【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part55

1774RR (ワッチョイ f276-9WLl)2019/08/27(火) 14:25:02.27ID:i3dLRKSC0

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part54【JA10】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554371839/

スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
(荒らし対策の為コテハン表示)
「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

83774RR (ワッチョイ 1b55-meHP)2019/09/04(水) 22:08:51.99ID:FelmVaBY0

84774RR (スフッ Sd62-kRAD)2019/09/05(木) 11:22:53.18ID:4NB3ysDBd
確かに7万キロとかなってくるとオイルが減ってたな
最初から早め早めのオイル交換しとけば、古くなってもあまり減らないと聞いた

85774RR (ワッチョイ 81aa-Prgh)2019/09/05(木) 13:24:40.89ID:dA0iJ2Y00
ちがう。
ピストンとリングを替えるんだよ

86774RR (スフッ Sd62-kRAD)2019/09/05(木) 13:38:46.91ID:4NB3ysDBd
だからピストンリングの圧縮を長持ちさせるのに、早めのオイル交換は効果的なんだよ
オーバーホールまでして乗る価値はないと思うけどね、最近のカブは

87774RR (ワッチョイ 81aa-Prgh)2019/09/05(木) 13:50:03.17ID:dA0iJ2Y00
オイル交換しようがしまいが、オイル上がりには交換が必要です。
というよりオイル交換なんて当たり前。

88774RR (ワッチョイ 4daa-wxDY)2019/09/05(木) 20:23:37.07ID:PCKEb14a0
メンテ本読むと腰上OHが限界、腰下やると途端にハードル上がる
リビルドエンジンとか出して欲しい

89774RR (バットンキン MM8d-peLS)2019/09/05(木) 20:42:21.11ID:PQwd/wdRM
ピストン交換をオーバーホールと呼ぶのに、違和感あるわ

90774RR (ワッチョイ 4daa-wxDY)2019/09/05(木) 20:47:57.85ID:PCKEb14a0
用語が有るのに違和感とか個人の感想なんざ知らん

91774RR (ワッチョイ 493a-lFt8)2019/09/05(木) 20:58:56.17ID:thvpEpt20
昔他車空冷単気筒のボアアップは友達と二人でやった、けっこうできた
腰下はまだ未体験、いずれやりたいんだがSST買うのがなあ…

92774RR (バットンキン MM8d-peLS)2019/09/05(木) 21:21:05.02ID:PQwd/wdRM
>>90
エラそうなこと言うなら、経験積んでから言ってね

93774RR (ワッチョイ 4daa-wxDY)2019/09/05(木) 22:14:13.06ID:PCKEb14a0
>>92
今のところ消耗品交換からパーツ交換まで全部自分でやってる

94774RR (ワッチョイ 4939-SPXk)2019/09/05(木) 23:21:18.97ID:6vKPPjnQ0
カブ110ストリートの青(限定色)どうよ。買おうかしら。

95774RR (スプッッ Sd61-4irg)2019/09/05(木) 23:54:02.37ID:2IMFpcv4d
>>89
達人かっこいいですね
意識高そうです!

96774RR (ワッチョイ c276-kyym)2019/09/05(木) 23:56:29.32ID:v1cNETed0
>>93
男やね。情報を調べて、イメージトレーニングして、修理。それが楽しいんだよね。

97774RR (ワッチョイ 3150-wxDY)2019/09/08(日) 00:45:37.41ID:Owpqk83K0
うちのも正月はエンジンフルオーバーホールする予定
エンデュランスボアアップキットが3万3千km、ヘッド腰下が6万km

98774RR (ワッチョイ 466e-PxCh)2019/09/08(日) 07:04:35.98ID:aOZsU44w0
エンジンオイルの交換って早いほどいいの
2000kmで交換してるけど早い方がいならもっと早く交換する
12万キロ以上乗るつもりなので

99774RR (ワッチョイ c276-kyym)2019/09/08(日) 10:55:53.34ID:ZFboVPyU0
わたすは1000〜1500でやっとるよ。

100774RR (スプッッ Sdc2-+vfM)2019/09/08(日) 14:00:56.88ID:wJbfRRWId
ちょこっと書き込み
3速で80kまで加速して4速に入れても加速しません。それで、3速に戻して暫くしてから4速に入れると、90k位まで加速します。
こういうのを加速の谷というのですか?

101774RR (スプッッ Sdc2-+vfM)2019/09/08(日) 14:02:54.82ID:wJbfRRWId
書いてみて気がつきましたが、何を書いているのか、良く分からないですね。

失礼しました

102774RR (ワッチョイ 4daa-wxDY)2019/09/08(日) 16:20:53.79ID:DYz4qRJb0
>>97
フルだとSST揃えるのも大変そう
やったらレポートお願い

103774RR (スフッ Sd62-kRAD)2019/09/08(日) 17:05:59.30ID:dqnrg+Ftd
>>98
早めの交換してたほうがピストンの磨耗を遅らせるのは間違いない
でも12万キロはどうだろう?
10はカムチェーンがよくないから
改善を重ねてるのかもしれないけど

104774RR (ワッチョイ e9f3-fUZA)2019/09/08(日) 17:28:45.36ID:FajtzvX30
12万キロ乗るには結構なメンテ代が掛かかりそうだな
そこまで金掛けるなら新車乗り換えたほうが安そうだな

105774RR (バットンキン MM8d-peLS)2019/09/08(日) 20:48:35.45ID:FHvWhqDrM
壊れる前に言ってくれるといいんだけどな

「あと10kmで壊れま〜す」

106774RR (スフッ Sd62-kRAD)2019/09/08(日) 20:52:46.16ID:dqnrg+Ftd
>>105
金のかかるメンテした後に壊れると辛い
俺はそうだった
鉄カブは12万キロ過ぎて消耗部品の交換が集中した時に廃車できたからよかったな
終わりを自分で決められたら最高だけどプラカブは難しい

107774RR (ワッチョイ c276-kyym)2019/09/08(日) 21:47:13.30ID:ZFboVPyU0
たくさん台数が売れてると、中古パーツを手に入れるのは簡単なんだけどね。

108774RR (ワッチョイ 9ff3-lqrq)2019/09/14(土) 20:49:44.57ID:VRRSYkGe0
>>38
毎年交換って酷すぎるな.
イグニッションキー以外に色んなもの(キーホルダーとか他のキーとか)大量にくっつけてないか?
走行時の振動でキーシリンダーが痛むよ.

109774RR (スフッ Sd9f-umas)2019/09/15(日) 12:37:51.39ID:DVH2Vrazd
ってことはカブ専用の鉄製キーホルダーはダメか?
でも鉄カブ時代はキーケースに鍵を4つぐらい着けてたのをぶら下げて走ってたけど?

110774RR (ワッチョイ 1ff9-6eqr)2019/09/15(日) 13:32:43.99ID:Whbd7J7t0
20年使ってもそんなにならないと思うがなんで1年交換になるんだろうな?
毎年新しい窃盗でもしてんのか?

111774RR (ワッチョイ 9f55-rzRR)2019/09/15(日) 18:00:43.03ID:GsmKyQux0
実際壊れるときて、走行中にバキッとかなるの?
転倒しそうです怖いっす…

112774RR (ワッチョイ 7fee-70cn)2019/09/15(日) 18:56:48.81ID:sS4qmjA40
ワイのリトルカブが壊れた時は後輪ロックで蛇行運転で緊急停止だった。

113774RR (スフッ Sd9f-umas)2019/09/15(日) 19:10:47.94ID:DVH2Vrazd
鉄カブ以外は買い換えはいきなり来るよね
異常が起きてバイク屋行ったら見積10万コースで廃車
そこは車検のないバイクだから仕方ない面もあるよね
普通に走ってるのに異常があるかもとエンジンを開けてみる人はそうはいない
またそこまでしたら10万キロ走るかといえばそれも難しいからな

114774RR (バッミングク MM8f-B3tz)2019/09/15(日) 21:13:57.37ID:gNwEvBHEM
>>111
前輪ロックで、前に投げ出されるよ

115774RR (ワッチョイ 9faa-wh5e)2019/09/16(月) 04:34:53.78ID:3WuAzb4L0
車検有る無しは寿命に関係無いと思うのだが?
車検と整備は別モンだよ?

116774RR (ワッチョイ 7f76-6eqr)2019/09/16(月) 09:18:05.12ID:taz4+xSb0
バイク屋さんからハガキが来ると必ず行く。

117774RR (スフッ Sd9f-umas)2019/09/16(月) 10:16:42.26ID:NvAdRq2gd
>>115
ついでに見てくれて、ここが悪いけどどうしますか?って言ってくれるからだいぶ違うよ

118774RR (スプッッ Sdb3-2lDT)2019/09/16(月) 18:30:56.23ID:o0V8hFNXd
マフラーでも交換しようと思います。BRDのマフラーが評判がよい様ですが、実際に着けてみた感想は、いかがなものでしょうか?

119774RR (ワッチョイ 1fa0-bRiQ)2019/09/16(月) 19:37:47.41ID:GjZ73VPZ0
クラッチが滑る感じがあったんだけど、原因はチェーンだった
強化チェーンにしてから5万km交換しなかった

にしても強化チェーンすげーな
ノーマルだったら間違いなく持たない
チェーン調整も少なくて済むしおすすめできる

価格もノーマルよりちょっと高いレベル

120774RR (ワッチョイ 9ff3-lqrq)2019/09/16(月) 20:21:00.51ID:zhOB8deZ0
3万キロで3本目にした.RKのGV420MS.
新しいチェーンは気持ちいい.コレまでのチェーンは偏伸びしていて60km/hぐらいからグワングワンとイッてた.

121774RR (ワッチョイ 9ff3-dGyF)2019/09/16(月) 20:47:04.91ID:QEdyTncM0
いくら強化チェーンでも5万キロ無交換とかありえんわ
カブのチェーンなんか安いんだから半年ごとに交換だろ

122774RR (スフッ Sd9f-umas)2019/09/16(月) 22:47:06.71ID:elxHabVhd
チェーンが5万キロ余裕って言ってたバカは消えたな

123774RR (ワッチョイ 1fa0-bRiQ)2019/09/17(火) 06:08:07.57ID:ptgr6TCV0
ちなみにカブプロで新聞配達に使ってる
全開急制動の連続で5万キロ持ったw

一回もコマ詰めることなく持ったことを考えると相当耐久性ありだな

124774RR (ワッチョイ 7f76-6eqr)2019/09/17(火) 06:43:08.69ID:D9rBo+0p0
聖教新聞を配ると10万キロ走ってもへっちゃらさ。

125774RR (スプッッ Sdb3-2lDT)2019/09/17(火) 08:30:02.15ID:JM03026wd
赤旗ならば、20万k位は普通だな。

126774RR (ワッチョイ 7f76-6eqr)2019/09/17(火) 08:46:20.63ID:D9rBo+0p0
聖教新聞も赤旗も背負っておるものの重みが違うでね。そりゃ、キロ数が伸びますわ。

127774RR (ワッチョイ 1fa0-bRiQ)2019/09/17(火) 20:55:19.40ID:ptgr6TCV0
配達してるとどこの家が学会員か、赤い人かわかる
産経取ってる某家は玄関の門に国旗を指す金具がある

建国記念日とか、天皇誕生日などに国旗を刺すのだろう
チャリで聖教新聞配ってるおばちゃんは夏でもマスクしてるw

128774RR (ワッチョイ 9f63-yOmg)2019/09/18(水) 19:44:34.22ID:CNbwWYDL0
>>127
そのおばさんの太ももは普通の女性のウエスト並みの太さがあり、マスクを取って走ればその辺のカブはぶち抜く。それが聖教クオリティ。

129774RR (ワッチョイ a508-2v25)2019/09/19(木) 11:10:30.61ID:qA18Gnwi0
>>121
丁寧に乗れば5万は普通に行けると思う。

130774RR (ワッチョイ 8276-Ms+D)2019/09/19(木) 23:17:31.38ID:q6JeONwB0
5年で17000キロ。無茶ぶかしはせずに、丁寧に乗ってる。

131774RR (ワッチョイ 61aa-V10w)2019/09/20(金) 01:18:06.53ID:QS85c/za0

132774RR (ワッチョイ 293a-iM7L)2019/09/20(金) 06:37:10.19ID:fuIxs0QX0
>>131
いま愛媛の松山みたいだな

>Macujama
https://www.instagram.com/dominikanaceste/

133774RR (ワッチョイ c9f3-MVyZ)2019/09/20(金) 07:21:21.39ID:ChDNeZ5R0
C125かな.

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