【空冷4発】CB750(RC42)Part63【ナナハン】

1774RR2019/04/05(金) 16:25:13.11ID:L5yOcIA7

599774RR2020/02/20(木) 23:27:41.52ID:urADatPx
腰上OHなら問題ないみたいよ
オーバーサイズピストンは出ないって言われたけど

600774RR2020/02/23(日) 03:08:25.99ID:CtsvoCLk
昨日夕方に納車。かなり気に入りました。
長く大事に乗りたいと思います。

601774RR2020/02/23(日) 06:56:26.73ID:EztstmfW
おめでとうございます

602774RR2020/02/23(日) 12:22:29.81ID:lwxsefuB
>>600
おめ色!

603774RR2020/02/23(日) 23:52:34.13ID:JWXEdz57
ヘッドいじった事ある人いるかな?
ラッシュアジャスタ交換のためカムシャフト外したいんだが、マニュアルだとカムスプロケを外さないといけないみたい
カムスプロケ外さずにカムシャフトって外せないの?

604774RR2020/02/24(月) 15:49:30.02ID:2iRqZDZs
アイドリング1200→1350ぐらいに上げた。
あまり乗らないから信号待ちとかでも充電してほしい。

605教習車2020/02/24(月) 22:55:53.62ID:V+54hpej
>>603
何か不調でした?今どこまで進めていますか?
サンダーかボルトカッターでチェーン切断、もしくはクランクシャフトを折ると外せると思う。

INかEX、片方のカムだけスプロケ外したら、取れると思います。
ネジロック使っていると思うので、やばかったら2本暖めてください。
上に配線がいるので、しっかり遮熱してください。

ねじ切るとサンダー使って、ボルトに細いスジ入れて取るかカムをお買い替えになります。
落っことさないよう、チェーンの周りウエス詰めてください。
当然ですが戻す時はトルクレンチ使ってください。

606774RR2020/03/03(火) 02:35:59.47ID:vjWUVdfm
テスト

607774RR2020/03/03(火) 21:39:36.85ID:qDqEWbpF
大切にしてたCB今日ツーリング帰りにカマ掘られたわ。怪我はたいしたことないけどバイクが直るのか気が気じゃないわ。コツコツ3年かけてやっと仕上がったのに

608774RR2020/03/03(火) 21:50:41.23ID:V3aKWLC0
>>607
お気の毒に。
車両の損害賠償額は、全損の場合現在の評価額が基準になりますよね?
修理費もその全損額内なら支払われるけど、それ以上は出ないと思いました。
それ以内で収まるといいですね。 -人-

609774RR2020/03/03(火) 23:23:50.32ID:zADSymVE
バイクの場合は、確か4・5年経つと、保険上の査定が0円位って言われると思う…
自分はCB400で、踏切で一時停止した所に、突っ込まれ、
10年位落ち位だったかなぁ?→で査定0円扱い!→泣き寝入り…

人身が無かったら、やられ損!

610774RR2020/03/04(水) 03:35:00.93ID:AsnvgHpr
>バイクの場合は、確か4・5年経つと、保険上の査定が0円位って言われると思う…

中華125ccバイクですら
5年落ちで数万円の査定出た。

611774RR2020/03/04(水) 05:02:21.39ID:o1cIf/5o
0はないだろ。釣りか保険屋に騙されたのか

612教習車2020/03/04(水) 16:13:49.06ID:eoAFNkLO
某保険屋とか(特にネットタイプ)は保険金支払いを安くしようとしますね。
こちらが首都の海の上で示談特約付だと比較的強いです。
任意保険屋に話を勧めてもらいましょう。

交通事故紛争処理センター、少額訴訟の順番で始めます?

0円はさすがにダメな保険屋かネタですね。

613774RR2020/03/04(水) 20:25:19.92ID:X9kJ0yby
>>611 >>613
例えば、この前セリカ2000GTが、
市場価格では億単位でも、
50年落ちだから賠償出来ません!って事で裁判に成ったでしょ…
奴らの相場は、中古車相場では無くて、
独自の査定相場リストが有るから、
保険屋通さずに、加害者直接請求で催促して、
保険会社に抗議させた…

614774RR2020/03/04(水) 20:37:31.74ID:NMoeuJmV
抗議させてその結果は?

615774RR2020/03/04(水) 21:24:39.21ID:My1KQhTu
セリカじゃないでしょw。あの倒木のやつか。

616774RR2020/03/04(水) 22:36:05.06ID:v3C+W2Ju
トヨタ2000GTは旧車の中でも別格だからねぇ 富山県が約1787万円を支払うことで和解した
CB750(RC42)だとどうなるのか? たとえ過失0の全損でも同程度の中古が買える位かな

617774RR2020/03/05(木) 22:55:46.65ID:UKEVJlPj
諸先輩方 教えてください。

今度エアクリーナエレメント交換を行う予定で、自分でやるのも初挑戦です。
で 問題はオイルを塗る必要があるのか ないのか? と
塗る場合はどれくらい塗ればよいのか 教えていただけますと助かります

m( _ _)m

618774RR2020/03/06(金) 07:38:30.30ID:5hgCOD+r
>>617
ネタ?純正は何もしないで、そのまま脱着。
ソレを聞くレベルでホントに自分で交換出来るのだろうか?
普通にyoutube辺りでCB400とかででも検索すれば多数出て来ると思うし…

619774RR2020/03/06(金) 12:33:57.08ID:N9QYUb7d
エアフィルターはエンジンにゴミが入るのを防ぐものだから、ただ入れ替えるだけでいいよ

620774RR2020/03/07(土) 00:36:03.40ID:aAHPEpEY
>>617
そういった作業が必要になるのは、原付スクーターなんかに使われる
スポンジ製湿式フィルターの場合だな

621774RR2020/03/07(土) 00:47:25.57ID:IAXZHQLJ
エアクリ交換するなら、ついでにエアクリボックス内もチェックしよう
エアクリが乗ってる橋みたいな樹脂の板が外れるから、それを外してライトで照らしてみそ
ゴミが入ってないか、オイルでグッチョグチョになってないか
少しオイルで濡れてる程度なら正常
ウエスかペーパーなんかで綺麗にしてやると良い

622774RR2020/03/07(土) 09:09:16.72ID:gt+N4Jt8
返信ありがとうございます。
ネタではなくマジです。
購入して3万キロくらい経過したのですがエアクリーナはまったく見てなかったので
交換しようと思いました。
ただ大昔の「でオイルを塗らないとダメ」「塗りすぎるとダメ」とか言われてた記憶があり
聞いた次第です。 
オイルを塗る必要ないとの事安心しました^^ アドバイス感謝です。

623774RR2020/03/07(土) 10:12:31.26ID:znR6Hi4k
乾式なので湿式に比べると少し高く感じるかもね

624774RR2020/03/07(土) 13:13:56.15ID:ZE0w7TVA
伝統のCBシリーズの中で
このバイクは、どれくらいの位置ですか?

625774RR2020/03/07(土) 13:34:17.95ID:znR6Hi4k
無印である事が全てを物語っていると。(750の後に何もついていない事)

626774RR2020/03/07(土) 14:35:58.76ID:i1W5zHui
つまり?

627774RR2020/03/07(土) 15:05:30.85ID:929XrKle
ゼファー750の対抗馬としてやっつけ仕事で古臭いCBXを改修
だが惨敗

しかし教習車としては圧勝した模様

個人的には大きな不満や飽きる要素が無いのが問題
完全にオシャカになるくらいじゃないと乗り換えるに乗り換えられなくなった

628774RR2020/03/07(土) 23:14:18.78ID:F1IrxRgC
中古で買って7年目だけど初めてヘッドライトを外した ウインカーの線を分岐して
ハーネスを増設した後にライトを元に戻したらすき間がちょっと出来てしまったような・・

629774RR2020/03/08(日) 00:54:26.10ID:QHM4Le4u
>>626
つまり 特筆すべきものは何もないけど とんがっていない分乗りやすい。刺激を求める人には不向き。

630774RR2020/03/08(日) 13:01:35.35ID:ZhF1L/E3
>>628
上の爪?が2か所だったかな?が、
きちんとハマって無いのでは?
(ネジだけで締めてる状態では?)

631774RR2020/03/08(日) 13:17:39.54ID:wVKaLZFA
>>628
以前からヘッドライト内から電源取り出したいと思ってたんだけど、やり方が分からない
具体的にどうすればいいの?

632774RR2020/03/08(日) 15:58:35.80ID:brlaMgP4
>>630
なんか変?だと感じて何度か付けたり外したりして試したのですが・・
ハーネスやコネクタがライトを押しているのかもしれません
ネジ2本はとりあえず締まったので爪にはハマっていると思います

>>631
使い道にもよるけど電源はエレクトロタップを挟んで取り出すか
ギボシを二股のやつに代えて取り出せばいいかと。
俺はLEDテープの増設だったからウインカーのギボシにハーネスを
突っ込んだだけです

633774RR2020/03/08(日) 18:05:07.95ID:QwvA2Pb2
黒に茶色の線が入ったのが電源だから、その配線を探すのが良いと思います。
ただ赤とか青とかのタップを使って分岐するのはあまりお勧めできません。
ギボシの処に割り込み配線を作るのが良いです。
自分の場合はヘッドライト内ではなく、Fブレーキマスターの根本から取りました

634774RR2020/03/08(日) 18:10:49.19ID:bHA6nFXN
このバイクはCBX750として売り出せばよかったのにな
バカにされることもなかった

635774RR2020/03/08(日) 21:15:05.40ID:wVKaLZFA
>>632
>>633
なるほど、ありがとう
マイナスはどうするのがいいの?

636774RR2020/03/08(日) 22:30:17.39ID:brlaMgP4
>>635
直接ボディアースにするか別にマイナス線が有ればそちらに繋ぎます
ウインカーの左右のマイナス線は1本に纏められていました
これは点滅のリレーが絡んでいるからだと思います

無線機などの場合、ボディアースは雑音が入ってしまうのでバッテリーまで
直接マイナス線を引いた方が良いとのことです

637774RR2020/03/08(日) 23:46:24.76ID:wVKaLZFA
ボディアースってのがよく分からないんだよね
地肌が見えてる金属部分ならどこでもいいってワケでもないんでしょ?

638774RR2020/03/09(月) 07:54:11.63ID:Hg/k7oxV
どこでもいいよ

639774RR2020/03/12(木) 18:21:06.94ID:HUYCG1ZO
>>634
バカにされてるの?

640774RR2020/03/12(木) 23:07:39.26ID:JJz2dBrW
バカなんだろ

641774RR2020/03/13(金) 06:30:42.95ID:VzKUv8Zc
バカにされてるのはCBじゃなくて本人なんだろな

642774RR2020/03/14(土) 11:43:11.94ID:QjqoRUnY
でも検索するとKやFも引っ掛かって来るのはウザイ
スパーダとかダエグみたいな、それしかないペットネームがあった方が良かったな
何乗ってるの?って聞かれた時とか説明が楽だし

643774RR2020/03/14(土) 18:58:06.53ID:uO9cOTgi
教習車のCB750って答えてるわw
CB750って言ってもfourかFかと聞かれるからなぁ

644774RR2020/03/15(日) 00:10:11.91ID:GSI1Jde0
教習車のCB750でも伝わらなくなるだろうな
絶版になってもう10年だし

645774RR2020/03/24(火) 20:55:47.95ID:qpHk8gRA
>>644
大型二輪教習の車両がCB750だった。
(NC700発売の数年前)

646774RR2020/03/25(水) 13:11:24.64ID:Iz+J+Qtj
きのうRC42で母方の遠方のお墓参りに行ったら途中からウインカーが点きにくくなって焦った
先日LEDランプを追加したのが原因か?と思ったが今朝チェックしたら正常に動作していた

ネットで調べたら寒さでウインカースイッチの接点不良の影響が大きく出るとのことで
バラすのは大変そうだったのでとりあえずCRC556を吹いてカチカチとよく動かしておいた
冬装備のハンカバを外したのが早すぎたようだ・・

647774RR2020/03/25(水) 20:12:34.05ID:wx0SdVhj
CRCはプラスチックのスイッチボックスに悪影響あるからやめた方がいい
接点復活剤をスプレーする方が確実

648774RR2020/03/26(木) 03:14:07.22ID:w0y5fnNJ
バラす前にマーキングでもしとけば良かったんだが、カムスプロケットのケガキ線が平行にならない
吸気、排気両カムスプロケット両端のケガキ線の間のカムチェーンの駒数って分かる人いないかな?

649教習車2020/03/28(土) 21:46:58.98ID:fpdfD0hw
1コマずれたら微妙です。
クランク合った状態で、IN,EXそれぞれどのくらいずれますか?
(チェーンテンション入れて、カムを取り付けて、押さえを仮で締めた状態で)

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