【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part24【非ワッチョイ】

1774RR2019/04/19(金) 06:55:19.95ID:Unj/yKmI
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part23【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548664498/

792774RR2019/06/12(水) 13:24:11.79ID:32YrE5aM
暇なので最近買った俺が今更のインプレ
○良いところ
・ポジションの自由度(足ポジション。前、中央、後ろと自在)とシートが
でかくて乗り心地いい。3時間連続走行したバイクは初めてかも。
・伸びが良くスムーズに回るエンジン。走り出すと幸せ。
特に速くはないが(もちろん遅くない)、ちょっとした山道でも車の邪魔にならない
動力性能がある。
(個人的にここが125CCと別世界。PCX155も考えたが高速道路とかで
余力なさ過ぎて後悔しそうだった事もありバーグマンにした)
・アナログメーターが綺麗でいい!今の所、燃費計は5〜9%程度の誤差。
・標準で付くスクリーンがとてもいい仕事をしている。
こんな快適なバイクは中々無い、と思う。
(他車選んでいてもオプションで付けようと思っていたが、標準でつく
バーグマンのスタイルとの一体感や物の出来に満足)

×悪いところ
・いくらメットインが広かろうとメットホルダーは安っぽくてもいいから
欲しい
・アラームまでは言わないが、盗難抑止の鍵穴カバーくらい欲しい。
・ヘッドライトのロー同時転倒はして欲しかった。思ったより明るいが。
(この辺まではコストカットでしょうね。)
・慣れたけど、アイドリング時の振動はもう少し抑えて欲しいかな
(スマホホルダーが共振する)
・ステップボードの位置はもう少し低い方が良い。(致命傷ではない)
・アフターパーツが少ない、選択肢が限られる。
・取り回しで後ろに移動させるとき少しでも登り勾配ついてると
滅茶苦茶重く感じる(125と全然違う。)
・このバイクに限らず高速乗れる車種はグリヒ・ETCは標準装備でも
良いのでは?

燃費は比較的空いてる道路を走り、満タン法で32〜35km/l程度。
総じて満足なので、長く大事に乗ろうと思います。

793774RR2019/06/12(水) 14:22:55.81ID:y+ZZjglJ
概ね同意だが、自分で勝手に後付けした
スマホホルダーの共振に文句言うんじゃない

794774RR2019/06/12(水) 14:24:59.55ID:u7S1oDpn
参考になった。今はジェベル200というオフ車に乗ってるんだけど
こいつに買い替え検討している。腱鞘炎気味なので
だんだんクラッチ操作がキツくなってきてるので。
恐らくジェベルよりは高速走行が楽だろうし。
ただ今ひとつ躊躇してるのがリアのグラマラスなボリューム感。
アパートの駐輪場だと結構場所取りそうで…
長さはジェベルよりは短いので良いのだけど
こればっかりはレンタルででも借りてみるしかないか

795774RR2019/06/12(水) 18:08:23.47ID:Wg9fb498
正面から見ると結構デカく見えるけど座ってみると原付と大差ない気がする
サイズでてるし測ってみては

796774RR2019/06/12(水) 18:08:26.79ID:MMltkIAD
街乗りだと燃費は25km程度

797774RR2019/06/12(水) 18:10:04.80ID:Wg9fb498
両足ついて前後移動できるからそういう意味では原付より出し入れしやすい

798774RR2019/06/13(木) 01:07:40.96ID:UOKsCASc
>>794
貧乏バイクか・・・、オイル交換で450cc使用量増えます。燃費38くらい走ってた
環境で30行くか行かないかになる。
 高速道路、山間部停止なしのツーリングになると40超えることもあるけど普段使い
では30程度、同じ車重の125ccより燃費わるいんだよなぁ。
 水冷なので交換コスト2年おき、リアがシューでなくてパッドブレーキなので
フレード交換の手間。
 まぁ、オフからあきらめてPCXに乗り換えるよりはいい選択だとおもいます。徐々に
生活を小さくしていくのもありかもしれませんが・・・

799774RR2019/06/13(木) 08:28:07.53ID:Y/vxVYWk
>>798
クーラントの交換は5年だろ?

800774RR2019/06/13(木) 08:48:08.73ID:ES7Jix1d
今時のスーパーロングライフクーラントを知らないらしいなw

801774RR2019/06/13(木) 19:43:02.54ID:dNoEkXgw
ベルトが2万キロ他は何があるだっけ
ぼちぼち2年ぐらい乗ってるかけどオイルしか変えてないな

802774RR2019/06/13(木) 22:01:44.41ID:4FwpUeAr
ベルト2万ってほんとか
もうすぐだがまだ大丈夫だろうとやる気なし

803774RR2019/06/13(木) 22:11:41.64ID:Uxy6uAkY
お前らやたら事故ってるんじゃねーの?
無事故で等級上がるのに、保険料値上がりするじゃねーか。

804774RR2019/06/13(木) 22:21:45.45ID:rpSI4p9U
>>803
マイナス金利で保険代集めても運用で増やしたりできねーんだろう

805774RR2019/06/13(木) 22:36:02.18ID:Uxy6uAkY
>>804
いやいや、同じ保険屋で、もう一台のリッターはちゃんと保険金下がったし。
ほぼ同じ時期の更新で。

806774RR2019/06/13(木) 23:48:16.06ID:/QlrCCyu
プラグを変えるべきやな

807774RR2019/06/14(金) 00:33:01.93ID:2kD6Khch
この車両乗ってるとハンバーグ野郎っ言われるのかな。

808774RR2019/06/15(土) 22:11:23.51ID:MMNMCTle
片方ライト切れてるよ

809774RR2019/06/15(土) 22:18:21.17ID:FX2yfoaY
片目なとこカッコイイと思ったけど好みの問題か

810774RR2019/06/16(日) 01:51:06.16ID:1kpEQSlG
俺も片目のが好き
子供の頃は両目好きだったけど

811774RR2019/06/16(日) 06:07:19.26ID:1kpEQSlG
>>808
何でも左右対称で考えるのが昭和爺さんの古いセンスだよねw

812774RR2019/06/16(日) 10:05:32.52ID:S5q9C9BR
むしろ昭和から乗ってると昼間ライト点灯義務化の初期は片目だらけで慣れてるぞ

813774RR2019/06/16(日) 10:33:59.03ID:2ilU6v5s
どっちでもいいけど、バグ見て片方ライト切れてると思う奴って
バイクに興味ない女ぐらいしかいないだろ

814774RR2019/06/16(日) 11:40:11.86ID:aRQAwH6X
バークマン持ってないんだけど、片目と両目を切り替えるスイッチがあるの?

815774RR2019/06/16(日) 11:46:46.62ID:dT6pPqRA
>>814
ある

816774RR2019/06/16(日) 12:15:45.61ID:yGe5TcSQ
もう片方はハイビームだけどな

817774RR2019/06/16(日) 12:42:13.92ID:9vkT7x6J
キー入れたときのメーター動かしてる時ってエンジンかけない方がいいんだな
停車時に20km 3000回転がデフォルトになって驚いた

818774RR2019/06/16(日) 13:43:58.08ID:cOjaWkuX
>>789
400のスカイウェブはどっしりしてて全く疲れないけど、バーグマンは試乗した限りあまり良さを感じなかったな。
これならバーグマン200の方が色々と使い勝手がいいと思う。

819774RR2019/06/17(月) 04:24:41.49ID:UKvcsFnu
>>817
それが原因ではない。

820774RR2019/06/17(月) 06:57:41.32ID:X3UpLZnS
>>817
なんの話?

821774RR2019/06/17(月) 11:43:50.81ID:BVgGKzC3
明日晴れるといいねって話

822774RR2019/06/17(月) 12:46:53.10ID:ELp6Tskw
>>792
ミラーマウントでもバーハン化してもどっちでもいいけど
カラビナとか錠前を付けたらメットホルダー・コンビニフックとして使えるよ

823774RR2019/06/17(月) 12:54:59.77ID:K8sK1z0W
変なタイミングでキーをオンにしたりオフにしたりするとメーターの針がずれるな
俺は一旦キーをオンにしてメーターの針が0に戻る前にオフにしたらタコメーターの針がずれて
40km/hではしっているのにタコの針は10000回転以上に振り切れてたということがあったな
本当に10000回転で回ってるわけじゃなく針だけね
それも何回かゆっくりオンにしたりオフにしたりすると戻ったけどね

824774RR2019/06/17(月) 14:12:03.94ID:rXeScUwi
スズキ車ってそうなの?

825774RR2019/06/17(月) 18:29:00.82ID:yStEm8tw
>>823の言う通りキー入れて回したときに針が動くと思うんだけど、戻る前にエンジンかけたら針がズレた
エンジン止めて針が戻りきってからかけ直したら直った

アドレスV125Sではならなかったから途中でかけちゃったんだけど、何だったんだろう

826774RR2019/06/18(火) 00:23:40.63ID:AK7q3Lku
よくやってるけど
そんな変な事は一度も起きたこと無い

827774RR2019/06/18(火) 09:23:37.29ID:37bGAUsx
ECUに学習機能あったっけ?
学習機能ある車でキーON、メーターオープニング後にアクセルOM-OFFでアクセルセンサー位置リセットのがある
 
それとは関係ないか・・・

828774RR2019/06/19(水) 09:21:58.51ID:JXuU3Tpd
今年また新色出たんか

829774RR2019/06/19(水) 12:21:23.35ID:fvIencFR
400バーグマン試乗したけど200と比べて振動が大きい気がしたなー。

830774RR2019/06/19(水) 12:58:51.66ID:fm/1xJzn
そりゃ単コロの400ならかなりの振動はあるっしょ

831774RR2019/06/19(水) 13:01:13.69ID:ZTXh6Ul1
400は免許センター取るとき乗っただけ
CBだったが振動が強すぎて怖いので免許取ってから250までしか乗ってない
身の丈

832774RR2019/06/19(水) 14:31:31.06ID:6JKde4Ss
CB750FBのFC仕様

833774RR2019/06/19(水) 16:35:16.89ID:sA4uDDyg
>>823
せっかちだからいままで一度もメーターが戻る前にしかエンジンかけてないけど変なことにはなってないよ

834774RR2019/06/19(水) 17:14:26.89ID:Pns6ELPD
いくらなんでも一度くらいはあるだろ?

835774RR2019/06/19(水) 17:14:51.92ID:3ojG374q
>>831
CBで振動強いとかいってたら
ハーレーとかに乗ると体が分解されちゃうんじゃない?

836774RR2019/06/19(水) 17:51:20.30ID:mWlIikvq
慣らし運転終わりに近づくにつれ振動強くなってる気がする
逆に加速は滑らかになった

837774RR2019/06/19(水) 18:57:54.77ID:rY24lLF6
>>836
そら慣らしはバイクの揺動部品に当たりが付く意味もあるけど
人間がバイクに慣れてくる事もあってスロットルの開度が増してきたりもするし
運転自体に慣れて余裕が出てきたぶん今まで気に留まらなかった音や振動にも気付くようになるし

838774RR2019/06/19(水) 23:35:13.76ID:n4vMj8ul
>>837
走行中は全く問題ない
アイドリングもすげーなと思うくらいブルブルだけど個人的には問題ない

リアが重くなったというか感覚が変わったような感じがするから早めに初回点検行ってみようと思う

839774RR2019/06/19(水) 23:36:25.53ID:ezD7/IHA
っ 空気入れ

840774RR2019/06/19(水) 23:58:43.17ID:+G+DQ8cS
>>838
多分「何も問題ないっすよ」て言われるよ
滑り易いタイヤだし皮向けしてきたんやろ
あと季節の問題もあるやろな

841774RR2019/06/20(木) 06:30:40.45ID:N0EUuhdy
>>755
>同年代より一足早く老化

俺もとうとうこの一言に動揺する歳になっちまった…

842774RR2019/06/20(木) 06:49:40.74ID:qb0iNoYd

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