CBR600RR PART83

1774RR2019/02/13(水) 13:54:53.76ID:wJY2fhHh
PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr600rr/
ホンダ・CBR600RR(Wikipedia)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
ttp://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
CBR600RR PART82
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676973/

2774RR2019/02/13(水) 14:07:27.34ID:o86VRN1q
>>1

3774RR2019/02/13(水) 14:08:16.49ID:o86VRN1q
3

4774RR2019/02/13(水) 14:09:19.45ID:o86VRN1q
4

5774RR2019/02/13(水) 14:10:17.09ID:o86VRN1q
5

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6

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7

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8

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9

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10

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12

13774RR2019/02/13(水) 14:18:14.90ID:o86VRN1q
13

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14

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15

16774RR2019/02/13(水) 14:21:16.51ID:o86VRN1q
16

17774RR2019/02/13(水) 14:22:15.45ID:o86VRN1q
17

18774RR2019/02/13(水) 14:23:13.51ID:o86VRN1q
18

19774RR2019/02/13(水) 14:23:36.82ID:Gh+xR9Ii
19

20774RR2019/02/13(水) 14:24:16.80ID:o86VRN1q
20

21774RR2019/02/13(水) 14:25:53.17ID:Y/PsavdC
今年こそ事故って死ぬ

22774RR2019/02/13(水) 14:46:24.74ID:ZihC5/0/
>>1乙保守乙

23774RR2019/02/13(水) 15:41:17.08ID:oIJ8mlAX
家建てたからcbr用にガレージ作ってあげるんだぜ

24774RR2019/02/13(水) 15:54:32.33ID:wJY2fhHh
前スレ999
PC40後期の事かな?

>>21
死なないように

あぁ、そろそろ一年経つからバイク神社に行かないと

>>23
うらやま
雨風日光防げたら外装かなり長持ちしそうですね
整備も天候に左右されずに出来て良いなぁ

25774RR2019/02/13(水) 18:00:51.25ID:eXcTurZ4
pc40前期乗りだけと後期も近未来感あってかっこいいとおもうけどなあ
前期はムックで後期はガチャピン顔

26774RR2019/02/13(水) 18:02:27.15ID:Gy83ZOYG
スレ立ておつかれさま

いきなり伸びてると思ったら…
なんだ

27774RR2019/02/13(水) 20:31:31.50ID:N+SVEPF0
>>25
確かに
戦闘的なデザインで格好良いと思う

28774RR2019/02/13(水) 21:43:56.53ID:eXcTurZ4
リアサスのレートを純正から下げたいんだけどバネだけ入手できないかな?
HRCのスプリングはオプションがあるみたいだけど純正には付かないみたいだし

29774RR2019/02/14(木) 00:08:05.64ID:faDg9KRc
PC37前期の顔が一番好き。
全然乗れてないけど手放せない。

30774RR2019/02/14(木) 07:20:18.62ID:1moRd6qh
>>28
作ってもらえば?
バイク屋ならスプリング作ってくれる業者と付き合いあるんじゃない?

31774RR2019/02/14(木) 09:36:04.07ID:5+DueQXz
>>30
やはり作ってもらうしかないかー
hyperproのスプリングはあるけど、プロリンクと相性イマイチだって話もあるみたいだし
なかなか難しいのね

32774RR2019/02/14(木) 10:03:09.34ID:JP9n5SfX
>>29
大事に乗ろうぜ

33774RR2019/02/14(木) 12:57:42.54ID:12E+ZAiQ
形は37が好きだけどコニカカラーに一目惚れした
たまに中華カウルで37コニカとか見るけどなんか違うんだよね

34774RR2019/02/14(木) 21:30:13.03ID:rodU/s8M
>>33
37大好きな37乗りだけど分かる
40コニカはなんか惹かれる。コニカに関しては37でやってもなんか違う

35774RR2019/02/14(木) 22:17:24.06ID:SgciHrMg
赤い37を見てCBR購入を決意
何故かPC40コニミノが手元に…

36774RR2019/02/14(木) 22:36:29.11ID:4tcIkkZ0
リアサスオーバーホールしてるショップに
相談するのも手なのかなと

37774RR2019/02/15(金) 06:51:21.13ID:3T/RjLJ3
>>33-34
ロクダボのコニカ、モビスターはRC211Vのカラーリングを参考にしてるわけじゃん?
PC37の方がRC211Vに似てるから再現度は高くなると思うんだが
再現度が高ければ良いという話では無い?

ちなみに俺はモビスターに乗ってる
中古だから買うときはコニカもモビスターも候補にしてたんだけど、再現度の高いモビスターを選んだ口

38774RR2019/02/15(金) 07:26:56.75ID:uU44jWpr
PC40後期のレプソルとかそんなん関係なしにかっこいいし
そもそもエンジンがV4じゃない時点でなぁw

39774RR2019/02/15(金) 08:36:34.34ID:dlSHaDwz
別にPC37以外はカッコ悪い、認めないと言う話じゃないよ
コニカもレプソルも格好いいよ

PC37のコニカはなんか違うって言ってるので、どの辺に違和感を感じるのかなぁと思って

40774RR2019/02/15(金) 09:47:39.19ID:N4zZJn2q
>>39
こればっかりは個人の感覚的な話だからあれだけど
ただ単に40の形とか顔とコニカの組み合わせが絶妙にハマってるなぁってだけ
元々の形だけで言えば37のが好きだし特に再現度気にしたことないけど
再現度も37のが高いんだろうとは思う

41774RR2019/02/15(金) 10:51:30.46ID:2781B5bj
やべえ
もう2ヶ月くらい乗ってない(>_<)

42774RR2019/02/16(土) 14:59:37.14ID:2IyIJy5C
PC40の後期だけはないなあ〜

43774RR2019/02/16(土) 15:34:59.28ID:rXgtbdVB
>>40
なるほど
具体的なところがあるわけではないのか
確かにバイクの格好良さは感覚だよねw

俺はRC211Vが好きでモビスター買うって流れだったから、なんか気になってしまった
申し訳ない

>>41
雪国?


今日は天気良いけど皆走りに行ってるのかな?
俺も明日は走りに行こうかな

44774RR2019/02/16(土) 22:32:05.41ID:jUcpAjuu
数日前から、タイヤ交換、前後サスOH、
前後足回りベアリング等グリスアップ
の為に入院したのでしばらく乗れないな

45774RR2019/02/17(日) 15:33:50.28ID:sCzDqsoA
そろそろ4万キロいくけど諸々OHした方がいいかなあ
まだエンジンも一度もあけてない

46774RR2019/02/18(月) 03:12:27.39ID:l6128asb
バイクってたかが4万でOHしなきゃいけないの?

47774RR2019/02/18(月) 08:23:11.55ID:yfQNnI2w
そんなもん乗り方によるとしか
サーキット行ってぶん回していて性能維持したいなら開けたほうが良いんじゃね?
街乗りツーリングしかしてないならイラネ

48774RR2019/02/18(月) 08:39:05.66ID:j9ng/g/q
俺なんか街乗りしかしてないけど
全然回せてないから中大変なことになってそうで怖い

49774RR2019/02/19(火) 03:17:56.79ID:GjKJ3hlk
最近でたCRF450Lはそんなもんでオーバーホール必要なんじゃなかった?
あっちは本当の競技用だからお門違いだけど

50774RR2019/02/19(火) 07:55:54.92ID:xHhKnmZc
ホンダのエンジンは世界一やぞ。
4万なんてへっちゃら。

51774RR2019/02/19(火) 08:05:28.44ID:5W8/qSJJ
>>50
訓練されたホンダ信者

52774RR2019/02/19(火) 18:27:43.40ID:E65Omzxu
>>50
耐久性なら鱸らしいw

53774RR2019/02/19(火) 18:51:26.78ID:JnlJ7+IA
カラーリング 08EDトリコが好き。
でもおれのは07EDフォーマルカラー 
中古で07・08指定で買った
でも乗ってないなぁ〜 250RR(’92)楽しすぎー

54774RR2019/02/19(火) 19:05:16.06ID:Wizkh37i
GPZ900Rは2万キロで腰上OHが必要だったな

55774RR2019/02/19(火) 19:18:07.79ID:/2gsAJfc
40後期一択。他は古臭いしカッコ悪いし

56774RR2019/02/20(水) 07:48:52.94ID:Im1syomD
顔の真ん中に穴が開いててイキってる( ´∀`)の癖にアホ抜かすな

57774RR2019/02/20(水) 17:40:14.92ID:YE/dxc+u
前期も後期も鼻穴あるがな...

58774RR2019/02/20(水) 18:01:11.48ID:voagvpGb
あれは口だろ
吸い込んでるんやで

59774RR2019/02/20(水) 18:48:58.49ID:tVaAPFbr
あの網が鼻毛みたいなもんだから鼻でしょう
よくトンボとか入ってるし

60774RR2019/02/21(木) 09:29:33.93ID:oH6mUlnn
>>57
PC37にはないよ

>>59
鼻にトンボ入らんだろw

61774RR2019/02/21(木) 11:10:19.99ID:w2/E+w8v
例えるならイノシシ顔だよね

62774RR2019/02/21(木) 19:11:50.74ID:vW1Icmld
(−∇−)

63774RR2019/02/21(木) 19:24:11.28ID:bKW9VsDe
かわいい

64774RR2019/02/23(土) 02:12:26.64ID:B9cn1u9R
ラムエアインテークってPC37にないのか。

65774RR2019/02/23(土) 07:47:46.67ID:BlWNm96S
なくはない

66774RR2019/02/23(土) 16:48:22.19ID:lgE+9HPV
やっぱりならしって1000kmまでやらなきゃだめ?

67774RR2019/02/23(土) 17:03:00.05ID:/l33HqdT
新車買ったのか オメ

68774RR2019/02/23(土) 17:31:16.81ID:lgE+9HPV
>>67
11月に納車されたんだけど乗る暇なくてまだ290キロしか走ってないんだよね…
もう面倒くさくなってきたw

69774RR2019/02/23(土) 17:51:14.33ID:d2Hzp5v+
普通に走りゃ慣らしになるよ
焦らず気長に

70774RR2019/02/23(土) 18:30:36.66ID:HnM8esw8
まだ新車って売ってるの?

71774RR2019/02/23(土) 19:06:44.04ID:lgE+9HPV
>>70
売れ残りですねw

72774RR2019/02/24(日) 20:37:28.99ID:EPGQ8kt2
このバイクがもう嫌になったのか慣らしが嫌なのかどっちかわからんけど
シャシダイあるカスタムショップとかだと慣らし走行やってくれるとこあるよ

73774RR2019/02/24(日) 22:28:59.05ID:qAmcnV5Q
馴らしって実際に自分のバイクを走らせて自分に馴染ませるってことだと思う。

74774RR2019/02/25(月) 16:07:34.93ID:4OD9624f
欧州仕様だったか逆車は新車で買えるんでよ

75774RR2019/02/25(月) 19:36:00.56ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

76774RR2019/03/03(日) 08:55:23.98ID:CR09rafU
そろそろ両目LEDにチャレンジするか

77774RR2019/03/03(日) 20:32:22.92ID:Nki+NHKw
PC37前期と後期のエキパイの違いってどこら辺が違うのか分かる人いる?
前期のを後期に流用しようかと思ったんだけど形状が完璧に違うなら諦める

78774RR2019/03/03(日) 22:10:05.24ID:Q4a2IpZs
pc40 2008
純正保管しときたいから中華カウル検討してるんだけど、3万代で売ってるやつは基本買わない方がいいよね?

79774RR2019/03/04(月) 00:35:02.34ID:f00M1MJW
そーとは限らないんじゃない?
クレバーウルフとか以外は安さで買って無理やりでも付いたらOKと思う

80774RR2019/03/04(月) 01:33:19.22ID:pjLstenI
正直言ってアレは運だよ
高いのでも塗装がクソいのはあるし
組付けは基本調整必要だし

クッソ安いのは劣化して割れたりするらしいけど
私の買ったのは(塗装別注で4万後半か5万くらいだったかな?)
7年経ってるが劣化に関わる問題は出てない

81774RR2019/03/04(月) 03:44:35.25ID:adEM/7v3
クソいとか初めて聞いた

82774RR2019/03/04(月) 08:52:17.77ID:3xRbp0SL
中華カウルは元からチリ合わないと思ってれば特になんも驚く事なく適当につけられる
というか中古で買って純正カウルに一度も触れたことないから純正に触れたら戻れなくなるのかもしれない

83774RR2019/03/04(月) 09:04:09.78ID:wyxJ6HDq
>>77
自分は逆で、昔前期の車体に後期のサイレンサー着けようとして断念した。
フロントパイプ(タコ足?クルマ的な言い方かもしれんが)のEX側の角度が違った。スイングアームのピボット辺りの部分になるかな。
友達からは、フルエキで替えりゃ着くんじゃね?とは言われたけどそこまでやって着かなかったら悲しいから試してない。

84774RR2019/03/04(月) 20:37:47.21ID:5Qvrd/nF
>>78 08だと難しいかもだけどオクでRBのを探してみては。 09のも付きますよ

85774RR2019/03/04(月) 23:24:44.47ID:6tvpEteR
>>84
08に09のカウルつけれるのか!
正直これいいなってカウルがpc40中期あたりのしかない..

86774RR2019/03/05(火) 07:10:20.92ID:Q4WLnWaV
>>83
なるほど…フルエキで変えるにしても賭けなんね

87832019/03/05(火) 16:22:25.26ID:KGuc9mL1
>>86
自分も気になって、というかエキパイも交換することで、眠ってる後期のサイレンサー付けられないかなと思って改めて調べてみたら
http://st1-bike.jp/itsukaichi/blog/cbr600rrpc37%E5%BE%8C%E6%9C%9F%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
難易度が計りにくいけども、ポン付けとはいかないみたいだね。

88774RR2019/03/06(水) 17:18:01.32ID:Q14JYBug
ヤマモトレーシングのエキパイだけのが気になるのですがつけてる方いますか?07-08です

89774RR2019/03/07(木) 01:46:30.08ID:XNOxV7Mr
マフラー変えて馬力上がるもんなの?
119馬力がどれくらい上がるのか気になる

90774RR2019/03/09(土) 13:35:09.24ID:1oX9nYY5
馬力は大して上がらないくせに下のトルクがなくなった感よ

91774RR2019/03/09(土) 15:40:25.75ID:0DVPpPEo
マフラーって音にこだわるから換えてるだけだよね。

92774RR2019/03/09(土) 16:35:15.34ID:fnGpefxq
逆車なら純正でいいような

93774RR2019/03/09(土) 16:44:15.27ID:rUwObWHJ
逆車ノーマルで乗ってるけど
Youtubeで社外マフラーでぶん回してる動画見ると発作的にスリッポン欲しくなってポチりそうになるw

94774RR2019/03/09(土) 17:39:54.12ID:0DVPpPEo
センターアップだとマフラー換えても横出しに比べると見た目コスパ悪いよな。

95774RR2019/03/09(土) 20:08:18.70ID:oeGF33H4
社外マフラーってかっこ悪いのが多くね?

96774RR2019/03/09(土) 22:08:58.73ID:DQCXNezq
というか純正がスマート過ぎるんだよな

97774RR2019/03/09(土) 22:25:41.48ID:nkWYEvUA
センターアップ様様

98774RR2019/03/09(土) 22:40:36.76ID:WQauQpY1
サイド出しているけど普通のバイクってだいたいサイド出しだからみため普通すぎてあまり注目されないな

99774RR2019/03/10(日) 07:45:07.49ID:dr0DEN1s
タイヤ交換しようと思い、180/60のロッコル2か180/55のα14で迷ってます。
性能、ライフなどほぼ近いかなと思い二つに絞りました。
PC40後期で180/60が干渉しないかも心配。
タイヤ詳しい方いませんか?
今はロッコル180/55

100774RR2019/03/10(日) 08:04:03.53ID:YCrX8JmJ
ピレリが好きか、ダンロップが好きかで決めていいんとちゃう
180/60はメーター誤差がでそう。

101774RR2019/03/10(日) 09:54:17.58ID:gljWXEIa
>>100
メーター誤差は少しでるかもですね。α14のがだいぶ安く手に入りますが、ロッコル以上に減りは早いみたいですね。180/60でも、車体へのクリアランス問題ないなら一度試してみたいと思いまして。

102774RR2019/03/10(日) 13:06:32.47ID:YCrX8JmJ
60でもたとえば梨本塾で履いてる実績あるから大丈夫でしょう
でも値段はわからないけどROSSO2とかよさそう
グリップ的にはサーキットレベルで今は売ってないけどα12レベルかそれ以上なら問題ないとおもいます
スーパーコルサSC1とかは減りがばかにならん

103774RR2019/03/10(日) 14:52:23.63ID:gljWXEIa
>>102
ロッコル2はかなりいいみたいですよ。
スパコルのSC1は公道可にしたスリックですもんね、消しゴムのように無くなりそうですね。
梨本塾や他の記事でも60でも違和感あまりないみたいに走れるとは描いてありますね。

104774RR2019/03/10(日) 21:12:26.31ID:gljWXEIa
さっきピレリのサイト見たらロッコル2やロッソ3も13年式から180/60が装着可能サイズに乗ってなかった。
11年式までは装着可能になってたが、何か違うのだろうか?リアフェンダーはとっぱらってもいいのだけど。

105774RR2019/03/10(日) 22:02:32.33ID:soU2k5Fo
180/60でドリブン変更したらスイングアーム当たったのでファイナルとチェーンのコマ数で装着出来ない仕様があるのかも

106774RR2019/03/10(日) 22:32:22.09ID:gljWXEIa
>>105
ドリブンは変えていないです。
Pc40前期、後期の構成見たらスプロケやチェーンの太さ、コマ数全く一緒で特に他も変わってないんだがメーカーがまだ試していないのかな。一応クリアランスは一番低いとこでチェーンガードのとこが11mmで幅的には問題なさそうだけど外形が654あるからきついのかも。

107774RR2019/03/16(土) 13:02:48.56ID:TXI7NJle
PC40のマフラーABS有無前期後期の違いで着く着かないってありますか?
加工しても挫折する程の違いありますか?

108774RR2019/03/17(日) 12:23:45.74ID:l/ajxlmF

109774RR2019/03/17(日) 12:38:59.64ID:UWuG7Xwz
ミラーにスイカが刺さってるね

110774RR2019/03/18(月) 13:49:52.68ID:dE3oZbsP
ガンダムがいる

111774RR2019/03/19(火) 11:09:22.34ID:lU1y/kmO
>>108
ちょっと前に新車で買ったひと?

112774RR2019/03/19(火) 13:21:06.44ID:VU1jVHjg
新車にこのガンダムカラーなんてある?と思ったら売れ残り新車ならあるか

113774RR2019/03/19(火) 13:42:04.99ID:v55uK7OY
可哀想だろ
売れ残り言うたるな

114774RR2019/03/19(火) 15:08:31.04ID:u764//8F
>>111
です!
>>112 113
売れ残りですねーw まあ、これしか欲しいのが無かったんで気にならないですけどねw

115774RR2019/03/19(火) 18:21:37.03ID:lU1y/kmO
>>112
むしろ今でも新車買えたなんてラッキーじゃん

116774RR2019/03/19(火) 19:14:38.04ID:5yFWljjA
600RR今年初乗りまだだよ〜

117774RR2019/03/19(火) 20:20:29.28ID:KTZkNeLi
>>114
欲しいバイク、気に入ったバイクの新車が残っていて買えて良かったじゃん

118774RR2019/03/19(火) 22:00:32.37ID:+2w2cCKg
このブサ顔慣れたら好きになってきたよ
パグに対する気持ちと一緒だ

119774RR2019/03/20(水) 08:48:23.23ID:X+UuQUop
>>114
欲しいバイクが新車で買えて羨ましい
運命の出会いやね


600ってでかすぎないしパワーはそこそこあるし、ホント楽しい
250も楽しいし、リッタークラスに憧れもあるけどねw

120774RR2019/03/20(水) 12:10:48.21ID:i8oMOhTP
峠下りならリッターss相手に戦える!

121774RR2019/03/21(木) 01:53:42.35ID:AhlWOZen
こんなこというのもなんだが
そろそろコニミノくんとお別れしようと思うんだけど、いくらで売れるかいのう。

走行7マソ近くなんだけど・・・需要ある?あるなら個人売買で。
ないなら赤男爵に放流かな。

122774RR2019/03/21(木) 02:07:54.59ID:YoPEb/d8
>>121
俺が欲しいわ

123774RR2019/03/21(木) 02:59:52.49ID:AhlWOZen
>>122
いくらくらいなら行ける?

124774RR2019/03/21(木) 03:04:00.04ID:9/QUrN/T
ここで買う奴探すなら腹の探り合いみたいなことせずにサクッと希望売価書いとけ

125774RR2019/03/21(木) 03:44:29.40ID:2G+bfrf+
>>いくらくらいなら行ける?
あーゆー書き出しでこれはないわな
まじセコすぎる

126774RR2019/03/21(木) 07:59:43.89ID:NAHs+m8/
121だけど、セコいこといってすまんかった。

50だとどうですかね。
相場かわからんからなんともだけど。

127774RR2019/03/21(木) 08:15:04.78ID:UWnEo6Ru
>>121
7万キロってエンジンOHしてるの?

128774RR2019/03/21(木) 08:18:23.13ID:ZZ935ufF
>>126
あほか高すぎやろ
まずバロンで査定だしてそれに五万プラスくらいやろ

129774RR2019/03/21(木) 08:19:16.66ID:ZZ935ufF
>>108
盆栽ってこの画像だけでもわかるわww

130774RR2019/03/21(木) 08:38:01.90ID:XBlDW23q
盆栽の何が悪いんかよく分からん…
盆栽だろうが本気()だろうが楽しめてればよくね

131774RR2019/03/21(木) 09:42:15.82ID:9j5SjiUc
ただし駐車場で品評会はいただけない

132774RR2019/03/21(木) 09:48:09.04ID:PUCD6i+l
>>126
16kの08年式赤黒を去年60万で買ったから、その距離だと程度にもよるけど半分ぐらいが妥当じゃないかな?
逆車は高く売れるみたいだけどね

133774RR2019/03/21(木) 09:49:15.58ID:PUCD6i+l
>>129
ウィンカーぐらいしかカスタムしてないように見えるが?

134774RR2019/03/21(木) 09:56:05.15ID:G+Vj3llC
>>129
パーキング評議員様ですか
盆栽認定のポイントを教えて下さい

135774RR2019/03/21(木) 10:07:48.90ID:NAHs+m8/
121だけど
そうかーありがとう。
やはりバ○ク王の査定はある程度正しかったんかなー。ざっくりで30って言われたからなー。
参考にします。

136774RR2019/03/21(木) 10:40:22.27ID:ZZ935ufF
>>134
見てわかんねーのかよ
フロント全然使い切ってねーじゃーか
ゆるゆるブレーキングで惰性で曲がってんじゃねーよ

137774RR2019/03/21(木) 10:42:28.13ID:9j5SjiUc
盆栽ってそういう意味じゃないと思うんですけど。
ただのツーリンガーでもいいじゃない

138774RR2019/03/21(木) 11:05:13.85ID:ZZ935ufF
>>137
ツーリングしながら鑑賞してんだろ?
盆栽じゃねーか

139774RR2019/03/21(木) 11:13:10.61ID:z88MLv6w
盆栽でツーリングしねーだろ

140774RR2019/03/21(木) 11:17:15.86ID:JYxzJ8D+
>>136
そこまで言うなら自分の写真アップしなよ

1411082019/03/21(木) 11:29:50.83ID:Euzroq6G
>>136
盆栽でもないけどなw
で、フロントがっつり使い切ってないとこのバイクは乗ってはいけないのかな?
わたし制限速度しか出せないからそんな激しくバンク出来ないわw

142774RR2019/03/21(木) 11:31:52.25ID:YoPEb/d8
>>135
大体3万キロこえてくると状態に関わらず売値30万前後だとおもうよ

143774RR2019/03/21(木) 11:37:23.78ID:zOcELB2z
人様が買ったバイクをどう使おうが自由なのにね
持ち主が満足してれば良いでしょ他人が口出すことじゃない

144774RR2019/03/21(木) 12:11:33.32ID:NAHs+m8/
>>142
ありがとう。参考になります。

なんか俺の書き込みから荒れさせて申し訳ない。

145774RR2019/03/21(木) 12:43:42.72ID:UWnEo6Ru
>>138
盆栽の定義がみんなと違う様だぞ

146774RR2019/03/21(木) 12:47:23.77ID:UWnEo6Ru
>>130
周囲に迷惑を掛けずに、本人が楽しんでいればどうでも良いよな

147774RR2019/03/21(木) 12:50:58.92ID:UWnEo6Ru
>>144
何も悪いことはしてないから、謝る必要も無いと思う

ただ、心が狭く、マウントを取りたがっている馬鹿が、
たまたまスレに迷い混んでしまっただけだから

148774RR2019/03/21(木) 13:32:42.06ID:f4sPmYsv
公道走っててフロントのアマリングとかどーでもいいわ

149774RR2019/03/21(木) 13:45:19.22ID:nhbJmQS0
伸びてるなーと思ったら盆栽マウント君で伸びてたのか

150774RR2019/03/21(木) 13:55:35.16ID:WOpokT77
盆栽というワードを使ってみたかっただけのバカな無免キッズが暴れてて草
しかも意味間違えてるという

151774RR2019/03/21(木) 14:20:25.12ID:MjOwMv2/
パニガーレで盆栽ならわかるがこのバイクじゃただの草木

152774RR2019/03/21(木) 14:51:35.74ID:7TbF686H
国内仕様、アマリング、盆栽、13年式、ツーリングonly、このスレではイジメられます。

153774RR2019/03/21(木) 15:24:58.18ID:1PBHBC5R
>>136
あなたのバイクidつきでうpしてください

154774RR2019/03/21(木) 18:54:32.43ID:/463s2YQ
膝のスライダーとか横がすり減ったけどセンターがソコソコのが良い値で売れるのはそういうことでしょう

155774RR2019/03/21(木) 22:29:31.61ID:DkThjwKo
>>142
やっぱ3万キロ越えてくると安くなるよね
08逆車 赤白のトリコで無転倒、外装傷無し、カスタムはPIAAのHID、ETC、スクリーンくらいでも3.5万キロ走ってると大した値段にはならないかねぇ

156774RR2019/03/21(木) 23:31:31.77ID:dQnB9AdR
無免盆栽鑑定くんに俺のアマリングオンリー激遅ライディングを強制鑑賞させて千回くらい憤死させたい

157774RR2019/03/22(金) 00:37:41.85ID:f/xZmtCv
ほんと盆栽野郎たちがたくさん釣れて満足じゃわいww
ほなな

158774RR2019/03/22(金) 02:21:59.08ID:QGQRm6Eu
>>157
逃げんなよwいじめないからさーw

159774RR2019/03/22(金) 06:40:38.17ID:XU5uQEBg
>>158
何そのノリ
大学生丸出し

160774RR2019/03/22(金) 07:07:56.66ID:gx1OLvlu
逃げたと思ったら数時間で舞い戻るの巻

161774RR2019/03/22(金) 10:05:27.89ID:/Q8ZeUOy
>>159
いいからタイヤ見せてくれよー

162774RR2019/03/22(金) 10:22:59.02ID:wIIR30xA
春休みだなぁ

163774RR2019/03/23(土) 22:35:22.35ID:Ey3SxOtM
>>155 あの神カラーED?
買取はたたかれるだろうね
ショップに並ぶときには80万くらいいくかも

タイヤあまりんぐは、走る場所でかわるよね
サーキットとかならひざするまでバンクさせれば端までつかっちゃうよね
フロントはタイヤによっては端まで使えない

164774RR2019/03/24(日) 09:10:06.96ID:o5j6sdAI
>>163
それだね08EDトリコ
ガレージ保管だから変な錆とかもなくて状態はいいんだがやっぱ買い叩かれるか

4台も車検あると面倒だからCBR250RRに買い替えようかとも思ったけどこのまま乗るか

165774RR2019/03/24(日) 11:45:55.48ID:LaOo4/Ws
二束三文で買い叩かれるくらいなら
乗らなくても眺めてたいくらい好きだわ、PC40は

166774RR2019/03/24(日) 11:48:24.72ID:YfEYT/Ri
高く売りたきゃ手間かけて個人売買するしかない

167774RR2019/03/24(日) 12:53:22.51ID:BCQM3OgX
2年前くらいにバロンに委託販売したわ。
06PC37 約27000キロ 無限マフラー 国内セミフルパ チャイナ製社外カウル
これで35万で売れたので、個人売買の諸々の煩わしさ考えたらバロンに出して良かったわ。

168774RR2019/03/24(日) 17:25:51.31ID:v0K2R+hD
オクなら60でもいけるんちゃう?

169774RR2019/03/24(日) 18:04:45.31ID:oGo0bhUg
質問です。キーをオンにしたときに鳴る?シュイーンて音は何の音ですか?

170774RR2019/03/24(日) 18:20:59.46ID:v0K2R+hD
インジェクションだから燃料ポンプの音ちゃう。

171774RR2019/03/24(日) 18:23:11.30ID:oGo0bhUg
>>170
あーなるほど。たまに音がしないときがあってエンジンかからないときがあるんですよ

172774RR2019/03/24(日) 21:51:23.07ID:CJ+TtYrm
サラリと流すけどそれは結構な問題ではないのか?

173774RR2019/03/24(日) 22:21:39.27ID:zzZ79G5P
キルスイッチか転倒センサーかなー

174774RR2019/03/25(月) 20:41:23.50ID:2Yj/FzRq
中華カウル買ったんだけど店に取り付けお願いしたら嫌な顔される?
こんなもん持ってくんなみたいな

175774RR2019/03/25(月) 21:44:40.51ID:eaHzhWJt
その店によるだろってかそれぐらい自分でやれるだろ

176774RR2019/03/25(月) 23:12:44.02ID:If1A1WlK
物によってはチリ合わせで力入れるだけでヒビ入ったりするから
クレームつけて全部弁償しろってことになるのを防ぐためには断るんじゃないかな?

177774RR2019/03/26(火) 04:09:03.75ID:nOCmCnDl
最近、シュイーン鳴らなくなったけど鍵の認証系が断線してたのでその線もお願いします

178774RR2019/03/26(火) 05:33:17.54ID:TvhbcfgN
>>177
鳴らなくてもエンジンかかる?

179774RR2019/03/26(火) 08:24:17.70ID:V2pDri6g
ウインカースイッチの動きが悪かったので、バイク屋で見てもらった
ウインカースイッチは滑らかになったが、ライトが変になった
ハイビームにして走っていて、段差のショックや、
切換スイッチを触ると、一瞬ローになってしまう…

180774RR2019/03/26(火) 11:24:09.85ID:QBQN+Fif
>>179
ハイビームの接触不良はホンダのあのタイプだと定番

181774RR2019/03/26(火) 12:59:43.63ID:sXAt3Atr
ふーん

182774RR2019/03/26(火) 14:13:29.43ID:lc6J7B0B
>>174
全く違う部分の作業お願いしたら中華カウル車の場合無理って言われたことはある
店によるんだろうね

183774RR2019/03/26(火) 16:52:00.32ID:A5Y1KSh2
>>178
エンジンはかからなかったよ〜

鍵は回る、メーターとかはつく、セルも回る…ただチップが認証しないからHISSにより燃料カット(シュイーンと言わない)

184774RR2019/03/26(火) 17:11:30.47ID:Vm8tjRK1
PC37でLED以外の社外ウインカー使ってる人いる?
純正だと横に長すぎるので車検に通る小さめのに変えたいです。
お勧めあれば教えて欲しいです。

185774RR2019/03/26(火) 17:25:25.19ID:0BENCDiO
>>183
なるほどー。
うーむ。

186774RR2019/03/29(金) 08:37:34.41ID:DpPb+WqC
今POSHのエアロシャープなんとかをぺたりしてるけど車検は割れた純正をコーキングでぐりぐりしてごまかしたから、まだ実績はないんだよな。
投影面積はOKだと思ってる

187774RR2019/03/30(土) 17:25:40.51ID:HAPV166Q
>>186
POSHのエアロシャープミニウインカーかな?
教えてくれてありがとう
早速購入したぜ
明日届くから付けてみる

一旦車検はPOSHの方で試してみるかも知れない
ショップと相談してからだけどね

188774RR2019/03/30(土) 17:40:05.39ID:Mn+01BQW
エアロストリームの方つけてるけどどっかで貼り付けタイプは基本車検は無理っての聞いて毎回違うウインカーにつけ直してるわ

189774RR2019/03/30(土) 18:00:44.02ID:ZlBDJ8OW
>>187
そのウインカー、夢店では車検だめだった

190774RR2019/03/30(土) 19:02:08.37ID:ohd6wR8a
両面テープで貼り付けだけど車検特に問題なかったなー

1911872019/03/30(土) 21:09:09.16ID:E+sa4G4c
投影面積やウインカー間の距離が決められてるみたいだね

みんなウインカーの件、ありがとう
車検は4月末だからその頃結果書き込むわ

192774RR2019/04/01(月) 08:59:51.34ID:zCMFP1I8
車検て結構場所とか検査員によって変わるからなんともだよね

193774RR2019/04/01(月) 11:48:25.81ID:c7u/HELx
令和元年に車検か。

194774RR2019/04/01(月) 17:31:53.95ID:ThgOf5cm
車検ってどれくらいかかるの?
車の料金しか知らんから平均的な値が知りたい
(どノーマル)

195774RR2019/04/01(月) 17:38:21.13ID:6yYjpFd3
>>194
自分で通して2万で収まるくらい。

昔お店にお願いしようと思って相談に行ったら、社外マフラーを純正に交換する工賃含めてざっくり10万といわれた。
(車体を見せてないのでかなり概算で見積もられたと思う)

196774RR2019/04/01(月) 17:50:48.29ID:FcILWMhF
>>194
13年型ノーマルで17020円

197774RR2019/04/01(月) 17:52:26.93ID:6UGR6o7h
>>194
07逆車フルノーマル
今まで自分で4回通したけど、
去年は自賠責保険?が下がったから17000円ぐらいだっま

198774RR2019/04/01(月) 18:26:17.17ID:YQx0EEeV
店に出して4〜5万ってとこやろなどノーマルで何も交換なしなら

199774RR2019/04/01(月) 18:40:24.24ID:Dr7YgSsY
>>194
前号フルード交換、冷却水交換、プラグ確認、オイル交換、フィルター交換で見積もり7万位だった
みんなの見ると高いなぁと思うけど、時間無いから今回はこれで通しちゃおうと思う
次からは自分でやる

2001992019/04/01(月) 18:44:16.29ID:Dr7YgSsY
>>194
あと排ガス確認、騒音確認、光軸合わせもあったかな

05年セミフルパワー
レッドバロンでの見積もり

201774RR2019/04/01(月) 21:37:33.27ID:FaAwC4wP
自分で車検を行った場合かかるのは
重量税、自賠責、検査手数料のみで、
ヘッドライト等の調整をテスター場でやってもらう場合はその費用など。

これを業者(整備工場)に頼むと
それに整備費用と代行手数料等々がプラスされる。

ちなみにバイク専門のお店だとまずほとんどが認証工場で持ち込み車検です。

車メインで二輪もやれる指定工場だと俗にいう民間車検で行えます。

202774RR2019/04/01(月) 23:06:09.09ID:jUsL2QSJ
プラグ確認する手間かけるなら俺なら交換するな

203774RR2019/04/02(火) 08:15:49.99ID:/XVQFQfO
>>108
青の洞門だと!?

2041992019/04/02(火) 11:51:13.20ID:J+Apu3yp
>>202
俺へのレスかな?
確かにそう思うよね
俺も交換しちゃってと言ったんだけど、イリジウムだから結構保つ、大丈夫と言われた

調べてみたけど、俺の走行距離だと変えた方が良さそうだ
車検持って行くときに改めて交換希望と伝えるわ
ありがとう

205774RR2019/04/02(火) 11:58:05.01ID:7Q3fF6PD
>>203
ですよ!
初めていきますた

206774RR2019/04/02(火) 12:28:36.85ID:fU4WXipC
>>205
検索しても出てこないけど何処?

207774RR2019/04/02(火) 13:13:29.12ID:zKwcLJtm
イヤ、出てくるだろ
大分だよ
中津の耶馬渓(やばけい)

もう二十年以上も前だが、北側の道沿いに自分の土地に入るの妨害するために
車パンクさせる罠仕掛けてる(ハサミを側溝の蓋に引っ掛けてる)キチガイババアが住んでた

208774RR2019/04/02(火) 14:35:27.65ID:N0ktS1g8
大分って何が大分なんだって思ったら大分か

209774RR2019/04/02(火) 21:10:11.88ID:dQvmSpUz
>>194だけどレスくれたみんなありがとう
9万くらいかかると思っていたから安さにびっくりしたよ
自分で通すってやつググッてチャレンジしてみるよ

210774RR2019/04/02(火) 22:21:44.36ID:Z2ZkPEk+
>>209
昔と違って、今は陸運局の人も親切だから、
ユーザー車検も敷居が低くなったよ
去年通した時は、ラインに入ってる間は、
担当者が殆ど付きっきりで手伝ってくれた
以前は書類を持ちながら、自分のリュックを持って、
バイクのライトやウインカーを操作すると、バイクを倒しそうになったりした
去年は書類を持ってくれたので、とても助かったな
少しインターネットでユーザー車検の体験談を読めば大丈夫だよ
基本的に予約制で、事前に予約しないと空きがない事も有るから注意しなよ

211774RR2019/04/03(水) 11:40:50.70ID:bpya6cm3
>>210
自分もユーザー車検組みだけど
自動車教習所の教官と同じで当たりハズレが極端だな。

2121992019/04/03(水) 12:56:59.13ID:GZvvbiCf
ユーザー車検の人は整備も自分でやってるの?それとも車検のタイミングに合わせてショップで必要な整備して、車検場に持って行くのは自分ってやり方?

213774RR2019/04/03(水) 13:22:31.11ID:+LAaMBQ7
>>212
整備って何処までの整備なのかな?
エンジンオイル交換(フィルターも)、ブレーキフルード交換、
チェーン調整ぐらいは自分でやるけど、他は必要に応じてバイク屋にお任せ
先月、タイヤ交換、フロントフォーク&リアサスOH、足回り清掃グリスアップ
をやって貰って絶好調
ステムベアリングって、清掃グリスアップするとチョー気持ち良いのな
30年以上のバイク人生で初体験

214774RR2019/04/03(水) 13:32:59.50ID:nkTLi4Li
自分で出来る範囲は自分で出来ないのはショップで
まだ早いけど車検だから交換みたいなことはしない

215774RR2019/04/03(水) 18:32:16.02ID:A6Zn4lRg
サスペンションのオーバーホールに出すか
新しく新調するか悩んでるのだけど
特にこだわりもなくオーリンズでいっかぐらいでググったらリザーバータンク別体は
販売終了してしまったのね
他メーカーでコレ良いよとかありますか?

216774RR2019/04/03(水) 19:20:54.40ID:CUlrfvop
>>215
えっ?
CBR600RRって、そんな扱いなの?

217774RR2019/04/03(水) 19:58:44.79ID:NaaO7uN/
>>183
うちのPC40も今日コレが発症した
ツーリング先(山の中)でいきなり起きたから困ったわ
バイク屋に電話したらキルスイッチ連打してみてって言われてなんとか復旧
やはり原因はキルスイッチっぽいってことで入院
よくある事例って言ってたけどホンダの持病なの?

218774RR2019/04/03(水) 20:12:03.21ID:UX7XMi9d
走行中に、たまに失火することがあって
原因がキルスイッチだったことがあるよpc40中期

219774RR2019/04/03(水) 20:35:38.58ID:A7dk+7VQ
>>215
ナイトロンはまだあるんじゃん?

220774RR2019/04/03(水) 23:39:22.52ID:Ba8T6M7k
>>217
配線の出方がハンドルの結構動く位置にきてるから何回も折り曲げられ〜のって感じだと思う
持病って持病なのかも?
最近はセル回した後にライトつかなくなって、セルをチョンチョンするとついたりつかなかったり…

サスOHした方へ
費用を参考にしたいです!
よろしくお願いします

221774RR2019/04/04(木) 04:05:48.33ID:cccP7lqy
>>212
整備はしなくても車検の項目さえ当日クリアすれば車検は通るよ。
一応整備手帳みたいなの出すけど整備は後整備っていえばok。
バイク改造とかしてなきゃ光軸さえあってればまず通る。

222774RR2019/04/04(木) 10:10:56.63ID:PO3Z6i9u
169です
マシーンは入院中なんですが、バイク屋にどこが悪そうかと尋ねたら、燃料ポンプと思うから変えてみるって回答あったんですけど…
キルスイッチですかね?w

223774RR2019/04/04(木) 12:53:28.77ID:o6KzxhYd
わかるわけねぇじゃん

224774RR2019/04/05(金) 00:36:13.35ID:jZCDGcXN
燃料ポンプって5万くらいするよね

225774RR2019/04/06(土) 11:55:49.47ID:R9Vm7Vel
サービスマニュアルってオクで1万くらいかぁ
オレは買ったよ

226774RR2019/04/06(土) 19:44:10.42ID:fklnLE51
そんなもんだったっけ?
過去に乗ってたバイクに比べてやたら分厚くてびっくりした

227774RR2019/04/07(日) 11:52:12.22ID:CWTQNJdE
どこかでPDF落とせるんじゃなかった?

228774RR2019/04/07(日) 15:12:21.81ID:WOpkT5iQ
パーツカタログはそこらに落ちてるがサービスマニュアルは見つからんなぁ

229774RR2019/04/07(日) 16:22:59.88ID:heawg0gP
>>227
それは取説じゃないか?

230774RR2019/04/07(日) 17:20:57.34ID:fW/xYP+d
>>217ですが原因はキルスイッチで交換(部品代\4260+工賃)で修理完了しました
車体側のハーネスとかポンプ本体じゃなくて助かった

231774RR2019/04/08(月) 08:37:53.70ID:ctWato36
前後パッドフルードと前タイヤ交換で5万くらい行きそう
意外とかかるもんなのね

232774RR2019/04/08(月) 09:06:34.74ID:/wybc0h/
>>231
パッドとフルードは自分で変えれば?
ABS付きは難しいんだっけ?

233774RR2019/04/08(月) 12:41:46.61ID:ctWato36
>>232
非ABSだけどブレーキは生死に関わるし店に任せたいかな
自分でやれるのは外装くらいだわ

234774RR2019/04/08(月) 12:43:33.74ID:y3nH0/p9
ABSはエア抜きが素人仕事じゃほぼ不可能ときいた

235774RR2019/04/08(月) 13:06:05.77ID:WHWLOp75
フルード交換だけならABS有りも無しも一緒だべ。
エア入ると強制作動させないといけないからめんどくさいだけだべ

2361992019/04/08(月) 17:20:06.49ID:I6SIylU/
>>233
自分でやるにも最低限の工具は買わなきゃいかんからね
今回だけのことを考えるとあまり安上がりにはならないような
命に関わるところだし、店に任せるのが一番よ

237774RR2019/04/08(月) 20:29:12.24ID:WHWLOp75
>>227
パーツリストだけならバトルファクトリーだよ

サービスマニュアルは有ると凄い便利だけど、ラジエータの取り付けだけはイラついたな。
マニュアル見るとフレームの突起に合わせ、ラジエータを取り付けるって書いてあるけど、最初の一回目だと荒技でやるか悩むよな。

238774RR2019/04/08(月) 21:32:22.65ID:GL3x7za7
ABSっていまだに用品店だとフルード交換断られない?

239774RR2019/04/08(月) 21:54:52.35ID:lUStqyrF
フロントフェンダー替えた
なんでブレーキホースを固定するパーツのねじが片方カシメみたいになってんだよ
とりあえず手元にあったネジで止めたけどホンダに行って買ってこようかな

240774RR2019/04/10(水) 00:21:50.23ID:GXr1Jen5
ABSのパワーユニットやバルブユニットの内のフルード交換となると
結局エア抜きの作業と同じことをしないと交換できないはず
作業するにしてもサービスマニュアルが無いとまず無理でしょ

241774RR2019/04/11(木) 01:17:59.90ID:eWR9Fcny
AZのオイル入れてる人いる?

242774RR2019/04/11(木) 22:21:03.18ID:HB+2idvg
PC40国内からPC37逆車に乗り換えます今までありがとうございました

243774RR2019/04/11(木) 23:14:22.63ID:lrh1M95v
>>242
そのパターンは珍しい
理由は?

244774RR2019/04/12(金) 09:57:34.26ID:MYko3ILu
pc40のシートカウルをPC37につけたいんだけど幅がなー
削らないとやばそうかね

2451992019/04/12(金) 10:33:14.94ID:uo7QxRSE
>>242
これからもよろしくお願いいたします

246774RR2019/04/12(金) 10:50:26.53ID:DoVGY+49
>>242
へー、40から37に乗り換えるんだ
ちょっとインプレ聞いてみたいな

247774RR2019/04/12(金) 16:48:43.14ID:IuMH+70j
37乗ってるんだけど40の方が前傾姿勢多少楽って本当?

248774RR2019/04/12(金) 16:58:36.60ID:IUquzy6l
ステアが近い分ラクらしい

249774RR2019/04/12(金) 20:28:43.62ID:0GAeQkka
>>243
37の攻撃的な面構えの方が好きです
あとモリワキの二本出し入れたい

250774RR2019/04/13(土) 00:49:15.82ID:MrcFU/iA
40から37だと一気に足つんつんになる。
短足にはきついわ。

251774RR2019/04/13(土) 10:11:54.91ID:FYhPKw/L
180くらいだが熊のサーカスと言われる

252774RR2019/04/14(日) 14:22:42.97ID:gbwRVz+s
PC40、夢店でフロントフォークオーバーホール出したらおいくら位ですか?
ブッシュひび割れしてオイル滲んで来ちゃった

253774RR2019/04/14(日) 15:24:05.13ID:WrGGL86u
だいたい五万くらいだろうけどフォークの状態詳しくわかんないし近くの夢店に聞いた方いいと思う

254774RR2019/04/14(日) 18:35:45.40ID:9/8bBHQx
量販店で28000円とかだぞ

255774RR2019/04/15(月) 09:18:52.59ID:i5tfi1fV
そんなもんで済むものなのか

256774RR2019/04/15(月) 10:01:40.90ID:o3eQcJA8
その値段なら頼みたいが、夢店ではいくらか聞いてくるわ

257774RR2019/04/15(月) 12:10:08.02ID:Mcnif7oG
脱着で5,000円くらい工賃取られるからそれが込みかによるよな

大体脱着抜きで交換部品込みで2〜3万じゃない?

258774RR2019/04/15(月) 12:44:00.00ID:ci9B8rsx
07を先月個人のバイク屋でやってもらって、
FフォークOH工賃 28000円
交換部品代は別
シールセット 3000円×2
フォークオイル 2500円
夢だと、もう少し高いのかもね

259774RR2019/04/16(火) 08:24:45.10ID:B0QdH0FL
みなさんスリップオンマフラーの場合は自分で交換します?
それとも、購入から取り付けまでバイク屋に任せます?

260774RR2019/04/16(火) 08:37:03.55ID:vB7kerz4
嫁がやってくれる

261774RR2019/04/16(火) 23:01:05.34ID:Srj7gn+I
夢店にフロントフォークオーバーホール出してきた
うまくいけば、3万しないかもだけど
フォークのインナーに錆とか傷があると、片側あたり2万ちょいの部品代だってさ
両側だと8万円コースだわ

262774RR2019/04/17(水) 11:34:44.78ID:qAnOSPth
>>261
普段乗ってれば、そんなに酷い錆は無いでしょ?

263774RR2019/04/17(水) 12:43:47.39ID:AwU2ggUQ
>>262
そう思うんだけどね
見積り出す方としては最悪のケースを提示しておかないといけないのは仕方ないんじゃないかと
まぁ夢店だから高いってことなないみたいで良かった

264774RR2019/04/17(水) 21:38:26.64ID:dExdbXMz
開けてみたら実はここも悪かったですってケースもあるものね

265774RR2019/04/21(日) 13:42:43.15ID:EAtoVQ7/
何万kmも走行距離走ってりゃほとんどだな。

266774RR2019/04/22(月) 11:16:50.21ID:UfzA+K+w
6万後半になってきたけどこの先どこがどう壊れるか怖い

267774RR2019/04/22(月) 11:44:13.50ID:nq+8LKXJ
6万キロ程度じゃ壊れる気せん
ちゃんとメンテして屋根のあるとこ停めてたらだけど
しいて言えばフォークなんかのブッシュ類か
個人的には走行距離より普段の回転域と経年の方が重要な気がするわ

268774RR2019/04/22(月) 17:23:02.96ID:rUJshgtp
乗る度に二速レブまでしっかり回すけれど逆にだめなの?

269774RR2019/04/22(月) 18:09:39.01ID:oo30j2Vw
ちゃんと回した方がカーボン貯まらなくていいと思う

270774RR2019/04/22(月) 19:31:52.69ID:dd1dfOI0
08年式だけどリンク周りのゴムパーツの劣化が目立ってきた

271774RR2019/04/23(火) 02:21:23.00ID:52+iRJ42
エンジンを常に一杯まで回してたらカーボンたまるたまらない以前にエンジンの寿命は早くなるよ。

272774RR2019/04/23(火) 04:26:02.09ID:JDEWTvnZ
2速レブを乗る前に?
ふつうは環境が許さない
っていうかリアスタンドに乗せて回すってこと?

273774RR2019/04/23(火) 04:50:39.88ID:SYqoSdkK
???
悲報バイカスさん度が読めない

274774RR2019/04/23(火) 06:50:46.29ID:UvpLXhqh
なんという近所迷惑

275774RR2019/04/23(火) 08:35:14.97ID:82/HXBqt
義務教育の敗北を見てしまった

276774RR2019/04/23(火) 19:10:35.19ID:Lo4Af1+W
新車のときはフォーーン!って感じでキレイに上まで回ってたけど
3万キロ超えたあたりからブオォォーーになってイマイチ気持ちよくない
フューエルワンで改善するか試してみる

277774RR2019/04/24(水) 01:48:35.69ID:letDPfZr
ごめん。乗る前って勘違いしてた
で2速全開って何キロ出るんだっけ
おれも600RRもってるけど今年になって乗ってない
ZZR1100は2速全開で140km/h

278774RR2019/04/24(水) 03:55:50.05ID:YuJ6EA0U
ツーリングのみのエンジンとサーキットのみのエンジンでどっちが長持ちするか考えればわかるだろう。
常に回してるエンジンはそれだけ負担がかかってるってこと。

279774RR2019/04/24(水) 09:20:33.96ID:ulAUVvMz
そんなに気になるならエンジンオーバーホールだせばよくね?
エンジンの部品で欠品してるのまだないでしょ?

280774RR2019/04/24(水) 13:08:09.01ID:Eag/9yLH
>>277
2速だと140〜150じゃないかな?
1速で115ぐらいで、3速だと180ぐらいだから

281774RR2019/04/24(水) 20:08:37.96ID:nBPYPNXi
>>280
実測は分からないけどメーター読みだと
2速で155〜160
3速で190〜200
位は出てるよ。

282774RR2019/04/24(水) 21:05:48.97ID:cslhaBTm
>>281
何年型?
逆車?

283774RR2019/04/24(水) 22:03:07.55ID:ZuT672PR
昨日納車で1時間くらい走ったんだけど、左手が腱鞘炎になりそう

284774RR2019/04/24(水) 23:20:05.78ID:G4P5Is75
>>283
ひじの位置を少し低くするかハンドルの位置を少し高くする もしくはちょっと奥から握ってみるといいよ
まーすぐ慣れる気がするけど無理して痛いまま乗って嫌いにならないで欲しい

285774RR2019/04/24(水) 23:31:38.97ID:lV9SCrSh
慣れるまでテーピングするとか

286774RR2019/04/25(木) 01:32:10.94ID:r1/2uFnF
>>282
200って書いてるんだから逆車だろ。
国内仕様で200出ないよな。

287774RR2019/04/25(木) 06:33:59.61ID:btTU7fUr
メーターの数字だけなら出るよ
リミッターかかるのそのちょい先
メーター誤差分見てるんじゃないかな?

288774RR2019/04/25(木) 06:44:13.36ID:GNqlBjSu
>>280 ありがとう
逆車より尊師の主張する国内カムでチューンしたほうが上は少しなくなるかもしれないけれど
常用使用で力強いかもね

289774RR2019/04/25(木) 08:06:05.41ID:2eGlf35D
>>284
試行錯誤してみます!

ちなみにこの車種で油圧クラッチにしてる人いますか?

290774RR2019/04/26(金) 21:05:29.50ID:47AvF26o
PC40中期型納車されました。
初SSだけど乗り易くていいね。皆さんよろしくです。

291774RR2019/04/26(金) 21:30:43.82ID:kal1cL3k
良い色買ったな!

292774RR2019/04/26(金) 21:40:29.50ID:gqekjZBs
オメ!
良色買!

293774RR2019/04/26(金) 23:17:34.85ID:aEiBue1Q
>>290
おめでとう
今頃600RRを買うなんて変わってるな

294774RR2019/04/27(土) 05:29:26.42ID:RTZdqGpu
>>290
おめでとう!

295774RR2019/04/27(土) 07:00:09.20ID:yVFVpUva
>>290
おめ
中期って緑とか珍しい色だったりして

296774RR2019/04/27(土) 07:35:13.33ID:7aGcbEHt
あーあのkwsk仕様ダセェw

297774RR2019/04/27(土) 07:48:25.56ID:ebB/wbPn
緑は初めはアレだけど慣れるとかっこいいし他人と被らないのがいい
他の色は黒とトリコ以外被る 
特にレプソルとコニカみたいな限定カラー

298774RR2019/04/27(土) 08:18:03.02ID:Fa1e3ShZ
>>290
お色買

299774RR2019/04/27(土) 10:24:56.33ID:7BAGiueA
緑に乗ってる人に話しかけた事があるのだが
「以前○○にもいらっしゃいましたよね?」
と聞いたら否定され
「俺…以外に…同じエリアに…緑…が…いる…探さなければ…!!!」
と面白い反応をされた事がある

300774RR2019/04/27(土) 12:50:48.14ID:oXIJjc8l
緑はYoutuberで1台と中古で1台見たことあるけど走ってるのを見たことはないな
レプソルと’04とかの昔の赤いHondaカラーをたまに見るくらい
250とか1000RRは見るけど600事体Ninja6RとかR6含めてあまり走ってない 
ほんとに600クラスそんなに売れてたのって?思うくらい ちな中国地方

301774RR2019/04/27(土) 13:09:09.55ID:6WO20Zla
元PC40前期(国内セミフルパワー)乗りで、今度PC37前期(国内セミフルパワー)を納車するんだけど、この2車種を乗り比べた人って居ますか?違いとか知りたいです。

302774RR2019/04/27(土) 17:10:17.16ID:qjcBS6ld
>>301
逆車だけど37から40前期その後40後期に乗り換えた
エンジンの違いはほとんどわからん(40の方が燃費ちょっといい?)
けど足まわりやらポジションは違うので乗りやすさは40の方が楽
40後期は空力設計が良くて高速の疲れが減った

303774RR2019/04/27(土) 19:12:11.97ID:ajUBq/8R
pc40 フロントスクリーン小さいね
大きいやつに換えてる人たくさんいるんじゃない?

304774RR2019/04/27(土) 19:54:12.00ID:2L5wUQr2
>>302
ありがとう。
ちなみに、37用の社外メットホルダーでオススメってありますか?

305774RR2019/04/27(土) 20:23:52.52ID:7BAGiueA
メットホルダーではないが、番号ロック付きのカラビナ使ってる

クルクルしててビヨンビヨンするワイヤー付きだから他の物にも使えるし

306774RR2019/04/27(土) 21:56:25.86ID:qjcBS6ld
>>304
37のメットホルダーはもう売ってないんじゃね?
他の人もレスしてるけどカラビナロック便利だよ

307774RR2019/04/27(土) 22:07:16.13ID:ALsRk/Kj
バイク板でよく見る
おめいろ、おめ色って何?

308774RR2019/04/27(土) 22:57:02.71ID:PrvDVZfP
>>307
よく見るなら分かるだろ
わざとらしいんだよ、気持ち悪い

309774RR2019/04/28(日) 00:48:41.27ID:ht1L4Bcx
おめでとういい色買ったなの略

変な色買ったなでも可

310774RR2019/04/28(日) 01:52:40.42ID:6MEZ/fXp
>>309
ありがとう
変なときでも使うんだね

311774RR2019/04/28(日) 02:25:24.46ID:Cpda2Iwl
バイク納車のバイク屋乙もあるな。

312774RR2019/04/28(日) 20:13:36.73ID:0EDkv/tc
アイプロってとこのギヤポジションインジケータ付けてるかたいらっしゃいますか?

313774RR2019/04/28(日) 21:22:12.57ID:oAzPJgC+
普通に動くよ

314774RR2019/04/28(日) 21:33:54.34ID:uIsG5chp
>>313
そんな事では無く、いるかどうかを聞いているのですが?

315774RR2019/04/28(日) 22:17:25.51ID:v17amupv
いないよ

316774RR2019/04/28(日) 22:38:23.70ID:Fjc08Edf
>>312
いるよ

317774RR2019/04/28(日) 23:41:08.66ID:3it8VYsm
>>316
富澤?

318774RR2019/04/28(日) 23:55:29.53ID:ht1L4Bcx
GIproなら使ってるぞ

319774RR2019/04/29(月) 09:18:15.74ID:sWXCtQOo
>>313
書き方悪くてすみません
取り付けはカプラーさすだけですか?

320774RR2019/04/29(月) 09:18:52.84ID:Hb82aNbA
>>312
ノシ

321774RR2019/04/29(月) 09:23:38.48ID:qCju1fZ5
挿してキャリブレーションすればOKだよ

322774RR2019/04/29(月) 11:57:06.97ID:sWXCtQOo
>>321
ありがとうございます!

323774RR2019/04/29(月) 17:31:15.48ID:rLCiCy7B
ヤフオクで2台の候補見つけた、みなさんのご意見を

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e353197626
走行距離と色は満足だしツ−ブラも付いてる
ただ全体的に汚いしチェ−ンも錆錆で、前オ−ナ−は整備とかしない人そう

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s659291399
色が不満だけど、全体にキレイで状態は良さげ
オプション装備もいいし車検もたっぷりある
オ−ナ−が年配で整備もショップできっちりしていそう

どちらも遠くて現車確認は無理です
みなさんなら、この2台ならいくらまで入札しますか?

324774RR2019/04/29(月) 17:52:03.94ID:K8I5bNd6
>>323
青一択じゃない?
昔、黒の方みたいな車両をオクで買った時、3個1だったことあるよ

325774RR2019/04/29(月) 18:43:16.67ID:DlP0Gcpd
んー俺も青かなあ

326774RR2019/04/29(月) 20:51:13.40ID:ZCqdVVJo
青が好きだから青い方

327774RR2019/04/29(月) 23:44:42.74ID:Q34AoWj7
俺も青で、50万くらいは出すね

328774RR2019/04/30(火) 00:17:18.37ID:97DHhtRh
綺麗に乗ってそうな青一択
てかこんな国外みたいなカラーリングあったっけ?

329774RR2019/04/30(火) 00:42:45.54ID:9LBx84wy
黒いの色々突っ込みどころありすぎてねーわw
青は07の普通の国内カラーだね

330774RR2019/04/30(火) 00:46:19.56ID:wmPb8tzk
上のは中華カウル?
で、最低価格がいくらかだよね。
60万くらいいってるかもしれん
 両方、国内なの?

331774RR2019/05/01(水) 16:22:34.12ID:o4USTt1k
青が50万で落札か、いい買い物したな

332774RR2019/05/01(水) 17:56:02.61ID:cyafCILo
これで50万ならお買い得だね

333774RR2019/05/02(木) 18:24:27.17ID:MXVvfH5q
久しぶりにエンジンかけた。

水漏れきたぜ…

334774RR2019/05/02(木) 18:28:00.51ID:EWqip5bI
(´;ω;`)ブワッ

335774RR2019/05/02(木) 21:12:20.57ID:MXVvfH5q
乗らないで置いとくと漏れる。
乗ると漏れない。

336774RR2019/05/02(木) 22:45:46.13ID:RonbrEpa
乗ったら漏るな
漏るなら乗るな

337774RR2019/05/03(金) 10:27:20.02ID:D2gbopRn
水漏れってどんな症状なんですか?

338774RR2019/05/03(金) 16:31:25.67ID:p+bOWDHk
PC37のホイールってPC40に装着可能だったりするのかな?

339774RR2019/05/03(金) 20:14:00.57ID:2Fz2T/oj
うん、つくはず 
オクで落とす? 結構レースで使ったやつが多いんで
ベアリングは交換してくださいみたいのが多い

340774RR2019/05/03(金) 20:28:41.88ID:p+bOWDHk
>>339
ありがと!
37の使っていない社外ホイールをもし付くなら40乗りの知り合いに譲ってほしいと言われたので

341774RR2019/05/04(土) 13:39:50.31ID:eeXmVtPf
>>337
わからん、ホースから漏れてるぽい。
いちよ洗浄して水交換してホース外してバンドは締め直したんだけど、乗らないで放置するとじわじわくる。
だけど普通に乗ってると漏れないんだよな…

圧力かけて検査しなきゃだめかな?

342774RR2019/05/04(土) 14:13:07.61ID:97QO4HrC
>>341
停めてると漏れるならサイドスタンド側に傾くと漏れるってことでは
冷却液回る箇所でそれらしい所見てみては

343774RR2019/05/04(土) 16:00:32.34ID:dlkjMOqI
https://young-machine.com/2019/05/03/32908/
この記事みて改めて600RRの新型でないかなーとおもた

344774RR2019/05/04(土) 16:12:18.05ID:Rv8UsgIf
その記事にある通り他メーカーも高回転SSからツーリング街乗り用に乗りやすくしたものにシフトしてきてるからRやFでシリーズは続けてもRRは希望薄いんじゃ?

345774RR2019/05/04(土) 16:43:07.28ID:dlkjMOqI
>>344
確かに650も含めたらCB650Rがあるか
650Rの売れ行きがどうかわかんないけど、もしこれでヒットしたら600いらないじゃんってなりそうだね
moto2降りたしホンダ的にはST600はスルーの方針なのかな

346774RR2019/05/04(土) 21:48:45.01ID:0TP3l4Vv
>>345
CB系とCBR系は似てるようでコンセプト違わない?
俺は顔とかエンジン特性気にせずセンターアップマフラーってだけで選んだから'19が出てもセンターアップじゃないならどうでもいい
Moto2は見てないけどST600ではCBR人気高いからしばらくはレースベース車で販売継続するはず

347774RR2019/05/04(土) 21:48:51.06ID:Rv8UsgIf
>>345
CBRや忍者で一瞬ブーム来たけど今ミドルクラスの売れ行きが良くないからねー
悲しいけど今時峠を早く走ろうなんて人も少数だしツーリングメインなら600のこだわり捨てるのも仕方ないのかもしれない
ST600はHRCがレースベース車で受注販売続けてるよ

348774RR2019/05/05(日) 10:28:50.07ID:ZeV2tux1
ツーリングはリッターのツアラーなんだろうけど
600RRは軽さが命
サーキット走行に最適 ツーリング、街乗りにもつかえる。
650がアルミフレームで軽量ならそっちのほうがいい。650RR希望だね

349774RR2019/05/05(日) 11:32:00.54ID:rZ5JfhNl
レースカテゴリー的に650ってあるの?
あるなら650で出すだろうけど詳しくないから分からん

350774RR2019/05/05(日) 11:59:39.34ID:5KyzlcgK
軽いと取り回しが楽だから街乗りとか最高。

351774RR2019/05/05(日) 12:44:54.06ID:8Qt/JDFp
>>349
シリンダー数減らせば出られるけど今600クラスはみんな4気筒マシンだし
650RRで参戦なら3気筒以下にして新開発して出すしかないけど今のホンダには余裕ない

352774RR2019/05/05(日) 13:31:16.25ID:sUneCiu9
いっそ、650はツインにして欲しいな
車重も軽くしてさ

353774RR2019/05/05(日) 14:02:09.83ID:tcQ8e2mE
もう発売されているモデルなのに
何を言っているんだ

354774RR2019/05/05(日) 15:10:21.19ID:sUneCiu9
>>353
まさかの此処からのモデルチェンジを期待

355774RR2019/05/05(日) 16:37:09.23ID:jXhfjCKZ
誰かPC40を4〜50万代で売ってくれ

356774RR2019/05/05(日) 17:56:01.74ID:CSYd36W8
ホンダの三気筒も見てみたいけどね
nboxとか三気筒の660ccだったよね?

357774RR2019/05/05(日) 19:44:59.25ID:9N9APEmI
トリプルはアルミフレームには合わない
パイプの外車でならたまに見るけど

358774RR2019/05/05(日) 20:28:40.06ID:CUbMMfuM
近代化したブロスを希望!と元ブロス乗りが言ってみる

359774RR2019/05/05(日) 20:34:43.42ID:oiu/WJbh
どうせならカムギアV4のRVFを

360774RR2019/05/05(日) 21:25:09.31ID:QxvYGlzM
RVFの間抜けそうな顔は今見てもかわいい
見た目はNC35の方がカッコいいのに、あれこそ羊の皮を被った狼だわ

361774RR2019/05/05(日) 22:55:20.62ID:ZeV2tux1
カワサキの636はレースカテゴリー捨てて、速さと乗りやすさを狙ってるんだよ、昔からだけど,
だもんで600RRも650とかにしてトルクアップしてほしいな。軽さをそのままにしてさ。

362774RR2019/05/06(月) 01:01:51.75ID:+Fl2FKet
etc2.0が標準装備ってマジ?

363774RR2019/05/06(月) 08:47:13.80ID:3wtvsj9N
>>355
この前のヤフオクの青を買えば良かったのに
でも40万円ではかなりボロしか買えないだろ

364774RR2019/05/06(月) 14:27:28.61ID:72Kt0Vyb
60万出せば結構きれいなPC40前期が買える

365774RR2019/05/06(月) 14:27:44.32ID:72Kt0Vyb
60万出せば結構きれいなPC40前期が買える

366774RR2019/05/06(月) 20:18:58.96ID:W2dsu9pC
40国内7万kmならあるよ

367774RR2019/05/06(月) 20:39:44.88ID:6ahP/kg7
おれはED前期がいいな

368774RR2019/05/06(月) 21:08:29.45ID:ctGGTbeu
最近大型取ってPC40買ったのですが、市街地走行で60kmキープ運転するときは皆さんは何速に入れて何回転ぐらい走行されていますか?

6速60kmでズボラ運転していいのかな?と思っています。

369774RR2019/05/06(月) 21:30:18.57ID:OdX1iLdX
60キープなら4速
ストップゴー多い町中で6速はめんどくさい

370774RR2019/05/06(月) 23:09:50.12ID:ctGGTbeu
>>369
ありがとうございます。
市街地では4速ですね。
信号がない田舎道だと6速って感じでしょうか?

371774RR2019/05/07(火) 00:47:33.21ID:9sP+Qshc
ソノヘンハ道路状況に由るから

372774RR2019/05/07(火) 02:00:19.70ID:WHzz9WlL
低回転高負荷がダメって湾岸ミッドナイトで言ってたのをなんとなく信じてる

373774RR2019/05/07(火) 02:21:40.76ID:XFb79+uv
道路の勾配にもよるだろそんなもん
アクセル開けてりゃなんとなくエンジンが辛そうな回転域分かるでしょうに

374774RR2019/05/07(火) 06:01:48.02ID:fWe20sOo
>>370
信号があろうとなかろうと60キロで走るなら関係ないよ
まぁ自分が平気なら6速でも何速でも好きなところ使えばいいんじゃない?

375774RR2019/05/07(火) 08:11:37.64ID:jzmMEjkS
>>372
コレはよく聞くお話。
ある程度回してやることでベストな燃費も出せるってのも何かで見たことある。

376774RR2019/05/07(火) 08:52:02.67ID:wVyU85Ak
買って2年くらいは20kmからは2速30kmからは3速て感じで10km刻みにシフトアップしてたけど
その後2年くらいはもう適当に4500rpm前後とか自分が気持ちいいと思った時にシフトアップするようにしても
燃費とかは特に変わらなかったしエンジンもそんな辛そうな感じしなくなった

377774RR2019/05/07(火) 09:14:58.60ID:EIo155DZ
状況や気分で好きなギヤ選べよ
何のためのマニュアルトランスミッションなのかと

378774RR2019/05/07(火) 09:38:51.27ID:4Nk1sGar
>>372
カーボン溜まりやすくなるとは聞くよね
たまには一番上まで回すのも大事だと

379774RR2019/05/07(火) 18:38:41.09ID:VwagbEke
ぎゅいーーーーん

380774RR2019/05/07(火) 21:18:51.63ID:62sG6bat
サーキットを引退したのでツーリング仕様にアップデート予定
ハンドル上げてバネレートも落としてと色々楽しみや

381774RR2019/05/07(火) 21:19:26.01ID:aRct+v0s
都会に住んでるけど3か4速ぐらいかな?

国内仕様に乗ってるけど4〜5000回転ぐらいでパワーの谷があるから、その辺でカチャカチャ変えてる

3823682019/05/08(水) 12:54:51.99ID:HQkUHXcb
皆さんありがとうございます。
参考になりました!

383774RR2019/05/09(木) 08:36:11.06ID:wpV4983c
>>375
燃料消費率って最大馬力発生回転数の、
半分チョイ下が1番良いと読んだ事がある

384774RR2019/05/09(木) 08:43:52.35ID:szEOlkVT
1日乗っていたら、数回は高回転迄回した方が良いとは言うよな
高回転まで回す
⇒エンジン内部の各部が磨耗するけど、カーボン等のゴミは溜まりづらい
高回転まで回さない
⇒エンジン内部のパーツの磨耗は少ないけど、カーボン等のゴミは溜まりやすい
どちらにしろ消耗品なんだし、走れば何処かが傷むって事だよね

60km/hで4000rpmだとギアは4速だよね?

385774RR2019/05/09(木) 08:51:42.54ID:6u167poy
カーボンに関して言えばこんな高回転型エンジンの場合あんま気にしなくても普通に飛んでくよ

386774RR2019/05/09(木) 15:15:57.51ID:qTm+p/gP
そうか?
二年前オーバーホールした時はピストンが真っ黒でビックリしたけどな
ちなみにツーリング8割サーキット2割の4万キロ超でOH

387774RR2019/05/09(木) 16:13:14.52ID:lkzdftIc
>>386
俺もそれくらいの使用比率で35,000q越えたんだけどそれくらいでOHした方がいいのかな?
5,6万までは良いと思ってたけど
OHして変わった?

388774RR2019/05/09(木) 16:28:56.26ID:qTm+p/gP
>>387
ごめん、正確には47000ぐらいだったかな
俺の場合は明らかに調子悪くてOHしたので調子悪くないならもっと伸ばしてもいいと思う

389774RR2019/05/09(木) 17:01:13.35ID:bzeyW0Db
ちなみに調子悪いとどんな症状出た?
そろそろ7万行くけどオール下道9割3500〜5000rpmだから怖い

390774RR2019/05/09(木) 18:24:19.09ID:x2mFsA/k
バルブ周りのカーボン付着の方が問題じゃないのかなぁ。
たまにフューエル!入れて走ってれば良いんでないかしら。

391774RR2019/05/09(木) 20:04:32.08ID:qTm+p/gP
>>389
サーキットで同じPC40に直線で離されるのでバイク屋に相談したらOH勧められた
OH後はサーキットでの最高速が5km速くなった上にレスポンスもよくなったよ
ちなみにガソリン添加剤は3000キロ毎ぐらいで入れてたけどバルブにカーボン結構ついてた

392774RR2019/05/09(木) 21:18:12.08ID:wB4QiAhX
>>386
多かれ少なかれ点火した分汚れてはいくよ
高回転だからってピカピカなわけないじゃん

393774RR2019/05/09(木) 23:07:26.32ID:So5hYZEE
>>390
なんか勢い良くてワロタ

394774RR2019/05/09(木) 23:11:38.83ID:YH/jYxfZ
きっとプラシーボ効果倍増なんだろう!

395774RR2019/05/10(金) 12:44:51.76ID:pD/EFFSn
ガソリンのメーカーブランドでもカーボン溜まる、溜まらないってのも
プラシーボ効果?

396774RR2019/05/10(金) 12:59:22.36ID:jeG9+r1E
ハイオクなら添加剤が違うから差が出るかも

397774RR2019/05/10(金) 14:07:34.55ID:4ndy9kPq
今日仕事で高速走ってたらRC-Vが走ってたよ!感動した!!でもカラーはやっぱり好きになれないなぁ

398774RR2019/05/11(土) 23:34:00.85ID:cPXsL7C2
しかしクラッチ硬えなあ

399774RR2019/05/11(土) 23:39:15.77ID:ltJZ9+ZQ
教習所のより軽い
1000RRとかの油圧に比べたら重いのかもしれない

400774RR2019/05/12(日) 08:32:10.33ID:M8AEnJGp
油さしといたら前より軽くなったクラッチ
メーターまわりのスイッチの反応悪い
バッテリーコード常にはずしとくんで時計くるったまま
近未来には電波時計にならんかな。
個人的にデジタルメーターきらい。 画面が安っぽい
スピードの表示がね。アナロクのほうがすき

401774RR2019/05/12(日) 08:37:11.26ID:67V2F/lK
最近のホンダのメーターは合理化されすぎてイマイチ
逆にkawasakiのメーターはカッコ良くて羨ましい

402774RR2019/05/12(日) 09:24:33.97ID:71cJD3ux
スズキの安っぽい液晶はヤダけどフルカラー液晶ならアナログよりそっちのがええわ

403774RR2019/05/12(日) 11:46:12.11ID:C1vN1BJA
デジタルの方がすぐ伝わって正確とは聞くけどどうもタコはラグがあるような気がして気持ち悪い
NSRの頃は耳で聞いた通りに動いてたんだけどな

404774RR2019/05/12(日) 12:11:32.71ID:x9IfBBUD
左手握力50ないやつは鍛えろ。

405774RR2019/05/12(日) 12:22:17.00ID:X2dIBhWB
新しいCBR400Rや650Rのメーター好きになれないんだよなあ
HONDAはみんなあんな感じになるのかね
KOSOのマルチメーターに取り替えたいわ

406774RR2019/05/12(日) 12:40:06.65ID:yfwDxuy4
空吹かしするんだったらアナログタコの針の動きは最高だなと思うけど
実際乗ってる時はそこまでの動きはしないからな
まぁPC40のタコだけアナログってのは買うときに気に入ったポイントのひとつ

407774RR2019/05/12(日) 12:42:24.26ID:41xAYu4Z
握力というか持久力というか

408774RR2019/05/12(日) 14:29:33.83ID:iDMW+agG
クラッチは乗り始めはしんどかったけど慣れたな
ちゃんと注油して遊びを調整すれば多少マシになるよ

409774RR2019/05/12(日) 18:43:00.66ID:fd2+WArn
握力40kgないが不便に感じたことはない

410774RR2019/05/12(日) 19:46:33.46ID:fCL7CwoC
マッチョオジサンじゃあるまいし握力50も要らない
30くらいしかないけど乗れる

411774RR2019/05/12(日) 20:19:52.05ID:71cJD3ux
最初スロットルも重く感じたわ
まぁどっちももう慣れたけど

412774RR2019/05/12(日) 21:22:28.12ID:M8AEnJGp
クラッチ重たいなぁと思っていたけど、同じ仕様のバイクのクラッチにぎってみたら
すごく軽い。注油か、クラッチケーブル交換かな
リッタークラスのレプリカ、ワイヤータイプのクラッチは重たいやつばっかりだね
中古車握ってみると

413774RR2019/05/12(日) 21:36:20.63ID:usyEndXZ
でも軽すぎても不安になるくね?
油圧握ったことないけど原付みたいにスコスコ切れるくらい軽いの?

414774RR2019/05/12(日) 22:20:44.60ID:j7xkUY6C
>>399
今の1000って油圧なん?

415774RR2019/05/12(日) 22:57:41.81ID:eU2haJE2
<<414
SC57は油圧だったけど、59からワイヤーになってるはず

416774RR2019/05/13(月) 00:17:20.88ID:dOhyb5qG
クラッチは握るんじゃなくて引くんですよ
腱鞘炎になるぞ

417774RR2019/05/13(月) 08:21:14.33ID:GpCF9FTW
>>416
目から鱗がとまらない

418774RR2019/05/13(月) 11:16:54.60ID:L7UFSwbp
手繰る感じやね

419774RR2019/05/13(月) 11:57:58.07ID:MNUPexK+
毎回乗り始めは握っちゃうんだけど疲れてくるといい感じに力が抜けてくる

420774RR2019/05/13(月) 17:59:24.61ID:W5E/KGRc
PC37とPC40を両方乗った方に質問
乗り比べて、前傾姿勢の感想を聞きたいです
PC40のほうがやや楽だと言われてるけど、すごく体感できるレベルですか?

421774RR2019/05/13(月) 18:36:12.08ID:k/FGJ0d/
すごく体感できるレベルだけどサーキット走行だとむしろ楽
街乗りにしても結局なれるから好きなの買えとしか

422774RR2019/05/13(月) 19:46:01.54ID:amN/D9Ls
37→40は熟成が進んでポジション以外も不満点がない
見た目の好みはあるだろうけど

423774RR2019/05/13(月) 21:15:14.23ID:myObrZG5
37 NSR250からバージョンアップのつもりで乗る背の低い小僧には 足ツンツンもしくは片足が届かない
足つきは悪いけどポジションがコンパクトで背の高い人にとっては窮屈・・・だっけ?

424774RR2019/05/13(月) 21:21:53.79ID:NuU6qwUy
足つきでたまに思うけど両足ベタで付く必要ある?
微妙に傾けて片足ベタで十分だと思うけど
ちな短足

425774RR2019/05/14(火) 06:41:05.53ID:D1a0+vSv
それが必要だったら大半のオフ車乗れないじゃん

426774RR2019/05/14(火) 07:18:22.41ID:xx76T2KI
足つきが悪いだの言うからだろ
ライテクなんかでも両足土踏まずまで付くのがちょうどいいとか言ってるくらいだし

427774RR2019/05/14(火) 08:38:14.61ID:v9TXdm2E
>>420
すごく体感できる。
俺はPC40のほうが合ってた。
ただ、PC40でも250スポーツからの乗り換えだと最初の1時間は鬼ポジションでツライと感じると思う。
PC40は慣れたら普通に酷道ツーリングもできるようになるよ。

428774RR2019/05/14(火) 12:41:12.11ID:I+K6gjWD
PC37からPC40でFMCが行われ脚着きの向上もそうだけど
それよりも車重が大幅に8kgも軽くなったことが最大のポイント。

429774RR2019/05/15(水) 01:36:22.33ID:cp9+2DjR
最近pc40 国内仕様後期型を中古で買ったんですが
ed仕様のファンネルの部品番号が分からないんですけど誰か教えてくれませんか

430774RR2019/05/15(水) 01:59:52.75ID:F22Ebl2M
パーツリスト見ろ

431774RR2019/05/15(水) 02:03:50.38ID:rliJnyST
>>429
17215-MFJ-D01 FUNNEL, R. AIR
17225-MFJ-D01 FUNNEL, L. AIR
91508-MM5-000 SCREW, PAN, 5MM

4324292019/05/15(水) 11:57:25.12ID:530rvDFC
>>431
ありがとうございます
webikeで注文しました。

433774RR2019/05/15(水) 12:26:27.49ID:Rp8nwpkm
レースベースのファンネルは桁違いに高いけど
そんなに吸気効率あがるもんなの?

434774RR2019/05/15(水) 12:48:20.81ID:yrh445wy
>>432
ちなみに費用は幾らでしたか?

4354292019/05/15(水) 13:20:49.71ID:rAZKgQRh
>>434
送料入って1700円弱でした。

436774RR2019/05/15(水) 15:10:31.61ID:yrh445wy
>>435
ありがとうございます。
助かります。

437774RR2019/05/17(金) 02:57:20.71ID:B09zGB9E
>>424
まずSS本来の目的のサーキットでタイム出すなら不要(むしろ軽いチビのが有利)

普通に公道走ったり取り回しするのなら足つきや身長はありまくる
体格あってベタ付く奴がSS乗ったら軽いのも相まって立ちコケや低速のフラ付きとは無縁で
取り回し含めて完全に乗りこなした状態になる
足ベタ届かない奴が乗ったらビビリ入って乗車姿勢とかおかしなことになる
1回250RR跨るか乗ってみ
600や1000とは全然印象違うし余裕あるから
1000で足付く体格の奴が軽い現行1000とか600乗っても同じ事

438774RR2019/05/17(金) 12:05:08.81ID:zMM3nQdk
以上、下手くそがよく言う足付き必要論でした

439774RR2019/05/17(金) 12:19:22.50ID:l4Le42Fz
ワロタ

440774RR2019/05/18(土) 00:48:30.18ID:PfhcTm5V
足つきが良いに越したことはないけど、親指付け根がつけば充分じゃないの?
PC37乗ってて、踵が浮く程度だけど不便に思ったことないし

441774RR2019/05/18(土) 01:00:15.04ID:tcy+GR50
母指球のことかな?
親指付け根だとポッキリいきそうなんだけど

442774RR2019/05/18(土) 01:04:40.89ID:OIZfqwP9
身長や足つき関係ないとか絶対にないわ
185〜190pぐらいの奴が600乗ったら125以下の感覚
上手い下手とか一切関係なしに体格と力で乗れる

https://blogs.yahoo.co.jp/tanabe6066/43202092.html
バイク小さっ!!
まるで250ccのようだ!!
1000ccのバイクでこれですよ!!
そりゃ確かに立ちコケの経験なぞ一度もないですし、
そもそも立ちコケしそうになったこともないし。

443774RR2019/05/18(土) 02:46:49.02ID:1bRpH73t
pc37とかさ、タンク長、短い設計で
コンパクトなポジション
背の高いライダーだと窮屈じゃない?

444774RR2019/05/18(土) 04:30:09.79ID:T7fsO9SU
SS系はガタイ良い欧米白人男性にあわせてる
向こうは身長だけでなく手足も長いわけで
600でも最低175と股下80↑は欲しいな
180と股下あればリッターSSも苦労なく扱える

445774RR2019/05/18(土) 06:13:44.59ID:8+JV4gFW
てか、いくら身長あってもバイク自体の重さが200kg近くあるんだから
どんなに踏ん張ってもある一定以上傾けちゃうと倒れるよ。
つまり立ちゴケする。
平均的な成人男性の力では200kgなんて支えられないから。

身長よりもバイク自体の重さが関係する。

446774RR2019/05/18(土) 07:24:16.66ID:b2LNKL4G
そのある一定以上傾くってのに脚付きが関係するんだろ

447774RR2019/05/18(土) 09:26:13.85ID:hjoWmuEu
>>433
たかがファンネル1個で32,000円(税別?)もするなんて…((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

https://i.imgur.com/eXF4NiJ.png

448774RR2019/05/18(土) 10:13:11.27ID:ch2k6WYw
170cm-60の自分
SSなら日本人向けのNSR250Rが理想
完全に手足のように操れる
現行250RRのMC51も軽いけどなんか少しデカイ
ネイキッドならCB400が限界だわ
やっぱ600クラスのSS乗るなら180cm欲しい

449774RR2019/05/18(土) 10:48:24.99ID:WForZW6U
足つき記事を書くジャーナリストは、その年の年代毎の平均身長を把握して記事書いて欲しい

自分の身長体重書いてない記事は論外

450774RR2019/05/18(土) 10:53:48.11ID:oEkln15z
つーか、ケツずらせば片足ベタは確実やろ
両足ベタじゃなきゃ困るようなやつはアメリカンでも乗ればいい

451774RR2019/05/18(土) 11:52:51.16ID:8AiZb4LG
>>448
MC21がベストなのには同意するけど
CB400SFよりもCBR600RRのがコンパクトに感じる
カタログ上の数値はわからないけどね

452774RR2019/05/18(土) 11:54:24.73ID:HUL6Lin1
166で54だけど普通に乗れてるし何も困らないぞ
スーフォアより軽いし

453774RR2019/05/18(土) 13:01:08.94ID:ch2k6WYw
その体格なら正直スーフォアもきつい
250Rに股がったらしっくりくるぞ

454774RR2019/05/18(土) 13:13:33.42ID:oS1moCf5
>>447
エアクリーナーついてんじゃん

455774RR2019/05/18(土) 18:26:39.29ID:GsmpvETH
現実派
バイクは体格にあったのが大事
身長×0.45=股下身長≧シート高と体重の3倍以下が無理なく操れる範囲内

取りあえず動かせればいい派
160あれば隼でも大丈夫
150代の女の子だって乗ってる

456774RR2019/05/18(土) 19:48:16.06ID:odGj2Li2
バランス感覚も運動神経も無い自慢かな?
ローダウンキットとかあんな意味不明なものが売れるわけだ

457774RR2019/05/18(土) 21:33:22.47ID:47Vn+jY9
>>454
それは1番の138,000円也…

458774RR2019/05/18(土) 22:40:12.37ID:3k4YbyLc
バイクに跨りながら後退できるから、両足べったりのほうがいいの・・・

459774RR2019/05/18(土) 23:21:08.10ID:tcy+GR50
頭は簡単に後退してもバイクの後退はは油断すると危ない

460774RR2019/05/19(日) 00:08:20.97ID:AnT4Zz0w
PC37後期を中古購入しましたがリアショック がオーリンズでした。これは純正ですか?

461774RR2019/05/19(日) 05:49:20.19ID:R6ttiGOx
跨りながら後退する人よく見るけど、普通に降りて取り回した方が楽なのにとよく思う。かっこ悪いし

462774RR2019/05/19(日) 09:20:56.21ID:FPoscb/p
このバイクで足ベタならないとかチビすぎじゃない?
普通にまたがったら膝少し曲げるレベルじゃん

463774RR2019/05/19(日) 09:48:59.69ID:FAy3oU04
シート820oなんで180pでも標準股下(81p)なら踵がほんの少し浮くレベル
180超えるようなガタイなら軽いから余裕だけど
日本人男性平均身長170ならツンツンなんで取り回しは気を使う
いくら軽いといてもスーフォアと10s程度だし足つきやハンドルの切れ等扱いやすさは段違い

464774RR2019/05/19(日) 10:17:18.40ID:dKnP13jk
どんだけ心配してんだよ(´・ω・`)女の子でも乗ってんだから余裕だっつの

465774RR2019/05/19(日) 11:34:29.75ID:Tea2o7gm
おまいらペドロサに謝れ。

466774RR2019/05/19(日) 13:09:14.44ID:R6e3aPE0
だから両足ベタで付かなきゃ困るやつはハーレーでも乗っとけよ
両足ベタで付かなきゃ困る具体例が下手くそが立ちごけビビるとかそんなアホらしすぎるものばかりで説得力皆無やん

467774RR2019/05/19(日) 16:02:41.90ID:G2lovMhz
脚の短さより頭皮の薄さを心配した方がいいぞ

468774RR2019/05/19(日) 21:17:53.07ID:EgrSl2IY
もう心配する必要ないんでね

469774RR2019/05/20(月) 02:59:33.69ID:P1/0PMC4
https://www.youtube.com/watch?v=8Pf-q3Z5qlQ
東京モーターサイクルショー2018「警視庁白バイ隊のワンポイントレッスン!」
糞重いCB1300を片足使って最小最速でUターン、旋回
https://www.youtube.com/watch?v=Lr3neJmhbto
SS1000のUターンのやり方 ライディングテクニック 教習
セパハン特にSSのUターンは極低速でバンクさせるらしいな

足元余裕ないと確実にビビり入って低速バンクはまず無理だからな
旋回失敗時 チビ→即座に立ちゴケ ベタ足→足出してリカバー、もしくは曲がれる
原付や125みたいに足付いて体格に余裕あれば車体抑え込んでカバー出来るんだなあ

470774RR2019/05/20(月) 03:25:02.80ID:NdMhv9M7
170未満のチビだがこの10年このバイクで立ちゴケしたことないぞ
Uターンもしっかり半クラ当てて倒し込めば余裕やろ
取り回し中にサンダルぶっ壊れて倒したことは2回ある(アホ

471774RR2019/05/20(月) 12:03:04.18ID:HZVKHzkG
俺も165のチビだが倒したのは取り回し中だけだな(排水口の段差に気が付かなかったのと砂利駐車場でタイヤが横滑りした)
あとの転倒歴といえばサーキットで無理してスリップダウンしたくらい
ジムカや講習会みたいな超低速Uターンなんて一般道でリスク犯してまで使うシチュエーションないし

そもそも足がつかなきゃ不安とか低次元なこと言ってるならHMSでも参加したら?

472774RR2019/05/20(月) 14:48:23.54ID:H/DEw0U2
チビは大変だなぁ…。

473774RR2019/05/21(火) 01:10:15.46ID:nxluczFE
Uターンはひたすら練習あるのみ。
苦手なやつ下手なやつは練習してないだけ。
ジムカーナみたいに連続でタイム競うわけじゃないんだから
バイクこかす覚悟決めてとにかく練習練習。
ほとんどのやつがうまくなる。

474774RR2019/05/21(火) 08:55:02.56ID:W+ljLEA/
両足べったり膝も曲がるレベルだけど自転車みたいにぷらぷら遊ばせてたらうっかり股下でカウルが地面に当たるとこまでほぼコケたことはある。
赤信号最前列だったので慌ててハンドル引き上げたが1時間ぐらい手首と背中が痛かったわ。満タンだったら立ちゴケしてたかも。いや立ちゴケだったのかあれは

475774RR2019/05/21(火) 16:28:36.18ID:vS0bM+VX
>>474
バカゴケだよそれはw

476774RR2019/05/21(火) 20:55:47.47ID:WLBDJ7TW
スベってるな

477774RR2019/05/22(水) 06:30:08.59ID:5wWMky0y
背の高い人ってデメリットも多いよね
部屋入る時おじぎしないと入れないときあるし
逆に小さい人は部屋を広く使える
PC40は2回強風で倒してる。

478774RR2019/05/22(水) 12:53:09.21ID:x5DJuRgu
デカイと隼や14Rでも乗れるからな
あのクラスでも荷重かけて曲がれる
チビが乗ればオソブサ直線番長だけど

479774RR2019/05/22(水) 17:43:55.17ID:7QrT+abV
>>242だけど
納車されました今までありがとうございました

480774RR2019/05/22(水) 19:22:26.86ID:glW2pB8E
>>479
おめでとうございます。
良い色買いましたね。

481774RR2019/05/22(水) 20:26:40.87ID:ZZttiRB+
俺が37から40に乗り換えたのもちょうど10年前かー
おっさんになってしまった(;_;)

482774RR2019/05/22(水) 21:18:09.65ID:ia45XRE6
俺なんか・・・まだ37に乗ってるよ・・・。
先日、タイヤ屋に「懐かしいっ!昔、乗ってました!!」
って言われたよ。

483774RR2019/05/22(水) 21:52:03.56ID:9WgF82y3
PC40後期のフロントフォークのダストシールの
品番がわかる人いますか?
ダストシールって、カッター等でカットして、
接着剤で貼り合わせて使うとどうなんだろう…。

484774RR2019/05/22(水) 22:10:03.64ID:XHJK/gMe
こんな馬鹿なこときくやついるんだな
あと品番ぐらいホンダに聞けばいいだろ

485774RR2019/05/22(水) 22:56:25.15ID:lUD7h+2X
>>483
シールの材質と何の為にあるか考えたらそんな質問浮かばないと思うんだけども……
まぁ整備士でも無ければ自分でやる訳でもないなら良いけど興味本位でやってるとバイクの場合は死につながるよ

一応ダストシールの品番はpc37-40共通で
91254-MEE-D01だ

486774RR2019/05/23(木) 08:35:18.48ID:RIrDyr5a
あまりにも恐ろしすぎる

487774RR2019/05/23(木) 08:44:42.10ID:OwYgMb+d
>>479
別に37に乗り換えても此のスレには居るんだろ?

488774RR2019/05/23(木) 19:50:36.62ID:BSCoPJjp
HRCが作ったスペシャルなパーツとか売ってないかなぁw
あっても買えないだろうけど

489774RR2019/05/23(木) 21:24:44.23ID:ly951VZ6
スペシャルなパーツってワークス用?
それは売ってないけどレースキットなら売ってるよ

490774RR2019/05/23(木) 22:09:50.07ID:BSCoPJjp
>>489
ワークス的なやつかな?
たとえば、スーパーなシリンダーヘッドとかw

491774RR2019/05/23(木) 22:33:30.63ID:Ts2GVWVb
去年のmoto2エンジン買えば?
HRCキットもあるかな

492774RR2019/05/23(木) 22:42:46.07ID:BSCoPJjp
>>491
へー!そんなのあるんだ!!
でもmoto2って120馬力じゃなかったっけ?
まあ、すげーまわるんだろうけど

493774RR2019/05/23(木) 22:48:08.52ID:BSCoPJjp
130馬力だった

494774RR2019/05/23(木) 23:45:02.67ID:IXMQx5AF
>>488
スペシャルなマスターシリンダータンクバンドはあるぞ
たかがリストバンド的なものが3000円もするのだ

495774RR2019/05/25(土) 00:51:09.40ID:ijhMCTD1
PC37のアイドリングアジャスタをPC40に流用しようと考えていますが、
ツマミ付近を車体側に固定するワイヤ状のクランプがどの部品だが
分かる方はいますか?05年のパーツリストをずっと見てるけど全然分からん。

496774RR2019/05/25(土) 01:57:23.25ID:2hM9DnmM
国内と逆車って燃費差が驚異的!
国内1L/20km 逆車1L/5km
くらいなイメージというか感覚!
高速道路だと逆車で満タンで300km走れるんですか教えてエモい人!

497774RR2019/05/25(土) 06:39:43.82ID:2QgD9fKA
>>483
320qまでなら走りましたよ

498774RR2019/05/25(土) 06:41:36.06ID:2QgD9fKA
安価間違えた>>483じゃなくて>>496です

499774RR2019/05/25(土) 06:57:26.13ID:OL7pIy/j
>>496
そんなに悪くないぞ
回せば悪いけど

500774RR2019/05/25(土) 07:06:14.17ID:X43f2vC1
同じ乗り方なら燃費は大差ないんじゃないの?

501774RR2019/05/25(土) 07:58:00.16ID:jALfuKQR
同じ走り方なら多少は国内のほうが良いんでないか?
あくまで多少で>>496みたいなアホなことは起こりえないが

502774RR2019/05/25(土) 08:21:48.36ID:6xCd6oLw
その逆車エンジンおかしいんじゃね?
俺の逆車は19km/lぐらい

503774RR2019/05/25(土) 08:42:14.74ID:qbhCOtCQ
サーキット走行なら悪くなるけどそれでも8〜9前後。5切るほど燃焼しないし漏れてるんじゃない?
そもそも普段満タンにしないから街乗り燃費とか気にしたことない

504774RR2019/05/25(土) 08:54:13.55ID:gyjjLyEG
逆車乗りだけどツーリングに使って18前後だぞ
エコランすれば23くらい

505774RR2019/05/25(土) 12:12:22.65ID:DgIYAnuc
燃費の表し方を「1l/20km」って書く事が驚き
「20km/l」なら分かるけど

506774RR2019/05/25(土) 22:10:15.06ID:pUXIZTTk
まぁ、みんなそう思ったけど
つっこまないやさしさなんだよ。
20km走るのに1g使う。
07ED サーキットメインに買ったんだけど
サーキットいかなくなって全然乗らんくなった
保持するためためにたまにエンジンかけるくらい
キャブに対してはつまることはない?FIのメリットかな

507774RR2019/05/26(日) 04:56:19.39ID:bzI3k3Vv
ちょっと阿蘇まで行ってきますね
山口から…

508774RR2019/05/26(日) 08:29:16.23ID:p+a4oJ98
30℃超えるみたいだからやめとく

509774RR2019/05/26(日) 10:47:08.47ID:pQlLSMQa
気温が上がってるからかギアの気持ちよく入ってくれない
オイルの粘度が合ってないのかな?

510774RR2019/05/26(日) 13:03:13.94ID:RHVO6Sc2
>>496
PC37後期国内仕様のセミフルパワーだけど
セルフで満タン、高速道路オンリーなら300km行くよ
リッター22〜3km/lかな
燃費の事だけ考えて走ればもう少しだけ延びると思う

国内仕様とそんなに違うのかな?

511774RR2019/05/26(日) 13:18:43.65ID:p+a4oJ98
PC40になってハイオク指定だけどPC37ってレギュラーガソリンでもいいの?

512774RR2019/05/26(日) 14:40:41.37ID:VKO5ocTx
今日は高速道路をエコ運転で20km/lを狙うかな
って思っても、10分後には我慢が出来なくなって、
前が空いたら10000rpmぐらい迄回してしまう
意思が弱いけど楽しむために乗ってるんだから良し

513774RR2019/05/26(日) 15:13:29.25ID:Tv31KmTe
>>511
逆車とセミフルパワーはハイオクらしい

514774RR2019/05/26(日) 19:08:18.98ID:bzI3k3Vv
阿蘇から帰ってきますた
暑かった
けつが痛い
で、ゲルザブ的な物が欲しいんだけど、座り心地とかどうなんでしょう?

515774RR2019/05/26(日) 19:10:34.52ID:yPVORrNE
>>511
37はカム変えてればハイオク、それ以外はレギュラーで可
俺の37前期はそうみたい。雰囲気でハイオク入れてるけど。

516774RR2019/05/26(日) 20:04:47.44ID:lhIJvTin
>>514
ゲルザブいれても痛いもんは痛くなりますね
乗車位置前寄り?後ろ寄り?どっちですか?

517774RR2019/05/26(日) 21:20:34.64ID:bzI3k3Vv
>>516
センターくらいです

518774RR2019/05/27(月) 07:45:54.51ID:esNHHUu1
>>514
奇遇だな。
俺もロクダボで阿蘇行ってたよ。
同じくケツ痛くなった。

もしかしてロクダボのフランス仕様かい?

519774RR2019/05/27(月) 12:16:59.85ID:XoMlhztq
>>518
フランスかはわからんがとりあえず40後期のトリコだよ

520774RR2019/05/27(月) 13:59:37.32ID:jI7ei2+H
確かにフランスなカラーではあるな

521774RR2019/05/27(月) 15:31:42.81ID:aAHw+gzn
>>519
PC37でHonda Franceと入ってやつです。

522774RR2019/05/27(月) 15:40:10.20ID:gmsUeYtM
>>521
じゃあ違うねー

523774RR2019/05/27(月) 17:59:03.14ID:iCzA19fR
フランスカラーとロシアカラーの違いを教えてください

524774RR2019/05/27(月) 18:54:06.85ID:4MnwvIMt
横縦比

525774RR2019/05/29(水) 12:42:42.50ID:+qSJK/OZ
PC37前期の正立フォーク上部のフォークボルト(51454-MEE-003)
をなめてしまい、部品を注文しようとしたら廃番になっていた。、
他車種で流用できるものってあありますか?
なんかCB1300SFのフォークボルト(51454-MBW-D61)とか
CBR900RRのフォークボルト(51454-MW0-003)とかが
見た目がそっくりなのですが・・・流用できないですかね?

526774RR2019/05/29(水) 14:45:00.64ID:xsm82BBW
代替品番設定されてないの?

527774RR2019/05/29(水) 16:43:05.93ID:E4gWK/ZV
webikeともう一ヶ所見積りを依頼したけどどちらも廃番扱いでした。
代替えがあれば違う部品番号で見積りが帰ってくる筈なのですが・・・

528774RR2019/05/29(水) 18:34:37.24ID:isWFU/+T
ボルトなんて数百円なんだから取り寄せて合えばラッキーくらいの気持ちで探せばいいのに
それができないなら中途半端なことせず店に投げるべき

529774RR2019/05/29(水) 18:45:39.64ID:+qSJK/OZ
普通のボルトだったらそうするところなのですが。

530774RR2019/05/29(水) 19:05:13.80ID:72NVx79E
フォーク径が一緒ならいけるんじゃね知らんけどw
昔VTR250にCB400SFの純正イニシャルアジャスター流用したことあるし
社外パーツでもあの辺のパーツだいたいフォーク径一緒なら共通扱いじゃん?

531774RR2019/05/29(水) 19:54:44.28ID:+qSJK/OZ
CB1300SFがフォーク径φ45でPC37前期と同じなのと

532774RR2019/05/29(水) 19:57:52.48ID:+qSJK/OZ
CB1300SF分解動画を見てるとダンパー先端もどう見ても同形状っぽい。
これはイケるかもしれないので部品頼んでみます(^^)

533774RR2019/05/29(水) 21:14:44.81ID:isWFU/+T
連投チラリするくらいなら始めからそうすればいいのに
でもそのレベルの人なら素直に店に頼んだ方がええと思うけど

534774RR2019/05/31(金) 00:35:39.35ID:zAIEc8BZ
>>532
昔、純正のイニシャル調整付きトップボルトを流用しようといくつか
取り寄せた事があるけど、同形状なのにアルマイトカラーの違いだけで
全く別の部品番号だったりした。1300SFのは写真で見ると同じように
見えるけど同じ青アルマイトだからやっぱりどこか寸法が違うと思う。
イニシャルの調整幅が変わっちゃうとかなら左右流用すればいいんだけど。
うまくいくと良いですね。

>>533
正立といってもカートリッジ式のイニシャル調整が付く
トップボルト本体が数百円って事はないでしょ。
トップブリッジへの固定ボルトと勘違いしてるんでしょうか。

5355252019/06/06(木) 19:54:08.35ID:YWZPFUBZ
525です。
CB1300SFのフォークボルト(51454-MBW-D61)はそもそも径が違っていました。
CBR900RRのフォークボルト(51454-MW0-003)は形状が全く同じでピッタリ合いました。

左がCBR600RR pc37前期、右がCBR900RRのものです。
https://files-uploader.xzy.pw/upload/20190606194529_314f61797a.jpg

ぴったりでした。
https://files-uploader.xzy.pw/upload/20190606194529_6859586432.jpg

アドバイスありがとうございました。

536774RR2019/06/06(木) 20:19:58.61ID:8Gxl+LBP
よかおめ
下半分の青が本来の色なのかずいぶん色褪せるんだな

537774RR2019/06/06(木) 21:34:29.89ID:MSkOJxCT
自力で解決ご苦労さん。

538774RR2019/06/06(木) 21:48:52.88ID:S+UavoH4
解決おめ

539774RR2019/06/07(金) 11:32:40.89ID:sQ5cIGHz
やるな笑笑

540774RR2019/06/17(月) 22:26:05.98ID:6yJ+Kkee
PC40後期のホイールを37後期につけようとする場合カラーワンオフとかしないとダメかな?
ホイール流用やったことある人いたら伺いたい

541774RR2019/06/18(火) 13:08:48.19ID:Pfxq7tp8
コニミノのホイールはカッコいい。

542774RR2019/06/20(木) 19:30:41.38ID:VxY+893W
PC37後期で油圧クラッチ入れてる方いらっしゃいますか?

543774RR2019/06/23(日) 10:06:24.30ID:Adiwct8W
なんで油圧クラッチにしたいの?

544774RR2019/06/23(日) 10:07:02.92ID:O8F0d97G
軽いから

545774RR2019/06/23(日) 11:00:09.93ID:ia1u4rs2
えっ?油圧の方が重いだろ?

546774RR2019/06/23(日) 12:48:49.81ID:EgdQjx4g
>>543
本当にくだらない理由なんだけど…
クラッチワイヤー切れる夢を見たから
あと見た目格好良いと思うから
クラッチの操作性とかそう言うのは気にしてない
軽くググってみても見つからなかったら聞いてみた
そんなに金額高くないならやってみたいなぁと

547774RR2019/06/23(日) 15:50:59.53ID:1i1PsV/o
546です
自己解決しました
バイク屋に行く用事が出来たのでついでに聞いてきた
やってる人は滅多にいない&ちゃんとしたキットがあるわけじゃないのでリスクが伴うとのこと
クラッチ軽くしたいなら、ワイヤーの交換、レバーの交換、清掃で結構変わりますよ〜だって
(軽くしたいわけじゃないんだよなぁ)と思いつつ、なるほどぉと頷いてました
と言うことで、諦めます
今までワイヤー切れたことないし

PC40後期がたまたま置いてあったから確認したけど、あれも油圧クラッチじゃないんだね
PC40後期が油圧なら流用できるじゃないか?と淡い期待を抱いていたんだけど

548774RR2019/06/23(日) 16:23:11.27ID:Adiwct8W
RC42型CB750みたいに同形式エンジンでワイヤと油圧の両方があるなら
純正部品で組み替えられるけど(といってもRC42も違う部品が多く大変)
汎用品で油圧シリンダーを動かしてレリーズを短い棒かワイヤで引くような
タイプはかなりの切った貼ったを覚悟しないとならないし、結果として
部品点数が多く、信頼性が低く、おまけにワイヤより軽くなるとは限らないと
何がしたかったのかと聞かれたら「風流」としか答えようがない仕様になるよ。

549774RR2019/06/23(日) 16:29:02.15ID:Adiwct8W
クラッチワイヤはやっぱり細かい砂ホコリとか入るからだろうか
メンテしてても少しづつ重くなってしまう。時々新品に変えると軽くてビックリする。
だから定期的な給油と車検毎の交換がいいかな。ワイヤそんなに高くないし。
給油にはモーションプロのケーブルルーバーV3を買うんだ。
あれはいいものだぞ、ウラガン。

550774RR2019/06/23(日) 21:44:44.44ID:/d9W1URc
pc40 前期にアクラポビッチのマフラー取り付けようと思うんだが対応年式違っても取り付けられるものなんだろうか?
デザインの好みなんだけど08に09-12のやつを取り付けたい

551774RR2019/06/23(日) 21:58:16.41ID:pD5IrYch
フルエキなら付くんじゃね?知らんけど

552774RR2019/06/23(日) 22:01:07.62ID:DLi37cWt
半年間探し続けて、やっと購入しました。(PC-40 2007)

何かあれば質問すると思うのでよろしくお願いします。

553774RR2019/06/24(月) 02:08:16.49ID:kM4fCkgp
油圧は深く握っても浅く握っても硬さが変わらないから長距離走ると違ってくるらしいが
そもそもこの車種クラッチ硬くない方だしいらんのでは?という感じ

つーかクラッチワイヤ切れてもブレーキと違って死ぬ訳じゃないからな

554774RR2019/06/24(月) 08:38:47.49ID:j9Ni1yS3
>>552
ようこそ!
俺も07の赤乗ってるよ

555774RR2019/06/24(月) 23:03:10.03ID:44d6P8Qw
>>551
その手があったか
フルエキなんであんなに高いんだろうな

556774RR2019/06/25(火) 07:19:12.27ID:G3x1tAIy
>>549
北宋かよ
デイトナのワイヤーインジェクターガイドってのは持ってる
使ったこと無いけどw
ググったらこのV3ってのも使いやすそうだった
ありがとう

>>553
クラッチが重いと感じてるわけじゃないんだ
ロングツーリングもしたことあるけど大丈夫だった!
ワイヤー切れないようにしっかりメンテするよw

557774RR2019/06/25(火) 08:23:17.11ID:KwC6Q2e8
>>552
おめでとう
俺も07ED赤黒だ
何処かで会っても煽らないでね

558774RR2019/06/26(水) 18:49:22.10ID:QWhaKTMO
洗車してたらダストシールがボロボロだ
交換頼むくらいならいっそOHしたほうが良いんだろうか

559774RR2019/06/26(水) 18:58:30.29ID:ncm++v3+
>>558
プロントフォークの話?
ダストシールが寿命なら他もOHがお勧めではあるが
自分の場合OHに出したらインナー全交換になっちまった

560774RR2019/06/26(水) 21:33:48.12ID:QWhaKTMO
フロントフォークのダストシール。
ツーリング仕様だから漏れるまで使っても良いんだが
チェーンもそろそろダメなんだよなぁ
今度の車検金掛かりそう

561774RR2019/06/28(金) 09:58:34.46ID:iDRc0CvD
おまえら的にはCBR650Rとかどうなん?

562774RR2019/06/28(金) 10:40:15.11ID:bOJeD9LO
鉄フレームの時点で無しかな
軽さが最大の正義だと思ってるから

563774RR2019/06/28(金) 12:34:13.87ID:xNps1Uo9
コストかけると高いって言うくせに

564774RR2019/06/28(金) 13:38:09.20ID:R4C+H+i1
くせにの意味がわからん
SSでそんなとこコストダウンされて重くなっちゃ困るわ

565774RR2019/06/28(金) 15:20:33.11ID:Epr8zNV3
必ずしも
軽さ重視の人= 高いと言う人
デバイス無いでしょうに

まぁ価値観は人それぞれですし

566774RR2019/06/28(金) 22:02:30.51ID:G4GURAqt
鉄かアルミかよりもレースで勝つために作られたかどうか

567774RR2019/06/29(土) 07:09:41.45ID:krW3nPZf
>>563
ここのスレでそんなこと言ってるやついないと思うぞ。まあrr乗ってて650なんて興味ないでしょ。

568774RR2019/06/29(土) 07:22:13.84ID:44MWIndr
>>>567
FからRRになった時は散々言われてたけど

569774RR2019/06/29(土) 08:59:12.96ID:Sq3Gv83F
カワサキの6Rみたいに、650RRにして欲しいよな

570774RR2019/06/29(土) 09:24:24.59ID:rGAKEJRw
それだとレース出られないぞ
まあレーサーじゃないんだけど600であって欲しい

571774RR2019/06/29(土) 09:45:18.84ID:1MtE+wSR
見た目は好き
ロクダボ乗ってなかったら購入の候補には挙がるだろうなぁと思う

572774RR2019/06/30(日) 09:09:54.66ID:bxZCje9x
正直俺も見た目かなり好きだし37乗ってなかったら買ってた

573774RR2019/06/30(日) 10:39:28.25ID:enH16PLl
rが出た後650Fのお値打ち感ハンパない所をグッと堪えてPC40買った。

574774RR2019/06/30(日) 22:24:19.35ID:lMOL+LXc
08R6からPC37後期に乗換しようと思うんだが
上でチラッと話でてきたけど部品そろそろなくなってきた?
学生時代の憧れだったから一回乗っとこうと思てます
いま思えば国内仕様安かったな、100万位だったよな
無理にでも買っとけば良かったな

575774RR2019/07/01(月) 09:35:14.69ID:nYb5CGNS
>>574
どうだろうね
俺はまだカウルのボルトくらいしか頼んだこと無いから分からんけど

俺も10年くらいずっーと憧れてて、大型免許取得と同時にPC37後期を買ったよ
デザインが好きでね、毎回乗るのが楽しいよ
スペック、装備は今のバイクの方が圧倒的に良いけど、憧れを優先したのは間違いでは無かった

ちょいと古いバイクだからね
確実なのは部品の調達は時間が経てば難しくなるってことと、憧れは色褪せないってことだ
今が買い時なのでは?
まぁとにかく君が素敵なバイクと出会えるよう願っておく

576774RR2019/07/01(月) 12:53:58.00ID:jwFfhFhV
>>574
ちょっと前にクランクケースとかカウル注文したらまだ出てたから
憧れならむしろ今のうちに買った方がいいと思う

577774RR2019/07/01(月) 15:47:30.22ID:Ijd0itun
>>575
>>576
じゃ買っちゃおうかな
ただ程度いいタマ少なさそうだな
このバイク、金かかりそうな持病とかある?
今までほぼヤマハだったから
他メーカーわからん(むかーしRVF400乗ってたけど…)

578774RR2019/07/01(月) 15:57:59.33ID:Ijd0itun
そういえばpc40前期?試乗したことあったわ
R6と比べて軽くて素晴らしく乗りやすかった記憶がある
サーキットならR6もいいが公道オンリーなら
CBRだねぇ、初乗りでも攻められる安心感があったな
CBRと比べると08R6は鉄の塊に乗ってる感じ

579774RR2019/07/02(火) 13:14:04.72ID:JyiBTJO7
552です

PC-40 2007 パールホワイトが8日に納車
探しだしてから長がった〜

また何かあった時は質問しますんで宜しくお願いします

580774RR2019/07/02(火) 15:43:43.37ID:T/gUIpC4
>>579
毎日待ち遠しい時期だな
あとは天気が心配なトコだね

581774RR2019/07/02(火) 23:25:01.40ID:EVbKmeqR
>>579
当日晴れることを祈っとる

582774RR2019/07/04(木) 12:57:27.62ID:7TLM2DBP
ニュートラルスイッチ交換しようと思うんだけどオイル抜かないでやったらドバドバかな?

583774RR2019/07/05(金) 23:22:17.68ID:KdbXcVG5
ニュートラルランプが付かない場合があるって事?
サービスマニュアルでは事前にオイルを抜く指示は無いよ。
付着分が垂れるくらいじゃないかな。

584774RR2019/07/06(土) 00:21:36.48ID:EBJMTVvN
>>583
そうそう。
付くことが稀なレベルになってエンジンかけるのも難儀になったから交換しようかなと
やっぱりマニュアルにはそう書いてあるんだね
他のホンダ車もそんな感じって聞いて漏れないか心配だったけどとりあえずやってみる。ありがとう

585774RR2019/07/06(土) 07:21:29.79ID:kl/YMsrx
ボスをグリグリするだけでも治るときあるよ

586774RR2019/07/06(土) 12:53:06.72ID:TD1eMcl+
前にCBR954RR(だったかな?)の外したニュートラルスイッチを見た事が
あるけど、本来は丸っちょくなっている先端がスパっと切ったみたいに
削れて平たくなってた。スイッチは1000円ちょっとだから、
ギアがNの時に導通が無いようだったら交換してしまうのが早いかも。

587774RR2019/07/09(火) 14:38:24.51ID:eSMqCDgc
もうすぐPC-40が納車予定
車体カバーを購入するんだけど、おすすめと
カバーサイズを教えてほしいです。

588774RR2019/07/09(火) 21:02:33.75ID:rUW6qSkD
検査前はドキドキしたけど純正のレースベースマフラーで車検通ってホッとした。
さすが「純正」だな。

589774RR2019/07/09(火) 22:29:22.98ID:OHA0/4bd
レースベース用と逆車用はエンドのカバーが付くか
どうかだけで中身は同じって聞いた事ある。
ノーマルに逆車マフラーだけ付けてるけど音量的には
少し低音が入るだけで爆音になったりはしないね。

590774RR2019/07/09(火) 22:37:25.00ID:OHA0/4bd
カバーはデイトナのブラックカバーシンプルのLLを使ってます。
メーカー適合にもLL推奨で書いてあるけど、実際に使うと
前後輪ともに裾が地面まで着いちゃう感じ。もしかしてLサイズで
いいんじゃないかな〜と思いつつ年に一度は同じの買い替えてる。

591774RR2019/07/09(火) 23:51:43.41ID:5EmzVfDT
排ガスの検査通るんですね。ちなみに数値どれくらいでした?
検査の時にみてなかったら点検整備簿の記載値でいいので
差し支えなければ教えてください

592774RR2019/07/10(水) 12:02:40.58ID:Kr8LPafN
排ガスまではユーザー車検なので事前に測ってないし(光軸補正してもらうついでにテスター屋で測れるなら事前に見てもらおうかと思ったけど、そんな機械がなさそうだった)、
検査ラインで○のサインでて、用紙記入も機械なので数値までは見てないです。
所詮国内だし吸気の方も変更してたらまた結果違ったのかな?とも思ったり。

593774RR2019/07/12(金) 13:00:50.12ID:WlnNZS/O
PC-40の前期を購入予定です
マフラ−交換について質問です。
交換するにはノ−マル(純正状態)では無理ですか?
やっぱフェンダ−レス等の改造が必要なんですかね

ちなみに、ツーブラかTOCEあたりを考えています

594774RR2019/07/12(金) 15:38:38.64ID:QjWAnoJG
マフラーメーカーがフェンレス施工車で設計開発するとは思えないし純正なら大抵のマフラーは付くんじゃね知らんけど

595774RR2019/07/14(日) 20:03:18.10ID:bCN0SQkS
昨日、自分の07に小一時間乗ったが、
走り始めにメーターを見たら、
8000キロを越えていた
12年で8000キロかあ…
学生の時は1年で乗った距離だなあ

596774RR2019/07/14(日) 22:10:07.18ID:2dQR+wyB
40後期に乗ってるんですけど、40前期or中期のフェンダーレスって取り付けられますか?
マフラーはノーマルです。

597774RR2019/07/14(日) 22:51:44.21ID:HR0JPUkF
>>595
なんだ落ち込んでるのか?
バイクに乗る時間が思うように取れない今の生活が虚しいとか、バイクに乗る情熱が冷めてきたなぁとか?

598774RR2019/07/17(水) 18:35:34.69ID:68e/tcNz
どなたかニュートラルスイッチの場所知ってる方いたら教えてください…
色々調べたけどなかなか出てこなくて

599774RR2019/07/17(水) 18:40:32.28ID:CUmu/2lQ
パーツリスト見れば

600774RR2019/07/17(水) 22:11:05.71ID:CiQPGRq/
600RR

250RRばっかり乗って
07EDぜんぜん乗らんよ〜

601774RR2019/07/18(木) 00:28:50.58ID:SZr3JyiU
>>598
またがって左側のスプロケの上あたりのやつじゃなくて?

602774RR2019/07/18(木) 04:45:14.32ID:fjHleFGc
>>601
ありました…カーテンに隠れてたの見つけました
ありがとうございます!

603774RR2019/07/20(土) 05:23:07.38ID:vZlX2eAo
PC40国内ノーマルで真ん中のインテークに入ってる遮断板取っ払って、ファンネルを逆車用に変えたら低いギアの低速で起きるギクシャクとかマシになるだろうか

604774RR2019/07/20(土) 09:21:05.80ID:Lo09tmna
>>603
ecu書き換えないと焼き付くよ

605774RR2019/07/20(土) 21:16:06.26ID:fNvhrqsm
ぉぉ…マジか…

606774RR2019/07/21(日) 12:55:47.02ID:Ed1hWVAP
吸気解放してECU書き換えずに何年もいて後で書き換えしたけど今も調子が良いのは気のせいなのだろうか…

607774RR2019/07/21(日) 14:08:37.36ID:kuUedPVD
たいていのFI車は空燃比をある程度は自動で調整してくれるだろうから180km以上出さなけりゃ問題ないんじゃないの?
ECU書き換えた方がいいのは当然だけど

608774RR2019/07/21(日) 14:12:54.01ID:dLt0TCtp
燃調薄い方がリスキーではあるがパワーでるからな

609774RR2019/07/21(日) 17:45:29.36ID:dLt0TCtp
>>607
アホか
O2センサー付いてないのにどうやって調節してるっていうんだ

610774RR2019/07/21(日) 19:24:29.71ID:pHTpQh3r
>>609
pc40ってエキパイにo2センサついてね?

611774RR2019/07/21(日) 20:14:03.43ID:71BU+vi1
逆車にはO2センサーが付いているけど、
国内仕様には付いていないと聞いた

612774RR2019/07/21(日) 21:51:51.12ID:pHTpQh3r
>>611
そうなんか
うちは逆車だからo2センサはみんな付いてるもんだと思ってたわ

613774RR2019/07/21(日) 22:59:48.91ID:hqy3XUyA
触媒と違うの?
ED、国内について、USについてない。

614774RR2019/07/22(月) 00:57:49.85ID:fYyutqoA
国内にはo2センサーついてないよ
ってことはECU移植もポン付けでは無理なんだろうね

615774RR2019/07/22(月) 08:21:24.40ID:raDt+8SW
PC37国内も触媒ついてる?

616774RR2019/07/22(月) 10:01:56.47ID:zviCy9La
>>614
国内はO2センサと排気ソレノイドがついてない。
ちやみにO2センサで燃調の調整はしていない。
乗ってないやつしかいかいのか?

617774RR2019/07/22(月) 10:16:02.14ID:E52+CS0V
>>616
別に趣味で乗ってるだけだから、燃調なんて自分で変えないしな
600RRの所有者の100%が、そういう事に関心が有るとでも?

618774RR2019/07/22(月) 10:17:05.10ID:CAEbtZ0m
あっ、「いかいのか」だったか
俺が思っていた内容と意味が違うのかな?

619774RR2019/07/22(月) 15:56:42.49ID:Img3YIm1
燃調といえば、CBR1000RRでサブコンだかで燃調変えて
エンジン壊したんだかで文句垂れてるの居たね
そのときもO2センサーうんぬん言ってる人いたけどどれくらいECUで補正かけてくれるものなの?

620774RR2019/07/22(月) 21:15:00.11ID:KgCoDSBq
>>615
弁当箱みたいのは無いなぁ
吸気開放 逆車マフラー リミッターカット
で全開で走っても壊れて無いよ。
壊れたって話も聞いたことが無い。

621774RR2019/07/22(月) 21:20:16.32ID:a/BDyLwO
>>620
リミッター解除で逆車マップになるから

622774RR2019/07/22(月) 21:58:54.65ID:W4kfSvM/
国内マップのまま吸気解放とかはしない方が良いのだな

やってはないが海外マップ、吸気解放、国内マフラーだとやはりバランスは悪そうじゃのう

623774RR2019/07/22(月) 22:33:48.09ID:c2gIHT2P
諸事情で2年に一回10キロほど、海外マップ吸気解放国内マフラーで走るが馬力は出てないね。普通に純正並み。
ただあの超静かなサイレンサーは魅力的だ

624774RR2019/07/22(月) 23:51:50.80ID:hCRoD4tZ
セミフル化に憧れるけど、純正マフラーがかっこ良すぎて変えたくない
社外品は存在感有りすぎて。。。

ドノーマルの逆車買えばいいのかw

625774RR2019/07/22(月) 23:59:55.62ID:o6EbyOzm
ポビッチならあまり外観は変わらないし良いと思います

626774RR2019/07/23(火) 03:54:04.70ID:Bfr8PHOm
センターアップってサイド出しマフラーと違ってそこまで劇的変化ないからなあ。
音はよくなるけど見た目はそこまで変わらん。
ぶっちゃけノーマルでも充分。

627774RR2019/07/23(火) 05:30:57.21ID:tyA+hPl0
>>624
逆車のノーマルマフラーに変えれば?
俺はそうしてるよ

628774RR2019/07/23(火) 07:22:24.26ID:zjAuPFNH
逆車ってシャシ台で測ると実際どれくらいの数値でるのか気になる
燃調いじる前に国内だけどエアクリとファンネル変えたくらいで最高値が10psくらい上がったよ

629774RR2019/07/23(火) 08:23:21.14ID:HnPzW8PP
マフラーかえると低速トルクが増えるってホントですか

630774RR2019/07/23(火) 08:29:14.94ID:RTkNLFwT
>>628
'13以降は逆車マフラーはそのままじゃダメときいた
>>629
抜けが良くなるなら低速トルクなくなるんじゃね?

631774RR2019/07/23(火) 11:52:13.44ID:U9wjwYeb
>>627
なるほど
フルエキで変えてるのですか?

632774RR2019/07/23(火) 12:34:46.15ID:Eq/VlpFT
このバイクってマフラー社外に変えてもアイドリングとかそんなにうるさくならないよね
思ったより静かだったからサイレンサ多少手加えてもそんなに変わらなかった

633774RR2019/07/23(火) 12:37:13.06ID:wqyS4V2f
>>632
それはないわ

634774RR2019/07/23(火) 12:44:53.15ID:xMfhVKy7
>>631
そうそう
エキパイからまるっと交換
若干低音が大きくなる程度かな
もちろんそのまま車検も通るよ

セミフルパワー化でカムシャフトとスプロケはそのまま
和光のにりん館でパワーチェックしたら、95〜97馬力位だった気が…
昔のことなのでうろ覚え

635774RR2019/07/23(火) 12:56:16.68ID:NFzsgR0K
よくわからんが、なんで国内乗りでフルパワー化したいやつは最初から逆車買わないの?

636774RR2019/07/23(火) 14:36:55.27ID:U9wjwYeb
>>634
参考になります、それやってみたい!
逆車のセンサーと排気デバイスはどうしましたか?
実物見たことないんでよくわからないです

637774RR2019/07/23(火) 16:42:13.08ID:Eq/VlpFT
>>633
勿論回すとうるさいけど600ccだからかセンダボとかリッターオーバーみたいな
アイドリングしてる時とか低回転時の音圧全然なくてうるさく感じないの俺だけか

638774RR2019/07/23(火) 18:14:21.15ID:AT6WZm9B
>>635
国内でも速い!とか思っているんじゃないの?
逆車でも物足りんと言うのに

639774RR2019/07/23(火) 18:22:54.01ID:w+tlaL+4
>>635
純粋に外見だけで選んだ
無知で逆輸入と国内の違いは知らなかった
初めて買ったバイクだけどもっと知識があれば良かったと後悔はしている

640774RR2019/07/23(火) 19:27:31.49ID:wqyS4V2f
>>637
俺はアイドリングですでに音変わったなーって感じた
乗ってるといい音に感じるけど乗ってもらうとうるささしか感じなくて萎えたよ
1周間もせず戻して某フリマに出した

641774RR2019/07/23(火) 20:10:41.55ID:8BIQlDXG
確かにアイドリング付近は社外でもバッフルつければ、250オフの規制前くらいの大きさだな
回したらやかましいけど法規走行の範囲内ならそんなうるさくはない

642774RR2019/07/23(火) 21:18:12.31ID:JmkzB9lj
>>635
昔は程度の良い400レプリカと600国内仕様が同じ位の値段だったのだよ。
しかも600の方が新しいのにね。逆車があったおかげでしょうけどね。

中古で買うならば国内仕様の方がサーキットで酷使されたタマが少なくていいと思うよ。

643774RR2019/07/24(水) 08:07:42.65ID:B4hiq9vR
>>635
本当にそうなんだよね
何で初めから逆車を買わないんだろうね
俺が当時07を注文した時は、約2ヶ月待ちだったから、
「国内仕様の方が早く買えるから、国内買ってセミフルパで我慢しようかな」
って思ったけど、やっぱり逆車が入るのを待ったしな

644774RR2019/07/24(水) 09:57:32.68ID:orU0Y+OT
限定車選んだら国内仕様しかなかったし…

645774RR2019/07/24(水) 10:10:28.61ID:PaJSelnL
国内使用

646774RR2019/07/24(水) 12:11:43.97ID:rrKTwXJr
規制の関係で正規ディーラーのドリームで逆車が買えないのが問題。

647774RR2019/07/24(水) 12:53:32.12ID:Lo4xaUkM
>>644
コニミノは欲しがったなー
国内しかなかったから08EDトリコにしたけど
これはこれで気に入ってるけど逆車でコニミノあったらそれにしてただろうな

648774RR2019/07/24(水) 19:56:29.27ID:kMTh/oHg
>>643
40後期買った時点でも国内のほうがカムまで交換してフルパワー化するほうが逆車より安かった
自分の場合少数派だけどレースベース買うか国内弄るかでレースまでしないから国内買った感じ
距離少な目外装使用感なくて逆車ECU付いた中古あったらオレのかもね

649774RR2019/07/24(水) 21:36:57.79ID:B4hiq9vR
>>648
2007年当時、俺が都内某有名店(レースも参加)に聞いたら、
「ポートも加工しなければ完全なフルパワーにならない。
37より工賃が掛かるし、正直お薦めしない(やりたくない)」
という事も有ったので、希望通り逆車を注文した
金額に関しては記憶が無い
10万円程度の差額なら、もし高くても逆車を買う

650774RR2019/07/24(水) 22:03:40.28ID:kMTh/oHg
>>649
シリンダーヘッドは共通なのでポート加工は必要ないよ
国内110に対して逆車150くらいだった
結局逆車ECUとレースベースマフラーで安く上げて140くらい
いつ転倒で潰れるか分からないからナンバー付きのサーキット用ならコスパがいい

651774RR2019/07/24(水) 23:42:54.83ID:qNAPFr73
無知だから
10万なんて気にしない
逆車買う俺カッケー

652774RR2019/07/24(水) 23:58:43.57ID:RqsOlC/5
レースベースの配布してるパーツリストのPDFとか見てると削る指示あるけど
逆輸入って最初から国内と比べて削ってるの?

653774RR2019/07/25(木) 06:35:41.17ID:IOvQYRxE
レースベースにHRCのキット組み込む時の支持だから
ノーマルでポート加工までしてないよ
レースベース買っても全日本じゃなければキット入れる人もそれ程いない

654774RR2019/07/25(木) 06:41:55.89ID:pvQwz2cn
削ってないよ。国内<逆車<レーシングキットの関係。カムもECU&ハーネスもレース用になるから公道では走れんよ。

655774RR2019/07/25(木) 06:57:00.86ID:JEOl6wW2
>>649の人は逆輸入車でもポート削ってないからフルパワーじゃないって事を言いたかったの?

656774RR2019/07/25(木) 07:55:13.28ID:wFrBlo3T
マフラーやインテーク関係は騒音の関係で公道走行不可なのわかるけど
エンジン、サス周りで公道走行不可なのは耐久性が悪いからか?

6574292019/07/25(木) 12:17:12.37ID:qdpQgKLm
>>630
13年式でそれ以前用のUSヨシムラつけてたよ。
サイレンサーバンドは付けれないけど、それ以外のとこは工夫したらつけれるよ

658774RR2019/07/25(木) 12:43:03.02ID:BxYshKm1
>>655
んなわけない。知らなかっただけ
ただの鴨です

659774RR2019/07/25(木) 13:21:09.50ID:8CY7jzQf
>>655
違うよ
(逆車と同じ様に)フルパワーにして欲しい
と言ったんだけど、電話だったしちゃんと伝わってなかったのか、
それとも電話に出た人が勘違いしていたのか…
やんわりと断ってきたし、忙しかったからなのか、
あまり引き受けたくなかったのかもね
07年の4月頃だったかな?
まだ40国内仕様のセミフルパは情報が少なかったと思った

660774RR2019/07/25(木) 13:52:13.28ID:HHfG5aQ1
ノザワの19万でセミフルってのは高いの?安いの?相場がわからん

661774RR2019/07/25(木) 17:34:11.23ID:I3lsOB3L
>>660
今はecu書き換えをやる業者たくさんあるから吸気解放こみで10万もしないとおもう

662774RR2019/07/25(木) 20:30:23.06ID:IOvQYRxE
逆車の値段が少々割高でも国内仕様をマフラー含めてフルパワーにした時点でそれなりに金かかる上車検通らないんだから
高い安いよりどんな仕様にどれだけ金出せるかの話でしょ

663774RR2019/07/25(木) 21:18:27.22ID:HHfG5aQ1
夢の店員に逆車はうちでは車検通りませんよって言われて国内買った
今思えば騙されたに違いものを感じてる

664774RR2019/07/25(木) 22:06:48.22ID:np0MKTjN
夢で逆車は取扱わなかったの?
レッドバロン 09〜12 逆車、車検通らない判断で売らなかったみたい

SOXだとどの仕様も車検通るみたいだけどね
すごく出口を絞った(細いパイプを溶接した)サイレンサーをつけた
なんかのバイクの写真見たことある

07 08逆車は ドンツキが無くて優秀

コニミノ フレーム番号56は中野さんが所有してるのは有名

665774RR2019/07/25(木) 23:58:26.08ID:rm2aV5XU
>>663
夢は逆車の整備は受けないと聞いた
だから、間違えてはいないんじゃない?
国内仕様も、セミフルパにしたのがバレると、夢は拒否するという噂だ
保証も無くなるとの事

666774RR2019/07/26(金) 00:05:20.01ID:zl2okGh4
そりゃデチューンされたものを戻してると言っても改造になるんだから保証はなくなるだろう
てより夢にこだわらなくてもpro'sでもいくね?
なんでやたら夢に拘る人いんの?

667774RR2019/07/26(金) 02:00:23.55ID:MnPjOX8D
うちから歩いて行けるのが夢しかないから

668774RR2019/07/26(金) 04:44:32.23ID:x29F8Yr+
夢で悪評って聞いた事ないね (入庫拒否とかは知らん)メーカー直系ではなく他のメーカーも一緒に扱ってる販売店では聞くけど

669774RR2019/07/26(金) 18:15:31.86ID:wvgaBkz4
無事に車検完了!
ということでオイル交換しようと思いますが、みなさんはどんなオイル使ってますか?
自分は04のPC37で、街乗りオンリーです。

670774RR2019/07/26(金) 18:18:38.57ID:G4AApUWv
Wako's 4CT-S

671774RR2019/07/26(金) 18:46:30.73ID:IfFrdZFS
ホンダ ウルトラ G1

672774RR2019/07/26(金) 20:14:32.49ID:gCgK+fPy
>>669
NUTEC NC50(80%)+NC51(20%)のブレンド配合

673774RR2019/07/26(金) 20:24:16.52ID:dtT6F/WO
ひたすらにG2

674774RR2019/07/26(金) 21:06:38.97ID:P+dmWLpf
こないだazの10w-40買ったので今度入れようと思う

675774RR2019/07/27(土) 00:08:13.20ID:qvojIGBq
ホンダG3しか入れたことない

676774RR2019/07/27(土) 02:33:28.52ID:FcWRFTLD
バロンオイル!!!!!

677774RR2019/07/27(土) 23:49:25.14ID:5WTsEiMN
パノリンの2800円ぐらいの入れてるな
交換する度に安価なオイルに変えてる傾向にある…

678774RR2019/07/28(日) 07:37:40.48ID:3jt344ku
オイルは近くの用品店でいつでも買えるけど、
600RRに適合するオイルフィルターを店頭に置かなくなった
最近は毎回ネットで買うんだけど、
webikeは発送までに時間が掛かることが多くて不便
「今の時代に出荷まで1週間以上掛かるとか有り得ないだろ・・・」
って思ってしまう

679774RR2019/07/28(日) 07:47:53.34ID:LfdW63Iw
なにを言ってるんだ、君は
一生分のオイルフィルター、ストックしておけばいいじゃん
CBR600RR用のオイルフィルター受注生産だったりして

680774RR2019/07/28(日) 09:05:02.63ID:aeL0tT/c
>>679
600RR専用な訳ないだろ
でも、あの型は今はあんまり需要が無いのかね
数年前までは、いつも店頭に置いてあったんだけどなあ

681774RR2019/07/28(日) 10:11:53.03ID:CkBHVKDH
あれ使い捨て前提なのかもしれんがパーツリストから引っ張ってこれる
オイルフィルターレンチってすぐ曲ってフィルター抜けなくならない?

682774RR2019/07/28(日) 10:47:58.46ID:Mp9PolXh
>>681
そのためにナットがついてるやん
あそこにボルト差すと簡単に抜ける
曲がりやすいのはまぁ曲がりやすいかもね
俺のも新車一発目は曲がったw

683774RR2019/07/28(日) 14:57:36.91ID:rGQPwArm
520にコンバートしてみたけど、違いがわかりませんでしたwhttps://i.imgur.com/NuCE7rK.jpg

684774RR2019/07/28(日) 18:42:57.02ID:vqhUrBo+
PC40に赤コニミノ中華カウル着けてみました

遠目にはかっこいい

685774RR2019/07/28(日) 20:56:53.34ID:LuQrL5yW
引っ越すので一足先に降ります。
10年以上の相棒だった。。。

686774RR2019/07/28(日) 21:26:04.33ID:jUgkV6Cz
>>683
押し引きも変わんないの?

687774RR2019/07/29(月) 06:41:28.30ID:+EDnAb/l
>>686
押し引きはわからんかったが、よくよく考えたらスタートが楽になった気がする

688774RR2019/07/29(月) 08:37:45.40ID:+KYoIR+b
>>687
そうかー
コンバートする前はどんなチェーン使ってたの?
それなりの上位チェーンだと違いがあんまりないのかもね

689774RR2019/07/29(月) 08:49:17.86ID:20+hU5hk
ハッキリ分かるレベルで変わると思うけど…

690774RR2019/07/29(月) 09:15:20.90ID:2U9Y20Z9
逆車は525だから、わざわざ替えることもないかなぁと思ってる。
250RRだと428を520にコンバートするのが一部の流行

691774RR2019/07/29(月) 09:54:29.02ID:G2vXA7uU
525から520はフリクション減らす代わりに伸びやすくなるので用途に合わせてだね
主に公道で寿命重視なら525がベター

692774RR2019/07/29(月) 12:01:45.29ID:+EDnAb/l
>>688
のーまる

693774RR2019/07/29(月) 18:58:46.52ID:peTEiT+X
純正からEKの3D520にしたらアクセルオフからの惰性で
結構変わったけど、プラシーボだろと言われればそれまでだけどね

694774RR2019/08/01(木) 02:50:50.12ID:MolUZS7x
520に換えるのはサーキットでの優位性だよね。

695774RR2019/08/01(木) 08:39:41.98ID:xeqcYEd1
チェーン未だに純正だからそろそろ買えようかな

696774RR2019/08/02(金) 12:51:43.96ID:KoDhGCvJ
シフトダウンしても感触がムニュって感じで2から1速に入りづらくなってしまった
中のスプリングかなんか逝っちゃったかな

697774RR2019/08/02(金) 17:44:07.59ID:tE+zKZ7X
オイルかえてみたら?

698774RR2019/08/02(金) 21:29:42.59ID:qmtddvjI
一応時期だし変えようとは思うんだけど横着してノンクラッチシフトしまくっててそれが下手だったからイカれたのかなと思ってる
どのギアもこれまでみたいにガチャンてペダルが下がる感触からグニョって感じだし下がり幅も半分になった感じ

699774RR2019/08/12(月) 13:32:45.00ID:5ix0fpry
2ヶ月振りに乗ったら砂利の駐車場で足が滑ってタチゴケ
替えたばっかりのレバーがポッキリ

700774RR2019/08/13(火) 22:56:23.19ID:qK3QcGrM
PC-40 2007(国内)なんだけど、今の所どノ−マル車

マフラ−交換で、ツ−ブラかTOCEのどちらかを考えてるんだけど、純正フェンダ−じゃ無理?
やっぱりフェンダ−レスにしないと取り付けできないのかな

701774RR2019/08/14(水) 09:24:49.31ID:MEMFNXBw
マフラーメーカーがフェンレス施工車で設計開発するとは思えないし純正なら大抵のマフラーは付くんじゃね知らんけど

702774RR2019/08/14(水) 11:09:14.72ID:TA1Rh6Zi
ツーブラやTOCE は車検不適合だしレース用マフラー
ノーマルのまま付く保証はないよ
付いてるの見たことあるけど、だいたいはフェンダーレスだった。
付かないのか見た目を考えてあえてそうしたのかは知らんけどね

703774RR2019/08/14(水) 12:26:14.40ID:Fb9batKS
ノーマルの遮熱板が付く付かないと混同かな。

704774RR2019/08/14(水) 14:11:32.36ID:RoQK7y8c
遮蔽板とか真っ先に取っ払うよね
カッコ悪いし横のやつはエキパイチラ見せできないし付いてたとこでそんなに変わらないし

705774RR2019/08/14(水) 14:20:10.51ID:q24vY/yx
人それぞれだなあ
俺は遮熱板かっこいいと思ってるし
サイレンサーは極力見えないほうが好き

706774RR2019/08/14(水) 15:16:55.25ID:RoQK7y8c
>>705
それもそっか

707774RR2019/08/14(水) 16:24:13.05ID:UDjncRom
見た目なんてどうでもいい
音が良ければすべてよし

708774RR2019/08/14(水) 16:28:08.09ID:6zsOcYJt
見た目でこれ買ったからなー
センターアップじゃないならリッターか他メーカー買ってたわ

709774RR2019/08/14(水) 17:54:55.84ID:juXXXIKy
>>700
あなた>>593の人ですよね違っていたらごめんなさい少しは自分で調べましたか?今軽く検索してみましたがツーブラとTOCE両方ともノーマルのフェンダーで着いている画像が出てきましたよ

710774RR2019/08/14(水) 18:11:51.28ID:3ECbufBJ
オンナもバイクも見た目が大事。

711774RR2019/08/14(水) 21:01:25.67ID:0jzdPm+Y
ほとんど女は裏切るが
バイクは裏切ら無い

女は年を取ると劣化が激しいが
バイクは部品交換や整備で万全

ほとんどの女は根性が悪いが
バイクは素直

712774RR2019/08/14(水) 22:43:29.21ID:UaQZ+RVE
純正だからよく知らんのだけどJMCAのナンバー張ってるやつじゃないと車検不可で
アクラやアローやレオビンチのe4の表示しかないものは整備不良とられるってこと?

713774RR2019/08/14(水) 22:56:47.52ID:KEbz6ysT
>>712
んだねー
車検時に純正に戻せば車検通せるけど、たまーにやってる警察の違法改造取締りに遭遇するとアウト

714774RR2019/08/14(水) 23:20:19.12ID:dleOJ5Ck
バイク、車集まるところだと無料車検会よくやってるからなぁ

715774RR2019/08/15(木) 09:42:22.81ID:irJi/HBC
>>710
バイク選びは見た目が1番重要だな
だが、女でそれをやると、だいたい痛い目を見る
俺の体験からの意見

716774RR2019/08/15(木) 09:43:59.56ID:zKbP/tm4
>>711
女は嘘をつくもの
バイク(車も)は絶対に嘘をつかない

717774RR2019/08/15(木) 09:44:37.46ID:zKbP/tm4
>>713
マフラーだと音量測定するだろ?

718774RR2019/08/15(木) 10:34:13.18ID:AkF248IC
お店に行った時に
現物を見て選べるのが バイク
画像を見て選べるのが 女

719774RR2019/08/16(金) 07:35:54.44ID:wuDd319/
写真と違う!ってなるのは共通

720774RR2019/08/16(金) 11:09:04.85ID:eg/zQZnI
JMCA対応ヤマモトレーシングのスリップオンと輸出用触媒付きエキマニのバルブ常時全開の仕様だけど車検通るか少し不安/(^o^)\
同じような人います?

721774RR2019/08/16(金) 11:11:55.82ID:BBqCvopv
いると思いますよ〜( ´∀`)

722774RR2019/08/17(土) 01:06:53.54ID:cV8O7eI/
リアホイールの脱着の時にスペーサーポロポロ落ちるから良いものないか探してるのだけど
オフロード系だと落ちないようにするスペーサーあるけどSS系のだと需要ないのかな?

723774RR2019/08/17(土) 01:09:58.28ID:cV8O7eI/
ホイールの文字抜いてスペーサーで検索したら一発で出てしまった
申し訳ない

724774RR2019/08/30(金) 12:28:44.22ID:pjc6bGSI
5速と6速の間にニュートラルあるの?

昨日走ってて5速から6速に上げたらウォーン!ってなった

725774RR2019/08/30(金) 12:38:31.87ID:/BXr/xDN
ギア抜けだな
下手なシフトで車両に癖が付く

726774RR2019/08/30(金) 12:39:02.69ID:5RJi1AAh
バイク初めて?
どこにでもあるし、幻の7速(6速)使う人もいる

727774RR2019/08/30(金) 15:10:01.06ID:pjc6bGSI
>>725
下手なシフトくわしく!
しっかりクラッチ握ってしっかりギア上げるってこと?
半クラでギア上げてたりするとなるのかな

728774RR2019/08/30(金) 15:10:48.61ID:pjc6bGSI
>>726
NSR50以来なので初めてといえるかしら

729774RR2019/08/30(金) 17:03:54.89ID:UmppviZ+
>>727
クラッチもだけど、回転数を合わせるとか、
アクセルを閉じるのとギアを入れるタイミングとか

730774RR2019/08/30(金) 17:45:20.96ID:pjc6bGSI
>>729
なるほどー
その辺りは確かにくせがあるかも
気をつけまふ

731774RR2019/09/02(月) 02:32:52.34ID:zmV6MLI5
ギア抜けはたいてい雑なシフトチェンジが原因。
タイミングと手際よさがなってない。
ゆっくりと確実はまったく違う。

732774RR2019/09/02(月) 07:26:23.86ID:H8ZOBDCo
誰もゆっくりとは言っていない

733774RR2019/09/07(土) 14:11:12.91ID:MI8dM1cV
最近20年ぶりにバイク乗りたくなって、知り合いからPC-40買った
んで整備点検してもらおうとドリームに電話したら、今混んでるからと1ヵ月後に予約取って指定日に預かりで出した
したら1週間なしのつぶて、電話したら何時になるか分からない、何時と聞かれても困ると言われた。
ドリームってこんなもん?それとも文句言っていいレベル?

734774RR2019/09/07(土) 15:12:16.91ID:s6nATxOg
>>733
俺なら速攻で違うバイク屋へ行くな
対応がいい加減な奴は、大抵仕事もいい加減だ

735774RR2019/09/07(土) 17:30:33.78ID:RbqhWa7z
ドリームといっても地域のバイク屋が看板だけ貰った変な店もある。
5年くらい前車検で住所変更も頼んだら追加で1万円請求されたw
書類出すだけのお仕事で1万はねーよ

736774RR2019/09/07(土) 17:53:32.45ID:gnA2wXwm
書類出すだけの事を店に頼んどいて文句言うなよ

737774RR2019/09/07(土) 18:32:23.54ID:K/0iMiZw
工作員乙

738774RR2019/09/08(日) 08:47:47.17ID:YBnUiXZb
文句あるなら車検ごとき自分でやればいいんだよ。

739774RR2019/09/08(日) 11:53:43.70ID:aqsTKfjp
住所変更で1万とかあり得ないな。
あんなのついでじゃん
ぼったくり

740774RR2019/09/08(日) 12:55:39.79ID:owdnjzgo
20年前、弁護士は検察へのお手紙を書くだけで、7万円請求された
社会ってそんなモン

741774RR2019/09/08(日) 13:05:07.05ID:wSQw9PAW
そんなもん

742774RR2019/09/08(日) 13:53:36.33ID:uz5KWfcM
まぁそれぞれ料金決まってるからな
ついでかどうかなんて関係ないわな
ディーラーならなおさら

743774RR2019/09/08(日) 15:06:10.61ID:a3E8XKmA
いつまでうだうだ言ってんだよ
請求される前に聞かない奴が悪いとしか思わんわ
店に任せといて愚痴んな

744774RR2019/09/08(日) 15:55:18.03ID:C7BR542e
>>738
それだと仕事は来ないね(笑)

745774RR2019/09/08(日) 16:55:19.02ID:uqvsbOzz
臭い住人参上ワロタw

746774RR2019/09/08(日) 17:26:14.90ID:RdtQQK7e
個人売買の中古バイクをドリームに持ち込むとかやめたれよ
自分の店で売ったバイクを優先的に整備するので忙しいだろうに

747774RR2019/09/08(日) 17:46:59.20ID:uqvsbOzz
潰れそうな店で大変なんだね(笑)

748774RR2019/09/08(日) 17:49:53.89ID:TuYjEGOv
>>744
なんでそれで仕事来ないの?
それに納得して任せてる人がいるから成り立ってるんでしょ

749774RR2019/09/08(日) 19:33:54.21ID:VCRl5oeN
>>746
今の御時世そんな商売でやってけないだろ

750774RR2019/09/08(日) 19:50:00.68ID:uz5KWfcM
>>746
個人のバイク店はともかくドリームは受け付けてくれるんじゃないの?
その分割高なのはしゃーない

751774RR2019/09/08(日) 20:38:44.21ID:VCRl5oeN
>>750
他所で買ったバイクでも問題なくやってくれるよ
メ−カ−違いのバイクでもやってくれるらしいからね

ただでさえ若者のバイク離れが厳しく、40,50代のリタ−ン組だけでは食ってけない状況
レンタルバイクも始めてるけど、やっぱり車体を買ってもらわないとね
他所だろうが今後の付き合いを重視して仕事を受け、その次の新車乗り換えへとつなげたいんだろうね

752774RR2019/09/08(日) 21:34:36.19ID:uzLUS5T5
735だけど
まさか1万も手数料かかるとは思ってなかったから断って自分で住所変更したよ
待ち時間込みで30分もかからなかったかな。

しかし1万取れないと困るのがたくさんいるんだね

753774RR2019/09/08(日) 21:45:18.65ID:8AWUKZ24
>>752
お前が世間知らずで感じが悪い事が敵が多い原因だと思うよ

754774RR2019/09/08(日) 21:51:10.76ID:39ouv2sl
>>752
請求されたって言っておいて何を今更www
悔しかったねぇ

755774RR2019/09/08(日) 22:52:40.74ID:vCAstkeE
250ccの登録で2万円とか50ccの登録で1万円とかザラにあるけどそんなもんだろ
対価に見合ってるかと言われれば疑問かもしれんが世話になっとるとこなら払ってあげたいわ

756774RR2019/09/09(月) 00:51:08.48ID:4d5qFYOn
工作員必死だなw

757774RR2019/09/09(月) 01:12:01.55ID:4d5qFYOn
どうせならどんな根拠で1万かかるのか説明してみろよ

758774RR2019/09/09(月) 01:13:39.42ID:dOfTRHWX
まだ荒れてるんかw

759774RR2019/09/09(月) 02:07:01.35ID:NvxgjhWH
お、原価厨か?

760774RR2019/09/09(月) 05:17:37.95ID:G44dD5LQ
まあ、いくらドリームでも持ち込み車両は後回しだろ。
その店で買った車両から優先。

761774RR2019/09/09(月) 05:38:14.65ID:ryEvwxJW
そんなことは無い

762774RR2019/09/09(月) 08:16:30.77ID:VtxjpoUL
ここ初めて来たけど、ガキんちょの巣だったのか
まあ乗ってるの女と子供が多いから仕方ないかw

763774RR2019/09/09(月) 08:34:35.15ID:SzKzZaxF
>>752
くやしいのうwwwくやしいのうwww

764774RR2019/09/09(月) 08:35:43.39ID:XfR8J/Pn
ここで煽ってるのは乗ってない輩です

765774RR2019/09/09(月) 08:59:41.46ID:4AKVftNW
>>762
50歳のオッサンだ

766774RR2019/09/09(月) 10:42:45.34ID:0CwZnxYn
>>765
なら1万くらい払ってやれよ

767774RR2019/09/09(月) 11:09:44.20ID:XSfzaavl
高いと思うなら自分でやれば良いだけの話じゃね?

768774RR2019/09/09(月) 11:31:28.22ID:tJHe4OED
>>766
いやいや、俺は>>735ではない

769774RR2019/09/09(月) 11:34:36.27ID:tJHe4OED
>>766
俺の書き込みは>>740
分かりにくかったか
「ガキんちょの『巣』」って書いてあったから、
「オッサンも居るよ」と言いたかっただけ

770774RR2019/09/09(月) 11:41:05.31ID:tJHe4OED
数日前にブレーキパッドを交換する為に、
1ヶ月半ぶりにカバーを外したら、
フロントフェンダーが割れていた
1ヶ月前、隣に並んで停めているセカンドバイクの、
カバーを掛ける時に少し酔っていてフラフラし、
CBRの前輪に手を着いて支えた時に割ってしまったらしい・・・
新品を注文したけど、他のカウルやタンクと色(赤)が少し変わってしまうかなあ
俺の馬鹿、馬鹿、馬鹿

771774RR2019/09/09(月) 12:38:00.98ID:94kZTMfL
>>770
走行中に割れて引っかからなかっただけ運がいいと思うしかない

772774RR2019/09/09(月) 13:07:58.60ID:ikHLYL2/
プラリペアで直してみろ
気づいたらなくなってるから

773774RR2019/09/09(月) 13:45:41.27ID:uE4FbQaw
誰も答えれないということは
突き詰めると本当に困るんだな

例えば住民票取るのに500円、委任状いるからその書類作成料1000円、役所への交通費往復で2000円。
車検とは別な日に行ったことにして陸運局への交通費往復で2000円、住所変更の書類作成料が1000円、時給1000円にしといて三時間かかったことにして3000円。
ちょっと足りないから弁当代1000円(500円ではない)ブラスで合計1万ということにしよう

こういうの期待してたんだがw

774774RR2019/09/09(月) 14:18:10.17ID:5G2hU4kT
https://www.sakura-shaken.jp/case/henkou.html

一概にドリーム店がぼったくりとは言えないような

775774RR2019/09/09(月) 14:35:51.40ID:NvxgjhWH
諸経費の明細出せって言う客みたいで大嫌いです

776774RR2019/09/09(月) 15:11:40.35ID:Xn1eBIjP
自分が店側だったらどう思うんだろう?
中古買うとしたら、「いくらで下取りした?」とか「オークションでいくらで落とした?」とか聞くのかよw
粋じゃないねw

777774RR2019/09/09(月) 16:23:38.97ID:w7fl5y3R
>>773
そんなの車検の手数料でも車の車庫証明の取得でも同じようなもんだろ

高いと思うなら自分でやればいいだけだし

バイク屋なんてそんなに儲けないんだからたまにくらい金落としてもいいと思うけどな

778774RR2019/09/09(月) 16:29:27.61ID:Lzll9/9A
>>773
請求内訳で時給1000円とか言っちゃってる時点で社会経験ないの丸出し

779774RR2019/09/09(月) 16:30:38.18ID:VPv7GZnN
>>773
三時間かかったとして
レバレートに換算したら激安やん
ドリーム店は一万円/hだっけ?

780774RR2019/09/09(月) 17:56:20.18ID:tJHe4OED
幾らなんでも時給1000円は無いよな(笑)
世間知らずな坊っちゃんは扱いにくいな(笑)

781774RR2019/09/09(月) 22:05:04.02ID:uT1+sC7c
工賃だって安いところで8000円/Hぐらいだよねw
あまり気にしてないけど、明細に書いてたな。

782774RR2019/09/09(月) 22:25:08.79ID:fkgmhSlC
時給はいくらでもいいけど
>>773の書いてある通りだと店に利益ない超お人好し店になるんだけど…
この人は何が言いたかったんだろ

783774RR2019/09/10(火) 00:09:27.68ID:lroS6544
そんな寄ってたかってフルボッコにしてやんなよww

784774RR2019/09/10(火) 01:54:02.37ID:gw3e3GE3
ホイール変えてみようと思うのだけど
メーカーに特にこだわりないから迷っていて車体が赤色で
マルケジーニ で白色
OZ で黒色
JB-POWER で白色
の3つならどのメーカーが良いかな?

785774RR2019/09/10(火) 02:15:04.97ID:eODkvkcu
車体が赤なら俺は黒かな

それか白ホイールで変えてるぜ!アピールしたいかどうか

786774RR2019/09/10(火) 07:32:17.06ID:aim0jKgO
>>784
俺は08EDトリコでマルケの金色だけど
個人的には白は汚れが目立って維持が大変だから白か黒なら黒にするかな
社外のホイールなら鋳肌じゃないから汚れは落としやすいとは思うけど

787774RR2019/09/10(火) 07:50:58.73ID:gfTYCYnu
3時間工数かかるのに3000円は世間知らずすぎだろ

788774RR2019/09/10(火) 08:22:00.07ID:vQ7FDb7D
3000円安すぎワロタw

789774RR2019/09/10(火) 08:53:49.38ID:xDHn2ZzO
ちょっとおまえら大丈夫か?
工賃は資格を持った整備士の作業工数に応じて決めると思うが、書類作成みたいな事務仕事の値段を工賃で計算しないだろ。

住民票の発行手数料はだいたい300〜500円くらい
これは個人情報を扱うので正規職員しか扱わないという前提。その正規職員の給与を時給換算するとだいたい2、3千円。発行手続きに10分かかると計算するから300〜500円

こういう風に感情論じゃなくて合理的に説明できるやついないの?

790774RR2019/09/10(火) 09:15:46.32ID:RpiITGcA
いつまでそのネタひっぱるの?
なんでそんなに必死なのやら

791774RR2019/09/10(火) 09:31:30.53ID:/TVE7qgT
そうなんですよ白ホイールってすぐ汚れるんですよ フロント周り手が届かないですし
新品でガラスコーティングすればワンチャン行けるか?なんて考えてたりもしますが
やっぱり黒ですかね
となると3メーカーどれも黒があって悩みますね

792774RR2019/09/10(火) 10:31:30.37ID:BXquXT0v
>>789
可哀想や…強く生きろよ

793774RR2019/09/10(火) 10:55:13.83ID:K9a5+mkV
>>789
まあその…なんだ
頑張れよ

794774RR2019/09/10(火) 11:19:39.05ID:4tqwTcz0
>>791
・屋内保管が出来る
・前後スタンドがある
・帰ってきたら洗車、チェンシコが出来る
なら白はありでは…!!
洗車、チェンシコを片道30分程度の街乗りでもやる知り合いがいて驚いてる

白とか蛍光色ホイールの人見ると苦労もわかる分格好いい

オレのホイール?バイク用シャンプーなんかじゃもう落ちなくてパークリで拭いて満足よ←

795774RR2019/09/10(火) 12:46:11.36ID:cubYDA4l
>>789
発行手数料が300〜500だから何?
ボルト1本の原価数十円なのに何百円も取ってるのはおかしいって話か?
1万円取られたのよっぽど悔しかったのか知らないけど社会勉強の授業料と思って引きづらずに次に活かせよ

796774RR2019/09/10(火) 12:47:28.08ID:uQjLTO8k
>>794
俺のセカンドバイクの白ホイールは、パーツクリーナーでも汚れが落ちなくて諦めた
ヤフオクで安いのを落として、7年ぐらい前にバイク屋で前後塗り直して貰ったのになあ
白ホイールは大変だ

797774RR2019/09/10(火) 13:50:20.32ID:upSgpau/
>>795
CBR600RRのことをロクダボとか呼んでそう

798774RR2019/09/10(火) 13:52:42.73ID:upSgpau/
間違った
>>795じゃなくて
>>789

799774RR2019/09/10(火) 16:35:34.07ID:hPF52nUX
>>795
手数料が工賃にすり替わって今度は原価?
みっともないからもうやめとけ
相手にすんな

800774RR2019/09/10(火) 17:31:49.46ID:HOCzpx8K
中古買って5ヶ月で1000kmくらい走ったけど何もメンテしてない。

オイル交換したほうがよい?

801774RR2019/09/10(火) 18:17:50.98ID:AhusgIom
>>799
こう言ういちいち相手にするなってレスする奴こそ黙らないのはどのスレも共通なのな
そう思うならレスすんなよ

802774RR2019/09/10(火) 18:57:54.46ID:fyWP1KS6
>>800
オイル交換、チェーン清掃、タイヤやブレーキパッド等見える消耗品の確認をしても良いかも

803774RR2019/09/10(火) 20:07:00.22ID:jwFaFfIS
>>789
お大事に
ところで何歳?

804774RR2019/09/10(火) 20:49:25.18ID:bIuReMUN
>>800
1000キロじゃ、まだ交換しなくて良いだろ
1万キロもしくは1年が多いんじゃないか?

805774RR2019/09/10(火) 20:54:49.83ID:PMKYtauR
>>804
それ釣りなの?

806774RR2019/09/10(火) 22:10:26.38ID:bIuReMUN
>>805
えっ?何処が?
最近のスタンダードだろ?

807774RR2019/09/11(水) 00:03:35.84ID:SnOrM0Ce
>>802
なるほど!見えるとこのね

>>804
さすがに1年何もしないのは抵抗があるかも

808774RR2019/09/11(水) 00:36:26.07ID:xEo/cWc5
>>789
生きるの辛そう

809774RR2019/09/11(水) 01:02:10.11ID:iv6qfVax
>>789
頭の悪いレスしかついてないんだから
合理性を求めるのが間違いだときづけよ

バイク屋は貧乏だから少しくらいぼったくるのは当然。こちらも施してやるくらいな気持ちじゃないとダメ。
それが嫌なら自分でやれってこと

810774RR2019/09/11(水) 01:11:43.96ID:AbJX4tqg
>>806
強く生きろよ

811774RR2019/09/11(水) 06:45:32.09ID:r16aMOOS
では、逆に聞くけど、半年でオイル交換してるの?
おれは4,5年前まで半年サイクルだったけど、
最近は二輪も「1年若しくは1万キロが主流」と聞いてサイクルを変えた
「昔から半年or3千キロ」って書いたら、「昭和だ、エコじゃない」みたいに非難されたよ

812774RR2019/09/11(水) 08:05:54.86ID:6mHpceWV
今のオイル高性能だからそれでも問題ないけど長く乗りたいならこまめに変えたほうがエンジンにはいい
特に季節の変わり目は結露でオイルが水分含んでたり鉄粉でキラキラしてるのが見える

813774RR2019/09/11(水) 08:39:25.52ID:TWtErWVf
ホンダG3使ってるけど半年持たないな
ミッションの入りが悪くなったら即オイル交換
あまり期間とか距離とか目安で交換することはないな

814774RR2019/09/11(水) 09:19:12.68ID:vfVmdW23
走ろうが走るまいが最長でも3ヶ月で交換だな

815774RR2019/09/11(水) 09:34:19.76ID:ll0PSOHE
3ヶ月で交換ってスゲーな

816774RR2019/09/11(水) 09:43:17.87ID:BLLMhw43
俺のはサーキット専用車だから走行毎に交換
一回の走行は6キロ弱のコースを約一時間

817774RR2019/09/11(水) 11:14:18.11ID:MteorskG
俺も3000kmか4000kmで交換だなー
このバイクはオイルの劣化が早い気がする

818774RR2019/09/11(水) 11:31:44.42ID:ozi0r0Gq
半年か3,000キロくらいで交換してるよ
または長距離ツーリングの前後

高回転エンジンで潤滑が必要、エンジンがカウルもあって高温になりやすいため冷却要素、温度の激しい上下でオイルの劣化も早い

819774RR2019/09/11(水) 12:42:32.98ID:vE2Zvny8
みなさま自分でオイル交換してるの?

バイク屋の場合は値段教えて

820774RR2019/09/11(水) 12:54:23.25ID:NM34B19X
バイク屋に聞けや

821774RR2019/09/11(水) 17:16:12.45ID:p4BhV33X
近所の2りんかんに行って聞けや

822774RR2019/09/11(水) 17:22:43.43ID:vE2Zvny8
ぼったくられないように参考価格を知りたいだけなのに(ノД`)シクシク

823774RR2019/09/11(水) 17:47:31.00ID:A6pNes4c
工賃はともかくオイルなんてピンキリじゃん
参考知りたいなら自分の使うオイルのメーカーホームページ行けば載ってる

824774RR2019/09/11(水) 19:06:39.26ID:FFD25qoY
>>822
今時、そんなボッタクリの店は少ないと思う
大型用品店(NAP's等)なら、作業が雑な奴は居るけど料金は間違いないぞ

825774RR2019/09/11(水) 19:37:11.92ID:i0e0xq2u
大手いったらいい
今時有名店がぼったくりなんてしないぞ。したらSNSで拡散されて一発でアウトだからな

826774RR2019/09/11(水) 19:48:48.81ID:OIB6Ksrs
でもオイル高いよねー。自分でやれば2500円でも、店でやると7000円くらいかかる。

827774RR2019/09/11(水) 19:51:47.49ID:69qk3dGy
>>826
店で安いオイルを指定すればいいじゃないか
もしかして丸投げしといて後からぼったくりとか言ってるのか?

828774RR2019/09/11(水) 20:38:02.47ID:a1j0Yzmc
俺のは18000円位だな。
R1だけど

829774RR2019/09/11(水) 21:17:43.90ID:A6pNes4c
>>828
リッターと比べる時点で無知そう
それにスレチです

830774RR2019/09/11(水) 21:24:26.37ID:OIB6Ksrs
>>827
店で安いオイルとかあんの?高いよねと言っただけでぼったくりなんて言ったことないぞ。
何故なら値段と待ち時間聞いた時点で踵を返すからだ( *`ω´)一度も頼んだことねーわ!

831774RR2019/09/11(水) 22:40:47.03ID:p4BhV33X
Two Brothersのマフラ−買っちゃった

832774RR2019/09/11(水) 23:44:15.99ID:7vAmIblH
自分でオイル交換するやつからするとオイル交換の値段なんてぼったくりにしか見えんわな

833774RR2019/09/11(水) 23:51:18.00ID:wolKnY3d
自分でしようが店でやってもらおうが、同じ銘柄を使うなら値段も変わらんだろ

834774RR2019/09/12(木) 00:05:30.36ID:DTIaNJ0L
>>832
そうか?
そんなに交換手数料とるか?

835774RR2019/09/12(木) 00:30:52.36ID:+7WcrWMy
アマで2500円、店頭6000円なんて商品もあるで

836774RR2019/09/12(木) 06:26:46.80ID:R6ensYxn
それ言い出したら商売って全部ボッタクリになっちゃうね
子供部屋おじさんって哀れだわ

837774RR2019/09/12(木) 06:53:46.77ID:Pwu7a68e
>>835
そんなに価格差があるオイルってどれよ?

838774RR2019/09/12(木) 07:29:30.86ID:SzJbhDqL
>>836
ですね。店員さんだって給料稼いで家族食わせなきゃいけない。
それに客から見えないところで働いてる人の給料もね。経理だったり総務だったり、その人たちの分も稼がなきゃいけない。
当然お店の維持費なんかも掛かってくる。
人を一時間拘束したらその人の時給分払えばいい、それ以上はぼったくりっていうのは、システムを知らなすぎる。

839774RR2019/09/12(木) 08:13:22.45ID:ZdhGVWIT
家賃だって工具代だってあるからね

840774RR2019/09/12(木) 08:46:01.17ID:mzrijd0K
>>838
仮に時給3000円だとしても会社が社員一人を雇うのに倍は掛かるし
おっしゃるとおりほかの経費もかかる
そもそも会社は利益をださなきゃいけないから
手続きが10分だとしても役所との往復とかでなんだかんだ一時間拘束されたりするから
一万てそんなに高くない

841774RR2019/09/12(木) 09:02:10.15ID:lAmSPM1/
そんなの誰だって知ってるよw
世間知らずのガキが何か発狂してるだけだから無問題w

842774RR2019/09/12(木) 10:05:11.86ID:xvAbaEpU
ボッタクリは駄目だけどある程度の店の設定額(仕入れ値+α、作業時間工賃&手間)で高い安いはしょうがないよな〜と
思えない人は店に持っていかずに自分でヤれよと言いたい

しかもちゃんと部品費用、交換工賃、作業時間その他諸々説明したのにも関わらずウダウダと…
イチイチオイル交換で…チェーン調整で…あの客マジ腹立つわ〜

843774RR2019/09/12(木) 10:14:41.83ID:R6ensYxn
いい加減スレチ
ボッタクリ言う前に簿記でも勉強したらいい

844774RR2019/09/12(木) 16:35:18.25ID:no27vKwl
また老害が発狂してんのか
昔つれが店に高い金出してオイル交換してもらったら壊された。
それ以来自分で整備するようになった俺からするとぼったくりだと思う整備もあるけど整備するスキルとか時間のないやつもいるじゃん、
そういうのが金払うのは仕方がない事だし、それで経済が回るんたがら
因みにつれのバイク壊した店は5年前に潰れた。
お察しだね

845774RR2019/09/12(木) 22:49:25.70ID:thfHNpH4
ここってpc37と40以外はスレチ?

846774RR2019/09/12(木) 23:15:43.88ID:SzJbhDqL
F4iとかの話?

847774RR2019/09/13(金) 06:52:04.72ID:tTxvAabo
国内のドンツキ以外の話題はスレチ

848774RR2019/09/13(金) 08:02:01.77ID:y2boZFC+
>>844
オイル交換でバイクを壊す?
ドレンボルトをなめたとか?

849774RR2019/09/13(金) 10:52:28.23ID:mon0VTlt
インパクトのトルク間違えただかで
フォークのボトムら辺へし折られた画像は見たことある

850774RR2019/09/14(土) 08:24:52.71ID:Q0uJxy3i
身長185なんですけど、乗れますか?
大型のなかでもコンパクトなバイクとは聞くけど

851774RR2019/09/14(土) 09:48:01.65ID:gWD73o4k
>>850
問題ないよ
ヨーロッパでは結構売れたモデルだし

852774RR2019/09/14(土) 09:57:08.77ID:9rhnP7AS
初めて乗るのか?でなければとんちんかんな質問だ
185では乗れませんって回答きたら、はいそーですかと納得するのかね

853774RR2019/09/15(日) 01:28:31.51ID:LopK8EhI
SSは排気量の割にコンパクトだから170~175cmくらいの身長がベストだと思う。
MotoGPで見慣れてるのもあるけど一流どころはみな小さいしな。

854774RR2019/09/15(日) 02:01:43.73ID:BcLbSzAv
レジェンド忘れてませんか
長い手足でコンパクトなマシン操る姿かっこええやん
街乗りでどうとかは知らん

855774RR2019/09/17(火) 12:06:54.70ID:xuj/jsW8
>>854
レジェンド?
誰?
シュワンツか?

856774RR2019/09/17(火) 12:28:08.77ID:Z/8wIzvA
ロッシじゃねーの?
身長180あるでしょ

857774RR2019/09/17(火) 12:45:01.54ID:Iyf1nRg4
オイル交換したらバイクが喜んでいるようなエンジン音になった!

858774RR2019/09/17(火) 13:03:58.27ID:mV74YCNp
184だが普通にツーリングなら1日500〜700km乗ってる。疲れないわけじゃないけど、不都合はない。
ハンドルはもっと遠かったら最高だよな、シートもう少し高いと嬉しいなって思うけど。
あ37ね。40はハンドルもっと近くて窮屈なんかな?知らん。

859774RR2019/09/17(火) 14:35:12.11ID:37ig9ULD
スペンサーでしょ

860774RR2019/09/17(火) 20:45:47.33ID:jU6aeVJa
pc37は足つき悪いけど
ポジションはコンパクトらしい。
身長高い人だと窮屈かもね。
でスズキとかに乗り換えて成功した人は知ってる

またがってみれば?

861774RR2019/09/17(火) 21:31:00.48ID:2gP5B8CW
>>850ですが、色々と回答ありがとう。
大きさに不安があったので悩んだ末に1000RR買うことにしますた

862774RR2019/09/18(水) 15:42:25.09ID:ro1updNx
おめ色!

863774RR2019/09/20(金) 00:30:07.06ID:jXOwdw5h
今さら600買っても未来ないからな1000買うのが正解だよ

864774RR2019/09/20(金) 01:07:39.01ID:hb/dxawv
そのモデルに未来が有ろうとなかろうと現状そこにあるモデルは関係なくね?
まぁ乗りたいバイクに乗るべき

865774RR2019/09/20(金) 08:18:01.69ID:B8PiNtGw
未来が〜って、別に直ぐに部品が出なくなる訳じゃないし、
何を言っているのか意味不明だな
でも、1000の方が乗りやすいって言うし、
正解ではあるのかもね

866774RR2019/09/20(金) 08:22:02.14ID:rhogvtNn
うん、軽さを求めるなら600
あまり回さなくても加速するのが1000
お気軽な足なら250

867774RR2019/09/20(金) 08:33:01.94ID:ZUUSoGIa
1000は回せなくてストレスだったなぁ

868774RR2019/09/20(金) 10:28:38.06ID:YT6b8/34
ほんと釣りやすいな

869774RR2019/09/20(金) 14:19:38.75ID:nOy3Qnep
正論言われて可哀想

870774RR2019/09/20(金) 14:29:17.65ID:rhogvtNn
600だけど、高速道路走ったことないけど
サーキットで190キロメートル/hour出した。べんべん

871774RR2019/09/20(金) 22:13:33.97ID:O/WMAPDq
昼間暖かいと思って油断してたらめっちゃ寒い
シャワー浴びたのにつま先の方まだ冷たくかじかんでる
靴下二重にしようかな

872774RR2019/09/21(土) 01:06:09.82ID:SWJAU9Jr
キツいと圧迫されて余計に冷える可能性あるから気つけや〜

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