【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】

1774RR (ワッチョイ 2f39-ADRa)2019/01/12(土) 00:49:28.57ID:ou6V49Ts0
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH(スウィッシュ)」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540986653/
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67774RR (ワッチョイ c181-f42k)2019/01/16(水) 15:04:56.96ID:hK1h/FmA0
>>59
それ買おうと思ったわ
ダメなのか?助かったよ

68774RR (スッップ Sd9a-26/K)2019/01/16(水) 15:32:10.06ID:k4TNsbcbd
今気づいたんだけど
シートの段差のところのちょっと前
押すと空洞になってるんだな。
こんなのシートすぐ破けるだろ。

69774RR (ワッチョイ 1dd0-kZrb)2019/01/16(水) 17:05:29.55ID:xu14/9Wx0
>>68
それも思ったわ。
押すとシートの張りしか感じないよな。
あれ大丈夫なんか?

70774RR (ワッチョイ a55a-kZrb)2019/01/16(水) 17:09:08.52ID:S2v4POC10
ぢ持ちに優しいシートですね…

71774RR (ワッチョイ 7aaa-VK1S)2019/01/16(水) 17:38:03.67ID:BFTQmKq00
>>68
伸びて馴染むんだよ
緩いほうが最悪だろ?

72774RR (アウアウカー Sa6d-aL8H)2019/01/18(金) 05:20:54.17ID:CY1oGC2ja
なんか過疎ってるし、問題ありそうだし
次はコレにしようかと思ってたけど、もう少し考えるか

現在、平床の原二スクって決定打が無くて困る

73774RR (スプッッ Sd33-/FJo)2019/01/18(金) 12:02:25.62ID:q9DVZA9od
昨日通常版の青頼んできた。
来週には来る。
バイクも車も、新型出て1年から1年半は不具合も覚悟しないとね。
待てるんならそれからでもいいんじゃないかな?

74774RR (ワッチョイ 115a-F2Ks)2019/01/18(金) 15:54:17.93ID:KLA0ibdM0
リコールで修理してもまた同じ箇所が壊れるとか流石に勘弁

75774RR (ワッチョイ 13aa-fAiL)2019/01/18(金) 18:52:41.76ID:U4jyrnFf0
バイク買うには時期が悪いからな
最悪全車種消えるし

76774RR (スププ Sd33-GW8n)2019/01/19(土) 02:29:56.19ID:f5MJ5CWpd
リミテッドと普通ので比べてシートにヒーター付いてるだけ容量少なくなってるのかな?
シート下の形状は同じなのかな?

77774RR (ワッチョイ e98a-DSt3)2019/01/19(土) 09:03:36.20ID:RngZYY0U0
>>76
リミッテッドはノーマルシートの上にヒーターが乗るので
1cmシートが高くなる

78774RR (ワッチョイ 61f3-fo7d)2019/01/19(土) 09:57:21.27ID:NQAfbTgk0
シートヒーターってどう?
寒さ低減少しはする?

79774RR (ワッチョイ 29aa-R0lA)2019/01/19(土) 12:38:42.49ID:Q6ZtQL/e0
>>78
しますね。
例えるなら普通の便座と暖房機能付き
便座くらいの差があります。

80774RR (ワッチョイ 115a-F2Ks)2019/01/19(土) 12:41:28.89ID:ZsYUVU/K0
何故かPCXを連想してしまったよ…何故かね

81774RR (ワッチョイ 41d0-F2Ks)2019/01/19(土) 13:25:37.27ID:ZNDbS89L0
更に1cmも上がったら、俺の脚では…。

82774RR (ワッチョイ 61f3-LINx)2019/01/19(土) 14:25:17.70ID:ge3R4OGs0
shoeiのgt-air Lサイズ、横向きだとメットインに入った。

インカム付いてるとさすがに無理だね。

83774RR (アウアウカー Sa6d-fo7d)2019/01/19(土) 15:28:59.26ID:PtVM946ra
>>79
分かりやすい解説有難う

84774RR (ワッチョイ 13ce-qVYT)2019/01/19(土) 15:43:41.69ID:eSgGB76R0
>>81
V125Sでギリギリ両足ベタ付なショートストロークな自分だけど、何も問題無いよ
もっとデカくて重いバイクでの片足爪先立ちで鍛えられてるからかも知れんけど

85774RR (ワッチョイ 41d0-F2Ks)2019/01/19(土) 21:16:44.20ID:ZNDbS89L0
>>84
いや、やっぱり両足なり片足ツンツンだと疲れるからさ…。
こちとら違いがあるんか判らんが、
納車整備時点でサスを一番柔くしてもらって乗ってんねんで!?

86774RR (ワッチョイ 81b9-GW8n)2019/01/19(土) 22:29:38.19ID:hPNlSwpw0
>>77
ありがとう!
リミテッドのシート裏が平坦だったからノーマルと違うのかと思った。
アドレスV125Sは、シート裏が結構窪んでてヘルメット入りやすくなってたから!

87774RR (アウアウカー Sa6d-ycJC)2019/01/19(土) 23:39:53.60ID:RD51Tl1Za
リミテッドはナックルバイザーが重苦しくて頭でっかちに見えるのがなー。加工なしではハンカバも付けられないし

ヤマハのように透明でハンドルバーエンドにつながってないのにして欲しいが

88774RR (アウアウカー Sa6d-Orot)2019/01/20(日) 00:04:45.40ID:cwHh0NxYa
ナックルバイザーも車体と同じ色にしたい
どっかでやってくれるの?

89774RR (スププ Sd33-qVYT)2019/01/20(日) 03:18:38.71ID:X4UyCiYdd
>>87
スズキのリミテッドのナックルガードは有能
軽くこかしたぐらいじゃブレーキレバーにダメージゼロ
スズキのコレと、ヤマハの車種専用メッシュシートカバーはその存在だけで選ぶのに迷うぐらい有能

90774RR (ワッチョイ eb39-fsJT)2019/01/20(日) 10:48:20.22ID:e35Tgi/S0
>>88
気持ちわかるけど、多分それやると違和感

91774RR (ワッチョイ 29aa-R0lA)2019/01/20(日) 12:41:39.94ID:scT6/IMw0
>>88
板金塗装業者なら出来ると思う。

92774RR (オッペケ Sr1d-N4xo)2019/01/20(日) 12:47:02.41ID:6qq/wV80r
>>88
ヘルメットに絵を描いたりする業者なら色合わせてくれそう

93774RR (ワッチョイ 61a1-UbMl)2019/01/20(日) 12:51:40.77ID:pPpkL/mj0
ナックルガードは簡単に取り外し出来るの?

94774RR (ワッチョイ 13ce-qVYT)2019/01/20(日) 19:21:14.25ID:gdeI4uCg0
>>87
ラフロのハンカバ無加工で着くわ

95774RR (ワッチョイ e98a-DSt3)2019/01/20(日) 21:17:53.34ID:1zUqfCFH0
>>87
これなんか良いんじゃないかな(安い!)
v125に加工して付けたが目一杯レバーに寄せて付けて正解、素手でもそれ程冷えない
https://www.amazon.co.jp/
%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC
-%E3%83%8A%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%AC
%E3%83%BC%E3%83%89-TYPE2-%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%
83%89%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%8F%E3%
83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83
%BC/dp/B072BZ5XHB/ref=zg_bs_3377883051_1?_encoding=UTF8&psc
=1&refRID=Y7Q1H7PSM19367GVR3G2

96774RR (ワッチョイ 115a-F2Ks)2019/01/20(日) 21:46:49.37ID:3AnVo18l0
尼のアドレスくらいちゃんと貼れ

97774RR (ワッチョイ 41d0-F2Ks)2019/01/21(月) 00:52:44.50ID:RduG7QNl0
>>95
https://www.amazon.co.jp/dp/B072BZ5XHB
だけでええんやで。

98774RR (アウアウカー Sa6d-aL8H)2019/01/21(月) 02:21:18.37ID:0nMQu5K4a
>>94
それはもしや、何でもかんでもカバーしまくるデカイ奴では?w
酷寒の地へおもむく気は無いので、安い並みの奴で十分なんだけど

99774RR (アウアウカー Sa6d-aL8H)2019/01/21(月) 02:24:26.36ID:0nMQu5K4a
>>95
最近は、ずいぶんと増えたんだねえ、透明な汎用ナックルガード

100774RR (スップ Sd73-kO4O)2019/01/21(月) 08:13:55.76ID:N9DhpkI0d
>>98
暖かいのはむしろセフメみたいな内部空間の少ないタイプだよ
セフメにグリヒなんか使ったら、中の空気自体が暖まるようなマジコタツ感
ラフロみたいな空間がでかいのは、例えグリヒ付けても内部はさほど暖かくならない
それでも風を防ぐだけでないのと比べれば雲泥の差だし
グリヒ併用すれば薄手のグローブでイケるのは確かだけど

101774RR (アウアウカー Sa6d-6Bvr)2019/01/21(月) 17:13:08.85ID:VJdQJVVKa
なんで電熱ハンドルカバーって作られないんだろう

102774RR (スップ Sd73-kO4O)2019/01/21(月) 17:30:48.07ID:SyHxyiqud
あるよ

103774RR (ワッチョイ 41d0-F2Ks)2019/01/21(月) 19:13:18.97ID:RduG7QNl0
>>101
付けてるけど、グリヒのように熱源を直接握る方が遥かに温かいよ。
もっとも、グリヒの上を行く電熱グローブが最強というのは揺るぎないことだろうけど。
電熱ハンカバのグリヒより優れているところは、脱着が極めて容易であることと、
ハンカバとしての出来が最高であることの二点で、これのためにグリヒに戻さず使ってるが、
即暖性が求められる通勤には、やはりグリヒの方が遥かに優れてるよ。

104774RR (ワッチョイ 1357-d86K)2019/01/22(火) 19:01:38.72ID:tC8a4+uG0

105774RR (ワッチョイ 0bee-HUDj)2019/01/22(火) 22:23:24.29ID:d5mroQNX0
スウィッシュABS待ち

106774RR (ワッチョイ 9125-qnWR)2019/01/23(水) 01:56:16.39ID:6a0uQ+p40
●ABSの効果がわかる動画
https://www.youtube.com/watch?v=dJ_UkAFW6cA

不意打ちで来た場合、本当にコントロールしきれますか?

パニックブレーキの場合、人間はコントロールできずに、
ブレーキがロックして、転倒する事は十分ありえます。

107774RR (ワッチョイ 518a-rvwB)2019/01/23(水) 12:39:20.16ID:TFhl/qU+0
本当に怖いのはロックせず車に当たる事だ(対向右折事故、追突事故の場合)
仲間も3人程直接車に当たって長期入院している、ノリックも亡くなったね
それに比べて転倒しての怪我をした方がまだ良い俺は3回ほどその事故に会っている
スタントマンも直接車に当たるより手前で転倒するアクションの方がリスクが
少ないと言っていた、俺自身も3回とも軽症

108774RR (ワッチョイ 115a-F2Ks)2019/01/23(水) 12:47:47.47ID:2Eu/LIPk0
どっちが良いとかそういう問題ではない

109774RR (ワッチョイ e94a-kLAO)2019/01/23(水) 14:24:40.18ID:7oV+IyF20
似たような事故を複数回起こす人は
運転そのものに何か問題があると考えるべし

110774RR (ワッチョイ 514f-G1wx)2019/01/23(水) 15:33:12.68ID:TzCKXOLS0
ブレーキロック自体で死ぬことはないからな
転倒して擦り傷程度
その後車に轢かれると死ぬ

111774RR (ワッチョイ 518a-rvwB)2019/01/23(水) 16:27:17.60ID:TFhl/qU+0
>>109
お前らとは経験が違う短距離の経験と比べられても
20台近いバイク経験と20万k越えの走行距離走ってたら
沢山の危険と遭遇するよ
今乗ってるのもすでに14万k

112774RR (ワッチョイ e925-Bl5V)2019/01/23(水) 18:42:14.78ID:X8R59e600
スウィッシュに乗って感じたのは思ってた以上にエンブレが効くことなんだが免許取りたてで原二に乗るのは初めてだけどこれくらいが普通なのかな

113774RR (ワッチョイ a1b9-jFr1)2019/01/23(水) 19:32:30.12ID:UHjZDLQR0
>>112
それ俺も思った。俺もはじめての原2で久しぶりのバイクだからよくわからんw

114774RR (ワッチョイ e98a-DSt3)2019/01/23(水) 20:00:19.65ID:2KDhLOO90
suzukiのエンジンは充填効率が良いから(低中速)アクセルオフっても
沢山の吸入空気を圧縮しなきゃならないから抵抗が大きいんだよ

115774RR (ワッチョイ e925-Bl5V)2019/01/23(水) 20:38:15.02ID:X8R59e600
>>113,114
なるほどエンブレが効きやすいという事でやはりいいのか
アクセルでのスピードコントロールがしやすいので地味に良いところだね

116774RR (ワッチョイ 29aa-R0lA)2019/01/23(水) 20:39:01.97ID:qOoU7lgQ0
>>112
普通です。

117774RR (ワッチョイ 41d0-F2Ks)2019/01/23(水) 23:43:53.13ID:UoTAEwGX0
Vの方が遥かにエンブレは効いた。
Swishくらいがちょうどいいかと。

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