【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR (ワッチョイ 7625-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:39:39.88ID:B9uWiodM0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:40:17.60ID:B9uWiodM0
保守

3774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:40:21.99ID:B9uWiodM0

4774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:40:38.24ID:B9uWiodM0
G

5774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:40:45.99ID:B9uWiodM0
S

6774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:40:51.99ID:B9uWiodM0
X

7774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:40:58.01ID:B9uWiodM0
S

8774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:41:02.30ID:B9uWiodM0
1

9774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:41:17.03ID:B9uWiodM0
0

10774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:41:30.28ID:B9uWiodM0
0

11774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:42:43.02ID:B9uWiodM0
0

12774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:42:57.65ID:B9uWiodM0
F

13774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:43:18.21ID:B9uWiodM0
>>1

14774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:43:43.63ID:B9uWiodM0
>>1
スレ建て乙!ジュース買ってこいっ!

15774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:44:47.42ID:B9uWiodM0
S
 U
  Z
   U
    K
     I

16774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:47:32.44ID:B9uWiodM0
G                 G
 S               S
  X             X
   -            -
    S         S
     1       1
      0     0
       0   0
        0 0
         F

17774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:47:44.34ID:B9uWiodM0
うを
ずれてる

18774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:51:45.17ID:B9uWiodM0
>>1
イケメン

19774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:52:23.13ID:B9uWiodM0
>>1
ハゲ治るよ!諦めないで!

20774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:52:42.41ID:B9uWiodM0
>>1
保守乙

21774RR (ワンミングク MM62-SYnZ [153.234.189.49])2019/07/26(金) 21:28:52.99ID:aHsGV8tvM
>>1
鈴菌撒いてやんよ〜

22774RR (ワッチョイ 4182-uP5z [164.70.178.18])2019/07/26(金) 22:06:12.22ID:/sR7dKMl0
無印はダメか?

23774RR (ササクッテロ Spf9-CDeu [126.35.21.222])2019/07/26(金) 22:10:25.48ID:tQFTvTRIp
>>1

24774RR (アウアウエー Sada-4zuI [111.239.158.225])2019/07/26(金) 23:17:20.53ID:tdQnLqnZa
>>1

25774RR (ワッチョイ d158-KIok [14.13.132.0])2019/07/26(金) 23:27:03.50ID:GZRk9g5Z0
販売台数では文鳥の方が売れてるんだっけ

26774RR (アウアウカー Sa31-00zP [182.251.243.19])2019/07/26(金) 23:57:57.12ID:LDzuuNoSa
去年までは無印も文鳥も、それなりのツーリングスポットでさえ見かけることは稀だったんだが
今年に入ってからはどっちもよく見かけるんだよな。最近売れてんのかね?

>>25
そうなのか?俺がツー先で見る割合は、無印:6 文鳥:4 

27774RR (ササクッテロ Spf9-CDeu [126.35.21.222])2019/07/27(土) 02:01:07.54ID:pc3h6qBVp
マットグレー文鳥は俺以外見たことがない

28774RR (ラクペッ MM01-4UFQ [134.180.3.137])2019/07/27(土) 06:42:04.63ID:faFlqSNyM
>>26
刀の実車を待ってた見限った人が買ったんだよ。

29774RR (ワッチョイ 3543-AUHv [58.3.137.217])2019/07/27(土) 11:48:38.16ID:WZoBOigu0
実は同じ人と何度も遭遇とか?
なんつって

30774RR (ワッチョイ 5901-CDeu [118.108.153.184])2019/07/27(土) 13:32:29.37ID:CeZv/bLh0
ハーフカウルのバリエーションも有るとイイなぁ

31774RR (ワッチョイ d2ce-b7OF [221.184.145.193])2019/07/27(土) 18:39:28.25ID:eQSO6Trs0
>>30
俺もバンディット1250S辺りのハーフカウル設定があってもいいんじゃねって思うわ

32774RR (ワッチョイ 31c6-ZVB1 [180.32.134.121])2019/07/27(土) 20:27:14.75ID:juSZmdyB0
純正3500kmでスリップサイン出た
暑くなってからの減りっぷりがヤバい
次は何にしようかな

33774RR (ワッチョイ 4182-uP5z [164.70.178.18])2019/07/27(土) 20:40:31.36ID:ldQUs7fV0
ぜひ参考にしたいのでUP願います。

34774RR (ワッチョイ d158-KIok [14.13.132.0])2019/07/28(日) 01:00:44.35ID:/xSSTvzW0
知り合いがハーフカウルを、体毛を剃られたアルパカと表現しててちょっと面白かった
その人に言わせると、無印はラグビー部だそうだ

35774RR (ワッチョイ 9eee-ngC6 [121.111.74.108])2019/07/28(日) 05:57:08.70ID:3XUMQF/E0
>>34
感性が素晴らしい
どちらもさりげなくdisっている

36774RR (ワッチョイ d2a3-165i [221.113.214.140])2019/07/28(日) 13:25:10.40ID:Yji8el8r0
>>32
3,500km で無くなるなんて凄いな。
俺は、8,000km であと2mm位残っている。ただ、消費税増額前に交換したいので、近くのお店に見に行った。
お金が無いので安くて、グリップが良くて、長持ちするのが希望です。
ショップで見てきた金額(戦後セット 税込工賃別)と商品名、コメントを書くのでおすすめを教えてくれ!
・ダンロップ クオリファイヤ2
1世代前のスポーツタイヤなので大特価
30,800円
・ピレリ エンジェルST
 1世代前のツーリングタイヤが前後セットでこの値段
 29,800円
・ブリヂストン BT -023
 2世代前のツーリングタイヤなのでこの値段
 31,800円
・ブリヂストン TS 100
 新製品が通常価格でお買い得
 36,800円
・ピレリ ディアブロロッソコルサ
 人気の高いハイグリップタイヤが世代交代で大特価
 43,800円
・ミシュラン パイロットロード2
 2世代前のツーリングタイヤなのでこの値段
 32,800円
・ダンロップ ロードスポーツ
 スポーツラジアル
 36,800円

37774RR (ワッチョイ d2a3-165i [221.113.214.140])2019/07/28(日) 13:26:27.87ID:Yji8el8r0
>>36
すまん。
戦後セット→前後セット

38774RR (アウアウカー Sa31-00zP [182.251.243.14])2019/07/28(日) 14:36:27.35ID:wKUWTj8Ua
>>36
2りんかんのセット販売価格かな。安くて、グリップ良くて、長持ちするタイヤは誰もが欲っするので気持ちは分かるが…
あくまで純正8000キロ(!?)持たせる用途と想像してだが、そんなら割り切ってライフと価格安いツーリングタイヤに全振りのが良いんじゃね?グリップ力だって普通に走る分には悪くないし

エンジェルSTとパイロットロード2で、パターンの好みと製造年月日が新しいやつで選べばどうか

39774RR (アウアウカー Sa31-00zP [182.251.243.14])2019/07/28(日) 15:04:27.78ID:wKUWTj8Ua
あぁそれからアドバイスとして、用品店でタイヤ交換しに行くときはなるべく洗車してキレイにしとくこと
ホイール周りは特にな。お互いの為ね
メカニックによっては事前にホイール傷の了承を求められるし、そこで拒否するのも自由だ
丁寧に慎重に作業してついた傷ならある程度許容できるが
汚れたバイクだと雑な作業するメカもいるのよ、経験上 

40774RR (オッペケ Srf9-Bk/I [126.208.211.30])2019/07/28(日) 15:23:44.11ID:oI1oQwgyr
前に2りんかんでタイヤ交換したんだけど特価タイヤは製造4年落ちのものがあるから気になるなら確認した方が良い

41774RR (アウアウウー Sa4d-Chzk [106.180.33.170])2019/07/28(日) 16:21:59.14ID:XwM4AISya
>>36
ロード5は候補に入らない?

42774RR (ベーイモ MMc6-165i [27.253.251.138])2019/07/28(日) 19:54:18.74ID:4GptW39wM
返信ありがとー。

>>38
今の使い方だが、ほとんどがツーリング。高速で関東の有名ツーリングスポットまで行き、ワインディングをちょっと飛ばす程度。たまに府中やその他ライディングスクールでスラローム遊びしますが、純正でグリップ不足は感じていない。
ツーリングタイヤって、純正よりグリップ落ちるのかな?

>>40
ありがと。年式は気にするようにするよ。

>>41
ロード5は練馬の安売りショップで工賃込みで51,900円で売ってる。
このタイヤ、評判良いみたいだけど、前述の激安タイヤと比べて違うのかな?

43774RR (ワッチョイ d158-KIok [14.13.132.0])2019/07/28(日) 20:07:31.27ID:/xSSTvzW0
>>42
ハイグリップタイヤは温まってる状態でハイグリップが発揮されるから
街乗り程度の用途なら、ツーリングタイヤでもハイグリップでも大差ない
なによりも、安全運転こそが最大のグリップ力

44774RR (ワッチョイ 7541-zVFA [112.68.209.134])2019/07/28(日) 20:30:36.97ID:oYgFyneR0
純正ってキチンと潰す乗り方してるとケッコーなハイグリップタイヤですよ。その代わりちゃんと揉んで熱を入れるよーな使い方だと5000持たない

45774RR (ベーイモ MMc6-165i [27.253.251.138])2019/07/28(日) 21:12:22.10ID:4GptW39wM
>>44
純正で8000km走っても乗り潰せない俺だと、スポーツタイヤの方が良くないですか?
(特に夏場の高速道路や、ワインディングでも熱に強く偏磨耗しないとか)

46774RR (ワッチョイ 4182-uP5z [164.70.178.18])2019/07/28(日) 22:23:04.13ID:NvPfyD5I0
低温時とか雨とかの時ってハイグリップよりツータイヤの方がグリップするんだよね?

47774RR (ワッチョイ d158-KIok [14.13.132.0])2019/07/28(日) 22:48:41.94ID:/xSSTvzW0
低温時はそうだけど、雨なんかはもっと顕著だと思う
というかハイグリップタイヤって、例えば気温10度下回るような環境ってほとんど想定してないんじゃないかな・・・

48774RR (ワッチョイ 7541-zVFA [112.68.209.134])2019/07/28(日) 23:21:17.04ID:oYgFyneR0
>>45
エンジェルとかのツータイヤがいーかも。公道で常識的な範囲じゃまず破綻はしないし
更に言うとピレリ系がS1000には合ってるよーに思う。エンジェルは経験無いけどロッコル、スパコルはハンドリングが格段に良くなった!めっちゃニュートラル。S1000が更に楽しくなった

49774RR (ラクペッ MM01-4UFQ [134.180.6.52])2019/07/29(月) 11:01:36.01ID:D2gvEVxZM
>>48
純正8000持つなら同じくらい持ちそうや。ツーリングタイヤだと12000持ちそうな走り方やね。

50774RR (ワッチョイ d158-KIok [14.13.132.0])2019/07/29(月) 20:39:15.17ID:EhwWG2QK0
今年は日程の都合で北海道いけないんだけど、去年の写真を見てると悔しくてたまらなくなる

51774RR (オッペケ Srf9-Bk/I [126.34.121.57])2019/07/29(月) 21:41:42.74ID:MbHjLbSKr
いつかは行ってみたいな北海道

52774RR (アウアウエー Sada-4zuI [111.239.159.178])2019/07/30(火) 01:46:16.19ID:QKHuDovva
来年こそ行く

53774RR (ラクペッ MM01-4UFQ [134.180.3.58])2019/07/31(水) 15:29:09.96ID:y9ZXiGkRM
ローrpmって邪魔だな。
低速運転時は小回りし辛い

54774RR (アウアウウー Sa4d-ghwL [106.180.49.241])2019/07/31(水) 17:21:31.01ID:+6XVfj1Va
回転みたいな旋回はブレーキ踏めばよいじゃん?

55774RR (ラクペッ MM01-4UFQ [134.180.3.58])2019/07/31(水) 17:42:06.04ID:y9ZXiGkRM
>>54
そうなんだけど。慣れないな。
市街地多く走る人には有り難いのかな

56774RR (スフッ Sdb2-CDeu [49.106.209.163])2019/07/31(水) 18:56:46.54ID:xoao9tjTd
交差点の右折待ちからの発進エンスト立ちコケ防止

57774RR (ワッチョイ 4182-nGo8 [164.70.178.18])2019/07/31(水) 21:29:03.57ID:hZO0nIHn0
>>53
無駄だよ。ここにはローRPMアシスト擁護派しか居ねーから。調整式のクラッチレバーに替えて何とか妥協点を見つけて慣れるかコンピュータいじって解除するかしかないよ。

58774RR (スフッ Sdb2-CDeu [49.106.209.163])2019/07/31(水) 21:58:59.75ID:xoao9tjTd
いい歳したおっさんが拗ねんなよ

59774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/31(水) 22:22:06.16ID:24hKsXyv0
>>57
ブレーキおじさんって文句しか言わないよな
さっさと乗り換えれば良いのに

60774RR (ワッチョイ d543-4UFQ [218.40.236.193])2019/07/31(水) 22:59:40.80ID:yXr3KKnI0
ヘアピンなんか一度アクセルオフにして倒しこむつもりでもローrpmが邪魔して膨らむってことがないか?

61774RR (スフッ Sdb2-CDeu [49.106.209.163])2019/07/31(水) 23:11:51.39ID:xoao9tjTd
ヘアピンでローアシストが働くほど回転数落として半クラにもしない
それはむしろエンストを防いでくれてありがとうって場面なのでは・・・?

62774RR (ワッチョイ 3541-Brug [58.191.227.211])2019/07/31(水) 23:23:04.13ID:N/cAV3mZ0
コーナーで効くほど回転と速度落とすかあ?
それ本当にローRPMのせいなのか?
自分がへたくそで膨らんでるだけじゃないの?

63774RR (ワッチョイ d543-4UFQ [218.40.236.193])2019/07/31(水) 23:34:50.82ID:yXr3KKnI0
いやはや3、4速で曲がってたりするだけなんだが、このバイク上のギヤでも粘ってくれるからつい上で曲がってしまう

64774RR (アウアウクー MM9d-w7Mb [36.11.225.201])2019/08/01(木) 02:35:42.06ID:XGJrtbzBM
>>63
意味不明
大丈夫www

65774RR (アウアウウー Sac1-d3m8 [106.180.46.231])2019/08/01(木) 03:18:09.64ID:z+CFmZUea
>>63
それを下手くそという
アシストをとやかくいう前に
適切なギアを心掛けろ

66774RR (スプッッ Sd2a-Uudv [1.75.245.131])2019/08/01(木) 07:19:57.27ID:NN6Ig/SNd
乗ったことないのに批判したくて変なこと言っちゃうとかどっかの市民団体みたいだな

67774RR (アウアウウー Sac1-45lx [106.180.49.240])2019/08/01(木) 07:56:04.57ID:AaZ+I8HIa
ヘアピンってだいたいR20位のカーブ?
前後のカーブによるが俺の感覚的に1速〜2速だな 3速〜4速で抜けるならかなりペース速いのかもしれないぞ

68774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/01(木) 08:34:55.30ID:kmXkBwnU0
ローRPM は要らないな。ライダーの能力が下がってしまうわ。
オートマのクリープ現象と同じで、人間の微妙な調整能力が必要無くなるからな

69774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.106.209.163])2019/08/01(木) 08:37:53.34ID:QSkH81Ivd
調整しなくていいほどローアシストは優秀じゃないだろ
低速時は相変わらず半クラだし
ローアシストだけって場面はほとんどない

70774RR (スプッッ Sd2a-Uudv [1.75.245.131])2019/08/01(木) 08:40:34.86ID:NN6Ig/SNd
無いなら無いでもいいんだけどヘアピンでギア落とさないやつに調整能力とか言われてもな...

71774RR (ワッチョイ 99ee-nwnd [112.136.87.100])2019/08/01(木) 08:42:16.42ID:LGTBoCka0
新しいことに順応するチカラは人間の能力としては大事

72774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/01(木) 09:01:01.67ID:kmXkBwnU0
>>69
だから邪魔なんだよ。まあ慣れなんだろうけど
>>70
ある意味このバイクを褒めてるところなんだよ。3速でヘアピン曲げようと思えば曲がれるから

73774RR (ワッチョイ 31b9-xKuX [114.147.72.16])2019/08/01(木) 09:40:12.81ID:Inxejck+0
大型のトルクを生かして、シフトせずにズボラ走りする典型だな
それにそもそもローPPMアシストは半クラの時しか働かないはずだけど?

74774RR (エムゾネ FF4a-NtKN [49.106.188.234])2019/08/01(木) 09:43:38.85ID:1q4SYcd/F
ヘアピンを3,4速とか免許取り立てかよ

75774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.106.209.163])2019/08/01(木) 09:57:01.87ID:QSkH81Ivd
>>73
ローアシストはアクセルが閉じてたら働く
クラッチは関係ない
ローギアでクラッチ繋いだまま減速しても20キロ弱で維持してくれる

76774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/01(木) 10:18:14.29ID:kmXkBwnU0
>>75
やはりこれか。アクセル全閉で駆動を一瞬止めたいときに、駆動するから邪魔。俺の乗り方には少なくとも合わない。
どこのメーカーもやらないのはメリットよりデメリットが大きいと感じてるからだな。せめてオンオフの切替が欲しいな

77774RR (アウアウウー Sac1-JtAC [106.180.33.170])2019/08/01(木) 10:47:45.91ID:xRbhcrVja
>>75
じゃあ発進時の半クラの時とか、アクセル捻ってたらローアシスト効いてないのか。
いつ役に立つのこれ?

78774RR (アウアウウー Sac1-45lx [106.180.49.240])2019/08/01(木) 12:13:24.82ID:AaZ+I8HIa
だからリアブレーキ使えば良いじゃんw
別にずーっと踏んでる訳じゃないし ベーパーロックにもならんだろう

79774RR (アウアウカー Sa75-FOv5 [182.251.50.57])2019/08/01(木) 12:56:24.40ID:2t42D3ASa
高いギアでヘアピン曲がりたい人はライクラ読者なんじゃないの
排気量に余裕あるなら回転数低くてもそれなりトルクかかるから
よりイージーに乗れますとかそんな事去年書いてたような

80774RR (ササクッテロレ Spdd-tkR+ [126.247.226.149])2019/08/01(木) 13:22:09.67ID:JiLxm5PHp
500RPMアップする程度なら結局アクセル開けなきゃエンストするのに渋滞時などの低速走行を邪魔するんだからやっぱ要らないって事だな。メーター表示変えるみたいに何かしながらキーオンするとアシスト解除されたりしないかしら

81774RR (スプッッ Sd2a-Bbk5 [1.75.232.68])2019/08/01(木) 15:08:28.99ID:8lgcSwcTd
みんなスズキに何を求めてるんだ

82774RR (ワッチョイ 6ace-tia7 [221.184.145.193])2019/08/01(木) 15:31:39.63ID:M3f+bXNw0
極めて順応性が低く、工夫とか慣れとかって概念の無い人達は生きてること自体が辛そうだ

83774RR (JP 0Hee-DGOT [61.199.190.18])2019/08/01(木) 16:22:27.66ID:gbPGOE9fH
工夫とか慣れとか必要なほど邪魔には全く感じないけどなあ
渋滞低速もリッターV2とかに比べりゃ全くもって気をつかわないし
邪魔と感じてる人は下手くそなだけか
そのバイクなりの乗り方が出来ないだけでしょ

84774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/01(木) 16:43:10.06ID:91BUtMin0
>>53
ほら、やっぱり無駄だったろ。

85774RR (ワッチョイ dd89-0ks1 [124.97.120.74])2019/08/01(木) 16:53:07.74ID:O9pqQqwz0
>>75
クラッチレバーの根元のスイッチの意味は無いのか?

86774RR (ラクペッ MM85-mz8D [134.180.3.234])2019/08/01(木) 16:56:58.25ID:IKZNkkmoM
糞バイクってことでFA?

87774RR (スプッッ Sd2a-Bbk5 [1.75.232.68])2019/08/01(木) 17:42:52.08ID:8lgcSwcTd
>>84
何が無駄だったの?
お前の言う事が正しいよ!スズキは変だよな!って賛同して欲しいの?してあげようか?(笑)

88774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/01(木) 18:20:57.05ID:91BUtMin0
>>87
なんでオマエにイチイチ説明しなきゃいけないんだよ。 >>53 から全部みてからの発言なのか?
くそガキは引っ込んでろ!

89774RR (JP 0Hee-DGOT [61.199.159.175])2019/08/01(木) 18:27:49.41ID:QWD0p2qnH
これで低速きついってんならハーレーやドカ乗ったら欠陥車と勘違いしてクレーマーと化すなw
つうか不満有るならマップ書き換えりゃいいじゃん
ほんとどうしてほしいんだ?

90774RR (ワッチョイ 9925-45lx [112.69.130.149])2019/08/01(木) 18:34:32.58ID:BIcNr+ot0
女子みたく そーだねー たいへんだねー
って言って欲しいんじゃね?
もちろん こちらの意見は求めてないと思う

91774RR (スプッッ Sd2a-Bbk5 [1.75.232.68])2019/08/01(木) 18:43:21.59ID:8lgcSwcTd
>>88
貧乏クレーマーは必死だなw

92774RR (スプッッ Sd2a-Bbk5 [1.75.232.68])2019/08/01(木) 18:44:04.25ID:8lgcSwcTd
>>88
なんかかわいそう。。。

93774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.106.209.163])2019/08/01(木) 18:44:46.16ID:QSkH81Ivd
SNSとかで愚痴を漏らせば共感してくれる人が褒めてくれるから心地いい
ここでは容赦なく異論をぶつけてくるから居心地が悪い
その違いかと

94774RR (ワッチョイ 2625-Bbk5 [153.144.28.63])2019/08/01(木) 19:00:20.53ID:+0FpUnoQ0
ブレーキおじさんとか>>88(同一人物かも知れんが)みたいなヤツが無差別殺人とかやらかしそう
自分が正しいんだと思い込んでるタイプの痛いヤツ

95774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.147])2019/08/01(木) 19:00:22.26ID:hrIgE+S1M
このバイクに乗り換えて、初めての夏を迎えるのだけれど、渋滞で停止しなくても40km以下しかスピードが出せない道だと、ファン回りっぱなしですが正常ですか?
走行中は少しゆっくり目にファンが回ってて、信号で停まるとファンがフル回転で動くので、オーバーヒートが怖いです。
おすすめの冷却水やアイドリングストップ対応等、なにか良い方法があれば教えてください。
心配する必要ないですかね?

96774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.106.209.163])2019/08/01(木) 19:03:12.32ID:QSkH81Ivd
ファンはそんなもん
なんなら、大型バイクの中ではまだマシな部類だと思う

97774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.147])2019/08/01(木) 19:05:22.74ID:hrIgE+S1M
余談ですが、少しでもエンジンを冷やすために、高いギアで走ったり、ギアをニュートラルで惰性走行したりしてるのに、クラッチ少し握っただけで、アイドルアップされると少しムカつく。
大回りになるほどの影響は、俺の場合、ない!

98774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.147])2019/08/01(木) 19:18:31.94ID:hrIgE+S1M
>>96
今年、リザーバタンクの冷却水が2回、ローレベル以下に下がったんだが、そんなもん?
一応、ショップには見てもらったが、「大型バイクは減るもんだ」と言われた。
本当?

99774RR (ワッチョイ 6a4f-GoVW [221.171.141.98])2019/08/01(木) 19:29:33.20ID:Of6kU6TK0
まじで?俺のは全然減らないけど。

100774RR (スッップ Sd4a-Nbtt [49.98.162.24])2019/08/01(木) 19:30:40.93ID:sp11LedOd
>>95
1速、2速で40kmぐらいの速度だとこの時期ファン回ってます。3速にして少し走ると止まったりします。

101774RR (ワッチョイ 555c-gtwK [126.118.212.42])2019/08/01(木) 19:34:59.12ID:eyzyHn6z0
このバイクで低速Uターンや八の字はリアブレーキで速度調整するだけでスムーズに回れる
結構回転落としてもエンストもしないし半クラとかほぼ使わなくても回ってくれる。
毎度同じ奴がローアシストがどうのとしつこく書いてるがバイクに対しても順応性が無いだけといい加減気づけよw

102774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/01(木) 19:37:28.51ID:91BUtMin0
いやさ。オレはここでローRPMアシストの文句を言っても擁護派がうるさいから無駄だよって言って、そのあとやっぱり擁護派がうるせーから
ほらやっぱり無駄だったろ。って言っただけでこのバイクやスズキに文句を言ったわけでも誰かに同意を求めた訳でもないんだけど、何故か今では無差別殺人犯扱いだよ。怖いねー。こいつら偏った考えの方がヤバイな。

103774RR (ワッチョイ aa37-XZMz [125.173.219.151])2019/08/01(木) 19:41:48.86ID:OltXuajz0
俺のは減ってねえな
でもID:hrIgE+S1Mとは走行条件が違うだろうからバイク屋を信用していいと思う
ファンに関してだが、暑い時は回転開始温度が下がって回転時間が長くなっているように思う
後付けの水温センサーの誤差だと思ってたがどうも最近変な動きが共通してるんだ

104774RR (ワッチョイ 6558-dfB4 [14.13.132.0])2019/08/01(木) 19:43:05.76ID:Lr9IszMW0
>>102
あなたがいなければ平和だった

105774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/01(木) 20:05:05.52ID:kmXkBwnU0
ローrpm入れるくらいならクイックシフターでも入れりゃ良かったんだよ。

106774RR (ワッチョイ 45c6-9nMk [180.32.134.121])2019/08/01(木) 20:07:33.22ID:OVkLIquF0
オーバーヒートしないようにファンが回るのにファンが回ってるからオーバーヒートするんじゃないかって心配するのなんか笑った

107774RR (ワッチョイ aa37-XZMz [125.173.219.151])2019/08/01(木) 20:19:36.95ID:OltXuajz0
あのデカイ音に引いてしまうのは仕方ない

108774RR (ワッチョイ 7a5e-v9kR [133.186.66.9])2019/08/01(木) 20:32:20.24ID:RZMsr1wm0
ブイイイイイイイン

109774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.147])2019/08/01(木) 20:36:03.56ID:hrIgE+S1M
>>106
ファン回ってれば、オーバーヒートしないのね。
ありがとう。
この時期の炎天下、アイドリングでもオーバーヒートするんじゃないかと心配してた。
ファンが今までに聞いたことないくらいに高回転で周りだし、フレームまで熱持ったから。

110774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.226])2019/08/01(木) 20:48:43.94ID:IoMuFZdeM
>>99
>>103
みんなは減らないのか。
別にトラブルではなく、蒸発なら減っても良いけど、点検しにくく、補充しにくいのがムカつく。
ブレンボのエア抜きバルブの向きとか、クラッチのエンジン側調整ネジとかもう少し、使いやすく作れないのかねぇ。
性能や乗りやすさは最高だけど!

111774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/01(木) 21:01:34.50ID:91BUtMin0
>>110
残念ながら、そのショップは嘘をついているか、本当に大型は減るって言ってるなら粗悪バイクしか扱っていないとゆーコトだと思う。保証期間が切れる前に対応して貰った方が良い。

112774RR (スプッッ Sd2a-Bbk5 [1.75.234.123])2019/08/01(木) 21:13:15.60ID:xLYR9mrKd
>>102
だから何が無駄なの?
ここで文句タラタラ書き込んだら何かがどうにかなるの?
バカなの?
ローアシストで助かってる人だっているんだよ
お前の考えが全てじゃない事を学べて良かったね
お前の俺様思考はこのスレに向いてないと思うよ

113774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.226])2019/08/01(木) 21:14:12.15ID:IoMuFZdeM
>>111
新車で買ったので、保証はたっぷりある。
一応、駐輪場に漏れたあとがないかとか、甘い匂いがしないかとか気をつけているけど、さっぱりわからない。
この手のバイクでどっか穴空いてたら、1日持たないそうです。
騙されてる?

114774RR (ワッチョイ c5b9-0ks1 [110.134.171.171])2019/08/01(木) 21:38:58.50ID:pEglQ6tl0
どんなバイクだって美点欠点あるのに、ネガ要素まで全部擁護するやつ必死すぎ
どんだけ背伸びしてこのバイク買ったんだよ、つーか初大型で欲目バイアスが見え見え

115774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/01(木) 21:39:55.78ID:91BUtMin0
>>113
地面とか漏れた跡が無いのに減るなら直ぐに蒸発するトコで漏れてるのか。オイルラインに紛れてるか。シリンダー内で燃えてるか。どちらにしろ新車ならメーカーの不具合であってショップ的に誤魔化す必要はないと思うんだけど。

116774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.106.209.163])2019/08/01(木) 21:42:03.94ID:QSkH81Ivd
>>114
共感しない奴は全部擁護とかいう小学生みたいな考え方は卒業しろよ

117774RR (ベーイモ MMee-jdXs [27.253.251.226])2019/08/01(木) 21:53:34.25ID:IoMuFZdeM
>>115
1回目に減った時は、製造工程でエアを噛むことがあり、少し様子を見てほしいと言われた。
2回目は、前述の通り、大型は減るとのことでした。
一応、写真を撮って保存しているので、いざとなったらちゃんと見てもらうつもり。
アドバイス、ありがとう。

118774RR (ワッチョイ 9925-45lx [112.69.130.149])2019/08/01(木) 23:21:46.40ID:BIcNr+ot0
冷却水温度が上がれば体積が上がりラジエターの圧力が上がりラジエターキャップが開いてリザーバタンクへ流れ 一杯になるとタンク外へと排出され
水温が下がると体積が減りリザーバータンクから吸い上げるから排出された分が減る
こんな感じで合ってる?

119774RR (スプッッ Sd2a-Bbk5 [1.75.234.123])2019/08/01(木) 23:30:51.73ID:xLYR9mrKd
>>114
ローアシストが欠点って決めつてる時点で草

120774RR (ワッチョイ 4d41-xKuX [182.165.19.98])2019/08/01(木) 23:48:43.03ID:PLEPUxUq0
>>118
合ってる
このバイクではないけど、夏場にリザーバータンクのブリーザーホースからクーラント噴き出た事あるわ

121774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/01(木) 23:50:31.90ID:kmXkBwnU0
>>119
街乗りバイクなら便利だがスポーツ走行には不利やな。

122774RR (ワッチョイ 2625-Bbk5 [153.144.28.63])2019/08/02(金) 00:04:04.32ID:ZsW9AxVU0
>>121
それはよく分かるけど
バイク乗り全員がスポーツ走行する訳じゃないし、このバイク乗るのにスポーツ走行しない意味が分からないって意見も分からなくもない
でもスポーツするならR1000にすれば?って話になっちゃうし、のんびり走りたいならアメリカンみたいなのでも乗れば?ってなるし
要するに文句言ってもどうにならんと

123774RR (スプッッ Sd4a-2rgZ [49.98.10.115])2019/08/02(金) 05:53:41.99ID:C9vpAGPxd
スポーツするならR1000とかまったりなれアメリカンとかなんで5chって極論に走る奴が多いんだろうね

124774RR (アウアウウー Sac1-J4+b [106.130.42.235])2019/08/02(金) 06:40:22.61ID:41fG9+rfa
「だけ」なら分からなくもない。
あれもこれも1台で、となるとストスァイがいい。でも結局はどれも中途半端でつっこまれて結果、荒れるw

125774RR (ワッチョイ 99ee-nwnd [112.136.87.100])2019/08/02(金) 08:01:22.23ID:Z9widVCS0
ローrpmはクラッチのとこのスイッチを押してテープかなんかで固定しておけば、
実質オフになるんじゃねーの?文句言う暇あれば工夫しよう。

126774RR (ブーイモ MM4a-tO59 [49.239.64.20])2019/08/02(金) 09:11:03.79ID:YWFG192cM
スポーツ走行じゃローrpmの回転域なんて関係無いけどね
落ちても4,5千ってとこだし

127774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/02(金) 09:29:55.13ID:ssQadZB+0
>>126
極低速コーナーでアクセルオフすることない?わざと駆動無くしてバランス崩しスパっとコーナーに入るテク。

128774RR (ワッチョイ 6ace-tia7 [221.184.145.193])2019/08/02(金) 09:44:41.30ID:xwzr9Q5J0
テクねぇ〜www

129774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/02(金) 09:56:04.90ID:ssQadZB+0
まあいいや買う候補から外れただけだ。

130774RR (アウアウウー Sac1-45lx [106.180.47.128])2019/08/02(金) 10:03:15.36ID:YNX35iJua
買ってないのかよ!!

131774RR (オイコラミネオ MMd5-Jh+i [150.66.78.185])2019/08/02(金) 11:05:24.86ID:n+4Tu0FpM
これだよ
オーナーが困ってるのかと思ったらさ

八の字でもなんら支障なし

132774RR (ササクッテロラ Spdd-tkR+ [126.199.141.168])2019/08/02(金) 11:25:13.76ID:0o9Hxqy/p
>>125
本気で言ってるの?どう考えてもオンになりっぱなしだし、ニュートラルに戻さないとセル回らなくなるじゃん。

133774RR (ブーイモ MM4a-tO59 [49.239.65.247])2019/08/02(金) 16:26:13.98ID:i9IWqqN8M
>>127
いやだからアクセルオフでも回転がアイドリング付近まで落ちることはないだろ
クラッチも切ってんならそこまで落ちるかもだけど、加速んときにクラッチ繋いだ瞬間にもうカンケーねー回転域だし
スポ走で気になったことはないわ

134774RR (ワッチョイ 99ee-nwnd [112.136.87.100])2019/08/02(金) 17:52:31.39ID:Z9widVCS0
>>132
構造分かってないだろ
クラッチ切った時スイッチが押されてローrpmはオフになる
クラッチつなぎ出すとスイッチが伸びてローrpmがオンになるんだぞ

135774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/02(金) 19:24:15.14ID:kTXnrKrp0
>>134
へぇーオマエのはそーゆー仕掛けなんだなぁ。
オレの本物のs1000とは違うな。

136774RR (アウアウウー Sac1-45lx [106.180.47.128])2019/08/02(金) 19:40:10.36ID:YNX35iJua
逆っぽくね?

137774RR (ササクッテロ Spdd-tkR+ [126.35.212.131])2019/08/02(金) 22:04:49.20ID:6/CjOm04p
ローRPMアシスト崇拝者っててっきり開発に携わったナカの人かと思ってたけど、違うっぽいな。まーどーでもいーけど

138774RR (アウアウカー Sa75-jdXs [182.249.252.11])2019/08/02(金) 22:23:11.92ID:7LPMEY58a
>>137
クラッチ繋ぐのミスれば1000cc とはおもえないくらいあっさりとエンストする。
スズキも罪悪感があるから着けたんじゃないの?
俺もどうでも良い。
せっかくの週末なんだから、いがみ合わずに走りに行こうぜ。
俺は明日、MFJ東北復興応援ツーリング2019に逝くぜ!

139774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.106.209.163])2019/08/02(金) 22:37:01.66ID:zjCmDvhod
>>137
またあんたかよ
毎回毎回同じ煽り文句でよく飽きないな

140774RR (ワッチョイ c5b9-0ks1 [110.134.171.171])2019/08/02(金) 22:39:10.15ID:N7YB8Fsq0
わずか11,000rpmでメーター読み140km/h弱、ネイキッドとは思えない糞ロングだもんなあ<エンスト
ファイナル下げるくらい簡単だろうに、この辺がスズキのスズキたるゆえんか

141774RR (ワッチョイ aa37-XZMz [125.173.219.151])2019/08/02(金) 23:03:16.13ID:9fIpR23j0
隼駅祭に参加するとスタンドに敷くやつ貰えるの?

142774RR (ワッチョイ 5941-vkWa [58.191.227.211])2019/08/02(金) 23:18:16.87ID:Pip29/3w0
隼以外で行ったらバイク燃やされるぞ

143774RR (アウアウカー Sa75-2Wmc [182.251.243.38])2019/08/02(金) 23:35:17.28ID:szzbOsAya
隼祭りも今年で11回目か。全国各地から数百台も集まる隼の図は圧巻だろうな
定着イベントだけに北川圭一や津田拓也みたいな有名ライダーも来るんだな

144774RR (ワッチョイ 7943-mz8D [218.40.236.193])2019/08/02(金) 23:51:13.35ID:ssQadZB+0
隼駅って名前だけで行く馬鹿の多さよ。

145774RR (ワッチョイ 9941-tO59 [112.68.209.134])2019/08/03(土) 00:11:54.89ID:nXxBydqe0
趣味のモンは馬鹿の方が楽しいんやで〜

146774RR (ワッチョイ 7a5e-v9kR [133.186.66.9])2019/08/03(土) 00:32:09.98ID:1QrucS4L0
スズキ車以外で行こうもんなら行かて帰れないぞ

147774RR (アウアウエー Sa92-jdXs [111.239.242.108])2019/08/03(土) 01:57:46.15ID:pswRi3Oma
>>145
同感。ブサ乗ってたら俺は行く。
GSX -Sはどこに行けば良い?

148774RR (アウアウウー Sac1-d3m8 [106.180.51.115])2019/08/03(土) 04:12:13.81ID:J/Z2ooTUa
お花畑駅

149774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/03(土) 05:45:32.77ID:7IqdLoOD0
>>147
第三保土ケ谷PA今夜22時

150774RR (ワッチョイ 2625-Bbk5 [153.144.28.63])2019/08/03(土) 09:21:33.97ID:K/RvRcfr0
>>137
またお前か
どうでもいいなら黙ってろよかまってちゃん

151774RR (アウアウウー Sac1-45lx [106.180.49.207])2019/08/03(土) 11:11:34.84ID:0TnVJhAka
隼スタンドの駅内のお土産屋でTシャツ買ったら貰えたぞ

152774RR (ササクッテロラ Spdd-v9kR [126.193.72.52])2019/08/03(土) 15:49:16.10ID:rMY198aUp
https://i.imgur.com/W2eWMK1.jpg
おまいら今日も危険な暑さだぞ

153774RR (ワッチョイ 6558-dfB4 [14.13.132.0])2019/08/03(土) 17:09:56.95ID:m8cZ7WN60
エンジンスライダーについてkwsk

154774RR (オッペケ Srdd-p5/k [126.255.158.166])2019/08/03(土) 18:49:01.94ID:iDshG6g0r
中華スライダー

155774RR (アウアウカー Sa75-2Wmc [182.251.243.35])2019/08/03(土) 19:37:32.78ID:HeAhW5c4a
>>152
サイドスタンドがチープなのは承知しているが、妙なキズと錆び方しているな
社外品があるのかは知らないが、いっそ交換してみては? (俺的にはちょっと気になるのだ)
珍カラーだし、足下もキメチャイナヨ‼

156774RR (ワッチョイ aa37-XZMz [125.173.219.151])2019/08/03(土) 22:45:45.63ID:ZJ/QXhPX0
ハガーが汚いやり直し
と言いたいところだがリアシートの鍵穴の下から生えてるボルトは何だ?

157774RR (ベーイモ MMee-rLzy [27.253.251.167])2019/08/04(日) 06:52:50.59ID:IT/9NBS1M
夜明け頃から奥日光のあたり走ってるんだが、こんな時間なのに文鳥2台も見かけたわ

158774RR (アウアウウー Sac1-d3m8 [106.180.47.143])2019/08/04(日) 13:21:28.18ID:51k4q196a
>>156
タンデムステップの取り付けボルトだろ
下半身の寂しさを吹っ切るために潔くステップ取っ払ってる

159774RR (スッップ Sd4a-3fWc [49.98.170.42])2019/08/04(日) 14:49:19.25ID:gH81cQ8/d
タンデムステップ付いてるやん!

160774RR (ワッチョイ 5e8c-rLzy [143.189.32.223])2019/08/04(日) 14:59:39.44ID:2UVX8zeN0
リアキャリア用の追加ボルト。
俺もキジマのリアキャリア付けてるから同じのある。

161774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/04(日) 15:11:22.40ID:ZKSniCX50
>>158
この方は >>125 >>134 と同じ方かしら?

162774RR (ワッチョイ 7a5e-v9kR [133.186.66.9])2019/08/04(日) 15:17:39.12ID:IcdD4b1o0
>>155
赤錆っぽく見えるのは泥なんだ…
サイドスタンド変えようとは思ってなかったけど考えてみようかな

163774RR (ワッチョイ 5e8c-rLzy [143.189.32.223])2019/08/04(日) 15:39:39.56ID:2UVX8zeN0
>>162
社外品ってエフェックスのショートスタンド以外にあんのかね?
上記はノーマル車には使用不可の注意書きがあるな。

164774RR (ワッチョイ 9582-tkR+ [164.70.178.18])2019/08/04(日) 15:50:48.01ID:ZKSniCX50
>>163
エンラージャー的なの付ければ行けそうだけど、そもそも あるかどうかわからないものに交換しろとか言ってるアホの言葉に対して >>162 の神対応に惚れちゃうわ。

165774RR (ワッチョイ 5e8c-rLzy [143.189.32.223])2019/08/04(日) 16:24:07.32ID:2UVX8zeN0
>>164
けっこう短いっぽいしエンラージャー(っていうのね、プレートって呼んでたわ)付けても角度も合わなそうだし厳しくね?
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1392139/car/2022757/7492507/parts.aspx

166774RR (オッペケ Srdd-p5/k [126.34.124.143])2019/08/06(火) 00:08:32.38ID:ky86lNrWr
チェーン交換って何キロでした?

167774RR (ワッチョイ 1128-nXfw [210.165.210.147])2019/08/06(火) 03:03:31.40ID:9Qahf/v20
2016の新車が税込85万だったから仲間入りするんだけど
立ちごけ対策には横に出っ張ってるスライダーだけ買えばいいの?
エンジン用のやつもあった方が良い?

168774RR (スッップ Sd4a-GoVW [49.98.175.26])2019/08/06(火) 04:59:32.68ID:ni5fOLbxd
>>166
100km。買ってすぐ。今、32000kmだけどチェーンはぜんぜん伸びてないけど、スプロケがそろそろやばいんで秋ごろに3点セット変えるつもり。
>>167
転け方に依る。

169774RR (アウアウエー Sa92-qVGv [111.239.160.209])2019/08/06(火) 07:11:02.84ID:/T/eVuZSa
>>166
38000km
まだまだ使えたけど純正チェーンダサいので交換

170774RR (スフッ Sd4a-v9kR [49.104.10.243])2019/08/06(火) 07:30:59.99ID:jDHD8STLd
38000km走ってその交換理由ってただのツンデレなのでは・・・

171774RR (スプッッ Sd2a-CZS2 [1.75.231.240])2019/08/06(火) 20:20:42.91ID:Y4s3vJg+d
>>167
左側のエンジンカバーの所はスライダー付けた方がいいと、鱸世界の店長から薦められた。

172774RR (ワッチョイ aa37-XZMz [125.173.219.151])2019/08/06(火) 20:22:34.57ID:ReSVejrp0
38000でまだ余裕って手入れはどうしてた?
俺はめんどくさがりだからスコットオイラー付けたけど

173774RR (アウアウエー Sa92-qVGv [111.239.160.209])2019/08/06(火) 21:27:03.04ID:/T/eVuZSa
>>172
普通にオイルメンテこまめにしてた
伸びたら交換しようと思ってたら全然伸びなかったわ

174774RR (ベーイモ MMee-rLzy [27.253.251.251])2019/08/06(火) 22:33:24.92ID:cCQHWcnNM
スコットオイラーなんてのがあんのか、初耳。
意外と高いな。

175774RR (オッペケ Srdd-p5/k [126.34.124.143])2019/08/06(火) 22:39:50.74ID:ky86lNrWr
>>169
ものすごい耐久性なんだね!純正チェーン恐るべし

176774RR (ワッチョイ 6ace-tia7 [221.184.145.193])2019/08/07(水) 14:39:12.84ID:2oJ5B2x00
シールチェーンで40年前にスコットから解放されたのになwww

177774RR (ワッチョイ 35a4-VaZZ [58.3.137.217])2019/08/08(木) 17:12:40.71ID:gtLpL9XV0
長文失礼

17モデルで油圧クラッチ化とりあえず完了
まだ走行確認はしてない
ワイヤー式で全く不満は無いんだけど、カスタムがしたいですってことで実施

GSXRでNISSINの19mmラジポンで油圧化してた人のを参考にしたんだが
19mmではワイヤー式と握った感じは変わらないですねぇ
レシオとかレバー比とかのことは分からんから頭のイイ人たちに任せるとして
もし油圧化しようと考えてる人がいるんだったらブレンボかゲイルの17mm以下が
良いかもです

需要があるか分からんけど使用部品(バンジョーとかは省きます)
GSX-R1000 2007
COVER, ENGINE SPROCKET 11361-21H00
CYLINDER, CLUTCH RELEASE 23160-06G20
BOLT, CLUTCH RELEASE 07130-0620A 2個

ハヤブサ
ROD, CLUTCH PUSH, LH 23111-26D00 (コレを120mmに加工して使用)

スプロケカバー固定用として60か65のM6フランジボルト 3本

油圧ホースはナップスの1030mmを使用したけど、取り回しとか好みで変わると思う
部品番号は海外のサイトで見れるんで再確認してくれ

178774RR (ワッチョイ 63ce-8amm [221.184.145.193])2019/08/08(木) 18:26:18.88ID:onzx5kT10
よければ画像とか見せてくれると嬉しい

179774RR (ワッチョイ b525-lksl [112.69.130.149])2019/08/08(木) 19:58:37.18ID:OIdcAAHQ0
それ見てどーすんだろ 詳細は書いてあるし 見た目なんてクラッチマスターのタンクが付く位だし 参考になるんかな?

180774RR (スププ Sd03-22f8 [49.98.65.53])2019/08/08(木) 20:24:35.53ID:kUdxzCLWd
>>179の外野野次感

181774RR (ワッチョイ edaa-8amm [60.140.153.80])2019/08/08(木) 21:11:40.32ID:M449ho3/0
多分各部の収まり具合を見てみたいんだろうね、俺もそうだ

182774RR (ワッチョイ 7d82-c5pH [164.70.178.18])2019/08/08(木) 21:18:16.96ID:kBPa0pUi0
替えないかも知らないけど取り敢えず品番をコピペしといた。優良情報ありがと。

183177 (オイコラミネオ MM19-/hkr [150.66.98.220])2019/08/08(木) 22:24:21.85ID:QS2fsP5cM
画像の上げ方がわかんないんで教えてくれ

出先だしもう遅いんで教えてもらっても
直ぐには無理ですけどね(^_^;)

184774RR (ワッチョイ ab25-2rkc [153.144.27.112])2019/08/08(木) 22:37:16.32ID:8yFitbf20
>>179
なんでそーやって言う必要のない事を書き込んでわざわざ嫌われるの?

185774RR (ワッチョイ e337-9YMZ [125.173.219.151])2019/08/08(木) 22:38:15.15ID:KhdEVloA0
chmateだったら書き込み欄長押しから右の縦点点点をタップして画像をアップロード
で画像を指定するだけ

186774RR (ワッチョイ 7d82-c5pH [164.70.178.18])2019/08/08(木) 22:43:24.17ID:kBPa0pUi0
それスマホからでも出来る?つかチョットググってみるわ

187774RR (ワッチョイ 7d82-c5pH [164.70.178.18])2019/08/08(木) 22:46:06.43ID:kBPa0pUi0
いきなり詐欺アプリですってレビューが出てきた。

188774RR (ワッチョイ 35a4-VaZZ [58.3.137.217])2019/08/08(木) 23:42:27.94ID:gtLpL9XV0
iPhoneなんでImgurにしようと思ってるけど
使い方勉強中
オッサンには難しいぜw

189774RR (アメ MM41-P2vC [210.142.96.4])2019/08/09(金) 07:27:14.61ID:FF0Oq4BwM
専ブラ覚えると便利だよ

190774RR (スプッッ Sdc3-2rkc [1.75.196.70])2019/08/09(金) 08:22:51.61ID:5YJ9HYtFd
https://2chmate.softonic.jp/android
これで出来ると思うよ

191774RR (ワッチョイ 3543-/hkr [58.3.137.217])2019/08/09(金) 18:20:53.18ID:Clwocj0C0
https://i.imgur.com/YcBDAc8.jpg

初アップだけど見れるかな?

192774RR (スプッッ Sdc3-2rkc [1.75.196.70])2019/08/09(金) 18:56:30.17ID:5YJ9HYtFd
>>191
よーく見えてます
アップロードありがとうございます

193774RR (ワッチョイ 63ce-8amm [221.184.145.193])2019/08/09(金) 19:03:03.43ID:sxZy2dOd0
>>191
ありがとう、純正の如くの仕上がりぶり

とても参考になりましたわ。

194774RR (ワッチョイ 7d82-c5pH [164.70.178.18])2019/08/09(金) 20:23:02.73ID:9Cz/UVpV0
せっかく替えたのにノーマルと変わらないのは寂しいですね。19mmを17mmにすると軽くなるけどストロークが長くなるのかしら?

195774RR (ベーイモ MM4b-IYrX [27.253.251.209])2019/08/09(金) 20:26:58.11ID:cLZ2bWrNM
>>191
RIDEAのエンジンカバー付けてる?

196774RR (ワッチョイ 3543-/hkr [58.3.137.217])2019/08/09(金) 21:16:21.24ID:Clwocj0C0
皆さんの参考になって良かったです

カバーはrideaだと思います。
そう書いてあったのでw
webikeでええやんって思って買ったので
メーカーはよく知らなかった

197774RR (ワッチョイ dd58-VaZZ [14.13.132.0])2019/08/09(金) 22:00:48.31ID:35oLyL0r0
明日からキャンプツーだが
準備がめんどい

198774RR (ワッチョイ 3541-YPND [58.191.227.211])2019/08/09(金) 23:32:13.35ID:XQ5ompVF0
行く前にだんだんめんどくさくなってくるのあるある(´・ω・`)

199774RR (ワッチョイ dd58-VaZZ [14.13.132.0])2019/08/09(金) 23:48:19.59ID:35oLyL0r0
あーこれ前のキャンプツーから洗ってねーわって荷物が見つかると一気に萎える
マジで走り出すまでが最大の試練

200774RR (ラクッペ MM89-dEal [110.165.186.97])2019/08/10(土) 10:29:03.68ID:AKZyqu8bM
わかる、特に夏は、ヘルメットかぶるまでも試練(笑)

201774RR (ワッチョイ fd5c-OBIU [126.56.89.37])2019/08/10(土) 11:01:38.38ID:jyU0Whc30
俺の車両はハンドルロックして鍵抜くとロック解除が中々出来ないんだけど何かコツあったりする?(鍵が回らなくなる)

202774RR (スププ Sd03-22f8 [49.98.65.53])2019/08/10(土) 11:05:01.29ID:9qyXM4gQd
ハンドルを目一杯切りながらキーオンとか試した?
ロック機構が悪戯してるだけな気がする

203774RR (ワッチョイ 95aa-ldI/ [202.215.0.141])2019/08/10(土) 11:06:17.04ID:hJXgxcKj0
散々既出!
走行中のゴミホコリ巻き上げが原因。専用カバーもあるし、鍵の根本にスポンジ挟んでるヤツもいる。応急処置に556は使うな、黒鉛系(ドライ)潤滑剤でオケ

204774RR (ワッチョイ fd5c-OBIU [126.56.89.37])2019/08/10(土) 12:15:39.98ID:jyU0Whc30
既出だったのか!汗
専用カバー探してみます。ありがと

205774RR (ワッチョイ 1dc6-X5Lh [180.32.134.121])2019/08/10(土) 16:32:51.24ID:bx7R4mZD0
前にスレで紹介されてたアリエクのクラッチ軽くするやつ取り付けてみた
30%ぐらい軽くなったけど微妙にケーブルの長さが合わなくてクラッチ切れないから戻した
タイコ部分をロウ付けとかで自作できるならいいんでないかな

206774RR (ワッチョイ 7d82-c5pH [164.70.178.18])2019/08/10(土) 21:08:35.84ID:emlI4hPW0
やはりメーカーも最善の妥協点で製品化してるとゆーコトなのかな?

207774RR (ワッチョイ 35a4-VaZZ [58.3.137.217])2019/08/10(土) 22:26:54.48ID:UeOwiFdI0
油圧化後の走行インプレ

やはりレバーをニギニギした感じはあんまり変わらなかったけど
走ってるときのクラッチ操作ってフルに握らんと思うけど
レバー引いた時はスッて感じでなんとなく軽くなったような気が。
ただプラシーボ的な感もある。二台で比較したわけじゃないんで。

解決済みだけどちょっとトラブル
プッシュロッドを120mmで作ったつもりだけど、121〜122mmだった
これだとクラッチがすべる
119.5mm位に削りなおしたら一応解決したのでしばらく様子見です。
それとクラッチスイッチ用デイトナのコネクター変換ケーブルが110型3端子を2端子にしてるのに
気が付かず使用して、クラッチ回路がオープン状態だったので、走り出しの時にギアいれたら回転数が
上がる症状が・・・110型2端子のカプラー買ったんで解決するはず

こんなとこです。相変わらず長文失礼でした

208774RR (ワッチョイ 3b94-S4A2 [119.244.42.9])2019/08/11(日) 18:46:01.74ID:kP4+qvDj0
リアサス、ナイトロンとオーリンズで悩んでる。
どっちがいい?

209774RR (スプッッ Sdc3-22f8 [1.75.255.40])2019/08/11(日) 19:05:36.51ID:fe7HZpD/d
ナイトロンはあの色がなんか嫌
逆にパッと見で分かるから好む人もいるだろう
黒いのにすると満足感がなさそうだし、自分ならオーリンズにする
Fサスと色が揃ってるのもいい

210774RR (ワッチョイ 9db9-ZW0x [116.65.28.44])2019/08/11(日) 20:06:00.47ID:7IA9lTna0
オーリンズの10万位のが良いんじゃね?

211774RR (ワッチョイ fdaa-9f/F [126.28.102.112])2019/08/11(日) 20:10:13.80ID:hkq001ya0
現行はリミッターないんだっけ

212774RR (ワッチョイ 3541-YPND [58.191.227.211])2019/08/11(日) 22:42:22.84ID:pGrV/WHP0
リミッターを解除して限界性能を引き出す(´・ω・`)

213774RR (ワッチョイ 3b94-S4A2 [119.244.42.9])2019/08/12(月) 00:29:01.47ID:x8TTd5ru0
>>209
オーリンズが無難かなぁ。
ナイトロンの一番安い奴の方が10万円切ってておトク?

214774RR (ワッチョイ b525-lksl [112.69.130.149])2019/08/12(月) 02:06:31.76ID:mrMfKxLN0
ナイトロンのバネ黒色も選べるぞ?
交換しても解るヤツしか解らなくなるがw

215774RR (スップ Sdc3-22f8 [1.72.2.120])2019/08/12(月) 08:12:42.31ID:Dnc+Sqoed
他人から見て分かるのは大事よね

216774RR (ワッチョイ f543-Uavy [218.40.236.193])2019/08/12(月) 10:11:26.72ID:2BbhLPuN0
>>208
車体色が青ならナイトロン

217774RR (ワッチョイ f543-Uavy [218.40.236.193])2019/08/12(月) 10:14:02.69ID:2BbhLPuN0
>>213
サーキット行くのでなければ1番下のタイプで十分

218774RR (ワッチョイ 2364-S4A2 [131.129.86.191])2019/08/12(月) 10:25:42.36ID:UKye9YU90
車体の色は黒。
オーリンズはネームバリューがあるが、機能はナイトロンの方が良いのではないかと。

219774RR (ブーイモ MM41-tCa5 [210.138.6.35])2019/08/12(月) 11:33:18.86ID:rtMixgFKM
両方試したやついなそうだから気分で選びなされ
オーリンズの方が満足度は高そう

220774RR (アウアウカー Sa59-aBFv [182.251.242.49])2019/08/12(月) 12:09:42.40ID:5bOOyBsPa
去年オーリンズに交換して幸せになった。
峠どころか乗り出して直ぐ…街乗りで違いが
分かるレベル。
更にgsx-s1000 が好きになったよ。
たっかいけどおススメ。

221774RR (ワッチョイ 3b94-S4A2 [119.244.42.9])2019/08/12(月) 17:05:01.08ID:x8TTd5ru0
>>219
>>220
サンクス!
オーリンズ買うことに決定しました!

222774RR (ワッチョイ 7d82-c5pH [164.70.178.18])2019/08/12(月) 17:46:14.13ID:zXHq+AlM0
ノーマルでも全く不満がないオレは安アガリだな。

223774RR (ワッチョイ 55ee-aBFv [106.167.71.228])2019/08/12(月) 18:04:30.02ID:5QzjOl4R0
一日で400km超えるとケツが割れる。
何とかならんかね〜

224774RR (ワッチョイ 0d5d-gLvi [118.240.202.210])2019/08/12(月) 18:05:00.39ID:4NZvSnny0
オーリンズってフロントは無かったよね?
前後セットで組みたいなぁ

225774RR (スップ Sd03-22f8 [49.97.110.130])2019/08/12(月) 18:24:45.52ID:teH4cTmTd
ケツは元から割れてる定期

226774RR (ワッチョイ 1dc6-P2vC [180.32.134.121])2019/08/12(月) 19:42:07.73ID:/FHnygEb0
>>223
ゲルザブとかパッド入りのサイクリングレーパンとか

227774RR (ワッチョイ bb8c-IYrX [143.189.32.223])2019/08/13(火) 00:44:35.24ID:HZzTMOfN0
>>223
S1000はケツに厳しいシートじゃないから、姿勢の問題じゃね?
前傾にして体重分散させたらいいのでは。

228774RR (アウアウカー Sa59-aBFv [182.251.242.44])2019/08/13(火) 12:47:57.48ID:DjHux5ska
ケツより腿痛くなんね?

229774RR (ワッチョイ 634f-DO3i [221.171.141.98])2019/08/13(火) 15:56:11.73ID:/Np1I0LQ0
俺も尾てい骨でなく股の方が痛くなるから、シートが前下がりになっているんだろうと思って、こないだシートのスポンジを中程から後端まで削ってみた。
んで、先週乗ったけど、半日近く乗りっぱなしでも股も尾てい骨も痛くならなかったからうまくいってラッキーだった。どこかシート屋に出そうと思ってたからね。
保険で新品シート買っといたけど無駄になった。ちなみに金額は11.6k

230774RR (スップ Sd03-22f8 [49.97.100.11])2019/08/13(火) 16:07:57.78ID:B3jo/Cufd
俺みたいにケツに脂肪つけたら万事解決
真似してくれていいぞ

231774RR (アウアウカー Sa59-ph1M [182.251.25.95])2019/08/13(火) 20:34:35.65ID:9tXNw1WZa
400km超えのケツ痛は普通かと思ってました

232774RR (スップ Sd03-22f8 [49.97.100.11])2019/08/13(火) 20:45:35.06ID:B3jo/Cufd
何百kmって事ならそれが普通じゃない?
その距離を苦痛なく走れるバイクの方が少ないような

233774RR (ワッチョイ 7daa-ldI/ [36.3.104.12])2019/08/13(火) 21:04:40.25ID:MNxAmaHK0
GROMは1日に300kmとか走るとさすがに痛くなってきてポジションとケツ位置ズラしながら走るけど、 S1000でケツ痛は気にした事ないな〜。だいたい乗る日は300〜500km乗るけど、姿勢の違いかね?ちなみに俺のはハンドル高さ下げて幅も縮めてる

234774RR (ワッチョイ 1db9-+P8T [110.134.170.2])2019/08/13(火) 21:21:06.52ID:KzHhkceQ0
距離は意味ねーよ
高速平均1*0km./hの500qと下道平均30km/hの500qじゃ、別物どころか別宇宙

235774RR (スップ Sd03-22f8 [49.97.100.11])2019/08/13(火) 21:49:04.43ID:B3jo/Cufd
>>233
しっかりニーグリップできるのは大きな補助になる

236774RR (ワッチョイ fdaa-9f/F [126.28.102.112])2019/08/14(水) 18:03:31.05ID:IAjbtD/W0
このバイクほんとうに素晴らしいね。
サーキットや高速かっ飛ばす意外なら
SSカモれるし、下道も快適だし
言うことないね。

237774RR (アウアウウー Saf1-T9Cp [106.180.45.52])2019/08/14(水) 18:11:46.87ID:KKazBVeLa
>>236
どのバイクでも乗り手次第だろ

238774RR (ワッチョイ 05ee-EdEs [114.18.188.186])2019/08/14(水) 18:13:47.01ID:GaNf9Khp0
同感
飽き性だけど乗り換えはしばらく無いと思う

239774RR (ワッチョイ 3d8a-VaZZ [222.149.104.29])2019/08/14(水) 19:24:07.47ID:5G+P3aLu0
カタナが高すぎるので、こっちを買うのはありですか?
乗り味そんなに変わらないかしら?

240774RR (ワッチョイ dd58-VaZZ [14.13.132.0])2019/08/14(水) 19:28:32.26ID:4n36xBnq0
見た目が気に入ってるならあり
ただ、値段が安いという事は多少の事には目を瞑る必要がある

241774RR (ワッチョイ 3d8a-VaZZ [222.149.104.29])2019/08/14(水) 19:35:46.57ID:5G+P3aLu0
>>240
返信ありがとうございます
値段と言うのは、デザイン以外に
どういうところにお金がかかってるんでしょうか?

242774RR (ワッチョイ dd58-VaZZ [14.13.132.0])2019/08/14(水) 19:52:07.14ID:4n36xBnq0
>>241
このバイクのメジャーな不満点がカタナでは解消されてるんだよね
こっちを選ぶ場合、ウン十万浮く代わりにいくつかの不満点が付いてくる感じ

この不満点ってのがまたややこしくて
このスレでも散々荒れた結果、特に結論も出せてないから、妥協できるかはその人次第だと思う
可能であれば試乗をオススメする

エンジンはとても元気で楽しいよ

243774RR (ワッチョイ 3d8a-VaZZ [222.149.104.29])2019/08/14(水) 20:05:56.90ID:5G+P3aLu0
>>242
そっか〜、ありがとうね!
試乗してみるよ

244774RR (ワッチョイ 7daa-ldI/ [36.3.104.12])2019/08/14(水) 21:22:33.47ID:MGdK6GNN0
コレ乗ってKATANAに乗るとなんか全てがマイルドに感じる。荒い所も尖った所も、なので買い換え考えてたけどやめて乗り続ける事にした。浮いた金でサス弄ろうかと、

245774RR (ワッチョイ 7d82-ZsCF [164.70.178.18])2019/08/14(水) 21:58:27.69ID:gqGNPnA/0
他のバイク乗った時アクセル開け始めからガツンと加速してくれないと物足りない。そんなカラダになってしまった。

246774RR (アウアウウー Saf1-OfIv [106.130.46.61])2019/08/14(水) 22:11:20.94ID:Wh70bTHda
>>245
そんな貴方には是非、ボクちんのMT10-SPちゃんをオススメしますよーw
ガツンと加速するよ

247774RR (ワッチョイ 0d6c-LTOr [118.104.149.199])2019/08/14(水) 23:20:11.00ID:5YngCoF40
>>246
それ買うならR1買ったほうがいいのでは?

248774RR (ワッチョイ 63ce-8amm [221.184.145.193])2019/08/14(水) 23:43:24.75ID:x+PU0iTY0
MT10-SPは大体のイメージを持って試乗した人間を驚かせるね〜
このバイクってこんなに「元気」な設定でいいんかい?ってwww

MT09-SPが予想を上質に上回る出来だと思うわ。
MT10はMonsterっと言ってもいいね、、、

249774RR (ワッチョイ fdaa-9f/F [126.28.102.112])2019/08/14(水) 23:51:42.66ID:IAjbtD/W0
思い出補正もあるけど、
GSF1200に初めて乗った時は
本当にたまげたもんだ。
ポンポンフロント浮くし
鬼のような加速してくれるし。
しかもNSRより安かった

250774RR (ワッチョイ 8237-aJyj [125.173.219.151])2019/08/15(木) 00:56:45.65ID:oNAISLXG0
荒さならGSFが今でも最強クラスでしょ
乗ったこと無いけど

251774RR (ワッチョイ 6625-zm+F [153.144.27.112])2019/08/15(木) 01:18:47.26ID:lCay0jsJ0
>>246
s1000と比較して購入を悩んでる時に某販売店に相談しにいったら
はっきりいってMT-10は危険なバイクです
現代のバイクの中でも最上位のピーキーぶりです(笑)って言われてビビって止めたわw

252774RR (ワッチョイ 26ee-WofK [121.111.74.108])2019/08/15(木) 04:09:12.88ID:1uQr4M590
MT-10は不格好さも最上位だよな

253774RR (ブーイモ MM1e-z8IH [163.49.214.226])2019/08/15(木) 07:20:21.04ID:g5ufQok7M
昆虫(バイク)って色んな形していてそれぞれが面白いから、s1000とmt10のどちらが不恰好かなんてちょっとなあ。。。

254774RR (ブーイモ MM1e-AIZr [163.49.201.144])2019/08/15(木) 07:24:03.55ID:Q/2j0aCTM
殿様バッタ、ダルマインコ、ハンミョウの差だな

255774RR (ワッチョイ 8f82-1OqM [164.70.178.18])2019/08/15(木) 07:48:06.28ID:xbKmjyVr0
MTシリーズもz1000もカッコ悪いとは思わない。思わないんだけど40過ぎのおじさんには子供っぽく感じてしまう。
CB1000Rは試乗してスポーツモードでもアクセル開け始めはマイルドに感じたけど、MT-10はそんな理由で試乗すらしてないなぁ。そんな過激なら乗ってみたくなった。

256774RR (ワッチョイ 8237-aJyj [125.173.219.151])2019/08/15(木) 11:10:30.95ID:oNAISLXG0
クロスプレーンの音がどうしても馴染めない

257774RR (ワッチョイ 3f58-vqjO [14.13.132.0])2019/08/15(木) 11:11:47.29ID:zkQniSX60
ポップコーン作ってるような音するよな

258774RR (ワッチョイ cfaa-+j/3 [126.28.102.112])2019/08/15(木) 12:34:08.32ID:x7XN37Eb0
乗り出し100万切ってるだけで奇跡

259774RR (ブーイモ MM83-z8IH [210.149.251.159])2019/08/15(木) 13:05:15.39ID:tu40eBsQM
>>255
昆虫顔をつい最近まで受け入れられなかったけど、そんなこと言ってたら乗るバイクなくなる。安くて楽しいバイクはいつでも身近でありがたいよ。
視覚的なものにこだわりすぎるのはもうやめた。

260774RR (スップ Sd42-e2Sb [1.66.105.72])2019/08/15(木) 16:14:45.44ID:QsFqGkFwd
>>255
このバイクも大人っぽい渋いデザインには見えないけど…

261774RR (アウアウウー Sa2b-WofK [106.180.45.52])2019/08/15(木) 17:01:21.67ID:g8XLX67/a
ぶっとい眉毛が如何にもオッサンって感じだろが

262774RR (ワッチョイ 8f82-1OqM [164.70.178.18])2019/08/15(木) 21:45:31.49ID:xbKmjyVr0
これが大人っぽく渋いだなんてどこに書いてあるんだろうか?妄想が凄いな。

263774RR (ワッチョイ 5fc6-g2bq [180.32.134.121])2019/08/16(金) 19:42:38.52ID:meiMWpNQ0
ジクータイプCあまりにも鳴くからノーマルに戻した
キャリパー掃除してパッド面取りしてブレーキグリースも塗っても無駄
25km/h以下で鳴くから信号や一旦停止でキーキーノロノロ運転やすり抜けでの速度調整でもキーキー
効き目がどうこうよりストレス半端ない
鳴くとは聞いてたがここまでとは
キャリパーとの相性なのかねぇ

264774RR (ワッチョイ 6b41-Bgjx [58.191.227.211])2019/08/16(金) 20:25:03.24ID:3yO/Riqy0
>>263
効きは良かった?

265774RR (スップ Sd22-1M2/ [49.97.100.11])2019/08/16(金) 20:58:21.92ID:1t1K8SuUd
面取りしても鳴くってどうなってるんだろうな

266774RR (ワッチョイ 47aa-kta0 [60.140.153.80])2019/08/16(金) 21:08:36.29ID:C7bXoMee0
製品公差でベース側の平面出てなかったらなにしても無駄

所謂ハズレって奴です

267774RR (ワッチョイ 8f82-1OqM [164.70.178.18])2019/08/17(土) 00:06:27.70ID:C5vsEDVU0
>>263
それはノーマルよりうるさいってコトかしら?

268774RR (ワッチョイ 2b41-szyj [112.68.209.134])2019/08/17(土) 00:37:32.96ID:c4H9oBng0
スポ走向きのガツンと効くパッドはそんなモンだ

269774RR (ラクッペ MMcb-SmAy [202.176.21.214])2019/08/17(土) 10:16:02.42ID:HL+fWQySM
>>263
自分は3セット目だけど今のとこ鳴かないなぁ。相性なんでしょうね。

270774RR (ワッチョイ 5fc6-g2bq [180.32.134.121])2019/08/17(土) 11:15:51.39ID:BK2ZXtfD0
>>264
前スレか前々スレにも書いたけど効きはいいよ

>>267
ノーマルだと掃除してから2000kmぐらいは全く鳴かない
タイプCだとおばちゃんのママチャリレベルでうるさい

>>269
レス見てキャリパー確認したらピストンの動きが悪いからパッドが斜めに動いてたからこのせいかも
でもノーマルは鳴かないんだよね
やりたくないけどピストン抜いてみるかなぁ

271774RR (ブーイモ MM1e-dCD9 [163.49.206.233])2019/08/17(土) 13:46:37.24ID:bkPHUMgXM
ピストン周りのクリアランス足りないんじゃねーの、こいつ
動き出しの渋さ=初期制動の鈍さ って考えるといろいろ納得いくわ

272774RR (スップ Sd22-1M2/ [49.97.100.11])2019/08/17(土) 13:54:47.54ID:isC87iKrd
ブレーキレバーに一定の力を加えていっても滑らかにレバーが動かないのはデフォかと思ってた
ピストンが動くタイミングで溜めみたいなのが生じる

273774RR (ワッチョイ 6625-zm+F [153.144.27.112])2019/08/17(土) 16:48:11.68ID:y4zST3P50
一瞬、ヌってなるよね

274774RR (ワッチョイ 5fc6-g2bq [180.32.134.121])2019/08/17(土) 17:17:35.13ID:BK2ZXtfD0
ノーマルパッドに戻して峠走ってきた
攻め込んでるわけでもないのに止まらな過ぎて怖い
ブレーキかけた感覚ノーマルは消しゴムでタイプCはヤスリ
40km/hぐらいからクソ握りしてノーマルはスーっといっちゃうタイプCはガッと効いてジャックナイフできる
R1000乗りってパッドは500円高いバージョンなだけでSと同じキャリパーでサーキット行ってるの凄くね

275774RR (ワッチョイ dfb9-dCD9 [110.134.187.132])2019/08/17(土) 17:28:31.80ID:+rKARgaF0
流してるSSと同じスピードでコーナーにアプローチすると あっち側が見えちゃうタイプ

276774RR (スップ Sd42-jcew [1.72.0.54])2019/08/20(火) 17:06:59.55ID:6t8xQgzJd
サーキット行くのでリミッターカットしようと思うんだけど
ecu書き換えとなんかくっつけるのってどっちがええの?

277774RR (オイコラミネオ MM17-+doy [150.66.78.84])2019/08/20(火) 17:48:30.30ID:2qXlul4XM
弄るのが好きなら書き換え

リミッターカットしたいだけなら後付けがいい。
パーツなら売れるけど書き換えECUは純正戻しにお金かかるし

278774RR (ワッチョイ 5fc6-VbuI [180.32.134.121])2019/08/20(火) 18:56:43.28ID:qUlCAL6r0
2019のECUに交換とか言ってみる

279774RR (ワッチョイ 8f82-8rLa [164.70.178.18])2019/08/20(火) 19:06:17.97ID:bvlu94SY0
吸排気系イジるならマップ変えられる方が良いよね。

280774RR (ワッチョイ 6b41-Bgjx [58.191.227.211])2019/08/20(火) 19:40:54.64ID:Q96/LBNQ0
マップ変えるのはサブコンの方がいいぞ。
ECU書き換えだと戻してもらうだけでも金とられるしな。

281774RR (ワッチョイ 0279-jcew [61.193.19.169])2019/08/20(火) 21:01:17.38ID:qdrsAm2u0
どちらもメリットデメリットあると思うんだけど
サブコンでリミッターカットするのと書き換えでカットするのとでパワーの出方は違う?
書き換えはリミッター解除だけの場合として

ケーブル切るのに抵抗があって悩ましいのよね

282774RR (ワッチョイ 0faa-szyj [36.3.104.12])2019/08/20(火) 21:47:51.68ID:r+nsKUMH0
自分でecuフラッシュやればいーじゃん!ノーマル戻しも自由だし配線カットなんか無いしドン付き解消も250km/hリミカも60km/hギクシャク解消も出来るし

283774RR (ワッチョイ c2ce-kta0 [221.184.145.193])2019/08/21(水) 10:55:44.04ID:3uasGBaF0
モンキーの改造に300万とか、アルトに500万注ぎ込むとか、ヒトの平衡感覚を
自己麻痺させるのはひとつの才能だよねー

元々こういうの買っとけばいいじゃん、てのは大きなお世話かwww

284774RR (スププ Sd22-RZ8Y [49.98.62.234])2019/08/21(水) 12:47:04.01ID:a5UgTr/Id
高級車を痛車にするような人もいるし、他人の趣味に首を突っ込むべきではないな
自分の趣味で他人に迷惑をかけてるのはクズだけど

285774RR (ワッチョイ a7f3-6lyh [14.11.34.32])2019/08/22(木) 05:56:12.40ID:nnIdLrJD0
スズキはECU書き換えられる仕様なんだから書き換えて貰えばよろし

286774RR (スププ Sdff-cx4e [49.98.62.234])2019/08/23(金) 19:29:27.50ID:0iSMtEKTd
他のメーカーは無理なん?

287774RR (ワッチョイ 2782-i5da [164.70.178.18])2019/08/24(土) 22:05:52.02ID:PVkSZvth0
しかし平和だねー。定期的にドンツキだのブレーキだの言ってるヤツらが新型カタナにいってるからかしら?

288774RR (ワッチョイ a7c6-NCFY [180.32.134.121])2019/08/25(日) 00:52:06.61ID:UQOp2PRP0
カタナのスレ見たらちびるで

289774RR (ワッチョイ a758-gQHD [14.13.132.0])2019/08/25(日) 00:57:53.44ID:NM7uOk810
>>287
みんな不満や思うところがあったとしても
普通はあそこまで他人を煽ったりしない

燃える材料があっても火種がなければ燃えないし平和なんだよ

290774RR (ワッチョイ 8743-XxZ4 [58.3.137.217])2019/08/25(日) 21:10:06.94ID:87ajQeL40
カタナはオーナーでも購入希望者でもない奴らが
ハッスルしてるからなぁ

291774RR (ブーイモ MMcf-Qw7O [163.49.213.226])2019/08/26(月) 12:13:20.72ID:eeDeS7+PM
スズキ買いはコスパ重視だから

292774RR (アウアウカー Sa3b-CE82 [182.249.252.8])2019/08/26(月) 15:49:04.45ID:PIQGqrXia
エアクリってみんなどこのを使ってる?
そろそろ交換時期なのだが、純正以外の選択肢ってあるのかな?

293774RR (アウアウカー Sa3b-9rfO [182.251.243.40])2019/08/26(月) 16:07:05.03ID:sJ9sULfFa
K&Nなんかが定番なのでは?

>純正と比較し、より高い集塵効率・集塵容量・吸気効率を発揮し、馬力が1〜4ps程上がるよう設計されています

みたいな謳い文句だが、体感できるとは思えないので俺は交換するなら純正でいいかな

294774RR (ワッチョイ 2782-i5da [164.70.178.18])2019/08/26(月) 17:14:39.24ID:Mupbi1SQ0
やはり燃調しないと意味ないんじゃない。レスポンスは上がるかも知れんが。

295774RR (アウアウウー Saab-H8w+ [106.180.50.7])2019/08/26(月) 17:23:27.67ID:wczndcvHa
プラグ まっ白なのに これ以上薄くなっても大丈夫なのかな? サブコンとか要るの?

296774RR (ワッチョイ df79-iY9x [61.193.19.169])2019/08/26(月) 23:23:29.54ID:TFuyxi2u0
ブレーキパッド交換しようかな
何にしようかな

297774RR (ワッチョイ a758-gQHD [14.13.132.0])2019/08/27(火) 00:15:34.90ID:F+Ft4VG50
バイクパーツのあるあるだと思うんだが
これだけ馬力が上がります!ってのは商品の広告としてどうなんだ
優良誤認とか誇大広告とかそういうのには該当しないの?

298774RR (ワッチョイ 8741-VN72 [112.68.209.134])2019/08/27(火) 07:34:28.80ID:ZAHQGP7O0
>>297
たとえn=1であっても実際にベンチで測った結果があればエビデンスになるんでしょー

299774RR (ベーイモ MM4f-CE82 [27.253.251.233])2019/08/27(火) 12:25:41.23ID:GahA7VdsM
>>293
K&Nは湿式だから、メンテサイクルが短そうだし、吸気センサー汚しそうだから嫌なんだよね。(個人的な主観です)
SIMOTAというのを見つけたのだが、評判どう?

300774RR (アウアウカー Sa3b-9rfO [182.251.243.13])2019/08/27(火) 16:20:13.45ID:ykzPFVUja
知らないメーカーなのでググってみた

SIMOTA製のエアフィルターの謳い文句は…
1. ハイクオリティでローコスト、そのクオリティはK○Nにも引けを取らず、尚且つ半分以下の価格設定
2. ビックバイクから小型のスクーターまで幅広くラインナップ
3. 耐熱性が130℃で溶け出す他社に比べ、140℃までの耐久性を保持 (他社製ゴム基盤は100℃で壊れ、120℃で全体が歪み初める)

どうなんだろうね?明らかに他社製品=K&Nのこと指してんだろうけど、誰もレポなければ>>299が人柱になってヨw

301774RR (オッペケ Sr5b-bSqp [126.179.122.95])2019/08/27(火) 16:45:18.20ID:/G3c86o8r
SIMOTAは前のバイク(GSR750)で使ってたよ
正直純正と違いはよく分からなかったけど
安いのは台湾メーカーだから
湿式乾式どちらでも使えるとか謳ってた

302774RR (スプッッ Sd7f-aIwI [1.75.229.132])2019/08/27(火) 16:59:12.17ID:/31yjiE+d
日本語にすると「しもた」だから失敗してしもた!みたいで何か嫌だな

303774RR (ベーイモ MM4f-CE82 [27.253.251.248])2019/08/27(火) 18:40:10.34ID:kzlLCSnkM
>>300
すまん。自分から言ったのにあれだが、純正にすることにした。
理由は、純正とSIMOTAを写真で見比べた時、フィルターのヒダヒダの数が純正の方が多く、フィルターの表面積が純正の方が大きそうだから。
本当に申し訳ない。

304774RR (スププ Sdff-cx4e [49.98.62.234])2019/08/27(火) 19:11:27.78ID:VnagZsWXd
男はヒダヒダが大好きだもんな

305774RR (ベーイモ MMde-Mc9O [27.253.251.155])2019/08/30(金) 17:49:34.07ID:Lody6fzUM
>>205
ハンドル交換して、クラッチワイヤーの取り回しが厳しいので延長のために付けようかと思ってるんだが、クラッチが切れない原因ってこのアタッチメントからレバーの間の付属ケーブルが原因?

306774RR (ワッチョイ 1b25-DpE5 [112.69.130.149])2019/08/30(金) 18:25:20.89ID:RyEIgaWJ0
単にレバーストロークに対してプッシュロッドを押すストローク不足じゃね?
遊び無くしてパツンパツンにしたら切れたとか引っかかるし

307774RR (ベーイモ MMde-Mc9O [27.253.251.230])2019/08/30(金) 23:27:58.40ID:zUUfMuy9M
とりあえず買ってみるわ、ハンドル交換の時にワイヤーの取り回し変えたらメーターのスピードが見えなくてなw
メカニックが5cmぐらい足らんって言ってたので、これ使って普通の取り回しに戻そう。

ついでに、尼でデイトナマルチステップのパクリ品買ったら本家と一緒でステップとキックばねの形状が合わなくて付かなかったわ。

308774RR (ワッチョイ 8237-Uc09 [211.129.191.235])2019/09/01(日) 11:24:08.84ID:g3hrT8sd0
チェーンの張り調整は後輪を浮かさなくても良いのね?

309774RR (アメ MMb3-WmwW [210.142.96.216])2019/09/01(日) 14:28:45.64ID:FKgaHNxcM
いいよ

310774RR (ワッチョイ a279-Lkhr [61.193.19.169])2019/09/01(日) 19:43:14.45ID:qm1vicCT0
Goproをつけて車載やりたいんだけど振動が入って困っちゃってます
どうマウントしたらいいんだろうか

311774RR (ワッチョイ f725-XDa6 [60.34.210.167])2019/09/01(日) 19:53:22.87ID:+u6fLOK00
GoProは手振れ補正優秀だから言うほどブレないけど逆に何処に付けてんの?
こっちはヘロ6
ゲイルの別体マスターのタンクの上に張り付けてるけどほぼブレ無し

312774RR (ワッチョイ a279-Lkhr [61.193.19.169])2019/09/01(日) 20:35:00.35ID:qm1vicCT0
ハンドルです
私はHERO2です
5000〜rpmぐらいで結構共振するんですよね。。。

313774RR (ワッチョイ f725-XDa6 [60.34.210.167])2019/09/01(日) 21:18:36.46ID:+u6fLOK00
失礼ですが多分HERO2だから、だと思いますよ
手振れはどんどん進化してますからね、新しいのに変えたら同じ場所でも満足の行く動画が取れると思います
参考にならなくてすいません

314774RR (アメ MMb3-WmwW [210.142.92.52])2019/09/01(日) 21:42:05.30ID:0WSCjnPbM
古い機種ならヘルメットマウントが無難だろうね

315774RR (スッップ Sdc2-Lkhr [49.98.146.207])2019/09/02(月) 16:44:55.38ID:ufkA6XaPd
>>313
そうですか
Goproの進化はすごいのですね
せっかくのサーキット撮影でブレブレも悲しいし新調しようかな

316774RR (スププ Sdc2-GX87 [49.98.62.234])2019/09/02(月) 21:32:28.86ID:5HGLMJuUd
>>315
中華の偽プロから試してもいいかもよ
正直、馬鹿にできないレベルになってる

317774RR (ワッチョイ bf82-LpGa [164.70.178.18])2019/09/02(月) 22:04:14.55ID:g+hbPp740
ダメもとで2000円以下のヤツを車のドラレコ的に2年くらい使ってるけど全く問題なく使えてる。手ブレ補正的にバイクでは多分ムリだと思うけど。

318774RR (ワッチョイ 6bdc-wgdo [110.4.182.80])2019/09/05(木) 01:00:00.55ID:bJGpFCMT0
新型カタナのスロットルグリップってそのまま付くかな?
開け始めが穏やかとかいうの試してみたい

319774RR (ワッチョイ ef0b-QItk [143.189.25.30])2019/09/05(木) 05:00:20.00ID:/RzZfyN50
katana:57110-07L00-000
s1000(2019):57110-07L00-000
s1000(〜2018):57110-21H02-000
ってなっとるので付くんじゃなかろうか
17.54€だから2000円ぐらい

ここで調べた
https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile.de/d2p/d2p?ALIAS=25210&LANGUAGE=DE

320774RR (JP 0H3f-nFWv [223.29.217.155])2019/09/05(木) 16:19:26.49ID:cku6/HFOH
>>318
実際に付けてみたよ。
ポン付けでOKでした。
遊びの調整をしただけ。
なるほど5000回転ぐらいに達するのに
ノーマルより少し多めにロットルを回すことになるが、
プログレッシブ的に変化するので、ただ
ロースロになるだけではないです。自分と
しては、変えてよかったです。

321774RR (アウアウウー Sa0f-V0N2 [106.180.51.40])2019/09/05(木) 16:53:34.83ID:r4e+LRWya
テーマースロットル 9000円も出して買った俺 涙目w

322774RR (ブーイモ MMbf-wgdo [49.239.69.229])2019/09/05(木) 17:51:32.70ID:KjnkdJTmM
>>319
>>320
情報サンクス!付けてみるわ!

323774RR (ワッチョイ 6bc6-fUZA [180.32.134.121])2019/09/05(木) 18:30:42.04ID:HOMGxkVZ0
これ逆にカタナや2019〜に2018の付けたらハイスロにできるってことか

324774RR (ワッチョイ eb58-uegj [14.13.132.0])2019/09/05(木) 22:51:01.57ID:ZkXHiY/50
S1000って年式でスロットル違ったのか

325774RR (ワッチョイ 9bb9-CZ/j [114.147.72.16])2019/09/06(金) 12:28:14.77ID:UsGjD6rX0
って事は2019からはカタナと同じスロットルが付いてるのか

326774RR (オイコラミネオ MMcf-jRYQ [150.66.88.49])2019/09/06(金) 22:18:06.54ID:ncIG0V3lM
パーツナンバー教えてくれよ

327774RR (ワッチョイ 3b41-Caep [112.68.209.134])2019/09/06(金) 22:56:03.47ID:1ciGJPQd0
>>326
Are you Stevie Wonder?

328774RR (ベーイモ MM7f-QItk [27.253.251.178])2019/09/06(金) 23:29:20.35ID:rBRg75S8M
>>326
S-1000がFMCするまでROMってろ

329774RR (スップ Sdbf-MlDU [49.97.104.3])2019/09/06(金) 23:34:44.11ID:zpgKJlXtd
スズキだぞ
FMC前に終わるわ

330774RR (ワッチョイ cb15-iU+8 [124.102.219.180])2019/09/07(土) 00:09:28.46ID:2YlM6C3i0
スズキのストファイが欲しいならカタナを買え、になんの?
それは悲しいなぁ

331774RR (ワッチョイ 3b25-MlDU [58.95.167.225])2019/09/07(土) 00:28:23.72ID:tp6epvEp0
このエンジンってユーロ5通せるのかね

332774RR (ワッチョイ 0fee-8B43 [121.111.74.108])2019/09/07(土) 04:14:39.19ID:UjzSEaks0
通せる
ゆーろ5は排ガスよりもエンジン単体での騒音が厳しくなるから
日本車は元々楽勝でクリアできるレベル

333774RR (ワッチョイ cbaa-qs1I [60.140.153.80])2019/09/07(土) 19:48:05.00ID:1nv+vA5B0
水冷Egならドカみたく全面遮音カバーが有効だね

334774RR (ワッチョイ 0f1b-xzPF [153.232.41.84])2019/09/08(日) 03:47:33.80ID:FwHgjMEX0
過去のグラディウス400とかでも、
騒音計測する左側だけエンジンカバーつけてたりしたし、
引っ掛かりそうになったらなんかやるでしょ。

335774RR (ラクッペ MM4f-fYJc [110.165.207.217])2019/09/08(日) 10:50:59.41ID:DujJjBYFM
>>332
このエンジン、ユーロ5は通らないって話だよ

336774RR (ワッチョイ 0fee-8B43 [121.111.74.108])2019/09/08(日) 10:58:20.94ID:K3EHnp7m0
>>335
ソースは5ちゃんだろ、どうせ

337774RR (スップ Sdbf-MlDU [49.97.107.51])2019/09/08(日) 11:10:25.62ID:6n/Bq4cDd
騒音はクッソうるさく感じるんだけど、サウンドチューニングとやらでそう感じるだけなのかね

338774RR (ブーイモ MM8f-IuOr [210.149.252.56])2019/09/08(日) 11:27:23.65ID:drD1OU5aM
かなり遠くからコレってわかっちゃうバイク
静かなマフラーほすぃ

339774RR (ワッチョイ eb58-uegj [14.13.132.0])2019/09/08(日) 12:01:30.20ID:OHMH/Pmi0
ヨシムラに変えた方が静かになるんじゃなかった?

340774RR (アウアウウー Sa0f-V0N2 [106.180.51.60])2019/09/08(日) 12:13:35.30ID:4VgLHBPha
カタナ用のバナナ管っぽいサイレンサーで容量増えて静かにならないかな
ノーマルにバッフル付けたらかなり糞詰まり感はあったから直ぐに外したよ

341774RR (ワッチョイ 9f79-Dg6V [61.193.19.169])2019/09/08(日) 12:44:44.90ID:YcYmrYRS0
郊外に出たら音を解放するボタンがホスィ

342774RR (ワッチョイ ef0b-QItk [143.189.25.30])2019/09/08(日) 14:48:49.28ID:PynVKlP30
昨日友人とツーリングに行って峠で乗り換えたんだが、インカムから聞こえてくるエギゾーストノートすらかっこよくて更に惚れなおしたわ

343774RR (ブーイモ MM7f-IuOr [163.49.208.216])2019/09/08(日) 15:03:37.32ID:ssX5KXZvM
えー がさつでノイジーじゃん
ギャンギャン音よりフォンフォン音が好き
山本のチタンフルエキほすぃ

344774RR (スププ Sdbf-lZTo [49.98.62.133])2019/09/08(日) 17:07:11.28ID:faEJ0mgOd
このバイクはどちらかというとフォンフォンしてない?

345774RR (ワッチョイ 9f79-Dg6V [61.193.19.169])2019/09/08(日) 17:09:03.81ID:YcYmrYRS0
エグゾーストはフォンフォンしてるけどエンジンはガシャガシャかなぁ

346774RR (ワッチョイ 6bc6-fUZA [180.32.134.121])2019/09/08(日) 17:10:55.67ID:4Q2XVo9l0
排気音はフォンフォンしてると思う
エンジン音がギャンギャンしてる
運転者がフルフェイスでいい音してるなって感じる音って後続からするとかなりの爆音よ

347774RR (オッペケ Sr4f-WnFg [126.255.135.5])2019/09/08(日) 20:09:31.90ID:OhdNFzb8r
マジ最高に良いバイクだよな

348774RR (ワッチョイ eb58-uegj [14.13.132.0])2019/09/08(日) 20:46:11.87ID:OHMH/Pmi0
この値段でこのスペックと見た目なら大満足だわ

ところでFブレーキを握ると、キャリパーから「パキッ、パキッ」って鳴るんだけど同じ症状の人いない?
耳を近づけないと聞こえないような小さい音じゃなくて、公道上の騒音の中でも普通に聞こえるくらいの大きさで鳴る

349774RR (ワッチョイ 8b3a-oRaP [118.9.226.177])2019/09/08(日) 20:53:49.66ID:hE4NbCqW0
>>348
カクカクブレーキ握るとなるやつ?
あの音ってブレーキからなの?
ステムベアリングのあたりからかと思ってた

350774RR (ワッチョイ 9f79-Dg6V [61.193.19.169])2019/09/08(日) 21:03:18.87ID:YcYmrYRS0
>>348
鳴るよ
後ろ向きに動かしてフロントブレーキでとまるとバキッ、前に動かしてブレーキするとバキッ
ブレーキパッドが動いてる音だよ
構造上仕方ないらしいようだ

351774RR (アウアウウー Sa0f-8B43 [106.180.46.157])2019/09/09(月) 11:17:42.45ID:VL8hC+66a
ディスクのフロートガタかもしれん

352774RR (アウアウウー Sa0f-V0N2 [106.180.46.86])2019/09/09(月) 12:13:31.57ID:su8UQdXEa
セミフローティングだから かなりガッチリ固定されてない?
パッドピンで固定されてないから ガタガタなのは仕方ない

353774RR (スプッッ Sdbf-Ffbj [1.75.234.22])2019/09/09(月) 12:38:29.87ID:qUlqCHVgd
15日の日曜日にFが納車されるが、
さてライトをどうするか…
2灯同時点灯のLEDが気になるけど車検も考えないと。

CB13000SBが標準でLEDだったから
、久々に楽しみ。

354774RR (スフッ Sdbf-ysR5 [49.104.4.88])2019/09/09(月) 12:46:38.79ID:U2/8Kv6Pd
13000とか絶対立ちごけできんな

355774RR (ベーイモ MM7f-QItk [27.253.251.172])2019/09/09(月) 12:50:42.60ID:5lxxc39eM
13000ccとか燃費が気になるな

356774RR (アウアウウー Sa0f-vH/a [106.161.254.190])2019/09/09(月) 13:14:34.70ID:kp4r82Aqa
4気筒1サイクルで1kmくらい進みそうだから意外と燃費良いかも

357774RR (ワッチョイ 7b10-JfmT [202.233.193.125])2019/09/09(月) 13:54:53.88ID:elBIKdXU0
43000km
シフトセンサー誤表示から加速抜けが出始める
シフトセンサー交換
前後スプロケ交換
チェーン交換で加速復活

358774RR (バッミングク MM0f-Z9pY [122.18.75.84])2019/09/09(月) 14:43:12.27ID:2PMydSQCM
>>357
俺と全く同じだw
40000km辺りでシフトセンサー馬鹿になったわ

359774RR (ラクッペ MM4f-fYJc [110.165.207.217])2019/09/09(月) 15:59:42.56ID:UGogx1RPM
流石スズキ!ポンコツ作らせたらkawasakiと良い勝負

360774RR (オッペケ Sr4f-WnFg [126.255.135.5])2019/09/09(月) 19:42:06.72ID:yzBrP4c4r
>>357
チェーンとスプロケはその距離で初交換?

361774RR (ワッチョイ cb37-SLTR [60.40.150.59])2019/09/09(月) 23:08:04.62ID:SmHfbcGI0
トレーラーヘッドが大体13000ccだな
ターボも付いてトルク200キロとかそんな世界だからすげえもんだ

362774RR (ワッチョイ 0f25-jOvS [153.144.27.112])2019/09/10(火) 17:37:08.11ID:pj+lAtcK0
>>361
ガソリンで単気筒だったら胸熱なんだけどな

363774RR (ワッチョイ 8b94-t3fw [118.111.217.53])2019/09/11(水) 00:28:43.83ID:ChCgpbh30
>>357
>>358

シフトする時に車体蹴ってるんじゃないの⁉
乗り方の問題!

364774RR (アウアウエー Sa3f-Z9pY [111.239.158.73])2019/09/11(水) 02:13:29.03ID:WGo/RqNla
ギアポジションセンサーの不具合は割とよくあるっぽいね
自分の症状は、シフトインジケーターの表示が消えたりズレたりを繰り返して、エンジンが息継ぎを起こすような状態
ECUがセンサーの異常を検知すると、エンジンの出力に制限かける保護モードに入ってこういうことが起こるらしい

365774RR (ワッチョイ eb58-uegj [14.13.132.0])2019/09/11(水) 22:48:50.38ID:78cPzj2B0
今更だけど
振動の激しいバイクに精密機器乗せるって正気の沙汰じゃないよな

なんだか不具合が出ないほうがおかしいように思えてきたぞ

366774RR (ワッチョイ 8bee-ixnD [121.111.74.108])2019/09/13(金) 17:52:42.08ID:UcSLMVc60
GSX-S750と比べてやっぱりタイトな峠はきつい?

367774RR (ブーイモ MMe9-4eyC [210.138.178.210])2019/09/13(金) 18:16:44.83ID:gW0ZvdToM
軽くてマスが集中してる分楽だと思う
750乗ったことねーけど

368774RR (スップ Sd03-Npbt [1.66.103.123])2019/09/13(金) 19:14:32.43ID:rtVS2ngyd
コーナーリング中にセパハンだとセルフステアを活かせるんだけどgsxs1000fだとというかバーハンのアップスタイルだと
どうしてもハンドルに力入れちゃうんだけどこの癖の直し方分かる人おる?
ハンドルに寄りかかりに行っちゃう感じ

369774RR (JP 0H41-UawR [124.35.96.10])2019/09/13(金) 19:33:13.23ID:HYYo52qHH
ハンドル変える。
俺はエフェックスのテーパーの絞り45°のに変えた。
クラッチワイヤーが足らんので取り回し変えたらメーターが見えなくなって、例のクラッチパーツオーダー中。

370774RR (ワッチョイ bd25-XMul [112.69.130.149])2019/09/13(金) 20:07:37.35ID:atkcpZgX0
ハンドルの幅は広いよな 俺もエフェックス プラステーパーに変えた 少し下がって幅が少し狭くなったような気がする レンサルの文字が無くなってスッキリしたw

371774RR (ブーイモ MM99-4eyC [202.214.230.164])2019/09/13(金) 20:48:51.10ID:MrxnyNwfM
たいていの人はHMSに20回も通えばしっかりしたセルフステア感覚が身に付くよ

372774RR (ワッチョイ 3d43-l51r [58.3.137.217])2019/09/13(金) 21:45:03.10ID:tkpfatmS0
タンク潰すくらいのつもりでニーグリップすると
腕の力が抜けるかも

って違うかセパハンなら大丈夫なんだし

373774RR (ワッチョイ bd41-IqGl [112.68.209.134])2019/09/14(土) 00:07:18.43ID:xjOSIWGC0
多分ハンドル幅が広すぎて変な腕の角度になっちゃってるんだと思う。ハンドル抑え込みやすいオフ車的な
KOSOのミニ用の幅の狭いヤツに変えてみ、高さも15mm位下がって俺的には最適ポジョションに近づいた

374774RR (ワッチョイ bd41-IqGl [112.68.209.134])2019/09/14(土) 00:08:20.92ID:xjOSIWGC0
>>366
750比じゃないけどS1000は酷道でもヨユー

375774RR (スッップ Sd43-HMj2 [49.98.135.27])2019/09/14(土) 01:00:05.54ID:4gqSWOlvd
>>368
ハンドルから手離せるくらいのつもりでニーグリップ

376368 (ワッチョイ 0b25-Npbt [153.144.27.112])2019/09/14(土) 08:12:35.92ID:l3LbdXgs0
みんないろいろありがとう
ハンドル交換、ニーグリップやってみます

377774RR (アウアウウー Sad9-fOr8 [106.129.201.175])2019/09/14(土) 12:49:05.87ID:yyWF5AHGa
大袈裟な上半身の体重移動が一番効果あるかも。
白バイ乗りみたいな感じでアゴを手の甲に乗せる勢いで。

まぁと、にかく意識して乗り込んじゃうしかないと思う。
SSセパハンのセルフステアはドッシリ安定してるけど、s1000はフラフラするんだよね。
俺も、それが怖くて最初はガッシリハンドル握っていたよ。

378774RR (ブーイモ MMe9-WDUn [210.138.208.149])2019/09/14(土) 13:21:51.89ID:PkNLEFFKM
セルフステアってそこまで厳格にフリーに拘るものなのかよくわからんな。

379774RR (アウアウカー Sa21-3XW8 [182.251.243.48])2019/09/14(土) 13:35:13.17ID:8niDZPW+a
70〜80年代のAMAスーパーバイク時代は皆アップハンだった。往年のレジェンドライダーに学ぶのはどうか?峠でマネしちゃダメだけどなw
スズキ的にはW.クーリーとかなんだろうが個人的にはE.ローソンが好き 

http://imgur.com/UmZboDh.png
http://imgur.com/KjxBUN9.png
http://imgur.com/7dYM9j5.png

380774RR (ワッチョイ a3ce-3CcD [221.184.145.193])2019/09/14(土) 16:21:20.80ID:IEk6U6iC0
自然と身につく

10年経とうが全然下手くそも当然いる…そういう奴は諦めろん

381774RR (ワッチョイ a5aa-IqGl [36.3.104.12])2019/09/14(土) 17:50:24.94ID:ue3VluMS0
>>377
前傾度合いの違いによる前輪荷重の差も有るかも?
昔900忍者をバーハン化した時上体が起きて前輪荷重が減ってフラフラした。S1000でもハンドル下げるか?ガッツリ伏せてみるだけでもだいぶ違うと思う

382774RR (ワッチョイ d537-Nx9I [60.40.150.59])2019/09/15(日) 02:38:33.67ID:Ud6HLVCS0
高速道路で伏せながら車線変更が難しいというか無理

383774RR (ワッチョイ 8558-bRiQ [14.13.132.0])2019/09/15(日) 09:40:40.93ID:elqpRSgX0
乗りやすい季節になってきた

384774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])2019/09/16(月) 00:05:36.09ID:Q2cV76vK0
https://youtu.be/ffUTrdY2f2g

このライトかっこいい
HID?出どころわかる人いたら教えてください

385774RR (アウアウエー Sa93-w+RV [111.239.153.2])2019/09/16(月) 01:11:55.41ID:IDWtgKw2a
イカリングやん

386774RR (ワッチョイ d537-Nx9I [60.40.150.59])2019/09/16(月) 01:52:06.79ID:OGGHO4OK0
ebayにある
アッセンブリ交換だから5万円近くする

387774RR (ワッチョイ 2379-CFUL [61.193.19.169])2019/09/16(月) 04:18:34.94ID:aLMu/x7/0
車検とおらなそう

388774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])2019/09/16(月) 11:29:16.23ID:Q2cV76vK0
>>386
ありがとう
辿って行ったらYahoo!にあった
https://store.shopping.yahoo.co.jp/traumauto/suzuki.html
確かに五万

389774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])2019/09/16(月) 11:38:12.69ID:Q2cV76vK0
>>387
たしかに
配光が不安

390774RR (ブーイモ MM99-+fUR [202.214.231.178])2019/09/16(月) 12:04:49.91ID:AHoI/+GSM
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/traumauto_cs014_12
どう見ても右側通行用の配光です
ありがとうございました

391774RR (ワッチョイ 2379-CFUL [61.193.19.169])2019/09/16(月) 19:25:17.23ID:aLMu/x7/0
>>389
光軸というよりもウィンカーがNGだと思うよ

392774RR (ワッチョイ 2379-CFUL [61.193.19.169])2019/09/16(月) 19:28:17.48ID:aLMu/x7/0
>>389
すまん。よく見たらウィンカーは見間違いだった
光軸はわからんぬ

393774RR (スプッッ Sd03-XdId [1.75.245.156])2019/09/16(月) 22:18:19.20ID:eOB1LSWld
裏についてる金色のは光軸調整用じゃないのかな?
あとこれめんたまむき出し?

394774RR (ワッチョイ 5bc1-UawR [143.189.27.188])2019/09/17(火) 02:38:23.68ID:5LjT34kX0
普通にダセえ

395774RR (ワッチョイ a3ce-3CcD [221.184.145.193])2019/09/17(火) 08:30:47.39ID:zW3YUoLD0
車体真っ赤て〇〇専用とか似合うかも

396774RR (ワッチョイ bd25-XMul [112.69.130.149])2019/09/17(火) 20:00:07.71ID:AyhF8S4B0
女性専用

397774RR (ワッチョイ 035e-zVpc [133.186.66.9])2019/09/17(火) 20:47:15.11ID:GIyY/gOE0
クラウンのピンクみたいな色にしてほしい

398774RR (ワッチョイ 23ee-wh5e [59.138.144.179])2019/09/17(火) 22:38:01.00ID:DvoMCjAm0
>>393

390が書いてる通り、配光の右が高くなってるので、右側通行用配光と思われ。

399774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])2019/09/18(水) 08:49:03.75ID:tAYJ0SWMd
ツーリング中にクラッチに違和感
帰ってクラッチケーブル確認すると6割ぐらいが根元から切れて残り4割で繋がってる状態...
まだ走行7000キロぐらいなのに切れやすいのか?
純正のクラッチケーブル 58200-04K00 をWEBIKで注文しようとするも注文不可
どうやら純正品番が変わったらしく 58200-04K01 で注文したがこれも注文不可
近くのショップに確認すると在庫無しでバックオーダーらしい...
販売中の車両の消耗品で在庫無しなんてスズキの部品供給体制は大丈夫なんですかね?

400774RR (ワッチョイ 8d43-XHRI [210.238.40.1])2019/09/18(水) 09:04:56.09ID:lZxvZVuZ0
所詮スズキだからな

401774RR (アウアウウー Sad9-izSV [106.161.247.189])2019/09/18(水) 09:09:22.61ID:UGFjqKC6a
クラッチワイヤー短寿命の件はテンプレにしてもいいかもね

402774RR (ワッチョイ a3ce-3CcD [221.184.145.193])2019/09/18(水) 09:14:12.12ID:ckNUYTnE0
根元から切れて、の根元とは何処?気になる。

タイコの根元?、リレーズ側の根元?

403774RR (ワッチョイ 5bc1-UawR [143.189.27.188])2019/09/18(水) 10:11:49.70ID:8xRieTqb0
この前の土曜に8300kmでクラッチワイヤーいじったけどレバー側もギア側も何ともなかったのでただの個体差でしょ。
それか、遊び減らし過ぎてパツンパツンだったか。

404774RR (アメ MM39-pyDE [218.225.233.24])2019/09/18(水) 12:22:03.18ID:udwD8TR5M
自分のが切れたからって車種全部とかメーカー全体そうだと思っちゃう人って・・・

405774RR (バッミングク MM79-w+RV [122.29.103.39])2019/09/18(水) 12:24:25.32ID:KlnY94BkM
7000キロで切れたのは聞いたことないな

406774RR (ワッチョイ 85f3-QgVy [14.9.86.128])2019/09/18(水) 12:30:29.13ID:+ISIyfgw0
ワイヤーのメンテしてるのかな?今45,000kmくらいだけど、切れる気配とかないんだが

407774RR (オイコラミネオ MMe1-QFl4 [150.66.67.56])2019/09/18(水) 12:41:10.71ID:W1lIrfEkM
ecu書き換えで10factoryかmoto jp どっちにするか悩む。
内容的には変わらないかな。

あとは書き換え後の燃費がどれくらい悪化するんだろう。
書き換えた人、燃費はどうですか?

408774RR (ブーイモ MM43-4eyC [49.239.68.150])2019/09/18(水) 12:44:06.81ID:O8iP5WfrM
大都会の慢性渋滞で毎日握力トレーニングに励んでるやつのクラッチワイヤーなら短寿命かもしれん

409774RR (ワッチョイ 4db9-QANj [114.147.72.16])2019/09/18(水) 13:06:01.95ID:M+vHO4dW0
確かに、走行距離より使用頻度でかなり変わりそう、握らなきゃテンションかかってない訳だから

410774RR (スプッッ Sd13-f4QS [183.74.204.81])2019/09/18(水) 13:11:48.69ID:wtZdt7v1d
ヤマハのワイヤーグリスって油分がしっかり行き届いてる感が全くないんだが
チェーンはオイルメンテに切り替えたから余ったチェーンルブでok?

411774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])2019/09/18(水) 13:12:17.60ID:tAYJ0SWMd
タイコの根元から切れましたよ

412774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])2019/09/18(水) 13:13:06.66ID:tAYJ0SWMd

413774RR (スップ Sd03-wh5e [1.72.1.128])2019/09/18(水) 14:39:03.65ID:1kYfSjKqd
>>407
高速ではほぼ燃費は変わらないけど
下道は信号の多い街中とか走る場所に
よりますけど1〜2kmぐらい悪くなった
気がします

414774RR (ワッチョイ a3ce-3CcD [221.184.145.193])2019/09/18(水) 14:43:43.77ID:ckNUYTnE0
見ると全く油ッけを感じないですが…

415774RR (オイコラミネオ MMe1-QFl4 [150.66.67.56])2019/09/18(水) 14:47:13.02ID:W1lIrfEkM
>>413
ありがとうございます。

416774RR (JP 0H41-UawR [124.35.96.10])2019/09/18(水) 14:48:08.31ID:Lpj1BoT6H
>>408
おいやめろ、その話題は荒れる

417774RR (オイコラミネオ MMe1-QFl4 [150.66.67.56])2019/09/18(水) 14:49:28.77ID:W1lIrfEkM
>>413
乗り味はどうですか?
全然いいですか?

418774RR (ワッチョイ a5aa-IqGl [36.3.104.12])2019/09/18(水) 16:27:28.15ID:m98bD9EJ0
>>407
ショップじゃなくて自分での書き換えだけど、燃費は全然変わって無いし60km/hのギクシャクとアクセルオフからのドン付きは激変した!もう元には戻れないわ

419774RR (バッミングク MM79-w+RV [122.29.103.39])2019/09/18(水) 16:27:31.01ID:KlnY94BkM
>>412
あらら…
でもこれなら新しいタイコにつけ直すだけで済みそう

420774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])2019/09/18(水) 16:29:53.48ID:tAYJ0SWMd
>>414
油ギトギトだったのでパーツクリーナぶっかけた後なのです。
クラッチの遊びも数ミリ取ってたので常に負荷はかかってなかったと思いますが、ハズレだったのかもですね。
純正部品の品番が変わってるのでもしかしたら対策品に変更とかかもですね。

421774RR (スフッ Sd43-hM68 [49.104.9.74])2019/09/18(水) 16:33:34.02ID:tAYJ0SWMd
>>419
タイコの補修のやり方をネットで見ましたがハンダを流し込んだりするみたいで自分には難しそうですね...

422774RR (JP 0H41-UawR [124.35.96.10])2019/09/18(水) 16:35:37.83ID:Lpj1BoT6H
ただのハズレでしょ

423774RR (スプッッ Sd03-wh5e [1.75.212.126])2019/09/18(水) 19:30:04.83ID:f9Z7/2gRd
>>417
エンブレが軽減してドンツキもほぼないから乗りやすくなりました
パワーのほうは高回転まで回さないと
変化は感じないかもしれないですね
純正とくらべると全然いいです

424774RR (ワッチョイ dbb9-AU+w [119.171.152.251])2019/09/18(水) 19:49:02.87ID:0oxF1ZZT0
VストロームのナックルガードをFに付けたら変かな?

425774RR (ワッチョイ bd25-XMul [112.69.130.149])2019/09/18(水) 19:53:48.60ID:IqtnaTYv0
このバイクじゃないが ビレットレバーにしたらワイヤーは保たなくなったな
文鳥ちゃんはノーマルで無問題なんだけどゲイルの一式のに見た目だけで変えたいw

426774RR (オッペケ Srb1-pmLi [126.255.2.47])2019/09/18(水) 23:46:18.15ID:yd08Lr/Dr
>>418
自分で書き換えですか!すごいですね
woolichの書き換えキット取り寄せたんですか?

427774RR (オッペケ Srb1-pmLi [126.255.2.47])2019/09/18(水) 23:47:33.13ID:yd08Lr/Dr
>>412
レバーは純正だったんですか?

428774RR (ワッチョイ bd41-IqGl [112.68.209.134])2019/09/18(水) 23:48:45.60ID:dkRj1MYh0
>>426
何度も書いてるんでソロソロ関係者乙とかステマあつかいされそー
詳しくは過去スレ見て

429774RR (オッペケ Srb1-pmLi [126.255.2.47])2019/09/18(水) 23:51:16.65ID:yd08Lr/Dr
>>407
10facのがセッティング詰めてるみたいでパワー出るみたいですよ
燃費はストップ&ゴーが多いと目に見えて平均燃費が悪くなるあとは峠でスロットル明け気味も悪い
アクセル一定巡航なら純正とほぼ変わらないね

430774RR (ベーイモ MMeb-UawR [27.253.251.178])2019/09/18(水) 23:52:52.31ID:H2NInWF8M
katanaのecuに書換えとかできないんかね?

431774RR (ワッチョイ 7bb9-/3ZE [119.175.31.59])2019/09/19(木) 00:13:31.65ID:IgwIz11P0
>>427
純正のクラッチレバーは位置の調整ができなくてイマイチだったのでビレットレバーに変えてました。

432774RR (ワッチョイ eb41-RBhe [121.86.106.86])2019/09/19(木) 07:07:45.29ID:/gJM4Qo80
>>430
コレまた何回も書いてるけど欧米市場じゃecu無償交換フツーにやってた、日本はクレーム入れた人だけコッソリ交換?

433774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])2019/09/19(木) 08:27:28.09ID:IqZiAyF+0
欧米市場でもkatanaのecuに無償交換はしてくれませんねwww

434774RR (ワッチョイ fbc1-Smzq [143.189.27.188])2019/09/19(木) 08:45:25.29ID:qoPvvBE10
2019のECUはリミッターなしになってるはずだからkatanaと同じ可能性がワンチャンってよくわからんフォローいれてみる

435774RR (オッペケ Sr99-iXlo [126.255.2.47])2019/09/19(木) 08:55:19.20ID:XrJV38gsr
>>431
ビレットレバーでワイヤーに遊びがなくなってたのかもしれないですね

436774RR (アウアウウー Saa1-NNRV [106.180.51.231])2019/09/19(木) 12:05:10.56ID:9/TKBgJja
遊びってより だいたいエッジの処理ができてないからワイヤーにダメージいくんだと思う

437774RR (アウアウカー Sa49-4RnB [182.251.243.18])2019/09/19(木) 16:57:28.84ID:vkMxe58ca
ワイヤーグリース注油ってみんな一定の走行距離でしてるのか、強い雨に降られる度にしてるのか、重くなったな〜とかの感覚でしてるのかは知りたい

438774RR (スププ Sd03-ogD4 [49.98.72.26])2019/09/19(木) 18:20:21.83ID:fQ11/Vknd
半年に1回くらい、無性に注油したくなる日があるんだよ
その日だけは予定を飛ばしてでも全力で注油する

439774RR (ワッチョイ e379-k+x8 [61.193.19.169])2019/09/19(木) 18:52:38.58ID:y60WhV6W0
通勤で使ってるけど一回もやったことないや

440774RR (アウアウエー Sa13-kXIK [111.239.152.34])2019/09/19(木) 18:55:48.80ID:JwfiYknsa
6000km前後でアクセルワイヤーと一緒に

441774RR (オッペケ Sr99-iXlo [126.255.2.47])2019/09/19(木) 19:55:50.88ID:XrJV38gsr
クラッチレバー交換もタイコのねじれに気をつけないとワイヤーが切れやすくなる

442774RR (ワッチョイ 0df3-2lm7 [14.9.86.128])2019/09/19(木) 20:17:05.58ID:tZm4KMro0
重くなったと感じたら、かな

443774RR (ワッチョイ ad82-wYGE [164.70.178.18])2019/09/19(木) 20:27:35.47ID:0SBAntW90
>>412 さんのは圧着不良なのかしら?

444774RR (ワッチョイ 2525-NNRV [112.69.130.149])2019/09/19(木) 20:29:19.75ID:T8RfIJtg0
ビレットレバーに交換した時にワイヤーとの干渉が無いか確認して組んだのかな?

445774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])2019/09/19(木) 21:56:49.99ID:IqZiAyF+0
ワイヤー式のクラッチレバー交換する時に外したワイヤー先端のタイコがレバーのタイコ穴に対して
90°の意地悪状態wになることがよくあるね〜
どっちに90°「捻って」タイコ穴へ入れるか→これ実は大問題ですよん。
ワイヤをフリーにしてリレーズ側とか色々動かしたりホルダー迄のワイヤ動かしてストレス抜くとちゃんと
答えが出現する。

昔ね、某大手でコレやる確信犯のサービスいたわ、けしからんね…

446774RR (ワッチョイ ad82-wYGE [164.70.178.18])2019/09/19(木) 22:59:37.35ID:0SBAntW90
ワイヤーって元々捻ってあるからほどける方向に90度ひねってセットすれば良い気がする。

447774RR (ワッチョイ 4ddf-iq3O [180.198.229.254])2019/09/20(金) 13:11:46.47ID:Qeecre4m0
なんでr1000買わなかったの?すごい良いよ皆さんオススメですよ
お金無いの?でもそんなに無理してでもなんとか買って乗ってるんだねなら素直に好感持てるよ
このバイクも悪いというほどじゃ無いものだしいいんじゃないかな

448774RR (ワッチョイ ebee-gZOk [121.111.74.108])2019/09/20(金) 13:31:16.70ID:mhJs1BcB0
R1000が良いのは認める
俺も乗ってるからなw
R1000、R750、S1000持ってるが
おススメはR750だ
現行R750増車したらR1000もS1000も
めっきり出番が少なくなった

449774RR (ラクッペ MMf9-/3Y1 [110.165.188.81])2019/09/20(金) 14:45:41.29ID:aQ5ZLut2M
俺は今日S1000納車だ
よろしくお願いします!

450774RR (スップ Sdc3-k+x8 [1.75.228.131])2019/09/20(金) 14:57:42.12ID:Y63unyogd
>>448
r750のどの辺りがおすすめなの?
次はR1000かcbrかs1000rrのリッターで考えてたけど
750を良く使ってる理由を知りたい

451774RR (バッミングク MMc1-kXIK [122.29.103.39])2019/09/20(金) 15:02:25.53ID:tw+7f7Q1M
>>449
おめ色!
これからいい時期だな!

452774RR (アウアウウー Saa1-/3Y1 [106.133.130.99])2019/09/20(金) 15:08:53.72ID:cb0bKtfEa
R750はストリート向けだから
めちゃくちゃ乗りやすいし速い。
1000や600よりサスも柔らかめだし
ツーリングも快適そのもの。

453774RR (ワッチョイ ebee-gZOk [121.111.74.108])2019/09/20(金) 15:41:32.67ID:mhJs1BcB0
>>450
上のひとが言っちゃったが、
とにかく軽くて足つき良くて峠もサーキットもメチャ速くて
ハンドル低いけど近いからポジションもさほどキツくない

R750軽い重量と125馬力と車体のディメンションのバランス最高です

454774RR (ワッチョイ ebee-gZOk [121.111.74.108])2019/09/20(金) 15:46:28.49ID:mhJs1BcB0
すまん150馬力の間違い

455774RR (アウアウウー Saa1-NNRV [106.180.47.162])2019/09/20(金) 16:26:22.43ID:gV18kzSxa
バーハンドルのフルカウルが欲しかったんだ いやマジで

456774RR (スプッッ Sd93-ZPS8 [183.74.206.189])2019/09/20(金) 16:54:01.05ID:wJOjt9oOd
R400じゃ駄目ですか

457774RR (アークセー Sx99-/3Y1 [126.165.113.92])2019/09/20(金) 17:21:24.11ID:Yv7HPHufx
>>448
実に嘘くさいw

458774RR (ワッチョイ adaa-RBhe [36.3.104.12])2019/09/20(金) 18:55:22.65ID:2+cG8ITi0
R1000L0、L4ときてのS1000への乗り換えなんだよね
R1000はサーキットはスッゲー楽しかったんだけど、もうちょっとツーリングでの使い勝手を上げたかったんだよ、そーすっとこのS1000がほぼほぼ理想形って感じ

459774RR (ワッチョイ 4db9-Ms+D [110.134.194.236])2019/09/20(金) 19:39:45.39ID:z6O8Yzqo0
R1、R1000、1000RRときて無印S1000
灯火をLED化したら現時点で理想形
もうカウル付きはいらんわ

460774RR (ワッチョイ a537-ix+T [58.90.178.152])2019/09/20(金) 19:58:16.83ID:VTWMptnZ0
大型はこれしか乗ったことないけど
他のを試す気にならんくらい気に入ってる

461774RR (ブーイモ MM4b-tm3W [163.49.205.93])2019/09/20(金) 20:34:19.76ID:Au4/3fqEM
>>407
10facで書き換えしたけどそれほど変わってないです。走り方にもよるけど。

462774RR (ワッチョイ ad82-wYGE [164.70.178.18])2019/09/20(金) 23:55:21.69ID:v8nc8jH40
>>460
まさか無免じゃないよね?とか言ってみる

463774RR (ワッチョイ 4ddf-iq3O [180.198.229.254])2019/09/21(土) 08:05:38.54ID:BOE9Di5+0
>>448そんなに多用途のバイクばかり集めてたらただのバカだな

464774RR (アウアウカー Sa49-4RnB [182.251.243.47])2019/09/21(土) 08:20:31.55ID:7gHeXS4Wa
>>449
おめでとう、いい色買ったな!
雨が降り出す前に家にまでバイク持って帰れていたなら、君は晴れ男

465774RR (ワントンキン MM8b-ER/g [123.219.140.100])2019/09/21(土) 11:57:11.50ID:hUTKYLiyM
例の写真プリーズ。

466774RR (スプッッ Sd93-ZPS8 [183.74.204.3])2019/09/21(土) 12:00:34.56ID:ZLu5nTTad

467774RR (ワッチョイ bd94-2BIS [118.111.217.53])2019/09/21(土) 21:22:00.69ID:PnkmTmh/0
>>457
嘘くさいんじゃなく、嘘だ!

468774RR (ワッチョイ e3ee-xZ6v [27.95.162.94])2019/09/22(日) 12:55:50.57ID:IZJIYiH90
>>432
2015モデルだけど、スズキにECU交換できないか聞いてみたけど断られたよ…
販売店経由だったんだけど、直接ならいけたのかな?

469774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])2019/09/22(日) 14:25:34.98ID:Vp39kMeN0
リコールもしくはキャンペーンなら交換出来るよね。

明確な故障で三年以内なら。

俺も買って四年経ってからコレ換えてアレ換えてって言ってみたいわ

470774RR (ワッチョイ e3ee-xZ6v [27.95.162.94])2019/09/22(日) 14:37:57.69ID:IZJIYiH90
>>469
ごめん、後出しで悪いんだけど買ったのは2016年で車検前に聞いてみたんだ。
仕様ですってことで断られたから、交換できた人はどんな感じだったのか知りたくて。

471774RR (ワッチョイ 63ce-PY7j [221.184.145.193])2019/09/22(日) 17:05:46.34ID:Vp39kMeN0
そうだったんね、、、
交換て言うのは「適当」はないからECUが交換対応されてるって事実をどこで知ったかによるね。
ネットの匿名掲示板から、では全く無理。

メーカー公式の何処か端っこでも載ってれば良かったのにね。
(サービスキャンペーンの実施等で対策部品が明確に提示されてる)
それに「より良くなるらしいから換えて…」だと換える理由にならない。
あくまで「不具合」がある、だから修理対策せよ、とね。

472774RR (ワキゲー MMab-KKnV [219.100.28.88])2019/09/28(土) 20:52:23.44ID:apa/CQB+M
書き込み少ないよね

473774RR (ワッチョイ 23ee-d8nT [27.91.104.189])2019/09/28(土) 21:03:40.95ID:+AfVrbVb0
モデルチェンジするのかな?
買うのは決定なんだがなぁ

モーターショーかモーターサイクルショーまで様子見てから買うわ
冬はあまり乗らないと思うし

474774RR (ワッチョイ 9bb9-IgU/ [119.175.31.59])2019/09/28(土) 21:51:11.62ID:ywNRB3NE0
https://i.imgur.com/3phSJFj.jpg

クラッチケーブル切れそうになってた奴ですがバックオーダーになっていた純正部品が届きました。
品番が変更になってましたが元々付いていたケーブルとワイヤーの編み方が逆になっていました。
少し改良されたのかな?

475774RR (ワッチョイ 65aa-4/e6 [60.140.153.80])2019/09/29(日) 01:28:27.54ID:DkOqSRhL0
今年は乗り換えでS1000予定してましたが、満を持しての青単色復活はヌカ喜びでFだけの
設定色でしたね。
黒いフロントフォークの青単色、来年は来るかな〜
どうせならビックマイナーも期待して〜

476774RR (ワッチョイ d5ea-vZPY [180.196.136.124])2019/09/29(日) 06:46:18.31ID:lg3xDTCK0
フン・・・出ねーヨ

477774RR (ワッチョイ 8d25-DJeL [112.69.130.149])2019/09/29(日) 07:01:27.26ID:jGQG3dn/0
Fから使える青いカウルだけ買って 塗れば無問題

478774RR (ワッチョイ cb41-3JO5 [121.84.103.225])2019/09/29(日) 09:32:43.82ID:N6Y7ZoA00
>>475
俺も青復活期待して出なかったから、去年モデルの白黒赤を買ったわ

479774RR (ワッチョイ 23ee-6oTm [59.138.144.179])2019/09/29(日) 11:10:22.11ID:280A7ZQQ0
先輩方
マットブラックはテカりますか?
傷つきやすいですか?
やめたほうがいいですか?

赤黒が欲しいけど79B中古もない

480774RR (アウアウカー Sa71-R4Zs [182.251.243.48])2019/09/29(日) 11:58:07.31ID:+e83IP+Pa
マットブラックはあまり見かけないカラー
気にいった色買いなさいよ、傷なんて乗ってれば大なり小なりつくし。傷ついたとき多少目立つのは黒系の宿命、艶無しだけに洗車手入れに気をつけて

481774RR (ブーイモ MM6b-RKUe [163.49.211.250])2019/09/29(日) 11:58:25.38ID:6uDkFnhlM
別にテカらないけど傷入ったら一巻の終わり
あとはステッカーチューンでごまかすしかない

482774RR (ワッチョイ 23ee-6oTm [59.138.144.179])2019/09/29(日) 16:20:23.28ID:280A7ZQQ0
>480,481
ありがとう、もう少し悩みます

483774RR (ワッチョイ d5b9-S/NQ [110.134.174.90])2019/09/29(日) 16:44:31.92ID:OulM5W9q0
タッチアップやコンパウンド等の補修手段がまったくないからね、マットカラーは
傷のリカバーは専門店での全塗装しかない

484774RR (ワッチョイ cb41-3JO5 [121.84.103.225])2019/09/29(日) 19:54:45.20ID:N6Y7ZoA00
危うく立ちゴケさせるとこだった
ガススタから左折で出るとき、やけに道路と歩道に段差があるとこで、寝かし込んでその段をポンと落ちた時にアクセル戻ったのかエンスト!
すかさずクラッチ切って左足でムン!で持ち直したから良かったけど、次からはこういうシチュエーションでの段は慎重に通過しようと心に誓った。

485774RR (ワッチョイ 2379-C0+4 [61.193.19.169])2019/09/29(日) 20:11:11.36ID:dRvxpvdP0
初めてサーキット走ってみた
ステダンが欲しいと思った。。。

486774RR (ワッチョイ 0d37-W8ST [58.92.132.120])2019/09/29(日) 20:13:11.23ID:q461/SO90
去年マットブラック買う気マンマンでバイク屋行って契約書作ってる最中に白に変更した
他の色も良いものだよ

487774RR (アウアウウー Sa69-p7+x [106.161.249.187])2019/09/29(日) 20:16:57.56ID:pjMm6gGta
>>485
Kawasakiはその辺優秀

488774RR (ワッチョイ 2379-C0+4 [61.193.19.169])2019/09/29(日) 21:06:07.33ID:dRvxpvdP0
>>487
アフターほとんどないものね。。。

489774RR (ワッチョイ 35aa-J409 [126.28.102.112])2019/09/29(日) 21:51:00.27ID:5Cq1BH9e0
似たような艶消しのタッチペン薄く塗って
すぐ乾かしたら多少は隠せるかな

490774RR (ワッチョイ 65aa-4/e6 [60.140.153.80])2019/09/29(日) 22:41:24.04ID:DkOqSRhL0
ボディーの広い部分はとてもデリケートだと思うけど比較的小さな艶消しパーツの補修は
同色の艶消し塗料をつまようじの先をほぐしたペン(?)で傷の上に乗せて、次の周辺ボカシ
ですが、私はメラミンスポンジを使います。一般的にはヘアライン仕上げに使いますが。
例えば艶消しホイールでタイヤ交換キズとか付いてしまった時の隠しとしては有効ですよ。

491774RR (ワッチョイ 85da-7N6j [182.168.35.244])2019/09/30(月) 03:49:47.90ID:3CkOiry40
ピカピカのブラックでフロントフォークがゴールドの出ないかなぁ

492774RR (ワッチョイ cb41-3JO5 [121.84.103.225])2019/10/01(火) 01:14:51.43ID:XXJzcEPZ0
俺も倒立サスと言えば、アウターはゴールドでしょ!って思ってたんだが、ブラックアウトされてるのもなかなかカッコいいなと思うようになったわ

493774RR (ワッチョイ 9bb9-CWEY [119.173.187.154])2019/10/02(水) 21:10:35.75ID:SmrVzQDE0
>>468
同じ15モデルだったが

例のキーシリンダーにゴミが
入りキーが回らない
クレームで
キーセット、イモビ交換ついでに
ECUも変えてくれた
パワーの出方が劇的に変わった。

494774RR (ワッチョイ d5b9-S/NQ [110.134.183.27])2019/10/02(水) 21:31:06.41ID:WdU+Kt3F0
真実なら朗報、虚偽なら犯罪
どちらにしても2ch的にはめでたいことでw

495774RR (ワッチョイ 93ce-PqvS [221.184.145.193])2019/10/04(金) 14:58:55.20ID:9gssFNnZ0
ワールド行って「公式の情報」かどうか聞けば一発やん。
もしくはメーカのカスタマーサービスへ聞く。

それが実際は公式じゃなくてショップ毎の裁量の範疇で為されるなら
ショップの規模/ポリシーと「客の運」に尽きるし。

496774RR (ワッチョイ 93ce-PqvS [221.184.145.193])2019/10/04(金) 15:01:42.02ID:9gssFNnZ0
医者が病気だって言えば「病気で通る」ようにショップが不具合なくも不具合だって言えば、
「不具合で通る」、、、なーんてねwww(嘘です)

497774RR (スフッ Sd33-rYlP [49.104.37.170])2019/10/07(月) 14:51:04.17ID:reX1tEa3d
今週末納車だけど台風やばそなので伸ばしてもらいました
まずどこ弄ったら良いですか?

498774RR (ベーイモ MM8b-WzMc [27.253.251.234])2019/10/07(月) 14:55:48.88ID:6YEFSY8mM
>>497
おめいろ!
レバーから

499774RR (アウアウカー Sa55-JGdh [182.251.243.4])2019/10/07(月) 15:46:21.20ID:e3Tsd/nPa
>>497
おめ、いい色買ったな!
俺は自分の不満点が明確になるまではノーマルで乗る派だわ

500774RR (バッミングク MMfd-0hGM [122.24.145.55])2019/10/07(月) 16:26:12.62ID:t0P0QmxbM
ベタだけど、ハンドルとレバーとシフトペダルの調整かな
あとサグ出し

501774RR (スフッ Sd33-rYlP [49.104.37.170])2019/10/07(月) 16:35:30.18ID:reX1tEa3d
ありがとうございます
スーフォアからの初めての大型バイクなのですこし緊張してます
アドバイス通りベタな所から手を加えていきます

502774RR (スプッッ Sd73-ceDf [1.75.242.138])2019/10/07(月) 17:18:26.64ID:u8poC4FZd
>>497
ボアだな

503774RR (アウアウウー Sa9d-oJAO [106.180.32.143])2019/10/07(月) 18:27:22.94ID:+7bmZo9Za
>>497
マフラー、バーエンド、グリップ、シールド、LEDバルブ、インナーフェンダー

504774RR (ブーイモ MMdd-YYJ4 [202.214.230.113])2019/10/07(月) 20:14:04.68ID:LHisWYpwM
丸ライト化

505774RR (スフッ Sd33-fusW [49.104.17.152])2019/10/07(月) 20:27:18.21ID:T0TbktvRd
なんだよ
まずパンツを脱ぐんじゃないのかよ

506774RR (ワッチョイ 1137-Je0l [58.92.132.120])2019/10/07(月) 20:39:53.48ID:Vj4dt7zd0
野獣か文鳥か

507774RR (ワッチョイ 0b41-PqvS [121.86.150.29])2019/10/07(月) 20:44:01.46ID:slXus9MS0
タンクパッドからでしょ。

508774RR (ワッチョイ 9125-En2/ [112.69.130.149])2019/10/07(月) 20:48:27.89ID:VEoNj/T90
キャリパーからじゃね?

509774RR (ワッチョイ 1379-JO9p [61.193.19.169])2019/10/07(月) 20:53:44.09ID:XQJ1TlRr0
素人ばっかだな
まず後方が確認できる角度にミラー調整だ

510774RR (ワッチョイ 19aa-PqvS [60.140.153.80])2019/10/07(月) 21:05:28.80ID:UBNTp7/J0
先ず代金を支払う、全てはそれからだ。
ローンの奴は完済するまでナニも弄ってはダメだな。

511774RR (ワッチョイ 9125-En2/ [112.69.130.149])2019/10/07(月) 21:31:05.64ID:VEoNj/T90
ローン組むほど高額じゃないぞ?

512774RR (ワッチョイ 89aa-uJF2 [126.28.102.112])2019/10/07(月) 21:52:21.29ID:+11EUFyF0
手を加えないで、そのお金を
メンテナンス代に回すのだ。

513774RR (ブーイモ MMdd-YYJ4 [202.214.230.113])2019/10/07(月) 21:53:12.15ID:LHisWYpwM
すぐ飽きるから、
次のバイクの資金にするのがいいよ。

514774RR (ワッチョイ e9b9-QCXh [116.65.28.44])2019/10/07(月) 22:37:25.94ID:dbAWjf6j0
フルエキだけ入れ〜

515774RR (ワッチョイ 1137-Je0l [58.92.132.120])2019/10/07(月) 22:59:33.49ID:Vj4dt7zd0
CS racingのフルエキを一時期検討したけどブラジルのマフラーはとんでもない爆音がすると聞いてやめた

516774RR (ブーイモ MMdd-Os5Z [202.214.230.133])2019/10/07(月) 23:10:38.16ID:7He9k5Y6M
リアサスプリロードは?

517774RR (アウアウウー Sa9d-MT43 [106.129.219.68])2019/10/08(火) 00:17:36.84ID:gdyKhYCra
お金掛けちゃ、イケない気がする。
コスパが悪化するし一ヶ所二ヶ所パーツを交換しても大差ない。

それでも一ヶ所だけ換えるとしたら動きが安定しないフロントサスを換えたい。

518774RR (ワッチョイ 1125-BjtM [58.94.93.117])2019/10/08(火) 00:45:26.15ID:gusomElv0
>>517
取り敢えずバネレートとオイル油面調整すればええんでね
タイヤも変える必要出てくるけど

519774RR (ワッチョイ 0b41-HAqG [121.84.103.225])2019/10/08(火) 05:30:43.33ID:wcMGBKk80
取り敢えずムック本に書いてたお勧めリアサスセッティング
イニシャル最弱(1段目)
伸び側減衰力最強(時計回りに閉まるところまで)
これまじお勧め、かなり走りやすくなる

520774RR (ワッチョイ 0b41-HAqG [121.84.103.225])2019/10/08(火) 05:32:01.65ID:wcMGBKk80
ちなみにフロントサスはノーマル設定のままでOK

521774RR (ワッチョイ 994f-i/Im [124.86.76.161])2019/10/08(火) 12:35:03.83ID:bHCU2Mwx0
私は買ってから半年ですが、ヨシムラマフラー・スフィアLEDヘッドライト・キジマLEDウィンカー・ベビーフェイスのバーエンド・アクティブフェンダーレス・ヨシムラカーボンナンバープレート・u-kanayaレバノンを装着しました。
ちなみに2017年式中古の野獣赤黒です。

522774RR (ワッチョイ 994f-i/Im [124.86.76.161])2019/10/08(火) 12:36:13.47ID:bHCU2Mwx0
書き忘れでナポレオンシャークミラーも着けました。

523774RR (ワッチョイ 994f-i/Im [124.86.76.161])2019/10/08(火) 12:38:18.23ID:bHCU2Mwx0
レバノン→レバー訂正です。

524774RR (アウアウウー Sa9d-uJF2 [106.133.133.236])2019/10/08(火) 18:27:14.89ID:ersp7gKXa
アマリング酷そう

525774RR (ワッチョイ 69c6-xXxZ [180.32.134.121])2019/10/08(火) 18:48:09.58ID:8bh2P3Q50
ZETAレバー交換したけどおすすめ
俺の手が小さいのもあるけどかなり操作性良くなった

526774RR (ワッチョイ 1137-Je0l [58.92.132.120])2019/10/08(火) 19:05:17.22ID:CqupoETT0
そういやパーツコッテリ兄弟最近見ないな

527774RR (ワッチョイ 09aa-M1+b [36.3.104.12])2019/10/08(火) 19:17:40.29ID:/Ki33chl0
おはぎ号は?

528774RR (アウアウエー Sae3-0hGM [111.239.154.152])2019/10/08(火) 19:54:47.61ID:pzXK/3oSa
戒めのために再掲しときますね
https://i.imgur.com/KP1xGbA.jpg

529774RR (ラクッペ MMe5-HAqG [110.165.187.167])2019/10/08(火) 19:57:15.65ID:J9U4kYClM
>>524
俺は指一本分くらいアマリング

530774RR (ブーイモ MM33-H52v [49.239.68.224])2019/10/08(火) 19:58:48.09ID:OQI4+2QgM
週末はアマリング写真のうp大会にすっか

531774RR (ラクッペ MMe5-HAqG [110.165.187.167])2019/10/08(火) 20:08:00.90ID:J9U4kYClM
どうせ台風で走れないしなw

532774RR (オッペケ Src5-U5kX [126.255.131.207])2019/10/08(火) 21:26:14.65ID:Mdfrd6TAr
>>528
めちゃかっこいいな!

533774RR (ワッチョイ 0b41-G1PU [121.84.103.225])2019/10/08(火) 21:39:11.17ID:wcMGBKk80
俺のアマリング
https://imgur.com/a/xFHNtkX

534774RR (ブーイモ MM8d-H52v [210.149.252.57])2019/10/09(水) 19:46:51.41ID:9CV35xyzM
https://imgur.com/Plsksng
あまりんぐ撮ったらちゃーん錆びとったよ(;´д`)

535774RR (ワッチョイ 9125-En2/ [112.69.130.149])2019/10/09(水) 20:00:22.86ID:3maRQVKs0
フロントでもおk?

536774RR (ワッチョイ 69b9-G1PU [110.134.171.199])2019/10/09(水) 20:16:22.37ID:XO1NiIO10
あまりんぐは大人の余裕、紳士のたしなみ

537774RR (ラクッペ MMe5-HAqG [110.165.187.167])2019/10/09(水) 20:23:47.57ID:fY2xjItpM
フロントはかなりアマリングなるよね

538774RR (アウアウエー Sae3-0hGM [111.239.154.152])2019/10/09(水) 21:54:07.51ID:92YOXFQTa
今日ツーリング先で撮ってきたよ
ホイール汚いのは許して

https://i.imgur.com/ALU1kR0.jpg
https://i.imgur.com/eaVWR21.jpg

539774RR (ワッチョイ 0b41-HAqG [121.84.103.225])2019/10/09(水) 22:14:29.58ID:xI0g+Pk30
そこまで綺麗に使えてるの理想的だなぁ
(端の端は残ってるくらい)

540774RR (アウアウウー Sa9d-cKDc [106.180.47.235])2019/10/09(水) 22:38:14.38ID:zH529Jj9a
傷の舐め合い?

541774RR (ブーイモ MM33-H52v [49.239.68.31])2019/10/09(水) 23:04:58.99ID:QEU/lzpOM
サーキット15分も走ればヘタレですらエッジまでアリンコだらけ
アマリング消したいやつはサーキットへGO!

542774RR (ワッチョイ 1137-Je0l [58.92.132.120])2019/10/09(水) 23:09:48.45ID:QCyNFQwb0
スコットオイラー入れちまえよ

543774RR (ワッチョイ bd43-6ej8 [210.238.40.1])2019/10/10(木) 15:23:34.25ID:6gqzSqvq0
>>517
どうせなら3万キロ乗ってフロントがヘタってきてからで良いだろ

544774RR (スフッ Sd43-5DYX [49.104.17.152])2019/10/10(木) 18:16:11.24ID:aJkQbTF8d
自分も取り敢えず純正で乗って交換のタイミングで社外に変えることが多いな

545774RR (アウアウウー Sac9-byM6 [106.180.46.117])2019/10/10(木) 19:24:57.92ID:hJrIHScBa
R1000のバランスフリーだっけ?あれに変えるの?

546774RR (ワッチョイ a3ce-1wBF [221.184.145.193])2019/10/11(金) 09:36:21.35ID:Ce26QSGz0
自分の見立てだとフロントサスは及第点、でもリヤがどうしても落ち着かない感じ。
リヤ周りの振れがフロントに影響し見掛け上フロントに問題があるように思い込んだ
経験が数車種にあったから費用対効果を考えたらリヤユニットを交換しようと思う。

これまた経験上だけどフロントサスはホワイトパワーがとても自分好みに合わせ易い。
相対的に車重の軽いものに合う感じ。
リヤは(自分としては)オーリンズ一択かな。
オーリンズとホワイトパワーは後付けと輸入車(ハイエンド)OEM両方の感想。

547774RR (ワッチョイ bd43-6ej8 [210.238.40.1])2019/10/11(金) 10:21:33.99ID:4IRH9ZY80
オーリンズってリザーバータンクないのあったっけ?サス交換面倒だからいらないんだよな。峠レベルでは全く必要ない自己満アイテムやし

548774RR (アウアウウー Sac9-byM6 [106.180.47.23])2019/10/11(金) 12:05:13.19ID:zS9SCPs7a
ナイトロでタンク無しあるぞ

549774RR (ワッチョイ 4b41-NJTS [121.84.103.225])2019/10/11(金) 20:00:11.60ID:s2UT1Zp00
みなさん台風対策はお済みでしょうか?
今回の台風はやばそうなんで、吹き倒されないようにご注意ください。

550774RR (ワッチョイ 6d25-byM6 [112.69.130.149])2019/10/11(金) 20:18:13.35ID:N3hMtnKX0
イナバの物置に突っ込んでる

551774RR (ブーイモ MM43-jScw [49.239.66.86])2019/10/11(金) 21:19:57.26ID:faoTGrOXM
それ(シャッターが無事なら)最強かも。

552774RR (ワッチョイ 035e-UHnC [133.186.119.242])2019/10/11(金) 23:22:13.71ID:Hyhv4yY30
家に突っ込む猛者はいないのか?

553774RR (アウアウウー Sac9-Gsrw [106.129.204.167])2019/10/11(金) 23:29:39.08ID:Jfr8jOL0a
物置ごと吹っ飛んだりしてw

554774RR (ワッチョイ 4bee-kMMS [121.111.74.108])2019/10/12(土) 08:32:32.51ID:aWmC7zvr0
100人載っても大丈夫だけど台風には無意味

555774RR (ワッチョイ 1b01-+sb9 [119.240.134.14])2019/10/12(土) 10:20:00.30ID:D+E+Z5ww0
機動力を生かして暴風圏外までツーリングするんだ

556774RR (ワッチョイ 65ea-nmrh [118.104.140.102])2019/10/12(土) 10:27:05.45ID:/1y1nrcG0
床があるタイプで置いてあるだけなら飛んでいくかもしれないが土間打ってブロックに固定してあればよっぽど飛ばない
家が飛ぶくらいならシラネ

557774RR (ワッチョイ 4bae-i1P6 [121.95.234.2])2019/10/13(日) 09:06:45.29ID:8X0efpOz0
ハンドルポストをマンション駐輪場の柱と
ロープで固定し、スタンドの逆に倒れないよう
防護していましたが、一夜明けて無事だったので
通常通りカバーをかけて片付けなおしたわ。
浸水地域にはお見舞い申し上げます。

558774RR (ラクッペ MM41-h80m [110.165.187.167])2019/10/13(日) 11:09:32.73ID:9Uvxz30vM
ご無事で何より

559774RR (ワッチョイ 2379-d6eQ [61.193.19.169])2019/10/14(月) 09:42:51.88ID:HOHubce80
カバーが風で飛ばされてスカートめくりみたいになってた
ちょっと股間が反応した

560774RR (ワッチョイ cb8a-MIFF [153.179.140.148])2019/10/14(月) 21:28:38.90ID:qEt1PYz20
たまに書き込まれる寒い下ネタやオヤジギャグ見るにほんとおっさん多いのな

561774RR (ワッチョイ 7df0-8cCB [114.161.128.105])2019/10/14(月) 22:01:45.35ID:DSnmajUb0
5ch+バイクでおっさんが少ないほうがおかしいだろ

562774RR (アウアウウー Sac9-kMMS [106.180.46.84])2019/10/15(火) 01:56:40.03ID:JMwgGS75a
特にS1000スレはオッサン度高い
バイクもオッサン好みだからな

563774RR (ワッチョイ 4b41-h80m [121.84.103.225])2019/10/15(火) 06:40:28.79ID:eBdLz/X+0
47歳のおっさんです

564774RR (ワッチョイ 2379-d6eQ [61.193.19.169])2019/10/15(火) 06:59:25.72ID:6zMvvVO80
おっさん同士仲良くしようぜ

565774RR (スフッ Sd43-mVPP [49.104.53.100])2019/10/15(火) 07:45:13.10ID:vWI82tGKd
同い年の47才です
よろしくお願いします

566774RR (バッミングク MM69-d22M [122.24.145.55])2019/10/15(火) 11:20:50.35ID:n0u15R43M
(26の若者もいるよ…)

567774RR (ワッチョイ 4bee-kMMS [121.111.74.108])2019/10/15(火) 11:47:57.57ID:MImrfgm90
とっつぁん坊や

568774RR (ササクッテロル Sp61-UHnC [126.233.23.89])2019/10/15(火) 12:52:16.93ID:407yiLHVp
手のひらとかうpしてくれるとだいたい分かる

569774RR (スプッッ Sd03-FP2u [1.75.238.192])2019/10/15(火) 13:06:08.52ID:vWEEd0itd
おっさんの一人称おいら率の高さは異常

570774RR (ワッチョイ 7db9-h80m [114.147.72.16])2019/10/15(火) 13:32:35.21ID:rQNqshG60
おいらは言ったことないなぁ

571774RR (スププ Sd43-YrPw [49.98.75.226])2019/10/15(火) 14:25:42.54ID:5Hyz0mjWd
おいらもおいらとは言わないなぁ

572774RR (ワッチョイ 6589-NJTS [118.10.65.145])2019/10/15(火) 17:02:21.80ID:Ejzu6l/c0
571で
アンタ私の事アンタ、アンタて呼ぶけれど私アンタの事
アンタ、アンタてと呼んで無いやろーアンタ
の話を思い出した

573774RR (スッップ Sd43-eVf5 [49.98.146.156])2019/10/15(火) 17:29:31.03ID:wNC2i1Yfd
花魁

574774RR (スップ Sd43-d6eQ [49.97.104.160])2019/10/15(火) 19:57:19.39ID:/pQXTPmRd
もうアラサーだけど次はRが欲しい

575774RR (スップ Sd43-d6eQ [49.97.104.160])2019/10/15(火) 19:57:51.40ID:/pQXTPmRd
間違えた
アラフォーだったわw

576774RR (ワッチョイ 35b9-NJTS [110.134.173.153])2019/10/15(火) 20:05:35.09ID:W/tM6IRI0
30代CB750F→R1、40代R1000→1000RR、50代S1000無印
原点回帰、もう最後までこれでいい
若い奴は少なくとも一度はリッターSS乗っとけ

577774RR (ワッチョイ 9bee-3Hkb [111.99.164.94])2019/10/15(火) 22:29:13.39ID:J3aqndLP0
あれ。パンストの人もうおらんの?

578774RR (ワッチョイ 035e-UHnC [133.186.119.242])2019/10/15(火) 22:31:04.54ID:+8bQFsZ10
24の俺が一番若そうだ

579774RR (ワッチョイ 35c6-Hjdb [180.32.134.121])2019/10/15(火) 23:39:33.55ID:cVNyNIPl0
ドカの200馬力ストファイかH2Zに乗り換えるわ
エンジンと排気音は良かったがそれ以外は気にいらない

580774RR (ワッチョイ f558-8cCB [14.13.132.0])2019/10/15(火) 23:41:30.52ID:GoeCMrN00
値段が3倍以上違うんじゃないか
そりゃ気に入らないだろうさ

581774RR (ブーイモ MM59-Ddsb [210.149.250.190])2019/10/15(火) 23:43:28.04ID:JvIpLQuCM
>>579
いい年こいて全然ポリシーねーのな

582774RR (ワッチョイ 2379-d6eQ [61.193.19.169])2019/10/16(水) 03:50:48.84ID:yYoyjLYC0
趣味に金をかけるって素晴らしいポリシーだと思うが

583774RR (アメ MM29-Hjdb [218.225.239.219])2019/10/16(水) 07:47:18.73ID:DK2MsXkhM
スペック厨だからな
エンジンと車重考えていい選択だと思ったんだよ
購入時に迷ったのはBMWS1000R
サスブレーキが想像以上にプアで金かけるなら乗り換えかなと
ハスラー50ウルフ250DRZ400SMSV1000と乗ったしスズキは嫌いじゃないよ

584774RR (ワッチョイ a3ce-1wBF [221.184.145.193])2019/10/16(水) 08:22:48.97ID:lK4QNIKG0
貧乏人は貧乏人のままでいないと他の貧乏人からポリシー疑われちゃうのな


www

585774RR (オッペケ Sr61-YQfk [126.255.131.161])2019/10/16(水) 08:36:19.31ID:MdqFcGRqr
>>566
よう、同い年

586774RR (ワッチョイ 655d-lmcv [118.240.202.210])2019/10/16(水) 10:52:49.66ID:n0Ut7HJw0
ハンドルかえて低くしたらすげー乗りやすくなったわ。

乗り換える金もないしもう少しこいつで遊んでみるよ。

587774RR (ワッチョイ 15aa-m79t [36.3.104.12])2019/10/16(水) 12:42:25.85ID:cXPE2EE+0
>>586
あとタイヤな、ピレリ/メッツラー系にするとめちゃめちゃハンドリングがニュートラルになるよ

588774RR (ワッチョイ 655d-lmcv [118.240.202.210])2019/10/16(水) 13:48:22.06ID:n0Ut7HJw0
>>587
そういえばタイヤもメッツラーのM5だった。

タイヤが硬い気がするんだけど、サスもカッチカチだから逆に仕事してくれるように感じた。

サスを変えたらタイヤも柔らかいのもいいのかもしれない。

589774RR (スッップ Sd43-AfnL [49.98.147.50])2019/10/16(水) 14:10:50.32ID:rWhgrQh/d
>>586
なんのハンドル入れたかおしえて

590774RR (ワッチョイ 655d-lmcv [118.240.202.210])2019/10/16(水) 18:18:21.51ID:n0Ut7HJw0
>>589
中華カーボンハンドルだから商品名とかはわかんないな。

純正から低く幅狭いハンドルってあんま無いんだよね

591774RR (ワッチョイ b5b9-J0VG [116.65.28.44])2019/10/16(水) 19:47:29.93ID:7DIdKsm50
ハリケーン一択

592774RR (ワッチョイ 15aa-o06h [36.3.104.12])2019/10/16(水) 20:03:03.05ID:cXPE2EE+0
KOSOのミニ用が低く狭くなるよ

593774RR (スフッ Sd43-UHnC [49.104.21.139])2019/10/16(水) 20:07:01.08ID:uwxHcgjdd
ハンドルを狭くするメリットってなんだろう?

594774RR (ワッチョイ 35b9-NJTS [110.131.142.222])2019/10/16(水) 20:26:22.90ID:dz0U+BnU0
渋滞すり抜け、見た目
反動で操縦性と後方視界の悪化がついてくる

595774RR (ワッチョイ 6d25-byM6 [112.69.130.149])2019/10/16(水) 20:48:32.74ID:KlFgJHn80
メリットがまるで無かったw

596774RR (ワッチョイ 35b9-NJTS [110.131.142.222])2019/10/16(水) 21:30:19.35ID:dz0U+BnU0
特に無印は事務屋御用達のバイクだから、性格からいって狭く低くはコンセプトに逆行
文鳥の場合は素直にSSに乗り換えればいいと思うよ

597774RR (ワッチョイ 35b9-NJTS [110.131.142.222])2019/10/16(水) 21:41:47.65ID:dz0U+BnU0
あ 文鳥でハンドル幅詰めるとカウルとミラーとの干渉が深刻な気が

598774RR (ワッチョイ 4b41-o06h [121.86.106.86])2019/10/16(水) 22:03:39.06ID:lu+at/EC0
>>593
ノーマルの幅だとどーもシックリこなかったから

599774RR (ワッチョイ c5aa-1wBF [60.140.153.80])2019/10/16(水) 23:38:15.25ID:1+CKE+MD0
長く乗ってる輩からするとハンドルバーはレバー位置やペダル角をアジャストするのと同じくらい
「普通に」やることなのな。
巾詰めや丈直ししてない衣装を合わせる感じだわ。

メリットは?とかバイクの性格からすると云々、だとかハァ何言ってんのってハナシなのねwww
こうすると俺にバッチリって分かってる連中のやること。

600774RR (ワッチョイ cfb9-S3Tg [110.131.142.222])2019/10/17(木) 00:13:02.45ID:/noy8tU20
>>599
力まなくていいよ、初心者君

601774RR (スフッ Sd42-EZmh [49.104.54.131])2019/10/17(木) 02:39:02.82ID:Pmv6BOM6d
いいんだよ
そういう奴は分かってる自分に酔ってるんだから
見えないところでプークスクスしてりゃいい
本人に見られると自尊心を傷付けるからこっそりとな

602774RR (ワッチョイ 0736-oniL [182.168.32.93])2019/10/17(木) 05:38:52.50ID:wdw68bav0
>>591
コンドルなんて安っぽくてお呼びじゃねーわ

603774RR (アウアウウー Sa9b-uHUp [106.180.51.133])2019/10/17(木) 07:15:55.60ID:UwCulGmLa
ハンドル径がφ22.2だと選択肢増えるんだけどな ファットバーだとあんま選べない

604774RR (ワッチョイ 475d-i2GA [118.240.202.210])2019/10/17(木) 07:41:00.77ID:qmkvZO2s0
自分が乗りやすくなったってのは第1だけど、パーツが変わっているっていう自己満足感もメリットのひとつだからなぁ。

とりあえず自分は乗りやすくなったよ。
乗る度にこのバイク楽しいなと思いながら乗ってる。

605774RR (ワッチョイ c625-B2++ [153.144.27.112])2019/10/17(木) 07:54:22.15ID:vDCLmNpl0
>>603
https://www.euroe-com.com/product/sw_LEH_05_039_10001B.html
これつければハンドル選び放題だぜ〜

606774RR (ワッチョイ 0fb9-tWwJ [116.65.28.44])2019/10/17(木) 10:15:21.92ID:TDTtInGS0
>>602
安いバイク乗ってて何ぬかすか!寝ぼけんじゃねえ!

607774RR (ベーイモ MM5e-oniL [27.253.251.247])2019/10/17(木) 14:15:50.93ID:y/tAtM3KM
>>606
値段の話じゃねぇ、見た目の問題。
あんないかにもなメッキ感、俺には許容できんわ。

608774RR (ベーイモ MM5e-oniL [27.253.251.247])2019/10/17(木) 14:21:53.64ID:y/tAtM3KM
>>603
店頭に現物がないだけで、今はファットバーも選択肢多いぜ。
俺はeffexのテーパーから選んだ。

609774RR (ワッチョイ 4789-S3Tg [118.10.65.145])2019/10/17(木) 15:19:42.26ID:E9zMoEXY0
アクセルワイヤーとか調整なしで使える専用品はありがてぇ

610774RR (ワッチョイ c609-A79X [153.166.21.9])2019/10/17(木) 19:39:22.96ID:XBerX6gM0
ecu書換しました。
燃費は思った程、悪くなく、
伊豆半島1周のツーリングで20km/Lだった。

611774RR (ササクッテロル Spbf-1P7U [126.233.23.89])2019/10/17(木) 19:49:58.57ID:i644On18p
最近乗れてないな〜
ごめんよ文鳥ちゃん

612774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/17(木) 19:52:28.59ID:t71fZUvi0
ここ数年 夏の日中に乗りたく無くなったな バイクより俺が先にダウンしる

613774RR (JP 0H57-oniL [124.35.96.10])2019/10/17(木) 22:43:23.11ID:o7+/LSpdH
>>612
俺はどうしても真夏に乗りたくなって、夜中出発昼帰りってのを2回ほどやったわ。
奥日光とか蓼科あたりは真夏でも最低気温20℃らへんなので、いっそ寒いほどだった。
ま、山からおりたら暑いんだがな。

614774RR (オッペケ Srbf-1BET [126.255.131.161])2019/10/17(木) 23:26:07.63ID:1KphHK7Vr
>>610
どこで書き換えた?

615774RR (ワッチョイ 0ed9-cdt5 [183.180.35.204])2019/10/19(土) 08:56:23.38ID:615tR8ay0
>>いっそ寒いほどだった
ってどうゆう意味?

616774RR (スプッッ Sd62-K7R0 [1.75.234.217])2019/10/19(土) 09:54:54.75ID:j5P79CqCd
そのままの意味じゃないの。
夏に標高の高い所行けば平地で汗をかいた分風邪ひくんじゃないかと思う位い涼しいよ。

617774RR (ブーイモ MM42-e9Mz [49.239.64.66])2019/10/19(土) 10:09:50.79ID:e+xYiuvSM
日本語の使い方が間違ってるだけだよ

いっそ=いっそう
辞書で引いてみな

618774RR (スフッ Sd42-yyNh [49.104.37.7])2019/10/19(土) 10:23:59.39ID:GUFdJE0Bd
こまけぇこたぁいいんだよAA略

619774RR (スプッッ Sd62-K7R0 [1.75.234.217])2019/10/19(土) 13:42:46.87ID:j5P79CqCd
そこかよ!!
普通に伝わるけどね。

620774RR (ワッチョイ 2f58-r0zP [14.13.132.0])2019/10/19(土) 13:46:21.82ID:iUhD8Q1C0
平地から高所に上がると急に寒くなって、尿意が怒涛の勢いで襲ってくる
そして大体近くにトイレがない

621774RR (アウアウカー Saa7-tQh5 [182.251.243.51])2019/10/19(土) 14:59:19.94ID:qNwX/qq3a
緊急のとき山中で野ションするのは仕方ないけど、山に背を向けて斜面に方尿してね
山の神様は女性だから、チ○コ見られると大そう喜ばれて魅入られてしまうよ

622774RR (ワッチョイ 86ee-RSI6 [121.111.74.108])2019/10/19(土) 16:24:24.29ID:SKoUiwy/0
やっぱオサンばっか

623774RR (ササクッテロ Spbf-fDxQ [126.33.11.200])2019/10/19(土) 16:46:30.58ID:HQq2Xbqkp
年齢別人口割合を知らんのか

624774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/19(土) 17:47:58.11ID:0uz2qwdm0
道の駅とかでも若いバイク乗り見ないけどな サーキット行ってるのか 中高齢者がバイク乗ってるイメージだな
そりゃ国内販売も縮小してしまう

625774RR (バッミングク MM0b-Ss0I [122.24.145.55])2019/10/19(土) 18:34:07.85ID:tIrwo0cnM
モーターサイクルショーとか行くと見事にキモオヤジしかいなくて悲しくなる

626774RR (ワッチョイ cfb9-S3Tg [110.131.142.222])2019/10/19(土) 18:45:32.82ID:idxvRDEG0
>>625
FYI
good to see a mirror

627774RR (ワッチョイ c6c6-B2++ [153.163.77.130])2019/10/19(土) 20:31:28.59ID:aZ1DDs550
>>625
刀ミーティングとかヤマハファンミーティングは写真をみて行かなくてよかったと思った

628774RR (ワッチョイ ffaa-TuZ4 [36.3.104.12])2019/10/19(土) 21:06:26.24ID:NmSFFuHU0
>>621
とある半島の先っぽにある公園で尿意をもよおし海に向かって放尿してた所に左手下の方から一隻の観光遊覧船が現れその船から女性の声が聞こえてきたんだ「右手に見えますのが〇〇岬の・・・」観光案内が途中で止まったわ

629774RR (スッップ Sd42-Mcfn [49.98.132.254])2019/10/20(日) 01:21:59.72ID:2RiofW4vd
童貞だから山の神様でいいからセックスしたい

630774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 20:04:49.32ID:8gs+dtFLd
Fの国内仕様買ってリミッターカットしたいと思うのですが
何かしらの問題が発生した事例等があれば教えてください

631774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/20(日) 20:21:31.74ID:yUmidA+u0
フレームの設計的に250km/h位が限界ってココで見た

632774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 20:24:02.70ID:8gs+dtFLd
風圧的にもそこまでは厳しいでしょうから
230くらい出れば満足です

633774RR (オッペケ Srbf-1BET [126.255.173.117])2019/10/20(日) 20:49:02.12ID:X7fBVXl+r
ここ最近のメーカーの自主規制緩和で新型ってリミッター解除されてるんじゃなかったっけ?

634774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 20:50:49.52ID:8gs+dtFLd
そうなの???

635774RR (スプッッ Sd0f-zMyK [110.163.10.120])2019/10/20(日) 21:00:03.95ID:Th8RxG0pd
H2SXが国内リミッター無しとか騒いでたの記憶あるから18年モデル以降かな
そうなるとカタナってリミッター無いの…?

636774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 21:03:16.45ID:8gs+dtFLd
ちと調べたら各メーカーで違うみたいですね
スズキはgsx-r1000国内仕様のみがリミッター無いみたいですね

637774RR (ワッチョイ 2279-FARc [61.193.19.169])2019/10/20(日) 21:05:03.62ID:pFE2INQw0
リミカして260`出したけどメーター270`ぐらいが設計限界かなって感じた

638774RR (アウアウウー Sa9b-Cge0 [106.161.243.154])2019/10/20(日) 21:15:32.28ID:PeV7W+q+a
現在は世界最速モデルでも300km/hリミッターがかかってしまいます
アウトバーンではアウディのセダンにすらボロ負けです

639774RR (ブーイモ MMfe-e9Mz [163.49.200.229])2019/10/20(日) 21:30:19.37ID:uf/zi0w6M
メーター表示がされなくなるだけでS1000RRあたりはGPS計測320くらいでるぞ

640774RR (ワッチョイ b7aa-uHRg [60.140.153.80])2019/10/20(日) 22:11:07.52ID:ybJbHDw80
'91GSX-R1100東亜仕様(公称145PS)で元旦に日本坂トンネルでメータ305km/h(目盛りがないので辺り)まで。
当時のダブルクレードル+ミシュラン45(程度)でド安定なのに…
(と言うフィクションですが)

最新フレームで260km/h辺りで限界なの?
ホントに走ってるオッちゃん等の意見を聞きたいですわ。

641774RR (ワッチョイ b737-ajJg [60.38.217.240])2019/10/20(日) 22:15:25.39ID:+tTIve+Y0
2019からS1000もリミッター付いてないはずだ
goobikeで大阪のバイク屋がはっきり書いてる

642774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 22:16:27.22ID:8gs+dtFLd
なら新車を買おうかな

643774RR (ワッチョイ 2f58-r0zP [14.13.132.0])2019/10/20(日) 22:17:31.88ID:yxMqTEoV0
付いてない筈、付いてない筈って何度もここで書かれてて
実際の報告が1つも上がってこないんだが
誰かおらんのか

644774RR (ワッチョイ b737-ajJg [60.38.217.240])2019/10/20(日) 22:23:58.04ID:+tTIve+Y0
すまん「付いてる」だ

645774RR (ワッチョイ b737-ajJg [60.38.217.240])2019/10/20(日) 22:25:52.40ID:+tTIve+Y0
ああすまん、疲れているようだ
付いてない

646774RR (オッペケ Srbf-1BET [126.255.173.117])2019/10/20(日) 22:30:37.22ID:X7fBVXl+r
ちょいと調べたらやっぱりリミッターついてないみたいだな
しかも新車乗り出し100万という超コスパ高い

647774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 22:31:53.67ID:8gs+dtFLd
とりあえずバイク屋さん行ってきますね

648774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/20(日) 22:33:18.50ID:8gs+dtFLd
ちなみにホンダのCBR650Rもリミッター無しのようです

649774RR (オッペケ Srbf-1BET [126.255.173.117])2019/10/20(日) 22:34:13.20ID:X7fBVXl+r
>>647
住民票と印鑑を忘れずに♪

650774RR (ワッチョイ 8641-TuZ4 [121.86.106.86])2019/10/20(日) 22:51:34.99ID:Iz7iNF8m0
180km/hリミッターは無くても250km/hリミッターはあるでしょ

651774RR (アウアウウー Sa9b-6/eD [106.161.239.49])2019/10/20(日) 23:20:45.39ID:dmDkRuEXa
多分あるね 結局書き換えでリミカ
でも実速250で掛かるリミッターなら
リミカしても殆ど意味ないかも

652774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/20(日) 23:51:50.52ID:yUmidA+u0
250超えたらセカンダリーが閉じ始めるってマッピングじゃなかった?

653774RR (ワッチョイ b725-I7PP [60.42.169.118])2019/10/21(月) 01:07:41.62ID:bkGnwg2P0
>>621
山の神様「す、凄い・・・・・エレクチオン」

654774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/21(月) 01:11:20.62ID:CGxFwTZOd
250出れば満足です

655774RR (ワッチョイ 2279-FARc [61.193.19.169])2019/10/21(月) 03:00:19.19ID:QrkdCTCi0
>>640
637だけどフレームではなく全体のパッケージ
ステダンない上にあのハンドル幅はきつい
それと260ぐらいからブレーキかけると振動がひどくて握り込めない
R1000も同じブレーキだからもっといけると思うんだけど
どこか共振してる?って感じ
場所はFSWです
まぁ俺はチキンだから話し半分でヨロ

656774RR (ワッチョイ 86ee-RSI6 [121.111.74.108])2019/10/21(月) 03:44:10.69ID:QCTkcgWO0
普通にタイヤじゃね?

657774RR (アウアウウー Sa9b-uHUp [106.180.51.243])2019/10/21(月) 07:20:01.11ID:dZjlOaHRa
サスが違うしな
そんな非現実的な速度域より タイトなワインディングを流す程度で走るのが楽しいバイクだと思う(20〜80位で)

658774RR (ワッチョイ 8641-TuZ4 [121.86.106.86])2019/10/21(月) 07:54:10.85ID:jtU+FV/l0
>>657
禿銅!R1000は国際サーキット向きでコッチはミニサ向きって感じ。ただ俺の行くミニサは直線長くてストレートエンドで220位行くんでリミカはしてる

659774RR (スッップ Sd42-FARc [49.98.152.221])2019/10/21(月) 12:02:42.28ID:ebVz7ZZ4d
>>656
確かにうんこタイヤだった
>>657
そういうわけで270ぐらいが限界かなって
国際サーキットだとR10が欲しくなるね

660774RR (ワッチョイ 4789-S3Tg [118.10.65.145])2019/10/21(月) 13:14:49.96ID:gGn5q3fn0
サーキットでss600以下の性能だろ このバイク
サーキット用にいじれば結局ss600かR1000が買える

661774RR (スッップ Sd42-zrxs [49.98.163.196])2019/10/21(月) 13:37:54.22ID:CGxFwTZOd
まあ普通にリミカすればいっか

662774RR (スフッ Sd42-1P7U [49.106.206.103])2019/10/21(月) 22:21:25.99ID:t/ho76hwd
サーキット走行の事情は詳しくないんだけど
タイムよりも好きなバイクで走るのが好きな人もいるんじゃないの?

663774RR (スッップ Sd42-zMyK [49.98.161.221])2019/10/21(月) 22:51:30.16ID:KyFVaulCd
もちろんそういう人もいるよ
SSより少ないけど

664774RR (ワッチョイ 4f1e-ajJg [180.50.106.135])2019/10/22(火) 03:57:54.90ID:KJe0aRfk0
Fって正面から見るとイヤらしいニヤついた顔してるのね
横から見ると普通にカッコいいのに…
ギャップがたまらんな
しかしどっち買うか迷う

665774RR (ワッチョイ c625-B2++ [153.144.27.112])2019/10/22(火) 07:15:56.53ID:ORu90Yps0
文句言いながらずーとこのバイクに乗り続けてるのがブレーキおじさんだから相手にしない方が良いよ
サーキット性能を求めてるくせにこのバイクを買ってしまうという意味不明な思考の持ち主だから

666774RR (ワッチョイ 4789-S3Tg [118.10.65.145])2019/10/22(火) 08:27:41.01ID:xe3cvhgC0
まあ元がR1000だから期待した人もいたんじゃない

667774RR (アウアウウー Sa9b-uHUp [106.180.47.25])2019/10/22(火) 09:00:53.77ID:WOmw/Js3a
元っても エンジンとスイングアーム位じゃね?R1000

668774RR (ワッチョイ 8641-LBqg [121.84.103.225])2019/10/22(火) 09:31:45.37ID:pcrzEW6e0
ブレンボのタッチにも期待してたんだろね
確かに初期タッチは甘いけど握り込めばしっかり効くし、ストリート的にはむしろ使いやすいと思ってる

669774RR (ワッチョイ ffaa-TuZ4 [36.3.104.12])2019/10/22(火) 10:08:51.33ID:qL4IvjGa0
まず今ある物を使って不満が出りゃ変えりゃいーし、不満がなきゃそのままでいーし、不満にブリブリ文句言っても改善しないしな

670774RR (スッップ Sd42-FARc [49.98.158.89])2019/10/22(火) 11:07:51.10ID:3V08oamfd
バイクのポテンシャルの話をしていたと思うんだけど
不満と言う話に飛躍しているのかよくわからんな
マイナス思考って言われない?

671774RR (ワッチョイ 2f58-r0zP [14.13.132.0])2019/10/22(火) 11:10:05.93ID:XfCfSh8U0
>>670
お前の話はもう切れて次いってるんだよ

672774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/22(火) 12:35:44.56ID:V9awr2Bh0
1個3万位で買えるブレンボに期待する方が悪いんじゃね?

673774RR (ブーイモ MM3b-e9Mz [202.214.230.14])2019/10/22(火) 13:28:22.81ID:p/nMc7Q8M
同じスズンボでもR1000のは何であんなにカッチリ止まるん?

674774RR (アウアウオー Saba-LBqg [119.104.155.57])2019/10/22(火) 14:53:17.10ID:X8sGEqpNa
今までの話を鑑みると、キャリパーやマスターの問題では無くて、ABSユニットがある事でエア抜きが不完全?(エア抜きし直したらかっちりしたと言う話がある)
あとはABSユニット自体の問題?
(これは憶測)

675774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/22(火) 15:13:30.39ID:V9awr2Bh0
16年式の人 車検でフルード交換したらタッチ変わった?

676774RR (アウアウウー Sa9b-6/eD [106.161.251.176])2019/10/22(火) 15:15:49.53ID:CjxBPiLDa
同じキャリパーの隼やR1000、R750、R600とかでもマスターは交換してもキャリパーを交換する程キャリパーが問題になってる訳じゃないしね。マスター・ABSユニット・ブレーキローター・ブレーキパッド、その何れかに問題があるか、どれかの組み合わせの相性の悪さじゃないかな。

677774RR (ワッチョイ 4fc6-GDtP [180.32.134.121])2019/10/22(火) 20:19:52.89ID:4//VUSsj0
2017でちょっと情報古いけど
キャリパーはSとR共通パーツナンバーも同じ
パッド
S 58ドル 59100-14850-000
R 86ドル 59100-14870-000
ディスク
S 223ドル 59210-04K00-000
R 342ドル 59210-17K01-000
他に影響しそうなホースの分岐取り回しマスターサスも違う
ABSは同じか分からん
キャリパー同じだけで他全部違うからな

678774RR (アウアウウー Sa9b-Cge0 [106.161.244.61])2019/10/22(火) 20:40:55.33ID:sO0B+vNGa
つまり昔は何があるか分からないからコストをかけまくってたけど
今は限界を容易く見抜けるから
大昔よりもコストを落とせるとこは極限まで落としちゃって260km/hまでしか対応しない車体にしちゃったって事?
それ以下なら現代相応の安全性保証ってことで

679774RR (ワッチョイ cfb9-S3Tg [110.131.142.222])2019/10/22(火) 21:19:39.80ID:0TapwiXp0
ローターとパッドのセット交換が吉か
そういやSのローター、めっちゃ錆びやすいのが気になるw

680774RR (ワッチョイ b7aa-uHRg [60.140.153.80])2019/10/22(火) 21:45:57.57ID:Fv/vsn5F0
昔はローター錆びやすい程鉄成分が多くて(理想は鋳鉄)タッチがいいんじゃね?ってハナシだったね。
ブレンボがSUSに切り替わった頃、やっぱりタッチが気に入らなくて皆鋳鉄を漁ったもんだったわ。
916が発売された時、納車時からブレンボ鋳鉄ディスクに換装したよ。

要は成分比なんだろうね。
今時のSUSディスクで不満はないけど鋳鉄+アスベストの効き方を体験する機会があれば是非。

681774RR (アウアウウー Sa9b-6/eD [106.161.244.111])2019/10/22(火) 21:53:52.96ID:lVJvc9Mza
八代さんもサーキット走るにはキャパが足りない言ってるね
まさか同じキャリパーのR1000でそんな事ないだろうから、メーカーの味付けなんだろう
スズキとしちゃサーキット攻めるならR1000買ってねって事かな

https://youtu.be/t4ExFVt4UbY?t=5m25s

682774RR (ワッチョイ cfb9-S3Tg [110.131.142.222])2019/10/22(火) 23:04:39.36ID:0TapwiXp0
しょせん峠やミニサレベルなんでキャパは無問題だが、初期制動がぐんにゃりで握りこんでから効き始めるノンリニアなタッチは嫌い
パッド/ローターの接触からリニアに効いてほしかった、試乗もせず見た目のスペック買いしといて言ってもしょうもないことだが
R1000のローターだとワンオフでサポートとか作らなきゃならんのか、はー
名前負けのスズンボなんて子供(オッサン)騙しせず、トキコでしっかりしたブレーキ装備してほしかったわ

683774RR (アークセー Sxbf-yXch [126.189.80.146])2019/10/22(火) 23:07:37.31ID:GHhaWYqtx
今さら?

684774RR (ブーイモ MM73-liyA [210.149.252.129])2019/10/22(火) 23:28:50.32ID:tE+CO4FkM
マスターをブレンボにしたらタッチよくなったって書き込みあったよな
R1000純正じゃダメなんかな

685774RR (ワッチョイ 8641-TuZ4 [121.86.106.86])2019/10/22(火) 23:38:22.19ID:Ajj8cSBz0
>>681
容量はローターの方だからキャリパーは殆ど関係ないよ
タッチのリニアリティもパッドで結構変わる。zcooのタイプcにしてみ、代わりにローターがガンガン減るけど

686774RR (ブーイモ MMfe-FbJ0 [163.49.211.22])2019/10/23(水) 06:10:00.25ID:kvQWk2YQM
>>685
>>681じゃなくて元GPライダーの八代俊二が言ってんだけど・・ならサーキット走行には役不足なローターって事だね

687774RR (ブーイモ MMfe-FbJ0 [163.49.211.22])2019/10/23(水) 06:40:00.07ID:kvQWk2YQM
それと初めから腕パンパンって言ってるのはブレーキが効かないって事だろう
熱容量のキャパじゃなくて効力のキャパが足りないって意味かもね

688774RR (ワッチョイ ffaa-TuZ4 [36.3.104.12])2019/10/23(水) 09:08:29.48ID:2qA0h6L30
八代さんの言うのはブレーキ“システム”としての容量だと思うR1000とじゃローターの厚みが違う
腕パンパンってのもノーマルパッドだと握り込んでその先で効くから結構腕にくる。初期の立ち上がりの良いパッドに変えると腕の疲れもカナリ違うよ

689774RR (ワッチョイ e2ce-uHRg [221.184.145.193])2019/10/23(水) 10:04:39.41ID:XDHnxrZR0
SuperDukeやパイクス実際に乗ると穏やか且つ超強力なセルフサーボを感じるな。
だから峠程度で元気よく走っても指一本で自在にコントロール出来る。
少なくとも上腕パンパンなんてサキト走っても起こらなそうな気がするわ。

そういうハードと比べると「指一本」の絶大な効き、って感じはないかな〜
でも「そういうレベルのシステム」をそれなりに使いこなすって感覚で乗ってるよん。

690774RR (ワッチョイ 4789-S3Tg [118.10.65.145])2019/10/23(水) 11:53:02.10ID:5p0Pf0Ty0
なんだよー目玉はジクサーだけかよ
新S1000とか隼とかリカージョンは

691774RR (スップ Sd62-zrxs [1.66.105.92])2019/10/23(水) 12:00:40.99ID:Zx/uyEZjd
カワサキに譲ったんじゃない

692774RR (アメ MMab-vbno [218.225.239.174])2019/10/23(水) 12:22:11.57ID:1MvAqm3aM
200馬力ドカやH2Zから逃げたと言われても仕方ないな
スズキも負けずにぶっ飛んだのやって欲しい

693774RR (スフッ Sd42-1P7U [49.106.206.103])2019/10/23(水) 13:32:15.30ID:ZiZ7a4CHd
自分はバイク買う時は予算も大事
その中でこのバイクはかなり満足度の高い買い物になった
いくら高級になろうとも、値段が200万300万になった時点で選択肢からは外れる

694774RR (ワッチョイ e2ce-uHRg [221.184.145.193])2019/10/23(水) 16:44:06.47ID:XDHnxrZR0
カワサキの前では正常進化でホンのちょっと排気量アップのハヤブサなんて
出せるワケないだろうしなぁ〜

ZX25Rのアンベール、周囲のスタッフが連携して「人手の失敗」がないように
無難にこなしたな。
ケルンのコント笑劇場とはえらい違いだwww

695774RR (ワッチョイ 4789-S3Tg [118.10.65.145])2019/10/23(水) 17:13:31.61ID:5p0Pf0Ty0
ZX25Rの登場で今までSS250出して無かった
GSXRがどう出るか楽しみだな

696774RR (スップ Sd62-zrxs [1.66.105.92])2019/10/23(水) 17:30:03.12ID:Zx/uyEZjd
それよりカプチーノ出してほしいw

697774RR (スッップ Sd42-FARc [49.98.158.85])2019/10/23(水) 17:34:28.41ID:7tfh8U0Jd
次のモーターサイクルショーで色々出して欲しいな

698774RR (ワッチョイ b7aa-uHRg [60.140.153.80])2019/10/23(水) 20:53:24.85ID:roH/tYuX0
スズキは以前、「出すよ」って約束してんだよ

ミラノを待て

699774RR (ワッチョイ 4ff0-r0zP [180.44.9.124])2019/10/23(水) 21:10:56.88ID:M1/0jucc0
出す・・・・・・!出すが・・・・・・
まだその時と場所の指定まではしていない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい

700774RR (アウアウクー MMff-/hLy [36.11.225.233])2019/10/23(水) 21:39:20.38ID:wxmahQnMM
125cc4気筒くらいじゃないとカワサキには勝てないな

701774RR (ワッチョイ db25-uHUp [112.69.130.149])2019/10/23(水) 21:44:47.80ID:9a3wOD7i0
フルサイズ125ccV4で8速ミッション15馬力とかで

702774RR (ワッチョイ 86ae-V+wO [121.95.234.2])2019/10/23(水) 22:28:02.67ID:TbuZ/Q7Z0
クラッチとかブレーキとかのディテールの
難しめの性能はともかく、
自分はこの数年で数台バイク乗り換えて
昨年、青イルカ(1000F)に流れ着いたクチです。
今年、集中的に北海道とか九州とか長距離の
ツーリングに出かけたけど、まあ1000cc
4気筒で145馬力(年式によっては148馬力)
あれば、どんな高速でも峠でも、楽しく
ツーリングできるじゃないか、というのが、
結論だったっす。もちろん低速域の息継ぎ
(初期型なので)とか、うっとうしいけど、
例えば高速道路でも、ポルシェであれ
ベンツであれ、〇〇ガイ的なあおられ方でなきゃ、
軽くかわせるし、社外品含めうまいこと荷物を
積めば、どこまでも苦も無く行ける、
最高の相棒だと思いました。まあみんな
難しい話はスルーで、楽しく乗ろうよ。

703774RR (アウアウエー Sa7a-Ss0I [111.239.159.44])2019/10/23(水) 23:14:27.91ID:Heg1YATFa
乗ってる人の大体はそんな感想だろうよ

704774RR (ワッチョイ 33f3-RYcx [14.9.86.128])2019/10/24(木) 00:20:59.13ID:wqncL+nq0
>>702
そうそう。それに、現地での取り回しもまだ軽い方だしね。

705774RR (ワッチョイ cf41-yEBv [121.86.106.86])2019/10/24(木) 00:30:21.49ID:nw496h1m0
実際いーバイクだよ!値段の割にはって言葉を抜きにしてもいーバイクだと思う
R1000からの乗り換えでR1000の方が値段は高かったけど俺の使い方にはこっちの方が合ってたし、いー買いもんしたと思ってもう4年乗ってるわ

706774RR (ワッチョイ 3358-roNU [14.13.132.0])2019/10/24(木) 00:48:00.78ID:sUvZ3hsE0
北海道いったとき
愛車にここまで連れて来てくれてありがとうと伝えた
不思議とその日はスロットルが軽い気がした

707774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/24(木) 01:49:00.32ID:liJHkPIJd
ハイスロの神様の仕業ですね

708774RR (ワッチョイ bf7b-FHrD [131.147.46.8])2019/10/24(木) 05:19:19.15ID:Vhmsi5140
なんで人気あるであろう赤とか逆車仕様の白をラインナップせずに青と黒なんだろう
カラーリングで売上って変わるもんだと思うんだけどそういうデータはないのかな

709774RR (アメ MM17-rgY4 [218.225.239.107])2019/10/24(木) 07:28:02.30ID:xEaQniEoM
単に売れなかったんじゃね

710774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/24(木) 07:54:35.88ID:liJHkPIJd
スズキはいつも初期にしか赤のカラーリングは用意してない筈
GSR250,400,750とそうだったから、たぶんS1000も踏襲したんだろう

711774RR (ワッチョイ bf7b-FHrD [131.147.46.8])2019/10/24(木) 08:51:52.07ID:Vhmsi5140
>>709
いい忘れたけどFの話ね
つべとかみてても大体みんな赤だしさ
この車種に限らずスズキはカラーリングで損してるような気がしてならない
それも含めたデザインセンスだと言われたらそこまでたが

712774RR (ササクッテロ Sp77-yJRS [126.33.137.160])2019/10/24(木) 10:33:35.76ID:nKnwegRlp
マットグレーは自分の以外見た事ない

713774RR (ワッチョイ 83b9-BHPo [114.147.72.16])2019/10/24(木) 10:44:00.13ID:o4cI8DyD0
2018の白黒赤もカッコ良かったのに1年だけだったな

714774RR (スッップ Sd5f-ErsV [49.98.171.52])2019/10/24(木) 10:49:13.47ID:JnTN7PvSd
>>713
プレミアが付くように狙ってるのかね?
s1000で一番の売れ筋のカラーだと思ってたんだけど

715774RR (アウアウクー MM77-M0iy [36.11.224.108])2019/10/24(木) 11:23:01.77ID:2DMouXqkM
フルカウルなのにハンドルからミラー生えてるのいい加減やめてくれよん

716774RR (ラクッペ MMf7-M1yS [110.165.176.43])2019/10/24(木) 12:33:52.03ID:RdpMvDMZM
先日2016年モデルを購入したのですが、スライダーはつけたほうがいいですか?
立ちごけしたときカウルやタンクがノーマルだと傷がつくのか知りたいです

717774RR (ラクッペ MMf7-M1yS [110.165.176.43])2019/10/24(木) 12:34:08.71ID:RdpMvDMZM
gax s1000です

718774RR (バッミングク MM7f-NhAn [123.224.167.49])2019/10/24(木) 13:26:13.72ID:N+3Tx4WsM
ステップ側はジェネレーターカバーが削れるのとフロントカウルのサイドが少し傷つく
反対側はスターターギアカバーが削れる
傷つけたくないならスライダーかバンパー付けたほうがいい

719774RR (アウアウウー Sa97-5v7x [106.180.46.118])2019/10/24(木) 14:21:13.62ID:LyP7m6tEa
バンパーってSSBのか? アレは良いと思う

720774RR (アウアウウー Sa97-y9A0 [106.180.35.79])2019/10/24(木) 14:55:18.59ID:1xNubHhpa
地味に毎回嫌なんだけど、レバーは高い確率で折れるよ。
だからバーエンドもデカくて重いやつに変えると良いと思う。振動も減るし。

721774RR (ワッチョイ 83b9-BHPo [114.147.72.16])2019/10/24(木) 15:21:33.39ID:o4cI8DyD0
SSBバンパー欲しいけど高いよね〜
そして、下手くそだからこそ付けたいのに、こいつジムやってんのか…と、上手そうに思われそうなのが嫌(笑)

722774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/24(木) 18:49:33.54ID:liJHkPIJd
>>720
あのバーはわざと折れるように設計されてる
それでいくらかダメージが和らぐんだから安いもんよ

723774RR (ワンミングク MMdf-yJRS [153.235.133.163])2019/10/24(木) 19:12:13.94ID:FCKPaDPoM
スタントケージ 付けろよ

724774RR (アウアウウー Sa97-5v7x [106.180.46.118])2019/10/24(木) 19:42:42.08ID:LyP7m6tEa
レバー折れないとホルダーが割れそうだ

725774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112])2019/10/24(木) 20:29:39.31ID:9KYuKh2y0
arrowのマフラー着けてる人いますか?

726774RR (スッップ Sd5f-r8mk [49.98.158.224])2019/10/24(木) 21:47:59.76ID:GrjHc8IPd
黒もいいなぁ

727774RR (ワッチョイ 53aa-CWnN [60.131.15.4])2019/10/25(金) 03:39:05.47ID:N6rM2TZJ0
>>714
この車種でプレミアムwww

728774RR (アウアウエー Sa9f-naVo [111.236.214.19])2019/10/25(金) 08:31:17.88ID:fWiiU7zMa
>>718
ステップ側ってどっち側?

729774RR (スップ Sd5f-FjdK [1.75.8.120])2019/10/25(金) 08:40:04.98ID:R1hsRQqUd
レバーはコケたときに根本から折れて握れなくなる事を防ぐために先っぽが折れやすくなってる
オフ車のレバーなんかでグニャって曲がるやつもあったような

730774RR (バッミングク MM7f-NhAn [123.224.167.49])2019/10/25(金) 09:16:50.32ID:m9XUcYrPM
>>728
ごめんスタンド側って言いたかったw

731774RR (アウアウエー Sa9f-naVo [111.236.214.19])2019/10/25(金) 11:59:13.25ID:fWiiU7zMa
>>730
補足ありがとう!

732774RR (アウアウウー Sa97-5v7x [106.180.47.45])2019/10/27(日) 10:34:07.99ID:uPsrMXuaa
イージーフィットバー それ程ポジション変わった気がしないがハンドルの肉厚は増えた バーエンドも重くなったしダサいレンサルの文字が無くなってスッキリ
https://i.imgur.com/sflPcFk.jpg
https://i.imgur.com/pHcwjL4.jpg

733774RR (オッペケ Sr77-L96X [126.255.7.136])2019/10/27(日) 10:46:48.04ID:zRaV/NHAr
>>732
純正バーエンドは使えないみたいだけど、ハンドル内のウェイトは使いまわしできる?

734774RR (ワッチョイ e325-5v7x [112.69.130.149])2019/10/27(日) 11:30:36.51ID:i+4w+s8c0
>>733
無理 内径がφ16mmからφ14mmに小さくなるから入らない

735774RR (ワッチョイ b3b9-mjLV [110.131.142.222])2019/10/27(日) 19:17:30.69ID:OPn4dO920
オフ者でもある俺にとってレンサルはブランド

736774RR (ワッチョイ 5337-Rvv1 [60.38.217.240])2019/10/27(日) 20:17:26.42ID:KYdKhndI0
トラコンオフかよ

737774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112])2019/10/27(日) 21:43:51.17ID:yjxaO7l80
>>732
ミラーは何?教えてクレメンス

738774RR (ワッチョイ 3358-roNU [14.13.132.0])2019/10/27(日) 21:53:57.21ID:SDOohxAe0
このミラーって野獣のやつじゃないのか

739774RR (ワッチョイ e325-5v7x [112.69.130.149])2019/10/27(日) 23:40:25.80ID:i+4w+s8c0
そぅ 無印S1000のミラー 調整箇所が増えて後ろが見やすくなったよ

740774RR (スッップ Sd5f-Rvv1 [49.98.154.86])2019/10/28(月) 01:41:17.62ID:+VNRoqbZd
>>732
やっぱ正面から見るとむっつりスケベみたいな顔してるな

741774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/28(月) 02:13:16.84ID:6d6GDewhd
ライダーの顔にそっくりだな!

742774RR (ブーイモ MM7f-9ZJg [163.49.215.6])2019/10/28(月) 07:47:36.05ID:tToj5nDjM
正面からの画像アップするとか勇者だな

743774RR (ワッチョイ 3fce-Tlcr [221.184.145.193])2019/10/28(月) 08:15:47.75ID:mhYtYm+c0
フクロウみたい

744774RR (スプッッ Sd5f-FHrD [1.75.243.182])2019/10/28(月) 08:53:05.82ID:fz3lNHa3d
s1000fばっかりよく言われるけど正面てどのバイクも割と間抜けな感じよね
デザインアートも横からのものばっかりだしあまり正面のビジュアルは重視されてないのかしら
https://i.imgur.com/2S62Tx2.jpg
https://i.imgur.com/FjTYjOo.jpg
https://i.imgur.com/YgPeuIO.jpg

これはバリクソかっこいい
https://i.imgur.com/LHT29f5.jpg

745774RR (スップ Sd5f-+NP3 [1.66.105.197])2019/10/28(月) 09:13:07.28ID:5zdIZ7LLd
唐突に他人のバイク貼ってディスりはじめるの控えめに言ってクソだな

746774RR (ブーイモ MM7f-9ZJg [163.49.215.6])2019/10/28(月) 10:17:57.30ID:tToj5nDjM
最初の2枚は悪意たっぷりだな
隼がカッコいいと思うなら素直に隼買えばいいのに、なんで?予算が足りなかったか?

747774RR (ワッチョイ ef25-lrg1 [223.217.87.253])2019/10/28(月) 12:23:30.87ID:dKF5QrmB0
無印乗りなんだろ、ワシも無印
Fはダサいから早くカタログ落ちして欲しいな

748774RR (オッペケ Sr77-L96X [126.255.7.136])2019/10/28(月) 12:29:19.84ID:zte/tYsdr
無印乗りがFをdisるのはやめようぜ

749774RR (スプッッ Sd5f-omNk [1.75.235.170])2019/10/28(月) 14:17:20.40ID:U78u7Kcid
s1000fはこのままツーリング用として他にR1000Rが欲しい
S1000RRも欲しい
パニガーレも欲しい
次のCBR1000RRも欲しい
R1と10Rはそうでもない

なんでだろ

750774RR (オッペケ Sr77-Qz2P [126.204.172.157])2019/10/28(月) 16:11:36.43ID:B/FTZzMbr
なんでだろとか言われても知らんがなとしか

751774RR (ブーイモ MMd7-sIgi [210.138.208.108])2019/10/28(月) 17:44:12.13ID:5ycFX5TMM
足が短いからこのバイクのシート高が限界だわ
R1とか跨がる気にもならん

752774RR (ワッチョイ 5337-Rvv1 [60.38.217.240])2019/10/28(月) 20:01:03.14ID:UA4IZ45i0
>>744
俺には全部かっこよく見える

753774RR (ラクッペ MMf7-c9/d [110.165.179.104])2019/10/28(月) 20:09:24.17ID:gn9H5u4dM
>>740
何度見てもダサイ。よくこれでgoを出したな。スズキにはまともな美的センスのある奴いないのかね。

754774RR (ワッチョイ b3c6-MdJ4 [180.32.134.121])2019/10/28(月) 20:15:11.53ID:sK0ThP8K0
フロントブレーキ効きが悪い
キャリパーの鳴きが酷い
ジクータイプCに入れても鳴きまくる
と過去に書いた者だけどメーカー対応でキャリパー新品に変えてもらえる事になった
ジクータイプC入れても鳴かないって人いたし不具合持ちの型があるかも
俺のは2018年式11月に新車購入したやつね

755774RR (ワッチョイ 935d-Q9C9 [118.240.202.210])2019/10/28(月) 20:29:08.22ID:WD6OZSKQ0
おー。
リコールとは言わないけどサービスキャンペーンとかあるかな

756774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112])2019/10/28(月) 20:49:19.15ID:BRen2y8J0
>>753
お前なんでこのスレにいるの?バカなの?死ぬの?

757774RR (ワッチョイ e325-5v7x [112.69.130.149])2019/10/28(月) 20:53:45.44ID:yMViu/Po0
だからニッシンにしれば良いのに 普通に効くぞ

758774RR (ラクッペ MMf7-c9/d [110.165.179.104])2019/10/28(月) 21:36:29.42ID:gn9H5u4dM
>>756
顔真っ赤よ(^^)

759774RR (ワッチョイ b34d-roNU [180.196.133.87])2019/10/28(月) 21:45:15.96ID:XEePp+2C0
パッドの摩擦材なんて色んな混ぜ物で性能をトレードオフさせてるんだから、
効くパッドに変えたらそりゃ鳴くリスクも上がるでしょ

760774RR (ワッチョイ b31b-Se7T [116.82.232.72])2019/10/28(月) 21:46:01.25ID:dqEfLDDp0
無印だけど最高だと思って乗ってるぞ

761774RR (オッペケ Sr77-L96X [126.255.7.136])2019/10/28(月) 23:08:23.76ID:zte/tYsdr
>>754
保証期間内だから交換対応してくれたんかね

762774RR (ワッチョイ 53aa-Tlcr [60.140.153.80])2019/10/28(月) 23:28:15.85ID:1C2xkq0F0
結構販売店の裁量で不良交換進められるのよ。
でメーカ側も徹底的に基地外の相手はせずに損切りしとけってことね。

保険金の支払いも結構基地外が得するシステムだな。
常識人、マナー良き人が損をする。

763774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112])2019/10/29(火) 00:59:07.23ID:D/8gvtV80
>>758
事実だろ?お前はこのスレで何してるの?

764774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/29(火) 01:17:48.93ID:e6ykDigVd
ステップとレバーが最初に黒くなったのって2017年式からだっけ?
自分はそれに乗ってるけど、めちゃくちゃ鳴るわ
キャラパー丸ごと変えて直るならお願いしたいくらい酷い

765774RR (ワッチョイ b3c6-rgY4 [180.32.134.121])2019/10/29(火) 05:00:55.43ID:+bLBjS4d0
新車から鳴きが酷いしピストン揉み出しやったら過去のバイクと比べても動きが悪い思い相談するもスズキはよく鳴くと言われそのまま乗る
6000kmで揉み出し時ピストンガジったみたいにロックしたのでキャリパー外して持ち込んでO/H依頼する
メーカー対応で交換になったと連絡来る
こっちからスズキに連絡しろとか交換しろとかクレームとか一言も言ってないし
バイク屋とスズキでどういう話になったのか一切知らん

766774RR (ワッチョイ b3c6-rgY4 [180.32.134.121])2019/10/29(火) 05:05:08.25ID:+bLBjS4d0
>>762
話の流れも知らず横から他人を基地外扱いする自称常識人には呆れる
リコールやサービスキャンペーンなんて世界中のメーカーが年に何回もやってるけどそういうのはユーザーが報告してメーカーが認めたからだろ
あんたは事故死するまで黙って乗ってればいい

767774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/29(火) 08:22:26.33ID:e6ykDigVd
カーナは最近マルチで担いでる
やっぱ武器の見た目ってモチベーションに大きく寄与するなって感じてる

768774RR (スフッ Sd5f-a7cA [49.106.206.103])2019/10/29(火) 08:23:55.79ID:e6ykDigVd
うーんこれは誤爆・・・

769774RR (ワッチョイ 3fce-Tlcr [221.184.145.193])2019/10/29(火) 10:15:33.19ID:wa8bbRb40
>>765
>6000kmで揉み出し時ピストンガジったみたいにロックしたので

新車から揉み出しやって、更に6000kmで揉み出し時にピストンかじったと。
ここまで手を入れた挙句のメーカー交換はいい対応だね。
因みに左右とも交換なの?

770774RR (ササクッテロ Sp77-EpI6 [126.35.198.232])2019/10/29(火) 11:55:14.25ID:OX83eWPIp
>>754
替えてもらったら報告するのだぞ。

771774RR (ブーイモ MMd7-gJmR [210.149.250.76])2019/10/29(火) 18:14:34.10ID:5vbLuMRfM
自分で壊しておいてメーカー、販売店のせいにしていくのか…

772774RR (ワッチョイ b3c6-MdJ4 [180.32.134.121])2019/10/29(火) 21:17:24.75ID:+bLBjS4d0
>>769
交換は左右セットでノーマルパッドも必要って言われたから状態見るのかなと
カジッたのは右だけで左は今でも手でピストン押し戻せる
だから左は車両からも外してないしO/Hも頼んでないけど交換になった

>>770
交換後のキャリパー+ノーマルパッドとジクータイプCそれぞで走って効きと鳴き確かめるわ

773774RR (アウアウウー Sa97-vP3i [106.161.252.29])2019/10/29(火) 22:13:33.60ID:ix6otc41a
出来の悪いキャリパーが使われてるって事か?
選別良品はR1000に少し基準に達してない品は廃棄しないでS1000に回すとか
今のスズキじゃやりかねないけどな。

774774RR (ワッチョイ 3358-roNU [14.13.132.0])2019/10/29(火) 22:47:09.49ID:ay2KPOXs0
不適格品の管理はコストかかるからやらないでしょう
普通に基準を下げて生産してるだけかと

775774RR (ブーイモ MM97-9ZJg [202.214.230.49])2019/10/29(火) 23:52:41.88ID:G0Ik2GFwM
今のスズンボってL1のR750辺りからか?隼やR1000に使われてる物と同じ?さらにコストダウンされてる物かもね ピストンやらシールとかが、S1000以外で不具合からメーカー保証交換なんて聞いたこと無い

776774RR (スップ Sd5f-yDnz [49.97.103.194])2019/10/30(水) 00:01:18.50ID:LOZfIx58d
2019年の国内モデルからはリミッター無しか。逆輸入車と違いメーカー保証あり。
お得だな。

777774RR (ワッチョイ 6379-omNk [218.227.115.216])2019/10/30(水) 02:02:39.59ID:BlgRFgO00
鳴きはキャリパーだけの問題ではない気がしている
なんとなくローターの固有値も怪しい

778774RR (ワッチョイ 3fce-Tlcr [221.184.145.193])2019/10/30(水) 08:22:02.93ID:YugQ06OH0
2019から国内仕様もセカンダリバルブ全開放すんのか、、、そんなら買いだな

779774RR (ワッチョイ 73aa-yEBv [36.3.104.12])2019/10/30(水) 08:45:42.82ID:pFs+Dnr20
>>773 >>775
>>677
憶測だけで風評流すなよ

780774RR (スップ Sd5f-yDnz [49.97.103.194])2019/10/30(水) 09:24:40.49ID:LOZfIx58d
ちょっと買いたくなってきた
2019モデル

781774RR (スップ Sd5f-yDnz [49.97.103.194])2019/10/30(水) 09:25:38.22ID:LOZfIx58d
あ、風圧の関係でFにするか。
カウルなしは高速道路きびしい

782774RR (スップ Sd5f-yDnz [49.97.103.194])2019/10/30(水) 09:26:42.12ID:LOZfIx58d
カタログスペックが140馬力台なのは
逆輸入車と同じだ

783774RR (アウアウウー Sa97-5v7x [106.180.47.106])2019/10/30(水) 12:03:50.45ID:dpXR4oeYa
Fのカウルは足元だけでスクリーンも防風効果は期待できないぞ
そっちを快適にしたいなら隼だな

784774RR (ササクッテロラ Sp77-EpI6 [126.199.26.160])2019/10/30(水) 15:31:26.28ID:gtICbo4Dp
法定速度内なら無印で問題無い。

785774RR (アウアウウー Sa97-80/J [106.180.45.84])2019/10/30(水) 16:48:12.61ID:NknIinfca
夢も希望もロマンもないやつだな

786774RR (オッペケ Sr77-L96X [126.255.7.136])2019/10/30(水) 17:45:07.40ID:EugdsgDar
ノーマルでフルパワー同然のmapセッティングだとしたら最速やないか

787774RR (ワッチョイ 5388-mjLV [124.18.141.226])2019/10/30(水) 21:09:57.56ID:14KCvKf50
初期型買ってもいい?
17年以降と絶望的なほどの差はないよね?

788774RR (ワッチョイ e325-5v7x [112.69.130.149])2019/10/30(水) 21:13:29.18ID:HyAuVZoh0
どうせ買うなら最新のが良くね?
カラーリングで選ぶなら仕方なし

789774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112])2019/10/30(水) 21:13:51.34ID:RgfkrllQ0
>>781
よほど伏せないと結構風くるよ
直線フル加速ポジションすれば無風wお尻も程よく後ろにフィットする

790774RR (ワッチョイ b3c6-rgY4 [180.32.134.121])2019/10/30(水) 21:21:58.84ID:8VsZjwUH0
>>787
スリーパークラッチ有無
ECU変更によるドンツキ改善
3馬力低い
許せるかどうかは人による
俺はスリーパークラッチ欲しかったから新車にした
できれば試乗した方がいいと思う

791774RR (オッペケ Sr77-L96X [126.255.7.136])2019/10/30(水) 21:47:43.02ID:EugdsgDar
スリッパーな

792774RR (ワッチョイ 5388-mjLV [124.18.141.226])2019/10/30(水) 22:28:38.95ID:14KCvKf50
ありがとうございました。
もう少し悩んでみますw

793774RR (ワッチョイ cf25-ErsV [153.144.27.112])2019/10/30(水) 23:08:58.07ID:RgfkrllQ0
>>792
初期型の新車なら探せばだいぶ安く売ってるよー

794774RR (ワッチョイ 7382-EpI6 [164.70.178.18])2019/10/30(水) 23:13:09.44ID:lIjCJdQw0
>>792
何と悩んでいるのかな❓

795774RR (アウアウエー Sa9f-v42N [111.239.158.233])2019/10/30(水) 23:14:56.65ID:JcPKkLbla
フロントフォークのカートリッジも変更されてるらしいよ

796774RR (スフッ Sd5a-y51T [49.106.206.103])2019/10/31(木) 01:30:10.50ID:U8RENtr2d
ブレンボのキャリパー単体って高いのね
悩むくらいだったら正規品に替えてやろうと思ったけど
すぐに諦めた

797774RR (アウアウウー Sab7-gC5S [106.180.46.31])2019/10/31(木) 07:21:26.29ID:Qcz7oFAIa
15万位だろ? そんなもんじゃね?
ヨシムラのスリップオンですら10万前後するし フルエキで25万位だから適正価格だと思う

798774RR (アメ MM07-e8Uw [218.225.235.101])2019/10/31(木) 07:35:24.54ID:PkjlROWpM
そうすると別の会社のオーリンズブレンボ入ってるSP使用の方がいいと思えてくる罠

799774RR (アウアウウー Sab7-gC5S [106.180.46.31])2019/10/31(木) 08:09:00.39ID:Qcz7oFAIa
GSX-S1000SPか1980000万でDTA1を使用して6軸も付けてブレンボに前後オーリンズって 売れないなw

800774RR (ワッチョイ face-DOEl [221.184.145.193])2019/10/31(木) 08:28:42.33ID:2cFbO3vY0
MT-10も09も売れるのはSPなんだってね。
特に09なんてそもそも通常版がバーゲンだったのにSPのお値打ち感からむしろ割高に感じちゃう。
GSX-S1000もSPバージョンを値打ち感のある価格で出せば販売面で化けるんじゃないかな〜

801774RR (スフッ Sd5a-y51T [49.106.206.103])2019/10/31(木) 08:34:25.13ID:U8RENtr2d
今から買うなら十数万高くても頑張って買っちゃう
でも既に買った後に十数万積んで交換するかと言われたらNoだ
そんなもんだと思う

あとはローン組む人は多少の値段差があっても高い方を選ぶってのもあると思う

802774RR (アメ MM07-e8Uw [218.225.239.124])2019/10/31(木) 12:19:46.89ID:/EIGA4NoM
新型カタナにはこのバイクのSPみたいなの期待してたわ

803774RR (ワッチョイ 8fb9-5gQh [114.147.72.16])2019/10/31(木) 13:14:47.18ID:cBXjZwEA0
灯火類がLEDになったぐらいだしな
(マイナーチェンジレベル)

804774RR (ワッチョイ 3a4f-aDcy [27.143.6.245])2019/10/31(木) 20:28:16.40ID:rsIy5qBB0
カタナもいいけど、GSXはそろそろ外装変更のマイナーチェンジしてもいいんじゃないかな。
もっとSSっぽいのにして欲しいけど。

805774RR (スフッ Sd5a-y51T [49.106.206.103])2019/10/31(木) 20:36:39.45ID:U8RENtr2d
純正のフルパニアのステーが欲しい

806774RR (ブーイモ MMef-CqHO [210.149.254.100])2019/10/31(木) 20:38:22.48ID:89CywfMaM
FはSS超廉価バージョンだからそう思うのかもな
野獣乗りの俺はもっとトラッドに振ってほしいわ

807774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/10/31(木) 20:50:58.32ID:av+Lpibo0
いや R1000買ってやれよSS欲しいんならw
せっかくフルカウルでバーハンなんだからツアラー寄りにしてほしい

808774RR (ワッチョイ 0737-cNVX [58.90.180.239])2019/10/31(木) 20:55:06.93ID:u/vB6DeS0
Virus1000Rだな

809774RR (アウアウエー Sa72-c6WC [111.239.158.233])2019/10/31(木) 21:11:36.76ID:Izm8Agyna
ツアラー寄りならNinja1000でいいじゃん
純正パニアもあるし

810774RR (スフッ Sd5a-y51T [49.106.206.103])2019/10/31(木) 21:27:46.25ID:U8RENtr2d
わがままだけどこのバイクで行きたいところがあるんだよ

811774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/10/31(木) 21:29:40.81ID:av+Lpibo0
ニンジャ1000はセパハンじゃん
あと宗教上の理由でカワサキは二度と買わん

812774RR (ベーイモ MM66-x/44 [27.253.251.167])2019/10/31(木) 21:55:40.24ID:LV4v3pnrM
セパハンつっても耕運機ポジだがな

813774RR (ワッチョイ ee41-bcUy [121.86.106.86])2019/10/31(木) 23:01:36.94ID:cqYRC+DT0
俺はスズキがS1000で狙ってたドンピシャユーザーなんでコレでいーわ。ただリアサスとトラコンをグレードアップしてSPなんて事になったら惹かれる

814774RR (ワッチョイ 4bb9-qV4/ [110.131.142.222])2019/10/31(木) 23:30:46.15ID:5w1aNLtC0
文鳥は中途半端でモヤモヤしてる不満多そうだな
野獣は枯れてたどり着いた爺さんばかりで、不満は少なそうな感じがする

815774RR (ワッチョイ 5625-fv0H [223.217.87.253])2019/11/01(金) 00:03:09.34ID:/fXRObEf0
Fの方がフルカウルでバーハンで楽だろうと言う勘違いで買った爺率高いよ

816774RR (スップ Sd5a-JCkP [49.97.103.194])2019/11/01(金) 01:28:19.20ID:tlfTCQLnd
なんすか文鳥やら野獣やら
意味わからん

817774RR (JP 0He3-x/44 [124.35.96.10])2019/11/01(金) 02:14:43.02ID:ZWHik+gEH
ガイジ現る

818774RR (スフッ Sd5a-y51T [49.106.206.103])2019/11/01(金) 02:25:46.90ID:tTyhQzCzd
騙されたと言えばマフラーの音量に騙された
純正は静かという常識が覆されたわ

今じゃすっかり慣れたけど、通行人の反応を見るに、やっぱ煩いんだなって思う

819774RR (スップ Sd5a-JCkP [49.97.103.194])2019/11/01(金) 02:59:20.32ID:tlfTCQLnd
ネット検索したがFの顔が文鳥みたいと
いうことか?

820774RR (アウアウウー Sab7-rStp [106.180.34.157])2019/11/01(金) 05:19:37.49ID:DzFoSIKda
>>819
半年ROMれ

821774RR (ワッチョイ 6779-uEAZ [218.227.115.216])2019/11/01(金) 05:55:27.34ID:Jj81+BKg0
どうしても光量が欲しくてFにしたな
カウルには期待してなかったけど高速ならそこそこ程よい風圧でいい

822774RR (ワッチョイ 2e25-Vjc9 [153.144.27.112])2019/11/01(金) 07:01:49.92ID:zjSwruBn0
>>819
見える人にはそう見えるみたいよ
無印(野獣)の方はまゆ毛と言う人もいる

823774RR (アウアウウー Sab7-DsLV [106.180.38.73])2019/11/01(金) 07:06:29.79ID:Ix6FtvKAa
2018モデルってリミッターあるの?
バイク屋さんにナイって言われて買ったんだけど

824774RR (ブーイモ MM86-CqHO [163.49.205.15])2019/11/01(金) 07:09:02.69ID:ulQoOJQVM
SSの皮を剥く→ストファイ(S1000)
ストファイに皮を被せる→文鳥

最初から皮被ったままでよかったのに

825774RR (ワッチョイ ee41-5gQh [121.84.103.225])2019/11/01(金) 07:20:10.69ID:/y1fU8cI0
>>823
2018はあるよメータ読みで183km/hだった

826774RR (ワッチョイ 0737-cNVX [58.90.180.239])2019/11/01(金) 07:29:37.09ID:Ia4Sqqh40
高速ツアラー隼に対してマイルドツアラー文鳥だと思ってた

827774RR (ワッチョイ eeee-4tuB [121.111.74.108])2019/11/01(金) 08:23:56.20ID:AgL4j+tX0
マユゲルゲ

828774RR (スップ Sd5a-JCkP [49.97.103.194])2019/11/01(金) 08:33:41.38ID:tlfTCQLnd
2019のつもりで新車買ったら
騙されて2018をつかまされたり
しないかな。大型店なら間違いないかな。
フロントフォークが金色なら
2018か。青はカラーリング違うが
黒はほとんど同じ。

829774RR (ワッチョイ 8fb9-5gQh [114.147.72.16])2019/11/01(金) 08:40:53.21ID:wGGePfmn0
2018からの継続カラーリングは紛らわしいな
リミッター無しも良いけど、刀と同じ開け始めだけロースロになるスロットルがどんな感じなのか試してみたい
(パーツ安いから買ってみるかな)

830774RR (アウアウウー Sab7-4tuB [106.180.45.84])2019/11/01(金) 10:43:58.40ID:byXaGw39a
街乗りが多少イージーになるだけで
ドンツキ解消しないんじゃ?
ドンツキ解消するには2次エアキャンセルもしくは燃料調整が必要

831774RR (ワッチョイ 3baa-bcUy [36.3.104.12])2019/11/01(金) 12:47:15.27ID:gdlwTvUS0
>>830
ドンつきは燃費向上だか排ガス規制だかの燃料カットをやめたらめっちゃスムーズになったよ

832774RR (アウアウウー Sab7-4tuB [106.180.45.84])2019/11/01(金) 19:59:20.02ID:byXaGw39a
>>831
それが2次エアキャンセルだろ

833774RR (スッップ Sd5a-fv0H [49.98.168.49])2019/11/01(金) 20:51:17.52ID:ZDZOFL0Yd
T-REVでも随分良くなるよ

834774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/01(金) 21:13:40.05ID:Db2temVt0
欲しいエンブレも弱くなっちゃう

835774RR (ワッチョイ ee41-bcUy [121.86.106.86])2019/11/02(土) 00:42:03.62ID:2fpQrh+H0
>>832
違うよ、アクセル全閉時に完全に燃料カットしてる制御をやめるっての。2次エアとは無関係

836774RR (ワッチョイ eeee-4tuB [121.111.74.108])2019/11/02(土) 03:49:29.39ID:RCWvZUXB0
>>835
じゃあ燃調か?

837774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/02(土) 06:19:35.40ID:QXyOGsCQ0
テンファクとりーで検索

838774RR (ワッチョイ bb82-NNYk [164.70.178.18])2019/11/02(土) 06:45:18.23ID:xfXjP/BR0
なんだ。最近ドンツキって出てこないからやっと慣れたのかと思ってたけど違うのか。

839774RR (スフッ Sd5a-y51T [49.106.206.103])2019/11/02(土) 09:29:56.76ID:fnYTCmvLd
ドン付きおじさんはワッチョイIP付けたら消えた
結果的にその1人が暴れてたんだなって

840774RR (ブーイモ MMef-CqHO [210.149.252.66])2019/11/02(土) 09:56:53.59ID:c3jlfJiAM
自分と反する意見はたった一人によって書き込まれているという中二の主張

841774RR (ワッチョイ 6779-uEAZ [218.227.115.216])2019/11/02(土) 10:13:24.25ID:L2qIm9dc0
書き換えやったけど燃料カットはギアポジによって設定回転数が異なるらしい
1速は何rpm以上からカットみたいな
燃料カットの違いは街乗りだと言うほど差はなかった
高速だと結構違いがわかる
純正はそんなセッティングっぽい

842774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/02(土) 11:39:53.90ID:QXyOGsCQ0
一旦全閉じしてから開け始めがラフになると気になる程度だから そこだけキレイに繋ぐ様に開けばスムースに加速する
モイッと開けるんじゃなくてムイッて開けるイメージで

843774RR (ワッチョイ e316-x/44 [182.168.28.74])2019/11/02(土) 16:55:38.45ID:AQmOFszv0
モイとムイは何が違うん?

844774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.179.199])2019/11/02(土) 19:41:55.46ID:R9maJsNZa
グリップヒーターを取付けようと頑張ったが、ラジエタ裏のカプラー(M090/2P090-74696861)にアクセスできず諦めた。
タンクを上げるだけではなく、エアクリボックスも外さないとダメなの?
GSX -S 1000F です。

845774RR (ワッチョイ ee41-bcUy [121.86.106.86])2019/11/02(土) 21:51:06.66ID:2fpQrh+H0
>>841
例え初期型でも街乗りや高速じゃ問題無い>ドン付き
ミニサでも中速以上のコーナーじゃそれほど気にならない。ヘアピンからの立ち上がり2速全開時とかでスッゲーシビアに開けないと怖いって感じ

846774RR (ワッチョイ 4bb9-qV4/ [110.131.142.222])2019/11/02(土) 22:25:53.28ID:lyDuqWSV0
ヘアピン2速?かったるくね?
S字とかなら2速キープのほうが速いかもだけど

847774RR (ブーイモ MMd7-/tYy [202.214.167.128])2019/11/02(土) 23:06:31.48ID:iyXnC3ONM
>>844
無印はヘッドライトの中に空いてるアクセサリー電源付いとるがFはどうなんだろ

848774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.173.9])2019/11/03(日) 00:28:36.18ID:KQA/3rB7a
>>847
探したが俺のFには着いてない。

849774RR (ワッチョイ 53aa-ueJZ [60.125.92.11])2019/11/03(日) 02:29:08.44ID:CLzwc2M40
>>844
俺もそのカプラーに届かなかったので、仕方ないからタンクあげて配線通してバッテリーに直付けしたよ。

このバイクはライトをLEDに取り替えるのがかなりクセ者だった。
いろんなメーカー適合表にはしっかり取り付け不可だった。

裏蓋の防水と配線加工がかなりやっかい。

850774RR (ベーイモ MM66-wUgB [27.253.251.200])2019/11/03(日) 10:53:26.76ID:m56KjTTyM
>>849
バッ直ってことはリレー噛ますよね。
スイッチ用電源取ると配線が増えて嫌だなぁ。

LEDはプロテックを取付無料のイベントでつけて貰った。
LEDの配線から、ポジションランプ用の線がでてるので、そこから貰うのはどうだろう?
グリヒはエンデュランスのHG。
電圧とか詳しい人いない?

851774RR (ワッチョイ 53aa-ueJZ [60.125.92.11])2019/11/03(日) 15:06:43.23ID:CLzwc2M40
>>850
ポジションから取ると、ライトを取り替えたり故障とかで裏蓋を外す時とかの時恐くない?

ブレーキ線からとかは?
俺もエンデュランのグリヒだけど、35wだからあんまり暖かくないなぁ。

852774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/03(日) 17:54:52.49ID:wuJmgv1Z0
後々考えるとバッ直リレーが安パイだしな 面倒くさいけど

853774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/03(日) 18:30:41.78ID:wuJmgv1Z0
LEDヘッドライトは3200k位の色温度なら良いけど6500kとかだと対向車が眩しいだけで自分からは良く見えないってイメージ

854774RR (ワッチョイ 4b43-SLCG [110.54.13.84])2019/11/03(日) 19:35:00.15ID:2FK6WGqn0
17無印だけどライトカウル裏の件の空きカプラーを
リレーのonoffに使ってます
配線が行ったり来たりで邪魔くさいけどモール?
で目立たなくはしてますね
まぁ使用してるのはUSB電源なんで求められてる情報じゃ
ないかもですが

855774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.181.44])2019/11/03(日) 23:58:43.57ID:9wBqYCz+a
>>853
雨がなければ真っ暗な峠道でも心強い。
黄色い光は老眼の私には辛い。

856774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.181.44])2019/11/04(月) 00:02:05.34ID:6WSgq5SKa
>>854
無印はライトカウル裏のカプラーがあるから良いな。でも俺のF には着いてないと思う。
純正のグリヒはどこから電源ひいてるのかな?

857774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.181.44])2019/11/04(月) 00:11:54.30ID:6WSgq5SKa
>>851
>>852
シート下にリレー置くスペースもあるからバッ直で検討する。
19年式だけと、もう1万5千km 走ったからプラグ交換と一緒にラジエター裏のカプラーでも良いけど、防水じゃないカプラーだから雨や洗車の水がかかるとダメだよね?

858774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.181.44])2019/11/04(月) 00:21:11.33ID:6WSgq5SKa
>>851
俺のエンデュランスは8w〜40wとなっている。但し5段階で4と5は常時使用不可とあるのでよくわからないが。
エンデュランスはレギュレート機能があるのと、補修部品があるのが助かる。
アクセル側の装着に失敗したから(接着剤つけて押し込んだら半分しか押し込めず取れなくなった)エンデュランスで良かったと思ってる。(泣)

859774RR (ワッチョイ 236c-Sihd [118.105.6.151])2019/11/04(月) 03:18:23.16ID:mWCqfbjn0
キャンツーどうすればいいんだ、、、
キャリアなんて付けたくない
無印

860774RR (ワッチョイ e316-x/44 [182.168.28.74])2019/11/04(月) 04:55:31.34ID:SC0ujYri0
>>859
キャンプとか2泊以上のロンツーの時は諦めてキャリア付けてる。
キジマのキャリアなら取り外しも取り付けもまぁまぁ簡単。

861774RR (ワッチョイ 236c-Sihd [118.105.6.151])2019/11/04(月) 05:57:34.29ID:mWCqfbjn0
>>860
d
ちょっとキジマ行ってくる

862774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/04(月) 06:14:12.18ID:rvxKeWZh0
>>859
ヘプコのスピードラックならタンデムと入れ替えるだけだから楽チン

863774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.181.44])2019/11/04(月) 06:50:03.75ID:6WSgq5SKa
>>859
リアシートとツライチになるサイドバック着けて、その上にタナックスキャンピングシートバッグ2 着けたら良くないか?

864774RR (アウアウエー Sa72-c6WC [111.239.158.173])2019/11/04(月) 08:36:12.64ID:yQ2F0PQFa
俺もキャリア付けたくないから、でかい防水バッグをロックストラップで固定するつもり

865774RR (ベーイモ MM66-x/44 [27.253.251.137])2019/11/04(月) 12:15:52.62ID:MS7JN2VxM
積載童貞多すぎじゃね?
そんな都合の良いサイドバッグ聞いたことねぇし、タンデムシート狭いからキャリアで拡張すんのにでかいバッグくくりつけるだの
やってから言えよ。

866774RR (アウアウウー Sab7-gC5S [106.180.46.144])2019/11/04(月) 13:06:08.68ID:tTTC60RXa
ヘプコのスピードラック クソ安いのに人気無くてワロタ

867774RR (ワッチョイ 3a80-wUgB [61.204.196.54])2019/11/04(月) 13:21:05.70ID:ocNVPkx20
>>865
お前は何でも知ってて偉いな❗
ttps://www.tanax.co.jp/products/bag/aerouser.html

868774RR (アウアウカー Sa73-P85e [182.251.188.145])2019/11/04(月) 13:34:46.97ID:57jAaoVja
>>865
お前は積載素人童貞だな

869774RR (ワッチョイ 3baa-/XFr [36.3.104.12])2019/11/04(月) 16:46:01.55ID:1na++Gkv0
>>865
きょーびのサイドバッグはベルトの締め具合で高さを調整できるよ。ただS1000の場合は尻すぼみなんで取り付け前後位置に苦労する

870774RR (ワイマゲー MM72-iWqP [111.87.58.225])2019/11/04(月) 20:48:46.33ID:lkoCzLWpM
京都の美山周辺で無印4台、F5台見かけた。1日で見た台数では過去最大。やっぱり売れてるのね。

871774RR (ワッチョイ 53aa-ueJZ [60.125.92.11])2019/11/04(月) 21:30:33.30ID:0RVnrYOQ0
>>870
速くて安くてスズキだからね。

でもさすがにウインカーが不細工過ぎるので週末にLEDに交換するんだ。

872774RR (アメ MM07-e8Uw [218.225.234.216])2019/11/05(火) 07:30:31.81ID:9UaomTzPM
R用のフェンダー付けたけどもう部品の欠品してきてるんだな
ブレーキホースクランプメーカー在庫なかった
Sの半分に切ればいいんだけどさ

873774RR (アウアウカー Sa73-wUgB [182.249.252.2])2019/11/05(火) 16:46:53.87ID:iYZdZjcZa
>>872
20年ぶりのリターン組なので、最近の流行りに疎くてすまんが、なぜ短くしたいの?
短いと水とか背中に跳ねるよね?
フックポイントが困るよね?

874774RR (ワッチョイ face-DOEl [221.184.145.193])2019/11/05(火) 17:07:20.65ID:UOfXFE+F0
なぜ他人の嗜好に干渉するの?

875774RR (ベーイモ MM66-wUgB [27.253.251.169])2019/11/05(火) 17:37:29.86ID:vL7JNXIfM
>>874
嗜好ってことは見た目だけ?
何か性能アップはしないのね。

876774RR (ブーイモ MM86-DbiX [163.49.207.73])2019/11/05(火) 17:50:06.76ID:o3JUlUGIM
R流用はインナーで逆に長くなるんだが

877774RR (ワッチョイ cbc6-e8Uw [180.32.134.121])2019/11/05(火) 18:10:41.11ID:4HwmE18a0
>>873
別人からフォロー入ったけど長くしたのよ
Rのフェンダーはタイヤの頂点ぐらいまで有るから泥跳ねかなり減るよ
サスに砂とか付いてるの嫌だったし

878774RR (ベーイモ MM66-wUgB [27.253.251.169])2019/11/05(火) 19:00:15.00ID:vL7JNXIfM
>>877
他車種のパーツ使って、汚れが減るなら良情報じゃないか。
「嗜好」って決めつける奴のせいで見落とすとこだったよ。
まぁ、泥跳ねも見た目だから「嗜好」って言ったのか?

879774RR (アウアウクー MM2b-7mUy [36.11.225.161])2019/11/05(火) 19:06:34.47ID:GmPxrAZ6M
ninja1000もマイナーチェンジか。
こいつはどこにいくんだろう

880774RR (ワッチョイ c725-gC5S [112.69.130.149])2019/11/05(火) 20:51:00.56ID:jx5cSfEO0
他車種ってよりスイングアームは元からR1000の流用だぞw

881774RR (ワイマゲー MMb7-iWqP [106.184.21.102])2019/11/05(火) 21:15:29.41ID:8Z+bQeK8M
>>0871
ウインカーを小型のLEDにしたら雰囲気変わるね。

882774RR (ワッチョイ 0737-cNVX [58.90.180.239])2019/11/05(火) 21:18:48.52ID:S+mVCXG20
>>872
フェンダーの品番を教えてくれないか?

883774RR (ワッチョイ eeae-1NYW [121.95.234.2])2019/11/05(火) 21:21:24.78ID:l64BoHhn0
>>851
自分はFだけど、確かにカプラーがうまいこと
見つからなかったので、ナンバー灯の経路から
グリップヒーターの電源を取ったよ。
それと同時にナンバー灯の電球を
LEDに交換して、少しでも負荷を減らすように
したけど(気休め)、昨冬なんの問題もなかったよ。
経路が長くなるのが難点かな。

884774RR (ワッチョイ cbc6-QPqB [180.32.134.121])2019/11/06(水) 00:19:48.33ID:VNINkz570
>>882
コワースの'09〜'12 GSX-R1000用0-42-CRFC3114
他のメーカーやR純正はS純正と同じく短いタイプで長いのはコワースしかなかったと思う

885774RR (ワッチョイ 0737-cNVX [58.90.180.239])2019/11/06(水) 03:30:16.13ID:2lfdOxrn0
コワサナーイ

886774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.177.123])2019/11/06(水) 06:53:11.11ID:9q29nYvSa
>>880
だったら、このエンジンは178馬力になるのか?

887774RR (アウアウエー Sa72-wUgB [111.239.177.123])2019/11/06(水) 07:01:24.40ID:9q29nYvSa
>>883




ありがと。
でも、経路を短くしたいのと、配線を傷つけたくないので使われてないカプラーかカプラーに割り込ませたかった。
今はバッ直かラジエタ裏のカプラーか迷っているところ

888774RR (スッップ Sd5a-MmK/ [49.98.128.61])2019/11/06(水) 07:21:26.56ID:F9J2G+qsd
>>886
リヤフェンダー流用の話って馬力関係あるの?
パワーがあると泥めっちゃ飛ぶってか?

889774RR (ワッチョイ ee41-dooD [121.84.103.225])2019/11/06(水) 07:31:05.74ID:sElqnZxx0
https://item.rakuten.co.jp/cooride/10002640/
これもノーマルよりは長くなるし、なかなかかっこいいと思うがどうだろう?

890774RR (アウアウウー Sab7-gC5S [106.180.47.69])2019/11/06(水) 07:33:12.57ID:/1U8i+PCa
>>886
残念ながら クランクシャフトが新規にS1000用に作り直されてるから別の味付けになってるそうな
中低速に振ってあるしロングストロークらしい扱いやすいセッティングは気に入ってる

891774RR (ワッチョイ ee41-dooD [121.84.103.225])2019/11/06(水) 07:54:12.00ID:sElqnZxx0
スイングアームが流用って話がどこらエンジンの話が出てきたのかは知らんが
クランクシャフトじゃなくて、カムプロファイルが低中速向きに作り直されてるはず

892774RR (スッップ Sd5a-ueJZ [49.98.159.57])2019/11/06(水) 11:57:22.13ID:4lV/NkYYd
>>889
いいね、俺のもレスだから考えたいけど25000円は…

装着しているオーナーにどんな具合か聞きたいモンだ。

週末はツーリング日和だ。

893774RR (ワッチョイ 8fb9-dooD [114.147.72.16])2019/11/06(水) 12:35:14.55ID:9VYjJAIH0
フェンダーレスの泥跳ね対策にインナーフェンダーは意味がないよ(サスペンションへの泥跳ね防止には効果があるけど)
フェンダーレスの泥跳ね防ぎたいならこちらが有効だと思うけど、フェンダーレスにした意味も半減しそうな気がする…

https://item.rakuten.co.jp/cooride/10002636/

894774RR (ブーイモ MMef-S9hN [210.138.177.214])2019/11/06(水) 13:51:19.59ID:7dCkcEYtM
現行sv650のヘッドライトってS1000につくのかね?
ちょっと気になってるんだが

895774RR (ワッチョイ 3baa-/XFr [36.3.104.12])2019/11/06(水) 14:48:01.75ID:2waYetvD0
>>893
コレ付けるくらいならノーマル純正の方がいーわ

896774RR (ワッチョイ face-DOEl [221.184.145.193])2019/11/06(水) 14:59:24.70ID:7yJR8mup0
不可逆的な改造でもない限りは大体一回りしてノーマルに戻るね、そしてナント乗り易いんだ!!なんて使い勝手がいいんだ!!ってなるよねwww

897774RR (ワッチョイ 8fb9-dooD [114.147.72.16])2019/11/06(水) 15:07:27.95ID:9VYjJAIH0
>>895
>>896
というのを見越してノーマルフェンダーのまま行こうと思ってるよ
実際晴れてる日でも山間部の水がひどく染み出しているところ走った時の汚れ方が半端ないしね(ノーマルフェンダーでも)
フェンダーレスだったら…ってのが容易に想像できる。

898774RR (ワッチョイ face-DOEl [221.184.145.193])2019/11/06(水) 15:19:11.03ID:7yJR8mup0
そう山手の突然の水流れって後ろにクルマでも付いてたら徐行も出来ないから突っ切ることになるし。
天気のいい日にGOooooo!!!のつもりが背中ベッチョリとかね〜
トンネル入ったらこれまた突然のウォータートラップとかとか〜

実際にストレスなく走りを満喫するにはフェンダーは「要ります」なんですねー

899774RR (ワッチョイ cbc6-e8Uw [180.32.134.121])2019/11/06(水) 18:09:16.23ID:VNINkz570
>>889
長さはコワースと同じぐらい?かなぁ
ちと遠いけど純正
https://i.imgur.com/pwK4WRf.jpg
コワース
https://i.imgur.com/0VhKBSH.jpg

900774RR (ラクッペ MM7b-dooD [110.165.187.92])2019/11/06(水) 18:31:10.48ID:yoGq8Q9kM
>>899
コワースと純正の間くらいの長さだと思う

901774RR (ドコグロ MMb3-A/z4 [118.109.189.143])2019/11/06(水) 18:57:12.33ID:EqBGFB5BM
>>894
つけようと思えばつくっていうそういうやつだよ

902774RR (ベーイモ MM66-jEfv [27.253.251.216])2019/11/06(水) 19:04:56.67ID:CuF8axIZM
>>890
本当に扱い易いか?
先日、某ライディングスクールで5m間隔で置かれたパイロンスラロームをやったけど、gsx-r1000の方が乗りやすかったぞ!

903774RR (ベーイモ MM66-jEfv [27.253.251.216])2019/11/06(水) 19:16:54.59ID:CuF8axIZM
>>890
ボアが73.4mm、ストロークが59mmなのになぜロングストロークなんだ?

904774RR (ワッチョイ 0737-cNVX [58.90.180.239])2019/11/06(水) 20:10:37.77ID:2lfdOxrn0
クランクが別物って話は○○の系譜以外で見たこと無いのだが
カムとクランクを勘違いしてるだけか?

905774RR (ブーイモ MMd7-CqHO [202.214.198.187])2019/11/06(水) 20:14:57.84ID:G4nsLrIzM
ボアはともかくストローク変更は大改造になる
コストダウンが至上命題のSでそれはない

906774RR (ベーイモ MM66-jEfv [27.253.251.201])2019/11/06(水) 20:44:13.71ID:lcjlBSqNM
>>905
バイクブロスから記事を抜粋。
・ピストンとリングの軽量化
・バルブタイミングの変更、
・12.5から12.2:1への低圧縮比化
・デュアルスロットルSDTVを採用
・スロットル径φ44mmも引は同じだが、インジェクターはシングル化された。
・懸架点をシリンダーの前後に設けている
(K5はシリンダーヘッド前側とシリンダ側)

907774RR (ベーイモ MM66-jEfv [27.253.251.201])2019/11/06(水) 20:45:40.41ID:lcjlBSqNM
>>906
訂正
・スロットル径φ44mmは同じだが、インジェクターはシングル化された。

908774RR (ワッチョイ ee41-dooD [121.84.103.225])2019/11/06(水) 21:39:29.67ID:sElqnZxx0
>>903
一般的なロングストロークという意味ではなく、超ショートストロークなSSエンジンの中ではロングストロークという意味らしいよ

909774RR (オッペケ Sreb-8t+9 [126.237.127.190])2019/11/06(水) 21:48:26.25ID:WyAopADlr
Twitterで排気デバイス故障の報告よく見るけどこの車種そんなに壊れやすいのか?

910774RR (ワッチョイ 0737-cNVX [58.90.180.239])2019/11/06(水) 21:56:41.48ID:2lfdOxrn0
>>909
俺のも壊れたよ
モーター・ワイヤーをメーカー保証で替えてもらった
壊れたといってもエラーが出るだけで体感では何もわからない

911774RR (スプッッ Sd3f-y5kd [1.79.86.112])2019/11/07(木) 08:23:39.58ID:NGzWSTMid
>>910
上まで回してみた?FIランプが点いてると低回転じゃ分からないけど回したとき明らかに遅いんだが

912774RR (ブーイモ MMfb-NHW4 [210.149.250.210])2019/11/07(木) 12:12:56.95ID:c4A6+t8kM
1速で7000以上も回すとほんと空飛びそうな加速するな

913774RR (ベーイモ MM4f-qjej [27.253.251.253])2019/11/07(木) 12:14:03.43ID:3NvQemP2M
>>909
あまり乗らないバイクの排気デバイスが固着して壊れたという話は、俺のショップで聞いたことがある。
俺のバイクの排気デバイスは、壊れたことはない。

914774RR (スプッッ Sd3f-v0Vx [1.75.196.63])2019/11/07(木) 12:19:51.91ID:65QlKzLid
>>912
トラコン3がオススメ

915774RR (アウアウウー Sa5b-QrFL [106.180.50.54])2019/11/07(木) 12:25:52.26ID:TaJa4ykaa
トラコンはOFFがデフォなってるわ
こっそりと介入されてても気がつかないだろうがw

916774RR (スプッッ Sd3f-v0Vx [1.75.196.63])2019/11/07(木) 12:28:59.84ID:65QlKzLid
>>915
オレいつも1だけど使わないと壊れそう(?)だからたまーに3にするけどすぐ分かるよ
一呼吸あるというかモッサリする

917774RR (ワッチョイ b7b9-C5lp [114.147.72.16])2019/11/07(木) 13:00:47.23ID:Mwbn7+UF0
3は雨の時とかしか使わないけど、確かにかなりモッサリするよな

918774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.104.31.48])2019/11/07(木) 13:08:34.38ID:ymw1VCnkd
トラコンはずっと3だわ
街乗りのまったり運転でも違いが出るもんなのか

919774RR (アウアウウー Sa5b-QrFL [106.180.50.54])2019/11/07(木) 13:09:45.30ID:TaJa4ykaa
そんなに違うのか トラコン試してみようかな

920774RR (ササクッテロル Spcb-Qkrb [126.233.39.58])2019/11/07(木) 17:33:49.62ID:NXAhm/Yjp
トラコン3でたまにランプを点滅させるくらいの加速するけど、マジ充分なので3がデフォ。8000rpm超えたらメーターなんか見てられん。
やっぱオフだとウィリーしちゃうのかしら?

921774RR (ブーイモ MMfb-NHW4 [210.149.250.210])2019/11/07(木) 17:38:28.51ID:c4A6+t8kM
トラコン3だとフロントはちょっと浮いてすぐ落ちる
他のモードでウィリーに挑戦する勇気はない

922774RR (ワッチョイ 1725-v0Vx [118.20.50.245])2019/11/07(木) 17:41:39.18ID:Xns774E60
>>920
そんな加速したら重心の掛け方にもよるけどハンドル引っ張ってたらバックドロップするよ

923774RR (ワッチョイ b7b9-C5lp [114.147.72.16])2019/11/07(木) 17:42:49.84ID:Mwbn7+UF0
刀でだけど、OGAさんがウイリーできずに手こずってたね(トラコンoffでも)
なにやらポンと浮かすのが難しいらしくて、加速しながら浮かせていく必要があるみたい

924774RR (ブーイモ MMfb-NHW4 [210.149.250.210])2019/11/07(木) 18:20:30.94ID:c4A6+t8kM
その動画俺も見た
ローrpmアシストがーとかいい続けてたw

925774RR (ラクッペ MM8b-C5lp [110.165.187.92])2019/11/07(木) 18:40:34.48ID:J3z5efg7M
ちょこっと浮くだけでも怖いのに、あんなに浮いたら…

926774RR (ワッチョイ d7c6-EIcC [180.32.134.121])2019/11/07(木) 18:42:51.66ID:bXKMzixE0
勝手に半クラ状態にされるんだからウイリーは苦労するだろね

927774RR (ワントンキン MM7f-TI0D [153.237.234.192])2019/11/07(木) 19:36:56.43ID:Ufnfhcn8M
♪男なんだろ。

928774RR (ワッチョイ d7b9-DaD1 [110.131.132.169])2019/11/07(木) 19:58:19.03ID:w7xalWHN0
>>926
ちげーよ、クラッチ操作はあくまで人間の作業
アイドリング時にクラッチをつなぐと回転数が自動的に上がるんだよ

929774RR (ワッチョイ f779-G6lx [218.227.115.216])2019/11/07(木) 20:07:14.10ID:K+d15kFB0
ミラノでも特に目玉の発表は無しか。。。

930774RR (ワッチョイ ff41-C/hm [121.86.106.86])2019/11/07(木) 20:46:29.88ID:EW2K/rOJ0
トラコン1だと深いバンク角で不用意に開けると結構ズルっていくね。ワリとビビった

931774RR (ワッチョイ d7b9-DaD1 [110.131.132.169])2019/11/07(木) 22:52:44.52ID:w7xalWHN0
>>920
トラコン3、ごく普通の加速でもけっこうトラコンランプちらちらする
全開加速だとスタートから超速で点滅しまくり
トラコン1で同じような加速してもも別にフロントが離陸して放り出されるようなことはないよ
旧世代のリッターSSでさんざん痛い思いしたので、トラコンナシは試してない

>>922
えーっと…

932774RR (ワッチョイ ffee-XE3U [121.111.74.108])2019/11/08(金) 02:59:45.93ID:uaBUasW70
バカ多数だな

933774RR (ワッチョイ ff41-C5lp [121.84.103.225])2019/11/08(金) 07:40:14.37ID:Wcnlh4o50
俺はいつも安定のトラコン2

934774RR (ラクッペ MM8b-n17R [110.165.186.243])2019/11/08(金) 18:44:53.57ID:zJW5JQS/M
こないだ、走り出してからハザード消そうとしてレバー操作した瞬間にアクセルを少しグイッと捻ったみたいで、急加速してめっちゃ焦った
自分の意思とは関係ない加速はめっちゃ怖いな

935774RR (ワッチョイ 9fce-OQ0I [221.184.145.193])2019/11/08(金) 20:10:06.35ID:md7FeBxc0
バイク向いてなさそうだな

命あっての物種だわ

936774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.106.210.115])2019/11/08(金) 20:39:26.97ID:0gmxH01Ud
まぁ不意な挙動は怖い
>>935みたいにタカ括ってるのも怖い

937774RR (ワッチョイ f737-Omhr [58.90.180.239])2019/11/08(金) 21:26:40.98ID:tgLwaVFo0
>>934
俺もハザード操作でやったことある
完全にのけぞってしまって加速が収まるまでアクセルを戻せなかった
それまでは>>935みたいに思ってたけどな

938774RR (ワッチョイ 1725-v0Vx [118.20.50.245])2019/11/08(金) 21:43:20.53ID:mn0lbsgK0
>>935
こいついつものヤツでしょ笑

939774RR (ワッチョイ 57aa-C/hm [36.3.104.12])2019/11/08(金) 22:02:34.21ID:Yxw+MBp20
イヤ流石にコレは無い!40年乗ってるけどそんな事一度も無いよ。グリップ握りしめてんじゃ無いの?

940774RR (ササクッテロラ Spcb-ia/O [126.182.155.103])2019/11/08(金) 22:16:25.91ID:wMRe2l/Wp
意識してないと想定外のことをやっちゃうなんて日常生活でもままあるしバイクも同じだよね
以前何も考えず発進しようとしてローに入れたら、クラッチ握ってなくてコケそうになったわ

941774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.106.210.115])2019/11/08(金) 22:47:15.63ID:0gmxH01Ud
>>939
もう歳なんだから
今までが大丈夫だからこれからも大丈夫とか思わないでほしい

942774RR (ワッチョイ ff41-n17R [121.84.103.225])2019/11/08(金) 23:01:07.46ID:Wcnlh4o50
>>941
ほんまそれ、もうみんな歳なんだから、誤操作で事故しないようにお互い気を付けましょう

943774RR (ワンミングク MM7f-jXsh [153.251.197.223])2019/11/08(金) 23:54:21.13ID:YN9pS5Y2M
>>940
おまえ50代のオッサンだなボケのはじまり

944774RR (ワッチョイ 57aa-C/hm [36.3.104.12])2019/11/09(土) 09:48:11.98ID:1s5KtkTA0
>>941
確かにそーだな、俺もこんな風な今までだと無かったよーなミス、ソレも他人様に迷惑かけそーな事をやるよーになったら免許返納も視野に入れてバイク降りるなんべきだろーな
セルフチェック項目としておくわ!サンキュ

945774RR (スッップ Sdbf-v0Vx [49.98.141.226])2019/11/09(土) 09:54:58.26ID:Jw5HUkR/d
リュックのポジションが気に入らないから左手で直したら不用意にアクセルを開けたらしく
マジで死ぬかと思った

946774RR (アウアウウー Sa5b-+RE7 [106.161.238.25])2019/11/09(土) 10:05:48.31ID:CBashN4da
それとは少し違うけど、整備の時レーシングスタンドで上げてる時にフロントブレーキ効かせとく為に
アクセスグリップとブレーキレバーに嵌めるアイテムあるやん、それ外すの忘れてエンジン掛けたらイキナリエンジン全開になった。完全コールドからレブリミッターガンガンよ…orz

947774RR (ワッチョイ ff41-n17R [121.84.103.225])2019/11/09(土) 10:56:46.36ID:7EBvIcaN0
みんないろいろやってんだな
こう言う失敗談は注意喚起になってある意味有意義な話題かもな

948774RR (ブーイモ MMbf-qgqR [49.239.70.61])2019/11/09(土) 11:00:02.28ID:V49L03a2M
おれはやらん!って思っている時点で条件がひとつ揃うんだよね。

949774RR (アウアウウー Sa5b-nN3U [106.132.210.94])2019/11/09(土) 11:01:06.47ID:BOoK5Q3Wa
不用意なミスや突発的状況でこそ、このバイクの150馬力近いパワーの片鱗を味わえるよね
お尻浮かせてシートの着座位置をドカっと勢いよく後ろに移動させた瞬間、とんでもない加速させてしまったことはあるよ

950774RR (アウアウウー Sa5b-XE3U [106.180.47.218])2019/11/09(土) 11:26:36.23ID:hNADogJQa
自分の意識と関係ない加速で面白かったのは、やはりコレだな
http://1000mg.jp/archives/120155.html

951774RR (ワッチョイ b7b9-n17R [114.147.72.16])2019/11/09(土) 15:19:32.95ID:nsp4lf+a0
>>950
押し掛け、知識なしにやるのはヤバいな…
昔は散々押し掛けしたけど、最近のFI車はできないと聞いたがどうなんだろ?

952774RR (ワッチョイ f725-QrFL [112.69.130.149])2019/11/09(土) 16:12:11.84ID:k/DPhtf60
バッテリー点火だとして燃ポンと点火分の電力あれば始動するんだろうが それだと多分セルでかかると思うw

953774RR (ワッチョイ 17ea-e1OU [118.104.140.102])2019/11/09(土) 16:35:01.36ID:XXltyiCp0
>>952
燃ポンと点火分の電力はあるがそれプラスセルを回す電力がない状況はあるぞ

954774RR (ワッチョイ ff41-n17R [121.84.103.225])2019/11/09(土) 20:48:41.64ID:7EBvIcaN0
つまり完全にバッテリ上がったFI車の押し掛けは無理ってこったな
というか、説明書に
「押しがけや下り坂を利用してのエンジンの始動を行わないでください。」
と書いてあるな

955774RR (ワッチョイ 5782-Qkrb [164.70.178.18])2019/11/09(土) 21:20:53.13ID:dCiUwTM70
>>954
取説読んだ貴方に惚れた。
寒くなる前にツーリング企画してくれない❓

956774RR (ワッチョイ 97aa-HJTN [60.125.92.11])2019/11/09(土) 22:27:20.27ID:MLeevv7C0
>>954
家の前が下り坂だからエンジンかけないでキーをONにして、クラッチ握ったらメーター表示が全部消えたから、
このバイクは押しがけは出来ないようになってるね。

957774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.106.210.115])2019/11/09(土) 22:36:19.51ID:dwvX5EvPd
FI車は問答無用で押しがけが出来ないもんだと思ってた

958774RR (ワンミングク MM7f-OxaT [153.235.208.134])2019/11/09(土) 23:00:07.56ID:lgS8vm86M
>>956
クラッチ離せばもとに戻るんだからokじゃね

959774RR (ワッチョイ 97aa-HJTN [60.125.92.11])2019/11/10(日) 00:11:03.35ID:Pw2Q2BuG0
>>958
いや空走させてクラッチ握ったら表示が全部消えるから、
おっかなくて出来ないよ。

怪物みたいなエンジンだし。
同じマルチのCB1300から乗り換えたけど吹き上げから重低音から全然違うよ。

960774RR (ワッチョイ 1725-v0Vx [118.20.50.245])2019/11/10(日) 01:37:51.70ID:5Dx1EXcA0
昨日とあるノーマルマフラー推奨(というか一応規定)のサーキットでgsxs1000fが全力で走ってる所を見てたけど
うるせーな(笑)他のノーマルでヒュンヒュンいってるバイクと違って遠くからでも来るのが分かる
ドゥカティのノーマルの方が煩かったけど国産ノーマルだと断トツうるさいわ

961774RR (ワッチョイ f725-QrFL [112.69.130.149])2019/11/10(日) 05:55:52.64ID:+e3uiCa+0
吸気音も五月蝿い 乗ってる本人が五月蝿いんだから堪ったもんじゃない

962774RR (ワッチョイ ff41-n17R [121.84.103.225])2019/11/10(日) 08:10:04.52ID:fOHA4OxA0
個人的にはもう少し爆音でも良いかな

963774RR (ワッチョイ 9725-y0zK [220.99.248.134])2019/11/10(日) 08:45:40.44ID:hnmXrvOG0
このバイクは知らんけどFIのMT25は坂道でエンスト滑走状態からクラッチ繋いだら普通にエンジン掛かったよ

964774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.106.210.115])2019/11/10(日) 09:09:56.27ID:3Zhq7aH9d
冷却ファンもなかなか

965774RR (スッップ Sdbf-y0zK [49.98.144.178])2019/11/12(火) 09:04:55.63ID:kQGsbsxsd
試乗したいんだけど都内でも試乗車無い上にそもそもスズキワールドが少ない…

966774RR (スップ Sdbf-PiTv [49.97.112.132])2019/11/12(火) 09:45:04.08ID:pop+/NnKd
レンタルした方がよく分かるよ

967774RR (ササクッテロ Spcb-Qkrb [126.35.46.126])2019/11/12(火) 10:17:05.63ID:E/XThK7qp
ファンライドフェスタまで待つしかないな。他車種も乗れるし

968774RR (ワッチョイ ff9f-snWT [153.150.78.251])2019/11/12(火) 11:27:11.92ID:VbEpQeZ80
音気になるからバッフルつけちゃったよ

969774RR (ワッチョイ f792-Y8bu [122.211.113.214])2019/11/12(火) 11:42:09.95ID:Ki1iJwMV0
スズキワールドなんで少なくなってん?

970774RR (スップ Sd3f-Mhgh [1.72.2.223])2019/11/12(火) 12:04:42.55ID:4ETaNlSXd
>>969
ホンダ、カワサキが大型を特定の店でしか売れなくしたのとは逆方向で、小規模店の邪魔しないためとかなんとか。

971774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.104.31.12])2019/11/12(火) 13:09:01.26ID:S7dDNjITd
ホンダとカワサキの方針逆を囲う方に走った
スズキは販売台数を伸ばす方に走った
この違いは面白い

972774RR (ブーイモ MMbf-krn8 [49.239.67.29])2019/11/12(火) 14:48:43.69ID:GTZfp6k1M
とはいえ250以下は扱えるわけだし、大型の魅力ある次世代型開発しないと
馴染みの店で買いたくてもスズキには乗りたいモデルがないし…となりかねないから心配

973774RR (ワッチョイ 9788-DaD1 [124.18.141.226])2019/11/12(火) 16:13:17.49ID:7VmtXVHX0
16年式契約しました
納車が楽しみだ

974774RR (オッペケ Srcb-rO36 [126.204.196.70])2019/11/12(火) 16:30:54.83ID:XotzMm9er
おめあお!

975774RR (スッップ Sdbf-v0Vx [49.98.174.63])2019/11/12(火) 17:25:53.16ID:0RbdgG02d
>>973
良い色選んだな!おめでとう!

976774RR (バッミングク MM9b-X+h8 [122.25.151.27])2019/11/12(火) 17:27:59.33ID:4RtEA+pyM
おめいろ!
これから寒いけど頑張って乗ろう

977774RR (スップ Sdbf-PiTv [49.97.112.132])2019/11/12(火) 18:56:32.06ID:pop+/NnKd
キーシリンダーにごみがまた入ったクソッタレェェェェ

978774RR (ワッチョイ f725-QrFL [112.69.130.149])2019/11/12(火) 19:11:27.90ID:rTwwPms60
俺は鍵を抜く前に砂粒等が乗ってないか確認する癖がついた
一段凹んでなければあの場所でも良いけど 何故かフロントタイヤで巻き上げたのが乗ってるよな

979774RR (ラクッペ MM8b-n17R [110.165.191.12])2019/11/12(火) 19:12:07.76ID:OsFaWrksM
無印にスクリーン付けてるけど、キーシリンダー周り、結構風舞うよね、キーホルダーや一緒につけてるキーがメッチャバタつく

980774RR (ワッチョイ f779-PiTv [218.227.115.216])2019/11/12(火) 20:11:34.69ID:dxWJOjDF0
やっとエンジンかかった
まったくよぉ

981774RR (ワッチョイ 97aa-HJTN [60.125.92.11])2019/11/12(火) 20:41:15.09ID:VEn4mfXI0
>>973
おめでとう

快適なバーハンなのに意外と前傾姿勢で、
ハンドルの切れ角が浅いから小回りに気を付けてね。

982774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.104.31.12])2019/11/13(水) 02:47:10.58ID:t+fYuIOSd
今はこれくらいの前傾が心地良いと感じてるんだけど
歳を取るとこれくらいでも難しくなるのかな

983774RR (スッップ Sdbf-y0zK [49.98.144.178])2019/11/13(水) 08:13:53.56ID:bgqcs+Xbd
ヤマハのMTとXSR試乗してきたけどめちゃくちゃ上体が起きててびっぬりした

984774RR (ワッチョイ b7b9-n17R [114.147.72.16])2019/11/13(水) 09:31:57.26ID:uuyVGwal0
上体は起きすぎると返って疲れると思うよ

985774RR (ブーイモ MMfb-qgqR [210.138.178.75])2019/11/13(水) 10:52:11.37ID:mLRAoJs2M
上体起きているバイクのメリットは楽々スタンディングできることかも。直立する場面は無いとおもうけど、ちょっとした突き上げをケツの上げ下げでかわしたり、ケツ痛のときに凝り固まったケツ筋をほぐしたり何かと便利。

986774RR (ササクッテロラ Spcb-Qkrb [126.199.79.227])2019/11/13(水) 12:23:59.55ID:9DGQkX+1p
>>983
180cm以上かい❓

987774RR (スフッ Sdbf-8r+d [49.104.31.12])2019/11/13(水) 13:30:18.22ID:t+fYuIOSd
>>985
オフ車乗ってるとそれはすごく思う

988774RR (ワッチョイ 57aa-eLhz [36.3.104.12])2019/11/13(水) 18:57:03.86ID:FQ/TYKMs0
>>982
55の俺は高過ぎ幅広過ぎで低く狭くして丁度いー!因みに170cm/68kg(脚は短め)

989774RR (ワッチョイ d7b9-DaD1 [110.131.151.248])2019/11/13(水) 19:20:59.45ID:52Xf/wDo0
普通にステップに立ち上がって渋滞の前方の状況とか見てるわ
SSからの乗り換えなんでけっこうアップライトなポジションに感じる

990774RR (ワッチョイ f725-QrFL [112.69.130.149])2019/11/13(水) 20:55:47.98ID:vLEtAriR0
GS1200SSか良いバイクだったよな

991774RR (ワッチョイ 63ce-7HT4 [221.184.145.193])2019/11/14(木) 09:44:36.81ID:n0qVzX8N0
GS1200SSのペースになった稲妻1200が良かったね。
悪しき伝統の軽過ぎるフロントステアを見事にバランスさせたリヤセットの調律が秀逸でした。
唯、ストック全体の限界が意外に低くて、一見の乗り易さに舐めてかかった女性、初心者が
簡単にコロがる事例が多発、、、、で速攻終了しちゃった。
なんとも勿体なかったと思います、、、

992774RR (アウアウウー Sa11-Wgkr [106.180.34.223])2019/11/14(木) 12:48:26.65ID:f7bF39saa
いや、ツッコミ無しで続けるんかい!?

993774RR (スップ Sdc3-DvSu [1.72.4.121])2019/11/14(木) 18:49:29.22ID:UzAc7Cyvd
>>986
170以下のホビットです…

994774RR (ワッチョイ f5ee-iGNt [106.168.12.37])2019/11/14(木) 23:07:28.48ID:kHe1Zs0D0
2020年カラーある
Fはほぼかわらず
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/

995774RR (ワッチョイ 435e-maI/ [133.186.119.242])2019/11/14(木) 23:11:18.78ID:qGkNxh6A0
最初はFの白が欲しかったんだよな〜
高くて断念したけど

996774RR (スップ Sd03-DvSu [49.97.102.138])2019/11/15(金) 10:42:34.27ID:lkS4hBYad
>>994
2020はうーん、、、
2018白、2019マットブラックかっこよかったな
どっちも逆車だけど

写真だと微妙なトリトンブルーも実車みるとすごい綺麗な青でなかなか良かった

997774RR (アウアウウー Sa11-3Ip4 [106.132.206.168])2019/11/15(金) 12:02:15.48ID:TrD8J0Nwa
最近は売れてるみたいだし、ニューカラー追加したらいいのにね
青、赤、白、黒以外の思いきったカラーとかさ
ツーリング先での遭遇率が無印もFも以前とは比べものにならないし

998774RR (バッミングク MM31-zMLH [122.25.151.27])2019/11/15(金) 12:10:42.06ID:xaucPkItM
赤黒ばっかり見る気がする

999774RR (ワッチョイ a5b9-pHWa [114.147.72.16])2019/11/15(金) 12:14:31.04ID:FwZfZAfg0
確かにFも無印も赤黒多いよな
やっぱりヨシムラカラーに近いからか?

1000774RR (アメ MMf1-kV5c [218.225.239.176])2019/11/15(金) 12:22:13.93ID:Qa+kG/xrM
MTのオーテック色みたいなの出せばいいのにな

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 111日 17時間 42分 35秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。