【YAMAHA】XSR900 part24【Neo Retro】

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1774RR2019/04/03(水) 19:00:49.76ID:D9+sDKQb
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538220863/
【YAMAHA】XSR900 part23【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544588389/

2774RR2019/04/03(水) 19:02:09.13ID:D9+sDKQb
保守

3774RR2019/04/03(水) 19:02:22.04ID:Jzro43zg
1乙

4774RR2019/04/03(水) 19:02:25.37ID:KXhTwa3Y

5774RR2019/04/03(水) 19:02:27.01ID:uqqA/P5J

6774RR2019/04/03(水) 19:02:30.39ID:pnO4kRzS
ほしゅ

7774RR2019/04/03(水) 19:02:30.61ID:D9+sDKQb
保守

8774RR2019/04/03(水) 19:03:01.00ID:D9+sDKQb
ほす

9774RR2019/04/03(水) 19:03:21.50ID:pnO4kRzS
ホシュ

10774RR2019/04/03(水) 19:03:53.39ID:uqqA/P5J
この位で走りましょう
https://www.youtube.com/watch?v=aO8GS8dqHo8

11774RR2019/04/03(水) 19:04:40.30ID:pnO4kRzS
ほしゅー

12774RR2019/04/03(水) 19:04:48.84ID:uqqA/P5J
今日は休みだったのでブレーキキャリパー掃除した

13774RR2019/04/03(水) 19:06:17.31ID:uqqA/P5J
峠メインで使っているのにデイトナのゴールデンパット15000km走って、まだ3.5mm残ってた

14774RR2019/04/03(水) 19:06:16.78ID:D9+sDKQb
【バイク】 XSR900 レビュー by RevZilla 【字幕】 https://nico.ms/sm29687505
https://youtu.be/hFm8cyxwN8U

15774RR2019/04/03(水) 19:09:04.24ID:uqqA/P5J
昨日スクリーン外して走ったら寒かったのでまた戻した

16774RR2019/04/03(水) 19:10:41.91ID:uqqA/P5J
ラパイド・ネオ
いい感じ〜!

17774RR2019/04/03(水) 19:11:53.29ID:uqqA/P5J
飯行ってきます

18774RR2019/04/03(水) 19:25:14.35ID:D9+sDKQb
ほし

19774RR2019/04/03(水) 19:51:27.99ID:uqqA/P5J
最近のバイクはエンジン警告灯がうざい

20774RR2019/04/03(水) 19:55:47.69ID:uqqA/P5J
このインプレ全然参考にならない
https://www.youtube.com/watch?v=4k0WctIUNso

21774RR2019/04/03(水) 20:00:16.61ID:ndWl7xoP

22774RR2019/04/03(水) 20:16:49.23ID:bnTQFana
節子それXSR700や

23774RR2019/04/03(水) 21:13:14.07ID:ytejUN4h
>>20
日本のレビュー動画ってテンポ悪いし絵がワンパターンだし当たり障りの無いことしか言わないし個人撮影以下で見る価値ないよね
海外のレビューは>>14みたいにちゃんと作ってあって見てて楽しいし内容も参考になるのに

24774RR2019/04/03(水) 21:14:25.54ID:JLAT262Z
俺も次のヘルメットにラパイドネオ狙ってるでー

25774RR2019/04/03(水) 21:25:14.80ID:uqqA/P5J
カッコええで〜

26774RR2019/04/03(水) 21:34:35.29ID:XWNvAaAo
>>20
それバイク王のCMやで?

27774RR2019/04/03(水) 21:36:33.55ID:ADt6gTLc
ヘルメットはagv x3000にしようか迷ってる

28774RR2019/04/03(水) 22:02:08.97ID:nh59o5+r
>>16
本当に使ってなるどういいか教えて
GT AIR2を買うつもりだけど、見た目はラパイドネオがいい

29774RR2019/04/03(水) 22:17:53.83ID:l7SRgaj2
前スレでデイトナのマルチステップ付けてる人、参考までに品番おせーて下さい

30774RR2019/04/04(木) 08:41:48.67ID:X6F342y8
>>28
ヘルメット総合スレッド Part286
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548936651/l50
569、576、577でラパイドネオと現行GT-airの比較を詳しくレビューしてるから見てちょ

31774RR2019/04/04(木) 09:17:53.95ID:X6F342y8
>>29
・DAYTONAマルチステップ クリアー 60620
・ステップバーショート 61861
ショートにするなら一本の売りで2コ必要だった気がする
標準のステップをぶった切って使ってる人もいる

32774RR2019/04/04(木) 12:13:20.67ID:h/pnJy1i
>>31
ありがたき( *・ω・)ノ

33774RR2019/04/04(木) 17:48:13.29ID:o9dlDYiU
>>30
それも見てたけど、なんか他の感想があるのかなと思ってね
どっちも人気出そうだね

34774RR2019/04/06(土) 18:57:07.50ID:Iostbpcz
初期型xsr900だけどそろそろ忠雄かヨシムラに変えようかな?
なかなか良いのがないよねー(>_<)

35774RR2019/04/06(土) 19:01:09.44ID:N9Gu6tEG
>>34
XSRって不思議と換える気にならんわ。
ハンドル、ミラーくらいかな。

36774RR2019/04/06(土) 19:48:52.86ID:Yv0ElJR2
ハンドルも色々変えた結果純正に戻した
ヘッドライト、ウインカー、テールライト、フェンダーは変えたけど、コントロール系は純正が一番

37774RR2019/04/07(日) 01:39:57.41ID:mckLrhfy
>>36
ヘッドライトってどこのにしてるの?JWなんとか?

38774RR2019/04/07(日) 08:38:37.53ID:/c6KnhQp
色々カスタムしてるけどマフラーだけはノーマル主義

39774RR2019/04/07(日) 13:03:11.96ID:e7m4Nnbi
サイレンサーがノーマル形状でもっと良い音、軽いのが欲しいな
あと塗装はもっと強固なのにして欲しいw

40774RR2019/04/07(日) 19:24:25.54ID:MRvijJu0
ノーマルマフラーは雨水が入らないか心配です。

41774RR2019/04/07(日) 20:00:03.67ID:diOXpldO
入っても毎日エンジンかければどうってこたあない

42774RR2019/04/07(日) 20:05:29.67ID:15/TOhJP
おれもあの独特のエンジンノイズが好きだからノーマル派やな
どちらかといえば形状だけ変えたい

43774RR2019/04/07(日) 20:27:35.55ID:TR4DrcYG
これまで改造マフラーで周りに散々迷惑を掛けたのでマフラーは替えません
心入れ替えてまっとうに生きるんです

44774RR2019/04/07(日) 22:00:07.69ID:E/XF6pOc
ごめんね、個人的な意見では今の時代に車検対応じゃない社外マフラーに換えてる人って
トランポ乗せたサーキット専用車でなければDNQかガキか田舎者しかいない気がするする…

45774RR2019/04/07(日) 22:15:14.38ID:rsQYntPZ
自分も変えていないが、不必要で余計な事を一々言わなくても良いと思うの
対立煽りなのかな

46774RR2019/04/07(日) 22:42:04.33ID:B033+gUK
「マフラー」って言葉が出るとだいたいこういう輩が出張ってくるよね。
誰もそんな話してないのに。

47774RR2019/04/07(日) 23:01:37.78ID:e+21AJg0
彼女の手作りのマフラーをつけてます。

48774RR2019/04/07(日) 23:06:39.02ID:diOXpldO
サイレンサーって呼ぼう

49774RR2019/04/07(日) 23:31:52.91ID:Pb/H0pvk
前後サスを換装したらマフラーをアクラポビッチレーシングラインチタンに換える予定。

50774RR2019/04/07(日) 23:46:47.36ID:diOXpldO
サイレンサーって言えよぅ

51774RR2019/04/08(月) 00:04:57.16ID:u6tjFF1s
アクラポのjmca対応だと音量は一割増しくらいでおとなしめの
が好きな人にとっては見た目も変わっていい感じ。

性能云々を気にせず単純上位互換ならプラナス一択だね。
音量三割増しで性能アップも目に見えて体感できて燃費も変わらないから
値段さえ気にならなければいいよ。

52774RR2019/04/08(月) 07:30:34.29ID:TpYB/+qS
ぼくトグロビッチ!

53774RR2019/04/08(月) 07:45:41.16ID:rIMliFKs
>>37
そう JW SPEAKERのadaptive付けてる
無理やりブラケットつくって付けたけど、今はポン付け出来るブラケットもセットで売ってるからオススメ

54774RR2019/04/08(月) 21:50:04.36ID:qQxc/oYI
>>53
羨ましいねぇ
俺もお金あればほしいが、、、

55774RR2019/04/11(木) 10:20:46.11ID:nZsSrweR
アダプティブヘッドライトは中華のパクリ品が1万円ほどで出てるけど、人柱な人の動画みてると
コーナリングランプの動作にかなり難ありみたいで、こればっかりは本物買わないとダメみたいですね

56774RR2019/04/11(木) 11:41:42.23ID:ZU5T2EAu
中華という時点で・・・

57774RR2019/04/11(木) 15:19:52.49ID:ZU5T2EAu
なんちゅうか、本中華・・・

58774RR2019/04/12(金) 08:35:40.07ID:Lml4Adap
18モデルからクイックシフターポン付け出来る仕様なんだから
ケチらずに19のモデルチェンジで標準装備にすりゃ〜良いのによ

59774RR2019/04/12(金) 11:17:52.42ID:Qs1c1i7W
アニバーサリーを中古で買ったけど、前のってたバイクよりクラッチは全然軽いから
ギアチェンジは全く苦にならない。

60774RR2019/04/12(金) 12:47:26.84ID:mdW0viGd
このクラッチはニーハン並みに軽いよね

61774RR2019/04/12(金) 21:13:09.47ID:2c1LvXK6
むしろ250の普通のクラッチより少し軽いくらいではなかろうか

62774RR2019/04/13(土) 05:57:07.50ID:Rnzg4CSQ
クイックシフターいらにゃい

63774RR2019/04/13(土) 06:30:33.47ID:RBZmY0OI
そもそも俺のはつかねーから!(2016)

64774RR2019/04/13(土) 08:02:15.67ID:PTVI5g5o
ラピッドバイクでオートブリッパー付けようぜ!

65774RR2019/04/13(土) 08:55:12.73ID:xDFjMxQi
なになに、QSの話ですか?
俺もこのバイクはクラッチめちゃ軽いからQSなんていらね、と思ってた時期がありました
でもQS付けてみるとクラッチ軽いとかの話じゃないんだよね
回転落ちないで繋が早いからよりスポーティーにレーシー走れてしまうんだよ
次はブリッパー付きのバイクしか考えられなくなった

66774RR2019/04/13(土) 09:21:17.51ID:4VUJLSA3
クイックシフターいるいらないはマニュアルかATかの論争とおんなじだね
車と同じで自分は大きな排気量ほどいる派かな

67774RR2019/04/13(土) 09:26:29.99ID:biaLXEED
ダウンにもついてるならまだしもアップのみだから微妙なんだよな

68774RR2019/04/13(土) 09:42:53.46ID:xDFjMxQi
>>66
マニアルとATとの比較より、マニアルとDSGとかに近くね?

69774RR2019/04/13(土) 10:11:45.26ID:aFPKuq2W
ここでもいる派といらない派に別れてんだから好きな奴だけつければよろしい

70774RR2019/04/13(土) 17:18:42.31ID:utVhcyD1
リアサス替えたいんだがYSSとかどうかな?まだKYBのほうがいいのかな

71774RR2019/04/13(土) 17:38:20.60ID:xDFjMxQi
YSSが候補と言う事は予算の関係もあるよね
MZ456で71000円くらいでしょ
なら頑張ってコレにしなよ、前に付けててけどイイよ→https://www.g-t.co.jp/pl/0000032313
俺的にKYBは二人乗りが多くてプリロードちょくちょく弄るんじゃなければ選択肢から外れる

72774RR2019/04/13(土) 17:44:46.62ID:4fTD3IuF
16年モデルだが社外品のクイックシフター取り付けてるよ
あると便利で慣れると手放せなくなる系だわな

73774RR2019/04/13(土) 22:12:29.09ID:QhQGj3+V
趣味性の高い高額スポーツカーのMTでも今はツーペダルが主流だしバイクも何れそうなるよ
XSRはMTやトレイサーと違いネオレトロと言う建前で簡単に装備できるQSを付けない気もする

74774RR2019/04/13(土) 22:35:16.50ID:hctldO8j
>>71
マトリスいいんだね
これにして見るよありがとう

75774RR2019/04/14(日) 02:35:07.24ID:zy6PajTA
スロットルボディの清掃してもらってプラグも交換したんだけど雑いビュルビュルがビュ〜って感じで安定した

最初乗り始めた時はこんな感じだったんだとちょっと感動したわ

76774RR2019/04/14(日) 11:49:35.66ID:LQFmQLji
下のInstagramの外人女性のエンジンカバー(ヤマハのロゴ)が欲しいんだけど、日本でも手に入る?
誰か教えてー
xsr900caro

77774RR2019/04/14(日) 12:15:13.75ID:qcXgo/8Y
>>76
あれはステッカーだからここでサイズ指定して注文できるよ
http://acestickers.com/?pid=41712794

78774RR2019/04/14(日) 12:34:29.47ID:x2Y8nvN0
AmazonでオーリンズYA335が7万2000円で売ってる。
つい最近まで10万割ってなかったのに。
何があったんだ!

79774RR2019/04/14(日) 12:56:29.37ID:WfRAXfg3
>>77
ステッカーなんだ
ってかオーダーとか面倒くさいね
ドンピシャであのカラーであのサイズないかね?

80774RR2019/04/14(日) 14:14:51.64ID:0YdRIw2F
>>79
測ればいいだろ

81774RR2019/04/14(日) 16:20:11.16ID:vuLBfuSo
>>79
自分で測って注文しろ出来なけりゃ諦めろ

82774RR2019/04/14(日) 17:52:35.15ID:cxu49mzX
>>78
Amazonは価格変動が激しいからたまたまじゃね

83774RR2019/04/14(日) 19:04:01.48ID:Yms06pj1
S22を注文した!楽しみだ!

84774RR2019/04/14(日) 20:10:26.77ID:x2Y8nvN0
オーリンズよくよく見たらUSAからの発送でしたね
まあ何かあったらAmazonが補償するんでしょうけどね

85774RR2019/04/14(日) 22:07:30.33ID:Cw+D+RsZ
人に聞いておいて礼も言わず面倒くさいとか言い出すカスオブカス

86774RR2019/04/14(日) 23:26:56.97ID:+zLAr7zF
>>84
そんな国内でメンテしてもらえるか微妙なオーリンズ買うならイトロンのR1にしなよ
初心者でも迷いの少ないコンプとリバウンドの両効き1WAYアジャスターだよ
http://www.nitron.jp/yamaha/y_xsr900_16_sport.php
↑から直接買えば車高調などある程度のカスタムオーダーはタダでしてくれるよ
吊るしでよければもう少し安いとこもあるよ、せっかく買うんだから後悔しないものを買ってね

87774RR2019/04/15(月) 04:56:46.64ID:P0o/jsm8
あっしは油圧式プリロードが欲しかっただけだから
KYBにしたぞい。
それでも8万6000円するけど。
性能云々はそういう乗り方してないから分からん。
ただデフォルトで多少柔らかくなったのか乗り心地と
足つきは確実に良くなった。

88774RR2019/04/15(月) 10:09:24.33ID:hyIGjIIc
ハンドルの形状があっていないのか手首が痛い。特にアクセルの右側。
ハンドルを交換したいなと思うけど、同じ悩みで交換してよくなったと言う人がいたら
何に換えたか教えてください(._.)

89774RR2019/04/15(月) 11:33:54.68ID:2lqVH/xU
DIMOTIV W725 DI-28H90W725 絞が効いてるので高さや垂れも調整し易い
ノーマルより少し低くて少し狭い少し近い、グリップが自分の方に向くから手首が楽

90774RR2019/04/15(月) 11:40:13.07ID:2lqVH/xU
あと、大きく変えたくないならイージーフィットバーでも良いかもね

91774RR2019/04/15(月) 16:30:13.57ID:MKS22aR2
>>88
全く同じ症状でイージーフィットバーに換えたけど多少はマシになったような気がする。
幅は短くなったと実感出来るけど操作性はやや悪くなるかも。結局は自分のボディバランスの可能性もあるかもね

92774RR2019/04/15(月) 21:45:48.26ID:LS47+5x4
自分もイージーフィットテーパーバープラスに換えたいけど、純正ハンドルにエンデュランスのグリップヒーター付けてるんだ。
イージーフィットテーパーバーにもこのグリップヒーターは付けれるかな?

93774RR2019/04/15(月) 21:53:51.75ID:Ui2MByEA
>>92
純正に付くなら付くと思うで

94774RR2019/04/15(月) 22:56:25.16ID:LS47+5x4
>>93
付くかな?
純正ハンドル径と違うなら、付かないかな?と思って。
純正ハンドルのサイズを調べても、見つからないから。

95774RR2019/04/15(月) 23:57:39.89ID:+/elUYKl
ポン付けいけるやろ
違うって話聞いたことないで

96774RR2019/04/16(火) 00:01:11.25ID:Yy1YDg8S
>>95
そっか、ありがとう。

97774RR2019/04/16(火) 00:45:23.76ID:d5RQQbDg
>>94
それは当たり前すぎてわざわざ書かないからだ
世の中のバイクのハンドルは一部のアメリカンを除いてほぼすべて22.2mm(7/8インチ)

98774RR2019/04/16(火) 01:35:00.56ID:WvQLb8F9
ぼちぼちフルフェのメットじゃ熱くなってきましたな

99774RR2019/04/16(火) 06:43:49.88ID:JI+uF77O
毛ないからメットからの熱を遮れんのやろなぁ〜

100774RR2019/04/16(火) 12:29:47.88ID:5H9TjKNs
>>90,>>91
88だけどイージーフィットバーテーパープラスにしようと思います。
ありがとう。

101774RR2019/04/16(火) 21:33:50.52ID:s3j3NYyt
>>98
俺一年中フルフェ
停車中のトラックにいきなりドア開けられて顎砕かれた話聞いてからフルフェ以外に考えられん
>>100
ハンドルなんかいつでも変えられるから色々試せばいいよ、俺なんか5本目でやっと落ち着いた

102774RR2019/04/17(水) 10:49:24.89ID:lic6CKu2
俺は3本変えて結局ノーマルにもどった

103774RR2019/04/17(水) 17:01:10.61ID:/dfvVRuD
パフォーマンスダンパーってどうなんだろう。うちのステップワゴンには付いてるけど
新車のときから付いてるから効果がよくわからない。

104774RR2019/04/18(木) 10:37:05.90ID:0CXrXzQQ
>103
YSPできいてみた
とってもスムーズなMT09とかXSR900で実感はしにくいって
SR400とかにつけたらすごいわかると
あのドコドコいう振動をけっこう打ち消してくれるので、長距離とかのときに疲れないって

105774RR2019/04/18(木) 11:11:53.49ID:SQiZvnmX
あの上下に大きい
振動がSRの魅力の一つでもあるのに消したらあかんやんw

106774RR2019/04/18(木) 12:36:43.01ID:yyIxuxhc
SR400にダンパー付けてたけど、振動の雑味が減る感じというか、逆に純粋なドコドコだけが残って心地よい「鼓動」になる気がする
少なくとも明らかに体感できるほどの差があった

XSRで体感できるほど差があるかは知らん

107774RR2019/04/18(木) 18:10:42.46ID:ytiNYLni
SRやセローで高速を走るとめっちゃ違いがわかる。
正直街乗りでは微妙。
ましてやXSRだと全くとは言わないがほとんど違いなんて体感できないんじゃないかな?
現実的には盆栽用途かと思われますね。

108774RR2019/04/18(木) 19:30:47.20ID:K1fwUJQ6
ハンドルの痺れとかが軽減されるなら買ってもいいかな

109774RR2019/04/18(木) 21:13:36.09ID:goaWXwZ/
そもそも殆ど振動なくね?
以前VTR250乗っててこれも単気筒に比べたら振動レスレベルで快適と思ってたけどXSRはそれ以上に振動ないと感じたわ。
むしろ4気筒のがピリピリした細かい振動ある感じだから、ヤマハの3気筒は何もしなくてもかなり快適な部類だと思う

110774RR2019/04/18(木) 22:26:47.85ID:slDvsN9W
ダンパー付けたらヒラヒラ感がなくなるっぽい話を聞いたよ

111774RR2019/04/20(土) 00:22:36.44ID:rabi/6eE
皆はGWはどっかツーリングに行くのかい?

112774RR2019/04/20(土) 00:53:14.43ID:3TDdlT5+
職場にツーキングさ、HAHAHA

113774RR2019/04/20(土) 03:53:47.81ID:zCUgQzdv
予定無い
予定無いので晴れたらツーリングw

114774RR2019/04/20(土) 08:38:26.54ID:s5BHUWEy
おれも仕事やなぁ
休みでもGWのロンツーとか絶対無理や
高速で蒸焼きとかたまりませんわ

115774RR2019/04/20(土) 08:44:24.22ID:H78owY8o
涼しいだろ

116774RR2019/04/20(土) 08:58:56.85ID:/34moUya
伊豆行く予定

117774RR2019/04/20(土) 13:10:14.61ID:gQ5Cjetf
どこ行っても混むしな。

118774RR2019/04/20(土) 13:56:13.47ID:MF94UOjD
いやもう止まったら暑いやろ

119774RR2019/04/20(土) 15:36:06.83ID:4pSGPchz
まだ涼しいじゃん

120774RR2019/04/20(土) 16:05:37.05ID:4pSGPchz
自分のXSR(2016)も12,000kmを超え、MT09で報告の多い温間始動時にかかりにくくなってきたのだが、
これって2017以降のMTやXSRでは改善されてるの?
毎回少し長めにセル回すだけっちゃだけなんだけど、
少しずつアクセル少し開けながらとか、かかったら少し吹かすとかしないといけなくなってきて面倒になってきた。

121774RR2019/04/20(土) 16:43:28.35ID:w72lu6wg
俺のXSR(2018)は17,000km超えだけど今んとこ何ともない

122774RR2019/04/20(土) 17:13:32.91ID:i+01t0OF
ちょっと教えてほしいんですが、燃料計の4段あるセグメント、あれってガス欠を迎えるまでに最後の1段も消えてコーヒーカップだけになるハズですよね?

確かそうだと思いこんでたらガス欠してしまいまして…

123774RR2019/04/20(土) 17:46:29.51ID:hQH6gBwU
>>120
私の場合は、スロットルボディの清掃で調子が戻りました。
スロットルバタフライのエンジン側 3cmくらい、壁面に煤がついているので
ふき取るだけでOK

124774RR2019/04/20(土) 18:56:50.78ID:OLOu5Bgn
俺はgwはゲロ吐くらいツーリングするぜ。
関東在住なんで新潟長野に北陸と東北に行く予定。
九州と四国にも行きたいけど今回は近場を徹底的に走り倒す予定。

125774RR2019/04/20(土) 19:11:31.38ID:zCUgQzdv
>>120
自分も同じ症状が出て来て>>123さんのように清掃しないとな、と思ってたけどダメ元でフューエル1投入したら何故か治りましたw

126774RR2019/04/20(土) 19:27:57.18ID:4pSGPchz
>>123
やはりそれで直るのか。
ただスロットルボディまでアクセスするの面倒くさい

>>125
な、何だって。ステマかよ!(ポチー)

127774RR2019/04/20(土) 21:01:54.14ID:pUeT4++S
電スロってバタフライ付近の汚れで不都合が生じるのかね?
車でエンジンチェックランプが点いたのでネットで調べてバタフライ付近を掃除したら治った

128774RR2019/04/21(日) 00:13:44.38ID:tACfkq1f
ノーマルサスでプリロード下げてる人、どれくらい下げてるか参考程度に私に教えてあげてください

129774RR2019/04/21(日) 00:15:20.77ID:tACfkq1f
あ、体重は54キロです
眼鏡で放送部でしたが不感症じゃないです

130774RR2019/04/21(日) 00:23:13.90ID:5KnumZo3
2段下げた。まだ固い。体重は君より軽いヒョロガリ。

1311252019/04/21(日) 00:28:00.53ID:UQkMa2Zd
>>126
流石にスロットルボディの汚れには効果が無いかなと思っていたけど何故かw

132774RR2019/04/21(日) 00:29:38.66ID:UQkMa2Zd
>>128
67キロでリヤプリロードは最弱にしてます

133774RR2019/04/21(日) 10:16:51.18ID:1ElseIpG
昨日、伊東・下田行ってきたけど
天城越え最中は10℃しかなくて流石に寒かったな
ジーパン、シャツ、革ジャンだったけど流石にグリヒonしたわ

134774RR2019/04/21(日) 12:01:50.37ID:TpeV/8S4
>>131
汚れも燃料起因なんだし噴射をすぐそばでやってるんだから洗浄されたんでしょう

135774RR2019/04/21(日) 19:45:18.59ID:aPbX/xWL
>>129
54⁈
ならもちろん最弱以外ありえん

136774RR2019/04/21(日) 21:09:20.03ID:T2nMxx/b
最弱でも強すぎるだろw

137774RR2019/04/21(日) 21:57:47.31ID:+NmhCmmI
体重60kg、納車後すぐにリアサスを変えてザクだししたけどフロントは最弱だった
ネイキットのこのくらいの車格が好きだけどサスだけはいつも気にいらない
硬い緩い以前に初期の挙動が鈍すぎる

138774RR2019/04/22(月) 06:11:55.24ID:qLoAWp4E
メーカーの想定体重はもっともっと重いんだよ
ハンドルも幅広だしな
貧弱なコロポックルはそもそも選ぶべきバイクじゃない

139774RR2019/04/22(月) 09:32:51.64ID:6vIu1FlQ
単純に定員2人の市販車はそのままでデブ二人乗りまで想定してるから一人で乗るには固いよ。
もの知らないにもほどがある

140774RR2019/04/22(月) 10:06:01.72ID:5iPAFkVG
そんなことはない。

141774RR2019/04/22(月) 10:19:42.24ID:6vIu1FlQ
>>140
あるよ。1人乗りのと二人乗りが同じバネレートだとおもってるの?

142774RR2019/04/22(月) 11:31:28.82ID:vzQY0Xp5
テコ比で後席の方がリアサスへの荷重が増えやすいし、想定してないわけがない

143774RR2019/04/22(月) 11:36:02.75ID:5iPAFkVG
>>141
全てのバイクがXSR900みたいなセッティングだったら君が正しいけど、そうじゃないからな。
俺の所有車も他はこんなに硬くない。ま、そうカリカリしないで皆と仲良く語り合おうぜ。

144774RR2019/04/22(月) 11:57:03.93ID:jAjcKcs2
>>143
欧米でも販売しているバイクならどれも同じようなものじゃないの?
体重○○キロの人が二人乗りで時速○○で走っても問題ないようにとかレギュレーションが決まっているだろうし
仲良くとか書きながら140で他人の意見ばっさりを否定しているのは君だなw

145774RR2019/04/22(月) 12:09:49.33ID:6vIu1FlQ
まぁ自分の物差しでしか見えないだろうから仕方ないよ。

レースキットのスプリングって言うとレートが高くなると信じ込んでるのもいるくらいだし。
フォークスプリングもリアスプリングも純正より大抵はかなり柔らかくなるのに。
リアサスの動きなんて市販車二人乗り仕様のまま1人乗りで走らせるにはマトモに動いてる方が稀だよ。
ヤマハだと現行ではR1Mくらいしか1人乗り設計のバイクが無いから知らないのも仕方ないけど。

ちなみにBMWのGSなんかは電サスのモード切り替えでは1人乗り、1人乗+荷物、タンデム、タンデム+荷物、と車高が変わるほどに変化するよ。
かと言ってもタンデム+荷物モードを一人空荷で乗っても普通に乗れないほどでもない。フィーリングは変だけどね。

そのクラスのを乗って理解すると二人乗り仕様と一人乗りを同じセッティングなんて土台無理なのがよくわかると思う。
知らぬが仏だね。

146774RR2019/04/22(月) 12:10:22.64ID:7bKNGKu6
そもそも139が問題やろ

147774RR2019/04/22(月) 12:20:31.07ID:7bKNGKu6
プリ最弱でもメーカー想定体重の最低値が高いねって話の流れなのに勝手に喧嘩腰でドヤってる方が…

148774RR2019/04/22(月) 13:28:05.38ID:H1SRHm4I
"適正値"と"想定値"を混同してんじゃねーの?

149774RR2019/04/22(月) 13:28:40.89ID:bnP/Jnla
>>146
事実じゃん

150774RR2019/04/22(月) 13:35:18.09ID:bnP/Jnla
>>148
言葉遊びはいいよ。
現実的に固く感じるんでしょ?その通り固いんだよ。
それはデブ二人乗りでも安全に走れるようにセットされてるから固くて当然なの。
一人で乗るには無駄に固いってだけの話。

ちなみにプリロード抜いても初期の動きが多少マシになるだけで、根本的な解決にはならないよ。
どうしても固く感じてつまらない思いしてまで乗るよりも、一人乗りのレートのバネを使ったサスに換えて楽しく乗ればいいんじゃないの?って提案だよ。
ドヤってるわけじゃない。

151774RR2019/04/22(月) 14:40:40.23ID:bnP/Jnla
エンジン付きの乗り物とは言え、所詮はバネ定数を基準にセッティングしてあるものが、120kgのデブや50kgのチビ、タンデムしたり荷物満載状態など全く同じ仕様で全てに合うわけがない。

このバイクはせっかく面白いエンジン積んでるんだし街中や峠道で楽しく走れるように少し手を加えるのもいいと思う。

自分にぴったり合ったバイクって気持ちいいよ

152774RR2019/04/22(月) 14:42:37.26ID:7bKNGKu6
>単純に定員2人の市販車はそのままでデブ二人乗りまで想定してるから一人で乗るには固いよ。
分かる

>もの知らないにもほどがある
これ要らないだろ

外人の体重に合わせてるからガリにはキツイよねって話に無駄に噛みついてるだけやん

153774RR2019/04/22(月) 14:56:22.76ID:bnP/Jnla
>>138もな、間違った事を偉そうに書いちゃダメ

154774RR2019/04/22(月) 15:53:54.49ID:5iPAFkVG
 XSR900の特性を全てのバイクの特性のように語るのはおかしいという話だから。
それに他人を罵倒してでも自分の意見を通そうとするのも理解できない。

155774RR2019/04/22(月) 15:56:23.80ID:bnP/Jnla
二人乗り仕様のすべてのバイクの特性だよ。
程度の差はあるけどね

156774RR2019/04/22(月) 16:01:59.54ID:bnP/Jnla
そういったネガな部分をある程度クリア出来るのが電サス。
イニシャルかけてダンピング強めて擬似的にサスをセットアップしてる。
でもこれもバネレートから変えたサスには及ばないけどね。

157774RR2019/04/22(月) 16:06:34.51ID:7bKNGKu6
これほど早口で言ってそうが合うやつが居ただろうかいや居ない

158774RR2019/04/22(月) 16:08:31.01ID:bnP/Jnla
ほらもう論点ずらし。
無知だなしかし

159774RR2019/04/22(月) 16:11:27.83ID:7bKNGKu6
そもそも電サスの話なんか誰も話してないしなんの話をしているのかも理解してないやろ

160774RR2019/04/22(月) 16:37:29.84ID:weVefLxp
仲良くとは言わないまでも煽り合うのはやめようぜ!
シーズンオンだしさ

161774RR2019/04/22(月) 19:40:32.60ID:8ibMLU0I
オーリンズYA335 に換装したばかりのオレが来ましたが
なんかいい感じですよ!

162774RR2019/04/23(火) 06:03:04.22ID:cDSl85Xa
オーリンズなんて硬いサスの代表やんけ
ネームバリューだけで評価してるニワカは去ね

163774RR2019/04/23(火) 07:58:49.55ID:b3A/MXrb
性格悪いね〜、バネレートなんかオーダーできるんだからそうとも限らんだろう

性能の良いサスはスプリングの違いよりもダンパーの性能が大きいんでしょ
仮にノーマルサスのバネレートを変えたとしても、あのチンケなダンパーではたかが知れてる

164774RR2019/04/23(火) 08:12:34.03ID:Qirxc+XV
バネが固いからどうしたんだって思っちゃうけどな笑
乗りこなせればなんでもよくね?

165774RR2019/04/23(火) 09:43:22.00ID:8qDewEXd
サーキットとか行かないからどうでもいい話。

166774RR2019/04/23(火) 09:58:27.27ID:qG8dm1sH
まあドイツ人なんか平均体重が80キロ近いんだから二人乗ったら160キロ
これに体重60キロの奴が乗ったらサスが動くわけがないわな

もっと太れ(  ・  ∀  ・  )

167774RR2019/04/23(火) 11:26:31.03ID:AFbcdAHb
また勘違い野郎が…

168774RR2019/04/23(火) 12:58:11.84ID:F4nOYdp0
勘違いじゃないね、的確な指摘

169774RR2019/04/23(火) 17:42:40.74ID:F4nOYdp0
>>164
そう、乗りこなせればそれで別にいい話。
固くても上手い人はそれなりに走らせられるし。
バイクのせいにして言い訳して下手なのはダサい奴w

170774RR2019/04/23(火) 17:50:29.90ID:BYwT2K96
誰もそんな当たり前の話してねーよ

171774RR2019/04/23(火) 18:37:26.48ID:WTv9PedK
自分の乗りやすさに見合う調整をすればいいじゃないですか
サスだろうがハンドルだろうがシートだろうが
ワンオフで車体買ってる訳じゃないんだから

172774RR2019/04/23(火) 18:42:46.86ID:b3A/MXrb
チョーしこいてSSを追い回してたらシフトペダル下側が削り取らてガーリガリ
気づいたら買ったばかりのブーツのアッパーが傷だらけになってた(泣)

173774RR2019/04/23(火) 19:17:03.48ID:gZ1y4+im
アスペが常駐してる

174774RR2019/04/23(火) 19:57:03.68ID:4IehiBtb
>>172
早く成仏しろよ

175774RR2019/04/23(火) 22:16:24.85ID:Qirxc+XV
>>169
カスタムバイクだから見た目でオーリンズ入れるとかなら話は別だけどサーキット持っていくような走りならこのバイクじゃなくてSS買ったほうがいいよねww

176774RR2019/04/23(火) 22:46:26.20ID:e0JDfKs4
名古屋のXSRミーティング、なかなかのカスタム車も来てたんだな

177774RR2019/04/23(火) 22:52:30.26ID:b3A/MXrb
俺が言うのもなんだけどさ
見た目でオーリンズとかって笑えるんだけどww
お願いだからもうサーキットとかてSSとか言わないでね
数名か一人か分からんけど鑑識の無くてミニちっちゃい奴が常駐してて草

178774RR2019/04/24(水) 05:48:34.52ID:HHHI6Qj4
イキっとんのが一名居るな
お前だよお前、ガリガリ君w

179774RR2019/04/24(水) 08:51:44.52ID:gUAUGOfS
↑こいつ速く走るためだけにサスを変えてると思ってやんのw
つーか誰コレかまわず噛み付いてんじゃねーぞタコ

180774RR2019/04/24(水) 10:59:16.32ID:oI0io5eS
>>177
笑ってろよデブwwww
SSも乗れない腰痛じじいはROMってろハゲwwwww

181774RR2019/04/24(水) 11:28:46.01ID:A+l9ysID
草生やしすぎやろ…
何かもう250フルカウルのスレみたいな程度の低さ

182774RR2019/04/24(水) 12:00:35.21ID:ng95ZOAQ
アマリンガーが出るぞアマリンガー

183774RR2019/04/24(水) 12:27:31.85ID:rS92sJa0
>>180
まあ、あれだSSにまたローダウンリンク付けてサーキットでも走って来い
アマリングは消さなくても良いから人に迷惑かけないように端っこ走れよ

184774RR2019/04/24(水) 12:56:48.28ID:SXszPI4e
ホモがア゛ァァァァ言ってた頃が平和だったな

185774RR2019/04/24(水) 14:56:14.19ID:pN65/7qu
まあ奴も仮の姿で潜伏しとるやろ

186774RR2019/04/24(水) 16:02:41.09ID:PRkfMru8
まだバイクの話してる分ホモよりまし

187774RR2019/04/24(水) 19:28:19.87ID:/3w/xNlT
日曜日にはS22を試せるかな?今から楽しみだ!

188774RR2019/04/24(水) 21:04:23.48ID:oi7KlKBI
新しいタイヤを履くとワクワク感があるよね
グリップ的には申し分ないと思うけど最初は自制しないとね

189774RR2019/04/24(水) 22:53:54.46ID:iN2xmJkd
次のタイヤ交換なんていつになることやら
令和の次くらいか

190774RR2019/05/01(水) 05:53:03.54ID:U8pVwhL7
こいつにMT-09SPの前後サス移植したひとおる?

191774RR2019/05/01(水) 07:22:10.49ID:yx4U4vfW
ワザワザSPのを移植する必要なくね?

192774RR2019/05/01(水) 09:28:09.74ID:DxOQKgpI
自分で選ぶの面倒な人は手っ取り早いんじゃない

>>190
パーツカタログ見て注文してみたら?
フロント左右アッセンブリで¥170640
リアショック¥227880だって

193774RR2019/05/01(水) 09:48:05.35ID:utBWpxNC
純正そんなするんか

194774RR2019/05/01(水) 09:55:23.10ID:yx4U4vfW
SPみたいに最初から組まれてるならお得だけど後付けならメリットないやん

195774RR2019/05/01(水) 10:12:13.57ID:yUKqzn+t
俺ならオーリンズを選ぶけどね

196774RR2019/05/01(水) 12:22:58.76ID:vD24SyLX
SPすら出さず放置されてるXSR
どういうこった

197774RR2019/05/01(水) 14:59:19.70ID:DmKu0RnX
何もしなくても売れるから放置なの

198774RR2019/05/01(水) 15:20:56.48ID:St4FwnSR
ストトリみたいに短いサスVer作ったほうが売れるだろ

199774RR2019/05/01(水) 15:26:05.37ID:8hm7ELXE
何でサス短くしたら売れると思うんや

200774RR2019/05/01(水) 15:32:29.69ID:St4FwnSR
シート高低いほうがSP装備より売れると思ったんや
ローダウンリンクってイイ噂聞かないし

201774RR2019/05/01(水) 16:35:38.21ID:dtQmlArW
なんでローダウンリンクがダメなのか理解できてない

202774RR2019/05/01(水) 18:01:51.14ID:8hm7ELXE
低くしたところで売れるかは分からんけど、
シートの高さが購入の敷居をちょっと上げてるのはあるよねえ

203774RR2019/05/01(水) 18:12:21.80ID:9ppkKHoR
900買った人は700とは迷わなかったの?

700スレ見ると900の話題ちょくちょく出て、未練あんのかなとか思うんだが
このスレは全然700の話出ないなと

いまどっちか迷ってて

204774RR2019/05/01(水) 18:31:11.49ID:820RyY6F
俺は700出る前に900購入したから選択肢にすらなかったな

205774RR2019/05/01(水) 18:42:48.79ID:RlbgKohg
小さいより大きいほうが安心感はあるよね
実際700を悩んだ結果選んだ人の理由ってシート高だったり、価格だったり、ハイオクだったり、言い方悪いけど妥協的に700を選んだ人が多いんじゃないかな
悩んで900選んだ人は困ってるのはせいぜい足つきやらで結局どうにかできるって思ったから購入したんじゃないかな?

206774RR2019/05/01(水) 18:48:00.15ID:yx4U4vfW
装備が明らかに違うし900でいいんじゃね
700は割高感凄く感じるし

207774RR2019/05/01(水) 18:49:32.53ID:W0Pq5Kcr
>>203
2016年式900買ったが、出てたら700買ってた。

208774RR2019/05/01(水) 18:51:27.66ID:gpdQm3gS
見た目は700のが洗練されてるし好みやなぁ。
でもツインの時点でまず買わんし装備面でもそこそこ走りたい人は900一択やろ

209774RR2019/05/01(水) 19:02:35.02ID:8hm7ELXE
>>203
900発表の時にはバイク屋曰く「700は出る予定なさそう」ってことだったし、
3気筒に興味あったから900にした。

でも当時700出てたら相当迷ったと思うし、今でも「700カッコ良いな〜」って思う。

210774RR2019/05/01(水) 19:02:38.59ID:9ppkKHoR
たしかに700は妥協と言っては言葉が悪いけど、全開ではなく抑えめで選んだ感じはあるなと思ってたけど
発売時期の違いもあるんすね

両方試乗してみて考えます

211774RR2019/05/01(水) 19:24:41.19ID:fAfplH30
xsr900の為に大型取った俺的には700は全く眼中になかったな
特にデザイン面で

212774RR2019/05/01(水) 19:26:23.68ID:Sotsrx04
乗って比べるといい。コントローラブルさなら700の方が楽しい。ジムカーナとかやるんならあっちがオススメだ。
パワーでどっかんと加速して高速も楽々飛ばしたいなら900一択。

個人的には700の方がカッコいいし、乗ってて楽しいと思うが、リヤフェンダーの上のブレーキランプがのっかってる所?
あれがアルミじゃなくて樹脂なのは萎えた。装備は900の方が断然良い。

213774RR2019/05/01(水) 20:08:55.65ID:6uxZ/gDd
アルミフレームで3発以上で倒立っていう条件だったんで選考対象外だったな

214774RR2019/05/01(水) 21:11:02.83ID:QwWSDmJQ
前車はMT-07でとても気に入っていたが事故に合ってしまい買い換えた
07の2気筒エンジンとシンプルさが好きだったため当然XSR700が候補に上がった(アフターパーツも使えるし)
しかしMT-07を買うときにすごく悩んだMT-09の3気筒が気になってしまった
またXSR700とは反するXSR900の筋肉質なスタイルもその時は魅力に感じた
俺の場合、最初にMT-09を買って入ればXSR700を多分買ったと思うし
最初にMT-07を買ったのでXSR900を買ったのだと思う
人の評価を気にしない人ならどちらも満足のいくバイクだと思うよ

215774RR2019/05/01(水) 21:19:53.54ID:+tttphg9
アバルトのカウルって海外ヤマハから
販売してないのかな?

216774RR2019/05/01(水) 21:47:26.91ID:rA8ZJpn3
発売前は700気になって仕方なかったけど実物見比べて900に圧倒された

217774RR2019/05/02(木) 00:06:23.36ID:OwvSLjcw
900もそれほど高級な感じはないけどな

218774RR2019/05/02(木) 01:26:08.01ID:E5Kslv2n
>>190
ワイズギアからXSR900用フロント、リアKYBサス出てるやん
フロントが20万でリア9万ぐらい

219774RR2019/05/02(木) 10:49:40.95ID:0Eel6Lf3
フロント一式で20万出すならオーリンズのカートリッジキット入れた方が幸せになれそうだし
あのリアサスに9万出すなら他のサスを選んだ方が高性能な気がする

220774RR2019/05/02(木) 11:40:15.58ID:w0/MrCER
700全然出なかったから900に妥協も考えたけど、マッチョなフレームデザイン、不要な馬力、四気筒に飽きたってので700待ち続けた。
結果700買って大満足。 ケンカを売りに来た訳ではなく、そういう意見もあるって話
700割高は間違いないね

221774RR2019/05/02(木) 11:51:36.52ID:FAQyndJQ
S20、S21、S22と履き替えてきたけどS22めっちゃグリップするなー
下手な俺でも腕が上がったかと錯覚するくらいグリグリ曲がる
ただその分ライフは短そうw

222774RR2019/05/02(木) 12:40:21.92ID:AYM9XnK2
>>221
マジか!今ロッコル2だけど次は22だな〜

223774RR2019/05/02(木) 13:31:28.08ID:Kj9Q+psZ
カーボンホイールにした人いる?

224774RR2019/05/02(木) 13:38:55.94ID:Kj9Q+psZ
BSTよりもうちょっと安いやつないんかね〜
せめて30万くらいで

225774RR2019/05/02(木) 16:52:56.26ID:mTuch+r5
>>220
700いいよ。
俺は台車で700借りて面白くて乗り回して、ついに買い換えてしまった。
900に。

226774RR2019/05/02(木) 16:53:23.72ID:mTuch+r5
×台車
○代車

227774RR2019/05/02(木) 17:55:46.78ID:ipJem2+g
>>225
意味不明なんだが…

228774RR2019/05/02(木) 19:52:43.46ID:sNUUptFG
>>227
他のバイクに乗っていて、代車でxsr700を借りたら面白くて忘れられなくなってxsrに買い換えるのを決めて、どうせならと乗ったことは無かったけど900を買った。
パワーと走りでは900だけど、とっつき易さでは圧倒的に700だ。
自転車感覚で近くのコンビニまですら乗っていきたくなる。

229774RR2019/05/02(木) 21:07:37.33ID:Kj9Q+psZ
実際に乗って気に入った700を買った方がよかったのでは?

230774RR2019/05/02(木) 21:11:48.83ID:sNUUptFG
>>229
900もとっつき易いだろうと思ったんだよ。
実際それまでに乗ってたバイクに比べたら、各段にとっつき易くて満足してるけど。

231774RR2019/05/02(木) 22:11:57.67ID:E5Kslv2n
まあ900も普通のリッタークラスに比べたらめちゃめちゃ軽いからな
つか昔のCB750Fって250kgあったんだぜ

232774RR2019/05/02(木) 22:24:26.04ID:sNUUptFG
>>231
俺、装備重量330キロのメガクルーザー乗ってたから・・・

233774RR2019/05/02(木) 23:33:38.97ID:a9YK5lfD
700乗ってみて良かったから900を買った
俺にはこの論理が理解出来ないけどな

234774RR2019/05/02(木) 23:44:22.71ID:Kj9Q+psZ
MT09乗ってみてよかったから兄弟車のXSR900にしたとかなら理解できるが
排気量と気筒数が違うバイクを同じXSRだから乗り易そうと思える人もいるんだね

235774RR2019/05/02(木) 23:55:24.06ID:LMQ6hCGx
700と迷うのはコレよりSV650Xやろ
あとよく比較されるZ900RSとコレを迷う理由も俺には理解でけん
異論は認める

236774RR2019/05/02(木) 23:58:43.53ID:uei2EvNs
スペック的には比較される
欲しいと思う層は全く違う

237774RR2019/05/03(金) 04:22:41.85ID:kqxXgiHS
Zカッコいいけどレプリカだからなあ
ヨンフォアみたいにホンモノとの葛藤ありそうで買えない
街中で旧車とすれ違ったら恥ずかしい

238774RR2019/05/03(金) 05:27:39.82ID:zX3EDqa+
取っつきやすく自転車感覚で近くのコンビニまで乗って行きたくなるようなのを望んでセカンドで原付二種買ったらそっちがメインバイクになった
700もだけどSCR950も最後まで迷ったよ、他国産メーカーは一目惚れするようなバイクがない、その分は硬いんだろうけど

239774RR2019/05/03(金) 05:36:45.69ID:M4UTLrWG
>>237
なあに大丈夫
今大人気のゼファーでさえ当時はパクリバイクって散々バカにされてきたし

240774RR2019/05/03(金) 08:49:14.48ID:gRVWa+2W
どれも同じ形なんだからZ−1(1型)ゼファー(2型)Z900RS(3型)で良いんじゃね?っと思う
俺的にはXSRのRZコスプレで旧車とすれ違った方が恥ずかしいと思う

241774RR2019/05/03(金) 12:05:12.02ID:PeWkKsMJ
>>240
同意見だわ

242774RR2019/05/03(金) 17:25:25.05ID:5Qlxdufs
>>240
オーセンティック外装をディスるのはやめていただきたい

243774RR2019/05/03(金) 17:33:21.53ID:2QlOOQyO
>>240
RZコスプレが言い得て妙

244774RR2019/05/03(金) 17:45:25.77ID:343w5QcG
この間タンク外す用があって初めてタンクカバー外したけど
将来的には色塗ってみたいと思った(あるいは傷つけたら)

245774RR2019/05/03(金) 18:49:13.79ID:XhnBawLL
たちの悪いことにコイツのオーセンティック外装がカッコいいんだよな。RZうんぬん関係なく。

246774RR2019/05/03(金) 19:07:15.10ID:EWjoQK6y
黄色からオーセンティックに変えたけど、2年経った今では少し元に戻したい気持ちが…

247774RR2019/05/03(金) 19:19:25.45ID:1z+q/V8C
派手にタンク凹ましたXSRがいるな〜と思ったらファニーズのセパハン用凹ダンクだった
どうせならもう少し気の利いいたデザインにすれば良いのに、知らない人が見たらただの転けて凹んだタンクだよ

>>242>>243
文句ばかり言って申し訳ありません、以後慎みます

248774RR2019/05/03(金) 19:52:13.69ID:EM5539cW
>>240
大丈夫、俺はRZも持ってる
フルレストア大変だった

249774RR2019/05/03(金) 20:53:20.35ID:2GOQmLpm
RZだってRDの真似と言えなくもない。

250774RR2019/05/04(土) 10:03:03.07ID:0CYckSYl
>>246
黄色はダサすぎるから戻さなくて無問題

251774RR2019/05/04(土) 10:08:52.97ID:HWwsnrmx
誰もお前の好みなんか聞いてねーよ

252774RR2019/05/04(土) 10:12:26.20ID:0CYckSYl
このバイク黄色ばっかりじゃん
道路公団みたいなダサいやつ
なんで皆あんなの選んだんだ⁈

253774RR2019/05/04(土) 10:56:36.77ID:HWwsnrmx
はいはい必死だね

254774RR2019/05/04(土) 11:34:03.75ID:Xm49hO4h
またでたよ黄色ダサい坊、ひと事だけどもうウンザリ
>なんで皆あんなの選んだんだ⁈
馬鹿じゃねーの、カッコいいと思ったから選んだ人が多いんだろ?
お前のちっぽけな価値観でネチネチ語ってんじゃね〜ぞカス!
黄色乗りさん安心してくださいね、元気な感じでカッコいいと思いますよ!
気のチッコイ奴が一人で騒いでるだけですからね

255774RR2019/05/04(土) 12:48:51.15ID:485qDKOe
限定だから何となく買ったけど冷静に考えると黄色にシマシマはやっぱりいただけなかったと後悔してるけどね俺

256774RR2019/05/04(土) 12:50:01.31ID:fXk4Cte5
黄色かっこいいと思うけどなあ。
足回りもオーリンズではないけど、一応フォークとか黄色出し

257774RR2019/05/04(土) 12:58:04.06ID:P2t4Pn48
初回限定に惑わされたんだよな
わからんでもないが道路公団車両が集ってるのは
滑稽に見える
黄色なんてのはごくたまに見るから良いのであって
被りまくってるのはねえ…?

258774RR2019/05/04(土) 12:59:35.85ID:485qDKOe
やっぱりシルバーにしときゃ良かった

259774RR2019/05/04(土) 13:04:00.96ID:pG3z2FDB
>>257
道路公団とか言ってる阿呆は画像検索してみろ
上手い例えだと思って書いてたのが恥ずかしくなるからw

260774RR2019/05/04(土) 13:11:07.42ID:No/mfwsW
黄厨は定期的に沸くのであった

261774RR2019/05/04(土) 14:08:34.36ID:485qDKOe
イメージで言ってるのにいちいち画像検索しちゃう俺カッケーw

262774RR2019/05/04(土) 14:09:27.85ID:485qDKOe
そんなに黄色好きならカレーでも食ってろ、な?

263774RR2019/05/04(土) 14:11:41.94ID:pG3z2FDB
効いてる効いてるw

264774RR2019/05/04(土) 15:47:29.41ID:Xm49hO4h
485qDKOe←キモ、コイツ頭沸いてるの?
このひつこさローダウン厨と同じ臭いがする

265774RR2019/05/04(土) 16:00:31.49ID:d1RtbXdU
>>261
普通に車やバイクに乗ってればICとかで公団の車両見るけどな
バカに現実見せてやるために検索しろって言ったんだろ?お前本当にこれ乗ってんの?

266774RR2019/05/04(土) 16:24:46.70ID:pG3z2FDB
>>265
追い込んでやるなw

267774RR2019/05/04(土) 16:38:13.00ID:C7/gR4uc
ヤマハストロボカラーを知らない世代かな?

268774RR2019/05/04(土) 17:16:51.68ID:A1/NKiHm
チャンピオンイエロー格好いいじゃん
俺はグレー乗りだけどお金があれば着せ替えしたいw

269774RR2019/05/04(土) 17:57:13.82ID:485qDKOe
乗ってましたがショボいので手放したよ

270774RR2019/05/04(土) 18:24:10.19ID:d1RtbXdU
>>269
インターカラー乗ってたのに公団の色と同じに見えたの?
そんなの覚えてないってレベルなら大して似てないって事だろ?実際似てないし
何で公団馬鹿の肩持つのかな?w

271774RR2019/05/04(土) 21:31:14.26ID:JMNhnoNl
黄色ってスズキ色だと思うの
黄緑のカワサキXSRとか欲しいか?

272774RR2019/05/04(土) 21:42:36.36ID:HWwsnrmx
もしかしたら意外と合うかもしれないけど、
もう黄緑ってだけでカワサキ臭が凄くなるからNo thank you

でも700の深い緑のカラーは割とマジで欲しい

273774RR2019/05/04(土) 22:10:31.10ID:/1In6qAN
>>269
去年「押忍」にバカにされてたローダウンリンクのオカマくん
もういい加減にしろ、悪い事は言わん速やかに新しい巣に行けや
もう気がついているんだろ?ショボイのはバイクじゃなく自分だって
最後に一言、新しい巣ではココみたいな恥ずかしい振る舞いはするんじゃ無いぞ

274774RR2019/05/04(土) 22:49:15.10ID:RGdcrL8i
>>249
RDの真似もなにも輸出仕様はRD350LCじゃん

275774RR2019/05/04(土) 22:57:31.11ID:RGdcrL8i
>>269で手放したと言ってるのに
>>255で後悔してると現在進行形なのはなぜ?
そんなに嫌ならタンクなんかカバーなんだからいくらでも変更できるのに

んでわざわざ気に入らなくて手放したバイクのスレ見にくるとかマゾなの?
ぶっちゃけ嘘つきが痛ましいからこのスレこないほうがいいよ、心によくないよ?

276774RR2019/05/05(日) 00:09:51.93ID:iboiUME9
電車止まるといけないからその辺にしといてやれよ

277774RR2019/05/05(日) 00:43:03.03ID:xM1ZjInP
いいじゃんイエロー その色設定があるだけでも羨ましい
前乗ってたFZ-1フェーザーではわざわざ外装キットのにしてた位好き

278774RR2019/05/05(日) 00:55:10.01ID:6aJ49318
初代のみで消えたブルーも時々は思い出してあげて下さい・・・

279774RR2019/05/05(日) 05:23:07.10ID:Du5rApWF
新色のブルーとか要らないから濃いグリーンを…

280774RR2019/05/05(日) 06:33:45.77ID:uI2k3V2R
お前らくだらないことでイライラしてゴールデンウィーク走ってないのかよ?

281774RR2019/05/05(日) 07:32:19.81ID:lCbA0cbZ
MT09はドン付き改善のため初期型からECU変わったそうですが
XSR900も同様でしょうか?

390Dukeの旧モデル(スリッパークラッチなし)を借りて乗った時に
アクセルオフ時のギクシャクがひどすぎて辟易したことがあり
似たような感じだとしんどいなと思っており

282774RR2019/05/05(日) 07:52:54.60ID:aDDmcCyx
>>280
休みが今日しかないんだよ!キーッ!

283774RR2019/05/05(日) 08:26:09.33ID:anQ3J+Pz
>>281
2016モデルだけどギクシャクは感じないな。
普段Aモードで乗ってるけど乗りやすい。
最初MTのAモードは凶暴って聞いてたから拍子抜けだったわ

284774RR2019/05/05(日) 08:28:12.15ID:anQ3J+Pz
>>281
アクセルオフ時ね。
スリッパで3気筒だし全然気にならないよ。

285774RR2019/05/05(日) 08:59:53.11ID:Q85Mflpo
今日明日と二連休だ!やっとGWがキター

286774RR2019/05/05(日) 09:00:27.95ID:jV0iB2Pl
普段Bモード、トラクション2で乗ってるけど
ギクシャクはしないかな〜
Aモードは怖いので高速限定

2872812019/05/05(日) 09:10:59.96ID:lCbA0cbZ
そうですか、ありがとう

試乗予定なんだけど
事前に聞いときたかった

288774RR2019/05/05(日) 10:31:18.69ID:PLVBbspu
黄色恥ずかしくない?俺は絶対嫌だ

289774RR2019/05/05(日) 11:20:38.89ID:RSKv5e2B
ストロボイエロー=過去の栄光&限定

これが、出たばかりの時は「おお!!」と思ってしまうのだが
時間が経って落ち着いてくると「下手に乗ってる人多いし、こっぱずかしい」に変わる

少なくとも俺はそう
ブルー買っとけばよかった  orz

290774RR2019/05/05(日) 11:44:14.31ID:OHel0AXw
朝鮮人並みのしつこさ

291774RR2019/05/05(日) 11:56:31.56ID:MY2g9oGl
道路公団言わなくなってて草
なおIDが変われば別人などと謎理論を展開し恥ずかしくはない模様w

292774RR2019/05/05(日) 12:30:50.18ID:pObUWg7i
ブルー外装にフォークを変える金もない貧乏人は黙っとけや

293774RR2019/05/05(日) 17:42:13.72ID:PLVBbspu
道路公団車両というか工事車両感
黄色と黒は悪目立ちするからあえて選ぶセンス尊敬するわw

294774RR2019/05/05(日) 18:05:05.34ID:MY2g9oGl
>>293
恥知らずがなんか言ってるw

295774RR2019/05/05(日) 19:21:20.50ID:aDDmcCyx
初期ブルーのワイ、高見盛の見物www

296774RR2019/05/05(日) 19:30:37.91ID:SxWbGzCt
黄色限定の金フォークは羨ましいと思ったわ(黒乗り

297774RR2019/05/05(日) 20:04:07.31ID:HLoatxYg
ストロボイエローって黄色い部分だけラッピングすればいろいろ楽しめそうだよね
他の色で全部ラッピングするには湾曲が多いから素人には難しそうだけど
ストロボラインい沿ってナイフレステープ入れて上部だけばラッピングすれば簡単そう

298774RR2019/05/05(日) 20:11:44.61ID:HLoatxYg
>>294
こういう可哀想な奴を相手な奴はそっとしといてあげようと
っと自分に言い聞かせている
>>295
ブルーイイよね、私感では一番ネオレトロって感じがする

299774RR2019/05/05(日) 20:34:00.28ID:Wezilk1Y
本日のNGID
ID:PLVBbspu

300774RR2019/05/05(日) 21:33:53.79ID:HLoatxYg
本日の酔いどれIDは俺だ
バイクなんか趣味なんだから何色でも何乗ってもいいんだよ、自分が良ければいい
同じ趣味を持つ人を自分のエゴで不快にさせる奴は最高に野暮だと気付いて欲しい
なるべく人様をに迷惑かけないように心がけてバイクライフを楽しもうじゃないか!

301774RR2019/05/05(日) 23:46:14.63ID:W6ujzcPs
>>293
嘘つきは朝鮮人の始まりだよ?w

302774RR2019/05/06(月) 08:50:49.65ID:rK/+BEeO
息を吐くように嘘をつく
  ∧_∧
 <丶`◇´>すぅ〜
⊂    ⊃
 (    )
 〈_フ__フ
                  ウソウソ                  ウソウソ
                  ウソウソ         ウソウソ       ウソウソ
            ウソウソウソウソウソウソウソウソ     ウソウソ      ウソウソ
  ∧_∧      ウソウソウソウソウソウソウソウソ       ウソウソ     ウソウソ
 <丶`○´>はぁ〜 ウソウソ       ウソウソ        ウソウソ    ウソウソ
 人 Y /      ウソウソ       ウソウソ              ウソウソ
 ( ヽ し                ウソウソ             ウソウソ
 〈_フ__フ              ウソウソ            ウソウソ
                    ウソウソ           ウソウソ
                   ウソウソ          ウソウソ

303774RR2019/05/06(月) 10:06:42.97ID:VkgxSGkX
冷静に考えてみろよ
イエロー白黒ストロボのネイキッドが本当にかっこいいかを
ましてやPAなんかで被ったりするんだぜ?

304774RR2019/05/06(月) 10:08:13.65ID:64Z3OP8i
しつこい

305774RR2019/05/06(月) 10:44:01.19ID:rlj37aUo
本日のNGID
ID:VkgxSGkX

306774RR2019/05/06(月) 10:50:23.62ID:rK/+BEeO
           (ヽ∧__∧
           、ヽ`∀´> <呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
            )   )つ
            >⌒)ノ
            ゝノ/
ID:VkgxSGkX     ノ~ノ
  /|     ///
  | |    ///
  | |ミ ///.
  |/ ̄    /
   " ̄ ̄ ̄ ̄

307774RR2019/05/06(月) 11:40:27.53ID:9I+6jCob

308774RR2019/05/06(月) 12:45:00.74ID:U9CD0LTZ
黄色擁護厨多いな。あんなん何処がええんや。

309774RR2019/05/06(月) 13:10:33.49ID:9I+6jCob
>>308
お前には擁護に聞こえるんだな
色なんて個人の好みであって主観でしかないのにしつこくアンチを続けるから叩かれてるだけ

お前の事だよ

310774RR2019/05/06(月) 15:48:42.11ID:JRa62Jtp
車でも同じことが言えるけど
色はまったく個人の趣味だよな
人の趣味を貶すほど間抜けなことはない
知能が低いのでは?

311774RR2019/05/06(月) 16:42:24.35ID:rK/+BEeO
.
    ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;..  ∧_,,∧   
(⌒.⊂,ヽ#`Д´>   <黄色は絶対にダサいニダ、ウリ様が言うんだから間違いないニダ!! 
(⌒)人ヽ   .ヽ、从
  从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人
ID:U9CD0LTZ

312774RR2019/05/06(月) 18:42:02.98ID:phturzMu
色の良し悪しなんて主観だなんて言ってるワリには
過敏な反応じゃないですかね?
気にしてるからこそなんだろ?実はカッコ悪りいんじゃないかってさあ

313774RR2019/05/06(月) 18:55:53.88ID:HDgRpE0w
>>312
そう思うならそうなんだろうな
お前の中ではな

314774RR2019/05/06(月) 19:09:16.94ID:xOSj9Gi2
気にさわる表現をわざわざ選んで使ってるんだから「釣れた釣れた」とでもレスして消えな

315774RR2019/05/06(月) 19:22:28.65ID:phturzMu
釣れた釣れた
別に消えませんがね

316774RR2019/05/06(月) 20:08:10.40ID:TPeNOgMU
話変わるけどR6とかR1でもローダウンリンクってあるの?

317774RR2019/05/07(火) 03:16:05.81ID:ZVpf8Fna
あるよ

318774RR2019/05/07(火) 10:04:42.78ID:W86sS9T+
そうなんだ、俺みたいなローダウンリンクのオカマでも乗れるのかな

319774RR2019/05/07(火) 10:16:50.89ID:y4SPF9Ud
改悪ローダウンしてまで乗らなくても…
乗れる車種にすればええんやで

320774RR2019/05/07(火) 13:02:59.07ID:Tu5oAecp
牛乳、飲めば?

321774RR2019/05/07(火) 19:12:10.59ID:ZVpf8Fna
今度はローダウン煽りかよ
どうせ嵐の元ホモだろ

322774RR2019/05/07(火) 19:36:49.04ID:c0i5FvHT
もうじき黄色煽りのターン

323774RR2019/05/07(火) 20:13:30.79ID:W86sS9T+
そういえば押忍!はどうしたんだろうね
数ヶ月前はタイヤスレで元気にしてたけど最近見ないな、事故ってなければいいけど
ストレートに物を言うから嫌いな人もいるだろうけどそう悪い奴でもなさそうな気がする
少なくとも一人で戦ってたネチっこい(限定ね)ローダウン厨や陰湿な黄色アレルギー厨より100倍ましだと思う

324774RR2019/05/07(火) 20:17:38.43ID:J8sa2Jw6
黄色嫌いな人多いけど月刊オートバイ見て一目惚れして買ったわしからしたら一番かっこいい色です。
https://i.imgur.com/tVn5hdV.jpg

325774RR2019/05/07(火) 21:01:35.58ID:c0i5FvHT
>>324
あー気持ち悪りぃ
こんな柄の芋虫いるよな

326774RR2019/05/07(火) 21:57:13.68ID:SF4osNBx
>>325
ID変わってねーぞ

327774RR2019/05/07(火) 21:57:51.53ID:W86sS9T+
>>325
やあ、コロボックル今夜も来てくれたんだね
最近は君の書き込みに興味津々さ、もっと君のことを知りたいな
君の乗ってたXSRの色やカスタムポイントはどんなかな
ご自慢のバイクに乗るときのおしゃれなウェアもおしえてね
そして乗り換えた新しい車は何なんだろう、前スレでもとっくにあきたって言ってたもんね
きっとこんなカスタムバイクじゃなくサーキットで真の速さを求めたSSなんだろうね
君と同じ事をしていればどんなバイク乗りからも憧れの的でしょ、是非ご教授お願いしますw

328774RR2019/05/07(火) 22:42:16.85ID:ZVpf8Fna
ホモよ、ここの市民権が欲しかったらバイク晒せや

329774RR2019/05/07(火) 22:49:47.07ID:cojehOC3
>>323
タイヤスレにいたのか
このスレの看板兄貴だったのにちょっと他所見してる間にいなくなってた
お前らなんで追い出したの?ひでぇよ

330774RR2019/05/07(火) 23:04:40.98ID:ZVpf8Fna
看板のくせにネチネチ女々しくローダウン叩いてバイク見せねーからだよ
ローダウンも黄色貶しもいい加減ウザイ

331774RR2019/05/07(火) 23:41:36.67ID:U9wABRBM
イエローダウナーくんオッスオッス!

332774RR2019/05/07(火) 23:46:09.17ID:zPxBZ92S
今はなき百穴温泉か。

333774RR2019/05/08(水) 01:10:05.50ID:+Q1PP0sC
色はともかくグラフィックとしては格良いと思うた

334774RR2019/05/08(水) 06:23:25.82ID:V1MhoGVF
イグイグアッアーッ五月蝿いからじゃないか
本人は盛り上げようとしてたらしいが

335774RR2019/05/08(水) 06:26:07.92ID:1yKXgSCG
本人乙
もう来ないって言って出てったんだから来なくていーよ。男に二言無し。

336774RR2019/05/08(水) 07:13:22.61ID:4RsXR4TE
いや、あいつは自演なんかしないよ
自演したらあいつの意味が無くなるからね

337774RR2019/05/08(水) 07:29:42.25ID:fXFsm2yj
当のヤマハからも見捨てられたバイクのスレ住人は陰鬱としてるな…そりゃ荒らされもするわ

338774RR2019/05/08(水) 07:35:56.74ID:kl7l4efy
見捨てられてるとかいう妄想

339774RR2019/05/08(水) 07:39:41.70ID:fXFsm2yj
付け焼き刃と言われようとせめてSPとか追加してカワサキの例のヤツに対抗姿勢は示すべき

340774RR2019/05/08(水) 08:05:16.00ID:a8i/xR/i
あんまり動きが無いだけで見捨てられたーとか頭おかしい

見捨てるなら早々にカタログ落ちしてるわ

341774RR2019/05/08(水) 08:07:25.36ID:etupyGWP
一応色の追加はあったから…

342774RR2019/05/08(水) 09:01:37.29ID:LzQuHkY1
>>340
ヤマハはずーっとほっとく悪癖があるから…

343774RR2019/05/08(水) 11:05:51.11ID:a8i/xR/i
SCR950「…」

344774RR2019/05/08(水) 11:10:20.83ID:JV5yut7y
ヤマハ株、今日はずいぶん下がったな。

345774RR2019/05/08(水) 11:12:44.24ID:kl7l4efy
なんでや

346774RR2019/05/08(水) 12:44:00.16ID:fXFsm2yj
コイツにこそ上級サス導入グレードを設定すべきだろうに放置しておく無能ヤマハ

347774RR2019/05/08(水) 13:09:26.80ID:EzIfQyRo
>>345
四半期決算で減益発表

348774RR2019/05/08(水) 17:24:00.43ID:CopJJSax
そりゃ日本国内でこんな売り方してりゃ業績も下がるわ。
MTシリーズにヒットにあぐらかいてほぼなんもしてこなかった
ツケが回ってきたのさ。

もうちょっとカワサキを見習ってコンシューマにもっと
寄り添ってもったいぶらず製品ラインナップの充実を
図ったらどうでしょうか。

mt10ツアラー出せ、テネレ700はよだせ、tracer700だせ、mtやxsr系をはよモデルチェンジしてテコ入れしろ。
SSの国内投入をいつまで渋っとんねん。
たったこれだけのことが何故出来ない。

カワサキは当たり前のごとく
これの更にそのさきに行ってるぞ。

349774RR2019/05/08(水) 17:39:18.20ID:EzIfQyRo
>>348
めでたいなお前の思考はヤマハのリリース見てこい
二輪事業で日本の事なんて一言も触れてないから

お前の思ってる事なんてこれっぽっちも効いてない

350774RR2019/05/08(水) 18:14:03.62ID:VSjy0lTG
起死回生のMT系が登場するまでのヤマハは死に体だっただろ思い出せ
3気筒の貯金を食いつぶした今、元に戻るだけのこと。

351774RR2019/05/08(水) 18:45:38.97ID:f2jKgH4u
>>350
お前本当に読んでないだろ?
内容は増収減益で減益の理由は為替
何だよ貯金を食いつぶすってw

352774RR2019/05/08(水) 19:14:05.44ID:JV5yut7y
カワサキの株も底値に近いけどね。

353774RR2019/05/08(水) 20:26:58.91ID:yeTQFZ9d
>>351
なんでそんなに必死なの?ウケるw

354774RR2019/05/08(水) 20:44:06.61ID:JZAJ0DpK
↑恥ずかしいなお前w

355774RR2019/05/08(水) 21:30:19.70ID:4RsXR4TE
このスレは大きく物事を捉える場であって株価までも考慮し語っても良いのですよ
大きく捉える小さな心!

356774RR2019/05/08(水) 21:30:33.37ID:f2jKgH4u
>>353
人格攻撃始めたら負けな

357774RR2019/05/08(水) 21:36:18.89ID:JV5yut7y
だがヤマハ株が安く買えたから良し。来週は反動で爆上がりだ。

358774RR2019/05/09(木) 09:18:13.09ID:rYkju0Cf
雨の日に走っていたら最初はうっすらだったけど徐々にハイビームランプが点灯した
実際にはロービームなんだけどハイにしてみるとさらに明るくランプが点灯
雨で漏電してたのか翌日はランプが消えていた
バイク屋に見てもらったらお決まりの症状が出ないので分かりません、だって
スイッチの漏電なのかな?同じ様な症状を経験した人いますか

359774RR2019/05/09(木) 13:06:58.65ID:i2S/v0QM
>>358
お察しのとおりスイッチ部の不良。
昔はよくあったけど今は聞かないな。高圧洗浄機でハンドル部洗ったりした?

360774RR2019/05/09(木) 13:29:47.12ID:rYkju0Cf
>>359
やっぱそうなんだ、雨の高速を走った
ハンドル何回か交換をしてるからスイッチ部に隙間が出来たんのかもしれない

361774RR2019/05/09(木) 13:37:16.85ID:8h6qwmLB
ハンドルスイッチは「別に水入っても溜まらんかったらええんちゃう?」設計だからね

362774RR2019/05/11(土) 17:58:54.22ID:l7U061Lr
マフラー変えようかな

363774RR2019/05/11(土) 18:13:36.77ID:ANDV9uzT
イクシルの二本出しちょっと欲しい

364774RR2019/05/11(土) 18:56:55.64ID:hLTy70bL
住宅密集地だから車検対応でないと無理だな
車検対応だとノーマルサウンドと大して変わらんのかな?
だとすると軽量化のタメに15万はきついな
でも気になるな〜、の無限ループ

365774RR2019/05/11(土) 19:09:14.58ID:NJ3Z3S+n
15万あったらマフラー買うわ俺なら

366774RR2019/05/11(土) 19:12:17.47ID:y5BIRReN
>>364
XSRやMTはそんなに軽くならんしね。
友人のダエグ乗りはチタンフルエキとゲイルのホイールで十何キロか軽くなったそうで
糞重いバイクが普通に重いバイクになったと喜んでたが元が重いと金かけた分の
喜びも大きいだろうな。

367774RR2019/05/11(土) 19:27:32.99ID:NJ3Z3S+n
そのクラスだと20万オーバーだろ?
よう買わんわ

368774RR2019/05/11(土) 19:59:46.19ID:A3EiCfkq
>>364
音は大きく変わらないけど、変化はやっぱりあると思う。
重さに関しても、押し歩きだけじゃなくて、走行もひとまわり軽くなった。
それ(と見た目)に十何万円の価値があるかと言われるとう〜んだけど…

ちなワイバン

369774RR2019/05/11(土) 20:01:19.04ID:ANDV9uzT
まぁ転かしたりしなければそこそこの値段で売れるし

370774RR2019/05/11(土) 20:01:31.84ID:NJ3Z3S+n
ホイール変えた方が変化はでかそう

371774RR2019/05/11(土) 20:17:11.23ID:awoCQtTk
>>366
そもそも重いバイクとか敬遠したからこのバイク乗ってるわけで、
クソ重いバイクを金かけて重いバイクに仕上げたとか愚の骨頂に見える。
だからああいうバイクを買う人ってなんで買うんだろう?と不思議だった。
まぁ、人の好みだから普段は文句なんか一言も言わないけど、なんかちょうどいいタイミングだった。

372774RR2019/05/11(土) 20:25:04.99ID:9/EayMxL
重いバイクは走ると快適なんだよ。
ほとんどの道はほぼ真っ直ぐ走るだけでキツいカーブなんてそんなないし

373774RR2019/05/11(土) 20:39:16.79ID:y5BIRReN
>>371
そいつは重いバイクが好きなんじゃなくてカワサキの四角いバイクが好きってヤツだから
選択肢がそうなるみたいだよ。Z900RSとか軽いけど四角じゃないから全然興味無いし。

374774RR2019/05/11(土) 21:11:09.02ID:PJCRgHdD
エアクリーナーの掃除の仕方教えろ

375774RR2019/05/11(土) 21:59:42.74ID:9/EayMxL
>>374
ペロペロして舐め取る

376774RR2019/05/11(土) 22:12:34.52ID:hLTy70bL
なるべく人に迷惑をかけずに楽しく走れるカスタムがしたい
だからなのか政府認証でもマフラーはどうしても躊躇してしまう
まあ純正の尿瓶のようなスタイルや音量も好きだと言うのもあるけどね、と言い聞かせてみる…

>>368
まあ、そこなんだよね

377774RR2019/05/11(土) 22:19:52.23ID:9/EayMxL
たまに敷地内でヘルメット着けずに乗ると暖気後だとえらく静かに感じる。
普段エンジン掛ける時しか直接聴かないからこんな静かだったっけ?と思う

378774RR2019/05/12(日) 00:47:53.28ID:gCoC7Xg0
アクラポの認定マフラーのやつ
音質、性能が気になるなー
出口が3本のとこの質感もどんな感じなんだろう?
今まで付けてる人見たことないんだよね

379774RR2019/05/12(日) 10:39:09.66ID:uOALEt/b
初期型が羨ましい、18〜だと選べるマフラーが限られる

380774RR2019/05/12(日) 11:59:23.73ID:eKYE7L4/
初期型ほとんどが黄色やん
羨ましくねえわ

381774RR2019/05/12(日) 13:51:32.01ID:L9JK9ZL6
まーたはじまった

382774RR2019/05/12(日) 14:41:12.32ID:tJ/T08NI
そういや18以降だと加速騒音規制が緩んだって聞いたような

383774RR2019/05/12(日) 15:19:16.97ID:5GMxcc16
2018以降のモデルの型式が2BLから始まるやつね。
平成28年の排ガス規制対象になったけどクイックシフターつけれるし、
116psになっていいじゃない。
マフラーつってもjmca対応だと15万以上のコストの割に
音は大して変わらんし
カスタム感と見た目重視ってことだね。

爆音にしたい奴は違法マフラー付けてるし。

384774RR2019/05/12(日) 19:17:56.02ID:86vaZcZD
じゃあ俺はマフラーはやめてタイヤに回すことにしよう
α-14はきたかったんでよね、でもQ4も気になるな〜

385774RR2019/05/12(日) 20:09:37.05ID:gCoC7Xg0
俺は16年モデルだけど忠雄の新しいマフラーを付けたいから困ってる

386774RR2019/05/12(日) 21:13:18.91ID:mJLQvgQj
ホイール換えたい

387774RR2019/05/12(日) 21:16:10.88ID:tnE+bPEB
オーリンズリアサス〜フロントフォークまで済んで
次はマフラーよりもカーボンホイールだな

388774RR2019/05/13(月) 10:31:29.38ID:xpZzCyGJ
いいね、そのカーボンホイールって言うのはお幾ら万年するのかな?

389774RR2019/05/13(月) 10:48:42.27ID:1hN+CXdx
調べたら50万前後…

390774RR2019/05/13(月) 11:02:28.17ID:3OP/ZIFj
あんまり軽くしてると、風が強い時に怖い目を見るぞ。

391774RR2019/05/13(月) 11:48:06.40ID:BwMHwB13
このバイクは元が軽いから軽量パーツ使っても10kgも軽くならんから誤差の範囲だろ

392774RR2019/05/13(月) 12:09:22.00ID:1hN+CXdx
乗り手が痩せるのが一番の軽量化

393774RR2019/05/13(月) 12:34:05.19ID:5N21yUJ9
>>385
16年式で忠雄のSS付けてます。おすすめですよ。

394774RR2019/05/13(月) 18:31:17.20ID:KV2JMjWS
>>393
音は?早朝にエンジンかけると迷惑になるレベル?

395774RR2019/05/13(月) 18:47:24.08ID:oxXAnHZY
純正でも早朝は迷惑なんじゃないですかね

396774RR2019/05/13(月) 19:09:24.62ID:RONGqM8p
50kgの俺大勝利。
ピザは頑張って金突っ込んでも俺の乗るバイクより重い

397774RR2019/05/13(月) 19:20:15.87ID:p0+cs6eI
フロントフォークのオイル交換ついでにハイパープロのバネ入れてみようかなと思うけど
入れてる人いる?

398774RR2019/05/13(月) 20:19:25.33ID:KV2JMjWS
>>395
純正でそんな事言ってたらツーリングとか行けないぜ。

399774RR2019/05/13(月) 20:27:06.29ID:RONGqM8p
新聞配達の原チャうっせーんだよ!

400774RR2019/05/13(月) 20:44:00.92ID:50d0ZmxC
>>394
音量は低回転が大きくなってるので早朝だと迷惑っちゃ迷惑かも。

401774RR2019/05/13(月) 21:42:17.47ID:p0+cs6eI
俺的に認証マフラーってアイドリングと低回転は勇ましいけど
走行中の3500rp〜だと乗ってる自分にはあまり聞こえないイメージ
実際つけてる人、どんな感じですか?

402774RR2019/05/13(月) 23:39:33.04ID:+lXACbMZ
どんな高級なカスタムパーツよりも
バイクをイジる場所、洗車できる水道・環境が欲しい(´;ω;`)

403774RR2019/05/13(月) 23:40:17.59ID:+lXACbMZ
どんな高級パーツよりも洗車できる環境が欲しい

404774RR2019/05/14(火) 07:07:56.67ID:nyOzc7HR
朝っぱらからエンジンかけられたらムカッ腹立つわ
ありとあらゆる報復策を検討する

405774RR2019/05/14(火) 07:48:38.10ID:tfqXiLbY
アマゾンで注文してたパフォーマンスダンパーが今日届くって連絡きた
俺もステマっぽいレビューするぞぉ〜

406774RR2019/05/14(火) 08:31:13.00ID:MEZ2Vhlr
マフラー交換の話でるけど、ECUは弄る、あるいは弄ってある前提の話?

407774RR2019/05/14(火) 09:49:44.25ID:aCMqhy3z
>>396
50キロとか女性ですかそうですか

408774RR2019/05/14(火) 12:05:23.06ID:t5w9fkeQ
>>407
なぜバレたし

409774RR2019/05/14(火) 12:34:26.04ID:QdPL5LbP
>>404に対してどのような報復をしようか?

410774RR2019/05/14(火) 18:34:58.31ID:Wjj8pDvc
>>403
車の洗車場で洗ってるけど、あかんのか?
水だけなら500円、
洗剤噴射ありなら700円や。

411774RR2019/05/14(火) 18:39:30.65ID:b+kJZIzF
あっしは蓄圧式どこでもポンピングを使って近所の公園で
洗車やってる。それで十分。
公園には水もあるしね。

412774RR2019/05/14(火) 18:41:16.26ID:c2K3x/Xo
ガレージで高圧洗浄機ブシャーよ

413774RR2019/05/14(火) 19:09:30.32ID:8ZG1G1pD
ポンプ式ってやっぱり水量がないから水道直結には敵わないな
GWで実家に帰って実感した

414774RR2019/05/14(火) 19:24:28.87ID:QDyhFeFA
ノーマルエキパイが錆びた人いる?気を付けてるけど錆びやすい?

415774RR2019/05/14(火) 19:53:49.39ID:zHjMmtlz
錆びちゃうね

416774RR2019/05/14(火) 20:14:46.74ID:uVQUA548
少しでも雨降ってるとき乗るとすぐ錆びてくる

417774RR2019/05/14(火) 20:19:51.38ID:QDyhFeFA
エキパイ部は手が入りにくいもんね。やっぱり錆びちゃうのか。どう対策するかなぁ。

418774RR2019/05/14(火) 21:43:02.33ID:oplmPTGx
錆びたってええやん
走りに影響するわけやなし
どうしたって劣化はする
たまにピカールで磨いてやりゃええ

419774RR2019/05/14(火) 23:58:54.63ID:Ee8s/Spc
バイクっておろしたてのピカピカの新車より
走り込んで使いこんで黒光りしてるほうがカッコイイと思うの///



アッ…

420774RR2019/05/14(火) 23:59:49.07ID:45K7hiOS
買うときに700あったらどっち買ってた?
フレームは900の近未来感好きなんだけど
ツイン乗ってみたいんだよね

421774RR2019/05/15(水) 01:49:48.17ID:8xKgsc6k
>>420
もともと700の完成度の高さが良かったから700かなあ。
900出たときはあれこれ粗が気になったな。

422774RR2019/05/15(水) 04:21:31.19ID:CmG3yNLm
新しい物好きなので
3気筒エンジンやトラコンやモード切り替えやスリッパークラッチ
今の型ならクイックシフターも付けれるな
そういう"ネオ"クラシックな所に惹かれて買ったから
700販売してても新しい装備が少なくて選ばなかったな
700に↑の全部付いててあのデザインならあっちを買ってたかも

423774RR2019/05/15(水) 07:09:21.85ID:+hpna9pZ
>>422
09買えよ

424774RR2019/05/15(水) 09:08:55.88ID:q3sgnz7M
クラシックなデザインに惹かれてって言ってんのに何で09が出てくんねん

425774RR2019/05/15(水) 09:36:43.98ID:uGjUYvx5
三行以上は読めないからしゃーない

426774RR2019/05/15(水) 10:33:12.11ID:/imvFsE2
XSR700か900かと言われたら、3気筒だからXSR900しかない。

427774RR2019/05/15(水) 11:52:48.76ID:6JHNLdod
>>420
まさに購入検討中だけど700と900で迷い過ぎて死にそう。助けて

428774RR2019/05/15(水) 11:59:44.82ID:vxJdNIqX
>>427
足が長いなら900、短いなら700

>>408
一緒にツーリングいこうぜ!

429774RR2019/05/15(水) 12:15:01.55ID:9I8iKmfl
>>427
両方ネオクラシック的なデザインだけど乗ると全然違うバイク
700のツインもとても良いし、900との重量差以上に軽さを感じる
手の内で扱えるパワーに軽快に乗り味なら700
欲しい時に欲しい分だけのパーワーをすぐに得られる900
是非、両方試乗してほしい

430774RR2019/05/15(水) 13:26:02.65ID:N0YzzuKy
ツインは魅力だけど並べてあると900はオスで700はメスに見える

431774RR2019/05/15(水) 13:45:39.60ID:jGpsQCpz
ネオクラシックったって700はともかく900はマッチョ過ぎてクラシック要素薄すぎるだろ

432774RR2019/05/15(水) 14:16:37.72ID:uGjUYvx5
レトロなのでセーフ

433774RR2019/05/15(水) 14:18:38.34ID:4GEwTAS8
900はレトロな雰囲気と近未来感の融合ってかんじ
レトロ感が薄いのは認めるけど
700はただのレトロのように見える
Z900rsも同様

434774RR2019/05/15(水) 16:10:55.35ID:jGpsQCpz
丸目ライトでレトロうたってるだけでシルエットは明らかにストファイのそれだし、メーターも一眼デジタル。似非懐古趣味なのを見抜かれての現状売り上げだからな。

435774RR2019/05/15(水) 16:38:39.62ID:hoFkJpg7
レトロはレトロでもネオレトロだからZ900RSはあれで正解なんや
ただしデザイナー的には40年前のデザインを商業的に上回れないんだから負け

436774RR2019/05/15(水) 17:11:17.28ID:gMwAOkKp
ネオレトロデザインに似非も本物も勝ちも負けもないだろう。変なことを言う人だね。

437774RR2019/05/15(水) 18:33:59.46ID:wbT8cTTM
バイク歴の浅いニワカにはイマイチ分からないんじゃない?
売上だけ見て、似非だとか負けだとか分かった風に言いたいだけ

438774RR2019/05/15(水) 18:48:00.54ID:6JHNLdod
>>428
ありがとう、身長は170ぐらいでどちらも問題なし。
>>429
まさにその理由で両方魅力的で困ってる。遠くからの見た目は700が好きだけど、近くで見ると900の質感の高さも捨てがたい。ちなみにどちらも試乗済みで900は友人から借りて高速走行した時の圧倒的な軽さが忘れられない…

439774RR2019/05/15(水) 19:02:01.51ID:OsTrLMGn
レトロじゃなくてネオレトロだから
ヘアラインのタンク・フェンダーとか半起ちレベル

440774RR2019/05/15(水) 19:36:07.69ID:+iGIu82g
>>438
以前07に乗っていました、700のエンジンはバックトルクが気になるかもしれません
内圧コントロールバルブを付けていましたが効果は感じられませんでした
私は気になりませんでしたが発進の時にエンストすると言う人も多かったです
まあ、それらも大した問題ではなく軽くて乗りやすくて気持ちの良いエンジンでした
軽さは正義あの2気筒エンジンフィールが大好きと思うのなら迷わず700がお勧めです
そうで無いのなら価格と装備の満足度で900ですかね?

441774RR2019/05/15(水) 19:36:08.95ID:jGpsQCpz
>>438の「高速走行した時の圧倒的な軽さ」って何?
公道で高速走行ならある程度重量ある方が安定するだろうけど。

442774RR2019/05/15(水) 21:23:34.78ID:W5jRd7mo
直感で選べば良いかとどちらも後悔しないよ

443774RR2019/05/15(水) 22:40:37.17ID:yxn7vTa2
高速 高速ペースのワインディング主体なら900
街乗り タイトコーナーの峠主体なら700

444774RR2019/05/15(水) 22:43:00.42ID:uSiPMTEk
パフォーマンスダンパー付けて取り敢えずスーパーまで走ってきた
2016年式、40000km、フロントノーマルサス、リアナイトロンの安いやつ

1速でちょっと引っ張ったときのビビり振動や路面のザラザラ感が無くなった!
「タイヤの空気が抜けたような」というレビューにかなり同感
段差での振動も若干マイルドになったような気がする

32,400円の価値があるかと言われると微妙だけど、価格が落ち着いてきたらおすすめできる
欠点は、ステッカーがダセェ!センスがダイソー

445774RR2019/05/15(水) 22:47:53.74ID:uSiPMTEk
取り付けには下記の工具があればおけ
T50いじり止めトルクス
ブレーカーバー
14mmディープソケット(もしくはエクステンション)2つ
14mmオープンレンチ
ネジロック

タンデムステップ外すと楽
ダンパーとステーを繋ぐ部分のトルクスが穴が浅いので注意必要

446774RR2019/05/15(水) 22:53:48.05ID:P/uY6YJB
車体右側にしか取り付けできないのかな?
付けるなら左側にしたいんだが。

447774RR2019/05/15(水) 22:54:01.92ID:mAhAi+Gz
同じ恩恵を求めるならクロモリピボットのが先かなぁ
純正ショック(ゴムブッシュ)から社外(ピロボール)に替えたなら効果テキメンなのかな

448774RR2019/05/15(水) 23:38:57.26ID:uSiPMTEk
>>446
ポン付けは無理だな〜
ステーを表裏逆にして複製できれば付けられるかも

449774RR2019/05/15(水) 23:41:18.83ID:Tc69SJhw
整備記録見てたらこの一年で2000キロしか走ってなくてワロタwww

450774RR2019/05/16(木) 08:45:36.35ID:Txl6lLNb
>>437
ニワカって自分がニワカなことを認識できないよねw

451774RR2019/05/16(木) 21:23:48.77ID:XxMfbzM+
このバイクって、エキパイはステンレスの黒塗装だと思ったら、ただの鉄チンなの?

452774RR2019/05/16(木) 21:47:27.37ID:03jbKNEu
たぶんただの鉄パイプ

453774RR2019/05/16(木) 22:18:02.65ID:XxMfbzM+
>>452
ありがと。追加質問。
MT-09かトレーサーの(ステンレス製と思われる)エキパイをポン付けすることは
可能?

454774RR2019/05/16(木) 22:38:02.17ID:EbShStgp
可能
やってる人いる

455774RR2019/05/16(木) 23:22:36.81ID:hPl3oIvV
>>429
いま250シングル乗っててまさに「手の内で扱えるパワー」なんだけど
70キロより上がしんどすぎるから乗り換えを検討中
でも700と900で結論出なくてハゲそう

250に比べりゃ700でも相当パワーあるんだろうけど
見た目は900が好き
でも本来は軽いバイクが好き

どうしよう

456774RR2019/05/16(木) 23:33:42.63ID:VNcNmCVc
>>457
軽さ的にはどっちもさほど変わらん

250単発からの乗り換えならドコドコ感が欲しければ700を勧めるけど、900が欲しければ900を買った方がいいに決まってる

457774RR2019/05/17(金) 00:31:48.11ID:qxyf8hjo
>>455
とりあえず700を買う。
一年半ぐらい乗ったら900に買い換える。

458774RR2019/05/17(金) 01:21:07.30ID:k7SZ4aD1
四の五の言わずにまずはXJR1300とか乗れよ
XSRにのるのはそれからだ

459774RR2019/05/17(金) 01:37:36.38ID:2pNr0jXG
>>458
それは一体何の儀式ですか?

460774RR2019/05/17(金) 01:52:42.97ID:3yyJmYMw
>>455
自分もどちらにしようか迷ってます
07に乗っていた時の感想だけど6000rpm以上で回してあげれば
250ccとは比較にならないパワー感じます

461774RR2019/05/17(金) 04:38:04.62ID:oO3zLJOJ
700乗りだが、見た目とエンジンのキャラクターと燃費が違う。それぐらいだ。ハイパワーなんか、どうせすぐに慣れる。日帰りツーリングにしか使わないツイン好きの俺は700が調度よい。だが、700には無い幾つかの装備がうらやましいのは事実。

462774RR2019/05/17(金) 08:51:08.80ID:7/ZPujtU
900にして良かったのは音かな。ノーマルマフラーだけど、わりと低速で走っているときに聞こえる獣のような音に惚れ
惚れする。だが、数値的に900よりシートが高いはずの700のほうが足つきが良いし、燃費(レギュラーガソリンだし)も
良さそうなのでツーリングに使うなら700のほうが良いかもしれない。

 俺ももう一台の所有バイクはは250ccシングルです。増車なら対局にある900のほうが良いと思う。あとで絶対900に
しておけばよかったと後悔する。でも乗り換えなら普段使いのことも考えて(俺だったら)700にする。

463774RR2019/05/17(金) 08:51:30.67ID:GRd5ElfS
>453
ポン付けできてもマフラー全部交換したら形式が違って車検は通らないリスクはあるんじゃないかな

464774RR2019/05/17(金) 08:57:38.22ID:qXWtOV9l
今度700のオフ車が出るからそっちに乗り換える予定

465774RR2019/05/17(金) 10:07:48.06ID:66j6LYeS
>>462
結局どっちやねん!

自分はたまに本屋とかファストフード店行くのにもXSRで行くよ。
まあ週末しか乗らないから適当に理由つけて乗ってる面もあるけど。
ただチャリが溢れてるような駐輪所しかないとこは停めない

466774RR2019/05/17(金) 10:20:15.10ID:7/ZPujtU
増車なら900、1台しか所有しないなら近場から遠くまで使える700(俺ならね)。

ツーリングでは700だとガソリンもレギュラーで済むし、フェリーが安かったりいろいろ
助かるんじゃないのかな。

467774RR2019/05/17(金) 10:22:16.71ID:7/ZPujtU
タンデムはどうなのかな?機会が無いからわからん。

468774RR2019/05/17(金) 11:08:15.48ID:595N9sFr
増車なら900って言ってるけどさ、どうせ増やすんならもっとキャラの立ったやつにするわハーレーとかH2とか。

469774RR2019/05/17(金) 12:19:54.43ID:7/ZPujtU
>>468
700と900はどちらがいい?って聞かれてるのにさすがにハーレーとは言えないな。
一週間くらい穴から出られないくらい恥ずかしいことだろ。

470774RR2019/05/17(金) 12:22:40.29ID:GoHx+3Yf
700だったらテレネがいい

471774RR2019/05/17(金) 12:23:45.58ID:eFyXQgXV
>>455
見た目で選ばんと絶対に後悔する。
ツーリング先で駐輪場に並んだ時に絶対に。
バイクは見た目。

>>460
07乗ってたなら、どうせなら900にしたら?

472774RR2019/05/17(金) 12:59:41.98ID:PfksWQhX
>>410
2分泡
5分水
ちと長いから2台で行く
それでも水はもて余す

473774RR2019/05/17(金) 13:19:15.98ID:AQI4P7Db
>>468
ハーレーから乗り換えた俺がきましたよ。
軽くてとっても満足です。
ハーレー?いらね。

474774RR2019/05/17(金) 13:48:33.70ID:qXWtOV9l
>>455
900と700で車重9キロしか違わんのよ
パワーの差は43馬力もあるし装備も900のほうが良い
でも値段の差は14万ぐらいしかないから900のほうがお買得
実売だとさらにその差は縮まって12万ぐらいしか差がない

あとサスに関しちゃ体重が軽いと900はつらいかもしれない
700のほうが柔らかい

475774RR2019/05/17(金) 14:00:41.27ID:7/ZPujtU
700は用品クーポンがあるよ。

476774RR2019/05/17(金) 14:17:35.98ID:8+jd/ZOI
>>475
それってマイチェンのサインかな?

477774RR2019/05/17(金) 15:15:23.58ID:bdPga4fC
クーポンないと売れないから

478774RR2019/05/17(金) 16:18:13.62ID:xUkvRTZb
XSR900カッコイイけど高い。っていうか、金掛ける部分間違ってない?
専用金属パーツとか変な加飾ボルトとか全部要らないから、以下を装備して
欲しかった。
・フルLED灯火
・二眼アナログ針メーター(CB400SF風の)
・ステンレスエキパイ&マフラー

479774RR2019/05/17(金) 16:24:35.09ID:595N9sFr
ヘッドライトハロゲンなのは酷い

480774RR2019/05/17(金) 16:54:20.44ID:7/ZPujtU
厳密にはXSR850だよな。

481774RR2019/05/17(金) 17:10:00.74ID:8+jd/ZOI
>>479
俺もそう思ってたんだがホンダのLEDヘッドライトがハロゲン同等照度と聞いて
バルブ交換やユニット交換が出来る現行品が自由度あって良いのではないかと
思いはじめたよ。

482774RR2019/05/17(金) 17:35:28.45ID:wzL/Vmqx
>>478
専用ボルトとか加飾装備に惹かれて買いました
シンプルが良ければMTでも良かった

483774RR2019/05/17(金) 17:46:12.74ID:xUkvRTZb
>>482
人それぞれ価値観が違うからね。
俺は意匠はXSR900そのままに、シンプルで安いバイクが良かった。
MT-09はシンプルとかいう以前に、バイクの普遍的なカッコよさから逸脱
してると個人的に思う。便所コオロギ的な・・・。

古い奴だとお思いでしょうが、古い奴こそ新しいものを欲しがるもんでございます。
どこに新しいものがございましょう。

484774RR2019/05/17(金) 18:00:00.14ID:XsexPlVT
>>483
個人的に嫌いなだけで便所コオロギ呼ばわりする奴に誰も賛同しねーよ

485774RR2019/05/17(金) 18:03:42.76ID:xUkvRTZb
>>484
MT乗りがこのスレに出張してるの?
おまえに賛同してくれと頼んだ覚えはない。

486774RR2019/05/17(金) 18:09:52.64ID:XsexPlVT
>>485
はいボロがもう出た
別にオーナーじゃねぇよ一般論だ

487774RR2019/05/17(金) 18:12:03.83ID:bdPga4fC
>>485
きっしょ

4884602019/05/17(金) 19:51:32.82ID:5/8ZqmBa
>>471
背中を押してくれてありがとう
次の休みに足つき確認行ってきます

489774RR2019/05/17(金) 20:36:05.92ID:Mg2/fP2m
>>474
重心も違うのかもしれんが、その9キロの差が引き起こしとか取り回しで意外と差を感じる
他は同意

490774RR2019/05/17(金) 20:40:54.12ID:jhlw0rOO
>>478
ヤマハはむかしから見てくれに金かけるのが得意技だろ。

491774RR2019/05/17(金) 20:42:33.07ID:Mg2/fP2m
ツーか糞ヤマハはtenere700だしやがれ、短足の俺様用にローシートも忘れんなよ
いいか、tenere700出すまでは死ぬまでXSR900に乗ってやるからな!

492774RR2019/05/17(金) 20:51:43.73ID:m6Xm4xfL
なあ、700km以上も走ったらどんなバイクでもケツ近辺が
痛くなるもんなのかな。

このバイクのケツ痛対策として、シート追加購入、
シーカバー、シート加工、ちゃんとしたウレタン、
ゲル材仕込みフッカフカ化、あんこ盛り、サス交換、などなど
ありとあらゆる手段を投じてきたがもう限界だ。

初期よりは大分マシになったがどうあがいてもケツが
痛くなる。定期的なケツ上げ必須だし。

493774RR2019/05/17(金) 20:59:35.70ID:jhlw0rOO
もうずっと立って乗れよ

494774RR2019/05/17(金) 21:30:00.22ID:Mg2/fP2m
>>492
なぜ気づかない?
シートはごく一部、ハンドルやステップ位置、自分の乗車姿勢も含めて考えるんだ!

495774RR2019/05/17(金) 22:13:15.04ID:K2m7UzbB
>>478
二眼メーターとかステンエキパイとかあのデザインに合うと思うわけ?
センスが団塊すぎ

496774RR2019/05/17(金) 22:41:21.71ID:q4TvGD3v
センスがカワサキオヤジ

497774RR2019/05/17(金) 22:42:19.07ID:jhlw0rOO
カワサキ「そういうと思ってZ900RS作っておきました」

498774RR2019/05/17(金) 23:20:25.07ID:sfqfFI19
たぶん乗車姿勢の影響かと。
自分の場合はノーマルシートでも苦痛に感じたことないなぁ。

499774RR2019/05/17(金) 23:39:39.00ID:HHowo3Ie
MT-09 FAZERが出るまでの間繋ぎでコレ買ったけど一向に出ないでござる

500774RR2019/05/18(土) 06:25:24.61ID:GRDgbyhF
レトロ感なんて全然無えのになこのバイク

501774RR2019/05/18(土) 06:57:53.84ID:gnWd5peS
レトロ風なアイコンが使われてるのであって
懐古主義なモデルじゃねーから

502774RR2019/05/18(土) 07:05:56.87ID:HiyV0kex
まあでもエキパイだけは何とかして欲しかったな、2万も走りゃあ色が落ちて洗車しても萎える萎える

503774RR2019/05/18(土) 08:01:31.18ID:CgT/tqDj
日帰り500q走ったけどケツ痛くならなかったよ。
普通に軽くニーグリップと足首ホールドしていれば
まったく問題ないのでは?
痛くなる人ってまさかどっかんってシートに座ってるとかw

504774RR2019/05/18(土) 08:32:19.93ID:JtYLXJtE
シートによるケツ痛の件承知しました。
硬シートで定評のあるこのバイクで痛くならないなんて
皆さまが羨ましいです。

色々考察した結果やはり自分がデブなんだという結論に
至り、ダイエットこそがケツ痛解消への近道なんだと
確信しました。

身長170で80kgはさすがに重いですよね。
デブだとポジションも窮屈でケツだけでなく恥骨や
モモ裏にも負担が増しますしね。
思えば痩せてた頃は痛なりづらかった気がします。

505774RR2019/05/18(土) 08:54:51.76ID:P7cLKW2A
こいつで80kgは丁度いいぐらいなんじゃないか?
振動とかも関係あるだろうしそんだけ走るならダンパー入れてみるとか

506774RR2019/05/18(土) 08:59:10.54ID:ofm93taz
デブのほうが天然のゲルザブもってるからケツには優しいやない?しらんけど

507774RR2019/05/18(土) 10:42:53.88ID:hN0jaRv5
158cm、体重75kgで少しポッチャリ体型なんだけど、このバイク両足付くかな?

508774RR2019/05/18(土) 10:50:06.13ID:owMXzHUQ
きついな

509774RR2019/05/18(土) 10:54:05.46ID:bK4fqKXD
>>507
身長なんかどうでもいいから股下書いてよ

510774RR2019/05/18(土) 10:57:43.00ID:hN0jaRv5
股下は74cmくらいです。

511774RR2019/05/18(土) 11:11:17.54ID:P7cLKW2A
股下77おじさんはノーマルでバレリーナだぞい

512774RR2019/05/18(土) 12:35:26.70ID:4/6bX/3j
足つきについては平坦地ばかりじゃないからなぁ。

513774RR2019/05/18(土) 13:01:44.36ID:OQx2gDih
ドラえもんはハーレーかレブル乗れよ

514774RR2019/05/18(土) 13:28:42.14ID:4/6bX/3j
>>513
ハーレーに憧れてるんだね。

515774RR2019/05/18(土) 16:36:38.83ID:aFM8486x
股下÷身長×100

44未満は短い
44以上47未満は標準
47以上は長い

516774RR2019/05/18(土) 16:43:50.09ID:aFM8486x
ちなみにおれは167の股下70で超短やぞ
軽いから片足母指球つけば大丈夫

517774RR2019/05/18(土) 17:09:05.00ID:4/6bX/3j
片足じゃヒヤッとする場面があるでしょ。

518774RR2019/05/18(土) 17:15:09.61ID:owMXzHUQ
両足べったりでも倒すやつは倒すし慣れだ慣れ

519774RR2019/05/18(土) 17:37:25.22ID:HiyV0kex
極端に小さいなら届かない事に慣れてそうだから大丈夫じゃないの

520774RR2019/05/18(土) 17:38:05.55ID:4/6bX/3j
いや、片足ツンツンのほうが怖いな。周りから見ても滑稽だし。

521774RR2019/05/18(土) 17:52:47.61ID:owMXzHUQ
お前の頭が一番怖いよ

522774RR2019/05/18(土) 18:08:47.15ID:aFM8486x
滑稽なのはきみの頭やなぁ

523774RR2019/05/18(土) 18:41:15.32ID:HZw/ygPE
153cmの娘の方が168の俺より脚が長いのはどういうことだ。
俺の子じゃないのか。

524774RR2019/05/18(土) 18:56:31.66ID:HiyV0kex
種違いか、お気の毒にのう

525774RR2019/05/18(土) 19:09:10.31ID:DbX71VqA
road5に換えたら一気に足付きが悪くなった。
ツーリングタイヤ検討してる方の参考になれば。

526774RR2019/05/18(土) 19:11:20.16ID:5o4UcClZ
それは減ったタイヤが新品になったからでは…

527774RR2019/05/18(土) 19:36:05.40ID:eEAvUumw
>>526
サイズ表記同じでもタイヤ径って商品ごとに結構違うよ

528774RR2019/05/18(土) 19:57:34.09ID:4vIU95V/
足がツンツンで立っている時に強風が来たら恐怖だよな。

529774RR2019/05/18(土) 20:29:25.32ID:u+9PPbIK
短足は無理せずに他のバイク選べばええ
バイクなんて星の数ほどあるんやし

530774RR2019/05/18(土) 20:49:39.19ID:fTsjAgj9
>>529
うるせーよ、ハゲ。自分の日記帳にでも書いてろ。泣かすぞ。

531774RR2019/05/18(土) 20:59:32.71ID:u+9PPbIK
ホビットが吠えとるな
忌憚の無い意見ってやつや、気にすんな
泣かす?
笑かすの間違いやろw

532774RR2019/05/18(土) 21:18:10.62ID:JLVpU66Y

533774RR2019/05/18(土) 22:36:37.72ID:aZqZGLqX
足突くほうにケツの穴ずらせよ
ようは気合いよ、押忍!

534774RR2019/05/18(土) 22:43:02.90ID:7LNZWiyl
普段は母子球までつくちょっと余裕系短足の俺はワダチや傾斜地で立ちゴケ常習犯!

535774RR2019/05/19(日) 03:49:37.49ID:q2DOoUgL
>>526
更に空気圧が適正に戻ったとか

536774RR2019/05/19(日) 05:04:33.06ID:l9iIXIUw
>>525
そうか?
俺もroad5にしたけど全く変化したように感じなかったけどな。(1年前くらい?)

537774RR2019/05/19(日) 05:07:38.44ID:Au3F4vA3
このバイク片足ならべったりつくじゃん
250トレールより全然あしつきいいで

538774RR2019/05/19(日) 09:30:10.61ID:mI2VVYgR
近所のYSPに行って「XSR900か700を考えてるんですが」と言ったら「体格的にMT-07の方が向いてますよ」と言われた
親父にも短足と言われたことないのに

539774RR2019/05/19(日) 09:35:26.89ID:A5DNp1fF
主観はあてにならない。
足つきのことガタガタ言う前に計測しろ。
股下80cmあるかどうかで決まる。
サスが純正で股下がそれ以下なら基本つま先立ち。

540774RR2019/05/19(日) 09:43:14.64ID:aongB5pK
>>538
そんな店やめとけよ

541774RR2019/05/19(日) 10:29:46.96ID:4x6FfIfI
たまに尻をずらして片足ツンツンの人がいるけど痛々しいというか気の毒というか・・・。

542774RR2019/05/19(日) 10:49:35.52ID:n/yf0f5+
>>538
きみの体型がシュッとした感じで700のが似合うと思ったんちがうか?
900はずんぐりむっくりやし

543774RR2019/05/19(日) 10:56:41.14ID:5RLaedmM
あたし女だけど900乗れない男の人ってどうかと思う

544774RR2019/05/19(日) 11:21:25.63ID:SeIoZBBq
>>538
お前ら考えすぎw
ただ単にその店で在庫を遊ばせてるからMT-07を売りたかっただけだろ。
商売やってたらなんだかんだ理由を付けて勧めてくるもんだ。それが商売。

545774RR2019/05/19(日) 11:26:31.01ID:QFOdl0md
足付きで困る人は何故アンコ抜きしないのか…
プライド?

546774RR2019/05/19(日) 11:41:40.46ID:6J6Dl3vm
ただでさえアンコが薄い純正シートを
あんこ抜きしたらしたで今度はケツ痛股痛玉痛
が待っている。シートがU字型になればなるほど股間に
負担が掛かるしね。
玉と突起物が無い女性ならいいかもね。
マンマンとオメコの感覚知らんから分からんけど。

547774RR2019/05/19(日) 11:48:38.48ID:6J6Dl3vm
しかしなぜxsr700じゃなくMT07を進めてきたのだろうな。
バイクはまず見た目だろうがねぇ。
多少足付きを考慮してくれたたとしても客が求めてる
デザインから逸脱したバイクを進めるなんて有り得ない。

丸目のレトロ調のバイク見に行ってストファイ調のバイク
進められらいかなる理由があろうと不快な思いするよな。
馬鹿にされた屈辱的な気分になるよなぁ。

548774RR2019/05/19(日) 14:22:18.72ID:s+8ESYsB
>>547
なりませんよ別に
そんなモロい感受性じゃ生きるの辛いでしょアナタ

549774RR2019/05/19(日) 14:30:09.21ID:n/yf0f5+

550774RR2019/05/19(日) 17:25:41.67ID:Gb05vOX3
>>547
メンタル弱すぎるでしょ

551774RR2019/05/19(日) 17:26:47.98ID:zea7Z9Ik
パフォーマンスダンパー慣れると違いはよく分かんないな
もうちょっと頑張ってテクニクスのフロントとか入れた方が良かったかも
「振動」は結構消えて、ギザキザの振動の角が取れる感じだけど、繋ぎ目やバンプの「衝撃」にはほぼ効果無し
(当たり前といえば当たり前だけど)

552774RR2019/05/19(日) 17:29:39.15ID:zea7Z9Ik
この角度が一番かっこええ
https://i.imgur.com/DbhXYLf.jpg

553774RR2019/05/19(日) 17:38:16.53ID:z4OqyAz1
>>552
おまえ…知ってるぞ…

554774RR2019/05/19(日) 18:01:49.03ID:17HX1p1t
>>552
ナンバープレートのあれ、MT-09のあれ?

555774RR2019/05/19(日) 18:13:40.08ID:puJKImoh
ヤマハは中国が起源で中国4000年の歴史から生まれました。
ヤマハおよびヤマハ発動機は中国所有の会社で日本の物ではない。
ヤマハの技術は中国人が築いたもので日本人は関係ない。
ヤマハのバイク中国人のものなので日本人は乗るな。
日本は中国人の物、日本人は日本から出ていけ。

556774RR2019/05/19(日) 18:27:28.67ID:4x6FfIfI
こんなので釣れるのかね?

557774RR2019/05/19(日) 19:26:20.25ID:0B5f+XX/
俺は両足つま先立ちだけどこの3年間で立ち転けは1度きりなのでみんな大丈夫だよ!

558774RR2019/05/19(日) 19:52:13.35ID:OoFYzDdL
どういう状態で立ちごけしたのかを言ったほうが、悩んでる人には参考になると思うのだが。

559774RR2019/05/19(日) 20:42:19.58ID:7aeopMnQ
俺は3回。
全部Uターンごけ

560774RR2019/05/19(日) 20:43:18.54ID:7aeopMnQ
ハンドル切れ角小さすぎやねん…

561774RR2019/05/19(日) 21:00:34.54ID:z4OqyAz1
切れ角なんてあろうがなかろうが倒すのとは関係ないだろ。

562774RR2019/05/19(日) 21:06:10.92ID:+SRFLywQ
1回ならうっかりやるかもしれんけど3回は技量不足やろなぁ。練習するか無理せず押すかつま先チョンチョンターンしたほうがええで

563774RR2019/05/19(日) 21:41:17.55ID:SeIoZBBq
>>552
このショット、モノクローム調でカッコいいじゃん。
オイラもダンパーに興味あったけど先にタイヤ交換が必要になっただのぅ。
タイヤ交換でも乗り味変わるっていうからまずはそっちにしてみるわ。
一応、ロッソ3辺り考えてるけど、履いている人どうですかいの?

564774RR2019/05/20(月) 06:58:16.87ID:t2Uts/bH
>>522
このブレーキランプ、車検おkなんですか?

565774RR2019/05/20(月) 12:48:06.37ID:nqoVitCg
やっと在庫切れだったエフェックスのテーパープラスが届いた。
どんなに変わるか楽しみだ。
ハンドル換えたらバイクに乗るんだ!

566774RR2019/05/20(月) 12:53:15.95ID:q8NSZ22L
とか言ってると夏になるぞい

567774RR2019/05/20(月) 12:55:48.86ID:y3tsCg8/
>>565
自らフラグを立てに行くスタイル
嫌いじゃない

568774RR2019/05/20(月) 13:26:38.87ID:rlHP/J/a
俺も安かったから北海道の長距離見据えてez-fit買ってみたわ

569774RR2019/05/20(月) 13:55:20.92ID:fq8ubSjC
>>568
いいな、北海道。
野生のヒグマの写真を撮ってウプしてね。

570774RR2019/05/20(月) 16:19:43.03ID:U9PaKBjn
xsrで北海道なんて胸熱。

北海道仕様のxsrがしあがったらぜひ写真アップしてくださいね!!

571774RR2019/05/20(月) 16:23:43.82ID:L7BjI7Hk
レンタルで試乗したいんだが
大型ってレンタル高いのなw
8時間で1.8万と言われて腰引けた

572774RR2019/05/20(月) 16:29:49.45ID:qiRLcMZd
相場そんなもんちゃうの?
試乗目的ならそれくらい出そうや

573774RR2019/05/20(月) 18:20:23.96ID:RDSzaCsr
レンタル代が高いうえに盗難や壊したときの条件も厳しいんじゃなかった?

574774RR2019/05/20(月) 18:26:34.05ID:osnnokq/
>>573
当たり前やろ
盗られたり壊したりしたら相応の対応は必要や
借りてるモンは大事に乗るもんやで

575774RR2019/05/20(月) 19:38:20.89ID:dbES99JG
>>552
こう見るとやっぱりバーハンもかっこいいね

576774RR2019/05/20(月) 20:15:37.93ID:RDSzaCsr
>>574
車と違って自己負担が多いという話だからそんなに突っかかるなよ、オジサン。

577774RR2019/05/20(月) 20:52:15.22ID:oCst8ZTU
それを突っかかると思うお前はまだケツが青いなーw

578774RR2019/05/20(月) 21:49:30.28ID:Fhrfm8Jn
そもそも車と違って実用で借りてくれる人が少ないから必然的に1回あたりが高くなるわな。
タイヤもすぐ寿命くるし

579774RR2019/05/20(月) 23:07:05.54ID:GcsKUtYQ
レンタルバイクみてみると右に左に倒されてあちこち削れてる悲しみ

580774RR2019/05/20(月) 23:14:22.20ID:T4oanBoH
試乗車だったxsr買ったけど、どこも削られて無かった。
綺麗な状態だった。

581774RR2019/05/20(月) 23:50:04.43ID:2ePw7rhy
交換済みやろ

582774RR2019/05/21(火) 08:46:33.85ID:I6CRUNBo
>>570
北海道仕様と言われても宿泊はホテルだし大荷物は積まないで?

583774RR2019/05/21(火) 09:02:28.59ID:Z5alDOMf
埼玉で定額レンタルバイクやるらしいが一月3万くらいでXSR貸してくれないかな

584774RR2019/05/21(火) 10:13:04.14ID:oNJhSc3c
相場、4時間1万じゃねーの?YSPとか

585774RR2019/05/21(火) 10:42:59.66ID:wYEhUH3p
キズキのマイガレ倶楽部かな?
ドカの併設だけあってドカは充実してた筈

586774RR2019/05/21(火) 13:05:14.71ID:ciR3306M
試乗はともかくレンタルバイクとか嫌だなぁ
沖縄とか行って借りるならありだが

587774RR2019/05/21(火) 13:05:59.32ID:Rd4vq6d/
>>584
YSPの試乗ってカネ取るの?

588774RR2019/05/21(火) 13:55:03.36ID:n2Gt0swr
みんなバイクレンタル料に対して甘く見積もりすぎだろ

589774RR2019/05/21(火) 14:58:39.13ID:oSzpHWWl
>>587
試乗とレンタル一緒にやってる所あるよ

590774RR2019/05/21(火) 15:47:50.69ID:I6CRUNBo
>>583
100万円の軽自動車でも24時間レンタルで3600円なんだぜ
一ヶ月借りると11万円
XSRも月単位で同じぐらいもらわないと合わない

591774RR2019/05/21(火) 16:29:49.23ID:JYxsIA9k
車は時間単位の料金が(ほぼ)正比例してるけど、バイクは4時間と24時間の値段がほぼ変わらんのがナンセンス。車両保険の都合なんだろうけどさ
てかNIKENのりてー

592774RR2019/05/21(火) 16:36:18.92ID:n2Gt0swr
バイクで事故るやつは乗って数分後とかでも平気でやらかすからな(立ちゴケとか)

593774RR2019/05/21(火) 18:03:18.85ID:HXxIkBuI
>>590
こういう実験が始まったらしい
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190520/bsc1905200500005-n1.htm
記事に出てくるバイクは多分R25かMT-25だと思うけど月に22500円で借りられるそうだ

594774RR2019/05/21(火) 18:16:41.71ID:nsLJpg/P
自民サポとネトウヨマジでキモイよな。
立憲民主党を応援して中国と共にヤマハを盛り上げていきましょう!

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ!

595774RR2019/05/21(火) 19:07:24.62ID:SCRC2ZP/
>>591
YSPに試乗車があったから乗ったぞ、ナイケン。

596774RR2019/05/21(火) 19:15:39.40ID:0g1+CS5v
店によってはコースも時間も割と余裕をもって試乗させてくれるよね。

597774RR2019/05/21(火) 19:22:10.53ID:JYxsIA9k
>>595
でーらーで試乗ってしたことないんだが、どの位走らせてくれるの?(馴染みの店じゃなく初来店の場合)

598774RR2019/05/21(火) 19:46:08.94ID:Firp+dEO
6か7kmぐらいじゃないか
その辺ぐるっと一回り

599774RR2019/05/21(火) 19:52:51.45ID:SCRC2ZP/
>>597
俺はバイクの整備の間に乗ったから1時間半から時間位かな。

600774RR2019/05/21(火) 19:54:24.73ID:SCRC2ZP/
一時間半から二時間位、ね。

601774RR2019/05/21(火) 19:56:00.80ID:oNJhSc3c
>>593
これと一緒の記事かな?
https://bike-news.jp/post/135752

602774RR2019/05/21(火) 20:53:49.50ID:r7vCkdDq
https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/pages/yamaha-yard-built-xsr900-legendary-tz750-styling-by-jeff-palhegyi-designs
これ恰好いい!黄色が入ってなかったらCBRみたいだけど。
この仕様出してくれないかしら?

603774RR2019/05/21(火) 21:26:13.15ID:b7MpFDYQ
>>602
寸詰まりでクッソダサいやんけ

604774RR2019/05/21(火) 21:42:54.10ID:r7vCkdDq
>>603
なんでそんなんを、デザインのあれを言われなあかんのや!

605774RR2019/05/21(火) 22:03:03.95ID:Firp+dEO
アンダーカウルがもうひと回り小さかったらね

606774RR2019/05/21(火) 22:28:04.42ID:6s/ETw3s
うーんざっこ

607774RR2019/05/22(水) 00:20:56.94ID:M5qp8HrK
>>588
たかが8時間乗らせて、それで100万の車両買うなら安いもんだろ
ただでさえ客が減ってんのに試乗に2万とか正気の沙汰じゃねえよ
頭使え あたま つかえ てめえの のうみそ を つかえ
わかった?

608774RR2019/05/22(水) 00:28:04.69ID:eCHAQy+V
何必死になっとんねん

609774RR2019/05/22(水) 01:39:15.69ID:LM8wVKmU
試乗とレンタルがごちゃ混ぜになってんじゃないの?

610774RR2019/05/22(水) 05:30:10.05ID:GI/k5otq
>>607
買う気も無いのに借りまくってレビュー動画だけ撮っちゃう厚かましいYouTuberが溢れるからOUT

611774RR2019/05/22(水) 06:19:42.93ID:w7j56YIA
>>610
店と車両の宣伝もしてくれるしそれが理由でアウトってないと思うぞw

612774RR2019/05/22(水) 06:42:07.38ID:+fBZpn6e
ホントそれ。レビューしたいだけの奴やレンタルだけで済ます奴って買えない理由を探す為にケチ付けまく結局買わない

そう買えない

613774RR2019/05/22(水) 07:05:37.67ID:M5qp8HrK
>>612
それでも大事なお客様
乗ってもらわな始まらん

614774RR2019/05/22(水) 07:19:26.64ID:KVfvlC4z
高いレンタル料出してくれる貴重な客やんけ
何の問題があるんだ

615774RR2019/05/22(水) 07:41:57.43ID:ySR79MFT
レンタル野郎のオーナーのインプレと決定的に異なる点は「他と差別化したいがために車両の悪口を言い過ぎる」
雑誌記事は褒めてばかりだしホンネで評価します!みたいな奴らのサゲ動画は宣伝にはならないんだよなあ

616774RR2019/05/22(水) 07:59:27.23ID:jo8+MS70
スズキのディーラーは勝手にそこらへん乗ってこい言われた

617774RR2019/05/22(水) 08:29:07.60ID:Eb9WJYt7
そのまま今も乗ってるんだろ?

6185842019/05/22(水) 08:59:42.42ID:fN/cpyUO
なんか昨日は誤解を生むようなカキコしてすまん
わいがお世話になってるYSPは試乗(30分くらいテキトーにどうぞ)とレンタル(4時間1万円)やってる、って話でした。

ハトヤって全国にあるか知らないけどヤマハが提案する月極めライダーってのは興味がある
https://bike-news.jp/post/135752

619774RR2019/05/22(水) 11:07:26.35ID:7LNYMQ6n
良く買い換える日人にはいいシステムだろう。カスタムとかはできないけど。

620774RR2019/05/22(水) 12:09:00.43ID:jlYh96KZ
春秋しか乗らないって人は丁度いいな

621774RR2019/05/22(水) 12:30:11.11ID:fN/cpyUO
月極ライダーきたー埼玉のハトヤ
https://tsukigime-rider.com/

なおXSR900は・・・

622774RR2019/05/22(水) 13:21:25.07ID:xIyey17L
>621
手軽な値段で長期利用できるのはいいけど、実際自分のものにしたいと思ったとき
最初に設定された乗り出し価格を払わないといけないのがちょっとなぁという感じ

買取前提ではなく、あくまでもリース使用に割り切るシステムかな

623774RR2019/05/22(水) 15:45:52.03ID:Psr4mkKn
>>617
XSR900に乗ってますがな(´・ω・`)

624774RR2019/05/22(水) 18:08:14.38ID:fN/cpyUO
>>622
だね、それにどれも走行1万軽く越えてる・・試し乗りだけして気に入ったらYSPで買うわ

625774RR2019/05/22(水) 21:32:55.40ID:W2sWG+/M
>>621
未成年でも借りられるのか。
任意保険付って考えたら未成年ならかなりお得感あるな。
未成年だと年間保険料10万とかするし。

626774RR2019/05/23(木) 08:42:00.67ID:6a93dj9U
>>621
8時間レンタルで2万近く払うなら
3万で30日乗れた方がレビュー用途としても優秀だな

神奈川でもやってくれないかな

627774RR2019/05/23(木) 08:44:11.09ID:6a93dj9U
>>621
ただラインアップは貧弱すぎるな
はとやの限界かw

バロンでやってくれ

628774RR2019/05/23(木) 13:35:59.05ID:588wAU1G
インジェクションクリーナー使ってる?

629774RR2019/05/23(木) 13:53:26.66ID:46Wb7Rds
>>627
バロン全店で始めたら二輪業界の流れが変わりそう。
バロンってヤマハと仲良かった気がするけど、参入しないのかな。
自分はハトヤって店を知らないんだけど、どういう経緯で手を組んだんだろうね。

630774RR2019/05/23(木) 14:05:33.94ID:5v6b/n/b
テクニクスのフロント入れてる人居たら感想教えてほしい

631774RR2019/05/23(木) 15:26:17.53ID:bMCMqqsA
このスレでテクニクスの名前は出るけど入れてるって報告は上がらんのよね
割と御近所だから今度行ってみるかとか思いながら、冷やかしになるんで躊躇してる

632774RR2019/05/23(木) 15:58:29.82ID:annQCsG0
冷やかしにならないように実際にやってみればいいだけの事。

633774RR2019/05/25(土) 06:58:48.37ID:OGUirNgK
パフォーマンスダンパーは実際どうなんだ?

634774RR2019/05/25(土) 07:32:07.84ID:yxEEPEBZ
ほんとどこ行ってもインターカラーしか見ねえなこのバイク

635774RR2019/05/25(土) 09:48:22.45ID:lN5hubEZ
>>634
俺最近からインターカラーに乗ってるけど、今まで一台しか遭遇したこと無い。
すれ違っただけ。

636774RR2019/05/25(土) 10:20:44.20ID:SY5go4mK
阪神ファンが好きそうなカラーリングだし関西に偏ってそう
都内でもあんまり見ないな

637774RR2019/05/25(土) 17:06:44.65ID:4tEy87sp
試乗してきた

ネットでのレビューでアクセルワークの過敏さにビビってたけど、思いの外スムーズで好印象だったよ
(STDモードしか乗ってないが)
自分で乗らないと分からんね

CB650Rと絶賛迷い中
基本的にすべてXSRの方が好きなんだけどシートだけ気になってる
5キロ程度の試乗でケツ側の足の付根がジンジンだったからなあ…

638774RR2019/05/25(土) 17:29:15.39ID:gBU1i7yZ
>>634
お、2りんかん祭り行ったのか?
インターカラー2台、シルバー2台だったわ。
なんかあんま見かけなくなった感

639774RR2019/05/25(土) 18:38:38.71ID:/sQrzKs0
>>637
Aモードは 最初は戸惑うが すぐに慣れるよ。
俺は Aモード固定にしてる
もうSTDには 戻れない。

640774RR2019/05/25(土) 20:19:57.17ID:gBU1i7yZ
Aモードは楽なんだよな。
ただたまに窪みとかでグワッと加速してガクンガクンしとゃう

641774RR2019/05/25(土) 20:59:58.70ID:4KvIhGnO
>>637
どうせなら1000Rにしなよ、650Rなら700でもいいんじゃない?
CBどちらもオールマイティーで乗りやすいイメージで良くも悪くもXSRの方が癖ありかな

642774RR2019/05/25(土) 22:54:02.26ID:dBrly5n4
マニアックと言ってくれ。

643774RR2019/05/26(日) 00:54:13.47ID:gfpEpFNh
ECU書き変えるとAモードがSTDモードの扱いやすさになって
ノーマルAモードを超えるフルパワー仕様になってしまうなんてことは誰にも教えない

644774RR2019/05/26(日) 02:19:59.09ID:3UewKhUm
新色のブルーも実物見たら深みがあって悪そうでカッコよかった
それとは関係ないがw800のカフェ使用は元からクラブマンバー付いてるよね
後出しじゃんけんになってるけどヤマハもっと頑張れ

645774RR2019/05/26(日) 09:33:18.17ID:TKy/U4ty
シルバー納車されて250km走ってきた
けつ痛い
170cmの68sなのでかかとが着かず、シートの角で血流が止まって痛くなるのかな?

646774RR2019/05/26(日) 09:50:29.91ID:mv+Rf69b
角削ってケツをもうちょい後ろにズラせ

647774RR2019/05/26(日) 10:22:54.05ID:rWw0rEPw
けつが痛くなる事は無いな。
この手のバイクはクルーザータイプとは違ってシートにどっしりと座って乗るもんじゃ無いぜ。

648774RR2019/05/26(日) 10:24:08.60ID:vSZOnThH
シートを加工しようぜ。
角整えてゲルとか上質のウレタン仕込むだけで別物になる。
加工めんどいなら
db‘sコーポレーションのローダウンゲルシートでもありかも。
5万くらいで高いけど。

間違っても純正オプションの
スエードシート買うなよwあれも硬くてに乗り心地変わらない
からw

649774RR2019/05/26(日) 10:34:18.15ID:i7qmUI1Q
買って1000kmまでは太もも付け根が擦れて痛かったけど、
いつのまにか痛くなることが無くなったな。

650774RR2019/05/26(日) 10:43:17.61ID:pvmRs1B9
ヤマハは中国人が作った中国の会社だからな
ネトウヨほんと気持ち悪い、早く日本から出ていけ
日本はもう日本人の国じゃない。
自民ネトサポとネトウヨ死ね、安倍政権は許さない。

元々ヤマハは中国人が作った会社で中国のバイクだからな
中国の伝統技術がなければ日本人ごときにバイクなんか作れるわけがない

日本はもう中国の支配下だよな
ネトウヨとかキモイ日本人は早く日本から出て行けよ
バイクは漢民族が楽しむ為のもので
日本人は触るな、乗るな
日本人は日本から出ていけ!

651774RR2019/05/26(日) 10:50:13.13ID:feqSEG02
ケツサスだけ社外で3.4時間くらいならノンストップでいける

652774RR2019/05/26(日) 12:41:27.65ID:URJittXG
>>643
そんな事しなくてもキーONして5秒以内にセットボタン長押して
ウィンカーを左左右、ホーンボタン2回押せばその仕様になるよ

653774RR2019/05/26(日) 13:15:52.03ID:TuQMOl1k
>>648
オプションのは座り心地だけで評価するなら悪化と言って差し支えないレベルの硬さ

654774RR2019/05/26(日) 14:43:05.51ID:zpwqSRpR
膝と足首でホールドすれば尻は痛くならない。

6556452019/05/26(日) 15:53:14.37ID:TKy/U4ty
アドバイスありがとうございます
注文していたシークレットインナーソール3cmが届いたので100km走ってきましたw
片足は付くようになりました。でもけつ痛い
シートの中、下のほうにあるプラっぽい素材にあたっている気がします

656774RR2019/05/26(日) 17:21:17.52ID:J/1b3Tbb
どこに座ってるんだ

657774RR2019/05/26(日) 18:57:23.07ID:BzBqVJuZ
>>655
体重200kgくらいあるのか?

658774RR2019/05/26(日) 19:24:55.52ID:IbmZZoII
贔屓目に見るわけじゃなく尻が痛くなることはないけどな。人によるのかな。

659774RR2019/05/26(日) 20:35:52.33ID:bzYZeCyO
何台か乗り継いだ中では、オフ車ほどではないけど結構硬い方だと思う。
トータル4万キロ乗っても250キロ超えるとやっぱり尻痛くなるわ

660774RR2019/05/26(日) 22:22:31.95ID:zpwqSRpR
バイク乗ってケツが痛くなったことないな〜マジで。
自転車ならあるけどね。自転車道140q走ってきたら
さすがにケツ+全身筋肉痛だった。

661774RR2019/05/26(日) 22:28:21.34ID:PEoQROqj
>>660
デブケツなんだろうね
羨ましいよ

体重何キロ?

662774RR2019/05/26(日) 22:43:19.81ID:88+fOqtI
けつが痛いってやつはシートに座りすぎなんだよ

663774RR2019/05/26(日) 23:29:13.40ID:Nf7JKqSq
確かシートは硬いけど痛くはならないな
合う合わないもあると思うので色々と試してほしい

664774RR2019/05/27(月) 00:17:16.33ID:llO6eCcO
お尻が開発されているかいないかの違い。

665774RR2019/05/27(月) 17:11:27.47ID:/jhquApz
>>661
ところが180pのやせ形70kgなんだよね
ケツに肉はついてないけどジムでバイクに必要な
筋力って名目でやってる。
痛くなるのはたぶんニーグリップしてない人でしょ?

666774RR2019/05/27(月) 18:36:01.18ID:IYQJnvyU
高速なら何時間走っても痛くならないけどストップアンドゴーの街乗りは短時間で痛くなる

667774RR2019/05/27(月) 18:40:00.09ID:RM+sNsZm
シートの前の方に座ると痛くなる

668774RR2019/05/27(月) 19:57:35.34ID:Skv/rPN1
だからケツが痛くなるのはシートだけじゃなくハンドルやステップなんかのトータルてきなライディングポジション
純正のポジションは頭の良い設計者が考えたものだから変えちゃイケナイって言う奴いるけどさ
馬に乗った猿みたいな人から熊のサーカスみたいな人までいるんだぜ、自分の体型に合わせるのが普通だろ?

669774RR2019/05/27(月) 19:58:48.00ID:cLd/fMUP
タイヤをすでに交換した人、前後どのくらいの距離で交換しましたか?

670774RR2019/05/27(月) 21:38:23.66ID:Skv/rPN1
純正S20、峠メインでフロント4000kmでサイドが終わりリアは持っても5000kmくらいかな
ツーリング用途なら7000〜9000kmだと思う

671774RR2019/05/27(月) 21:40:06.84ID:T6Ods+Ku
>>669
16年式5000kmで前にスリップ出て交換

672774RR2019/05/27(月) 21:55:07.17ID:sI+znMqO
16年式
ツーリングメイン
フロント8000km → S21に交換
リア12000km → S21絶版の為、S22に交換
膝擦り飛ばす技術も無く、正直違いが分かりません。

673774RR2019/05/27(月) 22:06:56.91ID:hsvjR2mg
ツーリングメイン分かってるならそれ用のタイヤ履けばいいのに
安くて長持ちアマリングあっても勿体ないと思わなくなる

674774RR2019/05/27(月) 22:50:14.15ID:cLd/fMUP
皆さん、ありがとう。やっぱりハイパワーだとタイヤが持たなさそうだね。

675774RR2019/05/29(水) 05:56:34.41ID:tQR7RkcR
見れば見るほどこのバイクのフレーム美しいな
角材スイングアームのバイクが軒並みダサく見えてきて困る

676774RR2019/05/29(水) 08:14:11.30ID:gO7KowQV
そうでもないっしょ。
異型だけど細いし

677774RR2019/05/29(水) 08:45:46.65ID:WhMtrndh
ゴキ足スイングアーム

678774RR2019/05/29(水) 10:03:50.40ID:nD7INyFV
コイツのフレームとかスイングアーム褒めてるの初めて見た。理解不能。角材を毛嫌いしてるニワカだってのは伝わったが。

679774RR2019/05/29(水) 10:22:00.60ID:cumcXMJ6
おれも角材は嫌かな、旧車ならいいけどね

>>672
S20でしょ、ツーリングメインだと結構もつんだね

680774RR2019/05/29(水) 10:35:27.06ID:tQR7RkcR
>>678
そんなに嫌いなのになんで乗ってんだよデブ

681774RR2019/05/29(水) 10:54:55.92ID:GqDeu1no
何か褒めたら必死に否定してくる奴が居るね
リアルで周りにイジメられて鬱憤溜まってるんかな

682774RR2019/05/29(水) 11:45:32.77ID:4iHzBZj3
気に入らないのに買った馬鹿がいるんだw

683774RR2019/05/29(水) 15:59:49.63ID:DM7x9wZn
買えなくて嫉妬でしょ。

684774RR2019/05/29(水) 16:52:33.86ID:1KlxPLHR
いいデザインだと思いますけどね。
好き好きですけど。

685774RR2019/05/29(水) 17:01:37.00ID:dFslXAUq
俺はスイングアーム好きだよ

686774RR2019/05/29(水) 18:49:38.57ID:nF4kuH89
>>680
俺もスイングアームのフォルム好き、デブだけどな

687774RR2019/05/29(水) 18:50:46.03ID:DM7x9wZn
気温が上がったときに走ったからかもしれないけどツーリングでは熱気がすごいね。

688774RR2019/05/29(水) 19:19:37.29ID:8xmh/voG
>>687
止まるな!走れ!

689774RR2019/05/29(水) 20:35:03.34ID:tt6sJvvL
>>687
俺は前のバイクの夏場の熱気に耐えきれずに、これに乗り換えた。

690774RR2019/05/29(水) 22:39:19.81ID:QngGN/n2
>>689
参考までに前のバイクは?

691774RR2019/05/29(水) 22:43:53.85ID:tt6sJvvL
>>690
レイダー

692774RR2019/05/29(水) 23:13:22.80ID:gheID8n+
このバイク、夏でもそんなに熱くないよね

693774RR2019/05/29(水) 23:17:29.14ID:0/keXXF2
その代償として冬は猛烈に寒い

694774RR2019/05/29(水) 23:58:53.35ID:ucg7Arbi
冬は寒きものじゃ

695774RR2019/05/30(木) 07:02:25.22ID:0XuM+YbV
3気筒の音には未だに慣れない
あんまり好きな音じゃないからな

696774RR2019/05/30(木) 07:56:48.71ID:p1owC2/O
>>695
じゃあ売って4発乗れば?

697774RR2019/05/30(木) 08:50:27.48ID:ZboElBD4
嫌いな人もいるんだね。俺はこの音が気に入って乗ってる。ノーマルで十分いい音。

698774RR2019/05/30(木) 09:07:26.08ID:yIxLWfU2
ノーマルでも結構音が大きいように感じるけど気のせいかな
前にfzs1000に乗ってて、逆車だとちょっとうるさめかな?と感じてたけど
それよりうるさいような印象

699774RR2019/05/30(木) 09:20:24.12ID:JZO1qG/C
そこそこカスタムしてる人でもマフラー未交換は多いから、変なポリシーってよりはこだわりでそのままなのかな

700774RR2019/05/30(木) 09:52:43.05ID:uVgWAH2D
似合うマフラーがない

701774RR2019/05/30(木) 10:05:18.21ID:XPs/nrHZ
これがもっと静かだったら買ってたかも
https://i.imgur.com/ofFiVO6.jpg

702774RR2019/05/30(木) 10:29:05.31ID:eu9OOqyI
さりとて白く色落ちしてゆくエキパイが悲しい

703774RR2019/05/30(木) 10:34:43.92ID:J1TjMRks
アクラポのサイレンサー2本マフラーが好きなんだけど
多分車検ダメだろうしそもそも市販してないかも

704774RR2019/05/30(木) 11:07:06.22ID:uVgWAH2D
>>703
輸入すればいけるけど高い
イクシルに二本出しで我慢しよう

705774RR2019/05/30(木) 15:44:13.18ID:ZboElBD4
エキパイだけでもステンレスだったらいいのにね。

706774RR2019/05/30(木) 16:19:22.42ID:M8kzRuEL
アクラポの車検対応マフラーはどんなもんなの?純正と比べて

707774RR2019/05/30(木) 19:39:13.95ID:xMM8lQ8e
今洗車してシリコン攻撃でピッカピッカだけど、マフラーだけ黒/灰のツートン
音も形も純正で満足だけど、一年・2万キロであんなに汚らしくなってしまうとは
ヨシムラあたりRN56Jの車検対応を出してくれないかな

708774RR2019/05/30(木) 20:15:14.77ID:22uSd6cS
アクラのjmcaマフラーは純粋と大して変わらないよ。
アイドル音量0.5割増ってところかな。
バイク屋のおっさんも音量計測せずとも車検以内だと
分かるレベル。

回せば変わるかもしれんがね。
走りごこちは俺自身回さないタイプだからようわからん。

jmcaで常用域で確実に音と走り心地変えたいならプラナスとかタダオにしときな。

709774RR2019/05/31(金) 00:19:07.71ID:vJuhro/+
ノーマルの半分の音量とはめっちゃ静香やな

710774RR2019/05/31(金) 01:48:47.79ID:3unXSK7r
酔ってんの?

711774RR2019/05/31(金) 02:13:11.28ID:P8Tefpot
アクラポの2本出しのってバッフル付けてりゃ音量的には大丈夫そうだけど
そうじゃなくて簡単に着脱できてしまうから車検NGなんだっけ?

712774RR2019/05/31(金) 05:40:33.04ID:tVMCZxvW
それってアバルトの?実際聞いたけど音量はセーフだけど登録上の問題じゃないの?
業者がアバルトはXSR900のノーマルマフラー付けて売るって言ってたわ
二本出しが盗難にあった時に困るかららしい

713774RR2019/05/31(金) 08:48:17.13ID:QSMK0/t0
極端にいうとMT09のマフラーじゃXSR900の車検は通せないみたいな話で
国内で書類とってないEU並行品がやっかいなだけじゃ

714774RR2019/05/31(金) 10:20:59.50ID:ds/vxHbw
車検はノーマルマフラーで通してねってこったろ
極端な話、二本出しは公道走行不可なンだわ

715774RR2019/05/31(金) 11:51:48.61ID:v0ru02wQ
まぁそれで走ってて切符切られることはまずないだろうけど

716774RR2019/05/31(金) 13:31:28.53ID:0mE5o8SP
隣近所の縁は切られそうだな。

717774RR2019/05/31(金) 13:44:44.70ID:tOrryB7l
言うほどアバルトマフラー煩くないやろ

718774RR2019/05/31(金) 15:56:56.76ID:oeJ5kZMv
アバウト装着程度で切られる縁なら、既にバイク乗ってる時点で切られてる筈だぞ

719774RR2019/05/31(金) 20:42:25.89ID:3EvIwM9e
つーか車検非対応マフラーで公道走んじゃねえよ

720774RR2019/05/31(金) 22:28:37.78ID:tVMCZxvW
ロックじゃねー奴はすっこんでろ

721774RR2019/05/31(金) 22:57:23.58ID:4nGXDy11
>>701
トグロアクラポとどっちがうるさい?

722774RR2019/05/31(金) 23:04:11.04ID:buj+P81I
>>709
0.5割増=5%増し

723774RR2019/06/01(土) 00:10:21.17ID:M9vYktg7
ボケを狙ってるんだろうかマジなんだろうか?

724774RR2019/06/01(土) 00:21:50.86ID:iAb+iG1O
車種関係ないけど遵法マンってリアルではどんな人なんだろ?
社会的地位でもお高いのかね?

725774RR2019/06/01(土) 01:19:39.26ID:Z67PLk/m
このバイク見た目は好きなんだが
3気筒のアイドリングのキュルキュルした音に馴染めん

726774RR2019/06/01(土) 05:55:20.23ID:+uhbyDuT
>>725
こういうこと言っちゃうと>>696が来るぞ

727774RR2019/06/01(土) 05:56:28.80ID:b6tnZrjk
>>724
お前が気にすることじゃないよ底辺

728774RR2019/06/01(土) 06:59:57.61ID:n+4hYPd8
と底辺が申しております
社会的地位が高いジェントルメンはBMWとか乗ってるだろ

729774RR2019/06/01(土) 08:55:55.96ID:Mb5NJeqR
>>725
ま〜たお前か
あっちいけ、シッシッ!

730774RR2019/06/01(土) 09:05:03.43ID:/bAuptMQ
実際アイドリングのビュルビュル音は気になるやろ
吹かしたら気にならんけど

731774RR2019/06/01(土) 09:13:58.49ID:bN5ZiQpB
不適合は不適合で車検とれないものは違法なんだろうけど、EU適合キャタライザー付きのマフラーでも
日本で形式認定ないから通らないみたいな不適合もあるからね
それも旧年式はOKで最近のものだけアウトみたいな日本の役人が大好きな書類をいっぱい増やして
ついでも利権も生み出す悪い習慣だわ

732774RR2019/06/01(土) 09:15:27.54ID:8W19xhgB
マフラー替えればそれなくなるの?

733774RR2019/06/01(土) 09:18:26.80ID:Z67PLk/m
アイドリングの甲高い音、回したときのモーターみたいなヒュイーン音
他のバイクであまり聞いたことないね
見た目に合ってると思うが
音で乗るバイクではないね

734774RR2019/06/01(土) 09:24:09.07ID:w/y6xL/c
俺は音で選んだんだが...

735774RR2019/06/01(土) 11:56:03.89ID:e73iQ+rf
好みが分かれそうな音だけど、俺は好きよ

736774RR2019/06/01(土) 14:10:26.79ID:3e8xIguC
ヒュルヒュルはエンジンが温まったら消えるだろ。

737774RR2019/06/01(土) 14:18:29.02ID:b6tnZrjk
音質も良くないし数少ない欠点の一つだよね

738774RR2019/06/01(土) 15:18:32.46ID:mP5LJzGA
俺も好き派やな
トライアンフのトリプルやらホーネットのカムギアやらのヒュインヒュインも好っきゃねん

739774RR2019/06/01(土) 15:22:03.75ID:6o1nJWfd
俺も3気筒の音がピュルピュル聴こえて
いまいちだと思ったけど
どこかの記事でまるで楽器の様な音って書いてあって
なるほど と納得 最近は気にいってる

740774RR2019/06/01(土) 20:32:02.72ID:I+AA4iM9
心地よい音だと思います

741774RR2019/06/01(土) 20:48:55.46ID:xYLZX9iR
>>737
そう、女に振らてメソメソ泣いてる男の様な音だよねw

742774RR2019/06/01(土) 21:31:50.36ID:n+4hYPd8
そうかなぁ
俺にはビュビュビュビュ!ってセックスして景気良く射精する音に聞こえるけど

743774RR2019/06/01(土) 21:35:33.81ID:M9vYktg7
運転してる本人がメットかぶって聞く風切り音混じりの音と、
周りの人が聞く音は違うと思う。

744774RR2019/06/01(土) 21:47:28.93ID:b6tnZrjk
3発の音なんてどう擁護してもダメだろ

745774RR2019/06/01(土) 21:53:41.91ID:z3Ah17Nw
兄貴の雄叫びだと思いこめば心地いいことこの上ない、押忍!

746774RR2019/06/01(土) 22:16:16.02ID:0L74ACxl
音はVツインが好き。
特性は3発が好き。
4発は1000ccオーバーじゃないと色々物足りないけどそうなるとエンジン大きく重くなるし要らない

747774RR2019/06/02(日) 05:49:12.61ID:yyh7HKNf
やはり水平対向か

748774RR2019/06/02(日) 07:28:03.02ID:RHV9+ApC
ヤマハはコイツだけ放置してるけど何でなんだ?
09やトレーサーみたいに手を掛けてやれよ

749774RR2019/06/02(日) 08:21:39.72ID:jyeLAUqo
そんな売れないんだろ。
亜種モデルなんて出して終わりよ。

750774RR2019/06/02(日) 11:47:51.24ID:4WJP6WEo
売れないのはこれに限った話じゃない。来年のEURO5でまた多くの機種が姿を消す
らしいから金をかけられないんだろう。

751774RR2019/06/02(日) 12:49:32.35ID:RHV9+ApC
他メーカーのネオレトロ系は花ざかりだってのに
寂しい限りだな

752774RR2019/06/02(日) 13:10:11.83ID:AB9tBVKP
他のつっても現在進行形で盛り上がってる国内
ネオレトロってZ900rsだけじゃね。

xsrも発売年は売れたしそれなりに盛り上がったけどね。
cb1000rは最初から売れてないし、
cb1100rsとsv650は中身普通だしネオじゃなかろう。
katanaは中身古くっさいs1000だしなぁ。

753774RR2019/06/02(日) 13:13:49.92ID:tQJKUnTk
XSR250とか出せば売れるんだろうけどなぁ

754774RR2019/06/02(日) 13:39:44.73ID:lwWZ7IXb
初年度しか売れてないから黄色ばっかり走ってるんだよなあ

755774RR2019/06/02(日) 16:45:09.85ID:4WJP6WEo
カタナがどうなるか・・・

756774RR2019/06/02(日) 17:13:47.72ID:PrWv4MUp
どう考えても売れないやろ

757774RR2019/06/02(日) 18:14:22.79ID:mqZu8Cdt
SRX600出せば売れるぞ

758774RR2019/06/02(日) 18:15:08.44ID:r2eZ/r1X
SRX復活してほしいよねー

759774RR2019/06/02(日) 19:11:16.84ID:XeTgzpZ2
おっさんばっかやな

760774RR2019/06/02(日) 19:57:44.71ID:XSMHt/iT
3亀頭搭載のTRX900マダァ━━━(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン━━━??

761774RR2019/06/02(日) 20:09:10.77ID:jyeLAUqo
三本あれが生えてるの想像してなんか良いなとか思ってしまった

762774RR2019/06/02(日) 20:20:58.87ID:sDJhaFbA
TDMに乗ってた俺としては、TDMに今の装備を付けてこの3気筒を載せたら最高だと思った。
トレーサーが有ると言われるかもしれんが、トレーサーとTDMは色々と違うんだよ。

763774RR2019/06/02(日) 20:25:03.61ID:8+5Wrrbi
MT01の動画見てたらVツイン欲しくなった

764774RR2019/06/02(日) 21:09:09.03ID:ghYbKlQZ
tenere700が気になる

765774RR2019/06/02(日) 23:48:42.98ID:uHX4EkfK
今日900契約してきた。
購入候補には入ってなかったんだが、
試乗したら気に入ってしまって契約しちゃったw
街乗りも乗りやすかったが1番はツーリングが楽しみだ!

766774RR2019/06/02(日) 23:57:03.54ID:+bbevKmO
おめっとさん!

767774RR2019/06/03(月) 00:27:23.51ID:0gU+0eO/
いい色買ったな!

768774RR2019/06/03(月) 00:39:50.73ID:NGOCR+Kt
高速使う長距離ツーリングだと風に対してノーガード過ぎるのが玉に瑕よな
スクリーンやカウルの類はあんま似合わないし
それ以外はカスタムの楽しみもあってほんといいバイクよ

769774RR2019/06/03(月) 04:45:43.79ID:2hP1LmEz
大型取ったらこのバイク買うんや・・・!

770774RR2019/06/03(月) 05:05:35.34ID:WpXYOB3p
信号待ちのシグナルスタートで何千回転まで回してますか?
4000まで回すと早すぎるし、それ以下だとなんか不安定

771774RR2019/06/03(月) 05:42:56.88ID:Qzk9I7pv
XSR250は噂程度なんだろうど出るとしたら来年てなんかに出てた。来年なかったらもうないな
SRV250みたいの出して欲しいけどな

772774RR2019/06/03(月) 06:27:28.80ID:+nPOBN3X
>>770
ほとんどアイドリングのまま繋ぎ始めて動き出したら3〜4000ほどでシフトアップしていく。

773774RR2019/06/03(月) 07:34:11.11ID:c0xGkZ6v
>>752
ネオレトロってガチを求めてるんじゃなくてある程度のユルさがいると思う
その点でXSRはうまくやったと思うしZはなんつーかほとんど旧車のコピペみたい
ホンダのは値段的にもエンジン的にもデザインにもコレジャナイ感がある

カタナは元が好きじゃないんで何がいいのかよくわからん

774774RR2019/06/03(月) 08:05:55.54ID:w0SCba6R
Zはモノショックとテールカウルのチグハグ感が凄いわ
CBは割りと好きだけど、ただの丸目のストファイなんでネオレトロ・ネオクラシックでは無い印象

775774RR2019/06/03(月) 11:14:07.88ID:spWLrhfI
タンクが黒なのにフロントフォークがゴールドのやつを見かけるんだけど
あれはアニバーサリーモデルのタンク色を変えてるんでしようか?

776774RR2019/06/03(月) 11:20:13.01ID:tZN5OH4j
黄色タンクはカッコ悪いから交換したんだろうな

777774RR2019/06/03(月) 12:13:52.83ID:3qGwLs74
こないだ何の気なしに査定してもらったら50万だったわ。事故無し2000km代なのに・・
まぁふっかけてきたのかもしれないけど、このバイクが後から人気で値上がりってことは
無いようなきがするな。俺は好きだからいいんだけど

778774RR2019/06/03(月) 12:55:10.85ID:UJELNIiN
50万で買い取っても80万とかで売るんだろ
出来る人はヤフオクやメルカリとかで売った方がいいのかもな

779774RR2019/06/03(月) 13:07:01.94ID:SB3D6Wlm
>>778
商売なんだから当たり前だろ。
50万で仕入れて80万で売るとしても消費税が6万だから抜いたら24万、そこに保証も付けて
家賃や人件費も入るんだぜ。

780774RR2019/06/03(月) 14:44:09.28ID:tZN5OH4j
まあ16年式ならメーター2000台で買取査定50万は妥当だろうな

781774RR2019/06/03(月) 14:44:53.88ID:CcTi73qi
むしろ50で80なら良い方 普通は売値の半額買い取り

782774RR2019/06/03(月) 15:36:12.97ID:GB/sMCZz
このバイク、CB400SFより軽いってのが良いよね。

783774RR2019/06/03(月) 16:49:07.44ID:01mWizhf
初心者にもおすすめできるしな
てか今の4気筒400めっちゃ高いんやな

784774RR2019/06/03(月) 17:10:54.97ID:tZN5OH4j
ウインカーもヘッドライトもハロゲン
メーターは液晶一眼
このへんが貧相なんだよなあ

785774RR2019/06/03(月) 18:03:36.55ID:spWLrhfI
チェーンメンテのときどうしてますか?
サードのセンタースタンド?
メンテスタンド?

786774RR2019/06/03(月) 18:06:35.80ID:GB/sMCZz
俺も最初はLEDがいいと思ってたがLEDは必ずしも明るくないのでこれはこれで良いと思い始めた。

787774RR2019/06/03(月) 18:26:55.43ID:SB3D6Wlm
CB1100のド暗い純正LEDライトを知ると自分で色々やれるハロゲンユニットの方が
遥かにマシに思える。

788774RR2019/06/03(月) 18:54:01.24ID:0gU+0eO/
>>785
はじめてスタンド

789774RR2019/06/03(月) 19:56:47.69ID:7vYiuqeG
>>772
参考になります。乗り込んで自分のペースを見つけたいです

790774RR2019/06/03(月) 20:09:52.96ID:ndjL+eXh
>>789
アクセルワーク丁寧な方だと思うけど、発進のときにブォン!みたいに吹かすことがまず無い。
エンストしないように微妙にアクセルを操作するけど、ほぼアイドルでそれ以上回転落ちないようにするようなイメージ。

なんつか、吹かして繋ぐとクラッチ磨耗する感じが嫌で250ccのバイクの時から発進時に吹かすの嫌いなんだよね

791774RR2019/06/03(月) 20:13:49.82ID:tZp1TwHw
俺も爆音四発おじさんが2輪館出ていく時の「ブンブン!ぶうーーーぅぅぅうううん!」みたいなのが嫌で、ほぼアイドリングからクラッチ繋いで、回転落ちないようにアクセル調整するタイプ

792774RR2019/06/03(月) 21:04:09.87ID:OjI15+so
このご時世で発進の時に吹かすのは、もれなくDQNか田舎者!

793774RR2019/06/03(月) 22:10:39.18ID:0xOxLe8Z
エンジン切る前にぶおぅーーんって吹かすの必須だよね

794774RR2019/06/03(月) 22:37:50.44ID:Qzk9I7pv
テールがLEDだからウインカーくらいはLEDにしないとな

795774RR2019/06/04(火) 00:52:59.37ID:nQzDS9Ze
ウィンカーなんかどっちでもいい。

796774RR2019/06/04(火) 00:55:26.94ID:nQzDS9Ze
おっと忘れた。ウィンカーはオプションでLEDがあるだろ。欲しい人はそれを装着すればいい。

797774RR2019/06/04(火) 01:03:51.39ID:h0E+/eob
>>793
おっさん感やばすww

798774RR2019/06/04(火) 01:46:50.21ID:f3IbYVPB
あのワイズのカメムシみたいなLEDウインカー使ってるやつ居るんか?

799774RR2019/06/04(火) 02:24:59.30ID:h0E+/eob
おらんやろー

800774RR2019/06/04(火) 02:26:37.19ID:NwE102Xb
>>793
本来はキャブ車のカブリ防止でやってたんだっけど、インジェクションになって久しいのに未だにいる不思議。
しかもキックじゃなければかなり前からこんなことやらなくても良かったはず。

四輪でもブゥオオオオオォォン!ってこっちがビックリするほど吹かしてエンジン切ってる上司がいたがいなくなってしまった。

801774RR2019/06/04(火) 02:38:11.32ID:h0E+/eob
>>800
お亡くなりになられたのですか

802774RR2019/06/04(火) 05:29:01.50ID:WBc/e+Ei
>>801
事務のブスとの不倫がバレて青森に飛ばされたのです

803774RR2019/06/04(火) 05:46:03.43ID:ARUq8Rjz
>>790
次の休みに挑戦してみます
2000回転以下でエンジンから変な音?っぽいのがするので乗り方がわからずにいました

804774RR2019/06/04(火) 07:00:58.05ID:rdHwJTET

805774RR2019/06/04(火) 07:08:14.42ID:h0E+/eob
>>804
カワサキとハーレー強ええ

806774RR2019/06/04(火) 07:56:29.77ID:Viw2Pw3F
ハーレーは排気量ごとにまとめてあるんでズルいよな
MTとXSRとトレーサーとシリーズ全部まとめてるようなもの

807774RR2019/06/04(火) 08:25:24.34ID:NHJOqUrp
回転数は関係無いけどSTDのつもりでBモードで発信するとエンストする時がある

808774RR2019/06/04(火) 08:27:30.02ID:ostXUoIE
>>806
こういう表の妥当性を見抜くリテラシーって重要よな

809774RR2019/06/04(火) 10:59:49.63ID:nQzDS9Ze
>>801
頭がパラリンピックなの?

810774RR2019/06/04(火) 11:01:41.59ID:Avvq46Od
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811774RR2019/06/04(火) 11:30:57.18ID:2bRMe/4K
「ガチだったwww」とか単発IDでわざとらしいレスがつくんだろどうせ

812774RR2019/06/04(火) 12:25:28.53ID:b/Z5UACB
久しぶりに引っ張り出して掃除してチェーンオイルさしたよ!これでツーリングも安心だね
綺麗になって大満足してそのまましまったよ‥

813774RR2019/06/04(火) 12:54:52.39ID:c5HvUuOk
>>810
ツイで見かけて既に貰ってる

814774RR2019/06/04(火) 19:18:35.24ID:tAT7RVqH
>>803
mt09発売してそこそこ経つのにxsr900と足したら1700台で実質4位か
鳴かず飛ばずも有る中成功じゃない?
メイン販売は欧米だろうし国内あんまり関係無いけどね

815774RR2019/06/04(火) 19:29:10.75ID:tAT7RVqH
世界販売どんなものかと見たらMT07もMT09も20万台も作ってるんだな
ttps://young-machine.com/2019/04/04/30879/

816774RR2019/06/04(火) 20:27:51.17ID:NHJOqUrp
いつもの峠でSTD3.4速メインなんだけど一つ落としてAの2速で走ってみたらコーナーの出口でフロント浮きまくり
コイつの9000rpm〜はヤバイね、今まで3気筒のトルクに助けられてあまり回さなかったけど高回転も全然気持ちいい

817774RR2019/06/04(火) 20:32:53.63ID:50Ah76Pe
>>814
合わせて1700って、1位のカワサキのやつやばすぎない?

818774RR2019/06/04(火) 21:21:11.57ID:Y2VcjlfM
>>817
アレは比類なきバケモノ
別格中の別格

819774RR2019/06/04(火) 21:50:37.52ID:zbZwlOOh
>>818
見た目と中身がバラバラのキメラバイクだけど
幸運なことに見た目と中身それぞれに客がついてどっちも買ってくれたんだよね

820774RR2019/06/05(水) 22:05:21.88ID:7rr9a2Bx
Zは最近のバイクの中じゃ比較的リーズナブルだしリセールバリューも望める
あと有名レジェンドさんのそっくりさんだから余計売りやすい

大排気量車のレジェンド的な意味でヤマハはちょっと弱いのがな
個人的にはXS1100ミッドナイトスペシャルとか大好きなんだが・・・

821774RR2019/06/05(水) 22:21:18.18ID:RMoJO6Dl
カワサキはカワサキというブランドをよく分かってるわ。加齢臭するけど。

822774RR2019/06/06(木) 09:29:45.16ID:zlw+vSLp
こないだゼファー発売後に生まれたであろうくらいの若い女の子がニッカポッカに半ヘルで
ゼファーZII風に乗って走っていたんだけど、誰の影響受けたらそんな物にと思うほど
カワサキのブランドって強いのね

珍走仕様ならまだわからんでもないんだけど、あくまでもスタンダードな仕様でウィンカーとか
も当時物風だったりで何とも言えない違和感が。

823774RR2019/06/06(木) 12:23:02.55ID:1K8QY99g
>>822
そのバイクにその恰好はあってないよと教えてあげればいいのに。
それから始まる恋もあるかも。

824774RR2019/06/06(木) 23:52:49.66ID:jSmIGwLs
お前らなんでそんなにカワサキ好きなの?
なんで素直にカワサキ買わないの?

825774RR2019/06/06(木) 23:53:57.89ID:vO5y4j0T
ダサい

826774RR2019/06/07(金) 05:18:17.43ID:uKTd0MLB
自分はあのまあるいタンクが受け入れられなかったです

827774RR2019/06/07(金) 05:18:47.31ID:4YX8UgeD
くさい

828774RR2019/06/07(金) 05:42:01.87ID:BfVx+Vpy
あれほど人気になるとそれはそれでなんかどうでもよくなる

829774RR2019/06/07(金) 11:11:00.40ID:aijAmp+l
とにかくスタイリングが気に入って購入検討してるんだけど163cmだと厳しいかな?
ローシートとかローダウンキットが必要?
過去はSRX600、現在はトリッカー乗っていてかかとまで接地してる

830774RR2019/06/07(金) 11:21:51.92ID:JsAzUsaV
ローダウンした方が無難と思う。

参考までに。
身長176cmでローダウンリンク入れて15mm下げてる。
底の厚めのブーツ履いて両かかとがつく感じです。

831774RR2019/06/07(金) 11:34:57.40ID:0GDHri73
その身長だったら角削ってギリギリぐらいちゃうか
ローダウンはした方がいいとは思う

832774RR2019/06/07(金) 11:50:05.81ID:mTN3MZxL
>>830
167cmの間違い?

833774RR2019/06/07(金) 11:50:21.61ID:O/HjQdl/
純正のスライダーつけてるけど、あれじゃ不安でエンジンガード他につけようかと思って調べてたら
GIVIで良さげなのがあったけど、これ日本では売ってない?
誰かつけてる人とかいたら感想教えて

834774RR2019/06/07(金) 12:24:05.20ID:l1Ybqujw
身長というか股下が重要。
176でも超短足なんだろう。

私は173cmで股下81cmで標準体型ですがシート角削って
サス交換して調整したらべったりとまでいかなくても
踵少し浮く程度にはなる。

835774RR2019/06/07(金) 12:37:26.77ID:aijAmp+l
どうもレスあんがとです
展示車が近くにあればいいんだけど…
ネットでも、もう少しユーザーレビュー調べてみます

836774RR2019/06/07(金) 13:29:35.95ID:sJfuehsF
このバイク結構重心高そうだからローダウンした方が安心かもしれないね

837774RR2019/06/07(金) 14:54:05.65ID:XNSe2RpB
新車から馴染むと少し下がるよ。

838774RR2019/06/07(金) 14:57:57.91ID:EttxRvBQ
足つきの話は度々出てるから前あさってみるといいよ。重心下げるのは今のところ賛否両論
おれは下げずに乗った方がいい派だけど自分の腕と経験次第やの

839774RR2019/06/07(金) 15:09:37.78ID:c+0gw+cI
173だけどそのまんま乗ってる。
プリロードは最低から+1の位置。それでも固いと思うけどそのまま。

840774RR2019/06/07(金) 15:12:33.41ID:mhO35XDx
別に不安なら下げりゃええねん
アマリングの人間は何のデメリットもない

841774RR2019/06/07(金) 15:27:37.42ID:JsAzUsaV
超短足だったのか俺…

842774RR2019/06/07(金) 17:22:07.09ID:IZXXeDsg
165センチ65キロ短足、シートアンコ抜き、カヤバリアサスプリ最弱、フロントフォーク15ミリ突き出し、ソール厚目のブーツ、かかとが浮くくらい
ノーマルリアサスはプリ最弱でも足つき変わらん!

843774RR2019/06/07(金) 19:19:02.47ID:PVYs9jml
ローダウンしてもアマリング消せるぞ
加えてクラブマンバーにしたらヒラヒラ感がなくなったけど

844774RR2019/06/07(金) 20:16:27.19ID:oBg9jSXD
別に消す必要も無いだろ、走り方は人それぞれ。
消したいなら紙ヤスリでゴシゴシすれば?

845774RR2019/06/07(金) 20:52:12.15ID:/uCXBsv9
慣らし運転終わったところなんだけどニーグリップのやり方がいまいちわかりません
直線の時だけやるものなんでしょうか?

846774RR2019/06/07(金) 23:35:06.92ID:8K5nTf/y
169センチ、自他共に認めるド短足ハゲだけどローダウン無しでナンノ問題も無いぞ
軽いから片足のつま先付けば余裕で乗れる
踵まで着地させる意味が分からん

847774RR2019/06/08(土) 01:55:59.76ID:0/d+c5TT
>>845
いいことを教えてやろう。
ニーじゃなくて足首で挟み込め。

848774RR2019/06/08(土) 02:13:28.77ID:rnZCizip
ちょっと内股気味でステップに乗るとニーグリップになる

849774RR2019/06/08(土) 04:45:48.43ID:XbR7WieI
>>847
>>848
そもそも認識が間違っていたみたいです
膝をがっちり車体に固定しておしりを浮かせて乗るものだと思ってました
足首グリップやってみます

850774RR2019/06/08(土) 06:21:34.03ID:DwXPdXw0
>>849
そんなジョッキーみたいな乗り方してたらすぐ疲れるよ。
オフ車でダート走るときはそういう事するけどね。

851774RR2019/06/08(土) 09:48:10.91ID:+Kly3F5h
>>849
足首で挟むと股が開いてニーグリップにならない

852774RR2019/06/08(土) 10:23:10.08ID:Xq6Gu5YK
>>851
なるぞ

853774RR2019/06/08(土) 10:28:47.39ID:UFLTWVAS
>>852
もしかすると彼はすごくデ○なのかもしれない

854774RR2019/06/08(土) 10:35:03.12ID:nu6ExByD
>>851
どんな脚の構造してんのよ

855774RR2019/06/08(土) 12:10:13.62ID:kbhjqjmR
>>847
足首グリップするとシフト操作できんかない?
素朴な疑問

856774RR2019/06/08(土) 12:13:54.29ID:IuLF4pVu
>>855
シフト操作の時くらい解除しろよw
ニーグリだって四六時中するもんじゃねえ

857774RR2019/06/08(土) 13:49:39.92ID:w3hHut65
中野真矢がテレビ番組で初めて白バイ研修体験した時に
今までレースでも公道でもニーグリップした事なかったって言ってたな
俺もむしろ開きぎみで乗ってる
工事中の道なんかで砂利道走る時はちょっとニーグリップ気味かな

858774RR2019/06/08(土) 17:42:50.74ID:7Shb9nOg
>>851
岡田があんたみたいな乗り方だったんだと思う。足開いて乗ってたな。踝んとこでグリップしてたとか。
そんなんでもGP走ってたしなw
まぁ足開いてても下半身で全身を支えきれるんだったらなんだっていいんじゃね?

>>857
そもそも王子って公道も走ったことなかったよな。引退してから稲毛の教習所で免許取ってたしな。

859774RR2019/06/08(土) 20:13:48.98ID:6bMypX1N
ニーグリッブは好きだ。
タンクをぎゅっと挟み込むと気持ちいい。カイカン。

860774RR2019/06/08(土) 20:28:55.54ID:XTxJlFJa
踵で抑えるってニーグリップと同じ位に大切

861774RR2019/06/08(土) 20:48:18.44ID:wKGyCotc
バイクの経験値が高くなれば
どこでどんな時ニーグリップとか足首グリップすべきか
自然に身に着きますよ。
このシートで尻が痛くなる人は初心者くらいですよね?

862774RR2019/06/08(土) 22:13:31.43ID:2SFR2GtI
はいはい

863774RR2019/06/09(日) 08:42:00.76ID:3x7dr+Oe
はいはいはい

864774RR2019/06/09(日) 08:49:33.11ID:xPCAJuqZ
はい!はい!はいはいはいはい!

865774RR2019/06/09(日) 09:54:53.28ID:7AAF79ft
あるある探険隊!

866774RR2019/06/09(日) 10:16:55.04ID:NdHgbgeQ
乗ろうと思ったが眺めて終わる!

867774RR2019/06/09(日) 11:02:39.80ID:JTiwPV2O
それもまた乙なものよ

868774RR2019/06/09(日) 11:31:01.69ID:+WuuonBh
>>866
はい!はい!はいはいはいはい!

たまにすれ違ってもまた黄色!

869774RR2019/06/09(日) 11:54:02.40ID:OQ/Rdydt
>>868
余裕で再生したw

870774RR2019/06/09(日) 22:13:10.67ID:AJiOkVvf
>>868
評価する

871774RR2019/06/09(日) 22:15:28.98ID:2dCcD9FJ
色付きのマスクをする奴は不潔で口が必ずくさい

色付きのマスクは口が臭く不潔な中国人や韓国人だらけ

872774RR2019/06/09(日) 23:09:29.99ID:3x7dr+Oe
はいはいはい

873774RR2019/06/09(日) 23:44:17.42ID:fIfZF258
灰歯位牌

874774RR2019/06/10(月) 23:03:28.13ID:0Mc655S4
良いよねXSR

875774RR2019/06/10(月) 23:41:10.38ID:fJ72eb2J
良い

876774RR2019/06/10(月) 23:50:44.31ID:cyYUeED9
高速道路でツラいとか、燃費がそこまで良くないとか、走り過ぎるとケツが痛いとか、それらを無視できるほどカッコいい
ぶっ壊れてどうしようもなくなるまで乗る所存ですわ

877774RR2019/06/11(火) 00:01:00.79ID:/FrRbp6Z
ビキニカウルつけている方、風防性能どうですか?高速道路など

878774RR2019/06/11(火) 00:28:40.31ID:4UyFQvH2
>>876
燃費かなり良いだろ?
ツーリングなら23くらいは普通だし。
街乗りしかしなくても18はあるからエコカー並の感覚で乗れるし。

879774RR2019/06/11(火) 00:53:26.81ID:JxnPJqA8
燃費は400乗ってた時の感覚で書いてもうた
大型ならこんなもん というのをよく知らんので
でも23まで行ったことないな
高速乗っても21ぐらい
何がいけないのかねぇいつもスタンダードだけど

880774RR2019/06/11(火) 01:54:00.64ID:4UyFQvH2
>>879
リッターオーバー大型は15〜18くらいが普通な気がする。
高速メインなツーリングなら20くらいか。
何となく大型というと18km/lくらいなイメージ。

高めギアで2500〜3000以下くらいで巡航することを心掛けると23は普通に行く。
好きなように走ると21くらいかな。長野へツーリング行ったときは26出た。

881774RR2019/06/11(火) 05:01:49.56ID:h+PxvWlN
3発は燃費は良いよな
燃費は

882774RR2019/06/11(火) 06:09:05.04ID:YqLeH1lu
>>880
トルクのないところで走るとエンジン痛めそう。って自分の思い込みなのかな

883774RR2019/06/11(火) 06:11:00.25ID:7zTToaP9
低回転意識して走るとスロットルボディにカーボンが溜まりやすいんだよ
せめてカーボンクリーナーは入れといた方がいいぞ

884774RR2019/06/11(火) 09:54:06.70ID:CvntqfCe
燃費の話してんのに、何でエンジン痛むとかカーボンの話になんねん…
ひねくれすぎやろ

885774RR2019/06/11(火) 10:10:54.32ID:YUcUngoa
>>882
そりゃ2000以下で走ってたら良くないかもだけど
2500〜3000ってむしろ高回転領域に入りかけだと思うぞ。

ただ2000付近で走るとちょっとでも速度落ちる度にシフトしなけりゃいけなくなるから3000付近を使ってるだけ。

886774RR2019/06/11(火) 10:44:15.45ID:GaoRwLzB
一番燃費がいい回転数ってどのへん?

887774RR2019/06/11(火) 11:02:06.35ID:ghQwASfw
ECOマークが点灯するとこ

888774RR2019/06/11(火) 11:34:38.96ID:FkNGxIni
ずーっと6速で下道もワインディングも低回転で
運転してたらリッター
25から28くらいまで行くけど、スマホ充電とか
グリヒ付けっ放しでそれやるとバッテリー上がりかけたw
道の駅でキュルキュルいって全然掛からなかったw
セルと同時にアクセル全開を何度か試してなんとか掛かったけど、その後1速高回転で全力で充電したわw
初心者時代のいい思い出。

みなさんも気をつけてね!

889774RR2019/06/11(火) 11:45:51.27ID:Ll1fKldd
それ関係ないぞ
MT系の持病

890774RR2019/06/11(火) 12:17:31.82ID:48hAAJGO
持病持ちなん?困ったなぁ。

891774RR2019/06/11(火) 12:18:35.25ID:YUcUngoa
>>888
キュルキュルいってるならバッテリー全然問題ないやん。
バッテリー無くなるとキュル…キュル…やキュ……くらいしか回らんぞ

892774RR2019/06/11(火) 12:19:54.04ID:YUcUngoa
>>890
1万キロあたりから温間始動が段々しにくくなってくる。
バタフライの裏側の汚れを落とせば直る。

893774RR2019/06/11(火) 12:40:06.21ID:0jy/psv/
>>888
エンジン高回転だと早く充電されるってどういう原理?

894774RR2019/06/11(火) 14:09:35.60ID:FkNGxIni
発電ではバイクの回転数が上がる程オルタネータはたくさん
電気を作り出します。

とのことです!

発電所のタービンによる発電も同じことですね。

895774RR2019/06/11(火) 14:21:30.64ID:qeZY6oaP
チャリのライトと似たようなもん
早く漕げば漕ぐほど明るく光る

896774RR2019/06/11(火) 14:23:47.29ID:ghQwASfw
発電される電気量が増えてもバッテリーの入力許容を超えて充電はされないから、たくさん発電しても無駄になる

897774RR2019/06/11(火) 17:01:23.12ID:bXfIC+b5
こいつの持病といえばABSの不具合も有名だよな

898774RR2019/06/11(火) 17:28:40.78ID:Ll1fKldd
そんなのあったっけ

899774RR2019/06/11(火) 18:23:49.61ID:0jy/psv/
>>894
ダイナモじゃあるまいしレギュレーターで制御されたオルタネーターでそんな事ありえんの?
アイドリングでも充電量は変わらんと思うけど

900774RR2019/06/11(火) 18:32:50.71ID:bIFOOv/B
ダイナモと大して変わらんよ回転数が上がれば発電量が増す
余った分はレクチファイヤレギュレータが発熱して消費

901774RR2019/06/11(火) 18:36:17.77ID:0jy/psv/
いや6V時代の代物じゃあるまいし回転上げれば充電量増えるとかあんの?

902774RR2019/06/11(火) 18:56:56.15ID:fsFtcqLT
低回転でも十分発電されるなんて、俺がしらない間に随分と技術は進歩したんだな。

903774RR2019/06/11(火) 19:17:16.86ID:bIFOOv/B
>>901
あるよ
ただアイドリングで充電量が消費量を上回る設定にはしないはずだから後付けで何か消費する物があるはず

904774RR2019/06/11(火) 20:13:05.13ID:vW+J9zQB
バイク側に急速充電機能があるのか?

905774RR2019/06/11(火) 20:18:04.46ID:mE4/poZw
しょうがねーのw

バイクにオルタネータは大きすぎて装備されません。装備されているのは軽量小型なジェネレータです。
ジェネレータでは電流が交流のため、このままでは電気機器系補器類に使用できません。
そこでレクチファイアで整流する訳ですが、このままでは電流がエンジン回転数に依存してしまうため、
バッテリーに充電できません。この電流を規定量にコントロールするものがレギュレータです。
レギュレータは規定値よりも余った電力を放熱することで電流を抑えます。
だからバイクのレギュレータはヒートシンク付きで外側についているんですね。

なお、近年のバイクではこの二つが一つになって供給されているため、レギュレータと省略して呼ばがちですが、
本来はレギュレートレクチファイアと呼ばれるものです。
口論となっている回転数に依存するといった話は、ある程度の回転数が無ければバッテリーが充電できるほどの
発電量まで足らないという意味となりますね。反対に回転数が高すぎても先に話したレギュレータが仕事をして
くれるので、ある一定量から破棄されてしまいます。ただの無駄ですね。

車種にもよりますが凡そ、3,000回転辺りからバッテリーに充電できるまでの電流が発生するのではないでしょうか?
こんな感じですがよろしいですか?

906774RR2019/06/11(火) 20:28:48.02ID:DS+Yjs5v
>>905
凄く良くわかりました。
説明うまいですね。

907774RR2019/06/11(火) 21:21:13.98ID:Q9a0mTNS
>>905
>1速高回転で全力で充電した
どう思いますか?

908774RR2019/06/11(火) 21:37:08.13ID:O4nSdioA
>>905
エンジンの回転数が上がるほど発電電圧が増えてしまう。
レギュレーターは既定以上の電圧を熱に変えてカットするものです。
電流ではありません。

909774RR2019/06/11(火) 21:46:02.69ID:thF+L3N4
電圧は高低、電流は大小です

910774RR2019/06/11(火) 22:03:53.94ID:O4nSdioA
アイドリングでの発電電圧<レギュレーターの規定値

エンジンの回転数をあげるとある所で規定値を超える。
それ以上回した分は熱になるだけ。
ある所が何回転かなんてオレハ知らない。

911774RR2019/06/11(火) 22:18:54.56ID:7y9kZf70
>>905
オルタネータも交流発電機なんだからジェネレーターじゃん・・・

912774RR2019/06/11(火) 23:17:50.24ID:mE4/poZw
>>908
へぇ、その通りで。たぶん突っ込まれると思ってましたがそれもその通りでしたw
レギュレータがぶっ壊れると200Vを超えるらしい恐怖。だから充電できなくなっちゃうん。

>>911
オルタネータは確かに交流発電機ですが整流器も兼ね備えたタイプですな。
バイクには大きすぎて重すぎるからあえてジェネレータを採用してるんでしょう。
んで離れた場所にレギュレートアクチファイアを別個につけてる。まぁ軽量化と小型化が優先。
四輪は場所も重さもバイクほどシビアではないので分ける必要が無いオルタネータなんですよね。

913774RR2019/06/12(水) 00:09:32.67ID:yz6PA1Y6
>>905
電気屋さんキタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!

914774RR2019/06/12(水) 01:01:05.94ID:eW1Sm1BZ
Alternateってそもそもプラスマイナスが交互に出力される意味なのに、
いつのまにか整流器のついた直流出力のものがオルタネーターと呼ばれるようになって、
それと区別するためか、ただの発電機を意味するジェネレータが交流発電機を指すようになったらしい。
ややこしいけどこれは日本だけか?

915774RR2019/06/12(水) 12:44:17.08ID:oD0RrtIc
そもそも俺を含めてオルタネーターとジェネレーターの違いがわかってないと思う。

916774RR2019/06/12(水) 13:41:25.57ID:Y1CZr/z9
直訳
オルタネーター:交流の(発電器)
ダイナモ:(直流の)発電器
ジェネレーター:(電気)発生器

オルタネーターもジェネレーターの一種、ダイナモもジェネレーターの一種

917774RR2019/06/12(水) 14:52:03.15ID:eW1Sm1BZ
>>916
だよね。
それなのに業界ではオルタネーターから整流器を除いたものをジェネレータと呼ぶからワケわからなくなる。

918774RR2019/06/12(水) 15:15:30.01ID:3Mp4oFEe
俺の知識スゲーだろー合戦はもう終わった?
終わったら呼んで

919774RR2019/06/12(水) 15:18:43.63ID:fWSShiGH
>>918
何ひとごとみたいなこと言ってんだ
お前も議論に参加しろ

920774RR2019/06/12(水) 15:34:31.21ID:CJ2oj2Wi
もういいじゃねーか。レギュレータを分けてるのがジェネレータだろ?
くっついているのがオルタネータだろ?
業界的に分けた言い方してんだからそういうもんなんだろうよ。
言いてえなら一人でオルタネータって言っとけよ。バイクのにそんな言い方するヤツ見たことねーけど。

921774RR2019/06/12(水) 15:44:49.35ID:zYoPJd3W
ま、どちらもターミネーターにはかなわないけどな。

922774RR2019/06/12(水) 16:11:47.35ID:4ik9uwve
yamahaの公式ページでオルタネータについて言及してるから
バイクにオルタネータが載らないなんていうのは
戯言であり本末転倒。

923774RR2019/06/12(水) 16:13:24.86ID:4ik9uwve
これな
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2014/11/post-159.html

これにて議論終了ーーーーー

924774RR2019/06/12(水) 17:15:18.16ID:eW1Sm1BZ
>>923
自己矛盾してるよね。

"オルタネーターでは、ACジェネレーターという交流発電機で作られた電気を、レクチファイアと呼ばれるパーツを通して直流に変換する作業を行なっている。"

と図の整合性がない。

925774RR2019/06/12(水) 17:38:03.73ID:ZLlteLxP
ん?
>オルタネーター=ACジェネレーター+レクチファイア、と覚えておこう。
って書いてあるよ。ジェネレータだけではオルタネータとは呼ばないって事だよね?
バイクの場合は離れた場所にあるからややこしいんじゃね?
クランクケースの反対側にあるパーツだけ交換すっからジェネレータって言うんだろさ。
車は一体で交換とかリビルドするからオルタネータで問題ないんだろうな。

926774RR2019/06/12(水) 17:53:11.29ID:fWSShiGH
>>888
お前がバッテリーの充電について、いい加減なこと書き込むから、オルタネーターのスレみたいな変な流れになっちまっただろ!
責任とれ!

927774RR2019/06/12(水) 19:53:54.49ID:pzhUULR+
慣らし運転が終わったのでAモード解禁しようと思ったら梅雨が来た俺涙目

928774RR2019/06/13(木) 00:24:23.48ID:XKdnXgdp
XSR900誕生以来、初の有意義な流れだったな
お前らもやれば出来るじゃないか

929774RR2019/06/13(木) 03:50:10.29ID:i18LzgzF
クソみたいなマウント合戦を繰り広げた茶番じゃねえかよ

930774RR2019/06/13(木) 04:50:11.75ID:qbnPz/ur
>>924
ここがオルタネーターじゃなくてジェネレーターだよね
https://i.imgur.com/2cy2x7yh.png

931774RR2019/06/13(木) 06:19:33.40ID:TOPIVDVM
ホモ野郎が前にいたけどいなくなったな

932774RR2019/06/13(木) 10:28:20.32ID:ZVxqDR1W
レクチファイアってなんかカッコええ名前やな
ホモ野郎は徐々に慣らして復権を目論んでるらしい
まあ普段から潜んではおるやろ

933774RR2019/06/13(木) 12:11:44.70ID:C64yuEq3
尼で見つけたレギュレーターカバー付けたお
https://i.imgur.com/y37VG1s.jpg

934774RR2019/06/13(木) 12:33:45.76ID:FGZ4sV2l
レクチといえはメサブギーやな

935774RR2019/06/13(木) 16:04:39.21ID:2YIM8qdf
>>933
パンチドアルミニウムレギュレーターレクチファイアプロテクターカバーか

936774RR2019/06/13(木) 16:06:56.74ID:T05qf1e3
>>933
そんなとこカバーしてどうすんだ?

937774RR2019/06/13(木) 16:31:18.38ID:ZVxqDR1W
金使わないと死んじゃうとかなら買っちゃうかも
おれはええと思うで!

938774RR2019/06/13(木) 17:38:50.74ID:YSKr7cV4
経済を廻さないとバイク界隈終わっちゃうから浪費は正義やぞ

939774RR2019/06/13(木) 17:51:55.91ID:o5Gqx7rT
無駄に発電した分を熱に変えるないで
その分パワーや燃費にまわしてほしい気もす。

940774RR2019/06/13(木) 18:09:30.10ID:5/ZpBaED
フライホイールか、胸が熱くなるな

941774RR2019/06/13(木) 18:12:17.77ID:jq6dNW/n
以前デイトナが販売してたけどジムニー業界には人気でバイク業界からはスルーされて廃番
になったコンデンサー型のサブバッテリーなんか載せたら余剰分の電力を上手く貯めてくれるのかな?

942774RR2019/06/13(木) 18:57:11.34ID:ZlMfgfY3
つか直流発電機とか交流発電機でいいじゃん(´・ω・`)

943774RR2019/06/14(金) 00:54:27.27ID:olTT8Nbh
俺が烈しく発電するから誰か遣っておくれよ!



押忍!

944774RR2019/06/14(金) 09:09:58.46ID:WJzWixjo
電気系のスレはこちらで良いのでしょうか?
6vのモンキーを12vにしたいのですが、オルタネーターは変更しなくてはならないのですか?

945774RR2019/06/14(金) 09:40:44.68ID:Xd9ZqY9W
このバイクってeuro5どうなんの?
xsr1000になるのか?それとも終了?

946774RR2019/06/14(金) 10:27:11.74ID:KLYEhmnR
>>945
来年MTを更新してそれをベースにしたモデルが再来年と予想

947774RR2019/06/14(金) 10:29:19.99ID:l36KuRo8
カタログ落ちするんじゃね

948774RR2019/06/14(金) 10:33:42.29ID:0SbJvmCe
EURO5で現行車種がかなり減るらしいね。セローもSRも終わるかもしれないとバイク屋
が言ってたよ。

949774RR2019/06/14(金) 10:36:16.24ID:l36KuRo8
SRなんてこないだ終わったばっかだろ

950774RR2019/06/14(金) 10:37:46.70ID:KLYEhmnR
>>949
復活したがまた終わるんだよ・・・

951774RR2019/06/14(金) 11:59:57.99ID:WYlqg+p9
破壊と再生を繰り返す

952774RR2019/06/14(金) 12:08:20.44ID:iboXe4JH
そしてまたあの姿で戻ってくるのか

953774RR2019/06/14(金) 12:26:18.44ID:P2eACFFf
個人的にはもう少しシートをでかくしてほしい。
似たようなデザインのxjr1300cくらいの車格でもいいし。

954774RR2019/06/14(金) 12:29:32.43ID:KLYEhmnR
>>952
変わらない事がアイデンティティだから復活できるならそうだろうな

955774RR2019/06/14(金) 13:12:14.58ID:0SbJvmCe
SRはFI周辺にいろいろ付いて、さらにエンジン左には壺みたいなのが付いてだんだん
デザインが苦しくなってきたな。

956774RR2019/06/14(金) 14:37:40.72ID:sJ4Th+FG
>>955
それを見て「ああ、終わったなこのバイク」と思った。

957774RR2019/06/14(金) 16:04:55.17ID:P+jisjG/
>>955
アレ取っ払っても走るらしいね

958774RR2019/06/14(金) 16:53:03.98ID:zwBK6qa4
現行SRは納車後すぐにキャニスター撤去するのがデフォ。車検まで封印。

959774RR2019/06/14(金) 23:22:18.26ID:iEbPkBJu
SRなら中古のキャブ車買うわ

960774RR2019/06/14(金) 23:35:17.13ID:VBXwPwlq
>>958
セローも?

961774RR2019/06/15(土) 07:17:49.69ID:VZAsImjF
セローのはSRほど目立たないからどうだろね

962774RR2019/06/15(土) 19:06:37.80ID:mEg9iihC
みんなオイルはお高いヤマルーブプレミアムなんちゃらを入れてるの?
おれは違いが分からない男だから次からAZの4リッター3600円のやつにする

963774RR2019/06/15(土) 19:09:02.00ID:jzM8yMHO
パノリンのシンセ入れてます

964774RR2019/06/15(土) 19:23:31.37ID:5fIqpD47
>>962
次からってことは今はお高いの使ってんの?
自分はメーカー推奨のひとつ上のやつ。
フィーリングはイマイチだと思うがそんな金かけたくないし、この程度で壊れたりするもんでもないし。

それより3000km、半年毎を心掛けてる。

965774RR2019/06/15(土) 21:12:19.53ID:e+JGMWRh
ヤマルーブプレミアムも密林とか通販ならだいぶ安いぞ

966774RR2019/06/16(日) 01:38:56.87ID:sJ3EIpVV
>>944
オルタネーターというかジェネレーターは交換しなくていいけど6V系は普通はレギュレーターがついてなくて
シリコン整流器で交流から直流に変換してその電気を直にバッテリーに流してて
バッテリーがバラつく電圧やら電流やらの調整の役目を担ってるんよ
なのですぐバッテリーがいかれるしバッテリーがいかれると電圧調整ができなくなるから電球も切れるのね

元々のジェネレーターの発電電圧自体は12Vあって、コイルの途中から6Vを抜き出してるだけなんで
コイルの終端から電気を取り出せば交流の12Vが取り出せる
その電流を半波整流もしくは全波整流のレギュレーターを通してやれば12V化できるよ
てか12V化キットとか売ってるけどあれコイルいじらないみたいだけどどんな仕組みなんだろな?

ただアースをコイルに戻したり旧車はキーのスイッチ回路の数が少ないから
自分でリレー組み込んだりする必要があるんでどこかから回路図拾ってくるのをお勧め

967774RR2019/06/16(日) 11:39:35.25ID:yULtIX1C
1000キロ走ってケツ痛なくなりシートの慣らしも終わりました

968774RR2019/06/16(日) 12:19:11.89ID:cLlwoK1W
>>967
それケツが慣らされただけじゃ

969774RR2019/06/16(日) 13:36:26.95ID:KGrJzvWn
サイクルパンツ1980円を買って履いたら300kmまではケツ痛なくなった

970774RR2019/06/16(日) 14:56:13.03ID:7llxKahx
サイクルパンツためしたけど逆にパッド部分に荷重が集中してダメだった。

971774RR2019/06/16(日) 18:02:18.97ID:qPwmrJrQ
パッド部分が暑くてやめた

972774RR2019/06/16(日) 18:31:33.72ID:qLflH6R2
言うほどケツ痛いか?
サイクルパンツなんてまんまん用やろ

973774RR2019/06/18(火) 05:56:51.91ID:0gnx677w
>>968
それもあるかも。開発されてしまったのね

974774RR2019/06/18(火) 09:42:26.05ID:bRFlHvNq
穴痛くなるかなぁ?
さすがにノンストップで下道300キロとか走ると痛くなってくるけど、それだったらどのバイクでもなるだろうし。
適度に休憩して走れば痛くならないと思うんだけど。

975774RR2019/06/18(火) 13:02:17.81ID:xZL8bHQl
穴が痛いやつは病気

976774RR2019/06/18(火) 14:48:34.59ID:bRFlHvNq
けつは漢字で穴、つまりけつのあなは穴の穴。

977774RR2019/06/18(火) 17:58:14.75ID:niGNSQjI
ケツ痛くなるやつは初心者っていうだけ。
スクールに行って乗り方教えてもらいな!

978774RR2019/06/18(火) 18:01:32.67ID:jEofEdtx
みんなオイルなにいれてんの?

979774RR2019/06/18(火) 18:39:11.99ID:RbbvbVuI
ラブホの備え付けのやつやな
モチュール300v

980774RR2019/06/18(火) 19:28:58.16ID:A8NMkYxa
純正指定のひとつ上のやつ。あんま気にしたことない

981774RR2019/06/18(火) 20:00:27.08ID:CDxOBXl9
流れブッタギリすみません
昨日ユーザー車検してきました
ODO 5650km無改造
光軸で引っ掛かり
無理繰りライトをこじり上げて二度目の検査で無事通過
時間にして二時間
総額¥17020でした

982774RR2019/06/18(火) 20:31:08.28ID:A8NMkYxa
やすいな。
自分も来月車検だからライトLEDから戻さないとなー

983774RR2019/06/18(火) 21:54:10.97ID:760vq3H2
安いな!
ちゃんと整備してくれるとはいえ、ショップに頼むのがちょっとバカらしくなる値段や

984774RR2019/06/18(火) 22:55:04.72ID:31bVUFtL
八洲いな¥
話変わるけど2018以前のモデルって本当にマフラー静かなんだな
道の駅でノーマル初期型の音聞いたけどトットットットッ、シュン、シュンって感じで驚いた

985774RR2019/06/19(水) 00:18:59.15ID:XBxRwpfB
穴があったら挿れたい

986774RR2019/06/19(水) 03:59:56.50ID:5OvQtSPI
>>984
自分もこの時間から朝練なので静かなマフラー欲しい
まだ苦情はないけど近所迷惑になってそう

987774RR2019/06/19(水) 05:51:28.79ID:NBmKjPtf
時間を金で買うだけだからな
暇な学生なんかにはユーザー車検もよかろう
普通は馬鹿らしくてショップ任せだけど

988774RR2019/06/19(水) 06:39:01.85ID:0tSIfCHn
二輪業界活性化に貢献すると思ってショップに任せる

989774RR2019/06/19(水) 08:37:54.11ID:W3s5xvv/
レッドバロンカタナ事件なんか見ると預けない方が吉

990774RR2019/06/19(水) 08:46:14.82ID:lPpTzDsd
>>987
1日2日有給取ったらいいだけやん?

991774RR2019/06/19(水) 09:20:42.18ID:e0C06Ghg
そろそろ落とすよ

992774RR2019/06/19(水) 09:23:14.30ID:e0C06Ghg
もう片付けますか

993774RR2019/06/19(水) 09:33:20.69ID:e0C06Ghg
では埋めて行きます

994774RR2019/06/19(水) 09:33:50.67ID:e0C06Ghg
どんどん埋めて 

995774RR2019/06/19(水) 09:34:13.41ID:e0C06Ghg
とにかく埋めて              

996774RR2019/06/19(水) 09:34:34.22ID:e0C06Ghg
では閉めます         

997774RR2019/06/19(水) 09:34:47.09ID:e0C06Ghg
閉鎖             

998774RR2019/06/19(水) 09:35:28.35ID:e0C06Ghg
〆              

999774RR2019/06/19(水) 09:35:47.25ID:e0C06Ghg
糸冬予                                      

1000774RR2019/06/19(水) 10:06:34.15ID:W3s5xvv/
XSRよ永遠に

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