【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR2019/04/03(水) 17:28:11.26ID:YsROSU1K
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514382/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2774RR2019/04/03(水) 17:29:53.82ID:m/ifmPGl
2018年、2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更

3774RR2019/04/03(水) 17:30:44.30ID:m/ifmPGl
18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/AqAPJGb.jpg(165cm)
https://i.imgur.com/KQPxmK9.jpg(156cm)

ホンダ新型「CB250R」2019年モデル足つきチェック(161cm)
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

2019ホンダCB250Rの足つき性向上を旧型と比較検証
https://youtu.be/hjGGwfRDdpA

4774RR2019/04/03(水) 17:31:29.04ID:m/ifmPGl
WR'S フルエキ ¥78,000〜
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

MORIWAKI S/O ¥52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS   S/O ¥40,000〜
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男  S/O ¥65,900
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

ENDURANCE S/O ¥38,000〜(5月中旬発売予定)
https://i.imgur.com/OBpALPB.jpg

5774RR2019/04/03(水) 17:32:21.32ID:m/ifmPGl
CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0

akrapovic
https://www.instagram.com/p/Bt5cMrRFxHq/?hl=ja

6774RR2019/04/03(水) 17:33:07.77ID:m/ifmPGl
ヤマモトレーシング
CB250R用フルエキを開発中です。来週の認証試験には間に合いそうです
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1103081558557175809
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

7774RR2019/04/03(水) 17:33:45.33ID:m/ifmPGl

8774RR2019/04/03(水) 17:34:16.80ID:m/ifmPGl

9774RR2019/04/03(水) 17:34:46.64ID:m/ifmPGl

10774RR2019/04/03(水) 17:35:22.40ID:m/ifmPGl
10

11774RR2019/04/03(水) 17:35:57.19ID:m/ifmPGl
11

12774RR2019/04/03(水) 17:36:35.84ID:m/ifmPGl
12

13774RR2019/04/03(水) 17:37:14.22ID:m/ifmPGl
13

14774RR2019/04/03(水) 17:37:55.40ID:m/ifmPGl
14

15774RR2019/04/03(水) 17:38:27.22ID:m/ifmPGl
15

16774RR2019/04/03(水) 17:39:00.31ID:m/ifmPGl
16

17774RR2019/04/03(水) 17:39:29.44ID:m/ifmPGl
17

18774RR2019/04/03(水) 17:39:59.52ID:m/ifmPGl
18

19774RR2019/04/03(水) 17:40:29.96ID:m/ifmPGl
19

20774RR2019/04/03(水) 17:41:02.64ID:m/ifmPGl
20

21774RR2019/04/03(水) 18:28:59.67ID:9ZW0slX+
テンプレありがとう

22774RR2019/04/05(金) 10:28:54.33ID:2aHzK/+/
>>1

23774RR2019/04/05(金) 15:39:33.57ID:mE/cY9yV
マイクロソフト、ファーウェイ製ノートパソコンにバックドア発見=米メディア
https://www.excite.co.jp/news/article/EpochTimes_41628/

24774RR2019/04/06(土) 15:11:20.78ID:hFrztduH

25774RR2019/04/06(土) 20:48:59.83ID:j4I5tLho
ツーリング行ってきたよ❗
https://i.imgur.com/Rvghw4u.jpg

26774RR2019/04/06(土) 21:14:17.60ID:CIZYHQha
いよいよ今シーズン開幕やな

27774RR2019/04/06(土) 21:58:36.79ID:L+qzOK1T
しっかしこのバイクつまらないな
レブル替え刃よかったわ

28774RR2019/04/06(土) 22:31:31.75ID:M+wJakp7
こちとら花粉のせいでツーリングはおろか外に出ることすら億劫だわ

29774RR2019/04/06(土) 22:45:13.00ID:B8nTgkxs
>>24
ヒューズ切れのツイの二人、フェンダーレスにして電灯まわりいじってるけどノーマルで発生する不具合なの?

30774RR2019/04/06(土) 23:03:56.32ID:wAXrqocd
ウィンカー弄ったからって書いてるけどコピペした奴はネガれればそれでいいからな…

31774RR2019/04/07(日) 01:51:41.58ID:731bekah
>>27
誰かと思えば前スレで自演しまくって皆からボコボコに
されたオッサンか

ID:N8N+YrGi
ID:O1AnrMP5
ID:Saf7SjEJ
ID:M3k/aQSK
ID:J5xts9Go

ID:L+qzOK1T ←NEW

32774RR2019/04/07(日) 08:27:33.34ID:6Z3oMGNa
こいつとレブルとどこが違うんだ
エンジン同じじゃん
レブルはホビット向けにシートが低いだけじゃん
スレ荒らししたいなら、も少し考えろよ

せば、昨日都心で、ねーちゃん運転、彼氏タンデムのレブルを見た
珍しいパターン

33774RR2019/04/07(日) 08:52:45.85ID:pGOeSUuL
ウインカー変えたくらいでヒューズ逝ったとかどんだけ虚弱なんだよ

34774RR2019/04/07(日) 11:33:58.80ID:cKQfEjSR
>>33
絶縁できてなくてショートしたら高級品だろうととばないか?
そもそもそのためのヒューズで切れるのはきちんと機能してる証だと思うんだが

35774RR2019/04/07(日) 11:38:40.98ID:GfCeXjfO
え?アメリカンと同じエンジンなのか
残念

36774RR2019/04/07(日) 11:46:44.55ID:tNAzOcH+
>>35
型が同じというだけ
特性設定は別物

37774RR2019/04/07(日) 12:11:32.80ID:cKQfEjSR
>>35
オフロード車とも一緒だし先代のスポーツモデルとも一緒だよ

38774RR2019/04/07(日) 14:47:49.11ID:GfCeXjfO
レスポンスが良いってレビューあるから、まったり特性では無いよね?
スロットルに対して反応速いならピークパワーは我慢出来るかな

39774RR2019/04/07(日) 15:28:06.42ID:6Z3oMGNa
>>35
回せばそれなりに回る高回転型単気筒だけどな

40774RR2019/04/07(日) 15:30:01.88ID:xKHdICG1
レブルとは出力、トルク共に違う

41774RR2019/04/07(日) 15:32:55.58ID:Jq4iyHYf
カタログ見ればわかるよ そんなことは

42774RR2019/04/07(日) 16:13:37.13ID:GfCeXjfO
TWを借りて乗ったとき、なんてつまらないエンジンだと思った
あんなのじゃないよね?

43774RR2019/04/07(日) 16:17:52.08ID:Jq4iyHYf
またつまらないおじさんが来てるのかな?

44774RR2019/04/07(日) 16:24:15.30ID:cKQfEjSR
>>42
感じ方は人それぞれだから試乗するなりレンタルするなりしろ
あとレス見るかぎりだと大型行った方が多分幸せ

45774RR2019/04/07(日) 16:55:18.31ID:xKHdICG1
>>41
>>35は「そんなこと」さえ知らないんだから聞くまでもない当たり前なことでも誰か教えてやらなきゃ無知なままだろ

46774RR2019/04/07(日) 17:04:52.76ID:hfGECRvy
大型降りて10年振りのリターンだよ
足代わりに原二乗ったら、やっぱりバイク楽し〜と

47774RR2019/04/07(日) 19:37:03.44ID:6Z3oMGNa
MT-09にしとけ
刺激あって楽しいぞ

48774RR2019/04/07(日) 23:15:55.85ID:9bKBWl16
スーパーカブ250RRぐらいに思っとけば良い

49774RR2019/04/08(月) 02:43:21.93ID:io9nfKIE
刺激って何スか

50774RR2019/04/08(月) 05:32:58.35ID:tq7+SoOr
盗んだバイクで走りだすことだよ

51774RR2019/04/08(月) 08:38:12.85ID:uYkS2zS/
ID:GfCeXjfOは、いつものつまらないおじさんがなりすましてるだけだから放っておけよ
大型乗ってたと言う割に言ってることが支離滅裂過ぎるわ
明らかに250クラスに求めることじゃない

52774RR2019/04/08(月) 09:31:56.27ID:p5RwhSZB
てか、今どきこんなに大型乗りの質が低下してるのに大型乗ってたとか言われも・・・なぁ・・・

53774RR2019/04/08(月) 09:58:01.18ID:SvASIXtp
>>35
ホンダお得意のエンジンの使い回しだね

54774RR2019/04/08(月) 10:40:54.25ID:XrGgdHEc
エンジン使いまして無いメーカーなんてないだろ
小中排気量は得に

55774RR2019/04/08(月) 11:48:52.73ID:WjWZpi3W
仲間とツーリング行ってもバイク交換しようと誰にも言ってもらえない
クソつまんねーバイクなのがバレバレ
涙で明日がみえない;;;;;;;

56774RR2019/04/08(月) 12:11:11.18ID:aHxuea87
>>55
いいから早くクセがないについて、具体的に説明しろよ
前スレから待ってんだよ



877 774RR sage 2019/03/30(土) 21:39:28.26 ID:N8N+YrGi
やっぱ水冷シングルはクセが無くてつまらんね
ホンダが優等生すぎるのかもしれんが
GB250みたいな空冷スポーツに乗りたい

880 774RR sage 2019/03/31(日) 00:29:13.84 ID:O1AnrMP5
>>878
クセがねえからつまらんって言ってるだろアホw
つまり面白いのはクセの強いバイクって事だマヌケw

57774RR2019/04/08(月) 15:42:53.20ID:qIVV6gkG
このバイクの乗り方は回して乗るのが正解なの?

それとも早めにギアあげて低い回転数で走ったほうがいいの?

58774RR2019/04/08(月) 16:09:11.26ID:YVUeiFWV
ホンダの人が言うにはタイからの船便が遅れてるらしい…。今月末くらいになるかも

59774RR2019/04/08(月) 16:09:52.26ID:YVUeiFWV
GW間に合って走れるといいな…

60774RR2019/04/08(月) 16:15:54.68ID:XrGgdHEc
>>57
3000〜6000くらいが美味しい

61774RR2019/04/08(月) 16:24:41.49ID:qIVV6gkG
>>60
ということはギア変えてまで高回転を維持しないと
楽しく走れないというわけではないのですね。

エンジンブレーキがかなりきついので高回転で
カーブ曲がるのが苦手で、皆さんどうしているのかが
気になっていました。

62774RR2019/04/08(月) 16:33:52.20ID:l3Nbrb5X
おいおい、それは機能ではなく腕の話だよ

63774RR2019/04/08(月) 16:37:28.46ID:7lhqZVmg
これできついエンブレというならこれまで何に乗っていたのだろう

64774RR2019/04/08(月) 16:47:11.97ID:O480dt3P
納車待ちならいざ知らず既に乗っているなら楽しい場面や苦手な場面だいたいわかりそうなもんだけどな
誰かが何速何回転がイイヨといえばそこが面白いところなんだと暗示でもするんかい

65774RR2019/04/08(月) 17:07:33.27ID:XrGgdHEc
軽二輪のエントリーモデルだし4st初めてって人もそれなりにいるんじゃない?
俺もずっと2stだったから最初はエンブレに戸惑ったけどすぐ慣れる
ブリッピングの練習にはもってこいだからこのバイクでガンガンやろう

66774RR2019/04/08(月) 18:09:04.87ID:d7qpxtJR
2st乗りこなせる奴が持つ疑問ではない

67774RR2019/04/08(月) 18:11:16.39ID:XC2qaoLy
今時4st初めてとかおっさん通り越してるだろ
そもそも1万回るエンジンに3000-6000は高回転じゃないだろ…

68774RR2019/04/08(月) 18:38:28.90ID:tmCCSY8O
せやから高回転やなくても楽しめる言うてますやん

69774RR2019/04/08(月) 18:58:51.60ID:p5RwhSZB
まぁ楽しみ方の違いだよな
低回転でのんびり走るか、高回転キープして本来の性能を楽しむか

70774RR2019/04/08(月) 19:23:37.68ID:6oFdQrej
>>33
ウインカーとか電装いじってるCBなんか幾例もあるのにヒューズ飛んだのなんて2件だけだろ?(Twitter調べ)

71774RR2019/04/08(月) 20:08:08.28ID:RDcK17ih
はい3月末契約で生産遅れの連絡来ました
連休は絶望的やね

72774RR2019/04/08(月) 20:28:17.89ID:Ja2bdNpS
不具合多過ぎて回収したんだろうね

73774RR2019/04/08(月) 21:47:21.15ID:c1Z6VK0l
回収云々は聞いたことないが二日前にもクーラント漏れ発生してるね
https://www.instagram.com/p/Bv6FLKAl_k-/

74774RR2019/04/08(月) 23:00:17.61ID:jWZmBUkk
4st単気筒なんて低回転トルクの鬼やぞ

75774RR2019/04/08(月) 23:07:17.11ID:gpzkaS8g

76774RR2019/04/09(火) 00:38:46.77ID:LeIK6M37
>>74
はいエアプ
高回転重視の単気筒は低速そんなにないぞ
中速からトルクが出てくる

77774RR2019/04/09(火) 01:03:09.20ID:ustUpgJS
3000がおいしいところにはいってるってもういみわかんねえなこれ

78774RR2019/04/09(火) 08:14:43.60ID:PxYiFXm9
たしかに3000はねーな
普通に市街地流していて4000だし
ちょい回したら7000

どこかに8000キープとか書いてあったけど、それもねーな
公道ではあり得ない

79774RR2019/04/09(火) 11:32:18.37ID:AqxC1tcU
CRF250Mの方が面白そう

80774RR2019/04/09(火) 11:52:12.42ID:yvDaYKlE
https://twitter.com/kinakocat1/status/1115182371102384129?s=09

こんだけ走れれば十分楽しい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

81774RR2019/04/09(火) 11:53:16.01ID:Vab7AbwM
それはまた話が違ってくるだろう

モタードとネイキッドじゃ設計思想から違うし

82774RR2019/04/09(火) 12:04:23.98ID:xEboKhOQ
>>79はいつものクセがなくてつまらないおじさんだからスルーでいいよ

83 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄2019/04/09(火) 12:17:36.31ID:Ot4wB7tO
              ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
             ミミ         _   ミ::
            ミ    二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
            ミレ'"~,-,、 !  ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
            K/ー'~^~_/  ヽミ:ー‐‐'"   ヽ i::
            !〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ   ∪   Y::
            i  ∪  ,.:::二Uニ:::.、.       l i
    .,. -‐‐、.     .!     :r'エ┴┴'ーダ ∪    !Kl.
   .,'  ´ ,,,... ヽ_  .!     .!      .!       .!  ,.--<`ヽ、
   ,'       - ヽ .i、  .   ヾ=、__./        ト/´~`` ` , ヽ
  ,'        ,..、| ヽ. :、∪ ゙ -―-    ,; ∪ ,/´``  `  i .l
  |      .,ヘ__ノ  \.  :.         .:    人  ̄ヽ     |

84774RR2019/04/09(火) 12:21:30.59ID:Qtw/2nfo

85774RR2019/04/09(火) 13:01:44.35ID:wmSySBWJ
バイクにでは無くオッサンにクセがあったでござる

86774RR2019/04/09(火) 13:56:55.88ID:Vab7AbwM
つまらなければ乗り換えればいいのに

GPXとかどう?

87774RR2019/04/09(火) 14:43:53.05ID:cXeGNYqS
はいはい良いと思いますよ
次の方どうぞ

88774RR2019/04/09(火) 17:45:09.69ID:o4nXRybv
>>75
その人もヒューズ飛んでるね

89774RR2019/04/09(火) 22:30:34.27ID:bXYSS2sn
なんか甘い匂いするなーって思ったら… これはまずい
https://insta-stalker.com/post/BuQIKGXlfyu/

ラジエターとホースの付根から漏れ発生。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2969297/car/2578368/4763827/note.aspx

CB125Rのラジエタークーラント漏れが初期不良として話題になりつつありますが
私の車両でも発生しました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3070462/car/2681463/5136889/note.aspx

ホースの継ぎ目とかからではなく、
ラジエター本体からのクーラント漏れが発生しておりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3074730/car/2687278/5099803/note.aspx

90774RR2019/04/09(火) 23:12:07.76ID:6n6PubM/
いやこれリコールもんだろ

91774RR2019/04/10(水) 00:18:50.16ID:rhEv8WAl
不具合起こったらしっかり通報するんやぞ

自動車の不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html#hotL

92774RR2019/04/10(水) 14:55:15.90ID:irSb0MJ2
スレチかもしれないけど
このバイクでジムカーナ始めるとしたらエンジンガードとかそういう場所は置いておいて
カスタムしたほうがいいのはスプロケット?

93774RR2019/04/10(水) 15:35:13.51ID:XgIRWrV2
>>92
特性を変えるカスタムって峠でもサーキットでも必要に応じて一ヶ所ずつ変えていくのがセオリーで
ジムカにしたってやたらめったらショートに振ればいいって訳じゃないからまずはガード類のみ付けて参加してみては?

94774RR2019/04/10(水) 20:43:05.79ID:jFN2Lvk8
>>92
今週末のモトジムに見学いって出場してるホンダ社員のCB250Rのカスタムを真似するんだ!

95774RR2019/04/10(水) 21:05:27.04ID:9tntw29w
足付きが悪すぎる
足付きを犠牲にしてまで得られるメリットが分からない
新型は数cmローダウンするらしいが

96774RR2019/04/10(水) 21:12:46.62ID:rhEv8WAl
見た目9割のこのバイクでケツ下がりは致命的でしょ

97774RR2019/04/10(水) 22:44:17.75ID:tOJStRZy
ヒューズ切れがフェンダーレスしてるやつだけって話しなんだけどキタコのフェンレスでナンバー灯から水が入ってショートしたよ

対策品に無料交換してもらったけどコーキングしてあっただけだった

98774RR2019/04/10(水) 22:47:31.79ID:tOJStRZy
たぶんキタコの初期ロット買ったやつはヒューズ飛ぶはず
話は変わるけどIXILマフラーの取り付け事例あるみたいなんだけどcbr250rの買えばいいのかな?

99774RR2019/04/11(木) 12:17:57.84ID:sk1mRkuB
>>92
150R用スイングアームを流用

100774RR2019/04/11(木) 13:01:13.93ID:3a1mSaOD
>>99
今から始めるやつが
スイングアーム5cm変わったことが
感じられるか?

101774RR2019/04/11(木) 13:26:35.08ID:i/VOU2xJ
今月発売のバイク誌に150のパーツ使ったけっこう大掛かりな「改造車載ってたな
本の名前忘れたけど

102774RR2019/04/11(木) 13:29:14.59ID:i/VOU2xJ
>>95
以前CBR250R(MC41)の足つきよくするために色々変更したら
ハンドリングが鈍く、爽快さが無くなり、結局元に戻した

メーカが色々試した上で決められたポジションなんだから、
運転フィール上で色んなメリットあると思う

103774RR2019/04/11(木) 16:51:29.48ID:sk1mRkuB
>>100
5cmってとんでもない変化だよ。

104774RR2019/04/11(木) 17:30:01.13ID:BT/zgFaG
何がどう変わるの?

105774RR2019/04/11(木) 17:35:15.02ID:3a1mSaOD
>>103
変わるか、変わらないかで言えば変わるだろうけど

それを感じられるのかは別じゃないか?


103がとんでもない変化ということはかなりの差が出るみたいだけど

106774RR2019/04/11(木) 18:12:13.23ID:TV1sAenX
つんつんバレリーナなら5cmは重要だろうな

107774RR2019/04/11(木) 18:41:02.23ID:3a1mSaOD
スイングアームは足つきに変化があるんか

無知ですまん

108774RR2019/04/11(木) 18:43:18.13ID:TV1sAenX
ごめん
ローダウンの話かと思った

109774RR2019/04/11(木) 18:48:30.15ID:8srOc3++
ハンドルは切れ込むし、ドン付きでるから繊細なスロットルワークも必要になり乗りづらくなる。
けど、旋回半径が小さくなるのでジムカーナで有利になる。
足つきの事言ってる人は何か勘違いしてるんじゃないの?w

110774RR2019/04/11(木) 22:16:51.43ID:BT/zgFaG
足付きは変化ないとして何が変わるの?

111774RR2019/04/11(木) 23:09:03.35ID:BI1SdF93
何で1つ前のレスが読めないのか

112774RR2019/04/11(木) 23:15:01.11ID:Bu41F/z1
>>110
厳密に言えば車高にも影響はあるが主だって変わるのは前後タイヤ間の距離
それが縮まると旋回しやすくなり反面直進安定性が落ちる、伸ばすとその逆
もとよりホイールベースが大きく違う車両を乗り比べると明らかな違いは分かるが
同じ車種のホイールベースを前後させたところで素人が体感できる程の差はない

113774RR2019/04/11(木) 23:39:13.01ID:fdw/7h9K
大きな差じゃなさそうだけど、脚付きは悪くなるはずだよな
理論的には

それにしても、軸間距離5cmは多分体感できそうな差だと思うんだが・・・

114774RR2019/04/12(金) 00:26:17.71ID:MTAVHMKN
エンデュランスの地元なんで150Rは何度も乗ってるけど正直わからんねw

115774RR2019/04/12(金) 01:04:46.11ID:QLRFkkbQ
>>112
一般的にはロングホイールベースだから安定性が〜とかショートだから運動性能が〜なんて言うけど
ロングな車体はその箇所以外にも全部安定性に長けた車両設計になってるし
ショートならこいつみたいな至るところ軽量コンパクトな車両設計にされてるわけで単純にホイールベースだけの違いはそれほど出ないんだよね
(極端なロンスイは除く)

116774RR2019/04/12(金) 01:50:33.33ID:MLWFddFg
お前らが短足なのは分かった

117774RR2019/04/12(金) 01:50:53.26ID:lCVG8u61
直進安定性落ちるとしても最高速がどんなに頑張っても150km/hだからそんなに影響が出ない気がする…。

118774RR2019/04/12(金) 02:09:29.26ID:oq7RIAqt
軽快なハンドリングにしたいなら尻上がりのサスセットにすればいいし
事務でもスイングアームに手を加えるってそれほどメジャーなカスタムじゃないよ
あの事務仕様250Rもあくまでカスタムの一例として
こんなんあるんだな、くらいの認識で頭の片隅にでも置いとけばいいよ

119774RR2019/04/12(金) 08:23:10.03ID:9YA8tZ9g
安易にホンダの社員がそうやってカスタムしているからって脳死で書き込むからつっこまれるんだよ

スイングアームの他に最初に手を加えれるところはあるだろ

120774RR2019/04/12(金) 08:25:44.85ID:FqXxCRPy
やっぱりジムカーナ関連の書き込みは荒れるね。
必ず誰かしらが強気な事を書き込んでくる。

121774RR2019/04/12(金) 09:16:28.29ID:B/OsKzVr
まあサーキット走行ネタも荒れるけどね

122774RR2019/04/12(金) 10:59:19.15ID:l1rlIYXk
議論が熱くなる分にはいいだろう
中傷やコピペ連投とかMC51スレみたいなスレッドとして機能しなくなるなら困りもんだが

123774RR2019/04/12(金) 12:09:44.08ID:mZerxY0w
リコール発表マダー?

124774RR2019/04/12(金) 13:36:37.11ID:PLe8HgRq
新型注文してるけど昨日連絡あって今月入ってくるらしい
GW初日に引き取りに行ってくるわ

125774RR2019/04/12(金) 14:10:55.03ID:85qvMbRQ
>>109
ステアの切れ込みはキャスター角やタイヤのラウンド形状に大きく左右されるものだし
ドン付きなんてどこから出てきたのか
君こそ一体何と勘違いしているんだ

126774RR2019/04/12(金) 15:42:17.54ID:a84zGN6+
>>124
いいなぁ。こっち地方だからまず間に合わなそう

127774RR2019/04/12(金) 16:31:47.30ID:FqXxCRPy
>>125
やってみればわかるよ。
ドン付くから

128774RR2019/04/12(金) 18:02:23.35ID:85qvMbRQ
>>127
だから君は何でどうしたらそうなったんだよ

129774RR2019/04/12(金) 18:22:31.30ID:VgpzBYPe
スイングアーム変えたら前後の重量配分が変わってうんぬん

130774RR2019/04/12(金) 19:49:34.85ID:j29TC3Xx
レバー比変わるからじゃん

131774RR2019/04/12(金) 20:07:30.63ID:pXdq82ON
>>128
モタードでジムカーナやってるんだよ。
モタードならスイングアーム切るのは割とポピュラー

132774RR2019/04/12(金) 20:28:49.89ID:B/OsKzVr
アーム長短くなってチェーンの長さが変わるから、スロットル開け始めはチェーンがたるんでて、しばらく開けるとある時点でチェーンが張って急にタイヤにトルクかかるのをドン付きって言ってるとか?

133774RR2019/04/12(金) 20:34:48.84ID:qkyNY6ex
チェーンだって当然詰めてるだろ

134774RR2019/04/12(金) 20:59:54.00ID:5bkrvDtU
ドン付きなんて下手くそなだけじゃん

135774RR2019/04/12(金) 22:26:55.05ID:XScSVIFZ
>>134
まずドン付きの定義を教えて?

136774RR2019/04/12(金) 22:42:25.98ID:lCVG8u61
>>132
5cmも短くなってチェーンそのままだとチェーン外れるんじゃね…?

137774RR2019/04/12(金) 22:45:49.06ID:oq7RIAqt
ホイールベースの違いがドン付を発生させるということはないし
上手い下手でもなくカスタムするにあたって
適切なチェーン長とか張り調整がまだできてないだけとかだろう

138774RR2019/04/12(金) 22:48:07.47ID:OMHAtkV4
>>136
流石にチェーン詰めるでしょ

139774RR2019/04/12(金) 23:08:14.55ID:5bkrvDtU
>>137
運転技術も無いし整備技術も未熟ってだけじゃん
要するに下手くそってこと

140774RR2019/04/12(金) 23:32:46.98ID:5bkrvDtU
スイングアームいじってドン付き出るとか言ってんだから知識もまるでないじゃんw

141774RR2019/04/13(土) 10:53:05.67ID:eIfU86s0
毎度お世話になっています。18〜CB250Rの排気音です。
排ガス規制適合・認証制度適合品です。サイレンサーの形状は1種類です。
アルミ削り出しエンドキャップ。
カラーはチタンの素地と陽極酸化のゴールドの2種類です。
詳細が決まりましたらお知らせ致します。宜しくお願い致します。
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1115466869568204800
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

142774RR2019/04/13(土) 12:54:36.55ID:Z4bppExq
>>141
録音環境のせいもあるだろうが結構うるさいな

143774RR2019/04/13(土) 12:56:56.17ID:+Y+X9Qs4
昨日新宿の駐車場ではじめて実車見た
エンデュランス リアキャリア、GIVI箱、スライダー、ナックルバイザー、ハンカバ等々なんかフル装備だった
箱つけたれバランス崩れるかと思ったけど案外そうでもなかった

144774RR2019/04/13(土) 15:23:55.04ID:JBfve2qF
boxにハンカバ…
余程強靭な心の持ち主なんだろう

145774RR2019/04/13(土) 16:17:35.52ID:xo2cFWr/
箱付けたら魅力されるからな
自分はもうどんなバイクに付けても割と大丈夫だなとしか思えなくなった

146774RR2019/04/13(土) 16:18:21.32ID:xo2cFWr/
魅力じゃなくて魅了だったわ

147774RR2019/04/13(土) 21:42:00.36ID:zUBzXOMh
タンデムシートに設置すればカッコよく・・・はならないか
https://dotup.org/uploda/dotup.org1821142.jpg

148774RR2019/04/13(土) 21:50:15.83ID:/4/9xd0B
邪魔すぎる
足引っ掛けるわ

149774RR2019/04/13(土) 23:41:47.86ID:CsPJaS+q
ちょっと風に煽られたらすぐ倒れるだろ

150774RR2019/04/14(日) 00:25:37.44ID:22kHgqMx
>>147
バイク便かよ

151774RR2019/04/14(日) 00:59:51.09ID:NiRtmN4j
ヤマモトレーシングのサイレンサー1種類かあ
円筒型のやつがあれば良かったのに…

152774RR2019/04/14(日) 08:36:00.46ID:7YhhaAiX
そもそもつけてる箱の形がかっこ悪い

153774RR2019/04/14(日) 09:52:22.13ID:OSZTNf3W
せめてシートバックだろ
ちゃんと形が合ってるもので

154774RR2019/04/14(日) 12:39:05.67ID:uZuSZqoU
ネイキッド乗りはやっぱ見た目気にする人多いん?

155774RR2019/04/14(日) 12:40:39.23ID:ZTic7kEJ
バイク乗りは見た目気にする人が多いだろ

156774RR2019/04/14(日) 12:41:30.10ID:Lrhnhqsn
>>154
見た目を気にする人はネイキッドに限らないと思うけど、「バイクに何もつけたくない」って人はネイキッド好きな人が多い

157774RR2019/04/14(日) 12:44:41.05ID:afKWX2m4
YouTubeとかのモトブログみても編集とか妙にカッコつけてる奴多いもんな

158774RR2019/04/14(日) 13:36:09.51ID:hvxCUJwD
そりゃ投稿するならカッコつけもするだろう

159774RR2019/04/14(日) 13:58:58.44ID:ZTic7kEJ
地味な動画とか見ていても面白くないからな

160774RR2019/04/14(日) 14:57:20.42ID:uZuSZqoU
面白おかしい系で作ればええやん

161774RR2019/04/14(日) 15:11:56.28ID:OtQSTCVa
編集はカッコ良いけど中身はネタ多くて面白いのがベストだな
そこまで凝ったのもなかなかないけどさ

162774RR2019/04/14(日) 18:46:20.53ID:VM+tnFle
アシストスリッパークラッチとかクイックシフターつけてる人いる?

163774RR2019/04/14(日) 22:46:02.76ID:uGTeR1yt
いたらすごいな

164774RR2019/04/14(日) 22:55:34.48ID:YHx3mGi6
CBRにスリッパつけてたけどこのバイクには特に必要とも思わんな

165774RR2019/04/15(月) 09:53:29.06ID:spRyYoCL
試乗車が全然なくて乗れないから買う事もないだろう

166774RR2019/04/15(月) 10:12:34.31ID:ZjKBMc/e
また来たか試乗車が無いマン

167774RR2019/04/15(月) 10:17:53.30ID:J+8WBt5n
レンタルバイクすれば解決

168774RR2019/04/15(月) 10:19:25.54ID:J+8WBt5n
レンタルバイクすれば解決

169774RR2019/04/15(月) 15:01:26.04ID:wzzq+Gd8
CB250R SUS TYPE-SA
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/732/mu/
CB250R SUS TYPE-SA ゴールド
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/733/mu/

18〜CB250R用マフラーのダイナモデーターです。
特性ですが、中速までは悪くないのですが、ピークは純正に比べてほんの少し良いだけなので、
体感は出来ないと思います。赤・SPEC-A  青・純正
宜しくお願い致します。
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1117646073273602050
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

170774RR2019/04/15(月) 17:58:16.00ID:E9HeOthV
音がうるさくなるだけのマフラーとか…

171774RR2019/04/15(月) 18:17:37.92ID:UFDESPBq
スペックならダブルアールズのフルエキが一番良さそう
スリップオンだとやっぱり差を出すのは厳しいね

172774RR2019/04/15(月) 18:31:40.79ID:uu2f8IzI
山本もフルエキじゃね?

173774RR2019/04/15(月) 18:39:57.97ID:mwXwEqUe
高回転はダブルアールズがいいけど低回転はヤマモトレーシングの方がいいしどっちを重視するかだろうな
忠男のはデータで見たらどうなってんだろ

174774RR2019/04/15(月) 18:44:39.14ID:Hn0eIiCf
見た目で選ぶが吉

175774RR2019/04/15(月) 20:29:51.88ID:Gx7QpTwV
回転と馬力
スピードと馬力
スピードと馬力の表ってどうやってみるの?
重要な回転数が抜けてるからギアでスピードなんてわからなくなるのにどうしろと
ギア比から計算したらわかるのかもしれんが・・・

176774RR2019/04/15(月) 22:47:52.64ID:NCwMb+M3
速度はギアと回転数で決まるのだからパワーとの相関曲線なんて必要あるのか?

177774RR2019/04/15(月) 23:15:29.23ID:Gx7QpTwV
>>176
マフラーの性能テストでパワーは重要だと思うんだけど?
それとどの回転数でどのぐらいのパワーがでてるか
スピードがある理由が知りたかっただけ

178774RR2019/04/15(月) 23:57:57.20ID:hye14ZsA
>>177
パワーカーブの見方をぐぐりなよ
回転数→速度はspeedrpmってサイトで換算できる

179774RR2019/04/16(火) 01:47:31.48ID:esoe/pWg

180774RR2019/04/16(火) 09:58:23.24ID:kNWDQ/3Z
小排気量単気筒でマフラー変えてて良い音っていうの聞いたことない
ブリブリ下品なのばっかし

181774RR2019/04/16(火) 10:21:33.68ID:5qSenDhN
それあなたの感想ですよね

182774RR2019/04/16(火) 12:11:53.50ID:FJliN5q9
性能なんて変わらんから一番軽いのを買えばいいよ
それが一番確かな性能アップ

183774RR2019/04/16(火) 12:40:45.74ID:0YmRrc8O
>>180
250ccの爆発音としてはリッター4発と同じなくせして消音装置は車格に合わせるとそこまででかく出来ないからな

184774RR2019/04/16(火) 13:55:32.25ID:OsI9MCZq
クラス混合のサーキットでもビッグネイキッドやリッターSSが平然と走ってる中Dトラが音量規制で止められたりしてるし

185774RR2019/04/16(火) 14:11:23.29ID:/NX6QMXY
ロードスターベースのスクランブラーバイクを探しているのですが
このバイクのタイヤを変えたものと
ハスクバーナのスヴァルトピレンだとどちらの方がいいでしょうか
車体重量が150以下だとこのくらいでしょうか?

186774RR2019/04/16(火) 15:39:18.08ID:OsI9MCZq
ハスクかな
やっぱデザインは規制の緩い海外メーカーが往々にして魅力あるし
390DUKEだから品質は難ありだが正規ディーラーなら納車整備時や初回点検でほぼ不具合は潰してくれるし

187774RR2019/04/16(火) 19:39:48.08ID:Yok+eMKl
見た目も好きで金も出せるならスヴァルトピレンだろ
ちょっと試乗でもすりゃ速攻で結論でるよ

188774RR2019/04/16(火) 19:51:37.48ID:eZAVwoXa
先週土曜、中央道石川PAでハスク実車はじめて見たわ
ウチの近所だとKTM屋さんの取り扱いだな

189774RR2019/04/16(火) 20:01:59.53ID:H2Z/611y
KTMで売ってるんか
近所のオレンジはハスク置いてねえぞ

190774RR2019/04/16(火) 20:15:39.26ID:VMEQBvBl
結局俺は何に乗ればいいのか
早く改良型のレビュー上げてくれ

191774RR2019/04/16(火) 20:15:59.50ID:wVWOWKVu
中身デュークだからな

192774RR2019/04/17(水) 08:34:41.36ID:Gx1vwqea
KTMのカラーリングやデザインはなんとなくオモチャっぽいしハスクのがカッコイイし通っぽい

193774RR2019/04/17(水) 08:36:06.52ID:Gx1vwqea
しかし外車は何かと不具合や維持費や修理期間とか一抹の不安があるな
スヴァルトピレンだったらDR-Z400SMのがほしい

194774RR2019/04/17(水) 08:37:24.44ID:Gx1vwqea
390DUKEだから品質は難ありだがw

195774RR2019/04/17(水) 10:40:04.04ID:U1zyxrHv
ああいうの好きな人は直ぐ乗り替えるからなー

196774RR2019/04/17(水) 20:33:27.14ID:DadktIdM
本当は390DUKEに乗り換える予定だったが新型で尖ったデザインになって候補から外れた矢先250rが発表されそのまま予約し今にいたる
ノントラブルで乗れてるし結果的によかったかな

197774RR2019/04/18(木) 10:57:17.23ID:vnWGh6mA
KTMとかハスクバーナの品質がどうの言われてるけどこのCBだって中々の低品質っぷりだからな?

198774RR2019/04/18(木) 19:14:45.05ID:r23J8Bo7
さすがにインド製と比べry

199774RR2019/04/18(木) 19:25:04.89ID:ptAzIa7Y
納車1ヶ月後だと

200774RR2019/04/18(木) 19:41:39.36ID:whbx+lvJ
パーツがすぐに手に入るだけマシ

201774RR2019/04/18(木) 21:52:51.13ID:q/qgRYxM
明日発売!

202774RR2019/04/18(木) 22:37:47.90ID:rO/lWhTE

203774RR2019/04/18(木) 23:37:22.51ID:sWIRa7xC
>>202
カスタムしたせいでとんでるヒューズまで不具合にいれて数の水増しとかダサ過ぎる

204774RR2019/04/19(金) 07:38:39.30ID:WFE6Yro/
>>203
わざわざ車種スレまで来て他車種の話題で妨害までする連中だぜ?
なんでもありなんだろw

大して売れてもいない車種なのに何が気に入らんのか知らんけどw

205774RR2019/04/19(金) 11:15:02.99ID:cGB8x+69
125Rって書いてるし車体共用なんだから他車種って訳でもないだろ

206774RR2019/04/19(金) 14:27:36.01ID:MHIXRe+1
赤かっけえええ

207774RR2019/04/19(金) 14:50:48.06ID:BzCxQX4L
世界中で何千〜何万て売れるバイクのアンチ行為とか無駄だよね〜
じゃあなんでそんなことするかっていると
人との触れ合いが欲しいから

208774RR2019/04/19(金) 16:15:47.82ID:bFtTtZ8y
何が嫌いかより何がハゲなのかで自分を語れよ

209774RR2019/04/19(金) 19:21:02.54ID:rzIAIerv
奥多摩周遊で24歳ぐらいかな?
女でこのバイク乗ってたんだけどめっちゃ前傾姿勢でスイスイコーナー曲がってた 免許とって1年で初バイクがこのバイクって言ってた
それであんな綺麗に曲がれるのかよって思った 師匠はyoutubeですって笑いながら言ってたんだけどバイクがやっぱ優秀なのかなって思ったよ

210774RR2019/04/19(金) 19:50:06.65ID:BzCxQX4L
(のちにこの二人、付きあうのであった)

211774RR2019/04/19(金) 20:21:27.94ID:wQaJh8KK
いい話だなぁ

212774RR2019/04/19(金) 20:50:29.45ID:aPDY95nN
遅れ気味って聞いてたけど一応入ってきてはいるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=qeMc3NzsgdM&t=7s

213774RR2019/04/20(土) 00:05:29.32ID:xC95YIhg
18年モデルをローダウンしたいけどいくらかかる?

214774RR2019/04/20(土) 03:39:22.19ID:ilgk6Idv
ライトカバーとシュラウドを黒に交換で済まそうと思ってたけど
金フォークにやられた。買い換えるわ

215774RR2019/04/20(土) 10:00:08.15ID:rt0TUkdr
>>212
チビハゲでも安心やな

216774RR2019/04/20(土) 12:31:13.87ID:pNyG35t7
>>213
背伸ばした方が安くすむ

217774RR2019/04/20(土) 14:21:24.83ID:rh/hLmEd
>>216
成長期過ぎてるわけでずが
手術の費用やリスク考えるとローダウンのが良い

218774RR2019/04/20(土) 16:27:30.98ID:NXyFNoLF
>>217
わかった、じゃあ膝って10回言ってみろ

219774RR2019/04/20(土) 18:13:58.67ID:HhAsGYrz
レビュー見てからにしよ
更に走りの質感上がってたらね

220774RR2019/04/20(土) 18:59:59.96ID:n3O2+/wB
足付き心配してる人いるけどあえてノーマルのまま乗ってみたらいいじゃん
車体がとにかく軽量だからちょっとばかしバランス崩したってなんてこと無いし
これで慣れておけば今後乗り換え車種の選択肢も増えるしさ

221774RR2019/04/20(土) 22:03:28.09ID:DsbgNBh/
相変わらず日本人の平均身長ってたいしてのびてないんだな
うちの娘が171なんだが

222774RR2019/04/20(土) 22:13:55.67ID:OiwcjEL1
>>221
20年くらい前から頭打ち
座高は僅かながらに伸びてるので一昔より短足が多い

223774RR2019/04/20(土) 22:15:27.05ID:FdnZQklr
伸びないどころか低くなってる

224774RR2019/04/20(土) 23:26:32.15ID:QUlIfWhA
>>220
最悪倒しても被害は知れてるしな
これまで乗った中で特に楽しかったバイクは大体シート高800超えだったが
そのラインナップを一様に切ってしまうのはもったいない

225774RR2019/04/21(日) 09:04:44.92ID:PKurMn0Z
どんだけチビハゲが多いねん

226774RR2019/04/21(日) 09:06:30.73ID:PKurMn0Z
チビが多いというか、チビハゲデブみたいな劣等感を補うためにカッコいいバイクに乗ろうとする奴が多いのかな

227774RR2019/04/21(日) 10:42:41.90ID:Fo7fJVrv
劣等感持つやつほどそういうこと考えてるよね。

228774RR2019/04/21(日) 11:09:39.92ID:0aUS4Rum
173程度だけど18年モデルでも立ちゴケはする要素はマジで一切ないぞ

229774RR2019/04/21(日) 11:50:59.40ID:29Zws6Js
股下長を書かないヤツは総じて短足

230774RR2019/04/21(日) 13:30:27.78ID:lWDoxHhd
190の人間が乗っても見栄え悪くなく楽しめる250出してよ

231774RR2019/04/21(日) 14:13:36.28ID:70yHPiPC
>>230
Vストローム250

232774RR2019/04/21(日) 14:26:44.35ID:rEg99GG7
実際新型のセッティングで、初代より性能が低下することってあるのかな?
車ならともかく、バイクのローダウンていまいち影響がわからん。
VTRのLDなんかはどうだったんだろう。
今購入検討中なのですごい気になってます。

233774RR2019/04/21(日) 14:28:14.84ID:rEg99GG7
あと、以前GN125からの乗り換えって人居たよね。
俺EN125から乗り換えようとしてるから、もしまだ居たら比較とか教えてもらえるとうれしいです。

234774RR2019/04/21(日) 16:33:24.09ID:lWDoxHhd
>>231
試乗したが、膝と足首窮屈で1時間乗れない
バイク屋の店員も、まあ250ですから 乗れば自分で姿見ませんしってフォローになって無かったで

235774RR2019/04/21(日) 17:03:11.52ID:Nv/7VUzH
オフ車でいいんじゃねえの?

236774RR2019/04/21(日) 17:11:03.30ID:TpeV/8S4
偏見だけどこのバイク選ぶ人はオフ車とかすげー嫌いそう

237774RR2019/04/21(日) 17:52:00.15ID:x/6IefO/
>>232
サーキット走るとかジムカーナしないならサスペンションがフルストロークしないだろうし2019でいいと思いますよ。

238774RR2019/04/21(日) 17:53:20.61ID:if36ACra
>>234
crf250 ラリーは?

239774RR2019/04/21(日) 17:56:09.66ID:if36ACra
>>232
サスペンションが柔らかくなっただけだから
極端な話、柔らかいのが気になればサスペンションを
固く設定すればいいと思う。

本当に心地をこだわる人なんかはそもそも
このバイクよりいい選択肢があるとおもう。

240774RR2019/04/21(日) 20:49:37.15ID:70yHPiPC
Vストローム駄目なら海外製の大型しかないわな

241774RR2019/04/21(日) 22:45:59.08ID:APtvKg7t
>>236
250ラリー、セロー、VTRとで迷ってこれにしたよ
ストファイネオカフェ言われてるけど、自分はトラッカー的な雰囲気持っててオフ車と同じく土汚れの似合うバイクだと思ってる

2422322019/04/22(月) 04:00:07.52ID:RQCJW78/
>>237
>>239
ありがとう。重心が下がれば逆に良くなる分もあるか?て思ったけど、やっぱり走行性能としては若干下がると考えたほうがいいのかな。
自分は通勤+たまのツーリングだし、多少限界下がってもそんなに問題ないと思います。
むしろ俺のような素人には柔らかい足のほうが過重変化させやすいかも。

さて、こうなると色だなー・・・。
黒銀系のプレミアム感もいいんだけど、赤青系のネオクラ感も捨てがたい。

243774RR2019/04/22(月) 09:45:02.90ID:DrEtjvid
一部のチビのために性能を犠牲にするとかやめてほしい

244774RR2019/04/22(月) 09:55:50.95ID:vUsjVUaC
>>242
>走行性能としては若干下がると考えたほうがいいのかな

バネレートさげると性能もさがるってのは早計過ぎ

245774RR2019/04/22(月) 10:04:43.85ID:BJDn0k4Q
普段使いをするなら、仮にLDで起こる性能の低下なんて誤差。

むしろレースを走るのなら2018年式の純正でも走ろうと思うのが間違い。

足つきが改善されて乗り手が増えたらカスタムパーツが増えて
ガチ勢が喜ぶようなパーツも増えるから

今回の改変はいいと思う。

246774RR2019/04/22(月) 11:56:06.52ID:l/8823Yl
18モデル乗ってるけどチョイ乗りとかツーリングだと純正バネは固過ぎなんだよ
19でどれだけ柔らかくなるかわからんが適正レートになるならむしろ性能アップだろ

247774RR2019/04/22(月) 12:05:54.43ID:Mfsf85DV
体重書かないと

248774RR2019/04/22(月) 12:25:57.09ID:6FBEMLcb
>>246
シティコミューターうたってる割にはサス設定合ってないよね

249774RR2019/04/22(月) 12:45:02.78ID:LCLoWTL5
19モデルのレビューはよ

250774RR2019/04/22(月) 14:38:14.70ID:l/8823Yl
>>248
よくトミン走りに行くけど別にスポ走に振ってる訳でもなく結局リプレイス品付けたくなるし
それだったら公道特化であろう19モデルの改善は歓迎だな

251774RR2019/04/22(月) 16:37:27.57ID:jf/sY/IJ
ジクサーのエンジンのほうが上やった

252774RR2019/04/22(月) 17:28:05.98ID:JTN9dNpT
>>250
こういうのが居るから通行止めにもなるんだよ…

253774RR2019/04/22(月) 17:50:39.64ID:BJDn0k4Q
どう読み取ったらそういう結論になったんだよ...

254774RR2019/04/22(月) 18:29:40.83ID:LuUNvrCe
>>252
https://twitter.com/tsuchiemu/status/1119512889893634050
まさかと思うがトミン=都民の森と勘違いしてないか?
奥多摩通行止めらしいが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

255774RR2019/04/22(月) 18:35:02.43ID:l9w5yRi5
>>254
揚げ足取りのつもりだったんだろうけど今日(最近)とは言ってないよな

256774RR2019/04/22(月) 19:30:07.06ID:TKFUSglu
奥多摩周遊通行止めになったんか
まあ妥当というかむしろ遅すぎって感じやな
なんで今まで放置してたんだろね

257774RR2019/04/22(月) 19:37:52.45ID:7YNGIQha
事故多発の一時処置らしいぞ
昨日は走れたって

258774RR2019/04/22(月) 19:52:33.93ID:TKFUSglu
そうなのか、良かったのか悪かったのか
まあ二輪通行止めは昨今の流れだから、遅かれ早かれなんだろうね
もうあちこち走れなくなっている

259774RR2019/04/22(月) 20:18:04.26ID:l/8823Yl
>>252
トミンって言っても茨城のサーキットの方で
公道を攻めるとかそういうことはしてないんで一応
ツーリングは安全運転だし

260774RR2019/04/22(月) 21:43:47.43ID:aAoHvvEq
>>252
ま〜なんだその、正義感は立派だったよ正義感は

261774RR2019/04/22(月) 22:43:45.38ID:81yznwpk
2輪通行禁止ってどう考えてもおかしいよね
税金払ってるのになんで通れない公道あるんだよ
(関空連絡橋みたいに強風で危険な時は除く)
バイク好き国会議員とかもっと頑張れよ

262774RR2019/04/22(月) 22:44:52.00ID:2pZAOmOS
>>252
あんま苛めんなよ うんこチビっちゃうだろうが

263774RR2019/04/23(火) 01:40:57.05ID:4cGNIVVY
>>261
80〜90年代辺りにやりたい放題だった山道や峠の通行止めはわかるが
街中にある二輪通行禁止は意味わからんな

264774RR2019/04/23(火) 02:34:57.67ID:JAFRmerw
>峠の通行止め

いや、そんなん俺ら関係ないやん
昔に他人がやった事で何で俺らが罰受けなあかんねん
違反は違反で個別に取り締まれやって話やん

265774RR2019/04/23(火) 02:42:55.53ID:wHmKaTgW
個別に取り締まるのが面倒だから規制を始めて
解除するのが面倒だからそのまま

266774RR2019/04/23(火) 08:28:22.75ID:odVaBwlq
>>265
罰金500万円ぐらいとって払えない場合は勤務先の企業負担にすれば減るだろ

267774RR2019/04/23(火) 08:53:25.29ID:TwpfIkyS
面取りしたら解決

268774RR2019/04/23(火) 10:06:55.58ID:XYBo6kjS
https://youtu.be/3756Ju5_C1o?t=85
 
こんなの一台一台取り締まれってのは無理だろ

269774RR2019/04/23(火) 10:29:09.33ID:PLO55+jQ
結論
今回のマイナーチェンジっていいよね

2018年式がハズレっていうわけではぜったいないけど
てか乗ってるし

2019年はさらに扱いやすくなった改良って感じ

270774RR2019/04/23(火) 10:46:18.67ID:ZNaGe5Vh
>>268
コメ欄ひっでーな(呆れ

271774RR2019/04/23(火) 16:54:00.14ID:d9CFmhAh
昨日見てきたけど、在庫車の2018買ってしまった。
足つきはどっちも問題無かったし、個人的にフォークは銀の方が好きなんだよね・・・。
少数派かもですが。

272774RR2019/04/23(火) 17:24:48.85ID:6ELedQ/G
>>213
https://www.parts-accessory.jp/SHOP/Lowdown_HONDA.html

ローダウンキット For HONDA CB300R/CB250R ('18-)
※エンドアイ交換タイプ ダウン高、約45mm
税込 31,752円

だそうだ。工賃は知らん。

273774RR2019/04/23(火) 19:11:49.51ID:2km4DulB
>>271
わかる
そんなお高級バイクでもないからあんまり強調されても自分が恥ずかしい
19のは金ってよりブロンズだし渋くていいとも思うけども

274774RR2019/04/23(火) 22:57:15.31ID:VS7dj0/3
リアだけ下げたら過重のバランス崩れるからフロントも調整しないと難しいよな

275774RR2019/04/23(火) 23:13:54.06ID:JAFRmerw
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190423-00010002-autoby-moto

>CB125Rのサスペンションセッティングはあえてフロント側に荷重が行くようにしてあり、
>フロントを軸にして回るような操縦性です。

250の場合はどうなの?

276774RR2019/04/23(火) 23:44:03.78ID:cLTK8Mnq
2018年の250rは同じ

2019年モデルはフロントサスもかわっているから
若干違うが誤差、
違いがわかるやつはそもそもそんなことを気にする必要がない

277774RR2019/04/23(火) 23:44:09.05ID:g5nRMlii
125乗ったことないから比べられないしセッティングの狙いも知らんが
250(2018)もフロントを軸にしてまわる感じ

278774RR2019/04/23(火) 23:51:20.62ID:3D1Lrzw3
250もフロントがよく動いてリアは比較的固いせいかフロント過重意識した方がよく曲がる

279774RR2019/04/24(水) 01:31:06.24ID:veXz4ulz
フロント荷重でないネイキッドって今あるか?

280774RR2019/04/24(水) 09:28:59.30ID:m/VUTo3u
CB400とかCB1300とかはリアタイヤで廻る感覚あるわ
あくまで感覚だけど

281774RR2019/04/24(水) 09:59:29.11ID:QY9qul38
5月にジクサー250発表らしいからCB250Rと迷う

282774RR2019/04/24(水) 10:16:01.47ID:1LWvbZQI
発表を待たずしても見た目だけなら100%こっちだな。

283774RR2019/04/24(水) 10:18:58.21ID:QY9qul38
見た目で選ぶほどうぶなライト層じゃないんで

284774RR2019/04/24(水) 10:20:48.38ID:QY9qul38
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79642838.html?1556068273#comment-42
ジクサー250日本で出れば40万円代か 店頭価格は30万円代後半かな 

285774RR2019/04/24(水) 14:40:56.91ID:i7Szh/DH
お前は他人との触れ合いを求めてるだけ
ほかにもっとふさわしい場所がある

286774RR2019/04/24(水) 16:21:59.43ID:CtD9jlyh
>>284
ジグサースレ行ってやれ

287774RR2019/04/24(水) 19:07:49.18ID:f2V7QGIU
でもジクサーはともかく、同じエンジンでgoose 250、なんてやられたら
ライバル登場、てならんかな。

288774RR2019/04/24(水) 21:56:31.25ID:imhPFksZ
>>283
なら発売してインプレ出て試乗してから悩め
スペックどころか開発さえ不明のバイクと比べるとか無駄
永遠に次に発売される最新バイクを待ち続けるがいい

289774RR2019/04/25(木) 09:44:54.79ID:YtbnQ/4Z
>>287
油冷だし高回転型になれば実質現代のグースだな

290774RR2019/04/25(木) 09:45:49.40ID:YtbnQ/4Z
ライバル登場した方がお互い売れるんだよな

291774RR2019/04/25(木) 12:10:40.97ID:E321mux5
おシャンなサイドバッグ
https://i.imgur.com/iQhxWt2.jpg

292774RR2019/04/25(木) 13:12:13.34ID:AxZJ2CEO
>>291
このバッグの色だとタンク赤の方が似合いそう
黒だと浮いて見える

293774RR2019/04/25(木) 17:15:37.37ID:A8Om1WtC
CBでも似合ってるが
これだと尻下がりのバイクの方が似合うな

294774RR2019/04/25(木) 18:52:47.76ID:E321mux5
構図の違いはあるが900RSの装着例はカッコイイ
https://www.bikebros.co.jp/brand/523026/posts/detail/14601

295774RR2019/04/25(木) 19:12:14.75ID:UIx5+odl
クラシカルなラウンドシェイプタンクのバイクなら似合いそうだけど個人的にはCB250Rにはミスマッチに感じる

296774RR2019/04/25(木) 19:14:40.08ID:VAlAp19p
納車まであと2週間後ワクワク

297774RR2019/04/25(木) 19:19:30.85ID:UbNnGfyT
合皮でもいいからレザーぽいほうが似合いそう

298774RR2019/04/25(木) 20:09:07.97ID:7dH/6+0E
もっと低い位置についてたら250Rでも馴染むんじゃなかろうか

299774RR2019/04/25(木) 20:53:32.74ID:ZbAHGexh
プラスチッキーに革は似合わんだろ

300774RR2019/04/25(木) 20:57:17.45ID:un9cPD2i
レブルとかには合いそうだけどこのバイクにはないわ

301774RR2019/04/25(木) 21:40:44.38ID:N6vQtnSt
あれ以上低く取り付けたら焼けるか熔けるだろうね

302774RR2019/04/26(金) 09:29:27.80ID:TPeLjSCB
レブル250は試乗車多いけどCB250Rは全然少ないのはなんなの
関西の主要な都市にも一台もないとか

303774RR2019/04/26(金) 11:20:52.02ID:34nsQRqz
まだドリームから新型納車の連絡ないなー

304774RR2019/04/26(金) 12:49:01.04ID:Jjvz+5gT
2輪館の門真店でレンタルしてるよ

305774RR2019/04/27(土) 01:52:00.16ID:kIaXfTGx
足着き性を向上した新型CB250R 5mmの差に隠された意味とは
http://www3.makebot.sh/url/90e73a51e080a2ba2829545f4cc2ee0c

>リアクッション1段目のバネレートを約10%低減
>減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
>リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更

306774RR2019/04/27(土) 04:04:49.35ID:7weY28oA
まったくつまらんバイクを買ってしまった
ジクサー250が待ち遠しい

307774RR2019/04/27(土) 07:23:23.73ID:LSKlY4y+
高い銭出して買うヤツが阿呆なんだよ
バーカ バーカ

308774RR2019/04/27(土) 07:44:15.40ID:4akQrF5G
>>306
何度もるせーな
どーせスズキお得意のSOHCだろ
その方がつまらんわ

309774RR2019/04/27(土) 10:37:15.02ID:qQPpZbYy
DOHCとかSOHCとかそれほど変らんよ
CB250Rは50万でジクサー250は40万になるかな
油冷でCBより軽くなりそうだから面白そうではある

310774RR2019/04/27(土) 11:43:41.70ID:4akQrF5G
変わらない???←バカ?

いい加減スレ違い

311774RR2019/04/27(土) 12:43:05.48ID:e1CLPiWc
ID:7weY28oAの思う壺だぞ
荒らしの話題に付き合うだけ無駄よ

312774RR2019/04/27(土) 15:19:25.54ID:Es5Ima6f
世の中につまらんバイクなんてねーんだよ

313774RR2019/04/27(土) 16:17:24.54ID:D8nMbwLo
このバイクはメジャーチェンジで現行CBRの2気筒エンジンにしてほしい
それなら高くてもいいかな、15万くらいなら

314774RR2019/04/27(土) 17:27:57.28ID:gYJQHR5b
>>306
安い買いもん何だから乗り換えれば?

315774RR2019/04/27(土) 18:19:49.95ID:+Ghrk1xk
RRのエンジンより新型VTRにしてほしい

316774RR2019/04/27(土) 21:36:49.93ID:637lh2Uc
所詮250単気筒
DOHCだろうがSOHCだろうが大差ない

317774RR2019/04/27(土) 21:48:40.56ID:DVws3ztj
現行のVTエンジンは廃止なんか?

318774RR2019/04/27(土) 22:09:14.75ID:LSKlY4y+
V型は生産するのにも無駄に金が掛かるからなぁ

319774RR2019/04/27(土) 22:24:58.04ID:VVRJx+o7
マスの集中化はわかるんだけど、もろ台形なデザインが微妙なところ

320774RR2019/04/27(土) 22:44:15.37ID:g1lsuhEm
19年モデルが納車されはじめたな

321774RR2019/04/27(土) 23:57:01.49ID:6Z97dzsv
>>317
もう40年くらい前のエンジンなんだから休ませてあげて

322774RR2019/04/28(日) 01:16:17.39ID:26wh+gxt
あのエンジン凄いよな
最新鋭のエンジンと比べても実用域なら勝るとも劣らない

323774RR2019/04/28(日) 03:27:24.72ID:AftJWvxU
時が未来に進むと
誰が決めたんだ

324774RR2019/04/28(日) 17:58:08.08ID:g6ziwzQA
CB250R モリワキ NEO CLASSICと純正の比較
https://youtu.be/AbcjeMYTnfo

325774RR2019/04/28(日) 18:53:57.12ID:9N9188ZP
このバイク、バッテリーへのアクセスが結構めんどくさいみたいだけど、
みんな充電する時とかどうしてるの?

326774RR2019/04/28(日) 20:04:39.73ID:dO3nk8Fh
>>325
ホーンからとか色々あるみたいだけどバッテリーにヒューズ噛ますのが防水とかなんか問題あった時にも安心だと思うよ

327774RR2019/04/28(日) 21:10:12.79ID:iEaugH5f
>>324
エンジンノイズの方がでかく聞こえるな

328774RR2019/04/28(日) 23:22:24.89ID:3u2cV+FC
収録環境がよろしくないな

329774RR2019/04/29(月) 11:30:13.48ID:8Flin7QY
>>325
月1〜2回もツーリングしてりゃ十分かと思うが

330774RR2019/04/30(火) 10:28:34.87ID:74oO4KgF
>>322
バイク便の主力車種として長年採用され続けてマメなオイル交換のみで20万kmOH無しで走るワークホースだからなあ

331774RR2019/04/30(火) 23:08:53.03ID:L1/Ou3J3
箱を載せたいのだが、リアキャリアは何使ってる?

ちなみにデイトナは強度不足のためオススメしないと、デイトナに言われました

332774RR2019/04/30(火) 23:28:46.89ID:ZoykS6qi
ならエンデュランスだろう

333774RR2019/05/01(水) 08:23:29.46ID:f2NRkMTq
>>331
自分はエンデュランスで購入したけど使い方で決めてもいいんじゃない?
レインコート持ち運びとか出先でヘルメ、ジャケット入れとして使うだけならどこのでも問題なさそう

334774RR2019/05/01(水) 19:08:08.20ID:XTvKI3Pc
色々付けすぎてアドベンチャーみたいになってる写真とか見かけるけど、これでやる意味あるの?
まぁ、好みだから別にいいんだけど、なんかバイク選びから間違ってるんじゃないかとちょっと不思議に思ってしまうんだが・・・w

335774RR2019/05/01(水) 19:59:16.73ID:8oA4NJ20
Vストロームみたいな使い方している人多いよね
いや、ええんやで別に

336774RR2019/05/01(水) 20:29:49.20ID:2s0vs30/
貧乏人根性が染みついてると
余計なもん付けたがる

337774RR2019/05/01(水) 21:37:31.29ID:cyafCILo
ガンダムも最終形態はゴチャゴチャしてるじゃん?
フルパニアは男の子の逆らえぬ性よ

338774RR2019/05/01(水) 22:31:45.16ID:f4F/vmq5
バイク選択に正解も不正解も無かろう

339774RR2019/05/01(水) 22:50:14.42ID:ZSYgzJr+
カブでサーキット走ったって
https://dotup.org/uploda/dotup.org1836280.jpg
SSで長距離ツー行ったって
https://dotup.org/uploda/dotup.org1836283.jpg
好きにしたらいいじゃない

340774RR2019/05/01(水) 23:03:28.06ID:OdqWYivq
https://images.app.goo.gl/aVtSGxECFMwyJ12w8.info

ガッツリやれば別バイクに見えて良く見えてくる

341774RR2019/05/01(水) 23:18:14.27ID:eRzgbuZJ
>>339
SSの長距離ツーリングはGT並みとは言わんが楽な方だろ

342774RR2019/05/02(木) 08:09:11.89ID:AYM9XnK2
このバイクはツーリングセローの亜種だぞ
とても満足してる

343774RR2019/05/02(木) 10:31:47.70ID:kFbuE6fx
このGWあちこちでこのバイクみかけたわ
若いライダーが多い印象

344774RR2019/05/02(木) 13:49:14.83ID:9cYvHveo
CB-Rシリーズの値段って
1000 160万
650 100万
250 55万
125 45万
という感じだから、250が一番お買い得な気がするな。

345774RR2019/05/02(木) 14:01:07.42ID:ag/+sqec
500Rを60万で頼む

346774RR2019/05/02(木) 14:49:49.44ID:486qZ4ld
60でも装備を妥協するぐらいなら
80で装備をしっかりしてもらえるほうがいいわ
せめてフロントディスクは2枚はほしい

347774RR2019/05/02(木) 15:14:16.34ID:YmiXygia
一枚と二枚で得られる違いはあるの?

348774RR2019/05/02(木) 16:05:23.15ID:4Jg48uhl
125の45万が高いような気がする

349774RR2019/05/02(木) 18:28:53.17ID:9CxYUMs1
無駄にバネ下重くしてどうすんだよ。
いらんわ。

350774RR2019/05/02(木) 20:04:18.91ID:MzwL6+tO
ダブルディスクはデメリットしか無いよ
そこにカッコよさを感じるのであればそれが唯一のメリットとも言えるが

351774RR2019/05/02(木) 20:09:00.08ID:rHyhrmyf
見た目9割みたいなこのバイクだからこそ無意味なダブルディスクにしてほしい

352774RR2019/05/02(木) 20:46:49.60ID:1V14lxVa
高性能証として

353774RR2019/05/02(木) 20:57:25.58ID:1YXIufIv
wディスクのほうが単純にかっこいいとは思う。

354774RR2019/05/02(木) 21:13:41.91ID:iZCVd+kN
今忍者400でさえシングルなんだからこいつにダブルとか意味ねえ重いしメンテだるい

355774RR2019/05/02(木) 21:23:34.27ID:9CxYUMs1
このバイクにWディスク求める奴って単純にセンス無いなーって思う。
RRのエンジンなら買うのに、とか言う奴と同レベル。

356774RR2019/05/02(木) 21:31:56.70ID:91q7Isc3
ハザードは付けてほしい
そのぐらいの重さなら許容できるけど
ダブルディスクにするぐらいなら軽く

357774RR2019/05/02(木) 22:09:18.54ID:zoUZ4zIH
キャーー。シートバッグの固定はしっかり忘れずに。
摩擦と熱で穴が空きました。燃える直前でした。
https://twitter.com/oidonwanigemasu/status/1123846771971645440
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

358774RR2019/05/02(木) 23:30:33.33ID:JYcB4f8Q
>>344
値段÷排気量だと650が一番安いんだが
1ccあたり単価

359774RR2019/05/03(金) 14:49:38.13ID:B1fEE6o9
>>309
>>310

CB125R乗ったけどSOHCで何が悪いのかって感じだったw

360774RR2019/05/03(金) 15:27:08.14ID:G2h9GFab
SOHC→良く回る
DOHC→狂ったように回る

361774RR2019/05/03(金) 15:55:52.08ID:EBNHXA+7
SOHCだと上回らないからな
加速でもたつく
違いが分からないなら、それでいいじゃん
チンタラやってろ

362774RR2019/05/03(金) 16:22:26.45ID:G2h9GFab
SOHCでもホンダの1カム4バルブならレッドまでビュンビュン回る
ただしトルクはDOHCより先細りになるが

363774RR2019/05/03(金) 17:09:12.34ID:lQusM3VO

364774RR2019/05/03(金) 17:21:26.95ID:tRBSs1FG
あまりんぐで台無し

365774RR2019/05/03(金) 17:52:11.35ID:ivN4zBuU
どノーマル
フェンダーレスにはしたい

https://i.imgur.com/hDahAkh.jpg
https://i.imgur.com/JD4EM7a.jpg

366774RR2019/05/03(金) 17:55:01.70ID:Tsit9MX0
>>365
シルバーもいいね

367774RR2019/05/03(金) 18:00:12.32ID:ivN4zBuU
>>366
最初はレッドにするつもりだったけど実物見たらシルバーの方が地味だけどマッシブに見えて決めた

368774RR2019/05/03(金) 18:16:18.11ID:Ph+TOCaX
>>363
リアシートどうなってんだ?

369774RR2019/05/03(金) 20:08:44.04ID:SqXmuLdE
>>368
https://twitter.com/kumomakusa/status/1086240867499761664
https://twitter.com/kumomakusa/status/1050561737517228033
この人だね
取って付けてぶった切ってだから全く参考にならんw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

370774RR2019/05/03(金) 22:13:10.93ID:Eq42TgL+
つかこのヘッドライトいいのか?

371774RR2019/05/03(金) 22:25:08.47ID:IIY7btJt
ダメだったはず

372774RR2019/05/04(土) 00:15:22.29ID:6Vum1cKj
MT-09のライト移植したいわ

373774RR2019/05/04(土) 02:17:10.34ID:mdKetO8d
>>370
こういう人らが物事の良し悪し理解してる訳ないじゃん(笑)

374774RR2019/05/04(土) 07:19:58.62ID:tLyz6QR/
https://www.youtube.com/watch?v=efBhxFX_SNs
規制対応でこういうの出してくれ

375774RR2019/05/04(土) 08:16:02.56ID:TU8H0/kO
センターアップマフラーでも良い

376774RR2019/05/04(土) 09:12:51.96ID:Fatx71vk
そうしてマスの分散が加速するわけですね

377774RR2019/05/04(土) 09:52:18.65ID:dlkjMOqI
>>363
リアシート横のピンクのタンクがなぞw
フォグライトはわりとアリかなーと思うけど

378774RR2019/05/04(土) 09:59:15.79ID:bqRAHeSO
>>363
なんかクラッチレバーの位置が変だな
どれだけ手がデカイんだろ?

379774RR2019/05/04(土) 11:32:09.88ID:2/Ao9asq
スパトラみたいなマフラーだな

380774RR2019/05/04(土) 14:13:18.00ID:ibLhtsS3
ピンクは冷却水か?

381774RR2019/05/04(土) 16:48:06.89ID:ATQWBxHV
>>374
あの角度タイヤに影響あるぞw

382774RR2019/05/04(土) 17:38:51.67ID:Rm/Ikp0A
このバイク、シンプルだから乗る人の個性がでる

383774RR2019/05/04(土) 22:31:29.82ID:3oVMftIB
>>359

トヨタのAE86の4AGエンジンの影響でDOHCツインカム4バルブが高性能エンジンの代名詞に成った

384774RR2019/05/04(土) 22:44:21.34ID:3oVMftIB
バイクでは無いけどこのような車のインパクトは絶大
DOHCツインカムは最高のエンジンと捉えられだしたw
https://www.youtube.com/watch?v=Co1KtIZnWzQ

385774RR2019/05/05(日) 00:22:00.34ID:l7VaHAuD
昔、SOHC2バルブ2気筒のCB125Tに乗っていたが、12000までキッチリ回してたぞ。

386774RR2019/05/05(日) 01:24:35.71ID:B1O7klRF
ツインカム4バルブはシングルカム2バルブより吸排気の効率が優れていて
高回転に回すのが容易なシステム
特に昔の車の走り屋どもは皆DOHCエンジンにゾッコン
ターボにしてもシングルよりツインターボ

387774RR2019/05/05(日) 01:37:14.53ID:8aBccapD
ニワカ

388774RR2019/05/05(日) 02:26:12.00ID:bl3ylL1e
>>385
なんの自慢にもならん
苦行だろそれ

389774RR2019/05/05(日) 02:57:55.01ID:hCSiJsel
いまは無理に馬力絞り出さずに低速トルク型のエンジンにする場合はあえて2バルブ。
DOHCに比べて部品点数が少なく、回転ロスが少ないからSOHCのほうが燃費は上。
今の時代、高回転高出力エンジンがもてはやされる時代ではないから。

390774RR2019/05/05(日) 10:54:41.42ID:B1O7klRF
しかしCB250RはDOHCエンジンだから何も恥ずかしくないw

391774RR2019/05/05(日) 12:01:20.42ID:7P255r5b
DOHCは値の張る高級品
SOHCは安物品
て事かな

392774RR2019/05/05(日) 12:51:41.05ID:YaPgVlPE
SOHCの方が安価に作れるのは間違いないが、高級だの安物だのの格付けなんて
気筒が多い方が偉い排気量が多い方が偉いと同じくらい下らない

393774RR2019/05/05(日) 14:46:24.59ID:hCSiJsel
そういうのが好きな人は DOHC とか Turbo とか VTECとかのエンブレムを貼ったらいいと思う。

394774RR2019/05/05(日) 14:49:50.77ID:hCSiJsel
4輪の話で恐縮だけど、自分の乗ってるV6オデッセイ(古い)やエリシオンなんかはSOHCなんだよね。
トヨタのエスティマはDOHCだったけど、エンジンの性能は明らかに(略、でしたね
ホンダは意外とDOHCには拘ってなくて、VTECエンジンならSOHCでもじゅうぶんという判断も多かったです。

395774RR2019/05/05(日) 15:39:02.20ID:EM2GsdOg
OHVでいいです

396774RR2019/05/05(日) 16:50:33.75ID:u7ppWzpE
ダブルオーバーヘッドカム氏の勝ち

ってか昨日もこのバイク乗ってて思ったんだが
3速6000rpm↑よりも6速6000rpm↑の加速が面白いな
明らかに加速が違うんだけど。

397774RR2019/05/05(日) 17:26:05.71ID:0OTQvn70
低速ギアはひょっとするとアクセル開度制御入ってるのかもね

398774RR2019/05/05(日) 17:42:31.59ID:tnKDDVTC
>>397
俺の勉強不足で申し訳ないけどバイワイヤーでないこの車種に
アクセルの制御できるの?
燃料薄くしたりは電子制御だからできそうだけどアクセルの制御ってどうやるのかな
それできるならクイックシフターのアップ方向も可能ということかい?

399774RR2019/05/05(日) 18:03:37.89ID:0OTQvn70
>>398
すまん
確かにこいつはバイワイヤじゃないからアクセル制御は無いね
点火と噴射制御だろうか
とはいっても俺はギアで違いがあるとは感じなかったが

400774RR2019/05/05(日) 18:53:59.61ID:7/IoMfO4
3速、6速で加速力が同じどころか6速の方が鋭いってのはいくらなんでも気のせいとしか

401774RR2019/05/05(日) 18:58:17.19ID:B1O7klRF
一昔前の走り屋だとここでコンピュータチューンをやらかす

402774RR2019/05/05(日) 19:36:14.93ID:7xal11T3
やっぱ水冷シングルはクセが無くてつまらんね
ホンダが優等生すぎるのかもしれんが
ジクサー250みたいな油冷スポーツに乗りたい

403774RR2019/05/05(日) 19:44:10.95ID:Wm3Wt0Fj
つまらないおじさんは何が楽しくてここに書き込んでるの?

404774RR2019/05/05(日) 20:35:56.07ID:mx4ETJvD
そりゃスレが止まると困るから

405774RR2019/05/05(日) 20:43:07.48ID:u7ppWzpE
加速感が同じはいい違いだすまん
けど、明らかにパワーの出かたが違うから
低いギアで何かしらの制御が入ってるのは間違いないような気がする
燃費の関係で。
お前らも5速、6速ギアで試してみてくれ

406774RR2019/05/05(日) 20:43:20.78ID:+SA7qX6T
流石に>>402はただのなりすましだろ

407774RR2019/05/05(日) 21:13:52.74ID:B1O7klRF
>>405

そもそも同じエンジンでも
CBR250RとCB250Fの方が2馬力高い
やはりコンピュウターの制御で燃料の噴射量や
ギヤ比等でいじくられてるだろうな

408774RR2019/05/05(日) 22:06:15.10ID:IfTg80G9
ユーロ4対応で落ちたんじゃねーの?

409774RR2019/05/05(日) 23:25:53.86ID:YaPgVlPE
ギアが上がると回転数に対しての速度の上昇も大きくなるし
6速6000〜だと100km/h弱〜の風圧やら接地感の変化やらでそう感じたんじゃないの

410774RR2019/05/06(月) 09:43:49.69ID:WDMZ5zS8
リッターならともかく、こんなローパワーで、その割に太いタイヤのバイクの出力制限なんてやるわけ無いじゃん。
マジでそう感じてるなら失火とかの不調疑った方がいいよ。

411774RR2019/05/06(月) 12:52:08.48ID:vJb/zFNZ
WR'Sのブログでフルエキ着けたCBが
スリップオンのCBR250Rに迫るぐらい
パワー出てるとか書いてなかった?
そもそも純正の状態が規制で縛られて
遅いだけってわからんのかね。

412774RR2019/05/06(月) 14:06:07.28ID:kUM51bet
>>411
会話の流れとずれすぎててちょっと何言ってるかわかんない

413774RR2019/05/06(月) 14:13:20.15ID:LF8VcH6Z
カブもそうだけど単気筒はギア合ってなくても、低回転から粘り強く加速する。

逆に回してトルク搾り取ろうとしても無いw

414774RR2019/05/06(月) 16:55:19.32ID:b1Cr8aQD
マフラーの中に排ガス対策の触媒のような物が入ってるのかな?
田とするとマフラーを社外品に変えると排気抵抗が下がってエンジンの回転速度がアップするのかも

415774RR2019/05/06(月) 16:57:53.78ID:YG3cBfoH
道路の太い⇒ の上走ると、ビューって速くなるからたぶんそれと勘違いしたんだよ、きっと。

416774RR2019/05/06(月) 16:59:58.67ID:hpVMLhN5
抜きゃいいってもんじゃない

417774RR2019/05/06(月) 17:12:12.72ID:b1Cr8aQD
なんてこった!!
CBR250Rのマフラーには車と同じく触媒が入ってる
て事はこの手のエンジンのバイクは全て触媒付きって事か!!

418774RR2019/05/06(月) 17:16:20.54ID:DG1QsSvM
>>417
10年以上前から原付ですら触媒付いてるが
セミかお前?

419774RR2019/05/06(月) 17:24:38.83ID:b1Cr8aQD
触媒外すと2馬力位はアップするかもなw

420774RR2019/05/06(月) 17:30:43.72ID:b1Cr8aQD
昔のバイクのチューンナップ屋のような店が今でも有ったら
マフラー変えて燃調のコンピュウターのプログラムを排気抵抗が減った分の調整に書き換えて
エンジンのパワーアップとかしてもらえるのだけど
今ではこの手のチューンナップ屋は絶滅しているのだろうな…

421774RR2019/05/06(月) 17:32:46.23ID:2m1c/ikL
セミだw

422774RR2019/05/06(月) 18:25:04.22ID:6HBH6WDr
このバイク気になってます。
セパハンにして乗りたい……。

423774RR2019/05/06(月) 18:28:23.68ID:LokKCg8j
今でもROMチューンやる店なんていくらでもある。
詳しいつもりで一人ズレた発言続けてんの気付かんのかな。
こういうおっさんたまに居るけど、痛々しい。

424774RR2019/05/06(月) 18:48:06.54ID:IuOHLyIk
懲役15年で最近出所したのかな

425774RR2019/05/06(月) 18:57:02.46ID:DG1QsSvM
>>422
タンクカバーに干渉するので通常のハンドルのままセパハンにするのは無理
>>363 みたいにダサいけどアップにした上でセパレートにするしかない

426774RR2019/05/06(月) 19:06:32.81ID:LF8VcH6Z
ニイハンで40馬力以下とか糞やろ

427774RR2019/05/06(月) 19:22:16.55ID:DG1QsSvM
>>426
2stおじさん、目を覚まして
もはや状態の良い車両はほとんど残っておらずちょっとこなれたミドルSSの方が安くて速いからな
馬力が欲しけりゃ他のバイクいくでしょ

428774RR2019/05/06(月) 19:26:59.80ID:6HBH6WDr
>>425
マジすか……残念だ〜

429774RR2019/05/06(月) 23:50:36.41ID:a1N5tvJy
z900rsカフェのハンドル使えんやろか。
気になるけど試す勇気がないし、
誰か勇者いないかなー

430774RR2019/05/06(月) 23:55:39.72ID:rPBkFfbz
自分でやれや 春日

431774RR2019/05/07(火) 00:00:27.27ID:V8C7MwRS
CB650Rならセパハンキット出るのにな
https://imgur.com/B2BRKbw.jpg

432774RR2019/05/07(火) 00:25:39.10ID:Gmd86WPe
シフトインジケーター付けたい付けたい
→おまえそれシフトインジケーターがついてるバイク乗りたいだけやろ

サイドバッグ付けたい付けたい
→おまえそれサイドバッグついてるバイク乗りたいだけやろ

セパハン付けたい付けたい
→お前が欲しいのはこのバイクじゃなくてセパハンのバイクやろ

このバイクは素材の味を楽しむバイク
要らん物付けんでいいねん
要らんことせんでいいねん 

433774RR2019/05/07(火) 01:11:52.90ID:1CoKTfc5
>>431
その位置より真横から見た方が下がり具合がよくわかる
https://i.imgur.com/xnPvi5E.jpg

434774RR2019/05/07(火) 02:00:13.61ID:JJQ6ZHFf
>>428
CB125Rだけどハリケーンに変えてる人ならいる
恐らく250でも可能
つーかこれ俺もやろうかな

https://minkara.carview.co.jp/userid/2949614/car/2557736/9089312/parts.aspx

435774RR2019/05/07(火) 07:52:49.88ID:MiUEQ4au
ハリケーンなら干渉しなけりゃFATスワローのがポジション的には理想に近づきそうだけど・・・

436774RR2019/05/07(火) 12:10:35.92ID:Gmd86WPe
理想のポジションは
メーカーが仕上げたノーマルポジションです

437774RR2019/05/07(火) 12:44:22.59ID:Oc6ZipQT
>>434
これもいいけど
セパハンキットをお願いします!
ハリケーン様!

438774RR2019/05/07(火) 13:28:09.41ID:pdXxjJce
お前らほんとは新型gooseが欲しいんだな・・・

439774RR2019/05/07(火) 13:49:46.09ID:Uljqw2ZZ
ごーせってなに

440774RR2019/05/07(火) 14:45:53.80ID:+rCJ+Zhb
>>433
発売初年度からこんだけカスタムパーツ出すってんだから力の入れようがまるで違うな

441774RR2019/05/07(火) 15:01:47.70ID:jgFaTQYv
CB250Rで乗り始めたバイク初心者なのですが、倒して右側のシュラウドを割ってしまいました…
これって交換にどれぐらい掛かるものなんでしょうか

442774RR2019/05/07(火) 15:42:19.23ID:pdXxjJce
>>441
バイク屋行けって話なんだけど、文面から金ない若者って感じがするので、
自分で補修してみてはどうだろうか。
外すだけならそう難しくないし、
大して力の掛からない樹脂パーツだから
割れ方によっては接着剤だけかなり目立たなく出来ると思う。

443774RR2019/05/07(火) 16:23:18.10ID:jgFaTQYv
>>442
とりあえず相場がどの程度か知りたかったので
まあ、バイク屋に聞けよってのが当たり前だと思うので今度聞いてみます

444774RR2019/05/07(火) 16:57:54.52ID:62sG6bat
>>443
ホンダのHPからパーツリストをDLしてパーツ番号を調べる
そんでwebikeで見積もりとってみるとよろしい
サイドシュラウドなら自分で交換できるよ
またコケて割るかもしれないし、勉強だと思って自分でやってみるといいよ

445774RR2019/05/07(火) 17:44:06.34ID:jgFaTQYv
>>444
ありがとうございます
あまり自分では触ってないので勉強だと思ってそちらも検討してみます

446774RR2019/05/07(火) 17:48:00.86ID:V8C7MwRS
>>441
外側の化粧板だけなら3500円
シュラウド一式交換なら5000円前後見ておくといい
店でやってもらうならそれプラス工賃も

447774RR2019/05/07(火) 18:28:52.48ID:PP6PDrLn
>>446
参考になります、ありがとうございます

448774RR2019/05/07(火) 19:03:33.80ID:DTqNA2e+
シュラウド自体は15000円くらいだったような
自分で替えれば工賃はプライスレス
取説に取り外し方書いてあるし頑張って

449774RR2019/05/07(火) 19:19:50.70ID:DTqNA2e+
>>446
シュラウドってそんなに安かったのか
タンクカバーと見間違えたかな

450774RR2019/05/07(火) 20:49:07.53ID:ABzTue0K
シュラウド最近Apexやってないな飽きたのかな

451774RR2019/05/07(火) 21:27:27.59ID:wWPIxRrV
そっちのシュラウドではないw

452774RR2019/05/07(火) 22:00:22.38ID:vf0m+sme
>>441
シュラウドはアウターだけなら3500円+税
部品番号分かればモノタロウで定価で買える。
3500円以上は送料も無料だ。
返品はできないから、部品番号を間違えるなよ

453774RR2019/05/07(火) 22:09:53.24ID:vf0m+sme
タンクカバーは片側7000円だ

454774RR2019/05/08(水) 01:38:52.59ID:PtYxuXf7
>>453
19年モデルから値上がりした?
18年モデル当時に調べたら6000円以下だったような・・・

455774RR2019/05/08(水) 09:26:42.18ID:yFsqRw3z
いや、2018年が定価で7000円
ちなみにみんな大好きガッチリロックのステッカーが は265円

456774RR2019/05/08(水) 09:37:51.96ID:0HHC8aoi
その値段なら気軽にカラーチェンジ出来そうだな。
黒タンクに黒シュラウドとかどんなもんだろうか。
そしてステッカーの高さよ・・・

457774RR2019/05/08(水) 13:22:48.38ID:C62dBeiu
雑誌の企画とかユーチューバーが
「どこまで軽くできるかやってみた」企画をしてほしいなー

458774RR2019/05/08(水) 13:27:19.92ID:vq87kjdc
>>433
これは売れるわ

459774RR2019/05/08(水) 15:49:19.26ID:aui/eQNx
どうせ売れないのなら20年モデルはガチガチのカフェスタイルにしてくんねーかな

460774RR2019/05/08(水) 19:59:25.46ID:JcuH4pvQ
ソリッドカラーいいよなぁ

461774RR2019/05/08(水) 23:08:27.70ID:vntXj1PG

462774RR2019/05/09(木) 05:37:44.86ID:3HblJebq
簡単に外せるんだから好きに塗り替えればいいじゃん。
金属タンク塗るのに比べれば大分難易度低いよ。
カッティングシート貼るにはちょっと造形が複雑過ぎるかな。

463774RR2019/05/09(木) 13:04:27.78ID:R5gKKMex
>>461
ほんとこれ出してくれたらいいのに

464774RR2019/05/09(木) 14:00:11.61ID:Ea4pIT/c
ここまでフロントフォーク突き出したらジオメトリかなり変わるしめちゃめちゃピーキーになりそう

465774RR2019/05/09(木) 15:25:12.04ID:UKfc4COP
突き出し4cmくらいか?

466774RR2019/05/09(木) 17:39:29.42ID:coABrEFX
>>461
これHONDA純正じゃなくてカスタムメーカーのワンオフ品付けた参考車両だろ
1000Rでもロケットカウル付けたカスタム車あったけどこの売り上げじゃ一般販売はお蔵入りだろうね

467774RR2019/05/09(木) 19:26:26.68ID:z5vltp8m
このセパハンだけでいいから販売してくれ
https://i.imgur.com/dAHIfrI.jpg

468774RR2019/05/09(木) 19:43:04.29ID:rrwLDY3d
MC41かな

469774RR2019/05/09(木) 21:48:33.60ID:7LntJfnL
他車含めモトチャンプの評価がいろいろ面白かった
購入直後の頃に乗り方も楽しさも分からず失敗したと思ったのはいい思い出

470774RR2019/05/09(木) 22:54:17.25ID:TG1W4Wf1
セパハンの良さがイマイチわからない

471774RR2019/05/10(金) 01:55:15.38ID:d+WN9y8M
セパハン付けたい付けたい
→お前が欲しいのはこのバイクじゃなくてセパハンのバイクやろ

472774RR2019/05/10(金) 08:01:04.85ID:5Yv5587i
汎用品のセパハンキットで付けれるんじゃないの?知らんけど

473774RR2019/05/10(金) 08:26:56.93ID:zkPiUJ3q
>>471
いや、カフェレーサー仕様にしたいからネイキッドでセパハンにしたいんだろ

474774RR2019/05/10(金) 10:07:44.28ID:43FZrNiq
居るんだよね
そういう考えるまでもない当たり前なことさえわからない子って

475774RR2019/05/10(金) 11:01:53.69ID:RgKejkV6
>>467
それ別に専用品じゃなくね?

476774RR2019/05/10(金) 11:11:15.58ID:ZnY3eell
でもこのバイクセパハンにしてもカフェレーサーぽくなるかな?
丸燈だからネオクラ感あるけど基本ストファイだし、カフェレーサーって言うにはケツが上がりすぎてる気がする。
タンクもそんなに長くないし。
どっちかっていうとレプリカ全盛期の頃のネイキッドぽくなるような。

俺もカフェレーサーは好きなんだけどね。RnineT Racerとかすごい好みだし。

477774RR2019/05/10(金) 11:57:16.90ID:X4kY60lS
レプリカのころはこんなにケツ上がってないからなあ
ハスクバーナもどきになりそうな気はするがどうたろね

478774RR2019/05/10(金) 12:05:58.18ID:d+WN9y8M
オッサン世代がハーレー買えないから小さいバイクにカウル付けて箱を3つ付けてたり
たまに見かけたりするでしょ
結局その人は、箱3つ付いてたりとか、そういうのに憧れてるだけで
バイク自体はなんでもいいんだよ
とにかく、「○○がついてるバイク」に囚われてるだけ
本人は気づいてないだけ

479774RR2019/05/10(金) 12:31:07.75ID:E4ZqU+zm
>>478
自分以外の人間を決めつけて○○したいだけって考えは糖質だったらまだマシで友人なし 同僚も居ないとかなら心の病かもしれない
誰かに相談した方が良い

480774RR2019/05/10(金) 12:35:10.10ID:v0g8uW8y
カフェの定義は人それぞれだけど、俺はセパハン、バクステ、シングルシート(+ロケットカウル)で軽量化カスタムされたものがカフェの基本スタイルだと思ってる
この定義でいくと、ぶっちゃけ純正のネイキッドではほとんどのバイクがカフェにが当てはまらず、あくまでレトロかネオレトロなバイクというジャンルになる
ドゥカのスクランブラーカフェレーサーがまだそれっぽいぐらいかな?

ネオスポーツカフェってホンダが言ってるしCB650Rでもモーターサイクルショーでカフェ風のカスタムされてるんだからオフィシャルでもカフェとして推してるのは事実だろ

481774RR2019/05/10(金) 12:45:40.39ID:v0g8uW8y
>>476
カフェは軽量化のためにテール削られて後ろスカスカの尻上がり
カスタムなんていくらでもあるんですが

482774RR2019/05/10(金) 12:46:53.15ID:BZQNFdBF
定義なんてどうでもよくて
セパハンネイキッドに乗りたい
ライトウェイトがいい
で一番近いのはCB250Rというだけだ
形はSV650Xが理想に近い
上ででてたCB300Rが欲しい!

483774RR2019/05/10(金) 12:47:42.43ID:bQFg4ZM7
>>476
CB250にストファイの要素1つもないだろ

484774RR2019/05/10(金) 12:53:01.66ID:a+m4EL0V
>>483
自分もCB乗ってますが
ヘッドライト円じゃなくて異形だったら完全にストファイですよ

485774RR2019/05/10(金) 12:57:20.76ID:v0g8uW8y
というか、ネオレトロが現代的デザイン+レトロなんだから
ストファイみたいな現代テイストもあり、カフェみたいなレトロ路線の両方入ってると思うんだか

486774RR2019/05/10(金) 12:58:45.01ID:dLsugir3
>>478
何言ってるかわかんない

ストファイってカウルのついてないSSじゃないの?

487774RR2019/05/10(金) 13:18:07.80ID:bQFg4ZM7
>>484
異形もあれば丸目のストファイもあるわけでライトの形状は関係ないだろ

488774RR2019/05/10(金) 13:19:38.42ID:3wxVz9NF
>>483
てことは、CB250Fはストファイなんだな

489774RR2019/05/10(金) 13:20:18.61ID:3wxVz9NF
アンカミス許せ

490774RR2019/05/10(金) 13:48:10.01ID:d+WN9y8M
結局、ストファイついてるバイクに乗りたいだけやろ

491774RR2019/05/10(金) 14:27:45.86ID:v0g8uW8y
>>490
何言ってるか分かんない

492774RR2019/05/10(金) 14:29:26.21ID:ZnY3eell
カテゴライズの話題は荒れる元だったな。
なんかすまん。
>>482
SV650Xいいよね・・・。
あれくらい小さくて、シルバー塗装のメーターバイザー出ないもんかと思ってる

493774RR2019/05/11(土) 00:01:49.84ID:dAUMzYH1
ストファイついてるは草

494774RR2019/05/11(土) 00:46:12.70ID:CoQ0Srv1
ストファイって呼び方がもうダサいな
もっとダサいのがジェッペルなw

なんや? ジェッペルって?
ジェットは分かるわい。 ペル? ペルってなんじゃい!怒

495774RR2019/05/11(土) 01:00:49.81ID:yK4IxtWS
>>494
何言ってるか分かんない

496774RR2019/05/11(土) 02:50:46.69ID:nFh0S2mg
>>494
ジェットヘルメットって3万回言ってみ?

497774RR2019/05/11(土) 03:36:57.73ID:j1B7s/O3
じぇふぇる

498774RR2019/05/11(土) 07:57:54.49ID:a76sdIK7
ようやく今から納車ですわ
長かった

499774RR2019/05/11(土) 08:05:49.14ID:becfPCcz
おめ、いい色売ったな

500774RR2019/05/11(土) 17:51:17.23ID:orAtTKKV
なんでそんな色買ったん?
もっと違う色にしたらよかったのに

501774RR2019/05/11(土) 18:27:42.71ID:UXvC8HKG
客の好みだろ

502774RR2019/05/11(土) 19:04:52.66ID:orAtTKKV
https://exhaust.jp/products/detail.php?maker=honda&cd=S-H3SO7-APC#p[pp_gal]/0/
公道走行は無理やけど、お前ら私道かサーキットしか走らんやろ?
俺もそうだし。

503774RR2019/05/11(土) 19:43:05.83ID:ukrZkTyT
道の駅道志言ったら、
CB223S、CB250F、CB250Rとホンダ250クラス新旧そろい踏みだったw
3台隣り合わせに駐車してました
道志はCB250R多かったな

504774RR2019/05/11(土) 21:01:36.14ID:hofqV9DX
俺も今日納車だった。
そのまま200kmほど下道ツーリングしてきた。
とにかく乗りやすい。
不安がない。
運転がうまくなったような気になる、てやつだな。

505774RR2019/05/11(土) 21:25:34.31ID:faY7frnW
>>502
何言ってるか分かんない

506774RR2019/05/11(土) 22:27:39.77ID:+SYe2bMi
ようつべで19モデルの人の見たけど普通に踵浮いてたな
平均身長ありそうな感じだったけど足付きそんなに良くなってないんかな

507774RR2019/05/11(土) 23:24:21.14ID:Zx6pyn3T
アフリカツインでも両足ベッタリですまんな

508774RR2019/05/11(土) 23:31:49.05ID:6HnWDE4s
サーカスのくまさん今晩は

509774RR2019/05/11(土) 23:40:14.15ID:orAtTKKV
>>507
今透視したら片足しか見えないんだけど。
まじで気をつけてくれ。安全運転で。

510774RR2019/05/12(日) 02:31:41.80ID:GfZkRp3P
ちびはこれだから

511774RR2019/05/12(日) 06:34:18.02ID:YwxMaAqV
身長164cmで足の長さ160cmの人と変わらないくらい足短いけど、この前納車した2019年式足つき普通にいいよ、以前乗ってたPCXよりいい

512774RR2019/05/12(日) 09:50:22.76ID:XNvBs3L4
なにより軽いから立ちゴケする気がしない

513774RR2019/05/12(日) 17:03:50.60ID:wAQgeO+O
現在、先代ninja250に乗っているのですが
エンジンを回した時が気持ちいいので
速度が出がちになってしまいます。

60k/h付近でも気持ちよくまったり乗れるバイクに
乗り換えたいのですが、CB250Rは適していますか?

514774RR2019/05/12(日) 17:21:47.87ID:XXPydWXx
マッタリ派ならレブル250買っとけ
これはツーリングもスポ走も中途半端な凡庸バイクだ
イヤ盆栽バイクだなw

515774RR2019/05/12(日) 18:24:28.74ID:BbNCP10f
>>513
60km/h付近での6速回転数は4000ぐらいだからまったり走行もできなくはないかな。250ccの中ではトップクラスの足回りだと思うからまったりというか時速100km内でスポーツ走行したくなってくるバイクだと思うよ。

516774RR2019/05/12(日) 18:27:08.79ID:dsSLeq18
気持ちいいから速度出し過ぎちゃった❤
ってのは車種の問題ではない

517774RR2019/05/12(日) 18:36:54.82ID:faGpeeGl
昨日契約してきた
シルバーかブルーで迷ったけど、せっかく現行買うなら新色だなとブルーに決めた
納車は来月25日あたりらしい
待ち遠しくて仕方ない

518774RR2019/05/12(日) 18:48:55.20ID:xCVknlxR
>>513
たぶんどのバイク乗っても気持ちいいから回しすぎて速度出しすぎるとかほざくと思うので排気量を150くらいにおとしましょう
んで空冷だとなおよし

519774RR2019/05/12(日) 18:54:36.55ID:XNvBs3L4
本気で悩んでるなら125クラスに乗り換えるのもありだけどな。
ブン回してもたいして速度出ないし、安全に楽しめると言えばそうかも。
CB125Rももちろんだし、フルカウルほしけりゃGSX とかもあるし。

520774RR2019/05/12(日) 19:05:46.04ID:+rmFqIx5
GROMでええやん

521774RR2019/05/12(日) 19:38:39.69ID:uLlFpxHU
>>513
sr400の方がおすすめ

5225132019/05/12(日) 20:07:52.70ID:wAQgeO+O
ご意見ありがとうございました。

125ccの方が速度も抑えて楽しめそうですね
ジクサー、GSX-S125、CB125Rも検討してみます。

523774RR2019/05/12(日) 20:24:42.74ID:IMjhhN3I
>>516
そうそう
理性よりも欲求が上回りがちな性格だとそもそも公道に出るのが危険

524774RR2019/05/12(日) 21:14:07.29ID:klDKtVrS
ちょっと乗らしてもらったけどモンキー125良かったよ
まさに60km/hぐらいで走ってる時が一番気持ちいい領域で、シートの快適さもあってずっと乗ってられる感じだった

525774RR2019/05/12(日) 21:25:41.45ID:jgEUwMK6
19ブルーめっちゃいいわシルバーと交換してほしい

526774RR2019/05/12(日) 23:09:53.68ID:W+krJb9p
え〜  ガキっぽいわ

527774RR2019/05/13(月) 07:56:20.26ID:qcWaPbio
ブルー惹かれるけどすぐ飽きそう

528774RR2019/05/13(月) 11:33:01.17ID:bawfoonJ
低身長って立派な内分泌異状だよな

529774RR2019/05/13(月) 14:47:21.06ID:aQzm9YVD
>>385
当時レプブームでNSR乗ってたんでCB125Tなんぞただのオッサンバイクw
って認識だったんだが
今思えば125でツインて贅沢だなあ・・・乗ってみてえ・・・としみじみ思う
現行のCB125Rよりよっぽど上質で気持ちよさそうなエンジンだなあ
CBR125Rは乗った事あるが、まあ、これが125SOHC4ストか。思った通りかな・・・って思っただけだった。
その後DOHC4バルブ+25tの150R乗ったら、お、やっぱ高回転いいね。とは思った

530774RR2019/05/13(月) 14:48:37.20ID:aQzm9YVD
250も白あればいいなあ。

531774RR2019/05/13(月) 14:56:08.37ID:rvOZldpT
伊藤真一がホンダ250ccモデルを比較試乗!『HONDA CB250R/CBR250RR/CRF250RALLY』【前編】
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190513-10409347-carview/?ts=1

532774RR2019/05/13(月) 15:50:25.97ID:nD8SHZJR
>>527
飽きたらタンクカバーだけ変えれば桶

533774RR2019/05/13(月) 17:00:49.10ID:yAReqUe7
>>531
普通に半年くらい前に月間オートバイで書いてた記事のまんま
既出杉

534774RR2019/05/13(月) 17:17:45.38ID:LmXNfbav
このバイクは、オフ、クルーザー、ストリートの三態で一番使い勝手
いいんじゃない?積載量除いて
軽いし小回り良さげだし街中いいよね
ある程度距離乗るならクルーザー
オフはなんちゃってだな

535774RR2019/05/13(月) 17:22:23.18ID:nsFeGQXx
お前がレブル乗った事無いのはわかった

536774RR2019/05/13(月) 18:08:56.34ID:NjbvKW/s
積載量つったってオフ車やアメリカンと比較したところで大差ないだろ

537774RR2019/05/14(火) 09:28:12.84ID:Y9p8aXcJ
まーね

538774RR2019/05/14(火) 12:23:44.21ID:ZUaRvRPN
荷掛フックがマジでないんだよな。
タンデムステップステーくらいしか掛けるとこがない。
巾着タイプのネットでも買えばいいのかね。

539774RR2019/05/14(火) 12:24:06.55ID:mONpdjyx
>>509
今透視したら両脚とも見えなかった
あ、一応ついてんのか
見落としてた

540774RR2019/05/14(火) 16:05:14.47ID:JDd/3uER
荷掛はフェンレスのフックにかけてる
純正フェンダーならナンバーのボルトにフック付ける

541774RR2019/05/14(火) 23:32:47.94ID:sBoBPO7i
どのくらい変わるんだろ
マフラーパイプ ホンダ (HONDA)/2018~CB250R(2BK-MC52) POWERBOX PIPE |SP忠男
http://www.sptadao.co.jp/muffler/bigbike/cb250r_18_pbpipe/

542774RR2019/05/15(水) 09:53:18.95ID:dAJjO3QM
>>541
外観変えずにイケるしお値段も手頃だなぁ

543774RR2019/05/15(水) 10:08:23.55ID:HBfi2Q7r
>>541
取り付けステーや溶接痕がどうしても気になる
写真でしか見てないから分からないけど、実物見たらそうは思わないのかな

544774RR2019/05/15(水) 12:24:39.73ID:RUaxNT1Q
>>543
自分は気にならないけど
BOXが二ヶ所もついてるのが微妙

545774RR2019/05/15(水) 12:28:24.51ID:GJbZQJHS
体感出来れば良いけどエキパイで3万もするのか

546774RR2019/05/16(木) 07:38:43.59ID:GuDUM3F2
cb250r のユーザーが増えてカスタムパーツが充実してほしい
弄ろうにもパーツが無い
発売2年目じゃこんなもんか…

547774RR2019/05/16(木) 08:57:29.99ID:vUR0gamy
マイナーチェンジして売れてるみたいだからこれから充実してくるんじゃね?

548774RR2019/05/16(木) 15:45:19.46ID:9eNrUFR7
>>541
とりあえず音質は変わる

549774RR2019/05/16(木) 15:57:36.77ID:0GVK6D/j
125のマフラー魔改造で付けられねーかな

550774RR2019/05/16(木) 16:39:43.40ID:XP7WQ2LW
125のサイレンサーを装着出来ちゃうエキパイが出れば売れそうね。

551774RR2019/05/16(木) 17:43:10.83ID:GxkeK/+d
忠男はいつまで法螺貝サイレンサーを使い続けているんだ?もう時代遅れだろ。

552774RR2019/05/16(木) 20:18:05.13ID:5ElZxNA7

553774RR2019/05/16(木) 22:31:01.95ID:qIMil9kb
最後の最後でレブル250と迷う
見積り同じなんだよなあ

554774RR2019/05/16(木) 22:34:59.29ID:oGD45Pbd
完全に見た目で選んでいいんじゃない?
一緒でしょ?

555774RR2019/05/16(木) 22:37:51.90ID:iBicMm9z
>>554
乗ると全然違うぞ、何で一緒だと思った?

556774RR2019/05/16(木) 22:50:24.74ID:5Ecv5U1p
>>553
昨年の売り上げではレブル>>>CB250R
カスタムして楽しみたいならレブル
山道なんかをモタード風にヒラヒラ楽しみたいならCB

557774RR2019/05/16(木) 23:19:12.03ID:DXvudGG9
どーせすぐ飽きて売って他の買うんだから高く売れる方買いなさい

558774RR2019/05/16(木) 23:51:56.79ID:zCZ5J2AL
余計な計算抜きで
純粋に好きな方を選べば失敗しないよ

559774RR2019/05/17(金) 02:10:10.80ID:J6YzqYDI
個人的にレブルのライポジはありえないからCB。

560774RR2019/05/17(金) 08:29:07.38ID:2Wqj5Q/Q
ようやく500km走って、6000縛りから8000縛りにアップしてみたんだけど、
回すとノーマルでも中々排気音勇ましいね。
ビート感あって気持ちいい。

561774RR2019/05/17(金) 12:22:42.55ID:88zV48/U
>>553
見た目とスペックや価格面で甲乙付けがたいなら手放す際のリセールバリューで決めてみては?

562774RR2019/05/17(金) 13:57:53.43ID:2Wqj5Q/Q
みんなシフトアップインジケーターの回転数ってどうしてる?
馴らし終わったら1万にしとこうと思ってるんだけど、
ノーマルが八千になってる理由がよくわからん。

563774RR2019/05/17(金) 14:58:02.20ID:sMcOur0S
>>561
もうレブルにしろって言ってるようなもんだな

564774RR2019/05/17(金) 16:37:27.72ID:OOVk9L8E
>>562
トルクピークがその辺りなのでは?

565774RR2019/05/17(金) 18:06:57.32ID:TahbsYe6
ジムカーナバトルエンターテイメント「ナップスモトジム2019」
例のCB300R 32分頃〜
https://youtu.be/Ht_eMY99-bs?t=1940

566774RR2019/05/17(金) 20:34:42.98ID:usaUuapq
>>564
トルクピーク手前でシフトアップしても意味ない気がするんだけどね・・・
まあ自分で設定できるからいいんだけど。

567774RR2019/05/17(金) 20:52:00.07ID:OOVk9L8E
>>566
最大トルク回転数が8000rpmでしょ?
そこから点滅開始だからシフトアップするのにちょうどいい目安だと思うが
俺は鬱陶しいので9000rpmから点滅開始にしてるけど

568774RR2019/05/17(金) 20:52:29.38ID:sMcOur0S
>>565
クラス決勝まで行ってたんかw
一回ミスらなきゃ優勝できてたな

569774RR2019/05/17(金) 21:03:09.59ID:QnOAegEF
モトジムはNSRばっかで面白みがなかったなー
この人のCB300Rや作田さんのNINJA400なんかは手の届くマシンだからもっと活躍してほしいね

570774RR2019/05/17(金) 21:32:24.94ID:yOCN0dri
>>561
外車じゃないんだからリセールなんかないだろ
走行距離短ければ高く売れるだけ

571774RR2019/05/17(金) 22:08:32.93ID:J6YzqYDI
8,000rpmでじゅうぶん。すべての人が加速力MAXの回転数でシフトアップするわけじゃないからな。

572774RR2019/05/17(金) 22:40:58.16ID:tsSDxCCw
>>570
一般的に買い取り査定に係わる盗補対象額はCB250Rが10.3%ダウンに対し
Rebel250が0.9%で既に差が付いてるが。
何れも2019モデルでの算出な

573774RR2019/05/17(金) 22:59:57.95ID:dMYHFTp9
損得やら、無理にどっちに乗りたいか追及するぐらいなら
長く似合う服はどっちかという視点も有り

574774RR2019/05/18(土) 00:13:31.59ID:nV5BFQPh
>>565
全編見たけど出場選手や観客の面々がことごとく白髪混じりのおじさんしか居ないあたり
本当に若者は乗ってもいなきゃ興味さえ無いんだな

575774RR2019/05/18(土) 01:01:00.13ID:8sLc73nP
自分はレブルじゃなくてジスペケと迷ってたなぁ
ジスペケがLED&ABSであの価格だったらそっち買ったけど

576774RR2019/05/18(土) 10:18:19.56ID:2yCAEyas
初めて高速乗ったけど、思いの外風圧凄いね。
今までカウル付きしか乗ったことなかったからネイキッドがこんな感じとは知らなかった。
でもCB1000Rの動画とか見てたら200km/hオーバーとかやってるし、慣れるもんなのかな。
とりあえずメーターバイザー検討中。

577774RR2019/05/18(土) 11:17:51.13ID:AFRLZ5m7
あ〜あ

578774RR2019/05/18(土) 18:34:14.36ID:8sLc73nP
>>576
付けてもあんま変わらん気がする

579774RR2019/05/18(土) 18:44:56.43ID:8sLc73nP
CB250Rは
ネイキッドだけど
スポーティで峠も攻められ
アメリカンな雰囲気も漂わせながら
オフ車のように山登りも可能
スクーターのように下駄代わりとしても使える

580774RR2019/05/18(土) 19:37:52.77ID:0wovNsoj
>>578
もう注文しちゃった・・・
他の車種に比べてメーター周りの造形が整流悪そうだから、
多少効果あるはず、と期待しとくよ。

581774RR2019/05/18(土) 19:50:24.93ID:STRWz5ta
体が起きるうえハンドルが広くて腕も開くから余計に感じるのかもね

582774RR2019/05/18(土) 20:04:03.24ID:8sLc73nP
>>580
液晶は見やすくなるらしいけど

583774RR2019/05/18(土) 20:05:32.33ID:D3mQyS5F
SP忠男のマフラー、ステップに近く
踵に当たって邪魔そうに見えますが、装着している方いますか?

584774RR2019/05/18(土) 20:58:31.66ID:FLKcYLRV
>>576
冬に感じる寒さ冷たさもカウル付きとじゃ雲泥だよ

585774RR2019/05/18(土) 22:48:15.53ID:8sLc73nP
>>584
逆に夏は地獄なんでしょ

586774RR2019/05/19(日) 00:28:19.90ID:P/gJxLWz
>>574
今回は入場料を取ってたから、去年より若い人は敬遠する流れになってしまった。

587774RR2019/05/19(日) 08:03:28.70ID:+kdxs8bz
ほーん

588774RR2019/05/19(日) 11:28:05.03ID:CW9Sazry
若いライダーは値引きするとかしないとね

589774RR2019/05/19(日) 12:16:15.05ID:x75+0Adv
>>574
若者のジムカ離れ、じゃなく元々ジムなんて初老のオッサンしか居ないシニアスポーツだよ
ゲートボールとかバウンドテニスなんかと一緒

590774RR2019/05/19(日) 15:37:01.16ID:a/ryTsOp
>>589
バイク自体が初老のオッさん御用達趣味だろ

591774RR2019/05/19(日) 17:04:09.67ID:hJqpuTmw
ウチは祖父と親父が二人とも現役でバイク乗ってるからその流れで大学入ってすぐに免許取ったけど
周りの友達でバイク乗ってる奴ほんと少なくて若者のバイク離れってこうゆう事かと実感するね

592774RR2019/05/19(日) 17:08:30.10ID:+kdxs8bz
スクーターはともかくSSとかオフ車なんかに乗ってるとバイクオタク扱いされるし

593774RR2019/05/19(日) 18:00:34.79ID:oMMb45Sc
>>591
金が無いのよ

594774RR2019/05/19(日) 19:00:21.95ID:4fX7oVOe
いつの時代も若者は金欠だよ

595774RR2019/05/19(日) 20:05:14.96ID:wQHAEyut
なんか鏡にうつってる姿がくそださくてつらい

596774RR2019/05/19(日) 20:19:27.91ID:S+VJMdt9
昔は車、バイクを所有することがステータスな時代で当時の若者は無理してでも車バイクを手に入れ
20歳過ぎて免許もない奴は人間として見られなかったんだけど
そんな風潮も90年代に衰退、それと同時に自動車販売数は恐ろしいほどの急落っぷりを見せ
特にバイクなんかは以後20年で絶滅するかの如く落ちに落ちたわけ
四輪も趣味や見栄の需要は激減し実用的な軽ばかりが出るだけ

597774RR2019/05/19(日) 20:31:40.76ID:EO7UXZ12
でも、若者の間でフルカウルが復権しつつある、てのはマジみたいだよ。
ドリームの人も言ってたし、実際俺が納車説明受けてたら、「学生なんだけどCBR400Rのローン組みたい」ていう男の子が来てたよ。
今の若い子からしたら、むしろこういうネイキッドの方がマニアックなのかもよ。

598774RR2019/05/19(日) 21:57:53.53ID:i4zpoPsH
>>596
その言い方だと昔のバイクブームもそれ自体に魅力を感じてというより見栄で無理矢理乗ってたって感じか

599774RR2019/05/19(日) 22:19:27.05ID:KpZntukI
憧れの対象や娯楽、情報量が少なかっただけ

600774RR2019/05/19(日) 22:22:18.31ID:S+VJMdt9
>>598
無理やりってことはないだろうけど始めたきっかけが
みんな乗ってるから、みんな持ってるからとか軽い気持ちで乗り出した人は多く居ただろうな
まあバイクに限らずブームなんて得てしてそういうもんだし

601774RR2019/05/19(日) 22:35:56.06ID:L8IhbfsZ
>>598
かつて車に乗ってるだけでモテる、ドライブに行こうっていうだけでナンパが成功する時代があったらしい

602774RR2019/05/19(日) 22:57:52.09ID:+kdxs8bz
CB250R納車待ち
ブラックにしたけど赤も良かったなー(*'ω'*)

603774RR2019/05/19(日) 23:45:30.04ID:ca8tDJoy
>>601
それが大久保清事件を生んだ

604774RR2019/05/20(月) 05:12:05.61ID:b/CgSeZE
CB250Rはオフ車
はっきりわかんだね

https://twitter.com/kinakocat0220/status/1127154789958148096?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

605774RR2019/05/20(月) 05:57:32.50ID:z/qX/gIt
これは良い物を見させてもらった

606774RR2019/05/20(月) 06:56:06.92ID:yFfUpGXc
まあ車体軽いし可能なのかも

607774RR2019/05/20(月) 08:04:58.41ID:yvhRIcXg
>>604
やっぱ若いニーチャンが乗ると絵になるな

608774RR2019/05/20(月) 08:37:24.08ID:iAScuTob
バイクなんて本来そんなモン。
昭和生まれのチビ短足のピザやモヤシが虫の様にへばり付いてたって様になるわけない。
メット脱いだらハゲでメガネとか2段階でダセェのを晒す羽目にもなる。

609774RR2019/05/20(月) 09:23:28.92ID:1L0WLl3r
>>607
彼は間も無く40歳向かえるぞ
バイク乗り全般から見れば若いのかもしれんが

610774RR2019/05/20(月) 10:04:51.45ID:/yoFW9yZ
このおっさんって前にこのバイクのいいところがわかっているのは俺だけだ
みたいな投稿して最終的にアカウント消したおっさんじゃね?

これだけ投稿してもフォロワー増えてないから周りもわかってるみたいやけど

611774RR2019/05/20(月) 11:05:08.42ID:bvmzSiDJ
>>604
そいつ前アカから知ってるけど胸糞悪いツイートが多くてすげー嫌いだわ

612774RR2019/05/20(月) 11:21:40.28ID:E+TrDtdH
都合が悪くなったら関係ないところの人格否定とか…

613774RR2019/05/20(月) 11:48:09.65ID:VV01Yv21
えらい評判悪いな

614774RR2019/05/20(月) 11:58:30.62ID:/yoFW9yZ
>>612
都合が悪い部分が自分にはわからないが

匿名掲示板の性質上そうなるわな

615774RR2019/05/20(月) 12:07:32.36ID:YGoAjJnX
気に入らない奴は何やったって気に入らないからな

616774RR2019/05/20(月) 12:13:37.17ID:/yoFW9yZ
字面でしか絡まないSNSでこれだから相当だけどな

617774RR2019/05/20(月) 13:29:22.12ID:5Bu5/jWl
そんな事よりノーマルマフラーの性能が一番というのが重要な情報やな

618774RR2019/05/20(月) 13:35:43.76ID:a9VzAOY2
忠男と純正マフラーが一番なのかな?

忠男の人柱が早く現れてくれる事を望む

619774RR2019/05/20(月) 14:41:25.67ID:7EDhssqs
>>613
身から出た錆とはいえかなりウザがられてたね
アカウント変えたところでこいつはまたボロ出すと思うよ

620774RR2019/05/20(月) 14:50:18.49ID:qJHWHEYE
>>617
>>604のツイ人の情報で言ってるならモリワキつけてジムカーナやってたからさもありなん

621774RR2019/05/20(月) 16:40:56.87ID:YFasXILy
そしたらマフラーカバー?を出してほしいな
純正のやつは見た目が残念

622774RR2019/05/21(火) 03:20:24.85ID:DqlKPrAN
>>609
バイク乗りの40歳なんて大学生みたいなもんやな

623774RR2019/05/21(火) 10:03:37.42ID:2ZycsSHH
大学生ならあの承認欲求の高さも可愛げあるわ

624774RR2019/05/21(火) 11:01:50.09ID:EGBvtBUJ
大学生(40)

625774RR2019/05/21(火) 11:55:42.66ID:/HKWKZAd
ホントに40で大学生なら、かなりの上級国民だろうけどなあ

626774RR2019/05/21(火) 12:05:27.05ID:XI8yIWHW
2019年式 納車2日目
50キロくらい走行で冷却水漏れ発生…
信号待ちなんかで気づくと車体右側にぽたり、ぽたりって感じ

627774RR2019/05/21(火) 12:14:56.15ID:IUUtxNYT
>>619
旧アカで頻繁に自撮り上げてたがフットボールアワー岩尾みたいな面で平然とそんなことができる感性が好かれるわけないわな

628774RR2019/05/21(火) 12:25:28.12ID:eW+6tMOC
納車二日目なら堂々と保証で治せるやん
「二日で故障ってどうなってるんじゃワレ!」って
SNSに晒したらいい

629774RR2019/05/21(火) 12:50:03.68ID:42jeUosK
確か新車2年保証はどこで買ってもだっけ?

630774RR2019/05/21(火) 14:08:32.03ID:L5KCohrb
>>629
そやぞ
中古でも継承できる
ドリームで買うとプラス1年

631774RR2019/05/21(火) 22:54:10.00ID:khxYc//5
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76440841.html
ジクサーSF250爆誕 インドで

632774RR2019/05/21(火) 23:08:25.68ID:DqlKPrAN
タ  イ  ホ  ン  ダ

633774RR2019/05/22(水) 00:10:29.01ID:FvwPk48a
フロントフォークなんでブラウンにしたんやろ・・・
黒銀で統一してる方が好きだった

634774RR2019/05/22(水) 01:14:09.12ID:dIYE/Bg2
赤と青はホイールもゴールドなので統一感があるけど
シルバーと黒はイマイチだね

635774RR2019/05/22(水) 01:42:32.71ID:FvwPk48a
>>634
ゴールドのリムステッカー貼るとかどうよ(ちなみに黒

636774RR2019/05/22(水) 07:33:55.92ID:/Mqse+zM
>>633
俺もそう思って、滑り込みで2018買った。

それにしても、やっぱ冷却水漏れってあるんだな。
ウチは今んとこ大丈夫だけど、品質のバラツキ大きいのかね。

637774RR2019/05/22(水) 09:44:43.29ID:S3Fvms9u
>>631
お、これはかっこいいな
ネオレトロネイキッドなCB250Rにするか
ネオレトロフルカウルなジクサー250にするか

638774RR2019/05/22(水) 10:04:02.43ID:BIJsucrj
煽りとかではないのだけれど
ネオレトロフルカウルってどんなの?

他のバイクだとどれがネオレトロフルカウルになるのか
教えてほしい。

639774RR2019/05/22(水) 11:17:15.78ID:m2AYxPKP
そもそもフォークを金色にする意味ってあるの? 見た目以外で

640774RR2019/05/22(水) 11:51:43.22ID:485mdzoO
オーリンズ換装車と思わせられる、かな

641774RR2019/05/22(水) 12:03:17.39ID:tVlwOAq+
ジクサー250・・・フルカウルな時点でもう候補から外れるがなw

642774RR2019/05/22(水) 13:28:53.32ID:O0/V8i8j
>>638
俺もよくわからんけど、強いて言うならGS1200SSとかそんな感じだろうか。
フルって言うかハーフだけど。

643774RR2019/05/22(水) 14:11:37.57ID:BIJsucrj
>>642

なるほど
これのライトをトライアンフのタイガーのライト
みたいなのに変えたらネオレトロフルカウルになるのか

ありがとう

644774RR2019/05/22(水) 14:51:22.23ID:m2AYxPKP
なぜ金色なのですか、と
緑色や茶色ではダメなのですか?

645774RR2019/05/22(水) 15:47:25.84ID:dM1+MaT+
>>639
金運が爆あがりするらしい
数子が言っていたよ

646774RR2019/05/22(水) 17:56:23.38ID:FvwPk48a
これもうわかんねぇな

647774RR2019/05/22(水) 22:21:40.17ID:dIYE/Bg2
http://s.kota2.net/1558531212.jpg

タンクシュラウドとヘッドライトカバーを黒くすると良いかなと

648774RR2019/05/22(水) 22:32:10.61ID:FvwPk48a
>>647
いい感じだけど自分でスプレーで塗装やるなら大変そうだな

649774RR2019/05/23(木) 00:46:19.91ID:TPbsoSOi
お尻隠せばかっこいい
https://i.imgur.com/JAksMUu.jpg

650774RR2019/05/23(木) 01:34:09.01ID:VAoaCVeo
シートタンデムカバーだかシングルシートカウルだのはコレ用のは無いのかなぁ
ググってみても禄なのがない…

651774RR2019/05/23(木) 09:08:29.18ID:liWbT44V
>>638
油冷はみんなレトロだと思ってるんでしょ

652774RR2019/05/23(木) 12:24:08.64ID:2H6Mm+QP
大きな声では言わないが、ネオレトロって見るたびにもやっとしてる
ネオクラならふにおちるんだけども

653774RR2019/05/23(木) 15:11:18.81ID:Y9Vqgd0R
このバイクに昔のCBR-RRの丸目2灯カウルを付けたらネオクラッシックになるのかねぇ?

そのジャンルの定義が分らない

654774RR2019/05/23(木) 15:58:53.43ID:nrGiNHTG
>>649
血痕付いてますね

655774RR2019/05/23(木) 20:19:28.15ID:TPbsoSOi
>>654
???????

656774RR2019/05/23(木) 20:45:55.06ID:nrGiNHTG
>>655
フロントタイヤにピンクのチョーク?が付いていたので・・

657774RR2019/05/23(木) 20:50:31.13ID:wy9915rg
あの新品のタイヤのマークやめてほしいって言ってた人いたけど何がそんなに嫌だったんだろうか。聞いてみればよかった。

658774RR2019/05/23(木) 23:20:43.96ID:KiPrEg7O
このバイクに新車でついてるタイヤってなんですか?

659774RR2019/05/24(金) 00:33:48.06ID:4XIZy8e4
GPR300

660774RR2019/05/24(金) 01:50:36.39ID:VDw3HcTD
クラシックとかレトロってのは6070年代のモデルのことだろ

661774RR2019/05/24(金) 02:30:03.15ID:BrbearEy
未来感が半端ない
ネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオネオクラシックくらいになってそう

662774RR2019/05/24(金) 04:07:00.36ID:t5A1lcMZ
誰かサドルバッグ付けた人おる?
純正だとクソデカマフラーで無理そうなんだけど・・

663774RR2019/05/24(金) 05:54:17.11ID:Xndjr7Aj
お前はCBではなくレブルを買うべきだったな

664774RR2019/05/24(金) 05:57:20.85ID:t5A1lcMZ
>>663
レブルはなんか好きになれん
中古でドラスタ買う方がまし

665774RR2019/05/24(金) 06:21:25.22ID:Xndjr7Aj
お前はCBではなく中古でドラスタを買うべきだったな

666774RR2019/05/24(金) 06:53:17.21ID:t5A1lcMZ
>>665

667774RR2019/05/24(金) 11:34:43.37ID:ZC6cAMW6
センスNASA杉w

668774RR2019/05/24(金) 14:57:10.90ID:Xndjr7Aj
センスNASA杉w
という記述が極めてセンス無さ過ぎ

669774RR2019/05/24(金) 17:29:06.53ID:KmEJcK5R
>>668
ではセンスの光るレスってのを見せてくださいよ
まさか>>663>>665>>668がそれって訳ではないでしょ

670774RR2019/05/24(金) 17:38:10.94ID:EJi4UTNV
cb250r、ヤマモトレーシングのマフラー音です
購入を考えている人の参考になれば
実際はもっと低音で動画で聞こえる金属音はほぼしません
https://twitter.com/cb250r1222/status/1131820578908672001
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

671774RR2019/05/24(金) 19:09:04.96ID:qdCEMwHI
>>670
モリワキスリッポンと差がわからんな

672774RR2019/05/24(金) 19:13:21.55ID:t5A1lcMZ
リアキャリアとか風防も否定する人の方が多そうやな
尻尾みたいなフェンダーがどうしても気になる

673774RR2019/05/24(金) 21:26:09.03ID:ap67yDzd
>>671
モリワキよりだいぶ歯切れ良くない?

>>672
ネットじゃキャリアや風防つけてるオーナーよく見る

674774RR2019/05/24(金) 21:51:42.66ID:hTZutnBo
デザインは良くないけど
純正マフラーの音が好きだな

675774RR2019/05/24(金) 22:33:32.40ID:t5A1lcMZ
価格.comの満足度ランキングで総合4位(ニーハンだと二ダボに次いで2位)なのに乗ってる人全然おらんやん・・

676774RR2019/05/24(金) 22:35:08.49ID:unUJVPoW
アールアール定期

677774RR2019/05/24(金) 23:33:39.90ID:VDw3HcTD
満足度ランキングほど意味ないもんはない

678774RR2019/05/25(土) 01:18:30.52ID:AXf/Cust
>>674
ちょっと回して乗るとアイドリングの音も変わるよな?
エンジンスタート時のパタパタ感からちょっと太くなる感じ
あれを聞くとノーマルでもいいかな?って気になる

679774RR2019/05/25(土) 01:56:46.74ID:JPH+hXt8
音より軽さで選びたいわ

680774RR2019/05/25(土) 06:14:09.74ID:c8QKtgUI
これ軽いんだぜ〜 って耳障りな破裂音させて走られても凄くメイワクだ

681774RR2019/05/25(土) 07:24:44.98ID:1fHvC0IB
世の中全て電動バイクにしてマフラー厨死滅させようぜ

682774RR2019/05/25(土) 07:30:01.15ID:bE0ZpUyO
四発とスクーターはマフラー交換禁止にすりゃあ9割方しずかにならぁ

683774RR2019/05/25(土) 07:39:11.61ID:grbk5fs+
旧車會とか暴走族は爆音、暴音2気筒いっぱいいるで。
GS400とかホークとかいまだにうじゃうじゃいる

GS400はノーマル外観だったらけっこう好きなんだけどほんと勿体ない・・・

684774RR2019/05/25(土) 07:40:05.85ID:grbk5fs+
あと、ハーレー乗ってる爆音ジジイもぜ〜んぶ2気筒な

685774RR2019/05/25(土) 07:50:31.86ID:bE0ZpUyO
旧車もハーレーも通勤や平日あんま見ないから問題なし

686774RR2019/05/25(土) 07:57:23.28ID:grbk5fs+
確かにね。

10年チョイ前は250のバカスクが平日通勤でもけっこういたなあ
今でも通勤ルートに1台だけ居る


俺の通勤ルートで毎日のように見る奴
125スク 5割
50スク  3割
125MT  (グロム&Z125、その他)2割
250MT  1割
その他  1割
って感じ

50スク減ってきたねぇ・・・

687774RR2019/05/25(土) 08:24:01.40ID:6xCd6oLw
箱根にてこのバイクでリア滑らせながらカッ飛ばしてるヤツいた

688774RR2019/05/25(土) 08:38:13.37ID:BXGox3iu
>>681
スピーカー仕込んだマフラーつけるで

689774RR2019/05/25(土) 08:44:09.20ID:c8QKtgUI
昔、軽四が普及する前は50スクがおばさん&お姉さん御用達車だから凄まじい販売台数だったが
もうあんな時代は来ないだろう。前カゴ標準装備のスクーターもう出ないだろし
あの頃の残党のお婆さんが未だネギや大根挿して走ってるのを今でもたまに見かける

690774RR2019/05/25(土) 09:12:13.37ID:1fHvC0IB
この前高知に行ったときには原二のお姉ちゃんをやたら見た。たまたまだろうか

691774RR2019/05/25(土) 09:30:20.63ID:/L7tUhR7
>>688
S660のオプションで
他のメーカの排気音鳴らせる音響装置あるな・・・

>>689
30キロ、2段階右折はもとより、
近年の駐禁取りしまりの厳しさがトドメさしたって感じだな

692774RR2019/05/25(土) 09:43:55.61ID:c0Jk8IZr
ツイにアクラポつけて公道走ってるCB250R乗りいるみたいだし
何乗っててもやるやつはやる

693774RR2019/05/25(土) 10:24:39.61ID:hwMSRGi7
>>692
でも煩すぎてブン回して乗れなくなったって言ってるやんけ

694774RR2019/05/25(土) 13:16:27.31ID:Iez+dyYq
>>686
エネルギー充填120%?

695774RR2019/05/25(土) 13:19:24.64ID:AXf/Cust
あまりの爆音は確かに迷惑とは思うが、お前らバイク乗りとして品行方正すぎねぇか?w
Loud Pipes Save Livesなんて言葉もあって、あながち外れてもいないと思うぜ?

696774RR2019/05/25(土) 13:37:34.32ID:c8QKtgUI
別に少々の爆音でも気にはならんぞ
明らかにセッティングがズレたような破裂音は本当に不快

697774RR2019/05/25(土) 15:26:11.15ID:6s+/dXhL
いやー、レブル250はすごく売れているけど、同じエンジンを積んだCB250Rと同デザインのCB125Rはあまり売れてないようで
その販促のためにCB250Rのシート高を無理に下げるという改悪をしなければならなくなった効果が果たしてあるのかどうか
CB125Rに至っては何をしても無理そうなので放置しているように見えて、このままだとカタログ落ちもしかねないなぁ

レブル250が売れたのはやはり綿密に市場調査をして顧客の意見を取り入れた結果が実を結んだんじゃないか
デザインは洗練されていてかっこいいし、何よりもカラーリングが良かった
今までのダサ過ぎる原色文化からやっと脱却して、センスの良い色合いになったのも顧客に受けた大きな要因だと思う
その点、CB-Rの方は原色文化から脱却できずにダサいまんまのカラーリングが足を引っ張った気がするし
フロントフォークをわざわざ金色にしてダサさを増したのも開発陣のセンスのなさが見て取れる
自動車で外観におしゃれだからといって金色をあしらっている車なんかあるのかってことだな
リアダンパーを赤色にして目立たせているのも、赤い靴下を履いて隠れたおしゃれだと思い込んでいるような中二っぽさがゲンナリする
バイクはカラーリングを軽視し過ぎていて、そのせいで売り上げが上がらなかった車種って沢山あると思う

そもそもバイクのカラーリングがずっと原色でダサかったのは何でだろうね
上司である昭和の老害がこっちの原色の方が目立ってカッコイイんだって、無理やり押し付けてたんだろうな
街を歩いてみれば原色のダサい服を着ている人なんて皆無なのに、何故かその街中を走るバイクにダサい原色しか選択肢がなかったことがおかしかった

698774RR2019/05/25(土) 15:26:35.11ID:6s+/dXhL
 
CB-Rが売れない理由として他にはバッテリーの積載場所とかリアキャリアやUSB電源が純正で対応してないとか
スポーツ性を売りにしているのにギヤポジション表示がないというのもマイナス要因になっている
ギヤポジション表示はあると色々と便利なので、これからのバイクにはUSB電源と同じく必須の機能になるだろうけど
特に6速ギヤではその必要性も高いので、ホンダの同エンジンを積んだ250バイクには全く実装されていないのはマズいんじゃないのか
今更ギヤポジション表示の為だけに既に性能の高いエンジンを新たに開発し直すなんて難しいのかも知れないね
だったら後述する簡易型シームレストランスミッション搭載を理由に作り直せば良いんだけどな

そしてABSがデュアルチャンネルになっているのは完全に無駄で、ただでさえ環境対応で車重と価格が跳ね上がっているのに
わざわざ必要性も低いのにリアブレーキにまでABSを付けたらさらに価格が上がり、車重が増えてメンテナンスコストも上がるという
どうしようもないことになる
コスト意識の低い高級感を重視する大型バイクでは問題ないだろうけど、そういったことにシビアな小中排気量車でリア側に無駄なABS機能を付ける理由が分からない
確か車でもリアブレーキにはABS機能はなくて、コストと機能性の為にドラムブレーキだった気がした

フルサイズの125ccバイクはKTMが先鞭をつけて、それを真似てホンダがCB125Rを出したけど日本ではあまり売れていないのはその値段の高さと
それ以上に自動車専用道路が走行できないという不便を強いられているからだと思う
高速道路はその名の通り高速で走る道路なので125ccでは無理があるというのは合理的だが、一般的な自動車専用道路の制限速度は一般道と同じなので
125ccのバイクが走れない理由には合理性がないと思うのだが、何故これを改善しようとしないのだろうか
何なら二人乗りを禁止することを条件に有料、無料を問わず最高速度80キロ以下の全ての道路で125ccバイクが走行できるように法改正を求めるべきだ

699774RR2019/05/25(土) 15:26:55.79ID:6s+/dXhL
 
外圧だと簡単に高速道路の二人乗りが解禁されるが、外圧がないとどんな理不尽な法体制でもずっと法改正がされないのは終わっている
こういった交通環境改善が整った時にこそ、125ccバイク本来の圧倒的な燃費の良さと維持費の低さ、車重からくる手軽さなどで
フルサイズのCB125Rが多少高額だったとしても売り上げを伸ばすことができるはず
そしてその時は売れているレブル250の125cc版を同じ車体で、タイヤだけ細くしたものを出してほしい

フルサイズのマニュアル125ccの可能性は法改正だけではなく、現在MotoGP全てのバイクに採用されている簡易型のシームレストランスミッションが
今後市販車にも採用されることによって、125ccのような小排気量車でも加速性能が大幅に改善されることにある
簡易型なのでコストをほとんど掛けずに125ccにも実装出来る上、操作性が大幅に上がりアクセルを全く戻さずに加速していくことが可能になるので
見かけ上の排気量アップと同じ効果が得られることになる
これによってさらなる燃費改善も見られるからより125ccバイクの潜在能力が発揮されて、実用上の価値も商品価値も大きく上がる
簡易型なのでシフトダウン側には対応出来ないが、シフトダウンのシームレスは必ずしも必要ではないので大した問題ではない

今すぐにでも市販バイクに実装可能な簡易型シームレストランスミッション技術だが、多分特許が切れた辺りから採用されると思うので
何時になるのかは特許情報を確認しないと分からない
平成の経営者らはこういった歴史に残るような日本の革新的な技術にはお金を払う気がないので仕方がない
道路上では交通弱者側でもあるバイクに技術的にもコスト的にも容易な前後ドライブレコーダーをオプションでさえ提供しないのも同じ理由だ
前後ドライブレコーダーによって交通事故が減れば付随する多くの社会的コストが激減するのに、社会貢献なんかより役員報酬にこそ価値を見出している証左だろう

700774RR2019/05/25(土) 15:38:20.56ID:zyPfiBe0
>>696
爆発マフラーて自分以外には不快でしかないからな

701774RR2019/05/25(土) 15:39:10.88ID:zyPfiBe0
爆発→×
爆音→○

702774RR2019/05/25(土) 15:52:58.51ID:mOb6FhMt
それが良いのだ

703774RR2019/05/25(土) 15:55:46.01ID:c8QKtgUI
爆発マフラーて何だ? ミスファイアリングシステムキットみたいなもんなのか!?
と思ったら打ち間違いか・・・

704774RR2019/05/25(土) 17:12:04.40ID:A4Yi6m9z
>>700
真面目ちゃんやな
俺様が気持ちよきゃ何だっていい
いちいち人様に気を使っていられるかよ
爆音マフラー最高

705774RR2019/05/25(土) 17:17:57.05ID:VXZSRyNi
駐車時サイドスタンドが完全には出てなくてバイク倒しそうになった
アホみたいに軽いバイクでありがとう
エンジン止まったからって大丈夫と思い込んじゃ駄目ね

706774RR2019/05/25(土) 18:06:46.08ID:ejaU8WAr
下ろしきったと思っても更にコツンとスタンド蹴る癖付けないとな

707774RR2019/05/25(土) 19:02:05.21ID://fS+Hk1
フルエキとリチウムバッテリーに変えるだけで
6kgくらい軽量化できるから
140kg切るよねこのバイク

だからなんだよ?おい。

708774RR2019/05/25(土) 19:49:51.39ID:ejaU8WAr
競技車両でもない限りある程度車重あった方が乗りやすいよ

709774RR2019/05/25(土) 19:51:27.79ID:MYjifoH3
軽さは正義

710774RR2019/05/25(土) 19:54:25.72ID:Ju54BKtW
250以下は軽さが正義

711774RR2019/05/25(土) 20:23:23.63ID:c8QKtgUI
ボルティに乗ったときに軽過ぎるのも問題アリかなぁと思ったぞ

712774RR2019/05/25(土) 21:38:55.99ID:xmCTcgmN
>>711
DUKE250に乗ったときに軽過ぎるのも問題アリかなぁと思ったぞ

713774RR2019/05/25(土) 22:00:22.84ID:x3QRE9XI
>>708
そういう意味じゃCB250Rもノーマルの時点で「軽過ぎ」なんだよな

714774RR2019/05/25(土) 22:35:09.15ID:Ju54BKtW
軽すぎとかいうなら400以上に乗れよと思うの

715774RR2019/05/25(土) 22:44:13.02ID:/CjwBoFh
軽いのがいい。400でもおもいわ。

716774RR2019/05/25(土) 23:00:15.89ID:c0Jk8IZr
CB250Rの軽さからくるネガってなに?

717774RR2019/05/25(土) 23:22:15.87ID:hwMSRGi7
>>716
風の抵抗が〜 でもこれ買う人って街乗りメインでしょ
軽いに越したことはない

718774RR2019/05/26(日) 06:14:35.45ID:uMhLvHOX
だから、オフ車や125の車体ベースの250に比べればCB250Rは全然軽くないから困らないってば

719774RR2019/05/26(日) 06:48:19.24ID:Y41Q9pAb
車重より車体剛性の方が問題になるんだけどね
アルミツインチューブのNSR250Rは乾燥重量125キロだが素晴らしい直進安定性だった
同じような重量でも剛性不足の車体だと100キロで走っていても油断出来ない

720774RR2019/05/26(日) 07:27:22.82ID:OxMGbGlN
尚更cb-r系列は問題ないね

721774RR2019/05/26(日) 08:32:41.62ID:R2a8QjAM
>>713
売れない理由にそれもあるかもな

722774RR2019/05/26(日) 10:03:14.64ID:RFc9ihNW
可愛いは正義 でなく 軽いは正義 ってか

723774RR2019/05/26(日) 10:07:38.07ID:uMhLvHOX
出たときはFと違って売れそうだと思ったがダメだったな
レブルは本当にたくさん走り回ってる
今では250唯一のメリケン車ってのがデカいのかな

724774RR2019/05/26(日) 10:16:58.59ID:RPmYB88T
250ccのジャメリカン・・・

725774RR2019/05/26(日) 17:43:03.92ID:GUhqnr1e
webオートバイのcb650rの記事で
cb-rの125.250.1000rはリアよりのハンドリング
って表現されているけど

俺は思いっきりフロント寄りのハンドリングだと感じたんだが
他のみんなはどうなんだ?

726774RR2019/05/26(日) 19:46:55.56ID:mO7nInR1
>>695
おっしゃる通りだが、爆音は、乗っている当人をも疲れさせる。
これ、体感。

727774RR2019/05/26(日) 20:03:27.40ID:ex084itM
リアタイヤを感じながら

728774RR2019/05/26(日) 20:09:04.26ID:ex084itM
変なとこで送信してしまった

リアタイヤの状態を感じて制御しながら曲がるのをリア寄りって表現してるのなら分からんでもない
文脈的に前側に座るストリートファイタータイプのバイクにしてはってニュアンスもあるだろうし

729774RR2019/05/26(日) 20:16:48.72ID:RPmYB88T
乗ったことないけどハンドル幅が無駄に広いらしいね

730774RR2019/05/26(日) 20:45:58.94ID:kLgH3ZrN
>>723
ネオカフェとかいう意味分からんコンセプトからして失敗やろ

731774RR2019/05/26(日) 21:41:03.37ID:RPmYB88T
https://i.imgur.com/4KOuwgN.jpg
めっちゃかっこいいやんけ

732774RR2019/05/26(日) 21:48:01.29ID:900C8SGZ
F乗ってますが、Rはリアキャリア長くなってますね

733774RR2019/05/26(日) 22:40:22.83ID:DJPmwxSK
お、こんなキャリアあるんか
リュックを縛り付けるにちょうど良さそうだな

734774RR2019/05/26(日) 23:00:13.20ID:HLpF9Zci
コンパクトに出来上がりすぎてて、個人的にはキャリアとかシートバッグとか付けたくないんだよなぁ・・・
結果的に荷物系は背負うことになってこれはこれで煩わしい

735774RR2019/05/26(日) 23:09:29.94ID:Y41Q9pAb
昔のレプリカみたいにフロントからグイグイ曲がっていくのがフロント寄り
コーナーの後半からリアが入り込んで更に曲がっていくのがリア寄り
って感じかな?

736774RR2019/05/27(月) 12:31:27.76ID:fTgRUU73
CB250Rが走ってるのを何度か見たがやっぱり小さいな
ライダーがでかいだけって思ってたが、何度か走ってるのを見てもやっぱり原付二種くらいに見える
125かなと思ってナンバー見たら250だしな
小さいからこそ軽量なんだけど、外からの見え方としてやはり若干貧相だな
そういうの関係なしに軽量な方がいいっていうのもわかるが、見え方としてかなりちっさいよな
https://i.imgur.com/undefined.jpg

737774RR2019/05/27(月) 12:32:32.85ID:fTgRUU73

738774RR2019/05/27(月) 13:02:57.93ID:lq4rxIDt
柄がでかいほうがカッコイイと感じる人には不向きかもしれんなw

739774RR2019/05/27(月) 13:05:34.91ID:cvRGV+40
>>737
これ、乗ってるやつ190近いだろ
そら小さく見えるわ

740774RR2019/05/27(月) 13:17:06.52ID:misoNyLh
ジスペケなんか大型SSみたいな車格のくせに250ccなんだぜ

741774RR2019/05/27(月) 14:12:10.64ID:Ob41T+F5
SP忠男のパワーパイプ

誰かつけてないか?
気になっているから出来たら情報が欲しい。

742774RR2019/05/27(月) 14:25:26.79ID:rnGZJiTj
>>697
レブルで250クルーザーに興味持って、
マットグレー渋くていいなあ・・・と思ってたら
なんでかドラッグスター250最終型マットグレーを駆け込み新車購入してしまった・・・・

743774RR2019/05/27(月) 17:08:36.97ID:qnL2FROl
>>736
それ乗り手がデカイだけじゃん
https://imgur.com/8U5RLsY.jpg

744774RR2019/05/27(月) 18:05:12.45ID:LRTvHV05
小さい=貧相って価値観の人にはどうやっても合わないと思うよ
フォークが太いから前側から見るとVTRよりマッシブで立派に見えるんだけどね

CB1000Rみたいにマッドガードつけてナンバー移設したいけどバネ下重くするのもなー

745774RR2019/05/27(月) 18:11:26.32ID:WwLtsvBJ
リッターSSを排気量の割に小さくて貧相、って言ってるようなもんだわな。
バイクに興味ない人なら確かにそう見えるかもな。

746774RR2019/05/27(月) 18:45:22.29ID:3Mro9UF0
>>743
だっさ
こういう乗り手見てるとムカムカしてくるわ

747774RR2019/05/27(月) 18:52:45.45ID:3Mro9UF0
>>744
そうかな すげえ座高が高くてバイクが小さく見えるが
ポジションも関係してると思う アップハンドルで立ち上がり気味の姿勢だからね
パワーのない小排気量は軽量な方がいいのはわかるし軽さも性能の内だが、10kg程度の差でけっこう小さく見えるのはなんかな
別に公道でレースするわけじゃなし、例えば10kg重くなったとして劇的に性能が落ちて死ぬわけじゃなし

748774RR2019/05/27(月) 18:55:13.65ID:Ob41T+F5
車格が小さくても性能が落ちて死ぬわけじゃないし
個人の好みでいいんじゃないの?

749774RR2019/05/27(月) 18:55:14.04ID:3Mro9UF0
>>745
それは違うんじゃね
リッターSSは四気筒だしコンパクトでも中身が詰まってて明らかに分厚く迫力があるじゃん

750774RR2019/05/27(月) 18:58:03.25ID:3Mro9UF0
>>748
そんな誰でも言える事言ったところで何の実りも意味もないじゃん
そんなのはいちいち言わない方がいいよ
俺はこう思うという事に対して、キミらは違う意見っていう風に
様々な意見があった方が色々な発見があるじゃん

751774RR2019/05/27(月) 18:59:06.04ID:sqNJQkJ7
最近のブラジル大統領の流れみたいやな
なにが小さいとか

752774RR2019/05/27(月) 19:02:11.38ID:Ob41T+F5
バイクの好みに関しての議論は発見とは関係ない。

最終的に残るのは、自分の好みを押し通した愉悦感だけ。

自分の思ったことを、もしバイクの発展につなげる発見にしたいのであれば、

掲示板に投稿するよりメーカーに意見として投稿した方がいいと思う。

753774RR2019/05/27(月) 19:03:21.06ID:3Mro9UF0
小さく見えるのが図星だから話をそらして逃げたようにしか見えない

754774RR2019/05/27(月) 19:08:46.63ID:Ob41T+F5
他のバイクと比べて小さく見えるのは事実だとわかっている。

だけど自分がこのバイクで気に入っていることが車格が

小さく、コンパクトにまとまっていることが好みなんだ。

755774RR2019/05/27(月) 19:12:11.04ID:Ob41T+F5
荒れてしまうかもしれないけど
このバイクのコンセプトでもっと車格が欲しいのであれば、
650r、1000rがあるじゃないか。

756774RR2019/05/27(月) 19:13:21.45ID:EWpL31Zt
アメリカンな180センチ基準で開発するなら想定体重も100キロ位で設計してほしいな
誰も買わなくなって価格がすごい上がりそう

メーカーは商売でやってるんだから一番売れる設計で販売してるに決まってるじゃん

757774RR2019/05/27(月) 19:15:36.75ID:gCFCIW6I
日本人は立ちごけを異常に怖がったり恥のように言う人がいるのが謎だよな
動画でもなぜか立ちごけネタはマイナス票が多くなってコメントでも説教するジジイで溢れる
あれほんと謎

758774RR2019/05/27(月) 19:17:05.41ID:LRTvHV05
>>737>>743はバイクショップの足つきチェック184cmと156cm

>>753
このバイクのオーナーは小さくコンパクトなことを美点だと思ったから購入してるんだし、それを貧相だと思ってないから
大きなバイクや前傾のきついバイクが欲しいならそういうバイクを買えとしか
意見の多様性を認めろと言うならバイクの多様性をまず認めろ

759774RR2019/05/27(月) 19:18:43.84ID:gCFCIW6I
それと女の子だと必ず男に起こしてもらうんだろとか絡んでるし単に誰にでもいいから説教したいジジイなんだろうな

760774RR2019/05/27(月) 20:26:26.64ID:misoNyLh
>>746
え、どこが?てか何様だよ。お前も猫ひろしみたいな低身長で生まれたら良かったのにな。

761774RR2019/05/27(月) 21:12:18.95ID:AVnWkEMc
小排気量が貧相に見えるのは車格じゃなくてエンジンがミッチリ詰まってないから

762774RR2019/05/27(月) 21:20:57.39ID:lq4rxIDt
まぁなんだ・・・アンチがいるのも賑やかしだしなw
平和な印だよw

763774RR2019/05/27(月) 22:09:13.65ID:TdH/ma3R
まあ確かにお店の窓に映った自分の姿を見た時に、
「あ、こんな感じなんだ...」とちょっと思ってたのと違ったのはあったな。
別にどうでもいいんだけど。

764774RR2019/05/27(月) 22:15:03.17ID:emQaab+1
格好いい例が見たい

765774RR2019/05/27(月) 22:29:35.82ID:misoNyLh
>>763
いっそフェンダーレスにするかリアキャリア付けるかって感じやね

766774RR2019/05/27(月) 22:44:56.90ID:f164SHG7
https://www.endurance.co.jp/bikes/86

この色で出してほしい

767774RR2019/05/27(月) 22:52:33.03ID:misoNyLh
>>766
ちょっと年齢層高めな色合い

768774RR2019/05/27(月) 23:44:37.80ID:+Ai/gZq5
ID:3Mro9UF0
コイツ、ジクサースレに粘着してるキチガイだろ
NINJAの話はするくせにCBの話が出るとスレチだと発狂するガイジ

769774RR2019/05/27(月) 23:47:11.50ID:S+eXNtKo

770774RR2019/05/28(火) 00:19:57.27ID:dT+94mMQ
ジクサー爺くさー
興味ないんでお引き取りを

771774RR2019/05/28(火) 00:21:50.38ID:NWKNXboP
>>769
こっちの方がかっこいい
https://i.imgur.com/CJzOBH0.jpg

772774RR2019/05/28(火) 08:04:17.91ID:K9uWT5CH
>>771
OGKかっ!

773774RR2019/05/28(火) 10:16:50.64ID:4Muu1LJt
サムライダーでしょ

774774RR2019/05/28(火) 10:34:00.13ID:WfFBAxMl
お寒らいさん

775774RR2019/05/28(火) 11:45:45.61ID:pl/9CCgs
https://youtu.be/N8ea2D4_ho4?t=197
街で見かけたときの見え方としてこんな感じ

776774RR2019/05/28(火) 11:46:53.75ID:pl/9CCgs
https://youtu.be/adug9RHtBsc?t=16
ああ 間違えた
CB250Rはこっちか

777774RR2019/05/28(火) 13:48:48.42ID:dbNAZ/pd
もうちょっと出すソースを厳選しようや
大半がはげた爺が店のなかで話しているだけやないか

778774RR2019/05/28(火) 16:22:57.15ID:NWKNXboP
>>777
ほんとそれ
https://www.youtube.com/watch?v=WMzd4lE27gY
せめて梅本まどか姉貴にしとけ

779774RR2019/05/28(火) 17:30:01.83ID:8z+V/xRY
ツイで流し撮り探しても一人しか引っかからないな
何人かいれば参考になるんだが・・・

780774RR2019/05/28(火) 17:39:47.42ID:IbJhDAdb
>>757
道が狭い日本だからこそ立ちゴケには気を付けないとダメだろ
国道の右折レーンとかで待機中に不意に立ちゴケしたら、最悪対抗車線のトラックにぶつかる可能性とかある

781774RR2019/05/28(火) 18:08:46.39ID:OUc+5lV4
>>769
名前知らんがモーターショーにも来てたな

782774RR2019/05/28(火) 18:48:28.88ID:32nwcn03
女ばっか貼るなよ
てめえが女になったつもりか気持ち悪い

783774RR2019/05/28(火) 18:51:06.36ID:32nwcn03
>>775 これがジクサー?かっこいいな

>>776 ダッサwwwこのハゲ親父ローダウンの紹介してた奴だろ
ハゲデブチビで気の毒だが、こういうおっさんが多いからローダウンが標準とかいう悪習が蔓延るんだよなあ

784774RR2019/05/28(火) 18:58:09.82ID:NWKNXboP
>>783
まだアンチいたのか(呆)
さっさとジクサースレにお帰り下さい( ⸝⸝•ᴗ•⸝⸝ )੭⁾⁾

785774RR2019/05/28(火) 19:06:20.68ID:e3P6N57p
身長の想定でシート高が先に決まってる設計なんてミドル未満の初心者向け、大型だとシニア向けツーリングマシンとかだろ
BMWはシートの厚みが5-6種類有るそうだが
設計の結果800から850mmの範囲になれば、後は乗り手が合わせろの世界
何センチに合わせろとか笑かすな

786774RR2019/05/28(火) 19:07:26.00ID:iSgIbQwU
自演するためにワッチョイありを頑なに拒否してんの?

787774RR2019/05/28(火) 19:07:38.35ID:oVlp3vzy
ジクサーマッチポンプ自演バレおじさんはジクサーが憎くて仕方ないんだろ
これらの書き込みを見てジクサーを嫌悪する人しか生まれないわけでそれでも続けるのはアンチの証拠
また自演バレしないように気をつけろよ

788774RR2019/05/28(火) 19:16:13.71ID:32nwcn03
俺はCB250R乗りだよ?
ジクサー250普通にカッコイイじゃん
おまえら何をそんなに焦って脅威に感じてんの
大人ならもっと余裕持とうよW
CB250R乗りって他のバイクは一切認めないそんな心の狭い奴ばっかりなんだ情けないなあ
その動画のようなチビハゲデブのおっさんばっかりなのかな 三重苦で見た目だけじゃなく心まで歪んでしまったか気の毒に

789774RR2019/05/28(火) 19:19:10.11ID:dT+94mMQ
単純にスレ違い

790774RR2019/05/28(火) 19:21:05.59ID:32nwcn03
図星だからってすぐそうやって逃げる
どんだけ心狭いんだよwwww

791774RR2019/05/28(火) 19:25:38.96ID:dT+94mMQ
つまんね

792774RR2019/05/28(火) 19:38:45.33ID:EBopznMU
おいおい、こんな250ccのスレで何ケンカ越しになってんだ、みんな
CB250Rだろうがジクサーだろうが、良い歳して乗ってれば、道の駅品評会では憐れみの対象だろ
コソコソ端っこにバイク停めたりね

793774RR2019/05/28(火) 19:53:00.38ID:NWKNXboP
ピンチになった瞬間「俺CB250R乗りだよ?」だってさw
焦って長文書いてるしもう駄目だなこの鈴菌は

794774RR2019/05/28(火) 19:54:15.20ID:gtBjQuby
SV、中華250、刀、痔など出てくる新製品を見ればわかるが、Sはもう他三社と戦えるバイクは作れない
ここ数年でHはもちろんYKとの間にできた隔たりは10年ではとても埋まらないどころかどんどん開いている
いつまでも20年前のエンジン使い回してりゃやむなしだけどね

795774RR2019/05/28(火) 19:55:31.75ID:GdI5YYUL
スズキのマケーティングはそれと大差ないかさらに下をいくってことだろ
素人目に見ても「こりゃ売れんだろ」ってのばっか出して実際売れないんだから

796774RR2019/05/28(火) 20:13:25.84ID:NWKNXboP
チェーンのシャリシャリ音が気になるってレビューを見たけど実際どうなん?
DIDのチェーンルブ使うとだいぶマシにはなるらしいけど

797774RR2019/05/28(火) 20:13:26.21ID:32nwcn03

ホンダ乗ってる奴ってこんなんばっかりなの?
薄気味悪いよね〜
おまえら同じCB250R乗りとしてどう思う?

798774RR2019/05/28(火) 20:20:10.31ID:GdI5YYUL
図星だからって悪態つく
どんだけ心狭いんだよwwww

799774RR2019/05/28(火) 20:58:01.96ID:qUguvN8L
>>797
昨日見事なまでに言い負かされたのに
またきたのか。
ジクサースレで遊んでおけよ
もしくはハーレーかドカのスレに遊びにいけよ

800774RR2019/05/28(火) 21:31:16.49ID:8z+V/xRY
CB250R乗りとしてどう思う?って?
みんな優しすぎんだろと思うけど?
だってこんなキチガイをスレで飼って世話してるんだぜ?

801774RR2019/05/28(火) 21:50:25.26ID:wncoavWP
高齢者ほど触れ合いが欲しくて5CHを荒らす

802774RR2019/05/28(火) 21:55:21.39ID:3cTrAbAp
【レス抽出】
対象スレ:【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
ID:32nwcn03


782 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/05/28(火) 18:48:28.88 ID:32nwcn03 [1/5]
女ばっか貼るなよ
てめえが女になったつもりか気持ち悪い

783 名前:774RR[] 投稿日:2019/05/28(火) 18:51:06.36 ID:32nwcn03 [2/5]
>>775 これがジクサー?かっこいいな

>>776 ダッサwwwこのハゲ親父ローダウンの紹介してた奴だろ
ハゲデブチビで気の毒だが、こういうおっさんが多いからローダウンが標準とかいう悪習が蔓延るんだよなあ

788 名前:774RR[] 投稿日:2019/05/28(火) 19:16:13.71 ID:32nwcn03 [3/5]
俺はCB250R乗りだよ?
ジクサー250普通にカッコイイじゃん
おまえら何をそんなに焦って脅威に感じてんの
大人ならもっと余裕持とうよW
CB250R乗りって他のバイクは一切認めないそんな心の狭い奴ばっかりなんだ情けないなあ
その動画のようなチビハゲデブのおっさんばっかりなのかな 三重苦で見た目だけじゃなく心まで歪んでしまったか気の毒に

790 名前:774RR[] 投稿日:2019/05/28(火) 19:21:05.59 ID:32nwcn03 [4/5]
図星だからってすぐそうやって逃げる
どんだけ心狭いんだよwwww

797 名前:774RR[] 投稿日:2019/05/28(火) 20:13:26.21 ID:32nwcn03 [5/5]

ホンダ乗ってる奴ってこんなんばっかりなの?
薄気味悪いよね〜
おまえら同じCB250R乗りとしてどう思う?

803774RR2019/05/28(火) 22:13:38.99ID:ElGCwUJI
>>796
純正チェーンはかなりシャリシャリ言うよ

個人的にはマフラー、レバーよりもチェーンのカスタムをオススメする。
純正のレバーも結構遠めだから手が小さい人は変えた方がストレスないかも

804774RR2019/05/28(火) 22:17:31.99ID:qUguvN8L
>>802
俺はcb250r乗りだよ?
とか言ってるくせに>>797
ホンダ乗りはこんなんばっかりって
投稿してるけど。

色々破綻してね?統合性が取れなさすぎてウケる。

もうちょっと頑張れ

805774RR2019/05/28(火) 22:35:35.92ID:csLJgTWD
ここまで必死だとスズキ関係者か、
零細バイクショップの人かと思う

零細バイク屋さんはホンダ、ヤマハの高価格帯のバイクは取り扱えなくなったり、業販等で捌くにしても利幅が減っているだろう(カワサキは前からどこにでも卸してない)
スズキに一縷の望みを託す気持ちもわからなくはないけど…

806774RR2019/05/28(火) 22:36:51.28ID:xgv+CQ+e
スズキは壊れなきゃ最高なんだよなぁ

807774RR2019/05/28(火) 22:42:55.32ID:iSgIbQwU
>>788
他のバイクを認めろ心が狭いって言うならLDされたバイクも認めろ心が狭いぞ

808774RR2019/05/29(水) 00:00:13.49ID:P8PqfwRl
LDは認められないなあ
乗ってる奴がカタワだからってバイクまでカタワにしてどうするwwww

809774RR2019/05/29(水) 00:08:11.83ID:cjurOKnm
>>803
なるほど・・・でもチェーンを交換しただけでそんなに音マシになるものなんかな

810774RR2019/05/29(水) 00:08:22.44ID:jnB/o9Ac
168だけどシート高850くらいでも、別にって感じだわ
捉え方だと思うわ
足付き性なんてそこまで気にするもんじゃない
不安だとか気のせい気のせい
足付き性でハーレー選んじゃったりするチビに教えてあげたい

811774RR2019/05/29(水) 00:15:13.06ID:DIE2CRVq
ジクとかなんでインド人向けバイクでこんな盛り上がってんの?
このスペックなら現地で売ってるバイクとさほど変わらんらしいし
ちょっとくらいは売れるんじゃないかな
日本に入ってきたらまー40万代で出せば少しは売れるんじゃないかしら
俺は買わないけどさ

812774RR2019/05/29(水) 00:48:38.07ID:rbon97lw
>>811
ご苦労さまです

誰もそんな話してないんだから、バレバレですよ?w

813774RR2019/05/29(水) 01:05:59.66ID:QCw3Fiy9
ジクサースレの粘着キチガイって指摘されたら発狂しちゃったね

814774RR2019/05/29(水) 05:57:56.53ID:QabdHZmO
他のスレも見てみると分るけどスズキが今凄くヤバい
特に新型の1000S KATANAスレがスズキの凋落っぷりのイジり方が凄まじい

815774RR2019/05/29(水) 07:04:10.20ID:vNPBgw0F
凋落ってスズキはそんな栄華を誇ってたっけ?
どうせこのスレでCB250Rたたいてる奴みたいなのが刀を標的にして遊んでるだけなんじゃないの

816774RR2019/05/29(水) 07:57:33.46ID:ra7w0/Ot
CB250Rを叩いたり、スズキの話題を引っ張ったり…
ここはCBオーナーや、CBの購入を検討する人などが意見を交換する場であってほしい
他の話題は他所でやってくれ

817774RR2019/05/29(水) 08:33:04.98ID:cjurOKnm
https://i.imgur.com/3GuSBzs.jpg
スクリーン付けたいんだけどこれどうよ?

818774RR2019/05/29(水) 08:34:47.66ID:L1LVOBnk
相手してもらったから作戦大成功

819774RR2019/05/29(水) 08:56:42.44ID:E+d0HX72
>>817
機能性はいいんだろうけど、ダサくない?

820774RR2019/05/29(水) 09:25:54.92ID:Y98MTtYR
>>817
個人的には何もない方がカッコいい

821774RR2019/05/29(水) 10:00:24.18ID:a61bVOyx
>>817
メーターバイザーとかをつけるよりは
そのスクリーンの方がいいと思う。

822774RR2019/05/29(水) 10:06:50.91ID:6eurxY4g
ttps://www.speedmax.biz/en/cb-125-r-cb-300-r-2018-2019/888-headlight-sport-fairing-ermax.html

>>817
俺はこれ注文した。
防風効果は雀の涙だろうけど、デザイン優先で。
こんだけデカいのが欲しいって事は、やっぱ風が気になるの?

823774RR2019/05/29(水) 10:27:02.02ID:Wg+8MbLV
>>817
本気でかっこいいと思えるなら付けたらいいが
ちょっとでも躊躇するならやめておいた方がいい
https://dotup.org/uploda/dotup.org1859183.jpg

824774RR2019/05/29(水) 10:35:26.65ID:QabdHZmO
やけに浮いているというか取って付けた感があるが何でだろうね?

825774RR2019/05/29(水) 11:10:26.51ID:6eurxY4g
元のデザインの時点でヘッドライトが低く奥まった場所にあるからね。
そもそもバイザーとかスクリーンが似合い辛いんじゃないかな。

826774RR2019/05/29(水) 11:55:46.85ID:dYSm6xog
このバイクは何も付けない方がいいな
シートバックとかも含めて

827774RR2019/05/29(水) 12:00:54.47ID:a61bVOyx
唐突なシートバックw

828774RR2019/05/29(水) 12:30:57.71ID:nO+hVLu8
キタコのは比較的ましな気がする

https://www.webike.net/sd/23844474/
みたいなので似合うのあれば
バイクのデザイン筋張りすぎてツルッとした曲線が似合わんのよな

829774RR2019/05/29(水) 12:33:09.03ID:QabdHZmO
これ透明だったらよかったのにね

830774RR2019/05/29(水) 13:20:51.34ID:i2cMdObk
>>828
これカッコいい
250Rに着くのかな?

831774RR2019/05/29(水) 14:41:22.60ID:8NywwMe4
>>823
バッタみたい

832774RR2019/05/29(水) 16:08:49.51ID:rbon97lw
昆虫っぽいとはいつも思う
黒を買ったせいか俺には蟻に見えるけど

833774RR2019/05/29(水) 16:10:31.06ID:E+d0HX72
昔のビューエルみたいなビキニカウル的なやつなら合うかな、と考えたが
どうも似合わなさそうだな
根本的にカウルやスクリーンが似合わないデザインなのかな?
何が似合うかちょっと考えたが全然浮かんできません

834774RR2019/05/29(水) 17:36:12.83ID:i2cMdObk
>>833

https://i.imgur.com/QqN2iZN.jpg
カッコいいと思うけどなぁロケットカウル

835774RR2019/05/29(水) 17:37:11.10ID:cjurOKnm
>>824
サイズが合ってないんじゃない?
https://i.imgur.com/sgK1jem.jpg
汎用スクリーンでもこれは結構かっこいいと思う

836774RR2019/05/29(水) 17:40:36.66ID:QCw3Fiy9
>>834
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/b/9/b92b6921.jpg
カッコいいよなロケットカウル

837774RR2019/05/29(水) 17:40:45.62ID:MYyjB8xs
>>835
だから格好いいと感じたなら付けたらいいじゃない

838774RR2019/05/29(水) 17:42:22.13ID:KgAHBk9/
>>836
カックイイー

839774RR2019/05/29(水) 17:50:44.05ID:rCqUOwzD
>>837
売ってたら買うわ

840774RR2019/05/29(水) 19:30:38.89ID:cjurOKnm
>>833
メーターとヘッドライトの位置が短いから難しいね
そもそもこのバイク買う人はあんまりカスタマイズとかしなそう

841774RR2019/05/29(水) 19:44:29.44ID:NVNacBz5
>>835
ださっw

842774RR2019/05/29(水) 19:52:06.77ID:QabdHZmO
やはりスクリーン装着された他車と比べるとフィット感が無いんだよなぁ・・・

843774RR2019/05/29(水) 19:57:25.22ID:rbon97lw
ロケットカウル化するならライトを前に出す必用はあるだろうなぁ
それ以前の問題としてセパハン化も必用となると、タンクカバーやシュラウドとの干渉の件もクリアせにゃならんだろ
それなりに大がかかりなカスタムになるよな・・・

844774RR2019/05/29(水) 20:24:10.97ID:TG6cff8S
俺はスクリーンは付けないわ
つけるならMTとかZの方が似合いそう

845774RR2019/05/29(水) 20:53:53.17ID:NVNacBz5
このバイクのデザイン性を解さない人ばかりだもの
売れない訳だわ

846774RR2019/05/29(水) 21:04:14.67ID:fkY0U6RZ

847774RR2019/05/29(水) 21:20:01.47ID:cjurOKnm
>>846
え、なにこれくっそかっこいいやん!w
それに意外と安い
MRAのスクリーンとか気になってたけどこっちの方がいいかもな

848774RR2019/05/29(水) 21:22:47.23ID:cjurOKnm
あーでも高いやつは7万とかするのか

849774RR2019/05/29(水) 22:09:47.16ID:L1LVOBnk
どんなジャンルでもそうだけど
貧乏人ほど余計なものを付加したがるよね

850774RR2019/05/29(水) 22:12:53.58ID:sA769tDw
たしかにな〜
先日買った中古の軽トラにスロコンとタコメーターつけちゃったよw

851774RR2019/05/29(水) 22:24:54.61ID:cjurOKnm
>>849
ニーハンのスレで貧乏とか言われてもねぇ( ;^ω^)

852774RR2019/05/29(水) 22:45:58.51ID:IwDptPtg

853774RR2019/05/30(木) 00:19:51.29ID:rEdiPNQ9
>>851
その返しは変だ

854774RR2019/05/30(木) 00:33:47.87ID:4cstvqLD
250を貧乏の象徴として捉えているのか
逆に趣味バイクに50万も出せる経済力を仰いだ意味で言っているのか解釈次第だな

855774RR2019/05/30(木) 00:52:27.33ID:VTewExZD
貧乏だから発想もセンスも貧乏臭くなるんだろ

856774RR2019/05/30(木) 01:23:39.89ID:mIXv3B2X
せやな〜
カスタムしたら貧乏とかその発想が貧乏だよねw
ただ車格はもう少し大きくても良かった
https://i.imgur.com/p7KRODL.jpg
CB125Rとほとんど一緒だし

857774RR2019/05/30(木) 01:41:14.33ID:rEdiPNQ9
大きいのがエライ という貧乏人の発想

858774RR2019/05/30(木) 01:43:09.48ID:mIXv3B2X
ちょっとニーハンって言っただけでこれだけ噛みつかれるんだもんな
やっぱり排気量にコンプ持ってる人多いんだね

859774RR2019/05/30(木) 02:16:30.63ID:VTewExZD
ニーハンって部分に噛み付かれてると思ってるとか
マジでアホなんだな

860774RR2019/05/30(木) 02:21:54.40ID:NYCRTb0t
>>856
ワンランク下のクラスの車体によりデカい排気量のエンジン載ってるのが良いところじゃないか。

861774RR2019/05/30(木) 06:53:07.73ID:4t1nQCH4
>>856
そういうコンセプトで作ってんだから当たり前だろ、何言ってんの

862774RR2019/05/30(木) 07:31:15.23ID:gbpuhgft
排気量でマウント取ろうとする奴はバイクを楽しめていないやつ。
どの排気量もどの車種もそれぞれの用途や楽しみ方がある。

863774RR2019/05/30(木) 07:47:40.83ID:4oapbwJm
排気量なら125の車体で高速も乗れてしまう150ccに興味がある
もうちょっと車種が拡充して欲しい

864774RR2019/05/30(木) 08:00:43.36ID:gbpuhgft
街乗りメインで、稀に高速もって人は150cc最高だね。都内だと最強の移動手段。エコの観点から都知事も推奨してた。
ただ、軽いだけに盗難被害が半端ない…

865774RR2019/05/30(木) 08:05:42.50ID:eKkl+9iv
ロケットカウルはカッコいいんだけど、現実的には大工事じゃん
ビキニカウルとかポン付けできそうなやつ括りだと難しいね

866774RR2019/05/30(木) 08:22:24.79ID:oK7Bjjhr
>>864
カブ150燃料タンク増し増しが出たら最高

867774RR2019/05/30(木) 08:43:18.15ID:oY1N7LIP
10代ならまだしも20歳越えて250ccってのはいくらか劣等感は持っていてもおかしくはない

868774RR2019/05/30(木) 09:03:56.60ID:CNCIA/Qj
>>867
その書き込みに劣等感がにじみ出てるぞw

869774RR2019/05/30(木) 09:06:09.22ID:1rdacLIb
オッサンなるとそのカッコつけが面倒になるから自分が一番楽しめる事を優先しだすよ

870774RR2019/05/30(木) 09:13:25.85ID:9WVHKRt2
>>863
ジクサーといってほしいのか?

871774RR2019/05/30(木) 09:30:45.03ID:SU03lf92
>>867
使用目的に適した車両を選んで乗っているのは成熟した大人の証拠
TPOを考えた服装選びと同じレベル

872774RR2019/05/30(木) 09:44:02.56ID:oY1N7LIP
>>868
にじむも何も実際多少なりとも劣等感持ってるからな

873774RR2019/05/30(木) 10:58:14.02ID:FQlft0XD
どうでもいいわ

874774RR2019/05/30(木) 11:25:50.37ID:8IJCFNJ4
>>856
だから軽量化できたんだな
逆にCBR250R CB250Fはもう少し大柄で汎用的なスポーツツアラーだな

875774RR2019/05/30(木) 11:27:59.51ID:8IJCFNJ4
>>863 >>870
ジクサーはほぼ250cc車体の大きさだな
CB250RやZ250SLよりも大きい
VTR250とほぼ同じくらいだな

876774RR2019/05/30(木) 11:35:49.96ID:8IJCFNJ4
それでいてジクサーは空冷なんで135kgしかない
CB250Rはもっと軽さに拘るなら空冷にすればいいんだよ
ジクサー250は空冷エンジンをオイルで冷やす油冷だからエンジンも軽量化できる
このエンジンの派生車で軽量化をコンセプトに作ればかなり軽いものができ上がるだろうな
北米で現行で売ってる空油冷のDR-Z250は131kgだ

877774RR2019/05/30(木) 11:43:47.49ID:gwmx52ix
>>875 >>863
お、そうだな、
ジクサー150 全長2.005mm/全幅785mm/全高1.030mm
cb250r 2019 全長2.020mm/全幅805mm/全高1.045mm
vtr250 2017 全長2.080mm/全幅725mm/全高1.055mm

とりあえず数字の見方からはじめようか。

878774RR2019/05/30(木) 11:45:24.43ID:B95LmFBV
またジクソーおじさんか
巣へお帰り

879774RR2019/05/30(木) 12:00:02.45ID:rrrk+k04
ジクサーは寸足らずなデザインがいただけない

880774RR2019/05/30(木) 12:11:18.14ID:gwmx52ix
ジクサーは車格が小さくて
エンジン部分もスカスカだから見栄えがあまり...
シートとアップハンドルのせいでさらに小さく見えるし
パワーのない小排気量は軽量な方がいいのはわかるし軽さも性能の内だが、
でけっこう小さく見えるのはなんかな

881774RR2019/05/30(木) 12:14:33.95ID:8IJCFNJ4
>>869
オッサンにならなくても物事を俯瞰し、かつ自分を持ってる奴はそうするよ 要するに精神年齢の高い頭のいい奴だな
そういう奴は他のバイクの良い所も認めつつ、周りに流される事なく自分に一番合ったものを選ぶ

882774RR2019/05/30(木) 12:38:07.35ID:rEdiPNQ9
老人は相手してもらったから作戦大成功

883774RR2019/05/30(木) 12:47:36.51ID:8ySwOgiD
>>881
俯瞰的にみるならいい歳して250ってのはみっともないよ

884774RR2019/05/30(木) 13:02:02.06ID:B95LmFBV
>>881
つまり枯れ果てた貧乏鈴菌爺が崇める地糞〜ってことですね
勉強になります

885774RR2019/05/30(木) 14:04:38.66ID:gwmx52ix
ツイ情報だけどクラッチのリコールってまじ?

886774RR2019/05/30(木) 14:20:51.84ID:oK7Bjjhr
公式サイト嫁

887774RR2019/05/30(木) 14:46:32.58ID:uae10ZBy
レブル250など5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置(メインシャフト)
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車(2BK-MC52分のみ)の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057〜MC52-1002630
平成30年6月12日〜平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

888774RR2019/05/30(木) 15:22:37.62ID:SU03lf92
>>883
何ccあればみっともなくないの?
狭い価値観しかないのはみっともなくないの?

889774RR2019/05/30(木) 15:31:48.67ID:SU03lf92

890774RR2019/05/30(木) 15:40:44.59ID:VTewExZD
次スレはワッチョイ付きにした方が良さそうだな

891774RR2019/05/30(木) 15:46:24.13ID:VTewExZD
>>883
自分を俯瞰的に見れないみっともない奴の価値観

892774RR2019/05/30(木) 16:15:30.64ID:IuNkYL9O
みっともないっていうか
40過ぎて独身で年収200万以下で足が原付しかないってのは
みっともないっていうか惨めっていうか悲壮感が漂うと思う

職場で派遣のオッサンでそういうやついるが
台風の日や雪の日でも原付で死にそうになって来るのを見ると
ほんとそう思う・・・

893774RR2019/05/30(木) 16:17:50.56ID:IuNkYL9O
俺の職場でバイク通勤してる奴らは、俺含めて
ほぼ天気のいい日のみ。 悪天候なら4輪。(前述の奴除いて」)

俺は冬はさほど気にならんが、冬季は天候にかかわらずバイクで来ない奴もいる。

894774RR2019/05/30(木) 16:29:36.43ID:4t1nQCH4
>>890
それでいいと思う、ここまでひどいとIDコロコロ自演もあるんじゃなかろうか

リコール1日で終わってくれたらいいなぁ

895774RR2019/05/30(木) 16:32:10.24ID:uae10ZBy
>>890
>>894
【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549514417/

既にワッチョイ付きありますよ

896774RR2019/05/30(木) 16:36:40.62ID:4t1nQCH4
>>895
それIPついてないじゃん

897774RR2019/05/30(木) 17:01:24.00ID:6EpUDuYs
>>888
狭い価値観、自分の主観でしか物事を見られないからこそ
いい歳して250に乗ってもコンプレックスに感じないってこと

898774RR2019/05/30(木) 17:34:16.12ID:uae10ZBy
>>897
別にそれでいいのでは?

899774RR2019/05/30(木) 17:57:26.09ID:CNCIA/Qj
>>897
コンプレックスを持てといってるわけ??
アホなの?

900774RR2019/05/30(木) 18:07:46.21ID:6EpUDuYs
>>898
批判してる訳じゃなくてそういう価値観は俺もいいと思うよ
ただ俯瞰的とか客観的に見るならみっともないって話よ

901774RR2019/05/30(木) 18:31:05.66ID:VR8+Usbv
ミッションのメインシャフト交換って、作業時間どれくらいなんだろう?
もうすぐ初回点検なのに、混雑しそうで困るな・・・

902774RR2019/05/30(木) 18:33:52.41ID:dqeylvvc
>>900
みっともないってのはお前の価値観だろ

903774RR2019/05/30(木) 18:37:40.66ID:VTewExZD
>>895
もうあるのね

904774RR2019/05/30(木) 18:44:00.61ID:VTewExZD
>>900
こういう底辺脳って底辺の自分を基準に考えるから
250乗ってる奴はそれしか持ってないという発想しかできないんだな

905774RR2019/05/30(木) 19:32:54.91ID:zej74ayN
>>892
電車組は台風と雪の日は職場までたどりつけないから、
悪天候でも出てくるそのオッサン有能

906774RR2019/05/30(木) 20:10:39.53ID:6EpUDuYs
>>902
例えば同じ年齢で一方はクラウン、一方は軽自動車の乗ってたらそれぞれ見方は変わるでしょ。
そんなことないよ、二人ともいい趣味してんじゃんって思うかもしれないけど
それこそ君一人の価値観で世間一般では別属性で見られるんだよ

907774RR2019/05/30(木) 20:13:07.03ID:4t1nQCH4
>>906
で、何でこのスレいるの?

908774RR2019/05/30(木) 20:24:16.65ID:VTewExZD
客観的に自分を見れないからだろ

909774RR2019/05/30(木) 21:16:07.35ID:Ec9lRh3Y
>>901
エンジンバラさないと交換できないっぽいし結構時間かかると思う

予約しっかり入れてた方が確実

910774RR2019/05/30(木) 21:27:28.70ID:dqeylvvc
>>906
俺は俺が楽しけりゃいいんで
お前みたいな人目気にして何も楽しめない惨めな人生送るのはごめんだわ

911774RR2019/05/30(木) 21:28:10.63ID:4t1nQCH4
車台番号チェックしたらリコール対象の番号より小さくてリコール無し
安心っちゃ安心だが、リコールでメンテされるのとどっちがいいんだろうな

912774RR2019/05/30(木) 22:48:24.47ID:6EpUDuYs
>>910
それでいいなら何の問題もないじゃん
俺はただ上のレスにある「俯瞰的」に見た場合はみっともないよね
という意味でしか言ってないんで

913774RR2019/05/31(金) 00:12:12.26ID:TZpfhixM
要するに俯瞰視点で見てはいけない…と

914774RR2019/05/31(金) 00:13:53.14ID:EcBDgaJg
>>912
みんなが言ってるのは、その俯瞰的というものに対する君のイメージ自体が既に君の価値観判断でしかないと言うことなのだがw

915774RR2019/05/31(金) 00:45:17.78ID:dMBDlV/4
>>912
軽さとコンパクトなバイク欲しい!
あっでもいい歳して250とか客観的に見て恥ずかしい
よしここは我慢して重いけど大排気量のバイク買おうってなるか?

916774RR2019/05/31(金) 00:52:17.67ID:XD3xhYTS
A・250に乗ってる奴
B・250スレで250みっともないと連呼してる奴

物事を俯瞰的に見れないみっともない惨めなアホはどっちか?

917774RR2019/05/31(金) 00:53:05.20ID:iKtF4cdj
どこぞの知らん奴にどんだけ振り回されとんねん

918774RR2019/05/31(金) 02:08:53.31ID:Ryg4TJtS
250馬鹿にしてるのは下手糞老害とゆとりニワカだけですし

919774RR2019/05/31(金) 05:56:26.87ID:yt2LCnf6
都市部の通勤通学で使おうと思うと250でも若干大き過ぎだけどね

920774RR2019/05/31(金) 07:46:45.69ID:gocEZ0HL
>>911
レブルはドリームに電話したら修理するのに一ヵ月くらいかかる言われたってツイで見たな

921774RR2019/05/31(金) 07:58:18.16ID:wpRJgwXv
>>912
俯瞰的でも何でもないでしょ。それは君の主観。
車種を限定しているこのスレに張り付いているのも意味が分からん。

922774RR2019/05/31(金) 08:25:53.47ID:yt2LCnf6
レブルは好調に売れまくったのがこういう時には仇になるな

923774RR2019/05/31(金) 08:32:18.20ID:bQ+2eHwb
価格コムのレビュー数で人気ないのがわかる

924774RR2019/05/31(金) 08:58:41.14ID:VxL9qnsi
>>906
例が極端

>>912
あなたの主観です

以上、はい論破

925774RR2019/05/31(金) 09:01:31.07ID:JqDNvkoL
レブルのリコール台数の5分の1か

926774RR2019/05/31(金) 09:13:16.19ID:CFouW/H7
>>822
これっておいくら万円??

927774RR2019/05/31(金) 10:32:16.38ID:hmCwKae+
>>906
おまえはバカだな
ほんとバイク乗った事なさそう
もし乗ってても何もわかってなさそう

928774RR2019/05/31(金) 10:34:34.81ID:+igU6poP
まだやってんのかヒマダナー

929774RR2019/05/31(金) 10:35:44.79ID:hmCwKae+
初バイクが大型とかいう奴の発想だなあ
しかも楽しさもなにもわからず事故るかして降りるパティーン
典型的だわ

930774RR2019/05/31(金) 10:48:30.39ID:hmCwKae+
バイクは大は小を兼ねないという事がわからない奴の発想
これがわからない内はまだ半人前以下だという事が一目瞭然にバレるんだよなあ

931774RR2019/05/31(金) 12:18:56.52ID:FRz++lSb
>>924
極端ってことは>>906のように大きくグレードに差があれば君だって見方は変わると思ってるからでしょ
乗ってる車でその人となりや経済力を推し量られるのは一般的で普通なこと
それはバイクも同じ

932774RR2019/05/31(金) 12:26:39.46ID:q8QddG9Z
>>926
塗装込みで1.6万円くらい。
ちょっと高いね。
代行業者に頼んでて、まだ入手出来てないんだよ。
時間かかりそう。

933774RR2019/05/31(金) 12:28:35.83ID:VxL9qnsi
>>931
は?なんでそんな卑屈な考えになるのかさっぱりわからん

934774RR2019/05/31(金) 12:36:04.17ID:Y5Iaa9oV
>>931
経済力ある人は大中小複数台持ってるから
あと車がステータスなんて古い時代の人間なのね

935774RR2019/05/31(金) 13:29:06.86ID:hmCwKae+
経済力もあり長距離や高速メインでは高価な大型に乗ってる奴が
下道やタイトな峠では別の軽量な単気筒に乗ってる所を見られたら
途端にそいつは貧乏人になるわけだな

936774RR2019/05/31(金) 13:36:15.68ID:hmCwKae+
ていうか、周りにどう見られるかが気になるだけならバイクで走る必要なんてないんだよな
高価な貴金属やら服やら身に付けてウロウロしとけよ その方が目立つだろ

937774RR2019/05/31(金) 13:44:21.42ID:CFouW/H7
>>932
教えてくれて、有り難うです!これがいまのところ一番カッコいいです!
塗装こみってことは、とそうしてないのはクリアタイプですかね?

938774RR2019/05/31(金) 14:04:23.38ID:FRz++lSb
>>933
卑屈って言われてもそれが一般的な見られ方だし
俯瞰的、客観的ってのはこういうことだから

939774RR2019/05/31(金) 14:24:09.72ID:y8HFtsR3
>>938
100歩譲ってそうだとして何故お前はこのスレにいんだよ
興味あるかもう乗ってるかだからじゃねーの?
言ってることとやってることあってねーじゃん

940774RR2019/05/31(金) 15:29:11.03ID:q8QddG9Z
>>937
いや、多分クリアは無いんじゃないかなあ。
樹脂の地色になるんじゃないかな。黒とか白とか。

ただ、海外製で国内向けの情報全然ないから、買うなら人柱覚悟で・・・。
俺はそのつもりです。

941774RR2019/05/31(金) 16:20:22.13ID:Xyko9h3Z
>>937
無塗装黒、タンク同色黒、タンク同色赤、つや消しグレー、シルバーがあるっぽい

942774RR2019/05/31(金) 18:57:56.97ID:XD3xhYTS
>>938
お前みたいな奴をキチガイと見るのが一般的
俯瞰的、客観的ってのはこういうことだから

943774RR2019/05/31(金) 20:11:18.34ID:TJ2KG9je
>>938
おまえは残念な奴だなぁ

944774RR2019/05/31(金) 20:33:49.28ID:FRz++lSb
>>939
18年型250R乗ってるから
当然そういう「見られ方」されるのは承知の上で購入したし
そこを許容するかどうかは個人の問題だしね

945774RR2019/05/31(金) 20:46:24.92ID:v9pxc85C
>>944
そんな肩身の狭い思いしながら乗って何が面白いのかねえ
俺なら我慢ならないけどな

946774RR2019/05/31(金) 20:58:37.48ID:wpRJgwXv
>>944
何で250Rにしたの?他の選択肢は無かったの?
選んで後悔してるの?

947774RR2019/05/31(金) 21:33:38.09ID:XD3xhYTS
原付から大型まで選択肢があって250にしたんじゃなくて
自分の能力の限界が250だったから劣等感で被害妄想に囚われてるのでは

948774RR2019/05/31(金) 22:02:56.24ID:FRz++lSb
>>945
実際、世間一般でなくバイク乗りだけに絞っても小排気量は蔑まされたり格下に見られるからね
そこに我慢ならないほど恥と感じるなら乗らないよ
でも俺はそこまでじゃないんで

949774RR2019/05/31(金) 22:19:08.24ID:XD3xhYTS
自分自身が見下される原因なのにそこには少しも恥を感じないのね

950774RR2019/05/31(金) 22:24:22.79ID:TJ2KG9je
>>948
なるほど、そういう見方をしてる人が一般的に多いという事が言いたかったのね。
ここまでの書き方だと、>>948自身がそういった偏った見方をしているように受け取れるよ。
そんな見方しているのに自分が250に乗っているのは何故だ?と不思議で仕方がなかったわ。

951774RR2019/05/31(金) 22:25:54.16ID:Ir1WHagP
>>948
なんでお前如きが偉そうに語っちゃってるのか意味不明
恥かきながら乗ってるのも意味不明

952774RR2019/05/31(金) 23:06:30.44ID:gocEZ0HL
https://i.imgur.com/0nUazE4.jpg
ハーレーもカブも両方楽しめる所ジョージって本当にかっこいい

「小排気量はみっともない」とか「経済力が〜」とか言ってるおっさんとは大違い

953774RR2019/05/31(金) 23:17:51.08ID:80faxHV0
荒らしはスルーしろ構う無能も迷惑なんだよ

954774RR2019/05/31(金) 23:32:50.42ID:FRz++lSb
>>951
君はどういう立ち位置なの?
人目気にせずわが道を行くのか、幾許か負い目に感じてるのか
後者だとして俺ごときのレスが嫌で嫌で仕方ないとしたらそれこそなんで乗ってるの?て思うが

955774RR2019/05/31(金) 23:37:16.67ID:Ryg4TJtS
目糞鼻糞どっちもガンバレwww

956774RR2019/05/31(金) 23:46:41.03ID:5K5lWdV2
CB250R乗りが面倒くさい奴とセンスない奴だらけなのはだいたいわかった

957774RR2019/05/31(金) 23:50:04.85ID:dh/GcxuQ
結論、俺が偉い

958774RR2019/05/31(金) 23:53:59.91ID:VpMO0NCl
スレ伸びてると思ったら荒らしかよ

959774RR2019/05/31(金) 23:55:27.31ID:V09vX+Zg
荒らしとは違うだろ

960774RR2019/06/01(土) 00:02:36.24ID:MBOcT4of
いや荒らしだろ

961774RR2019/06/01(土) 00:04:05.62ID:lGafIDjn
どうでもいい
買え!そして乗れ!

962774RR2019/06/01(土) 00:07:12.33ID:QTDxnwOh
>959
ただの中傷とか人格攻撃でしかないレスは荒らしだろ

963774RR2019/06/01(土) 00:17:54.33ID:j/YDsAMr
>>961
二宮祥平さんちーっす!

964774RR2019/06/01(土) 00:23:38.32ID:oj41dmdH
>>961
バイク王「そして売れ!」

965774RR2019/06/01(土) 01:03:37.87ID:JHeGXQGR
どう見ても直近10レスの方が荒らしとしか思えない

966774RR2019/06/01(土) 01:22:44.47ID:mhFrkwdk
http://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2108017
今年は違法マフラーを集中的に排除して行くという指標が
国土交通省の方から発表されました
違法マフラーを装着している車両や合法マフラーでも
長年使用し排気音量が上がって基準値を
超えてしまっているマフラー装着車をバンバン取締まりしていくとしています

967774RR2019/06/01(土) 01:35:57.40ID:IYcxsMU7
>>965
ジクサー野郎の荒らしよかはるかにマシ

968774RR2019/06/01(土) 01:39:20.11ID:IYcxsMU7
つかジクサーおやじが丸一日姿を見せないのが笑えるw

969774RR2019/06/01(土) 01:39:25.10ID:j/YDsAMr
次のスレはアンチが湧かないといいですねぇ

970774RR2019/06/01(土) 01:48:18.91ID:IYcxsMU7
無理だろ
完全に目付けられてるし

971774RR2019/06/01(土) 02:30:01.40ID:yn0E1Wzc
次スレです
【HONDA】 CB250R 6台目 【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559321531/

972774RR2019/06/01(土) 04:49:38.07ID:j/YDsAMr

973774RR2019/06/01(土) 05:48:17.37ID:hw/n4RQn
車持ってて、
バイク本体に50万、ウェアとヘルメットに10〜20万出してんだろ
趣味にこんだけ金使えるんだから、
普通に金持ってんじゃん
250云々言ってないで自信持てよ

974774RR2019/06/01(土) 06:10:48.61ID:x58hcj/z
売れてるバイクのスレが荒れるのは必定だが、売れてないバイクスレなのに荒れたまま埋まるとはな・・・

CB250R、業の深いバイクかも知れん

975774RR2019/06/01(土) 07:20:01.41ID:j/YDsAMr
大型だろうが小型だろうがMT車が走ってたらつい見てしまう
街中のバイクなんて7、8割くらいスクーターだからね

デザインの好みはあるかもしれんけど排気量をとやかく言うようなやつはバイク好きとは言えん

976774RR2019/06/01(土) 09:12:18.52ID:TWBUABfC
用品店とか行ってズラっと並んだ大型バイクに交じって停める時何も思わない訳じゃないけどな・・

977774RR2019/06/01(土) 09:29:26.14ID:9wrVHQM+
>>976
わからんくもない
女子で大型SSとかいるとさらにどん

978774RR2019/06/01(土) 09:34:26.86ID:WjZBggGF
CB250Rの新型フルカウルが出たとしたら外観はCBR650Rみたいになんのかな

979774RR2019/06/01(土) 09:39:52.99ID:WjZBggGF
>>963
二宮はたしか初バイクがバンディット250だからスズキ推し
ジクサーに乗って楽しい楽しい連呼してたな
ジクオジはひょっとすると二宮かも

980774RR2019/06/01(土) 09:51:58.14ID:J7U6ONl1
どこからともなく湧いたやつが勝手にワッチョイすら無いスレ立ててワロタ
まぁワッチョイスレは既にあるけど
他のスレでもそうだけど露骨にこういうことするやついるよな

981774RR2019/06/01(土) 10:04:37.90ID:359hXwZq
>>980
意味わからん

982774RR2019/06/01(土) 10:14:33.55ID:j/YDsAMr
小さいバイクを買うと大きいバイクが欲しくなる
大きいバイクを買うと億劫になって小さいバイクに戻りたくなる

つまり2台持ち安定

983774RR2019/06/01(土) 10:42:13.03ID:lBZWugR5
>>976
口にしないだけで多くの人はそういう感情持ってるもんだよ

984774RR2019/06/01(土) 11:57:11.65ID:j/YDsAMr
コンプレックスおじさん湧きすぎやろ

985774RR2019/06/01(土) 12:07:24.99ID:J46LjD/n
大型乗ってる人って自分が思うほどあの人すげーなんて思われてないよ
まだ大型取り立てなのかな?
限定解除時代はそれなりに注目されたけど
俺はもう大型は面倒
気楽に乗れるこれで充分

986774RR2019/06/01(土) 12:31:43.50ID:hsueOLGy
ape100→VTR→14R→セロー→CB250Rと乗り継いでるが所謂ナンシーとかイクラちゃんに遭遇したのは14Rの時が圧倒的に多かったな

987774RR2019/06/01(土) 12:42:37.47ID:j/YDsAMr
補足
ナンシー&イクラちゃんとはバイクツーリング中にサービスエリアや道の駅とかコンビニの駐車場で休んでいるとどこからともなく出没する妖怪(主に中年以降の男性)
ナンシーは「これ何cc?」、イクラちゃんは「これイクラ?」等と質問し、更に「俺も若い頃は〜」と勝手に話を盛り上げる。
とくに害はないがウザいことこの上ない妖怪である。

988774RR2019/06/01(土) 12:43:03.76ID:kQOsZ4Bj
ぼくは峠でハレーを煽るぜ✌??

989774RR2019/06/01(土) 13:26:32.30ID:tGV+qH1H
メガスポはバイク知らん人から見ても迫力あるしな

990774RR2019/06/01(土) 13:27:36.19ID:tGV+qH1H
>>986
つか14rからセローってとこに悟りを感じるw

991774RR2019/06/01(土) 14:27:56.82ID:zuBi0Cxl
>>982
そういう思考で最大7台まで増えた経験があるんだがw

992774RR2019/06/01(土) 15:10:24.68ID:lqiMDEQv
>>991
分かるぞー
初バイク 2stジョグ
MT欲しいなー NS50F
もうちょい排気量ほしい NSR250
面白いけど中長距離楽に行きたい マジェ250 → TMAX530
新しめのSS良いなあ YZF-R6 → CBR1000RR → YZF-R1
おっさんだからそろそろ VROD
気軽に乗れて軽いやつ CB250R

これで過去最高5台、現在3台

993774RR2019/06/01(土) 15:15:12.28ID:7SMyOuNx
梅蒸し

994774RR2019/06/01(土) 15:15:34.79ID:7SMyOuNx
梅銑

995774RR2019/06/01(土) 15:15:58.54ID:7SMyOuNx
梅鱧

996774RR2019/06/01(土) 15:16:17.28ID:7SMyOuNx
梅端         

997774RR2019/06/01(土) 15:16:42.60ID:7SMyOuNx
梅彩

998774RR2019/06/01(土) 15:17:02.88ID:7SMyOuNx
梅楼

999774RR2019/06/01(土) 15:17:20.09ID:7SMyOuNx
梅毒

1000774RR2019/06/01(土) 15:17:56.08ID:7SMyOuNx
糸冬木毎

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