★台湾スクーターKYMCOキムコ総合16★

1774RR2019/04/10(水) 19:58:44.02ID:HJcXqYvF
キムコジャパン公式
http://www.kymcojp.com/

KYMCO光陽機車 (台湾本社)
http://www.kymco.com.tw/
KYMCO Global
http://www.kymco.com/
KYMCO USA (ATV等のオフロード情報が豊富)
http://www.kymcousa.com/

カワサキ J300 (KYMCO製 中身はダウンタウン300iと同じ)
http://www.ks-style.bike/overseasmodel/j300/
カワサキ J125 (同上、国内未発売)
https://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/16_sc125ab.html
BMW C650GT & C650Sport (KYMCO製 マイロード700iがベース)
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/fascination/c650sport_c650gt_webspecial/main.html
CCM GP450 (KYMCOが下請けで作ってたBMW G450Xのエンジンを流用したオフ車)
http://ccm-motorcycles.com/gp450.asp

前スレ
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合14★ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1497868946/
★台湾スクーターKYMCOキムコ総合15★
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527428214/

356774RR2019/09/13(金) 16:04:24.17ID:1sz6WDyF
>>351
そのバイク屋やばいな…パーツリストで確認してもらえよ

357774RR2019/09/14(土) 07:13:44.31ID:obKTS0/j
>>347
頻繁にある訳じゃない
君の経験(交換回数の)が足りないだけ

358774RR2019/09/14(土) 07:41:57.15ID:YnpVY2pa

359774RR2019/09/14(土) 16:38:39.96ID:Auxzu2Sr
>>355 >>356
オイルフィルターと勘違いしたみたいでした
お騒がせしてすまない

360774RR2019/09/14(土) 17:06:32.15ID:8CTjIgY5
>>357
下手な鉄砲かな

361774RR2019/09/14(土) 17:23:11.42ID:XXhl529C
>>360
そう
コンプレッサーでも上がらない時は
ホイール:タイヤの位置関係をずらしたり
隙間が小さい=ビードが上がりやすい方を踏んづけて隙間を増やしたりを繰り返したり
逆指定回転に組み付け一旦ビード上げてからビミョーな変形解消してから
組み直すとか数というか時間がかかる

362774RR2019/09/14(土) 17:59:29.10ID:cylG16AT
>>346
後学のためタイダウンベルトの使い方教えて下さい。

363774RR2019/09/16(月) 00:29:12.95ID:qf/88ntp
ダウンタウン125iのドレンワッシャーサイズっていくつかな?
M12の外径20mm?

364774RR2019/09/16(月) 01:08:16.19ID:GjFycPgK
>>362
タイヤのトレッド面のセンターに
タイダウンベルト(できればラチェット式)を巻いて締め付ける。
タイヤとホイールのリム設置面に
スポンジ等でビートワックスを満遍なく塗る。
ムシゴムを取り外したバルブから出来ればコンプレッサーにて空気を入れる。この時タイヤに跨がり
トレッド面に添わせて足で抱きしめる様にするとタイヤとホイールの隙間が更に小さくなって空気が入りやすく耳が出しやすくなる。

365774RR2019/09/16(月) 06:56:51.60ID:bcXoPATP
>>363
多分M10だったはずなので14mmじゃないかな?確かストレーナ側からもオイル抜けるよ!

366774RR2019/09/16(月) 10:48:35.33ID:qf/88ntp
>>365
ありがとう!
フィルターあるのにストレーナーもついてるの?

367774RR2019/09/16(月) 15:17:51.10ID:bcXoPATP
>>366
付いてるけど、別に珍しい事では無いよ

368774RR2019/09/24(火) 20:58:59.08ID:fosZJS8N
グランドディンク125のオイルフィルターで国内の互換性ありそうなやつありますか?

369774RR2019/09/24(火) 21:41:25.77ID:3cKw1vlu
>>368
知った限りないのでamazonで互換品を買ってます

370774RR2019/09/24(火) 22:43:55.28ID:3cKw1vlu

371774RR2019/09/28(土) 13:50:10.45ID:zoC9LkyC
ターセリーs150買いました! 情報が少なかったので、いろいろ不安でしたが、納車して一週間、乗り心地が良く、腰痛持ちの自分にとっては、非常にありがたいバイクです。迷ってる方、オススメですよ。

372774RR2019/09/29(日) 01:54:34.24ID:OIMg/cRP
二輪は50ccしか乗ったことないんだけど、racing180よりg-dink250の方が加速も早いの?

373774RR2019/09/29(日) 05:51:58.37ID:K8UOa9xc
>>372
その2台なら大体同じような加速力

374774RR2019/09/29(日) 08:46:05.12ID:C96BTDAt
>>371
おめでとうございます。
ターセリーs150は前輪が16インチで後輪が14インチですが、立ち上がる力が強くて上手く倒せないとか、コーナリングで違和感みたいなものは感じますか?
大型のスクリーンが装備されていますが、風に煽られたりしないですか?
シート高が高いようですが、身長170cmだと厳しいですか?
質問が多くてすみません。

375774RR2019/09/29(日) 09:31:18.93ID:Kys8Fgw5
racingS125を1ヶ月前に買ったんだが、ショップが休業(倒産?)になってもうた
神奈川、できれば横浜市内で信頼できる正規代理店を教えてくれないか?

376774RR2019/09/29(日) 11:14:32.84ID:Bb8Zr/Hz
>>374
170cm有って足付き気にするなよ…
ターセリー、ハンドリングに違和感は無いよ。普通な感じで乗れます。安定性高いし、荒れた路面も気にならないので安心感はある。
俺は試乗程度なので詳しくは分からんが、タイヤが選べ無いらしい。

377774RR2019/09/29(日) 11:15:47.86ID:Bb8Zr/Hz
>>376
ゴメン、乗ったのはターセリーs125の方ね!

378774RR2019/09/29(日) 20:17:09.19ID:IxQsnPeB
>>376
ありがとうございます。
私が欲しいのもターセリーs125です。
本当はターセリーGT125iが欲しかったのですが、廃盤になってしまいました。
今は前後14インチのヤマハの125スクーターに乗っています。
今の乗っているスクーターは軽過ぎるのでスピードを上げた時の安定感がイマイチですが、ターセリーs125になったら重量もボディサイズも前タイヤも大きくなるので楽しみです。
まずは試乗してみますね(^ ^)

379774RR2019/09/29(日) 21:31:47.29ID:Bb8Zr/Hz
>>378
YAMAHA14インチスクーターってNVXかな?あれかっこいいよね!

380774RR2019/09/29(日) 22:54:10.22ID:IxQsnPeB
>>379
残念ながらNVXではなく、インドネシアヤマハのXEON RCです。
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/0115/xeon.html
車重は101kgの水冷エンジンで11.4馬力あります。

381774RR2019/09/30(月) 13:08:38.26ID:limf1N2/
>>376
> タイヤが選べ無いらしい。

マイナーサイズなんかね?

382774RR2019/09/30(月) 15:33:20.68ID:WYNz/k9i
ダウンタウン125iでエンジンかかった直後にエンジンチェックランプと3が表示されるんだけど、何のエラーコード?
走り出すと消えるから問題なさそうなんだけど気持ち悪い…

383774RR2019/09/30(月) 22:44:54.54ID:W4KoteT1
>>381
フロント16インチだからしゃーない

384774RR2019/09/30(月) 22:50:29.35ID:W4KoteT1
>>380
また微妙なライン付いてくるな。これは知らないわ…。これならターセリーの方が良いかもしれん。

385774RR2019/09/30(月) 23:01:48.57ID:DDLvFt9F
>>384
日本での知名度はゼロに近いけど、インドネシアとベトナムではかなり有名です。
インドネシアではXEON RC、ベトナムではルビアスGTXという名前で売られていました。
この水冷125ccエンジンはNMAXやNVXに搭載されているブルーコアの前のエンジンで、トリシティ125の前期型のものと基本的には一緒です。
馬力がそこそこで車重が軽いので、加速はかなり速くて気に入っています。
ただチューブタイヤなのでパンクが面倒です。

386774RR2019/10/03(木) 22:35:27.10ID:5z05K00l
>>384
ターセリーS、スクリーンの防風性はバツグンだけど雨降りには前が見えなくて困る。
雨の夜は最悪。
それとヘッドライトが暗いように感じる。

387774RR2019/10/19(土) 23:41:50.60ID:BO5cSi6e
ついにGP125iパーリィーホワイトの契約して現在納車待ちです!
今まで50ccのAF-67 TODAYに乗っていましたがついに先日小型二輪AT限定を取得したので納車日がマジ楽しみです。
なのでこれからもこのスレの住民がたにはお世話になると思います。
ゆくゆくはKYMCOオーナー同士でのオフツーリングなるものもやってみたいですね
とりあえずオイル交換をするメーカー推奨の走行距離300kmの時点で僭越ながらファーストインプレッションをしたいと思います。

388774RR2019/10/19(土) 23:46:31.63ID:D0ylQxJ9
たまに宮ケ瀬とか居るけどキムコどころか台湾スク自体見かけないんだよ

389774RR2019/10/20(日) 06:26:02.50ID:GeSpwMIp
おめでとー

390774RR2019/10/20(日) 07:02:24.87ID:hoJva1EF
日本メーカーにはない2st原付スクーター、大柄な原2スクーター、速い原2スクーター
などがあって、10年くらい前は結構売れてたと思う

現在は台湾メーカー全て原付販売終了し、大柄な原2スクーターはPCXやNMAXに食われ、レーシング125などは去勢されて今やシグナスのほうが速い
など台湾メーカーをあえて選ぶ理由がなくなった

391774RR2019/10/20(日) 07:09:08.68ID:hoJva1EF
台湾メーカーで1番売れたのは
キムコ・スーナー50(日本メーカーにない2st50スクーターが10万円以下)だと思う

その他売れたのは
大柄な125スクーターのキムコ・グランドディンク125とSYM・RV125
最速スポーツスクーターとして人気だったキムコのレーシング125

あとは直線最速と言われたPGOのTIGRA125も人気だった

392774RR2019/10/21(月) 01:22:53.33ID:BPRd0FX0
レーシング125乗ったけどそんなに速くなかったな

393774RR2019/10/21(月) 01:27:59.64ID:4KxeQhKg
>>392
出足はPCXの方が速いな、その他はレーシング

394774RR2019/10/21(月) 09:12:35.28ID:myKm/PmQ
レーシング125の初期型は速かったけど
その後規制で遅くなったみたい

現行はあまり速くないみたいね
あえてシグナスXではなくレーシング選ぶ理由はないように思える

395774RR2019/10/21(月) 09:13:38.74ID:UPLB6F6R
最近のヤマハのデザインがどーも刺さらない。このままじゃAKに心揺らぎそう。
ただKYMCO等の台湾車はリセールが雀の涙だから踏ん切りがつかん。
BMのC650の方がまだマシなんだろうけど、表面処理がいかにもプラスチックだったんだよな〜。
新型T-MAXは来年発表あるんかね?

396774RR2019/10/21(月) 09:17:55.08ID:cS3CoYNo
乗り潰す前提でAKならありじゃね?
確かにリセールは絶望的だからなぁ

397774RR2019/10/21(月) 12:26:07.03ID:t/uJCfL/
日本ではあまり知られていないが、SYM Z1の方が速い。PGO Tigra125に次ぐ
最高速度だととPGO BONの方が上。ただなんかモッサリしてるけど、これはエンジン音やグリップがリード90みたいだからかも知れ無いけど
PCXとか見かけ倒し、NMAXももっさり

398774RR2019/10/21(月) 14:40:12.34ID:7AYt6TRt
一番速いのは、ぶっちぎりでSYMのJET14。

かつてのトレイシーを彷彿とさせる
ロケットマシン。

399774RR2019/10/21(月) 16:34:49.90ID:bpMdn/sT
原チャリに速いとか遅いとかどーでもいい

どーせ高速走れないし

400774RR2019/10/21(月) 16:50:13.91ID:xH8rgBAX
チョイノリ「399が今いいこと言った」
ズーク「正論やなw」
モトコンポ「399を讃えよ、ハレルヤ!」

401774RR2019/10/21(月) 17:37:27.09ID:t/uJCfL/
電チャリ「俺も混ざっていい?」

402774RR2019/10/21(月) 17:46:31.46ID:wxyUX0Ll
モペット「お前はダメだチャリンコ」

403774RR2019/10/21(月) 20:44:57.46ID:5MwtQvS1
ジムニー幌「ジョグにすら勝てない俺はどうすればいいんだ」

404神戸のGP125iニキ!2019/10/22(火) 06:05:33.39ID:oSYSNnQz
僭越ながらコテつけさせていただきます!
先日、本スレに投稿した>>387 ID:BO5cSi6eの者です。
いよいよ今日、かれこれ今まで20000kmほどお世話になったAF-67 TODAYに
別れを告げ、GP125を納車します。今ドキ必要ないとは思いますが
"慣らし運転"を最初のオイル交換をメーカー推奨する300kmまでは完遂して
これからも愛車として愛でていきたいと思います。
今までは普通自動車免許しか取得していなかったのでこれからの"バイクライフ"
を満喫したいです!!
よろしくお願いします。

405774RR2019/10/22(火) 09:32:41.35ID:d+YbDbKd
おめ
いい色買ったな

406神戸のGP125iニキ!2019/10/22(火) 15:44:17.64ID:90uwq+W6
>>405
ありがとうございやすっ!
早速新車に跨がり道の駅三木に行って兵庫県内スタンプラリーの台紙を貰ってきました。¥0なので気軽に行けそうですねこれなら

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