まったり隼スレ129

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1774RR2019/05/15(水) 12:42:49.72ID:ZOVvVhmg
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
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まったり隼スレ128
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875774RR2019/10/13(日) 22:13:12.03ID:eM9h+M7y
>>873
セールで1100円だったから買ってきたよ
あと単管先生も

>>874
錆で詰まるってのはあるみたいね(当たり前だろうけど)

876774RR2019/10/14(月) 07:17:54.74ID:IxlnLe2K
スカトロプロダクツより直球の方が近いのでそっちに行く

877774RR2019/10/14(月) 08:58:19.51ID:UQVBwtgM
でもストレートって変化球なんだよね・・・


つか旧ブサ乗ってるんだけど、二次エア装置の負圧ホース取り付け口が
錆びて完全崩壊してたことに今気づいた
二次エア装置から排気ポートに行ってるホースも怪しい…

これもうスロットルバルブからの負圧ホースにはメクラ蓋つけて塞いで
エアクリ側も塞いで、キャンセルしちゃったほうがいいのかな

878774RR2019/10/14(月) 09:25:30.96ID:Lw1fX9ON
>>875
掃除できないもんなのかな

879774RR2019/10/14(月) 09:55:18.01ID:D7AspuRh
01以降の燃料フィルターの記事ググったけど99、00しかでてこないな

880774RR2019/10/14(月) 09:59:07.38ID:UQVBwtgM
15410-24FB0 フィルタフューエル
なんと21812円也よキテレツゥ…

881774RR2019/10/15(火) 14:00:12.09ID:MfFv4ZXs
JIS企画かなんかで同じと言う事でビューエルに四輪用トヨタ車のやつつけていた人いるしなんかと互換性があるものと思われ

8828722019/10/15(火) 15:47:47.26ID:HXqJPLC/
>827です
冷えているときにアイドリングしたら後ろから見て左から2番目がかぶっていました。
プラグ交換しても同じなのでイグニッションコイルを入れ替えたら症状が消えました。
全エキゾーストが高温になります。
この場合、中古のイグニッションコイル4本8000円くらいのを手に入れておいたほうが良いのでしょうか。
新品4つはお財布的にちょっとキツくて…

883774RR2019/10/15(火) 15:54:28.14ID:nL4rj9Nb
問題のあるイクニッションコイルが1つだけなら新品を1つ買えば良いのでは?
その中古イクニッションコイルが今問題なく使えてるイクニッションコイルより状態が良い保証なんてないんだし。

884774RR2019/10/15(火) 16:07:40.66ID:Uq4mqtCv
普通は4本新品で換えるもんだけどねえ
一本だけ中古で換えて、お小遣い貯めて4本新品だなw

8858722019/10/15(火) 18:28:36.15ID:HM+7Cr5J
イグニッションコイルってものはゆっくり死ぬの?
それとも突然死するの?

886774RR2019/10/15(火) 19:23:51.93ID:fTW6N27p
>>885
他車種だけど突然死だったよ

887774RR2019/10/15(火) 20:30:09.37ID:+uMJKE+O
旧ブサ乗るなら20位突然の出費の為にあると良いよ
セルモータのギア欠け、燃料フィルター詰まり、ギア抜け等々
中古が安いからと買うと直ぐ修理費が掛かる事も考えて

8888722019/10/15(火) 21:09:03.20ID:0n/O2Abt
同調取りたいけど店で頼んだからいくらかね

889774RR2019/10/15(火) 22:05:53.03ID:2YU6h65k
部品代20万もかかる修理ないやろ。

890774RR2019/10/16(水) 00:34:37.05ID:9Dl1BPFs
無いね
予備費なんてそんなにいらん

891774RR2019/10/16(水) 01:40:41.37ID:O1bUU0Mh
>>882
俺はGSX-S1000用コイル着けてるよ
自称5000キロくらいの車体から外したってやつで、4本8000円だった
まあ錆も汚れもなかったので、そんなに嘘ではなさそうだと思い込んでる

…まあ隼のより細いから、中に水入るので対策いるけどね
つか872じゃないだろあんたw827だろw

同調は俺昨日自分で取ったわ
やってもらったらたぶん1万はかかるんじゃないか
1万出すなら、俺ならバキュームゲージ買って自分でやる
作業そのものはとても簡単だから

>>889
リフレッシュで燃ぽんまるごと、インジェクター全部、コイル全部変えたら
15万くらいはいくのでは

892774RR2019/10/16(水) 02:28:16.49ID:Ucv6jZU6
新型を東モでサプライズ発表
さらに世界台数限定モデルとしてAKIRAモデルを用意

893774RR2019/10/16(水) 02:38:42.93ID:3AGM1Pw0
>>891
827でした!
GSX S1000のが付くのですね…
コネクタ同じなのですね、知りませんでした
イグニッションコイルはおかしいやつは、1つ心なしか押し込みのガチガチと硬い感触が浅くて手で軽く回ってしまうのです
なのでどのみち交換は必要ですね
プラグも頭が結構削れてました

バキュームゲージ買っても良いのですが、そんな狂うものでは無さそうなので持ってても次使うことはないかと思いまして

894774RR2019/10/16(水) 09:21:02.40ID:5sJGe5S2
>次使うことはないかと思いまして

工具あるあるだね
自分の場合はお店に頼んじゃうかな

895774RR2019/10/16(水) 10:20:09.89ID:O1bUU0Mh
>>893
コネクタはたぶん二輪用のDICならみんな一緒なんじゃないかな・・・調べた事ないけども

896774RR2019/10/16(水) 13:21:35.55ID:4mw5AVlD
諸先輩方にお聞きしたいんですが、マフラーの排圧って左の方が弱いとかってありますか?
中古で購入してヨシムラのスリップオンがついてる2011年式なんですが

897774RR2019/10/16(水) 13:49:16.75ID:fbUTeHEb
イグニッションコイル買うならどこが一番安いのだろう
初期型も後期品番違いだけで同等品らしいけど

898774RR2019/10/16(水) 14:09:54.83ID:5X6jggwz
そもそも定価が1本いくらなのか

899774RR2019/10/16(水) 17:34:32.02ID:LaXBTNIU
旧ブサ用のイグニッションコイルは5500円/本くらい。
そこから今だとwebikeが5%引きで出してる。
だからわけのわからない中古に8000円/4本は結構難しい値付け。
動作保証ありで一本だけ2000円中古でしのぐというならわかるけど
どうせ全交換なら8000円出すより新品送料込み21000円台のほうがコスパ良く感じる。

900774RR2019/10/16(水) 18:09:04.10ID:6ZMl13pR
>>893
記載からすると、フラグキャップだけ交換すれば直るんちゃうか?

901774RR2019/10/16(水) 19:06:58.09ID:dJH2p1HY
イグニッションコイルはプラグキャップと一体化じゃないの?

902774RR2019/10/16(水) 19:24:37.31ID:O1bUU0Mh
>>898-899
コイルアッシ イグニッション 33410-24F00 いっぽん7200えん(ぜいべつ)也
うちのK4-K6パーツリストだと、33410-24F10になってるけど、モノタロウだと取り扱い終了とのこと・・・?

>>900
ハヤブサちゃんはDICなので、プラグキャップなる部品は存在しない
あるいはゴム部分だけで部品は出ない

903774RR2019/10/16(水) 20:25:58.74ID:O1bUU0Mh
っていうか33410-24F10は、ヒロチーでいっぽん5445えん(ぜいこみ)だな
なんだこの価格差

904774RR2019/10/16(水) 20:55:48.52ID:LaXBTNIU
だからwebikeで即時見積もり出るって。
SUZUKI 品番[ 33410-24F10 ]コイルアツシ、イグニツシヨン 33410-24F11-000 コイルアツシ、イグニツシヨン
(ご注文からの納期:10/16 20時52分現在:在庫4個あり(神奈川倉庫)
今すぐのご注文で、10/17木曜日に出荷いたします。)
税込¥5,555 ¥5,276 (セール特価) 5% OFF
数量4 合計¥21,104

905774RR2019/10/16(水) 23:21:00.80ID:uPURWPQd
>>904
10/21以降ならポイント足せば10%還元ってなるのかな
これは安いね

906774RR2019/10/17(木) 07:56:42.85ID:lYvza2JE
>>905
その時には純正部品5%OFFは終了している

907774RR2019/10/17(木) 09:14:08.78ID:NzgGlOHK
>>906
10/31までだから大丈夫

908774RR2019/10/17(木) 11:54:02.65ID:ewgXLYgA
10日間だけのチャンス

909774RR2019/10/17(木) 20:27:46.49ID:NzgGlOHK
プラグ安いから買っておいた

910774RR2019/10/18(金) 12:43:00.49ID:/AGMgkvd
ラジエターキャップって交換したことないな…16年変えてないがなにか変わるのだろうか

911774RR2019/10/18(金) 14:00:45.22ID:ERYrJnl1
密閉度が上がりクーラントの減りが少なくなる

912774RR2019/10/18(金) 15:07:46.54ID:JfsnitNb
ラジエーターキャップ劣化現象を参考に記します。
初期症状:
・水温計が冷却ファンが回っているのに、いつもより高いところを示す。
・冷却ファンが停止してもいつもより気持ち高い所を示している。
・走行すると、通常の位置に戻る。(※3)

末期症状:
・渋滞に巻き込まれるとすぐにレッドゾーンまで水温計があがる。ひどくなると、赤信号毎に
 レッドゾーンまで上がる。(私はこの状態になったので、レッドバロンへ調査依頼)
・走行すると、通常の位置に戻る。(※3)


某個人サイトの記載を勝手に転載
俺のはこれに当てはまったので、現在発注中で今日か明日届く

まあもう冬だから変えてもわからんと思うが

913774RR2019/10/18(金) 19:37:37.04ID:bZv8wgax
へー
うちのも水温上がりやすいからそろそろ交換するかな

914774RR2019/10/19(土) 11:46:07.96ID:+fW71nzt
届いたラジエターキャップみたら、なんていうかフタ部が埼玉県のマークみたいな形になっとった
前の、ブラックホールあるいは営団地下鉄みたいな形より利点があるんだろうか?
妙に締めづらい

今時のバイクはもしかしてみんなこれなのかな…

915774RR2019/10/19(土) 12:32:17.72ID:0mk9J6JO
圧が抜けると沸点が下がるからな

916774RR2019/10/19(土) 13:22:45.82ID:uf7841jm
エアーフィルター掃除完了。明日は乗れるかな

917774RR2019/10/19(土) 18:17:24.12ID:AOFBVGab
なんとなくイグニッションコイル交換してみたがレスポンス全然変わるのな
ゆっくり劣化するみたいだ

918774RR2019/10/19(土) 21:08:43.32ID:7eQY5bhe
>>896
うちも左の方が排圧低いよ

919774RR2019/10/20(日) 01:41:57.07ID:8yyS1gNQ
>>917
劣化は見た目じゃ全くわからんし体感もできないからなw

ショートとかすると割れるみたいだけども

920774RR2019/10/20(日) 04:01:21.66ID:qPSoO1ya
>>919
ゆっくり下げられたらわからんよな
でも交換したらレスポンス全然変わるからオススメしたいね

921774RR2019/10/20(日) 09:52:56.13ID:8yyS1gNQ
旧ブサで、エンジンの前(フロントホイールの真後ろ)についてる二次エア装置とそのホース注文したら
四本中三本に使われてる、90度曲がってる方のホースが欠品になっとった

旧ブサは立派な旧車になりつつある…

922774RR2019/10/20(日) 12:21:11.41ID:nFGlUhd5
欠品あるのか。きついな。そろそろ予備パーツ集めとくか

923774RR2019/10/20(日) 15:14:35.97ID:OTQQj6o7
ホースは系が合えば耐熱かシリコンで行けるからね

924774RR2019/10/20(日) 17:54:30.00ID:Fx3yucrW
>>921
折角だから届いたら内径と長さ教えて

925774RR2019/10/20(日) 21:52:52.87ID:8yyS1gNQ
届くことはないぞ

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