Kawasaki W650 Part11

1774RR2019/06/06(木) 17:52:26.17ID:Qx00X1VR

113774RR2019/06/14(金) 11:07:42.78ID:S0uZZnVq
弄る人だとそうだね
逆にエンジンや給排気ノーマル派だと調整不要でチョークも不要なFIの方がいいのかも

個人的にはキャブの方が好きだけど

114774RR2019/06/14(金) 12:42:53.36ID:Wl7Gry2S
キックも付いてる、シンプルすぎるスイッチ類、
アジャストも出来ないレバー系、渋さの良さからw6です、

115774RR2019/06/14(金) 13:14:34.96ID:BsA+Pu82
キャブのオーバーホールってクソ面倒じゃないか?

116774RR2019/06/14(金) 13:14:44.81ID:7n/1EOnc
w6から新型w8に乗り換えた方、または両刀使いの方いませんか?
マイw6もだいぶやれたので乗り換え検討中

117774RR2019/06/14(金) 13:41:20.58ID:VTQlV8JM
インジェクションならサブコンつければ超便利

118774RR2019/06/14(金) 13:48:13.41ID:BsA+Pu82
w8は知らないけどKTMだとマフラー交換すると勝手に吸気も調整してくれるらしい。

119774RR2019/06/14(金) 14:30:05.57ID:Q61k5j05
>>116
やれた感じで渋く乗っていけば?もったいない

120774RR2019/06/14(金) 14:47:14.75ID:1S3aaY9Z
純正エアクリをK&Nタイプにしたかったけど発売されてなかった

121774RR2019/06/14(金) 16:08:37.75ID:Q61k5j05
パワーフィルター付きを買ったけど、どう違うか分からないw誰か教えてください

122774RR2019/06/14(金) 23:47:09.12ID:HA1iTYMt
昔赤男爵で650と800並べてエンジン掛けてみたんだけど でかい800の方が逆に滑らかで鼓動感が薄かった
それぞれ跨ってふかしたりギア入れたりしたが 650の方が原動機感が有って味わい深かった
相対的に見て650の方がロングストロークだからだろうか

123774RR2019/06/15(土) 07:40:18.62ID:jTsNpw0E
エンジンマウントの劣化で揺れが大きいだけじゃねーの?w

124774RR2019/06/15(土) 09:59:10.61ID:T7N7vElJ
エンジンマウントのゴムいらないから鉄のワッシャーに変えようかな

125774RR2019/06/15(土) 10:46:02.81ID:9CUsmkF0
>>124
それ大丈夫なの?
すぐ緩みそうじゃね?

126774RR2019/06/15(土) 11:09:04.70ID:8MaNiGOI
フレームが割れるんじゃね?

127774RR2019/06/15(土) 12:36:08.65ID:An2S7zTd
でも良いんじゃね?

128774RR2019/06/15(土) 13:13:39.66ID:2tTPxFju
新車買えば

129774RR2019/06/15(土) 18:34:16.74ID:SfJAH2JJ
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130774RR2019/06/15(土) 18:49:33.46ID:Ds9pce7J
フロントのマスターカップ外そうと思ったけど
クリップリングどうやって外すの?
閉める?広げる?

131774RR2019/06/16(日) 09:59:22.61ID:EzSQ+nQT
さてローハンドルにするか

132774RR2019/06/16(日) 11:18:25.96ID:m/peyV6e
>>129
使った 

133774RR2019/06/17(月) 08:28:47.40ID:eLt+bkye
早く梅雨開けて欲しい

134774RR2019/06/17(月) 13:33:48.33ID:hs2x+GBO
梅雨明けたら34℃超えになって乗る気が無くなる
31℃くらいまでなら走行風が涼しい

135774RR2019/06/17(月) 16:58:13.12ID:Nfp/QLqh
新型W800試乗してきたで

136774RR2019/06/17(月) 18:05:10.97ID:SyFrurHp
>>135
どやった?

137774RR2019/06/17(月) 18:11:47.74ID:ginCcSUp
ドヤった

138774RR2019/06/18(火) 09:56:53.60ID:3m4Gt9HW
>>135
買い替えたくなるバイクだった?

139774RR2019/06/18(火) 12:36:13.70ID:iapOJYkP
>>136
>>138
当然ながら乗りやすくフロントインチダウンしたせいか解らんけど舵取りがすげー軽かった
あと当たり前だけど後ディスクのブレーキめっちゃ効く
好みの問題だけど個人的に乗り味としては650に軍配

140774RR2019/06/18(火) 14:03:12.33ID:xLgxzcTF
リアブレーキ効きが良くなると色んな場面でピーキーになるから気になってた

141774RR2019/06/18(火) 14:50:50.20ID:ttZ55Qfc
入力に対する応答性は油圧ディスクのほうが上だと思うけど

142774RR2019/06/18(火) 15:12:49.22ID:3m4Gt9HW
w650の乗り味はSR500から乗り換えた僕も満足する乗り味です。スタイルも最高!

143774RR2019/06/18(火) 19:17:59.50ID:fbEEJGfM
ポクお金無いから、w650乗り続けます。

144774RR2019/06/18(火) 20:10:05.94ID:zdk6mg3H
廃れるようなデザインじゃないしなあ。
不満はやっぱ整備性の悪さだ。
なんであんなエアクリボックスでかいの?w

145774RR2019/06/19(水) 06:26:30.07ID:VHZEFTl0
皆んなってバイク乗るときは専用の靴履いてます?

146774RR2019/06/19(水) 06:33:39.90ID:0aJY1XSX
>>145
エンジニアブーツ

147774RR2019/06/19(水) 12:27:03.64ID:Sgn/5lxQ
>>145
バッシュ

148774RR2019/06/19(水) 12:32:15.24ID:aLf1fvdL
赤羽の茶芯 PT91ナイフポケット付

149774RR2019/06/19(水) 12:53:20.98ID:VHZEFTl0
>>146
良いですね!

150774RR2019/06/19(水) 12:54:06.36ID:VHZEFTl0
>>147
汚れません?そのまま履いてます?

151774RR2019/06/19(水) 12:54:30.25ID:VHZEFTl0
>>148
渋い!

152774RR2019/06/19(水) 15:47:11.59ID:g6S9DoZO
>>150
バッシュっても外履きだからね
多少擦れるだけで汚れは気にならんよ

153774RR2019/06/19(水) 15:49:34.58ID:3ZZotv9J
今まで普通に汎用バイク用靴履いてたけど似合う専用靴買うのも良いかもしれない

154774RR2019/06/19(水) 18:47:10.46ID:KfTv7xaA
ハーネスブーツ(ロング)

155774RR2019/06/19(水) 21:27:23.65ID:aJgl5dMY
ハイカットのワークブーツ
シモン7522黒
ま、安全靴とも言う

156774RR2019/06/19(水) 22:12:48.53ID:0aJY1XSX
>>155
赤羽エンジも安全靴だしね。

157774RR2019/06/20(木) 00:35:41.84ID:1TUwspLi
>>144
尻上がりのデザインと、ホールドしづらいシートとタンクだけなんとかしてほしい

158774RR2019/06/20(木) 00:38:25.16ID:1TUwspLi
>>145
バイク用のガエルネのブーツ履いてるわ。
これに慣れちゃうとスニーカーは怖くて履けなくなった。

159774RR2019/06/20(木) 07:12:08.29ID:XmlwG9ZH
チペアのエンジニア履いてるけどロングで履きづらい、バイク用のショートタイプのエンジニアが欲しい。2万弱かぁ買うかw

160774RR2019/06/20(木) 07:19:26.60ID:umuoYRGX
3年くらい普段用に使ってたレッドウイングのブーツをソール張替えの時にシフト用のあて革縫い付けて貰ってバイク用で使ってる

161774RR2019/06/20(木) 12:48:30.87ID:Q3De6jpG
>>159
全くいっしょ。
正直思いよな(笑)

162774RR2019/06/20(木) 12:49:05.98ID:y+gGS7W2
俺もレッドウイングのエンジニアブーツだったけど
重くて歩くの辛いからアイリッシュセッターにした。

163774RR2019/06/20(木) 13:31:17.15ID:XmlwG9ZH
>>161
そうなんですよw履きにくいし重いし、ツーリングで食事で座敷とかw嫌になります。レッドウィングは高いからバイク用にしようかなと考え中です。

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