【新型空冷】KLX230【kawasaki】

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1774RR2019/07/02(火) 18:28:46.00ID:LLV5KonN
まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう!

944774RR2020/02/03(月) 10:11:30.95ID:AXL3PjBX
買ってない奴がなんか言ってて草
見れば見るほどダサいぞ
https://i.imgur.com/3313fI0.jpg

945774RR2020/02/03(月) 10:18:04.19ID:pjjIhGnd
>>944
ええやん何が悪いんだ?
オフ車は元々ブサイクなもんだ馬鹿

946774RR2020/02/03(月) 10:49:51.63ID:AXL3PjBX
>>945
アスペ

947774RR2020/02/03(月) 11:26:58.84ID:m5RHVRP0
>>947
否定したらチショウ扱いかw
気持ちよくなりたいなら身内でやっとれカス

948774RR2020/02/03(月) 12:34:58.94ID:8dtBnjeW
「実写見たら意外と悪くない」
「ダサいぞ」
「もともとブサイク」
??????

949774RR2020/02/03(月) 13:34:10.35ID:w5lzEFHz
>>944
ウインカーもキモいぞ

950774RR2020/02/03(月) 15:08:13.67ID:CAansAiK
ダサいという文句に反論はしても
絶対に「この顔がカッコいいんだよ」とは言わない正直な君が好きだよ

951774RR2020/02/04(火) 23:26:25.25ID:K3EZAnXl
KLX230 ライトカウルで画像検索したら、KDXかなんかのライトカウル換装したの、かっこ良かったな。

952774RR2020/02/04(火) 23:51:16.13ID:qWnQVR+7
何色だった?緑?

953774RR2020/02/05(水) 06:25:22.01ID:GwTUgXsf
緑。

954774RR2020/02/05(水) 10:09:17.35ID:uRtOFYuL
サンキュー、ググってみる

955774RR2020/02/05(水) 17:01:28.73ID:rkp2nLOt
>>915
これ
何回も言わせんな

956774RR2020/02/05(水) 20:50:19.38ID:GwTUgXsf
>>954
サーセン
良く良くみたら、KLX125だったみたい。
230も買ったらやりたい的な記事でした。

957774RR2020/02/05(水) 23:17:01.37ID:uRtOFYuL
あーあれだったのねー。探してるとき見たよ。わざわざアリガトサン。

958774RR2020/02/06(木) 06:39:16.80ID:a5Zdm0KR

959774RR2020/02/07(金) 01:13:02.18ID:RgUNoGwe
Japanese blowjob

960774RR2020/02/08(土) 22:52:44.26ID:IHgQY35e
燃費は慣らし中 バイパス込み下道ロングで走って35
慣らし後 普段の通勤が25ってとこだった

961774RR2020/02/09(日) 08:53:04.93ID:tZ9qg5iJ
動画でもかなり評判良いね。先発で250のフルカウルを出したカワサキを思い出す。
さすがカワサキ!

962774RR2020/02/12(水) 20:48:24.20ID:iT806e/X
TwitterでKLX230で検索すると同じIDの奴出てきてクソウザいな
しかもKLX230についてのツイート無し

963774RR2020/02/12(水) 20:50:48.29ID:EYgFnL+C
うぜえなそれw

964774RR2020/02/12(水) 21:15:52.08ID:iT806e/X
ブロックしてもミュートしても出てくるし何か対策あれば教えてくれ

965774RR2020/02/12(水) 21:37:53.97ID:9f860WE4
検索機能でブロックミュート非表示にしろ
まあミュート非表示にしても他の奴がそいつに返信したのが引っかかるけど

966774RR2020/02/12(水) 22:00:54.85ID:iT806e/X
>>965
マシになった、ありがとう
でもそいつメンヘラ気質で周りもそいつに構う奴ばっかなんだよなw

967774RR2020/02/15(土) 01:43:49.59ID:gagvSzy1
免許取り立てガチ初心者なんだけど、ホイールとタイヤ換えたらDトラッカー230になるって事で良いのよね?

968774RR2020/02/17(月) 22:46:28.02ID:fRMXl1xa
テールとウインカーってLED?

969774RR2020/02/17(月) 23:59:52.98ID:md6llVeQ
こないだイオンの駐輪場で、初めて実車見ました。
ありゃライトカウルはKLXか何なんかのに換えた方が良いすね。

970774RR2020/02/18(火) 08:27:57.17ID:h0CR41qO
ヘッドライトいらね
その分安くせれ

971774RR2020/02/18(火) 19:03:18.97ID:aJstDFbr
モタード化ってホイール径変わるから 
速度メーターの補正もしないといけないんじゃないかな
スプロケも変えないと最高速も落ちそう

972774RR2020/02/18(火) 19:12:09.85ID:aJstDFbr
通勤帰宅のとき暗いからデカライトは気に入ってる
セローとかオプションフォグ付けないと暗かったし

973774RR2020/02/19(水) 19:16:07.41ID:UI/adnkT
バハライトみたいに丸くすればまだ評価されたかもね

974774RR2020/02/22(土) 16:07:55.42ID:qXCWN2tF
お店で跨がらせて貰ったけど両足つかなかったぞ
ローダウンリンクもありますよって店員さんの優しさが沁みた

975774RR2020/02/22(土) 16:20:31.50ID:6jG6nJ/r
コイツの売りは車高だぜ
オフ車なんて片足付けば十分だよ

976774RR2020/02/22(土) 22:27:45.65ID:W1S5sYoI
独り言ばっかで草

977774RR2020/02/23(日) 02:57:26.82ID:E/IpamHh
ノーマルシート高(885mm)から約40mmダウンのトレッキングシートもあるから
リンクと合わせて計60mmダウンもできる

978774RR2020/02/23(日) 03:01:12.24ID:E/IpamHh
ローダウンすると 持ち味のフラットシートか地上最低高を犠牲にしてしまうけどね

979774RR2020/02/23(日) 08:45:58.15ID:Zo7gPdqz
取り回しに慣れたら純正に戻すみたいなやり方でも良いか

980774RR2020/02/23(日) 09:55:30.50ID:GEO3GZnR
それなら最初からノーマルに慣れればと思うけど
シート高に抵抗の有る初心者なら2段階でと考えるだろうな
純正に戻してみたものの乗りにくくて再びローダウンする人が出そう

981774RR2020/02/23(日) 10:13:07.80ID:cyPVN9EY
そこまでするなら結局セローでいいんでないw

982774RR2020/02/23(日) 10:50:03.41ID:Zo7gPdqz
確かになぁ免許取りに行けるのがGW前ぐらいになりそうだからその頃セローがまだ残ってるか
そもそもこの車種の立ち位置ってなんなんなんだ?

983774RR2020/02/23(日) 12:37:30.05ID:ZPjx/DoL
社外アンダーガード付けてる人いませんかね?

984774RR2020/02/23(日) 12:51:36.50ID:ZPjx/DoL
POWERBOX取り付けました
発進も加速もスムーズになって気持ちイー!
https://i.imgur.com/i61e6q5.jpg

985774RR2020/02/23(日) 13:54:21.25ID:Yo1oGmuM
そろそろ次のスレ

986774RR2020/02/23(日) 14:19:42.52ID:aTDoFlbM
【空冷】KLX230/R Part2【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582435109/

987774RR2020/02/23(日) 18:29:52.06ID:1V/1DFqU
>>982
このスレで言うのも何だけど、心配なら買って取り置きでもして貰っとけばいいじゃん。
店と相談が必要だけど。

988774RR2020/02/23(日) 19:41:31.57ID:D3qkZZrp
>>987
だね。
制度上ではバイクの購入に運転免許は必要ないのよ。
ショップ独自ルールで免許無いとダメって言われる所もあるだけ。
都合で免許取るの遅れるけど是非セロー欲しい!って説明すれば取り置きくらいはしてくれるんじゃ?

山でイゴイゴ公道移動も快適なセローに比べるとKLX230はモトクロス的なスポーツライドに向いてる印象かな。
レーサーまでは行けないけど元気に走りたい方向かと。

989774RR2020/02/23(日) 21:41:35.16ID:8IUC1Mfi
>>987
>>988
親切にありがとう
ABSとデカいライトが公道走行の上で魅力的だったから気になってたけどゆるめのトレールを中古も含めてもう少し探してみる

990774RR2020/02/24(月) 13:09:30.81ID:ECgwFQ2g
250とレバーやグリップ共通かな?

991774RR2020/02/25(火) 13:11:15.87ID:fLTYej91
>>984
エキパイとは関係ないけど、やっぱこのバイクだとタンデムステップは切断だよね

992774RR2020/02/25(火) 20:26:23.95ID:aJx13qPn
購入後一カ月での感想。

取り回しも数値以上に軽くエンジンも素直で必要十分なパワー。
セローには負けるけど低速域から意外と粘るし、高回転も綺麗に回る。
足回りも想像以上にしっかりしているし、ブレーキも良く効くしコントロールも楽。
足とブレーキが意外と良いので、下りの舗装林道では結構なペースで走れる。
慣らし期間(1000キロ)が終わってないので本格的なオフは未体験だけど、
フラットダートを少し走った限りでは弱アンダーで扱いやすい。
ノーマルタイヤだとトコトコと流しているときのフロントの接地感が頼りないけど、
積極的に前に乗って少しペースを上げていくとそんなに悪くない。
個人的にはデザインも気に入ってるし、買ってよかったバイクです。

但し、生産管理に結構難有のようで・・・
至る所でグリスの塗り忘れや異常なほどのオーバートルクによる締め付けが散見され、
フォークオイルも規定量入っておらず、左右で油面がバラバラ状態。
自分で弄る人は、出来るだけ早い段階で一度ばらして点検整備をした方が良い。
弄れない人は、納車整備時にその辺りも点検して貰えるショップを選んだ方が良いかと。
値段も値段なので仕方ないのかもしれないが、国産クオリティで考えてると痛い目を見るかも。

993774RR2020/02/25(火) 20:51:21.36ID:8ntzSRCL
>>992
それはショップが原因でメーカーは関係ないだろ

994774RR2020/02/25(火) 21:15:09.55ID:aJx13qPn
>>993
メーカーに確認済みです。
通常の納車整備に各部のグリスアップ等は含まれず、
フォークオイル、ピボットやリンク等可動部のグリスアップは出荷時の工程との事。
ショップでの納車整備ってのは、バッテリー液注入やエンジンオイル量の確認程度だそうですよ。

インポートバイクの場合、ショップにもよるけどその辺りもある程度バラして確認する車両もあり、
外車の納車整備費が高い理由もその辺にあるとの事でしたよ。

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