【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】

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1774RR (オイコラミネオ MM96-sniU)2019/02/24(日) 19:45:49.49ID:lyLzYIk/M
公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548991311/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:46:41.25ID:lyLzYIk/M
INTERMOT 2018 | KATANA World Premiere
https://www.youtube.com/watch?v=4qDMA4imCjA

3774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:47:00.97ID:lyLzYIk/M
EICMA 2018 | Suzuki Stand Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=LXRLIq7uhBc

4774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:47:28.80ID:lyLzYIk/M
EICMA 2018 | The Premiere of KATANA Black & Custom ed..
https://www.youtube.com/watch?v=M7nELBp6ApY

5774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:47:43.70ID:lyLzYIk/M
INTERMOT 2018 | VR KATANA Experience (360-degree timelapse ver.)
https://www.youtube.com/watch?v=lCHHI1UKhS0

6774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:48:13.86ID:lyLzYIk/M
INTERMOT 2018 | VR KATANA Experience (360-degree)
https://www.youtube.com/watch?v=eui8P6ThGSQ

7774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:48:28.51ID:lyLzYIk/M
EICMA 2018 | VR GSX-RR & KATANA Tour (360-degree)
https://www.youtube.com/watch?v=uD0P4nLaHwA

8774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:48:42.98ID:lyLzYIk/M
2019 Katana Official Video
https://www.youtube.com/watch?v=ep1e9v8jUyY

9774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:48:59.18ID:lyLzYIk/M
2019新型KATANA(カタナ)の解説と足つき&ライディングポジション比較
https://www.youtube.com/watch?v=vbNZz23ul3s

10774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:49:14.15ID:lyLzYIk/M
2019 Suzuki Katana - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=-qllxTKi6to

11774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:49:44.95ID:lyLzYIk/M
2019 Suzuki Katana - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=_geduCrMgg4

12774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:50:00.91ID:lyLzYIk/M
2019 Suzuki Katana Akrapovic Exhaust - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=_VRVxc_xMrE

13774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:50:15.90ID:lyLzYIk/M
Intermot 2018 Teaser - Phase One
https://www.youtube.com/watch?v=KPowNJD6kDc

14774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:50:42.47ID:lyLzYIk/M
Intermot 2018 Teaser - Phase Two
https://www.youtube.com/watch?v=XesyLTytwmo

15774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:51:26.63ID:lyLzYIk/M
Intermot 2018 Teaser - Phase Three
https://www.youtube.com/watch?v=tXzXT4CtVbM

Intermot 2018 Teaser - Phase Four
https://www.youtube.com/watch?v=mkSCrnzmxF8

16774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:51:41.18ID:lyLzYIk/M
Suzuki KATANA | Features Highlight
https://www.youtube.com/watch?v=EBfz9rhhwcU

Feel the Edge | KATANA Design
https://www.youtube.com/watch?v=9c5naIBxOE0

17774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:52:08.48ID:lyLzYIk/M
Feel the Edge | Message from KATANA Creators
https://www.youtube.com/watch?v=rvHMWgpgZQU

18774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:52:25.45ID:lyLzYIk/M
ターゲットデザインの新型カタナ
https://www.youtube.com/watch?v=ldBVEW0Hlto

19774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:52:47.03ID:lyLzYIk/M
2019 Suzuki Katana Givi Accessorized - Walkaround - Debut at 2018 EICMA Milan
https://www.youtube.com/watch?v=0w5mn0o8XEs

20774RR (オイコラミネオ MM2e-sniU)2019/02/24(日) 19:53:05.00ID:lyLzYIk/M

21774RR (ワッチョイ 6680-2CcH)2019/02/24(日) 20:02:01.06ID:M2DN6XGj0

22774RR (ワッチョイ 596b-uGSY)2019/02/24(日) 20:26:00.70ID:LJ6QbVrF0
いちおつ
先代のロングテールにアレンジすればツインタンクも可能じゃないかな?
多分サードパーティーも考えてるとは思うけどさ

国産でどこまでいけるか思いっきり遊んでみたチョイノリのノリを
リッタークラス、しかも神格化されてる車種でやらかすあたりが流石スズキと言いたいところだが

カタナに関しては流石にスズキ自身がそのうちケツ拭きをすると思ってる

23774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/24(日) 20:43:25.58ID:SOs6mwzh0
そんなメーカーのフルモデルチェンジばりの改造を世間的にみれば町工場のパーツ屋がやらないだろww

24774RR (ワッチョイ f1dc-sniU)2019/02/24(日) 20:51:44.39ID:AEChDqcV0
燃料タンク変更で容量UPした場合は車両重量も増える訳だから構造変更手続きが必要なのでは?
もし4L増えた場合は3kg増になる

25774RR (ワッチョイ 6680-2CcH)2019/02/24(日) 20:58:08.35ID:M2DN6XGj0
BMWのバイクみたいにテール側にガソリンタンクを仕込むとか
回避策は色々あったはずだけど、やらなかったのがスズキらしいよ
カワサキやホンダならそんなことは絶対にやらないからな

26774RR (ワッチョイ 1143-5GpB)2019/02/24(日) 21:10:29.33ID:UB6S56Vd0
どうせ12Lならアクロス方式まで突き抜ければよかったのに
鈴菌おじさんも懐かしさにニッコリ

27774RR (ワッチョイ f1dc-sniU)2019/02/24(日) 21:11:15.84ID:AEChDqcV0
純正OPのタンクパッドが付いている
https://www.youtube.com/watch?v=tvZ42732dsQ

28774RR (オッペケ Srbd-3+7j)2019/02/24(日) 21:18:32.95ID:U0gBOnMzr
泥酔した10代少女を暴行した強姦の疑いで16日までに愛知県警に逮捕されたのは愛知県立城山病院医師 高木宏だ。

昨年4月30日〜5月1日にかけ、愛知・名古屋市内の高木容疑者が賃貸契約していたヤリ部屋で、10代後半だった少女2人に酒を飲ませ、暴行した疑い。

事件を首謀した高木容疑者は、過去に4回も準強姦容疑での逮捕歴があった。その手口はいずれも自分の部屋で合コンなどの名目で飲み会を開き、参加した女性に酒を飲ませて暴行していた。

昨年7月は泥酔状態の20代女性に性的暴行を加えたとして準強姦容疑で逮捕(処分保留)。その後、9月にも別の20代女性を強姦した疑いで再逮捕されていた。

驚くのは短期間に何度も逮捕されているのに、病院側が何の処分もしていなかったことだ。

ある現役医師は「昔からレイプが発覚して病院をクビになる医師はいるが、数年たつとみな別のところに移って何事もなかったかのように勤務していますよ」と明かす。

高木容疑者は過去の事件では不起訴処分になっているとみられるが、医師免許さえあればお構いなしとはあきれる。どうやらロクに“身体検査”をしない病院が少なくないようだ。

高木容疑者が過去に逮捕された時には、女性を乱暴する動画が収められたケータイも押収されている。千葉大のレイプ事件でも被害女性を撮影し、仲間内でLINEで共有するという鬼畜行為に及んでいた。

こんな性犯罪者を野放しにして患者を診察させていた病院の罪は重い。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2931248.htm

高木宏のご尊顔
https://i.imgur.com/1NV5bK3.jpg

愛知県立城山病院 
電話:052-763-1511

29774RR (ブーイモ MMc9-IqMV)2019/02/24(日) 21:24:48.88ID:U4jSUiPlM
>947 : 774RR [sage] 2019/02/23(土) 17:06:02.40 ID:2Z/WR8oQ
> Z900RS発売からカタナ待ってた30代の1人
> 最初は戸惑いあったけど、今回発表された開発陣の動画とインプレ見て買うことを決意したわ。

祝!前スレ・パート6にてとうとう購入決定者が登場!
国内ショップが予約受付を開始し、「気に入った」「惚れた」「いいな」というレスが続くも
何故か予約報告者がまったく現れなかった新型カタナスレだが、やっと。

なぜかこの書き込み以降は音沙汰がないのが不思議ですが
買うことを決めた人が予約しないとかスレに一度しか書き込みしないのはあり得ないので
予約手付金の領収書アッブを楽しみに待ちましょう!

30774RR (ワッチョイ 596b-uGSY)2019/02/24(日) 21:26:03.08ID:LJ6QbVrF0
ブチ切れたイメージが強いけど、コスト管理に関してはホンダ以上に堅実な会社だからねえ
今回のはあくまでも観測気球、反響を見て売れると確信できれば金かけての大規模な改修だってあると思うわ

31774RR (ワッチョイ ca58-vz6I)2019/02/24(日) 21:41:16.81ID:ieQx2g3/0
>>30
売れるならそのままでいいじゃん

観測気球て雑誌に開発前とか開発中に情報をリークして反応を見るもんだよ。実際に製品を出して反応を見るってコスト管理に堅実て言えるの?

32774RR (ワッチョイ 596b-uGSY)2019/02/24(日) 21:46:33.79ID:LJ6QbVrF0
だから1000Sにガワ被せただけで済ませてるでしょ?
徹底的にコストカットして大ヒットしなくても困らないレベルで済ませてると解釈してるのよ

33774RR (ワッチョイ 596b-uGSY)2019/02/24(日) 21:48:22.86ID:LJ6QbVrF0
1000Sじゃなかった、S1000だ

34774RR (ドコグロ MM12-hQjr)2019/02/24(日) 22:03:30.87ID:5eCi4oJ/M
本命は新規のイレブン
これは1000ccだから承認された、3.0を使ったパイロットモデルって事でいいじゃん
根拠ないけど

35774RR (ワッチョイ ca58-vz6I)2019/02/24(日) 22:13:52.14ID:ieQx2g3/0
妄想に噛み付いてすまんかった

36774RR (ワッチョイ 7d5c-W/SM)2019/02/24(日) 22:19:52.73ID:dIsLGzQJ0
宇宙一かっこいいスズキの刀

37774RR (ワッチョイ 7992-cPHG)2019/02/24(日) 22:22:00.16ID:wDVTNcR00
本命が出るとするなら欧州の免許制度に合わせた750ccと
アジア市場向けの小排気量だと思う

38774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/24(日) 22:32:00.01ID:PtzHFckva
本命ってか
どっちにしてもユーロ5に対応したモデルが出るまででしょう
長くカタナ出さなかったのに何故あと数年待てなかったのか
コスト最小限にしてもし間違って売れたらラッキーくらいの軽いノリなのかも。

39774RR (ドコグロ MM12-hQjr)2019/02/24(日) 23:43:18.88ID:5eCi4oJ/M
H2とZ900RSが全然違う方向に振ってるのに、どっちもウケてる
スズキ自身、カタナが進むべき方向を決めかねてるんじゃねーのかな
今回のはストファイ系だが、こいつの評判次第で本社企画のイレブンもしくはそれ以上の方向性が決まるんじゃないかと思ってるぜい

40774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 00:16:43.04ID:TZOOVMH00
次はなんちゃってアドベンチャー系のカタナもいいんじゃないかな?
鳥のくちばしみたいなのよりカッコよく出来るかも?
ライバルはもちろんGS、トレーサー、ムルティ、タイガーなど。

41774RR (ワッチョイ 7992-cPHG)2019/02/25(月) 07:15:28.73ID:qrx0VuWd0
>>40
Vスト1000ベースの新型DR作ってるって噂があるぞ
カタナと同じで海外のカスタムバイクが原型らしい

42774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 08:37:22.28ID:TZOOVMH00
>>41
四輪でのマルチパーパスってジャンルなのかな?
セダンより寧ろ主流になって長く続いてる。
バイクも同じでいろんな場面で使えるんだよな。
楽だし。

43774RR (ワッチョイ ea4e-KQ9u)2019/02/25(月) 08:44:23.52ID:udgGWB1N0
SUB(スポーツユーティリティバイク)とか言っちゃいそー

44774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 11:44:11.94ID:TZOOVMH00
東南アジアではスクーターやジムニーもkatanaなんだし、
SUBのkatanaもいいんじゃないかなぁ。

45774RR (ワッチョイ f1dc-sniU)2019/02/25(月) 13:05:23.61ID:jyooFVgF0
速報系ブログ情報だと「スロットル巻き込み径変更によりS1000と異なる加速感」と「よりハードなサスセッティング」になっているらしい
ハイスロじゃないか?と推測しているがS1000をハイスロにしたら開け始めがエライことになるよなw
むしろロースロにして開け始めのフィーリングを滑らかにしていると思う
青木ノブのインプレ動画で「開け始めのパラパラ感がいい。そういうソフトが入っていると思う」「実は入ってます」というのはそのことじゃないかな?

46774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 14:03:05.43ID:TZOOVMH00
12リットルタンクでも無給油で200キロ走れれば、おっさんターゲットなら十分という判断なんだろう。
俺もおっさんなんでノンストップで200キロは無理。
マメに給油する癖をつければいいだけだし。考えようでタンクが軽くて乗りやすいのが長所と捉えたらどうかな?
ハーレー8ℓピーナツタンクはいくつか模様違い持ってて、その日の気分で取り替えるのに軽い方がいいという事だろう。
ものは考えよう次第だよ。笑

47774RR (ブーイモ MM81-IqMV)2019/02/25(月) 15:15:27.11ID:vUdVnegOM
>>46
あなたはガススタが密集した都市部を平日日中しか走らないからそれでいいんだろうけど

一般的にバイクツーリングで走ってて楽しいのは自然のある道(田舎)で、
ガススタが極端に少ない地域がある(北海道の道央同東、九州中央、四国内陸、中国内陸、東北の田舎) から
そこには気軽に行けなくなるし、
その田舎の数少ないのガススタは休日閉業が多いから
休日にその地域には行けなくなるし、
都市部以外は夜間営業してないガススタが多いから
夜ツーができない し、
関東の高速ですら170kmガススタがない区間があって
これはもうどうしようもないよね

自分の限定された乗り方で他人に「問題ないだろ」ていうのは辞めたほうがいいよ

48774RR (ワッチョイ a9f3-dS/9)2019/02/25(月) 15:22:07.31ID:6P3nwkuh0
己の用途に合ったバイクを選べば良いのに何でわざわざ刀を選ぶ?
止めときなよ。

49774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 15:45:22.81ID:TZOOVMH00
>>48

だな。そんなにタンク容量に不満なら
他にいっぱいあるし。ビックタンクが普通なアドベンチャーとか。

50774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/25(月) 16:07:44.23ID:QJts5e7W0
ワッチョイいいねえ

51774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/25(月) 16:13:48.75ID:QJts5e7W0
俺も2時間ぐらいで休憩するし今までも200kmで念のため給油してるから何も問題ない
他のやつの使い方なんかどうだっていいわ

52774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/25(月) 16:38:54.05ID:suuvOCeha
リッターバイクのタンク容量って16−18Lくらいが多いのかな?それは万人が平均的なリッターバイクの使い方で不満があまり出ない量として長年掛けて導き出された数字だろう、自然にいいとこに収まった容量と言った方が良いのかも。
勿論、それでも少ないって人もそんなに必要ないって人も中にはいる、中には…
ただ、どっちかと言うとタンク容量は大は小を兼ねるね 正解のない数字だが万人が満足する容量ではないな。

53774RR (ワッチョイ 112d-cJZY)2019/02/25(月) 16:47:19.48ID:QJts5e7W0
買うやつは気に入って買うんだし
販売台数に結果は出るんだし
買わないやつがあれこれ言ってもしょうがない

54774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/25(月) 16:58:24.38ID:h55Xl5UrM
不満なら買わなければいいだけ

55774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 16:59:46.89ID:TZOOVMH00
リッターバイクも原付二種やニーゴーみたいに単能化していくという
読みも入ってるのかもな。
おっさんがたまに郊外へのショートツーリングに使うだけなら軽くて乗りやすい方がいいので
アップハンも12ℓも意味が解る。w

56774RR (スププ Sd0a-4kEw)2019/02/25(月) 17:03:57.32ID:CYfaRcCEd
でもその用途だとGSXーSでいいよねってなる

57774RR (ワッチョイ 6ad7-lymk)2019/02/25(月) 17:31:16.16ID:cCBuOFhN0
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑www                                                                                                        

58774RR (ワッチョイ 1e07-gA4u)2019/02/25(月) 17:37:05.36ID:V7VTSHhj0
いや不満があるなら文句言った方がいいだろ。こういう意見が多くなってメーカーの耳に入ればマイチェンなりでタンク大きくしてくれるかもだし。

59774RR (スプッッ Sdea-yPAc)2019/02/25(月) 17:44:21.54ID:D7rw5mG8d
>>54
他のバイクなら用途に合わないからスルーするところだがKATANAだから欲しい、乗りたいのに
タンク容量のせいで断念せざるを得ないのが悔しい、残念だからブーブー言ってるんだろ

言ったところでどうにもならんが、言いたくなる気持ちは分かるし汲んでやりたい

60774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/25(月) 18:16:12.98ID:QJts5e7W0
旧型カタナの乗り手世代の年齢に合わせてきたとしたら新型KATANAで正常進化なのさ
これで正解

61774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 18:23:58.46ID:TZOOVMH00
>>60
4輪ならS660がゴルフバッグも積めない実用性のなさ
でも、おっさんが買ってるみたいなw

62774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/25(月) 18:55:52.51ID:QJts5e7W0
>>61
それだわw
しかしスズキなので労働者階級向けのプライスを期待している。のぞみはそれだけw

63774RR (ワッチョイ ea4e-KQ9u)2019/02/25(月) 19:17:21.58ID:udgGWB1N0
>>47
お前の言う
北海道の道央同東、九州中央、四国内陸、中国内陸なんかを航続200km程度のgromで充分楽しめたけどな
東北の田舎と関東の高速は他のバイクでしか走った事は無いが、まー俺は200kmでの給油も気にならん

自分の限定された乗り方で他人に「問題だろ」ていうのは辞めたほうがいいよ

64774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 19:19:31.36ID:TZOOVMH00
>>62
XSR900が1,042,200円なので
直接のライバルだとしたら、1気筒多いし、
それより10万ぐらい高くてもいいかな?
ってとこかな。

65774RR (ワッチョイ a566-uGSY)2019/02/25(月) 19:23:30.22ID:VlIS84HS0
実用性求めて軽の2シーター買う奴はかなりの少数派だと思うが、車はまあ一人なら
助手席に結構な荷物置いておけるからねぇ

66774RR (ワッチョイ a9f3-vz6I)2019/02/25(月) 19:32:46.49ID:yY1VFy1I0
>>63
はいはい凄い凄い

67774RR (スッップ Sd0a-bb9Q)2019/02/25(月) 21:05:50.68ID:mL1YW9tnd
しばらく覗いてなかったけどまだ同じ奴が粘着してるんだな
ボクの考えたカタナじゃなくても諦めろよw

68774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/25(月) 21:47:39.95ID:TZOOVMH00
乗ってて楽しいっていうのを最優先したから
敢えてタンク容量は切り捨てたんだよ。
やっとどういうバイクなのかが見えて来たな。
初代の印象が消えない内はなかなか解らなかったけど。

69774RR (ワッチョイ a625-ijz6)2019/02/25(月) 21:52:34.43ID:v6vchl/D0
タンク容量減らして軽くしたとかではないからなぁ
車重は重くなってるし
エアクリとデザインが干渉しての結果だから
違うだろ

70774RR (ワッチョイ 3d43-UlyC)2019/02/25(月) 21:59:24.81ID:nTmyw77I0
>>68
偉そうに分かったようなこと言ってアホかクソ素人が

71774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/25(月) 22:09:35.56ID:h55Xl5UrM
>>63
旧型カタナ時代は原チャに補充の2st缶積んで北海道回ってるやつとか居たなあ
みんな持ってるバイクで旅をする創意工夫してたよ

72774RR (ワッチョイ ea79-IqMV)2019/02/25(月) 22:23:03.46ID:7oG8761h0
> ただ、どっちかと言うとタンク容量は大は小を兼ねるね

だな。
「大きい容量がいい」という人はいても、逆に「小さい容量がいい」て人はいない
このスレでも「小さくても気にしない」という消極的な意見だけ

73774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/25(月) 22:24:40.75ID:h55Xl5UrM
>>72
ごめんファットタンクよりピーナッツタンクが好きだわ

74774RR (ブーイモ MM81-ape+)2019/02/25(月) 22:29:48.14ID:6hxTM4SDM
>>73
それは見た目だろ
見た目ピーナッツで上手いこと容量確保してあれば、そっちの方がいいだろう

75774RR (ワッチョイ a566-uGSY)2019/02/25(月) 22:38:57.69ID:VlIS84HS0
>>73
なんでこんなスレにいるの?ハーレースレ行けよw

76774RR (ブーイモ MM0a-2bUA)2019/02/25(月) 22:42:31.49ID:tbAWsY6sM
>>68
乗ってて楽しいのとタンク容量を両立させてるS1000は何て素晴らしいバイクなんだ。新型カタナのお陰で再認識させられた。

77774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/25(月) 22:44:15.36ID:h55Xl5UrM
>>74
容量は無い無い(ヾノ・∀・`)

78774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/25(月) 22:46:44.85ID:h55Xl5UrM
>>75
言論弾圧キターw

79774RR (ワッチョイ a566-uGSY)2019/02/25(月) 23:25:15.31ID:VlIS84HS0
見た目的にはこのKATANAはファットタンクの部類だ

80774RR (ワッチョイ a9f3-dS/9)2019/02/25(月) 23:37:41.91ID:6P3nwkuh0
何で隼ベースじゃ無かったんだろ?
グラマラスで馬力があれば
コーナーリング特性なんてどうでも良いのだがな

81774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/25(月) 23:38:07.47ID:WK5rnyMi0
まあダミータンクだよな

82774RR (ワッチョイ 1e07-gA4u)2019/02/26(火) 00:25:12.07ID:lkztQXLy0
元のバイクの値段から考えたら130〜140くらいで出してくれるかなぁ

83774RR (ワッチョイ f1dc-sniU)2019/02/26(火) 00:47:48.54ID:jO6PsVM90
>>82
最初は150で出す気だったらしいが世間の反応を見て再検討しているっぽいね
たぶんZ900RS CAFEと同じくらいだと思う
ノーマルのZ900RSより安ければ嬉しいけどね

84774RR (ブーイモ MMc9-IqMV)2019/02/26(火) 02:20:01.83ID:BA7muVP4M
>>63
それちゃんと写真と給油記録つきのツーリングレポートみせてくれたら納得してやるよ
口だけならなんとでも言えるからな

85774RR (ワッチョイ ea58-cnIv)2019/02/26(火) 02:52:33.31ID:duxDFFL/0
>>55
>おっさんがたまに郊外へのショートツーリングに使うだけなら
>軽くて乗りやすい方がいいのでアップハンも12ℓも意味が解る。w

残念なことに軽くないんだな、これが
新型カタナ、装備重量(ガソリン満タン状態)ですらベースのS1000より重くなってんのよ
ガソリン抜いた車体の重さだともっと重くなってるわけで
あなたのいう「軽いのがいいから12Lも意味がある」は大間違いなのよね
残念・・・

86774RR (ブーイモ MM0a-2bUA)2019/02/26(火) 04:25:17.78ID:lhM6NyAgM
しかもトレンドのマスの集中化に逆行するように重いバッテリーがエンジンから離れ、バネ下に重そうなナンバーステー付けちゃってるから、乗りやすいってインプレも表現に困って苦肉の褒め言葉
ベースに比べダルくなってるだけだろ。

87774RR (ワッチョイ 3dee-sniU)2019/02/26(火) 04:57:37.09ID:+GwVP6PP0
Z900RSのベースのZ900とカタナのベースのGSX-S1000じゃなんというか格がちがうというか、GSX-S1000のほうが高いのに

88774RR (ワッチョイ 3941-KQ9u)2019/02/26(火) 05:50:52.02ID:cmXFfooT0
>>84
なんでお前に「出張報告書」出さなきゃなんねーんだよw出張手当てくれんのかww
まぁ話の分かる俺だから写真くらい出してやんよ
https://i.imgur.com/RV4x0vL.jpg
https://i.imgur.com/hV3imxQ.jpg

89774RR (ワッチョイ 3dee-sniU)2019/02/26(火) 06:35:08.02ID:+GwVP6PP0
下道走るならいくらでも解決策はあらァな

90774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/26(火) 06:53:39.47ID:E9cnTDDk0
きもw

91774RR (ワッチョイ 7d25-XaM0)2019/02/26(火) 07:24:14.34ID:g97V6HFS0
模造刀って書けばみんななっとく
100万こえたらビックリだな

92774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 07:50:21.23ID:xofNvDtt0
乗ってて楽しい。というのはスタイルの持つ要素は大きいので
多少の重量増加などは大した問題じゃないだろ?
パイクカーだと思ってキブン楽しく乗れればいいだろ。おっさんの趣味バイクなんだし。w

93774RR (スフッ Sd0a-vz6I)2019/02/26(火) 08:11:08.82ID:kRX4latgd
>>86
重いガソリンタンクがエンジンに近づいてるけど

94774RR (スププ Sd0a-4kEw)2019/02/26(火) 08:15:53.52ID:cQ6UIDBrd
そもそも刀に乗りやすさなんていらないだろ

95774RR (スププ Sd0a-SLAM)2019/02/26(火) 08:26:44.82ID:TSfMECSXd
若い子が2019のGSX-S1000予約してたから
今買うならカタナじゃないの?
って聞いたら別に興味なさそうだった。

おっさんがたくさん乗りそうだから嫌?
って聞いたら苦笑いしてたw

96774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/26(火) 08:30:51.56ID:E9cnTDDk0
実話ならキモいな
話掛けられた人はなおさらw

97774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/26(火) 08:34:29.56ID:abMr+Gam0
昭和のバイクと比べて軽快で操作も柔軟そうだしトラコンとか胸熱ですわ

関係ないけど
>>84のブーイモは違う話を書き込む前に>>88さんに働いた非礼を詫びておきなさい

98774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 08:55:10.50ID:xofNvDtt0
イエローコーンやシンプソンでキメたおっさん御用達バイクはこれでいいんだよ的な確信犯
それがこんどのkatanaだな。

99774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 09:22:37.41ID:GjMn+stDM
>>95
殴られないでよかっな

100774RR (ワッチョイ a9f3-dS/9)2019/02/26(火) 09:31:44.90ID:CfMtVqfq0
>>89
いやいや下道より高速道の方がガス補給の目安は付けやすい

101774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/26(火) 09:57:45.40ID:ediRoZGka
>>95
それは深読みし過ぎ
単純に12Lマメタンクだからだろ アップハンだからとか見た目の好み以前に、そこで弾かれる。

102774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 10:01:29.81ID:xofNvDtt0
4輪なんで比較になるかわからんけど、20年近く前のバモスターボ四駆に10万キロ乗ってるけど、リアミドシップの狭いスペースに
メカ詰め込んでるのでタンクは小さいから230キロぐらいで赤ランプがつく。
だけどそれで給油で困った事なんて無いな。ましてやバイクだぞ?
200キロ乗ったら給油でなんの問題もないと思うんだが。

103774RR (ワッチョイ ea58-cnIv)2019/02/26(火) 10:17:53.47ID:duxDFFL/0
>230キロぐらいで赤ランプがつく。

カタナはGSX-S1000と同じ17km/Lで予備タン2Lだとすると
17km×10L=170kmで赤ランプだぞ
200km走ったらガス欠ギリギリだ

だからみんな困ってんだよ

104774RR (ワッチョイ f143-Bx/g)2019/02/26(火) 10:27:55.08ID:YNhEsB470
>>103
アクセルガバッ開けしないで田舎道走ると20〜24km/Lいくそうだよ。
そうなれば240キロは走られる。
俺が田舎に住んでるのもあるけどギリギリ選択肢には残れる。

まずは実物見ないとな

105774RR (ブーイモ MM0a-IqMV)2019/02/26(火) 10:35:58.21ID:SMEnLK6uM
予備タンク分を引かずにタンク実容量で航続距離を計算する人はじめて見た…
ふだんバイク乗らない人かな?

106774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/26(火) 10:41:19.67ID:ediRoZGka
真面目な話し 12Lタンク肯定派に問いたい
新型カタナのタンクが容量12Lって知らないバイク乗り10人に12Lタンクだと教えた場合
何人が、やった12L!タンク容量すくない!\(^^)/って感想を抱くだろうか・・
大半の人がまず、エッ!?12Lしかないの?って感想じゃないだろうか、そこから運用を工夫し努力し受け入れる事はあっても。M気質でもなきゃそれを重荷と感じる人が大半ではないだろうか。

107774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/26(火) 10:45:25.22ID:abMr+Gam0
>>130
いつも全開で走るわけじゃないし全然困りせんが
みんなって誰と誰?みんなみーんなかって親に言われんかった?

108774RR (ワッチョイ f143-Bx/g)2019/02/26(火) 10:49:33.04ID:YNhEsB470
>>107
未来の人にレスとは予言者かなにか?

109774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/26(火) 10:54:12.08ID:abMr+Gam0
>>106
肯定も否定も頭にないのでその前提条件がまず成立しない
気にいったバイク買って乗るだけの話
他人の感想とかどうでもいいし自分が困って仕方ないようなら買い換えるだろう

>>103
いつも全開で走るわけじゃないし全然困りせんが
みんなって誰と誰?みんなみーんなかって親に言われんかった?

>>108
これでいいかw

110774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 11:02:33.13ID:xofNvDtt0
XSR900が14ℓで他より幾分少なめだけど、この辺が文句は出ない下限なんだろう。
katanaもインナータンクの形状見直しで後2ℓぐらいなんとかならないのかな?

111774RR (ブーイモ MM81-XaM0)2019/02/26(火) 11:29:18.83ID:XeMWFKP+M
豆タンクを許容できるほどのデザインでもないしな
forty-eightは7リッターちょいだけどカッコいいし、タンク変えようと思えば変えられるから許される
しかしカタナはというと‥‥

112774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 11:52:53.32ID:GjMn+stDM
ブーイモはまず自分の発言の尻を拭かなきゃ

113774RR (ブーイモ MM0a-IqMV)2019/02/26(火) 12:16:00.08ID:SMEnLK6uM
ブーイモ=IIJmio など (vmobile)の回線利用者がなんの責任を負ってるんだ?

114774RR (ササクッテロラ Spbd-gA4u)2019/02/26(火) 12:25:47.99ID:fw9zIE8kp
まぁデザインの犠牲になってカッコイイけどタンクは小さくなっちゃいましたってんなら大抵の人は受け入れてくれるだろうな。

115774RR (エアペラ SDea-ZHPE)2019/02/26(火) 12:33:23.79ID:r7B2/xXzD
予備タンクってないだろもう
自分でやりくりするしかない
実際、8L以内でやりくりする感じなんだろな

116774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 12:44:21.66ID:xofNvDtt0
輸出用のハンターカブのオプションにはキー付きのサブタンクがあったけどな。
ああいうのはロードスポーツに付けたらダサすぎだろうな。

117774RR (ワッチョイ 3dee-8Xpw)2019/02/26(火) 12:44:41.73ID:dqdVpn/d0
ブーイモの謝罪はよw

118774RR (ブーイモ MM0a-IqMV)2019/02/26(火) 12:45:44.85ID:SMEnLK6uM
タンク見た目は巨大なんだけどな…
https://amd.c.yimg.jp/im_siggWg0bzCw9Xy4iUtRwfJxZ_Q---x220-y400-q90-exp3h-pril/amd/20181003-00010000-webym-011-2-view.jpg
トップブリッジに比べてかなり盛り上がってるし
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRsP9_mWxNVn37YGywLlyyy1JjBzp7TJp-tn8vOdar-7IZhYSby
なんでこれで12Lしか入らないんだろう

119774RR (ササクッテロル Spbd-u6AQ)2019/02/26(火) 12:51:39.40ID:2OHzZR95p
s1000のってるけど街中峠なら余裕で15以下になるよ
12Lで200キロで入れりゃいいなんて無理だよ
200キロ時点で目の前に必ずガススタがあるならいいけど

120774RR (ワッチョイ f128-F/F6)2019/02/26(火) 13:14:49.75ID:jxxbcuUq0
ツーリングで田舎の国道から逸れる時は燃料計を確認する癖付けとけよ

121774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 13:17:43.95ID:GjMn+stDM
ブーイモは素直に謝った方がいいって

122774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 13:40:48.85ID:xofNvDtt0
>>118

見掛け倒しって一番恥ずかしいよな。
一緒にツーリング行った他のバイクに見下げられるのは必至w

123774RR (ブーイモ MM0a-IqMV)2019/02/26(火) 14:01:22.00ID:SMEnLK6uM
>>119
S1000で24km/Lなんて奇跡的な燃費だし
その最良のレアケースをもとに240km走るなんて言われても無理があるわな…

警告灯ついたら給油しなきゃだし、新型カタナは200km未満ごとにね給油と考えたほうがいいね

124774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 14:12:01.91ID:GjMn+stDM
知らん顔しても…の多用でバレバレ…

125774RR (ラクッペ MM6d-Bx/g)2019/02/26(火) 15:27:19.66ID:2s/tjwb7M
>>119
みんカラの燃費見てみ
20が平均だ
>>123
24はマックス15くらいが最低
平均20と書いてある

126774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/26(火) 15:38:15.56ID:iK/ZFCNJ0
CB1100も14リットルなんで、似たようなもんだけど?

容量をデカくすることでブサイクになるくらいなら、デザイン重視の
KATANA3.0のタンクは歓迎する。

127774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/26(火) 15:43:07.42ID:iK/ZFCNJ0
でも、リッターバイクで下道だけを延々と数百キロ走るって・・・相当ドМな
ツーリストだな www

そんな人が、なんでリッターバイクを選ぶのか理解できない www

128774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/26(火) 16:10:27.39ID:jI5CVucda
は?
16Lもしくは17Lだが…
なんで嘘つくんだ?

129774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/26(火) 16:10:47.08ID:jI5CVucda
>>128

>>126
に対してな

130774RR (スププ Sd0a-4kEw)2019/02/26(火) 16:19:44.42ID:cQ6UIDBrd
CB1100の初期型は14Lだね
マイチェンして現行は16〜17L
z1000も一時期15Lだったけど現行は17L

131774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/26(火) 16:58:15.77ID:iK/ZFCNJ0
タンク容量はデカイに越した事は無い、大は小を兼ねる。
https://www.youtube.com/watch?v=wiblrO7dWio
でも、このタンクのデザインなら12Lでも納得できるわ。

132774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/26(火) 17:05:04.70ID:iK/ZFCNJ0
ツーリング時に燃料が心配なら、セローツーリストにはおなじみの
携行缶を持って行きな。
http://happyday.tokiko.in/?eid=1442279
http://happyday.tokiko.in/?eid=1442257

133774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/26(火) 17:13:01.46ID:NX7AJR7/M
12Lタンク大好きっ子から見て
CB1100やZ1000タンク容量増量は
改善なのか改悪なのか
改悪なら何を失うのか、改善なら初めから容量多い方が良いって事だよね?どっちか答えてね。

134774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/26(火) 17:35:45.11ID:jI5CVucda
>>130
腐ってもホンダだから
燃費も違うし

135774RR (スプッッ Sd0a-yPAc)2019/02/26(火) 17:54:47.15ID:884DZiTid
別に12L肯定派だって我慢できる、自分で何とかするってだけで
12Lという少ない容量で嬉しい!17Lとかゴミだわww・・・なんていう奴は一人もいないだろ

136774RR (ワッチョイ 112d-xcUo)2019/02/26(火) 18:15:02.99ID:abMr+Gam0
>>133
誰かに答えを要求する前に謝っとけって

137774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/26(火) 18:55:22.96ID:NX7AJR7/M
>>136
俺別プーイモだよ?
で?君は改善か改悪どっちだと思う?
>>135
そう、消極的動機で対処するんであって喜んでやる事ではないだろう、ならマイチェンで容量増やす位なら初めから必要な容量にしとけと肯定派も思うだろうしメーカーにクレーム付けるのはユーザーの自然な反応であって、それを擁護する意味が分からん。

138774RR (ササクッテロレ Spbd-9665)2019/02/26(火) 19:24:21.22ID:a8CJlBMrp
機能がフォルムに現れてないから不満が大きいのだ。ピーナッツタンクの場合、デザインが要求する小さいタンクが、容量を諦めさせる説得力を持っている。
対してカタナは、本来容量を稼ぎたいのに、ムダの多いデザインがユーザーに我慢を強いている。こんなデザインは批判されて当然で、購入するべきではない。どうせ売れるというスズキの、ユーザーを舐めた商品企画にNOを叩きつけるべきだ。

139774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/26(火) 19:35:57.65ID:et+KXJWVd
スズキ「NOなら海外のみで売るから欲しけりゃ1100の頃みたいに逆輸入でどうぞ」

140774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 19:36:02.60ID:GjMn+stDM
>>137
別ブーイモて証明できないからブッブー

141774RR (ワッチョイ ea79-IqMV)2019/02/26(火) 20:04:21.30ID:6AGxpB+t0
>>136
>>140
この粘着キチガイ荒らし、猛烈にうざいな
ワッチョイついてるのによー荒らしに励むもんだ
誰かなんとかしろよ

142774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/26(火) 20:04:40.14ID:E9cnTDDk0
>>139
確かに。ピーナッツタンクは一目でそういうものだしな。
これの場合はメガネ掛けててキリッとしてるのにクラスでいちばんバカって感じ

143774RR (スップ Sdea-WFqW)2019/02/26(火) 20:13:33.79ID:0D2zXDvWd
>>88
スタンド多めの海岸線なぞってるだけやん、ホラ吹き

144774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/26(火) 20:15:26.59ID:et+KXJWVd
他社のデザインをスズキが料理するとパカタナが誕生した歴史からして、デザインを変えてタンク増やすか、デザインをそのままにしてタンクを目を瞑るか、、、でスズキで協議してデザインそのままにしたんだろう。

タンクに合わせた全体のバランスをスズキが考案したらパカタナみたいなのがまた誕生してたかもしれん。

145774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/26(火) 20:18:57.38ID:NX7AJR7/M
>>140
それじゃワッチョイの意味ないよなー
現に判別出来てないし

146774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/26(火) 20:21:27.40ID:xofNvDtt0
あと2liter足りないだけで、お客3割ぐらい減らしたな。
なんかバカっぽい。w

147774RR (ワッチョイ 1143-5GpB)2019/02/26(火) 20:25:14.19ID:VZSvGT6E0
>>144
スズキに料理されたハンドル「」

148774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/26(火) 20:30:45.02ID:NX7AJR7/M
2Lでも微妙だなぁ
バカらしいのは、他のバイクじゃ当たり前の事に何マンか何十マンか知らんが
いらん金掛けてタンク容量増やすような行為。現実には誰もやらんと思うけど。

149774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/26(火) 20:53:08.33ID:et+KXJWVd
>>147
ファーストカタナはやっぱりスズキがハンドル変えるのがアイデンティティだから多少は、、、ね?

150774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/26(火) 20:55:03.68ID:et+KXJWVd
耕運機ハンドルがプレミア価格になってるようにヤフオクに新型カタナのバーハンドルゴミみたいな値段で出てれば、買っておけば30年後にはプレミアがつくよ。

151774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/26(火) 21:07:58.72ID:iK/ZFCNJ0
1型カタナ風の外装とシートカウル、ナンバー移動にビッグタンク・・・。

パーツメーカーにとっては最高の素材だろうな。

152774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 21:20:56.73ID:GjMn+stDM
>>148
謝罪まだー

153774RR (ワンミングク MM7a-cJZY)2019/02/26(火) 21:29:34.81ID:GjMn+stDM
ブーイモは金輪際領収書のアップとか要求する権利無しって事で

154774RR (ワッチョイ 596b-uGSY)2019/02/26(火) 21:33:41.04ID:tetDZP3o0
>>151
ベースがKATANAである意味がないのでは?
ホークリッジやアタカストラトスじゃあるまいし

155774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/26(火) 21:41:22.08ID:jI5CVucda
>>143
北海道行った事ないな
海岸線より内部の方がスタンドあるぞ場所によっては

156774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/26(火) 21:51:45.15ID:E9cnTDDk0
やべー側の東側は海岸線にしか人が住んでないからな
札幌側は内陸でも海岸線でもなんとかなるだろ

157774RR (ワッチョイ ea58-cnIv)2019/02/26(火) 22:41:09.01ID:duxDFFL/0
>海岸線より内部の方がスタンドあるぞ場所によっては

んなレアケース出してどうする
北海道はほとんどの場所で内陸のほうがガススタ少ないぞ

158774RR (ワッチョイ 3941-KQ9u)2019/02/26(火) 22:56:30.16ID:cmXFfooT0
>>138
お前の言うムダの多いデザインってのは同意だ!でも、だから買うな。ってのはどーなのよ?ムダを承知の上で、でもこのデザインが欲しいって人もいるわけよ俺みたいに
多分買ってからとりあえずタンク周りバラして、どーにか前半分絞ってセパハン付けれないか悩むんだろうな<俺。でもそーゆー時間も楽しいと思えるんだよ俺は

159774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/26(火) 23:23:57.08ID:jI5CVucda
>>157
いやいや
逆に入らんとしばらく無いぞ

160774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/26(火) 23:27:18.68ID:et+KXJWVd
逆手に考えろ
こんな燃料入らないカタナでも北海道でなんとかなったという方が思い出やネタになるぞ。

161774RR (スップ Sdea-WFqW)2019/02/27(水) 00:39:21.02ID:sEzfLdWHd
>>159
は?海岸線なら200キロ以上スタンド無いなんて無いよ行ったこと無いのバレバレw

162774RR (ワッチョイ 2ad0-wFNB)2019/02/27(水) 06:40:24.70ID:ZyAkkPyc0
新型カタナが出ると噂になった時、本当に出たらと予約しました、もー発売直後の入荷も確実のようですが、まさかあのハンドルで発売するとは思いもしなかった・・・
最悪 後から低いハンドルに替えればと思ったら それが出来ないとは・・・
普段からお付き合いのあるお店なので、今さらキャンセルとも言いにくいし・・・
買いますげと、好きになれるかわかりません、全く気に入らないバイクを買うのは初めてです・・・・・・・・・

163774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/27(水) 06:54:28.76ID:x6Jb+LQ/a
>>162
キャンセルしたら?無理に嫌いなバイク買う事ないと思う。気を使う程付き合いのあるバイク屋なら、出たカタナがこれじゃキャンセルしたい気持ちを理解してくれると思いますよ。

164774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/27(水) 07:00:10.30ID:AKUf2a2U0
さすがに作り話だろ?当スレ最初の予約報告だぞ?

165774RR (ワッチョイ 2ad0-wFNB)2019/02/27(水) 07:09:53.70ID:ZyAkkPyc0
>>164
本当ですよ
田舎なので、見本と言う意味も込めて予約しました、誰かが買わないと実車が見れないと思い・・・ 人柱ですかねw
今年だけ乗って売ろうかなー 誰か買って下さいw

166774RR (ワッチョイ 7d25-XaM0)2019/02/27(水) 07:13:49.98ID:cCxGcw/y0
じゃあタンクが幾分大食いs1000に変えたら?
その店のスズキも困らんやん
カタナもs1000の在庫処分みたいなもんやろ

167774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/27(水) 07:47:58.68ID:jjrYoszsd
>>165
1年だけでも乗れば色んなところでライダーから声かけられるだろうから楽しいんじゃない?

168774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/27(水) 07:52:31.63ID:AKUf2a2U0
スレ最初の報告が、しきたりで好きでもない相手とむりやり結婚させられる花嫁な報告で深い悲しみ

169774RR (ワッチョイ 7d25-XaM0)2019/02/27(水) 07:54:57.18ID:cCxGcw/y0
生け贄みたい

170774RR (ワッチョイ 2ad0-wFNB)2019/02/27(水) 08:24:49.65ID:ZyAkkPyc0
だってね、むかし耕運機だの刀狩りだのカタナを知ってる人なら黒歴史?!くらいに嫌われてるアップハンなのに・・・ まさかそこを継承するとは思わなかったからさぁ・・・当然発売までにはセパハンになってると思ったから・・・
スレをずっと黙って見てたけど、YMの表紙を見て、ここの意見も反映されてるのか?!と思いカキ込みました
販売延期にして欲しい・・・

171774RR (スフッ Sd0a-vz6I)2019/02/27(水) 08:39:57.08ID:SLeMcyeud
お見合い前に結婚申し込んで、会ったらブスだから嫌だと言ってるようにしか見えん

172774RR (ワッチョイ 2ad0-wFNB)2019/02/27(水) 08:57:29.95ID:ZyAkkPyc0
>>171
まさにそんな感じw
多少ブスでも大丈夫と思いながら、写真が本当にブスで引いてる・・・
今は、良い人だからと言われてる状況?!

173774RR (ササクッテロラ Spbd-gA4u)2019/02/27(水) 09:16:28.64ID:mtwBBqzhp
開発にセンス無さすぎんよー Zの後出しなのに良いとこ無さすぎる… あ でも150馬力くらいあるんだっけ?

174774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/27(水) 09:18:11.19ID:x6Jb+LQ/a
ブスなんて言葉使ったら、新型カタナ言論統制委員の巡回に引っ掛かるぞ!

175774RR (スフッ Sd0a-vz6I)2019/02/27(水) 09:27:36.78ID:SLeMcyeud
>>172
血筋だけはいいて言われてる状況

176774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/27(水) 09:40:48.13ID:AKUf2a2U0
良いとこの娘さんだから。お父様もご立派だったのよ
お体弱くて遠く出れなくてちょっとおブスだけどwww

177774RR (ワッチョイ 5dc8-KiYe)2019/02/27(水) 09:50:28.31ID:qnpndOmy0
新型ももう少し弄れば良くなると思うんだけどね
結局オリジナルデザインが良すぎてね
と言っても、3型デザインも好きだからオリジナル以外認めない過激派ではない。
ヤングマシンのイメージCGが期待させすぎた感はある
ほぼ理想の次世代カタナだったと思う。

178774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/27(水) 09:50:38.21ID:ylB8MWh8M
ブス言われだしたか
それはちょっと酷いやろw
マメタンクは貧乳って感じか?

179774RR (ワッチョイ 5dc8-KiYe)2019/02/27(水) 09:54:05.04ID:qnpndOmy0
>>178
タンクは巨乳の方が良いな。

180774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/27(水) 10:00:27.15ID:Q4CD6yq50
凡作だったサンパンフォアがちょっとの手直しでヨンフォアに化けた前例もあるからな。
2年後に期待しようじゃないか。w

181774RR (スフッ Sd0a-vz6I)2019/02/27(水) 10:08:00.61ID:SLeMcyeud
>>178
大事なのは乳輪の大きさだとか豊胸手術すれば大丈夫とか言われてる

182774RR (スプッッ Sd0a-yPAc)2019/02/27(水) 10:20:30.17ID:o0vk5G5rd
写真はブスでも実物見たら結構綺麗なパターンかもしれないだろ!
特にスズキの写真写りの悪さは定評あるし

183774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/27(水) 10:40:18.94ID:Q4CD6yq50
まあ、あばたもえくぼの例えもあるし。
実物見て気に入ったなら買ってお布施すればいいんじゃね?

184774RR (アメ MMc9-LUOW)2019/02/27(水) 10:46:36.89ID:kpqlvTQiM
ブスの生娘(新車)に大枚はたくの嫌です。

185774RR (ワッチョイ 2ad0-wFNB)2019/02/27(水) 10:48:47.23ID:ZyAkkPyc0
>>182
それでも旅先の記念写真はブスに写るんだよw
買いますけど・・・

186774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/27(水) 11:22:16.08ID:G7XUS90Za
>>161
タイミング間違えるとないぞ
まじで

187774RR (ブーイモ MM0a-IqMV)2019/02/27(水) 12:23:47.04ID:SSB1DCQvM
>>180
売れればハリボテタンクやめて容量アッブ&トップブリッジまわりのボリュームおさえてローハンドル装着可能に改良するかもね
まあ売れないだろうけど

188774RR (スププ Sd0a-4kEw)2019/02/27(水) 12:25:27.48ID:YOO2XVskd
そもそも12lじゃ満タンから200km走れるかどうかも怪しい

189774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/27(水) 12:29:35.34ID:AKUf2a2U0
16.7kmノルマ

190774RR (ドコグロ MM6d-hQjr)2019/02/27(水) 12:29:58.00ID:RxpmsIseM
実用性ガン無視のコンセプトモデルを商品化しようとしてる時点でもうね
コケた時の言い訳が準備してある状態で良い仕事なんかできんわ普通

191774RR (ワッチョイ 7992-cPHG)2019/02/27(水) 12:41:46.30ID:WTicmS5L0
ほぼ走ってない中古が出回ったり
新車が大幅値下げされそうだからしばらくしてから買お

192774RR (スププ Sd0a-SLAM)2019/02/27(水) 12:43:14.42ID:fdSTIsqwd
>>180
S1000が5年マイナーチェンジのみだから
期待できない。

というか12リッターは確定なのか?
まだ量産仕様が未定のほうに期待したい。

193774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/27(水) 12:48:43.38ID:jjrYoszsd
ハーレーの交換タンク意外と安いから低いセパハンと交換タンクのセット販売すれば結構売れそうだしパーツメーカーに期待かね。

194774RR (ワッチョイ f1dc-sniU)2019/02/27(水) 13:17:26.17ID:ICn7WBiT0
S1000で昨日給油したけど183km走って11.8L入ったよ
ECU書き換え済で気温も低いので燃費は悪いけど参考までに

195774RR (ササクッテロル Spbd-u6AQ)2019/02/27(水) 13:20:09.71ID:glhOjmYQp
>>194
カタナなら下手すりゃガス欠だな

196774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/27(水) 13:55:00.50ID:yFbpsfw7a
>>194
やっぱS1000ってリッター平均20kmなんて走りませんよね
少し元気よく走ったら15−16kmなんて普通にありそうだし
S1000だと燃料警告灯すら点かない距離でも新型カタナはガス欠覚悟か・・

197774RR (ワッチョイ f1dc-sniU)2019/02/27(水) 14:04:50.30ID:ICn7WBiT0
>>196
書き換え前でも良くてリッター18km(平均燃費表示の最高値)でしたよ
そこから渋滞にハマるとあっという間に1kmはダウンしてしまいます
給油時の実測は書き換え前が16-17km、書き換え後は15-16km程度ですね

198774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/27(水) 14:08:42.72ID:Q4CD6yq50
根本がロングランナーのliterバイクで12ℓってやっぱり欠陥設計というレベルなんだろうな。
零戦が母艦に多く積めるよう翼端切り詰めたタイプ、島伝いの太平洋作戦で
航続距離が足りなくなって使い物にならないためパイロットが相手にしなかった。
そんな挿話を思い出した。

199774RR (ワッチョイ 669c-KYRU)2019/02/27(水) 14:46:59.13ID:Ku7F7fNn0
12Lタンクとかマジかよ!
何このハンドル!
何故にほとんど3.0のまま出した!

等と腹立ちが収まらなかったこの
ワタクシですが、1周回って何だか
欲しくなってきました(`・ω・´)

刀SDとSY二台持ちで30年来の
旧カタナスキーだけどデザイン見なれたし
高速に乗って遠出するだけなら12Lでも
何とかなるかなーって

200774RR (ワッチョイ c5f3-da1g)2019/02/27(水) 15:00:39.90ID:ydPynVwh0
>>198
いうてこれストリートファイターってジャンルってスズキの開発者言ってますし、根本ストファイならこんなもんかと。

201774RR (ワッチョイ ea4a-hQjr)2019/02/27(水) 15:03:27.52ID:xfXWAZcf0
ストファイってのは後付けの理由でしょ
デザインをできるだけ忠実に再現したら、ガソリンタンクの容量が確保できなったでござる→じゃあストファイって事で

202774RR (ワッチョイ c5f3-da1g)2019/02/27(水) 15:05:25.07ID:ydPynVwh0
いやそもそもベースのS1000 もストファイですし

203774RR (ブーイモ MM0a-IqMV)2019/02/27(水) 15:24:24.76ID:BIOP6RdhM
>>194
katanaで2L余裕もたせて10Lごとに給油するとなると155Kmごとに給油か??
俺のツーリングスタイルだと一日3回給油しないといかんのだな
これは厳しい・・・

204774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/27(水) 15:26:40.07ID:jjrYoszsd
>>203
そんなに走る距離長いのになんでこのバイクが候補にあがるのか。

205774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/27(水) 15:26:50.39ID:XE/CXCN20
>>199
>等と腹立ちが収まらなかったこの
>ワタクシですが、1周回って何だか
>欲しくなってきました(`・ω・´)

ほんと、そういう人って多いと思う。
当初はボロカスに非難してたのに、PVみたら急に欲しくなっちゃった・・・
みたいな (・∀・)

206774RR (ワッチョイ 3dee-sniU)2019/02/27(水) 15:28:50.91ID:aqbmNS0V0
もしむちゃくちゃ正確な燃料メーターがあったらガス欠の悲劇は少しは抑えられるだろうか?

207774RR (ブーイモ MM0a-XaM0)2019/02/27(水) 16:00:48.42ID:d3GFVUpPM
カタナってマゾツアラーってジャンルだと思ってたわ

208774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/27(水) 16:05:11.03ID:ylB8MWh8M
>>205
複数台バイク持ってる人ならこんなの1台増やしてもってのもアリなんじゃね?
実際買う人はそんな人が多いと思う
だがこれ1台でバイクライフを楽しもうと思うとやっぱ無理が出るよね。

209774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/27(水) 16:29:38.36ID:yFbpsfw7a
>>206
正確に残料が解ってもスタンドがない所はないからからな。最近山間部のGSの廃業が目立つし日曜とか休みなな店も多い。みんな街に下りて来てから給油ってパターンが多いんじゃない?問題は山間部とかGSが少ない所(お楽しみ区間)の走行距離に制限を受ける事だ。

210774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/27(水) 16:41:34.60ID:Q4CD6yq50
gibiのソフトパニアがもうオプションであるみたいだから、それの左右に1,5ℓずつ二本携行缶
持ってけば15ℓになる。遠乗りの時はね。

211774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/27(水) 16:59:45.02ID:AKUf2a2U0
そこまでしたくない

212774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/27(水) 17:09:36.84ID:ylB8MWh8M
道の駅とかでパニアから携行缶取り出してチョロチョロ給油してる光景・・
イヤだぁーw思いっきり注目集めるだろうし俺には恥ずかしくて出来そうにねーwww

213774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/27(水) 17:20:23.88ID:Q4CD6yq50
>>212

使わなきゃそれはそれでいいんだよ。スタンドで入れればいいだけ。
山の中でガス欠した時のエマージェンシー用ね。

214774RR (ワッチョイ eaaa-ZHPE)2019/02/27(水) 17:23:44.90ID:AKUf2a2U0
>>214
ふつうにあと3Lをタンクに入れたいんや

215774RR (ブーイモ MMc9-2bUA)2019/02/27(水) 17:32:51.21ID:ylB8MWh8M
>>213
予防的にガス欠しないよう前もって入れないかな?キャブ車と違ってFI車はガス欠によるインジェクターの空打ちはインジェクターに悪いしね。

216774RR (ワッチョイ 75ee-dS/9)2019/02/27(水) 18:34:36.65ID:dJgXY4OX0
Z900 四千台以上売れたんか、すげえな
スズキとしちゃぁカタナも同じくらいは売れて欲しいんやろな

https://bike-lineage.org/etc/ranking/250over/2018_all_401.html

217774RR (スッップ Sd0a-8tay)2019/02/27(水) 18:38:28.76ID:twwcWGcad
もう結論出てるのにいつまでブーブー言えば気がすむんだろうな?
ハンドルがニョーんでもタンク容量が少ないのもいくら喚こうがそれで発売される。その上で3型のように今回の刀は無かった事にするか、乗るかを決めれば良い。

218774RR (ワッチョイ 596b-uGSY)2019/02/27(水) 18:56:46.07ID:Y5m4QWf+0
>>207
わしもそれ
艤装が中途半端な巡洋艦だとばかり

219774RR (ワッチョイ 6d21-jOEJ)2019/02/27(水) 19:10:12.18ID:Q4CD6yq50
Z900RSは三ないの頃高校生で乗れなかった今のおっさん達が
教習所で大型取れるようになって、昔の憧れの大型、あいつとララバイのゼッツーの兄貴分、
サウンドまできっちり作り込んでるし。そりゃ買うだろう。
比べて今度のkatana、パイク丸見えで対抗出来ないと思う。

220774RR (ワッチョイ eaee-4qoz)2019/02/27(水) 19:30:15.85ID:XE/CXCN20
その代わり、他車よりも数十万やすい価格設定だと思われるが?

221774RR (スッップ Sd0a-WFqW)2019/02/27(水) 20:19:19.83ID:rylKlSQNd
>>186
そんなの本州だって同じだ馬鹿なの?グダグダ言い訳してんなシッタカ

222774RR (アウアウウー Sa21-zXsb)2019/02/27(水) 20:23:57.71ID:jYAUPMGVa
>>219
キング、秀吉、それ新型カタナにも当て嵌まったんじゃないのか?
だが「違ーう!俺達の憧れたのはコレじゃない!雑誌の耕運機ハンドルカタナ見て笑ってたのにその再来じゃないか!」
オッサン程アップハンドカタナへの拒否反応は強いだろ、リッターはオッサン受けしなきゃ数売れないからね。

223774RR (ワッチョイ ea79-IqMV)2019/02/27(水) 20:49:25.07ID:HPholg630
>>209
山間どころか、ちょっとした田舎街のガソリンスタンドもバタバタ潰れてるよ
田舎村なんかだと、村に一つもガススタがなくて十数キロ離れた隣町に行かないといけないとかザラ
高速SAのガススタも、どんどん減ってる

https://matome.response.jp/articles/171
「20年で半減・・・いまガソリンスタンドに何が起きているのか」
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20190208_03.html
「ガソリンスタンドの倒産状況 2018年の倒産件数が2割増」

新型カタナ買う人はツーリングは諦めるか、
雪山登山並みに事前に周到にプラン立てて決めたルートから外れないように走ったほうがいい
たたでさえガススタ減ってるうえに、地方は夜間休日はやってない所も多いから
気ままなツーリングしてたらガス欠して死ねる

224774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/27(水) 20:49:25.46ID:jyQMJ6LTd
当時のカタナ憧れたオッサンならユニコーンコンプか中古のカタナでいいんじゃないのか。
そもそもセパハンのリッターバイク転がせる年齢でもないだろう。

225774RR (ワッチョイ a566-uGSY)2019/02/27(水) 21:05:56.90ID:IWiLF3N10
確かにガソリンスタンドってどんどん減ってるな
特に僻地のスタンド
山の方走りに行くとスタンド跡地に高確率で出会う

226774RR (スプッッ Sdea-da1g)2019/02/27(水) 21:36:14.44ID:jyQMJ6LTd
カタナみたいな頻繁にガソリンいれるバイクで溢れれば僻地のガソスタも潰れないかもね

227774RR (ワッチョイ ea79-IqMV)2019/02/27(水) 21:57:37.64ID:HPholg630
>>226
一回あたりの給油量が減って給油頻度が増えるだけで
ガススタの収入は変わらないんだよなぁ・・・ 

228774RR (ワッチョイ 1143-5GpB)2019/02/27(水) 22:04:57.03ID:lRqMV96H0
>>226
こっちじゃたまにバイクお断りのGSあるんだよな
理由がまさに一回の給油量が少なくて収益が悪いから

229774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/27(水) 22:32:42.76ID:ZgTDzBJ0a
>>186
どっちがだよ
北海道行ったことあんのか?
北上ルートしかり羅臼から霧多布あたりまでとか走った事ないなさては

230774RR (アウアウウー Sa21-ijz6)2019/02/27(水) 22:33:15.70ID:ZgTDzBJ0a
>>229
間違えた
>>221
にレスねw

231774RR (ワッチョイ 1e07-gA4u)2019/02/27(水) 22:33:44.84ID:Nb+d15xM0
>>228
そんなんあったらなんかの法律に触れるんじゃね?

232774RR (ワッチョイ f143-Bx/g)2019/02/27(水) 22:41:19.96ID:yVqhLuZF0
>>196
みんカラ見てこいよ。

トンキンで渋滞巻き込まれてたら知らんがな。

233774RR (ワッチョイ 1143-5GpB)2019/02/27(水) 23:01:18.58ID:lRqMV96H0
>>231
あったらじゃなくて実際あるよ
特に祝祭日はNGとかが多い
割り増し料金のところはまだマシだねぇ

まぁ、マスツーハーレー軍団が来てレーン占領したらバイク嫌いにもなるわなぁ

234774RR (ブーイモ MMc9-IqMV)2019/02/27(水) 23:36:18.93ID:yD7kqzfKM
>>223
ツーリングに行きたい方面のガススタ全部ピックアップして地図にマッピングして、
営業時間と休業日を調べて書き込んで、
出発時間と所要時間からガススタ到着時間を予想して開いてるガススタをなぞるようにツーリングルートを作成して、
当日はガソリン残量を注視しつつそのルートをなぞって走っていく

新型カタナではそんなツーリングになるな
楽しくねぇよ

235774RR (ワッチョイ 2a92-55RZ)2019/02/27(水) 23:57:16.44ID:aF41z38f0
ガソリンで困った経験というと311の東日本大震災のとき
都内の話しだけどあの頃はマジ大変だった

236774RR (アウアウカー Sa55-RsC/)2019/02/27(水) 23:59:47.48ID:ZhM4hwW5a
ちなみにS1000/Fのフューエルメーターは目盛り6段(満タン) → 1段目盛り時ランプ点灯(ガス残量約4,2L) → 1段目盛り時ランプ点滅(ガス残量約1,7L)

となっている訳だが、メーターやインジケーター類が基本的に同じなら新カタナも約8Lガソリン使えば警告灯が点灯する事になる
この時点で焦る必要は無い(時と場所と場合によるが)
特に購入後マニュアルとか読まない人は精神衛生上、知っておく必要があるかなと思う

237774RR (ブーイモ MM3b-guZP)2019/02/28(木) 00:01:34.59ID:MeLrwMKAM
新型カタナのオーナーズミーティングがあったら燃費の話し、ガソリンスタンドの情報交換、お勧めの携行缶、無給油最高何キロ走った?そんなやり取りが繰り広げられそうだな。

238774RR (ワッチョイ bf07-xwrV)2019/02/28(木) 00:43:07.59ID:RVPmQozU0
隼ってタンク容量21もあったんか。燃費もいい方じゃないからこんなもんか

239774RR (ワッチョイ 9faa-RtyU)2019/02/28(木) 07:00:46.43ID:527R3SaE0
>>238
カタナミーティングこそ秘密警察の監視が厳しいぞ?
そんなとこで体制批判は死ににいくようなものだ

240774RR (ワッチョイ 9f4e-8aWD)2019/02/28(木) 07:52:08.18ID:2J2yt4vG0
俺は今はS1000だけど俺の乗り方だともうちょっと燃費いーよ。のんびりツーなら20超えるし、峠を気持ちよく走って20切る位、片道130km先のサーキットに自走往復で現地で6,70km走ってトータル15,6位だから12lでもなんとかなる。まぁ多いに越した事は無いってレベル

241774RR (ワッチョイ 9f92-ZUqU)2019/02/28(木) 07:58:34.81ID:bmECe5+R0
このバッテリーの位置は もしやマスダンパーか

242774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/02/28(木) 08:01:27.05ID:ZvduEkEx0
例えばだけど、旧車のジープ、軍用ライセンシーのやつなんか
極端に航続距離短いけど林道での携行缶給油も遊びのうちで楽しい。
俺、昔乗ってたから。
どうせバイクだっておもちゃなんだからタンクが少なきゃ少ないで
工夫して乗ればいいじゃんか。とも言えるが、逆にいえば、タンクの弱点だけ改修してヤマハとカワサキの
間くらいに抑えた値段ならきっと売れるのに、とは思うな。

243774RR (スププ Sdbf-fQsh)2019/02/28(木) 08:15:01.93ID:htslJcqbd
>>216
Z900RS1台で全車販売台数負けてるスズキ…
3位のヤマハとも倍近い差だし終わってんな。
カタナ売れないとやばくない?

244774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/02/28(木) 08:42:09.51ID:0YG8a63cM
>>243
Z900RSは念入りに市場調査して1からデザイン作り上げ、フレームまで新造した力作だからね
カワサキは努力が報われてよかったよ
スズキは社内でZ900RS が爆売してるからうちも後追いしましょう!と稟議を通したんだろうけど
海外雑誌のカスタム企画を買い取ってそのまま商品化しただけ
新造したのは外装関係だけで、その外装デザインも外部からの買取だから開発費も開発期間もほとんどかかってない

カワサキは売れてるから金があり調査開発に時間と人と金を注いでさらにヒット作をを連発させ、
スズキは売れないから金と時間をかけられず失敗作を連発するジリ貧の悪循環
Z900RSと新型カタナはその対象的な両メーカーの姿を如実に表してる

245774RR (スププ Sdbf-D0qm)2019/02/28(木) 09:18:28.71ID:I357ZWZrd
外装キットで良かったんじゃねレベル
むしろスペック落ちてるから外装キット以下

246774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/02/28(木) 09:47:35.30ID:ZvduEkEx0
俺がスズキの社長だったら発売延期してでもタンクは改修してから出すな。
コストアップ?売れなきゃそんな事心配しても始まらん。笑

247774RR (ササクッテロル Sp0b-s6Gp)2019/02/28(木) 09:54:12.12ID:+LgAdrdvp
>>246
>俺がスズキの社長だったら
>俺がスズキの社長だったら
>俺がスズキの社長だったら

おまえ人を笑わせるの上手いな
小学校では人気者だろ
そのまま素直に育てよw

248774RR (ワッチョイ f728-UkSK)2019/02/28(木) 10:35:23.68ID:7sCYNRra0
l/20kmと想定して200km走れりゃ充分だと思うが
昔乗ってたΓもそんくらいで不満はなかったぞ

249774RR (オッペケ Sr0b-i0Ym)2019/02/28(木) 10:39:01.39ID:2VhjJOUor
>>246
老害の修でもオマエより遥かにましだよ

250774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/02/28(木) 10:45:32.78ID:0YG8a63cM
>>248
何回同じ事を書いてるの?

251774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/02/28(木) 11:33:34.35ID:Zb6Fi5B30
まだ発売すらされてないのに、もうカスタムかよ!!!
https://young-machine.com/2019/02/23/26499/
18Lタンクとか www

252774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/02/28(木) 11:36:03.13ID:0YG8a63cM
↑それ単なる「こうなったらいいな」ていう願望
要するにヤングマシンからスズキへの駄目出し

253774RR (スプッッ Sdbf-WpHm)2019/02/28(木) 12:32:56.61ID:ywjKQG6Qd
>>248
そりゃΓならねぇ
こんなもんだろってなる
このKATANAはツアラーなのに12lなんだぜ

254774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/02/28(木) 13:27:24.34ID:tRVdTMg5a
カテゴリーは一応ストファイらしいが
ストファイだからってタンク容量が少なくて良い理由にはならんが
他のリッターストファイで12Lタンクなんてあるの?Z1000も後から容量増やしたらしいし
客からの要望が多かったんちゃう?

255774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/02/28(木) 13:52:01.54ID:Ppit8clwM
Z900RSが年間四千台だと?正直その1/10もキツいんじゃないかな。カタナも負けない位のブランドバリューがあるんだから上手いことやればZ900RSに負けないヒットは可能だったろうに。いくら時間とコストを掛けても代金は面白いように戻って来たのに。今回のは自爆行為だな。

256774RR (ワッチョイ 9f4a-HlMm)2019/02/28(木) 14:40:22.99ID:DBvJJ6cL0
>>254
ストファイは後付け設定でしょ

257774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/02/28(木) 14:50:32.52ID:69mSTeGo0
ストファイの定義は曖昧だけど
ベースのS1000が一応ストファイだろ

258774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 15:40:42.15ID:VJ0cXK17d
>>251
>>252
記事見たけど18リッタータンク作るサードパーティがあるって情報はあるんでしょ。
それがあればタンク問題はとりあえず解決か。

259774RR (ワッチョイ f7dc-sQqH)2019/02/28(木) 15:55:44.42ID:Amw9gKhC0
え〜ココからはTG-RUNスギモトの天才予想ってコトで(笑)あくまでボクの勘や想像ってコトにして欲しいのですが、
正式リリースは5月 発売開始は最短で6月上旬 販売価格は¥1,380,000〜¥1,480,000(税別)くらいと思われます。
https://ameblo.jp/tg-run/entry-12442829158.html

税別でその価格ならかなりブーイングの嵐になりそうだ

260774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/02/28(木) 16:08:12.49ID:Ppit8clwM
>>258
タンクと塗装済カバーが数万とは考え辛いし(金に糸目は付けんてか?)デザイン崩さずにってのも難しいような。タンク容量増えてもパリダカ仕様みたいになったら更に笑いの種やろ。
>>259
正規販売店の人だから根拠のある数字なんだろな、138万かぁしかも税別
オワタな。

261774RR (アメ MM3b-zf3+)2019/02/28(木) 16:09:38.54ID:c9GJ6iUTM
いらね。

262774RR (ササクッテロレ Sp0b-8aWD)2019/02/28(木) 16:30:46.98ID:TbcFJz83p
>>254
>ストファイだからってタンク容量が少なくて良い理由にはならんが
身も蓋も無い真実w

263774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 16:32:29.83ID:VJ0cXK17d
>>260
タンクそのものをカバーから金属製に変えればみたいな事が記事に書いてあったから塗装済み金属タンクじゃないかな?それなら容量増やせる。
ハーレーのタンクは量産効果で以外と安いし、カタナの売れ行きがあがるなら量産効果で多少は値段はするだろうが買えない値段にはならないだろう。

264774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 16:34:36.59ID:VJ0cXK17d
まぁ北海道や山道のスタンド無い僻地に頻繁に行くようなこのスレでカタナ批判してる人以外はタンク少なくてもなんとかなるかもしれんが。

265774RR (アウアウウー Sa9b-lHnl)2019/02/28(木) 16:36:59.77ID:MO3zvH7Ba
俺はコミコミ140が上限のつもりで居るから
予想の通りなら他のバイク買うわ

266774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/02/28(木) 16:44:31.64ID:Ppit8clwM
>>263
それでもリッターバイクの純正タンクって6万とか7万するならなぁ、本来払わんでいい金を別途払っても普通になるだけって商品としてどうなん?
それより俺もタンクからフロントにかけての造形は好きなんだが、それを崩してまではどうかと思うし。

267774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 16:51:46.29ID:VJ0cXK17d
>>266
そういうデザイン重視の人は、ツーリング前にスタンド給油を兼ねた休憩の計画練るなり、携行缶持つなり工夫すればオッケーでしょ。タンクが最初から無いわけではないし、無理に社外タンク買う必要もないよね。

268774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 16:53:55.15ID:Kodvrmi/d
とりあえずヤングマシンがつかんでるのは社外で容量アップのタンクを計画してるメーカーがあるという情報はつかんでるので、ロングツーリングに使いたいライダーは続報を待てって事だね。

269774RR (ワッチョイ f7dc-sQqH)2019/02/28(木) 16:57:22.78ID:Amw9gKhC0
タンクまで作るなんて気合入っているのはユニコーンくらいしか思いつかない
コンプリートマシンを作るって予告しているし

そうなるとめちゃめちゃ高いぞw

270sage (ワッチョイ f728-UkSK)2019/02/28(木) 16:58:38.07ID:7sCYNRra0
強気だねえ
新しいカタナは高くても売れるほどのバイクとは思えない
S1000のバリエーションモデルでしょ
乗り出し140ならなんとか買うかな

271774RR (ワッチョイ f728-UkSK)2019/02/28(木) 17:00:08.90ID:7sCYNRra0
動揺してsageるとこ間違えたww

272774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 17:00:39.08ID:Kodvrmi/d
>>269
まぁタンク作るくらいの所はユニコーンだろうねぇ。
高そうだがデザイン崩さずに上手いこと作りそうな気はする。タンクで諦めかけたユーザーには選択肢ができるのはありがたいと思うわ。

273774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 17:03:29.20ID:Kodvrmi/d
ユニコーンコンプならセパハン、タンク変換、ロングノーズ、ナンバー移設全部やったコンプ作りそう。
まぁ出ても今度はアンチがユニコーンは高い、ボッタクリと言いそうだがw

274774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/02/28(木) 17:13:10.42ID:tRVdTMg5a
プロショップのコンプリートバイク言い出したら何でもアリになるからな。
市販状態と素人が常識的な金額でカスタムしてどうなるかを考えんと。

275774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 17:16:12.86ID:Kodvrmi/d
>>274
タンクは社外でほぼ出るだろうし、タンク容量が欲しいならタンク出て市販状態とタンクの値段見てカタナ買うか決めたらいいのでは?

276774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/02/28(木) 17:34:05.01ID:Zb6Fi5B30
でも、ほんとに12Lなの???GSX-S1000でも17Lなのに?
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs1000yal9/spec
GSX-S1000がモード値で18.7km/Lだから、KATANAの12Lだと航続距離が
224.4kmか・・・吸排気チューンしたら、実走行燃費は更に短くなるな・・・。

2時間ごとに必ず給油すりゃOKですね?(汗

277774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 17:35:50.56ID:Kodvrmi/d
>>276
そういう心配なあなたのためにサードパーティから容量アップタンクが出る予定なので出るまでお待ちくださいw

278774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/02/28(木) 17:44:58.67ID:0YG8a63cM
ショップの金属タンクって、ハーレーやSR用の単純な形状でも20万円くらいするぞ
無塗装でな
メーカーが金型ブレスで作るのと違って手作業で叩き出しだからな

カタナのシャープなエッジを手作業で出すとなると50万くらいするんじゃないか
塗装済みだと6??70万すると思うぞ
本体と合わせて200万円オーバーの高級バイクになるな

279774RR (スプッッ Sd3f-WpHm)2019/02/28(木) 17:50:36.06ID:Mn9dRRned
>>266
商品としてどうなん?って言われても他に有効な解決商品があるなら教えてくれよ

280774RR (スプッッ Sdcb-nudY)2019/02/28(木) 17:53:35.00ID:zhDiAvAYd
>>278
ワンオフで特注で注文すりゃ途方もない値段にできるが、ハーレーのビックタンクだってパーツメーカーが量産で作れば3〜10万くらいだろ?

281774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/02/28(木) 17:56:34.30ID:Zb6Fi5B30
ツーリングの時だけ、GSX-S1000のタンクをスワップするしかないのか・・・。

282774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/02/28(木) 18:16:06.82ID:0YG8a63cM
>>280
新型カタナの社外タンクが数千万かけてプレス金型作って量産しても
採算とれるくらい売れると思うかい?

283774RR (スプッッ Sdcb-nudY)2019/02/28(木) 18:18:11.10ID:zhDiAvAYd
>>282
国内市場向けならまだしも全世界で考えて、多くのユーザーが求めてるモノである以上、確実に売れる値段と仕様ならサードメーカーにメリットはあるだろう。

284774RR (ガラプー KKab-/g9I)2019/02/28(木) 18:31:04.14ID:74Hh6OZ+K
価格まだ決まらんの?
この見た目と性能で150とかだったらホンダかトライアンフ買うわ

285774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/02/28(木) 18:43:05.10ID:0YG8a63cM
>>283
>全世界で考えて、多くのユーザーが求めてるモノである

それならスズキが最初から金属タンクで出してると思うよ
ショップがつくるより確実に安くで作れるし

286774RR (ワッチョイ 9f58-s6Gp)2019/02/28(木) 18:51:53.94ID:rPWndPgi0
タンクカバーじゃなくてエアクリカバーなんだが

287774RR (スプッッ Sdcb-nudY)2019/02/28(木) 18:58:55.39ID:zhDiAvAYd
>>285
半年の間の最初に決まったデザインからの開発から試験を経ての発表だからスズキの開発陣としてもこれで発表せざるをえなかっただけでしょう。
時間に制約のないマイナーチェンジでアフリカツイン みたいに容量アップモデルは出る可能性あるからそれを待つのも手じゃないか。

288774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/02/28(木) 19:13:53.75ID:ZvduEkEx0
タンク改修して130万でZよりちょい安、このままだったら120万くらいのバーゲンプライスかな?
タンクは秋発表の来年モデルで改修して来るって手もあるかも?

289774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/02/28(木) 19:14:39.08ID:ZvduEkEx0
タンク改修して130万でZよりちょい安、このままだったら120万くらいのバーゲンプライスかな?
タンクは秋発表の来年モデルで改修して来るって手もあるかも?

290774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/02/28(木) 19:45:32.49ID:2ChptXXGa
秋に発表出来るなら1年発売を遅らせても来年発売にするべきでしょ
今年モデル買った人達デモ起こすよ。

291774RR (スプッッ Sdcb-nudY)2019/02/28(木) 19:49:58.37ID:zhDiAvAYd
750のS1カタナだってすぐスクリーン認可とって、さらにS2になった過去があるから初期モデルは本当に欲しい人だけ買った方がいい。
S2くらいのマイナーチェンジした後が買い時
3回目のモデルチェンジでスズキデザインで変なのになるから、マニアックなの欲しいなら3回目のマイナーチェンジがおススメw

292774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/02/28(木) 20:25:22.45ID:ZvduEkEx0
逆に考えたら、タンクの弱点さえ克服したらZにも十分対抗出来る
くらい、いいバイクなのかも?

293774RR (スップ Sd3f-78Bv)2019/02/28(木) 20:30:09.05ID:tZfGI1sqd
GSX-S1000が年次改良でスリッパークラッチ採用して、旧モデルが大幅値引きされてますが・・・

新型カタナ欲しいけど、悩む〜

294774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/02/28(木) 20:37:49.26ID:2ChptXXGa
>>292
タンク問題を克服したとしてもZ900RSに対抗するにゃ
タンクとも絡む話だけど変更困難なハンドルって大問題が控えてる。

295774RR (ワッチョイ d7ee-sQqH)2019/02/28(木) 20:39:27.41ID:pah+fyLw0
バーハンのもうちょっと絞ったやつに変えるくらい簡単でしょ

296774RR (ワッチョイ f743-ehiW)2019/02/28(木) 20:40:52.37ID:bh56yMgQ0
なんでそんなに急いで発表したんだろうね
ケルンなんてgsxの繭でも飾っとけばよかったのに

297774RR (アウアウウー Sa9b-Wvmn)2019/02/28(木) 20:41:00.90ID:Ov8dmoTna
>>294
それな

298774RR (スップ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 20:49:16.08ID:CrzrvH6Cd
>>294
サードパーティだって馬鹿じゃないから自分とこのパーツ馬鹿売れさせたいしタンク形状少し変えて低めのセパハンのセット販売するだろう。

299774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/02/28(木) 20:54:36.25ID:SGo2eAnZ0
セパハンの根本がステムのかなり前方にくるようなセパハンにすればタンクとあたらないんじゃない?
腕が短い人にはキツくなるけど

300774RR (ワッチョイ 9faa-RtyU)2019/02/28(木) 21:18:49.05ID:527R3SaE0
ヤンマシを立ち読みしたけど18Lタンクは表紙の吹き出しに、?とあるだけで中身では触れてないやないかw

アメリカンとかの3万やつは樹脂製なんだろうな、どれほど基準を満たすものなのか知らんがw

鉄製のタンクをつくってるアフターパーツ屋ってあるのだろうか。
ちなアルミタンクで有名なビーターは量産商品は15万くらいであるけど、
ワンオフでは60万くらい。

301774RR (ワッチョイ 17f3-nudY)2019/02/28(木) 21:21:54.84ID:zOzHS21D0
>>300
25ページに12ℓに減少した新型カタナの燃料タンクを18ℓに増量させようというパーツメーカーも存在するという情報だ。とあるぞ

302774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/02/28(木) 22:07:42.58ID:Q6s5DL7L0
ヤンマシの「情報」を当てにせんほうがいいぞw

303774RR (ワッチョイ ff14-s6Gp)2019/02/28(木) 22:10:56.57ID:7DR15jmn0
新型がバーハンなのは好意的に受け止めてるわ
見慣れてきたからか、デザインも昭和っぽさと平成っぽさの融合みたいでいい

304774RR (ワッチョイ bf07-xwrV)2019/02/28(木) 22:12:12.03ID:RVPmQozU0
大丈夫?ヤンマシの情報だよ

305774RR (スップ Sd3f-nudY)2019/02/28(木) 22:19:24.82ID:CrzrvH6Cd
北海道や僻地行きたい人にとっては朗報だろうw
タンク増えるっていう情報あるだけで、スレになかなか現れなくなったがw

306774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/01(金) 01:17:17.51ID:xmhzBgL+0
>>305
それ本気で受けとめてるの君だけだよ
ちょっとバイクの知識があればヤングマシンの「スクープ」とか「情報」をマジに捉えるのが、どれだけ恥ずかしいか知ってるから

307774RR (ワッチョイ f743-ehiW)2019/03/01(金) 02:50:07.60ID:KSrT2SWy0
MMRよりちょっぴり信じてみたくなるレベル

308774RR (ワッチョイ 170b-/MKv)2019/03/01(金) 04:39:22.57ID:DGZWWbCw0
社外メーカーが大容量タンクを作ったとしても、それに新型刀を買った人達が殺到したら購入しても手元に来るのはいつになるのか分からんね。

309774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/01(金) 08:36:02.77ID:Xk8BazVna
>>303
受け入れる事が出来る人はそれでいいと思う。アップハン全てがダメって訳じゃないし
他ののストファイとか低いセパハンにしたいとは全然思わない。
刀ならセパハンって思いが強いのよね、理屈じゃない思いってか刷り込みかも知れんが。

310774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/01(金) 08:38:15.83ID:xVDOdoDT0
文句出てる3点、タンク、ハンドル、尻尾

増設は内臓タンクがどういう形状なのかによると思うな。
バッテリーまで押しのけてシート下まで拡大したんだから
あとは拡張するとしたら下方向しかないと思うんだが。
モノショックと干渉しない形で3〜4ℓぐらい増設出来ないか?

ハンドルはクランプから一旦上げてスワロータイプでバーエンドが下がったのを
作れば良くなると思う。

尻切れデザインは見慣れればあれはあれで。w
パニアのかっこいいのが付けば問題ない。

311774RR (ワッチョイ b7f3-3oSp)2019/03/01(金) 08:47:50.35ID:BKkNWXeQ0
>>273
外装全交換するなら
新型KATANAをベースにするより
S1000の外装交換した方が安上がりだろうね

312774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/01(金) 09:17:10.17ID:Xk8BazVna
>>310
タンクはサイドカウル内が使えないか?ラムエアダクトが通ってる訳でもなく空洞っぽいんだけど、片方1L位の容量は確保出来るかも。ハンドルは実物見ないと何とも言えないけど、やっぱ下げたいのよねー S1000より少し上げてるらしいから今ので限界かも知れんが。

313774RR (ササクッテロレ Sp0b-8aWD)2019/03/01(金) 09:45:46.51ID:Tr7mQ2/3p
>>299
背中と腰がキツくなるなら空冷カタナの伝統を受け継ぐことになるなw

314774RR (ササクッテロラ Sp0b-xwrV)2019/03/01(金) 09:53:55.46ID:2y90FvOhp
お前も今まで何百回と聞かれたろ・・

刀っていったいドコがいいんですか?

大変でしたねいつも 

隼みたくわかりやすい要素ありませんから

隼のスゴさは誰でもわかるもんな・・

で オレはある時ふと気づいたのヨ 

ああ 先生の言葉に続きがあるナ・・て 

先生の言葉はその他の奴をはぶいてる・・と

聞こうとしない 

見ようとしない 

やろうとしない奴 

そりゃわかりっこないって

わからない奴にわかってもらおうと時間を費やすほど

人生は長くない

違う人間はいる

ただ それだけだ・・

315774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/01(金) 09:55:19.16ID:xVDOdoDT0
>>313
ユニコーンがコンプリート車作るだろうから
まずはそれを買う。
待てるならメーカー製カスタムRSカフェみたいなのが出るまで待つ。

316774RR (スップ Sd3f-nudY)2019/03/01(金) 10:06:17.48ID:yLow02Wtd
ユニコーンのコンプならカタナに精通してる分いいよなぁ。

317774RR (ワッチョイ 9f4a-HlMm)2019/03/01(金) 10:48:33.62ID:ZUzxTI+P0
>>314
地獄のチューナー乙

318774RR (ワッチョイ f7f0-eMjF)2019/03/01(金) 11:34:20.56ID:k7RSBnm50
ユニコーンのコンプか、300万超えなかったらいいな…。
新型隼の方が断然魅かれてきたわ、どうしよう。
katanaはもうダメだ。
どんだけPV見ても何もドキドキしなくなったわ。

「 妥 協 の 産 物 」

価格さぁ。
物凄いバーゲンプライスだとしてもカタナの安売り。
この低スペックでハイブランドプライスだと糞ボッタクリ屑カタナ。
サプライズなし中庸な妥当プライスでも、フーンそんなもんだよな今回は見送ろうかカタナ。
詰んでるじゃん。

不人気絶版珍車化でワンチャンあるかな。

319774RR (ワッチョイ 17b0-8aWD)2019/03/01(金) 11:46:24.64ID:xTWMQu4X0
タンク増量と低いセパハンは現実的に両立しそうにないから
この際、容量を更に少なく8リットルぐらいにして
ハンドルの逃げを作ったデザインのタンク(カバー)と
フロントフォーク延長+ハンドルにすれば…
もうツーリングでの利便性とかまるで無視の方が潔くね?

320774RR (スププ Sdbf-D0qm)2019/03/01(金) 11:54:37.91ID:nan5IQQgd
ドラッグマシン風にすればよかったかもね
直線番長なんて刀らしい

321774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/03/01(金) 12:05:15.67ID:+I/UyRhSM
予約受け付けるし夏前には発売だろ?
なに価格発表勿体ぶってんだよ
ひょっとして社内でまだ決定してない?

322774RR (スップ Sd3f-nudY)2019/03/01(金) 12:20:44.95ID:yLow02Wtd
海外では価格決まってるからS1000 との差で大体の価格は見える。

スズキは150万で出したいけど、日本市場じゃ受け入れられない金額だからまだ提示しないのでは?
モーターサイクルショーで何が発表かね?

323774RR (ワッチョイ 1766-WpHm)2019/03/01(金) 12:26:44.48ID:N2w8hVhD0
カタナのPVでハングオフしてるけどその不恰好な事と要ったら・・・
バンザイしてまるで極端なチョッパーハンドルカスタムしたハーレーみたい

324774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/03/01(金) 12:53:16.45ID:+I/UyRhSM
遅かれ早かれ発表せにゃならんのだから150なら150と発表すりゃいいのにな。

325774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/03/01(金) 12:56:03.95ID:zvCVAK48M
>>322
不評を見てあわててショーに間に合うよう容量アッブさせたタンクを製作中
 
 
だと嬉しいな

326774RR (ワッチョイ 9fa6-/I9e)2019/03/01(金) 14:39:25.51ID:Q5JPhP160
>>323
そうなんだよ。ライダーの乗車姿勢がなんともカッコ悪いんだよなあ。ママチャリに乗ってるみたい。

327774RR (ワッチョイ 57b4-dJz2)2019/03/01(金) 14:43:20.35ID:oOM3vVOC0
俺はぜひ欲しい派だけど150万と聞くと引いてしまう
150万以上を客に要求したいのならなぜフレームから作り直さなかったのか
ファンの不満点はだいたいS1000のフレームをまるまんま流用したせいで発生してる
このモデルは、スズキが期待したより売れなかったS1000への投資を回収するためのプラスアルファだと言う事が最初からモロバレで、世間もそれなりの眼でしか見てくれない事くらい想像がつかないとメーカーとして致命的じゃないか
カタナブランドは強力ではあるが何よりまずあのデザインありきなんだ
(S1000流用にしては)いいね、の()の部分がスズキには見えてなかったんだろう

もしスズキ社内で「他の車体をまんま流用した、これもカタナの伝統だ」なんて欺瞞のコンセンサスがまかり通ってるとするなら末恐ろしい。

328774RR (ワッチョイ 17f3-nudY)2019/03/01(金) 14:58:05.92ID:afKAdEBt0
>>327
そもそもS1000 ベースで他社が作ったコンセプトをパクっただけだし。

329774RR (ワッチョイ b7f3-3oSp)2019/03/01(金) 15:27:22.82ID:BKkNWXeQ0
何を流用しようがどうでも良かろう。
出来た製品が良い物ならばね。

330774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/01(金) 15:30:22.02ID:xmhzBgL+0
企業としては少しでも多くの利益を出すのが正しいから…
安くで作って高くで売れればそれが理想

たとえ既成バイクの外装を変えただけでも、「スズキ純正のカタナ」であれば中身を問わず150万出すカタナマニアがいると踏んだんだろう
パソコンのCPUなんかと同じで、最初はマニアに高値で売って
売れなくなったら大幅に値下げして多くの人に売るっていう計画だろう

一年待てばS1000と同じ100万円まで下がると思うよ
タンク容量が少なすぎてツーリングでは使え図用途が制限されるから買う人は限られるだろうし

331774RR (ワッチョイ f7dc-sQqH)2019/03/01(金) 16:00:15.21ID:li70kJLm0
ハンドルを目いっぱい切った時のクリアランスを確認してみました。
正直、フォークマウントでのセパハン化は難しそうな・・・(;´Д`)
これに関しては各パーツメーカー様が開発をしているそうなので続報に期待ですね!
http://blog.livedoor.jp/bs_sox/archives/78440181.html
http://livedoor.blogimg.jp/bs_sox/imgs/8/3/83923589.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bs_sox/imgs/1/8/18aae436.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bs_sox/imgs/1/a/1a1fe9ec.jpg

332774RR (スププ Sdbf-D0qm)2019/03/01(金) 16:04:24.80ID:nan5IQQgd
>>331
タンクよりメーターが邪魔だな

333774RR (ワッチョイ f7dc-sQqH)2019/03/01(金) 16:36:13.30ID:li70kJLm0

334774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/01(金) 18:07:01.79ID:uuT4pHs40
スペインスズキが正式な予約受付を開始
価格は約192万円
先着50名までにアライの刀メットと新型刀のフォトブックをプレゼントとのこと

なおスペインでの他バイクの価格
GSX-S1000・約161万円
GSX-S1000F・約179万円
GSX-R1000R・約267万円
Vスト1000・約161万円

335774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/03/01(金) 18:48:49.46ID:sEM9mnpt0
いかにも安っぽいスズキ車がそんな値段すんの?
びびるわ

336774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/01(金) 19:14:14.70ID:xVDOdoDT0
>>333

ハンドル問題は答えが出たな。w

337774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/01(金) 20:40:25.96ID:TJCLcohJa
>>331
なんかハンドルバー 長ッ!

338774RR (ワッチョイ 1766-IBRN)2019/03/01(金) 21:19:29.20ID:N2w8hVhD0
>>331
このタンクに当たる部分のえぐれっぷりがこのバイクの異形っぷりを物語ってる

339774RR (ワッチョイ 9faa-RtyU)2019/03/01(金) 21:31:21.90ID:Iw4X/tBZ0
そのエグレおブスよねー

340774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/01(金) 21:42:15.32ID:xmhzBgL+0
>>336
どう考えても、333のハンドルバーは新型カタナに付かないものね
「ローハンドルはどうしようもない」で回答が出ちゃったね

341774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/03/01(金) 21:43:45.73ID:4BtkY4PQd
カタナ3.0の模造ハンドルが出れば行けるだろう。

342774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/01(金) 22:08:24.37ID:xmhzBgL+0

343774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/03/01(金) 22:33:25.99ID:flkY4KlHM
>>342
下のクソダサいセパハンつけるよりは純正のパイプハンのがマシな気がする
いや純正パイプハンもたいがいダサいけど

344774RR (ワッチョイ f7dc-sQqH)2019/03/01(金) 22:49:47.26ID:li70kJLm0
コンドルハンドルでクランプから上に持ち上げつつ前に出して、そこから絞る感じで何とか干渉は避けられないかな?
S1000のコンドルハンドルをちょっと絞り弱めたらいけそうな気がする
https://i.imgur.com/IosM5Wp.jpg

345774RR (ワッチョイ 9faa-RtyU)2019/03/01(金) 23:23:16.41ID:Iw4X/tBZ0
スズキ開発部「パーツ屋ごときに絶対にセパハンにできないように設計しました。」

346774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/01(金) 23:32:34.75ID:uuT4pHs40
S1000はハンドル低くするとめちゃくちゃ乗りにくくなるとかあるのかもしれんなぁ

347774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/03/02(土) 00:12:37.21ID:mEyyMg0F0
約30年前、RG50Γに付けたスワローハンドルをまた買う事になりそうだ・・・。

それもまたイイかもしれん。

348774RR (ワッチョイ 3741-8aWD)2019/03/02(土) 00:38:10.14ID:mBznLnQW0
>>344
コンドルってタレ角変わるだけで低くはなんないよ。結局上体は起きたまま

349774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/03/02(土) 01:29:17.85ID:kWm+weTG0
タンクの前の方削るとセパハンにできるね
タンクの前の方はどうせ張りぼてなんでしょ?削り取っちゃえば?
もし、燃料が入ってたら絶対セパハンにさせないという鬼のようなスズキの意思があると思っちゃう

350774RR (ワッチョイ f7dc-sQqH)2019/03/02(土) 01:43:29.92ID:t4abK5PI0
>>348
S1000に付けた人がYouTubeでレビューしているけど、若干前傾になり腋が締まってコーナリングの姿勢が取りやすくなったと言っていた
ハリケーン公表だと10mmダウン程度らしいけどかなり印象が変わるみたいよ

351774RR (ワッチョイ ff14-s6Gp)2019/03/02(土) 04:31:12.80ID:akoRBGyg0
>>334
これが本当なら日本だと車両130万円ちょいで乗り出し140万超くらいになるんかなあ
まあなんとなくそのくらいの値段になるかなと予想しててたけど、
エンジン流用で設計にもコストや時間をなるべくかけてない印象だし、
完成度やコスパの観点からすれば割高な感じもあるって言う…

352774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/02(土) 06:47:06.15ID:eEprF3bU0
>>350
カタナのハンドルはバーエンドが垂れてれば
イメージ通りなんで別に低くする事は無いんだな。
オリジナルのカタナのハンドルも低いわけじゃなかった。
ミラーの形もカタナ特有で前から見て判った。

353774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/02(土) 06:56:31.39ID:1ZACYqopa
>>352
多分 垂れさせると当たる気がする
下方向には全然余裕ないんじゃないかな
オプションか参考品のセパハンが異様に開いてるのも
絞ると当たるからだろうし、上げる以外はピンポイントのグリップ位置じゃないかな。

354774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/03/02(土) 07:27:26.67ID:QUCSnGk6d
下がらないならトップブリッジあげて下げればいけるんじゃないか?なんにせよパーツメーカーは絶対売れるパーツだから必死に作ってくるだろうな。

355774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/02(土) 07:34:31.11ID:eEprF3bU0
>>354
上げて下げて、ピンポイントで当たらない垂れた形状があるだろうから
それが今後の定番カスタムハンドルになる筈。

356774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/03/02(土) 07:44:01.75ID:QUCSnGk6d
今は5chがあるけど、750の耕運機ハンドルが出た当時もバイク屋や色んな所でハンドル議論が交わされたと思うとなんか感慨深いなw

357774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/02(土) 08:10:31.98ID:ZQS8EXW20
タンク容量に下げられないハンドルと発売前から話題沸騰だな
スズキもわかってただろうに、なんでこれで商品化にGOが出たんだ?

358774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/02(土) 08:38:25.03ID:eEprF3bU0
未完成モデルは昔はカワサキのお家芸だったんだけどな。
初代Zなんかも止まらない曲がらない
初代マッパなんて、低速スカスカピーキーだけじゃ無く
ハンドルとかタンクとかライポジなんて何も考えて無かったっぽい。w
スズキは地味だけど堅実だったのにいつのまにか逆になったな。

359774RR (エアペラ SDdf-RtyU)2019/03/02(土) 08:51:03.75ID:94/9OnP+D
半世紀前を例に出されても、その頃のスズキの評価知らんww

360774RR (ワッチョイ 1728-UKgQ)2019/03/02(土) 08:58:11.53ID:wYU6g4ZF0
昔、ツーリング途中でイレブンカタナをジムカーナ仕様にしている方と会ったが
アップハンでもかっこよかった
エンジンガードも付いていたけど

361774RR (ブーイモ MMbf-kWmh)2019/03/02(土) 09:36:53.50ID:kLIBbFdUM
>>360
ローハンドルを上げるのは簡単なんだよな
新型カタナも逆だったらよかったのに

362774RR (ワッチョイ 1793-HlMm)2019/03/02(土) 09:41:21.56ID:7X2Mpk5u0
>>357
だってベースデザインがそうなんだからぼくのせいじゃないもん

363774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/02(土) 12:13:21.81ID:SE4tFtDi0

364774RR (ワッチョイ 3741-8aWD)2019/03/02(土) 12:20:37.74ID:mBznLnQW0
>>350
S1000は別にコンドルにせずとも10mm程度は下げれるよ。俺のS1000はkosoのハンドルで下げてタンクギリだから大体のふいんきは分かる
の上でKATANAとしちゃぁもうちょっと下げてタレ角付けたいな、と買った後の妄想が既に始まってんだわ

365774RR (ブーイモ MMbf-guZP)2019/03/02(土) 12:28:23.44ID:hpK0IWPfM
10mm程度じゃ焼け石に水なんだよなぁー。100mmは下げたい。

366774RR (ラクペッ MMab-EQPr)2019/03/02(土) 12:38:03.92ID:af9nT/9OM
>>363
画像を順に見てたら1番目の画像に飛んでビックリしたお!(´;ω;`)

367774RR (ワッチョイ 1766-IBRN)2019/03/02(土) 12:48:39.46ID:z48U7GX00
>>363
乗車姿勢の写真はないの?

368774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/02(土) 13:01:59.33ID:eEprF3bU0
見事に垂れハンドルに出来たら尻切れトンボも解消したいよな。
旧カタナのテールカウル型の予備タン作ったらどうかな?
もちろん使わない時はカラで中は物入れにもなる。
コスト抑えにランプ類は流用でいいと思う。
シート下何も入らないとのことだし、一石三鳥の解決策。

369774RR (オッペケ Sr0b-i0Ym)2019/03/02(土) 13:36:50.73ID:Rm/+i0U9r
二兎追うものは一兎をも得ず

370774RR (ブーイモ MMcf-kWmh)2019/03/02(土) 14:17:14.24ID:e6b1sj/2M
>>367
ハンドル握ると途端にハンドルの高さが目立ってダサくなるから辞めたんでしょ

371774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/03/02(土) 14:30:23.33ID:kWm+weTG0
カタナって車名じゃなければふーん新車だすのねって感じで終わったのにな
東京モーサイで泣き崩れるかもしれん

372774RR (スプッッ Sd3f-fva/)2019/03/02(土) 15:25:19.35ID:yGAyd1oRd
>>229
これだな
オフロード車の人達みたいに北海道走るならガソリン携行缶持参だわ

373774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/02(土) 17:07:12.48ID:ZQS8EXW20
携行缶なんて必要ないよ
ツーリングに行きたい方面のガススタ全部ピックアップして地図にマッピングして、 営業時間と休業日を調べて書き込んで、
出発時間と所要時間からガススタ到着時間を予想して開いてるガススタをなぞるようにツーリングルートを作成して、
当日はガソリン残量を注視しつつそのルートをひたすらなぞって走っていく

田舎で夜間休日を迎えたら走るのは諦めて宿に籠もって体力回復

こうすれば新型カタナでもロングツーリングを楽しめる
タンク容量ガ??携行缶ガ??ガス欠ガ??と言ってるアンチは創意工夫と努力が足りない

374774RR (ワッチョイ 9fa6-/I9e)2019/03/02(土) 17:26:04.74ID:BllUZkVz0
>>373
そんなことをせにゃならんからみんな嘆いているわけでさぁ。

375774RR (ワッチョイ d743-RuaE)2019/03/02(土) 18:03:41.72ID:veDCHw7p0
>>373
お前アホだろw

376774RR (ブーイモ MM3b-8aWD)2019/03/02(土) 18:53:22.87ID:JPqWE0ekM
俺くらいの金持ちんなるとタンクローリー随走させるから無問題!

377774RR (アウアウウー Sa9b-vPdH)2019/03/02(土) 19:18:32.50ID:Rm3zFs7Oa
このカタナを買う人は乗らずにカバーかけっぱなしとか
乗るとしてもせいぜい12リッターで往復可能な距離しか乗らないって人が一番多いとスズキは予想したんだろう

378774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/02(土) 20:18:02.14ID:eEprF3bU0
1年後にセパハン、タンク16ℓの上級バージョン、GTが出ると思う。
価格はそれなりにアップでトレーサーGTみたいな位置付けね。

379774RR (スププ Sdbf-dJz2)2019/03/02(土) 20:40:15.70ID:9zXKcAR3d
そもそもが買い取ったデザインありき、開発期間が1年未満のバイクだからなあ
ガワと中身のすり合わせとか、何がしか開発のツメが甘い箇所の改良は後々あるでしょう

380774RR (ワッチョイ 9faa-RtyU)2019/03/02(土) 20:45:38.97ID:t7BHn/Qf0
あのタンクの噴火口は他でもあんなのあるん?
乗ってて目につくよねえ、いやだわあれ化粧パーツとか考えなかったのか

381774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/03/02(土) 20:51:57.60ID:mEyyMg0F0
でかいグロムと言われるのは、最高の誉め言葉。

382774RR (ブーイモ MMbf-kWmh)2019/03/02(土) 21:26:09.00ID:dvcwPPimM

383774RR (ワッチョイ 9f07-V+g/)2019/03/02(土) 21:41:03.32ID:R/rOnzgY0
>>363
シルバーはダメだな
人が跨ると途端にチープになる
黒はまだ見れるけど

384774RR (ワッチョイ ffee-LVN4)2019/03/03(日) 01:39:10.40ID:ZfbzQS6o0
スロットルケーブルの処理もっとキレイにできなかったのかよ
びよ〜んて!
つめが甘いんだよ!

385774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/03(日) 02:05:19.89ID:RsZKMzj60
>>383
でも黒はカタナに見えないんだよな
GPZ900Rのほうが近い

386774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/03(日) 08:19:39.24ID:Ghb6kV910
アップハンをセパレートにするのはこのバイク買ったらデフォなんだろうけど
車検証の形式変更って簡単に出来るのかな?
マフラーも弁当箱に海苔巻き付けたみたいでクソダサいから
スリッポンも無理で全とっかえだし。
結果的に高いバイクになるのは必定だな。
Z900RSは下手に弄らない方がスマートに見えるが。

387774RR (ペラペラ SDcb-W5e4)2019/03/03(日) 10:19:09.26ID:s8XBygbxD
>>363
モデルがダメだな
ロッシで撮り直ししろよ

388774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/03(日) 10:22:09.11ID:RsZKMzj60
>>386
ハンドル変えても高さ幅が変わらなければ変更手続き必要ないよ

389774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/03(日) 10:22:45.54ID:wJYDa4oVa
マフラーもサイレンサーだけでもオリジナルデザインにすりゃ良いのに。
S1000のを黒く塗っただけだもんな、そんな所からも手抜き感が漂う。

390774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/03(日) 11:24:06.30ID:Ghb6kV910
青木氏のメーカー製走行インプレッション動画見たが、やはり前から見たハンドル握った
ところ、超絶ダサいな。乗りやすいとか褒めちぎってるけど、誰もカタナに乗り易さなんて
求めてない。あれじゃあ、犬のちんちんみたいに見える。w
カタナはネコ科が獲物を狙うポジションが正解。

391774RR (ワッチョイ d7ee-sQqH)2019/03/03(日) 11:28:30.47ID:hnDXsL670
GSX-S1000だからそりゃ乗りやすいだろうなとしか思えない。
走行インプレッションのアドレス教えてもらえる?

392774RR (ワッチョイ 9f58-s6Gp)2019/03/03(日) 11:30:52.10ID:fdAgNGab0
>>390
猫科が獲物を狙うポジションてスクーターぐらいでしかできないぞ

393774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/03(日) 11:41:51.41ID:Ghb6kV910
>>391
新型katana 青木ノブさん で検索すれば?

394774RR (ブーイモ MM3b-guZP)2019/03/03(日) 12:07:15.84ID:PNau+XvSM
ノブはスズキから見放されたら後がないからな、そりゃ何でも言うさ。客観的なインプレじゃないから何の参考にもならんわ。

395774RR (ワッチョイ d743-RuaE)2019/03/03(日) 12:14:35.90ID:yjDkimtP0
シュワンツ「・・・・・」

396774RR (ワッチョイ d7ee-sQqH)2019/03/03(日) 12:15:23.48ID:hnDXsL670
他のメーカーの同じようなジャンルの中では一番パワーがあるから
そこが価値といえば価値だけど
CB1000Rと同じ値段は取れなさそう。

397774RR (アウアウカー Sa6b-3UhY)2019/03/03(日) 12:20:44.17ID:OvaGQqjYa
正式名称は必ず[GSX-S1000S KATANA] 
で販売してくれよ? 
間違ってもカタナとか刀、KATANAと単一名称でリリースしないでくれ
あくまでも、S1000/Fの派生モデルであるということを明確にしておいてくれればそれでいい
ユーザーの気持ちを理解しないと、またトラブルの素になるからな
スズキはネーミングや呼称をいい意味でも悪い意味でも軽くみすぎだ

398774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/03(日) 12:25:00.92ID:cncT/IOI0
スズキの公式動画なんだから客観的なインプレなんかするわけないじゃん
というか一般公開されてるプロのインプレなんてお金や立場が必ずつきまとうんだから意味ないよ
ああいうのはプロが誉めてる→そのバイクを選んだ自分の判断は正しかったと
その人の考えを補完して自信をつけさせることにしか役に立たんわ

399774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/03(日) 17:06:19.37ID:wJYDa4oVa
>>396
ストファイって意味なら。ドカのストファイ155馬力 BMW S1000R156馬力 トゥオーノV4、170馬力 1290スーパーデュークR173馬力 ベネリTNT158馬力 国産のMT-10も160馬力だから一番って事はないだろう。
ネオレトロってジャンルに入れるとそうかも知れんが馬力が重要なファクターか疑問なジャンルだし。

400774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/03(日) 18:27:36.80ID:Ghb6kV910
リアシート下の間抜けに空いてるスペース、あそこにぶら下げる形でトランクを
パーツメーカーが考えたらいいと思う。いくらか旧カタナのサヤのイメージで。
中は予備タンク、書類入れ、ETCスペースに使う。
予備タンクは普段は要らないけどトランクがあれば便利だろう。
GIVIパニア着いた画像見たけど丸いソフトパニアは似合わないな。

401774RR (エアペラ SDdf-RtyU)2019/03/03(日) 18:49:49.59ID:NJOLUiPrD
バカのカテゴライズ好き

402774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/03/03(日) 19:13:49.29ID:+vRnULec0
アフターパーツで全て解決できたみたいだな。
https://twitter.com/mfd_kobe/status/1100981230160367618
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

403774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/03(日) 20:56:50.67ID:RsZKMzj60
ショーの写真よりカッコいいな

404774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/03(日) 20:59:33.80ID:RsZKMzj60
https://mobile.twitter.com/mfd_kobe/status/1100981230160367618/photo/3
このトップブリッジ下についたセパハン、いいなぁ
フォークキャップがよく見えてトップブリッジがすっきりしてる
やっぱりカタナといえばこれを求めてしまうなぁ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

405774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/03(日) 21:36:59.41ID:Ghb6kV910
SVはいいんだけど、あのマフラーのデザイン、どうにかならないのかな?

406774RR (ワッチョイ 376b-IBRN)2019/03/03(日) 21:42:47.15ID:RAHe4YD30
オリジナルの顔は偉大だわ
タンクやテールがぜんぜん違うのに、こっちの方がカタナに見える
ぶっちゃけた話、今回のはそのまんまイナズマカタナでよかったんじゃないかと

407774RR (ワッチョイ 1766-IBRN)2019/03/03(日) 21:49:47.21ID:rHvrdbmN0
マフラーなんてカスタムとしちゃ真っ先に変えるトコだから適当なデザインでいいんじゃね?
R1000のマフラー見ただろ?

408774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/03(日) 21:54:00.91ID:cncT/IOI0
https://i.imgur.com/6Bt62ah.jpg
https://i.imgur.com/8Zr4FME.jpg
https://i.imgur.com/LDpLgWu.jpg
https://i.imgur.com/VeKt5HS.jpg

GSX-S1000ベースのカスタムバイク
これもみんなの大嫌いなアップハンだけどなw

409774RR (ブーイモ MM3b-guZP)2019/03/03(日) 22:04:12.36ID:cqltN+EnM
>>408
確かにアップハンはいただけないが
17Lタンクって点でこっちの勝ちかな。

410774RR (アウアウウー Sa9b-lHnl)2019/03/04(月) 06:24:48.80ID:NkKyjKtla
アップハンだけど新型よりは全然低いじゃん

411774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/04(月) 06:46:39.30ID:l42on4xza
ライトの間にGoPro仕込んであるし、なかなかの発想力

412774RR (スププ Sdbf-fQsh)2019/03/04(月) 08:19:52.97ID:MLTw//ymd
>>402
2気筒のカタナとか…

413774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/04(月) 08:22:45.01ID:cT/v1mVL0
ハリボテタンクにして12ℓになったんなら鉄で17に作りなおせよ。と。

414774RR (スププ Sdbf-fQsh)2019/03/04(月) 08:27:31.61ID:MLTw//ymd
金無いんだろ。
普通ならフルリファインして後部座席下とか
工夫してタンク容量増やすだろうけどフレーム
エンジン使い回しだからそこまで出来ない。

415774RR (スプッッ Sdbf-WpHm)2019/03/04(月) 10:14:24.63ID:yLmHTM6Od
>>412
カタナじゃなくて短刀って名前なんだよ

416774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/04(月) 10:33:38.32ID:l42on4xza
良く知らんけどアレ市販化されるん?SV650Xは最近国産じゃSS以外にトップブリッジ下のセパハンなんてアレくらいで個人的には高評価なんだが、同じスズキで何故出来んかった・・あれなら普通にスマッシュヒットしそう。

417774RR (スプッッ Sd3f-nudY)2019/03/04(月) 10:48:53.58ID:0My7p+Cad
短刀買うなら750Sカタナの方がいいなぁ。
Vツインは嫌いではないがやはり4気筒がいいな。

418774RR (ワッチョイ 57b4-dJz2)2019/03/04(月) 11:31:46.53ID:OF3YDUvG0
1000が売れてスズキがいけると踏めば750Sベースも出すかもね
ヨーロッパの免許制度向けにもいいし由緒ある750エンジンでカタナ第2弾登場、みたいな売り込みもできる
フレーム幅も1000より小さいからカタナデザインが馴染みやすいだろう

419774RR (ブーイモ MMcf-kWmh)2019/03/04(月) 12:12:05.44ID:DgjFNjylM
短刀のベースになったsvのタンク容量は13Lだから新型カタナとそんなに違わない
不満が出てないのは燃費の差で、SVのエンジンは良燃費で有名で25??30L走るから航続距離は300kmある
つまり新型カタナはGSX-R600のエンジンを積めば良かった

420774RR (ワッチョイ 1766-WpHm)2019/03/04(月) 12:28:32.69ID:gwNiIBvL0
750SベースのKATANAなんて需要あるかなぁ
それならGSR400ベースで400KATANAの方が
マルチエンジンだし

421774RR (ワッチョイ 17f3-nudY)2019/03/04(月) 12:53:03.81ID:cwrxnOGR0
750ならツーリング実燃費25kmぐらい走る
車両本体価格も安く抑えれる
CB650R とかミドルクラスも人気
ナナハンに惹かれるオッサンライダーは一定数いる
くらいかなぁ。

中免用に400もあってもいいとは思うが。

422774RR (ワッチョイ 9fee-SKB1)2019/03/04(月) 13:00:00.41ID:/U8PfIUA0
こちらは、1型カタナのカウルとシートをそのまま流用したようですけど。
https://twitter.com/Ram_chop_mc/status/1091337802908725248
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

423774RR (スププ Sdbf-dJz2)2019/03/04(月) 14:57:25.80ID:RQUIYq6Hd
S1000ベースだとパワーはあるがフレームが幅広なせいでガワの形が丸く平べったくなる
市販バージョンがカタナ3,0仕様のハンドルさえ付けにくそうなのもその幅広さに一因がある
日本刀じゃなくて中国の青竜刀みたいだという人もいる

S750ベースだとそのあたりが多少マシにならないかなと思って

424774RR (スププ Sdbf-fQsh)2019/03/04(月) 15:23:39.15ID:MLTw//ymd
FZ250フェザーに似てるよな。
あれをボリュームアップしたらこれっぽい。

425774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/04(月) 16:10:58.15ID:YbltBc7ta
Phazerのフェーザーね
実は新型カタナ出た時にカタナってよりアレに似てると思った。

426774RR (ワッチョイ bf07-xwrV)2019/03/04(月) 18:25:26.29ID:17f4Lyf40
Bkingをベースにしろ

427774RR (ワントンキン MM7f-XUbb)2019/03/04(月) 18:47:49.78ID:sNnuJ921M
みんな買ってよ
モデルチェンジするまで生かせて

428774RR (スププ Sdbf-D0qm)2019/03/04(月) 19:13:42.87ID:v6P81XJOd
嫌だよお前が買えよ

429774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/03/04(月) 19:57:11.91ID:ns6gF7KA0
やけくそで刀-KING作ろう

430774RR (ワントンキン MM7f-GsoQ)2019/03/04(月) 20:42:33.91ID:dN4q4hUvM
本物の怪物は誰も欲しがらなかったってやつねw
でもV-maxも怪物だけどヤマハの頂点モデルにずっと君臨してる。
刀-kingいいんじゃないかな?
初代イレブンは世界最速頂点バイクだったんだし。

431774RR (ブーイモ MMbf-MJ6Y)2019/03/04(月) 20:52:37.85ID:ASdLssjGM
夢が広がる刀-KING

432774RR (ブーイモ MMcf-8aWD)2019/03/04(月) 21:02:15.61ID:9VYvjwufM
>>427
多分買うけど実際の注文は値段が分かってからだなぁ150万超えるよーならイラネ

433774RR (ワッチョイ 57b4-dJz2)2019/03/04(月) 21:29:44.02ID:OF3YDUvG0
刀-Kingか
BMWのK1300Rみたいになりそう

434774RR (スッップ Sdbf-go9V)2019/03/05(火) 00:28:02.50ID:BD0zxe5nd
>>364
突っ込まれなくて可哀想

435774RR (ブーイモ MM1b-guZP)2019/03/05(火) 05:25:26.26ID:g3dbA/OmM
>>432
それが普通の感覚
絶賛し買う買う言ってる人だってそんな感じでしょ、だから先行予約報告がない。

436774RR (ブーイモ MMbf-eMjF)2019/03/05(火) 07:54:22.56ID:cwhCn7x8M
KATANAじゃなくてカタナが欲しいんや!!

437774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/05(火) 08:31:54.58ID:tCXKYohv0
BMW K1300R 知らなかったので画像検索して見た。
ドイツデザイン、むしろ、先代カタナの遺伝子を色濃く受け継いでる感じがする。
アキラチックテイストも入ってるし。
あれでノーズだけ変えれば現代版カタナになると思う。

438774RR (ワッチョイ 57b4-dJz2)2019/03/05(火) 10:10:06.63ID:QpTtNi0X0
初代カタナを作ったターゲットデザインの人達がBMW出身だからね
当時のBMは保守的でカタナ的なものは許されなかったらしいが、何か思想的なものが原液のまま脈々と受け継がれててもおかしくない

439774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/05(火) 10:24:44.18ID:tCXKYohv0
スズキは次のカタナキングはベンベにデザイン依頼するべきだな。

440774RR (アウアウカー Sa6b-wh6V)2019/03/05(火) 12:23:36.88ID:reZI41c/a
BMWのR65LSや、MVアグスタのコンセプトマシンを見ると、もともとああいうデザインがあって、スズキでの「刀をモチーフにした」てのは後付けなんだろうか。

441774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/05(火) 12:48:23.27ID:tCXKYohv0
引用と模倣は違うからな。変革が最も難関。
自己模倣はマンネリとか陳腐化って言うし。パカタナとかがそれ。
引用から変革の頂点に奇跡のように至った。それが前作ケルンカタナだった。

442774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/05(火) 12:54:49.61ID:zFEwyE2M0
>>440
初代カタナのデザインイメージはアボリジニのブーメランだぞ
カタナになぞらえたのはスズキの後付け

443774RR (スププ Sdbf-dJz2)2019/03/05(火) 13:21:30.05ID:w2POjdFWd
>>440
あれはBMWではできなかった秘蔵っ子アイデアで日本刀云々は後付け
ターゲットアグスタを見てスズキが依頼したってのもスズキが作ったストーリーだよ
実際は1100の作業をしてた時にムートが取ってきた仕事
カタナはもともとハンスムートがスズキヨーロッパの中の人と付き合いがあったのがきっかけ
BMWのリストラに乗っかって3人で退社、ターゲット設立という流れらしい

444774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/05(火) 13:34:58.65ID:tCXKYohv0
カタナはある意味、まぐれ当たりのクールジャパンの先駆けだったんだろう。
カタナの成功に気を良くしたスズキがまた依頼したら、東京タワーの櫓と鳥居の赤をイメージした
頓珍漢な日本イメージのインパルスを出した黒歴史もある。w

445774RR (ワッチョイ 57b4-dJz2)2019/03/05(火) 13:42:14.66ID:QpTtNi0X0
>>444
あれはスズキが悪いんだ
カタナはムートデザインですと宣伝して引っ込みがつかなくなってムートの抜けたターゲットと裁判、結果はスズキの負け
その後でムート個人と再度コンサル契約してる
しかしイモくさいムートの芸風でカタナの進化型なんか出てくるはずもなく…

446774RR (ワッチョイ d7c8-jjfe)2019/03/05(火) 17:55:32.45ID:r74lUtZs0
>>445
現在のターゲットデザインが考えたカタナは新型よりマシだけど
やっぱりズレてるのに変わらないのがな。

447774RR (ワッチョイ 376b-IBRN)2019/03/05(火) 18:41:11.38ID:J14TsEKf0
ターゲットデザインって名前を久々に見た気がする
そういや昔、あそこののヘルメット、MR-1被ってたわ

448774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/05(火) 20:02:18.60ID:tCXKYohv0
ドイツのクラフトマンシップも東ドイツ出身の女首相がナチスの過度の反省から
移民を入れすぎておかしくなったようだ。
中国を信用して入れ込みすぎたのもあるな。
昔のドイツ品質を信頼してると裏切られる。

449774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/03/05(火) 20:32:00.96ID:HBtrF99s0
ドイツ製品って品質よくないよね
部品買うとまずそのままは付かない
バイクは見た目はいいけど、耐久性無さすぎるくせに部品は高い
ハーレーのほうが全然まし

450774RR (ワッチョイ 57b4-dJz2)2019/03/05(火) 21:02:48.68ID:QpTtNi0X0
>>446
そうねえ
トレンドセッターにはなれないよな

451774RR (ワントンキン MM7f-a63f)2019/03/05(火) 23:12:02.36ID:ZoONNZarM
>>435
やっちまったじ

452774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/06(水) 09:41:23.69ID:szcJHKtJ0
値段発表しなけりゃ予約だって入らないのはメーカーもわかってるはず、
タンクとハンドル問題で高いと売れないし、きっといくらにしていいか
悩んでいるんだろう。

453774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/06(水) 11:09:49.37ID:WonfspTH0
噂だけど海外価格と比べて日本価格が安すぎるから海外のスズキから不満が出てるらしい
だからギリギリまで日本価格は発表しないんだと
本当かな?

454774RR (ワッチョイ d7ee-sQqH)2019/03/06(水) 11:53:47.50ID:eTE7MoWl0
海外価格は出てるの?

455774RR (ブーイモ MM3b-kWmh)2019/03/06(水) 14:57:25.59ID:35xEKUmMM
なんか書き込みしない減ったなあ
詳細の発表で失望した人たちがしばらく書き込んでたけど、もう関心すら無くなってしまったか?
無関心で閑散としてるよりは、まだ批判要望の書き込みがあったほうがよかったね
なんか新型カタナ、悲しい結末になりそうな悪寒

456774RR (ワッチョイ bf07-xwrV)2019/03/06(水) 15:20:21.13ID:fRkn2Spf0
zと並べられたらキツイわな。カワサキはよくここまで作ったと思うよ。

457774RR (アウアウウー Sa9b-E5Ih)2019/03/06(水) 15:41:56.37ID:XTOiPS/+a
Z900RSが発表された時、こりゃ黙ってても売れるわって思った記憶が
新型カタナは逆でヒットする要素が見当たらない。最後の希望は価格だが違う意味で予想を裏切り税込100万円ならそれなりにヒットするんじゃない?

458774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/06(水) 15:44:42.11ID:WonfspTH0
>>454
スペインで予約開始してて税込約192万円
車両単体で150万円ぐらいだと思われる
そこから予想すると日本価格は130〜140万円ぐらいになりそうなもんだが
それよりも安いから文句が出てるんだろう
Fより数万円だけ高い値段とかだったら嬉しい

459774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/06(水) 18:18:18.22ID:szcJHKtJ0
>>457
誰か動画で上げてたけど、投機として持ってれば
確実に500万になるって言い切ってた。
初期型は金あって保管できるなら財産として買っておいてもいいな。

460774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/06(水) 18:22:10.57ID:szcJHKtJ0
逆に考えたら今度のKATANAは投機になるとはとても思えない。
その差は天と地ほど大きいな。笑

461774RR (アウアウウー Sa9b-9MeB)2019/03/06(水) 18:43:42.49ID:gn1UsyR2a
海外でこのカタナどうすんだろ?
隣のスタンドまで300〜400kmって普通にあるのに。

462774RR (ワッチョイ 3792-vPdH)2019/03/06(水) 18:50:46.32ID:WonfspTH0
>>461
オーストラリアだと予約者しか買えないみたい
あの国じゃ12リッターなんてマジで使い物にならないだろうし
それでもいいから欲しいって人だけ買ってねということなんだろう

463774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/03/06(水) 18:51:39.87ID:WsWC5IY5M
>>459
はぁ?新型カタナが?どうなりゃそんなプレミアつくんだよNR750だってそんなに行ってないのに。全世界で5 台しか売れなきゃ超レア車で行くかも知れんが、そんな意味なんか?

464774RR (ワッチョイ d725-MJ6Y)2019/03/06(水) 19:18:41.57ID:2RNPt2j+0
限定販売でもなければかっこよくない新型にプレミアは付かないのでは?
東京タワーと同程度かそれよりましってレベルで落ち着くと予想

465774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/06(水) 19:33:38.24ID:szcJHKtJ0
>>463
Zな。

466774RR (ワッチョイ d7ee-sQqH)2019/03/06(水) 19:36:45.11ID:eTE7MoWl0
大型水冷ネイキッドにプレミアなんかつかないよ・・・・。

467774RR (ワッチョイ 5721-GsoQ)2019/03/06(水) 19:39:11.88ID:szcJHKtJ0
>>463
Z1の初期型の程度のいいのは500万平気で行く。
今度のZ900RSも10年20年後はそうなるって動画で言ってたんだよ。
流れよく読めば解る。

468774RR (ブーイモ MMcf-guZP)2019/03/06(水) 20:41:42.52ID:WsWC5IY5M
流れからZ1の事だと察しろか・・
それもよく解らんがZ900RSはどうだろ
タマ数が多そうだからな、今年もダントツに売れるだろうし希少価値は付かんだろ。

469774RR (ササクッテロラ Sp0b-xwrV)2019/03/06(水) 20:56:13.79ID:eHTHrbGgp
Z1が出た時とは時代が違うしね。当時は買いたくても買えない人が多かったんじゃないかな。今のz900rsなら大抵の人は買えちゃうよね。昔の刀リトラクタブルでいいね。今は出来ないんだっけ

470774RR (ワッチョイ 9f79-kWmh)2019/03/06(水) 21:29:00.56ID:p+R2Vi6T0
>>461
家の中で実物大バイク置物として観賞用に
街の中だけで乗る足用に

こんなとこじゃね?
ただでさえ日本よりガススタの密度が低い上に、24時間休日営業の店がないアメリカ・ヨーロッパでツーリングには使えないしなぁ

471774RR (ワッチョイ 9faa-RtyU)2019/03/06(水) 21:32:54.40ID:/Bjc/ZUC0
単純に価格を比較すれば値段は上がってるけど、物価上昇分も考えたら大して上がってないけどな。
50年前の日本人でZを買えるの相当だよ

472  (ワッチョイ 3779-Sgq4)2019/03/06(水) 21:49:40.36ID:HWYvZFR+0
>>467
平気で500万とか言うけど
Z1でそんなに高いの見たことない
お店が幾らつけようが自由だけど売れる値段かどうかは全く別だろうに

473774RR (ワッチョイ 3779-Sgq4)2019/03/06(水) 22:50:49.71ID:HWYvZFR+0
車でも同じ事が言える
今年の東京オートサロンで赤のケンメリGTRが予想価格で1億越えるって話題になったけど
結果は開始価格の4500万円で終わった
https://option.tokyo/2019/01/11/15747/

他にもハコスカ5台が出品されて
4台が最低落札価格にも届かず
売れた1台も予想価格1800〜2400万円を下回る1600万円で取引された
https://www.autocar.jp/news/2019/01/11/340712/

バイクにも同じ事が言えるんじゃないか
雑誌なんかはスポンサーが大事だから価値があると紙面で煽る
そんな事2chで20年も前から言われてることなのに

474774RR (アウアウウー Sa9b-vPdH)2019/03/06(水) 22:56:32.54ID:RzNpSTYBa
Z900RSなんてタイ製のストファイにZ1風の外装乗っけた着せ替えバイクじゃん
古くなって価値が出るバイクじゃないだろ

475774RR (ワッチョイ 3779-Sgq4)2019/03/06(水) 23:02:38.36ID:HWYvZFR+0
ネットの無かった時代は雑誌の情報が総てだった
今は海外の情報も手に取るように分かる
海外で人気だとか言っても
スゲーニッチな人気だったりする
いいかげん騙されるのはアホだと気づくべきだな

476774RR (ワッチョイ bf07-xwrV)2019/03/06(水) 23:29:20.09ID:fRkn2Spf0
32GTRはすでに高いな これから値段上がっていくのかね
隼なんかも後継が出なかったら値段上がるかもね

477774RR (ワッチョイ 9f58-s6Gp)2019/03/06(水) 23:31:35.95ID:mPzS+Da40
>>467
どこの誰だか知らない奴が動画で言ってたから信じるんだ、10年前のバイクで500万になったものを挙げてくれ。

478774RR (ワッチョイ a341-OF2w)2019/03/07(木) 05:52:15.23ID:UevzdEhh0
>>476
先月大阪のオークションでvスペが1200万いってたな<r32
r32はアメリカの右ハンドル規制やらの影響もあって高騰気味だけど、フツーに輸出されてるバイクはそれ程でもないでしょ。とは言えこのKATANAも3年〜10年後が底値で30年後は新車価格程度までなら上がってるかも、500万は無いな

479774RR (ワッチョイ 8379-2PjF)2019/03/07(木) 06:44:20.37ID:3Y9z19CH0
アメリカラスベガスのオークションで
ホンダRC30が約1,350万円で落札された
小売価格が148万円だったから約1,200万円ものプレミア付いたことに

ホンダRC30 121,000ドル (約1,350万円)
ビモータBS2 56,650ドル (約633万円)
スズキGSX-R750 18,700ドル (約208万円)
ホンダCB750 Sandcast 27,500ドル (約307万円)
ヤマハRD400 12,100ドル (約135万円)
カワサキZ1  18,700ドル (約208万円)
ttps://www.americanmotorcyclist.com/Home/News-Story/userid/27927/what-are-the-bikes-you-rode-or-lusted-after-worth-now-1

480774RR (アウアウカー Sa6f-ak2Z)2019/03/07(木) 07:48:26.79ID:w5MbtrIXa
>>459
確実に500万になるなら、そんな儲け話誰にも言わず買い占めるだろ。

481774RR (ワッチョイ 8379-2PjF)2019/03/07(木) 08:18:00.86ID:3Y9z19CH0
冗談で言ったことを真に受けてしまっただけかもしれないし
そんなに責めなくてもいいのでは
マジレスするとプレミアなんて予想するのは不可能

482774RR (スププ Sd32-pJFi)2019/03/07(木) 08:27:17.51ID:JmxJZww1d
今の20代が50とかになってもそんな無駄な
ことしないし無いわ。

483774RR (エアペラ SDea-I98U)2019/03/07(木) 08:27:22.89ID:X+G1q3sBD
アメリカは25年経つと規制がとれるから、新車当時にアメリカ仕様が無かったのが解禁されて人気が出るって話
あとは限定モデルとか極端に生産数が少ないやつだろ

484774RR (ワッチョイ 8379-2PjF)2019/03/07(木) 08:48:18.46ID:3Y9z19CH0
11年前に発売された限定車のmotoGPレプリカD16RR
新車が即決70,000ドルで売りに出されてる
当時の現地価格が72,500ドルだったから値引き価格
同じく発売されてもうすぐ4年経つ
motoGPレプリカのRC213V-Sの新車もグーバイクに
こちらは定価の約25%のプレミアを上乗せして売りに出されてた
中々売れないみたい
どちらも直ぐに絶対に凄いプレミアつくって言われていたよね
D16RRが発売された時に誰が10年後にプレミアついてないって予想できた
予想なんて誰にも出来ないよ
ttps://www.ebay.com/itm/2008-Ducati-DESMOSEDICI-RR/312510497146

485774RR (ササクッテロラ Spc7-9sLK)2019/03/07(木) 08:53:41.44ID:TuacOpzbp
最終型のナイトロッド 乗ってたけどもっときゃプレミアついてたかもなー

486774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/07(木) 10:39:41.56ID:bnbQfb6d0
バイクに限った話じゃ無いけど、作る側の本気度ってちゃんと伝わって
そのレベルが高いものがヒットしたり残ったりする。
こんなもんでいいかみたいな手抜きはすぐ見抜かれてしまうな。
結果安くしても売れないって事になる。
作る側の本気度、すげえものが出来たぞ!みたいなものに
プレミアが付いたりするんだろう。
だけど、美術品と同じで将来のプレミアなんて誰にも判らないのは当然。

487774RR (エアペラ SDea-I98U)2019/03/07(木) 11:34:57.09ID:X+G1q3sBD
技術力のPRとかで採算度外視のがあるね
H2とかGTRは売れば売るほど赤字になるとか

488774RR (ドコグロ MMea-eWF8)2019/03/07(木) 12:03:02.87ID:jOKuvTTAM
>>486
分かる
今回のがどちらかは言うまでもないが

489774RR (ブーイモ MM32-+U26)2019/03/07(木) 12:05:43.21ID:RmvF+m+UM
いまプレミアがついてるバイクは、バイクブーム当時の若者が憧れてたけど手が出なかったっていうバイクだろ。年取って裕福になったから、金に糸目をつけずに昔の憧れを満たしてるんだろ
今の若者にそんな憧れるようなバイクは無いというか、そもそもバイクに興味を持ってないからプレミアなんてつかんよ

490774RR (ワッチョイ 124e-OF2w)2019/03/07(木) 12:21:27.48ID:fL84ZVaJ0
>>486>>489がミョーに説得力あるわ

491774RR (スップ Sd52-fG6z)2019/03/07(木) 12:28:11.06ID:YfKFebzOd
>>489
今の若い子は、バイク乗ってたらスマホ使えないじゃんとか言いそう

492774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/07(木) 12:42:24.85ID:bnbQfb6d0
>>489
バイクブームは小学生のスーパーカーブームの次で
いずれも発信源はジャンプ、マガジン等漫画週刊誌なんだよな。
今のスマホが昔は漫画週刊誌だったと思えばイメージ出来る。
電車内で殆どの若者は漫画週刊誌読んでた。
外人が見ると異様だったらしい。

493774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/07(木) 12:54:17.72ID:maZ7xxp40
>>486 >>489を一発で論破するキーワード

GS1200SS

494774RR (オッペケ Src7-3OWg)2019/03/07(木) 13:18:31.72ID:NGPMmAVGr
>>493
憧れてたけど買えなかった保菌者も居ると思うぞ

495774RR (ブーイモ MM32-+U26)2019/03/07(木) 14:50:44.57ID:RmvF+m+UM
そうか
新型カタナがあんなにも手抜きバイクなのはGS1200の失敗がトラウマになってるからか
デザイン外部からの買取で外装以外は既存バイクの生産ラインそのまま使えるからコケても痛くない
でないと社内の稟議が通らなかったんだろうな

496774RR (ワッチョイ 124a-eWF8)2019/03/07(木) 15:07:06.17ID:20hIFMnC0
GSの存在はバイクから遠ざかっていた時期なので知らなかった
今新車があればカタナよりそっちを即買いしてるな

497774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/07(木) 15:11:11.08ID:maZ7xxp40
ちなみに俺は当時GSを新車で購入した
このカタナも買うつもりだ つまり・・

498774RR (ワッチョイ 124a-eWF8)2019/03/07(木) 15:13:35.71ID:20hIFMnC0
>>497
をいw

499774RR (アウアウウー Sac3-l96j)2019/03/07(木) 16:09:44.33ID:96PlYWvCa
GS1200SSが不人気だったのは見た目だろ
カタナは実用面等も含まれるかな一緒じゃねーよ?

500774RR (ワッチョイ 0225-cJbE)2019/03/07(木) 16:51:39.89ID:vuIWYfBa0
カタナはスズキのゲテモノバイクのペットネームだし

501774RR (オッペケ Src7-3OWg)2019/03/07(木) 19:36:42.03ID:NGPMmAVGr
>>497
既に戻れない一線を越えてしまったんだね

スズキやめますか?それとも人間やめますか?

502774RR (ワッチョイ 6392-hPm9)2019/03/07(木) 20:39:10.80ID:/lpqKkL50
誰かこの不細工バイク買うの?

503774RR (ワッチョイ df25-lHDh)2019/03/07(木) 20:40:27.41ID:b5DnpXj70
パパグロム

504774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/08(金) 07:58:51.64ID:twAi8B4t0
台数売れないのが分かってるから開発費かけられない。
なので外部デザイン丸買取でガワだけ取っ替え、前作のカタナは
それでうまく行ったのでまた今度も、と思ったんだろうな。

505774RR (ワッチョイ eb43-BrKi)2019/03/08(金) 14:14:26.48ID:sWo1bCq80
>>474
刀もgsx-s の着せ替えやけどね

506774RR (アウアウウー Sac3-8zKK)2019/03/08(金) 14:27:35.74ID:dzr0wslra
元祖もべコの着せ替え

507774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/08(金) 16:12:33.98ID:twAi8B4t0
>>506
初代は呆れるくらい少ないパーツで変身してるんだよなぁ。
最初外した時は驚いた。えっこれだけ、みたいな。w

508774RR (ワッチョイ 0225-cJbE)2019/03/08(金) 18:14:24.67ID:byTs+MVE0
着せ替えでもセンスが良ければいいよ
でもねー

509774RR (ペラペラ SD97-uGU8)2019/03/08(金) 18:23:40.63ID:E2Qz5gEJD
せや、起源からして着せ替えバイクじゃんか
俺は三型が一番かっこいいと思ってるぞ

510774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/08(金) 20:22:15.57ID:osOUG0ai0

511774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/08(金) 20:27:36.40ID:osOUG0ai0
オーストラリアで最初の納車だって
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53397861_2767540883261315_7232296245778186240_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=eff7a2dc68746175e9bbf854e08adc72&oe=5D0E3D3C

512774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/08(金) 20:57:20.11ID:Uso2rkNi0
>>511
中指www

513774RR (ドコグロ MM32-eWF8)2019/03/08(金) 21:45:24.56ID:0ZxOfC8eM
着せ替え自体は別に悪かないと思うが
実用性ガン無視のタンク容量とハンドル位置があかん

結局無限ループに陥る訳だがな

514774RR (ワッチョイ a341-OF2w)2019/03/08(金) 22:03:47.30ID:i5v3nLS+0
>>511
いーなー、国内価格あくしろよ

515774RR (ワッチョイ 12aa-I98U)2019/03/08(金) 22:15:42.52ID:R67HWGPQ0
>>511
あらためてハンドルすげぇなwww

516774RR (ワッチョイ df25-lHDh)2019/03/08(金) 22:29:47.44ID:jz07Q/yV0
>>511
ハンドルファック!

517774RR (ワッチョイ 5e07-9sLK)2019/03/08(金) 22:30:04.30ID:CufeeKfX0
もう発売してんのか。この写真だと悪くないね

518774RR (ワッチョイ 836b-eWF8)2019/03/08(金) 22:46:47.53ID:17R3MW6v0
車両単体ならね
ハンドルを握った絵はわんこのチンチン状態だから

519774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/08(金) 23:22:24.71ID:b7MjeXX+0
>>511
ハンドル(ミラー)の飛び出しすげえ!

520774RR (ササクッテロラ Spc7-OF2w)2019/03/09(土) 00:10:48.95ID:1ZOFpnuQp
オーストラリアだと片道100キロも走らないで引き返さないとヤバそう。

521774RR (アウアウウー Sac3-KVNZ)2019/03/09(土) 05:34:38.73ID:0Z0MZF2Ha
>>511
お爺ちゃんやん
思ってるより海外もリッターバイクの購入層の高齢化が進んでるようで
マーケットリサーチすりゃアップハンになるのも当然なのかもな。

522774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/09(土) 06:50:56.61ID:WM4otSyJ0
>>521

多分それで合ってるw
航続距離も年寄りには200キロで十分だし。

523774RR (ワッチョイ b7ea-Axph)2019/03/09(土) 07:26:06.20ID:bQ6C0yMK0
>>521
セパハンがきつい高齢者にとって最初からアップハンなら言い訳がしやすい

524774RR (アウアウウー Sac3-/FOx)2019/03/09(土) 08:16:59.04ID:f7h8pt1Aa
腹でてんだからアップハンでいいやん

525774RR (エムゾネ FF32-4sG9)2019/03/09(土) 08:25:05.65ID:F1PU7IP6F
メタボでセパハンはきついだろうしな

526774RR (アウアウウー Sac3-CPAO)2019/03/09(土) 08:37:37.03ID:UpNpzQi/a
https://pbs.twimg.com/media/D0pfzNrU4AAFcQ4.jpg
セパハンセパハンって言う奴はこっち買っとけw

527774RR (エアペラ SD1b-I98U)2019/03/09(土) 08:37:38.21ID:jwycYGddD
新型の人工透析機と騙されて買ってあのポーズ

528774RR (ワッチョイ c6ee-2mku)2019/03/09(土) 09:07:57.81ID:aGKFlSH90
>>509
だな。
外部デザインの着せ替えバイクなのは
元祖に忠実なんだよな。
出来上がったものは月とスッポンだけど。

529774RR (ワッチョイ b7e3-pJFi)2019/03/09(土) 09:30:14.61ID:f7fhbOP/0
>>520
オーストラリアだとgo stop少ないだろうから
燃費良さそうだし良いんじゃない?

530774RR (ワッチョイ efea-fEQS)2019/03/09(土) 10:42:42.82ID:LxcV8Qoi0
>>526
スズキなのにタントという違和感w
日本で売るならせめて小太刀にして欲しかった

531774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/09(土) 10:51:53.46ID:WM4otSyJ0
>>526
ださいよ

532774RR (エアペラ SD1b-I98U)2019/03/09(土) 10:54:38.05ID:jwycYGddD
>>530
どんな世界観なんだww

533774RR (オッペケ Src7-3OWg)2019/03/09(土) 16:13:01.75ID:anDlEfIyr
>>532
タントと言えばダイハツだろ

534774RR (ワッチョイ 0225-cJbE)2019/03/09(土) 18:10:36.29ID:Z+tpHX4i0
正面から見るとデブ過ぎて日本刀に見えない

535774RR (ワッチョイ b766-ouaW)2019/03/09(土) 18:54:08.29ID:kSfh+QVP0
タントじゃない、短刀だ!

536774RR (ワッチョイ 4704-Pa+/)2019/03/09(土) 20:28:10.74ID:ZLOvRFNk0
>>528
>出来上がったものは月とスッポンだけど。
ところが当時は元祖もスッポン扱いなんだなぁ
ただただ長い月日が神格化させただけなのよ

537774RR (ワッチョイ efe5-fEQS)2019/03/09(土) 20:41:37.60ID:RuTc57RN0
>>535
どちらもTANTO
名前がダサい

538774RR (ワッチョイ a341-OF2w)2019/03/09(土) 21:17:44.78ID:7WhpiND70
>>536
イヤイヤイヤベースのGSX1100Eは当時は憧れのスーパースポーツだった
逆車でおいそれと買えなかっただけじゃなくCB1100Rを除いたいわゆる通常市販車じゃ4メーカー中一番馬力出してたんだよ

539774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/09(土) 22:21:32.05ID:WM4otSyJ0
>>538

赤べこって笑われてたけど

540774RR (ワッチョイ 33f3-/kwh)2019/03/10(日) 00:02:43.21ID:tEQ7VwK30
>>536
アンチがいてこそ後々名車になる要因かもよ
アクの強いバイクだから嫌いな奴は嫌いだが好きな奴はとことん好きなわけで

541774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/10(日) 03:50:46.15ID:tPh9fKJa0
今のこのスレ見てると以前文句言ってた連中も関心無くして
アンチすらいなくなったようだが…

542774RR (ワッチョイ df25-lHDh)2019/03/10(日) 06:15:46.36ID:SBzR/rhq0
アンチも悲しみにくれるデザインで
もうみんな死んだ魚の目さ‥‥

543774RR (アウアウウー Sac3-KVNZ)2019/03/10(日) 06:18:11.98ID:ZtqiEcN4a
焦るな
幾らでも価格発表されたら祭りになるから
それがラストカーニバル

544774RR (ワッチョイ c6ee-2mku)2019/03/10(日) 07:38:51.23ID:nXt7GwbX0
好きの反対は無関心なんだな。

545774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/10(日) 12:05:05.53ID:kG5+gJpA0
税込150万くらいだと罵倒連発、130万以下なら手のひら返しが来ると予想

546774RR (ワッチョイ efea-gi2a)2019/03/10(日) 12:07:28.92ID:pE31HWS30
>>534
デブの多いアメリカ市場向けモデルとしては良いかもしれない

547774RR (アウアウウー Sac3-CPAO)2019/03/10(日) 12:14:10.24ID:/pf4CwVga
>>534
フラスコーリ氏のデザインは
いかにも白人が好みそうなヌメヌメボッテリのデザインが多いので
このカタナも白人好みのものなんだろう
実際に初代は海外で不人気だった訳だし

548774RR (ワッチョイ 0225-cJbE)2019/03/10(日) 12:16:49.06ID:jv6uccSh0
130万なら普通にZ900RS買うだろ

549774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/10(日) 12:28:46.12ID:2p655d+s0
まだカタナ検討してる人ってZ900RSに興味なさそうだし
Z900RSに興味があった人は12リッタータンクとアップハンに見切りつけてもうZ買ってると思う

550774RR (ワッチョイ d26b-Pr/e)2019/03/10(日) 13:15:54.95ID:p1sgdMPh0
来週の大阪モーターサイクルショー迄には価格はさすがに発表されんだろ?
値引きなければ乗り出し150万くらい予想
生産数絞ってるなら初回分予約で終わるだろうね

551774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/10(日) 19:20:40.25ID:94Soi/1Y0
ヤマハのMTシリーズみたいにイヤーモデルで随時進化してけばいいと思うんだが?
tまずは不満の大きいハンドルとタンク容量、ループだな。笑

552774RR (ワッチョイ a341-OF2w)2019/03/10(日) 21:27:59.26ID:Ahqa0+ow0
ココ数回S1000で12リッター縛りのソロツーやってみた
致命的とは言わんけど、まぁケッコー不便だね。例えばスピードパスユーザーでもスタンドに拘ってる余裕がなくなるね。入れれる時に銘柄関係なく入れとこーみたいな

553774RR (アウアウウー Sac3-KVNZ)2019/03/10(日) 22:30:53.40ID:Xpg3UXeta
実際は12Lフルに使う事なんかなくて9Lくらい消費した時点で警告灯点いて気分は給油しなくちゃモードになるしな。

554774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/11(月) 00:19:36.93ID:0HDZgsBD0
12Lタンクでガス欠限界まで使っても12Lにはならないしな
底の左右とかに少し残るし

555774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/11(月) 00:51:25.30ID:0HDZgsBD0
>>545
150なら「アホか」とみんな呆れ去って静まり返り、
130なら「力入れてフレーム新造したZ900RSと同じかよ馬鹿」と荒れて、
110なら「まあ妥当だな」と平穏で、
100切ったら「スズキやるじゃん」と掌返し 

こんなとこだろ

556774RR (ワッチョイ 5e07-9sLK)2019/03/11(月) 00:58:05.99ID:2zuRNQRs0
社外のカスタムパーツに買い物期待しているかもしれんがそもそも売れなきゃ作ってくれそうにないけどな。
z900rs はバカ売れ下からパーツも豊富なわけで

557774RR (ブーイモ MMdb-UuUl)2019/03/11(月) 03:31:24.04ID:hteuD0EoM
卵が先かニワトリが先的な話だな。
タンクやハンドル、ハンドル変更出来るような外装キットもバカ売れしたバイクなら社外パーツが出るかも知れんが、バカ売れするバイクならタンクやハンドルを交換前提にしなきゃダメなような致命的な欠陥はないだろうし。

558774RR (ブーイモ MMdb-+U26)2019/03/11(月) 07:15:42.87ID:9BLN9ohLM
タンクは気軽に社外品に交換できるような値段にはならないし(プレスの量産品で10万円コース、カタナのエッジが立った形状なら20万円??コース。売れないバイクでハンドメイドならその倍以上)
ハンドルはこうかんしてもフォークにつけるローハンドルが不可能なタンク形状だし
どうしようもないよ

559774RR (ドコグロ MMea-eWF8)2019/03/11(月) 07:18:47.97ID:+Dz6zbLhM
盆栽にするかどうかは購入者が決める事なのに
12Lタンクで実用性を殺し
ハンドルを触れない時点で盆栽としても中途半端という

560774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/11(月) 07:20:45.28ID:1t5QQ/TY0
元の輪郭が悪いといじれないし、いじったとしてもブスはブスって事みたいだね。

561774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/11(月) 10:12:37.63ID:1t5QQ/TY0
ハンドルはライザーで一度かさ上げしてから垂れ角付けたコンドルタイプが
定番カスタムになるのかな。ていうかその方法しかなさそうだね。

562774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/11(月) 10:29:34.40ID:Ri5SlfM80
今日からメディア向け試乗会が行われるそうだ
動画がたくさん見られるようになりそうだな

563774RR (ワッチョイ 12a7-+U26)2019/03/11(月) 11:24:28.13ID:+zDerFsG0
>>561
> ハンドルはライザーで一度かさ上げしてから垂れ角付けたコンドルタイプ

タレ角は増やせるけど、そこまでやっても結局グリップの位置は下げられないという
ダミータンクカバーが異様に盛り上がっててハンドルバの邪魔をする
構造上の欠陥だからどうしようもない

564774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/11(月) 13:10:29.21ID:T6Ya7yAo0
【モーターサイクルショー2019】
スズキ、大阪・東京のモーターサイクルショーで新型「KATANA(カタナ)」を日本初公開!!
http://www1.suzuki.co.jp/motor/mcs2019/index.html

565774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/11(月) 14:17:45.24ID:1t5QQ/TY0
>>563

それでも垂れ角付けばワンチンスタイル
だけは緩和される。w

566774RR (ワッチョイ b766-ouaW)2019/03/11(月) 20:31:11.51ID:TOAKn7dK0
大坂モーサイで価格発表あるだろうと仮定して、値段は税抜き129万と予想
妥当な線(ちょい希望的観測含む)かと

567774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/11(月) 20:34:11.16ID:T6Ya7yAo0
海外の価格を見るとFより10万〜15万高くらいだね
海外でこれだから日本は意外な安さかもしれない(希望

568774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/11(月) 21:17:44.32ID:0HDZgsBD0
>>562
いまさら新しい動画見たところで何か新発見があるわけでもないし・・・

569774RR (ワッチョイ d2d0-EzWk)2019/03/11(月) 21:54:10.79ID:V/xXUb8+0
各バイク雑誌にて、必死な持ち上げ方が痛々しいなぁ
義丹は旧カタナに乗ったことも無いヤツが文句言うなとかww
MBなんかあえて750耕運機出して来て、アップハン密かに流行ってますとかwww だからって新型のブスは見慣れないわ

570774RR (ワッチョイ 836b-ouaW)2019/03/11(月) 22:05:12.24ID:ZA5xdIjU0
趣味を仕事にするのも良し悪しかもな
誰よりも辛い思いをしてるのは提灯記事を書かされる担当なんじゃないの?

571774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/11(月) 22:12:20.96ID:Ri5SlfM80
>>568
フランスのメディアなんかは不満点を言うことがあるからそれが聞きたいんよ

572774RR (エアペラ SD1b-I98U)2019/03/11(月) 22:42:43.69ID:51D1g266D
まあメーカー主催の走行会にお呼ばれした雑誌社が「こんなブスバイク買うやついねぇよ、あほ」と書くわけないしな

573774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/11(月) 23:17:22.97ID:0HDZgsBD0
150万円ならよほど金が余ってるカタナマニアしか買わない。国内販売台数は50台程度だろう
130万だとZ900RSとモロ被りで厳しい。国内300台くらいかな
120万だとカタナの名前に魅力を感じてるけどタンクやハンドルで躊躇してた層が検討し始める価格。700台くらいいきそう
110万なら躊躇してた層が街乗り専用と割り切って買ってしまいそう。1000台の大台に乗るかもしれない
100万なら財布が厳しい平均的労働者家庭でもカタナの名前に興味があるならつい衝動買いしてしまうかも。1500台いけるかも

574774RR (ワッチョイ 83ae-ouaW)2019/03/11(月) 23:56:31.80ID:qyD3bTkA0
国内50台ならむしろ欲しい
絶版になったら欲しがるマン現象と似た何かを感じるわ

575774RR (エアペラ SD1b-I98U)2019/03/12(火) 00:05:06.08ID:LwFsCYFjD
価格にもよるだろうけど、発売月は900
RSを軽く抜くだろうしな。
予想より安ければ、普段はバイクに興味ない主婦層なんかも、あら安いわね一台買とっこうかしらになるし

576774RR (アウアウウー Sac3-KVNZ)2019/03/12(火) 02:13:28.21ID:iv3Pxt7Ia
どう考えても無理でね?Z900RSの去年の販売台数が約4600台 単純に月で割っても月販380台
2位のスポスタにダブルスコアだし年間千台売りゃ軽く年間販売ランキングベストテンに入る時代で
ただ、税込100万円ならうちの親父も50年ぶりに大型バイク買うって言い出すだろうがな。

577774RR (ササクッテロラ Spc7-+D8m)2019/03/12(火) 10:06:58.94ID:I04o+Udbp
誰がモーターショーで社員に聞いてみてよ
なんで12Lで売っちゃうんですか?と

578774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 11:32:40.56ID:cQFfunS50

579774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 11:46:38.88ID:cQFfunS50
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53670394_2749183485106719_6018579277232996352_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=80482898a69fa4e3633b6312eeff4c77&oe=5D1A9F40
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/54194776_10158183001924863_5655393161896263680_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=b6fa51512c91a3aaf7cd2a45b9809181&oe=5D277CCC

580774RR (スププ Sd32-UGqq)2019/03/12(火) 12:09:36.69ID:gxgQH9ubd
>>578
うーん、この角度から見ると激しくかっこ悪いな

581774RR (ブーイモ MMdb-UuUl)2019/03/12(火) 12:14:58.86ID:Ht2e4UfsM
単にアップなバーハンドルじゃなくオフ車並に幅が広く見えるのは錯覚?

582774RR (ブーイモ MM0e-+U26)2019/03/12(火) 12:16:25.04ID:LTRZn8MTM
>>579
2枚目のカタナアクセサリー10番、ハンドルじゃん!
ちゃんとアップハン大不評を把握して新発売時からローハンドル用意したんだな
スズキ偉いぞ!
 
 
 
と思ったら「グリップヒーター」かよズコーッ!

583774RR (アウアウウー Sac3-CPAO)2019/03/12(火) 12:47:39.94ID:3lkQXsbUa
京都のブライトンホテルに実車が展示してあるってさ
京都住まいの人見に行って来てよ

584774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 14:21:01.18ID:cQFfunS50

585774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 16:39:34.58ID:cQFfunS50

586774RR (スププ Sd32-H09Y)2019/03/12(火) 16:48:38.47ID:T8DXHzxLd
在庫の山かな

587774RR (スププ Sd32-II2B)2019/03/12(火) 17:02:06.75ID:Rq+lBBUdd
ブライトンホテルの方はいつまで展示してるんだろね?
https://i.imgur.com/mA7MEmC.jpg
https://i.imgur.com/m2de22Z.jpg
https://i.imgur.com/s5dXIGH.jpg

588774RR (ワッチョイ 0225-cJbE)2019/03/12(火) 17:56:59.01ID:otYRgsm/0
よく見るとリアシートの配色もかなりダサいな
普通に前後に配色すればいいのに

589774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 18:32:40.17ID:cQFfunS50
https://www.motociclismo.it/test-suzuki-katana-2019-prezzo-come-va-pregi-difetti-72212

・GSX-S1000より15mm高いシートは実際に乗ると特に違いを感じない
・連続したコーナーが続く道路での雨天走行ではスロットルON-OFFのギクシャクの少なさが評価できた。S1000と比較すると「無い」と言えるレベル
・シートは滑りにくくハードブレーキングでも問題ない

590774RR (ワッチョイ 836b-ouaW)2019/03/12(火) 18:43:51.63ID:mmW6i0zJ0
ハンドルは所詮デザイン、10000歩譲ったとしても(いじれない造りになってるのが情けないけどさ)
タンク容量だけはどうしても納得いかんな
初代もパカタナも20L以上確保してるのにこいつは12?
カタナかどうか以前に、もはやリッターバイクというか商品として成立してないだろ
これはチョイノリではない
近所のイオンに買い物に行くためのバイクじゃねえだろと

591774RR (ワッチョイ 836b-ouaW)2019/03/12(火) 18:48:54.22ID:mmW6i0zJ0
どうせなら純正オプションで前カゴをつけてくれ
そうすればすっきりと諦められる

あかん、国内販売に向けて本格的に動き出したら抑えていた怒りがこみ上げてきたわ

592774RR (スプッッ Sd52-EzWk)2019/03/12(火) 18:59:59.58ID:kegG5a8yd
黒のバックスクリーンやめろやwww
ハンドル目立たなくしたくて必死杉

593774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/12(火) 20:12:46.95ID:snOuosLU0
EUでの価格が約171万円で決定だとさ
なおEUだとS1000Fが約163万円
そこから予想すると日本での新型カタナは税込124万円ぐらいになる

海外のスズキが日本価格だけ安くて怒ってるって噂は本当だったか?

594774RR (ブーイモ MM63-+U26)2019/03/12(火) 20:17:35.35ID:wQ2fjeciM
12Lタンクでも燃費が30km/Lならツーリングで使えたんだがな

ダミータンクのまま容量増やすのは難しそうだし、鉄タンクにするのもコスト的に難しそうだから
次のバリエーションとしてGSR750のエンジンを積んだ750katanaが出ると予想
GSR750はまったり走りなら25km、峠で飛ばすと17kmらしいので12Lタンクでもなんとかツーリングで使い物になる

595774RR (ワッチョイ b766-ouaW)2019/03/12(火) 20:32:36.46ID:tFyZIglW0
上がってる動画やら画像見るとアップハンより尻切れトンボの方が気になるな

596774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/12(火) 21:07:13.93ID:DUGwcQ9h0
流行りなのかもしれないけど、尻切れとんぼってダサいんだけど?

597774RR (ワッチョイ 97f3-4sG9)2019/03/12(火) 21:18:27.58ID:Os1eD/GU0
124万ならそこそこ売れそう

598774RR (ワッチョイ dfaa-q+B7)2019/03/12(火) 21:22:03.19ID:A9tblMWx0
リアルなラインだな
それ以上高くなるとほんとに物好きしか買わない気がする
ギリ安いかな?と思わせるくらい

599774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 21:25:56.47ID:cQFfunS50
某アフィブログが予想で125万くらい?という記事を出したら、確定情報と思い込んだ人たちがSNSで拡散しているよ(;´∀`)
ああいう人たちがフェイクニュースを撒き散らすんだろうな

600774RR (ワッチョイ 97f3-4sG9)2019/03/12(火) 21:30:16.27ID:Os1eD/GU0
よーわからんがヨーロッパ価格から計算してだろ?
ライバルにZ900RSもあるし妥当な値段と言えば妥当なラインな気がする。

601774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/12(火) 21:35:51.18ID:snOuosLU0
確定情報じゃないよ
欧州との価格差からしてこんなもんだろうっていう素人の予想
でも外れてないと思うわ

602774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/12(火) 21:38:57.79ID:cQFfunS50
S1000が税抜き1,048,000円
S1000Fが税抜き1,098,000円

カタナがFの5万円UPなら 税抜き1,148,000円→税込1,239,840円
俺は10万UPで税抜き1,198,000円→税込1,293,840円と予想するよ

多分、どちらがが正解だと思う

603774RR (エアペラ SD1b-I98U)2019/03/12(火) 21:39:18.19ID:Z/LM6mYZD
外車は現地じゃ日本より安い
当たり前

604774RR (ワッチョイ df25-lHDh)2019/03/12(火) 21:45:07.48ID:s0anBFjq0
今スズキの中の人ってどんな感じなんだろ?
ネットの一部がうるさいなって程度なのか
デザインやっちまった!って感じなのか気になる

605774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/12(火) 21:51:05.41ID:cwMY6dM50
下げられないハンドルもタンク容量も不評なのはわかってたでしょ
開発費おさえて、ある程度売れればいいバイクだから「こんなもんだな」ておもってるんじゃない?
あとは価格でどれだけ挽回できるか

606774RR (ラクッペ MM97-ovqr)2019/03/12(火) 22:05:18.12ID:5aPVdinIM
ただいませっせと22Lタンク開発中だよ〜暫し待たれよ

607774RR (スプッッ Sd97-cvDj)2019/03/12(火) 22:11:12.81ID:PV6/3hOBd
つーか絶賛して売れてもらってタンクとハンドル改良したモデルチェンジ版期待した方がよくね?
zはタンク容量増えたで

608774RR (ブーイモ MM63-87UU)2019/03/12(火) 22:27:08.13ID:ZNtXmO+gM
まぁモーターサイクルショーできっとメーカーの人来るだろうから不明な点は聞くべきだね レポ待ってる

609774RR (ワッチョイ 3358-kuCD)2019/03/12(火) 22:27:10.04ID:sSOKXxz90
どのzのこと?

610774RR (スプッッ Sd32-cvDj)2019/03/13(水) 00:13:58.73ID:KXC2PuA4d
>>609
d

611774RR (アウアウウー Sac3-KVNZ)2019/03/13(水) 02:39:40.67ID:zRvRql63a
3/15のモタショでも価格発表されんの?
仮にも19年モデルだろ どんだけ引っ張る気だよ

612774RR (ワッチョイ ef21-sUGG)2019/03/13(水) 04:21:27.46ID:fTsUmyEA0
>>607
尻尾もなw

613774RR (ワッチョイ ffc8-Qqsz)2019/03/13(水) 09:29:24.88ID:X03PNidR0
>>612
わざわざコストかけて変態テールにしたのにな
あそこ新規に作らずタンクやハンドル周り、メーターをチャンバラライクにすりゃ
まだ受けよかっただろうにな。

614774RR (スッップ Sd32-Axph)2019/03/13(水) 10:09:19.82ID:I/ED7f7Fd
>>611
海外メインで日本はオマケだからな

615774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/13(水) 13:27:04.00ID:RVvWgX/q0

616774RR (アウアウウー Sac3-yV2I)2019/03/13(水) 14:12:22.99ID:xbEP8PUEa
スクーターみてえだなおい…。

617774RR (ワッチョイ 12aa-I98U)2019/03/13(水) 14:17:36.66ID:GMWRMaPf0
やけにライダーの上半身出てんな

618774RR (ワッチョイ 6392-CPAO)2019/03/13(水) 14:41:33.43ID:uBThkS7a0
カウルがCB400SBみたいな形で、それが風防の意味がないぐらい低い位置に付いてるから
ハンドルがかなり高く見えるし、背の高い人がCB400SBに乗ってるようにも見えるんだよな

619774RR (ワッチョイ 770b-fG6z)2019/03/13(水) 15:13:57.92ID:RAus8VDo0
>>617
俺もそう思った

620774RR (ワッチョイ ebdc-eKmP)2019/03/13(水) 15:27:09.36ID:RVvWgX/q0

621774RR (スププ Sd32-UGqq)2019/03/13(水) 15:56:04.99ID:tdlozCmjd
これは限定解除の教習車に最適だな

622774RR (ワッチョイ 37d9-tYIA)2019/03/13(水) 16:19:05.44ID:nn9pCd0X0
FZ250フェーザー?
昔乗ってた、懐かしい!

623774RR (ワッチョイ df25-lHDh)2019/03/13(水) 17:03:15.71ID:MYLvND8F0
これはライダー乗ったらカッコ悪いパターンだ。乗ってなくてもいまいちだけど。
z1000とかもそうだけど、ライダーに対しヘッドライトやメーター位置が低すぎるんだよ
あと、ボルドールっぽいな

624774RR (ブーイモ MM0e-UuUl)2019/03/13(水) 17:04:52.66ID:1EMwAlNiM
>>615
基本悪くねーんだよな
S1000Fに比べりゃ数倍カッコイイ
低いセパハンならだけど、低いセパハン化出来るならマジ欲しいわ。

625774RR (アウアウウー Sac3-Jg08)2019/03/13(水) 17:13:26.81ID:PTE5rTgAa
尻切れが最近のトレンドだっちゅうのは
ラインナップ見りゃ解るんだが
馬鹿売れしてるZ900は尻切れじゃ無いんだよな
どんな層が尻切れを求めてるんだろう?

626774RR (ワッチョイ 12a7-+U26)2019/03/13(水) 17:52:10.27ID:KkhuzkHl0
>>615
なんかオフ車みたいな乗車姿勢だな
上半身が完全に直立しててバイクの形と合ってない
萎えるわ(´゚д゚`)

スズキ公式のイメージ画像でライダーが思いっきり腕曲げた変な姿勢してたのは
無理やり前傾気味にするためだったんだな

627774RR (ワッチョイ dfaa-q+B7)2019/03/13(水) 18:33:19.22ID:LCNe72vm0
皆ジムカーナの達人に見える!

628774RR (アウアウウー Sac3-8zKK)2019/03/13(水) 18:51:56.48ID:CUfOxzZga
白バイで行けるんじゃね?w

629774RR (ワッチョイ eb43-HDDV)2019/03/13(水) 18:58:17.82ID:BsSZ9q2I0
>625
海外ユーザーじゃね

630774RR (ワッチョイ 836b-eWF8)2019/03/13(水) 19:11:15.58ID:kQvPbjPD0
いっその事警察車両として採用してもらうのはどうだろうか?
白バイマニアが結構買うだろうし
エンジンガードやサイドボックスも売れる
ついでに「白い悪魔」という通り名も頂戴できるぞ

631774RR (ワッチョイ cb43-cJbE)2019/03/13(水) 20:11:14.93ID:7eFZZERI0
https://pbs.twimg.com/media/D1dE4iNVAAEIkZW.jpg

これ、ちょっと想像以上にかっこ悪くないか・・・?

632774RR (ワッチョイ a7aa-H09Y)2019/03/13(水) 20:25:26.89ID:fqWj/omy0
車体がちっちゃすぎるんや

633774RR (ワッチョイ 0225-cJbE)2019/03/13(水) 20:28:27.38ID:KXHl7xEi0
コラに見えるほど小さいな

634774RR (アウアウエー Saaa-RN++)2019/03/13(水) 20:29:31.61ID:F1vY9YO4a
http://imgur.com/bCNPWKy.jpg
こんな感じにすれば良かったんだよ(投げやり

635774RR (ドコグロ MM97-/FOx)2019/03/13(水) 20:45:25.05ID:jus/ObKKM
ぬけさく先生みたい

636774RR (ワッチョイ 12aa-I98U)2019/03/13(水) 20:54:22.02ID:GMWRMaPf0
>>632
これライダーはプロバスケ選手でやったんだろ?そう言ってくれw

637774RR (ワッチョイ a7aa-ouaW)2019/03/13(水) 20:59:37.52ID:ze8exbFl0
カウルが下がっちゃってるけど、風防になるのかな?

638774RR (アウアウウー Sac3-KVNZ)2019/03/13(水) 21:07:16.94ID:0oaKsbuZa
>>631
S1000Fもそんな感じ やっぱ血を引いてるなぁー
低すぎるカウルにアップハンなんでギャップが凄い
逆に低いセパハンだと凄くキマルと思うの。

639774RR (ブーイモ MM0e-+U26)2019/03/13(水) 21:11:02.95ID:jwWvPV5gM
>>631
ミニバイクレースかな?

640774RR (ワッチョイ 12aa-I98U)2019/03/13(水) 21:13:35.65ID:GMWRMaPf0
いちばん後ろの背筋ぴんの人www

乗ってる人のせいじゃねぇ、なんかいろいろおかしくないかこのバイク

641774RR (ワッチョイ eb25-F3eL)2019/03/13(水) 21:26:31.32ID:L3WYLuAG0
>>631
ダサっ!コミュぬけるわ!

642774RR (ワッチョイ a7aa-H09Y)2019/03/13(水) 21:55:49.42ID:fqWj/omy0
>>635
確かにライトが抜作先生の目だな

643774RR (ワッチョイ a7aa-ouaW)2019/03/13(水) 22:24:50.36ID:ze8exbFl0
購入予定の人には、本当に申し訳ないが
このバイク全てが手抜きで、真剣に作ったとは思えない。
頼むから早く生産中止して、新型出してくれ!

644774RR (ワッチョイ b766-ouaW)2019/03/13(水) 22:27:43.13ID:AyLvvn2G0
>>631
ピん合ってるライダーの服が俺のと同じで恥ずかしい

645774RR (ワッチョイ 1279-+U26)2019/03/13(水) 22:56:51.57ID:a24z0dmH0
なんか情報が増えるにつれて買う気が無くなってきた…
ハンドルもタンクも妥協して、デザインだけ目当てで乗り出し120万なら買おうと思ってたが
乗車した写真がかっこ悪くて110万でもどうしようかって思ってる

646774RR (ワッチョイ a341-OF2w)2019/03/13(水) 23:37:18.28ID:RUjRmn6P0
>>645
おまおれ!12リッター縛りツーとか買ってからの事想定して色々考えてたけど>>631の写真見てカナリ萎えた。。。
今週のモーサイショーで現車見て130程度なら決めるつもりだったんだけどなぁ

647774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/14(木) 02:08:53.49ID:Bzkhm9Nn0
https://motor-fan.jp/images/articles/10005937/big_main10005937_20181003173946000000.jpg
なんで腕を思いっきり曲げてんたよ不自然だろ
と思ったけど、自然な姿勢だと上半身起きすぎてカッコ悪いから
写真映え優先でこんな姿勢とらせたんだな
ちょっと姑息でないかねスズキさんよ

648774RR (ワッチョイ 43ee-5KqI)2019/03/14(木) 02:36:39.43ID:YCnFtuP90
俺も現車見るまで、値段出るまでって繰り返し書いて来たけど
なんか、色々萎えた。まぁ東京で見にはいくけどね。

649774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/14(木) 06:29:51.31ID:7U9UuDMP0
バックミラーに映るのはスクーターにしか見えない威嚇力ゼロのliterバイクか。。。

650774RR (ワッチョイ f3ae-h1+v)2019/03/14(木) 06:31:50.26ID:DSm0I09E0
背筋ピーンつま先ツンツン立ちの子供おじさんが量産されてしまうのか・・・

651774RR (エアペラ SDff-8viv)2019/03/14(木) 08:54:18.51ID:MLNKjXAOD
今まで購入予定の人には煽りに感じるような事も書いたが・・


これはもうヘンテコ過ぎやしないか・・

652774RR (ワッチョイ 6f0d-bP2B)2019/03/14(木) 11:14:56.13ID:vghgcgVb0

653774RR (スププ Sd1f-YIS5)2019/03/14(木) 11:46:55.83ID:n/9Sa02wd
なんか擁護派の人たちがかわいそうになってきた

654774RR (ブーイモ MMff-sHaQ)2019/03/14(木) 12:04:24.87ID:chGC0a2FM
コメント欄で絶賛意見しか許されない、批判的なコメントと書いたらすぐに書き込み停止させられる
ステマブログ「個人的バイクまとめ」では、記事でもコメント欄でもあたらしい試乗会の写真に一切触れられてなくて草
スズキから金でももらってんのかね

655774RR (ブーイモ MMff-sHaQ)2019/03/14(木) 12:13:29.31ID:chGC0a2FM
コメント欄で絶賛意見しか許されない、批判的なコメントと書いたらすぐに書き込み停止させられる
ステマブログ「個人的バイクまとめ」では、記事でもコメント欄でもあたらしい試乗会の写真に一切触れられてなくて草
スズキから金でももらってんのかね

656774RR (ワッチョイ a315-jcj4)2019/03/14(木) 12:42:28.28ID:+zRUDr7G0
>>631
これはアカン
タイの通勤風景にしか見えない

657774RR (エアペラ SDff-8viv)2019/03/14(木) 12:53:41.22ID:MLNKjXAOD
スクリーンがもう金隠しだよなあ

658774RR (ブーイモ MMa7-GCTe)2019/03/14(木) 12:59:22.55ID:JSQPcdEkM
コレ買ったオッサンとか風ガァーッ!とか言って社外の鳥のトサカみたいなロングスクリーンに換えちゃうんだろ?
想像もしたくないけど、そうなると目も当てやれんな。

659774RR (ワッチョイ a3aa-9Z9t)2019/03/14(木) 13:47:41.87ID:Lt1ctekm0
オプションでちょいロングスクリーンあったでしょ
あれは必須だよな

660774RR (バッミングク MMff-89qL)2019/03/14(木) 14:21:21.48ID:7ExWesx+M
S1000スレのスーパーおっさん仕様みたいにはしないで欲しい
https://i.imgur.com/szOAKQn.jpg

661774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/14(木) 14:47:44.87ID:gJ7/ja+e0

662774RR (ワッチョイ 03f3-J2zs)2019/03/14(木) 15:13:52.59ID:X8L4dcua0
実際に乗った感じの上から見た雰囲気と、反対車線から遠目で見ても一目でカタナとわかる姿は、メーター周りやデザインが新しくなってるのに意外と新旧似てるもんだな。

663774RR (ワッチョイ 6fa6-NPxT)2019/03/14(木) 15:18:30.78ID:B5vK7des0
>>659
オプションのよりもうちょっと長いスクリーンがでる事を期待するわ

664774RR (スププ Sd1f-KRZh)2019/03/14(木) 15:19:30.25ID:/1gcHYRmd
>>662
>反対車線から遠目で見ても一目でカタナとわかる姿
旧刀の場合「おっ、刀じゃん」
新KATANAの場合「プッw新KATANAwww」
この差は大きい

665774RR (アウアウウー Sae7-GCTe)2019/03/14(木) 15:26:08.19ID:YhqUb0fPa
反対車線から見て距離があると
「ビクスクかな?」
近づくと
「なんだ新型カタナかw」

666774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/14(木) 16:09:38.47ID:gJ7/ja+e0
宮城さん
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53761336_2202931073130070_641910762494754816_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=0cc9613b6fb3d41d97faed84805ac522&oe=5CDA6520

667774RR (ワッチョイ b3f3-B/CD)2019/03/14(木) 16:24:24.70ID:kcRQAbST0
>>666
これでKATANAを名乗るのかってくらい安っぽいな

668774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/14(木) 16:40:11.76ID:gJ7/ja+e0
New #Suzuki #Katana will be $18,990 Ride Away in Australia and is expected to arrive in September.
How cool is our lead rider from Japan how pukka is that suit and matches the bike
First shipment is almost sold out already
https://twitter.com/mcnewscomau/status/1106091412511047680

>初回入荷分はすでにほぼ完売です
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

669774RR (オッペケ Sr07-5OS0)2019/03/14(木) 16:58:17.31ID:EJNOxR6Pr
>>668
ハンドル位置低くない?
木の精か?

670774RR (スップ Sd1f-J2zs)2019/03/14(木) 17:06:41.30ID:w4WnLjf9d
>>667
昔のGSX-750Fの時代やパカタナの時代から異常な形でもカタナ名乗ってますが何か

671774RR (ワッチョイ 9343-bP2B)2019/03/14(木) 17:23:22.17ID:XBHbc8VR0
シートからステムまでが絶望的に短いからどうやっても前傾にはならんだろうなぁ

672774RR (マクド FF47-ovkR)2019/03/14(木) 17:31:05.35ID:qjPw7FkbF
モーサイ
刀 またがりOKだそうです
長蛇の列になるね

https://clicccar.com/2019/03/12/717688/

673774RR (ブーイモ MMa7-sHaQ)2019/03/14(木) 18:02:24.29ID:cdHwO29+M
ならないと思う

674774RR (オッペケ Sr07-xJyO)2019/03/14(木) 18:55:58.50ID:qkn9JcDqr
お触りOK
指挿れNG

675774RR (ワッチョイ 23c8-Ezof)2019/03/14(木) 19:59:58.90ID:6S2NRX+80
>>669
低く見えるね

676774RR (ワッチョイ a343-IWFw)2019/03/14(木) 20:21:31.82ID:GQuBQCKQ0
>>669
ハンドルを右に切ってるからそう見えるだけのような

677774RR (ワッチョイ 03f3-J2zs)2019/03/14(木) 20:22:58.05ID:X8L4dcua0
>>669
思った。グリップも違う?
すでに社外品でてるのかね。

678774RR (ワッチョイ 7392-5bRA)2019/03/14(木) 20:38:48.01ID:FvfJo6vR0
https://i.imgur.com/acrHlWY.jpg
85.5キロ走っててあと残り79キロでガス欠
嵐山で燃費に悪い走り方繰り返したからなんだろうけど
やっぱり12gは苦しいなぁ

679774RR (ワッチョイ f3ae-h1+v)2019/03/14(木) 20:42:41.24ID:DSm0I09E0
山行く途中で給油,山入る前に給油,山抜けた後給油,変える途中で給油
ガソスタ好きにはたまらないんじゃないでしょうか

680774RR (オッペケ Sr07-5OS0)2019/03/14(木) 20:45:16.08ID:EJNOxR6Pr
>>668
やっぱ低いよ
奥の刃とハンドルの高さ違うし
右に目一杯切って低くなるようなスウィープついてるか?

681774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/14(木) 21:05:15.41ID:gJ7/ja+e0

682774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/14(木) 21:18:24.75ID:Bzkhm9Nn0
>>678
満タンで100キロも走れないって驚愕の航続距離だ…
12L使い切って85.5kmってことは、普通のツーリングで2Lの余裕もたせて10Lで給油するとしたら
71kmごとに給油しないといけない

普通の日帰りツーリングでも200kmは走るし
数日のロングツーリングだと一日300kmは走るから4回はGSに寄らんといけんのか
正気じゃないな
スズキは何考えて12LでGOサイン出したんだ?

683774RR (ワッチョイ e362-jz1E)2019/03/14(木) 21:27:59.96ID:e+7nBRx70
俺、どっちかというと新型隼の登場を待ってるんだけど、カタナ見てて不安になってきた。
スズキさん、大丈夫だよなあ!?

684774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/14(木) 21:36:06.97ID:gJ7/ja+e0
>>682
アンチなのはどうでもいいけどフェイクニュースばら撒くのはやめようぜ

685774RR (ワッチョイ cf25-Rv5F)2019/03/14(木) 21:36:21.19ID:tot0PTUa0
>>678
海老名から亀石行ったらほぼ終わるな

686774RR (ワッチョイ 7f58-9VmB)2019/03/14(木) 21:46:46.73ID:CPOUcEsU0
>>682
本当に読解力ないんだな
85.5+79=
はいくつですか?

687774RR (ワッチョイ 7341-q6DU)2019/03/14(木) 22:04:18.94ID:aJJHpRA10
>>686
日本語読解力か?足し算できないか?メーター表示理解できないか?ネガキャンに余念がないか?超絶早トチリか?
いずれにしてもイタイヤツだな。こんなヤツが公道走ってるかと思うとゾッとする

688774RR (ガラプー KKff-2+1W)2019/03/14(木) 22:20:08.19ID:kjR2vc0WK
>>681

リアフェンダーの取り付け位置がいいな

これでもう少しスクリーンがデカけりゃなぁw

689774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/14(木) 22:46:42.90ID:Bzkhm9Nn0
>>685
>>686
出発地点からガソリンスタンドまでの距離が164.5km。
85.5km走ったところで12L使い切ってガス欠。
予定してたガソリンスタンドまで残り79km

本文とメーターの画像を見てこう理解したが違うのか?
何をそんなに怒ってるのか教えてくれ

690774RR (ワッチョイ 7392-5bRA)2019/03/14(木) 22:51:30.40ID:FvfJo6vR0
>>689
ガソリンマークの横に→が付いてんのは航続距離計
あと何キロ走ったらガス欠するか教えてくれるもの
85.5キロ走った時点で航続距離計が79キロを示してる
つまり総走行距離165.4キロでガス欠するということ

691774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/14(木) 22:51:42.18ID:4kL5I8kv0
さすがに燃費7kmはないだろ

692774RR (ワッチョイ a325-oamC)2019/03/14(木) 22:53:42.31ID:qQZcj8/t0
ガソスタまでの距離がメーターに出るなんて親切設計やな

693774RR (ワッチョイ 7f58-9VmB)2019/03/14(木) 22:54:10.69ID:CPOUcEsU0
>>689
怒ってない呆れてる
さらに呆れたよ

694774RR (ワッチョイ 33bf-O+Aw)2019/03/14(木) 22:54:59.23ID:VxC3M4T50
ガソリンスタンドまでの距離w

695774RR (ワッチョイ a343-IWFw)2019/03/14(木) 22:56:49.30ID:GQuBQCKQ0
>>689
お前何も分かってねーw

696774RR (アウアウウー Sae7-5bRA)2019/03/14(木) 22:57:13.32ID:nTz5KtnHa
最近のバイクに乗ったことないガチの高齢者なんだろうな...

697774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/14(木) 23:14:01.96ID:gJ7/ja+e0
まずトリップメーターの85.5kmがガソリン満タンにした時に0kmだったのかも証明できないのに、それで討論すること自体が無意味
燃料計のバーグラフを見ると残量は4/5だしね

注目してほしいのは一番下の平均燃費計だよ
S1000はかなり正確だから、カタナも同様だろう
リッター11kmというのは撮影でアイドリングを長く続けたり飛ばしまくった結果だろうけど、かなり悪いなw
普通に乗ればリッター16kmは行くはず

698774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/14(木) 23:38:18.14ID:Bzkhm9Nn0
>>690
ほーんそんなんや
理解したよありがとう

699774RR (ワッチョイ a3aa-9Z9t)2019/03/14(木) 23:56:14.17ID:Lt1ctekm0
むしろユーザーが求めているものはこれかもな
メーターに追加しよう、ガソスタまでの距離

700774RR (ワッチョイ b3f3-/czt)2019/03/15(金) 00:02:41.83ID:bixUZjAT0
>>652
映像冒頭のウォークアラウンド見たら、でっかいグロムにしか見えなくなってきた

701774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/15(金) 00:05:29.66ID:PhX8YIy/0
ストリートファイター風なのに、ワインディングでも燃費走行しなきゃならない
のか・・・。

当然、アイドリングストップ機能は付いてるんだろうね?

702774RR (ワッチョイ 9343-bP2B)2019/03/15(金) 00:51:59.75ID:EDHO1TPQ0
タンク容量絞ってできたのが>>615ってのがキツい
これなら容量そのままのこんもりタンクでカウルの位置がもっと上がってた方が見栄えが良かったのでは

703774RR (ワッチョイ 6f0d-bP2B)2019/03/15(金) 03:26:42.70ID:EdYQ3R8v0

704774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/15(金) 05:09:51.83ID:2hdfDzFJ0
初代は最初ナニコレ?だったが全貌が分かるにつれ、
どんどんカッコ良くなって行った。
今度のは真逆、どんどんナニコレ?になって行く。。。

705774RR (スプッッ Sd1f-ZWlH)2019/03/15(金) 05:15:06.01ID:aOCGAZh/d
>>682
算数が出来ないのか?

706774RR (ササクッテロレ Sp07-rFXi)2019/03/15(金) 07:54:42.73ID:gRpXK1ZDp
200km行く前に余裕でガス欠とか話にならんな

それでも買うアホはいてさらにそういうアホって買ってからタンク小せえってギャーギャー騒ぐんだよな

707774RR (アウアウカー Sa47-Rv5F)2019/03/15(金) 09:13:02.21ID:1Y5MIBaBa
>>689
阿保丸出しで顔真っ赤とか…
救えねーな

708774RR (ワッチョイ ff4a-59Qx)2019/03/15(金) 10:11:35.84ID:GIwBhlk00
200キロが厳しいバイクって他にあるのかな

709774RR (アウアウエー Sadf-f5Ou)2019/03/15(金) 10:40:02.11ID:TwgZ2veMa
>>708
VMAX

710774RR (ワッチョイ 93ee-ynPM)2019/03/15(金) 11:37:53.19ID:XHqglIYL0
>>708
場合によりけりだけどSS

711774RR (ブーイモ MMff-DeK1)2019/03/15(金) 12:52:16.36ID:ux6lbB+xM
モーターショーで実車見てきた
旧刀求めてないならいいんじゃないかな
ハンドルも人が乗ってたらそれほど違和感ない

712774RR (スッップ Sd1f-J2zs)2019/03/15(金) 13:58:36.83ID:ksJS47tDd
なんだかんだモーサイで長蛇の列だな。

713774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/15(金) 14:02:38.02ID:B0+8Po+w0
SNSの感想を見ると概ね好印象みたい
スズキブースが一番賑わっているようだし、ここでネガキャンばかり書き込んでも現実はこんなものですよ

714774RR (オッペケ Sr07-5OS0)2019/03/15(金) 14:20:27.10ID:PE+WT2CGr
で、お値段は?

715774RR (ブーイモ MM1f-sHaQ)2019/03/15(金) 15:00:55.27ID:XLwePSakM
> ここでネガキャンばかり書き込んでも現実はこんなものですよ

で、予約状況は?

タンク容量なんやらで買う気はないけど、「あのカタナの新型」がどんなバイクか気になるから見てみようって人も多そうだが
ブランド力はあるからなカタナ

716774RR (ワッチョイ ff4a-59Qx)2019/03/15(金) 15:10:28.31ID:GIwBhlk00
ネガ要素を指摘する人はいるけど
キャンペーン張ってる人は居ないと思うがな

717774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/15(金) 15:18:10.84ID:Dpx2tCaQa
ネガキャンがあるならなるで
それに負けじとセールスポイントキャンペーンすりゃいいんだよ
批判的な意見言ってる人だって別に事実に反する事言ってる訳じゃあるまいし。

718774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/15(金) 15:50:16.92ID:Vwmjs/pS0
先々月の900RSの登録台数は414台だそうだ。
さすがにローンチなら抜けるだろう

719774RR (ブーイモ MMa7-q6DU)2019/03/15(金) 16:07:03.02ID:GpVmYUqxM
>>714
価格、発売時期はまだ言えないって<ブースのスタッフさん

720774RR (ワッチョイ 1328-aa6Z)2019/03/15(金) 16:21:03.19ID:pPgwIcqN0
モサショでもまだ値段は出ないのか
ギリギリまで値決めを迷ってるようだな
135万で頼む
そこまで惚れ込むデザインじゃないし
その値段でもZ900RSカフェと迷う

721774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/15(金) 16:25:38.58ID:B0+8Po+w0
価格発表は東京会場での隠し玉だろうね
ユニコーンの社長もそれっぽいことを言っていたし

先導者の人、綺麗なリーンウィズだな
結構ペースが速い
https://www.youtube.com/watch?v=wO5fPTHm6ck

722774RR (ワッチョイ 137e-ovkR)2019/03/15(金) 16:59:02.56ID:1mOQczq/0
刀のまたがり、ちょっと行列できてる。平日なのに
https://i.imgur.com/jp7ks6l.jpg

723774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/15(金) 17:07:41.12ID:Vwmjs/pS0
>>723
誰もいないやないか

724774RR (ブーイモ MM1f-sHaQ)2019/03/15(金) 18:01:31.65ID:XLwePSakM
712 長蛇の列だな

722 ちょっと行列できてる
> https://i.imgur.com/jp7ks6l.jpg

誰もいないやないか

この流れに草
ネガキャン認定があったけど、むしろポジキャンやないかい

725774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/15(金) 19:16:44.00ID:PhX8YIy/0
女性が跨っても250にしか見えないって。。。
https://twitter.com/Ayami_Kishida/status/1106494810091708416

こりゃあ、男が跨ったらNBA選手に見える訳だわ・・・。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

726774RR (ワッチョイ ffee-3zb3)2019/03/15(金) 19:23:05.44ID:XvK0m1DC0
めっちゃスピード違反してるけどええんか?
こういうのって特別な使用許可みたいなのとっとるんかな?

727774RR (ワッチョイ ffee-3zb3)2019/03/15(金) 19:23:21.88ID:XvK0m1DC0
>>721についてな

728774RR (ワッチョイ 7392-5bRA)2019/03/15(金) 19:26:43.42ID:34CvUKY10
>>726
嵐山高雄パークウェイを貸し切りでやってるから

729774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/15(金) 19:27:18.16ID:PhX8YIy/0
>>726
ナンバープレートに注目。

730774RR (ブーイモ MM1f-uXtZ)2019/03/15(金) 19:54:28.58ID:ap3B9YNHM
股下でリーンアウト気味に乗るとカッコいいな〜、コイツ

731774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/15(金) 20:16:54.68ID:B0+8Po+w0
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53754282_2329148160702667_4451769512525561856_n.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=341acda855b04609044c430abe8018eb&oe=5D0EC04B
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53454932_2329148240702659_498376812343066624_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=c92f2393f236519a3425c67f8cb61b04&oe=5D132EBD

732774RR (ワッチョイ a325-oamC)2019/03/15(金) 20:55:59.10ID:JGejRf/A0
旧カタナかっけぇな

733774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/15(金) 20:59:24.59ID:Vwmjs/pS0
>>733
うん。褪せないなあ

734774RR (ワッチョイ ffee-3zb3)2019/03/15(金) 21:03:14.73ID:XvK0m1DC0
>>728 >>729
ありがと
貸し切れるもんなのか

735774RR (ワッチョイ 7341-q6DU)2019/03/15(金) 21:12:01.59ID:W1bTkhbr0
現物見てきた。まぁ悪くは無い印象。デザイン的にエッジを効かせたかったんだろーけど面が多過ぎてゴチャゴチャした感じもした
ハンドルはS1000よりも10mm程アップしてるって

736774RR (ワッチョイ 1343-P38v)2019/03/15(金) 22:31:35.88ID:6qZX1c6R0
>>735
解散

737774RR (ワッチョイ 1343-P38v)2019/03/15(金) 22:34:11.34ID:6qZX1c6R0
解散理由はアップすぎるポジションね。gsx-s でも上体起きてるのに。
九州はいつになったら見られるんやモーターショー終わって一ヶ月くらいか?

738774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/15(金) 22:37:52.81ID:TJ2nfsjE0
>>725
一枚目、懐かしのゼルビスだ!

739774RR (ワッチョイ ff6b-wU2t)2019/03/15(金) 23:00:38.97ID:X64+jvVu0
結局まだ値段も発売時期も発表出来ないんかよ
スズキはどんだけビビってるんだよ
国内仕様改良する気あるならまだしもゴールデンウィークまでに乗せる気も無さそうだな

740774RR (スプッッ Sd1f-X3YZ)2019/03/15(金) 23:11:15.41ID:2nvGfeGfd
やっぱちっちぇーよ
ポケバイみたいで情けなくなってくるよ

741774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/15(金) 23:38:06.79ID:PhX8YIy/0
女性がR25に跨ると、R25が600ccに見えるのに
https://twitter.com/Ayami_Kishida/status/1106539578834345985
同じ女性が新型KATANAに跨ると、250ccに見えてしまう
https://twitter.com/Ayami_Kishida/status/1106494810091708416
つまり、小柄な日本人向けの、とってもナイスな大型バイクだって事。

>>740
君みたいな、短足で背中の丸まったオヤジにピッタリのバイクだね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

742774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 00:27:55.85ID:TtZX9kOF0

743774RR (ワッチョイ cfee-bDDT)2019/03/16(土) 01:14:15.18ID:n2md/CED0
>>722
Z900RSのオーダースーツチャンネルの人写っとる

744774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/16(土) 04:19:39.01ID:7a+oEWVaa
コメがここのコピペみたいで草 お前ら書き込んでるだろ
https://youtu.be/4DyEnvZdLc4

745774RR (アウアウウー Sae7-5bRA)2019/03/16(土) 07:25:27.47ID:0iOgLl0Za
小さくてカッコ悪いって声があるけど小さくてカッコ良いと思う
そういう人はGSR250みたいな中国人趣味のハッタリ効いたデカいバイクが好きなのかな?

746774RR (ワッチョイ 1343-P38v)2019/03/16(土) 08:09:05.89ID:3wYQM1rh0
小さいといってもフレーム、エンジン同じgsx-s と変わらないやろ?

気にならんレベルやんけ

747774RR (ワッチョイ 7341-q6DU)2019/03/16(土) 08:30:55.93ID:81smi4Uo0
えっ?スポーツバイクで「小さい」は褒め言葉だよな

748774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/16(土) 08:34:35.60ID:DqQ02Jib0
この風防は役に立ってるんだかわからんな

749774RR (アウアウウー Sae7-5bRA)2019/03/16(土) 08:43:25.05ID:glnCS+tca
>>748
海外のレビューだと役に立ってなくて全身に風を受けるって書いてあったわ

750774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/16(土) 08:44:30.32ID:DqQ02Jib0
1100カタナって750を見ると分かる通り
スクリーンをとったり、カウルの下のフィンを取ったり、ハンドルを変えたりしたらとたんに完成度が下がってしまう。
新しいカタナに背の高いスクリーンは残してほしかったな。
オプションスクリーンでもまだ低い

751774RR (エアペラ SDff-8viv)2019/03/16(土) 08:47:46.40ID:XBFZUHhZD
姿勢的にいくら長くてもだめじゃね

752774RR (ワッチョイ cfb0-R6Go)2019/03/16(土) 09:20:27.37ID:uq+HPEDH0
このまま250出せば売れるんじゃね

753774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 09:46:49.04ID:TtZX9kOF0
ついに希望価格が発表されたな。
https://www.autocar.jp/news/2019/03/15/358000/
169万円だとさ。

754774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/16(土) 09:49:47.17ID:BmISBNJx0
もう興味なくなったからどうでもいいかな。
これどんな人が買うんだろ?
大型初心者のオサンくらいかな。なら意味解る気がする。笑

755774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 11:01:26.15ID:DLb8ICXz0
ストファイはライトが低いのが多いから殆どが小さく見える
mt07や09なんて本当に小さく見える
長いスクリーンを付けると急に大きく見えるよ

新型カタナも長くて立ち気味のスクリーンが社外で出そう

756774RR (ワッチョイ 1325-r+4+)2019/03/16(土) 11:01:55.89ID:lDge45Lz0
たっか!コミュ抜けるわ!

757774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 11:12:23.52ID:DLb8ICXz0
>>756
イギリス人乙

758774RR (ワッチョイ a325-oamC)2019/03/16(土) 11:13:59.10ID:5ghYxVmj0
>>753
イギリス価格やん
日本ならもう少し安くなるんじゃない

759774RR (ワッチョイ 932d-ynPM)2019/03/16(土) 11:14:30.77ID:HlGjMrSp0
>>678
ちょっとだけ乗ってすぐ売るならこういったプレス用に卸したバイクを中古で買うといい
慣らしもせずぶちまわしてるから燃費も悪そうだけど

760774RR (ワッチョイ 8315-jcj4)2019/03/16(土) 11:20:20.74ID:26AP0vfh0
そうだね、小さいことは良いことだね(車両重量215kg)

761774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/16(土) 11:38:51.77ID:06fbb6tz0

762774RR (アウアウウー Sae7-89qL)2019/03/16(土) 11:50:23.29ID:i+IEsaxUa
>>761
いいね

763774RR (ワッチョイ 43aa-KRZh)2019/03/16(土) 11:51:35.88ID:HBE2l/KW0
人が乗らなきゃまだ見れるな

764774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/16(土) 11:54:29.49ID:06fbb6tz0
グチグチと文句垂れても現実はこれですよw
https://pbs.twimg.com/media/D1vxVo7U0AAuPtV.jpg

765774RR (ワッチョイ 8366-wGM9)2019/03/16(土) 12:28:21.04ID:ZIheswlN0
ここで愚痴しか言ってない俺だってむちゃくちゃ興味あるからそれくらい並んでも跨がりたいもん
もちろん買う気はない

766774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/16(土) 12:46:51.73ID:7a+oEWVaa
俺も現地にいりゃ並んで股がるな、シート形状とかで数字だけじゃ足つき性は分からんから興味あるからね
タンクはデザインそのままじゃ構造的に無理だろうけど、本当にハンドル低く出来ないのか現物で検証してみたいね。

767774RR (エアペラ SDff-8viv)2019/03/16(土) 12:55:28.07ID:XBFZUHhZD
去年は東京行ったし、買わないけどクロスカブやモンキーに股がったぞ。
今回はカタナが目玉だし、タンクやアップハン知らない一度だっているだろう
股がった後に?!なるんだろうけど

768774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 14:00:13.69ID:TtZX9kOF0
>>764
平均年齢50超え、しかも女性比率0%!

(;´Д`)ノ

769774RR (アウアウイー Sa07-17vm)2019/03/16(土) 14:11:10.71ID:OoBPRRGua
インデックス大阪行ってきた。新刀 またがってきた。
なかなか良かったが、一緒に展示していた初代1100刀の方がカッコよかった。

770774RR (ワッチョイ e343-DeK1)2019/03/16(土) 14:16:58.80ID:8FlkCTv80
>>768
ドカハーレートラあたりは女性多かったな
あとヤマハのキャンプコーナーとか

771774RR (ブーイモ MMff-ovkR)2019/03/16(土) 14:21:48.23ID:u14tTNGdM
ヤマハは電動チャリも展示してたな

772774RR (ブーイモ MMa7-WkQ2)2019/03/16(土) 14:31:07.56ID:T0oHaBumM
ファイナルエディションの新車169万円のほうが売れると思う

773774RR (ワッチョイ 43aa-9VmB)2019/03/16(土) 14:59:02.95ID:R3tubnH10
またがってきた

774774RR (スププ Sd1f-KRZh)2019/03/16(土) 15:21:48.24ID:ve3pXXcbd
俺もいままたがってきた
横に普通のgsxs1000もあったんでついでにまたがった
gsxs1000の方がいいね

775774RR (ワッチョイ 9343-bP2B)2019/03/16(土) 17:04:06.73ID:5fbojHRa0
>>764
おっさんというより老人に達した人多いな・・・
今の二輪事情を浮き彫りにしてる

776774RR (ワッチョイ 8366-h1+v)2019/03/16(土) 17:10:28.73ID:ZIheswlN0
>>747
スポーツバイクならハンドルこんなに高くしないよ

777774RR (ワッチョイ bf25-bP2B)2019/03/16(土) 17:38:45.78ID:DPpxbQB50
売り上げ楽しみだなw
乗車の行列が出来てんだから、さぞ売れるんでしょうねw

778774RR (ワッチョイ ffb9-bP2B)2019/03/16(土) 17:48:11.60ID:Kt7nlZ7m0
>>631
燃料タンク12リットルがネックで買うかどうかめちゃくちゃ悩んでたけど
これ見て買う気失せたわw
すっきりしたサンキュー

779774RR (ワッチョイ 1343-P38v)2019/03/16(土) 17:57:30.82ID:3wYQM1rh0
>>774
どういう風によ?
大きさとか姿勢とかどうなん?

780774RR (ガラプー KKff-2+1W)2019/03/16(土) 18:21:19.02ID:lR7WZ/k0K
大モで見て跨がって来た

跨がり用に黒と銀の2台も用意してくれるなんてスズキの粋な計らいだと思います
実物を見たら小さめなカウルのおかげでタンク容量なんか気にならないくらい笑ってしまった

個人的にはリアフェンダーとFウインカーの取り付け位置が気に入らない

やはり1000S&Fとの価格差はスズキが負担するべき

781774RR (スッップ Sd1f-J2zs)2019/03/16(土) 18:22:50.79ID:uswoGC4cd
跨るだけなのに1時間待ちだった。なんだかんだみんな興味はあるんだなー。

782774RR (ワッチョイ cf14-9VmB)2019/03/16(土) 18:33:32.53ID:Lv4l/rN30
そんな混んでた?
自分昼すぎからだったけど10分くらいで乗れた
湯のみ売り切れてたのが残念

783774RR (ワッチョイ 6f16-EEGP)2019/03/16(土) 18:59:54.55ID:iIvvn5hW0
日本人オヤヂ共はセパハン買う金も無いしな
道の駅の隅でタバコふかしながらあんなのカタナじゃねーって文句垂れてるのがお似合いよ

784774RR (アウアウウー Sae7-5bRA)2019/03/16(土) 19:21:44.07ID:ExZGDzu7a
おっさんはおっさんで新型カタナを叩き、初代を知っている自分を誇ることで若者にマウントとれるから
みんな幸せになれる素敵なバイクだぞ

785774RR (ワッチョイ f36b-h1+v)2019/03/16(土) 19:33:43.15ID:gNw2TFBo0
おっさん馬鹿にすればええやん
オーストラリアで最初に納車してもらったのもおっさんやろ?
日本のおっさんが要らん言うたら国内で売れん
中古も手に入らんで

786774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/16(土) 20:21:28.55ID:Q+xsEy/n0
変化の兆しがあるって記事だったけど、日本で大型バイクの新車を買う人の平均年齢は51歳って内容だったろw
当たり前だが企業も買わない層向けに商品をつくってたら潰れちまうw

787774RR (アウアウウー Sae7-EEGP)2019/03/16(土) 20:26:24.68ID:mSkEqJbGa
そもそも日本市場なんておまけ程度なんだがなぁ

788774RR (ワッチョイ f36b-h1+v)2019/03/16(土) 20:32:30.79ID:gNw2TFBo0
だが12Lタンクが大きくなって困る奴は世界中どこにもいないだろ
それをおっさんだのネガキャンだの日本はおまけだのとほざく方がどうかしてるとは思わんか?

789774RR (ペラペラ SD87-B/CD)2019/03/16(土) 20:40:51.38ID:GtLWg6BvD
もっとカウルを上に上げればタンク容量も増やせたんじゃないんかね
そうすりゃハンドルはこのままでも問題なさそうだが

790774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 20:47:59.65ID:DLb8ICXz0
>>789
トレーサー的な派生車種に期待
大きくて位置の高いフロントカウルにすればタンク大きくしても目立たないし
足付きの問題が有るから足回りは変えないで欲しいけど

今のでもスタイルはかっこいいと思うけど、もっさりしても実用性をもうちょっと
何とかして欲しい

791774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/16(土) 22:04:01.75ID:TtZX9kOF0
正面から見ると、腰のあたりまで見えてるっぽいから、これで高速ツーリング
行くと、確実にお腹が冷えそうだな・・・。

792774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/16(土) 22:24:37.50ID:zByx0awz0
真正面からの乗車画像を見ると
>>631
キンタマしか隠れてない金隠しスクリーン
オプションのロングスクリーンをつけてもヘソにすら届かないだろね

793774RR (ワッチョイ b3f3-B/CD)2019/03/16(土) 22:29:26.82ID:A4ciqM8v0
>>761
これで125ccだったら爆発的に売れると思うけどね
そもそも刀にストファイ要素なんてイランだろうに

794774RR (ワッチョイ 7341-q6DU)2019/03/17(日) 02:11:33.98ID:0pA7XEoo0
現物見るとタンク(カバー)前部分は空洞ぽかった。タンクカバー内外変えりゃなんとかなんじゃね?>低いハンドル

795774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/17(日) 02:52:17.73ID:wzxVVkdUa
>>790
今回のカタナはスズキ上層部の位置付けはS1000からテコ入れして派生させたモデルっぽいから、末端の派生モデルから更に派生させるなんてないし、デザインバイクなのにトレーサーみたいな実用性を重視したモデルなんてナンセンス
パニアとか標準装備させたGTモデルっぽいバージョンの展開はあるかも知れんが。

796774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/17(日) 04:58:31.17ID:LwqyhDje0
GSX-S1000がパーペキに素晴らしいから、派生車種を出そうってことでさ
エンジンを使いまわしていろんなバイクを作ろうって感じではないね。
Fもそろそろ見慣れてきたけどデザインはちっと頑張ってモデルチェンジして。

スズキデザインが持ってるものは 曲線+鋭角の角、自由度の低い単眼、二回りくらい遅れた二眼デザイン、義務感でつけなきゃいけないキバ、性能を優先するためにエンジンが全く見えないツインスパーフレーム。エンジンの側面を通るラジエターホース

デザインコンシャスのカタナでも結局スズキが持ってるデザインの資産に引っ張られるな。

797774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/17(日) 06:49:08.61ID:fktOVj7P0
>>796
ヤマハのMTシリーズはフレームやスイングアームまで
有機的なフォルムで良く練られた形になってる。
それだけで造形美になってるから、後はガワを
変えればいろんな派生車種のベースになる。

798774RR (アウアウエー Sadf-f/3K)2019/03/17(日) 07:06:19.92ID:SYHNcwNJa
もうジクサーにデッカく「KATANA」ってペイントして出せばいいんでね?(ヤケクソ

799774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/17(日) 07:17:26.27ID:LwqyhDje0
同じくツインスパーネイキッドのMT-10はどうしてもエンジンをかっこよく見せられなかったのかエンジンをカバーで覆い隠してるね。

800774RR (スッップ Sd1f-2kXT)2019/03/17(日) 08:07:16.16ID:Ea5TiH5jd
>>764
鈴菌

801774RR (ワッチョイ 7392-cEDI)2019/03/17(日) 08:31:53.68ID:f4LN3UXF0
これを買うかMT-10で迷うな。
どうするかな…

802774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/17(日) 09:06:34.98ID:fktOVj7P0
>>801

初代のカタナは停めておくと見て声かけして来る人が良くいた。
MT-10もそういう造形美というインパクトがある。面白顔だし。笑

803774RR (アウアウカー Sa47-gReS)2019/03/17(日) 10:31:07.58ID:YAlBX636a
美しさは罪
停まってるだけで罪

804774RR (ワッチョイ 1328-aa6Z)2019/03/17(日) 11:10:54.19ID:X6p5Y5lj0
>>768
刀は女にゃ似合わない
似合う女がいたら巴午前と認めよう

805774RR (ワッチョイ 6f52-zTy/)2019/03/17(日) 14:36:03.89ID:lZsR8Vhf0
高くて広いハンドルやテール短くて前よりデザインはジャーマンファイター風味?
個人的にはカタナといえば伸びやかなデザインだと思うけどマーケティング的にEU圏でこれが売れるというなら正解でしょ

いっぱい売れてくれたら今後のRやブサの資金になるし何よりS1000のモデルチェンジ時に最初からカタナ外装を考慮した設計になるのは間違いない
その時はタンク容量やハンドル周りの自由度が上がるかもしれない
今回のが気に入らない人もその時の事を考えたら売れる事を祈ろうぜ

806774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/17(日) 14:51:23.48ID:fktOVj7P0
>>805

初代デザインした人って実際はムートじゃないって
事だけど、その人、今はどこにいるのかなぁ?
次はまた頼めばいいと思うんだが?

807774RR (ラクッペ MM87-Mf/I)2019/03/17(日) 15:07:07.67ID:ZSby8nHGM
>>780
アホ、Fウインカーは正面から見るとウインカー、ポジション、ヘッドライト、ポジション、ウインカーの順で綺麗な並びになるようにデザインされてるんやぞ
_ /  ̄ \ _ こんな風

しかしモの一般人跨がり画像もネットにだいぶ出回ってきてるが、バイクとライダーの一体感も全然悪くないね。若者跨がり画像は少ないが、小デブおっさんという一番のユーザー候補には無理の少ない良いポジショニングだと思う。

808774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/17(日) 15:53:59.25ID:WjK5kQZRa
>>764
オッサン爺さん率100%で加齢臭も凄そう
女はキモくてあの列には並べんやろな
並らんでる女が居たら間違いなくフェチ

809774RR (ワッチョイ f325-aa6Z)2019/03/17(日) 16:00:25.29ID:bmm2qaHl0
復活したアフリカツインも750じゃないしVツインでもない
デザインも全く受け継いでない、でも受け入れられてるんだから
カタナだってそうなるよ

810774RR (ワッチョイ 83b9-B/CD)2019/03/17(日) 16:11:35.47ID:CSoAxhCV0
EU圏(元)でこれだと国内価格は140〜150万あたりで確定か、これまた微妙なプライシングしてきたな

811774RR (アウアウウー Sae7-bDDT)2019/03/17(日) 16:28:29.89ID:3Jgi8uUWa
新しい情報や画像見るたび購入意欲が冷めていく
心置きなくZ900RS買うまであと一歩。それは科学

812774RR (ワッチョイ 1343-P38v)2019/03/17(日) 17:02:20.51ID:vLn5Gtay0
早く店に置けよ。もう春やで?だからスズキは商売が下手なんだよ。
早目に出しておけば購入した奴も増えただろうに。鉄は熱いうちに打てと言ってるやろ?

813774RR (アウウィフ FFe7-x6lj)2019/03/17(日) 18:17:28.27ID:wGSk790WF
z900rsは早かったな
東京モーターショーの次の日から予約受付してた

814774RR (ガラプー KKff-2+1W)2019/03/17(日) 18:57:42.59ID:xPn7bU5+K
今日も暇だから大モに行って刀に3回(銀、銀、黒)跨がって来た!

昨日とは逆向きに刀を並べてあって順番待ちの間も刀様のフロントを拝められましたw

やはりFウインカーの取り付け位置と片持ちリアフェンダーは気に入らないウインカーはポジションランプと同じ位置でええやん

あと黒のオプションのスクリーンは何故、上から被せて二重にしなければならないのか理解できないわ
買うなら真っ黒

銀は欧州仕様?であった青いラインが欲しいな

815774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/17(日) 19:09:15.97ID:u0Ym2GfD0
如何にも後付けみたいなFウインカーと二重スクリーンに関しては同意だね
多分、ポジションライトの位置だとこの基準がクリアできないのかもしれない
https://genkiya.com/images/uinnka2.jpg

816774RR (エアペラ SDa7-8viv)2019/03/17(日) 19:18:54.09ID:ktgk9EJ6D
いろいろやっつけなんだろうな

817774RR (ペラペラ SD87-B/CD)2019/03/17(日) 20:05:45.37ID:7aCHqzq7D
KATANAにしないでX Impulseにすりゃよかったのに
ベース車両からのストファイ風でもイメージぴったりじゃね?

818774RR (ワッチョイ 6f57-ZuG0)2019/03/17(日) 20:43:12.47ID:N5UlXaaR0
>>809
デザインがキモのバイクなんだからさぁw
元祖と全く違う価値観を生み出すほど秀逸に見える?
とにかくカウル、タンク、シート周りのボリュームバランスがメチャクチャだし
乗車姿を正面から見たら苦笑しか出んよ

819774RR (ワッチョイ f36b-h1+v)2019/03/17(日) 20:54:43.02ID:J1Rpa8680
社内デザインだったらこんなに実用d性に乏しい
微妙なバイクにはならなかった気がする

まあ言うまでもなく別の問題が発生しただろうが

820774RR (ワッチョイ ffee-geq4)2019/03/17(日) 21:20:36.81ID:o2wRM55b0
>>814
スクリーンは間違いなく社外品が大量に出るからそれに期待

821774RR (ワッチョイ 43aa-KRZh)2019/03/17(日) 21:24:43.23ID:7sEDdHH10
銀色は写真写りの方がいいな
実写の色は安っぽかった
あとスレ違だがR25の艶消し赤がスゲーカッコよかった

822774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/17(日) 21:32:16.81ID:u0Ym2GfD0
>>820
ヨシムラのウインドアーマーは間違いなく出ると思うから、それまではノーマルでいいや
価格も大して変わらないと思う(二枚重ねタイプは259ドルらしい)

823774RR (ワッチョイ ffee-m5OW)2019/03/17(日) 21:48:07.66ID:o2wRM55b0
>>822
ひええ、あんなのが日本でもおそらく2万オーバーかよ
MRAとかから安いスクリーン出るだろうけど

824774RR (ワッチョイ ff79-sHaQ)2019/03/17(日) 21:59:17.20ID:YFDYA5s30
>>807
>バイクとライダーの一体感も全然悪くないね。

https://pbs.twimg.com/media/D1dE5UsUYAAM92w.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1dE4iNVAAEIkZW.jpg
なるほどわからん

825774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/17(日) 22:29:41.52ID:5gokGWxzr
>>824
乗ってる奴がヘッポコなのとステップ位置が悪い
それもわからんようじゃ新型刀に乗った猛者にミラーの点にされて終わりだね

826774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/17(日) 22:46:12.55ID:5gokGWxzr
しかしタンク容量に噛み付いてるキモオッサンって去年から新型スレに粘着してんだなw
欲しいなら素直に買えばいいのに
初代より楽だし速いし快適だよw

827774RR (ブーイモ MM1f-GCTe)2019/03/17(日) 23:00:22.45ID:1Ppo/GQXM
>初代より楽だし速いし快適だよw

そんなの現代のバイクなんだから当たり前だし、そんなバイク他に腐る程ある
そこを重視するならS1000で十分なんだし、みんな新型カタナに求めてたのはそこじゃないでしょ

828774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/17(日) 23:04:29.25ID:5gokGWxzr

829774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/17(日) 23:10:13.44ID:5gokGWxzr
途中で送信しちゃった、すみません
>>827
同クラスで同じ値段帯でS1000より速いバイクってちょっと思い付かないけどね
ほとんどのオリジナル刀オーナーが初期型のオリジナルフォルム崩してまで過ぎたカスタムするのって
「刀は速くあるべきだ」って思い入れが強いからじゃないの?w

830774RR (ワッチョイ 83b9-+qja)2019/03/17(日) 23:20:09.90ID:0LcOlakG0
ジムカーナには向いてそうな気がするので期待してる

831774RR (ワッチョイ 9343-bP2B)2019/03/17(日) 23:22:30.56ID:Ijbxy5AM0
擁護が擁護を装ったアンチにしか見えん・・・

832774RR (ワッチョイ ffee-m5OW)2019/03/17(日) 23:33:16.65ID:o2wRM55b0
>>826
スタイルに噛みついてるのはアンチだと思うし的外れの老害だと思うけど
タンク容量に噛みついてるのは買う気のある人が含まれてると思うよ

833774RR (ワッチョイ f36b-h1+v)2019/03/17(日) 23:44:56.83ID:J1Rpa8680
ポジキャンというより釣り師っぽいようなのがおるようやが
まあ結果を見ようや、わしは遠慮するわ
結局のところ売れようが売れまいが関係なく、数字という事実をベースに
好き勝手に各人が自分の都合がええように解釈するもんやで?

コナン君の言う「真実はいつもひとつ!」とかいうのは嘘やからな
正しく言えば「事実はいつもひとつ」や
真実は人の数だけある

834774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/17(日) 23:54:56.53ID:5gokGWxzr
なんでもいいけどさ、なんだかんだ言って刀に興味あるからこのスレいるんでしょ?
まがりなりにもこの御時世にメーカーが新車出してくれてんだから
感謝しなよ
速くて快適な今時のバイクが金出せば買えるのを当たり前と思ってんならおめでたい
あとこれ買った人にマウント行為は慎みなよ
特に買わない(買えない)奴のは見苦しいからねw

835774RR (ワッチョイ f36b-h1+v)2019/03/17(日) 23:58:59.65ID:J1Rpa8680
少なくともここまでの流れで、買う奴を小馬鹿にするような流れは見とらんけどな
それどころか売れるな、失敗しろと呪ってる奴がいるか?

836774RR (ワッチョイ a325-oamC)2019/03/18(月) 00:01:58.96ID:BTmmsAtP0
メーカーも慈善事業で新車出してる訳じゃないからそれに感謝する必要はないけど、刀を出そうとしてくれたことは感謝だな。
それが気に入らない人が多そうってだけかな。
気に入ったら金なくても買うやろ。ローン組んだり出きるわけだし。

837774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/18(月) 00:18:04.88ID:Ct+ZmKc/0
いつものお薬出しておきますね
https://pbs.twimg.com/media/B6tR6xhCMAEb_fX.jpg

838774RR (ワッチョイ a325-oamC)2019/03/18(月) 00:28:00.50ID:BTmmsAtP0
他人のバイクを馬鹿にしたいって人もいるだろうけど、新型カタナについては期待の裏返しじゃないのかなぁ。

839774RR (ラクッペ MM87-Mf/I)2019/03/18(月) 00:52:02.06ID:bhXgVhXOM
>>824
お、いい画像持って来たな、でかした。セパハン発狂するほどバーハン悪くないシルエット
俺が見たのはもっとずんぐりおっさんでしかも固定車両だったが、スマートな人が乗ってる運転画像だと更にいい感じね

840774RR (ワッチョイ ffee-m5OW)2019/03/18(月) 04:47:01.59ID:8JHSkt4z0
>>839
今時のストファイは大体こんな感じだけど適応出来ない爺さんが吠えてるだけだから

mt09や07もこんな感じだよ、実際こういうのが売れてるんだから買わない奴が何言っても無駄
なんだけどね

841774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/18(月) 05:09:26.21ID:sv6IHggxa
他人のバイクって・・まだ誰のバイクでもないんですけど日本じゃ
スタイル自体は好きだけどアップハンがネックだな俺は。その手があったか!ってハンドル低く出来る手が出て来やしないか淡い期待で拘ってしまうな新型。

842774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/18(月) 06:33:35.72ID:srVLtT8P0
実車を確認できて、予約もできるのに未だに報告の一つなしww

843774RR (ササクッテロラ Sp07-9VmB)2019/03/18(月) 06:57:38.68ID:ezlU3Xhsp
>>841
>他人のバイクって・・まだ誰のバイクでもないんですけど日本じゃ

ネイティブスピーカーじゃないと
自分のバイク以外を他人のバイクと表現することは理解できないのか
それとも頭に不具合のある人なのかな?

844774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/18(月) 07:07:39.47ID:TIdL3EpQ0
>>841
プーチとかジビでカッコ良くて大きめのスクリーンが
出たら、それに合わせてライザーでかさ上げした
たれ角付いたコンドルハンドル、そういうセットが
定番カスタムになると思う。
尻尾問題は携帯タンク入る旧カタナシート風増設トランクが出ると思う。

845774RR (ブーイモ MM1f-GCTe)2019/03/18(月) 07:53:07.23ID:LZJYCX2iM
>>842
そりゃ人によって違うだろうけど
値段次第の様子見でしょ150万以上したら誰も買わんだろうし120万程度ならある程度売れるだろうし。

846774RR (エアペラ SDa7-8viv)2019/03/18(月) 08:16:25.40ID:IOH+yZu3D
価格発表まだなら、さすがにキャンセルもできるでしょ
そういうの聞きに行ったって話も一切内のよね

847774RR (ワッチョイ 1343-P38v)2019/03/18(月) 08:47:37.54ID:YRd5D1/c0
ほぼほぼ文鳥に傾いてるけどハーフカウルという整備性の良さで刀にも少し気持ちがある。
どうせならもっと文鳥との差別化をして欲しい。乗車姿勢など乗ってみないとわからんし、実車見たいわ

848774RR (ワッチョイ ff4e-q6DU)2019/03/18(月) 09:09:25.09ID:D5llHUU+0
GW前に乗れるなら買う気満々だったけど、S1000のタイヤ変えて乗り続けるわ

849774RR (ワッチョイ a325-oamC)2019/03/18(月) 09:40:28.06ID:BTmmsAtP0
文鳥のカウル外したらメカ文鳥みたいにならないの?

850774RR (ブーイモ MMff-sHaQ)2019/03/18(月) 13:56:04.51ID:3zCdstmTM
さきのとにちが日本で初めて一般人がkatanaの実車に触れる機会だったのに
この盛り上がらなさは凄いな

最初の頃にいた人たちもだいふ興味なくしていなくなってんのね・・・

851774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/18(月) 13:59:04.18ID:Ct+ZmKc/0
フェイスブックに京都のPV&スチール撮影に出くわした人が写真を上げているけど、普通に一般人がいる場所でも撮影していたんだね
よく今まで情報が漏れなかったな
その人は「3月までSNSなどでの公開はご遠慮願います」と言われていたので今まで控えていたみたい
撮影自体は許可するのが緩いスズキらしいw

852774RR (ワッチョイ ff21-h1+v)2019/03/18(月) 19:06:18.16ID:Rt4fpiDo0
>>824
ドカやアグスタのスイングアームフェンダーはかっこいいのにスズキがやると何故ここまで

853774RR (ワッチョイ a3aa-q6DU)2019/03/18(月) 20:54:14.70ID:voDYddQ40
>>843
謎のジャイアン理論w

854774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/18(月) 20:58:41.99ID:tlMrECt6r
>>850
大丈夫ですよ
2ちゃんで不評なものは売れますからw

855774RR (ワッチョイ 43aa-DiLr)2019/03/18(月) 20:58:51.70ID:EQ6L2/Pi0
隼ベースならここまで荒れなかったと思う

856774RR (ワッチョイ f325-aa6Z)2019/03/18(月) 20:59:26.29ID:gGIZAeJ70
主で販売したい欧州での市場調査の結果のデザインだろう
日本人向けにデザインしたって、何台も売れないからなぁ
250ccクラスもインドネシアやタイがメインの市場で日本はおまけだから
向こうで発売された数ヵ月後に輸入販売
今の日本市場ってこんなもんでしょ
先週の大阪モーターショーも見るものほとんど無かったし…

857774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/18(月) 21:12:18.30ID:Ct+ZmKc/0
隼ベースといっても元の設計は10年以上前だからな
それにエンジンがEURO4に対応できなかったから生産終了になったわけで
タイミングが悪かったね
もしイタリアのデザイナーがハヤブサを選んでいたら市販化は無かったと思う
新型ハヤブサで作るという手もあるがB-KINGの悪夢(ベース車より高価になった→超不人気)があるからそれは有り得ないだろう
新型ハヤブサベースで250万円のカタナを出しても「高い!」ってまた荒れるよ( ´Д`)=3

858774RR (ワッチョイ 6f57-ZuG0)2019/03/18(月) 21:17:58.07ID:6Bfx3WlU0
>>857
いや、それはそれでいいんだよ。
カタナという機種名をスズキが大切に考えてる証になるから。
今回のようなやっつけ仕事のモデルに使って欲しくなかったね、ガッカリだ

859774RR (ワッチョイ a3b0-x6lj)2019/03/18(月) 21:26:56.61ID:VuJly5jx0
>>856
市場調査もクソもイタリアのバイク雑誌の企画「カタナ3.0を作ってみた」をそのまま頂いただけなんだが

860774RR (ワッチョイ f325-aa6Z)2019/03/18(月) 21:52:02.80ID:gGIZAeJ70
>>859
それよく言われてるけど、本当にそうかな?
ただのいち雑誌の企画であんな物作れないと思うんだよな
最初からスズキも入って、反応見てたんじゃないのって思うんだけど

861774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/18(月) 21:58:15.89ID:srVLtT8P0
そう思う。雑誌社の企画のをほぼまんまメーカーが出すってないでそ

862774RR (ワッチョイ ffde-CsRu)2019/03/18(月) 22:03:16.59ID:BF/1m6zT0
アッパーカウルがもっと上でスクリーンもデカかったらハンドルを隠せたかもしれない
ベースがアレだから無理な話だが

863774RR (ワッチョイ a3b0-x6lj)2019/03/18(月) 22:08:32.95ID:VuJly5jx0
>>860
スズキの人が言ってんだし
https://news.webike.net/2018/10/09/142618/

864774RR (ワッチョイ ff07-ynPM)2019/03/18(月) 22:09:09.14ID:XLUBsVhf0
>>860
ほんまそれ
そもそも作ったの試作屋でしょ
普通にスズキが委託したんだと思うよ

865774RR (ワッチョイ a3b0-x6lj)2019/03/18(月) 22:12:18.01ID:VuJly5jx0
まあ嘘言ってるっていうなら好きにすればいいけど何のメリットも無いわな

866774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/18(月) 22:32:35.32ID:Ct+ZmKc/0
スズキイタリアも関わっていたとどこかで読んだ記憶がある

867774RR (ワッチョイ a3b0-x6lj)2019/03/18(月) 22:44:28.39ID:VuJly5jx0
それはそこにも書いてるあるだろ…

868774RR (ワントンキン MM9f-6/0g)2019/03/18(月) 22:47:04.57ID:Qhwa069gM
130万ぐらいならバカ売れしそう

869774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/18(月) 22:51:02.70ID:Ct+ZmKc/0
>>867
ωαγοτα...φ(^Д^ )

870774RR (スプッッ Sd1f-ZWlH)2019/03/19(火) 00:25:31.14ID:4oggt+/yd
>>824
昭栄って言われてるほど売れてないんだなまた潰れるかも

871774RR (ワッチョイ 43aa-q6DU)2019/03/19(火) 01:16:35.32ID:HiWul+ZG0
>>863
記事内の
> スズキ本社としてはこのプロジェクトには直接関わってはいなかったんですよ。
って部分は、間接的には関わっていたと読める…

872774RR (ワッチョイ e378-TzFu)2019/03/19(火) 01:19:49.48ID:CHg+U9A20
>>870
雑誌のライターは年齢層高いからアライ好きが多いのでは?

873774RR (スプッッ Sd1f-ZWlH)2019/03/19(火) 03:04:08.71ID:g6JV4NSTd
>>872
ライダーの9割は中高年だから昭栄終わりじゃんw

874774RR (ワッチョイ f325-aa6Z)2019/03/19(火) 05:16:31.33ID:kAoa6j0R0
スズキの作ったビジネスストーリじゃないのかな
どういう意図が有るのか知らないけど

875774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/19(火) 06:04:14.81ID:Tn8sDZ030
商業的に失敗しても、でしょ?うちもコレじゃだめそうだと思ってたんですよ
次はこっちで最初から本気でやりますから。

の保険www

876774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/19(火) 06:17:08.07ID:yxzdMrbVr
仮にブサベースでみんなが納得行くような新型を作っても値段ガーとか言って買わないよ、
どうせここの連中はw
発売されたら自然とスレも盛り上がって批判組は勝手に消えるから
それまでは保守しとけばいい

877774RR (アウアウウー Sae7-nwCT)2019/03/19(火) 06:32:44.89ID:n2hhcsB3a
そう全て値段次第
値段が幾らでも関係ないなら先行予約が一杯になるだろうに先行予約したって話は聞かない
>>876君だって先行予約入れてないだろ?つまり値段次第じゃ君も買わない可能性があるって事。
価格が予想より安きゃある程度売れてスレも盛り上がるかも知れないけど
予想より高きゃ蜘蛛の子を散らしたみたいに人が居なくなってスレは過疎るだけ、それだけの事。

878774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/19(火) 06:46:23.57ID:yxzdMrbVr
日本市場はもはや単なるおまけ
悲しいかなバイク屋にとってこれは如何ともし難い事実
ヨーロッパで行き渡ってから日本で売り出すので、発売時期が未定であり正式なアナウンスもまだなのに
先行予約も糞もない
だいたい2ちゃんのスレ程度で予約報告がないからって、先行予約した人間が皆無かのように語るのは
さすがにいかがなものかと思うがw

879774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/19(火) 06:53:56.85ID:yxzdMrbVr
しかしスズキは売り方が下手くそなのもまた事実
新型Rの時も発売時期が中々発表されずチンタラやってて
かなり顧客逃したみたいだからなw

880774RR (エアペラ SDa7-8viv)2019/03/19(火) 07:22:21.54ID:6eXt9P6OD
900RSは予約も糞もあったからなあ

881774RR (ワッチョイ b3f3-B/CD)2019/03/19(火) 07:56:43.40ID:fKVracv70
>>876
隼を買う層が買うから大丈夫

882774RR (スププ Sd1f-KRZh)2019/03/19(火) 08:05:13.24ID:rBwszMQqd
>>879
ほぼ市販状態のコンセプトから一年半以上待たしたんだよな
しかもサイレンサーが不細工なほどでっかくなった
B-KINGとかもコンセプトはそれなりに評価されてたのに
数年後に出た市販車は別物
Gストラーダ、ストラトスフィア、リカージョン
市販化されないコンセプトモデルは数知れず

883774RR (スフッ Sd1f-9VmB)2019/03/19(火) 08:10:31.52ID:fxAi1Pmkd
劣化隼を買う奴なんているか

884774RR (アウアウウー Sae7-5qdI)2019/03/19(火) 09:09:49.35ID:td2q20rva
菌王はスーパーチャージャー外した時点で失敗決定だろ。

885774RR (ワッチョイ e321-24Fi)2019/03/19(火) 10:11:02.46ID:a916jkUU0
1980年代のバイクブームの頃はボンビーでも駐車場無しで
路駐出来たんだよな。バイクはまだお目こぼし状態だったので。
それが民間駐車監視員丸投げなって、すぐにステッカー貼られるので
バイクはどこにも置けない。
しかも、野外だといいバイクは窃盗団にすぐ持ってかれるし、
警察はバイク盗難など探す気は全くない。
そんなんじゃ車庫保管出来る金持ちの爺さんしか買わないのは当然。

886774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/19(火) 10:35:16.25ID:d3Ka62u10
まぁねー しょうがないね

887774RR (ワッチョイ 83d9-xUsi)2019/03/19(火) 11:28:26.75ID:RCtCh3sV0
緑虫は四輪以上に二輪の路駐を目の敵にしてるからな
なんなんあれ、ちょっと置いとくだけで5分もしないで現れるぞw
二輪駐車監視レーダーでも装備してるのか?

888774RR (アウアウウー Sae7-9GRz)2019/03/19(火) 12:14:07.26ID:r+pcclUwa
>>882
マフラーなんてどうせ変えるから、規制クリアするためにテキトーにつけときゃいいんだよ

889774RR (スプッッ Sd1f-M+e+)2019/03/19(火) 13:16:25.92ID:VFXtlOXgd
>>879
秋に新型発売が多いから、春に新型発売の他社に顧客を取られてる

890774RR (ブーイモ MM1f-sHaQ)2019/03/19(火) 18:13:18.94ID:euUorXUEM
しかしモーターサイクルショーあったのにスレが盛り上がらなねえな
これで国内価格発表されてもこの調子だったら本格的にヤバいな

891774RR (ガラプー KKff-2+1W)2019/03/19(火) 18:23:22.16ID:Zg9AVN6FK
東京ニ期待スル

892774RR (スプッッ Sd1f-JEEO)2019/03/19(火) 18:39:45.95ID:BENMnEjvd
来年の隼も心配になってきたな
隼は北米で人気あるから、日本人にも受け入れられる
デザインになると信じたい

893774RR (ワッチョイ 13dc-VB4d)2019/03/19(火) 18:48:05.44ID:bvVfJGMF0
新型隼はすでにイメージオブジェが公開されているよ

894774RR (ワッチョイ 7392-5bRA)2019/03/19(火) 18:58:16.75ID:g5naYdI80
隼はもう少し変えてもよかったんじゃないかってぐらい保守的なモデルチェンジになりそう

895774RR (ワッチョイ ffb9-bP2B)2019/03/19(火) 21:39:09.31ID:lSHNWU3x0
まあ売れるには本体価格118万円だな
さんざん言われてるけど130万円ならninja1000買えるし

896774RR (ワッチョイ 7341-q6DU)2019/03/19(火) 21:50:05.54ID:puWriF7I0
>>895
同じ値段でもNinjaじゃなくってコッチだわ、Ninjaは加速もハンドリングもモッサリし過ぎ!バンク角も無いし

897774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/19(火) 21:52:52.84ID:d3Ka62u10
ETCはつけてほしいね

898774RR (ワッチョイ 43aa-KRZh)2019/03/19(火) 21:54:54.46ID:LyQ+NSjJ0
>>896
こっちもたぶん似たようなもんやで
スペック的に

899774RR (スプッッ Sd1f-ZWlH)2019/03/20(水) 00:30:39.33ID:sgqtF9Wnd
>>895
刀と比べるならz900じゃね?
z1000より0〜100ならタイムが良いからね

900774RR (ラクペッ MMc7-Mf/I)2019/03/20(水) 00:54:30.38ID:4ft8bye5M
とりま900ゲトしとくけどお前らなんか質問ある?

901774RR (ワッチョイ e3e5-LxEe)2019/03/20(水) 05:57:00.20ID:pI4cMoAn0
>>900
やらないか

902774RR (ワッチョイ 833a-bP2B)2019/03/20(水) 07:34:40.76ID:0kCCmzth0
>>900
とくさんか?

903774RR (アウアウウー Sae7-5bRA)2019/03/20(水) 08:24:23.82ID:3dEOaCBka
日本発売は7、8月になるらしい

904774RR (ワッチョイ ffaa-8viv)2019/03/20(水) 08:25:51.20ID:rAT2wJEs0
国内の正式実車披露したのにこれw

だめだこりゃ

905774RR (ブーイモ MMff-sHaQ)2019/03/20(水) 08:28:45.91ID:8mLXFRVzM
タンク容量の時点でまともなバイク乗りは興味なくすでしょ
盆栽かコレクターしか買わんよ

906774RR (ワントンキン MM9f-6/0g)2019/03/20(水) 08:39:30.30ID:GID/m8HmM
>>896
早く試乗したい

907774RR (ワッチョイ a3ee-VB4d)2019/03/20(水) 08:47:04.76ID:v8doJ1rp0
Z900RSはだれもZ900に乗ったことがなかったから新鮮だったけど
カタナはどう頑張っても結構売れたGSX-S1000だからのり味は同じだなって感想を持つ人が多そう。
よりアップハンになったからそれだけは違うかも知れないけど

908774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/20(水) 11:36:14.29ID:1MIvbPnbr
>>903
いつもバイクに1番いい季節5月を逃すw
だから売れないんだよ

909774RR (アウアウウー Sae7-9GRz)2019/03/20(水) 12:06:37.94ID:wkoGolQna
これだけ趣味性高いんだから、本当に欲しかったら時期なんて関係ないだろ。
通勤通学に使う原付じゃあるまいし。

910774RR (ワッチョイ 7f57-ZuG0)2019/03/20(水) 12:23:12.98ID:ILVJy5tD0
>>909
それは商品力で他を圧倒してればwだと思うよ
その肝心の商品力も、これだけ売れなきゃ開発にも製造にもかけられるコストに
他社と差がついて、引き離される一方が現状なんだが
起死回生の大ヒット作こそ望まれてるのに、これじゃさぁ

911774RR (ワッチョイ 7392-5bRA)2019/03/20(水) 12:25:55.35ID:3StdzJ8r0
S1000の開発費は無印とFで回収する予定だっただろうし
着せ替えだけで済んでるカタナの儲けはかなりのものなんじゃないかね

912774RR (ワッチョイ 8328-vi6S)2019/03/20(水) 12:32:20.08ID:PecicNrc0
KATANA買ったらエンジンガードとグリップカバーを付けるかな
S1000ので流用出来るだろうし
カッコ悪いっていわれるバイクだからコテコテにしたろ

913774RR (ワッチョイ 833a-bP2B)2019/03/20(水) 12:56:43.75ID:0kCCmzth0
いやあたまに動画録ってるんスよwコレやコレにカメラ付けると迫力あるんスよねwwwまあ今日は散歩みたいなもんスから撮ってないんスけどwwwww

とか言っとけ

914774RR (ラクッペ MM87-Mf/I)2019/03/20(水) 18:54:20.14ID:F1PdZfXcM
>>903
実際納車されるのは秋くらいだな

915774RR (オッペケ Sr07-hqIL)2019/03/20(水) 20:11:03.33ID:gmWyncNXr
そして慣らしが終わる頃にはシーズン終了
毎度のパターンw

916774RR (ワッチョイ ffbe-bDDT)2019/03/20(水) 23:18:36.67ID:GJLJlB490
ヒョロガリだけど刀乗っていい?

917774RR (スッップ Sd1f-2kXT)2019/03/20(水) 23:54:05.11ID:ELC77kvwd
乗り姿が無いな
あれはだめだ

918774RR (スッップ Sdea-BLdJ)2019/03/21(木) 00:03:29.58ID:xbfFDyQqd
旧車を復刻した方がまだ売れる
バブル世代はやはり無能

919774RR (ワッチョイ ca79-hxVS)2019/03/21(木) 02:14:10.83ID:fCtSwr4f0
それはない
ユニコーンみたいに中身最新で外見忠実なのが理想

920774RR (ワッチョイ 1b21-sOxY)2019/03/21(木) 06:37:01.46ID:VkE/QhM60
なんで温故知新が出来なかったんだろ?
カワサキZ900RSとヤマハSR700は出来てる。
ホンダもカブやモンキーで換骨奪胎出来てる。
スズキはカタナをイタ公にやらせたのが間違いなんだよ。

921774RR (オッペケ Sr03-1Fpe)2019/03/21(木) 06:56:43.88ID:J6FUkPqrr
初代:ドイツ、3型:日本、新型:イタリヤ

日独伊、揃ったからいいじゃん

922774RR (ワッチョイ caaa-UALy)2019/03/21(木) 07:11:41.66ID:GzR3cw3G0
100周年でリカージョンなんだろ
その1年後にカタナverでるだろ

923774RR (ワッチョイ 0728-1t4V)2019/03/21(木) 08:41:02.44ID:c+L20pTb0
個人的にゃ旧カタナのデザインはお腹いっぱい
新カタナのがいい

924774RR (アウアウウー Sa2f-cK/C)2019/03/21(木) 08:59:40.38ID:eMosZsvNa
俺も、今さら初代は懐古趣味ってかノスタルジー過ぎる。エクステリアは断然新型のがいい。
だが、アップハンが全てを台無しにしてる。

925774RR (ワッチョイ c30b-Z1Zg)2019/03/21(木) 09:13:45.25ID:FFcse+e10
元々GSX-Sの車体に刀の外装は無理なんですよ。あのフレームだから横幅がデブになって、メインキーの位置があそこだからタンクが凄く抉れていてデザイン的にタンクの容量は増やせないし。

パイプフレームでフレームの上部がエンジンの上を通っている様なフレームワークのバイクなら(イナズマ1200とかGSX-1400とか)もっと格好良く出来ると思います。

ユニコーン刀になっちゃうけど。

926774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 10:18:28.42ID:NruxKNZCr
初代刀の格好良さはフロント19インチじゃないと再現できない
現代バイクの高性能を求めるならそこからして無理な話
温故知新が望みならユニコーン刀でも買えばいいんじゃないかなぁ

927774RR (ワッチョイ aa57-CBjV)2019/03/21(木) 10:23:47.53ID:TxmmVWJl0
>>923>>924
カタナ、っていうネーミングじゃなければ箸にも棒にもかからないデザインだと思うよ
個人的にwww
単なる脳内補正で熱が冷めりゃwww
散々言い尽くされているが>>925の言う通り元々が無理
それで以て苦し紛れに「ストファイ」だとw馬鹿にするにも程があるわ

928774RR (ワッチョイ ca79-hxVS)2019/03/21(木) 10:30:29.50ID:fCtSwr4f0
新型カタナも悪くないよ

タンク容量が最低でも17Lはあって、
フォークマウントのセパハンをつけられて、
リヤのボリュームがもう少しあったら、の話だが

929774RR (ワッチョイ caaa-UALy)2019/03/21(木) 10:38:52.79ID:GzR3cw3G0
旧カタナありきの商品コンセプトなのに意味不明な事言うやついるのなw

930774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 10:47:47.75ID:NruxKNZCr
懐古爺さんが発狂してるw
 

931774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 10:51:54.37ID:NruxKNZCr
まあ現状懐古爺さんが満足できる刀はユニコーン製しかないわけだから
ここでグダグダ言ってないで黙ってユニコーン製買えばとしか言えんわ
そして新型にブチ抜かれてればいいw
 

932774RR (アウアウウー Sa2f-cK/C)2019/03/21(木) 10:59:53.41ID:eMosZsvNa
>>931
始め二行には同意だけど、最後の一行はいらんな
中二病的だし故意に煽ってるようにしか見えんよ?

933774RR (ワッチョイ 0728-1t4V)2019/03/21(木) 11:08:39.27ID:c+L20pTb0
まあ、オレは初代カタナに思い入れはないし
新型だって特別カッコいいと思ってないから
値段次第ではあっさり他買うけどね

934774RR (ワッチョイ caaa-UALy)2019/03/21(木) 11:48:13.01ID:GzR3cw3G0
スズキがまともなの出せばこんなことにならなかったわけで
カタナを名乗るならな

935774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 11:52:49.24ID:jZn6zFVf0
作り手が言うのが絶対だし、単なる客が口出しする事じゃないんだけどな。
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけで、それ以上の何かは全く不要だろ。

2019年に考えられるカタナがアレってだけの話だ。

重ねて書くが

「客なぞ全く偉くもなんともないんだから勘違いすんな」

だよ。

936774RR (ワッチョイ b3aa-Dkdi)2019/03/21(木) 11:55:27.27ID:vA7F9p170
なんかのアニメにでも出したらアニメオタクが買ってくれるさ

937774RR (エアペラ SDf3-UALy)2019/03/21(木) 12:08:59.31ID:sHxsOzfqD
いよいよ共産主義みたいのが出てきたなw
消費者が満足できないものつくれば、作り手は存続できないだろ、自由経済の資本主義を採用してんだから日本はww

938774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 12:14:38.07ID:jZn6zFVf0
なんで共産主義なの?作り手がウケないもの作って自滅するのは自由経済の特徴じゃん。
客ごときが上から目線であーしろこーしろなんて言う必要はないでしょ。

それこそ「意見を求めたら答えてね」だよ。
株主総会とかでやればいい。

939774RR (エアペラ SDf3-UALy)2019/03/21(木) 12:37:34.68ID:sHxsOzfqD
こいつ言論統制野郎か

940774RR (ワッチョイ aa57-CBjV)2019/03/21(木) 12:43:52.03ID:TxmmVWJl0
2019年に考えられるカタナがアレってだけの話www
どういうマーケティング・リサーチしたんですかね?
20年以上も放置してたビッグネームなのに
GSX-Rはその時その時の最先端&本流で良いんだよ、そういうカテゴリーなんだから
でもスズキで特別なポジションにあるであろうカタナは違うと思うよ
キープコンセプトが不可能ならカタナを名乗らせるべきじゃなかった
これで商売上それなりの成功をおさめなければ、カタナブランド自体が死ぬ

941774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 12:45:26.59ID:jZn6zFVf0
統制なぞしてないだろ。見てて不愉快なんだよ単純に。
これを統制されてるって感じる時点でその主張に納得しちゃってる事に他ならないよ。

942774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 12:52:44.55ID:jZn6zFVf0
>>940
オマエはスズキの人間なの?スズキがカタナをどう見てるかなんてわからないだろ?
単純に持ってる車種の一つでしかないだろうに。
フラッグシップは隼、GSXRて考えてるだけかもしれないじゃん。
20年放置ってのもそれが原因かもしれないしな。

「そんなもん」なんだよ。

マーケティングの基本も知らない素人の客が考えてる事よりは少なくとも成功する算段があっての事なんだろう。
グズグズ言う必要もない。買わなきゃいいだけ。

株主になって株主総会で訴えるなり、直接メールするなりした方がよほど建設的だぞ(笑)

943774RR (アウアウウー Sa2f-Z7fK)2019/03/21(木) 13:02:29.87ID:kwwOPBwAa
ハンドル低い方がいいとか、タンク小さすぎとかいうまっとうな批判ではなくて
カタナの名前がどうだとか宗教じみたこと言う人は
権威主義的パーソナリティーの心の弱い人だから
新型は悪いものだと思い込まないと不安でしょうがないのよ

944774RR (ワッチョイ 07dc-cjF8)2019/03/21(木) 13:16:07.84ID:w0Lwxva60
外国の試乗インプレを見ると外観に関してはそれほど否定な意見はない
むしろ肯定的だよ
否定的意見はタンク容量とアクセルのギクシャク、太陽光で見にくくなるメーターパネルくらい
あと、どこかのインプレで「日本ではカルト的な人気を誇る1100カタナ〜」って書かれていた
そういうことなんだろう

945774RR (ブーイモ MM4f-DBXq)2019/03/21(木) 13:23:38.02ID:L8f4haHoM
解ったのは、商品開発で客(消費者)は全く無視していいんだとー
jZn6zFVf0←コイツ頭おかしいわ。

946774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 13:46:52.42ID:haWq/v7rr
>>936
今なら刀剣乱舞とコラボが旬かなw

947774RR (エアペラ SDf3-UALy)2019/03/21(木) 13:52:44.18ID:sHxsOzfqD
ほんと手を変え品を変えしれっと言論統制してくるからな、ゲシュタポ野郎がw

948774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 14:00:32.12ID:haWq/v7rr
言論統制とか被害妄想強いよね
さすが、買いもしない癖にスレに粘着しているだけあるわ
今時初期型のデザインしか受け入れられないとか喚いているのは
日本の老害ユーザーくらいなもんだよ

カタナブランド()

949774RR (ワンミングク MM3a-otqk)2019/03/21(木) 14:06:51.95ID:sc6iLTh+M
この流れは、先行予約したのおじさんとまだ誰の物でもないおじさん出番ですよ

950774RR (ササクッテロ Sp03-ruiG)2019/03/21(木) 14:23:20.15ID:7yXH6YFjp
既にもうバイク関係なくなってるだろ

951774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 14:23:27.84ID:jZn6zFVf0
>>945
オマエの方がおかしいよ

952774RR (エアペラ SDf3-UALy)2019/03/21(木) 14:50:41.25ID:sHxsOzfqD
>客が口出しするな

言論統制です。

953774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 14:59:07.29ID:jZn6zFVf0
全然違う。一般人の俺の意見でしかない。

954774RR (ワッチョイ caaa-UALy)2019/03/21(木) 15:25:24.96ID:GzR3cw3G0
もう自主的言論統制するなよw

955774RR (ワッチョイ 034a-XsdU)2019/03/21(木) 15:26:53.39ID:yIdKPybY0
>>928
悪くない と思ってないじゃん
不満だらけ

956774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 15:37:36.32ID:jZn6zFVf0
>>954
なんだその造語は。

オマエみたいなタイプのオタク気質が嫌いだからバカにしてんだろ。気付けよw

957774RR (ワッチョイ 034a-XsdU)2019/03/21(木) 15:43:58.37ID:yIdKPybY0
>>942
カタナを そんなもん にしないで欲しかったって話しでしょ

あの旧カタナをリスペクトした最新型に期待していたユーザーも一定数居るのに、出来上がって見れば全く別物の、「乗りやすいから」ってカタナファンを無視したスタイルに呆れてる

って状況?!かね

958774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 15:50:26.68ID:jZn6zFVf0
>>957
もう決まった話なのに延々と同じことを繰り返すオタク気質がウザいんだよ。
ネチネチネチネチと。バカみたいっていうかバカなんだろうけどさ。

あ、新しいやつな。かっこ悪いから買わないわ。

だけでいいんだよ。

959774RR (ワッチョイ 9f41-CtuB)2019/03/21(木) 16:02:00.90ID:IJw8mEZN0
当時、刀の為に一生懸命限定解除した思い入れのあるオヤヂだけど新型カッコいーと思うけどなぁ、ただやっぱり12lだけが引っかかってんだわ、とりあえず価格と発売時期はよ

960774RR (ワッチョイ f355-27oj)2019/03/21(木) 16:16:42.03ID:8o4zqN9C0
>>956
ここで馬鹿にされてるのは君なのにwww

961774RR (ワッチョイ 034a-XsdU)2019/03/21(木) 16:22:04.05ID:yIdKPybY0
>>958
過去スレで書いたが 予約した者です

ブスだけど買うわ 後は乗ってから文句言います

962774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 16:25:16.41ID:jZn6zFVf0
>>960
どこがだよw
お前の方が明らかにバカにされてるぞ。何が言論統制だよオタクがw

963774RR (エアペラ SDf3-UALy)2019/03/21(木) 16:53:44.05ID:sHxsOzfqD
言論統制のゲシュタポ野郎が取締り中に発狂して銃乱射ww

964774RR (ブーイモ MM4f-DBXq)2019/03/21(木) 17:08:48.94ID:L8f4haHoM
>>962
言論統制ってか、自分のは個人の意見と言っときながら他人の個人的意見を自分が不愉快に感じるからって排除しようって考えがアレなのよね。

965774RR (ワッチョイ d3e0-88oi)2019/03/21(木) 17:17:49.61ID:jZn6zFVf0
しつこいんだって。
いつ見てもハンドルがータンクがーシートがー

買わなきゃよくね?

で、カタナブランドだかなんだか知らんがお前は関係者なのかと。
違うんなら黙っとけよって話だよ。

クソつまらん事をここで延々とネチネチネチネチ書くことで何か変わるの?

966774RR (ワッチョイ 034a-XsdU)2019/03/21(木) 17:23:23.10ID:yIdKPybY0
>>965
変わる事に期待して書いてる

今回は無理でもモデルチェンジで反映してくれる事に・・・
きっと無駄な事では無いと思う

かもしれない

967774RR (スプッッ Sd8a-6bTY)2019/03/21(木) 17:31:47.40ID:nTc9HKcrd
>>965
しつこい、自分の考え方押し付けるだけならもうこなくていいぞ。

968774RR (ワッチョイ ca21-DTGA)2019/03/21(木) 17:36:08.61ID:nMVnka770
なんぼ言い合っても2代目耕運機カタナが変わる事は無い

969774RR (ワッチョイ caaa-UALy)2019/03/21(木) 17:48:10.43ID:GzR3cw3G0
発狂するのが分かってるならここ見るなよ、言論統制野郎
見苦しいわお前のレス

970774RR (ワッチョイ ca79-hxVS)2019/03/21(木) 17:53:20.11ID:fCtSwr4f0
>>965
しつこいんだって。
いつ見てもアンチがーネガキャンがー
 
見なきゃよくね?
 
で、不快だかなんだか知らんがお前は関係者なのかと。
違うんなら黙っとけよって話だよ。
 
クソつまらん事をここで延々とネチネチネチネチ書くことで何か変わるの?

971774RR (ブーイモ MM4f-DBXq)2019/03/21(木) 17:53:36.79ID:L8f4haHoM
>>965
満点じゃなきゃ買っちゃダメなのか?
俺はハンドルには不満だけど値段次第じゃスズキ店で見積り出して貰って値引きなり納得出来る乗出し価格なら買うつもりだけど。

972774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 17:54:46.32ID:WglkVb1Wr
オリジナル空冷四発ファンには
少なからずこういう初期型原理主義者みたいなパラノイアが存在する
Zにしろ刀にしろ
おそらくロードライダーなどで空冷フルカスタムが流行った世代だろう
もちろん彼等は実車は乗った事がないか
Zの清水さんタイプだw

973774RR (ワッチョイ 07dc-cjF8)2019/03/21(木) 18:16:53.49ID:w0Lwxva60
日本人は完成されたものを好む傾向があるらしい
初代カタナは抜け目ないデザインだったから支持されたのだろう
スズキの二輪は大抵カスタムの余地を残したデザインに敢えてしている
それをスズキ公式で売りにしたのはGS1200SSだったが結果不人気になった
でも今はどうなっている?
新型カタナはスズキがカスタムベースになればと言っているから数年後は評価が変わるかもね

974774RR (ワッチョイ ff6b-DTGA)2019/03/21(木) 18:22:44.28ID:ljuZqaPZ0
空冷でも油冷でも水冷でもいいんだよ
ガンマにも乗ってたけど今更2スト出せと言うつもりもない
だが12リットルタンクは普通に駄目だろ

975774RR (ワッチョイ ca79-hxVS)2019/03/21(木) 18:25:17.18ID:fCtSwr4f0
>>973
カスタムベースにって言われても
いま不満が出てる点はカスタムレベルではどうしようもないのだが

タンク容量増やそうと思ったらワンオフタンクは50万円以上するし
トップブリッジまわりがダミータンクで囲まれてるから、スタイル崩さないとローハンドルはどうやっても付けられないし
尻切れテールを延長したければシートレール新造してテールカウル新造してシートも新造しないといけないし

カスタムでどうにかなるレベルじゃないんだよなぁ

976774RR (ワッチョイ ff6b-DTGA)2019/03/21(木) 18:46:10.69ID:ljuZqaPZ0
批判するおっさんを初代信者とレッテル貼りして馬鹿にするのは結構だが
おっさんから見ればID:jZn6zFVf0みたいなのが遥かに新型カタナ信者に見えるんだがな

977774RR (アウアウウー Sa2f-cK/C)2019/03/21(木) 18:47:48.70ID:rOKfhv+La
>>974
そこだけは主観の違いじゃなくて実用性に関わる問題だからな
バイク複数台持ちで用途に合わせてって割り切るしかないだろうね。

978774RR (ワッチョイ 5f92-Z7fK)2019/03/21(木) 18:49:25.65ID:td24bkIE0
https://i.imgur.com/nG3pjuf.jpg
https://i.imgur.com/HxSfL4T.jpg
https://i.imgur.com/Bmke9JL.jpg
https://i.imgur.com/Uxa2d4s.jpg

ツイッターから拾い
MMD用の3Dモデルを弄って
ローハンドル化&シート延長してみたそうだ

979774RR (ラクッペ MM13-mRmy)2019/03/21(木) 18:54:21.00ID:RPYcYDbfM
いよいよ
明日から東京モーサーか
すげぇ並びそう

980774RR (アウアウウー Sa2f-cK/C)2019/03/21(木) 18:55:32.22ID:rOKfhv+La
>>978
こっちのが断然バランスいいな。
これなら批判も少なく普通にヒットしたろうに。

981774RR (ペラペラ SD13-rXtv)2019/03/21(木) 18:57:35.29ID:kajSxJWDD
シート延長っていうかタンク延長してみ

982774RR (ワッチョイ 6f58-Ve6/)2019/03/21(木) 19:03:01.83ID:4rHJZPxG0
俺も966に同意。
変わらなかっとしても、単なる愚痴でもいいじゃないか。
匿名掲示板なんてそんなもんだろ。

983774RR (スッップ Sdea-BLdJ)2019/03/21(木) 20:04:06.52ID:xbfFDyQqd
鈴菌保菌者なら全てを受入れるんだろうな
俺は無理

984774RR (オッペケ Sr03-1Fpe)2019/03/21(木) 20:28:24.33ID:3IwVhD0Lr
感染者ほど叩いてる希ガス

985774RR (スッップ Sdea-88oi)2019/03/21(木) 20:44:35.52ID:4dpn2D2yd
オタクが発狂してるなw

986774RR (オッペケ Sr03-bH6H)2019/03/21(木) 20:55:28.27ID:SskmEk9Gr
ベースのS1000もそうだったけど実物見たらそう気にならないよ
菌バイクの写真写り悪いのはいつもの事だからw
こんなとこでグダグダ言ってないで明日見に行って来なよ 

987774RR (スプッッ Sd8a-DoT/)2019/03/22(金) 00:11:31.85ID:ktn1ydx0d
>>986
これよく言われるけど
別にだからって売れるわけじゃ無いんだよな
幾分ましってだけでさ

988774RR (ワッチョイ 9f41-CtuB)2019/03/22(金) 00:46:52.52ID:81pI5rzv0
>>978
いきなり昭和感出るのう

989774RR (ワッチョイ 0bb0-HkyE)2019/03/22(金) 00:56:08.14ID:gUtmGYAk0
>>987
実物良かったから売れるなぁ
事実ネットの画像では「何でこんな色にした?」と思ったz900rs cafeのグレーの実物見たら買っちゃったもんなぁ

990774RR (ワッチョイ ca79-hxVS)2019/03/22(金) 01:07:53.95ID:VbU/ByQR0
タンク容量もカタログで見たときより実物のほうが増えるかもね♪

991774RR (アウアウウー Sa2f-cK/C)2019/03/22(金) 05:24:11.29ID:RQUXtfWqa
>>988
刀自体昭和を代表するバイクなんだから刀の名前を使いリスペクトするなら当たり前、ネオレトロってジャンルに入るべきバイクなんだよ。Z900RSだってもろ昭和ルックでしょう。

992774RR (ワッチョイ cb25-lyQy)2019/03/22(金) 05:43:41.65ID:w3bVmWkn0
やっぱり実車見てみないとわからんから今日東京モーサイ行って見てくるよ
平日だし午前中はゆっくりみれるはず!

993774RR (ワッチョイ 0366-Tb7g)2019/03/22(金) 05:55:52.92ID:/wPOjiSr0
>>978
シートはもっさり感が出るな

994774RR (ワッチョイ ca4e-CtuB)2019/03/22(金) 07:55:07.23ID:8YkxAH+L0
>>991
その違いかっ!俺は単純に新しいKATANA=今風にリファインされた刀って受け取ってるからあのデザインでもアリなんだわ
昭和のレトロを求めてるなら確かにあのデザインは違うわな。納得したよ

995774RR (バットンキン MM3a-czZZ)2019/03/22(金) 08:10:39.32ID:DDw9U+QZM
>>992
なお開場時間

996774RR (ワッチョイ 0366-DTGA)2019/03/22(金) 08:27:05.08ID:CjIKFIYA0
>>988
テールをそのまま伸ばすんでなくもう少しシュッと尖らせれば現代っぽくなる

997774RR (ワッチョイ 672d-spxG)2019/03/22(金) 08:47:04.37ID:iuIac+Io0
俺のカタナじゃなくてごめんねー by鱸

998774RR (ブーイモ MM27-lyQy)2019/03/22(金) 09:12:36.02ID:FxpbYoUOM
>>995
10時から入れるで

999774RR (ワッチョイ 0bee-cjF8)2019/03/22(金) 09:28:07.02ID:C8RBJid+0
プレスのチケット組か

1000774RR (ワッチョイ 0728-1t4V)2019/03/22(金) 09:55:15.92ID:FVW2T1OH0
いよいよ値段も発表か?

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