【Kawasaki 】Z250SL Part 10 【ジクおじ出禁】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1774RR2019/07/19(金) 23:09:54.40ID:SSYsu7pt
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50
Kawasaki Z250SL Part 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555460172/

897774RR2020/01/08(水) 12:35:29.22ID:gwoxMIzQ
みんなセンスが悪いじゃないですかヤダー

898774RR2020/01/08(水) 13:02:48.12ID:KN6HzW5W
味気ないスープ飲みたいです

899774RR2020/01/08(水) 17:33:58.32ID:aiP2turA
お前ら
狂ったフリしても無罪にはしないからな!

900774RR2020/01/08(水) 19:53:28.22ID:HpWFEXmK
※895
(´・_・`)春夏秋の下道では外したらええねん

901774RR2020/01/08(水) 23:37:40.67ID:HroZ4LaG
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSyhzN7dkVSmkjpHSQg8EUd5Biv2Czk4FRM_x3qTe2_SEtC_1kZY9kBVdQs&s=10

スクリーンはこれでええやん
あのトサカみたいなやつより10倍良い

902774RR2020/01/09(木) 11:37:54.06ID:ojvdjHNM
トサカってプーチの事だよなw
あれはあれで取り付け4点ボルトで高速安定してるのよ。
画像のは2点ボルトだな。
ハンドルに余計な管とかつけるタイプだろ?

903774RR2020/01/09(木) 11:46:05.35ID:LsW4DaXQ
夕日をバックにジクオジは言った

904774RR2020/01/09(木) 11:48:09.43ID:LsW4DaXQ
3014丁目のダンスホールで出禁にされたって

905774RR2020/01/09(木) 21:43:39.09ID:h736I/nh
プラグってタンク外さないと交換できないんかな?

906774RR2020/01/09(木) 22:14:22.83ID:EJ7XjXJc
>>904
ちょっと狭いけど普通に左側からそのままできるよ

907774RR2020/01/09(木) 22:26:44.76ID:h736I/nh
>>906
ありがとー!!土曜やってみるかな。。。

908774RR2020/01/11(土) 13:32:35.35ID:C7q+VvPq
外装掃除してチェーングリスも差して、さて本命のプラグ交換!しようとしたら
車載工具に入ってるプラグレンチ、サイズ全然違うんだが俺だけか?w
プラグレンチ買って再トライだけどこんな中途半端な時間から走りいくのもアレだし腰砕け感が、、

909774RR2020/01/12(日) 11:24:11.74ID:peKFvT5m
またジクオジが熱弁してた
出禁された彼が誰よりもSLの事をわかってるのかもな


442774RR2020/01/11(土) 12:53:53.76ID:kQ2i03Jy>>446
250ccくらいの小排気量が走って一番面白いシチュエーションは、
そのへんの日常の道や、タイトコーナーの多い所

サーキットでいえばショートサーキットになるんだけど
そこでSLと二気筒ニンジャとZX-25Rを走らせたら
おそらく一番振り回せて速くて面白いのはSLになるんだよな

初心者とかカタログスペック厨は、あまりの経験や知識の無さからそういう事がわからず
とりあえず速そうな見た目 スペック 高そうなやつ 話題になってるやつ(ステマも多いんだが)
それくらいしか判断基準がない

だから二気筒ニンジャ250の方がSLより売れてるんだよ
周りに合わせてボクもこれが欲しい!っていう小学生みたいなビギナーがこぞって買うからね

910774RR2020/01/12(日) 14:16:24.97ID:JQN0MxMG
>>909
自分で書いてて
これどうかなあ

みんなどうおもってくれるかなあ
とかひとつも考えてないんだな
ジクオジちゃんよ

お前出禁だろ書き込むなよ

911774RR2020/01/12(日) 14:19:24.40ID:JQN0MxMG
>>909
内容がクソみたいに薄っぺらい
ペラッペラやな

本当にうっすい

912774RR2020/01/12(日) 14:50:53.96ID:h9Bshw47
>>909
はぁ〜(糞デカため息)

913774RR2020/01/12(日) 14:52:28.78ID:DSnEHGjG
おそらくなんて言ってねーで走ってこいバカオジ

914774RR2020/01/14(火) 12:44:23.91ID:T6zKA+0b
インフルエンザで1週間弱休んでてSLで出勤しようと思ったら
エンジン掛からなくて焦った
1週間弱でもバッテリー始動できない位、弱るんですね

915774RR2020/01/14(火) 13:15:32.48ID:VzpF1JOE
>>914
なわけないじょん もうヘタってたか、なんかアクセサリ着いてない?

916774RR2020/01/14(火) 13:57:30.50ID:T6zKA+0b
去年の春バッテリー交換したんですけどね
充電は1回もやってません
アクセサリーは故障点検コネクターから電圧計の電源とってます

917774RR2020/01/14(火) 15:07:18.43ID:BIKrvahP
セルが回ってエンジンかからないのかセルが回らないだけなのか

918774RR2020/01/14(火) 15:56:32.95ID:q8eV2SoS
俺は毎週末乗ってたけど、そんなことはなかった。
先月半年ぶりに乗ったらさすがに弱ってた。

919774RR2020/01/14(火) 15:59:31.52ID:w9VN+s6A
新車の頃からちょっとだけ走った後停めてからの再始動が
やたら掛かり悪い時は稀によくあるけどバッテリー自体はまだまだ元気。
通勤はEN125か車でZSLは基本休みにしか乗らないので2週以上放置とかザラだけど。
特に弄ってもないのにそんな簡単に上がるとかどっかリーク放電とかしてるんでねえの?

920774RR2020/01/14(火) 17:06:18.27ID:KsA86dYg
このバイクプラグがへたるとすぐにエンジンのかかり悪くなるよね

921774RR2020/01/15(水) 01:31:14.61ID:1F6uIYlX
俺は2017年モデルだけど二週間乗らなかったら弱ってたよ
1回目は2秒押しても掛からなくて30秒休ませた後に押したらすぐかかったけど
今のところ2週間に一回は乗らなきゃなと思ってる

922774RR2020/01/15(水) 03:21:23.99ID:ezDBnJvH
通勤が往復で20kmくらいとか短いからじゃないか?
バッテリーじゃないけど走行が短いと水蒸気が飛ばないので
ヘットに水が溜まり錆とかオイルへの水混じりなどトラブルの
元らしいから、たまに長距離走ったりエンジン回したりして
しっかり高温にするのが長持ちのキモらしい。

923774RR2020/01/15(水) 13:00:03.80ID:1F6uIYlX
たまに高速でブン回すのもエンジンには良かったのかな

924774RR2020/01/16(木) 08:37:26.72ID:S5ImM9uL
>>923
カーボン溜まるから、たまーに○○○km/hくらいでブン回さないと。

925774RR2020/01/16(木) 09:08:37.66ID:zrEFN+i1
距離乗ってるんだったらたまに洗浄効果のある燃料添加剤入れてみたらいいよ。
AZのとか安くていいよ。
俺は車の方にも入れてるけどエンジンのアイドリング安定して回転数も元にもどったよ。カーボンもかなり落としてくれるみたいだ

926774RR2020/01/16(木) 13:54:01.83ID:pfVFEj9g
5000キロで一回添加剤入れてみようかな
まだ4000キロいってないから早いかと思って
4000で2回目のオイル交換かな

927774RR2020/01/17(金) 21:09:34.18ID:yneqdzoE
プーチの透明のスクリーンが意外にカッコ良さげなんだけど、
昔アドレスに透明の防風スクリーンをつけた人のブログで
メーターパネルの樹脂が変形してんだけど、原因はスクリーンが
レンズ化して太陽光で溶けたらしい。これ大丈夫なんかね?
ttps://www.goobike.com/spread/8503116B30190727001/index.html?disp_ord=12

928774RR2020/01/17(金) 21:58:42.42ID:B9D18Yox
>>927
炎天下に青空駐車しなきゃ平気よ
どうしてもしなきゃいけないときはスクリーンにカバーしろ

929774RR2020/01/18(土) 10:06:26.65ID:gJO4SfWh
スクリーンで高速
少しは楽になるのかな

見た目気に入ったデザイン無いんだよな
プーチ買って違った部分切り取ろうかな

930774RR2020/01/18(土) 23:19:46.20ID:oBCq5JTd
17年モデルの色が好きなんだけどどこにも売ってねえ

931774RR2020/01/19(日) 01:22:44.11ID:b7R4kP30
緑か青買ってカスタムペイントすればええ
いくらかかるか知らんが

932774RR2020/01/20(月) 19:35:39.83ID:frzkrXFN
そろそろスクリーンでも買うか
透明ならあんま目立たないしな

933774RR2020/01/21(火) 00:26:43.28ID:nM2pHmzr
ZSLの上位互換って390DUKEかな?

934774RR2020/01/21(火) 00:43:18.34ID:swP16DZL
何も持って上位と言うかわからん

935774RR2020/01/21(火) 01:21:20.66ID:SM8RhBzF
Z250SLの車体に400ccとか載せない限り他に上位互換なんて無いだろ

400でSLは絶対出ないだろうが

936774RR2020/01/23(木) 12:45:33.98ID:HVEo+9IO
捻くれてんなあ

937774RR2020/01/23(木) 19:18:58.76ID:3ZnbHsZV
(´・_・`)スペック上設計思想が一番近そうなのは確かにKTMかもね
(´・ω・`)390DUKEの乾燥重量>SLの装備重量だから実際には15〜20sは重いけど

938774RR2020/01/23(木) 20:16:14.15ID:kSJwvHVs
脳筋ライダーが乗ってるの見てDUKE乗りたくなった
低速トルクがスカスカらしいがw

939774RR2020/01/24(金) 13:01:46.95ID:yXaxKnNe
低速トルクなくて品質も問題アリですぐ壊れて金かかりまくるとか
おちおち日常使いやツーリングにも行けんな

940774RR2020/01/24(金) 16:30:19.66ID:r7RVkkqr
最近の外車はそこら辺マシになってるみたいだけど、さすがに日本の4大メーカーみたいにはいかないだろうな

941774RR2020/01/24(金) 19:18:29.65ID:TmlWZ91K
海外だと外車の故障率高すぎるってか、日本車が壊れ無さ過ぎるって認識らしいなw

942774RR2020/01/24(金) 20:13:42.93ID:1/mGnWhT
そお?俺のSLはメーター内が結露すっからメーカーの無償交換
してもらったけど交換品も結露するんですよ。結露にもなれました。

943774RR2020/01/24(金) 21:29:36.62ID:BNlR3V+F
(´・_・`)ノートラブルで35000km到達しました

944774RR2020/01/25(土) 05:59:35.03ID:8+8xdeJA
>>942
俺のは結露した上に液晶の表示がおかしくなった
乾いたらなおったけど
まぁSLは日本車って言っても作ってるのは海外だからな

945774RR2020/01/25(土) 12:31:21.84ID:eF4DT68K
まあカワサキの品質は正直なところ
日本四天王の中でも最弱

946774RR2020/01/25(土) 12:56:47.65ID:8otCuWFX
オーバーホールしてみればええんじゃない?

947774RR2020/01/26(日) 19:25:28.67ID:LIxvFqOL
前輪からキュルキュル異音がするのでフロントハブグリスアップしてみた
異音が収まった上に押し引きまで軽くなった...気がする

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