【HONDA】 CB250R 4台目 【MC52】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1774RR2019/02/07(木) 13:39:42.71ID:dqeKDM2n
メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 3台目 【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541756671/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

2774RR2019/02/07(木) 13:40:59.60ID:dqeKDM2n
WR'S フルエキ \78,000〜
https://i.imgur.com/99bAQ4K.jpg

MORIWAKI S/O \52,000
https://i.imgur.com/zMWENSQ.jpg

BEAMS   S/O \40,000〜
https://i.imgur.com/AQnrNDg.jpg
https://i.imgur.com/IwvtTRH.jpg

SP忠男  S/O 開発中
https://i.imgur.com/zAr9kU8.jpg

3774RR2019/02/07(木) 13:41:33.42ID:dqeKDM2n
CB250R SP忠男・POWERBOX マフラーサウンド
https://youtu.be/he1IZaxTqB0

CB250R NEO CLASSIC SUS S/Oマフラーサウンド
https://youtu.be/MdIi3kUTjzw

4774RR2019/02/07(木) 13:43:46.06ID:dqeKDM2n
4

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5

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19

20774RR2019/02/07(木) 13:54:17.50ID:dqeKDM2n
20

21774RR2019/02/07(木) 14:30:55.45ID:Xpba3XxW

22774RR2019/02/07(木) 14:42:44.57ID:NPCRIWJW
こっちのスレは落としていいよ

23774RR2019/02/07(木) 15:01:10.02ID:3NZ31Jlc
ワッチョイ嫌いな人はこっちね

24774RR2019/02/07(木) 15:18:14.25ID:r1ETXFof
分断するほど住人おらんやん

25774RR2019/02/07(木) 17:25:06.90ID:Ync9679X
スレ立ておつ

26774RR2019/02/07(木) 17:27:27.03ID:Ync9679X
>>2
SP忠男のやつももう販売開始してるね

27774RR2019/02/07(木) 19:08:51.54ID:qucWJ6SB

28774RR2019/02/07(木) 19:51:36.51ID:fRn3rwh8
税込71000円w
スリッポンで強気過ぎだろ

29774RR2019/02/07(木) 20:16:30.02ID:XfwuaJEn
>>28
いやフルエキだぞ?

30774RR2019/02/07(木) 22:15:24.98ID:Dlg6CoVD
結局19モデルの価格は据え置きってことでいいんか

31774RR2019/02/07(木) 23:33:37.29ID:om6pPVKQ
>>30
そもそも値上げってのがどこ情報だってんだよ

32774RR2019/02/08(金) 08:44:40.58ID:0IdNVTZ9
>>31
ドリームで聞いたってレスのみ
信憑性はない

33774RR2019/02/08(金) 12:27:36.64ID:28FHGeX7
フルカウル乗ってたから次はネイキッドで探してるんだけどcb250rはマッドマックス感が出てどうも好きになれない
250cc〜400くらいの丸目ネイキッドいいのありませんか?モンスターくらいっすかね

34774RR2019/02/08(金) 12:33:18.51ID:Yl0Ts079
ここで聞くなバカw

35774RR2019/02/08(金) 13:07:38.71ID:cQWwMh4K
マッドマックス感・・・!?

36774RR2019/02/08(金) 13:25:19.05ID:HmDy34YU
本屋にでもどうぞ

37774RR2019/02/08(金) 13:28:32.86ID:KtoLOua9
丸目自体がないのに探しようがなかろう

38774RR2019/02/08(金) 14:05:33.38ID:6jBqZuHV
400モンスターってことは中古車も検討してるのだろ
丸目ネイキッドなんて選び放題じゃん

39774RR2019/02/08(金) 16:52:12.22ID:zI41tadJ
>>33
ドカのスクランブラー
SR400
CB400
選択肢あんまないね。
好きなの選んでどうぞ。

40774RR2019/02/08(金) 19:19:49.22ID:6jBqZuHV
そういやSR復活したんだっけか

41774RR2019/02/08(金) 19:36:40.06ID:CxByykXb
>>33
どこにCBの要素があると思ったがわからんがマッドマックスてこんなんばっかだぞ?

https://i.imgur.com/3Jbz9s5.jpg

42774RR2019/02/08(金) 21:47:56.19ID:vH+fw9dn
今更売り上げの話だけど、去年夏に関空が浸水したとき
一緒にホンダの輸入施設が浸水して、cb250rの納車が未定になって
キャンセルしたって人がいたの思い出したわ

43774RR2019/02/08(金) 22:06:12.81ID:FOYiDKo0
>>31-32
https://young-machine.com/2019/01/19/23431/
>HONDA CB250R新色発売は4月頃、価格は59万円前後になりそう(ABS装着車)。

ヤンマシソースもあるようだがどうなんだろうか

44774RR2019/02/08(金) 22:37:44.63ID:3tfCbvRp
ドリームでは、据え置きってことだったよ!

45774RR2019/02/08(金) 23:13:16.30ID:CxByykXb
正規販売店が言うなら値上げ無しで間違いない…よな

46774RR2019/02/09(土) 00:17:04.51ID:cw+FWUsv
売れてないのに値上げとか意味解らん

47774RR2019/02/09(土) 10:13:18.34ID:bEqu3w3y
>>33
マッドマックスというよりは
マットレスだろ?

48774RR2019/02/09(土) 12:40:49.19ID:kU3RldJa
>>41
どっからどう見てもCB250Rだな
瓜二つとは正にこの事。

49774RR2019/02/09(土) 16:43:29.62ID:k1sxgAyL
>>42
それにしたってもう少し売れてくれてもよかったのにな
レブルそんなのお構い無しにバカ売れだったし

50774RR2019/02/09(土) 18:44:58.08ID:CA7SvgHd
まだ免許取ってないからよくわからんけど

バイクは自分が好きなデザインの物を買えと見たが
自分が選んだCBが、売れてなくても関係なくね?

バイクってオンリーワンの世界でしょ?

51774RR2019/02/09(土) 19:52:58.07ID:9tr3gJhA
夢八王子のブログより
2019年モデルでは、シート高が5mmダウンとサスペンションのバネレート変更により実際は約20mmダウンで販売

52774RR2019/02/09(土) 19:53:02.44ID:FrqiETVi
売れてないと市販のパーツもやっぱり少ない
パーツからなにまで自作する程凝るのであれば関係ないが

53774RR2019/02/09(土) 19:59:55.17ID:YAQ2gllC
カブなんて全て社外品でも組み上がるからな

54774RR2019/02/09(土) 20:50:40.53ID:cDlikWM9
売れれば売れるほどリプレイス品も山のように出るからな〜

55774RR2019/02/09(土) 23:50:50.89ID:Mmxqf7Wp
>>50
売れなきゃメーカーも発売しなくなるしサードパーツも供給されにくくなる
そうなるとメンテするのにも面倒になる

かと言って売れると皆それに乗るからオンリーワン感が弱くなる(この辺は自己満だが)

56774RR2019/02/09(土) 23:51:51.61ID:Mmxqf7Wp
というかブレーキパッドとか消耗品は規格化して統一しろと

57774RR2019/02/10(日) 10:11:08.50ID:NWLhfZyr
>>51
ローダウンモデルが追加ような記述だから
今までの高さのモデルあるのかな?

58774RR2019/02/10(日) 10:33:28.19ID:cYLS1Fzs
ドリームに置いてあったのは、かなりつま先気味だったのに
近くの人気店で再度跨がってみたら
結構沈みこんで踵までもう少しだった

設定で足着き結構変わるのかな

59774RR2019/02/10(日) 12:23:15.79ID:zVdOzalR
プリロードいじられてるね

60774RR2019/02/10(日) 12:59:45.26ID:ypbkDi+O
シート高800mmと795mmの併売は考えにくいし19年はローダウン仕様のみだろうな

61774RR2019/02/10(日) 13:19:34.27ID:cYLS1Fzs
明らかに足着きが違ったもんね
プリロードにしろバネレートにしろ、乗り心地が今より悪化するなら
決算前の現行も考えるけど情報が微妙すぎる

62774RR2019/02/10(日) 14:39:41.47ID:EwfEopZr
走りを犠牲にして売りやすくしたかホンダさん

63774RR2019/02/10(日) 18:58:52.28ID:q+vGonjh
ローダウン虫はマジしんでほしい

64774RR2019/02/10(日) 19:23:26.91ID:VrqEjLA1
ローダウン車に華麗に抜かれるおまえらw

65774RR2019/02/10(日) 19:42:52.42ID:f8ivAapm
チビですまんのW

66774RR2019/02/10(日) 20:03:49.85ID:ugQ/PB0s
VTR250って通常とLD併売してたよな?

67774RR2019/02/10(日) 20:19:38.51ID:hgdg4F/m
あれはロングセラーの人気車種だったからなぁ

68774RR2019/02/10(日) 21:29:06.07ID:92J4+Ioo
軽いし足ツンツンでも結構行けそうだけどなあ

69774RR2019/02/10(日) 21:51:30.40ID:us2L67Es
VTRてスタンダードとローダウンで結構差があったしね

70774RR2019/02/10(日) 22:42:14.33ID:pmoG2xz7
>>69
ノーマル755mm、LD740mmの1.5cm差な

71774RR2019/02/10(日) 23:27:38.42ID:us2L67Es
>>70
やっぱ5mm程度の差じゃ併売は望み薄か…

72774RR2019/02/10(日) 23:39:39.96ID:5y03DDz2
>>71
そりゃそうだろ

73774RR2019/02/11(月) 01:16:08.93ID:slk+3MX5
エンジン以外は抜群ってバイク版ロードスターみたい

74774RR2019/02/11(月) 02:25:03.01ID:dpC9pHvK
あんなクソエンジンと比べるのは可哀想

75774RR2019/02/11(月) 02:35:36.77ID:I577h2Xg
多少値段高くても2気筒のほうが売れたのでは

76774RR2019/02/11(月) 07:06:58.05ID:Db4hm7vb
剥き身のRRにするだけで良かったのよ?

77774RR2019/02/11(月) 08:51:21.93ID:anyVBg76
来年とかに二気筒のCB250出たら笑うわ

78774RR2019/02/11(月) 08:54:35.69ID:uGQn6nFu
CBR250RRのエンジンのせたネイキッドは出てもいいと思うけどねぇ
それなりの値段になるだろうけど

79774RR2019/02/11(月) 09:42:10.63ID:pAWL7JVZ
実際2気筒のせたらどーなるんだろうっていうもったいなさはあるよね

80774RR2019/02/11(月) 10:34:39.15ID:se9y2gUf
パラツインのネイキッド出したとしてもレトロ風じゃこいつと被るし
ストファイ風つってももうブームは去ってるしなー

81774RR2019/02/11(月) 10:39:54.44ID:nfNvsAiv
つーか、70万以上じゃ誰も買わんだろw

82774RR2019/02/11(月) 11:21:30.06ID:TicpkSHv
車重、コスト、低速トルク、燃費が悪化したら存在意義がね〜
11000まで回るシングルなのに

83774RR2019/02/11(月) 11:29:25.94ID:anyVBg76
ツインだと車重が160超えるから

84774RR2019/02/11(月) 11:37:01.05ID:nfNvsAiv
車重は大事よね 2気筒で+2000回転回ってパワーも出るって言ったって
200kg重いんだからね

85774RR2019/02/11(月) 11:39:01.85ID:IWndyKkU
>>84
200kgも違ったら誰も買わないだろ

86774RR2019/02/11(月) 11:44:00.92ID:nfNvsAiv
あっ、盛りすぎたw スマソ

87774RR2019/02/11(月) 12:10:52.00ID:8RRDwesC
80万もするMC51なんかただカッコいいってだけでバカ売れだぞ
価格とかスペックなんて売上には関係ないよ
レブルもそうだし、単に見た目だけ。そこに優位性があれば売れるチャンスはある
逆にこいつみたいな没個性ネイキッドはどう頑張っても無理
RRエンジン積んだって同じこと、残念だけどね

88774RR2019/02/11(月) 12:41:10.28ID:XAvjEHiC
てかHONDA車高ぇ

89774RR2019/02/11(月) 12:41:25.83ID:TicpkSHv
このバイクまずカッコよさだったんだけど

90774RR2019/02/11(月) 13:40:40.03ID:uGQn6nFu
>>80
これってレトロ風なの?

91774RR2019/02/11(月) 14:44:04.72ID:8RRDwesC
オールドスタイルっつーかレトロの括りに入るだろう
ただSRとかWみたいにもっとクラシック路線に振ってれば見た目の優位性からそこそこの売上は見込めたろうね

92774RR2019/02/11(月) 15:28:36.56ID:Db4hm7vb
なんかハズれたネオクラシック路線でオールドスタイルを求める層からも新しいのを求める層からも
そっぽ向かれた印象

93774RR2019/02/11(月) 16:07:25.82ID:aa38BUmJ
カッコいいと思うんだけどなー

94774RR2019/02/11(月) 16:12:10.53ID:6BbviH4n
自分にとって格好良かったらそれでいいんよ

95774RR2019/02/11(月) 16:28:12.71ID:AAhV8z9J
俺もカッコいいと思う

それ以上にレブルが何十年ぶりのモデルで
250RRと、双方わかりやすいカッコ良さがあるから
CBは地味にみえてしまうのかも

96774RR2019/02/11(月) 16:54:27.78ID:8RRDwesC
個人的にバイク単体で見ればフルカウルや異形ライトのストファイがカッコいいと思うが
人が乗車したトータルバランスだとこのCBが絶妙なんだな
まあそんな価値観は少数派だったようだが

97774RR2019/02/11(月) 17:12:48.89ID:Q4XdwNAm
見た目良くても足つき悪いと、指名買いする様な人じゃないと選ばないと思う

98774RR2019/02/11(月) 17:13:56.94ID:XAvjEHiC
格好いいと思う年齢層にバイク乗りがそもそも少ないとか?

99774RR2019/02/11(月) 17:19:19.20ID:2FDCmXnD
CB250Fのフロントを倒立にしてくれるだけでも良かったんだけどな
スイングアームやマフラーもFのが雰囲気あったし

100774RR2019/02/11(月) 17:31:16.10ID:ugjMsIUD
223sをこのエンジンで復活させてくれてもよかったな

101774RR2019/02/11(月) 18:08:46.08ID:Hg1EE+4n
マフラーをもっと小ぶりにしてくれればなあ
理想はCB125Rみたいな感じ

102774RR2019/02/11(月) 18:50:41.28ID:Er0szIAJ
LDなったらどうどのくらい乗り味に影響が出るものなんだろう?ふにゃふにゃ〜って感じ?

103774RR2019/02/11(月) 19:09:42.91ID:AIDFnpqE
1シリンダー容量で言えばリッター4発と同じだからな
昨今の規制強化とあいまってむしろよくあのサイレンサーに落ち着けたと思うべきよ

104774RR2019/02/11(月) 19:37:40.86ID:slk+3MX5
見た目も性能もデカグロムだと思ってるから
ローダウンが気になるなあ

105774RR2019/02/11(月) 21:44:19.22ID:F2roN8ky
スペック上のシート高はほぼ変わらずバネレートが下がるならピッチングが容易に意識できる
ってことでビギナーには持ってこいの練習機になるぞ

106774RR2019/02/12(火) 05:52:16.61ID:oQZvv/MJ
DUKE250と乗り比べたことある人いる?

107774RR2019/02/12(火) 07:46:40.81ID:hBHWtfI8
>>106
5年前乗ってた、今はこのバイク

108774RR2019/02/12(火) 08:02:52.13ID:oQZvv/MJ
>>107
5年前も250だっけ?
乗り比べてみてどうですか?

109774RR2019/02/12(火) 08:50:38.77ID:hBHWtfI8
>>108
ごめん2015年だから正確には4年前だったね
サーキットでコケて廃車にしてしまったから1年しか乗ってないけどw
CBに比べるとガサツなエンジンフィールで車体もピーキーな印象だったかな
乗りやすさはCBのがいいよ
あとDukeは使ってるネジが安物ですぐ錆びるのはイライラしたわ
サーキット走るならdukeの方が速い

110774RR2019/02/12(火) 12:27:02.17ID:Gh1arEDP
外車は作り込みが甘くて嫌い

111774RR2019/02/12(火) 13:52:49.67ID:rbyC5gsz
フルカウルは正面からみたときのダサさで萎える

112774RR2019/02/12(火) 16:04:01.18ID:JNI1V/hG
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/79021417.html

19'CB250R
価格据え置き、LD仕様・ABS車のみ
3/11発表、4/15発売
新色+現行カラー小変更、ステップラバーレス化

113774RR2019/02/12(火) 16:34:57.48ID:36DyHAPg
黒は新カラー
赤、シルバーは現行の方がカッコいい

114774RR2019/02/12(火) 17:54:35.61ID:/49U102i
青、いいよね…

115774RR2019/02/12(火) 18:08:01.35ID:Zn6ch7ET
シルバーにシルバーサスがカッコ良かった

116774RR2019/02/12(火) 18:28:16.65ID:rbyC5gsz
アフィ

117774RR2019/02/12(火) 18:55:03.72ID:E6GruVo6
自分で聞いてこればいいんだが全車DLなのか
サスセッティングが絶賛されてるから
DLじゃないのも出して欲しいな

118774RR2019/02/12(火) 19:16:11.72ID:mOMPef85
LDと言ってるが、実はサスストロークを増やした
アップデート版なのかもしれんぞ

よかったなオマエラ

119774RR2019/02/12(火) 19:45:15.05ID:6kyIzhrc
ストロークは同じだな

120774RR2019/02/12(火) 20:33:56.59ID:mKXMSd8K
新型Z250と迷ってるぜ

121774RR2019/02/12(火) 20:36:01.74ID:XXD8fDQd
ゴールドだかブロンドカラーのホイールは良い

122774RR2019/02/12(火) 20:42:22.70ID:CsqCrpGF
>>118
バネレート低くして重さで沈む量が増えただけ

123774RR2019/02/12(火) 21:11:28.05ID:mOMPef85
硬すぎて沈まないよりマシだな
底付きしない程度にストロークするのは正しい

124774RR2019/02/12(火) 22:04:57.05ID:A1IXf+Bn
やっぱり倒立フォークは金色じゃないとな!
せっかく太い倒立フォークついてるんだから見栄えの良い金色が良いと思ってたんだ。
ありがとうホンダ!

125774RR2019/02/12(火) 22:07:10.71ID:X7F9dm39
今乗ってるシルバー売ってブルー買い直すか
冷静に考えるとそこまで金かけるバイクではないな

126774RR2019/02/12(火) 22:24:01.27ID:vuK/ryop
タンクだけならカバー注文すればいいだけなんだがな

127774RR2019/02/12(火) 23:21:32.36ID:p05HYSbJ
値段次第だが艶消しブルータンクはポチる予定
ポチるっつーかドリームに注文してもらうんだが…

128774RR2019/02/12(火) 23:24:34.08ID:9Hl+tGTK
ある程度19レビュー出揃ってからでも18余裕だなw

129774RR2019/02/12(火) 23:54:08.95ID:p05HYSbJ
幸いって言うとあれだが在庫車は豊富だからな…

130774RR2019/02/13(水) 09:01:31.29ID:wJfrhLPa
今後ABSなしの初期型は希少になるかな?
スポーツ走行にゃ不向きな装備だし

131774RR2019/02/13(水) 09:24:49.71ID:mxH60KJz
ABSって峠道とかで意図的に効かせても問題ないの?

あと高速の巡行速度ってどのくらいまで快適に走れる?

132774RR2019/02/13(水) 09:39:08.98ID:ILeCw2Jf
80km。それ以降は風圧がきつい
エンジンパワー的には100km巡航でも問題ない

133774RR2019/02/13(水) 09:50:28.97ID:M/QUqV7/
やっばカウルって偉大だな

134774RR2019/02/13(水) 10:03:25.31ID:TO99p33f
俺は18年モデルでいいわ
性能向上のDL変更ならともかく
そうじゃないから
カラーは19年モデルがいいと思うけどw

135774RR2019/02/13(水) 10:06:47.44ID:R3i2qeV/
>>132
エンジンの振動とかが気になるのはどれくらいからですか?

136774RR2019/02/13(水) 11:05:07.75ID:ILeCw2Jf
>>135
100巡航6〜7000回転くらいが延々続くと正直ダルい
前に乗ってたZ800だとノンストップで行ける距離を250Rだと一回休憩挟む感じ

137774RR2019/02/13(水) 11:26:14.71ID:wJfrhLPa
個人差あるだろうけど100km巡行は余裕
新東名で速い流れに乗ると頑張ってる感が強くなる
大型について頑張ったら150kmくらい出たぞ
最高速度域でも車体には余裕を感じられて安心感あった

138774RR2019/02/13(水) 12:26:45.88ID:o6eISnvR
余裕で120kmは出るし、250ccクラスでよく聞く振動とかの辛さも感じない
高速でも全然平気っす

139774RR2019/02/13(水) 12:31:32.57ID:g26n+jXW
同じエンジンのCRF250RALLYだと100キロ巡航はしんどくない
110はしんどい

140774RR2019/02/13(水) 12:59:26.02ID:jyEQ9WWE
このエンジン140だと途端に燃費落ちる
120で流すくらいが丁度いい

141774RR2019/02/13(水) 13:00:11.71ID:RvDYtk4Z
CBR250R用のスリッポンってポン付けは無理なのかな?

アクラかヨシムラが欲しいなって思ってるんだけどまだ出そうにないから。

142774RR2019/02/13(水) 13:32:27.27ID:RLTHA5bd
250の単気筒ネイキッドで
メーター読みとはいえ120km/hを流すとか言えちゃう若さが羨ましい

143774RR2019/02/13(水) 13:38:55.68ID:llsIb+GK
高速使うならスクリーン付けた方がいいかなぁ

144774RR2019/02/13(水) 13:50:45.87ID:UkgZb6i4
>>127
フランス価格では
64445-K0A-E10ZD カバーASSY.L.フューエルタンク 215,75?
64435-K0A-E10ZD カバーASSY.R.フューエルタンク 215,75?

日本円で片側約27,000円、両側で約54.,000円
高いとみるか安いとみるか

145774RR2019/02/13(水) 15:56:16.00ID:ZQY7Yo1e
少しでも横風が強いと120km/hはリアの接地感なくなって怖いわ

146774RR2019/02/13(水) 15:57:51.18ID:ZQY7Yo1e
>>144
シュラウド、アウターチューブまでやるんだったら買い直したほうが安いな

147774RR2019/02/13(水) 20:34:55.28ID:2C73IOK/
>>114
青いいな…

148774RR2019/02/13(水) 20:43:50.68ID:ILeCw2Jf
>>144
一桁間違ってんじゃないか疑うほど高いな

149774RR2019/02/13(水) 22:15:07.24ID:frOD5bWM
青はいつも惹かれるんだが俺の場合飽きるのもなんか早い

150774RR2019/02/14(木) 00:33:44.02ID:Jildz4Xx
シュラウドとヘッドライトがダークグレーだと
19年モデルのタンクはオールマットかなあ。
18モデルの艶有りはどうにも合わんよね

151774RR2019/02/14(木) 00:45:15.78ID:JuzTMM6B
リアキャリア付けたいなと思ったけど
やたら長い棒で固定するから凄い不格好だな・・・。
マスの集中化の為に、日用使いの物付ける事忘れてた感が・・・
ちょっとカッコイイ日用使いバイクにはするなって事か。

152774RR2019/02/14(木) 01:58:06.61ID:9RiA03oc
利便性のみのカスタムは総じてカッコ悪くなるもの

153774RR2019/02/14(木) 02:53:19.16ID:4HRVnDXg
半へる半袖短パン素手で高速140キロ出してるやつたまにみるけど怖くねーのかな

154774RR2019/02/14(木) 06:16:50.22ID:SAfSTwjU
リアキャリアショートとかないの?

155774RR2019/02/14(木) 09:34:53.60ID:ESsiFjtV
リアキャリアは運転中自分じゃ見えないし別にどれでもいいや

156774RR2019/02/14(木) 10:29:49.97ID:tbL6edEs
CB250Rって試乗車もレンタルも全く無いよね
興味はあるんだが
エンジン的にはCRF250ラリーみたいなもんかな

157774RR2019/02/14(木) 11:12:41.02ID:1JB3zdLI
ロードスポーツなだけあってCRF250Lより高回転で気持ちいい
微妙に高速も楽なはず

158774RR2019/02/14(木) 11:28:51.49ID:JT7RA5vr
ラリーだと6〜7000回転くらいが良く伸びて気持ちいいけどどう?
ちなみにパワーボックスとLCIのスリッポン付き

159774RR2019/02/14(木) 11:38:29.23ID:PNBDzGao
平気でキャリアBOX付けられる感性はうらやましい

160774RR2019/02/14(木) 11:45:30.81ID:ESsiFjtV
付けられるような感性を磨く努力をするのです

161774RR2019/02/14(木) 11:47:31.51ID:fqqlpbf4
YouTubeの1週間レビュー見ると
レブルとも違うエンジン特性になってるとか言ってるね

そういや19年モデルのカラーは日本だけのカラー?
YouTubeで見ても海外で19年カラー出てこないけど

162774RR2019/02/14(木) 12:42:47.94ID:9hWkEy5B
>>159
よく見ろや
カッケーだろうが
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/2/7/2718529b.jpg

163774RR2019/02/14(木) 12:45:31.55ID:UhP/qyKI
カッケーんすよ
https://i.imgur.com/rq3ZUYj.jpg

164774RR2019/02/14(木) 12:51:48.90ID:RNY5+ANo
>>156
レンタル819って言うサイトだとデカい都市には少しありそうです

165774RR2019/02/14(木) 12:55:56.60ID:gn1v1zRY
CRFラリーは良いがCBRRR、てめぇは駄目だ

まぁ、個人の主観だからいいがね

166774RR2019/02/14(木) 15:08:51.40ID:6Ex3FXK8
>>162-163
また強烈だな

167774RR2019/02/14(木) 15:40:15.33ID:ESsiFjtV
てか肝心の250Rがないやんけ!

168774RR2019/02/14(木) 16:19:14.04ID:vY1hvFog
長いフェンダーが丁度良くバランスとってくれそうでワンチャンあると思うけど誰か

169774RR2019/02/14(木) 20:29:46.80ID:SAfSTwjU
どうしたらBOXがカッコいいと思えるのだろうか、、歳とったらそうなるのか?

170774RR2019/02/14(木) 20:41:08.86ID:QPcBB0AK
然るべき車両でかつパニアケースなら格好良いんだけどな
https://dotup.org/uploda/dotup.org1773753.jpg

トップBOXはダサいと感じる
ハンドルカバーみたいな「おばちゃん感」が出るんだよね

171774RR2019/02/14(木) 20:46:36.41ID:V02BQg3S
特にネイキッドが好きなタイプの人はトップBOXの見た目嫌がりそうな印象

172774RR2019/02/14(木) 21:11:45.36ID:xer2JCsL
楽する為に見た目は捨てるんだぞ
箱の民だけどCB250Rには取り付けるか悩み中

173774RR2019/02/14(木) 21:18:49.48ID:V02BQg3S
まあ実際自分で付けてみると、まあこれはこれで悪くないかなと思えたりする。

174774RR2019/02/14(木) 21:23:51.79ID:YsL1HNGy
こいつのLEDヘッドライトは、コーナリング時に進行方向が暗闇にならない?

175774RR2019/02/14(木) 21:55:15.41ID:NcNJlHKj
>>161
まだどこも発売はされてないのでは?
1月にディーラー向けの発表会があってそこで判明したばかりだし

>>174
ダイナミックライトなんてついてる車種は限られるだろう
特に低価格帯の小排気量で付いて車種はないのでは?

176774RR2019/02/14(木) 22:40:53.60ID:6tGP0GgH
>>169
ならないぞ

177774RR2019/02/15(金) 08:43:53.20ID:kv9w3ye6
>>171
そりゃ車体に付ける風防すら嫌がるのがネイキッド好きなんだから箱なんてあり得んだろ。

178774RR2019/02/15(金) 09:10:23.26ID:Q4R+vmfF
>>169
ならないよ
バッグならまだCB250Rにも合うものもあるんじゃね
スパイダーとか

179774RR2019/02/15(金) 09:16:02.77ID:Q4R+vmfF
高速はほとんど乗らないんだけど、CB250Rとジクサーどっちがいいと思う?

180774RR2019/02/15(金) 09:45:30.85ID:81/I6F9L
見た目が好きな方でいいよ

181774RR2019/02/15(金) 10:21:12.36ID:iJx3CQY4
>>179
センタースタンドが必要か不要かで選べば良いと思うよ

182774RR2019/02/15(金) 11:29:50.14ID:Xz+w4vpZ
>>177
そうだね。箱の見た目が好きになってきた時点で興味はアドベンチャー系ツアラーとかに移ってきてそう。
もちろん人による

183774RR2019/02/15(金) 12:00:21.81ID:sWREnZ7z
>>182
マスの集中化みたいなバイクを好んで選ぶセンスの人が、箱つけて端が膨らむバランスをカッコいいと思う訳はない。

か、便利さを味わうと機能美として許容しても良くなってくる感じかなと思う

184774RR2019/02/15(金) 12:03:55.69ID:sWREnZ7z
>>179
これマジで悩んでるんですが、乗り比べがなかなか出来ない。20万差はデカい。

185774RR2019/02/15(金) 12:12:45.10ID:+Mo1O/yU
安い方でいいよ

186774RR2019/02/15(金) 12:44:12.68ID:ZCJGftpn
バイクに箱は付けたくないな
荷物多い時は車でいいと思う

187774RR2019/02/15(金) 12:47:25.59ID:b9lPq2JX
自分はジクサーABS待ちしてたらいい感じのCB250Rが来ちゃったな

188774RR2019/02/15(金) 12:54:28.06ID:blGFhGGW
選べるならCBがいいよ
ジクサーは'意外と'走るけど、パワー、伸びの気持ち良さはCB
ジクサーはカネがない人か、もしくは玄人の到達点みたいなもんだからすぐ物足りなくなる可能性あるよ

189774RR2019/02/15(金) 13:08:00.42ID:oemnf8Bf
バイクは空冷orスズキ最高→ジクサー
やっぱり最新技術or性能に余裕が欲しい→CB

こだわりないなら250Fや250SLって選択肢も

190774RR2019/02/15(金) 13:24:13.66ID:Xz+w4vpZ
ああジクサーって250もあるのか

191774RR2019/02/15(金) 13:50:52.26ID:hFZIuB/r
ジクサーで物足りないならCBでもそうなるよ

192774RR2019/02/15(金) 14:14:29.43ID:mnRdHB8u
初めてのバイクで迷ってるなら安いジクサーにしとけ
単発にこんな金かけたら後悔する

193774RR2019/02/15(金) 15:21:19.64ID:VyZKvwzw
ジクサー買うならグロムも選択肢に入るんでね?

194774RR2019/02/15(金) 15:39:00.95ID:zuKlO5Xj
じくさーいいよ
箱が似合うしどこでも突っ込んでいける
CBはラフに使うのはもったいねえ

195774RR2019/02/15(金) 16:08:41.48ID:sWREnZ7z
>>193
背丈があるのである程度大きいバイクがいいのです。
格好良さはCBの方が断然好きなので迷ってます

196774RR2019/02/15(金) 16:10:46.09ID:sWREnZ7z
>>194
ラフに使うか、お洒落に乗るかでも違いますね!
確かにラフに乗るかもです。

元々カブ110もいいなと思ってたので、自動車専用道に乗れて燃費のいいジクサーが合ってるかも。

でもCBのデザインは捨てがたい、、、

197774RR2019/02/15(金) 16:44:21.61ID:VyZKvwzw
>>195
なるほど、体重ある体躯ならパワーある方がいいよ
体格良い人はCB250の方が合ってると思う

198774RR2019/02/15(金) 16:44:22.81ID:Xz+w4vpZ
見た目に結構拘ってそうだからそこを妥協すると後悔しそうだがな
CBでラフだって走っちゃえ

199774RR2019/02/15(金) 17:02:06.39ID:nUYwAbKT
バイクは自己満足がメチャ大事だからな
CBにしとかないと後で悔やみそう

200774RR2019/02/15(金) 17:17:46.63ID:kv9w3ye6
ジクサーは30万強で乗り出せるがCB250Rは50万近く必要だしな。
つか悩む必要も無い位に別物感があるけど。

201774RR2019/02/15(金) 17:47:00.04ID:/VQoYoof
>>200
CBのスレなのに、ジクサー貶さないいい人たちだ笑
通勤でなく趣味で使うからCBかなぁ。

という悩んでる間が一番楽しいですね!

恐らく趣味の神社仏閣巡りツーリングに使うので、CBの近未来感がギャップがあって面白いかなと、今一歩リードしてます

202774RR2019/02/15(金) 19:06:27.64ID:xcUt5+hp
そして箱をつけるんですね わかります

203774RR2019/02/15(金) 19:18:54.72ID:n+U8ed6z
>>202
箱ないバイクは、もう無理

204774RR2019/02/15(金) 23:24:32.38ID:RdgLtCIW
みんカラにキャリア着けず、タンデムに直接箱着けてる人いるけど良い感じだね

205774RR2019/02/16(土) 00:43:30.01ID:bl4o6LoC
エンジンのデキは断然cbr
スペックのにわかは他のかえ

206774RR2019/02/16(土) 13:50:20.17ID:7QjhKWn6
>>188
玄人の到達点w
大げさじゃなくわりと的得てるんだよな
MOTOBASICの学長だったか。ジクサーを年間試乗バイクアワード1位に選んでた

207774RR2019/02/16(土) 13:55:58.30ID:BTG5cAdc
>>206
学長って何をどう勘違いしてるのか知らんがモトベはバイク好きの一個人だぞ
たまにゲストがいるだけで

208774RR2019/02/16(土) 15:35:21.39ID:rXrVus3n
ジクサーは試乗会でちょろっと乗っただけだが発進でもたつくこともなくグイグイ走るし下道オンリーなら250Rより楽しめるね

209774RR2019/02/16(土) 19:18:16.90ID:p/NM8V2j
ジクサーは街中実用バイク
ロングストロークはトルクがある反面、エンブレもすごくて萎えた
足付きが悪いのはこいつと同じ

210774RR2019/02/16(土) 21:16:08.75ID:pQWN1yIw
でも街中だけで使うなら小型二輪で良いなあって思っちゃう

211774RR2019/02/16(土) 21:52:03.61ID:FDwJl7ED
ジクサー250は良いライバルになりそうだな

212774RR2019/02/16(土) 23:01:52.19ID:RLU88xyE
ジクサー燃料タンク12Lもあるんか

213774RR2019/02/16(土) 23:16:22.72ID:Yd5i9qfK
ここジクサーのスレ?

214774RR2019/02/16(土) 23:18:10.40ID:5AwiMgOD
ジクサーとCB250Rで迷ってる俺にはタイムリーなスレ内容

215774RR2019/02/17(日) 01:29:47.05ID:iiurYXqi
俺もちょっと前悩んでた。でもやっぱりデザインの好みや質感で後々後悔しないようにとCB250Rにした。価格差があるから仕方ないけどそこをどう選ぶかだよね。どっちもいいバイクだと今でも思う

216774RR2019/02/17(日) 01:40:02.73ID:pXzs+laf
俺は妥協しないでMT25買えば良かったなと思ってるけどMT25買ってたらこっち買えば良かったなって思ってるかも
試乗できる環境だったらなー

217774RR2019/02/17(日) 06:50:54.29ID:twYDfPM2
むしろ妥協してmt買うレベル

218774RR2019/02/17(日) 07:08:00.62ID:kzNv+WEX
>>217
MTの方がCBより乗り味良いんですか?
スペックは明らかにMTだけど、重さを考慮すると実際はどうなのか気になります。

219774RR2019/02/17(日) 07:11:29.60ID:twYDfPM2
人によると思うけどチープさはMTの方がある
乗ってて楽しいのは確実にこっち

220774RR2019/02/17(日) 09:06:56.20ID:AkUvq3Aq
フロントフォークと高さのおかげでコンパクトでも十分に見栄えするけど
MTのほうが単純に車体が大きくて立派にみえるからねー

221774RR2019/02/17(日) 10:05:04.19ID:Ga8dBlS1
下道は軽量軽快で下のトルクがある単気筒が面白いよ

222774RR2019/02/17(日) 10:28:28.08ID:Guql4pzC
高速走れるボアアップ版150スクーターより圧倒的に安く
人気の原二スクーターより安いジクサー、走りも良ければ
250rの間を埋める余地はあるんだろう

223774RR2019/02/17(日) 18:44:02.24ID:OoiJyrXC

224774RR2019/02/17(日) 19:59:55.83ID:Ef9CScoG
>>223
公道不可だろ?

225774RR2019/02/17(日) 20:26:35.55ID:YAmZHsJ1
CBR250RRの時もそうだったけど人気車ならクローズドコース専用と公道走行対応版の二種類出るんだったな

226774RR2019/02/17(日) 21:11:58.92ID:1TicYWWl
ビッチでもオーソドックスなサイレンサーはもう古いね

227774RR2019/02/18(月) 00:20:24.59ID:Khw2btc/
>>225
>人気車なら

じゃ、250Rの公道仕様は期待出来ないな…

228774RR2019/02/18(月) 10:44:29.48ID:Sk31U7AI
163cmの短足がドリームで跨がってきた、指先でも両足ついたから新型LDならいける!気がする、、早く発表してくれー

229774RR2019/02/18(月) 11:12:35.93ID:O5iz/HuO
まーた畸形短足用にローダウンするのか
たのむからローダウンを標準にして日本ではそれしか売らないとかやめてくれよ

230774RR2019/02/18(月) 12:26:23.16ID:4p6qdAVs
売れてないから非ローダウン買うやつおらんかったってことなんでないの?

231774RR2019/02/18(月) 13:03:22.21ID:Khw2btc/
>>228
そこまで付くなら現行でも大丈夫よ

232774RR2019/02/18(月) 17:34:37.57ID:EoWQb7d3
ローダウンしてもいいけどサスの具合が悪くはならんよな?

233774RR2019/02/18(月) 17:53:43.82ID:h7GE2MR/
まさか底付きするようなサスは組まないと思うが

234774RR2019/02/18(月) 20:01:48.75ID:aohK9bxi
不満あるなら自分で組めよ

235774RR2019/02/18(月) 20:42:09.78ID:McOoVp8U
これのABSってどんな性能ですか?

もちろんオーバースピードでも大丈夫って訳でないのは承知ですが、

雨でスリップし易いときにも多少大丈夫とか、カーブの途中に浮き砂(枯れ葉)でうわっとか(これはだめか)にも効くんですかね。
それともまっすぐ走ってるときに雨でもずっこけにくいくらいですか?

236774RR2019/02/18(月) 20:45:52.85ID:jjv8iMzI
基本的にコーナーでのABSには期待すんな
トラコン付いてても割りと簡単にコケル

237774RR2019/02/18(月) 23:33:26.67ID:nl8q2FOU
スリップ始まってたらABS関係なくね?

238774RR2019/02/19(火) 00:07:24.57ID:Tl/qNWve
何で横滑りで役に立つと思うのか

239774RR2019/02/19(火) 01:33:43.13ID:uj+eWWgP
>>223
イヤホン越しに聞くとむっちゃええ音

240774RR2019/02/19(火) 07:13:07.67ID:gxYes7d5
https://youtu.be/dLyaLirkISw
イヤホン推奨

241774RR2019/02/19(火) 07:19:32.04ID:Tl/qNWve
>>240
ただのノーマルマフラーじゃん

242774RR2019/02/19(火) 14:03:12.09ID:DAXXmofJ
マフラーやマットガード?はカッコいいのにな・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org1777701.jpg

243774RR2019/02/19(火) 14:07:32.89ID:wWLfZXYP
やっぱりキャリアってクソだわ

244774RR2019/02/19(火) 14:37:36.27ID:e982Npur
>>242
よく見りゃこれナンバーの角度アウトだろ

245774RR2019/02/19(火) 15:40:32.90ID:h0Hn78f1
頭の低さが余計際立つなぁ…

246774RR2019/02/19(火) 16:10:23.39ID:eO/i4QK2
>>244
角度が厳密に決まるのは2021年から納車されるやつだぞ

247774RR2019/02/19(火) 16:10:24.65ID:Tl/qNWve
>>245
そんな際立つような謙虚で丁寧なレスあったっけ

248774RR2019/02/19(火) 16:21:38.17ID:A3IICfj/
>>244
角度規制が施行されるのは再来年から
だが>242の場合跳ね上げ過ぎだし、輪をかけて上から覆いかぶせるようにBOX設置してるし
『識別に支障が生じない見やすい位置』に反してはいるね

249774RR2019/02/19(火) 18:27:11.49ID:Tl/qNWve
ついてるのはキタコのフェンダーレスキットかね
つーかナンバーに角度がつくのはハリケーンのくらいしかない

250774RR2019/02/19(火) 18:39:56.44ID:wpgKhmHP
>>242
後ろめたい運転してるんだろうね

251774RR2019/02/19(火) 18:46:32.73ID:Tl/qNWve
もしかしてだけどメーカー販売の標準の状態であの角度って知らない人多いの?

252774RR2019/02/19(火) 20:23:06.35ID:Xv4/rBF6
>>242
フェンダーレスにする
デカい箱付けちゃう

この相反するようなことする感性

253774RR2019/02/19(火) 20:25:07.03ID:ksb0hOoP
じゃあ箱の先にフェンダー付けよう

254774RR2019/02/19(火) 20:36:58.58ID:wpgKhmHP
>>252
箱つけて野暮ったくなる一方
フェンレスでスタイリッシュにすることで+−ゼロに出来る

255774RR2019/02/19(火) 21:10:02.73ID:RrNa747N
>>248
こういうの取り締まりゃいいのにな
しようもないことでノルマ稼ぎしてないでさ

256774RR2019/02/19(火) 22:47:14.63ID:A3IICfj/
>>255
完全に水平とかもっと反り返るくらいひん曲げてあったりとか誰が見ても悪質な場合でなきゃスルーされてるのが現状だね
別にこっちに影響があるわけじゃなし点数や反則金のリスク負ってまで走りたいならお好きにどうぞって感じだが

257774RR2019/02/20(水) 09:36:14.38ID:9Gjy2Uea
やっぱりフェンダーレスの格好良さがいまいちわからない
と言ってもこの手のバイク好きな人にはあまり賛同は得られないだろうけども

258774RR2019/02/20(水) 09:58:01.47ID:sKmodeWZ
お尻周りスッキリするじゃん?
マスの集中が加速するじゃん?

259774RR2019/02/20(水) 10:16:20.13ID:6/kqN7eD
見た目の格好良さの話では・・?

260774RR2019/02/20(水) 10:33:00.81ID:nb8Yborc
タイトコーナーが多い細かい峠で、
CB250RとCBR250Rなら
どっちが速い?

261774RR2019/02/20(水) 11:10:16.57ID:xre5L4AL
>>260
加速、最高速共にCBRの方が優れています
タイトなワインディングやミニサーキットではCBRのが速いです
また、中規模以上のサーキットやジムカ等に持ち込んでも速いのはCBRです

262774RR2019/02/20(水) 12:24:10.27ID:i5H7AuqH
性能とか速さ求める層にはオススメできんもんなあ
若いときはそういうの欲しがるのは普通のことだし、だから売れないんかね?

263774RR2019/02/20(水) 12:34:17.45ID:IJcfPrBN
CBR250RRならともかく
CB250Rって速いのかな

264774RR2019/02/20(水) 12:35:02.53ID:IJcfPrBN
CBR250Rだった

265774RR2019/02/20(水) 12:35:11.17ID:CK7/Y0By
詳しく知らんけど
CBR250Rとは同じエンジンじゃないのか?
インプレ見るとCBR250RならCBのほうが速いかもとあったが

266774RR2019/02/20(水) 12:49:18.22ID:GpkWK4LJ
世代違うから20キロ近く軽い
ふつーにCBのが速いと思うがな

267774RR2019/02/20(水) 13:11:06.17ID:ksslFGux
CBのが加速はあるんじゃね
高速巡行ならカウルあるしCBRだろうけど

268774RR2019/02/20(水) 13:52:08.53ID:GJDpIoBj
>>265
どこのインプレ?

269774RR2019/02/20(水) 16:16:50.29ID:/GZitfMs
どっちが速いとか小学生かよ

270774RR2019/02/20(水) 17:30:18.59ID:Kf8NXrgP
>>258
スイングアームにスプラッシュガード着けたら全て帳消しだな。
わざわざバネ下を重くする意味が解らん。

271774RR2019/02/20(水) 17:39:11.22ID:IJcfPrBN
R25→MT25→CB250R→Z250→レブル250→CB250R

272774RR2019/02/20(水) 18:16:30.93ID:tU1QuXbM
2輪なんか乗ってる時点で自分に小学生以上の知性があると思うなよ

273774RR2019/02/20(水) 18:57:42.56ID:JkW/Pln2
パワーウェイトレシオを考えるとCB250Rじゃね?

274774RR2019/02/20(水) 19:17:50.30ID:/GZitfMs
「以上」ってのは、そのものも含むんだよ 義務教育受けたか?

275774RR2019/02/20(水) 19:34:53.76ID:J4yFj0Bq
>>274
君国語苦手でしょ?

276774RR2019/02/20(水) 19:43:32.66ID:3Dv1GaQD
このバイク最高速おせえよ
夢見すぎ

277774RR2019/02/20(水) 19:48:23.49ID:/GZitfMs
>>275
全然

278774RR2019/02/20(水) 20:08:02.71ID:J4yFj0Bq
>>277
なら何がおかしいかわかるね?

279774RR2019/02/20(水) 20:16:59.12ID:/GZitfMs
全然

280774RR2019/02/20(水) 20:53:40.64ID:J4yFj0Bq
>>279
もう2、3度読み返してそれでも何を指摘されてるのか気付かない国語力しか持ち合わせていないなら
君は今後あらゆる場面で恥をかくことになるよ

281774RR2019/02/20(水) 20:59:32.90ID:/GZitfMs
ブーメラン乙 馬鹿がしつこすぎ


NGID:J4yFj0Bq

282774RR2019/02/20(水) 21:05:23.17ID:mnawHBze
バカとアホのマウント合戦も中盤に差し掛かってきました
さて勝つのはどちらでしょうか乞うご期待!

283774RR2019/02/20(水) 21:34:48.55ID:J4yFj0Bq
>>281
これは申し訳ない
てっきりわざととぼけているのだとばかり思っていたが、まさか本当に理解できていなかったとは予想し得えなかった
ご愁傷様

284774RR2019/02/20(水) 21:43:46.62ID:/GZitfMs
>>282
義務教育受けてない奴と勝負とかどうでもいいわw

285774RR2019/02/20(水) 21:56:27.95ID:P8kD6U+U
>>268
これだったかな?
https://youtu.be/WbOOuUolrKM

286774RR2019/02/20(水) 22:38:02.63ID:c2FwfiBY
今回は許してやるから次からは気を付けろよ

287774RR2019/02/20(水) 23:04:42.14ID:ksslFGux
ワッチョイないとこんなもんよ

288774RR2019/02/20(水) 23:11:02.17ID:LcsX3DXW
>>280
>>283
この侮辱極まりない物言いよwww

289774RR2019/02/20(水) 23:38:25.57ID:J4yFj0Bq
>>288
気に障る言い方だったかな?でも事実は事実なんで
悪しからず

290774RR2019/02/20(水) 23:45:13.21ID:EwCDokIr
すぐプンスカする子。からかいたくなっちゃうわ

291774RR2019/02/21(木) 00:23:55.94ID:JqYlYaL+
ワッチョイ有りスレもあるのよ

292774RR2019/02/21(木) 00:24:36.15ID:60GWVUH2
>>285
>街中では勝てるかも?
>ぶん回せばCBRに負ける
>高回転の伸びはCBRに劣る

なかなか辛辣だな…

293774RR2019/02/21(木) 01:52:32.19ID:I8jpk6/9
勝負仕掛けるバイクではないということか

294774RR2019/02/21(木) 07:27:23.67ID:sEX3j1yw
そもそも小排気量のバイクなんて乗り手の重量も深く関わるから、体重重いやつがいくら頑張っても勝ち目は無い。
バイクの性能語るだけじゃなく体重込みで考えようぜ

295774RR2019/02/21(木) 08:03:36.82ID:B6pL3RE/
>>261
たぶんRとRRを取り違えてるな
CBR250RとCB250Rは同じ猿人じゃん
大して変わらねーよ
強いて言うなら、中速域はCB250Rの方が速く感じるだろ

296774RR2019/02/21(木) 08:36:34.50ID:oviDsjA7
速く感じる…か

297774RR2019/02/21(木) 08:48:27.09ID:k089BJ/g
CB250RとZ250SLとジクサーで迷ってる
エンジンのフィーリングが好きなのはスズキ
乗りやすいのはホンダ
見た目はカワサキかホンダかな
でもフィーリングって大事なんだよな 乗ってたら自分のバイクは見えないし

298774RR2019/02/21(木) 09:06:40.46ID:nulnOESV
>>292
あえて街乗りに特化させたんだから当たり前なインプレだろ

299774RR2019/02/21(木) 12:01:01.57ID:xvgDf9j5
>>295
せやな、同じ本田猿人やな
でも俺は人間がいいw

300774RR2019/02/21(木) 16:00:02.79ID:emZsgN3r
このバイクのレビューでハンドル近いというのを見たんですが、どんなもんですかね
極端な例ですがDUKEみたいなオフやモタード風ポジションになりますか?
スワローとかコンドルにハンドルを変えて遊べるようなものなら嬉しいのですが、あまりにクランプ部が近いとそういうことができないですよね…

301774RR2019/02/21(木) 16:06:46.32ID:a9abcs4Y
おまえの体格がわからんのに返事ができると思うのか?ボケ

302774RR2019/02/21(木) 16:15:10.64ID:btTJFLIN
なんでもすぐ最適解を答えようとするのはオタクの悪い癖だぞ

303774RR2019/02/21(木) 16:20:44.53ID:jhvYq7Du
>>300
まず大きくポジションが違うDUKEとオフ車を同列に認識している時点でアドバイスしようがない

304774RR2019/02/21(木) 19:08:25.10ID:nxK/duxc
>>297
新型Z250にするべき

305774RR2019/02/21(木) 20:51:51.04ID:Sp4yTjUo
SUPER NATTOの充電器付きバッテリーええわ
充電用の引込み線もついててアクセスしずらいバッテリーの充電も楽珍〜

306774RR2019/02/21(木) 21:15:54.50ID:c99aQG4+
0-100ならCBR250Rより速いみたい

https://22.snpht.org/1902212114271443.png

307774RR2019/02/21(木) 21:20:46.38ID:c99aQG4+
80までなら二気筒、スパフォについてってるな

308774RR2019/02/21(木) 21:28:23.43ID:iJhiraxJ
CBR250RてCRFより遅いてどうゆうことやねん

309774RR2019/02/21(木) 22:58:56.38ID:3Hj1Wfyf
よくわからんけど
デブだからじゃね?

310774RR2019/02/22(金) 00:30:41.79ID:DFKEtsqt
R25って街乗りだと低速トルク足らないんだよな
逆に70-90は鬼加速

311774RR2019/02/22(金) 08:15:17.41ID:ZlDtI2bx
最高速とか気にしちゃう人は、最初からミドルクラス以上買った方がいいよ。

312774RR2019/02/22(金) 08:24:09.05ID:aofpBxkv
>>308
ギア比とかだろ

313774RR2019/02/22(金) 08:27:15.62ID:zRxIJMoY
>>311
そうだね。MT07とSV650どちらが速いがなんて比べても公道では意味ないし

314774RR2019/02/22(金) 08:42:23.31ID:oRow2N2D
sfよりrrの方が速いのは意外だな
まあ誤差考えたら同じぐらいか

315774RR2019/02/22(金) 09:13:04.67ID:gIxz4X1c
もともと排ガス規制でCBFよりパワー落ちたエンジンだし
最高速なんて気にすんな

316774RR2019/02/22(金) 09:55:57.16ID:/FHWQITA
公道で十分すぎる速度はでるけど、高速ではやっぱり疲れる

317774RR2019/02/22(金) 11:10:18.91ID:iR+ypm/b
高速を楽にしようとしたらスクリーンあってでかくて重いバイクで真逆の物になるから仕方ない
80〜100で流す分には十分楽だけど

318774RR2019/02/22(金) 11:27:09.82ID:IahZ0H1D
250の時点で高速は疲れるもんだが
CB250Rの場合減速比の関係でか巡航回転数が高いのが疲労を増してくる

319774RR2019/02/22(金) 11:54:50.61ID:9BKQOm19
もうディオ並みにおまいら虚弱虚弱虚弱・・・と言いたいわw

320774RR2019/02/22(金) 11:57:34.63ID:lgFDGBGt
虚弱?

321774RR2019/02/22(金) 12:33:14.74ID:1IY8P8sW
ディオなんていまだ初代2stモデルが走るほど高耐久性なんだが

322774RR2019/02/22(金) 12:55:29.42ID:iR+ypm/b
>>318
6速100キロでの回転数は
CB250R 6490
CBR250RR 7350
NINJA250 7110
YZF-R25 7260
GSX250R 7250
らしいぞ

323774RR2019/02/22(金) 13:03:59.00ID:0sCPL2bf
なぜニーハンで快適だと思ったのか

324774RR2019/02/22(金) 13:09:16.04ID:lBvLL92B
俺的にはバイクに快適を求めるのって思うけどw
快適に移動なら車がいい

325774RR2019/02/22(金) 13:38:42.60ID:FJOj3sOC
排気量なりに疲れるってたけの話だろ

326774RR2019/02/22(金) 16:32:09.11ID:O+MYOAv3
竹取物語

327774RR2019/02/22(金) 17:49:51.19ID:Y93YKN7u
CB250Rは高速ましな方じゃね?
疲れる人はでっかいスクリーンついたバイクに乗れば

328774RR2019/02/22(金) 18:33:46.61ID:2tCbh6gc
クイックな峠で走るのは楽しいんだけどそこ行くまでがダルいんだよなw

329774RR2019/02/22(金) 19:40:30.02ID:/XSVs84+
林道行くまでの長距離移動に苦しむオフ車よりはまだ悩みは軽そうだが

330774RR2019/02/22(金) 19:53:46.36ID:kF2xvFSC
そこらじゅうに点在する河川敷とかで勝手に走り回れるオフ車は実はオンより恵まれてんだけどな

331774RR2019/02/22(金) 21:00:50.20ID:8KS30ShA
つかこのバイクが初バイクだからよく言われる高速のしんどさとかわからん。風はともかく普通に快適だけどな…他の250ccも似たりよったりなのかこのバイクが良い方なのか
大型とか他の250ccとか諸々経験してる人からしてこのバイクは高速しんどいほうなの?

332774RR2019/02/22(金) 21:05:04.31ID:MkxPR/iD
100kmチョイで頭打ちのバイクとそこから加速できるバイクじゃ全然違うね高速では

333774RR2019/02/22(金) 21:21:03.45ID:fEAOYUiB
足付きに不満のある短足くんがこのバイク下げたいだけやぞ。

334774RR2019/02/22(金) 21:46:19.98ID:y+QTdUxn
120ぐらいで走るのは余裕だろ快適ってわけじゃないだけで

335774RR2019/02/22(金) 21:56:36.26ID:8H0eyyA5
まあ、ゆうても短気等cbrはレースベースで作られてるからなあ

まあCBの方が乗りやすい

336774RR2019/02/22(金) 22:08:52.40ID:hc6thWkR
自分の乗ってるバイクを悪く言う奴は
いないと思うから
悪く言う奴はオーナーじゃないと思って見てるw
嫌ならさっさと売ればいいだけだし

337774RR2019/02/23(土) 00:24:10.04ID:o1iDkmCV
>>331
250Rでの一番遠出は東京→清水までだがメインで乗ってる600RRとは疲労感がまるで違う
250Rの時はこの後の帰路を思うと萎えるレベル

338774RR2019/02/23(土) 10:54:27.41ID:bitIHlqX
このバイク高速でも他社のツインより静粛性高くて楽だぞ
貧弱なライダーが多くていけねえ

339774RR2019/02/23(土) 11:52:42.89ID:ANTrOqHu
他の250ccと比べてどう?

340774RR2019/02/23(土) 12:19:25.92ID:f6Wh9Ab4
>>339
以前乗っていたVTRと比べるとややこちらの方が疲れやすい
降りてからの取り回しは断然こっちが楽ではあるが

341774RR2019/02/23(土) 14:43:48.39ID:FIxLhAA8
トップBOXよかこういう積み方のほうがイイね
https://twitter.com/kumakaze_0714/status/1099126564191559681
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

342774RR2019/02/23(土) 19:41:59.49ID:VBleVeG4
250勢と比べればだいぶ楽だよー

343774RR2019/02/23(土) 20:43:08.91ID:xemWFFNO
タナックスのフィールドシートバッグあたりも
載らないことはないのか

344774RR2019/02/23(土) 22:32:59.26ID:oWEfVQA+
高速でのバイクの立ち位置をクルマで例えると
150→道路公団
250シングル→昨今の軽
250ツイン→軽ターボ
400→1500〜2000
650→2Lターボ
1000→〜GTR

345774RR2019/02/23(土) 23:17:19.81ID:JE7zyfAc
>>341
人生楽しんでる感半端ないなw

346774RR2019/02/23(土) 23:21:40.46ID:2r6qJ2Pk
>>344
250だと、追い越し加速ならシングル
巡航ならツイン

347774RR2019/02/23(土) 23:23:50.83ID:2r6qJ2Pk
400以上は立ち上がり加速のあるバイクが凄くらくだね

SSは高速は逆に疲れる

348774RR2019/02/23(土) 23:30:59.64ID:sF6O1XhE
おれは130くらいの巡航でもSSのカウルあったほうが楽だけどなあ

349774RR2019/02/23(土) 23:35:40.46ID:NfpY48DT
色々調べてるとこいつの作りが良くて滅茶苦茶欲しくなって来たw
でもこの前中古の125買ったばっかだから、使い潰すつもりでいたのに…うーんほんとに物欲が収まらん

350774RR2019/02/23(土) 23:55:25.88ID:2r6qJ2Pk
良いとは言わんが実用に絞った手の抜き方が上手いバイクだね

とにかく、金のかからない無駄のないバイク

351774RR2019/02/24(日) 10:41:09.57ID:JEu6WzQe
>>306
色がごちゃごちゃすぎて
ニンジャ400とGSX250Rが60km/h付近までそう変らんな

352774RR2019/02/24(日) 10:46:23.44ID:JEu6WzQe
>>310
70-90らへんだけ速くても意味ないよね
それなら全域で速さを凌駕するミドルクラス以上に乗ればいいし
車検回避等で250cc以下なら低中速トルクと軽さのある単気筒や、ロングストロークの二気筒の方が常用域は速い

やはりスペック厨の初心者向けだろうねパラツイン250フルカウルは

353774RR2019/02/24(日) 10:49:34.31ID:JEu6WzQe
>>321
これは突っ込むべきか迷う

354774RR2019/02/24(日) 10:53:38.88ID:JEu6WzQe
>>350
ジクサー「呼ばれた気がした・・・」

355774RR2019/02/24(日) 11:33:31.21ID:QyE/1nUE
>>352
最後一行いらんよ

356774RR2019/02/24(日) 12:37:34.66ID:RFKzT3zr
そのスペックの上っ面しか見ねえド素人向けフルカウル250が各社ドル箱モデルになってるっつーのに

さすが違いの分かる玄人さまは言うことが違いますね

357774RR2019/02/24(日) 18:27:02.26ID:5uaARo67
だいたい昔は良かったとか言いたい老害だろ
会社やバイクショップで後輩ライダーに嫌味と加齢臭撒き散らしてる奴

358774RR2019/02/24(日) 19:55:32.74ID:4yqdomOf
心配すんな昔も今と同じ状態だったから
実際売れてたのはレプリカ

>>352はなんかコンプレックスあるんでないかな

359774RR2019/02/24(日) 21:16:05.80ID:tBU7RsjX
昔より今のほうがバイクが身近になったけどなー
ABSとかクイックシフターとか
無しがいい人は競技車両買ってサーキット行けばいいわけだし

360774RR2019/02/24(日) 21:23:08.02ID:IvKrGQEp
バイクよりバイク専門の用品店がそこらじゅうに出来たからいろいろ楽にはなったな

361774RR2019/02/24(日) 21:38:57.82ID:rWBjKauP
WR'Sフルエキ動画
https://youtu.be/iBT44piiFv0

362774RR2019/02/24(日) 21:42:56.50ID:kFLYcXGL
二速以降はクイックシフターなくてもクラッチは切らなくてもいけるんでないかい?
昔から時々そうしてる。

363774RR2019/02/24(日) 22:05:15.51ID:zDbl33qc
1速から2速も可能だよ

364774RR2019/02/24(日) 22:23:16.15ID:d8Ou0BN9
中華安物クラッチワイヤーが良く切れたお陰でクラッチ無しで街乗り出来るようになりましたw

365774RR2019/02/24(日) 22:32:21.80ID:TsHuFAlM
ノンクラはサーキットでしかやらんな

366774RR2019/02/24(日) 22:38:37.88ID:44q8f0+b
https://dotup.org/uploda/dotup.org1782070.jpg
このデザインで出てくれりゃなぁ

367774RR2019/02/24(日) 23:26:21.15ID:LUtsO258
お尻はカッコいいな

368774RR2019/02/24(日) 23:37:24.96ID:WzOMjy4I
ぇぇヶッ ゃ

369774RR2019/02/24(日) 23:58:14.90ID:rWBjKauP
>>366
HONDAから出れば
それこそレブル並みのヒットを起こしたんじゃなかろうか

370774RR2019/02/25(月) 00:44:26.88ID:MKRz/EEf
>>366
これ、ダブルディスクにする必要あるのか?

371774RR2019/02/25(月) 01:44:32.98ID:ZEDA+Jcn
こんなデザイン日本のオジジにしか需要ないから無理

372774RR2019/02/25(月) 03:46:32.17ID:gbgY/nNU
>>366
カッコ悪い

373774RR2019/02/25(月) 03:56:26.50ID:oU7bEJsj
>>366
ジジイだけどこれはちょっと嫌だわ〜

374774RR2019/02/25(月) 08:01:00.57ID:ECO7/6Tw
結局、長い間乗るバイクは実用だよ
中途半端に乗るなら話は別だが

375774RR2019/02/25(月) 08:45:26.23ID:iJxKg2iY
>>366
なんで自分でカスタマイズしないでメーカー頼みなの?
カスタマイズする金ないから?

376774RR2019/02/25(月) 09:53:38.64ID:5Hr3Dbf6
>>366
売れる売れないで言えばCB250Rよりは売れるだろうが大ヒットかと言うと微妙だな

377774RR2019/02/25(月) 13:20:51.91ID:1K2scywa
色のせいで余計ジジ臭く見える

378774RR2019/02/25(月) 13:47:00.44ID:Vz66iLdc
国内メーカーから発売すればなかなか魅力的だけど実際はタイの新興メーカーだろ

379774RR2019/02/25(月) 15:40:42.84ID:TNXKCBWq
CB250R的には故郷じゃないか

話は変わるが、2019のモデルチェンジはLDの他にスタンドの形状変更もあるらしい
まだ非公開情報だけどとドリームの人が教えてくれた
やっぱ出しにくいって評判気にしてたのかね

380774RR2019/02/25(月) 15:44:56.64ID:rjB5acsf
スタンド出しにくい?気になったことなかったが
それよりシートをもう少しスリムにしてくれよ
シートの角が痛い

381774RR2019/02/25(月) 17:57:20.76ID:kYoLuD8h
出しにくいってかローダウンするからその分短くなるんだろ

382774RR2019/02/25(月) 18:18:00.40ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

383774RR2019/02/25(月) 20:08:30.11ID:TNXKCBWq
>>381
俺もそう思って長さなのか確認したんだが、どうも長さが変わるわけではないらしい
まぁ、細かいことはまだドリームの人もわかってなかったのかもしれんが

384774RR2019/02/25(月) 23:17:16.37ID:iWDCtvUp
スタンド角浅くない?
ちょっとした傾斜付いてる所に停めるとき不安感じたことある

385774RR2019/02/26(火) 09:00:37.44ID:vwt+xzpH
>>384
>傾斜付いてる所に停めるとき不安

そんな止め方すりゃどんなバイクでも不安定だろう

386774RR2019/02/26(火) 10:03:27.02ID:b97jeRgc
センタースタンド付けてる人いる?

387774RR2019/02/26(火) 11:09:18.84ID:3cROdMSS
スタンドの角度は意識してなかったが軽量バイクだとちょっとしたきっかけで反対側に倒れるよな

388774RR2019/02/26(火) 11:26:42.19ID:dHyaIvUw
そういえばMC41も浅かったな

389774RR2019/02/26(火) 11:35:53.35ID:KWVf0hoM
>>384
確かに立ち過ぎな気もするが、こういう状況ならそもそも停め方が間違ってる
https://i.imgur.com/jrGF489.gif

390774RR2019/02/26(火) 13:54:52.83ID:mocXfkDW
>>389
そういう時は斜面に対してまっすぐ止めなきゃな
まっすぐというか平行にというか

391774RR2019/02/26(火) 14:52:17.60ID:KWVf0hoM

392774RR2019/02/26(火) 18:55:32.06ID:N1fIKM5D
センタースタンドはあると便利だけど似合わなすぎるからなぁ
レーシングスタンド買うかと思ったが、スイングアームが異型だな・・・

393774RR2019/02/26(火) 19:13:33.00ID:mocXfkDW
>>391
それwケツを上側にしなきゃならん時はギア1速に入れてな

394774RR2019/02/26(火) 19:20:27.79ID:m3lQtgS7
>>392
jトリップの使ってるが問題ないぞ

395774RR2019/02/26(火) 19:57:38.94ID:N1fIKM5D
>>394
ピボットなしでいける?
余計なもの付けたくないから出来ればアーム直接で運用したい

10年前ぐらいに乗り換えで持ってたレーシングスタンド廃棄しちゃったんだよね・・・

396774RR2019/02/26(火) 20:18:36.38ID:m3lQtgS7
>>395
いわゆる「L受け」で余裕
というかこれまでの車種もL受けでしか使用したことないが

397774RR2019/02/26(火) 21:11:38.83ID:N1fIKM5D
>>396
thx
ポチってくる

398774RR2019/02/26(火) 21:21:23.71ID:7En7EFQV
新型情報マダー

399774RR2019/02/26(火) 21:24:05.65ID:DoYPiW3o
>>393
ケツが下でも一速に入れないと

400774RR2019/02/26(火) 21:39:49.47ID:vMWUFFpW
坂道は無論、基本的に駐車時は平地でもギアはローに入れておく癖付けておいた方がいいよ

401774RR2019/02/26(火) 22:07:00.90ID:6FQB4P7G
>>395
https://twitter.com/love_m_sports/status/1000262825745432576
この人もJトリップ製ぽいけど普通に使えてるな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

402774RR2019/02/27(水) 00:28:39.42ID:YPwUAWqo
Jトリのはマジで使いやすい

403774RR2019/02/27(水) 04:22:36.43ID:PERYLSsZ
新型本当にシート高ダウンしてるの?

404774RR2019/02/27(水) 17:47:51.47ID:GVd18Duf
マットブルー契約してきました。発売日入荷のに間に合ったから4月が楽しみすぎるー!

405774RR2019/02/27(水) 19:09:32.46ID:eD+8pDoj
もうすぐVTR250の新型が出るらしいな

406774RR2019/02/27(水) 19:24:46.71ID:/KQMuea5
ソースは?

407774RR2019/02/27(水) 19:34:33.35ID:YK+Rp7Ll
6速なら買う

408774RR2019/02/27(水) 19:49:24.11ID:hw9wowFe
ガタッ

409774RR2019/02/27(水) 20:11:45.81ID:CeDSoMc2
出るわけねーだろ
金型処分してるし流石に新規VTエンジンおこさんだろ

410774RR2019/02/27(水) 20:29:18.48ID:8LYVm00C
VTR(パラツイン
トラスにしとけばバレないやで

411774RR2019/02/27(水) 20:54:09.99ID:AmRJCIfr
250は無理にしてもミドルくらいで復活しねーかな
HONDA版SV650みたいなやつ

412774RR2019/02/27(水) 20:59:32.63ID:5sujgENi
CB500Rを出してどうぞ

413774RR2019/02/27(水) 21:11:19.99ID:O+vuTOKR
650Rじゃいかんの?ツインじゃないから?

414774RR2019/02/27(水) 21:55:32.53ID:5sujgENi
重いバイクはいらん

415774RR2019/02/27(水) 22:02:03.29ID:SNqYGixM
こいつの兄貴分ならZ400とタメを張れるような軽量マシンじゃないとな

416774RR2019/02/27(水) 22:11:29.79ID:++UL6bYA
上の表で鬼加速のmt07の実車みたけど、cb250rとサイズ変わらんのな。
ニンジャ250より一回り小さい。これで1万キロ未満の中古が50万。
大型取るか、燃費と維持費をとるか悩む

417774RR2019/02/27(水) 22:52:49.14ID:AmRJCIfr
250Rに燃費、維持費しか魅力を見いだせないならMT-07にしては?
一給油の航続距離はほぼ変わらないし維持費も車検加味したって似たようなもの

418774RR2019/02/27(水) 23:39:26.44ID:++UL6bYA
実車みてレビュー読んで、250rとmt07は同じ匂いがしたんだよね、なんとなくだけど

419774RR2019/02/27(水) 23:49:56.32ID:CeDSoMc2
全く別物ですハイ

420774RR2019/02/28(木) 00:04:01.31ID:677rnMjR
>>417
両方試乗してもそう思うのならmt07でいいと思うが、、、

421774RR2019/02/28(木) 00:54:50.79ID:yD1i11dM
mt07が顔が中途半端
スズキみたい
ストリートファイターみたいなスクリーン付けても違和感ないイキり顔か
機能性重視の丸目LEDだったら買ってたかも

422774RR2019/02/28(木) 13:00:12.82ID:yGezkBLf
黒を買って、先日初めて300km程乗って、帰って気がついたんだけど、タンク(カバー)のニーグリップで足が当たってる所が、帯状に曇ったり無数の細かい擦り傷が入ってます…。
黒は手入れが大変だとはわかってたけどこんなもんですかね?
クリアが薄いような気もするけど、パッドとか対策が必要なんでしょうか?

423774RR2019/02/28(木) 13:52:46.29ID:Nj/2A0DW
神経質なやつはバイクに向かないよ

424774RR2019/02/28(木) 15:04:54.77ID:4wxIDrA0
俺も黒だけど同じ状況すな
まぁバイクは剥き出しで走ってるわけですし、ある程度はしゃーない
どうしても気になるなら言うようにパッド付けたら?
まぁいつの日か立ちゴケして色々どうでも良くなる(

425774RR2019/02/28(木) 15:33:03.83ID:midN7ZtL
同じく黒だが曇ってるってのが塗装かぶりみたいな状況だったり
誰が見ても気になるレベルの擦り傷であるなら欠陥塗装や塗膜異常もありえるが
実際見てみないとなんとも

426774RR2019/02/28(木) 21:23:53.26ID:QYbuNon/
ドリームに点検に出すと、勝手にコーティングしてくれてピカピカつるつるw

4274222019/02/28(木) 21:39:38.62ID:r+9h7bwF
>>423
そっか、バイク歴20年以上のおっさんライダーですがバイクに向いてなかったんですね(笑)

>>424
やっぱりあるんですね。ある程度は覚悟してまして、今回も乗る前に軽く洗ってから走りに行ったんですけどね。
昔黒に乗ってた時はこんなに傷付きやすくなかったような気がしたので聞いてみました。

>>425
もちろん納車の時はピカピカでした。レザーパンツで乗ったのが良くないとか、タンクカバーだから塗装が薄かったりするんですかね…。カバーがMT-07くらい安かったら消耗品と割り切って色々できるのですがね(^^;)

4284222019/02/28(木) 21:56:08.83ID:r+9h7bwF
>>426
ドリームのサービスはいいですねー。私は馴染みのバイク屋で購入しました。
おっさんなのでピカピカにする方法は知ってますが、回数に限りがありますからね(^^;

429774RR2019/02/28(木) 23:06:35.16ID:96R0gJpM
出るならCBR250Rのネイキッドだろ

430774RR2019/02/28(木) 23:56:22.41ID:/2Q0lws5
>>429
つCB250F

431774RR2019/03/01(金) 09:56:40.84ID:ZS6VnsNV
>>429
それがこれだろ?

432774RR2019/03/01(金) 10:44:36.18ID:joWYGzeJ
倒立フォークはなんで金色なんだろうね?
初期型は銀色でマイチェンで金色
他メーカーでも金色が多いね

433774RR2019/03/01(金) 10:52:24.55ID:HCA1Zb0v
金色は倒立をアピールしすぎて嫌い

434774RR2019/03/01(金) 12:01:24.56ID:YLttk1W8
そもそもプラカバーのタンクって塗装してあるの?

435774RR2019/03/01(金) 13:02:09.38ID:joWYGzeJ

436774RR2019/03/01(金) 14:15:21.56ID:viDvDeRF
ホンダ2019新型CB250Rは足つき性が向上

https://young-machine.com/2019/02/28/27037/
>ステップの形状変更
>リヤサスの仕様変更(乗車1Gの沈み込み量増)
>足着き性向上
>シート高はそのまま

437774RR2019/03/01(金) 15:06:45.50ID:3cuDgwp7
ステップは125と同じになるって事?
現行と比べて良し悪しあれば教えておくれ

438774RR2019/03/01(金) 15:41:16.84ID:hkzzP+f7

439774RR2019/03/01(金) 15:56:39.64ID:8XigwZJ1
思ったより青い

440774RR2019/03/01(金) 16:09:01.12ID:nPezw3xF
半分青い

441774RR2019/03/01(金) 16:42:18.57ID:AfIqXtZB
>>366
ダサい

442774RR2019/03/01(金) 19:36:05.19ID:YdhGbBCI
マットブルーとかなんとか言ってたけど
質感は現行シルバーと同じ感じか?

443774RR2019/03/01(金) 22:31:14.07ID:MSbSMV5Z
新色フォークに新色ホイールはカッコいいし
艶消しブルーはシックでラバーレスステップはスポーティー
足付き向上てのも好材料だし文句無し俺的ベストバイモデルになったな

唯一の懸念は既に18年モデルを所有してしまってることだが…

444774RR2019/03/01(金) 22:43:04.99ID:pTGZJgMg
シート高変えずにバネレート変更でローダウンすると
足が柔くなって乗り味が変わるってさ

445774RR2019/03/01(金) 23:08:12.74ID:SasBB7BT
それ素人がよく嵌まる間違いな

446774RR2019/03/01(金) 23:55:17.37ID:UwDYHjM2
日本向けに足付きを無理矢理改善させた感がすごいな。

447774RR2019/03/02(土) 00:33:42.73ID:0ixEf363
お前らがギャーギャー言うからだ

448774RR2019/03/02(土) 14:37:43.45ID:wgtTL4fc
あまりにも売れなすぎたからな

449774RR2019/03/02(土) 19:56:03.52ID:SLbqwdED
タンクカバーの値段って、型番で見積もると片側で6千円しないぐらいじゃなかったっけ?
実質的にカバー買い揃えれば気分で車体色変えることも可能なんじゃないかと思ってるんだが

450774RR2019/03/02(土) 20:41:34.20ID:uAL5bose
そんな安いのか
横のシュラルドも買えるなら立ちゴケしても平気じゃん

451774RR2019/03/02(土) 21:47:25.99ID:JwOA8Tje
>>449
>>144のはいくらなんでも高過ぎだと思うが6000円てのもにわかに信じがたいが・・

452774RR2019/03/02(土) 21:54:56.13ID:YGRC/neZ
塗装済みで6千円なら安いと思うね

453774RR2019/03/02(土) 22:47:43.12ID:Af+JrAHz
6000円程度なら新色の黒いサイドのカバー注文しよかな

454774RR2019/03/02(土) 22:54:27.39ID:+iH1DwIO
>>451
軽くググった限りじゃ217.75ユーロ(27472円)、154.79ユーロ(19710円)
あとタイのパーツショップだと日本円で6941円てのがあった

455774RR2019/03/02(土) 23:33:53.04ID:JwOA8Tje
>>454
thx!
入手国?というか入手経路でかなり開きがあるってことか

456774RR2019/03/02(土) 23:35:57.27ID:BAOlkAo7
https://goo.gl/images/wsM2vo
自分で塗ればいい

457774RR2019/03/02(土) 23:39:37.16ID:BAOlkAo7

458774RR2019/03/02(土) 23:56:02.83ID:SLbqwdED
いや、ホンダでパーツリスト公開してるから型番で純正部品見積もりサービス系で見積もり出してみ?
現行の3色しか現時点ではないけど、そんな高くないぞ?

459774RR2019/03/03(日) 00:27:40.45ID:RXp0AIFL
だからなぜ具体的に価格を言わんのだ

460774RR2019/03/03(日) 02:09:00.42ID:NfLMGumn
>>458
まず「〜じゃなかったっけ?」って疑問を呈したのは君なんだしさ
それに対し正解か不正解かはともかく人なりに調べた奴に向かって
「そうじゃねーよ、もっと調べろよ」ってのは返答としておかしいとは思わないのかい?

461774RR2019/03/03(日) 05:13:06.30ID:F3VBV6Ve
ドリームの人に聞いたら5000円くらいだってさ!

462774RR2019/03/03(日) 05:30:02.41ID:NrvtF5pG
ドリームは適当なこと言うから要注意だぞ。
電話で金額きいてたが現地で倍近い値段を言われ、
ふざけんな電話受けた担当者とテメーんとこの業務手順書見せやがれって言ったら
”特別に”電話で聞いてた金額でやるとかいいやがった。

いい加減な仕事してんじゃねーよドリーム西東京!!

463774RR2019/03/03(日) 05:52:50.09ID:Zxhi0pae
馬鹿ざまぁ

464774RR2019/03/03(日) 08:11:13.02ID:380Z7A08
工賃抜きの金額だったんだろ
悪質なクレーマーだな

465774RR2019/03/03(日) 08:42:31.77ID:37eh5C0t
ドリームつーても中身はいろいろやからなあ

466774RR2019/03/03(日) 10:17:44.68ID:J3cWNXFR
マイチェンしたら速攻跨がりに行くわ

467774RR2019/03/03(日) 12:54:39.29ID:Qp8zBxWM
>>265

CB-Rが27psなのに対してCBRが29psだしカウルで空力性能高くてハンドルもブレないから高速域はCBRに軍配が上がるはず。それほどカウルの影響は大きい

一方、軽量・ラジアルタイヤ・倒立フォーク・ラジアルマウントキャリパーで街乗りとか峠はCB-Rがいいかも

468774RR2019/03/03(日) 13:34:30.92ID:yBrGzGAa
>>467
随分と亀レスだな、その説でいくとCB-Rが161kgなのに対してCB250Rが142kgだし、カウル付きで空力性能高くてもその分重いから高速域はCB250Rに軍配が上がるはず。それほどカウル付きの重量差の影響は大きいのだ。

469774RR2019/03/03(日) 14:04:32.22ID:qnnM/6L3
加速は重量が軽い方が有利
高速域は出力が高く空気抵抗か少ないほうが有利
同じ車体で軽くてもトップスピードは変わらん
到達時間が変わるだけ

470774RR2019/03/03(日) 15:13:32.06ID:TXhsgrTv
2PS違うし最高速も違うだろ

471774RR2019/03/03(日) 15:23:26.27ID:+xRoFQT7
cbr250rは27馬力仕様の前期モデルしか走ってるの見たことない
よっぽど後期モデル売れなかったんだろうな

472774RR2019/03/03(日) 16:06:14.47ID:hMinuhcj
普通に見るぞ
前期と後期半々か前期が少し多いかなくらいの割合で

473774RR2019/03/03(日) 16:59:17.44ID:IVADA9V2
>>470
馬力が同じ前期型の時点でCBRの方が速いよ

474774RR2019/03/03(日) 17:34:20.16ID:Zxhi0pae
どっちが速いとか小学生かよ

475774RR2019/03/03(日) 19:00:47.40ID:Z62Etmox
CBR250R
最高出力 27ps/8,500rpm
最大トルク 2.3kgf/7,000rpm
最高速(実測)148.883km

https://i.imgur.com/UYeiMpl.jpg


CB250R
最高出力 27ps/9,000rpm
最大トルク 2.3kgf/8,000rpm
最高速(実測)140km

https://i.imgur.com/Td4sxGn.jpg

476774RR2019/03/03(日) 21:05:06.50ID:wlPabfer
今日はじめて跨いできたが
足つき俺は全く問題ないわw
180だから両足べったり

477774RR2019/03/03(日) 21:30:38.93ID:NgVKIM3c
>>476
俺170だけど両足べったり だよ

478774RR2019/03/03(日) 21:54:02.12ID:W4ELz+bA
ええのう自分163両足つま先着くのがやっと、、、

479774RR2019/03/03(日) 21:55:47.52ID:EKQXABHL
>>475
ほぼ10kmダウン
予想より開いたな

480774RR2019/03/04(月) 01:09:21.89ID:FvrMrucv
空力と馬力差があるのに10キロ差で済んでるのは軽量なのが効いてるんだな

481774RR2019/03/04(月) 08:03:33.21ID:uJ053LIh
180あればそもそも足つきなんてそんな気にした事ないでしょ

482774RR2019/03/04(月) 08:55:15.00ID:4WrUJVy1
>>480
馬力同じだからな?

483774RR2019/03/04(月) 10:35:27.60ID:/bid356X
逆輸入のやつか

484774RR2019/03/04(月) 11:33:14.83ID:knW0oYYV
>>480
オートバイ誌の検証車両は前期のCBRで27PS版
今のCB250と変わらんよ

485774RR2019/03/04(月) 12:58:33.83ID:XpytJ9/E
エアクリ違うからパワー特性は違うけどな

486774RR2019/03/04(月) 14:21:29.13ID:0rlfKN5p
俺169だが両足つんつんやった。
短足なんやろうな・・・
背高い奴が羨ましいぞ

487774RR2019/03/04(月) 14:37:48.51ID:yxRlbsgz
今この車両とSV650で迷ってるけど乗ってて楽しい?
基本町のりがメイン。
YouTube見るとどっちもかなり高評価だけど。
試乗車がどっちもないんだよなー
今は大型乗ってるけどほとんど3速までしか使わないから持てあましてる感はある

488774RR2019/03/04(月) 15:46:22.68ID:B2ztKs1q
>>487
250でもストップ&ゴーの街乗りじゃ3速、4速くらいしか使わないかな
でもこっちは大型とは比較にならん超軽量で気軽さでは圧倒的に上

489774RR2019/03/04(月) 16:15:35.37ID:nRvn7GnX
我が輩はライダーである
バイクはまだニャイ

490774RR2019/03/04(月) 20:18:28.57ID:g9X3UfYx
>>487
Ninja650からCB250に乗り換えたが両車とも町乗りくらいじゃ性能の半分も出せない
手軽にきっちり回したいなら峠や農道だな(モラルの範囲で)

倍以上排気量違うけど楽しみ方は似たようなもので
強いて言えば650はトルクがあってラク、250は軽くてラク
SVだとまた違ってくるかもしれんが参考までに

491774RR2019/03/04(月) 21:55:41.67ID:qYrl65fD
>>488
>>490
軽さは正義みたいとこあるし今のバイクから100キロ近く軽くなるはいいなやっぱり。
スレにもあるけどまさか自分が大型バイクに乗るのが億劫になるとは思わなかった。

492774RR2019/03/04(月) 22:07:34.71ID:QGHoCgwC
レンタルバイクで試してみればいいやん

493774RR2019/03/05(火) 09:25:01.45ID:dcydO/ao
マットペイントってなぁ

494774RR2019/03/05(火) 18:29:28.53ID:6dg7hxpR
SVと迷ってるって言ったものですけど今日契約してきました!
MTの新色がよくって迷いましたけど。
適時お世話になるかもですけど宜しくお願いします!

495774RR2019/03/05(火) 18:52:20.46ID:7lanrk4B
>>494
今、契約だと納車は4月頃で2019年モデルなん?

496774RR2019/03/05(火) 18:58:21.18ID:G/n8dd0D
下道オンリーで燃費26.6km
だそうな
https://youtu.be/HIUd7xSt0nw?t=1133

497774RR2019/03/05(火) 19:00:58.20ID:XZZHMXqB
冬だからな
夏にロンツーいけば35km/Lになる

498774RR2019/03/05(火) 19:40:15.87ID:N2u+mSC0
そら低燃費走行すりゃーな

499774RR2019/03/05(火) 20:58:44.52ID:bO4+oMP7
>>496
下道で1タンク走って27前後
慣らし中は常識的な加速と最高速しか出さなかったから30近くいった

500774RR2019/03/05(火) 21:07:52.64ID:e6NFFKx/
友達のCRFrallyとよく走るんだけど燃費はあっちの方がいいのな。
重量はあんま変わらないのかな

501774RR2019/03/05(火) 22:28:59.92ID:jPfKkkNQ
高回転型の単気筒だから、昔のホンダの軽のように
回しても回さなくても、そんなに燃費は変わらんというか回さな損

502774RR2019/03/05(火) 22:39:33.74ID:N2u+mSC0
>>500
CRFの方がギア比ロングだしタイヤサイズも相まってCBより回転数は低い傾向にあるからね

503774RR2019/03/05(火) 22:50:31.80ID:cl3XfehN
それってオフ車なのに低回転域のトルクが薄いってことにならね

504774RR2019/03/05(火) 22:53:03.27ID:6dg7hxpR
>>495
2019年もマイナーチェンジだし2018年にした。
納車も2週間位だし今の時期なら決算セールもやってる

505774RR2019/03/05(火) 23:18:13.69ID:tKqP3FBI
cb250rとセロー250で迷って決められない
こんな時どうする?

506774RR2019/03/05(火) 23:22:39.54ID:N2u+mSC0
>>503
CRFも他社同ジャンルと比べて特に過不足ないギア設定になってるよ
林道なんかで常用しやすい2,3速がショート気味なのも通例通りだし

507774RR2019/03/05(火) 23:26:47.43ID:Pz9x9OlV
ラリーのライトどうにかならんかね
あれだけが気にいらん

508774RR2019/03/05(火) 23:38:26.45ID:G/n8dd0D
>>506
というかCB250Rが全域でショート過ぎ

509774RR2019/03/06(水) 01:04:18.21ID:2vEdiEU1
>>508
競技車両としては優秀なんだろうけどね

510774RR2019/03/06(水) 01:39:26.74ID:R+d1BTjA
燃費悪いんだな
充分ではあるが

511774RR2019/03/06(水) 09:12:41.52ID:Tz5Tgb3W
>>509
確かにギアチェンジが頻繁で面倒
付いて走るのは中々不便

512774RR2019/03/06(水) 15:41:21.80ID:1d86HqRr
>>462
遅レスだけど、口頭で見積もりをその場でさせる方が無茶振り

メールとかで文章が残る方法で見積もり依頼してから作業頼んでるけど、一度も金額トラブルなんてないわ

513774RR2019/03/06(水) 16:28:08.11ID:riyyEfhP
ヤマモトレーシング?
CB250R用フルエキを開発中です。来週の認証試験には間に合いそうです
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1103081558557175809
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

514774RR2019/03/06(水) 19:37:52.49ID:dRpvGiTP
RIDEAのフレームスライダー付けようとしたけどボルトが硬すぎて外れんかったぞ…
自分でやった人とかいる?

515774RR2019/03/06(水) 20:12:13.05ID:LulY4CfQ
つインパクト

516774RR2019/03/06(水) 20:43:30.53ID:SRA+1NYR
>>513
期待

517774RR2019/03/06(水) 20:48:51.21ID:yoSdNEzT
>>512
住所変更のナンバー変更とEDC再セットアップだぞ
金額変動しようがないじゃん。
金額を確認しないでいい加減なこと言うのが普通なのか?
おまけにドリームに行ってからEDC手続きの書類がないから明日もう一度来いとかホザかれたし

518774RR2019/03/06(水) 21:32:32.39ID:nw+l2Kml
>>514
エンジンマウントだからそれなりにきつく締まってると思うが
外せたとして正確な指定トルクで締め直せるか?
マウントボルトの類いはよくある「手ルク」締めは危険だぞ

519774RR2019/03/06(水) 21:35:32.82ID:dRpvGiTP
やっぱ指定トルクとかあるかぁ…素直にバイク屋に持ち込んでやってもらうしかないか

520774RR2019/03/06(水) 21:36:55.03ID:+yNCLiG6
EDCってwwwww
やっぱり知恵遅れのクレーマーじゃんwwwww

521774RR2019/03/06(水) 23:26:58.76ID:xhdJZw1e
最初の電話で見積もり依頼するだろ
金額分かったら折り返し連絡依頼するだろ
これで正確な金額分かるじゃん
バカ?

522774RR2019/03/07(木) 00:34:27.28ID:1jDuA0+B
このバイク買ってしもたわ
お前らぼくと友達になってくれるん?
もちろん友達料払うつもり

523774RR2019/03/07(木) 00:36:22.08ID:oncyj1RP
>>519
持ち込みパーツは断られるショップもあるから事前に確認な

524774RR2019/03/07(木) 02:12:22.00ID:RfZ3j13O
購入店なら事情話せば大丈夫

…だと思う

525774RR2019/03/08(金) 12:57:39.43ID:WVih/H3v
オプションのホンダビームはおいくら万円ですか?

526774RR2019/03/08(金) 13:43:19.76ID:jLumNw47
>>525
あれ欲しいw

527774RR2019/03/08(金) 19:41:57.59ID:eFqsyqtq
ホンダビームより半クラ選手権の方が衝撃だったわ
だから都会はスクーターなんだろうな

528774RR2019/03/08(金) 20:10:57.12ID:qy/L0+0G
みんなタートルライダーみてんな。笑

529774RR2019/03/08(金) 23:55:15.95ID:LaEjTxpF
>>527
それは走り方の問題だろ
都内でも手が疲れるほどになることはないぞw

530774RR2019/03/09(土) 10:21:28.10ID:j6FMrxve
なる奴も居ればならん奴もいる

531774RR2019/03/09(土) 13:49:42.40ID:xuhJRZuo

532774RR2019/03/09(土) 16:42:41.74ID:eRCZPFmn
ホンダビームじゃなくてホンダレーザーだった(笑)

533774RR2019/03/09(土) 18:22:01.11ID:Lxf+yQtb
クーラント漏れ
https://twitter.com/to_ysoldier/status/1061632848464044032

ヒューズ切れ
https://twitter.com/dr_0micron/status/1096025928289918977

やっぱタイ品質だな…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

534774RR2019/03/09(土) 21:41:52.38ID:la3iKhBj

535774RR2019/03/09(土) 22:12:03.31ID:LRhY45g0
165でほぼベタ足か

536774RR2019/03/09(土) 23:02:57.85ID:tzjBnOaf
燃費のジクサーかスタイルのCB250Rで迷う。
まったり運転だとCB250Rの燃費は何s位なんですかね?

537774RR2019/03/10(日) 00:01:08.62ID:CAn3JR2C
なかなか斬新な単位で燃費を聞いてくるな
とりあえず1kmあたりの必要燃料重量(kg)だと0.0253kg/kmかな

538774RR2019/03/10(日) 01:44:59.94ID:Itd4P+tZ
わろたw

539774RR2019/03/10(日) 01:56:03.34ID:aOGWa1w6
高速をまったりか街中をまったりかで違ってくるが俺の場合27から35km/lだな

540774RR2019/03/10(日) 07:08:19.10ID:nxjI1q86
単位間違えたorz
>>539
ありがとうございますm(_ _)m

541774RR2019/03/10(日) 08:39:23.30ID:sMu8qzWp
身長165cmある女性がいったいどれだけいるのかと

542774RR2019/03/10(日) 09:17:07.39ID:/tRykML8
18、19年式足付き比較
https://i.imgur.com/NXP5sAX.jpg

543774RR2019/03/10(日) 09:21:36.74ID:mZ7bDAP5
体重と股下も書かなきゃ意味ないだろボケ

544774RR2019/03/10(日) 09:42:50.78ID:l6GDo4KM
>>542
俺172あるのに上みたいな感じだわ

545774RR2019/03/10(日) 09:54:54.14ID:Qd+ZFK9H
明確に違うな

546774RR2019/03/10(日) 10:36:38.07ID:LY2VsT5U
股下が80もあるようには見えん・・・

547774RR2019/03/10(日) 10:49:58.60ID:8prQZVGb
>>542
予想以上に違うんだな

548774RR2019/03/10(日) 10:55:29.65ID:5IlxMSRM
同じ人間で比べないとなんとも

549774RR2019/03/10(日) 11:23:42.13ID:UoU1hUxL
>>542
下の人はプロのモデルだし、上のおばちゃんより足は長いだろうね

550774RR2019/03/10(日) 12:32:07.63ID:IoEsJ4B9
乗り心地がどのくらい変わるかなぁ

551774RR2019/03/10(日) 13:24:03.65ID:cO7pj+Ui
>>542
けっこう明るい青なんだな

552774RR2019/03/10(日) 16:11:03.86ID:lMLxFvDx
>>542
オバちゃんの股下80っての絶対盛ってるだろw

553774RR2019/03/10(日) 17:18:30.50ID:cO7pj+Ui
お前らそんなおばちゃんおばちゃんって(笑

554774RR2019/03/10(日) 19:06:18.45ID:WFA4jksG
そうだぞ、熟女さんと呼べ

555774RR2019/03/10(日) 21:40:18.41ID:aWNVqG2R
体重、股下晒された挙げ句おばさん扱いされるとか…

556774RR2019/03/10(日) 21:57:06.09ID:5fiwSAHJ
174cm78cm48kgだけどこのおばちゃんより足つき良いぞ

557774RR2019/03/10(日) 22:07:43.53ID:KrlDRE0Z
そもそもステップの前と後ろ、足をつく位置が違いすぎ

558774RR2019/03/11(月) 08:06:53.31ID:lrlfMJXn
>>556
当たり前だろバカかよ
そんだけ身長あったら

559774RR2019/03/11(月) 08:52:55.39ID:Q5FeHgNj
新型は今日発表か

560774RR2019/03/11(月) 10:53:20.18ID:JDzdZEoH
重要なのは身長じゃないんだよ。股下なんだよ。
だからオバちゃんが股下80もあるのはおかしいと言ってんの。
わかったか。この野郎。

561774RR2019/03/11(月) 11:50:02.38ID:MgVmUraw
来たね
ネイキッドロードスポーツモデル「CB250R」の足つき性を向上し、新色を追加して発売
https://www.honda.co.jp/news/2019/2190311-cb250r.html?from=RSS

562774RR2019/03/11(月) 12:10:53.30ID:cVQG1JMb
足つき性を向上って5mmしか下がってないやんけ!

563774RR2019/03/11(月) 12:26:21.69ID:LV+I7PO2
座ったら更に沈み込むんじゃね?

564774RR2019/03/11(月) 12:52:38.03ID:n3edtK2M
>>562
スペック上同じだけど1Gでの沈みこみが深くなった

565774RR2019/03/11(月) 14:31:38.58ID:/n0NmcEo
全体的に黒っぽくなって引き締まったな
買うはw

566774RR2019/03/11(月) 14:58:03.44ID:THpRsKTw
ブルーが思ったよりカッコいいw
cbrにしようかと思ってるけど
迷うわw

567774RR2019/03/11(月) 15:59:48.83ID:sZ4LWgLK
一方中国ではこんなのが出るらしい。

kojintekibikematome.blog.jp/archives/79262097.html
カッコいいけど何だか少し惜しい感。

568774RR2019/03/11(月) 16:17:38.14ID:r8y/MRrK
中国向けのデザインだからまぁね

569774RR2019/03/11(月) 20:35:09.20ID:ia8XPn7+
普通二輪免許を取得してから早6年・・・。
今までずっと原2スクーターばかり乗ってきたけど、
ついに初バイクを買うことになりそうだ。

570774RR2019/03/11(月) 21:46:03.31ID:9bS25Uza
ダイヤモンドステッチいいねえ
流用できないかなと思ったけど一体型っぽいから無理だな

571774RR2019/03/11(月) 22:58:20.63ID:MgVmUraw
250のエンジン積んで各所パーツをもう1ランク上のものに置き換えて
出来れば日本製、100歩譲ってタイ製なら60万までは出せる

https://warungasep.net/wp-content/uploads/2019/03/cb190ss-2019-6.jpg

572774RR2019/03/12(火) 00:24:12.57ID:xKX45QP0
スポークホイールがいい味出してるだけでCB150Rの方がカッコいいと思う

573774RR2019/03/12(火) 00:36:42.42ID:ZHGMAKF4
>>571
60出して買う人は少数だと思う

574774RR2019/03/12(火) 01:04:05.89ID:yFSqhW8D
80万の250ccが飛ぶように売れてるしクオリティ次第じゃわからんぞ

575774RR2019/03/12(火) 04:07:28.77ID:4s7hmbHn
ホンダからしたらそういう人はCBR250RR買ってくださいね
ってなるのでは。

576774RR2019/03/12(火) 08:27:22.44ID:yRFJJjOE
比較レビューまだかな

577774RR2019/03/12(火) 16:08:50.29ID:ZcWrs+ip
試乗したけど振動多くて買う気がしなかった

578774RR2019/03/12(火) 17:32:40.92ID:KNpVlys6
単気筒買わない方がいいね

579774RR2019/03/12(火) 18:14:22.44ID:f35zEnAx
単気筒にしちゃ振動少ないほうだな
これより振動あるVツインやパラツインもある

SR400なんか130くらいから車体がうねるように振動し始めて恐怖を感じた
それとら比べたら全然といえるくらい少ない

580774RR2019/03/12(火) 18:20:01.70ID:YXz3E6nC
これ大失敗の変更なんじゃあ
ホンダのことだから性能ダウンとかじゃあないんだろうけど人が股がった時の見た目が変わる変更は日本人嫌うと思う

581774RR2019/03/12(火) 18:28:29.30ID:GBhQsTeV
>>580
アフィ小僧か?いちいちageんでよろしい
もともとあんま売れとらんのだから失敗もクソもないわな

582774RR2019/03/12(火) 18:36:36.34ID:gRUxR6RO
実際に走ってみないと成功か失敗かわからんマイチェンだからな

583774RR2019/03/12(火) 18:37:53.13ID:YXz3E6nC
>>581
うはぁ
わなわなってその言い方すげえ嫌われてるしじじい丸出しだからやめといた方がいいわな

584774RR2019/03/12(火) 18:45:30.06ID:YXz3E6nC
>>581
あと売れてるバイクなんて125ccの原2だけなんだからその言い方もアホすぎるぞw あげあげw

585774RR2019/03/12(火) 18:53:04.46ID:ZcWrs+ip
>>579
ないよ

586774RR2019/03/12(火) 18:53:51.63ID:13C834z2
>125ccの原2だけ

重複した言い回しがアホそのものだな

587774RR2019/03/12(火) 19:33:20.96ID:xUevMgUj
GB250乗ってたオレからするとCB250Rは振動小さすぎて萎えたわw

588774RR2019/03/12(火) 19:37:06.01ID:KofluGfc
クラブマンはバランサーないからな

589774RR2019/03/12(火) 19:50:15.78ID:8O/Srxh+
CB250R試乗 on BikeJIN 2018
https://youtu.be/znxuRzjFjFA?t=407

>エンスト当たり前、低速トルクがない
>出だしウーンと吹かしても全然駄目、本当にトルクがない
>先導車に付いていけない、なかなか加速しない
>これじゃ買う気失せる、バーグマンの方が全然良い
>元気がない無さすぎる。非常に残念ぜんぜん駄目

ボロッカスに叩かれてるな

590774RR2019/03/12(火) 20:03:06.39ID:HVOXIWDr
察し

591774RR2019/03/12(火) 20:07:33.10ID:XgRhjiy5
さーてそろそろ
2018モデルで良かったんだと必死に心を落ち着けたい連中も出てくるんだろう
これから買う人は暫くはどちらも選択肢にできるからいいよね

592774RR2019/03/12(火) 20:08:40.25ID:ZhI3O08s
そもそももう持ってる人が新モデル気にしたところでしょうがないからな。
わざわざ買い換えるなんて人なんてほぼいないんだし

593774RR2019/03/12(火) 20:10:39.49ID:13C834z2
これでエンストこくようなヘタクソジジイのインプレが何の役に立つのかワカランw

594774RR2019/03/12(火) 20:18:46.06ID:5Qs2RYan
>>589
玄人気取りが笑わせてくれる

595774RR2019/03/12(火) 20:21:02.87ID:xuPByzvB
◯◯の方が良いとか断言するレビューはホント参考にならん

596774RR2019/03/12(火) 20:22:44.27ID:Tmlxf6SC
ホーネットとか旧250rrより低速トルクは全然マシだし、メインで乗ってる600rrより発進は楽な気がするけどね
まあスーフォアとか乗り慣れてると薄く感じるのかも

597774RR2019/03/12(火) 20:40:55.17ID:HMxMFapZ
>>589
どう感じるかは人それぞれだと思うが
貶すだけ貶して終わりってのは気分が悪いな

598774RR2019/03/12(火) 20:55:56.80ID:yRFJJjOE
出だしとっととクラッチ繋げて回せ
ちんたら変速してパワーバンド外すな
6速でコースをスクーター感覚で走るな

599774RR2019/03/12(火) 21:01:46.97ID:xKX45QP0
その動画は購入前に見たけど、何の参考にもならんて切り捨てたやつだわ

600774RR2019/03/12(火) 21:05:59.77ID:yRFJJjOE
回転上がる前に2速にしたらスーフォアでもエンストする
教習所で一回はやらかすやつ

601774RR2019/03/12(火) 23:57:24.51ID:9F3VH3+y
みんな自分のバイクを散々な言われ方されて必死だな!


どう見ても動画の主が下手くそとしか思えんw

602774RR2019/03/13(水) 02:15:48.57ID:qyuF4mIc
チビだからローダウン版うらやましいわ
ウイングはただで換装してくれ

603774RR2019/03/13(水) 05:23:38.57ID:z5dfytxY
個人的にはなくなってしまうABSなしを買っておいて良かったと思った
まぁ、イジるつもりであえてトラブルを避けるためだったんだけどね

これからABSとか色んなモデルで標準になると、カスタムするには面倒になるよなぁ・・・

604774RR2019/03/13(水) 11:08:33.36ID:oWqGPTYl
>>589
この人、多分メガリじゃ発進できないな

605774RR2019/03/13(水) 12:37:27.48ID:QPd3jN6H
それ以前にCB250で出来てねーじゃん

606774RR2019/03/13(水) 18:09:49.63ID:RkQcc7u5
このバイクでエンストしまくるとか、免許持ってるか疑わしいレベル

607774RR2019/03/13(水) 23:33:22.43ID:CjzNYyW+
このバイクの年齢層って何歳くらいなん?
若い人はSS乗ってそうだし

608774RR2019/03/13(水) 23:50:14.04ID:hZaXrO2H
全然見かけないので、それすらわからない

609774RR2019/03/14(木) 00:38:57.45ID:YjYjGOb4
見た感じわけーのが多い
yzfとかと一緒

610774RR2019/03/14(木) 01:27:50.17ID:ibhfc1Tj
オッサンだが仲間のオッサンも二人乗ってる

611774RR2019/03/14(木) 01:29:21.04ID:FRfO0hUc
オッサンだが契約済みで来月納車だ

612774RR2019/03/14(木) 06:56:07.91ID:+RwovgEO
おっさんのサイフにやさしいベストバイク
嫁にバレないようにCB650Rにグレードアップできないものか

613774RR2019/03/14(木) 12:44:39.63ID:OUY9m6yL
おっさんって何才から?

614774RR2019/03/14(木) 12:55:34.53ID:czGQhzPf
35歳から

615774RR2019/03/14(木) 13:49:08.84ID:8bAG3SEV
20代後半はオッサン

616774RR2019/03/14(木) 14:56:04.76ID:2TZa1OCG
男に産まれたらオッサン

617774RR2019/03/14(木) 16:54:45.83ID:kTK8fQpf
オッサンはちゃんと"さん"付けしているから、オッチャンより敬語になる

618774RR2019/03/14(木) 17:06:48.23ID:td0MTOE7
敬語抜いたら オッ

619774RR2019/03/14(木) 17:22:41.06ID:fwmYYa8C
さんをつけろよ デコ助野郎

620774RR2019/03/14(木) 17:24:31.69ID:td0MTOE7
さんオッ

621774RR2019/03/14(木) 18:05:34.58ID:oXQHhm8w
オッさま

622774RR2019/03/14(木) 18:09:52.95ID:LQKcE6/n
>>613
20歳過ぎたら老化が始まるとも言うし25歳あたりからじゃね?

623774RR2019/03/14(木) 18:13:03.33ID:d98g+HIV
髪が薄くなってきたり白くなってきたらじゃね?

624774RR2019/03/14(木) 18:30:54.35ID:2VHAqR4d
チンコがたたなくなったら

625774RR2019/03/14(木) 19:18:48.93ID:Sx2ql7hS
仮に30でおっさんだとして
そのおっさんが100歳になれば
みんな同じジジイやん

626774RR2019/03/14(木) 19:37:06.35ID:V7b64T1b
このバイク買ったわ
感謝しろよお前ら
アクラポサノバビッチ付けたいんん!!!
300Rのつけっちゃうううでええええええええ!!!!

627774RR2019/03/14(木) 21:55:39.48ID:DR3hAVW3
プッ

628774RR2019/03/14(木) 22:56:38.53ID:GBoA2Vio
>>625
ちょっと意味がわからん

629774RR2019/03/14(木) 23:18:21.20ID:SJwzC9e4
>>628
だからオッサンというのを30と仮定してそのオッサン=30ということだから、そのオッサンはオッサンということ
つまり100歳になったときのオッサンは証明済みのオッサンであることだから100歳のオッサンはジジイということになる
言い換えればそれは同じオッサンでみんなジジイということ

630774RR2019/03/14(木) 23:55:38.65ID:td0MTOE7
なるほど、わからん

631774RR2019/03/15(金) 00:46:24.62ID:+L3NLux2
理解不能

632774RR2019/03/15(金) 01:14:57.18ID:KtDCW/08
高度な情報戦

633774RR2019/03/15(金) 03:23:30.88ID:iAka6DRJ
まじもうむり

634774RR2019/03/15(金) 04:30:54.71ID:DVQP9zI7
二十歳の子が30の人をおっさん言ってても
そのおっさんが100歳になれば
その子も90歳になってる

635774RR2019/03/15(金) 08:47:11.34ID:TaG9PoA4
おおっ、スレ延びてる。新型のまだ発表されてない情報とか出たのか!と思ったら、、、

636774RR2019/03/15(金) 10:40:49.82ID:iFYron7a
おっさんスレはここですね?

637774RR2019/03/15(金) 10:51:43.91ID:iMxDWj44
ナウいヤングだよ

638774RR2019/03/15(金) 15:46:15.64ID:KtDCW/08
いよいよ650R発売か

639774RR2019/03/15(金) 19:33:08.12ID:iFYron7a
CB500Rでいいのに馬鹿ホンダ

640774RR2019/03/15(金) 19:38:36.29ID:vRJypi2l
650cc版もコケたらCB兄弟全滅だぞ・・・

641774RR2019/03/15(金) 19:42:24.66ID:NX8tRN7H
わざわざニッチな市場に切り込んでくるホンダさん
でも俺は好き

642774RR2019/03/15(金) 19:50:29.73ID:iFYron7a
Z650にはかなうまい・・・

643774RR2019/03/15(金) 20:04:15.17ID:KtDCW/08
>>640
125Rは売れてるんでは?

644774RR2019/03/15(金) 20:16:38.34ID:ZaGgdCbd
そもそも日本市場がニッチやんw

645774RR2019/03/15(金) 20:27:20.12ID:/ak7BQRQ
アジア圏新興国こそ盛り上がってはいるが他国は壊滅的

646774RR2019/03/15(金) 20:29:29.88ID:vRJypi2l
>>643
CB125Rも芳しくないし250も昨年は見込み販売数の半分も売れてないな

647774RR2019/03/15(金) 20:46:39.68ID:/ak7BQRQ
販売計画4500台に対し結局2000台も行かなかったか
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2018_all.html

648774RR2019/03/15(金) 21:26:44.17ID:iON+ztXL
販売計画は年間だからな出たの去年の6月とかだろ

649774RR2019/03/15(金) 21:51:16.00ID:HeZDVtZU
125と250は希に見かけるようになったが
華々しくデビューした割りに…って感じかな
1000はまだ1度も遭遇したことないが…

650774RR2019/03/15(金) 22:11:10.69ID:ZrS8+qyW
買う気満々でまたがりにいった平均身長の俺が
足着きで鼻白いんで買うの保留したんだから
買う気満々で股がった世の中の半分以上の人は
鼻白んでるはずだ

651774RR2019/03/15(金) 23:09:36.60ID:bzHzlaPq
軽だと2万台売れてるのにバイクはTOPでも5千台いかないのか

652774RR2019/03/15(金) 23:14:11.60ID:vRJypi2l
>>649
ちなみに一番深刻なのはそのCB1000Rでもう全員諦めるレベルで売れてない
高級車の部類だからブランド下げるような値下げや250みたいなテコ入れもできない
唯一できたのが受注生産に切り替え傷口を最小限に抑えようとする対処のみ
発売一年足らずで販売ランク降格でこれ以上sageられないし売り込む手立てもない正にお手上げ状態

653774RR2019/03/15(金) 23:36:55.32ID:ZrS8+qyW
海外で売れたらいいよ
もともとcbは日本はおまけ

654774RR2019/03/15(金) 23:48:27.25ID:cot5h5y6
大阪MCSの評判からすると気になってる人は多いみたいだな
やっぱり足つきがネックだったのかな

655774RR2019/03/16(土) 01:30:18.91ID:jTc7XT9j
レブルが売れてるから、CB1000Rをレブル1000に、どうせ売れやしないCB650Rをレブル650に、CB125Rもレブル125に変換すれば即売れるよ
レブルなら足つきの心配ないしな

656774RR2019/03/16(土) 07:34:39.62ID:lzv24ox+
1000Rは高杉

657774RR2019/03/16(土) 08:26:23.30ID:Ml4tew8p
「売れてる」の基準ってどれくらいなん?

658774RR2019/03/16(土) 08:51:40.87ID:o30uTiBg
全体から見れば目糞鼻糞だけど、まあ日本に導入してやってもいいかと
メーカーが思えるくらい

659774RR2019/03/16(土) 09:14:41.21ID:C8EcXxqF
カスタムパーツすげぇ出てんじゃん>cb650r

https://i.imgur.com/ygAOSkb.jpg
https://i.imgur.com/pFrcAqT.jpg

660774RR2019/03/16(土) 09:22:52.76ID:oGUP/74J
>>656
リッターネイキッド買う層にはデザインも斬新すぎるんだろうな
懐かしいふいんきでかつ安いZ900RSが売れてるのは当然な気がする

661774RR2019/03/16(土) 09:28:38.03ID:juCRpfeS
>>651
2万台は月のデータ。年間では25万台くらい売れてる。

662774RR2019/03/16(土) 09:30:42.69ID:MEqa/4lZ
>>650
足付きでバイクを選ぶ雑魚はスクーター乗ってろと言いたい
足付きで改悪される糞バイクが、作られるのは大体こいつらザコのせい

663774RR2019/03/16(土) 09:32:26.12ID:MEqa/4lZ
ザコはマジ粋がらずにスクーター乗ってくれ
スポーツカーに初心者マーク付けるザコ位ダサい

664774RR2019/03/16(土) 09:50:22.23ID:LtOGa9AC
足が短い分声はデカいからな…

665774RR2019/03/16(土) 10:22:44.19ID:CFTL6K1i
ふふふ

666774RR2019/03/16(土) 10:28:39.70ID:Ml4tew8p
まあウチらより非力な女の子が足ツンツンでも乗ってるんだからお前らも頑張れや感はある

667774RR2019/03/16(土) 12:26:34.22ID:s6qylk/R
MCSで股がってきたよ。
肉眼だと青紫のマット、何故か写真撮ると明るい青寄りに。
全体がマットブラックでレブルっぽくなった。
シートの角、ステップ、足着きはほぼ解決。
むしろr25やz250より足着き良くなった印象。
125や650はステップが当たるし足着きも250より厳しめ。250だけタイプが変わった感じ。
沈み込みはかなりの量で端で見てても他の倍近く沈む。
18モデルの腰高モタード風ライディングポジションの印象はもうなく、スパフォに近い感じ。
18派と19派で別れるかも。

668774RR2019/03/16(土) 14:11:50.54ID:9RRPfDH9
19は全部沈むのか?ローダウンのやつだけ?

669774RR2019/03/16(土) 14:43:23.22ID:tuTrpbTr
全部

670774RR2019/03/16(土) 14:44:45.75ID:sojr/d8w
18は知らんけど19は両足ベッタリでまだ余裕あったな
175センチ60キロ

671774RR2019/03/16(土) 18:09:31.37ID:yQu+zXdc
>>667
レポ乙
エントリーモデルとして誰でも安心して乗れるように手直ししてきた感じか・・・

注目度が低いのか、朝からツイッター見てるけど誰も取り上げてくれなくて悲しい(´・ω・`)

672774RR2019/03/16(土) 18:18:16.97ID:jTc7XT9j
>>663
よう、雑魚

673774RR2019/03/16(土) 18:19:20.19ID:gYsVcSrx
>>671
でも順番待ち多いみたいじゃん

674774RR2019/03/16(土) 18:21:56.49ID:tOk4iIl1
発売初年度の失敗は痛いよな〜
今年のマイチェンで取り返せるといいが

675774RR2019/03/16(土) 19:46:37.76ID:o30uTiBg
18モデルの近未来的な印象とはまた違って
19モデルの艶消し黒に金青はガン見するほどカッコいい。
あとは足回りのレビューだけかな。

676774RR2019/03/16(土) 22:41:33.54ID:PW1bni26
>>672
涙拭けよ
短足ザコ

677774RR2019/03/16(土) 23:33:04.29ID:UVEE2TGv
19年型イイナー

678774RR2019/03/17(日) 02:04:20.50ID:ahuAJNd2
普通に良い改善してきた感じ。
後は売れるかどうか。

679774RR2019/03/17(日) 04:05:08.63ID:rcJH3tI/
この人的には思ったより淡くて好みでなかったって言ってるけど他の人の実際見た感じどうなんだろうー?

https://kanzzy.hatenablog.com/entry/2019/03/16/212812

680774RR2019/03/17(日) 07:45:54.10ID:lp0QQwQo
この青は写真によってかなり印象が変わるねぇ
室内の照明の下じゃあまり参考にならんな

681774RR2019/03/17(日) 09:01:31.77ID:mQXbAw4S
>>679
普通の青じゃなくてちょっと変わった青だから好みが分かれそうね
しかもマットだし

682774RR2019/03/17(日) 11:50:44.12ID:oYZ6HOKm
太陽光と室内灯で色の感じ変わる塗装もあるし
その系統の塗装かもな

683774RR2019/03/17(日) 12:23:12.52ID:DUprnfRE
650より足つき悪かったぞ

684774RR2019/03/17(日) 14:34:28.32ID:5pJZiTC+
上でステップ解決ってあるけどステップ位置も変わったの?
あの細身のやつにするだけで邪魔には感じないなら交換したい所だけど

685774RR2019/03/17(日) 16:29:11.22ID:mQXbAw4S
https://www.youtube.com/watch?v=RFQsDf0n9UU

16:30からCB250R
これが実際に見た色に近いのかな?

686774RR2019/03/17(日) 18:33:59.13ID:3ErgEt3N
見て来た、ヘッドライトとかはダークグレーぽくてかっこいい
青は明るめで良い色なんだが、濃い水色に見えて好み分かれそう

687774RR2019/03/17(日) 20:52:25.84ID:CKJ0YROA
レッドブルを意識したマットブルーなのかと思ったが、エヴァっぽい紫に見える

688774RR2019/03/17(日) 21:06:05.02ID:1s9QVfII
18年式ハズレかよ最悪

689774RR2019/03/17(日) 21:41:56.87ID:VQ+B/1P6
>>688
何で?

690774RR2019/03/17(日) 21:57:01.46ID:sH+tRG+P
サス硬いし、ABS有無選べるし、足付き気にならないならええかと

691774RR2019/03/18(月) 08:44:54.48ID:wSJW9BRP
CB20Rの試乗車ってほとんど無いな
関西では皆無だわ
CRF250ラリーは乗ったけど、全然違うバイクではあるけどエンジンフィーリングは基本的には同じと見ていいかな?

692774RR2019/03/18(月) 08:47:58.78ID:sS/poilU
ポケバイかよ

693774RR2019/03/18(月) 10:38:39.95ID:mvfBkYwC
ワロタ

694774RR2019/03/18(月) 18:34:35.00ID:tcpUmidL
ワロタ

695774RR2019/03/18(月) 20:00:22.52ID:l0x02Bxc
NEOTEC2買っちまったい。走るの楽しみだあ。

696774RR2019/03/20(水) 14:16:13.02ID:WiJFGkik
二気筒のCB-Rミドルを出して欲しかったんだけど、そういう人はRRやレブルで我慢しろってことかな

697774RR2019/03/20(水) 14:34:01.18ID:FyoPbmZh
新型CBR400Rに合わせてCB400Rもあれば面白いよね

698774RR2019/03/20(水) 16:23:50.52ID:m+gGmfn/
100万で4気筒作らんかな?

699774RR2019/03/20(水) 16:25:37.33ID:Z7S2r6tA
>>698
CB650Rが四気筒なんですが

700774RR2019/03/20(水) 16:58:21.93ID:m+gGmfn/
>>699
250でだよ

701774RR2019/03/20(水) 17:14:06.95ID:4/Qc2gvi
>>700
ここCB250Rのスレだぞ
CB-Rシリーズで250が既にあるのに前置きもなしに四気筒って単語だけだしたら誤解うむわ

702774RR2019/03/20(水) 17:23:17.48ID:NMOAfAjQ
これで2気筒だったら完璧だったんだがなぁ
他のメーカーの軽いのはデザインがガチでおっさんにはキツイ

703774RR2019/03/20(水) 17:55:13.56ID:LGQN9X8H
たしかに2気筒でもvtrより軽そう

704774RR2019/03/20(水) 18:05:43.07ID:ys5i1MZW
>>533
https://twitter.com/CB250R2/status/1108023675448508418
ヒューズ切れ報告増えてるね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

705774RR2019/03/20(水) 18:09:04.81ID:EnXK/GkA
4月に新型が紹介されてるんだけど
https://youtu.be/6CWbVCy_E4U?t=11
これって何?

706774RR2019/03/20(水) 18:18:20.28ID:PHwEs58Q
>>705
何って、ずっとこのスレでも話題になってる2019モデルやん!って思ったら、たまに違うバイク混じってるw

707774RR2019/03/20(水) 23:22:59.65ID:mxaL7nV1
モーターショーでCB4兄弟並んでたけど、250と125は小さく写り、650はエンジンの色が気になり、1000は高価すぎて、、、他がええなぁとなる。

708774RR2019/03/20(水) 23:39:55.18ID:FyoPbmZh
125のスイングアームが無加工で付くらしいがなんか面白そうだな

709774RR2019/03/20(水) 23:46:30.78ID:vODdaMbd
でも400は出してもさらに売れないんだよね

710774RR2019/03/21(木) 00:04:26.72ID:jdYWgkzo
これね
5センチしか変わらないけど見た目の印象変わるな
https://www.autoby.jp/_ct/17259375

711774RR2019/03/21(木) 00:10:45.50ID:3jLO4pbk
>>704
増えることはあっても減ることはないな
当たり前だけど

712774RR2019/03/21(木) 08:02:34.52ID:PUCD6i+l
>>710
是非カスタムの内容を全部公開してほしい
峠攻めるのも楽しそうだ
あと設計した人たちが単なる入門モデルじゃないって言ってくれてるのはなんか嬉しいね

713774RR2019/03/21(木) 08:37:19.14ID:NxHn9gwF
レブルかcb250rで悩むな

714774RR2019/03/21(木) 08:59:22.56ID:uaOM7iHJ
試乗車全然ないやん
売る気ないだろ

715774RR2019/03/21(木) 10:06:25.82ID:hM3hwu5b
250は夢専売じゃないから夢自体が気合入れて売ってるわけちゃうしな

716774RR2019/03/21(木) 10:40:59.66ID:dRmUFucD
250で試乗する意味ある?

717774RR2019/03/21(木) 11:03:05.44ID:3jLO4pbk
250だろうが125や50だろうが意味無いなんてことはない

718774RR2019/03/21(木) 12:00:53.17ID:vHGV4m4N
排気量関係なく跨がりに行くことは意味があるけど
試乗は中古じゃないし別に

719774RR2019/03/21(木) 12:35:53.91ID:nMWDR3qh
試乗ってのは扱えるかどうかの判断じゃなくて
フィーリングに合うかどうかだからな
可能ならするのが良い

720774RR2019/03/21(木) 12:38:17.48ID:dRmUFucD
試乗する人間的って史上初しても蘊蓄垂らして買わないイメージ

721774RR2019/03/21(木) 12:41:12.44ID:XyXVQGyb
多摩まで走ってきたけどショックが固いのかギャップでリアが結構跳ねるね
1cmアマリングしてる程度なので根本的な技量が足りないのは承知してるけど

722774RR2019/03/21(木) 12:41:37.68ID:nMWDR3qh
俺は試乗して気に入ったから買ったぞ
別の店でw

723774RR2019/03/21(木) 12:45:40.57ID:nMWDR3qh
>>721
リンクなしのノーマルサスの限界かと
リプレイス入れたらかなり良くなるはず

724774RR2019/03/21(木) 21:11:59.07ID:hM3hwu5b
このフレームもう少しどうにかならんかったのかな
シャラウド取ったらカッコ悪すぎて萎えたわ

725774RR2019/03/21(木) 21:28:45.96ID:XDwP2mO3
>>724
そういや取ったところ見たことないな
写真クレクレ

726774RR2019/03/21(木) 22:32:08.17ID:VYXcsNuy
>>708
中の人が150の付けてたな
https://youtu.be/hpiKCZ4Vcf8

727774RR2019/03/21(木) 22:54:43.05ID:jdYWgkzo
125じゃなくて150だったか
しかしどこから入手できるのか…

728774RR2019/03/21(木) 23:25:51.83ID:vHGV4m4N
https://youtu.be/U3S4c1lja0M
シートバッグとハードケースの併用だと
意外とバランスいいかもな

729774RR2019/03/22(金) 00:12:07.30ID:jTCZNkqS
個人的にはシートバッグ+サイドバッグを推したい
アドベンチャーバイクもパニアケース3つ付けてるとバランスよく見えるし

730774RR2019/03/22(金) 08:47:11.39ID:WdUFJMjv
色々付いてると緩和されるというか、バランスよくなるな

箱のみ単体ででーんと付いてると絶対ダサい 原二スクーターに付ける安物の丸い箱とか

731774RR2019/03/22(金) 09:02:12.72ID:Df4ajfG8
職場の誰かが乗ってるCB250Rが右側ズサーしてた
買って間もないのにショックだろうな

732774RR2019/03/22(金) 09:51:42.57ID:aKlSFS71
初心者はだいたい一年もたずにそれ

733774RR2019/03/22(金) 18:05:48.03ID:9/XGKb3O
ステップの位置が気になるわ
ちょうど足下ろしたとこにあるしな

734774RR2019/03/22(金) 18:46:39.38ID:YM6N0+PZ
本当にまたがってみた?私乗ってるけど足下ろすとステップの前に来て位置ちょうどいいけど

735774RR2019/03/22(金) 19:48:08.77ID:9/XGKb3O
ごめんぼく短足やし
シートの一番前に座って下ろすと丁度当たるんだわ
慣れていないってのもあるけど

736774RR2019/03/22(金) 19:54:27.91ID:LjoYQIt0
オレもステップは邪魔だわ
メイチでシートの後ろに座ってるけと嫌な位置にくる
BSとかハンドル変えたいけどコレに金掛けるのも気が進まないんだよな

737774RR2019/03/22(金) 20:08:34.81ID:JTkEmjPX
青またがってきたけど、ステップは微妙な位置かなぁ

738774RR2019/03/22(金) 22:14:31.09ID:R/kqf9nO
スクリーン付けると、ダサさがハンパなくならね?

739774RR2019/03/22(金) 22:20:32.64ID:BWd7Zjf7
うん箱もスクリーンもダサいよ
ホンダがライトウェイトに仕上げてるのに余計なもん付けんじゃねーよ

740774RR2019/03/22(金) 22:33:19.34ID:ncyv8PcB
利便性だけを求めたパーツはもれなくダサくなるよ

741774RR2019/03/22(金) 23:02:41.22ID:MwXOYNzG
スクリーンでも機能的な要素は捨てて
審美的な意味合いしかないものはカッコイイ

https://dotup.org/uploda/dotup.org1803609.jpg

742774RR2019/03/22(金) 23:03:43.03ID:XDPD0Vh3
マフラー変えたら走りけっこう変わる?
下がもうちょい欲しいんだけど純正が1番でしたってこともあるだろうし悩む

743774RR2019/03/22(金) 23:20:38.18ID:mvd0kE4b
>>742
忠夫とダブルアールズは結構変わるらしいよ
俺は純正だけど

744774RR2019/03/22(金) 23:45:53.27ID:ncyv8PcB
>>741
スクリーンというかメーターバイザーだな
そういう実用よりデザイン重視のものなら格好いいと思う

745774RR2019/03/23(土) 00:05:18.29ID:K+z2MjQP
>>741
いいね!どこのやつ?

746774RR2019/03/23(土) 00:30:11.51ID:WY4S0HjT
このバイクライトの光量足りなくね?
LED全般に言えるんだろうけど、対向からは十分まぶしいけど
走ってる側からしたら先が見えなさすぎるわ

747774RR2019/03/23(土) 00:57:39.42ID:sDRnYdq+
フォグランプを付けるんだ

748774RR2019/03/23(土) 01:02:47.14ID:796m39iK
>>746
バイクのLEDは全部クソ

749774RR2019/03/23(土) 01:18:50.06ID:pBxKNU7/
メーカー問わずロービームやたら下向いてねえ?

750774RR2019/03/23(土) 09:11:15.89ID:BdTjfybL
常にハイビームでええやん

751774RR2019/03/23(土) 11:08:44.57ID:MuulTZsL
>>743
忠男が気になるけど他含めマフラーレビューほんとないんよね
あっても音がいいしかなかったり
ノーマルの出来がいい証拠でもあるんだろうけど

752774RR2019/03/23(土) 11:52:09.11ID:2h/d2Okm
>>751
忠夫は低速厚くする方向で作ってるみたいだから見た目さえ合えばいいと思うよ

753774RR2019/03/23(土) 12:12:50.32ID:nDjGaL3t
忠男は名前がダサいから論外

754774RR2019/03/23(土) 13:35:42.12ID:4q3wVQJG
カッコいい名前ってどんなの?

755774RR2019/03/23(土) 14:33:09.99ID:4Nob8rMy
エトスデザイン

756774RR2019/03/23(土) 16:39:17.77ID:EULqTxZG
忠さんをコケにするとは時代も変わったな

757774RR2019/03/23(土) 19:06:23.61ID:FCrmecXX
劣化版CB400SFね

758774RR2019/03/23(土) 19:15:17.78ID:XmOMEgpC
幅10mmくらいのリムステッカー貼ってる人いますか?

平らな部分が狭いからどうしても外側のRのところにかかると思うんだけど、上手く貼れるかなって、、、。

759774RR2019/03/23(土) 19:23:38.65ID:EULqTxZG
ホイールを外してやらないとなかなかうまく貼れんよ

760774RR2019/03/23(土) 20:45:49.81ID:yUajt+qu
カワサキのホイールリムテープのシルバーが本体シルバーに合いそうと思ったけど1枚物みたいで諦めた
サクッとホイール外せるような人になりたい

761774RR2019/03/23(土) 22:01:57.65ID:J2BFJN9F
セパハンにしたい

762774RR2019/03/23(土) 23:00:26.96ID:xDgOvJfZ
このバイクが初めてのバイクで一年くらい何だけど250のSSに乗り換えると面白かったりする?
一年で1000キロくらいしか乗ってないしそもそもバイク乗ってみたらあんま興味なかったんかなーって感じかも

763774RR2019/03/23(土) 23:22:24.75ID:b+rLWUYd
バイクなんて、一台で一生乗ることなんかできない
いろんなバイクを乗って、自分に合ったバイクが分かってくる
おいらも初バイクはVTRで、その後は9RやセローやGN125乗ってて
今ではこのバイクに乗ってる
とても気に入ってるよ

764774RR2019/03/23(土) 23:45:42.74ID:UWiycT+E
初めてのバイクなら、レンタルででもジャンルや排気量の違うのに乗ってみるといいよ。自分の好みや自分のバイクの立ち位置も分かるから。CBも良いバイクだよ。オレはミドルクラスが好きだけど。

765774RR2019/03/23(土) 23:46:13.92ID:B8JOhSky
>>762
初めてのバイクで1年1000km乗ってない人がSS乗ってもしんどいだけ
初心者なんだから、バイク云々の前にもうちょっと距離乗ってみては?

766774RR2019/03/23(土) 23:55:55.73ID:mQirqio5
スクーターは3年で3万kmぐらい乗ってるが
CB250Rはまだ800kmぐらいだわw

767774RR2019/03/24(日) 00:04:30.77ID:BWEDGtWC
まあ休みしか乗らないバイクなんてそんなもんやろ
3年乗ってバイク売る時でも大抵1万も乗ってないわw

768774RR2019/03/24(日) 01:05:11.44ID:k3XNaAnD
このバイクが初バイクだけど買ってから半年で5000kmは走ったぞ
めっちゃ楽しいんだけど

769774RR2019/03/24(日) 09:11:53.22ID:44laRVWS
単気筒でマフラー変えてて良い音してるのって聞いた事ないがあるのか?

770774RR2019/03/24(日) 09:56:53.77ID:oWmi6Dle
モリワキはマジ良い

771774RR2019/03/24(日) 09:57:45.52ID:OqnIsmW/
400ccと迷ってるんだけど、パワー不足感じることってある?

772774RR2019/03/24(日) 10:37:28.60ID:3I4h/Ct5
>>771
そりゃパワーはないよ250だもん
街乗りと法定速度のツーリングなら問題ない

773774RR2019/03/24(日) 11:39:23.64ID:4oX1TrOI
高速良く使うとかなら400の方が良いんじゃね

774774RR2019/03/24(日) 14:05:58.31ID:JJuw9UKQ
横から見ると首がない感じ

775774RR2019/03/24(日) 14:09:35.91ID:vl5am+Rb
ちょっと不格好だよなあ

776774RR2019/03/24(日) 14:21:36.96ID:QmXS5Wv/
タンクのポジが高いから余計そう見えんのかもね

777774RR2019/03/24(日) 15:03:24.34ID:g+xpsfN6
家と出先の防犯はどんな感じにしてる?

778774RR2019/03/25(月) 01:09:08.06ID:ctrfdneO
前後輪ともジップロックだな

779774RR2019/03/25(月) 08:20:05.76ID:xlvxzo6N
めっちゃ簡単に言えば、
街中一般道主体だと 軽量シングル250以下(ただし125はさすがに非力 専用道路も走れない)
それ以外高速は 好きな大型(マジでロングツーリングが趣味ならカウルやスクリーンがあって荷物載るやつがいい)

あとは好みや免許の関係で400
車検嫌なら250cc二気筒フルカウル(オールマイティではあるがシングルより重い 重くなる割にパワーも大型より全然無い 裏を返せば中途半端の格好だけバイク)
オフ行くならオフ車


20年ほど色々乗ってきてこんな感じで捉えてるが、異論はどんどん出してくれ
他の意見も聞きたい

780774RR2019/03/25(月) 08:51:33.28ID:WERN85O8
125のショートマフラーなんとか移植できねーかな

781774RR2019/03/25(月) 10:04:23.21ID:L6xP8B1D
>>778
一瞬、え?と思ったがそういう名のディスクロック的なものでもあるのだろうとググれども
俺の知ってるジップロックしか出てこなくて困惑している

782774RR2019/03/25(月) 12:00:05.51ID:haNqE3jY
>>781
www

783774RR2019/03/25(月) 15:03:50.59ID:irfvEJuQ
そのジップロックを使ってるんだろ

784774RR2019/03/25(月) 15:28:40.32ID:C9aijgWO
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190325-00010000-autoby-moto
125のスイングアームポン付け出来るんだな

785774RR2019/03/25(月) 16:21:17.32ID:XtejQm+R
>>784
付くかもしれんが付くとは書いてなくないか

786774RR2019/03/25(月) 17:24:23.65ID:2ZaR6vou
125じゃなく150というのがね

787774RR2019/03/25(月) 17:24:49.35ID:uYg2AgQl
>>784
150Rと125Rが同じとは書いてない

788774RR2019/03/25(月) 17:41:51.51ID:C9aijgWO
あぁ150だったか
スマソ

789774RR2019/03/25(月) 19:45:01.73ID:2ZaR6vou
俺も上で同じ間違いしてるのでセーフ

790774RR2019/03/25(月) 21:15:51.56ID:CIpXneNP
250には意地でもポジションインジケータつけないんだな

791774RR2019/03/25(月) 21:37:03.22ID:e88URG+d
あのエンジンはシフトインジケーター無理って聞いたが
CRFやレブルにもやっぱついてないんかな

792774RR2019/03/25(月) 21:38:24.49ID:NIPkWW/n
>>790
「つけない」でなく「つけれない」

793774RR2019/03/25(月) 21:44:45.45ID:rTp7RxPI
>>791
レブルにシフトインジケーター付けたけどアホの子で笑う

794774RR2019/03/25(月) 21:47:36.60ID:qVr14vsm
レブル売れてるから次のモデルチェンジでまさかのエンジンアップデートあるかもね

795774RR2019/03/26(火) 00:39:14.22ID:rDbNIBLN
>>792
「つけれない」でなく「つけられない」

796774RR2019/03/26(火) 01:44:18.06ID:H6xJyUE/
ら抜きは相手や状況次第で使用OKよ
間抜けに見られるんで俺は使用しない派だが

797774RR2019/03/26(火) 08:38:43.05ID:qG35JDwM
岩手なんから抜き当たり前

798774RR2019/03/26(火) 16:09:21.11ID:fGolJ6/a
岩手じゃ仕方ないな岩手じゃな

799774RR2019/03/26(火) 17:51:10.39ID:/V20J0sC
他のスレと違ってなんか未所有者の書き込み率が高いなw
まあ自分の中のだけど

800774RR2019/03/26(火) 20:06:54.16ID:29RkbzaS
>>799
CB250Rスレは最初に自演とか意味不な奴多かったから、
所有者は近寄らないんじゃない?

801774RR2019/03/26(火) 20:25:38.50ID:WBR1Hxez
1500キロくらい乗ってるけど同じ車種見た事ない(125は2回くらい見た)
オーナー数が少ないしパーツも少ないから話す事ない上にエア論争ばっかしてたらそら人も寄らんよ

802774RR2019/03/26(火) 20:36:56.93ID:+zgJLcaS
最近チラホラ見るけどね
何故か車乗ってる時ばっかりで自分がこのバイク乗ってる時はすれ違わない

803774RR2019/03/26(火) 21:40:17.15ID:xodzGJ9a
原付スクーター歴25年
全国ツーリングを夢見て中型二輪を取得する予定です
初バイクを吟味しているとこのバイクに一目ぼれしました
最初はCB223を考えていましたが、パワー不足かなと思い視野を広げてVT250とCB250Rに絞り込み
CB250Rに決めました
初心者で気を付ける点などはありますでしょうか?

804774RR2019/03/26(火) 21:42:05.71ID:btSO4ifH
ワッチョイスレもあるけどね

805774RR2019/03/26(火) 21:43:12.55ID:vqnviBo8
忠くんのマフラー付けたいわ
このダサさがええやん
忠くんの顔写真そのままマフラーに印刷してほしい

806774RR2019/03/26(火) 21:48:22.01ID:Wwc18zNt
初心者でもこのバイクなら問題ないだろ

807774RR2019/03/26(火) 22:03:33.16ID:/cZmMCbP
いつも行くバイク屋に行くと必ずと言っていい程成約済のこのバイク置いてあるんだがな
なぜ走ってるの見ないのか

808774RR2019/03/26(火) 22:16:49.14ID:6MN9IFiH
カスタマイズしているから気付かないんだろ

809774RR2019/03/26(火) 22:21:34.73ID:/V20J0sC
対向にそれっぽい丸目バイクが見えて、今度こそと思ったら
やっぱ違うじゃんってパターンばっかだよ

810774RR2019/03/26(火) 22:36:45.98ID:11sfwX6q
いじりたいけど車両が安すぎて金をかける気が起きない

811774RR2019/03/26(火) 22:41:27.49ID:ujfIm5rn
意味不明
ベースが安いからこそガンガン弄れる

812774RR2019/03/26(火) 23:07:56.65ID:+zgJLcaS
初心者ウェルカムのバイクなのにシート高が高くてシフトインジケータがエンジンの構造上付けれないのがね…
実際買ってみるとシート高も気にならない軽さと扱い易さだしインジケータは無くても慣れるけど初心者はどうしてもこの2点が気になるよね
めっちゃ良いバイクなのに痒いところに手が届かなくてなんか惜しいんだよ

813774RR2019/03/26(火) 23:22:28.93ID:Wwc18zNt
シート高はマシになるしインジケータはいらんだろ
慣れろ

814774RR2019/03/26(火) 23:24:22.53ID:aUpjlRi9
シート高よりステップ位置のが気になりました○
立ちゴケを気合いで止めれるくらい軽いのはすばらc
インジケータは故障診断コネにポン付けできる奴でも付ければいいよ
慣れたら7速ストッパーにしかならないけどね

815774RR2019/03/26(火) 23:41:01.67ID:wHvqxq2a
慣れとか気合いが必要だから初心者が選ばんのだろ

816774RR2019/03/27(水) 00:02:57.20ID:9exmyaGs
初心者には乗りにくい車種なんですか?

817774RR2019/03/27(水) 00:36:29.43ID:Z80NcmSo
んなこたぁない
女の腐ったような男子が増えただけ
女子を見習えよ

818774RR2019/03/27(水) 00:43:23.64ID:t199iEv5
インジケータどころかタコすらないレブルが売れてるんだから
選ばれない理由はそこじゃない

819774RR2019/03/27(水) 04:05:59.16ID:1BhW4mor
>>812
シート高はともかく初心者はインジケーターなしで走った方が今後の為になるよ。

820774RR2019/03/27(水) 04:48:30.12ID:8oWTzN7C
そうは言ってももう250でインジケータ付いてないのはホンダくらいじゃん。初心者とかは他メーカーと見比べると劣ってる面に見えてしまうよ

821774RR2019/03/27(水) 05:11:04.49ID:t1UKNIBX
マスの集中化しすぎで、横から見ると窮屈なデザインがイマイチ
もろ台形で草

822774RR2019/03/27(水) 06:14:13.45ID:3v8XR07p
実際乗ってみたら凄く乗りやすいよ
でも初心者がスペックだけ見ると敷居が高いんだよなぁ…

823774RR2019/03/27(水) 07:18:04.96ID:COcAquAt
そうなの?
自分が初めてバイク買うときどのあたり見てたかなあ。もう思い出せないや

824774RR2019/03/27(水) 08:37:09.63ID:W0xtywUJ
重さ、シート高

825774RR2019/03/27(水) 09:35:32.54ID:TpWalG3D
>>791
30万円のジクサーに立派なメーターとシフトインジケーターは付いてるのに
ホンダが付けたら5万ほど高くなりそうだな

826774RR2019/03/27(水) 14:08:57.07ID:gF49McFo
>>825
シフトインジケーターってのは決して先進的なもんでも高級なものでも無い、むしろアジア向けのバイクに必要なギミックかも、付いてる車種も多いし。
もっと言えば実際にバイクに乗っていれば大して有用なもんじゃないと思うよ。
コストにしたってメーカーが最初から実装するつもりならニュートラルランプと大して変わらんじゃあないの?

実際にはバイクに乗ってそうもない、こんなのがユーザーの声なんてのになって行くんだろうか?

>>799
同感

827774RR2019/03/27(水) 14:37:41.80ID:42Qll5sm
付いていて助かることはあっても困ることはないし
無いよりある方が良いに決まってんじゃんwww

828774RR2019/03/27(水) 15:44:02.07ID:vvCXoyN+
>>827
あったら便利だけど無くても困らないよ。
困るのは初心者の時だけ

829774RR2019/03/27(水) 16:13:15.46ID:5mRpjuU8
>>827
無くても困らないって言いはるだけだから
あると便利無いよりはあった方がが理解出来ない人達はさわるだけ損

830774RR2019/03/27(水) 16:44:59.66ID:t1UKNIBX
他の国内3メーカーは軒並みつけてきてるシフトインジケータ
それは需要あるしメーカーもあった方がいいって判断だろ

831774RR2019/03/27(水) 16:51:28.16ID:mBDLwGvK
どっちもどっちだろうね。とにかく俺はあった方がいい。メーター情報が1つでも多くあれこれ表示されるのかっこいいやん

832774RR2019/03/27(水) 17:20:29.88ID:TrIi+/1m
シフトインジケーターはメーターが液晶になってるから(表示させるのが簡単だし)ノーマルで必須装備だと思うけど、社外で後付けできるし無くてもギリギリセーフって思ってる。

ただ、購入資金がぎりぎりで検討する人にとっては嫌な点だよね。社外はメーターに貼り付けだからはみ出すし

833774RR2019/03/27(水) 18:36:57.35ID:XMGBSGWA
>>828
本来ギアポジはビギナー向けの装置じゃないんだが

834774RR2019/03/27(水) 20:34:15.92ID:YCtyxDmh
シフトインジケータが無いー無いー とか言ってる奴は

受験で
第一志望の学校は電車で一度乗り換えしないと行けないから
乗り換えなしで行ける学校にした

みたいな基準で人生送ってんの?

835774RR2019/03/27(水) 20:39:43.28ID:RQ2kjTQI
シフトインジケータなんて別になくてもいいし、どうしても欲しければ後付けすればいいと思う派だけど

>>834は物事の例えが、あまりにも下手くそ過ぎてビックリした

836774RR2019/03/27(水) 20:49:32.80ID:ZA/gHaNc
クラッチ側は外せたけど
アクセル側のインナーウェイトってやっぱり
スロットルスリーブ外さないとあかんのか
てことはスイッチのネジ外して開けるだけよな

Amazonのみんな付けているCNCのバーエンドミラーを装着したいんだけど、
アルミスペーサーが空回りしてつかねぇぞ。
そもそもこの手のバーエンドアダプターってネジの構造上、空回りしない?
ネジを締めたらスペーサーの口径が広まってハンドルバーと圧縮されて固定される系

このスレにえっちな人はいないだろうけど、
エッチな人いたらやさしく丁寧に教えてや

837774RR2019/03/27(水) 20:52:14.69ID:Yft+b+mH
新旧の比較動画は初かな
https://www.youtube.com/watch?v=hjGGwfRDdpA

838774RR2019/03/27(水) 21:58:35.35ID:YGXnRggO
>>834
意味不なんで解説頼む

839774RR2019/03/27(水) 22:45:09.63ID:VV/SwCEz
>>838
察しが悪いお前に教えてやるよ
例えばお前が下北住みとして電車で四ツ谷の調理専門校に進学を検討してるとするだろ?
すると一回は乗り換えなきゃならんわな
それを面倒に感じたお前は丸ノ内線沿いに移ることを決断したわけだ
するとどうだ?今度は学習院、音大、立教、東大までもが乗り換えなしで通えることに気付くよな
日本はいまだ学歴社会、高みを目指すのは至極当然。お前はどうする?わかるよな?
Be ambitious!

840774RR2019/03/27(水) 22:50:43.74ID:KiQz0Z++
新型はマフラーのシルバーのとこもブラックにしてくれたら統一感出て良いのにな

841774RR2019/03/27(水) 22:58:20.57ID:e+UFROd8
最初からローダウンにしなかったのは走行性能を追求した結果だろうからこのモデルチェンジで何を犠牲にしたのか気になる・・・

842774RR2019/03/27(水) 23:00:21.53ID:ya5gN3pL
>>839
www

843774RR2019/03/27(水) 23:38:31.00ID:bfzJuPWR
>>839
意味不明すぎて面白いけど何のコピペだろ
ググっても元ネタが出てこないわ

844774RR2019/03/27(水) 23:58:52.39ID:AHi1gxxV
高み目指すならCBR1000RRいけよ

845774RR2019/03/28(木) 00:34:21.32ID:Fm7WxD0L
長文書くヤツってバカしかいないんよ

846774RR2019/03/28(木) 02:57:46.65ID:bQfTM2aE
>>837
新型納車待ちなんだけど見てみた。サスが気になっていたんだけど初期の
沈み込みが増えたけど「そんなにやらかいやらかい感じじゃない」ってのを
見て少し安心。とはいえサスは個人的には2018の方がよかったなぁ。

ステップは本当良改良みたいね。動画情報ありがとう。

847774RR2019/03/28(木) 07:10:06.18ID:JfFObYRD
東南アジアの2人乗り需要に合わせたサス設定から、日本向け一人乗りメインの設定に変更だったらいいけどね。

848774RR2019/03/28(木) 08:10:45.48ID:f50/fRhL
動画見たらステップ交換したくなった

849774RR2019/03/28(木) 09:19:34.09ID:/k0AxWLS
>>839
つまりどうしろとw

850774RR2019/03/28(木) 09:48:36.81ID:uvfKX0I5
>>826
あった方がいいに決まってるじゃん
初心者とか関係ない
ホンダはこれ付ける事を口実に数万高くしそうだな
ホンダのバイクはやたら高いからな

851774RR2019/03/28(木) 10:49:37.97ID:JDxCszbX
ステップが安っぽい

852774RR2019/03/28(木) 11:02:01.57ID:A+wTTLnM
今のゴム付ステップは太くて安定感あるけどシート高もあって足に当たった時にズボンがずれたりするんだよね
高身長の人は気にならないかもだけど

853774RR2019/03/28(木) 11:11:25.59ID:owVyvyuj
全体的に安っぽい
日本向けにCB250RR出せと言いたい80万でも買うわ

854774RR2019/03/28(木) 11:28:23.61ID:WE1A3qmI
出たよ
買う買う詐欺w

855774RR2019/03/28(木) 12:15:05.97ID:yPngeDRj
倒立とラジアルなんていらんから250Fと同じ価格で欲しかった

856774RR2019/03/28(木) 12:17:41.19ID:YHz3cG7U
おすすめ250ccネイキッドバイクをあれこれ比較しました【250ccネイキッドバイク比較インプレ】
https://moto.webike.net/moto_report/2019/02/21918/

857774RR2019/03/28(木) 12:26:17.64ID:/k0AxWLS
だからこれを出せと何度言ったら
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/57166341.html

858774RR2019/03/28(木) 12:38:51.91ID:Cs6M+Pfr
150Rの見た目が好きだな

859774RR2019/03/28(木) 12:42:13.68ID:FyVvGbz5
150Rのスクランブラーコンセプトが好みドンピシャだった

860774RR2019/03/28(木) 13:19:56.97ID:7npR9JzL
>>857
120万くらいになりそうだな

861774RR2019/03/28(木) 13:40:43.74ID:6ICPo4wm
セパハンなんて嫌じゃ

862774RR2019/03/28(木) 13:57:07.54ID:YcDzwtab
250Rなんかライトの位置少し低いよね他に比べて

863774RR2019/03/28(木) 14:37:44.61ID:M3dx46mN
もうCBR250R再販でええわ
海外では売られてるみたいだし

864774RR2019/03/28(木) 22:01:07.51ID:UrAkYvUd
>>857
先のモーサイでその650R版出てたね
https://motor-fan.jp/article/10008788

こっちは市販(予定)パーツ使ってるから実現可能だ

865774RR2019/03/29(金) 07:52:57.66ID:gXdNej3R
>>837
いい年こいたおっさんが「やらかい」
気持ち悪い

866774RR2019/03/29(金) 09:44:02.05ID:JUNGLbRl
CB250R売れてないから値段下がってきてない?
グーバイクで新車で40万からあるぞ

867774RR2019/03/29(金) 10:39:05.49ID:LFPu7Gsc
ABS無しの2018年モデルやろ
前からその価格やぞ

868774RR2019/03/29(金) 11:31:54.37ID:jC2dU9p8
レッカーされてる時も、やっぱカッコいいなって思った。4月中に戻って来てくれることを祈る、、、
https://twitter.com/ZAWA_42/status/1110510749384769538
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

869774RR2019/03/29(金) 18:33:36.21ID:nGLwmiyq

870774RR2019/03/29(金) 22:22:53.52ID:i8akiiGB
青空の下ではちゃんと綺麗な青に見えるようでよかった

871774RR2019/03/30(土) 05:04:16.12ID:PvKOanOr
シート高は780とかで良かったんでないかい?、、
平均171cmの小さな国なのだから

872774RR2019/03/30(土) 09:35:07.61ID:ZnZv4AFU
ホンダ新型「CB250R」2019年モデル 足つきチェック 足つき性向上
https://youtu.be/bhvY3yy_TiE

873774RR2019/03/30(土) 09:55:41.21ID:wHEwMCO8
>>866
40万やったらええな
けど試乗車とか全くないし、試しもせずに買うのはなあ

874774RR2019/03/30(土) 10:20:13.80ID:6sPjuBcI
このバイクのライトの明るさってどう?
ledだから範囲が狭い?
頻繁にハイビームに切り替えれば問題ない?

875774RR2019/03/30(土) 16:56:28.04ID:fCfpbasQ
試乗車乗ってみたけどメーターほんと見づらいね

876774RR2019/03/30(土) 21:24:40.75ID:QqTG3luu
>>868
そいつ納車日に立ち転け
その10日後に自爆転倒、レッカーとか末恐ろしい逸材だな(棒

877774RR2019/03/30(土) 21:39:28.26ID:N8N+YrGi
やっぱ水冷シングルはクセが無くてつまらんね
ホンダが優等生すぎるのかもしれんが
GB250みたいな空冷スポーツに乗りたい

878774RR2019/03/31(日) 00:06:57.76ID:wMa1ryRA
この手のレスって具体的にどこがどういうようにつまらないのか
逆に面白いってのは何をもってそうとらえているのか聞くと途端に黙っちゃうんだよね

879774RR2019/03/31(日) 00:17:14.94ID:UqVLdgIP
CB250Rスレってシングルがー足つきがーシフトインジケーターがーって流れを延々とやってるよね

880774RR2019/03/31(日) 00:29:13.84ID:O1AnrMP5
>>878
クセがねえからつまらんって言ってるだろアホw
つまり面白いのはクセの強いバイクって事だマヌケw

881774RR2019/03/31(日) 01:17:32.84ID:wMa1ryRA
何がどうだからクセがないということなのか
具体的に答えない内は黙っているのと一緒なんですよね

882774RR2019/03/31(日) 01:58:21.04ID:MpS6U8zJ
>>877
こういう主観でしか話してないのに気づいてない奴っているよな

クセのあるバイクと言うから海外メーカーとかのバイクが良いのかなと
思ったら、同じホンダのGB250って大してクセない部類のバイクを挙げてるし

空冷と水冷の違い程度でクセって言うのも変だから>>877がどんなのが
クセあるバイクで楽しいと思ってるのか全く伝わってこない
単純に水冷より空冷が好きだから空冷作って欲しいっていうなら、
まだ理解はできた

883774RR2019/03/31(日) 06:31:37.21ID:2+tC9g1y
うんGB250はクセが無さすぎてツマランぞwww
エンジンがダメダメ

884774RR2019/03/31(日) 06:59:35.75ID:SMk67jla
クセのあるバイクが好きと言っておけば格好いいと思ってるガキだろ

885774RR2019/03/31(日) 07:49:45.45ID:U+291sD8
空冷キャブがよかったとかの加齢臭爺かな

886774RR2019/03/31(日) 07:54:14.88ID:2+tC9g1y
むしろニワカ

887774RR2019/03/31(日) 10:16:36.90ID:a+J2FTBf
>>877
ジクサーはいいぞ
セローも空冷だが、セローほどエンジンは古臭くなくなめらかかつ味がある

888774RR2019/03/31(日) 10:21:13.27ID:a+J2FTBf
>>542
なにこの旧型をディスるような感じw
おかしいのはこんなシート高すら足が届かない一部のチビや短足日本人なんだけどな
標準以上の体型の普通の人は18年モデルで十分だよ
まさか19年モデルからは短足用しか発売しなくなるって事はないよな?

889774RR2019/03/31(日) 10:37:25.53ID:o3FWYKE3
ジクサーおじさんは巣に帰ってね

890774RR2019/03/31(日) 10:42:18.90ID:cq16Yc4b
>>880
クセがークセがーじゃなんも伝わらないんで早く説明してくださいよー

891774RR2019/03/31(日) 11:57:25.38ID:Ht/bDkUa
>>882
主観で語るのは大いに結構なことだが彼の言い分は中身がなくただの難癖レベルなんだよね
言葉が足りないせいで言いがかりの段階だからこっちとしてはまだ否定も肯定もできない
取り敢えず彼の補足待ちかな

892774RR2019/03/31(日) 12:23:44.89ID:Ess78vfn
相変わらずここは買う前のレスばっかだなw

893774RR2019/03/31(日) 13:31:15.99ID:23YBs1DJ
>>892
クセのあるバイクについて詳細を聞いてるだけで何故買う前と決めつけてるのかな
このタイミングでそのレスは話題そらしたいだけにしか見えない


とりあえず>>880のオッサンはクセのあるバイクについて説明はよ

894774RR2019/03/31(日) 14:07:04.25ID:YF5g7Zqb
論戦なんて無駄

好きじゃ無いならここに来る必要もない
触れ合いが欲しいなら他に場所いくらでもある

895774RR2019/03/31(日) 18:58:04.22ID:Saf7SjEJ
CB250Rはスタイルと軽さだけだがそれでいい
走りは凡庸すぎて面白くは無い

896774RR2019/03/31(日) 20:06:55.84ID:Ht/bDkUa
>>877
ずっとダンマリ決め込んでるけど何か答えられない訳でもあるんですかねー

897774RR2019/03/31(日) 20:23:49.46ID:Ess78vfn
他の水冷シングルに乗ってそう思っただけだろ
そろそろ車種批判じゃないことに気付こうよ

898774RR2019/03/31(日) 20:24:02.37ID:uVIYg7Wm
877に粘着してるのは1人?
なんか気持ち悪いね

個人的にはつまらなかったって感想書いただけでこんなに粘着する人も珍しいな
乗りやすいって感想があれば、物足りない的な感想も出るのは当然だと思うんだが
最近ネット始めた人か、ただ荒らしたいだけの人?

本人じゃないけど気になったもので

899774RR2019/03/31(日) 20:27:06.25ID:o3FWYKE3
>>898
粘着はスルーで

900774RR2019/03/31(日) 20:35:56.21ID:zZgTFKaY
>本人じゃないけど気になったもので
>本人じゃないけど気になったもので
>本人じゃないけど気になったもので 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

901774RR2019/03/31(日) 20:40:01.47ID:UWDkhxK5
>>897
だからどう思ったか聞いてるだけでは?

902774RR2019/03/31(日) 20:55:28.04ID:1x/F0VKB
普通に町中走らせてると凡庸なバイク
ワインディングに持ってくとすごく楽しい

903774RR2019/03/31(日) 21:37:24.48ID:5QMychQe
単なる批判ととらえた奴もいるだろうが俺は一意見として聞いてみたい
癖があるとだけじゃ如何様にも解釈できてしまうんで

904774RR2019/03/31(日) 22:19:05.50ID:UWDkhxK5
>>903
そうそれ、GBの名を出すってことは多分俺より一回り以上年上だろうし
そのベテランの経験則から有意味な知識でも披露してくれると思ったんだけどな

905774RR2019/03/31(日) 22:33:37.48ID:Saf7SjEJ
おまえら欲しがるねえ〜
クセがないと書きなぐっただけでこんなにレスもらえるのかw

906774RR2019/03/31(日) 23:10:44.53ID:MpS6U8zJ
そりゃ>>877のクセがないって具体的にどういう意味って聞いたのに
>>880みたいな煽るだけで内容がないレスしたら余計に気になるわ

誰一人として>>877がいう「クセの強い」って意味が理解できて
ないんだから説明を求めるのは自然な流れだろ

907774RR2019/03/31(日) 23:17:51.63ID:eJ5dAMYo
>>905
本人乙
GB250の走りも凡庸過ぎるぞアホw

908774RR2019/04/01(月) 01:11:00.47ID:ecLdbJ6C
ちょっとネガティブな子というとすぐ噛み付くやつおるんよここ

909774RR2019/04/01(月) 08:21:04.34ID:NW9NfcXH
せやな、意味きいただけでマヌケ呼ばわりやもんな

910774RR2019/04/01(月) 09:45:30.26ID:agpgb7/U
>>895
まあホンダ車全般に言えるな
それが良いならそれでいいけど、色々乗ってきて他を知ってると快適だけど物足りない感じはあるな

911774RR2019/04/01(月) 09:49:16.37ID:agpgb7/U
ジクサーおじさんなら批判する時でも事細かく嫌になるぐらい長文書いてくるんだけどな
あのおっさんはわりと経験と知識はありそうなだからな

912774RR2019/04/01(月) 09:59:07.58ID:kGSE+dDU
>>887
味ってどういう意味

913774RR2019/04/01(月) 10:17:17.32ID:vDg4cr8S
>>910
そうやってベテラン風吹かせるなら「物足りない」「クセがある」なんて漠然とした内容でなく
判然とした説明してくれてもいいんでないの?
ってのが直近の流れなんだけどやっぱり君もそういう説明は出来ない口なの?

914774RR2019/04/01(月) 10:30:23.51ID:84Psxhh0
ホンダは乗りやすくてツマラナイってニワカ
いい加減ウザイ
色々乗ってりゃそんな意見出ない

915774RR2019/04/01(月) 11:30:58.05ID:M3k/aQSK
グダグダ言ってないでこのバイクのどこが面白いのか言えよ

916774RR2019/04/01(月) 12:15:36.93ID:kGSE+dDU
このバイクは鼓動がいい

917774RR2019/04/01(月) 12:52:09.63ID:4B2eKDZF
>>915
軽いから自分の挙動に素直に反応してくれる
リニアリティが高いのでトラクションもかけやすく掴みやすい
ワイドコーナーは早めに開けていけるから乗れてる感強いし
タイトコーナーはクルッと回って大きく開けて路面を蹴る感触が気持ちいい

918774RR2019/04/01(月) 12:56:54.12ID:17tltJj8
MC41二眼は立ちが強い感じだったが、こいつはどう?

919774RR2019/04/01(月) 13:07:20.28ID:tq1EL5Up
本当このバイクは峠道とか楽しいらしいね。早く納車されんかなあ

920774RR2019/04/01(月) 13:37:15.17ID:wHFLgxRE
軽さはガチ。軽いは正義

921774RR2019/04/01(月) 14:15:51.45ID:M3k/aQSK
>>917
人によってはそれを扱いやすくてつまらんって言うのよ
そんなんZ250SLとか250DUKEでも同じこと言えるし、ぶっちゃけWR250Xのがもっと面白いだろ
CB250Rにしかない面白さを言ってみ

922774RR2019/04/01(月) 14:23:06.78ID:Smy5dfQu
>>921
その前にCB250RよりWR250Xの何が面白いのか、ちゃんと自分の言葉で具体的に説明してみろ

お前はただ上から目線で何の具体性もなしに面白いとかつまらないしか発言してないぞ
「くせがない」発言から何一つ説明が進んでない

923774RR2019/04/01(月) 14:32:49.74ID:M3k/aQSK
>>922
前の奴の発言なんか知らんよ一緒にすな

917のような方向に面白さを見出すならWR250Xのがはるかに面白いだろと言ってるだけだ

924774RR2019/04/01(月) 14:36:52.28ID:16NjgfBe
>>921
そもそもカテゴリ違いのWR250Xと比較するとか馬鹿だろ

925774RR2019/04/01(月) 14:42:56.47ID:SO/jvLHv
>>923
俺はCB250Rの方が面白いと思ってるから決めつけてこないで
ていうか、ここCB250Rスレだから CB250Rに興味ないなら出て行ってください

926774RR2019/04/01(月) 14:56:42.27ID:4B2eKDZF
>>921
そんなこと言い出したら人それぞれだから聞くだけ無意味やぞ

927774RR2019/04/01(月) 15:50:22.45ID:M3k/aQSK
どうやらCB250Rは何の面白みも無い凡庸バイクって結論がでた所でこの話題は終わりだな
以後この話題を蒸し返す人は荒らし認定しますね

928774RR2019/04/01(月) 15:51:06.81ID:eynqV+7d
>>927
つまり、お前が負け犬の嵐だったわけだ

929774RR2019/04/01(月) 16:01:20.11ID:M3k/aQSK
荒らしNG
ID:eynqV+7d

930774RR2019/04/01(月) 16:22:11.46ID:4B2eKDZF

931774RR2019/04/01(月) 16:30:26.88ID:YBRwmIF5
荒らしNG
ID:M3k/aQSK

932774RR2019/04/01(月) 17:13:54.06ID:DKGQDtKf
まあ>>917の項目のみ追求するならモタード車に行き着くわな
ただシート形状や特にシート高のせいで面白いフィールド以外の場面では苦行を強いられるわけよ
だから街乗りや長距離巡航にワインディングまで、家を出た瞬間からまた帰宅してくるまで楽しみたいってなら
おのずとモタードは候補から消えるんだな

933774RR2019/04/01(月) 17:42:37.71ID:68xTFW0T
よくもまあ不毛なレスバトルに精が出ること

934774RR2019/04/01(月) 18:29:38.22ID:7hfIC27x
>932
それに加えて新車で買えてオーソドックスな丸目ネイキッドがいいってなるとこいつしか選択肢ないんだよな

935774RR2019/04/01(月) 18:35:43.38ID:KXx/n64t
ID:M3k/aQSK = ID:O1AnrMP = ID:N8N+YrGi が一方的に論破されてるだけなのでバトルにもなってないよ

936774RR2019/04/01(月) 19:40:15.00ID:lol+YGfs
競技車じゃないのにクセとか味とか意味不明
どれだけ安全に乗れるかが一番だろ
その後に楽しさ(乗り心地が好きなか)があるかでないのかな
老害みたいにABSがつてたらとか言うのはほっとこう

937774RR2019/04/01(月) 20:37:50.86ID:YbVptJmq
クーラント漏れだるいわ
たまたまハズレ引いたかな?

938774RR2019/04/01(月) 20:59:35.74ID:stw9DCDO
面白い理由なんて乗ってりゃ誰でもわかってんだよ
俺が聞きたいのはつまんねーってのがどういう部分なのかってことだけ
言い出しっぺが話題変えよう変えようとしちゃって頑なに口閉ざしてっけど素直に言えば1レスで終わんじゃん
いつまで待たせんだよ

939774RR2019/04/01(月) 22:21:50.00ID:pRd9lRU5
乗ってないもん同士の不毛な言い合いほど食えないもんはないな
早よ19モデルの試乗レビューきて検討させろと
色々と迷ってんだ

940774RR2019/04/01(月) 23:01:18.24ID:stw9DCDO
不毛不毛うるせーな
自演するなら語彙のレパートリー増やせよ
そしてさっさと答えてみろよ

941774RR2019/04/01(月) 23:07:51.07ID:IKMyK7Lk
>>939
いつまでも逃げてないでCB250Rのクセがなくて
つまらない理由について具体的に説明してください

942774RR2019/04/01(月) 23:14:56.96ID:pRd9lRU5
空冷なんて原付とカブしか乗ったことないわ

943774RR2019/04/01(月) 23:45:45.06ID:q+PJ0pTQ
争いは同じレベルの(ry

944774RR2019/04/02(火) 00:13:49.71ID:PPPeEQnE
不人気車種だし仲良くいこうぜ

945774RR2019/04/02(火) 04:22:17.14ID:kDkCYYaa
ホント不人気だよなw
レブル250なんか250で一番売れてるのにこの差はなんなんだろう

946774RR2019/04/02(火) 07:08:20.09ID:E85/CnPO
逆に考えるんだ
不人気だから盗まれにくい、と

947774RR2019/04/02(火) 07:21:41.30ID:duwbK681
https://www.rental819.com/reservation/viewmodel.php?cd=1176&year=2018&area=0&shop=0&pl=1
気になる人は取り敢えず借りてみよう

948774RR2019/04/02(火) 09:35:53.84ID:k10Gnuwy
>>947
意外とレンタルやってんじゃん
乗ればいいのにね

949774RR2019/04/02(火) 09:51:30.52ID:eQmxWv9T
こいつは見た目だけで選ばれるからな
何台も試乗されると他の車種買われて終わりよ

950774RR2019/04/02(火) 10:03:30.27ID:J5xts9Go
>>917
ジムカーナとかにも向いてそうだがあまり見ないな

951774RR2019/04/02(火) 10:11:51.17ID:J5xts9Go
>>920
実はジクサーはCB250Rより10kgほど軽い
排気量違うから当然だろって言うかもしれんが、油冷ジクサー250もおそらく水冷CB250Rより軽くしてくるだろう
現に海外にある空油冷のDR-Z250は131kgだ これは軽さに特化したオフ車というジャンルだがそれでも凄い数値だ
汎用ロードスポーツのジクサー250も油冷エンジンを採用し130kg代に留めてきそうと思えるのがスズキというメーカーである 腐っても鱸だ

952774RR2019/04/02(火) 10:18:03.19ID:J5xts9Go
>>925
なんだ 結局説明できないのか がっかりだな
キミたちは自分の愛車、自分が気に入ったバイクをもっと愛してあげなさい もっと勉強して知りなさい
そうすれば良い所を他人に説明するのも容易いはずだが

953774RR2019/04/02(火) 10:26:09.53ID:JouhZ9AX
句読点もまともに使えないのか

954774RR2019/04/02(火) 11:18:51.88ID:s/gEYfJw
>>950-952
キャラを変え話題を変え
なんとか流そうと躍起になってるようだがそんなんいいから早くつまらないという具体的な説明しろよ

955774RR2019/04/02(火) 12:12:53.37ID:26WJ9t3u
>>952
なんだ 結局説明できないのか がっかりだな
キミは自分がCB250Rがクセのないと思った理由、自分が気に入ったバイクと比較してもっと皆に伝わるように もっと勉強して知りなさい
そうすれば面白くなかった所を他人に説明するのも容易いはずだが

956774RR2019/04/02(火) 12:25:51.97ID:26WJ9t3u
ブーメラン投げてることにすら気づけなかった馬鹿の自演IDはこちら

ID:N8N+YrGi
ID:O1AnrMP5
ID:Saf7SjEJ
ID:M3k/aQSK
ID:J5xts9Go

957774RR2019/04/03(水) 00:40:50.66ID:pw6LwEfs
もう許したれ

958774RR2019/04/03(水) 01:48:34.02ID:bxxpJj47
>>937
>>533
250Rの持病かもね

959774RR2019/04/03(水) 09:12:49.20ID:ZhVzQ8Dj
水まわり弱いとかどこのDUKEだよ

960774RR2019/04/03(水) 10:32:46.42ID:LE9eP7jE
もう間も無く一年だしタイ生産クオリティが牙を剥きはじめてもおかしくはない

961774RR2019/04/03(水) 12:28:46.76ID:8r58OXhu
国内販売分は日本生産だろ

962774RR2019/04/03(水) 13:25:27.67ID:8EHc2ozr
でも部品はあちら製

963774RR2019/04/03(水) 13:27:35.65ID:wt7Knv/c
全台タイ製造です

964774RR2019/04/03(水) 14:45:06.31ID:uP65KaR7
>>961
日本の分は日本で生産てのはCBR250RR

965774RR2019/04/03(水) 14:52:56.30ID:uP65KaR7
その250RRにしても日本国内で組み付けただけっていう実質タイ生産とほぼ変わらない

966774RR2019/04/03(水) 16:05:52.43ID:4/aKk43u
>>533
思ったより派手にぶちまけてんな

967774RR2019/04/03(水) 16:28:20.91ID:wt7Knv/c
>>533
>>966
ホースバンドの変形が原因とのこと

https://twitter.com/to_ysoldier/status/1064251697680109568?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

968774RR2019/04/03(水) 16:45:00.71ID:4/aKk43u
>>967
サンクス
国内工場なら間違いなく弾かれてたろうにな
帰ったら俺のも確認しとくわ

969774RR2019/04/03(水) 17:05:31.92ID:USJmRSVo
これインドネシア生産じゃなかったっけ

970774RR2019/04/03(水) 17:05:45.78ID:m/ifmPGl
外車だと保証期間中に走り倒して初期の不具合出し尽くしておかないと後々出費がかさむが
国内メーカーでも海外生産はそのくらいのつもりでいいかもね

971774RR2019/04/03(水) 17:25:21.55ID:USJmRSVo
>>969
勘違い
別の車種だった

972774RR2019/04/03(水) 17:43:07.45ID:m/ifmPGl
次スレ立てました
【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554280091/

973774RR2019/04/03(水) 17:57:00.84ID:ltl5fEZL
初回点検以来全く見てもらってないから急に不安になってきた…

>>972

974774RR2019/04/03(水) 21:24:07.42ID:YyZccXsg
安いのには訳があるわけやな

975774RR2019/04/03(水) 23:02:13.09ID:bThIoYAP
日本製ってそんなに良いの?

976774RR2019/04/03(水) 23:16:31.92ID:vhUSIWKF
937です
購入からちょうど1ヶ月経ったくらいでクーラント漏れが起きたんで初回点検と一緒に見てもらった
どこが悪いかちょっと直ぐには分からないから怪しい箇所を全部交換しますって言われて交換になった
ホースとその下の受け口?のとこも交換してもらった

977774RR2019/04/04(木) 00:51:55.40ID:ae2LqyMl
日本製はハズレが少なく当たりが多い高い
海外製は当たりが少なくハズレが多いけど安いイメージ

978774RR2019/04/04(木) 08:36:52.69ID:odiMyZCJ
>>972
おつ〜

>>937
それはもちろん保証範囲でだよな?

979774RR2019/04/04(木) 19:48:47.29ID:WOA4ovYx
数年前、VTRを新車で買ったら、納車当日にクーラント漏れで工場行き
日本製だから高品質ってわけでもないんだな

980774RR2019/04/04(木) 19:54:16.07ID:tCHhpo3R
まあ大量に物作ってりゃイレギュラーは必ず出るし
日本の工員だって真面目な奴ばかりじゃないからなw

981774RR2019/04/04(木) 19:54:24.06ID:ZQvNpKtv
そんなのは確率の問題
おまえが運が悪いだけ

982774RR2019/04/04(木) 20:22:17.09ID:Nyx7jjGC
団塊の世代ならともかく
今の若者のクオリティなら正直海外の方が

983774RR2019/04/04(木) 21:01:56.52ID:qNhwd+pG
むしろ、団塊世代の方が古いやり方しか知らないから
今の技術に追いつけてなくて若者の足引っ張ってるんですが

まあ、それでも日本のクオリティは高いけどね

984774RR2019/04/04(木) 21:38:08.46ID:0q5/gcaa
メイドインジャパンって大切にしたいですよねぇ
次の世代に残していきたいです

なのでお前ら子供作れって。

985774RR2019/04/04(木) 21:54:05.57ID:USfnEZEa
ライン上に一部いい加減な工員がいたとしても次工程で潰してくれるし
そこで見逃しても最終検査で潰されるからね
そこが海外工場との違いよ

986774RR2019/04/04(木) 21:59:14.11ID:eafYTFoz
>>978
新車購入して走行距離500以下の話

987774RR2019/04/05(金) 07:42:02.30ID:aDJDSk87
初回ロットノントラブルわい、
低見の見物。

988774RR2019/04/05(金) 09:31:14.45ID:V4Z3NfFv
俺は今まで買ったバイクで深刻な不良とか一度も当たった事ないわ
10年前の中古が経年劣化でフォークからオイル漏れるとかはあったけどそれもとりあえず走行には問題なかった

989774RR2019/04/05(金) 11:16:21.67ID:Ct2Q6FKb
結局のとこ運

990774RR2019/04/05(金) 12:05:51.14ID:k6eRlwPy
いつまでも日本製に過信してると覆されんぞ

991774RR2019/04/05(金) 12:28:45.35ID:NWeo3F+6
それでも外車よりは故障少ないし持ちもいいわな

992774RR2019/04/05(金) 13:46:46.44ID:vbfObutG
これレブルと同じエンジンなんだ
CBRの2気筒だと思ってた

993774RR2019/04/05(金) 16:19:26.49ID:4Gwrlhop
>>992
値段上がってもいいから、RRのネイキッド版みたいな位置づけだったら嬉しかったんだがな

994774RR2019/04/05(金) 16:24:46.02ID:Ct2Q6FKb
イキッたストファイデザインでなく70万程度なら乗り換え検討する

995774RR2019/04/05(金) 17:42:32.76ID:e0bTwts8
>>994
https://i.imgur.com/w31hwDw.jpg
予想CGはガチガチのストファイだけどな

996774RR2019/04/05(金) 19:42:51.77ID:dJ0pcCua
コレじゃない

997774RR2019/04/06(土) 09:15:22.04ID:nheb+xwk
旧CBR1000Rのようになるやろ

998774RR2019/04/06(土) 17:44:22.54ID:rqSSnu/Q
落とすね

999774RR2019/04/06(土) 17:44:52.65ID:rqSSnu/Q
糸冬予

1000774RR2019/04/06(土) 18:58:19.58ID:gLasQTy+
おわた

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