【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】

1774RR2019/04/21(日) 10:48:43.79ID:LkAG1Wz+
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524565444/
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 49台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535268261/

2774RR2019/04/21(日) 10:49:25.53ID:LkAG1Wz+

3774RR2019/04/21(日) 10:51:31.79ID:LkAG1Wz+
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください

4774RR2019/04/21(日) 10:52:39.10ID:LkAG1Wz+
Z1000

5774RR2019/04/21(日) 10:52:48.85ID:Q30BeWR8
>>1

6774RR2019/04/21(日) 10:53:36.15ID:e/rRJSHy
>>1

7774RR2019/04/21(日) 10:53:49.89ID:LkAG1Wz+
Z1000ABS

8774RR2019/04/21(日) 10:54:24.62ID:LkAG1Wz+
Z1000R

9774RR2019/04/21(日) 10:55:01.78ID:LkAG1Wz+
Z1000R ABS

10774RR2019/04/21(日) 10:55:36.47ID:LkAG1Wz+
Z750

11774RR2019/04/21(日) 10:56:12.33ID:LkAG1Wz+
Z750S

12774RR2019/04/21(日) 10:56:49.68ID:LkAG1Wz+
Z750ABS

13774RR2019/04/21(日) 10:57:38.60ID:LkAG1Wz+
Z750R

14774RR2019/04/21(日) 10:58:13.56ID:LkAG1Wz+
Z750R ABS

15774RR2019/04/21(日) 10:59:17.67ID:LkAG1Wz+
Z800

16774RR2019/04/21(日) 11:00:03.45ID:LkAG1Wz+
Z800ABS

17774RR2019/04/21(日) 11:00:54.37ID:LkAG1Wz+
Z900

18774RR2019/04/21(日) 11:01:29.43ID:LkAG1Wz+
Z900ABS

19774RR2019/04/21(日) 11:02:44.57ID:LkAG1Wz+
ここのスレに関するバイクのラインナップはこんな感じで良かったですか?

抜けがありますかね?

20774RR2019/04/21(日) 11:04:07.44ID:LkAG1Wz+
即死回避

21774RR2019/04/21(日) 11:04:50.90ID:LkAG1Wz+
もう大丈夫かな、
心配だからもう1レス!

22774RR2019/04/21(日) 14:33:17.12ID:VaqmA9f8
>>1
おつです!

23774RR2019/04/21(日) 16:48:48.24ID:GDT85fzq
1おつ優秀

24774RR2019/04/21(日) 22:28:55.36ID:DPnHW+VP
乙です

25774RR2019/04/22(月) 02:52:49.65ID:WJOlyzMF

26774RR2019/04/22(月) 02:54:53.53ID:sxGUJval
警察に聞いたが奥多摩はGW中は2輪規制されるってさ
夏も規制するかは検討中とのこと
このスレでいく人が居るかは知らんが、一応情報をば

27774RR2019/04/22(月) 06:50:19.02ID:QIS2Y3Oo
奥多摩周遊道路は年に数回行ってるけど事故多すぎだったからね。とにかく道が良いから下手くそがスピード出しすぎて曲がれないって感じの事故が多かったんでしょうか。
ずっとじゃ嫌だけれどある程度の規制は仕方無いのかな。

28774RR2019/04/22(月) 19:44:58.71ID:c8aM8WJz

29774RR2019/04/22(月) 21:05:15.40ID:wkwUYfTF
自分のZ900、なんと032190(対象:〜 ZR900B-032189)

30774RR2019/04/22(月) 21:10:12.59ID:ybiSvpaL
>>28
2014年式Z1000だからもろ対象だと思うが既に車検時にテスターかけて車検通してる。
一回車検通してるものはもう修正済では?

31774RR2019/04/24(水) 12:36:32.22ID:4FrVqkkB
明日やっと納車だわ、GWに間に合ったけど慣らししながらのツーリングだ

32774RR2019/04/24(水) 18:52:36.84ID:5SDXmYin
>>31
オメ。
自分は先週に初回点検済ませたが、1段階の慣らし過ぎれば
街乗りやツーリングは普通にいける。

33774RR2019/04/27(土) 21:49:36.35ID:3eBdVYzc
強風ウザすぎる
強風なんて必要無いだろクソが
風死ね!

34774RR2019/04/29(月) 10:39:03.04ID:yPuFUl8T
ZXT00W-005405 〜 ZXT00W-023425
平成29年04月19日〜平成31年01月09日
対象台数30台

ってリコール情報あるんだけど、この3年間に30台程度しか売れてないって事はないよね?
連番からだと18,000台も売れてることになるし。
自分のが008000台なんで気になる。

35774RR2019/04/29(月) 14:19:05.00ID:Zv8jCe7+
>>34
日本にしか売ってねーのかよ
頭悪ッ

36774RR2019/04/29(月) 15:35:41.10ID:boDrtxWd
感じ悪いおっさん1匹いるなw

37774RR2019/04/29(月) 16:12:48.55ID:bkLG0ypI
>>36
そんな意味のわからないこといわなくていいから
すぐそんな感じで反応するやついるな。
当たり前のことを言われたんだから仕方ないなあ

38774RR2019/04/29(月) 16:21:58.92ID:yPuFUl8T
日本じゃ30台なのか。少な。

39774RR2019/04/29(月) 16:45:57.13ID:5lkaQwc8
感じ悪いおっさん2匹いるなw
共に最後の行で自己紹介してるようだが

40774RR2019/04/29(月) 17:10:58.74ID:tcLA8qJy
更年期障害やな

41774RR2019/04/29(月) 17:35:38.42ID:lWtHusJy
年数も計算できないようだし仕方ない

42774RR2019/04/30(火) 02:35:39.35ID:ddqoDkm5
>>37
感じ悪い

43774RR2019/05/02(木) 22:17:23.52ID:Xg8rsMsM
変な流れで止まっているが・・・

このたびZ900にナイトロンR1を付けることとなりました。
注文しただけで来るのは来月だろうけど。
メール3、4回やり取りして、好みに合うように調整して
もらうことになった(サス長、スプリングレートなど)。

44774RR2019/05/02(木) 23:51:30.13ID:xhhgakgQ
>>43
付けたらレビューお願いします!

45774RR2019/05/02(木) 23:57:41.11ID:1okFv5s3
フロントフォークは変更なし?

46774RR2019/05/03(金) 04:22:18.84ID:zUMDxZhs
ZXT00W-005405 〜 ZXT00W-023425
平成29年04月19日〜平成31年01月09日
対象台数30台

ZXT00W-0 <2> 3425   
<2>は年数で間違いないだろうし・・・
どいつもこいつもカリカリしすぎでウケるw

30台しか売れてねーんだから身バレするぞ
       

47432019/05/03(金) 07:11:51.52ID:/hP2g/T1
>>45
フロントは替えないが、突き出しプリロード伸ダンパ調整で。
リアのスプリングが硬すぎる気がしたのとサス変えてみたかったので
色々指定できるナイトロンに(R1だけど)。

>>44
サーキットとか行かないから街乗りレビューだよ。
それも大分先の忘れたころに(自分が忘れるかも)。

48774RR2019/05/03(金) 21:13:11.78ID:RnPCBU2i
Z900って、どんなバイク?
二宮氏は「カウルの無いツアラー」だって表現してたけど

49774RR2019/05/03(金) 21:15:06.43ID:tgLjwPHS
ホワイトベースのあいつは西伊豆スカイラインでツーリング程度の走りしかできないやつだから

50774RR2019/05/03(金) 21:28:49.65ID:RTVQ6/l9
>>48
速く走るために生まれたコスパバイク
インハイとかインカレレベル
ツーリングは他のバイクに任せたい

51774RR2019/05/03(金) 21:28:54.37ID:Lez+HbNy
ツアラーかと言われると違うかな。俺はツーリングにも通勤にも使うけど人を選びそうではあるな。

52774RR2019/05/03(金) 21:32:49.95ID:Lez+HbNy
いま九州一周中だけど不満はシートの硬さだけかな。荷物は積めないけど覚悟の上だし走りは軽快だし。ただおケツが痛いw

53774RR2019/05/03(金) 21:38:29.10ID:RTVQ6/l9
Z900に乗り換えたら旅が楽しいんじゃなくて、走るのが楽しくなった
寄り道とか休憩が少なくなったね

公道は少し物足りないわ。怖いし

54774RR2019/05/03(金) 22:35:23.38ID:RnPCBU2i
Z900はスポーツバイクでいいのかな?
ステップのラバーが気になるけど

55774RR2019/05/03(金) 22:49:50.61ID:RnPCBU2i
>>53
怖いってどういうこと?

56774RR2019/05/03(金) 23:04:12.26ID:fooBUUVi
>>55
大きなバイクになればなるほど窮屈だし、バイクに限らずどんな乗り物でも何があるかわからないからね
みんな走る目的が違うから

57774RR2019/05/04(土) 00:56:11.20ID:Wwl1yTab
>>48
めっさ楽しいバイク。電子制御はほとんどないけど低めの回転では扱いやすく高回転では怖いぐらいの加速もしてくれるけど空飛びそうってほどではない。
>>52
俺も少しずつ慣れて来たけど長距離乗ると尻が痛いw ちょくちょく立乗りして頑張ってる。

58774RR2019/05/04(土) 12:05:13.77ID:QlZ48EAi
超距離乗るならハイシートにすれば?

59774RR2019/05/04(土) 12:15:04.34ID:JpwOz9Aq
見た目もハイシートの方が格好良さそうだけど足つきが不安、今で両かかとがギリギリ着くくらいなんだよね

60774RR2019/05/04(土) 12:25:14.47ID:uaGaWK4n
十分な足つきじゃねーか

61774RR2019/05/04(土) 12:30:53.28ID:19N/dbN8
最近、セカンドバイクでモンキー125買ったけど足つきはz900のほうがよかったぞwwまじで

ハイシートはカワサキのロゴがついてなかったら、即購入なんだが

62774RR2019/05/04(土) 21:48:24.35ID:DlIs8ddX
俺はセカンドバイクがZ1000でメインがグロムだわ。
通勤とかの使用率から言って。

63774RR2019/05/05(日) 16:16:09.21ID:pPLBaE6Z
Z800乗りだが買い物からツーリングまでZ800一台で賄ってる
2013年の発売時から乗ってるけどぜんぜん飽きないし、いまだに楽しい
他のバイク乗りたいなとは思うけど、今の彼女の他にもう一人彼女が欲しいみたいな感じ
レンタルとかで他の車種乗って、改めて自分のバイク乗ってもやっぱこれだねってなる

64774RR2019/05/05(日) 16:17:07.85ID:pPLBaE6Z
>>59
走れば関係ないし、足つきたければ尻ずらせば良い

65774RR2019/05/05(日) 17:13:37.22ID:7pCu/ax1
>>63
んで?

66774RR2019/05/05(日) 19:02:06.36ID:b6JZ/sUQ
>>65
俺の900の方がかっこいいってことだよ

67774RR2019/05/05(日) 19:06:03.38ID:vYdxIbVD
>>66
なるほど!

68774RR2019/05/05(日) 19:06:21.85ID:vYdxIbVD
たまに意味不明な日記かくやついるよね

69774RR2019/05/05(日) 19:18:55.69ID:b6JZ/sUQ
過疎ってるし盛り上げようとしてくれてるんだろう

けど、この正統派Zシリーズは売れてなさそうだからな……1000はそこそこ見るが

70774RR2019/05/05(日) 21:13:38.28ID:+DwfJyxb
Z900に興味があるんだけど、ミドルクラス(MT07,SV650)と比べてどう?
公道でもエンジン回せる?
ミドルクラスよりも乗って楽しい?

71774RR2019/05/05(日) 21:14:14.86ID:Ci3NEi2D
>>65>>68
そんな事言ったら
ほとんどのレスが、で?って内容じゃん
別に良いだろ

72774RR2019/05/05(日) 21:20:50.04ID:b6JZ/sUQ
>>70
回せない
そのクラスですら全開する前に余裕でレッドカードの速度出るだろ?
日本国内で何でもできるのはミドルクラスネイキッドだと思う

大型バイクという感触があるのはZ900だけど、これはコスパバイクだね
所有感を得たいだけなら満足できるのは他にある
安いけどとにかくよく走るよ。それはまちがいないよ

73774RR2019/05/05(日) 21:23:15.74ID:3LwemB0t
5日間で1500km走ってきた。通常六千回転までで峠も高速も充分こなせるし、峠での操ってる感が最高。

74774RR2019/05/05(日) 21:37:10.16ID:oejxt/z2
>>71
んで?

75774RR2019/05/05(日) 21:54:25.92ID:+DwfJyxb
>>72
やっぱりこれだけ排気量があると回せないか〜

>>73
エンジンよりも車体がいい感じ?

76774RR2019/05/05(日) 22:09:35.51ID:b6JZ/sUQ
>>75
筋肉質なエンジンと軽やかな車体
少しヤワな感じがするけど、それで困る領域はたぶんもっともっと上。公道では十二分に逞しい

ハンドリングがいい。自分が上手くなったように感じる

77774RR2019/05/05(日) 22:21:37.16ID:NZYcCRNR
Z900は600クラスばりの軽さが良いよね
ウチの750は公道でもまあまあ回せて楽しいけど少し重い

78774RR2019/05/05(日) 22:25:09.82ID:+DwfJyxb
>>76
ハンドリングはインプレでも評価されてるし、カワサキもそう言ってるね
エンジンはどう?
スロットルレスポンスが良くて意のままに操れる感じだと良いんだけど

79774RR2019/05/05(日) 22:36:05.28ID:PEzpgdeh
ミドルネイキッドなら同じメーターのZ650も忘れないであげて
どっちも荷物乗らないしアフターパーツも少ないけど楽しいバイクだよ
フィーリングに関しては丸一日レンタルでもしてみないと自分と合ってるかどうかわからないかもね
https://i.imgur.com/vSGIvbl.jpg

80774RR2019/05/05(日) 22:38:18.11ID:b6JZ/sUQ
>>78
低回転でもトルクがあって粘る
5000から6000回転ぐらいまでは普通のバイクだけど、7000回転からまってましたとばかりにビリビリと振動しながら伸びる。公道だと元気が良すぎる、悪ガキだ
レスポンスは良すぎる

初期設定で6500からタコメーターが点滅するようになってる

81774RR2019/05/05(日) 22:40:02.21ID:WoKPU+Kn
>>79
マルチじゃないから。
言ってみればz250も仲間にいれろっていってるようなもの。

82774RR2019/05/05(日) 22:40:15.25ID:b6JZ/sUQ
>>79
俺にはこっちの方が向いてそうだ
ツーリング用途なら絶対にこっちだね

83774RR2019/05/05(日) 22:42:26.74ID:3LwemB0t
レスポンスは良すぎるくらい良い。

84774RR2019/05/05(日) 22:45:37.77ID:PEzpgdeh
>>81
そういう話の流れじゃないだろう…

85774RR2019/05/05(日) 22:48:51.51ID:Ci3NEi2D
>>74
言い返せないのかよwダサいなあ

86774RR2019/05/05(日) 22:49:00.84ID:WoKPU+Kn
>>84
うん。お呼びじゃないからスレタイ見てね

87774RR2019/05/05(日) 22:49:24.82ID:hvNpKb/a
>>85
で?

88774RR2019/05/05(日) 23:11:34.48ID:b6JZ/sUQ
メーターなんて俺にはアナログ二眼じゃなきゃ何でも同じだが、写真は650じゃなく900なんだよね

89774RR2019/05/06(月) 00:03:06.94ID:TXoFrZ/S
廉価版の900必死にアゲても・・・ってバカにされたくて自演してんの?

騒いでるの一人だろw
スレの流れから必死自演がまるわかりだ

90774RR2019/05/06(月) 00:07:37.77ID:TXoFrZ/S
元々z1000スレだから それ以下は生暖かく見守られてるの分かったほうがいいぞ

91774RR2019/05/06(月) 01:08:22.31ID:zkOv+Wxb
>>86
>>70のレス内容に対してZ900乗りがZ900もいいけどZ650もおすすめだよって言ってるんじゃないか
本当におよびじゃないのは>>89みたいなやつのことだよ

92774RR2019/05/06(月) 01:18:38.71ID:b1i2vuvK
>>91
うん
スレタイよんでねw

93774RR2019/05/06(月) 01:19:12.43ID:b1i2vuvK
それならz650のスレに書かないとねw

94774RR2019/05/06(月) 01:27:37.65ID:zkOv+Wxb
頭悪いのか

95774RR2019/05/06(月) 02:38:00.40ID:bJb6ixJr
ほっとけよ
エアオーナーなんだろ

96774RR2019/05/06(月) 06:00:26.61ID:gm8T20kH
そこでGSXですよ

97774RR2019/05/06(月) 06:09:44.41ID:lldxHLZT
GSX-Sは良い車両だよ
でもリアビューとかクランクケースとかの作り込みが陳腐なせいで、
買う事を躊躇う
カラーリングは今年の白はBMWっぽくて良いのだが

98774RR2019/05/06(月) 08:16:28.84ID:rskIhmx0
今日からここはGSXスレになります

99774RR2019/05/06(月) 11:15:55.30ID:wbs0nSEi
>>70
もしレンタル819とかが行動範囲にあるなら、

 ・ 直列4気筒 vs 直列2気筒
 ・ カウルあり vs カウルなし

くらいは、1日レンタルでいいので、高速道路や山を走って、事前に乗り比べた方がいいよ。

エンジンの構成で、加速感、音は全然違ってくる。
2気筒の音 ・ 振動 ・ 加速が生理的に合うかどうかで、楽しさも全然違ってくる。

Z900はレンタルであまりないけど、GSX-S1000とかはよくあるし、
MT-07はレンタルでよくある。

100774RR2019/05/06(月) 12:37:37.83ID:mfoB8Q7j
mt07の意味は?

101774RR2019/05/06(月) 14:07:31.75ID:1iAYD2xL
>>100
>>70が例に出してるからだろ。カウルなしミドル2気筒で。

102774RR2019/05/06(月) 14:08:02.31ID:UcIm9P64
>>101
は?草

103774RR2019/05/06(月) 15:51:02.86ID:1iAYD2xL
>>102

104774RR2019/05/06(月) 16:18:40.33ID:ibN6RN0w
ここは4気筒を選ぶ人のスレだから2気筒の話を持ち込んでもムダだ
違う乗り物だからね

105774RR2019/05/06(月) 16:29:42.00ID:Msia57lm
4気筒の魅力って何だと思う?

106774RR2019/05/06(月) 23:46:55.11ID:2i5h5WCt
>>78
先月Ninja650からZ900に乗り換えましたけどこのバイクめちゃ楽しいですよ。
エンジンのレスポンスはいいし低速は粘るしギヤ比が低いので2速ぐらいまでならけっこう上まで回せてかなりいい加速します。けど命の保証はできかねます。振動も小さくなって音もよいし二気筒の悪いところはほとんど解消しました。
最大の問題は燃費かな? レギュラーガソリンで350km走る650とハイオクで300km行くかどうかのZ900だと数値以上に給油回数が違います。

107774RR2019/05/06(月) 23:54:23.36ID:sPoq34Om
俺のz900は今のところ平均燃費19kmオーバーだな

108774RR2019/05/07(火) 05:22:26.14ID:6K9oEFQ1
mt09 とz1000で迷ってるんだけど、何で30馬力程こっちが上なのに
加速がmt09の方が断然速いの?

109774RR2019/05/07(火) 08:25:17.67ID:cLO1K2sz
>>108
そんなに差があるんだ、知らなかったわ。

110774RR2019/05/07(火) 09:03:57.36ID:vr4+fb86
>>108
両方乗ってたけど高速の追い越し加速だと断然Zの方が速いよ
スタート加速は減速比が小さいmtの方が良いね
両車のギヤ比くらべてみれば解るよ勉強してね

111774RR2019/05/07(火) 09:11:04.77ID:TKy8EYwg
公道での加速性能なんてライダー次第だと思うけど
機械の限界なんてクローズしたサーキットでしか試せないと思うけど、それに意味あるのかね

112774RR2019/05/07(火) 11:05:05.65ID:x5bTv674

113774RR2019/05/07(火) 11:06:04.15ID:x5bTv674

114774RR2019/05/07(火) 11:11:35.27ID:YtPf/Tz4
>>108
Z1000と間違ってない?

MT-09
最高出力85kW(116PS)/10,000r/min

Z900
最高出力92kW(125PS)/9,500rpm

Z1000
最高出力104kW(141PS)/10,000rpm

115774RR2019/05/07(火) 11:57:16.09ID:q6bS0y95
>>114
mt09とz1000です!
mt09の方が何で速いのか気になって。
>>110
そんな事ないと思います
https://youtu.be/ganA0lFeBXo
https://youtu.be/cLntFr6CelM
https://youtu.be/Zk3jYVeplIk
https://youtu.be/9LdUBo5fpWk

116774RR2019/05/07(火) 12:26:45.37ID:35o8oEyt
加速なら車重とトルクでしょ
くだらね

117774RR2019/05/07(火) 12:28:46.17ID:xbKNa4HO
高速の追い越しは6速の低い回転数からの加速がほとんどだからトルクのあるZ1000の方が速いという事でしょう。
0発進加速とか中間ギヤでの加速はギヤ比の影響が大きいから別物だね。

118774RR2019/05/07(火) 12:30:45.92ID:jP7d2XBe
めんどくせーなー
MT-09の方が安くて速いんだからそっち買っとけ

119774RR2019/05/07(火) 12:49:48.75ID:N1VUAIrl
卑屈なやつらばっかw
まともに答えてやれよ。
z1000の方が馬力が高いけど遅いですって。
>>117
ギア下げればw
俺は見た目でこれだから気にならん

120774RR2019/05/07(火) 18:09:44.82ID:VAc3Bo75
速さでいうとこうか?

z900 > mt-09 > z1000

でも、意外だね
z1000が1番速そうなのにね
z1000のウリって何なんだろう?

121774RR2019/05/07(火) 18:13:52.44ID:UynwyKs2
>>120
z900よりmt09の方が速いんだけど

122774RR2019/05/07(火) 19:00:58.13ID:L0GErBDe
公道で走るんだったら見た目で気に入ったので選ぶのが吉

123774RR2019/05/07(火) 19:47:18.62ID:jP7d2XBe
見た目だな
MT-09初期型は良かったけど現行のZ1000モドキの顔が嫌い

124774RR2019/05/07(火) 20:17:58.57ID:JqaH8OKM
てかz1000って実際何馬力でてんの?
いくらなんでも最高速もmt09より低いとか変じゃん

125774RR2019/05/07(火) 20:30:24.54ID:ac7dLFD4
Z900の完成度が高すぎる。
完成度が高いから楽しいとは限らないが積載性以外に非の打ち所がない。

126774RR2019/05/07(火) 22:14:11.47ID:0/sAivCW
Z900をZ900RSのクオリティで作って欲しかった。
多少高くても買うだろ?

127774RR2019/05/07(火) 22:25:17.31ID:q6bS0y95
>>126
z1000がかわいそすぎるだろ

128774RR2019/05/07(火) 22:31:59.00ID:VAc3Bo75
>>124
逆に、MT-09の実馬力が高いのかもよ?

129774RR2019/05/07(火) 22:32:39.07ID:VAc3Bo75
>>125
でも、Z1000よりも売れてないんでしょ?

130774RR2019/05/08(水) 07:41:48.94ID:FNmIrNia
ここ最近のZ1000に親を殺された奴はなんなんだ

131774RR2019/05/08(水) 08:21:04.74ID:LIs+gV5w
怨み。妬み。嫉妬。色々ありそうですね。

132774RR2019/05/08(水) 08:29:52.44ID:XS8I1FY2
かっこいいからね
このタイプのバイクは一定以上のスペックあったら見た目が全てだよ

133774RR2019/05/08(水) 12:31:55.62ID:FqzhouPz
>>132
同感。あと俺の場合、価格も含めてZ900を選んだ。
乗ったら十分だったよ。

134774RR2019/05/08(水) 12:32:33.93ID:TQ3QU0pr
Z1000見る度に発狂してそう

135774RR2019/05/08(水) 12:50:20.67ID:PtoHCD6U
Z1000は強烈な見た目が最高の売りだからな
ただ、俺はまったり乗りたい派だからZ1000の見た目で中身がNinja1000が良かったけど

136774RR2019/05/08(水) 16:33:58.65ID:hnMakIJc
Z1000かZ900で購入検討中です。

デザインの好みはZ1000
メーター、起こした軽さはZ900
19モデルの色使いはZ900が好き。
Z1000のマットも渋いけど手入れが大変そう。

お店に行くまでは8割方Z900にしようと決めていたけど、展示車を並べて眺めてみると、やはりZ1000もカッコよくて結局決められなかった

排気量や馬力はどちらもどうせ使いきれんからそれほど考慮してない。

誰か背中を押してください

137774RR2019/05/08(水) 18:42:09.48ID:HTdo6pl6
惚れた女に手が届くのに何を迷ってるのか全くわからん
早よ乗っておやり

138774RR2019/05/08(水) 18:56:05.95ID:CSzRpnou
Z900の積載性以外でネガな部分を言うなら
純正パーツがなかなか出ない

139774RR2019/05/08(水) 19:20:34.35ID:zFP97tzq
>>136
いったいどっちを押して欲しいの? どっちも良いバイクだからデザインで選べばいいと思う。
自分は脚付きでZ900選んだので浮いたお金でカスタムパーツ買いあさってます。

140774RR2019/05/08(水) 19:54:44.52ID:Cf54cOFw
理由つけてどっちも買わないじゃない

141774RR2019/05/08(水) 20:06:05.38ID:9TnOGUqe
>>92
ガイジかよ

142774RR2019/05/08(水) 20:17:32.10ID:csWcHlDC
>>136
高い方にしとき。

1431362019/05/08(水) 21:18:51.33ID:PRqIOAOj
皆さま、ありがとう!
2、3日中に結論出す!

買ったら報告します
ってそんなの要らんか(笑)

Z1000のマットブラックって手入れ大変ってディーラーの方が言ってたけど実際どうなんでしょ?

144774RR2019/05/08(水) 21:19:12.50ID:BcaKzrtx
>>143
手入れってなにすんの

145774RR2019/05/08(水) 21:43:36.44ID:xwmRucVU
顔は1000
フレーム、タンク、マフラーは900
だな

146774RR2019/05/08(水) 22:40:42.59ID:KlVdkOW0
>>143
ワックスとかコーティング剤が実質使えないから塗装面の傷みが早い&ニーグリップなどで当たるところがつやが出てきてかっこ悪くなる、そもそもカワサキは塗装自体が余り良くないので上記に輪をかけて維持が大変

1471362019/05/08(水) 23:16:11.59ID:PRqIOAOj
>>145
まさにそれ。
加えてメーター、ホイールもいいと思う。
900の顔が1000みたいだったら迷わずZ900買ってたと思う。

カラーリングは2016の黒赤がカッコいいな、と思う。
カウルだけ買えるのかしら?

>>146
そうですか。
ある程度は割り切って乗るしかなさそうですね。
たぶんカバーつけての保管になりそうなので、余計に擦れる可能性ありますね

148774RR2019/05/08(水) 23:44:39.55ID:BwgyegR/
半年前にMT09SPを買ったけどZ1000REditionに一目惚れしてしまった…
まだローン残ってるから買い換えれないけどセクシーなデザインがいいよね

149774RR2019/05/09(木) 01:13:03.95ID:KCDL3xWP
必死にZ1000遅いって連呼してるのまだ居着いてるのwwwwww
Z1000のが馬力差相当あるんだから加速ははええんだけどwwwwwwww
Z900と1000って車重10kくらいしか差がなくて 馬力が全然違うんだからサルでもわかると思うんだけど

なんかの動画で遅かったんなら乗り手の腕なだけだしw

Z1000と比べるならMT-10 GSX-S1000だけど
それとくらべれば当然Z1000のが遅いですわw

MT-10>>GSX-S1000>Z1000>Z900>MT9

原チャリに抜かれる大型もいるんだし 乗り手次第だ

150774RR2019/05/09(木) 02:14:46.77ID:DnhdCrw+
Z900はモデルチェンジしたらZ250/400のライトになりそう

151774RR2019/05/09(木) 02:20:27.12ID:D31B1JLt
>>149
釣り?
z1000遅いよ mt09より

152774RR2019/05/09(木) 02:24:43.55ID:D31B1JLt
圧倒的にとまで言わないが遅いな
https://youtu.be/5xBQ-o_1Ihg

153774RR2019/05/09(木) 02:31:03.33ID:D31B1JLt
>>149
間違えた z900よりだな。
この差なら圧倒的とも言えるかな

154774RR2019/05/09(木) 02:34:29.33ID:D31B1JLt
ちなみにz1000 0-200 12秒
z900 9秒だな。

155774RR2019/05/09(木) 08:35:15.63ID:KFFj3/o3
>>136
2018のZ1000に乗ってますが、マットブラックの塗装面には 和光のバリアスコートを
使ってます。

マットブラックのつや消し感が無くなることなく、コーティングできてますよ。

156774RR2019/05/09(木) 09:48:02.85ID:iBFm4xso
普通のブラックの方が手入れ大変そうだからマットが出たと思ってたけどな
どうせ乗ってるうちに細かい傷とかいつの間にか付くんだしあんまり気にしてたら欲しいもん買えへんよ

157774RR2019/05/09(木) 10:22:55.84ID:ricSwt8G
くだらないことで言い争ってんのな

158774RR2019/05/09(木) 12:33:36.61ID:1THxyozn
4連投までして異常だよな
そんなに早いの欲しいならSSでも乗ってろよと

159774RR2019/05/09(木) 12:41:20.05ID:Yw97TtiV
まったく速さでも競うならSSでも乗ってろって話だ

160774RR2019/05/09(木) 12:43:52.71ID:kFCb+mEf
異常な執着

161774RR2019/05/09(木) 12:45:11.04ID:RgO0cGid
ロックストラップいいな!
シートバッグの必要性感じなくなったわ。

162774RR2019/05/09(木) 12:50:23.96ID:ykg0UgxC
バイクなんて自己満の種類だろ。好きなの乗れよ

163774RR2019/05/09(木) 12:50:48.41ID:v9Fp/AeY
別に1000と900どっちが速かろうがどうでもいいよな。
勝ち負けを争うようなバイクじゃないだろ。

164774RR2019/05/09(木) 12:55:25.15ID:ykg0UgxC
公道がほぼ全てなんだから見た目が全てとおじさんは思うぞ

165774RR2019/05/09(木) 18:56:17.61ID:CkQbVIGb
900は完成度が高すぎてカワサキらしくない
まるでホンダのマシンのようだ

166774RR2019/05/09(木) 19:35:16.59ID:lmyxx7hu
カワサキらしいって、どんなバイクよ?

167774RR2019/05/09(木) 19:42:52.69ID:Vxj1NDAS
エンジンオイルが漏れてくるとか?

168774RR2019/05/09(木) 20:00:28.10ID:wR8fFUFS
>>164
やっぱり900や1000とかになると、乗りこなせないもんなの?

169774RR2019/05/09(木) 20:08:10.80ID:8QBlNH0R
>>164
乗りこなす事を考えると、1000のハンドルはフルロックすると手を挟むから良い選択肢ではないよ

170774RR2019/05/09(木) 21:51:02.11ID:1BKtPQB+
ホントに900乗り出して不満らしい不満って無いわ、通勤用に400を残したけど毎日900しか乗ってない。

171774RR2019/05/09(木) 22:37:16.06ID:JIY3iyQA
こちらでは900の評判がすこぶるいいですが、1000から900に乗り換えた方も多いのですかね?

逆に900から1000に乗り換えた方もいるのかな?

172774RR2019/05/10(金) 03:03:41.67ID:I8wdBpdu
買った人がこれで満足してますって書き込んでるだけなんだから安い900の評判がいいのは当たり前だろ

173774RR2019/05/10(金) 08:39:55.44ID:oupVBXEY
>>172
なんで当たり前なんだ?不満があれば書くだろうしマイナスな書き込みが少ないって事はそれだけ良く出来たバイクって事だろ。

174774RR2019/05/10(金) 08:47:43.85ID:DlHpnmsC
不満がないのはいいバイクなんだろうけど、
不満があってもいいバイクってのもあるわな。

俺はほぼ不満のないホンダより
ところどころ不満もあるドカやカワの方が好き。
最近のカワは不満少ないけど。

175774RR2019/05/10(金) 12:45:09.48ID:qaRGJm3A
>>174
そこなんだよね。
900は完成度が高すぎる。
面白いかどうかは別の問題。
まあいいバイクに違いはない。

176774RR2019/05/10(金) 15:15:32.73ID:82c1XOBK
>>168
乗りこなすって言うか、そのクラスを公道で全力出させたら
瀬谷区のアウディみたいな事故を引き起こすだけだろ
公道で飛ばしてる様に見える大型はアクセルなんていくらも開けてないよ
だもの最高スペック比較なんて無意味って話

177774RR2019/05/10(金) 16:39:58.87ID:+nbd0Iet
>>176
はいはい

178774RR2019/05/10(金) 18:58:48.23ID:sZW8L+jW
900がホンダのようだっていう書き込みは分かる気がする。
このエンジン使ってGPZ復活させてほしい。

179774RR2019/05/10(金) 19:16:53.48ID:I3RFtQx6

180774RR2019/05/10(金) 19:22:52.79ID:tUhzSfDE
>>179

181774RR2019/05/10(金) 19:30:01.61ID:eGC31ZAn
>>180

182774RR2019/05/10(金) 19:34:24.97ID:Nn7VSMjJ
安い900買ったやつが俺のバイクすげーって必死に書いてるんだろうが

同価格帯の機種どころか上位機種までDISるとか滑稽だからやめときな

183774RR2019/05/10(金) 19:44:19.52ID:tUhzSfDE
>>182
下位機種にぼろ負けしてdisる気分はどうですか?滑稽だからやめときなwwwwwwwwwwwwwwwwwww

184774RR2019/05/10(金) 19:55:36.14ID:Qiugjtxr
他人のバイクを批判するとかみっともないから止めようぜ。

185774RR2019/05/10(金) 19:57:49.46ID:2cyhxHqw
1000の評判って聞かないね
1000の方が売れてるんでしょ?
どうして?

186774RR2019/05/10(金) 20:08:13.61ID:VdnyUfgR
>>185
さきにでたからじゃね?w
何年前からあると思ってんの?

187774RR2019/05/10(金) 20:32:06.59ID:kHx3VQuu
アルミフレームの方が好き。

188774RR2019/05/10(金) 20:45:44.59ID:qfrl0x5N
白バイ隊員クラスの腕が無いと持て余す。見た目が全て。良く考えろ車のエンジン二輪で乗り回すんだぞw

189774RR2019/05/10(金) 20:48:19.31ID:rR1TVjDF
???

190774RR2019/05/10(金) 20:49:46.52ID:qfrl0x5N
好きなの買えよ!金持ちわ!

191774RR2019/05/10(金) 21:14:24.36ID:d3yB6nDv
1000から900の乗り換えは聞くけど900から1000は聞かないな

192774RR2019/05/10(金) 21:31:25.81ID:VdnyUfgR
>>191
そりゃ、スペックダウンするのにw

193774RR2019/05/10(金) 21:32:24.64ID:VdnyUfgR
頑なに下位機種とかって言って走行スペックが負けていることをを認めない奴がいるねw

194774RR2019/05/10(金) 21:38:18.47ID:VdnyUfgR
ちなみにフレームの値段。
z1000 12,6万
z900 25万
車両は安いのに凄いなz900

1951362019/05/10(金) 21:47:53.55ID:y0pGodUb
以前、書き込みさせてもらったものです。
皆さまの書き込み、参考にさせてもらってました。

数日悩んで、何度も実車見比べて、やっぱりデザインが好きなZ1000契約してきました!
オーバー40のおっさんですが大事にしていこうと思います。

196774RR2019/05/10(金) 21:53:18.54ID:pPaGwuTB
おめ!いい色買ったな!

197774RR2019/05/10(金) 22:11:31.41ID:2cyhxHqw
>>194
900どこでコストダウンしてる?

198774RR2019/05/10(金) 22:12:23.18ID:2cyhxHqw
900の鉄フレームって、900RSありきだったんだろうか?

199774RR2019/05/10(金) 22:13:40.19ID:2cyhxHqw
>>195
おめ!
いい色買ったな!
よかったら、後ほど自分なりのインプレしておくれ

200774RR2019/05/11(土) 00:32:21.98ID:82frs+Ds
900乗りって必死になって連投しちゃうのねw

201774RR2019/05/11(土) 00:44:29.96ID:GmvEYwDd
>>197
部品がタイ製

202774RR2019/05/11(土) 01:01:49.88ID:hIYNM6jh
好きなバイクに乗ればいいじゃん
ここで煽る意味がわからん

203774RR2019/05/11(土) 01:05:56.66ID:J6sSBND9
>>200
本当は1000欲しかった奴だろ 安物買った自覚はあるから 心に余裕がないんだよ

 

204774RR2019/05/11(土) 07:35:36.71ID:UTvgBabc
>>203は何に乗ってるんだ?
やっぱりH2CarbonかSE+?まさか安物のバイクなんて乗ってないよね?

205774RR2019/05/11(土) 14:34:40.43ID:10RWuq9C
スレ違いかもしれんが
z900とgsx-s1000てどっちが足着きいいですか?
両方またがったことある人いるかな?

206774RR2019/05/11(土) 15:28:23.49ID:jt/I1+fD
z900がぶっちぎりに足着きいいよ

207774RR2019/05/11(土) 19:19:24.60ID:y+6tuCoX
>>205
S1000もけっこう良かったけどもっと脚付きの良かったZ900にしたよ。
別件だけどZの方が圧倒的にクラッチが軽いってのもポイント高かった。

208774RR2019/05/11(土) 20:09:47.08ID:aRylNGot
z1000は史上最高にカッコイイ
z900は下道でもぶん回せるから史上最高楽しいレベル

>>139氏おめでとうございます
どちらの車種を選んでも幸せなバイク人生=幸せな人生を送れる事間違い無しです

209774RR2019/05/11(土) 21:58:39.01ID:jt/I1+fD
>>208
125馬力もあるけど、下道でブン回せるの?

210774RR2019/05/11(土) 22:53:00.98ID:D6q8+C0f
>>209
まだ下手くそだけどZ900はギヤ比がかなり低いので3速までならレッドまで回せますよ。ただコーナリング中のアクセル開はけっこう気を使うのでフルパワーは出口付近になってからですけど。

211774RR2019/05/11(土) 23:05:57.92ID:hIYNM6jh
公道でレッドまで回すなよ…

212774RR2019/05/11(土) 23:10:55.80ID:r3L6Svx7
900のecu書き換えした人いる?

213774RR2019/05/12(日) 12:35:42.57ID:vnOSr6mu
900って180kmでリミッター掛かるの?

214774RR2019/05/12(日) 13:22:30.95ID:fThAk6LY
今日はじめてZ900とすれ違ったわ
こっちは灰黒で向こうは赤だった

215774RR2019/05/12(日) 14:28:20.77ID://RFZ8co
>>205
東京モーターサイクルショーでまたがった時は、Z900の方が足つき良かった。

身長165センチくらいだと、Z900かGSX-S1000の2台くらいが現実的な選択肢になると思う。

( 直4、車重、足付きなどの観点で )

216774RR2019/05/12(日) 15:22:24.05ID:COZM2IPl
>>213
速度リミッターはついてない。なんか最近のバイクはついてないの多いらしいね。

217774RR2019/05/12(日) 15:48:49.24ID:G4Ax3hRE
カワサキワールドでZ900に跨ったけど足つきはZ1000より断然いいよ

218774RR2019/05/12(日) 23:44:40.00ID:qBn/sHht
乱世じゃ!乱世じゃ!

219774RR2019/05/12(日) 23:45:49.14ID:zHWLvDN1
最近のバイクは、ちびっこに優しくない

220774RR2019/05/12(日) 23:54:15.17ID:xKEsdi1H
1000でも両足ベッタリで足つきかなり良かったけど
900はそれよりもいいのか

221774RR2019/05/13(月) 00:01:33.56ID:DbtVxmGZ
>>216
リミッターはないけどECU制御はがっつり。
おかげで書き換え屋さん儲かりまくり。

222774RR2019/05/13(月) 00:06:54.79ID:J0kMT2Zu
>>221
ECU制御って、どんなの?
書き換えって、どこを書き換えるの?

223774RR2019/05/13(月) 00:09:09.91ID:bjkvomGG
>>220
足長いな
裏山

224774RR2019/05/13(月) 07:59:22.00ID:GkMLydq5
>>220
単純にスペック上のシート高だとZ900の方が低いからな
一番高いのはZ800で834mm

225774RR2019/05/13(月) 08:09:35.97ID:GkMLydq5
各数値の比較
Z1000
重量220kg、シート高815mm、キャスター角24.5度
トレール101.0mm

Z900
重量210kg、シート高795mm、キャスター角24.5度、トレール103.6mm

Z800
重量226kg、シート高834mm、キャスター角、24度、トレール98mm

226774RR2019/05/13(月) 09:22:51.00ID:Z25PUGXH
>>225
Z800クイックですねぇ

227774RR2019/05/13(月) 12:08:12.85ID:Iiy9CmjZ
800ってなんであんなに重かったんだろうか

228774RR2019/05/13(月) 16:05:01.66ID:UMK7FP/m
フレームがZ750よりゴツくなってるのと、マフラーだと思う

229774RR2019/05/13(月) 16:31:24.24ID:nyrOMGOb
Z800は他のZよりキャラクター・トレール立ってるけど、スイングアームはZ750より5mm長いんだよね
Z1000とZ750が1440で、Z800は1445
因みにZ900は1450

230774RR2019/05/13(月) 16:56:11.54ID:V1zocrC3
>>227
フレームが鉄じゃなかった?

231774RR2019/05/13(月) 17:14:00.53ID:0TEX8V9s
>>230
Z900も鉄フレームだよ

232774RR2019/05/13(月) 17:16:25.36ID:0+IM2FME
Z800のほうが鉄の塊感というか詰まってる感あるから
そもそも軽量化をあまり考えてなかったのでは

233774RR2019/05/13(月) 17:25:04.97ID:WxC2Rd5S
今のバイクはエンジンをフレームの一部として設計してるのと同じ鉄と言ってもより高張力で板厚も薄くできるから軽くなるんじゃない?

234774RR2019/05/13(月) 18:06:04.45ID:XEsnxifp
昨日赤男爵にバイク見に行ったら2016のZ800ABSがあった。
新車で車体価格60万だったけど買いかな?
あとさぁ、Z800ってトラコンは付いてるの?ABSはコーナリングABS?

235774RR2019/05/13(月) 18:20:48.54ID:WxC2Rd5S
トラコンにコーナリングABSだと? たかだか60万で売ってるバイクに?? 60万って言ったら250の価格だけど全然売れないのかな。

236774RR2019/05/13(月) 18:29:00.99ID:GgxWrdEm
>>234
どこ?

237774RR2019/05/13(月) 18:48:54.45ID:TOQ51+L2
>>234
ZシリーズにトラコンとかコーナリングABSとかそんな甘っちょろい機能がついてるわけないじゃないか
コーナリングABSが付いてるのは6軸センサーがついた車両ぐらい(ninja1000とか10Rとか)

わざわざ不人気だったZ800とか買わないほうが良いよ
安物買いのなんとかになるよw

238774RR2019/05/13(月) 19:15:52.91ID:3vOFda1E
>>234
Z800にトラコンが付いてる型は無い
ABSも普通のABS
買いかどうかは、デザインが気に入ったなら買えば?という感じ
シート高が834mmとやや高めなので、足付き確認はしといた方が良いと思う

239774RR2019/05/13(月) 19:19:44.45ID:3vOFda1E
>>233
Z800もZ750もエンジンをフレームの一部として利用してるよ
Z900はトラス構造にしたことで、部材が減って軽くなってんじゃない?
あと、Z900はスイングアームがアルミ缶になってる

240774RR2019/05/13(月) 19:28:53.02ID:r4ZF/UCd
>>234
Z800から乗り換えてる奴は、重さが〜とか、足付きが〜とか尻が〜とか、
風圧が〜とか言ってるのが多いのと
そこが許容できれば良いんじゃね?
新車で60なら安いし

241774RR2019/05/13(月) 19:30:26.73ID:r4ZF/UCd
>>237
まあ良い値段では売れないだろうなあw

242774RR2019/05/13(月) 19:32:45.26ID:cZaZHTjl
>>235
俺がZ800買ったバイク屋の人は、日本では売れなかったと言ってた
ヨーロッパとかでは売れたみたいだがね

243774RR2019/05/13(月) 20:16:58.64ID:XEsnxifp
>>236
俺が買うかもだからヒミツw

>>237
なるへそ、不人気だったんだ、ご忠告ありがとう。

>>238
足付きは確認した、両足踵が3〜4センチ浮くぐらい。
でもステップが後ろ気味に付いてて足がまっすぐ下に降ろせるから問題無い。
デザインはカコイイと思う。

>>240
重さはさほど気にならなかったけど、シートが硬いのは気になったね。
オプションでウィンドスクリーンがあるみたいだから風圧も大丈夫だと思われ。

244774RR2019/05/13(月) 20:26:27.01ID:0+IM2FME
勘違いしてる奴がいるがZ900やZ1000と違って
そもそもZ800は日本向けに売ってないので知名度も玉数もない

この類いのバイクで
安くてリミッターもついてないバイクはなかなか無いので
気に入ったのなら買って正解だとおもうぞ

245774RR2019/05/13(月) 20:27:21.14ID:0+IM2FME
でもこの類いのバイクとしてはすこし重いぞ
普通のネイキッドと変わらん

246774RR2019/05/13(月) 22:01:17.41ID:vJ3w57Wz
他メーカーはSSがベースだからなぁ
Z1000も現行まではいらんけどJK型の10Rあたりベースで刷新してほしいわ
今の価格帯は900があるんだし

247774RR2019/05/13(月) 22:24:56.38ID:TZyNr9Jw
>>243
純正オプションのスクリーンは、本当に飾りみたいなもんだから、スクリーン効果を期待するなら社外品の大きいやつ買った方がいいよ

248774RR2019/05/13(月) 23:20:59.40ID:J0kMT2Zu
1000があるのに、なぜ900なんだろう?
900と言っておきながら、実際は950だし

249774RR2019/05/13(月) 23:33:02.53ID:OY90ZFDW
953なのにZ1000って言ってた時期もあるから多少はね

250774RR2019/05/14(火) 00:26:02.55ID:gePL5ngx
それなら、今の900はもう1000と言っていいぐらいだな
ますます1000と900を分ける意味が分からない

251774RR2019/05/14(火) 00:29:00.18ID:UaDuCgGL
考えるな、感じろ

252774RR2019/05/14(火) 00:55:36.98ID:nfpfyPf4
Z750が合理的に進化していったら、いつのまにかZ900になっちゃったって感じかなぁ
このパワーで100万以内で買える4気筒大型ネイキッドがあることに感謝!
コスパ良くてデザインもカッコいい!Z900は正統派かな?

Z1000はいつもデザインが斜め上向かっちゃってる感じである意味尖ってていい
Z900のが新しいから、性能的にもデザイン的にもZ1000に追いついてきちゃった感じがするなぁ
そろそろZ1000もフルモデルチェンジしてほしい

253774RR2019/05/14(火) 02:00:15.86ID:9bRoPBo8
元々Z750とZ1000を出してZ750がコスパ最高でバカ売れ。

254774RR2019/05/14(火) 03:40:56.73ID:ZxHVAkck
てかz900とz1000そもそもエンジンが同じでは?

255774RR2019/05/14(火) 05:30:32.35ID:nU7Y5uMZ
>>254
排気量が違うんだからせめてベースが同じと言ってくれ。

256774RR2019/05/14(火) 05:41:51.30ID:GIKOVeec
>>255
ん?同じエンジンでいいんじゃね?

257774RR2019/05/14(火) 05:42:15.38ID:GIKOVeec
ボアアップしただけやん

258774RR2019/05/14(火) 05:42:53.40ID:GIKOVeec
さすがに、Cタマの9rと同じエンジンとは言わねぇけど。それこそベースだわな。部品からして

259774RR2019/05/15(水) 02:13:43.14ID:yzMKvqvM
ID:GIKOVeec ベースは一緒だけどz900 90万台だっけ?
その価格で出するためにかなりコストダウンされてるよ

並べて見比べればわかるw

260774RR2019/05/15(水) 05:03:00.96ID:TNp7r+bc
品評会に出す盆栽じゃないからな

261774RR2019/05/15(水) 09:08:53.31ID:dlDWGH32
上見たらもっといいやつあるし

262774RR2019/05/15(水) 11:07:09.44ID:3jAh2GHu
>>259
コストダウンがエンジンだとおもってるのw

263774RR2019/05/15(水) 11:34:10.87ID:yzMKvqvM
>>262
されてるけど? エンジンで共通っぽいのは腰下くらいだろ
そもそものベースはおなじエンジンだけど 800のエンジンを900にしてるんだし
900を出す為に1000のエンジンを使ったわけではない 800のエンジンを使ってるんだよw

264774RR2019/05/15(水) 12:02:48.89ID:sT6YePZg
>>263
お前ばかすぎw

265774RR2019/05/15(水) 12:16:23.70ID:S2jVjbnl
どこがどう間違っているか指摘できないのである

266774RR2019/05/15(水) 12:18:32.38ID:q+Ej0oxk
>>263
釣り?

267774RR2019/05/15(水) 12:18:41.31ID:3/AU3ucE
900は1000のエンジンのボアダウンじゃないの?

268774RR2019/05/15(水) 12:31:58.77ID:VcWKu8mJ
>>267
そうだよ。>>263が勘違いしてるだけ。
800のエンジン改良するより1000のエンジン使い回して量産効果上げた方がコストダウンできると判断したんでしょ。

269774RR2019/05/15(水) 12:32:48.91ID:PqJX3y1I
>>267
Z1000のエンジンはD型の時に新設計になってる
Z900のエンジンは9RのをボアダウンしたZ750のエンジンをボアアップしてって
950cc級に戻った

270774RR2019/05/15(水) 12:44:43.47ID:dlDWGH32
900は1000がベース
https://www.autoby.jp/_ct/17202103

271774RR2019/05/15(水) 17:56:00.69ID:yzMKvqvM
>>264  >>265  >>268
Z800 のエンジン見ればわかるだろ コストかけたくないからZ800をボアアップしてるんだよ 
馬鹿なの?w
量産効果wwwwZ800って日本で売れてないだけで充分海外で売れてるんだけどにわか過ぎだろ

>>269
正しいw

272774RR2019/05/15(水) 18:07:28.64ID:Bdc6De46
>>271
こいつばかだろwww

273774RR2019/05/15(水) 18:29:52.40ID:Cm4tyXx9
>>271
うっわ連投で無知と馬鹿晒しちゃったw

274774RR2019/05/15(水) 18:34:25.03ID:q+Ej0oxk
>>271
見ればわかるって恥ずかしげもなくそんな事言えるなw

275774RR2019/05/15(水) 18:41:05.38ID:Bdc6De46
>>274
構うなw

276774RR2019/05/15(水) 18:42:18.42ID:Bdc6De46
>>263
腰下共通!!草草草

277774RR2019/05/15(水) 18:49:54.78ID:MGhA9kq0

278774RR2019/05/15(水) 19:28:32.19ID:AQHHoj+Y
>>271
お前がほんまもんのアホなんだな。みんながおかしいと指摘してるのに理解できず自己本位過ぎ。

https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

上記ページの一部抜粋
POWER UNIT
●エキサイティングな並列4気筒エンジン
Z1000をベースにしたエンジンは、コントローラブルで爽快な吹け上がりとエキサイティングな加速を両立。レッドゾーンに近づくにつれライダーを高揚させるキャラクターになっています。

279774RR2019/05/15(水) 19:33:50.53ID:LdKHU7p5
>>269
>>271

280774RR2019/05/15(水) 19:40:15.53ID:yzMKvqvM
>>269 これが根本

で、900のエンジンはユーロ5の規制に合わせるために色々いじってある
クランクケースは1000ベースになってる
分かりやすいのはクランクケース右前にバランサーの突起がでてるだろw

z900マジでもってんの?w
まあ持ってようがなかろうがカワサキの店に行ってz1000と見比べて来れば色々分かると思うんだけどな
だなっておもわれるだけだぞ

ただ必死ないつもの連投君だろうがwww

281774RR2019/05/15(水) 19:42:58.30ID:yzMKvqvM
あ もしかして 腰下って意味がわからなかったの?w

282774RR2019/05/15(水) 19:44:23.60ID:LK2f7czl

283774RR2019/05/15(水) 19:46:22.55ID:Bdc6De46
>>280
マジもんのキチガイですねw

284774RR2019/05/15(水) 19:48:10.82ID:NJ9TshDH
900はタイ生産で安いだけじゃん
キチガイたちは何を騒いでんの

285774RR2019/05/15(水) 19:49:54.47ID:wpNjF8R+
ヘッドライトもじゃね?
これだけでかなり違うよな

286774RR2019/05/15(水) 19:59:18.95ID:iIsJnO2O
>>284
日本で売ってる900は明石で作ってるよ。

287774RR2019/05/15(水) 20:04:27.53ID:hDvVZ5zR
>>286
マジか!!

288774RR2019/05/15(水) 20:14:14.30ID:d50XTjXj
国内販売向けはパーツをタイから輸入して組み立ては日本だな。去年生産した分は売れなくてある程度海外に輸出したらしいがw

289774RR2019/05/15(水) 20:14:44.57ID:Cm4tyXx9
>>281
徐々に論点ずらそうとしても駄目だよシッタカww

290774RR2019/05/15(水) 20:51:29.26ID:iIsJnO2O
>>288
いや、そんな手間かけてない。
パーツもほぼ日本製。
むしろ組み立てだけしてるのはタイ工場のほう。

291774RR2019/05/15(水) 21:46:37.88ID:eGLdagt/
BMWの空冷DOHCR1200Rが欲しかったんだけど、
赤男爵で見たZ800も良いな〜なんて思ってる。
どっちが維持費掛からないかな?

292774RR2019/05/15(水) 21:55:11.21ID:Bdc6De46
>>291
きえろ

293774RR2019/05/16(木) 07:56:51.09ID:jZoFUSNw
>>284
フレームにMeido in Japanの文字が輝いてるよ。

294774RR2019/05/16(木) 08:08:10.08ID:+UmdF3S0
https://www.youtube.com/watch?v=h5TT4OLFP5o

相変わらず日本のバイクは塗装が弱いのね・・・
動画の7分頃でタンクの塗装が剥げてるよ。

295774RR2019/05/16(木) 08:18:52.29ID:JgP7OFgv
>>291
維持費的は、たいして違いは無いんじゃない?

296774RR2019/05/16(木) 10:34:06.72ID:AFswaZSb
ケツ痛対策でゲルザブかハイシートを考えてるが効果あるかな?

297774RR2019/05/16(木) 10:48:03.71ID:JgP7OFgv
あるかもしれないし、ないかもしれない

298774RR2019/05/17(金) 14:49:37.02ID:muwAZRsZ
>>293
そりゃ日本仕様だけは 日本で最終組み立てしてるから メイドインジャパンになるね

Z900 ってMT9 の対抗だろうから 
10円とか100円とかを削る為に必死にコストダウン頑張ったんだろうけど

メーカーの利益率は基本的に一定 (原価+30%とかそんなん) だからな

値段が違うのは理由があるに決まってるだろ

小学生かよw

299774RR2019/05/17(金) 15:50:06.76ID:viNMlj7H
理由なく高いぼったくり商品はあるけど
理由なく安い商品は無いもんな。

300774RR2019/05/17(金) 16:37:44.01ID:SPIQ/XvY
Z750S車検通した、まだまだ乗るヨー

301774RR2019/05/17(金) 18:50:52.49ID:VNTEsnDl
現行Z1000乗りに聞きたいんだけど低速でギクシャクしない?

302774RR2019/05/17(金) 19:08:16.85ID:WY4oDHxN
>>300
俺もZ750S車検終わった連絡キター
まだまだ乗るぜ

303774RR2019/05/17(金) 21:19:45.39ID:1BOH73kK
Z800は全部タイ製なの?

304774RR2019/05/17(金) 21:22:18.06ID:fCXd8SNw
おいマジかよエアオーナーしかいないのかここは?
この前までの盛り上がりはどうしたんだよ

305774RR2019/05/17(金) 21:28:59.62ID:1BOH73kK
オイラはエアオーナーじゃないよ。
これから買おうか悩んでるところw

306774RR2019/05/17(金) 21:57:00.97ID:Q7933LUS
>>301
マフラー変えたら低速トルクが落ちて乗りやすくなった
林道とかの登りヘアピンとかはエンストしやすくなったから半クラは気を使うようになったが

3071362019/05/17(金) 22:16:45.95ID:fzkcyt7Z
私も今月中にZ1000納車の予定

308774RR2019/05/17(金) 23:06:10.05ID:CC5DzFOl
z900のタンクカバーほしいけど、なんか分かんない海外製のやつしかない
3万もするから躊躇してる
クレバーウルフから出してくれないかなぁ

309774RR2019/05/18(土) 03:31:27.93ID:xAuNcTfX
>>308
日本じゃそんな売れないの分かってるだろうし 
日本製のアフターパーツはあまり出ないでしょ

アジアとヨーロッパじゃたくさん売れるだろうからそっちから買うしかないな

310774RR2019/05/18(土) 11:33:26.83ID:YZRmu6Wi
>>303
そうだよ
最高だから買っちゃいな

311774RR2019/05/18(土) 15:06:37.30ID:9t/Nt0Ip
トルクいいねー

312774RR2019/05/18(土) 16:51:53.89ID:TpjYYkmL
>>304
暇なの?誰かに構って欲しいの?

313774RR2019/05/19(日) 00:00:12.25ID:T10gaRCx
>>296
ゲルザブは効果あるが夏場蒸れる。
ハイシートは知らないけどkawasakiって
ロゴが入ってるのが好かん

314774RR2019/05/19(日) 01:10:23.56ID:H7BI9WVH
>>308
SSKにZ900のドライカーボン/タンクパッドとカーボンフェンレスの販売予定ないか問い合わせたら、
両方とも発売予定なしだったわ。

315774RR2019/05/19(日) 05:53:34.84ID:Qa/EmzpY
初めて聞いたけどカーボンフェンレスってどんなもの?

316774RR2019/05/19(日) 08:34:16.07ID:FK1l8+L+
Z1000のRエディションってリミッターついてる?2018年ver

317774RR2019/05/19(日) 10:22:00.48ID:vA4wmHfn
Rエディションは逆輸入だからリミッター無い

318774RR2019/05/19(日) 17:04:08.70ID:4RBNG7d6
Rは逆車だからリミッター無し
2019年国産モデルは付いてないかもって話だっけ

319774RR2019/05/20(月) 09:44:05.85ID:b+E67+9N
2019年モデルのz1000買うかz1000R買うか激しく迷ってる。
ノーマルz1000のほうがカラー好きなんだよなあ。
ノーマルz1000のカラーでz1000Rってできないのかな・・・。

320774RR2019/05/20(月) 10:45:25.44ID:PD2juSHM
2019年式の外装だけ純正パーツ買って交換すればできるんじゃない?
あとはオーダーメイド塗装するとか

Rのほうがオーリンズサスとかブレンボついて専用カラーなのになんかもったいない

321774RR2019/05/20(月) 16:41:11.62ID:YGskM3AK
Z1000の中古狙っているんだけど
なかなか安くなっていかないな。

322774RR2019/05/20(月) 17:08:13.70ID:/1TNRAeY
Rエディションは18年までの黄緑のラインがスペシャル感あってよかったのに
19年モデルはSTDと言われても違和感ないほど普通になってしまった
眉毛か?眉毛がだめだったのか?

323774RR2019/05/20(月) 20:34:57.79ID:GLVYJ7xZ
Z750sに乗ってる人に質問ー
6速で140キロで走ってる時回転数いくつになってる? 教えて

324774RR2019/05/20(月) 20:40:48.75ID:Qe/GbGyB
>>323
8000

325774RR2019/05/20(月) 20:58:08.06ID:vn4qFy/v
社外マフラーで排気デバイスキャンセルしてる人って車検の時どうしてる?
ワイヤーつけ直し?

326774RR2019/05/20(月) 20:59:24.68ID:FL14MfIj
昔はKawasakiって言うとオイル漏れってイメージがあるけど最近はどお?
水冷はオイル漏れしない?

327774RR2019/05/20(月) 21:01:56.54ID:vn4qFy/v
滲むぐらいでお漏らしはしないよ

328774RR2019/05/20(月) 21:07:20.62ID:GLVYJ7xZ
>>324
マ?そんなに回ってるの?
50~60ぐらいだと思ってたんだけど

329774RR2019/05/20(月) 21:30:17.18ID:yCfil+OS
6速6,000じゃ100キロ出ないぞ

3303292019/05/20(月) 21:32:12.60ID:yCfil+OS
ああ、違った。忘れて><

331774RR2019/05/20(月) 22:47:11.13ID:5uMTx/EX
>>315
カーボンのフェンダーレスキットだろ、初めて聴いたとか誤魔化さないでどんなパーツですか?って素直に聴けば良いのに

332774RR2019/05/21(火) 04:01:46.54ID:8WWRJrbV
初めて聴いたが誤魔化すとは随分嫌みな性格だな。会社で嫌われてないか?

333774RR2019/05/21(火) 04:19:08.54ID:Kkm8pC4D
>>331
嫌い。

334774RR2019/05/21(火) 04:19:44.68ID:Kkm8pC4D
>>332
嫌い。

335774RR2019/05/21(火) 10:00:26.56ID:gMu7rfKT
滲むって事は未だあるんだ、カワサキの持病。
何で漏るんだろうね、ケースとケースカバーの精度が悪いのかパッキンが良くないのか?
きちんと摺合せして組めば何とかなりそうなもんだがねえ・・・
空冷ならまだしも水冷だと冷却液とオイルが混じってエンジンお釈迦にしかねないよね。

336774RR2019/05/21(火) 11:08:46.18ID:D+s9U0N3
>>335
いみふめい

337774RR2019/05/21(火) 12:07:54.92ID:rxGxffVT
>>324
で、どうなん?140巡航したいから聞きたいんだけど

338774RR2019/05/21(火) 12:13:53.64ID:eDmFTPGE
日本で140巡航できるとこはないけど?

339774RR2019/05/21(火) 12:36:34.18ID:rxGxffVT
>>338
高速

340774RR2019/05/21(火) 13:53:55.70ID:XrzNdbL4
ID:rxGxffVTが赤切符切られて免許取消になりますように

341774RR2019/05/21(火) 17:08:29.14ID:t+hSF0jq
>>340
初犯は免停だけじゃよ

342774RR2019/05/21(火) 17:47:01.81ID:9eRWDB+J
>>341
高速でメーター読み140だと40キロオーバーにはならないだろ 
だから免停にすらならないけど  免許もってないのかよ

343774RR2019/05/21(火) 18:22:50.38ID:3K6UWpRF
9eRWDB+Jみたいな奴だけくたばらねえかな

344774RR2019/05/21(火) 18:30:29.55ID:g+Mm7sxX
130巡航位が丁度良いよね

345774RR2019/05/21(火) 18:38:29.52ID:9eRWDB+J
>>343
交通法規は絶対厨?
漠然運転の車に前後挟まれながら 移動するほうが余程こわいんだけど?

>>344
今時は蓋車ばっかだから 巡行なんて無理な気がするけどね

バイクは基本車よりちょっと早いペースで走らないと長生きできないと思うが 
ちんたらバイクで車の蓋してりゃオラ付いたキチガイに絡まれるのが落ちだわ

346774RR2019/05/21(火) 18:55:14.77ID:Upr9K5Vg
巡航野郎がいつの間にかかわいそうな被害者になってるな

347774RR2019/05/21(火) 19:19:44.74ID:8WWRJrbV
建て前はサーキットで巡航…

348774RR2019/05/21(火) 19:41:44.33ID:nmIQWU2f
Z1000が4000回転で100キロ弱だからナナハンはもっと回さないときついだろ

349774RR2019/05/21(火) 22:12:11.71ID:ZP/F9Khh
飛ばしたくないけど煽られる( ˘ω˘ )

350774RR2019/05/21(火) 22:37:47.80ID:Mn/vBt90
Z900欲しいんだけど、飛ばさないとダメなの?
速くなんて走れないんだけど

351774RR2019/05/21(火) 22:48:08.93ID:Uxdge94R
>>350
全然ダイジョウブ。
先週、のんびりツーリング5日間行ってきた。
街中は張り切りたくなるけど、田舎道はのんびり行ける。

352774RR2019/05/22(水) 05:49:38.31ID:KCFjhZnc
>>350
Z900なら30kmで5速。40kmで6速巡航できるからトコトコ走るのも得意だよ。それにエンジンは熱くないしクラッチ軽いしシフトアップも1つ飛ばしでOKだから渋滞時の負担もかなり軽減される。

353774RR2019/05/22(水) 09:04:48.18ID:002y5fHd
>>340
新東名高速道路の120km/h区間なら青切符

354774RR2019/05/22(水) 09:43:27.56ID:HN6lXg1V

355774RR2019/05/22(水) 12:10:35.20ID:Ekpbn5YC
110制限は知ってたけど120に上がったのか

356774RR2019/05/22(水) 12:25:31.09ID:KCFjhZnc
>>353
あの辺はけっこう140ぐらいで走ってる車が多いから単独走行じゃない限り切符切られない気がする。

357774RR2019/05/23(木) 12:56:12.69ID:Kcih2T5L
>>353
メーターは表示速度より実測値が下回るようにプラス誤差が付けてある。
だから120km区間を140kmの表示で走っても130km前後でしかない。
捕まる訳が無いんだな。

358774RR2019/05/23(木) 14:22:11.42ID:/l42Mw8r
ポリスが計測してどうこうだから
自分のメーターが誤差で300kmだろうが10kmだろうが関係ないんじゃないの

359774RR2019/05/23(木) 17:10:34.43ID:tN9jcqL8
>>358
メーター誤差はGPSで分かるし、周囲からかけ離れた速度で走る訳じゃないしな。
5kmとか10km超過で取締りをするようになったら考えるわ。

360774RR2019/05/23(木) 19:40:35.73ID:KjR2uxZ0
>>358
関係ないけど自分のバイクのメーター誤差は把握しておけよ

361774RR2019/05/23(木) 21:22:50.79ID:EvONodH0
>>351>>352
ありがとう
バイク自体は大丈夫なのね
あとは「Z900乗ってるのに遅いなw」って思われたり、「アマリングダセェw」って思われたりしないかだね
まあ、気にしなければいいんだろうけど

362774RR2019/05/23(木) 22:00:05.47ID:T++4qKrt
飛ばすと低音が聴こえないからね
太い音出しながら40キロで走るのが好きだわ
なおアマリングはすごい模様

363774RR2019/05/23(木) 22:06:03.47ID:HBk7JdSS
昔ほどアマリングを気にする人はいなくなったと思うけどね

364774RR2019/05/23(木) 22:34:27.98ID:lQ2Z0Yce
峠走ってるとやっぱりハンドルがもう少し狭くて低い方が良いな

365774RR2019/05/24(金) 00:02:12.11ID:GGavjL2+
>>364
Z900?BEETがハンドル出してる。
バーエンドを純正より大きいのにしてと書いてるけど、
実測で幅はどんくらいなんだろうか。

366774RR2019/05/24(金) 03:41:17.38ID:NAIAwWS4
Z900の純正タイヤはアマリング消しやすいよ

367774RR2019/05/24(金) 07:10:54.12ID:cWiK53Wb
D214だっけ?ロードスポーツ?

368774RR2019/05/24(金) 08:24:08.70ID:cUufr9oV
>>365
z900、BEETは幅が変わらないみたい。

リアのアマリングはすぐに端まで無くなったけどフロントはまだ残ってるな

369774RR2019/05/24(金) 08:26:38.44ID:ISOjT2Ex
アマリング残ってるより消そうと必死になる方がダサいと思うのは俺だけ?

370774RR2019/05/24(金) 08:34:54.50ID:iNAwRV7Q
03のz1000とz750 中古で同じくらいの値段だったんだけど、どっちにしようかな?重さもあんま変わらんし トルクが違う?

371774RR2019/05/24(金) 12:38:36.19ID:wSR72ez5
バイク選びで他人に聞くのって理解できない

372774RR2019/05/24(金) 14:16:55.47ID:l9tYrSwJ
>>371
べつにいいやん

373774RR2019/05/24(金) 22:55:27.19ID:itJcj167
>>370
カッコいいと思った方買うのが一番幸せだよ

374774RR2019/05/25(土) 00:38:28.50ID:5/jx6YzV
>>373
オッシャ z1000のカメムシカラーに決めたぜ

375774RR2019/05/25(土) 02:22:47.05ID:gz/k9iLI
Z1000に限らないけどカラー少なすぎるのが問題

376774RR2019/05/25(土) 08:50:11.33ID:5jS6OhmW
昔長野県警は+10でも取締してたけど今はどこも+18〜20くらいだな

377774RR2019/05/25(土) 11:04:38.46ID:zSkCpfvq
20までは1点だからそれを見越して皆それくらい出してる
トラックも

378774RR2019/05/25(土) 17:00:02.41ID:I/wqoTmT
>>374
Z750は何色だったんですか?

3791362019/05/26(日) 06:40:36.96ID:EyML2ueu
>>374
おめ!早く乗れるといいですな!

私136で色々アドバイスもらったものですがやっと今週納車w
バイクも結構時間かかるのね

380774RR2019/05/26(日) 14:04:16.12ID:wevUmCfm
>>378
黒だったよー

381774RR2019/05/26(日) 19:08:19.80ID:ZGUFO96O
今日は34℃の中で高速を走って来ましたけどZ900が嘘のように熱々でした。
股の辺りは全然大丈夫でしたけどくるぶしからスネの辺りにエンジンを通った熱風が当たって辛かったです。今後メッシュズボンを履くときは何か熱対策しなくちゃです。

382774RR2019/05/26(日) 19:15:54.72ID:90gyJH9d
>>381
マジ?
昨日だけど高速、今日街中ジーンズで走ったけど、熱いとは思わなかった。

383774RR2019/05/26(日) 20:11:16.19ID:DpjXbx7E
>>380
グーバイク見ると青かと思った
Z750のクロもエエけど、Z1000のグリーンもエエなぁ

因みに、僕はZ750Sの06年式ブルーに乗ってます

384774RR2019/05/26(日) 20:15:02.19ID:Asaw0fDH
>>382
マジですよ😄
熱かったポイントは熱風を直に感じるメッシュズボンですね。ジーンズの方が熱さは感じ難いと思います。

385774RR2019/05/26(日) 20:55:32.19ID:90gyJH9d
>>384
メッシュですか。なら熱さ感じるかもね。
夏でも革パンでないと耐えられないようなバイクに乗ってたんで、
メッシュズボンなんて今まで考えたこともなかったw

386774RR2019/05/26(日) 21:00:12.51ID:8+hq2/tK
夏場にセンターアップマフラーのバイクでレースする人って大変だな

387774RR2019/05/26(日) 21:35:17.47ID:wevUmCfm
>>383
青もいい色だよねー
Sのシートは羨ましいと思う(タンデムする機会なんてほとんど無いけど)

388774RR2019/05/28(火) 16:43:41.63ID:A0cuaBik
Z800を試乗してみたいんだけどカワサキプラザに行けばできるかな?

389774RR2019/05/28(火) 19:01:57.12ID:8ti6V55Q
>>388
たぶん無理。ここの一覧に無いもの。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/exhibition/

390774RR2019/05/30(木) 20:01:51.09ID:/sGcjOEm
z900でBEETのフォワードハンドルつけた人、操作性やポジションの変化を教えて欲しい

391774RR2019/06/01(土) 17:49:19.08ID:BEaHh0JI
4月に納車されたZ900も早2ヶ月が経ち6000kmで前後共にタイヤの山がなくなりました。
Ninja650の時は5000kmでフロントがなくなったので長持ちしたほうですかね。

392774RR2019/06/01(土) 18:03:46.51ID:rAN9vCAL
そんなに減るってことは高速道路メインってこと?マイZ900は12000kmくらいで交換予定

393774RR2019/06/01(土) 21:51:14.08ID:nWhJOjQC
空気圧の問題とか、タイヤ温めないうちに急加速したりすると減りが早い
純正タイヤなら1万キロ以上は余裕でもつ

394774RR2019/06/02(日) 01:32:38.66ID:nE+vOiSk
>>392
確かに距離乗ったのは高速道路走行が多かったせいですけどタイヤが減るのは高速じゃなくて行った先々の峠ですね。
>>393
エアーは規定圧です。フロントタイヤのショルダー部が一番減ります。
D214はグリップそれなりしかしないくせにライフ短い(そういう評価の人が多い)タイヤなのに1万キロもつなんて逆に凄いです。

395774RR2019/06/02(日) 02:39:51.94ID:zuXZxmS5
普通の人は2ヶ月で6000キロ走らないんですよ…

396774RR2019/06/02(日) 06:58:44.68ID:7OtbzyLi
規定圧って冷間で?

397774RR2019/06/02(日) 08:06:18.90ID:DjW3Achr
メンテスタンド立てようとしてぶっ倒したわ(´;ω;`)

398774RR2019/06/02(日) 09:25:20.72ID:OHI5gdoV
>>394
つまりZ900とD214は6000kmももったので相性いいと言うこと?

399774RR2019/06/02(日) 10:13:42.35ID:DYL9BzIh
>>397
被害状況は?

400774RR2019/06/02(日) 11:22:41.75ID:DjW3Achr
>>399
ライトカウル割れとタンク凹んだ。

401774RR2019/06/02(日) 12:58:14.30ID:eakDx6Y6
納車10ヶ月経ってやっと4000キロ超えたわ。
更には納車2年のグロムなんてまだ6000キロやで。

こちらはZ1000やけどタイヤはまだまだ余裕だかなぁ。

402774RR2019/06/02(日) 20:51:56.34ID:DYL9BzIh
>>400
タンクは痛いね
直りそう?

403774RR2019/06/02(日) 22:44:13.80ID:Z3Oilsr/
>>402
パーツなんだから金さえ出せば治るだろ。。。問題はその金を捻出できるかなわけで。。。

404774RR2019/06/02(日) 22:51:45.16ID:HAPZCFyt
Z1000で純正マフラー外した人、右サイレンサーのバルブの全開位置を教えてくれさい

405774RR2019/06/02(日) 22:59:51.02ID:DYL9BzIh
>>403
そうじゃなくて、タンク交換とかじゃなくて、デントリペアとかで直りそうな軽微な凹みかってこと
タンクはバイクの顔でもあるからね

406774RR2019/06/03(月) 03:58:48.28ID:LoP5zsEo
>>404
誰もわからないと思うけど? もしかしてバルブサーボのセンター部分を外しちゃったのかな
何がしたいのかはわからないけど エンジンかけたらバルブ(サーボ)が全開まで動くでしょ 

マフラー替える時は ワイヤーだけ外してサーボは放置プレーにしておいたほうがいい

407774RR2019/06/03(月) 06:07:56.85ID:Tqq1QGK/
>>402
ちょうどタンクの場所にブロックがあったためガリッと凹んでます。
暇ができたらパテで補修しようと思ってる。
https://i.imgur.com/g6Kdz9R.jpg

408774RR2019/06/03(月) 06:23:49.89ID:pksHSw24
ひえっ! ちょっと倒したレベルじゃないね。へこみは小さいけど痛々しい。

409774RR2019/06/03(月) 07:50:27.12ID:bQs+ZNsN
>>406
いや低速時のギクシャクがバルブのせいって見たから全開固定にしたいのよ
んでどの位置で全開になるのかなーって

410774RR2019/06/03(月) 18:47:34.94ID:UMhp4v0p
>>392
最近のタイヤってサイドのコンパウンドが柔らかくてセンターは硬くて減りにくいんだよ、なので12000持ったて事は真っ直ぐしか走ってませんて言ってるのと同じ

411774RR2019/06/03(月) 18:56:15.18ID:Vw9ZIwhO
>>407
傷に緑を塗り込めばモンエナのステッカーに見えるかも

412774RR2019/06/03(月) 19:36:12.04ID:abs2UkaY
>>411
天才現る

413774RR2019/06/03(月) 22:32:18.32ID:Od7dzhbY
>>410
つまり走行距離6000kmのうち殆どが高速道路なので真ん中が減らないはずなのに、僅かな峠の走行で交換時期がくるなんてスゲー!ってこと?

414774RR2019/06/03(月) 22:58:46.88ID:KdsnfZbr
>>407
これはショックだね
自分で直せるんならいいけど、バイク屋に持っていったら交換レベルかな?

415774RR2019/06/03(月) 23:14:46.39ID:bCl5mFka
>>413
なんか悔しかった?
文章変だよw
落ち着いてね事故るよ

416774RR2019/06/03(月) 23:50:46.99ID:Od7dzhbY
>>415 お、おう。なんかごめん。運転気を付けます

417774RR2019/06/04(火) 01:08:45.03ID:pG98YIw1
また変なのが出てきたな…

418774RR2019/06/04(火) 01:47:37.91ID:AHcSetNo
>>413
走行距離6000kmって私の文章だけどアンカーしてるお相手は別の方です。

419774RR2019/06/04(火) 12:18:45.91ID:4JjAB+06
ここ変なのしかいないだろ

420774RR2019/06/04(火) 14:46:00.29ID:cCLHecwm
5ch自体そうだし

421774RR2019/06/04(火) 22:52:51.14ID:J+iuM2XB
此処に書き込んでる自分が変だと自覚無いと変通り越してキチなレベルだよな

422774RR2019/06/09(日) 21:53:48.84ID:kwZDdiCR
今日、午前中初めて自分と同じZ900とすれ違って嬉しかった
手振ってくれてありがとー!

423774RR2019/06/13(木) 00:01:08.26ID:aWFOH81q
バッフルなしで116dbだってよw 珍走団もビックリ爆音じゃん
レギュレーションの音量規制も軽く超えるww
フルエキなのにビート管より安くてお買い得でちょっと欲しくなってきたわ

http://asahina-racing.co.jp/category/products/kawasaki/18z900/

424774RR2019/06/13(木) 00:34:59.02ID:bxxPNC66
ダサッ・・・

425774RR2019/06/13(木) 00:51:29.65ID:Xvv3VEw9
ガキの頃ならまだしもまともな神経してるなら デカすぎる音はすげー気を遣うからなー
家の周りは当然の事だが 信号待ちの時でも爆音だと申し訳ないって気がして 付けたばかりの煩いマフラーをそく普通の音量に戻した

時代的にも色々と煩くなってるし許される時代じゃねーから 何事も調子に乗らないようにねw

426774RR2019/06/13(木) 01:26:45.91ID:bxYHuQal
公道走らなきゃいいんじゃない
俺は近所とか迷惑かけたくないから絶対買わないけど

427774RR2019/06/13(木) 09:33:50.86ID:3wyZZbnJ
スリップオンなら、音量は大して変わらない模様
触媒付きなら、サイレンサーを外しても、ちょっとしか音が大きくならないみたい

https://youtu.be/U7ibnZGUYHk

428774RR2019/06/13(木) 13:30:32.74ID:S4vCWZMT
田舎住みなら音量気にせず楽しめるのに面倒な時代になったものだ

429774RR2019/06/13(木) 15:54:32.39ID:I/I00bDs
田舎ったって、インフラ整備されて人が住んでる場所はそう変わらない
近所との関係が強い分、騒音なんかにも気を使うよ

430774RR2019/06/13(木) 16:14:47.71ID:Gjbi/iTG
車検対応のSP忠男でさえ多少うるせーと感じるのに116dbなんか出してたら家に石投げられても文句言えないだろ

431774RR2019/06/13(木) 18:35:32.31ID:a/ssgw45
田舎とか早朝から農機のエンジンかけるから爆音とかどうって事ないぞ

432774RR2019/06/13(木) 21:41:45.74ID:cBOhxu59
耳をつんざくほどの爆音の人たちって実際どこから湧いてくるんだろうな
都会じゃまず無理だよな

433774RR2019/06/14(金) 09:34:56.07ID:8DkxXgDR

434774RR2019/06/14(金) 12:25:03.06ID:MCxpjj++
ドカティのv4だよ

435774RR2019/06/14(金) 12:29:33.86ID:W00qhRGF
>>433
DUCATIなんですけど?
DUCATIのV4ストリートファイターだね
欧州はストファイまだ流行りなの?

436774RR2019/06/14(金) 12:33:25.10ID:HLcOAaX9
まだっていうかバリバリ現役でしょ

437774RR2019/06/14(金) 12:35:01.04ID:BX/E8rh3
Z1000はよモデルチェンジして
見た目だけでいいから

438774RR2019/06/14(金) 12:56:35.11ID:RySTzTyT
他スレからだが昨年イタリアの販売ランキング
https://imgur.com/WmSDdTi.jpg

MTシリーズにZ900/650、CB650Fとストファイ系はいまだ強い人気っぷり

439774RR2019/06/14(金) 13:56:14.57ID:8DkxXgDR
>>438
肝心のZ1000が見当たらないが

440774RR2019/06/14(金) 15:52:27.27ID:M7zY8NGb
ベース車両も似たようなものだから
そこからの派生車両も似たようなのが出来ると
ドカティはどうせそっちいくなら、V4のハイパーモタードでも出せば良いのに

441774RR2019/06/14(金) 17:44:43.63ID:liZ9xTTr
>>438
スクランブラーやオフロードツアラーが売り上げ上位なのね

442774RR2019/06/14(金) 17:46:22.52ID:liZ9xTTr
>>439
1000の方が人気ありそうなのにね

443774RR2019/06/14(金) 18:33:28.76ID:gmhd/j/f
V4のハイパーモタードはめっちゃ面白そうだけどもはやコンセプトが不明すぎる

444774RR2019/06/14(金) 18:58:12.40ID:6uUJId2H
>>442
ないよ。

445774RR2019/06/14(金) 19:35:14.18ID:uiuJen7J
Z900はA2仕様があるから売れてるんじゃね
Z1000にもあるっぽいけど馬力が同じだったら安い方買うでしょ

446774RR2019/06/14(金) 21:06:26.59ID:RySTzTyT
>>439
イタリア販売ランク51位〜100位
https://imgur.com/BAmRV3b.jpg

よく探してみ

447774RR2019/06/14(金) 21:22:35.36ID:Nn3AIadQ
さすがバイクの愉しみ方に幅があるね
日本だとこの分類でいうとsportiveだらけになるだろう

448774RR2019/06/14(金) 21:57:36.47ID:MjEpo55p
SXのことだったらNinja1000だぞ

449774RR2019/06/14(金) 22:01:02.56ID:3ZPFh0ua
まさか100位圏外とは…

450774RR2019/06/14(金) 23:02:53.11ID:aHVENTbJ
>>446
ニンジャ1000ぢゃねーかw

451774RR2019/06/14(金) 23:24:12.32ID:W348ESCx
安くて馬力ほしいなら鈴木一択だな・・・
Z1000は見た目が重要だからな

452774RR2019/06/15(土) 00:05:59.11ID:b+gcIJDP
Z1000やZ900の次のモデルの話ってまだ全然上がってこないのかな
先月末カワサキプラザで既に今年のモデルの生産は終了してるって言われたけど
次のモデルの話は特に聞けなかったんだよね

453774RR2019/06/15(土) 00:27:24.31ID:4lAIGY38
ZシリーズでしばらくフルモデルチェンジしてないのってZ1000とZ250SLとZ125PROだよね

来年からEURO5だし、今年の秋にでも新Z1000が発表……されてほしいな

454774RR2019/06/15(土) 01:16:14.17ID:qxxhLvYF
>>453
終わりだよ ninja1000とともに

455774RR2019/06/15(土) 01:24:24.41ID:gswm0yFo
ドカタの新型ストファイがどっからどう見てもZ1000で笑う
そんだけZのデザイン優秀だったってことか。

456774RR2019/06/15(土) 12:12:15.39ID:pgWQkOq0
>>454
VERSYS 1000はユーロ5に余裕で対応してるからnin1000は継続だろう
Z1000も当分継続じゃねーのかな

次期Z1000はSS系統のエンジン載せないと他社に対抗できなそうだけど 売れているうちは変えないだろ

457774RR2019/06/15(土) 18:46:51.43ID:XiG8ys/O
>>452
900欲しいんだけど、もう店頭在庫のみなの?

458774RR2019/06/15(土) 19:11:23.70ID:pgWQkOq0
車は受注生産だけど バイクの場合は1年単位の車両生産計画に基づいてバイクは作ってるわけなんだよ
バカ売れした場合は追加生産がまれに入ったりするが その場合を除いて この車種は何台生産ってやってんの

だから計画台数を作り切ったらその年は流通在庫のみ

459774RR2019/06/15(土) 20:04:28.92ID:XiG8ys/O
>>458
買うなら急がないとヤバイか?

460774RR2019/06/15(土) 20:27:53.94ID:6uyOgocR
>>459
欲しいなら早く買って安心してくださいな。納車はいつでも大丈夫だから梅雨明け頃にでもしてさ。
あっそうそう言い忘れてた。Z900はいいぞう。

461774RR2019/06/16(日) 19:52:52.92ID:vyG8UnAi
キクメンZ1000納車おめでとう

いつ降りるかな

462774RR2019/06/16(日) 20:35:07.77ID:s4oHcLcy
キクメンZ1000って何さ

キクタン3000みたいだし

463774RR2019/06/16(日) 20:52:10.05ID:aQ/U1Oc4
Rエディションとはお大尽ですな

464774RR2019/06/16(日) 21:02:42.58ID:eXd36IrH
は?こっちくんな
早く降りろ

465774RR2019/06/16(日) 23:02:43.41ID:NiHgtPTA
モトブロガー?全員知ってるのが当然みたいに思ってるやつなんなの?

466774RR2019/06/16(日) 23:52:03.36ID:6Cusx2Nn
昔忍千乗ってたのにZ1000でエンジンべた褒めって・・・
よくわからない男や

467774RR2019/06/17(月) 15:23:49.24ID:o0+L/vHV
 
Z1000 Rエディションに乗り換えた、キクメンどす。♥

。。

468( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/17(月) 15:25:32.03ID:o0+L/vHV
 
逆車のRエディションは、150万以上するんだ象!!!!

。。

469( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/17(月) 15:31:03.79ID:o0+L/vHV
 
Z1000と忍千、只ならどっちが欲しいかと言われたら、忍千を選ぶ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

470774RR2019/06/17(月) 21:37:03.78ID:o0+L/vHV
 
キクメンファンが、zx6rスレから、Z1000すれにやってくるのであった。

。。

471774RR2019/06/17(月) 23:09:24.19ID:hHUvTMwa
Z1000とZ900って、何がどう違うの?

472774RR2019/06/17(月) 23:38:30.97ID:Xcpq+DYE
まずシート高が全然違う。

Z900のシート高795mmは、身長165センチくらいの人にとって、すごくありがたい。

次に、一次減速比/二次減速比の与える影響が分からないんだけど、
Z900は1速のギア比がかなりローギアに設定されていて、
出足の加速重視のセッティングになってる。

473774RR2019/06/17(月) 23:58:09.73ID:Z7v4hq2a
何が違うってそりゃバイクが違うだろ

474( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/18(火) 08:07:36.27ID:2oqpMt22
 
とりあえず、排気量が違うんじゃね?知らんけど。

。。

475774RR2019/06/18(火) 08:15:26.14ID:2oqpMt22
キクメン、なんか控えめに言ってたけど、
やけどする位では無いが、かなりタンクが熱いと言ってたな。 ( ̄(エ) ̄)y◇°°°

渋滞にはまったら、タンクが、触れないぐらいに熱くなるんじゃね? (゜ω゜)

。。

476774RR2019/06/18(火) 20:09:04.28ID:vB0y5TZ3
>>472
ファンライドはどっちなんだろう?

477774RR2019/06/19(水) 01:44:09.04ID:0oFg0mP+
今買うなら900だろう
1000はもうじき消えるかモデルチェンジ、ただGPZ900Rの発表が秒読み段階なのでそれ見てからと言うのもあり

478774RR2019/06/19(水) 08:20:13.11ID:BPzzNuVQ
1000買って熱い熱い言ってる人はGPZに買い換える予感!

479774RR2019/06/19(水) 08:28:49.28ID:iAkMEcPg
>>471
フレームがアルミと鉄パイプで全然違うよ。

480( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/19(水) 08:40:31.62ID:wxNMVY21
 
昔のGPZのほうが、遙かに熱いんじゃね?

。。

481774RR2019/06/19(水) 09:47:58.14ID:DT6bkaDb
昔のバイク乗りも熱かったしな

482774RR2019/06/19(水) 09:57:53.00ID:LaJaYqau
朝5時から乗ってるってすごいね。
あの人どこに住んでるんだろう?
知ってる風景。

483774RR2019/06/19(水) 12:46:07.82ID:yJsjfG/m
GPZ900Rって正月にヤングマシンが勝手に妄想したやつだろ
半年でメーカーの開発も終了して発表が秒読み段階なのか?

484774RR2019/06/19(水) 16:05:15.73ID:wxR7im1H
>>483
ばーか

485774RR2019/06/19(水) 18:52:05.19ID:WuZuzVeG
>>483
なんでヤンマシに乗ったからってカワサキが開発しだすんだよw
ずっとまえから噂だったのをヤンマシがよそうしただけだろ

486774RR2019/06/19(水) 20:18:44.92ID:2hLcmyxE
>>485
ヤンマシ読んでの発言か?
出て欲しいけど全然その気配がないから今年も火のない所にあえて煙をって記事に書いてあったぞ
あれは(少なくとあの時点では)本当にただの願望だw

487774RR2019/06/19(水) 22:36:49.07ID:yJsjfG/m
バイク雑誌のスクープは主に
メーカーからのリーク(メーカーのマーケティング手法の一つ)と
エンターテイメント(東スポみたいな面白ネタ)の二種類があるわけだが

488774RR2019/06/20(木) 00:23:59.23ID:9nv27VhY
GPZ出すメリットなくね?
フルカウルは10RやNinjaが同クラスにいるし売れるとは思いにくい

489774RR2019/06/20(木) 00:37:35.51ID:spuwyPkH
>>488
バカなのお前www

490774RR2019/06/20(木) 08:54:46.93ID:vR7RvuRq
KATANAの悪口は止めるんだ

491774RR2019/06/20(木) 09:21:27.03ID:arJpVF5s
そういやあの刀どれくらい売れるのかは興味ある
本体そのものは見た瞬間興味失せたが

492774RR2019/06/20(木) 11:14:39.94ID:26u0oABI
GPZが出るなら、その1年後位にはエリミネーターも出るよね!

493774RR2019/06/20(木) 12:55:53.88ID:ncL78LTa
KATANA試乗したけどあれならベースのGSX-S1000でいいわ

494774RR2019/06/20(木) 13:52:07.67ID:tw3qbHXK
カタナはテールランプがダサイ
所々手抜き感を醸し出しているのはSUZUKIクオリティーだからか?

495774RR2019/06/20(木) 17:36:56.80ID:s2cQ222N
GPZってハーフカウルだろ?
今DAEG無いし出る可能性はあるんじゃね

496774RR2019/06/20(木) 18:17:38.63ID:NImoWrlH
>>495
DAEGの代わりがZ900RS CAFEなんじゃなかろうか?
でも、Z1000ベースのZRX1000とか出たら欲しいな

497774RR2019/06/20(木) 18:34:12.32ID:7WTqva6r
>>495
画像検索くらいしろよ

498774RR2019/06/20(木) 18:35:15.58ID:7WTqva6r
あ検索するとアンダーカウル外したのばかり出て来るのかw

499( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/20(木) 21:19:44.00ID:OpXjEc5H
 
キクメンには、電子サスのベルシス1000SEXをオススメする。
装備てんこ盛りでキクメンの体格なら、足つきも余裕だYO。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

500774RR2019/06/20(木) 21:32:03.95ID:RzDVgU+c
【速報】新作商品の情報来たぞ!
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

501( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/21(金) 10:40:08.96ID:q2I8dUck
 
>>500 グロ動画、貼りまくるんじゃねーよ。(ᅙ(ェ)ᅙ)y◇°°°

。。

502774RR2019/06/21(金) 10:40:49.21ID:q2I8dUck
 
>>500 目が汚れるじゃねーか。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

503774RR2019/06/21(金) 12:05:57.48ID:q2I8dUck
 
キクメンでござる。♥

。。

504774RR2019/06/24(月) 21:12:07.15ID:0pJxVsM1
1000や900って、乗りこなせるの?

505774RR2019/06/24(月) 22:18:40.62ID:c3fvdjut
>>504
乗りこなせるってどういう意味?

506774RR2019/06/24(月) 22:31:15.77ID:JdDdnvzs
>>504
大型二輪免許持ってんなら乗れるやろ
何言ってんだ?

507774RR2019/06/24(月) 22:45:40.08ID:IktN5KH3
またがって走るのと乗りこなすのは違うからな。

508774RR2019/06/24(月) 22:49:02.59ID:0pJxVsM1
>>505
そう言われると難しいね
アクセル全開で最高出力を出せる(高速みたいな直線を除く)
エンジンぶん回して意のままにコーナリング出来る
かな?
パワーもあるし車重もあるしで、難しいかなと
パワーあり過ぎてエンジン回せないよとか、重くて上手く曲がれないよとかは、乗りこなせてないんじゃないかと

509774RR2019/06/24(月) 22:55:23.46ID:c3fvdjut
>>508
無理じゃね。プロでも

510774RR2019/06/24(月) 23:21:42.30ID:kPhoABLW
リッターネイキッドで直線以外の場所で最高速出すとか人間じゃないな

511774RR2019/06/24(月) 23:30:43.95ID:CAetM79e
>>508
アクセル全開にしたら、1速で100キロ前後 出ちゃうよ?

そういうのは、125とか250くらいなんじゃないかな?

512774RR2019/06/24(月) 23:51:50.06ID:9aexJeEJ
リミッターまでならすぐだからなこのクラスは

513774RR2019/06/25(火) 01:02:44.60ID:+5xmZC5m
俺は7000までだなぁ、それ以上は恐怖心が出てくる

514774RR2019/06/25(火) 01:28:40.83ID:TcayL/+Q
無理だよね。正直、乗りこなすのは250ccが精一杯。リッターとかだとエンジン出力は100%まで使い切ってないし、車体ははっきりいって重すぎる。
400ccぐらいでもいいのかな?とは思うけど、異次元の加速感はやっぱり魅力。ま、自分も日常はほとんど軽二輪に乗ってるんだけどw

515774RR2019/06/25(火) 01:31:20.84ID:faS2ghVO
乗りこなすって質問自体が小学生みたい

516774RR2019/06/25(火) 01:52:57.71ID:Dx6YrbbK
>>514
プロでも250ですら無理

517774RR2019/06/25(火) 05:43:46.75ID:b1vpLH3v
>>508
乗りこなすというのはさすがに難しいけどZ900なら低いギヤでレッドまでぶん回して走る事は可能。速度域もミドルクラスより少し上ぐらいだからミドルでガンガン回してた人なら回せると思う。
Z900はコーナリング性能もいいしエンジンもピーキーじゃなくて扱い易いしで文句なく超楽しく走れるバイク。ただし命の保証はできかねます。

518774RR2019/06/25(火) 06:39:35.21ID:s3MkgKFW
免許持ってないクソガキくんがイキって変な質問してて草
真面目に質問に答えるおじさん達優しいな

519774RR2019/06/25(火) 07:55:21.52ID:1s6zl9om
まるで250なら乗りこなせるみたいな口ぶり
こういうガキがイキって250で散ってるんだろうなぁ

520774RR2019/06/25(火) 09:04:51.88ID:6El4biUW
125proの80km/hと1000F型の60km/hのスピード感は同じ

521774RR2019/06/25(火) 18:51:32.34ID:TcayL/+Q
>>516

そうなんだよね。ま、そういうとまた馬鹿にするやつもいるから面倒なんだけど。
基本は低排気量でも乗りこなすのは難しいという謙虚な気持ちだろうね。

522774RR2019/06/25(火) 19:44:04.73ID:WROWFUCE
>>504
できるよー

523774RR2019/06/26(水) 17:59:29.23ID:oig5XWia
>>517
1000だと回せないの?

524774RR2019/06/26(水) 19:38:52.48ID:RQ75PJlo
>>523
ヒントはギヤ比。
Z900の場合ざっくりと1速で90km→2速で120km→3速で140km。これがZ1000だと100km→140km→170kmって感じになる。
Z900なら3速まで回していける人でもZ1000なら2速まで。
ちなみに本格SSは1速で150km出るから1速しか使えないし回せない!ってなる。だけど200オーバーで走る人にとってはSSだって回せるよ?だけど。
自分の走る速度で比較してみればいい。

525( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/26(水) 19:44:11.95ID:dn8OfeHT
 
キグナスは、会員カーどう使えば、2円引きなのだ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

526774RR2019/06/26(水) 22:40:26.73ID:v46KF6+U
ヒントはとか書き出す奴ってなんかムカッとするよなw
自信が無いから誤魔化そうとするときの書き方

527774RR2019/06/26(水) 23:06:09.89ID:S0KYw1+R
キクメンなんて60km/hぐらいでもう5速まで上げてるけどな。

528774RR2019/06/27(木) 03:18:56.33ID:eQbdMr/h
>>526
自信のある内容をどうぞお書きください。
>>527
俺なんて40kmで6速入れてるよ。

529774RR2019/06/27(木) 11:24:07.05ID:sIRBCxTJ
>>528
何トンチンカンな反論してんだまぬけw
バカなんだから黙ってろやw

530774RR2019/06/27(木) 11:33:27.57ID:LaI+Slv6
>>529
40kmで6速に入れるような奴に何を言っても無駄よ

531774RR2019/06/27(木) 12:14:09.72ID:/o9GDfk+
40kmで6速入れられないど下手には理解できないのだ。

532774RR2019/06/27(木) 12:15:50.56ID:NMcTnzX/
俺は30キロで6速に入れる
怖いか?

533774RR2019/06/27(木) 12:26:17.95ID:A++yH4M6
6速発進!!

534774RR2019/06/27(木) 15:40:02.84ID:YC00mGAp
ガス欠の恐怖と闘いながら6速で走ってる時って結構ドキドキだよね

535774RR2019/06/27(木) 16:27:16.33ID:Uq38QbSP
低速で6足に入れても何とか走るが、ノッキングとか起こしたり 無駄にカーボンたまるからやめたほうがいいよ?
少なくともLEDがつくか付かないかくらいで走ったほうがいい

536774RR2019/06/27(木) 16:28:24.44ID:Uq38QbSP
そういう感性がないから 下手糞なんだろうしカーボンたまりまくるんだろうなw

と煽っておこうwwwwwwwwwwww

537774RR2019/06/27(木) 17:04:22.60ID:LEUDcw58
うん、このエンジンはそれだけ低速トルクが豊かなんだろう
モトベーシックで両国屋さんのカーブを6速で行ったのは忍千だけしか記憶にない
と、ユーザーでもない通りすがりの俺は思うんだ

538774RR2019/06/27(木) 17:30:41.28ID:Jjm4nQbu
ユメタマエンジンから次は何へ?

539774RR2019/06/27(木) 19:20:59.98ID:e0GNO8U/
>>536
レッドまで回せないヘタレがなにをえらそうにうんちく垂れてるんだ。

540774RR2019/06/27(木) 19:40:23.56ID:Uq38QbSP
>>539
自己紹介乙

541774RR2019/06/27(木) 20:12:37.81ID:crCA50at
俺のZはカーボン貯まりまくって黒一色なんだが?

542( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/28(金) 09:41:14.44ID:U4GNeIGz
 
きくちゃん、ベルシス千SEXかって。♥。

。。

543774RR2019/06/28(金) 19:46:32.14ID:i1qpSQaO
このスレではD型ってどんな評価?
地味に狙ってるんだけど…

544774RR2019/06/28(金) 20:21:04.88ID:iCppcN7e
>>543
ぱっと見の違いは見た目 あとはフロントフォークがF型は強化されてるくらいじゃね

だからD型もF型も大して変わらない Dはヘッドがおもらししやすいくらい?

545( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/06/29(土) 02:56:42.75ID:68I1ZnvU
 
もうそろそろ、FMCじゃね?

。。

546774RR2019/06/29(土) 23:24:03.08ID:PeVeM1Hz
>>545
売れているうちはないだろうな まずは10Rからだと思う
SSベースのストファイに太刀打ち出来てる デキがいい子だから 売れなくなるまでは続けるだろ

547774RR2019/07/01(月) 19:02:58.14ID:8LX4PSHG
凄みの次は何だろか?

ヤンキー系のワードでも使うんだろか

548774RR2019/07/01(月) 20:54:54.53ID:ndxQYxIj
>>547
妬み

549( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/01(月) 20:54:59.07ID:v7C/Dwc/
 
売れてるの?

とりあえず、トラコンとか、アップダウンシフターとか、グリップヒーターとか欲しいけど。

。。

550774RR2019/07/01(月) 21:24:29.82ID:2YtmNnBq
Kiwami

551774RR2019/07/01(月) 22:22:14.29ID:9agcb/5B
>>549
MT10SP買えばいいぞ 200万な?

552774RR2019/07/02(火) 08:14:28.63ID:K7Mfxh1q
>>550
アサヒから失笑されるよ

553( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/02(火) 10:58:30.30ID:i/nJT9em
 
>>551 200万の予算でバイク買うなら、ヴェルシス1000SEXがいいな。

MT−10SPは、値段の割には、装備的にしょぼい気がする。
すまんが、モデは、ネイキッドには、あまり興味は無いのだ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

554774RR2019/07/02(火) 12:33:29.71ID:/6fKeAU2
うまみ

555774RR2019/07/02(火) 12:45:15.90ID:SkUvqwaY

556774RR2019/07/02(火) 13:55:42.37ID:i/nJT9em
おつまみ

557774RR2019/07/02(火) 15:41:11.01ID:B5LcHtVl
野獣

558774RR2019/07/03(水) 00:05:19.48ID:X09PjeE2
糖質制限

559774RR2019/07/03(水) 00:11:19.75ID:X09PjeE2
テイスティングダイエット

560774RR2019/07/03(水) 06:30:35.80ID:25WMcPkA
久しぶりに朝練してきたわ

561774RR2019/07/03(水) 09:55:56.46ID:FJf4bTot
14年型今年車検なんでビグスクに乗り替えるべく意気揚々とバイク屋に向かったが途中で気が変わりオイル交換とタイヤ交換おまけにスプロケ&チェーン交換してきた
なんやかやで可愛いヤツよ

562( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/03(水) 20:25:34.35ID:X09PjeE2
 
昔、250のスクーターにも乗ってたことがあるので、
スークターは、いがいにメンテに金がかかることを知っている。

長距離走ったら、まず壊れる。
もって数千でタイヤ交換だし、2万キロでECU壊れたし、シャフトのベアリングも壊れた。

。。

563774RR2019/07/03(水) 22:20:20.42ID:grPOwReb
>>562
それは物の考えようだよ
壊れたとか調子が悪いを本当のバイク海苔は、
パーツ交換の口実にするからだ

本当に転倒して元に戻すのに費用が掛かり過ぎて廃車にする以外は、
エンジョイするくらい前向きな人が多い
金欠でなければ

564774RR2019/07/03(水) 23:33:11.65ID:GZwQxQRV
バイクってパーツがむき出しだからか、いろいろ寿命が短い気がする

565( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/04(木) 00:50:51.69ID:SayL9Hqj
 
クルマの寿命は、だいたい20万キロだが、バイクは10万キロ。

。。

566( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/04(木) 00:55:12.46ID:SayL9Hqj
 
東京のレギュラーリッター133円は安いな。もでんとこで、安いとこで138円だ。
昔、東京の渋谷か新宿の値段書いて無いGSで入れたら、15円位高かったので、
それ以来、値段が載ってないGSでは、怖くて、ガソリン入れない。
伊丹空港のそばに、税抜き価格で表示してるGSがある。そりゃ、ある意味、詐欺じゃねーか!?

。。

567774RR2019/07/04(木) 06:41:58.97ID:4/BVU8D0
近所のレギュラーは値引き分含めると129円だけどな。まあ実際はハイオクなんで140だけど。

568774RR2019/07/04(木) 07:42:27.73ID:xes/ewOy
リッタークラスなら常用4000〜6000回転ぐらいでたまに8000くらいってとこだろ
10万余裕で15万は普通に乗れるやろ
4万ぐらいでクラッチ板交換、6万ぐらいでフロントフォークオーバーホールとかいろいろメンテ費はかかってるが

569( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/04(木) 08:58:36.87ID:SayL9Hqj
 
>>567
129円は安いな。モデがいつも車に入れてる会員制のコストコナミだな。(・(ェ)・)y◇°°°
ただ、コストコは、片道30分ほどかかるので、ガソリン入れに逝くだけではメリットは無いけど。
バイクは、エネオスのセルフが多いかな。一応楽天カード値引きがあるので。。。

https://gogo.gs/ranking/

。。

。。

570774RR2019/07/04(木) 09:55:52.43ID:0a4IweDC
>>565
バイクとクルマを単純に動物で考えたらどうだろう?

大型二輪が馬だとして四輪は象くらいか
原ニ位だと犬猫辺りか
エンジン(心臓)が早く鼓動する方が寿命が早いのは周知の事実

571774RR2019/07/05(金) 00:25:57.01ID:IB625kXF
現行型z1000のポジション球ってt10ですか?

572774RR2019/07/05(金) 01:41:14.45ID:HViNVXis
>>571
一個前までt10だったはずだけど
現行は殻割らんとみれないのでは?

573( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 11:56:13.26ID:2uaxrEFn
 
キクメン、シフターが付いてないのに、出来るからってクラッチ切らずにギア上げてたら、

いずれ、クラッチ板かギヤか壊れるな。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

574774RR2019/07/05(金) 11:57:39.84ID:2uaxrEFn
 
ブレーキの泣きも起きてたな。ま、これはある意味、KAWASAKIの定番ではあるが。

。。

575774RR2019/07/05(金) 13:08:00.69ID:cIOvEJke
>>573
クラッチ板ならいいけど、無理な力をかけるとシフトフォークの焼けや変形、偏摩耗が起きる
そうなったら修理が面倒だ

576( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 15:34:15.97ID:2uaxrEFn
 
>>570 心臓と言えば、心臓だけは、なぜか、ガンにはならないのだ。

。。

577774RR2019/07/05(金) 19:39:13.06ID:Hn1CGwKj
>>573
えっ? クラッチ切らずにシフトするのは普通だけど? 回転数さえ合ってればどこにも負担かからないでしょ?

578774RR2019/07/05(金) 20:32:13.88ID:IB625kXF
>>572
光量しょぼいんで変えったかったんですが、殻割り必須ならめんどくせーですね。

あまり変えたとか情報ないからそう言うことでしたか。

579774RR2019/07/05(金) 21:16:41.43ID:4A+uII5A
このクソコテZに乗ってるのか?
レス見てる限りバイクにすら乗ってなさそうだが

580( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 21:35:13.13ID:2uaxrEFn
 
>>577 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

581( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 21:36:50.48ID:2uaxrEFn
 
>>579 Zの様な旧車には乗ってないよ。(・(ェ)・)y◇°°° 

。。

582( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 22:03:12.94ID:2uaxrEFn
 
ギヤは、今つながってるギアから、隣の違う歯車につなげるんだから、
(エンジンからのギアが、同時に2つのギアに重なる)

いったん動力源(クラッチを切る)から切ってからでないと、ギアのギザギザが、
摩耗して、いずれ金属疲労で欠ける。 (● ̄(エ) ̄●)
クラッチ切らずにギア買えてたら、エンジンオイルに、金属片とか、けっこう混ざってるんじゃね?

。。

583( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 22:05:03.88ID:2uaxrEFn
 
ん?バイクの場合は、ギヤオイルは別だっけか?

。。

584774RR2019/07/05(金) 22:06:25.63ID:Hn1CGwKj
ギヤとチェーンの遊びも知らないとは。原付君はなんでこのスレにいるの?

585( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 22:15:18.25ID:2uaxrEFn
 
>>579 ちなみに、

モデのバイクには、ABSはもちろん、トラクションも、グリップヒーターも、
3段階パワーモード切替、
オートクルーズも、クイックシフターも、スリッパ-クラッチも、走行中に調節できる、
大型風防も標準装備されている。ハンドガードもね。

ハンドガードは、動画で事故でぶつかるとき、手をぶつけるケースが多いから、
安全面で有効だ。ドアや電柱にあったら、手がぐちゃぐちゃにならんとも、かぎらんしな。

。。

586774RR2019/07/05(金) 22:22:36.28ID:Q2FnJqbP
めっちゃレスが飛んでる

587( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 22:23:59.39ID:2uaxrEFn
 
クイックシフターは、シフトチェンジの時に、あの棒で、くらっちをきってるんだよね。

あっ、Zにはなかったね。

。。

588774RR2019/07/05(金) 22:37:13.98ID:2uaxrEFn
 
エンジン、ギア、チェーン、タイヤなのに、チェーンの遊びが何か関係あるのか?
もしかして、噛むチェーンか何かか?○| ̄|_=3 プッ

。。

589( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/05(金) 22:38:21.96ID:2uaxrEFn
 
>>586 パソコン、こわれてるんじゃね?

。。

590774RR2019/07/05(金) 23:09:07.94ID:PPmCsJbZ
>同時に2つのギアに重なる

常時噛合式
シンクロメッシュ
ggks

591774RR2019/07/05(金) 23:39:59.25ID:cIOvEJke
>>590
Zはシンクロメッシュか?

592( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/06(土) 00:52:39.25ID:kfeNjQEE

593774RR2019/07/06(土) 02:38:13.52ID:h40G/swu
( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama 一番バカ丸出しだなw

アクセルの開け閉めでシフトアップもダウンもできる 失敗すればすぐわかるし 失敗しなければ一切痛まない
クイックシフターやオートブリッパーは電気的にそれを作り出してるだけで 普通のバイクと何らギアの機構は変わらん

クイックシフター=アクセル開けたままギアをUP これは点火カットや燃料噴射カットで可能になる

オートブリッパー=電子制御スロットルで可能になる

コテハンで無知さらして恥ずかしすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

594774RR2019/07/06(土) 05:31:10.70ID:3I3GWNW9
まず、このクソコテは日本語が不自由なのが恥ずかしくないのかな?

595774RR2019/07/06(土) 06:30:58.37ID:3DUMfvmS
クソコテな時点で恥ずかしいという感覚は無いと思われる。

596774RR2019/07/06(土) 06:55:35.72ID:QagKz9F5
スルー検定実施中

597774RR2019/07/06(土) 07:11:31.43ID:lCbmB5DE
クイックシフターって点火切ってるだけじゃね?

598774RR2019/07/06(土) 10:25:21.73ID:khj7fjh7
クソコテバイクの構造何も知らないんだなw

599774RR2019/07/06(土) 10:29:40.24ID:CvBTs8fc
クソコテ相手にする奴は
クソ以下と知れ。

600( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/06(土) 10:34:34.72ID:kfeNjQEE
 
>>593 それ、俺が書いた文章では無いな。(ᅙ(ェ)ᅙ)y◇°°°

でも、オートブリッパーって、モデ、しらんけど。そういう気候が有るのか?

。。

601( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama ◆HHHHHHHHcU 2019/07/06(土) 10:37:05.24ID:kfeNjQEE
 
俺が書いてない(にせもの)文章で馬鹿にされてモナー。(・_・)| ̄|_=▲ ブリッ

たぶん、おれも見たこと無い気がするんだが、どのスレに書いてあった文章?

。。

602( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/06(土) 10:42:09.62ID:kfeNjQEE
 
そもそも、俺は、文章に読点や句点を付けるので、文章を空白で区切ることは無い。

つまり、以下↓の書き方はしない。
そもそも 俺は 文章に読点や句点を付けるので 文章を空白で区切ることは無い

たぶん、携帯から書き込んでて、句点や読点が面倒だから、空白にしてんだろ。
おれ、携帯のちいさい文字は、老眼鏡しないと読め無いから、携帯からはまず書込みしない。

。。

603( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/06(土) 10:54:01.96ID:kfeNjQEE
 
>>593 お前の書き方だとこうなるのか?

偽物が書いた文章で、マウント取った気になられてモナー。

。。

604774RR2019/07/07(日) 01:24:37.01ID:7HDV883k
知能がヤバすぎて狂気を感じる

605774RR2019/07/07(日) 06:07:35.56ID:0IkQPcQq
じゃあ次のモデルチェンジした時の命題は「知的」だなw

606774RR2019/07/07(日) 08:42:44.99ID:w0o3JHLg
あくまでもイメージだがZって知的とは真逆な気がする
良く言えば「凄み」ぶっちゃけ「柄悪っ」

607774RR2019/07/07(日) 17:28:35.50ID:nDc4dG/3
>>605,606
D型は知的方面だったと思う

608774RR2019/07/07(日) 17:32:20.40ID:KV04Z7YX
蛇柄シートあっただろ確か。
ヤンキーだろヤンキー。

609774RR2019/07/07(日) 22:20:04.24ID:SOVx3Gcd
バイク乗ってる時点で知的とは言い難いしなw

610774RR2019/07/07(日) 23:14:45.64ID:8oH9JN15
>>608
あれすごかったな。
ヘビ柄は好みではないけど
阪急電車みたいなボディー色は好きだった。

611774RR2019/07/08(月) 09:40:33.28ID:qGSaqHZ6
 
知能って、バイクのことじゃないだろ。modesamaの知能だろ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。

612774RR2019/07/08(月) 10:12:32.96ID:6B5LyF3i
125PROとGSX-S750は兄弟っぽい

613774RR2019/07/08(月) 14:48:58.61ID:8mq8I4+H
なぜココのスレで言う…

614774RR2019/07/10(水) 06:46:58.15ID:kKDIUjjd
>>608,609,610
Z1000のデザインの方向性としての話でしょ
ちなみにヘビ柄D型乗ってました
本当は赤白が良かったけど在庫なかった
どの角度でもカッコイイバイクだったなぁ

A型はザンザス1000というデザインだけで買ってしまって
色々不満もあったけどD型は航続距離以外不満無しだった

615774RR2019/07/10(水) 08:34:14.47ID:qAiMt1Hk
D型は見た目だけで買った

616774RR2019/07/10(水) 09:12:53.62ID:o5JcN3R6
現行1000以外は今のGSX-S750に通じるスタイル

617774RR2019/07/10(水) 12:33:30.67ID:mr4zQ/bK
>>616
このスタイルはZの方が先だよね

618( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2019/07/10(水) 14:30:32.55ID:GcM9Cf3d
 
YAMAHAのMT−10も、Z1000と同じタイプだよね。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

619774RR2019/07/10(水) 15:33:18.04ID:o5JcN3R6
川には他のメーカーに先んじるモノが色々あるね
H2にしろ
本は安心を買うみたいなものか
斬新なのもあったけど消費者の核心を衝かなかった
山は容姿とかハズさない斬新さとか
鈴は昔は安さだったけど今は雰囲気かな?

兎に角Zシリーズは今後も継いで欲しい

620774RR2019/07/10(水) 16:40:52.24ID:GinaBgcR
鈴は今も昔もダサ格好いい運動部系、汗臭い
本は優等生
山は要領のいいイケメンリア充
川は自称ヤンキーのぼっち系

621774RR2019/07/10(水) 17:33:34.34ID:QeSdDim/
>>620
昔貼られてた女子高生の絵でくれ

622774RR2019/07/10(水) 22:49:25.44ID:p8FNE76D
本とか川とか、知的レベルの低い方々は言葉を工夫なさいますね

623774RR2019/07/10(水) 23:13:41.55ID:QeSdDim/
で?

624774RR2019/07/11(木) 13:18:42.81ID:2g1vmEfY
先達達に質問
この度、D型買うことになったんだけど、最低限、ブレーキホースとスクリーンは変えたいなと思案中
そこで俺はこれ使ってて良いよ!
のお勧めが有ったらお聞きしたい
宜しくです

625774RR2019/07/11(木) 21:16:27.05ID:Hln2b8ig
>>619
気持ち悪い日本語だな

626774RR2019/07/12(金) 06:27:02.34ID:3nVHmlO9
気持ち悪い粘着だな

627774RR2019/07/12(金) 20:06:31.68ID:CEpafp47
2018z1000乗りだけど、マットブラック部分が非常に気に入らない。
誰かパーツ交換してくれ。

628774RR2019/07/12(金) 20:37:59.39ID:VM5Ls1JT
eBayで外装を買いなされ

629774RR2019/07/12(金) 20:51:50.42ID:CEpafp47
>>628
意外とない。ヤフオクも。

なのでカーボンにしようかと検討中。
しっかし高い…。

630774RR2019/07/13(土) 00:44:21.76ID:RfJBm5V5
 
もっでーどす。♥。

。。

631774RR2019/07/13(土) 19:20:31.95ID:RfJBm5V5
 
キクメンは、どうせ1年以内に乗り換えそうだが、ミッションが逝かれてそうだから、
買うやつは、不幸だな。 (● ̄(エ) ̄●)

直進だったら、たとえ前後輪タイヤがロックしても、問題ない。
昔は、ABSもトラクションも無いのが、普通だった志那。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

632774RR2019/07/13(土) 22:30:57.91ID:19Yb7ofJ
>>627
他の年式のやつ買えばいいんじゃねーの?
外装はそんなに高くはないような 部位に寄るけど

633774RR2019/07/14(日) 10:21:05.76ID:7Lg5NOeT
z1000(15年式)のリアブレーキパットを交換してたら、キャリパーをスイングアームに固定するボルト紛失した

カワサキのパーツ検索用HPから探しても、フロントキャリパーしか見つからないんだが、前後共通でおk?

634774RR2019/07/14(日) 15:54:25.89ID:o+aUNptf
>>633
違うに決まってるだろ?w
アルミのブラケットにキャリパー固定する 2本のボルトなら

92151 92151-1289 BOLT,SOCKET,8X20  だよ 

635774RR2019/07/15(月) 09:52:46.37ID:lO2/ErtR
>>634
優しい

636774RR2019/07/16(火) 10:53:08.55ID:1QNcprcZ
2010年D型乗りです
純正のアシストスリッパクラッチキットの導入を考えています
ついては、すでに導入された方のインプレと
キットの純正品番を教えて頂きたく、よろしくお願いします

637774RR2019/07/16(火) 12:15:31.15ID:5RLvr0Gr
>>636
D型には純正でスリッパの設定は無いしキットなる物もF型でも出てない
F初期型に現行型のスリッパは付くけどキットでは売ってない、が確かヤフオクにパーツをセットにして販売してる業者が居たはずなので探してみては?
ただD型にはそのまま使えないので加工が必要だと思った

638774RR2019/07/16(火) 12:16:40.59ID:5RLvr0Gr
ま、全然知識無いみたいだから諦めるんだろうなw

639774RR2019/07/16(火) 17:16:20.38ID:1QNcprcZ
>>637
情報ありがとうございます
調べてみたら、ショップが流用出来る純正部品を集めてキット品的に発売しているのを確認しました。
今日明日すぐにと言うわけでは無いのですが、長い付き合いになりそうなので装着検討していた次第です。
大変助かりました

640774RR2019/07/17(水) 00:25:38.99ID:v4hq6XuM
 
一応、能力系サラリーマンは、得に外資系は、
入ってきた新人にノウハウ教えたら、自分の身が危うくなるんじゃね?

。。

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