[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-18[AirHead]

1774RR2019/05/25(土) 18:10:40.15ID:EIKE/Y0c
**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]
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376774RR2019/10/05(土) 09:27:44.72ID:dAn/DWsD
一台そのままだと売れなかったんだろうな

377774RR2019/10/05(土) 16:00:21.63ID:ontpIslw
綺麗な中古車に仕上げようとすると金かかるから
流石に設けがでないもの
それだったらばらして売ったほうが良いわな
数が減って相場が上がればそれはそれで良しって感じでもあるかも

378774RR2019/10/05(土) 18:07:39.81ID:ppVxhdFw
一台助けるために、一台部品取りにする場合があるし
三年ガソリン入れて屋根なしで放置しとくと立派な不動車が出来上がる
リアホイールのベアリングピンのフレーム側のねじ山潰して廃車ってのもあったな

379774RR2019/10/06(日) 21:29:38.10ID:BcWnnH2v
モノサスRSなんだけど、お泊りツーリングに便利かと思いトップケースを取り付けた。キャリアは自作で前側はクラブバーの穴を利用し後側はパニアステーにステーを溶接しボルト留め。
今朝試運転したら尋常じゃないシミー発生しまくりで40kmからのブレーキングで飛びそうになった。ケース外しても同じなのでキャリアが悪いみたいなんだけど、原因はなんでしょうかね?
ちなみに今までもオフ車にデカキャリア作ってキャンプ行ってたけどこんな事は初めてです。

380774RR2019/10/06(日) 23:50:04.10ID:KyCRbglO
RT純正のトップケース取付ステーもグラブバーの穴とパニアステーを使っての固定だけど??

381774RR2019/10/06(日) 23:50:12.03ID:KYBRMG8n
>>379
とりあえず作成したキャリアも外して原因かどうか特定してみては?

382774RR2019/10/06(日) 23:53:10.48ID:2y0uK+Ba
たまたまタイミングがかぶっただけで
原因は別かもよ
タイヤのエア圧とか偏摩耗とか

383774RR2019/10/07(月) 00:26:28.02ID:CHrl9Rp2
前後タイヤのエアか溝の深さ、フォークオイルの劣化、ステムベアリング関係とみた。

純正品パニアで解決。
但し説明書には純正品パニア付けた場合は120キロ以上出さないで下さい。ブレます。みたいな事が書いてあった気がします。

384774RR2019/10/07(月) 08:55:52.43ID:TQsrpc44
R75/5なんですがシートロックのキーシリンダーがどうしてもフレームから外せないんです。何かコツがあるのでしょうか?ボルトば全てはずしたんですが…

385774RR2019/10/07(月) 09:30:47.72ID:P4nYOWN4
たしかに注意書きには速度制限書いてあるけど、インテグラルケースに純正トップケースつけて、もっと上で普通に巡航してるのを何度も見たことある
なにかあったときに問題にならないようにしてるんでは?

386774RR2019/10/07(月) 10:59:36.60ID:FCsh0D/3
>>385
材料力学的には、風圧による負荷が取り付け部及びステーの設計強度を上まわるからと思います。
実際には安全率を考慮しているので、新品でその3倍程度の負荷で破壊に至ります。疲労や経年変化等で破壊はもっと早く起こるでしょう。

387774RR2019/10/07(月) 15:10:32.78ID:ed7Ii1ML
>>379です ありがとうございます。
キャリア外したら普通に走れるので原因はキャリアです。取り付け位置もRTと同じとの事で問題なしですね。
空気圧は正常だったけどFrタイヤが5000キロ超えて軽くシミーがでる感じにはなってました。その振動が増幅っつーか同期したみたいになって凄い事になったんだと思います。もうシミーを通り越して産まれたての子鹿みたいになっちゃって焦りました。

388774RR2019/10/07(月) 18:38:35.73ID:FCsh0D/3
ダイナミック・バランス的にも速度の制限値が設定されていることに納得しました。材料力学的というのは静的な釣り合い(バランス)でした。

389774RR2019/10/10(木) 11:57:15.46ID:aI742oPq
センタースタンドの台風対策ってどうしてるの?

390774RR2019/10/10(木) 18:42:02.15ID:XxfLzrJm
カバー外して紐で両側を固定する
どっちにも倒れないように
間違ってるかもしれんが倒れたことはない

391774RR2019/10/10(木) 18:48:01.14ID:UgQHCYBG
センスタ+路肩に落ちてたトラック用の輪止め

392774RR2019/10/10(木) 19:04:12.14ID:rdbG68Jb
カバー外すだけで大丈夫かな…

393774RR2019/10/10(木) 19:29:55.53ID:CWIqL9F9
少々の風じゃカバーしてても大丈夫やないの?

394774RR2019/10/11(金) 15:16:35.19ID:PgEG054W
マンションの駐車場(屋根付き扉なし)だけどセンタースタンドかけてカバーしてても倒れたことはないなぁ
近所の自転車置き場で、カバーなしのサイドスタンドのオフ車が台風の風で倒されてたことはある

395774RR2019/10/11(金) 15:21:02.41ID:Uo3o0olD
カバー+センスタだけど念の為にカバーがバタついて凧みたいにならんように
ナイロンベルトで縛っておいた
カバー破れて飛んでっても面倒臭いし

396774RR2019/10/11(金) 16:09:17.91ID:J84ROvhm
面倒臭くなってきたのでカバーを外すだけにしたw
先日の15号ではカバーをしてて見事に倒された神奈川県です

397774RR2019/10/11(金) 18:42:27.74ID:Ia6NJonZ
RSだったら、カウルも外さないと。

398774RR2019/10/11(金) 18:48:16.27ID:6fyYMI3O
>>台風は静岡から神奈川付近に上陸する可能性が高いbyウェザーニュース

あれ?俺の住んでるエリアはギリ外れそう

399774RR2019/10/11(金) 19:49:38.18ID:7n1cVyJe
右側を壁に寄せてセンスタ駐車しました
サイドスタンドを出した状態で紐で固定したのでどちらにも倒れないと信じたい

400774RR2019/10/12(土) 01:12:14.90ID:GaATfR6f
モリさん心配。

401774RR2019/10/12(土) 02:13:25.50ID:wdGsdvbu
>>400
いつも店手伝ってた兄ちゃんとか事情知ってんだろ?客が心配してるのに放置かよってな。

402774RR2019/10/12(土) 09:38:58.86ID:CkHz1myB
ポチとかR65のおばさんのブログには記載なし

403774RR2019/10/12(土) 13:33:21.67ID:ah7Zsekl
もしかしてサイドスタンドのほうが倒れにくいのか?

404774RR2019/10/12(土) 15:04:10.63ID:+YyS59ey
>>403
新日本海フェリーではサイドスタンドでタイダウン
地面にアンカーが取れればそれが最強、トランポでもそうしている

405774RR2019/10/12(土) 15:29:52.86ID:+YyS59ey
↑  自動戻りサイドスタンドを除く

406774RR2019/10/12(土) 15:32:32.99ID:MmT84AMY
まぁ置き場によるよね
俺の場合は置き場の風抜けの方向的にセンスタ一択になるけど

407774RR2019/10/12(土) 22:24:46.31ID:P3/BEsdP
一昨年、舞鶴から乗ったときは甲板員に「あ〜これ(RSモノサス)、(スタンド)勝手に戻っちゃうヤツだから、センタースタンド立ててね」って言われたけど、最近変わったんだろうか?

408774RR2019/10/13(日) 09:19:20.35ID:OYKdZ0qq
物理的に考えると大きい三点で支えるサイドのが確実にバランスが良い
でもフェリーや台風のように揺れる場合サイドスタンドが浮いてしまったら自動戻り仕様のせいで左に倒れるよね
本当に要らん仕様

409774RR2019/10/13(日) 11:34:08.85ID:DNfWf8Jc
15号ではセンタースタンドで倒れましたが、今回の19号はサイドスタンド(非戻り)で大丈夫でした

410774RR2019/10/15(火) 14:32:13.20ID:HyLGhb9e
今更ながらUSB電源の取り出しをつけようと思うが
どっから取ろうかな・・・・

411774RR2019/10/15(火) 16:42:22.88ID:3W2PsfqG
ヒューズボックスからアクセサリー用電源が出てる

412774RR2019/10/15(火) 19:00:53.28ID:ATxTaB1t
Optimate USB 105
Optimate USB Charger
みたいなんでどうなん

413774RR2019/10/17(木) 13:11:29.54ID:Z6bQDlOo
BT45がモデルチェンジする模様

Battlax BT46は、22年前の導入以来初めてBattlax BT45の後継機として機能します。
Battlax BT46は、タイヤの空気圧を減らし、不均一な摩耗を減らし、
ライダーにフィードバックとハンドリングを提供するために、トレッドに逆V字型をしています。
背面には、最高のパフォーマンス、グリップ、摩耗を実現する新しいシリカ組成が豊富に含まれています。
ドライグリップと耐摩耗性を変えることなく、ウェット性能が改善されました。
サイズに関しては、前面に21個、背面に27個のサイズがあり、
最も重要な10個のサイズが2020年1月から市場に登場し、その後に他のサイズが続きます。

履けるサイズがラインナップされますように(^人^)

414774RR2019/10/17(木) 22:02:02.68ID:5wkoxwXM
自作キャリアのものです
皆様のご指摘通りステムの増締めをしたらピタッとシミーが止まりました。
36mmのナットがスルッと緩んだのでそちらが原因なのかもしれません。
ありがとうございました。

415774RR2019/10/18(金) 08:47:50.70ID:T4CfekIV
>>413
なんたる朗報

416774RR2019/10/18(金) 12:07:33.14ID:rNZ8zqFD
>>413
よい情報ありがとうございます。
前輪の段減りなくなればいいな。

417774RR2019/10/18(金) 13:57:13.65ID:7JhH0dka
ステムベアリングの増締めでシミーが止まる→高速走行でローリング発生
これ黄金のパターン。

418774RR2019/10/18(金) 14:21:05.45ID:T4CfekIV
>>416
BT46でフロントが逆パターンになったから大丈夫でしょ
BT45 でフロントの段減り対策で逆履きをデフォにしてる俺、大勝利って感じw

419774RR2019/10/20(日) 09:03:15.56ID:FJ7s8Sm3
BT46情報、ググっても出てこない。

420774RR2019/10/21(月) 06:28:39.31ID:omPIGGcZ

421774RR2019/10/22(火) 09:45:23.66ID:Sxo/VnNz
ebayとかで出てるR用のアルミタンク買った人いる?
インド製らしいけど品質的にどんなもんだろうか
エンフィールド並み?

422774RR2019/10/23(水) 07:04:06.37ID:35EP32M3
>>403
近所のバイク屋が言ってたけど、3.11の時に倒れたバイクはほとんどがセンスタで、サイドスタンドのはほとんど倒れなかったって。ちなみに千葉県での話ね。

423774RR2019/10/23(水) 22:45:58.20ID:80yo5+MO
>>421
見てきたけど、アルミ地のやつはトンネル部が広いからモノレバー用なのかな?
ツインサス後期のタンクはトンネル狭いからモノレバーに流用不可だが、モノレバー用はツインサス後期に流用可って認識でいいのかね?

424774RR2019/10/23(水) 22:55:54.76ID:p1uNnsyD
モノサス型用に作ってあるみたいだけど品質的には
実際に使ってみないと分からんねぇ
振動で溶接部にクラックが・・・・・とか試してみんと分からん

425774RR2019/10/24(木) 03:27:08.73ID:GbgfUzln
カフェレーサー用みたいなやつ?

426774RR2019/10/24(木) 07:22:37.08ID:wcT1jW8A
>>425
形状は純正レプリカ。
タンクキャップは安価なのはmonzaで、高価なのには純正使えそうなのもある。
アルミ製で塗装済もありそうだけどスチール製が混在してる。

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