【YAMAHA】NMAX Part35【BLUE CORE】

1774RR2019/08/29(木) 09:25:17.37ID:WC5r91s3
(注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

606774RR2019/10/11(金) 10:00:22.08ID:+WrZG6P2
>>603
ザクllとシャア専用ザクくらいの違いだろ

607774RR2019/10/11(金) 12:26:49.61ID:PvP+jf/i
>>603
普通は250とかリッターもあるだろうからな
うちはリッターとか比べるまでもないが、250オフとでも加速はくらべものにならないな
信号サイクルの読みは変わるほどだな。他のバイクだと意識したことない信号で止まっちゃう
でも別にそんなこと気にはならないくらい軽快で楽しいけどね

608774RR2019/10/11(金) 12:35:48.68ID:hKAP+v6X
>>594
NMAXの男デカイw

609774RR2019/10/11(金) 13:25:24.90ID:E6jYFg9r
転けたー!
タイヤ交換して、直ぐに立ちゴケ。

スクリーン横の青色のカウル、がりがりになっちゃった

610774RR2019/10/11(金) 13:38:36.38ID:JA92iG2L
釣り針でかすぎ。

こんなバイクで立ちゴケする奴なんて世界中探してもいるわけないし、タイヤ交換と立ちゴケの因果関係が意味不明すぎるし。

はい、やり直し。

611774RR2019/10/11(金) 13:49:34.16ID:E6jYFg9r
>>610
訂正する。
タイヤ交換して嬉しくて八の字旋回してたら、停止した際足が出ずに転けた。
実際にいるんだよ。こんなバカが。
心もカウルも傷だらけじゃ。

で、よかったら、スクリーン横のサイドのカウル(青色の部分)値段教えてくれ。

612774RR2019/10/11(金) 19:04:37.33ID:PvP+jf/i
購入して一ヶ月
始めて夜走ったがライト全然暗くないじゃん
ちょっと斜め横方向が暗いけど、別にどうってことないだろ

613774RR2019/10/11(金) 19:27:37.27ID:wn7Grawo
ザクIIとシャア専用ザクて結構違う気がしたけど、分かりやすいw
バイク屋のおやじ曰く、20%の排気量アップ馬鹿にしちゃダメとの事
105km/hまでは一気に伸びるもんなーNmax155(´・ω・)

614774RR2019/10/11(金) 19:49:38.09ID:oLB5Shdv
>>598
俺は夜目が利く方だからライトが暗いのは問題ないが
車からの視認性が悪くてこちらに気付かないらしく
コンビニの駐車場とかで右折車や左折車に強引に突っ込まれることが増えた
前乗ってたシグナスは全然そんな事なかったのに

615774RR2019/10/11(金) 20:01:25.69ID:PvP+jf/i
>>614
結果としてはともかく、それは配光パターンが悪くて、
限りあるバルブの光エネルギーを横にだだ漏れさせてるだけだよな

616774RR2019/10/11(金) 20:17:32.43ID:L6cf9pKT
2017年9月納車のNMAX125 - BV35
本日無事にバッテリーが上がりましたので報告いたします
今朝からセルやエンジンの様子がおかしかったけど
帰ろうとしたらバッテリーが完全に駄目になってました
押して近くのヤマハの店で1時間バッテリー充電してもらいましたが
セル2回使っただけで再びバッテリー上がり
バッテリー完全死亡の診断を貰い新品バッテリーを注文して電車で帰ってきました
1万9000と百幾らくらいの値段でした 参考までに

617774RR2019/10/11(金) 20:30:22.54ID:wn7Grawo
純正は高いよな
俺の乗ってる車のバッテリーも純正だと3万位
尼で同サイズの安いのは7000円
でも車は新車から無交換で6年経ってるが今でも元気
発電能力低いのかもなぁNmaxは(´・ω・)

618774RR2019/10/11(金) 20:52:04.91ID:PvP+jf/i
昨日までOKでいきなり完全死ってのは極間ショートとかの劣化ではない不良モードじゃない?
もちろん経年劣化もあるだろうけど、その視に方は中華韓国製のバッテリーによくあるパターン
車でディーラー点検やってて2年なら、下手すると保証効くパターンだぜ

619774RR2019/10/11(金) 23:06:03.51ID:XauXhZtg
>>616
普段どれくらいの頻度でどれくらい走ってバッテリー上がったんですけ?

620774RR2019/10/12(土) 00:42:06.12ID:wuJ8SW91
2年てのは短いな。バッテリーてそんな死に方するのか。
体感だけど瀕死がもっと長いと思ってる。五年ぐらいはいけるとか思ってる

621774RR2019/10/12(土) 01:44:36.05ID:gqKYKQeN
そりゃあエアMAXですから

622774RR2019/10/12(土) 02:01:34.64ID:mIDMDqTk
うん、だからどういう乗り方した結果これこれの期間しか持ちませんでした。ならまだ参考になるけど肝心なとこ書かずに参考にしてくれとかアホかと。
バッテリー交換が高いのくらいこのスレ見てる奴なら常識的に知ってるだろ

623774RR2019/10/12(土) 04:30:46.59ID:O3/G7Ml5
前兆ってもんがあるんだけどね
ヘッドライトの明るさがアイドル時と走行時で差がハッキリしてくると
バッテリーがかなり弱ってきてる証拠
この状態でも普通1年以上はもつんだが(。・∞・。)

624774RR2019/10/12(土) 08:05:58.86ID:Ne+UCaV3
>>623
だよね、充電しながら1年は騙し騙し使える
LEDだとけっこう変化は少ないよ
ただエンジンのセルの回り方やかかり具合とかは変わってくる
予兆がない今回のような場合は、劣化でなくて故障

625774RR2019/10/12(土) 08:18:50.19ID:h/GZghRO
 
ホーンが出しそこないのオナラみたいな音だったら前兆。
そこまで来るとかなり弱ってるんじゃない。

626774RR2019/10/12(土) 08:30:41.42ID:O3/G7Ml5
セルが回りづらいのはバッテリー以外にも
セルモーター内のブラシのカスが貯まって、それが干渉して回りづらくなる事もある
でもそれは10年以上乗らないと出ない症状だな
だからあんまり信号待ちでエンジン切ったりかけたりするのは良くないぞ、セルに負担かかる
たまにそんな事やってるせこい奴居るけど(´・∞・)

627774RR2019/10/12(土) 08:31:04.54ID:zq7u63Gk
>>612
市民税安いのに文句ばっかり言ってる田舎っぺが騒いでるだけ

628774RR2019/10/12(土) 09:27:04.54ID:BDh+9n+4
俺のマンションの駐輪場(マンションの建物内で風雨なし)は原2までは自転車と同じ扱いで月500円
原2以上のバイクは車と同じ屋外の雨ざらし駐車場で月2500円
しかも、管理組合の取り決めで、ハーレーとか音のうるさいバイクは契約不可
社外品の車検適合マフラーでもうるさいのは契約不可か、その後、苦情があれば管理組合側が一方的に契約解除できる規約になってる

マフラーを付け替える趣味はないし、規制のお蔭で静かな住環境だが
自動車専用道路を走れる155には乗り換えたい気持ちと、雨ざらしは嫌だなという気持ちで揺れるそんな台風の土曜日

629774RR2019/10/12(土) 09:31:12.51ID:cWYJhWZ9
>>616
うわーバッテリーそんなすんのか
怖ええ

630774RR2019/10/12(土) 09:47:28.42ID:gqKYKQeN
>>628
NMAXそのままで買い増しがジャスティス!
MT09とかトレーサーいいぞ乗りやすくて

631774RR2019/10/12(土) 12:43:50.34ID:ziA4cGgA
NMAXより18キロ重くて、軸間距離も少し長いけど、これもいいね。

PEUGEOT シティスター125
https://www.goobike.com/spread/8503165B30181218001/index.html

632774RR2019/10/12(土) 12:53:09.05ID:z3gtMkFb
プジョーって時点で論外
プジョーなんか故障しても部品が手に入らないかショップが面倒見てくれなくて
直せなくて部品取り不動車としてヤフオク出品廃車コース

素直にバーグマン200買った方が安い

633774RR2019/10/12(土) 12:55:11.43ID:Ne+UCaV3
>>630
いまどきのヤマハってNMAXっぽい感じなの?
10年選手の重たいリッターなB子買い換えちゃいたくなってきてます

634774RR2019/10/12(土) 13:48:21.20ID:gqKYKQeN
>>633
NMAXっぽさがわからんがヤマハの3気筒シリーズは軽くて扱いやすいからスゲー楽
ただリッターからの乗り換えだとパワー感が物足りないと思うよ
150巡航から更に加速とかでもうちょっと欲しい
155あるから長距離用にトレーサー買ったけど豪華装備が楽チンでいいぞ

635774RR2019/10/12(土) 14:34:22.46ID:z3gtMkFb
>>633
数年前レンタルでMT-09トレーサー乗った感想だけど
燃費が悪い(実燃費20km/l以下)
無鉛プレミアムガソリン指定
乗り心地が悪い
長距離乗ると全身が痛い
足元が熱くて靴のソールが融けた
アクセルがやたらギクシャクする(悪い意味でレスポンスが良すぎる)
足付きが悪い
シートが高くて地面が遠く感じる
重心が高くてフラフラする
軽すぎて風に対してフラフラする
メーターが安っぽい
等 諸々の理由で私は購入には至らなかった
レンタルで半日ほど乗ってみては如何かな

636774RR2019/10/12(土) 15:19:44.43ID:gqKYKQeN
>>635
お気に召さなかったみたいでディスりがスゴいねw

モデルチェンジしてハイオクとシート高以外は解決してるやで

637774RR2019/10/12(土) 16:21:54.61ID:Ne+UCaV3
>>634
リッターってもマルチパーパスなツアラーなので、重たいし、
日本の3桁国道や県道レベルだとあんまり楽しくないんです
高速域での加速はそれなりですけど。

MT03とか07、XSRくらい欲しくなっちゃいました

638774RR2019/10/13(日) 07:47:07.14ID:NJB8pNtn
スレチは出てけ

639774RR2019/10/13(日) 10:30:35.59ID:0AH5Bbg/
155買いに行ったけど2020モデル待つか悩んで帰ってきたわ。
見た目が変わるだけで機関に変更ないなら今すぐ買うんだけどなー…どうなんだろ

640774RR2019/10/13(日) 10:54:15.48ID:GSAadA2R
>>639 
君もポンコツNMAXオーナーの仲間入りするかい?

・USBソケットどころかシガーソケットさえ付いてない
・エンストする持病がある  ・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い  ・タンク容量が少ない
・シートが固い  ・乗り心地が悪い
・腰が痛い ・腰痛が悪化する ・長時間乗るのはキツイ
・フロントフォークがやたら硬い
・タイヤがボンボン跳ねて乗り心地が悪い
・振動でミラーがブレて後ろが見難い
・ヤマハ車にしてはハンドリングが悪い ハンドルを轍に取られやすい
・メーター見づらい 安っぽい 3年経っても社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗くて夜道が怖い
・強めにブレーキを掛けただけでABSが作動することがあるからラフに乗れない(特にリア)
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・社外品の互換バッテリーが発売されない(ユアサ純正のみ ※強制※)
・タイヤが割高(1本9000円〜)
・タイヤの選択肢が無い(実質スクートスマート+シティグリップ+モビシティの三種のみ)
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしなかった
・リコールしないけど純正パーツリストの品番をコッソリ対策品に変更
・マフラーが1年でサビる https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656
・エンジンから異音がする ttps://ameblo.jp/motosports/entry-12330803306.html
・リアカウルが角ばっていてクランクすり抜けすると引っ掛けやすい(すり抜け不向き)
・バイクの写真だけを見ると格好いいが人間が跨るとこうなる
 ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
 ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

641774RR2019/10/13(日) 11:18:44.52ID:0AH5Bbg/
車もバイクも、カム切り替えがある車種が好きなだけだから他に選択肢が無いのよねー同クラスには

642774RR2019/10/13(日) 11:57:27.63ID:fMxL2/Ta
NMAXは可変バルタイ作動させると燃費が悪くなるから
燃費が悪くならないよう恐る恐る乗ってる(´・ω・`)
スピード全然出せない つまらない

643774RR2019/10/13(日) 11:59:46.83ID:0AH5Bbg/
そのくらい燃料費抑えたい人がこれを選ぶ理由ってのは、見た目とかABSとかそのへんなの?

644774RR2019/10/13(日) 12:43:21.81ID:CKZqeYoZ
ここキチガイか常駐してるから構ったらあかんでー

645774RR2019/10/13(日) 12:51:26.25ID:rc+q8TrK
トロトロまた来たーw

646774RR2019/10/13(日) 13:57:02.21ID:MtcA5LA1
トロトロ言うと、Id画像出せ気違いも来るぞーー。顔真っ赤!

647774RR2019/10/13(日) 14:44:58.60ID:C0UlC+sv
>>643
馬鹿だから相手しなくていいよww

648774RR2019/10/13(日) 20:05:34.30ID:S21HgR/n
>>646
そんな奴ずっと来てないってw
トロトロ自演乙

649774RR2019/10/13(日) 21:21:25.53ID:/sx4wy73
今の所モーターショーで発表されないって事は隠し玉でも無い限り新型はしばらく出ないって事だよね?
現行が出る時はその前年のモーターショーで参考出品されてたし

650774RR2019/10/14(月) 00:06:27.55ID:Tyl5HCHL
2バルブから4バルブへの切り替わりじゃないかなと思われる時速60km定速で瞬間燃費計は47〜55km/lの間を行ったり来たりだった
ジワジワ開けるとか頭の悪いことはせずパーシャルだったけどね

651774RR2019/10/14(月) 03:51:22.52ID:pbA677yp
325
329
気違い

652774RR2019/10/14(月) 05:13:02.72ID:12ZTJodf
燃費なんか気にせず普通に乗って42位走るだろ
60k位の速度で一定で走ってもそんなに変わらんだろうなぁ
ある程度走ってみた感想
サーキットみたいなとこでガンガン攻めない限りは
30km/l台まで落ちないだろう(。・∞・。)

653774RR2019/10/14(月) 11:34:10.15ID:iapW9Mxl
NMAX155納車して初めて高速で往復100km乗って来たけど腰に来るね
道路の継目を踏むたびに腰へダメージが蓄積されていくのが分かる
短距離でテスト走行のつもりだったけど往復100kmで十分苦行でした orz

654774RR2019/10/14(月) 11:39:44.14ID:PJslIQZq
片道50km…オレも高速使うとしたらそのへんの距離感だろうし参考になるわ
高速では車のシート用の低反発クッションでも敷いとくか…

655774RR2019/10/14(月) 12:04:54.55ID:iapW9Mxl
片道50km走って高速降りてコンビニに入って
バイク降りて自分の足の筋力で立ち上がった瞬間に物凄い腰痛がきたよ
復路の50kmは道路の継目をタイヤで踏むたびに腰が辛かった


\ 腰が痛い /
   orz

656774RR2019/10/14(月) 12:05:26.76ID:pUM2ybDA
なんだ、ただのクソジジイか

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