【HONDA】リード125 part26【LEAD】

1774RR2019/09/01(日) 13:28:30.01ID:H0J4bPvU
前スレ
【HONDA】リード125 part25【LEAD】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1467382772/

今まで出た貴重な写真情報
http://i.imgur.com/TsWhX5l.jpg (ミラー)
各種取付例
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/mimiyori/mimi1308_lead125.html (前かご)
http://i.imgur.com/eSmRF6b.jpg (前かご)
http://i.imgur.com/JFoyY92.jpg (風防)
http://i.imgur.com/6pSyzJM.jpg (風防)
ユニカー プチシートカバー 4Lサイズ (かなりキツい)
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/420/181/2420181/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/420/181/2420181/p3.jpg
X-speed メッシュシートカバー XLサイズ+薄い低反発座布団のカットした中身
http://i.imgur.com/r3daN9i.jpg
エンデュランス製 キックスタートキット
http://item.rakuten.co.jp/endurance/10003165/

2774RR2019/09/01(日) 13:28:54.60ID:H0J4bPvU
良い点
○国内原二最高クラスの燃費とパワーのespエンジン アイドリングストップ機能付(オンオフ切替可能)
○国内原二最大級のメットイン容量
○時計標準装備

悪い点
○フロントポケットが小さすぎてウエスくらいしか入らない、開きにくい
○メットインが非常に熱くなる(特に夏場)

注意事項
○給油は溢れやすいためしっかり奥まで入れて、給油自動ストップ後追加給油厳禁。
※奥まで入れても溢れる場合があるので、ゆっくり慎重に給油しましょう。
給油は出来るだけセルフで行うこと。店員任せだとこぼす可能性がある為
○メットインスペースはとても広いが、底が浅いので、自分のヘルメットが入るか事前にチェックを

既知の不具合
○未暖機時の加速不良(該当するユーザーはドリーム店でECUアップデート)
○一部だが前輪の空気圧が抜ける不具合あり(該当するユーザーはドリーム店へ)
○ごく一部だがカムチェーンテンショナーの不具合あり(該当するユーザーはドリーム店へ)
○ごく一部だが閉まりが悪く走行中シートが閉じる異音との報告あり(該当するユーザーはドリーム店へ)

参考レビュー
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.hlead125.html
社外品類
http://zerocustom.jp/ca/b/196027/

3774RR2019/09/01(日) 13:29:13.07ID:H0J4bPvU
公式サイト
http://www.honda.co.jp/LEAD125/
動画 ベトナムの風を東南アジアの風を感じよう。CM
http://youtu.be/d5mha3m3qQI

PR☆コスパ最優先原2はリード125おすすめ
収納力国内原2最大、燃費平均リッター45km/L
パワーはPCX同様国内原2最強レベル
http://i.imgur.com/i8y7asA.jpg
http://i.imgur.com/TI8Rpnd.jpg
http://i.imgur.com/unFVSHE.jpg
☆フロントは超絶ダサいがその分ジェントルな人と通勤シーンによく似合う。
http://i.imgur.com/lha6biB.jpg

目的別購入チャート
○経済性最重視!燃費、そこそこのパワー、広大な収納性、見た目は気にしない、貧乏人歓迎→リード125
○ 経済性最重視!燃費、そこそこのパワー、見た目、楽な運転重視、貧乏人歓迎→PCX
○とにかく速さ重視!値段は気にしない派→TINGRA
○とにかくデカさ、安定性最重視!値段も燃費も気にしない派→ダウンタウン
○見た目もカスタム性もこだわりたい!→シグナス
○通勤快速が欲しい!安心の鈴菌でしょ!→アドレス
○積載量こそ全て!→ベンリィorシティコム

4774RR2019/09/01(日) 13:29:32.10ID:H0J4bPvU
esp 3姉妹の比較

☆加速    LEAD125>PCX>>SH-mode
☆直進安定性 PCX>>SH-mode>LEAD125
☆低速安定性 SH-mode>>>>PCX>>LEAD125
☆コーナリング SH-mode>PCX>>>>>LEAD125
☆積載量 LEAD125>>>SH-mode(足元含む)>PCX
☆見た目 PCX>>>SH-mode>LEAD125

横幅

アドレスV125  635mm
SH-mode    665mm
Dio110      670mm
リード125    685mm
シグナスX    685mm
カブ       700mm
PCX       740mm
クロスカブ    815mm

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20774RR2019/09/01(日) 13:34:17.00ID:H0J4bPvU
20

21774RR2019/09/01(日) 15:08:06.60ID:6h/SDg7H
1乙

22774RR2019/09/01(日) 18:26:38.23ID:2KqZHDC/
>>1

新色いいな

23774RR2019/09/01(日) 20:35:56.36ID:8BTzHy/U
立て乙!

24774RR2019/09/01(日) 21:35:20.87ID:LiqpIt7k
イチモツ

25774RR2019/09/01(日) 22:28:04.96ID:yCanxY7B
ハザードスイッチ付けて、ついでにウインカーをLEDにしました。
https://imgur.com/a/jEzdoRI
https://imgur.com/a/vdEvbWT

26774RR2019/09/02(月) 22:00:45.89ID:eCmpTsNJ
新しいブルーのツートンがいい感じだね。

27774RR2019/09/03(火) 06:55:29.07ID:cKwA409Y
すげー
オイル交換すらできないわ、おれ

28774RR2019/09/03(火) 14:12:08.08ID:eNOU98kU
スクーターは慣れないと難しい。

29774RR2019/09/03(火) 15:53:12.28ID:pN/+OcCO
ストッピングパワーは上がるが、フォークまわり剛性なさすぎ。
たわむのがわかる。

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00264632-1567493486.jpg

30774RR2019/09/07(土) 18:04:21.07ID:4yVoqzhH
ハザードのスイッチはセルの上に着いてるのにウインカーは下
謎は深まるばかり

31774RR2019/09/10(火) 07:37:25.37ID:4sLAodXO
値段、装備、燃費などスペックを考えたらPCXを買いなさいと言う事なのかな
アクシスZくらいの値段ならありだけど

32774RR2019/09/10(火) 08:21:50.85ID:GOfY0R7C
PCXじゃ灯油は運べないだろ

33774RR2019/09/10(火) 13:01:17.63ID:q01mq5y3
後ろに背負えばいいよ

34774RR2019/09/10(火) 17:51:35.44ID:9HKN0/cM
>>33
土建屋乙

35774RR2019/09/10(火) 19:44:19.25ID:Js8v9yQj
PCXじゃスリ抜けできないだろ。
田舎ならまだしも
都会の渋滞では致命的じゃね?

36774RR2019/09/10(火) 23:22:28.37ID:q01mq5y3
PCXですり抜けやるならハンドル絞るしかないな

37774RR2019/09/11(水) 13:08:12.20ID:NQySj6e9
すり抜けなら銀翼でもできる
むしろリードなどはタイヤが小さいから轍でブレるから路肩側は怖いし、
60キロ以上の追い越し加速が弱いから怖い

38774RR2019/09/11(水) 14:06:06.27ID:dB/sOnhv
>>37
馬鹿かお前

39774RR2019/09/11(水) 19:06:20.35ID:MzHKBeOA
>>37
どこの田舎住んでるんだ?

40774RR2019/09/11(水) 22:29:05.61ID:Wdn6iCDv
>>39
アメ公でしょ

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