【新型空冷】KLX230【kawasaki】

1774RR2019/07/02(火) 18:28:46.00ID:LLV5KonN
まだ発売してないけど気になる人は少なくないはず。
語りましょう!

573774RR2019/11/07(木) 10:15:11.07ID:lX1fl0Q2
ライトがあんだけでかいのは東南アジアのいなか道で夜間の使用を考えた結果だって言ってたな。

574774RR2019/11/07(木) 10:24:25.90ID:YjVD89FT
>>573
マルチリフレクターがデカいとHIDにしてもLEDにしても明るいので大歓迎です

575774RR2019/11/07(木) 12:23:18.14ID:IJTk2/M1
発売してソッコウ買ってここ見るようになったけど、バイク乗りてめんどくさいんだな

576774RR2019/11/07(木) 12:56:54.02ID:0+NJr9oP
>>575
初めてのバイク購入かな?
実際どのバイクでもみーんなこんな感じだよw

577774RR2019/11/07(木) 13:03:35.94ID:SvWusqzR
爺様しかいないから面倒くさいよね

578774RR2019/11/07(木) 13:04:49.30ID:PKwbIAQJ
YouTube含めメディアの記事は良いところしか言わないのがお約束で、あんまり役に立たないからね。ここのレビューも有難いよ。

579774RR2019/11/07(木) 14:42:21.67ID:dxy/Zyux
>>569
ありがとう!分かったような分からないようなw
要は、林道では2足2輪でトコトコ行けて、峠道ではオンロード張りに回して楽しいオフ車が欲しいんです
マイチェン前セローは回しても楽しくないし(SRみたいに回るだけ)、新セローはいろいろ良くなってると聞くし、でもカワサキは伝統的に回して楽しいバイクを作るしで迷ってました。
まあとりあえずは試乗ですね

580774RR2019/11/07(木) 19:49:29.26ID:eWNuq4Ek
ライトがちゃんと明るいなら多少ブサイクでも全然許容できるわ
KLX250(FI)のライトは暗すぎてお話にならんかったからな

581774RR2019/11/07(木) 21:02:36.88ID:s6yTRhD3
オフ乗りでも意外とヘッドライトの光量を気にしない人がいるのね
友人のDRZ400は純正でも車検ギリギリの光量でよく愚痴ってるからみんな気にしてるものだと

582774RR2019/11/07(木) 21:38:40.74ID:QlICTwx3
夜の林道は怖いからいつも昼間しかいかない

583774RR2019/11/08(金) 07:55:26.53ID:4lr6pHom
おまえらそんな夜走るのかよ
昔は午後3時には山を下りましょうだったのに

584774RR2019/11/08(金) 08:04:14.83ID:iBShFzzx
普通に通勤使うから夜暗いと話にならない
人それぞれだから結論出んて

585774RR2019/11/08(金) 08:17:15.11ID:0+ZCDlAC
冬場なんて17時前には真っ暗だから早め下山は基本よね。
今時のバイクでライト暗いって言う人は舗装路移動の話しでは?
ホントにライト暗いとさ…後ろに四輪車に付かれると自分の真正面に影ができて路面が見えねーのよw

586774RR2019/11/08(金) 08:39:56.72ID:fDLQr2xi
>>583
その通りだと思う。
夜勤者は昼夜逆転するから夜に遊ぶ者が居るが
元職場の同僚が夏場の真夜中に峠走ってるわ。
一度同行したけど危険だから疎遠になった。

587774RR2019/11/08(金) 08:48:01.09ID:fDLQr2xi
WR250Xだかツーリングで遊び過ぎて帰りの夜峠でバルブが跳んでしまった事がある。
市街地に出るまで1時間ハザードランプ点滅で車が居れば後続付いて帰った事がある。

588774RR2019/11/08(金) 09:45:15.18ID:lHEPgMJN
LEDライト持ち歩こう
何かと安くて便利

589774RR2019/11/08(金) 09:45:52.02ID:lHEPgMJN
ヘッドランプなら尚更いい

590774RR2019/11/08(金) 09:49:29.67ID:WkOAirOJ
あのライトの明るさが問題ではなくて、ブサデカなのが問題なんだよな
日本欧米仕様はKLX125のマスク+LEDライトで東南アジア仕様+7万円とかすりゃ良かったのにな

591774RR2019/11/08(金) 12:17:18.60ID:0+ZCDlAC
まぁデカライト(レンズ面積)じゃないと違法になる国の基準で造って全世界共通の量産効果狙いだろうし仕方ないだろさ。
そこら辺はユーザー様のセンスで好きなライトに変更で済むんちゃう?

592774RR2019/11/08(金) 12:28:06.28ID:eNRKMy7R
の割には値段高いよね、
スイングアームもレーサー比鉄製で劣化してるし

593774RR2019/11/09(土) 09:04:12.75ID:ecDDAjZt
もう買うなよw

594774RR2019/11/09(土) 09:30:17.38ID:VncvxFVk
買わない上に乗りもしないから能書き垂れるんだよ

595774RR2019/11/09(土) 10:16:07.83ID:MpkT8e2A
本当にお前ら買いもしないでいつも叩いてるよな

596774RR2019/11/09(土) 10:58:35.67ID:V49L03a2
コレジャナイ!昔はよかったという層はいつでもいる。気にするだけムダ毛。

597774RR2019/11/09(土) 12:44:02.75ID:tXL6fPTu
今の規制の中で昔と同等パワー+今時の車体を実現したWR250Rが70万な。
レーサーCRF450R100万を排ガス規制+騒音規制通して馬力半減450Lが130万で+30万もコストアップするのよね。
昔は良かったオジサンを納得させる様な高性能トレールを新規開発したら250でも80万とかになってレーサー買った方が良い!ってなるんじゃね?

むしろこのご時世にKLX230の40万は普通だと思うわ。
40万じゃ高いって人は30年前の感覚で止まってんじゃねーのかと。

598774RR2019/11/09(土) 13:30:22.52ID:IN6MjWEj
昔は250は20万円、400は40万円、750は70万円だったそうな。

599774RR2019/11/09(土) 13:53:27.49ID:tXL6fPTu
>>598
昭和50年(1970)ごろだろソレw
バイクブームとか言ってた1980後半〜1990年頃には原付だって20万くらいしたぞ。

ホンダS600(新車50万)の感覚で現行S660(新車200万〜)が高いって言ってるようなものだ。

600774RR2019/11/09(土) 14:14:26.83ID:7MTcZL62
俺が免許取った頃は、1PS/1万円って感じだったな

まだ消費税とかなかったし

601774RR2019/11/09(土) 14:37:56.04ID:2z95XAK4
それはリッターあたり180馬力以上あったバイクの話だろ

602774RR2019/11/09(土) 16:10:54.34ID:zVErj+n2
>>600それだと原付が7.2万になっちまうぞ
俺の時は400マルチが599000で250レプリカが70万だったかな

603774RR2019/11/09(土) 17:11:23.35ID:Hz5m3nqw
24年前の同じくらいのバイク

https://www.honda.co.jp/news/1993/2930525.html

意外と高い
5年くらい古いSX200Rとか20万円代だった気がする

604774RR2019/11/09(土) 17:29:50.42ID:Hz5m3nqw
計算間違えた
26年前だ失礼

605774RR2019/11/09(土) 17:53:22.87ID:V8ZiAd35
この20年日本人の給与水準がそれほど上がってないんだよね。イケイケの東南アジアが主戦場になるのも無理もないという状況よな。

ちなみに1996 me08 xr250r
は47万9800円くらいだったと思う。
最高出力(PS/rpm) 30/8,000
最大トルク (kgm/rpm) 2.6/6,500

606774RR2019/11/09(土) 20:26:22.62ID:1/Wk/XB9
確かRZ250Rあたりがちょうど1馬力1万円とか言われてたな

607774RR2019/11/09(土) 23:05:45.50ID:IESjroVb
>>602
900ニンジャ108PSを108万で買った1992年。

608774RR2019/11/16(土) 08:17:12.07ID:qG2HcPMq
さっぱり止まったw

609774RR2019/11/16(土) 08:22:04.01ID:om4HynMZ
>>608
意外と買ってる奴いないのかな。

610774RR2019/11/16(土) 08:44:22.97ID:EL7m5vMr
250SLの時みたいに超低金利キャンペーンやったら買う

611774RR2019/11/16(土) 09:34:21.03ID:h6pCxICl
俺はジクサーの油冷エンジン積んだDR-Zを待つことにした
まだ所有のKLXはいけるし、積極的に230を買う気になれんから、もう数年待ってDR-Zがこないなら仕方ないからKLX230を買うわ

612774RR2019/11/16(土) 09:50:06.26ID:Z2UU4TgD
>>611
スズキは国内トレール車にやる気なくしてるからなぁ。
油冷流用つってもCBR250Rのエンジン積んだCRF250Lの例を見るに本気オフになるとは思えん。
なら割高でも輸入のDR-Z250(昔のDR 250R)買った方が幸せかもよ?

KLX125も数年で販売終了されちゃうし。
まぁ初年は不具合修正とかあるから避けるにせよ旬は逃がさない方が良いね。

613774RR2019/11/16(土) 10:13:54.33ID:h29cJp0d
待ち続ければいいじゃん
これでバイクを買わない乗らない理由が出来た

614774RR2019/11/16(土) 10:26:07.35ID:C5GnFVE7
>>612
いや、新ジクサー油冷エンジンはオフ車転用も見越した軽量エンジンらしいですぜ?
勝手な俺の願望ではなく、そんな話を聞いたから待つ事にした
KLX230は悪くはないかもしれないけど、積極的にこれ欲しい!ってバイクじゃないから、俺は待つよ
KLX250のフルチェンジでも良いけどね

615774RR2019/11/16(土) 10:27:57.84ID:WQ89r9Zo
世界が終わるまで待っててベイベー

616774RR2019/11/16(土) 12:17:49.05ID:eygCoMm2
新型エンジンのジェベル欲しいな

617774RR2019/11/16(土) 12:20:25.89ID:580eZtOv
>>615
じゃあ
おまえ買ったんだろうな?

618774RR2019/11/16(土) 22:39:33.49ID:alb6wKW5
ローンで買うメリットってある?

619774RR2019/11/16(土) 22:42:12.85ID:WQ89r9Zo
お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや?』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はローンを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ!

620774RR2019/11/16(土) 23:20:24.80ID:E87ffiCy
別にバイクはこれだけじゃないんだけどなw

621774RR2019/11/17(日) 07:51:51.76ID:f8SumBtG
なにこのよくできたテンプレ

622774RR2019/11/17(日) 08:29:59.88ID:HBxnYCgc
持ってない買わないヤツで溢れ返るスレだな

623774RR2019/11/17(日) 09:33:06.86ID:K8b2Sjef
ツーリスト履けるなら買うんだけどな。
履く人いるだろうし履けるて解ったら購入かな。

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