公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/
前スレ
【AT】ベンリィ50・110 Part28 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538928373/
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【AT】ベンリィ50・110 Part29 【スクーター】
- 297コメント
- 76KB
ベンeはリアタイヤ交換しやすいだろーな。
知人が四年前に新車購入したベンリィ110走行距離18092キロを知人から買いました。
ウエイトローラーやスライドピース、ベルト、プリーツの交換は何キロくらいでしょうか？
リヤタイヤは替えました
ウエイトローラーやスライドピース、ベルト、プリーツの交換は何キロくらいでしょうか？
リヤタイヤは替えました
間違えましたプリーツではなくてプーリーですね。
4年前だと丁度マイナーチェンジの時期だな
初期型なら全部変えてついでに鯛プーリーにするのにいいタイミングじゃないかしら
初期型なら全部変えてついでに鯛プーリーにするのにいいタイミングじゃないかしら
ゆるキャン△のリンちゃんはタイアップでトリシティ乗っちゃったのは大人の事情で仕方ないけど
本来ならベンリィ110に乗るべきだと思う
描いてくれないかなあ
そしたら一発逆転大ヒットバイクになるかも知らん
本来ならベンリィ110に乗るべきだと思う
描いてくれないかなあ
そしたら一発逆転大ヒットバイクになるかも知らん
>>251
女子高生がベンリィに乗ってる「わんおふ」っていうアニメがかつてあったけど、肝心のアニメが流行らんかったなー。
ベンリィはPS250みたいに廃盤になってから人気が出るんよ、きっと。
女子高生がベンリィに乗ってる「わんおふ」っていうアニメがかつてあったけど、肝心のアニメが流行らんかったなー。
ベンリィはPS250みたいに廃盤になってから人気が出るんよ、きっと。
X-ADV150 は PCX ベースらしいな
ベンリィベースのブ格好な X-ADV150 が見たかったなｗ
ベンリィベースのブ格好な X-ADV150 が見たかったなｗ
>>255
そんなに落ち込まなくてもｗ主人公の友達が乗ってたくらいだから登場回数はそんなに多くないよ。
有名声優とか使ってて、金はそれなりにかかってたなー。
そんなに落ち込まなくてもｗ主人公の友達が乗ってたくらいだから登場回数はそんなに多くないよ。
有名声優とか使ってて、金はそれなりにかかってたなー。
ベルト交換のついでに駆動系バラして清掃とグリスアップ
雨の日は乗らないのに赤錆が酷かった
クランクシールのスナップリングも錆びてたから防錆処理した
雨の日は乗らないのに赤錆が酷かった
クランクシールのスナップリングも錆びてたから防錆処理した
自力で分解整備できる人がそこそこいるのがこのスレの特徴だな。
雨風しのげて用力のあるガレージが欲しいなぁ…。
雨風しのげて用力のあるガレージが欲しいなぁ…。
クランクシールのスナップリング、普通はクランクシールに抜け止めなんて付いてないよね
自車はそのシール外側からオイル漏れた。個体差も有ろうが、要するにシールが緩い訳だ
自車はそのシール外側からオイル漏れた。個体差も有ろうが、要するにシールが緩い訳だ
フロントフォークのオイル交換したら左右で色が違うｗ
噂では聞いていたがガソリン臭い
ヤマハのG10で滑らかに動くようになったけど今度は沈み込んでからの戻りが悪い
馴染むまでしばらく様子見るけど変わらなければ純正クッションオイルのスペシャル３でも入れてみるか
噂では聞いていたがガソリン臭い
ヤマハのG10で滑らかに動くようになったけど今度は沈み込んでからの戻りが悪い
馴染むまでしばらく様子見るけど変わらなければ純正クッションオイルのスペシャル３でも入れてみるか
自分でかえたん？
フォークオイルのレベルを図る注射器みたいなのはヒロチーで買った
フォークオイルのレベルを図る注射器みたいなのはヒロチーで買った
オイルレベルは自己流でやった、適当な棒に65mmで印付けておいて、オイルは規定量79ccを入れる
棒を突っ込んでインナーチューブ上面と棒の印を合わせてから引き抜く
オイルが棒の先端1mm以内に付いてれば規定値、付いてなければちょっとづつ継ぎ足す
棒の先端に1mm以上付いてる時はオイルを少し抜いてからまた測る
棒を突っ込んでインナーチューブ上面と棒の印を合わせてから引き抜く
オイルが棒の先端1mm以内に付いてれば規定値、付いてなければちょっとづつ継ぎ足す
棒の先端に1mm以上付いてる時はオイルを少し抜いてからまた測る
次の台風かなり危険だな
日本中のベンリィ乗りも十二分に気を付けて欲しいよ
今週は今から出来る対策をした方が良いと思う
被害が少しでも少ない事を祈るよ
日本中のベンリィ乗りも十二分に気を付けて欲しいよ
今週は今から出来る対策をした方が良いと思う
被害が少しでも少ない事を祈るよ
フォークオイル交換自分でやってみたいけどサービスマニュアル見ても手順がイマイチ分からないから結局定期点検ついでにバイク屋でやってもらっちゃったわ
次回DIY挑戦してみたいけどあると便利な工具とか初心者が陥りがちな罠とかあったら教えてくれると嬉しい
次回DIY挑戦してみたいけどあると便利な工具とか初心者が陥りがちな罠とかあったら教えてくれると嬉しい
>264
普通のハンドツール一式は持ってるとしたらあると便利なのはフォーク頭のキャップを緩めるときのインパクトだね。
無くても不可能ではないけどあると作業がチョー楽になる。
電動で五千円ぐらいで買えるので他にも色々やってみるなら買うことをおすすめするよ。
普通のハンドツール一式は持ってるとしたらあると便利なのはフォーク頭のキャップを緩めるときのインパクトだね。
無くても不可能ではないけどあると作業がチョー楽になる。
電動で五千円ぐらいで買えるので他にも色々やってみるなら買うことをおすすめするよ。
フロントカバーは慣れですね。
なれるほど外すかって言うことですが、フォグつけたりスマホのUSB電源とかホットグリップなど電装増やすと慣れてくる。
なれるほど外すかって言うことですが、フォグつけたりスマホのUSB電源とかホットグリップなど電装増やすと慣れてくる。
>>267
いや、作業の手順が違うと思う。
フロントホイールとブレーキ周りを外してフロントフェンダーも外す。
フォークのインナーチューブを固定しているボルトを外すとフォークがまるごと下に抜ける。
交換作業はその後になるからカバー周辺は何もしなくておｋ。
いや、作業の手順が違うと思う。
フロントホイールとブレーキ周りを外してフロントフェンダーも外す。
フォークのインナーチューブを固定しているボルトを外すとフォークがまるごと下に抜ける。
交換作業はその後になるからカバー周辺は何もしなくておｋ。
>>270
丁寧な説明痛み入ります
サービスマニュアル記載の手順ではステアリングステムがインナーチューブの回り止めを担っていたのでそのイメージに引っ張られてしまい、フォーク外した状態でバラすって発想が頭から抜け落ちてました
その方法だとインパクト乃至別途回り止めのバイス的なものが必須かもしれませんね
成程です
ありがとうございました
丁寧な説明痛み入ります
サービスマニュアル記載の手順ではステアリングステムがインナーチューブの回り止めを担っていたのでそのイメージに引っ張られてしまい、フォーク外した状態でバラすって発想が頭から抜け落ちてました
その方法だとインパクト乃至別途回り止めのバイス的なものが必須かもしれませんね
成程です
ありがとうございました
メガネレンチと450gショックレスハンマーとペイントマーカーありゃインパクトだなんだはいらんよ
>>272
ショックレスハンマー持ってません(´・ω・｀) いずれにしても工具の買い増しは不可避のようで
あれもホムセン行くと様々な重さがあって何選んでいいのかわからなくなるんで具体的な重量の記述は助かります
ショックレスハンマー持ってません(´・ω・｀) いずれにしても工具の買い増しは不可避のようで
あれもホムセン行くと様々な重さがあって何選んでいいのかわからなくなるんで具体的な重量の記述は助かります
すみませんメーター内の豆電球切れましたが12V1.7なくて12V5Wをコーナンで買いましたがダメですか？
暗い?明るい？
火が出たり溶けたり？
暗い?明るい？
火が出たり溶けたり？
俺なら5Ｗをウィンカーインジケータの3.4Ｗと入れ替えてメータ用に3.4Ｗを使う
俺はメーター球もウインカーインジケーターもLEDにしてる。
たまたま手元にT10が余っていただけなんだが
白色なのでメーターは白っぽくなるしインジケーターは青くなる。
はやりの爆光とかだと眩しいので古いタイプ（安い）のがちょうどいい感じ。
気分転換にいいよｗ
たまたま手元にT10が余っていただけなんだが
白色なのでメーターは白っぽくなるしインジケーターは青くなる。
はやりの爆光とかだと眩しいので古いタイプ（安い）のがちょうどいい感じ。
気分転換にいいよｗ
>>275
トラブルの心配はないけど、明る過ぎて眩しいと思うよ
まぁ人によっては気にならんらしいから、作業は簡単なんで試せば？
トラブルの心配はないけど、明る過ぎて眩しいと思うよ
まぁ人によっては気にならんらしいから、作業は簡単なんで試せば？
Sync Tab Groupsがバグったんで削除して入れなおしたら自動バックアップのデータも消えた(´・ω・｀)
最後に手動で退避させたのは一週間前なんでそこそこダメージはでかい
そこ、有無を言わさず消しちゃったら意味ないでしょーが(´；ω；｀)
もう寝るわくそったれ
最後に手動で退避させたのは一週間前なんでそこそこダメージはでかい
そこ、有無を言わさず消しちゃったら意味ないでしょーが(´；ω；｀)
もう寝るわくそったれ
とトラブルに逆上して書き込みすると誤爆のオマケまでついてくるわけですね
すんませんでした
すんませんでした
コンピューターチューンですか？
詳しく知りたい。
安いならやりたい
詳しく知りたい。
安いならやりたい
新型のガソリンキャップがかっこいい。交換出来ないのか
新型のガンキャノンに見えた
…ダメだ、寝よう
…ダメだ、寝よう
台風が掛かり始めの金曜夜半はまだ配達に頑張るベンリィやギアを見掛けたが、昨夜はさすがにやめたろうなあ。
皆さんとバイクが無事でありますように…。
皆さんとバイクが無事でありますように…。
昨日は１日閉じきっていたけど
今朝確認したら 昨日の夕刊があった
配達の方達暴風の中ありがとう
今朝確認したら 昨日の夕刊があった
配達の方達暴風の中ありがとう
287774RR2019/10/14(月) 11:29:30.65ID:ipnVbJGI
電動モデルもリア10インチか
288774RR2019/10/14(月) 11:30:12.24ID:ipnVbJGI
しかもリアサス１本
ヤマルーブ ブルーバージョン使ってる人いる?
排気音がGEARになるよｗ
GEARの方が静かでいい
電動の形にモデルチェンジしないかな
テールライトのバルブ純正だとフィラメントの間に耐震用らしきサポートがついてて1個600円くらいするけど2個入りの汎用品だとサポート無しで400円ちょっと
どっちもスタンレーなのに純正採用のバルブはメーカーサイトでも見つからない。専用品なのか型落ちしただけなのか分からないから困るｗ
どっちもスタンレーなのに純正採用のバルブはメーカーサイトでも見つからない。専用品なのか型落ちしただけなのか分からないから困るｗ
メーカーサイトは知らないけど、1個200円位で売ってるで
295sage2019/10/22(火) 13:53:12.21ID:q07Ath++
テールランプのバルブは買ってから１万ちょいで切れたけど
南海部品で売っていた同型の国産品に変えてから今３万経つけど
切れてないですよ
でも切れてからじゃないか
俺を切らせたらそりゃ大したものですよ
俺が切れたらもう相手は立って帰れませんよ
南海部品で売っていた同型の国産品に変えてから今３万経つけど
切れてないですよ
でも切れてからじゃないか
俺を切らせたらそりゃ大したものですよ
俺が切れたらもう相手は立って帰れませんよ
ナニコラ、タココラ
>>293
２輪用を謳ったのはそこらのホムセンやカー用品店ではなかなか置いてないよね。
自分は大きいのに乗ってた頃ウィンカー用の10Ｗをスペアに持ってたが、いざ交換しようと開けたら丈が長くて呆然としたおぼえがある。
ショップへ行ったら球の台座が短いタイプがあると初めて知ったものです。
２輪用を謳ったのはそこらのホムセンやカー用品店ではなかなか置いてないよね。
自分は大きいのに乗ってた頃ウィンカー用の10Ｗをスペアに持ってたが、いざ交換しようと開けたら丈が長くて呆然としたおぼえがある。
ショップへ行ったら球の台座が短いタイプがあると初めて知ったものです。
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