【低燃費】NC750/700XSインテグ Part76【MT/DCT】

1774RR (ワッチョイ e3c9-/oGl)2019/06/03(月) 23:26:30.54ID:Y6Py3cRI0
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700XSインテグラに関するスレです。


【低燃費】NC750/700XSインテグ Part75【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554034278/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

231774RR (ワッチョイ 9376-XAzq)2019/06/17(月) 11:38:51.34ID:LF1dTkUs0
>>230

マジすか!
買ってから削るしかないんですか。。。。

あざーしたっ!

232774RR (オイコラミネオ MM06-ythg)2019/06/17(月) 21:13:31.99ID:iFWzxqG/M
Xがアフリカツインになる日がくるのだろうか
400Xが19inになったように
クロスプレーンの
+50tの余裕とトルクの厚みで
優位に立てるはず

233774RR (ワッチョイ abb9-Gz14)2019/06/17(月) 21:20:15.67ID:pH+evwds0
>>232
買いたいと思えるかだわね
アフツイと住み分け出きるのなら良いけどあまり寄せると差別化出来ないし

234774RR (ワッチョイ dfb0-hDtd)2019/06/17(月) 22:04:23.56ID:0BFRuqQ50
ありとあらゆるバイクを検討して、
実用性、安定性をメインに考えると、
結局この車種のDCTに落ち着きそう。

これに乗ったら、MTに戻れなくなるかもだか・・・

235774RR (ワッチョイ 07c9-2MxQ)2019/06/17(月) 22:08:00.09ID:kiZuqUnt0
メットインがあるだけで充分差別化できている
むしろメットインが無いのにNCの名をかたる400は改名しろ

236774RR (ワッチョイ 67b9-bbbA)2019/06/17(月) 22:49:17.40ID:0oC3G6ah0
何言ってだ

237774RR (ワッチョイ a3ee-vI2o)2019/06/18(火) 04:00:45.73ID:UP5Jn/d50
ホンダの法則によると
トリコロールカラーの特別色は寂しいお知らせの前例が・・・・
こういうこと晒すと例外を作るかもしれないと期待を込めてw

238774RR (ワッチョイ bbf3-xjRo)2019/06/18(火) 05:08:13.99ID:rNqZ6seZ0
o

239774RR (ワッチョイ 9376-XAzq)2019/06/18(火) 08:03:53.40ID:EzSrudMp0
納車待ちなんだけど付けておいた方が良いよ!
ってパーツありますか?

240774RR (ワッチョイ ab79-YCmz)2019/06/18(火) 08:25:14.52ID:Fb6iQ/cz0
>>239
電源ソケット

241774RR (ワッチョイ a3d3-2qry)2019/06/18(火) 08:48:05.93ID:v0A07twC0
メーター上アクセサリーバーはマジ便利なので真っ先に付けるべし
デイトナ カッパ ワールドウォークから出てる

242774RR (ワッチョイ 9376-XAzq)2019/06/18(火) 08:56:46.84ID:EzSrudMp0
>>240

ありがとうございます。
電源ソケットですか。
参考にさせていただきます。


>>241
ありがとうございます。
アクセサリーバーは付けた事無いんですが
そんなに便利なんですか!

基本メーター周りはスマホホルダーとUSB電源くらい
でしたのでこれを機に付けてみます!

243774RR (ワッチョイ 0e9e-vI2o)2019/06/18(火) 09:45:24.26ID:XgS88MzE0
電源ソケットはメットインの中にシガーソケットかUSBソケット付けた方が防水気にしなくていい
メットインからコード伸ばせばいけるし

244774RR (ササクッテロル Spbb-NV5V)2019/06/18(火) 11:45:59.61ID:7LJgOmNap
>>232
アフツイ850と同じ金額になる恐れw

245774RR (ワッチョイ 9376-XAzq)2019/06/18(火) 11:56:01.42ID:EzSrudMp0
>>243

ありがとうございます!
なるほど!それは考えつかなかったです!
使ってるUSBソケットは2又分岐のやつなんで
ハンドル周りに1つ。
メットインに1つに分けまーす!

246774RR (ワッチョイ b6ee-8GUE)2019/06/18(火) 12:15:57.17ID:S32ppr0G0
>>237
それな

247774RR (ワッチョイ 63a1-2qry)2019/06/18(火) 12:19:20.02ID:n1QPgtrs0
純正のメットイン内に増設するシガソケは容量1Aしかない

だから最近のスマホ標準のPDやQC3.0、Apple2.4A対応の充電器だとヒューズが飛んでしまうことがある
ので 自分は元々のサブハーネスからの配線はリレーのみ接続して 電源自体はバッ直に改造した

NC750以降はサブハーネスにぶら下げられる機器にかなり余裕ができたから PIAAフォグ+ETC+グリヒ+
ナビ+ドラレコ を接続しても エンジンさえかかってれば電圧降下など無く 安定して全部同時に使用できた

248774RR (ワッチョイ 3300-XAzq)2019/06/18(火) 13:50:08.90ID:njjQuC3Y0
>>247

ありがとうございます!
詳細なデータ痛み入ります。

249774RR (ブーイモ MM7f-nlnm)2019/06/18(火) 16:00:32.70ID:vTp7Ggd0M
>>247
ヒューズが1Aってことはないと思うんだけど。12Wって考えるとセーフだし。

250774RR (ワッチョイ 07c9-2MxQ)2019/06/18(火) 20:14:55.61ID:Noi46f+E0
https://i.imgur.com/mpsFYbV.jpg

ハブハーネス自体にはヒューズ無いから最小でも7.5Aいけるんじゃね?

251774RR (ワッチョイ 07c9-2MxQ)2019/06/18(火) 20:17:23.47ID:Noi46f+E0
あー1Aってこれか
https://i.imgur.com/8WrMnLw.jpg
08V71-MGS-D30

ホンダ純正のやつ

252774RR (ワッチョイ 27f3-ppbu)2019/06/18(火) 20:29:40.55ID:+yyCVDwK0
バッテリー丈夫だな、450,00km超えて2週間に一度の始動でもセル1発だもんなあ。

253774RR (アウアウウー Sac7-hK5s)2019/06/18(火) 20:32:20.98ID:psBLl8hea
何でバッテリー語るのに走行距離なんだよ
バカなの?

254774RR (オイコラミネオ MMe3-KWUp)2019/06/18(火) 20:50:46.18ID:BXWNfsd6M
>>249
>>250
よくわかってねーのにテキトーなレスしてんじゃねーよ

https://www.honda.co.jp/bike-accessories/NC750X/socket/index.html

255250 (ワッチョイ 07c9-2MxQ)2019/06/18(火) 20:53:27.66ID:Noi46f+E0
>>254

>>251で俺書いてんだけど

256774RR (ワッチョイ 1a76-nlnm)2019/06/18(火) 21:23:49.83ID:BnWGRULd0
>>254
ソケット定格12Wじゃん、あってるよね。定格ギリギリの1Aヒューズ使うわけないし。5V/2.4Aは何ワットか計算出来てる?ww

257774RR (ワッチョイ 63a1-2qry)2019/06/18(火) 22:04:19.34ID:n1QPgtrs0
>>251,254
おお それだ
そのソケット サブハーネスのヒューズとは別に 配線上に1Aのヒューズが途中ではさんであるんだ
でも この純正のソケットはメットインに内蔵する場合 とてもおさまりが良いから改造して使うわけよ

>>256
08V71-MGS-D30(純正ソケット)には実際1Aのヒューズが装着してある
ちなみに自分が使ってるAnkerのPowerDriveSpeed2は合計出力39Wだ QC3.0だけ使っても18Wだ
常に最大出力で動いてるわけじゃないから12Wで大丈夫だとか言い出すなよ! めんどくせー

258774RR (ワッチョイ 1a76-nlnm)2019/06/18(火) 22:29:10.87ID:BnWGRULd0
>>257
了解。実際に1Aヒューズ入ってるのね。ありがとう♪

259774RR (ワントンキン MM8a-2AHh)2019/06/18(火) 22:49:36.73ID:4gxlC8cUM
>>239
黒いとこ握ったらパフパフ鳴るラッパみたいなやつ

260774RR (ワッチョイ 67b9-rPhz)2019/06/18(火) 23:02:57.01ID:2BDZ4pgi0
>>259
それ歩行者対策用に俺も付けたわ
ホーンは気が引けるし

261774RR (ワッチョイ bbf3-xjRo)2019/06/19(水) 00:14:41.17ID:DwEvdNl40
o

262774RR (アウアウイー Safb-XsVm)2019/06/19(水) 11:07:07.83ID:ApVF5atea
子供のおもちゃみたいなの

263774RR (アウアウウー Sac7-/1z5)2019/06/19(水) 16:44:57.41ID:eDPqYwqla
質問させてください
今のバイクはCBR250Rで大型二輪免許取得に伴ってNCに乗り換えを検討しています
NC750XのMT車の中古希望でCBRを買ったドリームで相談したところNC700XDCTなら店に在庫があり即納可能と言われました
見せてもらった車両は綺麗で走行距離が少ない個体、予算的にも当初の予定してた750よりかなり安く惹かれましたがどこかで700XのDCTは制御が未熟というのを聞いた記憶があり少し引っかかっています

ズバリNC700XのDCTはいかがでしょうか?
オススメ出来ないなら他の個体も探してみます

264774RR (アウアウエー Sa52-ppbu)2019/06/19(水) 17:28:59.28ID:3YZoK1KAa
そりゃあ何年も経ってるんだから現行DCTの方がいいとは思うけど、走行に支障はないべ。
気にいったら買うべし。

265774RR (ワッチョイ 27f3-Jo53)2019/06/19(水) 17:32:49.14ID:adSnQJXs0
700のDCT制御に不安があるならMTを選べばいいと思うんだが
たま数多いし値段も安い選り取り見取りでしょ?

266774RR (ワッチョイ 031b-h5nY)2019/06/19(水) 17:59:28.83ID:KKaHKcAb0
妥協するより気に入ったバイクの方がいいと思うよ

267774RR (ワッチョイ dfb0-hDtd)2019/06/19(水) 19:12:53.39ID:roGwtTFc0
CTX700 DCTの後継機でないかな・・・

268774RR (ワッチョイ 07c9-2MxQ)2019/06/19(水) 19:29:12.77ID:jrnXLE0c0
>>263
免許取り立てでDCTでいいのか?

同じ価格帯で
@NC700X DCT 少走行
A〜2016 NC750X MT 少走行
B2016〜 NC750X MT 過走行
だとしたらAにするかなぁ

269774RR (ワッチョイ 1a76-nlnm)2019/06/19(水) 19:31:25.17ID:LyfUnb8z0
>>263
ぶっちゃけ乗り比べなきゃ意識することもない。価格差がかなりあるのであれば今回の700DCTを乗り潰して、次に750買うなり将来発売されるであろう新型DCT搭載車買うなりすればよい。

270774RR (ワッチョイ a3ee-vI2o)2019/06/19(水) 21:52:13.73ID:13JGcxi00
予算が許す限り年式は新しい方がいいよ
でも安いので大型に慣れて新車買えるまで我慢と言う選択もいいね
重たいから気を抜くと直ぐ倒れるw

271774RR (ワッチョイ 333a-L4Hv)2019/06/19(水) 21:57:23.09ID:G3HVSjjz0
MTで困ってないなら、
DCTを選ばなくてもいいと思う。

272774RR (ワッチョイ 41aa-aVs3)2019/06/20(木) 00:32:17.76ID:nZZ9hMkd0
何を求めるかだと思う。とにかくラクしたい、バイクは移動の為の道具として捉えるならDCT。
積極的にライティングを楽しみたい、積極的に操作している感を感じたいのならMT。
俺は他にも大型ストファイも持ってるけど、嫁と2ケツする時、長距離ツーリング、通勤でチョイ乗りの時はもっぱらNCのDCTだな

273774RR (ワッチョイ 938b-n3rI)2019/06/20(木) 00:57:16.32ID:aBw2n9360
シフトインジケータが必要なら、迷わず750だな。

274774RR (スププ Sdb3-ga5Y)2019/06/20(木) 06:48:21.01ID:qb0iNoYdd

275774RR (ワッチョイ 91f3-vJ/0)2019/06/20(木) 07:57:31.50ID:V6FMXk6R0
o

276774RR (スッップ Sdb3-b/bE)2019/06/20(木) 12:37:17.42ID:lJklIoOBd
>>263
今から700選ぶのはとにかく安く、初期のデザインしか受け付けないくらいしか理由ないだろうな。

店としては売れない700を早くさばいてしまいたいだろうから、40万代とかにしてくれればそれでもええんでない?

277774RR (ブーイモ MMab-n3rI)2019/06/20(木) 12:37:24.78ID:x6kkVZKIM
ヘルメットロックを750Xにつけたいです
CBRとかは後輪にステーみたいなのがあるけどこれにはないですよね?
取り付けている人がいれば参考に聞きたいです
ヘルメットスペースは他の荷物を入れたいんで…

278774RR (ワッチョイ ab9f-W7jV)2019/06/20(木) 12:39:29.50ID:ZAlBK8h00
>>277
後付けの汎用品も専用品もアマゾンにあるぞ

あとシート下にワイヤーのメットかけあるけどあれじゃあめんどくいかな?

279774RR (ワッチョイ 011b-6b+y)2019/06/20(木) 12:49:52.71ID:ucRvSg3O0
>>277
キジマあたりのじゃダメ?
個人的には鍵増えてもシート外すよりこういう外付けの方が楽

280774RR (ワッチョイ b179-eGkX)2019/06/20(木) 14:05:24.86ID:cY7dq9TG0
>>277 ¥100でヘルメットロック
http://country-kitchen.pro.tok2.com/master/nc750x09.htm
メットがシートに鎮座するので雨が溜まらないし、案外良いよ
跨がり防止にもなる気がする。

281774RR (ワッチョイ 3928-6zBL)2019/06/20(木) 15:20:16.82ID:sZfAUFd/0
>>263
https://www.dream-chushikoku.co.jp/USearchHp/USearchHp.php?Command=38512010031708270001

予算とかいくらかな?
長い目考えてみてね

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