【250クラブマン】GB総合#60【400TT/500TT/CBX/XBR】

1774RR2019/07/25(木) 21:58:27.68ID:FH6PbMzK
ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250クラブマン】GB総合#59【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537999116/

576774RR2020/03/03(火) 21:05:12.59ID:q5q6KL/A
乗り比べしたことないけどSRのスレ覗くと高速は振動がきつくて手がしびれるって書き込みあったな。
GBは時速100キロ出しても振動で手がしびれることはない。それ以上の速度は出したことないから分からない。

577774RR2020/03/03(火) 21:08:17.46ID:Vq9CDXMt
そうだね、400TT乗りって結構いるんだね

578774RR2020/03/04(水) 01:56:23.82ID:cNDlogAk
クラブマンめちゃ欲しくて検索かけまくったけどTTの存在なんて最後の最後まで知らなかったよ俺
結局見慣れたクラブマンを見放して一目惚れで買ってしまった

579774RR2020/03/04(水) 04:08:12.30ID:EOy/IEcl
当時このバイクに乗ってたわ
何だかんだで2年で手放したのはもったいなかったな
今になって乗りたくなったシルバーのTT

580774RR2020/03/04(水) 06:36:06.63ID:JQkTW4kL
>>578
そうなのか
それはそれは御愁傷様

581774RR2020/03/04(水) 15:22:38.66ID:HRQo0buf
つまり 
クラシカルなシングルバイクが欲しくて
街乗りからツーリング、たまに峠も
って乗り方するにはクラブマンが最高って事でいいのか?

582774RR2020/03/04(水) 15:42:27.82ID:pTn+dnbR
ずっと250tばかり乗ってきて初めて400ccに乗ったのが今のGB400なんだけど排気量が大きいと加速に余裕があるから乗ってて疲れない感じがあるなぁ。
きっともっと大きい排気量になればもっと乗り心地が良いんじゃないかと想像してる。

583774RR2020/03/04(水) 16:59:50.94ID:2B5CeLjv
若い頃自分がGB400TTで友達がSR400乗ってて1度交換してみたけど
SRはトルクフルって感じで個人的にはGBのほうが高回転まで伸びるエンジンで面白かったかな

今はモトグッチをメインに乗っててサブでGB250所有してるけど
これはもう回してナンボのエンジンでマフラー換えるとどこまでもエンジン回りそうで面白いバイクだね

584774RR2020/03/04(水) 18:02:07.62ID:dGhfKqKl
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える

585774RR2020/03/04(水) 18:02:08.04ID:dGhfKqKl
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える

586774RR2020/03/04(水) 18:13:12.35ID:cWMVocrk
もう一回

587774RR2020/03/04(水) 19:44:24.41ID:Zw1zZmrK
昔は単気筒なのにエキパイ二本あるから不思議に思ってたな

588774RR2020/03/04(水) 21:01:57.58ID:pTn+dnbR
マフラーを二本出しにしてるGBもありますね。一本マフラーでバランス取れてるはずだからあれって左右の重心どうなんだろうって思ってしまう。

589774RR2020/03/04(水) 21:09:21.70ID:DxWJ3GPj
バイクにバランスとかないで
前輪と後輪が左右にズレてるのもあるし

590774RR2020/03/04(水) 21:13:29.15ID:Zw1zZmrK
極端な言い方だけど重心バランス取れたらスタンドなしでも立つよな

591774RR2020/03/04(水) 21:27:50.16ID:v86aEYrW
>>588
いや初期型は全部左右2本出しだから
1本になったのはコストダウンの為

592774RR2020/03/04(水) 21:27:54.28ID:FTWCnZIF
重力とか磁場の影響で立つわけねーけどな

593774RR2020/03/04(水) 23:18:37.07ID:8UBTSDAj
メーター1周したぞ。

594774RR2020/03/05(木) 10:13:50.75ID:GUh9wszT
>>593
新車やんけ!

おめっとさん

595774RR2020/03/05(木) 11:04:20.63ID:Ndkz+/PO
>>592
バランスさえ取れれば立つよ
ほら石ころを一接点で積んでくの見た事あるだろ? 卵だって自立させれるし

596774RR2020/03/05(木) 17:36:40.00ID:keDW0gh1
集合マフラーってコストダウンのためだったのかぁ
はじめてみたときかっちょええなぁと思ってしまったわ
そういやCB750fourなんて4本出しやったもんなぁ
マッハなんか3気筒なのに4本出しだった

597774RR2020/03/05(木) 20:17:36.72ID:cD/FQzeO
初期型の2本出しマフラーはカッコいいけどサイドスタンドほんと出し辛い

598774RR2020/03/05(木) 20:47:12.48ID:j8RJe722
ステップの近くだから二本出しじゃないけど出しずらいw

599774RR2020/03/05(木) 20:56:50.00ID:c/8ocLPA
なるほどね勉強になったよ。よく考えたら側面につけるバックだってバランス崩すって話になるもんな

600774RR2020/03/09(月) 17:50:09.49ID:2ImIZy64
>> 586
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える

601774RR2020/03/09(月) 17:50:10.05ID:2ImIZy64
>> 586
中免取って初めて乗った中型がクラブマンだった
普段はNS50FとかNSR50に乗ってて 近くに住む兄貴に借りて乗ってた
当時の印象は良く言えばどの回転でもフラットなパワー特性 悪く言えば回しても盛り上がりのないエンジン
サスはフニャフニャ ブレーキ効かない 見た目はオッサンバイクで値段も安かったからビジネスバイクに毛が生えたみたいな印象だった
30年経って自分がオッサンになって見るとレトロでオシャレな若者バイクに見える

602774RR2020/03/09(月) 18:35:54.39ID:r35ngDbH
あの2本エキマニの集合位置でエンジン特性?が変わるらしいんだが、検証した結果とかってある?

603774RR2020/03/09(月) 19:01:25.69ID:5/XJj+T3
後ろで集合した方が上まで回るんだっけかな?

604774RR2020/03/09(月) 21:36:13.01ID:AMluTL1Y
ボルティもワンカムの2本エキパイだっけ?
排気音的には1本の方が単気頭らしくていいんだけど

605774RR2020/03/11(水) 21:25:16.02ID:X5z2eNAC
燃料フィルターが最近汚れなくなった。目視なんだけどタンクの中の錆が浮遊していないくらい綺麗になったんだと思う。
いつもは10分くらい走ると一回くらい自然にエンストするんだけど、今日は往復一時間の道のりで一回もエンストしなかった。
新しいバイクに乗ってる人には分からない感覚だと思うけど、俺のGB調子良いわって感じで楽しかった。

606774RR2020/03/14(土) 13:27:31.35ID:behxYfPq
>>605
運転上手くなったね 良かったぢゃん

607774RR2020/03/14(土) 16:07:36.00ID:keW7G3A1
倉自慢・・

608774RR2020/03/14(土) 19:27:04.40ID:rvfv0wiN
ありがとう。運転はけしてうまくないんですけどね。今回は整備のポイントが的を得ていたのかなと思います。

609774RR2020/03/17(火) 00:47:24.30ID:MBxtmWVX
>>608
なんか楽しそうなバイクライフ送ってそう 羨ましい

610774RR2020/03/17(火) 07:56:01.18ID:CzFuO2ae
400TTをクラブマンで追いかけたら「400かと思った」って言われた思い出
無茶苦茶回ったなー

611774RR2020/03/17(火) 09:37:36.52ID:M3JXn+Ok
バイクの知識もほとんどなく250に乗ってたはるか昔ちょっかい掛けてぶっちぎられたのがNSRとジレラってバイクだったわ

612774RR2020/03/17(火) 10:13:21.15ID:+8+JX76H
ジレラってそんなに速いんだ
流石エンジンはフェラーリ

613774RR2020/03/18(水) 06:19:07.39ID:Pw+jZ/FH
>>609
ありがとう。現実のバイクライフは確定申告の相談会場(車で40分くらいの距離)でミスが見つかり出直すことになりました。
自宅に帰って手直しして時計を見ると14時少し過ぎ。会場の締め切りが16時で道が混んでるとギリギリかなって感じだった。
車だったら日を改めて出直すところだけどバイクなら時間的に間に合うかなって感じで走りました。

614774RR2020/03/21(土) 02:01:56.97ID:sqUTXxa1
世界のHONDAさんは、今こそGBのような単車を開発するべきなんですよ!

615774RR2020/03/21(土) 22:45:42.56ID:9wBYzd6j
>>613
次からはギリギリなら止めるように!
オッサンになるとお節介になんねん

616774RR2020/03/22(日) 09:32:53.95ID:svcqS515
>>615
ありがとう。時間に急かされた運転なんてするもんじゃないですよね。
てか俺もおっさんですw

617774RR2020/03/24(火) 04:45:43.84ID:agjRQTxz
GB1000ttはどこいってん…

618774RR2020/03/24(火) 13:20:54.00ID:GZwz7wkA
あっ・・・

619774RR2020/03/27(金) 19:32:04.64ID:rsytW2ur
GBに限った話じゃないけど楽しそうにバイクを運転してるの見るとテンション上がるね。
楽しんでるなーってのは伝わる気がする。

620774RR2020/03/28(土) 14:34:39.55ID:/qw9+jFs
昔俺が乗ってたgb250を親父が暇だからってレストアしたらしい
https://i.imgur.com/10oe6La.jpg
https://i.imgur.com/zz62bU5.jpg
https://i.imgur.com/C1weCha.jpg
https://i.imgur.com/0XmqpD7.jpg

621774RR2020/03/28(土) 18:53:11.26ID:E/RGdzoP
>>620
リアウインカー折りそうだけど
トップブリッジすげーなw

622774RR2020/03/28(土) 23:31:33.32ID:/qw9+jFs
>>621
トップブリッジは俺が加工させられたんだぜ
https://i.imgur.com/wJi8noE.jpg

623774RR2020/03/30(月) 14:15:55.03ID:NTB7QJWU
コロナってツーリングも自粛しないといけないの?

624774RR2020/03/30(月) 15:31:32.75ID:tkI80hU2
密集避ければいいぞ
つぶれそうな店から土産買っていってやれ

625774RR2020/03/30(月) 18:15:27.58ID:1/BUWZjg
マジレスするとツーリングで感染することは無いと思う。ツーリング先の温泉とか食事をとる場所は関係するかも。
キャンプは大丈夫みたいに扱われているのは外出先でも自分たちでBBQやって他人との接触を断っているからだと思う。

626774RR2020/03/30(月) 20:06:05.27ID:TatdjwR1
>>620
親父さんの4型格好いいね!
エンジンを磨くにはどうすればいいんだろ? とりあえずピカール買ったけどまだ何もしていない。

新着レスの表示
レスを投稿する