【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 40【ND08】

1774RR2019/05/18(土) 12:41:30.09ID:aPGF+BpN
前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 39【ND08】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526461648/

712774RR2020/03/18(水) 12:19:01.19ID:2jpIHea1
>>710
新車購入?
クラッチの配線を弄ったって書いてあったけど、通常でマイクロスイッチとかは(導通ON OFF)問題無し?
A接点かB接点なのかで変わってくるよ。

713774RR2020/03/18(水) 12:50:04.65ID:hJ6MlSe7
ニュートラルでしかエンジンかけられないなんてカブのエンジンのような自働遠心クラッチのバイクくらいなんじゃないの?

7146912020/03/18(水) 19:58:00.68ID:LiOo2+lX
>>712
中古です…
購入時はワンオーナーのフルノーマル車だったみたいです
一応自分がオーナーになってからも無改造です

>>713
>>699
そうみたいですね

715774RR2020/03/19(木) 19:30:20.24ID:JaSxVZm+
自分の95もギア入れててもスタンド払ってればかかるよ

716774RR2020/03/23(月) 18:10:52.81ID:/zgRSMeo
XR250BAJAをトランポ運用してるんだけどタイダウンしたときにフォークが縮まないようにするいいツールないかな?
UFOのは長すぎて入らんかった

717774RR2020/03/23(月) 20:56:05.92ID:CD7BhiF9
むしろ縮ませた方が良いんじゃない?プッシュ式のエアブリーダーキャップとか着けて

718774RR2020/03/23(月) 21:22:26.67ID:1Svwaxlz
腹下にビールケースかますとか?

719774RR2020/03/23(月) 22:14:52.75ID:KJ9vOmMK
移動時だけならまだしも、トランポ保管だと圧かけるのは避けたいわな
友人はサランラップの芯を加工してストッパー作ってたっけなあ

720774RR2020/03/23(月) 23:50:11.68ID:m+2wGMJw
リヤホイールのオイルシール(スプロケ側)ってこの画像みたくツライチになるのが普通?

https://i.imgur.com/51wgPzn.jpg

俺のホイールはツライチの状態から
3ミリくらい押し込めてしまう
つまり3ミリ押し込んでやっとベアリングに当たる状態
今はわざとベアリングから3ミリ離して
ツライチで組んでるけどこれで正解なのかな

721774RR2020/03/24(火) 00:00:59.20ID:cAuUYFYK
>>720
ワイが新車購入後に初めてオーバーホール(レストアともいう)する前に記録として撮っておいた写真があったのでご参考までに

https://i.imgur.com/n6uSQQa.jpg

メーカー出荷ノーマル状態でこうだったから、ツライチで正しいと思われ

722774RR2020/03/24(火) 00:06:07.78ID:rE/7TZGi
>>721
ありがとう!安心した!
でもなんでオイルシールとベアリングの間に
3ミリも隙間があるんだろなぁ

723774RR2020/03/24(火) 00:15:11.70ID:cAuUYFYK
>>722
まあ、ベアリングといってもシールドだしなあ、隙間の根拠はよくわからんね
ここに限らず、バラした後で悩みそうなところが多かったんで、レストアする前に写真撮りまくったけど、本当役に立ったよ
スマホで写真見ながら作業できるってのは便利!な時代になったもんだ

724774RR2020/03/24(火) 07:35:49.22ID:a3UQL778
ハブ自体は汎用品でスペーサーで各車種のエンド幅に合うように調節しているのでは?

725774RR2020/03/24(火) 08:02:29.39ID:/r4cPmx1
ブレーキ側のシールが3ミリ浮いてたりしてるかも

726774RR2020/03/24(火) 08:30:12.93ID:rE/7TZGi
>>725
ブレーキ側のシールは最後まで
(ベアリングに当たるまで)押し込むと
ちょうどツライチになるのよ
だからスプロケ側のシールが浮いてしまうのは何でかなって疑問に思ったんだ

727774RR2020/03/27(金) 14:36:18.70ID:rKm2cpyp
チェーンスライダーが走行中に切れてしまい、
その衝撃で左クランクケースのスプロケカバー取り付け部にクラックが入ってしまいました
内部まで亀裂が進行してないのでこのまま放置しても大丈夫ですよね?
https://i.imgur.com/NiYsBfg.jpg

728774RR2020/03/27(金) 17:07:29.52ID:FzGY9908
>>727
リブ部分だし大丈夫だと思うけど、気になるならアルミパテ(ジーナス8300メチャおすすめ)盛って修正しとくと良いかと

729774RR2020/03/28(土) 15:11:02.13ID:wkH8ewng
カバー留めネジの入ってる部分だから、其処が緩みやすくなりそう。
しょっちゅう外すトコじゃないからネジロック剤で凌げるかな。

730774RR2020/03/28(土) 23:49:49.94ID:uE4bweev
ネジロックすると振動が逃げないから被害が拡散するよ

731774RR2020/03/29(日) 00:15:45.22ID:LnOX70TI
カムチェーンテンショナーと思わしき音が...
交換するか買い換えるか...悩ましいなぁ

732774RR2020/03/29(日) 00:52:25.96ID:t3SQG5T3
>>731
他に不具合無いんなら強化テンショナーとチェーン、カムスプロケのセットに交換したら?

733774RR2020/03/29(日) 00:54:18.48ID:4mtgMksh
買い換える…て言っても何かある?

734774RR2020/03/29(日) 02:03:04.83ID:p7C99m1M
なんか音うるさくなってきたなあと思ったから、パペットクリアランス調整して硬めのオイルに替えたら気にならなくなったんでそのままだわ

735774RR2020/03/29(日) 05:00:45.04ID:PZDelOUU
>>731
どんな音?
俺も気になる

736774RR2020/03/29(日) 14:27:35.25ID:R0vtVMuT
>>734
パペット・マペット!

737774RR2020/03/29(日) 16:30:00.24ID:sPWLKoze
K&Nの純正交換タイプエアクリ使ってる人、洗浄メンテはどの位でやってる?

738774RR2020/03/29(日) 17:57:25.78ID:jtmBv/bq
頭が悪そうな丸投げの質問だね

739774RR2020/03/29(日) 19:16:02.09ID:LnOX70TI
>>735
普通にカタカタヘッドあたりから

740774RR2020/03/29(日) 19:38:36.80ID:gXAgsd2t
ギアを入れた状態で
クラッチを握ってもセルが回らない
と質問させてもらった>>691です

皆さんのご指摘のとおり原因はクラッチスイッチでした
スイッチボックスの一部に
押しつぶされたような亀裂があり、端子(ツメ)がおかしな方向を向いていました

https://i.imgur.com/Y4wN6B2.jpg
↑かなり簡略化していますが構造を周知している方なら何とか分かってもらえるかと思います

押しつぶされた亀裂部分のズレを直してやるとうまく接触するようになりました

なぜこんな場所に亀裂があったのかは不明ですが
無事解決しました…

教えてくださった方どうもありがとうございました

741774RR2020/03/29(日) 19:49:15.93ID:AYDXQDrc
>>740
それはスイッチを交換すべき案件

742774RR2020/03/29(日) 20:23:24.84ID:CYexye1g
この絵で余計に混乱w
まあ交換が吉

743774RR2020/03/30(月) 18:14:21.79ID:i4hH4gYJ
>>741
でも最初に配線短絡させても始動出来ないとかが本当だったらスイッチ換えても直らないけど

744774RR2020/03/30(月) 18:26:00.83ID:1XYsQfRB
>>737
自分は1万kmごと位かな?メーカーは純正交換タイプなら3万kmは大丈夫とか言ってるけど、さすがにね…

745774RR2020/03/30(月) 20:24:51.56ID:2jrQYNdx
>>743
「本当だったら」って…
本当ですよ
こんな嘘ついても仕方ないですし

やり方が間違っていたのかもしれません
お騒がせしました

746774RR2020/03/30(月) 22:04:39.91ID:0snYUm3U
アイドルから鋭くアクセルオンするとつんのめったみたいにストールする
チョイ開けしてやってからだと問題ないみたい
パイロットスクリューの調整だけで済むだろうか...

747774RR2020/03/31(火) 01:57:26.98ID:04g09g07
>>746
MD22は加速ポンプ付きキャブだから、前閉からカバ開けするとストールする。

MD30も同じなんかな?

748774RR2020/03/31(火) 01:58:12.06ID:04g09g07
前閉…×
全閉…○

749774RR2020/03/31(火) 02:03:00.13ID:r2IkfDEu
>>747
そのストールを防止するための加速ポンプなんだが…

7507462020/03/31(火) 07:57:00.90ID:d1OUrcbu
じゃあコレは仕様で今まで気づかなかっただけ?

751774RR2020/03/31(火) 08:28:50.47ID:lPCWERB5
>>747
一応言っとくが、それは加速ポンプ付きだからじゃないよ。

752774RR2020/03/31(火) 12:26:23.52ID:wqfZ68sW
>>749
>>751
そうなんや。無知ですんません。

753774RR2020/03/31(火) 15:08:50.28ID:6pDO7LgV
初期の車両に、後期のシュラウドありの外装ってごっそりそのまま載るかな?

754774RR2020/03/31(火) 15:39:15.50ID:cJofX0PZ
そもそも純正キャブに加速ポンプついてないよな?

755774RR2020/03/31(火) 20:05:06.51ID:lkEv/9rL
>>746に質問するけど
加速ポンプ付きのキャブじゃないよね?
車両の年式は?キャブは純正?

アンタの一言がないと答えも出ないまま
加速ポンプの話題だけがずっと続くぜ

756774RR2020/03/31(火) 20:20:16.75ID:+nNyfuNZ
>>755
ヨコなんだが、年式とか聞くのはわかるけど、そこに加速ポンプ関係ないでしょ?
加速ポンプ話続けるのは別にかまわんけど。

757774RR2020/03/31(火) 21:45:20.35ID:lkEv/9rL
>>756

関係ないことはわかってるよ
加速ポンプ付きのキャブじゃないよね?と聞いたのは
加速ポンプの話題になってたから念のために聞いただけ
ひとこと余計だったなスマン

758774RR2020/03/31(火) 22:20:47.76ID:i8uWtoZ5
MDなのかMEなのかで話が違ってくるからなぁ…

7597462020/03/31(火) 23:23:58.15ID:RwHsOV10
>>755
MD30 最終BAJAです
純正キャブなのでもち加速ポンプありません

760774RR2020/04/01(水) 07:40:52.76ID:BvBDuXpR
MEのキャブってMDと比べてそんなにレスポンスが変わるの?

761774RR2020/04/01(水) 12:20:28.55ID:RJv+EdMI
>>753
ライトカウルとフロントフェンダーはわからんけどそれ以外の外装は特に加工なしで装着できる。
だけどリア周りのウインカーやテールランプ、ナンバープレートとかをどうするのかは考えないといけないけど

762774RR2020/04/01(水) 15:40:25.32ID:4G2yZ1Cf
>>761
ありがとう。
そのまま新型のを移植するかだよねえ。

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