【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 40【ND08】

1774RR2019/05/18(土) 12:41:30.09ID:aPGF+BpN
前スレ
【MD30】XR250/モタードBAJA/XR400M 39【ND08】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526461648/

462774RR2019/09/28(土) 18:17:30.02ID:Ryyg1Y+o
全てここにいる皆様のお陰です。
情報、現車確認の簡単な仕方、後押しなど色々教えてくださりありがとうございました!
納車されましたらまた報告させて頂きます、ご興味ないかもしれませんがまた皆さんとお話出来れば嬉しいです!

463774RR2019/09/28(土) 23:14:10.55ID:ktwM+DTB
97とか98あたりのシルバーにオレンジとかシルバーに
オレンジグラデーションのタンクカラー好きだな。
いいなあうらやましい

464774RR2019/09/29(日) 19:04:20.95ID:mDU4Dw+S
初書き込みの97baja乗りだが、97~98案外多いなびっくり。見たことないわ。
自分のバイクが一番可愛いのは確かだが、俺的にはノーマルxr系の控えめさはやっぱ渋いなぁと街で見かけるたびに思う。
bajaはちょっと斜め上系のキッチュさが出てしまうから尚更王道xrの渋さは感心する。

465774RR2019/09/29(日) 19:38:48.22ID:Iq9BZygL
95だけど98あたりのキャブに変えたいなあ

466774RR2019/09/30(月) 21:08:10.00ID:xWTI+yjD
規制前キャブはパイロットスクリュー位置が回しづらいんだよなぁ

467774RR2019/10/01(火) 11:56:32.00ID:hgYAd4QF
>>466
XLRキャブから引き継がれてきた伝統の証だよね

468774RR2019/10/01(火) 15:38:36.65ID:8iwP4uqb
今7万キロなんだがいつまで乗れるのか。これまで無事故なのは救いだったが。
これまでエンジンに致命的なダメ無いから逆に心配なってきた。
エンジンのOHした人て異常来してから開けた感じですか?
それとも10万走ったし、そろそろやっとくか的に開けたのか。
経験者おせーてくだされ

469774RR2019/10/01(火) 16:41:21.01ID:+GAuz3Xp
>>468

そろそろ派。
10万で腰上開けたが何も問題なかった。
まだ開ける必要なかったね、と言われたよ。

オイルは新車から1000km〜1500kmで交換してた。

470774RR2019/10/01(火) 16:54:36.22ID:GJ0pvJPK
>>469
給排気のカスタムはされてましたか?

471774RR2019/10/01(火) 17:49:50.78ID:V9i1w7/3
>>468
10万km弱でカムチェーンジャージャー音
が酷くなりだしたんで意を決して腰
上開けてみたが特に致命的なダメージも見当たら無かったんで(予算の都合もあるがw)カムチェーンとカムチェーンテンショナーだけ強化品に交換して異音は解消。現在12万kmだけど至って快調。自分もオイルは新車時から1500〜2000km毎交換厳守してきた。
吸排気はダクト交換 K&Nエアクリにフルエキ。ノーマルキャブMJ140 ニードルに0.5ミリワッシャー3枚

472774RR2019/10/01(火) 17:53:45.34ID:A/+HLOqR
468だが
>>469
凄い頻度でオイル変えてますのね。偉いわ。
さすがに街乗りたまさか林道だから4000〜5000前後かな。
俺のは中古入手やから念のため10万キロで考えとこかな。

それまではフューエルワンとかイークリンでもしてみようかな。話では効果ありそうだし。

473774RR2019/10/01(火) 21:26:45.25ID:4XhJhklD
>>471
ワッシャ3枚だとピストン内のホルダー加工が必要ですか?

474774RR2019/10/01(火) 22:04:03.01ID:0fDISYyk
>>469
スゴいな、5万k毎にピストンとリングOHしてるわ
オイルは2000k目安で変えてます

475774RR2019/10/01(火) 22:09:26.74ID:V9i1w7/3
>>473
ホルダー内のポッチをスプリングが最低限刺さる状態位までカットしてやればOKです

476774RR2019/10/02(水) 19:58:39.42ID:H52BDphC
私はホンダ党。xrシリーズの長男坊?のxrv750とバハの二台所有してた。
今はバハのみの所持(150000km弱)。
かつては愛らしかったアフリカツインが現行の姿を変えて久しいが
あのダサさを通り越した見た目とオーバースペックさに全く興味が持てなかった。コロコロコミックのキャラのような次のモデルも同じく。
バハは乗れる状態で死ぬまで大事に所有したいので、普段使いもできそうな大型〜750のツアラー、オフ、エンデューロを物色していた。

ホンダはパーツ供給の不安、ドリームへの移行問題で真っ先に除外した。
長年お世話になっていた近所のホンダのバイク屋が店を畳んだから。その際内情を色々訊いてちょっと引いた。
川崎もディーラー移行しそうなのと、壊れやすい(経験)ので除外。
ヤマハはテネレ興味あるがクッソ高そうなのと近所のyspが嫌いなので保留。
怒火のデザートスレッドはかなり興味あるがアフターのこと考えると怖いので保留。
残るはスズキ。正直、特に今のスズキはデザインヤバすぎるほどダサいが、
パーツ流用やアフターに関しては一番安心できるメーカー。
ラインナップ見てもいつものクソみたいなデザインやカラーばかりでいくら性能が良くても買えない。
さっき、たまたま開いたバイクサイトで「スズキがエンデューロモデルを出す!」と発見。
しかも「スズキ」の「あのvツイン650cc」。俺は今心踊っている。
デザイン予想は恐ろしくカッコいいが、スズキのことだからどうなるのかわからない。

でも、ありがとうスズキ。 経営やブランディング上しょうがなかったのかもしれないが、さようならホンダ。

477774RR2019/10/02(水) 20:15:35.61ID:H52BDphC
あ、sv650エンデューロはないのか。泣きそう。

478774RR2019/10/03(木) 00:21:45.16ID:zXxkVFbF
オフ車で650ccが必要かな?
399で良いだろ

479774RR2019/10/03(木) 02:25:24.06ID:TFF0AWsm
新テネレとドカスクのオフ仕様は確かに良いよな。
俺ももうホンダの新車を買うことはないかな。

480774RR2019/10/03(木) 08:14:38.84ID:rhn3gflY
>>476
>その際内情を色々訊いてちょっと引いた。

kwsk!

481774RR2019/10/03(木) 12:23:54.34ID:W3xe23CI
>>478
ktmが390Adventureを出すならソレでも良いんだよな、とは思ってる

482774RR2019/10/03(木) 13:27:48.07ID:DdhmulQZ
ホンダ戦略は時代の流れや仕方ないだろ。国内売れねえし。まあ流石にもうホンダは買わんけど
まぁ壊れたらまた中古xr乗るかな。

483774RR2019/10/03(木) 22:04:58.67ID:fR05YFCy
>>481
画像見てきた
CRFラリーで我慢する

484774RR2019/10/04(金) 07:12:38.22ID:6lH3GH7N
そこでテネレ700ですよ

485774RR2019/10/04(金) 08:07:09.87ID:clBFfe72
そこでct125ですよ。

486774RR2019/10/04(金) 08:21:02.02ID:u+OLWIMb
まぁテネレはこのクラスだと最右翼だな。

487774RR2019/10/04(金) 13:46:12.21ID:qgxJzJJy
>>485
早く市販されて欲しいと思う

488774RR2019/10/04(金) 21:50:40.30ID:JwY9DtOw
>>487
まぁかっこいいけどね。
でもこのバイクに40万後半てアホすぎるだろ。
結局焼き直しでしか商売できないんだろうねホンダは。

489774RR2019/10/04(金) 21:51:29.21ID:JwY9DtOw
絶対当時のキャブ車買ったほうがええわ

490774RR2019/10/04(金) 22:03:47.42ID:hNB2CjK+
だが、現在のバイクも買ってもらわんと、将来的に乗り換える中古のタマがなくて困るから、みんな俺のためにガンガン買ってくれ

491774RR2019/10/05(土) 07:25:36.83ID:x9TBhsJz
>>488
懐古爺乙
100万あれば大型は何でも選びたい放題の時代はとっくに終わってるよ

492774RR2019/10/05(土) 09:51:07.63ID:w61AgqVR
リアサスOHしてくれる店知ってたら教えて下さい
関東在住です

493774RR2019/10/05(土) 09:57:43.72ID:l3yeFmrG
テクニクスさんかな

494774RR2019/10/05(土) 10:58:02.38ID:hBjy+qdp
まず「xr250 リアショック oh 関東」
で検索しなよ。その上で気になったら
『〇〇』という店はどうですかとか
そういう聞き方しなよ。

495774RR2019/10/05(土) 13:12:32.58ID:gaNC5rZC
>>492
ヤフオクの業者使ったことあるけど悪くなかったよ

496774RR2019/10/05(土) 16:06:30.42ID:hBjy+qdp
ヤフオクのは海老名のちゃんとしたショップが出品してるから仕事は問題ない

497774RR2019/10/05(土) 16:30:39.49ID:3XD5t/cn
自分はヤフオクの宮崎の業者に頼んだわ。リザーバータンク容量アップ加工も一緒にやってもらって良い感じ

498774RR2019/10/05(土) 17:08:51.52ID:I0Ue3zEM
俺の中では四国のマルカワだな

499774RR2019/10/05(土) 19:47:24.60ID:I+yLGheN
bajaタンクずっと探してるけど見つからない

500774RR2019/10/05(土) 20:15:08.43ID:g4Tv8oIp
ヤフオクに新品がずっと出てるじゃん

501774RR2019/10/05(土) 21:07:50.30ID:me1rI2Ao
最終型のやつだよね
わしはノーマルXRのフロリダブルーが欲しくてたまらん

502774RR2019/10/09(水) 16:54:27.08ID:jhvwyOiQ
よくわからないんですが2003年式の回転リミッターはCDIを規制前に差し替えすれば取れるんですか?

503774RR2019/10/09(水) 17:04:34.72ID:VFR3qPpw
>>502
エンジンそのものがかからなくなると思う。

504774RR2019/10/10(木) 00:40:56.67ID:sVj83NF6
フライホイールも変えないとダメ。規制前の車体に規制後エンジン積んだときには、フライホイールを規制前のに変えた。

505774RR2019/10/10(木) 08:04:18.92ID:7b0P+ozK
CDIだけ替えてもちゃんと走ってくれないんですね
みなさんありがとうございます

506774RR2019/10/23(水) 12:21:42.22ID:xSbFbbPX
皆様こんにちわ、先日バハの購入の件でアドバイスして頂いた者です。二週間ほど前に納車され、通勤などに使い始めています、とても気に入りました!
写真を載せたかったのですがやり方がわからず断念しました。
一つ気になる点があるのですが朝一などでエンジンの暖気や走り始めにエンジンの稼働音に合わせてコトコトお湯が湧き始めのような音がうっすら聞こえているのですが、
空冷エンジンはこう言ったものですか?減速時にもヒューンとゆうような風切り音みたいな音もしているような気がして気になってます。
カチカチとかタペット音の様な物とは違うような気がしていて、暫く走ってると気にしなければ聞こえないレベルなので気にし過ぎなのかなとも思うのですが、なんせ古いバイク&単車自体が初めてなので、皆様のご意見が聞けたら嬉しいです、宜しくお願いします

507774RR2019/10/23(水) 13:58:56.67ID:hoCMO7zu
はっきりわからないけど今のバイクから比較したら空冷RFVCはかちゃかちゃうるさいもんなぁ

508774RR2019/10/23(水) 15:44:52.26ID:OcnhTuCF
山の中で転けるとセル付きが欲しいと何時も思う

509774RR2019/10/23(水) 15:51:45.29ID:6HHA8206
>>506
オイルタンクのゲージが緩んでるんじゃない?

510774RR2019/10/23(水) 16:08:36.95ID:NWeoldqV
>>506
ここで聞くより、バイク屋で聞いた方がいいよ。

今後のケアや修理は買ったところにお願いするの?

511774RR2019/10/23(水) 16:08:52.61ID:NWeoldqV
>>506
納車おめでとう

512774RR2019/10/23(水) 17:50:06.78ID:5rometYa
>>506
年式は何でしたっけ?
AI付きモデルならヒューンというかシューンというような音がしないでもないです

新着レスの表示
レスを投稿する