Kawasaki Z250SL Part 9

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1774RR2019/04/17(水) 09:16:12.52ID:Gx1vwqea
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Z250SLのスレッドです。

Z250SL (JBK-BR250E)
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/15_br250ef.html

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 148 (ABS: 150) kg

前スレ
Kawasaki Z250SL Part 8 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513244942/l50

2774RR2019/04/17(水) 09:18:38.13ID:Gx1vwqea
2

3774RR2019/04/17(水) 09:19:38.95ID:Gx1vwqea
あ わたし皆からジクオジといわれています

4774RR2019/04/17(水) 09:19:48.31ID:Gx1vwqea
3

5774RR2019/04/17(水) 09:20:23.20ID:Gx1vwqea
5

6774RR2019/04/17(水) 09:20:51.76ID:Gx1vwqea
ちょっとうんこしたくなってきたから行ってくるわ

7774RR2019/04/17(水) 09:22:12.13ID:Gx1vwqea
わたくしジクおじは善意で立ててあげただけなんで、別に落ちても知らないよ

8774RR2019/04/17(水) 09:52:26.64ID:OGEK/5fj
サンキュー!

9774RR2019/04/17(水) 10:10:07.34ID:Z1TkB2ZZ
ごちそうさま

10774RR2019/04/17(水) 10:21:59.77ID:vbHl8vqn
ほっしゅ

11774RR2019/04/17(水) 10:22:36.44ID:vbHl8vqn
拾壱

12774RR2019/04/17(水) 10:22:48.26ID:vbHl8vqn
拾弐

13774RR2019/04/17(水) 10:23:05.05ID:vbHl8vqn
拾参

14774RR2019/04/17(水) 10:23:20.52ID:vbHl8vqn
拾肆

15774RR2019/04/17(水) 10:23:35.88ID:vbHl8vqn
拾伍

16774RR2019/04/17(水) 10:23:51.88ID:vbHl8vqn
拾陸

17774RR2019/04/17(水) 10:24:11.67ID:gbVmn66+
10

18774RR2019/04/17(水) 10:25:57.46ID:vbHl8vqn
拾漆、拾捌

19774RR2019/04/17(水) 10:26:21.56ID:vbHl8vqn
拾玖

20774RR2019/04/17(水) 10:26:48.57ID:vbHl8vqn
弐拾、壱乙

21774RR2019/04/17(水) 10:38:50.19ID:U1zyxrHv
エロい

22774RR2019/04/17(水) 12:06:49.33ID:3qJQ+Snr
保守だからお下劣も許されるよね

SLは、sex lifeの略だ!

23774RR2019/04/17(水) 12:24:36.66ID:Gx1vwqea
お あなたたちはえらいですね

24774RR2019/04/17(水) 12:28:59.16ID:hUnz+YgB
z250slは良いゾ〜

25774RR2019/04/17(水) 12:30:01.96ID:hUnz+YgB
保守完了

26774RR2019/04/17(水) 14:23:07.38ID:rjEyxwn+
この125ccサイズで250って珍しいからそういうの欲しい人には最高だね
軽さでいえばcb250r のが軽いもんね

27774RR2019/04/17(水) 15:11:25.90ID:IluYMYXg
軽さもあまり変わらないし
パワーはZ250SLが上だから好みで良いんじゃね

28774RR2019/04/17(水) 15:49:07.85ID:HAQ81xFw
最後の最後で自演失敗しててほんと笑う

29774RR2019/04/17(水) 20:43:39.28ID:rjEyxwn+
オススメの重いバーエンドある?

30774RR2019/04/18(木) 08:52:26.30ID:aNiOwoWB
https://i.imgur.com/u1GUYNS.jpg
買った時から付いてて外す理由もないので外したことないから効果のほどは知らんけど

31774RR2019/04/18(木) 10:07:21.35ID:4CPdX+Dt
ポッシュのヘビーバーエンドは他のバイクにならつけてた
ハンドルの振動がかなり軽減される

32774RR2019/04/19(金) 21:22:36.01ID:ienYGOO1
重さなら純正が一番

33774RR2019/04/19(金) 23:01:30.44ID:joqhLM4r
>>30
ださいな

34774RR2019/04/20(土) 17:34:01.57ID:BEQAh85b
純正バーエンドとプロトのインナーウェイトの組み合わせで落ち着いた

35774RR2019/04/20(土) 19:42:51.35ID:qHsF1492
>>30
カッコええやん
実際自分が付けるかどうかに限らず他の人の色々なパーツ見るの楽しいわ
道の駅で意味なくボーっと他人様のバイク見てたりするけどまだZSLに会った事無い

36774RR2019/04/20(土) 19:46:29.25ID:eihGS1cy
>>35
あ?お?なに野面晒して他所様のバイクジロジロみとんねん?!クソガキがあ…
くらすけんぞ?お?

みたいなことを言われて涙目の俺氏(;ω;)

ひどいや

37774RR2019/04/20(土) 19:57:24.90ID:zEk1+Zpg
日本語でおk

38774RR2019/04/20(土) 19:59:39.71ID:qHsF1492
>>36
流石に至近距離に顔近づけてガン見はしないけどねw
俺の意味無い暇潰し
適当に走る→道の駅寄る→特産品とかの即売所だったり案内事務所だったりに大体マップ付きの近隣パンフレット置いてあるんで適当に幾つか貰う
→適当に缶コーヒーとか買って駐輪場の近場でコーヒー飲みながらパンフと他人様のバイクチラ見

見てるとZSLも中高年(俺もオッサンだが)の人がよく「ん?」みたいな感じで見てたりしてちょっと嬉しいわ
多分「小さいなこのバイク・・125でこんなんあったかな・・ん?250?え?コレで?」
みたいな感じだと思うけど

39774RR2019/04/20(土) 21:12:37.76ID:H5qFT/oW
人のバイクなんて興味ね〜

40774RR2019/04/20(土) 22:04:31.47ID:4+8oy2pa
SLは小さい子供にスゲーよく見られる

41774RR2019/04/20(土) 22:52:58.73ID:KalH8Y75
ひらめいた!

42774RR2019/04/20(土) 22:57:08.43ID:pYbXpthN
コラコラコラコラ〜ッ!(`o´)

43774RR2019/04/21(日) 07:02:19.04ID:ro5Iknv1
この前、2りんかんに行ったらZ900RS乗りのおじさんに
ずーっと見つめられてた
カワサキ乗りだから、緑フレームが気になったのかな?

44774RR2019/04/21(日) 08:20:51.85ID:EtJ/fBKH
SL乗りじゃない俺からするとパラツインだらけのこのクラスで
敢えてこれを選んだのかとか単に珍しいから見ちゃう

45774RR2019/04/21(日) 18:44:39.89ID:yMSLEH5R
鼓動感とか燃費とかじゃね?

46774RR2019/04/22(月) 09:00:18.00ID:kqRjF5fV
軽量、軽快、キビキビさだろう
俺は新型ジクサー250を買うけどね

47774RR2019/04/22(月) 09:07:19.19ID:kqRjF5fV
250ccパラツーフルカウルとかいかにも大学生ビギナーが買いそう
何にでも使えるんだけど微妙に重くて中途半端
パラツーの重量になるんだったら400や大型のパワーのあるスポーツツアラーに乗るだろうなある程度の経験者なら
SL等のライトウエイトスポーツを買うのに燃費最優先とか考えるのはパラツー250買うようなビギナー層だろうけどね 安いからとかいう理由
ある程度バイク知っててあえてこの軽量シングルを買う層は、値段や燃費が主な理由ではない

48774RR2019/04/22(月) 16:49:46.11ID:XFpA90a8
ジクサー250って150のボディなのかな
ボディだけで言えばz250slより大きいし十分だよな
mt-25とジクサーって同じくらいの大きさ?

49774RR2019/04/23(火) 10:12:52.17ID:73YemcWD
ジクサー150は大きさでいえばVTR250と同じくらいかな MT25ほど大きくはないが250ccに見える
この車体で250ccエンジン載せても大丈夫そうだけど、油冷になりブレーキ強化やABSも付くだろうしデザインも変るだろう

50774RR2019/04/23(火) 14:14:49.81ID:yaxcWATV
ありがと
250出たら売れそうだなぁ
150の中古が大量に出そう

51774RR2019/04/23(火) 17:16:10.61ID:X5HrF6Gu
ジグサー250が売れまくるのならそれほど差異のないZ250SLも売れまくらないとおかしいけど実際はそうじゃないでしょ

52774RR2019/04/23(火) 18:20:07.36ID:KxzrkyzH
zだけじゃなくcbも売れてないし日本市場はそこそこ万能型以外売れんやろ
150が多少売れてるのはファミバイじゃなくても大して保険料変わらず原ニである必要が無い中高年だし
バイクで遠出する気無い俺は軽くてコンパクトで振り回せるのが大好きだが

53774RR2019/04/24(水) 10:13:22.90ID:QY9qul38
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79642838.html?1556068273#comment-42
5月20日にジクサー250発表ってマジかな
日本でも出るなら新しいジクサー250もいいな

54774RR2019/04/24(水) 12:35:42.32ID:wRE+EPPH
フレームが緑じゃないバイクなんて、どんなに性能よくて安くてもいらないな

55774RR2019/04/24(水) 23:29:26.54ID:jtpghPZb
ハンドルアップしてる人いる?
おすすめ教えて

56774RR2019/04/25(木) 12:28:58.49ID:KSlfxYud
ミラー見にくいからAmazonでミラーの幅広げるアダプター買ったけど
つかなかった、サイズ間違ったのかなと思って
調べてみると、SLは左右ともに逆ネジらしい
逆ネジアダプター買うのも勿体ないので放置します

57774RR2019/04/25(木) 12:38:03.08ID:VDysicvQ
>>56
最初からついてるSLのミラーアダプター(シルバーのやつ)が逆ネジアダプターだよ。
上手く組み合わせれば付くよ。

58774RR2019/04/25(木) 13:28:56.53ID:KSlfxYud
>>57
あのシルバーの土台取れるんですか?
試してみます

59774RR2019/04/27(土) 11:09:59.04ID:qQPpZbYy
ニンジャ250SLのめっさカッコいいカスタムを見たけど
やはり普段使いにも使うならポジション楽なZの方かな

60774RR2019/04/27(土) 18:04:14.43ID:gBjATbyN
z楽か??
ハンドルアップしてる人が多数だと思う

61774RR2019/04/27(土) 18:35:32.50ID:+ueCW6Tu
>>59
頑張ってアップハンNinja250SL目指してみたらどうか
確かZ250SLのハンドルやトップブリッジ、ケーブル類をディーラー取り寄せでポン付けがどうとか(バーハンであってアップハンじゃないって突っ込みナシで)

62774RR2019/04/28(日) 12:10:54.76ID:bpvAVKJA
ポジション的にはもう少し前に出して垂れ角付けてグリップ位置下げたいけど
見た目はノーマルのままの方が良さそうでハンドル換えるの迷ってる

63774RR2019/04/28(日) 12:17:00.94ID:2DpHFfFS
ジクサーやジクサー250はポジション楽々

64774RR2019/04/28(日) 14:36:34.87ID:Nsv3nUWd
zもハンドルアップすれば楽々だろ
スペーサーかましてもいいし

65774RR2019/04/28(日) 20:55:33.26ID:LIOAJbAY
やっべー元々そこまで技量に自信無い、有り体に言えば下手な方だと自覚はしてたんだが
久々にアップダウンの峠走ったら無茶苦茶怖かったわ
まだ路面がちらほら濡れてる所残ってて、そこに葉っぱだの枯れ草だの飛散してたんで
緩いカーブで少しバンクしてただけでリアがズルっともってかれそうになって、そこがガードレールも無い落ちたら終了な箇所だったもんだから
それにビビっちゃってそれ以降萎縮して滅茶苦茶テンパった
ヘアピンだのかなりタイトな蛇道入った時にパニくって
おいおい路面濡れてる上に落ち葉だらけじゃん、、ブレーキ使わずにギア落としてエンブレで減速して曲がるか、、バンクこええ!!滑るなよ滑るなよ!
コカさずに帰ってきたんで良しで終わる話なんだけどヘコんだわー。。
今日長野近辺でテンパったド下手くそなヘタレ走りのZSLを見た人に声を大にして言いたいんだが、
ZSLが遅いヘタレバイクなんちゃうで!今日それに乗ってた奴がヘタレなだけやで!

66774RR2019/04/28(日) 20:59:14.88ID:X4aw6H1a
下りの砂利道でも割と普通に走れたから
ちゃんとしたアスファルトなんて普通に突っ込んでヘーキヘーキ

67774RR2019/04/28(日) 21:40:36.98ID:GcBmP7NL
この時期、落ち葉より塩カル砂がやばい。

68774RR2019/04/28(日) 23:05:51.94ID:26wh+gxt
コーナーの途中に落ちてる小石や小枝の方が怖い
1個だけぽつんと転がってるの

69774RR2019/04/28(日) 23:37:12.92ID:316tgNho
縦溝のコーナーの不愉快なこと

70774RR2019/04/29(月) 07:12:21.89ID:1IOkptUe
何にしても無事故が一番
テクニック(笑)とか誰も見てないから気にすんな

71774RR2019/04/29(月) 08:06:01.67ID:XFa6aTeI
>>69
全コーナー縦溝でもいい。マジやで。
速度は遅くなるが、コーナーリングフォース
は溝のおかげで発生しやすだろ。

72774RR2019/04/29(月) 09:16:42.96ID:86MyU2KN
>>65
長野なのに関西弁なんか
バイクは毎日のように乗るこったな

73774RR2019/04/29(月) 10:10:38.00ID:gr+yt15j
>>72
おじちゃんかな?
今時のネットの若者言葉やぞ

74774RR2019/04/29(月) 15:03:42.54ID:NA8r8YJy
>>71
必殺!溝落とし!

75774RR2019/04/29(月) 17:26:28.76ID:3fi60Ceq
キャンバースラストによる曲がりの強さが発生できる時間は
重力と遠心力釣り合った時点までだ。(一次旋回)
つまり最大バンク角に通達した時点で安定して止まる。
これ以降(二次旋回)は、アクセルを開けてコーナーリングフォースを発生させ
スリップアングルを作り出すことによってさらに曲がりを作り出せる。
その際、溝によって低速(低次元)でもスリップアングルを作り出せるので
二次旋回が発生しやすくなる。但しこれは、一次旋回という向き変えで
作り出し、進入角度を変えておかなければアクセルを開けた時点で
大気圏外(ガードレールの向こうに)にはじき出される。

76774RR2019/04/29(月) 23:22:01.07ID:zsQF3/WE
ハンドルに関してのレスがつかないみたいだから
実際に交換した俺の場合、
姿勢を楽にしたい、
ハンドル幅はほとんど変えない、
ブレーキおよびクラッチのワイヤーは変えずにすむを条件に
探した結果、EFFEX イージーフィットバーLowハンドル ブラック
CB400SF VS 96-98年。
一応理想的な形にはなった。
ワイヤーは取り回しを若干変えたけど、交換して数年、運転に支障は無し。

77774RR2019/04/30(火) 06:37:19.26ID:HOvvkK0b
GW前は、どうせ金もやる事も無いから元号代わり記念にどっか走ってようかな、とか思ってたけど
元年の前後3日全国的に雨っぽいのな
バイク乗りの連中にはケチが付く元号始まりだな

78774RR2019/04/30(火) 16:51:01.48ID:QLLI/REU
サスめちゃ硬なんだけど、みんな柔らかくしてる?
それとも別のに交換してるのかな
街乗りメインの人サス気にならない?

79774RR2019/04/30(火) 16:53:37.79ID:+uRLf4hu
そのうちケツが慣れて快感になる

80774RR2019/04/30(火) 17:26:26.22ID:63+w180N
特にフロントは凸凹をよく拾って不快ですが、
ワインディングでは最高です。

81774RR2019/04/30(火) 22:15:28.21ID:QLLI/REU
ワインディングはあんま走らないからサス最弱にしようかな
それでも固いのかな
元々街乗りメインってバイクじゃなさそうだしね

82774RR2019/05/01(水) 05:27:36.62ID:0rR0QbFG
>>81
プリロードを最弱にしてからと、する前で手放し運転をして直進性
の違いを体感してみては如何か?もちろん安全な場所で。
自分の場合体重60kgで3の位置でセットしてる。
最弱と比べると直進性が悪くなって曲げるにはいい。

83774RR2019/05/01(水) 10:13:25.42ID:nYt1zy60
この軽量シングルスポーツでワインディング走らないならニンジャ250とかの二気筒ツアラーの方がいいんじゃね
あえてツアラーという言葉を使ったが

84774RR2019/05/01(水) 11:02:19.48ID:0qrlyllw
見た目で選んだバイクだからなぁ
まぁ一番そこが大事だろうけど

85774RR2019/05/01(水) 13:15:03.01ID:touwhkNY
峠とか興味無い。高年式でまともに買える250以上はデカ過ぎ重過ぎ。
万能なんて求めない。遠出には車使うし通勤には125でいい。
玩具として持て余す事無く振り回せるサイズと重量となると選択肢無さ過ぎ。
爺さん達みたいにか数字厨じゃないし実際乗って手の内に収まると思えるのはこの辺が限界。
最初600買ってこりゃ本気出したら死ぬわとしか思えなかったアラサーにはこれ以上無い楽しい玩具。

86774RR2019/05/01(水) 22:32:55.69ID:QTNyOiMv
サスの硬さに関して今1万キロ走ったが、
3で2千走り2で2千走り、その後最弱のまま6千。
最弱以外は高速で跳ね過ぎて怖い。(体重65キロ)
前傾を緩和させる工夫としてハンドル交換と
ローダウンさせてる。(足つきはベッタリ)
それでも走ってるうちに股間がタンクにぶつかるポジションが窮屈。
もっと楽に走りたいが、どうすれば良いのか2年半試行錯誤中。

87774RR2019/05/01(水) 22:37:45.45ID:QTNyOiMv
ヘッドライトをLEDにしたいのだが、
有名メーカーでは適応外なのかZ250SLが記載されておらず
中華物はイマイチ試す気にならない(取り付けが面倒なので
1回で後悔無く成功させたい)
ユーザーの方で実際に取り付けてのおススメを教えてください。

88774RR2019/05/01(水) 22:49:04.80ID:0qrlyllw
2〜2.5センチ程度のハンドルアップじゃなくて思い切って7センチくらいアップさせてみては?
ハンドルアップさせてるならスペーサーかますとか。
ケーブル類の延長も必要になるが
あとリアサス純正最弱ではなくサス自体の交換

89774RR2019/05/01(水) 23:54:35.87ID:QTNyOiMv
試行錯誤も楽しみのうちなんだけどね。
一時、大きいサイズに買い換えようと思ってバイクショップ行ったら
SLが生産終了と聞いて、乗り換えることを止めた。
今となっては125CCのボディに250CCのエンジン載せてる
Z250SL気に入ってるしね。
極力大手術にならぬ範囲での変化を楽しむよ。

90774RR2019/05/02(木) 10:43:44.26ID:pPWr1JZE
>>84
見た目が一番大事なんて思ってるのはまだ中学生か素人のリターン親父くらいだろ
アホで見識がない奴ほど自分が世界の中心だと考えるよね

91774RR2019/05/02(木) 10:48:19.49ID:pPWr1JZE
>>85
キミは分相応で自分というものが見えてるね 
確固たるバイク観が確立されてて素晴らしい バイク歴は長いのかね

バイク乗りには分不相応で扱えないものを見た目や他人に見せるために買う素人が多すぎる
実にくだらない

by ジクオジ

92774RR2019/05/02(木) 10:54:31.89ID:pPWr1JZE
ま、初バイクに600選んだのは失敗だったけどな
最初は軽い125MTやオフ車なんかもいい
徹底的に基礎を学び場数を踏んで段階を踏んで叩き上げていくのがいい
そのあとだな大型に乗るのは
そうすればもう少し扱えただろう
小型中型で基礎ができてる奴は大型の上達も早い 楽しさもわかる
大型を経験したあと、中型小型に乗るとさらにバイクの深さや楽しさに気づくだろう
バイクにはそれぞれの得意な所や楽しさがある事に

93774RR2019/05/02(木) 11:05:55.17ID:IkjrBpVG
ロッシもレース始めてからも街の路地でスクーターで友達と2ケツウイリーとかして遊んでたしな

94774RR2019/05/02(木) 13:17:53.20ID:k4EW777I
どうでもいい
まず買え
そして乗れ
話はそれからだ

95774RR2019/05/02(木) 14:40:46.73ID:J3O2Srld
そして俺はナナハンを増車した

96774RR2019/05/02(木) 15:44:37.52ID:OyKdR9K6
俺もVツインの650を増車する。

97774RR2019/05/03(金) 00:01:55.63ID:TmKmYfV2
見た目気に入ったモノが一番大事だよ
楽器と一緒
他人の為に買うもんじゃないからな

98774RR2019/05/03(金) 08:34:47.52ID:mTxBDr1n
見た目が一番大事ならバイクである必要がないんだよな
そんなもんはファッションだよ
盆栽とかでもいい 本当の植木の盆栽な
見た目が大事なんだろ 公道を走る必要ないぞ 自分の家で見て楽しんどけよ

99774RR2019/05/03(金) 09:33:07.61ID:TmKmYfV2
人の勝手

100774RR2019/05/03(金) 10:09:05.18ID:SjCD+l1+
人が何かを選ぶのに理由はそれぞれ自由だろ
何が言いたいかとゆうとZ S Lはカッコいい

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