【SEROW】☆セロー・総合スレ☆142台目【旧/ヌ/FI/18】

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1774RR (ワッチョイ ff58-h1+v)2019/03/19(火) 00:00:51.73ID:/rOdjLr90
YAMAHA セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
 立てられなかった時は他の方に依頼してください
 スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548029137/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:01:30.75ID:/rOdjLr90

3774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:01:54.61ID:/rOdjLr90
■小ネタ

ジェベルステップを流用すると15mm下がる
http://cetus4.blog47.fc2.com/blog−entry−698.html

18セローにFIセローのキャリアが付けられる
https://www.youtube.com/watch?v=Ujf3VnNZZF8

4774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:02:19.15ID:/rOdjLr90
04保守

5774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:02:42.08ID:/rOdjLr90
05保守

6774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:03:04.21ID:/rOdjLr90
06保守

7774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:03:28.95ID:/rOdjLr90
07保守

8774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:03:53.97ID:/rOdjLr90
08保守

9774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:04:14.12ID:/rOdjLr90
09保守

10774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:04:35.51ID:/rOdjLr90
10保守

11774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:04:57.87ID:/rOdjLr90
11保守

12774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:05:17.47ID:/rOdjLr90
11保守

13774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:05:38.92ID:/rOdjLr90
13保守

14774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:05:58.69ID:/rOdjLr90
14保守

15774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:06:18.49ID:/rOdjLr90
15保守

16774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:06:39.51ID:/rOdjLr90
16保守

17774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:06:58.73ID:/rOdjLr90
17保守

18774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:07:18.64ID:/rOdjLr90
18保守

19774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:07:38.38ID:/rOdjLr90
19保守

20774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/19(火) 00:07:54.04ID:/rOdjLr90
20保守完了

21774RR (エアペラ SD1f-GkkC)2019/03/19(火) 00:27:32.98ID:wWKr4Y9QD
              __ 
             /⌒ ⌒\
           / (● ●) \ 
           (   (_人_)   )
            /`'ー----‐一'\    うーーーーっす
          /       ::::i ヽ
          (=m/ \_/ヽ、m=)
            / ヽ、    ノ ヽ,
           ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== (  ) i`――´i (' ) ===――――
             ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
           (_| | | | | | | | |_)
             ヽ|_| | | | |_|ノ
        /     `'ー | | | ー´     \
     /        ヽ_i_ノ         \

22774RR (アウアウオー Sadf-tKXH)2019/03/19(火) 21:12:39.06ID:pOslG0Dza
うーす

23774RR (アウアウウー Sae7-MWYG)2019/03/20(水) 02:01:21.04ID:e5GOohm7a
>>21
うーっすじゃねえよ
セロー乗れ!

24774RR (ワッチョイ 7fbb-8t/D)2019/03/20(水) 10:42:37.56ID:KxXpMqdE0
ちーす

25774RR (オッペケ Sr07-pUlw)2019/03/20(水) 18:24:07.14ID:Ge+5GCjQr
橋がなくなってたからここで引き返した
豪雨災害の復旧のメド立たない東広島周辺

http://imgur.com/pdNhF8t.jpg

26774RR (ワッチョイ 2357-1vDF)2019/03/20(水) 18:29:41.18ID:M0+Xa35f0
>>21
おせーよ

27774RR (ササクッテロ Sp07-GkkC)2019/03/20(水) 20:41:13.06ID:901KsvQLp
>>25
オレならいけるな。(って言う人待ち)

28774RR (ワッチョイ 6f46-wbaK)2019/03/20(水) 20:47:17.89ID:uh4EFzVX0
青セローもいいな

29774RR (スフッ Sd1f-M+e+)2019/03/20(水) 20:48:16.37ID:2FKtJTPud
>>25
オレ奈良いけるな。(明日いってくる)

30774RR (ワッチョイ 7f58-h1+v)2019/03/20(水) 22:18:09.13ID:PvhUnqLo0
リコール対策前のECUを取っておいて
リコール対策後のECUを部品として買って取付とかできないんかな?
スマホOSアップデート後に電池のもち悪くなったみないなことが起きるとヤなので

31774RR (エアペラ SD1f-GkkC)2019/03/20(水) 22:58:13.67ID:Z5N55uW1D
リプロに持ってくのちょっと遅らせて様子見でいいんじゃないの??

32774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/21(木) 01:12:04.89ID:SGZCeIA90
現行セローならみんなどの色選ぶ?

33774RR (スフッ Sdea-Z1Zg)2019/03/21(木) 01:25:13.46ID:9KAtMfgdd
>>32
青を選ぶ。
てか青を選んだ。
てか青をずっと待ってた。

34774RR (アウアウオー Sa02-iKka)2019/03/21(木) 04:09:16.85ID:+3A/geITa
あお

35774RR (ワッチョイ de74-y7/i)2019/03/21(木) 05:14:09.54ID:KKbM2Csw0
青のリムが嫌

36774RR (ワッチョイ ca1f-5AyL)2019/03/21(木) 05:45:36.07ID:kVZq7Kiz0
俺のは17オレンジだけど逆に銀リムの方が良かった

37774RR (ワッチョイ 8aaa-eQ9j)2019/03/21(木) 06:34:12.61ID:SbNvzSYR0
青の金リム欲しい

38774RR (ワッチョイ 4646-LgaG)2019/03/21(木) 07:01:33.77ID:A6hjTmRM0
俺はスタンダードな緑
山の中で泥だらけになったセローをイメージしたら勇気がなくて青は選べなった

39774RR (アウアウエー Sac2-Re55)2019/03/21(木) 09:41:20.56ID:2H/XGhs7a
オレンジのスペアホイール欲しかったけど、高いので諦めたorz

40774RR (ワッチョイ b3aa-fNgu)2019/03/21(木) 10:10:33.37ID:kzckaa0X0
現行オレンジはリアが黒いのはいいけど、タンクのカラーが明るすぎる
現行なら青を選ぶけど、リムは何周年かのモデルの金色がよかった

41774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/21(木) 12:48:53.55ID:SGZCeIA90
>>36
なんで銀リムがいいの?

42774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/21(木) 12:50:14.31ID:SGZCeIA90
金リムにかえるのにいくらくらいかかるんだろ

43774RR (ワッチョイ ca1f-5AyL)2019/03/21(木) 13:39:37.45ID:kVZq7Kiz0
>>41-42
個人的に好みなだけだよ
あと傷ついても目立たなそうとか

金リムなら前後合わせて7.3万くらいで買えるよね
工賃はタイヤ交換とあまり変わらないんじゃないかな?

44774RR (ワッチョイ 46eb-KIuZ)2019/03/21(木) 16:47:49.26ID:kKzYr+fh0
前スレ832だけど、スタンディングすると失火する件、解決したわ。
犯人は傾斜角センサーでした。診断モードにエラー履歴出てた。
シート下の後付けカプラーが傾斜角センサーに当たっていて、
立ちあがることでその角度が絶妙に変化していたらしい。
カプラーの位置変えて完了。

45774RR (エアペラ SDea-PFyv)2019/03/21(木) 19:07:13.71ID:lBwterD6D
クルマみたいにチェックランプ点灯=エラー履歴あるの確定、とかならすぐ調べるのにな

46774RR (ワッチョイ de74-d+vm)2019/03/21(木) 21:43:38.02ID:3lJeP0F30
セロー250のステーターコイルがショートしてしまった。
やっと、20000を越えたばかりでした。

47774RR (ワッチョイ 6791-PEiX)2019/03/21(木) 22:28:48.82ID:NmMByiTy0
18年オレンジツーセロ(走行距離700km)衝動買いしてしまった
初オフなんで先輩方今後よろしく!

48774RR (ササクッテロレ Sp03-PFyv)2019/03/21(木) 22:36:24.80ID:uMMeCLn3p
おう、とりあえずフラットなとこ行こうぜフラット
連れてってあげるよ

49774RR (ワッチョイ 8aaa-0zLl)2019/03/22(金) 00:54:53.93ID:e65ggYJ30
ほ・・・ほんとにフラットなんだよね?

50774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/22(金) 01:03:03.21ID:XORJQI+V0
オフ乗りは嘘つきだからなw

51774RR (スフッ Sdea-Z1Zg)2019/03/22(金) 01:03:38.85ID:I9t0qBQWd
うん、フラット(平坦とは言っていない)

52774RR (ワッチョイ ff03-6bTY)2019/03/22(金) 01:24:34.76ID:dEsT3xxC0
オフ乗りは屈折してる底辺が多いからな。

53774RR (ワッチョイ 03c6-jaL8)2019/03/22(金) 01:45:18.33ID:kxdGPZVQ0
初心者をいきなり難所に連れてくの定番になってるけど頭おかしい
死んだらどうすんだ
それでオフロード嫌いになるかもしれんし

54774RR (ササクッテロレ Sp03-PFyv)2019/03/22(金) 04:30:01.47ID:f6d76IKcp
だからフラットだってば、大丈夫大丈夫^^

55774RR (ワッチョイ 2a58-DTGA)2019/03/22(金) 07:18:49.79ID:tDhOniUs0
大多数は懲りて舗装路メインになるが
ごく稀に開眼してゲロアタッカーにクラスチェンジするものも

56774RR (ワッチョイ cae6-rXtv)2019/03/22(金) 08:06:44.06ID:KbHw3ptu0
薮漕ぎくらいなら初心者でも許してくれると思う

57774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/22(金) 08:41:00.66ID:XORJQI+V0
>>53
知り合いのおねーちゃんがヒルクライムみたいなとこ連れてかれて、セローが降ってきたり色々やって、フラット林道専門になった。
連れてく連中はトランポだから無茶するんだよな。

気持ちは分かる。

58774RR (ワッチョイ cb25-bzJv)2019/03/22(金) 08:43:04.14ID:cRsgY3L+0
セローに乗るような人生やってる奴だからな、察しろよ
いつも下ばかりみている、自分より下が居ないか血眼で探しているのさ

59774RR (ワッチョイ 6791-PEiX)2019/03/22(金) 09:12:50.36ID:GcI9fFZW0
>>58
どゆこと?
自己紹介?

60774RR (ワッチョイ 6791-PEiX)2019/03/22(金) 09:39:55.79ID:GcI9fFZW0
新古(走行距離700km)のツーセロ53万、新車なら59万
どっち選ぶ?

61774RR (ワントンキン MM93-HwYA)2019/03/22(金) 12:05:19.24ID:Ek+TnIGvM
>>60
高価な車両じゃないんだから新車に決まってる。他を選ぶ理由無いよ。

62774RR (ブーイモ MM27-CmZv)2019/03/22(金) 12:14:03.34ID:ilUpxzf+M
グーグルマップが糞化したらしいから林道ツーリングには使えないな
代替でいいのないかな

63774RR (ブーイモ MMea-CtuB)2019/03/22(金) 12:15:03.98ID:sTK1hoI/M
>>62
そもそも使えないでしょ、地理院使いなよ

64774RR (ワッチョイ b3aa-PXHd)2019/03/22(金) 12:30:36.47ID:LoNg8eAN0
>>62
OpenAndroMaps
ベクターマップだからofflineで使えるよ

65774RR (ワッチョイ de60-0zLl)2019/03/22(金) 17:06:26.74ID:Gd/2LNLb0
走行距離700kmに至る間の乗り方を想像したら絶対新車だな。慣らしから自分でやる
ほうが絶対に安心できる。

66774RR (ブーイモ MMea-CtuB)2019/03/22(金) 17:13:40.46ID:mlT0FanuM
>>60
オレは新古。慣らしなんてめんどいし、ツーセロ装備も付くんでしょ?

67774RR (ワッチョイ 6769-PEiX)2019/03/22(金) 18:22:13.97ID:d4k9Vvv70
>>66
つくつく
俺も新古にしようと思ってる

68774RR (スップ Sd8a-LgaG)2019/03/22(金) 18:34:57.34ID:ikk2oE73d
700kmだと1〜2ヶ月しか乗ってないだろうし俺もこっちかな

69774RR (スップ Sd8a-aUKp)2019/03/22(金) 19:02:04.92ID:AI7Odfped
モーターサイクルショーで色んなバイクに跨がったけど、やっぱセローがいいな
CRF250Lが予想以上に足つかなくてワロタ

70774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/22(金) 19:31:26.31ID:5pg0ijZ50
明日納車なのですが、GIVI箱をリアに付けた状態でのオススメバイクカバーを宜しければご教示ください

71774RR (ワッチョイ 63f3-QTrK)2019/03/22(金) 19:34:53.17ID:rLJTLmN80
GIVI箱なんてやめて
ホムセン箱しときいや

72774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/22(金) 19:36:38.20ID:5pg0ijZ50
>>71
ホムセン箱も考えております
ホムセン箱のオススメもできれば

73774RR (アウアウウー Sa2f-rXtv)2019/03/22(金) 19:37:36.40ID:jOgwHZM8a
>>69
スタンド付けている展示バイクってサスが沈まないから余計に高く感じるんだよね

74774RR (ワッチョイ 4646-LgaG)2019/03/22(金) 19:38:06.30ID:2cODR4v70
givi箱いいと思うけどな
俺は32リットルの四角いのをつけてる

75774RR (ワッチョイ 63f3-QTrK)2019/03/22(金) 19:43:22.57ID:rLJTLmN80
ホムセン箱はアイリスのRVBOX460鍵付の一択やろ
ついでにカバーは大きければ大きいほど捗るから
デカイやつ買っとき

76774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/22(金) 19:49:19.59ID:5pg0ijZ50
ありがとうございます
いろいろ検索してみたいと思います!

77774RR (アウアウウー Sa2f-0zLl)2019/03/22(金) 20:22:00.82ID:cx0RPiUua
たった6万の差で中古に飛びつくなんて苦労してるやつが多いんだな・・・

78774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/22(金) 21:54:50.59ID:KwhdvH2x0
>>77
10万なら?

79774RR (ワッチョイ 9e25-+qH8)2019/03/22(金) 21:57:27.86ID:Ov8Xhe+O0
>>77
バイク買うんだから60万、自体を大した金額と考えてない人間もいる
気に入らなきゃ乗り換えよう、程度に考える人間もいる
なら一割安いのでいいやってなる
現行品だし新車が欲しければまた買えるって人間もいる

80774RR (ワッチョイ 4adb-XmO7)2019/03/22(金) 21:58:09.41ID:7ZjnTg210
ケチってホムセン箱つけようとしてなかなか固定できずにやっとの思いで取り付けて
林道に行ったらすっころんでバキバキになるまでがテンプレ

81774RR (ワッチョイ 03c6-jaL8)2019/03/22(金) 22:19:23.80ID:kxdGPZVQ0
>>70
ワイズギアのカバー
ボックス付き大型アドベンチャー用のがある

82774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/22(金) 22:26:50.77ID:KwhdvH2x0
>>79
>現行品だし新車が欲しければまた買えるって人間もいる
なるほど確かに

83774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/22(金) 22:35:38.60ID:EyqpOrlAp
最近のは製造・加工精度が向上して、慣らしいらねーよって話聞くけど、実際にハナから荒く使って比較したソースなんか無いよね?

84774RR (ワッチョイ 9ed8-DTGA)2019/03/22(金) 22:43:30.84ID:sNgWpxVv0
どこまでが荒くないのかという線引きができないからな。

85774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/22(金) 22:57:08.21ID:EyqpOrlAp
比較した当人の意見無しに、画像だけアップしてくれたらいいんだけどなー。まぁ、空冷250単気筒のまったりエンジンなら全然気にしなくていいか。

86774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/22(金) 23:24:54.36ID:KwhdvH2x0
慣らし気にするバイクじゃない気がする
ぶん回すバイクじゃないし、傷気にして乗るようなバイクでもないし
1000km未満の新古買って浮いた金で道具揃えるのもいいかもね

87774RR (アウアウウー Sa2f-Re55)2019/03/22(金) 23:32:55.71ID:QO9jPm7aa
荒れるから書き込むボタンは押さないけど、
格段の精度で製造、組み上げてるF1ですらナラシをしているのに、量産廉価エンジンでなぜ要らないと思うのか
あ、

88774RR (ワッチョイ 03c6-jaL8)2019/03/22(金) 23:35:39.21ID:kxdGPZVQ0
>>87
素人がかけられる負荷なら馴らしいらんでしょ
極限の負荷がかかる競技用エンジンを例に出す意味がない

89774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/23(土) 00:03:03.24ID:6hmo8ik00
数百キロで林道デヴーしたわ
スタックして同じところで何度も吹かしてたからエンジンには悪いことしたな、
まぁ慣らしで何千キロも走るの無理だな、数年かかるw

90774RR (ワッチョイ 1bb6-BCEV)2019/03/23(土) 00:08:59.64ID:21xhviIB0
>>70
セロー250にE37を付けてた時はワイズギアのEタイプ
ミドルスクーターBox付きを使ってた

91774RR (ワッチョイ cacb-DTGA)2019/03/23(土) 00:09:04.14ID:EEjAuVVM0
>>70
Amazon限定 OSS(大阪繊維資材) AMZBC01-1B L-BOXサイズ
これサイズがちょうど良い。
前輪の下の方が露出するけど、前後方向はぴったし。

92774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/23(土) 00:23:04.78ID:lntvlKOl0
おれもツーセロ買ったんだけど林道デビューしたい
どノーマルなんだがこれはつけとけっておすすめのグッズある?
まずはプロテクターか

93774RR (ワッチョイ 0bb9-rkZg)2019/03/23(土) 00:25:23.96ID:TjqWtrDi0
>>70
GIVI B37装着でワイズギア Eタイプ2Lの場合
https://i.imgur.com/Xl6hSdS.jpg

94774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/23(土) 00:50:47.67ID:EZyRQ8li0
皆さんアドバイスありがとうございます!
とりあえず大は小を兼ねると思ってワイズギアのアドベンチャーボックス付き用を注文してみました
納車が楽しみで寝付けない…

95774RR (ワッチョイ ff03-6bTY)2019/03/23(土) 01:20:42.57ID:MYUy2bb/0
新車が買えない貧乏人が唱える慣らし不要論・・可哀想で泣けてくるな。

96774RR (スフッ Sdea-Z1Zg)2019/03/23(土) 01:44:26.73ID:Y4sSsKV1d
>>91
それ去年の11月から使ってるけど、もう前輪側のすそに穴が空き初めてきた…

97774RR (ワッチョイ c3b9-X0yA)2019/03/23(土) 03:08:00.00ID:lwLimWhQ0
>>92
転がすこと前提ならハンドガードとミラー変えるのをお勧め
そうでないなら特に追加は要らないんじゃないかな
それでもプロテクターはつけたほうが良いと思う

98774RR (ワッチョイ 0f03-eMb3)2019/03/23(土) 03:34:42.65ID:8nn3Tf+40
>>92
付けとけってのはハンドガードだけど、むしろスクリーン、出来れば鳥居も取っとけ、って方が重要かも。
友達のはスクリーンは枝で傷だらけになったし、鳥居が重くてフロントアップとかやりにくい。

99774RR (ワッチョイ 8643-eyFA)2019/03/23(土) 06:48:17.55ID:Nyan69jK0
鳥居は木に激突したときにヘッドライト周りを守ってくれるので悪いことばかりではない。
スクリーンは要らない。

集合場所にトライアル車が混ざってるときの絶望感・・・

100774RR (アウアウウー Sa2f-naaj)2019/03/23(土) 07:46:41.37ID:KqpXZxrRa
柿色のバイクで参加します。



って、書きこんだら警戒されたオレンジセローw

101774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/23(土) 08:10:02.58ID:4rzNLaaX0
KTMだと思われたのかw

102774RR (ワッチョイ d32d-Re55)2019/03/23(土) 08:10:21.92ID:0tUEY/po0
オレンジセローで行くと、KTMに憧れてる素人に見られるので、心のハードルはちょっと下がる
難所のハードルは下がらない

103774RR (ワッチョイ afd8-Ihmc)2019/03/23(土) 08:17:30.71ID:NTjVa+qe0
林道オフでセロー225がいたときの警戒感

104774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/23(土) 08:45:40.27ID:4rzNLaaX0
俺は225セローの人に250セローはセローじゃないって言われたな。

225セローは中古で高すぎだろ。

105774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/23(土) 11:39:15.31ID:bmENe3qOp
>>103
めっちゃ分かる

106774RR (ワッチョイ 8aaa-0zLl)2019/03/23(土) 12:33:26.37ID:8oW2AXGQ0
今日はガチか・・・ってかんじなのか?

107774RR (ワッチョイ 6b85-PFyv)2019/03/23(土) 12:44:47.49ID:Tce84KiZ0
ちょっとついてくのモタついたり難所入れずにいたら「ほらやっぱ250FIに乗るようなにわかはこれだから…」とか思われてるんじゃないかと勝手に決めつけてドキドキするやつ

108774RR (アウアウカー Sacb-Ihmc)2019/03/23(土) 12:45:35.49ID:HsB9J2bIa
>>105
ツーリスト以上のタイヤ履いていたら絶望感

109774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/23(土) 12:54:56.17ID:bmENe3qOp
ツーリスト225乗り「(やべーこれで一番ヘタクソだったらどうしよ…ハードル高…)」

110774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/23(土) 13:03:24.70ID:6hmo8ik00
部品は折れても折れない心は持つ
林道パイセンはスパルタンなのしかいないと思え
ノーマルのタイヤだとそもそも登れないとこあったりするからホムセンで安いタイダウンベルトでも買っておくと良いよ
あとは手動で良いから空気入れと空気圧インジケータも

111774RR (ワッチョイ 6b85-PFyv)2019/03/23(土) 13:14:35.68ID:Tce84KiZ0
難所行く前にタイダウンベルトをホイールに巻きつけて…っと

112774RR (ワッチョイ 6bb9-DTGA)2019/03/23(土) 15:45:37.63ID:jAu0aVEN0
セローで56万円か
今のバイクは高いね
20〜30万円たしたら大型バイク買えるね

113774RR (バットンキン MM7b-PEiX)2019/03/23(土) 17:08:44.71ID:JvkF9TiEM
>>112
昔はいくらだったの?

114774RR (ワッチョイ 03c6-jaL8)2019/03/23(土) 17:56:05.28ID:E8vav8jw0
林道仲間欲しいけどガチ勢だったら嫌だからソロ
トレッキングを楽しめる奴はいないのか

115774RR (スフッ Sdea-oyd4)2019/03/23(土) 18:33:22.00ID:QS50fODBd
>>114
分かる、知らん人と集まってペース無理するのキツイ
ソロも飽きたし山の怖さもあるので今月ドナドナした
2年間ありがとうセロー

116774RR (ラクッペ MM13-k7mP)2019/03/23(土) 19:19:03.87ID:xST/1iGxM
基本ソロで、ツーマンセルはペースと気の合う知人とが一番長続きするな
ゆるキャンのリンとなでしこみたいな関係が理想

117774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/23(土) 20:29:31.24ID:lntvlKOl0
>>115
2年間ずっとソロ?
山での怖い経験と対策よかったら教えてほしい
ソロで林道行こうと思ってるんだけどツーセロにするか普通のセローにするか悩んでる

118774RR (ワッチョイ d32d-Re55)2019/03/23(土) 21:36:32.31ID:0tUEY/po0
ソロで走ってた頃は、入りすぎて滑車とロープで引き上げたこともあるけど、
仲間ができてからは、そもそも道だと認識しなかった場所に入っていくので、
格段にルート選択も自分の技術もバイクの傷も増えた

119774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/23(土) 21:40:00.70ID:6hmo8ik00
林道を走りたいんじゃなくて林道じゃないと辿り着けない場所へ行くってのが好きだから林道の走り方は人によるよね
道なき道をを走り続けてまた入り口にもどる奴は辛いわ

120774RR (ワッチョイ 8aac-rXtv)2019/03/23(土) 22:31:04.11ID:PfC4c4AX0
初心者からソロだったけど、注意したのは下り
ここを降りて帰ってくる自信が持てないときは行かなかった

他に怖いのは秋の鹿 遭遇率は高い
ヌタ場もよく見るが幸運にも使用者とあったことはない
一番怖いのはヒト
民家から遠く離れているのにハイヒールの姉さんを見つけたときはアクセルターンして逃げた

121774RR (ワッチョイ 06b9-0zLl)2019/03/23(土) 22:32:51.92ID:eqxP/lps0
購入した店で林道ツーなりコース走行のイベントしてくれてたらいいけどねー
そういうのも2年もすれば廃れるんだよな

122774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/23(土) 22:35:02.65ID:6hmo8ik00
>>120
ハイヒール姉さんは怖いねw

123774RR (ワッチョイ 06b9-0zLl)2019/03/23(土) 22:43:12.38ID:eqxP/lps0
そういやライドオンダートも無くなったな。あれは料金も抑えめで参加できて
本当に初心者のための良イベントだったのに。

124774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/23(土) 22:45:48.86ID:6hmo8ik00
林道も維持管理できなくなってゲートで塞いじゃうとかあるし走れる環境は減っていると思う

125774RR (ワッチョイ b3aa-PXHd)2019/03/23(土) 23:04:33.04ID:lP3JktKE0
>>113
225セローは新車価格36万円だったね

126774RR (ワッチョイ b3aa-PXHd)2019/03/23(土) 23:11:09.33ID:lP3JktKE0
>>120
林道走ってたら急におじさんが出てきてお茶でも飲んで行きませんかって言われたことある
確かに近くに森林伐採関係のわりと立派な別荘風の住居があったけど、なんかちょっと怖いんでその場は失礼したw
ただ親切なだけだったのかもしれんが、いきなりなんで面喰らうな、ああ言うのは

127774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/24(日) 00:15:19.18ID:1aVQ5ls10
ハイヒールお姉さんは怖すぎるw
林道走ってたらホラーゲームの世界が体験できるかもなんだね
明日納車なので林道楽しみ

128774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/24(日) 01:00:02.48ID:muFmFqCk0
>>127
おめでとう
何色にした?

129774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/24(日) 01:58:36.57ID:6CcnrmkAp
キノコ生えてないかなーて下眺めながらトコトコ走ったり、ちょっと気になる脇道や沢見かけたら一旦バイク置いて見に行く、ぐらいのツーリングしたいわ

130774RR (ワッチョイ 8643-eyFA)2019/03/24(日) 03:35:11.37ID:d/Prt3k/0
「道あるね!」って言われても、どこが道に見えてるのかマジで聞きたくなるときがある。

ケモ、探索は3人以上で行きたい。

131774RR (ワッチョイ affd-iB7C)2019/03/24(日) 07:13:38.25ID:1sXcVaPF0
>>103
ここからの流れが全然理解できない
説明頼む

132774RR (ワッチョイ cb25-bzJv)2019/03/24(日) 08:57:20.69ID:PlXIBDwc0
自分以外のオートバイ乗りは無茶苦茶スピード出すから絶対1人、後ろから何か迫って来たら路肩に逃げる、自転車でも。

133774RR (ワッチョイ 8663-MBqS)2019/03/24(日) 09:24:27.30ID:KKlmFU3R0
サービスマニュアルの点検整備項目の「ブローバイガス還元装置のブリーザードレンの清掃」って
エアクリボックスの下についてるチューブのことですか?

134774RR (ブーイモ MMea-CtuB)2019/03/24(日) 10:11:55.05ID:jMqH1Ni6M
>>133
そのサービスマニュアルに書いてないの?

135774RR (ワッチョイ d32d-Re55)2019/03/24(日) 10:17:09.51ID:aJERQMDq0
>>131
難所では低回転トルクの強さ、ハンドル切れ角、何より軽さと足付きがものを言う
素人や一般人にとっては、高回転でシート高の高いレーサーより走破性は高い
そういうメリットを知ってて225を乗り続けてきた玄人が多い

136774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/24(日) 10:28:16.53ID:rdSB/G7Z0
だから、225セロー乗りの人の一部は250セローはセローじゃないって言うんだよね。

でも、250乗りに言わなくても良いじゃねーのと思った夏の日。

137774RR (ワッチョイ cefb-lCIW)2019/03/24(日) 10:56:59.11ID:RgmkaTHt0
>>135
それ、背の高い人は余り関係ないという…

138774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/24(日) 11:01:46.52ID:qg9HaxoF0
225おじさんの家庭持っていなさそう感は異常

139774RR (ワッチョイ 8663-MBqS)2019/03/24(日) 11:47:49.98ID:KKlmFU3R0
ブレーキペダルのボルト締め付けトルクがわかりません(´;ω;`)

140774RR (ワッチョイ 673a-rX7Z)2019/03/24(日) 12:00:29.81ID:BR0C0YHk0
近場への1人キャンプツーリング向けに購入検討
便利に使えそう

中古なら、225でも250でもどっちでもいいかな
6速か5速かってことなんだが

いまのところ225の終わり頃のモデルを20万くらいで探してる

141774RR (ブーイモ MMea-CtuB)2019/03/24(日) 12:10:17.43ID:jMqH1Ni6M
>>139
ンなとこ、ギュッとしめときゃいいんだよ

142774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/24(日) 12:57:50.61ID:qg9HaxoF0
オーバートルクが不安なら締まるとこまで締めてねじロックみたいなの縫っとけば良しよ

143774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/24(日) 13:11:06.28ID:6CcnrmkAp
素人「パイプかけてっと…締まるとこまで…締まるとこ…ん?なんか軽くなった」

144774RR (スプッッ Sd8a-aUKp)2019/03/24(日) 13:42:52.51ID:HU48JDJnd
>>143
それゆるんじゃってるからもう少し締めるくらいでちょうどいいよ(鼻歌)

145774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/24(日) 18:41:58.93ID:1aVQ5ls10
>>128
ありがとうございます!
緑の2017年式中古です

146774RR (ワッチョイ 6b85-PFyv)2019/03/24(日) 19:53:13.72ID:7QDf+j7W0
>>144
先輩、なんかネジ壊れてますよあれ?
終業時間なったんで先にあがります!お疲れ様っしたー!

147774RR (ワッチョイ 7a41-k7ZJ)2019/03/24(日) 20:31:52.64ID:MIJkWzf+0
ブレーキべダルボルトの締付トルク?
ネジ径 M10
ピッチ 1.25mm
締付トルク 30Nm(3.0kg・m)
M10の標準的なトルクに近い

148774RR (ワッチョイ 46eb-CtuB)2019/03/24(日) 21:21:40.37ID:VKM+j/mb0
エンジン周り足周りはともかく、まじでそんなとこトルク管理してんのか?

149774RR (ワッチョイ 8aaa-eQ9j)2019/03/24(日) 21:33:32.35ID:ZgtZS46L0
前輪のパンク修理に初挑戦しようと思ってチューブポチったのに
すごい不安になってきた

150774RR (ワッチョイ 8aac-rXtv)2019/03/24(日) 23:27:10.02ID:JyV5Gs9B0
大丈夫。できるよ

準備物
モトスタンドかそれに変わるもの
レンチ 2本 今後に期待トルクレンチ
タイヤレバー 2本 できれば3本 
チューブ あるいはパッチ ついででリムバンド
ビードクリーム
作業用にホイールが乗る木枠があると便利
エアポンプにゲージ バルブコア回し

ついでにブレーキキャリパーのダスト落としたり、揉んだりも…
自分でやると、ついでの作業ができるのがいいよね

151774RR (スププ Sdea-Z1Zg)2019/03/25(月) 00:56:13.05ID:bo/iBPFjd
準備物追加
「折れない心」

152774RR (ワッチョイ 6769-PEiX)2019/03/25(月) 11:33:17.45ID:wxkFHdBh0
ツーセロにするか迷ってる
ツーセロにした理由、ツーセロにしなかった理由よかったら教えてほしい

153774RR (ブーイモ MM76-CmZv)2019/03/25(月) 12:14:10.71ID:f9fMWw4FM
体重50キロの最適なプリロードって下から2段目くらい?
さじ加減がわからん

154774RR (ワッチョイ ca05-y7/i)2019/03/25(月) 12:20:27.11ID:lq1ALeW70
>>153
サグ測れば良い

155774RR (ワッチョイ 0bb9-rkZg)2019/03/25(月) 12:59:53.45ID:dYVR5jdN0
>>152
レンタルでツーセロに乗って欲しいのはスクリーンだけだったのでノーマルセローにスクリーンを買い足した
ワイズギアの製品はネットで安く買える(特にセール時の楽天某ショップ)
アルミ芯の無いハンドルガードは強度的に不安なのと、アドベンチャーキャリアは幅が広すぎて邪魔だしフェンダーに穴あけが必要だったりツーリングバッグなら良いがGIVI箱は意外と様にならないのでパス

156774RR (ワッチョイ d32d-Re55)2019/03/25(月) 13:10:26.78ID:ZCPh8DVe0
>>152
ツーセロ買ったが、アンダーカバー以外は取り外した
理由は、山アタックするにはスクリーンとキャリアは邪魔、ハンドガードは役立たず
そもそも長距離のツーリングにはセローは向いていないと言うことに気付いた

157774RR (スププ Sdea-Z1Zg)2019/03/25(月) 13:26:07.07ID:bo/iBPFjd
>>152
オレはツーセロ。
手の風防としてのハンドガードと、丸いライトを少しでも目立たなくしてガードする鳥居と、キャリアとアンダーガードは付けるつもりやったから、「あれ!?ツーセロでいいんじゃね?」ってなった。
セローが好きでツーリングメインやからこうなった。

158774RR (ワッチョイ 0309-oyd4)2019/03/25(月) 14:22:20.67ID:j1/b5AZE0
>>152
ツーセロ買って2年で手放した
キャンプ系積載でツーリングできるセローなのであって、ツーリングに向いてるバイクではないよ
山では邪魔な装備が多い
スクリーン藪で傷だらけだし夏は暑い

159774RR (スップ Sd8a-LgaG)2019/03/25(月) 14:41:07.44ID:eYFJRqGhd
>>152
ツーリングセローにして良かったところ

立ちゴケしてもキャリアとハンドガードのおかげでダメージほとんどなし
スクリーンが便利すぎる 風を防いでスマホも取付できる

ツーリングセローの不満なところ

キャリアがでかすぎる ハイキックでバイクに乗ろうとすると足がキャリアにひっかかるから低身長には辛い 今はgivi箱つけてるけどもっと小さいキャリアでも箱は取付できる

160774RR (ブーイモ MM76-QTrK)2019/03/25(月) 17:59:16.32ID:NzHQottfM
>>152
ツーセロにした
乗って不要なら外せばいいやって思ってね
何十万も高くなるオプションでもないしね
実際走ってみてちょっと重い様な気がするけど不満はないかな

161774RR (アウアウウー Sa2f-lyL+)2019/03/25(月) 18:33:00.53ID:8X60XE5Pa
>>152
山でトレッキングが目的だったのでノーマル。
長距離ツーする時はAmazonで2000円しない汎用スクリーン(ほぼポン付け)付けてる。
オフを走らないと決めてるならツーリングセローでも良いと思うけど、そうでないならハンドガードは鉄芯の付けた方が安心。

162774RR (ワッチョイ 8343-+dka)2019/03/25(月) 19:09:10.44ID:o5osMfmp0
ツーセロ付属のハンドガードって弱いの?

163774RR (ラクッペ MM13-o+Dq)2019/03/25(月) 19:11:37.62ID:t5BstPGGM
18セローのリコールでECU書き換えしてきた
ソフト書き換えるだけなのに30分ガッツリ待たされた
エンスト病改善してるかどうか分からんので継続検証

164774RR (ブーイモ MM4f-CtuB)2019/03/25(月) 19:15:13.48ID:V980jgyzM
なんでこのバイクはこんな錆びやすいのかな。フレームとかライト周りの手すりとかキャリパーもハゲてきたし。それなりに洗車してるんだけど

165774RR (アウアウウー Sa2f-rXtv)2019/03/25(月) 19:20:55.25ID:6qgjsToia
洗車するから錆びるんだぞ

166774RR (ワッチョイ 038a-fNgu)2019/03/25(月) 19:35:03.23ID:6RTEvaji0
ツーセロ付属のハンドガードは脆い
一回倒したらもう終わりくらい
自分でカスタムする気がまったくないならツーセロでいいと思うけど、まともなハンドガードだったり、小さめのキャリアをつけるならノーマル買ったほうがいい

167774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/25(月) 19:36:56.91ID:wPN+ELP60
おれ、あまり洗車しない。
雨の日も通勤に使うことも多い。
そのせいかエキパイが素敵な錆色コーティングされてる。

鍵穴の保護は何がいいんかな?
たまーに朝からハンドルロックが解除できなくて焦るw

168774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/25(月) 20:34:05.99ID:XvhmXKqCp
オレのもカギ強めに刺さないと動きシブいみたいな状態だ

169774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/25(月) 20:40:07.77ID:wPN+ELP60
昔は、鉛筆の芯の削りかすとか言ったものだけど、鉛筆なんて無いわw

170774RR (ワッチョイ 9e25-+qH8)2019/03/25(月) 21:00:55.99ID:YgwYs+q60
>>152
こういうバイクは足し算より引き算だと思うよ
足せば足すほど重く、でかくなる
そのわりにオン性能は250の二気筒アドベンチャーの足元にも及ばない

171774RR (ワッチョイ 9e25-+qH8)2019/03/25(月) 21:02:10.21ID:YgwYs+q60
>>169
シャーペンの芯があるだろ

172774RR (ワッチョイ 0aaf-DTGA)2019/03/25(月) 21:05:08.37ID:b6244Axp0
鉛筆くらいどこにでも普通にあるだろ?キーシリンダーの潤滑には現役だよ

鍵穴専用潤滑剤もあるしドライルブでも良い

556が最強だけどね

173774RR (ワッチョイ 6fee-qZaL)2019/03/25(月) 21:09:51.89ID:wPN+ELP60
>>171
>>172
実は、都市伝説かと思ってたんだ
本当なんだな。

親の工具箱のラスペネ使ってた。

174774RR (ワッチョイ ca55-CXY8)2019/03/25(月) 21:34:32.36ID:vAI2WD180
シリコンスプレーだろ、油指すと鍵がベタベタしてしまうのがなぁ

175774RR (ワッチョイ 46eb-CtuB)2019/03/25(月) 21:52:41.57ID:CgGHCOLM0
粉粉の鍵穴スプレーあるよ

176774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/25(月) 23:37:49.43ID:XvhmXKqCp
そんなものあるのか、しらなんだわ

177774RR (ワッチョイ 671e-i5GH)2019/03/26(火) 00:36:13.06ID:pI3fiFzO0
林道走りたくてこの間、買って納入待ち。
店員さんがそこまで皆さん林道走ってないと思うと言ってたけど、そんなもん?

178774RR (ワッチョイ affd-iB7C)2019/03/26(火) 05:35:17.76ID:Gh+PaPQF0
炭の粉を鍵穴に振りかけるってこと?
マジかそれ

179774RR (ワッチョイ 46eb-CtuB)2019/03/26(火) 05:58:04.54ID:K+XjJXHw0
こんなの使ってる。めったに使うもんじゃないから一本あれば一生もつ?
https://www.amazon.co.jp/dp/B00264IYX8/ref=cm_sw_r_cp_awdb_c_4auMCbV5ZEQX1

180774RR (ワッチョイ 2a58-k7mP)2019/03/26(火) 06:27:54.14ID:9wxxi7+40
>>177
下駄がわりの舗装路走行 99%
年数回ツーリング先でのダート走行 1%
こんな感じで乗ってる人が多数派かと

181774RR (スフッ Sdea-oyd4)2019/03/26(火) 07:37:41.86ID:4tqk3MIQd
>>177
俺は95割くらい舗装路かな

182774RR (アウアウウー Sa2f-rXtv)2019/03/26(火) 07:47:50.21ID:n5d8jY84a
>>177
住んでる地域によるよ
東京に住んでたらダートに行くまでが結構なツーリング

183774RR (ワッチョイ 8663-MBqS)2019/03/26(火) 07:50:44.16ID:s06VkImi0
トルクレンチどんなの使ってますか?

184774RR (ブーイモ MM4f-CtuB)2019/03/26(火) 07:57:39.50ID:5cUQugO1M
またトルク基地外湧いた?

185774RR (スッップ Sdea-aUKp)2019/03/26(火) 07:58:33.33ID:RtPwIYm8d
なんの意味があるんですかー
手加減で大丈夫だから〜


アッ!…

186774RR (スププ Sdea-jaL8)2019/03/26(火) 08:07:21.79ID:p/gpcuTTd
>>162
ハンドガードではなくただの風避け

187774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/26(火) 08:17:14.53ID:T/RuB0omp
お金もらってやる整備でもないなら10,000円までくらいのでいいかと
アナログ買うなら、保管時に緩めとく&手のかけかた力の入れかた揃える、がちゃんとできない人ならトルクも設定もズレるから買う意味が無いかなー

188774RR (スプッッ Sd13-z2Ty)2019/03/26(火) 08:20:29.41ID:ZIJphjJSd
トルクレンチはモノタロウブランドで十分じゃないかな

189774RR (ワッチョイ ca55-0guq)2019/03/26(火) 14:59:15.75ID:08bUu1sZ0
スナップオンだろうがモノタロウだろうが定期的に校正かけなければトルクレンチもただの棒だしな

190774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/26(火) 15:01:36.83ID:T/RuB0omp
>>186
実際には風圧よりもヤブ・小枝よけじゃない?

191774RR (スププ Sdea-jaL8)2019/03/26(火) 15:05:34.35ID:P4kuLpKrd
>>190
あの上下幅だとブッシュガードにもならなくね?

192774RR (ワッチョイ 6769-PEiX)2019/03/26(火) 15:09:27.35ID:ofUEZcNE0
>>155-161
レスありがとう
ニンジャ1000あるんでツーセロ辞めてノーマルセローの緑で契約しました!
契約コロコロかえてバイク屋には申し訳なかった
納車されたらUSBとスマホホルダーつけてみよう
おすすめあったら教えてください

193774RR (スッップ Sdea-Fd1N)2019/03/26(火) 15:15:32.36ID:sLPQXo7/d
俺は普通セローにしたよ
givi箱付けるからでかいキャリアは不要
クローズドタイプのハンドガードはなんか邪魔で嫌いだから昔からある純正のオープンエンドを装着
フロント周りに鳥居みたい重量物は付けたくない
お買い得だからとりあえずパッケージで買うんじゃなくて、自分の乗り方で本当に必要な装備かを考えるのが重要かと

194774RR (スップ Sdea-LgaG)2019/03/26(火) 15:22:11.58ID:YDxvhN8zd
スマホホルダーはRAMマウントがおすすめ
部品の組み合わせが自由で車や自転車とも簡単に共有できるから

195774RR (ワッチョイ ca55-0guq)2019/03/26(火) 15:28:05.89ID:08bUu1sZ0
自分もRAMマウントのXグリップ使ってるよ
雨は凌げないけどサクサク着脱できて使い勝手良いです

196774RR (アウアウウー Sa2f-EicF)2019/03/26(火) 16:23:59.46ID:cDmMpmmea
>>189
冒頭のスナップオンから笑ってしまったが
定期的公正ったってメーカー推奨が測定10万回ごとだったりするw
そんな事より正しい扱いと保管の方が大事
20年以上前に購入した安物TengToolsのプリセットでさえ問題なかった

197774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/26(火) 18:18:15.36ID:T/RuB0omp
古い安物の良さも正しい使い方も分かってる風な人のレスでもその一行目のよく分からん一言で台無しですねぇ

198774RR (ワッチョイ 8663-MBqS)2019/03/26(火) 18:31:08.57ID:s06VkImi0
フロントブレーキキャリパーサポートボルト
(スライドするピンがついているボルト)
締め込んだらキャリパの雌ねじが馬鹿になりました\(^o^)/オワタ

斜めにねじ込んだのが原因だと思います!これほどあっけなく逝くとは。。。

199774RR (ワッチョイ 8663-MBqS)2019/03/26(火) 18:33:42.04ID:s06VkImi0
ネジ穴修正か、中古キャリパー買って交換かしないと乗れません/(^o^)\

200774RR (ワッチョイ 8663-MBqS)2019/03/26(火) 18:52:26.39ID:s06VkImi0
YAMAHA 品番[ 3C5-2580T-00 ]キヤリパアセンブリ (レフト) 20,304円
ウェビックで5%セール中で19,288円

タップとかリコイルとかやったことないし、ヤフオクにはボロしか出てない。
19,288円で安心が買えるならいいかな。。勉強代と思いますです。

201774RR (ワッチョイ de74-d+vm)2019/03/26(火) 19:53:25.36ID:DSw9PVRp0
>>200
R1のキャリパーをいれちゃいよ

202774RR (アウアウウー Sa2f-EicF)2019/03/26(火) 22:37:15.30ID:8tvY+Dr9a
揚げ足取りにもならん知ったかぶりマウントしか出来ない子って・・・

203774RR (ワッチョイ 8a92-YC6L)2019/03/26(火) 22:53:36.95ID:LjkKiUJ30
青ツーセロを4月2日納車にした俺は情強

204774RR (ワッチョイ de09-9Hfa)2019/03/26(火) 23:17:36.70ID:d26Ph2nh0
2日納車ですので前日までには登録しておきますね〜

205774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/27(水) 01:14:22.31ID:xeX9Jqg30
下取車両は納車時に廃車手続きとなります〜

206774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/27(水) 04:33:21.11ID:xeX9Jqg30
おすすめのプロテクターとかウェアあったら教えてください

207774RR (ワッチョイ 7a41-k7ZJ)2019/03/27(水) 06:52:40.46ID:guLpsKYO0
>>183
アマゾンでもコーナンでも売ってるE-Valueの5〜25と20〜110

208774RR (ワッチョイ 2a58-DTGA)2019/03/27(水) 07:15:33.15ID:SubYFMHy0
>>203
二輪の税金なんて食事数回分なのに…

209774RR (スップ Sdea-aUKp)2019/03/27(水) 12:43:06.06ID:v0cjv8K8d
>>206
とりあえずコミネでいいんじゃね
ウェアは少しダサいかもしれないけど他社より安くて内蔵のプロテクターがしっかりしてる印象

210774RR (ブーイモ MM76-QTrK)2019/03/27(水) 13:23:30.83ID:e4wpOGgIM
>>206
コミネのインナープロテクター着て
ワークショップのジャケット買えば
質実剛健やん

211774RR (オイコラミネオ MM56-SeuH)2019/03/27(水) 14:23:11.04ID:COcAquAtM
オフブーツ買おうと思っててずっとコミネのニーシンのままだわ。いい加減ブーツ買おうかな

212774RR (ワッチョイ 46c5-VfNx)2019/03/27(水) 15:54:37.82ID:SXxc9sF40
>>211
バイクと路面に挟まれて泣きをみる前に、ブーツは速攻で買いましょう。

213774RR (ワッチョイ de60-0zLl)2019/03/27(水) 19:13:15.46ID:oJZWewVT0
セローはブーツよりトレッキングシューズタイプが似合うと思うが個人の感想です。

214774RR (ワッチョイ 9ed8-DTGA)2019/03/27(水) 19:26:39.90ID:wRyv+skI0
どこをどう走るかによる

215774RR (ワンミングク MM3a-HwYA)2019/03/27(水) 19:55:30.97ID:SRxPLK9CM
バイクと路面に足を挟まれないように前後に教習車みたいなバンパー付ければ良いんじゃね?
足挟まれないし車体の破損もある程度防げるし。
バンパーにフォグランプやGoPro付けるのも良いかも。

216774RR (ワッチョイ 63f3-QTrK)2019/03/27(水) 20:07:39.87ID:TMSVWJ3P0
ついでに雨降っても濡れないように
ジャイロキャノピーの屋根も付ければ良いんじゃね

217774RR (ワッチョイ 0aaf-DTGA)2019/03/27(水) 20:19:47.21ID:rEgw1win0
補助輪でも付けてろよ

218774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/27(水) 20:56:39.54ID:xeX9Jqg30
タンデムにおすすめの座布団?みたいなものあったら教えてください!

219774RR (ササクッテロ Sp03-PFyv)2019/03/27(水) 21:12:12.70ID:r3+mxZovp
オフ車のナナメってるシートで2ケツは、クッションとか何着けてもしんどいよ。
まっすぐな座面を作ってあげられるなら長距離もなんとか…

220774RR (ワッチョイ 9ed8-DTGA)2019/03/27(水) 21:13:50.05ID:wRyv+skI0
ツーリングシートがそれに近いね

221774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/27(水) 21:45:12.64ID:xeX9Jqg30
レスありがとう
1時間半くらいのタンデムを予定してるんですがノーマルじゃキツイですかね
田舎なんで近所(20分くらい)にあるフラットな林道散策したいなぁと思ってます

222774RR (ワッチョイ 9ed8-DTGA)2019/03/27(水) 22:04:23.64ID:wRyv+skI0
1時間半ならどってことない サス沈むし
それよりハンドリングやブレーキ感覚が大幅に違ってくるので、十分気をつけよう

223774RR (アウアウウー Sa2f-xzXl)2019/03/27(水) 22:43:56.14ID:ZGrr6/oqa
keenのトレッキングシューズがデザインもフィット感も良くていつでもこれ履いてる。
胸部プロテクターはコミネのCEレベル2のやつ。

224774RR (ワッチョイ 9ed8-DTGA)2019/03/27(水) 22:54:33.66ID:wRyv+skI0
おれは山に行くときはSIDIトライアル、街乗りならアヴィレックスのヤマト

225774RR (ワッチョイ de91-PEiX)2019/03/27(水) 23:46:38.41ID:xeX9Jqg30
>>222
安心しました!
ありがとうございます!
とりあえずプロテクターは外付け?のやつをタンデムの人の分も用意していこうと思います
なんだかんだ私服の上につけるならこれが一番無難な気がしてきました

>>224
アヴィレックスのヤマトかっこいいですね
普通のブーツとバイクブーツって何が違うんだろう


18セローはリアキャリアはアドベンチャーキャリアくらいしかないんですかね?
タナックスのMFK-102つけてみようかな

226774RR (ワッチョイ 6b43-WoNW)2019/03/28(木) 00:59:39.10ID:7N6C0LeR0
バーライズキットって取り回ししやすくなりますか?

227774RR (ワッチョイ 6bc6-qXFi)2019/03/28(木) 01:18:56.84ID:RPTYK6mv0
>>226
19ミリ上げてるけどスタンディングが「気持ち」楽になった
劇的に変えたいならハンドル交換のほうがいい

228774RR (ワッチョイ 6b8a-B+HG)2019/03/28(木) 05:41:35.90ID:PRiI6qr90
>>226
30mmアップを付けたけど、普段は体感的な変化はないけどスタンディングしたときにかなり変わったと感じたよ
ただ30mmアップはポン付けできないので注意

229774RR (ワッチョイ 1fe6-9gjM)2019/03/28(木) 07:12:24.78ID:D1/N3Amu0
3万出せばガエルネが買えるね

230774RR (ワッチョイ abaa-K/Fm)2019/03/28(木) 10:34:41.34ID:39+4e2x20
>>226
176cmだけど30mm upは必須アイテム、斜め後に後継させると後ろ座りしやすくなりロングでも膝が90度で超楽、勿論立ってもいい
あとステップの拡大も必須、立っても座っても超楽

231774RR (ワッチョイ 0f91-0zRZ)2019/03/28(木) 10:53:37.32ID:xZLfvZmK0
アドベンチャーじゃない方のワイズギアのリアキャリアにタナックスのMFK-101って乗りますか?

232774RR (ササクッテロ Sp4f-7v0E)2019/03/28(木) 11:40:40.83ID:WvSxakcQp
30mmバーライズとハンドルで上げてるならケーブル・ホース類延長が必須だったっけ?

233774RR (スプッッ Sd4f-HQwo)2019/03/28(木) 12:10:42.65ID:7uv7HnNyd
30mmならブレーキホースの調整だけでいける

234774RR (スプッッ Sdbf-RmXj)2019/03/28(木) 12:11:56.74ID:RANcatg9d
>>231
載るよ

235774RR (ワッチョイ 6b43-WoNW)2019/03/28(木) 12:43:28.17ID:7N6C0LeR0
皆さまありがとうございます
30mmアップつけてみます

236774RR (ワッチョイ 0f91-0zRZ)2019/03/28(木) 12:52:03.78ID:xZLfvZmK0
>>234
ありがとうございます
さっそくポチります!

237774RR (ワッチョイ 3b41-ZQOm)2019/03/29(金) 10:25:49.23ID:cgP7pV/00
【速報】金券500円分タダでもらえる 
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238774RR (ブーイモ MMbf-bZii)2019/03/29(金) 13:45:31.83ID:hqeYT9PmM
>>237
何こいつ
キモいわ

239774RR (ワッチョイ 3b41-cYpY)2019/03/29(金) 17:16:46.25ID:mX8lai1v0
>>237
マジじゃんwwww  

240774RR (ササクッテロラ Sp4f-7v0E)2019/03/29(金) 17:43:26.97ID:A+EY+cUSp
セロー250でエンデューロレース出てる人いる?

241774RR (ワッチョイ 1f58-XZkX)2019/03/29(金) 18:49:44.82ID:7LtjNnri0
>>163
18セローECU書換して5日間300km走ってみた。とりあえず良さげな感じ

■書換前
・週に1〜2回、発進時に突然エンスト症状あり
・燃費39.3km/L

■書換後
・今のところ突発エンストなし。低速時のトルクの谷は変化なし
・燃費38.9km/L

242774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/03/30(土) 00:49:09.62ID:h3C/bj4AD
2013セローで同じくエンストするわー

243774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/03/30(土) 01:34:04.36ID:2cDrcNZ80
どういう感じでエンストするの?

244774RR (バッミングク MM7f-KLRM)2019/03/30(土) 07:59:41.86ID:y+XRYV1RM
2005セローで同じようにエンストするわー

245774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/03/30(土) 08:25:12.65ID:aeK/i1w3D
スロットル1mm〜数mmくらい開けたらストンって。開けた瞬間に。だね。

246774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/03/30(土) 08:43:16.33ID:2cDrcNZ80
>>245
ほー、やってみよう
ニュートラルの状態でアクセス1mmあけてもなる?

247774RR (バットンキン MMbf-pcwe)2019/03/30(土) 08:46:25.00ID:AWmoHeBWM
FIセロはサイドスタンドスイッチ不良が疑われてて
18セロはO2センサ異常かキャニスタ取付による空燃比リーン異常が疑われてる
ボーイング737MAXが落ちたのと同様ソフトのバグかも

248774RR (ワッチョイ efb9-r4m/)2019/03/30(土) 08:57:23.54ID:w0bOllK30
これ
燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形、燃料ポンプ内で干渉。走行中にエンストするおそれ
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/
(対象範囲内には、サービスキャンペーンの対象外車両も含まれます。)

あとはアイドリング上げるとか。要するにバイク屋もっていけってこった

249774RR (ワッチョイ 9fdb-jowD)2019/03/30(土) 09:45:18.15ID:B3xeFNfN0
夏は本当に良く止まってたけどイリジウムプラグからノーマルのレジスタプラグに戻したら少しはましになった
単純に気温が下がってきたからかもしれない
寒過ぎると今度はバッテリーの電圧が落ちちゃってセルが回り切らなくて地獄の手押し坂登りになるし大変

250774RR (ワッチョイ 6b43-WoNW)2019/03/30(土) 11:54:34.36ID:whcDvqzl0
サイドスタンドスイッチの対策ってされてませんの?

251774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/03/30(土) 12:51:22.36ID:OzR2XBRcD
>>246
なるよー冷機暖機どちらでも、Nでも何速でも。
うちのは丸1日乗ったら1回あるかな、ぐらいで発生。

252774RR (ワッチョイ dfda-0f50)2019/03/30(土) 16:03:46.41ID:JH0HzTvC0
頑張ろうとはしたけど無理だった
ttps://files-uploader.xzy.pw/upload/20190330160037_776b7a6675.jpg
ttps://files-uploader.xzy.pw/upload/20190330160037_455775394a.jpg

253774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/03/30(土) 16:20:48.70ID:+mRB7jQFD
そんな貴方もタイヤさえ変えればスイスイーっとね

254774RR (アウアウウー Sa0f-9gjM)2019/03/30(土) 17:59:49.57ID:uYimEsHKa
くそ〜愛用のオイル AZMEO-012が値上がりしている

255774RR (ワッチョイ fbfd-n17/)2019/03/30(土) 19:22:30.16ID:g0+EMSYX0
ワロタ
先っちょだけじゃねえか

256774RR (スップ Sdbf-0f50)2019/03/30(土) 20:23:19.27ID:jXUwS/2+d
>>255
まだ免許取ったばかりだから許して
大人のバイクレッスン(オフロード)に行こうか迷ってるわ

257774RR (ワッチョイ 0f09-KLRM)2019/03/30(土) 23:55:52.71ID:qkqyifWc0
>>255
先っちょだけ入れば上等だろw

258774RR (ワッチョイ 0f60-r4m/)2019/03/31(日) 08:04:47.88ID:VV6Ch87+0
セローって自分が乗ってるときは良い感じなんだけど、人が乗ってるのを見るとちっこいよな。

259149 (ワッチョイ 9faa-YSzj)2019/03/31(日) 10:44:53.34ID:nKhbgj0A0
>>150
>>151
パンク修理何とか完了。
バラしたらリムバンド切れててバイクショップへ走り、
1回目は噛んでしまいパッチで補修。
2回目はビードが上がらずに夕方になってしまい終了。
もう、タイヤだけバイク屋に持って行こうかなとか思ったりしながら・・・
「折れない心」で頑張りました。
さすがに3回目だったので今日は1時間も掛からず終了。
これでコツがつかめた気がします。
アドバイスありがとうございました。

260774RR (エアペラ SD4f-7v0E)2019/03/31(日) 13:01:21.48ID:mcgfmSZSD
おつー
折れない心がイチバン重要で難関だよねー

261774RR2019/03/31(日) 17:16:53.31
>>237
ばらまきキャンペーン乙。
アマゾン券だけもらったわ 

262774RR (ワッチョイ ef43-BXKj)2019/03/31(日) 20:15:35.16ID:PFI4t33v0
セロー250で汎用フォークブーツ、オススメあれば教えてくだされ。

山で遊んでたら破れてしまった。
どうせ、また破れるだろうから純正はコスト的に厳しい・・・

263774RR (ワッチョイ 0f8a-bo2z)2019/03/31(日) 23:25:57.58ID:2oAoepjI0
>>262
トレックフィールドのフォークスキン。

264774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/04/01(月) 01:58:19.35ID:W3LiDi5MD
>>263
ググって気付いたけど、こないだ見かけて気になってたのコレだわありがとう

265774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/04/01(月) 02:16:22.84ID:ihJtBGBw0
>>264
やぶれるまでの経緯おしえてほしい
俺も気をつけたい

266774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/04/01(月) 02:53:02.23ID:W3LiDi5MD
>>265
あ、すまんオレは横からレスした者だよ

267774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/04/01(月) 08:26:08.14ID:ihJtBGBw0
>>266
あれ、ごめんね
間違えちゃった

268774RR (ワントンキン MMbf-BXKj)2019/04/01(月) 12:21:28.70ID:tVtg7b1UM
>>263
ありがとー。
前から気になってたツールマキとかと一緒に手配することにするわー。

269774RR (ワントンキン MMbf-BXKj)2019/04/01(月) 12:23:19.69ID:tVtg7b1UM
>>265
山遊びしてて昼飯のときにふと気づいたから、どのタイミングか分からず・・・
捲れた後に車体を起こしやすくするために、フロント引きずって向きを変えたりしたのが悪いのか・・・
単に木に引っかかったのかも。

270774RR (スッップ Sdbf-fghO)2019/04/01(月) 16:29:11.02ID:VwzQfvkxd
高速でフルスロットルで走りまくってると寿命縮むの
早いですか?
以前セローから大型に乗りましたが
久々にセローに戻りたくなりました。
以前のセローの時も遠征する時は高速は
フルスロットルでしたが「そんな乗り方してるとエンジン壊すぞ!程よく大人しく乗れ」と言われたことあったので。。

そんな走り方しても最低5万は乗りたいですね。
セローは10万乗ってもへっちゃらな丈夫なエンジンとの
噂もありますしね。

やっぱり田舎にさっと遠征してセローでトレールしたいんです。そのためにも高速移動しないと。。
自体から近い関東圏内は山でも草原でも人が多くて嫌です。

271774RR (ワッチョイ 6b09-vYww)2019/04/01(月) 17:18:37.50ID:voh1GVvP0
>>270
寿命縮むぞ、乗り手の
100km超であんなに不安定なのによく飛ばす気になれるな
、と

272774RR (スププ Sdbf-vYge)2019/04/01(月) 19:46:12.02ID:UY4ytMNCd

273774RR (ワッチョイ 1f58-ZSuz)2019/04/01(月) 23:29:00.06ID:gYU4VlI70
ちょw公式

274774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/04/02(火) 01:43:23.00ID:/9iKVSo70
公式だったのか

275774RR (スップ Sdbf-0f50)2019/04/02(火) 01:45:43.47ID:K1cxzpc1d
公式垢のプロフ欄に唯一載ってる車種なのよねw
それとツイッターに風景とバイクを写して上げてるのをよく見るけど、なぜかセロー率がすごく高い

276774RR (ワッチョイ 9fdb-jowD)2019/04/02(火) 10:43:07.21ID:8Ew2IGPa0
何故かも何もバイクの中ではかなりの売れ筋モデルでしょ

277774RR (ブーイモ MM0f-rQEx)2019/04/02(火) 16:35:55.80ID:+aKSJW7tM
大事に使うなら下道オンリーでセロー使った方がいいな
遠出で高速道路乗るなら大型が楽で安全かと

278774RR (ワッチョイ efc6-k9U+)2019/04/02(火) 17:48:43.52ID:MWhNXgnA0
気にせずバンバン乗るわ。

279774RR (ワッチョイ 6b43-WoNW)2019/04/02(火) 17:50:37.55ID:sprGcisl0
高速乗ったらやっぱ寿命縮めるんだろうな

280774RR (ワッチョイ ef46-cGEb)2019/04/02(火) 18:01:32.19ID:MhpbIQT30
気にせず乗り潰してまたセロー買おう
走ってナンボでしょ

281774RR (ワッチョイ 4b0e-BOvA)2019/04/02(火) 19:38:51.69ID:psxGPpbZ0
高速乗らないなら、XTZ125でええやん

282774RR (ワッチョイ 9fdb-jowD)2019/04/02(火) 20:01:19.06ID:8Ew2IGPa0
後輪ドラムブレーキ

283774RR (ブーイモ MMbf-5ZPS)2019/04/02(火) 20:35:54.14ID:w//svj5NM
高速だから100km/h巡航しないとならんわけじゃない

284774RR (ワッチョイ abaa-rQEx)2019/04/02(火) 20:50:02.19ID:yi4EO0490
ブロックタイヤで高速道路は多分想像以上に怖いぞ
去年だって東名高速道路で風に煽られて事故で亡くなったセロー乗りの方いるし割とまともに走れるのはギリギリ80キロ後半くらいまで

285774RR (スフッ Sdbf-qXFi)2019/04/02(火) 20:50:36.32ID:kzpxrnh/d
>>283
100キロは出ないと危険だろ

286774RR (ワッチョイ fbee-PM8+)2019/04/02(火) 20:56:02.78ID:1JadmZYc0
昔、急いでたから道央道乗って、岩見沢で耐えられなくて降りたw
セローの高速はエマージェンシーって感じ(笑)

287774RR (アウアウエー Sa3f-g8Hl)2019/04/02(火) 21:20:09.96ID:XmLU5IyYa
北海道は下道も高速並みだからな
地元のセロー乗りは、基本、国道使わない

俺も怖いからトランポ運用にして、アスファルト自体を卒業したわ

288774RR (ワッチョイ 6b8a-B+HG)2019/04/02(火) 21:23:09.31ID:aLqllGvM0
セローを80キロ以上のスピード出すとエンジンが可哀想になってくるから結局下道しか使わない

289774RR (ワッチョイ abaa-rQEx)2019/04/02(火) 21:53:52.56ID:yi4EO0490
もし2台持ちしなくて遠出もするならオフも走れるオンロードでCRF250Lかな
CBR250Rのエンジンだから回るし重いからセロー比で見ると安定してて振動もないよ

290774RR (ワッチョイ fbee-PM8+)2019/04/02(火) 22:08:12.13ID:1JadmZYc0
林道アタッカーじゃないしな。
ガチオフの人たちは信用しないw

291774RR (アウアウイー Sa4f-9RXX)2019/04/02(火) 22:19:38.09ID:d27/FN5ka
メーター120km巡航の俺は異端か?
最寄りの林道行くにも高速道路は必須だし
7万km超えたけど特に異状無し

292774RR (ワッチョイ 4bb9-ZTi4)2019/04/02(火) 22:58:33.22ID:QPwLYal00
バイクで遠出する事自体が苦労を楽しむ前提だから、セローで充分

楽したいなら車で行くし

293774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/04/02(火) 23:56:40.87ID:/9iKVSo70
18セローのブレーキレバー、クラッチレバーってネットで買える?
折れた時用にクラッチペダルとブレーキペダルも欲しいんだけど
バイク屋に頼むしかないかな?

294774RR (ワッチョイ ebf3-VXOp)2019/04/03(水) 00:28:20.82ID:sQRaf+PU0
ホンダさん同じエンジン使い回し過ぎぃ

295774RR (ワッチョイ 6b43-WoNW)2019/04/03(水) 00:34:07.55ID:q9mf3Nj60
エンジンの丈夫さってCRFとセロー ならどっちなんだろう

296774RR (スププ Sdbf-vYge)2019/04/03(水) 00:54:14.69ID:SLSEwENUd
>>295
どちらか一方ならカブかな。

297774RR (ワッチョイ 9f1f-omdv)2019/04/03(水) 02:10:40.08ID:WG9VkJad0
>>293
レバーやペダルは年式関係なく同じものでしょ
純正はモノタロウでも買えると思うよ
品番は検索すれば出てくる

社外品も色々あるし実店舗でも通販でも売ってるよ

298774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/04/03(水) 06:21:24.47ID:eZfdC1cq0
>>297
そうなの?
品番ってどうやって調べるんですか?

299774RR (スッップ Sdbf-0f50)2019/04/03(水) 06:46:02.26ID:LZ3AKmqfd

300774RR (ワッチョイ 0f91-mLMu)2019/04/03(水) 08:34:24.68ID:eZfdC1cq0
>>299
ありがとうございます!

301774RR (ワッチョイ 9b6a-9EXh)2019/04/03(水) 10:27:47.49ID:FCF+2lIv0
>>293
ウェビックでも買えるよ。今セールもしているよ。
ZETAとか社外品もありだよ。

302774RR (ワッチョイ 0f60-r4m/)2019/04/03(水) 10:51:32.67ID:Pe+Mt27o0
来年、また販売終了になるわけだが、EURO5を乗り越えてくれるかな。

303774RR (ワッチョイ 9f05-tIF9)2019/04/03(水) 12:12:44.53ID:T4WNAMDS0
純正レバーは優秀。 わざと弱い部分を作っておいて折れてもレバー操作できるように成型してある

304774RR (スッップ Sdbf-0f50)2019/04/03(水) 12:23:55.01ID:MFs1+Tn1d
あと折れないで曲がるようになってるよね
強引に戻すと折れるけど

305774RR (アウアウカー Sacf-WoNW)2019/04/03(水) 12:55:10.64ID:x3AtfMlja
セローの関連書籍で1番役立ったものを是非教えてほしい

306774RR (ワッチョイ fbee-PM8+)2019/04/03(水) 12:56:44.81ID:P67nuA240
書籍買ったことないね。
役立つのはサービスマニュアルだったりしてな。

307774RR (ワッチョイ 9faa-r4m/)2019/04/03(水) 13:25:47.12ID:/71JB3Aj0
芯入りのハンドガード付けてたら折れなくね
それでも折れるダメージなら多分走行自体あやしいわ

308774RR (ワッチョイ fbee-PM8+)2019/04/03(水) 13:29:34.34ID:P67nuA240
芯入りハンドガードは、林道でレバーを折って走行不可にならないようにするもの。
レバーはいつも無事だった。

舗装路で倒したら、ハンドル曲がったw

309774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/04/03(水) 13:43:58.03ID:dF8eVWR/D
純正が折れたのを端部バリ取りして使い続けてたら、
指1〜2本がけしかできないことに慣れてきてエンデューロ的なクラッチ操作が上達した気がする

310774RR (ササクッテロ Sp4f-7v0E)2019/04/03(水) 13:47:00.43ID:DKrQS/Tlp
ZETAハンドガードつけたままセロー投げてたらハンドルに強く噛み込んでスロットルが回らなくなったわ
そん時は六角レンチも持ってなくて山奥で自走不可になった

311774RR (バッミングク MM7f-mLMu)2019/04/03(水) 16:04:08.42ID:gbdHHAZ3M
芯入りのハンドガードってハンドルグリップぶった切るやつしかないのかな
もしそうなら綺麗に切る方法あれば教えてほしい

312774RR (エアペラ SDbf-7v0E)2019/04/03(水) 16:25:12.64ID:fibv8qrwD
赤くなるまで熱したハンドル径(もしくはやや細め)のパイプを押し当てる

313774RR (スフッ Sdbf-qXFi)2019/04/03(水) 17:26:05.50ID:U4rnVJjNd
>>311
専用のカッターがある

314774RR (ワッチョイ ee91-CDF1)2019/04/04(木) 01:59:15.94ID:KUNmhiVl0
>>313
なんてやつ?

315774RR (ワッチョイ 4dc4-fpxN)2019/04/04(木) 06:03:41.89ID:fC+rzS7g0
そのまんまグリップエンドカッターって商品名だよ。店ならともかく個人で買うには勿体ない感じだけどね。

316774RR (ワッチョイ 2258-HkQ1)2019/04/04(木) 06:44:39.81ID:T70vhLZO0
ハンドルガードをオプションで付けたら
グリップエンド2cmくらい切られて金属丸見えに・・・
プロの作業なんだからもう少し見栄えに拘ってほしいなぁと>赤男爵

317774RR (ワッチョイ ee91-CDF1)2019/04/04(木) 08:40:14.70ID:KUNmhiVl0
>>315
ありがとう!

>>316
レッドバロンのツーセロが2cmくらいカットされてて、白いプラスチックが1cmくらいむき出しでゴムはガタガタになってた
店長に聞いてみたら干渉しないように多めにカットしてるらしい
会社の方針なんだろうか

318774RR (ワッチョイ 82db-72V4)2019/04/04(木) 09:26:32.46ID:W2Ge5HFs0
>>292
だからバイク(倍苦)

319774RR (ブーイモ MM76-3/0E)2019/04/04(木) 11:28:35.34ID:YaeXdv0HM
2台持ちしようと思ったけど保険代馬鹿にならんわ
人身傷害保障って車と違ってバイクは契約したバイクじゃないとだめなんだね
搭乗者障害なんて定額しかでないし

320774RR (ワッチョイ 7dee-0apr)2019/04/04(木) 11:34:46.70ID:S1TPYfKq0
>>319
確かに2台持ちは保険がね。
だからメインバイクの等級が進んでから2台目割引で入るんだけど。
あと、会社の団体とかに入れてもらえない?
少し安いよ。

321774RR (エアペラ SDa2-H9Vu)2019/04/04(木) 13:11:59.29ID:j9WXGPnbD
友達の名義交換しておけばあら不思議

322774RR (バットンキン MM81-h0Zk)2019/04/04(木) 19:22:29.93ID:nhjbsU4GM
>>319
2台持ちするとセローしか乗らなくなるよ

323774RR (ワッチョイ b9aa-3/0E)2019/04/04(木) 20:29:14.94ID:W1vonGQd0
今のMT07を凍結して乗るか乗った後決めるかな
遠出できなくなるなぁ

324774RR (ワッチョイ 3dd8-Z9cd)2019/04/04(木) 20:34:51.52ID:YMahsUUA0
5台持ちだがセローの出番が一番開いている多いわ

325774RR (ワッチョイ 3dd8-Z9cd)2019/04/04(木) 20:35:26.43ID:YMahsUUA0
あ、開いている
は誤変換です

326774RR (ワッチョイ 69d9-k8NZ)2019/04/04(木) 20:40:20.75ID:gGGLPTQo0
WR乗ってキャンツーしてるんだけど
積載に難儀してセローに買い替え考えてたら
近所のYSPに30thの青が入荷…どうしよう

327774RR (オイコラミネオ MMe9-5LTL)2019/04/04(木) 20:40:30.52ID:3lMi0ujmM
魔界人の見分け方をお教えしておきましょう。
まずひと目見たときの第一印象がひんやりとした感じ、凶凶しい、闘争的、自己中心的、傲慢な感じ、陰険、陰湿、
ヌメッとした蛇のようで、どことなく暗い。暗いくせにエネルギッシュ。
強欲、全てに貪欲、何にでも妬み、そねみ、ひがみ、悪口ばかりを言う人、等々です。  (美輪明宏)

328774RR (ワッチョイ ee91-CDF1)2019/04/04(木) 20:48:43.88ID:KUNmhiVl0
お教えしておきましょう笑

329774RR (ワッチョイ 2258-HkQ1)2019/04/04(木) 21:06:09.51ID:T70vhLZO0
>>317
グリップエンドのギリギリを攻めて見た目は綺麗だけど、アクセル戻らず暴走→訴訟リスクを抱えるより
見た目は悪くとも安全マージンをたっぷりとる赤男爵の方針は社会人として理解できるがユーザとしては…

330774RR (ワッチョイ 7dee-0apr)2019/04/04(木) 21:43:08.61ID:S1TPYfKq0
>>321
以外と簡単にバレるよ。

331774RR (エアペラ SDa2-H9Vu)2019/04/05(金) 01:54:13.14ID:4Jzr7y0VD
>>330
そうなん?車とバイクで2台目以降の名義交換してる奴がいるんだが車事故のときはふつうに他車特約使ってたけど…担当とか保険会社によるんかねぇ

332774RR (ワッチョイ ee09-YufY)2019/04/05(金) 19:40:24.80ID:BZ2Lfgou0
抜け道でも裏技でもなく詐欺だからな
バレて人生詰むリスク抱えるほどの金額とは思えん

333774RR (ワッチョイ 7dee-0apr)2019/04/05(金) 19:58:53.13ID:zaMfM60x0
>>331
ラッキーと言えばラッキーだね。
まぁ、誰でも思い付くことをやらないほうがいいと思う、とだけ言っておくわ。

他人名義にしたセカンドバイクに、他人名義での任意保険がかかってなかったら疑われると思う。

334774RR (ワッチョイ 2e25-c04X)2019/04/05(金) 22:10:01.01ID:zT5P4XA50
2018型 リコールでエンストは治りましたか
リコール前 アイドリング100上げたけどその後もエンストしてましたわ

335774RR (ワッチョイ 2e25-c04X)2019/04/05(金) 22:28:48.75ID:zT5P4XA50
信号待ち先頭でいつエンストするかのストレス
ここまでエンストする個体は初めてだった

336774RR (アウアウウー Sac5-BZhk)2019/04/05(金) 22:37:14.26ID:6miYL8TYa
エンストっていったら点火系・燃料系・吸気系だろうけど点火系は可能性が薄そうだから
燃料・吸気系かな?
直るといいね

337774RR (ワッチョイ 993f-k8NZ)2019/04/05(金) 22:42:58.00ID:gFm2/AiN0
今年の初乗りのために外してたバッテリーつないでエンジン始動
5ヶ月ぶりにエンジン掛けたが一発始動でアイドリングも安定 エンジンは調子良さそうでなにより

338774RR (ワッチョイ dd68-iMOx)2019/04/05(金) 22:43:59.33ID:Q0zz0HHt0
免許取り立ての頃は、大型交差点で右折のときエンストしたらどうしようと心配してた。

339774RR (ワッチョイ 2ed8-BZhk)2019/04/05(金) 22:50:16.38ID:GKVgIZHe0
初代XT250の頃は、キックオンリーのうえクソ加速ポンプのせいで心配ひとしおだったが、
セロはセルフスターターがついてるので、なんのもんだいもない

340774RR (ワッチョイ 2e25-c04X)2019/04/05(金) 23:04:40.93ID:zT5P4XA50
新型が初セローだったけど エンジン回転の滑らかさとか極低速での粘りっぷり
むちゃくちゃ切れるハンドルでの取り回しのしやすさとか感動してたけど
エンストだけは許せなかった…エンジンの個体差だと思うと運が悪かったなー

341774RR (ワッチョイ e943-KUnO)2019/04/05(金) 23:07:28.87ID:gCqMi3Xt0
2017までのセローってエンスト病ないの?

342774RR (ワッチョイ 2e25-c04X)2019/04/05(金) 23:14:11.94ID:zT5P4XA50
>>336
やっぱり燃費上がってる分薄いのかな
バイク屋さんはガソリンいっぱい入ってるときにチャコールキャニスターがわるさしてるかもしれない
とか言われたけど 燃料の量は関係なくエンストしてたからね 他のエンストしてる人はどうかな

343774RR (ワッチョイ 2ed8-BZhk)2019/04/05(金) 23:14:40.87ID:GKVgIZHe0
おれの2012セローは厳冬期に暖気が不十分なとき、または酷暑時オーバーヒート気味なときに
たまにエンストするだけで、シングルエンジンの性質の範囲内だが、
ふつうに乗ってて頻繁にエンストするんかい?

344774RR (ワッチョイ 2e25-c04X)2019/04/05(金) 23:15:40.69ID:zT5P4XA50
>>341
スタンドスイッチ不良とかわかりやすい原因でなおってる人はいたかな

345774RR (ワッチョイ 2ed8-BZhk)2019/04/05(金) 23:17:30.83ID:GKVgIZHe0
スタンドスイッチの回路シャットダウンとここでのエンストは関係ないだろう

346774RR (ワッチョイ 2e25-c04X)2019/04/05(金) 23:21:00.49ID:zT5P4XA50
>>343
>>245の人が行ってるみたいな感じで うちのセローは100キロごとくらいかな
クラッチ完全に切ったままでなるの確認してるから操作ミスじゃないと思う

347774RR (アウアウエー Sa8a-7wTH)2019/04/05(金) 23:28:27.16ID:iYy8na7Pa
売るときだけキャニ付けるけど、アト宜しくな。その代わり他の部分は少変更にとどめといたよ
っていうメーカーの心意気を分からないんだから、バイクなんて造るだけムダ

348774RR (ワッチョイ c2aa-k8NZ)2019/04/05(金) 23:43:56.84ID:7gVsDstX0
俺のはスタンドスイッチが怪しいな
ニュートラルに入れて止まるときにスタンド出すとたまにストンと落ちる
んでたまに始動の時もキュルキュルぼーん、ストン・・・
スタンドスイッチ買えたら改善するんだろうか

349774RR (ワッチョイ 01b9-BZhk)2019/04/05(金) 23:47:56.36ID:tcGsA9HY0
セローを買おうかと思っているんだけど
18セローのエンストの件は気になるな

17までの中古のセローの方がいいかな、、

350774RR (ワッチョイ 2ed8-BZhk)2019/04/05(金) 23:52:02.47ID:GKVgIZHe0
>>346
最新モデルだけの現象みたいだね。原因はおれにはわからない

>>348
おれの2012なんてニュートラルでスタンド出したら確実に止まる
まぁ実害ないので、キャンセルもせずにそのまま乗ってるが

351774RR (JP 0H81-Q5cB)2019/04/06(土) 00:12:57.75ID:vY6wBnK+H
>>334
書換報告>>241

352774RR (ワッチョイ 3dfd-XGxK)2019/04/06(土) 00:26:50.03ID:9RSYx4ku0
そろそろ引き返したポイントの報告が上がってきてもおかしくない季節に入ったわけだが
お前ら一体何やってんの?

353774RR (スッップ Sda2-hvIZ)2019/04/06(土) 00:44:02.40ID:Ru2ryrNdd
18セローでリコール未完了だけど、少し吹かせばエンストしないや
運が良かったのかな

354774RR (ワッチョイ ed52-gjr1)2019/04/06(土) 01:00:05.42ID:xaANOXSH0
>>353

オルタネータがへたり気味ではないか?
そのうち信号待等で謎のエンストに悩まされるぞwww

355774RR (ササクッテロ Sp91-H9Vu)2019/04/06(土) 01:02:07.24ID:JcTWlx7gp
2013年式のDG17J-010***だけどエンスト病あるよ。

356774RR (ワッチョイ ed81-gjr1)2019/04/06(土) 01:05:39.37ID:FnSUEArs0
オルタネータがへたり出すと
常にエンジンはふかし気味にしてないとすぐエンスト
コーナを曲がる時にパワーを落とすとすぐエンスト
信号待ちで停止しているとすぐエンスト
何しろスパークプラグに電気が十分に流れないから当然の結果
そのため必要なくともエンジンを高回転にふかし気味であおり続けなければ即エンストw

357774RR (ワッチョイ ed81-gjr1)2019/04/06(土) 01:12:55.75ID:FnSUEArs0
後謎のエンストにキーのシリンダーがガチャガチャ気味に成ると
まるでオルタネーターの謎のエンストと同じ症状が出る「いきなりエンスト再始動そしてまたエンスト」
ヤマハ特有らしいとバイク屋のオヤジが言ってた
そのためオイラはエンジンキーとタンクキーとメットキーの3個を取り換える羽目に会い
3万もの出費をさせられた…

358774RR (ワッチョイ 46c6-yEdN)2019/04/06(土) 05:06:08.88ID:uu/4d4Hw0
プラグコード替えるといいよ?

359774RR (ワッチョイ 82e6-iMOx)2019/04/06(土) 07:50:59.24ID:3Q8hHk1A0
ガンスパークとホットイナズマをつけてエンスト知らず

360774RR (ワッチョイ 7dee-0apr)2019/04/06(土) 08:38:29.08ID:8V3MBPMw0
ガンスパークとホットイナズマ
懐かしい。今もあるのか。
効果あるの?

361774RR (ワッチョイ 0958-nuIx)2019/04/06(土) 10:53:37.18ID:8HpltbUg0
2011セローでも、走行2万km超えたあたりから、エンスト病でたな。スタンドだしたり、ひどいときは走行中クラッチ切ったらエンスト。

アイドリング回転数調べたら、既定値より下がってた。既定値に調整したら治るが、またしばらくすると下がるからまた調整。これを3回くらい繰り返してたら、調整無しで安定するようになった。

あとはたまにフューエルワン入れると調子良くなる。

362774RR (アウアウウー Sac5-BZhk)2019/04/06(土) 11:21:05.03ID:HPtbnj5Ja
フーエルワン入れて調子が良くなるなら毎回ハイオク入れたら良いのに
2万キロになるけどトラブルフリーだぞ

363774RR (ワッチョイ 02db-r2nc)2019/04/06(土) 11:56:30.00ID:SJK2Ur6t0
昨日セローでコンビニに行った帰りにエンジンかからなくなって首をかしげてたけど、
以前このスレでスタンドスイッチが原因でエンストするって話を見たから何度かスタンドを上げたり下げたりしたら直ったわ
スタンドのスイッチマジで誤動作するんだな

364774RR (スププ Sda2-c8hr)2019/04/06(土) 15:47:08.51ID:LcbBiv5Nd
2014モデルだけどエンストしたのはボーっとしていて三速発進した時だけだわ。

365774RR (ワッチョイ 7dee-0apr)2019/04/06(土) 16:46:07.56ID:8V3MBPMw0
2010年モデル
寒いときにほとんど暖気をしないで走り出したときにエンストしたな。
冷えてるときはちょっと注意してる。

366774RR (JP 0H81-Q5cB)2019/04/06(土) 17:50:41.05ID:sOzH7lM1H
>>364
チコちゃんに怒られそう

367774RR (ワッチョイ b9aa-3/0E)2019/04/06(土) 23:14:47.62ID:rDvaTKJw0
お湯かけてから家出ればいいんじゃない
関係ない話だけど夏場にエンジンに霧吹きかけてるセロー乗りいたけどなんか意味あるのか

368774RR (ワッチョイ 698a-78ua)2019/04/07(日) 00:27:49.01ID:Fjnl7ISF0
>>316
YSPで付けてもらったけど、カットは一切なかったよ
専用の取り付けがあるみたい

369774RR (エアペラ SD02-H9Vu)2019/04/07(日) 00:29:51.34ID:+mjSgJQwD
>>367
ラジエターに霧吹きスプレーする装置もあるくらいだから、蒸発潜熱云々で効果はあるんじゃないかなー

370774RR (ワッチョイ 7eee-x4Cw)2019/04/07(日) 14:48:24.33ID:N9cMQczq0
同じ新車なら2017モデルと2018モデル、どっちがいいですかね?

371774RR (ワッチョイ 62a5-iE/E)2019/04/07(日) 15:40:07.54ID:U6ulv2Cf0
キュセロのエンジン不調
ここで聞いてもいいですか?

372774RR (ワッチョイ 01b9-BZhk)2019/04/07(日) 15:45:21.76ID:59z0g6yw0
>>370
俺もそれは気になる
2psアップしたけど体感できないレベルみたいだし、チャコールキャニスターとか
余計な物がついているし、エンスト病もあるみたいだしね。。

2017以前のセローを買ってAISをキャンセルした方が良さそうな気もするし、、
悩む、、

373774RR (エアペラ SDa2-H9Vu)2019/04/07(日) 16:29:10.45ID:huTe3g1fD
>>371
どーぞどーぞ

374774RR (ワッチョイ b9aa-Tu5V)2019/04/07(日) 16:39:57.18ID:/44n9jgJ0
>>372
大体調子悪い原因はアイドル付近の空燃費薄すぎなんだよ
そうでもしないと排ガス規制通らないギリギリの空冷最後のエンジンとも言える

メーカーも分かってるんだよ
ギリギリ対応させましたがもう限界です、これが最後です
後は好きなようにイジって楽しんでくださいってねw

375774RR (ワッチョイ 2258-HkQ1)2019/04/07(日) 16:46:35.23ID:7WCjRAoW0
>>370
燃費重視なら2018
価格重視なら2017
それくらいの差しか無いのでカラーとテールデザイン見て気に入った方選ぶべし

376774RR (ワッチョイ 62a5-iE/E)2019/04/07(日) 17:04:58.09ID:U6ulv2Cf0
>>373
では失礼します
4JG1です。
半年ぶりに乗ったら最初は調子よかったんですが、30km位走ったあと、
一時停止でストールしました。
セルを回すとエンジンはかかるもののすぐストールしてしまいます。
エンジンがかかっているうちにアクセルを煽るとしばらく走行できますが、
またすぐに息ツキしてから復活したりそのままストールしたりしてしまいます。
原因は何が考えられますでしょうか。

377774RR (アウアウカー Sa09-Z9cd)2019/04/07(日) 17:25:28.20ID:n7Fb7PfKa
>>376
吸気系から潰していこう
エアクリーナの詰まり
タンク内の錆、異物がキャブに行っていないか
疑いがないなら簡単な電気系
プラグの状態を確認(最初でもいいな)
続いてタペットあたりかな?
簡単に確認できるところからやろう

378774RR (オッペケ Sr91-YqGz)2019/04/07(日) 17:36:08.74ID:sq3u6g3kr
ガス欠かチョーク引きっぱなしってオチじゃないの?

379774RR (スップ Sda2-QMnf)2019/04/07(日) 18:01:27.32ID:Hz+iQJ6md
18セロー買ったが店から乗って帰っただけで1キロしか走ってない。
ちなエンストはしていない

380774RR (アウアウウー Sac5-iMOx)2019/04/07(日) 18:05:00.50ID:YevJauP0a
イグニッションコイル死にかかってるんじゃねーの

381774RR (ワッチョイ b9aa-Tu5V)2019/04/07(日) 18:43:36.39ID:/44n9jgJ0
>>376
症状からエスパーすると、燃料系統だね
多分アイドル付近だけ、スロージェットが詰まってる
半年放置するとキャブのパーツが錆びてジェットが目詰まりする事がある
フロート開けて清掃、ジェットのクリーニングで治ると思う

382774RR (ワッチョイ 62a5-iE/E)2019/04/07(日) 18:56:51.04ID:U6ulv2Cf0
>>381
さすがにそれはなかったです。
>>377,378,381
まずエアクリーナとプラグは大丈夫でした。
ということで、来週末にでもキャブを確認してみます。
だめだったらコイルの確認をしてみます。
みなさんありがとうございした。

383774RR (オッペケ Sr91-YqGz)2019/04/07(日) 22:19:53.16ID:sq3u6g3kr
>>372
エンスト病なんてないよ
声の大きいマイノリティが騒いでるだけ
俺の18セローはサイドスタンドスイッチキャンセルで一切エンスト無しだから心配無用

384774RR (ワッチョイ 01b9-BZhk)2019/04/07(日) 22:26:17.87ID:59z0g6yw0
>>383
そうなんですか!
貴重の情報ありがとうございます

385774RR (アウアウカー Sa09-Z9cd)2019/04/07(日) 23:32:49.72ID:S5OzXVMla
まぁマジェスレで
「減速していくと一定の速度まで落ちると後ろから押される感覚がある」
なんて書き込みがあって
普通に考えるとクラッチが切れるタイミングでエンブレが効かなくなるところを
そのように表現するアホウがいるくらいだからな
現象を客観的に見られないヤツがたくさんいるってことだ

386774RR (ワッチョイ ed03-gJr6)2019/04/08(月) 01:09:21.91ID:YjMBq1AC0
今さらなんだけど、AISをキャンセルすることのメリットとデメリットは何?
燃費はどうなるんだろ?

387774RR (ワッチョイ 4643-h7uB)2019/04/08(月) 10:42:14.60ID:DDxkS0BK0
デメリットが思いつかんかったからキャンセルしたわ。
社外マフラー入れたし、そもそもAIS関連の部品外して軽くなるのは間違いなから。
2017年式です。

388774RR (アウアウクー MM51-zvWi)2019/04/08(月) 11:16:33.61ID:i36lNgszM
フロントフォークオイルってどれ位で交換したら良いのかな。距離?年数?どんなもんですか?

389774RR (ワッチョイ 6957-iMOx)2019/04/08(月) 11:45:08.80ID:nQLpz3q90
>>388
最初の1回目は2万km
オイルのみならあとは3〜4万でいいんジャマイカ
異論は認める。

390774RR (スプッッ Sd02-XmvC)2019/04/08(月) 12:21:21.91ID:YGJWCSGSd
>>383
そらお前の運がいいだけだよ
こういうやつほど自分が対象になるとキャンキャン喚くんだよなぁ

391774RR (アウアウウー Sac5-7wTH)2019/04/08(月) 13:17:04.11ID:vyoMifSra
冬の間にフォークOH、AISキャンセル、マフラー交換した
2015年式2万km
フォークはまだやらなくても良かったなー
AISキャンセルは、冬眠明けの最初の30分くらい、アイドル不安定でエンストしてたけど、暫くしたら安定した
マフラーはリキゾウ。音よりパワーより軽さ優先

392774RR (アウアウカー Sa09-sYVf)2019/04/08(月) 14:25:41.37ID:mu9Q/Y6ja
うちの18セローはエンスト病はないな

代わりに30分ぐらい走るとニュートラ入らない病がある。信号渋滞とかで、1速2速しか使わない、半クラで少し進むと確実になる。
昨日初回点検で、調整してもらったが、少し改善した。ギヤをガチャガチャする回数が減ったくらいだけど

393774RR (ササクッテロラ Sp91-H9Vu)2019/04/08(月) 19:47:45.21ID:QpGrtlvKp
ワコーズの10-40Wエンジンオイル入れた時は、温まってからのギヤ入りがめちゃくちゃ渋くなったなー

394774RR (ワッチョイ edcf-1UaT)2019/04/08(月) 21:49:48.91ID:nk/xYH3K0
雪溶けしたので冬眠させてた14セロー
起こした。一発始動。
オイルはショップでカストロールの中で一番安い4Tとかいうの入れた。

395774RR (ワッチョイ b9aa-iMOx)2019/04/09(火) 07:42:53.70ID:1FmH6Vja0
あと一週間もすれば納車だ。
愉しみだなぁ。

396774RR (ワッチョイ 2258-HkQ1)2019/04/09(火) 07:45:02.54ID:sJ79pHuA0
>>395
おめ!いい色買ったな

397774RR (ワッチョイ 22bb-CF8K)2019/04/09(火) 09:13:06.08ID:Z2er9VS00
>>395
オメ!いい青だな!

398774RR (ワッチョイ 8573-uJbv)2019/04/09(火) 11:02:10.06ID:gnHmhzR00
>>388
調子が悪くなったら替え時

399774RR (スッップ Sda2-xlxQ)2019/04/09(火) 12:18:20.94ID:xpU5ddCSd
昨日 初乗りのために保管用のオイルからプレミアムオイルへ交換
全ての作業が終わってリアのジャッキ下ろして右へガシャーン
高名の木登りとはまさにこの事だと実感した

400774RR (アウアウウー Sac5-7wTH)2019/04/09(火) 12:57:07.61ID:Hxt7hZL9a
>>399
50の手習いの間違いだろ

401774RR (ワッチョイ b9aa-iMOx)2019/04/09(火) 16:29:04.10ID:1FmH6Vja0
>>396,397
ありがとうございます。

402774RR (ワッチョイ dd65-ZiXw)2019/04/09(火) 21:46:48.11ID:35oSfZLT0
>>392
それはギアの仕組み上仕方ないし時間も関係無いよ

403774RR (ワッチョイ 0185-H9Vu)2019/04/09(火) 22:36:51.93ID:X3RIsgkY0
固めのオイル入れときゃ暖気後もシフト感覚変わらないかもよ

404774RR (JP 0Had-Q5cB)2019/04/09(火) 23:01:03.83ID:bBRJVOYRH
FIセロ緑から新セロ青に乗り換えて一週間経った感想
気に入ったのは80km/h越えてからの振動が少なめなとこ
イマイチなのは燃料満タンにするため何度も継ぎ足さないといけないとこ

ホイールはゴールドの方が好みだったけ、意外とシルバーもカッコいいなと思い始めた

405774RR (ワッチョイ 2ed8-BZhk)2019/04/09(火) 23:13:40.46ID:tMrTYSG40
報告ありがとう

>イマイチなのは燃料満タンにするため何度も継ぎ足さないといけないとこ

ここ、もう少し具体的におしえて
どこが変わったの?

406774RR (JP 0Had-Q5cB)2019/04/09(火) 23:37:25.51ID:bBRJVOYRH
>>405
以前はタンクの縁までガソリン入れたら満タン給油完了だったけど
新セロは液面が徐々に下がる←→継ぎ足すを何度か繰り返さないとギリギリ満タンにならない

407774RR (ワッチョイ 2ed8-BZhk)2019/04/09(火) 23:58:43.18ID:tMrTYSG40
えー、なんで?

408774RR (ササクッテロ Sp91-H9Vu)2019/04/09(火) 23:59:19.73ID:5idF4TH7p
縁に付いてるパイプが無駄に長くて空気抜き穴が小さいんかな?

409774RR (ワッチョイ 2258-2IRn)2019/04/10(水) 07:31:06.73ID:QXBMoe6g0
18セローはチャコールフィルターも追加してるし
ガソリン蒸気が空中に漏れにくいよう対策してる影響で
給油時のタンク空気が抜けにくい構造なのかも

410774RR (ワッチョイ ee60-k8NZ)2019/04/10(水) 10:24:34.32ID:vlszLDV00
ガソリンについては車もそうだし、もう一台のXSR900も満タンにしてから液面が下がる。

411774RR (アウアウウー Sac5-cXXT)2019/04/10(水) 11:33:11.86ID:SivIY08za
>>404
青セロ昨日見たけどカッコいいな。
訳の分からんマフラーに変えてあったんだけど、糞詰まりみたいな音で残念だったw

412774RR (バッミングク MM16-h0Zk)2019/04/10(水) 17:48:15.85ID:UcbtbKC9M
>>406
うちのヌセロも同じだよ。
なかなか満タンにならない (#゚Д゚)y-~~イライラ

413774RR (ワッチョイ ee91-4Pyk)2019/04/10(水) 19:58:20.35ID:k6RVB3ZT0
みんなどんなウェア(プロテクター)つけてますか?

414774RR (スッップ Sda2-xlxQ)2019/04/10(水) 20:12:27.98ID:m6Ggsziad
コミネ一択

415774RR (スプッッ Sd02-jGGy)2019/04/10(水) 20:20:41.45ID:2h2zkD2cd
>>406
だからかなぁ。満タンから330Km走って給油ランプついたから燃料入れたら7リットルしか入らなかった。燃費いいなぁ・・と思ってたけど満タンになってなかってことか。

416774RR (ワッチョイ 4643-h7uB)2019/04/10(水) 20:48:27.03ID:j1aq2wDV0
>>413
身体はトロイリーデザイン。
膝はリアットですねー。

417774RR (ワッチョイ ee74-18dk)2019/04/10(水) 21:08:12.01ID:IXnFVpXs0
Fox racing
Sinisaro
SixsixOne
を着ています

418774RR (ワッチョイ 2258-HkQ1)2019/04/10(水) 21:36:26.17ID:QXBMoe6g0
ラフ&ローが安くて20年前から愛用

419774RR (ワッチョイ 0216-jfYu)2019/04/10(水) 22:14:40.98ID:yGKNDVzy0
リアットから今年買い換えて
ボディはアルパインスターズのシークエンス
ニーブレースはPOD
ボディはフィット感が良いよ

420774RR (ワッチョイ 51df-N9MU)2019/04/11(木) 00:17:55.86ID:Zc4DPdM+0
>>413
タイチ一択

421774RR (オッペケ Sr85-deI0)2019/04/11(木) 02:53:32.95ID:zIR1xw8+r
メット以外アルパイン

422774RR (ワッチョイ 53e6-XGqV)2019/04/11(木) 07:37:04.90ID:IqRMf+nO0
ここであえて串、兵を選ぶ

423774RR (ワッチョイ 51fd-LJPv)2019/04/11(木) 07:38:38.10ID:vlZUyxTr0
レブイット OUTBACK 2

424774RR (アウアウウー Sa5d-5gpD)2019/04/11(木) 09:06:29.08ID:2XcB8ZQaa
今年は新色出るんだろうか

425774RR (ワッチョイ 99b9-yqpC)2019/04/11(木) 12:49:21.62ID:dTv3Bhgh0
新色出るとしたら何月ごろだろ

デジタルカモとかフェンダー黒系が出たら嬉しいな

426774RR (ワッチョイ 13db-r6aZ)2019/04/11(木) 14:44:33.82ID:/Rkv8YaQ0
セローの黒ってマックの新メニューアンケートで毎度出てくるサンドイッチと似たようなものなんだよな
希望されるけど実際に出るとそこまで人気が無いっていう

427774RR (ワッチョイ 8b3a-6AIA)2019/04/11(木) 17:51:59.48ID:n0TkyZmE0
緑は当確として、出荷台数的にはオレンジが消えそう
そうすると新色は暖色系だと思う
ベージュ→オレンジ→?

428774RR (スッップ Sd33-ss8R)2019/04/11(木) 18:05:12.45ID:WUB8z0rRd
30周年モデルのが欲しいけど買いに行ける範囲で
中古で売ってるとこがない。

429774RR (ワッチョイ 133d-93kf)2019/04/11(木) 18:36:19.49ID:Bfnl5Ht30
バイク乗りっぽくないウェアだしてくんないかなー

430774RR (ワッチョイ 2974-n/XK)2019/04/11(木) 18:39:58.92ID:YZOsJAxy0
>>428
30thの現実を見ると欲しくなくなるよ

431774RR (ワッチョイ 8b60-clLQ)2019/04/11(木) 19:18:15.15ID:ljAnUrf80
来年の規制で消えるかもしれないらしいが、消えるとしたら記念色が出るかもね。

432774RR (アウアウカー Sa15-uwHN)2019/04/11(木) 19:38:20.08ID:v29op2l2a
>>431
え?

433774RR (ワッチョイ fb46-Glgm)2019/04/11(木) 19:45:14.04ID:y6babcRq0
ABSの義務化の話だろう

434774RR (ワッチョイ 8b60-clLQ)2019/04/11(木) 21:15:32.02ID:ljAnUrf80
EURO5

435774RR (ワッチョイ 8b2d-zyqr)2019/04/11(木) 22:41:11.81ID:khkynXTP0
25thのリアルツリーカモ欲しい

436774RR (ワッチョイ 5358-v0Jc)2019/04/11(木) 22:48:21.69ID:TnN9D8Br0
ABS義務化まで逃げ切れる継続生産車(18セロー)は2021年9月30日まで
2年半後にモデルチェンジできるか終息するかはセローイスト(死語)のお布施次第

437774RR (スッップ Sd33-OlUL)2019/04/12(金) 00:15:08.41ID:nF6ACoOTd
ABSだけじゃなくて次の排ガス規制等があるらしいよ
オフ車って世界でどれほどの需要があるのか分からんけど、海外で売れてないと生き残れないだろうな
ttps://news.webike.net/2017/02/06/85390/

438774RR (アウアウクー MM05-GG1P)2019/04/12(金) 14:40:09.03ID:uFDyrMJRM
海外の金持ちおっさんに人気て聞いたわ。頑丈なんだと。

439774RR (ワッチョイ d9cc-clLQ)2019/04/12(金) 15:05:03.66ID:4UpXkTUj0
ガソリン車じゃないセロー下さい!

440774RR (ワッチョイ 8b60-clLQ)2019/04/12(金) 15:44:31.26ID:OgFfSt+70
カセットボンベのセローなんて売れないだろ。

441774RR (ワッチョイ 13db-r6aZ)2019/04/12(金) 16:12:32.62ID:JBy2WVYB0
ガソリンぐらいエネルギー密度のあるバッテリーが出来たらな

442774RR (ブーイモ MM33-phXP)2019/04/12(金) 19:11:23.61ID:nwXZ+AowM
KTMがあるし少なからず需要はあるやろ

443774RR (ワッチョイ 93aa-clLQ)2019/04/13(土) 00:11:47.68ID:r0rwvOUc0
フィセロのショックもうダメっぽいんだけれど
ONでも使えそうな社外リアショックってどっかない?

444774RR (ワッチョイ 5358-v0Jc)2019/04/13(土) 00:33:25.64ID:/KVvWnY60
>>406
18セローの燃料タンク限界まで給油して、レンコン下辺に液面が下がるまで40km走れた
街乗りなら自動ストップでもいいけど、田舎や林道行くなら継ぎ足し給油した方が安心だな

445774RR (ワッチョイ 2943-zA1N)2019/04/13(土) 07:17:41.84ID:oG8tm9+L0
18セローの馬力って上がってる感覚ある?

446774RR (スフッ Sd33-cx7l)2019/04/13(土) 10:35:17.65ID:SwJDw05Rd
>>445
感性を極限まで研ぎ澄ませれば僅かに感じとれた。たぶん。

447774RR (ササクッテロ Sp85-v573)2019/04/13(土) 10:50:01.23ID:HvkTrPM9p
>>413
SPEED FREAK GARMENTSがカッコイイからおすすめ

448774RR (スップ Sd33-Glgm)2019/04/13(土) 11:58:16.23ID:B44GPrM8d
>>445
変わってないような…

449774RR (ワッチョイ 8b74-6TAD)2019/04/13(土) 12:41:53.69ID:ukb0l+yQ0
>>443

https://i.imgur.com/OJ4cYEL.jpg

Wilbersは良いですよ。
38000円で買いました。

450774RR (ワッチョイ 7b63-wOXD)2019/04/13(土) 13:23:17.68ID:h9BTMkQ30
フォークオイル交換のエア抜きについてですが、何回ストロークさせればいいですか?

451774RR (ワッチョイ 8b09-aBLI)2019/04/13(土) 13:32:10.66ID:e9AQCog90
回数に決まりなんてないからエアが抜けるまでとしか言いようがない…

452774RR (ワッチョイ 7b63-wOXD)2019/04/13(土) 14:11:28.77ID:h9BTMkQ30
10回ほどやりました。
続けてすみません、フォークスプリングに上下ってありますか?

453774RR (アウアウエー Sae3-U8C6)2019/04/13(土) 15:31:03.84ID:365wHnAGa
エア抜きはフォークの筒を傾けてやらないとちゃんと抜けないのはサービスマニュアルには書いてないから注意

細い方から入れるのがデフォ

454774RR (ワッチョイ 49aa-xano)2019/04/13(土) 20:06:39.54ID:0+FKtM9z0
35℃以上の真夏でオンロードで2時間ぶっ続けで走ったら熱ダレかオーバーヒートしますか?
最新モデルか水冷のCRFか迷ってしまう
林道もいくけど、日頃オンロードで地方の温泉地で日帰り300キロくらいが多い
圧倒的に林道いくにしてもオンロード割合多いです。
オンロードだけで使っている方いたら教えて頂きたい
CRFは燃料の少なさと燃費が微妙かなと思いますが水冷なので今年も猛暑だろうし夏場も安心かと思いました。

455774RR (ササクッテロ Sp85-4PAA)2019/04/13(土) 20:18:10.59ID:atVPFx26p
走ってる限りオーバーヒート無いでしょ

456774RR (ワッチョイ 13cb-yqpC)2019/04/13(土) 20:21:35.82ID:VuqayMrG0
オフロードのほうが厳しい。マフラーがパンパン言い出す。
オンロードでは何かなったこと無いな。

457774RR (ワッチョイ b158-XGqV)2019/04/13(土) 20:32:53.55ID:ZxEtvovn0
凄い限定された環境で心配する人いるのな。

>>454
しない。

458774RR (ワッチョイ 1103-L36s)2019/04/13(土) 20:39:55.68ID:C0WXZ2200
>>454
オーバーヒートはしないけどその使い方ならCRFの方が合ってると思う。

459774RR (ワッチョイ 7b63-wOXD)2019/04/13(土) 20:47:34.85ID:h9BTMkQ30
自己解決しました。
じっとフォークスプリングを見て、ピッチ同じだし、上下の区別はないと判断しました。

460774RR (ワッチョイ 2909-OIl0)2019/04/13(土) 21:01:18.28ID:FxfWLRSq0
>>454
その用途ならモタードかMT-25がいいんでない?

461774RR (ワッチョイ 69f3-GdO3)2019/04/13(土) 21:57:50.61ID:OSFMHeIv0
どんな、速い人なんだろうな

462774RR (スッップ Sd33-OlUL)2019/04/13(土) 22:39:51.93ID:dB/Vp+QPd
増車はちょっと無理だから助成金ETC付けて高速走ってみたけど、100キロくらいから振動凄いね
パフォーマンスダンパー・ パワービームが気になる

463774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/13(土) 23:06:14.00ID:zQA21SDxa
高速乗るなら値段なりの価値はあるよ

464774RR (ワッチョイ 9985-4PAA)2019/04/13(土) 23:29:05.29ID:5O7s5Gy00
>>454
1速全開で2時間走ったら熱ダレくらいはなるかもよ

465774RR (ワッチョイ 29c6-njlR)2019/04/14(日) 03:15:48.57ID:dLWINTLl0
>>454
crfの方が燃費いいよ

466774RR (スッップ Sd33-OlUL)2019/04/14(日) 07:48:12.41ID:YTg3xGsSd
>>463
意見ありがとう
検索してみても値段が高いものの否定的な意見は少ないのかなー
買う方向で検討する

467774RR (JP 0H8b-muGP)2019/04/14(日) 10:54:05.10ID:NKtKaVHFH
昨日二時間乗り続けたら手が痺れて辛かった
ダンパーつければ改善されるかな?
それよりも40分乗って10分休む授業スタイリングの方がいいのかも

468774RR (アウアウウー Sa5d-U8C6)2019/04/14(日) 11:25:01.15ID:TDWjvj5aa
ハンドル握りすぎ
下手な証拠

469774RR (スッップ Sd33-OlUL)2019/04/14(日) 11:30:12.48ID:A59U9y6Yd
>>467
タイヤのパターンで振動あるから最初はつい握っちゃうんだよな

ハンドルブレース
バーエンド
ステアリングダンパー

なんかがあるからお好みで

470774RR (ワッチョイ 93aa-clLQ)2019/04/14(日) 13:16:15.21ID:KcCkGxMF0
>>449
これってどこで買えるの?

471774RR (ワッチョイ 0bee-GLQp)2019/04/14(日) 13:49:30.78ID:KV7hS7rx0
>>467
俺も昔痺れたんだが、腰が悪かったらしい。
減量して背筋鍛えてストレッチで腰治ったら痺れなくなったぜ

472774RR (アウアウエー Sae3-U8C6)2019/04/14(日) 14:35:42.90ID:AMaKXBQLa
ステマばれてるぞ

473774RR (ワッチョイ 7b63-wOXD)2019/04/14(日) 14:41:53.79ID:w/XCvhSQ0
クラッチワイヤー注油完了しました。
簡単だけど苦手な作業でついサボっちゃいます。

474774RR (ワッチョイ 7b63-wOXD)2019/04/14(日) 14:42:28.73ID:w/XCvhSQ0
毎日乗る前と、乗ったあとに給油しろとバイクに詳しい友人が言っていたのですが。

475774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/14(日) 14:49:48.56ID:keKxOP+M0
>>467
>>469
ハンドルブレースで体感3割削減
バーエンドウエイトで体感7割削減
バーエンドウエイトはむっちゃ効くね、長距離でも全く痺れなくなった
けつの痺れと手の痺れが一番疲労に繋がるからね、マッタリ乗れるようになる
オススメよ

476774RR (ワッチョイ 8b91-aBLI)2019/04/14(日) 15:50:15.39ID:qPAeZ9jY0
18セロー今日納車
30分乗ったらけつ痛い
シート変えたら劇的に変わるかな?

477774RR (ワッチョイ 59ee-WICF)2019/04/14(日) 16:09:30.20ID:yACXvTj10
>>476
シート変える前に乗り方改善したほうが良いんじゃね?
足にも体重分散させた方が良いよ。

478774RR (アウアウエー Sae3-U8C6)2019/04/14(日) 17:17:56.49ID:LamJHKh7a
>>476
距離を走るときは、後ろの方に座れば痛くならない

479774RR (ワッチョイ 7168-XGqV)2019/04/14(日) 17:33:28.57ID:SO5AEHsg0
30分でけつが痛いとか、チビでやせてるとかか

480774RR (バッミングク MM8b-aBLI)2019/04/14(日) 18:04:39.76ID:hnAqRFhVM
レスありがと
どうやらおれが異常みたいだな
後ろの方に座ってもズルズル前にいく感じ
身長183体重70だからチビではないんだが
初オフロードだからだろうか
それともオーバーパンツのせいかな
とりあえずシート変えずにしばらく乗ってみよう

481774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/14(日) 18:17:14.69ID:E9dCHYuia
座っているときに足に体重分散ってそんな変わった乗り方してる人居るのか?
余計疲れるだろ

482774RR (ワッチョイ fb46-Glgm)2019/04/14(日) 18:31:58.08ID:0JV7DAuU0
例えば曲がる時にハングオンしたらけつに体重かからないだろ

483774RR (ワッチョイ fb46-Glgm)2019/04/14(日) 18:34:48.58ID:0JV7DAuU0
ハングオンは大げさだとしても
走ってれば一箇所に体重はかかり続けないと思う

484774RR (ワッチョイ 8b4f-Wbky)2019/04/14(日) 19:18:50.09ID:83MTO+8j0
>>480
182cm/68kgだけど同じくケツ痛に悩んでハイシートに変えたら快適になったわ
欠点は値段が高い。3万位する

485774RR (ササクッテロル Sp85-4PAA)2019/04/14(日) 19:21:35.15ID:w955kuvtp
足が長い人は後ろ寄りに座らないと膝がフレームに当たるとかなんでしょ?
そらズリズリなるわなー

486774RR (ワッチョイ 29c6-njlR)2019/04/14(日) 19:27:25.22ID:dLWINTLl0
純正ツーリングシートって縫い目がジュンジュワーらしいけどどうなん?

487774RR (ワッチョイ d9cc-clLQ)2019/04/14(日) 19:34:34.75ID:KxuaLvt/0
後ろのほうに座って滑ってるなら
ニーグリップとかくるぶしで押さえるとか基本的な事ができてないんじゃね?
足開いて尻をドカッと乗せているだけだと痛くなるから少し足に意識すれば違うでしょ

488774RR (ワッチョイ 49aa-yqpC)2019/04/14(日) 20:12:20.59ID:keKxOP+M0
>>480
シートの快適性はシート幅で大体決まるからね
根本的に解決するには、シート幅拡大が一番効く

前にずれるのはハイシートで解決すると思うけど、後ろ座りで落ち着くにはZETAバーライズで30mmアップで手前に寄せるといい感じになるよ

489774RR (ワッチョイ 8b74-6TAD)2019/04/14(日) 20:36:03.20ID:Xor7ja+U0
>>470
FC Moto

490774RR (アウアウウー Sa5d-77Rq)2019/04/15(月) 00:40:59.05ID:VEd/JfWEa
寒い日とか標高高いとこでNから1速にいれるとエンストすることが稀にあるけどよくあるもん?

491774RR (スプッッ Sd33-26O/)2019/04/15(月) 04:50:55.03ID:0DdvYIjtd
18セローですが、エンジンかかっていると燃料ポンプのジーという音が耳につきます。yspで聞いたらこんなものですとのこと。皆さんのはどうですか。

492774RR (ワッチョイ 7b43-yqpC)2019/04/15(月) 05:06:49.47ID:1w6RJXtJ0
リアウィンカーのレンズが無くなってたんですが、
純正以外に合うレンズがあれば教えてください。

493774RR (ワッチョイ 5358-v0Jc)2019/04/15(月) 07:25:43.51ID:pz8Dzv4h0
>>491
前のFIセローではミュイーーーンというポンプ音が常時鳴ってて気になったけど
今の18セローは起動時の数秒鳴るくらい
個体差と個人差が大きいのかもね

494774RR (スップ Sd33-Ybms)2019/04/15(月) 07:42:13.37ID:rWiUk9CTd
>>492

純正じゃダメなの?
数百円なのに

495774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/15(月) 07:53:11.80ID:kHrHkUY5a
耳が若いといいね
50歳のおじさんはなんにも聞こえない

496774RR (オッペケ Sr85-deI0)2019/04/15(月) 08:26:14.24ID:+nG6xsubr
>>486
半年近く使ってるけど気になったことはない
膝が楽でもうノーマルシートには戻れん

497774RR (ワッチョイ 13e6-XGqV)2019/04/15(月) 08:55:45.20ID:lwvRsdjL0
シャープの空気清浄機をつかっているのだがプラズマクラスターのジーーーッジーーーーッという音が聞きづらいときがある

498774RR (ワッチョイ d169-aBLI)2019/04/15(月) 10:42:17.87ID:ub+/61kx0
レスありがとう

>>484
似た体型の方のレスで参考になる、ありがとう
ハイシート買ってみようかな

>>488
ハイシートってシート幅も広くなるのかな?
タンデム予定だから後ろ座りはしないかも

499774RR (ワッチョイ 49aa-yqpC)2019/04/15(月) 11:37:13.91ID:xs8XWvBp0
>>498
うそでしょ?183でこのバイクでタンデムは無理だよw
子供で短距離なら何とかいけるかもだけど

500774RR (ワッチョイ d169-aBLI)2019/04/15(月) 11:48:27.01ID:ub+/61kx0
>>499
むりかな?
まあやってみるよ
ちなみに片道30分くらいの短距離

ハイシートの幅かわらないのかなぁ

501774RR (ワッチョイ 3941-5BD7)2019/04/15(月) 13:04:34.14ID:HDvgF9IA0
>>500
私も身体が大きくポジションが窮屈なので5pアップのシートをしてる
シート屋でオーダーしたので純正ではないが広くはなってないのでは…

502774RR (ワッチョイ b1ee-XXWW)2019/04/15(月) 13:09:13.78ID:/x1rupLx0
>>498
178センチと153センチのタンデム、二人とも太ってはいないけどシンドカッタ。
バイク屋までの20分だけどw

頑張れよ。

503774RR (バッミングク MM8b-aBLI)2019/04/15(月) 14:37:55.02ID:aRHPFkHBM
レスありがとう

>>501
俺の場合お尻が痛いだけでポジションが窮屈とはおもわないんだよなぁ
シート屋にオーダーっていくらくらいした?
ゲルいれてもらおうかな

>>502
うしろもしんどいのかな?
タンデマーが153なんで参考になるわありがとう

504774RR (ワッチョイ 51a5-aBLI)2019/04/15(月) 16:05:58.56ID:DTyZCY110
春が来たから半年動かしてないセローを復活させようかな!

505774RR (ササクッテロ Sp85-4PAA)2019/04/15(月) 16:14:58.93ID:9TAyK6mup
でも今日じゃないな…

506774RR (ワッチョイ 0b95-r8QE)2019/04/15(月) 16:22:59.01ID:ddJPsowp0
週に一回あるかないかだけど18セローで謎のエンストしたわ
停車寸前の徐行の時にエンストした
ギアは微かに繋げてたけど普段なら時速5kmくらいで進んでくれるんだがなぁ
リコールなさそうだな〜

507774RR (ワッチョイ 3941-5BD7)2019/04/15(月) 17:55:19.16ID:HDvgF9IA0
>>503
大型バイクはノグチシートにしてるので問合せたが、結局大阪でそこそこ有名なシート屋でオーダーした、カスタム内容によるが私の場合は4万程だったと記憶してる

508774RR (ワッチョイ b1ee-XXWW)2019/04/15(月) 18:04:12.87ID:/x1rupLx0
>>503
前の人は前よりに座らなきゃ行けないので窮屈で、タンデマーは狭いシートに尻を乗っけるので辛いのさw
お互い辛いよ(笑)

509774RR (ワッチョイ 7bc6-WNda)2019/04/15(月) 19:07:25.73ID:2kgQNpDR0
パフォーマンスダンパー(旧称パワービーム)付けるかな。
荷物満載しても安定しするかな?

510774RR (ワッチョイ 7bc6-WNda)2019/04/15(月) 19:10:56.64ID:2kgQNpDR0
てっきり名前が変わっただけかと思ったら、形状も取付方法も変わったんだな。

511774RR (スププ Sd33-njlR)2019/04/15(月) 19:58:42.42ID:5Czlc+lRd
>>510
キャニスタが邪魔になったからね

512774RR (ワッチョイ 298a-ngQC)2019/04/15(月) 20:27:32.33ID:6VTCCX7r0

513774RR (ワッチョイ 3341-WWKd)2019/04/15(月) 20:46:54.33ID:HpE2sbEu0
破れたシートが1個余ったので張り直しでハイシートにしたけど良かったのはクネクネ舗装路で倒しこみ易くなったことかな
タンデムで30thカラーで張ってもらった

514774RR (ワッチョイ 8b91-aBLI)2019/04/15(月) 20:58:35.93ID:NCiNFZNN0
>>507
高いなぁ
ノーマルでがまんしとくかな

>>508
それはそれで楽しそうな気もしてきた
彼女はうんざりしてた?

今日フラットダートにオーバーパンツ履かずにいってみた
たまにスタンディングになるせいかけつ痛くなかったわ
普通の舗装路を60-70km平均で流してたせいなのか、オーバーパンツのせいなのか
なんかオーバーパンツのせいな気がしてきた

515774RR (ワッチョイ b1ee-XXWW)2019/04/15(月) 21:51:54.92ID:/x1rupLx0
>>514
ラブラブだと密着してて楽しいのかもねw
嫁さんのバイクなので、本人はあきらめて後ろに乗ってたよ、SSの後ろよりはマシだと(笑)

516774RR (ワッチョイ 8b91-aBLI)2019/04/15(月) 22:05:40.74ID:NCiNFZNN0
>>515
夫婦でバイク乗りとは仲良いなぁ
ninja1000あるけどタンデマーは怖そうだからセローにしようと思ってる
しかしセロー楽しいなぁ
アクセルの軽さとレスポンスの良さがなんか楽しいわ

517774RR (ワッチョイ 99b9-yqpC)2019/04/15(月) 23:22:33.45ID:Xebxi/8b0
パフォーマンスダンパーはキャニスターのせいで設置位置に無理
があるように見えるな

キャニスター外した人いますか?

518774RR (ワッチョイ 7bc6-WNda)2019/04/16(火) 07:18:04.90ID:Q6yumLKK0
パワービームとパフォーマンスダンパーって、どっちが効果ある?
キャニスター無しのSEROWにつけるとして

519774RR (スプッッ Sd33-26O/)2019/04/16(火) 09:07:04.65ID:0SupKcddd
>>493
レスありがとう。個体差か個人差かなぁ。一度気になると耳につくんですよね。しばらく様子を見ます。

520774RR (JP 0H55-fgcN)2019/04/16(火) 11:21:23.77ID:QWXGg+EZH
見積もりしてきた
初オフです

521774RR (ササクッテロレ Sp85-Uckh)2019/04/16(火) 11:24:31.51ID:PX03VF5sp
万能セローはツーリングにアタックにキャンプにと何でも使えるからいいよね。

522774RR (ワッチョイ 3105-0Hjf)2019/04/16(火) 12:09:17.53ID:Jr5QfZvC0
>>518
エンデューロレース出てる人はパワービーム付けてるね。
パフォーマンスダンパーはキャニスター避けるために無理矢理設計した駄作。

523774RR (ワッチョイ 53bb-tMiz)2019/04/16(火) 12:16:54.96ID:oH/MdacQ0
と着けたことも無い、着ける車種も持ってないけど言ってみた

524774RR (ワッチョイ 51a5-aBLI)2019/04/16(火) 16:27:22.45ID:9K+v3nRg0
>>518
同じです。

525774RR (ワッチョイ 8125-0Hjf)2019/04/16(火) 19:10:18.84ID:59ayiQq20
パワービームがどこ探しても売り切れなのはパフォーマンスダンパーが使い物にならないからですよ。
レース出てみれば一目瞭然。

526774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/16(火) 19:19:21.46ID:dZCQJ5KDa
新型出たから生産終了で流通在庫のみだからだろ

527774RR (ワッチョイ 2943-zA1N)2019/04/16(火) 19:40:59.77ID:w8o2gMQh0
17セロー持ちなんだけど今から買うの絶望的なのか…

528774RR (ワッチョイ 49aa-xano)2019/04/16(火) 22:37:39.76ID:7X+VxaCH0
日帰り400キロのオンロードだけのツーリングが多いんですがツーリングセローって適正でしょうか
田舎や山間部の温泉巡りが多いです
場所によっては高速道路は長くて2時間くらいで使うかもしれません
年に20回も使わないと思いますが
Ninja250で酷道や探検をしててこかしてカウルわってしまい乗り換え予定です
街乗りはしないです

529774RR (ワッチョイ 93aa-zErZ)2019/04/16(火) 22:45:23.71ID:ORf8badn0
VERSYSかvストロームのほうが良いんじゃないの

530774RR (ワッチョイ 0bd8-yqpC)2019/04/16(火) 22:47:05.88ID:ogAMcMTv0
酷道探検が必須かどうかが分岐点

531774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/16(火) 22:56:30.00ID:wdR3p2Yq0
>>528
いい選択だよ、ベースはいいバイクだからね、ただし改造は必須

具体的にはスクリーン大型化とシートの快適化
ハンドル振動で疲れるので、ハンドルブレースとバーエンドウエイトはあると全然違う
追加でステップ面の大型化、これも疲れが全然違う

ここまですれば完璧な旅バイク、600kmも余裕でこなせるいいバイクになる

532774RR (ワッチョイ 0bd8-yqpC)2019/04/16(火) 23:00:34.69ID:ogAMcMTv0
毎度思うけど、完璧な旅バイクは言い過ぎだなぁ
ニンジャとセローの高速での違いぐらいは言っとかない

533774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/16(火) 23:01:31.76ID:dZCQJ5KDa
オフ走らないならVストロームの方が絶対いい

534774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/16(火) 23:01:48.57ID:wdR3p2Yq0
>>531
あ、書き忘れ
タイヤはGP-210推しておく、その用途なら間違いなく神タイヤ

535774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/16(火) 23:03:33.61ID:wdR3p2Yq0
>>532
そうだね、高速では100km/h巡航で押さえてねw

536774RR (ワッチョイ 5358-v0Jc)2019/04/16(火) 23:05:34.48ID:A4HTSR8G0
N-VANにセロー載せるのが旅バイクとして最強かなと思う

537774RR (ワッチョイ 49aa-xano)2019/04/16(火) 23:07:39.02ID:7X+VxaCH0
セローがいいなと思ったのは慎重165の体重50のチビだから
大型免許あるけどninja250でクソ重いと感じる感性だからシート高めの重量があるversys250、crf250rallyは辛い。
Vstrom250は見た目が好きじゃない
試乗はしてないけどお店で跨がらして貰ったら両足つま先だけど凄い軽くて安心感あったな
パワーがないのは気になるけど長距離ツーリングと関係あるのかな
林道も年に数回走る
多分廃墟とか酷道と廃道は好きだからどんどん入っちゃうかも

538774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/16(火) 23:09:55.21ID:wdR3p2Yq0
>>533
Vスト250は見てくれはいいけどほぼオンロードバイクだよ
サスストロークが無さすぎで重すぎる、林道ちょこまか走るには向いてないな

539774RR (ワッチョイ 99b9-yqpC)2019/04/16(火) 23:11:39.02ID:HQtpwRRA0
オフロード走らないならセローは疲れるだけだよ
なんでもこなせる万能バイクなんて書き込みがあったけど
チョイ街乗りとオフロードでは良いバイクだけど
それ以外の長距離や高速、峠、タンデムなんかは普通のオンロード
用バイクの方が速いし疲労も少なくすむ

540774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/16(火) 23:19:08.62ID:wdR3p2Yq0
>>537
それならセローは気に入るよ、軽いバイクはほんと楽しいよ
176cm、75kgで昔はデカいバイクとか乗ってたけど、林道も町乗りも軽いバイクはいいね
少しデカいMTB感覚で乗れるw

541774RR (ワッチョイ 0bee-GLQp)2019/04/16(火) 23:22:35.29ID:TF/6QPK20
高速でも渋滞すり抜け時はすっげぇラク

542774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/16(火) 23:24:54.57ID:dZCQJ5KDa
>>539
ホントそれ
長距離走るならある程度の車重はあったほうが安定する分疲れにくいし

543774RR (ワッチョイ 0bd8-yqpC)2019/04/16(火) 23:33:23.55ID:ogAMcMTv0
>パワーがないのは気になるけど長距離ツーリングと関係あるのかな

オフに焦点を合わせてるから  低中速にふったほうがオフ(待ち乗りも)で走りやすいからね

544774RR (ワッチョイ 8b91-aBLI)2019/04/16(火) 23:42:45.56ID:jZMxPiu50
2018セローにUSB電源つけたいんですが、あまり情報ないんですね
リレーをつかってバッテリーから電源取ろうなんて考えてましたが、分解していくとバッテリー周りに配線がぎゅうぎゅうでなにがなにやら
みなさんホーンから取ってるんですかね?
分かりやすいサイトがあるといいのですが

545774RR (ワッチョイ 49aa-yqpC)2019/04/16(火) 23:46:53.93ID:wdR3p2Yq0
>>544
ホーンの+に二股分岐付けて−はボディアースが定番ですよ

546774RR (ワッチョイ fb46-Glgm)2019/04/16(火) 23:51:26.20ID:Hit/mUw60
バイク屋にUSB電源取り付けて貰ったらホーンに繋いでた

547774RR (ワッチョイ 0bee-GLQp)2019/04/16(火) 23:52:14.00ID:TF/6QPK20
>>544
ホーンから分岐だ

548774RR (スフッ Sd33-cx7l)2019/04/17(水) 00:45:25.26ID:e4jSOvTUd
ホーンだ

549774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/17(水) 01:10:44.11ID:JZ3TPT670

550774RR (アウアウウー Sa5d-TDRJ)2019/04/17(水) 05:24:44.12ID:FSWFoDyIa
ホンダ

551774RR (ワッチョイ 8b8a-M50Q)2019/04/17(水) 06:07:16.39ID:NFqit0NK0
>>544
俺もホーンから二股挟んで取り付けた

552774RR (ワッチョイ 3341-WWKd)2019/04/17(水) 06:28:06.94ID:wsiPYrqS0
純正ハーネス使うなら余った配線はウィンカーリレーの奥のスペースに入れて増えたリレーは元々リレーが並んでるあたりをキレイに並べ直せはそこに入るので
あとはヒューズケースをサイドカバーに当たらないようにすれば収まるよ

553774RR (ワッチョイ 8125-0Hjf)2019/04/17(水) 06:51:41.27ID:pc9FmBFR0
そんな面倒な事しなくてもホーンからなら配線も短くて済む

554774RR (アウアウウー Sa5d-2ybS)2019/04/17(水) 07:24:44.77ID:heViFMRKa
>>544
純正の電源サブハーネス?を付けた。

555774RR (ワッチョイ 2909-OIl0)2019/04/17(水) 07:30:46.55ID:mmu+1PgQ0
>>528
ツーリング性能を上げたセローなだけだよ
タイヤ変えればマシだとは思うけど
高速は80km巡航までならOK、100km出すと怖い
ケツ痛は個人差だな

俺は同じような用途でツーセロ買ったけど2年でトレーサーに買い替えた

556774RR (ワッチョイ 49aa-992J)2019/04/17(水) 07:44:13.52ID:JZ3TPT670
>>555
ツーリングセロードノーマルならそんなもんだよ
100km/h巡航で快適セローにするには改造は必須
トレーサーじゃ酷道林道は重すぎてチョッと楽しくないからな〜
おっかなビックリ走行になるw

557774RR (アウアウウー Sa5d-yqpC)2019/04/17(水) 07:50:41.47ID:OVK+dlbFa
買い替えた人が何故居座っているのか?
未練たらたらなんじゃないのw

558774RR (ワッチョイ 0bee-GLQp)2019/04/17(水) 07:58:41.00ID:JDRY9bgY0
酷道から脇道が気になりはじめるとトレーサー厳しいかもね
そういう人はテネレ700の方がやや向いてそう

酷道・林道を本格的に走るならセローの方がおすすめだけど

559774RR (ワッチョイ 2909-OIl0)2019/04/17(水) 08:44:55.22ID:mmu+1PgQ0
>>557
細けえことはいいだろ、ハゲるぞ
掌の故障でリッターから軽い車両に替えるときにセローおじさんに騙されたんだよwあと公式のPVも
セローは万能なんかじゃない、林道と軽さに特化してその他は全て劣るわ、林道はサイコーに楽しいけど、ケガが恐くなったのと神奈川民なんで林道は全て閉鎖されてるから近場に遊べるとこが無いし(いい年して不法侵入はいやだし)不調が戻ったから大型に替えた
爺の愚痴じゃよ

560774RR (ワッチョイ 8b91-aBLI)2019/04/17(水) 09:45:52.66ID:NmPW9yuG0
https://i.imgur.com/SNSkwAQ.jpg
ヒューズボックスの裏のこれどうやって外すか教えて先輩・・・

561774RR (ササクッテロレ Sp85-4PAA)2019/04/17(水) 12:10:34.86ID:Ai8rYIeop
右斜め下からマイナスあててレール壊さない程度に金具をグイッと?

562774RR (ワッチョイ 49aa-yqpC)2019/04/17(水) 13:23:34.02ID:JZ3TPT670
>>559
まあ環境ってのはあるね、東京住みの時はストリート最強加速命バイク乗ってたけど
林道山道近場で豊富な県に引っ越してからはセローが楽しすぎて大型は速効売っぱらったw

563774RR (ワッチョイ 0b25-9l+s)2019/04/17(水) 16:30:30.93ID:f4CJkwd50
>>537
地元の軽トラが入ってるような道ならアップハンのオン車でも通過はできる
見た目が好きなバイク選べばいいよ
俺ならレブルにするかな
タンク容量、積載とかそんなの自分の所有物になったあとはどうにかなる

564774RR (ワッチョイ 8b60-clLQ)2019/04/17(水) 16:59:10.17ID:/dfvVRuD0
>>559
説明が長すぎるよ。

565774RR (アウアウウー Sa5d-lRiC)2019/04/17(水) 17:05:27.96ID:CmcIKhrTa
>>559
お前半年位前から同じ事言ってんだろ
もう良いから消えろよ

566774RR (ワントンキン MMd3-3oa2)2019/04/17(水) 17:06:39.55ID:4gd8Mbr8M
リチウムイオンバッテリーに交換すれば、電装系の配線などのスペースができるよ!

567774RR (ワッチョイ 53bb-tMiz)2019/04/17(水) 17:25:50.25ID:IqW7DZHZ0
>>559
大型免許とれて良かったねおっちゃん
パワーなんか飽きるし慣れるんだよ
それは確かに2輪の大きな楽しみだけど、楽しみの一部、でしかない
もっと大きな楽しみに気がつけばセローは手放せなくなる
セローが全て劣るってwww

まあ、こんな所に張り付いて偉そうにしてるけど、大型なんかみんな
持ってるし、未練たらしい恥ずかしい人にしか見えないから、さっさと消えろウザい

568774RR (アウアウエー Sae3-2v09)2019/04/17(水) 17:52:01.22ID:STkjLIlAa
人類としての尊厳を捨て切ってない奴にセローは地獄だからな

569774RR (ワッチョイ 2909-OIl0)2019/04/17(水) 18:00:38.09ID:mmu+1PgQ0
>>565
そりゃ織れと違う

570774RR (ワッチョイ 2909-OIl0)2019/04/17(水) 18:02:17.30ID:mmu+1PgQ0
>>567
長文キモいぞチビハゲヒラ社員

セローにオフ性能と軽さ以外になんの取り柄があるてんだよ

571774RR (ワッチョイ b1ee-x1Th)2019/04/17(水) 18:05:48.09ID:WFVKq4PD0
レンタルして120km程走ってみた
ケツや膝は大したことないけど手の痺れが一番キツい
あと何故か取り回しは旧ニンジャ250の方が軽く感じた

572774RR (アウアウエー Sae3-U8C6)2019/04/17(水) 18:17:50.11ID:o91NnKpZa
「万能」というと全てに秀でていると勘違いするからおかしくなるんだよ
飽くまで「汎用」
ただ、難所系に限っては、素人にとっては無敵

573774RR (アウアウウー Sa5d-lRiC)2019/04/17(水) 18:18:08.96ID:CmcIKhrTa
>>569
騙されたなんて書くのはあんただよ。

574774RR (ワッチョイ 99b9-yqpC)2019/04/17(水) 19:59:28.41ID:2HBY/a4B0
実際にオフ性能の軽さと足つき性の良さがセローの売りだし、それ以外は
普通のオンロードバイクより良い所はない
でも
それが大きいんだよ
10代の頃は旅行から買い物全てバイクで行ったし、タンデムも頻繁にしたけど
今は長距離なら車に乗るしバイクで二人乗りなんかしないからね
俺にとってのバイクの立ち位置はチョイノリ用と、オフロードを走るレク用
なのでセローが一番良い

セローは万能なんて書くからおかしくなるんだよ

575774RR (オッペケ Sr85-deI0)2019/04/17(水) 20:17:16.33ID:MXH1ieU5r
タコメーター付けたのであれこれ試してきた
レブリミッター9500rpmあたりで作動
18セローのトルクピーク6000rpmで5速およそ100km/h
パワーピークの7500rpmで120km/h強
トンネル内でアクセル全開固定で8900rpmくらいまでは到達

速度はメーター読みなので12%くらい盛られてるけどな

エンジンに限っては高速性能は十分満足できる数字出てると思った

576774RR (アウアウウー Sa5d-Ow+a)2019/04/17(水) 20:35:34.15ID:VGLPLtQ3a
今日現車確認に行ったら極上中古車だったんで勢いで契約しちゃった
これからよろしく
店長の口車なんだろうけど商談してた方々ごめんなさい

577774RR (ササクッテロラ Sp85-4PAA)2019/04/17(水) 20:52:03.16ID:yKDgfWJjp
いらっしゃーい。
いま荒んでる感じもあるけど、いつもはもうちょっとまったり平和にスレ進行してるよ笑

578774RR (アウアウカー Sa15-zA1N)2019/04/17(水) 21:02:07.52ID:j3Kdt7ZXa
タコはどこのをつけました?

579774RR (オイコラミネオ MMbd-zok+)2019/04/17(水) 21:14:30.85ID:yWYhP4fVM
いやーセローって楽しいな
サスストロークあって路面の凸凹も楽々だし
峠道も結構いける。
買って良かった中古だけどw

580774RR (ワッチョイ 99cf-Uckh)2019/04/17(水) 21:15:32.21ID:ZATuGKd10
>>570
まだいるのかハゲ
お前には用のないバイクだから二度とくんなよ
セロースレでなにやってんだかw

581774RR (ワッチョイ 2909-OIl0)2019/04/17(水) 22:09:25.18ID:mmu+1PgQ0
>>580
ふさふさだよ?
そつ言うお前は短足チビだろw

いい大人が他者に対してこんなに攻撃的になるなよ
実に情けないぞ

582774RR (ワッチョイ 991b-32m0)2019/04/17(水) 22:17:35.15ID:mT4P82HQ0
>>581
糞ワラタwww

>長文キモいぞチビハゲヒラ社員
自分で言っといて
ハゲ、は許せなかった??w
どうでもいいからさっさと消えろハゲ

583774RR (オッペケ Sr85-deI0)2019/04/17(水) 23:07:15.53ID:MXH1ieU5r
>>578
アクアプローバ
スピードメーター上に両面テープで貼り付けた
直感的な視認性はアナログに劣るけど欲しい情報は十分に得られた
冷間時のアイドルコントロールも数値で一目瞭然だしやっぱタコメーター必須だな

584774RR (スッップ Sdb2-XxWr)2019/04/18(木) 01:04:41.80ID:ocQXO9Udd
軽さ、取り回し、道を選ばない、維持のしやすさ、燃費等を考えるとやっぱセローだなー
高速が辛いのは大きなマイナスだけど、80〜90で走ればまだ大丈夫
短所はあるけど、それ以上に長所があって満足度は高い

585774RR (スッップ Sdb2-ukPP)2019/04/18(木) 12:42:53.25ID:5dwmI/2yd
去年手放したセローをまた買いたくなってきた。
どうしよう。

586774RR (スップ Sd12-XxWr)2019/04/18(木) 13:02:46.65ID:vmomn8mfd

587774RR (エアペラ SDb2-EByA)2019/04/18(木) 14:19:09.78ID:XlLajCM2D
>>585
うちの子引き取って

588774RR (アウアウカー Sab1-gyYu)2019/04/18(木) 14:53:03.16ID:0hzAcINOa
パワービームの取り付けって結構大変ですか?

589774RR (ワッチョイ f1b9-L8f3)2019/04/18(木) 15:38:09.28ID:sAQ0ynBV0
パワービーム取り付け動画見たけど
あまりに簡単すぎて本当に効果出るのか疑問視しちゃうレベル
あれでいいなら鉄の棒ボルトオンしても効果有るんじゃないかと思った
誰か試して

590774RR (ワッチョイ 32bb-2oFE)2019/04/18(木) 16:43:17.34ID:Zzq5bpUV0
>>589
鉄棒で固定すると、ストレス逃げられなくなって、
フレームのどこかにクラック入るような希ガス

591774RR (ワッチョイ 5e60-JNgg)2019/04/18(木) 18:46:50.90ID:4Z/nYI9i0
パフォーマンスダンパーはたわみの振幅を吸収するものだからな。

592774RR (ワッチョイ d2aa-JNgg)2019/04/18(木) 22:23:11.85ID:EzxSG7R40
ちょっとショックがへたってケツが伸びなくなってきたのでとりあえずプリロード調整したいんだけれど
横から差し込んで叩くのにチスタガネ、平たがね、バール
この中でどれがいいだろう

593774RR (ワッチョイ f525-YIQo)2019/04/18(木) 22:32:50.41ID:zFV/63Ex0
XLの頃は、割り柄ドライバーでやったけど

594774RR (アウアウウー Sacd-hOqd)2019/04/18(木) 22:35:50.78ID:dET4QYuba
>>506
今日通勤の行き帰りに同じ感じでエンストしたよ。

明日yspに問い合わせてみる。

595774RR (アウアウウー Sacd-hooH)2019/04/18(木) 22:41:12.89ID:UFA6Lt07a
>>592
タガネは硬すぎてナットが痛むから止めたほうがいい
ホムセン行って10Φの銅棒買ってくるんだ

596774RR (エアペラ SDb2-EByA)2019/04/19(金) 01:12:17.98ID:mRHjMnXkD
ロックナットだけマイナスで叩いてるわ…
あとはサスバネと一緒にグルグル回して調整してる

597774RR (ワッチョイ 5e91-Yhte)2019/04/19(金) 20:13:54.23ID:oxrS4cED0
先週18セロー納車になって初めてバイクいじりしてみた
ハンドガード、小さい方のリアキャリア、スマホホルダー、USB電源、どれもめっちゃ楽しい
そして初めて一人で河原のデコボコ道やら芝の坂?崖?登ったり降りたりしてみた、これもめっちゃ楽しい
坂に対して斜めに突っ込んで登りきった時は車体が斜めになってコケそうになるんだね
気合いで支えたけど支えやすいようにクラッチの握り方4本指から2本指に直したわ
なんか新しい発見いっぱいで楽しいな
傾斜45°、高さ2mくらいのとこは1速で余裕で登り降りできたんだけど、これ傾斜と高さどれくらいまでいけるもんなのかな?
サスペンションが底つかずにショック全くなくてほんとすごいと思ったけど、ふと底ついたら吹っ飛ぶなぁと思って怖い
あとアンダーガードって効果あるのかな?

598774RR (スププ Sdb2-/5HG)2019/04/19(金) 20:26:00.12ID:eLBIrnFjd
>>597
レバー操作は最終的に指一本になる

599774RR (ワッチョイ 9ed8-hooH)2019/04/19(金) 20:29:32.88ID:aGbD4X6v0
トライアラーなら1本だが、セローのクラッチ1本はつらい。無理。

600774RR (ワッチョイ 9ed8-hooH)2019/04/19(金) 21:11:30.76ID:aGbD4X6v0
>>597
アンダーガードは岩場の悪戦苦闘でエンジンを守ってくれる。
丸太乗り越えなんかで利用する場合、スキッドプレートと名前が変わる。

601774RR (アウアウエー Sada-ry1N)2019/04/19(金) 22:15:14.43ID:AsuSeKNJa
リターンスプリングをはずすと1本で丁度いい

602774RR (オッペケ Sr79-gS4L)2019/04/20(土) 00:37:51.69ID:rsovuG19r
人差し指クラッチは最初は絶対無理!って思ったけど慣れたらセローだろうがリッターSSだろうが人差し指しか使わなくなる人体の不思議

603774RR (エアペラ SDb2-EByA)2019/04/20(土) 00:51:42.69ID:t4ziRD3OD
クラッチレバーは指1本しかかからない長さまでカットしてる、上にもあるけどリターンスプリングは外してる

604774RR (ワッチョイ 5e91-Yhte)2019/04/20(土) 01:00:58.43ID:+XdWZ7eC0
リターンスプリングってなに?
外すとどうなるの?
ググってもわからん

605774RR (ササクッテロラ Sp79-EByA)2019/04/20(土) 01:13:19.56ID:gZ+rzWESp
これを片側ツメ外すか、撤去する。https://i.imgur.com/TYkTeUf.jpg

606774RR (ワッチョイ ad09-1ReV)2019/04/20(土) 02:54:05.93ID:lLpdJ0hg0
>>597
ようこそこちらの世界へ

607774RR (ワッチョイ 36ee-8I1V)2019/04/20(土) 03:46:53.67ID:nq+5QdNG0
>>597
河原の土手は、道になってる所以外走っちゃダメだから気をつけてね
増水時にタイヤ痕で削れた所から決壊してしまう事があるんだそうな

608774RR (ワッチョイ 7643-4HW+)2019/04/20(土) 05:18:45.10ID:yOwjdVL00
>>597
タイヤの空気圧をさげるのも良いよ!
リア0.5ぐらい。

609774RR (スッップ Sdb2-zfsO)2019/04/20(土) 08:21:31.00ID:kNLXMwpdd
リターンスプリングって外すとちゃんとレバー戻るの?

610774RR (ワッチョイ 7978-L8f3)2019/04/20(土) 09:04:10.73ID:+ozEhhjy0
>>609
細かい事は気にしない。
とりあえず戻ると言っておこう

611774RR (ワッチョイ d2aa-+D+S)2019/04/20(土) 15:02:57.18ID:6eIRPZ460
気候良くなってきたんでキャンツーいこうとおもってるんだが、
サイドバッグのおススメってあったら教えてください。
リアボックスはGIVIの43付けてます。

612774RR (スッップ Sdb2-zfsO)2019/04/20(土) 15:26:23.61ID:wH4KBqC5d
>>610
ホーケー

613774RR (ワッチョイ 5e91-Yhte)2019/04/20(土) 22:33:53.43ID:+XdWZ7eC0
あんまりヘッドライトの話題でないね
暗いから明るくしたいって俺だけなんだろうか
おすすめのライトあったら教えてください

614774RR (ワッチョイ 65ee-coGL)2019/04/20(土) 22:47:09.41ID:WpkCFQKr0
とりあえずLEDフォグランプをつけた。

ヘッドライトのLED化は効果あるの?
あのレンズだとどうなのかなって。

615774RR (ワッチョイ 51f3-EdlJ)2019/04/20(土) 23:05:58.50ID:umeZJu9+0
リボンレボ、一択だろ

616774RR (ワッチョイ 5e91-Yhte)2019/04/20(土) 23:18:31.46ID:+XdWZ7eC0
>>615
2万でそっ閉じ

おれもフォグランプにするか

617774RR (ワッチョイ 9e25-Sl/5)2019/04/20(土) 23:38:12.75ID:d1NBJtn60
ハロゲンのまま高効率バルブって意味ない?

618774RR (ワッチョイ d2aa-JNgg)2019/04/20(土) 23:43:04.08ID:G6+W6Nc00
>>614
去年あたり画像上げたけど
7000円くらいのLEDにしたらまあとりあえずフォグはいいかな程度には明るくなったよ
後継がこれらしいので誰か試してOX-X3-H4W

619774RR (スッップ Sdb2-zfsO)2019/04/20(土) 23:48:36.55ID:wH4KBqC5d
>>617
カーメイトのシェードレスってやつが俺のおすすめ
光の漏れが多くて上方の標識をよく照らしてくれる

620774RR (アウアウウー Sacd-hOqd)2019/04/21(日) 00:08:19.60ID:zoASiyMia
真夏用にメッシュジャケット買おうと思ったけどどれもロゴがデカかったりとにかくダサいな…
いっそオフロードのフルメッシュジャージにしようか

621774RR (スフッ Sdb2-QixP)2019/04/21(日) 00:43:09.98ID:sybhsfDsd
フルメッシュヘルメットが欲しい…

622774RR (ワッチョイ 9e25-Sl/5)2019/04/21(日) 01:01:55.86ID:J//pLVMn0
>>619
探してみるよ
ありがとう

623774RR (ササクッテロラ Sp79-EByA)2019/04/21(日) 01:02:48.61ID:tlSRC/7op
https://i.imgur.com/ctnY7ZB.jpg
意外と捕まらないかもな

624774RR (ワッチョイ b1c6-/5HG)2019/04/21(日) 03:24:26.42ID:fJ/078tU0
>>623
頭を保護できるものならなんでもいいから捕まらないよ

625774RR (ワッチョイ b280-5jdP)2019/04/21(日) 09:43:13.71ID:7CiBvGs90
どっちみち防御力皆無なんだからそれなら半キャップでいいんじゃねw

626774RR (エアペラ SDb2-EByA)2019/04/21(日) 10:19:38.68ID:I4SaKIERD
コンビニとかでちょっとバイク降りるとき、ゴーグルどうしてる?メットのアゴ前部分にかけとく?

627774RR (エアペラ SDb2-EByA)2019/04/21(日) 15:40:49.67ID:pvi0+QfoD
>>624
知らんかった、ググッたらいろいろと勉強になったわ

628774RR (ワッチョイ 09b9-hooH)2019/04/21(日) 16:42:22.79ID:OXo7IMtB0
自転車のヘルメットの様な大きな穴の開いた物は確かダメ
突起物が刺さる様な構造の物はアウトでしょ

629774RR (エアペラ SDb2-EByA)2019/04/21(日) 16:58:29.08ID:pvi0+QfoD
まぁ林道ソロならまだしも、前走がいてフルメッシュかぶったら砂ぼこりで肺いためるか…

630774RR (ワッチョイ 5e3a-oal8)2019/04/21(日) 20:05:55.86ID:JevlX09k0
まさしく本末転倒w

631774RR (ワッチョイ f643-hrRr)2019/04/21(日) 20:37:53.03ID:y7iZl04e0
そろそろ5000km、タイヤも2分山純正twってあんまりもたないのか?オススメある?但しツーリストはやめてね。

632774RR (ササクッテロラ Sp79-EByA)2019/04/21(日) 20:57:02.42ID:A4RkVov4p
っツーリスト

633774RR (アウアウウー Sacd-hooH)2019/04/21(日) 21:08:45.90ID:013wV6wOa
5000kmで2分山って凄いな
相当運転が荒いのか百貫デブなのか

634774RR (ワッチョイ f643-hrRr)2019/04/21(日) 21:13:50.38ID:y7iZl04e0
やっぱり、早いよなー(豚汗。70kgなんだか、前車のKLX125のもきも6000ほどで交換、タイヤ小口径だからかと思ってたが、豚が原因か…愛車には負担をかけるなー(涙

635774RR (ワッチョイ 613f-JNgg)2019/04/21(日) 21:51:00.64ID:x7xVDNIj0
>>634
俺75kgで5000km乗ったが7分山はあるぞ 林道は2割くらいだけど

636774RR (ワッチョイ 091b-ipYZ)2019/04/21(日) 22:46:33.38ID:SyWZHC8E0
>>634
アクセルブレーキ操作雑過ぎだと思う
自分でガックンガックンしてるの分かるだろ?

637774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/22(月) 01:22:05.54ID:q3WSB1bQ0
>>634
俺75kgで15000km乗ったが5分山はあるぞ 林道は0.5割くらいだけど(GP-210)

638774RR (ワッチョイ f1b9-L8f3)2019/04/22(月) 18:57:43.54ID:M4xMNzLY0
純正TW301,302だけど体重80kgで1万キロ保った
舗装道路で飛ばすと減りが早い感じがするけど高速道路の頻度が高いのかな

639774RR (ササクッテロレ Sp79-EByA)2019/04/22(月) 19:39:15.60ID:jPD/xuo0p
高速巡航の割合高ければ摩耗進行遅くないかな、
上にあるけどストップ&GOが多くて荒いに1票

640774RR (ワッチョイ addb-61/s)2019/04/22(月) 20:04:14.38ID:ysbO7niM0
空気圧はどの程度関係するんだろう

641774RR (スフッ Sdb2-QixP)2019/04/22(月) 22:24:02.96ID:A0frCRhbd
イオンのセローTシャツ買ってみようかな。
セローグッズって珍しいしな。
(ステマ)

642774RR (ワッチョイ a925-N9EN)2019/04/22(月) 22:48:15.99ID:kJIL82I+0
セロー乗りいうだけで死ぬほど恥ずかしいというのにセローTシャツ上乗せだなんてマゾプレイにも程があるな

643774RR (ワッチョイ 3258-idwL)2019/04/22(月) 23:32:41.30ID:p8SmQKmy0

644774RR (ワッチョイ 81aa-hooH)2019/04/23(火) 01:07:08.17ID:NIrPDoR80
>>643
何これカッケーやん、イオンで買えるの?

645774RR (ワッチョイ 36ee-8I1V)2019/04/23(火) 02:58:27.79ID:Hp3RlsVt0
くそう、250はまだ出ていないのか!?

646774RR (ワッチョイ 25d8-tPNa)2019/04/23(火) 06:09:49.83ID:Efbai9vt0
マジか
早速イオン行くわ

647774RR (ワッチョイ f5fd-HmQt)2019/04/23(火) 07:22:10.11ID:RisEnPoU0
もしや俺の3RW4!

648774RR (ワッチョイ f53a-hrRr)2019/04/23(火) 08:45:04.06ID:zKa82XjJ0
634です、田舎なんで通勤路に畦道とか道草しながらなんで、減りが早いって事にしときます、運転荒いって言わないでーっ。次のタイヤはD605にします。ありがとうございましたー

649774RR (オイコラミネオ MM91-zCZp)2019/04/23(火) 08:47:36.62ID:JGXJc1C1M
605の方が減り早いんじゃね

650774RR (スッップ Sdb2-XxWr)2019/04/23(火) 08:55:30.95ID:bSaNlA3Od
セロー225のTシャツあるのかよ
UTでもいいから250はよはよ

651774RR (アウアウカー Sab1-DCiL)2019/04/23(火) 09:01:33.57ID:n3eoLNHua
250の方が売れそうなのにあえて225なのか

652774RR (スッップ Sdb2-XxWr)2019/04/23(火) 09:43:15.68ID:bSaNlA3Od
イオンのそれっぽいコーナーへ来たけどコラボがハマーとかダットサンしかなかった…
これから展開なのかな

653774RR (ワッチョイ b157-YIQo)2019/04/23(火) 13:47:09.95ID:cJAqKD2m0
おまいらの為に通販サイト見つけてやったぜ
綴りがSERROWになってるけどなw
ttps://shops.aeonsquare.net/shop/goods/goods.aspx?goods=A108-2334523283014

654774RR (ワッチョイ 32bb-2oFE)2019/04/23(火) 14:11:02.38ID:+1FAMNc40
セローはいいが、やっぱりこっちだろう
https://shops.aeonsquare.net/shop/g/gA108-2334521934031/#cxrecs_s

渋すぎるwww

655774RR (ワッチョイ 51f3-C6DA)2019/04/23(火) 14:15:30.17ID:gmTRGlnk0
免許取ったらロード買うつもりだったけど、家の前砂利道だったり実家に林道あったりで心がセローに傾きはじめてる…
買うならやっぱり新車がいいのかな

656774RR (ワッチョイ 3143-gyYu)2019/04/23(火) 14:51:23.01ID:Oev4BLG10
17セローで程度いいのあればそっちでもいいかも

657774RR (ワッチョイ b157-YIQo)2019/04/23(火) 14:53:11.05ID:cJAqKD2m0
>>655
迷ったら新車。初バイクなら新車。これマメな

658774RR (ワッチョイ 65f3-4R1A)2019/04/23(火) 15:08:07.05ID:6bzbC7Ha0
>>653
古いバイクだけだと思ったらVストローム250とかもあるんだな

659774RR (スププ Sdb2-WWbV)2019/04/23(火) 16:52:20.02ID:QTFk4puyd
>>655
新車

660774RR (ワッチョイ 09b9-hooH)2019/04/23(火) 18:22:12.25ID:/CaDOMfx0
普通に考えたら新車なんだけどね
体感できない馬力アップといらないキャニスター付いてる18セローも
微妙だな、、、
パワービームの取付位置もむりやりだし

俺もどっちにしようか考え中

661774RR (アウアウカー Sab1-tPNa)2019/04/23(火) 18:46:38.13ID:Co8nJGmZa
間違えて225スレに貼ってしまったwww

おまえら教えてくれてありがとう

https://i.imgur.com/jreFcm9.jpg

662774RR (ワッチョイ f1b9-L8f3)2019/04/23(火) 18:46:39.60ID:MvTeoCwO0
セローTシャツならカモシカのグラフィックメインのやつが欲しいなぁ

663774RR (ワッチョイ 09b9-hooH)2019/04/23(火) 18:53:34.47ID:/CaDOMfx0

664774RR (スッップ Sdb2-XxWr)2019/04/23(火) 22:42:41.22ID:zYMAbmAud
>>654
在庫無いぞ(´・ω・`)

665774RR (ワッチョイ 5e91-Yhte)2019/04/23(火) 22:46:41.42ID:W5ENTPEJ0
もうTシャツのステマいいから消えろ

666774RR (オッペケ Sr79-gS4L)2019/04/24(水) 00:40:36.47ID:DCZXldhCr
>>660
実際に乗ってみるとキャニスターのデメリット感じる事は全くと言っていいくらい無いぞ
テール周りのデザインの好みで選べばいいよ
俺は18セロー買って良かったと思ってる

667774RR (ワッチョイ 36ee-8I1V)2019/04/24(水) 02:27:56.29ID:M/GCdHMe0
そうね、俺もテールが今風で気に入ってる
河原とか何度も走ってるけど、特に問題無いしな〜

668774RR (ワッチョイ ad25-wlzz)2019/04/24(水) 03:14:32.21ID:x1rukhfv0
17買って旧パワービーム付ける方が断然幸せになれる。
18のキャニスターとO2センサーは無用の長物&エンスト病のオマケ付き。

669774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 03:35:02.40ID:CvoY9bFT0
>>668
パワービームとかナンセンス、てか最終手段でいいよ
そもそも振動を感じるのはけつでも頭でもなく手だって事忘れてる
手さえ痺れなければ、エンジン揺れてようが問題ない

先ずはバーエンドウエイトとハンドルブレースバー導入が先決だと思うね
この2つ、格安の割に絶大な効果だよ、300〜500km走っても手の痺れは皆無になった
微振動が減って剛性感も上がりゆったりした周期の振動に変化するので寧ろ気持ちいい
専門用語で言うと共振周波数が高周波から低周期寄りに移る感じ

670774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 03:47:15.06ID:CvoY9bFT0
>>669
補足すると、ハレの振動がきもちいいって言うでしょ
あれもゆったりしたドコドコ感だから気持ちいいんだよ
それに少し似た感じになる
直四高回転域のようなビリビリした微振動は疲れるだけだからね

671774RR (ワッチョイ 09cf-5PxL)2019/04/24(水) 06:42:01.74ID:Jzi3TtAP0
>>669
手www

一回でいいからハーレーでも乗れな
それで感じないならお前は糞ケツ

672774RR (アウアウウー Sacd-zCZp)2019/04/24(水) 08:47:18.72ID:C513ePzna
お金がない人 バーとウェイト
お金がある人 パワービーム

673774RR (ワッチョイ 32e6-YIQo)2019/04/24(水) 09:00:53.33ID:j3XqJWGx0
ハレもソフテイル系だと振動なんかないけどな

674774RR (ワッチョイ 5e91-Yhte)2019/04/24(水) 09:34:06.53ID:szIFkMNn0
新型発表直前に旧型買ったやつ新型アンチになる説

675774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 10:53:25.43ID:CvoY9bFT0
>>671
悪いね、乗ってたよw

676774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 11:02:50.52ID:CvoY9bFT0
>>672
必要性が無いんだよ、あれば買ってる
だって手が痺れなければ問題無いものw

あれ買うならシートやスクリーン等他の物に金かけた方がいいよ

677774RR (ワッチョイ 2505-wlzz)2019/04/24(水) 12:12:42.20ID:uiTMOKdT0
手www
社外アルミハンドル入れてみな

678774RR (ワッチョイ 81aa-hooH)2019/04/24(水) 12:21:28.41ID:CvoY9bFT0
>>677
入れてるけど何か問題でも?

679774RR (アウアウウー Sacd-zCZp)2019/04/24(水) 12:21:34.98ID:C513ePzna
>>676
パワービームって振動低減が目的じゃ無いんだけどね

680774RR (ワッチョイ 81aa-hooH)2019/04/24(水) 12:28:12.09ID:CvoY9bFT0
>>679
へ〜
じゃあ何が目的なんですか?

681774RR (アウアウウー Sacd-zCZp)2019/04/24(水) 12:36:39.62ID:C513ePzna
>>680
買えばすぐに分かるんだけどどうせ買う金ないだろ

682774RR (ワッチョイ 81aa-hooH)2019/04/24(水) 12:38:22.92ID:CvoY9bFT0
>>681
なんだステマかよワロタw

683774RR (ワッチョイ 32bb-2oFE)2019/04/24(水) 13:05:26.38ID:Y6x3AJpf0
>>680
フレームのたわみを抑制することで、主に高速走行時の安定性確保だけど。
振動なんか減るかよw

684774RR (アウアウウー Sacd-ry1N)2019/04/24(水) 13:30:00.67ID:vazCybjJa
たわみの抑制ならダンパーにはしないけどな

685774RR (スプッッ Sd69-5PxL)2019/04/24(水) 13:56:15.32ID:KMyjOrFtd
緊結したらフレームのどこかにクラック入るな
最悪破断

686774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 14:08:20.43ID:CvoY9bFT0
>>683
高速走行時不安定原因の40%位はブロックタイヤのウォブル、振動なんだけどね
これはタイヤ交換で解決できるし、振動も押さえられて手も痺れなくなる
残り60%はキャスター角とフロント回りの軽さから来るもの
これも重心移動と空力改善で解決できる

純正ブロックで空力改善も無し、重心移動もしないって言うならダンパー買えばいいと思うよ
俺はいらない、必要性が無いのでw

687774RR (アウアウウー Sacd-zCZp)2019/04/24(水) 15:37:19.03ID:tEpIKi+Ta
買わないアピールは糞の役にも立たないな

688774RR (ワッチョイ 09b9-hooH)2019/04/24(水) 15:52:21.54ID:5I/ocVox0
>>669
オーナーにとってなんのメリットもないチャコールキャニスターのせいでパワー
ビームを最適な場所に付けれないという話だよ
手に伝わる微振動は関係ない

ハンドルブレースはハンドルの剛性が上がるだけで車体の剛性とは関係
ないでしょ
>>686
タイヤと重心移動の話までする事かい?

あなたがパワービームを要らないのは分かったけど、論理的じゃなさすぎて
参考にならない

689774RR (ササクッテロラ Sp79-NO1p)2019/04/24(水) 17:20:26.04ID:Y+uk2XXKp
18セローは高速に強くなってるって聞いたんで乗り換え検討中
FIセロがもうすぐ10万キロ

690774RR (スップ Sd12-Fqp1)2019/04/24(水) 17:22:51.88ID:jDS2hTyqd
>>689
エンスト個体ガチャに挑むのはやめとけ
まだ正式に何も言ってないし

691774RR (ワッチョイ ad25-wlzz)2019/04/24(水) 17:31:32.37ID:x1rukhfv0
>>689
高速に強い? 誰から聞いた?

692774RR (アウアウカー Sab1-tPNa)2019/04/24(水) 17:53:44.33ID:rCLtlmLTa
225乗りで5速に入れたことがない俺には無縁の話だな

693774RR (ワッチョイ a9cc-JNgg)2019/04/24(水) 17:59:00.47ID:c6MzPuUQ0
10万キロも走っていたらいろいろへたってるだろうし
新車にしたらだいぶ違い感じそうよね

694774RR (ササクッテロラ Sp79-NO1p)2019/04/24(水) 17:59:02.22ID:Y+uk2XXKp
>>691
行きつけのバイク屋が乗り換えた客から聞いたって
高速で飛ばしたら今のセローが速くなってたって

695774RR (ワッチョイ 613f-JNgg)2019/04/24(水) 19:13:44.91ID:Brl0Ooiy0
半年の冬眠期間からの初乗り 気持ちよかった
リターンスプリング外して走行したけど気持ち軽くなっていいねこれ

696774RR (アウウィフ FFcd-6cab)2019/04/24(水) 19:36:43.59ID:jtJ4DuJpF
パワービームじゃなくて、パワーボックスの話だけど、FIセロー用の売り上げが未だに落ちないと忠男の人が言っておった。
かく言う私も売り上げに貢献してね。

697774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 23:05:40.77ID:CvoY9bFT0
>>688
その言い方だとパワービームで車体剛性が上がると言うことかな?
なかなか面白いご意見ですね、どういうメカニズムで車体剛性が向上するんだろう?
是非ご教示していただけますか? 宜しくお願いします。

698774RR (ワッチョイ 09b9-hooH)2019/04/24(水) 23:28:54.62ID:5I/ocVox0
>>697
??
俺はあなたが>微振動が減って剛性感も上がり、、、、」
と書いた事に対して「ハンドルブレースはハンドルの剛性が上がるだけで車体
の剛性とは関係ないでしょ」と書いただけ
フレームの歪みを抑えるパワービームの話なのにハンドルブレースを持ち出すの
は意味がないという事

パワービームは剛性が上がるというより歪む速度を遅くして、減衰振動を抑えるための
ものでしょ

ちなみに俺はセロー購入予定者でセローはまだ持っていないが、これらは常識じゃないの?

699774RR (ワッチョイ 81aa-IZwL)2019/04/24(水) 23:37:21.56ID:CvoY9bFT0
>>698
て事はつまり不快な高周波振動を押さえるって事だよね?
それならブレースバー&ハンドルウエイト追加と同じ効果と言う事になるけどいいの?

700774RR (ササクッテロレ Sp79-EByA)2019/04/24(水) 23:51:57.34ID:GF1WM0OIp
活気があってよいよい(∩´∀`)∩

701774RR (ワッチョイ 25b9-HJzg)2019/04/25(木) 00:01:08.97ID:7UMioVJd0
>>699
残念ながらそういう事ではないね
あなたは手の不快を抑える事しか話していない
車でフレキシブルタワーバーやパフォーマンスダンパーの話の時にステアリング(ハンドル)
自体の構造の話は関係ない

ダンパーの効果で車体の共振を減衰させる物とハンドルブレースでは効果も目的も
違う

702774RR (ワッチョイ b5aa-dJou)2019/04/25(木) 00:10:57.09ID:sH4OU4NL0
>>701
そりゃそうでしょ、車の場合車体振動、ノイズを感じるのは主にシートを通した体と耳
対してバイクの場合、疲れの原因は殆ど手を通して伝わる振動だよ
フレームの共振を押さえるのとハンドルの共振を押さえる効果は結果的に似たような物になる

間違ってるかな?
圧倒的にコスパがいいので先ずはバーエンドウエイト&ブレースバー追加と言う選択
まあこれでほぼ解決するので次の選択は要らないけどw

703774RR (ワッチョイ 85a1-biX2)2019/04/25(木) 00:39:26.15ID:gv0OfJaF0
高速域の安定性を高めるためのもので疲労の低減は二の次だろ

704774RR (ワッチョイ 2bee-+YBa)2019/04/25(木) 00:50:26.13ID:kcamSq5J0
コスパとか言っちゃうハゲ親父はほんとに…

705774RR (ワッチョイ b5aa-HJzg)2019/04/25(木) 00:54:06.15ID:sH4OU4NL0
>>703
それ車体の高周波振動が抑制された結果でしょ?
本当にそれで高速安定性が増すのかな?
恐らく振動が低減してライダーが感じる疲労が減った結果として安定性が増したと感じるのでは?
だとしたらやはり効果は同じようなものだと言える
より効果的なのは手に近い方だとも言える

べつにダンパーの効果が無いと言ってる訳じゃ無いよ
コスパが良くて、効果的なのはどっちかなって言ってるだけ

706774RR (ワッチョイ 85a1-biX2)2019/04/25(木) 01:06:53.01ID:gv0OfJaF0
コスパは各個人の使い方次第と言えば良いだけ
わざわざ物理法則捻じ曲げる必要ない

707774RR (ワッチョイ 85a1-biX2)2019/04/25(木) 01:09:28.28ID:gv0OfJaF0
オンロード走る時間長いやつがあまりに頑丈なガードつけたら
転倒した際にレバーは守れてもハンドルバーは守れませんでした
そういうこともあり得る

708774RR (ワッチョイ 1bee-KI0z)2019/04/25(木) 01:55:14.28ID:1Rro2YBn0
しかしまぁ、何のエビデンスも無く、良くそれだけ自信満々に語れるもんだw

709774RR (ワッチョイ 85a1-biX2)2019/04/25(木) 02:12:24.13ID:gv0OfJaF0
パフォーマンスダンパーが効果ないと科学的に証明できたら
バイクや自動車の開発に少なくない知見がもたらされるだろうから
それはそれで面白いけど、まあ無理だろ

710774RR (アウアウウー Sae9-vgPu)2019/04/25(木) 06:34:15.91ID:D+72m/6sa
クロスじゃね?

711774RR (ワッチョイ 9b63-ONgR)2019/04/25(木) 07:39:59.47ID:MoK0IXDl0
ゴールデンウィークはETCツーリングプランで東北走ることにした。
キャンプ疲れるし、宿も取れそうにないから、3日間、日帰りの連続しようと思う。

712774RR (ワッチョイ 2d58-KxX0)2019/04/25(木) 07:40:53.16ID:3smVPreB0
「givi箱付ければ凄い便利なのになんでおまいら付けないの?」に
「俺荷物積まないし」
「箱に5万ってのは」
「恰好が」
って答えるのは決して間違ってないと思うんだがな

713774RR (アウアウウー Sae9-wgzZ)2019/04/25(木) 08:37:18.29ID:D+72m/6sa
間違ってはなくても一人で連投してたらウザイだろ

714774RR (ワッチョイ 4b91-2SO/)2019/04/25(木) 12:43:48.83ID:n4CcDFDB0
アルミアンダーガードって意味ある?
買おうか迷ってる

715774RR (ワッチョイ 1ddb-BP9Y)2019/04/25(木) 13:32:21.79ID:3cytu72c0
フレーム下にものが当たるような場所を走るなら意味があるという前に必須だと思う
舗装路の上しか走らなかったらいらない

716774RR (ワッチョイ cb25-jluM)2019/04/25(木) 14:25:46.25ID:NtBNk3Qq0
フロントアップできないなら林道でもいらない

717774RR (ササクッテロル Sp01-YpV9)2019/04/25(木) 14:50:20.00ID:JQiDdAhvp
いやぁ、おそるおそる段差を降りたらカドでクランクケース打ちましたなんてことが

718774RR (ワッチョイ 5557-KxX0)2019/04/25(木) 14:54:40.24ID:5i6xDLYk0
林道を普通に走っているだけでエンジン下に木とか石とかがドカドカ
当たってくるのを知らない人は答えなきゃいいのに。

719774RR (ワッチョイ cb25-jluM)2019/04/25(木) 15:25:47.92ID:NtBNk3Qq0
当たってくるけどね
それでどうとかなったことはないな
マメにアンダーフレームをタッチアップしてるぐらい
俺も着けてみたことあるけど共鳴音の方がうざいから外した

720774RR (スッップ Sd43-Upix)2019/04/25(木) 15:47:14.84ID:e5DjfRTTd
別の車種だけど、フロントタイヤが跳ね上げたこぶし台の石に当たってフレームの一部が曲がったことがある。

721774RR (アウアウカー Saf1-V9K9)2019/04/25(木) 16:12:41.15ID:V3uN/wuja
フラットな林道でも
フロントタイヤが巻き上げた石だの木だのがカツカツ当たるぞ
ダート走るなら金属製のアンダーガードは必須

722774RR (ワッチョイ 2dee-8P7y)2019/04/25(木) 16:25:57.94ID:h44HUmoL0
新車で買ったとき、何となくアンダーガードはカッコいいなぁと思ってつけた。

買って数年後に
仕事場が砂利道を通らないと行けないところになった。
結構石当たってるよな。

723774RR (ササクッテロル Sp01-YpV9)2019/04/25(木) 16:43:04.18ID:JQiDdAhvp
>>718
正解はそれだとしても、いろんな人の意見が飛び交うなかそれを精査・取捨選択して知っていくのがこういうスレのいいとこなんじゃないのかねー

724774RR (アウアウウー Sae9-gRaX)2019/04/25(木) 17:24:16.42ID:zoYl5z2la
痛い思いをしてからつければいいのさ
もしくは
共鳴が気になる程度の道だけ走ってればいいのさ

でいいんじゃない?

725774RR (ワッチョイ 8d69-2SO/)2019/04/25(木) 17:25:19.21ID:cY+Xaoi70
レスありがとう!
発注しますた!

726774RR (ブーイモ MM6b-rxWR)2019/04/25(木) 18:14:19.81ID:mSTl4QeKM
付けると凄く格好良いので付けてます
それだけ

727774RR (ワッチョイ 231f-Dy63)2019/04/25(木) 18:29:18.52ID:KrSj7wKm0
共鳴音なんて大したことないだろと思って力造のやつ取り付けたけど予想以上にうるさかった
ネットで対策調べて次の週末に施工しようとか考えてたけど結局慣れてしまってそのまま

728774RR (ワッチョイ b5aa-HJzg)2019/04/25(木) 20:27:39.84ID:sH4OU4NL0
>>727
ああ言うフラット形状は振動で共振共鳴するから良くないね
225のアルミアンダーガードはラウンド形状で剛性もあるのか全くそのような事は無かったけど

729774RR (ワッチョイ a3aa-MRXB)2019/04/25(木) 22:17:02.58ID:4ZAo5bbE0
>>714
気分的にかっこいい感じ
でもオイル交換頼むと追加料金取られるところもある

730774RR (ワッチョイ d5b9-Y8It)2019/04/25(木) 22:59:41.82ID:jbQUlnJt0
250FIでワイズギアのアンダーガードつけてるけど共振は感じないな
ツーリストのロードノイズのほうが全然気になる

731774RR (オッペケ Sr01-Uz38)2019/04/26(金) 02:46:58.38ID:X9OOZseyr
タイヤの空気圧下げると高速のウォブル少なくなる気がしたんだけど試してみてくれないか?

指定空気圧で高速使って林道へ行き空気圧下げる→そのまま高速使って帰宅というツーリングで帰路のほうがウォブル少ないと感じた
純正タイヤ6分溝くらいで帰路の空気圧フロント0.8、リア0.5くらい

なお今日指定空気圧に戻したら元通りに悪化した印象
プラシーボだろうか?

732774RR (ワッチョイ b5aa-dJou)2019/04/26(金) 03:09:44.62ID:CW4hJiD20
>>731
その通りだよ
あとブロックの縦の変磨耗も影響するので、定期的に裏返した方がいい
この影響が結構デカい

733774RR (ワッチョイ d5b9-Y8It)2019/04/26(金) 04:21:10.65ID:MoEx44dO0
ツーリストだけど指定空気圧のF1.25R1.5は怖いレベル
林道帰りのF0.8R0.6でウォブルとか全く気にならなくてスムーズに走れる
さすがに高速道路はどうかと思うが一般道で攻めないなら空気圧は低めがいいかな

734774RR (ワッチョイ 2bee-+YBa)2019/04/26(金) 05:46:01.31ID:SMmV5F/60
アンダーガード、つけるのは全然いいんだけど取りつけるときスペーサーがコロコロしてイラつく

735774RR (ワッチョイ 8341-VfzD)2019/04/26(金) 07:12:18.11ID:38DbmqC20
両面テープ

736774RR (ワッチョイ 2dee-8P7y)2019/04/26(金) 07:32:58.58ID:oZvWfrDV0
>>734
粘着テープ

737774RR (スッップ Sd43-O4pN)2019/04/26(金) 07:38:57.18ID:T0yYBPIId
瞬間接着剤

738774RR (ワッチョイ 4bce-Wggs)2019/04/26(金) 07:45:58.68ID:WFri6qBO0
>>734
前の2個を同時に先に入れて、そのあと後ろを1つずつ入れるとやりやすいよ

739774RR (ワッチョイ ad05-MJkV)2019/04/26(金) 12:01:39.81ID:6TbNK4RJ0
>>738
そんなこともわからん猿を相手にしなくて良い

740774RR (ワッチョイ 4b91-2SO/)2019/04/26(金) 13:28:08.97ID:5a4m+gSD0
余裕ないやつ増えたな

741774RR (ワッチョイ e525-47J7)2019/04/26(金) 13:33:54.38ID:oEuSebU50
セロー乗りに余裕無し

742774RR (アウウィフ FFe9-wsEn)2019/04/26(金) 13:39:58.43ID:LRYl6P/zF
普通に溶接できないの?

743774RR (ワッチョイ 8d69-2SO/)2019/04/26(金) 16:50:11.37ID:Nqk/in8o0
溶接が普通なのか

744774RR (ササクッテロル Sp01-YpV9)2019/04/26(金) 17:02:33.70ID:KZugPjCmp
TIGくらい社会人なら持ってるよな

745774RR (ワッチョイ 2307-FtJA)2019/04/26(金) 18:18:03.26ID:8vjbrMYb0
アルミと鉄の溶接なんかできんの?
出来たとして強度出んの?

746774RR (ワッチョイ 4b3a-WxZQ)2019/04/26(金) 18:41:55.36ID:f3AJM+w10
ガードとスペーサーは両方アルミだろ

747774RR (アウアウウー Sae9-vgPu)2019/04/26(金) 18:43:27.07ID:C3z3b6sIa
ツーセロのはアルミですね

748774RR (ワッチョイ 2307-FtJA)2019/04/26(金) 20:41:14.51ID:8vjbrMYb0
ああスペーサーか
それならハンダで付けられるね

749774RR (アウアウウー Sae9-vgPu)2019/04/26(金) 20:45:20.34ID:C3z3b6sIa
ツーセロのアンダーガード取り付けだったら
後ろ側奥仮止め、後ろ手前仮止め、前二つ両方同時に仮止め、本締め
この順番で楽に付くんだけどね

750774RR (ワッチョイ 4b91-2SO/)2019/04/26(金) 21:23:20.84ID:qQKsTCBq0
>>749
きもいモッチンとかいうジジイYouTuberの動画がそんな手順だったような
動画あるとほんとありがたいわ

751774RR (アウアウウー Sae9-vgPu)2019/04/26(金) 21:36:16.43ID:C3z3b6sIa
四本締めるだけなのに動画いるのか?・・・

752774RR (ワッチョイ 4b91-2SO/)2019/04/26(金) 22:12:57.66ID:qQKsTCBq0
>>751
>>749みたいに字だけじゃ分かりにくくない?
購入検討中につけ外しが大変ってレビュー見たけど字だけじゃよく分からなかったわ
結局動画みて俺にもできそうなんで購入に踏み切ったけど俺みたいな初心者には動画はありがたい

753774RR (アウアウウー Sae9-vgPu)2019/04/26(金) 22:17:38.65ID:C3z3b6sIa
>>752
うーむ、なるほど

754774RR (アウアウウー Sae9-I7BU)2019/04/27(土) 00:41:13.86ID:DirZNP63a
説明書にセメダインスーパーx使うと良いって書いてない?
それで前2つ接着しといたら取り付けは10分もかからんかったよ

755774RR (ワッチョイ f54a-KI0z)2019/04/27(土) 15:37:11.00ID:TvP9ah/50
素朴な疑問だけど
青セローだけなんでホイールが銀色なんだろ・・

緑セローみたいに金色にするか
橙セローに準じてメタリックブルーにしたほうが
似合いそうな気もしないでもないが

756774RR (ワッチョイ d5b9-Y8It)2019/04/27(土) 16:56:19.13ID:R+qQura50
>>755
YSPスペシャルカラーの青と被るからじゃないかな

757774RR (アウアウウー Sae9-GtBW)2019/04/27(土) 21:23:08.35ID:Rc8Wo/eQa
21セローにはABSつくだろうから
俺的にはそのへんが変えどころ

ABS好きじゃない人には悲報なんだろうけどね

758774RR (ワッチョイ 9b63-zd//)2019/04/27(土) 22:12:10.54ID:3Eeb7OFv0
次のバイクは2016セローが10万キロ超えてから考えるとしよう。

759774RR (ワッチョイ 9b63-zd//)2019/04/27(土) 22:14:17.76ID:3Eeb7OFv0
去年一昨年は1万キロ/年のペースだったけど、もっと年間2万キロくらい乗りたい。
毎週土日はキャンプツーリング行きたい。

760774RR (ワッチョイ 1b46-HtfT)2019/04/27(土) 23:20:43.27ID:fYqsxEQd0
オフ車だからABSをオフに切替できるようにはするだろうけど
ABSのせいで重量が増えるのは避けられない

761774RR (ワッチョイ 55c6-dZzl)2019/04/27(土) 23:34:29.51ID:jaoUWCRx0
どーせ有志が取っ払うだろ

762774RR (JP 0H79-o6mI)2019/04/27(土) 23:35:29.16ID:l8VHe+SOH
旧型のを移植できるんじゃね?

763774RR (ワッチョイ e358-NEd2)2019/04/28(日) 07:07:29.02ID:6wvb6BHm0
18青買ったけど今では銀ホイールが気に入ってる
オイル飛び散っても目立たないし

764774RR (ササクッテロ Sp01-YpV9)2019/04/28(日) 08:09:55.22ID:hNWfVGDip
オイル…?チェーンオイル?

765774RR (ワッチョイ 25cf-PxI6)2019/04/28(日) 11:46:53.76ID:qpbtub+O0
エンジンオイルとフォークオイル

766774RR (ワッチョイ 55c6-dZzl)2019/04/28(日) 13:12:20.87ID:t4/7p7PW0
>>763
貴様チャンクリストだな

767774RR (オイコラミネオ MMb1-mHR3)2019/04/28(日) 14:20:28.78ID:bpCLsq60M
>>765
ブレーキオイルは?

768774RR (スプッッ Sd03-PxI6)2019/04/28(日) 14:32:14.94ID:HJgDCLQbd
>>767
それはオイルじゃなく、フルード(液)だよ

769774RR (ワントンキン MMa3-N5aX)2019/04/28(日) 17:06:37.45ID:qxF5vwbBM
オイルは潤滑を目的にする油に対して使われて
フルードは油圧でなんかするための油に対して使われてる
エンジンオイルも油圧があるじゃないかとかは詳しい人に聞いてみて

770774RR (アウアウウー Sae9-PQPU)2019/04/28(日) 17:33:09.30ID:M5GKJ6mla
明日タイヤ交換予定しているのだが、リアのビードコンプレッサー使わずあげる方法教えて下さい

771774RR (ササクッテロ Sp01-YpV9)2019/04/28(日) 18:33:57.53ID:hNWfVGDip
るぶりけーてぃんぐオイル、はいどろりっくオイル、なんかもあるしややこしいね

772774RR (ワッチョイ b5aa-HJzg)2019/04/28(日) 18:48:06.44ID:KCcWn8wv0
>>770
ガススタに持って行って空気入れる

773774RR (ワッチョイ 23cb-HJzg)2019/04/28(日) 19:24:27.06ID:IDnBXC2u0
>>769
油は水と混ざらない液でしょ。
ブレーキフルードはグリコールで水と混ざるから油じゃない。

>>770
ホイールを水平にしてタイヤが均等にリムの内側に接触するようにする。
圧がかかり始めればシューっと隙間から漏れる音がする。
数回ポンピングしてダメなら、タイヤとリムの接触が均等か確認して再トライ。
ちょっとでも圧がかかり始めればもうタイヤとリムはくっついてるので、あとはビードが両側上がるまでポンピング。

ビード落としが意外に大変だけど大丈夫かな。

774774RR (ワッチョイ 65ee-+fPJ)2019/04/28(日) 20:07:45.70ID:UbXxWQ8O0
爆発ビード上げがあるじゃないかw

775774RR (ワッチョイ 65ee-+fPJ)2019/04/28(日) 20:41:05.65ID:UbXxWQ8O0
ふむ、セロー250全般に付くフロントフォークプリロードアジャスターキットとな!

776774RR (スッップ Sd43-O4pN)2019/04/28(日) 21:47:30.60ID:oGUC4ZS7d
>>774
一時期流行ったけど最近聞かないね

777774RR (ワッチョイ 4b8a-9/wY)2019/04/28(日) 22:18:37.37ID:72sIYF4O0
>>770
556

778774RR (ワッチョイ 231f-PTIs)2019/04/28(日) 22:48:01.53ID:ZsxpZWEc0
>>770
チューブレスリングを使うとコンプレッサーなしでいけるらしい
水道ホースとかバックアップ材とかでも代替できるらしい

次回交換時に試してみようと思ってる

779774RR (ワッチョイ a3af-HJzg)2019/04/28(日) 23:18:23.79ID:JbZZ47xU0
>>770
パーツクリーナー吹き込んで火着けると爆発して一瞬であがるよ

780774RR (ワッチョイ 9b43-PQPU)2019/04/29(月) 11:15:28.35ID:7No2IYil0
770です、無事タイヤ交換終了。
と言っても少しリムに傷できたけど(涙。
リアのビードは安いビードブレイカー買ってあったのでなんとかできました。
問題のリアのビード上げは…、上げは…上げは…
随分格闘したのですが、結局近所のタイヤ屋さんにコンプレッサー使って上げてもらいました。

781774RR (ワッチョイ 9bb9-MRXB)2019/04/29(月) 12:33:08.05ID:ABf8sImW0
おめでとう、いい経験。
ちなみにエアコンプレッサー買わない理由はなんですか?

782774RR (ワッチョイ 9b43-PQPU)2019/04/29(月) 12:46:34.56ID:7No2IYil0
買わない理由?有れば色々と使うのかもしれないけど、
今のところ、タイヤのビード上げ意外に使い道無いしなー、
いくらぐらいで、どの程度のを買えば良いのか、リサーチもしてないんです

783774RR (ワッチョイ 9bb9-MRXB)2019/04/29(月) 13:09:09.00ID:ABf8sImW0
>>782
なるほど、ですよね。
自分も「洗車や掃除にも便利」と勧められるんだけど、踏ん切りつかない。
頻繁にバイクいじるような人以外にはやはり無用の物ですよね。

784774RR (ワッチョイ 15f3-GR/N)2019/04/29(月) 15:02:39.47ID:QGlyAztg0
>>783
あればダイヤのエアだったり洗車でも使うから便利だけどよほど整備が好きな人じゃなきゃ買うまでもないわな

田舎で近所への騒音気にしなくていいならかなり安いけどね
そこそこの能力と静穏性があるのは結構高いから

785774RR (ワッチョイ 5543-Fxtv)2019/04/29(月) 16:20:44.71ID:BrONqMOZ0
FIセローのマフラーってたくさん出てるけどどこのが1番性能いいんだろう
忠男?

786774RR (アウアウカー Saf1-L+6j)2019/04/29(月) 16:30:56.11ID:MQhoJxuga
何を性能と言うのか知らんが
忠男は見た目が

787774RR (アウアウエー Sa13-gRaX)2019/04/29(月) 17:59:22.07ID:JMSYYFRza
EMFあたりが早朝の目覚まし機能には優れてるんじゃないか?

788774RR (ワントンキン MMa3-ayv4)2019/04/29(月) 18:44:16.08ID:PrsUErebM
FMFのことだろうなー。

789774RR (ワッチョイ 4b74-3nb/)2019/04/29(月) 22:13:39.57ID:KOaIdfsb0
dB's

790774RR (ワッチョイ 43c3-KxX0)2019/04/30(火) 01:39:48.39ID:rExUTQgS0
ヤマハのHPにツーリングセローが見当たらないんだけど、亡くなったん?

791774RR (ワッチョイ 2328-uq2c)2019/04/30(火) 02:16:22.82ID:Lqe7fPIa0
>>790
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/touring/

あるやん

792774RR (ワッチョイ cb95-Q70X)2019/04/30(火) 16:43:33.09ID:O/Ld1IYi0
ツーリングセローのキャリアにGIVIベース付けてる人どのくらいの位置につけてる?
出来るだけ後ろのほうにつけたいんだけど自分で工夫するしかないのかな

793774RR (スフッ Sd43-LxIV)2019/04/30(火) 18:23:58.09ID:YLanEmtvd
>>792
なるべく後ろに付けるため、小さい鉄板(正式名称わからへん…)買ってきて工夫したわぁ

794774RR (ワッチョイ 1b46-HtfT)2019/04/30(火) 19:51:03.23ID:eoub8Ooo0
俺はキャンピングシートバッグ乗せるときに後ろのフレームに紐通したいからGIVI箱は前寄りにつけてる

795774RR (ワッチョイ cb95-Q70X)2019/04/30(火) 20:32:44.26ID:O/Ld1IYi0
>>793
画像検索してたらそんな事やってる人いたわ
ちょっと不安だけどそういう感じでやるしか方法ないよなぁ

796774RR (ワッチョイ 0ddf-Sr1b)2019/04/30(火) 20:51:08.18ID:X/iMTIsw0
>>792
givi outback58つけてる。
もとのプレートの穴から数センチ後ろにドリルで穴を開けたよ。ただし2点どめ。
giviのプレートは鉄製だから大丈夫だと思うけどプラ製はやめたほうがいいかも。

797774RR (アウアウクー MM81-JPHH)2019/04/30(火) 21:38:05.65ID:eGKqse/rM
出先でのパンク修理セット購入しよう思うんやが、小さくまとまるオススメ無いやろか
チューブ用とチューブレス用でかさばるんや

798774RR (ワッチョイ b5aa-dJou)2019/04/30(火) 21:55:36.84ID:+ZKYcB+70
>>795
そんな事は無いけどね
米国にはロングキャリアが普通に売ってる
ebayで買えるよ、いくつかセロー用パーツ買ったことあるけど

799774RR (ワッチョイ a3af-HJzg)2019/04/30(火) 23:45:40.90ID:1FEQmjcr0
>>797
パンク修理できるの?
保険のロードサービスでいいんじゃない

800774RR (ワッチョイ 65b9-vvIs)2019/05/01(水) 00:10:34.84ID:U7xJgoz90
フロントはリム打ちでもさせない限りパンクしないでしょ
バイクで20万km以上走ってパンクした3回は何れもリアだからチューブレス用しか持っていかない

801774RR (ワッチョイ cb95-Q70X)2019/05/01(水) 02:07:20.77ID:ioVsC40Z0
>>798
海外通販は考えてなかった
探してみるわ

>>796
最悪穴開けるか鉄板挟んでみる

802774RR (ワッチョイ 9b43-PQPU)2019/05/01(水) 10:43:19.94ID:qy6ztltD0
この連休中に、オフの聖地剣山スーパー林道に行く予定どけど、スーパー林道の入口出口共に通行止めなんだなー
全線制覇したかったー

803774RR (スプッッ Sde1-HtfT)2019/05/01(水) 12:44:18.33ID:DBHdPyTUd
広河原逆川林道開通してないじゃん
5月を待ってたのに

804774RR (オッペケ Sr01-PxI6)2019/05/01(水) 13:19:33.84ID:o4nGgQOKr
初バイクにセローを選びたいんだけど
エンストのことを聞く

805774RR (オッペケ Sr01-PxI6)2019/05/01(水) 13:21:03.37ID:o4nGgQOKr
と買うのが怖い

806774RR (ワッチョイ 4b91-2SO/)2019/05/01(水) 13:24:51.42ID:ipMVjiWY0
18セロー リコール後のもの買ったけどエンストなんて1度もないわ

807774RR (スプッッ Sd03-Wggs)2019/05/01(水) 14:21:32.21ID:6vzvJUizd
18セローリコール改修後の車体。
信号待ち停車中、半クラというか7割8割位クラッチ切ってる状態で意味なく軽く空ぶかし。
回転上がった後に下がりアイドル状態に戻ると思いきやそのままエンストしました。
その間クラッチの切り具合は一定です。
仕事柄色々なバイクに乗りますが、頭の中が???になりましたね。

808774RR (アウアウウー Sae9-vgPu)2019/05/01(水) 14:46:38.17ID:CQVicr39a
エンストの話は電装系かと思ってたけどそれ聞くと
2次エア吸ってそうな感じですね

809774RR (ワッチョイ 8525-boIx)2019/05/01(水) 14:51:27.56ID:8Q6Octcx0
興味あるからスマホで撮って適当にアップしてくれないか

810774RR (スップ Sd03-O4pN)2019/05/01(水) 15:22:07.42ID:XQ18pELld
マフラー変えてない?

811774RR (ワッチョイ 1ddb-BP9Y)2019/05/01(水) 15:37:37.68ID:YMLV1PZD0
絶対にセローのせいではないと思い込みたい心理
これは正常性バイアスと言います

812774RR (ワッチョイ e358-NEd2)2019/05/01(水) 15:58:26.03ID:h0sOGEi30
OBDリコール改修でエンスタ治る人も治らん人も要るってことは根の深い問題なのかも
対策モデルが出てくるのは今年の秋以降かな

813774RR (ワッチョイ 1ddb-BP9Y)2019/05/01(水) 16:07:59.06ID:YMLV1PZD0
今更対策なんてしないんじゃないの?
似たような話はもう何年も出続けているし

814774RR (アウアウクー MM81-boIx)2019/05/01(水) 16:12:43.86ID:QJTmswaiM
youtubeでも特にエンストしまくってるような動画あるわけでもないし
せいぜい個体差か特定ロットに限った話じゃないの

815774RR (ワッチョイ 4b91-2SO/)2019/05/01(水) 17:11:54.96ID:ipMVjiWY0
俺がエンスト病の動画撮るから、こうやるとほぼ確実にエンストするっていう再現性のある手順おしえてくれ
ほんとにエンストなんか全くなくて是非体験したい

816774RR (ワッチョイ 2d58-KxX0)2019/05/01(水) 17:48:26.91ID:/2g71sZ30
>>813
>似たような話はもう何年も出続けているし

そうか?俺に知る限り「18年式でまだ2000kmも乗ってないんだよぅ!」って騒ぐ奴1人だけなんだが?

817774RR (ワンミングク MMa3-+fPJ)2019/05/01(水) 19:21:08.26ID:1oNK1QvrM
18年モデルのエンスト話は当該モデルが潤沢に出回りだした頃からこのスレで訴えてる人居たでしょ。
何だか邪険に扱われてたような記憶がある。

818774RR (ワッチョイ 2bee-+YBa)2019/05/01(水) 20:21:44.06ID:bnrwQBSy0
>>817
都合の悪い意見は聞きたくないんでしょ

819774RR (ワッチョイ 85a1-biX2)2019/05/01(水) 20:28:26.20ID:8ogfWTMY0
おおむねいつもお前が騒いでるだけじゃん

820774RR (ワッチョイ 55c6-dZzl)2019/05/01(水) 20:34:42.83ID:IsuEkRCE0
>>802
全線開通することなんて稀やぞ
基点で記念撮影したら好きなように走るがよろし

821774RR (ワッチョイ 1ddb-BP9Y)2019/05/01(水) 20:52:20.77ID:YMLV1PZD0
原因はわからないにせよいきなりエンストするのはキャニスターがついてから出た症状じゃないんだから一人しかいないと言うのは思い込み

822774RR (アウアウカー Saf1-x1/T)2019/05/01(水) 21:10:19.73ID:neQaNu8Ia
エンストする奴が住んでる地域のガソリンスタンドに問題があるかもだ

823774RR (ワッチョイ 85a1-biX2)2019/05/01(水) 21:14:05.34ID:8ogfWTMY0
本当に不具合抱えてる人は話の振り方でだいたいわかるからね
わからないような書き方しかできない人はネット向いてない
大人しくYSPの話でも聞いてるか自分で信頼できる店探すほうが早い

824774RR (ワッチョイ 1ddb-BP9Y)2019/05/01(水) 21:46:11.15ID:YMLV1PZD0
出たよ相手を黙らせるための問答

825774RR (ワッチョイ 25b9-HJzg)2019/05/01(水) 22:37:11.77ID:uloLBQtG0
>>807
> 信号待ち停車中、半クラというか7割8割位クラッチ切ってる状態で意味なく軽く空ぶかし。
> 回転上がった後に下がりアイドル状態に戻ると思いきやそのままエンストしました。
> その間クラッチの切り具合は一定です。

ずっと半クラ状態で、それがどの程度の半クラかも分からない
全然参考にならないよ

826774RR (ササクッテロラ Sp01-YpV9)2019/05/01(水) 23:43:06.16ID:23kPoBL2p
>>802
近くに住んでるけど全線制覇するとしたらなかなかの年月がかかるよ、工事待ちで。

827774RR (アウアウウー Sabb-T9Qd)2019/05/02(木) 00:11:40.28ID:AWylyP4ua
俺も18セローで減速時にクラッチ切るとエンストってのが数回あったからyspで見てもらった。
ECUは問題無かったんだけどアイドリング少し上げてもらったらエンストしなくなったよ。

828774RR (ワッチョイ 06ce-JZls)2019/05/02(木) 00:31:40.16ID:tkBpB4x80
>>809
再現出来るか分からないですが試してみます
>>810
エキパイは忠男の18セロー用のをつけてます

829774RR (ワッチョイ 06ce-JZls)2019/05/02(木) 00:42:50.76ID:tkBpB4x80
>>825
詳しく説明するとギアを入れてゆっくりクラッチレバーを緩めていったとすると、少しずつ繋がって音が変わり始める位のとこがあると思うのですが、それが半クラですよね。
今回は変わるか変わらないか位の状態だったと思います。
普通のバイクならまずエンストしないです。
自分の18セローもそれだけの状態ならエンストしません。
空ぶかししたが為にエンストした感じですね。

830774RR (ワッチョイ 0eee-51S+)2019/05/02(木) 01:01:15.81ID:ym9lNspG0
もしかして、今までマルチしか乗った事無くて、シングル初めてとか?
シングルだとピストンの位置によってはちょっとした抵抗でエンストするから、そういう話かもね
CBとかから乗り換えたら、きっとビックリするぐらいエンストする

831774RR (ワッチョイ 06ce-JZls)2019/05/02(木) 01:04:22.95ID:tkBpB4x80
>>830
そんなことないですよ
仕事柄色々なバイク乗りますので

832774RR (アウアウカー Sa47-nEbv)2019/05/02(木) 01:39:54.97ID:gfHCJa/4a
大昔に剣山スーパー林道を一気に走破できた俺はラッキーだったのか
確か3時間くらい掛かった記憶

833774RR (ワッチョイ 2fb9-TuO+)2019/05/02(木) 02:23:58.10ID:8l+0HWTr0
エンストかぁ
17年式FIセローだけどオフ走ってて
とっちらかってミスしてエンストはよくあるけど舗装路では起きたことないな
個体差が大きいのかね マフラー換えてるならそれが一番怪しい気がする

834774RR (ワッチョイ dfaa-/n8e)2019/05/02(木) 02:59:07.59ID:U9uPtNmr0
>>829
あーそれね、ワイヤー式クラッチは、ハンドルの切れ角でクラッチの効き具合変わるよ
半クラなら尚更、クラッチは完全に切った方がいいよ

835774RR (オイコラミネオ MMe7-BbbP)2019/05/02(木) 08:02:53.18ID:hI75TUVfM
しょーもない奴だな
エキパイ変更してて文句言ってたのかよ

836774RR (ワッチョイ 36ee-663T)2019/05/02(木) 08:12:12.65ID:FjDhfUvw0
俺どノーマルだけどエンストするけど?

837774RR (エアペラ SD9e-qCmi)2019/05/02(木) 09:06:26.78ID:/prMmV0JD
おれ坂道発進で毎回エンストするけど?

838774RR (スプッッ Sd22-JZls)2019/05/02(木) 09:43:10.34ID:iqMjVTxdd
>>834
その点は承知してます。
>>835
確かにエキパイが原因の可能性もありますね。

839774RR (ワッチョイ 6725-QcSf)2019/05/02(木) 10:32:39.35ID:1LgMeGzH0
再現性100%ならエキパイの取付確認や純正に戻すことが必要になるね

840774RR (スップ Sd22-JiSW)2019/05/02(木) 11:08:18.97ID:3PU0pyuEd
エキバイのつなぎめからガスもれしてるとかガスケット再利用してるとか…
AIカットって言ってもすでにAI無いしな

841774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/02(木) 11:27:50.03ID:3BdueXia0
18セロー乗りだからエンストの再現性あるなら動画撮るって言ってるのになんで手順誰も書かないのか不思議
自分で撮ってって言っても誰もあげないし
ノーマルでエンストしてるやつは是非あげるか手順書いてくれ

842774RR (スプッッ Sd02-txEP)2019/05/02(木) 13:07:54.12ID:8QdA0NQfd
(1)サイドスタンド立てたまま右足をステップにのせセローにまたがる
(2)キーをさしONにする
(3)ギヤがニュートラルであることを確認する
(4)ブレーキレバーを握りながらスターターのスイッチを入れ、エンジンを始動する
(5)クラッチレバーを握りながらギヤをローに落とす
→エンストする

843774RR (スップ Sd22-JiSW)2019/05/02(木) 13:28:19.34ID:1chO4PFOd
インジェクションの構造ってよく知らないんだけどアクセルあおって戻した直後ってガスの噴出はゼロなの?それともアイドリングレベルで出続けるの?
キャニスターのチャンバー作用で時間的に遅れて一時的に吸気量が上がった状態なのかな
薄くなりすぎてミスファイヤするなら若干アイドリング上げれば解決するような気がするけど

うまく再現できるならヤマハが何か対策打てるようにちゃんと連絡してあげた方がいいね

844774RR (スップ Sd22-JiSW)2019/05/02(木) 13:33:03.37ID:1chO4PFOd
>>842
それ普通なら100%エンストするでしょうw

845774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/02(木) 13:56:01.49ID:3BdueXia0
>>842
わろた

846774RR (エムゾネ FF02-unCv)2019/05/02(木) 14:09:40.73ID:s/qnqcsgF
>>842
クロス君かな

847774RR (ワッチョイ 36ee-663T)2019/05/02(木) 14:22:23.28ID:FjDhfUvw0
>>843
実際YAMAHA側からはアイドリング上げて応急処置しろって言う回答はあったからね

848774RR (スップ Sd02-JiSW)2019/05/02(木) 15:14:47.86ID:v1lcM6idd
18セローで1000Km程度ですが今のところエンストはありません。でも以前乗ってた単気筒のFI車(スズキとカワサキ)もごくまれにストンとストールする事があったので単気筒FIはそういう物だと思っています。

849774RR (アウアウウー Sabb-1e/v)2019/05/02(木) 15:23:50.80ID:5UrgWpkAa
>>842
クラッチ板交換したあとの動作点検でこれやってドツボにはまり、
またクラッチをバラしたことあるわ

その後、すぐにスイッチキャンセルした

850774RR (ワッチョイ f7b9-R0y6)2019/05/02(木) 15:59:11.64ID:kS6KDty90
ニュートラルでアクセルを煽って戻した時にエンストなら問題ありだけど
半クラって人それぞれの感覚があるから、再現性は難しいね

それとも
FIはクラッチを握ると吸気量や濃度が変わるのか?

エンストする人はエンジンが暖まった後でも同じ症状なのかな?

851774RR (アウアウウー Sabb-BbbP)2019/05/02(木) 16:24:31.71ID:TUO4ByG6a
うむ、半クラは人によるわな
4本指でレバーがグリップに付くくらい握って確認してくれないと

852774RR (ワッチョイ dfaa-/n8e)2019/05/03(金) 01:09:39.35ID:H8Ytgpz60
犯人は、半倉半蔵

853774RR (アウアウウー Sabb-V15N)2019/05/03(金) 07:07:16.16ID:BA77Yrqta
スーパー林道に行くために、5:35のフェリーに乗ろうときたが、満車状態で乗れなかった為次の船待ち

854774RR (ワッチョイ 7b92-o0g+)2019/05/03(金) 15:54:49.86ID:ppdJbvsz0
GWで気づいたけど意外とこのバイクで乱暴な運転する人多いですねぇ。
昨日も集団でパワーないくせに
無理な追い抜きしようとしてて対向車とぶつかりそうになってたわ。

855774RR (スプッッ Sd02-txEP)2019/05/03(金) 16:07:06.62ID:2wMo4w+kd
包丁を使った銀行強盗が発生すると
包丁を責めたくなる人ですね
わかります

856774RR (ワッチョイ 6fc6-unCv)2019/05/03(金) 17:27:05.02ID:mXPy3Sx/0
かわいいと思っていたアライグマが、以外と狂暴だと知ったような感覚じゃない?

857774RR (ワッチョイ ef43-9IAX)2019/05/03(金) 17:50:26.18ID:pxr3SDkN0
大人しい人しか見ないけどな

858774RR (スプッッ Sd22-JiSW)2019/05/03(金) 20:10:16.13ID:EgiSrAY+d
農道脇にセローが止まってて見回してみると、畑仕事してる60代くらいの女性だったことがあったな

859774RR (ワッチョイ 2b76-Cg3z)2019/05/03(金) 21:22:18.74ID:77yPjP4t0
アメリカでは農場で使われてるとか聞いたぞ

860774RR (ワッチョイ a2aa-RCfA)2019/05/03(金) 21:27:21.83ID:Ia+pD3pC0
セロー250Sに乗ってる人いませんか?
金色のサイレンサーガードが廃番になっているので、銀色買って塗装したいのですが、
出来るだけ純正に近い色に塗りたいんですよね。
塗装した人とかいませんかー

861774RR (ワッチョイ a2aa-Cg3z)2019/05/03(金) 22:23:10.57ID:YO/ibbg40
うちのはセロー250Sらしいよ
でも最初からその色だから聞かれても何も答えられないよ

862774RR (ワッチョイ 431b-oC4J)2019/05/03(金) 22:56:25.08ID:qLL+fO440
適切な加速すりゃ一般道で不満ないけどな
追い越しも余裕充分にあるし身の丈に合わない追い越しはしないし


アレな状況でも法定速度から120までなら乗用車を抜き去れる加速力はある
130からの伸びは厳しいが140巡航は可能

863774RR (ワッチョイ c258-0/c9)2019/05/04(土) 00:32:39.43ID:vJY5F2fp0
アレな状況ってのは新東名の新静岡―森掛川

864774RR (アウアウウー Sabb-V15N)2019/05/04(土) 08:20:14.63ID:FbCSzW1Ea
剣山スーパー林道に行ってきたけど、下手くそ過ぎて走るのが精一杯で景色を楽しむ余裕が無かった。あとステッカー買いそびれたorz

865774RR (ワッチョイ 8e46-oYFG)2019/05/04(土) 09:43:06.54ID:jTkm5tHx0
山梨のダムカードをコンプしてきたけど道が荒れててめっちゃ楽しかった
帰りの道志みちは混んでてつまらなかった

866774RR (ワッチョイ a2aa-Cg3z)2019/05/04(土) 10:42:03.52ID:LA0tB7J20
道志混んでるのか
連休中に一度は行こうかと思ってたけれどどうしよう
もう全面復旧してた?

867774RR (ワッチョイ 8e46-oYFG)2019/05/04(土) 11:36:23.49ID:jTkm5tHx0
道志みちは片側交互通行が残ってたけど
先月みたいに狭い道を迂回させられたりはなかった

868774RR (バットンキン MMb7-PKJi)2019/05/04(土) 11:43:27.88ID:pWQxMp7jM
>>862
法定速度を何kmで考えてるのか知らんが、仮に60kmからの加速でもアクアにも勝てないぞ。
向こうが本気でないだけ。

しかも140巡航なんて、もう「壊れますー」っていう音と振動だろ。
絶対ムリ!

869774RR (JP 0H9e-4xtZ)2019/05/04(土) 19:13:33.43ID:M5HwkuK3H
何度も言われているが、大型とセローの二台持ちが最強。

870774RR (ワンミングク MM92-r1/h)2019/05/04(土) 19:57:54.16ID:3RHNVcXDM
>>862
140巡航ってその速度をどれ位の時間維持する事言うの?

871774RR (ワッチョイ c6d8-R0y6)2019/05/04(土) 20:08:33.99ID:nXJj2Q2r0
セロー250で140キロといえば、ノーマルギア比で計算すると9300回転ぐらいだな。

872774RR (スプッッ Sd22-o0g+)2019/05/04(土) 20:16:00.19ID:tgVEQfmjd
しかもセローのメーター読み140kmでイキるとはなw
実質125から128くらいだからね。
しかもちょっと登りになったりするとメーター読み
フルスロットルでも110Km台まですぐ息切れするし。
セローにとっても悪いし周りもすんごく手を抜いてるし、
あんまり周りに気を使わせないようにね。

セローを馬鹿にしてるんじゃないよ。セローの主戦場は
そこではないってだけ。

873774RR (ワッチョイ dfaa-M+vg)2019/05/04(土) 20:21:25.08ID:AbrHejTk0
>>872
どんなバイクでも基本1割引だよ
車だってそうだよ

874774RR (ワッチョイ c695-F51W)2019/05/04(土) 20:30:39.94ID:us8AE7eo0
高速とか専用道ではプラス10キロくらいで流して車線増えたら即座に譲るのが正解
無理して走らなくてもいいわ ましてや休日ドライバーの多い今は

875774RR (ワッチョイ cb58-ahOC)2019/05/04(土) 21:25:02.77ID:oRqvOXEy0
>>874
セロ糊で「一車線の高速道路では後ろから車が来たら路肩に避けて追い越させる」
って言ってる人がいてなるほどと思た。
確かに車乗ってて遅いバイクに前塞がれたらイライラするものなあ

876774RR (ワッチョイ ef43-9IAX)2019/05/04(土) 21:39:53.39ID:Bwbtq7Z20
目を三角にして張り合わないでゆっくり走る楽しみがわかるバイクだもんなあ

877774RR (ワッチョイ 431b-oC4J)2019/05/04(土) 22:08:28.11ID:eJJifNyJ0
>>870
確かにそだね
その速度で30分も走らないから巡航とは言わないか

でもみんなセローのエンジンを低く見過ぎだと思う
ぶっとい低回転トルクも魅力だけどパワーバンドキープする走りも楽しいよ
シャシやタイヤはまぁ仕方ないけどな

878774RR (スッップ Sd02-JiSW)2019/05/04(土) 22:32:11.26ID:nsUD3ch1d
>>872
俺の洗浄はここじゃない(キリッ

879774RR (スフッ Sd02-zk9o)2019/05/05(日) 00:47:59.40ID:/I07QkF8d
>>876
セローロゴ「目が三角で悪かったな」

880774RR (ササクッテロラ Sp5f-qCmi)2019/05/05(日) 05:54:36.53ID:JZsp9bb/p
ツーリスト新品ならあるいは

881774RR (ブーイモ MM3e-WEvA)2019/05/05(日) 09:08:24.21ID:aEtbbOylM
セローの丸目ライトが嫌なんですけどXTZ250のライトに交換するとなにか弊害ありますか?
暗いし丸目だしなにもいいことありません。

882774RR (スプッッ Sd22-txEP)2019/05/05(日) 12:29:08.74ID:ASWqVOcId
その丸目が良いって人もいるのよ
MINIとかポルシェとかは可愛いカッコいいじゃん(買えないけど)

883774RR (ワッチョイ 431b-oC4J)2019/05/05(日) 12:35:22.56ID:tTe4qZvq0
>>881
ポリスポーツのヘイローとかLMXとかどうよ
まあ明るさも配光も改善しないけどな

http://imgur.com/sTkKXwB.jpg
https://www.dirtbikeplus.jp/store_blog/tag/polisport-halo-%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88

884774RR (ワッチョイ 67db-TUk+)2019/05/05(日) 13:05:20.37ID:2mkXyjwy0
顔面移植って割とめんどくさいしそこまで金をかけても他に気になるところは出てくるしで最初の恰好が気に入らないなら買わないほうがいいと思う

885774RR (ワッチョイ c695-F51W)2019/05/05(日) 15:00:11.24ID:SLujmF+20
見た目だけなら俺は全体的に225のほうが好きだな
まぁ丸目も好きだから18乗ってるけどね〜

886774RR (ワッチョイ dfaa-WEvA)2019/05/05(日) 16:15:05.77ID:oL5pH5tD0
>>883
すごくかっこいいです
これにします

887774RR (ワッチョイ dfaa-IIok)2019/05/05(日) 17:11:41.05ID:MnL5CXLM0
丸目の方がカッコイイわ

888774RR (ササクッテロラ Sp5f-qCmi)2019/05/05(日) 17:28:52.36ID:JZsp9bb/p
まぁとがったヘッドライトのほうが似合うって感じのバイクじゃないわな、セロー250は

889774RR (ワッチョイ 0609-PKJi)2019/05/05(日) 20:00:05.82ID:QmM2roGg0
>>877
セローでパワーバンドって ('・c_,・` )プッ

890774RR (ワッチョイ dfaa-WEvA)2019/05/05(日) 20:21:02.71ID:oL5pH5tD0
MT09と2台持ちだとセローに高速性能とかパワーとかどうでもよくなる
軽くて乗り出しが楽でコケても対したダメージがないのが良い
暗い丸目ライトだけが残念
高速道路のトンネルとか怖いしフォグもつけた方がいいかな

891774RR (ワッチョイ df5c-UklA)2019/05/05(日) 21:16:10.15ID:qBtvkHGO0
丸目が好きで買おうと思ってるのに

892774RR (ワッチョイ ef43-9IAX)2019/05/05(日) 21:32:35.93ID:jWcvEeLC0
ヘッドライト明るくするのどうしてる?
バルブ変えるかLEDになるのかな?

893774RR (ワッチョイ 67db-TUk+)2019/05/05(日) 22:13:11.94ID:2mkXyjwy0
RAYBRIGのRR94っていうバイク用の色の変わらない高効率バルブ使ってるわ
それなりに明るくなる

894774RR (オッペケ Sr5f-oC4J)2019/05/05(日) 22:29:26.28ID:r1mb0Zlmr
>>886
俺のLMXは自作のラインステッカー貼ってるから注意な
実際の製品は真っ白だから

それと照明としての能力は向上しないと思ってくれ
付属の球は35ワットだからノーマルより暗くなるしね
俺はスフィアのLED入れてる

絶望的にダサい250セローの顔をイメチェンする手軽な手段よ

895774RR (ワッチョイ f71b-PBw5)2019/05/05(日) 22:41:56.13ID:O2Ya6rJ60
>>842
令和で一番笑ったwww

896774RR (ワッチョイ a2aa-Cg3z)2019/05/05(日) 23:59:09.86ID:jGvVyY600
セローにぴったりのタンクバッグみつけたんだけどどう?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1840101.jpg

897774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/06(月) 00:21:13.50ID:t4mIFAZU0
虫の寄ってこないライトとかあったらいいのに

898774RR (アウアウカー Sa47-nEbv)2019/05/06(月) 02:02:42.15ID:JTD39yxca

899774RR (ワッチョイ cec6-oppc)2019/05/06(月) 07:04:11.85ID:qz2gfNjA0
セローで年間走行距離30000キロって多すぎですか?

900774RR (ワッチョイ c258-0/c9)2019/05/06(月) 07:34:58.14ID:CguRIou/0
バイク便でもそこまで乗らないんじゃね?
走行距離は年10000kmくらいと1000kmくらいの2極化してる印象

901774RR (ワッチョイ dfaa-w19B)2019/05/06(月) 12:57:46.06ID:rOYfR7I40
>>896
これなんてやつ?

902774RR (ブーイモ MM3e-s8vb)2019/05/06(月) 13:11:07.04ID:waAq8swmM
18ツーセロで初ロングキャンツー。高速は辛い。後は満点。ロングセラーの意味が解ったわ。

903774RR (ワンミングク MM92-r1/h)2019/05/06(月) 13:58:50.20ID:7EakfBHxM
>>900
エース級は年6万キロ走るらしいよ。3年で乗り換えだって。

904774RR (ワッチョイ c695-F51W)2019/05/06(月) 14:04:14.21ID:GXNIOWVH0
GWもスレも終盤だしみんなどこになにしに行ったか書いていけよ
俺は和歌山までキャンプに行ったぞ〜

905774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/06(月) 15:08:26.69ID:t4mIFAZU0
エースってなにw

906774RR (ワンミングク MM92-r1/h)2019/05/06(月) 15:21:59.84ID:7EakfBHxM
>>905
たくさん仕事をこなし良く稼ぐ人。何時も待機してる稼げない人も居る。

907774RR (スップ Sd02-JiSW)2019/05/06(月) 15:47:34.85ID:NI5sAPfEd
ジャンボーグ
ウルトラマン…

908774RR (ワッチョイ 063a-wj8x)2019/05/06(月) 16:40:57.40ID:sQ5/TvDf0
>>904
礼文林道走ってきた
あの絶景には感動した

909774RR (ワッチョイ 8e07-wvL8)2019/05/06(月) 19:07:38.98ID:ftP56MFV0
走行距離が2万キロを超えたんだけど、プラグ交換はやった方がいいの?
ちなみに今のところ調子はいい

910774RR (ワッチョイ e295-V15N)2019/05/06(月) 19:50:24.60ID:h3KzM8KK0
>>904
剣山スーパー林道に行ってきたデスゾ、あんまり絶景ってことはなかったのでビックリした。礼文?北海道か?バイクの聖地やねー

911774RR (ワッチョイ ce63-zb9T)2019/05/06(月) 21:27:50.67ID:dj2oJoE50
4日で2000km走った。

912774RR (バットンキン MMb7-PKJi)2019/05/06(月) 21:29:52.90ID:Lkh/Og93M
>>911
バイクツーリングではごくごく普通。





セローでやったら大将級!

913774RR (ワッチョイ 8ea3-BUhj)2019/05/06(月) 21:56:09.70ID:0glL9NgI0
一日500kmとかほとんど移動で終わってしまう

914774RR (ワッチョイ f7b9-R0y6)2019/05/06(月) 22:02:30.76ID:kFNFstUh0
東京から京都で450q!!
それを4日間!!
しかもセローで!

考えただけで疲れる

915774RR (ワッチョイ a2aa-Cg3z)2019/05/06(月) 22:46:42.10ID:ZqoLRtZG0
>>901
開けてラベルか型番無いかと思ったけど見当たらない
どうも廃盤らしい
すまん

916774RR (スフッ Sd02-zk9o)2019/05/06(月) 22:55:15.65ID:hH9HvXcHd
>>904
オレは九州から大阪まで完全自走で里帰り。
でも帰りはフェリー…

917774RR (ワッチョイ f71b-PBw5)2019/05/06(月) 23:16:14.05ID:dIX4eeA30
>>913
いやいや移動だろw

918774RR (ワッチョイ 0bfd-zXa1)2019/05/06(月) 23:47:27.98ID:vf2oJQyP0
しかもこの混雑を
完全なマゾだな

919774RR (ワッチョイ cec6-oppc)2019/05/07(火) 08:23:53.66ID:8uvn/0Mc0
きっとずっとSEROWだ。
ヤマハが作り続ける限り。

920774RR (ワッチョイ 0660-Cg3z)2019/05/07(火) 22:52:33.17ID:zPxBZ92S0
2020年を乗り切れるなら水冷でもいいや。

921774RR (ワッチョイ f7b9-R0y6)2019/05/07(火) 23:19:27.88ID:wvuBmk9y0
低回転型単気筒だから水冷にする意味ないと思うよ

922774RR (ワッチョイ 6fc6-unCv)2019/05/07(火) 23:42:24.49ID:tSJZRWuO0
水冷化したら根本から設計し直しだな
それならwrとして出すだろ

923774RR (ワッチョイ 0660-Cg3z)2019/05/07(火) 23:47:16.52ID:zPxBZ92S0
2020年を乗り切れるなら空冷でもいいや。

924774RR (スフッ Sd02-zk9o)2019/05/08(水) 01:07:33.51ID:pzFCFUfpd
2020年を乗り切れるなら電動でもいいや。

925774RR (ササクッテロラ Sp5f-qCmi)2019/05/08(水) 07:10:21.11ID:Zs4LLpDJp
クーラント抜いて空冷でいいや…

926774RR (ブーイモ MM93-WEvA)2019/05/08(水) 07:46:30.18ID:13yw+SByM
電気でも有りだと思う
軽量化もできるし競技用で電気もあるからね

927774RR (ワッチョイ cb58-ahOC)2019/05/08(水) 08:01:07.94ID:Tdhrw91o0
ノー充電で300km走れるなら電動でもいいや

928774RR (オイコラミネオ MMe7-jhVB)2019/05/08(水) 08:52:16.19ID:VNdpwGlcM
もうセローじゃないやん…

929774RR (スプッッ Sd22-txEP)2019/05/08(水) 10:36:17.71ID:UZXu/5xqd
生きてるカモシカでもいいや

930774RR (ワッチョイ 2b76-Cg3z)2019/05/08(水) 10:51:50.26ID:wfqiwpB90
燃費悪そう

931774RR (ワッチョイ 67db-TUk+)2019/05/08(水) 12:15:11.40ID:lLCl+vgI0
ガソリンぐらい場所食わなくてヨーロッパのクソ馬鹿どもが黙るぐらいのクリーンエネルギーがあればなあ

932774RR (アウアウウー Sabb-BbbP)2019/05/08(水) 12:16:40.95ID:uBymojLla
水素

933774RR (スププ Sd02-unCv)2019/05/08(水) 12:17:28.63ID:20NJ1JLRd
なんで水素は普及しないん?

934774RR (ワッチョイ 67ea-izBK)2019/05/08(水) 12:26:01.24ID:Y5HrQ99Q0
18新型納車して一ヶ月距離200kmほどなんですが、納車時からエンジンのメカノイズが大きいなと
思っていたのですが今日朝一の冷間時少し暖機しようとエンジンかけたのですが、シャカシャカと
金属が擦れ合ってるような異音が結構な大きさでします。
オイル少ない?入ってる?と思い車体をまっすぐ起こすと音が小さくなるんです。でまたサイドスタンド
にすると異音がします。これって普通ですか?

935774RR (アウアウウー Sabb-BbbP)2019/05/08(水) 12:31:45.40ID:uBymojLla
そんなん文字で分かるわけないでしょ
バイクや持って行って聞いてこいや

936774RR (スププ Sd02-unCv)2019/05/08(水) 13:24:59.70ID:1nHrlRRJd
納車したんだからバイク屋だろ?

937774RR (ササクッテロル Sp5f-YVJr)2019/05/08(水) 14:04:02.24ID:kBfilLaFp
>>934
サイドスタンドかけてのアイドリングはご法度。
バイク乗りの基本です。

938774RR (ササクッテロラ Sp5f-WHdO)2019/05/08(水) 15:01:15.11ID:S9cH5GhTp
俺のもサイドスタンドかけたままアイドリング続けてるとシャカシャカ言い出す。スタンド浮かして車体を立てるとシャカシャカ音が消える。
購入後18000km走ってるけど、特に問題ないから当たり前だと思ってる

939774RR (ワッチョイ 6f57-ahOC)2019/05/08(水) 15:10:10.06ID:NtFPNRLe0
>>937
少なくとも基本ではないな。
(但し水平対向のBMWを除く)

940774RR (ワッチョイ c2bb-Ceec)2019/05/08(水) 15:22:45.61ID:YVKlSmqt0
>>938
カムチェーンっぽい

941774RR (ワッチョイ 2325-YVJr)2019/05/08(水) 15:39:14.63ID:4Kw4kw7w0
>>939
にわか乙としか言いようがない

942774RR (ワッチョイ bb69-IIok)2019/05/08(水) 16:06:24.50ID:baHjactC0
>>937
これまじ?
初耳だわ

943774RR (オッペケ Sr5f-oC4J)2019/05/08(水) 16:07:26.07ID:NysGDyHQr
車体を左に傾けるとクラッチにオイルが行き届かないから音が大きくなる
極端な条件下ではクラッチ焼き付いたって話もあるから注意

944774RR (ササクッテロラ Sp5f-WHdO)2019/05/08(水) 17:59:51.66ID:S9cH5GhTp
938だが、傾けて直ぐにシャカシャカ言い出すのではなく、5秒くらい経つと言い出すので、オイルかなぁとは思ってる。あんまり気持ちよくないのでなるべく暖気はしないようにゆっくりと走り出すようにはしてる

945774RR (ササクッテロラ Sp5f-qCmi)2019/05/08(水) 18:57:04.58ID:jm0ZJf9Cp
>>943
もう書いてくれてた

946774RR (ブーイモ MM02-V15N)2019/05/08(水) 18:57:21.71ID:S3vP8S+uM
アイドリングでの暖気自体要らねーよ

947774RR (ワッチョイ 67db-TUk+)2019/05/08(水) 19:13:30.73ID:lLCl+vgI0
説明書には五分の暖機をしろと書いてあるんだよな
やらんが

948774RR (アウアウウー Sabb-VE06)2019/05/08(水) 19:23:22.21ID:CZR+6YKJa
>>947
そんなこと書いてないぞ

949774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/08(水) 19:55:19.77ID:Z5+GqumJ0
>>943
ありがとう!

950774RR (ワッチョイ 0609-PKJi)2019/05/08(水) 20:20:21.66ID:3QoYc1oH0
>>948
ワイが作った説明書や

951774RR (ワッチョイ 67db-TUk+)2019/05/08(水) 20:59:47.83ID:lLCl+vgI0
書いてなかったわ
どこで読んだんだろう

952774RR (ワッチョイ a2aa-Cg3z)2019/05/08(水) 21:31:47.88ID:yjmO1d6S0
ようやっと満足いく棒を手に入れてショックの皿回してやった
もうクイクイ回頭して気持ちいい

953774RR (ワッチョイ 6216-gJ33)2019/05/08(水) 21:37:01.81ID:MkjW4k+g0
'2018年セローは極低速エンスト注意

954774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/08(水) 23:04:16.29ID:Z5+GqumJ0
極低速でエンストするのは普通じゃないのか

955774RR (ワッチョイ c6d8-R0y6)2019/05/08(水) 23:23:48.06ID:SeYRK88h0
おれのセロは4万kmだが、いったん暖まれば、極低速でもエンストしない。どんなラフな操作しても.

956774RR (ワッチョイ 0691-IIok)2019/05/08(水) 23:36:46.19ID:Z5+GqumJ0
超低速ってどれくらいのスピードのことを言ってるの?

957774RR (ワッチョイ f7b9-R0y6)2019/05/08(水) 23:49:37.42ID:CuiFRmh80
エンストの事を書く人って「半クラで、、、」とか「極低速で、、」とか
曖昧な表現の人ばかりだな

これから購入予定なんだけど、参考にならなさすぎだな、、、

958774RR (ワッチョイ 9743-RjXH)2019/05/09(木) 00:06:23.98ID:A6b/kvZL0
これが正常性バイアスってやつか
覚えておこう

959774RR (スッップ Sdbf-Vuiq)2019/05/09(木) 00:35:24.77ID:pcVmYCgRd
17年製の新車セローの在庫を持て余してる店がまだまだ有るみたいね
18セロー買ったけど、初めてのMTだからたまにエンストはあるが不自然なエンストはまだ経験ないなぁ

960774RR (アウアウウー Sa1b-+eol)2019/05/09(木) 04:49:34.47ID:6GnNEYtKa
18セローでシフトダウン時クラッチ切るとストンとエンストすることはあったがアイドリング少し上げてもらったら直った。

961774RR (ワッチョイ ff91-Ml0Z)2019/05/09(木) 07:46:10.40ID:z46VIqQL0
>>957
ほんこれ
具体的に聞くとなぜかいなくなり、
代わりに認めたくないだけだの正常性バイアスだの言い出すやつが現れる
幼稚なのか無知なのかいずれにせよ馬鹿なことだけはよく分かる

正常性バイアス(せいじょうせいバイアス、英: Normalcy bias)とは、認知バイアスの一種。社会心理学、災害心理学などで使用されている心理学用語で[1]、自分にとって都合の悪い情報を無視したり、過小評価したりしてしまう人の特性のこと。

962774RR (アウアウウー Sa1b-nkCw)2019/05/09(木) 07:53:38.50ID:zx8mTtN0a
1速アイドリングで時速にして6km/h前後で普通に走るけど
ごく低速ってなんだろうか

963774RR (アウアウウー Sa1b-nkCw)2019/05/09(木) 07:57:17.44ID:zx8mTtN0a
俺のは'14セローだけど

964774RR (ワッチョイ bfc6-wbL8)2019/05/09(木) 08:31:32.64ID:kcoXscqY0
俺のSEROWは絶対エンストしない。

965774RR (ワッチョイ ff60-gMth)2019/05/09(木) 08:52:15.56ID:rBc4xqSs0
歩く速度でも走れるのがセローの売りだと思うんだが・・・。

966774RR (アウアウウー Sa1b-e7P5)2019/05/09(木) 10:03:48.80ID:sml9Xpuza
キャニスターが付いていいことは何一つないしリコール来てるってるのはそういうこと
18セローの欠点を認めたくないのはわかるけどね

967774RR (ワッチョイ ff91-Ml0Z)2019/05/09(木) 10:27:55.71ID:z46VIqQL0
でたでた認めたくない厨
エンストの詳細聞いてるだけなのにアスペかよ

968774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 10:58:02.23ID:eNmS8PLU0
俺の場合は信号待ちで停車したときに何度かエンストしたわ
11年に買った奴だけど何回かこのスレでも相談してる
夏の時期に起きることが多いけど夏以外に起きることもある
クラッチは信号待ちでは人差し指から小指まで使ってグリップに付くぐらい握り込む
前に何度かエンストするようになったときにはプラグをIX22にしていたので劣化してしまったかと思って純正に戻したら出なくなった
まあもう秋に差し掛かったころだったから気温のせいなのかプラグのせいだったのかわからないが

自分のセローで思い出せたことは書いたけどまだなんか質問ある?

969774RR (ワッチョイ ff91-Ml0Z)2019/05/09(木) 11:05:59.78ID:z46VIqQL0
>>968
アイドリング時の回転数ってどんなもん?
IX22に変えてからどれくらいの距離乗った?
なんでIX22に変えたの?
純正プラグにしてからもエンストする?
どんな感じでエンストするの?

その内容だとプラグの問題ぽいね

970774RR (スップ Sd3f-rOSl)2019/05/09(木) 11:07:11.16ID:EyujFEPWd
キャニスターが付いていい事はまだ新車が買えるって事なんじゃないの?
中古しか買わない人には関係無いんだろうけど

971774RR (ワッチョイ ff91-Ml0Z)2019/05/09(木) 11:08:05.51ID:z46VIqQL0
>>966
女『18セローがエンストするの…』
男『あらら?クラッチの問題かな?クラッチはしっかり切った?』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『エンストって怖いよね。で、クラッチの問題かどうか知りたいんだけどクラッチは切った?』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから18セロー使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう?クラッチはしっかり切った?』
女『前に乗ってたセローはこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…クラッチはしっかり切った?切ってない?』
女『キャニスターついてリコール来てるけどエンストとか困る。』
男『そうだね。で、クラッチはどうかな?しっかり切ったかな?』
女『え?ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、クラッチはしっかり切ったかな?』
女『何で?』
男『あ、えーと、エンストするんだよね?クラッチの問題かも知れないから』
女『何の?』
男『え?』
女『ん?』
男『クラッチの問題か知りたいから、しっかりクラッチ切っていたか教えてくれないかな?』
女『別にいいけど。でもクラッチ切ってたらエンストしないよね?』
男『いや、だから。それを知りたいからクラッチしっかり切っていたか教えて欲しいんだけど。』
女『もしかして正常性バイアス?』
男『いや別に正常性バイアスではないけど?』
女『正常性バイアスじゃん。何で認めないの?』
男『だから正常性バイアスじゃないです』
女『何でそんなに認めないの?セローはエンストしないって思い込みすごいんですけど?』
男『わかったから。認めるから。わかった、わかったから』

972774RR (ワッチョイ ff91-Ml0Z)2019/05/09(木) 11:09:15.95ID:z46VIqQL0
女『何がわかったの?』
男『クラッチの話だったよね?』
女『エンストでしょ?』
男『ああそうエンストの話だった』
女『友達との約束の時間にもう間に合いそうにないわ』
男『エンジンはかかる?』
女『なんの?』
男『セローの』
女『あっ 極低速でエンストした』
男『極低速?』
女『聞こえなかった?』
男「・・・いや、聞こえたけど』
女『じゃどうして聞き返すの?』
男『・・・ごめん』
女『ごめんじゃないわよ。急いでいるのに』
男『えっと、極低速って何km/hのこと?』
女『ちょっと待って、友達に電話するから』
男『あ、うん、OK』
女『もしもし、あ、あたし。18セローエンストしちゃってさぁ』
- 8分経過 -
女『うん、そういうわけだから、じゃまた掛けるねー』
男『終わった?』
女『なにが?』
男『・・・いや、いいや。で、極低速って・・・』
女『ちょっと待って、いいやってなに?』
男『は?』
女『あのね、確かにあなたの18セローはエンストしないかもしれないよ』
男『いや、状況によってはエンストするし・・・』
女『でもね、すべての18セローがエンストしないと思い込むなんて正常性バイアスじゃない?』
男『・・・』
女『正常性バイアスみたいな感じで、認めないとか思い込みすごくない?』男『・・・』

973774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 11:20:55.12ID:eNmS8PLU0
>>969
アイドリングの回転数は純正から触ってない
IX22に変えてから多くても3000km程度しかのってないし、見た感じ角も取れてはいなかったので寿命ではないと思う
なんとなく変えたが効果はわからなかった
純正に戻したのは確か去年だったと思うがそれからは多分起きてない

>どんな感じでエンストするの?
改めて聞かれて思い出したわ
今まで乗ってきてエンストしたのは停車したときに起きる場合と発進時にアクセル回したときに起きる場合とがあった
暑い時期に起きるのはアクセルを回したときに起きる奴が多かったから有名なポンプの内部パーツが熱でおかしくなるのに近いと思う
なのでプラグが原因かどうかは今年の夏になってみないとわからない

974774RR (ワッチョイ 37ee-7Uhd)2019/05/09(木) 11:23:21.06ID:zVzHGvZ/0
なんか、どっかで見たようなコピペだな。

つうか、俺の2010年式のセローは、冷えてるときに暖気しないで走るとたまにエンストする。
そんなん普通の事じゃないの?

975774RR (アウアウウー Sa1b-f5cQ)2019/05/09(木) 11:24:19.09ID:ibZiYi4Da
>>973
今年夏なってみないと分からないって11年に買ったやつだろ?
何回の夏を経験したら結果出るんだよ

976774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 11:26:54.68ID:eNmS8PLU0
>>975
プラグを純正に戻したのが去年の9月末だから純正のプラグで夏どうなるかわからない
流石に六年前どうだったかまではっきり覚えてないし

977774RR (アウアウウー Sa1b-f5cQ)2019/05/09(木) 11:38:46.13ID:ibZiYi4Da
>>976
それは乗らなさ過ぎでガソリンの劣化でしょ

978774RR (ワッチョイ ff91-Ml0Z)2019/05/09(木) 11:46:43.79ID:z46VIqQL0
回転数答えないのはなぜ

979774RR (ワッチョイ ff60-y0Vo)2019/05/09(木) 12:11:56.32ID:rBc4xqSs0
イリジウムプラグでエンスト知らず。

980774RR (スプッッ Sd3f-2oSS)2019/05/09(木) 12:16:11.85ID:8gzGT/thd
発狂しているやつ頭おかしいんか
まあ事実を認められないガイジだから当然か

981774RR (アウアウカー Saeb-aRBQ)2019/05/09(木) 12:23:45.94ID:Bdk0UiM2a
セローってホント初心者からベテランまで愛されてるなー
とスレの流れを見て思う

982774RR (スプッッ Sd3f-2oSS)2019/05/09(木) 12:29:44.58ID:8gzGT/thd
次スレ立ててくるは

983774RR (アウアウカー Saeb-RjXH)2019/05/09(木) 12:30:54.11ID:wXKfKLeMa
セローを中古で買うやつなんておらんだろ
リスクを増やすのが嫌なら17の新車にすりゃいいし青色絶対欲しい、燃費上がってる新型がいいなら18にすりゃいい

984774RR (スッップ Sdbf-nnXs)2019/05/09(木) 12:32:08.10ID:hALPiUeRd
セローはほんといいよね!
セローに始まりセローで終わるバイクライフ
なんてものは定説化してほぼみんなそれを理解している。

・道の駅やSAでも気遅れしない、
・見栄を張らない、
・大型のじじいをはじめとする集団に「ああ、セローか」といい意味で割り切られる
・原付に抜かされてもカッとしない余裕な気持ち

でもセローから乗り換えた一時的な大型糞爺だけは
見下してくるから腹たつ。

985774RR (アウアウウー Sa1b-7nCK)2019/05/09(木) 12:34:25.03ID:ukWx4Mwua
15セロー
AIキャンセルしたときは暫くアイドリングが低下して、完全にクラッチ切っててもエンストした
暫くして直ったとこみると、コンピューターが学習してるんだろうけど、
18セローのエンスト症状をエスパーすると、コンピューターの調整範囲を越えてしまっているんだろうと思う。

986774RR (スプッッ Sd3f-2oSS)2019/05/09(木) 12:35:55.42ID:8gzGT/thd
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆143台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1557372894/

保守よろ

987774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 13:12:11.05ID:eNmS8PLU0
>>977
通勤で一年中使ってる

>>978
変えてないから知らない
整備メニューは見たこともないんだ

988774RR (アウアウウー Sa1b-f5cQ)2019/05/09(木) 13:17:12.76ID:ibZiYi4Da
>>987
発信する情報が分断し過ぎてよく分からないね

6年前にプラグをIX22にして多くても3000km程度しかのってなくて
純正に戻したのが去年の9月末じゃないの?

約5年で走行3000 年600qじゃないのかね?

989774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 13:37:46.92ID:eNmS8PLU0
>>988
正確に記録付けてるわけじゃないから大体それぐらいじゃないかっていう感じなんだ
ストップアンドゴー多くて短距離だからか燃費もリッター二十行かないことも多いのでガソリン腐るほど放置はしてないと思うけどどうなんだろう

990774RR (アウアウウー Sa1b-f5cQ)2019/05/09(木) 13:43:24.17ID:ibZiYi4Da
>>989
って事は月20日出勤として年240日
600q÷240=2.5km(往復)
ガソリンの劣化+チョイノリ大杉によるカーボン蓄積でFAです
エンストはあなたの使用方法が原因です

991774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 13:45:05.35ID:eNmS8PLU0
>>990
エンスト起こすほどのカーボン蓄積ならプラグ外したときにわかるでしょ
流石にそれはない

992774RR (アウアウウー Sa1b-f5cQ)2019/05/09(木) 13:49:11.08ID:ibZiYi4Da
一日2.5qしか乗らなくて「なぜエンスト?」とか言ってる君には分らんよw

993774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 13:56:23.09ID:eNmS8PLU0
うーん、じゃあ出来る範囲で一度見てみるわ。。。

994774RR (アウアウウー Sa1b-+eol)2019/05/09(木) 14:05:07.40ID:vuk7EiDqa
何でyspにさっさと持ってかないんだ…

995774RR (ワッチョイ d7db-wAy5)2019/05/09(木) 14:13:26.55ID:eNmS8PLU0
稀によくある、程度でそこまで困ってないからな

996774RR (ワッチョイ ff41-RiOk)2019/05/09(木) 16:35:35.19ID:5+g4zX0y0
うめろー

997774RR (ワッチョイ 57b9-vVMj)2019/05/09(木) 16:47:13.22ID:hx9Bcwds0
クラッチ切っていてもクラッチワイヤーが伸びている状態なのかも分からない
極低速は本当に超低速なのかもしれない

多少の負荷でエンストするならアイドリングを上げて対処は普通の事

ニュートラルで頻繁にエンストするという報告があるなら、教えてほしい

998774RR (ワッチョイ 57cc-gMth)2019/05/09(木) 18:56:36.78ID:F75O41vO0
信号が赤だから停止線手前でニュートラルに入れて止まったらエンストしたことがある
頻繁でもないし一度だけ

999774RR (スプッッ Sd3f-XVyr)2019/05/09(木) 19:11:51.54ID:XHCKpUVud
昔キック式のKLX250SRに乗ってて
信号ですり抜けして車列の先頭に到達し
青信号で発進しようとしたとき
エンストしたことがあります

クラッチとアクセルの操作が雑だったのですが
エンジンがすぐにかからず
交差点の真ん中で焦りながらキックを繰り返していました

セローでそんな状況になっていませんが
スターターがついているので
始動については安心ですね

1000774RR (スプッッ Sd3f-XVyr)2019/05/09(木) 19:31:48.50ID:wWTsSMmud
1000なら次のモデルチェンジで6速にバージョンアップ

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