【BMW】Rシリーズ総合 Part53【4バルブ】

1774RR2019/07/29(月) 20:06:32.03ID:wrmQ/0+F
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part52【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558182801/

【BMW】Rシリーズ総合 Part51【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552712941/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

2774RR2019/07/29(月) 20:07:27.79ID:wrmQ/0+F
2

3774RR2019/07/29(月) 20:07:40.53ID:wrmQ/0+F
3

4774RR2019/07/29(月) 20:07:57.68ID:wrmQ/0+F
4

5774RR2019/07/29(月) 20:08:15.53ID:wrmQ/0+F
5

6774RR2019/07/29(月) 20:08:33.56ID:wrmQ/0+F
6

7774RR2019/07/29(月) 20:08:50.25ID:wrmQ/0+F
7

8774RR2019/07/29(月) 20:09:07.21ID:wrmQ/0+F
8

9774RR2019/07/29(月) 20:09:25.25ID:wrmQ/0+F
9

10774RR2019/07/29(月) 20:09:42.21ID:wrmQ/0+F
10

11774RR2019/07/29(月) 20:09:57.43ID:wrmQ/0+F
11

12774RR2019/07/29(月) 20:10:13.70ID:wrmQ/0+F
12

13774RR2019/07/29(月) 20:10:29.64ID:wrmQ/0+F
13

14774RR2019/07/29(月) 20:10:47.27ID:wrmQ/0+F
14

15774RR2019/07/29(月) 20:11:02.88ID:wrmQ/0+F
15

16774RR2019/07/29(月) 20:11:18.32ID:wrmQ/0+F
16

17774RR2019/07/29(月) 20:11:33.42ID:wrmQ/0+F
17

18774RR2019/07/29(月) 20:11:49.30ID:wrmQ/0+F
18

19774RR2019/07/29(月) 20:12:05.33ID:wrmQ/0+F
19

20774RR2019/07/29(月) 20:12:23.47ID:wrmQ/0+F
20

21774RR2019/07/29(月) 20:12:44.48ID:wrmQ/0+F
スレ立て完了 ノシ

22774RR2019/07/29(月) 20:14:28.98ID:nmmiOX+C
乙です

23774RR2019/07/29(月) 20:16:38.91ID:Wf3hvryI
>>1
スレ立ての瞬間に立ち会えたのは初めて

R/RSとGS/RTの価格差だがテレスコとテレレバーとか装備で差があるから妥当な感じ

24774RR2019/07/29(月) 21:31:54.42ID:6JyitgxA
>>1
乙です
熱中症に注意の季節になりました

25774RR2019/07/29(月) 21:42:02.10ID:kx5wYmn5
確かにRTのカウルのおかげで暑さ全開、、、、、、
メッシュグローブしてても風が来なくて手が暑いってのは初めてだ

26774RR2019/07/29(月) 21:45:59.76ID:Wf3hvryI
>>25
メッシュジャケットもあまり役に立たない
スクリーン外すと涼しいよ
下半身はRシリーズで一番涼しいと思う

27774RR2019/07/30(火) 02:48:13.61ID:vIBN/AzG
>>1
乙!

28774RR2019/07/30(火) 15:18:46.06ID:lqMgAASS
空油冷ボクサーは来年以降の排ガス規制でも継続生産されるかな

29774RR2019/07/30(火) 16:52:16.23ID:G8XpiTnu
日月2日で1400kmほど1200GSで走ったのですが結構振動で手がやられました。
大型取りたてで他のバイク乗ったことないんですけどこんなもんなんですかね?
あとシートが高い位置にしてても膝や太ももがダルくなる。ポジションの問題だとも思うのですが。

30774RR2019/07/30(火) 16:55:54.97ID:wI6OMmG4
単に年だろ

31774RR2019/07/30(火) 17:15:01.76ID:ow4hSmxD
>>29
空冷?水冷?
個人的感想だけど、空冷アドベDOHCは俺も結構手が痺れたかな
高速でよく使う速度で共振?が出て嫌だった
OHCのが振動少ないけどそれでも高速ずっとは手が痺れたよ
水冷だったら痺れないと思うなぁクルコンあるし
車高がどっち仕様かわからんからなんとも言えんけど、足長い人は足だるいと思うよ
俺プレミアムラインアドベでラリーシートハイだけど高速普通に流してる時は足窮屈に感じるもん
ステップ5cmぐらい下げたいw

32774RR2019/07/30(火) 17:20:42.85ID:G8XpiTnu
>>30
それは否めない

>>31
水冷っすね
高速はクルコン大活躍でしたが空冷よりも振動少ないんですね
タッパはあるんですけど足は短い日本人体型なんですがねw
やっぱりもうちょっとステップ低いほうがいい感じですよね
下げたらコーナーで擦りそうですけどw

33774RR2019/07/30(火) 18:36:32.98ID:EFHx6bvl
ID:G8XpiTnu

寺の営業乙

34774RR2019/07/30(火) 18:54:07.57ID:pGDA19Yo
>>33
不満メインで書いてあるのになぜそうなる?
暑さで頭やられた?

35774RR2019/07/30(火) 19:30:20.24ID:sezoZ7cs
>>28
コンセプトr18なんてメーカーが出そうとしてるのに何を心配してるんだ?

36774RR2019/07/30(火) 19:47:43.84ID:2WpTXLOO
>>35
現行のナインティに載ってるエンジンのことを言っていると思われ
いや確かに昔は雑誌も空冷ボクサーはこれが最後だーと散々煽ってたけどなw

あと、別にBMに限ったことじゃないがどんな手袋で乗ってるかで振動の感じ方は
全然違うと思うぞ

37774RR2019/07/30(火) 19:55:28.10ID:yfjR4crg
廃刊したbme bikesが復刊した。とりあえず最新号を注文したけど
中身を見ないとなんとも言えんよな

38774RR2019/07/30(火) 19:56:05.04ID:yfjR4crg
bme -> bmw

39774RR2019/07/30(火) 21:23:15.88ID:P5ec1oFQ
貴方落ち着いて

40774RR2019/07/31(水) 09:15:21.18ID:znWniK4F
>>29
元々あのフラットツインはそれほど振動に困るエンジンではない。
1200からバランサーついたので、1150以前に比べれば全然良くなってる

並列4気筒の横KやSだと、Kのようにハンドルバーに防振ゴムが入ってても
高速走り続けると手がしびれる。Sはもうアイドリング状態でブルブルw

>>37
永山氏がいなくなってからはえい出版みたいなタイアップばかりになって
読む気しなかったけど、ちょっとはまともになったのかな?
まぁそれ以前に本屋がないし、本屋にバイクの本を置いてくれないんだが
(ついに近くの本屋ではライクラがリジェクトされたし)

41774RR2019/07/31(水) 12:35:27.73ID:tQTH3SZH
R1250GS用にリアフェンダー買おうと思うんだけど
Mud Slingの様なプラッシュガード系か
Puigの様なフェンダー系どちらがオススメですか?
ちなみにオフロードは走る気ありません

42774RR2019/07/31(水) 14:33:26.22ID:CHfTMkU4
某ブログで得意気に

BMWは右に傾くと誤解してる人がいますが
それはBMWに乗ったことのない人がBMWを悪く言うための常套句です!
BMWはパラレバーを採用しているため右には傾きませんww

って書いている人がいたんですがパラレバーが打ち消すのはトルクリアクションだけだから関係ないですよね?
縦置きで右側への動きを小さくしているのはクランクとドライブシャフトを逆回転にする事で
打ち消していると聞いた記憶があるのですがその認識で間違いないでしょうか?
R9Tはわざと右側への動きを残しているとも聞きますが…

43774RR2019/07/31(水) 15:59:16.58ID:ThMPrx/v
水冷Rだが、高速を長く走ってると少し手が痺れるよ。
細かいバイブレーションがあるんだよね。

44774RR2019/07/31(水) 16:11:31.93ID:ACVIg3g6
細かいバイブレーシュンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ネイティブ発音wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

45774RR2019/07/31(水) 16:14:48.40ID:BGb+muk6
>>44
言葉の使い方を間違えてるぞ

46774RR2019/07/31(水) 16:35:54.41ID:znWniK4F
>>42
パラレバー=リアサスのピッチ方向のトルクリアクションのキャンセル
バランサーシャフト=ロール方向のトルクリアクションのキャンセル

なのであのブログは間違ってると思う。

そもそも、パラレバーがあろうがバランサー入ってようが、走りながら常に
傾こうとしてるしね。手放しで走れば誰でもわかるけど。

あのモーメント、エンジンだけでなくドライブシャフトでも生じてるので、
クランクの向きを問わずシャフトドライブだと逃れられない。横Kも手放し
で軽く右に寄って行くので参考まで

47774RR2019/07/31(水) 17:00:06.24ID:L7+16Zgn
どこのブログよ

48774RR2019/07/31(水) 20:15:31.96ID:lu+EvhiL
>>44
?

49774RR2019/07/31(水) 21:54:26.66ID:TAD/Ze5N
バイブレーシュン
ネイティブ発言

5ちゃん語流行らせようとしてる?

50774RR2019/08/01(木) 00:22:33.50ID:6F9lFARa
シャフトドライブ乗って坂井三郎が書いてた右捻り込みの意味がわかった

51774RR2019/08/01(木) 01:36:45.17ID:WFMxp0yQ
>>46
手放しでまっすぐ走らないって事?
何百メートルも試したわけじゃないけど、俺のGSはまっすぐ走るよ?

52774RR2019/08/01(木) 02:20:44.52ID:HcX6dOlc
俺の空油冷Rも真っ直ぐ走るよ。

53774RR2019/08/01(木) 07:48:07.61ID:b23WGn4V
>>50
なるほど
そう考えるとボクサーのブリブリも星型エンジンっぽく感じられて格好良く思えるわ
マークもプロペラだし
ドコドコする鼓動感じゃなくブリッブリブリリッ

54774RR2019/08/01(木) 09:41:31.04ID:OZwau4BS
>>41
おすすめかどうかはわからんけど1200GSにPuigつけてます。
取り付けも簡単。ボルト外すとシャフトが下がるから下に台挟む必要はあるけど。

55774RR2019/08/01(木) 20:22:26.11ID:AHapnkV4
RTのデジタルメーター化は、現行モデルじゃもう無いって事なのかな。
RSにはLEDヘッドライトまで来たというのに。

56774RR2019/08/01(木) 21:13:04.94ID:N3+Iw4Uf
RTとk1600は別物で他は使い回せるからだろうね、アナログメーターで良いと思うけど、アナログメーターの真ん中だけフル液晶だったら使いやすいかもね

57774RR2019/08/02(金) 07:52:54.69ID:wTYLBClf
水冷RにPuigのリアインナーフェンダー付けてるけど、思ったより効果が無い。
リアサスがしっかり汚れてる

58774RR2019/08/02(金) 08:15:59.45ID:Oqp1e4x8
RT、メーターは現行ので構わないが、今時ハロゲンヘッドライトはないよなぁ。
最大の欠点だと思うんだが。

59774RR2019/08/02(金) 08:43:13.30ID:GhLMJ4OC
RTのネックは整備性じゃないか? 感覚的な明るさはLEDよりハロゲンの方が優れると思う。
ただ出先でハロゲンが切れたらハイビームの上を覆って乗り切るしかない。
対策は予防交換。

60774RR2019/08/02(金) 13:20:40.81ID:c1q577lC
水冷R1200GSで次期タイヤにロード5を履こうと思っているんだけど、時々濡れ落ち葉の多い舗装林道や1kmくらいの長さの砂利道を通ることがあるから、アナキーアドベンチャーにすべきか迷う。
これらのタイヤ履いてる方いましたら、どんな感じか教えて欲しいです。

61774RR2019/08/03(土) 11:42:37.12ID:fMbTjF7J
そういう路面なら、どんなタイヤでも気をつけて走るってのが全てだよなぁと
HP2_eにアナキーワイルドのお呼びでない俺が一人ごちる。

62774RR2019/08/03(土) 18:49:32.51ID:YpQmsJP/
水冷アドベだが走りがヘタレのオレは空冷サイズのシンコーで十分だわ、タイヤ交換に五万もかけられない。

63774RR2019/08/03(土) 21:56:39.07ID:jnyOncoF
今日1日でR9TレーサーとアーバンGS見た。
何かいいことがあるはず。

64774RR2019/08/03(土) 22:23:34.21ID:1FUQA+Tt
見えてしまったか…

65774RR2019/08/04(日) 10:43:40.21ID:D8J1iGWN
r9t売れてるとは聞くけどあんまり見ないよね

66774RR2019/08/04(日) 14:03:15.45ID:zbmrM9wB
>>34
寺の営業よ墓地はいらん

67774RR2019/08/04(日) 14:06:21.07ID:SfefmukI
>>66
あーこれは頭やられちゃってますねw

68774RR2019/08/04(日) 15:53:09.99ID:zbmrM9wB
>>67
あー反応しちゃいましたねw

69774RR2019/08/04(日) 16:03:16.50ID:TZsgK+si
rninet無印に乗り換えてから、おっさんと爺さんに声掛けられること増えたわ。用を足して帰ってくるとまじまじと見られてたりするから、満足するまでしばらく時間潰したりしてる。

70774RR2019/08/04(日) 17:03:41.75ID:hD6BpAw0
BMWのバイクはおっさんの乗り物だからね
おっさんだからr9t欲しい
短足だけとスクランブラーが欲しい

71774RR2019/08/04(日) 22:06:59.88ID:e/HBbzoV
>>60,61
空油冷GSAでアナキーワイルドからアナキーアドベンチャーに履き替えましたが、グリップ性能に多いに不満です。
舗装路の補修パッチでヌルッという感じでウェットではほとんどグリップしません。ドライ限定だと思いました(暴言)。

72774RR2019/08/04(日) 22:57:51.75ID:YwmAjDAx
AX41にしとけばよかったのに

73774RR2019/08/05(月) 00:50:42.25ID:dYpm9Lan
ピレリのscorpion Trail2はいかがですか?
ロード9:オフ1くらいのタイヤです

74774RR2019/08/05(月) 07:38:57.04ID:NlicgdHb
アナキーアドベンチャー、アナキー3比較でウェット、ダートが向上、ノイズは音が変わりました
プロファイルが尖っているので、良くも悪くも軽快に感じます

75774RR2019/08/05(月) 10:03:15.65ID:BwGNG1/+
>>74
ブロックパターン風になって溝が多くなったことが若干のオフロード寄りと排水性能向上なのでしょうけれど…ウェット路面は怖いです。
装着直後はスパッとリーンできて軽快だと思いましたが、5千キロ走った現在はニュートラルなのはセンターが減ったためでしょう。
もうライフ終わりかな

>>72, 73
雨が降ろうが雪が降ろうが走りますので、ウエット性能は重要です。ハイデナウは硬いからかとても恐かったです。BSやピレリとミシュラン、どちらが安心できますかね。
ガレ場も行きます

76774RR2019/08/05(月) 12:38:57.32ID:I0t2AqG+
雪降ったらやめとけや…

77774RR2019/08/05(月) 14:04:21.01ID:BwGNG1/+
>>76
遊びじゃないから仕方ないのです
交通機関も止まりますし

78774RR2019/08/05(月) 14:23:26.63ID:4pjM+8Qc
遊びじゃないなら四駆の軽四でも買えばいい

79774RR2019/08/05(月) 14:52:53.09ID:vP8fkPsa
ホントそれ

80774RR2019/08/05(月) 19:09:07.31ID:Vx4dDSYw
>>71
ウエットでほとんどグリップしないのか
何メートル走ったら転倒したのかね?

81774RR2019/08/05(月) 19:10:32.09ID:Vx4dDSYw
遊びじゃないのでBMWバイク乗ってます

82774RR2019/08/05(月) 19:11:59.50ID:Vx4dDSYw
遊びじゃないのでBMWでガレ場い行きます

83774RR2019/08/05(月) 19:18:32.91ID:qki9OcwX
レスする気にもならん

84774RR2019/08/05(月) 19:46:35.33ID:PLDPOlbV
復刊したbme bikesが届いた。当然だけど出版社が変わったのには驚いた。
正直いって読みごたえのある記事は少なかったし、車名も間違えてるし (S 1200R)、
ここでしか読めない記事がほとんどないのが残念。強いて言えば休刊からの経緯が
一番面白かった。まぁ再開できたことで良しとすべきかもしれん。

>>40
バイク雑誌もかなり減ってしまったね。OutRiderも消えてしまった。BMWジャパンも
雑誌のようなメディアをうまく使ってBMWでバイクライフがどう変わるか提案する
必要があるんじゃないかって思う。Make Life A Rideでは伝わらないよ。

85774RR2019/08/06(火) 07:26:11.50ID:L7Zvm/YE
バイク雑誌って最近全く買わないな〜
レビューとか雑誌の提灯記事読むよか動画サイトの
ユーザーレビューで事足りるし
情報量もインターネットに敵わない・・・
余程、読者を惹き付ける面白い特集記事でもないと
存続はキツイと思う

86774RR2019/08/06(火) 07:55:38.37ID:j40joDWT
なら宗教団体の月報「ライダーズクラブ」は磐石だな。

87774RR2019/08/06(火) 08:16:32.89ID:7Qnqlzvv
この暑さ…
水冷は問題起きづらいと思うが空油冷乗りは気を使う季節
高速飛ばしてても熱風で息がつまる位
みんな何か対策してるかね
金鋏とか

88774RR2019/08/06(火) 08:36:49.69ID:2Cho62Zw
>>85
ようつべとかのユーザーレビューって悪い意味で玉石混淆なのが見てて気になる。
スキルも経験も明らかに普通じゃないずば抜けてる人が書いてる雑誌のレビュー
と違う見方しなきゃならない

>>86
ライダースクラブはツタヤですら全店での扱いをやめてるよ
メインスタッフをバイク人に移してる様子を見ると、もう時間の問題な気がする

891502019/08/06(火) 09:00:40.00ID:WlXZqIuJ
R1200RSでツーリング中に冷却水が漏れた。冷却水が出てくると言われる横穴よりも、もっと上から流れてきたような跡があり、何処から漏れたか分かりにくいが、漏れはそれ以降無く、無事にツーリングから帰ってくることが出来たが、皆さんは冷却水漏れとかある?

90774RR2019/08/06(火) 10:05:15.07ID:L7Zvm/YE
>>88
色んな人間が歯に衣着せぬレビューしてるから面白い
海外だとスキルの高い人のレビューも見れる
結局、雑誌記事って大人の事情で本音は書かない
単にメーカーを持ち上げる記事ばかり
本音書いちゃうとプレス発表呼んで貰えなくなるから

>>88さん、意外とバイク雑誌の中の人だったりして

91774RR2019/08/06(火) 10:27:04.43ID:2Cho62Zw
>>90
違うけど、中の人に知ってる人は何人かいる
本音書いてメーカーから出禁食らって大騒ぎになったあの人は俺のライディングの
師匠だw

雑誌記事を書いてる人から話を聞くと、必ず「広告や広報車の絡みがあるから書け
ないところは多いけど、書けないネガを臭わせるようにはしている。そこを読み
取ってくれるとありがたい」ってさ

ようつべとかはそういうことを考えなくていいかわりに、明らかにスキルと知識が
物足りない人が誤解した部分を声高に叫ぶことがあって、それはそれですごく気に
なる。前にあった「パラレバーが水平対向エンジンの左右方向に生じるトルクリア
クションをキャンセル」みたいな記述とかもそれに近い例

92774RR2019/08/06(火) 10:39:14.02ID:1+cWvBRj
長い

93774RR2019/08/06(火) 11:01:39.33ID:2HRY1iqK
そんなのネット利用する時は当たり前
ユーチューブでも自由に書ける訳では無いし実は案件だったりするし

94774RR2019/08/06(火) 19:10:50.30ID:+CNbBYYK
BMWの雑誌でBMW絶賛なのはまあ分かるわ
こっちだってそういう雑誌だって分かってるし、イヤな人は買わなきゃいい

総合誌でございって顔して特定メーカーへのひいきだの忖度だのが
酷いのは好きじゃない

95774RR2019/08/06(火) 19:41:03.48ID:bky7zJoG
そういえばネモケン時代のライダーズクラブはモリワキを一切取り上げなかったな
あれは何だったんだろう?

96774RR2019/08/06(火) 19:45:10.34ID:qt6AHnj8
バイクをレビューする際の便利な用語集

・カタログ上のスペックが大したことのないバイクに対して
→必要にして十分なパワー。扱いやすいエンジン

・特筆すべき点がないハンドリングに対して
→変な癖もなく素直なハンドリングだ

・決め手になる装備が無いことについて
→ABSで雨の日の安心感も高い

97774RR2019/08/06(火) 19:56:04.88ID:LHC2WCCE
>>96
あったねぇ
100ps規制時代の国産国内仕様で
「むしろこちらの方が乗りやすい」
とか

98774RR2019/08/06(火) 21:05:37.65ID:QxQ98xnV
RACERSとか8耐ムック本とかドキュメンタリー系のは興味ある特集なら読むなあ
BIGTANKとかfree ride magは読んでたけど、ここ最近は読んでない

99774RR2019/08/06(火) 21:44:52.84ID:8Nq9LbGq
不動産の売り文句みたい

100774RR2019/08/06(火) 21:54:11.10ID:wqs7+u2T
メーカーのけつの穴がちっちゃいんだよ
ちょっとマイナスなこと書くとすぐ出禁だのサンプル貸さないだの横柄だから

101774RR2019/08/06(火) 22:14:25.25ID:LLdOl+EB
まあ雑誌の主たる儲けは広告だからな
広告主が高い金を出すのはメデイアの宣伝力に期待しているからで、金貰っておきながら逆宣伝みたいなことされたら怒るのは分かる

102774RR2019/08/06(火) 23:31:23.26ID:7WkoIAS5
有名なのは「雉」だな。

103774RR2019/08/06(火) 23:33:50.61ID:Arcc63fQ
国沢さんオッスオッス

104774RR2019/08/07(水) 07:21:49.72ID:c8HkOVl2
>>92
100字以上読めないのは脳の退化だってさ
きちんと調べるとアミロイド斑など老人性痴呆に近い変性が見られるそうだ

105774RR2019/08/07(水) 07:30:52.69ID:KqxdP3Lm
クソまずいメシを大量に出されても食えないしな
あげく老化で食が細いと言われましてもね

106774RR2019/08/07(水) 08:41:57.82ID:wIE1qD+4
老害ここに極まれり

107774RR2019/08/07(水) 09:04:49.84ID:NaHKLiWY
雑誌も新聞も広告で書いてる記事なんて幾らでもあるしな
うちは最近は動画作らせてるけど動画製作者も大変だと思うわ

108774RR2019/08/07(水) 09:14:57.40ID:wp9XRxr+
>>91
ジュンジュンは国産メーカーと距離をおいて
BMWに尻尾を振るジュウジュンな犬になったね。

109774RR2019/08/07(水) 18:11:35.53ID:jkeUjd2b
インプレ記事や動画を見てバイクを選ぶやつっているのか?
実際に乗って気に入ったら買わないか?

110774RR2019/08/07(水) 18:44:35.99ID:ADLzR/oq
>>109
新型輸入車が予約で日本割り当て終了なんてざらにある話だと思うけど

111774RR2019/08/07(水) 20:03:13.64ID:0Fwvhu3m
試乗して買うのがベストだが、見ただけで即決した事はある

112774RR2019/08/07(水) 20:09:50.10ID:jkeUjd2b
>>110
乗り換えならそれも十分ありうるが、初めての客で実車を見ないケースは考えにくい。

113774RR2019/08/07(水) 21:35:16.54ID:bFQlxhfs
新車購入で実車見たのなんか一度もないなあ。
中古なら必ず見るけど。

114774RR2019/08/07(水) 21:57:58.62ID:8AZoMkYa
>>91
3行ずつ改行しろ

115774RR2019/08/07(水) 21:58:39.08ID:8AZoMkYa
>>94
BMWJか?寺か?

116774RR2019/08/07(水) 22:11:57.53ID:euQS4rO0
試乗車があって当たり前ってわけでもないだろ
試乗して買ったことなんて一度もないが
レビューからの予想が大きく外れたこともないわ

117774RR2019/08/08(木) 02:50:47.33ID:xh4hwQfu
雑誌のライターはむしろ提灯記事お決まりの言い回しで教えてくれてる感があるけどな。
重いバイクだけど動き出すと軽い=取り回しめちゃ重いから覚悟しとけ
疲れにくい扱いやすいエンジン特性=乗っていて退屈でした
どっしりと安定したコーナリング=曲がらんバイクだから注意
みたいな感じで本音を推測できる文章になってることが多いし。

118774RR2019/08/08(木) 08:57:03.01ID:Ou2gvbZR
>>117
そのお決まりの言い回しにも広報チェックが入って、「あのさ、こないだのあの
記事何?もうおたくには広報車出さないけどいいの?」みたいなやりとりが普通
にあるみたい

ということで、媒体が本でなく動画であっても、広報車使う限りこういう圧力は
必ずあるってことで

119774RR2019/08/08(木) 18:53:08.71ID:3CCWL6Qf
動き出せば軽いって当たり前だよな
逆に押し回しと同じ重さが走り出してからも続くバイクがあるなら教えて欲しいわ

120774RR2019/08/08(木) 20:32:49.88ID:TpY8H5WV
そのあたりはハンドリングの設定で運動性志向にするか安定性重視にするかによっても変わって来るし

121774RR2019/08/08(木) 20:44:16.73ID:vFxDSFdd
走行時の排気音だけ教えてくれたらいいんだよ

122774RR2019/08/08(木) 20:53:10.85ID:dLkF9Yvz
>>116

BMWJか?寺か?

123774RR2019/08/08(木) 20:53:36.88ID:jQj91VYh
雑誌に広報車貸出す→圧力→提灯記事→つまらんから部数減で広告効果落ちる→広告費渋る→掲載料下げて収入減→誌面ショボく→部数落ちる→広告費渋る→メーカー顔色伺いで提灯記事→

趣味もの専門誌なんてみんなこの悪循環
メーカー担当者が出世街道から外れたヒネた奴になると大抵駄目になるから結構人次第でもある

124774RR2019/08/08(木) 21:03:25.38ID:0g/NGPkl
TopGearのバイク版みたいなの来てほしい
古い方のカタナをマシンガンで壊して爺さんたちをブチギレさせてほしい

125602019/08/08(木) 23:00:58.74ID:J9oIv+80
みなさんタイヤの情報ありがとう。

アナキ―アドベンチャーにしても、結局ウエットや砂利道でのグリップには不満が出そうだから
舗装路重視でロード5にして、落ち葉や砂利道はいつも以上に気を付けて乗ろうと思う。
ヘタに半端なタイヤを過信してコケるよりは、ビビリミッターで身を守るほうが安全かもしれん。

雑誌のタイヤインプレもいいことしか書いてなくて選択の判断ができない。
誰かインプレの翻訳版作ってくれ。

126774RR2019/08/09(金) 00:02:41.22ID:GQjD5pIH
金くれるなら作ってやってもいいぞ

127774RR2019/08/09(金) 09:25:44.24ID:A3yxRaDB
タイヤのインプレはバイクの整備状態、乗る人のスキルや体調、トラックコンディ
ション等の均一にするのが難しいファクターを考えなきゃならんので、インプレは
参考資料にしかならないと思う。

レース用タイヤだと、メーカー縛りがないチームは結局一銘柄に収束するから
良し悪しがはっきりわかるんだけど、公道用は使い方が千差万別。ある人にベスト
マッチでも別の人にはクソタイヤになるし

128774RR2019/08/09(金) 09:56:11.40ID:NvWT6oDa
本当にそうだよね。
なのに交換は費用も高いし手間もかかるしで、
どうしてもギャンブル感があるんだよなあ。

129774RR2019/08/09(金) 12:46:25.40ID:UQCfGofc
しかも余程のクソタイヤでもない限りわざわざ大金出して買い換えるのも勿体無いから、嫌々ながら相当な期間使い続けることになるしな

130774RR2019/08/09(金) 13:01:53.93ID:ZEcNPBwU
自分のバイクで試せればいいが消耗品のタイヤでそんな事ができるバズもなく…
13000走ったからアナキー3からアドベンチャーにしようかとも思ったけど
オンロードメインで別に不満もないからアナキー3でいいやと思い始めている

131774RR2019/08/09(金) 19:50:59.45ID:0WUDqVKp
タイヤって客観的に比較できるデータがなさすぎるよね。
違うメーカーはおろか、同じメーカー内ですら比較できない。
よくカタログに五角形の旧タイヤとの比較グラフとか載ってるけど、単位すら不明だし。

132774RR2019/08/09(金) 21:59:46.15ID:j5RplDns
一般的なタイヤなら別になんでも良いじゃん。すぐ慣れるよ。

133774RR2019/08/09(金) 23:21:33.95ID:nMo8aW3r
個人で試すのは限界あるから、信頼して相談できるタイヤと足回りの専門店見つけた方がいいよ

134774RR2019/08/10(土) 12:04:02.57ID:pPJvtH5Q
水冷GSで20分ほど外走ってきた。外気温37℃でも水温は80℃に収まってる。
でも長時間は無理、乗り手が先にダウンする。

135774RR2019/08/10(土) 15:23:56.60ID:W0E5cR2i
R1150RでABSユニット外したら車検通る?
アナログメーターでブリッジのランプから電球抜いちゃえば通りそうだと思うんだけどどうかな?

136774RR2019/08/10(土) 15:33:29.83ID:e5Io/Y4d
サーボが効かないから制動検査で落ちそうな予感

137774RR2019/08/10(土) 16:16:41.12ID:JQ3uq0mO
R9Tscrambler乗ってきたわ
ポジションがゲルマン仕様で大柄
自分の場合背が低いのでハマるポジションが無い感じ
サイズ感が合わないので二の腕や内股に負担がくる
リアブレーキに当たりがついてないのか全然効かない
ミッションの感触が妙でポルシェ風に言うと「糖蜜をスプーンで掻き混ぜる」ってのに似てる
仕方ないけど想像してたよりハンドリングがダルい
エンジンは低回転でも開ければ粘りとトルクは排気量並みにあるけど発車時の低負荷領域はプアだね
アイドル時の振動やブリッピング時の反動と音はクセになる
全開時のパワー・トルクは流石1169cc
やっぱり実際に乗ってみないと分からんね

138774RR2019/08/10(土) 18:07:49.17ID:OwjWKA8X
r9tのブレーキ、クラッチレバーの社外品て、無印以外や無印2016以降のやつはマイヤーのクソ高いやつしかないのな
なんでどこのメーカーも作らないんだろ
よっぽど売れてないのかな
とりあえずブレーキはF700とかと共通みたいだからなんとかなるけど、クラッチレバー交換する時困るな

139774RR2019/08/10(土) 23:18:37.12ID:Hj+MR/VJ
>>135
R1150RTだが問題なく車検合格するよ、ブレーキの効きも問題無し

140774RR2019/08/11(日) 07:50:02.27ID:dUe2eSXr
>>137
今年買って2千キロ超えたとこだけど、だいたい合ってる

ゲルマンポジション
ハンドル変えて2センチくらい手前に引いたら、楽になった
ただし内股は相変わらず痛い

モッサリしたハンドリング
アクセル開け閉めとブレーキになってメリハリつけて乗ると、気持ちよく乗れるようになった
モッサリしてる分、思い切って荷重かけるのが怖くないので美点だなと思えてきた

ミッションとリアブレーキ
最初モヤモヤしてたけど、すぐに馴染んできていい感じになってきた

141774RR2019/08/11(日) 09:15:00.73ID:mo71kxBh
日本人と体格変わりないトムクルーズがスタントなしであれだけ乗りこなしてるんだから訓練次第だな

142774RR2019/08/11(日) 10:27:54.75ID:1l/mp8ED
スクランブラー乗ってるけど不満はステップの位置くらいかな

143774RR2019/08/11(日) 12:20:51.03ID:GhQM/tOK
>>141
脚の長さが根本的に違うだろ
大体の日本人の小さいおじさんは手足もちんちくりんじゃん

144774RR2019/08/11(日) 12:52:47.72ID:pZR/pWfF
>>140
ハンドルとマウントは変えたいと思った
内股の負担はシートとタンクが噛み合ってないのが原因っぽいのでシートを削るしかなさそう

ハンドリングについて19インチ前輪の追従性というより、せめてキャスター角が29度でなく26度位なら良かった
R9Tシリーズは総じてキャスターが寝てる

車体各部の渋味は馴染めば取れるのね

道中トム・クルーズの顔マネして乗ってみたけど意味なかったわ

145774RR2019/08/11(日) 13:24:43.57ID:dUe2eSXr
>>144
スクランブラー に関してはキャスター角寝てるのが
フロント19インチと相まってカッコ良い
というところがあるので悩ましいな

無印やらピュアやらは確かにもっと思い切って立ててもいいかも
でもステダンつけてるくらいだから、なんか神経質なところがあって立てられないのかな

146774RR2019/08/11(日) 13:30:57.41ID:dk3PihVK
https://i.imgur.com/odefBuU.jpg
くっそ暑い中渋滞に捕まってるときにこんな表示でて焦ったが、渋滞抜けてコンビニ止めて調べたら既存のソフト(ESA関連?)のバグらしいな
休憩後に再始動したら表示消えた

暑い中渋滞で発進停止短時間で繰り返すのが影響したんかな

147774RR2019/08/11(日) 14:10:50.85ID:NVa8MTQL
クイックなハンドリングがお望みなら他をあたれ、としか
デザインだけで選ぶからそうなる

148774RR2019/08/11(日) 14:56:02.67ID:ylwxts0F
>>147
デザインを気に入って乗ってみたけど好みと合わなかったというお話さ
もう少し歳を重ねて落ち着いたらまた違った印象を持つと思う

149774RR2019/08/11(日) 15:03:13.31ID:NVa8MTQL
コンピューター周りの温度が上がり過ぎて熱暴走を起こしたというヤツか
1250R/RSは820ミリシートが標準になるみたい
R9T/5もベースのピュアから日本向けもローダウンではない仕様になるみたいね

150774RR2019/08/11(日) 15:16:09.86ID:y/dXgBg/
790でも大分エグレてるからね。ハンドリングも良くなるし820標準で正解だね。

151774RR2019/08/11(日) 15:40:43.60ID:dUe2eSXr
>>147
なんで怒ってんの?

152774RR2019/08/11(日) 16:53:00.44ID:B8Bfwrjg
>>141
BMWJか?寺か?

153774RR2019/08/11(日) 18:23:13.49ID:+3F6V3k3
>>152
ディーラーだとして、何の問題がある?

154774RR2019/08/11(日) 19:17:01.00ID:VZTKPN/S
いつもの爺さんだからスルー

155774RR2019/08/11(日) 20:15:56.53ID:PPb2NSm8
>>145
ステダンは低速で効かずものでは無いよ
低速時のハンドリングの軽さを出すために付けてる

156774RR2019/08/11(日) 20:40:26.74ID:dUe2eSXr
>>155
そうなのか よくわかってなかったわ
ありがとう!

うっかり取ると余計にモッサリするってことでいいのかな

157774RR2019/08/11(日) 21:12:19.55ID:F/U6phkZ
>>155
低速時に軽い操舵になるジオメトリが高速時の神経質な挙動になる
からステアリングダンパーで抑えこんでいる、という理解でよいですか?

158774RR2019/08/11(日) 22:48:16.90ID:fESIl1St
>>146
そんなんなるんだ。
ウチのは高熱(大体30℃以上)になると、インカムのBluetoothが有効にならなくなったりするわ。

159774RR2019/08/12(月) 05:29:51.37ID:gppBfGDD
>>157
そういうことです
155には理解出来なさそうだが
ちなみな電子制御のステダンは、低速でも高速でも状況によって制御できるという利点があります

160774RR2019/08/12(月) 05:30:43.81ID:gppBfGDD
156だった

161774RR2019/08/12(月) 05:39:51.76ID:OF6CwvO2
喧嘩売ってるわけでもないのにそういう言い方はなかろう
性格悪いぞ

162774RR2019/08/14(水) 17:49:21.94ID:KWg5so45
ステダンてどのくらいでOHするもんなの?

163774RR2019/08/14(水) 18:18:29.07ID:0TSJsw+1
OHするの?
新品に付け替えだと思ってた

164774RR2019/08/14(水) 18:37:24.33ID:90slnSbt
暑くてバイク乗る気がしない。有難みのとぼしい排気量アップよりも
クーラーとかクーリングジャケットとか役に立つ改良をして欲しいよな。
知る限りBMWではクールダウンベストしかない。

165774RR2019/08/14(水) 19:02:14.84ID:7GHLKzmh
GSは夏のためにもスクリーンとハンドガードが簡単に外せる様になってほしい
そんなこと言ったらラリースーツアドベンチャーおじさんに怒られそうだけど

166774RR2019/08/14(水) 19:33:14.53ID:QSBFbQR9
気化熱ベストは湿度の高い日本では不向き。

167774RR2019/08/14(水) 19:37:12.95ID:1bWWzZRa
走行中は冷たく感じるよ。濡れたトレーナー着てるようでベストとは言いがたいが

168774RR2019/08/14(水) 21:06:05.72ID:i430qNLd
ジメジメ日本で着用したら生乾きの雑巾みたいな臭い発するぞ
やめとけ

169774RR2019/08/14(水) 21:53:41.26ID:P71rdrPs
>>154
誘導は

BMWJか?寺か?

170774RR2019/08/14(水) 22:09:13.43ID:YUfhNzrB
猛暑は一時だけだから、乗らずに我慢するのが一番簡単
猛暑日以外なら、早朝に出発して昼に走り終えれば辛くない

171774RR2019/08/14(水) 22:59:54.18ID:VVNrvPQN
/5あんまり話題になってない感じかな
シルバー塗装のエンジンが不評?

172774RR2019/08/15(木) 00:28:49.25ID:/HUvuP/n
スラゴとかあんまり昔の名前使って欲しくない
検索で引っかかってきて邪魔

173774RR2019/08/15(木) 03:33:52.91ID:7Kqd1KWa
>>161
その前の流れから無知垂れ流し
指摘しても理解できないのはレベル低すぎ

174774RR2019/08/15(木) 08:04:57.72ID:zLKfpfOp
RTに純正のLED補助灯つけてる人います?
導入を考えてるんだけど、実際の夜道での明るさや照射範囲が知りたいのです。

175774RR2019/08/15(木) 12:59:51.31ID:zL0nhtEK
R1200RSはどこのディーラーに行けば借りパク出来ますか?

176774RR2019/08/15(木) 13:03:55.92ID:a82zL4ci
>>137
むっちゃ参考になったありがとう

177774RR2019/08/15(木) 18:53:18.06ID:g1xJqi2S
>>174
Rでよいか?

178774RR2019/08/15(木) 19:39:02.85ID:5TGkPbUr
レッドバロンで中古のR1200GS買いたいんだけどやめた方がいい?

家から近いし応対もいいからできれば馴染みの店で買いたい

正規ディーラー以外で買った先輩いらしたら困った体験談書いてくだち

179774RR2019/08/15(木) 21:24:18.35ID:+h7rdRYz
望ましいのは正規寺だけどバロンだったら普通の中古屋と違って
診断も出来るはずだから問題ないといえば問題ない
ただ、ちゃんとしたメンテナンスができるかというとそうではないと思う
国産車と違ってメカニックも大した知識やノウハウないと思うし…
特に高年式だとオイル交換やタイヤ交換以外は手がつけられないと思う

180774RR2019/08/15(木) 22:36:50.55ID:zLKfpfOp
>>177
ぜひお願いします。

181774RR2019/08/15(木) 23:17:33.05ID:htKLQ4aO
どのみち診断→アッセンブリ交換だし、問題ないよ

182774RR2019/08/15(木) 23:39:40.38ID:uZzjVdhI
診断機が全店舗にあるわけじゃないから必要な時は順番で使って
重整備はディーラーに出してるんじゃなかった?

183774RR2019/08/16(金) 08:38:29.49ID:Ek/3ESrX
>>179 >>181 >>182
返答ありがとうございます。なるほど〜、参考になりました。
この人達の店だから買うって思える所だから予定通りバロンで買おうと思います。

ヤバいトラブル起こったらここに愚痴書き込むからそのときは笑いものにしてw

184774RR2019/08/16(金) 09:28:13.12ID:ThsejiYD
俺もバロンだよ〜
店長と工場長が信頼できる人だから、高飛車な寺より好き。

1851772019/08/16(金) 10:34:56.81ID:xyfPZAo0
>>174
>>180

照らす距離はロービームとほぼ変わらない。ただし白く照らされるのでくっきりと道路の凹凸がわかるようになる。

遠くを照らすように調整をしたいところだが、法律上不可。ロービーム以上には出来ない。社外品を着けて眩しいやつがいるが、そいつは間違いなく法律違反。

ということで常時オンでも問題なし。

社外品との違いは気がつくところで
1. メーターに補助ランプのアイコンが表示される。ちょっとうれしい。社外品でも点けることが出来るのかな?
2. ひとつアイコンが点いたので、あとひとつ他の表示させたくなるが、日本では不可ということを残念に思う。
3. ほぼ常時オンなので使うことはないが、スィッチがすっきりマシンにおさまる。これまたちょっとうれしい。
4. 価格はそれなりに高い。残念。

法律上の制限があるので性能上の違いはそんなにないと思うし、実利だけ考慮すると社外品でも何も問題ないと思う。

全体的にまず良いものだと言えるのだが、残念なことにすぐにそれが当たり前のことになる。
(´▽`) '`

186774RR2019/08/16(金) 11:18:26.31ID:dF9wnGX2
>>178
寺で買っても寺が潰れて流浪の民になった自分みたいな人間もいるので、そこまで考えなくても良いんじゃないかとw

187774RR2019/08/16(金) 11:36:13.06ID:B98vywYb
デラで買って夜逃げされたトリンプ民もいるんですよ!

まあ俺は近くのデラにお世話になっていますが

188774RR2019/08/16(金) 12:58:36.55ID:/U7GYOxx
寺で買う最大のメリットは保証でしょ
男爵で保証なしでOKならあとは値段だよね

189774RR2019/08/16(金) 15:06:35.06ID:q+sF/TBr
>>174
RSですが後付けしました
イメージですが例えばトンネルの中だとヘッドライトは路面だけ照らしてるのに対して壁まで照らしてくれる感じですかね

190774RR2019/08/16(金) 15:19:18.02ID:q+sF/TBr
>>185
後付けする時本国と承認キーかなんかでどーたらこーたらなので社外は無理でしょうね

191774RR2019/08/16(金) 19:19:53.62ID:u89YF6RH
>>190
寺は純正用品以外は承認とか言がと言い購入しないように持って行くが
少々電気関係の知識があれば問題なく出来るとを中の人に聞いた

192774RR2019/08/16(金) 19:44:00.20ID:w/aJOi//
>>185
詳細な情報をありがとうございます!
ロービームの範囲が明るくなるのなら、導入する方向で検討してみます。
それにしても10万円は高いですね…。

193774RR2019/08/16(金) 19:46:24.63ID:w/aJOi//
>>189
照射範囲の情報、ありがとうございます!
それにしてもこの価格のバイクなのに、今時ハロゲンはないですよね。

194774RR2019/08/16(金) 19:48:46.66ID:lI2YvYCm
>>184
バロンは昔からうさんくさく思っていたが全国ネットなので増車時に見積もりしたことも
しかし、刀事件以降選択肢から完全排除

195774RR2019/08/16(金) 21:21:26.60ID:m04TCA5O
>>186
足立区民か?

196774RR2019/08/16(金) 22:05:42.23ID:q+sF/TBr
>>191
うちの寺は社外も普通に取寄せて付けてくれますよ、保証付きで
今回は自分が純正にこだわりまして、その時の説明が承認キーに期限があるので作業予定日に必ず持ってきてください、期限が切れると再取得に追い金かかりますって事でした
配線繋ぐだけじゃなくコンピュータ弄るのね〜と思った次第

197774RR2019/08/16(金) 22:21:12.31ID:q+sF/TBr
>>193
真ん中アンバー周りはホワイト、ある意味間抜けですが明るくはなりますよ
閉店間際の暗い時に取り付けてある展示車両で確認してみるのはどうでしょうか?
確かに高いんで実際に見られた方が確実かと

198774RR2019/08/16(金) 23:02:46.64ID:9r6gjXWk
ユーロダイレクトで買えば半額程度だよね。
それ付けてコーディングだけ頼んだらどうなんだろう

199774RR2019/08/17(土) 10:20:09.12ID:XMg7BdIP
口にすまいと思ってるんだが、やっぱり暑いな。
川の水もあんまり冷たくなかった…
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1566004633284.jpg

200774RR2019/08/17(土) 10:21:14.10ID:5LvCnkxe
HPカッコいいな、やっぱ

201774RR2019/08/17(土) 11:40:54.60ID:hLs8w+68
そだね
ヤフオクに出てるね
370万円で

202774RR2019/08/17(土) 20:49:32.51ID:TCECqShn
>>197
アドバイスありがとうございます。
実はフラッシュライトが好きなので、ヘッドライトの明るさにもこだわりたかったんです。
そもそも純正品の説明に光束値が書かれておらず、明るさの想像ができませんでしたし。

203774RR2019/08/18(日) 03:23:42.13ID:83VGXqYZ
>>199
画像を見せたかったんだろう?

204774RR2019/08/18(日) 08:46:58.35ID:HiEtSOpJ
RSだと、アンバーと片目点灯に左右純白になって、なんか違和感w
自分からは通常見えないからそんなに気にはならないけれども。

205774RR2019/08/18(日) 10:34:18.41ID:wrH47mlt
R1200RSでスパナのサービス警告灯がついてるんですが
これはお店でないと消せないですか?

206774RR2019/08/18(日) 11:19:52.77ID:HiEtSOpJ
ソフト/アプリの入ったスマホかPCに繋げば消せるよ。ディーラー持込の方が安いと思うけどね。

207774RR2019/08/18(日) 13:02:54.81ID:yu0UUvoj
R1200RT 2016と2017どこが違う?

208774RR2019/08/18(日) 14:22:49.19ID:mhxj9Klc
ユーロ4対応か否かだね。

209774RR2019/08/18(日) 16:02:39.66ID:XZDMB47j
RSで田舎走ると軽トラのじいちゃんから片目切れとうよて親切に教えてもらえる
その時は素直にお礼を言う
スタンドの若いバイト君に指摘された時は仕様を説明する

210774RR2019/08/18(日) 16:16:53.94ID:XZDMB47j
>>205
原因は?

211774RR2019/08/18(日) 21:20:53.64ID:LT+e3Smn
>>206 ソフト/アプリが高いと言うことでしょうか。

>>210 車検の残りがあと1か月くらいの中古車を街のパイク屋で買って車検は取り直したんですけど警告灯はそのままでした。

212774RR2019/08/18(日) 22:31:02.25ID:wbEAncuQ
車検納車後にブレーキホースからフルード漏れ! こんな事あって良いのでしょうか?

フルード漏れに気づいたから良かったですがエア噛んでたらと思うとゾッとしました。

213774RR2019/08/18(日) 22:32:09.81ID:Yp1uvUl8
パイク屋ならしょうがない
今度からはバイク屋で買うように

214774RR2019/08/19(月) 08:19:30.62ID:tpqJndXV
そういうの自分で解決出来るひと以外は正規以外で買わないことだな

215774RR2019/08/19(月) 13:19:20.89ID:KBh7MDTi
>>195
スパイアもいつの間にか潰れてたんか、、、、
いつものことだけど、BMWJはとにかく見切りが早いからなぁ、、、
経営がアレレになるとCIがらみのネタを全部持ち去って先頭切って寺を潰しにかかる

216774RR2019/08/19(月) 18:56:00.66ID:6MDDhIw/
店が多いほどバイクは売れるんじゃないかって思うんだが
統制を取ることの方が大事なのかね。
客としてはCIはどうでもいい。人とサービスと値引きが大事。

217774RR2019/08/19(月) 20:14:14.70ID:tpqJndXV
それBMW向いてないだろ

218774RR2019/08/19(月) 20:25:29.81ID:ZUHYNDHG
ホンダ、カワサキは、販売店をどれだけ減らしたことか、あなたの言ってることとは全く逆だね

219774RR2019/08/19(月) 20:28:15.01ID:aNQLwsv9
まさか家から90km離れてるBMWディーラーよりもホンダカワサキの方が遠くなるとは思ってなかった

220774RR2019/08/19(月) 20:41:00.75ID:q6eOIyZa
>>218
それらの施策はお客のためにやってるのかな?

221774RR2019/08/19(月) 20:47:35.80ID:ZUHYNDHG
>>220
店が多いほど売れると思うに対してのコメだが

店が多いほど売れるんなら、ナゼ販売店をへらすのかってことだ

222774RR2019/08/19(月) 21:04:50.25ID:gcAJT2K4
>>217の言うとおりだと思う
煽りとかじゃなくてBMWからするとそういう人は顧客対象じゃないと思う
安くて店舗が多いなら国産車でいいでしょう?

223774RR2019/08/19(月) 21:12:39.98ID:ZUHYNDHG
>>222
最近は国産も高く値引きもない、店舗も少ない、安くて店舗が多いは国産に当てはまらなくなってきている

224774RR2019/08/19(月) 21:23:50.85ID:gcAJT2K4
>>223
そうなんだ
どれも自分が納得できないという人は
バイク買うことを諦めたほうがいいね!

225774RR2019/08/19(月) 21:40:23.74ID:l8hxuknt
普通BMW含めた大型バイク乗るのは道楽だから

226774RR2019/08/19(月) 22:24:33.07ID:uLj4pASP
スズキだけは販売店に手厚いな
毎年パーティ招待したり、海外旅行連れてったり、誕生日には家族にも花束が届くらしい
オサムちゃんが逝ったらどうなるか知らんが

227774RR2019/08/19(月) 23:34:54.86ID:LBU2gmgM
4輪含め小売りを大切にしてるからね。

228774RR2019/08/20(火) 04:17:41.62ID:D3aaOuYo
こういう話になると売る側の立場の人がワラワラ出てくる

229774RR2019/08/20(火) 06:19:11.74ID:yR8EKE8T
笑笑〜 出たぞ

230774RR2019/08/20(火) 07:20:27.68ID:+q+D3DW/
>>228
スズキはね、街の修理工場にスズキの販売店にならんかと誘ってきた会社なの
二輪もその流れがある

231774RR2019/08/20(火) 08:35:17.58ID:Jx1ROLso
>>216
>客としてはCIはどうでもいい。人とサービスと値引きが大事。

外車乗りで値引きに拘る奴って珍しい気がする
定価販売上等でないと外車なんぞ乗ってられない気がするが

>>221
店が多いほど数は売れるけど、その分販売奨励金などのコストもかかって結局
赤字になるって話かと。かつてのHY戦争なんて典型的だし

ホンダがウィング店以外にバイク卸さなくなったのって、やっぱり流通コスト
削減なんかな?

232774RR2019/08/20(火) 11:26:53.73ID:2PCOQLLU
外車はふざけた日本価格付けるけど、実際には値引くから買うんだぞw

233774RR2019/08/20(火) 11:34:59.26ID:Zb6en/TG
貧乏人と販売側の人間って、金持ちは価格には無頓着だと思ってるけど実際は逆だからね
安い買い物は値段気にしても非効率だから無視するけど、高い買い物は費用対効果でかいから寧ろ交渉や比較はしない方がアホ
もちろん値段に見合う価値があるならいくらでも出すけど、BMWは他メーカーと比べても、日本価格上乗せしすぎだからな

234774RR2019/08/20(火) 12:09:43.60ID:rz8ycYqE
ぼくは金持ちですアッピルしたいの?

235774RR2019/08/20(火) 12:37:29.35ID:tgUAsR94
>>232
外車は値引き無しが基本

>>231ドリーム以外に250以上を卸さなくなった

外車の様にブランドイメージって聞いた

236774RR2019/08/20(火) 13:30:07.11ID:Zb6en/TG
>>234
文盲で頭も性格も悪いとかかわいそう

237774RR2019/08/20(火) 13:33:00.25ID:LuMQiZWd
車の外車は値引き凄いけど、バイクは渋いよね。

238774RR2019/08/20(火) 14:05:26.97ID:JSif2xbd
捌ける台数が桁違いだからな

239774RR2019/08/20(火) 17:43:45.78ID:AsR2um68
とりあえず安く買いたいならSUZUKIとかでいいんじゃないの?
それじゃ駄目なの?

240774RR2019/08/20(火) 17:55:23.19ID:JPeL/vLK
ぼくバロンで二年落ち4000kmトップケースやらマフラー交換済みSV650をコミコミ50万で買った民、同意

一緒にR1200GSの玉を見つつお仕事頑張って貯金しようや

241774RR2019/08/20(火) 18:35:10.28ID:LuMQiZWd
R1200GS「///」

242774RR2019/08/21(水) 00:45:20.97ID:0IL4yj6R
>>235
ハーレーインディアンはなりふり構わないそのものずばりの値引きする

トライアンフなんかはゼロ金利でOPパーツサービスとかで同じようにやる

BMWもこの前値引きやってたろ

243774RR2019/08/21(水) 04:26:14.53ID:bO6yusEf
4輪は簡単に100万位引くから、4輪も2輪も扱っているデラで交渉してみたら
4輪2輪同時購入で合計150万引いてくれた

244774RR2019/08/21(水) 08:03:12.17ID:Y2skdJxi
ふーん

245774RR2019/08/21(水) 09:00:25.14ID:i1XaCS4q
車バイク同時購入なんて年に何件もないレアケースを引き合いに出されても
99.9パーセントの人間には参考にならんよ

246774RR2019/08/21(水) 09:22:05.82ID:/BtEF4Bo
>>236
自己暴露スタイルすきすき

247774RR2019/08/21(水) 10:59:34.25ID:767VXAQY
冷淡な奴ばっかだな。
 
いやーすごいですねーマネデキナイナーかっこいいー。
って持ち上げてあげればいいんだよ。
そうしないと煽られるよ。

248774RR2019/08/21(水) 12:44:57.43ID:CWzVB3x+
今度はBMWの煽りバイクでぶん殴られるのか
AKIRAっぽいな

249774RR2019/08/21(水) 15:33:23.56ID:bUFsFbMw
ようやくボクサーエンジンが温まってきたとこだぜ

250774RR2019/08/21(水) 15:43:55.14ID:i1XaCS4q
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ

251774RR2019/08/21(水) 18:15:34.34ID:R5zCP0Ix
今は金利いくらくらいかね?
買いどきってあるのかな

252774RR2019/08/21(水) 19:09:22.15ID:ABZc+AoP
買い時は自分で作るんじゃないか。目当ての車両を伝えて確保してもらうとか。
買い得という意味ならモデルチェンジ前の末期モデル。

253774RR2019/08/21(水) 20:20:28.20ID:zdcfdgqV
メーターが完全にデジタルになる前のR1200GS狙ってる
速度計と回転数くるくるしてた方がかっこいい(小学生並の感性)

パッと見のデザイン変わるわけじゃないからR1200GS値段下がらねぇなぁ…
お前ら金持ちなんだからさっさと新型に乗り替えてくれよ
貧乏人の身にもなって!!!

254774RR2019/08/21(水) 20:32:16.04ID:WtIKmbom
値引き期待したいならバイクに乗らなくなる12月〜2月くらいがいいかな。動きが少ないからキャンペーンやる事も多いし
リセールバリューまで考えるならモデルチェンジしたての新車を即買いして早めの売却
乗りたいバイクを乗りたい時にすぐ買え。ってことに尽きるだろうけど

255774RR2019/08/21(水) 21:16:41.16ID:ir/v6mD4
年度末かなあ
自分のR1200Rはディーラー登録の未走行中古車
2月購入で車検は12月だけど新車より15万ほど引いたんだったか

256774RR2019/08/21(水) 22:24:47.73ID:ZXghKhVM
人生は有限
時は金なり
バイクは欲しいときに買うべし

どうしても値引きしてほしけりゃディーラーの年度末に行ったら?
決算対策で多少は安くしてくれるかもよ

257774RR2019/08/22(木) 05:36:45.01ID:nnIdLrJD
>>226
そんなん知られてないだけて他のメーカーもやってるけどな
逆に勉強会なんかはあんまりスズキはない
サーキット貸し切りで他社のライバルも同時に試乗させてみたいなやつね

258774RR2019/08/22(木) 05:47:10.51ID:nnIdLrJD
そもそも価格気にするならBMWの新車なんか買っちゃだめでしょ
パーツも工賃もボッタクリなんだし
下取りも安いし

259774RR2019/08/22(木) 13:50:04.11ID:jCgyajwu
>>244
9841のかw

260774RR2019/08/22(木) 16:52:44.72ID:0WgRuqBK
そうだといいねw

261774RR2019/08/22(木) 19:20:31.86ID:bmtkfvVk
>>253
そういう車両があったとしても店頭に並ぶ前に売れてしまうと思う
その気があるなら探してもらっては

262774RR2019/08/22(木) 19:28:26.58ID:v3yYvNI7
仮に入手できたとしても
モトラッドとつきあっていくことはできないと思うな

263774RR2019/08/23(金) 03:39:37.64ID:lwDLhwKG
白馬行く?

264774RR2019/08/23(金) 13:37:57.36ID:PeBqg3ZH
>>261
そういうのは探して出てくるもんじゃないわな、、、もう縁としかいいようがない

うちの横Kが、その手の極めて特殊な生い立ちのマシン。店と人とタイミング、どれが
揃わなくてもうちに来ることは無かった(そして特殊なマシンゆえ異常に安かった)

>>263
行ったことないけど、なんかキモそうで嫌かも
来年のSSTRは出る予定。嫁は既に今年のうちに予行演習しとこうとか臨戦態勢でいる

265774RR2019/08/23(金) 13:47:53.04ID:Sf+nxGFa
なんかGSチャレンジ?とかもキモいしな。

266774RR2019/08/23(金) 15:29:02.33ID:M+TY6jHh
わーいスクランブラー納車したよー

267774RR2019/08/23(金) 15:35:53.32ID:ikWsBVGN
おめ!
スプリンクラー納車に読めた

268774RR2019/08/23(金) 19:58:36.14ID:yM0CQi9F
>>265
豪華客船クルーズみたいなもんだろ
富裕層の優雅な遊び

269774RR2019/08/23(金) 23:42:07.68ID:ngprwQus
>>266
ディーラー乙

270774RR2019/08/23(金) 23:49:15.48ID:nJi+klL2
納車警察だ👮おめでとう

271774RR2019/08/24(土) 00:02:12.93ID:peO0YewD
まあ頭悪いんだろうなとは思う

272774RR2019/08/24(土) 10:51:53.74ID:Sda/U3Nc
納車されたよーが正しかったかw
ハーレーからの乗り換えです
雨続きでスッキリしないけどとりあえず皮むきと慣らしですね

273774RR2019/08/24(土) 12:22:33.29ID:nsG8VkDW
ハレとの比較インプレ

274774RR2019/08/24(土) 12:33:35.25ID:JuTynxg1
鼓動感とかいうフィーリングでいうならハレの圧勝
他はbmwの楽勝

ハレは磨くバイク
bmwは走るバイク

という感じですかね
あとはハレ乗りって群れるじゃないですか
あれが嫌で、というかハレ乗りの半数は群れてるコスプレ集団のこと嫌ってますからね

275774RR2019/08/24(土) 12:51:47.72ID:FMaKOTkY
ハーレーというバイク自体は好きだけど乗ってる人種はきらい
臭そうだしうるせぇんだよ!

276774RR2019/08/24(土) 13:07:43.03ID:plMZH/k2
BMWのラリースーツも
コスプレの一種だと思うぞ

277774RR2019/08/24(土) 15:28:45.83ID:7BZBJp/9
ピカピカのGSにブロックタイヤ装着して
おろしたてのラリースーツとTECH10履いて
高速走って蕎麦食って日帰り
パニアケースにはお土産の草団子
それがジャパニーズアドベンチャースタイル

278774RR2019/08/24(土) 16:52:05.35ID:7c2T42im
そのスタイルで白馬に赴き、パニア外してGSチャレンジな。直ぐにコテンと転んで盛り上がりもしない。

279774RR2019/08/24(土) 17:12:00.34ID:FZbkiDfx
米国でもかわらんよ
一昨年日食見物がてらグランドサークルをドライブしたが、グループツーリングは悉くハーレー、ソロはアドベンチャー系ばかりだった

280774RR2019/08/24(土) 17:21:35.06ID:liMr08oB
ハーレーでもスポスタ系はソロか少数で走っている事が多いと思う
カスタムに走るのは同じ

281774RR2019/08/24(土) 17:34:21.47ID:liMr08oB
1250R/RSの情報出て来た
https://www.youtube.com/watch?v=uuuiTg-Dxn0
1250はトップケースのマウントブラケットオプションか
純正トップケースは余り大きくないから社外品付けたい人もいるからかな
自分は純正トップケース付けっぱなしだ
フル液晶メーターになって1200では純正ナビの操作だけだったジョグリングが
その他設定にも使えるようになったのはメリットかな
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-f3-a8/motorrad_yokohama/folder/266102/93/72859793/img_3_m?1564272966
このメーター表示はHPカラーのみと言っているな

282774RR2019/08/24(土) 19:11:23.97ID:b6k57lcs
>>281
デジタルメーターの操作が煩雑という感じがした。トリップメーターのリセットに
店に問い合わせないと分からないという人はアレだけど、普通にハードボタンの方が
直感的でいいと思った。いい車両なのに操作性で損してる。

283774RR2019/08/24(土) 20:50:11.13ID:plMZH/k2
なんだRSに、そのメーター設定ないのかよ!
だいたい、RSはメーカーではスポーツにカテゴライズされてるのに
HPカラーの設定が無いってどーなのよ?
変な色ばっかりだし
イエローなんて、ソープのスケベ椅子カラーやん

>>282
同意

284774RR2019/08/24(土) 21:01:34.53ID:ZzHtZr24
>>277
日本だとGSはどうしても金持ちオヤジが乗る高級SUVというイメージがあるな・・・。
キャンプよりもホテル、旅よりも旅行といった感じ。

285774RR2019/08/24(土) 21:14:31.22ID:rW+RVn7l
RSは二段トップブリッジをなんとかして欲しいな。アエラのハンドルにしたけど。
まぁトップブリッジとそれに着けるセパハンをワンオフすりゃ良いのだけどね。

286774RR2019/08/24(土) 21:19:12.05ID:Mj4UiXg/
>>284
金持ちオヤジというか60前後の初老と言ったほうがいい人が多いように感じる
勝手なイメージだけど海外は40〜50が中心なのかな

俺は30代だからあまりお仲間はいない感じ
というか同世代はネットや雑誌で時々見るけど、現実に会ったことは一度もない
同じBMW系でも見るのはS1000RRとかR9T、R80とかのちょい旧車系とか
余裕があればR80も持ちたいとは思うけど

287774RR2019/08/24(土) 21:29:06.14ID:nQaDs33M
>>286
寂しいこと言うなよ
ぼっちライダーの戯れ言に聞こえるぞw

288774RR2019/08/24(土) 22:14:09.58ID:0qiiWXYC
GSというかアドベンチャー自体がおじさんの乗り物ってイメージだろう。そもそものデザインが垢抜けないしな
他社製も乗ってるのは御年配ばかり
日本のオフ道にはあまり向かないし高速ロングツーリングを楽にこなすための200〜300万円のバイクなんて若い奴は買わんわ

289774RR2019/08/24(土) 22:57:14.68ID:cqFzTgdK
1200と1250で乗り味違う?

290774RR2019/08/24(土) 23:24:39.11ID:Mj4UiXg/
>>288
高速道路とオンロードがメインなら国産ツアラーでいいし
日本の狭いオフを走るなら高速を多少我慢してもオフ車買ったほうがいいでしょうしね
Fとかで林道をガンガン走ってるおじさん見ると感心しますわ

291774RR2019/08/24(土) 23:41:53.06ID:Qw4AKfoe
ただ同じメーカーのバイクに乗ってる他の人が何歳くらいでどの車種乗ってて年間何q走ってそのうち林道が何割で高速が何割で何着て何食ってるかが気になって分析する病気にかかってるの?

292774RR2019/08/25(日) 05:02:08.92ID:LIJjTGn8
GSは世界中で滅茶苦茶売れてるけど
セローとかのエントリークラスのオフ車でも市場規模はそもそも大きくない
平坦な砂利道以上のゲロゲロの未舗装コース行くのはオフ車ユーザーでも少ない

まず軽量安価な物であってもオフロードバイクを買う時点で珍しい、
その中で道じゃない所を走るのは珍獣という事実を認識していただきたい

GSに限らず高価で重いビッグアドベンチャーでオフ走行するのは
技量的にも資産的にも恵まれた選ばれた人のみ、言わば幻獣

楽な姿勢・高い視野・堂々とした車体・足回り・積載量といった
車で言えば高級都会派SUVのような用途・イメージでGSは買われるんでしょう

293774RR2019/08/25(日) 07:52:55.48ID:hs3kHOH2
>>292
世の中に幻獣がGS乗ってる数ほどいるとは思えないんだが…
GS以外乗ってる人は好きな車種を乗ってて、GS乗ってる人はステイタスシンボル的に乗ってるんじゃないの?

294774RR2019/08/25(日) 07:53:02.09ID:WQ0y4vBA
>>289
低速のトルクの厚みと、高回転orガバ開け時の加速がまるで違う。
でも、今なら1200の処分セールもやってるから、悩ましいかもね。

295774RR2019/08/25(日) 09:18:03.76ID:05Ib6F1T
>>292
ビッグオフでも比較的安価なアフツイとか、輸入車ならKTMなんかは未舗装をぶっ飛んだ走りをしてる人が多いし、年齢層ら少しばかり若くなってる。GSはBMWというメーカー自体が高級車の志向で、魅せて乗る人が多いからな。

296774RR2019/08/25(日) 09:50:12.09ID:FptV2fbX
>>293
幻獣に憧れる小金を持った狐が乗っているんでしょう

まさに、虎の威を借る狐

297774RR2019/08/25(日) 10:12:03.94ID:xozb3JG8
GS乗ってるけど、ツーリング楽だしなーくらいの感じで買っただけだね。
ていうかGS1台じゃ無理なので他にも何台か乗ってます。
デカすぎる車体はツーリング以外ではデメリットでしかないと思うし、オフ走るのは2st250とWR-FもあるからGSでは行かない。
デカくて重いGSで林道とか正直何が楽しいのか全然理解できないし憧れとかもってのほかw

298774RR2019/08/25(日) 12:01:49.19ID:iG/4cZ+E
>>294
へーそっか 乗ってみたいね
VTECみたいに高回転で音が変わるのかな
それとエンジンの変更以外にその他の変更もある?

299774RR2019/08/25(日) 13:40:30.27ID:FCmPjtXW
正直、VTECのようなトルクや音の明確な変化を期待すると
肩透かしを食う
トルクは1200から乗り換え直後だと、ちょっと低速トルク
増したかな?程度
それよりFブレーキが、ヘイズ製になってフィーリングが・・・
液晶も見やすいんだけど、一遍に表示できる情報が少ない
燃料計ぐらい常時表示にしてほしいよ

300774RR2019/08/25(日) 14:31:37.24ID:murxtXZc
>>265
キモいオッサンや爺さん見たければ行けばいい
足つかないからシート外して走った爺さんが完走出来て泣くんだぜ?
感動できるだろうw

301774RR2019/08/25(日) 17:56:29.72ID:atzDDl5f
1250R/RSは日本向けも820ミリシート標準になるから1200用の余った760ミリシートの需要が出るかも

302774RR2019/08/25(日) 19:01:35.74ID:IjiWsDpR
今日、R1250RSを見に行ったけど、最近はシルバー系色が無いんだね。
でも21年目のR1100RTをR1250RSと入れ換えることにしました。

303774RR2019/08/25(日) 20:59:47.87ID:HPvrqyG+
GSはオフで輝く
ガードバーとヘッドガードさえ付けとけば、オフロードで転かしてもそれほどキズ付かない、というか気にならなくなる
キズが嫌で置物になったら本末転倒だし

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