【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】

1774RR2019/07/05(金) 22:28:46.69ID:dP+TRn4l
公式
https://www.honda.co.jp/CRF450L/

前スレ
【HONDA】CRF450L part3【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542718145/

156774RR2019/10/09(水) 13:27:09.67ID:5GGt6CqC
>>155 
>>145 違う 電制って電制スロットルの事を言っている

157774RR2019/10/09(水) 15:59:09.81ID:M9V7wp/C
オクとかブロスとかに逆車のLが売ってるね!

158774RR2019/10/09(水) 18:47:28.53ID:YEP1+QaR
改良型が出るでしょ
4月くらいに

159774RR2019/10/10(木) 09:57:34.03ID:2nZ8HhcG
>>156
電スロもECU制御じゃないの?

160774RR2019/10/10(木) 10:16:38.51ID:K63vKDlh
>>159
確認ユニットの呼び名が有るだけで最終的にECUで集約するので纏めてECUと言うか、各ユニット名を言うかの違いじゃね。そのユニットもただの信号だしね。

161774RR2019/10/10(木) 18:55:53.28ID:4xSYI8BL
>>158
北米とはエンジン以外共通にしてEU(と日本)向けにエンジンを新作しても、ラリーとモタードの3車種用意すれば利益出せるかな
ナンバー付きレーサーから普通のオフ車になってしまうが

162774RR2019/10/10(木) 20:08:12.26ID:NsOeXeEi
今でもナンバー付レーサーじゃなくてちょっと高い普通のオフ車やで

163774RR2019/10/11(金) 03:33:23.03ID:CtKRh5/j
>>161 売れなかったのは日本だけでしょ 買わなかった君が悪い 後の祭り

164774RR2019/10/11(金) 18:14:36.88ID:Q30A20+d
ヨーロッパでの売れ行きが気になるね
CRF450Lの将来はヨーロッパにかかっている

165774RR2019/10/11(金) 19:12:00.54ID:LDWYKQWP
KTMもハスクもいるんやであっこは

166774RR2019/10/11(金) 20:27:43.53ID:NHjiujiQ
KTMやハスクはEURO4では出さんのかね?排ガスクリアしようしたらホンダと同じ解決策になるとも思えんが似たような事になるんでない?

167774RR2019/10/12(土) 01:15:25.41ID:K+5ELdcc
20年KTMハスクのエンデューロも二次エア&O2センサ付きの新エンジンて聞いた

168774RR2019/10/12(土) 01:29:16.93ID:p6+ucRLZ
リコールのお知らせが届いた。振動でホーンのステーが折れることがあるそうな。強度計算したの誰だよw

169450L2019/10/12(土) 07:46:21.09ID:3Pj8eRKR
振動に対する計算ってどうすんの?

170774RR2019/10/12(土) 12:13:39.22ID:p6+ucRLZ
>>169
まず強度計算、HondaならCATIAという3DCADがあるから有限要素法を使ったツールで計算できる。
そんなことしなくてもスチール板の厚さと幅と固定位置と入力位置で最大応力は手でも出せるけどね。
固有値解析もCATIAでできるので、どの振動数で共振するかわかる
想定する振動強度で最大応力が想定できるから、材料データベースの疲労強度から必要強度が出せる。
こんな感じで寿命予測できる、というか、いくら単気筒でも壊れる設計はミスだと思う。

171774RR2019/10/12(土) 14:21:55.67ID:JJ0ahFjS
オフ車や単気筒のステー類なんてクラックが標準装備みたいな感覚だけどね
対策後のステーはラバーマウント追加されて凝った作りになってるね

172774RR2019/10/12(土) 14:58:57.27ID:FxbD1Jr1
XLRの電子ホーンつけときゃよかったのに

173774RR2019/10/12(土) 15:14:04.57ID:JJ0ahFjS
XRはどうだったか見たら平たいステー一枚でフレームからリジットだったわ
こっちはもげなかったのか?

174774RR2019/10/12(土) 20:09:02.64ID:scFlBqGW
>>160
だから制御してるのはECUじゃん?

175774RR2019/10/12(土) 22:58:04.85ID:IDYFqfQ/
>>174 お前は 何制御だ?糞か

176450L2019/10/13(日) 16:11:25.72ID:635Na1Ds
>170
ありがとう

177774RR2019/10/16(水) 09:06:39.63ID:wnMpSkw7
>>175
肛門「何奴?」
うんこ「屁です」
肛門「通れ」

178774RR2019/10/16(水) 21:43:51.26ID:qWgBOfPG
道の駅で初めて見た
リコール済みのステッカーが貼ってあったw

179774RR2019/10/26(土) 15:50:28.52ID:0ozhWUWI
東京モーターショーでユーロ5対応のCRF450Lとラリーがサプライズ発表されることはないと思っていたが、
やはりなかった

180774RR2019/11/02(土) 01:43:57.39ID:NLN68jqK
まだ2500kmほどしか走ってないけどリヤタイヤの真ん中のブロックにヒビがはいってきた。山も3分くらい。山も行かずに山が無くなる。

181774RR2019/11/08(金) 13:07:26.53ID:9jla+G3X
日本仕様のO2センサをキャンセル出来ますか?詳しい人教えて下さい。

182774RR2019/11/09(土) 15:25:25.25ID:K6wsALMF
CRF450Lとは何だったのか

183774RR2019/11/10(日) 09:22:57.69ID:mDmNuaxy
技術者のオナニー

184774RR2019/11/10(日) 10:02:07.35ID:3NX0uluB
ヨーロッパじゃ売れてるのかな?

185774RR2019/11/10(日) 13:26:46.09ID:BEp3AWCw
ホンダの無い糞田舎県民だけど初めて走ってるCRF450L見たわ

186774RR2019/11/11(月) 09:25:47.36ID:XuTQPgsy
みんなピカピカだよね
乗ってる人もジャージなんかは着てない

187774RR2019/11/11(月) 18:54:24.32ID:jFeBWqeQ
自走でオフロード行くわけねーだろ

188774RR2019/11/11(月) 20:10:26.54ID:/qfSrmXY
>>186
みんなって
いままで何台見たの?
自分の以外見たことないわ
各都道府県単位で5台あるかどうかの台数だろ

189774RR2019/11/12(火) 07:58:05.76ID:pvukFsxb
関西だと京都の美山展覧広場でよく見ますね

190774RR2019/11/12(火) 07:59:36.73ID:i4+du6jE
200台ぐらいしか売れなかったんだっけ

191774RR2019/11/12(火) 09:02:41.88ID:jyUYeh+D
欲しかったけど増台は妻が許さず諦めたけど、販売終了したの?それとプレミアム感は出てますかね。
まだ諦めてないので気になる。

192774RR2019/11/12(火) 11:02:58.38ID:T45kAVJj
先月はホンダに20台位在庫があった

1932552019/11/12(火) 16:34:38.95ID:nF6W+GXo
高かったし山でガンガン乗る人とか少なそう。
大型持ってて金持ってて何となく買ってみた、とかでしょ。
メンテサイクルとか色々厳しそうだし。

194774RR2019/11/12(火) 18:52:23.05ID:y3VONVIg
東京モーターショーでアフリカツインの所にいた朝霞(元?)の人と話したら「450Lを持ってる人と会うのはじめて」と言われた。

アフリカツイン用のステップが使えると聞いたので発注して付けようとしたら、ダメだった。
相手側のボルトヘッドに干渉するので、DCT仕様じゃないとダメなのかも。そういえば展示車はDCTだった…。

195774RR2019/11/12(火) 19:44:50.47ID:EnTHlBgI
売れなかった最大の要因は24psでしょ
20万足せば北米フルパワーにできても、車検通るか分からないしディーラーでメンテ拒否されると聞けば二の足を踏む

196450L2019/11/13(水) 21:38:03.44ID:FaFDhy0L
>>181
ヨシムラにセンサー付けれるフルエキあるので
キャンセルしなくても良いですよ
それに外せばキャンセルされます

燃費はずっと濃いのが出るので悪化します。

>>187
自走でOFF行きますよ?
てか、いかんでどうする
>>195
値段でしょ!

197774RR2019/11/13(水) 22:53:20.60ID:VlMkMRCn
何万だったら24psでも買った?

198774RR2019/11/13(水) 23:07:23.50ID:jl2DqL4Z
>>196
自走?
そうやって無駄なところ走るからメンテサイクルも頻繁になるし
タイヤやオイルの消耗も激しい

トランポ乗せて行って
ダートだけ暴走するってのが正しい使い方
時にはキャンプ用品積んで行ってキャンプも楽しめる

199774RR2019/11/13(水) 23:28:57.15ID:2HIsLR/g
いかにも乗ってない人が何故か乗ってる人に的外れなうんちく垂れてる・・

200774RR2019/11/13(水) 23:45:56.69ID:JK+GHTBv
>>196
O2カプラー外しだけだとレブリミットが下がって高回転が回りませんでした。

FMF+二次エアカット+パワコマVでセッティングしたいのです。
電子工作と計算は苦手でご教授頂きたいです。
今分かっているヒントです
EGオフ時ECM出力5v
アイドル空燃比14.5時1v

せっかくホンダの変態バイク買ったのでトコトンカスタムしたいです。
分かる方よろしくお願いします。

201774RR2019/11/14(木) 08:41:39.96ID:VX6m2NOk
>>184
車検が緩いのか、450Rに保安部品付けてナンバー取ってるっぽい

202774RR2019/11/14(木) 08:42:19.66ID:VX6m2NOk
どこの国かは確認してない
ttps://instagram.com/matteo_tony

203774RR2019/11/14(木) 19:07:39.22ID:NM32RxTl
>>200
自分も知識無いのですが
CBRとかの国内仕様をフルパワー化するときにO2センサー外す場合はECUがエラーにならないように抵抗かますって聞いた事あります
アイドル時等の抵抗値測れば使用する抵抗が分かるかもしれません

204774RR2019/11/14(木) 19:47:10.73ID:xvIidvFB

205774RR2019/11/19(火) 22:04:44.20ID:Q5+YTvSa
カッケーなおい

206774RR2019/11/20(水) 06:07:43.53ID:ubn1EfD3
>>202
カッコええわ

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