【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR (ワッチョイ a7f3-qmTP [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:05:24.45ID:qAYgSfau0
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554475414/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:05:42.19ID:FDRmSSWV0

3774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:06:41.03ID:FDRmSSWV0

4774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:07:21.35ID:FDRmSSWV0

5774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:08:00.97ID:FDRmSSWV0

6774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:08:38.35ID:FDRmSSWV0

7774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:09:32.15ID:FDRmSSWV0

8774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:10:14.50ID:FDRmSSWV0

9774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:10:55.05ID:FDRmSSWV0

10774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:11:38.27ID:FDRmSSWV0

11774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:12:14.33ID:FDRmSSWV0

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13774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:13:11.92ID:FDRmSSWV0

14774RR (ワッチョイ f982-SCAM [164.70.178.18])2019/05/31(金) 21:14:02.56ID:cDyz+bvJ0
ワッ

15774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:14:03.50ID:FDRmSSWV0

16774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:14:47.12ID:FDRmSSWV0

17774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:15:18.74ID:FDRmSSWV0

18774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:15:43.72ID:FDRmSSWV0

19774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:16:05.18ID:FDRmSSWV0

20774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 21:16:31.96ID:FDRmSSWV0
みんな仲良くしましょう(´・ω・`)

21774RR (ワッチョイ ee25-imGn [153.144.28.63])2019/05/31(金) 21:23:03.93ID:VhGEc4c50
いっちょつ!

22774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/05/31(金) 23:39:42.95ID:FDRmSSWV0
ほす

23774RR (アウアウエー Sa8a-eYDU [111.239.252.73])2019/06/01(土) 00:01:54.63ID:Xs7gIQoza
GSX-S1000乙

24774RR (スププ Sda2-uOnr [49.96.8.83])2019/06/01(土) 03:25:16.26ID:pY0LdcSbd

25774RR (ワッチョイ b9aa-zwzP [126.209.27.106])2019/06/01(土) 06:10:51.59ID:+uhbyDuT0
例の新型車のおかげでコッチは再評価されてて草
確かに良いよな。スポットライトがやっと当たった感じだよ。

26774RR (ワッチョイ 69c6-16Bl [180.32.134.121])2019/06/01(土) 07:01:29.88ID:zereb68h0
俺は乗り換えないけどメーカー自体を応援する気持ちからあっちも売れて欲しいんだけどね

27774RR (ワッチョイ 5101-uOnr [118.108.153.184])2019/06/01(土) 08:01:27.95ID:DSmYn0D80
M0は何月頃なんですか?

28774RR (ワッチョイ 125e-uOnr [133.186.112.228])2019/06/01(土) 09:39:11.07ID:Y0jsv1DV0

29774RR (ワッチョイ a2ee-GLhZ [115.37.19.248])2019/06/01(土) 11:15:22.46ID:5YKv/diK0
>>1
スレ建てありがとうございます♪

33台目になってるけどホントは何台目なんだろうw

30774RR (スププ Sda2-uOnr [49.96.8.83])2019/06/01(土) 21:50:01.75ID:pY0LdcSbd
流石にIP付くと大人しくなるな

31774RR (ワッチョイ f982-SCAM [164.70.178.18])2019/06/01(土) 22:25:28.78ID:4fD4XWuX0
イヤいまいち違いがよくわからないんだけど。なんか違うんだ。

32774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/06/01(土) 22:58:49.10ID:wg05fq6M0
別に変わらんよ
今の書き込みと過去の書き込みが紐付けされるだけ
例えば俺がスレ立てた、なんてのはすぐ分かるようになる

33774RR (ワッチョイ 42de-XACM [157.192.213.238])2019/06/01(土) 23:42:40.49ID:Bi9Iskdi0
書き込みした奴の市町村辺りはわかるらしい
ただ全く当てにならないw

34774RR (アウアウクー MM51-7wPO [36.11.224.127])2019/06/02(日) 03:02:43.02ID:A2Ps1mJ7M
LEDライト搭載はいつですか?

35774RR (ワッチョイ 8d25-p5/j [112.69.130.149])2019/06/02(日) 04:59:39.27ID:NqS0ugaV0
ポジションとテールはなってるから我慢しなさい

36774RR (ワッチョイ 82ee-o4CG [27.95.162.94])2019/06/02(日) 07:28:28.29ID:84IV7IM30
>>34
カタナはLEDだからな。プラス50万円ね。

ってのは置いといて、無印ならバルブ交換もやりやすいんじゃないかなあ。俺もソフィアライトあたりで検討中。
Fはなんか狭いんだっけ?

37774RR (スプッッ Sda2-Iq7n [49.98.7.37])2019/06/02(日) 08:34:12.26ID:IveRV2qjd
だからソフィアじゃ無くてスフィアだから!

38774RR (ワッチョイ 2e25-Dmnv [121.115.177.207])2019/06/02(日) 10:11:28.19ID:Bwp73E+r0
オイラ、無印のgsx-s1000 だけど
デイトナのプレシャスレイ H4をつけた。

すっげー 明るいな。

39774RR (ブーイモ MMa5-Ux/A [202.214.125.145])2019/06/02(日) 10:13:34.82ID:0myvZ58/M
LEDの放熱器が半分防水用のゴムカバーにめり込んでる
寿命や明るさにかなり影響しそう

40774RR (ワッチョイ ee25-imGn [153.144.28.63])2019/06/02(日) 10:14:37.51ID:sVbDOSbF0
>>38
いいねー
オレs1000fだけど付くかなぁ

41774RR (ワッチョイ 8d25-p5/j [112.69.130.149])2019/06/02(日) 11:08:21.45ID:NqS0ugaV0
LEDは俺的に色が嫌いだわ もっと暖色にならんかな

42774RR (ワッチョイ 0958-yed5 [14.13.132.0])2019/06/02(日) 11:13:42.71ID:F+qLF0Bb0
分かる
目に刺さるような光は苦手

43774RR (スプッッ Sd02-Iq7n [1.75.244.49])2019/06/02(日) 12:14:11.07ID:QnpK4hp4d
ソフィアからその手の色味が出てるよ

44774RR (アウアウウー Sac5-LeHu [106.161.249.98])2019/06/02(日) 13:04:39.03ID:9jclqpeKa
ここだけスフィアがソフィアなスレか?

45774RR (アウアウウー Sac5-o4CG [106.180.38.192])2019/06/02(日) 14:03:19.69ID:sSXYYSz5a
すまんこまんこ

46774RR (ラクペッ MM59-FT4r [134.180.5.109])2019/06/02(日) 14:47:03.75ID:lv7HFShLM
デイトナのLEDは2年持たず切れた
1万近く安かったのでスフィアライジングUに交換した
ファンレスだけど一応3年保障ついてる
Fだけど相メーカー光量にそんな差は感じないが
配光はどっちも後付けだから歩行者に攻撃的

47774RR (オッペケ Sr91-KBMv [126.234.115.215])2019/06/02(日) 15:08:54.79ID:E+dYGUbZr
>>46
Fだとノーマルライトのプラカバーに干渉しない?

48774RR (ラクペッ MM59-FT4r [134.180.1.8])2019/06/02(日) 15:23:59.52ID:bewP+cUCM
両方干渉しない
デイトナは親切にYouTubeに交換手順動画をあげている
スフィアはファンレスなので余裕
バルブより基板の収納のほうに気をつかう

49774RR (スプッッ Sd02-aFq8 [1.75.239.227])2019/06/02(日) 17:04:41.10ID:L6O8TS4id
値段は結構高くなるだろうけどLED用レンズとLEDバルブセットが出たらありがたいんだが

50774RR (VN 0H96-gGl4 [61.28.228.38 [上級国民]])2019/06/02(日) 19:08:58.17ID:Mg0pFL+HH
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https://pbs.twimg.com/media/D8DD-NcU0AA_SjZ.jpg  
    
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51774RR (ワッチョイ 8d25-p5/j [112.69.130.149])2019/06/02(日) 19:34:16.84ID:NqS0ugaV0
すかいらーくが近くにねーよ

>>50
バラまき凄いな

53774RR (ワッチョイ 82ee-o4CG [27.95.162.94])2019/06/02(日) 23:03:00.06ID:84IV7IM30
あー色々カスタムしてえのに面倒になるぅーーーー
バイク屋にブン投げたら良い感じに調整してくれるんかね?無印なんだけど、シールド付けてバーエンド交換してLEDに変えたいんだけども。

54774RR (ワッチョイ e919-CcwF [110.4.182.80])2019/06/03(月) 00:54:43.17ID:EmPL/y+k0
どれも大したカスタムじゃねーじゃん
そのくらい自分でやれ
金があるならバイク屋にぶん投げろ

>>54
くさ

56774RR (ワッチョイ b9aa-zwzP [126.209.1.181])2019/06/03(月) 05:59:00.09ID:uGgO6uzC0
>>53
その程度はカスタムとは呼ばないレベルだろ
量販店でパーツ買って店先の駐輪場で取り付けられるわw

57774RR (アウアウウー Sac5-o4CG [106.180.38.192])2019/06/03(月) 07:27:40.92ID:ztFNA6Yna
>>54
OK、バイク屋行くわ!

58774RR (ワッチョイ 8221-yed5 [61.124.193.193])2019/06/03(月) 11:14:06.96ID:SB3D6Wlm0
ヘッドライトユニット丸ごとでプロジェクターHIDと考えたらそんなに高いものでもないように思うが
これってどうなんだろうね。
https://www.ktmoto.com/fit-for-suzuki-gsx-s1000-2015-led-headlight-assembly/

59774RR (アウアウウー Sac5-p5/j [106.180.22.109])2019/06/03(月) 12:03:30.21ID:Ky/gylJda
俺的にプロジェクターはカッコ悪いし
配光も明暗がクッキリしすぎて好きではないからパスだわ

60774RR (ササクッテロ Sp91-zwzP [126.35.8.101])2019/06/03(月) 15:23:04.92ID:tZN5OH4jp
>>58
この値段じゃあ耐久性がヤバそう

61774RR (ワッチョイ b9aa-hZdK [126.147.179.149])2019/06/03(月) 18:25:22.12ID:QzBY+Nz20
>>58
これ買って付けました。
コントローラー類が多くてスペースが厳しいので、ライトのベースを10ミリ前に出して、ハーネスも簡略化しました。

62774RR (ワッチョイ f982-SCAM [164.70.178.18])2019/06/03(月) 20:53:22.81ID:pXPT34G40
なんだ、ポン付けできないのか。残念

63774RR (ワッチョイ 69e3-IWZq [180.10.88.53])2019/06/03(月) 22:58:46.45ID:3q36rScl0
S1000Rのプロジェクターはかっこいいと
思うけどこれは厨二病過ぎて無理。

64774RR (ブーイモ MMa2-Ux/A [49.239.65.96])2019/06/03(月) 23:02:03.61ID:jau2qLpWM
KTMのヱヴァンゲリヲンちっくなライトの移植はどうだ?

65774RR (オッペケ Sr91-KBMv [126.200.121.159])2019/06/03(月) 23:58:43.43ID:Mx8YNn0+r
カタナのbrembo赤キャリパーつけられるかな?

66774RR (ササクッテロ Sp91-B4AR [126.33.23.107])2019/06/04(火) 06:55:12.20ID:ABBDID+Kp
>>65
つタミヤカラー

67774RR (アウアウウー Sac5-p5/j [106.180.27.75])2019/06/04(火) 07:17:04.01ID:JCLLDvH6a
どうせなら こっちのが良くね?

https://i.imgur.com/IUX3vrE.jpg

68774RR (ワッチョイ 4d37-I7HT [58.90.181.195])2019/06/04(火) 07:40:53.96ID:qR4q6R0c0
純正オプションであったろ

69774RR (アウアウウー Sac5-p5/j [106.180.27.75])2019/06/04(火) 08:03:22.10ID:JCLLDvH6a
これか 6万5千円位+工賃か

https://i.imgur.com/7REHHrh.jpg

70774RR (ワンミングク MMd2-Mlzd [153.157.202.38])2019/06/04(火) 08:46:11.03ID:Wnyw7UdHM
ブレーキパッドは付属しません。

71774RR (アウアウウー Sac5-p5/j [106.180.27.75])2019/06/04(火) 10:04:59.57ID:JCLLDvH6a
時空でも付ければ良いじゃん

>>71
無限界時空

73774RR (ワッチョイ 4d37-I7HT [58.90.181.195])2019/06/05(水) 23:01:10.49ID:dGMhmAGd0
エコオイルチェンジャーを検討している
イマイチ購入に踏み切れないのは、バンジョーボルトの穴とネジ山のほんの2mm程度の差
そこにスラッジが残るような気がしてモヤモヤする
磁石が無くなるのも嫌ねえ

74774RR (アウアウウー Sac5-LeHu [106.161.248.167])2019/06/05(水) 23:04:46.91ID:j1WZK/fMa
普通にイタズラされそうで怖いわアレ

75774RR (ワッチョイ 0f19-fquW [110.4.182.80])2019/06/06(木) 00:32:11.42ID:51HCX5k10
アイデア商品とは思うがちょっと高いんだよなあ

76774RR (アメ MM95-C+uQ [210.142.96.248])2019/06/06(木) 07:27:54.74ID:MC8EdQ6pM
丸山のカタナに付いてたナンバーステー市販されないかな

77774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.25.189])2019/06/06(木) 08:12:41.67ID:ZhuPj2hAa
削り出しパーツあるらしいから かなりの値段になりそうだな

78774RR (スププ Sd70-Ywhw [49.98.74.215])2019/06/06(木) 11:20:24.89ID:dRALvbPPd
ワンポイントで高いパーツを使うのは個人的に結構好きだな
別に誰かに見せるわけでもないけど、目で見るたびに自分の気分が上がる

79774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/06(木) 19:50:08.35ID:+6w12Vkr0
このバイク中古でめちゃ出回ってるけどほとんど売れてないのね。

人気ないの?良いバイクなら手放さないよね?

80774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/06(木) 19:54:38.81ID:W4TjbQ2y0
新車が安いからあえて中古を買う必要がない

81774RR (ワッチョイ d025-yQWj [153.144.28.63])2019/06/06(木) 19:55:31.03ID:0wY3sVe80
>>79
たぶん低回転のドンツキせい

82774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/06(木) 20:21:03.77ID:+6w12Vkr0
>>80
そのうち売れないまま値がつかなくなりそう。
>>81
最新型は問題ないかな?

83774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/06(木) 20:27:47.09ID:W4TjbQ2y0
乗り潰すつもりだから全然構わんけどね

84774RR (スププ Sd70-Ywhw [49.98.74.215])2019/06/06(木) 20:33:17.93ID:dRALvbPPd
>>82
買いたいのか買いたくないのかどっちだよ

85774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/06(木) 20:49:23.32ID:+6w12Vkr0
>>84
迷ってる。設計古いのが気になる2005のエンジンやろ。ジムカーナとかはかなり優秀なんよね。

86774RR (ワッチョイ a825-QkfD [112.69.130.149])2019/06/06(木) 21:08:22.51ID:kaC6E27n0
古いってよりロングストロークエンジンをベースにして更にクランクシャフトを重くして中低速にふったそうだから ジムには合ってるかも
実際ジムじゃなくてもクルクル回る様な乗り方は楽チンだぞぉ

87774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/06(木) 21:21:52.81ID:W4TjbQ2y0
今何乗ってんだ?

88774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/06(木) 21:28:55.24ID:+6w12Vkr0
>>86
クルクル回ってみたいね。今のバイクは低速苦手なんだよ。
>>87
FZS1000
古いバイクだよ。低速走行以外はバランスは取れてるんだけどね。

89774RR (ワッチョイ 3966-K3Ee [180.196.14.15])2019/06/06(木) 22:21:14.87ID:shDsw1Iq0
ジムカーナじゃよく見るよS1000

90774RR (ササクッテロ Spaa-TzL5 [126.35.146.221])2019/06/06(木) 22:44:33.58ID:cAyS4Tlvp
黙ってMT10にしとけよ。

91774RR (ワッチョイ 4015-to8s [124.101.172.94])2019/06/06(木) 22:48:29.41ID:C36/CPHQ0
おれもこれかZ1000で迷ってて、来年あたり新型でるんじゃないかなと思って待ってる

92774RR (ワッチョイ 86ee-aB0y [27.95.162.94])2019/06/06(木) 23:02:40.54ID:mTATJAbr0
>>91
俺はZ1000と迷ってたんだけど、こっちの方が安くて軽くてパワーがあるんだぜ!?
新型が出ても更に安くはならないだろうから、今の内に無印買っちまえよ!!!

93774RR (ワッチョイ d025-yQWj [153.144.28.63])2019/06/06(木) 23:17:15.20ID:0wY3sVe80
>>85
事務はコンピューター弄るのが前提だろうからドンツキなんかどうでも良いと思う

94774RR (ワッチョイ 2aee-fbqF [27.92.146.139])2019/06/06(木) 23:23:35.00ID:T5A4w8c/0
最近これ買ったけどほんとこれにして良かったと思ってる。
刀は+50万だし乗り出し100万切ってたし、なんで人気がない(?)のかわからん。
ほんと安い軽い速くて良いバイク。
ちょっとスタートでエンストしやすいけど、ほんとそれくらいしか不満ない。
なんか日本だけ安めの価格設定になってる感じらしいね・・・

95774RR (ワッチョイ a6f3-jCX9 [14.11.34.32])2019/06/06(木) 23:48:57.89ID:K/WRJO800
人気無いのはカッコ悪いからでしょ

96774RR (ワッチョイ d025-yQWj [153.144.28.63])2019/06/06(木) 23:51:06.90ID:0wY3sVe80
>>95
オレはf乗りだけど無印はどこから見てもカッコいいよ!
fは真横から見るとfよりカッコいいバイクはないんじゃないか?と思えるくらいカッコいいよ!真横から見たら

97774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/06(木) 23:52:50.96ID:+6w12Vkr0
>>91
来年なら待てるが再来年は待てんな。ユーロ5あっても2022年まで販売できるらしいから

98774RR (オッペケ Sr10-uPiF [126.133.211.12])2019/06/07(金) 00:01:59.81ID:/gn/JGgtr
正面から見たら、、、

99774RR (ワッチョイ 4015-to8s [124.101.172.94])2019/06/07(金) 00:06:17.70ID:X1hShz1s0
>>97
だなぁ、来年新型でないなら買うかもな

S1000Fは乗ったことあって加速に惚れて欲しくなった(買うならS1000でもいい)
ぶっちゃけ外観ならZ1000なんだけど、忍1000の加速がうーん・・・って感じだったから迷ってたんだよね

100774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/07(金) 00:37:26.27ID:beONuTb80
FZで低速苦手とか言うような奴が何乗っても変わらんだろ

101774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/07(金) 00:44:33.53ID:+kXjTuzV0
>>100
FZS はオーナーの中でも低速は得意ではないと言われてるFZ 1は知らんよ
>>99
z1000よりニンジャのがかっこよくね?でも無印より大分穏やかな特性らしいね

102774RR (ワッチョイ 22ce-8GiV [125.173.0.239])2019/06/07(金) 09:53:54.20ID:CYyuCVsW0
>>100
ホンコレ
一般に販売されて多くの人が乗ってる普通の扱いやすいバイクなのにな…
まぁドヘタが厚顔無恥に発する声が、悪目立ちする例は幾らでもあって
知らない人からすれば「へぇーそーなん?」てな感じで軽くミスリードもされるわ。

このバイクも意図的に印象操作したい一群は別として、乗り難いだの扱いにくいだの
言ってる奴はナニ乗っても不具合を叫ぶドヘタなんで興味があれば実際に
自分で乗ってみるに尽きる。

103774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.20.148])2019/06/07(金) 10:02:48.30ID:EFNhzJIsa
Z1000の見た目が良いなら そっちにするべき 妥協でコレを買われてもな

104774RR (ワッチョイ d821-K3Ee [61.124.193.193])2019/06/07(金) 10:17:01.22ID:RKBYlBJx0
148馬力のリッターが乗り出し100万円前後、しかもクラス最軽量の209kg
余ったお金で好き嫌い別としてワイバンのチタンフルエキ付けたら-5kgでたった204kg
ジムやる人なら切り返しで軽さは正義だから意味あるんだろうな。

105774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/07(金) 10:49:53.69ID:+kXjTuzV0
>>102
ほんこれとか馬鹿だろおまえ?
車種によってやり易いやりづらいあるわな?
アメリカンとトリッカーどっちがプロが競技に使用してる?
同じカテゴリーでも差はあるんだよスズキは前輪から曲がるから向いてるんだよ。

106774RR (スププ Sd70-Ywhw [49.98.74.215])2019/06/07(金) 11:02:44.34ID:SK+rv2ahd
朝から飲んでる酔っ払いのおっさんみたいなのがいるな

前スレじゃ速度に合わせたギア選びするだけで「乗りこなし自慢」とか言われたし
このスレ、変な奴居座ってるよな

107774RR (ワッチョイ 22ce-8GiV [125.173.0.239])2019/06/07(金) 11:05:39.43ID:CYyuCVsW0
>>105
凄まじい馬鹿だなwww

おまえってピクニックを楽しむ家族に分け入って冬山の登山が如何に過酷かって
延々クダ巻いて、最後連行されるキチだよな〜

108774RR (ワッチョイ 5643-fquW [210.203.225.44])2019/06/07(金) 13:13:54.28ID:+kXjTuzV0
>>107
きちがいと関わって損したw
勝手にやってろ馬鹿

109774RR (スププ Sd70-Ywhw [49.98.74.215])2019/06/07(金) 16:09:29.91ID:SK+rv2ahd
IP付きにしてよかったな
お互い干渉しない距離を保とう

110774RR (ワッチョイ 615c-8/ZF [126.42.220.73])2019/06/07(金) 18:28:20.40ID:wHwIdnLG0
ニンジヤ650-MT-07と乗ってきたけどFに乗り換えようか迷ってる
スリッパークラッチってのに乗った事無いんだけどこの車種にはあった方が良い?

111774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/07(金) 19:54:20.49ID:beONuTb80
サーキット行く人とか、公道でもシフトダウンでロックさせちゃうようなヘタクソな人はあった方がいいかもね。

112774RR (ワッチョイ 6e2a-vAr7 [131.213.105.67])2019/06/08(土) 01:46:04.11ID:tlSmHJOy0
>>110
あった方が良い。
2016までの未搭載モデルと2017以降の搭載されたモデルでは乗り味がかなり違うみたいよ。
ちなみに、主観だけどスリッパークラッチのおかげて一速のエンブレもマイルド。
やろうと思えば一速のアクセル操作のみで市街地巡航できる。

113774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/08(土) 03:46:42.83ID:33YuZJP00
それスリッパークラッチじゃなく燃調じゃ…
アクセルオンオフくらいでスリッパー効かないよ

114774RR (ワッチョイ a6f3-jCX9 [14.11.34.32])2019/06/08(土) 05:42:48.24ID:2yrIgCpF0
>>96
流石にあのクソダサいfを選択できる感性の
奴の言うことは信用できない

115774RR (ワッチョイ 615c-8/ZF [126.42.220.73])2019/06/08(土) 10:11:17.78ID:H559UKR30
>>112 やっぱりあった方が良い感じなんですねー 試乗車が近隣に無いので遠出して乗ってみます!

116774RR (ワッチョイ 50ee-cJ9v [113.158.61.70])2019/06/08(土) 10:21:27.02ID:JA9Yl/eE0
>>114
荒れるから止めろや糞野郎。

117774RR (スプッッ Sdde-yQWj [1.75.197.33])2019/06/08(土) 10:52:45.82ID:jO0kq62Kd
>>102
ブレーキおじさん?

118774RR (スプッッ Sdde-yQWj [1.75.197.33])2019/06/08(土) 10:53:41.82ID:jO0kq62Kd
>>114
親すらお前の事なんか信用してないから安心しろ

119774RR (ワッチョイ b9b9-to8s [110.134.193.51])2019/06/08(土) 12:00:31.55ID:MA/kZgbx0
ブレーキや2000~2500rpmの違和感を感じとれない人がいるのはともかくとして、
なんでここだけR1000K5から大きく劣化した(させた)んだろう
EURO4の絡みだけじゃないよな、片一方はブレーキだし

ちなみに俺は前スレで23.6km/lのメーターうpった人で、S1000マジ愛してます
タンクにでかい擦り傷つけちゃってちょっとBlue、つかマットは再塗装以外復活の術がないじゃん…
https://dotup.org/uploda/dotup.org1867301.jpg

120774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/08(土) 12:04:13.72ID:XBC9Sa7Cd
劣化が激しいのはマットの宿命だな

121774RR (ワッチョイ bcde-uSEI [157.192.213.238])2019/06/08(土) 12:10:41.01ID:E2XNVpjR0
ブレーキおじさんってオフ車乗ったら泡吹いて倒れそう

122774RR (ワッチョイ b9b9-to8s [110.134.193.51])2019/06/08(土) 12:14:49.28ID:MA/kZgbx0
>>121
あんたの妄想ぶち壊して悪いけどDT125LC、XR250、KLX250、WR250Rとオフ車乗り継いできた
オフ車のブレーキはあれでいい、ロードスポーツのブレーキはこれじゃ困る
まあ、慣れれば適応しちゃうけどな

123774RR (ワッチョイ 5eee-D9Lt [113.153.125.14])2019/06/08(土) 12:20:58.39ID:MjuPEMxE0
>>115
乗り味の違いは燃調の変更のせいでスリッパは関係ない
街乗り程度じゃキチガイな乗り方しないかぎり発動なんてしない

124774RR (ワッチョイ 5eee-D9Lt [113.153.125.14])2019/06/08(土) 12:32:08.87ID:MjuPEMxE0
>>122
サーキットでもいかん限り困ることはないけどなあ
まあ自分も握力関係なく引いた分だけ効力増すストローク型のほうが好みだけど

125774RR (スプッッ Sdde-yQWj [1.75.197.33])2019/06/08(土) 12:33:38.41ID:jO0kq62Kd
>>122
お前がブレーキおじさんだったのか
ワッチョイよかったな

126774RR (ワッチョイ bcde-uSEI [157.192.213.238])2019/06/08(土) 12:36:25.39ID:E2XNVpjR0
かかったな!
これで未来永劫NGにぶちこめるぜ

127774RR (ワッチョイ b9b9-to8s [110.134.193.51])2019/06/08(土) 12:39:29.89ID:MA/kZgbx0
>>124
うんうん、公道ユースでは好き嫌いの問題に収れんする

>>125
俺以外にも数人いるぞ
つーかあんた、このブレーキに何も疑問感じないわけ?
それはそれでうらやましいw

あ、携帯と固定の紐づけさせてくれてありがとな、とうほぐの人

128774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/08(土) 13:47:01.97ID:XBC9Sa7Cd
ブレーキおじさんは何というかあれだな
がんばれ

129774RR (ワッチョイ b9b9-to8s [110.134.193.51])2019/06/08(土) 14:12:10.23ID:MA/kZgbx0
ブレーキやスナッチに関して無条件に擁護するじいちゃんの頑張りにはいつも頭が下がる思いです

文鳥はかわいい、野獣はワイルド、でもブレーキと低回転域のスナッチはダメ、マットブラック傷つけたら人生終了
これに反駁する人の120%は非S1000ライダーです

130774RR (オイコラミネオ MMf6-9ddM [61.205.98.31])2019/06/08(土) 14:34:13.74ID:d8uVscS0M
IP出しても荒らしは構わず書き込むし情報書き込む人は控えるからスレが廃れるんだよ
スレ建てた奴は愚かだ

131774RR (ブーイモ MM1a-7rDr [49.239.68.95])2019/06/08(土) 14:45:50.81ID:6KbhGwfsM
住所まで特定されるんじゃ携帯しか書けないわw

132774RR (アウアウエー Sa2a-WJoD [111.239.255.9])2019/06/08(土) 14:46:28.04ID:lKhlNobsa
マットブラックのS1000見たことないな
カッコいいのぉ

133774RR (ワッチョイ 7503-6yGc [210.130.220.187])2019/06/08(土) 14:50:08.27ID:+KqHRXwx0
>>130
NGにぶちこめて便利じゃん
情報書き込む人が減るってどういう理屈だ?
現に同時期に建てられたIP・ワッチョイ無しスレの方が過疎ってるじゃんw

134774RR (スプッッ Sdde-yQWj [1.75.197.33])2019/06/08(土) 15:01:07.19ID:jO0kq62Kd
>>127
ブレーキ云々より全体的にチープだなとは思うけど価格に見あってるから文句言わないだけだよ
150万円以上してこれだったらさすがに文句言うわw
別に新型カタナをディスってる訳じゃないんだからねっ

135774RR (ワッチョイ b9b9-to8s [110.134.193.51])2019/06/08(土) 15:40:32.95ID:MA/kZgbx0
>>134
初期制動でガッと食いついて、車体の運動量にものを言わせずグギューと止める
キャリパーに燦然と輝くbremboのロゴにそんなブレーキングを期待したやつは多いはず、特にSSからの乗り換え組
ま、俺を含めてスズンボとブレンボが別物って知らなかったやつも悪いんだけど(ヤマンボは)
でもこれって疑いなく優良誤認の案件だよねw

>>132
関東雨なしの週末なら1/4ぐらいの確率で試乗OK、年齢と自動車保険約款の確認は必要だけど
ちなみにメアドはWR250スレがタイヤ問題で超もめたとき作った2ちゃん連絡用wl垢

>>133
スマホカキコは全部無条件あぼーんでもいい感じやねw

136774RR (アウアウカー Saf1-YWJR [182.250.254.4])2019/06/08(土) 15:47:08.55ID:Uz2z9Xf2a
>>135
結局、スズンボとかヤマンボって
本家とはだいぶ違うの(´・ω・`)?

137774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/08(土) 16:48:07.33ID:XBC9Sa7Cd
hantzpantz@hotmail.co.jp
これなに?

138774RR (ワッチョイ a825-QkfD [112.69.130.149])2019/06/08(土) 16:57:27.18ID:VeL3uh980
ヤマンボとかはアドヴィックス(旧住友電工)
って会社が作ってるっぽい

139774RR (ワンミングク MM7e-0sxV [153.235.43.133])2019/06/08(土) 17:49:08.42ID:sCPV/rBaM
新刀は、GSX-S1000/Fを売るための存在かw

140774RR (ワッチョイ 5782-TzL5 [164.70.178.18])2019/06/08(土) 20:49:23.70ID:cEzcd3o00
しかし自分のバイクが壊れてるだけなのに全てのコレに同じ不具合が発生してると決めつけてる人はなんとかならんかね。しかもしつこいからホントうざい。オレのにもそんな不具合が出てくる夢でも見そうだわ。

141774RR (ワッチョイ 615c-8/ZF [126.42.220.73])2019/06/09(日) 00:45:55.67ID:0PNkF8ay0
購入の参考までに教えてください。往復500kmぐらいのツーリングで肩や手首の負担はとんな感じ?
身長170ぐらいです。

142774RR (ブーイモ MM98-7rDr [210.149.251.236])2019/06/09(日) 01:05:55.15ID:7AXCO9NKM
ガクガクもぐんにゃりブレーキも仕様じゃなくて最初から壊れてるだけだったのか
初期不良率おそろしく高そうなメーカーだな、鈴木って

143774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/09(日) 01:09:59.40ID:143HJTPM0
標準的なネイキッドバイクだし、疲労感を余計に感じたことはないな
いたって普通のネイキッドだと思うよ

>>112
恥ずかしいやつだな

>>136
全く違う

そんな俺は
Stylemaキャリパー

147774RR (アウアウエー Sa2a-WJoD [111.239.255.9])2019/06/09(日) 01:55:22.38ID:qQwDZwRda
往復500kmだと少し肩疲れるかな
手首はスロットルアシスト付けてるから全然疲れない

148774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/09(日) 01:58:10.46ID:+X72ic4t0
肩、手首はなんともないな
ケツと手のしびれくらいか
しびれはグローブによるけど

149774RR (スプッッ Sd70-bOdD [49.98.8.203])2019/06/09(日) 07:49:34.36ID:nhj6fnJ0d
今年の4月に2017年式の走行4200キロを中古で買いました。
乗ってみて、アクセルパーシャル状態で確かに2500〜3000rpmで少しギクシャク感があり、タコメーターもパカパカ1目盛り点滅してますが、皆さんが言われるほど気にはなりません。
ブレーキも意外と反応良く効くし、タッチもそんなに悪い印象はありませんでした。
5000rpm以上回すと全体的に振動が出てくる(特にステップ)というのが、イマイチなところです。
ちなみに色は赤黒、前は初期型VTR1000F(ファイアーストーム)逆車を22年乗ってました。
大型では初の4気筒で、こんなにも乗りやすいのかというのが感想です。
長文失礼しました。

150774RR (ササクッテロレ Sp32-Q7h/ [126.247.199.242])2019/06/09(日) 09:25:05.56ID:GTUgdfG9p
22年乗って乗り換えるきっかけを知りたい…

151774RR (ワッチョイ 615c-8/ZF [126.42.220.73])2019/06/09(日) 09:30:23.07ID:0PNkF8ay0
教えて頂きありがとうございます。s1000Fで決まっていたけどたまたま09トレーサーの
極上車が入荷して判子押しそうになったw
でもあのスタイルがどうしても好きになれなくて
買ったら絶対後悔するとw背中押しありがとう

152774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/09(日) 11:54:07.55ID:143HJTPM0
バイクで見た目が好きになれないのは買わないで正解だと思うよ

153774RR (スップ Sdc2-/N2j [49.97.100.124])2019/06/09(日) 12:55:14.28ID:EWtQcJGed
発売されてすぐ見に行ってそのカッコ悪さに愕然としたけど、そのまま契約した。w
今でも格好悪いと思うけど中身はイイバイクだ。後悔なんてしたことない。ちなみにFね。

154774RR (ササクッテロレ Sp32-Q7h/ [126.247.199.242])2019/06/09(日) 13:15:18.95ID:GTUgdfG9p
https://i.imgur.com/IcaIf3l.jpg
そこそこかっこいいと思う

155774RR (アメ MM95-bBy0 [210.142.96.209])2019/06/09(日) 14:20:42.90ID:lhGXTNexM
大型ストファイで一番格好いいと思って買ったんだが
下顎突き出してるのは無理だった

156774RR (スプッッ Sd70-bOdD [49.98.9.131])2019/06/09(日) 14:23:05.41ID:y55n0HPkd
149です。
最初は車を入れ替えるつもりでしたが、2年しか乗っていなかったため何を贅沢言ってるんだと嫁から怒られ、バイクだったら古いから分かるけどさぁという話から、じゃあバイクだったら買っていいんだなとトントン拍子に話がきまりました。
元々4気筒ストファイ系が欲しかったので、Z1000と迷いましたが予算の都合と現物を見て購入が決まりました。
ちなみに無印です。

157774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.27.34])2019/06/09(日) 14:56:19.34ID:tkNrULI4a
それなりに良いと思う


https://i.imgur.com/QCvays1.jpg

158774RR (ワッチョイ 5782-TzL5 [164.70.178.18])2019/06/09(日) 17:47:48.34ID:fxmWh/vr0
Fブレーキのタッチだけは何とかしたいがそれ以外は最高に良いと思う。
https://i.imgur.com/3D7FRWn.jpg

159774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/09(日) 20:17:50.07ID:yzJ51Qi7d
画像あげる流れ
いいぞー

160774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/09(日) 20:26:05.94ID:+X72ic4t0
バイクの写真撮ったことねえな
https://i.imgur.com/x7Teadk.jpg
先週たまたま出くわした第50吉田号と左は海翔かな

161774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/09(日) 21:11:01.95ID:yzJ51Qi7d
見えるぞ!対岸にFが見えるぞ!

162774RR (ワッチョイ e318-hnf9 [160.86.81.58])2019/06/09(日) 21:29:46.61ID:2BJUHVp50

163774RR (ワッチョイ 0f19-fquW [110.4.182.80])2019/06/09(日) 21:44:24.12ID:IbVeHgHX0
>>162
角度がうまいね
バッチリ盛れてるw

164774RR (ワッチョイ 5782-TzL5 [164.70.178.18])2019/06/09(日) 21:47:03.54ID:fxmWh/vr0
>>161
対岸にもあったのか!てっきりハイエースの中の事務用の無印のコトかと思ったわ。
つか深田サルベージじゃないのか

165774RR (オッペケ Sraa-uPiF [126.211.120.128])2019/06/09(日) 22:14:05.28ID:TDbQb6ntr
正面からの写真よろ

166774RR (ワッチョイ d025-yQWj [153.144.28.63])2019/06/09(日) 22:28:21.61ID:aDBQEzFH0
>>162
すげーかっこいい

167774RR (ワッチョイ 12d5-ZVzI [27.110.100.193])2019/06/09(日) 22:35:01.90ID:3sCZXrML0
>>135
ブレンボのタッチはもともとそんなイメージのものではないぞw

168774RR (ワッチョイ dd41-j1b/ [112.68.210.33])2019/06/09(日) 22:48:58.68ID:YSh+cekR0
ちっちゃいけど
https://i.imgur.com/IZ0jhRg.jpg

169774RR (オッペケ Sraa-uPiF [126.211.120.128])2019/06/09(日) 23:50:29.77ID:TDbQb6ntr
ブレーキフルードの交換でエア抜きはアクティブから出てるポンプで出来る?

170774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/10(月) 00:17:43.00ID:/y8zWb/P0
噂には聞いていたが、想像の上をいく可愛いさだった
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00259865-1560093339.jpg

>>169
口で吸えば?

172774RR (スッップ Sd70-vVr/ [49.98.134.112])2019/06/10(月) 09:23:39.17ID:c1+5UXjxd
>>170
もっと下から望遠で寄って狐さんとバイクを大きく入れ込めばよかった
バスが邪魔だけど

173774RR (ワッチョイ f015-to8s [124.97.15.46])2019/06/10(月) 22:08:00.85ID:29ZYmg//0
中古買うとしたら2017年式のスリッパークラッチついてるやつでいい?

174774RR (ワッチョイ a825-QkfD [112.69.130.149])2019/06/10(月) 22:10:54.22ID:p70D0iHO0
好きなので良い そんなに急激なシフトダウンしないだろ?

175774RR (ワッチョイ f85e-Q7h/ [133.186.112.228])2019/06/10(月) 23:04:44.09ID:pqJ5MqNV0
俺のは16年式のついてないやつだけど特にどうこう思ったことはないな
やっぱりついてると楽に感じるのだろうか

176774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/10(月) 23:07:14.17ID:/y8zWb/P0
付いてるの乗ってるけど、そもそも高回転まで回す機会が少ない上に
乗り比べる機会もないから正直分からんよ

サーキットとか走るならきちんと乗り比べた方がいいんかな?
その辺の事情は分からんわ

177774RR (ワッチョイ e318-hnf9 [160.86.81.58])2019/06/10(月) 23:24:54.39ID:ZPuOhWem0
>>163,166
ありがとう!

まあ、素材がいいからね!笑

178774RR (ワッチョイ dd41-j1b/ [112.68.210.33])2019/06/10(月) 23:27:16.59ID:lVGOgHyx0
R1000からの乗り換えだけどコーナー突っ込みにゃあった方が楽、多少回転数外しててもシフトダウン出来るのはメリット大きい。
特に俺みたいな下手くそは回転数合わせ損なってとっ散らかる場面の数がダンチ

179774RR (ワッチョイ d025-yQWj [153.144.28.63])2019/06/10(月) 23:58:36.74ID:+5T2aNk50
要するに町乗り程度ならスリッパなんぞ要らないって事だ

180774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/11(火) 00:04:47.55ID:JOqs9S2M0
とっちらかるって後輪が跳ねるとか?
生きた心地がせんな・・・

181774RR (ワッチョイ bca7-to8s [157.192.187.27])2019/06/11(火) 01:01:08.49ID:3W8mAMVL0
>>170
太ってんね、観光客に餌でも貰ってんのかな
オレが前に見たやつはガリガリだった

182774RR (ワッチョイ 5782-TzL5 [164.70.178.18])2019/06/11(火) 06:54:06.71ID:UX+sqqU40
17年MC後はスリッパーが付いただけじゃないぞ。詳細を書くとまた荒れるからしないが、買うなら新しい方が良いぞ。

183774RR (アメ MM95-bBy0 [210.142.92.19])2019/06/11(火) 07:24:38.12ID:bn08FWpiM
ECUの他になんかあったっけ

184774RR (ワッチョイ eed9-JSOa [183.180.35.204])2019/06/11(火) 08:11:51.76ID:BfjnVMzY0
スリッパークラッチはクラッチプレートの摩耗が早いってデメリットもあるけどな

185774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/11(火) 08:36:38.00ID:x3NqKYStd
そのECUというか燃調絡みで随分揉めてたろ

186774RR (スッップ Sd70-vVr/ [49.98.134.112])2019/06/11(火) 08:56:47.55ID:mAIHdbl3d
街乗り程度ならスリッパークラッチなんていらない
サーキット行かないなら正立で十分
上手けりゃabsなんていらない
公道なら250ccでもオーバースペック

187774RR (ワッチョイ 615c-8/ZF [126.42.220.73])2019/06/11(火) 09:13:06.18ID:moemSqLT0
モトマップ車輌って乗りづらかったりする?

188774RR (アウアウカー Saf1-YWJR [182.250.254.5])2019/06/11(火) 09:46:12.08ID:1kTu+7Ila
>>186
もうええんや……(´;ω;`)

189774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.22.200])2019/06/11(火) 10:08:18.04ID:788FglKga
まぁ下道だと2速固定でオートマ状態で走れちゃうからな楽チンではある
250位だとギアをガチャガチャと変えて回転維持しながら走るってのも楽しいんだけどなw

190774RR (スッップ Sd70-vVr/ [49.98.134.112])2019/06/11(火) 10:26:24.81ID:mAIHdbl3d
瞬間燃費計とかついてると気になって一番低燃費なギヤや回転数探ってしまうわ

191774RR (ササクッテロレ Sp10-TzL5 [126.245.138.65])2019/06/11(火) 12:52:58.39ID:RxOz335Lp
>>189
まさかこんなのどかなトコでも低ギア固定じゃないよね? >>157

>>157
今更、神河町

193774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.22.200])2019/06/11(火) 15:05:36.93ID:788FglKga
>>191
2速で3000前後で チンタラ走ってる

194774RR (アウアウクー MM92-XVvY [36.11.225.175])2019/06/11(火) 15:55:42.67ID:hBssMizpM
>>193
オイルにもエンジンにもミッションにも負担のかかる最低な走り方だな。

195774RR (ワッチョイ 22ce-8GiV [125.173.0.239])2019/06/11(火) 15:58:51.46ID:mgn6S8EU0
そういう消耗した中古車も出回ってる定期www

196774RR (スップ Sdc2-/N2j [49.97.100.124])2019/06/11(火) 17:14:17.25ID:4nu3zuA2d
>>194
ん?そうだっけ。
負担になるのは5速6速3000回転とかの高負荷低回転じゃないっけ?2速3000回転ってダメなん?

197774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.22.200])2019/06/11(火) 17:21:26.13ID:788FglKga
1速でブン回せって事じゃない?

198774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/11(火) 17:37:28.65ID:x3NqKYStd
>>194の持論をもっと聞きたい

199774RR (アウアウクー MM92-XVvY [36.11.225.187])2019/06/11(火) 17:51:58.84ID:oP5XCKVWM
>>198
持論?君アホなの?まぁいいけど。
減速比変則比、ギアからのトルク等々
まぁいっか。
油温でも燃費でも低いギアの方が同じ速度でも高くなったり悪くなったりするのに。まぁ駆動系にもよくはないわな。
まぁ、いんじゃない。2速3000固定とか意味不明な走り方で。

200774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.22.200])2019/06/11(火) 17:55:22.53ID:788FglKga
2速3000固定で走れるほど上手くないよん
ヘタレなのは認める

201774RR (ワッチョイ da4e-j1b/ [153.133.33.27])2019/06/11(火) 18:24:30.03ID:tHoS4+S20
3000前後でチンタラっつってんのに固定とか駆動系に悪いとかw

202774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/11(火) 18:29:16.04ID:x3NqKYStd
>>199
その調子でもっと聞かせてくれ

203774RR (アウアウエー Sa0a-cJ9v [111.237.63.238])2019/06/11(火) 18:29:20.15ID:/2a3Z0E3a
>>199
お前が意味不明w

204774RR (アウアウクー MM92-XVvY [36.11.224.117])2019/06/11(火) 19:04:49.60ID:EEaLWyYQM
チンタラとか関係ないと思うけどな。
瞬間燃費見てもわかると思うがな。
発熱量も増えるのは何でなんだろう

205774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/11(火) 19:36:11.40ID:1Uh9SOZp0
何がどう最低な走り方なのか未だに説明が無いんだがまだかな?

>>205
低いギアで固定で走ることじゃね

207774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/11(火) 19:52:49.61ID:1Uh9SOZp0
だからそれが具体的にどう悪いの?

208774RR (ワンミングク MMb8-TreH [153.234.178.219])2019/06/11(火) 20:00:41.06ID:O4nSdioAM
また広げて走ってる川崎のりは皆そんな感じじゃないの?

209774RR (ワッチョイ a825-QkfD [112.69.130.149])2019/06/11(火) 20:01:12.75ID:YVYLtJrn0
むしろ お前ら どんな走り方してんだ?
気になるじゃねーか

210774RR (アウアウクー MM92-XVvY [36.11.224.117])2019/06/11(火) 20:01:26.43ID:EEaLWyYQM
>>207
低いギアの方が力強いじゃん

211774RR (ワッチョイ a825-QkfD [112.69.130.149])2019/06/11(火) 20:09:25.33ID:YVYLtJrn0
力強いなら良いじゃん?

212774RR (アウアウクー MM92-XVvY [36.11.224.117])2019/06/11(火) 20:35:12.37ID:EEaLWyYQM
>>211
え?力が強いってことはかかる負担もでかいってことでは?

213774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/11(火) 20:40:13.96ID:1Uh9SOZp0
こいつマジかー
同じ回転数なら高いギアの方がエンジンへの負担は大きいぞ。

214774RR (ワッチョイ a825-QkfD [112.69.130.149])2019/06/11(火) 20:41:25.20ID:YVYLtJrn0
そうなの? じゃ4速でアイドリングちょっとな回転数でのが負担が少ないのね

215774RR (ベーイモ MM82-vAr7 [27.253.251.224])2019/06/11(火) 20:55:41.03ID:iv3uSRLHM
なんか最近ギスギスしてんなー

216774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/11(火) 20:57:40.94ID:1Uh9SOZp0
>>214
アイドリング付近は負担大きいぞアホ

217774RR (ワッチョイ b643-Ckab [175.28.148.171])2019/06/11(火) 21:21:59.50ID:r/GZp/Qo0
負担とギアの話は変速機付き自転車で
考えればいいのかな?

218774RR (スップ Sdc2-/N2j [49.97.100.124])2019/06/11(火) 21:33:18.77ID:4nu3zuA2d
そうだね。1速の方はペダルが軽くて(スピード遅いけど)6速はペダルが重い(スピードは出る)もんね。エンジンだって同じことだよね。

219774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/11(火) 21:33:51.40ID:rwhewYJb0
詳しいことはよくわからんが、ガソリンの爆発速度に比べてピストンの速度が遅すぎると
ピストン・コンロッド・クランクにダメージを与えるような気がするので低い回転では走りたくない

220774RR (ワッチョイ b6a4-K3Ee [175.28.148.171])2019/06/11(火) 21:40:19.06ID:2ohTfvhe0
まぁでも、エンジンの負担がどうとか考えず自分が乗りやすい方法で
乗ったらエエがな。
そんなのは結局お前の好みだろって話で、ブレーキがどうとかも
好みの問題じゃないかなぁ

そんなモンを馬鹿だのアホだの罵り合うのはナンセスだよ。

221774RR (ワッチョイ 51f3-ik9a [110.66.26.188])2019/06/11(火) 22:40:19.47ID:Bp9dCk130
明確な客観的ソースも示せず持論振り回す奴は
大抵こんなんだよ

でもGSX-S1000の素晴らしさには何にも影響しないから
大丈夫だ

222774RR (ワッチョイ d025-yQWj [153.144.28.63])2019/06/11(火) 23:14:54.78ID:KAELzjg+0
>>221が珍しく良い事言ったぞー

223774RR (ワッチョイ f85e-Q7h/ [133.186.112.228])2019/06/12(水) 00:00:57.08ID:Gw+QSjjD0
素晴らしさってなんだろ
サウンド?

224774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/12(水) 00:04:48.52ID:hTD5a3cl0
そんなの聞いてどうすんだ
人それぞれとしか言えないだろうに

225774RR (ワッチョイ dd41-j1b/ [112.68.210.33])2019/06/12(水) 00:30:40.30ID:UlyZyxEy0
一番素晴らしい所はやっぱ値段だろ

226774RR (ワッチョイ b9b9-FAmt [110.134.186.100])2019/06/12(水) 00:57:58.49ID:MCnNXcdT0
野獣S1000
軽量コンパクトで扱いやすいパワーデリバリー
大型ネイキッドとしてもっともバランスがいいバイク
価格は2の次3の次、文鳥の方は知らん

227774RR (スフッ Sd14-Q7h/ [49.104.22.231])2019/06/12(水) 02:44:50.88ID:aVsCeNVwd
男爵のCMが隼、GSR、GSXとスズキ一色なの笑った

228774RR (ワッチョイ 50ee-cJ9v [113.158.61.70])2019/06/12(水) 04:58:52.91ID:85BW/15C0
>>226
眉毛な。

229774RR (ワッチョイ 2aee-0iV9 [27.92.112.29])2019/06/12(水) 09:50:50.09ID:cqn91Nyk0
GSX-S1000はツッコミどころもそこそこにあって完璧なバイクではないけど、それを補って余りあるコスパの化身。

車両としても面白いし楽しくていいバイクだ。

230774RR (ワッチョイ 4e6c-y+gD [115.37.64.197])2019/06/12(水) 10:52:07.38ID:dR3V/Jbz0
SUZUKI製って時点で素晴らしい

231774RR (スッップ Sd70-y+gD [49.98.154.126])2019/06/12(水) 12:25:53.40ID:njLkMCJPd
楽しいバイクだよ

232774RR (アウアウウー Sa23-QkfD [106.180.27.210])2019/06/12(水) 15:08:48.71ID:XmZEmrP7a
気楽に乗れるのが素晴らしい
ローアシストやらイージースタートやらズボラな俺にピッタリ
KATANA用のバナナって無加工で付かないかな もう少し静かになってほしい トンネルとかウルサいよ

233774RR (ワッチョイ 2aee-fbqF [27.92.146.139])2019/06/12(水) 21:02:50.20ID:4nMVKmu70
ローアシストってほんとにエンストしにくいのかな?
発進は気を付けないと止まる。
NCとSFしか所有した事ないが半クラって今まであまり意識した事なかった。
この車は回転あげるか半クラしっかりしないとエンスト。
それ以外は自分的には不満無しなんだけど。

234774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/12(水) 21:05:45.84ID:hTD5a3cl0
>>233
半クラ中はアシストも切れてるよ
エンストしにくいってのは失速しても回転数保って粘るってだけ

235774RR (スプッッ Sd70-hJvM [49.98.15.125])2019/06/12(水) 22:02:26.41ID:xc/MKAbgd
半クラだけならアシストする
アクセル入れるとアシスト切れる
エンストするやつはアシストで回転が上がっているので気がついてないけどアシスト無しだとエンストする回転までしか上げれない程度のアクセル開度だから
半クラ頑張るのもいいけどアクセルしっかり開けるように意識した方がいい

236774RR (ワッチョイ ae41-saRS [58.191.227.211])2019/06/12(水) 22:15:48.56ID:pD23vbi90
ロングストロークエンジンつってもSSの中ではってことだしNCやSFに比べたら高回転型だから。
街乗りやツーリング専用みたいなバイクと比べて極低速無いのは当然よ。

237774RR (ワッチョイ 2458-K3Ee [14.13.132.0])2019/06/12(水) 22:17:14.53ID:hTD5a3cl0
にわか知識晒してすんません

238774RR (ワッチョイ dd41-j1b/ [112.68.210.33])2019/06/12(水) 22:31:20.03ID:UlyZyxEy0
>>233
ん遅とSふは特に低速あるからねぇ、かたやコッチは低速薄い&粘らない=レスポンス、ピックアップが良いって事だから。まーしゃーねーよ

239774RR (ワッチョイ dd41-j1b/ [112.68.210.33])2019/06/12(水) 22:32:29.35ID:UlyZyxEy0
>>238
なんかバケた
>ん遅とSふ -> NCとSF

240774RR (ワッチョイ 5782-Rpl6 [164.70.178.18])2019/06/12(水) 22:44:52.14ID:UMi0KtPW0
>>233
オレも初めは前触れなくストンとエンストするからオカシイなっておもってたわー。
でも最近は慣れたのかほぼエンストしなくなってきた。

241774RR (ワッチョイ 5d37-u0M1 [58.90.181.195])2019/06/12(水) 23:30:38.37ID:RtbiukRI0
慣れてからのカッ!とっとっとガシャン

242774RR (ワッチョイ b25e-Rk9P [133.186.112.228])2019/06/13(木) 00:06:48.61ID:z6f4PKjp0
ビビりだから結構半クラ引っ張って発進してしまう
よくないんだろうけど

243774RR (ワッチョイ 7f58-vI2o [14.13.132.0])2019/06/13(木) 00:08:46.26ID:NjA5KOJC0
どうせ消耗品だし安全第一で間違いないかと
少々交換サイクルが早まったとしても、安全には換えられん

244774RR (ワッチョイ 1ff3-IMb+ [110.66.26.188])2019/06/13(木) 21:20:49.14ID:1MwUVgr50
>>241
うるせぇ!
・・・うるせぇ・・・

245774RR (ラクッペ MM0b-NHr5 [202.176.21.55])2019/06/13(木) 22:15:51.85ID:yFpOMjR1M
 .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・      
        ∧ ∧.  _::::。・._、_ ゚ ・      
       /:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *   ドンマイ 
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、     .i ゚ +  
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l  ゝ ,n _i  l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄ 

246774RR (スプッッ Sd9a-J6OO [183.74.205.199])2019/06/13(木) 23:26:17.22ID:BmSXjzkpd
>>244
お前も家族だ(ファミパンおじさん)

247774RR (ワッチョイ 8b7a-FtNC [218.110.14.13])2019/06/14(金) 06:37:09.93ID:wX6EHyaz0
>>246
たちゴケファミパンとか容赦なさすぎw

248774RR (ワッチョイ a6ee-DsPX [121.109.160.212])2019/06/14(金) 06:51:11.45ID:6Y6ogx2u0
クラッチのミートポイントの調節したいのですが、レバー側じゃなくてエンジン側で調整ってどうやるのか教えて下さい。
左側からはナットらしきものがないし、スプロケットカバー外さないとダメですかね。

249774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.22.195])2019/06/14(金) 07:14:06.01ID:mOGz4BnHa
楽をしたければカバー外して調整ですな

250774RR (スフッ Sda2-Rk9P [49.104.22.231])2019/06/14(金) 07:38:57.10ID:f/MbKsO/d
クラッチワイヤーの長さを調整する方法じゃダメなんか?

251774RR (ワッチョイ cf82-ZEnk [164.70.178.18])2019/06/14(金) 07:47:20.35ID:mRso3+Vt0
カバーを外さなくてもあのナットを回せる特殊工具とかあるのかな?薄いスパナを曲げてやってみたけどダメで結局カバー外したけど。。。

252774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.22.195])2019/06/14(金) 07:57:15.74ID:mOGz4BnHa
あーゆーのは結局外した方が楽なんだよな マスの集中化でギュッと詰まってるからしゃーない

253774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.22.195])2019/06/14(金) 08:06:56.87ID:mOGz4BnHa
>>250
たぶん コレのことだと思う

https://i.imgur.com/mNaqvCE.jpg

254774RR (アウアウウー Sa6b-DsPX [106.180.38.89])2019/06/14(金) 08:17:24.88ID:mPwSCXMia
カバー外してやってみます
ありがとうございました!

255774RR (ササクッテロ Sp4f-ZEnk [126.33.12.75])2019/06/14(金) 09:34:09.93ID:uv8oNqq2p
でもrpmアシストの位置が固定されてるから調節機能付きのレバーに替えないと満足する自分仕様にならないのよ

256774RR (ワッチョイ 0f5c-8qVq [126.42.220.73])2019/06/14(金) 23:09:01.66ID:d3cwrIC40
mt07から乗り換えで黒赤納車されました。早速100km程乗ってみたけどもっと早く乗り換えてれば良かったって感想です。
シールドは換えたいw

257774RR (ワッチョイ 7f58-vI2o [14.13.132.0])2019/06/14(金) 23:13:09.25ID:wQgxomT+0
おめ色!
これはいいバイクだ

258774RR (ワッチョイ b25e-Rk9P [133.186.112.228])2019/06/14(金) 23:21:15.83ID:uwFFmZk20
おめでとう!いい色買ったな!

259774RR (アウアウエー Sa5a-yn5T [111.239.156.88])2019/06/15(土) 00:59:03.99ID:YU29i/FFa
おめ色!無印か?

260774RR (ワッチョイ 6b25-0x87 [112.69.130.149])2019/06/15(土) 01:25:03.58ID:vOavAnTP0
シールドとか言ってるし無印だろう

261774RR (ワッチョイ 7f58-vI2o [14.13.132.0])2019/06/15(土) 01:40:26.96ID:Ubfx6iOx0
シールドってメーター上の烏帽子みたいな奴?
無印乗ってるけどシールドって何の事か分からん

262774RR (ワッチョイ a625-BqsV [121.114.33.167])2019/06/15(土) 01:55:18.11ID:CIYrnPWL0
シールドとスクリーンがごっちゃになってんだろ?
よってFと推察する

263774RR (ワッチョイ 02ce-ythg [125.173.0.239])2019/06/15(土) 07:15:02.77ID:jqhzYUnt0
無印用のヨシムラバイザー、元々のカバー取っちゃうんだね

264774RR (スフッ Sda2-9eSZ [49.104.24.182])2019/06/15(土) 09:08:16.61ID:eSFwG1kud
烏帽子じゃなく砲弾型二連メーターにならないかなあ

265774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.27.68])2019/06/15(土) 09:14:11.74ID:fjtbHgb8a
ただし白黒液晶パネルになりますってオチになりそう

266774RR (スプッッ Sdc2-qEVS [1.75.254.111])2019/06/15(土) 10:58:03.20ID:FUBOjTM7d
>>263
友達がお店で付けてもらってたけどボルトだったかスペーサーだったかを変えると取らなくていいみたいだよ

267774RR (ワッチョイ 6e43-ivxm [175.28.148.171])2019/06/15(土) 11:40:07.81ID:EDmh7OWJ0
あの三角形のフタみたいな奴ですよね?
ボルトもスペーサも変えずに付きますよ
まぁメッキだかステンレスだかの銀ピカ
がいやで同形の黒色六角ネジに変更はしたけどね

268774RR (ワッチョイ 0f5c-8qVq [126.42.220.73])2019/06/15(土) 12:07:07.85ID:IsOtGUKX0
ありがとうございます。俺シールドって書いてたw スクリーンです。
峠走ってきたらヘルメットのシールドが虫まみれになってて慌てて洗った後で書いたので
インプットされてた

269774RR (スフッ Sda2-Rk9P [49.104.22.231])2019/06/15(土) 12:19:28.00ID:Rv8PIFvLd
シールドの単語一つでここまで脱線するの好きよ

270774RR (ワッチョイ 8221-vI2o [61.124.193.193])2019/06/15(土) 12:27:06.85ID:IXCDCoNR0
英語ならウインドシールドだから間違ってる訳じゃないしね
バックステップ→リアセット インナーフェンダー→リアハガー とか色々和製英語あるし

271774RR (スッップ Sda2-9LPm [49.98.134.62])2019/06/15(土) 12:45:54.00ID:8OXjefCZd
LOVEジュースは和製英語?

272774RR (ワッチョイ 6b41-3xla [112.68.210.33])2019/06/15(土) 14:14:21.49ID:yG+hAlQH0
スーパーカーも元々和製英語だったのがいつのまにか米英でもフツーに使われてたり

273774RR (ワッチョイ 82ee-hDtd [27.92.146.139])2019/06/15(土) 23:32:09.47ID:3TBYAE5x0
DAYTONAのマルチバーホルダー77435 15cm買ってそれに中華製アクションカム付けてみた。
ドラレコ目的として付けたんだけどマスターシリンダータイプってやつだとカメラの角度的に無理があるな。
中央に付けるタイプだとメーターにかかるんでコレ付けたんだけど。
アクションカムをバイクで使う場合は胸マウントとかメットに付ける人が多いのかな?

274774RR (ワッチョイ 7f58-vI2o [14.13.132.0])2019/06/15(土) 23:41:27.97ID:Ubfx6iOx0
Gopro顎マウントでやってるよ
あなたの言う中央につけるタイプにソニーAS300付けて2台体勢で10日間北海道を走った
道中特にトラブルに見舞われること無く撮影できたよ(AS300特有の問題は割愛)
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00260152-1560609587.jpg

275774RR (ワッチョイ cf82-ZEnk [164.70.178.18])2019/06/16(日) 08:42:59.38ID:bh5XICyL0
メットに付けてると見たい所が見れなくてストレス溜まりそう。

276774RR (ワッチョイ 6b25-0x87 [112.69.130.149])2019/06/16(日) 09:07:14.90ID:cJR5ZtvG0
ドラレコ目的なら 別に写っても良いんじゃないか?
ついつい女を目で追う癖があるなら仕方がないな

277774RR (オッペケ Sr4f-mx8U [126.200.125.80])2019/06/16(日) 10:12:32.75ID:wk1w8qpnr
>>273
ねじ切りで左右に回転できるアダプター買えば解決する

278774RR (スプッッ Sdc2-KWUp [1.75.240.138])2019/06/16(日) 12:24:29.28ID:1Ey/hvOhd
スズキの試乗会で乗ったけどコレめっちゃいいな
来年買うわ

279774RR (ブーイモ MMc3-T7wC [210.149.251.162])2019/06/16(日) 22:05:38.74ID:qJmzMlI6M
来年?我慢できるか?
買っちゃえよ!

280774RR (ワッチョイ 82ee-HsAC [27.95.162.94])2019/06/16(日) 23:31:08.24ID:cH2sVsgs0
メーターバイザー付けたまま、ヨシムラのウィンドアーマーってどうやって付けるの?

281774RR (スフッ Sda2-Rk9P [49.104.22.231])2019/06/17(月) 00:56:16.22ID:V/aKefryd
ウインドアーマー(体幹)

282150 (スププ Sda2-z/kY [49.98.91.56])2019/06/17(月) 08:21:22.54ID:HHK+eDyjd
>>280
穴開けるしかない。
高い部品でもないし気にしない。

283150 (スププ Sda2-z/kY [49.98.91.56])2019/06/17(月) 08:24:27.66ID:HHK+eDyjd
ところでおまえらタイヤ交換何キロでやった?
今5000ぐらいでスリップサインから1mm強
そろそろかなって感じ。

284774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.21.188])2019/06/17(月) 08:40:18.25ID:S3YCxHhVa
真ん中しか減らないから8000前後だったと思う

285774RR (ワッチョイ e2e0-r6Jh [115.179.83.138])2019/06/17(月) 08:45:15.80ID:qfFX0OlN0
5000kmで終わった

286774RR (スッップ Sda2-Er4o [49.98.164.58])2019/06/17(月) 11:52:25.68ID:D5zqMXoQd
純正は6000
現在ロドスマ2

287774RR (ワッチョイ e64e-3xla [153.133.33.27])2019/06/17(月) 12:07:56.73ID:KJP24qn+0
ガッツリ走ってサイド(端っこじゃないよ)が6000で終了。その後ノンビリツーリングで真ん中使って9000で完全に終了

288774RR (ワッチョイ a7aa-wZ97 [220.61.235.8])2019/06/17(月) 12:12:38.94ID:EOrLbBf30
https://www.youtube.com/watch?v=Hzz5KqsWTB8

21:05 「これがモンスターか!?」(そらみみ)

289774RR (スププ Sda2-FPG0 [49.98.55.158])2019/06/17(月) 12:44:17.07ID:59+I/B2bd
9500
高速道路を多用したからかなとも思うけど
夏に高速道路を数時間走ると軽く溶けるよね

290774RR (アウウィフ FF6b-HsAC [106.171.74.249])2019/06/17(月) 12:45:36.81ID:Rol6nwyrF
>>282
穴開けるしかないかー…
や、アマゾンのレビューだとカラーを挟んで云々って書いてあってさ。どういうことなのかなあと。

>>283
初回は5000kmちょっとだったような。
まだ三分山ぐらいは残ってたけど、ロンツー控えてたから交換しちゃった。
今はロード5だけど、全然減らないし雨も怖くない。

291774RR (ワッチョイ 9347-vI2o [114.170.114.5])2019/06/17(月) 23:14:49.93ID:Yhl5O/QX0
文鳥が俺と前の車一気に抜いていったよ
気をつけてよ

292774RR (アメ MMc3-O0bc [210.142.92.241])2019/06/18(火) 07:27:02.90ID:nc4zHpnUM
純正のドレンボルトも磁石付いてるんだな
スズキ車5台目で初めてだわ

293774RR (アウアウウー Sa6b-JLAl [106.132.128.162])2019/06/18(火) 11:18:59.01ID:E6M5Ett7a
峠メインの場合これと
MT09SPどっちが楽しいだろう?
サーキットは走りません

294774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.24.172])2019/06/18(火) 11:35:39.91ID:0zjrIbwda
MT09SPにしとけ サスが違いすぎる
エンジンも基本設計が新しいし モード切り替えとか有るし こっち選ぶ理由は形が好きか4発って位しかない

295774RR (バットンキン MM1f-yn5T [180.48.45.215])2019/06/18(火) 12:01:28.64ID:WFFDKKUzM
峠専用機ならMTかな
どっちも楽しいと思うよ

296774RR (スプッッ Sdc2-9LPm [1.75.236.14])2019/06/18(火) 12:44:24.06ID:3ZIc04aCd
>>293
MTの方が乗車姿勢が起きてるよ
オレはS1000Fだけどこっちの方がしっくり来たからこっちにしたけど
低回転時の調教はMTの方が段違いに上だよ

297774RR (アウアウウー Sa6b-JLAl [106.132.128.162])2019/06/18(火) 14:12:14.78ID:E6M5Ett7a
いろいろアドバイスありがとう
MTに傾いてるけど、もうしばらく悩みます

298774RR (JP 0H1a-hVo2 [103.246.39.91])2019/06/18(火) 14:32:21.48ID:4tptHzORH
https://imgur.com/dROtGFw
ミニチュア買った!1100円ぐらいだったのはいいが、
色がなんだか紺色みたいだなぁ。。。

299774RR (スフッ Sda2-Rk9P [49.104.22.231])2019/06/18(火) 14:37:31.67ID:Vr3kk0GHd
>>297
試乗しなされ
このバイクは乗って気付く事が多い

300774RR (ワッチョイ b343-+IfV [210.203.225.44])2019/06/18(火) 16:17:29.54ID:L2Leg9/+0
価格  mt
軽さ  mt
パワー S1000
あとは何を比較すれば良いかな?
デザインなんかは個人の趣味だから優劣は付けられない

301774RR (ワッチョイ db85-vI2o [202.213.135.189])2019/06/18(火) 16:22:23.61ID:bMDK9esf0
>>300
価格はスズキ割引があるから同じくらいじゃない?

302774RR (ササクッテロ Sp4f-Rk9P [126.35.195.48])2019/06/18(火) 16:33:31.43ID:850ruNhop
そりゃもう官能的なサウンドよ

303774RR (ワッチョイ 8221-vI2o [61.124.193.193])2019/06/18(火) 16:36:15.07ID:q/oz4FTk0
MTだとクイックシフター付けられる、友達のMT-09乗ったことあるけど20kgくらい軽いと
こんなに軽快なのかと思った。
ただその友達がMTはコストダウンやり過ぎてボルトはことごとく錆びるからメッキが
上等なクロモリボルトに置き換えると言ってたよ。口には出さなかったが屋根付き車庫
保管で1年も経たないでこんなに錆びるのかと俺も思った。

304774RR (アウアウウー Sa6b-0x87 [106.180.24.172])2019/06/18(火) 17:26:59.62ID:0zjrIbwda
専用フロントフォーク リアヤマリンズショック MOSキャリパー こんだけでもMT09SPのが良さげなんだがな

305774RR (アウアウカー Sab7-1tuJ [182.251.254.37])2019/06/18(火) 18:01:35.27ID:Hya35lb9a
俺のときにMT-09SPあったら迷ってたと思うけど、決め手はPVだったわ
ストファイらしく街、そして峠の走行映像なんだけど
GSX-R1000の幻影が後方に現れてクールに走るところ好き
その気 (とテク) があれば峠でタメ張れますよ〜、みたいなのを全面に押しだしてたし、メーカーコンセプトが良く現れてたから気に入った

306774RR (スッップ Sda2-KWUp [49.98.161.192])2019/06/18(火) 18:16:42.77ID:qBiwQBd8d
MTは航続距離が短いから除外した
峠メインなら無視してもいいだろうけど

307774RR (スフッ Sda2-Rk9P [49.104.22.231])2019/06/18(火) 18:50:21.94ID:Vr3kk0GHd
>>303
ヤマハでそういう話を聞くのは珍しい気がする

308774RR (ワッチョイ b343-+IfV [210.203.225.44])2019/06/18(火) 20:09:27.85ID:L2Leg9/+0
>>303
ヤマハは錆びやすいね。

309774RR (ワッチョイ 8737-FPG0 [60.38.221.239])2019/06/18(火) 20:58:46.56ID:HUsbAITt0
MTは対抗にならんかった
GSFかZ1000が候補だった

310774RR (ワッチョイ cf82-ZEnk [164.70.178.18])2019/06/18(火) 21:17:05.08ID:6aCIwuv00
オレもコレ買う前にMT09も候補にあったけど短足を無視した足つきに「お前には無理」ってヤマハに言われた気がしてやめた。850ccなのに900ぶってるところもイヤ。

311774RR (オッペケ Sr4f-SZnW [126.208.140.126])2019/06/18(火) 21:26:36.06ID:nZAmQ+rHr
MT-09はモタードみたいな乗り味が気になった
09SPは乗った事ないけど

312774RR (スッップ Sda2-qEVS [49.98.130.23])2019/06/18(火) 21:36:25.78ID:Na5u/hj4d
ストファイはモタードっぽい乗り方になる
刀のバーハンもストファイだからああなったっえ話だし

313774RR (ワッチョイ 5f1b-7s6z [116.82.232.72])2019/06/18(火) 23:05:52.76ID:+G/AX/hA0
WR250X超楽しいと思ってるけどこれも楽しいと乗ってる俺はMTSP乗ったら超楽しいになるのか?

314774RR (ワッチョイ 82ee-2j9z [27.92.112.29])2019/06/19(水) 00:35:02.93ID:4U0Rel5H0
なれるなれる!
サスの動きが分かりやすいと乗ってて楽しい!

でも09SPの方が高かった気がしたから今調べたらちょっと高いね。
S1000の前後サス変えたら追い越しちゃうくらいだけど。

315774RR (ワッチョイ 0faa-xrpV [126.122.183.107])2019/06/19(水) 19:20:22.96ID:Eibx3buV0
S1000の購入を検討していますが、新型はいつ頃発表などの情報はありますか?

316774RR (スッップ Sda2-KWUp [49.98.153.111])2019/06/19(水) 19:31:13.16ID:nM7idTLpd
ユーロ5対応のマイナーチェンジ程度で終わりそう

317774RR (ワッチョイ 8737-FPG0 [60.38.221.239])2019/06/19(水) 19:38:35.58ID:QQazZJeI0
・R1000Rみたいな巨大サイレンサー追加
・viRus1000RにGSX-S1000の名前を与えて200万円

さあどっち

318774RR (アウアウカー Sab7-1tuJ [182.251.254.39])2019/06/19(水) 19:45:24.25ID:hKPmcl3Ta
新型のカタナ出たばっかりだしな
スズキ2輪カンパニーの考え次第によっては、FMCもMCも無く2022年までで生産終了かも知れん

319774RR (ワッチョイ 6b25-0x87 [112.69.130.149])2019/06/19(水) 19:51:19.17ID:WlhiQjjH0
現状のを改造して規制を通すより 新規に違うの作った方が安くなりそうだしな

320774RR (スッップ Sda2-qEVS [49.98.136.143])2019/06/19(水) 20:19:26.94ID:Ef0fzlfDd
隼も新型出す前に生産終了しちゃったしなー

321774RR (ワッチョイ 4fee-JLAl [36.8.209.86])2019/06/19(水) 20:25:42.08ID:UyKxxi250
外見はこのままで暫く引っ張りそう

322774RR (ワッチョイ 0f5c-8qVq [126.42.220.73])2019/06/19(水) 22:00:36.85ID:doL7wwGk0
>>310 俺も09と乗り比べたけど09足付きs1000と変わらなかったよ。
トレーサーになると流石に足付き悪かったけど。
峠なら09だと思う。俺には扱えないけどw

323774RR (ワッチョイ cf82-ZEnk [164.70.178.18])2019/06/19(水) 22:34:58.76ID:6Cbq4Uxq0
>>322
それはキミがオレより短足じゃないからだ。母指球が着くか着かないかは大きな差なの。両車両とも母指球が着いて踵の浮き具合が違うだけなら大差が無いと思うんじゃないか?

324774RR (ワッチョイ e625-9LPm [153.144.28.63])2019/06/19(水) 23:17:30.51ID:kPXpnAEJ0
>>323
オレなんかs1000fで靴を履かないと爪先も着かない短足だけど乗れてるから大丈夫だ@165cm

325774RR (アウアウカー Sab7-1tuJ [182.251.254.12])2019/06/19(水) 23:33:06.99ID:aWKgBhq1a
おや?足着きの話題が出ているので、S1000/Fを購入検討中の人は参考までに

俺 身長:168cm 体重:61kg 股下:77cm 太股デカい 短足
そんでステップ前に足を降ろして直立すると、足全体の4分の1が地面に接地するよ
810mmのシート高だが車体重は軽いからまるで不安は感じないな
もちろん個人差あるから、実際にバイク屋でその他含めて確認しておくれ

326774RR (ワッチョイ e625-9LPm [153.144.28.63])2019/06/19(水) 23:39:07.20ID:kPXpnAEJ0
オレと3cmしか違わないのにそんなに足が付くのか
オレはいったいどんだけ短足なんだ

327774RR (アウアウカー Sab7-1tuJ [182.251.254.12])2019/06/19(水) 23:47:27.93ID:aWKgBhq1a
>>326
ゴメン、書き忘れたが底の厚いエンジニアブーツとか履いてのデータだからな
ライティングシューズとか普通のスニーカーみたいなのだとアンタと大して変わらんはずだよ
あと、足つきを少しでも良くするために柔軟体操して股関節を柔らかくする努力はしてるぜ

328774RR (スフッ Sdca-6Wjr [49.104.22.231])2019/06/20(木) 01:47:35.66ID:EomFaWgnd
ギリギリの状態での3cmはかなり大きいんじゃないかな
スズキは伝統的にシート絞ってるし、少し前目に座るとかでも対応難しそうか

329774RR (スププ Sdca-ga5Y [49.98.86.218])2019/06/20(木) 06:48:02.52ID:qb0iNoYdd

330774RR (ワッチョイ d319-lPeo [110.4.182.80])2019/06/20(木) 07:44:13.33ID:U5XgT1ue0
俺166センチ短足
ノーマルで乗れないわけではなかったが細かい取り回しがやりにくくて結局アンコ抜きした

331774RR (ワッチョイ 2ace-uGan [125.173.0.239])2019/06/20(木) 09:37:49.67ID:+ro4ZAGs0
厚底履いてこのバイクの足つきはまぁまぁとか…

332774RR (ワッチョイ 035c-Aijo [126.42.220.73])2019/06/20(木) 10:58:50.65ID:rakHgm6q0
>>323 サブ車輌がtmaxだから足付き少し麻痺してるかも。慣れで爪先さえつけばあまり怖いと思わなくなった。
体型は168cm68kg プロの女性に綺麗な体と言われた事があるw
大きいとか立派とかは決して言われないかが

333774RR (スフッ Sdca-tjpR [49.104.15.5])2019/06/20(木) 11:35:52.30ID:xO60j28zd
そのきれいな体とかいうのは足付きに関係あるんか?

334774RR (ワッチョイ 6aaa-vyfp [221.23.66.50])2019/06/20(木) 11:51:53.70ID:8x2MbaAn0
ジョークなんだからスルーすればいいのに説明させるの?

335774RR (オッペケ Sr93-Nl2T [126.179.250.86])2019/06/20(木) 12:17:58.25ID:9yW33x/xr
出来るだけkwsk

336774RR (スフッ Sdca-6Wjr [49.104.22.231])2019/06/20(木) 12:33:29.44ID:EomFaWgnd
俺もこんなの初めてって言われたことあるぞ!

337774RR (アウアウウー Saff-mkKG [106.180.21.215])2019/06/20(木) 12:36:44.43ID:zAfHQ66Za
できるだけカワサキかぁ

338774RR (ワッチョイ 2ace-uGan [125.173.0.239])2019/06/20(木) 16:38:09.60ID:+ro4ZAGs0
>>332
>プロの女性に綺麗な体と言われた事があるw

チンコ白いお客さんにはそう言うんだってwww

339774RR (ワッチョイ 7758-sIY3 [114.163.135.1])2019/06/20(木) 16:44:25.19ID:BT9+LSnX0
キタナイ体とか小さいとかは言わないもんな

340774RR (ワッチョイ eade-b/bE [157.192.215.142])2019/06/20(木) 16:48:26.73ID:BA36mlFF0
綺麗な体(精一杯のフォロー)

341774RR (ラクペッ MM0b-nvXw [134.180.0.106])2019/06/20(木) 16:59:03.31ID:wAr5ct4jM
ほとんどのバイクが両足踵まで着くから足つきに悩んだ事ないが、Ducati Multistradaはつま先しか届かなくてかなりシート高かった

みんなこんな感じで苦労してるのかなと実感したよ

342774RR (ワッチョイ aa21-mDEe [61.124.193.193])2019/06/20(木) 17:59:48.42ID:j3r9QniI0
ムルチのカタログ上のシート高が825mmだったからもしかしたらつま先ツンツンでも
いけるんじゃないかとドカで跨ったら両足プランプランだった俺が通ります。
あのシート幅は酷ってもんだぜ。

343774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/20(木) 18:45:33.28ID:WSzQ60lB0
オレはインディアンFTR1200で全く届く気配すらなかった。ホンダのFTRなら両足べったりなのに

344774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/20(木) 19:04:28.35ID:1pyvjUTE0
止まってる時より 走ってる時に前にズレるのがな ストンプは見た目が嫌なので シートの前側だけアンコ盛りして水平位にしてみたい
止まった時は後から考える

345774RR (ブーイモ MMca-D7Rw [49.239.67.83])2019/06/20(木) 19:07:16.32ID:fsf/VJfUM
895ミリだか905ミリだかのWRでも足付きは苦労しなかったな
スーツの股下は84.5センチ

346774RR (ワッチョイ eade-b/bE [157.192.215.142])2019/06/20(木) 19:45:23.49ID:BA36mlFF0
>>342
Vツインなのに怖いね

347774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/20(木) 20:44:19.81ID:w/qCBZ4S0
シート高よりハンドル切れ角のほうが気になるわ
1年乗ってもまだ馴染まん

348774RR (アウアウウー Saff-CjY6 [106.129.200.161])2019/06/20(木) 21:18:29.60ID:RzDVgU+ca
【速報】新作商品の情報来たぞ!
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

349774RR (オッペケ Sr93-dIe6 [126.255.30.86])2019/06/20(木) 21:23:25.12ID:wKJW8V3sr
>>348
グロ

350774RR (ワッチョイ 3e41-nvXw [121.82.244.78])2019/06/20(木) 22:05:25.36ID:KvsicmbP0
>>345
ああいうリヤサスフニャフニャ系はカタログ上高くてもメッチャ沈むから全然届く

351774RR (ワッチョイ 03aa-JoGH [126.122.183.107])2019/06/20(木) 23:30:59.23ID:BpvEjyvM0
現在MT09の2017モデルに乗っていますが、S1000に乗り換え検討中です。
09には無い塊感がかっこよ過ぎです。

実燃費はどれくらいでしょうか?

352774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/20(木) 23:34:57.10ID:Vm2V8EHD0
街中15前後
郊外で20前後
北海道東部で25くらい

街中じゃ平気で12,3になったりするし、燃費に関してはいいとは言えない類のバイク

353774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/20(木) 23:43:26.28ID:cl92u1G50
>>351
当たり前だけど回せば落ちるよ
街中でもどんどんシフトアップしていけば10後半から20くらいまでは伸びる

354774RR (ワッチョイ 1743-vPPE [210.203.225.44])2019/06/20(木) 23:54:43.96ID:gyqEsuXR0
エンジンからの熱はどう?

355774RR (ブーイモ MM77-0BNU [210.149.254.86])2019/06/21(金) 00:07:21.46ID:30tx1zeXM
>>353
それは街中とは言えない、ド田舎町中だ

>>354
左足のくるぶし付近が熱い、ライディングシューズよりちゃんとしたブーツを勧める

356774RR (アメ MM77-PG14 [210.142.96.12])2019/06/21(金) 00:54:20.68ID:/ZOeSrlLM
熱も燃費も大型4発カテとして普通
重量級ツアラーとか2気筒とかじゃなければどのメーカーでも大して変わらん

357774RR (ブーイモ MM77-0BNU [210.138.6.60])2019/06/21(金) 01:01:09.16ID:v9x6YFmZM
いや、1000tとしては普通どころかかなり猛烈に涼しいだろ
SSとかメガスポとか、デニムで乗ろうものならまじで低温やけどするからな

358774RR (アウアウエー Sa22-9wg0 [111.239.156.36])2019/06/21(金) 01:13:01.47ID:K7SyrEA2a
前乗ってたSSに比べたら何も感じないレベル

359774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/21(金) 01:20:02.20ID:Borlld6O0
前乗ってたGRS750のスレでもあったんだが
大型バイクらしからぬ排熱の少なさでな
スズキはまた謎の技術を手に入れたとか言われてた

360774RR (ワッチョイ 035c-Aijo [126.42.220.73])2019/06/21(金) 10:59:09.84ID:c1M8lmnw0
2代目?隼の人と30℃越えの日に一緒にツーリング行くと股が熱い!股が熱い!と叫んでる
熱くないの?と聞かれてメットが暑いとしか言えなかった

361774RR (オッペケ Sr93-dIe6 [126.212.249.185])2019/06/21(金) 12:16:56.96ID:ggQxLIBzr
信号待ちの排熱は気になるけど走行中ならそうでもないな

362774RR (ワッチョイ 2ace-uGan [125.173.0.239])2019/06/21(金) 15:55:21.08ID:lHruCb+J0
クーリングファンの稼働開始温度設定次第で灼熱か平穏か両極の世界だね

363774RR (ブーイモ MM96-WGm6 [163.49.207.209])2019/06/21(金) 16:11:40.20ID:is5seZxmM
隼は革パン履かないとマジで内腿火傷する。
それかフレームカバーつけるか

>>362
車両に悪いし100度を90度に変えたとしても大して体感出来るほどかわりません。
70度や80度にするならわかるけど。
まぁ実際冷却能力足りなくてファン回りっぱなしだろうけどねw

365774RR (ブーイモ MMca-D7Rw [49.239.69.190])2019/06/21(金) 17:51:13.65ID:h9WlXDn3M
ファン回ったところで足首の辺にほんのり熱を感じる程度じゃん
リッタークラスとは信じがたい排熱の少なさだわ

366774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/21(金) 19:40:28.85ID:E/hULGzd0
102度で回って100度ぐらいで止まってるのよあれ
開始温度を下げるより停止温度を下げた方が良いと思う

367774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/21(金) 19:50:33.90ID:E/hULGzd0
訂正
後付けの水温計はラジエーター直前にあるからファンが停止するヘッドの温度は不明だな
開始温度は合ってるっぽい

368774RR (ワッチョイ 9baa-holl [60.131.15.4])2019/06/21(金) 20:06:44.69ID:rcqNDOUA0
>>366
意味があってそうしてるんだ

369774RR (アウアウカー Sadb-Vjla [182.251.254.46])2019/06/21(金) 20:38:25.01ID:oHM9aX3ca
>ラジエター冷却ファン温度変更
 … ラジエター冷却ファンの作動開始/停止温度の変更が可能です
 ※より積極的に水温を下げることで、オーバーヒートを抑制します

ふむふむ、ECU買い換えで調べてみたら主な効果としては上記なのね
180km/hリミッターカットのついでにいろいろ変更してる人もいるんだろうな 

370774RR (ブーイモ MMca-D7Rw [49.239.68.122])2019/06/21(金) 20:43:46.11ID:08ujd9+8M
そして夏場のファンは回りっぱ、バッテリは重労働に耐えかねて死亡…

371774RR (ワッチョイ 9baa-holl [60.131.15.4])2019/06/21(金) 20:53:57.57ID:rcqNDOUA0
>>370
バイクの冷却は弱いから温度を下げた所でファンは回るし、80度とかにしてもファンを回しても熱量の方が上回るから全く冷えずに水温もあがるっていうね

372774RR (ワッチョイ 9baa-uGan [60.140.153.80])2019/06/21(金) 21:17:02.33ID:4r4K0SUn0
ジリジリの真夏にバイク乗っててオイオイ水温ガーってとこでファンがヴィーンって回り始めると
水温系がスーって落ちていくね…
このバイクじゃないけどYAMAHAのリッターで設定変更して2年(2シーズン)経つけど絶好調だわ。
S1000では手を付けてないけどね。

373774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/21(金) 21:25:55.77ID:1/4uSLxa0
夏の信号待ちでファンが回るとイラッとするわ
熱風をこっちにやるなよと

374774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/21(金) 21:37:27.05ID:9UUOoP+z0
>>373
ファンに繋がってる線をブチンとカットすれば解決するよばか

375774RR (ワッチョイ ef41-n3rI [112.68.210.33])2019/06/21(金) 21:39:02.04ID:gmwgVxWP0
ファン設定温度10℃下げたら結構回りっぱなしになった。コレを5℃下げにしたらチョットの渋滞でも回ってるけど水温計が真ん中キープしてる。本格夏場はまた10℃下げにするか?悩み中

376774RR (ワッチョイ df18-nXKF [160.86.81.58])2019/06/21(金) 23:10:32.25ID:iowc9Sw90
明らかに長い信号ではアイストしてる
バイクには色々負荷がかかるかも知れんが熱中症になるよりマシ

377774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/21(金) 23:12:33.14ID:Borlld6O0
どんだけ長い信号なのさ・・・

>>376
良かれと思ってやってもファンが回る位の温度だとエンジンには悪影響だったりする

379774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/22(土) 01:04:36.01ID:WpquOgRW0
真鍮ラジエーターだと自己放熱で空気の動きが少なくても冷えるらしいから 作ってもらうか サブラジエーターでも増設するのが良さげじゃね?

380774RR (ワッチョイ df18-nXKF [160.86.81.58])2019/06/22(土) 01:07:40.63ID:AsGLtN8h0
>>378
バイクのためじゃなくて自分のため(暑いから)なので……

381774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/22(土) 01:11:48.00ID:jYwuHgvS0
ねぇねぇF乗りのみんな〜
ラジエターのコアガードは何を使ってるかな〜???

>>381
不要

383774RR (ワッチョイ 3e41-nvXw [121.85.242.34])2019/06/22(土) 07:28:28.86ID:6hD3icdU0
>>381
コアガードは冷却効率が悪くなるから要注意だな、なんだかんだ言って空気当たる面積減るわけだから

384774RR (ワッチョイ 3e41-nvXw [121.85.242.34])2019/06/22(土) 07:30:11.16ID:6hD3icdU0
そーいえばこのバイク、水冷式のオイルクーラー付いてるけど、空冷式のオイルクーラーとどっちが良く冷えるんだろう

385774RR (アウアウカー Sadb-Vjla [182.251.254.5])2019/06/22(土) 08:13:56.50ID:6NKgL5tra
>>381
ラジエーター虫アタックがひどいから付けようか迷ったけど…
結局、柔らか目の歯ブラシで毎回ゴシゴシしてる(めんどい)

386774RR (スッップ Sdca-r1wy [49.98.171.155])2019/06/22(土) 09:17:49.96ID:nhWGQ6zhd
>>384
あの方式は冷やすと言うよりも暖まりの早さに重きを置いてるらしいよ

387774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/22(土) 09:37:45.02ID:Zbk5Dsfy0
センサーの位置にもよるんだろうけど油温が100度を越えることはあまり無い
温度の上下が水温に比べて緩やか
高速道路やバイパスをダラーッと流してると温度が揃う

388774RR (アメ MM77-PG14 [210.142.96.170])2019/06/22(土) 10:17:49.95ID:CykC0kdnM
>>385
付けてるけど渋滞でも平気だよ
ピッタリ密着するわけでもないし

389774RR (ブーイモ MM96-D7Rw [163.49.204.86])2019/06/22(土) 10:23:06.83ID:11Y1kCGxM
そりゃあラジエーターキャップ吹き飛んで沸騰水か噴出するような製品売ったら大問題だろ

390774RR (ササクッテロ Sp93-MDZP [126.35.10.98])2019/06/22(土) 11:48:36.75ID:bvNp1hkTp
逆にガードに熱が伝わってより冷えるかもよ

391774RR (アウアウウー Saff-mkKG [106.132.205.86])2019/06/22(土) 12:22:51.16ID:kOfZsJrYa
なんでやねん 空気通らないと熱交換できないじゃないですか

392774RR (スッップ Sdca-9j1Y [49.98.139.164])2019/06/22(土) 12:36:06.76ID:3OjpkfdGd
ありがとう
コアガードを迷い続けて1年が経過したからそろそろ購入しようかと思ってますた
コア潰れたら終わりだしなぁ
どーすっぺ

393774RR (ワッチョイ e643-YSl9 [175.28.148.171])2019/06/22(土) 12:42:02.80ID:+Q4OirrL0
フロントフェンダーを延長したら自車の
小石の跳ね上げくらいは防止出来そうな
気がするので人柱ヨロ

394774RR (スッップ Sdca-9j1Y [49.98.139.164])2019/06/22(土) 12:44:57.41ID:3OjpkfdGd
>>393
後付けでフェンダー延長するヤツ出てるよね
穴を開けなきゃいけないのがネック

395774RR (アウアウクー MMd3-holl [36.11.225.61])2019/06/22(土) 16:56:20.89ID:Z1olR2zcM
>>392
一年つけてないならもうよくね?

396774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/22(土) 17:14:31.47ID:jYwuHgvS0
>>395
この間チラッとみたら少しダメージを受けてるっぽかったからさぁ

397774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/22(土) 17:19:34.42ID:fuhb2oh80
しっかりと固定出来るガードなら平気だろうけど、
オレが仕入れた中華製のヤツは挟んで固定するタイプで、もし少し緩んでるのを知らずに走ってたら擦れてラジエーターに穴開きそうなので飾ってある。
ウソ!送られた箱に入ったままだ。

398774RR (アウアウカー Sadb-Aijo [182.251.253.48])2019/06/22(土) 17:49:18.48ID:mOw2F6P/a
このバイクのメーターは外気温は表示される?

399774RR (ワッチョイ aaee-FwF9 [27.92.112.29])2019/06/22(土) 17:55:19.01ID:VnrF5wrr0
表示されないしなんなら水温もゲージだけで数字は出ないぞ

400774RR (スフッ Sdca-6Wjr [49.104.22.231])2019/06/22(土) 18:12:18.91ID:1S6whiENd
ラジエーターは細かい傷を防ぐよりも、一発デカいのに備えるか否かじゃない?
細かい傷を心配して判断するようなものでもない気がする

401774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/22(土) 18:49:54.48ID:Zbk5Dsfy0
標準の水温計は車と同じく本当にヤバイ時以外は真ん中を指したまま
外気温は100均の棒温度計を付けようかと思ってる

402774RR (ワッチョイ e643-YSl9 [175.28.148.171])2019/06/22(土) 20:45:47.58ID:+Q4OirrL0
数値が明確になると気になり過ぎにならない?
うわぁもう◯◯℃だヤベェ
みたいに

403774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/22(土) 20:51:43.99ID:WpquOgRW0
むしろ 青と赤のランプでも良いや
具体的に数値化されると気になるからさw

404774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/22(土) 20:54:25.73ID:9xnZ2UXw0
youtubeの動画で、水温○○℃だから本当は動きたくない、みたいのを漏らしてる人はいたな
フェリー乗るだけだから精々数百mなんだけど、その後も延々とネチネチ言い続けてたわ
気にする人はそこまで気にするのかとビックリした

405774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/22(土) 21:10:00.45ID:WpquOgRW0
水温120℃だから動きたくない とかなら むしろ 水の循環止めたらマズいじゃね?

406774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/22(土) 21:46:33.95ID:fuhb2oh80
なんでもそうなんだけどさ。
一度オーバーヒートでもなんでも体験すればどこまで行ったらホントにヤバいとかってのが分かるんだけどな。
したコトないからチョットでもおかしいと不安になるんだろうな。
なにかの警告灯が点いてからでも遅くないと思うし、バイクなら直ぐ脇にでも止められるんだからなんとでもなるし。
まぁ逆に体験すると余計に気になるって人もいるけど

407774RR (ワッチョイ 2ace-uGan [125.173.0.239])2019/06/22(土) 22:41:43.88ID:pktbe21m0
おまえも所詮想像じゃんwww

408774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/22(土) 23:35:56.30ID:fuhb2oh80
>>407
えっ?想像?
まぁほぼ車だけどクラッチのマスターからフルード漏れとか、渋滞なのになぜかどんどん水温上がってくるとか、アクセル全開で戻らなくなるとか、長年乗ってればみんなそこそこ経験するでしょ?

409774RR (スッップ Sdca-heap [49.98.152.109])2019/06/23(日) 00:20:58.30ID:kx8nQCSdd
ないですが

410774RR (ワッチョイ ef41-n3rI [112.68.210.33])2019/06/23(日) 00:41:54.58ID:uITZRyf10
ちったぁ整備しろや!周りが迷惑なんだよ

411774RR (スフッ Sdca-6Wjr [49.104.22.231])2019/06/23(日) 03:04:33.46ID:pQY1eyVxd
仲間内で>>408がいきなり語り出して、周りが面倒と思いながらも慣れた感じで適当に話合わせてる絵が思い浮かんだ

412774RR (スフッ Sdca-tjpR [49.104.15.5])2019/06/23(日) 09:21:15.93ID:8+XCqJ6sd
>>408
そうそう、アクセル全開で戻んなくなって事故って死んだ時はビビったよ

413774RR (スッップ Sdca-0KxC [49.98.129.31])2019/06/23(日) 09:34:09.60ID:CnTDrm50d
>>412
なーむー

414774RR (ワッチョイ 43ee-0KxC [36.8.209.86])2019/06/23(日) 12:02:16.28ID:CYRcHmJy0
新カタナのウインカー流用できないかな?

415774RR (スッップ Sdca-r1wy [49.98.171.101])2019/06/23(日) 12:49:18.58ID:pwyHc7JRd
リレーだけ替えればポン付け出来るけど思いの外高いよ

416774RR (ワッチョイ aaee-aVs3 [27.95.162.94])2019/06/23(日) 17:04:22.82ID:B66Qm4gr0
バーエンドをポッシュフェイスのに交換したんだけど、あれってどれだけ締めれば良いのかよく分からんねえ…
バーエンド交換自体初めてだったんだけどさ。

417774RR (スップ Sdca-1Nzm [49.97.104.25])2019/06/23(日) 17:11:06.10ID:5aOOcCawd
スズキワールドでカタナのウィンカー付かないか聞いたらわからないと言われた
そのうち誰かやる人いるかもよ

418774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/23(日) 17:20:29.94ID:U0dSBNuQ0
そりゃワールドじゃ答えてくれないだろ
というか、一体型とかじゃない限り、ウインカーなんて流用できない方が稀だと思うぞ

419774RR (ワッチョイ 3baa-N2+L [220.61.235.8])2019/06/23(日) 18:20:33.87ID:3lMhSvCp0
カタナの黒マフラーを流用したい

420774RR (ワッチョイ eeee-MRln [113.153.125.14])2019/06/23(日) 21:42:39.92ID:V/qV2ikJ0
s1000の黒マフラーじゃあかんのか

421774RR (ワッチョイ 7e15-Im5L [153.178.106.137])2019/06/23(日) 21:51:11.51ID:d78Zfesu0
俺の股間のブラックはまだまだ使うからなぁ

422774RR (ワッチョイ 53e3-8Xku [180.10.88.53])2019/06/23(日) 23:07:22.32ID:jPzV5SUq0
>>419
2018モデルの赤白のは黒いマフラー

423774RR (ワッチョイ aaee-aVs3 [27.95.162.94])2019/06/24(月) 02:19:27.34ID:6GuZdSGU0
メーターカバーの下部の白い爪を折っちゃったんどけどさ、あれって無くても問題ないよね?
なんであんな折れやすい作りしてるんだ…

424774RR (ワッチョイ aaee-FwF9 [27.92.112.29])2019/06/24(月) 07:17:25.57ID:TZkTJTQR0
折れやすい作りじゃなくて引っ張る方向間違えただけでしょ。

何回も外してるけど折れたことないわ。


でもネジ2本で留まってるから無くてもまぁ困らないと思う。

425774RR (アウアウウー Saff-aVs3 [106.180.32.154])2019/06/24(月) 08:40:39.57ID:SwQHG98Ma
>>424
そんな折れやすくもないのか。軽く上に引っ張っただけなんだけどなあ…

やっぱネジで固定されてるからあの白いの要らないよね!?良かった。

426774RR (アウアウウー Saff-mkKG [106.180.24.10])2019/06/24(月) 08:55:43.49ID:PCkAwZtRa
F乗りの人 サイドカウルのパネル結合部の砂粒とか どーしてます? 洗車してても 間に挟まっててなかなか取れない

427774RR (ササクッテロレ Sp93-MDZP [126.247.69.13])2019/06/24(月) 10:21:21.77ID:aABaxfnzp
無印だけどチェーンカバーとスイングアームのすき間に挟まってる砂つぶも気になる。

428774RR (ワッチョイ 2ace-uGan [125.173.0.239])2019/06/24(月) 11:03:38.49ID:uESZrMqV0
雨の中走ると汚れるのが気になる。

429774RR (ワッチョイ b3f3-6Ypt [14.9.86.128])2019/06/24(月) 20:41:45.84ID:Vkt+r4AL0
>>426
どうもしてない。相当数挟まって気になってきたらカウルバラして取ってる。

430774RR (ワッチョイ 03aa-JoGH [126.122.183.107])2019/06/24(月) 23:09:04.12ID:cHrALDi/0
2018の赤黒カラーがめちゃくちゃ好みなんだけど、新車無くて贔屓のバイク屋で買えない悲しみ

431774RR (アメ MM77-PG14 [210.142.96.45])2019/06/25(火) 07:24:17.10ID:pwje7QFiM
俺も赤色気に入って2019FMCの噂有ったけど2018年の終わりに決めた
その時にメーカー在庫3台と言われたよ
どっかのバイク屋は持ってそうだけどね

432774RR (スフッ Sdca-6Wjr [49.104.22.231])2019/06/25(火) 07:55:06.60ID:dX38/irod
このバイクに限らずFMCの噂なんて信じられんわ
毎年言われてるやん・・・

433774RR (アウアウウー Saff-mkKG [106.180.26.154])2019/06/25(火) 08:05:47.03ID:4tuJP4o/a
FMCってK9の車体を使うのかな?
完全新規だと 値段が凄い事になりそうだな
イルカマフラーは好きだがあれオールチタンだったから無理だろうなぁ

434774RR (スッップ Sdca-heap [49.98.160.143])2019/06/25(火) 08:29:39.93ID:1s6zl9omd
今のスズキがFMCなんてするかね?
良くて規制対応のマイナーでしょ

今更このエンジンでカタナ出したって事は、少なくともEURO5は通せるんだろ?

435774RR (ワッチョイ 2ace-uGan [125.173.0.239])2019/06/25(火) 10:02:51.83ID:GxjIXIMN0
スズキは絶対譲れぬインドネシア市場に本当のGSX-R250を持ってくるから
それどころじゃないしwww
ライドバイワイヤ+ブリッパー+ETC2.0の豪華国内仕様も魅力だ

436774RR (アウアウウー Saff-mkKG [106.180.26.154])2019/06/25(火) 12:05:32.70ID:4tuJP4o/a
でも250ccだしなぁ
だったらR1000Rをがんばって買うよ

437774RR (ワッチョイ 03aa-JoGH [126.122.183.107])2019/06/25(火) 20:14:51.73ID:AFmcIe/G0
>>431
2019カラーで妥協しようと思ったけど、やっぱり2018赤白が諦めきれない

438774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/25(火) 20:17:15.50ID:tBZZohEQ0
外装パーツ注文して換装は無理なん?

439774RR (アウアウカー Sadb-kZJ/ [182.251.147.85])2019/06/25(火) 21:06:23.98ID:i3LRz6Lra
>>437
俺も諦めきれなくて、新車で赤白探して半年、まさかのバロンで見つけたわ。

440774RR (ワッチョイ 7e15-A3f4 [153.178.106.137])2019/06/25(火) 22:14:26.18ID:MQdf8Ocr0
中古探してるけど色とか状態でこれというのがグーバイクででてこない
バロンの在庫も知りたいけど店舗行かないと教えてくれないんだよね?

441774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/25(火) 22:20:08.51ID:1N9ZFsyF0
悪いけどオレのは売ってやらんよ。

442774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/25(火) 22:34:49.14ID:nSYCdCKq0
2018赤白、我ながらいい色買ったぜ

443774RR (ワッチョイ 53c6-PG14 [180.32.134.121])2019/06/25(火) 22:35:10.06ID:bYWGlXuX0
>>437
格好いいよね頑張って探してくれ

https://i.imgur.com/skxpFxh.jpg

444774RR (ワッチョイ 1a5e-6Wjr [133.186.112.228])2019/06/25(火) 22:57:14.97ID:7M9FFO2F0
赤白ってfはないんだっけ?

445774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/25(火) 22:59:09.73ID:tBZZohEQ0
その控え目で奥ゆかしくも頼りになりそうなパッドの詳細がとても気になります

446774RR (ワッチョイ 8f43-vPPE [218.40.236.193])2019/06/25(火) 23:11:14.74ID:gVuCf4ss0
ほう、赤白か
赤黒は知ってたが赤白って無印のか
赤白黒と言わないとピンと来なかったわ。レア物だね

447774RR (ワッチョイ 53c6-PG14 [180.32.134.121])2019/06/25(火) 23:21:31.40ID:bYWGlXuX0
>>445
シート横のは尼で1500円ぐらいで売ってるグリップパッドってやつ
ストンプグリップのパクリで中華製だけど革パンでもジーパンでも結構食いついていい感じ

448774RR (アウアウカー Sadb-kZJ/ [182.251.147.85])2019/06/25(火) 23:24:49.11ID:i3LRz6Lra
>>443
スクリーンって、どこのメーカー?
小振りで良さそう。

449774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/25(火) 23:27:54.40ID:tBZZohEQ0
ありがとう
ストンプグリップ見てこんなデカいのいらねぇ!ってなってたからちょうど良かった

450774RR (ワッチョイ 53c6-PG14 [180.32.134.121])2019/06/25(火) 23:33:57.58ID:bYWGlXuX0
>>448
これも尼で売ってる7000円ぐらいの中華スクリーン
プーチのコピー品でサイズとかステーなんかの取り付け方も一緒

451774RR (アウアウカー Sadb-kZJ/ [182.251.147.85])2019/06/25(火) 23:40:04.59ID:i3LRz6Lra
>>450
そうなんだぁ。
参考にするね、ありがとう。

452774RR (ワッチョイ 7eb0-umw4 [153.218.164.4])2019/06/26(水) 01:30:29.11ID:1VB7q1vu0
赤白だと遠目で見るとヤマハっぽいな
カッコいいけど

453774RR (アウアウウー Saff-mkKG [106.180.22.19])2019/06/26(水) 07:17:59.30ID:CLAhLaG+a
黄緑色よりはマシだ
スズキといえば黄色のイメージだったが 最近は青いのね

454774RR (アメ MM77-PG14 [210.142.96.103])2019/06/26(水) 07:27:15.27ID:iH9GJmGQM
GP500の頃は黄色多かった
4ST1000ccのMOTOGPだともう青のイメージ
モタードやオフのワークスはまだ黄色かな

455774RR (ワッチョイ 03aa-JoGH [126.122.183.107])2019/06/26(水) 17:36:43.88ID:49J1nG5N0
現車見てきた、小さく感じたけど塊感あって好きなデザイン
Fは正面はイマイチだが横から見たらカッコいい、足つき良くて軽くていいバイクだな

456774RR (スププ Sdca-6Wjr [49.96.6.220])2019/06/26(水) 18:09:51.19ID:QpP+5FKod
乗ったらもっと軽いよ

457774RR (ワッチョイ 2f43-YSl9 [58.3.137.217])2019/06/26(水) 18:32:53.60ID:BUr9nG4A0
オフは黄色
オンは青
じゃないですかね

458774RR (アウアウウー Saff-aVs3 [106.180.32.224])2019/06/26(水) 19:54:33.93ID:ELpAy8K4a
>>455
次はハンコと住民票持ってけよ!

459774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/26(水) 20:05:12.27ID:yQsg7sKg0
2時間程 下道を走り続けてると ポジションがこじんまりとしてて良く出来てると思えるよ 尻も痛くならないし ちょっと一定の回転数でハンドルの微振動が有るくらいだよ 買っちゃえ買っちゃえ

460774RR (ワッチョイ 43ee-0KxC [36.8.209.86])2019/06/26(水) 20:13:10.59ID:5jKBwkKU0
近くに試乗できる店がないんだけど
このバイクに乗ってから気づいた
良いところ、悪いところを教えて下さいませ

461774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/26(水) 20:16:15.59ID:y+WNz+yc0
>>460
低回転でのギクシャク

それ以外はオレには悪い点が見当たらない
ただサーキットユースが前提ならこのスレに粘着してるクレーマーの意見は参考になると思う
サーキットが前提ならSS系のバイクも所持した方が幸せかも

462774RR (ワッチョイ d3b9-0BNU [110.134.200.45])2019/06/26(水) 20:30:51.45ID:/byPcTZs0
>>460
さんざん繰り返されてる通りだよ

いいところ
軽い、それなりのパワー、安い、腐ってるけどブレンボ

だめなところ
スポンジーでリニアリティの悪いフロントブレーキと2000-2500回転のぎっくりしゃっくり
ついで書くなら初期作動が悪くて跳ねるリアサス、人によってはルックスが微妙
でも軽さと気持ちよさの前に「そんなのどうでもいいわww」

あ、サーキット走るならフロントブレーキはほんとになんとかしないと怖い

463774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/26(水) 20:32:34.24ID:yQsg7sKg0
吸排気の音が思ってたよりデカイ トンネルとかではうるさい位
後はFだとバックミラーが見にくいから無印のに変えた 鏡面がもう一カ所調整できて幸せになる

464774RR (ワッチョイ 035c-Aijo [126.118.212.42])2019/06/26(水) 20:39:35.43ID:o1TLEa8A0
ツーリングメインだけど俺が一番驚いたのは
Uターンがやりやすい。怖く無い。発進エンストも殆ど無い
ただ高速などでまったり流したい時にアクセルオフでエンブレ効きすぎてせかされている感じがする
少しアクセル入れて走ってると免停速度越えてる

465774RR (ワッチョイ d3b9-0BNU [110.134.200.45])2019/06/26(水) 20:43:27.19ID:/byPcTZs0
買った当初はけっこう発進エンストしたぞw>R1000よりロングな1速ギアレシオ

466774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/26(水) 21:08:11.05ID:y+WNz+yc0
そうそう
アクセルが高速道路まったり開度が無いね
アクセルパーシャルでも加速していく

467774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/26(水) 21:33:50.45ID:ZiVm+vLd0
>>460
他の候補はなんですの?

468774RR (ワッチョイ 03aa-JoGH [126.122.183.107])2019/06/26(水) 21:44:06.75ID:49J1nG5N0
>>462
腐ってるブレンボとは??

469774RR (ワッチョイ ef25-mkKG [112.69.130.149])2019/06/26(水) 21:55:26.70ID:yQsg7sKg0
カッチリ感が全く無い

470774RR (ワッチョイ d3b9-0BNU [110.134.200.45])2019/06/26(水) 22:00:02.19ID:/byPcTZs0
>>468
性能はブレンボの名を●●してるけど、キャリパーデザインとロゴでミエ張れるところが(・∀・)イイ!!

471774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/26(水) 22:07:43.65ID:tgcGRl6/0
「あ!いいブレーキ使ってるんですね!」
「う、うん・・・」
実際にキャンプ場であった話

472774RR (ブーイモ MM1f-D7Rw [202.214.167.187])2019/06/26(水) 22:13:50.14ID:Km4KEMrnM
微妙な空気が目に浮かぶようでワラタw

473774RR (ワッチョイ 7e25-9j1Y [153.144.28.63])2019/06/26(水) 22:16:32.45ID:y+WNz+yc0

474774RR (アウアウカー Sadb-Aijo [182.251.253.8])2019/06/26(水) 22:24:19.90ID:HIG0Bsgza
>>465 クラッチ離して行くと回転数上がってくれて結構ラフな感じでもスーッと動いてくれるっしょ?
ニンジャ650の時は結構発進エンストあったけど

475774RR (ワッチョイ 9b37-Sq5I [60.38.221.239])2019/06/26(水) 22:27:15.21ID:bsOi0qAH0
オフ車からの乗り換えだからUターンはとても難しく感じる
こんな風に今何に乗ってるかで印象は人によって違う

476774RR (アウアウカー Sadb-Vjla [182.251.254.34])2019/06/26(水) 22:34:07.70ID:TBf+cs+ra
ローRPMアシストは渋滞時にだけ意識して積極的に使ってるわ
それ以外の通常発進時は、有って無いものとしてアクセル当てて半クラミートで発進してる

477774RR (ワッチョイ c382-MDZP [164.70.178.18])2019/06/26(水) 22:56:12.11ID:ZiVm+vLd0
アシスト付いてるせいで低速走行時にわざわざクラッチ切らないといけない状況になるとゆーデメリットの方がイヤ。

478774RR (ワッチョイ b358-mDEe [14.13.132.0])2019/06/26(水) 22:59:06.37ID:tgcGRl6/0
低速走行でクラッチ切るのは当然なのでは・・・?
俺なんか読み違えてるかな

479774RR (ワッチョイ 53c6-PG14 [180.32.134.121])2019/06/26(水) 23:21:21.32ID:z2t8pXAq0
サスはイニシャル抜いてやると結構マシになる
フル加速や高速コーナーでフロントフワつくけど

480774RR (アウアウカー Sadb-Aijo [182.251.253.13])2019/06/26(水) 23:28:27.95ID:8uPr45f4a
どのバイクでも低速走行はクラッチ切ったり半クラしたりちょこちょこアクセル入れたり
ごめん俺もデメリットがわからない

481774RR (ワッチョイ 03aa-JoGH [126.122.183.107])2019/06/26(水) 23:32:03.86ID:49J1nG5N0
>>473
これ2017って書いてあるけど

482774RR (ワッチョイ cf25-I8Ir [153.144.28.63])2019/06/27(木) 00:53:27.87ID:yGdduS8O0
>>481
鮮度は違うけど2017と2018で違いあるの?

483774RR (ワッチョイ cfff-HiRW [121.3.247.10])2019/06/27(木) 02:28:07.72ID:rm4h6rAW0
>>482
ヒント:17年式は青黒、赤黒、黒の3カラー展開

484774RR (ワッチョイ a3aa-GMmf [126.122.183.107])2019/06/27(木) 07:10:52.88ID:Lqk1ZKUB0
>>483
ですよね、だから写真使いまわしてるのかなと思いました。

485774RR (ササクッテロ Spe7-ajrq [126.33.134.38])2019/06/27(木) 11:56:38.82ID:j6tC32Rxp
>>478 >>480
アシストって500rpmくらいアイドリングがあがるじゃない?んで渋滞中とかで1速でクラッチ繋いでアクセル開けない状態でも20kくらいの車速になっちゃうじゃない。
アシストついてなければもっとゆっくり走れるからクラッチ操作が少なくなるんでないの?って事。

486774RR (スプッッ Sd9f-SgbD [1.79.84.66])2019/06/27(木) 12:16:25.99ID:fU/ITak/d
リアブレーキで速度調整しないの

487774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.26.82])2019/06/27(木) 12:18:55.54ID:It4pIWVga
クラッチ軽いんだし そんなでもないと思うけどな
都心部だと 郊外に出るまでに そんな渋滞するのか?

488774RR (オイコラミネオ MM27-eQdG [150.66.86.255])2019/06/27(木) 12:31:21.12ID:XdRjRzOHM
クラッチ繋いだらアシスト切れるんじゃないかい?

489774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/27(木) 12:47:04.64ID:qpbRYNHwd
クラッチ繋いだらアシスト切れるって嫌がらせみたいな仕様だなw

それは置いておいて、クラッチの状態に関わらずアシストは入った筈
アクセルを開けるとすぐに切れるから、駐車場内とかで微速で走ろうとすると、アシストが入ったり切れたりみたいな挙動になる

490774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.26.82])2019/06/27(木) 14:58:06.03ID:It4pIWVga
Uターンみたいな8の字してても気にならない 鈍感な俺最強

491774RR (スッップ Sd9f-I8Ir [49.98.147.176])2019/06/27(木) 15:09:54.60ID:7YiHULFed
>>490
勝ち組

492774RR (ラクペッ MMa7-Rm+0 [134.180.2.158])2019/06/27(木) 18:32:37.64ID:RXiRJDnqM
>>487
すり抜けしない前提だと、郊外へ出るまでに左手が悲鳴上げる

493774RR (ワッチョイ 5343-eQdG [58.3.137.217])2019/06/27(木) 18:57:20.24ID:5RL5wWZ70
>>489
クラッチじゃなくてアクセルの方なのね
勘違いしてたわ

494774RR (スップ Sd9f-jETB [1.75.0.52])2019/06/27(木) 20:24:08.95ID:UdCuuGf7d
クラッチ軽くないしな
アシストスリッパーにしてほしいわ

495774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/27(木) 20:40:58.24ID:qpbRYNHwd
アシストなんかつけて値段釣り上げられる方が嫌だわ

496774RR (ワッチョイ 5341-3YV7 [112.68.210.33])2019/06/27(木) 21:43:18.48ID:+tK/xG0j0
>>494
えっ?クラッチめっちゃ軽いやん

497774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/27(木) 21:54:14.23ID:8+2asXLh0
田舎民と都心民でもっとも意見が分かれるところだな

498774RR (アウアウカー Sa27-Dqnh [182.251.254.13])2019/06/27(木) 21:55:50.54ID:OnGIL6zYa
そうだな、常に慢性的な渋滞してる都市部住みなら、じわじわと左手に効いてくるはず
ちょっと前に進んでは停まっての繰り返し、辛かろうよ

499774RR (ワッチョイ 0337-FkvG [60.38.221.239])2019/06/27(木) 22:08:17.84ID:7Ld0ypap0
フォオオオオオオオオオオオ

500774RR (ワッチョイ a35c-2TPa [126.118.212.42])2019/06/27(木) 22:08:34.66ID:kFBudKmi0
しかしこのバイクはちょっと手を加えようとネジ外すとカウルの奥の方に落ちて行くんだ!
地面に落ちろよ
さっきはスクリーン掃除しようと外して取り付けしたらゴム付きのネジ受けがフロントカウルに落ちて取れねー

501774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/27(木) 22:27:40.44ID:8+2asXLh0
> ちょっと前に進んでは停まっての繰り返し

そしてその前進の多くが半クラ必須の徒歩スピードだというね、もう

502774RR (ワッチョイ 7fce-VrEl [125.173.0.239])2019/06/28(金) 00:56:16.29ID:v2jLEtzJ0
天下のKTCとかでも手の届かぬところに落ちた小部品をサルベージする工具→フレキシブルワイヤー先にマグネットてな
便利グッズがあるよん〜

503774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/28(金) 01:01:13.87ID:C9hbQTWxd
左折車が歩行者を待つ
滑り込みアウトで赤信号の横断歩道を渡る
左折車待ち続ける
後ろ詰まる
この現象はなんとかならんのか

504774RR (ワッチョイ a382-ajrq [164.70.178.18])2019/06/28(金) 02:17:32.62ID:MKc+ThGZ0
>>503
歩道の信号が点滅し始めたら1発アクセル煽ってアピールしたのち赤になったらアクセル煽り気味にジワジワ進む。
人数が多いと強気になるからホント困るよね。

505774RR (ワッチョイ 5341-Z9FA [58.191.227.211])2019/06/28(金) 06:52:47.91ID:s85YSaBS0
1速のギアが高いと車の後ろについた時半クラ多用しないといけなくて辛いんだよな。
SSでもないのに。

506774RR (ワッチョイ 5325-Mab3 [112.69.130.149])2019/06/28(金) 06:55:21.90ID:cOIa13mu0
気持ちはわかるが 止めて下さい
一般的に良くないバイク乗り全体の心象が更に悪くなる
そーゆーのって歩車分離にしてくれれば緩和されそうなもんだが 都会は厳しいのか

507774RR (オッペケ Sre7-ZuJH [126.208.137.230])2019/06/28(金) 07:11:13.08ID:ZKnP2M2gr
歩行者にイライラしてアクセル煽ったりとかするとか最悪だな
そんなことだからいつまで経ってもバイクはマナー悪いといわれるんだ
それも含めた信号の時間差なんだし自分も普段は歩行者なんだから普通に待つべきだよ

508774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.26.120])2019/06/28(金) 07:28:56.49ID:pKmcAmGWa
ギア比は2.562でK5のままだから スプロケでロングに調整してるっぽいから リア増やすかしてみれば?


https://i.imgur.com/CdwhXGz.jpg

509774RR (スップ Sd9f-jETB [1.72.8.209])2019/06/28(金) 08:35:00.45ID:pWqs9lepd
青信号なら何も文句はねぇよ
赤信号でもスマホいじりながらノロノロ歩いてる歩行者という名のカスは死ね

510774RR (バッミングク MMff-Ol3Z [125.207.242.178])2019/06/28(金) 09:02:41.01ID:m1QxKJvdM
歩行者用の信号はアメリカ式の方が合理的だな
青になってすぐ点滅して渡るなになる。つまり青になる時に待機してない歩行者以外は渡れないようになっている。
つまり日本みたいに一人また一人とダラダラ歩行者が続いて車が曲がれないってことがない。

511774RR (ワントンキン MMff-0G6G [123.216.183.227])2019/06/28(金) 09:35:11.84ID:jSgxNLnpM
信号無視なんだからピピーと鳴らせばいいじゃん。

512774RR (オイコラミネオ MM27-eQdG [150.66.94.42])2019/06/28(金) 12:09:26.20ID:uEVrHK/eM
渋滞中は低速バランスの練習チャンスと考えてる

513774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.26.120])2019/06/28(金) 12:25:37.96ID:pKmcAmGWa
エア一本橋は やってて楽しい
エアスラロームとかは迷惑だからできないしなぁ

514774RR (ササクッテロラ Spe7-clKP [126.199.24.122])2019/06/28(金) 12:40:38.23ID:nBA/7Va1p
>>505 やっと理解者が来た。
ギア比だけじゃなく更にローRPMアシストのせいで低速走行時は半クラ多用で面倒なのよ。ってのが皆んな気にならないみたいで。

515774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/28(金) 17:23:39.09ID:C9hbQTWxd
アシストが入るほどの低速なら他のバイクだって半クラが必要なんじゃないの?
アクセルの開度と半クラを気にしないといけないところを、半クラだけで進めるのは楽だと思うんだが

516774RR (ワッチョイ a35c-2TPa [126.118.212.42])2019/06/28(金) 19:15:04.61ID:gEJ6uNvI0
>>514 なんか必死だな。スクーターお勧め

517774RR (ワッチョイ 7faa-HLnp [221.23.66.50])2019/06/28(金) 19:24:25.89ID:ISS7Nnjv0
ローRPMアシストって細工すれば切れるんじゃないの?

518774RR (ワッチョイ 5325-Mab3 [112.69.130.149])2019/06/28(金) 19:45:12.29ID:cOIa13mu0
クラッチレバー所のカプラー短絡させたら誤魔化せるかもしれんな

519774RR (ワッチョイ a382-clKP [164.70.178.18])2019/06/28(金) 19:54:38.58ID:MKc+ThGZ0
>>518
多分スタンド立てっぱなしでも走れちゃう仕様になるかも

520774RR (ワッチョイ 7fee-yo5O [27.92.112.29])2019/06/28(金) 20:00:54.78ID:nObY7qAN0
短絡させるとFIエラー出るからやめといた方がいいよ

521774RR (ササクッテロレ Spe7-clKP [126.247.84.210])2019/06/28(金) 21:33:46.86ID:BhE2p6j1p
>>516
ネジ落としてアタフタしちゃってるくらい不器用なお前に言われてもなー

522774RR (ベーイモ MMff-HiRW [27.253.251.189])2019/06/28(金) 21:43:28.30ID:1nvdp1orM
>>521
いや、散々言われてるけどお前はマジで乗換えた方が良い。
間違いなく用途とバイクあってねーわ。
スカブでも乗ってろ。

523774RR (ササクッテロレ Spe7-clKP [126.247.84.210])2019/06/28(金) 22:01:18.30ID:BhE2p6j1p
>>522
ハイ。わかりましたースクーターに乗り換えまーす。でもスカブはないわー。感染者の発想は恐ろしーわ。ってここの人の多くを敵にした?

524774RR (アウアウカー Sa27-2TPa [182.251.253.35])2019/06/28(金) 22:18:32.14ID:VkgX3wmha
顔真っ赤だぞ落ち着け。スカブはあんまりだアドレスで十分w

525774RR (ワッチョイ cf25-I8Ir [153.144.28.63])2019/06/28(金) 22:38:17.91ID:AV2km2ou0
いつもいつも小学生並みの言い合いしてて楽しいのかおまいらw

526774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/28(金) 22:44:40.63ID:N4rTz/tf0
都会、それも都心部の交通事情を熟知してるやつしかわからんと思うよ、クラッチ地獄は

527774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/28(金) 22:48:48.29ID:N4rTz/tf0
かといって動力性能うんこのビグスクはありえない
アシストクラッチを確かめなかった不明、あるいは買えなかった貧乏が悪いんや
ということで減二との2台持ち推奨

528774RR (スッップ Sd9f-I8Ir [49.98.141.177])2019/06/28(金) 23:18:44.39ID:tvH8NctZd
gsx-s1000のクラッチくらいでヒィヒィ言っちゃう握力を恨めw
ドカの乾式で鍛えられたオレには都内の渋滞くらい余裕だ

529774RR (ブーイモ MM9f-CZUP [49.239.69.46])2019/06/28(金) 23:28:40.27ID:gq4Q0lSSM
学生時代の握力…右69左65
S1000 3年目の握力…右60左67

まあ都内っつっても檜原村と環7環8では違うわな

530774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/28(金) 23:50:46.41ID:N4rTz/tf0
>>528
握力何キロ?

531774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/29(土) 00:03:11.58ID:d8eQoPp60
「実は無免ヒキコモで人間ドック受けてないから握力わからない」
とかの落ちじゃないよね?まあ握力測定する奇特な人間ドックがどれだけあるかは知らんけど

それはともかく都心部の渋滞クラッチのつらさは反復のつらさ
1分間に5回も6回も半クラ&全切繰り返してりゃ、どんな握力自慢だって参る
その辺がまったく想像できない良環境の人が>>514に噛みついてる

532774RR (ワッチョイ 63f3-0bbT [14.13.132.0])2019/06/29(土) 00:05:37.37ID:fIID1V4I0
それだけの渋滞があると分かってて毎回突っ込む方もどうかと思うけどな
ドMが過ぎる

533774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/29(土) 00:13:57.43ID:d8eQoPp60
だから

 軽量・超ショートホイールベース・ハンドル切れ角◎・車幅極狭 

の現二との2台体制をお勧めしてる
まあ休日の日常脱出だけならS1000一台でもなんとか

534774RR (ワッチョイ 5325-Mab3 [112.69.130.149])2019/06/29(土) 03:16:18.76ID:PP/jUCmf0
その条件だとSV650かと思った

535774RR (ブーイモ MMff-HLnp [163.49.213.52])2019/06/29(土) 07:45:43.27ID:T/Zwv+uWM
手首や腕の筋肉ヤバイほどの渋滞って、我が身よりもバイクが心配。渋滞で損耗するためのリッターバイクとか悲しい。

536774RR (オイコラミネオ MM27-eQdG [150.66.94.42])2019/06/29(土) 08:46:38.87ID:u+bltUNEM
まぁ色々変えればいいんだよなぁ
通る道、時間、レバー、握る位置
ニュートラルを積極的にとか
最終的にはバイク自体
万人向けなんだし、開発ライダーは
ゴリマッチョみたいな人かもしれんのだし

537774RR (スプッッ Sd9f-I8Ir [1.75.245.113])2019/06/29(土) 09:35:20.78ID:zkBluLxBd
>>530
多分あっても60くらい
握るっていうより引く感じにすれば楽だよ
環7とかハマる時は引く、峠とかは握る感じ
なんていうか第一間接だけ曲げる感じかな?

538774RR (ササクッテロル Spe7-clKP [126.236.104.113])2019/06/29(土) 09:56:42.06ID:HKY8hXeVp
もともとローRPMアシストの話なのに何故かクラッチからの筋力自慢の話になる不思議。

539774RR (ワッチョイ a35c-2TPa [126.118.212.42])2019/06/29(土) 10:05:52.58ID:IbW8eDJ/0
>>538 全く同じ事書こうと思った
脱線ついでに
GSXR600のクラッチレリーズアームに交換で少し軽くなるとか見たけど試した人いる?
油圧クラッチkitもあるんだね

540774RR (アメ MM07-I3ef [210.142.96.131])2019/06/29(土) 10:26:02.06ID:C5EzWX9dM
渋滞地獄に住んだことないから分からんが油圧クラッチならラクラクなの?

541774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.27.63])2019/06/29(土) 10:52:55.64ID:cPL0trQSa
ラスカルの原理で 軽くできるんじゃね?

542774RR (ササクッテロル Spe7-clKP [126.236.104.113])2019/06/29(土) 11:37:19.94ID:HKY8hXeVp
あんなアライグマなら飼いたいな。

543774RR (ワッチョイ cf4a-HLnp [153.213.139.54])2019/06/29(土) 11:47:47.53ID:GAdEuiyH0
あれアニメでも飼えなくて
野に放つんじゃなかった?

544774RR (ワッチョイ cf25-qGKQ [121.114.33.167])2019/06/29(土) 11:54:11.87ID:dAULyKNk0
アライグマって意外と気性が荒くて個人が飼う様なもんじゃないんだろ?

545774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/29(土) 13:06:19.34ID:KRPAGVtdd
>>540
ただの不幸自慢だぞ

546774RR (スプッッ Sd5f-AflE [183.74.204.165])2019/06/29(土) 15:15:07.94ID:P6ehWDBld
病院でどこが痛いここが痛いって言う年寄りに似てる

547774RR (スプッッ Sd67-jETB [110.163.11.231])2019/06/29(土) 15:57:35.81ID:Bz1VcKULd
クラッチなんて軽い方がいいのに未だに頭が昭和の爺だらけだな
あと10年もすりゃ死に絶えるかな

548774RR (アメ MM07-I3ef [210.142.96.104])2019/06/29(土) 16:26:18.56ID:IbYFfRbSM
>>547
乗り換えるなり改造してみるなりやればいいのに
ここで重い言って何か変わるのか?

549774RR (ワッチョイ 7f21-Eaty [61.124.193.193])2019/06/29(土) 16:57:24.39ID:/hvY6DAD0
昔からイージークラッチみたいな名前で軽くするキットが売ってるのだからそれ使ってみたらいいのに。

550774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/29(土) 17:17:27.45ID:KRPAGVtdd
いい歳したおっさんがクラッチ重い重いと言ってるのを聞かされてる身にもなってくれ
それこそ人によって感じ方は違うし、体格的な問題も大きいだろう

そんな状況で攻撃的なレスされたらこっちも困るわ

551774RR (ブーイモ MMff-CZUP [163.49.208.135])2019/06/29(土) 17:24:15.88ID:xuYtocHmM
そもそもアシストなんて無用というやつがいるからもめるんだろうに
あって悪いことは一つもない、強いて言えば若干のコストアップの可能性
おまえら左手握力70以上あるんか?もうちょっとでリンゴ潰せる怪力だなw

552774RR (スプッッ Sd9f-4T0R [49.98.12.67])2019/06/29(土) 17:33:23.17ID:sUSZ7mWid
レバーをU-KANAYAのビレットレバーに返るとクラッチが軽くなると聞いた事がある

553774RR (ワッチョイ cf91-xIlv [153.167.183.107])2019/06/29(土) 18:24:18.72ID:XhQhWcq10
女性にも負けるくらいの体力だけど、クラッチ重いと思わないよ・・・

554774RR (ワッチョイ 0337-FkvG [60.38.221.239])2019/06/29(土) 18:57:50.42ID:TfLYCCR90
>>535
水温100度ぐらいでそんなにダメージある?

555774RR (ワッチョイ f303-zD22 [210.130.220.187])2019/06/29(土) 19:00:48.63ID:8rABM3j10
軽いハンドグリップでも繰り返し握っていたら手がだるくなるだろ
体力的な話よりも走行する環境の話なのに何で毎回553みたいな頓珍漢なレスが出るのか
アシストが欲しいって願望に対して手がだるくなる環境にいるならアシスト付きの車種に乗れってレスするのも何だかな
願望・要望は書き込み禁止なのか?

556774RR (ワッチョイ a382-clKP [164.70.178.18])2019/06/29(土) 19:44:24.33ID:nEQdWgPh0
ボケなのか定かではないが
>>541 のボケに >>542 のひねったツッコミに対して、
>>543>>544 みたいなオレ知ってる自慢したいヤツや
>>547 のレスに
クラッチ重いなら改造しろってわけわからん。
彼はクラッチ重くてイヤだなんて言ってないだろうに。より性能が良いのを求めて何が悪いんだよジジイめ。って言ってるだけなのに。
兎に角、なんでも否定するんじゃなくて、よく文章を理解してから書き込めよ。

557774RR (ワッチョイ 0337-FkvG [60.38.221.239])2019/06/29(土) 19:51:51.09ID:TfLYCCR90
俺はそう思わない、って言われただけでここまで熱くなるかね

558774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/29(土) 20:12:40.77ID:d8eQoPp60
全切→半クラ→全切→半クラ→全切→半クラ→全切→半クラ→全切→半クラ→以下エンドレス

とりあえずこれを10秒おきに10分間繰り返すとイメージわくと思うよ
そしてそれが30分続くのが俺の通勤
実際、学生時代より全体的な筋力落ちてるのに、左手握力だけ上がってるのは疑いなくS1000のおかげ

559774RR (ワッチョイ f303-zD22 [210.130.220.187])2019/06/29(土) 20:24:53.06ID:8rABM3j10
>>558
毎日の通勤でその過酷さならスクーターとかの方が良いような気がする・・・

560774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/29(土) 20:44:54.70ID:KRPAGVtdd
>>558みたいなのを聞かされても
それ本当にバイクじゃないとダメなん?本当に迂回路ないんか?
って思うわけですよ

561774RR (ワッチョイ 6f25-9OKH [223.216.77.65])2019/06/29(土) 20:50:50.17ID:K2D+M8uS0
バイクで渋滞にまともにつきあうとか
バカ臭いのでやらない。
デカイバイクで渋滞にハマると
ファンがブンブン回ってウザいしな。

562774RR (ワッチョイ a35c-2TPa [126.118.212.42])2019/06/29(土) 20:58:21.81ID:IbW8eDJ/0
通勤なら尚更、原付二種にgiviの箱積んで走って見れば快適そのものだよ。

休日にはgsxで渋滞の無い所に出かければ良いよ

563774RR (アメ MM07-I3ef [210.142.92.58])2019/06/29(土) 21:37:28.59ID:fiDUJZHCM
>>555
書くのは自由だけどツッコミするのも自由だろ
反論するなと言うのならブログでコメント承認制にするばいいじゃん
クラッチアシスト付いてないのなんて分かって買ったんじゃないの?
いい大人がブーブー不満たれて解消に向かって行動しないから突っ込まれてるんじゃないの?
ここ5chだよ?

564774RR (ワッチョイ 7faa-HLnp [221.23.66.50])2019/06/29(土) 21:40:44.18ID:HZoH5fME0
>>554
油温でないから、見える化してないと不安になるのかもね。

565774RR (ワッチョイ f303-zD22 [210.130.220.187])2019/06/29(土) 21:54:18.32ID:8rABM3j10
>>563
反論するなとは書いてないけど
繰り返される論点がずれたレスやこの車種を買ったことを否定する発言にうんざりなだけだ
解消に向かって行動って書いてるけど大抵のことは金積めば変更できるじゃんw

566774RR (ワッチョイ 7faa-HLnp [221.23.66.50])2019/06/29(土) 22:15:50.20ID:HZoH5fME0
>>556
あらゆる方向にクレームつけていて草

567774RR (ワッチョイ 038a-38bZ [60.44.137.202])2019/06/30(日) 00:17:33.04ID:dmLXlTai0
>>565
そりゃいつまでもグチグチ言ってりゃ否定したくもなる
そういうのを女々しいという
ワンプッシュスタートってお年寄りが買ったばかりのスクーターでエンジンかからん!とのクレームでよくよく聞いてみたらエンジンかかるまでセル回してなかったというのがきっかけで付いたそうだから
通勤でクラッチで手がつるのでどうにかして下さい!みたいな要望いれたらお年寄りに優しいスズキは0.01%位の確率で聞いてくれるかもよw
まずこんなとこで愚痴っててもどうしようもないし今後の為にもぜひw

568774RR (ワッチョイ e3b9-3te8 [110.134.200.45])2019/06/30(日) 01:14:21.97ID:VSNpdRZm0
リタイアしたら渋滞知らずで峠直近の田舎に住むんだ、俺

569774RR (ワッチョイ 5325-jETB [58.95.167.225])2019/06/30(日) 01:42:30.83ID:s0b7+cZ90
重いクラッチを有り難がってる変人が多いんだなぁ

570774RR (ワッチョイ 03aa-VrEl [60.140.153.80])2019/06/30(日) 01:51:28.77ID:Uz9T30gC0
自慢は重いクラッチを軽いとうそぶく男気である。
これしき重いなんて言う奴はオンナコドモだけ。
俺等ぁの昔はこんなもんじゃねーぞ。

とかメンド臭ぇージジイねwww

571774RR (ワッチョイ cf41-3YV7 [121.86.99.209])2019/06/30(日) 03:09:53.48ID:hrgcMv3e0
クラッチはそりゃ軽いに越したことはねーよな→握力鍛えれ
都会の渋滞それもAT車のクリープ進行に付き合わされっとツライ→田舎に引っ越せ
S1000のクラッチってどっちかって言うと軽いほうだろ→他にコレより軽いバイクはある
話が噛み合ってなさ過ぎんだよな

572774RR (ワッチョイ 4301-0bbT [118.108.153.184])2019/06/30(日) 06:27:00.62ID:/ggv5HHa0
多分これじゃ無いよ
バイバイ

573774RR (アウアウエー Sa5f-dhpu [111.239.155.219])2019/06/30(日) 08:09:06.55ID:4vThWknsa
                     /j
                   /__/ ‘,
                  //  ヽ  ', 、
                    //    ‘  ! ヽ        …わかった この話はやめよう
                /イ       ', l  ’
               iヘヘ,       l |  ’
               | nヘヘ _      | |   l       ハイ!! やめやめ
               | l_| | | ゝ ̄`ヽ | |〈 ̄ノ
               ゝソノノ   `ー‐' l ! ¨/
            n/7./7 ∧        j/ /     iヽiヽn
              |! |///7/:::ゝ   r===オ        | ! | |/~7
             i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ..     nl l .||/
             | | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーr '         ||ー---{
              | '" ̄ ̄iノ .l::::::::::::::::::::::∧       | ゝ    ',
      , 一 r‐‐l   γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___  ヘ  ヽ   }
    / o  |!:::::}     / o` ー 、::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ヘ     ノ
   / o    ノ:::::∧   /ヽ  o  ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 /   /
   /    ノ::::::/    /::::::::ヽ  o  ヽ:::| o {::::::::::::::Υ   /

574774RR (ワッチョイ cf25-I8Ir [153.144.28.63])2019/06/30(日) 09:02:40.26ID:V0WZVoYe0
イラッとするのは他人を自分の思うように動かそうとしてる表れらしいぞ

575774RR (ワッチョイ 5343-eQdG [58.3.137.217])2019/06/30(日) 09:26:35.94ID:yKy78Wk+0
いやそこまで辛いなら鍛えられて
握力が強くなってるかもしれん

576774RR (ワッチョイ 8fee-9NVx [113.153.125.14])2019/06/30(日) 12:02:16.96ID:sVYcApLn0
しかし実際そんな辛くてバイクのほうでどうにかする気ないなら
電車なりスクーターなり引越するなりすりゃいいのになにを期待してんのかねこの駄々っ子わ
あと重いクラッチをありがたがってるやつはいないし被害妄想入ってないか

577774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/30(日) 12:39:54.31ID:453TiiWQd
>>571
これがもう被害妄想すぎて

578774RR (スプッッ Sd9f-jETB [1.75.231.99])2019/06/30(日) 13:15:15.61ID:7MipEEc/d
クソリプなんだよなぁ

579774RR (ワッチョイ 73da-2TPa [114.175.188.141])2019/06/30(日) 13:35:33.28ID:0NEG4Pdz0
まあお陰で、クラッチ軽くする、で検索しちゃって色々な物があるだなーと勉強になったよw
レビューを見ると感じ方も人それぞれで試してみたくなった

580774RR (アウアウカー Sa27-9OKH [182.250.254.7])2019/06/30(日) 13:38:27.56ID:zg1jprqda
クラッチはレバー変えるだけでも重さが変わるしな〜w

581774RR (ワッチョイ a382-clKP [164.70.178.18])2019/06/30(日) 13:53:33.78ID:iUM3syS50
なんか半分以上同じヤツに思えてきた。

582774RR (エムゾネ FF9f-jETB [49.106.188.88])2019/06/30(日) 14:11:33.97ID:zohZ5cxQF
クソリプしといて被害妄想とか言い出すのなかなか極まってんな

583774RR (ワッチョイ 73da-2TPa [114.175.188.141])2019/06/30(日) 15:04:27.19ID:0NEG4Pdz0
夜中にネチネチ書いてるのも同じ奴でしw

584774RR (アメ MM07-I3ef [210.142.92.233])2019/06/30(日) 16:05:13.31ID:g/PgYjNqM
愚痴はママに聞いてもらえ

585774RR (スップ Sd9f-A2MH [1.72.9.6])2019/06/30(日) 17:28:42.97ID:8cVv2F20d
>>584
563でまともなことを書いている風だけど結局これだよw
気に入らないと最後は煽りw

586774RR (ブーイモ MM07-CZUP [210.149.252.214])2019/06/30(日) 21:08:22.15ID:Gv7grwcAM
>>575
いやだから

学生時代
右69左65

卒業20年、S1000乗って3年目
右60左67

右-9キロ 左+2キロ
しっかり鍛えられてるw

587774RR (ブーイモ MM47-CZUP [202.214.167.212])2019/06/30(日) 21:12:21.70ID:6pq9mpaYM
ちなみに67キロの握力がどんなもんかというと、
・リンゴを凹ませられる
・ちっこいコーヒーの鉄缶を潰せる

ちゃんとトレーニングして80以上目指すかな…

588774RR (ワッチョイ 03aa-VrEl [60.140.153.80])2019/06/30(日) 21:43:26.26ID:Uz9T30gC0
ホンダやヤマハやカワサキではちゃーんとアシストクラッチ化してるんで無理にスズキに
付き合う道理もない。クラッチが重要なら他車を選べば良いね。
「それでもS1000」ならば仕様を甘んじて受け入れるしかないしな。

選択は自由だ。

589774RR (アウアウカー Sa27-mW/F [182.251.232.74])2019/06/30(日) 22:04:38.25ID:NKiQ7zu3a
走行中はクラッチってほとんど使わないだろが、ぁん?

590774RR (ワッチョイ cf25-I8Ir [153.144.28.63])2019/06/30(日) 22:24:30.66ID:V0WZVoYe0
取り敢えずバイクに乗りたいけどガレージからバイク出すのだりぃなぁ〜
とか思ってても跨がった瞬間からニヤリとするバイクだよね

591774RR (ブーイモ MM07-CZUP [210.149.250.18])2019/06/30(日) 22:32:29.42ID:2PW6k7RHM
日本人成人男性の平均握力は48キロ、標準偏差は7
握力67キロは偏差値77以上、正規分布で上位0.3%
でもこのスレには俺以上の握力自慢が大勢いる
やっぱすげーわ、ネットって

もうクラッチ重いネタは二度と書かねーよw

592774RR (ワッチョイ e3c6-I3ef [180.32.134.121])2019/06/30(日) 23:10:51.21ID:3mZ5jMzO0
握力じゃなく頭を指摘されてるんだよなぁ

593774RR (スップ Sd9f-jETB [1.75.2.97])2019/06/30(日) 23:27:37.50ID:vkO/77qKd
スズキの犬が何か申してる

594774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/06/30(日) 23:30:01.51ID:453TiiWQd
>二度と書かない
ぜひこれは守ってほしい

595774RR (ワッチョイ 8fee-lUkz [113.144.201.56])2019/07/01(月) 01:17:25.08ID:RBBkp9B40
結局R1000のRサスは入らないってことでFA?

596774RR (ラクペッ MMa7-Rm+0 [134.180.7.30])2019/07/01(月) 02:20:51.84ID:qi1nXYaoM
>>587
なるほど、分かりやすかった
ちっこい缶コーヒーの缶片手で潰せるわ

597774RR (ワッチョイ 5325-Mab3 [112.69.130.149])2019/07/01(月) 02:54:24.96ID:N4WRmf630
BFFって1本23万するんだな あのタンクが見えなければかっこいいのに

598774RR (ワッチョイ 538d-bwL2 [122.25.168.117])2019/07/01(月) 06:39:10.60ID:6LXgc7rL0
2017以降はカラーリングの違いだけですか?買うなら17以降でいいよね?

599774RR (ワッチョイ cf41-3YV7 [121.86.99.209])2019/07/01(月) 07:00:44.13ID:qtCmn30u0
>>595
うん
海外SNSじゃアダプタ自作してR1のリアサスユニット入れてるのが多いね

600774RR (ワッチョイ 7faa-7l9Q [219.169.233.144])2019/07/01(月) 09:31:34.48ID:RmDQzfOq0
>>452
>>453
スズキは絶えずヤマハのパクりしてる印象

>>598
今年のはリミッターカットしてある

601774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.27.198])2019/07/01(月) 09:48:49.81ID:ojdhYCVsa
お前らリミッター当たるまで回せるのか
俺ビビってそこまで回せないわw

602774RR (ワッチョイ a35c-2TPa [126.118.212.42])2019/07/01(月) 10:09:05.08ID:aUA3Jv820
空いてる高速のトンネル限定なら(^o^;)
横から猫でも出てきたらって考えると怖くて無理
外人のすり抜け動画とか本当に狂ってるよな
しかも半ズボンとかだし

603774RR (ワッチョイ cf25-I8Ir [153.144.28.63])2019/07/01(月) 11:02:35.89ID:K0yOLTOF0
>>591
ブレーキおじさん発見!

604774RR (ワッチョイ e366-4T0R [180.196.14.15])2019/07/01(月) 12:24:32.91ID:hAIRdmvb0
空いてる高速のトンネルでリミッターまでスピード出す意味は?

605774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.27.198])2019/07/01(月) 12:35:34.89ID:ojdhYCVsa
横から猫が飛び出さない!!

606774RR (スプッッ Sd9f-IWvs [1.79.86.128])2019/07/01(月) 13:08:27.95ID:h6VNEpG4d
出せるもんなら出してみたい
バイクでリミット当たるまで
歌丸です

607774RR (ワッチョイ a35c-2TPa [126.118.212.42])2019/07/01(月) 15:06:50.68ID:aUA3Jv820
>>605 正解!ついでにパンダもいない!と思う。前後に車輌いたら出さない。
うちは田舎だから高速で鹿、狸、熊まで出て来てしょっちゅう車とぶつかってる。
鹿だと車は大概廃車になる

608774RR (ワッチョイ 7faa-HLnp [221.23.66.50])2019/07/01(月) 15:17:43.59ID:U+nf/M3u0
「思い切り出して」「もっと速くして」って言われても気が焦るばかりでなかなか昇天しない桂歌丸です。

609774RR (ワッチョイ e366-Eaty [180.196.14.15])2019/07/01(月) 18:02:28.63ID:hAIRdmvb0
いや、そうじゃなくてなぜリミッターに当たるまでスピード出す必要あるの?って話
スピード出したいならサーキット行けばよくね?金ないの?

610774RR (スップ Sd9f-4T0R [49.97.105.108])2019/07/01(月) 18:05:40.13ID:ES7ZTFTRd
意味なんてねー!スカッとするからしてるだけなんだよこのボケー!!

611774RR (スププ Sd9f-0bbT [49.96.6.220])2019/07/01(月) 19:04:19.05ID:sRNhPdltd
>>609
非効率の塊みたいなバイクに乗っておいてそんな事を言うの?

612774RR (アウアウウー Sa47-Mab3 [106.180.27.198])2019/07/01(月) 19:06:48.21ID:ojdhYCVsa
サーキットに持ってくには サスとブレーキがな1コーナーでオーバーランしそうw

613774RR (ワッチョイ 0337-FkvG [60.38.221.239])2019/07/01(月) 19:38:42.60ID:wuZWFmNN0
名古屋のどこかのトンネル内に移動オービスあるんでしょう?
他の警察も追随したらどうしようと考えたら無茶できない

614774RR (ワッチョイ 5392-teRQ [122.213.103.156])2019/07/01(月) 21:50:26.80ID:WGGM5sIJ0
チュンチュンチュン

615774RR (ワッチョイ a382-clKP [164.70.178.18])2019/07/01(月) 22:28:40.87ID:h4zCcRSa0
なんかくだらねー割とマジで

616774RR (ワッチョイ cf41-3YV7 [121.86.99.209])2019/07/01(月) 23:10:30.96ID:qtCmn30u0
>>612
そこまで酷くねーよw
サーキット走ったら、さっそくなんとかしたいなぁって思いながらはや3シーズン(っても年に3回程度のペースだけどね)

617774RR (ワッチョイ 8fee-lUkz [113.144.201.56])2019/07/02(火) 00:04:03.26ID:Mp4ez91z0
>>599
トンクス

618774RR (ワッチョイ 03aa-VrEl [60.140.153.80])2019/07/03(水) 21:42:26.84ID:LtBKTC3M0
文句言う前にハードの限界まで使えよってwww

619774RR (ワッチョイ 43e5-a57L [118.106.22.153])2019/07/03(水) 23:15:58.49ID:0tOSopt80
海外にSVにS1000のヘッドライトつけた派生車あるけど、逆にS1000にSVのヘッドライトつけられるならこのバイク購入候補になるんだが

620774RR (ワッチョイ 6358-Eaty [14.13.132.0])2019/07/03(水) 23:23:36.88ID:t2jUdWgL0
そんなの聞いてる時点で買う気ないだろ

621774RR (ワッチョイ f341-j2me [112.69.105.231])2019/07/04(木) 00:59:55.85ID:qMkDLk4L0
神が作りたもうし物でなく人が作りし物なればなんとでもなる。
としか言いようがねーよ

622774RR (ワッチョイ c3aa-JS7I [126.147.159.185])2019/07/04(木) 04:21:57.42ID:aE7Y+aWM0
>>539
納車の時に、サービスで付けててくれたんですが、ワイヤーをパツパツにしてもクラッチの切れが悪く、シフトも硬くニュートラルにも入れにくい為、止めておいた方が良いですよ。

623774RR (ワッチョイ cfb0-ltRk [153.218.164.4])2019/07/04(木) 05:26:30.16ID:XrQZzqxV0
SRから乗り換えようかと思ってるんだけどこのバイクってのんびりツーリングとか向いてる?

624774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.27.233])2019/07/04(木) 07:19:06.88ID:UQZH4HVJa
自分しだいとしか 当然1000ccなので開ければ スゲー勢いで加速するから気をつけて

625774RR (ワッチョイ ffaa-T4f6 [221.23.66.50])2019/07/04(木) 09:45:55.15ID:Ppawx+f20
>>623
自分もSRに乗っていたんだが、大型取得を期にGSR750に乗り換えた。624氏も書いているけど、どんな風にも乗れると思う。一般道でパワー余る。
のんびり走りたかったらアクセル開けなければいいだけ。回さなくても走るし、まわせば凶暴だし。
そして凄い楽。新鮮!丸目ぢゃないとバイクに非ずという自己催眠から解放されると選択肢が増えて楽しい。
モーターみたいでツマンナイって思う人もいるらしいが、単気筒ばっかり乗っていた身としてはとにかく新鮮。

626774RR (ワッチョイ c35c-7usc [126.118.212.42])2019/07/04(木) 09:49:23.13ID:xffGXWx00
>>622 情報ありがと やはり弊害があるのですね。ノーマルだとスコスコ入って気持ち良いからそのままで乗ります

627774RR (スププ Sd1f-/tA/ [49.96.11.231])2019/07/04(木) 12:03:27.97ID:fHD9+th9d
昔は丸目が人気だったの?

628774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.27.233])2019/07/04(木) 12:04:34.18ID:UQZH4HVJa
人気ってより 他には四角としか選択肢が無かったと思う レンズカットとかあったし

629774RR (ブーイモ MM1f-T4f6 [49.239.65.86])2019/07/04(木) 16:00:55.98ID:xcjgBkQVM
>>627
今でいうcb400sfとかsv650xとかz900rsみたいなのが大流行して、各社山盛り丸目ネイキッド、丸目オフとか出していたのよ。
だからそんな時代に幼少期〜20代を過ごすとストファイ?ナニコレ昆虫?ってなるの。

630774RR (ワッチョイ cfee-SD32 [121.111.74.108])2019/07/04(木) 18:10:39.86ID:E2r90v4M0
s1000も眉毛虫だけどね

631774RR (ワッチョイ 0366-mVFY [180.196.14.15])2019/07/04(木) 19:05:55.23ID:4LvxCdI30
>>627
人気というかそれしかなかった
ヘッドライトレンズがガラス製だったからまん丸か四角しかなく、今のような異形は作れなかった

632774RR (スププ Sd1f-/tA/ [49.96.11.231])2019/07/04(木) 19:23:13.39ID:fHD9+th9d
ライトがガラス製ってすごいな
現代のiPhoneみたく高確率でヒビが入ってそうだw

633774RR (ワッチョイ 2337-U2XQ [60.38.221.239])2019/07/04(木) 19:38:17.24ID:0hpqwur30
ゼファーとCB400SFが日本におけるバイクのスタンダードを決定付けた感じがする

634774RR (ブーイモ MMff-itqH [163.49.211.3])2019/07/04(木) 19:45:15.69ID:cC81qtK4M
CB750FOURこそが近代バイクの始祖
CB1100/750/1300/400、みんな色濃くその血を継承している

635774RR (ブーイモ MM1f-T4f6 [49.239.65.86])2019/07/04(木) 20:47:38.80ID:xcjgBkQVM
>>631
四角いヘッドライトを作れるようになってから、「これこそが未来!」みたいな流れになって何でもかんでも四角になったよな。
お前は丸がお似合い何で?なんで角目になってしまったの。。。って何回思ったか。例えば117クーペなんてのはリアルタイムでは知らないけど、角目にする必要ないよなと思った。近いところではCG125とかな。
いまは丸目の自己催眠から解放されたのでストファイ乗ってる。ある程度「今」に沿うように自分を変えていかないと、乗るバイクなくなるね。

636774RR (スプッッ Sd1f-FNhx [1.79.86.209])2019/07/04(木) 22:06:37.32ID:3y4frbR5d
シールドビームだったからね

637774RR (ワッチョイ 8fee-rPmA [113.158.61.70])2019/07/05(金) 06:36:31.16ID:V49/OZmd0
>>632
車の窓がガラスなんだから問題ないだろ。
重いけど。

638774RR (ワッチョイ ffce-isUV [125.173.0.239])2019/07/05(金) 15:29:40.51ID:L6A5WhXG0
その昔某バロンでXJ400の車検を頼んだ時にサービスのニィちゃんが何故か
プラハンマーでヘッドライトステーを叩いたのよ、、、、
そしたらパァァァァァンて見事に粉々に割れたわ〜

そしたらニィちゃんが俺に向かって「ほんとショボイライトやのぉ〜」って笑うのな。

639774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.26.167])2019/07/05(金) 15:48:29.07ID:x9OWXHnya
しょぼい「冴えない」「ぱっとしない」「使えない(使いものにならない)」といった意味で使われる

640774RR (ブーイモ MMff-uMt1 [163.49.210.110])2019/07/05(金) 16:45:37.17ID:9m3ClDfmM
バロンなんか行くから…

641774RR (スップ Sd1f-ToRH [1.72.3.149])2019/07/05(金) 16:49:34.35ID:Rr0Hiq+Nd
走行中に割れなくてよかったやん

642774RR (ワッチョイ 23aa-isUV [60.140.153.80])2019/07/05(金) 21:04:36.67ID:zB27MejU0
横から叩くとホントよく割れるよね

643774RR (ワッチョイ 8358-mVFY [14.13.132.0])2019/07/05(金) 21:08:26.99ID:MZ9mlHVc0
問題ないからの割れエピソードの流れ好き

644774RR (ワッチョイ ffaa-1sGs [219.169.233.144])2019/07/05(金) 21:36:38.03ID:hgkq2jNB0
モーサイ8月号のレビュー見たけどMT-10>CB1000R>こいつ>Z1000
がサーキットタイム順

意外と大したことないやん。

645774RR (ワッチョイ cf25-VtSl [121.114.33.167])2019/07/05(金) 21:41:07.66ID:qLipnmTZ0
値段考えれば上出来じゃない?
それってフェラーリが速いって行ってるのと同じやで、そら高いんだから当たり前やろ

646774RR (ワッチョイ a3aa-O778 [220.61.235.8])2019/07/05(金) 22:00:36.05ID:okkTXFOt0
サーキットでタイム出す為に買う車種じゃないのばかりでやる企画でもないだろ

647774RR (ワッチョイ 03c6-+LBP [180.32.134.121])2019/07/05(金) 22:04:29.39ID:PA1ueJ+f0
ただの値段順馬力順じゃねーか

648774RR (ワッチョイ f341-uMt1 [58.191.227.211])2019/07/05(金) 22:45:46.29ID:b9OPRXgv0
10年以上前のSSベースでお手頃価格なバイクと最新SSのネイキッド版比べて後者が負けてたら驚きだわw
値段も数十万円違うのにw

649774RR (ワッチョイ ffaa-1sGs [219.169.233.144])2019/07/05(金) 22:55:04.40ID:hgkq2jNB0
>>647
バイクは馬力だけではないんだよ。トミンで同じ人が何周もして出したタイムだからワインディング能力の指標になるよ。
どうもオーバーステア気味なんだと

650774RR (ワッチョイ ffaa-1sGs [219.169.233.144])2019/07/05(金) 22:56:55.81ID:hgkq2jNB0
>>648
そういう意味でも出してもらいたいね最新のGSX-Rのネイキッド

651774RR (ワッチョイ cfee-SD32 [121.111.74.108])2019/07/05(金) 22:56:57.09ID:MgTApawi0
それはさて置き
速い安い見た目が悪い

652774RR (ワッチョイ 8358-mVFY [14.13.132.0])2019/07/05(金) 22:57:37.20ID:MZ9mlHVc0
サーキット走行ってことはフル加速からのフルブレーキとかやってるんでしょ?
それは本当に日常のワインディングの指標になるのか?

653774RR (ワッチョイ ffaa-1sGs [219.169.233.144])2019/07/05(金) 22:59:20.95ID:hgkq2jNB0
>>652
トミンってミニサーキットで低中速が多く割りと峠に近いんじゃないかな

virus1000日本でも売れば解決

655774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/05(金) 23:05:36.89ID:pkTR7dxb0
ほぼブレーキだけでついた差じゃねーかな
あとあるとすれば、なぜかR1000よりもロングなファイナルか

656774RR (ワッチョイ f341-j2me [112.68.209.134])2019/07/05(金) 23:19:31.99ID:OtakPvLf0
電制の盛り度合いの差かと

657774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/05(金) 23:28:55.93ID:pkTR7dxb0
トミンごときで電子制御サスとかwww 笑わせてくれる
まーフロントブレーキ同様ハッタリ100%でいいから、スズリンズほしかったな

>>653
低中速どころかすべてのコーナーが極低速だよ
狭い峠のヘアピンレベル
そういう意味では>>653大正解

658774RR (ワッチョイ cfee-SD32 [121.111.74.108])2019/07/05(金) 23:33:05.27ID:MgTApawi0
>>657
回せないヤツはトミンだろーが筑波だろーが回せないし遅い

659774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/05(金) 23:33:09.21ID:pkTR7dxb0
低速といえど2コーナー4コーナーに極付けるのは失礼だな
まあほんと近所の狭いワインディングみたいなミニサです

660774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/05(金) 23:33:51.62ID:pkTR7dxb0
>>658
うん、回せねーよこのブレーキじゃ

661774RR (スッップ Sd1f-NjGd [49.98.145.142])2019/07/05(金) 23:38:01.28ID:6UY1IW0+d
クラッチの次はブレーキかい

662774RR (ワッチョイ cfee-SD32 [121.111.74.108])2019/07/05(金) 23:39:44.07ID:MgTApawi0
>>660
十分なブレーキ性能だろ ちゃんとメンテしろよ
ビビって高めのギアで走ってるから回せない
ブレーキガーとか単なる言い訳

663774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/05(金) 23:44:22.81ID:pkTR7dxb0
>>662
感度鈍すぎ
まあ安全だ、安全運転続けてくれ

664774RR (ワッチョイ 8358-mVFY [14.13.132.0])2019/07/05(金) 23:50:47.87ID:MZ9mlHVc0
すぐそうやって喧嘩する(´・ω・`)

665774RR (ブーイモ MMff-7viB [163.49.212.163])2019/07/06(土) 00:17:37.70ID:TOwUr5iDM
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

666774RR (ワッチョイ 03c6-+LBP [180.32.134.121])2019/07/06(土) 01:08:13.59ID:PZEBjJBg0
結局荒らしに来ただけと判明

667774RR (ワッチョイ 7356-6fHr [218.218.67.100])2019/07/06(土) 01:31:56.03ID:1r0J1LJ70
>どうもオーバーステア気味なんだと
そりゃR1000k5よりもキャスター角が寝てるからじゃねーの?
Fブレーキの甘さもココが寝てる分タイヤが路面喰っていかねーんだよ同じキャリパーでも
無印ならアンダーブラケットからゴソっとk5に換えれるかもな

668774RR (ワッチョイ cf25-Hd2o [153.144.28.63])2019/07/06(土) 08:53:08.45ID:ac10V9Pg0
>>660
ブレーキおじさん

669774RR (ブーイモ MM1f-itqH [49.239.64.45])2019/07/06(土) 09:00:47.53ID:uOl5e9P+M
>>667
キャスター寝たらアンダーになるぞ
アメリカン見てみろ、そして乗ってみろw

670774RR (ワッチョイ cf39-yQnq [121.103.69.84])2019/07/06(土) 23:05:40.99ID:A5GN98Tv0
ブレーキおじさんお気に入りのフレーズが
 感度鈍すぎ

自己紹介かな?

671774RR (ワッチョイ 23aa-isUV [60.140.153.80])2019/07/06(土) 23:16:48.99ID:qndOCgEF0
理解して柔軟に対応出来ちゃってる →→ 感度鈍い???

とにかく文句ばっかりケチ付け放題!!!!まともに走れんわ〜 →→ 俺敏感スゲー

クソワラエルwww

672774RR (ワッチョイ b332-tOvn [160.86.40.222])2019/07/07(日) 02:26:42.68ID:5dTbtoMd0
ギャーギャー言う人は心のクラッチ切って気持ちのギア落とせないし

673774RR (ワッチョイ b332-tOvn [160.86.40.222])2019/07/07(日) 02:31:43.62ID:5dTbtoMd0
気持ちのブレーキが効かないからバイクのブレーキに文句を言う子供 

674774RR (スフッ Sd1f-/tA/ [49.104.25.187])2019/07/07(日) 03:11:21.02ID:ChK4Hckzd
そういえばシードのジム屋もいたよな
3000回転以下がギクシャクする
→ギア落としてみたら?
→俺に口答えするつもりか!俺はシードだぞ!
みたいな流れを見た気がする

このスレの闇は深い

675774RR (ワッチョイ 737a-jZ0B [218.110.14.13])2019/07/07(日) 03:56:04.38ID:zAKANL+H0
6000回転位からの振動がマジで股間に来るから峠の直線で謎のリミッター掛かる人おらんかぇ

676774RR (ワッチョイ 6f41-OoDE [119.231.38.62])2019/07/07(日) 05:53:16.32ID:M22h8T/p0
男なんだろ
ぐずぐずするなよ
胸のエンジンに火をつけろ

677774RR (ワッチョイ ff21-mVFY [61.124.193.193])2019/07/07(日) 12:02:05.13ID:Q/ho6Vz50
どっかに書いてたけどカタナはドンツキ・クラッチ・ブレーキが修正されてるみたいね。
2020年モデルあたりで共通化して修正されるのかな。

678774RR (ワッチョイ ff4f-Ek4U [123.48.132.195])2019/07/07(日) 12:14:50.45ID:iSA17I4G0
スズキのクラッチの繋がりの解りづらさは
伝統みたいなもんだけどやっと治したのか…。

679774RR (ワッチョイ c3aa-JS7I [126.147.145.116])2019/07/07(日) 12:40:25.37ID:kpjLm/XF0
>>675
この前高速を2時間程乗ったんですが、振動は酷いですね。
1000cc4気筒入門機だと思って諦めてます。

680774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/07(日) 18:31:40.54ID:9ymqi+L+0
プアなフロントブレーキ擁護してる連中はド・初心者とエアライダーで決定

異論ないよな>該当者

681774RR (ワッチョイ cf39-yQnq [121.103.69.84])2019/07/07(日) 19:45:25.79ID:FBlnXei80
ブレーキおじさん涙目で渾身の煽りきたー!
あれだけ偏屈に語って結局定量的な示唆は全く
無理でしたっ!

ご苦労さん

682774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/07(日) 19:54:23.99ID:9ymqi+L+0
あまたのFブレーキへの不平不満を読んだことすらないスレ初心者か、
はたまたすべてのネガ意見が俺の自演とでも思いこんでる真性か

683774RR (ワッチョイ cf39-yQnq [121.103.69.84])2019/07/07(日) 20:06:44.30ID:FBlnXei80
他人のレスの話がどこに出ている?
お前の的外れさを直に指摘して差し上げてるんだよ

レベルの低い奴は自分の愚かさを認める度量を持たないから、
支離滅裂なレスを振り回して誤魔化しにかかるしかないよね

684774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/07(日) 20:12:04.82ID:9ymqi+L+0
>>683
なんで脳内ライダーがこんなマイナー車種スレにいついたん?
よかったら教えてよ

685774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/07(日) 20:16:31.40ID:9ymqi+L+0
S1000のフロントブレーキ

・初期制動甘甘
・奥で二次曲線的に立ち上がるうんこリニアリティ
・絶対的制動力は普通

これ以外の感想持ってるやついるの?リアルS1000オーナーで

686774RR (ワッチョイ c382-QRVP [164.70.178.18])2019/07/07(日) 20:27:35.33ID:/VQHxDpK0
>>685
何度言っても無駄だから諦めなさい。彼らは本気のブレーキを掛けたことないか、ただのブレンボ信者か、そもそもバイクにすら乗ったことないネットや雑誌で得た情報を基に想像だけで言ってるヤツらなのかも知れないんだから。
いや待てよ、あのエアー噛んでるような握り感やマイルドな制動感はオレらのがハズレなのかも知れんぞ。テフロンチューブに替えるついでにしっかりとエア抜きした方が良いのかも

687774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/07(日) 20:58:06.41ID:9ymqi+L+0
当然ながら>>686は俺の自演
ふーIDワッチョイ使い分けも疲れるぜ

688774RR (ワッチョイ c382-QRVP [164.70.178.18])2019/07/07(日) 21:00:15.07ID:/VQHxDpK0
ややこしくすんな

689774RR (アメ MM27-+LBP [210.142.96.91])2019/07/08(月) 00:26:13.37ID:n5o+QZiNM
またブレーキおじさん暴れてんのか
新カタナブレーキ改善されてるから乗り換えたらいい
クラッチも改善されてるから握力おじさんも乗り換えたらいい
スロットルも改善されてECU書き換え必要ないレベルだからドンツキおじさんも乗り換えたらいい

690774RR (スフッ Sd1f-/tA/ [49.104.25.187])2019/07/08(月) 00:34:35.24ID:E6BWRG3od
その辺の問題を解決するためのコストが多少なりとも価格に転嫁された結果
高い高い言われるんだもんな
メーカーもやってられんよな

691774RR (ワッチョイ bf5e-/tA/ [133.186.112.228])2019/07/08(月) 00:38:16.78ID:pLsCofdH0
俺は初大型がFだけどブレーキはこんなもんかって感じ
ssとかサーキット走ってる人からすると何か違和感があるのか?

692774RR (ワッチョイ cfee-SD32 [121.111.74.108])2019/07/08(月) 00:43:36.60ID:hLWljiG90
サーキットでも走行会やスポーツ走行程度なら
なんら問題はないよ。
ただ、競技となると話は別。

693774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/08(月) 00:50:14.31ID:69luzmFD0
競技どころか峠レベルでも違和感ありまくりだよ
SSまでは言わんけどホンダのCB1300あたり乗ってみろ、雲泥の差だ

694774RR (ワッチョイ 7356-6fHr [218.218.67.100])2019/07/08(月) 00:53:26.25ID:oIOapVi20
えーとね、ブレーキフルードはどうやっても湿気を吸ってしまうので、ブレーキング時の
発熱で必ず水素が発生してしまうものでそのエア抜きの為のリザーバータンクなんだ
R1000・R750のK3以降辺りでこのエアがマスターシリンダーに溜まって腐食させるという
リコールもあったっけかな
当然スズキの左右キャリパーに渡してる貧乏h引きのホース取り回しだとリザーバーにまで
抜けずに渡してるホース上部にエア噛みする
逆Y字か2本引きにホース取り回し換えるのは走れるR1000乗りなら当たり前にやっている
街乗りオンリーならシビアなブレーキはしないんだろうから問題にならない程度に効きはする

695774RR (ワッチョイ 03ea-FNhx [180.196.136.124])2019/07/08(月) 02:23:51.29ID:43rzLotw0
きみはいつも意味不明な解説するね

696774RR (ブーイモ MM1f-itqH [49.239.70.38])2019/07/08(月) 03:01:38.73ID:9GtO/QgGM
フロントブレーキに文句つけない人
初心者
感度鈍チン者
脳内ライダー
マイバイク溺愛者
スズキ盲目愛者
スポーティーな走行が無理なお年寄り

697774RR (ワッチョイ f343-N515 [58.3.137.217])2019/07/08(月) 05:20:37.63ID:Agcea4Q70
自分の好みを良し悪しで語られてもね

698774RR (アメ MM27-+LBP [210.142.96.35])2019/07/08(月) 07:27:26.17ID:E0f1OFhSM
ここまで不満持ってて改造乗り換えしないって信者だろ・・・

699774RR (オイコラミネオ MMc7-N515 [150.66.67.35])2019/07/08(月) 08:01:52.66ID:Ef8Ns7AGM
なにか変えたら効果があったとか無かったとか
こういう事してみたとかなら有用なんだけど
だだの愚痴
乗り換えるかお客様相談室にでも言ってくれ

700774RR (ワッチョイ ffce-isUV [125.173.0.239])2019/07/08(月) 08:22:03.51ID:Y8cjz6ue0
細かく文句付ける俺サイコー、よく分かってる俺サイコー
こんだけ書けば俺って速そう上手そうに見えるだろ〜?

免許ないけどぉwww

701774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.20.251])2019/07/08(月) 10:02:55.20ID:eBeGdvzDa
俺 キャリパーをニッシンにして タッチも制動力も凄い良くなったぞって書いたら フーンみたいな反応だったぞ
たしかゲイルマスターに交換した人のも あんま食いついてなかった印象だったな

702774RR (アメ MM27-+LBP [210.142.92.121])2019/07/08(月) 10:04:39.73ID:po5tykfXM
まあカタナのスロットルとクラッチは移植してみたいけどな
経が合えばポン付けでいけそうだし
問題は受注好調で部品出なさそうなこと

703774RR (スフッ Sd1f-/tA/ [49.104.25.187])2019/07/08(月) 12:13:48.27ID:TPfjgIJKd
>>701
そういう話は見てる人はちゃんと見てると思うよ
煩いのが噛み付かないから盛り上がらないけど、とても有用な情報だと思う

704774RR (ワッチョイ 63ee-qImK [118.152.186.21])2019/07/08(月) 12:25:34.07ID:ekPnUXDD0
初期乗りの私の感想
一定速度のガクガクはちょっとショックだった。
10年以上前の乗り換え前より酷かったので即ECU書き換えた。
クラッチは重いと感じた。
見た目で社外品にしたら楽になった。
ブレーキはブレンボということもあって期待してた。
効かない訳じゃないんだけどもう少し良くなるとおもうんだよなぁ。
マスターシリンダー変えればよくなるかな?と思ってる。
俺はローRPMアシストって言うのが逆に乗りにくかったのでこれもECU書き換え時にカットしました。
サスはそれほど不満なかったけど一応交換しました。

705774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.20.251])2019/07/08(月) 12:34:52.00ID:eBeGdvzDa
K9R1000とかの住友のんで良かったと思う あっちのが軽いし

706774RR (ワッチョイ f341-uMt1 [58.191.227.211])2019/07/08(月) 12:40:21.82ID:i0wFjGPc0
現行R1000や隼も同じキャリパーなんでしょ?
パッドで良くなるんじゃ

707774RR (スッップ Sd1f-Hd2o [49.98.132.232])2019/07/08(月) 15:10:27.14ID:tUkb9kKNd
>>696
文句はあるけど交換出来る金が無い人は黙ってて

708774RR (ワッチョイ ffaa-T4f6 [221.23.66.50])2019/07/08(月) 16:36:28.06ID:eJFibT4Q0
普通に疑問なんだがリッターバイク乗るとそんなに飛ばすものなの?ちょっとアクセル開ければすぐ免許かライフまたはその両方を失うよね?
ホントに所構わずにそんな無茶な走りしてるの?ブレーキの話を目にしていると不思議でならない。

709774RR (アウアウクー MM87-ZafX [36.11.225.140])2019/07/08(月) 16:38:19.61ID:iBP9esQtM
z1000は高いのにな

710774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.20.251])2019/07/08(月) 17:04:07.79ID:eBeGdvzDa
握った時の感触と握った時の力に対する制動力の立ち上がりが気に入らないってだけで 飛ばさなくてもわかるんじゃない?

711774RR (ワッチョイ 2389-rgZK [124.97.120.74])2019/07/08(月) 17:08:36.83ID:5JHGG1Yd0
サーキットでの話だろww

712774RR (ワッチョイ ffaa-1sGs [219.169.233.144])2019/07/08(月) 17:13:47.10ID:rJraH47h0
>>685
欲しいと思ってたけど失せてきた
どうしてくれるんだ!

713774RR (ワッチョイ ffaa-1sGs [219.169.233.144])2019/07/08(月) 17:15:42.36ID:rJraH47h0
>>708
ところ構わずではない。山に入ってからしか飛ばさない

714774RR (スプッッ Sddf-sfTQ [183.74.205.58])2019/07/08(月) 17:45:45.32ID:YwBiSGw8d
台形に減ったタイヤから新品にしても違いがわからないクソバカな俺には関係な〜い
安いんだからガタガタ抜かすな

715774RR (ワッチョイ ffce-isUV [125.173.0.239])2019/07/08(月) 18:17:49.98ID:Y8cjz6ue0
匿名掲示板で大口たたくのは自宅警備員の唯一の自慰だわい

それくらい許したれよwww

716774RR (ワッチョイ ffaa-T4f6 [221.23.66.50])2019/07/08(月) 18:36:47.83ID:eJFibT4Q0
>>714
ああ自分まさにソレ。違いの分かる男カッコいい!とは思うけど、分かっているフリもキツいくらい何の話だか。。。

717774RR (スッップ Sd1f-Hd2o [49.98.132.232])2019/07/08(月) 18:59:15.55ID:tUkb9kKNd
>>712
r1000買えない貧乏人の僻みだから気にするな

718774RR (ワッチョイ f337-U2XQ [58.92.138.16])2019/07/08(月) 19:11:54.32ID:eHR4FYGm0
ブレーキレバーを手前側に調整すると凄く嫌な感じがするね
だからできるだけ遠くに合わせてる

719774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/08(月) 20:43:33.72ID:eoAjE9h90
ブレーキに関するネガカキコはぜーんぶ俺の自演
擁護君は何人いるのかな?

720774RR (ワッチョイ ffaa-T4f6 [221.23.66.50])2019/07/08(月) 21:04:01.06ID:eJFibT4Q0
擁護なんて必要なの?擁護してる暇あるならカスタマイズするものなんじゃないの?

721774RR (ワッチョイ ffde-sfTQ [157.192.215.142])2019/07/08(月) 21:25:23.12ID:suCfVcUb0
>>719
違うぞ
俺の自演だぞ
ついでに言うとここまでの書き込み全部俺だぞ

722774RR (ワッチョイ cf25-Hd2o [153.144.28.63])2019/07/08(月) 21:43:30.94ID:m4fL6BQ60
>>719
なんでそんなネガティブなことばばかり言ってるのに乗り続けてるの?変態なの?

723774RR (ワッチョイ 038a-jDSO [180.26.210.46])2019/07/08(月) 22:02:00.28ID:fyVZm7XS0
>>714
それはちょっと…
けどブレーキおじさんはいい加減ウザいのでこけてひかれたり
曲がりきれなくて崖から落ちたりしないかな〜とは思ってる

724774RR (ワッチョイ 03b9-mE9d [110.134.200.160])2019/07/08(月) 22:30:05.74ID:eoAjE9h90
うんうん、このブレーキに違和感感じないレベルの乗り方ならそういう不幸に会う可能性は・・・

いや、むしろドヘタ初心者のほうが崖下落ちたりガードレールに挟まったりするんじゃねーのかな

725774RR (ワッチョイ ffce-isUV [125.173.0.239])2019/07/08(月) 23:37:48.34ID:Y8cjz6ue0
しっかし絵に描いたような模範的なネガキャンではあるね
ある意味清々しいほどの仕事熱心さだわ

それより販売店で待ち伏せて買いそうな客、商談始めた客に割入って説得した方が現実的だぜ?

726774RR (ワッチョイ 8fee-6fHr [113.153.125.14])2019/07/08(月) 23:50:01.71ID:0cZNYd+z0
でもブレーキおじさんはリプレースするでもなく
ブレーキに違和感感じた状態で乗ってるんだからそのうち飛ぶんじゃない

727774RR (ワッチョイ f341-j2me [112.68.209.134])2019/07/09(火) 01:14:38.93ID:4+XYopDg0
>>726
ブレーキおじさんは「こんなのじゃ走れねー」だからブレーキおじさんこそエア

728774RR (スフッ Sd1f-/tA/ [49.104.25.187])2019/07/09(火) 01:30:41.23ID:9+cUIugkd
ブレーキおじさんエアプとかいうパワーワード
どっちがエア噛んでるんだか

729774RR (スッップ Sd1f-Hd2o [49.98.135.23])2019/07/09(火) 01:35:55.51ID:tSNIKgySd
>>724
はいはい凄いねー

730774RR (ブーイモ MM27-itqH [210.149.255.3])2019/07/09(火) 02:17:51.89ID:wqsRXVd1M
何でブレンボがこんなのに名前貸しちゃったのかはわからんけど、安かろう悪かろうでバランスは取れてるじゃん

731774RR (ワッチョイ f343-N515 [58.3.137.217])2019/07/09(火) 05:11:05.22ID:5fPdPIIz0
名前借りてんの?スズキが製造してブレンボって
入れてる訳じゃないんじゃない?

たかが板切れ押して挟むだけの構造のものにそんなに
違いがあるのかな

732774RR (ワッチョイ f341-uMt1 [58.191.227.211])2019/07/09(火) 05:31:41.74ID:Y86nF/ak0
普通にブレンボ製だぞ
OEM用の安いラインがある

733774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.22.65])2019/07/09(火) 07:20:35.75ID:ja/LPa8aa
普通にライセンス生産じゃないのか?
ブレンボは鍛造品でスミンボは鋳造品でコストダウンしてあるとかどっかで書いてあったな イタリアで部品を作って住友電工が組み立てたりしてるっての

734774RR (スフッ Sd1f-/tA/ [49.104.25.187])2019/07/09(火) 07:52:28.69ID:9+cUIugkd
エア抜きしただけで改善されたって報告もあったし、原因がよく分からんな

735774RR (ワッチョイ ffce-isUV [125.173.0.239])2019/07/09(火) 08:19:38.52ID:5oT4clJs0
機械部品よりも生身の人間の方が不確定要素が圧倒的に多いしな。

736774RR (ササクッテロレ Sp87-QRVP [126.247.214.13])2019/07/09(火) 08:21:31.55ID:9EPSpu5Lp
>>734
それで治るなら良いんだけど、でもそれじゃ納車の時点で既にエア噛んでるってコト?

737774RR (スフッ Sd1f-/tA/ [49.104.25.187])2019/07/09(火) 08:51:26.80ID:9+cUIugkd
>>736
そこまでは分からん
ただ、可能性はあるから、試す価値はあるんじゃないかと

738774RR (ワッチョイ ffce-isUV [125.173.0.239])2019/07/09(火) 11:37:36.13ID:5oT4clJs0
納車の時点でフロントブレーキ不具合確定を放つエスパーはバイクなんぞ
乗っとらんで地球を救えよ

739774RR (アメ MM27-+LBP [210.142.92.247])2019/07/09(火) 12:19:39.69ID:jdWpZDhYM
エア抜き
マスター交換
ホース交換
ブログやみんカラでやって効果有り無し両方の意見見たこと有る
キャリパーはこのスレで見た1件だけだな

740774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.22.65])2019/07/09(火) 12:27:13.70ID:ja/LPa8aa
だって安いので15万だからなw

https://i.imgur.com/6uH4TYk.jpg

741774RR (ワッチョイ f341-uMt1 [58.191.227.211])2019/07/09(火) 12:45:55.41ID:Y86nF/ak0
>>733
>>740
普通に鋳造キャリパーも作ってる。
純正採用向けの安いラインがあるつってんだろ。
ほんと馬鹿って人の話聞かねえな
https://www.plotonline.com/motor/brembo/lineup02.html

742774RR (スプッッ Sd07-FNhx [110.163.12.201])2019/07/09(火) 13:12:22.24ID:nrCOV1zFd
>>739のキャリパー交換した人ここの一件だけってことへのレスだと思うんだが

743774RR (アウアウウー Sa67-B4Pn [106.180.22.65])2019/07/09(火) 13:21:10.40ID:ja/LPa8aa
>>741
すまん アンカー打ってなかったから わからんかったよね
いや 10万の方の鋳造のだと変えた感が出ないし+5万でこの見た目ならこっちかなっと思って

744774RR (ササクッテロレ Sp87-QRVP [126.247.214.13])2019/07/09(火) 13:23:20.05ID:9EPSpu5Lp
>>738
日本語を良く理解出来ないヤツは口を挟むな。

745774RR (スッップ Sd1f-Hd2o [49.98.135.181])2019/07/09(火) 17:20:39.64ID:QCojtTX/d
>>741
ほんと馬鹿って読解力ねぇな

746774RR (ワッチョイ 03c6-+LBP [180.32.134.121])2019/07/09(火) 19:07:06.24ID:tnh+0JXp0
15万は無理っすわー
庶民はパッドで満足すべきだな
デイトナゴールデンとZCOOのセラミックシンタードぐらい?

747774RR (ワッチョイ f337-U2XQ [58.92.138.16])2019/07/09(火) 20:22:48.58ID:YZeaAnhv0
ジクーってちょっと高いのな
ジクーに替えたと自慢気に書いてるブログの多いこと

748774RR (ワッチョイ f343-N515 [58.3.137.217])2019/07/10(水) 22:30:02.18ID:Bg9rNFZy0
たまに話題になるクラッチの件でふと検索したら
油圧化してる人わりといるんだな
不満はないんだが純正部品流用でスマートに交換出来る
みたいなんでカスタムしたくなってきた
油圧クラッチ使った事ないし

749774RR (ワッチョイ 7758-TPoM [14.13.132.0])2019/07/11(木) 00:17:00.87ID:2TsZF0GM0
その辺を自分で弄れる人がちょっと羨ましい
制動力に関係する部分を自分でやるのは怖すぎる

750774RR (ワッチョイ 8f41-pWAF [182.165.18.136])2019/07/11(木) 07:28:15.65ID:I4VKTl/P0
>>748
2016はできるけど、それ以降は部品が合わないってのも何処かで見たことあるから、よく下調べが必要かもね

751774RR (ワッチョイ 12ce-EG8W [221.184.145.193])2019/07/11(木) 09:36:38.32ID:+S7HnFXp0
自分の経験値からだとアフターパーツのクラッチレバーでピボットと太鼓の固定部分、レバー形状の
位置関係で「てこ」の効果が微妙に異なるものがあるね。
この車両じゃないけどヤマハのSSで体感的にはまるでアシストが加わったかのような変化があった
レバーも見つけたことがあるよ。いわゆるドッグレッグのカタチからじやない物理的な軽さ感。

この設計データを開示してるメーカーは無いんで装着してみての当たり外れが面倒でもあるけどね。

752774RR (オイコラミネオ MM6f-A3hz [150.66.72.217])2019/07/11(木) 10:33:57.66ID:nr57+YwbM
>>750
なん…だと?

753774RR (ベーイモ MM2e-QPG9 [27.253.251.218])2019/07/11(木) 17:09:55.48ID:PoPgiuZ1M
>>752
ロッドの長さが足らんだけだ、イケルイケル

754774RR (ワッチョイ c341-avE8 [112.68.209.134])2019/07/12(金) 00:15:49.93ID:T8KGvqMK0
¥ 1,151 30% Off | CNC Easy Pull Clutch Lever System For SUZUKI GSX-S750 GSX-S1000/F GSX-S1000ABS GSX-S 750 1000 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
https://s.click.aliexpress.com/e/cBK48RsM
クラッチがツライって人は試してみたら?安いし

755774RR (アウアウウー Saa3-5BJ9 [106.180.26.185])2019/07/12(金) 07:50:50.65ID:8pyfJH6Ja
そのての イージークラッチ系のは 咬ませる分全長が長くなるので 取り回しの変更や 有効ストロークが少なくなるのにレバーの操作ストロークは長くなるみたいですね
ショートワイヤーがあればワンチャン?

756774RR (スッップ Sd72-HQrp [49.98.128.101])2019/07/13(土) 14:40:33.51ID:oj3PVSS8d
いわゆる低回転でのドンツキはスズキに言うと無償で型番が代わってるECUに交換してくれるみたいだぞ!!

757774RR (ワッチョイ 17b9-P44A [110.134.200.160])2019/07/13(土) 14:48:00.24ID:UAVOG8it0
クリティカルな発言は偽計業務妨害罪に引っかからないよう、慎重なカキコが求められる

758774RR (ワッチョイ e37a-DBGp [218.110.14.13])2019/07/13(土) 14:57:20.78ID:kVXn/AFt0
>>756
買った店に交渉したけど無理だった

759774RR (ワッチョイ 17b9-P44A [110.134.200.160])2019/07/13(土) 15:02:35.21ID:UAVOG8it0
万が一訴え出るやつが現れたら>>756はアウト
まあそういう展開も面白い

760774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 17:36:02.31ID:z6DMQPvt0
>>759
Facebookの非公開のグループだけどgsx-s1000/fの所で交換してもらった人いるよ
スズキサービスセンターに問い合わせたらやってくれるみたいよ
セカンドオーナーでも大丈夫だって

761774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 17:37:57.97ID:z6DMQPvt0
あれ?オレ>>756
非公開のグループだからグループの主に承認して貰わないと見れないと思うよ

762774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 17:43:11.36ID:z6DMQPvt0
旧ECUと新ECUが並んでる画像がアップされてるけどここに転載したらマズイよな?

763774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/13(土) 18:04:33.93ID:21dxzrtt0
箱?マッピング?
まぁ箱を見ても仕方ないからマッピングか

764774RR (ワッチョイ 7758-TPoM [14.13.132.0])2019/07/13(土) 18:05:50.03ID:1GRFace90
>>762
別にここに載せる事は問題ない
むしろ問題があるとすれば別のところだろう

765774RR (アウアウカー Sacf-IEf5 [182.251.254.36])2019/07/13(土) 19:24:19.11ID:uCueYgpWa
>>764
無償で交換する案件なら何でリコール対象にならんのよ、ってことかな?

766774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 19:35:28.18ID:z6DMQPvt0
その人の発言だとリコールまではいかないけど気になる人は誰でも交換してくれるみたいなニュアンスだよ
リコールの一段階下の対応は何て言ったっけな
名前は忘れたけどそれの扱いなんだろうね

767774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 19:38:00.92ID:z6DMQPvt0
>>763
新旧ECUの型番(?)が分かる画像だよ
中身は分からないよ

768774RR (ワッチョイ 17b9-P9dr [110.132.246.18])2019/07/13(土) 19:43:02.12ID:lhcv8t9W0
サービスキャンペーンかな

769774RR (ワッチョイ c341-avE8 [112.68.209.134])2019/07/13(土) 21:11:45.48ID:sgA0GTdQ0
一昨年くらいに海外のSNSじゃecu無償交換祭りだったし、その頃俺はすでにecuフラッシュ導入済みだったから交換の必要も無く国内の状況は知らん

770774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 22:38:17.81ID:z6DMQPvt0
>>768
あー多分それだ
苦情を言ってきた人だけ対応するみたいなヤツだよね
昔、車であったわ

771774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/13(土) 22:56:07.35ID:z6DMQPvt0
これはFacebookの画像じゃないけど末尾が2の方が対策済みのECU
https://i.imgur.com/lZkUnyS.jpg

772774RR (スフッ Sd72-P9dr [49.104.25.187])2019/07/13(土) 23:45:57.74ID:mjUsSAP4d
そんな画像見せられてどう反応すりゃいいのさ
FBのくだりといい、ただの構ってちゃんやんけ

773774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/14(日) 01:04:09.08ID:bT4ar4V20
>>772
そう思うならそれでいいよ
低回転の挙動に不満がある人には朗報かと思ってここに書き込んだだけ
画像見て自分のECU見れば交換してもらえるか分かるでしょ

774774RR (ワッチョイ c341-avE8 [112.68.209.134])2019/07/14(日) 02:15:04.09ID:T/NuxFzb0
>>773
世の中には一から十まで指示してやらないと何も出来ないヤツもいるってこった

775774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/14(日) 05:13:59.87ID:I4BDf18p0
確かエアクリーナーボックスの上に乗っかってるんだよな?
うん オレにはムリだわ 2年後の車検の時に 覚えてたらバイク屋に写真撮ってもらおう 忘れてると思うけどw

776774RR (ワッチョイ d20b-P44A [59.85.253.59])2019/07/14(日) 06:05:44.43ID:LM7VT8zZ0
おはようございます。
来月初旬にマットブラック納車です!

スマホホルダーの取り付けに関して質問です。
サインハウスのAパーツとBパーツを購入済みですがマウントパーツのCパーツがまだです。
ハンドルクランプ?に共締めするタイプにしようと思っているのですが、クランプのボルトからボルト(縦)の幅が不明。
お手すきの方、すでに取り付けられている方いましたら情報願います。

因みにマウントパーツはピッチ32-40mmと40-48mmの二種類あります。

777774RR (ワッチョイ 17b9-P44A [110.134.200.160])2019/07/14(日) 06:33:31.60ID:T4OqZfgQ0
ほんの少しの傷でもワックスもコンパウンドも使えない、傷と共に生きるしかないマットの世界へようこそ!

778774RR (スッップ Sd72-kKTR [49.98.144.128])2019/07/14(日) 07:35:26.41ID:irfww+76d
サービスキャンペーンならちゃんとハガキがくるしホームページにものる

779774RR (オッペケ Sr27-taT5 [126.179.121.163])2019/07/14(日) 07:43:44.89ID:zX9VBBy7r
クレームつけた人だけ対応してるのか?

780774RR (ワッチョイ 97c6-RAMp [180.32.134.121])2019/07/14(日) 09:11:37.47ID:W0ZiAXEG0
この手の対応は車でもよくあるじゃん

781774RR (ワッチョイ 9ed8-gIJm [111.67.188.198])2019/07/14(日) 11:37:10.40ID:pWfM9wOB0
俺このバイクとあと教習車しか知らないんだが、
1年目点検で初めてアドレス110だか100を借りたんだ
文鳥ちゃんと同じようにアクセルまわしてもピクリともしねえの

やっぱリッターはパワーあるんだなっておもいましたまる

782774RR (ワッチョイ e343-cC9+ [218.40.236.193])2019/07/14(日) 12:40:18.93ID:r+08o5KO0
ユーロ5に対応してない現行に興味なしw間もなくカタログ落ちw

783774RR (ワッチョイ 4782-4caf [164.70.178.18])2019/07/14(日) 13:42:34.58ID:KxAvEqXz0
定期乙 暇つぶしは余所でヤレ

784774RR (ワッチョイ 4782-4caf [164.70.178.18])2019/07/14(日) 13:42:34.71ID:KxAvEqXz0
定期乙 暇つぶしは余所でヤレ

785774RR (ワッチョイ 9ed8-gIJm [111.67.188.198])2019/07/15(月) 00:33:06.20ID:KKwwzMcG0
別に対応してなくてもこのあとも問題なく乗っていいのだが

786774RR (スフッ Sd72-P9dr [49.106.209.163])2019/07/15(月) 09:12:12.52ID:Y8TEvHp4d
>>725
大半の人はそうだろう
一部のうるさい奴が繰り返し吠えてるだけだよ
IP付きのスレになってからすっかり大人しくなったが

787774RR (ブーイモ MMbb-hcBV [210.149.252.88])2019/07/15(月) 09:45:11.47ID:19sVf10UM
リアルオーナーでこのフロントブレーキに満足してるやつなんかいるの?
つーかブレンボの名前で釣られてグンニャリで突き落とされた恨みは一生忘れん

788774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/15(月) 09:55:25.26ID:erdlSRFu0
嫌なら交換すれば良いじゃね?
ブレンボが好きなら10〜15万でいけるし
S750とかビーキンのニッシンでも良いし
R1000のトキコも付くんじゃねーか?

789774RR (アウアウエー Saea-eRmD [111.239.160.234])2019/07/15(月) 10:01:27.11ID:jrscSauRa
スルー検定実施中

790774RR (ワッチョイ 4708-VBrH [164.70.136.163])2019/07/15(月) 12:18:01.55ID:MRrKRKoH0
16年式MT-09からFに乗り換えるか悩んでます
用途は月一の一泊ツーリングくらいで街乗りはほぼなし
MT-09は高速道路長時間巡航がキツイですが圧倒的な軽さや過激な加速感は気に入っています
誰か背中を押してください…

791774RR (アメ MMbb-RAMp [210.142.92.226])2019/07/15(月) 12:27:10.26ID:eXuaFQUBM
言うほど過激さは感じないよ
リッターや600とかのSS乗った経験有るとポジジョンも出力もマイルドに感じる
泊まりツーリング部分重視するならninja1000のがいいんじゃね
馬鹿みたいに攻めるのはやめたおっさんの日帰り峠遊びのおもちゃとしてはかなり気にってる

792774RR (ワッチョイ c341-avE8 [112.68.209.134])2019/07/15(月) 12:40:35.11ID:kiy8403H0
長時間の高速巡航はむしろ苦手かもよ。ハンドル振動ガーとかブレーキ鳴きガーになるのが目に見えてる。その用途だとNinja1000の方が幸せになれるよ
ワインディングを短時間気持ちよく流すのには最高だけどね。

793774RR (スフッ Sd72-P9dr [49.106.209.163])2019/07/15(月) 12:54:59.91ID:Y8TEvHp4d
>>790
その用途でこのバイクが候補に上がった理由はなんだろう?
もし見た目とかなら、素直に買ったらいいと思う
バイク自身の得意不得意はライダーの愛で容易にカバーできる

794774RR (アウアウエー Saea-eRmD [111.239.160.234])2019/07/15(月) 12:57:10.17ID:jrscSauRa
トレーサー900があるじゃないか

795774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/15(月) 13:03:25.00ID:/cNEroeu0
>>787
じゃあ乗り換えれば?

796774RR (ワッチョイ d625-HQrp [153.144.28.63])2019/07/15(月) 13:07:57.09ID:/cNEroeu0
>>790
止めた方が良いよ
防風性能も大した事ないし、MT-09より重いし乗車姿勢はキツイ(あくまで対MT-09)からね
上の人も書いてるけどトレーサー900があなたのには合ってると思う

797774RR (スッップ Sd72-IuQe [49.98.192.29])2019/07/15(月) 14:37:36.14ID:EP19I0WMd
>>790
自分は無印にスクリーンで日帰りメインだけど高速はとくに辛くもないのだが(かといって楽でもないが)
高速を重視するならninja1000のほうがいいかも
現地のワインディング重視ならこの機種おすすめ

798774RR (ワッチョイ d6da-32gc [153.228.25.81])2019/07/15(月) 15:30:42.82ID:VOKZyhI50
高速はスクリーン換えてからは全然楽なんだけど6速でもエンブレ効きすぎるのが疲れる。ECU書き換えに出してみようかな

799774RR (ワッチョイ 1719-cC9+ [110.4.182.80])2019/07/15(月) 15:34:41.16ID:SqNUnWJJ0
6速が低いのが原因だから根本的な解決にはならないと思う

800774RR (ワッチョイ 17b9-P44A [110.134.200.160])2019/07/15(月) 15:46:21.78ID:Kb8Az3cc0
ところがどっこい
6速ファイナルはR1000の5.55:1に対しS1000は5.10:1と大幅にロング
タイヤ径を勘案しても5%ほどロングなんだな、これが

801774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/15(月) 16:06:45.55ID:erdlSRFu0
タイトなカーブとかだと エンブレ使ってターンするのが楽チンなんだけどな
T-REVって 効果あるかいな?

802774RR (ワッチョイ 0337-iCjA [58.92.138.16])2019/07/15(月) 23:17:10.78ID:+GN9wMuX0
5000〜6000回転の振動で手がしびれる
バイク用のグローブなら低減されるのか?
今までモトクロス用、園芸用、チェーンソー用のグローブしか使ったことがない

803774RR (ワッチョイ 7758-TPoM [14.13.132.0])2019/07/15(月) 23:27:28.32ID:B0ywXp5S0
モトクロス用よりはマシになると思う
でもチェーンソー用ほど緩和はされない

もとより振動の大きいバイクだから我慢しなされ
このバイクで5000回転以上なんて一時的なもんだろう

804774RR (ワッチョイ 0337-iCjA [58.92.138.16])2019/07/15(月) 23:38:08.20ID:+GN9wMuX0
チェーンソー用って良さそうに思うだろ?
実際はチェーンソーのために無駄無く配置された吸収体がバイクにはほとんど合ってねえのさ!

805774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/16(火) 00:06:26.87ID:AYDb0wxL0
ガッツリ握らないで チンコ握るみたいにフワッと握るとかで誤魔化せないかな?

806774RR (ワッチョイ 17b9-P44A [110.134.200.160])2019/07/16(火) 01:07:48.29ID:a9Z4j+DD0
>>802
装備からして大型初心者だと思うけど、大型4発では取り立てて振動多いバイクじゃないぞ
レーシンググラブだと掌底パッドで疲労度は軽減されるが、振動には大して効果なし

807774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/16(火) 06:42:24.74ID:AYDb0wxL0
ゲルグリップ入れた方が良さげ

808774RR (ワッチョイ cf5d-+OlT [118.240.202.210])2019/07/16(火) 08:17:14.75ID:IllPfjr30
ロンツー楽にって考えると隼とか14Rとかいいよね。

Ninja1000もそうだけどFはツアラー系とは微妙に立ち位置違う気がする。

809774RR (バットンキン MM1b-eRmD [114.168.29.92])2019/07/16(火) 08:55:18.72ID:l8e0GFU3M
Fは無印にカウル付けただけなのに、メディアだとツアラーって表記してるの多いね

810774RR (アメ MMbb-RAMp [210.142.92.148])2019/07/16(火) 12:22:15.18ID:VcQ3J28AM
リヤの荷物のこと考えてないデザインでツアラーはないよな

811774RR (アウアウウー Saa3-5BJ9 [106.180.24.248])2019/07/16(火) 12:26:53.70ID:HjOvHVLfa
箱を積んだら バイク便みたくなる
https://i.imgur.com/wLZls1G.jpg

812774RR (バットンキン MM1b-eRmD [114.168.29.92])2019/07/16(火) 12:38:31.61ID:l8e0GFU3M
これはいい箱

813774RR (ブーイモ MMbb-hcBV [210.149.251.147])2019/07/16(火) 12:38:37.68ID:LMSgffGIM
おらはタナックスのフィールドバッグで十分

814774RR (ワッチョイ d2ee-rs/8 [59.138.36.71])2019/07/16(火) 13:49:02.20ID:lI2g3uV00
>>798
そうなのよ、アクセルオフにすると燃料全カットされるのでエンブレ全開!それが嫌で10factoryでECU書き換えしたら高速快適になりました。高速でなくてもエンブレ弱くなったのでラクですよ。

815774RR (アウアウカー Sacf-32gc [182.251.253.13])2019/07/16(火) 14:36:43.73ID:1epRrPxxa
>>814 798ですがその会社にお願いしようと思ってました。どのぐらいの費用でしたか?

816774RR (ワッチョイ e343-cC9+ [218.40.236.193])2019/07/16(火) 15:32:12.17ID:vJVSVvW80
5000〜6000回転の振動
センタースタンドなし
積載性なし
整備性悪
ドンツキ
クラッチ重い
正面から見たらスクーター
それから?それから?w

817774RR (スッップ Sd72-HQrp [49.98.172.214])2019/07/16(火) 17:29:54.36ID:kRij0nhqd
>>816
お前何しにこのスレに来てるの?

818774RR (ブーイモ MMbb-hcBV [210.149.251.147])2019/07/16(火) 17:38:00.47ID:LMSgffGIM
>>816
2000~2500のガクガク忘れてんぞ

819774RR (オッペケ Sr27-taT5 [126.179.121.163])2019/07/16(火) 18:09:39.94ID:aSlx0q5Ur
デイトナのマルチウイングキャリアキャリアにSHADの40Lのリアボックスつけてる人いる?
キャリア耐荷重がギリっぽいけど問題なく付けられるのかがきになる

820774RR (ワッチョイ c325-5BJ9 [112.69.130.149])2019/07/16(火) 18:21:18.08ID:AYDb0wxL0
箱に物入れなければ良いw
補強リブとかホムセン100V被覆アーク溶接機でガッチリにするとかしないと箱が揺れて金属疲労でパイプが割れてるの見たわ

821774RR (ワッチョイ 4782-4caf [164.70.178.18])2019/07/16(火) 22:06:11.52ID:XopDVFQW0
耐荷重4kって。。。
本工場ではカニ、卵を含む製品を生産しています。に似てる気がする。チョット違うか

822774RR (ワッチョイ 966e-QPG9 [121.3.254.7])2019/07/16(火) 23:14:00.46ID:HJ8jfP0X0
意味わかんね

823774RR (ワッチョイ d2ee-rs/8 [59.138.36.71])2019/07/17(水) 00:15:57.72ID:TIGRF2mV0
>>815
https://10fac.com/price/
ECU脱着1.5万、書き換え4万でした。

824774RR (アウアウカー Sacf-32gc [182.251.253.14])2019/07/17(水) 00:50:33.70ID:njkipNsBa
>>823 ありがと 俺は遠方だから外して送るようになるんですね。申し込んでみます!

825774RR (ワッチョイ c341-avE8 [112.68.209.134])2019/07/17(水) 07:58:56.78ID:O3H6iR2G0
>>824
同じ4万強なら俺的にはwoolich racing のecu flashおすすめ。いつでも好きな時に好きな様に出来る。無論いつでもノーマルにも戻せる

826774RR (スフッ Sd72-P9dr [49.106.209.163])2019/07/17(水) 08:13:47.09ID:rphclRW9d
自分でやるのと業者に依頼するのとでは、大きな隔たりがあるのでは

827774RR (ブーイモ MM72-E1CJ [49.239.71.219])2019/07/17(水) 10:43:45.43ID:VktoHKEaM
>>825
woolichどこで買ったか教えて下さい

828774RR (スッップ Sd72-IuQe [49.98.162.165])2019/07/17(水) 11:54:39.91ID:qk6dsDCfd
>>819
キジマの50lつけて半年たつけど問題は出てない
まあそんなに重いものは入れてないのだけれども

829774RR (アメ MMbb-RAMp [210.142.96.141])2019/07/17(水) 12:23:15.05ID:QYVaUywGM
>>827
横からだが直接でしょ
支払いはPayPal使える
ノートPCと簡単な英語の理解力は必要だよ

830774RR (ブーイモ MM72-E1CJ [49.239.71.219])2019/07/17(水) 12:37:27.60ID:VktoHKEaM
>>829
前に見たとき発送対象にjpがないように見えたんで買わなかったんだ。
もう一回みてみます、ありがとう。

831774RR (ブーイモ MM72-E1CJ [49.239.71.219])2019/07/17(水) 15:52:06.92ID:VktoHKEaM
>>830
聞いてばかりなので、一つ情報提供
兵庫の10FACTORYはECU書き換えにwoolich使っているけど
10FACTORYのPCにアカウントが紐付くらしくて、ECU納品後にソフトだけ買っても自分で書き換えはできないそうです。
自分で自由に変えたい、なら個人輸入かな。

832774RR (ワッチョイ 875c-32gc [126.118.212.42])2019/07/17(水) 20:50:53.00ID:jsvfuWo70
>>825 情報ありがと。でも俺には難易度高そう(^_^;) いじくってるうちにとんでも無い事になりそう。w

833774RR (ワッチョイ 4782-4caf [164.70.178.18])2019/07/17(水) 23:32:09.03ID:tIYjx00b0
いつでもノーマルに戻せるって言ってるから大丈夫じゃない。

オレも不満が出てきたら導入してみようかな

834774RR (ワッチョイ 1d41-U82S [112.68.209.134])2019/07/18(木) 01:37:34.53ID:6T1v0LF20
いつでもノーマルに戻せるからこそ車検にそのまま持って行ってみた!ダメな時は車検場でチャチャっと書き換えられるよーにWinタブレット持参して
結果はそのままでOK。上にある程度の変更ならそのままガス検も通ったよ。排ガス規制のスロットルoff時の燃料カットのカットは車検の検査方法じゃ影響無いみたい

835774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/18(木) 04:52:26.29ID:Z8Vu4qURd
ネットの「簡単にできる」は信用するな

836774RR (ワッチョイ 1d41-U82S [112.68.209.134])2019/07/18(木) 08:27:07.29ID:6T1v0LF20
>>831
多分woolich racingからアカウントだけ買えば(100$かそこら)自分でイケルハズ。知らんけど

837774RR (ブーイモ MM2b-em+x [163.49.214.60])2019/07/18(木) 10:46:03.59ID:BelFC7AKM
>>836
だめだった場合ダブルコストになるのが、なんとも。
10FACTORYで頼むメリットは独自のオリジナルマップつけてくれる事なので
それなら許容して個人輸入で自分でセッティングか、どちらかを選ぶ感じかと思います。

woolichに確認すれば済むことなんですけどね。

838774RR (JP 0H8b-U82S [101.102.202.71])2019/07/18(木) 13:57:06.51ID:GiEDACMqH
もしかして10FACTORYに頼んだらハーネスとデバイスは付かないの?バイク側にハーネスとECUフラッシュデバイスが無いと書き換えできないよ

839774RR (ワッチョイ b5aa-DaHu [60.131.15.4])2019/07/18(木) 14:50:33.13ID:eu/Zycpo0
>>838
込み

840774RR (ワッチョイ a5c6-DAue [180.32.134.121])2019/07/18(木) 18:41:25.96ID:dY+LXUmV0
>>838
10Fは書き換えだからデバイスは当然付かないよ
マップ変えたくなったらまた車体からECU取り外して発送して料金1万とかだよ

841774RR (ベーイモ MM6b-dyCg [27.253.251.199])2019/07/19(金) 20:47:56.99ID:AnA5Ck1lM
19年式の1000F 乗って、たまに府中のドライビングスクールを受けるのですが、4m〜4.5m間隔で置かれたパイロンスラロームって半クラ使う?(ギアは1速)
250の時は1速、半クラ使わず走れたけど、1000F だと、時速20km以下になるとエンストが怖くて半クラ使ってしまいます。

842774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/19(金) 21:04:11.39ID:LF1qBB6Ud
スクールで習うような場合、普通は半クラを必要とするスラロームは要求されない筈
たぶんだけど、本来のアクセルを開ける地点を通り過ぎてからアクセルを開けてるせいで
「おっとっと」ってなりながら慌てて半クラで軌道修正してるんじゃないだろうか

なんにせよ、そのスクールの先生に聞くのがいいかも
自分の経験談だけど、プロの講師は癖をすぐに見抜いて直すポイントを教えてくれる

余談だけど、ジグザグに置かれたコーンの外側を回るようなスラロームだと半クラ使う必要が出てくる

843774RR (ワッチョイ a374-936i [203.133.242.200])2019/07/19(金) 22:21:13.26ID:Yz2YwHXT0
新しいヨシムラのカタナ用バナナ管って無印に付くよなぁ〜?!

844774RR (アウアウカー Sa81-x7W1 [182.251.233.248])2019/07/19(金) 22:38:11.05ID:D5oFkswSa
似合わないやろ

845774RR (ベーイモ MM6b-dyCg [27.253.251.186])2019/07/19(金) 23:15:38.43ID:NfBH5mafM
>>842
ありがと。
スクールの先生からは、半クラ不要と言われたけど、半クラなしでスラローム出来ない理由を、ギア比のせいにしたかったのかもしれません。
精進するのを怠るところでした。

846774RR (ワッチョイ 1d25-5xL3 [112.69.130.149])2019/07/20(土) 00:45:22.49ID:r7ftESgp0
>>844
もっとデカいサイレンサーのが似合うよな

847774RR (ワッチョイ 1d41-U82S [112.68.209.134])2019/07/20(土) 01:24:30.06ID:0jY7nfj30
えっ?S1000は今時のミニマムなサイレンサーがいーんじゃん。昭和なでかいサイレンサーはイラネ

848774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/20(土) 01:27:14.55ID:ou0wpumfd
社外によくある円柱型のマフラーの人気は何なんだろうな

849774RR (ワッチョイ 23ee-Gjoz [27.95.162.94])2019/07/20(土) 02:11:23.80ID:wcs7NDIb0
>>848
せっかく変えるならでっかくて存在感あるやつにしたい!みたいな人多いのかね。
Fならともかく、無印なら小ぶりの方が似合うよなあ。ヨシムラR11なんかも小さいのが嫌な人向けにSq出してるし、好みは人それぞれだろうけども。

850774RR (ワッチョイ adb9-iRli [114.147.72.16])2019/07/20(土) 07:10:42.23ID:xPosgY5R0
俺も昭和な人間だから始めはでかいサイレンサーがかっこいいー派だったんだけど、昨今のコンパクトなサイレンサーに見慣れてきた今では、でかいサイレンサーは野暮ったく、ノーマルくらいコンパクトな方がスタイリッシュと感じるようになった。

851774RR (アウアウエー Sa93-dyCg [111.239.239.57])2019/07/20(土) 08:38:37.03ID:02dFMaLha
マフラーは見た目より、性能の方が気になる。ワイバンのフルエキは、本当に純正よりパワーアップするのだろうか?
正直なところ、疑っています。

852774RR (ワッチョイ 0bee-x7W1 [121.111.74.108])2019/07/20(土) 08:43:47.91ID:rgnI2+7w0
時代は回るんだよ。ファッションと同じ感じで
小さいのが流行れば、次に大きいのが来る
重量や性能とかは二の次にして流行りは巡る

853774RR (ワッチョイ a3ce-Hfjl [221.184.145.193])2019/07/20(土) 08:54:40.33ID:zvGqH3U70
はるか有史以前のテックサーフとかツキギとかのサイレンサの呪縛があるのだよ
俺等古代人は

854774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/20(土) 08:58:35.19ID:ou0wpumfd
センターアップマフラーとか復活してほしいな
あれはかっこいいと思う

855774RR (ワッチョイ 8b25-GLU1 [153.144.28.63])2019/07/20(土) 09:26:21.70ID:R0cbpc2b0
>>854
それは思う
gsxs1000に限らずだけど個人的にはレーサーじゃないんだからマスの集中も程々に見た目も重視して欲しいと思っている
見慣れてきてはいるが、尻切れトンボのテール長ももう少しなんとかして欲しいな

856774RR (ラクッペ MM79-WWZr [202.176.18.143])2019/07/20(土) 10:05:25.27ID:/QVD1lttM
その辺は好みの話なんだが
スズキのみ過去にもSSで採用したことないほど機能優先なのでセンターアップなないと思う

857774RR (ワッチョイ 23ee-Gjoz [27.95.162.94])2019/07/20(土) 11:00:51.39ID:wcs7NDIb0
>>854
V型以外でセンターアップって意味あるんだっけ?
GPレーサーがセンターアップにしてるならそれとイメージ被らせる意味はあるんだろうけどさ。

俺は逆に純正でフェンダーレスにして欲しいわ。この手のバイクなら。
アグスタなんか格好良くない?そうでもない?

858774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/20(土) 13:52:18.14ID:ou0wpumfd
センターアップの意味と言われても、カッコいい以外に理由はないな
整備性も悪そうだし色々苦労しそうだ

859774RR (オイコラミネオ MM41-ER2d [150.66.80.252])2019/07/20(土) 13:53:29.97ID:rVNkb9GIM
スズキでの採用例はgsr400、650、菌王くらいだっけ?
低重心とマスの集中のためにRでは採用されなかったから
無いだろうなぁ

860774RR (スププ Sd43-Ev2Q [49.98.78.153])2019/07/20(土) 14:07:16.75ID:ztmaY7p+d
>>858
センターアップはレーサーでバンク角を増やすためだよ。

861774RR (ワッチョイ a5c6-DAue [180.32.134.121])2019/07/20(土) 14:23:00.97ID:TPzZLqdo0
熱いし荷物載せるのに邪魔になるしSS以外は採用されたら困るわ

862774RR (ワッチョイ a5b9-jGuh [110.134.194.223])2019/07/20(土) 14:37:34.51ID:4aE1CVAB0
リアシートやカウルは別に熱くもならんし積載に影響もない
結局はエキパイが長くなる=重くなる&高回転寄りのチューニングがしづらいからすたれたんだろう
でも卵抱えたGみたいなルックスは気に入ってた@元SC57乗り

863774RR (アウアウクー MM91-u6E/ [36.11.224.96])2019/07/20(土) 16:06:58.27ID:bW1TUVfIM
センターアップって何も付いてないレーサーならカッコいいけどナンバーやらウインカー付くと微妙

864774RR (ラクペッ MM21-iRli [134.180.4.182])2019/07/20(土) 16:51:34.46ID:gQWZXauAM
あとセンターアップは、リアサスのすぐ横通るから、ダンパーオイルがめちゃ熱くなるのも問題

865774RR (ワッチョイ 6558-aZqd [14.13.132.0])2019/07/20(土) 17:57:16.70ID:Ii3AI54P0
これがほんと好き
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00262065-1563612944.jpg
これくらい吹っ切れたマフラー出ないかな

866774RR (ワッチョイ 1d25-5xL3 [112.69.130.149])2019/07/20(土) 18:02:28.42ID:r7ftESgp0
集合させずに4-4とかだったら見た目過ごそうだけど4-2-1-2-4とかだったら何故そうなったって聞きだいw

867774RR (ワッチョイ fd18-fSZw [160.86.81.58])2019/07/20(土) 19:33:29.32ID:8fpKgO8X0
>>865
好みは人それぞれだが、ダサい

868774RR (ワッチョイ 0b41-iRli [121.84.101.109])2019/07/20(土) 19:49:15.86ID:NE/TmqWH0
BKのノーマルはダサすぎだが、これならアリかも

869774RR (ワッチョイ 8b25-GLU1 [153.144.28.63])2019/07/20(土) 20:47:33.07ID:R0cbpc2b0
大分前に友人が乗ってたけど未だに物凄くかっこ良く感じる
https://i.imgur.com/0lFOO0K.jpg

870774RR (ワッチョイ a5b9-jGuh [110.134.194.223])2019/07/20(土) 20:53:32.79ID:4aE1CVAB0
ぶっちゃけカッコだけならこの頃の1000RRが一番だと思う
あとはどっかの国のオルガンもカコイイ

871774RR (ワッチョイ 8582-lKVK [164.70.178.18])2019/07/20(土) 22:05:58.22ID:4csC9RSa0
どーやら君たちはストファイってのをもう一度考えてみた方が良いんじゃないかと思う。
オレ的にはストファイ好きが手っ取り早く乗れるのがコレだと思ってたんだけど。違うのかな?
例えば新車のr1000をストファイにするには予算的に辛いだろうし、中古のSSをストファイにいじって110万あたりで抑えるなら20年以上前の既に壊れてる様なSSヤツになるじゃない。
でもコレならリアフェンダーとミラー辺りを替えるだけでかなりカッコ良いストファイになるわけよ。
それをサイレンサーが小さいだの尻切れトンボだのって。。。
コレが流行りのストファイなんだよ!って叫ばせて(無印乗り)
F乗りの気持ちは知らんよ。

872774RR (ワッチョイ 1d25-5xL3 [112.69.130.149])2019/07/20(土) 22:12:45.52ID:r7ftESgp0
ストファイは気にしてなかったな
バーハン フルカウルでFなったわけだが
R1000Rにバーハン組んだ方が最終的には安くなってたかもしれんw

873774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/20(土) 22:14:02.81ID:ou0wpumfd
言葉は生き物なのですよ

874774RR (ワッチョイ 23ee-Gjoz [27.95.162.94])2019/07/20(土) 22:15:04.21ID:wcs7NDIb0
>>872
どこを弄ったらR1000より高くなるんだ笑

875774RR (ワッチョイ 9da4-aZqd [58.3.137.217])2019/07/20(土) 22:20:23.34ID:DkcO9PgT0
17モデルの油圧クラッチ化に関して部品収集中なんですが
プッシュロッドの長さの件でアドバイスいただいたんで
どれだけ違うか比較してみましたので参考までに

GSX-R 07モデル プッシュロッド スプロケット側 108mm クラッチ側195mm

GSX-S 17モデル プッシュロッド スプロケット側 104mm クラッチ側178mm

定規でなんとなく測っただけなんで正確では無いんですが、トータルの長さを揃えれば
いいんですかね?
まぁ部品がそろってどのくらい必要なのかを測ることにはなるんですが
どうもハヤブサのスプロ側ロッドが130mmくらいあるみたいなんで購入して
削ろうかと思ってます

876774RR (ワッチョイ 0b6e-mXts [121.3.254.7])2019/07/20(土) 22:20:46.14ID:SLMGv5G90
>>862
積載には影響あるわ、知ったか乙。
俺gsr400でどんたけ工夫したと思ってんだ

877774RR (ワッチョイ 0b25-mjoO [121.114.33.167])2019/07/20(土) 22:31:04.30ID:C8TZ9Koz0
> F乗りの気持ちは知らんよ。
分かります、ここで騒いでるのは大抵F乗り

無印乗り

878774RR (ワッチョイ a5b9-jGuh [110.134.194.223])2019/07/21(日) 05:31:25.40ID:mVx5Ok/50
>>876
人それぞれだな、俺は1000RRにGWの振り分けバッグでまったく苦労しなかった
https://imgur.com/XgxMLOu

つーかGSR400ってシート糞でかいじゃん、どんだけ工夫力がないんだよw

879774RR (ワッチョイ a5b9-jGuh [110.134.194.223])2019/07/21(日) 07:26:28.10ID:mVx5Ok/50
写真見て納得
GSR400ってセンターアップじゃないやんけwww
カウル右サイド左サイドの二本出しかよ、そりゃ積載苦労するわw
しっかし210sの400って重いな、S1000並みじゃん

880774RR (ワッチョイ 0b6e-mXts [121.3.254.7])2019/07/21(日) 07:53:31.51ID:EniJHJNB0
>>879
しかもシート後ろのグラブバーが糞ジャマなんだぜ
こんなん自作してなんとか工夫してたわ
https://i.imgur.com/m0WHCWO.jpg
https://i.imgur.com/dAre095.jpg

サイドバッグにもバイクカバーに貼る耐熱シート貼ったりな
https://i.imgur.com/mER2r85.jpg

881774RR (ワッチョイ 6558-aZqd [14.13.132.0])2019/07/21(日) 08:02:29.66ID:D/IVWP5D0
GSR400は最強と証明されたバイク

882774RR (ワッチョイ a5b9-jGuh [110.134.194.223])2019/07/21(日) 09:08:25.61ID:mVx5Ok/50
>>880
ほんいすまんこって、これは確かに乙であります!

883774RR (ワッチョイ a5c6-0ngu [180.32.134.121])2019/07/21(日) 10:06:22.55ID:FU4/eqbh0
ブレーキパッドジクーのタイプCに変えてみた
直線でロックさせるつもりで全力で握るとノーズダイブとは別に一呼吸置いてガツッと効く
効き始めてからは流石に高いだけ有ると感じる制動力
純正のブレーキ掃除や交換で何回かバラして気がついたんだけど前乗ってたSV1000Sのトキコに比べてピストンの動きがかなり渋い
SVの時は指で押すと粘土押してるみたいにグニュとピストン下がってた
これは何か引っかかってるんじゃないかってぐらいピストン動かなくてあるところで急にグッと下がる
この動き出しの悪さが初期制動悪いって言われる原因?
目視では異常無いがブレンボ(スズンボ)もABS付きも初めてだけどこんなもん?
車両は2018年式新車購入後走行距離3000kmね

884774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/21(日) 10:31:22.52ID:jwhz4P0md
何かの引っ掛かりってのはよく分かる
レバーをゆっくり握っていくとある地点で急に「カッ」と小さく鳴ってブレーキが効き始める
メンテナンスしないといけないなと思いつつも放置してるけど

885774RR (ワッチョイ 0b6e-mXts [121.3.254.7])2019/07/21(日) 11:13:04.44ID:EniJHJNB0
>>882
ちなみにSAで見かけて感心したRRちゃん

https://i.imgur.com/qlJcllY.jpg

886774RR (ワッチョイ 0bee-x7W1 [121.111.74.108])2019/07/21(日) 12:37:31.09ID:KCSZxaLP0
そんなに荷物積みたいなら
それに適した別車種の方が
幸せだろうに

887774RR (スプッッ Sd03-wPMH [1.75.252.34])2019/07/21(日) 12:43:06.62ID:Y2Sn6Oq8d
荷物を積みたい、が最優先事項ならそれが正解だろうけどな

888774RR (ワッチョイ 0b6e-mXts [121.3.254.7])2019/07/21(日) 13:36:08.60ID:EniJHJNB0
>>886
積載→工夫できる
エンジン→工夫できない

俺の中では4気筒の優先順位が高かっただけだ、スーフォアは丸目ツインサスとか時代遅れで嫌だったし。
スレチなのでもうGSRの話はやめるよ。

889774RR (ワッチョイ a5c6-0ngu [180.32.134.121])2019/07/21(日) 14:26:04.33ID:FU4/eqbh0
普段は日帰りだからタンクバッグで足りるから積載なんて無視して性能やスタイルで選ぶ
年数回の泊まりロンツーでは荷物積む
こういうライダーが多数なんじゃね
年中荷物満載の旅ライダーがこれ選んで荷物がー言ってたら>>886意見もわかるが

890774RR (ワッチョイ 6b92-MpFw [113.40.112.11])2019/07/21(日) 14:58:00.56ID:0PqLDTd10
お掃除&揉み出ししてやると良くはなるんだけどすぐ元に戻るんだよなあ

891774RR (アウアウオー Sa13-iRli [119.104.151.57])2019/07/21(日) 16:02:20.17ID:CyoQQ4o6a
>>885
シートカウルに傷入るどころか、下手したら割れそうで怖いわ

892774RR (ブーイモ MMc9-fi6E [210.149.253.81])2019/07/21(日) 16:56:27.96ID:S1KYN2FuM
>>891
ピリオンシートにイレクターの棚ボルトオンしてそこに積んでるんだよ
構造変更申請が必要になる案件

893774RR (ワッチョイ db0b-mXts [143.189.32.224])2019/07/21(日) 17:05:22.47ID:BYe+/HJj0
>>891
ゴム板で防いでた。

>>892
ボルトオンはしてなかったし、シートも変わってなかったと思うので構造変更案件ではないかと。

894774RR (スプッッ Sd03-JZHE [1.79.87.63])2019/07/21(日) 18:13:27.60ID:ujKT5hPLd
2017年式なんだけど今日フロントブレーキのエア抜きしてもらったら結構タッチが変わって初期のカッチリ感が出たよ

895774RR (ワッチョイ 9d37-+2p6 [58.92.138.16])2019/07/21(日) 20:09:39.51ID:Vlgm0JNS0
ドライブスプロケ周りを清掃しようとクラッチワイヤーを外して大変なことになった
バネが飛んで行方不明になるわマーキングが剥がれて元の位置がわからなくなるわ
1速入れてクラッチレバー握るとどれぐらい抵抗あるのが普通?

896774RR (ワッチョイ 8582-lKVK [164.70.178.18])2019/07/21(日) 22:11:39.69ID:wcS3YcKS0
えっ?それをココでどうやって伝えられるかなぁ

897774RR (ワッチョイ 8b25-GLU1 [153.144.28.63])2019/07/21(日) 22:19:56.03ID:3OxBzlQK0
当時中2で巨乳だった彼女のおっぱいくらいかなぁ
学年1の美女だったのに何故か冴えないチビっこの俺が告白されて付き合う事になった世の中の七不思議の一つ

898774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/21(日) 22:22:25.59ID:jwhz4P0md
俺も初めて告白されたのは中二だったかな
画面から出てこない恥ずかしがり屋さんだった

899774RR (ワッチョイ 9d37-+2p6 [58.92.138.16])2019/07/21(日) 23:12:27.16ID:Vlgm0JNS0
今の状態はヌヌヌと力込めて押せるぐらい
クラッチワイヤー引っ張ってギリギリ嵌め込めるところだからそんな間違ってはないと思うんだが
前もこんなもんだったのかなあと思って聞いてみた

900774RR (ワッチョイ 1d41-U82S [112.68.209.134])2019/07/21(日) 23:13:05.49ID:6RKuW7F70
俺なんか卒業式の後に後輩が「先輩好きでした!」っつって走って行ったわ 画面の奥に

901774RR (ササクッテロ Sp11-DaHu [126.35.128.18])2019/07/21(日) 23:31:35.49ID:gMhy3WUsp
>>895
自分の好みでよくね?

902774RR (スップ Sd43-CccW [49.97.106.84])2019/07/23(火) 06:32:01.55ID:wth5QmmUd
SV650、ninja1000、ジグサー、6R、VTR、Z1000と乗り継いできた某モトブロガーがこいつに試乗したらエンジンはベタ褒めだけどクラッチが重いと連呼してた

903774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/23(火) 07:22:42.33ID:mxabquSsd
適当に相槌打っておきなさい

904774RR (ワッチョイ 5d43-RKW4 [218.40.236.193])2019/07/23(火) 07:43:41.33ID:rKC27j570
>>902
クラッチ重いのは少しでも軽くしたかったことと、コストを抑えたことによる弊害

905774RR (ワッチョイ 9d41-hyOr [58.191.227.211])2019/07/23(火) 08:05:53.82ID:DtEngIOE0
>>902
素人の感想なんかクソの役にも立たんわ

906774RR (ワッチョイ 3589-k+pP [124.97.120.74])2019/07/23(火) 08:10:14.22ID:phGIDIFs0
レバー社外品に変わってたからな
ノーマルより重くなる

907774RR (アウアウカー Sa81-x7W1 [182.251.239.143])2019/07/23(火) 09:38:03.27ID:eqHB3obXa
これで重いつってるくらいなら他の大型バイクなんにものれねぇぞ?!
クラッチの重さの問題じゃなく女以下の握力が問題だ

908774RR (スプッッ Sd43-wPMH [49.98.17.77])2019/07/23(火) 09:55:17.19ID:L3YJux2Wd
>>905
プロの感想の方が役に立たない
提灯記事しか書かんからな

909774RR (アウアウウー Sab9-5xL3 [106.180.21.131])2019/07/23(火) 10:04:00.41ID:UE9eYwnna
エンジンベタ褒めって それ位しか褒める所が無かったんだろうし クラッチの重さ位しか悪いと思った所がなかったんじゃね?
良くできたバイクだが 至って普通のバイクだからなぁ 良くも悪くもないってやつ

910774RR (ワッチョイ a3ce-Hfjl [221.184.145.193])2019/07/23(火) 10:10:15.47ID:tHoW8rTm0
これくらいの不細工で不満言うようなら世の中の怪物女と付き合えんぞ?


って言われても俺は少しでも綺麗なオンナと遊ぶけどなぁ
まぁ世の中のブスは漢の中の漢であるオマエに任したぜ〜www

911774RR (アウアウウー Sab9-5xL3 [106.180.21.131])2019/07/23(火) 11:11:05.33ID:UE9eYwnna
見た目は アキラメロン

912774RR (ブーイモ MMc9-fi6E [210.138.208.40])2019/07/23(火) 12:17:23.72ID:FFvaLK4uM
>>907
何度言わせりゃすむボンクラ
握力じゃなく反復回数・反復頻度の問題、つまるところは一般道を走るか大渋滞を走るかの差だ

913774RR (アメ MMc9-DAue [210.142.96.156])2019/07/23(火) 12:21:59.48ID:tw49toVpM
でもこのスレのクラッチおじさんは他のバイクなら渋滞でも大丈夫だけどS1000が特別重いって言い方するよね

914774RR (アウアウウー Sab9-5xL3 [106.180.21.131])2019/07/23(火) 12:26:14.56ID:UE9eYwnna
FJR1300で渋滞に突っ込んだら発狂しそうだなw

915774RR (スッップ Sd43-GLU1 [49.98.138.127])2019/07/23(火) 12:29:16.69ID:x6ZQTOd3d
>>913
だってバカだもんw
ブレーキうんぬんの時も水を得た魚のように発狂してるよね
乾式クラッチのドゥカでも乗って渋滞にハマってみろ!ってんだ
そんな財力も握力もないだろうけどな

916774RR (アウアウカー Sa81-x7W1 [182.251.239.143])2019/07/23(火) 12:35:23.70ID:eqHB3obXa
>>912
プロテイン飲んで馬鹿スクでも乗ってろ
ひょろひょろのヨイヨイ爺じい

917774RR (スッップ Sd43-miCY [49.98.159.113])2019/07/23(火) 12:48:06.12ID:8jssThAbd
信号も渋滞も無い僻地の土民にはクラッチの重さは理解できないからな

918774RR (ブーイモ MMc9-fi6E [210.138.179.35])2019/07/23(火) 13:04:23.38ID:VN4puLqZM
クラッチは取り分け重いってコターねーけど
ブレーキのうんこっぷりがわからんやつとは日本語が通じなくて困る

919774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/23(火) 13:59:05.35ID:mxabquSsd
この会話何回目だよ
ループものの小説かよ

920774RR (ワッチョイ a3ce-Hfjl [221.184.145.193])2019/07/23(火) 14:40:03.52ID:tHoW8rTm0
文句を言う俺プロフェッショナルwww

921774RR (ブーイモ MMc9-qUFd [210.149.253.145])2019/07/23(火) 15:59:21.92ID:KBcme4TjM
ブレーキがとにかく糞。こんなダメなブレーキで峠を楽しめない。スポンジーボブのステッカー貼ろうかな。
とか言ってみたかった。。。
自分の走りだとスポンジーが丁度よくて草

922774RR (アウアウウー Sab9-Gjoz [106.180.33.178])2019/07/23(火) 16:34:49.93ID:IQMSspS5a
たっかいストファイ、例えばMT10なんかだとサスとかブレーキとか全然違うの?

923774RR (ワッチョイ 3589-k+pP [124.97.120.74])2019/07/23(火) 16:36:24.76ID:phGIDIFs0
ちょっと聞いてみたいけど、どのバイクのブレーキなら満足出来るの?

924774RR (ワッチョイ 8b25-Hfjl [153.144.203.155])2019/07/23(火) 17:16:18.21ID:kUDMu9OK0
わからんのだが、GSX-S750のニッシン製は
良くもないけど悪くもない普通って評価で
サーキットユースで使った人もS1000のニセンボ程のネガは
垂れてない。マジな話としてそこんとこどーなのよ?

S1000のエンジンやら素性から無駄に期待値高くした奴が
安けりゃ乗り出し110万以下で買える車体なりのしわ寄せ部分がある
ってところを無かったことにしてブレーキが糞って言ってんのか、
ニッシン製ブレーキのS750でサーキット走ってみたが
ニッシン製のがマシだと断じるほどにS1000のニセンボが糞なのか
果たしてどっちなん?

925774RR (アウアウウー Sab9-5xL3 [106.180.21.131])2019/07/23(火) 17:19:32.33ID:UE9eYwnna
MOSキャリパー位じゃね?
CB1300のアキシャル4Pもカッチリ感あるしな

926774RR (ブーイモ MM43-hyOr [49.239.64.169])2019/07/23(火) 17:38:34.46ID:a5nfflHGM
隼もR1000も同じキャリパーなんだからパッドの問題だろ

927774RR (ワッチョイ 8582-lKVK [164.70.178.18])2019/07/23(火) 19:55:03.82ID:sTbPgqHz0
>>926
キャリパー同じでパッドが違うのはなぜ?マスターは?

928774RR (ワッチョイ 8b25-GLU1 [153.144.28.63])2019/07/23(火) 21:08:35.84ID:5+P5Fovy0
>>921
文句言うならブレーキ交換すれば良いのに
バイクを乗り換えるのもありだよ
ただ文句言うだけなら生産性の欠片もないか日記にでも書いてて
不快だから

929774RR (ワッチョイ b5aa-Hfjl [60.140.153.80])2019/07/23(火) 21:12:05.12ID:LtClpmo90
まぁなんつーか、、、ウイリー出来へん奴に限ってウイリーのやり方とかウンチク垂れるんだよwww

930774RR (ワッチョイ 1d41-U82S [112.68.209.134])2019/07/23(火) 21:17:45.65ID:OfhTG5rd0
サーキット走行っても万年中級止まりの俺が言うのもなんだけど、ニセンボも絶対的な制動力はあるから、それなりに使えばそれなりに使えてるけどなあ

931774RR (ワッチョイ fd18-fSZw [160.86.81.58])2019/07/23(火) 21:23:39.87ID:lrwMDHri0
タッチが独特だけど効きは問題無いと思う

そりゃーもっとリニアな方がいいけど、100kmも乗ってれば慣れる程度の違和感

932774RR (ワッチョイ b5aa-Hfjl [60.140.153.80])2019/07/23(火) 21:28:40.65ID:LtClpmo90
意図的なネガキャンじゃなければ単なる基地外ストーカーだと思います

933774RR (ワッチョイ 8582-lKVK [164.70.178.18])2019/07/23(火) 21:51:13.70ID:sTbPgqHz0
ネガキャンって何?

934774RR (アウアウカー Sa81-lJ+l [182.251.254.36])2019/07/23(火) 21:54:19.62ID:t9X/mbNNa
SS系のカチっとしたタッチを好む人の気持ちは分かるが
ガツン!と効かせられればストリートで扱いやすいか?となると、まるで話は別かと
もし人や車が急に飛び出すシチュに出食わしたとして、このバイクなら恐れることなくABS作動させるほどの気概でガン握りするし、できるだろう

フィールやプロセスはともかく、最終的に効く効かないは自分の握り込みが足りないのだ、と思っている

まぁ峠でブレーキング競争したりサーキット志向の人らは少ないだろうし、これまた別の話になるが

935774RR (ワッチョイ 035e-Jgj+ [133.186.112.228])2019/07/23(火) 23:21:53.89ID:jkcbrOeD0
タッチ独特なの?
大型初めてだからよく分からないな
前乗ってたスカブ250とあまり変化が分からん笑

936774RR (ワッチョイ 6558-aZqd [14.13.132.0])2019/07/23(火) 23:25:41.29ID:bOsxlcHL0
>>935
そりゃ検査は通ってるし、一定の制動力は保証されてるし、日常の使用には問題ないよ

ただ、大型乗りの特徴というか・・・
他人の揚げ足取りが大好きだし、物事は針小棒大に語るしで、何かと揉める

937774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/24(水) 01:18:48.61ID:GXZTSy72d
年齢層高いし、仕方ない
これでもIP付いてから随分マシになったと思う

938774RR (ブーイモ MM2b-jGuh [163.49.212.255])2019/07/24(水) 01:43:14.64ID:yu/srKQvM
>>935
あなたの感じている通り
大型スポーツバイクにビグスクのブレーキ、そのアンバランスが責められてる
bremboのロゴが、いわゆる優良誤認の不当表示というわけだ

939774RR (スップ Sd03-GLU1 [1.66.98.4])2019/07/24(水) 07:08:10.83ID:5vzCTdAwd
>>938
ブレーキおじさんおはようございます!
本日もお疲れ様です

940774RR (アウアウウー Sab9-5xL3 [106.180.22.119])2019/07/24(水) 08:10:19.60ID:h6BQltU0a
Bremboってトキコより品質悪いイメージだったから アレでも別段驚かないし
メーカー純正用に低コストで作ってるんだったらなおさらだと思う
上で時空のタイプCに変えたが 初期は改善されなくて ピストンの動きが渋いってあるし 俺もニッシンに交換した時にノーマルブレンボのピストンをバラしたけど やたら重いのは確かにあった
まぁ 止まるのには困まらないけど 楽しくはないな

941774RR (ワッチョイ 5d43-RKW4 [218.40.236.193])2019/07/24(水) 10:04:23.21ID:zuDDCxqM0
マスターシリンダーが悪いのか、キャリパーが悪いのか、ブレーキホースが悪いのか、はたまたブレーキパッドが悪いのか?

好きにカスタムしたらええがな

942774RR (オイコラミネオ MM41-ER2d [150.66.83.86])2019/07/24(水) 13:19:59.13ID:raD6CkX+M
キャリパーのコストを増やすとブレーキが効く?
本当かなぁ
軽量化とかキャリパー自体の剛性向上
加工にコストがかかってるんじゃ
ここまで来ると効かせられないだけじゃ?
と疑ってしまう

943774RR (ワッチョイ a3aa-U82S [221.109.122.12])2019/07/24(水) 13:47:59.40ID:Tf1KZTQB0
>>942
ほんそれ
サイコーって訳じゃ無いけどクソって程でも無い。ちゃんと使えばちゃんと効く

944774RR (アウアウウー Sab9-5xL3 [106.180.22.119])2019/07/24(水) 15:03:35.20ID:h6BQltU0a
効かないんじゃなくて 感触がキモいって話しじゃなかったのか スマン

945774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/24(水) 15:45:29.07ID:GXZTSy72d
効かないって言う人もいる
ブレーキおじさんを起源として様々な派閥に分かれてまさに戦国時代

946774RR (ワッチョイ 2321-aZqd [61.124.193.193])2019/07/24(水) 16:12:41.14ID:ypbFwMBv0
ブレーキのここをこうしたら解消したという話が出てこない不思議

947774RR (スプッッ Sd03-miCY [1.79.85.4])2019/07/24(水) 17:01:20.85ID:UzTNnmwwd
とりあえずパッド換えとけ
俺は特に不満無いからいいや

948774RR (ワッチョイ a3ce-Hfjl [221.184.145.193])2019/07/24(水) 18:12:08.46ID:ubmFrMGO0
まぁ情報収集でROMってる奴等からは完スルーの子供会議やしwww

949774RR (ワッチョイ 9d37-+2p6 [58.92.138.16])2019/07/24(水) 19:21:47.34ID:2CTL2gNF0
俺の結論は、エア噛んでる個体があるか
レバーを手前に寄せすぎてるかのどちらかということになった
ブレーキおじさんがどんだけ喚いても何も整備出来ない可哀想な奴としか思えなくなった

950774RR (ブーイモ MMc9-fi6E [210.149.252.109])2019/07/24(水) 20:51:56.75ID:+RgcxmPvM
鈍感な初心者を羨ましいと思う瞬間

951774RR (スプッッ Sd03-miCY [1.79.84.239])2019/07/24(水) 20:58:11.34ID:pyyq7Yuvd
さっそく湧いた

952774RR (ブーイモ MMc9-fi6E [210.138.208.214])2019/07/24(水) 21:04:43.01ID:WMEjCdVkM
一日中スレに張り付いて、持ってもいないバイクを擁護し続ける…
どんだけ暇なんだろうこの人は

953774RR (ワッチョイ 6558-aZqd [14.13.132.0])2019/07/24(水) 21:07:38.40ID:CoEnUXUq0
同調する奴以外は全部擁護とかいう小学生みたいな理論やめろよ・・・

954774RR (ベーイモ MM6b-dyCg [27.253.251.246])2019/07/24(水) 21:10:03.45ID:tKrh6IHWM
フロントブレーキは前乗っていた片押しキャリパーと握り具合が似ているから俺は気にならない。
リアはどう?
おもいっきり踏まないとロックしないので、効きが悪いと感じている。
リアタイヤのグリップが良いからかなぁ?

955774RR (スフッ Sd43-Jgj+ [49.106.209.163])2019/07/24(水) 21:13:04.13ID:GXZTSy72d
このスレをブーイモで検索すると定期的にブレーキ煽りする奴がいるのが分かる

956774RR (ベーイモ MM6b-dyCg [27.253.251.246])2019/07/24(水) 21:19:18.79ID:tKrh6IHWM
リアサスの突き上げがきついので、バネを換えたい。
金がないので、ダンパーは純正のままにして、バネだけ換えたいで教えて欲しい。

このバイクの純正バネって、自由長200mm 、バネレート11kg/mmでよい?

あと、バネってどこのメーカーがおすすめ?

957774RR (ワッチョイ a3aa-qUFd [221.23.66.50])2019/07/24(水) 23:29:46.29ID:rF1vCNnd0
>>928
すまん。分かりにくかった。自分の乗り方だとブレーキに不満はないってこと。

958774RR (ワッチョイ 1d25-5xL3 [112.69.130.149])2019/07/24(水) 23:58:56.25ID:aLYv6/nN0
プリ抜いても突き上げ酷いか?

959774RR (ワッチョイ 2db9-g6Jk [114.147.72.16])2019/07/25(木) 08:35:59.89ID:iHuuvFUp0
プリロード最弱がお勧めとどっかの本に書いてたな

960774RR (ベーイモ MMc6-165i [27.253.251.230])2019/07/25(木) 08:36:47.21ID:RjzhgCg7M
>>958
プリは最弱、ダンパーは半回転戻しで乗っている。
酷いというほどではないが、高速道路、ワインディンでの少し大きめの段差の時は、油断してると腰にくる。
なので、1割ほどバネレートを緩めたい。

961774RR (ササクッテロレ Spf9-uP5z [126.247.145.95])2019/07/25(木) 08:51:55.46ID:6WPQ5AAsp
新車は硬いとゆー事で前後プリもダンパーも最弱にセットして約3000km。そんな事なんて忘れてたのに今気がついた。

962774RR (ワッチョイ 7541-zVFA [112.68.209.134])2019/07/25(木) 09:02:23.76ID:JPdcXfVk0
5000〜6000km過ぎた辺りからアタリが出て“やや”落ち着きとシットリ感が出てくる

>>962
そんな与太話を信じてるバカっているんだねw
それ聞くたびに頭が悪いんだと思うわ。
エンジンオイルも3000キロでいい感じになるって言うやつと同レベルw

964774RR (ベーイモ MMc6-165i [27.253.251.230])2019/07/25(木) 09:10:04.97ID:RjzhgCg7M
>>961
>>962
今年の4月に新車で購入した2019年式だが、8000km 走っている。今のところ、シットリ感は感じない。

965774RR (スプッッ Sdb2-pmFc [49.98.16.203])2019/07/25(木) 09:13:23.72ID:SKA45ZLed
オイルの劣化を同列に考えちゃう程度に頭が悪いというのは分かった

966774RR (アウアウウー Sa4d-ghwL [106.180.22.50])2019/07/25(木) 09:15:26.21ID:wcwqYfh3a
3000kmも走れば 体が慣れるんじゃね?

>>965
バカでもわかるかなと思ってねw
無理すんなよ
とりあえず、6000キロほど走ってサスな馴染んで乗りやすくなるんでしょw
使い込んだサスなら乗りやすくて
タイムもアップするし良いことだらけだねwww

968774RR (ワッチョイ 595d-cwNW [118.240.202.210])2019/07/25(木) 09:55:31.65ID:kmjjgy7B0
>>957
文読めないガイジ相手にしなくていいだろ

969774RR (スッップ Sdb2-nIbq [49.98.170.4])2019/07/25(木) 10:51:47.08ID:J8ycYLC/d
本人を目の前にしたら口に出せない事もインターネットだと書けるよね
まさにネット弁慶

970774RR (アウアウウー Sa4d-ghwL [106.180.22.50])2019/07/25(木) 10:53:09.17ID:wcwqYfh3a
お前ら仲良しか!

971774RR (ワッチョイ d2ce-b7OF [221.184.145.193])2019/07/25(木) 11:16:11.68ID:XPqRflPZ0
ホンダがかつて「馴らしは100km走行」を【公式】に出したら曲解バカが大量発生して
すぐ引っ込めた黒歴史があるわ〜

972774RR (アウアウカー Sa31-00zP [182.251.254.49])2019/07/25(木) 16:38:55.45ID:Ly3tQt5Va
>>962
文章もよく読まず、安易に小馬鹿にしたり煽るやつのことは気にするな。100%このバイクに乗ってるやつじゃないから 
 まさに5000キロ走行時点でアンタの書いといる通りで、同感だ
こっからようやく煮詰めてセッティングしてくつもり

973774RR (アウアウカー Sa31-00zP [182.251.254.49])2019/07/25(木) 16:46:15.19ID:Ly3tQt5Va
おっと>>964は別な、悪意はないやつだし体感や感想は個人差あるし

>>972
へたったサスでセッティングw

975774RR (ベーイモ MMc6-165i [27.253.251.243])2019/07/25(木) 20:00:23.71ID:TW8pXme/M
>>961
プリ緩めると乗り心地が柔らかくなるのは体感したけど、ダンパーは強めた方が突き上げは柔らかく感じている。
一度、ダンパーはを緩めて見るよ。

976774RR (ワッチョイ 7541-zVFA [112.68.209.134])2019/07/25(木) 22:20:47.50ID:JPdcXfVk0
>>972
そーなんだよね、フロントは一緒なんだけど リアは5,6000を境にホントに変わった。
そこまではナイトロンの金貯めてたけど、やっぱイラネってなった

977774RR (ワッチョイ d2ce-b7OF [221.184.145.193])2019/07/26(金) 08:38:13.50ID:mNYkIzgd0
みんなも気付いてと思うけど俺も5000km超えたら、ソニータイマー発動したように
クラッチが1/2の軽さになったな、、、

978774RR (アウアウウー Sa4d-ghwL [106.180.46.35])2019/07/26(金) 10:04:07.14ID:zVFZrmIpa
それフリクションディスクが減っただけじゃね?
5000kmでそんなに軽くなるほど半クラ使ったか

979774RR (スフッ Sdb2-CDeu [49.106.209.163])2019/07/26(金) 12:06:51.99ID:sLyr0Novd
サス交換って少し憧れがあったけど、>>976みたいな意見があると踏み止まろうと思える

>>979
ばかだろ。
そんなこと言うのは下手くそだけだわw
昔のクラウンのフニャフニャサスが乗り心地良いって文句言う奴と同じwww
乗り心地w

981774RR (アウアウウー Sa4d-ghwL [106.180.46.235])2019/07/26(金) 12:22:10.50ID:wEgqytlBa
機能面より見た目で交換しても良いのよ? 自分のバイク見ながらニヨニヨして缶コーヒー飲んだりしてさ

982774RR (スププ Sdb2-UP9u [49.98.62.14])2019/07/26(金) 12:39:43.26ID:tX9LI1yNd
サスだブレーキだと好きなように乗れば良い。

ただ解説するとダンパーは新品未使用が1番フレッシュなのは間違いない。
後は摩耗や作動油の酸化で劣化していくだけ。
5000kmでいい感じってのは少しへたった程度で丁度いい特性になってるだけ。
馴染みなんて初期の話。
でもずっと乗るんだから5000kmで丁度良くなる様に少し固めの設定なんてのも不思議じゃない。

レーサーが一年間サスメンテ無しで乗ると思う?

バネのヘタリも自由長が1mmとか変わるだけでプリロード調整範囲。
バネレートは変わらない。

983774RR (スッップ Sdb2-pmFc [49.98.143.12])2019/07/26(金) 13:02:26.46ID:KB9PCZX7d
用途や乗り方によっちゃヘタったサスの方がちょうど良い場合もあるというだけの事なのにな
どうやらバカには難しい話みたいだ

>>983
>>979
こういう奴に言えよw

985774RR (ワッチョイ d2ce-b7OF [221.184.145.193])2019/07/26(金) 13:29:50.48ID:mNYkIzgd0
シールが擦れて漏れる直前が一番動きがいいのよ
だけどショックの劣化は十分進んでるw

レースサスは最初っから滲んでたりしてビビるぜww

986774RR (アウアウウー Sa4d-ghwL [106.180.46.235])2019/07/26(金) 15:04:43.59ID:wEgqytlBa
レースに限らず シールのバネ外したりリップをカットしたりは 原付小僧の時にやらなかったか?金がないから磨いたり削ったりカットしたりバカみたいな事やってたわw

987774RR (ワッチョイ 92df-9QUt [61.203.90.180])2019/07/26(金) 15:06:21.15ID:mMypKdO60
>>906
ほんそれ

988774RR (ワッチョイ 8992-sE7n [220.151.214.240])2019/07/26(金) 15:15:53.80ID:2G8nGpuf0
>>986
バカみたいなことではなく、バカだからバカなことをやってたんだろ

989774RR (ワッチョイ 9eee-ngC6 [121.111.74.108])2019/07/26(金) 15:25:48.46ID:PdkwBlQz0
サスも慣らしが必要なのを知らないのか?

>>989
6000キロくらいw?

991774RR (オイコラミネオ MM11-cwNW [150.66.98.198])2019/07/26(金) 15:50:51.65ID:vkmQmCmrM
バネ抜きとかやるやる。
バカだからだとおもうけどなんか変わった感覚があれば良かったんだよ。

992774RR (スフッ Sdb2-CDeu [49.106.209.163])2019/07/26(金) 18:19:18.62ID:sLyr0Novd
>>970は踏み逃げ?

993774RR (ワッチョイ 7525-ghwL [112.69.130.149])2019/07/26(金) 18:35:08.41ID:XZmlYIBm0
すまない 誰か建てて下さい
規制ってでた

994774RR (ワッチョイ 5e25-nIbq [153.144.28.63])2019/07/26(金) 18:39:53.32ID:B9uWiodM0
建てたぞなもし

995774RR (スププ Sdb2-UP9u [49.98.62.14])2019/07/26(金) 21:14:25.48ID:tX9LI1yNd
>>991
そら何か変えれば感触も変わるだろ
それをプラシーボという
好きのすれば良いのだがな

ワークスのレーサーのサス見てみ?
せいぜいダストシールが無い程度の差しかない
試乗クレームとは縁遠い世界だからな
500kmとか1000kmでOHするぜ?

996774RR (ワッチョイ 09a5-w2Li [92.203.9.48])2019/07/26(金) 22:00:21.72ID:a19eAAtg0

997774RR (ワッチョイ d56b-/0C9 [218.33.182.138])2019/07/26(金) 23:24:45.13ID:2PB/3ime0
じゃあ埋めるね

998774RR (ワッチョイ d56b-/0C9 [218.33.182.138])2019/07/26(金) 23:25:57.06ID:2PB/3ime0
では閉めます

999774RR (ワッチョイ d56b-/0C9 [218.33.182.138])2019/07/26(金) 23:26:22.91ID:2PB/3ime0
〆 

1000774RR (ベーイモ MMc6-OEg2 [27.253.251.189])2019/07/26(金) 23:27:41.49ID:HwDxKZD8M
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