【HONDA】CRF250RALLY part22

1774RR (アウアウカー Sa5b-NUlH)2019/07/14(日) 00:23:11.36ID:K+PXTnxoa
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538702982/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553166167/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

579774RR (ワッチョイ c5d8-/PV4)2019/08/23(金) 21:42:20.40ID:BHkN2sRu0
荒れてんなぁ
理解し合えないってわかってんなら無駄な争いはやめろよ

580774RR (ワッチョイ 8601-1IG3)2019/08/23(金) 21:51:24.90ID:rCbEGY4c0
モタード化したいんだけどモタードキット以外にできる方法ある?
Mのホイールつけるとか

581774RR (ワッチョイ ed6c-08AM)2019/08/23(金) 22:01:58.51ID:tYibhgD70
やめろ!僕たちは分かり合えるかもしれないだろ。ここに来るまで・・・

582774RR (ワッチョイ 2181-lNpu)2019/08/23(金) 22:16:00.68ID:qDHpxqdU0
>>578
隼にも乗っていますが
二台も持てない貧乏人かな?w

583774RR (ワッチョイ 6501-lNpu)2019/08/23(金) 23:15:23.38ID:NGnyxFuD0
リアルで多少人付き合いしてれば250って大型乗りのセカンドバイクって側面もあること知ってるはずなんだがな

584774RR (アウアウカー Sa5d-Ru5V)2019/08/24(土) 01:35:13.73ID:kPIEgsvea
>>575
いい親孝行だな

585774RR (アウアウカー Sa5d-5RVx)2019/08/24(土) 03:22:48.12ID:pc5qBxcua
大型のセカンドで250買うと大型に乗る事がなくなり
大体次の車検通さず腐らせるか売るかになるパターンのやつやー

586774RR (アウアウカー Sa5d-vGRr)2019/08/24(土) 05:05:23.71ID:/7luSJ0Ha
>>575
一瞬赤ちゃん乗せてラリーで上ったのかと

587774RR (ワッチョイ 9925-Kr2K)2019/08/24(土) 05:51:22.78ID:qdCmEnbQ0
>>577
ん?どう言うこと?
突然どうした?
92NSR-SPも持ってるよ、エンジン逝ったが(泣)
あの時のSFが60万だから、当時80万のNSRクラスやら今作ったら120万いくんじゃね?って意味だよ?
話の流れで言ったんだが。
隼なんかゴロゴロいるだろ。
いちいちもめ事起こすな。

588774RR (ワッチョイ 5daa-fp7n)2019/08/24(土) 07:54:46.71ID:R/SHO+KR0
250の引け目で卑屈な奴ばかりだなココは

589774RR (ワッチョイ aad3-Oy8G)2019/08/24(土) 09:11:26.59ID:vA9AsWyU0
BAJAも持ってるんだけどやはり快適性はダンチだね

590774RR (オイコラミネオ MM5e-Ts9I)2019/08/24(土) 11:57:05.46ID:az+q9MAFM
BAJAってMD22?、MD30?
それらより重い、パワーの無いCRF250RALLYが快適って
歳で風圧にすら耐えられなくなったか?

591774RR (オッペケ Sr05-Iz2B)2019/08/24(土) 12:03:30.36ID:SG6m8ih3r
いちいちくだらない煽り入れなきゃすまないのこころの病気だと思うぞ。

592774RR (アウアウウー Sa09-dOBl)2019/08/24(土) 12:34:25.57ID:aJQHOSFra
多分同一人物だろうね、放置放置

次スレはIP付きで立てればある程減るのでは

593774RR (ワッチョイ d648-gQHD)2019/08/24(土) 13:00:26.55ID:3gJTTW9G0
大型は重くてパワー持て余すし風圧キツし貧乏なのでラリー乗ってますよ俺は
数年して跨るのも億劫になったらクロスカブにでも乗り換えようかと思います

594774RR (ワッチョイ 79fe-5I/K)2019/08/24(土) 15:23:57.36ID:0ITTJq9+0
IPスレに移行は、荒れてる印でしかないぞ

595774RR (ワッチョイ 9925-Kr2K)2019/08/24(土) 16:01:27.23ID:qdCmEnbQ0
>>593
今は、遠出ラリー、通勤その他はグロムですが、今のこの組み合わせ便利ですよ。
グロムは燃費いいけど、いじり出したら沼やけど。

596774RR (ワッチョイ d658-PlB+)2019/08/24(土) 16:47:01.78ID:BLDAY+JR0
恐くなって引き返したヘタレです
https://i.imgur.com/ts0oJMq.jpg

597774RR (ワッチョイ 5daa-fp7n)2019/08/24(土) 17:38:37.91ID:30cGmLfY0
>>596
もう降りろ
大人しくオンに乗り換えとけヘタレ

598774RR (ワッチョイ 2181-lNpu)2019/08/24(土) 18:00:51.08ID:EV+ZSjaF0
>>587
SFが出た時は先発のゼファーのネイキッドブーム到来
それを叩き落とすために値段を上げるわけにはいかんだろ?

あーだこーだケチつけるたいなら、当時の世の中もちゃんと見ろよ
まぁケチにもならん完全無敵のロンパだけどな

これだから無職は世界が見えないんだよなL

599774RR (ワッチョイ d609-Kr2K)2019/08/24(土) 18:28:49.73ID:6f/FC/c90
ん?ケチなんかつけてないぞ、君しょーもない煽りばっかしてるけど。
ラリーの価格が高いって言ってるヤツの流れだろ?
当時カワサキだから安かったっていいたいのか?たいして変わらんやろ。
俺たちが価格がーって言っても世の中変わらんし。
あの時はあの時の価格が当たり前、今は今の価格が当たり前、別に高いと思わんと言うことだ。
世界中見てもそれが当たり前だから。
5万10万高くとも好きなバイク買った方がましやろ?

600774RR (アウアウカー Sa5d-py12)2019/08/24(土) 18:41:14.94ID:cEtzoFhba
>>599
アンカー付けてね

601774RR (ワッチョイ 6501-lNpu)2019/08/24(土) 18:51:56.20ID:l4IIoVCH0
大型はパワーがあるから快適とか思ってるやつは絶対大型乗ったことないなと思ってる

602774RR (スプッッ Sd7a-UI/A)2019/08/24(土) 19:02:01.83ID:95mQqBatd
>>596
次は鍛えてリベンジな!

603774RR (ワントンキン MMf1-VvSP)2019/08/24(土) 19:06:51.80ID:8uNsw6JRM
乗るのはロードのみ、高速の快適性がー、とか言ってる連中には
アフリカツインがオススメ
パワーもあって万事okだ

604774RR (ワッチョイ d609-Kr2K)2019/08/24(土) 19:40:13.28ID:6f/FC/c90
>>600
あっごめんね。
>>598宛です。

605774RR (ワッチョイ 5daa-fp7n)2019/08/24(土) 19:42:24.09ID:30cGmLfY0
>>603
そんなん言ってやんなよ
アフツイ買えないからコレで妥協してんだからさ

606774RR (ワッチョイ 7966-CNKf)2019/08/24(土) 19:44:21.53ID:RO/IPjVF0
特に最近のニーゴーは、多種多様なバイクを乗り継いだ人間でないと良さがわからんのかも知れんね、もちろんステイタスとかは大きいのに及ぶ訳はないけど乗り物としては優位な部分も多いよね
わかる人だけが乗ればいいんだがね

607774RR (ワッチョイ ed6c-08AM)2019/08/24(土) 20:20:49.59ID:xTLaLlWc0
>>596
雲母ヶ峰林道?

RALLYに乗ってると、わざと道が悪い所に行きたくなるね。

608774RR (ラクペッ MMed-PlB+)2019/08/24(土) 20:51:57.41ID:l1R3VfkgM
>>607
正解ですw
まだ新しいラリーだと転かすの怖くて躊躇するわ
是非125の中古を増車したい

609774RR (アウアウウー Sa09-bsIe)2019/08/24(土) 21:00:55.58ID:uBHod4mJa
三回くらいコケれば気にならなくなるって言いたい所だけど、カウルの見積もり取って金額見てしばらく無茶はやめようと思った。

610774RR (ラクペッ MMed-PlB+)2019/08/24(土) 21:01:01.78ID:l1R3VfkgM
正確には湯森谷林道かな?
中部地区の達者な人は挑戦してね

611774RR (ワッチョイ ed6c-08AM)2019/08/24(土) 21:31:18.78ID:xTLaLlWc0
>>608 >>610
普通の舗装林道だけど、この道もいいよ。
https://i.imgur.com/Uw18kkE.jpg
(箱付けて糞ダサいビジュアルと引き換えに最高の利便性をGET)

>>609
まだコカしたことないけど、アンダーカウルとかナンバーとか傷だらけだよ。

612774RR (ワッチョイ 0db9-agto)2019/08/24(土) 21:33:05.41ID:79TqbABb0
オフでこかしても意外とカウル壊れないよ
もちろん傷はつくけど

613774RR (アウアウウー Sa09-bsIe)2019/08/24(土) 22:24:17.82ID:TL1QWmjwa
>>611
それ以上傷つかない事を願ってるよ。

>>612
俺のは岩にぶつかって左右共にヒビが入っております…

614774RR (ワッチョイ 7a52-p0PI)2019/08/25(日) 00:59:31.47ID:awQe8HuP0
今日納車されました
オフ車は初めてなのですがブロックタイヤは曲がるとき少し怖いですね
Nが入りにくいのですが、そのうち治るでしょうか
あとシート下にあるカプラー2極と赤4極は何に使うものでしょうか

615774RR (ワッチョイ aad3-Oy8G)2019/08/25(日) 01:11:05.47ID:1HOhKaNR0
オメ色
純正タイヤは優秀だよ すぐ慣れる
そのカプラーはたしか何かの診断用じゃなかったかな

616774RR (ワッチョイ 5daa-fp7n)2019/08/25(日) 07:04:45.88ID:GDl9dnv+0
>>614
Nが入りづらいのは外れ個体。気の毒に。
たまにあるが良くなることはないから諦めろ

617774RR (アウアウカー Sa5d-5RVx)2019/08/25(日) 07:35:05.01ID:X/5pbbGka
>>614
自分のバイクの可愛い癖だと思えばいい
入れるコツはすぐに掴める

618774RR (ワッチョイ 9925-Kr2K)2019/08/25(日) 07:53:05.17ID:KELKEwJt0
>>614
爪先が硬い靴の方が入れやすいぞ。
仕事で使ってる安全靴スゲー入れやすい(笑)
ダンロップのオススメ、なぜかシフトガード付いてるわ、安いし。

619774RR (ワッチョイ 7a52-p0PI)2019/08/25(日) 08:15:03.78ID:awQe8HuP0
>>616
ひどいw
前車がカワサキだから、停車中はNと1しか入れれない仕様だったので、尚更入れにくく感じてます
きっと当たりがつくのでしょう

620774RR (アウアウウー Sa09-bsIe)2019/08/25(日) 08:18:49.49ID:kXNM8QW5a
ちゃんと「ニュートラルーーーッッ!!!」って叫びながらシフト入れてる?

621774RR (オッペケ Sr05-3FKh)2019/08/25(日) 08:26:37.10ID:2okGo6Gcr
草千里2019行った(今日行く)奴おる?

622774RR (ワッチョイ 7966-CNKf)2019/08/25(日) 08:42:30.61ID:gmfegeYl0
シフトなんて使ってるうちにこなれてくるでしょ、問題なし、身体も慣れてくるしね

623774RR (ワッチョイ 0db9-agto)2019/08/25(日) 09:35:55.15ID:kEvGAjV60
そもそもニュートラルってそんな多用する?

624774RR (ササクッテロ Sp05-ZKLA)2019/08/25(日) 10:14:38.49ID:UpV9J4ISp
使わんしラリーのギヤは入りやすい方だろこれで不満なら他社のはゴミだわ
どのメーカーの回し者か知らんがエアプ批判野郎が多すぎるんだよな

625774RR (ワッチョイ 6501-lNpu)2019/08/25(日) 11:01:20.49ID:RjgV9nw60
twのエンジンとかと比べると停止時に何もしなくてもnに入れられるのは時代の進化を感じた

626774RR (ワッチョイ 7966-CNKf)2019/08/25(日) 11:27:28.17ID:gmfegeYl0
自分のはグリップヒーター付けてもらってあるんだが熱くなると糊が溶けるせいかアクセルグリップの如く回転してしまう笑、これでクラッチが完全に切れなくなってシフトが硬くなる事がある(グリップの電線がレバーに干渉する)
クラッチも疑うといいかも、Nの入り難い方

627774RR (ワッチョイ cde2-rgEC)2019/08/25(日) 12:13:02.26ID:up7GzC6l0
>>614
Nの件は心配無用

628774RR (ワッチョイ 0db9-agto)2019/08/25(日) 12:16:04.53ID:kEvGAjV60
それより新車時はブレーキ効かないから気をつけた方がいい

629774RR (ワッチョイ 7a52-p0PI)2019/08/25(日) 12:36:48.31ID:awQe8HuP0
Nの件ですが、クラッチが切りきれてなかったせいでしたスミマセン
走行中はグリップとレバーの間に指があっても問題なくシフト変えれてたのですが、停止時は指を入れずベタ握りしたらすんなりとNに入りましたので、早速調整しました

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