【通勤特急】アドレスV125S 49代目【スニーカー】

1774RR2019/05/01(水) 17:43:46.44ID:GH+ooplY

185774RR2020/01/03(金) 11:14:09.66ID:FAZZKBL0
加速&最高速度アップするオススメのマフラーとハイスピードプーリー&ウエイトローラーの重さ教えて

186774RR2020/01/03(金) 12:49:05.93ID:/Ih7XKJD
>>185
加速&最高速度をアップさせたいなら
排気量を増やすのが一番簡単。

187774RR2020/01/03(金) 14:55:34.70ID:tYp/kS7a
排気量は加速とトルク上がるだけだよ
最高速上げるのはプーリー・ハイギヤを組み合わせないと

188774RR2020/01/03(金) 17:03:45.49ID:FAZZKBL0
マフラーとハイスピードプーリーの種類を聞いてるの

189774RR2020/01/03(金) 18:52:52.55ID:AeGrxrsL
知るかボケ
文句あんなら手前で調べろカス

190774RR2020/01/03(金) 21:06:10.63ID:/Ih7XKJD
>>188
そんな魔法のような物は無いです。

191774RR2020/01/04(土) 02:11:16.86ID:iExnkK+y
>>189
そんなもんとっくに調べてるよ
てめぇらは本当に能書きばかりで役にたたないな

192774RR2020/01/04(土) 03:00:08.52ID:UnJc1kvd
>>191
「教えてクン」は、孤高の戦士である。
相手のことを考えるようでは教えてクン失格というものだ。
以下のような行動が、望ましい。
初心者であることを高らかに宣言し、 初心者向けの丁寧で分かりやすい説明を強要する。
専門用語の使用を禁じておくとさらに効果的である。
簡潔な説明を禁じられたヲタクどもは、 同じ内容を説明するのに、何倍もの労力を強いられる。
自分は努力せず、相手には多大な努力をさせることこそが 「教えてクン」の真骨頂である。マルチポストも有効である。
そのBBSを信用していないことを明確に示せる。
「どうせ、お前らじゃ分からんだろう。」という意志表示として高く評価できる。
もちろんマルチポストの非礼をあらかじめ詫びてはならない。
それでは、単なる「急いでいる人」になってしまう。
それは、教えてクンではない。質問のタイトルは、「教えてください。」で良い。
タイトルを読んだだけでは「何に関する質問」か全く分からない。
そういう努力は、答える人間にさせれば良いのだ。
とにかく、答える人間が答えやすいように気を使って質問してはならない。
傲慢で不遜な態度が必須である。「聞きたいことがあります。」など、 プロの仕事であろう。

最後に、言うまでも無いことだとは思うが、 答えてくれた人達に礼の言葉を返すなど言語道断である。
せっかく「教えてクン」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っているようでは、 画竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。
質問だけしておいて、後はシカトが基本である。
上級テクニックとして、「そんなことはもう試しました。」とか、 「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、 回答者の神経を逆なでしておけば完璧である。

以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「教えてクン」である。
ビバ!教えてクン! 教えてクンに栄光あれ!!

193774RR2020/01/04(土) 11:17:54.15ID:5iWIPYdC
>>188
マジレスすると加速を良くしたいならWRをドクターの異形16g辺りにするのがお手軽。
最高速を上げるのはセカンダリドリブンの凹にベルトが干渉して切れるので
プーリーだけでなく、トルクカム(ドリブン)もセットで社外品にする必要がある。
でも、パワー不足なので最高速に達するまで時間が掛かり実用的ではない。
そこまでする?

194774RR2020/01/04(土) 11:56:46.90ID:iExnkK+y
>>194
有難う
Diozx乗ってて、ベリアルマフラー&キタコハイスピードプーリー&リミッターカットで80
キロ出てた
これから原付2種に変更する
125はそんなに改造しなくても良いのか
それならウエイトローラーだけ変更しよう
Moto-gpバイクのような迫力のある爆音マフラーにしたいから、何にするか迷う

195774RR2020/01/04(土) 15:55:15.02ID:pX73BgnD
どんなマフラーにしても下痢便みたいな音するだけだぞ

196774RR2020/01/04(土) 16:09:12.91ID:iExnkK+y
>>196
下痢便だろうと、4ストの静かなマフラーじゃ面白くない
うるさいマフラーでバイクを乗ってるのを感じたい

197774RR2020/01/04(土) 16:31:31.57ID:zdEAtEBf
近所迷惑だろ、カス。

198774RR2020/01/04(土) 16:39:07.41ID:iExnkK+y
>>198
他人の事なんて俺には全然カンケーねぇー

199774RR2020/01/04(土) 16:44:13.20ID:drUL0Sbx
街中では迷惑極まりないので、サーキット場で感じて下さい

200774RR2020/01/04(土) 22:52:09.38ID:5iWIPYdC
>>194
アドレズV125の場合、マフラーは純正が一番だぞ。
他のにしても、抜けが良すぎてパワーは出ない。
下手すりゃ遅くなるが、五月蠅いのが良ければご自由に。。

ちなみに、ノーマルの当たり車体で最高速はメーター読み110kmかな。
(サーキットのバックストレート位の距離が必要だが・・)
ジャンパーがバタバタするだけで空気抵抗で最高速は落ちる。
ので、股を広げて乗るのは論外。

201774RR2020/01/04(土) 23:41:45.93ID:TLKRHALc
今時爆音マフラーwww

202774RR2020/01/05(日) 00:39:18.82ID:zgm1LLK8
>>201
原付に慣れてるから多少遅くなっても、初めての体験だからそれでも速く感じると思う
80キロ出るDiozx乗ってるけど、それよりはマフラー変えても遅く感じないでしょ
街中でよく見かける125ccの重低音マフラーが、乗ってて楽しそう

203774RR2020/01/05(日) 18:32:49.35ID:QKmFTMct
>>192
なげ〜よ かす

204774RR2020/01/05(日) 19:32:47.76ID:zgm1LLK8
>>204
うるせーよ
低脳www

205774RR2020/01/06(月) 18:34:30.42ID:Uh1cPTeV
>>204
う、うん、そうだな
https://i.imgur.com/rLs871o.jpg

206774RR2020/01/06(月) 21:10:00.94ID:cmxfe2Nn
>>204
自ら低能って事を認め世間に公開している。
だが、低能だけに自らの名を名乗り出ない

207774RR2020/01/07(火) 00:07:09.41ID:5fM1nL+p
HONDAの奴らは改造する奴ら多数居るけど、SUZUKIは大人しいんだな
セピアZZ以来のSUZUKIになるから、今年はアレックス・リンスでも応援するか

208774RR2020/01/10(金) 14:43:18.38ID:3gtx/h0I
9年ちょい前に出たばっかりで直ぐに買ったV125Sは新車の時からちょっ手を離すと一秒未満でハンドルがバタバタしてハズレ個体の引いてしまったんだなーと諦めて乗ってて今の走行距離は27000kmぐらい
昨日タイヤを前後変えたら嘘みたいにハンドルのバタつきが治まった!
一概にホイールとは限らんのだね

209774RR2020/01/10(金) 23:06:07.99ID:4s1cIEgA
>>194
ボアアップしなかったら私文書偽造の犯罪者

210774RR2020/01/11(土) 00:10:39.19ID:Re7h+sG8
私文書wwwww

211774RR2020/01/11(土) 00:47:20.82ID:OrIA+cnU
じゃあなんなの?

212774RR2020/01/11(土) 02:08:12.09ID:SYqxBPeE
>>209
私文書とは私人間でやりとりする書類で、
お役所に出す書類は公文書。
ボアアップせずに書類だけで済ませると、
課税庁に対する虚偽の申告に該当し、地
方税法第448条「軽自動車税に係る虚偽
の申告等に関する罪」に問われます。

213774RR2020/01/11(土) 22:17:40.45ID:Tci4ygvb
犯罪は認めるんだ

214774RR2020/01/27(月) 21:43:45.42ID:Hd3Oz7p6
LEDヘッドライト交換したいのだが、1000ルーメンの80ワットでも大丈夫?

215774RR2020/01/28(火) 18:11:42.29ID:8Mw+onCd
>>214
熱くて無理

216774RR2020/01/30(木) 18:29:39.98ID:X3L9q0nG
横綱プーリー&ローラー15g6個&BEAMSマフラー
これって良いの?
以前2st乗ってたから、加速がとてもマイルドに感じる
背中を引っ張られるぐらいの加速を期待してた
BEAMSマフラーも音が小さすぎて、ノーマルと変わらなくてこれも期待はずれ

217774RR2020/01/30(木) 19:14:32.19ID:X3L9q0nG
バッフル外す事に気が付いた
これすれば問題解決しそう

218774RR2020/01/30(木) 20:15:40.25ID:eQsYsL0o
>>217
バッフル外したら背圧下がって余計に
加速が悪くなると思うけど…

219774RR2020/01/30(木) 20:24:17.65ID:+whGW9h6
音が大きくなれば早くなったと思う人も世の中にはいるんだよ

220774RR2020/01/30(木) 20:31:58.66ID:X3L9q0nG
>>218
調べたら抜けが良くなり加速が良くなると書いてた
どうなるか解らないが、それしか簡単な道は無い

221774RR2020/02/03(月) 20:31:04.43ID:nKp3bQsY
マジェに530積んだのも居たな

222774RR2020/02/04(火) 04:13:48.28ID:BZoXqMRJ
>>216
最初はWRを半分ぐらいの重さにして回し気味セッティングにして
そこからWRを増やして行くチューニングで自分好みの変速パターンを見つければ良いんじゃないかな.

223774RR2020/02/06(木) 23:36:15.04ID:lgjc/Loe
そろそろ前回のオイル交換から2000キロ。
オイル交換しよかな
パルスターZICがいいぞ安いし

224774RR2020/02/07(金) 00:02:22.46ID:gPT8yeMS
まーたオイル宗教家か

225774RR2020/02/08(土) 23:37:37.10ID:eK/JoV+c
>>224
いやそういうんじゃない。

226774RR2020/02/10(月) 11:33:34.48ID:0C4FPVYy
オイルの良し悪しを語るって宗教の世界だよな
皆が皆自分の信仰を持っている
ちなみに俺は純正入れとけ教

227774RR2020/02/10(月) 14:34:02.15ID:EgPipFTf
>>226
自分はワコーズ入れとけ教

228774RR2020/02/11(火) 17:38:33.53ID:8DkzQPeB
ワコーズはV100に乗ってた時に愛用したわ
2stは特にオイルに拘らないとね

229774RR2020/02/11(火) 22:12:43.27ID:XVY6ORIw
FIランプ点灯した…キーオフにしたら消灯。
普通に走れるけど90km前後で息継ぎするような感じ。明日短絡させて見てみようかと思うんだけど同じような現象起きた方います?何が悪かったか参考に教えてくだされ

230774RR2020/02/12(水) 01:02:16.92ID:rS7UWssV
なったよ
突然動かなくなるからすぐバイク屋いけ
俺の場合スターターリレーとかだったと思う

231774RR2020/02/12(水) 01:03:51.07ID:rS7UWssV
見逃したが90kmって距離のことだろうな

232774RR2020/02/12(水) 10:33:03.65ID:8arYg5vH
>>230
リレーでも点灯するんだねありがとう!今朝はランプ点灯無し、やっぱり普通に走れたね相変わらず息継ぎはしたけど
そうそう距離って事にしといてw

233774RR2020/02/12(水) 17:50:17.71ID:8arYg5vH
さっき診断したらコード1-4(TPS)でした。交換方法見たけど結構めんどくさそう…

234774RR2020/02/15(土) 07:15:34.22ID:RZRnYtW7
名古屋でメンテしてくれるショップおしえて?普段は名駅や栄に生息してます。スズキワールドで購入したけど、店舗閉鎖&系列店は微妙なんです

235774RR2020/02/17(月) 20:01:14.05ID:YNOajnQZ
こいつの純正ソレノイドバルブの品番分かる人おせぇて

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