【07から】スポーツスター【現行まで】35

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1774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:17:40.12ID:pN/Z+EuW0
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2774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:18:24.14ID:pN/Z+EuW0
【07から】スポーツスター【現行まで】31
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3774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:18:55.85ID:pN/Z+EuW0
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4774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:19:39.31ID:pN/Z+EuW0
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【07から】スポーツスター【現行まで】12
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【07から】スポーツスター【現行まで】11
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5774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:20:08.70ID:pN/Z+EuW0
【07から】スポーツスター【現行まで】10
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【07から】スポーツスター【現行まで】9
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【07から】スポーツスター【現行まで】8
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【07から】スポーツスター【現行まで】6 ※実質7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1382080472/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5 ※実質6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363535047/

6774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:20:32.42ID:pN/Z+EuW0
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336096654/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324243898/

7774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:21:05.66ID:pN/Z+EuW0
XL883R
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1150
ホイールベース(mm)1520
シート高(mm)760(加重時)
最低地上高(mm)148
総重量(kg)264
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.7°
トレール(mm)112
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

8774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:21:29.72ID:pN/Z+EuW0
XL883R
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1150
ホイールベース(mm)1520
シート高(mm)760(加重時)
最低地上高(mm)148
総重量(kg)264
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.7°
トレール(mm)112
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

9774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:21:54.95ID:pN/Z+EuW0
XL883N(R)
エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量883
圧縮比(:1)9
ボア(mm)76.2
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)21.7
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)65/3749
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

10774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:22:29.38ID:pN/Z+EuW0
XL1200N(絶版)
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1140
ホイールベース(mm)1510
シート高(mm)676
(加重時)最低地上高(mm)130
総重量(kg)260
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.6°
トレール(mm)119.4
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80-16 M/C 77H

エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1202
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)24.2(ハイウェイ)・17.9(市街地)
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)88/3500
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

11774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:23:14.22ID:pN/Z+EuW0
XL1200N(絶版)
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1140
ホイールベース(mm)1510
シート高(mm)676
(加重時)最低地上高(mm)130
総重量(kg)260
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.6°
トレール(mm)119.4
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80-16 M/C 77H

エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1202
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)24.2(ハイウェイ)・17.9(市街地)
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)88/3500
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

12774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:23:41.58ID:pN/Z+EuW0
XL1200X(〜15)
全長(mm)2220
全幅(mm)850
全高(mm)1060
ホイールベース(mm)1530
シート高(mm)710(加重時)
最低地上高(mm)102
総重量(kg)250
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角30°
トレール(mm)107
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)130/90B16 M/C 73H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)87/3750
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)7.9

13774RR (ワンミングク 153.155.0.188)2019/04/22(月) 15:23:55.51ID:29UNGbxEM

14774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:24:22.01ID:pN/Z+EuW0
XL1200CX
全長(mm)2185
全幅(mm)840
全高(mm)1080
ホイールベース(mm)1505
シート高(mm)749(加重時)
最低地上高(mm)150
総重量(kg)259
サスペンション形式(前)
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角28.9°
トレール(mm)140
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)120/70R19M/C 60V
タイヤサイズ(後)150/70R18 M/C 70V

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)101/4250
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

15774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:25:05.13ID:pN/Z+EuW0
07以降スポーツスターの大まかな分類
07〜08ガス濃いめ
09〜13コンピューター位置変更、出力ダウン、最大出力回転数5750回転に
13〜15電装〜排気まで大幅なMC
16〜排ガス規制チェンジ サスペンション改良

04〜13まではマフラー流用可能
04〜06は09〜にシート流用可能

16774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:28:15.60ID:pN/Z+EuW0
即死

17774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:28:49.62ID:pN/Z+EuW0
回避

18774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:29:42.55ID:pN/Z+EuW0
どこまで

19774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:30:15.13ID:pN/Z+EuW0
連投可能なのか

20774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:30:55.53ID:pN/Z+EuW0
わからない

21774RR (アウアウカー 182.251.26.65)2019/04/22(月) 15:32:35.49ID:wKXU8SZIa
関東圏でECUチューンなら千葉のシュアショットがいいよ。
オグチャンネルもおススメ。

22774RR (ワッチョイ 101.128.222.86)2019/04/22(月) 15:36:26.67ID:pN/Z+EuW0
スマン、ワッチョイ表示しくじったわ
立て直す気力無いから誰か頼むわ…

23774RR (アウアウカー 182.251.66.155)2019/04/22(月) 18:05:06.61ID:j2p5L4iEa
シュアショットってインジェクションセッティング始めたの最近じゃない?
キャブセッティングのキャリアが無関係とは言わないけど
どうなんだろ?
気にはなってる
松戸のライトサイクルかシュアショットか

24774RR (ワッチョイ 218.225.203.99)2019/04/22(月) 19:25:53.37ID:rjoBjlRx0
>>23
俺は21じゃないけど、
シュアショットは昔から計測機器つけて自走でセッティングしてたよ。
昨年末にやっとダイナモ導入できたのよね。
全部で新築住宅1軒分くらい掛かってるんだって。

千葉でダイナモ持っててセッティングやるとこだと、ライトサイクル、シュアショット、船橋のノザワホンダ、東庄のほぼ業者取引専門のお店くらいかな。

25774RR (アウアウカー 182.251.22.117)2019/04/22(月) 19:28:12.52ID:3Cb3KmLna
オグチャンネルさんが動画で推薦しまくってるから当たりだろシュアショット

26774RR (ワッチョイ 124.140.41.183)2019/04/22(月) 19:54:29.93ID:/IpHq8ty0
最近リアが滑るんだよな
溝はまだあるけど交換するか悩む

27774RR (アウアウカー 182.251.66.155)2019/04/22(月) 21:13:01.79ID:j2p5L4iEa
>>24
そうなんだ、今度遊ツーリングがてら偵察して来ます

28774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/26(金) 01:13:00.94ID:A4MFhUjd0
シュアショットどうだった?

29774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/04/26(金) 06:29:03.74ID:eBDVQ8qw0
>>28
俺はまだ偵察行ってないよw

30774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/26(金) 11:47:31.92ID:A4MFhUjd0
>>29
早くいけよ馬鹿

31774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/04/26(金) 18:17:59.42ID:eBDVQ8qw0
>>30
うるせーボケ

32774RR (オッペケ 126.208.156.248)2019/04/27(土) 08:38:00.98ID:k8JfuIAmr
レブテックってどうしちゃったんですかね?

33774RR (ワッチョイ 219.113.198.17)2019/04/27(土) 10:52:37.52ID:iESy+qK70
>>32
なくなったの?

34774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/04/27(土) 10:54:44.90ID:MV+xEi000
>>32
近所のライコ、2りんかんでは普通に売ってるよ?

35774RR (スップ 49.97.101.217)2019/04/27(土) 13:36:22.20ID:Nw3BGssGd
かあちゃんに逃げられたんだろ

36774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/27(土) 14:02:01.80ID:6VJrn1hC0
以前もでてたやろ
レブテックの販売元CCIが取引しなくなったと。
CCI絡みがみんななくなった。
店頭にあるのがもう大半最後の在庫や。
一番人気のシルバーはSAE60とかキワモノ除いてほとんどもうない。
ネットでもシルバーは60ぐらいしか買えない。
ゴールドもなくなり始めた。
残っているのは黒のみ。まあこれもいずれ早い段階でなくなるやろう

37774RR (ワンミングク 153.155.221.197)2019/04/27(土) 14:18:25.53ID:+dYg4+95M
ワイ、バルボリンVR-1民、高みの見物。

38774RR (スプッッ 1.75.237.200)2019/04/27(土) 14:25:15.76ID:CNsYwlsxd
>>37
コストコで買ってる?
バルボリン、次いでシェブロンが安いのかな

39774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/04/27(土) 14:45:01.16ID:SBP84M2p0
基本オイルは純正派

40774RR (ワントンキン 153.147.221.171)2019/04/27(土) 14:50:59.61ID:DP7UWL8yM
>>38
ニシムタ(鹿児島県ローカルホムセン)で買ってる。648円(税抜)

41774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/27(土) 17:32:42.44ID:6VJrn1hC0
https://www.youtube.com/watch?v=yHHboJP_QX4

ええな
おれもECUチューンしたい

42774RR (スプッッ 1.75.244.82)2019/04/27(土) 20:44:41.30ID:aiweofOhd
>>41「どういう風にチューニングするんですか?」

最大トルクのセッティングで出すに決まってんだろと
夏用セッティングとか80%セッティングとかFCRとかのキャブ車じゃねーんだから

43774RR (ワッチョイ 219.126.156.123)2019/04/27(土) 23:09:45.22ID:8/TCbl0O0
>>36
ガッツクロームが売ってる、レブテックそっくりのDRAGってどうなんだろうね。
レブテック互換並みの品質であるから扱っているのだろうけど。

44774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/27(土) 23:25:20.50ID:6VJrn1hC0
>>43
レブテックはオイルの品質を示すアルファベット表示がDRAGSPECIALTYのより上だったからOEMってことないとおもう。
レブテックのオイルはアメリカ基準の品質表示だとかなり良かったんだよね。
HDの純正はそれとってなかったけど、レブテックはちゃんととってしかも相当上だった。

おしいオイルを無くしたよ。

45774RR (ワッチョイ 116.0.218.212)2019/04/27(土) 23:44:53.31ID:7QlutPEy0
これまでのレブテック派は今後何を入れようかな。クォリティ同等品でオススメは有るかね?

46774RR (ワッチョイ 118.240.101.126)2019/04/28(日) 08:22:23.86ID:d9qyR9IT0
よーし、走ってくるぞー。

47774RR (スップ 1.66.103.197)2019/04/28(日) 22:13:10.56ID:itOYSwRVd
メチャクチャ調子悪かったから古いガソリン使いきろうと多摩湖へ
二輪通行禁止

狭山湖へ
二輪通行禁止

ただただ下道渋滞はまって帰って来た
唯一狭山湖のコーナーでやる気だしたらガッキーンとマフラー擦った
z900rsにでも乗り換えるかなぁ

48774RR (スップ 1.66.103.197)2019/04/28(日) 22:18:36.74ID:itOYSwRVd
誰か50〜60万くらいで買ってくれ
12年最終型XL1200N
12000km
S&Sエアクリ+SEスラッシュ+スーパーチューナー(5750回転72馬力、3000〜5000回転10.4kgm)某ディーラーにて
オーリンズS36e(1インチロング)
サイドナンバー、RSDメーターリロケーション+デイトナタコメーター
シーソーペダル、ショートステップアダプター、等
こんなもんか。

49774RR (ササクッテロラ 126.182.197.55)2019/04/29(月) 07:06:45.44ID:C9jMky1tp
40マソでもいらん

50774RR (オイコラミネオ 150.66.64.112)2019/04/29(月) 07:20:47.31ID:8vSIc3WwM
10年持ってると至る所の塗装がサビで浮いてきてる
唯一綺麗なのはタンクの塗装だけ

51774RR (スップ 49.97.109.129)2019/04/29(月) 07:44:09.66ID:Te7HsvUMd
>>50
保管悪いんじゃない?

52774RR (スップ 1.66.102.13)2019/04/29(月) 08:36:56.01ID:X8mi54kSd
>>49だよなぁ
チューナー以外フルノーマルに戻すかな。
バラ売りした方が高くなりそうな気がする
ヘッドライトも純正LEDにしたけど、バッタモノが横行して格安でしか売れないんだろうな
もしくは、カフェ仕様にがらっと変えるか。
マフラーとステップが問題

53774RR (スップ 1.66.102.13)2019/04/29(月) 08:38:18.72ID:X8mi54kSd
>>50スペースあるなら農機具用のテントにコンクリート板とかヌカラーズとかひくと錆びないよ
ホコリは酷いけど

54774RR (スププ 49.96.4.244)2019/04/29(月) 19:47:34.95ID:CMWqF6THd
>>48
全然乗ってないんだな。

55774RR (ワッチョイ 126.124.238.168)2019/04/29(月) 20:33:16.66ID:fvmYZlyi0
>>48
ヤフオクに出してみれば?
翌週には、バラバラに解体されてパーツ単品で
再出品されてるから。
落札金額合算すると、あなたが売った値段の倍額。

56774RR (スップ 1.66.99.24)2019/04/29(月) 20:41:09.34ID:JdI89EvCd
>>54しかし、整備は完璧だぜ
自分でやるのが面倒でディーラーにぶちこんでたから
カスタムは自分でやったけど

57774RR (スップ 1.66.99.24)2019/04/29(月) 20:42:15.07ID:JdI89EvCd
>>55そうなりそう。
とはいえ、チューナーとコンピューターが紐付けされてるから
全バラまではされないんだろうな

58774RR (アウアウカー 182.251.26.195)2019/04/29(月) 21:29:42.34ID:StXVF65Ca
>>48
写真ない?

59774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/04/29(月) 21:57:56.35ID:MF/ftOlL0
>>58あるにはあるのですが
某SNSの写真しかないのです。

60774RR (アウアウカー 182.251.26.195)2019/04/29(月) 22:06:13.09ID:StXVF65Ca
>>59
どういう意味?
写真見れないのに買えるわけないよ

61774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/04/29(月) 22:08:38.66ID:dp9V4oqe0
ここでは見せられねえって意味だろ
お前がメールアドレスでも貼ればいいんだよハゲ

62774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/04/29(月) 22:10:21.55ID:MF/ftOlL0
これです
https://i.imgur.com/dgFPMbX.jpg
https://i.imgur.com/herZq3t.jpg
基本的にノーマルに戻せる

63774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/04/29(月) 22:43:06.17ID:/oQihwnZ0
大学生とかが初ハーレーとして買うには丁度いい感じじゃん、50〜60万なら
Gooなんかで見ると市場価格は80万って感じみたいだし

64774RR (スプッッ 1.75.242.114)2019/04/29(月) 22:51:20.84ID:5qO0huoRd
店売80万としたら買取店査定だと35〜40万弱ってとこか。

65774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/04/29(月) 23:13:33.63ID:MF/ftOlL0
>>64そこまで下がるか。
ノーマルに戻して店売り80
パーツはバラ売りで15までいくかどうか。
そんなとこか。

66774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/04/29(月) 23:49:57.31ID:/oQihwnZ0
>>48氏はそれ(買取相場)を知ってるから50〜60と言っているわけよ
売る側も買う側もそれぞれ20万程度徳をするんだから凄く理にかなった金額設定
ということ

67774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/29(月) 23:53:24.08ID:N2/s5GqF0
これキャブ車ですか?

68774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/04/30(火) 00:13:12.18ID:zM2qXxvI0
>>67
んなこともわからんお前は確実地雷だから売らね

69774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/04/30(火) 00:14:44.94ID:S4Kn+OL20
07以降はインジェクション

70774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/30(火) 00:48:27.65ID:fQOsydUA0
>>69
知らなかった。教えていただいてありがとうでした。

>>67
キャブ車でないなら要らないです。

71774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/04/30(火) 07:12:14.63ID:OfJbqhWS0
>>70スーパーチューナーって書きましたやん

72774RR (ワッチョイ 117.74.42.32)2019/04/30(火) 09:49:13.77ID:rExUTQgS0
なんでキャブがいいん?
苦労するだけやないか

73774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/04/30(火) 12:43:25.95ID:S4Kn+OL20
>>72
え?チューンするならキャブの方が簡単よ
自分でも出来るし

ノーマルで乗るなら最新のインジェクションが良いけど

74774RR (スップ 1.66.96.121)2019/04/30(火) 13:25:45.12ID:Q8VUA0Abd
>>73問題はここが07〜スレだてことだ

75774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/04/30(火) 13:45:50.56ID:S4Kn+OL20
なんやて!?

76774RR (アウアウカー 182.251.20.208)2019/04/30(火) 13:57:41.10ID:W3zhpTTba
ECU書き換えに数万円とか馬鹿みたい
それだけにしか使い道のない単なるデータなのに。
メーカーは利益率の超高い金づる手に入れられて万々歳さw

77774RR (ワッチョイ 118.9.245.83)2019/04/30(火) 14:25:57.59ID:t8qZbC0T0
バカ丸出しだな
表面的な事でしか物事見れないやつ

78774RR (スップ 1.66.96.121)2019/04/30(火) 14:30:14.19ID:Q8VUA0Abd
>>76キャブだとキャブ変えるのにお金がかかり
セッティング出してもらうのに金かかるわけで…

自分でセッティングするのにどれだけの時間がかかるよと。

79774RR (スップ 1.66.96.121)2019/04/30(火) 14:31:54.46ID:Q8VUA0Abd
単気筒でヨシムラTMRでセッティング出ししたことあるけど
メンドクセーを通り越してるし、季節でセッティング変えるし
それを機械が適当なとこで合わせてくれるから冬でもエンジンかかる安心感。

80774RR (スップ 49.97.110.222)2019/04/30(火) 14:39:47.72ID:yv6hvA0ad
HSRポン付けで快調に走っちゃったりする。四発みたいな神経質さは無いと思うしコストはキャブの方が安いよ

81774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/04/30(火) 15:36:09.04ID:zM2qXxvI0
言われてみりゃ04-06のラバマンキャブ車って5ch的には難民なんだな

82774RR (ワッチョイ 218.218.106.245)2019/04/30(火) 15:49:08.83ID:ilDYKBkT0
>>81
お邪魔してますよっと

83774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/04/30(火) 16:05:37.07ID:zfDAkZXr0
ベルトからチェーンに変えたぜ!

84774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/04/30(火) 16:21:21.18ID:f9g4klaS0
>>83
詳しく
構造変更は車検時?

85774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/04/30(火) 16:33:26.11ID:zfDAkZXr0
来月の車検に合わせて変えたから構造変更は車検時だね。
しばらくガレージで保管ですねー。

86774RR (アウアウカー 182.251.26.173)2019/04/30(火) 16:46:27.48ID:uF9vHbwqa
>>78
>>セッティング出してもらう


ってどこまで奴隷根性なんだよwww
キャブなんて自分で弄るしそれが楽しいのにw

そんなハーレーと表面的な付き合いだからデラ奴隷がお似合いですわw
01のしょーもないデーターとクリック数回の作業に数万散財するのがおにあいですわw

87774RR (アウアウカー 182.251.26.173)2019/04/30(火) 16:59:56.11ID:uF9vHbwqa
>>83
センスいいなあ
俺もチェーン化する予定だけど金がない。
スポ専門店で知り合った連中みんなチェーン化してて速いんだよなあれ。うらやま。

88774RR (ワッチョイ 118.240.101.126)2019/04/30(火) 17:02:21.86ID:ekZhtt5d0
要するに時間はあるけど金は無いって言う自己紹介だね
独り者かな、うらやま

89774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/04/30(火) 17:06:22.49ID:S4Kn+OL20
>>78
は?
メインジェットとスロージェットをご存知ないのか?
100円くらいのネジを変えれば劇的に変わるんだが

90774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/04/30(火) 17:12:47.06ID:S4Kn+OL20
まぁスレチなんで、これで終わりにするけど。
ハーレー標準のCVキャブなんてセッティングデータが膨大にあったから、その通り設定すれば、バッチリだったんだよね。

大人のおもちゃとしては最高だった。
ハーレーが売れなくなってきたのはインジェクションになったのも一因だと思ってる。
同等チューンをするのに膨大な時間とコストが掛かる訳だし。
まぁ時代だから、しょうがないが。

91774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/04/30(火) 17:24:55.02ID:f9g4klaS0
>>87
スポ専門店ってどこですか?
千葉住みだけど良いショップ探してるんですが
なかなか…

92774RR (スップ 1.66.96.121)2019/04/30(火) 18:13:20.92ID:Q8VUA0Abd
>>89インジェクションでセッティング出した並に出力あげるなら
キャブ自体変えなきゃダメじゃない?
と、思ったわけです。
キャブスポはノーマルキャブでも20馬力upとかできるのなら最高のおもちゃだと思う

93774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/04/30(火) 18:24:43.20ID:zfDAkZXr0
>>87
10万ぐらいで出来た!
元々の目的は、車高アップなんだけど。
発進時からのトルク感が大分かわったね。ベルトも良かったけどチェーンも面白いね!

94774RR (ワッチョイ 122.21.18.100)2019/04/30(火) 19:17:37.73ID:8jzjTPBI0
>>92
ノーマルキャブで仮に20馬力アップ出来るセッティングがあったとしてそれしたら下のトルクなんてスッカスカになるんじゃない?

95774RR (アウアウカー 182.251.28.34)2019/04/30(火) 19:23:38.95ID:VWT1jQgva
やっぱりキャブとチェーンの組み合わせ車は本当の軽快で速いから好き

96774RR (ワッチョイ 116.0.218.212)2019/04/30(火) 20:03:21.71ID:1C8s8hK20
速さ求めるなら国産車に行けと言うバカループ

97774RR (ワッチョイ 101.128.168.134)2019/04/30(火) 20:16:23.81ID:bf/OvKaK0
>>62
いいね
コイツを手放して次は何に乗り換えるのか気になる気になる

98774RR (スププ 49.96.4.244)2019/04/30(火) 21:06:25.34ID:gke66i+gd
>>92
強制開閉キャブに替えてもレスポンスは良くなるが、ピークパワーは大差ないんだよ。
あと、点火時期も非常に大事だからチューニングはちゃんとトータルで考えるべき。

99774RR (アウアウカー 182.251.28.34)2019/04/30(火) 21:19:17.45ID:VWT1jQgva
インジェクション何んていくら弄ってもFCR の速さと面白さ手に入れられないからねえ。
味気ないデーターに金払うなら機械として手に入るキャブのがリセールバリューあるし。

FCR はヤフオクで売れるけどECUの書き換えてもらったデーターなんて売れないし本来無料で渡すべきデーターを買ってるとかメーカーの奴隷かよw

ディチューンされてるエンジンを普通に戻すだけでそのデータ買わされて疑問に思わない頭の悪い人間にはなりたくないなあw

100774RR (アウアウカー 182.251.28.34)2019/04/30(火) 21:20:49.82ID:VWT1jQgva
>>96
あのお面白さこそキャブと言われてるんですがw
速さだけでなく面白さもインジェクションよりキャブなんですがw

101774RR (ワッチョイ 219.126.156.123)2019/04/30(火) 21:30:57.08ID:HFUe6jEg0
またアウアウカーか。あんた令和にも文句付けてそうだね、平成の方がオシャレだったとか、令和で満足してるコスプレ量産型だ!とか。

102774RR (アウアウカー 182.251.28.34)2019/04/30(火) 21:33:16.54ID:VWT1jQgva
>>101
こんな反論がインジェクション派w

もう結局痛いところ突かれるとここまで意味不明な返答しかできないんだろうな。

103774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/04/30(火) 21:42:41.96ID:pZoEB3cp0
>>101
こいつは昭和だろ

104774RR (スップ 1.66.103.118)2019/04/30(火) 21:55:22.40ID:uFRBujfqd
>>97ZX14RかZ900RSか新刀です。
R1200GSも考えたけど、オフロードもオンロードもなんて走らないなと
オフロードは砂利道にぶった押しても蹴っ飛ばしても気にしない安い250offでいいかと

105774RR (ワッチョイ 114.161.174.212)2019/04/30(火) 22:05:11.69ID:t1OdF5uv0
そもそもスポスタは出足は加速感を感じて巡航はドコドコまったり鼓動感と風を感じて流れる景色を気楽に楽しむバイクだ。パワーいくらあげても140Km/hの巡航もきつい。バンク角なさ過ぎサス駄目で峠道じゃ125に負ける煽られる。こんなバイクでFCR 付けようがフルコンで燃調しても意味ねえの。バカじゃねの笑わすなw

106774RR (スププ 49.96.4.244)2019/04/30(火) 22:05:36.45ID:gke66i+gd
>>99
同じ素人がチューニングするんなら圧倒的にインジェクションの方が速くできる。デバイスはフルコンに限るが。

107774RR (スップ 1.66.103.118)2019/04/30(火) 22:14:29.54ID:uFRBujfqd
>>98だよね。ってなると、数百円のジェッティングで云々ってのもおかしな話。
あと10歳若かったらキャブでいじっても楽しかったかもしれない
いま250ccでジェッティングしてるけど、なかなかどうして
個体差あるからひろったセッティングだけじゃ無理だし

>>99FCRを自分でセッティング出したことあるか?スポーツスターならキャブが飛び出してるからやり易いかもしれないけれどきっついぞ。
キャブにはキャブのインジェクションにはインジェクションのよさがあるからどちらが良いかなんていえないけどね。
https://i.imgur.com/uIl4ga3.jpg
キャブだとセッティングだけでこんな綺麗なでかたしないんだもの。

108774RR (スップ 1.66.103.118)2019/04/30(火) 22:18:56.75ID:uFRBujfqd
>>105峠は無理だな。
でも、まったり走るって楽しみは最高だよ。
ただ、姿勢のせいかミドコンだと尻に全体重掛かるから長距離きつい
未完成過ぎるバイクだから弄るとうおぉ!って分かりやすいんだけどね。
弄ったときに250ccまでの2STくらい体感できる
ただし、13年までのモデル
14からはよくなって16年でさらによくなって
17年からはユーロ4で逆に規制緩くなったからノーマルでも普通に走れるもの

109774RR (ワッチョイ 114.161.174.212)2019/04/30(火) 22:32:54.23ID:t1OdF5uv0
まったりドコドコ自由を感じてよきアメリカの大らかさで楽しむバイクだから適当に気に入った音のマフラーに変えてちょっと濃くしてアイドリング下げときゃ良いだろう。FCRだのインジェクションだのチューニングだの日本の現場のカイゼンみたいでせせこましいわ。

110774RR (ワッチョイ 218.218.106.245)2019/04/30(火) 22:38:45.54ID:ilDYKBkT0
なんだっていいよ
好きなように乗ればいい

111774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/30(火) 22:45:00.17ID:fQOsydUA0
スポーツスター キャブ インジェクション ハーレーサウンド比較

https://youtu.be/_eCCuN7zKas?t=135

もうインジェクションが可哀想になるほど圧倒的にキャブ車がかっこいいんだけどインジェクション車のサウンドは悲惨だな。
こんなのジャメリカンそのものじゃないのか。本家がジャメリカンになるとは環境規制が恨めしいわ。

ディーラー系の動画ですらこれだからね。
やっぱり買うならキャブ車だな。

112774RR (スップ 1.66.103.118)2019/04/30(火) 23:03:11.86ID:uFRBujfqd
>>109アイドリング下げるのにインジェクションチューニングが必要なわけです
でも、アイドリングだけなのよポテトポテト言ってるのは
アイドリングよりエンジンぶるんぶるんが好きだわ

113774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/04/30(火) 23:14:52.41ID:pZoEB3cp0
2007年にね、キャブのほうがいいとか言うならわかるけどね
2019年の今言っても中古車しか買えない可哀想な人にしか見えない

114774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/30(火) 23:15:16.74ID:fQOsydUA0
インジェクション車ってキー回した直後、ウィーンていうのがすげえ家電ぽい。
火入れられるまでに数秒かかる時点でテレビかよw
コンピューターだらけで味気ないんだよな。
どうせコンピューターとしての性能は次のモデル次のモデルと新しいほうが優れていくだけで古いのは価値がなくなる。

もともとハーレーはこれに贖っていたところに魅力があったのに、最近はライムワイヤー含めてどんどん当たり前の方に進んで
普通のメーカーになってきてる。

こないだここでライブワイヤーとかの電動とか水冷は嫌だとか言っていたけど、インジェクションへの進化も同じだよと。
どんどん家電ライクになって価値が埋没していくだけ。

だから最近売れないんだよハーレーは。

115774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/30(火) 23:16:18.58ID:fQOsydUA0
>>113
高いカネだしてつまらなくて遅いの買う馬鹿にいわれたくないと現行系乗り以外のみんなは思ってるよw

116774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/04/30(火) 23:19:08.00ID:pZoEB3cp0
>>115
でもお前現行もキャブ車も持ってないじゃん

117774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/04/30(火) 23:23:07.44ID:fQOsydUA0
>>116
なんでインジェクション車なんて買っちゃったのw?

118774RR (ワッチョイ 101.128.168.134)2019/04/30(火) 23:53:44.78ID:bf/OvKaK0
とか言いながら現行が気になって気になって常駐してるのか、このIPw

119774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/04/30(火) 23:57:41.69ID:zfDAkZXr0
>>111
サウンドとかどうでもいいっす。
うちの3才児と同じかよ。
もっと静かでもいいわ。

120774RR (スップ 1.66.103.118)2019/05/01(水) 00:33:01.67ID:qun298+qd
>>119うちの3才と5才は女の子だからウルセーウルセー
プリキュアだプリチャンだふぁんとみらーじゅだ

121774RR (ワッチョイ 122.21.18.100)2019/05/01(水) 03:24:25.82ID:CtlyZkX70
ここではキャブ車最高、BT最高
現行スレではパンやらショベル最高
ショベルでは現行がーって
どんだけ煽りたいんだよw

122774RR (アウアウカー 182.251.68.210)2019/05/01(水) 08:01:10.14ID:NmFrBrfaa
そしてその実体はセロー乗り

123774RR (スップ 1.66.101.79)2019/05/01(水) 08:32:37.17ID:4//lw7vtd
>>121スレたい読めないのでなく
煽りたい荒らしたいでウズウズしてる人がいるのよね

>>122その存在を忘れてた。
セローでFCRならまだしも新型インジェクションセローだしな

124774RR (スプッッ 1.75.248.149)2019/05/01(水) 09:02:55.25ID:YfGRd035d
>>105
そーゆー決めつけは良くない。色んな楽しみが出来るのがスポの良いとこだよ。極端だけどこーいうのも格好いいじゃん。
https://youtu.be/Om1861-wE4Q

で、フルコンなら低速からパンチのある加速が欲しいとか上で回ってパワーが出る感じにしたいとか、そーいった変更も可能なの?

125774RR (スップ 1.66.102.26)2019/05/01(水) 09:30:26.86ID:Yww+2t9Pd
>>124細かくセッティングできるから
低速でパンチがある設定、高速伸びる設定ではなく
低速でパンチあって高速も伸びるフルパワー設定にするでしょうよ
ただ、標高が高いとか気温が低いとかでフルスロットルなんだけど、インジェクション(コンピューター)が95%位に抑えてそのときのベストで走るとかある
空燃比を合わせてくれるからね

逆にキャブでフルセッティングしたけど、標高とか気温がとかでフルスロットルにするとガボつくとか
自分の意思で100%でもなんでもできるから

どちらも良し悪し
へんなたとえするならキャブが鈴木バイクでインジェクションがホンダ

126774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/05/01(水) 10:25:21.01ID:JS3QMulG0
ここ数日の書き込みに現行持ってる感を全く感じないw
GWだからたくさん釣れて嬉しいんだろうな

127774RR (スップ 1.66.103.4)2019/05/01(水) 12:28:05.10ID:erzxdugtd
>>126
ちゃんと乗ってるぜ!
15年式の883Rだぜ!

128774RR (スップ 1.66.102.26)2019/05/01(水) 12:41:37.93ID:Yww+2t9Pd
>>126現行(15〜)乗ってるひと少ないんじゃない?
ついでに言えば、良くできすぎてて弄んなくてよくない?って感じ。
上にupしたトルクカーブ
エアクリ+スリップオンマフラーだけの時の低速の谷
そんなの現行はないからいじらなくても快適(弄ってもそこまで感動がない)

129774RR (ワッチョイ 60.239.7.180)2019/05/01(水) 13:02:29.69ID:4au9Hjay0
18年式アイアン1200も、よく聞く低回転のギクシャクとかほぼ無し。けれどもアイドル+αでのトルク感の無さは感じる。

130774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/05/01(水) 13:16:30.71ID:YgErNUoW0
>>128
さすがアメリカ製のジャメリカンw

つまらないバイクですアピールすごいなw

ハーレー乗りとは思えないw

さすが現行ハーレー乗りはダサすぎるといわれるだけあるw

ハーレー人気を地に落としたブサイクさ恐れ入るw

131774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/05/01(水) 13:57:54.31ID:Mf8W5j2d0
GWにほかにやることねえのかよオッサン

132774RR (エムゾネ 49.106.193.134)2019/05/01(水) 14:01:41.18ID:p0K4uFQRF
>>130こいつは>>41こんなこと言いつつ>>67こうきて>>117こうだからな

ip表示の意味がわかってないんだろうな

133774RR (エムゾネ 49.106.193.134)2019/05/01(水) 14:03:00.53ID:p0K4uFQRF
言い訳としてはキャブ車でECMチューニングできるかと思ってた
とでもくんのかね?

134774RR (ワンミングク 153.250.145.152)2019/05/01(水) 14:08:32.09ID:xDgZiJOpM
ゴムキャブスポ乗りとしてはこっちに粘着してくれてるのでありがたいです。

135774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/01(水) 14:11:29.76ID:1DMDgYns0
インジェクションのチューニングで20馬力アップするってホント?
燃調でそんなにアップするもんなの?

136774RR (スププ 49.96.4.244)2019/05/01(水) 14:16:14.36ID:vuX9ORyHd
>>124
キャブもインジェクションも燃料を供給するものであってそれ自体ではパワーは上がらないんだよ。シリンダーの中に送る混合気が増える訳ではないから。
吸排気換えててパワーを上げるならカム交換が手っ取り早くてオススメ。
空燃比にムラを着けてあたかもパワーが出ているようにしても、その部分以外はパワーダウンさせているだけなんだよ。だからインジェクションでムラをつけるのはあまり意味の無いこと。

137774RR (スップ 49.97.99.153)2019/05/01(水) 14:22:05.61ID:6DKA3+0ld
>>135正しくには吸気排気+インジェクションで20馬力
実測でそれ燃調だけじゃキャブでもインジェクションでもでないよ
適当に言うなら排気で7〜10、吸気で5〜
吸排気で10〜15
インジェクションで+5〜10と点火時期適正にかえたりなんだりでフラットトルクに
馬力は回せば伸びるけど下が薄くなるからそれの調整
フルノーマルの性能は5750回転が最大馬力、>>107だと5500までで測定やめてるけど他社みたいに6000回転とかまで計測すればもう少し馬力上がるけど
使わない数字だけの馬力だしてもしょうがない

138774RR (アウアウカー 182.251.68.210)2019/05/01(水) 14:32:10.38ID:NmFrBrfaa
>>132
コイツは
キャブとリジッド上げ
インジェクションとラバーマウント下げ
の話に持って行くためにいじらしく仕込みの書き込みするから可笑しいよね
仕込みの書き込みからバレてるのが全くわかってない

139774RR (スップ 49.97.99.153)2019/05/01(水) 16:36:30.06ID:6DKA3+0ld
>>138前スレの初心者語ったときは釣り針でかすぎてみんな食いつかないと言う
リギスポって何だよと
なのにレブテックネタには熱く語っちゃう

>919 774RR (ワッチョイ 8228-XGqV [133.232.240.8]) 2019/04/16(火) 00:55:43.90 ID:NpN5ZAzk0
皆さん、お答えありがとうございました。

荒らしも呼んでしまったようですみません。
まだまだわからないことだらけで程度の低い質問だったかもしれません。
少しだけスポスタのことを知ってる友人が以前言っていたのは
スポスタは細かく色々と変わってるそうですが、特に2005年ぐらいで大きくモデルチェンジしてるとのことで
そのモデルチェンジ後がデブスポとか言われていて評判よくないからそれより前のリギスポというのがいいということでした。
見た目どれがデブスポでどれがリギスポなのかわからないので聞かせてもらいました。
もうしわけなかったです。

140774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/01(水) 22:23:54.22ID:qwFj7V5R0
この前イタリアに行った時にベスパ、ランブレッタばかりの所883Nがあって少し嬉しかった。
つい一緒に写真撮っちゃった。

141774RR (ワッチョイ 124.255.99.220)2019/05/01(水) 23:10:39.98ID:WPPVGxaS0
キーシリンダーを左サイドカバー横らへんに移設した人いる?
L字ステーを付けるにあたってアクセサリー電源横のカバーって外さないと駄目なのかな?

142774RR (ワッチョイ 120.74.99.173)2019/05/02(木) 01:18:34.24ID:flwc+bRs0
ワッチョイ 133 = アウアウカー 182 = オッペケ

143774RR (スプッッ 1.79.87.195)2019/05/02(木) 12:00:12.39ID:Q2P/ciUbd
半年振りに走ったら、マフラーの継ぎ目(連結部?ジョイント部分?)から白い煙りが少し出だけど大丈夫かな?
10分もしたら正常になったけど、あれは何なのかな?

144774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 12:35:36.11ID:cUS8l4t+d
>>143オイル食ったんじゃない?
ブローバイのやつ
うちもエンジンかからなくて色々やった挙げ句周囲真っ白ってくらい白煙吹いた
先日、70km位走ってきて快調そのもの

145774RR (アウアウカー 182.251.68.210)2019/05/02(木) 13:36:55.88ID:HFZtWi5ia
近所のライコ行ったらこの前まで沢山有ったのにレブ銀ほぼなかったから、まだ交換じゃないけどプライマリー用とレブ銀買ってしまった…
次からは何にしよう

146774RR (アウアウカー 182.251.21.5)2019/05/02(木) 14:13:23.58ID:MQIVbZW0a
純正買えよ裏切り者
ディーラーの指示に従ってこそ現行乗りだろ。

147774RR (スッップ 49.98.139.52)2019/05/02(木) 14:51:20.25ID:PQqBH6lTd
基本的にメーカーは自社のオイルでエンジンを開発する。
なので純正が1番そのエンジンに適してると認識している。
よって車もハーレーも純正以外入れた事がない。

148774RR (スププ 49.96.7.160)2019/05/02(木) 15:02:33.25ID:CO2Q87DGd
>>143
オイル下がりだろ。定期的にエンジン掛けろよ。

149774RR (アウアウカー 182.251.21.5)2019/05/02(木) 15:15:16.64ID:MQIVbZW0a
>>147
その通り
さすがディーラーの奴隷と言われる現行乗りの鏡

どんだけ根拠が開示されてなくともディーラーに従えるかが優秀な奴隷であるか試される。

お前は合格だ!

150774RR (スップ 1.66.102.162)2019/05/02(木) 15:23:48.13ID:FwsX73qWd
相手にすんなって…。

151774RR (スッップ 49.98.139.52)2019/05/02(木) 15:25:49.66ID:PQqBH6lTd
一方的に絡まれた訳だが。。。

152774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/02(木) 15:28:47.27ID:I9WMdS4Y0
>>146
もういい加減そのスタイル飽きたし
つらまらない事に気がついてくれないかな?
黙ってろボケ

153774RR (アウアウカー 182.251.21.5)2019/05/02(木) 15:59:29.61ID:MQIVbZW0a
現行乗りってオイル交換ですらディーラーにやってもらってる人が87%もいるらしいね。

154774RR (スッップ 49.98.154.31)2019/05/02(木) 16:44:09.22ID:oRJCoRIZd
もうディラー入庫諦めて爆音マフラーとコンピューター弄っちゃうかな
お金もかからなく成るし
保証切れるけどw

155774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 16:44:14.60ID:cUS8l4t+d
>>147車の輸入車は純正オイルがモービルだったりするんだぜ
よってなんでもいい

156774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 16:46:27.46ID:cUS8l4t+d
>>154自分でやるならノーマルに戻してディーラーだしゃいい
店にだすならディーラーでもどこでも工賃かわらん

157774RR (スプッッ 1.79.88.231)2019/05/02(木) 16:50:20.46ID:iNHV/k1ld
10月から乗ってませんでした。
サイドバッグ開いたらグローブがカビだらけ。これってまだ使えますかね?

158774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 16:56:54.83ID:cUS8l4t+d
>>157ハンドソープかシャンプーで洗って
半乾きの状態で馬油とかレザーオイル淹れてあげれば大丈夫だよ
新品のレザージャケット買ったら全裸でレザーきてシャワー浴びる私を信じなさい
カビはえてなくても久しぶりにつけるレザーグローブとかはカピカピで破けたりするからオイル入れるのがいいよ
手っ取り早く手にはいるのは馬油

159774RR (スプッッ 1.79.88.231)2019/05/02(木) 17:01:31.98ID:iNHV/k1ld
>>157
さっそく、ありがとうです!
皮オイルならあるのでつけてみます。水洗いして、革が割れたり縮んだりはしないのかな。。

160774RR (スプッッ 1.79.88.231)2019/05/02(木) 17:02:45.74ID:iNHV/k1ld
↑アンカ間違い
正 >>158
誤 >>157

161774RR (ブーイモ 210.138.176.28)2019/05/02(木) 18:16:49.87ID:ToJZE1W5M
オイルは純正入れときゃ安心感だけど、正直フィールは良くないし値段も国内はボッタクリだよね
ほんといいカモだよ

162774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 19:53:05.47ID:cUS8l4t+d
>>159もちろん縮むからてにはめてオイル入れるといいよ
どちらにせよ、雨や手汗で固くなったり縮んだりしてるからね

163774RR (スプッッ 110.163.12.241)2019/05/02(木) 20:03:23.15ID:zb/hj6ZGd
>>162
なるほどねです。手にはめてハンガー替わりに縮み防ぐわけだね。
革って生きてるんだなぁ。

164774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 20:09:57.79ID:cUS8l4t+d
>>163だって、もとは動物の皮膚よ

165774RR (ワッチョイ 153.144.26.152)2019/05/02(木) 20:10:16.25ID:abp46+ZT0
純正の黒ボトルは本国価格の2倍以上だからな〜

166774RR (スププ 49.96.7.160)2019/05/02(木) 22:17:40.23ID:CO2Q87DGd
>>158
スレチで申し訳ないが、新品の革ジャンをなぜ洗うの?オレが今迄買った革ジャンは最初はオイルでしっとりしてたけど。

167774RR (ワッチョイ 116.64.73.90)2019/05/02(木) 22:30:41.09ID:Dn3AJeD80
ニベア塗ってる程度で十分だぞ

168774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/02(木) 22:33:24.78ID:I9WMdS4Y0
スレチすまんけど
俺は革ジャンシャワー男じゃないが
出荷時から何もメンテされていなくて
埃や手垢が付いたと思われる
これから連れ添う革ジャンを一度綺麗にして
新たにオイル入れてから着込みだすってのは
何となく理解できる

169774RR (ワッチョイ 60.86.181.53)2019/05/02(木) 23:08:09.61ID:kjHpNfwy0
刺身も肉も洗ってたりして

170774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 23:11:31.13ID:cUS8l4t+d
いや、そうでなく
カッチカチで革ジャンが自立するレベルだから
シャワー浴びて無理やりアタリつけるだけ
1〜2年着たって位にはなるから

171774RR (スップ 1.66.96.97)2019/05/02(木) 23:13:11.43ID:cUS8l4t+d
革の素材にもよるよ
山羊とかならそのまま着るし、馬尻なら大切にするしカッチカチ牛なら全裸でシャワー

172774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/05/02(木) 23:17:02.66ID:9h9lASin0
ええな革ジャンシャワー男。前髪くね男みたいで、キモいが憎めない。

173774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/02(木) 23:46:57.54ID:I9WMdS4Y0
けどそろそろ革ジャンの季節も終了かな
暖かくなるのは歓迎だけど
革ジャン着れないのは少し寂しい

174774RR (ワッチョイ 124.141.127.79)2019/05/03(金) 01:16:16.29ID:lJ7cJk/10
>>173
メッシュレザーは?半袖持ってるけど、夏はスースーして快適だったよ。
レザーパンツって合わせるの難しくないですか?
スキニーレザー買ったけど、ピチピチ過ぎて履けてないです。

175774RR (ワッチョイ 113.148.107.59)2019/05/03(金) 05:08:04.78ID:fiwV1N7I0
メッシュ革ジャンはオススメ
暑さ寒さも対応できる
コケた時安心

176774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/03(金) 09:12:11.04ID:joRQ+Y+O0
>>174俺、革ジャンシャワー男だけど
そのピチピチパンツ履いて車運転してみなよ
自分の足が一番太くなるであろう体勢キープされるからほどほど伸びていい感じになるよ

177774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/03(金) 09:13:41.49ID:joRQ+Y+O0
車持ってないなら部屋で履いて生活するとだけで自分の動きに無理ない範囲で伸びる

178774RR (ワッチョイ 126.31.47.245)2019/05/03(金) 14:02:44.96ID:i1pcFgSC0
883Nが欲しいがバンク角だけがネックだ・・・。
誰か背中を押してください。

179774RR (スプッッ 1.75.247.80)2019/05/03(金) 14:10:20.17ID:S+ZUUYatd
>>178
サスの見直しすれば楽しく乗れるよ!ベースモデルとしても最適だし是非是非いっちゃいましょう!

180774RR (ワッチョイ 219.113.198.17)2019/05/03(金) 15:42:40.96ID:JPWdCGV10
>>178
あまりバンクさせずに曲がればよい。バンクさせないと曲がれないような速度で走りたいなら883Nはやめたほうがいいよ。

181774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/03(金) 16:48:26.52ID:szdjKUDp0
>>174
寒い時用の革ジャンがいわゆる一張羅的な革ジャンなので
その革ジャン着れないのが寂しいって感じです
夏はシンプソンとかのナイロンジャケット着てます
下半身は革じゃなくてデニム派なんですよ
EDWINのプロテクター仕込めるデニムパンツが気になってます…

182774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/03(金) 18:00:58.58ID:ffzBCrJe0
>>178
どんな乗り方するの??
よっぽどいじらないとスポーツ走行とか操る楽しみとかは、無いよ。

183774RR (ワッチョイ 126.31.47.245)2019/05/03(金) 18:03:27.63ID:i1pcFgSC0
>>179
>>180
レスありがとございます。
交差点などでも簡単にステップを擦ると聞いたんですが、
ステップを擦って、「ガッッガガッ!!ズシャアァァァーーーギャアァァ!!」のようになり得ますか?
スピードが出ていなければ「ガッ」くらいで終わる話ですかね。

184774RR (ワッチョイ 126.31.47.245)2019/05/03(金) 18:06:12.01ID:i1pcFgSC0
>>182
今は国産アメリカンでトコトコ走っています。
スピードはまったく出しませんが、ワインディング道路を走る機会が多いです。

185774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/03(金) 18:13:39.12ID:ffzBCrJe0
>>183
左側はガッ!右はマフラーでギャン!でおわる!

186774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/03(金) 18:15:22.32ID:ffzBCrJe0
>>184
なら大丈夫だよ!今から買いに行こうぜ!

187774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/05/03(金) 18:19:18.54ID:sp6wqvUV0
モタード買い足せばヨシ!

188774RR (スップ 1.66.103.191)2019/05/03(金) 19:20:08.42ID:gl+R8tfxd
>>181エドウィンのいいよ
乗ってるとき重視なら56の立体
降りたとき考えるなら量販店コラボので

189774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/05/03(金) 19:31:09.16ID:yCfB6iLI0
交差点なら50km/hくらいで擦ったことはない限界は知らない
90度越えたコーナーでも40km/hまで落とせば擦らない
坂道の交差点で傾斜が変わる場合は最徐行だ!

全てドノーマル右折での話

190774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/03(金) 20:55:13.34ID:szdjKUDp0
>>188
背中押されました!

191774RR (ワッチョイ 219.113.198.17)2019/05/03(金) 21:10:56.69ID:JPWdCGV10
>>183
ステップというかバンクセンサーを擦るのでガッくらいで済むかな。擦りながらコーナリングしたことはない。

192774RR (スップ 1.66.103.191)2019/05/03(金) 21:24:36.67ID:gl+R8tfxd
>>190高いもんじゃないしね
夏は56×エドウィンの立体にプロテクター、冬はナップス×エドウィンの防風ストレッチ細身にプロテクター
定番化してる

193774RR (ワッチョイ 203.140.157.60)2019/05/03(金) 22:52:20.29ID:YhHAEe3Q0
慣れると擦るのも楽しくなる
スタンド擦ると流石にビビる

194774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/04(土) 01:12:33.63ID:krCe2RAl0
1200CXだが、峠でイキったら旧車位はカモれるな
SSが来たら左に寄ります

195774RR (ササクッテロ 126.33.116.71)2019/05/04(土) 09:58:49.64ID:VpVlJElJp
>>194
イキった後はブローバイに気をつけてね

196774RR (ワッチョイ 126.54.217.169)2019/05/04(土) 11:16:05.09ID:3ijZDNri0
車体を擦りたくない時は踵を下げてバンクセンサーにしてる

197774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/04(土) 11:25:08.48ID:K/7o8/ye0
そりゃ国産と同じように車体倒したら擦るでしょ。
車体に合った走りしろよ!
としか。

198774RR (スップ 1.66.103.52)2019/05/04(土) 12:43:11.56ID:8pjvlLzbd
正直俺は自転車の方がハングオフ上手い。

199774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/05/04(土) 19:52:37.65ID:U+FSMtqj0
なんで現行はローダウンモデルしか無いんだろうねえ
リジスポ みたいなスタンダードモデルがあればバンク角なんて気にならないのに

200774RR (ワッチョイ 182.20.132.27)2019/05/04(土) 20:02:21.08ID:BBsV1yWW0
CXにするかNをベースカスタムすればいいよ。Rでもバンク角は不足してたし。

201774RR (アウアウカー 182.251.29.147)2019/05/04(土) 20:25:30.34ID:WpT1NLSEa
>>199
リジスポより30キロも重くなってる所謂デブスポって言われるくらいだから自重で車高が下がっちゃうらしい

202774RR (ワッチョイ 101.128.141.48)2019/05/04(土) 20:31:27.80ID:IWJmdU7s0
またバカがきたよ

203774RR (スッップ 49.98.136.251)2019/05/04(土) 20:33:57.19ID:uYCM/g/4d
>>199
サス変えれば解決じゃね!?

204774RR (アウアウカー 182.251.29.147)2019/05/04(土) 20:43:50.96ID:WpT1NLSEa
>>202
30キロ重いの事実だろ。
スポーツという名にふさわしくないから悔しかったら軽量化しろよw

今のスポは単なるミニビッグツインだから
ラインナップ見ればよくわかります

205774RR (スップ 1.66.96.170)2019/05/04(土) 21:01:41.25ID:T+o2RBlPd
>>204ミニビッグツイン
スゲー言葉だな

206774RR (アウアウカー 182.251.68.210)2019/05/04(土) 21:11:27.31ID:Ic0v1nP2a
悔しくもなんともないから軽量化は特に考えてない

207774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/05/04(土) 21:46:34.76ID:Q9UPTItr0
てかほんと鼻つまみ者だよな ID:WpT1NLSEa は

208774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/05(日) 06:27:10.83ID:wCdG4wqA0
>>203
サス長くするとトレールがー。

209774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/05/05(日) 06:40:11.74ID:Qt61gnOk0
>>208
むしろマトモになる。何も問題ない

210774RR (ササクッテロ 126.33.112.78)2019/05/05(日) 08:07:47.34ID:8lxyBEu4p
昨日マンホールで久々リアが流れたw

211774RR (ワッチョイ 119.240.155.79)2019/05/05(日) 09:13:42.99ID:357VbkUA0
なんで荒らしに対して律儀に反応するの?バカなの?

212774RR (スッップ 49.98.167.184)2019/05/05(日) 15:24:15.78ID:JthBs/0Id
2018年の48なんだけども純正のカウルとかスクリーンは無いよね
下道で流れに乗って80キロ位までなら気持ちいい
しかし、高速で100キロ以上で巡航するとなるとカウルなりスクリーンが無いと
ちょっと不安かなと思っています

カウルとかスクリーン付けてる人が居ましたらおススメとかアドバイスくれると嬉しいです

213774RR (スプッッ 110.163.216.207)2019/05/05(日) 16:14:55.98ID:AGxTITBRd
>>212
純正の専用あるよ、高いけどね。
シールドなしだと100が限界、120〜は度胸だよね。
社外だけど付けたら、140で無風状態でしたよ。

214774RR (スップ 49.97.105.243)2019/05/05(日) 16:27:23.50ID:hAw41/NSd
不安とか限界とか度胸とかまでは言いすぎかなと思うけど
イージーのビキニカウル付けて高速の時に、今80くらいかなーと思ってメーター見たら100だった
まあそんな感じ

215774RR (スッップ 49.98.167.184)2019/05/05(日) 16:30:24.12ID:JthBs/0Id
度胸は無いのでやはりシールドかカウル装備が良さそうですね
ちなみに検索してすぐに出てくるライトの周りにくっ付ける
ビキニカウルですか?

216774RR (スッップ 49.98.167.184)2019/05/05(日) 16:33:04.73ID:JthBs/0Id
ビキニカウルでもそこそこ効果あるのですね
見た目で単なる飾りかと思ってました
アドバイスありがとうございます

217774RR (オッペケ 126.34.55.208)2019/05/05(日) 16:37:46.41ID:dUpj8lSpr
>>201

前期リジスポからしたら60kg重たい

そんなに重くしてまで何か良くなってる?

218774RR (ワッチョイ 218.218.106.245)2019/05/05(日) 16:39:45.72ID:YsU3/aBT0
>>217
乗ってない人には教えないし分からないよ

219774RR (スッップ 49.98.129.176)2019/05/05(日) 16:41:05.57ID:+2Li7SjBd
>>212
汎用の安いスクリーンでも十分効果あるよ。カウルは塗装したりプラス費用も掛かるね。形状によって風の流れは変わってくる。

220774RR (アウウィフ 106.171.77.152)2019/05/05(日) 16:47:38.27ID:dGAmq7nhF
>>217
それまじw?
知らんかったw

ベルトで5-6馬力ロスってもいるし
ECUチューンしないと劇薄燃調で全然パワー出てないしリジスポより遅いはずだわwww

221774RR (ワッチョイ 218.218.106.245)2019/05/05(日) 17:25:08.59ID:YsU3/aBT0
もうちょっと頑張れよ

222774RR (スッップ 49.98.163.119)2019/05/05(日) 17:41:33.10ID:33VPsfxJd
釣られるわけでないけど、この速くないバイクで速い遅いはなにを基準に考えるのだろう
最高速なんて言い出したら風圧との戦い
加速っても一瞬のはなし

223774RR (スッップ 49.98.163.119)2019/05/05(日) 17:42:40.80ID:33VPsfxJd
巡行速度ならラバスポの方が楽で速い
クロースドならキャブだインジェクションだよりステップやマフラーやサスや車高

224774RR (ワッチョイ 60.122.62.54)2019/05/05(日) 17:51:28.57ID:LKWoblPB0
>>216
クォーターフェアリングにlaminarlipつけてるけど顔に風はほとんど来ないよ
純正は10万くらい、ヤフオクは1~2万くらいだけどポン付けは出来ないステーの加工が必要

225774RR (アウアウカー 182.251.29.147)2019/05/05(日) 19:00:41.42ID:jUlcDGTEa
>>223
1番は車重だよバーカw

226774RR (ワッチョイ 126.124.238.168)2019/05/05(日) 19:00:42.67ID:R98JMY090
>>224
スクリーンは嫌い だって虫いっぱいへばり付くし
掃除が大変なのよね

227774RR (スッップ 49.98.163.119)2019/05/05(日) 21:20:04.83ID:33VPsfxJd
>>225よくよめ
重いから遅いとか速さを競うバイクじゃないだろ

228774RR (スッップ 49.98.163.119)2019/05/05(日) 21:20:39.19ID:33VPsfxJd
>>226スクリーンないと自分とヘルメットにペチャペチャくっつく

229774RR (ワッチョイ 180.198.230.29)2019/05/05(日) 22:04:08.92ID:7/fVqp3H0
スポのような大型ツイン空冷ロングストロークバイクで一番追及してんのは乗り味な
リジスポは不快な振動強すぎてあかん
ラバになってようやく適度な突き上げになった
スピードだ軽さだってそんなの国産4気筒水冷400CCにすら勝てんぞ笑

230774RR (アウアウカー 182.251.29.147)2019/05/05(日) 22:15:48.60ID:jUlcDGTEa
>>229
スピード遅いと指摘されるとなぜか突然国産を引き合いに出してくるくせに乗り味は国産と比較しないでリジスポとだけ比較するダブルスタンダードの間抜けがデブスポ乗りw

スポーツスターではなくもはやデブスターwww
乗ってるのが腹の出たおっさんだからお似合いですわwww

231774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/05/05(日) 22:23:55.02ID:I5GcQZBl0
見た目のみのハーレーなんだから、乗り手の苦痛は我慢し
もう少し見た目優先になってほしいもんだわ
こんなのホントださくね?
https://theinstadp.com/share/BtIKoU-HTnL
まぁ人それぞれの価値観の違いなんだろうけどさ・・・

232774RR (ワッチョイ 101.128.168.134)2019/05/05(日) 22:47:04.94ID:LGhYGGlR0
IPを理解したのか今日はアウアウカーで頑張ってるな

233774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/05(日) 23:12:05.12ID:wCdG4wqA0
かわいそうな人だね。

234774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/05(日) 23:21:34.18ID:QL9IhFAK0
どういった人間形成の過程を踏めば
こういう性格の人間になるんだろうと
不思議でしょうがない

235774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/06(月) 00:22:36.43ID:upCbLFLJ0
>>232やっと理解できたんでしょ
ワッチョイなら被りやすいけど、ipはまず被らないようにできてるからなぁ
IP掘られてどこから書いてるかとか、IPでググられて他板や他スレの恥ずかしいレス拾われたりすんだから
例えばマッチングアプリで書いた内容とかさぁ

236774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/05/06(月) 00:31:50.41ID:a+ZfgtAB0
連休だし全部晒してやろうかな

237774RR (ワッチョイ 211.5.107.201)2019/05/06(月) 00:42:41.44ID:T5xiQnkh0
この時期は一張羅のルイスレザーの革ジャンなんですけど、夏用のメッシュレザーでカッコイイの探してます。いかにもバイク乗りみたいなのは避けたいんだけどなかなかいいのなくって。
どこか良さそうなのあったら教えてください。

238774RR (ワッチョイ 180.198.230.29)2019/05/06(月) 01:14:48.99ID:PwRX5piJ0
乗り味って鼓動のことな(笑)
スムーズな乗り心地のことじゃないよ(笑)
鼓動はラバスポが偏差値73とするなら国産はせいぜい55だな
リジスポは66くらいかなー

ハーレーはスピードを追及してないバイクな
国産でいえばSR400みたいな
だからそのバイクでスピードがどうの言うのはお門違い(笑)
わざわざ乗り味を追及したバイクなんだから乗り味を比べるべきだけど理解できるかなー

239774RR (ワッチョイ 218.228.90.63)2019/05/06(月) 02:09:50.41ID:YPUl/e5b0
>>237
カドヤの無地のやつ

240774RR (スッップ 49.98.157.60)2019/05/06(月) 07:31:17.63ID:TQTq2v9Dd
>>238煽るな煽るな
そのうちキャブなら三拍子とか言い出すぞ

241774RR (スッップ 49.98.135.245)2019/05/06(月) 07:34:00.07ID:zKP0Gabhd
>>237
自分もカドヤ。パッド無しってなかなかないんですよね

242774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/06(月) 09:09:47.01ID:vZyBb1Ja0
テールランプのバルブをLED化したいんだけど
バルブは12V21/5WのT20ですよね?
ナンバー灯も兼ねてますが良いバルブないですかね?

243774RR (アウアウカー 182.251.29.147)2019/05/06(月) 11:13:20.20ID:9K8/3Hg2a
伊東に行くならカドヤ♫
カドヤに決めた♫

244774RR (ワッチョイ 124.141.127.79)2019/05/06(月) 11:41:06.83ID:4fVEIckJ0
大人になった今、無性にサンハトヤに泊まりたくなる時がある

245774RR (ブーイモ 49.239.66.67)2019/05/06(月) 15:58:10.49ID:k5a7C0cBM
>>238
ゴムスポの鼓動感ってそんなに高いか?

246774RR (ワッチョイ 124.255.99.79)2019/05/06(月) 17:49:14.74ID:fINOawvP0
>>231
どんな酷いのがでてくるのかと思ったら、
マフラーが似合ってないのを除いて別に悪くないじゃん、
ビビッとはこないけどさ。

247774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/06(月) 18:40:00.49ID:Py9a0K+P0
リジスポもゴムスポも1200で両方乗ったけどゴムスポの方が角が取れた鼓動で気持ちいい
リジスポは883位でちょうど良い鼓動

248774RR (アウアウカー 182.251.20.2)2019/05/06(月) 19:06:18.69ID:o2Pnikw4a
俺はリジスポのが全然気持ちいい
フライホイールが回る感覚がダイレクトに来てハーレーって感じる。
他のバイクとの差異がハーレーの魅力だった訳だからね

249774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/05/06(月) 20:12:16.08ID:YVrebHvz0
鼓動感ってタイヤが地面を蹴る感覚だと思ってたけど
振動のことだったの?

250774RR (ワッチョイ 60.127.4.64)2019/05/06(月) 20:27:15.76ID:PUN2ynun0
アレンネスのモンスターサッカーってエアクリーナーとスクリーミンイーグルのヘビーブリーザーよりデカい?
写真だとよくわからないんだけど、両方見たことある人いたら教えて下さい。

251774RR (ワッチョイ 221.38.246.16)2019/05/06(月) 21:06:21.39ID:GJ4g7HZK0
前にも一度聞いたことがありますが、
給油ランプが光らなくなった人いますか?どこが壊れて、修理代はいくらでしたか?

252774RR (ワッチョイ 14.11.34.32)2019/05/06(月) 21:38:16.76ID:T0YVMJRV0
>>248
初めて乗ったときはジャメと変わらないのり味だと思ったよ

253774RR (アウアウカー 182.251.21.204)2019/05/06(月) 21:42:12.21ID:lyLUtbaUa
>>252
まあデブスポはジャメ以下だから相対的にマシじゃないのかなあ

254774RR (ワッチョイ 61.89.76.93)2019/05/06(月) 21:47:31.14ID:uH1VaY/h0
>>251
ガソリンタンク内のFUEL PUMP ASSEMBLYの浮き(フロート)が壊れていた。工賃込みで、うろ覚えだが3万円台(保証期間内だったので無料だった)
もし原因が同じでメーターが燃料計が付いてるタイプを使用してるもしくはする予定ならフューエルレベルセンサーキットに交換するのも有り。

255774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/06(月) 22:25:37.13ID:upCbLFLJ0
>>253デブスポとか特殊な言葉を使うとばれるぞ

256774RR (ワッチョイ 220.212.56.194)2019/05/06(月) 22:42:30.05ID:WH86rfxO0
774RR (アウアウカー 182.251.

↑をNG登録して終了でいいんじゃない?

257774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/06(月) 23:02:19.12ID:ZiLYSlwi0
>>251
メーターの液晶で故障時のエラーコードで原因調べられないかな?
こんなのあるけどさ
B1004 Fuel Level Sending Unit Low Instruments
B1005 Fuel Level Sending Unit High/Open Instruments

詳しい人解説よろしく。

258774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/05/06(月) 23:20:52.42ID:mMf69HoN0
>>251
>>257
データーもってないから細かいことはわからないけど
ブザーとかなったりするのかね、エラーコード出ると。
スペックの刻まれてるように給油ランプ故障有るからね。
ポッドのガタもよくあるんだよねえ。持病みたいなものだよ。

259774RR (ワッチョイ 219.126.156.123)2019/05/07(火) 00:35:23.04ID:T0n0hFmW0
>>254
ありがとうございました、俺のもセンダーユニットが分離していて、マグネットのフロートが 用を成していませんでした。フロートが黒いのは対作品のハズだったのですがね…。
マスターシリンダーカバーの燃料計に変えるならセンサー交換もアリですね。
>>257
メーターのled故障を疑ってトリップボタン押してダイアグに入りましたが給油ランプは点きました。その際エラーコード確認しても全てnonEでした、nonじゃねーのに…。

260774RR (ワッチョイ 60.127.4.64)2019/05/07(火) 23:46:00.17ID:TAQ2EZKO0
スポーツスターにグラフィックのフルフェイスって似合わないかな?
かぶってる人全然見かけない。

261774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/08(水) 00:49:11.40ID:irPYE8Ru0
カスタムの傾向によるんじゃないかな。
昔からあるチョッパーとかは似合わなそう。

262774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/08(水) 07:01:43.37ID:/qW7qiC40
また変なの湧いてきそうだな
お洒落ならお椀やなんたらって

263774RR (アウアウカー 182.251.68.210)2019/05/08(水) 08:10:15.19ID:zOBoIUT6a
好きなの被ればいいよ
頭との相性もあるし

264774RR (スッップ 49.98.129.53)2019/05/08(水) 08:13:45.92ID:6goIACKUd
グラフィックと頭の相性はあまり関係なさそうだけど…。高速巡航仕様みたいな感じにカスタムしてたりRやCXなら変じゃないかも。

265774RR (ワッチョイ 114.162.17.207)2019/05/08(水) 09:24:27.29ID:G66njGhI0
トリップのスイッチが接触悪いんだけど
だれか自分で直した人いるかなー
2014年車でホーンスイッチの上にトリップあるタイプ

266774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/08(水) 09:35:05.19ID:g56aUNkO0
>>265
14年式はわからないけど、バイクのスイッチがしぶいときは
ばらせるだけばらして、そうじしてから接点復活剤のスプレーをかける。

ついでに、ヒューズボックスのヒューズを1ぽんづつ外してはスプレーして刺しなおす。
全部のヒューズもやっておくといいかも。

267774RR (スプッッ 1.79.86.50)2019/05/08(水) 12:42:19.70ID:MUxaBJNTd
接点復活剤とシリコンスプレーはどう違うの?
粘度とか同じように思えるんだけど、成分は別物なのかな。
シリコンスプレーとガキ穴専用スプレーが違うように。

268774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/08(水) 12:55:13.61ID:tia5EcCY0
全然違うでしょ

269774RR (スプッッ 1.79.86.50)2019/05/08(水) 13:11:18.75ID:MUxaBJNTd
チンチョールふっかけても問題ない

270774RR (スプッッ 1.79.86.50)2019/05/08(水) 13:11:36.51ID:MUxaBJNTd
とでもいいたのかな?

271774RR (ワッチョイ 114.162.17.207)2019/05/08(水) 16:59:25.86ID:G66njGhI0
>>265です
スイッチ全部が密閉ユニットになってるタイプ
接点もなにも見えないかんじ
これで2回目なんだ
前回は左ウインカー接触不良で保証修理
本来25000円くらいの部品だって
今回トリップだから我慢できるけど
分解して直した人いないかなーと思って

272774RR (ワッチョイ 111.89.77.7)2019/05/08(水) 16:59:38.86ID:TWJjNU0d0
>>264
Xです。ちなみに候補はZ-7ターミナス。

273774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/08(水) 17:44:27.48ID:g56aUNkO0
>>271
一応分解できそうなんだ?
自信がなければばらさないほうが良い。
そもそも、保証で直したのが、部品交換だったわけだし。
油さして直るとは限らないしさ。

274774RR (スッップ 49.98.192.40)2019/05/08(水) 18:45:40.65ID:cgZ7WFRId
>>272
個人の自由なので何でもありかと思いますが、Xはフルフェ似合わないなーと自分は思います。

275774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/05/08(水) 18:47:34.32ID:KS4CHnux0
>>272
タンクとかの色にもよるかな

276774RR (ワッチョイ 116.0.218.212)2019/05/08(水) 18:47:46.44ID:ZGafJz0R0
>>272
ラーメンどんぶりで良いぞ!p

277774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/08(水) 18:48:17.32ID:veHAS2d/0
>>272
黒で頭頂部がチェッカーのヤツ?
Xでも黒ならむしろ似合うんじゃない?

278774RR (ワッチョイ 60.127.4.64)2019/05/08(水) 19:09:11.90ID:WBoNkU3Q0
>>277
それです。
バイクは黒です。

279774RR (スップ 1.66.97.97)2019/05/08(水) 19:54:06.28ID:0DJn7HTEd
俺もXなら似合うと思う

280774RR (ワッチョイ 220.212.56.194)2019/05/08(水) 20:21:14.70ID:DYMLsXbi0
シンプソンM30はいない?

281774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/08(水) 21:06:14.23ID:veHAS2d/0
>>278
好きなの被れば良いと思うけど
その組み合わせなら全然問題ないと個人的には思うよ

282774RR (ワッチョイ 124.140.41.183)2019/05/08(水) 21:39:46.48ID:aLxQY87i0
シンプソンM50ならいる
顔でかいけどなぜかMがちょうどよくて気に入ってる

283774RR (ワッチョイ 202.215.177.164)2019/05/08(水) 21:46:24.04ID:EIE0Mulm0
シンプソンて帽体デカくない?
TT&Co.のパチもんでよくね
装飾用だけど

284774RR (ササクッテロ 126.33.112.78)2019/05/09(木) 03:02:31.63ID:fw9Ka3mwp
今の時期みんなどんな上着きてるの?
オススメしてちょうだい

285774RR (アウアウカー 182.251.66.190)2019/05/09(木) 07:51:59.57ID:H/vFfEOPa
俺は今の季節はベタにシンプソンSJ4115
もっと暑くなったら更に薄手のジャケットだけど

286774RR (スッップ 49.98.135.93)2019/05/09(木) 08:07:36.25ID:IioljaJNd
革のライダース

287774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/09(木) 11:31:00.45ID:JfqXuTvf0
>>284
乳首丸出し

288774RR (アウアウカー 182.251.66.190)2019/05/09(木) 11:50:35.89ID:H/vFfEOPa
冬はシングルライダースの革ジャンだけど、暖かくなってからはやっぱり軽いジャケットを着たくなる…

289774RR (スップ 49.97.103.122)2019/05/09(木) 12:24:24.38ID:R9L7FnY9d
あのパーカーでいいじゃん
俺は持ってないよ

290774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/05/09(木) 12:26:22.92ID:6anW2JML0
夏は半袖(Tシャツ・シャツ)で乗っちゃうぜって人はどれくらい居るのかな?(俺は半袖)
特にハーレーの場合、普通の大型バイクよりは比率が高いんじゃないかと思ってさ
まともな人からすると馬鹿じゃねーの?って話ではあるんだろうけど、つい数年前までは
ハーレーのパンフの中の乗車シーンでも普通に半袖着てたよね
その前に、ジョン&パンチは半袖だったw(バイクはハーレーではなくカワサキだった様な)

291774RR (ササクッテロ 126.35.195.162)2019/05/09(木) 12:42:16.09ID:9xF0fp70p
>>290
ジョン&パンチと言おうと思ったら先に書かれてたぞおっさん。

292774RR (ワンミングク 153.234.123.201)2019/05/09(木) 13:01:23.48ID:v9LNwFCFM
ジョン&パチン

293774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/09(木) 13:10:43.52ID:JfqXuTvf0
バイク乗る人て、いかに転倒しないようにする人か、転倒した時にケガしないようにする人に分かれるよね。

俺は前者。
なのでペラペラの装飾品の半ヘルにTシャツはよくある。

294774RR (ワッチョイ 180.198.230.29)2019/05/09(木) 13:30:56.81ID:FltmIPYb0
>>293
釣り針デカイな

295774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/09(木) 14:44:56.11ID:JfqXuTvf0
えぇ。。。

296774RR (スプッッ 1.75.242.170)2019/05/09(木) 17:47:20.70ID:X+5WYcMhd
薄着だと危ないから転倒しない
転倒すると危ないから厚着する

似て非なる

297774RR (ドコグロ 119.240.143.76)2019/05/09(木) 18:54:18.18ID:PbtKB6MyM
シャアだな。死にたくない一心でノーマルスーツ着ない。俺も半袖。そしてすり抜けはしない。

298774RR (スプッッ 1.75.242.170)2019/05/09(木) 19:04:23.16ID:X+5WYcMhd
>>297そんなあなたを傷つけるアイツがくるぜ

コガネムシ「オッス!おらカナブン」

299774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/05/09(木) 19:26:39.38ID:+qxFY7Bd0
メッシュの涼しさ知った今もう半袖に戻れないなあ

300774RR (スッップ 49.98.161.157)2019/05/09(木) 20:55:21.02ID:xV3K8u8bd
ペラペラの街着では乗らないかな。
アロハだったらレザーベストかヘビーオンスベストを羽織るよ。
風で服がバタバタするのが一番いやだ。

301774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/09(木) 21:11:15.75ID:ifoRpc2T0
スタスキー&ハッチとトミーとマツ思い出しちゃったじゃないか

302774RR (ササクッテロ 126.35.155.99)2019/05/09(木) 22:03:04.04ID:iPZZPU2up
長距離でもお尻が痛くなりにくいシートってないかな?
今は純正だけどかなり痛く寝る。

303774RR (ササクッテロ 126.35.155.99)2019/05/09(木) 22:03:34.08ID:iPZZPU2up
痛くなるの間違いね

304774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/09(木) 22:10:53.39ID:YXqPSgQ/0
>>302
K&hとトランプサイクルしか買ったことしか無いけどトランプサイクルのゲル入りは長距離でも痛くならないね!
K&hは結構痛かった。

305774RR (ワッチョイ 14.8.2.160)2019/05/10(金) 05:27:49.52ID:jMmpcWWc0
>>306
他のバイク乗ってたときだけど、Corbinのシートは最高お尻に優しかった。高かったけど。

306774RR (アウアウエー 111.239.252.234)2019/05/10(金) 07:51:59.53ID:3P8Jc/ROa
マスタングのトリッパーシート良いよ
1日ok

307774RR (ワッチョイ 153.206.224.192)2019/05/10(金) 09:23:35.00ID:um6NodNY0
何に乗っても尻が痛くなることないな
まず痩せるべきではw

308774RR (スップ 1.66.97.97)2019/05/10(金) 11:01:18.98ID:+4rrudqkd
痩せてる方がケツに肉がなくて痛そうだけどね

309774RR (ブーイモ 163.49.203.222)2019/05/10(金) 13:45:36.95ID:g9nC/GZ7M
k&hは俺もイマイチで直ぐ売った

310774RR (ワッチョイ 111.89.77.7)2019/05/10(金) 14:42:14.78ID:XWrlMway0
使ってる人見たことないけどラペラのゲル入りは?

311774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/10(金) 15:18:02.72ID:We9yLw1b0
ラペラは日本人の体型に合わないで

312774RR (スップ 49.97.97.52)2019/05/10(金) 22:41:25.06ID:thdK/awVd
>>310
ゲル入り使ってるけど、ノーマルのほうがはるかに良い。

あのゲルは薄い硬いシートを少しでも誤魔化す為のものw

俺はロンツー行くときだけ、更にゲルザブ敷いちゃう

313774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/05/11(土) 23:13:22.03ID:B82RB3Tv0
税金の納付書がまだ来てない(車はGW明け着) @千葉県
遅くね?

314774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/11(土) 23:31:58.58ID:9PUxvUmH0
ウチも来てないわ
都内

315774RR (ワッチョイ 58.95.102.86)2019/05/12(日) 00:16:33.30ID:BXVmFC4O0
おい!08 スポのフロントフォークからオイル漏れ。
修理費いくらかかりますか?

316774RR (アウアウエー 111.239.254.140)2019/05/12(日) 00:25:26.43ID:dshnvTwya
6月に北海道でレンタルバイクを借りる予定です。スポーツスターの形好きなのですが、北海道なら883より1200ですかね?

317774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/12(日) 04:49:12.93ID:NYsP75xK0
>>315
部品はジェムズの互換品とOILはKYB G10Sで自前で組めば67000円も
あればたりそうなんだが・・・
安いショップでも35000円以上かかりそうだと思う。

318774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/12(日) 04:50:53.76ID:NYsP75xK0
ごめん 7000円もあれば

319774RR (ワッチョイ 124.141.127.79)2019/05/12(日) 13:10:56.33ID:u7tBGsBs0
>>314
先週届いたよ@都内

320774RR (ワッチョイ 58.95.102.86)2019/05/12(日) 22:21:08.07ID:BXVmFC4O0
フロントフォーク オイル漏れ男です
情報ありがとうございます
標準6万ですか。安くて 3万5千 ですか。
泣けてきた。
なんとか安い店探してみます。
ちなみに 部品代金て幾らぐらいなのですか?

321774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/12(日) 22:26:13.22ID:AO1YPR/z0
>>320
このショップはこんな感じだね
http://blog.livedoor.jp/neogarage_jp/archives/51950546.html

322774RR (ワッチョイ 58.95.102.86)2019/05/13(月) 04:16:48.90ID:GzHUByN80
三万でお釣りくる店もあるんですね。千葉ですか!
自分関西なんで利用できない残念感

323774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/13(月) 08:10:49.16ID:B80m8A/y0
関東でめっちゃ評判の悪いショップを勧めてて草

324774RR (スッップ 49.98.134.127)2019/05/13(月) 08:15:26.13ID:us1QDg6pd
フォークなら国産と何ら変わらないからハーレー屋じゃなくてもやれると思うよ。

325774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/13(月) 09:57:33.21ID:/5/s6KTn0
いや、そういう問題じゃなくて

326774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/05/13(月) 11:22:06.85ID:FHSeUxo70
>>313
11日着でした 千葉県市川市
バイクは県じゃなく市からだから車とは異なるよ
毎年車から遅れること3日程度だったと記憶

327774RR (スップ 1.75.10.252)2019/05/13(月) 12:11:06.00ID:UIWul90Qd
ネオガレージ、カスタムショップとしては微妙だけど、部品屋としては在庫量あって便利なんだよな〜

328774RR (ワッチョイ 220.212.60.123)2019/05/13(月) 12:22:51.44ID:bq6tx9J30
工具を買って自分でやれば、消耗品代だけでいつでも何度でもOHできるのに。

って言っちゃいけないですよね。

329774RR (アウアウカー 182.251.27.112)2019/05/13(月) 15:11:08.12ID:HWi6h+TUa
>>328
デラの奴隷でオイル交換すら自分でやらないラバスポ乗りにそれは酷だろうに。
汲みとれよラバスポユーザーの性質を
60歳手前
元国産乗り
初ハーレーリターンライダーだぞw

330774RR (ワンミングク 153.157.82.235)2019/05/13(月) 16:08:12.72ID:M9PPGqgJM
>>329
食いつくなよ雑魚w

331774RR (スッップ 49.98.172.205)2019/05/13(月) 17:49:11.83ID:GCoGW4QZd
ネオガレージそんなに悪い?

332774RR (ササクッテロル 126.233.164.235)2019/05/13(月) 17:50:54.89ID:8uVIyQ/2p
時間を金に換算しても自分でした方が安上がりなんだろうよ

333774RR (アウアウクー 36.11.225.35)2019/05/13(月) 17:55:35.01ID:FuIYKL/wM
でも足回りは自分で触るの不安やねん

334774RR (ワッチョイ 219.118.84.125)2019/05/13(月) 17:55:39.00ID:7zh1K/rj0
尻痛対策は見栄えを気にしなければエアクッション系が最強
一日500kmくらいほぼ乗りっぱなしでも平気だった

335774RR (スッップ 49.98.134.127)2019/05/13(月) 18:02:30.24ID:us1QDg6pd
>>322
関西ならtrampは?どうせ開けるんだからスプリングやオイルも好みに換えてみたら?

336774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/13(月) 18:32:52.15ID:PVA0ogCn0
>>331
俺も疑問に思った
作業内容と金額公開してて
良心的なのかと思ってた

337774RR (ワッチョイ 118.104.8.232)2019/05/13(月) 18:47:54.94ID:8SE9S4B/0
高いと文句言ってる人は自分の時給と比較するからじゃない?w

338774RR (ラクッペ 202.176.19.221)2019/05/13(月) 18:49:29.26ID:GCLcnLv5M
>>332
スポ乗りの分際で金持ちぶるなよ。

339774RR (ラクッペ 202.176.19.221)2019/05/13(月) 18:53:15.10ID:GCLcnLv5M
乗るだけならカブ程度の乗り味しかないのに。自分でメンテするのも含めて楽しまなきゃカスバイク。
金あるフリする貧乏が一番ダサい。

340774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/13(月) 19:00:33.92ID:/5/s6KTn0
ネオガレージはスタッフの対応が酷すぎ
仲間でリアルに会って話題になるくらいだから相当

341774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/13(月) 19:22:38.43ID:rH6wzWyr0
ネオさんに物申す。
販売してる北米プーリーのネーミングを変えてほしい。
千葉産ぷーりーに
オクで落札した「北米プーリー」ハーレー純正と勘違いして買った。
文句言おうかと、ネオさんのHPみたら、商品名「北米プーリー」だった。

で、現在調子よく動いてますが、なんだかなぁ〜

342774RR (エムゾネ 49.106.188.50)2019/05/13(月) 20:14:26.37ID:UiakGDrEF
ネオのプーリーは台湾産だったような。

ここはサンダーマックスでコンピューターチューンを勧めておいて、実際はジッパーズで作ったベースマップのままアイドリンク回転数しか調整しない。

ワイドバンドセンサーを使ったフィードバック制御が優秀だから問題無いです。って言ってたけど、イマイチな感じだったのでシャシダイ持ってる別のショップでセッティングしてもらったらかなり良い感じに仕上がってた。

そのショップいわく、ベースマップはダイナモ回すための叩き台だし、ダイナモまわしてバイクごとにマップを作らなかったらフルコンの意味無いよって言ってた。

フィードバック制御も、適切な目標値を設定してやって初めて生きる機能だって。

比較的リーズナブルな外装カスタム屋と思えば良いんだろうけど、エンジンとか重要部品に関しては、無しだわ。

343774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/13(月) 20:16:54.81ID:PVA0ogCn0
>>339
カブ程度の乗り味ってカブ乗ってて言ってんだろうな?
カブは良いバイクだぞ

344774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/13(月) 20:22:55.73ID:PVA0ogCn0
>>342
わかりやすい説明感謝
エンジンやらセッティングはやっぱり回せるショップを探した方が良いみたいですね
おっしゃる通り外観やら部品交換程度ならお願いしても良いのかな

345774RR (ワッチョイ 153.144.26.152)2019/05/13(月) 20:43:40.68ID:7HJx7D250
>>344
俺は>>342だけど、文句良いながらも部品屋としてのネオはちょいちょい利用してるw

友達なんかは通販で買ったタイヤをネオに送ってタイヤ交換作業だけをやってもらったりw

346774RR (ワッチョイ 131.147.192.73)2019/05/13(月) 21:27:16.61ID:f2scFv6U0
>>343
貧相な頭しかないから直ぐに揚げ足をとる。
カブくらい乗ったことあるわ。

347774RR (スッップ 49.98.134.127)2019/05/13(月) 21:48:06.49ID:us1QDg6pd
初めてラバーマウントを試乗したときはカブ?って確かに思った

348774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/13(月) 21:52:47.46ID:PVA0ogCn0
>>346
俺はカブとスポスタ持ってるからさ
カブ程度と言われるとね
似て非なる2台だよ

349774RR (アウアウウー 106.180.32.20)2019/05/13(月) 21:57:45.42ID:++rw7/+1a
>>347
ラバスポはジャメリカン

350774RR (ワッチョイ 220.210.228.180)2019/05/13(月) 22:30:59.06ID:r27mIVju0
>>342
サンダーマックスは設定した空燃比に合わせてベースマップも書き換えて行くからダイナモに乗せなくてもいずれは設定値になる。最初のベースマップが結構ずれてても時間は掛かるがちゃんと設定値になる位優秀だよ。
只、ダイナモに載せた方が早いのと、高回転の学習は実走じゃむつかしいけどね。
後、点火時期はジッパーズの設定は日本のガソリンではちょっと早いと思うんでその辺はお店で見てもらうと良いかもね。

351774RR (ワッチョイ 126.72.206.33)2019/05/13(月) 22:50:11.67ID:iWXss73I0
分かる人がいれば教えて頂きたい。
883Rなんですがエンブレとか加速時に低回転域の一部で微かにキュルキュル鳴るんです。

ベルト鳴りを疑いましたがクラッチ切っても鳴るから駆動系ではないと思っています。

気にすんな!ってレベルなのか、何かしら異常なのか知りたいです。
社外マフラーなので共鳴音とか?
同じ症状の人いますか?

352774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/05/13(月) 23:07:36.52ID:bpS/gCOu0
>>351
車高は?リアサスノーマル?
クラッチ切ってもタイヤは回るからベルトの可能性は棄てきれないと思う

353774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/05/13(月) 23:17:53.29ID:p2hjuwZ70
>>348
同じくカブとスポをこよなく愛すオレ
なんたって熱くて不快なニーグリップがいらないのがイイ

354774RR (ワッチョイ 126.72.206.33)2019/05/13(月) 23:56:20.47ID:iWXss73I0
>>352
ありがとうございます。車高ノーマルです。
クラッチ切っても、というのは走りながらクラッチ切って回転数を少し上げると鳴る感じです。
説明不足で申し訳ないです

キュルキュルとかミミミみたいな音ですね。
エンジン音や排気音に紛れるレベルの小さめの音で、回転数上げると消えます。
よく考えたらエアクリも換えてるから吸気の音かも??

355774RR (ワッチョイ 219.124.82.69)2019/05/14(火) 00:04:32.12ID:nfPKXCTs0
>>351
リヤのベルトプーリーのベアリングがダメになっていると、ベルトが片側に寄って音が出るよ。

後、走行距離がそれなりに走っているならフロントベルトプーリーの内側の
エンジン側に繋がるギヤが減ってエンブレで音が出るよ。

356774RR (スフッ 49.106.216.228)2019/05/14(火) 08:07:41.54ID:w5Z9TjxFd
>>351
ベルトのこすれ音かもしれないよ。ベルト全周、内側外側ともに、シリコン系潤滑剤(CRCは不可)を塗布すると音はしなくなる。

357774RR (オッペケ 126.193.168.10)2019/05/14(火) 14:11:13.25ID:pHdWIWDar
>>355
>>356
ありがとうございます!
ベルト周りや前後プーリー周りを疑ってみてシリコン吹いてみます

358774RR (ササクッテロラ 126.152.66.82)2019/05/14(火) 15:57:48.28ID:iHg2PljHp
>>357
リアのドライブプーリーのゴムダンパーも怪しいかも?

359774RR (スッップ 49.98.131.237)2019/05/14(火) 16:34:11.23ID:klO3n4h2d
>>357
ジャッキアップして空転させると特定しやすくなるかも

360774RR (ワッチョイ 219.124.82.69)2019/05/14(火) 20:40:34.48ID:nfPKXCTs0
>>357
http://imepic.jp/20190514/741120
これがフロントプーリーの内側のギヤが無くなったやつな。
俺は走行距離6万キロくらいでこれになったから

361774RR (ワッチョイ 126.72.206.33)2019/05/14(火) 23:37:17.36ID:xcU7P+dx0
みんな優しいんだな…久々に2chで親切にされて感動した
まずはベルト周りから手を付けてみます。
距離は1万5千キロくらいなのでパーツの大きな摩耗が原因ではないかな?
いつになるか分かりませんが結果はお知らせしますね

362774RR (ワッチョイ 117.74.42.32)2019/05/14(火) 23:41:17.72ID:69UrFBEf0
ベルトにシリコンってみんなやってるのけ?

363774RR (ワッチョイ 59.146.118.64)2019/05/15(水) 04:55:10.03ID:HcKsobdh0
シリコンは油の入ってないやつで、外周のみ、内側に吹いちゃダメだよ

364774RR (ワッチョイ 59.146.118.64)2019/05/15(水) 04:56:32.20ID:HcKsobdh0
シリコン吹いとくと油分の抜けを防いで多少持つようになる。

365774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/15(水) 06:17:53.48ID:FNgXog2H0
>>361
チェーンに変えたからいらぬベルト、プーリー 、スプロケット一式あるよー持って行きな。

366774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/15(水) 09:21:16.20ID:RI4vs2Vf0
>>360
想像もつかない事例ありがと。
まず、内側のスプラインがすり減るなんて驚きだわ。
オクで程度の良いもの探して落とそうと思ってる。
あきらかに消耗品だわな。

367774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/15(水) 10:15:17.89ID:kpLovJVJ0
>>366いっそのこと北米純正の1丁up加速仕様にしちまえ

368774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/05/15(水) 10:38:29.19ID:nnUz1Kq80
現実的には消耗品とも呼べないだろうね
だってスポで6万kmの走行というのが普通じゃないからw

369774RR (ワントンキン 153.154.55.212)2019/05/15(水) 10:43:31.15ID:VsQrPT0UM
そう?

370774RR (スッップ 49.98.137.26)2019/05/15(水) 10:52:25.82ID:alGhcv+fd
>>368
どゆこと?

371774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/05/15(水) 11:16:02.06ID:nnUz1Kq80
いや書いた通りだよ
元が6万km乗ったらこうなった( >>360 )という話でしょ
6万km走行してるスポなんて探すのに苦労するレベル
所有している間に交換の必要が無い部品だから耐久消費財と言えるんじゃない?というだけの話
車で例えるなら30万km乗ったのでエンジンをオーバーホールしました、の話に近いでしょ
一般的にエンジンは消耗品とは言わないじゃん

372774RR (スッップ 49.98.137.26)2019/05/15(水) 11:34:22.64ID:alGhcv+fd
プーリーは消耗品でしょ。チェーンのスプロケほどでは無くても。
スプラインの痩せは昔からあるトラブル。距離関係なくてもベルトの張りすぎとかでも起こりうるんじゃない?

373774RR (スッップ 49.98.157.123)2019/05/15(水) 21:52:27.28ID:v1ZXT2u0d
これ、ベルトが掛かるアウターじゃなくてミッションのシャフトに嵌めるインナースプラインでしよ?
プーリーがこんなになってるのにミッションのシャフトは大丈夫なの?
てかロックナット締め忘れミスで空回りレベルの事態でも起きなきゃこんなに削れるの?

374360 (ワッチョイ 219.124.82.69)2019/05/15(水) 22:18:57.74ID:gehU0hEc0
>>373
ミッション側のシャフトが摩耗して交換なんかになると大がかりな修理になるから
わざとフロントプーリーの内側だけアルミで作ってあるって修理にだしたショップの人が
教えてくれたよ
自分のは883だったから6万キロちょいで摩耗したけど1200だったらパワーがある分
もっと早く摩耗するらしいね

375774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/15(水) 22:44:00.11ID:GK52VQWO0
ロドスタで峠楽しい〜けど、知って買ったがやはりバンク角浅すぎる
なんで純正バックステップあんなにお値段高くて極端にバックで二人乗り出来ない
社外品良いの有るんかな

376774RR (ワッチョイ 101.128.168.134)2019/05/15(水) 22:46:39.57ID:bzclz52M0
>>375
トランプ

377774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/15(水) 23:07:48.59ID:7dQnppdy0
と言えばドナルド

378774RR (スッップ 49.98.163.160)2019/05/16(木) 00:30:42.99ID:FdGDxbk4d
>>374
なるほど、合点がいったわ。解説までありがとう。

379774RR (スッップ 49.98.162.127)2019/05/16(木) 10:24:48.13ID:jJ6NVuZLd
>>376
おおっと成ったけどノーマルマフラー未対応ナノね

380774RR (スッップ 49.98.131.31)2019/05/16(木) 10:37:08.47ID:GqVNtSFjd
>>375
ウッドストックのミッドバックステップてのがあるよ

381774RR (スッップ 49.98.172.205)2019/05/16(木) 12:21:32.62ID:hJ+Y64jad
>>380
ベビーフェイスのバックステップを買ったがこのバックステップめっちゃええやん。

382774RR (スッップ 49.98.172.205)2019/05/16(木) 12:25:13.95ID:hJ+Y64jad
っと思ったけど逆チェンジ&CXだとマスターの位置の関係で付かなくない??

383774RR (スッップ 49.98.131.31)2019/05/16(木) 12:34:33.44ID:GqVNtSFjd
>>382
あ、ごめん。適合年式外はボルトオンじゃないかも。

384774RR (オッペケ 126.193.168.175)2019/05/16(木) 17:59:34.79ID:4eTwYevnr
キュルキュル音で相談したものです
早速ベルトにシリコングリス塗り塗りしたら見事に音が消えました!
ありがとう親切な方々!!
ベルトドライブとはいえ完全にメンテナンスフリーではないんだね

385774RR (ワッチョイ 126.72.206.33)2019/05/16(木) 18:41:00.67ID:pAtCzamU0
と、喜んだもののエンジンが温まるとやっぱり鳴ります…
よく聞くとエンブレやパーシャル時の極一部の回転数で、少し振動が大きくなる瞬間だけ鳴ってます
振動による共振音のような気がするのでトラブルでは無いかなぁと

386774RR (スッップ 49.98.135.134)2019/05/16(木) 19:11:31.16ID:5gusJITMd
なんかそれ俺もあったなぁ
気にしないのが一番な気が

387774RR (ワッチョイ 124.255.99.214)2019/05/16(木) 20:03:38.58ID:m1FlWOgr0
フルエキに交換したくてエキパイ外してO2センサー外そうとしたら、固着してて外れない><
何か簡単に外せる方法ないですか?

388774RR (ワッチョイ 126.124.238.168)2019/05/16(木) 20:46:07.71ID:P3DqANoQ0
>>385
解決何よりでした。
でも音が消えないのは、ベルトのテンション調整が必要かも。
気にしないのも一つの解決手段かも
「鈍感力」も必要ですよ

389774RR (ワッチョイ 126.124.238.168)2019/05/16(木) 20:48:24.10ID:P3DqANoQ0
>>387
ラスペネ あるいはCRCを吹いて放置24時間
また吹いて24時間 気長に浸透後
で、気合い入れてメガネレンチで回す 
サイズ留意で、ね

390774RR (スプッッ 1.75.212.21)2019/05/16(木) 21:08:54.28ID:LNHcqHxAd
固着は叩いてって昔からでもセンサーだしな

391774RR (ワッチョイ 124.255.99.214)2019/05/16(木) 21:34:10.36ID:m1FlWOgr0
>>389
ありがとうございます。
明日中に外す方法はないですよね?
あと今モンキーしかないんだけど、ちゃんとサイズがあったの買った方が良いか。

392774RR (スッップ 49.98.131.31)2019/05/16(木) 21:38:07.11ID:GqVNtSFjd
モンキー掛けてハンマーで叩けばいいよ!一発で決まるから

393774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/16(木) 21:54:39.20ID:6MJdpj8l0
>>391
一回エンジンつけて温めてもいいと思う。
温度差で隙間が出来たり出来なかったり。

394774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/16(木) 21:57:50.57ID:6MJdpj8l0
>>391
モンキーは絶対ダメよ。
工具には使用する順番があるけどモンキーは、どうしてもサイズが無い時用だよ!
あとハンマーで叩くのもダメよ。
相手はセンサーだからね。

395774RR (ワッチョイ 124.255.99.214)2019/05/16(木) 22:24:25.45ID:m1FlWOgr0
皆さんありがとうございます。
とりあえず工具買ってきて、CRC吹いたり色々やってみます。

396774RR (オッペケ 126.34.59.4)2019/05/17(金) 04:00:54.46ID:Yn4uyuTqr

397774RR (アウアウクー 36.11.224.231)2019/05/18(土) 12:38:40.63ID:mtF3qop0M
タイヤがすり減ってきたんで交換したいねん
安くて長持ちするタイヤ教えてや

398774RR (ワッチョイ 220.212.60.123)2019/05/18(土) 13:27:42.20ID:REpFsK2w0
IRCか新車外しのダンロップでも買え

399774RR (アウアウクー 36.11.225.147)2019/05/18(土) 13:50:04.15ID:Xs/1oVJ5M
>>397
オフロードタイヤ付けてみたいんだけどちょっと試してみてよ

400774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/05/19(日) 08:17:21.53ID:cGKc//Hy0
リジスポスレ覗いたら、セローがあっちにも出没したらしく、叩かれまくってて笑った

401774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/19(日) 17:37:01.95ID:nxxlOAZa0
安い通販でIRCの前後セット18000円台で買ってるよ。コーナーや雨天時で安定してると思う。
俺はIRC以外は考えられなくなった。

402774RR (ワッチョイ 203.165.161.10)2019/05/20(月) 20:27:22.02ID:tcBH/vni0
H50の見積もりもらって作業待ちだけど
予約取れなくて、仕事も休めなくて
交換の目処が立たない

403774RR (ワッチョイ 111.89.77.7)2019/05/21(火) 08:45:07.46ID:d8s3Jtzm0
X乗りですがミッドコンに変えようか悩んでます。
長時間乗ってると体中疲れてツラい。
そこでミッドコンに乗ってる方に質問ですが、ミッドコンは足が伸ばせなくてツラいとかありますか?
実際どっちが楽なんですかね?

404774RR (スッップ 49.98.176.175)2019/05/21(火) 08:54:59.05ID:GT+jq9NJd
圧倒的にミッドの方が楽だしコントロールしやすくて楽しくなるよ

405774RR (スップ 49.97.97.159)2019/05/21(火) 09:11:10.78ID:QoAxPY/od
>>403ミドコンだと窮屈で内股とか痛くなる
フォアコンだと軽く膝曲げて車の運転してるのと変わらないから足は楽

ミドコンで300km〜だと時折タンデムステップに足のせてバックステップみたいにして休憩挟んでます

406774RR (アウアウウー 106.130.42.84)2019/05/21(火) 10:25:52.49ID:5tdBgIODa
ミドコンは踏ん張れるからケツにかかる荷重が和らいで長距離は圧倒的に楽だよ

407774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/21(火) 10:29:55.26ID:WGOBzOHD0
ミドコンは高速とかで足伸ばすと
丁度脹脛の辺りをペグで支えられて
靴底が地面に当たらない感じで足伸ばせるから
便利だよ

けど俺は今、バックステップ考えてるけど

408774RR (スッップ 49.98.176.175)2019/05/21(火) 11:10:41.00ID:GT+jq9NJd
タンデムステップに足置いてみると意外と快適。これならバックステップもアリだなって思える

409774RR (ワッチョイ 111.89.77.7)2019/05/21(火) 11:27:23.87ID:d8s3Jtzm0
皆さんありがとうございます。
やはりミッドコンの方が楽って意見が多いですね。

410774RR (ワッチョイ 111.89.77.7)2019/05/21(火) 11:29:13.62ID:d8s3Jtzm0
ちなみにキジマのミッドコン付けてる人いますか?
少しハイミッドになるから窮屈ですかね?
身長は175センチです。

411774RR (ワンミングク 153.157.56.91)2019/05/21(火) 12:09:01.37ID:OELH6JS/M
ミッドコンは膝関節が痛くなる(身長184cm)

412774RR (スップ 1.72.9.40)2019/05/21(火) 12:15:01.35ID:ZGnMdmJTd
>>410
1200Xで使ってる
窮屈になるほどではないが、ペグの位置が高目なのでフォワコンよりケツ荷重が増してケツ痛までが近い

413774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/05/21(火) 12:15:15.22ID:Lx9Sg6wy0
同じフレームでフォアコンもバックステップもアリなスポって懐広いね

414774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/05/21(火) 20:28:10.09ID:XqMP7Teq0
>>403
ミッドコンは窮屈で股関節をつったり痛くなるからストレッチしてから乗った方がいい。

415774RR (ワッチョイ 112.136.64.116)2019/05/21(火) 20:38:27.36ID:pEnof+f80
俺もミッドコンで北海道回ったら内股つって危なかったな
外人もっと足長いはずなのに窮屈じゃないのか

416774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/05/21(火) 20:44:47.67ID:jIeKU4CY0
48で言うなら
チビにフォアコンは無理
巨人にミッドコンは無理  という事でしょ

417774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/21(火) 20:46:18.96ID:9MygvsiA0
>>416納得。
股関節まじで痛い。
フォアコンで足ピーンなひとは身長いくつなのよ

418774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/21(火) 20:48:06.51ID:9MygvsiA0
そういや、初めて1200iron見たけど、実物はなかなかかっこいいな
写真でみるとダサイと思いきや、これか!ってちょっとほしくなった

419774RR (ワッチョイ 131.147.192.73)2019/05/21(火) 21:34:02.64ID:Njv9JOLO0
フォアコンに替えたらテコの原理でニュートラルが入りやすくなった。

420774RR (ワッチョイ 180.199.190.158)2019/05/21(火) 21:44:18.15ID:DApTtSoV0
>>410
自分もミッドコン(純正)に換えてるけど街乗りがすごく楽でいいよ
高速とか長距離で足が伸ばせるように足掛け可能なマスタッシュのエンジンガード付けてる

174cmですが、ステップの高さが純正より上だと疲れるでしょうね

421774RR (ワッチョイ 101.128.250.38)2019/05/21(火) 21:56:37.84ID:ylGw+96Q0
160cmくらいだとフォアコンは無残だな…
https://youtu.be/X51oZ5qASIs

422774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/21(火) 22:19:45.14ID:9MygvsiA0
>>421無残というか危ない

423774RR (ワッチョイ 113.148.107.59)2019/05/21(火) 22:26:45.34ID:dncnGauW0
ミドコンにして
フォアコンのステップだけ残せば
ハイウェイペグの出来上がり

424774RR (ワッチョイ 117.74.42.32)2019/05/21(火) 23:10:10.46ID:Oe1A/BHL0
お前らの車載工具と修理可能な故障を教えてください

425774RR (ワッチョイ 118.83.16.78)2019/05/21(火) 23:19:36.67ID:b6yRCmQz0
でっかい外人だってミドコンより窮屈な普通のバイクに普通に乗ってるんだから
一般的な体型の日本人がミドコン窮屈っていうのはイマイチイメージしづらい

オレは身長185で股下は平均くらいでミドコンのアイアンだけど自然で楽な姿勢だと思う
バイクを乗り換えてポジションが変わると使う筋肉が変わってしばらく筋肉痛になったりはする

426774RR (ワッチョイ 220.212.59.52)2019/05/21(火) 23:23:39.82ID:B8ltqErA0
フォアコンのペグにふくらはぎを乗っけて走る優越感

427774RR (スップ 49.97.105.30)2019/05/22(水) 07:07:03.95ID:vNvN9ipEd
>>425
ミッドコンだとステップに足をのせる時に股関節あたりに無理がかかるのよね。
それで走行中に危ない事が多々あったからバックステップにかえたけど。
最近柔軟性が無くなってきてるからかも知れないけど運動は、結構してる方だし苦手な人はダメだと思う。

428774RR (スププ 49.96.23.49)2019/05/22(水) 07:53:25.85ID:AknrdNjVd
>>424
今時の故障はECU関連が大半だから出先で修理は不可能、よって車載工具も無し。
遠出が多いからレッカーサービスを充実させているが一度も自走不可になったことはない。

429774RR (アウアウカー 182.251.75.178)2019/05/22(水) 09:14:56.41ID:r9JAdw/oa
>>424
デイトナのハーレー用車載工具セットに加えて
ほんの少しとパンク修理セットと携帯ポンプ
ツールバッグに入れてスイングアーム左側に付けてる

430774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/05/22(水) 19:12:16.70ID:tPoTz1N80
>>424
https://i.imgur.com/njU4loU.jpg
少し入れ替えしてるけどこんなもん。これにレバー2本、レギュレーター積んでる。
パンク修理、バッテリー上がり、プラグ交換プーリーベルト調整。クラッチワイヤー
ほかにやれることあると思うよ。

ダート走ってる頃、工具積んでいく俺のこと、仲間内で馬鹿にされてたが、なにかあると
「工具、工具」と頼られることが多かった。パンク修理などいつも俺がやらされてた。
ここでも馬鹿にするレスがつくだろうが俺は気にしない。

431774RR (アウアウカー 182.251.75.178)2019/05/22(水) 19:48:13.49ID:r9JAdw/oa
>>430
おーすごい
俺、↑だけど、クラッチケーブルも持ちたいと思ってるけど
スペースとの兼ね合いがね…
サドルバッグは付けたくないからと悩んでる
あとジャンプスターター兼ねるモバイルバッテリーもやっぱり欲しいかなとかね
ロードサービスは手厚いの加入してるけど
工具と部品でなんとかなるなら自分でなんとかしたい

432774RR (ワッチョイ 220.212.60.63)2019/05/22(水) 20:45:00.18ID:PLqa4+5a0
>>430
これだけあれば安心だなぁ

433774RR (ワッチョイ 153.144.26.152)2019/05/22(水) 21:35:40.85ID:i0Tk2/9u0
検電テスター持ち歩いてるのは凄いな〜

俺は20年くらい前にダイナを新車で買った時に付いてきたハーレー純正工具セットとデイトナのパンク修理セットだけだわ。

434774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/22(水) 22:14:37.70ID:+MRKV4K60
工具なんて持ち歩いたことない
トラブルがあったら近くのディーラーに持ち込む

435774RR (スップ 1.66.100.185)2019/05/22(水) 23:33:27.70ID:yvshN4krd
>>430ラジオペンチがきったなくてスゲー好感もてる

436774RR (ワッチョイ 220.212.60.63)2019/05/23(木) 00:16:11.85ID:eQF2l0Gd0
針金とガムテとタイラップが欲しい

437774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/23(木) 11:31:09.33ID:xyky/Xoz0
というか、かれこれ12年位乗ってるけど出先のトラブルってパンク位だな

438774RR (ワッチョイ 218.225.203.99)2019/05/23(木) 15:07:23.26ID:GGEdJEwd0
俺も工具積んでるけど、自分のバイクに使ったのは、ライトクラッチの調整したくらいだわ。

だけど、友達のパンクとか立ちゴケでレバー交換とかキャブ外れたとか、たまに活躍してるw

439774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/23(木) 17:41:54.96ID:xyky/Xoz0
日頃増し締めとかしてたら工具積まなくていい気が

440774RR (スッップ 49.98.131.248)2019/05/23(木) 17:54:27.15ID:0Z4qQlRed
>>439
工具で何とかなるようなトラブルは回避できるよね

441774RR (ワッチョイ 133.175.187.202)2019/05/24(金) 19:42:09.76ID:Y0Alqpc60
ハーレーで世界一周やってた奴クラウドファンディングで300万円集めてその後音沙汰無しだな
逃げたっぽいね

442774RR (スプッッ 1.75.238.32)2019/05/24(金) 21:01:56.27ID:6ve7F/1rd
>>441なんか募金とファンド間違えてるよな
見返りはなんなんだと。

443774RR (アウアウカー 182.251.24.216)2019/05/24(金) 21:13:49.20ID:z1Gw1omHa
>>441
300万は逃げるその逃走資金だよ。

444774RR (ワッチョイ 124.255.99.249)2019/05/25(土) 23:55:13.29ID:uDuOl67n0
シフトペダル(アーム)取り付けボルトの締付けトルクわかる人いない?
あそこって強く締めすぎるとギザギザの部分潰れる?

445774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/26(日) 00:09:20.10ID:402ZFzwg0
バンクセンサーいつの間にか無くなってた
流石アメリカンクオリティ
センサーだけ買うと高いのかね
思い切ってステップ買った方が良いかな
因みにCX

446774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/05/26(日) 00:10:21.27ID:oGNqcPUA0
ステップがいいけどマフラーもセットで換えないとじゃない?

447774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/26(日) 00:29:16.61ID:402ZFzwg0
バックステップも良いけど高くてね
純正オプションのステップバーに換えるか
センサーだけ買うか、ぼったくり価格なのかな?
センサー無いと調子コいてすっころびそうでw

448774RR (ワッチョイ 101.128.250.38)2019/05/26(日) 05:56:38.05ID:A97+276T0
CX純正、キレイなのがメルカリで3400円で出てるよ

449774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/05/26(日) 06:16:37.12ID:402ZFzwg0
ほんとだ、ありがと考えてみる

450774RR (アウアウカー 182.251.31.90)2019/05/26(日) 15:57:12.84ID:pb6GCQbpa
レンタルコンテナ使ってる人いる?どの位の大きさ借りればいいんだろ?

451774RR (スププ 49.98.53.17)2019/05/26(日) 16:31:38.50ID:5M6ipchBd
俺は幅2mくらいのコンテナを借りてる
幅広だから軽作業程度ならコンテナ内で行えて便利
綺に車幅ギリギリのコンテナだと乗り入れすら大変だったのでオススメできない

452774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/26(日) 17:56:38.61ID:Q3UFNTTS0
今日都内で何台かスポーツスター見たけど。
カスタムがセンス無い人って服装もダサいよな。
妙に納得したけど。

453774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/26(日) 18:01:37.96ID:8ASa+cfX0
そんな文句を言う>>452が不細工やダサ坊かもしれないという現実

454774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/26(日) 18:05:47.80ID:8ASa+cfX0
そんな冗談はさておき
スポーツスターに期待しすぎなのかもしれないよ
ただの大型クルーザーとして乗ってるひと、ハーレー乗りたいけど安いからこれって人、ファッションとして乗ってるひと、ガチのハーレーコスプレ、ただのバイクのり
様々なんだけど、ある程度の仕事とか結婚してるとか子供いるとかだと万が一事故死とか困るからきっちり装備するし
アメカジ+半キャップで乗ってるひとなんかはこけたらとかぶつけられたらどうすんだろうとか思うし

455774RR (スップ 1.75.3.128)2019/05/26(日) 18:29:35.33ID:fadl1JWhd
ついに近所のライコからレブテックの銀が無くなった!

456774RR (ワッチョイ 59.138.5.170)2019/05/26(日) 18:32:25.30ID:cVw+nIXj0
>>451
ありがとー、参考になった

457774RR (アウアウクー 36.11.224.245)2019/05/27(月) 08:21:05.15ID:Q4CmjZhhM
レブ銀の代わりどれ

458774RR (アウアウウー 106.180.15.15)2019/05/27(月) 08:52:08.30ID:AwEnkW/Ya
xl1200n ナイトスターの2011年を中古で検討してるけど、現行1200に比べて、劣ってるとこある?

459774RR (スッップ 49.98.143.210)2019/05/27(月) 10:16:25.02ID:G8m+oSL6d
>>458弄るなら同じ
いじらないなら、低速が酷すぎでチューニング必須
あとはタコメーターの有無とバッテリーの面倒くささ

いくらの検討してるか知らないけれど
うちの12年最終ナイトスター買ってくれよw

460774RR (スップ 49.97.97.7)2019/05/27(月) 15:44:33.66ID:B2lvH4GHd
>>459

いじらないです。乗り出し価格80万くらい。7000キロ走行。

低速がスカスカって意味ですか?
タコメーターは現行の1200アイアンもついてないよーな。。。。

あとリアの突き上げはどうですか?

461774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 17:26:58.36ID:iYcWGUnDd
>>460メーターのオドメーターの部分がタコメーターになる
14年以降はそうなってるの

462774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 17:30:04.74ID:iYcWGUnDd
>>460リアは早々にオーリンズにしたらかわかんない
しかも当時は同長ないから1inc上げちゃった
街乗りの回転がめちゃくちゃトルクの谷になってんのよ
日本の規制で最大出力発生回転の半分で測定とかあっから
5850書いてが最大馬力のノーマルの1/2で2900前後が
チューナーやらで点火時期かえたりしてそこをいじってフラットトルクにすると乗りやすい

463774RR (エムゾネ 49.106.193.22)2019/05/27(月) 17:32:44.58ID:fmjQpRmJF
>>460
月平均80キロも走ってない8年落ちのバイクってなんか調子悪そうだな。

464774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 17:42:58.61ID:iYcWGUnDd
乗り出し80万ならうちの80万で買って欲しいわw
なんならフルノーマルに戻すぞ。
おまけでスクリーミンスラッシュダウン、RSDメーターリロケーション、オーリンズs36e、S&Sエアクリ、スーパーチューナー、シート(iron純正、バッドランダー、erガンファイター)、デイトナタコメーター、純正LEDライト他
ほか色々
車検あと1年
去年までディーラー整備
10000kmかな?
先日80km位走ってきて快調
って、前にも書いたけどね。

465774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 17:44:28.70ID:iYcWGUnDd
>>463整備するためのバイクになってるんでしょ
うちのも同じだもの。
娘が日曜日の朝に「朝ごはんたべにいこ!バイクで!」って言われなきゃ乗ってない

466774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 17:51:50.61ID:iYcWGUnDd
12000kmだったわ
このすれの最初の方に書いてるぞ
50〜60万でよかよ

最近まじで売るか完全にカフェレーサーとかにしちゃうか悩んでる

467774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/27(月) 18:47:24.03ID:xXrw1F5s0
バイクはほとんど乗らないで整備も全くしないのが一番状態が良く、高く取引されるらしいな

468774RR (アウアウウー 106.180.14.62)2019/05/27(月) 19:02:15.86ID:L1oXyEl2a
>>466
年式と画像あぷできますか? 
検討したいです

469774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 19:31:52.11ID:iYcWGUnDd
>>467そうらしい
いじるのが自然の状態から悪化させるからとかなんとか

>>468年式はXL1200N最終の2012年式
https://i.imgur.com/UdYZdXe.jpg
https://i.imgur.com/wzrJo0V.jpg
https://i.imgur.com/UOrao33.jpg
https://i.imgur.com/bnongnU.jpg
身バレすっけどどうぞどうぞ。
インジェクションは当時ディーラーでダイノ持ってるとこ少なかったので探してやってもろた
マフラーに穴開けてセンサーぶちこんでちゃんとセッティングだしてます。

なんか、ノーマルに戻してパーツだけ売っても10万くらいになりそうな気がしてきたな…
マフラー3〜4万、エアクリ5000、サス2〜3万、シート1万×2あと、細々
ノーマルに戻せるのが前提なのでタンクアップや配線切ったりはしてません

470774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 19:35:11.08ID:iYcWGUnDd
このあと、タンクキャップ壊れて変えてる
サイドナンバーを加工して少し干渉しないギリギリまで内側にずらしてる
コンビテールランプが好きでこれ買ってるので、カバーつけただけ。
反射板は車検通るように一番小さいやつとus純正を組み合わせてつけてる

これでマフラーノーマルに戻して車検とおってます。

471774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 19:41:20.39ID:iYcWGUnDd
こうやってみるとノーマル+αながらなかなかカッコいいなw
昨日乗ったときは快調
基本、充電器繋ぎっぱなし

472774RR (ワンミングク 153.155.138.183)2019/05/27(月) 19:49:36.77ID:KMhyYD2vM
バイク王「いじってる車両は売り難いんすよ~30万円で買い取りまーす」

473774RR (ワッチョイ 153.202.237.71)2019/05/27(月) 19:57:28.94ID:0AeFSgEL0
ネットで買い取りサイト探しても
最初の見積は高くてもなんやかんやで引いてくる
結局売るならディーラーが最高値だったりする

474774RR (アウアウウー 106.180.14.62)2019/05/27(月) 19:59:57.56ID:L1oXyEl2a
>>469
ありがとうございます。
私の好みです。
こちらは関東ですが、関東ですか?
近場なら現物確認本気で検討したいです。

475774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 20:27:40.32ID:iYcWGUnDd
>>473そうなのよね
どこをどう手入れしてるか知ってたりするし

476774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 20:33:17.01ID:iYcWGUnDd
>>474関東ですよ
まずは、どこかのディーラーで現行1200ccを試乗するのをオススメします

477774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 20:35:42.29ID:iYcWGUnDd
>>473中古車買うのもディーラーが一番安くすんだりするのがウケる
中古車屋→車体安いけど納車整備やらなんやらがめちゃくちゃたかい
(特にs○xとか+20万とかw)
ディーラー→車体高いけど整備完璧で納車までの諸経費が格安

478774RR (スッップ 49.98.145.39)2019/05/27(月) 20:36:52.25ID:iYcWGUnDd
>>474ついでに、フルノーマルの13年までの1200も試乗をオススメします
トルク感強いのは実は09年までのモデルです

479774RR (アウアウウー 106.180.14.62)2019/05/27(月) 20:38:42.50ID:L1oXyEl2a
>>476
試乗はしました。
捨てアド晒すので、よかったら連絡ください。

fegyuryu602@choco.la

480774RR (ワッチョイ 131.147.192.73)2019/05/27(月) 20:57:50.54ID:/JXQcfiB0
カッコ良く乗ってる人なんてほぼいない。
それっぽく乗ってる奴は大体アメリカ擬きのヤンキーみたいな奴しかいない。

481774RR (スップ 1.75.1.221)2019/05/27(月) 21:06:01.47ID:IHwQdK6gd
楽しんで乗ってれば良いよ

482774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/27(月) 22:08:18.88ID:mGW44unN0
>>479了解ちょいと待ってね

483774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/05/27(月) 22:08:44.28ID:qdp3CxmN0
>>480
誰も見てないから気にしなくていいよ

484774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/27(月) 22:10:39.30ID:mGW44unN0
>>480大抵はちゃんとバイク乗りって感じのスタイルで乗ってるのを見掛ける
たまにthe ハーレー乗り みたいな人を見掛けるとガッツの人かそこのお客さんかな?と
近所なもんで

485774RR (ワッチョイ 27.81.119.74)2019/05/27(月) 23:28:35.68ID:Zk4KBMNQ0
08素xl883黒走行1700kmワンオーナー、ガレージ保管雨天走行なし、変更はリアショートショックとウインカーとテールランプ。あとはノーマル。全て純正に戻せます。北米バロニーもあります。九州から。
需要あるかな?

486774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/05/27(月) 23:32:48.99ID:qdp3CxmN0
>>485
ゴム類ダメ、ガソリン腐ってて他にも整備費かかりそう
20万くらいだろうな

487774RR (ワッチョイ 27.81.119.74)2019/05/27(月) 23:39:06.99ID:Zk4KBMNQ0
あらーそんなに安いかー、ありがとう。
たまに走って油脂類は定期的に交換してるんだけどね。ピカピカよ。

488774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/27(月) 23:50:34.67ID:mGW44unN0
ドレンホースの劣化によるオイル漏れには気を付けるのだよ
交換すんのにオイル抜かなきゃいけないからそのついでにやるのがいいけどね

489774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/05/27(月) 23:53:40.27ID:qdp3CxmN0
>>487
そんな走り方だとバッテリーもダメだろうな
ゴム類ってブレーキホースやブッシュ、サスブーツとかだけど換えてあるの?
10年以上のモデルで、素人ができるレベルの整備程度じゃトラブルの元だよね

490774RR (ワッチョイ 27.81.119.74)2019/05/27(月) 23:55:19.27ID:Zk4KBMNQ0
ありがとう。
漏れはまだないけど今後そこに気をつけてメンテナンスしてみます。もう11歳だもんね。

491774RR (ワッチョイ 27.81.119.74)2019/05/27(月) 23:59:26.06ID:Zk4KBMNQ0
定期的にお店で見てもらってるから大丈夫と思うんだけどね。20万なら乗りつぶしだなー。
みなさんありがとう。

492774RR (ワッチョイ 117.74.42.32)2019/05/28(火) 00:53:30.65ID:KgGfFye80
ドレンホースの交換しようとしても狭くて手が入りそうにないんだが、
どれくらいバラシがいるの?

493774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/05/28(火) 05:16:05.90ID:3KUeZL430
最近OGUチャンネルのおやじ、垢抜けてきてるなw 
動画久々にみたらバイクはおっさん丸出しだがファッションがチョッパー乗り見たくなってるw

494774RR (スププ 49.96.34.206)2019/05/28(火) 10:23:02.29ID:NObLrXzZd
>>487
2年に1回ガソリン満タンにする位しか走らないのはたまにじゃなくて稀。乗るたびにクランクにオイルが一杯になってそう。

495774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/05/28(火) 11:17:42.40ID:4f+VXZWc0
乗ってないのに乗りつぶしとはこれいかに・・・

496774RR (ワッチョイ 119.243.223.99)2019/05/28(火) 14:28:09.18ID:ngzEfbXE0
10年落ちなら動かしてない1000kmよりマメにメンテしてる30000kmのほうがいいわ

497774RR (スフッ 49.106.211.224)2019/05/28(火) 17:24:28.26ID:YDd8894vd
>>493OGAチャンネルかた思っちまった

>>496おおっとうちのミニトレ50とゴリラ東京リミテッドの悪口はそこまでだ

498774RR (アウアウウー 106.180.14.14)2019/05/28(火) 18:35:03.72ID:zVhFbVvDa
>>482

アドレス見つかりましたか?

499774RR (ワッチョイ 220.212.56.85)2019/05/28(火) 18:57:31.74ID:NURqunWC0
>>497
ミニトレ、引き取ってもいいですよ(謎上目線

500774RR (ワッチョイ 180.199.149.161)2019/05/28(火) 22:33:16.19ID:mLT88di90
>>485
ヤフオクに出せば40以上で売れますよ

501774RR (オッペケ 126.212.188.93)2019/05/29(水) 06:44:50.99ID:wH3w+8Lfr
ユーメディアはいちいち先導つくので試乗にならん
人件費かけてうざい先導つける意味ないし

502774RR (ブーイモ 49.239.67.39)2019/05/29(水) 08:14:25.60ID:SyQ3MSzSM
先導つけないと無茶苦茶するやついるからな

503774RR (オッペケ 126.179.129.255)2019/05/29(水) 08:27:56.35ID:6XeR0dh8r
芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

504774RR (スププ 49.96.34.206)2019/05/29(水) 10:37:50.13ID:qNDu998Hd
>>500
売れんだろ。10年経ってまだ慣らしも終わってないようなバイクだぞ。

505774RR (スッップ 49.98.162.61)2019/05/29(水) 15:12:17.86ID:GYE7CGGOd
バンクセンサー、アソコだけミリなんかいw
インチで回して少し舐めちゃったじゃないか
ミリってことは本国ではバンクセンサー付いてないのかな?

506774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/29(水) 15:42:32.80ID:h6qO3LHP0
ハーレーはミリが混在してるぞ
現モデルは知らんけど

507774RR (ガックシ 133.5.72.225)2019/05/29(水) 16:23:38.22ID:MBxs+d5c6
>>504
なぜにそんなに必死?

508774RR (スップ 1.72.2.5)2019/05/29(水) 16:36:43.10ID:Iq/psgPsd
現行Iron1200ns買うか、キャブ最終買うか迷ってるんですが、10年以上前のバイクだと返って金かかる事のが多いですかね‥ぶったぎりで質問すいません

509774RR (スップ 1.72.2.5)2019/05/29(水) 16:37:39.51ID:Iq/psgPsd
>>508
自己レスすいません、07からっていうスレタイきちんと確認してませんでしたromります.orz

510774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/05/29(水) 16:46:10.05ID:h6qO3LHP0
>>508
06年式のキャブを13年乗ってるけど樹脂とかの劣化があるからドレンチューブ交換とかあったけど、そこまでのトラブルはないよ。
燃調とか簡単だから楽しいよー

511774RR (エムゾネ 49.106.188.132)2019/05/29(水) 20:04:25.27ID:LTsUO9egF
>>508
インジェクションに比べてキャブの良いとこなんて無いんだからラバーマウントならインジェクションにしとけ。
キャブ車の燃調が簡単なんて言ってるやつはセッティングの事が全然判ってなくて、只ジェットを替えて満足してるだけ。エンジン内部の情報が数値、又はグラフで見れる方が圧倒的に楽。
素人がやるキャブ車のセッティングは結局のとこ自分の感覚だけなんで、そうゆうのは大体セッティングがイマイチ。
どうしてもキャブ車が良いなら03迄のリジスポのが良いぞ。

512774RR (ワントンキン 153.158.100.151)2019/05/29(水) 20:25:46.43ID:Ga/wCCLVM
>>511
お前は何も分かっちゃいない

513774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/29(水) 20:50:34.77ID:CynMJsEd0
>>511
逆に聞くがジェット以外でどうやってセッティング出すの?w

514774RR (アウアウカー 182.251.25.254)2019/05/29(水) 21:10:28.29ID:bC8eGmpMa
>>511
こんな簡単に洗脳されて知識ない客ばかり相手するんだからデラも楽になったよねw

515774RR (スプッッ 1.75.235.101)2019/05/29(水) 21:44:34.68ID:lIX2Ot31d
>>513ニードルとかスクリューあたりでじゃないか?
ただ、セッティングに関してはインジェクションに勝てるのはかかる費用だけだと思う
セッティング項目が0-100あるとしたら
0-40、30-70、60-100の三項目をスクリュー、ニードル、スロー、メインでそれぞれあわせて統合とるキャブと

全てを電子的に0-100全て1単位ずつでセッティングできるインジェクションにかなわない
デカイキャブつけたとしてもツキが良いだけでノーマルエンジンなら70〜75馬力、10〜11kg・nが限界
そしたら同様の数値がインジェクションででる

説明下手だけど、キャブセッティングしたことあるなら言ってることわかると思う

516774RR (ワッチョイ 222.231.72.156)2019/05/29(水) 21:47:55.95ID:WGJIe07v0
>>513
セッティングは吸気、点火、排気とトータルで考えるもの。大体のヤツは点火がダメな所をキャブでなんとかしようとしてワケわかんなくなってる。
その証拠にパワーもないのに燃費が悪い。ちゃんとセッティングしたらリッター25前後は走れるはず。

517774RR (スプッッ 1.75.235.101)2019/05/29(水) 21:49:11.47ID:lIX2Ot31d
空燃比を何対何でセッティング出来るし点火時期もいじれる
さらにはエンジン温度に対してのアイドリング回転数から何から
キャブだとアイドリングは手動、点火時期弄るならインジェクションと費用変わらないかもしれない
キャブ変えるとこまできたら更にかかる

キャブ云々いうなら1999年以前のモデルにすると排ガス関係ないから音量下げればok
1996年までのなら音量も適当

518774RR (ワッチョイ 222.231.72.156)2019/05/29(水) 22:02:21.38ID:WGJIe07v0
>>514
知識ないのはお前の方な。
セッティングに必要な各シリンダーのヘッド温度、空燃比、点火時期、これらがパソコン繋いだらでてくるんだぜ?インジェクションのが圧倒的に楽だ。

519774RR (ワッチョイ 153.202.209.145)2019/05/30(木) 00:18:31.08ID:seKZCQGq0
>>515
ニードル変えても大して変わんねーよ
スクリューは空気の量を調整してるだけだぜ
薄っぺらい知識だな

520774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/05/30(木) 00:21:03.20ID:gcRuNiT90
もういいって
他のスレでやれ

521774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/30(木) 05:33:14.80ID:gA4YrtHI0
>>519正気か?
超低速の調整とガソリンの濃さの微調整だぞ
キャブ語るくせにセッティングしたことないだろ?

522774RR (スププ 49.98.65.78)2019/05/30(木) 10:38:33.54ID:v9/Vshqpd
>>513
何でセッティングするかではなくて、何を目安にセッティングするかなんだが。
インジェクション車は情報が豊富だが、キャブ車にはそれがほとんど無く自分の感覚頼り。セッティングする上ではこの違いは大きい。
計器無しでキャブ車をセッティングする事は、公式を使わずに三角形の面積を求めるようなもの。

523774RR (アウアウカー 182.251.27.22)2019/05/30(木) 11:30:41.07ID:9H5Q3LwTa
>>522
そんなキャブ車より遅い現行ワロスwww

524774RR (ラクペッ 134.180.1.149)2019/05/30(木) 13:27:58.24ID:yOSTZ05oM
このバイクにそんな細かいセッティングいるか?
FP3で適当に弄ってるくらいでちょうどいい。ディーラーなんかぼられるだけ。

525774RR (アウウィフ 106.171.45.73)2019/05/30(木) 14:23:44.65ID:3TMv5BA1F
俺は100km/hまでしか出さない
出す気がしないから
最高馬力とかはどうでもいい

526774RR (アウウィフ 106.171.45.73)2019/05/30(木) 14:24:38.41ID:3TMv5BA1F
>>523
キャブ車はインジェクション車より
どれだけ早いんですか?

527774RR (スプッッ 1.75.239.127)2019/05/30(木) 18:02:17.33ID:SmwsrrPgd
>>524
ねー雰囲気重視なんとなく乗るのが楽しいバイクなのになー。

528774RR (スプッッ 1.75.208.241)2019/05/30(木) 18:31:55.90ID:FYzuzzUUd
>>524オートチューンかけるとか
テンプレデータぶちこむだけでも細かいセッティングされてるのよ
速度域上中下のセッティング+それの微調整+超低速のセッティングがキャブ

インジェクションだとFP3でどっかの似たようなデータいれるだけって思ってるけど
その似たようなデータが上中下でなく1〜100までセッティングされたデータなのよ

529774RR (スプッッ 1.75.208.241)2019/05/30(木) 18:35:59.25ID:FYzuzzUUd
キャブの醍醐味ったら全域抜群キター!
からの、今日は気温が高いから高速でパワーでないな
今日は寒いからラフにアクセル開けるとガブガブいってパワーでないな
を楽しむとこかと。
いつでもセル一発でアイドリング落ち着いたら発進がインジェクション

チョークひいてはエンジンかけてアイドリング落ち着いたら発進して500〜600mは優しくアクセル開けると
がキャブ車(快調なフルノーマルを除く)

530774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/05/30(木) 20:22:22.76ID:cO+Yi01p0
>>525
俺も基本は同じだけど、ちょっと濃くしてやると街中が楽なのは確か
今まで3速じゃギクシャクしてたところがギクシャクしなくなり乗り易い、みたいな
まぁそんな程度の話だけどね
そのかわり燃費が悪くなったから一長一短

531774RR (ドコグロ 118.109.190.229)2019/05/30(木) 20:49:37.09ID:pcuPtCfAM
スレタイの07からって読めないかな?
キャブ自慢は別でやってください。

532774RR (スププ 49.98.65.78)2019/05/30(木) 20:57:35.50ID:v9/Vshqpd
>>529
スポーツスター程の排気量があって気温の変化で体感出来るほどパワーダウンしているなら、それはセッティングができてない証拠。素人セッティングによくあること。
一日で40℃も気温が変われば分かるかもしれないが。

533774RR (アウアウカー 182.251.27.22)2019/05/30(木) 21:14:27.30ID:9H5Q3LwTa
キャブ車は高値で値上がり傾向

インジェクション車は捨て値だからなあ

534774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/05/30(木) 22:04:24.03ID:gA4YrtHI0
>>532プロセッティングだとインジェクションと費用変わらなくないか?
というか、もっと費用かかるでしょ

535774RR (スププ 49.98.65.78)2019/05/30(木) 22:41:00.56ID:v9/Vshqpd
>>534
キャブの時は空燃比計とヘッドに温度計付けて自分でセッティングしてたから費用はわからない。
実走で空燃比をリアルタイムで見てれば解るが、空燃比が2〜3変わった位じゃ体感出来るほど差がでない。だから体感出来るほど変わると言うことはよっぽどの状態。
今はサンダーマックスなんで、最初は高いがセッティングは乗るだけで良い。非常に優秀なシステムだ。

536774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/30(木) 22:44:15.92ID:MvVJLZlN0
仕事や家庭の都合を縫って乗る貴重な機会に
季節や気温で調子悪くなって
セッティング必要なバイクは嫌だ
騙し騙し乗るのも嫌だ
いつでもセル一発で掛かって欲しい
キャブだと出力倍って言うならそりゃキャブが良いけど
1割も変わらないんじゃないの?
なら俺はインジェクションでいい

そもそもキャブが良いならなんで廃れたの?
燃費だけ?

537774RR (スププ 49.98.65.78)2019/05/30(木) 22:51:27.96ID:v9/Vshqpd
>>536
排ガス規制に対応するため。

538774RR (ワッチョイ 1.33.28.97)2019/05/30(木) 23:07:12.70ID:+l8wCqnm0
14年式883Nなんだけど、少し倒しながら曲がるとンバーァ!ってタイヤが干渉したときみたいな音とともに抵抗あるんだけど
スポスタってこんなもん?新車のときからで、押し引きするのには抵抗は無いと思う
ハブベアリングかなあ

正規店で買って新車のころからなんだけど。バラしてみてないけどなんか錆びの水出てたような気もする

539774RR (ワッチョイ 157.107.6.165)2019/05/30(木) 23:23:05.88ID:CDtiwqOs0
キャブ自慢君はスレタイ読めないバカなの?
それとも悲しいスレ難民の04-06乗り?

540774RR (ワッチョイ 220.212.56.85)2019/05/31(金) 01:36:01.74ID:tjnYZFFX0
>>539
あーあ

541774RR (アウアウエー 111.239.252.31)2019/05/31(金) 07:27:06.57ID:KckXj4p2a
>>538
2017のアイアンだけど自分のもバンクさせるとフロントから「ンコォーーー」って感じになるよ
フォークがよれてディスクとパットの当たりが変わって鳴ってるんじゃないかと思ってる

542774RR (アウアウエー 111.239.252.31)2019/05/31(金) 07:38:11.30ID:KckXj4p2a
この年式でホイールベアリングはないやろぉ〜って思ってたけど、ありえる気がしてきた

543774RR (ワッチョイ 124.100.119.231)2019/05/31(金) 07:43:04.16ID:ZkINDaq80
ンゴォォォォォ!!!!

544774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/31(金) 08:33:27.54ID:dEai/Ube0
俺の883はタイヤ
純正ミシュランのスコーチャーなんだけど
フロントをある程度バンクさけると
ブルブルいうんだよね
サイドウォール硬くて上手く潰れていないのかな?

545774RR (スプッッ 1.75.211.217)2019/05/31(金) 08:48:49.55ID:VEJZUxZQd
>>544ミシュランのだけどバンクさせるとブロロロってなるわ
これ最初からだからアマリング効果かと思ってた

546774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/05/31(金) 13:22:53.09ID:dEai/Ube0
>>545
17000kmでフロントは残り2分、リアは6分
で全然減らない
フロントはブレーキ強化したからフロントが減り早いのかも
もう交換するよ

547774RR (オッペケ 126.179.10.154)2019/05/31(金) 15:52:47.40ID:fC9uDKuSr
>>539

現行をキャブ仕様にする人では

548774RR (スプッッ 1.75.211.217)2019/05/31(金) 20:34:03.93ID:VEJZUxZQd
>>547何の利点もないじゃん

ああ、押し掛けできるな

549774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/05/31(金) 20:44:41.60ID:yjWPDybd0
>>539
ゴムキャブスレちゃんとあるよ
まぁ過疎ってるから現行スレに紛れ込んでるだろうけど

550774RR (スプッッ 1.75.211.217)2019/05/31(金) 21:05:28.55ID:VEJZUxZQd
【ゴム】スポーツスター【キャブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478592577/

【エボ】スポーツスター【〜03】9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548379148/

551774RR (エムゾネ 49.106.188.96)2019/05/31(金) 21:52:22.14ID:qcruQrf4F
>>539
キャブ自慢君て誰?

552774RR (ワッチョイ 14.11.34.32)2019/06/01(土) 00:04:07.89ID:WWCPqSFb0
>>491
おいおい騙されるなよ
ガレージ保管で程度よけりゃもっと値はつくよ
普段乗ってても3万走るとゴミだよ、それこそのり潰し
まぁ俺のバイクのことだが

553774RR (マクド 118.103.63.149)2019/06/01(土) 03:11:45.47ID:c1Z/rNicF
>>549

コムキャブを別スレにする価値あるか?

554774RR (ワッチョイ 219.126.153.71)2019/06/01(土) 13:30:06.13ID:+q8Kl+KZ0
>>553
インジェクションに変わったときに、今回みたいにキャブの方がセッティングがどーのとかあったから別れたんじゃないの?

555774RR (スッップ 49.98.149.35)2019/06/01(土) 13:51:22.18ID:PlU+YpLMd
>>554どちらが上下いいだしたからうざいって別れたんでしょ
〜2003年が女の乗り物。BT買えないやつの乗り物。と、BT乗りだけでなく国産乗りからも言われて

2004〜2006年が2003年までのやつに規制でセッティングが糞。鼓動も感じない。スポーツスターに非ずと言われて

2007年〜が2006年までのやつにインジェクションwwと現在に至る。

そんなもインジェクションしかないようなこのご時世にキャブ1000ccで130馬力でりゃ最高だったのに1000cc200馬力とか二輪界の技術が進歩してる
価格もupしてるけどね

556774RR (スッップ 49.98.149.35)2019/06/01(土) 13:54:54.29ID:PlU+YpLMd
ヘッドやカムやエンジン全てショップフルチューンより現在のノーマルの方が早いんだから進歩ってスゲーな
07〜でも
07〜08、09〜13、14〜16、17〜で色々違うしね
馬力もトルクも違う

557774RR (スッップ 49.98.149.35)2019/06/01(土) 13:55:48.64ID:PlU+YpLMd
ヘッドやカムの話は国産の話です

07〜でもからがスポーツスターの話

558774RR (ワッチョイ 219.126.153.71)2019/06/01(土) 15:53:39.01ID:+q8Kl+KZ0
>>555
エボ、TC、M8の流れを見ても、ハーレーには避けられない言い争いなのかね?w。何か今はTCが残念な子みたいなポジションだけど。次のBTが水冷OHCで出た日にはどうなるやら。

559774RR (スッップ 49.98.149.35)2019/06/01(土) 16:19:22.97ID:PlU+YpLMd
>>558速くないバイクなのにこっちのが速いとか煽ってみたり
常に計算されたセッティング出るから排ガス規制に対応できて現在の二輪に至るのに
気温や気圧や湿度で完全不完全燃焼起きるキャブを神のように崇めたり
ようわからんね。

ここで聞くのもなんだけど、社外キャブで横にあんなに張り出して冬に不調になったりするの?
キャブヒーターも無いわけだしエンジンの間にハマってりゃ熱エンジンで大丈夫だろうけど

国産キャブ車も乗ってるから、真冬の朝なんか最悪の時は熱湯をヘッドとキャブに掛けて始動してるんだけど。

560774RR (スプッッ 1.75.213.149)2019/06/01(土) 17:23:21.91ID:0KFQqRwJd
とにかくキャブの話はもうやめてくんね?
悪気はないかもしれんけどあんたらがいつまでもそうやってると又蛆が湧くのよ

561774RR (ワッチョイ 118.109.66.86)2019/06/01(土) 17:42:36.45ID:s7vUp8tS0
キャブクラがオープンと聞いて

562774RR (ブーイモ 163.49.207.17)2019/06/01(土) 19:14:52.38ID:BXHkCEKIM
>>558
多分次のモーターは水冷やOHCどころか電気だと思うけどね。
内燃機関の終焉はもう近いと思うよ。

563774RR (ワッチョイ 124.100.119.231)2019/06/01(土) 21:01:45.82ID:mtnouZN30
とにかくエンジンの話はやめてくれないかな。
現行のモーターしか興味ないから!

という未来がもうすぐそこまで。。。

564774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/01(土) 23:48:09.72ID:CqMD8MAA0
そんな話も早20年か
いつになることやら

565774RR (ワッチョイ 124.100.119.231)2019/06/02(日) 01:19:46.65ID:KQmaFkEK0
そういえば車だとハイブリッドあるけど、バイクだと無いな

566774RR (ワッチョイ 220.212.56.85)2019/06/02(日) 01:38:42.15ID:MGKZurLR0
>>565
PCXハイブリッドでググれ

567774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/02(日) 01:44:20.72ID:B+A3GqFt0
>>565あるよ
PCXのハイブリッドでも価格が合わないんだよ
バッテリーが必要だしシステムのスペースも必要
スポーツスター1200が260kgで20km/Lの100万円
スポーツスターHVが290kgで30km/Lで150万円
4万キロ走ったとして
1200がハイオク2000Lで28万円
HVがハイオク1300Lで18万円

はたして買うか?

568774RR (JP 210.173.87.38)2019/06/02(日) 08:33:25.43ID:03dJBcNpH
楽しければモーターでも買うよ

569774RR (ワッチョイ 60.86.181.53)2019/06/02(日) 12:13:08.60ID:ipDssNmW0
燃費w
引きこもってたほうがよくね

570774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/02(日) 14:11:17.87ID:B+A3GqFt0
>>569システムのせいでガッツリ重くなってスポーツ性能はさらに削がれる
HVに燃費以外求めちゃだめよ
実例で例えるなら
プリウス作ってそれを乗る
乗り換えず古い車を乗り続ける

どちらが空気を汚すかと言ったら前者。どちらがトータルで費用かからないかといったら後者。
だから、エコカーでなくエゴカーって言うんじゃん

571774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/02(日) 14:42:43.96ID:3ofGFfkZ0
だったら会社周りの渋滞なんとかしろや

572774RR (スッップ 49.98.151.171)2019/06/02(日) 18:00:18.34ID:MV1iQabEd
>>571突然なんの話だよw

573744RR (ワッチョイ 219.111.196.214)2019/06/02(日) 18:14:50.69ID:kx6PpTII0
リアウインカーを外そうとして ナットを舐めてしまいました
外れないのに本体が緩んでグラグラ
最悪

574774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/02(日) 18:41:48.55ID:3ofGFfkZ0
>>572
わからんか?
だからエゴカーと呼ばれるんだ

575774RR (スッップ 49.98.151.171)2019/06/02(日) 18:48:22.25ID:MV1iQabEd
>>573ペンチで閉め直す
じゃだめかい?
ゆるゆるならペンチでそのまま外れそうだけど

576774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/06/02(日) 18:52:51.01ID:zCQN38SY0
今日、富津公園行った人ここにもいる?

577774RR (ワッチョイ 219.111.196.214)2019/06/02(日) 20:14:54.48ID:kx6PpTII0
タイヤが干渉してペンチとか上手く力が入らないんですよね
タイヤを外すガッツはありませんでした

578774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/02(日) 20:33:54.47ID:yI9+reL60
>>576
行ったよー
常連の内輪感が強いね
あれじゃ新人さんは入っていけないよ

579774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/06/02(日) 21:13:46.53ID:zCQN38SY0
>>578
まぁ確かにそれはあるね
自分は初参加だったけど、いろんなスポが見れて楽しかった
キャブよりインジェクションが多いのは意外だったな

580774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/02(日) 21:26:27.96ID:yI9+reL60
>>579
カッコいいインジェクション車も沢山いた
走り系、チョッパー、ダートラ等色んなスタイルがあって
バイク見てるだけでも面白いよね

今日の圧巻はルシファーズハンマーだなー

581774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/06/02(日) 21:39:42.39ID:zCQN38SY0
>>580
あの一台は別次元でしたねw
舐め回すように見てしまいました

582774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/02(日) 21:51:38.45ID:B+A3GqFt0
>>577どこすんでんの?
はずしたろかい?

583774RR (ワッチョイ 219.111.196.214)2019/06/02(日) 22:46:51.91ID:kx6PpTII0
>>582
ありがとうございます
来週末もう少し頑張ってみます

584774RR (アウアウカー 182.251.29.213)2019/06/02(日) 23:09:43.81ID:uzmHeOB2a
>>580
やっぱハーレーはカスタムだよな

ノーマルのファクトリーカスタムとかが如何に野暮ったいか見に染みたよ

細かな造形作り込みが違すぎる

585774RR (スプッッ 1.75.209.192)2019/06/03(月) 09:08:12.78ID:jmRRU0Prd
>>584そればっかりはしょうがないでしょ
耐久性や商品に関しての保証やらなんやら
その辺りを全部クリアしてやり過ぎレベルなのがロードホッパー

586774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/03(月) 10:37:06.65ID:OQl9ha9H0
間もなく車検だから2年ぶりにノーマルマフラーに戻したけど
見た目は意外と悪くないじゃん、という感じ
しかし本当に音が静か @14年1200X

587774RR (スフッ 49.106.211.207)2019/06/03(月) 12:10:21.92ID:9L7Ffg/Vd
>>586音が静かなのはいい
エンジンガシャガシャがうるさいのが嫌なだけよ

588774RR (スプッッ 1.75.213.149)2019/06/03(月) 12:10:56.45ID:C25yyTbod
>>578
話しかけることも出来ず独り早退して早速今日退会してる人がいるねw

589774RR (アウアウカー 182.251.252.4)2019/06/03(月) 12:41:03.99ID:pkIGi+q6a
オレも誰とも絡まなかったけど、見て回るだけでも楽しかったけどなぁ

590774RR (ワッチョイ 118.109.66.86)2019/06/03(月) 12:41:51.33ID:xIXGqlTK0
富津で何があったんですの?

591774RR (アウアウカー 182.251.252.4)2019/06/03(月) 12:47:24.62ID:pkIGi+q6a
FBのSportster owner's groupの集まり

592774RR (ワッチョイ 118.109.66.86)2019/06/03(月) 13:16:08.31ID:xIXGqlTK0
なるほど

593774RR (オッペケ 126.212.133.136)2019/06/04(火) 04:12:21.82ID:iGMxa4ZBr
>>584

殆どがインジェクションのポン付けだから、あれぐらいでも目立つよな

日本で最も有名な方のスホスタからしたらどれも同じでつまらない集まりだった

594774RR (アウアウカー 182.251.76.190)2019/06/04(火) 07:11:35.71ID:Wrn5T1jKa
>>593
> 日本で最も有名な方のスホスタ

日本で最も有名な方?
誰だよそれwww
スホスタwww

595774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/04(火) 07:23:24.88ID:gbPeBWq10
日本で有名なだってwww
どうせ雑誌に少し載ったくらいだろ?競争率低いからなwww
スポスタwww

596774RR (スップ 1.75.10.69)2019/06/04(火) 07:25:32.10ID:Ks9SpOHXd
>>593
あれくらいってどれのこと?言ってみ

597774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/06/04(火) 07:39:46.39ID:T2zS3Y8r0
>>日本で最も有名な方

オレが知らないんだから大した事ないな

598774RR (ワッチョイ 220.97.203.140)2019/06/04(火) 09:23:18.93ID:nVVaKqsA0
マフラーとヘッドライトのノーマル戻し完了。
ユーザー車検行ってきます。

599774RR (SG 178.128.59.250)2019/06/04(火) 11:01:27.14ID:ijtQuiUBH
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600774RR (オッペケ 126.211.32.90)2019/06/04(火) 12:05:51.81ID:LxpRGNnQr
>>593
これ作ったカスタムビルダーなども率いる人よりも有名ですか?
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS6MUMIvTGX6bhzcPVkj1UjOcFmWhn45BUXLZjmod7tGIE0-GavZw

601774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/06/04(火) 12:06:16.94ID:PUCJLpxR0
>>599
ガキかよ。貧乏人の俺だって、お得な情報は願い下げだ。
くだらんこと垂れ流すな。
いい大人は無料話は大嫌いなんだよ。

602774RR (ワンミングク 153.155.77.132)2019/06/04(火) 12:29:08.35ID:mvScxFAAM
>>600
俺と比べたら無名も同然

603774RR (アウアウカー 182.251.25.212)2019/06/04(火) 12:38:39.02ID:2dmeLaPta
ノーマル、ハーレー純正カスタムがどんだけダサくて野暮か漸くリターンライダージジイも分かったみたいだなw
前から言われてる通り、ハーレーの隆盛はその大半がカスタム車の出色の色気が雑誌やテレビや映画にで続けてそれがハーレーと誤認されたもの。

しかしハーレーは懐が深いのでそんなカスタム車すらハーレーの一言でハーレー社のイメージアップになった。

でも何十年も経ってレトロに見え始める旧車を除いてノーマルやファクトリーカスタムがかっこよかった事なんてほぼない。

それどころかやっちゃった感アリアリのキワモノの方が多いぐらい。
今の現行乗りはカスタムに縁遠い国産経由のセンス枯れたジジイ客が大半だからHDJも商売やりやすくなったがその分ハーレーの持つオシャレなイメージがなくなって普通のメーカーになって売り上げが落ちたw

お前ら認めたくないだろがこれが事実だよw

48とかブレイクアウトとかダサすぎて笑ってまうw

604774RR (ワントンキン 153.154.156.92)2019/06/04(火) 12:45:00.15ID:QAoaB42eM
なげーよ
3行でまとめられないなら書き込むなガキ

605774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/04(火) 12:46:23.33ID:gbPeBWq10
今どきSNSの方が流行り見るの楽だからな
時代遅れのカスタムしてんのは日本人くらいだぞww
それを未だ載せ続ける雑誌もどうかと思う

606774RR (ワントンキン 153.159.72.9)2019/06/04(火) 12:48:37.93ID:2yEXqtLXM
>>605
さすが朝鮮糞舐土人はレスがキレッキレですね。
見習いたいです。

607774RR (アウアウカー 182.251.25.212)2019/06/04(火) 12:50:28.72ID:2dmeLaPta
>>604
ジジイ三行しか読めねえのかよw

年取りたくねえなあwww
ヤダヤダwww

608774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/04(火) 12:52:27.30ID:gbPeBWq10
>>606
その煽りも古いってw
悔しかったら朝鮮人のSNS見てみろよ
古臭い日本人カスタムビルダー()よりよっぽど勉強してるぞ

609774RR (HK 47.52.68.55)2019/06/04(火) 12:55:04.12ID:8So3S/hDH
>>599
QUOとすかいらーくゲット済み

610774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/04(火) 12:55:58.41ID:CG72S22z0
>>604
オッサンだぞ

611774RR (ワントンキン 153.236.57.130)2019/06/04(火) 13:02:26.96ID:StR6fS5kM
反応強でくっそ。゚(゚^∀^゚)゚。ワロタwwwwwwwwww
効いてる効いてるw

612774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/04(火) 13:04:51.08ID:NVh96AJ30
大人しくセロー乗ってろ

613774RR (ワンミングク 153.155.122.170)2019/06/04(火) 14:17:14.85ID:Jx6OPdvYM
こいつら耐性無さ過ぎてドン引き

614774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/04(火) 15:24:01.17ID:NVh96AJ30
耐性ってなに?

615774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/04(火) 16:19:23.37ID:WZhn5ZWV0
デジタル大辞泉の解説
【耐性】たいせい
◆環境の変化に対して適応していく生物の能力。

616774RR (スプッッ 1.75.235.189)2019/06/04(火) 18:02:54.97ID:zxffJgXxd
>>608逆に今時いじくってのってんのかよ?
ってのが世間の流れ

617774RR (スプッッ 1.75.235.189)2019/06/04(火) 18:03:10.14ID:zxffJgXxd
んで、そのスポの写真ないのかよ

618774RR (オッペケ 126.179.166.98)2019/06/04(火) 18:57:13.20ID:HedMe2bmr
>>616

「今時いじくってんかよ」などとハーレー歴ないヤツ程、そんなシッタカ言えてしまうものだよな

ゴムPC現車がダサいと思えない次元ではあるにしろ
それをどうにかカスタムしてこそハーレー乗りだけども

そのままでノーマル満足してしまうヤツが恥じらいなく言える言葉が「今時いじくってんかよ」

だよなw

619774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/04(火) 19:00:23.73ID:NVh96AJ30
だから大人しくセロー乗ってろよ

620774RR (アウアウカー 182.251.23.90)2019/06/04(火) 19:12:32.14ID:J5YQTvxma
>>619
このセローくんは間違いなくジジイに近いおっさんで恥ずかしげもなくノーマルかしれに毛が生えた程度ダサいハーレー乗ってんだろなw

621774RR (ワッチョイ 221.38.246.16)2019/06/04(火) 19:15:52.03ID:R+4sfHvM0
素朴な疑問だが、ノーマルの姿を愛せないくせにどうしてスポーツスタが好きだと言えるのかね?カスタムした車両にノーマルの面影無いじゃん?
ラーメン頼んでおいて、丼と麺だけ残して汁も具材も捨てて、豆板醤とケチャップぐちゃぐちゃに入れて、俺のラーメンがナポリタンっぽくなったぜ!
旨いぜ!ってドヤ顔。やり過ぎたカスタムってそんな感じ。
そんなら最初っから他の料理頼めよ、って思う。作った人に失礼。

622774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/04(火) 19:16:07.68ID:NVh96AJ30
>>620
日本語でお願いします

623774RR (オッペケ 126.179.166.98)2019/06/04(火) 19:24:04.62ID:HedMe2bmr
>>622
セローくん

つまんねー

624774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/06/04(火) 19:33:03.11ID:7EDTI8VK0
サンオブアナーキー見てハーレーかっちょ良いと思ったけど
みんな当時の現行物だよな
最後はショベルだかなんかで死んちゃったけど

625774RR (オッペケ 126.179.166.98)2019/06/04(火) 19:38:52.98ID:HedMe2bmr
>>621

ここはPCゴムスポのスレッドだぞ
PCゴムスポにそんなど偉いカスタムいねえよな

カップ麺の粉スープ捨てて二郎三田本店のスープ入れたぐらいだよな
エンジンもフレームも最初から作ればそれハーレーのスホスタでないから
アヴィントンやビューエルなんかの別メーカー品と同じだろ

626774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/04(火) 19:59:59.91ID:CG72S22z0
オッペケとアウアウカーはスルーしようね

627774RR (オッペケ 126.179.166.98)2019/06/04(火) 21:13:08.28ID:HedMe2bmr
>>624
SOAは80年代90年代前半のHAを参考に作ったドラマだよな?

628774RR (アウアウカー 182.251.26.127)2019/06/04(火) 22:09:02.58ID:pk6fVIPma
デブスポはカスタムの幅狭いんだよねえ

例えばカフェでもダートラでもリジスポはスリムでそれっぽく見えて似合うのにデブスポで同じようにカスタムしてもどうしてもボテッとしてスタイリッシュにならない。

フレーム太らせてゴツくしてゴム入れたのは罪作りだよなあ。

629774RR (ワッチョイ 222.149.23.191)2019/06/05(水) 00:14:25.35ID:db8J/TxM0
その厚みを生かしたカスタムの方向性に行けばいいだけ
ナロー時代に寄り添おうとする必要ないし

630774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/05(水) 00:21:25.31ID:qrSzcahT0
>>629
結局スポーツという名前の由来すら忘れたミニビッグツイン指向w
デブタイヤ前後にはき、どれも車高が低くろくにバンクもできず、フォーワードコントロールなんてつけてBTもどきw

名前からスポーツ取れよデブスポw

631774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/05(水) 00:40:06.17ID:E4ZK5b1v0
>>630
持ってないバイクによくそこまで必死になれるね

632774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/05(水) 01:22:25.12ID:qrSzcahT0
https://www.youtube.com/watch?v=FewQbZHpIYE

これのどこがスポーツなのw?

ミニビッグツインだよね?
貧乏人のBTだよね?

633774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/05(水) 01:29:52.84ID:JK58bxhn0
>>632ミニビッグツインってなんか新しいな
いろいろとおこしい

634774RR (ワッチョイ 101.128.250.38)2019/06/05(水) 05:46:41.00ID:H+fn7qL30
133.232.240.8
ほんと、恥ずかしすぎw

635774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/06/05(水) 06:11:22.66ID:6gUb9As00
脳内アイアン乗りのセロー君、今度はこっちのスレ荒らしてんのかよ
懲りないねぇ

636774RR (アウアウカー 182.251.76.80)2019/06/05(水) 07:03:20.76ID:VggLClEna
自分の主義、主張、理想を他人に押し付け
多様性を認めず馬鹿にして
勝ち誇る
自由の精神から程遠いな

637774RR (アウアウカー 182.251.252.6)2019/06/05(水) 07:28:57.16ID:G39Fa/6ta
何故ショベルスレがあるのにスポスレに固執するのだろう
それはどちらも持っていないから

スポーツスターに恋憧れるセロー君であった

638774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/05(水) 08:15:59.01ID:JlLE0J2w0
本スレに居られないレベル
または持ってない奴が暴れてるだけ

639774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/05(水) 08:18:30.35ID:YycKgH7fr
>>632

なぜにそのオバハンを乗せたか分からんが一つのスタイルだろ

640774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/05(水) 09:50:37.39ID:S4OR+uKb0
いまだ「BT買えないからスポ」みたいに言ってるヤツってマヌケだよね
しかし>632見ると、あらためて低身長が48(フォアコン)に乗ってる姿って格好悪い!w

641774RR (スプッッ 1.75.235.6)2019/06/05(水) 09:57:35.07ID:h6KGoJdEd
>>640
ちなみに150cmだとこんな
https://i.imgur.com/UYsnoFl.jpg

642774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/05(水) 09:58:15.90ID:YycKgH7fr
>>640
170ぐらいのブレイクアウトも似たカッコ悪さあるよな

643774RR (ワッチョイ 153.202.237.71)2019/06/05(水) 10:24:37.25ID:La9/wogj0
>>637
それはこのスレに相手してあげる奴がいるからさ

644774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/05(水) 11:06:55.79ID:YycKgH7fr
>>624

クラブスタイルなんてのは70年代よりあるフリスコの進化系
80年代に1%erバイカーに流行ったカスタムであり時代背景と経済面を考慮したらばツインカムのわけないよ

スポンサーつけやすい現行物にしただけだろうよ

645774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/06/05(水) 11:21:20.54ID:PgD92y7g0
>>641
シート換えればいけるやろ

646774RR (アウアウカー 182.251.242.8)2019/06/05(水) 11:53:03.32ID:T+sYircza
https://libpsy.com/narcissus-asperger/4821/
これと症状が全く一緒なんだよな
ワッチョイ 133.232.240.8は。
キャブ車じゃないといらないと>>70で言いつつ
いつまでも現行スポスタスレに張り付いてる
発達障害と言われると納得だよ

647774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/06/05(水) 19:49:48.32ID:VuezKAO30
>>644
バイカーが貧乏なのはそうだろうけど
設定では銃売りまくってて、整備工場経営そこそこ裕福だった

648774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/06(木) 15:35:32.45ID:FdC19ammr
>>647

スポンサーの意向もあるし見映えもいい2万ドルのダイナ
185も190も身長あるキャストに1万ドルしない安いスポスタでは迫力欠ける

649774RR (ワッチョイ 124.100.119.231)2019/06/06(木) 16:18:07.16ID:3nudYla+0
ちょっと何言ってるか分からない

650774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/06(木) 17:19:39.02ID:x3ghPHIn0
貧乏人ほど高いモノの方が格好良く見えちゃう悲しい性ということだろ

651774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/06(木) 17:48:45.39ID:FdC19ammr
>>650

デカいキャスト達にスポスタ乗せたらチャチく見えた
迫力に欠けて見栄えしなくダイナにしたわけだよな

652774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/06(木) 19:33:42.34ID:7CAhETlY0
やっぱり何言ってるか分からないw

653774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/06(木) 20:35:10.18ID:xQWIfao10
アメリカドラマと日本の現実を比べてもな…

いつも行くショップがツーリングモデル好きすぎて困る。いつも乗り換えを勧められる。
さらっと街乗りもしたいのにツーリングモデルは要らんでしょ。

654774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/06(木) 20:58:03.80ID:FdC19ammr
>>653

日本人ならクラブスタイルのスポスタで十分だが
スポスタ乗りはアメリカのドラマに憧れる人少ない

じじ臭いツアラー勧められたらお仕舞いなよなw

655774RR (スププ 49.96.37.50)2019/06/06(木) 21:59:52.30ID:aI6Ue2eCd
結局、スポスタ乗りのヤツもツーリングをジジくさいとか言ってみたりしてるわけじゃん。
後、背が低いヤツが48やブレイクアウトに乗ったらカッコ悪いとか言ってたら日本人殆ど似合わなくなるじゃん。
好きで乗ってるヤツを貶してる時点で結局同類って事を忘れなさんな

656774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/06(木) 22:09:48.24ID:Brbrvoio0
ん?俺はツーリングをバカにしてないよ?
好きなの乗ればいいじゃん

657774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/06(木) 22:14:53.08ID:J/5JQG1s0
ツーリングをジジ臭いとか言ってるのは一人だけだろ文体みてわからねえか?

658774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/06(木) 23:01:48.08ID:xQWIfao10
自分は身長180オーバーだけどクラブスタイルのCXで十分。
高速とか遠出は四輪乗るし。
ちなみにツーリングモデルを勧められて困るとは発言したが貶してはないw

659774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/06(木) 23:04:28.94ID:Cj1SS+IH0
実際ツーリングはジジ臭いだろw

てかジジ臭い以上に田舎臭いw

都心で走ってるやつ見たこと無い。
あんなのが表参道とか青山通り走ってたら笑うわw

ヴィンテージやカスタムハーレーばかりの都心にツーリングモデルとかブレイクアウトとか田舎バイクはウケるwww

660774RR (スップ 49.97.110.160)2019/06/06(木) 23:26:46.21ID:cU2rWWDrd
アイアン1200のハンドルを垂直に角度かえるだけでかっこいいことに気がついた

661774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/07(金) 06:22:55.39ID:Anm4EFFr0
バックステップってトランプとRSD以外に何かあるかな?
あまり極端に上がって退がるのより
純正ミドコンから後ろに5〜10cm程度後ろ退がるくらいでいいんだけど

662774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/07(金) 06:43:59.88ID:Gv7yLQWe0
>>661
トランプ2種類なかった?あとウッドストックのはそんなにバックしない位置。だけど現行にボルトオンなのかは不明

663774RR (スプッッ 1.75.211.36)2019/06/07(金) 07:13:02.33ID:H3SNrjEWd
>>661
ウッドストックのバックステップが良いと思うがポン付け出来るかな?マスターが微妙かも。

664774RR (アウアウカー 182.251.76.189)2019/06/07(金) 07:37:27.93ID:0TBDSUp9a
>>662
>>663
ウッドストックですね、ちょっと調べてみます
ありがとう

665774RR (ワッチョイ 112.136.64.116)2019/06/07(金) 07:39:41.14ID:vVriMffA0
純正のバックステップキットあるよ
ドチャクソ高いけど

666774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/07(金) 09:57:47.96ID:2xSlAnVkr
バックステップにする意味は?

667774RR (アウアウカー 182.251.76.189)2019/06/07(金) 10:29:45.20ID:0TBDSUp9a
>>666
ステップを退げるほかに意味があるのなら逆に教えて下さい

668774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/07(金) 12:00:15.80ID:Gv7yLQWe0
>>666
操作性を上げるポジションに変えたい。バンク角を増やしたい。カフェレーサー等カスタムに合った見た目にしたいとか

669774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/06/07(金) 12:15:25.91ID:aVX4JPMD0
ステップよりもマフラーじゃないか?擦るのは

670774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/07(金) 14:27:08.67ID:jjIgqvB50
>>669
それ言っちゃあかんやつやで

671774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/06/07(金) 15:22:31.13ID:KZx0ndip0
思うに、座る位置がシートの形状で後ろ側になる。
金玉がタンクに当たる位置で座ればちょっとつまさきにかける感じで
ステップにのせればきついポジションにならないと思うよ。
社外のバックステップは転倒した場合折れるかもよ?
まずはハンドルコンチハンにして、座る位置前にして試そうか?

672774RR (スププ 49.96.41.165)2019/06/07(金) 19:02:07.45ID:6G8KgliGd
>>669
左はステップだろ。

673774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/07(金) 19:11:46.04ID:Gv7yLQWe0
>>671
ちょっと何言ってるかわかんないけど、タンデムステップに足置いた方がシックリ来るからバックステップで丁度良いよ

674774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/07(金) 20:41:13.03ID:Anm4EFFr0
>>673
タンデムステップに乗せるのはわかるんですが
日帰りツーリングでしっかり走る時は400〜500km走るので
タンデムステップの辺りの位置だと流石にキツいんですよねー

675774RR (ワッチョイ 133.207.9.224)2019/06/07(金) 21:08:22.18ID:8RGyluuL0
同じ車高ならミッドよりフォアコンの方がバンク角取れる

676774RR (スププ 49.96.41.165)2019/06/07(金) 21:15:50.49ID:6G8KgliGd
>>674
バックステップはダービーカバーよりも後ろになるから15センチバック位からになるよ。セパハンだったら依り後ろの方が楽。

677774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/07(金) 22:16:19.04ID:2xSlAnVkr
寝かさないで曲がっていけないん?

678774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/07(金) 22:19:58.38ID:E+wmlj0l0
ノーマルの状態でセパハン&バックステップは前に荷重がかかりすぎてかなり危険な状態になるからオススメしない。
やるなら足回りの大掛かりな変更をしないとまともに乗れない。

679774RR (スププ 49.98.49.120)2019/06/07(金) 22:42:12.60ID:gGRvh0nRd
>>678
883RやCXなら特に問題ないが。ローダウンモデルしか無いと思ってないか?

680774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/07(金) 22:42:39.69ID:Gv7yLQWe0
>>674
大まかに10pバックならウッドストック製、20pバックならトランプかbabyfaceかな。
ミスミとかのニーグリップサポート使えばかなり楽になるよ。

681774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/07(金) 22:42:52.12ID:Anm4EFFr0
今朝バックステップについて質問した者です
色々言われてますが現状の愛機は
サンダンスのトラックテックのスプリング組んだフォーク
13インチのリアサス
マフラーはショートメガホン
ハンドルはコンチ
首都圏住まいでロングツーリングからの山道ワインディングまで楽しみたいので
後退量控えめなバックステップが欲しいと思った次第

682774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/08(土) 03:51:35.32ID:RRiaa8uX0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d363038042

めちゃくちゃかっこいいなこれ!

スタイリッシュなカラーリング
スポーツスターらしい華奢さ
キャブチェーン機械式点火とまさに機械そのもの!
ちょうどいいタイヤの太さ
そしてエンジンの造形の美しさ


個人的には箱はいらねーけど、あってもそんなに悪くない。
希少価値性含めて、乗れたら鼻高々だろうな。

683774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/08(土) 03:58:56.18ID:huqaR7eL0
買えばいいじゃん

684774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/08(土) 06:57:28.08ID:rGnypjQe0
>>679
CX乗った事無いけど883Rなんか乗れたもんじゃないぜ。

685774RR (オッペケ 126.179.38.237)2019/06/08(土) 07:03:45.90ID:In02yNIqr
>>683

猿太郎うぜえぞ

686774RR (アウアウカー 182.251.75.123)2019/06/08(土) 07:57:29.17ID:x8qS7Obja
>>684
おっと、俺の883Rdisってんのかよ?

687774RR (オッペケ 126.179.24.109)2019/06/08(土) 12:55:34.66ID:e8AZBlYLr
>>1


教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

ストーカー

688774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/06/08(土) 13:48:56.72ID:1wLKOaJ30
>>.682
マジ?
これを愛車とし、売ってはいけないという条件だったら、タダでも断るけどな俺は

689774RR (オッペケ 126.200.55.230)2019/06/08(土) 17:00:23.35ID:NgXRTiUzr
>>688
教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

マジ

690774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/08(土) 22:45:12.47ID:rGnypjQe0
>>686
俺も883R乗りだがディスってる訳じゃない。
どう見てもアメリカンのスポーツスターをバックステップ、下げ気味のハンドルにするのには、無理があるんだよ。
足回りが全くついてこないし、ブレーキなんてめちゃくちゃだったよ。

691774RR (ワッチョイ 114.144.209.40)2019/06/08(土) 22:51:09.97ID:X719lE9u0
ハーレー好きでも躊躇うよな
そこでcxなんだがどうなんだろ

692774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/06/08(土) 23:51:34.12ID:NRoEgIin0
CX乗りだがノーマルハンドルはゼファーとかのポジションを若干幅広にした感じ
セパハンでも行けそうな気がする
ステップ骨まで削れてもうセンサー付かない感じ
バックステップ欲しいけどノーマルマフラー適合見当たらない
意外と峠楽しいわ

693774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/09(日) 00:31:59.52ID:fxg0TB9x0
>>690
ステップの前に前後サスは当然やるでしょ。トータルでやれば楽しくなるよ。

694774RR (ワッチョイ 153.202.237.71)2019/06/09(日) 07:13:17.57ID:0H/XKeJe0
SRでセパハンだけ替える奴いるくらいだし
まあ、ねえw

695774RR (スププ 49.98.49.218)2019/06/09(日) 07:39:47.31ID:0aoiAkn2d
ハンドル、ステップが先でも別に良いだろ?どうせ見た目だけなんだし。

696774RR (ワッチョイ 14.11.34.32)2019/06/09(日) 08:27:43.54ID:MWAJZ1G50
>>690
足回りも変えればいいだけでしょ

697774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/09(日) 10:26:17.45ID:7wvq8BoT0
この話題のスタートは>>678なのに足回り済みの話されてもね・・・

698774RR (スップ 1.75.6.205)2019/06/09(日) 13:01:56.45ID:BvFLm4HAd
>>697
は?

699774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/09(日) 14:32:11.24ID:GB11lpp30
このスレはほんといっつも誰かを罵ってるよな?
現行スレの住人ってほんと卑しいよ人間性が。

ここの住人が仲良くしていられるのは俺が書き込んでいるときだけじゃねーかよ。

もうちっとは他人を気遣えや!

700774RR (ワッチョイ 183.180.153.199)2019/06/09(日) 17:43:57.59ID:PWTEPPmE0
はい。

701774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/09(日) 19:30:45.53ID:eb5x7rYC0
みんな自分のバイクが1番かっこいいだろ?
仕方ないさ。

702774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/09(日) 23:21:11.12ID:GB11lpp30
>>701
ならなんで俺がリジスポかっこいいっていうとみんなで袋叩きにするのさ ブツブツブツ (´・ω・`)

703774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/09(日) 23:33:04.59ID:eb5x7rYC0
>>702
スレ違いだから
さようなら

704774RR (アウアウカー 182.251.73.220)2019/06/10(月) 00:43:47.70ID:piQojiNRa
>>702
自分のバイクじゃないから

705774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/10(月) 01:26:58.29ID:yD2wwVez0
>>703
だって俺がラバスポのどれかをいい!って言えば俺憎しでそれをばかにすんだろ?
そしたら結局ラバスポ派の仲間割れになっちまうし・・・。
難しいんだぜ立ち回り。。。

706774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/10(月) 08:02:25.24ID:3EnSLWpp0
>>705

>>70
>>111
>>114
こんなこと書いてるんだからそりゃ嫌われるよ

707774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/10(月) 09:06:54.17ID:SR/iH6yy0
そりゃ他人のバイクは自分のバイクじゃないんだから1番にはならないわな
それを理解しない奴が自分のバイクが1番なんだ!って他人に押し付けるからもめる

708774RR (オッペケ 126.234.22.18)2019/06/11(火) 08:16:42.38ID:XkOIy/36r
>>702
重たくBT縮小版みたいなインジェクションしか知らないディーラー上がりのお客様連中に、
コンパクトで軽く速いリジスポを教えてやれども15年以上も前の安い中古車に気が付く頭ないぞ

スポスタ乗りは明らかに雇われ社員層が多いのだから自ら考えて行動する肝玉あると思うか
皆さんと一緒の安心感を求める日本的な平均庶民層レベルにポン付けカスタムで満足する人種

集団で袋叩きにしてリジスポを知らずに買った自分のラバスポを正当化したいだけだよ
みんなで騙されれば大丈夫的なあれだよ

709774RR (オッペケ 126.234.22.18)2019/06/11(火) 08:24:06.97ID:XkOIy/36r

710774RR (スップ 49.97.97.246)2019/06/11(火) 09:23:49.12ID:3N3u7LANd
>>708-709ディスることで私は仲間だよと安心させてから誘導するテクニックにわろた

711774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/11(火) 11:16:38.64ID:cNY6oKMX0
>>708
正当化!? www そのままお返しするよ
今普通に売っているものに普通に乗ってるだけの俺らが何を正当化するの?
あえて正当化という言葉を使うなら(本来正当化なんてする必要もない)、
正当化しなくちゃならないのは普通じゃないものに乗ってるヤツの方
必死に正当化しようと書き込みをしてる自分に気が付いてないお前はただのマヌケ

712774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 11:22:12.12ID:pYvWzVV8r
>>710

中身薄いスレでディスることしか出来ないわけだな
リジスポのスレではロムるだけだろうし

IP付きもあるぞ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548379148

713774RR (スップ 49.97.99.109)2019/06/11(火) 11:39:40.62ID:1pqvD6PVd
>>708こいつ、ステルス誘導かと思ったらガチなやつか
向こうのスレでもトンデモ理論繰り広げてるのな

714774RR (ワッチョイ 218.218.114.26)2019/06/11(火) 12:02:15.94ID:M8A8Zx6p0
起床してからずっとこれかよ
ある意味凄いなw
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190611/WGtPSXkvMzZy.html

715774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/11(火) 12:16:25.11ID:RLOIWw5e0
バイクに取り憑かれてんな
病気みたいなので通院してください

716774RR (エムゾネ 49.106.188.132)2019/06/11(火) 12:17:13.00ID:b1ERcNdfF
アクセル下のネジ一つでここまでトゲ刺せるってすごいわ
しかもリジスポ乗りなのに

717774RR (アウアウカー 182.251.22.241)2019/06/11(火) 12:21:37.90ID:P9ATdczxa
k言っとくが俺じゃねーからなw

718774RR (スプッッ 1.75.235.93)2019/06/11(火) 12:29:37.82ID:KHZCcuURd
脚が低温やけどしたんだけど、みんなは何か対策してる?

ちなみにデニムにリングブーツで乗ってますた

719774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/06/11(火) 14:10:08.32ID:eA0qEhqT0
ニーグリップして乗ってるけど、低温火傷はないなぁ。

2週間前になるけど、千葉でキャンプしてきた。
https://i.imgur.com/lWe6xyM.jpg

720774RR (スプッッ 110.163.12.88)2019/06/11(火) 14:51:55.46ID:01okwsP6d
ニーグリップしてるけどした事ないなー足のどの辺がやけどしたの?

721774RR (ササクッテロ 126.33.144.82)2019/06/11(火) 15:38:58.71ID:YkxzWQLxp
>>719
いいねっ◎
ただ風が強そうな場所だな

722774RR (ワッチョイ 153.202.237.71)2019/06/11(火) 15:51:34.65ID:PbKMNFGV0
>>719
ここでクソみてえなウンチクたれてる連中より
はるかにカッコいいね

723774RR (スッップ 49.98.157.121)2019/06/11(火) 17:03:28.20ID:3XLOTKMWd
<<720
太腿の裏とか脹脛

724774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 17:11:59.83ID:pYvWzVV8r
>>711

お前みたいなのがいるからディスりにくるリジスポが多いんだよなw
1200で教えてやるよ

リジスポvsラバスポ
実売 60-70万 180万(中古100-120万)
下取 25-30万 50-70万
重量 230kg 260kg
大きさ 小さい 大きい
加速 速い 遅い
制動 早い 遅い
回転 良い 悪い
6速化 可能 不可能
キック 可能 不可能
押しがけ 可能 不可能
プラ化 なし あり
Co2規制 ない ある※リジスポは年式による
修理 どこでも 専門店のみ
カスタム 多い 少ない
注目度 多い 少ない
モテ度 多い 少ない

社外品 少ない 多い
足つき 普通 良い

725774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/11(火) 17:21:09.24ID:VT22gXce0
>>724
こいつの発言から欠片もモテそうな空気を感じられないんだけど
立ち位置どこから発言してる設定なんだろうなw

726774RR (スップ 1.75.6.18)2019/06/11(火) 17:27:46.35ID:CeL+g7HEd
コレだからね。スルー必須
[自称軍人]闘鷲 北澤晃男 7等兵[タダ飯人生]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558185138/

727774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 17:52:50.93ID:pYvWzVV8r
>>711

883リジスポvsラバスポ
実売 50-70万 120万(中古70-90万)
下取 20-30万 30-40万
重量 210kg 260kg
大きさ 小さい 大きい
加速 速い 遅い
制動 早い 遅い
回転 良い 悪い
6速化 可能 不可能
キック 可能 不可能
押しがけ 可能 不可能
プラ化 なし あり
Co2規制 ない ある※リジスポは年式による
修理 どこでも 専門店のみ
カスタム 多い 少ない
注目度 多い 少ない
モテ度 多い 少ない

ABS なし あり
社外品 少ない 多い
足つき 普通 良い

728774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 17:59:33.11ID:pYvWzVV8r
883グーバイク(449台中)
リジスポ35台
ラバスポ414台
※ラバスポのトライクを除く

最高額
リジスポ
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8800779B30181031001&baitai_name=iphone
ラバスポ
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8800709B30120727001&baitai_name=iphone

最低額
リジスポ
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8400893B30190608001&baitai_name=iphone
ラバスポ
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8502411B30190120002&baitai_name=iphone

729774RR (スップ 49.97.99.49)2019/06/11(火) 18:08:07.32ID:Sv9r4KM1d
>>719まさに草原海岸か?

730774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 18:08:38.89ID:pYvWzVV8r
XL1200グーバイク(591台)
リジスポ64台
ラバスポ527台

最低額
リジスポ52.8万
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8501184B30180223002&baitai_name=iphone
ラバスポ49.9万
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8200353B30190227002&baitai_name=iphone

最高額
リジスポ182.2万
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8500754B30190523001&baitai_name=iphone
ラバスポ208.8万
https://www.goobike.com/web/search/spread.php?stockbike_id=8502098B30181209001&baitai_name=iphone

731774RR (スップ 49.97.99.49)2019/06/11(火) 18:15:15.29ID:Sv9r4KM1d
>>728この最安値は車検どうすんだろ

732774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 18:37:47.59ID:pYvWzVV8r
>>731
2007年SOXならば画像のコメントに、ノーマルマフラーでお渡しになります

733774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 18:44:47.05ID:pYvWzVV8r
>>725

リジスポはモテたラバスポはモテなかった
両方乗ってきた立ち位置w

734774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/11(火) 19:43:01.47ID:VT22gXce0
>>733
上に乗ってるお前は空気かよw
刺身に乗ってる菊みたいなポジションだなw

735774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/11(火) 19:59:20.29ID:0dK2596r0
モテるとかモテないとか
本当にくだらない

736774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/11(火) 20:00:16.78ID:0dK2596r0
883rjpの中の人、復活してくれないかなー

737774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/11(火) 20:01:16.15ID:RLOIWw5e0
おそらくホモなんだろ
女でリジスポ好きとかおらんし
いたとしても初老だし全く嬉しくない

738774RR (ワッチョイ 153.202.237.71)2019/06/11(火) 20:07:49.00ID:PbKMNFGV0
>>737
いやこれを本気にしてる奴がいることが
驚きなんだがw

739774RR (ワッチョイ 124.100.119.231)2019/06/11(火) 20:09:29.83ID:o82EdwuY0
>>719
特定した!

740774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 20:50:04.01ID:pYvWzVV8r
>>734

そうだね
創業116年のハーレー様に比べれば正に菊さ
お前が刺身だと自負するならばヤマハのボルトでも乗ってろ

741774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/11(火) 20:58:35.31ID:wgHuG/y60
>>733
そりゃリジスポ乗ってるときは若かったからではないか

742774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/11(火) 21:09:15.05ID:VT22gXce0
>>740
お前がモテないのはそういうトコだよ!w

743774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 21:23:28.62ID:pYvWzVV8r
>>741

リジラバ両方乗りなからだから年ではなくて
リジスポ乗る時には老若男女と性別世代に関係からモテる
ラバスポでも声をかけられるけども少ない

744774RR (オッペケ 126.179.160.121)2019/06/11(火) 21:28:12.08ID:pYvWzVV8r
>>737

シニア女性は権力財力あるからね
若い女もよく来るけどもタカられてる感あるし
男にモテると新規事業に繋がるが

モテないヤツは辛いなw

745774RR (スップ 49.97.99.106)2019/06/11(火) 21:34:53.51ID:sDb/wHpcd
>>733バイクで声掛けられるとか
20年前のナンパ橋かよっておもってしもたよ

746774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/11(火) 21:54:22.16ID:wgHuG/y60
…。

747774RR (アウアウカー 182.251.27.138)2019/06/11(火) 22:29:04.27ID:HAN9Vr8ua
いっつもリジスポ推しの俺も今回のラバスポとの比較めっちゃ参考になったw!

意見も近いしやっぱりスポーツスターはリジスポで終わったんだなって思う。

今のデブスポの48とかプアマンズビッグツインみたいで全く早く走れないしスポーツって言う名前取りさるべきだと思う

748774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/06/11(火) 23:58:37.34ID:++6oGDeM0
見え見えの自演だわな
>めっちゃ参考になったw!
リジスポ乗りがあんな程度を参考になったとか言わねーわwばーか

749774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/12(水) 00:04:36.21ID:2PSzn89M0
>>727これの加速とか回転ってインジェクションの方が速くねーか?
まさか…
ラバスポは燃調まででリジスポはカムまで変えてのフルチューンとかと比べたりしてないよね???

750774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/12(水) 00:39:59.32ID:QkrdWhpq0
>>749
バカ丸出し

そもそも実際の重さは40キロほど違う
これだけラバスポ大ハンデ

751774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/12(水) 01:07:10.80ID:QkrdWhpq0
https://www.goobike.com/spread/8800779B30181031001/index.html

これめっちゃかっこいいな。
ラバスポでこういうの作れないよなあ

752774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/12(水) 01:30:38.28ID:QkrdWhpq0
https://www.goobike.com/spread/8800709B30120727001/index.html

それに比べてラバスポのカスタムwwwww

カブトムシのメスかよwwww

753774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/12(水) 01:32:36.29ID:2PSzn89M0
>>750エンジンの性能自体が違うだろうに

754774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/12(水) 01:45:12.90ID:QkrdWhpq0
>>753
どう違うか数字含めて教えてくれw
珍説聞きたいよ
デブスポ乗りの願望全開のw

755774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/12(水) 05:51:28.71ID:xvFxSIO+0
>>751
>>752
俺は両方とも好みではないな

756774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/12(水) 08:14:46.81ID:quzHAitb0
リジスポ組スレ違いなのに現行気にしすぎだろ
身近に喋れる友達いないんか?

757774RR (ワッチョイ 60.113.8.108)2019/06/12(水) 08:55:59.92ID:Cc5s3W1l0
>>755同意

ラバスポのオーナー女性だろ?あのポジションでゆとりあるハンドリングするなら180pは欲しい。
背が低いならシートポジションがタンクに金玉当たるようにしないと、腕が伸び切ってしまうはず。
そうなると、コーナーでうまくまがれない。

758774RR (スップ 49.97.98.132)2019/06/12(水) 09:07:28.68ID:4DMSEviHd
>>754自分で調べてみろよ

759774RR (ブーイモ 163.49.204.205)2019/06/12(水) 09:56:02.90ID:ncOWsfHaM
>>756
それな
リジとか興味ないからスレを見たことすらないが、ヤツらはいつもこっちを気にしている
どんだけディスられようがまるで悔しい気がしないというw

760774RR (アウアウカー 182.251.79.18)2019/06/12(水) 10:06:04.44ID:gayM0JMIa
>>759
あーわかる
リジを欲しいと思ったことがない

761774RR (アウアウカー 182.251.79.18)2019/06/12(水) 10:06:55.24ID:gayM0JMIa
ちなみにリジスポリジスポうるさいのは
複数じゃなくて自作自演

762774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/06/12(水) 11:07:10.53ID:XZ5exWe00
>>751
余裕で作れると思う

763774RR (スップ 49.97.97.20)2019/06/12(水) 11:54:40.63ID:OL3sC7Wwd
>>762杉並のボートラップが得意だわな
あとはプロトのアレでよくね?と思うところ

764774RR (ワッチョイ 180.198.230.29)2019/06/12(水) 12:22:05.35ID:JvbICk+A0
>728のリンク先
最高額リジスポの検討中人数1人
最高額ラバスポの検討中146人

最低額リジスポの検討中人数14人
最低額ラバスポの検討中46人

世間のニーズが読み取れるな

765774RR (ワッチョイ 126.72.206.33)2019/06/12(水) 12:29:02.31ID:QXKvYJT40
仕事でリジットもラバーも何十台も乗ったし個人でもどっちも所有したけど
どっちも良さがあるし、そもそも言うほど大差無いよ

766774RR (アウアウカー 182.251.27.138)2019/06/12(水) 12:32:16.46ID:ltK8z6FZa
>>765
それ言ったら新しいから大幅に進化したと思い込んでいるデブスポ派を全否定www

お前も事実言い過ぎるとアンチ認定すぐにされるぞwww

767774RR (ワッチョイ 175.129.137.56)2019/06/12(水) 12:37:23.29ID:yszwRne10
>>766
え?そんな大差ないのは事実なんですか

768774RR (アウアウカー 182.251.79.18)2019/06/12(水) 13:12:37.95ID:gayM0JMIa
ラバスポがデブスポなら
リジスポはガリスポ、ヒョロスポってところか
しかしまあ持っても乗ってもいないバイクについて
色々調べたり書き込んだり
御苦労なこった

769774RR (スップ 49.97.97.20)2019/06/12(水) 13:14:28.04ID:OL3sC7Wwd
>>767それ、どういう意味なのか本人わからないと思うよ
草生やしてアンカーつけてくるか、恥ずかしさのあまり消えるかどちらか

770774RR (スップ 49.97.97.20)2019/06/12(水) 13:14:58.68ID:OL3sC7Wwd
>>768インジェクションのセロー乗りだもんな

771774RR (エムゾネ 49.106.188.136)2019/06/12(水) 14:04:55.49ID:fV9ZbSbpF
>>767
>>766じゃないけど両方乗ったが、乗った感じは大差ない。しかし、外装カスタムはリジスポの方が幅が広い。
リジスポならダートトラッカー、カフェ、チョッパー、ボバー、どれでも似合うが、ラバーマウント、特にローダウンモデルはボバー位しか似合わんね。
外装をガッツリカスタムするならリジスポの方がよい。

772774RR (スップ 1.75.9.40)2019/06/12(水) 14:08:51.76ID:ZvScxBTxd
大差ない??全然違うと思うけど…

773774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/12(水) 14:37:06.75ID:qqRyUlc70
すっげぇ
レスが6つ飛んだ
NG機能マジ便利www

774774RR (ワッチョイ 150.249.65.179)2019/06/12(水) 14:38:19.77ID:XZ5exWe00
>>763
プロトのは乗った事あるけど最悪だよ。
フレームって大事なんだな、というか何だかんだでハーレーって熟成されてるんだなと思った。

775774RR (スップ 49.97.97.20)2019/06/12(水) 14:55:43.14ID:OL3sC7Wwd
>>774リアリジッドでスプリングシートでどうにかしてんだよね
走るって機能からかけ離れてるのは確かだわ

776774RR (スフッ 49.104.5.141)2019/06/12(水) 14:55:51.57ID:ZyPP60fJd
ラバスポがオイルタンクやバッテリーのカバーとリアタイヤの間に、微妙な隙間があるのは俺も少し気に入らないポイントなんだよなぁ。スイングアームバックで隠してるけど。
フェンダーアーチのRに対してタイヤのRが合ってない、てかタイヤが後ろにずれてるように見える。リジットは同心円ぽく見えるのに。
リジットが昔のローバーミニだとすれば、ラバスポは今のBMWミニなんだろうな。いや、俺は自分のラバスポ好きだよ。

777774RR (スッップ 49.98.146.124)2019/06/12(水) 15:34:30.04ID:TFQyG/jJd
土屋太鳳ちゃんの生ケツに顔を埋めて臭いを思いっきり嗅ぎまくりたい。あとぎょう虫ピンテープの真ん中@←みたいなとこを鼻に貼り付けたいww

778774RR (スプッッ 1.75.255.88)2019/06/12(水) 15:57:30.32ID:JoqYaCeWd
そりゃリジスポ乗ってた頃は若かったもモテた
ラバスポになった頃は腹の出た中年だもの昔みたいにもてんわw

779774RR (アウアウカー 182.251.29.74)2019/06/12(水) 16:58:49.87ID:WHVpgxcha
>>775
ラバスポも走る機能劣化させまくりで同じだよなw

780774RR (アウアウカー 182.251.29.74)2019/06/12(水) 17:02:50.37ID:WHVpgxcha
>>771
人間のデブが何着ても似合わないのと一緒だよねーw
まさに元から悪いという証拠であるw

そもそもハーレーはカスタムしてなんぼなのにそれがしづらいなんて価値がないに等しい。

どうりでデブスポはポン付けカスタムばかりだわw

781774RR (アウアウカー 182.251.79.18)2019/06/12(水) 17:28:35.56ID:gayM0JMIa
ハーレーは自由の象徴だから
ノーマルで乗るのも自由、カスタムするのも自由
そこに価値などない

782774RR (ワッチョイ 126.111.95.99)2019/06/12(水) 18:10:56.61ID:/cWlTHyy0
現行スレの人たちが放置したから今度はこっちで暴れてるのか
いったいどんな精神状態してるのか

783774RR (スップ 49.97.97.20)2019/06/12(水) 18:26:07.30ID:OL3sC7Wwd
>>782リジリジ言ってるならリジスレ行けばいいのに
何故に自分の好きなバイクのスレに行かないといけないのか?嫌いなバイクのスレから出ていかなきゃいけないのか?
コレがわからないと言うガチのアスペルガーだから困る

784774RR (ワッチョイ 101.128.250.38)2019/06/12(水) 20:15:40.74ID:kHL85Vrj0
>>783
大好きなリジスレを盛り上げようとする愛が無いよなw

785774RR (スプッッ 49.98.8.78)2019/06/12(水) 20:36:55.64ID:mQ0VVfIRd
あきおちゃん自分のスレでCBX1000(R)の事を論破されて馬鹿にされたからって、わざわざラバスポスレにまできて暴れてるんじゃないよ。

あんたそもそも最初に買ったのはラバスポだろ?
しかもハーレー関係に35年も携わってたなんて豪語しておいてノーマルハーレー盗難にあいやすいとか知らなかったの?

全てにおいて俄なんだから自分の巣に帰って大人しくしてなさい(笑)

[自称軍人]闘鷲 北澤晃男 7等兵[タダ飯人生] ・
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1558185138/

786774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/12(水) 20:39:15.91ID:qqRyUlc70
>>783
なぜNG機能を使わない?www

787774RR (スップ 1.75.9.40)2019/06/12(水) 21:54:23.17ID:ZvScxBTxd
パーツは現行の方が豊富。足回り、特にホイルが充実してる。ボルトオンで18も17インチにも出来るし。ジャンル問わず格好いいカスタムも増えてる印象。

788774RR (スッップ 49.98.160.126)2019/06/12(水) 21:58:37.77ID:nBwHCBxKd
>>786わすれておった!
おすすめは「ラバスポ」か?

789774RR (アウアウカー 182.251.29.233)2019/06/12(水) 22:12:05.30ID:Kd+XXj3va
>>787
それすらHDJの顔色伺って出来ないくせに何言ってんだw
ポン付けカスタム
超ぼったくりECU書き換えぐらいがせいぜいw

しかもディチューンされて性能悪いのを戻すだけで数万円wただ性能が並になるだけの自称チューンwww

リジスポならその金でfcr買ってカッ飛べるわw!

790774RR (エムゾネ 49.106.188.69)2019/06/12(水) 22:41:26.02ID:P2XDXgd9F
>>787
パーツが豊富なのは現行だが、ワンオフで作ってるのはリジスポのがまだまだ多いよね。特にタンクはキャブ車の方が自由度が高い。
今回のスポーツスターカスタムブックを見ても判るがやはりリジスポの方がカスタムの幅は広いようだ。
まあ年数が経っているのと車体価格が安いからカスタムしやすいのかもしれないが。
ラバーマウントも15年経ってるんでそろそろ思い切ったカスタム車両も出て来て欲しいよね。

791774RR (ワッチョイ 126.111.95.99)2019/06/12(水) 23:05:25.23ID:/cWlTHyy0
人が好き好きで乗ってるものを評論家気取りでアレコレ言うなど烏滸がましいとは思わんかね?

792774RR (スップ 1.75.9.40)2019/06/12(水) 23:07:18.76ID:ZvScxBTxd
>>789
足回りの話だが?何言ってんの?キャブだってポン付けじゃん。
>>790
そうかなー?リジスポはやり尽くした感じするしワンオフが偉いとも思えない。
インスタ見てると現行でも思い切ったカスタム増えてると思う。

793774RR (アウアウカー 182.251.29.233)2019/06/12(水) 23:07:50.86ID:Kd+XXj3va
>>791
ここは意見を言う自由もねえのかよw

北朝鮮みたいスレだなwww

ネットリテラシーのないジジばかりのはずだわ!

794774RR (ワッチョイ 14.11.34.32)2019/06/12(水) 23:11:53.35ID:SpOBEAK70
w生やしてるのはマヌケだけど
言ってることには同意する

795774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/12(水) 23:13:23.16ID:qqRyUlc70
>>788
ワッチョイ 133.232.
アウアウカー 182.251.
オッペケ 126.179.

バイク車種メーカー板のスポスタ系はこの3つをNGName登録するとホントに平和www

796774RR (ワッチョイ 115.65.51.156)2019/06/12(水) 23:13:46.42ID:O/6aO6bW0
>>795あり!

797774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/12(水) 23:18:12.23ID:qqRyUlc70
荒らしに反応してるトッチャン坊や達さんよぉ
荒らしへのレスは必ずアンカー打って書き込んでな。

798774RR (ワッチョイ 1.33.28.97)2019/06/13(木) 07:24:20.36ID:WMdxnhbn0
>>541
すまん書き込んだことすっかり忘れてた。10度くらいの軽いバンクでもなり始めるし減速してるかもって自覚するくらい抵抗あったから
すげえ不安だったけど個体差とか故障じゃないみたいでひとまず安心したわありがとう

799774RR (オッペケ 126.193.147.168)2019/06/13(木) 09:10:44.51ID:t2JqtXWbr
>>764

ラバスポで正当化頑張るには世間のニーズでするのが一番だなw

リジスポとラバスポ比較してやったが見て見ぬふりしか出来ない連中よりマシだな

無知な大衆がいるゆえリジスポが安価になり
無知な大衆がいるゆえリジスポが目立ちモテる

大衆が正当化出来るのは人数という数字しかなく
30kg50kgも重く回転性もブレーキも加速も悪くても
50万円も100万円も高いラバスポをローン組んで乗る

高い現車で金が足りなくなりポン付けカスタムしか出来なく
ありふれたみんなと一緒の大衆ラバスポで走る安心感を得る

最後は目も耳もふさぐのに荒しと言い出してNG登録を促すだけがラバスポの正当化w

だからバカに本当の事を教えてやる事なくリジスポのスレでのんびりしてればいいんだよ
ここはディーラーで踊らされて次はBT長期ローンに組み替える餌の溜り場なんだからさ

800774RR (スップ 1.66.101.233)2019/06/13(木) 09:29:37.93ID:JCcvMTcgd
ポン付けしかできないと言うより制限が酷いのが原因かと思う
90年代の国産乗ってたときは、バッフルついてりゃ音量も何もなくスルーで通過
今はちょいとハンドル換えただけでも変更掛けるし排ガスもうるさいので純正戻すし

801774RR (スップ 1.75.7.144)2019/06/13(木) 09:41:34.31ID:2g4iIS0vd
ボルトオンでイケるパーツが増えたからだと思うよ。何でもワンオフが偉いわけじゃないし基幹パーツはヘタな手作りよりキチンとしたサードパーティーパーツの方が安心。
吸排気の車検規制は仕方ないでしょ。後期リジスポも似たようなモンだし。ハンドルやら外装や足回りは最近の方が緩いと思うよ

802774RR (ワッチョイ 180.44.118.26)2019/06/13(木) 09:44:12.96ID:vAIpbM+q0
ワンオフはセンスも品質もピンキリ。

そもそもポン付けポン付けと言われても何とも思わない。。。

803774RR (オッペケ 126.193.147.168)2019/06/13(木) 10:11:58.71ID:t2JqtXWbr
ネット購入でポン付け出来るパーツ屋が探しやすいしポン付けパーツは安心感あるから

70万円のリジスポならば何やっても70万円だろと思いっきり出来るだろうけども
200万円のラバスポならばビビってしまい自制心あふれた範囲だけのカスタムだ

いい加減なアメリカ人が作るUS製サードパーティーであれども安心と思うのが大衆だよな
カスタム店でUS製パーツがダメで直すはめになる姿を見てれば安心なんて言わない

99年の排ガス規制からゴチャゴチャしたマフラーになり、マフラー外すのも一苦労だな

804774RR (アウアウカー 182.251.79.18)2019/06/13(木) 10:17:44.87ID:QxdCcY4va
素性もわからない
どこでどこのパーツを誰が組んだかもわからない
そんな15年以上前の中古車なんて怖くて乗りたくないよ

805774RR (スップ 1.72.7.204)2019/06/13(木) 11:28:42.15ID:N1MleEQed
相手するバカが多いから今回は随分長く居座ってるな

806774RR (オッペケ 126.193.147.168)2019/06/13(木) 11:28:44.10ID:t2JqtXWbr
>>804
スポスタなんて中身カスカスだからなw
しかしまあ持っても乗ってもいないバイクについて
色々調べたり書き込んだり
御苦労なこった

807774RR (スププ 49.98.49.129)2019/06/13(木) 12:33:10.89ID:giX9rK+bd
>>801
ボルトオンばかりだとどれも同じようになるよな。
いつでもノーマルに戻せるようなのが多いね。
フェンダーやストラットカットしたり、純正タンクを幅詰めしたりなんかはほとんど見かけることはない。
大体はタンクアップにサイドナンバー、こんなのばっかり。

808774RR (アウアウカー 182.251.20.240)2019/06/13(木) 13:09:17.53ID:lfLeGivVa
>>807
デブスポそのものにその許容性がないのと、
あと今更新車系のハーレー買っちゃう流行遅れのセンス皆無元国産乗りリターンライダーがオーナーの大半だからカスタムをまるで理解してないってのが現実としてあるな。

国産乗りなんてステッカー貼るのとせめてマフラー変えるぐらいだからねせいぜいやることはw

809774RR (スップ 1.75.7.144)2019/06/13(木) 13:25:59.14ID:2g4iIS0vd
>>807
そっかな?リジスポもボルトオン多いし全盛期は似たようなカスタム多かったし似たような情勢でしょ。現行のインスタ見てても外装やってる人はそれなりにいるし出来ない訳でもないからどっちでも良いな。

810774RR (オッペケ 126.234.20.77)2019/06/13(木) 13:38:29.04ID:9ZnBK4Ltr
>>807

どのみちTBに乗り換える前にラバスポだからな
売るにはノーマルが高値つくので触れないんだろうし

カスタムしたら売れないとビビるわけだよ

811774RR (スップ 1.66.99.54)2019/06/13(木) 13:48:47.19ID:ugGXYoXJd
タンクカスタムはキャブなら何でも良いけれど、インジェクションはポンプ付けなきゃいけないのでハードルが高い

812774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/13(木) 14:26:49.53ID:0tUvCnta0
いじってナンボみたいに言ってるヤツはバイク屋の思うツボのカモちゃんだろ
しかもこれが いじることが目的みたいになって格好悪くしてるカスタムハーレーが実に多いこと

813774RR (アウアウカー 182.251.79.18)2019/06/13(木) 16:24:10.70ID:QxdCcY4va
ディーラーの奴隷
ショップの養分
どちらも同じだよね

814774RR (ワッチョイ 180.198.230.29)2019/06/13(木) 17:17:00.46ID:eMwl3Tt80
>>799
面倒であんま読んでないけど
人気無いってことはリジスポなんてほとんど誰も興味ないってことなんよ〜

正直むかしの古い乗り物やん?
そりゃ規制ゆるいから2スト250CCと同じくらい速いかもだけどさぁ
ドングリの背比べみたいなスピード勝負に興味ないからハーレー買うんだよねみんな

あと細い小さい車体も良し悪しな
誰かが言ってたけどガリスポっつーか、
エリミネーター125CCと並んでどっちが小型二輪かわかんないくらいじゃなんかねー
小さくカスタムは昔流行ってたけど今はちょっと襟足長い的な

815774RR (スププ 49.98.48.128)2019/06/13(木) 20:29:35.11ID:pOWCtnuyd
>>812
イジル事が目的になってまとまりないのはむしろラバーマウントの方だろ。
新車から乗ってる人に多いのが、ちょっとづつパーツを替えていったらイマイチまとまりの無い、もしくはよく見るようなバイクになってる。
車体が高いからしょうがない事かもしれんが。

816774RR (ササクッテロラ 126.199.205.175)2019/06/13(木) 20:34:52.83ID:HLFt+UM4p
そいつに直接言え

817774RR (スップ 1.75.7.144)2019/06/13(木) 20:39:34.29ID:2g4iIS0vd
>>815
そんなのリジスポだったり他のバイクにも言える話。意識しすぎ

818774RR (ワッチョイ 119.172.254.247)2019/06/13(木) 20:41:22.47ID:G9kjUSEJ0
>>814
リジスポ 883乗りですけど、遅いですよ
2st250ccに敵うはずがありません
125ccスクーターに出足負けますからね

819774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/13(木) 21:00:02.37ID:oU54pYCp0
>>818
うん、ラバスポも遅い
とても遅い
けどその遅いの同士で速いとか言うから滑稽なんだよね
ラバスポとリジスポの速いか遅いかなんて
ドングリの背比べなのに

820774RR (エムゾネ 49.106.192.220)2019/06/13(木) 22:25:31.07ID:hRxy2qoIF
>>814おいおいおい2st250も持ってたけど比べようが無いぞ
スポーツスターの方が速いのは出足の一瞬だけ
車重でいうなら2人乗りと1人乗りくらい違うし同じ馬力だしと

821774RR (アウアウカー 182.251.28.44)2019/06/13(木) 22:47:41.79ID:0fb+akbwa
やっぱり国産古いカウル乗りのジジイだらけで予想通りでわろたwww

1番センスない世代でダサいカウル車でダサい服装で膝すって峠でめちゃくちゃ危険な走り繰り返ししてバイクブーム潰した世代そのものじゃんw!

そんなダセエ世代だもんハーレーノーマルで乗っちゃうわけだwカスタムなんて微塵もわかってないダサライダーバイク歴そのままで大笑いwww

予想通り!!!

822774RR (スッップ 49.98.163.177)2019/06/13(木) 22:52:00.43ID:f8RxW68Nd
違うよCBX世代

823774RR (スッップ 49.98.163.177)2019/06/13(木) 22:55:31.10ID:f8RxW68Nd
リジスポは883も1200も乗ってたが、ゴムスポは手が腫れないのが良い
リジスポ1200でツーリングとか行ったら次の日仕事になんなかったw

824774RR (アウアウカー 182.251.28.44)2019/06/13(木) 23:06:14.30ID:0fb+akbwa
まじダセエあの2stカウル車乗り世代かよw

そりゃあ見かけダセエバイクをダセエと認識できないはずだわwww

奥多摩周遊道路をいろいろ減速だらけ道ににしたのはまさにこのクソバカジジ世代だわ!w

おめえらセンスねえ上にモラルも最下層なんだからはよバイク降りろや!w

825774RR (ワッチョイ 101.128.250.38)2019/06/13(木) 23:17:29.58ID:1C78ERDs0
と、自身のスレチが理解出来ないアタマで言って大草原

826774RR (ワッチョイ 118.87.203.186)2019/06/13(木) 23:36:12.48ID:RVZjA0r20
こういうリジスポ君みたいなのが通り魔みたいな事件を起こすんだろうな
少なくとも予備軍なのは間違いない
勿論基地害だから自分では微塵もそう思ってないだろうが

827774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/13(木) 23:43:39.49ID:BhXwfHiZ0
ここのラバスポ推しの連中の平均年齢はまじで60近いよ。
びっくりジジイ博覧会だし。
ディーラーの客が55ぐらいが平均らしくディーラーでマネージャーやってる知り合い居るけどハーレーの客層が変わって終わってしまったはっきり言ってたからね。
2000年ごろの30前後だった世代は元からディーラーに無縁のカスタム世代でカスタムショップ出入りだからディーラーに流れてこないんだって。

なのでディーラーの客は後からHD乗りなった初老ばかりで終わってるってさ。

828774RR (ササクッテロラ 126.199.205.175)2019/06/13(木) 23:45:14.46ID:HLFt+UM4p
自分に語りかけてやがる

829774RR (ワッチョイ 153.130.246.105)2019/06/13(木) 23:59:11.08ID:zUWThXNL0
メーターを壊してしまったので交換したいのだが、オクで落とした中古品では自己診断にVINコードがなんたらの警告が出る。
新品のメーターだと、バッテリーの辺りのコネクターに繋いで設定すればオドも引き継げるみたいだけど、中古メーターを書き換える方法は無いのかな?
ケチらずにドラッグで4万位のメーター買え!って話だけど…。

830774RR (オッペケ 126.234.22.92)2019/06/14(金) 00:05:22.60ID:wwsDBLp3r
東京横浜あたりのリジスポ乗りは20代30代が中心だが、地方にいくと世代変わるか
前に乗ってたリジスポ1200だと翌朝仕事にならないラバスポに乗ってるのも出てきたぐらいにラバスポじいさん多そうだな

831774RR (オッペケ 126.234.22.92)2019/06/14(金) 00:16:33.65ID:wwsDBLp3r
>>820

883はトロいからな
チェーン化してたら250cよりも速いし、まして50kgも重たいラバスポと同じではずない

マジでリジスポを乗った事ないだろ。

832774RR (オッペケ 126.179.163.143)2019/06/14(金) 00:45:24.28ID:FU68/qhgr
>>823
やわなジジイにリジスポはムリだわなw

833774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/14(金) 01:17:05.83ID:y8Wfhpcs0
>>821その頃のハーレー乗りってズンドココスプレばかりだったぞ

834774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/14(金) 01:21:46.81ID:y8Wfhpcs0
>>831車重が80kgも軽くて70馬力
ノーマル同士を比べても40馬力の2stのが速い

835774RR (ワッチョイ 122.21.18.100)2019/06/14(金) 01:28:43.12ID:KtVbbHPP0
なんでこんなに基地害沸いてるの?

836774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/14(金) 01:56:53.97ID:StBK2GW00
荒らしに反応してるトッチャン坊やはレスアンカーを打ってくれねーか?頼むよ

837774RR (オッペケ 126.179.163.254)2019/06/14(金) 02:17:50.60ID:ftk16eSDr
>>833
80年代後期より90年代中期にコスプレ流行してないな
コスプレーヤーは2000年代中期以降のツインカムだろうが

シッタカだからエボスポに乗らず語りだすわけだよな

838774RR (ワッチョイ 39.111.118.131)2019/06/14(金) 06:22:32.43ID:YaoG+t1p0
>>832
20代の頃の話
今更リジスポ乗る気はせんわw

839774RR (ワッチョイ 183.180.122.232)2019/06/14(金) 09:05:52.09ID:7WgR32OW0
すげーレス飛びまくってるな
普段誰にも相手にされないから居心地いいんだろうなここはw

840774RR (スプッッ 1.75.251.116)2019/06/14(金) 09:17:53.72ID:Hwpdfb6+d
>>831
チェーンにした所で速さなんてさほど変わらないけどね。
遅いのをドコドコ楽しむのがこのバイクだと思うけどなー。

250ccの2STバイクとスポーツスターを比べるのもナンセンスでしょコンセプトが違う。

841774RR (スッップ 49.98.166.111)2019/06/14(金) 09:54:12.51ID:hfaWpROod
>>837
そんなアキオはありもしないCBX1000Rを初バイクと言い張って馬鹿にされまくったっていうね(笑)

知ったかもここまで来るとないものがあるように見えてくるんだろうな(笑)

842774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 09:55:44.65ID:Gk8Dt8ALr
>>834
デブは痩せろと思うが人70kgが乗るとして。

2st250cc
140kg40馬力が210kgで0.19馬力/kg
ラバスポ
260kg70馬力が330kgで0.21馬力/kg
リジスポ
210kg70馬力が280kgで0.25馬力/kg

ラバスポだと2st250ccにさえ抜かれそうだ
因みに2st250ccの最高速180km/hだけどw

843774RR (ワッチョイ 221.191.65.100)2019/06/14(金) 10:14:47.55ID:+l5vTqr10
>>839
最近の彼はイキイキしてる
俺も含め、馬鹿だから基地害の相手をしちゃうからなw
でもリアルな世界では基地害と会話する機会なんてないから、ついね

844774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 10:47:19.32ID:vNuOms3Zd
>>842フルノーマル2stと改造済みスポーツスターで比べてそれ
高速の伸びが違うから180km/h到達はレプリカの方が速い
ところで1200ccのリジスポで210kgってどんなモデルよ?1200sでも230kgあるし1200でないと70馬力でないぞ

845774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/14(金) 10:54:52.82ID:rO8DV4oZ0
>>841
ここに居座ってるオッペケがアキオ?

846774RR (スップ 1.72.7.204)2019/06/14(金) 10:56:44.78ID:gV4nQ30ad
>>842
逆だろバカ
1馬力当たりの負担車重がパワーウエイトレシオだ
誰も使わない謎の数値を出すな

847774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 11:33:53.41ID:Gk8Dt8ALr
>>844

1200は加速も最高速も2st250ccより速いし
>>820>>831>>834>>842
ノーマル883が70馬力も出るか?と疑問に思いながら

パワーウエイトレシオだと少ない数値が高性能になるんで、あえてキロ当たりのパワーにした

1200だと230kgだからラバスポは喰われそうだな

848774RR (ワッチョイ 180.22.85.185)2019/06/14(金) 11:36:33.92ID:1FDb3B9V0
>>847
2st250乗ったこと無いだろう?
1200だろうと加速も最高速も適わないよ

849774RR (ブーイモ 210.138.6.174)2019/06/14(金) 11:41:28.79ID:V+uohJokM
そもそもバイクに乗った事ないだろw

850774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 11:44:27.38ID:Gk8Dt8ALr
70kgが乗るとして。

2st250cc
140kg40馬力が210kgで0.19馬力/kg &5.25
ラバスポ
260kg70馬力が330kgで0.21馬力/kg &4.71
リジスポ
230kg70馬力が300kgで0.233馬力/kg &4.285

バカ避けにパワーウエイトレシオもw

2st250ccには勝てそうだがNSR250だとラバスポは終わった
直線でも負けるので当然ながら330kgもあればコーナーも死ぬわけだ
140kg45馬力が210kgで0.214馬力/kg &4.66

851774RR (ワッチョイ 180.22.85.185)2019/06/14(金) 11:46:27.89ID:1FDb3B9V0
ダメだこりゃ
話にならねえ

852774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 11:53:00.84ID:Gk8Dt8ALr
>>848

TZ250の70馬力にも乗ってたがあくまで公道だよな
1200リジスポに乗ってないだろお前

シッタカは嘘つくが数値は事実を現すぜ

853774RR (アウアウカー 182.251.28.44)2019/06/14(金) 12:09:57.30ID:M2Y9db1Ka
デブスポ腹の出たブサイクで運転技術の衰えた短足仕様の初老ハーレー初心者バイクなのはハーレー乗りならみんな知っているw

854774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 12:27:33.25ID:vNuOms3Zd
>>847スポーツスターの70馬力は吸排気いじって燃調あわせた1200だぞ
最終RGV250Γに乗ってたから書くけどノーマルで40馬力、フルパワーにして70馬力(スガヤチャンバー+スガヤecu+ジェット5番上げ仕様)
スポーツスターが敵うわけないだろが

855774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 12:28:34.50ID:Gk8Dt8ALr
どんだけトロい走りしてるんだw

ガンマ500ならまだしも2stだろうが250ccなんざ遅いが限定解除を逃げたシッタカはしがみつくか

FXRやCBRのリッターバイクからしたらクソ遅いくせに甲高い排気が耳障りなだけで
お前ら蚊かハエかと思う程度の存在感なしのヲタクバイクだよな

856774RR (アウアウカー 182.251.28.44)2019/06/14(金) 12:31:01.88ID:M2Y9db1Ka
>>854
ずっと2st乗ってろじじい
てめえみたいなダサいのがハーレー乗るから人気がなくなったんだよ!失せろ!国産ちんちくりんバイクにでも乗ってろ!

857774RR (ワッチョイ 182.20.132.27)2019/06/14(金) 12:41:24.48ID:Rwz7Y3FL0
>>856
こいつがいつものチェーンリジスポマンセーで
>>855
この馬鹿がアキオ

なのか

858774RR (ブーイモ 202.214.198.19)2019/06/14(金) 12:42:54.52ID:qEgm+xxiM
次スレからは>>795をテンプレに

859774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 12:47:43.94ID:Gk8Dt8ALr
>>854
1200ならばライトカスタムで70もでるんだ
ギア比変えただけでじゅうぶんに2st250ccごとき抜けそうだな
なぜにベース車両を45馬力ある前モデルにしなかったかな?
スズキは知らないがヤマハなら70馬力などTZ250に保安部品つけナンバー取ればいいだけ
スズキ好きならスピード狂はRG500ガンマ逆輸入したら済む話だぜ

860774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 12:58:27.61ID:Gk8Dt8ALr
>>854

遅い2st250ccを弄り少しぐらい速くしたからとてリッターSSからしたらハエ蚊でしかないと解らなかった?
高速を250越えて走るよりも裏山でチョロチョロしたかったか?
限定解除できず500乗れなくても400あったろうに何故かな?

861774RR (スッップ 49.98.166.111)2019/06/14(金) 12:59:39.79ID:hfaWpROod
>>857
どっちもノウタリンのアキオだよ。

862774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:02:05.23ID:Gk8Dt8ALr
>>856

大型に乗れない恥ずかしい過去を晒されてもと思うよな

大河が見えず井戸の中で自慢するしかないのを解らずにいるだけで

大きく見守るのもハーレー乗りの寛大さだぞ

863774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:08:32.56ID:Gk8Dt8ALr

864774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:10:01.66ID:Gk8Dt8ALr

865774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:10:41.92ID:Gk8Dt8ALr

866774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:11:11.46ID:Gk8Dt8ALr

867774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 13:13:44.37ID:vNuOms3Zd
>>862中型16歳、大型18歳の制度はいまだにかわらないと思うのだけど

868774RR (スップ 1.75.6.26)2019/06/14(金) 13:14:07.49ID:nAVGhS9Gd
あれ?CBX1000Rじゃないの?

869774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:19:26.21ID:Gk8Dt8ALr

870774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:20:13.63ID:Gk8Dt8ALr

871774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:21:07.81ID:Gk8Dt8ALr

872774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:21:46.62ID:Gk8Dt8ALr

873774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:22:30.30ID:Gk8Dt8ALr

874774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 13:22:52.52ID:vNuOms3Zd
>>859スレ違すぎてアレだけど、最終の96だけは改良が凄かったわけ
45馬力の頃のは持病もあるし様々
TZを公道仕様に変えてのれるやつなんて当時の10代にいないし保安つけてナンバー取れるようなもんじゃないからな
それに、1500km毎にOHなんてできねーよ。現実みろ

875774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:29:44.85ID:Gk8Dt8ALr
>>867

オレらは16で限定解除組だから制度変わったイイワケされてもしらんよ

だいたいガキの頃にポケバイかカートだし迷惑三昧な峠レーサーもどきなんざ相手にしてない

876774RR (スッップ 49.98.166.111)2019/06/14(金) 13:31:49.38ID:hfaWpROod
結局自分のオリジナルではなく拾い物画像ですか?(笑)
思い出のバイク語れなんてコメント募っておいて誰も発言しない時点で、大草原不可避だけどな。

んで、チーム鶏のグループって5600人程度だろ?それだけ人数いてコメントは何一つつかず、イイネが100件程度とかで自慢しちゃうあたり可哀想な頭だよねー

877774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 13:34:35.63ID:Gk8Dt8ALr
>>874

ファクトリーでもディーラーでも町中バイク屋でもいいがレーシングチームライダーしてないんか?

878774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 14:15:23.50ID:Gk8Dt8ALr
この何処ぞより湧いてでたウジ虫はなにですか?

879774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/14(金) 14:48:05.99ID:StBK2GW00
>>876
おい猿ぅ!
レスアンカー打てって言ってるだろうが!

880774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 14:52:27.86ID:Gk8Dt8ALr
>>874

でっ2st250cc話題なんざ出して誤魔化してたが、リジスポ劣化版TB縮小版でしかないラバスポだが、ラバスポに拘る理由はなに?

881774RR (スップ 1.75.6.26)2019/06/14(金) 15:01:53.13ID:nAVGhS9Gd
>>880
このリジスポは有名ですか?
https://m.imgur.com/JdurDJ3

882774RR (オッペケ 126.179.162.104)2019/06/14(金) 15:15:58.08ID:Gk8Dt8ALr

883774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 15:36:05.59ID:vNuOms3Zd
>>877レーシングチームライダーw
さすがに飛ばしすぎw

884774RR (ササクッテロラ 126.199.205.175)2019/06/14(金) 17:14:31.85ID:TWqwxSj2p
>>850
どうして体重入れたの?

885774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 17:45:32.12ID:vNuOms3Zd
ところでいつの年式が210kgなんだろう
それなりにトルクも出てるxl1200sだと240kgくらいあるし

886774RR (スップ 1.75.6.26)2019/06/14(金) 18:04:56.04ID:nAVGhS9Gd
>>885
これがその1200sでしょ
https://i.imgur.com/IQfFn3g.jpg

887774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 18:10:50.18ID:vNuOms3Zd
>>886えっ!?なにこれ!ダサくない??
赤いのはナックルガード?

888774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/14(金) 18:15:43.00ID:CE2SDvXF0
お前らいつまで不毛な言い争いしてんのよ
俺は今日、ラバスポ883Rで高速と下道半々のツーリングで
550km走ってきたよ
リジスポもラバスポでも
バイクは語るモンじゃなくて
走るモンだよな

889774RR (スップ 1.66.103.216)2019/06/14(金) 18:37:17.35ID:vNuOms3Zd
>>888いいなぁ。仕事だよ俺は
明日から大雨だししばらく乗れないなぁ

890774RR (スップ 1.66.102.42)2019/06/14(金) 18:45:24.91ID:sK+XZIO8d
骨折して乗れない…

891774RR (ワッチョイ 60.140.174.166)2019/06/14(金) 19:33:39.92ID:YfGqQMf90
週末に初スポスタを見てくる予定。たのしみ

892774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/14(金) 20:20:16.86ID:DggkR1Zlr
>>883

RG250ガンマを70馬力にしても走れないヤツにはムダなだけ

893774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/14(金) 20:22:11.33ID:DggkR1Zlr
>>885
元々883の話だが1200に勘違いしたお前の為に
すでに230kgで計算し直してあるが
>>850

894774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/14(金) 20:27:48.09ID:DggkR1Zlr
>>887

3万人を有する闘鷲リーダーが表参道に合わせて作るハーレーの一台だな
よく雑誌やテレビに出ていて表参道に似合わないお前のセンスにはダサく見えるんだろう
クロコダイルの赤ナックルガードらしいぜ

895774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/14(金) 20:32:19.93ID:DggkR1Zlr
>>888
そう走れないヤツのバイクは飾り物のプラモデルと変わらない
先ほど地元の250cc峠レーサーを下り坂煽りながら走ってきた
新たにオレのグループメンバーに加え今後走りを教えることにした

896774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/14(金) 20:35:36.99ID:DggkR1Zlr
>>891

今週末にか?
沖縄や鹿児島ぐらいしか晴れてないぞ

897774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/14(金) 21:12:39.54ID:jxVeodb70
>>888
日曜日にラバスポ883Rで少し出かけられるぜ!洗車もバッチリだし楽しみ!

>>890
どんまい。俺も子供が出来てから全然乗れてないぜ!

>>891
初スポーツスターどの型にするんだい??

898774RR (アウアウカー 182.251.20.29)2019/06/14(金) 22:17:18.98ID:j7NCi9rFa
デブスポ ポン付けカスタム ディチューンぼったくり価格

情弱専用ハーレーw

899774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/14(金) 22:32:32.45ID:StBK2GW00
>>891
住民票と銀行印がないと見せてもらえないから忘れずに持っていくこと

900774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/14(金) 22:53:54.85ID:jxVeodb70
>>898
うんうんそっかそっかそれで良いよ。
あなたが満足なら

901774RR (アウアウカー 182.251.20.29)2019/06/14(金) 23:06:21.49ID:j7NCi9rFa
デブスポ
プアマンズビッグツィンw!
スモールビッグツィンw!
ビッグツィンもどきw!

スポーツ走行できないほどのローダウンなのにスポーツスターw!

902774RR (スップ 1.66.100.162)2019/06/15(土) 00:14:23.60ID:O6loe/SCd
>>893NGしててみれてなかったわ
つか、883だったら性能的に250の2stに勝てるわけ無いのだからせめて同じ馬力出せる1200でないと勝負にすらならないじゃん

903774RR (スップ 1.66.100.162)2019/06/15(土) 00:16:42.60ID:O6loe/SCd
>>895なぁ、自分のバイクの写真載せてみろよ
いじり倒してるならタンクローリーだけでもいいからさぁ

904774RR (スフッ 49.104.50.173)2019/06/15(土) 07:05:00.38ID:lEdPB8aXd
>>903
まずは自分のを晒してからだろ。

905774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/15(土) 07:38:00.09ID:N+Vmama70
>>886
>>903だからソイツのはコレだよ。冗談みたいな自称カスタムバイク

906774RR (ワッチョイ 60.140.174.166)2019/06/15(土) 08:28:57.25ID:joshXVTq0
>>897
何軒か候補がありますが07年の1200Rです。たのしみです。

907774RR (スップ 1.66.100.147)2019/06/15(土) 08:30:36.90ID:6EgzGfZkd
>>905そんなわけないだろ
速いだなんだボルトオンではないだなんだ
でタイヤつるつるのローダウン赤ミラー整備不良出されても

908774RR (スップ 1.75.9.217)2019/06/15(土) 08:36:02.20ID:meWe0/V9d
>>907だって事実なんだもん。書き込んでる全てが妄想だから致し方ないよ。
ちなみにココに出てる883も彼の>>882
査定額は9万円らしいよ。
ホワイトリボンじゃなくて白ペンキでタイヤ塗ってる

909774RR (アウアウカー 182.251.242.16)2019/06/15(土) 08:48:04.66ID:tQ1xvE1ma
多分このまま荒らしまくって
自作自演し放題のIPなしの次スレを立てるつもりだから
早めに次スレ作っとけ

910774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 09:38:42.80ID:jtBjSLVjr
>>906
2007年からインジェクションだよな
ラバスポの初期不良三昧でも楽しむつもりか?

911774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 14:04:50.07ID:jtBjSLVjr
>>902

前にも書いてやったが元々の話はリジスポ883とラバスポ883だが、お前が勘違いしただけだよな

普通はレーシングチームで走るんだが、走りもままならずただ馬力上げた2st250cc乗っただけだとマジで知らねえな
カスタムは1200より883が速いことも知らないか

912774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 14:08:40.75ID:jtBjSLVjr
>>903
お前が出してポン付け自慢してみなよ
カタログのままのノーマルだろうがw

913774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 14:55:10.72ID:jtBjSLVjr
>>909

4年で4000kmしか乗れないソフテイルスリムに憧れたヤツが荒らしたか

#32
0001 774RR (ワッチョイ efd3-WjPf) 2018/09/18 18:33:52

#33
0001 774RR (ワッチョイ dfd3-xC8m [175.129.137.56]) 2018/10/30 20:00:12

#34
0001 774RR (スフッ Sd92-mOH9 [49.106.217.210]) 2019/01/13 18:14:07

#35
0001 774RR (ワッチョイ 101.128.222.86) 2019/04/22 15:17:40

914774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 15:07:11.82ID:jtBjSLVjr
変わらん04-06も仲間入り

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

915774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 15:07:33.90ID:jtBjSLVjr
>>1
荒らすな!


【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

916774RR (ワッチョイ 182.20.132.27)2019/06/15(土) 15:21:35.27ID:Z12COMxs0
>>909
誰かワッチョイでお願いします

917774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/15(土) 15:25:27.87ID:ZiR1KmVV0
ECU書き換えとかもともとデチューンされてるのを元に戻しただけなのに高い金取られてほんと頭悪いなと思う現行のりは。

しかもディーラー補償に縛られてポン付けカスタムでディーラーが認めた製品歯科取り付けもできない。
そりゃプリウスみたいな量産型バイクになっちゃうはずだよ。

本来ハーレーは乗りてを映すか鏡でみな千差万別で信号待ちで並んでも同じハーレーなんて横に来ることがなかった。
だからお互い尊重出来たし、他のハーレーに合う楽しみもあった。

でも今の現行は単なるコンセプトのはっきりしない量産型バイクになっちゃったもんな。

そりゃあ売上落ちるはずだよ。
乗ってる人も腹の出たおっさんばかりだし。

918774RR (ブーイモ 49.239.67.46)2019/06/15(土) 15:31:35.62ID:ec2nfUVFM
>>916
誰も立てなかったら立てるよ
荒らしが立てたスレは無効

919774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 15:36:16.86ID:jtBjSLVjr
>>916
また荒らす気か!!

920774RR (スップ 1.66.101.228)2019/06/15(土) 17:00:27.83ID:xnfz7s4ld
こっそり04〜にしてやがる
待ってなさいたてられたらやるわ

921774RR (スップ 1.66.101.228)2019/06/15(土) 17:02:33.46ID:xnfz7s4ld
>>918スマホからそのまんまたてられたわ
ちょいと荒らし対策強めにしといた

【07から】スポーツスター【現行まで】36
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560585699/

922774RR (スップ 1.66.101.228)2019/06/15(土) 17:04:43.64ID:xnfz7s4ld
>>912とりあえず走るに不自由ないように弄ったのと
吸排気とインジェクションチューニングはしてあるよ
5500回転で計測やめて70馬力越え
6500まで回せばもっと伸びるけど使わない馬力は不要なもんで

923774RR (スップ 1.66.101.228)2019/06/15(土) 17:14:40.50ID:xnfz7s4ld
連投食らった

924774RR (ワッチョイ 211.1.200.39)2019/06/15(土) 17:15:15.44ID:X5N0HgdJ0
>>921
おつ

925774RR (スップ 1.66.101.228)2019/06/15(土) 17:19:13.69ID:xnfz7s4ld
強制ID+IP
にしてあるからNG機能してないなら登録しなおしてくださいな
IPだけにすればok
ワッチョイ自体は木曜日に変わるから

926774RR (ワッチョイ 126.31.25.22)2019/06/15(土) 17:44:52.63ID:8xOZhlSm0
フルカスタムなんてのは中古で買った型遅れを現代でも見れるようにする為だったり、欲しいバイクが無いから仕方なく魔改造してるだけ
それが偉いわけでも何でもない単なる偏屈オタク
新車はその時代で売れるように出来てるからそもそも大掛かりな改造をする必要はないし、本人が気に入って買ってるんだから何の問題もない

927774RR (スップ 1.66.101.228)2019/06/15(土) 17:45:57.66ID:xnfz7s4ld
>>926納得。

928774RR (スップ 1.75.9.91)2019/06/15(土) 17:48:47.50ID:FtQYP2oVd
得体の知れない流用パーツで組むより専用設計の社外品の方が安心なのもあるね。ボルトオンできるように数値化されてるのはそれなりに開発費掛かってるわけだし

929774RR (ワッチョイ 180.198.230.29)2019/06/15(土) 17:59:20.13ID:4gIQ+aDm0
>>926
>>928
納得。

930774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/15(土) 18:32:09.01ID:ZiR1KmVV0
ものすごい飼いならされたHDJの奴隷共の戯言が笑えるwww

中国共産党に洗脳された中国人とかと全く同じでわろたwww

931774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 18:55:28.80ID:jtBjSLVjr
>>916
お前らアラシが来なきゃ済む話だろが!

932774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 18:58:55.06ID:jtBjSLVjr
>>917

そもそもが虐められコのハーレー乗り増えたから仕方ないのだよ

933774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:04:40.24ID:jtBjSLVjr

934774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:12:57.44ID:jtBjSLVjr

935774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:14:07.72ID:jtBjSLVjr

936774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:15:29.88ID:jtBjSLVjr
>>920
04-06を別スレにする意味なし
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

937774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:16:04.86ID:jtBjSLVjr

938774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:17:44.43ID:jtBjSLVjr
>>920
違い言ってみろや

現行スポーツスター36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

939774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 19:18:39.27ID:jtBjSLVjr
>>922
どんなだか見てやるよ


現行スポーツスター36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

940774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 20:29:35.99ID:jtBjSLVjr

941774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 20:31:58.56ID:jtBjSLVjr
>>1

はあ?


なんだ
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049



【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

942774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/15(土) 20:33:48.27ID:jtBjSLVjr
>>922
こたえろや!

04-06と現行ゴムスポとなに違うんだよ??







【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

943774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/15(土) 20:39:01.06ID:2kYWytJw0
>>926
そうそうその通り!
大体ノーマルのECUがデチューンとか馬鹿らしい。
販売国で走るための最低限のルールなのが分からないのかね?
マフラーの音量もそうだからな!

944774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/15(土) 20:49:09.07ID:ZiR1KmVV0
>>943
これがHDJにか鳴らされた豚どもの鳴き声ですwww

         み じ め wwwwwwwww

945774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/15(土) 21:01:49.00ID:2kYWytJw0
>>944
可愛そうだね。
自分の子供の未来も考えられない様な生活送るとか。
みじめだね。

946774RR (ワッチョイ 14.8.39.160)2019/06/15(土) 21:04:04.82ID:2kYWytJw0
>>944
あっそうそうルールが守れないで日本を走るならヘルメットなんてダサいアイテム被るなよー。
みじめだから。

947774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/15(土) 21:04:40.72ID:ZiR1KmVV0
>>945
ポン付けカスタムを子どもたちの未来だってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

自己正当化ここに極まれり!って感じだねwwww
オッサン世代が若い頃2stで環境汚染しまくって公道で無茶な走りしてバイク三ない運動を広めさせて、警察に峠道に減速帯つけられた元凶だったくせに子どもたちの未来だってwwwwwwwwwwww

948774RR (ワッチョイ 133.232.240.8)2019/06/15(土) 21:06:09.82ID:ZiR1KmVV0
>>946
ラバスポポン付けで満足しちゃってるような初老の元国産乗りリターンライダーが環境問題とか子供の未来とか、
若い頃正反対のことやっていた極悪世代のくせにわろたwwwwwwwwwwwww

949774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:08:40.63ID:FFQQnIvAr
>>926
リジスポを知らないんだ


アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

950774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:11:08.69ID:FFQQnIvAr
>>926
見かけなど現行と変わらんよな

ただ重たくトロくしたのが現行なだけ


アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

951774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:15:17.32ID:FFQQnIvAr
>>926

無学にはみんなで一緒にが安心感あるからな

プルプルとエンジン震わせてるだけあり
よく立ちゴケしてるアレだよなゴムスポとかラバスポいうのわ

アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

952774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:16:47.67ID:FFQQnIvAr
>>928
ボルトオンもズレまくり直してつけることも多々あるぞ

アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

953774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:19:39.42ID:FFQQnIvAr
>>930

HDJ自体がヤバイのによく洗脳されてるぜ

中国共産党でもムリなレベル

もうタリバンだからさ

954774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:20:05.99ID:FFQQnIvAr
忘れてた

アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049

955774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:23:44.56ID:FFQQnIvAr
>>948

ポン付けもあなた方ズレまくる低品質だから作り直して付けてるよ


【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

956774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:27:44.75ID:FFQQnIvAr
>>948ラバスポの国産リターンは極悪世代にイジメやカツアゲされてたミジメならんで連中



【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

957774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 00:30:44.65ID:FFQQnIvAr
>>948
極悪してたのはビックツインのエボに乗る連中だ

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

958774RR (ワッチョイ 120.137.236.250)2019/06/16(日) 01:01:37.94ID:/INQlE4+0
>>955
Amazonで買った汎用品じゃないよ。ミスミの削り出しみたいなパーツの事だよ。

959774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 06:24:43.09ID:FFQQnIvAr
>>958
国産削り出しならば無難だがラバスポで使うヤツ皆無だぜ

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

960774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 06:28:16.89ID:FFQQnIvAr
>>947

その極悪ジイサン世代に反省はないな
だってラバスポ乗りはイジメられっ子だからさ
極悪ジイサンはBTで我が物顔してるぜ


【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

961774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 06:29:42.86ID:FFQQnIvAr
>>946
低速で走るからノーヘル思考のままでは


【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

962774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 06:32:41.71ID:FFQQnIvAr
>>932
ダサイHDJ飼い犬どもがいるからHDJが残っているわけだ
ラバスポ乗りに感謝せにゃアカンで

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

963774RR (オッペケ 126.34.34.47)2019/06/16(日) 06:34:03.94ID:FFQQnIvAr
>>926

はよーお前のラバスポ出してみろや!
【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

964774RR (スッップ 49.98.175.14)2019/06/16(日) 07:09:19.88ID:zeCnuQo1d
NG半端ないな
火病ったか

965774RR (スップ 1.75.9.199)2019/06/16(日) 07:52:58.67ID:oYDDvUC5d
>>959
何言ってんだ?最近は殆どが現行用でリジスポ用はどんどん廃番になってるけど?

966774RR (オッペケ 126.34.35.247)2019/06/16(日) 09:38:03.74ID:ywSvVLfYr
>>965
それで

967774RR (スップ 1.75.9.199)2019/06/16(日) 10:27:28.49ID:oYDDvUC5d
>>966おいおい、自分で>>959で皆無って言い切ってるじゃん?
知ったかぶりで無知を露見したって事ですね。
国産、海外問わずリジスポ用パーツは廃番になりラバスポ用がメインになって随分立つけどな。
アンタのスポもボルトオンパーツしか付いてないだろ?

968774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/16(日) 10:35:46.80ID:aHAzaTb70
NG登録されて無視されるのがホントに効いてる効いてるw

969774RR (ワッチョイ 118.159.0.137)2019/06/16(日) 10:47:25.68ID:a+34hHcS0
>>967
イエ、彼はセロー乗りです

970774RR (スップ 1.75.9.199)2019/06/16(日) 11:29:24.71ID:oYDDvUC5d
>>969
セロー君とは別じゃないかな。もっとレベルが低いアキオってのだと思う。
[自称軍人]闘鷲 北澤晃男 7等兵[タダ飯人生]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1558185138/

971774RR (アウアウクー 36.11.225.59)2019/06/16(日) 13:47:25.43ID:G9wgllZBM
アモルファスコーティング試したニキおる?
どんな具合いか教えて欲しいねん

972774RR (アウウィフ 106.171.85.175)2019/06/16(日) 14:17:38.87ID:Fy8gc3pPF
>>955
作り直し?
ロクに基本整備も出来ない
基地外池沼が何言ってんだ?

973774RR (アウウィフ 106.171.85.175)2019/06/16(日) 14:22:24.84ID:Fy8gc3pPF
>>955
この程度がおまえのレベルだろ?
https://i.imgur.com/4uUhgfO.jpg
バックファイヤとアフターファイヤの違いも
わかってないしな

974774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/16(日) 15:25:31.59ID:4/YnpA0u0
>>973タイヤに缶スプレーしてんのかね?
なんかえらいことになってないか?

975774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/16(日) 15:27:38.29ID:4/YnpA0u0
まさかこのバイク乗ってるやつがここまで荒らしまくってるとしたら
チェーンで5%馬力upとか言う普段の常套句以外はなんの説得力もないんだけど

976774RR (アウアウカー 182.251.60.3)2019/06/16(日) 15:34:10.24ID:xhSclm6qa
FBで(自称)日本最大、圧倒的多数の
ハーレーグループの統括
のはずが自分で企画したイベントには
ほとんど自分以外の参加者がなく
いつもボッチツーリング

977774RR (ワッチョイ 218.218.106.97)2019/06/16(日) 15:37:06.53ID:aHAzaTb70
>>975
レスアンカー打てって言ってるだろう

978774RR (ワッチョイ 118.240.208.69)2019/06/16(日) 15:39:32.57ID:THxaPk200
オッペケはアキオか。
整備センス抜群。
https://i.imgur.com/SfC7V5C.jpg

979774RR (ワッチョイ 118.240.208.69)2019/06/16(日) 15:41:07.29ID:THxaPk200

980774RR (ワッチョイ 118.240.208.69)2019/06/16(日) 15:47:29.97ID:THxaPk200
荒らし行為は許さないアキオ。
ハーレー乗りは礼節を重んじろ。
教育的指導。

https://i.imgur.com/khWyGBS.jpg

981774RR (ワッチョイ 125.12.18.152)2019/06/16(日) 17:17:55.79ID:4/YnpA0u0
>>978ちょっwひどすぎ
これ、ハンダするならしっかりやれよやらないならぎぼしにするとか色々

982774RR (オッペケ 126.34.13.158)2019/06/16(日) 18:17:37.35ID:Df4jBZc2r
>>967
違うがなにか?


【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

983774RR (オッペケ 126.34.13.158)2019/06/16(日) 18:19:13.71ID:Df4jBZc2r
>>964
知らねえなアラシ

984774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:20:00.40ID:a6nQ6KYh0
>>965
当たり前だよな

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

985774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:20:43.57ID:a6nQ6KYh0
>>968
失せるアラシ

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

986774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:21:34.34ID:a6nQ6KYh0
>>969
そいつがセローだぞ


【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

987774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:22:03.06ID:a6nQ6KYh0
>>970
失せろ!

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

988774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:22:38.85ID:a6nQ6KYh0
>>971
知らん

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

989774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:23:44.66ID:a6nQ6KYh0
>>972失せろ!

990774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:24:15.13ID:a6nQ6KYh0
>>973
出来損ないジジイ

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

991774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:25:14.46ID:a6nQ6KYh0
>>975

だな

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

992774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:26:17.78ID:a6nQ6KYh0
>>975
なんだ?

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

993774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:27:01.43ID:a6nQ6KYh0
>>972

は?

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

994774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:27:34.75ID:a6nQ6KYh0
>>975
お前アラシか?

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

995774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:28:04.18ID:a6nQ6KYh0
>>974
アラシか?

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

996774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:28:44.03ID:a6nQ6KYh0
>>98
はい?

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

997774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:29:15.97ID:a6nQ6KYh0
>>948

だよな

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

998774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:29:17.48ID:a6nQ6KYh0
>>948

だよな

【04から】スポーツスター【現行まで】36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560578049
アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

999774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:29:42.88ID:a6nQ6KYh0
>>964
アラシか?

【04から】スポーツスター【現行まで】36
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アラシ1.66.101.228、49.239.67.46、101.128.222.86

1000774RR (ワッチョイ 153.230.214.15)2019/06/16(日) 18:30:07.16ID:a6nQ6KYh0
>>969
うぜえ

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