【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50

1774RR2019/04/30(火) 21:36:07.31ID:Vz+EZB1+
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530156265/

805774RR2020/01/14(火) 10:44:33.96ID:wVu6q0Fb
なんとなく50はバリバリ改造で100はドレスアップレベルでマフラー変更くらいってイメージだった
よくスレにでてくるように100買って改造するより他の125はじめから買った方が安いし速い

806774RR2020/01/14(火) 13:24:35.35ID:59bxh8oT
ほぼノーマルのエイプ100乗ってるけど80に改造してるエイプの方が速いと言われても80が羨ましいとも思わないし乗りたいとも思わないし欲しいとも思わない

807774RR2020/01/14(火) 13:28:07.65ID:VzpF1JOE
実際速いかな?
20%の排気量差だと同等くらいがせいぜいでは?

808774RR2020/01/14(火) 13:49:30.32ID:5gRuslYm
実際速いよ、モノにもよるけどさ
速くしたいだけなら100ベースで弄ればよくね?って話もあるんで
50ベースに拘りたい粋な人向けだね
昔は、ボアアップしてるのに50ナンバーのままにしてイキってる小僧が結構いたので
そういうのも引きずってるかもね

809774RR2020/01/14(火) 17:13:53.05ID:oHRoU2pE
>>806
もしかしてそれ、エイプ自体要らないんじゃね?

810774RR2020/01/14(火) 20:29:53.79ID:TjvVSNAX
でもなぁ、エイプのあのデザインが好きなんだよなぁ。

811774RR2020/01/14(火) 20:54:27.81ID:fmnht8MJ
>>808
ボアアップしてるのに50ナンバーのままって免許持ってないだけだろ
30km/h制限や二段階右折とかポリのカモにされるだけ

812774RR2020/01/14(火) 21:21:15.35ID:59bxh8oT
>>809
めんどくさ
まあそう思うならそう思ってればいいよ

813774RR2020/01/14(火) 21:25:04.09ID:fyV9X8pj
お前ら楽しそうで何よりw

814774RR2020/01/14(火) 22:57:01.66ID:COUnV4zc
>>807 80にボアアップしたら給排気系も当然弄るしでそうなればノーマル100より速くなってもおかしくない

815774RR2020/01/15(水) 00:22:50.81ID:PUGlAOZL
>>809
もしかしてオマエ、バカなんじゃね?

816774RR2020/01/16(木) 22:15:20.80ID:ogT8N2aT
エイプ100を前後ディスク化したいんだけど、
自分でやるには道具も場所も無いのでどこかのショップに頼みたい。

エイプとか4st mini系のカスタムが得意なショップの
上手い探し方があったら教えてくれ

googleでバイクショップ探しても、受けてくれそうかどうなのかも
いまいち判断できないんだ

817774RR2020/01/16(木) 22:30:49.54ID:4gTLuC5K
>>816
工具はアストロやストレートと言った専門店のセットを買えば安く一通り揃う
作業自体も只の入れ替えだから外して付けるだけだから簡単、ブレーキはやった事ないならちょっと危険かもだけど今は動画で見たりできるからな
自分でサスやホイールを揃えてから店に頼むなら自分でやれば良いと思うよ、部品も作業も店任せで+工賃で2、3万程度余裕なら店で頼めば良いけど

818774RR2020/01/16(木) 23:06:25.43ID:hA70A/wy
>>817
場所はどうすんのさ。

ガレージ借りるのか?

819774RR2020/01/16(木) 23:08:09.66ID:riv+7PMg
自分でできないからショップ探してんのやろ?
金に糸目つけないなら有名どころでいいんじゃないの?
どこ住みかわからんから推奨のしようがないけど よほどの僻地に住んでない限り普通に検索して出てくるだろ?

中古を付け替えて終わりじゃないから。最低限フォークとブレーキ周りのOHは必要。
リアブレーキマスターのブラケットも別で買わないといけないしリアサスも純正中古だとほとんど抜けてる。
高いショップに出してキッチリやってもらったら普通に10万コース

8208192020/01/16(木) 23:15:38.17ID:riv+7PMg
あごめん10万じゃ足りないわ 中古パーツもヤフオクの相場じゃなくて中古部品屋相場だからもっとかかる。
ヤフオクで安く落としても 持ち込みで頼むと割高になる。
金持ちならなんも言わんよ?

821774RR2020/01/17(金) 00:29:52.36ID:CBNVxrNN
>>818
家に止めるスペースあるならそこで十分だろ
ビールケースに乗っけたらスイングアーム外して交換も余裕、今時酒屋がないからケースは貰えないかw
てか昔より情報に溢れてネットでお手軽に人に聞けるのに自らやらないんだな
まあバイク屋に金落とすのも経済回す一環だから良いけどねw

822774RR2020/01/17(金) 00:36:23.92ID:4t9xVbHP
リアをディスクにする意味なんてないだろ
雰囲気野郎の雰囲気改造だな(笑)

823774RR2020/01/17(金) 11:25:10.42ID:Rs8pSY+4
いみが無いなら誰もレースで使わないわけで
そもそも盆栽バイク相手に何言ってんだか

824774RR2020/01/17(金) 11:44:27.81ID:cqQW3qBj
>>823
リアドラムがレース禁止なん??
なんでも馬鹿はサーキットとか言うよな
自信がないから後ろ楯?(笑)

825774RR2020/01/17(金) 12:08:04.58ID:Rs8pSY+4
だから人の盆栽に文句付けんなって言ってんだろ
俺はサーキット走ってるし、バイクが速くなるほどドラムじゃ足りねえよ

826774RR2020/01/17(金) 12:09:24.92ID:RW3s75Ae
昔はほのぼのとしたスレだったのに、頭おかしいのが湧くようになったなあ…

827774RR2020/01/17(金) 12:23:00.01ID:HaOsb2Q8
あからさまなレス乞食に反応する方も大概だと思うの

828774RR2020/01/17(金) 12:23:39.64ID:6pefg/x3
場外乱闘してないで答えてやれよ
俺は自分でやるから分からん

829774RR2020/01/17(金) 13:10:05.75ID:RgDEtXrL
>>825
え?軽量で短いバイクなんてサーキット走行ならリアなんて0で使わないよ(笑)
おまえさ、マトモに走ったことないだろ
サーキットスレで質問してみなw

830774RR2020/01/17(金) 18:29:36.64ID:YcPbXJul
俺はオイル交換とかなら自分でするけど部品交換やパーツ取り付けは店に頼む。

昔と違って今は改造車は断られること多いので、ネットで近辺やそこそこの距離あるとこでも目星をつけて自分の足で探したよ。

勿論、規格外の取り付けはなんかあっても自己責任でってことで店に頼んでるよ。

831774RR2020/01/17(金) 19:18:16.20ID:zuwLsEJO
リアのディスク化はコストの割に効果は少ないね。ドラムの方が制動力はあるし。見た目のためと言われても仕方がない。ドラムのホイールが重いからディスク追加されても軽量化してるかもしれん。
タイプDや100モタが現役の頃は丸々売りに出されてて、交換簡単だったな。

832774RR2020/01/17(金) 22:19:06.88ID:Rs8pSY+4
制動力のコントロール性が段違いだよ
サーキットでも使わないとか言ってる奴いるけど、ラインの変更やリアの姿勢制御には必須

遅いバイクで延々ひとりでタイム測ってる分には使わないかもな

833774RR2020/01/17(金) 23:23:18.47ID:CBNVxrNN
リヤブレーキをディスクにしたらコントロール性と整備性が良くなるからそれだけで意味がある
後付けでそれをするか否かは個人の自由だから否定はすんなよ

834774RR2020/01/17(金) 23:25:09.05ID:qOcaedDD
話題が変わっても毎回やり取りが同じでワロタw

835774RR2020/01/17(金) 23:29:34.06ID:0ps7PZz8
普通にサービスマニュアルとパーツリスト手に入れれば作業場所なんて家の居間にブルーシート轢けばなんとかなるし
リアブレーキはドラムよりディスクの方が色々使える止まるだけならドラムの方が有利だけど普通に走るだけでも
エンブレよりも使う位の方がスムーズに走れる

836774RR2020/01/18(土) 00:32:28.90ID:TeVVydH1
>>832
まともに走ってないのがバレちゃったね(笑)

837774RR2020/01/18(土) 00:52:54.81ID:IbH2MM8g
ありえないよな
姿勢制御wありえない
パワーが潤沢にある大型がやる場合があるがストップ&ゴーのミニサで小排気量がそんなロスをしたらタイム出るわけない
レース中なら二台に抜かれるレベルの話だぞw
カートがアクセル踏んだままブレーキするのと同じでどれだけ無駄減速をしないか?がコース的に必要
どっかの雑誌で姿勢制御に使うなんて話を拾ったのが良く分かるが、それは大排気量重量車の話な

838774RR2020/01/18(土) 01:12:08.62ID:B3K8yeKa
ミニバイクのプロレーサー様かよ、いい加減ウザいわ
サーキットの話はどうでもいいよ、うんちくや講釈垂れるなら他所で語れよ

839774RR2020/01/18(土) 06:00:54.83ID:1Z3FuT1m
付け方をきいているのに付けるなって言う人がいるから荒れる
勝ち負けじゃないけどそのせいで親切な人までスレから消えると悲しいわ

840774RR2020/01/18(土) 06:31:14.15ID:SgXD7Wtp
前に中古のヂィスクをホイールに貼っただけの人がいたけど、違和感なかったよ
それでいいのでは

841774RR2020/01/18(土) 10:19:57.59ID:iDPzVzqp
>>840
発想がすげえな

842774RR2020/01/18(土) 10:21:54.30ID:xr3Tqk0B
素人はここで聞くよりもヤフー知恵袋で聞いたほうがいいと思うよ
毎回荒れて話にならんしここよりはマシな答えが得られるはず
発送して組んでもらうわけじゃないならショップ探しは地元近辺だろうし
質問時に自分の住んでる地域書くのは常識

843774RR2020/01/18(土) 19:54:37.06ID:8/BYAckb
>>816
とりあえず、モンキーとか横型系のカスタムをやっている店を探してみな。

844774RR2020/01/18(土) 22:29:59.16ID:TCllJyes
>>806
いちいち書き込む程の事でもないと思うが?

845774RR2020/01/19(日) 15:42:18.59ID:0H1X7QFI
エイプ100にXR100モタードのリアフェンダーって付くのかな?
誰かやったことある?

846774RR2020/01/19(日) 17:26:25.99ID:Ulce5Rnw
あれシートとセットになってるから
エイプに付けるのは面倒くさいんじゃないかな

847774RR2020/01/19(日) 19:59:10.63ID:bo6OjHs7
昼間暖かったから正月明け以来久しぶりに乗ったけどエイプは良いなあ
エンブレでちょっとパンパン鳴るからジェット変えなきゃ、薄いんだっけか

848774RR2020/01/19(日) 21:03:53.49ID:z8ToZyMR
やっぱり切って貼っては必要か、、、
考えてみるわありがと

849774RR2020/01/20(月) 08:25:06.35ID:AJrDHp0p
スプロケのスナップリング外すのにプライヤー買ったらサイズ合わない•••

850774RR2020/01/20(月) 09:14:25.10ID:nBd1CXh6
んなことしるかよw

851774RR2020/01/20(月) 09:27:47.36ID:esQhgqWp
せめてどうサイズが合わないか?書けよウザイ
チラシ裏の意識ないかる

852774RR2020/01/20(月) 11:06:25.23ID:xOI8mYaX
スプロケ外すのにスナップリングプライヤーなんて使うんだっけ

853774RR2020/01/20(月) 12:09:17.68ID:orlYX61y
頑張ればラジペンでいける

854774RR2020/01/20(月) 12:43:30.57ID:W/ezfZdE
スナップリング外す作業で困ったが、ラジコン用工具で持ってたオレグッジョブ。

855774RR2020/01/20(月) 20:52:54.20ID:nBd1CXh6
大き目のやつな。買うならサイズ見てから買えw

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