【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目(ワ・IP無し)

1774RR2019/06/01(土) 22:01:14.95ID:Q+vslVl9M
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。

19774RR2019/06/01(土) 22:09:34.71ID:Q+vslVl9
保守埋め

20774RR2019/06/01(土) 22:10:03.39ID:Q+vslVl9
保守埋め

21774RR2019/06/02(日) 01:28:26.39ID:LYvnv9JV

22774RR2019/06/02(日) 13:13:16.32ID:HFDsFg6C
>>1乙!

23774RR2019/06/04(火) 10:43:26.12ID:sc7nPJ1Y
新刀どうよ?

24774RR2019/06/08(土) 15:27:01.32ID:ZxKmTIfg
>>23
あれに乗り出し160万出すならこっちは乗り出し100万だからその分でフルエキ・鍛造ホイール・
本物ブレンボくらいまでできるね。

25774RR2019/06/08(土) 19:31:57.10ID:vbgmTCQQ
純正ウインカーをシーケンシャルタイプにするキットだって
https://pbs.twimg.com/media/D8gQ6bgUIAAz3YS.jpg

高ぇぇええええぇぇぇぇぇええぇぇえ!
普通にシーケンシャルのLEDウインカーにした方が安いような気がする

26774RR2019/06/09(日) 17:09:54.03ID:aOEaRcY+

27774RR2019/06/13(木) 15:12:18.73ID:7A21+NIf

28774RR2019/06/14(金) 12:43:34.95ID:Hzlxcu3m
プイグのトサカを付けた文鳥ちゃんカッコイイ

29774RR2019/06/14(金) 22:44:33.88ID:PaQusNKp
ぷーち…

ヨシムラ付けた無印の格好良さには敵わんよ

30774RR2019/07/08(月) 03:23:07.61ID:uByb099K
ほしゆ

31774RR2019/07/09(火) 08:20:51.97ID:yse2AfKj
投稿少ないね

32774RR2019/10/02(水) 13:57:23.12ID:EtYcmdFM
正面外観はさておき
走り、サウンド、乗りやすさ
これに匹敵するバイクになかなか出会わない。
直4に限定すれば
相当にいいバイクだと思う

33774RR2019/10/02(水) 21:31:33.68ID:YMEeAl+1
リッターバイクなのに押し引きの軽さに感動した。
マジで快適

34774RR2019/10/02(水) 23:50:04.94ID:i3P7aOGi
レンタルバイクで色々借りて乗り比べてるけど、
そのたびにGSX-S1000が1番乗ってて楽しいと、思い知らされる。

乗った時の楽しさで、GSX-S1000を越えるバイクは、今のところない。

35774RR2019/10/03(木) 13:37:35.97ID:D5vDXILx
こちら、Fの青
車検とって今までタイヤは3回変えて
消耗品、交換チェーン、スプロケ、シフトセンサー、バッテリー交換して
現在43000km、また、走りが良くなった。
まだまだ、飽きないし、
SSとも遜色なく走れるし、アメリカンともゆったり
ツーリングもできる。
また惰性の日常使用もできる
これ、1台持っとけば 

36774RR2019/10/03(木) 16:46:20.55ID:8igpwA+1
本当にいいバイクだよね
スレチだし詳細は省くけど、俺のFは龍神様のご加護を受けたほどだ
もう手放すこともできないよ

http://imgur.com/CCcWgyP.jpg 

http://imgur.com/QYA0R98.png

37774RR2019/10/03(木) 17:29:28.15ID:D5vDXILx
曽野、白く見えるのが
竜神様 なのかな

38774RR2019/10/03(木) 18:37:14.88ID:c28Xf/io
龍神「は?何言ってんだこいつ」

39774RR2019/10/04(金) 10:54:21.58ID:hyLCDIdZ
ホモ・サピエンスはフィクションを信じる力があったからこそ
地上の覇者に成れたのだよ。
一応、説明しておく

40774RR2019/10/16(水) 07:15:02.97ID:j0vr7JQX
ほすや

41774RR2019/11/06(水) 22:26:42.92ID:E5nKqoq7
イギリス ・ スズキ 公式 エンジン解説
https://www.youtube.com/watch?v=mw_jXx85rbM

42774RR2019/11/15(金) 18:15:55.96ID:S+SEguP7
>>25
バルブだけでどんだけぼってんだ!

43774RR2019/11/15(金) 19:28:46.35ID:q/L9zKhZ
>>25
バルブがシーケンシャルかどうかよりも、そもそも純正のあのボテっとした形状が問題だからこのキットをそもそも使う事はない

44774RR2019/11/17(日) 21:25:05.40ID:R+WUcl3M
キジマのウィンカーが UKスズキの純正オプションになっていたような。

当方も無印でキジマのウィンカーに変えたけど
顔つきが変わるよね。

純正だと ウルトラマンに出てくる怪獣みたいに思えるときがある。

45774RR2019/11/18(月) 05:48:17.22ID:7yTZkx/9
>>44
俺も無印で同じく、キジマのウインカーに速攻交換したよ
ノーマルのデカさは今時あり得ん

46774RR2019/11/18(月) 21:16:30.63ID:lDsZblja
>>44
本当にそう、前乗ってたVスト1000と同じウインカーだし電球だしトレンディじゃないから俺もソッコー交換したよ。
かなり見れるようになった。

47774RR2019/11/18(月) 21:27:29.69ID:Wuc4/Bgw
コストダウンのスズキなんだから 共通部品でいくのは何時もの事じゃん

48774RR2019/11/18(月) 21:57:33.56ID:v5nRPgz6
>>23
オーナーだけど、12Lタンクの件はツーリングの行き先如何で印象変わるかな。
インターチェンジ手前で給油して燃費走行(80〜100km/h)すれば240kmはもつ。
色気づいてぶん回したらその限りではないけど、そこは乗り手次第なんで。

49774RR2019/11/18(月) 22:19:02.40ID:OPVNzWoE
848774RR2019/05/27(月) 17:08:31.91ID:YxkFFQYo>>849
普段都心部で11-14km/lしか走らないS1000がツーリングで目を疑う数値をたたき出した
高速:田舎道=7:3、260q走って23km/lを軽くオーバー
ちなみに満タン法では23.8km/l(映り込みは気にしたら負け)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1857905.jpg

刀スレに書き込んでやりたいw

50774RR2019/12/01(日) 08:50:24.11ID:slmq6yya
https://dotup.org/uploda/dotup.org2005078.jpg
メッチャ寒かった…

51774RR2019/12/01(日) 12:44:40.06ID:ot6bwHO0
バイク乗りてーけど寒いから重い腰が上がらない

52774RR2019/12/01(日) 18:08:47.87ID:o3OZlsX2
冬装備着て 乗ってしまえば楽しいのだがな そこに至るまでが面倒くさい

53774RR2019/12/01(日) 18:14:41.63ID:6kdART4m
https://dotup.org/uploda/dotup.org2005445.jpg.html

昨日寒かったからしっかり冬装備で乗ったら暑かった…

54774RR2019/12/01(日) 18:15:25.20ID:6kdART4m
https://dotup.org/uploda/dotup.org2005445.jpg
後ろにいらんもんがついてた

55774RR2019/12/29(日) 17:51:05.14ID:shXVlppG
https://dotup.org/uploda/dotup.org2027583.jpg
ええ天気で気持ちよかった

56774RR2020/01/17(金) 08:21:29.59ID:fT7iW4B1
フロントディスク見ててふと思ったけど、S1000のフローティングピン、やけに少ないよな
8〜10個が多いと思うんだが6個なんやなと
軽量化?それともやはりコストダウン?
でもそのおかげでワイヤーロックは通しやすいけどな

57774RR2020/01/17(金) 19:13:12.77ID:OmNfPYEe
>>56
サンスターの12ピンの5o厚(ノーマル5.5)に変えてるけど
サーキットでも行かない限り違いはわからないよ
ディスクよりパッドなら素人でも違いわかるしジクータイプCおすすめ!
ただ初心者は怖く感じるかもしれない

58774RR2020/01/17(金) 19:16:31.41ID:OmNfPYEe
>>56
まあ理由はコストだろうけど
サーキットでアッツアッツにでもせん限り公道だと全く問題ない

59774RR2020/02/10(月) 14:23:16.24ID:TQeQs8YH
【製品リリース情報:GSX-S1000/F ABS】
最先端のテクノロジーを投入、爽快なスポーツライディングを約束する。
GSX-S1000/F ABS カラーチェンジして登場。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000fam0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productpageimg_131_pc.jpg

http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000am0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productpageimg_130_pc.jpg

60774RR2020/02/10(月) 14:24:52.33ID:Vufzm2Mj
まだモデルチェンジせんのか

61774RR2020/02/10(月) 23:34:34.15ID:9QITgGST
Fの青一色が無くなってしもうた ('A`)

62774RR2020/02/11(火) 08:36:38.48ID:9PmhzpQY
Fの白カッコいいやん

63774RR2020/02/11(火) 08:39:39.63ID:X0FROWl7
白Fは最初から出すべきだった
新型発売時に白出してくれるのはホンダくらいだが

64774RR2020/02/18(火) 19:51:57.67ID:o52bJRSy
そろそろLEDライト化して欲しいが
その際は既存規格バルブ形状のLEDでお願いしたい
色や明るさの違う外品に交換するのも一つの楽しみだし
破損時ユニット交換は悪夢だからな

65774RR2020/02/21(金) 06:36:39.58ID:vvTHnxf4
何気にWMCT燃費上がってるのな
18.7 -> 19.1になっとる
マップ変更があったのか、プログレッシブスロットルの効果なのか…

66774RR2020/02/21(金) 09:05:03.28ID:c7PZew/U
>>65
規制に対応するためにアイドリング付近の燃料を更に薄くしているだけかもよ

67774RR2020/02/21(金) 13:16:11.97ID:qbI+jt2+
(´-`).。oO(WMTC・・・・・)

実際にダイナモで仮想走行して測定するからアイドリング付近を薄くしても影響ないと思うよ

68774RR2020/02/25(火) 08:27:32.75ID:boNi/wFq
プラグはオーナズマニュアルにあるように1.2万kmで交換なんかな?
オイルなんかはマニュアルだと6000km毎だけど3000kmくらいで変えてる

69774RR2020/02/25(火) 11:54:50.99ID:02DSJC80
オイルは3000〜4000kmまでで交換してるよ
フィルタは確かマニュアルによると1.8万km(?)ごとに交換と書いてあった気がするので、今後オイル交換3回に1回の割り合いで換えるつもり
プラグは…現在13.000km走行距離なんだけどまだ換えてないなぁ、エアクリもだけどそろそろかな

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