【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part25【非ワッチョイ】

1774RR2019/07/16(火) 21:36:09.84ID:AbN48iUw
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part24【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555624519/

206774RR2019/08/21(水) 18:28:39.73ID:qZngRio4
5000kmでプラグ交換してんの!
15000km走ったけど、そろそろかな、くらいだわ

207774RR2019/08/21(水) 19:39:21.67ID:lNx5FNaE
間を取って1万で交換

208774RR2019/08/22(木) 18:45:01.26ID:iPXj3owZ
バーグマンはそこまで気を使う必要ないでしょ
5年でのりつぶす感覚でいい

209774RR2019/08/22(木) 18:57:03.47ID:iulM1Wjt
そこそこ急な山道でエコランプずっとついてるのおかしい
バーグマンにはエコなのかよ…

210774RR2019/08/22(木) 19:09:02.97ID:jY5WXVGW
先日AT免許取ったんで初スクーターをどれにするか検討してるのだけど、
これでそのそこそこ急な山道を荷物満載で登れますか?
キャンプツーとかしたいのだけど

211774RR2019/08/22(木) 20:11:18.98ID:+AHSzRbv
>>209
ストップ&ゴーの街中よりは実際エコだと思うぜ
ツーリングはいつも急な坂のある峠や山道を走って実燃費40L近いからな

212774RR2019/08/22(木) 20:21:11.78ID:+AHSzRbv
>>210
キャリアに50Lの箱にタンデムシートにタナックスの一番大きいバッグ乗せてキャンツー行ってるよ
この状態でも峠道の追い越しなんかも問題なく普通に出来てる
フロントが軽くなるのでコーナリングは注意が必要だけどな

213774RR2019/08/22(木) 20:25:03.67ID:iulM1Wjt
>>210普通に120km出せるしそれなりにトルクもあるんじゃないかな

>>211バーグマンの発進って回転高いから燃費悪そうではあるね
高速使って300km走ったら燃費計が33kmから動かなくなったから坂道はよくわからないのよね ツーリングして40はすごいわ

2142102019/08/22(木) 22:06:22.83ID:F5ZGyUER
>>212,213
ありがと。フォルツァとかと迷ってたけど、こっちにする

215774RR2019/08/22(木) 22:56:00.12ID:mxsj55d2
フォルツァがいいのにバーグマンなんて発売6年目の古いバイクだし

216774RR2019/08/22(木) 23:21:47.43ID:+AHSzRbv
>>213
へー意外と高速のが燃費伸びないんだね
アップダウンの激しい山道や信号の少ない田舎道メインでタンク空まで走って燃費計は40超えを表示
満タン法で実燃費は39後半って感じだな

217774RR2019/08/22(木) 23:35:13.35ID:iulM1Wjt
>>216
80〜120km行ったり来たりで混んでる高速だったからかもしれない
巡航するときは110〜120kmでほぼ限界みたいな速度だったしね
通勤で街中走るけど高速使う前は37くらいだったな 70kmくらいで走り続けるのが一番伸びるんだろうな


フォルツァって15万高いけど電動スクリーンとABSとトラコンつくんだね
ラゲッジスペース仕切れたりホンダは豪華だな

218774RR2019/08/23(金) 04:47:12.71ID:wYpgbVhq
バグちゃんの良いところは、バカスク仕様がほとんどいないこと。

219774RR2019/08/23(金) 05:53:21.95ID:EiULjA3Y
バカスクにしたいやつは
250ccでありながら400並にデカイサイズで威圧きたいからコンパクトなバーグマンでは役不足

220774RR2019/08/23(金) 07:42:00.19ID:Us7qWdjs
また出入りを始めたな、ハァ…

221774RR2019/08/23(金) 07:52:57.67ID:J7QSEU9A
でももっと小さいPCXでは結構バカスクいるよ?
結局大きさというよりバカスク乗りたい層が興味ない車種なんだよ
いいことだと思うけど

222774RR2019/08/23(金) 08:45:53.07ID:GSF86D1I
フォルツァでも少し大きいな
バグの大きさがちょうどいい

2232102019/08/23(金) 13:17:41.11ID:9nd8Vfo7
あっちは足つき悪そうでなあ
初心者が乗ったら即行ぶっ倒しそうなんだよね

224774RR2019/08/23(金) 13:32:19.60ID:qepP4Jy8
批判しているIDコロコロを本人自らやっていることがバレていないと思っているのが痛々しい

225774RR2019/08/23(金) 16:54:16.92ID:o2qz56p5
>>218
基本実用重視よね
箱とナックルバイザーかハンカバ
場合によってはロングスクリーンぐらいだし

226774RR2019/08/23(金) 17:59:04.35ID:5/ExD4cz
高速に乗れる一番コスパがいいスクーターって事でバグちゃんを選んだけど、
とっても正解だったわ。PCX150にしなくて良かった。

227774RR2019/08/23(金) 18:15:52.29ID:DL+fEmUc
バーグマンの前に乗ってたバイクの店が閉店していた
やっぱ売れねえのかなバイクって

228774RR2019/08/23(金) 19:30:51.41ID:0qSP1/FM
売れてるのかはわからないけど1年で5000台売れたらセールスランキング1位取れるレベルらしい

229774RR2019/08/23(金) 21:59:27.84ID:3bZOkd2U
1年365日÷5000台=1日13台
1日の営業時間を12時間だと計算すると1時間に1台売らないといけないLV

230774RR2019/08/23(金) 23:21:07.15ID:aen6Bt/7
>>229
なに言ってんだこいつ

231774RR2019/08/23(金) 23:36:10.72ID:yge8h/TE
>>226
比較対象が間違ってる。
マジェSだよマジェS。

232774RR2019/08/24(土) 07:26:56.29ID:iThAjFZU
僕、免許とってバーグマン乗るんだ!

233774RR2019/08/24(土) 09:17:02.37ID:n1Ujojj7
PCX150 買おうと思ってたけどここに来てバーグマンという選択肢が出てきて迷う

ABSないのがなぁ…

234774RR2019/08/24(土) 09:46:15.37ID:6vkY4Pqv
遠出しないならPCXでいいと思うぞ

235774RR2019/08/24(土) 16:19:56.07ID:n1Ujojj7
>>234
買い物(週2~3)と週末ツーリング(200キロくらい)とキャンツー等に使いたいと思ってる

学生の頃は中型でほぼ下道走ってたけど、週末ツーリングするには高速多様せざるを得ないから、バーグマンのほうが良いと思った

サイズ的にはPCXくらいだと嬉しいけど、悩みどころですわ

236774RR2019/08/24(土) 16:23:14.89ID:6vkY4Pqv
それならバグ一択だろ

237774RR2019/08/24(土) 16:23:38.48ID:mk03kGGZ
大型教習でスカブ650乗ったんだけど帰るときバーグマン軽すぎてぎこちなくなってしまった
ハンドル回りほんとに軽いんだね スカブは筋肉痛覚悟する

238774RR2019/08/24(土) 17:41:42.54ID:n1Ujojj7
>>236
ABSないのが懸念材料です

ついでに一つ質問させてください
走行距離7000キロのL6を33万か、L9の新車43万 皆様ならどっちを選びますか

239774RR2019/08/24(土) 17:56:16.08ID:mk03kGGZ
セカンドバイクじゃないなら新車のL9

240774RR2019/08/24(土) 18:00:13.30ID:G+kB5P3r
懸念も何も、個人輸入でもしない限りABS版はないんだから、もう人に聞く段階じゃないだろ。

241774RR2019/08/24(土) 19:05:34.75ID:QIiMIu+0
あえてネガティブな面を教えてやろう
俺はこれまで7台位乗り継いできたが、どれもABS付いていなかったけど
しょっちゅう怖い思いするのはバーグマンだけだな。
バーグマンだけがリアブレーキがディスクなので効きすぎるということだ。
ドラムブレーキの方がタッチが柔らかいのとワンタッチの後付けパーキングブレーキ付けられるので好きだ。

242774RR2019/08/24(土) 19:09:34.09ID:QIiMIu+0
バグだと低速で走ってても前後急ブレーキかけさせられる状況だと
簡単にリアがロック、ケツ振りさせられるので
ABS付いてたらと思うことはよくある。

243774RR2019/08/24(土) 19:29:06.92ID:mk03kGGZ
言うほど急ブレーキする状況にあったことないからわからん

244774RR2019/08/24(土) 22:28:43.38ID:2bPcS8hi
>>238
SBSで新車込み込み39万台で買えるのに
わざわざ中古買う理由なんかないでしょ

245774RR2019/08/25(日) 00:01:36.11ID:O1Zi5n3F
地方じゃそんな値段じゃないだろ

246774RR2019/08/25(日) 01:17:07.67ID:I5tRH+hB
L9新車しか選択肢が無いしPCXとかその使用用途で正気の沙汰じゃない

あとバーグマンが特別ロックしやすいわけじゃなくて初期装備のタイヤがアホみたいにロングライフで滑りやすいだけだよ
俺はシティグリップに変えてるけどタイヤかえてから雨の日が全く怖くなくなったぜ
そもそも普通に運転してたら急制動なんか滅多にしないし、あれば絶対助かるってもんじゃないからね

247774RR2019/08/25(日) 03:31:51.48ID:47YQFEHv
やっぱり新車かーありがとう
ABSを取るか快適性を取るか悩んでみようと思います
一応前乗ってたバイクはABSついてなかったので急ブレは踏まない運転をしようと思っています

248774RR2019/08/25(日) 08:37:15.41ID:0iiv9jsv
「ABSなんか不要だ」と思わないならABS付のバイクにしとけ

249774RR2019/08/25(日) 13:16:08.59ID:yJY+gUyh
ABSついてても急制動はダメでしょ
パーツが傷みそうだし

250774RR2019/08/25(日) 14:32:22.66ID:XxhoAcAA
400の方を買えば解決だな

251774RR2019/08/25(日) 15:47:32.36ID:Rzp9vbqF
>>249
何のためのABSだよ?

252774RR2019/08/25(日) 15:50:09.52ID:s01MCzDK
>>249
凄い思考ですね。

253774RR2019/08/25(日) 15:54:54.79ID:yJY+gUyh
急制動しないで済む運転しろって言ってんだよ
ABS作動させて遊んでんのか

254774RR2019/08/25(日) 16:28:21.65ID:rQCr/5Y9
自分が安全運転してても相手から貰う場合もある
視野を広げて考えたほうがいいよ。

255774RR2019/08/25(日) 18:06:22.90ID:I5tRH+hB
これは>>248が正しいな
俺は99%ABSなんかいらねーと思うけど、人はなんらかの不満があれば後で絶対ひっかかるんだよな
でもABS目当てでPCX買ったらもっと後悔するはず

どう考えてもフォルツァが最適解だわ

256774RR2019/08/25(日) 18:17:02.72ID:0iiv9jsv
5chで調和なんか求められていないが、こればかりは>>255の言う通りだわ。

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