【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part48

1774RR (ワンミングク MMe2-SJGH)2019/07/02(火) 10:06:05.19ID:3ufiRYVtM
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↑スレ立て時、本文一行目に2行以上になるようにコピーしてください

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553344958/

次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 10:09:48.16ID:3ufiRYVtM
初期型
06年、ER-6n/ER-6f(北米はNinja650R)がER-5の後継として発売。日本ではブライトがER-6nのみ扱う(日本での取扱カラー、n=銀・黄・黒)
07年、日本ではブライトがER-6fの扱いを始める(n=オレンジ・黒/f=黒・青)
08年、色変更のみで動き無し(n=青・緑/f=黒・赤)

2型
09年、n/fモデルチェンジ。エンジンラバーマウント化や外装の一新など(n=黒・白/f=青・黒)
10年、マレーシア仕様のみスプロケなど一部変更(n=黒/f=白・黒)
11年、日本ではfの名称がNinja650Rになる(n=白/f=オレンジ・黒)

3型
12年、n/fモデルチェンジ、フレームなど一新。日本ではfの名称がNinja650になる(n=黄・黒/f=緑・黒)
13年、色変更のみで動き無し(n=赤・緑/f=白・緑)
14年、色変更のみで動き無し(n=黒/f=緑・オレンジ)
15年、色変更のみで動き無し(n=未定、14モデルを継続販売?/f=緑・黒)
16年、色変更のみで動き無し

4型
17年、フルモデルチェンジ nはZ650となる(緑・黒)
18年、色変更のみ ABS標準になりABSの文字無し(青・黒)

72.1ps/8,500rpm、6.7kg/7,000rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11アジア一般)
62.5ps/7,000rpm、6.4kg/6,500rpm(〜08マレーシア仕様)
70.7ps/8,000rpm、6.7kg/7,000rpm(09マレーシア仕様)
71ps/8,000rpm、6.5 kg/7,000rpm(12〜アジア一般)
68ps/8,000rpm、6.6kg/6,500rpm (17〜)

燃料タンク容量15.5L(〜11)、16L(12〜16)、15L (17〜)
乾燥重量174kg/n、178kg/f(〜08)
車両重量200kg/n、204 kg/f(09〜11)
車両重量204kg/n、209kg/f(12〜16)
車両重量1??kg/n、193kg/f(17〜)

3774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 10:17:10.73ID:3ufiRYVtM
Versys

初期型
07年、KLE500の後継としてVersys発売。日本ではブライトが取扱い(V=オレンジ・黒)
08年、色変更のみで動き無し(V=黒・青)
(09年、日本ではカタログ落ち。EU/USは継続)

2型
10年、Vがモデルチェンジ、日本での扱いも復活(V=黒)
11年、色変更のみで動き無し(V=赤)
12年、色変更のみで動き無し(V=黄/黒)V1000がこの年に発売。
13年、色変更のみで動き無し(V=青)
(14年、日本では13年モデルを継続販売)

3型
15年、モデルチェンジ、エンジン特性も変わりABSが標準になる(白・黄)V1000も同時にモデルチェンジ。

※Vはn/fをベースに、車高・ストロークUP、エンジンを低回転寄りにするなどの変更。
n/f同様、EU/US仕様にはABS仕様や日本向けには無いカラーも存在している。

69ps/8,500rpm、6.5kg/7,000rpm(15〜)
64ps/8,000rpm、6.2kg/6,800rpm(EU/US・10マレーシア仕様・11〜アジア一般)
59.8ps/7,000rpm、6.2kg/6,000rpm(〜08マレーシア仕様)
燃料タンク容量19L(〜14)、21L(15〜)
乾燥重量181kg〜08)
車両重量206kg(10〜14)、216kg(15〜)

4774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 10:20:15.76ID:3ufiRYVtM
パーツ検索・価格確認はこちら(kawasaki JP)
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/
ブライト取扱(アジア・マレーシア仕様)及び共通パーツ、一部のオプションパーツ

US仕様専用パーツの検索はこちら(kawasaki US)
ttp://www.kawasaki.com/Products/Motorcycles.aspx
左側のアクセサリー&アパレル→モーターサイクルを選択→車種選択→年式を指定し、真ん中右寄りのパーツダイアグラムを選択→以下日本のページと同様
価格は日本のサイトで、パーツナンバーを入力すれば確認できる。
パーツ発注もほとんどの物が国内で可能。
シングルシートは日本のサイトで確認可。

過去モデルの画像とか(kawasaki UK)
http://www.kawasaki.co.uk/
カワサキ1バン
http://www.kawasaki1ban.com/
川崎重工HP
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/index.html
ロードモデル全般
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street.html
ABSとかの技術系
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/technology/index.html

5774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 10:29:20.20ID:3ufiRYVtM
New Ninja650
完全新設計のフレーム
アシスト&スリッパークラッチ装備
193kg(旧型209kg)
シート高790mm(旧型805mm)

New Kawasaki Ninja 650 MY17 - Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ZmOVGu_fEIU

スポーティさと快適性を絶妙にバランスさせた、オールラウンドスポーツ。外観は、スーパースポーツ「Ninja ZX−10R」を想起させるスリムでシャープなスタイリングへと一新しました。
軽量、コンパクトな649cm3水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、低中速回転域での力強いトルクと俊敏なスロットルレスポンスが特長です。
また、カワサキ独自の解析技術を駆使して設計した軽量なトレリスフレームとスイングアームや、新型のホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用することで、軽快で快適なハンドリングを実現しました。
エキサイティングでスポーティな走りを楽しめると同時に、安心して扱えるマシンキャラクターとしています。軽くスリムな車体、高めのハンドル、足つきの良いシート、高さ調整の可能なスクリーンなど、日常的に楽しめる優れた実用性も魅力です。

http://www.khi.co.jp/news/detail/20161004_1.html

http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-1.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-2.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Green-4.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Orange-3.jpg
http://images.mcn.bauercdn.com/PageFiles/590813/1000x750/Ninja-650-Black-1.jpg

6774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 10:34:11.67ID:3ufiRYVtM
テンプレは以上かな?

7774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 10:45:09.47ID:3ufiRYVtM
前スレで最後埋めた スププ Sdea-6Jy2 は荒らしか

8774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 11:04:56.88ID:3ufiRYVtM
荒らしは他にも複数回線使うのでスルーで

9774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 11:12:12.97ID:3ufiRYVtM
保守

10774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 11:21:31.90ID:3ufiRYVtM
保守

11774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 11:37:26.28ID:3ufiRYVtM
保守

12774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 11:43:35.00ID:3ufiRYVtM
保守

13774RR (ワッチョイ ca1c-51be)2019/07/02(火) 11:55:27.55ID:l7KXJJ6B0
スレ立て乙
見に来たら前スレ埋まってて驚いたわ

14774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 11:56:08.34ID:3ufiRYVtM
保守

15774RR (ワッチョイ ca1c-51be)2019/07/02(火) 11:56:35.15ID:l7KXJJ6B0
俺も手伝うほしゅ

16774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 12:01:00.29ID:3ufiRYVtM
ありがとう保守

17774RR (ワッチョイ ca1c-51be)2019/07/02(火) 12:04:50.18ID:l7KXJJ6B0
保守

18774RR (ワッチョイ ca1c-51be)2019/07/02(火) 12:08:17.54ID:l7KXJJ6B0
18

19774RR (ワッチョイ ca1c-51be)2019/07/02(火) 12:13:56.83ID:l7KXJJ6B0
19

20774RR (ワンミングク MM5a-SJGH)2019/07/02(火) 12:16:20.91ID:3ufiRYVtM
保守終了

21774RR (ワッチョイ ca1c-51be)2019/07/02(火) 12:26:37.23ID:l7KXJJ6B0
乙でした

22774RR (スフッ Sdea-0ILo)2019/07/02(火) 12:28:57.30ID:Kxg1f0XSd
おつです。荒らしは反応しないでNGぶちこみましょうか。

23774RR (アウアウクー MMad-JupM)2019/07/02(火) 13:38:28.49ID:S/OxgidbM
1乙!
スレタイのVersysは残したんですね

24774RR (ワッチョイ a908-0ILo)2019/07/02(火) 14:47:54.27ID:wkoBvvjo0
昭和の気合いと根性でテクニックだ的なノリは嫌いではないけどハンドルのビリリは厚手のグローブでなんとかなるしお尻の痛さは尻にスポンジ入ったのはけば良いし便利な世の中よね。
最近不思議に思うことはハンドル左の下に土みたいなよごれがつくこと。最初は天井から何か落ちてきたのかと思っていたけど定期的に同じところが汚れるのが謎や。

25774RR (ラクペッ MM15-4Kjb)2019/07/02(火) 15:06:44.38ID:N7672i/NM
尻痛いってどれだよ
ninjaは座布団みたいだわ

26774RR (アウアウクー MMad-CEyD)2019/07/02(火) 15:21:19.80ID:O7wBuOhbM
初期下忍からのりかえて一番に感じたのは座布団のごとくふかふかなシートだったな
距離延びると全然違う

27774RR (ワッチョイ 86e3-5hf/)2019/07/02(火) 19:37:28.07ID:OXj5FYNC0
ハンドルビビったことないけどZ650は違うのかな?

28774RR (アウアウクー MMad-CEyD)2019/07/02(火) 20:12:57.56ID:O7wBuOhbM
ハンドルはETCとかいろいろ着けたら3500rpmが共振周波数になってよくしびれる

29774RR (ワッチョイ a908-0ILo)2019/07/03(水) 14:29:33.37ID:ZAerkIUN0
ハッハッハー今日もカッパなしでつぅりんぐぅぅぅう!!

30774RR (ワッチョイ a908-0ILo)2019/07/03(水) 14:32:09.12ID:ZAerkIUN0
>>28
グリップとバーエンド変えてグローブ厚手のにしたら長時間乗ってもほとんど感じなくなった。ただ右のグリップは12.5cmだから0.5cmの隙間ができてしまったー!後悔はしてない。自己満の世界です。

31774RR (ワッチョイ a908-0ILo)2019/07/03(水) 14:50:07.47ID:ZAerkIUN0
>>25
ninjaよん。3時間越えてくるとお尻が痛くなってくる(個人的な話であって共感してもらおうとは思っていません)
シートカバーが出ていたので購入。

32774RR (ワッチョイ 86e3-5hf/)2019/07/03(水) 19:28:34.32ID:TnXxoXRW0
3時間走りっぱなしならどのバイクでもつらいだろう

33774RR (ワッチョイ a908-0ILo)2019/07/03(水) 20:51:42.89ID:ZAerkIUN0
櫻井は韓国北朝鮮中国に強いね。言ってることにはほとんど同意する。地上波に出れる保守の論客では1番良い気がするな。

34774RR (ワッチョイ a908-0ILo)2019/07/03(水) 20:52:34.54ID:ZAerkIUN0
さーせんミスりますた

35774RR (ワッチョイ 994f-Eaty)2019/07/03(水) 20:59:52.88ID:SDHTse/c0
このバイクに限ったことではないが
むかしはロンツーしてると下半身痛くなるから
直線とか信号待ちとかで立って尻叩いたり屈伸ストレッチしたりしてたけど
最近ドラレコ普及してるし
挙動不審なヘンなバイク乗りがいるとかって動画撮られて拡散されちゃうかも知れんから
自重するようになった

36774RR (ワッチョイ 86e3-5hf/)2019/07/03(水) 21:14:21.06ID:TnXxoXRW0
ネトウヨきっしょ

37774RR (スフッ Sdea-0ILo)2019/07/03(水) 22:30:22.52ID:lcxKnqvQd
無視されて悲しかろう

38774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/04(木) 23:57:05.84ID:rXG9wfdg0
リアサス変えようと思うんだけどやっぱりオーリンズが良いのかな?そうなるとカートリッジキットまで変えた方が良いんだろうか。

39774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/05(金) 00:13:38.54ID:AT2cc6lZ0
と思ったけどメンテナンスが大変みたいだね。俺は純正で良いわ。

40774RR (バッミングク MMe7-UTV4)2019/07/05(金) 13:23:12.23ID:BORbLONiM
マフラー変えようかな
それかライトをLEDにしようかな

41774RR (スフッ Sd1f-gUJq)2019/07/05(金) 13:37:09.41ID:tNMHHXewd
両眼LEDにはしたいけど店に頼むと高いし自分でやると難しいのよね〜

42774RR (ワッチョイ 0309-isUV)2019/07/05(金) 13:45:19.95ID:RdKk6dKy0
個人的には隻眼がかっちょいいと思ってるけど
純正ハロゲンは5100kのバルブに交換しました
白色ハロゲンなら2〜3000円で簡単に済みますよ

43944 (ワッチョイ 0366-Ybk2)2019/07/06(土) 01:33:45.52ID:mrRSlxob0
白色にするだけで 今風(いまふう)になるよな。俺も片目ライト好きだぜ

44774RR (ワッチョイ 7f42-BTRT)2019/07/06(土) 23:39:02.65ID:+9IREWNv0
え?疲れたら立ち乗りとか普通じゃないの?

45774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/07(日) 03:00:57.07ID:oBnm9MDT0
俺は立たないで休憩はさむ。年齢もあるし疲労度は人それぞれでしょ。

46774RR (バッミングク MMe7-UTV4)2019/07/07(日) 09:42:34.01ID:LSlcgZAtM
4500くらいから急にトルクでてくるね

47774RR (ワッチョイ c3aa-jCtp)2019/07/07(日) 10:08:41.72ID:mGmNX8T30
おしり蒸れるからたまに立ち乗りする
特にトンネルはおしりプリプリだわ

48774RR (ワッチョイ ff29-HMG5)2019/07/08(月) 02:48:08.49ID:KQH211qG0
Lo側はLEDでいいけどHi側はLEDにすると光軸が大変そうで無理だわ

49774RR (ブーイモ MM67-AuWm)2019/07/08(月) 06:02:35.91ID:DCILI0MeM
純正ヘッドライト、暗いね

50774RR (ブーイモ MM27-Uora)2019/07/08(月) 07:17:48.53ID:1LVKcZpwM
2万キロ超えてきたけどエアクリーナーとプラグどの位で交換した?

51774RR (スッップ Sd1f-gMAs)2019/07/08(月) 08:32:52.15ID:ubk4T0sOd
このバイクって、エンブレ効きすぎない?
いつもはリッター4発乗ってるんだけど、借りて乗ってみたら
エンブレ効きすぎてコーナー手前とかで失速気味になるんだけど。
ツインだとこんなもんなのかな?

52774RR (スププ Sd1f-jruS)2019/07/08(月) 10:20:47.10ID:VdrVyEZFd
安物パラツインだからしょうがないよ

53774RR (アウアウウー Sa67-IfRu)2019/07/08(月) 11:27:24.27ID:sPC0MsI7a
>>51
エンブレどうこうよりも、乗り方の問題だね
リッター4発だと回転数落ちちゃってもアクセルだけでそこそこ乗れちゃうから、同じ様な乗り方じゃギクシャクする罠

54774RR (スッップ Sd1f-gMAs)2019/07/08(月) 11:52:58.11ID:ubk4T0sOd
>>53
いやまあ乗り方だとは思うんだが、そんなに低回転まで落としてるわけじゃなく
むしろ低めのギヤにしてるから余計エンブレが効きすぎてしまうんだよなあ
借り物と言うか嫁のバイクなのでたまにはこっち乗ろうと思ってるんだが乗り方がいまいちよくわからないw
ただ、軽さは圧倒的だよね。取り回しの楽さは異常。
自分のが260キロ位あるから余計そう感じるのかも知れんけど

55774RR (ワッチョイ ff1c-uJm/)2019/07/08(月) 18:08:28.10ID:taIIaZA20
俺も最近は一個高いギアで乗るようにしてる

56774RR (ラクペッ MM47-itqH)2019/07/08(月) 20:00:43.52ID:zVJIxWG/M
>>54
リッターマルチと比べるとツインはエンブレが効き過ぎると思うのはしょうがない。単気筒はもっと凄いから慣れるしかないな。

57774RR (ワッチョイ cfe3-rgZK)2019/07/08(月) 20:41:08.41ID:WkA4UHeR0
エンブレはリッター4発の方が効くと思うが
エンブレって亀頭は関係ないだろ
シングルなんてギア比ゆとりだからエンブレなんてninjaより緩いぞ

もしかして免許持ってない子でしたか?

58774RR (スッップ Sd1f-gMAs)2019/07/08(月) 21:51:48.32ID:K5MUVFM/d
>>57
リッターマルチのがエンブレは効かないよ
ギヤ比の問題もあるかもしれけど
1速で100キロ以上出るハイギアードだからなあ

59774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/08(月) 22:38:31.33ID:4+Ln/6rj0
>>49
確かに暗いよね。片眼LEDにしているんだけどハイにすると恐ろしく明るい。なんと言うか車のヘッドライトやんって思うけど片眼になると微妙っす。あんまり明るすぎるとライト外が見にくいって聞くし人それぞれかな。

60774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/08(月) 22:41:01.95ID:4+Ln/6rj0
>>52
乗ったこともないのにパラツインを語るでない。君にはスーパーフォアがお似合いだ。と言ったらスーパーフォアに失礼だけど。

61774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/08(月) 22:46:34.65ID:4+Ln/6rj0
>>51
半クラでごまかしているけど1速2速のエンブレが特に強い気がする。高速コーナーは4速だとエンブレきついので5速でやってる。なお、俺は下手っぴなので参考にはならないと思う。

62774RR (ワッチョイ 7f64-lyYO)2019/07/08(月) 23:32:07.80ID:ZMlB2aL20
>>50
まもなく3万キロ。プラグもエアクリも替えてない。DIYでやろうと思ってるけど面倒くさそうで腰が重い。ちなみに体感できるような不具合はなし。

63774RR (ワッチョイ 334f-mVFY)2019/07/09(火) 00:24:50.67ID:yi1w9jkR0
ちょっとこのバイク買おうか悩んでるんだけど、
エンジンの加速とかいいの??
2気筒650乗った事ないので・・・

64774RR (アウアウカー Sac7-CH82)2019/07/09(火) 01:33:45.26ID:U92oQj1ba
加速の良し悪しならスペック見れば想像つくでしょ
スペック通りだよ

65774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/09(火) 01:45:24.97ID:b614WLRY0
>>63
人によって感じ方が違うから実際にレンタルバイクで乗ると良いよ。仮に遠い場所でも本当に迷っているなら行く価値はあると思う。

66774RR (ブーイモ MM1f-AuWm)2019/07/09(火) 06:38:56.10ID:1Srexvj3M
>>63
前はリッターネイキッドに乗っていたが、それよりは遅いが十分な加速はすると個人的には思ってるよ、街中でパワーが足りないと思った事はない
何と比べるかで、そりゃ大型4発と比べりゃパワーは劣る、軽くてコンパクトでパワーはそこそこで燃費が良くてまあまあ安くてちょうどいいバイク、
人によっては中途半端と感じるのがこのバイクだと思う

67774RR (スププ Sd1f-jruS)2019/07/09(火) 08:25:23.53ID:urk58afzd
大型ならではの圧倒的なパワー!を夢見ると肩透かしを食らう

68774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/09(火) 10:28:08.30ID:b614WLRY0
そういう夢を持ってこのバイクに乗る人は相当なアフォだと思うw
夢より現実、実用性のバイク。それでいてカッコいいし文句はないわ。

69774RR (スッップ Sd1f-gMAs)2019/07/09(火) 10:44:31.06ID:CUbZA1QWd
>>63
フラットな吹け方するから加速感みたいのはあまり感じないけどスピードはちゃんと出てる、て感じかな。
普通に乗る分にはパワー不足なことはないよ。
それより軽くて気軽に乗れる感の方が売りだと思う。
個人的には見た目はすごくかっこいいと思う。

70774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/09(火) 14:02:14.31ID:b614WLRY0
パイロットロード5使ってる人いるかな?4より性能は良いみたいだけど耐久値はどうなんだろうか。

71774RR (ワッチョイ cf08-gUJq)2019/07/09(火) 21:27:03.11ID:b614WLRY0
簡単に調べてみたけど5は4の上位互換っぽいね。重い大型だと1万k持たないらしいけどこのバイクなら1万k以上いけるとみた。次使ってみる。

72774RR (ワッチョイ cf15-tOvn)2019/07/09(火) 23:05:13.82ID:ZNaGgcTR0
ロード5、ちょうど1万キロくらい使ってるよ
初期より若干グリップ無くなった感じだが、まだまだヘアピンも倒せれるね
しかし純正タイヤのスポーツマックスはひどかったわ

73774RR (ワッチョイ a308-gUJq)2019/07/09(火) 23:32:33.81ID:n8tgrya70
情報ありがとう。

74774RR (ワッチョイ 334f-mVFY)2019/07/10(水) 00:09:58.41ID:kfzsDMAs0
>>65
>>66
>>69
63です、皆さんレスどうも。
以前、リッター4発乗ってました。
軽量コンパクトで経済的、おまけにZX10Rっぽいデザイン
でカッコいいので気になってます。

2気筒でもスムーズな鼓動感はあまりないタイプかな。。
以前、通勤でこのエンジンのせたバイクが結構速かったので
加速もかなりいいって印象です。

75774RR (バッミングク MMff-UTV4)2019/07/10(水) 08:44:01.60ID:O4rtF1jcM
トリックスターってどう?
重低音あるほうがいいけど迷うなぁ

76774RR (ブーイモ MMba-taT5)2019/07/11(木) 06:30:33.51ID:owKCboWsM
Ninja650にアクションカメラつけてる人いる?
ミラーの根元に付けようかと思ってるけど振動大きいかね

77774RR (ワッチョイ 0baa-ieTF)2019/07/11(木) 07:13:58.04ID:8WRb+KlR0
ミラーはかなりぶれる

78774RR (ワッチョイ 2309-taT5)2019/07/11(木) 07:41:31.59ID:smkbWH2w0
やっぱりぶれるか
そうするとスクリーン映るのが嫌だったけど
ハンドルに付ける延長ステーかステムにマウントするかが無難かね

貰い物のアクションカメラで結構でかい(リコーのWG-M1)だから
ヘルメットマウントは考えてない

どこかおすすめ箇所あったら教えて下さい

79774RR (アウアウクー MM7b-ieTF)2019/07/11(木) 12:19:21.66ID:y+mf2xF5M
ハンドルにRAMのXマウントでスマホ撮影してみたけどブレブレだった
フロントフェンダーとかどうよ?

80774RR (ブーイモ MMba-taT5)2019/07/11(木) 19:19:05.11ID:owKCboWsM
フロントフェンダーだと吸盤かボルトと共締めかね
色々カメラ配置して試してみますわ

81774RR (ワッチョイ 9a29-TPoM)2019/07/11(木) 19:53:44.85ID:Rai+3uvb0
低回転域はどうしても振動出るからなぁ

82774RR (ワッチョイ 4e08-YT4M)2019/07/11(木) 22:11:32.98ID:tQD4byLs0
インカム感覚でヘルメットにつけたら駄目なん?

83774RR (ブーイモ MMff-eVay)2019/07/12(金) 07:40:44.91ID:AAVzIPYuM
スクリーンの内側に両面テープで吊り下げた
車のフロントガラスに付けるみたいに

84774RR (スップ Sd5a-SWrf)2019/07/12(金) 08:46:26.25ID:U0CqnKDjd
バイク車載の定番と言われるAS300使ってるけどハンドルの延長ステーもかなりブレるな
振動吸収のゴムシート挟んだりしたらかなりマシになった

85774RR (ワッチョイ db09-EG8W)2019/07/12(金) 09:39:21.37ID:8cOd5EjW0
>>83
その方法は危険だよ
テープが外れたら吹っ飛んで後方車両に被害が及ぶかも

86774RR (ワッチョイ 4e08-YT4M)2019/07/12(金) 23:23:45.51ID:U8DYHB3T0
他のバイクって全然乗ったことないんだけどこのバイクみたいにエンブレでフゥゥーンとかファーーンって音するのかな。この音が好きすぎてわざとおおげさな音出してる。周りのバイクでこんな音するバイクいないんだよね〜。

87774RR (ワッチョイ 4e15-LP3S)2019/07/13(土) 08:14:22.09ID:MyH2QSYv0
>>86
エンブレの音なら忍千のほうが重厚な音するけどね
エンジン音が好きならスズキのGSXS1000Fをおすすめするよ
まぁ外見はスズキなんであれだけど

88774RR (スフッ Sdba-YT4M)2019/07/13(土) 13:26:45.98ID:Q2MCWskod
まぢか〜ありがとう

89774RR (ワッチョイ 4e08-YT4M)2019/07/14(日) 22:58:39.18ID:Ce3Ks1JY0
純正も含めてマフラーって好みだと思うんだけど社外品でこれは本当に素晴らしいってのあるかな?ninja650 17年式

90774RR (ワッチョイ 5f15-LP3S)2019/07/14(日) 23:57:56.96ID:M+ZBXnpR0
3種類しかないからねぇ
ただBEETは値段と音とアフターファイヤーで選択肢外れるから実質2種類だね

91774RR (ワッチョイ 4e08-YT4M)2019/07/15(月) 00:11:10.42ID:zpQ/qkSL0
ありがとうそうなんだ。ヨシムラのマフラー良いなと思っていたら公道は走れませんにワロタ。
耐久考えたら純正が良さそうね。

92774RR (スプッッ Sd5a-E/Ns)2019/07/15(月) 03:51:32.29ID:T2C8LqRud
リターン初大型で近所のバイク屋にあるER-6fいっちまいそーだぜ…

93774RR (ワッチョイ 4e08-YT4M)2019/07/15(月) 15:23:35.42ID:zpQ/qkSL0
人生一度きり。いっチャイナあるよ!

94774RR (ワッチョイ e74f-TPoM)2019/07/15(月) 17:23:26.36ID:IuKdi+ov0
パイロットロード2に交換したら
バイク屋から帰るだけの距離でも別モンみたいな印象になって笑った
スレでもむかしからタイヤ変えるべし書かれてたしもっと早く交換すればよかった
ハンドルの振動とかにも多分に効果ある

この分じゃサス交換も絶大なんかな

95774RR (スフッ Sdba-YT4M)2019/07/15(月) 17:34:13.57ID:tkx4lzf6d
マフラーはあるんだけどほんと日本には対応してないよな。それだけうるさいってことなんだろうか。

96774RR (スフッ Sdba-YT4M)2019/07/15(月) 17:36:32.06ID:tkx4lzf6d
>>95
まじかよ。俺もサスペンション変えたいんだけど変えた後の維持費が大変そうだから迷ってる。オーリンズとか放置すると2〜3年で駄目になるって言うじゃん。

97774RR (スフッ Sdba-YT4M)2019/07/15(月) 17:36:53.63ID:tkx4lzf6d
94でした

98774RR (アウアウクー MM7b-ieTF)2019/07/15(月) 18:12:44.65ID:nQ5s3rqzM
'13だと初期はRS2でくっそ硬くてツルツルだった
PR3、RMC810だとそんなこと全くない

99774RR (ワッチョイ 4e15-AvHN)2019/07/15(月) 18:13:48.57ID:7McrnF+40
スポーツスクリーン付けたけど結構違うね
中段に設置してた純正よりだいぶ風が楽になったわ

100774RR (ワッチョイ 4e15-AvHN)2019/07/15(月) 18:19:55.06ID:7McrnF+40
>>94
これにオーリンズは役不足じゃねーかな
金あるならいいけど、サスのセッティングでなんとかしたほうがいい気がする

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