【SEROW】☆セロー・総合スレ☆144台目【旧/ヌ/FI/18】

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1774RR (ワッチョイ 9258-bYGp)2019/07/03(水) 21:10:28.21ID:MsPIu8KN0
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557372894/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:11:24.37ID:MsPIu8KN0

3774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:11:45.45ID:MsPIu8KN0
■小ネタ..

ジェベルステップを流用すると15mm下がる
http://cetus4.blog47.fc2.com/blog−entry−698.html

18セローにFIセローのキャリアが付けられる
https://www.youtube.com/watch?v=Ujf3VnNZZF8

4774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:12:11.38ID:MsPIu8KN0
04ほ

5774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:12:40.95ID:MsPIu8KN0
05ほ

6774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:13:00.84ID:MsPIu8KN0
06ほ

7774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:13:20.92ID:MsPIu8KN0
07ほ

8774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:13:40.85ID:MsPIu8KN0
08ほ

9774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:14:00.61ID:MsPIu8KN0
09ほ

10774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:14:21.06ID:MsPIu8KN0
10し

11774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:14:40.55ID:MsPIu8KN0
11し

12774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:15:00.62ID:MsPIu8KN0
12し

13774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:15:20.65ID:MsPIu8KN0
13し

14774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:15:40.42ID:MsPIu8KN0
14し

15774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:16:00.84ID:MsPIu8KN0
15し

16774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:16:20.60ID:MsPIu8KN0
16ゅ

17774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:16:40.57ID:MsPIu8KN0
17ゅ

18774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:17:00.60ID:MsPIu8KN0
18ゅ

19774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:17:20.83ID:MsPIu8KN0
19完了

20774RR (ワッチョイ ea58-bYGp)2019/07/03(水) 21:17:40.71ID:MsPIu8KN0
まったく18セローは最高だぜ

21774RR (ワッチョイ 2ddb-tWPg)2019/07/03(水) 21:37:32.29ID:yLQGMPV30
半日スレのたたないいらない子

22774RR (ワッチョイ 5d13-qk7/)2019/07/03(水) 22:42:36.71ID:b+SW9ERl0
              __ 
             /⌒ ⌒\
           / (● ●) \ 
           (   (_人_)   )
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―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
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             ヽ|_| | | | |_|ノ
        /     `'ー | | | ー´     \
     /        ヽ_i_ノ         \

23774RR (ワッチョイ f335-RtSQ)2019/07/04(木) 00:38:09.12ID:mEQdh9zi0
ツーリングシートの乗り心地って、純正と比べてどんな感じ?

24774RR (ワッチョイ bf35-dwF3)2019/07/04(木) 01:11:24.78ID:MRugII2V0
>>22
おせーぞボケカス

25774RR (ワッチョイ ffa1-ZafX)2019/07/04(木) 01:25:34.89ID:EZbWa5Xa0
>>23
ノーマルより少し固め。
前下がりが少し解消されるため、お尻に変なテンションがかからない。
またシート高が3センチ上がるので足が楽になる。
ハンドルが低くなるので、姿勢が少し前傾になりお尻の荷重を下げることができる。
しかし縫い目の縫合が甘いため、雨が降れば内部のスポンジが滲みてくる。

26774RR (ブーイモ MMff-RtSQ)2019/07/04(木) 10:05:02.97ID:dqzvSa6TM
>>25
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

27774RR (ワッチョイ 23b9-K2mu)2019/07/04(木) 11:00:30.51ID:fNacf9ll0
縫い目の縫合が甘い、というよりシートフォームとシートレザーの間に薄いビニールみたいなのはあるが、縫い目にはこれといって何も防水処理がされてないから滲みる
ツーリングシートで検索すればすぐ出てくるが一旦剥がしてバスコークをレザーの合わせ目と縫い目の上に薄く塗れば滲みて来ないよ
無論タッカーは必要

28774RR (オイコラミネオ MMc7-wXxo)2019/07/04(木) 13:12:37.16ID:9tkyA25CM
>>3
全角のURLとは斬新だねw

29774RR (ワッチョイ 6313-sf/g)2019/07/04(木) 14:18:37.95ID:AhI61gyh0
>>24
うーっす
オイル交換してたら遅くなったわ

30774RR (ブーイモ MMff-UD6g)2019/07/04(木) 15:46:07.11ID:iBmTxV3MM
ttps://www.yec.co.jp/products/case_study/fire_fighting/0001/
赤バイ仕様のパニアケース欲しいんだがこれ専用品かな?
消防士にはなりたくない

31774RR (ワッチョイ 6f6e-tewH)2019/07/04(木) 18:57:07.01ID:baZ+MGLN0
お願いがあります。
セロー買おう!って思えるように良いとこ教えてもらえますか?

32774RR (アウアウウー Sa67-obdL)2019/07/04(木) 19:08:29.40ID:dHlMNxOPa
全て。買え。

33774RR (ワッチョイ cf40-C/EE)2019/07/04(木) 19:16:42.38ID:aBh5rSed0
ヤマハのセロー公式動画見てみたら?
キャンプ動画でセロー殆ど出てこないのにセロー欲しくなる

34774RR (ワッチョイ 6f46-Tdf6)2019/07/04(木) 19:37:31.97ID:21aLdFoY0
セローの一番の魅力は扱いやすさかな
バイクに乗り出すまでの敷居が低くて乗ってしまえば自由自在に操れる
でかいバイクだとまず乗ろうと決心しなければならないからw

35774RR (ワイモマー MM1f-mVFY)2019/07/04(木) 20:13:19.97ID:1lzGuGu8M
>>31
30周年動画も見てみろ
https://www.youtube.com/watch?v=Mn_yIBswTkc

36774RR (スプッッ Sd1f-s3ib)2019/07/04(木) 20:22:51.79ID:H2a1qZLWd
>>31
免許持ってるなら試乗してみなよ
自分は免許センターの帰りに試乗して即決した

37774RR (ワッチョイ ff58-Q0KJ)2019/07/05(金) 01:16:08.77ID:27wfqLgE0
きっと

38774RR (ワッチョイ f3df-maQF)2019/07/05(金) 07:22:54.41ID:DbHAHgLG0
>>34
同意、私の場合決心と気合

39774RR (ワッチョイ 433f-jruS)2019/07/05(金) 08:13:35.31ID:tgLUFtHD0
整備し放題 お陰で工具がいっぱい増えた

40774RR (アウアウカー Sac7-ZafX)2019/07/05(金) 12:44:50.57ID:3JTftR4ya
>>31
前セローは厳しい排ガス規制をクリア出来ず、2017年8月に生産中止になった。
普通はそこで止めちゃうんだけど2018年8月31日に18セローが復活した。
この時期にはとても意味があるんだ。
それはABS義務化の波が押し寄せて2018年10月からABSが付いてないと新型は販売出来ないから、それに間に合わせてたんだと思う。
ABS付いたら重くなってマウンテントレイルではなくなるからね。
そしてABS無しで継続販売出来るのが2021年9月まで。
つまり18セローは3年しか寿命がない。
3年しか売れないのに設計し直して型式認定を取ってまで発売したのは、いいバイクを長く作りたいというヤマハイズムの表れだと思う。
若者のバイク離れやオフロードバイクの下火の中、3年で開発費を回収できるはずがないのにね。
もうセローのようなバイクは出てこないかもしれない。
もし出てきてもABS付いて水冷化して、もはや2輪2足のセローではなくなるだろう。
だから18セローは素晴らしいんだ。

41774RR (ワッチョイ a3b9-mVFY)2019/07/05(金) 12:59:59.10ID:Fk/klX7k0
18セローは圧縮比アップして、トルクが更に(少し)低回転トルク型になっているけど
ボアアップもしてないしストロークも同じだよね
何を変えたのだろう?
インジェクション系かな?

42774RR (ワッチョイ 23aa-4hHn)2019/07/05(金) 13:35:42.95ID:6I8qAL2T0
>>31
大型の車検が迫っても長距離じゃなかったらセローでよくね?からの大型車検切れ乗らなくなっても困らないセローの便利感

スピード出したい人には向かないと思うけどね

43774RR (ワッチョイ 433f-rgZK)2019/07/05(金) 17:39:00.63ID:tgLUFtHD0
21年9月以降現行セローって在庫品も売ることできなくなるんかね?

44774RR (ワッチョイ 0357-mE9d)2019/07/05(金) 18:09:57.35ID:1nImHrFM0
>>43
EURO4の例をみるに、販売店在庫は問題なく売れる
当時YSP各店はごっそり在庫抱えてたはず
できないのはメーカーからの出荷だな

45774RR (ワッチョイ cf40-C/EE)2019/07/05(金) 19:16:37.55ID:YMP1Z9Xd0
ABSも重量的には2〜3kgだろうけど、せめてリヤ側くらいは切れれば良いけど…
法的に後輪だけでもABS切れちゃダメなのかね

46774RR (ワッチョイ 9343-6fHr)2019/07/05(金) 19:49:56.63ID:1P6hmoV50
>>41
シリンダーガスケットを薄いものにして圧縮比を上げている
とガルルに書いてあった

47774RR (ワッチョイ 63a7-tUur)2019/07/05(金) 20:05:22.80ID:NbXVoitb0
セロー250 でスプロケ変えないでツーリストって問題ない?入るけどクリアランスギリギリだからフロント一丁落とし方が良いって言われるけどやっぱそう?

48774RR (ワッチョイ a3b9-mVFY)2019/07/05(金) 20:49:40.21ID:Fk/klX7k0
>>46
へぇーーー!
予想外
ピストンの形状をもっこりさせたのかと思った
唯一の18セローの利点だったのに!
旧セローも薄いガスケットつけたら
圧縮比アップできるね

49774RR (ワッチョイ ff16-5xJw)2019/07/05(金) 22:35:29.13ID:dbnKgwRJ0
>>40
今日18セロー 納車されて、タンク上げたらFIセローよりも工具入れ周辺のスペースが大きくなってたような気がするここにABSユニット入れ込むつもりかな?

50774RR (ワッチョイ 1325-FfqC)2019/07/05(金) 23:03:07.06ID:pC5eeGlq0
>>49
18はタンク容量少なくなったからね

51774RR (アウアウエー Sadf-mVFY)2019/07/05(金) 23:15:29.41ID:MQ/cp3lJa
>>49
FIでそこに余ったETCの配線とシガソケのリレーぶち込んでる

52774RR (ワッチョイ 03b9-6fHr)2019/07/06(土) 00:50:16.43ID:qEVlDjSO0
>>47
そういう問題があるのか
知らずにTWからツーリストに履き替えたけど問題なく付いたよ
タイヤ周長が変わるのでスピードメーターとか走行距離とか狂ってるのかな?
燃費が35Km/Lから31Km/Lに落ちた

53774RR (ワッチョイ cfff-gUJq)2019/07/06(土) 01:18:03.96ID:B2bQHVmp0
ゲロ林道には18より17のがいいのかな?
エンスト寸前くらいのトルクが17のが太いらしいし

54774RR (ワッチョイ cf43-mVFY)2019/07/06(土) 01:31:32.10ID:F3nq0ReC0
>>47
ツーリストは入る。一ヶ月ぐらいノーマルスプロケで新品ツーリストを入れて走ってた。
ヒゲが当たるぐらいのギリギリだけど、それは大丈夫。

デメリットは後輪の外観が大きくなるのでノーマルスプロケだとハイギアードになること。
一番体感したのは、パーシャルで走ってて、そこから加速しようしたときにタルい。
ワンテンポ遅れて加速されていく。

ただ、運転の仕方によってはデメリットは感じないのかもしれません。
山が楽しくなるタイヤなので、まずは履いてからフロントスプロケは考えるで良いと思います。

55774RR (ワッチョイ 63a7-tUur)2019/07/06(土) 07:39:43.03ID:12Wp/5DF0
>>54
大変参考になりました!ありがとうございます!
ツーリングもよく行くので減速比あまり変えたくなかったもんで

56774RR (ワッチョイ 63a7-tUur)2019/07/06(土) 07:41:59.80ID:12Wp/5DF0
>>52
参考になります!燃費落ちるんですね!
アドバイスありがとうございます!

57774RR (ワッチョイ c3aa-uMt1)2019/07/06(土) 08:23:05.10ID:4CdyazVU0
>>40
水冷にしなくても空冷単気筒で規制クリアできるのはあるよ
FZ25はセローベースエンジンで油冷装置はあるけど軽量だしあれが使われる噂もあった
国内販売されるKLX230はどうなんだろうね
ホンダのCRFも設計古いし今ではCB250Rより重いからフルモデルチェンジしてほしい
昔とは違うけどオフロードバイクはまだまだ作れる

58774RR (ワッチョイ 33ee-/LHP)2019/07/06(土) 22:23:06.54ID:dx3Cqh5D0
>>40
横レスすみません
35周年車が来年出るとして
それは新型扱いにはならないんでしょうか?

59774RR (ワッチョイ 1325-FfqC)2019/07/06(土) 22:33:06.68ID:ifNXkSen0
>>58
ならない

60774RR (ワッチョイ 7f58-tOvn)2019/07/06(土) 22:35:41.50ID:+7vOOn9w0
色とデカール変更くらいでお茶を濁しそう>35周年

61774RR (ワッチョイ ffa1-ZafX)2019/07/06(土) 22:43:35.43ID:p4hazLB60
>>58
ファイナルエディションの方が可能性高くないかな。

62774RR (ワッチョイ 1325-FfqC)2019/07/06(土) 22:54:53.98ID:ifNXkSen0
>>61
セローのようなドル箱を絶版にする理由がない

6358 (ワッチョイ 33ee-/LHP)2019/07/06(土) 23:38:58.25ID:dx3Cqh5D0
18セローのグリーンを買う気でいるんですが、35thが出るならそれ見てから選択したいんですよね
また、知り合いから車庫保管3000km台のヌセロ15マンのオファーという誘惑もあり揺らいでいます・・・

64774RR (エアペラ SD1f-/tA/)2019/07/07(日) 04:06:59.60ID:7SWLN8OsD
ヌセロ15マンでええやんそれー

65774RR (ワッチョイ 2343-2AQb)2019/07/07(日) 08:48:59.05ID:WMUHS8vr0
ヤフオクでセロー225 WE 走行距離約8000kmを17万円オーバーで落札したのだけど 最高速が90kmくらいしか出ないし回転上昇も重ったるいなぁと思い 近所のバイク屋持っていったら これクランク逝ってるんと違うか?と 診断されたわ。
とほほだよ

66774RR (ブーイモ MMff-uMt1)2019/07/07(日) 09:27:15.21ID:acfLswZDM
中古のオフ車とか真っ直ぐ走れなさそう
絶対林道でこかしてるし凄い回してる
オンロードと違ってオフ車はハードな扱いされるから走行距離1万なくても物によっては逝きやすい
ワンオーナーで林道走ったことない
通勤で使ってますなんて人まずいないだろう

67774RR (アウアウウー Sa67-CYTH)2019/07/07(日) 14:44:27.42ID:4PSipF+Xa
俺もヌセロー15万に一票!

68774RR (ササクッテロ Sp87-4hHn)2019/07/07(日) 15:34:20.00ID:PDk9gl2Up
15万で現物見て納得の状態なら買いじゃね?
林道デビューでハードに使ってこかしまくっても精神的ダメージ少ないだろ!!

69774RR (スッップ Sd1f-s3ib)2019/07/07(日) 15:53:03.61ID:d/yCjhAVd
FIはいいぞー
冬でも始動一発だぞー

70774RR (ワッチョイ 23aa-MLtD)2019/07/07(日) 16:07:09.71ID:VGmyOn/z0
セロー良いね欲しい!買っちゃおうかな〜

71774RR (ワッチョイ 6fb9-rgZK)2019/07/07(日) 17:14:38.80ID:OdQxQF7z0
FIは転倒してもすぐエンジンかかるのもいいね!
https://i.imgur.com/MHz96bc.jpg
転倒してもすぐかかる、つまり・・・
https://i.imgur.com/m6XEHDM.jpg

72774RR (ワッチョイ 63a7-tUur)2019/07/07(日) 18:07:13.25ID:F6H+OHB+0
FIセローいいよ〜 初オフ車で買って2年経つけど林道、オフロードコース、キャンツーと楽しくてしょうがない WRと最初迷ったけど買って良かったです!

73774RR (ササクッテロラ Sp87-/tA/)2019/07/07(日) 18:12:21.71ID:U7K+ae9Sp
>>71
そんなだからガレ場で滑ってコケるんだよ

74774RR (アウアウウー Sa67-CYTH)2019/07/07(日) 18:21:36.98ID:4PSipF+Xa
>>71
てんとう虫がしゃしゃり出てる

75774RR (ワッチョイ 6fb9-rgZK)2019/07/07(日) 18:39:20.89ID:OdQxQF7z0
>>73
うまい!

76774RR (ワッチョイ 2343-2AQb)2019/07/07(日) 19:38:28.65ID:WMUHS8vr0
スゲェところ走ってるのね

77774RR (ワッチョイ c3aa-uMt1)2019/07/07(日) 21:12:17.18ID:UaPFUFrn0
ブレーキ強化してオンロードでの効きを強くしたいんだけどパッドそのままでステンレスメッシュホースに変えるだけで効果あるかな
新車なんだけど以前のバイクみたいにすんなり止まれないので前の車に追突しそうで怖い

78774RR (アウアウエー Sadf-caht)2019/07/07(日) 21:18:15.33ID:74jhwvgMa
オレの30ス、ガレ場ばかり行くから35スまでもちそうにないヨ

79774RR (ワッチョイ 4371-FfqC)2019/07/07(日) 21:48:34.57ID:QPlLRLd+0
15マンヌセロ書き込んだ者です
価格はすごく魅力的なんですが
やはりこれから買うなら
FIの利便性は欲しいところですね
キャブは冬の始動性が...とよく聞きます
サンデーライダーなので
余計に気になるところです

80774RR (ワッチョイ ff16-5xJw)2019/07/07(日) 22:34:32.96ID:zq+cxGm/0
>>79
多分新車買った方が後悔しないと思う

81774RR (ワンミングク MM9f-04w/)2019/07/07(日) 23:04:03.77ID:abEONeYYM
>>77
そう言う使い方ならフロントフォークのプリロード閉める方向で調整したほうが良いかもね。
ワッシャー増量や専用プリロードアジャスター付ける等方法はいくつか有るよ。

82774RR (ワッチョイ 931b-cD7u)2019/07/08(月) 01:44:21.15ID:NenE5FCI0
当たり外れあるから気をつけろ
マスターシリンダーで発生した圧力をホースの膨張に逃さない為のパーツでしかないから足りない頭でよく考えな

83774RR (ワッチョイ c3aa-9MAP)2019/07/08(月) 03:39:38.09ID:24U50A0z0
>>77
メッシュとパッド両方換えてください
つんのめる程止まりますよw

84774RR (ワッチョイ c3aa-9MAP)2019/07/08(月) 03:41:53.22ID:24U50A0z0
>>79
キャブは玄人向けなので、素人さんはFIの方がいいですよ
バラしてジェット交換で楽しめる位でないと面倒なだけかも

85774RR (ササクッテロラ Sp87-/tA/)2019/07/08(月) 05:56:52.12ID:JZVHLQedp
またそうやって脅すんだからーもうヽ(*´ω`*))

86774RR (ワッチョイ a357-ZJPY)2019/07/08(月) 07:14:19.81ID:b8n6tP2x0
>>79
キャブはメカニック向けなので、ライダーさんはFIの方がいいですよ

87774RR (ワッチョイ cf09-NenP)2019/07/08(月) 12:19:49.65ID:j5+EElsd0
ヌセロ15万で買ってやっぱりFI欲しくなれば下取出せば良い

88774RR (ササクッテロラ Sp87-/tA/)2019/07/08(月) 16:39:32.81ID:JZVHLQedp
15万で売れるね。

89774RR (オイコラミネオ MMff-pLbn)2019/07/08(月) 16:54:00.48ID:bnPFxrB/M
35周年はブラックセローでます

90774RR (ワッチョイ a3b9-mVFY)2019/07/08(月) 18:54:27.90ID:25qYX8wB0
キャブなんて構造を知っていれば素人でも簡単にメンテできるよ

セロー250はFIの方がいいと思うけどね

91774RR (ワッチョイ 6f6e-tewH)2019/07/08(月) 19:06:49.24ID:3FTS5Bqc0
>>89
そういうこと言うなや

92774RR (スププ Sd1f-EFlF)2019/07/08(月) 19:27:48.43ID:pL3x3FgYd
おなじ見た目なのにキャブでタンク小さいとかハズレとしか言いようがない

93774RR (オイコラミネオ MMff-pLbn)2019/07/08(月) 19:30:30.30ID:bnPFxrB/M
>>91
35周年はブラックセローでまーすう(´・д・`)

でるったら 出まーす〜

94774RR (ワッチョイ c3aa-uMt1)2019/07/08(月) 19:31:50.38ID:U1//gZUM0
パフォーマンスダンパーあったほうがいい?
長距離多いんだけど

95774RR (オイコラミネオ MMff-pLbn)2019/07/08(月) 19:33:25.70ID:bnPFxrB/M
>>94
聞いたら負け

96774RR (ワッチョイ 0374-RycQ)2019/07/08(月) 20:02:23.87ID:SE1wxDSG0
キャリアを大きくしました。
https://i.imgur.com/9c54dD4.jpg

97774RR (ワッチョイ 23b9-K2mu)2019/07/08(月) 20:05:56.03ID:ideZb02i0
裏焼き・・・

98774RR (ワッチョイ cf09-wXxo)2019/07/08(月) 20:12:25.91ID:B+Zmtf+i0
マフラー逆出しだったりして

99774RR (ワッチョイ cf09-wXxo)2019/07/08(月) 20:14:41.72ID:B+Zmtf+i0
>>79
ヌセロ乗ってるけど、冬でも問題ないよー

100774RR (ワッチョイ 0384-mVFY)2019/07/08(月) 20:14:53.57ID:42AmAv4k0
AHAMAY

101774RR (ワッチョイ 63ee-wXxo)2019/07/08(月) 20:19:38.64ID:U2G0sfAr0
>>96
こういう工作でも平気になるのって50歳以上かな

102774RR (ワッチョイ 23aa-MLtD)2019/07/08(月) 20:30:11.93ID:GZVQXsvc0
オレンジと緑で迷って〜

緑に決めた!と、思ったのに( ̄▽ ̄;)

35周年っていつ出るのでしょうか?

103774RR (ワッチョイ 7f58-tOvn)2019/07/08(月) 20:43:47.44ID:+SArvdtk0
35年目じゃないかな

104774RR (スッップ Sd1f-jruS)2019/07/08(月) 20:49:34.15ID:XidyY60kd
ベージュのことも忘れないであげて

105774RR (スッップ Sd1f-s3ib)2019/07/08(月) 21:04:00.04ID:zCzEF6X4d
>>96
何か変だと思ったら反転してるのか

106774RR (ワッチョイ f3df-maQF)2019/07/08(月) 21:09:46.00ID:nBxwM4d20
>>94
効果あるよ。
騙されたと思って買えばいい。
効果を感じなければヤフオクでもそこそこの値で売ればいいよ。
パワービームの方が効果あるとも言われているので、そちらを勧める。私のセローは2014式でパワービームつけてる。

107774RR (ワッチョイ 0374-RycQ)2019/07/08(月) 22:08:43.99ID:SE1wxDSG0
>>105
26だよ

108774RR (ワッチョイ a3b9-mVFY)2019/07/08(月) 23:44:53.64ID:25qYX8wB0
>>96
サドルバッグサポートの効果はあるだろうけど
キャリアの面積を大きくした効果はほとんどないと思うよ

おじいさんってチャリンコにこういう改造する人多いよね

109774RR (ワッチョイ cf09-wXxo)2019/07/08(月) 23:48:02.06ID:B+Zmtf+i0
>>108
大阪で犬を盗んだ奴の自転車な

110774RR (ワッチョイ 7f06-99qM)2019/07/09(火) 10:08:22.20ID:qkwKEvcu0
>>107
62歳乙

111774RR (スッップ Sd1f-gUJq)2019/07/09(火) 19:31:45.04ID:/nFIX589d
>>96
ボルトが飛び出してるのほんと許せない

112774RR (ワッチョイ a357-ZJPY)2019/07/10(水) 06:08:50.21ID:4c/07ctJ0
>>96
悪い見本ありがとう

113774RR (ワッチョイ 6313-sf/g)2019/07/10(水) 13:50:01.03ID:gAJpRDbf0
散々だなw

114774RR (ワッチョイ 7fee-aDMn)2019/07/10(水) 15:30:41.82ID:i2YZiFBO0
さすが緩んできたんやがしめるのっていちいちバラさんと無理なん隙間から長い棒差し込んでトンカチで締めれんかな

115774RR (ワッチョイ cf40-C/EE)2019/07/10(水) 22:18:26.40ID:8M8Jdn4G0
おじいちゃんがコツコツと工作楽しんでるのに君らときたら厳し過ぎんか

116774RR (ワッチョイ 0374-RycQ)2019/07/10(水) 22:28:54.45ID:g4awZ6z60
虐めないで!

117774RR (アウアウウー Sa67-CYTH)2019/07/10(水) 22:32:03.93ID:QhHwG9Nua
魚を運ぶトロ箱積めそうだね

118774RR (ワッチョイ cf43-rT/x)2019/07/10(水) 22:50:18.09ID:DVAjLB1X0
画像張ったんだから、見てほしいんだろう。
当然、賞賛されるときもあれば、批判されるときもあるでしょ

119774RR (ワッチョイ cf40-C/EE)2019/07/10(水) 23:16:39.64ID:8M8Jdn4G0
俺も自作で釣り竿ホルダー作る事にした
出来たらウpるわ

今から構想練るんだけど。

120774RR (ワッチョイ 0384-mVFY)2019/07/10(水) 23:19:43.53ID:w1DY0zNG0
エーモンの宣伝かもよ

121774RR (ワッチョイ 83a1-gjVk)2019/07/10(水) 23:22:23.59ID:EifIC1U70
塩ビパイプに穴空けてステーで取付けすればよくね

122774RR (ササクッテロル Sp3b-P9dr)2019/07/11(木) 07:24:49.26ID:aNvISBLmp
それが定番よなー。

123774RR (ワッチョイ fa06-4xET)2019/07/11(木) 09:59:23.38ID:pt+JA4jt0
縦に取り付けて、長い橋でトローリングしようず

124774RR (ワッチョイ db09-YT4M)2019/07/11(木) 10:22:22.76ID:L1HcwVTu0
>>77
オンオフ兼用の純正タイヤだからブレーキ強化しても意味ない
オフ車の特性に合わせた運転をした方がいいと思う

せローはステ振りを林道に一点集中したようなもんだからそれ以外のシチュでは全て劣るからね
街乗りメインならGP210に履き替えた方がよいよ、フラットダートとかもイケるし

125774RR (ドコグロ MMba-Szzm)2019/07/11(木) 12:36:00.66ID:fTY4WWsjM
WR-Fのライトを付けてみました。
https://i.imgur.com/NEHbWhv.jpg

126774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/11(木) 12:45:55.85ID:LltB37pP0
>>125
ライトなんかより、エンジンガード(ボディガード?)の方が気になる
車体が重くなりすぎてオフ走行がしにくそう
オフ走行しないならエンジンガードもいらなそう

127774RR (ワッチョイ 2343-uZrZ)2019/07/11(木) 12:47:52.06ID:5cL43jjx0
>>119
高さ2m制限、ハンドル幅ハミ禁に注意してな

128774RR (ワッチョイ beb8-CcTL)2019/07/11(木) 18:10:13.12ID:tAZiKH5s0
>>119
今年のモーターサイクルショー
https://i.imgur.com/VT19JMi.jpg

129774RR (ワッチョイ db74-Szzm)2019/07/11(木) 20:28:33.23ID:7NWVKLmK0
>>126
エンジンガード、林道では関係ないです。

130774RR (ササクッテロル Sp3b-P9dr)2019/07/11(木) 20:46:57.61ID:3TyfFdlFp
>>128
乗り物を見せるイベントだよね?
ステージの構成とか装飾が最悪に相性悪いな

131774RR (ワッチョイ b3ee-tfY5)2019/07/12(金) 00:06:07.56ID:WAVZK4dL0
>>130
背景が展示物を殺してるよね…

132774RR (アウアウウー Sa47-oOtF)2019/07/12(金) 08:28:12.27ID:mBCqN4Gta
セローにツーテン履かせたらモタードに変身できるの?

133774RR (ワッチョイ fa06-4xET)2019/07/12(金) 09:49:01.98ID:Xyzi4vcm0
>>131
保護色の実演です

134774RR (ワッチョイ b704-YT4M)2019/07/12(金) 11:19:11.87ID:rpdDh6Gi0
18セローにFIセローのアドベンチャーキャリア付くのかな?
荷台のボルトの取り付け位置が変わってそうだけど

135774RR (スプッッ Sd5a-YT4M)2019/07/12(金) 20:29:45.19ID:vqAXC/vbd
>>132
近いものになるでしょ
厳密にはスーパーバイカーズ仕様かな

136774RR (ワッチョイ 9a1f-vLwt)2019/07/12(金) 21:10:22.09ID:K6UITP4E0
>>134
アドベンチャーキャリアは色が変わっただけだと思ってたけど、取説見るとそもそもセロー本体のフレームが微妙に変わってるんだね
それに合わせて取り付けステーも変更されてる
多少加工しないと干渉しそう

FIセロー用
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK041E20/Q5KYSK041E20_hand.pdf

18セロー用
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/Q5KYSK113E01/Q5KYSK113E01_set.pdf

137774RR (ワッチョイ db74-Szzm)2019/07/12(金) 21:15:06.77ID:N9QfGheS0
キャリアを大きくしました。
https://i.imgur.com/9c54dD4.jpg

138774RR (ワッチョイ 2bdb-hmPS)2019/07/12(金) 21:53:41.54ID:0vt8HCSa0
このスレ本人は面白いと思っているけどクッソ寒い奴多くない?

139774RR (スッップ Sdba-YT4M)2019/07/12(金) 23:05:43.38ID:yAbvWvHed
>>136
なるほどたしかに
新しいアドベンチャーキャリア高いし例の小さい方のキャリア買おうかな
丁寧にありがとう

140774RR (エアペラ SDba-P9dr)2019/07/13(土) 01:01:10.64ID:KUJ9scUHD
剛性…

141774RR (ワッチョイ 1a58-GXtK)2019/07/13(土) 12:24:27.52ID:ctL4N9NA0
ついこの間18セロー納車しその時200km走り満タン法で燃費測ったら50km/L超えたので間違いかなと今日再度測ったら44km/Lだったので驚いた
ちなみに走った道は市街地と標高1500mの山頂付近の駐車場まで

142774RR (スプッッ Sd5a-BzCy)2019/07/13(土) 12:40:26.16ID:aFClEwZhd
>>141
良いペースで走れましたね♪

143774RR (ワッチョイ f607-hhxO)2019/07/13(土) 13:12:01.84ID:I4TWZzta0
林道やオフ走るつもり全然ないんだけど、
買っても満足できるかな?
セローのブランドや雰囲気が好きなんだわ。

144774RR (ワッチョイ 0eee-tDeC)2019/07/13(土) 13:15:28.81ID:PALgqlNN0
ブランドと雰囲気については満足できるでしょ
走りや快適性は求めないこと

145774RR (ワッチョイ 1a58-GXtK)2019/07/13(土) 13:59:24.10ID:ctL4N9NA0
セローはスルメバイク乗れば乗る程好きになると言われ僕は購入を決意した

146774RR (スプッッ Sd5a-BzCy)2019/07/13(土) 14:11:36.24ID:aFClEwZhd
>>143
下道を車の流れにのって
ゆったり走るのは
むしろセローの得意とするところだよ

車からは以外と小柄に見えるので
派手な色のウェアを着て目立った方が
安全かもね

147774RR (ワッチョイ f607-hhxO)2019/07/13(土) 14:20:30.64ID:I4TWZzta0
みなさん。雰囲気でトコトコ流したいので、
やっぱりセロー合ってるかもしれないですね。
SRも狙ってるノンポリですが、
またお邪魔するかもです。ありがとうございます。

148774RR (ワッチョイ e325-CJEQ)2019/07/13(土) 15:04:36.49ID:q5e8WMGs0
田舎道をトコトコ走っていると地元車が80キロ以上で後ろから迫って来るから即座に道端に寄って譲る
セローなら道端が荒れていても余裕

これを5〜10分に1回くらいの頻度でくり返すから今まで何千台譲ったか分からない
田舎に行くと地元車から大勝利の獅子吼が続く

俺はトコトコ走り続ける

149774RR (ワッチョイ 0baa-u42v)2019/07/13(土) 15:10:21.47ID:ImuUs8Kc0
>>147
GP-210とロングスクリーン、あとは快適な幅広シート交換でロングツアラーにもなるし懐の深いバイクですよ
僕は舗装林道メインなので、この仕様で高速ロングから山中まで快適万能マシンとなってます

ノーマルのままでは、風とおケツと振動でロングは厳しいと思います

150774RR (ワッチョイ 1a16-nDL+)2019/07/13(土) 18:25:42.71ID:BDMuHfhZ0
>>141 俺も18セロー納車されて今日慣らしで350キロ走って満タン法で48km/lだった。同じ場所で給油だから高低差はキャンセルされてる。カタログの燃費アップは本当ね。
あと、昔FIセロ乗ってたけど、新型はエンジンの極低回転でのクシャミ確かにあるね。エンストまではしなかったけど。
マフラー変えたら改善されるかな

151774RR (ワッチョイ 9bb9-mVAd)2019/07/13(土) 18:37:35.87ID:gIyF4xjG0
18セロー燃費良いんだな
15年式FIセローだけど燃費40Km/Lいったこと無い

152774RR (ワッチョイ 1a16-nDL+)2019/07/13(土) 18:39:27.69ID:BDMuHfhZ0
>>151
走り方だろうね
2010年のFIセロで、ツーリングだとコンスタントに40は超えてたよ。条件によっては45いったこともある

153774RR (スップ Sdba-eVay)2019/07/13(土) 19:07:05.92ID:Qzh9Bi1Vd
>>146
家の方普通に80とか90で流れるんですが…
ぜんぜんまったりできない

154774RR (ワッチョイ a7ee-l32h)2019/07/13(土) 19:56:04.08ID:SrarISHp0
2011年式セローでマッタリ田舎を流したらリッター40越えたわ。

今は通勤で街中走ってるからかリッター32位だな。

155774RR (ワッチョイ 23aa-Szzm)2019/07/13(土) 19:56:36.55ID:V/8K4VIP0

156774RR (ワッチョイ 9aa4-AvHN)2019/07/13(土) 20:05:59.70ID:lsVoBksb0
田舎だからロンツーいくとほぼ40は超えるな

157774RR (ワッチョイ 0baa-QSGK)2019/07/13(土) 20:23:44.70ID:XzWQuDdX0
初バイク、初セロー で今日が長距離を走ったのが初めてだったけど
そんな燃費良い走り方出来てないなぁ
どうすれば燃費良く走れるか勉強しよう
あと、お尻と手が痛い、これはオフ車の宿命なのか

158774RR (ワッチョイ 0baa-/zDF)2019/07/13(土) 20:36:58.39ID:6vclPAkJ0
19年式だけどガソリンランプついてすぐ目の前にガソリンスタンド行ったら7リットル入ったんだけど半分で点灯するんだね

159774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)2019/07/13(土) 20:52:12.56ID:+p5YP5Pd0
お前のタンクでかくね?

160774RR (ワッチョイ 0ed8-TPoM)2019/07/13(土) 20:52:42.52ID:aPeZcE8p0
7.2リッターほどで点灯する。残りが2.4リッターほど(12年)

161774RR (アウアウカー Sa43-I0Eb)2019/07/13(土) 23:34:21.11ID:eMO0gGy4a
2017年式だけど2回ガス欠させて2回共9.4しか入らない
0.2は使えないと思ってた方がいい
燃費は普段ツーリングで38くらいだがこの前の西那須野〜檜枝岐〜魚沼で41.6走った

162774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)2019/07/14(日) 07:45:18.61ID:WQNxFPpu0
17年式だけどツーリングでもリッター32くらい
燃費気にしないで開けてもこのぐらいだから良いバイクだよほんと

163774RR (ワッチョイ 76ee-iCjA)2019/07/14(日) 10:53:44.91ID:mwUjDPFQ0
225weのエンジンオイル変えようと思うんだけど、おすすめあります?いままではヤマルーブスタンダードだったけど違うものも試してフィーリング変わったりするのかとか試したい

164774RR (スフッ Sdba-7KVc)2019/07/14(日) 11:00:50.53ID:4URkhzPPd
>>163
ヒロコー

165774RR (アウアウウー Sa47-Zxlr)2019/07/14(日) 11:19:43.30ID:ip61a+zea
変化を楽しみたいのならホムセンPBとか片っ端から試せばいい
遠回りは嫌、オススメ入れて満足したいというならレッドラインでも入れとけばいい

166774RR (ワッチョイ a758-P44A)2019/07/14(日) 11:57:16.19ID:vqJ22BKm0
>>163
1Lだから気軽に試せるだろ
ヤマルーブならプレミアム
あとワコーズのアレとか

167774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)2019/07/14(日) 12:35:40.44ID:dajCkICl0
やっぱりプレミアムいいよねぇ
距離走ってもシフロフィール気持ちいいんだよこれ

168774RR (ワッチョイ 9adb-CcTL)2019/07/14(日) 15:48:15.03ID:N7IH7zof0
オイルって200cc単位で売ってほしい

169774RR (スップ Sd5a-eVay)2019/07/14(日) 16:22:18.69ID:5MZfC1zod
350mlのジュースの缶でもいいんだけどね
安いものだから流通コストがかかりすぎるんだろうな

170774RR (ワッチョイ 76ee-iCjA)2019/07/14(日) 16:22:32.21ID:mwUjDPFQ0
プレミアムいれてみます
ありがとうございます

171774RR (スッップ Sdba-0w5O)2019/07/14(日) 17:24:21.94ID:KgDsp3Kyd
冬の保管時以外はプレミアムにしてる
アマゾン安いからいつも購入してるけどノズルついてこないのが不満

172774RR (ワッチョイ e3aa-wWmB)2019/07/14(日) 19:27:34.64ID:aKU4ivGK0
緑契約して来ました!(((o(*゚▽゚*)o)))ワクワク

173774RR (アウアウウー Sa47-oOtF)2019/07/14(日) 19:54:54.94ID:3oI8Drkla
リッター40越えだと燃費いいねと思っちゃうけどリッター32ぐらいだと
うーん、どうなんだろう
今乗ってる750が飛ばして25普通に走って32ぐらいだからなぁ
タイヤ変えたらさらに良くなるのかな

174774RR (ブーイモ MMff-HaaS)2019/07/14(日) 20:02:08.95ID:5IS0EUaFM
オレンジ納車されました。

昨日さっそく外装ナラシ終了。

とりあえず、マフラーとレバー曲がりです。^_^

175774RR (ワッチョイ a758-P44A)2019/07/14(日) 20:10:27.29ID:vqJ22BKm0
>>174
オメ
良い色になったな

176774RR (スフッ Sdba-7KVc)2019/07/14(日) 20:11:47.82ID:l2u6swoNd
>>174
どうせ替えるパーツだからOK

177774RR (スップ Sd5a-eVay)2019/07/14(日) 20:31:01.20ID:5MZfC1zod
マフラー削ったのかw

178774RR (ワッチョイ ce43-AvHN)2019/07/14(日) 20:42:38.68ID:uyNow6CM0
セローおじさん、まじぱねー
https://www.youtube.com/watch?v=rK9ubD0Eay4

179774RR (ワッチョイ db3a-D7xh)2019/07/14(日) 21:02:48.98ID:pfOgfFX90
>>173
悪い事は言わん、今すぐスーパーカブに乗り換えろ。

180774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)2019/07/14(日) 22:10:09.67ID:WQNxFPpu0
>>173
750で32km/lはすごいなぁ 車種は何ですか?

181774RR (アウアウウー Sa47-oOtF)2019/07/14(日) 22:36:17.08ID:3oI8Drkla
>>179
カブは高速乗れないしNHKの集金人のイメージで好きじゃないんだ
>>180
ホンダのVT750Sってバイクでドリームの店員でも知らない見たことないって言われちゃうバイクだよ

182774RR (スプッッ Sd5a-BzCy)2019/07/14(日) 22:48:02.15ID:MoyCbtnsd
セローって高速でも
メーター読みでぬふわ位出るよね

自分の体を使って
空力抵抗をできるだけ小さくする
必要はあるけど

183774RR (スッップ Sdba-eVay)2019/07/14(日) 22:51:50.32ID:HQknwRB+d
瞬間なら出るけど巡航するのは嫌だなあ

184774RR (アウアウエー Sa52-TPoM)2019/07/14(日) 22:55:05.54ID:168KLwpxa
出るけど快適性がガクッと落ちるから巡航はメーター読み110km/hまでかなぁ

185774RR (ワッチョイ db74-Szzm)2019/07/14(日) 22:56:34.08ID:O9ex4dQ30

186774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)2019/07/14(日) 23:01:19.92ID:jseE9vmg0
クソダセェ

187774RR (スップ Sd5a-BzCy)2019/07/14(日) 23:01:25.63ID:wZKumKP/d
カロリー摂取マニアにとっては
後のランチ食べ放題が気になる

188774RR (ササクッテロラ Sp3b-P9dr)2019/07/14(日) 23:55:23.98ID:2WeB51sPp
「ランチ〇〇円」 「サラダ食べ放題!」 と予想
セローでもアップテールだと見た目のもっさり感は減るね

189774RR (スッップ Sdba-0w5O)2019/07/15(月) 00:09:02.24ID:xLQw/txkd
ナンバープレートどこだよ

190774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)2019/07/15(月) 00:39:49.13ID:0Ezti9Gw0
>>181 180だけど、最近のバイクに疎いんで調べたらアメリカンなんだね 燃費もいいしツーリングに良さそう

191774RR (ワッチョイ db74-Szzm)2019/07/15(月) 05:08:12.59ID:Yrb7GlMB0
>>186
この素晴らしいは、
中年ライダーと年寄りライダーたちの感性には分からないだろう。

192774RR (スップ Sd5a-BzCy)2019/07/15(月) 06:14:45.68ID:K+Rro3kld
そもそもセローじゃなくてXT259Xじゃね?

193774RR (ワッチョイ 1a41-AvHN)2019/07/15(月) 07:17:53.81ID:NfPzI1Nw0
>>181
次はNCだな

194774RR (アウアウオー Sa92-oqkO)2019/07/15(月) 09:34:41.32ID:Q7CbIfvta
シャリシャリという音が走り出すと聞こえるようになってきた
心当たりある人います?現在走行距離15000キロ

195774RR (スフッ Sdba-fHW0)2019/07/15(月) 10:15:08.04ID:j3kB/Ghwd

196774RR (ワッチョイ 1a41-AvHN)2019/07/15(月) 10:45:07.68ID:NfPzI1Nw0
リヤブレーキはシャリシャリ言うな
3万キロくらい

197774RR (ワントンキン MM8a-AbUP)2019/07/15(月) 12:04:12.93ID:rejP0GrIM
>>172
おめいろ

198774RR (ブーイモ MMff-HaaS)2019/07/15(月) 15:04:21.63ID:fbpjRLhBM
>>176
ブレーキレバー曲がったので、ショートの可動式をぽちしました。

今日ならし運転してたら、いつのまにかクラッチレバーがショートレバーになってた。

不思議なこともあるもんだ。

199774RR (アウアウエー Sa52-Zxlr)2019/07/15(月) 17:24:50.71ID:JYf/2rvOa
>>198
あるあるだな
オレのも丁度指2本位で折れたので
もう、ずっとそのままだ

200774RR (ワッチョイ b3b5-VBrH)2019/07/15(月) 21:24:10.58ID:1olsTYUC0
折れたレバーの放置は危険だよー。
昔のバイクはレバーの先に丸ポチが無かったが、転倒時にライダーに刺さる事故が多かったため先が丸くなったそうだよ

201774RR (ブーイモ MMff-HaaS)2019/07/15(月) 21:46:16.90ID:fbpjRLhBM
>>200
ありがとうございます。

とりあえずポチッたレバーが来るまではヤスっておこうかな。


そのあとはスペアとして持ち運びます。

202774RR (ワッチョイ b704-YT4M)2019/07/16(火) 00:03:23.45ID:tUH7YqXs0
18セローでパワーボックスとFMFつけてる人いる?

203774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/16(火) 00:34:53.47ID:9k4pz78o0
パワーボックスとfmfって径が合わなくて加工が必要とどっかで
読んだ事あるけど
sp忠雄で揃えた方がいいのかな?

204774RR (アウアウオー Sa92-oqkO)2019/07/16(火) 00:51:23.75ID:gBTBlklza
>>195
返信おくれました
こんな音じゃないなぁ

205774RR (アウアウオー Sa92-oqkO)2019/07/16(火) 00:53:14.53ID:gBTBlklza
チェーンの張りが弱いとシャリシャリいう?

206774RR (ワッチョイ fa06-4xET)2019/07/16(火) 08:48:42.89ID:BwnfMYUT0
岩内郡岩内町

207774RR (ワントンキン MM77-A3hz)2019/07/16(火) 12:25:18.29ID:71t7xtybM
忠男さんマフラー、もう少しカッコよくならんのか
あの形じゃないと忠男さん満足する出来にならんのか??

208774RR (ワッチョイ e705-JFmJ)2019/07/16(火) 12:57:21.74ID:mckR1w0l0
>>207戦時中の水筒かよ!って感じ

209774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/16(火) 14:31:27.44ID:9k4pz78o0
忠雄さんのマフラーは見た目がもっさりだからなー
欲しいのはFMFなんだが加工してまでしてつけたくないし

DELTAバレル4がパワーボックスとの相性的に無難なのかな

210774RR (ワッチョイ a7ee-WqwA)2019/07/16(火) 15:18:03.59ID:AZVtpKyc0
>>209
忠男マフラーはシールさえ剥がせば慣れたら無骨でカッコ良くみえるぞ

211774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)2019/07/16(火) 15:25:36.94ID:ShVn2ahV0
もう少し後ろに長くてもいいのにね あと出口をもう一回りでかく

212774RR (アウアウカー Sa43-W4x6)2019/07/16(火) 15:38:32.00ID:9pEx3YOXa
忠男さんの工賃無料キャンペーンやってるのってナップスだけだっけ?

213774RR (スップ Sd5a-avE8)2019/07/16(火) 16:52:20.39ID:rtr/qt7Bd
>>212
ライコランドにも来るよ

214774RR (スッップ Sdba-YT4M)2019/07/16(火) 21:32:36.81ID:+DZpk0pNd
FMFとSP忠雄の相性はブカブカでガスケットてんこ盛りって話とキツ過ぎでパイプの穴を広げるって話の2つがあるけどどっちが正しいんだろ

215774RR (アウアウカー Sa43-W4x6)2019/07/16(火) 22:15:38.04ID:9pEx3YOXa
>>213
ありがとう

216774RR (ワッチョイ 47e1-EDof)2019/07/16(火) 23:13:27.31ID:s2SfNW4p0
>>202
18セローにFMFは違法だよ。
H28規制車はJMCAマークが必要。

217774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)2019/07/17(水) 03:08:50.84ID:9auXAK410
>>216
違法でも捕まることはないのが現状

218774RR (スッップ Sdba-nl0y)2019/07/17(水) 08:05:08.39ID:1pG88Phmd
捕まらなきゃ何をやっても良いって考え方は良くないと思う

219774RR (スップ Sdba-eVay)2019/07/17(水) 09:38:16.73ID:5A6YyCebd
こまけーこたーいいんだよw

220774RR (ワンミングク MM8a-yyY+)2019/07/17(水) 09:49:10.64ID:vUhhkfvRM
愛車無料点検会場ですね。

221774RR (スップ Sd5a-BzCy)2019/07/17(水) 10:29:29.41ID:uXkYkZnZd
酷いことやってると
マフラー騒音で音量測定検問が出来たみたいに
CO測定検問が出来るかもよ

222774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/17(水) 11:34:33.97ID:QzHM2Pes0
>>221

検問で音量測定はあったね、、、今はないのかな?
昔に比べたらうるさいバイクは減っているという現実

セローに乗る様な人達がやる程度の改造でそこまでなる事はないよ

223774RR (ワッチョイ db57-P44A)2019/07/17(水) 11:44:10.29ID:1dtY6MDS0
いまだに「音が大きい方が安全」とか思ってる層がいるからなあ
そして最近では街中より林道組に爆音が多い印象も
山きてる時だけバッフル外してるのかもしれないけどさ

224774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/17(水) 12:11:27.95ID:QzHM2Pes0
>>223
無音のev車や目立たない小さなバイクは危ないからね
音が大きい方が安全なのは事実

ただし自信の安全確保の為だけに音を大きくする事は迷惑行為で
容認できないが

225774RR (スップ Sdba-eVay)2019/07/17(水) 12:16:33.27ID:5A6YyCebd
トランポで持ち込めば音なんかどうでもいいもんな
本当迷惑

226774RR (ワッチョイ 4e40-t1Sz)2019/07/17(水) 13:32:58.31ID:Ti5xshv80
ワシ、未だ駐車場歩いてる時、後ろから突っ込んでくるプリウスに轢かれそうになるからな

227774RR (ワッチョイ db6e-ipMJ)2019/07/17(水) 15:07:23.65ID:wlxnw7uc0
近くのYSPに新車の2017年式と2018年式のセローが置いてあるんだけど、どっちがいいか決めれない。。
少しでも軽い方がいいのかと思えば新型は燃費よくて高速楽とも聞くし、けど2017年式ならリアキャリアをサービスでつけてくれるみたいだし。。皆さんならどうしますか?

228774RR (ワッチョイ a7ee-l32h)2019/07/17(水) 15:25:56.62ID:KlLQlA7f0
2017年式かなー。

229774RR (スププ Sdba-fHW0)2019/07/17(水) 15:59:21.77ID:eFnT4ujrd
乗れるのはどっちかだけなんだから誤差だよ

230774RR (スッップ Sdba-0w5O)2019/07/17(水) 16:20:17.56ID:f9H8OwkVd
高速楽とは初めて聞いたぞ

231774RR (ワッチョイ 23b9-I0Eb)2019/07/17(水) 17:49:27.64ID:oFCGHjCx0
どちらを選んでも満足するし後悔もする
好きなカラーで選べば?

232774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)2019/07/17(水) 17:59:37.77ID:9auXAK410
18エンスト病あるからやめとき

233774RR (ワッチョイ be43-W4x6)2019/07/17(水) 18:47:31.68ID:pQL9LRDr0
17はエンブレ強烈だからオススメ

234774RR (ワッチョイ 0b5c-XC/u)2019/07/17(水) 18:49:52.08ID:0S57q+0Z0
最近18セロー買って500kmくらい乗ったけど
変なエンストなんてしたことないぞ
何するとそれ再現できるんだよ

235774RR (ワッチョイ 4704-gVSM)2019/07/17(水) 18:53:48.90ID:ni75Z9kJ0
一回なったのは5000〜6000回転くらいからスロットル全閉→フロントアップする為にガバッとスロットル開けたらプスン

236774RR (ワッチョイ 5f25-JFmJ)2019/07/17(水) 18:56:47.27ID:9auXAK410
規制のため余計な装備満載の18よりシンプルな17でしょ

237774RR (ワッチョイ 1a16-nDL+)2019/07/17(水) 19:22:24.07ID:a8hDuKyn0
>>236
キャニスターは外そうと思えば外せるし、LEDテールも被視認性が良くて良いと思うけどな

まあ普通に17の方が定価安いから、それで良いと思うが

238774RR (ワッチョイ 0baa-HaaS)2019/07/17(水) 19:29:45.64ID:Gv6xECpu0
18はデザインチグハグだしキャニスターなんか必要ないから17の方が絶対いいよ

239774RR (ワンミングク MM8a-pd+t)2019/07/17(水) 19:53:44.30ID:stX6jq6sM
俺は19だな
新しいのが一番偉い

240774RR (ワッチョイ fa58-AvHN)2019/07/17(水) 20:21:19.33ID:Ac26KOc+0
18の売り上げを伸ばさないとABS後継機も出せなくなるから
買って応援だー

241774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/17(水) 20:47:03.99ID:QzHM2Pes0
見た目的にはLEDテールの18セローの方がかっこいいね
でも
いらない部品がついて5万円高い18より17セローの方がいいと思う

店で1年間以上放置されてた17セローも微妙だね
俺は18セローのエンスト病はアクセル開けた時O2センサーが反応して
ガスを薄くさせるのが原因だと思う

以上
トータルで考えて、俺なら17セローを買うかな

242774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)2019/07/17(水) 20:50:52.27ID:LxnUv4u70
テールランプの視認性は魅力的だね

243774RR (ワッチョイ 766e-Z5NF)2019/07/17(水) 21:18:27.27ID:Hzk19PRD0
40過ぎて初めて免許取ってセロー買おうと思うんだけどツーリングセローと普通のセローどっちがいいだろうか?
セットで買った方がお得だし、そんなにいじらねーしとするか、ちょっとでも安く買って少しずつ揃えていくか…
お父さんのお小遣いで全て済ますのでちょっとでも毎月の返済が少ない方がたすかるっちゃ助かるんだけど。
用途としてはいわゆる休日のツーリング。登山、キャンプの足。林道走って色々探索してみたいなどです。

244774RR (ワッチョイ 83b9-TPoM)2019/07/17(水) 21:23:48.82ID:QzHM2Pes0
>>243
その使い方ならアドベンチャーキャリアとアンダーガードがあった方がいいんじゃないの?
もしそうなら、その2つでツーリングセローで元が取れるのでツーリングセロー

でもサードパーティー製のナックルガードやアンダーガードの方がいいなら素のセローかな?

245774RR (ワッチョイ 0baa-HaaS)2019/07/17(水) 21:24:06.38ID:Gv6xECpu0
>>243
まずツーセロ買う
で満足すればそのままで良し
でも林道とか行ってると軽快さがもっと欲しくなって
外したくなるんだよねw
で外したくなったら外すのが良し!

246774RR (ワッチョイ b3a7-IWub)2019/07/17(水) 21:27:07.39ID:Lzqwf/Hi0
どっちも大差ないから気にいった色でおk
俺はベージュ一択だった このスレでばばあの下着とか言われるけど気にしてない

247774RR (ワッチョイ be43-W4x6)2019/07/17(水) 21:40:48.84ID:pQL9LRDr0
BBA下着はひどいなあ
俺はミリタリっぽくて好きだけど

248774RR (スフッ Sdba-wkkw)2019/07/17(水) 22:08:28.65ID:/rPj0tH3d
>>183
17or18なら、俺はブルセロを心待ちにしてたから18一択やった。
ツーセロかノーマルなら、アンダーガードとハンドルガードとキャリアと鳥居を付ける予定やったからツーセロ一択やった。
スクリーンだけは余計やと思ったけど、いっぱい張り付いた虫の死骸を見てあってよかったと思った。

249774RR (スフッ Sdba-wkkw)2019/07/17(水) 22:09:51.19ID:/rPj0tH3d
スマン。なぜかアンカーミス…

250774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)2019/07/17(水) 22:19:26.75ID:LxnUv4u70
俺も40で免許取得して素セロー買ったよ そこにアドベンチャースクリーンとZETAのハンドガード
ヤフオクのスキッドプレートhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r326672134
小さい方のリアキャリアにGIVI
お小遣いでやりくりするならツーセロ? でもあのハンドガードじゃレバー一発でやられるよね

ちなみにベージュ

251774RR (アウアウエー Sa52-Zxlr)2019/07/17(水) 22:36:51.60ID:YWQuYWfRa
40デビューって結構いるのね。
俺もその口でツーセロ買ったけど、
今ついてるのはアンダーガードだけ
ハンドガードはただの飾り
スクリーン、キャリアは重いだけ
ナビやらETCやら付けるには便利だけど

すぐ飽きると思う。

252774RR (ワッチョイ 23b9-I0Eb)2019/07/17(水) 22:44:05.96ID:oFCGHjCx0
>>250
反響音凄そうw
アンダーガード以外はほぼ同じ仕様
鳥居とツーリングシートが一番似合うのがベージュ

253774RR (アウアウエー Sa52-TPoM)2019/07/17(水) 22:48:29.64ID:S1kEqTMga
ハンドガードって名前の通り手を守るものであって
レバーが折れるの防ぐのは二の次なんだけど

254774RR (ワッチョイ 9a4f-q5pO)2019/07/17(水) 23:08:15.73ID:BFkQKytJ0
>>253
手を守るにしてもフレーム付きの方がいいよ。
転倒時にレバーに指挟むことがあるから。

255774RR (ワッチョイ 1a76-q5pO)2019/07/17(水) 23:12:37.94ID:BJl4taV60
あれは主に飛び石とか枝から手を守るやつみたい

256774RR (スフッ Sdba-wkkw)2019/07/17(水) 23:16:31.10ID:/rPj0tH3d
俺は風防目的で付けた。

257774RR (ワッチョイ 2b3f-q5pO)2019/07/17(水) 23:26:36.54ID:LxnUv4u70
>>252
反響ほんとすごいよw バイザー閉じればなんてことはないんだけど ちょっとでも開けるとうるさい
でも安くて頑丈 飛び石あたったときの音が気持ちいいぐらい響く そしてビビる

258774RR (ブーイモ MMb3-L4Z1)2019/07/18(木) 07:05:29.80ID:KOYop7RDM
タッカラプト ポッポルンガ プピリットパロ

259774RR (オッペケ Sra3-/VB7)2019/07/18(木) 11:58:46.45ID:9d+r6A4xr
タコメーターついてないバイクって何を目安に慣らし運転すればいいの?

260774RR (アウアウエー Sabf-84JT)2019/07/18(木) 12:19:59.42ID:/s5jWTQVa
スロットル開度

261774RR (ワッチョイ 4f05-Ohi2)2019/07/18(木) 12:33:01.19ID:rhHC3c8v0
>>259
回転数くらい音で判断できるようになろうぜ

262774RR (ワッチョイ 0fb9-lbK3)2019/07/18(木) 12:36:19.39ID:h0pn+3Xr0
タコメーター付ければいい
ECUと繋がってるイグニッションコイルの平型端子からY字に分岐させてパルス信号取る

263774RR (オッペケ Sra3-WUPe)2019/07/18(木) 12:45:39.18ID:tsdQrSRdr
おすすめのタコメーター教えてクレヨン

264774RR (ワッチョイ 0fb9-lbK3)2019/07/18(木) 15:04:40.77ID:h0pn+3Xr0
自分が付けたのはデイトナのアナログで9000rpm表示のだけど、最近Amazonやウェビックでの取り扱いが無くなってるからおそらく廃盤

265774RR (ワッチョイ 8fb9-MpFw)2019/07/18(木) 16:24:56.83ID:HHehX/ad0
最近普通のリアキャリアすら重く感じて外したんだけど
グラブバーだけだと荷物(パンク修理工具)を固定できないので
グラブバーにアルミカラーつけてカーゴロープの引っかかりを作ってみたんだが
もう少しスマートな方法かパーツ無いかな?
どっかに溶接頼まないと駄目?

266774RR (ワッチョイ 7f40-Pqns)2019/07/18(木) 16:55:36.62ID:vH7HkmzL0
>>259
アクセル馬鹿開けしなければそこまで気にしないで良いよ
ただ、新車から800kmで初回オイル交換したらオイルドロドロだったから初回はオイルだけでも500km以下で交換おススメ

267774RR (ワッチョイ 0faa-WUPe)2019/07/18(木) 18:00:05.93ID:6bwtefeW0
>265
タナックスのMFK-238は?バッグ自体の重さが1キロ無いし

268774RR (ワントンキン MM9f-nUtQ)2019/07/18(木) 20:31:43.51ID:CGdBmYE5M
ショートレバーにフェンダーレスにドライブカバー軽量化
チェーンカバーも無くていいなサイドスタンドもショート化すればいい
この他にもまだまだ軽量化はできるぞ

269774RR (ワッチョイ ff46-1UnR)2019/07/18(木) 20:49:18.99ID:oqFj4Vsd0
チェーンカバーはあった方が安全
昔は切れたチェーンが直撃して大怪我した人が多かった

270774RR (ワントンキン MM9f-nUtQ)2019/07/18(木) 21:28:49.73ID:CGdBmYE5M
結論
軽量化はリスクあり
まず痩せろ

271774RR (ワッチョイ ff6e-oOeU)2019/07/18(木) 22:37:50.26ID:aVTt3vLE0
>>270
ぐぬぬ…

272774RR (スフッ Sd5f-Oe5g)2019/07/19(金) 00:51:11.22ID:qOM9PpBAd
>>270
ガハラさん「あら、別に痩せなくても体重を軽くすることならできるわよ」

273774RR (ワッチョイ 7f3a-5fTk)2019/07/19(金) 12:48:02.32ID:P4/cK4UU0
ガソリン携行缶での販売が規制されそうな雰囲気だな
セローみたいなタンクの小さいバイクには携行缶があると安心なんだけどな

274774RR (ワッチョイ 7f40-Pqns)2019/07/19(金) 13:05:03.45ID:2+OJG7ZE0
>>273
趣味じゃなくて仕事で使う場合が殆どだから規制は無理じゃないかね?

275774RR (ワッチョイ 8fdb-pbaa)2019/07/19(金) 13:18:54.50ID:7RwAc03A0
車から抜きとればいいから無駄な規制でしかない

276774RR (スッップ Sd5f-n8Ou)2019/07/19(金) 18:22:17.68ID:j6JEUkoFd
>>275
口で吸うんやで

277774RR (スッップ Sd5f-956f)2019/07/19(金) 18:30:41.71ID:AqrD5Wg5d
俺もガソリンガレージで保管給油してるから困る
規制はさすがに無いと思うけど

278774RR (ワッチョイ 8fb9-MpFw)2019/07/19(金) 18:50:24.38ID:JJthGes80
>>267
確かにバッグのほうが使い勝手良さそうなので
エンデュリスタンの防水バッグを注文しました6.5Lのやつ
お高いメーカーのイメージあったけどそうでもなかった
>>268
フェンダーレスキットはデフォより重くなるって聞いたので…
ショートサイドスタンドってのは知らなかった調べてみます
あとはタンデムステップ外してフロントのバーをスタックベルトに変えるくらいかな
セローってグラブバーの取付部がカウル内にオフセットしてるので
汎用オフパーツがポン付け出来なかったりするんだね

279774RR (ワッチョイ 7f3a-5fTk)2019/07/19(金) 19:28:41.49ID:P4/cK4UU0
>>274
戦後最悪の放火殺人だし、役人は規制するのが大好きだからな
利権にも多いに絡むしね
危険物の資格と保管責任者の免許を設けるかもね

280774RR (アウアウウー Sad3-JfPy)2019/07/19(金) 19:57:06.56ID:0ZFGFj3ca
二年前に乙四取ったけどもうすっかり忘れてしまった

281774RR (ワッチョイ 3ff7-oDMP)2019/07/19(金) 20:14:03.85ID:AakE9VaN0
何十年に一回起こった一匹の基地害による出来事で、アホみたいな規制が強化されてどんどん住みにくくなる。
結果としては非常に残念だし残された家族は可哀想だが、毎年餅で死んでる年寄りの方がはるかに多く、餅が非常に危険な件w

282774RR (スップ Sddf-+yok)2019/07/19(金) 21:27:25.23ID:kBh3lz7ad
餅管理責任者免許を作ろーぜー

283774RR (ワッチョイ 8faa-4YOp)2019/07/19(金) 22:59:57.44ID:kLK5aqeB0
>>279
役人は規制は大好きだが、税金も大好きなので2重課税の聖域のガソリンには手を付けられない
歴史に残る最大の汚点になるw

284774RR (ワッチョイ 3f64-k+pP)2019/07/20(土) 00:05:26.48ID:ynPpHfk20
今回のはほぼテロだからなぁ 規制強化しても無意味な気がするわ

285774RR (ワッチョイ 3f76-jGuh)2019/07/20(土) 00:11:40.95ID:2ui0cFb20
ガソリンじゃなくても放火はできるしな

286774RR (アウアウカー Sac3-P2kJ)2019/07/20(土) 00:45:50.58ID:gso9YL6xa
俺は危険物持ってる奴に灯油撒かれたわ
酸欠持ってて生き延びたけれど

287774RR (アウアウカー Sac3-lbK3)2019/07/20(土) 01:43:23.92ID:CYftZbYva
餅で死んでも話題にならないがこんにゃくゼリーだと話題になるという闇

288774RR (ワッチョイ 4f04-wylN)2019/07/20(土) 02:24:30.95ID:apEn0qy+0
餅一派も一枚岩じゃないからな

289774RR (ワッチョイ 7f40-Pqns)2019/07/20(土) 10:10:38.69ID:XYtuG7U50
もち米栽培したり隠し持ったら逮捕とか面白いディストピアになりそう

290774RR (ワッチョイ 4fbd-7t59)2019/07/20(土) 13:31:41.28ID:uwcc1kId0
MT-09に買い替えるか悩んだけどぶらぶら出かけたらセローでいいやってなったわ
高速走るときは大型のオンロードがうらやましいけど街中とか走るにはこっちのほうがずっといい

291774RR (スププ Sd5f-fkBw)2019/07/20(土) 13:42:18.13ID:Q463PA7Sd
気楽さが一番

292774RR (ワッチョイ 4fee-4xTs)2019/07/20(土) 16:08:13.09ID:H4ixoX/j0
どっちにしろ普段から携行缶必須な奴は計画性無さ過ぎるから別の心配がある
北海道は車とバイクで一週したことあるけど携行缶は要らない
ユーラシア大陸とかのことは知らないけど

293774RR (ササクッテロル Spa3-Jgj+)2019/07/20(土) 17:51:15.88ID:7io0BUX4p
そのユーラシア大陸のハナシをしてんだよ!

294774RR (ワッチョイ 8fdb-pbaa)2019/07/20(土) 18:15:40.67ID:zlxagPPD0
つまんないことでイキるんじゃないよ

295774RR (ワッチョイ 4f04-wylN)2019/07/20(土) 19:05:00.58ID:apEn0qy+0
Deltaのマフラーとかに比べてSP忠雄のマフラーってコケたときに凹みやすいのかな?
ヤフオク見てると凹んだSP忠雄のマフラーよく出品されてるし

296774RR (ワッチョイ 4f92-nkU8)2019/07/20(土) 19:11:24.04ID:zeKmJ1iU0
ニューススレからだけど
全部こうなったらオフ車乗りにとってはめんどくなるなぁ。

―――――――

【京アニ放火影響】ガソリンスタンドで、携行缶給油お断りのお知らせ

2019/07/20

https://twitter.com/maxkota_a/status/1152186680893251584?s=21

近所のエネオスも。JX系は通達行ったのか、店舗の判断なのかは分からんけど、しばらくは何処もこうなりそうね?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

297774RR (ワッチョイ 8fdb-pbaa)2019/07/20(土) 19:41:49.65ID:zlxagPPD0
羹に懲りて膾を吹くってやつだな

298774RR (アウアウイー Saa3-5fTk)2019/07/20(土) 20:00:42.64ID:4yu+EjMSa
今はスマホで最寄りのGSの住所、連絡先が簡単に見つけられるし
携行缶は保険的な意味合いでしかないしな
セローなら200km過ぎてからGS探しても十分間に合う

299774RR (ワッチョイ 8f09-wylN)2019/07/20(土) 21:20:08.82ID://An9Dt+0
>>290
セローそのままで買い増しが最適解
おれセローの他にトレーサー900とNMAX155持ってるけど
林道、ツーリング、街乗りで丁度良いぞ
最初セローだけだったけど林道に行くまでが苦行で買い足したわ
現状セローが一番稼働率低いけど山往くと楽しーからなー
トランポ代わりに軽トラ買おうか悩み中
キャリイのエアコンパワステ4WDで100万くらいかー

300774RR (スププ Sd5f-fkBw)2019/07/20(土) 21:24:30.26ID:ctACEVAGd
バイク増やしたところで何一つ林道いくまでの苦行の解決につながってなくてワロタ

301774RR (ワッチョイ 8f09-wylN)2019/07/20(土) 22:39:34.19ID://An9Dt+0
>>300
ホンマやw
まあセローは山用途でしか出動してないな、セローの苦手な長距離や高速使わなくなったからかなり楽になった
キャンツーもキャンプ場は大型で野営のときはセローと使い分けてるで

302774RR (ワッチョイ 8f84-aZqd)2019/07/20(土) 22:59:28.83ID:ZxbWDctE0
林道までは快適になっただろうね、林道まではw

303774RR (アウアウウー Sad3-JfPy)2019/07/20(土) 23:31:21.68ID:K4pCiJzEa
付き人が林道までセローでついて来るのかと思ったけどちがうのか

304774RR (ワッチョイ 0f4e-k+pP)2019/07/20(土) 23:34:45.83ID:wXhXTn3e0
ブレーキパッド交換時、ピンスライドをデジタルトルクレンチを30Nmにセットして
締めていたところネジ穴が舐めてしまいました。この場所のトルクは32Nmと
サービスマニュアルに書いてありました。

唖然としましたが、原因を考えたところ、ピンスライドにシリコングリスを塗った際、
固着防止を考えて、ネジの溝にもシリコングリスを塗っていたかもしれません。

ネジ山にグリスを塗って締めると、トルクが狂ってしまうということがありますか?
教えてください。

305774RR (ワッチョイ 3f04-JZHE)2019/07/20(土) 23:44:43.23ID:cI/yhz4O0
>>304
そらそうよ

306774RR (ワッチョイ 8f84-aZqd)2019/07/20(土) 23:46:52.70ID:ZxbWDctE0
>>304
グリスの有無で締付けトルクなんて全く変わっちゃうよ
教科書とおりにやるなら指示の無い所にグリス塗ったらダメでしょ
マニュアルとおりってのもちょっとな

307774RR (スップ Sddf-2Prk)2019/07/21(日) 00:34:17.12ID:fCGagJkhd
ネジの専門家じゃないから推定なんだけどモリブデンとか塗ってもボルトの張力は倍位しか変わらないしその程度でなめるとは思えないんだがな
相手がアルミだから弱いのかもしれないけど前に絞めすぎて弱くなってたとかないのかな
規定のトルクってこんなもんでいいの?ってくらい弱いからなあ

308774RR (スププ Sd5f-fkBw)2019/07/21(日) 01:11:44.52ID:GfdnTjJed
ネジ山は大したことないというか焼き付き防止にグリス塗るくらいだから気にすることない
問題はネジ頭の座面にグリスが溜まってたかだと思う

309774RR (ワッチョイ 8faa-FX/1)2019/07/21(日) 01:18:26.86ID:ojPLP+Gv0
>>304
自己責任な

310774RR (ササクッテロル Spa3-Jgj+)2019/07/21(日) 01:51:40.47ID:ubu1v+jNp
スクラップとかのいろんなボルトをわざとナメさせまくって、ナメる直前の嫌な感触を覚えとくといいよ。

311774RR (ワッチョイ 4fee-4xTs)2019/07/21(日) 02:17:11.35ID:DqLh0ZTZ0
腋を舐めたい

312774RR (アウアウウー Sad3-bjFx)2019/07/21(日) 06:55:33.38ID:+PEhgK15a
どこかのスレでネジ山グリスを推奨してたけど、
そこではねじが固定される摩擦力はネジの頭部裏が生み出すという解釈だったな
グリスを塗るってことはネジ山部の摩擦力を減らしてしまうことだから、トータルとしての結合力(=締付トルク)は減少するよなー

313774RR (スププ Sd5f-fkBw)2019/07/21(日) 11:03:22.12ID:tKSFoyP1d
調べたとこいまいちはっきり結論の出てない話らしいのでこの話題はやめやめ
ただネジ山グリスはダメって言われ始めたのは最近の話らしい
場所を考えて使おうってことだね

314774RR (ワントンキン MM9f-nUtQ)2019/07/21(日) 11:19:29.94ID:wnjLl+B7M
そこではねじが固定される摩擦力はネジの頭部裏が生み出すなら
セットビスはどうなるんだぜ・・・

315774RR (ワッチョイ 0f4e-k+pP)2019/07/21(日) 11:20:06.73ID:dyUfKv1k0
>>304 です。

コメントありがとうございました。

舐めたキャリパーは単体で売ってないので、周辺の部品一式、
2万円で購入することになりました。

舐めたボルト穴をタップしてリコイルを挿入して再生しましたが、
タップしたボルト穴のピッチが1.5だったため、ボルトが入りませんでした。

ここで初めて同じボルトでもピッチサイズが異なるボルトがあることを知りました。

痛い失敗でしたが、色々勉強になりました。

しかしバイク整備がバイクに乗ることと同じぐらい面白くなってきたので、
もっともっと整備、勉強したいと思っています。


ありがとうございました。

316774RR (アウアウカー Sac3-lbK3)2019/07/21(日) 11:25:03.11ID:4xC2QJ/oa
昔、エアー工具等があまり使えない機械の組立工をしていて、数千数万のボルトやナットを手動で締め付けてた経験では、軸方向の引っ張り荷重がほとんどで座面の摩擦力なんてほとんど感じなかったがな
何本も捩じ切ってしまいながら(最大M16もw)ボルトが軸方向に伸びる感覚を覚えた
トルクレンチは一応持ってるがほとんど使ってないw

317774RR (スププ Sd5f-fkBw)2019/07/21(日) 11:51:45.55ID:tKSFoyP1d
でも座面の摩擦抵抗を気にしないなら座付きボルトなんて生まれないわけで
もう他所でやってくれ

318774RR (スップ Sddf-2Prk)2019/07/21(日) 12:17:57.16ID:sZbnR6x2d
座つきネジは取り付け穴を何らかの理由で大きくしたときに頭が穴から脱落するのを防止したネジだと思ってる

319774RR (ワッチョイ 0fb9-aZqd)2019/07/21(日) 13:40:24.62ID:wFu3rnLW0
トルク値は基本グリースを塗って摩擦による影響が平均化された状態での値だと
思ったが
電位差腐食しないように絶縁体の為にもグリースを塗るらしい

320774RR (ワッチョイ 8f5c-/r7K)2019/07/21(日) 15:43:26.87ID:T5/V6sme0
今日で慣らし運転700km終わった
承知で買ったけど、やっぱ長距離はきついな
9月に北海道ツーリング予定だけど俺のケツと手がもつか心配になってきた

321774RR (ワッチョイ 3f58-0ngu)2019/07/21(日) 16:30:24.53ID:zEnAnyYC0
朝4時から12時間かけて330km走ったけど意外とケツは痛くならなかった
だけど手の痺れが半端ない!一番振動が少なくなるよう65km/h付近で
淡々と走ったら燃費最高記録49km/Lをマークした

322774RR (ワッチョイ 8f5c-/r7K)2019/07/21(日) 16:54:53.76ID:T5/V6sme0
>>321
グリップの交換とか考えてる?

323774RR (スッップ Sd5f-2Prk)2019/07/21(日) 17:27:45.27ID:qGruXix9d
ハンドルの振動はハンドルブレース付けて共振点変えると楽になるよ

324774RR (ワッチョイ 8fdb-pbaa)2019/07/21(日) 18:46:05.72ID:xLtTBhcY0
ハンドルブレースってつけるものっていうよりハンドルを買うとついているものっていうイメージがある

325774RR (ワッチョイ 4fee-4xTs)2019/07/21(日) 19:03:19.12ID:DqLh0ZTZ0
特に高速を数百キロ走ると手のしびれやばいよね

326774RR (アウアウエー Sabf-bjFx)2019/07/21(日) 20:03:49.96ID:iGpUMzH0a
バイクに乗り始めの頃、痺れがなかなかとれないので白蝋病かと思い病院へ行ったら、その時のドクターもバイクに乗る人で
「ハンドル握りすぎ。上手ではない証拠」と諭された。

327774RR (スッップ Sd5f-956f)2019/07/21(日) 20:21:05.33ID:2ithM8oQd
耐震ゲルのグリップ注文したんだけど グリップの径はちょっと大きくなる感じ?

328774RR (スップ Sd5f-2Prk)2019/07/21(日) 20:30:28.80ID:DLJNHyQGd
ツーセロのハンドガード取り外してZETAの新商品のやつに変えたけど
高速道路のハンドル震えが少しだけ減った気がする
ツーセロだとバーエンドの加工が不要だしUクランプの商品使えば、不器用な自分でもDIYできた

329774RR (ワッチョイ 0faa-WUPe)2019/07/21(日) 21:07:27.94ID:5JNluBPV0
>>327
さほど変わらん。しかし効果はかなりある

330774RR (ワッチョイ 8faa-4YOp)2019/07/21(日) 21:30:48.07ID:gkB2NB9i0
>>315
ネジ山にモリブデンかスレッドコンパウンド塗る場合は8割のトルクでいいです
座面には塗らないで下さい
レーシングメカニックもこれでやってます

でも経験上、舐めるのはトルクレンチがおかしいのが殆どだと思います
自分の経験では、下限に近く、この範囲では正確に計測できないので使用しないで下さいという範囲付近で締めた時、舐めた事があります

小さいボルト用のトルクレンチを購入して解決しました

331774RR (ワッチョイ 8faa-4YOp)2019/07/21(日) 21:36:59.11ID:gkB2NB9i0
>>323
ハンドルブレースバー+バーエンドウエイトで効果倍増ですよ
共振点がうまい具合にズレて親指と人差し指で握る付近が無振動ポイントになりますw

332774RR (スッップ Sd5f-956f)2019/07/21(日) 21:44:41.31ID:2ithM8oQd
>>329
そんなに効果あるなら届くの楽しみ

333774RR (アウアウカー Sac3-lbK3)2019/07/22(月) 00:55:31.85ID:p6doWZNya
ジータの新製品は全長が短くなって低頭ボルトになったんだな
コレまさに鳥居との干渉の為に対策した場所だ

334774RR (ササクッテロル Spa3-Jgj+)2019/07/22(月) 19:11:02.80ID:B66Z9Trap
純正のリアサスリンクプレートの長さ誰か教えてくれまいか(*´・ω・)
ダウン用リンクプレートがもともと入ってて分からず…

335774RR (ワッチョイ 8f09-wylN)2019/07/22(月) 21:40:50.93ID:NrXWZKmK0
短足仕様で困ってるんなら純正パーツに交換すればいいんじゃん?

336774RR (ワッチョイ 8f3f-k+pP)2019/07/22(月) 21:52:42.88ID:Zpa/DJL+0
純正品注文すればいいだけじゃね? 定規だから1mmのズレはあるかも
https://i.imgur.com/op8b9Dw.jpg

337774RR (ワッチョイ 3f58-D7bA)2019/07/22(月) 23:03:55.18ID:iOe/+a2y0
>>323>>324>>331
痺れ対策にブレースバー試してみたいけどセローだとロング〜ベリショのどれが合うんだろ?
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/05/hh07-hardy-ez-3.html

ちなみに女の子の髪はショートが好きです

338774RR (ワッチョイ 8f3f-k+pP)2019/07/22(月) 23:06:38.77ID:Zpa/DJL+0
ロング

339774RR (ササクッテロラ Spa3-Jgj+)2019/07/23(火) 07:49:27.70ID:eXpIbYC+p
>>335
>>336
貧乏性なものでつくれないかなと…
寸法ありがとうございました^_^;

340774RR (アウアウカー Sac3-IZYe)2019/07/23(火) 07:54:42.46ID:tdtB04I8a
>>339
作れる環境にあるのが羨ましい

341774RR (ワッチョイ cf25-Ohi2)2019/07/23(火) 08:45:32.58ID:qySFN9E70
>>339
作るより買った方が安いぞこれは

342774RR (ワッチョイ 8f5c-/r7K)2019/07/23(火) 08:46:35.46ID:TF/0AGdc0
>>326
初バイクで緊張してるってのもあるんだけど
アクセル握りすぎて手のひらに豆できた

343774RR (ワッチョイ 8f3f-k+pP)2019/07/23(火) 16:36:07.74ID:8dT29Dal0
作れる環境って羨ましいな このリンク結構厚みあるで

344774RR (ワッチョイ 4fee-4xTs)2019/07/23(火) 17:24:28.95ID:K9VtZoo10
環境のせいにするな!

345774RR (スプッッ Sddf-n8Ou)2019/07/23(火) 19:16:55.58ID:RSx7WvMPd
こんなの作って、走行中に折れたらどうするの?
マジーのダウンリンクをカワサキの大型車に付けてもらおうとして、危ないから止めろって怒られたよ。

346774RR (ワッチョイ 3f16-IZYe)2019/07/23(火) 21:01:41.44ID:+jbcp24A0
教えて下さい
ウィンカーをLEDにして消費電力下げてウィンカーポジション化しおうとしています。
純正レンズだとフレネルレンズで10wの電球の正面からの被視認性を上げてると思うんだけど、純正同等以上の被視認性を確保できるLEDを知ってる人いたら教えて下さい
明るそうなのはあるけど、あの小さいレンズに収まらないだよなぁ…

347774RR (スププ Sd5f-zbGz)2019/07/23(火) 21:53:31.32ID:sKqd6PLDd
>>346
自分で判断できないなら純正使えよと思う

348774RR (ワッチョイ 0fb9-fwT4)2019/07/23(火) 22:29:55.62ID:j2v1d4Cz0
>>346
楽天で買った、まめ電 S25 アンバー MIRA-SMD ウインカー がノーマル電球より明るかった
ウインカーレンズとの隙間は4〜5mmくらいあると思う
付けて2ヶ月くらいなので耐久性は不明でポジション化はしてない

左 まめ電 右 ノーマル
https://i.imgur.com/OaewW4B.jpg

リアキャリア裏を見ると分かるが横から見ても明るいのでフロントは自分が眩しいほどw

349774RR (ワッチョイ 4f56-Ev2Q)2019/07/23(火) 23:46:17.63ID:fMsnO5Vl0
>>346

コレ↓
https://store.shopping.yahoo.co.jp/led-mago1shop/ld47-a--sg.html

サイズ的に純正の電球と変わらないので、225でも250でも、問題ないと思うよ。
電球と遜色ない明るさ。

350774RR (ササクッテロ Spa3-Jgj+)2019/07/24(水) 00:29:43.61ID:81dNeS5tp
>>345
2本同時に折れるなんていう強運の持ち主ならケガできるかもね

351774RR (ワッチョイ 7f09-n8Ou)2019/07/24(水) 00:42:38.54ID:55S4pKzc0
>>350
1本だけの破断なら高速走行中でも無問題なの?
1本外して試して、ようつべに上げてよ。

352774RR (ワッチョイ ffee-DGEx)2019/07/24(水) 01:14:06.69ID:Ir4Ram3W0
どんな構造になってるか知らんけど、普通に考えて、一本折れたらもう一本に倍の負荷がかかる訳だから、同時じゃ無くてもそのうち折れるよね

353774RR (ワッチョイ 3f1f-98oM)2019/07/24(水) 02:11:47.30ID:DI6+5fQ20
334が板金屋さんなら端材で作っちゃおうってなるのもわかる

354774RR (ワッチョイ 3f16-IZYe)2019/07/24(水) 05:53:56.50ID:pmXgbura0
>>347
判断できないんじゃない。
見つからないって言ってます。

355774RR (ササクッテロ Spa3-Jgj+)2019/07/24(水) 05:56:06.84ID:81dNeS5tp
>>353
するどいですね近いです(・_・;
荒れてしまってはアレなのでひっこみます^_^

356774RR (ワッチョイ 0fb9-fwT4)2019/07/24(水) 06:04:09.99ID:4FiH5c8R0
>>346
>>349
実は孫市屋の47連も付けてまして、ノーマルは中心部が明るく孫市屋はレンズ面が均一に明るい
比較するとややノーマルの方が明るく見えるがほぼ遜色ない感じ
あと孫市屋は若干黄色っぽい
全長が短いので多分付かないウインカーは無いと思われる

左 まめ電 右 孫市屋
https://i.imgur.com/5WdnMT3.jpg

まめ電との比較だと発光素子の並びが見える孫市屋と明るくてほぼ潰れて見えるまめ電
体感的には2〜3割はまめ電の方が明るく見える

現在まめ電をフロントに孫市屋をリアに使用中で、装着時期も同じなので耐久性は不明

357774RR (ワッチョイ 3f16-IZYe)2019/07/24(水) 06:04:11.63ID:pmXgbura0
>>348
>>349
わざわざ写真までありがとうございます!
検討されていただきます

358774RR (ワッチョイ 3f16-IZYe)2019/07/24(水) 06:31:59.06ID:pmXgbura0
>>356
追加でありがとうございます。
検討させていただきます
実はミラsmdは車のテールに付けていて、好印象でした。セローはレンズが特殊なのでどうかなって思ってました。

359774RR (ワッチョイ 8f3f-k+pP)2019/07/24(水) 13:30:53.48ID:Orm6T4DH0
耐震ゲルのグリップ届いて早速つけてみた スポンジのようにふわふわしてるのかと思ってたけど全然違った
でも握った感じ吸収してくれそうな気がする

360774RR (スプッッ Sddf-n8Ou)2019/07/24(水) 15:10:35.06ID:t/yXhtf7d
>>359
俺のイチモツの方がすごいな

361774RR (ワッチョイ 4fee-4xTs)2019/07/24(水) 18:11:17.66ID:hvi1VGhf0
>>360
ショートグリップか

362774RR (ワッチョイ 7f09-n8Ou)2019/07/24(水) 18:17:29.06ID:55S4pKzc0
>>361
うるせー

363774RR (ワッチョイ cf25-Ohi2)2019/07/24(水) 18:35:07.71ID:46Xp0iss0
>>360
コンパウンドはスーパーソフトか

364774RR (ワントンキン MM9f-nUtQ)2019/07/24(水) 20:44:12.75ID:g/Pri2vsM
やだもー

365774RR (スップ Sdaa-rjfm)2019/07/25(木) 07:39:55.28ID:2AksuoAYd
数日前に緑セロー納車していま慣らし中なんだけど、エンジンノイズに混じってタペット音みたいなのが聞こえるのは仕様?

366774RR (アウアウエー Sa82-KIok)2019/07/25(木) 07:46:23.68ID:GcReOuVOa
空冷だから響くんだよ

367774RR (アウアウウー Sacf-uzjQ)2019/07/25(木) 07:54:54.93ID:gaAPLbGza
俺も新車乗り出し直後から気になってたが、最近クリアランス調整したら直った。

368774RR (ワッチョイ 8fee-YCkY)2019/07/25(木) 07:58:27.62ID:f6hK5gtt0
パペットマペット

369774RR (ワッチョイ cf05-cCBo)2019/07/25(木) 12:06:50.97ID:Xaj7m3sS0
>>365
サイドスタンドで車体が斜めになってる時に聞こえるだろ?
車体立てたら消えるよ

370774RR (ワッチョイ ab43-GnHC)2019/07/25(木) 12:24:33.65ID:we74MUpF0
TW2002型やセロー2252型はどちらもけっこうハードな乗り方してどちらも3万キロ2万5千キロ壊れずに動いてくれていたのに、セロー225 WEは無茶な乗り方してないのに8千キロでクランクシャフトベアリングが逝ってしまったっぽい。
一応 動くけど、、腰下からオーバーホールすると幾らくらいかかるんだろ?

371774RR (ワッチョイ a357-/0C9)2019/07/25(木) 13:09:42.28ID:977KWUcF0
>>370
それは……多分……8000kmじゃなかったんじゃないかな

372774RR (ワッチョイ 53aa-qDLB)2019/07/25(木) 13:41:06.26ID:TR6PLYR00
>>370
杜撰なオイル管理の結果ですね
1Lしかないのでチョッとでも減った状態で動かすと良くないですからね

373774RR (ワッチョイ 6aee-+I3l)2019/07/25(木) 13:50:50.53ID:85UqQZly0
8万キロぐらい乗ってそう

374774RR (ササクッテロレ Sp23-CDeu)2019/07/25(木) 13:59:41.63ID:duexH5mYp
8万キロとか、やっと慣らしが終わったぐらいかな?

375774RR (アウアウカー Saeb-MpVX)2019/07/25(木) 15:12:34.30ID:HlzKNa3Ja
>>374
BMWか!

でも実際セローのエンジンってオーバーホール無しでどのくらい持つんだろう?
もちろんオイル交換、タペット調整などちゃんとやってる前提で。

376774RR (スプッッ Sd4a-oC5o)2019/07/25(木) 16:52:21.47ID:kiG9SY20d
>>370
108000kmだろ

377774RR (ワッチョイ a357-/0C9)2019/07/25(木) 16:57:55.23ID:977KWUcF0
>>375
250にはそういうぎりぎりまで乗り込んだ情報が少ないんだよな
225だと「5万kmあたりがフルOHするかどうかの境目」とか
言われてるんだが
 

378774RR (ガックシ 06ef-rjfm)2019/07/25(木) 17:02:36.58ID:1wzhLkYg6
>>369
走行中に立ち上がるとよく聞こえる

379774RR (ワッチョイ 8fee-QdcX)2019/07/25(木) 17:15:40.75ID:jc3YUhbK0
俺の25000キロのセローちゃん。
フルOHなんて幾らかかるんだろ。
オイルはヤマルーブプレミアム使って早めに交換してるけどさ。

あと半分か…

380774RR (アウアウエー Sa82-3F5L)2019/07/25(木) 17:18:51.43ID:GcReOuVOa
5万でフルオーバーホールって2stかよ

381774RR (アウアウウー Sacf-uzjQ)2019/07/25(木) 17:36:24.99ID:E/skSyAVa
まぁ、ハスクやらKTMだと200時間ごととかだから、それに比べれば遥かに丈夫だよね

382774RR (ワッチョイ 8aa4-ZVB1)2019/07/25(木) 17:42:10.79ID:GwhgetQL0
新車から5年間タイヤ交換とオイルとエレメント交換以外手を付けてない車両
距離15000のを譲ってもらえることになったのですが
何か交換したものがいいものとかあるでしょうか?
試乗した感じ特に変なところもなかったのですが
フルードくらいは交換したほうがいいのかな

383774RR (ワッチョイ a357-/0C9)2019/07/25(木) 18:14:39.09ID:977KWUcF0
>>382
ブレーキパッド確認
あと俺ならプラグも交換する

384774RR (ワッチョイ 8aa4-ZVB1)2019/07/25(木) 19:03:19.98ID:GwhgetQL0
>>383
どうもです。
後は装備揃えないと

385774RR (ワッチョイ 733f-wm0+)2019/07/25(木) 20:03:58.23ID:MHF36X7L0
この先落石のため通り抜けできませんと書かれた林道に入っていった
途中進入禁止の簡易的なゲートがあったのでバイクおいて歩いていった 道が完全に崩落してた
林道自体はとても走りやすくて楽しかったのに残念 MAPだと20kmクラスの林道なのに
https://i.imgur.com/AzhxWqe.jpg
https://i.imgur.com/IcCBbgf.jpg
https://i.imgur.com/4z8OODF.jpg

386774RR (ワッチョイ 0bb9-KIok)2019/07/25(木) 22:03:18.61ID:SUFs9AY00
久しぶりにmtのバイク、セローを買った!
いままで空冷単気筒はXL250R,XR250R,SR400を所有していた事があったが、
セロー250はXL250,XR250よりSR400のエンジンフィーリングに近い気がする。

出だしからスルスルと加速して気持ちがいい

387774RR (ワッチョイ 0a16-MpVX)2019/07/25(木) 22:03:45.71ID:Mm5Azbsl0
>>377
10万キロは余裕でいけそう

388774RR (ワッチョイ bf35-s7i8)2019/07/25(木) 22:48:10.66ID:ACpDf1080
>>386
XLR250,XR250と比較してパワー感などはどんな感じですか?

389774RR (ワッチョイ ab43-GnHC)2019/07/25(木) 23:52:27.05ID:we74MUpF0
セロー225 低回転域ねばりあるトコトコ感が楽しめる
XLR250BAJ セローに比べるとエンジン低回転域のねばり感はないがトットットッダァーーッと高回転まで回るパワフルなエンジン。

390774RR (ワッチョイ 0a58-V8HG)2019/07/26(金) 06:40:51.83ID:PpJO4l1E0
パワーはあっても使い切るだけの技量が無ければ意味がない

391774RR (ワッチョイ a309-rjfm)2019/07/26(金) 06:56:16.54ID:vOQ6MFSY0
使いきる必要あるの?
バカなの?

392774RR (ワッチョイ 73db-P6w6)2019/07/26(金) 10:23:12.46ID:AftGX0to0
趣味はバカになって楽しんだほうが面白いぞ

393774RR (スッップ Sdaa-rjfm)2019/07/26(金) 11:48:20.27ID:kguyzyYcd
コケたらリアのチェーンガイドのステーが曲がったんだが貧弱すぎんかこれ?

394774RR (ワッチョイ abb9-2BlO)2019/07/26(金) 12:10:51.67ID:A07lVbZU0
あんなの飾りです
偉い人にはそれがわからんのですよ

395774RR (ワッチョイ 0bb9-KIok)2019/07/26(金) 12:14:55.05ID:kyQrAqkt0
>>388
XL250RとXR250は概ね>>389さんの書いてあるとおり

XL250Rは乗りやすく丈夫で良いバイクだった、今でも欲しいくらい

XR250は退屈なバイクといった印象
ある程度高回転まで回るのだけれど、フラットな特性で
ただ回るといった感じ、セロー250のように低回転域でのトルクがある方が
乗っていて気持ちいい

>>390
xl,xr程度のパワーを使い切れないならセローも使い切れないよ

396774RR (スッップ Sdaa-thmw)2019/07/26(金) 15:49:21.89ID:EnF2Y0Tod
山の中に開けた場所があったのでパワースライドに挑戦
ただの素早いUターンで終わった…

397774RR (ワッチョイ a374-GQEA)2019/07/26(金) 22:55:58.58ID:VDSPySmS0
なかなか良いよ
https://i.imgur.com/Us97PFq.jpg

398774RR (ワッチョイ 03a1-yxxk)2019/07/26(金) 23:36:26.63ID:1RC9/8Ez0
>>397
もっと全体的に取り付けが見える写真撮って

399774RR (ワッチョイ 0bb9-KIok)2019/07/27(土) 00:04:43.81ID:TLM1Rhbi0
>>397
旧セロー250なのにパフォーマンスダンパー?
パワービームを買おうかと思っていたが、もう売っていないのか、、、

400774RR (スフッ Sdaa-Wvan)2019/07/27(土) 01:37:46.66ID:VEsJuY0gd
>>399
ヤフオクでも見かけんな

401774RR (ワッチョイ 8fee-YCkY)2019/07/27(土) 05:37:38.76ID:CXUEhpAS0
あんたにゃもったいないフーフー

402774RR (ワッチョイ a374-GQEA)2019/07/27(土) 08:21:20.38ID:DAoyGZ2d0
>>399
旧式は完売しました

403774RR (ワッチョイ 8725-cCBo)2019/07/27(土) 08:55:49.08ID:lAxbgEbV0
PDは効果が無いことは無い。
PBは効果覿面。

404774RR (ワッチョイ 0a58-V8HG)2019/07/27(土) 12:42:50.71ID:e5U4SIUW0
18セローにUSBソケットを取り付けるためバッテリー端子外して作業しました
そのあと始動チェックしのためエンジン掛けたらNではアイドリングするけどギアを1stに入れたらすぐにエンストしてしまいました
学習値がリセットされたのかなと考えスロット開け気味でギア入れ少しそのまま走ったらエンストの症状が無くなりました
この症状は考えの通りバッテリー端子外したことによる学習値のリセットのため起きたであっているでしょうか?

405774RR (ワッチョイ 53aa-qDLB)2019/07/27(土) 12:56:43.15ID:BctkbW1s0
>>404
スタンドスイッチの接触不良です

406774RR (アウアウエー Sa82-uzjQ)2019/07/27(土) 13:23:13.25ID:XCgtNvf9a
15セローのクラッチオーバーホールした際に、動作点検するためにNで始動し1速に入れたとたん、エンストしました。
もう一度クラッチカバー開けて点検調整、遊び調整までした後、また動作点検すると1速でエンスト。

これは、サイドスタンドスイッチ以外に考えられませんでした。

407774RR (ワッチョイ 0a41-ZVB1)2019/07/27(土) 17:20:12.43ID:RQwBwAzP0
>>356
テールに孫市屋のLED付けて2年半くらいで基盤焼けたよ
出先でSIGNALヒューズとんでセル回らずJAF呼んでYSPまで運んだよ
孫市屋は信用できない

408774RR (ワッチョイ 8725-cCBo)2019/07/27(土) 17:51:36.63ID:lAxbgEbV0
>>407
っつか灯火類のLED化は苦労する割にろくなことないよ

409774RR (ワッチョイ abb9-2BlO)2019/07/27(土) 18:01:42.87ID:ePJphRcK0
>>407
テール/ストップランプは信頼性を重視してValenti
1年以上使ってるが変化無し

410774RR (アウアウカー Saeb-MpVX)2019/07/27(土) 18:07:39.82ID:u69BlVcpa
>>407
亀石屋のテールは3万キロ持った

411774RR (ワッチョイ ca77-KIok)2019/07/27(土) 18:19:44.54ID:3BRw+8fc0
おれもテール亀石屋のに交換して5年経つが、何の問題もない

412774RR (ワッチョイ 0a16-MpVX)2019/07/27(土) 20:12:50.40ID:OBliD3tC0
>>410
自己レスだが3万キロ経っても壊れていない、が正しい

413774RR (ワッチョイ 03f3-cCBo)2019/07/27(土) 21:33:42.32ID:bN0y3xEJ0
225WP(5MP)でオンロードでのフロントブレーキの制動力不足感じてメッシュホース、デイトナ金パッドに替えてみたけどまだ満足いかず、デイトナ金パッドより止まるパッドとかありますか?

414774RR (ワッチョイ 1e3a-AFrx)2019/07/27(土) 21:38:17.45ID:8UNIQWVB0
対向4ポッドキャリパー付ければ解決。

415774RR (ワッチョイ 0e43-r6zn)2019/07/27(土) 21:54:05.59ID:WiGG9RO10
フォグランプの白と黄色ってどっち付ける人が多いんでしょうか?
黄色の方が非視認性良かったりするのかな

416774RR (ワッチョイ 2fbd-iGr7)2019/07/27(土) 22:09:06.24ID:wDYD1R2X0
>>415
黄色付けてみたけどヘッドライトと色が違いすぎてちょっと良くなかった
照射範囲を広げるだけならヘッドライトと同じ色に近いほうがいいね
白に5000Kぐらいのバルブがちょうどいいんじゃないかな?

417774RR (ワッチョイ a309-rjfm)2019/07/27(土) 22:28:25.52ID:LqU0oY4k0
>>413
gp-210を履かせる

418774RR (ワッチョイ 0bb9-KIok)2019/07/27(土) 23:53:18.21ID:TLM1Rhbi0
>>416
本来の目的の霧用なら黄色
夜間の光量アップの為なら白

419774RR (ワッチョイ 0e43-r6zn)2019/07/28(日) 00:02:53.78ID:xc8wkTyW0
>>416
ありがとうございます!
白にしようかなと思います

420774RR (ワッチョイ 0a41-ZVB1)2019/07/28(日) 00:06:23.27ID:lEKznE1i0
困るのは
ヒューズが切れても何が原因なのか分からないってこと
どこかがショートしてるんだけどそれを調べるのが大変
フィラメント球なら素人でも切れてるのが分かるのにね

421774RR (ワッチョイ bbee-oC5o)2019/07/28(日) 03:13:18.79ID:YvTwEpUu0
>>416
>白に5000Kぐらいのバルブ
意味が分からない

422774RR (ワッチョイ 0a16-MpVX)2019/07/28(日) 07:39:43.62ID:snQULShd0
>>421
5000Kくらいの白って事だろ
そのくらい分かれ

423774RR (ワッチョイ 8f58-/0C9)2019/07/28(日) 09:39:44.11ID:wjtkVkHc0
>>413
デイトナ 赤パッド

424774RR (ワッチョイ 03f3-cCBo)2019/07/28(日) 10:38:47.80ID:3ZrlvlOJ0
皆さんありがとうございます(^^)
>>414
ポン付けできる部品で探しててキャリパー本体、サポート特注、マスター変更と大がかりで費用的に厳しいです

>>417
林道までの道中も楽しみたくて両用のIRC GP21/22履いてて、サーキットでもロックしないぐらいグリップ力あるのでタイヤ関係なさそうです

>>423
今はデイトナ金パッドで赤の方が効きますかね?

425774RR (ワッチョイ 1e57-nw6/)2019/07/28(日) 18:24:31.38ID:CCr/lTMY0
GoProを購入
早速取り付けてみたけどアドベンチャースクリーンの反射がカメラに写り込んでしまう…
GoPro使ってる人はどこに取り付けてるか教えて下さい

426774RR (ワッチョイ 0bb9-KIok)2019/07/28(日) 18:51:21.60ID:ZDhOYXA/0
>>425
ヘルメットの顎部分
夏はアドベンチャースクリーンのスクリーンだけ外しているのでアドベンチャースクリーンの
バーにも付けれるけどね

ヘルメットに付けた方が躍動感があっていいよ

427774RR (ワッチョイ 0a58-V8HG)2019/07/28(日) 20:56:02.10ID:lkF9XF2t0
男は黙ってチョンマゲマウント
武士の魂を忘れてはならぬ

428774RR (ワッチョイ 535c-ZVB1)2019/07/28(日) 22:43:18.62ID:tzb1Xoag0
セロー買ったんだが
ツーリングネットをどこに掛ければいいのかわからん。
ウインカーのとこに穴があるから使ってみたが
右側がマフラーで熱い・・・

タンデムシートの取っ手?を駆使するしかないのでしょうか?

429774RR (ワッチョイ 73db-P6w6)2019/07/29(月) 00:27:19.35ID:Xzqx2ITw0
セローを買ったら何かしらキャリアを買うものだという先入観がある

430774RR (ワッチョイ 63b9-5Ye2)2019/07/29(月) 02:35:36.67ID:d60xFhY10
中古で買ったとき最初から付いてたリアキャリアを外して
グラブバーに16mmセパレートカラーかまして引っかかりを作ってみたけど
見た目が良くないので結局エンデュリスタンの防水バッグを付けることにしました
https://imgur.com/OGi0Vg9

431774RR (オイコラミネオ MM0b-4pf1)2019/07/29(月) 13:19:55.60ID:AZ4MKW82M
ツーセロ新車検討してます。
トルク馬力アップになってるけどDG31Jは
あまり評判良くないのでしょうか?

432774RR (ワッチョイ 0bb9-KIok)2019/07/29(月) 14:14:22.86ID:/daQ/WMw0
>>431
計測方法の違いだけで実質馬力アップはないとどこかに書いて
あった気が、、
18セロのエンスト病もいまいち信憑性がないから、どちらを選んでも大差
ないと思うよ

O2センサーやチャコールキャニスター等の余計な物が付いている点だけが
マイナスかな

今年、状態の良い旧型のツーセロの中古を買った俺が言うのもなんだけど、、、

433774RR (スプッッ Sd4a-S8z3)2019/07/29(月) 17:26:07.24ID:yJzR3VQGd
信憑性がないってあんだけ出てんのにか

434774RR (オイコラミネオ MM96-hDJw)2019/07/29(月) 17:32:05.50ID:zTzAGelMM
>>216
あえて言おう
おまえシネよ

435774RR (ワッチョイ 1e40-S7K6)2019/07/29(月) 19:05:15.50ID:powdPkl50
YSPのアライグマ店長がセローの馬力は計算方法の違いって言ってたな
トルクはアップしたとは言うけれど… ウーーン…

436774RR (オッペケ Sr23-nw6/)2019/07/29(月) 19:20:18.83ID:jqa0dglKr
レスありがとうございます
>>426
躍動感…そういうのもあるのか!夏場は風浴びたいし、スクリーン外すのも考えてみます

>>427
あれ結構ダサ…アバンギャルドでいいですよね

437774RR (スププ Sdaa-Wvan)2019/07/29(月) 19:37:42.54ID:D0yUK+iXd
>>435
体感できるほどではないが実馬力上げてるってヤマハの人言ってたやん

438774RR (アウアウエー Sa82-KIok)2019/07/29(月) 19:40:06.88ID:nIUkTuZUa
体感できなければ関係なくね

439774RR (JP 0H96-aoqV)2019/07/29(月) 19:44:40.86ID:adqHsUcuH
盆休みに四国一周を計画してるけど、道の駅での宿泊ってどう?
宿泊って言っても寝るだけなんでお金かからない方法ない?

440774RR (ワッチョイ 73db-P6w6)2019/07/29(月) 19:46:10.99ID:Xzqx2ITw0
ジクサーぐらい違えば体感できるかもしれない

441774RR (ワッチョイ a374-GQEA)2019/07/29(月) 19:57:50.47ID:/XcMILSA0
>>431
完全新開発のKLX230が良いですよ

442774RR (ワッチョイ 1e09-oC5o)2019/07/29(月) 20:23:30.20ID:2LpIuOiV0
>>439
シャコタンブギのヤンキーに襲われるでー

443774RR (ワッチョイ abee-3MxI)2019/07/29(月) 20:50:42.59ID:JxfcoKC+0
>>243
俺も40で初バイクセロー買ったよ。

アドベンチャーゲームキャリアとアンダーガード、zetaのハンドガードにした。
楽しいよ。

444774RR (ワッチョイ a3c6-qxw9)2019/07/30(火) 02:15:45.29ID:TlV/lxKT0
>>439
無料のキャンプ場でええやん

445774RR (ササクッテロラ Sp23-CDeu)2019/07/30(火) 02:22:31.22ID:seHjzJwfp
>>439
お遍路さん向けも兼ねて道の駅も小綺麗なトコ増えたから、そこだけハシゴするつもりなら屋根下ベンチで過ごせるけど…
どのくらいの快適さ手軽さを求めてるのかワカランからなんとも言えん

446774RR (ワッチョイ 1f04-rjfm)2019/07/30(火) 06:47:24.65ID:QCC8Pr7B0
おい、パイくわねぇか

447774RR (ワッチョイ a309-rjfm)2019/07/30(火) 07:51:28.35ID:a/b3yAEq0
>>439
道の駅はテント禁止でしょ
田舎だから暗い山中で野宿生活!

448774RR (スップ Sd4a-oC5o)2019/07/30(火) 12:20:12.23ID:dqj6/+D0d
>>444
四国って無料キャンプ場がそんなにないよね。
香川の浜、高知の仁淀川河原と中村、久万高原くらいしか知らない。

449774RR (スッップ Sdaa-thmw)2019/07/30(火) 16:40:41.06ID:xQ3sFCbLd
初タイヤ交換完了 古いチューブに傷入っちゃった
新しいチューブに交換したけど明日のツーリングが怖い

450774RR (アウアウウー Sacf-OaVW)2019/07/30(火) 17:48:02.40ID:jm89plHea
>>449
乙。
明日のツーリング中に普通にパンクして、出先でパンク修理の練習が出来た。
って思えるはず。
穴空いたチューブをパンク修理して持ってれば、出先でのパンク修理もチューブ替えるだけで楽珍。

451774RR (オイコラミネオ MM96-hDJw)2019/07/30(火) 18:53:39.02ID:qiOJwm+8M
マグラの油圧クラッチ
ポチッタ

うっひょおお

452774RR (ワッチョイ a374-GQEA)2019/07/30(火) 22:16:49.01ID:ZX2zIAuV0
略して団長!

453774RR (ワッチョイ 733f-/0C9)2019/07/31(水) 11:32:21.26ID:Qe7Wo6o30
初タイヤ交換のツーリングと思いきや天気悪 最近の天気予報ほんと当てにならんわ
次の交換ではビードストッパーにも挑戦しようと思う

454774RR (ワッチョイ a3df-+I3l)2019/07/31(水) 18:46:32.32ID:At6pIEj+0
>>439四国なら去年行ったがハンモックが大活躍だった気がそこらへんにあるからチャチャとはってゲリラキャンプ

455774RR (スッップ Sd43-8iId)2019/08/02(金) 08:11:40.10ID:hjR//gcSd
セローって国内オフ車の中ではデザインがいいな
色の展開もなかなか良い
これからも頑張ってほしい

456774RR (ワッチョイ 15db-vOB6)2019/08/02(金) 08:17:12.30ID:EA9swVYi0
オフ車のデザインからはなんかちょっとずれてるきがする

457774RR (ワッチョイ d5aa-zzNd)2019/08/02(金) 13:29:55.91ID:PibVTv850
>>454
自分も昨日初ハンモックしたけど良いね
風が涼しかったよ、結構自由に足動かせるのが良かった
手のひらサイズであの強度は立派だわw

458774RR (ササクッテロ Spa1-v9kR)2019/08/02(金) 17:15:57.07ID:m8FofpcPp
セローと悩む車種はカワサキKLX230と…
アジアウィングかいな??
https://www.bikebros.co.jp/catalog/261/999_2/https://i.imgur.com/vMohN54.jpg

459774RR (ササクッテロ Spa1-v9kR)2019/08/02(金) 17:21:56.61ID:m8FofpcPp

460774RR (オッペケ Sra1-lZJt)2019/08/02(金) 19:07:08.69ID:Pu6oFT/Ir
明日で手放す
17年式ツーセロ楽しかった

461774RR (ワッチョイ 4dda-BGgd)2019/08/02(金) 19:31:35.69ID:MJICTBC/0
手放すワケは?買い替え?

462774RR (ワッチョイ 0dbd-X2my)2019/08/02(金) 20:43:16.90ID:Zd4CaQYv0
>>461
買い替え
維持できる稼ぎはあるけどバイクを2台置けないから仕方ない
生きてるうちに内燃機関のバイクの新規登録できなくなる時が来るだろうけど、その前にぜったいもう一度手元に持っておきたい

463774RR (ワッチョイ 7574-I1uE)2019/08/02(金) 22:10:21.10ID:2AIcXU1T0
KLX230を買う

464774RR (ワッチョイ 2376-0ks1)2019/08/02(金) 23:30:12.34ID:W5LTpCIq0
セローはオフ車っていうより山バイクって感じ
日本の野山がよく似合うデザイン

465774RR (ワッチョイ 2358-rg+1)2019/08/03(土) 03:50:33.40ID:VBw3AFAO0
KLX230とセローで迷ったけどKLX230は絶望的に目がダサいのでセローにした

466774RR (ワッチョイ 7574-I1uE)2019/08/03(土) 04:48:03.94ID:z7ba4ufN0
>>465
ライトが明るい方が安全ですよ

467774RR (ワッチョイ 2358-rg+1)2019/08/03(土) 07:06:44.43ID:VBw3AFAO0
カバが口あんぐりあげてるみたいでどうしても受け付けない
そんな私は今からセローに乗ってツーリングに行ってきます

468774RR (ワッチョイ 1bc6-ad4G)2019/08/03(土) 07:54:26.09ID:BQeYhE0P0
昼間は暑くて乗れないな。

469774RR (ワッチョイ 15db-vOB6)2019/08/03(土) 11:31:26.70ID:v4krZfpS0
なんか変な対立煽りマンがおるな

470774RR (ササクッテロラ Spa1-i9ML)2019/08/03(土) 12:19:17.50ID:nPk31mUqp
カワサキはシェルパ復活させてくれたら考える

471774RR (ワッチョイ cb09-C0qE)2019/08/03(土) 12:23:52.78ID:OVLT6tjx0
オフバイクには何の期待も出来ない

472774RR (ワッチョイ cdee-pw9G)2019/08/03(土) 12:46:15.59ID:ntxikBYn0
短足だからさ、セローで一杯でKLX230なんて乗れませんw

473774RR (ササクッテロ Spa1-v9kR)2019/08/03(土) 14:17:32.04ID:JRLTLFl0p
あれ、短足向けのKLXが230なんじゃ?
なんでもいいけど暑すぎてヘルメットかぶった瞬間やる気なくなる

474774RR (ワッチョイ 153f-0ks1)2019/08/03(土) 17:31:07.13ID:5Roeim+r0
フロントにGP21履かせて走ってみた ブロック小さくて柔らかいのがよくわかった
乗り心地も良かった バンクさせたらむにゅっと潰れる感覚場伝わってきて最初怖かった
リアがだめになったら22入れたいと思う

475774RR (ワッチョイ d5aa-dfB4)2019/08/04(日) 04:13:45.28ID:GzWi23uC0
>>474
純正タイヤはパターンノイズが凄いし、経年でレ型に段減りして更に振動が増えるからね
非対称パターンのGP21は良く考えられてると思います

476774RR (ワッチョイ 23db-I09f)2019/08/04(日) 07:23:06.26ID:OTTJagIf0
>>470
ストックマンならかえるかも高いけど

477774RR (ワッチョイ 75df-lFgI)2019/08/04(日) 11:00:07.02ID:LJ6CyEP50
暑い時ほど山へ行け

478774RR (アウアウエー Sa13-dfB4)2019/08/04(日) 16:48:09.20ID:Xh9iezm3a
砂利の河川敷でクラッチ使ったフロントアップの練習したけど
リアが空転するだけで殆ど上がらんかった

479774RR (ワッチョイ 2316-XUpM)2019/08/04(日) 17:13:39.54ID:Xur9E4OE0
>>478
リア荷重不足

480774RR (ワッチョイ 15db-vOB6)2019/08/04(日) 17:17:08.55ID:+5cwwMZE0
セローで練習するよりトラ車で練習したほうが身になりそう

481774RR (アウアウエー Sa13-dfB4)2019/08/04(日) 17:18:56.52ID:Xh9iezm3a
>>479
やっぱそうすか
あんま体使わずに上げたかったんで余計なことしなかった
暑かったし・・

482774RR (ササクッテロレ Spa1-RRZT)2019/08/04(日) 19:20:38.31ID:JaiJhccxp
何故トリッカーにしないの

483774RR (アウアウウー Sa09-d3m8)2019/08/04(日) 20:09:48.54ID:zprONGd/a
オフ車のくせになんかおしゃれだな。ヤマハデザインのせいか。グラフィックもいいね。

484774RR (ワッチョイ f5b9-M93O)2019/08/04(日) 20:50:19.59ID:2zd/a/wD0
土の河川敷でフロントアップの練習してる
リア空気圧0.5でなんとか上がるようにはなったので
次はスタンディングでフロントアップしたいけど目線が上がって怖い・・・
あと3メートルくらい進んじゃうんだよな林道で役立つにはその場で上げたいんだが

485774RR (アウアウウー Sa09-GSvI)2019/08/04(日) 23:24:43.24ID:dhE7Xwjsa
>>478
俺的フロントアップ講座。

まず、クラッチを使わずに極低速で体重移動とアクセルだけでフロントを浮かす感覚を覚える。
その時はしっかりとハンドルを握る。案外多いのは、クラッチを使おうとするあまりにハンドルをしっかり握るのがおろそかになって、ハンドルから手が離れるのが怖くて思いきった体重移動が出来なかったりする。なので初めはハンドルをしっかり持ってクラッチを使わない。
5センチでも浮く様になったら、クラッチを使ってみる。
その時にはもう、体重移動とアクセルのタイミングが出来てるので、後はクラッチを軽く合わせるだけ。
リヤタイヤ空転なんてそれほどアクセルを煽る事もクラッチをガツンと繋げる事もねーし、クラッチとアクセルはオマケ。一番重要なのはサスペンションの動きにアクセルを合わせるタイミング。

486774RR (アウアウカー Sa91-xxJS)2019/08/04(日) 23:33:28.78ID:kf5fEZ4Da
エキサイトバイクなら上手く出来るんですけどねぇ

487774RR (ワッチョイ d5aa-dfB4)2019/08/05(月) 03:58:32.67ID:B9pLL0dk0
>>484
https://youtu.be/fjPjPZQn2eM
まずはこう言う練習した方がいいよ

https://youtu.be/P-29eCAklak
体重移動はこれが参考になる

https://youtu.be/6qDl03gazq8
で最終的にはこれねw

488774RR (アウアウカー Sa91-XUpM)2019/08/05(月) 07:53:12.47ID:T+yJ+x3Oa
>>485
分かる分かる
荷重移動とアクセルのタイミング次第で全然アップ量変わるよな

489774RR (スッップ Sd43-haao)2019/08/05(月) 11:47:19.53ID:hmc1EG1Yd
フロントアップはアクセルだけで10cmほどはできるようになった 成功率は30%ほどだけど
フロントアップってスタンディングが基本?

490774RR (ワッチョイ 9b40-hJCQ)2019/08/05(月) 19:14:35.56ID:3QBDO/AO0
>>489
スタンディング基本にする方がよろしいかと。

フロントアップはブレーキコントロールでフロントフォークをきちんと沈ませる挙動の癖をつけましょう。
タイミングが掴めればあっという間にできるようになります。

頑張って!

491774RR (ワッチョイ 153f-0ks1)2019/08/05(月) 19:35:12.13ID:H0fD+Vtc0
明日林道途中に見つけた秘密の練習場でフロントアップ頑張ろう

492774RR (ワッチョイ 35a1-O1yx)2019/08/05(月) 21:42:54.18ID:VakD+qxc0
最初練習してると握力の筋肉と腕の筋肉が物凄い筋肉痛になる
そんで次の日練習出来なくてそのまま練習しなくなる

493774RR (ワッチョイ ab43-38Du)2019/08/05(月) 22:27:19.26ID:hbWD6BDQ0
セローに載せるトップケースって何Lが限界の大きさでしょうか?

494774RR (ワッチョイ e358-7ShF)2019/08/05(月) 22:35:29.64ID:GuSSD3xx0
富士山ブルドーザー道をセローで爆走して頂上に登りてぇ!
と筋肉痛の足を引きずりながら思うのであった
今のFIセローは高山病治ってるよね?

495774RR (ワッチョイ 9b46-ruUF)2019/08/05(月) 22:41:47.90ID:lYWGGtdH0
ツーリングセローのリアキャリアで43Lは載せられた
もう少し大きくてもいけそう

496774RR (ワッチョイ 85b9-+U91)2019/08/05(月) 22:57:40.76ID:n6B5oreW0
>>494
ブルドーザー道は深砂で直登多いから傾斜キツくてしんどそう
FIセロで5合目までなんともないよ
ヌセロの時はよく言われてた気がする

497774RR (ワッチョイ ab43-38Du)2019/08/05(月) 23:03:33.05ID:hbWD6BDQ0
>>495
次だと47とかになりますかねぇ
GIVIで探してみよう

498774RR (アウアウウー Sa09-GSvI)2019/08/05(月) 23:19:30.64ID:YH8neiDKa
>>489
スタンディング状態でハンドルを握った時に前屈みにならない感じにハンドルを上げれば楽だよ。
林道ではいつ倒木が有ってフロントアップが必要か?分からんから、スタンディングを基本にしたポジション決めがベスト。
フロントアップの時は、色々な動画ではフロント過重でフォークを沈めて、、、的な事を説明してるのが多いけど、俺的講座では、前屈みはせずにスタンディング状態から体重をステップに押し付けて全体的に沈めてる。
ステップで踏ん張る感じ。なのでワイドステップにしたら楽。
逆にフロントだけに体重を掛ける事はない。ステップを踏みつけてるだけ。

499774RR (ササクッテロレ Spa1-v9kR)2019/08/06(火) 05:14:16.00ID:G8xydwfyp
で、倒木にチャレンジしたらこかしてカラダかバイクがダメになって絶望すると^^

500774RR (ワントンキン MMa3-AMgB)2019/08/06(火) 20:21:37.79ID:+ZADgbIWM
ワイ氏
直径3cmの大倒木をナウいフロントアップで大通過に成功

501774RR (ブーイモ MM99-MKaP)2019/08/06(火) 20:39:29.77ID:m/0SHBWGM
>>501
勃起した

502774RR (ワッチョイ 153f-0ks1)2019/08/06(火) 21:07:04.07ID:tkul1YWR0
スタンディングで練習してきた 成功率はお察しだけど今までより大きくフロントが上がった
そして体がいてぇ

503774RR (ササクッテロレ Spa1-v9kR)2019/08/06(火) 21:19:57.58ID:G8xydwfyp
>>500
危ないなぁもう

504774RR (ワッチョイ addf-WZyj)2019/08/06(火) 22:32:49.58ID:DWgEmJt+0
>>493
giviの58Lいけるよ。
https://i.imgur.com/CW1uOwT.jpg

505774RR (ワッチョイ 45b9-dfB4)2019/08/06(火) 22:52:49.00ID:KrRirtns0
>>497
アマで買った48Lの5千円ぐらいのヤツ使っているけど、giviと同じ(だいたい)
ぐらいしっかりしてる

506774RR (ワッチョイ 0dbd-X2my)2019/08/06(火) 22:54:27.83ID:9XZj5K7P0
ツーセロにアイリスオーヤマのカギ付ホムセン箱45l付けてた
何の問題もなかった

507774RR (ワッチョイ 45b9-dfB4)2019/08/06(火) 23:08:33.46ID:KrRirtns0
>>506
俺もスーパーカブで使っていたアイリスをつけていたけど、付け外し(ストラップで)
が面倒なんだよね

508774RR (ワッチョイ f5b9-M93O)2019/08/07(水) 00:39:48.12ID:CoNw2Y5+0
>>504
ノーマルマフラーでパイプだけパワーボックスの組み合わせ
超低速トルク目当てで自分もそれにしようと思ってるのですが
1速2速でのトルクの出方はどうですか?

509774RR (ワッチョイ ab43-38Du)2019/08/07(水) 06:07:12.86ID:/9UiFL690
>>504
なんていう型番の箱ですか?カッコいいなぁ

510774RR (スプッッ Sd81-l7R3)2019/08/07(水) 07:22:15.50ID:aG0Xt0Phd
giviのモノキーケースはそれ単体で重量結構あるからねぇ。

特に504の58lのアルミケースは単体で7kgあるはず。
アドベンチャーキャリアの最大積載量は8kg
セローは車体軽いしバランス崩しかねないから気をつけてね。

511774RR (ワッチョイ 35f3-TWR2)2019/08/07(水) 08:03:47.47ID:HJ46d+b60
セローの新車欲しいなと思ってバイク屋に行ったんだけど18セローはマフラーとか付け替えられるものが限定されちゃうよって聞いたんだけどマジなの?

512774RR (ワッチョイ fd1b-5qo2)2019/08/07(水) 09:18:44.48ID:AzSDxvMs0
>>511
エキパイは互換性ないけどサイレンサーは以前のも使える
リアフェンダー周りが違うのでキャリアは専用品にした方がいい
こんなもんじゃね?

513774RR (JP 0H2b-mwWn)2019/08/07(水) 17:18:30.32ID:zqxigmqHH
>>504
米10kg入れたらウィリー王になれるなw

514774RR (ワッチョイ addf-WZyj)2019/08/07(水) 17:49:47.26ID:btQNWmbb0
504です。
>>508
トルクの出は少し穏やかになったかな。エンブレはかなりマイルドになって乗りやすいですよ。
>>509
https://givi-jp.com/products/case/monokey_case/obk58.html
ですよ。下の方も書かれていますが単体で7kgあるので、もしもつけるならgiviのプレートは鉄製のものをお勧めします。
アフリカツイン用に買ったのでたまにつける程度で、普段はタナックスのをつけてます。
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1746

515774RR (ワッチョイ 0328-7mD3)2019/08/07(水) 23:33:23.87ID:55W4vrkx0
>>513
サマーソルトしそう

516774RR (ワッチョイ cb1b-RsEO)2019/08/07(水) 23:54:22.40ID:9dS56eup0
>>514
ミニフィールドシートバッグ良いよね。
大きいのとバックル共用出来ないのが痛いけど

517774RR (ワッチョイ 7640-DKgK)2019/08/08(木) 00:07:59.53ID:FpHFvmDY0
BOXじゃなくてタナックスのバッグばかり使うようになって持ってるバイク全部にベルト付けてしまった。

518774RR (ワッチョイ 8925-S4A2)2019/08/08(木) 01:26:46.94ID:vd3cPnc/0
>>517
確かに良い、でもバッグの大きさによってバックルの大きさも変わるのが不便なんだよな。

519774RR (スッップ Sdfa-/n4u)2019/08/08(木) 16:27:32.27ID:EB1c4YVhd
バックル変換アダプタを作って常に大アダプタを使うようにしたよ。

520774RR (スッップ Sdfa-/n4u)2019/08/08(木) 16:28:19.33ID:EB1c4YVhd
大アダプタ→大バックル

521774RR (アウアウカー Sa4d-uIt0)2019/08/08(木) 16:30:27.80ID:r16keluta
>>519
そんなのあるんだね

522774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/08(木) 17:37:39.14ID:WftjD+tm0
ないから作ったんだろ

523774RR (ワッチョイ 8925-S4A2)2019/08/08(木) 19:07:28.81ID:vd3cPnc/0
>>519
それってタナックスから出てるの?

524774RR (ワッチョイ eeee-yYDM)2019/08/08(木) 20:57:24.81ID:EHcggqyX0
セロー225のリアブレーキってめっちゃ効き悪かったりする?
ほんのちょっとしか効かない

525774RR (ワッチョイ 9da1-3eT8)2019/08/08(木) 23:59:11.81ID:Raehfkk80
型式も書かずに聞くなし

526774RR (ワッチョイ 7d3a-/n4u)2019/08/09(金) 00:23:16.89ID:AVkVz7/80
>>523
出てないよ。
アマで大メスと小オスを買って、それを連結しただけだよ。
たいした物じゃなくてスマン

527774RR (ワッチョイ 0daa-Gdra)2019/08/09(金) 05:15:16.72ID:udG7oC6a0
>>524
赤パッドでも付ければ効くようになるよ
普通にロックする

528774RR (ワッチョイ 9da1-3eT8)2019/08/09(金) 10:52:52.14ID:1sRLSJFV0
>>527
年式によってドラムもあるんだよ
ディスクはオイル管理と脱脂がちゃんと出来てればノーマルでも余裕でロックする

529774RR (ワッチョイ 0daa-VaZZ)2019/08/09(金) 10:58:05.75ID:udG7oC6a0
>>528
ぶっちゃけドラムの方が効くよw
特にリヤみたいなフェード関係ない用途だと

530774RR (スフッ Sdfa-lmtR)2019/08/09(金) 11:03:35.38ID:OR3re4ted
ドラムの弱点はガツンと効いてコントロールしづらい事と排熱とカス溜まりだもんね
セローに関しては後からディスク化したせいでメンテナンス性が悪い

531774RR (ワッチョイ 9da1-3eT8)2019/08/09(金) 11:55:31.10ID:1sRLSJFV0
>>529
それよく言う人いるが当時のドラムにそこまでの性能はない

532774RR (ワッチョイ b1fd-H+Gi)2019/08/09(金) 12:51:53.07ID:hzLI1TpX0
>>385
いいね!

533774RR (ワッチョイ 5a58-st9k)2019/08/09(金) 18:51:10.87ID:0UUhbQdi0
みなさんどのチェーンルブ使ってますか?

534774RR (ワイモマー MMfa-VaZZ)2019/08/09(金) 19:09:15.34ID:JtzGTKznM
クレ スーパーチェーンルブ

535774RR (スププ Sdfa-Cc9y)2019/08/09(金) 19:59:52.81ID:DU+8gxbmd
ckm-001

536774RR (ワッチョイ 763a-R2sJ)2019/08/09(金) 20:09:48.20ID:RdlWziLN0
DIDチェーンルブ

537774RR (ワッチョイ 1aac-+P8T)2019/08/09(金) 20:37:19.97ID:Hiwk6KKe0
CKM-002

538774RR (ワッチョイ dacb-VaZZ)2019/08/09(金) 20:44:27.33ID:hgKsKQvs0
クレのチェーンルブ(スーパーじゃないほう)。
ルブうんこにならないから。

539774RR (ワッチョイ 0daa-VaZZ)2019/08/09(金) 20:54:35.11ID:udG7oC6a0
>>533
スコットオイラーでチェーンソーオイル
1万キロで200ml補充だけでほぼノーメンテw

540774RR (ワッチョイ fa58-X5Lh)2019/08/09(金) 21:02:42.34ID:DIoEsk820
18セロ納車から約1年経過して走行距離1万キロ
最近ギアの入りが渋くなってきたくらいで快調だ

541774RR (スププ Sdfa-pCQT)2019/08/10(土) 01:38:53.13ID:kicenIM+d
皆は、草千里19に行く?
セローがどんだけ集まるやろなぁ♪

542774RR (ワッチョイ 7dc6-Cc9y)2019/08/10(土) 01:56:33.44ID:SBgCXwKA0
>>541
気になってたけど、金払ってクソ並んで写真撮って貰うだけのイベントと知って行くの止めた
写真集に載るよりも、好きなとこ好きなように走って旨いもん食うことにした

543774RR (ワッチョイ 5a58-st9k)2019/08/10(土) 08:35:44.05ID:p1emYBEk0
18セローまだ保証残ってるんですがタンクの給油口付近の塗装が何故かポツポツと3箇所剥がれてしまいました
保証で直してもらえますかね?
それともタッチペンでしょうか?
オレンジなのですがタッチペンは何色がいいか教えてもらえると嬉しいです。
今からキャンツーにいこうと準備してたら見つけたので本当にショックです

544774RR (ワッチョイ 0daa-VaZZ)2019/08/10(土) 08:40:42.08ID:pzPXKA800
>>543
写真up希望w

545774RR (ワッチョイ 5a58-st9k)2019/08/10(土) 10:41:05.21ID:p1emYBEk0
https://i.imgur.com/kIXOH9Y.jpg
こんな状態です
普段はガレージ内で埃対策のバイクカバー 被せて保管しています

546774RR (ワッチョイ 05ee-aNrm)2019/08/10(土) 11:01:43.48ID:9IPl2yAD0
>>545
キズは勲章!と言いたいところですが、ご本人からすればショックですね。
これは塗装不良になるのでしょうか…。

547774RR (ワッチョイ 7dc6-Cc9y)2019/08/10(土) 11:16:38.44ID:SBgCXwKA0
>>545
何かがぶつかったように見えるから補償なんかきかないだろ
普通に舗装路走っててもそのくらいの傷いくらでも付く
いちいち気にしてたら走れないぞ

548774RR (ワッチョイ 3a17-unHM)2019/08/10(土) 11:35:45.61ID:PWm5usAH0
>>545
飛び石っぽい
ホムセンで似た色のタッチペンでおk

549774RR (ワッチョイ 763a-C5Uz)2019/08/10(土) 12:07:26.15ID:ikjPmyOH0
>>545
長くクラックがはしってるから塗装不良っぽいけどな
一応バイク屋さんに相談してみれば?
ただオフ車なんで傷や錆びは仕方ないと思った方が楽だよ
あとセローの塗装はお世辞にも上等では無い

550774RR (オイコラミネオ MMad-st9k)2019/08/10(土) 12:14:55.44ID:ykeedHbjM
みなさん様々なご意見ありがとうございます
最初は飛び石かと思ったのですがツーセロでウィンドスクリーンが付いていてしかも延長線上にはライトカウル、メーター、フォークがあり飛び石がしかも3つ当たるとはなかなか考えにくいので塗装不良なのではないかと主観的には思っています
気にしてたらしょうがないと言う意見もありますが長く付き合う相棒なのでいつまでも中身も外装も最高の状態で維持し続けてあげたいのです

551774RR (ワッチョイ c643-2q8l)2019/08/10(土) 12:44:34.72ID:f8O2L5Gy0
ツーリングセローのアドベンチャースクリーンに傷が入ったのですがスクリーンのみの購入って不可能でしょうか?

552774RR (ワッチョイ 8925-xAWj)2019/08/10(土) 13:01:53.15ID:g5JLHFFq0
塗装が盛り上がってるから明らかに何かが当たってついた傷だよ。

553774RR (ワッチョイ 763a-C5Uz)2019/08/10(土) 13:04:17.27ID:ikjPmyOH0
>>551
バイク屋か用品店で買えるよ
予め部品番号を調べておくといいよ

554774RR (ワッチョイ 0daa-VaZZ)2019/08/10(土) 13:15:42.16ID:pzPXKA800
>>550
外装は購入時に気づかないものはそれまでですよ
車でもサインした時点で契約成立、了承したと見なされます

555774RR (ワッチョイ 0daa-VaZZ)2019/08/10(土) 13:20:00.68ID:pzPXKA800
>>550
一番目立つ所だし、購入時に気付かないと言う事は無いと思いますよ
購入前に気付かなかったのなら自己責任ですね

今後の為に購入前に傷等のチェック確認は忘れない方がいいですよ

556774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/10(土) 13:42:00.12ID:FE3oOvdZ0
このスレはセローにだって何らかの販売時の不具合があるときがあるっていうのを絶対に認めたくない奴が一定数いるからここで聞くのは推奨しない
前にもギアかクラッチがおかしいって人がいたけどお前のせいだってずっと言われていて、
販売店に持っていったら組付け不良だったってわかったからな

557774RR (ワッチョイ 5a76-+P8T)2019/08/10(土) 13:46:47.16ID:WJ0FRloE0
まぁ製品の仕様じゃないならここで聞かれてもどうしようもないしな

558774RR (アウアウカー Sa4d-2q8l)2019/08/10(土) 15:16:31.76ID:jjuh142Ca
>>553
ありがとうございます!

559774RR (スプッッ Sdfa-ih9L)2019/08/10(土) 15:30:37.83ID:BQcV2ynNd
>>551
アマゾンに単品で売ってるぞ
そして高い

560774RR (ワッチョイ 6e46-MjoS)2019/08/10(土) 20:05:57.95ID:xLdSGGfu0
今日走ってたら3cmくらいの派手な色の虫がミラーステーに当たって真っ二つに切断
虫の中身が服の腕のところにビチャっと直撃してしまった😭😭😭

561774RR (ワッチョイ 763a-R2sJ)2019/08/10(土) 21:16:44.92ID:248xiJhT0
>>543
オレなら、気にせず適当に探したタッチペン等で補修して終わり。
わざわざ傷が増える可能性のあるキャンツーに行くのに気にするほどかな?

それから申し訳ないんだけどさ、
普通に事故せず気をつけて走っても、
バイクって自分自身が思ってる以上に、傷は付くもんだよ。
それと、自分自身のアクセサリーや身に付けた物で、
傷を付けた可能性については、考えた事があるのかな?

562774RR (スップ Sdda-mcH0)2019/08/10(土) 21:23:12.08ID:MeKH6d/Ad
少し前に外装が鍛えられまくってるセロー見てから、これが正しい使い方なのかなぁと思ってしまった
18セロー買ってから10kmも砂利道走ってないわ

563774RR (アウアウエー Sa02-ujhQ)2019/08/10(土) 21:43:32.78ID:jiW9FHu0a
傷は勲章、錆は怠惰、汚れは下手糞

セローは野山を走るもの

https://i.imgur.com/czbhk9m.jpg

564774RR (スップ Sdfa-nSAT)2019/08/10(土) 23:30:01.13ID:iZLSMEgXd
>>560
ゲーッ!

565774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/11(日) 00:17:06.68ID:VWOIu4nv0
個々の個体の不具合なんて文字で書かれて分かるわけない
ってのが分からない人が一定数居るだけだよ

566774RR (ワッチョイ daa4-+P8T)2019/08/11(日) 10:34:00.31ID:i+n6B7+M0
>>560
引っかかってそのままびろーんってなったことあるわ
60キロくらいじゃ吹っ飛んでいかなかった

567774RR (ササクッテロ Sp75-22f8)2019/08/11(日) 19:08:19.43ID:qdbpOHbAp
>>563
下手糞だらけの車体やないか

568774RR (ワッチョイ 950c-Zeq9)2019/08/11(日) 19:18:15.61ID:eWVQaxAn0
>>563
ただ汚いだけだぞ

569774RR (ワッチョイ 763a-R2sJ)2019/08/11(日) 22:13:46.40ID:kMLKE2CR0

570774RR (エアペラ SDfa-22f8)2019/08/12(月) 00:34:01.35ID:S/PDIzT7D
探検したくなる景色だ…

571774RR (ワッチョイ b141-xAWj)2019/08/12(月) 08:13:18.74ID:TbIogBbf0
>>569
すげー楽しそうな場所やねw
俺もセローに乗り換えたいなw

572774RR (スッップ Sdfa-mcH0)2019/08/12(月) 08:17:54.60ID:H5TjgOtEd
>>571
安いんだから買い足しちゃえー

573774RR (ワッチョイ 0d5c-nMBr)2019/08/12(月) 09:50:21.81ID:7MVny4QD0
北海道ツーリング控えてるから一日でどのくらい走っても
俺のケツと手が耐えられるかを試すために
一日で600kmくらい走ってみたけど、400kmくらいが限界だなぁ
それ以降は30分おきにケツにブレイクタイムをあげないと辛かった
ゲルザブ買うか

574774RR (ワッチョイ 0daa-VaZZ)2019/08/12(月) 09:59:38.10ID:fHP1Zqy00
>>573
標準シートで400kmヘーキなんて超人いや超ケツレベルですねw

シートの耐久性はおケツの設置面積に左右されます
根本的に幅広シートに換装した方が効果的ですよ
OFF車の中ではマシとは言え、細いシートには変わりないですからね

幅広シートにすると、600kmでも余裕になりますよ

575774RR (ワッチョイ daa4-+P8T)2019/08/12(月) 11:13:06.15ID:or8CpCMk0
普段ロードレーサー乗って尻鍛えてるから札幌稚内往復700キロでもなんとか大丈夫だったぜ
レーパンは履いてたけど

576774RR (スプッッ Sdfa-mcH0)2019/08/12(月) 12:33:49.23ID:3bXPW/lmd
レーパンはいてセロー乗るの?
うーんちょっと気恥ずかしいな

577774RR (ワッチョイ daa4-+P8T)2019/08/12(月) 13:13:33.00ID:or8CpCMk0
レーパンオンリーじゃ乗らないから恥ずかしくないよ!
だまされたと思って履いてみよ
痔対策にもなるしね

578774RR (ワッチョイ 7693-brWj)2019/08/12(月) 14:05:03.17ID:6ewFxeOt0
野暮なことを聞きますが、セロー225の社外キャリアとか社外マフラーって、そのまま付きますか?

579774RR (アウアウウー Sa39-ixtK)2019/08/12(月) 14:53:06.19ID:uv1ObOK8a
>>578
野暮な事を言いますが、こっちから貴方のバイクが見えないのですがNSR250Rですか? 加工しないと付きません。
社外品って名前のメーカーは無いと思うのですが、社外品を一纏めにして聞く事は雲を掴む様な事だと思うのですが、雲を掴んでまで社外品を使いたいのに加工したくない理由は何ですか?
またそこまでして専用品を使いたく無い理由も教えて欲しいのですが。

580774RR (ワッチョイ da3d-22f8)2019/08/12(月) 16:19:10.03ID:MxsjgHwn0
⬆︎うえ昔のバイク乗りっぽいわー

581774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/12(月) 16:56:36.83ID:/g0nMvJq0
底意地の悪い奴が必死に面白いことを考えて考えて書き込んでいるんだよ
滑っても生温い目で見てやりなさい

582774RR (アウアウウー Sa39-ixtK)2019/08/12(月) 16:58:44.20ID:uv1ObOK8a
>>580>>581
下手な煽りは止めて、早く>>578の答えをしてさしあげなさい。

583774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/12(月) 17:05:04.40ID:/g0nMvJq0
メーカーがわからないから答えようがない、で済むことをウィットに富んだつもりのつまらん皮肉交じりの駄文を垂れ流して否定された気分はどう?

584774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/12(月) 17:12:14.43ID:s/lE1Hhy0
オクで安いキャリア225のばっかだからそれ付けたいんじゃないの?

585774RR (アウアウウー Sa39-ixtK)2019/08/12(月) 17:46:53.18ID:uv1ObOK8a
>>583
>メーカーがわからないから答えようがない、
って書けば済む事だと自ら書いてるのに、>>578の質問に答えもせずに、ウィットに富んだつもりのつまらん皮肉交じりの駄文を垂れ流した書き込みにレスをするのは何故なんだい?
まず質問者に答えてやる方が良いんじゃね???
それからウィットに富んだつもりのつまらん皮肉交じりの駄文に反応すればよろし。

586774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/12(月) 17:56:10.37ID:/g0nMvJq0
否定されたことで頭がいっぱいでメーカー名がわからないから答えようがないって書いてあるって自分で認識してるのに答えてないと思ってしまうらしい

587774RR (ブーイモ MMa1-Opjh)2019/08/12(月) 18:12:42.18ID:N0sGQnyIM
いいかげんな質問に自省を促すレスをしただけなのに絡まれてかわいそう

588774RR (ワンミングク MMea-qJEr)2019/08/12(月) 18:51:29.86ID:JaYmV612M
俺の会社にもいるわこんなの

589774RR (ワッチョイ 7609-nSAT)2019/08/12(月) 19:24:38.53ID:EHSYy0N50
今朝大型で富士山のほうを走ってたら、前にツーセロがいた。
坂道ぜんぜん上らねえの。劇遅で邪魔だから仏血義ってやったよ。

590774RR (ワッチョイ 1afb-Cmex)2019/08/12(月) 19:44:15.78ID:QZednW8I0
迷惑かけてすまんのう

591774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/12(月) 19:49:49.09ID:/g0nMvJq0
いったいどんな急坂を何キロの荷物を積んで登っていたんだ

592774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/12(月) 20:44:07.81ID:s/lE1Hhy0
キャブかな?

593774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/12(月) 20:54:51.88ID:AzS1z34d0
発進を旨くスムーズに速くするコツというものはありますか?
技術がないためご教示お願いします
少なくとも横並びのスクーターよりかは速く発進したいです> < 泣
ちなみに自分は18年式セローが初バイクです

594774RR (ワッチョイ 55be-fUlL)2019/08/12(月) 21:04:23.49ID:Esle8eXz0
単気筒はアクセルをふかしてから半クラを繋ぐ発進ではなく、
わずかな半クラと同時にアクセルひねるとスーッと発進できるよ。
半クラは一瞬だけなんで、慣れないとエンストリスクあり。

595774RR (ワッチョイ 1afb-Cmex)2019/08/12(月) 21:08:18.96ID:QZednW8I0
相手がフルサイズ原二なら無理しなくていいぞ
たいして馬力変わらないんだから

596569 (ワッチョイ 763a-R2sJ)2019/08/12(月) 21:17:13.83ID:xXGIlmDq0
>>570
>>571
楽しいぞぉ。
丸太越えとか、不整地のギャップクリアとか。

でもね、場所は知ってるけどあんまり行かない。
何故なら、自分自身が自然を荒らす存在だと気付いたから。
手付かずの原生林が立ち並ぶ山奥だから、
個人的には一年に一度程度に控えてるよ。「カモシカ」といえど、部外者だからね。
ま、綺麗事かな。

597774RR (アウアウカー Sa4d-zVE/)2019/08/12(月) 22:45:58.85ID:u1xPfIiwa
丸太供養しなきゃ

598774RR (ワッチョイ 7693-brWj)2019/08/12(月) 23:53:00.08ID:6ewFxeOt0
あーすみませんね
225WEとかいうセローで社外マフラー(メーカー不明)はポン付けで付いたらしいので
現行にも付くかと思ったらフレームが違うみたいですね
現行に合う新しいマフラーを買います

599589 (ワッチョイ 7609-nSAT)2019/08/13(火) 00:48:13.08ID:yKmCy4Bf0
>>590
ノロノロしてるのではなく、精一杯な感じでした。
自分のセローもこんなに遅いのかとビックリ。

>>591
荷物なし、体格も普通。

>>592
まだ標高300mくらいだったから、キャブかFIかの問題ではなかったと思う。

600774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 00:55:13.74ID:AUFWGsQY0
単純に回してなかっただけだな
オフの坂登り45度ぐらいの角度ならともかく追い抜きたくなるほど遅いってのはまずない

601774RR (ワッチョイ eeee-aqzO)2019/08/13(火) 01:42:37.02ID:Lehw9S260
てか、正直80km/hぐらいが快適じゃね?
大型乗るときは120km/hぐらいで巡航するけど、セローでそんな無理する気にはなれんわ

602774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 03:37:54.06ID:AUFWGsQY0
高速の話じゃないと思うんだけど

603774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/13(火) 04:12:09.00ID:KtrJQ2730
>>594
返信ありがとうございます
試してみたところフロントアップしてあやうく転倒しそうになりました

604774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 04:40:20.89ID:AUFWGsQY0
どんだけアクセルひねったんだよ

605774RR (オイコラミネオ MM7e-ZEbU)2019/08/13(火) 06:33:33.37ID:qOgumd2AM
スプロケかえると停車時、後ろ加重からなら余裕でフロント浮く

606774RR (スフッ Sdfa-8MAG)2019/08/13(火) 06:46:12.57ID:B49nNWHsd
俺は発進時にタイミングを合わせて前荷重してやると
ジャックナイフするぜ!

607774RR (スプッッ Sdda-mcH0)2019/08/13(火) 09:30:36.74ID:vnpHfeKYd
よくわからんがすごいな

608589 (エアペラ SD45-nSAT)2019/08/13(火) 09:48:51.70ID:hPyH1jfhD
>>600
いやいや、俺もセロー乗ってるから。
回してたけど上れてなかった。

609774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 10:26:52.42ID:AUFWGsQY0
セローでも法定速度が出せないほどの傾斜だったのかね?

610774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/13(火) 10:51:05.64ID:ZmrFOBZb0
250と大型比べて遅いとか
あたりまえじゃ

611589 (エアペラ SD45-nSAT)2019/08/13(火) 11:00:52.59ID:hPyH1jfhD
>>610
セローに乗ってるときは、そんなに遅く感じないのに、大型乗ってるときに比べると遅すぎなので驚いたんだよ。

612774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 11:25:49.38ID:+/fjMPX7a
セローはスピード感あるからなー
だがそれが良いんだよ
低速でストレス発散できて免許にも優しい

613774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 12:27:13.23ID:AUFWGsQY0
実際の速度を全く言いたがらないの見ると公道を法定速度以上で走ったのをイキったんだろうなあって思うけど、
さすがにそれはGTOコピペみたいな話で遅いとか言う以前の問題では?

614589 (エアペラ SD45-nSAT)2019/08/13(火) 12:43:28.04ID:hPyH1jfhD
>>613
言いながらない?
何言ってんの?
メーターなんか見てないわw

615774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/13(火) 12:50:23.48ID:KtrJQ2730
セローってハッピーメーターですし、一人で走ってる分には速い感じを味わえますよねw

616774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 13:01:40.44ID:AUFWGsQY0
何一つ検証できそうな情報がない松すぎてわらう

617774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 13:08:10.93ID:+/fjMPX7a
山道の方て速度なんて意味ネーだろ
30?50kmなんだから
この法定速度出ているんだから遅くないです、なんて普通言わねーわ

618774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 13:12:22.72ID:AUFWGsQY0
遅い遅くないよりはなから何もかもが嘘っぽいのがな

619589 (エアペラ SD45-nSAT)2019/08/13(火) 13:34:55.81ID:hPyH1jfhD
>>618
なんだ池沼だったのか。
絡んで損したわ。

620774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 13:41:29.69ID:AUFWGsQY0
適当こいて突っ込まれたら池沼認定して気楽な人生だなあ

621774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 14:09:43.20ID:+/fjMPX7a
セロースレはセローオタク(池沼)が少なからずいるからな
納得してもらおうなんて思わないほうが良い

622589 (エアペラ SD45-nSAT)2019/08/13(火) 14:11:43.73ID:hPyH1jfhD
>>621
ありがとう。
触らんときます。
しかし、同じセロー海苔にこんな奴いるとはね。

623774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 14:22:02.30ID:AUFWGsQY0
無駄に乗ってることを強調するけど本当に乗ってんだか
大型が入っていくような程度の坂で全力で回してても追い抜きたくなるほど遅くなるのなんて近所のじいさんのジャイロぐらいしかないわ

624774RR (ワッチョイ 9df3-S4A2)2019/08/13(火) 14:31:13.14ID:QAZdWAoO0
今225WE(5MP)16000km走行で初ドライブスプロケット交換でボルト締めてもスプロケが前後左右に遊び(サンスターの新品でも)があってガタツクのはこういうのもの?単にシャフトのスプラインの摩耗かな?今まで他のバイクでスプロケ交換しててこんなガタツクこと無かったので

625774RR (ワッチョイ 75b9-VaZZ)2019/08/13(火) 15:09:47.93ID:/x0Lhdta0
>>622
>>589
> 今朝大型で富士山のほうを走ってたら、前にツーセロがいた。
> 坂道ぜんぜん上らねえの。劇遅で邪魔だから仏血義ってやったよ。

↑こんな典型的な荒らしの書き方したら荒れてもしょうがない
本当にセローのオーナーなら、もう少し具体的に書けるんじゃないの?
高速ではない公道の坂道でセローが激遅で邪魔だと思ったって事は
速度の問題だよね?
セローで高速道路の坂道じゃないのに法定速度まで出ない状況はありえない

626774RR (ワッチョイ 7d39-X5Lh)2019/08/13(火) 15:18:09.87ID:rh1ZUC2W0
バイク店スレに書き込まれてたセロー夫妻だったら面白い
セロー二台でロングツーリングの途中で
片側のセローのタンクがさびてて、ほぼタダ同様で直してあげたという心温まるありえない話

627774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 15:26:08.37ID:+/fjMPX7a
遅いバイクに乗ってるくせに沸点低い奴が集まるのがセロースレの特徴

628774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 15:33:51.98ID:AUFWGsQY0
遅いにしても話を盛りすぎなんだよなあ
回しても坂登らんって4st原付レベルやぞ

629774RR (スフッ Sdfa-8MAG)2019/08/13(火) 15:37:17.09ID:B49nNWHsd
ヒント 夏休み

630589 (エアペラ SD45-nSAT)2019/08/13(火) 15:47:26.95ID:hPyH1jfhD
>>627
コイツら遅いって言われて怒ってんの?
遅いの当たり前じゃん。
原2アドレスより遅いだろ。

631774RR (ワッチョイ 75b9-VaZZ)2019/08/13(火) 15:49:14.10ID:/x0Lhdta0
セローは速いバイクではないけどね
少なくとも時速50km/hまでの加速で後続車に迷惑かけるほどの激遅って
事はないからね

>>622みたいな人は4輪の普通乗用車やビッグスクーターが前を走っているだけで
イライラして運転してそうだな

632774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 15:50:22.26ID:+/fjMPX7a
>>630
そうだよ
だから法定速度がどうのとか言ってるんだよ
マジで池沼だから

633774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 16:01:25.67ID:AUFWGsQY0
何がそうだよだ
あり得ないレベルで話盛ってるから叩いてんだよ

634774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 16:04:35.35ID:+/fjMPX7a
上りの山道で大型に比べたら十分加速が遅いことくらい想像できないのかね?
大型と同じ加速力で制限速度まで達するとでも思ってるの?
思ってそうだけどw

635774RR (ワッチョイ 75b9-VaZZ)2019/08/13(火) 16:05:23.11ID:/x0Lhdta0
>>632
法定速度を出したのは>>630が速度の情報を一切書かないので
目安として書いたのですよ

例えば
「wrx stiを軽でブッチギッてやった!」と誰かが買いても、軽は速度オーバーしただけで
wrxは法定速度を守っていただけって可能性はあるよね?

636774RR (ワッチョイ 75b9-VaZZ)2019/08/13(火) 16:27:15.03ID:/x0Lhdta0
「今朝セローで富士山のほうを走ってたら、前に大型バイクがいた。
坂道ぜんぜん上らねえの。劇遅で邪魔だから仏血義ってやったよ。」

なんて書いても、これが嘘とはならない
情報の少ない文章は自由だね。。

637774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 16:28:45.61ID:AUFWGsQY0
速度の情報だけじゃなくて坂の傾斜も具体的な条件は何もないな
なんでか知らんが横からシチュエーションを追加してる奴はいるが

638774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/13(火) 16:32:06.05ID:+/fjMPX7a
>>637
ハイハイ
あんたのセローは無敵だよ

639774RR (アウアウカー Sa4d-zVE/)2019/08/13(火) 16:35:34.26ID:iIo3pD1Na
ガソリンがほとんど無くなってたからエコ走行してたんじゃないの?

640774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 16:36:20.05ID:AUFWGsQY0
本人曰く回してたらしいからそれはないぞ

641589 (JP 0H7e-nSAT)2019/08/13(火) 17:15:07.79ID:PbqR0vZyH
まだ妬んでんのか。
気持ち悪い奴らだな。
さっき書いたけどメーターなんか見てねえよ。
キモいセロー海苔みたいに法令順守(キリッ)なんて思ってないからな。

場所はここら辺な。
適当に走ってたから、正確な場所ではない。
https://maps.app.goo.gl/rXJnaq1UqCWmVCKq7

642774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/13(火) 17:27:13.81ID:KtrJQ2730
セローってハッピーメーターですし、一人で走ってる分には速い感じを味わえますよねw

643774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 17:32:23.50ID:AUFWGsQY0
正確じゃないらしいから周りを適当にストリートビューで見てみても四速でも登っていけそうな場所ばかり
速度関係ない話盛りすぎの嘘松叩いてるだけなのに僻みとか藁人形論法もいいとこ

644589 (JP 0H7e-nSAT)2019/08/13(火) 17:43:18.48ID:PbqR0vZyH
>>642
速いと思っていつもぶん回して走ってる。
でも本当は遅いみたいw

645774RR (ワッチョイ 75b9-VaZZ)2019/08/13(火) 17:44:00.99ID:/x0Lhdta0
>>641
つまり

公道で少なくとも法定速度もしくは+10km/h以内で走っているであろう一般の車輌を
メーターを一切見ない無法な走り方している大型バイクがゆるい坂道で抜いた
ってだけの話か

646774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/13(火) 17:47:48.36ID:AUFWGsQY0
んでその相手車両をみて自分で所持してるとアピールしているセローもいつもあんな感じなのかと思ったらしい

647774RR (ワッチョイ b125-X5Lh)2019/08/13(火) 18:03:39.62ID:Zcm+Tznu0
>>624
フィキシングプレートを使うタイプは、多少の遊びはしょうがないようです
ホンダのXLやXLR250Rもガタはありました

スプラインはスプロケットが付く場所以外は摩耗してないはずですから、
ソコとフィキシングプレートの入る溝の角を見て判断するしかないですね

フィキシングプレートも消耗品ですから、気になるようなら換えてしまっては?
って、どの位するのか調べてみたら、ヤマハは、ホルダスプロケットって言うんですね
450円位みたいです

648774RR (ワッチョイ 55ee-OMs6)2019/08/13(火) 18:51:09.96ID:rIWTTQ6o0
購入して2ヶ月。

カバーをかけて保存しているのですがマフラー部分に錆が出ています。
皆さんは錆取りはどういったものを使っていますか?
https://i.imgur.com/mjcNz9a.jpg

649589 (ワッチョイ 7609-nSAT)2019/08/13(火) 18:51:55.55ID:yKmCy4Bf0
遅くて悔しいのぉ

650589 (ワッチョイ 7609-nSAT)2019/08/13(火) 18:52:48.43ID:yKmCy4Bf0
>>648
マフラーは社外爆音に変えるものだよ。
チミィ

651774RR (ワッチョイ 7d39-X5Lh)2019/08/13(火) 18:55:06.79ID:rh1ZUC2W0
濡れて乾く時にさびるから、濡らさないとかしないとサビサビになるよ、でもそれも味

652774RR (スップ Sdfa-mcH0)2019/08/13(火) 20:07:41.22ID:+0k/HtNId
>>648
気にしない

653774RR (スップ Sdfa-mcH0)2019/08/13(火) 20:10:58.25ID:+0k/HtNId
どうしてもと言うなら耐熱(?)ワッシャーが錆びてると思われるのでPEEKみたいな耐熱プラスチックに交換した上でネジとワッシャーをステンレスにするといいと思うよ
俺は面倒だからやらないけど

654774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/13(火) 20:27:01.06ID:ZmrFOBZb0
夏休みだからなのか韓国のサイバーテロなのかわからん

655774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/13(火) 20:48:20.48ID:KtrJQ2730
セローを痛車(サイドカウルのみ)にしたいのですが、
普通のカッティングシートだと湾曲が多いため貼れないらしいのですが、
自作されている方がいたらご教示お願いします・・・
今自分が考えている貼り付け方法がラッピングシート(透明)をまず先にサイドカウル全体に貼り付けて
その上にデザインを貼り付けようとしています。でもオフ者の湾曲に耐えうる
伸縮性のあるシールが市販で売っていたとして、
はたしてそれが一般の印刷機で綺麗に印刷できるがどうかが問題です

もしくはラバースプレーの上から伸縮性のあるシールを貼り、その上から防水スプレーをシールに吹きかける

どっちがいいんだろう・・・

656774RR (スフッ Sdfa-BmzY)2019/08/13(火) 20:58:31.47ID:+Kn7GzPhd
黒のフェンダーとかシュラウドって売ってないよね?

657774RR (ワッチョイ 763a-R2sJ)2019/08/13(火) 21:24:34.95ID:PaekpHzB0
>>648
錆びる暇も無い位に乗れ。
乗りまくれ。

同じバイクに何年も乗ってれば、
些細な錆なんか全く気にならなくなるよ。

658774RR (ワッチョイ 6ed8-VaZZ)2019/08/13(火) 21:36:30.58ID:Y/y2wC6r0
マフラーなら、定期的にシリコンスプレー吹いて拭いとくだけで錆びないよ

659774RR (ワッチョイ 6d71-AUIx)2019/08/13(火) 22:49:18.16ID:C60E8dSa0
鉄パーツは556でフキフキが最強

660648 (ワッチョイ 55ee-OMs6)2019/08/13(火) 23:03:58.78ID:rIWTTQ6o0
錆嫌だな。

台風が過ぎたら556吹きかけてみます。

661774RR (ワッチョイ 21fd-H+Gi)2019/08/13(火) 23:34:38.55ID:xq40Ab0S0
>>659
またそれか

662774RR (スップ Sdda-8MAG)2019/08/13(火) 23:47:24.73ID:acNlQ9l/d
自転車屋さんで聞いたんだけどさ
556って研磨剤も入ってるから
駆動系には絶対使っちゃダメ
だってさ

663774RR (ワッチョイ 4104-7bBe)2019/08/13(火) 23:54:03.19ID:vsplwHhK0
研磨剤入ってるんじゃなくて、揮発性高いからグリスやオイルを洗っちゃうから躍動部やオイルの必要な箇所には不適切

664774RR (スップ Sdda-8MAG)2019/08/14(水) 00:00:08.76ID:lraN1jlzd
>>663
HP調べたらホントだった
先の誤情報スマソ
https://www.kure.com/faq/556/

665774RR (スプッッ Sdda-ih9L)2019/08/14(水) 00:01:02.22ID:bUEUR0tSd
>>655
本気でやるならSSを買った方がいいと思うよ
俺は小さなステッカーとキーホルダーだけ

666774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/14(水) 02:15:08.83ID:eS3InSVH0
揮発性が高いからじゃなくて油を溶かす溶剤が入ってる
潤滑剤も入ってるけど
潤滑剤は用途に応じて硬さを選ばないといけない
20インチの子供用自転車のチェーンなら556でも十分な潤滑性能だと思うよ
カサカサに錆びたチェーンよりははるかにマシ

667774RR (スップ Sdda-8MAG)2019/08/14(水) 02:31:37.44ID:lraN1jlzd
一度自転車のペダルの回転が渋くなって
556を吹いた事が有るのさ

直後は滑らかになったんだけどね
暫くすると小さな鉄球がポロポロと落ち出して
最後にはペダルがクランクに固着しちゃった

原因は…
お察し下さい

668774RR (ワッチョイ 6ddb-VNM8)2019/08/14(水) 03:21:11.43ID:NKDzzJdy0
まあわざわざ浸透潤滑剤を使わなくてもオイルスプレーあるからそっち使ったほうがましだ
浸透潤滑剤を使うのなんて固着した金属同士を外すときぐらいでしょ

669774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/14(水) 03:53:14.62ID:JkatMHEI0
>>665
返信ありがとうございます
ステッカーを直接貼るのが抵抗がありまして、
フィルムスプレー等のフィルムコーティングを施した後に
貼り付けても大丈夫なものなんでしょうか?

670774RR (ワッチョイ 5a41-X5Lh)2019/08/14(水) 04:32:38.32ID:eS3InSVH0
ブリジストンやパナソニックの自転車で556でべダルが固着したなら不良品だ
中国製なら仕様だ

671774RR (オイコラミネオ MMad-ItHd)2019/08/14(水) 08:09:02.44ID:E8FlNm2GM
ペダルって昭和の頃の方がオーバースペックなくらい良く作ってある
あの頃のペダルは子供向けでも勢いつけて手で回すとクルクルと良く回ったもんだけど
今時のペダルは2回転もしない

672774RR (スップ Sdfa-mcH0)2019/08/14(水) 08:30:48.38ID:2vN/x0yJd
そりゃ中華製の車体価格1万位のチャリなら仕方ない

673774RR (ワッチョイ 4104-7bBe)2019/08/14(水) 08:44:01.66ID:o92UgdLc0
>>669
湾曲有っても上手いこと伸ばせば貼れるぞ。カッティングシート。
ブラックやホワイトのカッティングシートを一回貼ってから上からカッティングシートやステッカー貼れば良いんちゃう?
まぁセローなら外装安いから日焼けとか気にしなさんな。

674774RR (ワッチョイ 9df3-S4A2)2019/08/14(水) 09:15:00.89ID:UEXnAICT0
>>647
ありがとうございます(^^)
はじめからガタあるものなんですね!
新旧スプロケで比較しても遊び変わらなかったので
スプラインの摩耗も無さそうでした
チェーンと前後スプロケ新品にしたら惰性でよく進むし
摩耗で遊びあったのが無くなってチェンジしやすく

675774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/14(水) 10:06:33.75ID:JkatMHEI0
>>673
返信ありがとうございます。
今現在純正のデカールをすべて剥がしてこれからデザイン考えるところです!
寸法を問い合わせて確認する作業からですね> <
サイドカウル全領域に一枚絵を貼り付けたいのですが
自分の環境だと、最大でA4サイズでしか印刷できないため、サイズ的にもシートを3枚使用すると思います

伸縮性のある印刷シートを使用予定ですが、使用予定のシートは防水性能が無いみたいなので
シールの上からウレタンのトップコートを吹いて防水加工するか、
車の紫外線フィルムやラミネートフィルムで代用しようと考えてますが、
カッティングシートの防水、紫外線対策はどのようになされていますか??

676774RR (ワッチョイ b1fd-H+Gi)2019/08/14(水) 10:15:15.09ID:TRtl7nJL0
あんまりデスマス使われると正直面倒くさいんだが

677774RR (ワッチョイ 2e22-JGwf)2019/08/14(水) 10:54:54.21ID:JkatMHEI0
すません泣・・・
とりあえず自分で何とかやってみます。
結果報告とかはyoutubeにもしかしたらあげるかもですー

678774RR (スップ Sdda-nSAT)2019/08/14(水) 12:07:29.30ID:ElqkkOZad
>>646
今日は粘着くん暴れないの?

679774RR (ワッチョイ 5a58-st9k)2019/08/14(水) 15:57:53.29ID:a4NdOdhC0
18ツーセロのノーマル仕様にて1泊2日の下道オンリーキャンツーにて700km走ってきました
平均燃費は47km/L
初日450km走った後は流石に尿道痛くなったけど二日目はなんともありませんでした

680774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/14(水) 16:04:11.17ID:QIJtz1aQa
下道で47km/lは凄いな
信号全くなさそう

681774RR (ワッチョイ 5a58-st9k)2019/08/14(水) 16:34:00.83ID:a4NdOdhC0
都内ほどではないですが時折市街地や峠越えをしました
ただ街中以外は信号がほとんど無く記憶では20km以上大きな国道をノンストップで走れた覚えがあります
楽しく色々な思い出ができたツーリングですが農産物直売所で店番をしていたハーフ顔の美人農家の娘さんに連絡先聞かなかった事をとても後悔してます

682774RR (エアペラ SDfa-q/Jr)2019/08/14(水) 20:16:44.29ID:T3JeWQokD
>>675横からですまんが、
純正状態を維持したいのかと思ってたら純正デカールは剥がしたのか。
そこまでするなら一層目の保護シートを置きたいのがいまいち分からん(コカしたら保護関係なくキズつくし、無傷でも元に戻すのにデカール買わないとだし)

1層目から痛シート貼って、ウレタンクリアーで保護するほうが良くね?

683774RR (ワッチョイ 763a-R2sJ)2019/08/14(水) 21:22:16.55ID:7niT7CJ80
やるだけやって、数年後にはボロボロ中古車で世に出てそうな悪寒。

684774RR (アウアウエー Sa02-VaZZ)2019/08/14(水) 21:25:47.41ID:QIJtz1aQa
個人の性癖丸出しの痛車なんて誰が買うんだつーの

685774RR (ワッチョイ 4104-7bBe)2019/08/14(水) 22:14:29.97ID:o92UgdLc0
純正シュラウドはそのまま外して、シュラウド別途買って痛仕様と純正両方遊べるようにしたら?純正シュラウド買えばデカール無しで届いたはず。

686774RR (ワッチョイ 7d74-HSWu)2019/08/14(水) 23:23:24.47ID:ocO7HC7l0
>>655
20代の方かな?
頑張って下さい

687774RR (スプッッ Sda5-ih9L)2019/08/14(水) 23:36:12.08ID:izG+C/9Gd
大型も取得したのでMTー07欲しいなとも思うんだけど
いつもの林道に行けなくなると思うとセローを手放すなんて無理
でもいつかは大型も乗りたい

688774RR (ワッチョイ 93c6-+doy)2019/08/15(木) 00:03:44.75ID:De904f8U0
>>687
すげーわかる
二台持ちがいいんだろうけど無理なんだよなぁ

689774RR (ワッチョイ a9b9-lxcD)2019/08/15(木) 00:13:12.79ID:L2fs9jMz0
来年あたりに出るテネレ700でも買えばいいのでは?
エンジンはMT07と同じだし

690774RR (スッップ Sd33-GU89)2019/08/15(木) 00:24:44.92ID:kagruml9d
>>682
純正のデカールの上からフィルムスプレーで加工、その上からシートを貼って防水処理……飽きたらフィルム剥がして純正に元通りにすればいいやっていうのが、自分の当時の考えで、
よくよく調べたらそんなことは素材的に実現不可能だったので、
純正デカールを全てはずしてその上からステッカーをはることにしました。
防水処理でクリヤを吹くか、ラミネート貼るか、フィルムで加工するかはまだ未定です。クリヤはもとに戻すのが大変なので現時点ではフィルムスプレーを考えてます

691774RR (ワッチョイ fbee-JaCP)2019/08/15(木) 02:48:33.40ID:WiD5JNC40
結局元に戻す事を考えてるなら、カウル買ってそっちを加工した方が最終的に安上がりだと思うけどな?
取り敢えずウェビックとかで純正部品の見積してみたら?思ったより安いかもよ?

692774RR (スッップ Sd33-GU89)2019/08/15(木) 04:16:34.93ID:kagruml9d
>>691
まさにその通りでした笑
もうデカール剥がしきったのでこのままいきます笑
いつできるかわかりませんが出来たらアップしますね。一応全部オリジナルで描くのでクオリティは低いと思いますが。。。

693774RR (ワッチョイ 49aa-vqjO)2019/08/15(木) 06:24:42.10ID:z4gqY1mQ0
>>687
いつかは大型ね、あるあるだけど何台かは乗ってみた方がいいよ
大型の速さって楽しいんだけどね、飽きるんだよ
そして最終的には軽さこそ正義になる
セローは、軽さとパワーのバランスが絶妙だからね

それとセロー改造して大型ツアラー並のスクリーンとシートに換装すると本当に最高のマシンになるよ
これも大型のツアラーやアドベン乗り継いでいないとそう言う発想に至らないかも

694774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/15(木) 07:27:45.90ID:MMOepPdb0
皆さん林道走る時空気圧どれくらいにしてますか?
また次の林道へ移動する際に舗装路をしばらく走る場合空気圧いちいち戻す感じですか?

695774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/15(木) 07:46:44.50ID:5Ozd5Udv0
>>694
100kpa

696774RR (ワッチョイ 8b43-mcuf)2019/08/15(木) 07:53:13.21ID:8QUTsZ860
>>687
MT-07からセローに乗り換えたよ。
林道支線に入っていきたかったので満足してる。

697774RR (ワッチョイ 8b43-mcuf)2019/08/15(木) 07:56:16.11ID:8QUTsZ860
>>694
タイヤによりますよね。

自分はツーリストですが、リアは0.4で林道間も走ってます。
ただ、フラット林道のみと分かってる場合は0.6ぐらい。

698774RR (ワッチョイ 092d-AocH)2019/08/15(木) 08:11:32.66ID:7POpHhfC0
>>694
トランポ前提の216MX/SXだけど前後50kPaでフラットからガレ場まで特に問題ないな〜

自走でもペットボトルサイズの電動空気入れあると楽だよ

699774RR (スフッ Sd33-sWrU)2019/08/15(木) 08:19:06.71ID:k7P8lfFZd
>>687
好きなバイクにたくさん乗るといいよ。
私は必要に迫られた原付から始まりゼファー、カタナや隼など乗ってセローに乗ってます。
長距離が辛いのでアフリカツインを買い足したけど。
アフリカツインは売ってもセローは手放す事を全く考えない良いバイクです。

700774RR (スプッッ Sd73-jIpk)2019/08/15(木) 08:34:49.85ID:ZcEAKRiUd
>>693
エア大型海苔キター (・∀・)

701774RR (ワッチョイ a9b9-lxcD)2019/08/15(木) 10:12:50.37ID:L2fs9jMz0
前後ツーリストで前0.6後0.5かなビードストッパー無し 林道間の繋ぎ舗装路もこのまま
帰るときに前後1.0にしてるけど後輪は0.8くらいのほうが乗りやすく感じる。

>>698
216MXを後輪に履きたいんだけど
低圧でビード落ちるって話を聞いて二の足踏んでるんですが
実際どうですか?落ちたことありますか?

702774RR (ワッチョイ 092d-AocH)2019/08/15(木) 10:57:43.17ID:7POpHhfC0
>>701
林道、難所系、草EDレースで0.5だけど、ビード落ちたことはないなー
ちなみにビーストなし

まぁ、下手くそでビード落ちるとこまで攻められてない、ってのはあると思うが

703774RR (ワッチョイ a9b9-lxcD)2019/08/15(木) 11:20:00.68ID:L2fs9jMz0
>>702
情報ありがとう
次は216MX履いてみます 3000Km保ってくれるかなぁ
泥詰まりに弱い以外はツーリスト良いんだけど難所系行かないので
宝の持ち腐れを実感して結局は林道での最大の敵は泥なんですよね…

704774RR (ワッチョイ 813a-AxU+)2019/08/15(木) 12:06:07.93ID:ctbD9rMp0
購入検討中

風がけっこう気になるのでツーセロのスクリーンの効果が知りたい

ほかの候補はVスト250とヴェルシス250

セローは軽くて乗りやすそう

705774RR (スップ Sd33-OTj7)2019/08/15(木) 12:36:46.55ID:DwTqreD8d
KLX230気になるけど同じようなバイクに乗り換えるのもなんだかなあとなって寝込む

706774RR (スフッ Sd33-sWrU)2019/08/15(木) 12:48:49.28ID:k7P8lfFZd
>>704
結構違いがあるよ。あると夏は暑くてメッシュジャケットの効果半減。

707774RR (ワッチョイ 813a-AxU+)2019/08/15(木) 12:50:52.22ID:ctbD9rMp0
>>706
ありがとう

それなら期待できそう
借りて乗ってみるよ

708774RR (ワッチョイ 29c6-noZs)2019/08/15(木) 20:44:53.88ID:ZqXuEHZR0
>>704
ツーセロ買うより、普通の買ってカスタムした方がいいよ
アドベンチャースクリーンはフレームが重いからミニスクリーンの方がいい、
ハンドガードは転けたら曲がるから芯入りの方がいい

709774RR (ワッチョイ 8b3a-F6B6)2019/08/15(木) 20:49:27.90ID:pRpKOihR0
>>688
2台位、余裕だろ?
まぁ人によるかな。

710774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/15(木) 21:16:22.02ID:MMOepPdb0
自分で言うのも何ですが地元で結構顔が広くて選挙立候補すれば絶対投票するよと何人にもいわれ言葉も嘘臭いけど人を動かす力があると太鼓持ちで評判の後輩からも言われます
ただ政治家になって何がしたい?と聞かれると特に無く今思いつくのは速度注意と表示しつつ逆にバイカーを危険に晒している道路のスリットを全て溝埋めすることとスリットを入れると考えた奴とその関係者全てに制裁金を科す位しか思いつきません
みなさん道路のスリット逆に危険だと思いませんか?
例えるならスイップ危険注意と言いつつその先には水で故意に濡らした低ミュウ路があるような状態です

711774RR (ワッチョイ 29c6-noZs)2019/08/15(木) 21:32:01.59ID:ZqXuEHZR0
>>710
ゆっくり走るだけ
雨の日はスリットある方が断然滑りにくいから助かる

712774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/15(木) 21:35:04.44ID:MMOepPdb0
色々な意見があることは分かりました
やり残したことは無いのか?今一度自分に問いかけた時何もない!!と言い張れる自分で入れるよう僕は精一杯思うがままに生きて行きたい
by道端の薄らハゲ

713774RR (ワッチョイ 13a4-dCD9)2019/08/15(木) 22:02:10.45ID:Y105cM7G0
ぬるい林道しか行かないからツーセロくらいのハンドガードで充分だな
こけてもレバーのダメージは防いでくれる程度の防御力はあるし

714774RR (ワッチョイ 8b40-9dxj)2019/08/15(木) 22:19:13.71ID:nXU1K3mj0
セロリストの大型保有率は67.9%だよ

715774RR (スプッッ Sd73-Vgx2)2019/08/15(木) 23:05:02.05ID:IWcPkg2kd
セロリ好きなヤツって
そんなに大型乗りたがるかね?

716774RR (ワッチョイ 2b43-ibNk)2019/08/15(木) 23:25:38.38ID:iBaHlUU80
17セロー乗りなんですがマフラー交換検討してます
プラナスのマフラーは燃費は純正と比較してどの程度差がありますか?

717774RR (ワッチョイ 59b9-ANmy)2019/08/16(金) 07:03:54.17ID:NmRGQfLl0
>>716
同じ17で忠男エキパイ+プラナスだけど燃費は特に変化ないね
交換後車体の左側に立って始動した時は「あれっ?ノーマル?」と思ったほど静か
車体後部に回ると流石にノーマルよりは歯切れのいい音だけど、重低音が欲しい人は止めた方がいい
ノーマルの極低速〜低速を少し削ってその分中速〜高速に振った感じで変化は少ないけど、普段115くらいで走ってる高速で125出てた
見た目や音量や特性がノーマルライクなので地味でもいい人向き
ベージュに合ってるし他より少し安いし住宅密集地に住んでる自分は気に入ってる
https://i.imgur.com/f1qB7cm.jpg

718774RR (ワッチョイ a9b9-lxcD)2019/08/16(金) 12:12:51.63ID:Znbmt3X30
馬力出すなら回転数ってことでリプレイスマフラーは高回転の伸びが良くなるものばかりで
超低速から低速トルク太らせるものは無いみたいね 
ピックアップ上げたい場合は忠男のエキパイかスプロケ交換ってことかな?
でもノーマルマフラー重いのでなんとかしたいなぁ

719774RR (スプッッ Sd73-TAxU)2019/08/16(金) 12:18:52.84ID:HYTQFC7Hd
フルで忠男揃えちゃえ
プラナスが黒じゃなくてシルバーだったらそっち選ぶんだけどな

720774RR (ワッチョイ 2b43-ibNk)2019/08/16(金) 12:49:19.99ID:KNG3LXN50
>>717
ありがとうございます!
私もノーマルライク且つマンション住みなので静かなのを探していました!
高速域が上がるのもいいですねー

721774RR (スプッッ Sd33-OTj7)2019/08/16(金) 12:58:29.01ID:exwrrrT/d
プラナスって表面熱くなる?
たまーにタンデムするんでちょっと気になる

722774RR (スップ Sd73-OTj7)2019/08/16(金) 13:18:44.24ID:yjPA3Y7hd
セローなんだし景色楽しみながらゆっくり走ろうぜ
少し前にビーナスライン行ってきたけど、後ろに大型バイクが来るごとに譲ってやったわ

723774RR (ワッチョイ 1316-gMWG)2019/08/16(金) 13:39:16.33ID:XRv6ENwf0
>>718
俺は普段はプラナスで林道行くときはノーマルに戻す予定

724774RR (ガックシ 069d-VYEx)2019/08/16(金) 15:10:53.91ID:Stoj7JUc6
慣らし終わってお盆に高速下道1000kmちょい走ってきたけどやはりケツがキツイ
高速走ってる間は大型で来ればよかったとずっと思ってたけど下道とか山走るには最高なバイクなんだよな

725774RR (ワッチョイ 813a-AxU+)2019/08/16(金) 15:20:34.87ID:IyNj/cUS0
>>724
購入検討中なんだが
片道200kmくらいなら大丈夫かな?

726774RR (ワッチョイ 93ac-dCD9)2019/08/16(金) 15:46:17.21ID:cpxOf//g0
200kmぐらいなら誰でも大丈夫
今、何に乗ってるかで感想は変わる

727774RR (スプッッ Sd33-TAxU)2019/08/16(金) 16:20:14.66ID:Y1YuW4z+d
ケツのことならまぁ大丈夫かな
デイトナのツーリングシートカバーってやつが値段のわりにかなり優秀

728774RR (JP 0H4d-jIpk)2019/08/16(金) 17:19:15.60ID:Ypq7iabWH
>>722
セローごときでビーナス来んなよ。
迷惑なんだよ、ボケが。

729774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/16(金) 17:20:59.54ID:ccTHrhwl0
また自演してる

730774RR (ワッチョイ 813a-AxU+)2019/08/16(金) 17:22:33.65ID:IyNj/cUS0
>>726,727
ありがとう

あとちょっとで50になるオッサン
XSR900を1ヶ月借りて乗ってたんだが、自分には重いしそんなにパワーは必要ないのがわかった

たまに実家に帰ったり近場のツーリングスポットに行くくらいしか長距離は乗らない
200なんて短距離かもだが

セローにスクリーン付けてETC取り付けて最初の交換でオン寄りのタイヤに替えて乗り続けて10年くらいで引退かなあ

振動が気になってツインにしようか迷ってたんだが、案外いい音するし軽いしセローに気持ちがだいぶ傾いてる

731774RR (アウアウエー Sae3-QOkg)2019/08/16(金) 17:25:25.35ID:DE+wzj2ba
オンタイヤ履くならブイストの方が良いと思うけど

732774RR (ワッチョイ 59b9-ANmy)2019/08/16(金) 17:27:33.01ID:NmRGQfLl0
>>721
始動状態だと小さなヒートガードが素手で触れられるかどうかギリギリの熱さ
熱さならパワーボックスの方が楽
パワーボックス(ステンレス)は薄くてプラナスはかなり分厚い感触

733774RR (ワッチョイ 49aa-vqjO)2019/08/16(金) 17:31:12.79ID:OjhKSd2C0
>>730
セローはね、スクリーン大型に換装して、シート幅広に交換すると化けますよ〜w

振動は、バーエンドウエイト、ハンドルブレースバー、GP-210で超絶マイルドになりますよ

734774RR (スプッッ Sda5-TAxU)2019/08/16(金) 17:37:29.60ID:M/DFwKGDd
>>730
GP21 22おすすめ
210履いちゃうと行動範囲が狭くなってしまうよ

735774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/16(金) 18:01:01.13ID:ccTHrhwl0
ツーテンは言うほどオフロード性能は低くない
マディな路面や極端にウェットな道はダメだし普通のオフロードでも競技用オフタイヤと比べれば飛ばすことはできないが

736774RR (ブーイモ MM4d-AxU+)2019/08/16(金) 18:58:55.60ID:cEshT9wcM
>>731
おお、そいつと迷ってたんだ
実際、自分のイメージにはそっちのが近い
タンクもデカいしスクリーンも付いてるしエンジンもタイヤも最初からオンだ

ただ、重いんだよな
走り出せば気にならないし、かえって安定してるんだろうが

個人的なことで申し訳ないが、うちのバイク置き場の幅が狭くて、重いと出し入れが大変なんだよ
腰と髪に来る

737774RR (ワッチョイ 49aa-vqjO)2019/08/16(金) 19:17:11.31ID:OjhKSd2C0
>>736
V-Sto250ってほぼオンロードバイクですよ、サスストロークも少ないし、乗り心地も堅い
なんちゃってアドベン雰囲気モデルですね
あれで、荒れた側道には入らない方がいいですよ、フラットならまだしもアップダウンがキツいとアウトですね

738774RR (ワッチョイ 1376-dCD9)2019/08/16(金) 19:22:09.09ID:jxfNUpqd0
軽さは大事だな
多少疲れてても乗る気になる

739774RR (ワッチョイ 13a4-dCD9)2019/08/16(金) 20:25:20.03ID:qyVssTLX0
幅広シートつけてみたいけど
どのくらい足つき悪くなるのかなぁ

740774RR (ラクッペ MMa5-66q6)2019/08/16(金) 20:50:06.05ID:tMQPIoXLM
250含めツーセロも足回りやアンダーガードにすら傷一つなくオン寄りタイヤのオンロードツーリングおじさんばかり見るけど、ブイストやcrfラリーの方が用途には合うんじゃと思う事が多い

それともセローの軽さや優しそうな雰囲気とかで皆に好まれるのかな?

741774RR (ワッチョイ 8b09-jIpk)2019/08/16(金) 20:53:54.11ID:qa7GGWK90
>>736
カワサキも忘れんなよ

742774RR (ワッチョイ b934-vqjO)2019/08/16(金) 20:59:43.15ID:1NbzdpwD0
>>740
それはお前もそういうタイプでそういった場に居るからじゃないのか?
俺の回りのセローはツーリストやゲコタ履いたベコボロのばかりだけどな

おじさんばかりなのは一緒かw

743774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/16(金) 21:01:32.03ID:QRc4zzpNa
俺がツーセロ買った時はブイスト、ラリー、ベルなんとかって無かったもんなー
今だったら相当迷ってたと思う

744774RR (ブーイモ MM4d-AxU+)2019/08/16(金) 21:03:52.85ID:cEshT9wcM
>>740
自分がまさにそんな感じだなぁ
CRFラリーはシートが高いタンクが大きくない

ヴェルシスは高回転維持が疲れそう(実際はそんなに回さないのに)シート高い

Vストは重いし、スズキ!!

みんなそんな感じじゃないかな
あと、セロー! わかってる! みたいな

自分もVストが一番の候補だったけど、セローは軽さで興味持った
座ってみたらシートは言われるほど低くないんだけど

オフを走るっていう目的で選ぶ人は案外少ないのかも

745774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/16(金) 21:11:19.52ID:QRc4zzpNa
>>744
高速によく乗るならセローとラリーは除いたほうがいいぞ
車体が軽いから簡単に風に煽られるから(強風時は超危険)

746774RR (アウアウカー Sa15-ibNk)2019/08/16(金) 21:31:17.99ID:Wms0pHBsa
長距離ツーリング目的でセローはあまりよくないのかなぁ
ツーリングセローの格好良さに惹かれて買っちゃったのだけれど
高速の話聞いたらちょっと怖くなっちゃった

747774RR (スプッッ Sd73-Vgx2)2019/08/16(金) 21:42:03.30ID:o4P3OAfid
ぜんぜんOKだと思うよ
ただ、それなりのスケジュールを組まなきゃねってこと
でもオフ車なら程度の差はあれ
だいたいそんなもんじゃない?

748774RR (ワッチョイ 093f-dCD9)2019/08/16(金) 21:52:32.75ID:uu62jKn10
道交法守る大手運送会社の後ろに貼り付けば高速も楽ちん
高速乗ったことないけど
俺は風の強い地域に住んでるから多少の突風には驚くこともなくなったけど それよりも向かい風がきつい

749774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/16(金) 23:57:35.15ID:ccxQQuR50
うちの嫁でもセローで高速90キロ巡行普通にしてるのに、、
怖いとか言ってる奴はバイク向いてないんじゃない?

750774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/17(土) 00:26:21.36ID:ND9T7h9M0
できないことはないけど快適ではない

751774RR (アウアウカー Sa15-ibNk)2019/08/17(土) 00:52:53.11ID:4L/Ix/Hia
>>749
高速が怖いんじゃなくて高速での突然の横風が怖いって話なんだが
ちゃんとレス読め
車重軽い車種なんだからそれくらい普通に気にしたらいかんのか

752774RR (ワッチョイ 49aa-sf1K)2019/08/17(土) 04:33:49.31ID:LQcVdeOf0
>>745
ノーマルはOFF性能重視なので風に弱いハンドルの軽さは仕方ないですね
セローで大型スクリーン付けると高速で突風吹いても笑っちゃう位ド安定して快適になりますよ

大体ツーリングモデルって風防が立派でしょ?快適なのは当たり前なんですよ、
セローも同じような風防にすれば快適になるのは当たり前なんですけどね

753774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/17(土) 06:32:51.79ID:elT1DCQ00
>>751
高速で横風食らえば大型だろうが原チャだろうが振られるだろ。
そういうのが事故ってバイクは怖いなんて言い出すんだよな、、、

754774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/17(土) 06:52:18.38ID:NgPmxNJea
>>753
同じ風速でも車種によって振られ方が違うのが分からないのかね

755774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/17(土) 06:59:56.76ID:elT1DCQ00
>>754
分からないのでその車種を具体的に挙げてもらえますか?

756774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/17(土) 07:04:31.49ID:NgPmxNJea
>>755
セローと以前乗ってたXJR1300は全く違うよ
XJR1300はアクアライン通行止め直前の風速(18m)でも走れるが
セローは風速10mも出てたら危険で仕方ないよ

757774RR (ワッチョイ 49aa-sf1K)2019/08/17(土) 07:10:31.59ID:LQcVdeOf0
>>756
それですよ、それセローのせいでは無くてツアラーの立派な風防のおかげなんですよ
皆さん空力を軽視しすぎなんです、高速走行では抵抗の80%以上が空気抵抗ですから

758774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/17(土) 07:13:50.10ID:NgPmxNJea
XJR1300はネイキッドなんがだ・・・
大丈夫かここの住人は

759774RR (ワッチョイ 1392-K6Pj)2019/08/17(土) 07:14:25.57ID:SRcLU3L10
風速18って車でも怖いわ俺www

760774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/17(土) 07:14:45.70ID:NgPmxNJea
?がだ
○だが

761774RR (ワッチョイ 49aa-sf1K)2019/08/17(土) 07:16:01.13ID:LQcVdeOf0
>>757
あ、すいませんw
XJRはネイキッドでしたねFJR1300と間違えました、車重があると安定するのもまた当然だと思います

762774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/17(土) 07:19:25.68ID:NgPmxNJea
>>761
うん、分からない人がいるんだもん

763774RR (ワッチョイ 13db-xA8o)2019/08/17(土) 08:51:10.89ID:Fj2iVSwC0
>>753
高速で原チャはあかんやろ

764774RR (ワッチョイ 2b43-ibNk)2019/08/17(土) 09:05:30.93ID:9caEcL9a0
>>753
安全策講じる為に怖いこと前提で話することの何が悪い
車重軽いセローは特に注意しなきゃならんのがわからんのか

765774RR (スプッッ Sd73-uf7j)2019/08/17(土) 09:06:59.05ID:aW4uOidkd













766774RR (ワッチョイ 8b09-jIpk)2019/08/17(土) 10:15:23.52ID:zbGbZsqg0
このスクリーン厨の人、定期的に湧いてくるよね。
こんな蚊トンボバイク、横風で一発だよ。
ちょっと風のあるアクアラインだと、欄干にぶつかって暗い海に落ちるかと思うくらいフラフラだよ。
大型オンロード車のときは全然安心。
車重、ホイールベース、キャスター・トレール、タイヤと全てが安定方向。

767774RR (ワッチョイ 49aa-sf1K)2019/08/17(土) 11:50:33.27ID:LQcVdeOf0
>>766
大型スクリーン経験の無い人に限ってそう言う反論展開するんです
経験無いのに理解できるわけ無いと思うんですけどね
憶測で判断しては真実を見誤りますよ

768774RR (スフッ Sd33-sWrU)2019/08/17(土) 13:04:13.63ID:drK+2/Tdd
今はセローとアフリカツイン体制だけどハヤブサ乗っていた時もセローほどではないけど横風に持っていかれたわ。
投影面積でかいからね。

769774RR (スプッッ Sd33-TAxU)2019/08/17(土) 13:08:49.77ID:cqP9cNpxd
素セローからアドベンチャースクリーン装着した経験から
車体の安定が増すのは十分体感できた
虫からの攻撃も激減 ただ真夏は暑い

770774RR (ワッチョイ 1331-rZp3)2019/08/17(土) 13:10:44.84ID:NBEx1p9Q0
>>769
電動スクリーンにせんとね

771774RR (ワッチョイ 8b09-jIpk)2019/08/17(土) 13:27:17.04ID:zbGbZsqg0
>>769
俺はツーセロだが、これで安定してるのか。
蚊トンボみたいなんだけどw

772774RR (ワッチョイ 518e-66q6)2019/08/17(土) 13:41:23.90ID:2IOfKMnR0
>>742
残念ながら225にツーリストやVE履いてベコベコなタイプ
オフが主目的じゃない人にとってセローがどう魅力的に写ったか気になっただけ

773774RR (ワッチョイ 49aa-DuLZ)2019/08/17(土) 13:50:48.91ID:hDe6TlKm0
うちのキュセロが前後ともにブレーキの効きがえらい弱いんですが、
なんかお勧めのパッドとかって無いでしょうか?
キュセロはブレーキ弱いもんってネットでは書かれてますが、それでももう少しましにしたいんです

774774RR (スプッッ Sd73-TAxU)2019/08/17(土) 14:07:31.25ID:x9qxFT/Vd
>>771
風強い日に外して乗ってみたらいいんじゃね
セローと風に対して自分が慣れてしまった可能性もあるが

775774RR (スプッッ Sd73-Vgx2)2019/08/17(土) 17:22:18.29ID:NXkJ22iAd
ハンドルの真上に顔を持ってきて
背中を丸めて上半身をタンクに近づけると
風圧抵抗は大きく下がるよ

横風を受ける部分の高さが低くなるから
横風による乱れも小さくなる
(タイヤ接地点を軸とした回転モーメントが小さくなる)

ただしメチャクチャ疲れやすい姿勢だけどね

776774RR (ワッチョイ 73f7-oNlj)2019/08/17(土) 17:28:47.06ID:YiQrwq0P0
>>773
とりあえず基本メンテナンスしてる???何年前の車体だよw
シール類全部交換して、ホースもヤバイだろ。
何もメンテナンスしてないけど、ブレーキパッドだけ変えるなんて、糞ナンセンスだよ。
ホース替えるなら純正でもメッシュでもお好きにどーぞ。

777774RR (ワッチョイ 59b9-ANmy)2019/08/17(土) 18:49:59.54ID:blIW7IPm0
オフ車は車重軽くて重心高めだからどうしても横風に弱いけど、セローは重心低めだからややマシ
正面からなら大きめのスクリーンの方が確かにやや楽だけど

778774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/17(土) 20:08:20.01ID:vKGQnKB80
天国じゃ無くても〜楽園じゃ無くても〜あなたに会えた幸せ感じて〜風になり〜たい〜

779774RR (スッップ Sd33-OTj7)2019/08/17(土) 20:22:34.49ID:IwUaVyvtd
>>775
腰が痛くて無理でした

780774RR (ワッチョイ 8b3a-F6B6)2019/08/17(土) 21:08:36.86ID:pRPmwOaK0
>>773
以前はどんなバイクに乗ってた?
これが初めてだったとしても、
キュセロは決して強力なブレーキとは言い難いが、
効かない訳じゃないぞ?
街乗りでは、少なくとも不満は無い。
オレも初期型キュセロ乗りだが、
ブレーキホースを交換なんて考えた事も無いなぁ。

キュセロは基本的に、
ブレーキホースが長いから、
全くのノーメンテなら・・・おそらく、
ブレーキラインへエアーが混入してるのかもな。
ブレーキ系統は重要保安部品だから、
自分自身でメンテ出来なければ、
素直にバイク屋さんへGO!

781774RR (スッップ Sd33-OTj7)2019/08/17(土) 22:28:10.24ID:N0CHHHDid
初バイクでセロー買ってから半年
高速なんて地獄じゃんって思ってたけど結構慣れてきた
時々追い越ししながら日帰りで往復400km行ってきた
天気予報で降水確率と風速は見るようにしてる

782774RR (ワッチョイ 49aa-DuLZ)2019/08/17(土) 22:32:09.67ID:hDe6TlKm0
>>780
えーと以前は
KLX125、ホーネット250、YB-1、NS-1、GB250クラブマン、TLR200を乗ったことあって、

YB-1(ドラムブレーキ)、TLR200(ドラムブレーキ)<セロー225(いまここ)<NS-1、GB250クラブマン<KLX125、ホーネット250

ぐらいの順の効きの悪い感じです
効かないわけじゃないんですよ、確かに効くんだけどフロントをぐっと握ってもロックする気配すら無い緩さなんです

783774RR (ワッチョイ 093f-dCD9)2019/08/17(土) 22:50:43.52ID:pN28qdad0
オフ車としては素晴らしいブレーキ特性じゃないかな

784774RR (ワッチョイ 8b43-mcuf)2019/08/18(日) 00:39:00.73ID:WzNquedw0
ツーセロのスクリーンが横風に強いの?
理解できん・・・
ツーセロにしたところで、エンジン変わらないし、高速はやっぱり辛いべ。

785774RR (ワッチョイ 8b09-jIpk)2019/08/18(日) 02:03:24.57ID:Pm9U9XPw0
>>784
ツーセロだと高速も余裕。
まさにハイウェイスター。
高速は自分のためにある気がする。







大型バイクに抜かれまくって目が覚めるw

786774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/18(日) 08:29:15.67ID:wO0SJEpt0
燃料ハイオク入れてる人いる?

787774RR (ワッチョイ 13a4-dCD9)2019/08/18(日) 08:35:07.24ID:bArkRyOr0
2か月に一回ハイオク入れてる
影響あるかどうかは知らない

788774RR (ワッチョイ 29df-uRkl)2019/08/18(日) 09:30:38.14ID:w0zcHQct0
たまに入れるけど吹け上がりいいよ

789774RR (アウアウエー Sae3-QOkg)2019/08/18(日) 09:45:06.14ID:kMb3boP8a
>>786
新車から毎回ハイオク入れてる。
入れることによる不具合は無いけどレギュラーと入れ比べてないのでメリットも感じない

790774RR (ワッチョイ fbd7-vqjO)2019/08/18(日) 11:18:13.47ID:3opxmz+h0
>>789
ナカーマ

791774RR (ワッチョイ 495c-O2DT)2019/08/18(日) 16:15:28.32ID:RM2tR0DA0
ビーナスラインとかいろは坂走ってみたけど
軽いバイクでくねくね道楽しいね

792774RR (ワッチョイ 8b09-jIpk)2019/08/18(日) 18:12:50.50ID:Pm9U9XPw0
さっそくハイオク入れたった。
もう違う。ぜんぜん違いすぎる、マジで。
アクセル一捻りでウィリー。
湧き出るパワー、マジで。
軽く流しただけで、ポルシェ抜き去ってたは。

793774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/18(日) 18:32:49.22ID:H9XdRntu0
つまんね

794774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/18(日) 18:41:47.86ID:wO0SJEpt0
前乗っていたバイクは10000km走るのに7年かかったけど
今年林道走ってみたいなと思い買ったツーセロは2ヶ月で既に2000km走ったしかも目的の林道走行はせずにキャンツーや市街地ツーリングだけで
しかも天気がいい日は乗りたくてウズウズしてくる
それだけ乗り手にバイクで走る楽しさを感じさせるバイクはそえそうないだろう

795774RR (ワッチョイ 2960-dCD9)2019/08/18(日) 18:59:31.79ID:AZpoKf7Q0
>>794
これから涼しくなって走りやすくなるから益々距離が伸びそうだね。
良いバイクを買って良かったね。

796774RR (スッップ Sd33-OTj7)2019/08/18(日) 19:19:27.66ID:VtPda8f7d
9か月ぶりにオイル交換したった

797774RR (ワッチョイ 495c-O2DT)2019/08/18(日) 22:11:27.49ID:RM2tR0DA0
ツーリングスポットでまだセローに出くわしたことがない
お前らどこにいるんだよ
免許取り立てだからまだ林道デビューはしてないんだけど
林道いけばセローいるのかな

798774RR (ワッチョイ 8b43-mcuf)2019/08/18(日) 22:44:12.48ID:WzNquedw0
山へ入る最終コンビニに、週末の朝行くと集まってるかも?

799774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/18(日) 23:16:01.20ID:P0M+Hn3n0
>>786
ヤマハでハイオク入れないでくれって言ってるの知らんのかね?

800774RR (ササクッテロレ Sp85-RZ8Y)2019/08/18(日) 23:20:58.16ID:9PuM5CSYp
ECU「あれー燃焼がえらくマッタリだな、仕方ないな点火早めるか…ヤレヤレ」

801774RR (ワッチョイ 99b9-vqjO)2019/08/18(日) 23:40:23.97ID:UGWoKv4V0
高いから高級ガソリンだー!
って思ってレギュラー仕様のエンジンにハイオク入れる人ってまだ
いるんだな

802774RR (ワッチョイ fb07-46jX)2019/08/19(月) 00:16:19.00ID:iIvjgWZ90
エンジンの中が綺麗になりそうだから俺もずっと入れてる。気休め。実際にデメリットもメリットも感じてないけど。

803774RR (ワッチョイ fbee-JaCP)2019/08/19(月) 00:23:11.34ID:VECfkF530
>>799
ソースは?

804774RR (スププ Sd33-v9Im)2019/08/19(月) 00:56:41.88ID:/v0wpXNed
>>803
横からやけど、ヤマハのサイトのセローのページで、仕様表のタンク容量のとこに「9.3L(無鉛レギュラーガソリン指定)」って書いてある。
まぁ、ハイオク入れるなとは書いてへんけど、参考までに…。

805774RR (ワッチョイ f176-dCD9)2019/08/19(月) 01:14:37.85ID:WYg0eJOW0
別に品質的な上位互換ではないからな

806774RR (ワッチョイ fbee-JaCP)2019/08/19(月) 03:05:20.19ID:VECfkF530
>>804
バイクじゃないけど、発電機のQ&Aには「別に問題ない」って書いてあったんだよね
https://www.yamaha-motor.co.jp/generator/faq/spec/
だとしたら、「ヤマハでハイオク入れないでくれ」っていうのには、一体どんな理由があるのかなと

807774RR (ワッチョイ fbee-JaCP)2019/08/19(月) 03:46:54.38ID:VECfkF530
こっちの記事にはハイオクを入れるメリットはあるって書いてある
https://bestcarweb.jp/news/70510
「仕方ないな点火早めるか…ヤレヤレ」も、「燃焼がえらくマッタリ」な事を一体どうやって検知するんだろう?
ノックセンサー検知によるノッキング抑制の事を言っているなら、点火時期を遅らせる制御しかしないよね??
何だか色々気になって眠れない(けど、明日早いからもう寝る)

808774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/19(月) 06:54:51.64ID:GATSlQ5s0
>>806
発電機とバイクが同じ土俵てw

809774RR (オイコラミネオ MM55-QOkg)2019/08/19(月) 08:59:28.13ID:rs/tHbswM
発電機の方が過酷じゃね

810774RR (ワッチョイ 5306-Q8SP)2019/08/19(月) 09:39:30.04ID:4CkR1eu20
>>799
どこの山羽さんだよw
要求オクタン価より低いガソリンはまずいが、それよりオクタン価の高いガソリン
を入れるのは全く問題ない
強いて言えば
「性能の向上を求めてハイオクガソリンを入れるのは無駄です」

811774RR (ワッチョイ 13a4-dCD9)2019/08/19(月) 10:45:43.08ID:pAGJkLAd0
バイクのECUはそんな頭よくないから
指定ガソリン以外は入れないほうがいいよって
バイクに詳しい先輩が言ってた

812774RR (アウアウクー MM05-nqgp)2019/08/19(月) 12:11:04.15ID:uf1C6MChM
なんでオイルといいガソリンといい
メーカー指定すら守れないのか

813774RR (スッップ Sd33-OTj7)2019/08/19(月) 12:16:38.99ID:MAcWil+Id
オイルはホンダ純正G2オイルだから大丈夫だな

814774RR (オイコラミネオ MM8b-ucDZ)2019/08/19(月) 12:25:57.86ID:zTqetbv/M
セローのリアスプロケ取り付けナット
締め付けトルク33NT だけど
30NT 超えた辺りから結構な確率でネジ山空回りすっから、皆さま気をつけましょう

815774RR (ワッチョイ 3105-JyYf)2019/08/19(月) 12:43:13.98ID:eJsrP/a10
ハイオク入れれば良いと思ってる馬鹿っていまだにいるんだね

816774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/19(月) 12:48:48.22ID:c/E8NAsla
もう30年レギュラー仕様のバイクにハイオクしか入れていない

817774RR (ワッチョイ 53bb-Gi0/)2019/08/19(月) 13:19:56.22ID:UDSR1e8f0
>>816
低速のノッキング防止になるから、永い目で正解だね
レギュラー入れてみたら違い分かると思う
なんかハイオクに親殺された奴湧いてて笑うわw

818774RR (ワントンキン MMd3-l8Kd)2019/08/19(月) 13:46:23.10ID:3/6p+Wt7M
物損事故の時、相手側が用意したハイオク指定の代車にレギュラー入れて返却したこと有る

819774RR (スプッッ Sd33-TAxU)2019/08/19(月) 16:01:51.84ID:1q9/DBiHd
ノッキングってのは高回転域で起きるものです

820774RR (ワッチョイ 99b9-vqjO)2019/08/19(月) 16:14:19.74ID:MOn88+CK0
レギュラー仕様のエンジンにレギュラーガソリン入れて頻繁にノッキング
(自然発火)するなら、根本的に治療した方がいいよ(ノッキングしていないのに
していると勘違いしてる人が多いけどね)

ハイオクは煤がたまりやすいから添加剤が微量入っているだけ。
洗浄目的でハイオクを使うならレギュラーガソリンを入れていて、たまに添加剤を
入れた方が効率がいい

821774RR (ワッチョイ 2957-dCD9)2019/08/19(月) 16:20:06.80ID:y6mXCBeY0
セローにレギュラー入れてる←ええで
セローにハイオク入れてる←デメリットないからええんちゃう?
これだけ

822774RR (アウアウエー Sae3-dCD9)2019/08/19(月) 16:27:19.35ID:c/E8NAsla
>>821
それ
別に人に勧めている訳でもなく自己満足なのに食って掛かる人大杉

823774RR (ワッチョイ 2939-g2bq)2019/08/19(月) 16:31:02.91ID:vnXN5gic0
セローにはしらんが、4stマルチに入れれば確実に燃費が伸びるがな

824774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/19(月) 17:58:42.49ID:cPDsEZmT0
>>797
甲子林道の先で待ってる

825774RR (アウアウカー Sa15-2QoA)2019/08/19(月) 18:23:28.48ID:tTYEh6Pza
>>797
俺みたいにエアーオーナーもいるから

826774RR (アウアウカー Sa15-ibNk)2019/08/19(月) 18:26:18.36ID:h0Wh0IjWa
箱付きツーセロにぴったりな大きさのバイクカバー探しているのですがオススメあったら是非ご教示ください
ヤマハのアドベンチャー用は大きそうで

827774RR (スプッッ Sd73-Vgx2)2019/08/19(月) 19:52:19.90ID:fz/KYVUQd
>>803
マニュアル(3ー8ページ 各部の取り扱いと操作)にも
 指定燃料 無鉛レギュラーガソリン
と明記され、かつ
 注意 必ず指定燃料を使用してくださいませ。
とも明記されているよ。

828774RR (アウアウエー Sae3-dCD9)2019/08/19(月) 20:10:11.65ID:c/E8NAsla
>>827
バッテリーだって同形式を使用してくださいと書いてあるが
中華やリチウム使う人がいるでしょ
ハイオクは自己責任でその程度の違いだよ

829774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/19(月) 21:17:00.82ID:GATSlQ5s0
セロートリッカー に関してはレギュラー指定。
ハイオク支持厨はYSP行けば理由を教えてくれるよ。

830774RR (アウアウエー Sae3-dCD9)2019/08/19(月) 21:20:57.76ID:c/E8NAsla
レギュラー指定されてることくらい知ってるんだつーの
勧めてるわけじゃないんだからほっとけよ

831774RR (ワッチョイ 3941-MFkL)2019/08/19(月) 21:36:49.90ID:LTG/OKeC0
>>829
YSPに行けなんて言わずに理由教えてよ

832774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/19(月) 22:14:44.11ID:GATSlQ5s0
>>831
YSPはヤマハからトリセロオーナーにハイオクは使用しないように必ず説明受けてる。
ちなみに他のバイクに関してはレギュラー指定でもハイオク使用は問題ないんだとさ。

833774RR (ワッチョイ 111b-kcgn)2019/08/19(月) 22:17:41.81ID:XFahHyP+0
>>819
お前は若いから知らないだろうけど、昔はよく低速で
「カリカリカリカリ」とノッキングして走ってた車がいたのな
MTでギアを下げずに、低回転で無理矢理アクセル開けると起きる
エンジンにかなりのダメージな
回転数関係ねーんだよ

834774RR (ワンミングク MMd3-Zpsd)2019/08/19(月) 22:34:06.20ID:mfAmeErwM
ググってみた
高回転のノッキングのがマジヤベェ
これはパネェわ

835774RR (ワッチョイ d9e1-hg/D)2019/08/19(月) 23:18:10.63ID:oVeFEL3o0
ハイオクがレギュラーの上位互換って勘違いさえ無ければこんな話にはならないと思うの

836774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/20(火) 00:02:37.79ID:RD8uL7900
ノッキングっていろんな意味持ってるんだけど間違いなくこいつは混同してるわ

837774RR (スッップ Sd33-GU89)2019/08/20(火) 00:11:01.85ID:pMlLaTm7d
>>832
Yspで新車を購入したけどそんな説明なかった

838774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/20(火) 00:22:11.84ID:RD8uL7900
またか

839774RR (ワッチョイ b3da-QAyV)2019/08/20(火) 00:57:23.31ID:QoE0RyGT0
>>595
トルクが全然違う

840774RR (ワッチョイ fbee-JaCP)2019/08/20(火) 01:11:15.73ID:XBPqPd1l0
>>832
だから、その理由が知りたいんだってばさ

841774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/20(火) 07:41:47.09ID:1FbTAkye0
エンジン開発エンジニアの俺が教えてやろう
ノッキングとはTDCに到達する前に着火してしまうことでその際叩かれる音が発生しその音がノックの音に似ているからノッキングと言われる
酷い場合はピストンが溶けてしまう事もある
対策としては燃焼タイミングの調整
異論を唱える人も居るだろうけどこれが開発者が言うノッキング

842774RR (スップ Sd33-jIpk)2019/08/20(火) 07:43:33.35ID:vUDQcSBOd
>>841
みんな知ってると思う

843774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/20(火) 07:46:58.16ID:1FbTAkye0
TDCとはトップデッドセンターの略で上死点とも言われ最大圧縮された状態
燃焼タイミングは通常TDCより少しだけ回転したアングルで爆発するよう設定する
これも知ってるかな?

844774RR (ササクッテロル Sp85-MFkL)2019/08/20(火) 07:49:15.27ID:Ocyu/eXmp
教えてくれ!じゃあレギュラーとハイオクの違いは何?
ピストンで圧縮されたときに上死点まで待たずに勝手に発火するのがレギュラーって事?

845774RR (ワッチョイ 1358-lJby)2019/08/20(火) 08:11:05.35ID:1FbTAkye0
ハイオクはオクタン価と言う自己着火し難い成分の濃度が高いガソリンの事で
自己着火し難いと言うことはノッキングが起こり難いという事

846774RR (スプッッ Sd73-Vgx2)2019/08/20(火) 08:21:33.93ID:+zK8U26ad

847774RR (スプッッ Sd73-Vgx2)2019/08/20(火) 08:22:37.17ID:+zK8U26ad
やりたいようにやればいい
ただし自己責任で

848774RR (ワッチョイ 59b9-ANmy)2019/08/20(火) 09:09:44.06ID:Adv6tH9i0
>>846
まあ大体コレなんだよね
自分も極低速や燃費に変化があるか興味があってハイオク入れてみたことあるけど、体感出来る程の変化は無かったな
そういやレギュラーが使えるキャンプ用ストーブはハイオク禁止だったような

849774RR (ワッチョイ 5306-Q8SP)2019/08/20(火) 09:17:54.82ID:JNPY2tuS0
>>840
理由などあるわけがない
あるとすれば、ハイオクがレギュラーより熱価が高くてエンジン痛める
とか思ってる痛い人間の思い込みな

あと、>>827の指定燃料、とはガソリン入れろ軽油や灯油は駄目だぞって意味な
ハイオク入れても害にも薬にもならんからわざわざ表記しないだけ

850774RR (スップ Sd73-uf7j)2019/08/20(火) 10:03:25.45ID:52GFKLcpd
長文アゲ粕

851774RR (ワッチョイ 99b9-vqjO)2019/08/20(火) 15:13:21.02ID:jB/KA7s60
圧縮比が9.6程度のセローにハイオク入れる意味ってあるか?
セローで自然発火が頻繁におきる、もしくはノッキングが頻繁にあるなら即修理した方がいい

馬力が!燃費が!って言ってる人はプラシーボか、添加剤のせいで汚れてたエンジンが少し
洗浄されたせいだろうな

煤が出やすいハイオクに入っている添加剤の効果で洗浄するより、普通に添加剤
使った方が効果あるよ

852774RR (ワッチョイ 2957-dCD9)2019/08/20(火) 15:26:28.66ID:cr4X344J0
>>821
 
 

853774RR (オイコラミネオ MM55-QOkg)2019/08/20(火) 15:34:14.39ID:r8k/uHkgM
>>851
いつも煤が出やすいとか言ってるけどどこ情報なのよ、それ

854774RR (ワッチョイ 49aa-vqjO)2019/08/20(火) 15:45:10.81ID:VY5HEWcz0
煤が出やすいのは、高圧縮エンジンでは燃料多めに噴いて燃料冷却するのでリッチになりそのせいで煤が出るからですね
なのでセローにはあまり関係ありません
好きにすればいいと思いますよ

https://ja.wikipedia.org/wiki/高オクタン価ガソリン
大筋では、「R仕様にハイオクを入れる意味は無い」でいいんじゃないでしょうか

855774RR (ワッチョイ 998a-MFkL)2019/08/20(火) 16:07:02.52ID:1SccXYUc0
そこで >>832 ですよ
コレを説明して欲しいなぁ

856774RR (アウアウエー Sae3-QOkg)2019/08/20(火) 16:15:37.05ID:bW1NNl2Ba
>>854
4輪でしょ
それもハイオクとは関係ないしね

857774RR (ワッチョイ 8b40-9dxj)2019/08/20(火) 16:44:26.55ID:gkgx8OID0
セローにハイオクってw

858774RR (ワントンキン MMd3-Zpsd)2019/08/20(火) 18:41:53.25ID:G2Zx4sKxM
ハイオクが一番偉いガソリンなんだから仕方ない
意見は気にいらない

859774RR (ワッチョイ 93ac-dCD9)2019/08/20(火) 19:03:12.14ID:l+UfXXRC0
クレーマー対策でレギュラー指定しているだけだよ

メーカーはレギュラーで設計したエンジンにわざわざハイオク入れてテストなんかしない
もちろん機械的に問題ないのはわかってる
でも、テストしてないんで、ハイオク入れたら壊れたとクレームつけてきたときにデータを示せない
結果、メーカーに問い合わせても予防線張られて保証できませんなんて言われる

大丈夫だ お前のバイクに勝手にハイオク入れるやつはいない 安心しろ

860774RR (ワッチョイ 99b9-vqjO)2019/08/20(火) 19:17:32.47ID:jB/KA7s60
わが社のハイオクをレギュラー仕様の車に入れると、なんと!
燃費が上がり元が取れるだけでなく、馬力もアップします!
メーカーは「クレーマー対策でレギュラー指定しているだけだよ」!

って宣伝したらGS儲かるのにね

861774RR (アウアウエー Sae3-vqjO)2019/08/20(火) 19:21:35.01ID:bW1NNl2Ba
>>860
その昔フォーミュラーシェルはそれに近い宣伝してたよ

862774RR (ワッチョイ 99b9-vqjO)2019/08/20(火) 19:30:48.50ID:jB/KA7s60
>>861
他社のハイオクよりフォーミュラーシェルが優れているという宣伝ではなくて

レギュラー仕様の車にハイオクを入れると元が取れて馬力アップすると宣伝していたのかい?

本当ならそのcmを見てみたい

863774RR (アウアウエー Sae3-dCD9)2019/08/20(火) 19:35:40.23ID:bW1NNl2Ba
>>862
そういうふうにしてたのは提灯記事書いてた雑誌だよね

864774RR (ワッチョイ 8b74-oJYb)2019/08/20(火) 20:18:26.85ID:6cYY/zWK0

865774RR (ワントンキン MMd3-Zpsd)2019/08/20(火) 20:44:59.69ID:G2Zx4sKxM
_人人人人人人_
>  中外製薬  <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄

866774RR (ワッチョイ 8b93-3tBg)2019/08/20(火) 21:25:37.12ID:khIlkqi10
うちの親戚はマークXにレギュラー入れて10万kmを超えたが、これが壊れないんだなぁw

レギュラー仕様にハイオクを入れても意味あるのか?w

867774RR (ワッチョイ 8b93-3tBg)2019/08/20(火) 21:26:27.39ID:khIlkqi10
セロー225と250にハイオクを入れても体感は出来なかったよw

868774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/20(火) 22:25:01.03ID:RD8uL7900
あれ?と思ってみてみたらマークXってレギュラー指定じゃねーか

869774RR (ワントンキン MMd3-Zpsd)2019/08/20(火) 22:29:08.14ID:G2Zx4sKxM
(……きこえますか…きこえますか…
今… あなたの…心に…直接… 呼びかけています…
 話題が…なくなったときは…新旧パフォーマンスダンパーと…その取り付け方法と…
  ……ハイオクとレギュラーの差と…タイヤの空気圧に…ついて話すのです
   …YOUTUBEに逃げては…なりません…他の人は…話すきっかけを…待っています…
    …SRのスレでも…大体同じです…見るのです…SRのスレを見るのです…)

870774RR (ワッチョイ fbd8-vqjO)2019/08/20(火) 22:50:38.47ID:YVQnt8Vn0
>>868
最上級モデルだけはハイオクだったろ

871774RR (ワッチョイ 99b9-vqjO)2019/08/20(火) 23:40:02.76ID:jB/KA7s60
マークxの2.5はレギュラーで3.5はハイオクだったはず

ハイオク仕様にレギュラーを入れて何キロも走ったら確実に不具合が出るからね

872774RR (ワッチョイ 8b93-3tBg)2019/08/21(水) 00:34:33.41ID:Sbn3TnAB0
確実に不具合出てないよ?
ハイオク仕様のマークXだけど、Dも実際は大丈夫と言ってるところが何ともw
ECUが調整するから大丈夫というのはあるかもね

873774RR (ワッチョイ b328-5J0X)2019/08/21(水) 01:42:03.24ID:6d8m0KtD0
セローじゃないけどレギュラー指定車にちょっとだけハイオク入れてた友達はお祈り程度にエンジン洗浄できる気がする、けど体感じゃなんも変わらんって言ってた
つまり宗教だと思うんですよね、もう良いじゃん皆正しいんだよ

874774RR (ワッチョイ fbee-JaCP)2019/08/21(水) 01:55:26.61ID:lazYj14w0
クレーマー対策だと >>832 の「トリセロはダメだけど他はOK」の理由になってないよね?
トリセロにだけ何か理由があるから、そういう書き方したんでしょ?
頼むから >>832 は理由を説明してくれ

875774RR (ササクッテロラ Sp85-RZ8Y)2019/08/21(水) 03:32:17.68ID:C+ebJs6fp
>>869
夜中にわらかすな

876774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/21(水) 03:54:33.03ID:uA97eD+d0
ご近所のYSPにでも行ったほうが公式見解が聞けるんじゃないだろうか

877774RR (ワッチョイ b158-dCD9)2019/08/21(水) 06:58:27.60ID:HUEZf9Te0
ハイオク仕様の4輪には低オクタン用のマップが入ってるし壊れることはないで
ただパワーは落ちるし、おそらく燃費も悪くなる
ま、「レギュラーでも動いた!得した!」とか言う層にとっては関係ない事なんだろうがな

 

878774RR (エムゾネ FF33-jIpk)2019/08/21(水) 07:30:56.92ID:VT0k18WxF
スバルのターボエンジンが代表格だね。
300馬力のピークパワーもトルクも結構落ちるらしいけど。

879774RR (エアペラ SD33-jIpk)2019/08/21(水) 08:19:29.70ID:L5ox433mD
>>877
リッター4kmの俺のエルグランドはレギュラーしか入れてないで。

880774RR (ワッチョイ 5306-Q8SP)2019/08/21(水) 08:44:32.76ID:tGmJw93j0
ハイオク仕様にレギュラー入れても壊れないよ
ただ、トルク落ちるし当然燃費悪化。
ほとんどの場合、その燃費悪化分でレギュラーとの差額が
相殺されてしまう。
つまり燃料代ケチろうとしてレギュラー入れても、
トルク落ちて走りにくくなるわ、燃料代の節約になんてならないわで、
なんの意味もない、というかむしろ無駄。
まあ安物買いの銭失い、みたいなもん。

なんか全然スレ違いじゃねーか??w

881774RR (ドコグロ MM33-8Qxc)2019/08/21(水) 09:06:17.80ID:fDIlJO7/M
ガソリンスタンドの店員だと
自店でハイオク強制だろ?

882774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/21(水) 11:58:26.91ID:uA97eD+d0
自爆営業やらせるぐらいコンプラ意識低いガソリンスタンドって怖えな

883774RR (ワッチョイ 2960-dCD9)2019/08/21(水) 17:05:54.76ID:WYdTNlFi0
ガソリンスタンドも以前は水抜き剤や添加剤、エアコンのガスやバッテリーの押し売りが
ひどい店があったが最近はあまり押し売りしなくなったね。

884774RR (JP 0H8b-jIpk)2019/08/21(水) 17:13:51.53ID:MNRJzxgxH
>>883
その営業が嫌でスタンドのバイト止めたな。
騙してでも売れって酷いよね。
でも、ガソリンは仕入れ値にリッター1円しか載せられなかったから仕方ないな。

885774RR (ワッチョイ b1ee-5nO8)2019/08/21(水) 17:17:25.75ID:rGW/F/Yk0
レギュラーハイオク論争はもうそろそろやめませんか
ここはレギュラー指定車両のセロースレなんで

886774RR (ワッチョイ 2960-dCD9)2019/08/21(水) 17:24:27.31ID:WYdTNlFi0
>>885
じゃ、まとめておくれ。

887774RR (ワッチョイ b1ee-5nO8)2019/08/21(水) 17:37:01.85ID:rGW/F/Yk0
>>886
は?

888774RR (JP 0H8b-jIpk)2019/08/21(水) 17:42:43.32ID:MNRJzxgxH
ここまでの議論をまとめると、セローにハイオクはサイコー!!!!!
ってことだな。

889774RR (ワッチョイ 9911-rTuH)2019/08/21(水) 17:52:31.95ID:bBO4IUvU0
>>869
の声に素直に従えよお前ら

890774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/21(水) 18:06:04.58ID:uA97eD+d0
つまんね

891774RR (スップ Sd33-jIpk)2019/08/21(水) 18:19:33.33ID:3PMh2kOOd
>>890
お前が一番つまんねえな、ゴミが。

892774RR (ワッチョイ 09db-nZh3)2019/08/21(水) 18:54:03.30ID:uA97eD+d0
もう隠さんようになったな

893774RR (ワッチョイ 8b3a-F6B6)2019/08/21(水) 20:20:56.65ID:NOYT16Po0

894774RR (ワッチョイ a9b9-lxcD)2019/08/21(水) 22:12:47.44ID:0mwxnSfo0
ではタイヤの話をしよう
前輪だけビードストッパーつけようと思うんだが
付ける位置はどこがいいんだろう?バルブの反対側?

895774RR (ワッチョイ 5358-g2bq)2019/08/21(水) 22:23:23.88ID:bpMvBGut0
18セロー発売1周年までもう少し

896774RR (ワッチョイ 29df-uRkl)2019/08/21(水) 22:43:21.47ID:Q6w5HGPU0
せろー250ってなんでキック付けてないの?普通にいるよね何度か苦労させられてるんだが

897774RR (ワッチョイ 8125-JyYf)2019/08/21(水) 22:45:59.11ID:RHT80EBv0
>>894
バルブの隣が良い

898774RR (ワッチョイ 7ab9-dWtO)2019/08/22(木) 00:23:32.18ID:YPkS+5Jv0
>>896
どんな時に苦労したの?マジでわからん....

899774RR (ワッチョイ bddb-SJnn)2019/08/22(木) 00:29:42.85ID:gK5u7WhZ0
バッテリーが弱っている時に何かの原因でなかなかエンジンがかからずにセルを回しまくってバッテリーがあがってしまって
押し掛けに苦労したんだろう

900774RR (ワッチョイ ceee-7nd5)2019/08/22(木) 02:06:27.48ID:HNQZiMnm0
バッテリーは2年おきに交換がデフォだと思ってる

901774RR (ワッチョイ 0db9-03G3)2019/08/22(木) 02:07:44.89ID:4sMP+YFr0
>>897
理由はなんだろう?
バルブのちぎれ防止が目的だからバルブの近くの方が良いってことかな?
近くのほうが整備性が良いから?

902774RR (オイコラミネオ MM5e-b1DH)2019/08/22(木) 19:44:55.49ID:5Tb11qEQM
>>901
おまえ見たいに他力本願な奴は
3個付けとけ

903774RR (オイコラミネオ MM5e-oZtw)2019/08/22(木) 22:13:47.07ID:P5jNoBdhM
>>902
今日一日なかなかレスつかなかった901にこの糞レスは流石にかわいそう

904774RR (ワントンキン MM19-hMen)2019/08/22(木) 22:23:20.21ID:Ec25s2CQM
一周ビードストッパー付けたら最強じゃね?

905774RR (ワッチョイ 45b9-gQHD)2019/08/22(木) 23:03:15.42ID:D97Z4cNM0
ググったり機能を考えれば分かる事だからいいんじゃないの

906774RR (オイコラミネオ MMbd-gHCq)2019/08/23(金) 00:18:25.91ID:Vp53zwlRM
>>902
他力本願:ベストな準備をして後は仏様のご加護を待つ

907774RR (スププ Sd9a-CRvq)2019/08/23(金) 00:47:57.30ID:UM/950xrd
>>906
その仏さまの像は「他力本願寺」に奉られているという…

908774RR (ブーイモ MM9a-dWtO)2019/08/23(金) 09:14:05.52ID:1YjoPc7fM
現行カラーのブルーは客観的に見てどう?
なんかちゃっちい感じがしてグリーンのほうがいい気もするけど
街乗りには合いそうな気もしてキメかねる

909774RR (オイコラミネオ MM5e-oZtw)2019/08/23(金) 09:35:08.87ID:QqGKbIitM
>>908
おまおれ
そうなんだよね 最初はブルーいいと思ったけど
よくよく見ると安定のグリーンもやっぱカッコいいんだよね ゴールドリムってやっぱいい
購入急いでないから35thのカラーも待ってみようと思ってる

910774RR (オイコラミネオ MM5e-b1DH)2019/08/23(金) 11:23:03.54ID:Fy3OzFK4M
>>903
あのな、ビードストッパーなんてつけようとしてる輩はなぁ、タフじゃなきゃいけねえんだよ〜
自己責任なんだよ全て

わっかるっかなぁ〜

911774RR (スププ Sd9a-Ap3w)2019/08/23(金) 11:29:34.34ID:AAGXs4qEd
オレンジは選択肢にないですかそうですか

912774RR (ワッチョイ bddb-SJnn)2019/08/23(金) 11:49:06.69ID:FZAdSJFX0
青とはいうもののベースカラーは白だからなあ

913774RR (ブーイモ MM9a-GRq+)2019/08/23(金) 14:43:52.46ID:o1awvMEHM
>>826
箱付きツーセロでこれ使ってる
満足してる

検索ワード
ヤマハ(YAMAHA) バイクカバー Fタイプ ビッグオフローダー BOX装着車

914774RR (ササクッテロレ Sp05-CbcL)2019/08/23(金) 15:55:21.38ID:XwhkM4D2p
>>908
即決で青決めて納車するまで写真見てちゃちいかなーって何度も悶々としたけど、今じゃなにも気にならん
何色でもいいバイクには違いない

915774RR (アウウィフ FF09-V9AE)2019/08/23(金) 17:08:12.68ID:GVJQPBCyF
店で緑みたらいいなと思った

916774RR (アウアウカー Sa5d-I/D1)2019/08/23(金) 17:18:18.19ID:MFQKt11na
近くに青乗ってる人がいるみたいでたまに見かけるけど
あっセローだっ!ってオーラがないね
やっぱり緑か赤がいいな

917774RR (ワッチョイ dac4-sMv4)2019/08/23(金) 17:50:22.45ID:ej3jrc5q0
白青は爽やかだけどオフ車のイメージと違う気もするんだよね
ググったら全部青にカスタムしてる人がいてそこまでいくとかっこよかった

918774RR (アウアウエー Sa22-gQHD)2019/08/23(金) 19:20:59.17ID:qOAIzQ8ca
>>913
尼で見たら滅茶苦茶高いやんけ

919774RR (ワッチョイ 7aa4-P0k6)2019/08/23(金) 19:32:14.89ID:q1tJb5m00
大阪なんちゃらの6LBOXで入ったはず
しょぼいけど

920774RR (ワッチョイ 4a5e-cx4e)2019/08/23(金) 20:57:44.82ID:UEt8Lq3S0
30thのシートがオレンジのライン部分から裂けてきた
走行距離12000、ガレージ保管なのにちょっとショックだわ

921774RR (ワッチョイ cd4a-iY9x)2019/08/23(金) 22:45:26.13ID:FObMm9EA0
たまにはベージュのことも思い出してあげてください

922774RR (スプッッ Sd7a-Z4JX)2019/08/24(土) 00:51:13.53ID:lWuO22Otd
>>911
俺もオレンジ買ったぞ
18セローのオレンジはまだ他に乗ってる人見てないや

923774RR (スププ Sd9a-CRvq)2019/08/24(土) 00:58:14.01ID:VQcGZZ4Qd
俺は青派やな。
なんか「ヤマハブルー」って感じするやん?


やん?

924774RR (ワッチョイ 7acb-gQHD)2019/08/24(土) 03:46:34.30ID:FSNCVX740
>>920
早いな。僕の2008年式は今年になって5万キロでシートが裂けてきた。
裂け目は広がるから早めに補修したほうがいいよ。
これを使うといい「ボンド ストームガードクリヤー」

925774RR (ワッチョイ 5643-PM+K)2019/08/24(土) 05:24:37.19ID:oRaahW9s0
ヤマハブルーと言っても、レーシングブルーの色のイメージだよね。

セロー250の青はYSP限定含めても淡い青だから、レーシングブルーの濃い青とは違うなーと感じてる。
特に18年式の青は爽やか過ぎる(;^_^A

926774RR (バッミングク MM19-Mu8E)2019/08/24(土) 07:27:23.64ID:TSOREywAM
WR250の青がヤマハブルーってイメージだよね

927774RR (ワッチョイ 65f2-GqFJ)2019/08/24(土) 08:08:42.82ID:PWo4HmFc0
おっさんカラーと言われようがベージュが至高!
おっさんだからな!そもセローはおっさんの嗜み!

928774RR (ワッチョイ 4a5e-cx4e)2019/08/24(土) 09:38:21.40ID:IrCFrjfF0
>>924
ありがとう。これよさそうですね、試してみます。

929774RR (スププ Sd9a-Ap3w)2019/08/24(土) 12:00:12.93ID:edtN7Oidd
>>922
おお!おらも18セローだ!

930774RR (ワッチョイ fa16-X4Yo)2019/08/24(土) 16:01:46.98ID:cFD0pkcz0
>>927
俺も18セローでベージュあったら迷ってたが、無かったのでグリーンにしました

931774RR (ワッチョイ cd3a-KPMI)2019/08/24(土) 16:09:32.14ID:CDi/BBQe0
>>927
ババシャツカラーいいよな
なんで廃盤にしちゃったんだよ、

932774RR (ワッチョイ 7966-CNKf)2019/08/24(土) 20:27:32.83ID:RO/IPjVF0
近所に角材の下敷きになって埃まるけの250セローがあって、通るたんびに「乗らないなら譲ってくれない⁉」て言おうと思ってる(三万くらい)

933774RR (ワッチョイ d63a-T8rO)2019/08/24(土) 20:43:10.01ID:EoU6BQFl0
オレがオーナーなら、
「そうだなー、まぁ10万かな」

934774RR (ワッチョイ cd4a-iY9x)2019/08/24(土) 21:33:37.32ID:17NzQfu90
北海道にツーリングに来てるセローで結構ベージュ見た
同じ色見るとちょっと嬉しくなる

935774RR (ワッチョイ 1541-zqws)2019/08/24(土) 22:37:07.39ID:+ITmFwol0
今日オレンジ契約してきた
ホイルの色で決めたった!

936774RR (スププ Sd9a-CRvq)2019/08/25(日) 01:14:29.19ID:RwjzPOiOd
草千里行ってきたけど、俺以外のセロー250は見当たらへんかったなぁ。
225は一台見かけた。

937774RR (ワッチョイ 0e22-03G3)2019/08/25(日) 04:20:15.93ID:g77ZokoY0
とあるイベントにいきましたが、バイク1000台以上きてて
その間の道のりあわせてセローをみたのが役5,6台でしたよー
逆にトリッカーやwrの方が見かけて、wrに至っては9割がたFMFのマフラーつけてたw

セローさんには道中思いっきり手振ったんだけどこの掲示板みてるかな・・・
https://imgur.com/undefined
https://imgur.com/undefined

938774RR (ワッチョイ 0e22-03G3)2019/08/25(日) 04:21:32.33ID:g77ZokoY0

939774RR (ワッチョイ fa58-l7P/)2019/08/25(日) 07:42:23.56ID:+dUd0U8x0
初中級林道に鉄芯入りの長靴で行ったら馬鹿にされた
やっぱり長靴ヤバいのかな?

940774RR (ワッチョイ ced7-gQHD)2019/08/25(日) 08:20:49.25ID:KHdd/Ggx0
問題ない。
畑や釣りに乗って行くときにも長靴履くし

941774RR (オッペケ Sr05-xQKI)2019/08/25(日) 10:16:29.49ID:YdhM1zNrr
ふじてんの2りんかん祭か

942774RR (スププ Sd9a-hBaz)2019/08/25(日) 11:35:33.13ID:kutq1IUyd
なんちゃってYSP限定青セロー
https://i.imgur.com/tlZtPvv.jpg

943774RR (ワッチョイ 7aa4-P0k6)2019/08/25(日) 13:03:23.34ID:R6PG73CM0
オフブーツ履くにはちょっとシフトレバーの調整範囲狭すぎるのがなぁ

944774RR (アウアウエー Sa22-gQHD)2019/08/25(日) 13:26:51.81ID:xjGptrSia
シャフトの付け根一段ずらせば良くね?

945774RR (ワッチョイ fa58-l7P/)2019/08/25(日) 14:59:39.40ID:+dUd0U8x0
>>940
同士が居て安心した
ちなみに履いてるのはamazonで買ったこれ
HEIGI(ヘイギ)
[ヘイギ] 安全長靴 セーフティーブーツ ショートタイプ インソール付き メンズ

946774RR (ワッチョイ 45b9-gQHD)2019/08/26(月) 00:08:58.29ID:aj9YdmLf0
安全靴はトウの鉄で足を切ったり爪が割れたりする、と聞くけど
どうなんだろうね、、

947774RR (ワッチョイ 791b-r3Qq)2019/08/26(月) 00:10:14.73ID:9aEOTDcT0
>>944
シフトアップ方向でペダルがフレームに当たるからどうにもならないのがセローのシフトリンクのクソなところ
アジャスター弄ってもスプライン入れ替えても無理
オフブーツ履くときは踵シフトアップしてる

948774RR (ワッチョイ 45b9-gQHD)2019/08/26(月) 00:23:11.12ID:aj9YdmLf0
ガエルネのed-proはゴアテックスでいいけど値段が、、、
アドベンチャーは軽そうでいいけどバックルがプラスティックですぐ
壊れそう

オン8割オフ2割程度のツーリングだとどっちがおすすめですか?

949774RR (ワッチョイ 5daa-atfx)2019/08/26(月) 00:27:41.05ID:mlI7h2R90
ガエルネはバックル大体4つで1800円ぐらいで売ってるからそこは気にしなくていいよ

950774RR (ワッチョイ 9176-P0k6)2019/08/26(月) 00:29:26.56ID:3wn2QBqr0
FORMAのアドベンチャーが欲しいけどサイズが全くわからん
どっかに置いてないかな

951774RR (ワッチョイ 45b9-gQHD)2019/08/26(月) 00:37:58.73ID:aj9YdmLf0
>>949
そうなんですか!
参考になります

952774RR (ワッチョイ d64a-iY9x)2019/08/26(月) 01:20:10.83ID:XmGLkRln0
サイファーJいいよ

953774RR (ワッチョイ 45b9-gQHD)2019/08/26(月) 01:32:51.18ID:aj9YdmLf0
>>948
修正
ed-proではなくてGミッドランドとGアドベンチャーでした

>>952
サイファーjやed-proはプロテクションがしっかりしていていいですね
オン8割オフ2割程度のツーリングでもそれぐらいゴツイ方がいいのかな

悩む

954774RR (スップ Sd7a-a6Lc)2019/08/26(月) 01:48:38.20ID:IlBfOzH2d
7月1日から軽二輪 届け済み証がOCRになったなオレンジ紙が車検証同等紙に
再交付 認め印➕100円でOK イカすぜ

955774RR (アウアウウー Sa09-c9SO)2019/08/26(月) 08:19:58.45ID:k2uk6j3Ma
>>950
FORMA adventureはいてるけと1サイズアップでちょうどいい

956774RR (ワッチョイ 9176-P0k6)2019/08/26(月) 19:52:15.72ID:3wn2QBqr0
>>955
なるほど サンキュー
レビューでも小さめって書いてるのが多いな
あとは色を決めよう

957774RR (オイコラミネオ MM5e-b1DH)2019/08/27(火) 11:50:32.85ID:37SshYgVM
>>955
買うならFCmotoがいいぞ

958774RR (ワッチョイ 45b9-gQHD)2019/08/27(火) 19:50:39.75ID:j4ooEPtJ0
>>957
サイズの交換とかfc-motoだと無理もしくは
煩わしくない?
あと
サイズ表記がドイツの45とかで分かりにくい

959774RR (オイコラミネオ MMbd-DYie)2019/08/27(火) 23:46:11.96ID:TU/YO03LM
>>950
おれ、通常25cmで、40買ったけど、ちょうどいいねー。

960774RR (ワッチョイ 5daa-atfx)2019/08/27(火) 23:57:08.66ID:IS/xAlTe0
わい下駄足23.7cm足やけど39でちょうどええで

961774RR (スププ Sd33-bZo+)2019/08/29(木) 00:54:14.47ID:V899afh+d
ヤマハ祭の事前エントリーの車種別台数、セローは四位かぁ

962774RR (スプッッ Sd73-2vip)2019/08/29(木) 12:42:02.72ID:OX9cqReYd
>>946
そんな生易しいもんじゃなく、鉄カップ入ってる場合は
事故でつま先切断な
だからバイク用は構造が違う

963774RR (アウアウエー Sa23-zNwD)2019/08/29(木) 12:46:50.33ID:2JS5DTACa
安全靴でつま先切断って90°以上つま先曲がらないと有り得なくね?
つま先だけそれだけ曲がる事自体まず無いと思うのだが

964774RR (ワッチョイ 1357-cRT5)2019/08/29(木) 12:50:26.27ID:jNAmbQyk0
まぁ入ってる鉄カップが曲がるくらいの衝撃で
鉄カップ無かったら中バラバラだけどなw
 

965774RR (ワンミングク MM53-ZYNq)2019/08/29(木) 14:18:08.62ID:88jCK82OM
今の安全靴は樹脂カップも多いよ。

966774RR (ワッチョイ 3328-5cq7)2019/08/29(木) 14:59:57.18ID:qWiTI9jH0
>>965
樹脂なら切断はないでしょ
まあなんにせよそんなダメージ食らったら中身が先に潰れそうだけども

967774RR (スップ Sd73-3gRs)2019/08/29(木) 15:03:07.49ID:2j809HUbd
ぼくはCカップです

968774RR (ワッチョイ c1db-kt1R)2019/08/29(木) 15:14:54.31ID:9MyA4FPn0
飲み屋で煙たがられてるおっさんでももう少し面白いことを言うぞ

969774RR (スプッッ Sd73-Lkhr)2019/08/29(木) 15:36:34.49ID:RITVFG15d
安全靴ってシフトペダルが微妙に先芯から外れるときあるんだよね

970774RR (アウアウエー Sa23-zNwD)2019/08/29(木) 15:52:51.88ID:2JS5DTACa
>>966
規格の通ったものなら金属と同じ強度あるから樹脂でも足くらい切断出来ると思う

971774RR (ワッチョイ c976-cRT5)2019/08/29(木) 20:49:20.07ID:NhXJE4Zl0
ちょうどFCmotoでセール始まったからブーツとグローブポチッたぜ

972774RR (ワッチョイ 3125-eIxZ)2019/08/29(木) 21:29:45.59ID:eXeNUc8X0
樹脂だと切断しないとか草

973774RR (ワッチョイ 91b9-Be7n)2019/08/29(木) 22:59:35.30ID:4QMBymjT0
鉄入りゴム長靴だけは止めた方がいいよ
転倒とかでゴムが破けて鉄が出てくるからね

974774RR (オイコラミネオ MMed-V4Q1)2019/08/29(木) 23:59:31.47ID:AaNGjeEvM
鉄だと圧がかかると曲がったまま反発しないから初期の物を除いて他の素材に置き換えたとカンブリア宮殿で社長が言ってたな

975774RR (ワッチョイ 3125-eIxZ)2019/08/30(金) 00:06:57.33ID:ehYeZij/0
wbsのトレタマとかじゃなくて?

976774RR (ワッチョイ 1358-Il8q)2019/08/30(金) 01:46:30.44ID:HdK7LUqJ0
ヤマルーブ スタンダードプラス使ってオイル交換3700円だったら頼む?
それとも自分でやる?

977774RR (ワッチョイ 1358-Il8q)2019/08/30(金) 02:02:19.22ID:HdK7LUqJ0
あと4L缶でオイル買った方が安いけど酸化とか気にした方がいいのかな?
店員さん曰くオイルは半年で酸化するからお店で量り売りでオイル交換した方が良いですよと言われた

978774RR (ワッチョイ 01aa-njqK)2019/08/30(金) 02:29:03.57ID:zoEwENlI0
>>977
それは嘘です
酸化は高温下で撹拌されるエンジン内でスラッジ等が混ざるから酸化するのであって保存状態で酸化することは殆ど無いですよ
それが本当なら、台所の食用油は味が変わるほど酸化して人間にとって猛毒になってます
単なるセールストークですね

979774RR (スッップ Sd33-3gRs)2019/08/30(金) 07:08:13.11ID:RtsDJfyRd
>>976
俺のいってるお店はヤマルーブスタンダードプラス(定価1512円)とだいたい同じくらいの値段のホンダG2(定価1566円)の量り売り使って2000円弱位でやってくれるからお願いしちゃってる
3700円ではちょっと気軽に頼めないから自分でやるかなあ

980774RR (スッップ Sd33-Lkhr)2019/08/30(金) 07:23:00.10ID:wQMkZ7jBd
>>976
フルカウルでもないセローでオイル交換だけで2000円越えるなら自分でやるかな
自分でやるなら4L缶買って2000キロまでで頻繁に換えるかな
1,2年では熱かけて使ってなかったら劣化はないでしょ
俺はペール缶で買ってるけど二年たってるのを先週換えたけど見た目は何も変わってなかったよ

981774RR (ワントンキン MM53-kxi5)2019/08/30(金) 08:11:33.37ID:HT+vxZHxM
ヤマプレミアムが値上げしてたから、AZに浮気してもうた・・・
交換サイクル早めにすんべ。

982774RR (ワッチョイ 01aa-Be7n)2019/08/30(金) 08:33:35.56ID:zoEwENlI0
>>981
https://www.monotaro.com/p/3304/8285/
これオススメですよ
セローには凄く相性いいです、特に変速の繋がりが絶妙

983774RR (ワッチョイ c1d5-Lkhr)2019/08/30(金) 08:41:14.93ID:U/wXV0kB0
それでも俺はプレミアムを入れる
年間そんなに走る訳じゃないし

984774RR (ワッチョイ 1358-Il8q)2019/08/30(金) 10:16:43.79ID:HdK7LUqJ0
みんなありがとう
アドバイス貰って助かりました!
うちの近所でもオイルの量り売りしてるところあってヤマルーブじゃないけどホンダG2だったのでそこでお願いしようと思います

985774RR (スッップ Sd33-7wio)2019/08/30(金) 11:05:03.18ID:s3QdBNjud
AZを1500kmから2000くらいでバンバン交換する感じに落ち着いたかな

986774RR (スププ Sd33-mBEq)2019/08/30(金) 11:07:53.16ID:BeQHEzted
レッドバロンに丸投げだわ

987774RR (アウアウカー Saad-sqqZ)2019/08/30(金) 12:57:22.86ID:pJ26r4Fta
今日納車、雨だけど早く乗りたくて引取に行った〜ブレーキ効かなくてビビった、当りが付けばそれなりに効くのですかね?

988774RR (ワッチョイ 31ee-CJuN)2019/08/30(金) 13:43:24.06ID:SwK0sO6r0
>>987
オフ車初めてなら効かないって感じるかもね

989774RR (ササクッテロ Sp5d-x+Pl)2019/08/30(金) 17:47:49.44ID:BbbS+5Fxp
当たりつくまでマジで効かないよ

990774RR (ワッチョイ 61c6-MLm/)2019/08/30(金) 18:00:36.33ID:i5tQHE+20
ブレーキ効いたら効いで今度はタイヤが滑るだけ

991774RR (ワッチョイ b141-kXgx)2019/08/30(金) 18:54:44.94ID:ddueqHVe0
ブレーキきかないよね、雨だと特に
デイトナのゴールドパッド入れてるけど多少まし位

992774RR (ワッチョイ 931c-ZSb/)2019/08/30(金) 19:13:37.09ID:niHgyFQg0
考え方次第さ
あたりがついたのと思うくらい慣れてきたらブレーキが効いていると感じられるようになってる

993774RR (ワッチョイ 1316-tBd6)2019/08/30(金) 19:21:55.88ID:HXU9TmNC0
>>982

これ買うわ

994774RR (ワッチョイ 5358-CJuN)2019/08/30(金) 20:22:00.44ID:e6dfPWxm0
次スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆145台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567163714/

995774RR (スッップ Sd33-3gRs)2019/08/30(金) 20:25:21.54ID:FNipuXEMd
>>994
おつかれセロー

996774RR (ワッチョイ 1358-Il8q)2019/08/30(金) 21:06:16.93ID:HdK7LUqJ0
バルス!

997774RR (スフッ Sd33-bZo+)2019/08/30(金) 21:40:18.42ID:hhw7Ckxod
スバル!

998774RR (ワッチョイ a9df-OwH2)2019/08/31(土) 00:13:12.37ID:ooZAOAi60

999774RR (ワッチョイ a9df-OwH2)2019/08/31(土) 00:14:32.57ID:ooZAOAi60

1000774RR (スフッ Sd33-bZo+)2019/08/31(土) 00:14:53.19ID:CF/TxoJFd
銀河鉄道

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