【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part51

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1774RR2019/02/06(水) 07:09:35.55ID:xgEntspN
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

2774RR2019/02/06(水) 07:10:25.90ID:xgEntspN

3774RR2019/02/06(水) 07:10:58.62ID:xgEntspN
ホンダ(HONDA) CRF250Lのカタログ・諸元表・スペック情報
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/13_15/
ホンダ(HONDA) CRF250Mのカタログ・諸元表・スペック情報
http://www.bikebros.co.jp/catalog/1/13_18/

4774RR2019/02/06(水) 07:11:13.70ID:xgEntspN
L
speedrpm (速度・回転数 換算表)
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=CRF250L&release=2015,2&grs=2.807,2.857&tir=120,80,18&wgt=143&pwr=17,8500&trq=22,7000&trx=3.333,2.117,1.571,1.304,1.115,0.962

M
speedrpm (速度・回転数 換算表)
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=CRF250M&release=2015,2&grs=2.807,2.785&tir=130,70,17&wgt=145&pwr=17,8500&trq=22,7000&trx=3.333,2.117,1.571,1.304,1.115,0.962

5774RR2019/02/06(水) 07:11:47.61ID:xgEntspN

6774RR2019/02/06(水) 07:12:03.40ID:xgEntspN

7774RR2019/02/06(水) 07:12:29.31ID:xgEntspN
素敵なカスタムはないかな〜 とたまに検索をしてみる
https://www.google.com/search?tbm=isch&q=CRF250M+custom
https://www.google.com/search?tbm=isch&q=CRF250L+custom

8774RR2019/02/06(水) 07:15:53.35ID:xgEntspN

9774RR2019/02/06(水) 07:17:51.37ID:xgEntspN
シュラウドから、リアへとシャープに跳ね上がるフォルムには、ダイナミックにデザインされたフルグラフィックスを採用。躍動感あふれるスタイルが大自然の中でひときわ映える。

10774RR2019/02/06(水) 07:19:03.47ID:xgEntspN
気持ちを高揚させるフォルム。

11774RR2019/02/06(水) 07:19:14.29ID:xgEntspN
大地を蹴って進む、タフな走り。

12774RR2019/02/06(水) 07:19:43.34ID:xgEntspN
自由をもたらす、強さとしなやかさ。

13774RR2019/02/06(水) 07:20:12.71ID:xgEntspN
快適な走りを支える数々の装備。

14774RR2019/02/06(水) 07:20:49.85ID:xgEntspN
主なタイプ・価格
CRF250L
メーカー希望小売価格(消費税込み)※1
497,880円
燃料消費率※2
44.3km/L (60km/h定地燃費値)

15774RR2019/02/06(水) 07:21:26.46ID:xgEntspN
「CRF250 RALLY」「CRF250L」のカラーリングを変更し発売

 Hondaは、力強く扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・単気筒249ccエンジンを搭載したアドベンチャーモデル「CRF250 RALLY」「CRF250L」のカラーリングを変更し、CRF250Lは2月15日(金)に、CRF250 RALLYは3月26日(火)に発売します。

16774RR2019/02/06(水) 07:21:46.74ID:xgEntspN

17774RR2019/02/06(水) 07:22:29.37ID:xgEntspN
CRF250Lは、最新のモトクロスマシン「CRF450R」のイメージを踏襲し、
ホイールリムのカラーをブラックに変更。フロントフォークをブロンズとし、
トップブリッジ、ボトムブリッジ、ハンドルホルダーをブラック、ヘッドライトカウルを主体色と同色としています。
カラーバリエーションは、レースイメージのエクストリームレッドと精悍な印象のブラックの全2色としました。

18774RR2019/02/06(水) 07:23:02.10ID:xgEntspN
CRF250 RALLY、CRF250Lともに、前・後サスペンションを変更することで、シート高をCRF250 RALLYでは65mm、CRF250Lでは45mm低くし、足つき性を向上させたType LDをタイプ設定しています。

19774RR2019/02/06(水) 07:23:19.32ID:xgEntspN
販売計画台数(国内・年間)
CRF250 RALLY

900台
CRF250L

700台

20774RR2019/02/06(水) 07:24:02.16ID:xgEntspN
メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
CRF250 RALLY

702,000円(消費税抜き本体価格 650,000円)
CRF250 RALLY Type LD

702,000円(消費税抜き本体価格 650,000円)
CRF250L

497,880円(消費税抜き本体価格 461,000円)
CRF250L Type LD

497,880円(消費税抜き本体価格 461,000円)

21774RR2019/02/06(水) 08:57:34.26ID:U34M1LkW
>>1乙L

22774RR2019/02/06(水) 09:15:16.33ID:aYsL8FbQ
Mは継続して販売するんだよな?

23774RR2019/02/06(水) 09:16:52.37ID:aYsL8FbQ
今年の秋にMを新車で買う予定なのだが、
今回のカラー変更でMがないのが気になる。

24774RR2019/02/06(水) 20:34:49.34ID:7p/MLDw2
いちおつ

ラリーって70万円もするんだ
知らんかった

25774RR2019/02/07(木) 00:51:20.30ID:Ne4pIPJa
いちおつ

26774RR2019/02/08(金) 11:32:24.02ID:IqMst0C8
いちもつ

27774RR2019/02/08(金) 18:42:41.22ID:HY+qdPnV
近くのバイク屋で見積ってもらったらcrf250l 車体価格税込42万だったんやがそんなもんかな?特に価格交渉はしてないんだけどここからまだ下がるのかな

28774RR2019/02/08(金) 19:31:29.19ID:sE5cwINw
島国のこっちだと乗り出し50万ちょっと超えるくらい
俺は新古車のタコメーター付いてないやつで43万だったよ、オプションとカスタムパーツは付いてたけど

29774RR2019/02/08(金) 22:50:58.39ID:yMtbCaCC
>>27
それ型落ちだからやんな?

30774RR2019/02/08(金) 23:16:25.79ID:HY+qdPnV
>>28
俺もそんなもん想像してた。ホンダドリームの見積りは確かにそんなもんだったなぁ

>>29
ニューカラーのブラックだよ!やっぱ良心的な価格なんやな。変に価格交渉するのはやめておこう

31774RR2019/02/08(金) 23:57:44.91ID:04bbOMYV
良心的だと思う
バイクは交渉してもあまり値引きしてくれないよね

32774RR2019/02/09(土) 09:15:13.95ID:e2F+1pxV
なじみのバイク屋でも、ドリームでも車両値引きは5万くらいだった

33774RR2019/02/09(土) 11:11:37.09ID:AMHz0DH3
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=223200.jpg

これ一応HRCのワークスカラーなんだけど・・・

34774RR2019/02/09(土) 19:50:47.60ID:er0HOKvR
>27
凄い羨ましい!
俺も黒のLか、Mを新車で買う予定なのだが、
一番近いドリーム(距離30キロw)に電話で乗り出し聞いてみたら、
Lが55万、Mが59万って言われた。
電話だから定価からしか言えないっては言われたものの、
クソ田舎だからここからそんなに変わらないような気もする。

あんまり高いようだったら通販も考えてる。
関東じゃMでも乗り出し46万とかたくさんあるから。

35774RR2019/02/10(日) 21:10:32.52ID:cDX7OOOk
CRFL年々格好良くなっていくなぁ。
初年度をずっとほぼノーマル(キャリアとハンドガードつけたくらい)で乗ってたけど、悔しさを感じるのでそろそろカスタムして自己満足度を上げるか…

36774RR2019/02/11(月) 02:48:13.68ID:h69eIrbi
新車のLを昨日みたけど、カッコいいな。
じわ売れしてるのか見る回数は増えてきた、ラリーの中古車がよく出てるのが気になるな。
ラリーだとすぐ大排出量欲しくなったりするかね?

37774RR2019/02/11(月) 10:07:26.84ID:LFkslfSm
タンクをもう少し大きく出来ないか?

38774RR2019/02/11(月) 10:16:04.82ID:5cukloF+
社外樹脂ビッグタンク、リアの増槽とか
ところでMD44用ビッグタンクって出たの?

39774RR2019/02/11(月) 11:09:04.88ID:p8tUSwZX
シュラウド無加工で取り付けられるのが出てる

40774RR2019/02/11(月) 14:34:01.81ID:LFkslfSm
だから樹脂じゃなくて鉄製

41774RR2019/02/11(月) 17:04:48.39ID:Bl3J+q9p
100t増えたんじゃん もう出て7年位経ってるのに買う車種間違えてるか計画性が無いだけ

42774RR2019/02/12(火) 02:23:11.54ID:GFcQW3VR
前に乗ってたXLが9gだったのに何でこんなに小さいの?
航続距離は40kmぐらい違う
トレールでこの差は大きい

43774RR2019/02/12(火) 07:35:40.28ID:hU4VmHlS
レーサーっぽいデザインのためなのかな?
重いとか言われてるけど開き直ってタンクでかくしてみるのも良かったのかも

44774RR2019/02/12(火) 08:31:26.49ID:pS2eHv8o
タンクタンク言うならRALLY買えよ

45774RR2019/02/12(火) 08:41:25.37ID:p8XRLrV4
CRFより航続距離が落ちるKLXやWRでも
北海道でも普通にツーリングしてるし
容量が少ないと文句言うなら他のバイク選びなよとしか

46774RR2019/02/12(火) 20:42:59.26ID:c38Ob1qu
だってエンジンがクソデカ重男なんだから仕方ないじゃん他でダイエットしないと・・・

47774RR2019/02/12(火) 21:19:47.90ID:+D3PdUI8
これひとつでなんでもできる
CRFはそういうところがいいね
玄人さんにとっては器用貧乏なのかな
個人的にはお買い得バイクだった

48774RR2019/02/12(火) 22:05:36.59ID:vFH3xku7
バイクが重い軽い以前に俺が肥ったからなぁ…

49774RR2019/02/12(火) 22:20:12.40ID:M0pP+Ptu
ホンダだってアホじゃないんだから
最低限の航続はどんだけ要りますか?
ルックス的に譲れないものはなんですか?
いくらまでだったら本当に買ってくれますか?
エンジンはCBRと兼用それは譲れないですけどね
様々リサーチして、結果が、コレなんだとは思う
タンクが云々よりシャープなデザインを求める方が多かった
それだけなのでは

50774RR2019/02/12(火) 22:25:22.74ID:lJgqhZ1D
レイドやジェベルとか見りゃわかるが想像以上にブサイクになる上に軽さも捨てることになるから
好きモノ以外買わないのよ。

51774RR2019/02/12(火) 22:48:35.59ID:M0pP+Ptu
XLRのあとXRに行かずジェベル乗ってたけどね俺は…

52774RR2019/02/12(火) 23:43:41.18ID:oNN1OoQ5
TTRの後ジェベに乗り換えたら林道で動きが鈍いからガソリンはわざと半タン以下にしてたな

53774RR2019/02/13(水) 01:08:20.97ID:RhKuOn96
rallyのタンクはポン付けできないん?

54774RR2019/02/13(水) 13:03:32.73ID:rPmN3hmY
IMSのビックタンクのMD44タイプなら、フラットランドのラジエーターガードつけていてもポンズケだぜ。

55774RR2019/02/14(木) 15:38:45.39ID:s/xSyL9e
FMFのQ4、MD38用(ttps://www.webike.net/sd/20958330/)をwebikeで買ったんだが、サイレントボム3って、14年10月以降のW04-F005の方でいいのかな?

56774RR2019/02/14(木) 15:41:17.31ID:s/xSyL9e
リンクミスってたわ

57774RR2019/02/14(木) 20:34:34.67ID:0XeFFJ3A
2017モデルをIMSビッグタンクに載せ替えたが、
まだ2年なのにタンクの中一面うっすらと錆。
併用してるBAJAだってまだ錆出てねーぞ。。。

58774RR2019/02/14(木) 20:58:37.71ID:H8KHlYND
樹脂タンクに錆……?

59774RR2019/02/14(木) 21:17:03.88ID:xA+OAOX8
燃ポンが錆びて
ってこと??

60774RR2019/02/14(木) 21:30:12.93ID:oONWamJg
>>57
お前の頭ん中が錆びてんだろポンコツ野郎

61774RR2019/02/14(木) 21:37:24.34ID:vHXB/e1R
えっ?シュワちゃんが妊娠!?



えっ?樹脂タンクに錆!?

ぐらいのインパク値あるよ

62774RR2019/02/14(木) 23:09:31.96ID:uJywONq1
かわいそうな人?

63774RR2019/02/14(木) 23:41:14.83ID:Kn6+CW3j
取り外したタンクの話だろJKっていったらダメなのかな

64774RR2019/02/15(金) 08:32:33.71ID:OVmkpTlE
燃料入れたら白いタンクが赤く見えたから錆と思ったんだよ

65774RR2019/02/15(金) 08:59:15.00ID:UTGYVe8i
MD38Mに乗ってるんだけど
MD38Lの前後タイヤホイールセットを
買ったらポン付けでそのまま林道行けちゃいます?

MD44Lの足回りでもポン付け出来ますか?

66774RR2019/02/15(金) 09:39:37.60ID:kv7/OA7M
いいえ完全に錆です。
給油口からは全く見えずわからなかったのですが、
取り外し裏から見たら、一見なにか茶色のゴミのようだったのですが、
なぜて見たら錆でした。(鬱
海外工場なのでその辺の管理甘いのかな。
あのまま増殖したら、錆くずで噴射口が詰まってツーリング中にエンストドナドナになると思う。
一人林道に入ってのトラブルだったらと思うと冒険心がそそられるがw

皆さんも機会があったら外してチェックした方がいいかもな。

67774RR2019/02/15(金) 10:47:56.64ID:ljM07RuS
>>66
樹脂製タンクだから、どこの錆なんだろうか?

68774RR2019/02/15(金) 11:04:33.82ID:+1P8/qTI
だから樹脂は駄目だとあれほど

69774RR2019/02/15(金) 11:21:07.78ID:RwP+1DD6
樹脂タンクなんだろ?

70774RR2019/02/15(金) 11:21:40.69ID:RwP+1DD6
>>67
「身から出た錆」っちゅうヤツですかねw

71774RR2019/02/15(金) 11:46:39.87ID:FUANGI4/
それ鯖じゃないの?

72774RR2019/02/15(金) 12:01:27.65ID:RwP+1DD6
CRFのもそうだろうけど燃ポンの吸い込み口にはフィルターが付いてる
こいつがゴミや金属粉を吸い込むのを防いでいるが、そこそこ乗ったバイクはこれが結構汚れている
それをそのまま樹脂タンクに移設するとフィルターに付着していた金属粉がサビて出てくる

73774RR2019/02/15(金) 12:27:43.60ID:ljM07RuS
>>72
おお、解説ありがとう。

>>70で座布団3枚!と思ったが、座布団5枚!

74774RR2019/02/15(金) 12:47:39.97ID:AC9FJSsx
身から出た鯖は食いたくないよ(´・ω・`)

75774RR2019/02/15(金) 12:54:05.21ID:MVvIvRAA
ゲルザブ2枚!

76774RR2019/02/15(金) 14:48:27.81ID:LHqA9xA2
中古で探してますが、限定無限スペシャルって敢えて買う価値ありますか?

77774RR2019/02/15(金) 15:47:05.31ID:SMll3a6K
某サイトのレビューで、マフラーが無限スペシャルどころか無音スペシャル、みたいに書いてあってちょっと笑ったの思い出した

78774RR2019/02/15(金) 19:00:46.34ID:r/p8SRl2
MD33とMD44でシートって同じもの?
ハイシート入れたい

79774RR2019/02/15(金) 19:34:32.59ID:3T6V7MF8
>>67 朝鮮人みたいなやつが出てるなw
馬鹿なのか?さびるプラスチックがあるの?
すげぇな。
ホンダは馬鹿ばっかりだな。
ヤマハに乗り換えよう!WRは最強!
CRF?重くてどんくさいバイクがオフロードみたいな格好をするな。
まともなオフ車乗ってる日本人が恥ずかしくなるからな。
おわり。

80774RR2019/02/15(金) 19:34:58.97ID:RwP+1DD6
>>78
>MD33
SL230 のは流石に付かんやろ
MD38のはMD44に付くよ

81774RR2019/02/15(金) 19:35:33.37ID:3T6V7MF8
>>66 WRに買い換えなさい。

82774RR2019/02/15(金) 20:07:03.00ID:FUANGI4/
>>76
金色の21インチ&18インチのスポークホイールは無限スペシャルだけ!

83774RR2019/02/15(金) 20:12:56.77ID:r/p8SRl2
>>80
33じゃなくて38だったわ盆ミスw
とりあえず中古の探すわ

84774RR2019/02/16(土) 16:29:38.05ID:J4Dsz+LB
嵐はヤマハかよw

85774RR2019/02/17(日) 00:08:52.65ID:/yAB4+rJ
CRF250Mだけカラーチェンジがないのはもしかして…

86774RR2019/02/17(日) 09:39:02.07ID:Eh9GpOq2
売れてないって聞いた

87774RR2019/02/17(日) 18:21:28.35ID:I5fA8qMr
Rally、Lに対してMは売れてないんだなってのはgoobikeに登録されてる台数を見ても歴然だね

CBR250R、VTR、FTR、CB223Sが廃止で250以下クラスのラインアップが寂しくなった
国内他社のモタードもいなくなった中、これは改良無しに残しておける
売れてないモデルだし、カラー変更もしなくていいや! ぐらいの感じなのかな

88774RR2019/02/17(日) 18:58:31.88ID:ToAegkVA
日本がどうとか以前にモタードが世界規模で需要がない
もうどこも作ってないドラッガーと同じ

89774RR2019/02/18(月) 05:47:56.34ID:bQGtovj6
>>86
マジか・・通勤でそろそろ5年乗ってるんで
次は、MD44に乗り換えるつもりだったんだが
Lにしようかな

90774RR2019/02/18(月) 13:00:11.51ID:W7iaFrjy
MD44のビッグタンク注文した。
これで給油で仲間を待たせずに走れる。

911662019/02/18(月) 16:25:34.87ID:eEuKpv9e
自分も通勤8林道2の割合だけど、通勤時にモタード良いな〜と思いつつ、ガタガタ&ヌタ未舗装林道入ると思いとどまる。

92774RR2019/02/19(火) 07:48:43.32ID:3udGrraE
気付けば既製品でCRFを三点パニアに出来る商品の選択肢が結構増えてきた気がする。(見つけられなかっただけで昔からあるのかもしれんが…
とはいえ、250cc単気筒で後方末端にハードケース3付けて荷物積んだら走行性能はどうなってしまうんだろう?意外と何とかなるのかな

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2927008/car/2594458/4841458/note.aspx
ttps://i.imgur.com/50E4Kbl.jpg
ttps://i.imgur.com/w8cHgME.jpg
他にもチラホラ。

まぁこういうのが好きな人はだいたいラリー乗ってるから、L、Mより前方重量ある分多少はマシそうだけど。

93774RR2019/02/20(水) 08:10:38.77ID:JNg8d6pb
30キロくらい積むと極端に不安定になる

94774RR2019/02/20(水) 21:19:16.09ID:u3e4QF/E
ビッグタンク搭載完了!
ラリーなんか買わなくても増量できるとです!偉い人にはわからんのです!!

95774RR2019/02/20(水) 21:21:34.05ID:u3e4QF/E
ちなみに90っす。

96774RR2019/02/21(木) 00:45:43.42ID:D7qWLj0n
届くの早いね

97774RR2019/02/21(木) 03:35:36.01ID:+QOBvvB4
樹脂はガソリンで極僅かずつ溶けるんだよな

98774RR2019/02/21(木) 18:06:12.64ID:Bej/Z/pL
確かに早いな。
在庫か?風魔にあるのかな?
11月に入ったって時は見逃した。
今度のは問題なさそうなので注文してみるか・・・

99774RR2019/02/21(木) 18:37:46.94ID:vdpeaVks
一方俺は携行缶を注文した

100774RR2019/02/22(金) 15:29:36.06ID:/Dmp1C8O
ラフに在庫あり。
どうしよう!ポチるのは簡単、だが給料日は来月の10日だ。

101774RR2019/02/22(金) 20:02:45.06ID:1fwr0xTT
売り切れたら輸入待ちだぞ。
食えなくても買えw

102774RR2019/02/22(金) 22:26:14.18ID:xvnBUCHZ
カード決済でええやん

103774RR2019/02/23(土) 02:53:41.33ID:2BDvcF0H
さっさと買わな俺が買うぞ

104774RR2019/02/23(土) 10:57:34.00ID:oWoveXL8
交換したら、元のタンクの中も見てくださいね。

105774RR2019/02/23(土) 16:48:16.14ID:lilNSvw8
燃料ポンプのASSYも買って付けておけば、載せ替え楽だし、錆とかゴミとか引き継がなくて済むんじゃない?

106774RR2019/02/25(月) 12:38:12.76ID:0DnBqFyC
MD38だが時々カムチェーンから異音がするようになったのでテンショナ交換した
間違えてMD44の部品買ってしまったが問題なく着いた
外から見える範囲では新しいテンショナは板バネの幅が広くてなっていた
あとなぜか元のテンショナにはガスケットが着いてなかった
今のところ問題なく動いてる

107774RR2019/02/25(月) 17:50:25.26ID:5ouXY+KQ
>>106
情報サンクス。
何年購入のMD38かな?

108774RR2019/02/25(月) 18:18:04.08ID:0DnBqFyC
>>107
2012年式です

109774RR2019/02/25(月) 18:38:35.12ID:oiZGwC1U
>>106
初期型ですね。ちなみに走行距離何キロですか?

110774RR2019/02/25(月) 19:58:02.62ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

111774RR2019/02/25(月) 23:38:48.72ID:ndY6StkV
ふーん
44のテンショナーは対策品になってるのかな

112774RR2019/02/26(火) 11:51:32.86ID:ReIiVi2I
>>109
12000キロで最近中古で買ったばかりなので前オーナーの使用状況はわからないけどオフで投げられた形跡のない綺麗な車体でした

113774RR2019/02/26(火) 22:31:12.60ID:JcSfguU7
すいません
話ぶった切りますが
MD38のフレームのシルバー色は どう探せばいいのでしょう?
色番などわかれば ご教授お願いします!

114774RR2019/02/27(水) 17:17:19.07ID:o56YT8RJ
>>113
アキュレイトシルバーメタリック
https://www.daytona.co.jp/products/single-68344-genre

115774RR2019/02/27(水) 20:53:22.25ID:Krnrhph6
114>どうもありがとう😊

116774RR2019/02/27(水) 23:35:44.09ID:mBW820w2
MD44のテンショナーは、特殊工具がいらないやつ。

117774RR2019/03/02(土) 13:58:12.27ID:RA/EpMxY
オフロードコースでジャンプ台を跳ぶとサイドスタンドが下がってエンストします。何か対策無いでしょうか?スタンドを外す以外で。

118774RR2019/03/02(土) 14:21:23.56ID:XxhQpLa7
DRCのサイドスタンドフックを付ける。
あとついでにサイドスタンドのスイッチキルしとく。

119774RR2019/03/02(土) 14:46:36.46ID:RA/EpMxY
>>118
ありがとうございます!まさにうってつけです。早速注文してきます。本当に大感謝です。

120774RR2019/03/02(土) 16:29:20.31ID:RA/EpMxY
>>118
バイク屋に行ってきました。DRCサイドスタンドフックはCRM250L用はラインナップありませんでした。エンデューロレーサーとはスタンドのはねあげ角度が異なるので流用不可とのこと。残念無念。

121774RR2019/03/02(土) 16:54:20.40ID:TeMeC8RP
ゴムで引っ張れば

122774RR2019/03/02(土) 18:53:24.85ID:pZwQGs56
スプリング2本掛けとか

123774RR2019/03/02(土) 19:06:31.05ID:AUYJ3fSd
>>118のリプレースメントラバーだけ買ってホムセンステーで適当なところにつければ大体どのバイクでも使える気がするけどね

って考えると試したくなってくるな……ジャンプなんかしないけど…

124774RR2019/03/02(土) 20:23:28.50ID:KAcnAeZ9
スタンドスイッチ殺すのが間違いない

125774RR2019/03/02(土) 21:08:28.84ID:oxui1J4c
>>117
普通コース走るときはスタンド外せよ

126774RR2019/03/02(土) 23:00:16.83ID:MVi5QEys
スタンドをフレームに溶接すればいいやん

127774RR2019/03/02(土) 23:08:24.16ID:KAcnAeZ9
もはやスタンドでは無いw

128774RR2019/03/03(日) 19:04:00.80ID:gD35HwqY
まさか!新手のスタンド使いの(以下省略

129774RR2019/03/03(日) 21:07:11.34ID:wETa9VHk
面白いと思ったんだろうな…

130774RR2019/03/03(日) 21:44:08.47ID:KIrZrjXy
YouTubeでこの車両見てたら、
いろんな国の外人さんが、改造したり、野山や川を走り回ったり、ひたすら説明してたり、で、とても楽しそう。
特にアジア系の人たちの軍団で野山を駆けずり回る動画や
ヨーロッパ系の人たちのひたすらいじり倒す動画あたりがとても見応えある。

しかし、言葉がまったくわからない。

日本の人もこんな動画作ってくれんかなー?

131774RR2019/03/03(日) 22:33:28.17ID:ki657Cz/
はいどもー、今日はタイホンダ産のこのCRFでいなばのタイカレーを持って林道にやってきましたー!!
米にぶっかけるだけの手軽さ、んーうまい!

132774RR2019/03/03(日) 23:09:59.13ID:KIrZrjXy
そーそー、それをCRF映った状態でしてくれると嬉しい(^^)

133774RR2019/03/04(月) 11:04:19.54ID:Sd31kwkE
言葉わからなくてもノリで楽しめば良いさ

134774RR2019/03/04(月) 13:09:53.78ID:/t8ZMNVw
>>130
あったよ、買って速攻林道に持ち込んでスタックして「1月で叩き売ったよ〜」とかボカロで歌ってるやつ。

135774RR2019/03/05(火) 21:01:56.67ID:l/wkdz8w
念願の250Lを本日注文しました。
皆様宜しくお願いします。
残念なことにバックオーダーになってて連休明けになりそうとのこと(T_T)

136774RR2019/03/05(火) 21:34:14.27ID:dS9YCgG2
おめでとう!

137774RR2019/03/06(水) 11:35:03.24ID:JFNitISL
おめいろ

138774RR2019/03/06(水) 18:27:00.30ID:PpVkydPX
俺はなんか流れでMを買ったよ。
納車は四月、とのこと。
皆様よろしくお願いします🥺

139774RR2019/03/06(水) 18:38:09.54ID:4QUDCqnC
エンジョイ CRFライフ

140774RR2019/03/06(水) 19:50:20.70ID:NUTAOmMa
>>130
キモオタボイスでよければ撮ってこようか

141774RR2019/03/06(水) 20:07:09.20ID:YwL+juCf
おめいい色!

142774RR2019/03/07(木) 11:12:45.19ID:cQLmDyBQ
>>140
吃音は勘弁して

143774RR2019/03/07(木) 12:35:54.20ID:gU643AWx
>>142
ほお。「どもり」ではなく「吃音(きつおん)」とな。

144774RR2019/03/07(木) 12:41:37.96ID:1uoRuSTV
スプロケ換えたらエンブレが強くなったからマフラー買った

1451662019/03/07(木) 14:58:05.86ID:neGDcbzR
初期Lでもうすぐ5万km走行、エンジン調子イマイチで、新色黒が気になっている自分がいる。したら10年CRFに乗ってそう…
17年式?からの1馬力アップ等は、結構体感的に変わるものですかね?乗り換えた人とかあんまり居なそうで感想とか探しても見つからんw

146774RR2019/03/07(木) 15:41:40.17ID:JM9+oKLz
ラリーだけどこのページの真ん中あたりの動画をヘッドホンで聞いてると割と元気がいいのが伝わってくる気がする
https://www.tandem-style.com/bike/6502/

147774RR2019/03/07(木) 16:59:25.14ID:2RQwufq9
>>145
MD38 vs MD44 なら出足の良さでMD44の勝利
他に乗りたいバイクが無いなら新型に乗り換えるのも悪く無いと思う

148774RR2019/03/07(木) 19:39:02.96ID:TDFoP7l/
乗り換える金あるなら今のエンジン弄っちゃいなよ!

149774RR2019/03/07(木) 19:59:42.45ID:I7qlkjPt
>>145 マフラー変えないと切れよく無い。
のりだしだと「きちり7000回転回せ」と豆腐屋親父の声が聞こえるw

150774RR2019/03/07(木) 20:03:09.17ID:I7qlkjPt
はい。MD44のIMSビッグタンク到着しました。
さて、小雨降っていますが、今から交換作業始めます。。。。。。。。

151774RR2019/03/07(木) 21:45:02.88ID:RrisPB/l
MD38でも普通に1万回るぞ
9000超えたらパワーは落ちてはいくけど

152774RR2019/03/08(金) 00:14:39.25ID:66XeORCo
>>145
初期型Lから乗り換えましたよ。初期型とは別物ですね。2015とかに乗ってるならまだしも、初期型からなら確実に変わったことに気付ける

153774RR2019/03/08(金) 07:27:41.55ID:rtrWpgoJ
MD44を所有した事はないけど、知人が買ったので乗り比べさせてもらった感じ、
最初から忠男エキパイが付いてるMD38、みたいなイメージだったかなー
正直ちょっと嫉妬したよ、気に入らない点をそれなりにカスタムして自分のMD38に不満無くなってたけど、こいつ(MD44)に同じくらい注ぎ込んだらもっと良いもの出来そうだなーって。
タコメーター羨ましい

154774RR2019/03/08(金) 09:09:33.36ID:8U0TRJqQ
>>152
具体的に目に見えない所で何が違うか書いてよ

155774RR2019/03/08(金) 09:44:07.65ID:X9Vxrr1b
>>154
MD38は良くも悪くもパワーがフラットすぎ。扱いやすい反面、上は伸びないから回転上げても体だけが前に出る感じ。
MD44は若干谷あるんだけど、中間から上でパワー出るんだよね。伸びがあって回して楽しいし、体感的なパワーは差を感じるよ。

156774RR2019/03/08(金) 14:28:27.96ID:8U0TRJqQ
>>155
なるほど、KLXと悩むなぁ

157774RR2019/03/08(金) 16:38:03.28ID:xN+bPznj
MD38乗りだが、あえて性能がゆるいことの魅力を言えば疲弊した状態で
先の見えない街灯の無い山道を走らなきゃいけなくなってしまった時等にコントロールに余裕が持てるってとこかな
運転者への入力精度の要求が少ないのは安全に対するゆとりにも繋がる

まあ前提としてそんな状況に陥るなって話だがw

158774RR2019/03/08(金) 19:17:55.52ID:UQHGrUm+
マフラー一式変えることを勧める。
7000回転からパワーバンドに入るが走りにくい。

159774RR2019/03/08(金) 19:19:53.70ID:ZHpLfmCT
なんだいその厨二病発症中に書いたポエムのような例えは

160774RR2019/03/08(金) 19:52:05.45ID:7zSdOhle
ヨシムラ忠男が中々良いよ

161774RR2019/03/08(金) 20:52:18.40ID:x9yh58OM
ボアうp

162774RR2019/03/15(金) 21:21:29.71ID:wwkf0bS6
ハンドル交換時にスイッチボックスの突起飛ばしたら、取り付けビスに強めにトルクかけてもクルックルなんやが……

これってもしかして、やらかしたパターン?

163774RR2019/03/15(金) 21:30:59.80ID:CR26QExL
テープでも咬ませればエエで

164774RR2019/03/15(金) 21:34:59.73ID:wwkf0bS6
>>163
なるほど!
ビニテでも巻いてみます
親切にありがとう

165774RR2019/03/16(土) 17:06:37.13ID:SIDAyTC0
すいません。
今度CRF250Lを買おうと思っているのですが、
MD44だと思ってましたが、MD38Eってなんですか?
教えてください。

166774RR2019/03/16(土) 17:45:05.77ID:MXwdOpA2
Eはエンジン
例えば教習所のCB750はRC42なんだけどエンジンはRC17E

167774RR2019/03/17(日) 09:47:27.53ID:6DRJSCMZ
>>165
2BK-MD44 はCRF250L/M/RALLYの車体の型式
MD38E はCRF250L/M/RALLYのエンジンの型式

168774RR2019/03/17(日) 16:53:21.75ID:tj5ZP3B5
みなさんありがとうございます。
MD44とMD38Eは同じと思っていいのですね?
てっきり「後退しやがった!」とおもったもので・・・
来週の土曜日にドリームに行ってきます!

169774RR2019/03/17(日) 18:44:15.22ID:7fD/ThOa
一時期、L手放してアドベンチャーバイク買おうと思ってたけど、
やっぱり愛着があったのでLで快適にキャンプツーリング出来るバイク目指してみた。
https://i.imgur.com/hfE0Gh4.jpg

次は長旅でもケツが二つに割れないようにシートに手をいれたいなあ。

170774RR2019/03/17(日) 18:58:12.92ID:8hvvHXBp
ここまで仕上げたものを手放そうなんて!もうこれは家族ですねえ!

171774RR2019/03/17(日) 19:12:06.43ID:vOX0SdoH
>>169
これはなんのスクリーンですか?

172774RR2019/03/17(日) 20:21:03.55ID:1dNFWmau
>169
私も気になります!
加工品か、既製品か教えていただけると嬉しいです😆
Vst250のキジマスクリーンに似てますね。

173774RR2019/03/17(日) 20:34:23.55ID:1dNFWmau
CRF250Mを新車で購入し、納車待ちなのですが、
明日下取りバイクをショップに持ってくので、
最後と思って通勤に使いました。(絶版400ネイキッド)
自動車専用道路で帰宅してると、後ろからバイクが迫ってきたので、
先に行ってもらおう、と譲りました。
すると、モタードではありませんか!!
新車購入したものの、走ってるのはあまり見たことなかったため、話しかけようと追い上げたのですが、
前の車にベタ付けしてるので、なかなか近付けません。
いい音してたし、車種とマフラーメーカー見たくて
右側から近付いたり、話しかけようと左側から近付いたりしたのですが、無理でした。
最後と思ってバッフル外してたので、やかましい!って思われたのかもしれません😢
おはなししたいよー、みたいな合図があればいいのに、、、

174774RR2019/03/17(日) 20:46:14.09ID:7fD/ThOa
>>171,172
海外製の既製品です。
ttps://www.amazon.com/Honda-CRF250L-Windshield-Windscreen-Clear/dp/B07H71SDKT
これのクリアー48cm

フロントマスクに穴あけ加工必要だったり、国内で売ってるショップが(多分)無かったりと少し敷居は高いですが。

175774RR2019/03/18(月) 04:38:38.89ID:odUwH4DR
>>169
記事はセローだけどCRF用もあるこれとか
https://www.off1.jp/_ct/17249844

176774RR2019/03/18(月) 18:59:11.17ID:KX6cHnYB
>>169
俺好きだわ、これ
ラリーはずんぐりしてるって感想だったから
こんな感じでツーセロみたいなラインナップでも良かったよねラリーは

177774RR2019/03/18(月) 23:16:32.83ID:NRy9WFD9
褒めてもらえると嬉しいね

178774RR2019/03/20(水) 21:28:32.67ID:WynvDjxl
>>169
関東の人はこういうのもあるらしい
https://www.autoby.jp/_ct/17259157
記事はラリーだがシートは同じだ

シート形状が施工前より明らかに丸みを帯びているのに「見た目はまったく変わらない」と書いちゃうライターの目の節穴っぷりがヤバイが…

179774RR2019/03/21(木) 02:27:33.90ID:iGBWOyBH
>>178
おー、これは気になる。
良い情報thx

180774RR2019/03/21(木) 09:41:41.27ID:zOhW05G7
>>178
ノザワホンダは他店購入車の対応がどちゃくそ後回しにされることで有名。
やるならノザワで新車なり中古なり買ってやってもらう前提で考えないといかんよ。

181774RR2019/03/28(木) 08:11:26.71ID:ClizjzDk
L購入が急に現実味を帯びてきた。すでに予算のメドはついた。俺はヤマハとスズキのバイク屋
と20年超の付き合いをしているがLにする際は新規のバイク屋と付き合う事になるけどとりあえず
ホンダの正規取扱の個人店に2軒ほど当たりを付けた。しかしドリーム店は無理だ。最近ディーラー
の質がかなり低下してると思う。CRFはデビュー当時に試乗済みだ。なぜヤマハと付き合いが
有るのにセローにしないかというとすでに8年前セローは買った。林道はいいけどとにかくオンロード
性能が低すぎる。オフロードバイクとはいえ9割はオンロードを走っているのが現状だしオンロード
性能の高いLにすることにした。

182774RR2019/03/28(木) 11:01:27.46ID:jKaaAgUC
急にどうした?

183774RR2019/03/28(木) 12:50:57.92ID:hFejkCsj
Lはオンロード性能高いの?
その使い方ならMでいいのでは

184774RR2019/03/28(木) 12:54:27.79ID:sGf6jYiS
ラリーで幸せになれると思う

185774RR2019/03/28(木) 16:03:48.38ID:b4I8YwpA
https://i.imgur.com/YDomhxI.jpg
つい3日前に250mが納車された私が来ましたよっと。
オンロードメインならMの方が優秀です。
足付きいいし、車高高く見えるし、不人気で安いし。

ただ、調子に乗ってオフっぽい砂利道とか走ると
私のように納車3日目でミラーがひん曲がったりしますw
ノーマルでも鬼のようにかっこいいです!
400ネイキッドと大型ツアラーとビグスクの3台体制で
20年やってきたので、この軽さとギアチェンジのシビアさに慣れるのに時間かかりそうですが、久しぶりの新車なので、死ぬまで乗ろうと思ってます😊

186774RR2019/03/28(木) 16:09:29.60ID:b4I8YwpA
何はともあれ、お尻が痛い。
どんな荒れた道でも舗装された道路のように走るのですが、数十キロでお尻が限界、、、、
XJRとかGPZとかフォルツァとか過去にさかのぼればZZRとか、ゼファーとか、、、、
尻に関しては相当長距離を走らない限り痛くなるバイクがなかったのですが、CRFは荒れた道も普通路に変わる代わりに普通に尻が痛くなる😓

187774RR2019/03/28(木) 16:46:14.87ID:jKaaAgUC
CRF250L/Mはオフ車の中ではお尻が痛くなりにくい方だと思うけどなぁ。

188774RR2019/03/28(木) 17:09:27.35ID:5U6YUWHm
100kmこえると少し痛い。
400kmこえる長距離ツーのときは座布団つけてる。

189774RR2019/03/28(木) 17:21:35.64ID:ExeCewHv
>>185
おっ、いい色かったな!

190774RR2019/03/28(木) 18:15:25.75ID:SwaF3IWd
>>181
オフロード行くまではほぼ全部オンロードだからわかる
自分はKLXと迷ったけど緑より赤が好き

191774RR2019/03/28(木) 18:20:27.60ID:JeFBDrpY
https://i.momicha.net/motorcycle/1553428348498.jpg
これのフロントシールド回り予想でいいので誰か教えて。
IMSタンクにフォグランプセローならフォグ見るけど、
CRFでつけてるの初めて見た。

192774RR2019/03/28(木) 18:32:05.98ID:vzQxQZ/1
かっこいいねぇ

PIAAのフォグランプキットCRF用は昔あった。いまは廃番だと思う。

193774RR2019/03/28(木) 20:48:08.57ID:x75wr4RA
>>186
俺もカブやスクーターのほうがよほど尻にやさしいと感じた

194774RR2019/03/28(木) 21:19:19.58ID:uBlNdq9K
足あげて乗ってるのかな

195774RR2019/03/28(木) 21:42:29.99ID:fgEmkz0M
オフ車てケツ痛いのりもんだよ昔からスクーターとかと比べられてもな

196774RR2019/03/28(木) 22:18:51.18ID:PDc3H2tI
腰というかケツの部分にソフトプロテクター入ってるライディングパンツなら300kmくらいでも
さほど痛くならないのは慣れちまったのか・・・

ただし自分の場合だけど、これは60km/h以上を維持出来ていればの話で、峠道なんかで
ペースカーで詰まって40km/hを下回って延々走らされる時間が長いとたちまち痛くなり始める

197774RR2019/03/28(木) 22:54:34.81ID:8KXmTXuL
>>185
別の角度から撮った画像ありませんか?
現在、赤か黒かで迷ってます

198774RR2019/03/29(金) 05:52:10.54ID:Gv8wJOgf
>195
比べているわけではないですよ。
今までがそういうバイクばかり乗ってたって事で、
このシートにも慣れなきゃなーって事です。

199774RR2019/03/29(金) 06:02:51.15ID:Gv8wJOgf

200774RR2019/03/29(金) 07:17:19.91ID:2eZLzFUu
黒ホイールうらやましす

201774RR2019/03/29(金) 10:33:26.93ID:iJkip30X
>>191 カックイイ・・・くれっ!

202774RR2019/03/29(金) 10:34:36.12ID:iJkip30X
モタードもこうしてみるとなかなかええなぁ。
わしにちょうだい!

203774RR2019/03/30(土) 00:16:05.18ID:mx0WeqxH
>>199
197ですが、遅れ馳せながらありがとうございます
Lの赤か黒かで悩んでますが、Mもいいですねぇ

204774RR2019/03/30(土) 06:26:53.37ID:epWgGBrT
オフ車の外装なんて安い(CRFはフルセットでも3万くらい)から、あまり深く悩まずに買った後に色々配色変えてみても楽しいよ!

205774RR2019/03/30(土) 07:42:56.47ID:Knyv1012
新型の赤いライトカウルにしようかなー

206774RR2019/03/30(土) 08:38:55.95ID:cEdZf8mo
グラフィックデカールも色々あるしね

207774RR2019/03/31(日) 04:56:12.35ID:igbqa/UP
>203
私も最初はLの黒を購入予定だったのですが、
街乗りチョイ乗りメインなのにカカトが付かないって事がネックでした。
で、実際オフロードを走るつもりはないし、
中古のMにまたがってみたら、両足べったりだったので
購入にふみきりました。

208774RR2019/03/31(日) 09:30:11.08ID:Oho47ib/
アシツカナクテモ ダイジョーブダイジョーブ

209774RR2019/03/31(日) 11:01:50.01ID:ygmoTGT/
出たな大丈夫妖精
べったり裏山
mですら両足バレリーナな俺にあまれw

210774RR2019/03/31(日) 11:08:32.09ID:ds1weY5H
Mだけどデブだから座ったら勝手にローダウンされて両足べったりになってる

211774RR2019/03/31(日) 11:33:11.22ID:KcfmD6Un
Lで両足べったりの俺が自慢しにきました
https://i.imgur.com/upTSXKr.jpg

212774RR2019/03/31(日) 11:56:37.23ID:1nrF8bB1
>>211
その荷物、全部下ろして同じ事やってみよう

213774RR2019/03/31(日) 12:04:00.12ID:Wz4LD7XC
>>211
すげーwww

214774RR2019/03/31(日) 12:44:07.00ID:igbqa/UP
うん、これは荷物降ろしても大丈夫そう。

215774RR2019/03/31(日) 17:20:46.22ID:Iy+2tRIV
荷物載せる時はプリロード上げようと思うけど面倒なのでやってない。

216774RR2019/03/31(日) 18:45:47.49ID:ygmoTGT/
巨人族め・・・
俺のズラ投げるからな(;_;)

crf面白いよな!

217774RR2019/03/31(日) 19:35:33.37ID:wUWL6Qm4
左サイドカバー(小物入れ)の蓋が外れないんですが・・・
針金を後方へ引き抜くだけですよね?

218774RR2019/03/31(日) 19:58:14.92ID:wUWL6Qm4
暗くて見えなかったけど抜け止めのリングが入ってました。
スレ汚し失礼しました。

219774RR2019/04/01(月) 07:29:14.42ID:aUIvLxvi
いい気候なんで走り回ってますが、
ギクシャクすることが時々あります。
どのギアでもアイドリングで大丈夫ってバイクばかり乗ってたので、自分の下手さを痛感してしまいました^^;

それでシフトインジケーターを付けようと思うのですが、
付けてる方います?
なんか、カプラーに嵌め込むだけ、って商品があるのですが、オイル交換くらいの整備技量で取り付けできるでしょうか?

220774RR2019/04/01(月) 09:39:18.66ID:cVYyhNF0
シフトインジケーターは甘え
エンジンの回転とトルク感を体感しながら走るのだ

221774RR2019/04/01(月) 10:42:17.85ID:HoMSd6Vj
MD44ならタコメーターついてるからインジケータいらなくない?MD38は知らんけど

222774RR2019/04/01(月) 11:32:21.14ID:B6ZyBD8x
シフトインジケーターはホンダ250単気筒搭載車では鉄板ネタだね

223774RR2019/04/01(月) 11:37:26.43ID:lpNpmWkN
タコもシフトインジケータもなくて困りはしないよ
ただ、満足度は少し下がるよね。なんかツマラン

224774RR2019/04/01(月) 12:13:07.50ID:5BfWiLxm
>>219
半クラを多用するしかないと思う。

225774RR2019/04/01(月) 12:25:57.07ID:KyPuMqFt
付けてる方、なし。

226774RR2019/04/01(月) 12:31:32.93ID:0/FZj3FF
ギクシャクがインジケータあると減るのか???
そんなの見てるより前みてろよ

227774RR2019/04/01(月) 12:54:24.33ID:wsYdboOS
初MTバイクだったから買ったときは欲しかったな自分は
タコはMD44見てから欲しくなった

玄人はみんな「慣れ」とか無責任なアドバイスしやがってと思ってたけどすぐ慣れたよ
楽しいからつけたいのなら……カスタム的なことは自分にはわからないな

228774RR2019/04/01(月) 15:45:10.28ID:iBiP+4VE
いつも60km/h付近で5速か6速かがわからなくなる

229774RR2019/04/01(月) 15:45:10.97ID:Hu1fksa2
忠男付けたらぎくしゃくしなくなったな

230774RR2019/04/01(月) 15:48:35.19ID:iBiP+4VE
調子に乗って走り回ってたら、そりゃギクシャクするさ。

嫁とな。

231774RR2019/04/01(月) 16:15:51.75ID:9dNAU+Ze
>>228
少しスピード落ちてノッキングしたら6速って感じじゃない?

232774RR2019/04/01(月) 17:11:07.14ID:AtSlAkMt
そんなことより、今何速かなんて考えて(覚えて)走ってるのがおかしいわ
初心者と話してると何速とかをやけに気にするけど何なんだあれ?

233774RR2019/04/01(月) 17:29:02.60ID:iBiP+4VE
>>231
そうなんだけど、4速でひっぱってたり、6速に入れちゃってたりする

234774RR2019/04/01(月) 17:30:56.22ID:iBiP+4VE
>>232
初心者でもないんだけど、気にならない?
気持ちよく走れればそれでいいんだろうけどさ

235774RR2019/04/01(月) 18:29:09.21ID:lpNpmWkN
>>233-234
それを初心者と言うのではないかと思うのだが

236774RR2019/04/01(月) 18:55:00.73ID:iBiP+4VE
>>235
バイク歴ん十年、オンではレース経験もあるの。
でも山道走ってると何速かわかんないことも
あって気になっちゃう。
だからムダに変速しちゃったり。
気にならない人も気にする人もいるってことかな。
ご気分を害したのであればごめんなさい。

237774RR2019/04/01(月) 19:05:27.69ID:+0xxhWaM
インジゲータのあるバイクばかり乗ってたら気になるかもね
特にこいつはデジタルメーターだし色々表示してくれてもいーじゃんと思わんでもない

238774RR2019/04/01(月) 21:10:11.50ID:etfwsN4r
ノリノリで走ってる時は意味ないけど
ボサーっと巡航してる時に5じゃなくて6だった
みたいなケースはあるかもなぁ
それだけの為にインジケーターが要るかはやっぱり賛否両論なんだろうけど

239774RR2019/04/01(月) 22:00:43.69ID:N5MsFjmA
>>238
その場合に「6だったから5にしなくちゃ」とは、ならないでしょ?
たんに「6だったんだ」で終わりじゃね

240774RR2019/04/01(月) 22:14:54.21ID:cVYyhNF0
>>238
ボーっと生きてんじゃねーよ!

241774RR2019/04/01(月) 22:15:26.41ID:etfwsN4r
なんないねー
俺はね

242774RR2019/04/02(火) 02:58:42.40ID:81t/Y4c9
>>236
レース歴あってもニュートラルランプが無いって騒ぐ人なんでしょうね

243774RR2019/04/02(火) 07:17:11.12ID:ma0jcJFs
サーキット走ってギヤ何速?って忘れる
の?ありえん。

244774RR2019/04/02(火) 07:54:49.77ID:jRkUneU+
そういうことなんだけどそういうことじゃないと思うよ
ついてたらよりいいねってだけで

時計と燃料計は便利
時計はズレがち

245774RR2019/04/02(火) 08:01:35.57ID:NBQ1JdKk
あ、二速だこれ!加速しねぇ!!アッー!!!
ぶぉぉぉん!Nはいってた!!

未だにオフ走ってる時に定期的にやるわ

246774RR2019/04/02(火) 09:40:01.32ID:hb7NJaoL
やめときゃいいのに二速に入れる
やめときゃいいのに三速に入れる

247774RR2019/04/02(火) 12:27:17.76ID:Szpl8nZa
パワーが欲しいとシフトダウンして、加速時や下りでシフトアップくらいの軽い気持ちでカコカコシフトチェンジすれば良いよ

248774RR2019/04/03(水) 01:17:40.79ID:DX3Bevke
7速に入れようとする

249774RR2019/04/03(水) 15:40:04.85ID:I8XAPVUQ
前方の信号赤でスピードが落ちてきて、
けど青に変わるなー、くらいの時のデロロロロって
音がね。
2速か3速まで落とさないとエンジン音が
無理してますーって音になる。
400や大型は高いギアのままでもスムーズに加速してたんで
そんなにギアチェンジしなかったものだから、その癖が。

だからってガチャガチャ落としてローまでいったら
回転数上がりすぎるし、
まー、慣れればいいんだろーが、シフトインジケーターは
やっぱり欲しい。
慣らしが終わるまでの話なんだけど。

250774RR2019/04/03(水) 15:42:14.13ID:I8XAPVUQ
>247
そーですね。
長い付き合いになるので、ギアチェンジを楽しむことにします。

251774RR2019/04/03(水) 19:36:05.02ID:rRBcdU5P
CRF、いいバイクやなあ…

252774RR2019/04/03(水) 20:06:14.80ID:+/V5+k+o
おう!

253774RR2019/04/03(水) 20:36:50.53ID:rRBcdU5P
アドベンチャー風にカスタムしたCRFで早速キャンプツーリング行ってきたよ。
高速から雪道までいろんな道をがんばって走ってくれるいいバイクだった。
これからもよろしく相棒。

https://i.imgur.com/IzulThi.jpg
https://i.imgur.com/GbEZdWz.jpg
https://i.imgur.com/dgmcdjf.jpg
https://i.imgur.com/2QRXyH1.jpg
https://i.imgur.com/xCrhWQT.jpg

254774RR2019/04/03(水) 23:03:05.41ID:3mQeUNXu
いいね!楽しんでるなあ

255774RR2019/04/03(水) 23:25:42.68ID:2vftWdmp
星空いいな
いざチャンスが訪れても漆黒の中で三脚モゾモゾやるのが億劫だったり日中走りすぎて疲れてたりでスルーしてしまう
泊りがけでまったりした時にやるか

256774RR2019/04/04(木) 19:49:19.28ID:f3KTMl0q
トライアルミラー下付けしてる人、休憩時とかメットはどこ掛けてる?

257774RR2019/04/04(木) 19:53:45.16ID:MSbLhGbK
右ステップ

258774RR2019/04/04(木) 20:08:55.72ID:dU4FtDl/
内装が傷む

259774RR2019/04/04(木) 20:34:23.57ID:f3KTMl0q
やっぱりステップか。でも足で踏むステップにメット(おまけに口元にくる部分)を掛けるのはやっぱりなんか抵抗あるなぁw

260774RR2019/04/04(木) 20:57:44.98ID:rob5oXF0
ハンドルにさしてみたら?

261774RR2019/04/04(木) 21:35:46.19ID:MSbLhGbK
>>258,259
オフヘルなんであまり気にしてないな
流石に泥でドロドロの時は掛けないけど

262774RR2019/04/05(金) 14:56:35.43ID:/fGDIhJ9
>>253
いい写真だな
カメラ積んで走りに行きたくなったわ

>>256
ハンドルに刺してるよ

263774RR2019/04/05(金) 15:24:38.27ID:npBBse7W
明日はちょっくら林道巡りしてくるわ

264774RR2019/04/06(土) 00:58:24.85ID:hXRA9Ibf
>>169 おおかっこいい!

265774RR2019/04/06(土) 01:01:30.21ID:hXRA9Ibf
>>191ぐはっ、、ええなこれ。。。。

てか、この写真でフロント部分わかるもんかよ。
上が携帯で下も携帯だろ。何かいみあるのか?

266774RR2019/04/06(土) 01:02:56.92ID:hXRA9Ibf
>>199 あ、久留米だ。

267774RR2019/04/06(土) 01:05:20.58ID:hXRA9Ibf
>>253 CRFもいいですね。
どうせ林道とかいかないし、
だけど
オンロードじゃぁ物足りないっすよね〜

268774RR2019/04/07(日) 15:50:47.53ID:ofw9BBpg
>>253
ここまで荷物積むならアドベンでよくね?
おかねないの?

269774RR2019/04/07(日) 16:06:41.84ID:fssSI8l0
>266
この荒い画像でよく久留米ナンバーってわかりましたね^^;
正確には大牟田です😊

270774RR2019/04/08(月) 02:21:05.25ID:yAOXP82U
スマホで拡大するとクッキリ写ってますがな😅

271774RR2019/04/08(月) 04:37:52.18ID:kF2lZiTB
>>268
愛着だよ

272774RR2019/04/08(月) 07:07:18.76ID:4vyKTNn4
>>268
いつも同じ人かもしれないが、最後の行が余計。

273774RR2019/04/08(月) 15:33:09.76ID:IxthKuTA
悪意ありあり

274774RR2019/04/08(月) 17:37:33.19ID:tKAvn3Sx
ちなみにハーレーのCVO FXDFSE2 Fat Bob(1600cc)と車格が同じぐらいw
https://i.imgur.com/8GHXIel.jpg

275774RR2019/04/08(月) 17:52:18.92ID:Kk7f7qv9
なんのちなみなのか

276774RR2019/04/08(月) 19:46:51.32ID:A3nuyOfh
253さんに負けないように😚
https://i.imgur.com/vJO5D8D.jpg
https://i.imgur.com/Wrb8G9g.jpg

まだ100キロ走ってないけど、
ブレーキが普通に効きはじめたのでホッとしてます。
新車はブレーキききづらいって言っといてもらわないと、いきなり追突とかないんですかね?
タイヤがすべりやすい、は聞きましたが。

277774RR2019/04/08(月) 20:10:38.02ID:Cr1rpvaY
あーたしかにMは馴染むまでブレーキ効かんね
なかなかリアを併用するのに慣れないと余計に感じる

278774RR2019/04/08(月) 21:22:23.28ID:LNG7cOo9
良いね良いね
広めようMのすばらしさ

279774RR2019/04/09(火) 07:14:50.49ID:IWsFVDv9
俺が…!俺たちがMだッ!(ビクンビクン

280774RR2019/04/09(火) 08:32:23.04ID:8TH6rX4z
アッー

281774RR2019/04/09(火) 15:37:50.06ID:RJQHMrxx
俺が俺こそがM字ぱけらった!

282774RR2019/04/12(金) 23:20:43.39ID:PG+GnlRd
初めて買ったバイクのDT125思い出してオフ車乗りたくなった
あの頃はつま先立ちでも全然気にしなかったけど
反射神経鈍くなったオッサンには危ないかなやっぱ
おとなしくフォルツァ乗り続けるか迷うわ

283774RR2019/04/12(金) 23:26:38.12ID:y5NP+sPg
気になったなら買っちゃおうよ!
低いLDもあるけど
爪先でも特に反射神経は求められないような気がするぜ

284774RR2019/04/13(土) 06:23:14.14ID:Goeld+yB
タイプLDがあるおかげで、モッサーのデザインが好きだけど足つきの問題で乗れない!って人にも勧められるのはホンダさんよくやった、と思う。
セローも足つきはいいけど、デザインの方向性が違うし。
オフロード走るためのバイクだからオフ車、っていうんだよ!って考えの人には許せないスペックだとも思うが。

285774RR2019/04/13(土) 20:30:06.45ID:k5Q/TMln
オン/オフ半々くらいなんですが、TR8のライフってどれくらいですか?

286774RR2019/04/13(土) 20:37:02.97ID:0+FKtM9z
IMSのビックタンクってデメリットなにかありますか夏場とかガソリン臭いとか煮えるとかあるんでしょうか

287774RR2019/04/13(土) 23:00:47.74ID:ceX3uV/p
去年の猛暑でも何の問題もなかったよ。
燃料キャップが施錠できないタイプなので、そこだけどう対処するかだね。

288774RR2019/04/13(土) 23:58:27.76ID:cyz0Y3tg
車体カバー外すときちょっと匂うね

289774RR2019/04/14(日) 12:06:26.68ID:96B+Qha8
実際車両みて跨ったんだけどチビでもLDであれば乗れそうだった
タンク横のラジエーターとラジエータータンクが気になったのだけどフラットな場所でこかしたら接触しますか?
用途としてほとんどオンだろうけど林道でどうかなぁと思った。

290774RR2019/04/14(日) 14:03:40.44ID:O6KlzAvK
フラットオフで立ちごけみたいなこけ方を左右にやらかしたけどハンドルのおかげでそこはダメージない(はず)!

291774RR2019/04/14(日) 18:20:56.40ID:h5okh9tF
>>289
ラジエーターはこかしたら当たる。当たりどころが悪ければ車重のせいか立ちごけでも少し歪む。俺の目の前で起きた身近な人間の体験談。
でも社外のラジエーターガード付けておけばそう簡単に曲がらない。これは体験談。
それでもバイクが回転レベルで倒しまくれば曲がる。これも俺の目の前で起きた身近な人間の体験談。

292774RR2019/04/14(日) 18:46:27.05ID:96B+Qha8
ありがとう
日帰り400キロツーリングとかするからセローよりCRF乗るよ
林道も走ったことないけどケガすると仕事困るから倒木越えることないしガレ場アタックもしないレベルだから楽しめるでしょ
昨日跨ったらLDでつま先ついたし最悪二輪二足したいならLDをLDしてみる
多分あれリアサスとフロントの長さが短いだけだからリンクプレート使えると思われる

293774RR2019/04/14(日) 19:55:59.87ID:5nQT0w06
LDをLD
すげー身長が気になる
とにかく頑張って!

294774RR2019/04/14(日) 20:00:40.20ID:h5okh9tF
女子かもしれない

295774RR2019/04/14(日) 20:22:48.40ID:TDBqOc81
林道行くならアンダーガードも付けておいたほうがいいぞ

296774RR2019/04/14(日) 20:35:38.54ID:96B+Qha8
最初からついてるアンダーガードはダメなんですか?
このバイクは友人に聞かれたらオフロードバイクって言っていいの?

297774RR2019/04/14(日) 20:42:30.20ID:TeMeC8RP
最初から付いてるアンダーガードはフレームより内側にあっからね
ありゃただの泥除けだ

298774RR2019/04/14(日) 21:30:05.40ID:h5okh9tF
付けた方がいいけど無いと林道行かない方がいい!ってほどでは無いと個人的には思ってる。
クローズドエンドのハンドガードの方が重要じゃない?ピボットレバーでもいいけど

オフロードバイクだよ、尖った性能はないし重いけど、乗り手の腕があれば充分走れるだけのポテンシャルはある。
まぁ俺は乗りこなせてないから別のバイクでオフは走るけどね…

299774RR2019/04/14(日) 22:44:29.74ID:XOElD+bs
調子よく走ってる時は良いがこかした時に起こすのが重い

300774RR2019/04/15(月) 01:00:13.09ID:16oi7AyF
タイヤが滑ったり傾斜ついてたりする場所だと特にね
止まらなければ意外とグイグイ走れるんだよねこいつ

301774RR2019/04/15(月) 08:50:14.80ID:0a/x2iSd
うちのLは先日5万km走行到達、エンジンからシャリシャリカツカツ音、振動大で…カムチェーンテンショナー辺りとかの不調な可能性。検索してると多少不具合あったり?まぁ距離的に消耗なだけかも知れない。
と言うことで買い換えも視野に入れていますが、大半通勤でどうせならMにしちゃおうかなんて考えてると無茶苦茶剥げてくる今日この頃。
でも月1位で林道突入するのがMだと出来なくなるのかな…M乗りの方で林道行ってる方居ますかね?フラット林道位は難無く行けますかね?質問ばかりスンマセン。
あ〜長文大変申し訳無いけど、悩むわ〜緒先輩方の色々な意見頂きたいです。

302774RR2019/04/15(月) 09:42:37.46ID:sn1BUNBT
>>301
テンショナー換えるだけなら費用そんなにかからないから、試しにやってもらうのが良いかと。ただしそれで音が無くならなかったら問題。

303774RR2019/04/15(月) 12:22:12.75ID:YGA5475e
タイヤが沈まないような地面ならMのオンタイヤでもいけると思う
LかMかよりタイヤだろうなー
砂利とか砂とか泥とかはタイヤのブロック欲しいと思う

304774RR2019/04/15(月) 15:20:20.84ID:L/N5cHiZ
Mにブロックタイヤ履かせればイイジャン

305774RR2019/04/15(月) 16:08:27.84ID:ObIUJqeY
>>304
だったらLにしとけよって話

306774RR2019/04/15(月) 17:10:42.36ID:8SrfIPMq
17インチチューブレス化してブロックタイヤ履いてるけど林道もこなせるよ。楽しくはないが
タイヤ選べないのがね

307774RR2019/04/15(月) 19:27:45.48ID:mb0G35Oa

308774RR2019/04/15(月) 19:34:20.75ID:8SrfIPMq
まぁマッドタイヤに交換しただけなんだけどね
やれやれ

309774RR2019/04/15(月) 19:45:00.64ID:sLyNz8T/
リアキャリアのおすすめを教えて下さい

310774RR2019/04/15(月) 21:15:29.69ID:0UDtee1I
モタードのホイールでブロックタイヤって無いの?
売れそうじゃね?

モタードそのものが希少だしわざわざ車輪を小さくしておいて何故と思わせておいてニッチな需要ありそうじゃね?

311774RR2019/04/15(月) 21:30:39.94ID:yPByVgyB
いや、普通にあるぞ?

312774RR2019/04/15(月) 21:39:23.80ID:0UDtee1I
あんのかい!そらそうか
そらあるわな

313774RR2019/04/15(月) 22:01:57.20ID:7cqHpBir
17インチでブロックタイヤを履く意味がわかんねーわ
21インチでオンタイヤ履くのはまあわかる

314774RR2019/04/17(水) 17:35:35.22ID:bXKKT/Pp
見た目個性的でえぇやん?

315774RR2019/04/17(水) 17:48:31.55ID:N3sYbPL9
M乗りだけどワイドリム化して
余ったノーマルホイールにブロックタイヤ履かせて林道行こうと考えたことはある

316774RR2019/04/17(水) 18:39:13.13ID:FdqM/eV1
ホイールのインチ小さいとブロックタイヤの効果薄れるの?
障害物乗り越えづらいのと、見た目がかなり個性的になるってのは分かるけど。

317774RR2019/04/17(水) 18:45:05.19ID:UtvZ3z1b
フラットなダートなら問題無いっしょ

318774RR2019/04/17(水) 19:19:08.95ID:88QCwiMO
Mのロードタイヤじゃ林道なんて走る気もしないけど、交換するとブロックとエアボリュームでツイツイ寄り道したくなる

319774RR2019/04/17(水) 19:19:27.30ID:VkENqCJY
ホイール小さいとブロックの減りは早そう

320774RR2019/04/17(水) 19:37:53.34ID:gyJe4GeW
ダートラのタイヤのサイズが増えたらいいのに
参考画像は拾い物でDトラ
https://i.imgur.com/gXJ5UIF.jpg

321774RR2019/04/17(水) 20:05:59.73ID:X9v4eodU

322774RR2019/04/17(水) 20:12:02.26ID:88QCwiMO
ワイドリムモタードするなら前後18インチマッドタイヤも悪くない

323774RR2019/04/17(水) 22:25:52.96ID:eTk/slRc
今年の最新のモデルなんですが謎のエンスト病とクーラント液漏れと不調による異音、タペット音はまだ直ってないのでしょうか
見た目が格好良くてオンロード寄りの性能に惹かれるんですが最近のは不具合は解消されてるんですかね

324774RR2019/04/17(水) 23:00:27.15ID:sJYV6Atg
>>323
ここにも挙がらないくらい無くなってるよ。ってかその辺は2015モデルで改善されてた。

325774RR2019/04/18(木) 04:41:10.92ID:UGNDArY9
タペット音も無くなってんのか
このエンジンの特徴かなと思ってたわww

326774RR2019/04/18(木) 09:18:05.09ID:MGRD4DVh
>>309
何載せるかや使い方でお勧めは変わるよ。
オレはキジマのを使ってて、頑丈で積載荷重も良いけどフック掛けるところが少ないとか横幅もう少しあったらとか不満点はある。

327774RR2019/04/18(木) 09:21:15.83ID:MGRD4DVh
>>325
それ、要調整だぞw
シム方式なんで調整はやや面倒。
暖気終わるまでタペット音するのは正常だが、温まってもするのは要調整。

328774RR2019/04/18(木) 10:09:48.78ID:clQyH1ir
量販店で今年度の赤注文して引き渡しの時にあきらかなタペット音したら受け取り拒否できますよね
格好良いけど異音がするならいらないです
引き取ってから泣き寝入りの人が当初はいたようなのでそこが心配です
格好良くて良いバイクなのに残念です

329774RR2019/04/18(木) 10:38:22.14ID:UB/LsfMq
安くない買い物だけどハズレ含め個体差が一定数あるのはなんかもうバイクはそういうもん、って認識だわ。
天下のBMW様のバイクでもそういう事あったし、タイホンダだから悪い、と一蹴するのもどうかと思うしね。
ハズレ引くと大体は初期不良で修理してもらえるとはいえ、色々面倒だよねー納品遅れるし。
今時のバイクは自分でバラして組み直すのも大変だし…

330774RR2019/04/18(木) 10:59:28.77ID:MGRD4DVh
>>328
自分のは2014年のLだが、その頃から初期不良の話は急に聞かなくなった。自分のも特に不良なく現在まで来てるよ。

331774RR2019/04/18(木) 12:57:51.07ID:sQz8zGNA
俺も2014年のLにキジマのリアキャリア

332774RR2019/04/18(木) 17:14:15.52ID:nKMGqEDI
>>328
バイクでも車でもスマホでも最新鋭といえど個体差も初期トラブルもあるよ、何の機械でもな。
そんな事言い出したら何買っても不満が出るよ。
まあ日本人特有の神経質さだが、最近復活したノートン買って文句言うの日本人ぐらいらしいからな、あんな見るからに手作りのバイクなんかトラブルあって当たり前なのに。

333774RR2019/04/18(木) 18:10:57.59ID:WOwNAp6r
今はクーラント漏れは大丈夫かな?

334774RR2019/04/18(木) 20:44:02.30ID:ws0YUzSi
クーラント漏れてくる穴があるらしいけなんの為にそんな穴あるんだろう

335774RR2019/04/18(木) 20:52:27.96ID:1ucO1kgk
シールから漏れたクーラントのドレン

336774RR2019/04/18(木) 21:54:06.38ID:ws0YUzSi
IMSビックタンクがマイナーチェンジでシュラウド加工無しでしかも純正キャップ対応してるんだね
17年以降モデルらしいけどなにか17年から変わったっけ

337774RR2019/04/18(木) 22:10:29.00ID:nY+RfC9B
ポリタンクにメッキのキャップするの流行ってるのか

338774RR2019/04/18(木) 22:33:33.43ID:hb44F2fB
>>328
なにこいつwww

339774RR2019/04/18(木) 23:19:08.48ID:EEmZZsEu
>>334
レーサー乗ってるやつならわかると思うが
ガツンと開けとどうしてもその瞬間多少クーラントは漏る
ウォーターポンプのシャフトをクーラントで潤滑してる以上、仕方ない
だから当然そのドレンもある

340774RR2019/04/19(金) 19:38:38.36ID:PYPtzdDo
Mで軽いオフロード行ったら思ったより走れなかった
17インチのままブロックタイヤ入れるかLのホイールにするか悩む

341774RR2019/04/19(金) 20:25:32.64ID:lZ2zhXgb
Mにブロックタイヤじゃ
舗装路の楽しさ落ちるし
Lのホイール買ったほうがいい

342774RR2019/04/19(金) 20:59:56.40ID:rPSeBmSB
何でMを買ったのか曖昧な人が多そうだし売れないからMは生産終了なんだろうな

343774RR2019/04/19(金) 22:16:12.20ID:u7CVU/LX
舗装路しか走らんし前屈姿勢だと腰がキツいのでMにしたぜ?
ライポジが楽なんだよ、ライボジがちょうどよいし、ライポジが楽。
買って走り回ってから身体のどこも痛くならないのに改めて感動しました、とてもライポジが楽です。

344774RR2019/04/19(金) 22:19:13.16ID:piFeGQ+2
ラリーみたいなヘッドライトないかな
ほぼ垂直にたってるスクリーンでヘッドライトもごつくない感じ
ないなら頑張ってつくる

345774RR2019/04/19(金) 23:14:46.45ID:+Hr0zAaE
頑張って作って売ってくれ
ラリーにつけるから

346774RR2019/04/19(金) 23:20:28.42ID:5qbsfPX3
昔100kmでお尻が痛くなってしまうと嘆いてた者です
最近は150kmくらいまで耐えられるようになってきました!ありがとうございます!!

347774RR2019/04/20(土) 00:05:22.18ID:PBQBZpdW
ようこそこちらへ♂

348774RR2019/04/20(土) 09:55:25.01ID:znsagBq9
痛みに耐えてよく頑張った。感動した!
よし!次は200kmを目指すんだ!

349774RR2019/04/20(土) 21:58:06.12ID:S/QohVMZ
ペダルのギザギザでブーツが削れるんだけどギザギザついてないペダルないかなと思ってググってもでない
オフロード行かない人はどうしてんの

350774RR2019/04/20(土) 22:11:53.97ID:znsagBq9
>>349
ホームセンターでゴムシートでも買ってタイラップで巻いとけば良いよ
DトラとかWRにはペグに付けるゴム有ったような気がするけどCRFには無いみたいだ

351774RR2019/04/21(日) 14:51:52.63ID:o+TdL4X8
グラインダーでギザギザ削り落とせば良い

352774RR2019/04/22(月) 09:43:13.55ID:86+Lzhrn
タイヤ換えた。
D604使用中でD604と210で迷ってたけど、210にしてみた。
慣らしも終わったので感想を。
ドライ、ウェットともに210のほうが食いつく感がある。
ただし滑り始めは604のほうがわかりやすい。
210は急にグリップを失う感じなので、安心感はD604かな。
個人的には210をオススメする。

353774RR2019/04/22(月) 12:28:18.64ID:rF0BJJB6
めちゃめちゃ迷った末にGP21にしたので秋頃に210にしてみようかな

354774RR2019/04/22(月) 20:48:25.63ID:aMG9nTv5
>>349
レブルのステップラバーと取り付け金具流用してる
固定用のボルトとワッシャはホームセンターで買った(M6 15mmと木材用のワッシャ)

355774RR2019/04/23(火) 21:09:35.51ID:ne+zhwdn
>>354
もしよければどんな感じになってるのか画像うp

356774RR2019/04/23(火) 21:21:28.24ID:zbb3R6/4
初めてのバイクとしてcrf250lの2019を購入しました。
今日100キロ位走行したのですが、すごく風を感じました。皆様はスクリーンを使用されてますか?

357774RR2019/04/23(火) 21:39:02.35ID:CoGoR6mS
おめいろノースクリーン!!

358774RR2019/04/23(火) 21:49:31.80ID:xCmTGD/5
皆様とか子供みたいなこと言ってんなよ
自分がどうしたいかだろうに

359774RR2019/04/23(火) 21:57:59.13ID:OB1RPbRp
2019は不具合ないの?

360774RR2019/04/23(火) 22:26:02.00ID:XucVfb4W
こんだけアップライトなポジションで、風を感じないわけがないんだわ
それを防ぐほどのシールドを付ければハンドリングなりに悪影響は当然出るんだわ

361774RR2019/04/23(火) 22:41:43.05ID:SJcbdbHt
>>359
不具合おじさん登場

362774RR2019/04/23(火) 22:59:14.34ID:ciw0AWJs
風を感じたいからカウルやスクリーンの無いバイクを選ぶ

363774RR2019/04/24(水) 00:44:29.75ID:I5pGB005
>>360
ハンドガードもスクリーンもつけてるけど、楽になるメリットを上回るほどの悪影響は感じないけどね。
俺が鈍いのかもしれんが。

364774RR2019/04/24(水) 19:38:54.22ID:s1/Qi5lX
>>355
無加工だと外側が少し浮く
ttps://imgur.com/uyoG1Td.jpg

裏はこんな感じ
ttps://imgur.com/akkR8oa.jpg

365774RR2019/04/24(水) 21:06:28.80ID:Lv3erWU4
横レスだけど綺麗やね

366774RR2019/04/25(木) 12:38:52.06ID:4nrlb65g
いいね

367774RR2019/04/25(木) 13:19:16.17ID:Vse0M4NV
高速に乗れても80キロ巡航のバイクだな。
本領発揮は街中、細道、Uターン!
入り組んだ道や、舗装された林道が楽しい。

368774RR2019/04/25(木) 15:25:56.64ID:Ly9kZLoi
100キロ巡航できなくはないけど妙な恐怖を感じるのなぜだろ?
ライディングポジションが高いのとエンジンが高回転だから振動があるんだろか?

369774RR2019/04/25(木) 15:32:50.97ID:tZUDVZUx
>>368
風が上半身にもろに当たるからかもね。
自分はスクリーンつけたら100km/h巡航が楽になった。

370774RR2019/04/25(木) 16:41:11.12ID:Ly9kZLoi
>>369
やっぱ風の抵抗なのかな。
個人的な趣味でスクリーンあんまりつけたくなくてその可能性に目をそらしてた。
恐怖と風に耐える心と体を鍛えるか、スクリーンに屈するか検討する…

371774RR2019/04/25(木) 17:52:23.11ID:83pQXEvl
ネイキッドやモタードにスクリーンつけるとモノによってはかっこいいと思うけどな

372774RR2019/04/25(木) 19:18:31.93ID:6uu8j3hE
周りからの目を気にしないなら前かがみに乗るだけでもだいぶ違うよ

373774RR2019/04/25(木) 20:26:52.20ID:8NQ67yKB
スクリーンつけてるけど100出すと燃費悪くなるからメーターで80巡航してる

374774RR2019/04/25(木) 20:37:24.65ID:RsO0PEc+
バイク乗ってて燃費気にするって…

375774RR2019/04/25(木) 20:45:56.85ID:8NQ67yKB
>>374
タンク小さいから航続距離がきつくない?

376774RR2019/04/25(木) 20:56:54.67ID:md3SgwPd
高速でしょ?ガソリン入れるだけじゃん。
極端にかわるならまだしも、多少のことで航続距離を気にするのか理解不能。
最初からもっとタンクのデカイのかカブでも乗ってりゃいいんじゃね?

377774RR2019/04/25(木) 21:03:01.83ID:HFI+wk+g
でも燃費意識した運転すると結構航続距離伸びて、このバイクのタンク容量でも満タンからならSAひとつぶんくらい平気で伸びるから、気にするのもわからんでもないと俺は思うがね

378774RR2019/04/25(木) 21:09:08.40ID:md3SgwPd
走ってる最中に次のSAまでギリだなとかなら分かるが、最初からその1つ前の予定なら何も問題ないでしょ。
その次のSAまで行かなきゃ駄目なの?

379774RR2019/04/25(木) 21:40:26.66ID:HFI+wk+g
燃費意識して走れば次のSAを目的地に設定できるようになるって話のつもりだったんだがな。
お前が選択肢が増える事に意味を感じないなら会話噛み合わないから、そう言う考えの人もいるんだなーと思ってお互い引きさがろう

380774RR2019/04/25(木) 21:47:08.27ID:NiInRUWJ
>>368
高速コーナーの連続する峠を100以上で曲がると前輪の接地感なんか全然無いもんなぁ
でも実際には安定はしてる
尻がセンサーですみたいに割り切ってハンドルがブレても逃してやる感じで乗るのはどう?

381774RR2019/04/25(木) 21:58:23.02ID:FdptG/Fz
秩父の峠とかぐねぐねに折り曲がったヘアピンとかは自由自在感あるんだが、緩めのハイスピードコーナーが怖いんだよな
下り右コーナーで攻める形の車にピタ付きされた時は困ったぜ

382774RR2019/04/25(木) 22:03:58.59ID:NiInRUWJ
XRではスタンド擦ってたペースでもLは擦らないから限界自体は高くなってんだろうけどね
もっと開ければ良いんだろうけど

383774RR2019/04/25(木) 22:29:24.59ID:RHt7mRC2
ダラダラ加速するエゴcar乗りと一緒の臭いがするw

384774RR2019/04/25(木) 22:37:27.71ID:+2BJ56wd
>>380
無理に押さえつけなくても自然に安定するから大丈夫ってことかな?
ビビリだから自分のコントロール下にないと不安だけど、今度高速乗るとき試してみる。

385774RR2019/04/26(金) 00:11:50.64ID:FBAJQjrL
オンロードは体で曲がらなきゃならないが、オフロードはハンドルで曲がるからズボラには楽な気がする

386774RR2019/04/26(金) 01:21:31.25ID:0yqVbFmP
最近リッターツアラー増車したけど重くてシンドイし曲げかたが違って面白くないから乗りたくないw
やっぱバイクは軽いのがいいね

387774RR2019/04/26(金) 10:27:00.50ID:l9kFx+1O
>386
俺はリッターツアラー持ちでCRFを増車した。
確かにほぼ乗らなくなるが、高速使う遠出の時は
やっぱ大型使う。
ま、大型は、子供がもう少し大きくなったら譲る予定だが。

388774RR2019/04/27(土) 10:08:21.41ID:dAqXHfs9
高速走行が楽だと思って大型ADV買ったはいいが、出先の林道で丸太どころかちょっとゴロゴロした岩が転がってるような程度のエリアでも、己の腕不足を痛感して楽しめなかった結果、
250ccクラスで高速は耐える方向の方が、俺の求める冒険的には向いてたな、って思って結局戻ってきたわ

389774RR2019/04/27(土) 10:17:56.32ID:FXfTrfc5
大型アドベンチャーは乗り手の腕次第の部分が大きいよね
ここまで乗れるのは極一部のエリートだけか
https://youtu.be/JWIZfYQhgMc

390774RR2019/04/28(日) 21:41:15.94ID:sCrGMi0M
今日はツーリングしてる人いっぱいいたけどCRFは一回もみかけなかった
不人気車種なんかな
荷物つんでるセローは沢山いた
なんかセローはテント泊浮浪者バイクのイメージある

391774RR2019/04/28(日) 22:50:16.33ID:aYwkWTNL
CRF結構いるよ
横浜中心部や秩父市内で信号待ちで一緒になってL同士しばらくマスツーしたこと幾度か

そんなCRF乗りの一人のワイ、GWはどこにも出かけない予定
まー落ち着くであろう最終日辺りに少し走らせようかな

392774RR2019/04/29(月) 19:40:42.43ID:N3P7mC8Y
九州でもCRFはあんまり見ないな。
団体で走ってる中で見るオフモタはだいたいカワサキか
WR。
単独で走ってるのはセロー。
CRF見かけたら手を振ってるが、大型トラックの運転席見てくれるバイク乗りって皆無なんだよな、、、

393774RR2019/04/29(月) 19:55:22.04ID:8Gpu7yRr
>>392
最近の車のウィンドウはそういう作りなのか
中の人が全然見えないからな

394774RR2019/04/29(月) 22:41:20.79ID:bKfFJMke
窓開けて降ってくれい

395774RR2019/04/29(月) 23:45:36.58ID:2z+Uk6o1
さすがに対向の四輪ドライバーがCRFオーナーだとは予測できんw

せめてダッシュボードにこういったモノを置いておいてくれたら反応できるかもだが
https://dotup.org/uploda/dotup.org1834440.jpg

396774RR2019/04/30(火) 10:14:48.24ID:ut8eTtSi
フロントグリルのど真ん中に付けといて欲しい
全身全霊で手を振るぜ!

397774RR2019/04/30(火) 10:50:43.64ID:XBP8Drgx
米兵が倒した日本兵の頭蓋骨をジープのフロントグリルに飾ってた的なアレか

398774RR2019/04/30(火) 17:28:24.73ID:Azd9Lcvg
>>354
良い情報ありがと!
早速手に入れてつけました!

399774RR2019/04/30(火) 19:16:56.15ID:4kr6oR6A
去年のGWだけどCRF多かったよ長野付近

400774RR2019/04/30(火) 20:43:10.48ID:RDTtIub6
400.......cc

401774RR2019/04/30(火) 21:32:03.85ID:FhlQSPty
今日長野来てるけどCRF250ラリー見たよ。
車体大きくて走ってるとこ見るとカッコいいね。重そうだったけど。

402774RR2019/05/01(水) 06:25:29.99ID:pNFswYEl
東京から長野経由で富山に行ってきたけどLは何台も見たぞ
ラリーも数台、Mは見なかった

403774RR2019/05/01(水) 13:05:10.82ID:o+0cZqhz
>>402
逆で富山で38と44みたな
わいはRALLYだったが

404774RR2019/05/02(木) 18:58:06.17ID:y++wBq7h
Mは街乗りモタードとしてはかなり完成度高い名車なんだろうけど、いかんせんモタード需要そのものが死んでるせいで影薄いよね…

405774RR2019/05/02(木) 19:08:35.46ID:y66nYglb
正に今Mが欲しくてここ見たりしてるけどあまりレビューとかなくて難儀してる
タンクが小さいのも気になるんだよなぁ、ラリーに流れるのもわからんでもない

406774RR2019/05/02(木) 19:35:55.06ID:BNImWJ5K
乗ってクセのあるバイクじゃないから見た目の好みで決めていいと思うけどね

407774RR2019/05/02(木) 19:48:24.17ID:2GuWLbbf
>>405
Mはフラットな林道(ヌタは除く)から高速までオールマイティーだぜ

408774RR2019/05/02(木) 20:21:28.70ID:VvixC4s/
航続距離は愛でカバーできるから、
Mの方がカッコいいって思うならMにしておいた方がいいと思う

409774RR2019/05/03(金) 01:42:47.08ID:qODc8N5A
フラットな林道とか走っても楽しくもなんともない

410774RR2019/05/03(金) 01:48:39.41ID:1E2bULhl
※なお個人の感想です

411774RR2019/05/03(金) 11:19:51.38ID:5hgE/BA2
社外タンク沢山でてるから交換すれば燃料タンクは心配ないんじゃない

412774RR2019/05/03(金) 11:21:41.16ID:nkCAlVh5
https://i.imgur.com/A6uSA2x.jpg
https://i.imgur.com/ARSeNt4.jpg
https://i.imgur.com/vR2wglS.jpg
https://i.imgur.com/FmQhQ22.jpg
今日阿蘇に行ってきた。
早朝5時に家を出て、メロンドームと大観峰回って10時に帰宅。
ワインディング楽しかったけど、まだ慣らしで6000回転縛りやってるから、シフトチェンジがシビアだった。
あと500キロ走ったらぶん回すぞw

画像はM購入悩んでる人に参考になれば、と。
そりゃラリーの方がタンクもでかいし、風防もいいし、
予算があるならオススメだけど、モタードにしかない良さって絶対あると思います。
ま、悩んでる時が一番楽しいかな。

413774RR2019/05/03(金) 12:39:19.70ID:5hQ9Y+6n
アドベンチャー気分を味わうならラリー
軽快な走りを楽しむのならM

方向性が真逆だから、購入前に必ず試乗する事。

414774RR2019/05/03(金) 12:41:59.03ID:DlABTshw
Lは?

415774RR2019/05/03(金) 13:32:13.45ID:AWzBc2wW
>>411
検索してみたら主に二種類あるね
IMSの方は公道不可だけど無視してみんな乗ってそうだなぁ
アチェルビスって方が安くてかっこ良さそうだけど16年式までの対応だから不安だな
結局ラリーになっちゃうんだねみんなw

416774RR2019/05/03(金) 13:38:07.70ID:GDVs2OAL
Rallyなんてコスプレバイクだろ。そんなののるならアフリカツイン乗るわ

417774RR2019/05/03(金) 13:40:58.08ID:pcVmjIne
ラリーの良さは、俺にはよく分からない
買うならVストローム650かな
と書こうとしてたら同じようなご意見が既に書かれていた

418774RR2019/05/03(金) 14:00:34.55ID:dTQCR+Ri
ktmの390adventureRが出たら浮気しそう

419774RR2019/05/03(金) 20:39:16.56ID:H7Zq6feg
Mのカラーいいね

420774RR2019/05/03(金) 21:24:20.40ID:5hgE/BA2
LD乗りなんだけど社外製のフロントフォークスプリングとリアサスのスプリングセットのやつ気になってたんだけどLDは使えないのかな
よくよく考えたらLDモデルとノーマルモデルの違いってサスのストローク違いですよね?

421774RR2019/05/04(土) 03:09:29.28ID:ExgZtNea
バイク初心者で、短足な者です。
思いのほか足付きが悪く、停車中少し不安があります。
CRF250M MD44をローダウンできますか?MD38はローダウンする事ができる記事は見かけますがMD44ではみたことがないのでどなたかお知恵を貸していただけませんでしょうか

422774RR2019/05/04(土) 03:10:50.52ID:ExgZtNea
CRF250Lができるようですが、同様にCRF250Mもできると考えていいのでしょうか?同様にできる場合、注意点はありますか?

423774RR2019/05/04(土) 05:23:05.15ID:DRBbSJ2S
リアサス周りはリンクならポンで付けれそうだしフロントもセッティング変わるけどそのままいけそう

424774RR2019/05/04(土) 06:06:05.65ID:cjVuwY1m
>>421
初心者なら買ったバイク屋さんで聞いたほうがいい

425774RR2019/05/04(土) 06:06:52.43ID:9JPv2rzK
>>422
サイドスタンドの変更が必須

426774RR2019/05/04(土) 11:08:08.29ID:XmroVTUP
L購入の為の予算が確保できた。2019年モデルの現車も見てきた。後は実際に買うバイク屋を
どうするかなんだけど俺は20年超でSBSとヤマハ正規取扱店と懇意にしてきた。もしLを買う場合
は新規のバイク屋との付き合いになる。それで近所のドリーム店へ行ったら店長が接客してくれた。
この人は話の分かる感じの人でまぁまぁ信頼できそうな感じ。しかしドリーム店は営業も整備士も
一定期間務めると店舗を移動してしまう。その辺をどう解釈すればいいのか。それで個人経営
のウイング店に複数軒当たりを付けてみたら地元の隣町で社長が営業で整備で話の分かり
そうな店を見つけた。整備を主体に経営してるらしく中々良さそうだがこっちの欠点はカスタム
パーツが扱えないとのこと。ETCも扱いなしだ。それぞれ長所短所あるけど何を重視してバイク屋
選びするべきだろうか?

427774RR2019/05/04(土) 11:12:41.40ID:wXDB5OgW
ETCなんて一度付ければあとはほとんどトラブルとか起こらないだろうから二輪館とかで付ければいいんじゃないの?

428774RR2019/05/04(土) 11:21:15.26ID:hHDxx6fm
国産4大メーカーの全サイトに「公道走行不可のレーサー」には「免許不要」と記載がありますが、
↓宣伝活動目的の反社会的犯罪勢力のステマ業者が16歳未満のレース小僧をdisる目的で
 下記スレを立てています。注意して下さい! 尚、公道走行では認可と免許が必要です!

> 【無免許】 盗んダバイクでも走りたい犯罪願望症候群のヒッキー 【邪魔介】

429774RR2019/05/04(土) 11:28:53.13ID:Rjx0I02N
隙あらば長文自分語り

430774RR2019/05/04(土) 11:36:18.91ID:4T1mvNHe
その20年懇意にしてきたとこで聞いたらどうなのかね
モチはモチ屋、他所のモチも取寄せてくれるんじゃないか

431774RR2019/05/04(土) 12:27:23.80ID:hzscHmuw
>>422
恐らくできるけど、やめた方がいい。サスとかバランスめちゃくちゃになるぞ。
Mならなんとか足つかないか?

432774RR2019/05/04(土) 13:09:26.63ID:oE/PrN8u
行きつけのバイク屋のおっちゃんがいい奴だと
別のメーカーのバイク買うの躊躇するよな

433774RR2019/05/04(土) 13:13:48.82ID:KhIFSH+1
ローダウンリンクなんて付けてみてダメだったら戻せばいいじゃない
フロントもハンドルポスト上げて突出し作る程度ならすぐ戻せる

434774RR2019/05/04(土) 18:58:04.62ID:Tj8HXGOW
10年くらい前一人暮らししてた頃、近所にあったホンダオートのおっちゃんは、俺のヤマハのバイクのパーツ取り寄せて直してくれたりしてとても助かった。元気にしてるかなあ

435774RR2019/05/04(土) 19:02:42.87ID:KhIFSH+1
転勤で行った先のドリーム店と合わなくて、仲間が行ってるSBSにCBの面倒見てもらってた事がある
別に店がやってくれるならそれで問題ないと思う

436774RR2019/05/04(土) 21:40:51.39ID:hz/NbjdS
>>421
俺はシートをアンコ抜きした、シート高は2cm下がるんだけどワキを削ってもらえたのでかなり脚付き良くなってる。
見た目は殆ど変化がない上にサスセッティングは変わらないのでオススメ。
まず購入した店に相談してみるといい。

437774RR2019/05/05(日) 04:07:04.01ID:kZVwJo4O
こんなシートあんこぬきしたら三角木馬の罰ゲームやん

438774RR2019/05/05(日) 07:48:42.64ID:PX40xECf
いやでももともと痛いから今さらカチカチ木馬になろうが関係ないという漢らしい考え方かも

439774RR2019/05/05(日) 10:49:19.46ID:2DIV9IiG
    (`Д´ ;) 角削ったった!たまらん!
   O┳⊂  )
   _┃( (⌒ )
 /\ ̄ ̄し' ̄ ̄ ̄\
  ̄ ̄ ̄◎ ̄ ̄ ̄◎ ̄ ) ))

440774RR2019/05/05(日) 17:10:50.21ID:1vLlsKuN
おいw

441774RR2019/05/05(日) 18:16:30.15ID:wlvGZnXs
いやいや大して痛くないって、アンコ抜きしてもDR-Zなんかよりは尖ってないし。
つかCRFで痛いとかケツの鍛え方が足らんのじゃないか?

442774RR2019/05/05(日) 20:42:11.50ID:qNhrZehO
出たよ俺スゲー自慢

443774RR2019/05/05(日) 20:44:24.24ID:7T6MvegQ
頭で考えるな!ケツで感じるんだ!

444774RR2019/05/05(日) 20:57:22.77ID:ptdUiQwn
444.....

445774RR2019/05/05(日) 21:04:57.46ID:FyUsM8js
https://i.imgur.com/o5ybqjR.png
ついでに俺のスゲー自慢も聞いてほしい
CRF250Lで2泊3日下道2000kmの旅をしてきた
ケツの痛みはとうに慣れたのかそもそもあんまり感じたことはないけど、終盤は肩が痛くてとても疲れた

446774RR2019/05/05(日) 21:22:50.96ID:1EiQ6jXi
200km越えたらどんな頑丈な尻の持ち主でもさすがに痛いだろwwwww
あとリュック背負ったら上半身痛いよなwwwwwwwww

いてえwwwwwwwwwwwwwww

447774RR2019/05/05(日) 21:26:28.32ID:9JPf9P2K
往復500キロで死にそうなくらい疲れた
ケツから臭い汁出かけたもんな
2000はヤバすぎる

448774RR2019/05/05(日) 21:37:19.76ID:Gcpei5zF
能登と房総回ったおかげでパッと見以上の距離あるぞコレw
すげえ…としか言いようがない

449774RR2019/05/05(日) 22:15:23.03ID:TiKXc7Y3
長距離走るとスタンディング立が上がるな

450774RR2019/05/06(月) 00:06:10.64ID:Xylzn+Yh
CRF250SM

451>>4452019/05/06(月) 00:19:57.23ID:72NufsVi
快適化カスタムとしてはIMSのビッグタンクで航続距離400km化、タイヤをD604にしてノイズ減少くらい
これがD605とか履いてたら二日で死んでたろうね

452774RR2019/05/06(月) 02:25:58.60ID:bMCsxocD
>>445
ほぼ走りっぱなしにならへんか?すごいケツ強度だな。

453774RR2019/05/06(月) 04:14:55.63ID:hgQofo0v
>>451
オフ走らないなら違うバイクにしたら?

454774RR2019/05/06(月) 10:28:05.24ID:+Cc/l+od
下道メインでまったり乗ってると姿勢色々変えられるし、スタンディングで回復できるから結構ケツが持つ。高速乗ってると姿勢あんまり変えられないからすぐ痛くなる。

455774RR2019/05/06(月) 11:40:44.92ID:72NufsVi
>>453
違うバイクもあるけど軽快な車体に長い航続距離こそ負担軽減になると思うんだよね
とくに知らない道じゃあ「あっここで左か!」とかですっと曲がりたかったりUターンしたり小回りが必要なことも多い
なによりオフ車はコケても壊れる所が少ないからばんばん走れる

456774RR2019/05/06(月) 18:32:33.35ID:hgQofo0v
>>455
なるほどー、人によってバイクに求めるものって違いますからねぇ、良いバイクライフを送ってください

457774RR2019/05/06(月) 20:33:23.75ID:XFi+W9j1
オンしか走らなくてもトレール車の素直さや視界の広さはメリットとしてあるしね

458774RR2019/05/07(火) 18:52:30.02ID:JiW77NIg
高速でもスタンディングをたまにするとケツは楽だぞ

459774RR2019/05/07(火) 19:58:39.53ID:JAPDgI6Q
一方で空気って重いんだなって全身で感じる

460774RR2019/05/08(水) 03:17:46.91ID:behVR+JT
4年6万キロ乗ってカバヤのニュースアールに交換した時に純正のショック見たけど微塵もサビてなかっぞ

461774RR2019/05/08(水) 03:18:25.63ID:H3noidUS
みす

462774RR2019/05/08(水) 08:08:02.42ID:Kf2qfwpq
カバヤはお菓子メーカーね

463774RR2019/05/08(水) 09:39:16.76ID:OlHzAu4K
せっかくだから俺はコイケヤのショックにするわ

464774RR2019/05/08(水) 09:54:23.21ID:5rdI239t
じゃあカルビーでも付けるか

465774RR2019/05/08(水) 17:24:29.35ID:S1dl/g1Z
俺のSRは来週納車。よろしく、先輩〜

466774RR2019/05/09(木) 17:49:25.75ID:Q75Aynyh
ヘッドライトLEDバルブに変えてる人おすすめ教えろ下さい

467774RR2019/05/09(木) 19:02:21.36ID:VR1Z1+wI
Amazonで1200円くらいで売ってるMOTOLEDのパチもん

468774RR2019/05/09(木) 20:16:57.97ID:j1f1f2IK
ファンレスの某Amazonで人気の品を付けてるが、光軸は出ない
黄色さが無いからハロゲンよりも暗く感じる

469774RR2019/05/10(金) 12:23:57.17ID:+knuHDh9
スマホホルダつけられている諸先生方はどんなのをつけられていますか?

470774RR2019/05/10(金) 12:33:30.43ID:jGJUk++T
>>469
QuadLock

471774RR2019/05/10(金) 13:05:11.16ID:fimYv4X3
ミノウラの使ってるけどそのうちRAMマウントに替える予定

472774RR2019/05/10(金) 13:14:46.20ID:K4EvhG4Q
RAMマウント一択の世界だと思うけど、アレはゴムバンドとセットで使うもんだからな
たまにゴムバンド使わないでスマホ脱落したっつって騒いでる馬鹿がいるんだよな

473774RR2019/05/10(金) 13:26:52.48ID:Pl/40YTs
素人質問ですみませんが、
キャンピングシートバッグは
キャリアつければ取り付けられますか?
キャリアなければ無理?キャリアあっても無理?

474774RR2019/05/10(金) 18:30:41.98ID:xZn6GOBU
キャリアなくてもいける

475774RR2019/05/10(金) 19:29:59.79ID:Z4h9Fmol
でもリアキャリアあった方が固定しやすい

476774RR2019/05/10(金) 20:51:24.22ID:NJ1ZVDrR
キャリア付けろと言わんばかりに4ヶ所ボルトあるしね…

477774RR2019/05/10(金) 21:14:42.15ID:fimYv4X3
買ったときからキャリア歪んでて叩き込まないとシートが収まらない

478774RR2019/05/10(金) 22:03:49.86ID:lIHf/Bo1
は?シートの後にキャリア付けるだろ。
人の趣味はそれぞれだけどな。

479774RR2019/05/10(金) 23:58:32.41ID:xZn6GOBU
シートバッグを縦に積めば解決

480774RR2019/05/11(土) 07:32:56.68ID:8BHEgwMV
冗談抜きで縦に積んでる
背もたれにもなっていいですねえ
お尻は痛いです

481774RR2019/05/11(土) 09:19:05.37ID:dqVxxPMF
>>473です
ありがとうございます。
今日キャリアも買いに行こうと思ってましたが、
とりあえずバッグだけでトライしてみます

482774RR2019/05/12(日) 10:11:41.08ID:vTc0Pf2q
昔250SB乗っててまた250モタード乗りたいなーと思ってるんだけど、ツーリングとかでの登坂性能どんな感じ?あーパワーないーって思うことはある?

483774RR2019/05/12(日) 10:14:26.93ID:Fc9QoHc4
そりゃ250ccだからね
あるよ

484774RR2019/05/12(日) 11:05:03.09ID:nEwmEiWc
日本の道路は250で十分
軽い車体を回して楽しむのが最上

485774RR2019/05/12(日) 12:41:54.25ID:vTc0Pf2q
ほんと250で十分だよね
ある程度いろんな大型乗ったけど、最終的に250オフ車かモタードが1番取り回しやすくて使いきれて楽しかったなーと思って今物色中

486774RR2019/05/12(日) 12:59:14.68ID:q3QEwftL
>>485
中央談合坂でも東名牧之原でもメーター125は出るよ
カタログ値から想像するほど遅くはない

487774RR2019/05/12(日) 13:15:58.49ID:h/Wex0ta
まあギア下げて回せばそこそこ走るんじゃない

488774RR2019/05/12(日) 13:50:29.72ID:7nF/uNO4
>>485
最終的には原2でカブとかに乗るんじゃないのかね

489774RR2019/05/14(火) 16:55:12.84ID:sRtUG4F0
「バイク乗りはカブに始まりカブに終わる」 か

490774RR2019/05/14(火) 17:08:09.06ID:HxZPTJe9
初めてのバイクはモンキーRTでした

491774RR2019/05/14(火) 18:41:41.82ID:P6AKhwbD
JOG

492774RR2019/05/14(火) 20:08:11.38ID:WJBxZyV2
カブの50cc乗ってたけど発進と陸橋と踏切でさんざん苦しめられてきたから今更あれに戻りたいとは思わないな

493774RR2019/05/14(火) 20:26:00.94ID:WLxMFUcz
カブって独特ですよね
50ccでも前輪浮くんですよね
こわいですね

494774RR2019/05/20(月) 23:55:19.80ID:fDs3rVTL
ここでCRFsONLYで買い物したことある人おる?
注文画面で発送先にJAPANがあったんだがここは安全なのか分からん

495774RR2019/05/21(火) 00:31:48.22ID:okmf+rw9
初バイクとしてCRF250Lブラックをお迎えする事にした
まだ少し先になると思うが

496774RR2019/05/21(火) 06:55:29.07ID:xhNwEHCp
今どのくらい待ちなの?

497774RR2019/05/21(火) 17:02:39.78ID:gruVsglO
L乗りです。
ノーマルホイールのリアに140は履けますか?

498774RR2019/05/21(火) 18:51:19.13ID:lHUiDH4+
130がチェーンガード外してギリだったから140は無理だと思う

499774RR2019/05/25(土) 07:39:50.09ID:vuIfZsRm
すみません
ドライブスプロケットのワッシャーって歯が斜めになっていると思うんですけど、どちらが手前になるのでしょうか?
平らな方?

500774RR2019/05/25(土) 10:04:14.98ID:H1R8SyZv
フィキシングプレートのことかな?
穴がギザギザになっててボルト穴が2つあるやつ
スプロケ側が平らな方で良いです

501774RR2019/05/25(土) 10:23:35.36ID:I6u8oI9k
自分で1回交換してるのに向きがどうとかいう記憶が無い…
付くようにしか付かないんじゃないだろうか

502774RR2019/05/25(土) 10:39:38.38ID:H1R8SyZv
車種によっては付くようにしか付かないのもある
CRFのは裏表どっちでも付く
まあ、実際どっちでつけても問題無いw

503774RR2019/05/25(土) 11:58:03.99ID:vuIfZsRm
ありがとございます
とても助かりました!

504774RR2019/05/26(日) 00:25:08.98ID:6mlMgs3T
サンスターのドライブスプロケットの表裏がわからない、ネットでは刻印ある方が表やら逆と書いてるとこもあって...

505774RR2019/05/26(日) 01:02:20.22ID:FCLPncfi
サンスターならメーカー刻印がエンジン側です

506774RR2019/05/26(日) 03:51:32.25ID:HjBQLezX
えっ?

507774RR2019/05/26(日) 10:51:03.56ID:vX8DTXIV
8月納車と言われ7月下旬には欲しいのでセロー買うことにしました

508774RR2019/05/26(日) 13:30:39.99ID:maN8DdRF
そんなに売れてんだ

509774RR2019/05/26(日) 14:05:45.65ID:9p9n9r1Y
右クランクケースからオイル滲んできた…

510774RR2019/05/26(日) 17:13:04.56ID:p9iSvUJl
Mは今頼むと8月生産らしい

511774RR2019/05/26(日) 17:22:11.26ID:BS3S6rQ8
製造が追い付かないほど売れてるんだなあ
あまり見かけないけどものすごく売れてるんだね
CRFの未来はこのヘッドライトのように明るいなあ

512774RR2019/05/26(日) 17:25:24.87ID:p9iSvUJl
それはないな

513774RR2019/05/26(日) 18:33:06.01ID:/ZjEF0tK
>>511
君はひょっとして京都の人かな?

514774RR2019/05/26(日) 18:33:07.54ID:sWZE0txD
https://www.autoby.jp/_ct/17275262
インドネシア仕様のKLX230がCRF-L・Mみたいにデカライトなんだよね
向こうではやっぱライトの重要性大きいんだろうね

515774RR2019/05/26(日) 18:37:47.12ID:AJP+h/nC
あとホーンボタンの位置もなw

516774RR2019/05/26(日) 20:17:23.17ID:S7DaO2Fs
このバイクってスタンド立てて左から見たときが一番かっこいいよな!
自分はそう思う本当にこの左からのこの造形この!このお!

517774RR2019/05/26(日) 21:06:30.75ID:YbYAVtPC
オーストラリアとか一部の国の基準のせいでライトがデカくなったんじゃなかったっけ?
WRは仕向地でライトの大きさ変えてたけど
今やそんな余裕はねぇからね

518774RR2019/05/26(日) 22:11:15.00ID:adEC2qko
基本は北米とか向けにライトをでかくしているはず
そもそも極一部除いてアジア圏にはこういう先進国向けデザインのオフ車の需要はない

519774RR2019/05/26(日) 22:14:09.18ID:HG0BiiUo
最高速度は何キロまで出ますか?

520774RR2019/05/26(日) 22:37:13.99ID:eED6Lkmb
300km/h

521774RR2019/05/26(日) 22:40:23.00ID:maN8DdRF
フン…出ねーヨ

522774RR2019/05/27(月) 00:20:09.12ID:SiFfzvm2
日本の道路で困らない程度は出る

523774RR2019/05/27(月) 00:20:54.93ID:YAFk/cV1
ステッカーを貼るつもりなんだが、
プラスチックパーツ外してから貼った人います?

524774RR2019/05/27(月) 05:22:19.86ID:EpRw6++/
>>521
これなんだっけ?

525774RR2019/05/27(月) 08:10:42.75ID:TaoKjaST
>>524
湾岸ミッドナイトの北見

最高速はメーターで145くらい

526774RR2019/05/27(月) 12:14:15.34ID:JNnMbeyR
>>473です

キャンピングシートバッグやめて
フィールドシートバッグにしましたが、
キャリア無しで問題なくつきました

拡張すると充分な容量でした

527774RR2019/05/27(月) 12:25:22.84ID:ex0Gdfca
こういう報告の仕方する奴は大概ぽんと付けただけでグラグラだったり荷崩れを考慮してない

528774RR2019/05/27(月) 12:59:24.70ID:Q/d4vYhc
オレはキジマのやっすいやっすい自転車みたいなキャリアに
ホムセンで買った荷掛ゴムで結び付けてるぜ!

5295232019/05/27(月) 13:34:56.53ID:YAFk/cV1
外す順番が大変そうだったので、
とりあえず簡単そうなとこからそのまま貼ってみた。
https://i.imgur.com/oeKRwli.jpg

少しずつやっていく予定。

530774RR2019/05/27(月) 13:47:55.73ID:taV/PYD0
簡単に外れるやん

531774RR2019/05/27(月) 14:16:29.87ID:rZwxeAiG
AXOとFOXがない

532774RR2019/05/27(月) 14:49:48.88ID:JNnMbeyR
>>527
全て最短までベルト縮めて付けてるので、
底面が少し下に引っ張られる状態になっていて、
ぐらつきはありません。

ただし、そのままだとバッグを脱着した際の
ベルト固定用のX状のコネクタが届かないので、
コネクタは使わず、ベルトをフックにかけた上から
ロープをして、ベルトを固定してます。

533774RR2019/05/27(月) 19:06:00.64ID:Q/d4vYhc
道に荷物落とさなきゃいい
みんな気軽にキャンプしようぜ
オレは虫が嫌いなのでシーズンオフだが

>>529
まっすぐ貼れるの凄い
きれいに貼れないから貼ったことないよ

5345232019/05/28(火) 16:11:07.47ID:pDRrr1QI
>533
酔った勢いで、ペタペタ貼りました。
ズレたらズレた時、の勢いですw

慣らし終わったら、ただおのパワーボックスと
ギアポジインジケーター付けるんだけど、
オフ車ってそのままでカッコいいんで、
ステッカー貼る、くらいしか思いつかない、、、

535774RR2019/05/28(火) 17:37:30.06ID:R669pZN9
節操なくベタベタ貼らずに要所要所抑えるだけでもええんやで
無地を残す、というあえての選択もありだ

536774RR2019/05/28(火) 18:14:10.99ID:/KwE4xXt
まっすぐ貼るのはマスキングテープなんかでセンター基準線を決めときながら貼るとラク

537774RR2019/05/28(火) 18:52:39.58ID:bkWpdMzY
マスキングテープか
貼る予定があるわけじゃないけどね
みんな上手いなと思う
コンビニでステッカーたくさん貼ったCRF見たんだけどかっちょよかったんだ

538774RR2019/05/28(火) 19:30:46.73ID:Y2ZqpeZ7
ステッカーチューンは俺はあんま好きじゃないなあ。まあ人それぞれだけど。つけたパーツのステッカーならいいと思う。

539774RR2019/05/28(火) 19:55:39.76ID:j9cSCuq3
俺はステッカー貼らない派
スポンサーしてもらってるわけでもないのに貼るのはイヤ

540774RR2019/05/29(水) 01:21:49.18ID:0djULotI
お世話になってるメーカーに感謝を込めて貼るんだぞ

541774RR2019/05/29(水) 05:38:51.25ID:wiJ3joSM
レッドブルとモンスターエナジー貼ってる

542774RR2019/05/29(水) 06:02:25.25ID:5On4GCBt
>>539
同じく
金払って意味のないステッカー貼るぐらいなら、オイルこまめに変えるわ

543774RR2019/05/29(水) 06:24:28.29ID:mvzpJpjv
毎日替えろ

544774RR2019/05/29(水) 06:55:12.54ID:DBeBdsrG
まあ人それぞれだからw

545774RR2019/05/29(水) 08:55:32.58ID:bvfdTVcU
WAKO'S製品には大変お世話になってるしとても気に入ってるけどロゴマーク・カラーと
車体デザインとのバランスが合わないので申し訳ないがステッカーはNG

代わりにフューエル1はいいぞってツイッターでダイマしまくっておきます

546774RR2019/05/29(水) 09:20:25.47ID:uhynFWFB
>>545
CRFに使っても効果ある?

547774RR2019/05/29(水) 09:31:56.00ID:dOdUD6Zu
効果あるよ
明らかにバルブ周り、ポート周りにカーボン着きにくくなる

548774RR2019/05/29(水) 09:39:44.73ID:bvfdTVcU
>>546
少なからずあるんじゃないかな
とくにしばらく乗れない期間があった後のロンツー時とかによく入れてる
幸い?CRFはタンクも小さいので洗浄サイクルも短期で済むのが魅力

あとは性能云々は置いておくにしても出来る限り、手の届かない内部はこういうものでメンテしておきたいって気持ちかなぁ

549774RR2019/05/29(水) 11:27:06.97ID:uhynFWFB
>>547>>548
ありがとう。一回使ってみるわ。
エキパイ外したときエンジン内部の見えるところが黒かったんで気になってた。

550774RR2019/05/29(水) 14:41:02.16ID:dOdUD6Zu
スーパーゾイルとフューエルワンは効果を感じることができる数少ない添加剤

551774RR2019/05/29(水) 16:50:12.76ID:fw4saeta
AZのもフューエルワンより安くて同等以上で良いよ

552774RR2019/05/29(水) 17:33:12.01ID:GAbvV+ze
カストロールエンジン内部洗浄剤
が800円くらいでコスパ最強だったが、もう廃版になってるのか売ってないな。

553774RR2019/05/29(水) 18:29:52.43ID:LWpgesq0
CRF250M2017年型って買取査定どのくらいかな?

554774RR2019/05/29(水) 18:33:34.67ID:XtroWzd/
買取屋に聞けや!

555774RR2019/05/29(水) 20:49:15.19ID:DBeBdsrG
20万とかじゃん?
店頭で並ぶ時は40だろうけど。

556774RR2019/05/29(水) 20:51:18.09ID:koW1j8BF
フルチェンいつよ

557774RR2019/05/29(水) 22:16:06.17ID:cjkV6QDN
中古品のマフラーとエキパイ( モリワキ フルエキゾーストマフラー MX)交換を自分でするのですが、ネットで見ると02センサーなるものを取り付けとなってますが、純正マフラーから交換するマフラーに取り付ける感じですか?
02センサーもよく理解してなくて説明書もなくてよくわかりません。

558774RR2019/05/29(水) 22:27:26.86ID:dOdUD6Zu
>>557
バイクは MD38? MD44? どっち?
中古パーツはどっち用?
対応してないと付かないよ

559774RR2019/05/29(水) 22:44:10.24ID:sBlcUN6H

560774RR2019/05/30(木) 01:09:15.86ID:6QTJgIf/
>>558
ありがとうございます
2013年式ですのでMD38です

561774RR2019/05/30(木) 04:53:14.74ID:pTQRXqCK
MD38ならエキパイにセンサーついてないからそのままでおk

562774RR2019/05/30(木) 05:20:27.49ID:yzXyBGhn
>>561
なるほど
どこを見ても付いてないので不安になりました
助かりました、ありがとうございます!

563774RR2019/05/30(木) 09:21:24.99ID:59/3QTgM
>>562
取説はここからダウンロードできるよ
http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=HONDA&model=CRF250L/M/Rally

564774RR2019/05/30(木) 10:32:26.39ID:tgYWUkOL
わしもMD38にモリワキのフルエキ付けたで〜なかーま

5655372019/05/30(木) 12:57:37.34ID:ALQQRte6
すみません
もう一度お願いします
テールパイプとフロントパイプとの繋ぎ目の接合部の所には
本来液体の接着剤?みたいの付けるのですか?
売り主(ネット売買)に聞いたら、リング型の太いワッシャーみたいなのを同梱されたのですが
それを入れたら漏れが無くなるとかで
本来はどっちが正しいのですか?

5665572019/05/30(木) 12:58:13.96ID:ALQQRte6
すみません
間違えました
557です

567774RR2019/05/30(木) 13:03:03.47ID:59/3QTgM
こういうやつ?
https://img.webike.net/catalogue/images/42974/2AA12102-5FF4-4289-9716-9B02FBDA6C72_TS.jpg

もしそうなら、それはエンジンとエキパイの接合部に入れるガスケット

568774RR2019/05/30(木) 13:04:02.50ID:59/3QTgM

5695572019/05/30(木) 13:11:45.46ID:ALQQRte6
>>567
それも付属してあります
それのもっと太いやつです
シルバーのナットみたいな感じのです

5705572019/05/30(木) 13:12:57.03ID:ALQQRte6
取説見たら、要らない感じですね
耐熱シールってのを塗布するみたいですね

571774RR2019/05/30(木) 13:19:24.00ID:59/3QTgM
>>569
こういうやつなら今回は使わない
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/K13/K13-973-1000009.jpg

耐熱の液状ガスケットってのがあるから入手するといい
たくさんは要らないので小さいチューブ入りでいいよ

5725572019/05/30(木) 15:09:01.52ID:ALQQRte6
>>571
それです

液状ガスケットですね
見てきます

度々すみません
今週末取り付けます
ありがとうございました!!!

573774RR2019/05/30(木) 19:45:38.56ID:T5Y4cF2V
古いガスケットは大抵そう簡単には外れないから心配になるかもしれないけど無理やりとるんやで

5745572019/05/30(木) 20:05:35.55ID:3kDo6iqb
>>573
ご親切にアドバイスありがとうございます!
やってみます

575774RR2019/05/30(木) 23:29:16.81ID:wh5B0B1J
マフラーはなにが好き?
俺的にFMFだけど

576774RR2019/05/30(木) 23:33:33.01ID:8ScdqIxI
加工した250R用が一番やね。安いし

577774RR2019/05/31(金) 00:35:30.51ID:iXf3oCfi
接合部が緩めだと液状耐熱ガスケット抜けちゃうよ。
出品者もそんな感じだったからじゃないの?

578774RR2019/05/31(金) 09:37:06.50ID:kLyvjMZj
カワサキ党でKLX125乗りの俺。
250にステップアップしようと思ってます。
KLX250はカワサキのくせにカコ悪い、KLX230も同じ。
セローはレンタルで乗ったらつまらなさすぎ。
で、無味無臭なホンダ車が大嫌いなんですが、CRF250Lの黒ってなかなかよさそう?と気になってます。

背中を押してください

579774RR2019/05/31(金) 09:39:56.58ID:kLyvjMZj
因みに用途は山遊び、ガレガレ林道ツー用。
別に大型オンロードを所有しています。
KLX125にもうちょいパワーが欲しいのと、高速も乗れればもっと遠出できるのに、と。

580774RR2019/05/31(金) 09:57:53.21ID:wwZ2N4Vc
重いからやめとけ

581774RR2019/05/31(金) 09:58:06.33ID:Z0UxbF0I
無味だから初心者にオススメできる一方でまた屈強な乗り手にも乗り潰して欲しいという思いはあるな
ただその用途だとタイヤをオフ寄りにしないと厳しいし、住んでる場所にもよるけど
高速で目的のフィールドに行くことは出来るけど高速走行でタイヤの山がぁ…って考えちゃう

車体のキャラクター的にも設備と技術があれば(こいつ一台持ちの自分の場合)所謂バイクシーズンはツーリング向けオンタイヤ、
冬に凍結で高所に行けなくなったら河原や林道で遊べるブロックってな具合に履き替えられたら高コスパなバイクなんだよな

582774RR2019/05/31(金) 10:07:28.67ID:xFuXyeyd
高速乗って遠出するのに一番向いてる250トレールはCRF250L
ガレ場に突っ込むのに一番向いてない250トレールもCRF250L
ここはちょいパワーアップでデザインもいいKLX150にしておくのがよいのでは

583774RR2019/05/31(金) 14:46:24.80ID:akyA93jK
CRF150L「呼んだ?」

584774RR2019/05/31(金) 14:55:37.77ID:WZ+Cbind
新型のKLX230かセローでよくね?

CRF150L?お前は駄目だ

585774RR2019/05/31(金) 16:40:43.50ID:61KCR4XI
リコール来たね。

586774RR2019/05/31(金) 17:36:05.67ID:vRBbAMUu

587774RR2019/05/31(金) 18:30:09.53ID:D7x9XSav
md38のぼく比久見から見物

588774RR2019/06/01(土) 19:21:05.07ID:0utGiLn+
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいバイだと思う

589774RR2019/06/01(土) 19:58:34.14ID:KMmN4d3J
福岡の人かな?

590774RR2019/06/01(土) 20:22:19.26ID:Oi4cDEl8
語尾が「たい」だったり「ばい」だったりどういう地域差なんか?

591774RR2019/06/01(土) 21:01:45.49ID:3DlrcB3V
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいでやんす。

592774RR2019/06/01(土) 22:09:53.54ID:gA2TZHNY
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいっちゃ

593774RR2019/06/01(土) 22:20:32.59ID:qGsIXZR8
>>590
おれはどっちも使うかな

594774RR2019/06/01(土) 23:02:42.40ID:9HXjfmEy
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいじゃんよ。

595774RR2019/06/02(日) 01:04:43.74ID:Vxs821UR
昨日は一日でMを2台見ました
きょうもいいことありそうです、まる

596774RR2019/06/02(日) 20:07:28.68ID:asPxwpbs
M無くなるってね

597774RR2019/06/02(日) 20:44:03.31ID:Tr0D79Mz
Mはファッションに振ってフロント120のリア150/60にすりゃ良かったのにね
それは流石に無理でも110/70と140/70にするとか
ホンダはマジメ過ぎるよ

598774RR2019/06/02(日) 20:48:14.96ID:yGixdfw9
>>586
L、M、ラリー3車種で5ヶ月で700台しか売れてないのか、、、

599774RR2019/06/02(日) 21:32:29.40ID:kCeXsjT2
不人気だね

600774RR2019/06/02(日) 21:47:28.40ID:r+4KJ+dR
他社トレール車の惨状を見れば・・・

601774RR2019/06/02(日) 22:15:50.03ID:us7sTRIP
リアのブレーキパッドが片減りしてたから
点検したら前側のスライドピンが固着してオワタ\(^o^)/

602774RR2019/06/02(日) 22:45:22.05ID:yEQglCNF
おいMなくなるんかよ二年後の車検で買い換えたいのに

603774RR2019/06/03(月) 00:00:12.68ID:pVqkTyLc
9月末で生産中止って。
とりあえず買ったが後継出るかは不明とのこと。
まあMだけ今年新色無かったし怪しかったよね。

604774RR2019/06/03(月) 00:04:21.58ID:pVqkTyLc
>>598
年間目標がML合わせて1700だからなあ
五ヶ月で700だと目標達成できてなかったのかな

https://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250.html

605774RR2019/06/03(月) 00:42:21.01ID:P4hqxMrQ
そんなにトレール人気ないんだな、まあ舗装路しか見かけないからな。
モタの良さはなかなか理解されにくいだろうし。

606774RR2019/06/03(月) 00:49:12.49ID:DRPZ5htk
>>604
2019年モデルの販売数は
ラリー900台、L700台、Mは無し
前年モデルのL、特にMは壊滅的に売れなかったのだろうね
ラリーも弱気な数字だし、カタログから消えそうで怖い

607774RR2019/06/03(月) 06:15:32.07ID:pVqkTyLc
Goobikeとかで中古車の数見れば大体予想つく。L/Rは500台だけど、Mは130台。他のメーカーもモタード生産中止。とりあえずM欲しい人は早めに検討しといてもいいかもね。

608774RR2019/06/03(月) 06:54:56.24ID:g60dZoNn
最悪ポン付けできるモタード化キットでも出しといてくれるならカタログ落ちしても良いけどそんなことは無かった

609774RR2019/06/03(月) 08:23:46.20ID:G/wV9kwT
M絶版車になるのか、、、
最後にMを新車で買えてよかったよ。
色違いがあるなら、もう一台買っときたいくらい好きなんだが。
250スクーター廃車するから、買い替え候補に入れとくかなー

610774RR2019/06/03(月) 08:30:10.97ID:Bq1o1jx3
Lをモタード化できないの?知らんけど

611774RR2019/06/03(月) 09:31:07.61ID:k/tDB/n9
>>610
できるよ

612774RR2019/06/03(月) 11:36:42.50ID:/fIGjt8H
Mがなくなるならアフリカツインを250で出して欲しいw

613774RR2019/06/03(月) 11:44:34.73ID:k/tDB/n9
>>612
>アフリカツインを250で
それはショボすぎるだろw

614774RR2019/06/03(月) 12:04:52.45ID:TzHQLhC7
L乗りだがLとはよくすれ違うので、勝手に結構売れ筋車種だとは思っていたが現実はそこまで芳しくないのか
車種というよりバイク全体の問題もあるのかなぁ

615774RR2019/06/03(月) 12:08:53.04ID:c45Wycqq
やっぱりオフ車専用のエンジン作って欲しいなぁ

616774RR2019/06/03(月) 15:38:29.09ID:RFKmW6hx
アフツイの250ってラリーだろ

617774RR2019/06/03(月) 17:10:22.17ID:vk/3ehTZ
ラリーはアフリカツインってよりかアジアンシングルだなw

618774RR2019/06/03(月) 17:58:14.10ID:X2q0w10I
そこでCB125Xですよ

619774RR2019/06/03(月) 19:17:18.12ID:H3/oiYj2
250アフリカツインは無理にしても、
こんな感じのトリコロールをCRF250Lの純正で出してくれねーかなーとは思う。

https://i.imgur.com/Au56JNc.jpg

620774RR2019/06/03(月) 21:27:54.36ID:CrOX3Agr
2年後も250L売ってるといいなぁ・・・ これなくなったらマトモな国内オフ車全滅じゃないか

621774RR2019/06/03(月) 21:30:48.34ID:k/tDB/n9
林道の王者セローがあるw

622774RR2019/06/03(月) 22:02:13.24ID:CrOX3Agr
ちょっと小さいの

623774RR2019/06/03(月) 22:45:57.54ID:lhqW853U
ほんとそれ
フルサイズなのは大事

624774RR2019/06/03(月) 22:51:31.00ID:k/tDB/n9
セローはフルサイズだが

625774RR2019/06/04(火) 03:55:43.42ID:dgGQZAVC
セローってタイヤでかいんだな
跨がったことあるのに知らなかった

626774RR2019/06/04(火) 06:57:22.66ID:Br02dlf1
2年後にはガソリンエンジン車の2輪新車販売自体が怪しいだろ

627774RR2019/06/04(火) 08:05:17.19ID:7odU3cOq
この国が二年後までにガス以外の供給インフラを整えられるとは思えない

628774RR2019/06/04(火) 10:05:54.13ID:bSC9v+FL

629774RR2019/06/04(火) 12:34:33.88ID:NjEAVxHT
>>628
竹橋ジャンクション手前の地下道でプロレスラー青木篤志がバイクで曲がりきれずに事故死
ttps://www.sanspo.com/sports/news/20190604/pro19060409230001-n1.html

合掌

630774RR2019/06/04(火) 12:41:05.07ID:7fHJGP6p
トンネル内カーブは危険が危ないからな

ご冥福をお祈りいたします。

631774RR2019/06/04(火) 13:00:09.49ID:OcmD1b3v
レスラーにも選ばれるバイクそれがCRF

ご冥福を御祈りします

632774RR2019/06/04(火) 13:09:40.84ID:gWhZl9nr
>>603
今Lで、ガタついてきた&舗装路割合高くなったので、Mの見積りを夢で参考までに出してもらったが、その時に激しくLを薦められたw それでLを新しくしようと思っていたが…
M絶版か〜その後に、これは!というようなモタード出ないよなぁ多分。ここであえてMにしとくか…色もMの黒赤の方が良いんだよな〜

633774RR2019/06/04(火) 14:07:31.42ID:7fHJGP6p
>>632
M買ってLホイール確保でオフモタ両用

634774RR2019/06/04(火) 14:08:25.65ID:HsozsOB3

635774RR2019/06/04(火) 17:06:38.53ID:yN0npVqt
>>629
右カーブだろうなと思って記事見たらやっぱ右カーブか。
ご冥福をお祈りします。

>>632
L持ってるならMは買ってホイール入れ替えとかで遊ぶといいかもね。

636774RR2019/06/04(火) 17:11:36.15ID:neW7f+pR
知らんおっさんだけどL乗ってんの?

637774RR2019/06/04(火) 17:12:11.04ID:iFEmQeHI
L買ってモタ化の方が良いだろ

638774RR2019/06/04(火) 17:18:30.47ID:2wuEJ+tK
現純正MはLとサスセッティングやブレーキディスクの違いがあるんじゃなかったっけ
そこら辺はどうすべきか

639774RR2019/06/04(火) 17:54:06.94ID:2Qim7AJc
Lの白復活せえや
あれかっこいいなぁ

640774RR2019/06/04(火) 18:28:25.03ID:bzVSQFRN
>>638
ディスクとブラケット買っても3万くらいだよ
サスセッティングなんつってもそう大げさなもんじゃなくて
タイヤ径の前後差を調整する為リアサスが短くなってる程度
フロントにスペーサー入れて上げるか、リアにローダウンリンク入れたらサス本体買うよりは安く済む

641774RR2019/06/04(火) 23:49:44.92ID:0p4s53rw
MD38と44ってフロントのホイールハブは同じ?ベアリング打ち換えで対応できる?

642774RR2019/06/05(水) 00:11:06.35ID:xeHV6E29
>>635
なんで右カーブと?

643774RR2019/06/05(水) 00:14:13.70ID:Al9QWq8z
>>619
あら、かっこいい!

644774RR2019/06/05(水) 06:27:47.27ID:FTQfPACB
>>642
教習所で習うでしょ?
バイクは走る位置が左寄りだからスピード出しすぎてると遠心力で左に膨れ上がってすぐに縁石にぶつかるから気をつけろって。
緩やかな右カーブが死亡事故多いらしいよ。
うちの地域、今年の死亡事故も半数以上が右カーブだった。

645774RR2019/06/05(水) 08:09:22.03ID:aG5ymVh4
CRF250Lってフロントの接地感が弱くて、これで初めて首都高走ったときに曲がらないと感じた。後ろに荷物積むと特に。
フロントに意識的に荷重掛けるとスイスイ曲がるんだけどね。
曲がりにくいなと思う人は、フロントフォークを少し突き出してもいいかもね。

646774RR2019/06/05(水) 09:45:20.64ID:wPqC1N25
オフ車はちんこ痛くなるくらい前に座るもんやで

647774RR2019/06/05(水) 10:49:20.62ID:aG5ymVh4
>>646
修業足らんかったわw

648774RR2019/06/05(水) 11:35:35.84ID:tDGGtttS
ヤバイぞ金玉擦ると精子が減少するんだぞ

649774RR2019/06/05(水) 17:52:48.98ID:q5Ln5Yol
娘一人おるからもう構わんわ

650774RR2019/06/05(水) 18:50:19.61ID:oPPypa8J
俺も低周波治療器で通電させられるの好きだぜ
実際はピリピリするだけだが精子を壊されてるという感覚に興奮させられるんだぜ

651774RR2019/06/05(水) 19:26:39.53ID:aG5ymVh4
>>649
お義父さん!

652774RR2019/06/05(水) 19:55:10.08ID:LSbPU5iE
バンドでベース弾いてる奴とバイク好きでオフ車乗ってる奴はだいたい変な奴だよな

653774RR2019/06/05(水) 20:38:47.04ID:8P9cH70T
ギター弾けないけどベース弾けてバイク複数台持ってるけど全部オフ車の俺に喧嘩売ってんのか?
事実でも傷つくんだぞ

654774RR2019/06/05(水) 21:04:48.32ID:6+mcqXr8
LD買うくらいならセローにしとけっていわれるけどそんなに酷いの
スプリングのストローク量が少ないのか

655774RR2019/06/05(水) 21:49:26.92ID:LSbPU5iE
>>653
オフ車複数はすげえな
良い変人!

656774RR2019/06/05(水) 21:57:14.71ID:CoPp2x1L
>>654
単にローダウンにコンプレックスを感じてる人の意見だね
ローダウンすると何が悪いじゃなくてローダウンする事が嫌だから元からシート低めのセローがいいってだけの話

657774RR2019/06/05(水) 21:58:20.32ID:L7NvDrDE
自分はKLX125増車したいよ

658774RR2019/06/05(水) 22:23:52.33ID:CgcBApbl
せや!CRF125LとMを売ったらええんや!

659774RR2019/06/05(水) 22:56:00.68ID:P2K8htjo
>>654
オフロードバイクとして使うなら、LDよりセローの方が軽い分、良いと思う。
高速・峠も含めた良し悪しを考えると、一長一短になるよね。

足まわりに不満が出たらアフターパーツで何とかなるし、今バイクに乗って何をしたいか考えれば良いとおもうよ。


結局俺はCRF250RALLYかった。

660774RR2019/06/05(水) 23:49:32.60ID:N+gY7Bq0
>>653
オフ車複数って何持ってるのか知りたい

661774RR2019/06/05(水) 23:58:45.58ID:wz6NH9GN
LDは壊れてるのかな?って位大きさや形がおかしいだからセローにしとけっていわれる

662774RR2019/06/06(木) 06:28:04.01ID:Bgp1dEIV
LDは実用性は申し分ないけど、とにかく見た目の不自然さが気になってやめたなー
たしかに趣味も含めて乗るなら、懐の深さからセローが良いと思う身長167cmのスタンダード乗り

663774RR2019/06/06(木) 07:13:48.02ID:FDPA1CKH
オフで乗る気があるならLDとセロー250ならセロー一択じゃないの?
車重、ハンドリングの軽さ、最低地上高、低速のトルク感、サス性能この辺は確実にフルノーマルで比べると劣るよね。
ある程度はカスタムすれば差を埋められるけど、車重と最低地上高だけは致命的だな。

オフはめったに走らないかつ砂利道程度とかで高速よく乗るとかデザインがめっちゃ好きとかじゃなければLDはやめておいた方が吉かと

664774RR2019/06/06(木) 08:59:40.72ID:KG/KaqBT
L乗りだけど、次のタイヤはロード用にする。BSのバトラックスでいい?

665774RR2019/06/06(木) 20:51:00.81ID:TgTfzt2Z
CRF250Lにオン寄りタイヤは汎用性高すぎてヤバいマシンになるからやっとけ

666774RR2019/06/06(木) 21:23:38.25ID:Zi6uHCNi
アウテックス使うとか面倒だからセローみたいに後輪だけチューブレスにならんもんかね

667774RR2019/06/06(木) 22:58:16.81ID:BqO0PEMV
>>664
BT45てことかな
履いてる人実際見たことない
D604かGP210で良いのでは

668774RR2019/06/07(金) 00:20:07.33ID:cQTvr+E8
ミシュランのアナーキー ワイルド履いた人いる?
どんな感じ?

669774RR2019/06/07(金) 21:21:00.27ID:FKtvjVbP
>>667
私は履いているよ。
減らないし、グリップするし、気に入っています。

670774RR2019/06/08(土) 12:55:23.01ID:D2egiNR8
リコールのお知らせホンダ本社から送られてきた
封筒も白地に赤でカッコいいな

671774RR2019/06/08(土) 13:32:36.01ID:D83tWCMr
>>668
GP-21/22の上位互換って考えればいいけどサイドウォールがくっそ固くて手組みしようとすると死ぬ。

672774RR2019/06/08(土) 13:48:38.41ID:w3QxzWOY
>>668
思いの外 減りが速い(T63比

673774RR2019/06/08(土) 14:51:16.45ID:wYMvLnVw
ドリームでリコールの話聞いたら作業はホンダの工場でやるのと混みあってて1ヵ月くらいかかるらしいね

674774RR2019/06/08(土) 14:53:20.74ID:D2egiNR8
>>673
え一か月預けるってこと?
作業時間は6〜8時間てかいてあったけど
それとも予約待ちで一か月っこと?

675774RR2019/06/08(土) 15:29:29.08ID:ZxKmTIfg
リコールは旧ホンダ取扱店でも出来るんじゃないの?

676774RR2019/06/08(土) 19:10:54.37ID:4aBYB1jy
クランクケース割らないとダメなんだろ?
めんどくさ

677774RR2019/06/08(土) 20:57:32.26ID:rhrsf9sZ
おまえがやるわけじゃないだろw

678774RR2019/06/08(土) 22:14:51.38ID:jq+j/uPD
>>672
T63 サンドじゃ楽しいタイヤで、減りも遅いし良かったのにな・・・

679774RR2019/06/09(日) 02:44:52.37ID:I1wMAooY
CRFをキャンプツーリングと旅先で見つけた林道にちょっと入る用バイクにしたいからタイヤどうするかなーって悩んでる俺には丁度いい話題だ。
純正よりオンに振ってるタイヤってツーテンしか履いたことなくて悩んでるんですよね。
昔ツーテンで林道ツーリングやコース走った時の感想としては、
エア抜けば乾いた路面では存外走る、あとロードノイズ少ないって思った記憶がるので丁度いいんですけど、
ブロックパターンが好みじゃないっていうツマラナイ理由で踏ん切りがつかないんですよねww

680774RR2019/06/09(日) 07:03:13.95ID:d3vVtdKR
トータル考えたらK180でキマリだと言っても大抵無視される

681774RR2019/06/09(日) 08:17:33.34ID:Iu6ohq08
ワンテンにすればいい
ロードノイズ気にならん

682774RR2019/06/09(日) 11:35:54.96ID:lJ+jUvio
>>679
GP-110とD605の二択だなー。
110はブロックパターンが独特だけどD605より若干オン寄り。
D605は若干オフ寄りで、どっちも8000kmは走る。

683774RR2019/06/09(日) 19:09:16.69ID:I1wMAooY
なるほど、参考になりました

684774RR2019/06/09(日) 21:13:20.10ID:cGUYnKTt
6月終わりにくらいにCRFの大手術だ
二週間くらいかかる言われた

685774RR2019/06/09(日) 22:30:53.09ID:k9kmpxie
>>684
リコール?

686774RR2019/06/09(日) 22:41:21.04ID:cGUYnKTt
>>685
そうだよ〜

687774RR2019/06/09(日) 23:13:00.84ID:S1HGJBud
md38と44の外装パーツって互換性あり?

688774RR2019/06/10(月) 01:00:31.16ID:1Ae/sADf
38に44のリアフェンダー付けてる人は見たことある

689774RR2019/06/10(月) 08:34:09.06ID:xf/9hDFO
250mとdトラxで迷う…

690774RR2019/06/10(月) 08:43:50.84ID:D4YD2way
Rallyとツーセロで悩んでたが
>169見て L株が急上昇だわ

691774RR2019/06/10(月) 11:36:33.67ID:L8YDmp2w
D604と210を使いました。

210がいい。
ウェットもドライもいい。
滑り出しがわかりやすいのはD604で、210は突然滑り出す印象。
次も210にすると思う。

692774RR2019/06/10(月) 12:15:20.77ID:Q6f/mSuu
突然滑り出す方が怖くない?

693774RR2019/06/11(火) 08:34:07.69ID:PlYzO4t/
>>169
スクリーンは何をつかっているのでしょうか?
ラリーが欲しいが高い&重いので、コレを見てLに惹かれています。

694774RR2019/06/11(火) 18:53:23.68ID:25XMAMXF
>>693
セカイ○ンやeB○yでhonda crf250l windshieldで調べて個人輸入するか、
ヤフ○クで代理輸入してくれてる人いるからその人から買うか。
安いのは前者。合計金額で見ても4-5千円くらいは違うかな?まぁよくわからなければ後者が楽だとは思うけど、個人の価値観次第か。

https://i.imgur.com/I9M2fy7.jpg

自分がカスタムしたバイク見て、その車種に乗りたいなんて言ってもらえるとすごく嬉しいものだねー。

695774RR2019/06/11(火) 19:35:17.83ID:hkNrxk3u
>>694
防風効果はかなりある?

696774RR2019/06/11(火) 20:44:51.01ID:FHB8Ct0M
もちろんカスタムもいいんだけどさ、ラリーに未練があるなら素直にラリーにしといたほうが幸せになれるんじゃない?

697774RR2019/06/11(火) 22:26:39.52ID:MwNxZman
良いカスタムですね。

698774RR2019/06/11(火) 22:37:46.16ID:/+wl7Z67
ラリーのものを移植したら?

699774RR2019/06/13(木) 18:14:49.11ID:M5YC6fkT
ハイオク入れてる人おる?
変わるかね

700774RR2019/06/13(木) 18:37:38.97ID:VFyLLPze
添加剤目当てならひゅーえるわん入れたらいいと思う
CRFへ入れたことはないけどね

701774RR2019/06/13(木) 19:13:16.19ID:zE4Jcy+y
燃焼率違うからメーカーが指定した種類以外入れない方が良いよ

702774RR2019/06/13(木) 19:32:16.16ID:001R9/hj
>>699
変わりません

703774RR2019/06/13(木) 20:38:44.10ID:Tw/aRqyg
マフラー換えてAI殺してるからハイオク入れてる
昔のバイクと違って飴状に燃え残る事は無いからマイナスにはならんし

704774RR2019/06/13(木) 20:49:00.11ID:001R9/hj
>>703
>マフラー換えてAI殺してるからハイオク
意味無し

705774RR2019/06/13(木) 21:08:22.02ID:mgeNh/S6
盆栽カスタムみたいなもんで楽しめればいいと思うよ
ペットにおやつあげる感じ
壊れはしないからねCRFは頑丈なんだ!

706774RR2019/06/13(木) 21:43:20.25ID:giYUrNBr
ハイオクの添加剤の効果を期待するなら新車時からずっと入れ続けないと意味ない

707774RR2019/06/13(木) 21:44:57.57ID:M5YC6fkT
ハイオク入れてもあんま変わらんのか

708774RR2019/06/13(木) 21:52:37.78ID:3WjD89sP
どこから意味があるって誤った情報でてきたのかね?

709774RR2019/06/13(木) 21:54:16.71ID:o7BzZuvH
>>707
何のために入れたいのかだよね

710774RR2019/06/13(木) 22:35:08.96ID:zE4Jcy+y
ノッキングセンサー付いてないのこれ?

711774RR2019/06/13(木) 23:02:34.12ID:001R9/hj
付いてません

712774RR2019/06/13(木) 23:59:23.42ID:1dReE4Ac
ブラクラ交換て車載工具で余裕で出来ますか?
市販のプラグレンチ無しだと大変そうて躊躇してまう。

713774RR2019/06/14(金) 00:08:42.77ID:qAlsmqkr

714774RR2019/06/14(金) 01:22:23.54ID:YyRLWDcR
>>712
工具よりもプラグホールからゴミ入ったりするから自分でやらんほうがいい。

夏場はハイオク入れてる、登り坂でノッキング音出るから。

715774RR2019/06/14(金) 09:11:05.07ID:zhwhPxr9
ハイオクの方が航続距離が伸びて、1kmあたりの単価が安くなる。
意味としては、これで十分

716774RR2019/06/14(金) 10:19:09.84ID:ggfeSZvt
セローよりパワーある?

717774RR2019/06/14(金) 10:30:37.81ID:Oqg2jB57
ハイオク7.8Lでレギュラーから約80円高くなる
80円だとハイオク0.5L分ぐらいだから燃費32km/Lとして16km分
リッターあたり2km以上は燃費良くならないと美味しくないんだがどうかな?

718774RR2019/06/14(金) 11:22:33.71ID:dpsTCFSb
M買っとけばプレミア付くね

719774RR2019/06/14(金) 13:06:27.96ID:7n/1EOnc
プレミアつくくらいならメーカーが継続販売するだろ
DトラはまだしもMにプレミアなんて期待するな

720774RR2019/06/14(金) 15:37:23.33ID:wsw6FN8e
サイレンサーFMFなら何がおすすめ?

721774RR2019/06/14(金) 22:56:00.11ID:GrWDmIDv
250mを新車で買う予定だけどお店によっては6万以上違うね。安いお店で買ったほうがいいのだろうか

722774RR2019/06/14(金) 23:00:08.18ID:6BaWC5Ky
満タンで80円とかクソみたいな違いにこだわって意味あんの
個人的に好きな方を入れたら良い
キャブ車だとハイオクは厳禁だったけどインジェクションで燃調も薄いからハイオク入れても金の無駄以外に悪影響は無いしさ

723774RR2019/06/15(土) 00:06:22.21ID:xVQV//QO
>>721
ドリーム(ホンダ資本の)なら安い店
そうでないなら店と自分の相性

724774RR2019/06/15(土) 07:45:36.94ID:Bzr3j74f
>>723
さんくす

725774RR2019/06/15(土) 18:14:43.79ID:2SzqA++i
250m 買おうとしたらどこも入荷は8月以降とのこと
すぐ欲しかったし別のやつにするか迷う

726774RR2019/06/15(土) 18:42:41.42ID:O58NmPW+
中古でええやん慣らし運転終わってるからすぐに気持ちよく走れるぜ!

727774RR2019/06/16(日) 01:44:27.89ID:f1nN7T5C
>>721
自分でメンテできるなら安い店でどうぞ

728774RR2019/06/16(日) 06:18:23.75ID:tfqeLX/y
昨日は大雨の中を乗り、深い水溜まりもむしろ楽しかった
さすがCRFよくできてる
純正タイヤも昨日は滑ることなく感謝
さすがIRCよくできてる

729774RR2019/06/16(日) 14:04:55.47ID:D/9hMq1E
赤か黒かですげ〜悩んでもう3ヵ月。こりゃ禿げるわ…

730774RR2019/06/16(日) 15:28:22.17ID:7eCMEk9f
迷ったら赤!迷ったら赤!!

731774RR2019/06/16(日) 15:30:38.34ID:0pRDyMhD
∧,,∧
´・ω・) まーた、髪の話ししてる・・・
┻┳|         .|
┳┻|ノノハミ      .|
┻┳|ω・`)    .|
┳┻| ⊂ノ     |
┻┳| J         |
            |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

732774RR2019/06/16(日) 15:49:09.77ID:4Nulyx7z
現行はホイールリムが黒なんだな
そしたら赤だな
でも日焼けしたらかわいそうだからガレージ無いんなら黒かな

733774RR2019/06/16(日) 19:03:16.99ID:yTwZjc6U
優しい世界

734774RR2019/06/16(日) 22:23:33.17ID:TpzfYY+G
白×青カラー出せよ

735774RR2019/06/16(日) 22:29:03.01ID:amib0G/t
時代もあるのだろうけど、XRシリーズがいろいろなカラバリがあったのはオフロードバイクであり、
これに対してCRFシリーズはデュアルパーパスとしてのパッケージで出してるから
あまりネイチャー寄りなカラーは出しにくいとかあるのかね

736774RR2019/06/16(日) 22:59:48.59ID:Ah0yrJqM
メーカーにカラバリ出す余裕がないだけ

737774RR2019/06/16(日) 23:23:15.86ID:1uztJjs4
カラバリ出ても売れないでしょ

738774RR2019/06/17(月) 06:55:28.12ID:lChmWOB4
カラーバリエーションとローダウンモデルは二者択一
HMJは売れる機会を選んだ

739774RR2019/06/17(月) 09:18:31.24ID:cyRg4QgU
俺が買った時には8月生産分と言われたから、今だと9月生産じゃないか?
8月末でも8月生産だから、くるのは9月中旬ぐらいと考えてる。

740774RR2019/06/17(月) 11:08:24.02ID:7pakGYj1
遅すぎるな
セローにするわ

741774RR2019/06/17(月) 11:10:11.74ID:/l9qUapW
納期はディーラーによって全然違うぞ

742774RR2019/06/17(月) 13:31:39.92ID:buLTj3Sp
オフロード走るならセローの方がいいと思うよ

743774RR2019/06/17(月) 13:41:46.52ID:8ffQW1Bb
デカール貼ってる?
買おうかと
上手く貼れるかな

744774RR2019/06/17(月) 13:52:20.17ID:BYqxsHB1
初めてチャレンジするなら水貼りがオススメ
自分のには貼ってないがw

745774RR2019/06/17(月) 14:53:21.90ID:iMh6Otlp
マイチェンで450Lの灯火類にしてくれないかな

746774RR2019/06/17(月) 15:01:10.46ID:okJ3bYr2
タンクがイタズラで凹んでしまった…
タンクのみ交換でポンプ等付属品は再使用したいんだけど、パッキンやら新品交換必要な部品の品番教えて下さい
m(_ _)m

747774RR2019/06/17(月) 15:16:26.37ID:D5zqMXoQ
>>746
md38の燃料ポンプパッキン
17574-MGS-D30
パッキン、ベース
あとはわからん

748774RR2019/06/17(月) 15:20:47.99ID:rbjrG/nQ
いっそビッグタンクにしよう

749774RR2019/06/17(月) 15:44:57.83ID:BYqxsHB1
>>746
MD38?MD44?

750774RR2019/06/17(月) 17:07:14.92ID:nSuoQq9u
ありがとうございます
車種はMD38のMになります

751774RR2019/06/17(月) 19:20:00.62ID:viRNvn+h
純正タンクならパッキンなんか交換しないでもいいよ

752774RR2019/06/17(月) 21:40:50.74ID:y2jUzV56
ホンダのパーツリストで部品番号を調べて…
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

Webikeで価格を調べると良いかと
https://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html

753774RR2019/06/17(月) 21:44:20.38ID:y2jUzV56
と思ったらMD38のパーツリストは載ってないっぽい?

754774RR2019/06/17(月) 23:10:34.79ID:hmSYuwZB
>>745
顔がデカイのは発売から6年経ってだいぶ目立ってきたねえ

755774RR2019/06/17(月) 23:15:40.88ID:m9f1YRGV
>>746-753
ttps://www.ronayers.com/oemparts/l/hon/5053e474f870021c54be210a/2013-crf250l-ac-parts
ttps://www.ronayers.com/oemparts/l/hon/51b8ddd9f870022e1c80d540/2014-crf250l-ac-parts
で調べられる。

756774RR2019/06/17(月) 23:19:55.41ID:m9f1YRGV
CRF250Mはアメリカでは売ってないのかね。
Mのパーツリストが
ttps://www.ronayers.com/oemparts/c/honda_motorcycle/parts
では見つからないね。

757774RR2019/06/18(火) 07:20:42.82ID:uuVA+NqU
>>756
CRF250LとMのパーツリストは共通なので一緒に載ってるはずなんだが、>>755のには載ってないね。
ホンダはなんでパーツリストをネットで公開しないんだろう。

758774RR2019/06/18(火) 12:50:33.08ID:rspemmt4
最近始めたんじゃないのか

759774RR2019/06/18(火) 13:09:19.65ID:uuVA+NqU
>>758
オーナーズマニュアルしかアップされてないね。
https://www.hondamotopub.com/om/HMJ/CRF250M/2014/

760774RR2019/06/18(火) 13:09:59.41ID:UKC9Fdw1
大手バイク用品店が近くにあれば出掛けてって純正パーツの検索しる

761774RR2019/06/18(火) 13:11:23.27ID:uuVA+NqU
MD44のLとRallyのパーツリストはある。
https://www.hondamotopub.com/pc/HMJ/CRF250RL/2018-2019/

762774RR2019/06/18(火) 16:09:08.23ID:UnD7mYBm
強風で倒れてしまいました
マフラーカバーと塗装がはげました

763774RR2019/06/18(火) 16:36:16.14ID:1sLqKE5d
林道でズタズタになっても何も感じないんだが舗装路で傷物にするとめちゃ凹む

764774RR2019/06/18(火) 18:54:45.39ID:d5kz/8G3
(エキパイの錆び……どうしてますか……)


僕は放置です!!!!

765774RR2019/06/18(火) 19:29:58.84ID:2YYTu0ov
英語のパーツリストなら上がってるよ
ドル表示だけど金額も書いてあっあ

766774RR2019/06/18(火) 19:48:19.44ID:1ZBh7ZfI
>>764
ステンのマフラーに変えたくなるよね

767774RR2019/06/19(水) 11:18:59.49ID:IPsGRyum
サイレンサーごと交換するべし、軽くなるから乗りやすい

768774RR2019/06/19(水) 11:36:48.95ID:AJKJZPq6
エキパイの錆が気になったのでモリワキにしたよ。

769774RR2019/06/19(水) 11:50:48.63ID:KKaHKcAb
サイレンサーはFMFのQ4 にするとしてエキパイ側をメガボムか忠男のパワーボックスにするかで悩んでる
どっちもステンだから溶接割れる時は割れるかな?

770774RR2019/06/19(水) 12:00:38.07ID:uJ6IuCtQ
オイラのメガボムは割れる様子もないよ
CRFメガボム用のヒートプレートってあるの?

771774RR2019/06/19(水) 12:22:12.88ID:uq71UgyZ
友達のCRF乗らせてもらったけど、高回転までふけるね
これは良いバイクだわ

772774RR2019/06/19(水) 14:12:18.87ID:OWy0mgph
林道とか走りたいんだけどcrf250Lはその辺どうなの?

773774RR2019/06/19(水) 14:31:50.86ID:UMju/OPb
舗装林道とか未舗装でもガレガレじゃないなら快適
ガレガレ、ヌタヌタやケモ道は車重がネック

774774RR2019/06/19(水) 15:00:38.86ID:jTlSbnFE
全ては腕次第
初心者ならセローには歯が立たない

775774RR2019/06/19(水) 15:57:16.92ID:T+HBgpGf
ゴリラでも乗ってろ

776774RR2019/06/19(水) 16:32:20.38ID:r0yQUN9q
走行動画はYoutubeに
多数上がってるから参考にしたら
ここまで出来るのかよって
自分の腕の無さに凹むの多いけどな

777774RR2019/06/19(水) 18:24:50.69ID:UMju/OPb
>>774
>全ては腕次第
まあ、結局はコレだな

778774RR2019/06/19(水) 19:50:22.04ID:zwMq6a1o
>>764です皆さんありがとう
初期型買ってノーマルのまま
みんな色々手を入れてるんだね

779774RR2019/06/19(水) 20:26:28.17ID:NPlW44G2
>>769
間とってパワーボム

780774RR2019/06/20(木) 06:02:25.98ID:AHFB275L
元が安い分色々手を入れて遊ぶのが楽しい

781774RR2019/06/20(木) 09:33:58.50ID:YU8F3izn
安いがゆえにチープな部品が多すぎて色々取り替えにゃならんのよね

782774RR2019/06/20(木) 10:38:12.34ID:+xKlkn6A
塗装すらされてないから、赤でも色褪せの心配がないのはいいね!

783774RR2019/06/20(木) 10:46:10.70ID:cwFVW1td
えっ

784774RR2019/06/20(木) 10:56:25.24ID:PUZHt8s0
はぁ?

785774RR2019/06/20(木) 10:58:10.82ID:u8CWEGcI
…ああ、表面がくすんだら紙ヤスリで削ればいいじゃん的な?

786774RR2019/06/20(木) 11:43:53.02ID:yTFideb0
マフラー変えたらナンバーが焼けて可哀想
どうにかなりませんか

787774RR2019/06/20(木) 11:48:43.36ID:GCbwWlYR
>>786
アルミのナンバープレートホルダー

788774RR2019/06/20(木) 13:42:06.18ID:yTFideb0
買ってきますありがとう

789774RR2019/06/20(木) 16:52:53.09ID:bqd+Fjy4
実は排気に混じったオイルで変色していたから熱で焼けてた訳ではなかった
とか

790774RR2019/06/20(木) 18:33:19.20ID:YU8F3izn
煤けたナンバー

791774RR2019/06/20(木) 18:52:29.07ID:rEB8BQTe
あんた、ナンバーが煤けてるぜ

792774RR2019/06/20(木) 19:14:07.43ID:xxNviK02
>>789
なんですかそれ怖い

793774RR2019/06/20(木) 21:36:32.59ID:RzDVgU+c
【速報】新作商品の情報来たぞ!
https://youtu.be/MLTV0WSC1Ek

794774RR2019/06/21(金) 05:39:30.53ID:ssx7MpOh
ラジエターガードは強度的にどれがおすすめでしょう?
どれ買っていいか迷ってて

795774RR2019/06/21(金) 07:05:11.42ID:0AU+CLJe
お前はなんちゃっての小僧だろうから段ボールでじさくで良いと思う

796774RR2019/06/21(金) 07:11:14.88ID:p3uhs4Q/
2ストじゃないんだから

797774RR2019/06/21(金) 07:11:59.55ID:p3uhs4Q/
ごめん、>>789宛ね

798774RR2019/06/21(金) 10:18:22.41ID:EkB1Rzdv
相変わらず燃費いいね、30km/L走る。

799774RR2019/06/21(金) 10:30:06.94ID:w3N7MkKD
7000〜8500までキッチリ回せ

800774RR2019/06/21(金) 10:36:24.25ID:EkB1Rzdv
タコメーター、付けてないねん

801774RR2019/06/21(金) 11:32:02.52ID:R43TGsp5
アジアを旅する2台  砂漠のラクダ

To Mongolia and back on two CRF250L

ttps://www.youtube.com/watch?v=2uFBAn6ET5Y

802774RR2019/06/21(金) 12:16:16.99ID:0AU+CLJe
音で大体分かるだろざこすけ

803774RR2019/06/21(金) 14:33:51.41ID:VW2TviFI
MD44の人、リコールは大丈夫かな?

804774RR2019/06/21(金) 18:45:16.22ID:07MJxGbs
>>800
レブリミッター当たるまで回せよ。
ビィーン!バババッ!ババッ!

805774RR2019/06/21(金) 19:45:38.54ID:sBDoSMXr
通勤で使ってるからビビりながら乗ってる
ドリームで買ったからある程度の台数処理されて空いてきてから作業してもらおうかなと

806774RR2019/06/21(金) 20:06:49.71ID:bAggqdGA
道なき道をのんびり走りてぇなー

807774RR2019/06/21(金) 21:20:14.32ID:Dgj7lVzN
2021年までこのバイク売ってるかな その頃には買える気がするんだ

808774RR2019/06/21(金) 22:04:55.38ID:nqtKXXeH
彡(°)(°)えらい気ィ長いやん

809774RR2019/06/21(金) 23:10:33.33ID:93beJ+rX
なんで買えねーの?

810774RR2019/06/21(金) 23:52:12.95ID:4TWcDgdu
Mはもうすぐなくなるぞ

811774RR2019/06/22(土) 09:01:31.24ID:LTxLTmek
         __ , -------- 、__ 
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  `ヽ、i (、i´ノ     ´い,, ノ '    |;;;::::::::::::::/   なんで、Mすぐなくなるん? 
  .   i ^~~~ー==--  ー'-+、     / ゙-、;;;;/ 
     {      ヽゝ          '-'~ノ 
    λ   ''゙゙゙'''-''---、       /-'^ 
     ヽ,    ^~^         ( 
     /  `丶 、     , -   /^l 
     |   /( ノ `''''''´~  __, - '  ゙i、 
    {  / /| ̄ ̄ ̄ ̄   _,- '¨ } 
    {/ /  ゙ー────'~   \| 
    /               ヽ  \

812774RR2019/06/22(土) 11:00:48.11ID:O5E18gzy
好評につき完売

813774RR2019/06/22(土) 19:40:34.79ID:R03SW/GY
無くなっても、程なくして次が発表とかないのか!?

814774RR2019/06/22(土) 20:20:06.55ID:KaROhqAJ
売れないものは出ない

815774RR2019/06/22(土) 21:02:41.27ID:FMwE3k5y
LとRallyはそこそこ見かけるけどMはほんと見ないな

816774RR2019/06/22(土) 21:19:07.99ID:y0U47kyI
売れない上に、CRF250MはMD44から日本専用車だったはず
最後と案内出てるし、作って現地から出荷されたら、それがファイナルかも

次期排ガス規制対応させて熊本生産。価格も10万?、15万?、20万?以上アップでもいいなら再登場だろうが
そんなの誰が買うんだ?

817774RR2019/06/22(土) 21:25:10.45ID:y0U47kyI
念のため ap hondaのページ見てきたけど
CRF250Mは無いわ
https://www.aphonda.co.th/honda2017/motorcycle

818774RR2019/06/22(土) 22:31:27.66ID:gn5QjWl7
250のモタードの需要なんて世界規模で無いもん

819774RR2019/06/22(土) 23:05:27.97ID:EJX1N2Fb
ヤマハも、セローとトリッカーが残ってXT250Xは消えたからな…

820774RR2019/06/23(日) 06:00:41.03ID:VvIJwc6Q
L乗りだけど、わしも次のタイヤ交換はオンロード用にするつもり。

821774RR2019/06/23(日) 08:32:00.30ID:U3/DlLdp
>>820
BT-45だね

822774RR2019/06/23(日) 10:49:20.63ID:1MeqRqCh
>>821
フロント21インチ用もあるんだね。

823774RR2019/06/23(日) 14:23:50.67ID:MtLQZs5T
21インチでもこれには素直に履けないんじゃないの?

824774RR2019/06/23(日) 16:53:18.57ID:3JLjsW4w
ちょっと意地悪すればいける

825774RR2019/06/23(日) 21:01:20.59ID:E07rnyUw
先週ピレリのシラックにしたよ
ノーマルより加速のレスポンスよい気がする

826774RR2019/06/23(日) 21:50:05.66ID:U3/DlLdp
>>822
今、僕のセロー250
に付けているタイヤです。

BS
Exedra Max 90/90 21
BT-45 120/80 18

ロングツーリングが楽です。
フラットダートも行けます。

827774RR2019/06/24(月) 08:04:28.47ID:MHAECDVm
https://i.imgur.com/7jdPsrR.jpg
我着装蛸計測器至思惟亜留恵符弐百伍十

828774RR2019/06/24(月) 13:47:32.14ID:JMH9fd9X
蛸計測機はともかく胃帝子の邪魔臭さが気になる

829774RR2019/06/24(月) 14:30:46.58ID:X6jlNlsw
眩しいよ

830774RR2019/06/24(月) 17:31:27.89ID:6sSgZxdy
いーてーしー、この角度じゃ反応しねえか?
ハイビーム、眩しくてすまぬ。

831774RR2019/06/24(月) 20:48:39.08ID:yRMEvQNu
38Mと38Lはサイドスタンド同じですか?

832774RR2019/06/24(月) 21:06:34.91ID:TCX3mPcb
>>831
違う。

MD38 CRF250LD 50530-KZZ-900 バー、サイドスタンド
MD38 CRF250ME 50530-KZZ-A20

上記以外のスタンド関連部品は共通

833774RR2019/06/24(月) 21:13:10.13ID:yRMEvQNu
>>832
ありがとうございます

834774RR2019/06/25(火) 09:02:16.38ID:y4Ix5TQT
>>818
タイでカスタムが人気だとかで設定したはず

CRF250Mは、9/末 受注締め切り
来年1月頃 最終デリバリー
CRF250Lもモデル変わるっぽい
CRF250Fの公道バージョンにでもなるのかね

835774RR2019/06/25(火) 17:50:42.49ID:VcHDx/A9
モデル変わるとは?

836774RR2019/06/25(火) 20:21:45.60ID:cawqicQ/
>>834
タンクの容量が2Lぐらい増えて、MD38やMD44にポン付けできたらいいんだけどな。

837774RR2019/06/25(火) 21:51:53.02ID:IZPrMHeU
LEDヘッドライト化は絶対来ると予想

838774RR2019/06/25(火) 23:15:51.96ID:Wx38IwOr
>>837
ホンダの純正LEDは暗いぞ、なんせ設計基準が照度はハロゲン同等で良いとなってるから
ハロゲンボディのままで社外LEDバルブを入れた方がマシとかある。

839774RR2019/06/25(火) 23:20:17.03ID:yH6g2YjG
しかしまぁこんな顔の大きいバイクは何年かしたら無くなるんだろうな
LED化で

840774RR2019/06/25(火) 23:47:40.83ID:TNroLQkl
>>834 250Fが公道可の国内ラインナップって事?

841774RR2019/06/26(水) 08:36:05.09ID:bDyZlL/B
>>839
視認性良くていいんだけどな。
強引に右折してくる奴が少ないように感じている。

842774RR2019/06/26(水) 08:57:41.98ID:GmCDdW7X
MD38ラリーのサイドスタンドの品番わかる方おられますか?

843774RR2019/06/26(水) 09:06:30.32ID:0Yw4HQCt
そんなものはない

844774RR2019/06/26(水) 09:33:39.26ID:HlM6/GE8
>>742
2017モデルのCRF250RallyはMD44。
2017モデルのパーツリストは上がってないが、2018-2019モデルのは上がってる。
https://www.hondamotopub.com/pc/HMJ/CRF250RL/2018-2019/

845774RR2019/06/26(水) 11:18:35.37ID:GmCDdW7X
あら、無知でした。すみません。
ありがとうございました。

846774RR2019/06/26(水) 11:28:49.19ID:DD2iIEwy
XLR250バハ乗ってた頃は2眼のおかげで当時のオフ車としてはめっちゃ明るいライトで
視認性・被視認性のどちらも良くて助かった。
そのせいかヤマハR1みたいな灯火類は小さければ小さいほどかっこいいという設計思想に
馴染めないw CRFラリーのLEDライトの変顔は好きなんだけどね。

847774RR2019/06/26(水) 17:57:33.81ID:d4/Up2P3
現行アフリカツインのLEDライトは暗いというよりは
明るく照らして欲しい所よりも、その他が無駄に明るいって気がする。

848774RR2019/06/26(水) 21:21:53.28ID:hrRda+9C
正直夜間はフォグランプないと安心できる範囲ないよねCRF1000L

849774RR2019/06/27(木) 06:21:10.08ID:o962ZG/f
250L購入記念

850774RR2019/06/27(木) 06:59:42.54ID:9XRt8zoQ
おめ、いい色買ったな

851774RR2019/06/27(木) 07:24:07.54ID:CVvrJ2LI
>>848
ヘッドライトのみの明るさで安心できないなら、バイクで夜間の運転は止めたほうがいいレベル

スレチなのは承知

852774RR2019/06/27(木) 08:03:02.55ID:4XY5jdXi
夜間は特に特に右直事故を警戒せねば!

853774RR2019/06/27(木) 12:26:45.35ID:HzMHWyf6
>>849
おめ色!

854774RR2019/06/27(木) 15:43:06.26ID:WNpcgW5i
>>853
ありがと赤
下取りでチャラなのでタダで手に入れた気分

855774RR2019/06/28(金) 09:44:23.31ID:ka7BfYn2
リコールから帰ってきた人います?
日数どれくらいかかりましたか?

856774RR2019/06/28(金) 14:45:09.32ID:hrIw4UlF
リコールの通知すらまだ来てないのだが、、、

857774RR2019/06/28(金) 14:53:57.08ID:4LwMnBva

858774RR2019/06/28(金) 21:12:40.18ID:jDbYsRUk
わりー。俺格闘とかプロレス嫌いだから見れない

859774RR2019/06/28(金) 22:11:54.58ID:hrIw4UlF
>857
MD44のM買ったのは3月だが、在庫車だったんで車体番号見なきゃわからないのか。ありがとー

860774RR2019/06/29(土) 16:38:14.72ID:8AiY2ZL9
CRF250Lが、理想に限りなく近いエンデューロバイクに仕上がっている。
ttps://www.off1.jp/_ct/17202669

ttps://www.autoby.jp/_ct/17283719

861774RR2019/06/29(土) 19:20:02.65ID:pyrZYsdw
アクセルをふかす時と戻す時にライトが強弱するじゃないですか
あれ光を一定にならんのですかね
さっきヤン車の後ろを走ってたら
パッシングしてんじゃーねーぞ小僧ってすごまれました

862774RR2019/06/29(土) 20:08:39.25ID:kPWxPRR9
しない
バッテリーへたってるか充電不足になってるんじゃね

863774RR2019/06/29(土) 20:48:21.90ID:dRo2yxPz
凄まし返したらんかい!

864774RR2019/06/29(土) 20:57:40.96ID:zqyasY1Z
交流式ヘッドライトじゃあるまいし

865774RR2019/06/29(土) 20:58:03.12ID:8R84O46a
それはスロットル操作よりもサスの浮き沈みでパッシングに見える可能性のが高くない?

866774RR2019/06/29(土) 21:11:13.70ID:XZ85fxy8
アイドリング時に弱くなるのはわかる
つまり、信号待ちでアクセルを吹かしてた頭の悪い861は殴り殺される
861は死に、ヤンキーは塀の中に入ってめでたしめでたし

867774RR2019/06/29(土) 21:14:01.44ID:SiM7x0YF
原付はなるよな

パッシングと間違う頻度でチカチカしちゃうのはやばいけどヤンキーがアホの子だったかもしれん

868774RR2019/06/29(土) 23:44:29.27ID:d/v84fJP
>857
「後輪がロックするおそれがあります」さらっと怖いことが書いてある。
「前輪がロックするおそれがあります」ではなかったのが救いだ。

869774RR2019/06/30(日) 06:16:10.74ID:8YZpQOkW
>861

ならないよ。
バッテリーが弱ってるんじゃない?

それかオプションのPIAAライトだからかもしれん。

ライトはやっぱりLEDがいいな。
田舎は虫が大量に寄ってくる、、、

870774RR2019/06/30(日) 08:13:46.54ID:vTHRab1j
8時半に納車なので家の前で待ってるなう

871774RR2019/06/30(日) 08:33:03.09ID:6/heYXay
自分も今日納車です。早く雨やんでくれー

872774RR2019/06/30(日) 08:46:55.36ID:tOha6MWZ
おめ

873774RR2019/06/30(日) 09:58:06.69ID:Qv3N5Vch
え?バイクって家まで持ってきてくれるの?取り行くもんじゃないの?
そんなバイク屋ってあるんだ!

874774RR2019/06/30(日) 10:15:17.12ID:g7pThce6
店次第だけど配達料で5000円くらい払えば持って来る店は結構あるし近ければ
無料の店もあるよ。

875774RR2019/06/30(日) 11:26:03.81ID:mmi0rrs/
やっぱデカイ鍵とか持って記念写真撮ったりするの?

876774RR2019/06/30(日) 11:29:05.03ID:AJKcccRl
以前WINGやYSPで買ったときは無料で持ってきてくれてたので、
ドリームでCRF買ったら雨の日に取りに来てって言われてびっくりした。

877774RR2019/06/30(日) 11:31:15.89ID:ZEKqnnEZ
>>860
プロトタイプで走る、釘村忠。
このレーサーのようなギャップ吸収力…
これが手に入るのだ
ttps://www.youtube.com/watch?v=W8eEsP-Zh9g

878774RR2019/06/30(日) 11:33:59.77ID:AJKcccRl
>>875
そんなんなかったよ。

879774RR2019/06/30(日) 12:07:25.98ID:tlTEiCCl
待ち遠しくて時間まで玄関で正座してるって事だろかわいい

880774RR2019/06/30(日) 13:04:13.72ID:eurxkgxT
全裸に靴下ネクタイだけで正座ってかw

881774RR2019/06/30(日) 13:46:24.73ID:oglNbP1V
バイク待ちなら全裸にヘルメット、ブーツで正座だと思う

882774RR2019/06/30(日) 18:16:40.33ID:f0VFs0Lv
>>881
グローブ忘れんなよ!

883774RR2019/06/30(日) 19:17:33.31ID:FPU+R4jz
ttps://www.youtube.com/watch?v=lX4YMg8MTpI&app=desktop
2分辺りのこんな格好か⁉

884774RR2019/07/01(月) 00:00:30.50ID:yc1TYWCA
バイクも車もやけに自宅に持ってきたがる。
バイクはトラックに乗ってくるからいいけど、
車は店員が乗ってきやがる。要注意だぜ!

885774RR2019/07/01(月) 07:41:39.11ID:ItWZTnXJ
>>883
この動画!
ずっと前に見てまた見たくて探してたけど見つからないから諦めてたやつ!
海外のCM系で探してたけど鈴菌動画だったんだ

886774RR2019/07/01(月) 14:23:34.79ID:XDGMAnW9
グリップ貫通に交換したいんだが、115mmぐらいでいいのかな?
122の失敗談は見た。

887774RR2019/07/01(月) 14:33:54.33ID:LL51JRey
>>885
ワンコお散歩出来てワンワン♪からの感染者ニヤリがなんともw

888774RR2019/07/01(月) 16:24:04.91ID:vLjnV/G6
Lほしいけどチューブだからパンクしたらめんどうなんだよなー

889774RR2019/07/01(月) 16:57:50.84ID:4gvII724
CRF250L見た目好きで気になってるけど林道ガンガン攻めたいからセローと迷ってる
林道メインで通勤とかに使うつもり無い場合はどっちがええんやろか
ちなみにSC50持っててオフは初めて

890774RR2019/07/01(月) 17:02:40.40ID:nWVDVtsf
>>889
林道行くならセローにしといたほうがいい。
腕があるならCRFでもいいけど、素人には辛すぎる。
つか素人が林道ガンガンなんて夢のお話。
大怪我するのが関の山。
間違ってもソロでは山に行かないでね。

891774RR2019/07/01(月) 17:03:54.19ID:e9tY2323
>>889
原田哲也が両方買うべき的なことを言ってる

892774RR2019/07/01(月) 18:14:29.86ID:6TsaWzuZ
>>889
CRF250Lを山で倒した時初めて思うんだよ「想像以上に重いぞこいつ!」ってな

893774RR2019/07/01(月) 18:24:47.84ID:/wQTIN0c
CRFは車重の割にリアサスがフニャフニャで、それが一層重く感じさせてるからサス変えるだけで全然違うらしい
ほんとかよと思うけど確かにフニャサスなので試してみたい

894774RR2019/07/01(月) 18:43:02.44ID:erj+mIZd
林道までCRFで林道はセローでok

895774RR2019/07/01(月) 18:51:26.82ID:d3DlEQSy
>>889
林道行った事ないならセローにしとけ 大型なんて関係ない乗り方の考え方が違う

896774RR2019/07/01(月) 18:53:07.05ID:AUkocsml
>>894
それな

897774RR2019/07/01(月) 18:53:37.82ID:Upm5IF81
>>894
あんた頭いいな

898774RR2019/07/01(月) 19:33:08.26ID:KNtlxzwt
納車2日目で勢い良くまたがった結果www
足短いせいでウインカー折れたwww

899774RR2019/07/01(月) 20:20:38.75ID:TUkwSe5/
こいつちょっと倒しただけですぐウインカー折れるよな

900774RR2019/07/01(月) 23:44:19.40ID:OLa+qGDS
高速辛くてもセローにすることにします
他車種なのにアドバイスありがとうございました

901774RR2019/07/02(火) 01:31:28.17ID:Kj14JnN7
後輪のチューブレス化って、できるのか
バルブとリムテーブと必要ならシーラントで
TLが履けるとゆうことで
輝いてキターーーーーーッ!

902774RR2019/07/02(火) 06:55:09.58ID:1IwWUVoo
Lをモタード化するの結構金かかるな

903774RR2019/07/02(火) 09:55:30.40ID:P34cTFu8
>>901
アウテックスを使えば出来るんじゃないかな。
セローやらのTLリム流用でハブは純正のままにスポーク組み換えでやれそうなパーツが
見つかるといいんだけどね。

904774RR2019/07/02(火) 12:55:10.88ID:+6iPBaVD
カラー変更以前と以降でフレームに変更ありますか?
ラリーのヘッドライト固定する出っ張りみたいなのは変更後しかない?

905774RR2019/07/02(火) 13:08:13.01ID:+6iPBaVD
解決しました ごめんなさい

906774RR2019/07/02(火) 15:55:31.98ID:UcvPMNE/
10W-40のオイル使っても平気?

907774RR2019/07/02(火) 16:03:26.36ID:Jx/k3U3t
>>906
平気だけど吹け上がり悪くなったように感じるかも。
40にしなきゃいけない理由でもあるの?

908774RR2019/07/02(火) 18:28:38.33ID:5BZmFka0
MD38とMD44ってCRF250Lならホイール仕様変更無し?
スペアにホイール購入しようかと思うんだけど

909774RR2019/07/02(火) 20:08:24.74ID:PgQ7YfIH
フロントのアクスルシャフト径が違うはず

910774RR2019/07/02(火) 23:28:47.67ID:5BZmFka0
シャフト径変わってるんだ。じゃあ同型じゃないと駄目だね残念

911774RR2019/07/03(水) 03:24:44.57ID:KRICcylU
かっけーグラフィックデカール無い?

912774RR2019/07/03(水) 08:43:03.89ID:bWeiYHJQ
>>911
ttps://image1.shopserve.jp/motozen.jp/pic-labo/HONDA-CRF-250L-2013_CarbonX_R_NPs.jpg?t=20130418010412

913774RR2019/07/03(水) 09:49:21.00ID:Y70spAeT
昨日信号ですれ違ったオフ車の人すまんな
たぶん向こうもCRFだった
スタンディングスティルでめっちゃアピってきたけど公道初日のクソ雑魚初心者には手を振るのですら難しかったのだ……

914774RR2019/07/03(水) 10:40:30.94ID:qZO9dYak
>>913
次は君が華麗な技を見せつけてやるのだ!

915774RR2019/07/03(水) 10:43:43.91ID:bWeiYHJQ
>>913
購入オメ

916774RR2019/07/03(水) 10:54:51.41ID:7plZkafj
Lアスファルト公道メインで使うのどうなの?
Mの方が無難?雨の日Lの方が滑りやすいとかあるのかな。

Lのブラック好きなんだけどモタード買って黒化した方がいいのかな〜。林道は行かないのよね。

917774RR2019/07/03(水) 12:04:43.82ID:LEQfv60b
>>906
使ってますよ
4000km乗って特に不具合は感じないけど
入れたことないから30との違いは分からない

918774RR2019/07/03(水) 14:08:47.08ID:Pp/+xIX1
>>916
雨でも滑りやすい感じはない
ただオン向きと比べてロックした時
制動距離は伸びるから注意は必要
ブロックタイヤは減り早いから
交換のタイミングでオン向きにしたらいい

919774RR2019/07/03(水) 16:01:25.95ID:+zHmQdqr
>>916
片道30kmの通勤に使ってます。
途中で峠を4つ越えるワインディングロード。
途中、信号も10個しかないし、渋滞もないので
燃費も35km/L程度です。
タイヤはオンロード向きを使ってます。
ドライ、ウェットでも問題なく走れます。
D604から210にしましたが、両方とも
遜色なく使えてます。
個人的に210のほうが安心感があります。

920774RR2019/07/03(水) 16:56:15.64ID:fn/CcvOR
四駆だからか15〜20とかしか走らん
無理なアクセルワークせずにチンチラ走ってるんだけどなー

921774RR2019/07/03(水) 18:13:29.40ID:Oh5nFU4s
ヤフーの多摩サイクルだと乗り出し42万で買えるんだな安い

9229202019/07/03(水) 18:16:05.70ID:3EPFZuFF
すまん誤爆してたw

923774RR2019/07/04(木) 14:59:06.97ID:Hl+37l1A
四駆のCRFとか凄過ぎと思ってたw

924774RR2019/07/04(木) 16:45:30.47ID:ieHhnX46
ATVのことかな?

925774RR2019/07/04(木) 16:55:38.63ID:7G6QQjrY
>>918-919
なるほどありがとう。
オン向きタイヤとかって、ホイールサイズはあのままで履き替えるんですね。
てっきりホイールも交換するのかと思ってました。

ホイール買えると劇的に何か変わるのか?って言うのがよく理解していないんですよね。乗り比べないとやはりわからないですかね。

926774RR2019/07/04(木) 17:12:59.26ID:Bp4WaK7e
ホイールちっこいほうが小回りきくよ
ホイールそのままだと操舵感自体はあまり変わらないよ

927774RR2019/07/04(木) 22:03:18.00ID:Xv5BHhRz
モタードグリングリン曲がって楽しいぞ

928774RR2019/07/05(金) 00:32:17.26ID:dmlYt+vR
ノーマルだと遅すぎないかこれ
前に乗ってたXRよりずいぶん馬力が低い気がする

929774RR2019/07/05(金) 00:38:11.55ID:hFIAIMvy
気がするも何もCRFの低い馬力は公称されてます。

930774RR2019/07/05(金) 01:02:24.46ID:B8DvpmEl
街乗りとか舗装補だけならMもなかなかいいよ
まあ今さら林道とか走りたくなってきて困ってるんだが…

931774RR2019/07/05(金) 02:58:22.32ID:tMRFc+TV
何かすれば早くなるみたいな言い方すんなw

932774RR2019/07/05(金) 08:26:47.34ID:WIL0B7c7
何かって、自分の腕を上げれば速くなるよ
(俺は諦めた

933774RR2019/07/05(金) 09:15:09.16ID:GSRAZIY2
サスを変えて軽量化すれば速くなるとは思うよ。

934774RR2019/07/05(金) 09:15:47.82ID:j5ok0lco
腕の話じゃないだろ

935774RR2019/07/05(金) 09:53:09.50ID:CsU91U5X
サスはショボイな
加速感はスプロケ変えればだいぶ良くなる

936774RR2019/07/05(金) 11:14:36.74ID:ZT28UWbU
みんな知恵貸して!

今からスプロケとチェーンを注文するんだが、下記の用途だとスプロケのサイズは
どのようにすれば幸せになれるの?

・往復60kmの通勤で使用
・アップダウン多め
・信号10個、ストップアンドゴーは少ない
・よく使う速度帯は50~60km/h
・高速域(100km/h以上)はほとんど使うことはない

ワイドがいいのか、クロスがいいのかわかんないです。
教えてください。

あと、現在、走行距離が3万キロなのですが、スプロケの寿命って
こんなもんなのですか?
以前乗ってたツアラーだと4万キロはもったのになーって。
ちょっと短すぎる気がしてますが、オフ車ってこんなものなのでしょうか。

937774RR2019/07/05(金) 12:16:24.11ID:CsU91U5X
>>936
不満が無いならノーマルで良いやろ
ちょっとキビキビが良いならフロント1丁落としくらいにしとき
但しメーター狂うで

938774RR2019/07/05(金) 12:24:31.22ID:/qrSGBbV
二週間くらい経ったけどリコールでホンダに預けて音沙汰なし
もう耐えられんわ…

939774RR2019/07/05(金) 13:03:25.41ID:7CAMvt/O
>>936
信号10個ってどこだよ?
俺なんて4kmの間に信号16個だぞ!
少なくとも20秒以上止まらずに走ることは出来ない

940774RR2019/07/05(金) 13:19:07.99ID:ZT28UWbU
>>939
政令指定都市周辺とだけ(笑)

941774RR2019/07/05(金) 13:35:14.68ID:j5ok0lco
20秒走れないはいいすぎw
都内でもありえないw

942774RR2019/07/05(金) 14:25:03.72ID:X2lckuys
いや、あるだろ

943774RR2019/07/05(金) 14:27:40.29ID:U7fW3haI
STAP細胞は

944774RR2019/07/05(金) 16:40:53.31ID:cOcgi7hc
>>926-927
なるほど小回りが効くようになるのかー。
前18に合わせればそれっぽくなるかな?

945774RR2019/07/05(金) 19:21:44.78ID:sSgshg+u
>>936
フロントスプロケ一丁下げ。
チェーンコマ数はそのままでOK
4st単気筒オフらしい下からのキビキビした加速とちょっと強めのエンブレが効くようになる。
俺はこれが楽しいと思うが、
人によっては疲れる乗り味と感じる場合もあると思う。
楽したいなら純正のままのほうがいい。

まぁチェーン変えなくていいわけだし、安いパーツなんだから気軽に試してみることをオススメするが。

946774RR2019/07/05(金) 19:24:43.24ID:9oKS2qXY
自分がどう乗りたいのかわからんから答えようがないよな

947774RR2019/07/05(金) 23:23:39.00ID:JH4/Rwq+
Lでサス交換したやつおる?
ノーマルのフニャサスを改善したい
テクニクスは高いのでハイパープロにしようと思うがどの程度変わるものなのかな

948774RR2019/07/05(金) 23:37:33.05ID:9B8RcCK+
>>947
DRCのスプリングに前後交換したけど、
深く追求しないならコスパ的には最強かなって思った

949774RR2019/07/06(土) 00:11:13.92ID:dsfjQ3b1
>>948
性能的にどうかはおいといて
固くなるから少なくともフニャフニャではなくなるって感じ?
ハイパープロは固さは純正と同じなのかな

950774RR2019/07/06(土) 10:02:21.00ID:JLvQobeP
>>949
ハイパープロは不等ピッチのコイルで初期は柔らかくて奥で硬いを売り物にしてるから
どうなんだろうね。初期段階から純正よりは硬いですというのなら問題ないけれど。

951774RR2019/07/06(土) 21:29:01.21ID:fFYZw/PL
テクニクスtrikにしてくれ
バネ交換ごときじゃ糞だろ

952774RR2019/07/06(土) 21:48:50.86ID:D9eO4sA6
>>948
リアのバネ交換工賃いくら位だった?

953774RR2019/07/06(土) 21:50:42.63ID:BIUqy4F3
バネ交換ごときって…サスで交換して一番違いのわかる部分だと思うが

954774RR2019/07/06(土) 22:09:35.70ID:IKjj3laQ
XRの当時移植でウマー 調整式だし

955774RR2019/07/07(日) 13:12:21.59ID:xLMnQHTM
さすがに10年以上前の物を移植はちょっと

956774RR2019/07/07(日) 18:25:27.10ID:srbYqF4m
オーバーホールすれば多少はね

957774RR2019/07/08(月) 12:05:07.23ID:GKYylDoU
>>945
ありがとうございます。
ギアチェンジを頻繁に行うことになるということですよね?
逆に1T上げると使いづらくなりますか?

958774RR2019/07/08(月) 12:08:30.69ID:GKYylDoU
>>946
説明が足りずに申し訳ないです。
速度や加速は求めていません。
現在不満に思っていることは、
60km/hで走っていると、
使うギアが5速?6速?で迷うことです。
60km/hを6速で走れたらなと思って
相談した次第です。
1T下げでよろしいでしょうか。

959774RR2019/07/08(月) 12:12:35.03ID:+a2+I6JV
13年式の中古買ったら2速が入り難い
回転合わせて入れろってさ
店員には仕様ですって言われたんだけど

960774RR2019/07/08(月) 12:30:08.53ID:QpNy5JQY
>>959
>回転合わせて入れろ
基本やん

961774RR2019/07/08(月) 12:54:41.68ID:gpAYz7ty
うちの子のNから1が入りづらいのは仕様?
新車で買って今50キロ

962774RR2019/07/08(月) 13:29:59.24ID:SgRJRImk
ようつべでクラッチの勉強したら少しはわかるようになるかもよ
軽く見るならヤマハのやつがおススメだな

963774RR2019/07/08(月) 14:10:53.86ID:lkk8OyXR
ちゃんとクラッチ切ればすんなり入ると思うけどな

964774RR2019/07/08(月) 14:31:06.19ID:8FPPyWdj
クラッチワイヤーの遊びをちゃんと調節してる?

965774RR2019/07/08(月) 14:36:46.83ID:Hp3qAH0U
>>958
6速巡航のギクシャクは1丁下げで無くなるね
小回り時も2速でアクセルだけでいいしいいんじゃないかな

966774RR2019/07/08(月) 16:25:04.07ID:k75MWDZJ
>>962 つまり?
>>963>>964
走行時じゃなくて信号待ちだからクラッチ完全に握りっぱだけどダメなんだろうか?
足で前後にタイヤうごうごしてからレバー踏んだらようやく入る感じ

967774RR2019/07/08(月) 16:51:54.77ID:V9724SH9
あー
完全に握るよりもやや離し気味で分でやったらスコッと入るぞ

968774RR2019/07/08(月) 16:52:34.06ID:V9724SH9
握りきってからほんの少し緩める感じ

969774RR2019/07/08(月) 17:24:14.87ID:GKYylDoU
>>965
ありがとうございます。
そうなんですよね。
小回りのときも中途半端な感じだと思ってました。
いつも半クラで小回りしてましたもの。
1T下げてみます。

970774RR2019/07/08(月) 18:42:35.04ID:k75MWDZJ
>>967
ありがとう
頑張って感覚掴むわ

971774RR2019/07/08(月) 19:03:52.05ID:GBfr0+6+
エンストしないようにほんの一瞬クラッチを緩めてからギア入れると
スコッと入る

972774RR2019/07/08(月) 19:22:27.95ID:e4Xchp6E
>>966 終わってるな 修理要

973774RR2019/07/08(月) 21:40:13.64ID:I0oics7O
>>967
>>968
>>971
こう言う小技ってたくさん乗って経験して覚えるもんだと思うけどなぁ。教えてもらうことが悪い訳ではないんだけどね。
バイクブーム世代のオッサンだけど、昔は仲間とワイワイ言いながらなんでも自分たちでメンテしてたのが懐かしい。

974774RR2019/07/08(月) 22:43:30.57ID:V9724SH9
結局何が言いたいのかわからん文章

975774RR2019/07/08(月) 23:27:24.96ID:Xc3nvcvS
結局仲間に教えて貰ってて草生える
楽しそうで良い思い出がマウントで台無し

976774RR2019/07/09(火) 12:22:15.78ID:F4WjyZIZ
自分じゃ何も出来ないくせに仲間にやらせてやった気になって仲間が減っていく
そういうパイセンが、私にも居ました

977774RR2019/07/09(火) 19:30:30.70ID:/nFIX589
>>966
ミッションの仕組みを覚えればなんとなく分かると思う

978774RR2019/07/10(水) 00:32:36.92ID:JjImxk0F
>>976
あるあるw
こういうこと言ってる奴ほどその傾向だよなw

979774RR2019/07/10(水) 08:41:16.53ID:DJUQRjGk
なんかふいんきwが悪くなってきたようだが、要するにワイヤー点検して半クラでカチャカチャやつてみてちょ。

980774RR2019/07/10(水) 09:12:18.29ID:YG11mHXg
こんなゴミバイク 壊してなんぼ 練習あるのみ、壊れたら修理せずに買い替えた方が吉

981774RR2019/07/10(水) 09:18:25.95ID:DJUQRjGk
>>980
誰もそんな話してないよ。

982774RR2019/07/10(水) 09:26:13.30ID:f0AD8qKV
半クラのが入りやすいとかあほな事書いてるやつがいるのが笑える
んなあほな話あるかよw

983774RR2019/07/10(水) 11:23:13.90ID:YZp3sTCg
>>982
信号待ちでの話だよ。
読解力ない荒らしさんは消えてくださいな。

984774RR2019/07/10(水) 11:42:18.83ID:A5qE32GK
250Rや450L用でオートクラッチがあるがどんな感じになるのか想像できない

985774RR2019/07/10(水) 12:58:01.53ID:bIUrTvfP
>>984
リクルスの事?
フィーリング的にはスーパーカブ

986774RR2019/07/10(水) 15:11:08.24ID:textOF93
スーパーカブを超えたスーパーカブ、スーパースーパーカブ

987774RR2019/07/10(水) 15:28:55.42ID:bIUrTvfP
クロスカブ250とでも呼んでくれ

988774RR2019/07/10(水) 16:06:42.68ID:MMZwMaSg
タンデムステップさんすぐ倒れるとは聞いてたけどマジだった
二回に一回は倒れてる

989774RR2019/07/10(水) 16:41:54.94ID:KcZH3gBN
オルタネーターは電熱フル装備できるくらい発電量ある?

990774RR2019/07/10(水) 19:59:16.75ID:COQ1EEa+
クラッチとブレーキレバーを握るときは
人差し指と中指がベストなんですか?
自分は薬指も入れて三本なんですが
二本の方が良いのかな?

991774RR2019/07/10(水) 20:08:51.02ID:JJaTkthC
>>990
好きにしろといか言えない

992774RR2019/07/10(水) 20:35:58.18ID:bIUrTvfP
>>990
悪路走るときは多くても2本、できれば人差し指か中指のどちらか1本で操作するのが良いぞ
小指と親指だけでは弾かれるぞ
舗装路?好きにしとけ

993774RR2019/07/10(水) 20:37:55.90ID:z4M8jJ5V
このバイクレバー短いから三本掛けになるね
四本は無理

994774RR2019/07/10(水) 21:09:57.84ID:COQ1EEa+
一本だと指が疲れないですか?
会社の先輩が二本でやれって言うもんで
隼とかってバイク乗ってます

995774RR2019/07/10(水) 21:11:39.66ID:gVqXgWWI
ズズキで隼tおか感染しきってるじゃねーか!
言う事聞いとけ侵されるぞ!w

996774RR2019/07/10(水) 21:17:03.61ID:COQ1EEa+
ググったら特に決まりはないみたいですね
バイクによっても違うみたいだし
ありがとうございました

997774RR2019/07/11(木) 00:12:06.75ID:zv43qzjp
モタードにオフタイヤ履き替えで付けれる人いる?
どんな感じになるのか感想聞かせてもらえたら嬉しい

998774RR2019/07/11(木) 01:03:36.53ID:pMNeISeq
鈴木番々

999774RR2019/07/11(木) 01:04:35.51ID:pMNeISeq
川崎じぴぜと

1000774RR2019/07/11(木) 01:05:14.27ID:pMNeISeq
うんこもりもり

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