>59
レブリミットってどうやってあげたの?

61774RR (ワッチョイ 910b-Unbk [112.139.93.67])2019/10/06(日) 06:54:05.27ID:ceT3ZK3l0
>>58
>>59
なるほど効果はありそうですね
サーキットはしないけど道路走行でも意味ありそう
ありがとう参考になりました

62774RR (ワッチョイ 0907-vWN1 [36.52.158.4])2019/10/06(日) 07:11:00.83ID:SkeurgF60
>>60
スペシャルエージェントのネゴシエーターというサブコンで変更しました

63774RR (ワッチョイ 3341-ZIFG [101.143.116.169])2019/10/06(日) 10:37:14.46ID:bKSyaShO0
そんなに馬力上げたいなら排気量上げればいいじゃん

64774RR (ワッチョイ f9ea-0RA9 [118.104.174.141])2019/10/06(日) 12:11:19.04ID:r7hkndau0
>>59
これくらいが現実だよね
5キロなら4%くらい馬力アップしたくらいだから

65774RR (ワッチョイ 0b25-AIht [121.81.114.39])2019/10/06(日) 13:18:55.87ID:qA/U2ZpS0
>>62
やっぱりネゴシエーターしか無いのか

66774RR (ワッチョイ 0907-vWN1 [36.52.158.4])2019/10/06(日) 21:12:15.63ID:SkeurgF60
>>64
安全マージンをとったセッティングでお願いしたのでまだ伸び代はあるはず
ハイオク仕様にすればまだ行けるかな
>>65
I-CON3は点火系を弄れないし、aRacerのGSX-R150用は使えるらしいけどメーターが作動しなくなるみたい
やっぱり現状ではネゴシエーター一択だね

67774RR (スフッ Sd33-K9EN [49.106.212.63])2019/10/07(月) 14:21:06.46ID:fFIr4iCxd
コンピュータいじるのはよほど精通したお店に任せん限り怖くてできんなー。

ところでこのバイクって最高速リミッターあるの?リミッター解除の機械売ってるのみたんだけど、よくわからん。確かにメーター読み130km/hで失速する感じあるけど、梅本まどかの動画じゃ137km/h出てたし。富士スピードウェイのホームストレートは下りだからかな

68774RR (ワッチョイ f96c-0RA9 [118.105.106.142])2019/10/07(月) 23:19:34.00ID:ls106zhO0
あそこは下ってんのか
道理でグロムとかモンキーの最高速動画で出過ぎだなと思っていたが
メーカーが良いのを持ってくるのもあるんだろうが

69774RR (ワッチョイ 138b-K9EN [27.121.187.169])2019/10/08(火) 00:18:01.13ID:RznhjyL90
〉メーカーが良いのを持ってくるのもあるんだろうが

あったなあ、車雑誌主催でメーカーが持ってきた最新のスポーツカーでタイムアタックって企画で、急遽レーサー個人所有のノーマル新車持ち込んで参加したら全然勝負にならなくて後日メーカー持ち込みの車両がすべてノーマルじゃなかったってバレたやつ

70774RR (アウアウウー Sa9d-dPTj [106.128.61.2])2019/10/08(火) 12:15:06.84ID:DvFylpY9a
>>67
6速11000回転でリミッター効いたよ

71774RR (ワッチョイ 138b-K9EN [27.121.187.169])2019/10/09(水) 04:54:49.45ID:fGRItKiB0
>>70
やっぱそんくらいで何かあるよね
ありがとう

72774RR (ブーイモ MM8d-sJe/ [210.138.179.93])2019/10/09(水) 12:11:29.92ID:44HbejljM
>>70
11500だと聞いてたんだけど、出荷時期で違いがあるのかな。
11500だと、メーターで大体135kmちょっと、実測がその6%落ちで計算が合うなと納得してたんだが。

73774RR (ワッチョイ 138b-K9EN [27.121.187.169])2019/10/09(水) 13:52:40.00ID:fGRItKiB0
19年型だけど、メーター読みで130km/hで頭打ちだから多分11000rpmっぽい。
でも確かにパワーグラフで見てもそのくらいで頭打ちしてるんだけどテストしてくれた店員曰くリミッターかからずにどこまでも伸びたから辞めたとか言ってて、ほんとよくわからん。
昔のと違ってすごく自然にリミッターかかるような仕組みになってる?

74774RR (ワッチョイ 138b-K9EN [27.121.187.169])2019/10/09(水) 13:56:31.71ID:fGRItKiB0
スペシャルエージェントのリミッターカットにはメーター145km/hでリミッターかかるって書いてるね…みんな言ってる事バラバラだなw

75774RR (アウアウウー Sa9d-9bpn [106.130.200.190])2019/10/09(水) 13:56:53.96ID:PlWf5bxJa
リミッターなのか目一杯の限界なのかわかりにくいだけやろ

76774RR (アウアウウー Sa9d-06rh [106.161.252.206])2019/10/09(水) 16:09:07.41ID:CjPzDgC3a
ストローク量で計算できる

77774RR (アウアウエー Sae3-sJe/ [111.239.183.77])2019/10/09(水) 18:07:15.06ID:RBWWQYXja
6速だと11500で、5速以下だと元々のレブリミットの12800だと、自分が見たWR'sの開発ブログにはあったと記憶してる
だから色追加の時に仕様がかわったのではと思ってる

78774RR (ワッチョイ c115-o6K/ [114.161.91.102])2019/10/09(水) 21:59:16.36ID:/vqv/Vyp0
2000`程走行した。 リヤサスの動きが良くなった感じがする。
コーナーリングも良くなった。
ただ単に、このバイクに慣れただけだろうか。

79774RR (ワッチョイ f9ea-0RA9 [118.104.160.161])2019/10/09(水) 22:54:45.74ID:f9huq1FB0
最高速までの加速だけならジクサーとどっちが速いの?

80774RR (ブーイモ MMeb-qi1Y [163.49.210.251])2019/10/10(木) 00:00:04.87ID:FUQ5A7SVM
そりゃこっちだろ
コンセプトが違うもんを比べてもしゃーない

81774RR (アウアウウー Sac9-/7l5 [106.132.121.91])2019/10/10(木) 00:11:04.13ID:gNgJe9aUa
こっちの方が最終的には早かったはず
検索すればその辺まとめたサイト出てくるよ

82774RR (ワッチョイ 1b41-Iozj [119.228.69.181])2019/10/10(木) 00:52:03.18ID:NZcXZcPu0
ジクサーは低速トルクで街乗り用だしね
エンジンとコンセプトが違うから
CB125とか比べるならともかく何故

https://youtu.be/ri8EKAG2XXg

83774RR (ワッチョイ 238b-3KSG [27.121.187.169])2019/10/10(木) 01:06:58.06ID:80xqOb640
gsx-250rとも最高速そんな変わらんしなコレ

84774RR (アウアウウー Sac9-CdT3 [106.130.130.97])2019/10/10(木) 01:33:31.42ID:vTVVkdCGa
s/r/125/150のそれぞれでECUの型番が違うからカットの入る回転数や速度が違う可能性もあるね

85774RR (ブーイモ MM43-dd3m [49.239.70.93])2019/10/10(木) 07:37:44.89ID:wc9OaeCXM
WR250Xより最高速度は出る。

86774RR (ワッチョイ 8341-ljbh [101.143.116.169])2019/10/11(金) 10:22:34.87ID:WD9c4xee0
https://youtu.be/MWGwxhbDrAk?t=9
最高速はWR250Xと同じくらいだな

87774RR (ワッチョイ 8341-ljbh [101.143.116.169])2019/10/11(金) 10:37:03.59ID:WD9c4xee0
>>79
70km/h程度までなら同程度かジクサー150が速い
GSX-R125は低速が遅い ぶん回して高回転を維持すればジクサー150と同程度になって70km/h以上の速度域ではGSX125が若干速い
その全ての領域 低中速も高速域も速いのがジクサーSF250 ちなみに二気筒のGSX250Rより速い
ジクサー150が視野に入ってるんなら任意保険だろうから、スズキの新しい250ccまでならジクサーSF250が総合的に一番性能がいい 燃費も新開発油冷エンジンで平均40はいく

まあジクサーを推せば拒絶反応を起こす奴がいるが、これはデータに基づいた客観的事実だから仕方ない

88774RR (ワッチョイ 8341-ljbh [101.143.116.169])2019/10/11(金) 10:41:23.87ID:WD9c4xee0
>>83
最高速到達時間がGSX250Rの方が断然速い

89774RR (アウアウウー Sac9-vOPi [106.130.208.41])2019/10/11(金) 13:56:40.23ID:c/XzLlzAa
125スレで250の話するヌケサク???

90774RR (ワッチョイ a3c6-/7l5 [157.65.115.12])2019/10/11(金) 17:21:50.66ID:7OF2kMtv0
ジグオジだからね

91774RR (スプッッ Sd03-Viji [1.75.230.156])2019/10/11(金) 18:38:12.32ID:ue3E0lHNd
台風に備えて カバー外したり 移動させたり 固定させたり しとこう

92774RR (ワッチョイ 1b67-MmSB [119.24.241.151])2019/10/11(金) 18:49:47.44ID:Qv/ogP640
逆に売れなくなるよ?ジグサー

93774RR (ワッチョイ 238b-3KSG [27.121.187.169])2019/10/11(金) 19:00:56.93ID:/ms1/y0M0
九州だけど突風が吹くらしいので一応固定してカバーグルグル巻きにしてきた

94774RR (ワッチョイ a3c6-/7l5 [157.65.115.12])2019/10/11(金) 22:01:43.64ID:7OF2kMtv0
>>92
ジグオジはジクサー推しに見せかけたジクサーとスズキアンチだから、苦言を言われても止まらないよ

95774RR (ワッチョイ 8341-ljbh [101.143.116.169])2019/10/12(土) 10:51:09.34ID:2DmsDxfu0
GSX-R125の利点は軽さと小ささとファミバイ特約なんだから、それ以外で他に負けても事実を突きつけられても
そんなに取り乱さず堂々としてた方がいいぞおまえら

96774RR (ワッチョイ 23b9-Viji [125.12.176.5])2019/10/12(土) 13:08:47.38ID:Z0ihkPey0
ピーキーは美点。

ま 言うほどピーキーでもないが。

97774RR (ワッチョイ 1b41-o74w [119.231.218.82])2019/10/13(日) 00:49:29.24ID:niXd0UFJ0
何か6速入れると「サラサラ」て音するんだが普通?
5速だと特に〜て感じなんだけどちと怖いね

98774RR (ワッチョイ 238b-3KSG [27.121.187.169])2019/10/13(日) 03:40:19.79ID:0hbZ2dtU0
多分他のバイクでも1と6は音が違うと思う

99774RR (ワッチョイ 8341-ljbh [101.143.116.169])2019/10/13(日) 10:41:13.55ID:8C6kyu0C0
パパママごめんね僕はヤンキー
サラサラ流れる小川みたいさ

100774RR (ワッチョイ cb3a-qVzB [153.229.27.121])2019/10/13(日) 11:27:10.69ID:k8A2HEMw0
ガソリンの匂いがー、してるっ!

101774RR (ワッチョイ 1bec-vOPi [119.24.166.126])2019/10/13(日) 11:52:13.38ID:0Rsh0IHF0
こぼしたんか、若いのうー

102774RR (ワッチョイ 8341-ljbh [101.143.116.169])2019/10/14(月) 10:48:46.10ID:Sb4QwIYH0
ケツの青い最新型のピストル

103774RR (ワッチョイ e351-1JVY [211.134.112.19])2019/10/14(月) 11:17:48.25ID:OA/Lcx4T0
ブランキー?

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