【SUZUKI】 GSX-S1000/F 32台目

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1774RR2019/04/05(金) 23:43:34.83ID:KIfPGMlJ
スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 30台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535545244/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541329576/

2774RR2019/04/05(金) 23:44:06.10ID:KIfPGMlJ

3774RR2019/04/05(金) 23:44:23.55ID:KIfPGMlJ

4774RR2019/04/05(金) 23:44:55.11ID:KIfPGMlJ

5774RR2019/04/05(金) 23:45:08.43ID:KIfPGMlJ

6774RR2019/04/06(土) 00:01:17.98ID:Wp32H/ih
ヨシムラフルエキに興奮するブラジル人
https://www.youtube.com/watch?v=m-PqOjCYhnM

7774RR2019/04/06(土) 00:02:27.62ID:Wp32H/ih

8774RR2019/04/06(土) 00:05:09.86ID:Wp32H/ih0

9774RR2019/04/06(土) 00:06:54.25ID:Wp32H/ih0

10774RR2019/04/06(土) 00:08:16.80ID:Wp32H/ih0
このマフラー付けている奴 0人説
http://www.westpower.jp/gsx-s1000f/assets/img/portfolio/folio04-view.jpg

11774RR2019/04/06(土) 00:09:00.15ID:Wp32H/ih0

12774RR2019/04/06(土) 00:10:52.23ID:Wp32H/ih0

13774RR2019/04/06(土) 00:13:21.58ID:Wp32H/ih0

14774RR2019/04/06(土) 00:14:34.91ID:Wp32H/ih0

15774RR2019/04/06(土) 00:15:27.89ID:Wp32H/ih0

16774RR2019/04/06(土) 00:16:38.52ID:Wp32H/ih0

17774RR2019/04/06(土) 00:17:02.95ID:Wp32H/ih0

18774RR2019/04/06(土) 00:17:40.00ID:Wp32H/ih0

19774RR2019/04/06(土) 00:21:23.32ID:Wp32H/ih0

20774RR2019/04/06(土) 00:23:51.31ID:Wp32H/ih0

21774RR2019/04/06(土) 01:42:00.70ID:UY3hMRkJ
>>1乙!

22774RR2019/04/06(土) 07:31:01.04ID:trr4TQ99
>>1
お疲れ様
2019レポートまだ?

23774RR2019/04/06(土) 08:30:53.41ID:DVvw+c46
>>7
200キロまで10秒以下なのか。

24774RR2019/04/06(土) 21:43:26.61ID:KD8L46a2
>>23
ま、メーター読みだしね。そんなもんかな?

25774RR2019/04/06(土) 21:45:35.22ID:HSPDjXJg
>>20
このTシャツ欲しい...

26774RR2019/04/06(土) 21:52:19.65ID:MCV4PBY3
200キロまで10秒ってのが早いのか遅いのか分からん

27774RR2019/04/06(土) 22:02:40.79ID:Wp32H/ih0
【参考】GT-R 0-200kkm/h
https://www.youtube.com/watch?v=I9Iwp8tUIog

28774RR2019/04/06(土) 22:59:09.49ID:MCV4PBY3
>>27
ありがとう
気になって自分でも0-200調べてみたら、S1000のことよりも
GT-Rがいかに凄いかよく分かった

29774RR2019/04/06(土) 23:34:08.71ID:nVqYDEoK
GTRより加速力はあるよ!って自慢出来るかな?

30774RR2019/04/07(日) 01:39:34.10ID:4vZ54P5R
>>24
メーター読み200Km/hで9.3秒だったら
正味200Km/hでも10秒切るんじゃない?
自分の乗ってるSV650じゃあGTRにもS1000Fにも対抗できないけど。
乗り換えようかなと思ってROMで結構このスレ見てたんだけど
振動やらいろいろ考えさせられるところもあって
今更ながらSV650の良いところも再認識できたので
そのままSV650に乗り続けることにしますた。

31774RR2019/04/07(日) 02:07:06.64ID:OyxLzNa1
>>30
きらないよ
メーターで212キロくらいで200キロです

32774RR2019/04/07(日) 02:11:54.41ID:OyxLzNa1
バイクと車のメーターの誤差が違いすぎるわな。
最近の車は一律5〜10キロ表示なのに
バイクは速度×%表示だからな。
大体6〜7%
メーターで299当たった瞬間は
277〜280キロあたり。どの車種も。
車なら290あたり

33774RR2019/04/07(日) 02:15:27.44ID:OyxLzNa1
ちなみにスズキホンダは誤差が大きい
わざとだろうけど。

34774RR2019/04/07(日) 02:22:30.25ID:OyxLzNa1
参考 隼 メーターが300にあたった時の実測はgpsのラグを考慮して270キロ程度として
約10%違う
http://imgur.com/dqcfFfi.png

35774RR2019/04/07(日) 02:34:59.45ID:OyxLzNa1
http://imgur.com/raWo1Al.png
http://imgur.com/1aKObA0.png
h2が18秒で後半で 隼が14秒台は誤差が多すぎ。
ちなみに隼の0-300は21.2秒くらいね

36774RR2019/04/07(日) 08:16:01.15ID:Kx281WnE
GPSってそんな正確なのか?

37774RR2019/04/07(日) 09:19:22.00ID:vGIodWp1
このバイクでメーター読み60キロ巡航で
iPhoneのアプリによるGPS読み55前後だった。
合ってんのかは知らないけど。
車もそんなもんだった。

38774RR2019/04/07(日) 10:45:47.84ID:nSJcKubi
>>37
法律で誤差は決まってるからな
40kmの時限定で。

39774RR2019/04/07(日) 14:22:57.31ID:HpOEcJ7k
ハッピーって一律1割だと思ってたわ
というか時速って計器に頼るよりか、回転数とタイヤ径から求めた方が正確じゃないか

40774RR2019/04/07(日) 14:54:24.06ID:4vZ54P5R
>>39
ギヤ比忘れてる...

41774RR2019/04/07(日) 15:09:33.29ID:5lhCAd4J
そんなツールなかったか?
ギア比と二次減速比とタイヤ外径で計算してくれるやつ

42774RR2019/04/07(日) 15:49:27.66ID:dz4H3MsT
>>39
何故か車種によって結構違う バイクは

43犯罪首謀者・高添沼田の連絡先:東京都葛飾区青砥6−26−62019/04/07(日) 15:53:12.01ID:7vaSdqj6
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20)

44774RR2019/04/08(月) 00:15:36.01ID:smm7kyHf
>>39
ほぼ正解
GSXのメーター表示速度はクランク軸回転数と減速比から計算してるから、速度誤差は全域で同率(同%)

45774RR2019/04/08(月) 00:30:46.42ID:4oyjNAjh
>>41
ツールなんか使わなくても小学校高学年くらいの計算力でok
回転数/ギア比/2次減速比Xタイヤ外周X円周率X60=時速

46774RR2019/04/08(月) 08:31:37.23ID:MY9TVB3V
今時の高性能ラジアルなら大丈夫かもだけど、昔のバイアスタイヤで200km超えの
際はタイヤが遠心力で縦にグッと伸びて…外径が…

47774RR2019/04/08(月) 10:09:32.42ID:t+IJPW2f
ラジアルタイヤとバイアスタイヤって何が違うの!?
チューブレスでしょ両方とも

48774RR2019/04/08(月) 11:19:53.50ID:WlxSqAjl
昨日はFと3台もすれ違った!

なかなか見なかったから嬉しい!

関西在住

49774RR2019/04/08(月) 12:07:19.21ID:BX/lDCM2
グドイヤーのラジアルとバイアスの説明
https://www.goodyear.co.jp/knowledge/radial_bias.html

50774RR2019/04/08(月) 13:11:13.71ID:a6k+aq/n0

51774RR2019/04/08(月) 16:05:12.87ID:3nN/bOv+
Fはまあまあ見るんだけどね。
無印かと思ったら750だったってのもよくある

52774RR2019/04/08(月) 17:08:44.33ID:yu/p+x7a
何かでそうなライトだな。
おっさんにはちょっと恥ずかしい。

53774RR2019/04/08(月) 17:32:59.46ID:u04LCCwP
>>50
点灯させるときぐぽーんって音しそう

54774RR2019/04/08(月) 17:55:00.63ID:nbd2zuuA
中出し

55774RR2019/04/08(月) 17:55:39.94ID:AqdsqOwS
>>48
わしはニンジャ1000の2017モデルを2つ見た。かっこええけど重いんで候補から外れた

56774RR2019/04/08(月) 17:56:50.67ID:nbd2zuuA
パパパン、パパパン、パパパン、パン!
スーパー黒パンスト直穿き中出しセックス!
最近してないなぁ。
早よしたいが、今月は無理か。

57774RR2019/04/08(月) 20:00:27.43ID:a6k+aq/n0

58774RR2019/04/08(月) 22:45:47.68ID:oEeukfkN
グッバイ北海道タイヤ
たぶんバイクライフで一番楽しい1.3万kmだった
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00256071-1554731095.jpg

59774RR2019/04/08(月) 22:47:26.41ID:t+IJPW2f
>>58
まだまだ使えるじゃん
彫刻刀持ってないのかよ
彫刻刀で彫ればまだ3万キロは固いな

60774RR2019/04/08(月) 23:04:15.41ID:CxPNthXg

61774RR2019/04/08(月) 23:58:56.42ID:5uwEfNeJ
>>50
シャア専用か

62774RR2019/04/09(火) 00:56:38.67ID:qamXvDKF
>>59
パパパン、パパパン、パパパン、パン!

63774RR2019/04/09(火) 07:41:51.05ID:4m6g1mzw
>>50
青い車体にそれ入れてキラーマシン仕様にしたかったが
ライト高いし前面に赤ランプは法的にアウトらしくてやめた

64774RR2019/04/09(火) 08:36:09.14ID:bUrnWvFN
片目ならOKだぜ〜

https://i.imgur.com/tUQ816V.jpg

65774RR2019/04/10(水) 20:51:58.80ID:JJBzJcZJ
>>48
あぁ、あのときヤエーしてくれた人か
あれ文鳥っぽいけど、まさか?って驚いたからな。反応するのがやっとだった
また会おうぜ

66774RR2019/04/10(水) 23:27:32.64ID:LaSk2WQi
>>62
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX!
早よしたい。早よしたい。

67774RR2019/04/11(木) 06:00:47.89ID:G3+KXe3S
スーパー黒パンスト卿、降臨!

68774RR2019/04/11(木) 19:25:02.58ID:xbVmacV7
忘れそうになると降臨するな。スパパン!

69774RR2019/04/13(土) 21:00:29.28ID:UUx5nyoC
https://i.imgur.com/vDIYNIh.jpg

クラッチプッシュロッドのオイルシール交換した方いますか?

70774RR2019/04/15(月) 12:29:52.61ID:e9krupt0
300VからヤマルーブのRS4GPに変えたけど悪くない
悪くないぞー!

71774RR2019/04/15(月) 12:33:25.04ID:Wk/Ru7K0
ブルジョワめ

72774RR2019/04/15(月) 12:37:12.23ID:z4t75HZP
5100だわ俺 オイルって体感でわかるものなの? スパシーバ効果とかじななく

73774RR2019/04/15(月) 12:49:20.74ID:PQLbPK4h
普段街乗りやツーリング程度くらいにしか使わない人にとってはスパシーバ効果程度しかないだろう

74774RR2019/04/15(月) 14:47:04.63ID:qmG2A9c8
>>72
プラシーボ効果だろ?
スパシーバってロシア語の「ありがとう」やん
>>73もつられてんじゃねー

75774RR2019/04/15(月) 15:03:44.53ID:Wk/Ru7K0
でもスパシーバは大事だよね

76774RR2019/04/15(月) 15:12:03.79ID:hJ+iAiHK
スパシーバ効果知らないとか>>74素人かよwww

77774RR2019/04/15(月) 16:39:19.66ID:Vj0V/Iuk
oh スパシッバー

78774RR2019/04/15(月) 17:20:47.40ID:21KCc5sS
バイクの場合だとギアの入りやすさが低速でも結構差が出るでしょ

79774RR2019/04/15(月) 20:02:40.61ID:43znJsPy
最近はスペイン製のピュイグが流行ってるし、、、

80774RR2019/04/15(月) 23:13:16.97ID:CJqAftY4
キツネのしっぽがキュートなREDFOX

81774RR2019/04/16(火) 07:54:32.58ID:myQXcHSG
来年くらいにモデルチェンジあるかな?

82774RR2019/04/16(火) 08:46:53.76ID:0LniczpK
おれはエクスターにしてる。
純正が一番と思ってる。

83774RR2019/04/16(火) 09:53:10.30ID:k9cBAHAW
俺はHIROKOのM4だわ。

84774RR2019/04/16(火) 10:01:59.38ID:XONG8YAU
良くてマイナーチェンジじゃね?カタナでるし

85774RR2019/04/16(火) 20:11:58.40ID:vQqBxb/E
私の刀は常に抜き身
毎晩磨くことも欠かさない

86774RR2019/04/17(水) 05:40:04.52ID:1kwpVBn+
鞘が無いからパンスト中だしセックス出来ないね

87774RR2019/04/17(水) 08:27:45.67ID:dFDF+hzy
前のバイクからの流れでカワサキ純正のR4使ってるぜ

88774RR2019/04/17(水) 22:11:05.83ID:e3K9lUvh
こいつが出てすぐに買って一月後にキーが回んなくなってクレームで直してもって4年近く何ともなかったけど、今日ガススタでガソリン入れて出ようとしたらキー回んなくて10分くらい格闘したわ。ほんとキーオンになる気がしなかった。
砂でも入ったんだろうけど、走りに行く気が失せたわ。

89774RR2019/04/17(水) 22:14:21.61ID:IJHhO4BM
なぜバイクを疑う前に自分を疑わないのか

90774RR2019/04/17(水) 22:18:11.20ID:e3K9lUvh
??どゆこと?

91774RR2019/04/17(水) 22:37:28.58ID:IypRurIM
あの位置だと抜く前に確認しなきゃ 結構デカイのが飛んできてるからさ

92774RR2019/04/17(水) 22:51:19.44ID:e3K9lUvh
キーを抜く前か!
刺す前には割と見て砂とかゴミを取ったりしてたんだけどね。
今度から抜く前にも注意してみるよ、ありがとう。

93774RR2019/04/18(木) 02:42:59.40ID:8rnAfa3T
キー抜くまで気抜くな!

94774RR2019/04/18(木) 09:42:53.86ID:Eh6yGro3
東京モーサイで今年モデルのクラッチ握ってみたら以前握った記憶と異なって
なんか軽くなってるような印象だったわ。
公式にはノンアシストスリッパのままなんで軽くはなってないハズなんだけどね。
元々問題ないけど今年型ならより使い勝手がいいんじゃないかな。

新カタナの開発とパラレルで色々な改良(発表しない)があるんじゃないかね。
ところで無印シロいいなぁ〜

95774RR2019/04/18(木) 09:57:33.82ID:VcP2QCsr
>>93
キー抜いたあとスタンド出し忘れてこかした人に謝れ

96774RR2019/04/18(木) 11:44:45.77ID:KaizeYQE
>>95
俺は降車するまでキーは抜かない。

97774RR2019/04/18(木) 11:57:24.00ID:T1EEmTNE
オレは降車してもキーは抜かない。で、戻って来て、あれ?キーがないぞ?とひと通り探した後リアシートのトコに挿さったままのキーを発見する。気は抜いてるがキーは抜かない。

98774RR2019/04/18(木) 12:19:07.99ID:/++s5Jkz
キジマのメットホルダーは 鍵が増えるから嫌だしなぁ
誰も俺の汗や脂の付いたメットは欲しがらないけど いたずらで捨てられたりしたら困るしな

99774RR2019/04/18(木) 13:33:36.36ID:NZysSscd
ナンバーロック機構のついてるカラビナで固定してる

100774RR2019/04/18(木) 16:20:22.36ID:L8ih3jvy
ミラーにかけとけよ

101774RR2019/04/18(木) 16:33:15.32ID:usMt98b0
俺はミラーにかけた状態でハンドルクランプにダイヤル式のワイヤーロックしてるよ

102774RR2019/04/18(木) 19:20:14.06ID:kc1p0lvd
キジマのメットホルダーに自宅等の鍵束ぶら下げたまま疾走したことがある
それ以来バイクの鍵とホルダーの鍵を一緒にすることにした

103774RR2019/04/18(木) 19:48:57.08ID:7InMPDVm
>>97
もっとこいつを評価してあげてもいいと思う。
ここまでスルーだと逆に面白いw

104774RR2019/04/18(木) 20:05:48.71ID:ByE/3bHB
>>103
自演乙

105774RR2019/04/18(木) 20:44:56.28ID:HOgq361k
>>104
いや自演ではないな。
>>103
キミもよく気を抜いてキーは抜かない同志なのかな?

106774RR2019/04/18(木) 20:51:17.14ID:TZU9fNFH
ヘルメットホルダーの話が出たから聞いとこう
タンデムステップのブラケット外すのにネジロックされてる六角ボルト、ドライヤーで温風当ててたら外れる?

107774RR2019/04/18(木) 20:55:01.86ID:1Pa6uhbI0
>>106
安物のラチェットを使ってグイッと力を入れたら温めずに外れたよ

108774RR2019/04/18(木) 21:28:50.71ID:TZU9fNFH
>>107
あれを力技で外せたのか
ありがとうよ、試してみる

109774RR2019/04/18(木) 21:46:32.69ID:1Pa6uhbI0
>>108
体重かける感じでグイッとね
最初の一発が肝心

110774RR2019/04/18(木) 21:53:40.69ID:tITMFHYf
分かるわ
ボルトは締める時はジワッと
緩める時は一気にクイッて感じだよな

111774RR2019/04/18(木) 22:08:13.49ID:NZysSscd
車体が斜めなせいで綺麗に力が掛かってないだけじゃないかな
しっかり垂直に差し込んで回せばそこまで固くない

112774RR2019/04/18(木) 22:33:44.94ID:FetfuBSs
この間、SW-Motechのblaze取付けるときにタンデムステップ根元から外したけど、同じくラチェットでグイっと。

113774RR2019/04/19(金) 10:04:52.71ID:LPBbCQHU
六角レンチ(であってる?)だとしなって、力が逃げるから
ラチェットおすすめ
もしくはアストロとかで売ってる12mmのメガネとか
ソケットに取り付け可能な六角とかもあります

114774RR2019/04/19(金) 21:55:19.49ID:zDQlRFj0
俺はタンデムステップのボルトなめてシートレール外す羽目になった。結局ネジ頭削って飛ばした

115774RR2019/04/19(金) 22:10:50.94ID:+bKlU3W7
タイーヤ交換してきた。
https://i.imgur.com/MGUjqLl.jpg

116774RR2019/04/20(土) 07:26:29.40ID:oD7QJGYo
タイヤよりNITRONに目が行ったわ
ええのん付けてんな〜
やっぱノーマルとは全然違う?

117774RR2019/04/20(土) 07:49:17.61ID:EG3Xau4F
見事に釣られてんな
タイヤより聞いて欲しいのはそっちだって明らかな画像やん
バネが写り込むのはしゃーないとして別体タンクまでしっかり枠に入れちゃててさ

118774RR2019/04/20(土) 07:57:43.40ID:KkaInIVX
リザーバタンク付きなのにAngelとかw
ナイトロンのスポーツタイプで十分やろ

119774RR2019/04/20(土) 09:22:26.33ID:xgUSIGVn
自分はプリアジャスターもつけてるけど
サスなんてライダーに合わせて調整するんだから
調整しやすい機構になってた方が良くない?
なんでそんなに異様なまでに攻撃的な批判なの

120774RR2019/04/20(土) 09:42:27.64ID:mJ10qVoZ
>>119
オレはなんとも思わないけどタイヤを替えたならタイヤだけ写せばいいんじゃない?って話でしょ

121774RR2019/04/20(土) 09:59:33.86ID:1No19kZs0
間接自慢とは、例えば1枚の写真の中に、添えられた文章とは関係のない、高級ブランドなどをさりげなく紛れ込ませること。
つまり、本当にアピールしたかったというのはそっち…あからさまな直接の自慢ではないところがミソですね。
間接自慢は当然ながら本人が認めることはあまりないので、気づいた第3者から指摘されることが多いです。
https://news.infoseek.co.jp/feature/humblebrag/

122774RR2019/04/20(土) 10:06:00.93ID:Y+XEP42T
前スレでもちょくちょく画像あげてたから今更ナイトロンで絡まれるとは思ってなかったぜ。

123774RR2019/04/20(土) 10:18:27.10ID:xgUSIGVn
>>120
全くその通りなんだけど、ふーん程度でいいんじゃないかな?と思ったんだよ
どんなスレにも妙に攻撃的な文章を使用する人が一定数いるんだろうけど
なんか悲しくなってくる

124774RR2019/04/20(土) 10:37:00.85ID:AvtMfrOY
>>121
テフの事か

125774RR2019/04/20(土) 11:19:39.41ID:8pObCZco
>>121
https://dotup.org/uploda/dotup.org1826310.jpg
こういうことかっ!(玉金自慢)

126774RR2019/04/20(土) 11:39:54.13ID:Ac2Ps2Pr
タマキンLEDは自慢にはならんたろw

127774RR2019/04/20(土) 12:28:11.25ID:d3MsTW20
喧嘩してねーでバイク乗れ
北以外は1年で1番いい季節だぞ

128774RR2019/04/20(土) 13:34:09.15ID:mju9VPft
>>118
ツーリング用途だと余計に荷物次第でプリいじるんじゃね?知らんけど!
俺はむしろ自分の行きつけコースに一度合わせたらその後は滅多にいじらんから軽いシンプルな方がえーわ

129774RR2019/04/20(土) 15:33:12.35ID:bIkaFe0j
タイーヤ交換してきた
https://i.imgur.com/XvPudxo.jpg

130774RR2019/04/20(土) 16:36:24.24ID:KkaInIVX
>>129
おいおい。ロッコルアマリングでオーリンズとか突っ込んで欲しいの?

131774RR2019/04/20(土) 16:41:58.74ID:hscObzAy
>>129
スプラッシュガード一緒やな
( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ

132774RR2019/04/20(土) 17:02:51.70ID:GV2T0NvH
>>130
すまんなこの写真はまだ交換後500m位なんだ

133774RR2019/04/20(土) 17:05:30.91ID:GV2T0NvH
>>131
購入当時に黒しか無くて後からカーボン登場したからわざわざ買い直したお気に入りです

134774RR2019/04/20(土) 17:05:34.90ID:KkaInIVX
>>132
リザーバタンク大きすぎてカコワルイね

135774RR2019/04/20(土) 17:09:18.16ID:LJ6fxUxx
缶コーヒー入れるためだろ

136774RR2019/04/20(土) 17:27:32.78ID:GV2T0NvH
>>135
リポD位しか入らないぞ

137774RR2019/04/20(土) 17:43:45.75ID:4/6KDlFU
メーターの走行可能距離は当てにならないけど燃費は結構正確だな
250km走行で燃費20km/Lの表示満タンで12.8L入って実燃費19.5km/L
走行可能距離は40kmで実際は80km走れる

138774RR2019/04/20(土) 17:58:18.47ID:LJ6fxUxx
>>137
開発陣が、レンジは気合入れて作ってるって言ってたな
拘るポイントがスズキらしいと思った

139774RR2019/04/20(土) 18:09:05.61ID:1No19kZs0
>>129
500m?本当に?
タイヤに新品のツヤが無さすぎる
その店、どういう保管をしていたんだ?

140774RR2019/04/20(土) 19:06:17.87ID:1C1v3CyM
500mにしてはヒゲが無さすぎるから嘘だろうね
何ですぐばれる嘘をつくのかね・・・

141774RR2019/04/20(土) 19:10:06.51ID:ttmNkVeW
坊やだからさ(´・ω・`)

142774RR2019/04/20(土) 19:39:57.12ID:g3igvnqy
タイヤサイドウォールの脂肪w膜からするとロッコル2の発売で大幅ディスカウントの旧型
長期保管品を付けたのだろうね。
それのいい悪いはオーナーの意だわ、カラスの勝手。

タイヤの鮮度に拘って在庫があっても取り直してくれるショップもあるしな。
製造年月の確認をして付ける人間からするとモヤモヤするよな〜

143774RR2019/04/20(土) 19:40:27.46ID:bN3koe73
どうでもいいことネチネチとしつこいな、被せてる人も同じ人だろうけど

S1000/F使用でのロッコルとエンジェルGT2、その他タイヤインプレは聞きたいね
峠で軽く遊ばせてもらうのがメインだけど、ある程度のライフとグリップ力のあるタイヤ履きたいし
寿命きたらレポよろ

144774RR2019/04/20(土) 21:24:21.98ID:7Wwe+0+/
>>129
ロッコルどうよ?
ロッコル2とS22で迷ってるんよ。

145774RR2019/04/20(土) 21:34:12.24ID:7Wwe+0+/
>>143
他スレで見たけど100%スルーだと荒れた
話題すぐ終わるからおすすめ。
こうやって相手するとまた書いてくる。

146774RR2019/04/20(土) 22:21:08.60ID:LU8SoVON
今日は文鳥デーだったのか5台ぐらい見た赤3黒1青1
赤は同じ奴ダブってるかも
ちょっと荒れたみたいだが前からいるこってり兄貴じゃねえか
エイボンかコンチネンタル入れそうな雰囲気だったがエンジェルは意外

147774RR2019/04/20(土) 22:27:45.29ID:5hQz6BIr
fmcまだあ?

148774RR2019/04/20(土) 23:09:04.96ID:s9qtfAjC
俺のグレー文鳥を見た人は幸せになれるという

149774RR2019/04/20(土) 23:45:17.14ID:I9WQww1O
>>144
ロッコル2とS22って結構性格違うと思う
サーキットも行ってガンガン攻め込む走りならロッコル、ツーリングメインでワインディング楽しく走るならS22かな
俺はS22履いてるけど結構気に入ってるよ

150774RR2019/04/21(日) 01:22:59.40ID:gsjhl3uw
>>146
覚えててくれたんか、サンクス。
そこそこ年間距離走る方なので、ライフ重視なんだが、単純に初ピレリ、新発売で興味でた。
乗換前に履かせてたロドスポ2と迷ったが。

こってりな自負はあったんだが、>>129氏の方がこってりしてそうだw

151774RR2019/04/21(日) 10:05:25.02ID:2O4LYPJD
>>129
ブレンボとオーリンズ?

152774RR2019/04/21(日) 10:22:50.59ID:YusPtTzj
ホイールもマグタンとかなら分かるけど
ゲイルって大して軽くもないのにノーマルホイールじゃないって事以外に意味あるの?

153774RR2019/04/21(日) 10:31:27.46ID:RY3qpssU
他人にパーツ換装の理由を聞くのは野暮

ウインカー・フェンダーもこれアクティブのキット一式じゃないかな
インナーフェンダーもカーボン調になってるし
他人に迷惑かけない範囲で自己満足できたらいいのよ

154774RR2019/04/21(日) 10:36:39.69ID:5ptWeq+C
>>152
貧乏人の考えだな
自分でかっこいいと思うならそれでいいし色変えたくてゲイル入れる人だっている

155774RR2019/04/21(日) 11:22:06.99ID:+P+k1+Tj
s1000用のタンクつきオーリンズなんてあったっけ?

156774RR2019/04/21(日) 11:46:21.29ID:Y+WRNH4y
>>129
見えてる範囲で純正パーツなのローターと触媒くらいで草

157774RR2019/04/21(日) 11:57:21.50ID:JjRELeCA
入り口だけきつくて跳ねるけど入っちゃうとガバガバ、純正のリアサスって処女万個みたい

158774RR2019/04/21(日) 13:32:12.93ID:6vj+CM9U
>>152
ダエグに乗ってる友人がゲイルのアルミに換えてるが前後で5kg以上軽くなったってよ。
俺は貧乏だから買えないし重量データも知らんからこれを換えたらどれくらい軽くなるかは知らんけど。

159774RR2019/04/21(日) 13:53:00.14ID:nSFUKdgp
タイヤはもう、ロード5が至高にして究極なので…

160774RR2019/04/21(日) 17:22:48.20ID:OcfI2yFw
>>129
これタンデムバー?

161774RR2019/04/21(日) 19:52:00.07ID:2xD4Nym2
>>129
リヤキャリパーのマウントってどこのですか?
ノーマルだとタイヤつける時にディスクはめにくくて
下向きなら改善されんかなーとか思ってるんだが

162774RR2019/04/21(日) 20:11:29.16ID:kjm1yUMn
ロッコル良いからリピートなんだけどこれから買うのならお気を付けてhttp://motofreak.jp/?p=9734

タンデムバーですよ

サポートはアクティブですが、別途ブレンボカニ、ホースが必要です

髭が無いタイヤもあるんだよ、写真を良く見てみれ新品時のヒダヒダが横に走っとるやろ?
ワックスビカビカ、髭ボーボーが新品タイヤの証?何それ

163774RR2019/04/21(日) 20:36:22.88ID:e8KL7zt/
サスやタイヤ、ブレーキには走り優先感があるのにスプラッシュガードとタンデムバーがついてるから違和感がすごいのはオレだけか

164774RR2019/04/21(日) 20:45:28.96ID:k6m6MwMR
リアサス他の車種のやつを流用できないのかな?
情報あったら誰か教えて。

165774RR2019/04/21(日) 21:00:32.51ID:kjm1yUMn
>>163
フェンダーレスにすると小石の巻き上げが物凄いんだよ、ハイグリップ系は尚の事
格好だけでフェンダーレスにするのが嫌だったのでコイツをつけてからフェンダーレスにしたよ、後フェンダーレス特有の雨の日の背中びっしょりがかなり軽減されるから重量増は否めないけど実用性はかなり高いからお勧めだよ
見た目の好き嫌いは分かれると思うけどね
タンデムバーは人乗せるしリアのスタンド掛ける時に重宝してまふ
こいつでツーリングから峠まで全てこなしてるから以外と実用性パーツ沢山付いてるよ、グリップヒーターとか

166774RR2019/04/21(日) 21:07:03.29ID:Sj3lqcS7
白文鳥なことには誰も触れないのな

167774RR2019/04/21(日) 21:30:32.37ID:6He3CdBr
>>165
おーそうですか。それはそうと、あなたとは良いお友達になれそうな気がします

168774RR2019/04/21(日) 21:37:42.77ID:9Pgza2Rn
みんな高いタイヤ履いてんだな
スリップサイン出て台形になったタイヤから新品にしても違いがわからんクソボケだから俺にとっちゃハイグリップなんて金ドブだな
羨ましい

169774RR2019/04/21(日) 21:39:47.11ID:gsjhl3uw
>>165
スプラッシュガードといい、グリヒといい俺と方向性似てるわ

170774RR2019/04/21(日) 21:43:33.34ID:81czyoqb
>>168
逆に何履いてるのか気になる

171774RR2019/04/21(日) 21:45:31.13ID:kjm1yUMn
ちな色変えてるんであれやけど、無印やで

172774RR2019/04/21(日) 22:36:49.44ID:2xD4Nym2
>>162
アクティブですか、ありがとです。

173774RR2019/04/21(日) 22:39:48.90ID:Sj3lqcS7
>>171
どうなってんだ?全体像見せてくれ

174774RR2019/04/21(日) 23:21:52.27ID:kjm1yUMn
>>173
オフ会でもあったら顔出すんですけどね、ごめんなさい

175774RR2019/04/21(日) 23:23:53.26ID:/HIYf/Un
カスタム費用にいくらかけてんのかな
楽に125R買えるのは確定か

176774RR2019/04/22(月) 02:49:32.12ID:hqSO865V
さよなら奥多摩周遊道路鈴菌オフでもやるかー

177774RR2019/04/22(月) 07:26:18.20ID:1VnLtd8D
約448200円(+税)かよ
スゲーな

178774RR2019/04/22(月) 14:14:36.96ID:JcnNuBOp
>>176
良いすね是非

179774RR2019/04/22(月) 16:50:03.05ID:iqN2/oPG0

180774RR2019/04/22(月) 17:30:21.10ID:b+IUURt8
後ろに乗る人からしたら、そんな物の前にしっかりしたグラブバーが欲しいだろね

181774RR2019/04/22(月) 19:00:59.55ID:gHYCUI1b
>>179
タンデムしてない時の見た目がヤバすぎて草

182774RR2019/04/22(月) 19:51:47.03ID:DhJ6QTfE
>>176
4/28(日)AM11:00 都民の森集合だ
>>129氏ももちろん来てくれるよな?

183774RR2019/04/22(月) 20:57:23.84ID:JMHRlvzJ
>>182
129氏じゃない方のこってりだが、紀伊半島遠征で参加できーん!!

184774RR2019/04/22(月) 21:02:31.22ID:9GufcRT+
この前嫁を後ろに乗せたらもう少しシートに幅が欲しいのと、もっとフラットにしてくれないと座ってるだけで疲れるって言ってたな

185774RR2019/04/22(月) 21:05:23.35ID:8jjNXAVd
>>183
ありゃま こってり氏来ないだけでも3割位楽しみが減少する感じがするな

186774RR2019/04/22(月) 21:21:47.71ID:HCNKgh0l
浜名オレンジロードなら…

187774RR2019/04/22(月) 21:24:44.11ID:4qez3n2t
護摩壇山じゃアカンか?

188774RR2019/04/22(月) 21:41:10.17ID:4JdedVHi
>>165
こういう走りも実用性も両立させるカスタムは好きだなぁ
オラもタンデムバーをつけよう

189774RR2019/04/22(月) 21:49:40.69ID:UG13/VpV
>>182
残念ながら珍しく休日出勤だ。

190774RR2019/04/22(月) 22:06:12.72ID:n5gZxV/s
5日なら酸化したい

191774RR2019/04/22(月) 22:16:40.24ID:7Njxiqq0
129ですがこちらは了解です
周遊2輪締め出しの場合はどうします?
大麦代?

192774RR2019/04/22(月) 22:25:56.92ID:kT+Iy0BW
瀬の本に来いや
見に行ってあげるよ

193774RR2019/04/22(月) 22:37:44.07ID:7Njxiqq0
奈良や熊本にも行ってみたい所だけど今回はごめんなさい
各々日時や希望の場所などもあるんだろうからどうせなら各自何ヶ所かでオフ会開催してみたら?
1台2台しか来なくても走るかっかけにもなるし楽しいよ

194774RR2019/04/22(月) 23:16:59.01ID:vxTzS/id
>>179
分かる。この不細工さは許せねーわ

195774RR2019/04/22(月) 23:21:36.68ID:URBdBqRI
お前らオイルは替えたか?
昨日替えたが連休中に3000km越える可能性がなきにしもあらずだ
しかしストックがない

196774RR2019/04/23(火) 06:32:06.46ID:QjNnvCgz
よっぽどのヘボオイルじゃなきゃ3000km超えてもへーきでしょ
ただ連休中にそれだけ走るとなると早めに交換したほうがいいかもね

197774RR2019/04/23(火) 09:01:38.93ID:ll1WQsM3
>>195
どこ行くんだよw

いいね!楽しそうだ

198774RR2019/04/23(火) 09:36:08.06ID:Bo6URLrS
>>191
では4/28(日)AM11:00都民の森
2輪締め出しとかの場合は大麦代駐車場って事でよろしくです
どなたも気軽に参加してください
目印とかは特にいらないよな?

199774RR2019/04/23(火) 11:31:03.99ID:oeLvnbCC
モトベーシックの1週間インプレで走ってたトコだね。

200774RR2019/04/23(火) 13:28:33.12ID:5qzGEgiW
無印は特にいらないだとぅ!?

201774RR2019/04/23(火) 18:21:52.65ID:cyFj2g9C
>>198
かしこまりました、では当日現地でノシ

202774RR2019/04/23(火) 18:47:08.39ID:i7x1xE0N
>>165
でも格好の為にフェンダーレスにしてる草

203774RR2019/04/23(火) 19:15:07.46ID:d42RJr1N
日本語不自由なおさーんキタ━(゚∀゚)━!

204774RR2019/04/23(火) 20:08:20.48ID:ndIRgaCZ
都民の森11時目指して2輪通行禁止だったら、大麦変更の場合12時30分くらいにしなきゃ無理じゃね?

205774RR2019/04/23(火) 20:23:33.69ID:1s1q6vAM
ちくしょー、裏山。
梅雨入り前に第二回希望w

206774RR2019/04/23(火) 21:53:32.18ID:VRO1ngmq
東海地方でもやってくれ

207774RR2019/04/23(火) 22:08:40.41ID:Bo6URLrS
>>204
子供じゃないんだから締め出し中ならその事を誰かがここに書き込むだろうしそれくらい察せるだろw
1から10まで事前に決めておく必要はなかろう
とはいえせっかく提案を受けたわけだし採用!

4/28(日)AM11:00都民の森
万が一2輪締め出しの場合はPM12:30大麦代駐車場

鈴菌集まれー!

208774RR2019/04/23(火) 22:20:20.37ID:Pr0BC9Oc
なんだかんだでみんな来なかったりして

209774RR2019/04/24(水) 03:27:37.08ID:vgDBel2W
>>165
そこまでしてフェンダーレスにしたいもんなんだな。

210774RR2019/04/24(水) 08:01:31.67ID:MzAhs0de
オフ会0人

211774RR2019/04/24(水) 08:11:40.60ID:eqdu8Tds
オフ会なんてカスタム自慢大会になるのが目に見えるやん、自慢大会じゃなくても他人のカスタムを見たい会
行きたいのはコテコテにカスタムしてる人だけ
ドノーマルの人なんか行っても居づらい空気だぜー
邪険にされないまでも存在感ゼロに近いしなー

212774RR2019/04/24(水) 09:31:15.04ID:MQioEBLE
>>209
だよなw
言ってることが矛盾して草すぎ

213774RR2019/04/24(水) 09:39:28.45ID:GvR/pToH
純正フェンダーでかすぎてダサいじゃん
俺もデイトナのedgeにしてるし。

214774RR2019/04/24(水) 09:56:05.39ID:caMEmcA9
後方ドラレコの設置場所としてリアフェンダーは便利だからそのまま使ってる

215774RR2019/04/24(水) 09:56:15.57ID:w4zt550N
>>213
165 774RR sage 2019/04/21(日) 21:00:32.51 ID:kjm1yUMn
>>163
フェンダーレスにすると小石の巻き上げが物凄いんだよ、ハイグリップ系は尚の事
格好だけでフェンダーレスにするのが嫌だったのでコイツをつけてからフェンダーレスにしたよ、後フェンダーレス特有の雨の日の背中びっしょりがかなり軽減されるから重量増は否めないけど実用性はかなり高いからお勧めだよ
見た目の好き嫌いは分かれると思うけどね
タンデムバーは人乗せるしリアのスタンド掛ける時に重宝してまふ
こいつでツーリングから峠まで全てこなしてるから以外と実用性パーツ沢山付いてるよ、グリップヒーターとか

216774RR2019/04/24(水) 10:12:11.71ID:Qw1y72tp
格好以外でフェンダーレスにするメリットって何だろう
軽量化?だとスプラッシュガードで相殺だし・・・

217774RR2019/04/24(水) 10:16:18.69ID:GvR/pToH
>>215
で?
人の揚げ足とんのがそんなに楽しい?

218774RR2019/04/24(水) 11:48:23.67ID:okY++hLu
>>211
それだとバイクが集まる場所なんてどこも行けないな コンプレックスの塊かよ

>>216
カスタムなんてそんなもんやで
本当に自己満足の世界
趣味の乗り物なんだからそれでいいんだよ
法定速度とかが定められている日本でなんで大型バイクなんて買うの?暑いし寒いし雨にも降られるバイクより軽自動車に乗った方が快適だって言われるのと大して変わらんよ

フェンダーレス仕様 カッコよくてええやん

219774RR2019/04/24(水) 11:55:08.05ID:w4zt550N
>>217
本人?www
格好だけじゃないフェンダーレスを俺に教えて下さいwww

220774RR2019/04/24(水) 12:05:14.02ID:i4Ypj2c9
フェンダーレスにすると ケツがスカスカになるから文鳥だとバランス悪く感じる

221774RR2019/04/24(水) 12:07:16.81ID:QZF66uS9
まー、個人の趣向の問題だからね。
大半の人はフェンダーレスがかっこいいと思ってるんだろうけど。
自分としては、こいつをフェンダーレスにすると寸詰まり感が強くなって好みでない。

222774RR2019/04/24(水) 12:09:58.05ID:w4zt550N
俺は格好だけじゃないフェンダーレスがどいうものなのかマジで知りたいんですよ!!

223774RR2019/04/24(水) 12:10:07.10ID:YL9OxZBe
フェンダーレスかこいい!
でも後続車に迷惑かける
じゃあスプラッシュガードとセットでつけよう!

なんでこんな簡単な理屈がわからないのかね

224774RR2019/04/24(水) 12:10:12.26ID:O7CCuhfC
>>219
何1人で盛り上がってんだ

225774RR2019/04/24(水) 12:10:18.34ID:w4zt550N
motogpみたいに空気抵抗の関係です?

226774RR2019/04/24(水) 12:13:11.51ID:w4zt550N
>>223
格好だけじゃないフェンダーレスが知りたいんですけど、、、

227774RR2019/04/24(水) 12:14:52.13ID:YL9OxZBe
日本語読めないやつは以後透明で

228774RR2019/04/24(水) 12:22:19.70ID:l1DqrwOr
バイクのカッコよさってとどのつまり乗り手になっちゃうんだよ〜

デヴの七三、吊り目のエラ張り、ニキビにメガネの加齢臭イエコン着とか…
どんだけカスタム、盆栽化しても大概のタイヤは直立歩行仕様の気持ち悪さ。
ツー派の、本人さえ楽しかったら文句言われる筋合いはないって、
ついたて立ててポリバケツ積んだようなバイクを自慢されても萎えるし、、、

229774RR2019/04/24(水) 12:23:24.25ID:w4zt550N
>>227
格好だけじゃないフェンダーレスって日本語読めません?

230774RR2019/04/24(水) 12:24:44.10ID:okY++hLu
ID:w4zt550N こいつヤバいな

231774RR2019/04/24(水) 12:32:34.56ID:ZJzPXtJu
ID:w4zt550N
多分この前のサスの件からギャンギャン喚いてるのコイツだろ
拗らせてんなー、リアルでも友達いなそう

232774RR2019/04/24(水) 12:33:02.97ID:tlpH3V2l
>>221
分かる
これはまだしも最近の極端にケツが短いストファイはフェンダー取るとタイヤがバランス悪い
新型カタナなんてわざわざ後付けでフェンダー付けたくなる

233774RR2019/04/24(水) 12:34:31.62ID:+uRVRIEZ
>>230
なんにでもケチつけるやつが前からスレに
張り付いてる。
話題出してくるやつ居るとハエのように
わいてくるw

234774RR2019/04/24(水) 12:47:48.36ID:w4zt550N
やばくないよw
格好だけじゃないフェンダーレス答えろよw

235774RR2019/04/24(水) 12:56:37.29ID:FdCfKVUN
横からであれだけど、俺もいまいち意味がわからないんだけど。

格好だけのフェンダーレスは嫌
ということは
見た目だけのフェンダーレスは嫌で
機能的なフェンダーレスならOK!
でもそんなのは存在しないから
スプラッシュガードつけた上で
フェンダーレスにしたよって話だよな?

236774RR2019/04/24(水) 13:05:47.30ID:caMEmcA9
スイングアームフェンダーのバイクと似たような理屈だろ、上は無いけど下に付けてますって感じで。

237774RR2019/04/24(水) 13:17:55.77ID:rpJ+ZvOr
俺はカッコだけでフェンダーレスにした
泥水のハネ上げの多さに震撼

238774RR2019/04/24(水) 13:25:43.05ID:ZJzPXtJu
ノーマルのフェンダー、標準タイヤですら後続から飛石すげーって言われるバイクだからな。
フェンダーレスなんてお察しですわ。

239774RR2019/04/24(水) 13:29:13.60ID:7LjRwHjA
>>237
それでいいと思うよ
必要ない余計な物をスッキリさせるのはカスタムの基本だしね
ウィンカーやナンバーのために無理やりくっつけたみたいな野暮ったさは苦手だわ
格好よくする為じゃなくて普通にする感覚

240774RR2019/04/24(水) 14:05:41.97ID:Qw1y72tp
フェンダーは公道を走る上では必要のない余計な物ではない

241774RR2019/04/24(水) 14:11:34.46ID:1LWvbZQI
カッコだけじゃないオレのフェンダーレスの機能はピタリとつける後続車に小石シャワーを浴びせるとゆー、名付けるならば後方車間距離維持装置だ。

242774RR2019/04/24(水) 17:26:33.28ID:7DFfc1VO
>>129
糞だせぇwそこまでしてフェンレスとか

243774RR2019/04/24(水) 18:22:26.50ID:8LcALKBI
フェンダーレスにしてRの長いインナーフェンダー付けるのが見た目と跳ね上げ防止両方兼ねてて好き
問題はリヤタイヤ外さないと純正インナーはずれないとこ
お前ら見てると免許持ってる年齢と思えないわ
三輪車からやり直した方がええんちゃう

244774RR2019/04/24(水) 18:32:28.89ID:Qgl3XRBK
>>243
人格否定来たあw

245774RR2019/04/24(水) 19:37:40.42ID:hNbZnT48
ディーフェン!ディーフェン!

246774RR2019/04/24(水) 19:41:36.75ID:xm1Gmu9x
>>243
R1000のロングフェンダーつくらしいね、加工必要みたいだけど。

247774RR2019/04/24(水) 20:53:25.14ID:quQ2+Onj
どんだけ長いインナーフェンダー付けたって背中直撃ドロドロには全く効果ないっつーの、、、
長いインナーで効果出るのは精々リヤタイヤ直前にあるサスユニットくらいだわ。

ジェットスキーみたく巻き上げ跳ね上げるのを防ぐにはリヤタイヤ後端よりも後方へ
タイヤを覆ってないとダメなのよ。それがフェンダーでもいいし、昔のバイクに多かった
リヤタイヤ遥か後方まで続くリヤカウルとかな。
サイドから見てせめてナンバープレートの後端がタイヤ後端より出てるのが最低条件、
それでも背中は汚れるがね。
つーか今時の「取り敢えず買いました僕」は雨ん中走ったりはしねーんだなwww

雨降らねー国のバイクのマネしてこんなデザインになって笑えるわ〜

248774RR2019/04/24(水) 21:32:48.80ID:JCTvITlc
俺にとっての嫌さ加減=背中に泥ハネ<モッサリしたリアフェンダーのついたバイクに乗る

249774RR2019/04/24(水) 21:35:00.45ID:iBhzor/i
人格否定までして受けるわぁ
これだからなぁ。格好だけの奴は好かねーわ

250774RR2019/04/24(水) 21:41:52.54ID:xm1Gmu9x
雨ふらない国ってスーダンかよwwww

251774RR2019/04/24(水) 21:51:35.96ID:SejvTGn/
>>250
別に好みだからいいと思うけど
格好だけのフェンダーレスと意味不明なことを言わなけりゃよかったと思う

252774RR2019/04/24(水) 21:53:00.11ID:uMdHpcfJ
何か伸びてると思ったら
またくだらない事で盛り上がってたのかよ

ブレーキおじさんの再来みたいなことはやめてくれよ

253774RR2019/04/24(水) 22:22:03.52ID:1LWvbZQI
まぁそのへんは28日に奥多摩あたりで日が暮れるまで語らってくれ。オレは残念ながら仕事で行けんが。

254774RR2019/04/24(水) 23:20:06.04ID:NmsLdaiu
雨降りそうなら乗りまへん

255774RR2019/04/25(木) 22:10:30.73ID:t30tcNHj
裏ペタしてる俺が行ったら後から掲示板で叩かれそうだな、

256774RR2019/04/25(木) 22:20:54.79ID:Wt18pnCL
それはよろしくないな

257774RR2019/04/25(木) 23:49:08.71ID:YVp4SOJ1
>>255
屑野郎

258774RR2019/04/26(金) 00:06:14.31ID:3t0Ovgpl
>>255
裏ペタなんて小賢しいことしてないでナンバー取っ払えよ
え?俺?面倒くさいから純正で

259774RR2019/04/26(金) 04:58:58.16ID:4Hoqnjl1
>>255
行く前に叩かれててわろた。

260774RR2019/04/26(金) 08:08:15.82ID:gaQ010M5
ナンバー見える裏ペタなら捕まるどころか注意すら受けないぞ。


テールが一直線に伸びてて凄いかっこいいのにただのフェンダーレスだと微妙じゃない?

261774RR2019/04/26(金) 08:36:50.92ID:arTjXnM6
百歩譲ってSSの本気組なら解らんでもないが・・それでも俺的に裏ペタはないが
S1000で?それもFみたいなツアラーだったらギャグだろ

262774RR2019/04/26(金) 08:44:35.17ID:1C/mj6vk
>>260
猛烈にダサいと思うぞ

263774RR2019/04/26(金) 08:55:07.23ID:WkAXfda3
>>260
だよな!あのシュッとしたラインを崩したく無いよな

264774RR2019/04/26(金) 09:10:05.53ID:gaQ010M5
S1000だよー。

個人的にアリナシあるのは分かるけど、ケツのラインがかっこわるいならフェンダーレスにするのも理屈に合ってなくない?

265774RR2019/04/26(金) 10:03:03.27ID:eIQDr6hU
たしか 奥には15度までだろ?
範囲内なのか?

266774RR2019/04/26(金) 10:07:02.48ID:eai6SR1o
まあ猫も杓子もフェンダーレスにしてるがカッコいいと思えんのは同意

かといって裏ペタはもっとない

267774RR2019/04/26(金) 10:41:36.27ID:rFQO9NcY
裏ペタは小賢しい小者感がな
昔いた4輪でダッシュボードに前ナンバー置いてた奴等と同じ匂いがする

268774RR2019/04/26(金) 12:04:32.22ID:NeHdmFGD
今もいるけどな
絶滅危惧種じゃ

269774RR2019/04/26(金) 12:18:13.49ID:gaQ010M5
>>265
今は明確な角度の規制はないよ。
再来年の4月以降に初年度登録されるバイクは上向き40度下向き15度だね。
まあ今でも見えなきゃ普通に捕まるけどね。

見えなくさせたいわけじゃなくて、自分が思う車両のかっこいいところを崩さないところに付けてる。

270774RR2019/04/26(金) 12:29:11.30ID:T/+CIWDA0
現行の法律は「ナンバープレートは見やすいように表示しなければならないこと」とすげぇ曖昧な定義だもんな

271774RR2019/04/26(金) 13:57:49.14ID:B+nKv0Rg
法律は曖昧にしておくもんだ
そっちの方が「その気になれば」適用ができるから

272774RR2019/04/26(金) 17:43:03.07ID:iGugtvu9
上級国民ならナニやってもお咎めなしってやつだねー

273774RR2019/04/26(金) 18:49:02.45ID:xwYR87QD
天気予報午前中雨だけど明日どうすんの?

274774RR2019/04/26(金) 19:52:37.81ID:dnzjjsro
>>273
オフ会は明後日やで

275774RR2019/04/26(金) 21:17:40.16ID:OR2qss+i
オフ会かぁ〜

こゆとき困るわ、免無しエアオの俺とか俺とか

276774RR2019/04/27(土) 09:09:16.92ID:VhTyIKFi
くだらないことでスレ伸びるのな。このバイクもオワコンってことか

277774RR2019/04/27(土) 09:34:13.38ID:iZC/8zvE
そうだな
さっさと出て行くといいぞ

278774RR2019/04/27(土) 15:59:32.95ID:IVqW48Uu
俺もオフ会参加したいけど、まだバイク買ってない (´・ω・`)

279774RR2019/04/27(土) 18:25:21.48ID:oWei2pHc
明日は予定通りの降水確率0%だな
張り切って早寝するわ

280774RR2019/04/27(土) 18:30:33.92ID:CqKGBGVJ
周遊が二輪通行禁止になってませんように

281774RR2019/04/27(土) 19:02:55.13ID:ZVWDg8SD
オフ画像見せてくれな

282774RR2019/04/27(土) 19:43:38.13ID:B09jZCUr
J女子ライダー来るなら行く

283774RR2019/04/27(土) 21:21:02.46ID:fOh9C76t
オフ会どこ?
免許の更新が終わったら行きたいのだが。
@千葉市

284774RR2019/04/27(土) 21:38:16.68ID:Or4cjSje
>>283
11時都民の森駐車場 周遊が二輪通行の場合は12:30に大麦代駐車場なんだけど
はじめから11時に大麦代駐車場は如何だろうか?
集合時間の頃にはもう情報上がってるだろうから走れるならそこから向かえば良いし、通行止めならそのまま大麦代でダベるか少し走りたいなら道の駅丹波山まで移動しても良いかと
どう?

285774RR2019/04/27(土) 22:01:49.87ID:4X+x/+Dh
>>284
さすがに前日のこの時間に集合時間と場所の変更はねーわ、混乱するだけだ。

286774RR2019/04/27(土) 22:02:17.36ID:EStVYjm4
ナイスアイディア
11時大麦代目指すわ

287774RR2019/04/27(土) 22:06:53.89ID:IVqW48Uu
>>284 >>286
混乱するだけだから、やめれ

288774RR2019/04/28(日) 02:02:43.98ID:t3IjVNfE
きょうはオフ会ですがくれぐれも事故やトラブルのないよう
よろしくお願いします
しっかりとオフ写撮ってきてくださいね
おおむぎしろ集合の件は紛らわしいので
ふつうに都民の森11:00が良さそうですね

289774RR2019/04/28(日) 03:07:13.28ID:A7sK6Jkv
>>284
却下。

290774RR2019/04/28(日) 05:06:49.61ID:++E4OIIC
参加者は…誰一人…来ませんでした…

291774RR2019/04/28(日) 07:15:28.10ID:toIzQGad
陰キャはリア充の愉しみに静かに発狂www

292774RR2019/04/28(日) 07:34:59.84ID:AlOlK6p6
今日は結構寒いし風強いからウェアに気をつけてな

293774RR2019/04/28(日) 07:40:29.81ID:BOoIqj3I
オフ会?
オフ会って名を借りたカスタム自慢大会ね

294774RR2019/04/28(日) 08:11:16.35ID:fe5g7Utq
>>293
貧乏人の陰キャが嫉妬wwww

295774RR2019/04/28(日) 10:02:37.94ID:t1E7AA0O
>>293
こういうヤツいるよなぁ

296774RR2019/04/28(日) 10:42:31.39ID:8s0afrZo
只今周遊川野駐車場
周遊は通れるみたいだけどお巡りさんの取締スタンバイ中
お気を付けて

297774RR2019/04/28(日) 10:43:35.11ID:8s0afrZo
https://i.imgur.com/8ZgGNFE.jpg
さて都民の森向かいます

298774RR2019/04/28(日) 11:23:47.43ID:8s0afrZo
都民の森バイク大盛況
野獣1台文鳥おらず、みんなコミュ障なのね
しばらく待ちます

299774RR2019/04/28(日) 12:13:33.82ID:8s0afrZo
お腹すいたので帰ります
何台かは来るかと思ったんだけどなぁ
変な所に停めてスネークしてるっぽい青黒の無印のおっさんは居たけどw

300774RR2019/04/28(日) 12:21:07.49ID:zJ5C2cof
こねーんかいw
誰か行ってやれよ

301774RR2019/04/28(日) 12:32:59.35ID:BOoIqj3I
>>294
>>295
偉そうな事言って
結局行かないでやんのw
解るぜ?ドノーマルに近いんで行き辛かったんだろ?

302774RR2019/04/28(日) 13:30:02.22ID:CXhkj1ka
この流れで誰も行かないとかおまえら酷いなw
129氏すら来なかったの?

303774RR2019/04/28(日) 14:31:29.16ID:8s0afrZo
ワイが129氏だす!

304774RR2019/04/28(日) 14:43:40.85ID:iXHiKlyg
だから五日にしてくれとあれほど

305774RR2019/04/28(日) 14:46:23.16ID:CXhkj1ka
>>303
それは酷い目に遭ったな
せめて晴天のツーリングを楽しんできてくれ

306774RR2019/04/28(日) 14:46:49.06ID:34tciW4X
>>301
ドノーマルが恥ずかしいなんて思った事が一度も無かったわ

307774RR2019/04/28(日) 15:28:47.78ID:1ScD+rcb
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

>>182 >>198
この人はどうしたの?

308774RR2019/04/28(日) 15:39:42.99ID:8hoQkUuB
ごめんね、和歌山にいてごめんね。
https://i.imgur.com/MjkHB1U.jpg

309774RR2019/04/28(日) 15:41:58.28ID:kPKAEwN4
>>297
ポリスメンめっちゃ来とるな
周遊はマジで終わりなのかな

310774RR2019/04/28(日) 16:10:13.63ID:DdYj4hKe
https://dotup.org/uploda/dotup.org1833320.jpg
ドナドナド〜ナ〜♪

311774RR2019/04/28(日) 16:14:32.24ID:CXhkj1ka
>>308
こってり氏の一人勝ちでワロタ

312774RR2019/04/28(日) 16:50:42.67ID:demFCRgG
四国の山奥からは行けなかった

去年買った時は段差どころかゼブラでもピョコピョコ跳ねてたけど2000km超えてこなれてきたのかかなりいい感じ
サス交換考えてたけどノーマルでいいわ

313774RR2019/04/28(日) 18:20:45.62ID:fpnyzmXV
>>129
今日はもちろんGW中は飛び飛びに2日休みあるだけで後は全部仕事の俺があえて言おう!ざまあみろと!笑

314774RR2019/04/28(日) 18:52:08.90ID:XwRBBJVh
https://i.imgur.com/K9Et8yB.jpg

ソロツー楽しいお(´;ω;`)

315774RR2019/04/28(日) 18:52:43.64ID:OuZDcDnK
サーキット初めて行って初めてフル加速してみたんだけどこれ180キロ制限ついてるの?
メーター読みだけど200超えたわ
さすがに20割増するハッピーメーターなんてさすがに今時ないよな?
ちなみに2017年、日本仕様モデル

316774RR2019/04/28(日) 19:06:57.81ID:34tciW4X
>>315
普通はメーター読みで180km/hがリミッターだからリミッターないんじゃない?

317774RR2019/04/28(日) 19:08:23.51ID:OJJu8XfN
>>315
2018モデルで180kmリミッターあったよ

318774RR2019/04/28(日) 19:47:53.66ID:bd+pLiq/
>>314

オフ会に興味はあるけど、コミュ障ですまん

319774RR2019/04/28(日) 20:15:21.81ID:demFCRgG
>>315
勾配付いてたとかじゃないかな

320774RR2019/04/28(日) 20:19:04.93ID:OuZDcDnK
>>316
>>317
>>319
マジか
新車で買ったんだけどなんでなんだろ
マットブラックだけリミッターないとかはないよな

321774RR2019/04/28(日) 20:20:41.20ID:OJJu8XfN
>>310
どしたん?

322774RR2019/04/28(日) 20:21:56.80ID:ExAnhDuI
>>320
自分もサーキットの直線で試したら200超えたよ
すぐにアクセル戻したからそれを維持できるのかは分からんが
超えたのは間違いなく超えた

323774RR2019/04/28(日) 20:32:35.88ID:OuZDcDnK
>>322
何年モデル乗ってる?

324774RR2019/04/28(日) 20:36:28.06ID:ExAnhDuI
>>323
自分のは2017年モデル
仕様は現行と大きく変わらないはず

325774RR2019/04/28(日) 20:50:57.38ID:OuZDcDnK
>>324
もしかして2017だけリミッター付いてない説ある?

326774RR2019/04/28(日) 20:53:45.14ID:ExAnhDuI
いやー、流石にそれはないんじゃないか?
自分が試したのは鈴鹿だし、今思えば下り坂だわ

327774RR2019/04/28(日) 21:15:11.02ID:nDEhE1/X
上り下り関係ない
5速8200rpm、6速7700rpmあたり(実速度180km/h、メタ読み190km/h前後)で発動する

328774RR2019/04/28(日) 21:22:07.28ID:OH22sm5G
>>326
もしかして昨日BIKE!BIKE!BIKE!いた?
S-1000もいっぱいいたねー
https://i.imgur.com/DCRBBX0.jpg

329774RR2019/04/28(日) 21:23:15.89ID:ExAnhDuI
>>328
自分は去年だねー
昨日はどうしても予定が合わなかった

330774RR2019/04/28(日) 21:35:18.61ID:OH22sm5G
>>329
あれ、タイミングとかグループによって出せる速度全然違うね。
自分は入れ替え最初のグループだったので、前グループの退場と重なって全然とばせなかったよ。
強風で寒かったから再走行も諦めちゃったので、ちょいと不完全燃焼でしたわ。

331774RR2019/04/28(日) 22:47:18.22ID:yQYqRaGs
オレも196までメーター表示は見たことあるぞ。

332774RR2019/04/28(日) 23:19:07.44ID:VGQO+I4a
2018年のEU仕様のECUの番号は32920-38KB0もしくは 32920-38KB1
2017年のcanada仕様のECU番号は 32920-04K01 32920-04K10



国内仕様の番号はわからんのだけど、番号からリミッターの有無を予想できるかもしれないよ。

333774RR2019/04/28(日) 23:24:40.75ID:80ddy1Pl
>>325
俺の2017国内仕様だけどリミッターついてるよ
メーター190までいったりするけど、多分勾配の関係だと思う

334774RR2019/04/28(日) 23:31:40.78ID:VGQO+I4a
332です

2017年の国内仕様のECUは 32920-38K40みたい

2018年のEU仕様のECUで 32920-38K30 という番号もあるみたい

webike では どちらも同じ値段で購入可能だった。

335774RR2019/04/29(月) 00:38:38.32ID:6KoGIi0c
くどいなぁ。
本当のレブリミット付近ならあり得ねーけど、
180キロのリミッターなんざ、無理やり燃料カットしてんだから、交配やその時の負荷が色々とあるんだから絶対に実測180ぴったりでリミッターがかかるって訳じゃねーよ。

336774RR2019/04/29(月) 00:56:46.03ID:CjWXxaUf
>>335
燃料カットでなくて
サブスロットル閉じてんだわ。

337774RR2019/04/29(月) 01:51:15.88ID:VPsQVSXQ
>>336
へいへい。サブスロ閉じて燃料はそのままだしてるってかw
燃料カット~バタフライ閉じるんですよ。
ん?そんでどうした?揚げ足取りたかったのか?

338774RR2019/04/29(月) 01:54:58.48ID:+J0RFKbv
>>337
あんたがいるとスレが荒れる

339774RR2019/04/29(月) 02:01:57.99ID:VPsQVSXQ
>>338
why?

340774RR2019/04/29(月) 07:09:37.42ID:ZZZV3y5z
言い方ってもんがあんだろ空気読めないド低脳が
って感じかな^^

341774RR2019/04/29(月) 07:13:07.84ID:rXg+TeRd
合ってる方を迫害する奴要るよな。
どう見ても別車種の話で押し通す奴。

342774RR2019/04/29(月) 08:42:42.46ID:Q+qW78r/
>>341
ドヤ顔とか上から目線とか好きな人っていないと思うよ
ひけらかしみたいなの

343774RR2019/04/29(月) 13:08:33.27ID:xPHy7P4d
燃料カットはして無いね。セカンダリ全閉だけ
これ燃料マップね
https://i.imgur.com/D3v3nH0.jpg

こっちセカンダリ
https://i.imgur.com/4m0HazL.jpg

因みに逆車のセカンダリ
https://i.imgur.com/jXYJ6fz.jpg

344774RR2019/04/29(月) 13:49:19.27ID:OiAGHoFh
つまりセカンダリバルブ撤去すれば
タダでリミカ出来るって事か

345774RR2019/04/29(月) 14:03:56.23ID:iSmjrSz6
>>344
なわけないっていうねw
アホはこれだけをみて実際にそうだと思い込んでるんでしょw

346774RR2019/04/29(月) 14:04:31.23ID:iSmjrSz6
ギアごと速度でもマップ違うと言うのにw

347774RR2019/04/29(月) 14:06:48.95ID:iSmjrSz6
スロットル開度でもね
>>343
なんだよこれw
どのギアで開度は何%なんだよw
アイドリングだろうが、スロットル全開だろうが燃料噴射量は仝なのかwww

348774RR2019/04/29(月) 14:46:18.05ID:cQUX1LzM
なにこれ自演失敗?

349774RR2019/04/29(月) 14:48:05.65ID:+J0RFKbv
少し前に住み着いた変な人だよ

350774RR2019/04/29(月) 15:17:36.97ID:Eu0MWJYM
句読点といい絶対同一人物だろこれ

351774RR2019/04/29(月) 18:21:16.28ID:6gL6gJzs
次スレからワッチョイ必要だな

352774RR2019/04/29(月) 19:23:13.81ID:qNxJfNes
ワロス

353774RR2019/04/30(火) 02:18:46.76ID:yp6N8h9R
>>344
理屈的にはそーなるね。実際俺の現状セッティングが全回転域&全ギアで全開固定だからセカンダリイラネって思うよ。
あ、その状態で車検時の排ガス検査通ってるから心配無用

354774RR2019/04/30(火) 02:25:45.21ID:ddqoDkm5
>>337
恥ずかしい奴よのう。
ダセェ

355774RR2019/04/30(火) 03:03:53.73ID:yp6N8h9R
>>347
グダグダ言うくらいなら自分でちったぁ調べろや。IAPマップもTPSマップもほとんど変わんねーよ。セカンダリだけでリミッタかけて燃料噴射は何にもリミットねーから吹きっぱなしだっつーの

356774RR2019/04/30(火) 03:38:47.17ID:XzUFfVCC
>>355

357774RR2019/04/30(火) 07:50:41.56ID:u8bLjApc
>>337,355
コイツ、いつもの荒らしね

358774RR2019/04/30(火) 09:04:35.66ID:1NLJsZIY
自分はGSX-S1000Fに興味があってちょくちょくこのスレを覗いている者なのですが、このスレが荒れやすい大きな理由がわかったような気がします。

と言うのもこのバイクの特性上、大型初心者の方から競技経験者やSSから乗りかえた方など、ここに書き込んでいるライダーの技量や知識の差が大き過ぎて、話が噛み合わないからだと思います。

自分は4輪の競技経験者ですが、バイクはきっと中級者ぐらいだと思います。キャブよりもインジェクションの方が明るいです。
バイクの用途は、通勤とツーリングでたまに峠を攻めるみたいな感じです。
ですので、ロングスクリーンで後ろにおはぎを乗せるスタイルも全然アリだと思います。

359774RR2019/04/30(火) 09:28:01.90ID:evnmzbXS
質問させて下さい
2016モデルの新車が安く売っていて
購入を検討しているのですが
初期物にありがちなトラブルなどはありますか?
クラッチと燃調がその後変わったのは知ってます

360774RR2019/04/30(火) 09:51:13.38ID:TzgZFTjT
それ以前に本当に安いか検討してみよう
16年モデルって事は15年製造だぜ?
タイヤは即交換した方が良いし
言い方悪いが長期在庫車ってある意味放置車両だぜ?
保管環境にも依るが錆びとか出始めてても不思議じゃないしな。

361774RR2019/04/30(火) 10:18:42.48ID:RpGH5S2u
ギクシャクするとか文句言ってるのは
2016以前モデルじゃなかったか?
2018乗ってると何のことかわからない
位違う。

362774RR2019/04/30(火) 10:22:06.92ID:evnmzbXS
>>360
税込み779千円です。諸費用別途
実車は見てませんが室内保管との事です。
安くないですかね?

363774RR2019/04/30(火) 11:06:44.04ID:yp6N8h9R
17の途中でECU変わって6速60km/h前後でのスナッチと低速からの全開時のドン付きが改善されてる。
前者は「んな定速走行なんかしねーよ」ってなら気にならない。後者は「サーキットも峠も行かねーよ」ってならそもそも発生しない。
あとはいくら室内保管と言えども適当に動かしてないとタイヤに一箇所に荷重かかりっぱで変なクセがついてることもあるんでタイヤ交換は必須と思う

364774RR2019/04/30(火) 11:25:32.13ID:PKWYb8gC
>>358
正解
初心者は「大型はこんなものだろう」と思って乗るからアラに気づかない
経験者、特にSSから乗り換えた連中はFブレーキとリヤサス、ツアラーから乗り換えた連中は
2000-2500rpmのガクガク、T-MAXから乗り換えた連中はクラッチに文句をつける

つーかSS乗り換え組の俺はフロントブレーキには完全なダメ出しをしてる
bremboのロゴに見事に騙された

365774RR2019/04/30(火) 11:30:48.37ID:TzgZFTjT
>>362
実車しだいだけど
LEDライト持っててタンクキャップ開けて出来るだけ底の方までよく錆の確認はした方が良いよ
3年落ち新車買ってタンクの中に薄っすら錆が出てた経験があるんで、買った後に気づいたが、、、

366774RR2019/04/30(火) 11:34:38.03ID:YVlzu37p0
個人的には現行モデルなら頑張って新車買った方が後々良いと思う
希少な絶版車なら3年落ちでも買うけど

367774RR2019/04/30(火) 12:19:06.04ID:2ozkLH6b
>>362
通販じゃなければ良いんじゃない?
通販だと何かあったときとか事前に程度を
見れないし博打だから。
信用できる店なら差額20万でecu書き換え
とかカスタム楽しめるんでありと思う。

368774RR2019/04/30(火) 12:27:47.28ID:WmglKxBL
自分は雑な方だからブレーキは気にならないんだけど
どういう理屈でききが悪いんだろう
セカンドのカスタムでブレーキいじろうと色々知らべてると
レバー比?油圧レシオ?みたいな話かな

369774RR2019/04/30(火) 12:49:32.11ID:2ozkLH6b
>>368
効きは悪くないと思うけど悪い?
SSに比べて初期の効きが悪いだけで握れば
強力に止まる。
GSX-S1000が
1 2 3 4 5 6 7 8 9
と利くとすると
SS系は
12345 6 7 8 9
範囲が狭い感じ。
街乗りには前者のほうが乗りやすいと思う。
どうしてもと言うならメッシュホースにして
初期制動良いパットにすれば近づくと思う。

370774RR2019/04/30(火) 12:53:47.01ID:jZlBA/bg
ブレーキおじさん登場しそう

371774RR2019/04/30(火) 13:01:37.75ID:PKWYb8gC
>>369
俺にいわせりゃ逆
SS系やHONDACB系は 123456789 と効くが
S1000は           011135899 と効く

372774RR2019/04/30(火) 13:06:53.18ID:PKWYb8gC
訂正
S1000は 0112246777
体重移動なしでリアリフトさせるにはどんだけ強い入力が必要なんだか
このぐんにゃり感、実はブレーキってよりABSの出来が悪いからじゃないかと

373774RR2019/04/30(火) 13:07:26.58ID:YVlzu37p0
軽くブレーキを当てながら〜という操作がやりにくい

3743622019/04/30(火) 13:31:37.41ID:evnmzbXS
皆さんありがとう
まずは実車を確認して考えます。
見たら舞い上がってしまいそうですが

375774RR2019/04/30(火) 13:37:00.57ID:EuLHkiGU
値段だけで考えてんなら迷わず型落ちの新車で良いと思うよ
タイヤなんて乗り出しで変えなくてもどーせすぐなくなるんだから気にすんなよ

376774RR2019/04/30(火) 14:00:22.58ID:WmglKxBL
効きの良し悪しってそんな感じなんですね
けどなおさらイミフになってくる
レバー握ったら圧力でパットを押してるだけなのに
片押しとの比較なら動作状況から何となく理解
できるんですが
まぁ自分の理解は永遠に解決できないだろうから
こんなもんかくらいに思っときます

377774RR2019/04/30(火) 15:09:22.75ID:b1FSFMO8
>>372
確かにABSの出来は悪いよね。

フルード変えたらかっちりになるけど、なにかの拍子にぐんにゃりになるのが謎。

378774RR2019/04/30(火) 15:22:02.97ID:YRIQgW+f
>>364
それがスズンボっていわれる由縁

379774RR2019/04/30(火) 15:31:57.77ID:Hx6m5YDr
ABSのパイピングやアクチュエーターの剛性不足で圧が逃げてるのかもね

380774RR2019/04/30(火) 17:35:22.67ID:Tg7tR9oB
俺は2015モデルを2016年に買って乗り出し百万だったけどなあ。出たてだったしこんなことかと思ったけど。

それより鍵穴のトラブル遭った人いない?今日、オフの状態からオンにもハンドルロックにも回らなくなって焦った。
ガソリンタンクの鍵とかは同じ鍵で普通に開けられる。
なんかガチャガチャやってたら直ったんだけども。

381774RR2019/04/30(火) 17:39:56.05ID:RFeUVyJf
結構多いらしいねその案件

382774RR2019/04/30(火) 17:40:17.34ID:YVlzu37p0
>>380
そりゃ走行中に砂が巻き上げられて鍵穴に詰まるという設計上の問題だよ
こういうもので対処するしかない
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b387301673

383774RR2019/04/30(火) 17:58:53.54ID:yp6N8h9R
>>380
ずっと指摘されてる問題。鍵穴の位置から走行中のゴミが溜まるのが原因。こまめな掃除、時々黒鉛粉又は鍵の根元に1cm厚位のスポンジ挟んでおくのが吉

384774RR2019/04/30(火) 18:00:48.19ID:yp6N8h9R
こんなの
https://i.imgur.com/tAlhBBG.jpg
カッコ悪いけどコレ以降トラブルは無いよ

385774RR2019/04/30(火) 19:14:35.70ID:u8bLjApc
>>384
鍵の黒い部分の形状が違うんだけどオレは偽物かな?

386774RR2019/04/30(火) 19:22:31.32ID:oyT+v+sr
俺のキーはこんなん
https://i.imgur.com/oYcMeyQ.png

387774RR2019/04/30(火) 19:23:02.47ID:u8bLjApc
https://i.imgur.com/GYDFufX.jpg
ヤフオクから拝借したけど黒い部分がこのタイプだ

388774RR2019/04/30(火) 19:23:26.23ID:u8bLjApc
>>386
それそれ同じです

389774RR2019/04/30(火) 20:05:23.70ID:yp6N8h9R
>>386
S1000の前に乗ってたR1000がこっちの三角(?)キーだったよ。S1000に乗り換えてキーが四角くてカッコ悪くなったって思ってた。今まで全部のS1000のキーがカッコ悪いって思ってたのにチョットショック

390774RR2019/04/30(火) 20:15:30.72ID:Tg7tR9oB
あー、やっぱこれ多いのか。一応スズキのサポセンに問い合わせてみたんだけど、特にリコールとか出てないので販売店かロードサービスに問い合わせてみて下さい的な反応だったわ。対策しておくれよ!!

>>385
俺は>>384と同じなんだけど、年式によって違うのかな?

391774RR2019/04/30(火) 20:17:16.72ID:EuLHkiGU
17まで四角18から三角

392774RR2019/04/30(火) 20:20:20.91ID:dRHuHBvD
>>364
パッドを時QooタイプCに変えてからまぁ許容範囲ぎりぎりになったわ

393774RR2019/04/30(火) 20:35:17.81ID:u8bLjApc
>>391
オレ17年車だよ
もしかしたら18年に17年車を買ったから販売店が18年車と間違えたか?
展示車は販売用じゃなくて展示用で、当店には在庫車が無いのでお客様の車体は取り寄せ(って言い方だっけ?)になります。って言ってた

3943862019/04/30(火) 20:57:05.71ID:+kIjbF26
俺のも17年車
もしかしてECUセッティング変更の前後で三角四角とか
そのわりに俺のは例の回転数のスロットル一定走行で思いっきりガクガクするけど

395774RR2019/04/30(火) 21:00:30.82ID:tNOqXkQ1
俺も三角キーだけど買ったバイク屋がL7です、って言ってたからずっと17年式だと思ってた
18年式だったのか? 

396774RR2019/04/30(火) 21:21:18.59ID:Qs5oeije
GT79A?B?

397774RR2019/04/30(火) 21:26:30.93ID:u8bLjApc
オレのはGT79B

398774RR2019/04/30(火) 21:30:51.19ID:u8bLjApc
webikeだと2017年式だね
https://i.imgur.com/PX4ajL6.jpg

399774RR2019/04/30(火) 22:24:40.13ID:zzFC3EbG
>>395
17年式から三角キー
他、この年式でスクリーンやら幾つか変わってる
※391は嘘

400774RR2019/04/30(火) 22:25:48.45ID:2ozkLH6b
まとめると17の途中から変わったんだろうな。

401774RR2019/04/30(火) 22:30:22.85ID:RpGH5S2u
>>386
このタイプだけどキー穴に砂とかよくわからん。
対策されたのかもな。

4023952019/04/30(火) 23:47:58.82ID:Q+js1JrC
>>399
だよね、あわよくば18年式かと

形式GT79B、やっぱ俺のも17年式だ
問題は製造が前期か後期かだけど、車体番号から調べれば分かるかな
んー、でも例のアクセル開度一定でギクシャクする回転域有りだから、もうどっちでもいいや(苦笑)

403774RR2019/04/30(火) 23:49:05.45ID:OwNesSbc
これが初めてのバイクで、砂ぼこりの絶えず降り注ぐ環境にオープンで停めてるとか。
だとするとどんなバイクでも一緒なんだぁ〜、って5年くらいしたら分かるかも。
て言うのは20年何台も乗ってコイツは2年経つけど俺の環境だと無問題だから。
因みにシャッターガレージ。出先の砂嵐に放置する習慣もねーしw

404774RR2019/05/01(水) 01:13:59.88ID:TzD1nb4Q
>>403
日本語

405774RR2019/05/01(水) 02:07:40.62ID:ndIX9GPh
>>382>>383も「走行中」ってんだけど

406774RR2019/05/01(水) 08:13:57.04ID:wJ9ABVxK
Fより無印の方がなりやすいのかな?

407774RR2019/05/01(水) 08:42:11.30ID:QDlvFSSL
Fでもなってるってブログいくつか見たことある

408774RR2019/05/01(水) 08:53:23.08ID:nJa86AJu
リコールとは言わないけどそのうちサービスキャンペーンとかはあんのかな。

ちょうどタンクの前の吹き溜まりっぽくなってる所だから砂とかが溜まっちゃうのかな。

409774RR2019/05/01(水) 09:59:22.71ID:ndIX9GPh
>>407
おれのはF、一回なって>>384のスポンジ挟んだ

410774RR2019/05/01(水) 11:07:37.56ID:g/6QP5B7
>>386
17からこっちだったかな?
前のが無駄に長すぎて不評だったとかで

411774RR2019/05/01(水) 11:11:20.48ID:/hbgT3Iv
MC後だけどキーを挿す金属のトコと周りの黒いプラスチックとの間に隙間があいてるから砂的なヤツは溜まらない様になってるけど。それが対策後なのか?

412774RR2019/05/01(水) 13:05:38.06ID:LewFKtd0
差してない時鍵穴に蓋しとけよ

413774RR2019/05/01(水) 13:20:16.15ID:bCiSvBVE
てか、いい加減バイクもキーレスにしろよ。

414774RR2019/05/01(水) 19:18:47.43ID:qne2SkMG
>>413
ビグスクではキーレスも増えて来てるけど、全体に普及しないのはなんでかね?
GSX-R125も海外ではキーレスあるのに国内にはないし

415774RR2019/05/01(水) 19:29:24.25ID:ic2xxOZ6
ガソリンタンク シートとかも連動させなくちゃダメだろ?
金かかるじゃん。
もしエンジンだけだと鍵は別で持たないもダメだし

416774RR2019/05/01(水) 19:50:33.83ID:Yhmwjp+O
>>414
キーレス欲しい?
俺は要らない。

417774RR2019/05/01(水) 20:20:54.26ID:lIXrXkKU
両手に荷物持って鍵を開けることもある車ならともかく
バイクにそんな状況ないよな

418774RR2019/05/01(水) 20:34:07.11ID:DlaSOHKO
キーレスになると
出発前にいつもの場所にキーがなかったら…っていうフラグ立ちの確認ができなくなるし

419774RR2019/05/01(水) 21:08:00.83ID:/hbgT3Iv
キーレス要らないって人はきっと普段使ってない人なんだろうな。使ってたら鍵穴に鍵を挿すとゆー行為がいかに面倒なことがわかるハズだからな。

420774RR2019/05/01(水) 21:10:56.66ID:hNraAa7K
>>419
うん。わかったから。自分と考えが合わないからって否定するのはやめましょう。

421774RR2019/05/01(水) 21:14:28.35ID:pr6ZgwuN
キーレスは盗難が怖い
物理的なロックがないから、息を吐くようにパクられるぞ

キーレス愛用してる奴は高確率で出先じゃノーロックだからな

422774RR2019/05/01(水) 21:16:46.40ID:O0D4Cb1w
S1000やS750みたいなキーの位置だとタンクバッグ付けてると極めてキー操作し辛いからなぁ

423774RR2019/05/01(水) 22:09:15.76ID:EZa4nhKY
出発前にいつもの場所的に無いと思ったらバイクに刺さったままだった事ならある

424774RR2019/05/01(水) 23:01:20.18ID:/hbgT3Iv
>>420
別に否定はしてないけど、使ったら楽だよって書いたつもりだけど。つかあなたは普段キーレス使ってるけどバイクには必要ないと思ってるってこと?

425774RR2019/05/01(水) 23:31:31.01ID:tDSAHhoQ
>>423
あるある。

儀式として帰ったらすぐ指定位置に置く
ようにしたらやらかしてもすぐ気が
つくようになった。

426774RR2019/05/01(水) 23:35:33.07ID:pr6ZgwuN
>>424
あなたみたいな無自覚が一番タチ悪い
何のこと言われてるのか分からなければそれはもう重症だ

427774RR2019/05/02(木) 00:12:46.92ID:PXY6f18g
>>424
てめーの考えなんざどうでもいいわw
俺にとって単車の鍵の抜き差しなんざ鼻くそ以下だ
車と違ってドアも開けねぇからな。
頑張って布教してやキーレス君

428774RR2019/05/02(木) 00:51:59.67ID:0xHN3AK4
>>419
鍵の抜き差しすら面倒なくらいなら
バイクなんて非合理的な物に乗らないと思うの

429774RR2019/05/02(木) 03:10:06.69ID:NBPdwGm2
>>428
バイクの非合理的な楽しさと、単に面倒なのとは違うと思うけど

430774RR2019/05/02(木) 04:31:36.56ID:LfO4fDHi
このバイクはキーの抜き差しがやり辛いのは確かだけど(自分のはスマホとナビ付けてるから余計に)面倒っていう程でもないし。
実際スマートキーになったらラクで便利だと思うけども、>>419みたいなこと言われたらムカっとも来るわな。

431774RR2019/05/02(木) 07:51:42.51ID:49oOSrbY
バイクのキーレスってリレーアタックで一瞬で盗まれそう

432774RR2019/05/02(木) 08:35:06.68ID:kTR1VLA0
>>424
辺り構わず喧嘩売るのやめろや糞野郎。
空気が悪くなる。

433774RR2019/05/02(木) 08:48:04.78ID:0/lVGQ96
ID:/hbgT3Iv
この人、わざとじゃなければ相当にすげぇな

434774RR2019/05/02(木) 09:17:27.28ID:9cYvHveo
先日試乗したBMWとハーレーはキーレスだったな。
>>431
ゴールドウイングはキーレス本体にON/OFFスイッチが付いているらしい。

435774RR2019/05/02(木) 09:58:13.38ID:OAVdkyuh
キーレスにしたりしなかったりしろ

436774RR2019/05/02(木) 10:18:36.89ID:ae8+wjzG
電動のハンドルロックってバッテリー上がったら
バイク屋に押して行くのも無理だし引き取りに
きてもらってもトラックに乗せるの辛いな。
ジャンプスターター携帯必須。

437774RR2019/05/02(木) 11:03:43.60ID:lmuh3//S
車はスマートキー一択だけどこのバイクにはキーレス要らんな
スクーターだったら欲しい

438774RR2019/05/02(木) 22:51:41.16ID:DNdZ3f5O
新型カタナの軽いクラッチが移植できるって認識でO.K.?

439774RR2019/05/03(金) 00:30:49.35ID:rQ297grL
富士山が見える道の駅から帰路につこうとすると青野獣と行き違いになった
12時間ほぼ走りっぱなしでケツに大ダメージ

440774RR2019/05/03(金) 00:48:38.76ID:m5oacHZN
道志行ったけど文鳥見なかったな

441774RR2019/05/03(金) 12:02:25.55ID:b1FfZzTB
新型カタナスレより転載

55 774RR (スッップ Sd02-zk9o) 2019/05/03(金) 06:18:39.28 ID:GzUPTUmRd
S1000Fが売れなかったのはとにかく格好悪いから

56 774RR (ブーイモ MM93-in8l) sage 2019/05/03(金) 07:58:59.80 ID:EMcGsi8yM
あのシャチみたいなやつか
あれも酷い
デザイン部長解任で

57 774RR (ワッチョイ 0614-ahOC) sage 2019/05/03(金) 11:00:29.04 ID:/s8ZLMG+0
鈴菌に感染するとアレが可愛く見えるようになるようだ。S1000スレにうじゃうじゃいる。
通常の美的感覚を持ったものから見れば考えられないことだが…

58 774RR (ブーイモ MM93-gC+s) sage 2019/05/03(金) 11:39:39.08 ID:y4d5qS2vM
カッコいいorイケメンでは通用しそうもないから、可愛い=善ってイメージを利用し自他共に納得させたいだけだよアレ

442774RR2019/05/03(金) 12:23:27.64ID:L015r4eT
カタナスレは荒れそうだな
他人を落として自分を相対的に上げる奴にロクな奴いない

443774RR2019/05/03(金) 12:47:18.08ID:m6uPk3nV
S1000乗りだけどFはかわいいよ
文鳥か野獣かで2017時にはマットブラックのあった野獣のほうに決めちゃたけど

444774RR2019/05/03(金) 13:14:55.19ID:wm3Idw2I
KATANAの中身ってS1000なの?

445774RR2019/05/03(金) 13:31:52.62ID:m6uPk3nV
そうだよ
ガワがかわっただけ

446774RR2019/05/03(金) 13:48:46.37ID:wm3Idw2I
それじゃあ新型刀のスイングアームフェンダー(正式名称わからん)つくかもしれないのか
他のバイクに決めかけてたけどこっちにかなり傾いてる

447774RR2019/05/03(金) 13:50:24.53ID:6RiOFJdF
S1000Fのデザインもアレだけど新型カタナもなぁ……。

ヨシムラカスタム?の新型カタナはタンクからアッパーカウルまで全部変えててかっこよかった。

448774RR2019/05/03(金) 13:56:42.89ID:L015r4eT
>>446
ここに書き込んでる時点で心の底ではもう決まってるだろう
住民票とハンコ持って、あとは分かるな

449774RR2019/05/03(金) 14:04:05.46ID:wm3Idw2I
>>448
まだ免許無いです…

450774RR2019/05/03(金) 14:40:12.06ID:jaC9IDfb
純正フェンダー取っ払ってカタナのスイングアームフェンダー移植するってのは良いアイデアだね
それに長めのリアハガーを組み合わせたらノーマルよりも雨の日良いかもしれん。

451774RR2019/05/03(金) 14:48:55.83ID:+DZcj+zn0
カタナとはスイングアーム自体別物だよ

452774RR2019/05/03(金) 15:26:59.45ID:lqdEC5b+
>>451
スイングアーム本体は一緒でしょ

453774RR2019/05/03(金) 15:35:33.75ID:+DZcj+zn0
>>452
取り付け穴が新規で作られている
https://i.imgur.com/AcAbk8r.jpg

454774RR2019/05/03(金) 15:36:13.37ID:TcZ5h6At
>>452
そのフェンダーステーの取付ネジ穴基部が無いよ<S1000スイングアーム

455774RR2019/05/03(金) 15:53:12.64ID:jaC9IDfb
>>453
ありがとう。
アメリカサイトでS1000のスイングアーム価格が1756ドルだからカタナは取付用ダボが
増えて1800ドルと想定するとネタ交換には高くつくね。

456774RR2019/05/03(金) 16:40:03.38ID:+DZcj+zn0
>>455
モノタロウでASSYが税込み¥89,081ですぜ!
カタナ用でも10万以下で買えそう
https://www.monotaro.com/p/5912/0538/

457774RR2019/05/03(金) 17:00:02.47ID:dbT/3ALJ
>>456
5月は23日がバイク用品10%オフだぜ

458774RR2019/05/03(金) 17:15:54.17ID:+DZcj+zn0
>>457
以前、その日に純正オイルを注文しようとしたら即日発送以外は対象外で「クソがぁ!!」ってなったけど今は違うの?

459774RR2019/05/03(金) 18:07:08.91ID:dbT/3ALJ
>>458
当日出荷となっている商品が当日出荷にならないだけで、キャンペーン価格は適用されたような

オレは急ぎじゃないから、いつも特価で注文してる

460774RR2019/05/03(金) 18:22:36.74ID:+DZcj+zn0
>>459
そうなんだ
今度注文してみよう

461774RR2019/05/03(金) 19:01:19.77ID:dbT/3ALJ

462774RR2019/05/04(土) 10:39:48.19ID:K3wsim9n
etc自主運用したいのですが参考になるサイトを教えて頂けませんか?

463774RR2019/05/04(土) 11:09:43.52ID:VEiBEJJT
ググれとしか言えんわ。
それすら出来ないなら自主運なんて辞めておいた方が良いよ。

464774RR2019/05/04(土) 22:30:25.54ID:topPqdju
元白バイの人と話したがこのバイク褒めてたいちほ

465774RR2019/05/04(土) 22:56:33.70ID:LCtwbOpP
褒められないほど酷いバイクなんて現行車には無い
と言うか現行車はみんな良いバイクだよ
乗り方が合うかどうかだけ

466774RR2019/05/05(日) 09:07:02.99ID:B6xAyzt7
最近新型カタナも悪くないとか思うも
燃料タンクの容量が…

このバイクの型落ちが男爵で安い

悩む←今ココ

467774RR2019/05/05(日) 11:05:43.74ID:cDjrEqgd
>>466
新車?
何年式?
何色?

4683622019/05/05(日) 11:27:12.59ID:YMIz73mL
>>466
おいくら万円?

469774RR2019/05/05(日) 11:34:51.94ID:Wm3Wt0Fj
ソックスだと2016年式が79万だったけどそれより安いのかな

470774RR2019/05/05(日) 11:47:29.08ID:kdsDLVFB
新型カタナって価格出た?

471774RR2019/05/05(日) 12:07:43.83ID:FnLJAu5h
>>469
そんなに安いなら2台目買うかな

472774RR2019/05/06(月) 01:33:09.57ID:4kq3I1Ko
SOXって16年式の新車在庫相当抱え込んでるよな

473774RR2019/05/06(月) 10:26:41.88ID:kzQEFGeh
安く仕入れられたんかね?

もうすぐ車検だから、どこかカスタムしようかなあー
無印乗ってるんだけど、スクリーンはどこのが良いのかねえ

474774RR2019/05/06(月) 11:15:08.52ID:etzIdOtU
付けるなら見た目は純正のメーターバイザーが1番かっこいい。
見た目気にしないからクソでかいの付けよう!

475774RR2019/05/06(月) 11:27:37.98ID:kzQEFGeh
>>474
純正のあのサイズ、効果あるんかな笑
まあでもハンドル側に取付ステーがないのは良いよなあ。

476774RR2019/05/06(月) 13:08:34.31ID:CUPAlF6w
ヨシムラの方がカッコいい

477774RR2019/05/06(月) 16:52:30.79ID:NMRH3f43
大きいスクリーンがカッコ悪いとは思わないので迷わずMRAツーリング買った

478774RR2019/05/06(月) 17:23:19.73ID:u567jjmo
買っちゃった。
よろしくっす。

479774RR2019/05/06(月) 17:35:35.77ID:G8AhyVa5
>>478
おめ、いい色買ったな!

480774RR2019/05/06(月) 17:36:27.78ID:u567jjmo
>>479
ありがとー。
納車は来月だけどね。

481774RR2019/05/06(月) 17:40:52.62ID:K0OVyqbY
来月納車って結構かかるのね
たくさんオプションつけたとか?

482774RR2019/05/06(月) 18:00:26.91ID:u567jjmo
>>481
来月納車は自分の都合に合わせました。

483774RR2019/05/07(火) 01:36:45.12ID:C4KjpoeQ
RANGE -kmになった時はなかなかスリリングだった
それでも入ったのは16リッター弱だった

484774RR2019/05/07(火) 02:18:01.15ID:fELTJWkz
北海道でレンジが20km切った時は終わったかと思った

485774RR2019/05/07(火) 09:37:22.07ID:XGIlFSdL
>>482
梅雨入るやん
今が一番良い時やん

486774RR2019/05/07(火) 09:38:11.18ID:Kha1MC3y
俺もRANGE0切ったわ
そのまま5キロくらい走って16弱入った
まあ良かったけど余裕もたせてるのね

487774RR2019/05/07(火) 11:30:15.14ID:JI7uzP2v
>>485
そうなんですよね…
とりあえず、我慢します。

488774RR2019/05/07(火) 15:55:03.48ID:98k+PiIG
残り2メモリ以下にした事ないけど結構チャレンジャーがいるんだな。1L缶でも携行してどれくらい走れるのか確認したい。

489774RR2019/05/07(火) 18:14:41.90ID:GLDcquM0
ツーリング中なら大体リッター20km超えるぐらいでしょ

490774RR2019/05/07(火) 19:15:07.56ID:SXKg/Uwc
そんな良くないな1L18km位だわ

491774RR2019/05/07(火) 20:59:16.42ID:6SGmCjRW
ロングでストップ&ゴーのない高速や田舎道をダラダラ走ると20km/l超える
都心から近場のワインディング走りに行くようなツーリングだと16km/lがいいとこ

492774RR2019/05/08(水) 07:18:14.36ID:vxh9MuUo
みんな5000回転以上回さないの?
なんでそんなに燃費が良いんだ

493774RR2019/05/08(水) 07:28:01.42ID:7d5RB8fl
下道でそんな回す?
高速追い越しでも上まで回すのなんて数秒じゃね

494774RR2019/05/08(水) 07:45:10.58ID:U178c6Jj
使っても一瞬だからそこまで数字として燃費に出ないと思うし
マスツーとか連れがいるツーだと、まぁ5000回転以上回す場面なんてないなぁ。

495774RR2019/05/08(水) 07:45:36.74ID:SEv14lxs
バイクって回すやつは回す、というかギヤ上げを横着してるだけなのかな?
ツベの動画でも街乗りで40キロ50キロ出てるのに2速までしか使ってない人とかいるし
そりゃ燃費も落ちるわな

496774RR2019/05/08(水) 07:54:32.50ID:pPcxRNb0
発進で引っ張る時は5千回転くらいなってるかも
基本は3千前後になるよう意識してる

497774RR2019/05/08(水) 08:20:09.50ID:EhI/4s9Q
低回転のガバ開けは意外と燃費悪いな。

498774RR2019/05/08(水) 08:27:22.03ID:8+OryYdo
市街地3千前後
住宅地で2千前後
こんな回転でも余裕で走れるのがこのバイク
のゆったり乗れて良いところ。
そのまま開ければシフトダウン無しで加速する。
他のSSタイプのエンジンだともう2千は足さない
と加速しないのでシフトが忙しない。

499774RR2019/05/08(水) 14:27:14.03ID:GqH8JpYP
ピーク200PS級のSSって下が無さそうって想像しちゃうよね、乗ったことなければ

500774RR2019/05/08(水) 15:48:56.94ID:8+OryYdo
またいつもの奴か。

501774RR2019/05/08(水) 15:52:49.53ID:pPcxRNb0
2千も多めに回すとか言ってるし
そりゃそういう反応が返ってくるだろうとしか

502774RR2019/05/08(水) 15:59:55.70ID:2plrOvx9
250の4気筒も持ってるからもはや何に乗ってもトルクあるなぁとしか思わん

5031502019/05/08(水) 16:23:07.14ID:freinE1N
SSの使える回転って4000ぐらいからだし
おかしくないだろ。

504774RR2019/05/08(水) 16:26:19.40ID:43xVy549
街中で4,50キロで2速ってそんなに可笑しくないと思うけど。

505774RR2019/05/08(水) 16:58:36.10ID:32MHyItZ
オレはずーと燃費が15を超えた事がないけど飛ばしてる自覚もないし、タイヤは端まで使わない(使えないorz)
高速乗っても出しても110km/hくらいなんだけどな

506774RR2019/05/08(水) 17:22:21.44ID:om0PG3tR
噴射時間帯なんだから 単純にアクセル開度とかだと思ってた

507774RR2019/05/08(水) 17:25:13.37ID:jMHMJNO6
信号ないツーリングにしか使わなければ20切ることねーだろ。24いったって聞いたこともある。トンキンで街乗りしないと郊外出られない奴は悪くなるのは当たり前

5083862019/05/08(水) 17:58:24.34ID:y7h5LQTf
峠では5000~8000辺りキープしてるな
タイトなヘアピンとかはもうちょっと下がるが
基本はコーナー1速、ストレート1~3速

509774RR2019/05/08(水) 19:32:56.80ID:NatdChVz
GW前にオイルとフィルターを替えて1500kmぐらい走行(高速7割)
でオイルがLのちょい下ぐらいまで下がってた
交換時の点検がよろしくなかっただけなのか実際に減ったのかちょっと不安
ジェベル200ならもっと減ってるけどな!

510774RR2019/05/08(水) 19:53:46.54ID:pPcxRNb0
走行直後に測ったってオチではないよね?
オイル漏れなんて必ずどこかしらに跡が残るし、
周辺が綺麗なままなら他の原因を疑うべきかもよ

511774RR2019/05/08(水) 20:00:42.98ID:NatdChVz
3分アイドリング3分停止後確認
すまんね4stの経験が少ないから「そんなもん」の加減がわからんのよ

512774RR2019/05/08(水) 20:02:40.06ID:BcaKzrtx
>>511
そもそもオイル交換してその時確認しても
エンジンかけて循環した後に何回か見ないと入れたつもりでもオイルレベル低くなってるぞ。
ちなみにHからLまで200mlだから気にするほどでない。

513774RR2019/05/09(木) 09:00:55.85ID:Hc+72hGd
普通にフィルタに入った分だけ減ったわけでは無くて?
圧かけて回してから漏れ、量チェックしてるよね?

514774RR2019/05/09(木) 09:50:23.67ID:XMFosuOi
漏れてる跡か排ガスで分かるんじゃね

515774RR2019/05/09(木) 10:07:13.47ID:+79QwmHL
全量3.4リッターだから ザックリと何リッター入れたかでわかんじゃね?

516774RR2019/05/09(木) 10:12:48.17ID:yRoWqd9a
実際に交換するのって2.8くらいじゃなかったか

517774RR2019/05/09(木) 13:16:55.36ID:DWRKrdh/
フィルター交換したしとりあえず3l入れたら
多過ぎでドレン開けて抜いたことがある。
凄いめんどくさいんで2.5lぐらいから足すよう
にしたほうがいい。

518774RR2019/05/09(木) 14:41:03.57ID:s7a89jzp
確認した方法にもよるんじゃ?
フロントタイヤ固定するスタンドか
リヤタイヤ浮かすメンテナンススタンド
だと確か偏って少なく見えるし

まぁそんなマヌケは自分くらいだろうけど

519774RR2019/05/09(木) 14:50:06.63ID:UylWZkHp
前後タイヤ着けてバイク正立させる、って程度のことが出来ん奴おるのな

520774RR2019/05/09(木) 15:01:41.27ID:+79QwmHL
窓を覗き込んだ時に やらかして自分の方に倒すとか?

521774RR2019/05/09(木) 17:07:07.27ID:BLknQ0h80

522774RR2019/05/09(木) 18:51:15.74ID:hNAaLzxV
>>521
すげー欲しいけど赤黒ないの?

523774RR2019/05/09(木) 19:03:41.55ID:fVdbuHD5
つタミヤスプレー

524774RR2019/05/09(木) 19:23:38.19ID:BLknQ0h80

525774RR2019/05/09(木) 19:27:58.15ID:uErYZXnH
無印はないのかね?

526774RR2019/05/09(木) 19:34:03.46ID:BLknQ0h80
>>522
>>525
見当たりません

527774RR2019/05/09(木) 20:23:30.35ID:hNAaLzxV
>>526
わざわざ探してくれてありがと

528774RR2019/05/09(木) 21:48:43.83ID:3LWiUj5Z
>>521が見えないんだけど俺だけ?

529774RR2019/05/09(木) 21:51:52.67ID:/dQlIYln
同じく見えん
バカには見えないカスタムパーツなのか?

530774RR2019/05/09(木) 22:04:26.53ID:hNAaLzxV

531774RR2019/05/09(木) 22:10:03.17ID:/dQlIYln
カスタムパーツですらなかったわ
グレーはないのか

532774RR2019/05/09(木) 22:13:01.34ID:LV8OR5LT
無印はないのか…ガッカリだ

533774RR2019/05/09(木) 22:35:12.76ID:NpyPIHm4
リアのフルードの劣化早くない?
熱の影響受けてんのかな?

534774RR2019/05/09(木) 22:58:11.29ID:uErYZXnH
カスタムパーツではないんだけど買っておきたい衝動に駆られるんだよね。今後ホンモノが無くなってもそれ見れば思い出したりするし。ので、是非とも無印をお願いしたい。

535774RR2019/05/10(金) 02:28:24.26ID:ZnYLgpSS
初期の青い文鳥かわいいなおい

536774RR2019/05/10(金) 08:02:35.98ID:plTKWnhq
>>533
それはフルードの劣化以外が原因かもよ

537774RR2019/05/10(金) 11:16:34.64ID:Zxi+jliK
wellyのミニカーか。
1100円ぐらいで買える。。。
実車の1000分の1だ。買おうかな

538774RR2019/05/10(金) 15:59:13.80ID:uw4wikmo
無印なんだけど、ヘッドライトをLEDに変えようかなあ。変えてる人いる?
スフィアライトとかサインハウスのだとどれが良いんだろうか…

539774RR2019/05/10(金) 16:20:24.91ID:8KegrHUK
>>538
スフィア使ってる。
普通に見えるし明るいよ(主観)

540774RR2019/05/10(金) 19:54:18.12ID:OwxP6D8X
>>538
キンタマ使ってる
カットライン右上がりで対向車がまぶしいよ(推測)

541774RR2019/05/10(金) 20:14:38.71ID:r0qS5LfN
>>538
おれは、へんなの入れる。

542774RR2019/05/10(金) 22:31:15.00ID:o8WG2H6z
高速だらだらツーリングならリッター25、6くらいいくけどなぁ
バイクのせいにすんじゃねぇよメタボども

543774RR2019/05/10(金) 22:32:36.79ID:OwxP6D8X
>>542
まずはリッターバイク買って走ってみろ、話はそれからだ

544774RR2019/05/10(金) 22:45:46.50ID:24mGaxOm
63kgでメタボって言われてもなぁ

545774RR2019/05/10(金) 22:47:34.83ID:igOcQ2Si
25とか26なんて行くか?諏訪湖辺りで給油して東京か名古屋まで80km/hの定速で下りゃ出るかも知れんけど
だから何だ?って感じだな 追い越しでリッターバイクの鬼加速堪能したいわ。その為に金払ってリッターハイパワー車買ったん違う?リッター○○kmも走ったヒャハー\(^^)/したいならNC750でも買えばいいんだわ。

546774RR2019/05/10(金) 22:50:05.36ID:lXw4PeCN
>>542もヤバいが
>>545もなかなか

547774RR2019/05/10(金) 23:49:57.96ID:khox5itZ
250シングルすごいぞ
GSX-S1000で17km/lぐらいの走り方で、WR250ですら35km/l、KLX250なら40km/l以上走る
高速込みで燃費ヒャッハーしたいなら250シングル果てしなくおすすめ

548774RR2019/05/10(金) 23:53:45.04ID:ib+woFmY
大型乗ってて燃費を気にするのは無粋だと思ってるがレギュラーガソリン車を羨ましく思うのは事実
レギュラー最速のバイクってどんなのがある?

549774RR2019/05/10(金) 23:53:47.87ID:uw4wikmo
>>539
熱篭ったりしない?
自分で交換したの?

>>540、541
なあにそれ?

550774RR2019/05/10(金) 23:55:34.83ID:OwxP6D8X
>>549
ちったぁぐぐれ つキンタマLED

551774RR2019/05/11(土) 00:03:49.76ID:o5Is/sb1
シグナルダッシュでイキることに快楽を感じるんだ

552774RR2019/05/11(土) 00:13:16.55ID:mO/uLfyp
>>548
GSR750乗ってたけど、あなたの求める最適解に近いかと思う

553774RR2019/05/11(土) 00:36:59.81ID:iS9NZ+TW
フルパ化してもレギュラーで乗れたSC57
リッターSSとしてはかなりローギアードだったせいで、フロントぽんぽん浮いた
サーキットでハイサイド→縦回転で廃車になっちゃったけどいいバイクだったよ

554774RR2019/05/11(土) 01:41:50.29ID:KHpO5Y1K
>>548
スーパーブラックバードはレギュラーだったっけ?

555774RR2019/05/11(土) 10:54:23.48ID:7OQ4YPiF
>>548
FZS1000FAZER

完璧なバイクだよ。バランスの良さはピカ一

5563862019/05/11(土) 11:26:28.63ID:2MB1Q7ZD
旋回性や剛性でS1000に太刀打ちできるのは1000RRだけやな

557774RR2019/05/11(土) 11:34:53.05ID:P26BFBEd
FAZERってそんな燃費良くなかったと思うんだが。
あとシート高が高めなので日本の短足おじさんには売れなかった。

558774RR2019/05/11(土) 12:37:23.10ID:pABxAoJR
念のため、スチールパイプの方だよね?
アレS1000と同等かむしろ燃費良かったような記憶が

559774RR2019/05/11(土) 13:02:14.29ID:7OQ4YPiF
>>557
燃費は山道オンリー17、北海道で21
>>558
スチールの方で合ってる。センスタ、タンク容量、積載性、整備性、消耗品のライフなどが高次元に纏められてる。
何百キロ走っても疲れないシート、ポジション。乾燥重量208キロ、ワインディングも楽しく速かった。

とは言え昔のバイク、今買うなら文鳥かな

560774RR2019/05/11(土) 13:43:47.09ID:uaL/fjsw
>>548
旧ブサって確かレギュラーだろ

561774RR2019/05/11(土) 14:12:52.93ID:arMYtEVY
ここでだれか言ってたのでウルトラヘビーバーエンド自分も着けてみた
これは良いものだ
微振動減ってエンジンがさらに滑らかになった感じがする
取り付けにはM6六角ボルト125mmが別途必要
ホムセンに売ってなくてモノタロウで買った

562774RR2019/05/11(土) 15:08:11.32ID:R4+eVUx+
上にずれたのかな?
エフェックスのイージーフィットバーと共にエンドのも変えたけど さほど効果無かったわ

563774RR2019/05/11(土) 15:12:36.54ID:0zA4u2A9
>>559
S1000より30キロ重かったのか
ロングホイールベースと回頭性の悪さで事務屋には不評だったな

564774RR2019/05/11(土) 15:46:06.06ID:7OQ4YPiF
>>563
231キロだからニンジャと同じくらい。ホイールベースは1460のs1000に対しFZS は1450で短い。
最小回転半径2.9でs1000より良いけどジムしづらいのは何となくわかる。数値だけでわからないことはたくさんあるね

565774RR2019/05/11(土) 19:11:00.16ID:BhL1sa7S
つべにあるS1000の2019年新色かっこいいな

566774RR2019/05/11(土) 19:25:09.28ID:8nVDG0T5
>>565
どれ?

567774RR2019/05/11(土) 19:37:25.58ID:BhL1sa7S
>>566
海外のショーみたいだけど
https://youtu.be/RdSNN8P9A6w?t=153

568774RR2019/05/12(日) 00:36:48.74ID:lGOLJi+g
ただのマットブラックじゃね?
タンクのロゴはステッカーだろうし。

569774RR2019/05/12(日) 10:04:12.00ID:NN/+ywHX
こんなことココで書くことじゃないかもしれないが、昨日、某高速道路でパトカーに2回追いかけられて、2回とも振り切ったのだが、これってあとから出頭しろハガキとかが来るんかな?

新型クラウンの覆面パトカーもなかなか良い加速をしてたが、やっぱしコイツの加速には敵わないようだ。

570774RR2019/05/12(日) 10:14:03.83ID:H7J2r5AR
ないんじゃない?ツレが同じような事あって、そのまま家に帰ったら警察待ってて御用になった。
現行犯か準現行犯じゃなきゃ無理じゃないかな、後日だと車両と運転手が同一だと証明する事が難しくなるから。

571774RR2019/05/12(日) 14:29:01.89ID:0z7v2BnO
>>570
教えてくれてありがとう。

1回目は反射的にスロットル開けてしまい結果的に逃げてしまったが、2回目は意図的に逃げた。

もう飛ばすのはサーキットだけにするよ。

てか、新型クラウンは思ったより速い。
400ccだったら捕まってたかもしれない。

572774RR2019/05/12(日) 14:43:15.79ID:oAuXmwKf
スピード違反だけなら逃げ切ってあとから逮捕は聞いたことないけど
信号無視とか逆走とか歩道走ってたとかなら家庭訪問有るはず、キケン走行で逮捕や!

573774RR2019/05/12(日) 14:53:14.67ID:xWmcLUFv
こんな運転する奴ならどうせナンバープレートのハネ上げとかもしてるんだろうし
ナンバーバレしてないからセーフなんじゃね?

はぁ…こんな奴がいるから印象が悪くなるんだよなぁ…

574774RR2019/05/12(日) 15:56:41.27ID:Ze0J5N9q
>>573
また出たよ、ど正論でマウント取りたいだけのやつw

575774RR2019/05/12(日) 16:18:07.70ID:xWmcLUFv
>>574
マウント取りたいわけじゃねえよカス
なにも>>569に限った話じゃなくこんなことする奴が目立つから
その他のバイク乗りたちまで立場が悪くなっていくんだよ
わかったかクソボケが

576774RR2019/05/12(日) 16:51:41.91ID:7E45dn/a
すまん、俺も昔ネズミ捕りの制止を振り切って逃げた事あるが、何もなかったよ
(ナンバーも通常の取り付け方)

577774RR2019/05/12(日) 17:00:34.16ID:BEIuLSGH
まぁ事故って死ねよ

578774RR2019/05/12(日) 17:10:43.85ID:NYhLa0N2
>>569
通報しました。
逃げる際に事故らんで良かったわ。きちがいはバイク降りろよ。

579774RR2019/05/12(日) 17:12:36.52ID:Sz6cwkKk
>>573
しっかりノーマルフェンダーなのでナンバープレートは丸見えです。

>>572
高速道路なので信号無視や逆走や歩道走行はありません。

まあ、めっちゃ急いでたのが原因なので、これからは時間と気持ちに余裕をもったライディングにこころがけるわ。

580774RR2019/05/12(日) 18:35:07.92ID:ahg7n+rs
https://i.imgur.com/0NaSP2J.jpg
たまのツーリングもいいですな

581774RR2019/05/12(日) 18:41:43.81ID:1L4Ey3NU
俺もツーリング行ってきた!
https://i.imgur.com/0TxUfZy.jpg

582774RR2019/05/12(日) 18:49:49.21ID:oWjgPXoy0
5chで愛車晒したがる心情がよく分からん

583774RR2019/05/12(日) 18:56:25.29ID:PCHCKu3v
分からんのなら黙ってたらいいと思うの
>>582こんなこと書いてどう反応しろと

584774RR2019/05/12(日) 18:56:58.68ID:v2G6hBiE
>>582
へたれすぎw

585774RR2019/05/12(日) 19:29:10.41ID:skFaBut1
警察車両だからドラレコあるんじゃ?
ネズミ捕りはカメラないけど
ナンバーから所有者わりだすだろ警察なら
因みに家には朝来るらしいぞ

586774RR2019/05/12(日) 21:18:03.86ID:zbKOTAIv
箱根の帰り道、珍しくFを見かけたな。

587774RR2019/05/12(日) 21:37:37.33ID:z9Ilb00N
>>580
メットのトカゲマークが最高にイカス
ひょっとしてモトファンゴマンさんですか?

588774RR2019/05/12(日) 22:17:04.98ID:LX7pjqrD
モトファンゴよりクワトロのゲッコーに見える

589774RR2019/05/12(日) 23:13:49.61ID:ahg7n+rs
ヤモリ好きだから付けてるだけなんだけどね(´ω`)

590774RR2019/05/12(日) 23:23:23.19ID:MVzN/2Rm
単色のヘルメットはワンポイント入れると映えるよね
個人的にはそのタンクパッドの使い心地が気になる

591774RR2019/05/12(日) 23:37:28.69ID:7IH993V5
サイドのタンクパッドって何のためにあんの?

592774RR2019/05/13(月) 00:18:44.11ID:IS56CxUB
ハングオンするとき滑り落ちないように

593774RR2019/05/13(月) 09:22:05.33ID:Z25PUGXH
>>581
竹野浜\(^-^)/

594774RR2019/05/13(月) 21:08:05.16ID:bijlXxcn
>>580
逆車じゃないですか!!!
このカラーは初めて見ましたしカッコいいですね(^O^)

595774RR2019/05/14(火) 13:35:44.61ID:ABWZOCn2
バーエンド、重いのに変えようかなあー
純正でもそもそも重いんだっけ?

596774RR2019/05/14(火) 15:08:14.26ID:N/wyecIM
そこそこ重かったよ

597774RR2019/05/14(火) 15:25:45.34ID:8V9kH1H/
じゃあ、普通のに変えたら振動増えるかなあー

598774RR2019/05/14(火) 17:22:11.60ID:N/wyecIM
純正ハンドルってパイプの肉厚が3mm位しかなかったしな かなり薄い

599774RR2019/05/14(火) 17:25:39.00ID:fDtdULmo
バーエンドミラーに変えてる人とかいないの?

600774RR2019/05/14(火) 18:39:41.87ID:JH/pTAIb
いるよ

601774RR2019/05/14(火) 21:24:12.57ID:BdGvmONv
>>598
普通の鉄ハンなんて肉厚1oあるかないかだぞ
レンサルファットバーはものすごく肉厚だよ

602774RR2019/05/14(火) 21:31:18.23ID:S0WCcj2G
純正ハンドルは凄く軽い。ハリケーンはズッシリ。

603774RR2019/05/15(水) 07:49:24.75ID:By7+bTv9
G2 エルゴノミスク テーマー スロットルの
樹脂製品版どっかで出さないなかぁ(ポリオキシメチレンとかで
取り敢えず ポチってみるけど

604774RR2019/05/15(水) 14:42:59.67ID:Imp1evd/
>>603
最初、「何のことだろう?」と思ったけど、
ググってみたら、なるほどー、な製品ですね。
今年出るというKATANAは、「扱いやすく
するために、GSX-Sと違ってスロットルの
何かを円形から異形にしている」的な記事を
どこかで読んだけど、それと同じようなモノなのですね。

605774RR2019/05/15(水) 15:05:36.39ID:O23NWcms
初代隼のスロットルワイヤーのタイコも異形だったよ。現行は知らんけど。
流用できそうじゃない?

606774RR2019/05/15(水) 16:09:39.08ID:KZTek/UG
他の人が乗ってる文鳥見かけたけど、やっぱこれ良い音するわ。
マフラー変えようかと思ってたけど悩む〜
別にブン回して乗らねえし性能に不満があるわけじゃないからなあ

607774RR2019/05/15(水) 17:36:02.05ID:4sWskIRW
来年、、、眼が変わるぜ〜
4年も待たせやがって

もう一つエポックが付く、らしいが?

608774RR2019/05/15(水) 17:42:12.82ID:ZoyOdLYw
まじで!!

609774RR2019/05/15(水) 17:46:17.16ID:SfANwsSa
セパハンが付けられるカウル形状になったら2018年式から乗り換える

610774RR2019/05/15(水) 18:52:05.77ID:x67RX1j9
愚問かも知れんがR1000じゃアカンの?

611774RR2019/05/15(水) 18:53:57.86ID:By7+bTv9
殻剥きした方が早いまでありそうなのが

612774RR2019/05/15(水) 19:21:49.73ID:EcgPMJNd
スイスのスズキが売ってるvirus1000Rなんて最高にカッコいいよね

613774RR2019/05/15(水) 20:55:37.07ID:ZPhTx/By
あれ、ほんとに売ってんのか…てっきりネタ画像だと思ってたが
ウィルス1000R、カッコ良いけどネーミングがなぁ

614774RR2019/05/15(水) 21:02:21.58ID:axHawSbS
そのネーミングを見て、海外でもそういう扱いなんだなって知ったわ

615774RR2019/05/15(水) 21:22:24.61ID:iNuu8X7U
直訳だとBell Bacteria なのになんでVirus にしたんだろ。
あっちの語感でウイルスの方がかっこいいんやろか。

616774RR2019/05/15(水) 21:27:12.44ID:EcgPMJNd
ヴァイラスと呼べば問題ない

617774RR2019/05/15(水) 21:29:38.00ID:ytrGF8RF
あれは作ってるショップの名前がvirusだからで鈴菌とかは関係ないでしょ

618774RR2019/05/15(水) 21:29:46.98ID:fFTBcDIe
バクテリアとウィルスはぜんぜん意味が違う
鈴菌の正しい英訳はsuzuki-enthusiastic-virus

619774RR2019/05/16(木) 00:04:11.14ID:eUL8+KHb
>>607
まじか?なら待つで?
嘘ならしばくで!

620774RR2019/05/16(木) 01:09:16.27ID:IE0rCdrT
virusはrをRで使いたかったからじゃね?

621774RR2019/05/16(木) 12:11:31.85ID:2UnprXrV0
綺麗に音が録れてます

Suzuki GSXS-1000F sound & review
https://www.youtube.com/watch?v=v38hm7HFZUY

622774RR2019/05/16(木) 12:51:27.04ID:JcqYcpLa
実際いい音するよね
つい回したくなっちゃう(´・ω・`)

6234882019/05/16(木) 15:54:36.68ID:yiAbjlnc
>>621
スイスかイタリア北部かと思ったらオーストリアかおしい。
綺麗な所だな羨ましすぎ、まずはノンビリ楽しみたい道だわ。

624774RR2019/05/17(金) 21:20:37.05ID:19bn1ZOy
ラジエーターファンが今までは102度で回転していたんだが
昨日から97度ぐらいでも回るようになった
水/油温計の誤差ならいいんだが

625774RR2019/05/19(日) 00:26:36.59ID:7Vh69tjp
このバイクって温度までみられたっけ

626774RR2019/05/19(日) 00:49:01.85ID:VFkdjA2q
増設したんじゃ?
数字で具体的に出ると気になってしょうがないからだいたいで良いや

627774RR2019/05/19(日) 06:17:56.15ID:kikqrM1s
>>624
おそらく水/油温計の誤差なのかと思いますが、早く回り始めるのなら気にしなくても良いと思います。
ECU書換えしてなければ102℃で冷却ファンが回る設定です。

自分のはECUの書換えで、何となく100℃に変更しましたが、先日渋滞でメーターの水温計が5メモリまで上がっても冷却ファンが回らない事がありました。
冷却ファンが壊れたのかと思いましたが、その後いつも通り3メモリで回ってます。何だかなぁ。

628774RR2019/05/19(日) 10:34:58.45ID:AQIIdLHq0
ツイッターを車名サーチしていると売却しましたって人が度々出てくるな
そういう人は大抵HNに@GSX-S1000とかやっちゃってる車名アピールさんばかりなのは何故だ?
そこまでアピールして簡単に乗り換えるとは覚悟が足りねぇだろと思ってしまう
ほぼ全員乗り換え理由は書いてないんだが、たぶん自分が思い浮かべていた理想とズレがあったんだろうな

629774RR2019/05/19(日) 11:40:22.86ID:uIYLSfSM
簡単に乗り換えちゃってもいいじゃん?
覚悟ってなんだwww

廉価な菓子買って不味かったら袋全部我慢して喰わんぞ?
誰かにやるし、、、
美味かったら続けて買うしな、そんなもんじゃねーの嗜好品としてのバイクは

630774RR2019/05/19(日) 12:31:52.21ID:VgHJ3Wnq
他人のバイクの乗り換え理由なんか邪推してどうすんだ
不毛すぎる

631774RR2019/05/19(日) 12:43:42.71ID:FKEsrR1X
まあ安いし出来が良いからねえ。
大型取ってとりあえずこれ買って、で、次はアドベンチャーにしたいなあとかSSにしたいなあとか色々出てくるんじゃない?

632774RR2019/05/19(日) 12:52:30.61ID:mI2VVYgR
>>628
そういう人達は名前を〜〜@Z900RSに変えて、#Z900RSに乗ってる人と繋がりたいみたいなタグ付けてるんじゃないかな

633774RR2019/05/19(日) 13:02:58.60ID:8FcSoRzs
初大型…文鳥
最後の大型…野獣

こんな選択でここへたどり着いたやつが多いと見てる

634774RR2019/05/19(日) 13:21:22.54ID:uIYLSfSM
最後の大型って齢80超えの感じ?

元気な奴が最後もクソもないわ〜
思い込みの強い夢見がちな餓鬼がよく言うセリフw

635774RR2019/05/19(日) 13:42:42.97ID:FV4wkjv0
ライダー歴40年、10数台乗り継いだ果てに最後の大型スポーツバイクとしてこれを選んだ
大型歴は免許買って15年、ゼファ→954RR→1000RR→R1000→無印S1000
峠でリッタースポーツの1速全開が怖くなった/目と体がついていかなくなったのが最大の理由

次は250のオフかアドベンチャーにする

636774RR2019/05/19(日) 14:13:32.89ID:uIYLSfSM
目と体がついていかなくなったら皆スピードを相応に落すんだよ
それすら出来なくなったらバイクを換えるんじゃなくて「原動機付きノリモノ」なら降りろって

637774RR2019/05/19(日) 14:25:33.89ID:FV4wkjv0
リッターじゃもう全力出せなくなってつまらんから、『全力』が今の身の丈にあった250に乗り換える
何をいきって勘違いしとるんだ?

638774RR2019/05/19(日) 14:27:09.53ID:FV4wkjv0
つまりは四輪のS660みたいなポジションのバイクに乗り換えたいわけだ

639774RR2019/05/19(日) 14:30:48.45ID:baVtss0d
逆に俺は、若い内しかストファイなんて乗れねえと思って初大型で無印買ったよ。
前もネイキッド乗ってて次はカウル付きにしようと思ってたんだけどね。

640774RR2019/05/19(日) 14:40:54.68ID:VFkdjA2q
そんな目三角にして走ってても疲れるだろ
俺みたくチンタラ乗ろうぜ


https://i.imgur.com/fNNN5sQ.jpg

641774RR2019/05/19(日) 14:43:38.41ID:cvHnFmRL
マウント取りたがりや隙あらば愛車晒したがりが多くてカオスだなw

642774RR2019/05/19(日) 14:53:40.16ID:jVtzdde4
愛車晒したがりは大歓迎

643774RR2019/05/19(日) 16:34:39.36ID:ey4MVcMF
マウントとりたがりはいらんけどな

644774RR2019/05/19(日) 16:54:16.00ID:GGNjazQr
バイク屋とかABSとかのステッカーってあまり剥がさないのかな?

645774RR2019/05/19(日) 18:57:50.70ID:KT/1esO0
青野獣と赤野獣のコンビが走ってた
見てはいけないようなものを見た気がして全力で逃げた

646774RR2019/05/19(日) 19:12:10.51ID:AQIIdLHq0

647774RR2019/05/19(日) 21:37:51.75ID:Q2NmJ+v5
>>635
俺と歳近いと見た!俺の場合はサーキットで飛ばしても楽しくチンタラツーリングでも楽しそーってコレにした。
でも、250オフかアドベンチャー&電制テンコ盛りSSの2台体制がいーかなと思い始めてる

648774RR2019/05/19(日) 22:21:29.77ID:OMwnM2f5
>>640
チンタラ乗るヤツはタイヤの端まで使わない

649774RR2019/05/19(日) 22:26:22.31ID:OMwnM2f5
というか
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
この外観でs1000f出たら2019納車されたばかりだけど買い換えるわ

650774RR2019/05/19(日) 22:45:26.93ID:uIYLSfSM
眼はLEDの二眼、かつての三眼FireBladeみたいでしたよ
色鉛筆で書かれた第二設計のメモは

651774RR2019/05/20(月) 08:17:11.83ID:82Ic1SJ/
そろそろハンドル変えたいんだけどハリケーンのやつ付けてる人いる?
純正だとハンドル若干遠くいんだよね

652774RR2019/05/20(月) 09:57:45.74ID:2PsfwDG6
ハンドル回して角度変えれば割と手前にくるけどもうやってるか

653774RR2019/05/20(月) 10:14:52.68ID:jpoGmLZm
Fのカウルは高速では効果覿面?

654774RR2019/05/20(月) 11:27:28.32ID:cY8Ab8Co
伏せればソコソコだけど比較対象に依る

655774RR2019/05/20(月) 11:31:08.58ID:jd1mlnsf
100kmぐらいの速度なら
120でると無いよりはマシて感じ

656774RR2019/05/20(月) 11:55:03.84ID:1ky1B1Ap
スクリーンが低いので 全力で伏せるしかない 下半身は結構効いてるっぽい

657774RR2019/05/20(月) 12:38:01.99ID:afi0M8Pg
高速道路を走る時、カウルがない車種で出せるのは、俺的にはせいぜい
80キロ〜90キロで、100キロだと風圧で体がもってかれて怖い。

一方Fだと、100キロで走っても風圧で体がもってかれるようなことはなく、
ずっと100キロで走ってられる。

スタイル的には無印が好きなんだけど、高速を100キロでツーリングすることを考えて、
Fにした。

658774RR2019/05/20(月) 13:04:20.05ID:Uwize08+
>>651
遠近より高低が変わるよ。垂れ下がった感じになるから、だいぶ低くなった様に感じる。実質は1センチダウンらしいけど。

659774RR2019/05/20(月) 18:45:01.33ID:82Ic1SJ/
>>652
それはやってる

>>658
低くなるのはありだな
どっちかというともうちょっとSSに近いポジで乗りたい

660774RR2019/05/20(月) 18:47:20.86ID:mm6VR4fP
だったらKOSOのミニ用だな。高さ10mmほど下がって幅もかなり狭くなる

661774RR2019/05/20(月) 19:34:02.73ID:g6H34h4H
https://youtu.be/1W2bVE91ijg
リアサスにマッドフラップ的なものを付けた方が良いように思うんだが
そんな製品ある?

662774RR2019/05/20(月) 19:43:25.25ID:e5ZuG32S
それ以前に、あの手のフェンダーくそダゼェー

663774RR2019/05/20(月) 19:47:33.41ID:Xz/4+XKf
個人の意見です。

664774RR2019/05/20(月) 20:06:19.10ID:OvSP6McG
ドカやアグスタに付いてるとカッコよくみえるんだけどな。

665774RR2019/05/20(月) 20:29:41.09ID:7liK0yXH

666774RR2019/05/20(月) 22:05:32.66ID:6EtlkJPX
>>661
R1000のロングフェンダー移植じゃね?

667774RR2019/05/20(月) 22:49:17.58ID:g6H34h4H
>>666
となると何年式ですか?

668774RR2019/05/20(月) 22:50:01.04ID:53FVnWDu
>>650
そんな部署はない

669774RR2019/05/20(月) 22:50:54.13ID:p/c3rV/t
ニシ?

670774RR2019/05/21(火) 00:38:14.49ID:H0T1XY0t

671774RR2019/05/21(火) 00:49:07.71ID:H0T1XY0t

672774RR2019/05/21(火) 11:54:44.60ID:K4eZYEDr

673774RR2019/05/21(火) 12:08:00.34ID:ygqrLjkM0
>>661
なんじゃこりゃ!?
この手のスプラッシュガードは逆効果ってことか?
カタナもライダーが泥まみれになるってレビューがあったな

674774RR2019/05/21(火) 14:59:19.58ID:LZfqoJBu
>>673
意味ないよw
あれつけてる奴頭悪いと思ってにやけてしまう

675774RR2019/05/21(火) 15:01:26.86ID:Q8o3F05w
速度による

676774RR2019/05/21(火) 15:02:41.00ID:sATDSKcr
インナーフェンダーと繋がる様にガードとの間になんか足すとか?

677774RR2019/05/21(火) 15:25:37.90ID:Dan7ASOd
>>674
一部分への跳ね上げは防いでるので無意味とは言わないんじゃないか?

678774RR2019/05/21(火) 18:26:39.02ID:pIzWbufn
どう見ても跳ね上がるの相当押さえられてる
んだけど大丈夫か?

679774RR2019/05/21(火) 20:46:59.14ID:azSQPdFZ
あの分かりやすい動画見て、効果無いとか言ってる奴って、事象を正確に理解できないんだろうな

680774RR2019/05/21(火) 20:50:11.23ID:wuK1XcaD
自分が思うコトやモノ以外目に入らない人って実在するからねえ。同じ事象が真反対に見えてたり、もはやある意味特殊能力

681774RR2019/05/21(火) 20:53:29.79ID:bpo3Jdfv
効果がないと言ってるのはいつまでもその場でタイヤ空転させてるんだろう
俺のバイクはちゃんと前に進むもんね

682774RR2019/05/21(火) 20:54:06.04ID:4Uui7aVq
>>679
うんあっても無くても大差ないレベルっすね
現実の話だと

683774RR2019/05/21(火) 20:55:20.27ID:aCLg9l0X
スプラッシュガードをとにかく否定したい連中がいるようだ
見た目が嫌いだとかダサイってんならわかるが
>>674みたいな否定の仕方は意味がわからん

684774RR2019/05/21(火) 21:00:43.63ID:Q8o3F05w
買えない=純正が1番と自分に言い聞かせてるマンのひがみだろ

685774RR2019/05/21(火) 21:11:21.11ID:9w0z18s+
クソ長い泥除け待ち続けてます
ママチャリみたいにほとんど囲ってくれても良い...

686774RR2019/05/21(火) 22:35:07.43ID:66UJIk3P
カタナ、170万ってどうよ。

687774RR2019/05/21(火) 22:47:17.01ID:vYNyKsMn
うん高いね
でも、新型カタナの話はここではやめとこうよ
あっちのスレで暴れてるやつ、こっちにも来てるからさ、わざわざエサ与えることないって

688774RR2019/05/21(火) 22:53:35.74ID:bpo3Jdfv
やめとけと言いつつ自分の意見は置いていく馬鹿

689774RR2019/05/21(火) 23:02:01.34ID:x36wlt/R
だからってタブー視する事もないけどな。
兄弟車なんだし価格が近きゃ競合してくるんだし。

690774RR2019/05/21(火) 23:09:04.25ID:Qx/+tzpM
望まれて復刻したんだから勝つ奴は買うだろう
スズキとしてはそれで良しとした

高い高い騒いでるのはハナからお客様様ではなかった
◯◯なら買ってた、なんて声を聞いてたらキリがない

691774RR2019/05/21(火) 23:27:31.11ID:FOalPlov
セパハンなら買ってたぁ〜って奴は元々買えないカス

で、セパハンで登場したらしたで買ったらなにより先ずはアプハン化一択とか言うだろうしwww

692774RR2019/05/22(水) 00:15:25.80ID:yLfh4NEI
俺は150以下なら今の‘15文鳥から乗り換えるつもり。
あっちのスレはくだらん罵り合いだけで何も生産性が無いからもう見てないわ

693774RR2019/05/22(水) 00:21:19.35ID:SFmrRSvk
その煽り合いしてる奴の中で実際に買うのがどれだけいるのやら・・・

694774RR2019/05/22(水) 00:32:00.92ID:yLfh4NEI
「〜〜だったら買う」って奴らは関西人の「行けたら行くわ」ってのと一緒で買わない奴らだよ

俺は今の文鳥の足回り、車体周り、ハンドリングやエンジンフィールなんかがスゲー気に入ってて、それがイマドキのカッコいー外装になるんなら「買い」ってイメージ
今、文鳥に付けてるパーツもケッコー使い回し出来そーだしね

695774RR2019/05/22(水) 01:03:53.34ID:7pbOnu+D
s1000fをgsx-r250ルックで出せや〜

696774RR2019/05/22(水) 07:09:40.02ID:RKkbtmxM
なんで今どきカタナなのかねぇ・・・

697774RR2019/05/22(水) 07:15:01.33ID:ZI+pJBRl
ネオレトロブームに乗っかろうとしたんでしょ
急造でやっちまった感パネェけど。

698774RR2019/05/22(水) 07:25:43.89ID:4ucKuhju
R250ルックって これか?


https://i.imgur.com/V6QK994.jpg

699774RR2019/05/22(水) 07:41:10.63ID:7pbOnu+D
>>698
現行のR250よりそっちの方がいいけど可能性0じゃね?w

700774RR2019/05/22(水) 07:50:20.76ID:7pbOnu+D
欲を言えばこっちがいいな
https://i.imgur.com/wqeJpaE.jpg

701774RR2019/05/22(水) 08:44:38.70ID:C6VOXTkI
僕の考えたwを語っていいのなら
SV650のスタイルをS1000のスペックで
出して欲しい。

702774RR2019/05/22(水) 10:27:01.46ID:JK4T91/5
セパハンどうこうよりタンク容量がネックだわ

703774RR2019/05/22(水) 10:56:19.86ID:1Cfdn7A70
1000FはRF900Rデザインの発展形で良かったと思うんだけどね

704774RR2019/05/22(水) 11:10:42.12ID:e7vnDBXR
>>702
それなんだよね
これに慣れちゃってると給油タイミングをメンドく感じるだろうから乗り換えはないかなぁ

705774RR2019/05/22(水) 13:05:12.11ID:oHmTe/HS
>>703
賛成

706774RR2019/05/22(水) 17:11:41.28ID:5Lk2UNsh
カタナを超えたデザインとなれば唯一孤高・至高最高の銘作「ザリガニ」に尽きる、と思うが

707774RR2019/05/22(水) 17:22:40.58ID:4ucKuhju
これ?
ググるまでこのバイク知らなかったわw


https://i.imgur.com/NPsBLSI.jpg

708774RR2019/05/22(水) 18:03:12.34ID:+pHxQkZ/
絶対売れねーわ

709774RR2019/05/22(水) 20:24:02.54ID:VHWJXAc2
ヒロコ勤皇が8耐でドクスダから出場したな〜400ccで

710774RR2019/05/22(水) 20:35:33.09ID:QVg/Avnd
今こそ東京タワー復活の時

711774RR2019/05/22(水) 20:55:00.98ID:E4QxrWt6
>>640
ブレンボに比べてどう?

712774RR2019/05/22(水) 21:13:32.13ID:K2uOJko3
本家に失礼だ
ちゃんとスズンボと書け

713774RR2019/05/22(水) 21:44:20.42ID:i6GZn4t3
スズンボはぐにゃぐにゃタッチだしブリーダーの位置なめてるし
見た目以外にいいとこないやんけ

714774RR2019/05/22(水) 22:21:35.30ID:SGJgPx5H
最初からラジアルマスターついてたらいいのになあ

715774RR2019/05/22(水) 22:49:25.56ID:7Up/qvUF
>>713
ブリーダーが内側なのはほんと謎

716774RR2019/05/22(水) 22:53:55.14ID:yLfh4NEI
>>714
???

717774RR2019/05/22(水) 23:25:14.57ID:QzLgW32M
多分ブレンボのって事じゃないかな(適当

718774RR2019/05/23(木) 00:12:05.71ID:k2zThing0
実測ではマイナーチェンジ後の方がパワーダウンしているらしい
カワサキのマッハIIIみたいだw

>シリンダー下部にベンチレーションホールを追加、ピストン下降時の圧力を隣のシリンダーに逃がしてポンピングロスを低減、それによりモアパワーを実現した、とスズキは主張するが、我々のダイノグラフではそれを実感できていない
https://www.motorcycle.com/manufacturer/suzuki/live-2018-suzuki-gsx-s1000z-long-term-review.html
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2018/04/040318-2018-Suzuki-GSX-S1000Z-vs-2016-hp-torque-dyno-1.png

719774RR2019/05/23(木) 00:27:00.05ID:IFNlQw+v
ピークが1000回転も低くなってるのかよ。
個体差で済まされない差だなあ。

720774RR2019/05/23(木) 00:33:47.07ID:4Lm6MFBw
乗りやすくなったって評判だしいいんじゃない?
使わないパワーを持ってても無駄よ

721774RR2019/05/23(木) 06:01:09.11ID:omITMuzY
>>719
最後のひと伸び、レースでもなきゃ関係無い領域でしょ

722774RR2019/05/23(木) 07:20:55.25ID:X8sjz7BX
1000回転下がってるのに出力は上がってるのは評価されないのかぁ
全体的にちょっと盛った感じになるのね

723774RR2019/05/23(木) 07:40:57.41ID:85GVj1r4
えっ???

724774RR2019/05/23(木) 08:04:48.14ID:X8sjz7BX
逆だったw

725774RR2019/05/23(木) 10:44:44.12ID:pV8OGzTh
個体差じゃないの?3馬力上げたと言ってるのに下がるなんてありえんやろ。
仮にそうだとしてもスリッパークラッチの恩恵など最新型が良いね。

726774RR2019/05/23(木) 11:52:01.71ID:PR8Q9lNQ
全体的な出力差のせいでわかりづらいが
高回転域でトルクの差が縮んでいるから狙い通りの効果は出てるじゃないの

727774RR2019/05/23(木) 13:32:03.75ID:Q5AhcmEj
スズンボちゃんと効くぞ
しつこくエア抜きしたら人差し指一本でも十分とまれるくらいになった
今までやった作業

キャリパとマスタの普通のエア抜き
(たいしてかわらず)

キャリパのブリーダからホースをマスタまで伸ばして延々ループ
(エアー出なかった)

キャリパのブリーダにシリンジつけてマスタから押してキャリパから押しての繰り返し
(これが一番効果あった気がする。キャリパから押し戻すとき細かい泡っぽいものがずっとでるので終わりがわからず適当にやめた)

現状でほぼ不満ないけどまだちょっと無効ストローク感があるのででっかいシリンジでキャリパ側から大量注入をためす予定

728774RR2019/05/23(木) 14:15:56.34ID:ZVClH/ji
このブレンボキャリパーて現行R1000や隼も同じやつ?

729774RR2019/05/23(木) 15:04:19.20ID:X8sjz7BX
ニッシンだと交換するだけでカッチリするし付属品のパッドでもガッツリ効くよ
お手軽に普通のブレーキになるる

730774RR2019/05/23(木) 16:57:00.35ID:Q5AhcmEj
キャリパは隼はしらんけどR1000とは外国サイトのパーツリストで部品番号同じ

731774RR2019/05/23(木) 17:37:58.12ID:Zg5AJri9
マスターがうんこなだけだよ

732774RR2019/05/23(木) 17:47:07.48ID:SjGHNVVv
新品ホースの時は極小の気泡が中々抜けないのな。

1000円バイブをルートに接触させて下からジュンジュワーって移動させるのが有効。
各所の微量デッドエアも全〜部取れるし。

プレー性能は八割方マスターなのは間違いない、ナニか換えるんならマスタ一択。

733774RR2019/05/23(木) 18:43:12.78ID:ms95Qhyw
振動はなるほどですね。
ブレーキホースに限らずチューブ内に付着した気泡って
デコピンみたいに弾いたら動くんで結構使えそう

ところでブレーキが効きにくいってサスの影響とか
ないんだろうか
テクニクスとかs1000専用のリバルビングがある
みたいなんだが

734774RR2019/05/24(金) 11:30:54.29ID:/4JZPBqd
かたなでたな

735774RR2019/05/24(金) 11:34:52.30ID:Uhbmhr5V
税込151万か
みんな乗り換え候補になる?

736774RR2019/05/24(金) 11:55:13.01ID:gNlpYBgY
ないな 今のところ ウチのバイクが一番だからな

737774RR2019/05/24(金) 12:10:28.64ID:fcQD0bBb
S1000からカタナは珍しいんでないかなぁ

738774RR2019/05/24(金) 12:10:30.27ID:AO3WQ0cR
果たして何台売れるのか…
B-KINGの二の舞になりそう

739774RR2019/05/24(金) 12:11:55.45ID:o7ZZ19ni
>>735
超ビミョー!150万以下なら買おうって思ってたのが税込だったんでなぁ、、、正直悩んでる

740774RR2019/05/24(金) 12:17:45.59ID:gNlpYBgY
スイングアーム移植する奴は 出てくるんじゃないか?

741774RR2019/05/24(金) 13:32:35.09ID:jCSAOKFs
ふつーのビキニカウルとかハーフカウル付きが出たら無印から買い替え検討するけど、別にカタナに拘りも憧れもないからなあ。

742774RR2019/05/24(金) 15:31:01.14ID:NyFYO7Ob
カタナがあまりにもアレな見た目と値段だったからこっち買います
よろしくね

743774RR2019/05/24(金) 15:54:51.94ID:WfENWk1f
>>742
正解

744774RR2019/05/24(金) 16:23:09.99ID:L2ozFz59
みんなスゲー意識してんだね〜
みんなで買うなよ買うなよ裏切るなよ裏切るなよ〜って言ってるようwww

取り敢えず乗ってみてS1000からどう味付けが変化したのか見てみたいわ
まぁそれ次第だな、、、

745774RR2019/05/24(金) 17:26:10.83ID:gNlpYBgY
良いなー 田舎民はレンタルとかスッゲー遠くにあっても カタナがあるかも怪しいしなぁ
試乗車?スズキのでかい店がそもそも無い!!

746774RR2019/05/24(金) 18:18:14.35ID:UD/tsPLU
>>745
ファンライドフェスタ近くに来ないか?

747774RR2019/05/24(金) 19:05:06.60ID:9cWr3rhc
海外だとS1000とカタナ値段一緒なんだな

748774RR2019/05/24(金) 19:10:25.91ID:EYi3kEkK
>>446
モタサイいった人が確認してたけどスイングアームが違うからポン付けは出来ないってさ

749774RR2019/05/24(金) 19:15:45.84ID:rKA5sB/C
刀出した後はこっちをFMC するんじゃね?なんやかんや2015から5年経つんやから

750774RR2019/05/24(金) 19:37:06.99ID:8c3eExMo
IMU搭載、電スロ化、アップダウン共にクイックシフター標準装備
そこでカタナと値段一緒になると、クゥゥー(ノд<)

751774RR2019/05/24(金) 19:44:35.09ID:Z+iYcFlY
>>713
同じキャリパーのr1000rはかっちりリニアに効く
ただパッドの品番がr1000rと違う、が自分のS1000はパッドはジクー、ディスクは純正じゃないサンスターに交換してるがタッチは変わらんからポンプがガンだと思われる

752774RR2019/05/24(金) 19:54:22.39ID:hXt8ge+q0
>>749
ヨーロッパでは現行モデルが来年いっぱいまでしか売ることができないから20年秋のショーでFMCするんじゃないかな?
さすがに今回はエンジンだけアップデートというのは無理だと思う
そうなるとカタナの行方が気になるが
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2017/08/EURO2020.jpg

753774RR2019/05/24(金) 20:01:54.31ID:ep8btyy3
>>752
その図だとユーロ4継続生産車は2023年まで売れるようになってるが

754774RR2019/05/24(金) 20:03:39.90ID:oe4I0z/z
>>753
大丈夫か?よく見ろ

755774RR2019/05/24(金) 21:07:46.55ID:ep8btyy3
>>754
すまん、グローバルサイトで確認したらこれってユーロ3だったのね

756774RR2019/05/24(金) 21:16:37.38ID:hXt8ge+q0
>>755
17年型のマイナーチェンジでEURO4対応になった

757774RR2019/05/24(金) 21:24:57.52ID:xv0Iu7CD
>>752
コレの影響ってエンジンにとってパワーアップ?それともダウン?
規制キツくなるならヤッパリ今の買っとくべきか

758774RR2019/05/24(金) 21:43:47.53ID:hXt8ge+q0
>>757
>>718を見れば分かるように排ガスを浄化するにはかなりパワーが犠牲になる
大昔、アメリカ発のマスキー法という無茶な排ガス規制のおかげでスポーツカーが絶滅しかけたほど
S1000だってカタログ上は3psアップと公表していたのに実際はこれだから、EURO3→4への移行レベルできついものがあったんだろうね
設計の古い現行エンジンでEURO5を通すのは難しいと思うので次期S1000は現行R1000のエンジンベースになるんじゃないかな?
それなら次期型はEURO5対応でも160psくらい出せるだろう(価格もグンと上がるだろうけどw)

759774RR2019/05/24(金) 21:46:42.20ID:M3WK7XF+
公式の3psアップと有志が調べた適当なデータ
俺なら公式を信じるね

760774RR2019/05/24(金) 21:53:29.00ID:XyCfzOK1
旧型ユーザーのオナニーフェイク画像に1億万ペリカ

761774RR2019/05/24(金) 21:54:37.16ID:XyCfzOK1
保険で旧型在庫山ほど抱えた糞ショップにも500万ペリカ

762774RR2019/05/24(金) 21:58:57.74ID:5QquJwhO
10ファク覗いてきた
17&18もキッチリ140PSオーバーしてますよ

763774RR2019/05/24(金) 22:09:11.84ID:8c3eExMo
ノーマルで?
書き換えりゃ一緒になるでしょ

764774RR2019/05/24(金) 22:18:36.66ID:hXt8ge+q0
>>762
そりゃ書き換えて制御系を解除すれば旧型と同等以上になるよw
あくまでもノーマル状態での話

765774RR2019/05/24(金) 22:26:03.13ID:M3WK7XF+
公式が書き換えで計ってると言いたいのか
公式が嘘付いてると言いたいのか

あんたが根拠にしてるそのソースはどの程度信頼できるんだよ

766774RR2019/05/24(金) 22:26:55.05ID:Vhi7ulYZ
今度はバイクの出力表示偽装で懲罰金払うん?
鈴木つぶれてしまうがな

767774RR2019/05/24(金) 22:29:54.06ID:hOT3CH27
旧型の在庫大量に抱えてるショップ、○○○のネット販促工作です。

768774RR2019/05/24(金) 22:36:31.30ID:5QquJwhO
すまんね
>>718の書き方から、機械的な問題でパワーが落ちたと言いたいのかと思ってた
マップ変更によるパワーダウンならどうでもいいわ。書き換えりゃいい

769774RR2019/05/24(金) 22:40:04.00ID:hXt8ge+q0
>>765
むしろ旧型の方がパワー出過ぎだな
同じMOTORCYCLE.COMで測定したR750なんて公表150psなのに実測120psちょっとだぞ
カタログ値通りにパワーが出ている車両なんてまず無い
マイナー後オーナーだからそんなにヒステリックになっているんだろうが書き換えたら同等以上だからいいじゃん
それにスリッパークラッチ付きなんだしさ!
https://www.motorcycle.com/blog/wp-content/uploads/2015/05/050615-Suzuki-GSX-S750-vs-GSX-R750-HP-Torque-Dyno.jpg

770774RR2019/05/24(金) 23:02:15.47ID:FdClEmXw
>>758
元々SSにしてはロングストロークで街乗りに適してたエンジンだったのだが
普通のSS由来エンジンになったら今より乗りにくくなるだけなんじゃね?

771774RR2019/05/24(金) 23:31:49.53ID:hXt8ge+q0
>>770
VVTと排気デバイスでその辺は心配ないと思う
現行R1000で低速スカスカなんて聞いたことないでしょう?
それにVVTは厳しい排ガス規制をクリアするのにかなり有効だしね

772774RR2019/05/25(土) 00:32:59.14ID:sSyplqy5
珍しく伸びてるね
やはり刀の行く末も気になるのか

773774RR2019/05/25(土) 00:37:39.73ID:g3APwtkz
刀の出来の悪さとビックリ価格でS1000が再評価されてる気がする

774774RR2019/05/25(土) 00:48:06.84ID:qSTUhN5g
>>773
カタナのメイン購買層が中年で、めんどくさい奴が多いってのも拍車をかけてる
買わないくせにネガキャン、意見合わない奴は全員敵、俺が正しい、みたいな
頭の堅い40代後半〜50代とか職場にいても絶対話しかけたくない人種筆頭だろう

775774RR2019/05/25(土) 00:55:55.78ID:+1/70Zvz
なんだ?新型カタナスレからの敗残兵か?

776774RR2019/05/25(土) 01:13:06.95ID:Fl+HGSRy
俺のカタナ愛を聞け!みたいな奴ばっかだったしな
始まる前から終わってたよ

777774RR2019/05/25(土) 01:40:19.37ID:4g6uKTsZ
あっちの雰囲気をこっちに持ち込まないでくれよー
もうIPワッチョイつけようぜ

778774RR2019/05/25(土) 01:49:00.46ID:NkZtFhKl
旧型乗りがマウント取りたくて必死すぎ
もっと信頼に値するソース探してこいカス

779774RR2019/05/25(土) 02:20:42.67ID:sSyplqy5
まあ僕の文鳥くんの方が可愛いんですけどね

780774RR2019/05/25(土) 06:01:55.82ID:VE7Oc35Q
敗残兵ワロタw
まぁ彼らも価格で乗り換え候補から消えただろうから良かったんでない?
カタナ論は別としてあの価格と航続距離は叩かれるべ

781774RR2019/05/25(土) 16:51:09.28ID:7G2liVUw
このカタナでは、あの漫画は描けんよな・・・
まあそれはそれでべつにどうでもいいんだけど。
つか、隼の後継機って出ないの??
ストファイ路線は無印S1000でよかったし、GSR750もカッコ良かったのに。
バンディットの後継機は出ないのか? イナズマとかGSX1400は?? 
いいバイクいっぱいあったのに、それを全部捨てた末のカタナがこれってあんまりでは?

いやまあ、GSX−S1000Fでワリカシ正解だった気がしてきたよ。
当初気になってた積載性も、若い頃乗ってたブロス400と大差ないしな・・・

782774RR2019/05/25(土) 17:41:54.76ID:Fl+HGSRy
前にオイルが多いだ少ないだと騒いでた者だが
スタンド使用(かなりケツ上がり左右は垂直)でオイル量ジャスト
スタンド不使用(前後は平ら左右はカン)だとかなり多い
皆様はどっちを基準にしてる?

783774RR2019/05/25(土) 17:44:35.40ID:UQAUjJjW
ばくおんでタンク容量思いっきりディスってほしい

784774RR2019/05/25(土) 17:48:23.38ID:qSTUhN5g
オイルってスタンド使って測るものだっけ?

785774RR2019/05/25(土) 18:16:18.15ID:BLjIUBQv
スタンド使わないで垂直に立てて見る
一旦抜いて量計ればいいんじゃね

786774RR2019/05/25(土) 18:18:44.08ID:We8A17F8
ばくおんって拓ちゃんか あれスピンオフやってんだっけ

787774RR2019/05/25(土) 19:49:07.66ID:mShgqVDS
それ爆音小僧の間違いや

788774RR2019/05/26(日) 04:05:12.66ID:p/2adqF2
>>782
自分はフロントとリア両方ともスタンドで持ち上げているんで、大体前後水平だろうと思うことにして油面を見てる。
正確に量ろうと思ったらリアが上がった分フロントに板でも敷いてみたら。

789774RR2019/05/26(日) 04:05:40.80ID:p/2adqF2
あと、>スタンド使用(かなりケツ上がり左右は垂直)でオイル量ジャスト
ってのは何?マニュアルに載っている交換時のオイル量?
大抵、全部抜けないから記載された量より少ない量しかはいんなくない?

790774RR2019/05/26(日) 08:45:49.62ID:m4Ip5rf8
F乗りの人でGTエアー被ってる人
殿様乗りまでいかないけど 伏せない状態だとヘルメットへの当たりはどう?

791774RR2019/05/26(日) 08:55:55.84ID:VvcJ+g79
>>790
ほぼ直撃。

792774RR2019/05/26(日) 09:09:48.85ID:m4Ip5rf8
>>791
ありがとう GTエア2 買ってくる

793774RR2019/05/26(日) 14:47:39.47ID:wjBa0lLg
19モデル乗り比べした人居ますか?
アクセルの感じ変わったの?

794774RR2019/05/26(日) 15:59:16.28ID:yJ7Iqqc/
何となくダラーッと乗ってたけど意識したらどのギアでも2200〜2600rpmでドンツキするね
スピード出してコーナーリングしてる時は回転数が全然上だから気が付かなかったw
街中でダラーッと曲がる時に「ドンッ」ってなるなは分かってたけどアクセルワークが下手なだけだと思ってた

795774RR2019/05/26(日) 16:08:47.53ID:gZry4ihr
回転数が低いとそうなるのは当然なのでは

796774RR2019/05/26(日) 17:16:59.05ID:Z3gyt7cs
メーカーの言うストリートに適したリセッティングなんて嘘っぱちだと分かるよな
一番使うのはアイドリングから4000回転の間でしょうに

797774RR2019/05/26(日) 17:25:46.54ID:yJ7Iqqc/
>>795
何年式に乗ってるの?
必ずなるよ1でも2でも3でも

798774RR2019/05/26(日) 17:27:08.09ID:yJ7Iqqc/
>>796
でも不思議と2200〜2600rpmを越えるとどんな速度でも回転数でもなんのストレスもなく回ってくれるんだよなぁ

799774RR2019/05/26(日) 18:02:30.75ID:GZ+hDeFx
デカい音たてて急加速していくSSを見ていて、
”なんであんなはりきってやがんだ・・・” と思ってましたが、
”あんなカンジで加速しないと全く面白くないし遅いんだな・・・”
というのを、このバイクを買って初めて知りました。
これまではおとなしめのバイクばっかりだったので・・・

800774RR2019/05/26(日) 18:05:53.56ID:O5R1PWT20
すぐに手放す人が多いのもその辺が理由なんだろうね

801774RR2019/05/26(日) 18:11:03.69ID:ntedRRoM
昨日2019年式無印を納車して、初乗りしてきたんだけど、

今まで、古い油冷に乗っていたんで、
乗りやすさにびっくりしました。
ヨシムラのウィンドアーマーをつけておいたんで、
高速の法定速度+20KMぐらいでは、
全然、風圧は気にならなかった。

ドン付きは、 こんなもんなんじゃない、
気になんなかった。
2019年式だからかな?

ブレーキはスポンジ―、試乗車のGSX-R1000Rがカチッとしていたんで
みんな言われているように、マスターシリンダーと相性が出てるんじゃないかな。
立ち上がりがマイルドなのに慣れればいいんでないかな。

ワイヤー式クラッチは、重くて、グニャっとしていて、
なんか嫌だな。
油圧式のほうが好みだな。

802774RR2019/05/26(日) 18:28:40.99ID:mlR7YZTj
>>801
油圧が好きな奴は素人っ!きりっ

803774RR2019/05/26(日) 18:51:24.45ID:AF02tsU5
>>802
motoGPマシンなんてみんな油圧クラッチじゃん。はいシッタカ乙w

804774RR2019/05/26(日) 19:08:09.41ID:gZry4ihr
motoGPマシンと街乗りバイクを比較するのはナンセンス

805774RR2019/05/26(日) 19:17:14.24ID:ntedRRoM
昨日2019年式無印を納車して、初乗りしてきたんだけど、

今まで、古い油冷に乗っていたんで、
乗りやすさにびっくりしました。
ヨシムラのウィンドアーマーをつけておいたんで、
高速の法定速度+20KMぐらいでは、
全然、風圧は気にならなかった。

ドン付きは、 こんなもんなんじゃない、
気になんなかった。
2019年式だからかな?

ブレーキはスポンジ―、試乗車のGSX-R1000Rがカチッとしていたんで
みんな言われているように、マスターシリンダーと相性が出てるんじゃないかな。
立ち上がりがマイルドなのに慣れればいいんでないかな。

ワイヤー式クラッチは、重くて、グニャっとしていて、
なんか嫌だな。
油圧式のほうが好みだな。

806774RR2019/05/26(日) 19:17:46.77ID:zmK2OurM
何故2回も?

807774RR2019/05/26(日) 19:27:37.07ID:jypWgzip
大事なことなので

808774RR2019/05/26(日) 19:43:34.01ID:m4Ip5rf8
GTエアー2買ってきたぜ 来週がたのしみだわ お前らインカムって 音楽とかナビの音声聞いてるの?

8097992019/05/26(日) 19:54:26.50ID:GZ+hDeFx
>>800
で結局、そんなところが面白くて、乗りこなす腕もないくせに4年が経ちました・・・
今となっては145馬力なんてスタンダードだろうけど
私にとっては夢のフルパワーモデルです。国内仕様だけど。
全然飽きないですね〜

810774RR2019/05/26(日) 20:14:07.08ID:j3A5j6Bg
>>808
うん

811774RR2019/05/26(日) 20:28:30.63ID:kLgH3ZrN
シリやアレクサが唯一の友人だ
ツーリング時の戦友である

812774RR2019/05/26(日) 20:30:04.81ID:gZry4ihr
ゲームのBGMとか流してるわ

813774RR2019/05/26(日) 20:58:28.02ID:exbcBC+R
バイク乗りながら音楽聴く需要ってどれくらいあるんだろう
俺はバイクではエキゾーストサウンドを聴きたい

814774RR2019/05/26(日) 21:24:41.99ID:z68KO1ij
>>813
俺もバイク乗って音楽を聴くことはしないなぁ
深夜に交通量皆無な田舎のクッソ長いトンネルへ行ってきなよ
そこでこいつのエキゾーストノートを堪能するといい
半ヘル持参ならより一層…なんだろうが、自己責任でよろしく

815774RR2019/05/26(日) 21:34:31.32ID:lK0fH4MV
高速使う時は音楽流してカラオケしてる

816774RR2019/05/26(日) 21:39:44.68ID:C6Lc6F/l
ロングツーリングの時はインカムのスピーカーで音楽聴きながら行くわ
鹿児島に行った時はずっと長渕のベストを流しながらいった・・・いい思い出
その時の音楽を聴くと出水に渡ってきたツル達を思い出すよ

817774RR2019/05/26(日) 21:57:58.25ID:xsT1fomW
>>803
www
金のかけ方が違うわなw
motogpの油圧クラッチつけてくれるなら脱糞しながら泣いて喜ぶわ
圧倒的に油圧よりワイヤーの方がダイレクト感や操作性あるわ

818774RR2019/05/26(日) 22:11:00.87ID:oV6tQjzH
MotoGPマシンに乗ったことあるけど、あれでツーリング行くのは無理だわ。

( ホンダの本社1階にて )

819774RR2019/05/26(日) 22:22:06.02ID:iss2UmvR
2500〜3000パーシャル固定でたまにガクガクしてたが、FIエラーで排気バルブのモーターが原因で交換したら発生しなくなった※稀に出るけど
ここの人の説明だと自分のとも理屈に合うので正解だろう↓
https://ameblo.jp/tamakichimodoki-srt12/entry-12281504552.html
けどドンつきあるか?
むかし初期FIのCBR600乗ってた時はアクセル全閉からゆるくアクセル開けた時に蹴飛ばすような加速してたけど
まあ当時のFIはCBRに限らずドンつきバイク多かったけど…
上でドンツキ言ってる人は不整脈をドンつきと勘違いしてないか?
スズキ車はヤマハ車と同方式で1インテークにバルブ2個つけて(1個はアクセルに同期しないバルブ)結構むかしに対策してるぞ

820774RR2019/05/26(日) 22:27:14.18ID:gZry4ihr
>>819
ドンつきって言葉の解釈についてはこのスレで散々荒れた挙句、ロクな結論が出てないから察してくれ

821774RR2019/05/26(日) 22:28:00.55ID:ID4o2P6P
どんつきに関しては、初期モデルのみで
マイチェン2017モデル?で対策済みの筈なんです
こういう症状が出るって場合は年式を書くことを
お勧めしますよ

822774RR2019/05/26(日) 23:05:45.71ID:kLgH3ZrN
なんだ俺ヘタっぴぃだと思ってたら「どんつき」って言う社会現象だったんだぁー
って言う弩下手が大量発生した件

823774RR2019/05/26(日) 23:13:20.71ID:YYUk4UBz
えっ、今時ってあの不整脈をドンつき言うの?
おっさんなんで昔のFIみたいな全閉から開けたときにガンってくるのがドンつきの認識というかそういう症状をドンつき言ってたが…
>>821
自分2017モデルの青黒で2500〜3000のパーシャルでガクガクしてたが排気バルブの駆動モーターが壊れて変えたらほぼ出なくなったので
多分上のアメバブログの人の理屈で考えると排気バルブがちゃんと開閉してなくて出てたと思われる

824774RR2019/05/26(日) 23:20:17.20ID:m4Ip5rf8
2500~3000って回転低くすぎね?
30km/hとかで走ってるとか?

825774RR2019/05/26(日) 23:36:01.88ID:YYUk4UBz
君は渋滞中100qで走れんのか?

826774RR2019/05/26(日) 23:45:54.40ID:gZry4ihr
そうそう、前もこんな感じで話が噛み合わずに延焼していくんだよ
もうこの話題はいいだろう

827774RR2019/05/27(月) 00:21:31.60ID:PUxnNwX+
あー 俺がど田舎民なの忘れてたわ
渋滞かー そんなんなるだね

828774RR2019/05/27(月) 01:36:07.02ID:z76m1ERf
ガクガクゾーンは5速50キロ6速60キロだぞ
巡航で最も多く使われる速度域

829774RR2019/05/27(月) 01:54:13.72ID:jGFIEMHO
ガクガクならギア落とせよ

前から思ってたけど、訳分からん質問する奴って、
なんでその速度でそのギア?みたいな事が多いよな
前のバイクの癖なのか知らんが、バイクに合わせて適当なギアを選択するのはライダーの役目だろう
それすら放棄してバイクのせいにするのは身勝手すぎる

830774RR2019/05/27(月) 02:26:00.22ID:z76m1ERf
不具合を甘んじて受け入れ乗りこなしてる俺カコイイ!

てか、あほくさ

831774RR2019/05/27(月) 02:32:47.36ID:T2zGDXcw
>>830
もういいから。
いい加減鬱陶しい。

832774RR2019/05/27(月) 06:42:06.00ID:4bhHqVee
どんつき祭はもう閉会しましたよ
https://i.imgur.com/2RlfPLq.jpg

833774RR2019/05/27(月) 07:45:54.93ID:Sr+WOFHS
>>828 5速で50キロって低回転過ぎだろ
速度が50キロなら2速か3速で走るでしょ
やっぱ燃費重視の奴とは話がズレるんだな

834774RR2019/05/27(月) 07:59:46.11ID:JxqS/Cb2
>>830
古めのドカティ乗りが良く言ってるな
不具合や義故知なさを味と言ってドMぶりを発揮してる

835774RR2019/05/27(月) 08:16:04.07ID:KFjf/FoY
燃料噴射時間ってアクセル開度依存とかじゃないん?
ダラダラ走ってる時って 回転数は3000~5000で微開みたいな乗り方してるわ俺

836774RR2019/05/27(月) 08:21:31.80ID:u6135bUf
>>834
国産車のバカチョンブリの感覚のまま見た目で買っちゃう子供の為を思ってわざと言ってんのも
あるんだよ
具合よく乗り続けるのには結構なノウハウと時間と「金」が掛かるから

837774RR2019/05/27(月) 10:37:17.47ID:4iIZZgrV
俺も前はマメにギアを上げるタイプだったが、このバイクの2500-3000回転のアレのせいで今では一般道ではほとんど2速までしか使わなくなった

838774RR2019/05/27(月) 10:51:10.93ID:etSiWD3R
基本設計が下の特性を少し犠牲にしてもギャンギャン回して上でパワーを絞り出すSSエンジンベースだからね
燃調や制御を少し弄っても持って生まれた特性は消えない。普通のリッターネイキッド、例えばCB系とかみたいにはならんよ。

839774RR2019/05/27(月) 12:14:43.68ID:9yyfX6at
低速でギクシャクってなる人はODOはどれくらいなの?新車の時は大丈夫だったんじゃないの?何かが壊れてんだよきっと。
6速40kで2000rpmくらいでしょ?ギクシャクなんてしないしそこからオンするだけでゴリゴリ加速していくじゃん。流石に1000rpmあたりだとノッキングするけど4速20kで確か1500rpmくらいだったと思ったがそのあたりでも全く問題なしなんだけど。
MC後のODOがそろそろ3000kだけど・・・オレのがアタリなだけ?

840774RR2019/05/27(月) 12:16:53.52ID:J5cg6mrY0
自分が当てはまらないからお前がおかしい理論の人って何というか

841774RR2019/05/27(月) 12:19:21.06ID:ehdBr5IK
アクセル操作が下手なだけ
ATに乗り換えるといい

842774RR2019/05/27(月) 12:26:45.44ID:KFjf/FoY
むしろ 最初期に症状が出てから その辺の回転数は外して走ってるからなぁ
今更 回転数下げて走る事もないけどね

843774RR2019/05/27(月) 13:22:05.41ID:O1y7oVJn
みんな 2000回転以下を使うのか
おいら、
この手のバイクは3000回転以下は基本使わないもんだと思ってた。

844774RR2019/05/27(月) 13:39:44.91ID:nmFt2dGr
この排気量だから使っても走れるだろうけど基本使うもんじゃないよね
単気筒じゃあるまいし

845774RR2019/05/27(月) 13:44:20.54ID:k9Xdjs4Q
ツーリンガーとかそんな感じだろ
コン、コン、コン、とギヤ上げててって、はい定位置の6速みたいな
普通に走るけど何か?みたいな・・そりゃ走るけどさー

846774RR2019/05/27(月) 14:34:58.92ID:9Nu2a5GT
年式も書かずこの論争はアホらしいw2017のマイチェンで改善されたはず。とは言え
>>718みてもこれだけイビツな出力特性になってるんだからドンツキに感じるのはわかる
2017以前の中古の頭数が多いのは不満があって手放した奴の多さを著してる。

そもそも2020でこのバイクもお役御免なんだから、我慢して乗れ。

847774RR2019/05/27(月) 15:04:26.23ID:KFjf/FoY
ドンツキの話題じゃなくね?

848774RR2019/05/27(月) 17:08:31.91ID:YxkFFQYo
普段都心部で11-14km/lしか走らないS1000がツーリングで目を疑う数値をたたき出した
高速:田舎道=7:3、260q走って23km/lを軽くオーバー
ちなみに満タン法では23.8km/l(映り込みは気にしたら負け)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1857905.jpg

刀スレに書き込んでやりたいw

849774RR2019/05/27(月) 17:15:25.45ID:J5cg6mrY0
>>848
逆に11-14km/lで返り討ちに遭うと思うが

850774RR2019/05/27(月) 17:22:52.21ID:KFjf/FoY
渋滞ってそんなに悪くなるのか
俺の乗り方だと 高速だろうが峠だろうが下道だろうが だいたい18km/lで安定してるわ

851774RR2019/05/27(月) 17:26:19.49ID:TkiY7Gn1
そりゃまあ高速7割ならそのくらい行くわな
むしろリッター11キロに驚き
よほど都会に住んでるんだな

852774RR2019/05/27(月) 17:30:35.82ID:YxkFFQYo
都心部通勤  11-14km/l
峠の登り    15-18km/l
まったりツー   23.6km/l <-今ここ

853774RR2019/05/27(月) 17:42:16.91ID:TG8R0tI0
高速で東京福岡1000キロやったけどずっと20超えなかったな
まあ最高速チャレンジとかして遊んでたけど

854774RR2019/05/27(月) 17:52:15.78ID:DPq4ZvJ2
公道で最高速チャレンジとかする基地外

855774RR2019/05/27(月) 17:57:47.18ID:WfwALYk2
(制限)速度出して何が悪い

856774RR2019/05/27(月) 20:03:03.04ID:YxkFFQYo
渋滞はよくストップ&ゴーって言われるけど
俺の活動範囲じゃほとんどストップ&クリープ(半クラ極低速)なんだ
いつもクラッチもっと軽くしてくれーって喚いてるのが俺

857774RR2019/05/27(月) 20:28:45.22ID:TdH/ma3R
このスレ、アシストクラッチ待望論で脊髄発狂する奴いるからタブーなwww

(ちょっと待ってみ〜)

858774RR2019/05/27(月) 20:44:19.56ID:PUxnNwX+
アシストってクラッチワイヤーをモーターに付いたドラムでゴリゴリっと送って引きを助けるんだろ?

859774RR2019/05/28(火) 00:28:35.87ID:52r+grwB
>>858
カタナかよ

860774RR2019/05/28(火) 01:09:49.59ID:aq489/Wa
>>856
ストップ&ゴーって言ったら一般的には信号待ちの多い市街地走行の事を指すと思うけど…

861774RR2019/05/28(火) 02:37:04.90ID:tXCYlHj7
>>860
こんなよく聞く言葉でも理解が違うんだなって驚かされるよな
そりゃブレーギだの、ドンつきだの揉めるわ

862774RR2019/05/28(火) 09:30:01.42ID:Mknk0OGt
並行でEU仕様の青単色買うわ〜

863774RR2019/05/28(火) 10:37:36.04ID:QahDKB3b
スズキってアシストクラッチはつけようとしないよな。
ローRPMアシストよりクラッチ軽くしてくれた方が助かるんだが。

864774RR2019/05/28(火) 12:38:06.84ID:wSSPv8bG
>>860
都会じゃ信号“待ち”どころか青になってもゴー出来ずにノロノロなんだよなぁ

865774RR2019/05/28(火) 13:48:09.51ID:Mknk0OGt
>>863
ワールドの中の人と「Vストローム」のアシストスリッパー付けてくれんかねぇ〜ってお願いすると
困った顔してるwww

866774RR2019/05/28(火) 16:43:03.22ID:NGc2RmLs
渋滞ポイントなんて時間帯で変わるしな
大月とかでどハマりするパタン多そう

867774RR2019/05/28(火) 17:26:44.35ID:6BLJgr8h
ヘルメット買いに行くのに半日かかる田舎民だが 逆に6時間走りっぱなしでも渋滞知らずな立地だわ それもどーかと思うけどさw

868774RR2019/05/28(火) 17:40:20.34ID:hUMSzfiT
ストップアンドクリープとかあっという間にクラッチプレート死にそうw

869774RR2019/05/28(火) 19:11:49.51ID:hvk1Vpj1
>>867
すごいな。

870774RR2019/05/28(火) 19:22:04.55ID:75FSRW3C
紀伊半島の山中か?

871774RR2019/05/28(火) 19:33:09.20ID:AqMBzJdM
>>870
あんな場所で飛ばしたら、崖から落ちて死ぬわ

872774RR2019/05/28(火) 19:39:07.92ID:f3uxTS1A
紀伊半島の山中いいよ。野迫川村とか十津川村によく行く
以外とバイク少なくて快適

873774RR2019/05/28(火) 20:50:44.11ID:9aIaHjty
メット買うのに渋滞なしで6時間走りっぱなしってホントに日本なの?

874774RR2019/05/28(火) 21:37:50.79ID:QahDKB3b
話盛りすぎじゃね

875774RR2019/05/28(火) 21:57:32.78ID:zgRmq4Kk
わるい ヘルメットは朝家出て 買って帰ったら昼だったて話で 6時間はツーリングで別ルートなんだ 分かり難くて すまん

876774RR2019/05/29(水) 02:08:38.02ID:j0Na5Pd7
紀伊半島を縦断するのはまだ楽しい
横断は勧められない

877774RR2019/05/29(水) 12:42:14.28ID:mF4GEd+i
odaxのイリジウムカラーのスクリーン擦りガラスみたいな視界
なんだけど車検通るかな?
メーターバイザー扱いにしてくれないかなー

878774RR2019/05/29(水) 12:46:11.63ID:VjHNhCCE
透過率とか規制あったか?
縁にモールがついてなきゃダメな事は知ってるけど

879774RR2019/05/29(水) 12:55:02.99ID:loP58xDZ0
スクリーンの保安基準は以下の条件です。

・可視透過率25%以上
・車体の高さに含まない

可視透過率は、0%に近いほど光を通しません。25%以上という条件は、幅広い色に対応していることがわかります。また、スクリーンは指定部品に入り、誤差範囲を超えても該当しない可能性があります。
つまり、社外品で多少大きくても、走行に危険性がなければ問題ないといえるでしょう。
しかし、あまりに大きくなる場合は構造変更申請が必要になることもあります。

・高さ…±40mm
・横幅…±20mm

目線よりもはるか下にスクリーンを設置している場合はメーターバイザーの扱いになるので、透過率に関係なく採用されます。
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/cost/29/

880774RR2019/05/29(水) 14:12:58.08ID:1oJEbCKA
勉強になるずら

881774RR2019/05/30(木) 02:02:46.78ID:JKkiB78/
https://i.imgur.com/G2iUY6G.jpg
箱も捨てがたいが旅情を感じるのはやっぱりシートバッグ
しかしこうやってみると無印は顔でかいな、コオロギみたいww

882774RR2019/05/30(木) 02:10:00.89ID:9cfnSQMu
顔がでかいというか、首がないのが原因かも
僧帽筋が発達しすぎたラガーマンみたいな

883774RR2019/05/30(木) 02:17:39.64ID:ad2z0LCq
無印黒はコオロギっていうよりGのイメージ

884774RR2019/05/30(木) 02:18:12.04ID:BxD/nQZS
顔がでかいというか、250ネイキッドもそうだけど顔が高いんだよは
低けりゃ獲物を狙う獣みたいなシルエットになるのに高いと虫っぽく見える

885774RR2019/05/30(木) 08:30:32.71ID:vGVxKJC/
文鳥ちゃん&虫さん

886774RR2019/05/30(木) 08:34:55.66ID:i66z+d2g
十分低いと思うけど?

例えZ1000凄みみたいな低さは狙いすぎて不細工になった典型だし

887774RR2019/05/30(木) 10:05:07.27ID:z7LHoE4f
カウルがメーター上辺りまで伸びてたり メーターバイザーが無かったりで上に長く見えるんじゃね?

888774RR2019/05/30(木) 13:22:00.68ID:v4Pk8UI+
カマドウマをググってみたらハリガネムシってのに寄生されて水に飛び込んでヤマメ等の川魚のごちそうになってるって事がわかった。
このバイクがカマドウマに見える人はそんな川魚を良く食べている人なのかも知れないな。

889774RR2019/05/30(木) 13:31:05.54ID:sbURgqg40
手乗り文鳥を捕獲したようです
https://www.youtube.com/watch?v=CmlA23PAvnE

890774RR2019/05/30(木) 14:53:24.33ID:YwfPx4yD
Z1000のデザイン好きだけどな

891774RR2019/05/30(木) 16:54:39.46ID:Wux+LqRo
>>889
あーあ、ポチっちゃったじゃないか。
1週間ぐらいで届きそう。

892774RR2019/05/30(木) 17:18:47.40ID:Wux+LqRo
https://motor-fan.jp/article/10009755?page=2
このパーツ、GSX-S1000/Fにも付かないかな。

893774RR2019/05/30(木) 17:23:22.27ID:z7LHoE4f
これ 買ったとこだぞ


https://i.imgur.com/AErISHu.jpg

894774RR2019/05/30(木) 17:53:57.41ID:DiBhgyVQ
>>892
それいいのか?w
ダイレクト感が完全にスポイルされるだろ。
と思ったけど乗った時からずーとその形状だったらソレはソレで慣れるのかな?

895774RR2019/05/30(木) 18:52:42.60ID:rc6EIy2H
低開度はマイルド途中からリニアだから

896774RR2019/05/30(木) 19:17:29.62ID:DiBhgyVQ
街中でタラタラ走ってる時の2500rpm付近をボカす為なんだろうけどなんだかなぁ
インジェクションとかECUで何とかならなかったんだろうか

897774RR2019/05/30(木) 20:21:12.36ID:v4Pk8UI+
オマイらの不器用さに対応する為に頑張ってくれたんだなスズキ。。。
今度は「途中からドカンとくるから焦るわー」とかほざく輩が出てきて径がひと回り小さくなったのち「手首が回らねーよ」ってなってまた戻すんじゃないか?

898774RR2019/05/30(木) 20:26:11.63ID:sbURgqg40
世界中のレビュアーから指摘されているほどのある意味欠陥なのに>>897みたいな超エキスパート様がいるから面白い

899774RR2019/05/30(木) 20:52:08.46ID:Qh1XCQn9
世界中の馬鹿の寄せ集め?www

900774RR2019/05/30(木) 21:26:56.89ID:SaixbBhc
>>898
お前は朝日新聞だけ見て政治語ってるようなもん

901774RR2019/05/30(木) 21:30:21.34ID:WvKFbU1g
リアルオーナーは100%うざいと感じてるだろ>2000-2500rpmパーシャルの息継ぎ

902774RR2019/05/30(木) 21:32:28.85ID:WvKFbU1g
市街地走行に最も最適である穏やか領域を 「使うな」 って強制されてるんだから

903774RR2019/05/30(木) 21:42:48.58ID:gsP2KGFi
>>902
イヤだから何かが壊れてんだってソレ
もしかしたらむかーし良く言われてた、暫くバッテリー外してコンピュータの学習機能的なのをリセットさせるって対処法で治るかもよ。

904774RR2019/05/30(木) 21:44:56.53ID:ad2z0LCq
いろいろ鈍感なやつとかプラセボ効きまくるやつに強い嫉妬を覚えるw

905774RR2019/05/30(木) 21:51:10.31ID:SaixbBhc
自分が不快に思ったら100%バイクのせいってのがウケる
自分のこと棚に上げて文句ばかり垂れるような奴っているよな

906774RR2019/05/30(木) 22:10:49.53ID:pKiknYX3
なんかECU書き換えたら2500-3000の息継ぎなくなると聞いたことある

907774RR2019/05/30(木) 22:12:07.76ID:ad2z0LCq
街乗り最適パワーバンドのパーシャル定速走行でぎっくりしゃっくり
ギクシャクが嫌な人はシフトダウンして街中DQNと白い目で見られながら走行するか、シフトアップして2000rpm以下で走ってください

2000-2500の谷を擁護してるやつ、エアライダー90%・盲目10%って感じかな

908774RR2019/05/30(木) 22:17:06.47ID:9cfnSQMu
>>907
お前が下手糞定期

909774RR2019/05/30(木) 22:18:06.72ID:ad2z0LCq
>>908
よおエアライダー

910774RR2019/05/30(木) 22:21:41.61ID:yU+VYeSr
GT79Aに乗ってみないとなんとも言えないな

911774RR2019/05/30(木) 22:27:16.09ID:ad2z0LCq
普通のバイクでギア一定スロットル一定・・・ふつーになめらかに定速走行
S1000でギア一定スロットル一定@2000-2500回転・・・小刻みに加減速を繰り返す不快で謎の挙動

エア以外でこれ擁護できるやついんの?

912774RR2019/05/30(木) 22:30:15.82ID:TBA96VGs
>>ギクシャクが嫌な人はシフトダウンして街中DQNと白い目で見られながら走行するか、シフトアップして2000rpm以下で走ってください

いや、それでよくね?ギクシャクが気になるなら乗り方変えれば良いってだけじゃん。
誰も擁護なんてしてないでしょう。

913774RR2019/05/30(木) 22:32:29.81ID:9cfnSQMu
というか>>911はカタナスレから流れてきた非オーナーな気がする
あっちじゃ相手にされないからこっちに来た、みたいな

914774RR2019/05/30(木) 22:33:23.01ID:Y60F1R87
スズンボのぐんにゃりタッチと街乗り回転数でのスナッチはS1000の数少ない欠点
後者はECUのセッティングでどうにでもなりそうな気がするが、スズキはやる気ないようなのが残念

915774RR2019/05/30(木) 22:38:05.43ID:DiBhgyVQ
GT79A乗りだけどGT79Aに個体差がまったくないとして2500rpm付近のギクシャクを何とも思わないヤツなんていないだろう

916774RR2019/05/30(木) 22:38:45.17ID:gsP2KGFi
>>911
彼以外にギクシャクが気になるって人は月曜までに申し出るように。

917774RR2019/05/30(木) 22:46:16.11ID:DiBhgyVQ
>>916

918774RR2019/05/30(木) 22:47:49.64ID:TBA96VGs
GT79Aって何だと思ってオーナーズマニュアル確認しちゃったわ。
で、自分もGT79A乗りだけど何とも思わないわけじゃないけど、その「程度」としか思わないよ。
これはずいぶん前のスレで書いたととあるけど、車歴によってずいぶん感じ方が違うと思う。
ドカモン900・1100と乗り継いできたから、3000以下使えないのは慣れてるしS1000Fはホント乗りやすく感じる。

919774RR2019/05/30(木) 22:48:38.02ID:QzxlNQpw
ECU書き換えでガクガクはしなくなった。

920774RR2019/05/30(木) 22:48:53.06ID:DiBhgyVQ
3000rpm付近からはアクセル開度一定で速度一定みたいな事は出来るけど
2500rpm付近で常時それが出来る人なんていないと思うレベル
ほんの少し車体が揺れるだけでドンってなる

921774RR2019/05/30(木) 22:51:45.42ID:j09EtGB2
お前ら甘いなw
h2もh2sxもパーシャルで
どっどっ!どどっー
ってなるぞwww

922774RR2019/05/30(木) 22:53:08.91ID:DiBhgyVQ
>>918
オレはS2R1000からの乗り換えでS1000F(GT79A)だけどハッキリ言って2500rpm付近はモンスターの方が扱い易かったと思う
乾式クラッチだったけど半クラでなんとでもいなせたし、自分が注意すればドンツキしなかった

923774RR2019/05/30(木) 22:56:05.56ID:9cfnSQMu
>>922
なんでそこでシフトダウンしないの?

924774RR2019/05/30(木) 23:04:17.80ID:gsP2KGFi
https://imgur.com/a/aanK1DE.jpag
Bは上からシール貼りだった

925774RR2019/05/30(木) 23:08:50.69ID:DiBhgyVQ
回転数上げると速いじゃん?
すげータラタラハンドルきって交差点を曲がるような時のドンツキが嫌なんだよ

926774RR2019/05/30(木) 23:09:32.06ID:DiBhgyVQ
>>924
BとAは何が違うの?
年式?

927774RR2019/05/30(木) 23:12:03.41ID:TBA96VGs
900と1100も乾式だったけど、自分は乾式クラッチで半クラとか極力使わないようにしてた。(クラッチハウジングの段付きひどかったし)そういう乗り方に慣れちゃってたから。
だからS1000F乗り換えて、すぐにギクシャクには気付いたけど自然とギヤ下げたりしてその回転域は使わなくなったんで、その部分の正確な比較はできないけどそれでもS1000Fのほうが乗りやすく感じるな。自分は。

928774RR2019/05/30(木) 23:24:38.74ID:gsP2KGFi
>>926
MC前と後でしょ。クランクケースにバイパス的なの追加したりECUだのが違うんじゃなかったっけ?

929774RR2019/05/30(木) 23:59:53.50ID:DAyKMnmg
息継ぎがある回転数を使う使わないは置いておいて、俺もあると感じる。


ECU書き換えで若干マシになった。

でも完璧になくなったわけではないし、エンジン特性としてそういうもんって書き換えてくれたショップの人も言ってたしそうみたいだよ。

930774RR2019/05/31(金) 00:23:25.13ID:hkkMI4J4
ブン回さんと学習機能発動せんしwww

チョロチョロヨタヨタ乗ってギクシャクもねーわホント

書き換える前にストックの性能使ってやれやタコ

931774RR2019/05/31(金) 00:24:40.19ID:lNO/IB5B
>>911
GT79B乗りだけどアクセル一定でこんな小刻みな加減速感じたことねーわ
初期型だけでもう改善されてるだろ
たかが4万で書き換えできるんだかさっさとやればいいのに

932774RR2019/05/31(金) 00:25:25.99ID:E6iAzHUn
まあ、初期型乗ってるたいていの人はギクシャクは認知してるんじゃない?感じない人もいるかもしれないけど。
それを認めた上で、乗り方を変えるなり、交換や書き換えをすればいいだけなのにね。何もせずに文句しか言わないのはほっとくしかないよ。
てか、バイク屋に強く言えばメーカーに対策品交換してもらえるはず。

933774RR2019/05/31(金) 00:36:16.02ID:VhGEc4c5
2017年式は初期型だったのか!ステップレバーが黒くなってるからMCした後の型だと思ってたぜw

934774RR2019/05/31(金) 00:40:46.38ID:VhGEc4c5
すまん。
車検証みたら2017年式はGT79Bだったぜw

935774RR2019/05/31(金) 00:44:05.42ID:Ka0FQSWH
>>916
ヽ(^。^)ノ

936774RR2019/05/31(金) 00:47:29.95ID:lNO/IB5B
ID:ad2z0LCq=ID:VhGEc4c5
が荒らしたいだけのアホってことは分かったわ
相手にする意味ねーな

937774RR2019/05/31(金) 01:01:21.66ID:VhGEc4c5
>>936
オレはID:ad2z0LCqじゃないけど
相手する気ないなら黙ってて
いちいち絡んで来ないでくれ、かまってチャン

938774RR2019/05/31(金) 01:03:39.21ID:FDRmSSWV
どっちが構ってちゃんだよ・・・
構って欲しいくせに沸点は低い
扱いにくいね

939774RR2019/05/31(金) 01:51:52.64ID:JyBxGbd/
ギクシャク気にならないやつは自分の鈍感力に感謝しとけ

940774RR2019/05/31(金) 01:58:04.40ID:NrZ8/eU6
>>939
それに対応できない下手糞な自分の事は棚に上げんの?

941774RR2019/05/31(金) 02:05:16.62ID:0Br+sTZn
>>937
だまれレス乞食

942774RR2019/05/31(金) 02:09:01.67ID:FDRmSSWV
もう次はIPワッチョイ付きでいいよな?
明らかにカタナスレから流入してきてるし

943774RR2019/05/31(金) 02:29:25.64ID:eol0+olG
>>942
議論がしたかったら次スレたててからIPワッチョイ有りはどうかと始めたらいい
勝手に残り少ないスレにIP有りにしようぜっていい始める人がいろんなスレを荒らしてる

944774RR2019/05/31(金) 02:42:26.80ID:10hLCJdr
>>940
ジムシードの俺はたぶんおまえの百倍上手いけど、それで不具合回避できたからってなんの問題解決にもならない

不具合は不具合

まあ初めての大型とか 初めての新車とかなら、不具合を必死に否定したがるのはわかるけど

945774RR2019/05/31(金) 02:51:58.76ID:NrZ8/eU6
こんなスレで急に自分語りするの恥ずかしくないか
いや、恥ずかしくないからできるんだろうけどさ

自分が乗ってるバイクを不具合だ!不具合だ!って騒ぐのって感性おかしいよ

946774RR2019/05/31(金) 03:41:29.15ID:0Br+sTZn
>>945
自腹切って買ったバイクを
絶賛しようが不満を述べようが
本人の自由だろ。

お前の感性なんざどうでもいいわ。

947774RR2019/05/31(金) 06:49:21.11ID:VhGEc4c5
>>946
お前の感性もどうでもいいわ

948774RR2019/05/31(金) 07:29:33.72ID:98WO7Tec
メーターの動画出せよ

949774RR2019/05/31(金) 07:35:32.14ID:JM0uUTr3
そもそもこいつ昔っからいるやつだろ
自分の欲求不満か性的趣向をよく連呼してたやつ
アタマおかしくて恥ずかしくてキモいやつだ
自演して連投してても完全にスルーするべし

950774RR2019/05/31(金) 07:36:27.38ID:1vFmrkRi
>>945
不具合を「俺ならテク笑で回避する」とかほざいてるやつはアタマおかしいけどな

951774RR2019/05/31(金) 07:37:52.95ID:3I/p5mIo
2017年式のGT79Bだけど明らかに不整脈は感じるな
前に2017の途中からECUが変わったとかこのスレで見たから、自分のが対策前なのかと気になってバイク屋に聞いてみたがGT79Bは全部新ECUのハズですよと言われたわ

952774RR2019/05/31(金) 07:46:54.19ID:1vFmrkRi
世の中にはあり得ないくらい鈍感なやつが多いってことだw

953774RR2019/05/31(金) 08:03:04.26ID:MN3j8D5S
安いバイクなんだから細かい事まで気にすんなよ。

954774RR2019/05/31(金) 08:08:00.28ID:NrZ8/eU6
すぐに極端な事を言う奴とは話にならんな

955774RR2019/05/31(金) 08:20:53.94ID:E6iAzHUn
>>不具合を「俺ならテク笑で回避する」
乗りやすいように対処してるだけで、テクニックでも何でもないよ。あなたこそアタマ沸いてんじゃない?

956774RR2019/05/31(金) 08:31:14.70ID:8Frindnj
>>947
負け惜しみ感満点だな。
ダセェw

957774RR2019/05/31(金) 08:38:30.19ID:I4+LbOIZ
ギクシャクするハズレとしないアタリがあるってだけなのに、なぜか鈍感なヤツだとか下手くそだとかってなっちゃうんだろう。
もう皆んなで乗り比べるしかないな?東雲ライコあたりで待ち合わせて
って言ってもケンカ腰じゃ集まらないか

958774RR2019/05/31(金) 08:58:32.33ID:tsCVQnym
>>957
と言うことで、GSX-S1000/GSX-S1000Fミーティングを開催します!

959774RR2019/05/31(金) 09:41:33.22ID:oaH2kHJf
>>958
中部エリアなら参加します!

960774RR2019/05/31(金) 09:42:29.99ID:DgSNh241
静岡近郊なら…

961774RR2019/05/31(金) 10:04:30.91ID:W4+IuC6i
有明方かよ 岡山辺りで!

962774RR2019/05/31(金) 10:10:19.20ID:4mtJMPf3
おまえらどうせ誰も来ないんだろ?

963774RR2019/05/31(金) 10:11:05.51ID:gYdWSNQl
GWの悲劇再びか。。。

964774RR2019/05/31(金) 10:18:08.40ID:9ob/NYXo
このバイクもそろそろユーロ5に対応出来ず終わりなんだから仲良くやれよ。俺はFMC を待つことにするよ。

965774RR2019/05/31(金) 10:40:48.65ID:yu7SkuSS
>>956
ID変えてまでごくろうさん

966774RR2019/05/31(金) 11:05:00.40ID:I4+LbOIZ
テレビみたいに4kだの8kだのより良くなってるものに対応するなら待つ価値もあるだろうが、より厳しくなる排ガス規制を待つ意味が理解出来ない。走れなくなったり税金が10倍になる訳じゃあるまいし

967774RR2019/05/31(金) 11:07:46.74ID:mvoyWYWO0
IP付きはやめておいた方がいいよ
荒らしは構わず書き込むが普通の人が書き込まなくなるから

968774RR2019/05/31(金) 11:24:52.26ID:W4+IuC6i
普通の人は気にしないん

969774RR2019/05/31(金) 11:28:27.81ID:47x/fJWc
スズキ車の別スレだけど2回線で自演してた荒らしもIPでアボーンできたからよかったよ
書き込み量自体はIP表示になる前と後で変わっているようには思えない

970774RR2019/05/31(金) 11:55:38.83ID:E6iAzHUn
こういう時にしかレス増えないもんね。
IP付きでも何でもOKよ。

971774RR2019/05/31(金) 12:20:54.59ID:82MsuNV/
IP付き賛成に一票

972774RR2019/05/31(金) 12:24:41.81ID:xwS71uMa
うおっ、荒れてる
先に書いたガクガクはNGワードだったのね
まあないにこしたことないけど不具合とか欠陥とか言うほどのもんでもないしょ
しかしほんとにジムシードぐらいの人ならマップ書き換えて二次エアカット排圧バルブ殺しぐらいやってるはずだから関係ないはずだけどなw
それでもグダグダいってるとしたら女々しいやつだ

973774RR2019/05/31(金) 12:34:20.37ID:yu7SkuSS
>>967
黙れ荒らし

974774RR2019/05/31(金) 14:04:31.33ID:D7/VkN5J
自称ジムシードwの人も欠陥は欠陥だろ!わからんってのは鈍感!っつってるだけで困るとかどーにかしろとかは言ってないけどね

975774RR2019/05/31(金) 15:04:52.92ID:W4+IuC6i
モトジムカーナの作田さんは YouTube見ててスゲーって素直に思ったw

976774RR2019/05/31(金) 15:47:47.70ID:ZvW1Lpm7
2019GSX-S1000Fの限定車、カラーだけやん(´・ω:;.:...

977774RR2019/05/31(金) 21:05:59.48ID:FDRmSSWV

978774RR2019/05/31(金) 21:23:47.62ID:JVHhgb+b
4000回転より上のハンドルの振動が気になって、
Poshのウルトラヘビーウェイトバーエンド付けようと思ってるんだけど、
ヘビーウェイトナットも付けた方が振動減るかな?

979774RR2019/05/31(金) 23:37:24.11ID:CGHaeOBH
ワンオフでタングステンの無垢棒でハンドル作ってもらえ

980774RR2019/05/31(金) 23:45:17.79ID:885VZqJs
あの振動はどうにもならん

981774RR2019/06/01(土) 02:18:02.99ID:Y0jsv1DV
みんなそこそこ不満あるんだな
俺は初めての大型がこいつだからこんなもんかと思ってる

982774RR2019/06/01(土) 02:24:49.04ID:wg05fq6M
ある程度の癖を受け入れられる奴と
1mmの不具合も許さない奴がいる

厄介なのは後者の方が声が大きいこと

983774RR2019/06/01(土) 02:35:30.20ID:DTta1e2/
馬鹿かこいつ
不具合許さないなんて誰が言ってんだ?

「不具合を不具合と認めることができないような盲目愛になるな」 っつってんだよ

984774RR2019/06/01(土) 02:36:43.01ID:zereb68h
クレーマー

985774RR2019/06/01(土) 02:40:23.09ID:pY0LdcSb
>>983
そうやってすぐに悪口挟みながら噛み付くところを言われてるんやぞ

986774RR2019/06/01(土) 06:50:31.37ID:ePoOUHub
メーカーの意図するところを解さず不具合って言われてもなぁ
前輪の状態が掴み易いようにわざわざトップブリッジと一体鋳造のハンドルマウント基部に高コストなファットバーにしたり一生懸命に剛性を上げた設計をハンドルの振動とか言うし

987774RR2019/06/01(土) 07:20:19.12ID:x+jk6yWr
>>983
人を攻撃してまで貶したいバイクをほんとに
持ってるなら降りろよ。
他に選択肢いくらでもあるのにしがみついてる
理由がわからん。
バカとか言って攻撃してまで不具合有るねって
認めさせてなにがやりたいのか不明。
レス乞食か?

988774RR2019/06/01(土) 08:22:17.51ID:KU4ZCn8e
>>986
ドンツキがメーカーの意図する事なのか
糞メーカーだな

989774RR2019/06/01(土) 09:10:06.15ID:5xEWStWv
>>986
おつむの不具合乙

990774RR2019/06/01(土) 09:34:10.42ID:OhKGzlgO
本当、この粘着引きこもりの荒らし何とかならんかね?
スレの空気悪くさせるために1人で複数回線使って、IDコロコロして何十レスも自演しよってからに
ワッチョイもIP付もこいつには効かんし
バイク板と車種メーカー板すべてワッチョイIP付にする気かも

991774RR2019/06/01(土) 09:38:23.67ID:ZonARnKA
ぐんにゃりブレーキも意図しないでほしかったな

992774RR2019/06/01(土) 10:59:17.86ID:6VETWmpD
ある程度ならお金で解決できるんだから、どーしても気にくわなけりゃ金使って解決しろ。金が無いなら働け。

993774RR2019/06/01(土) 11:05:07.84ID:5YKv/diK
埋めますね

994774RR2019/06/01(土) 11:05:26.56ID:5YKv/diK
埋め

995774RR2019/06/01(土) 11:05:39.05ID:5YKv/diK
埋め

996774RR2019/06/01(土) 11:06:49.86ID:5YKv/diK
埋め

997774RR2019/06/01(土) 11:07:13.46ID:5YKv/diK
埋め

998774RR2019/06/01(土) 11:07:33.46ID:5YKv/diK
埋め

999774RR2019/06/01(土) 11:07:48.90ID:5YKv/diK
埋め

1000774RR2019/06/01(土) 11:08:04.84ID:5YKv/diK
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