【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part19【ホンダ】 [無断転載禁止]

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
950774RR (ワッチョイ 93f3-CFrS [106.185.144.229])2019/11/21(木) 02:16:04.80ID:IyKfbQvP0
>>945
足はベタに慣れるとそれ以外乗れないって思うけど、母指球と小指球がしっかり接地しているとイケるよ。一部の底の厚めのライディング靴を買えば解決したりします。
後はエンストさせないこと。ハンドルのキレ角や路面の傾斜とか凹凸で必要なエンジン回転数が変わります。ここは回転数上げ&半クラって軽く意識するだけでエンスト立ちゴケは激減します。
クラッチの磨耗を気にしすぎて半クラを控えることも立ちゴケのリスクを増やします。白バイのように半クラで動力を入力して後輪ブレーキで抑制、ブレーキリリースで発進みたいな方向で操作すると良いです(←実際は少し難しい技術ですが)

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