【HONDA】モンキー125(JB02) 15匹目

1774RR2019/05/15(水) 21:20:57.11ID:kBPqOqXg

679774RR2019/06/19(水) 22:04:02.55ID:mZxK/Q07
大型は重油入れるってほんとですか?

680774RR2019/06/19(水) 22:55:12.55ID:m3r4GC4U
原付は原油だろ!
んとにメカについて勉強しろっての

681774RR2019/06/19(水) 23:07:42.66ID:s2qPaC2l
ツウはゴマ油一択

682774RR2019/06/19(水) 23:19:10.94ID:mZxK/Q07
>>681
懐かしい
トウゴマ(ヒマシ油)は昔入れてた
https://i.imgur.com/nsRWbaX.jpg

683774RR2019/06/20(木) 00:01:07.36ID:FYX3B5wi
法的に構造変更?できるタンデムシートとステップってあるんですか?あっても難しい?息子と2人で乗りたいです。
タンデムバーとかはあるみたいですが。

684774RR2019/06/20(木) 00:21:40.45ID:twjbiuGk
>>675
圧縮比の違いを181ccで比べると
ecoは10.5:1、ハイオク仕様は11.0:1

スタンドによってもオクタン価違うし、セッティング次第だし、あくまでも目安
10.5:1もあればノッキング対策でハイオク入れた方が無難だよ

685774RR2019/06/20(木) 00:22:22.83ID:lc0/Su5/
>>683
グロム買えばいいんじゃないかな?もしくはグロムをモンキーみたいに改造するとか

686774RR2019/06/20(木) 00:29:36.87ID:twjbiuGk
>>683
標識交付証明書には乗車人員の記載はない。
構造変更もクソもない。

タンデムステップとタンデムグリップ(シートのベルト)を装着すれば大丈夫よ。

687774RR2019/06/20(木) 00:56:25.91ID:W+YHkcTk
>>683
グロムのステップが付くらしいよ

ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3067338/car/2678799/5090053/note.aspx

688774RR2019/06/20(木) 01:10:43.39ID:lc0/Su5/
グロムのステップも改造しなきゃダメなんでしょ?
真面目な話 息子さんを乗せるなら純正パーツとかで2人乗り変更用とかのが出ない限りやめた方がいいと思う怪我してからでは遅いですよ

689774RR2019/06/20(木) 01:35:31.96ID:TQXeZnvi
>>686
原付きを改造したなら市町村に改造申請出したほうがいいぞ

これださないと型式認定された状態=一人乗りの装備の原付き
ということなので
申請書出すと型式認定が消える=モンキーに似たオリジナルバイク
ということになる

690774RR2019/06/20(木) 06:47:41.23ID:qb0iNoYd

691774RR2019/06/20(木) 08:40:36.00ID:W494+qXc
>>688
>>689
どうしてこういう基地は自分の妄想情報で間違いないみたいに語るかな?

ほんと脳みそおかしい

692774RR2019/06/20(木) 08:50:43.85ID:vnRHqR02
>>691
そうなん?そのまま二人乗りしても問題ないん?

693774RR2019/06/20(木) 08:52:33.82ID:W494+qXc
>>692
な、こういう書いてもいない妄想で人に絡んでくる
基地外の特徴

694774RR2019/06/20(木) 09:27:06.93ID:vnRHqR02
>>693
すまん別人なんだが気になって聞いてみただけやねんけどすまんな

695774RR2019/06/20(木) 09:29:43.89ID:miXYy8UN
>>692
タンデム用のシート、ステップ、グラブバーがあれば出来る あれをタンデム用のシートと見るかどうかは警察のさじ加減

696774RR2019/06/20(木) 09:39:05.24ID:vnRHqR02
>>695
じゃあ長めのシートを作っとけば法的にも大丈夫?

697774RR2019/06/20(木) 10:04:36.42ID:miXYy8UN
>>696
原二って申請いらなかったような気がするけどもしかしたらいるかもしれないから市役所に聞いた方がいいんじゃないかな?
申請いるんなら申請費用かかるし純正マフラーも位置が邪魔だしめっちゃ金かかりそう

698774RR2019/06/20(木) 11:14:37.61ID:vnRHqR02
>>697
結局どっちが正解かはっきり誰もわからんのか

699774RR2019/06/20(木) 11:43:44.30ID:X28K0igS
この前も同じ内容の話をして曖昧で終わったな

700774RR2019/06/20(木) 11:45:26.87ID:ojQBhy+9
>>696
道路交通法違反だが
バレなければどうという事はない

701774RR2019/06/20(木) 12:02:12.30ID:vnRHqR02
>>700
結局違反なんか?

702774RR2019/06/20(木) 12:05:06.76ID:CUyZCEbA
原付はグレーが多いから
どこまで白くするかでしかないよ
黒に近くていいなら
ステップとシートとバーかベルトつけたきゃいいし

改造申請書も市役所にとってはボアアップの税金が目的で
それ以外はどうでもいいし
市が改造車両が保安基準を満たしてると担保するもんでもないし

警察も捕まえる目的がある時と人身事故の時以外はどうでもいいだろ

703774RR2019/06/20(木) 12:11:25.81ID:vnRHqR02
まーでかいバイクで子供乗せた方が良さそうだな

704774RR2019/06/20(木) 12:26:45.16ID:ojQBhy+9
>>701
メーカーは「乗車定員1名」で型式取ってるし
仮にでかいシート付けたところでピリオンステップがなければauto

問題は警察がそれを見抜けられるかどうかだけ

705774RR2019/06/20(木) 12:35:24.32ID:ZvFN4aPr
青来た
待ってたぞ

706774RR2019/06/20(木) 12:36:08.17ID:YU8F3izn
国交省の検査官立会いの改造車一斉摘発に不運にも引っかかったらアキラメロン

707774RR2019/06/20(木) 12:41:37.60ID:vnRHqR02
>>704
ちょっとした疑問だが、新車の登録時の型式で乗車定員1名って記載されてるのはわかるが、そんな車両を部品付けてタンデムにすると違法だとどっかに記載されてるんか?
自信ありげに言っとるが記載がなければ白だと思うんやけど

708774RR2019/06/20(木) 13:07:48.34ID:ojQBhy+9
>>707
専門家じゃないからアレだがググったところ

> 乗車定員を超えた人数を乗せて走行することは道路交通法第57条の「定員外乗車違反」にあたり、罰則が科せられることになります。

らしい

部品云々は関係ないと思うが
原付スクーターで2ケツしてる
ヤンキーの姿を想像すればわかるんじゃないのw

709774RR2019/06/20(木) 13:08:06.44ID:zsUxojC6
>>707
形式が1人乗りだろうと保安基準を満たしてればOK

問題になるのはフレームとサス

形式が1人乗りでも実際に2人乗り強度を有していれば問題ない
またその基準数値もなければ検査機関もない
まさにグレー

だけど警察は間違いなく
メーカーが形式認定の時点で1人乗りで登録してる時点で2人乗りに耐えうる強度を満たせてないだろ
というだろうし

市役所の改造申請すると形式認定はずれるから形式認定が〜対策にする人いるけど
それでも揉めた過去があるのか世田谷とかだと書類チューン対策に

「本来、原動機付自転車は、オートバイメーカーが、安全性・耐久性などのあらゆる面から、試
験等を繰り返し、車両の生産を行っています。本来よりも大きなパワーが出るなどの改造を行う
と制動力・安全性の面で、車体の性能が不足していることが考えられます

改造しても、「1人乗り」が「2人乗り」等にはなりませんので、走行にあたっては、改造前と
変わらないということをご理解の上、改造などを行ってください。」

と責任をこっちに持ってくんなと注意文入れてある
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/101/112/225/235/d00005391_d/fil/5391-5.pdf

710774RR2019/06/20(木) 13:11:29.71ID:OnPXboUh
しかしあのシートで2ケツとか正気かね

711774RR2019/06/20(木) 13:31:48.22ID:fGOhDXFP
じゃあサイドカーのモンキーはモンキーじゃなくなるんか?

712774RR2019/06/20(木) 13:32:07.08ID:mWMkkn07
7/26に決まったかーちょっと田んぼの水見てくる!

713774RR2019/06/20(木) 13:36:30.02ID:vnRHqR02
そもそもサイドカーやトライクが登録出来るって事は、フレーム強度もブレーキ強度、乗車定員も関係ないと思うんだがどうなん?
保安部品がついてたらいいんじゃねえの?

714774RR2019/06/20(木) 13:50:02.78ID:zsUxojC6
>>713

サイドカーは125ccでも軽二輪側車付で陸運局で検査を受けれるから
合格したなら正々堂々真っ白なんだよなぁ


原付きはそれを自身で証明しない限りグレー

715774RR2019/06/20(木) 14:01:58.58ID:ojQBhy+9
>>713
型式認定の市販車な時点で
最低限の性能は担保されてるという事じゃないの

716774RR2019/06/20(木) 14:15:17.19ID:miXYy8UN
>>711
サイドカーつけたら高速も走れるんだろたしか

717774RR2019/06/20(木) 14:19:49.23ID:vnRHqR02
>>714
証明の必要あるん?

718774RR2019/06/20(木) 14:27:34.62ID:zsUxojC6
>>717
警察に捕まるか
事故でも起こして裁判にでもならない限りは不要
よってグレー

719774RR2019/06/20(木) 14:30:03.51ID:vnRHqR02
>>718
グレーはないんだよ

720774RR2019/06/20(木) 15:00:46.35ID:miXYy8UN
2人乗りしたいんなら同じホンダで125cc 同じようなベースのエンジンで2人乗りのモンキーより安いバイクがあるよ!

721774RR2019/06/20(木) 15:07:01.13ID:onrlYbIi
二人乗りなんか考えるようなバイクかよwww
注目されて恥ずかしい思いするぜ

722774RR2019/06/20(木) 15:09:30.44ID:vnRHqR02
>>720
大型バイク持ってるし別にいらん

723774RR2019/06/20(木) 15:13:32.21ID:vnRHqR02
>>721
お前の方がよっぽど恥ずかしいってこと自覚したほうがいいぞ?

724774RR2019/06/20(木) 15:43:49.56ID:Y4VOAn4Q
原付の二人乗りググってみれば色々でてくるやん
自己責任って雰囲気だね、規定がないのは間違いなさそう

まあ事故ったら保険屋が支払い渋りそうだけどな

725774RR2019/06/20(木) 15:53:47.10ID:mdAPLrXt
タンデムステップ付けようがグラブバー付けようが申請出さなきゃ定員1名は変わらんよ
だからといって二人乗りしてるときに違反切符切られるかは状況次第
ちゃんとタンデム装備が付いていれば大抵は無罪放免な場合が多い
問題は同乗者巻き込んだ事故を起こした場合
このケースは仮に同乗者保険に入ってても保険が出ない事もある

726774RR2019/06/20(木) 16:07:13.54ID:vnRHqR02
>>725
もう知ったかぶり意見はもういいよ

727774RR2019/06/20(木) 16:27:19.15ID:vnRHqR02
カスタムする所がほとんど無くなってシートをタンデムかシングルかどっちで作ろうか考えてたけどタンデムで作るわ
そっちのほうがカッコいいし
ステップは適当に使う時だけ棒みたいなの出せばいいし
ありがとう解決したわ

728774RR2019/06/20(木) 16:57:37.71ID:X28K0igS
シングルのほうがいいのに

729774RR2019/06/20(木) 17:00:06.78ID:vnRHqR02
タンデム仕様のタックロールのほうがカッコいいんだよな

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