【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】

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1774RR2018/12/12(水) 22:36:10.18ID:Hs1+6sdg
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速  約18〜23q

※煽りは無視しましょう。
 専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します 

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539240338/

2774RR2018/12/12(水) 22:36:31.24ID:Hs1+6sdg
保守

3774RR2018/12/12(水) 22:36:47.61ID:Hs1+6sdg
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16774RR2018/12/12(水) 22:40:37.54ID:Hs1+6sdg
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19774RR2018/12/12(水) 22:41:30.47ID:Hs1+6sdg
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20774RR2018/12/12(水) 22:41:48.45ID:Hs1+6sdg
保守

21774RR2018/12/12(水) 22:44:01.73ID:vgeLKi3A
>>1
スレ建て乙

22774RR2018/12/12(水) 23:03:39.84ID:C742WW6E
>>1
乙1000SX

23( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/12/12(水) 23:10:31.85ID:DV9JASrE
 
ふんがー( ̄(●●) ̄)

。。

24774RR2018/12/12(水) 23:27:36.84ID:MF1Dug69
次スレからゴミが来るからipとワッチョイありにするわ。

25774RR2018/12/13(木) 01:11:45.94ID:jB8hq4qj
ニンジャ1000って簡単にパワーリフトするね。

26774RR2018/12/13(木) 01:12:19.82ID:zGgYdDBb
今回も早くもあぼーんきたか

27774RR2018/12/13(木) 02:55:19.69ID:EVRFeXKV
ニンジャはギャプランみたくかっこいいお!

28774RR2018/12/13(木) 03:48:12.51ID:JUw78cvd
1乙乙尺。
乗れない季節になったがぼちぼち行こうやね。

29774RR2018/12/13(木) 07:50:51.91ID:zRSTghms
冬は盆栽が捗ります。
週末はクイックシフター取り付けとガラスコートの下ごしらえから。

30774RR2018/12/13(木) 08:16:57.56ID:DuH0w3zR
>>24
こちらへどうぞ
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

31( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/12/13(木) 09:41:06.24ID:hCl0DDav
 
バイクの音は、しょぼいので、とりあえず、ヨーロピアンホーンに取り替えるのだ。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

32774RR2018/12/13(木) 18:32:56.89ID:hCl0DDav
>>24 >>26

こちらへどうぞ
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

33774RR2018/12/13(木) 18:34:16.29ID:QGf5s16h
ひとりで行ってろ

34774RR2018/12/13(木) 18:35:49.18ID:29l+ZTQO
不満のある人はこちらへどうぞ。

メーカーさん、ちょっとココ変えてよ! 1
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535628417/l50

35( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/12/13(木) 20:54:58.87ID:hCl0DDav
 
イージスの360リフレクトとか言うのを見に行ってよかったら買おうかなと思ってたら、
もの自体、置いてなかった。うっ。悲し。

。。

36774RR2018/12/13(木) 22:48:10.95ID:WwEtK7oI
>>35
俺んちあるけど今から来る?

37( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/12/14(金) 02:42:08.87ID:fHugA/BU
 
ただでくれるの?(゜ω゜)

。。

38( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/12/14(金) 12:49:48.86ID:fHugA/BU
  
 
いろいろ調べた結果、バイク保険は、車両保険に入れて、ロードサービスが100キロ有る、
チューリッヒが一番ベストだな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。

39774RR2018/12/14(金) 13:57:47.90ID:2WCkbQfq
17以降で180キロリミッター外した方、何処で作業しましたか?

40774RR2018/12/14(金) 14:19:35.19ID:KIzoy2bV
ちまたのバイク屋ですぐできるって聞いたよ

41774RR2018/12/14(金) 14:36:54.38ID:gy2b5RHC
ECUセッティングなら関東だとMotoJPで関西だと10Factoryってところが
メジャーじゃないのかな。

42( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama2018/12/14(金) 15:08:33.27ID:fHugA/BU
 
えっ?バイクって180キロリミッターがかかっているのか?

。。

43774RR2018/12/14(金) 19:38:22.76ID:M3Kjk3AR
書くのやめよ

44774RR2018/12/14(金) 22:32:57.01ID:QUeUWff/
あぼーんだらけ
またキチガイが日記帳にしてるのか

45774RR2018/12/14(金) 22:36:50.44ID:bR+rcLaa
パニア買ったんだけどバイクとの隙間?が左右で違うんだけどこんなものなんですか?
あと左が全く外れないんだけどこれも正常?

46774RR2018/12/15(土) 01:03:29.47ID:9/81BV6R
隙間は気にしたことないな どれくらい違うのん?
左パニアが外れにくいのは慣れじゃないかな?俺も最初は難しくていちいち悪戦苦闘してたがいまではパカパカだ

47774RR2018/12/15(土) 01:05:20.42ID:6t50UAkV
>>43 >>44

こちらへどうぞ
【Kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539209908/

48774RR2018/12/15(土) 01:50:53.51ID:aAyW9/i6
>>45
左はキジマのメットホルダーとかをステーにかましていると、
ステーの向きが微妙に変わって入りずらい場合があると過去スレであった。
オレのはメットホルダーつけてても何ともないので個体差はあると思うが。
まずはシリコンスプレーで潤滑させたら?

49774RR2018/12/15(土) 02:01:46.10ID:x/3lKGD+
>>47
うぜぇよあらし

50774RR2018/12/15(土) 11:44:15.74ID:8o66H1bO
>>45

私も左外れなくて苦労した。他のレスにもあるけど、シリコンスプレーかけてなんとか外したら、引っ掛けるフックの内側をヤスリかければ外れ易くなるよ。

51774RR2018/12/15(土) 19:45:03.97ID:MMFmGvli
俺はキジマのメットホルダーで左がっての聞いてたから右に付けてるけど
パニアの左右で外しにくい感じはない
リアのドラレコつけるときにグラブバー外してつけ直したんだけどその後
パニアの脱着が楽になった。ちょっとした角度やズレで結構変わるっぽい

52774RR2018/12/15(土) 20:57:17.45ID:G8TAA7eA
6速フラフラな速度でもグズらず走ってくれる
ほんと4気筒は楽だな
途中停車中のH2とパネル周り比べたけど悲しいくらい安っぽいな
安いから仕方ないけど
下手すりゃ旧型より・・・

53774RR2018/12/15(土) 21:23:14.39ID:6t50UAkV
テスト。

54774RR2018/12/15(土) 21:47:12.11ID:l+ugSjrC
ニンセンユーザーの有名ブログってないのかな。
シモケンさんみたいなカスタム方法が詳しく載ってるブログを見たいんだが、探しても見つからん。

55774RR2018/12/15(土) 22:07:30.05ID:4p4+iOY0
>>50
>>51
良い情報でした 固くて困ってたのでためしてみよう

56774RR2018/12/15(土) 22:15:25.94ID:4p4+iOY0
>>52
えーー 6速なんて高速以外で使うとエンジン痛めるか、免許無くなるww
エンジンには軽ーい負荷で、一般道4速、バイパス5速 を良く使うけど
トンネル内4000回転前後でナゾの音波に襲われる(マフラーはノーマル)

57774RR2018/12/15(土) 22:41:05.45ID:LgCe4XrW
>>56
どんな感じの音?

58774RR2018/12/15(土) 22:54:52.91ID:4p4+iOY0
>>57
普段は「ボボボボ ビューゥ」
トンネル内は反響してきた音がうなりになって「ボゥ ボゥ ウオウオーオオン」
って わからんよなww

59774RR2018/12/16(日) 00:48:20.50ID:wmhrUfHd
アクセル戻した時の音?

60774RR2018/12/16(日) 02:52:45.18ID:PvN4Vwx5
>>56 俺も6速は高速用と言い聞かせるが油断してると法定速度でも6速入れちゃうな、ちなみにに燃費には影響少ないね。特定の回転域での振動は周知の通りすがり

61774RR2018/12/16(日) 02:53:19.19ID:PvN4Vwx5
周知の通り ね

62774RR2018/12/16(日) 08:26:55.53ID:zgX18Y6O
2stじゃないんだから普通に6速まで入れてるぞ?
2000ちょいからでも劇的に加速出来るし、むしろギヤ低い方がギクシャクして扱いにくいと思うけど。

63774RR2018/12/16(日) 09:11:40.94ID:+ISndsj8
このバイクはエンブレが強いから6速にした方が楽
スリッパー付きのならまた違うのかもしれないが

64774RR2018/12/16(日) 09:12:45.44ID:3eRXb9xS
スリッパー入ってるやん、と思ったが入ってない方が多数派だったから

65774RR2018/12/16(日) 10:10:57.05ID:vqHV/KWK
なんとなくわかる。
トンネルの中ってどの車種でも特定の回転数で共振して変な音鳴る

66774RR2018/12/16(日) 11:02:41.96ID:RIYSOLJo
>>58
あー、わかるかも
気がつくと「オンオンオンオン…」ってなってることあるわ

67774RR2018/12/16(日) 12:36:39.52ID:Zn4KkjWm
>>59 アクセルは一定のつもりだけど、エンジン回転数によって共鳴するトコあるね。
パラツインだと気にならなかったから、多分共鳴

68774RR2018/12/16(日) 20:00:00.31ID:+ISndsj8
そういやケツ痛が先週より緩かったんで何故だと考えたら
ピチピチおパンツじゃなくて今週は緩めのトランクスだったからだ
おパンツの影響思ったよりでかいわ

69774RR2018/12/16(日) 22:58:52.06ID:0Xj9WQmE
どんつき激しいからECU書き換えたほうがいいと思うけど。
コーナーがさらに曲がりやすくなるよ

70774RR2018/12/16(日) 23:04:44.23ID:P+NibsV7
>>69
へたくそおつ

71774RR2018/12/17(月) 00:08:14.78ID:PsmOYy9V
ロックシェッドの中だと反響音がセスナ機みたい

72774RR2018/12/17(月) 09:21:04.87ID:HjFUOelH
>>70
どんつきはライダーの腕とは関係ないだろ。無知。

73774RR2018/12/17(月) 09:29:30.43ID:rbwn9mtg
2016年式だけど、ドンツキほとんどないけど。
新型はドンツキひどいのか?

74774RR2018/12/17(月) 09:58:12.68ID:fvMnQFaD
>>72
ははは。
そのどんつきとやらでタイムがどれだけ遅くなったのかね?コースはどこ?
所詮素人がドンつきがとか笑わすなよ。
ちなみに腕と関係あるというか脳ミソと関係あります

75774RR2018/12/17(月) 12:07:56.43ID:r6OJOtk1
とりあえず頭悪そう

76774RR2018/12/17(月) 13:12:32.37ID:zBxbCG1y
>>72
FI車は程度の差はあってもドンツキってあるもんですよ。ニン1000はマシな方だと思う。
もっと色んなリッターFI車乗ると分かるんですけどね。

77774RR2018/12/17(月) 13:14:29.56ID:aqOvVJSV
>>76
ほっておいてやれよw

78774RR2018/12/17(月) 13:14:48.62ID:aqOvVJSV
どんつきなんてそもそも理解できてないからw

79774RR2018/12/17(月) 13:51:47.12ID:zBxbCG1y
勘違いしてる人多いですからね。アクセル開けた瞬間にドン!って来るのは単にアクセルのツキが良いだけ
ドンツキはアクセル開けた瞬間は反応しなくて1テンポ置いてドン!っと来るヤツ。感覚的にはスカドン!って感じ。

80774RR2018/12/17(月) 15:28:26.02ID:aqOvVJSV
>>79
ほっておけってw

81774RR2018/12/17(月) 15:54:05.97ID:pDEZlU/c
DNAフィルタに変えたけど、
これ、メチャお勧め。
フルエキだから相性が良いのかな??
https://www.webike.net/sd/9416785/

82774RR2018/12/17(月) 16:00:44.20ID:aqOvVJSV
>>81
www
バカかよ

83774RR2018/12/17(月) 17:30:04.74ID:2kHU+oOk
コイツにドンツキなんてあるか?
単にヘ(略

84774RR2018/12/17(月) 18:02:55.26ID:wRtuXtQK
>>83
ありません。キッパリ

85774RR2018/12/17(月) 18:41:23.75ID:PGZrKP3g
>>69
>>72
フルボッコ

86774RR2018/12/17(月) 21:41:44.14ID:mgU3fUCb
>>83
>コイツにドンツキなんてあるか?
>単にヘ(略

お前の乗ってるのが2016以前ならまあ、それほどでもないけど
2017以降に乗っててそれだと、恥ずかしすぎるぞ。

87774RR2018/12/17(月) 21:47:58.15ID:mgU3fUCb
このスレの特徴なんだけど、2016以前に乗ってるやつがほとんどなんだが、
それがさも2017以降も同じだと思って書き込んでるやつが多すぎる。
ECUの設定とか全く違うのに。

>>84
お前も2016以前だよな、まさか。

88774RR2018/12/17(月) 22:54:27.61ID:JlxsJao8
>>87
見苦しいwww

89774RR2018/12/18(火) 00:51:49.89ID:gUGR4qYr
どんつきって用語は解釈がふた通りあるみたいね。
開け始めのレスポンスが鋭すぎて困るorワンテンポ遅れて立ち上がる。
どっちも過ぎると困るな。

90774RR2018/12/18(火) 01:57:39.81ID:TYcofWwz
ドンツキって漢字でどう書くんだろう。鈍着き?鈍点き?
どちらかといえばアクセルの動きに対して反応いいと思うけど。
17以降の国内仕様はアクセルの反応が鈍いのか?

91774RR2018/12/18(火) 07:55:03.25ID:7kuGLWxS
漢字で書く言葉じゃないでしょ

92774RR2018/12/18(火) 07:57:28.21ID:S4ZDMN4l
とうやら免許も持っるか怪しいキッズが混じりこんでる様子がうかがえますね

93774RR2018/12/18(火) 08:11:41.98ID:yIfPeflk
前バイクがニンジャ250とか400ってのも結構いるんじゃないか?
それを同じ感覚でアクセル操作すりゃドン!って来るさトルクが違うんだから
それを「ドンツキだぁー!」って言ってるだけでは?

94774RR2018/12/18(火) 08:16:44.45ID:zuztAlnU
17年式〜は新排ガス規制とECUのWで・・・

95774RR2018/12/18(火) 23:33:37.03ID:cHJo77uB
どうもこのバイク乗ってる人見ると
上半身がおっ立ってる感じに見えるな
横から見ても後ろから見ても前から見ても

ポジション的には楽なんだろうが、
フルカウルのバイクならほんのもう少し前傾度アップ
させたほうがバランス的にもあってる気がする
フルカウルなのにおっ立ち殿様ポジションはださく見える
速そうにみえない

96774RR2018/12/18(火) 23:53:56.68ID:FzlRyq5V
速そうに見える見えない。なんてどうでもいいわ。バカらしい

97774RR2018/12/19(水) 00:05:11.03ID:wfL+OKoE
このバイクはSS風ツアラーだからねえ。
もうちょっと前傾でもいいんではってのはわからなくもないが、それは個々人の趣向に合わせたカスタムでいいんじゃないかな。
SS風普通のバイクとしてメーカーが意図したところは絶妙だと思う。

98774RR2018/12/19(水) 00:05:17.14ID:vDXu+Fa1
だいぶ前に初期型のハンドルを変えてる人いなかった?

99774RR2018/12/19(水) 00:10:52.10ID:twMk++b5
>>96
そうだよね〜
大体Z1000にカウル付けてツーリング向けにしましたって車種なのに
セパハンが〜とか前傾が〜とか言ってるなら10R乗れよと思う。

100774RR2018/12/19(水) 01:27:54.52ID:JaH/0AXX
バイク単体はいいけど人が乗ると横から見たときカッコ悪いなとは思う

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